スズキテンプターは売れない名車だ。

http://www.e-seed.co.jp/srch/default.asp
にありました。

テンプラage

テンプターのヘルメットホルダー
チャチャだとおもいませんか？
ハンドルにあればと思いますが。
それとどうしても前かがみになりますが・・
少しタンクがながすぎませんか？あと５センチ短ければ
フォームも変わるのに・・・

あのーー
取り扱い説明書（サービスマニュアル）とパーツリストを
注文しました。パーツリスト２８３５円サービスマニュアル３７８０円
スゲー高い。でも注文してしましました。
持ってるみなさｎどですか？活用できますか？
http://www.e-seed.co.jp/ct/11502030200/

>>221
エンジンはずした？
シールとりました？

>>226
シール？なんのシールどらえもん、それともサザエさん
はははは・・間違っておるぞでもきにするな・・・
意図とするものはわかってイルゾ

>>226
いや、エンジンは全くノータッチ・・・
購入した店の店員曰く
「サベージのエンジンだからね、あははw。酷くなるようでしたら持ってきてください」
だって。。
そんなもんなのかなぁ

似たような系統のDRのエンジンはシリンダブロックのガスケットが紙製だったりしまつ。
これがまた組み付けミスで破けるんだそうな（；´Д｀）
対策部品でアルミのガスケットが出てるんでそれに交換するとか…

>>229
そのアルミのガスケットは社外品でつか？純正部品？

紙のガスケットってあるの？
そんなスズキさんはつくってないでしょう。

>>230
純正品でつよ。パーツナンバーでいうと下二桁の数字が並んでいたりしまつ。

>>231
漏れが開けてみた限り、シリンダブロックとダイナモケースのガスケットは紙でつね。

へーーーそうなの
紙は神でも違う髪なのでは？

相変わらず、テンプター中古安いです。
なんでかなーー
今が、チャンスかも

皆さんのテンプターの車体番号何番ですか？
俺は１００７００番台です。97年式です。
02年式で最終で何番までありますか？
02年式のかたお願いです教えてください。
そうすると生産台数が把握できると思います。

台風がくる・・・
バイク気を付けてね

>>221
どういうにじみ方？
なんでテンプターってオイル漏れる（にじむ）の？
責任者でてこい・・
俺のは大丈夫みたい良かった

>>237
suzuki dakara sa

テンプターって馬力ダメ？
力不足ですか？
腐っても４００じゃないですか？
中古買いたいと思っていたんですけどね。

このバイク何がダセェかって、パーツとパーツがマッチしてないというか、
全体的に無理があんだよね。
なんでもかんでもくっつければいいってもんじゃない。
そうだな、あえて言うなら、目、鼻、口はとても綺麗なのになぜかブサイクな人。

もっと考えて作れよなー。
タンクの形とシートの形がまずアンバランス。
無理やりくっつけたようなエンジンは、シリンダー排気口から前のフレームまでの位置が遠すぎて
無理やり感が否めない。後方のキャブ下の隙間や、タンクにくっつきそうなシリンダーヘッドは吹飯モノ。
タンク下部が直線であるのに対し、後方のシートやフェンダーはなぜか丸く作られており、まるで下半身デブ。
サイドカバーが後ろに行き過ぎ。リムも太すぎる。

しっかしまあ相変わらずスズキはシロートが考えるみたいなことやるな。

パーツリスト２８３５円サービスマニュアル３７８０円
買いました。ちょっと高めですが。
こんどは、どんと聞いて頂戴。
わかる範囲で、サービスマニュアルを見て
部品リストを見て答えます。
>>240
あのね・・あんたナニ乗ってるの
バイクは、自己満足の世界でつ。
スズキは素人？アンバランスがいいのさ
だって、みんな同じだったら、
皆結婚できないぜ。一人に集中しちゃって
『田で食う無視も好き好き』です

(´ι _` 　) あっそ

>>241
売れない原因を分析してみたんだけど、何か？

>>243
そうでしたか。
売れない原因ですか。
でもススキも売る気なかったようですが。

一般受けするものをｽｽﾞｷが作るわけないじゃん。
何をしたり顔で（ｗ

くっ・・・・・

>>239
250シングルよりは走るよ・・・

>>239
排気音が静かです。
馬力少な目でも十分走るよ・・
タイヤ太いよ。750ＣＣなみ（馬並）
後ろのフェンダー錆びるよ
運転しやすいです。少し前かがみですが・・
ブレーキかっこいい・・でも効き目がデスクとは比較できない
エンジン簡単明瞭
初心者向き・・で人を選ばない・・
特に若い女性がぴったし・・
髪をなびかせて・・想像しただけで・・バッキン
操作はしやすい・・セル付満点
カーブいまいち
カーブ重い・・
人からの評価・・トライアンフ（素人目）でごまかせる
絶対スズキとはいわせない。
エンジンの刻印みるまではトライアンフでいく
ヘルメットは半ヘルにゴーグルかジェット・・

>>240ギコ猫旅団＠アセンブル 様
よく吟味して読むとすごい評論家的な素晴らしい
言い方でつ・・もしかしたら・・本に連載お持ちで・・
貴方のいうバイクの理想ってなによ・・
具体的にいうと・・

>>249
えっ？本なんか書いてないよｗ
バイクの理想ってそりゃ難しいね。もちろん乗って楽しいのが一番だよ。
まあこの流れから言うと、見た目でのことを聞いてるんだと思うんだけど、それぞれのバイクで目指すかっこよさが違うしね。
カウル車なんかは、

↑バカにされてるのにマジレス・・・

高島礼子・高知夫婦バイク人だったのね・・
さっきテレビでやってた・
アメリカンなバイクだったみたい・・
夫婦してのツーリング理想でつ
テンプターでの夫婦のバイクのりいますか？
いたら表彰者です・・

テンプターかっこいいじゃん。
走ってるの見た事無いけど。
なんで売れなかったの？

出てきた時代が遅すぎた・・
ＳＲの前に出せば・・・
絶対ＳＲ、ＣＢＳＳに負けないくらいの
台数はうれたのに・・・
と悔やんでいるスズキ君・・

スタイルが良すぎた。（パクリしすぎた）
テンプターという名前が悪すぎ
やはり、固有名詞よりｓｔ400でいくべきだった。

>>253
売出し方、宣伝のコピー等このバイクはどんなユーザーに向けて
販売するか？というコンセプトに欠けたのではないかなぁ

400ccシングルならSRのように市場での需要が期待できると鱸は
少し甘くみてたと思う。650でだしていたなら、或いは250ccなら
もう少しは多く売れたと思う

大型免許持ちのクラシカルな趣味を持つオジサマライダー（彼らには
Dパネルの大径ドラムブレーキは涙もの？）には今更400に乗らない
でしょう。
販売台数の少なさから必然的にカスタムパーツの少なさに繋がった
結果、若者にも売れなかったのでは・・・

実は非常に趣味性の高い車両である事を理解できる方にも
ファッションの一部として考える方にも、当時は購入しがたかったのでは？


ただ、私はこのバイクを買ってから一度も後悔してませんよｗ

>>256
なるほどねぇ
SRのライバルとしてではなくW650のポジション狙ってたら
良かったかもしれないね

名車だろう、たぶん。実車見た事無いけどかっこいい。

>>256
非常に冷静沈着な見方です。同感、感動・・・
大人のご意見です。このスレ皆紳士です。
おれも全然後悔なし・・満足してます。
やはり人それぞれです。いいんじゃねーの
自己満足してれば・・・

こんなカスタムもあるんですね・・
がんがれテンプター
ttp://www.sp-1.net/index.files/tempter/TEMPTER.htm

製造・販売を再開したら結構売れそうだけどな。

カスタムカースゲー括弧いいと思う。
特に>>260の黄色欲しいです。
今作ってないでしょうか？

テンプターでググってみたらテンプターズしかでてこねえよｺﾞﾙｱｯ!!!

age

黒のテンプター乗りです。
隣のマンションにもワインレッドのテンプターがとめてありますし
近所の駅前にもパーツはペイトンプレイスで統一されて赤に白ラインタンクで
カフェレーサーっぽく仕上げたオサレなのがいつも路駐してます。
だからそんなにマイナーなバイクだと思ってませんでした。
テンプターは乗りやすくてデザインもカッコイイので気に入ってます。

あっ、ＩＤがＴＤＭに！ヤマハは好きじゃないのにな。

今まで25年生きてきて
バイクに乗ったのは16から。
しかし今まで見たのは大学時代に見た
学生の一台だけ。やっぱほぼノーマルだった

俺のマイナーと思うバイク
レブル＝サベージ＝添付ター＝ルネッサ＝ブロンコ

テンプターはキックペダルが無いのが駄目なんだよ。

>>265の黒天様
結構密度の多いところにお住まいですね・・
漏れの場合県内に何台あることやら
俺、銀天です。
もうひとつの色は、何天というの？
赤天（ええええおかしい？）
昔の皆の点数みたい・・

フュージョンみたいに一転して人気になるだろうな…
不人気だからこそ惚れたのに。

>>268
キックがないからですか？
私は、逆みたい。
SRにしない理由は、キックだから。
銀天最高・・