1 :
774RR:
2 :
774RR:04/09/02 19:58 ID:QWFb57Rz
2げっと
3 :
ん?:04/09/02 20:04 ID:eYBWFXLy
応援カキコ いいんじゃない? こういうのも
4 :
774RR:04/09/02 20:16 ID:VkcHW1ww
5 :
774RR:04/09/02 20:19 ID:EhiXaWLt
>>1 乙 手土産だ
(´Д`) 中古でゼファー欲しいんだけど、何に気をつけたらいい?
(゚д゚) 何よりもオイル管理です。エンジンの音を聞いたり、整備手帳を
見せてもらって前オーナーがきちんとオイル交換をしていたか
どうか、確認しましょう。購入後は盗難・イタズラ対策を万全に。
6 :
774RR:04/09/02 20:46 ID:7VefRo7c
>>1 オメ!!!(・∀・)
正直ゼファスレさえあれば大満足。
お互いゼファスレ盛り上げて行こう!
記念カキコ
7 :
774RR:04/09/02 21:00 ID:PnqCwt/C
やった〜〜〜〜!
やっぱゼファーはカッケーぜ
8 :
774RR:04/09/02 21:08 ID:eFQgmG6M
ただの重複スレか?
9 :
774RR:04/09/02 21:09 ID:PnqCwt/C
他のスレと同じように排気量別に分かれただけ
でも、排気量が違ってもカキコはOK
重複ではない
10 :
774RR:04/09/02 21:16 ID:eFQgmG6M
個別スレの扱いか。了解。
11 :
774RR:04/09/02 21:40 ID:rIePTDi4
本すれ+ って感じで(・∀・)イイ!!
12 :
774ZR:04/09/02 21:45 ID:iWe9NN3k
13 :
774RR:04/09/02 21:45 ID:GG9mPfeq
メンテ途中ですが
スレ立て乙!
|彡サッ
15 :
774RR:04/09/02 21:56 ID:PnqCwt/C
↑乙!
16 :
774RR:04/09/02 21:56 ID:tOZ1Ik0D
本スレの443痛すぎるなage
17 :
774RR:04/09/02 22:04 ID:47rDVdZ8
こんだけ祝福されて始まるスレも珍しいな
オリは750乗ってるけど400やχも好きなのよね
がんがれ、
>>1!
18 :
774RR:04/09/02 22:14 ID:sSe+LqjK
>>乙! 記念
19 :
774RR:04/09/02 22:16 ID:b6ajRW4Q
。 ◇◎。o.:O☆οo.
。:゜◎::O☆☆。∂:o゜
/。○。 ('A`)O◇。☆
/ ◎| ̄ ̄∪ ̄∪ ̄ ̄ ̄|:◎:
/ ☆。|.. Congratulation!!.. |☆
▼ 。○..io.。◇.☆____| 。.:
∠▲―――――☆ :∂io☆ ゜◎∂:.
20 :
774RR:04/09/02 22:30 ID:E0S1Boxd
モツカレサマ!
記念かきこ
21 :
774RR:04/09/02 22:36 ID:t5vPo8bV
750/1100乗りの方がいるとサワーグレープみたいなので
大人しくしていましたが・・・・
2弁400のデザイン、宇宙一!!
というわけでスレ立て乙尺400-C3!!
22 :
774RR:04/09/02 22:41 ID:CtMFpy+n
23 :
774RR:04/09/02 23:11 ID:Z1MbD6Fd
問題は400に乗ってる香具師が数は多いはずだが
どれだけ使えそうな事を書き込みできるかにかかってる訳だが
無理・・・・かな・・・・
やっぱりおっさんにからまなきゃ無理か?・・・・・・
っと煽ってみるtest
24 :
774RR:04/09/02 23:39 ID:sKy8WJMT
構わずマタ−リ進行中
明日、ゼファーをカメラに収めよ
マフラー音も収めよ
PCにそれを取り込んで一人でニヤニヤしよ
25 :
まの:04/09/02 23:40 ID:zRpiyZKi
26 :
774RR:04/09/02 23:55 ID:CtMFpy+n
>>1 珍の定義を教えて下さい。
モリワキショート管、アップハンドル、BEET仕様は珍ですか?
27 :
774RR:04/09/03 00:06 ID:u12DQv0h
>>25 御無沙汰しております(・∀・)ニヤニヤ
>>26 漏れ的にはうpハンが×かな(w
28 :
774RR:04/09/03 00:43 ID:aTSeVZdh
>>1 ボキのお父ちゃんが750シーシーの車体に400シーシーのエンジンを
載せてくれたのですが厨型免許で乗れまちゅか?
29 :
774RR:04/09/03 00:47 ID:FuDK1MW0
>>26 モリワキワンピースは全然OKだろ。
アップハンはアップ度合いによるな。Z2純正とかの高さになると
ゼファーには似合わないね。
BEETは羽根テール、エアロシャーク、ポイント/ジェネレータカバーの
ゴールドが個人的にはNG。ブラックテールはグレーゾーン。
アルフィンカバー、レーシングフェンダーはウェルカム。
30 :
774RR:04/09/03 00:48 ID:FuDK1MW0
31 :
774RR:04/09/03 00:55 ID:KVcmvRc4
>>29 エアロシャークとエアロレッタ付けてるけどダメかな?
それ以外のBEETは使ってません。
32 :
774RR:04/09/03 01:10 ID:wpgBw3+y
>>1乙
>>26 おれ的にはちゃんとしたヘルメットかぶってるかどうかだけ。
マジレス
33 :
774RR:04/09/03 01:11 ID:FuDK1MW0
>>29 エアロレッタはレアでいいですよね。実物を装着した車両をライブで
目撃したことはないです・・。
エアロシャークは個人的に苦手なので・・・。済みません・・・。
まあBEET仕様はエアロシャーク+アルフィンカバー+シートカウル
っていうのが客観的なイメージでしょうね。
ウチのはBEET部品はステップなどの機能部品のみですがメーカーとしては
好きです。
34 :
774RR:04/09/03 01:22 ID:KVcmvRc4
>>33 本当は倒立フォークに付いてる様な感じのフェンダーが
欲しかったんですが、思う様な形状の物が無くて…
外装ばかり意識して忘れてましたが、
バックステップもBEET製でした。
35 :
774rr:04/09/03 01:24 ID:viIo7DoR
_、_
( ,_ノ` ) n
 ̄ \ ( E) グッジョブ!!
フ /ヽ ヽ_//
36 :
774RR:04/09/03 01:28 ID:KVcmvRc4
37 :
774rr:04/09/03 01:41 ID:viIo7DoR
Σd(゚∀゚d)!
38 :
774RR:04/09/03 02:06 ID:tMXva8df
ゼファなんて所詮ゼッツーの子分的存在
39 :
774rr:04/09/03 02:18 ID:viIo7DoR
ゼファなんて所詮ゼッツーの子分的存在
それでもOK
_、_
( ,_ノ` ) n
 ̄ \ ( E) オッケー!!
フ /ヽ ヽ_//
40 :
・・・ ◆/PqD4he/.w :04/09/03 05:25 ID:shoYAc/E
|
|-_-) ゼファーとZ2は形が似てるだけで全く別のバイクだって知らないのかな・・・
|∩∩) ダッセー・・・
""""""
41 :
774rr:04/09/03 08:21 ID:viIo7DoR
あはは。Z2にはないゼファーの魅力もあるけど俺はどっちでもいいや。
って言うことで
_、_
( ,_ノ` ) n
 ̄ \ ( E)オッケー!!
フ /ヽ ヽ_//
42 :
774rr:04/09/03 08:26 ID:viIo7DoR
('∀`)
(∨)
l l
あはは!朝は楽しい。
43 :
774rr:04/09/03 08:28 ID:viIo7DoR
・・・ヽ(∀`)ノ・・・
44 :
774RR:04/09/03 08:31 ID:shoYAc/E
腹減ったな・・・
45 :
774RR:04/09/03 08:45 ID:kwz5OF1J
何のためにスレ分けたんだ?
それとスレタイの【カタカナ】って何?
カタナかと思った、、
46 :
774rr:04/09/03 09:35 ID:viIo7DoR
色々あるのよ。
47 :
774RR:04/09/03 10:12 ID:OPAhXOq0
>>45 【カタカナ】 じゃなくて
【カタカタ】 が正解
48 :
774RR:04/09/03 10:18 ID:kwz5OF1J
49 :
774RR:04/09/03 10:34 ID:LVXFiRni
カタカタ音するからじゃない?
50 :
774RR:04/09/03 10:42 ID:f+AiiSxC
4弁もするのか?
51 :
774RR:04/09/03 11:34 ID:rOmy+LVy
FCRのアイドリング時の機械音かもね。
52 :
774RR:04/09/03 11:44 ID:LWGEsHgB
かたかた 1
(副)スル
堅い物が触れ合って出る軽い音を表す語。
「―(と)下駄を鳴らして行く」
…タペットノイズとか、カムチェーソによる異音かと。
>51
FCRって、機械音が出るんでつか…知らんかった。
いいなぁ、FCR(;´Д`)ハァハァ
>45
普段から、色々と失敗が多そうですね ( ´,_ゝ`)プッ
53 :
774RR:04/09/03 14:41 ID:3xiYK/uY
ゼッ、ゼファゼッファー・・・
(*´Д`)/ヽァ/ヽァ
54 :
774RR:04/09/03 14:48 ID:tUi3sSfV
>>52 そうなのよ
昨日はキリンのオリンピックグッズ応募はがき出したんだけど、
切手貼らずに投函したっぽい、、、締め切り今日なのに、、orz
55 :
774RR:04/09/03 17:17 ID:kfIANGh+
今、欧州が一番格好良いバイクと考えているのがゼファー400なんだけど
56 :
774RR:04/09/03 18:40 ID:aN2vX/fg
57 :
774RR:04/09/03 20:24 ID:Ro26IB4H
ゼファー400χ買いたいんだけど、遅いってホント?
58 :
774RR:04/09/03 20:31 ID:vegvNeRB
>>57 乗り手による
VTECだって乗り手がヘボならゼファーより遅い
59 :
774RR:04/09/03 21:32 ID:Ro26IB4H
>>58 結局腕次第って事か。ゼファーには別のエンジンとか乗せれないの?
60 :
・・・ ◆/PqD4he/.w :04/09/03 21:57 ID:vegvNeRB
61 :
774RR:04/09/03 21:59 ID:FuDK1MW0
金が無限にあるのなら色々載るが、GPZ400Rのエンジンを載せたヤツを
写真で見たな。
62 :
55:04/09/03 22:36 ID:kfIANGh+
>>56 冗談です。
こういう言い回しのコントがあるんでまねてみました、スマソ。
63 :
774RR:04/09/03 23:14 ID:d1VyJd+x
>>59 GPz400Fかχのなら載る!
エンジン型式も同じで車検も無問題なんで(゚д゚)ウマー
但し、電装系やチェーンラインに注意。
64 :
774RR:04/09/04 00:35 ID:/K69ejsp
FX外装にしてる人いる?
カバーだと思うけど、タンクでかくなって違和感無い?
65 :
774RR:04/09/04 00:42 ID:CelpbhAR
>>64 FXの外装キットはカバーじゃなくFRPのタンクじゃないですか?
以前、付けようかと思ってたんですが
金銭的に余裕無くなったんで却下しました。
66 :
774rr:04/09/04 02:29 ID:DA50t5Az
ゼファーおそいっつったって53馬力でスーフォアとペケジェーと同じじゃない?
67 :
774RR:04/09/04 04:58 ID:1p/WkDIg
4弁ゼファーはおそくないですよ。偉い人にはそれがわからんのですよ。
68 :
774RR:04/09/04 05:45 ID:fecOG9oS
同じ空冷のXJRとは同じようなもんだけど
水冷のSFやZRXなんかには「直線」では負けますよ
こればっかりは馬力が同じでも仕方ないような気もするけどね
69 :
774RR:04/09/04 06:21 ID:fvXz24yI
加速は圧倒的にV-TECが速い
それはしょうがない
70 :
まの:04/09/04 07:04 ID:KB03eUH6
71 :
774RR:04/09/04 09:45 ID:vcwAkTlb
おととい新車のゼファー買いました。
女でゼファー乗るのってどう思いますか?
身長は156くらいで普通の体型です。
来週末くらいの納車なんでわくわくしてます
72 :
まの:04/09/04 10:35 ID:KB03eUH6
>71
新車購入オメ!
漏れの知り合いにも乗ってるコいるよ。
73 :
774RR:04/09/04 11:15 ID:vcwAkTlb
>72
なんか女の子で乗ってる人見たことないから
ちょっと不安だったけど、よかった!
ちょっと安心しました
74 :
774RR:04/09/04 11:36 ID:UxAocm5G
俺はシルバーのゼファーχに乗った女の人を見たことある
75 :
774RR:04/09/04 12:25 ID:pNYTfepJ
いいんじゃない?
漏れは大いにOKだと思うよ。
自分の地元の周辺にも女の子でゼファー乗ってるコとかよくみかけたからね。
ゼファーは印象のあまりいいバイクじゃなし、男=カワサキ!
カワサキ=ゼファーとかだから女の子が乗ってくれるとそれだけに華ができてイイ!(・∀・)
76 :
774RR:04/09/04 17:32 ID:OKLWRwgM
そういえば…ニ弁が発売されて数年の間、けっこうゼハに女の子が
乗っていた気がする。
CB400SF、XJRが発売されてからは、どうなったか知らんが。
77 :
774RR:04/09/04 18:53 ID:ddsu4bs8
ゼファーχのフロントマスターシリンダーのピストン径はいくつ?
78 :
774RR:04/09/04 19:00 ID:pNYTfepJ
69さんそうなの?加速は圧倒的にV-TECの方が速いの?
ゼファーとZRXとCB400SF速さの順位をつけるならどんな順番?
また、それはなぜ?
79 :
774RR:04/09/04 19:10 ID:sXV3KrKY
>>77 デイトナのカタログによると
G1(96)14_
G2(97〜)5/8インチ
と、記載されてますよ♪
80 :
774RR:04/09/04 19:55 ID:OKLWRwgM
>78
単純に、最大トルクと乾燥重量だけで比較してみても、
ゼハかいちゃんがCB400SFさんに勝てないのは明らか。
ゼハかい
最大トルク: 35N・m(3.6kg-m)/9,500rpm
乾燥重量(kg): 186
CB400SF
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm) 38[3.9]/9,500
乾燥重量(kg) 170
ゼハかいとZRXは、乾燥重量が同じだが、最大トルクはZRXが上。
以上の要素だけで全てを決めるのはどうかと思うが、
もし、上記3台で同一のライダーがゼロヨンのタイムを計測したとすると、
CB( ´,_ゝ`)プッ>>>>>ZRX>>>(;´Д`)ゼーハー
速 おマメ
という結果になりそう。
たまに、
>>58 のような事を言うヤシがいるが、失礼ながら、
アレだと何でもありになってしまうので、全く参考にならない。
81 :
774RR:04/09/04 21:04 ID:SARiuoF+
俺もゼファ2型海苔です。
今日道志にツーリングにいったらなんかキャンペーンがやっててキーホルダーと飲み物くれた。
まじでありがたかった。
帰りはどしゃ降りだったけどw
今日道志に行った人いる?
82 :
774RR:04/09/04 23:00 ID:ddsu4bs8
>>79 どうもありがとう。
G1とG2〜じゃ径がちがうんですね。
83 :
79:04/09/04 23:05 ID:H5E1TYVe
>>82 漏れもカタログ見て知ったのはここだけの話w
84 :
774RR:04/09/04 23:20 ID:65KPdCaD
二弁のクラッチレバー換えようと思ったけどボルトが回らない…。何かうまい回し方無いですかね?
85 :
774RR:04/09/04 23:31 ID:H5E1TYVe
>>84 良くわかりませんが、上側からボルト回して外そうとしてませんか?
下側にナットが有ると思いますので、ナット外してから
ボルトを抜くとレバー外せると思います!
違ってたらスマソ
86 :
774RR:04/09/05 02:29 ID:8dOfs+8I
何かみんなが推薦する400ccクラスの単車ないですか?
87 :
774RR:04/09/05 02:38 ID:9/b6y8E4
>>86 CB400SF,もしくはXJR400R
CB400SSやSV400なんかもいいね
88 :
774RR:04/09/05 02:43 ID:O00OnRfx
89 :
774RR:04/09/05 05:29 ID:enzyjr2W
>>71 購入オメ!
漏れの知り合いの女の子も両足ツンツンながら頑張ってるよ。
2弁だけど。
いい時ですね〜。漏れ買って長いんで懐かしい気持ちだ。
90 :
774RR:04/09/05 06:53 ID:AGRtP2lj
すげーな・・・150センチ代で400乗ろうという姿勢がすんばらしい。
ま、やはりスーフォアが俺は好きかな。ゼファーもいいけどどう考えても珍なんだよね
91 :
774RR:04/09/05 09:30 ID:JMZhwKLr
どう考えても珍?
92 :
774RR:04/09/05 11:24 ID:McQxPaoZ
私の住んでる地域ではゼヒャの珍見ないな。
見るのはXJRかスーフォアのうpハン付きばっか!
ゼヒャの珍てもう時代遅れなのか?
93 :
774RR:04/09/05 13:32 ID:0e+47HZl
10年もしたら程度の良い2弁とか高値付きそう・・・・
94 :
774RR:04/09/05 13:37 ID:7A96X0uu
>92
神奈川の平塚あたりでは、変わり果てた姿のゼヒャが生き恥を晒してるよ。
95 :
774RR:04/09/05 16:19 ID:7xwq+vv8
海老名にもいたよ。町田にはいないなぁ。海老名、厚木にいるね。
96 :
774RR:04/09/05 17:00 ID:K8sZjDVa
てかスーフォアの珍がいるんだ・・・
珍自体ダサいけどスーフォアの珍とか激ダサ
97 :
774RR:04/09/05 18:42 ID:8dOfs+8I
スーフォアノーマルでもダサいと思うのは漏れだけか?
98 :
774RR:04/09/05 20:12 ID:PvlIUy0i
バイクの好みは人それぞれだから。
でも最近CB400SFの珍は本当に多い。
ゼヒャ珍は飽きられたか、買い換える余裕がないヤツだな。
99 :
774RR:04/09/05 21:28 ID:HwXjUaT0
ゼファーだと遅すぎて、お巡りさんから逃げ切れないから…。
ゴメソ>ALL
100 :
ダイジュ:04/09/05 21:54 ID:ze1nflj9
たぶん逃げることをするなとkawasakiの(ry
っと100ゲッツ!
地震で目が覚めて寝られない、、、
ところで、なかなか仕事でバイク乗れずに、今日久々にバイクカバーめくってエンジンかけたんだが、、
マフラーに錆び、オイルクーラーのラインに錆び、タンデムステップの取り付け部に錆び、
エンジン掛けて暫くしてもアイドリング安定せず、死にそうになる、、、、
錆びとりのいいものとアイドリング安定しない原因を教えてください。
ちなみにマフラーはブラック塗装です。
先日、2Vのゼファーをタダでいただきますた。
3年くらい青駐で放置プレイだったらしいのですが、バイクカバーのお陰?
で思ったより腐ってもいませんでした(とはいえ細かい錆びがいっぱい)。
キャブ全バラ2回、キャリパーも全バラ洗剤浸け洗い、
十数箇所のグリスアップと、とりあえずこれだけで乗るに不自由なし。
修理代はキャブクリーナー代程度だったのでラッキーです。
しかし一番の問題は「ゼッツー外装フル装備」。
ノーマルの方が格好いいと思うので、ちょっと残念。
というわけで、近いうちにゼファー乗りになりますのでよろしくです。
漏れもスーフォアやZRXよりもゼファー海苔になりたい・・・
ゼファーにχのキャブってポン付け?
>>102 タダとはうらやましい限り。
Z2外装はオレにく(ry
クラッチレバー取り替えました。アドバイスありがとうございました。それで一つ質問。ZU外装にはどんな色が合いますか?前のオーナーがペイントしてるんですけど。
106 :
774RR:04/09/06 09:47 ID:8AutyJSl
ゼッツーときたら日章に限る
D1のスイカカラー
110 :
105:04/09/06 20:07 ID:VD4yBcVU
みなさんいろいろな意見ありがとうございます。単色のほうが金かからないですよね。まぁとりあえずは今のままのって、金が入ったら考えることにします。
111 :
ダイジュ:04/09/06 21:18 ID:0bZRhWxb
>>107 おいらのゼファー つや消しブラックだよ
自分で塗装したからすこ〜しムラがあるけど
112 :
774RR:04/09/06 21:57 ID:+CFNqeL0
>>106 プッ
日章旗つったら国旗・日の丸のことだぞ。
軍艦旗・海上自衛隊旗のことが言いたいなら旭日旗っていうんだよ。
つーか旭日旗って漢字読める?
ラメ入りの紫に塗装すると、周りの見る目が変わります。
強くなったような気になれますのでマジオススメ。
114 :
774RR:04/09/06 22:12 ID:VzFKljCt
旭日旗←なんて読むの?
112に言いたいのだが、日章旗って、国旗じゃないよ?
大丈夫ですか?
国旗と日章旗は別物ですよ?(似たり寄ったりだけど)
国旗の日の丸を「日章」とは呼びません。
おわかり?
ちなみに読み方あさひばたとちゃうん?
>>111 つや消しブラック!? 処刑ライダーさん?
117 :
ダイジュ:04/09/06 23:04 ID:0bZRhWxb
>>115はネタだとおもうけど、本気で言ってるならイタすぎ
つうか共産党か?
つや消し黒、俺も脳内で考えたことがあるが実行する勇気が無かった・・。
けっこう、4輪のアメ車とか好きなのでつや消し黒とかサフェーサー塗りの
外装+メッキパーツによるハズシとかはクールかなと思います・・。
個人的にやってみたいのはLAブラックっぽいメッキホイール仕様。
リッターSSなどの改造スタイルなのでゼハ400でやると紙一重かもしれんが。
ゼファーとゼファーχの性能の差と、馬力、トルク、燃費を詳しく教えてくれ!
メリットやデメリットも。
それからχとZRXとスーフォアならどれが乗りやすくて乗ってて楽しくて速い?
ってかゼファーχって空冷だよね?セルだけ?
スーフォアはセルとキック併用式なの?
121 :
774RR:04/09/07 01:35 ID:SwAp10ah
>>120 ゼファーよりχの方が全ての面で上
乗りやすいのはゼファーχだと思う
乗ってて楽しいのは本人次第
速いのはCB400SF
χは空冷でセルだけ
CB400SFは水冷だがこれもセルだけ
ともにキックはない
122 :
102:04/09/07 01:40 ID:6+WmPo5g
102でございます。
その後、フォークのダストシール外してみたら・・・
「見るんじゃなかった」ってほど、ガビガビのまっ茶々でした。
ということでフォーク分解追加。この分だと走り出すと
リアも怪しそうです・・・。
どなたかフォークの油面何ミリか教えてもらえませんか?
教えて君申し訳ないです。
シートかえないの?
正しいのは
>>112 旭日の読み方は「きょくじつ」旧日本軍の軍旗が由来
日章は日の丸のこと。日本国国旗
今でも自衛隊が両方使ってる。
でも珍走用語では旭日のことを「日章カラー」って言うわけだよ。
ゼファーには似合わないだろうな。
125 :
774RR:04/09/07 10:48 ID:QPU8p5BR
ゼファーχのパワーバンドってエンジン回転数
どこら辺からなの?
97年以降のχを金に糸目をつけずカスタマイズしていったら
最終的に何馬力にまで達するんだろうか。(ボアアップ&エンジン乗せ換え除く)
128 :
106:04/09/07 11:54 ID:RpRoVm6P
スーフォアとχってどっちが性能いいの?
スーフォアとZRXならどっちが性能上?
>>127 メニューとしては
ポート研磨、ヘッド面研、ビッグバルブ(そもそもラインナップがあるか?)
ハイカム(ワンオフ)、フルOH、内部パーツ軽量化&重量バランス取り
各部芯出し、レーシングキャブレター装着又はインジェクション化
レース管装着などなど。
メタルスピード製2バルブ用ターボキット流用っていうのもアリかな?
この際に限り、へッド面研は行わないで下さいね。ブーストにもよりますが
ブローのリスクが高くなります。
耐久性、低速をオール無視、産油王の様に金を注ぎ込めば過給で100PS
NAで75PSくらいは出るんじゃない?全く根拠はありませんが。
ちなみに2弁650ccフルチューン、ベストセッティングのマシンが70PS後半
くらいかな?(後輪)
俺の知っている公道向き400cc最強馬力はNoS搭載RF400。
亜酸化窒素噴出時で90PS強っつうのがあった。
(大昔にあったバイク王という雑誌に載っていた。)
>129
>>80サソの書き込みで、大体合ってると桃割れ。
つか、ちょっと調べれば分かることを菊名
134 :
774RR:04/09/08 00:37 ID:fPdC9X8G
KawasakiさんってばGPZ400Fの時に空冷で4バルブは
熱の処理がむりぽって言ってたから大人しく従ったのに
ゼハーχであっさり4バルブ化するんだもんな〜
結局売れりゃあいいのか?それとも嘘だったのか?
でもχほすい(*´д`*)
135 :
774RR:04/09/08 00:45 ID:FHCzp0yV
ゼファーかっこいいよね。
でも250ccより遅いからな〜
137 :
774RR:04/09/08 02:58 ID:dLl4KElS
結構燃料計っていい加減っていうけどよぉ
俺の燃料計、FとEのちょうど半分くらいで
6リットルなんだよ。フューエルONの状態でな。
おまえらはどんなもんよ
138 :
774RR:04/09/08 04:21 ID:pe7NH5C/
フェンダーとかタンクのフチん所に金やら銀の縁取りしてあるのって何でやってあるの?友達が車用のパーツ使ってるって言ってたんですけど。
139 :
102:04/09/08 04:55 ID:pZjItbRy
>126
ありがとう!こんなデータページ、提供してたんですね。
ネット社会に感謝ですね。ちなみに自分のはC5に該当してますた。
140 :
774RR:04/09/08 06:54 ID:xZ0scIkN
>>138 ドアモールでしょ。
車用品店にいけばあるけど、ダサイよ。
>>140 金だの銀だのは確かにアレだが黒なんかは意外と(・∀・)イイ!!
場合もあるYo!!
保護にもなるしな。
142 :
134:04/09/08 12:36 ID:kTKL/NzD
>>136 ゼハーχのどの辺が技術の進歩なのか・・・
わからん。教えてくれm(..)mお願いしまつ
GPzからゼファーχまで何年あると思ってるんだ
ちゃんと計算されてる、角度とか。
バリオスUかゼファー買うならどっち!?
具体的には導風板、オイルクーラーくらいしか思いつきません・・。
すみません。
オイルクーラーは2弁と共通だろ、というツッコミが入りそうですが
2弁リリース時に既に4バルブ化するだけの技術はあったと推測してます。
ただコンセプト的にGPzの後継ではないので4バルブにする必然性が無かった
且つゼファーのプロジェクト自体が潤沢な開発費を投じられるほどの理解を
社内で得られていなかったので4バルブ化は'96年まで見送られたのでしょう。
'96年に4バルブ化されたときに「カワの空冷は2バルブじゃないと云々」などと
いう人が少なからずいましたが個人的にそういう高野連的な発想は嫌いです。
「馬力競争を否定したバイクが周りに引きずられて再び馬力競争をしている」
という粗探しなどをする気もありません。
ただゼファーというバイクの存在意義を考えると2弁とχの併売は在庫処分後も
続けて欲しかったですね。
146 :
145:04/09/08 15:55 ID:1ZhgHL7i
>>145=
>>136です。
>>144 なぜここでそんなことを聞く?
マジレスすると、ゼファーってフツーのC型2弁の方でしょ?
悪い事言わないから迷う時点でバリオスUにしておきなさい。
OEM車にアイデンティティって・・・
149 :
ダイジュ:04/09/08 18:44 ID:akOne+un
シートの方はあきらm(ry
・・・残念ッ!
よかったらつや消しブラックのゼファーの写メうpります?
150 :
496:04/09/08 20:06 ID:FHCzp0yV
ゼファーχとグース350ではどちらが速いですか?
ゼファーχは160`ぐらいは出るんですか??
151 :
774RR:04/09/08 20:15 ID:pe7NH5C/
>>140 ありがとうございます。パールホワイトに金フチってナシ?高級感でるかなとか思ってるんですが。
俺のゼファーχはほぼノーマルだけど
見たい?
マフラーとフェンダーレスとウインカーくらいしか変えてないけど・・・
153 :
136:04/09/08 21:14 ID:fPdC9X8G
>>145 Thx
でもオイルクーラーはGPZにもあったよ
>>143 角度って…何の???
とりあえずかっこ良いのでいいのですが…('∀`)
154 :
774RR:04/09/08 22:00 ID:+rJ5y7cR
点火時期によっても燃焼温度は変わってくる
>>153 >でもオイルクーラーはGPZにもあったよ
オプションじゃなかったっけ?
その当時純正オイルクーラーが認可されてなかった様な稀ガスw
>角度って…何の???
バルブのはさみ角の事では。
156 :
774RR:04/09/08 22:37 ID:d5DKA4jj
VTRとゼファーχって、街乗りだとどっちが速いかんじ?
パワーはゼファーだけど、軽快に操れるぶん街ではVTRも
いい勝負しそう
○○とゼファーってどっちが速い?って聞くヤツは、
ゼファー買わない方がいい希ガス
ゼファーは遅いと開き直って乗ると、思ったより速く
て( ゜Д゜)ウマー
ゼファーも乗ってみると結構速いよ
遅いって言ってる奴は自分の腕が無いのをゼファーのせいにしてる気がする
他の400マルチと比べると性能的には遅い方かもしれんがね
159 :
774RR:04/09/08 23:52 ID:S9y8r9sS
まぁ、速く感じるか遅く感じるかは個人差があるよね。
今まで原付しか乗ったこと無いやつがゼファーに乗れば当然速く感じるし、
大型や他の400マルチに乗ってるやつがゼファーに乗れば遅く感じるかもしれん。
つまり、ここで他人の意見を聞くよりバイク屋に足を運んで試乗しろと。
160 :
774RR:04/09/09 00:42 ID:alsX8n4E
でもCBR250RRより余裕で遅いよ。
162 :
774RR:04/09/09 00:58 ID:alsX8n4E
トルク分ゼファーχのが同じレベルの下手糞ライダーなら発進は速いよ。
でもCBR250ってリミカで200`オーバーだよ。
ゼファーχは180`でいっぱいいっぱいでしょ。
>>162 好調2弁が180でいっぱいいっぱいなのでχならもう少し出ると思われ。
2弁の場合、某峠でツノが生えてるメットを被った走り屋系のCBR250RRと
俺:「追いかけるので全開走行してください。」
CBR:「OKですよ」
というシチュエーションでバトった際にストレート区間では引き離されたよ。
双方、乗り比べたことある?(←挑戦的なニュアンスではないですよ。)
今度、χのエンジンに換装するので気になって・・・。
164 :
774RR:04/09/09 01:26 ID:alsX8n4E
>>163 2弁は無いけどカイとCBR250は乗った事ある。
峠みたいなところなら互角がカイのが速いと思う。
あと信号加速ならカイのが速いかも?
しかし高速ならCBR250の勝ち。但し登りならカイ有利だがNKは
高速では不利。
ちなみに俺はリッターSSと2stレプ乗り。
実はヤフオクで250cc登録のカイが出てて興味あった。
250cc登録のχって・・・
すごく遅い予感がする
166 :
774RR:04/09/09 01:51 ID:alsX8n4E
167 :
774RR:04/09/09 06:33 ID:eqcRjSP3
通報しますた。
法にふれるっつの。
こんなのがまかり通るならみんなやってるわ
>>○○とゼファーってどっちが速い?って聞くヤツは、
>>ゼファー買わない方がいい希ガス
てかそんな香具師はバイク乗らない方がいいよ、ほんと。
てかどいつもこいつも確実にネタ振りだけどね。
170 :
774RR:04/09/09 13:27 ID:alsX8n4E
ゼハーなんか買わないよ。
だって遅いんだもん!
今まで1100ゼハー含めて一度も負けた事無いよ。
250cc登録なら買ってやってもいいけど。
でもあの羽みたいなシートカウルはダサすぎ。
ゼファーをゼハーと書く
羽みたいなシートカウル、という表現に悪意が薄い。もっといくらでも汚い表現は出来る。
よって
>>170は釣り
172 :
774RR:04/09/09 16:40 ID:zji3Tbeo
>>169 同意。
それと、燃費うんぬん聞くヤシ・・・
走行条件、自重、気候等で全然変わるのに
173 :
774RR:04/09/09 17:02 ID:alsX8n4E
だって俺400のゼハーの外観は好きだよ。
750、1100より外観は好き。
でもエンジンがヘタレだからね。
空冷にこだわらなければいいのに。
もし水冷だったら買わねぇ!
もっと性能よくなって、水冷エンジンなら買ってもいいな!
ゼファーかっこいいし
漏れは自分でメンテとかカスタムするので、
今ぐらいの性能が丁度良いと言ってみるテスツw
水冷が良いのならZRX2があるじゃないか。
というか水冷か空冷かを特別気にしなかった工房のころにゼファーに
魅了されたので、俺的には水/空は購入動機ではないでし。
やはり、あのデザインがお気に入り。
そろそろ購入してから60000km・・・。まだ飽きない・・・。
弄ってしまったので引くに引けない・・・。
水冷ののっぺりしたエンジンと、でかいラジエターはゼファーの
デザインに合わないだろう。
古めかしい空冷エンジンだからこそ、ゼファーの存在意義がある
んだし。
180 :
774RR:04/09/09 21:22 ID:alsX8n4E
別に水冷だってエンジンにフィン切ってラジエターはオイルクーラー風
デザインにすればいいだけだろ?
バンディットのエンジンなんか水冷でも思いっきりフィン切ってあるだろ?
おれバイクってのは工業製品としての機能美てのが大きいオモチャだと思うんだよ
クルマと違って、エンジンとかフレーム剥き出しなところが特に。
そういう意味でゼファーは現行車の中でも秀逸な出来だと思う。
まず求められる機能があって、それを作った結果としてこの形になりました、てのが。
そういう美しさから見ると、水冷のクセしてカッコだけでフィン切ったり、空気吸い込むわけでもないのにエアダクト風の飾り付けたりしてるバイクは格好悪く感じる。
俺、未熟ながらある武道やってるんだけど、TVとかでぶよぶよなオタクやモヤシにたいのが道着きて格闘家みたいなコスプレしてんの見ると堪らなく恥ずかしい。
それに似た恥ずかしさがあるんだが。どうか。
何にしても「偽者」は格好悪いね。
CB1000SF(BIG1)の、空冷風フィンが付いていない
「水冷だっ!」と主張するエンジンは潔かったな。
183 :
774RR:04/09/09 23:06 ID:alsX8n4E
機能美って超遅いゼハーにあてはまるのか??
どっから「超遅い」って言葉が出てくるんだろ・・・
185 :
774RR:04/09/09 23:54 ID:alsX8n4E
4st250cc過去のレプより遅いのは確かなんだから超遅いだろ?
2弁だと現行骨レベルだろ。
>>184 反応するのはヤメレ
例のアレだ、コイツ→alsX8n4E
透明あぼん推奨
187 :
774RR:04/09/10 00:59 ID:03iAz+HY
確かに遅い。
ノーマルだとめちゃくちゃ遅い。
しかしスタイルと音は日本最高のバイクだ。
>>187 だから遅いのはバイクのせいじゃんくて藻前のry
400NKの中では遅い方だが「めちゃくちゃ遅い」わけではない
そう言ってる乗り手が下手なだけ
単車は速いだけじゃない!
191 :
774RR:04/09/10 14:32:16 ID:2b3T1Ssc
遅くても速くてもどっちでも良いや。
俺はゼファーが好きなんだ( ゚Д゚)クサー
192 :
774RR:04/09/10 14:55:41 ID:vT0VIoXn
>>192 まぁ俺のゼファーには負けるけどなッ!(・∀・)
193 :
774RR:04/09/10 15:12:41 ID:vT0VIoXn
↑>>191
194 :
774RR:04/09/10 17:28:44 ID:XA/zvjKD
CBR400Fとどっちが速くて乗りやすくて楽しいですか?
195 :
774RR:04/09/10 17:41:39 ID:FfwoQxwq
siruka boke
196 :
774RR:04/09/10 18:05:50 ID:QVcU19S0
>>194 速さは乗り手の腕次第!
乗り易さと楽しさはゼヒャだろぉw
CBRのREVが効き始める時の加速は気持ち良かった記憶がある。
でも、漏れにはあの16インチの乗り味が(゚д゚)マズー
197 :
774RR:04/09/10 18:29:51 ID:03iAz+HY
いくらなんでもCBR400Fよりは速い。
但し2弁ノーマルなら負ける可能性あり。
198 :
774RR:04/09/10 18:42:31 ID:XA/zvjKD
ゼファーよりCBRの方が遅いの?
ってかCBRって空冷だっけ?
199 :
774RR:04/09/10 19:42:17 ID:03iAz+HY
CBR400Fだぞ!?
CBR400RRだったらぶっち切りで負けるよ。
200 :
774RR:04/09/10 19:47:43 ID:RVDHK8PK
RPM?だっけ?なんか黄色いステッカー貼ってあるマフラ。しかも糞たけー。でも音は( ´ Д `)ハァハァ
まァ俺のゼッツのがいいけどな。
201 :
774RR:04/09/10 21:01:09 ID:0EsMqM8E
最高出力:58ps/12,300rpm
最大トルク:3.6kg-m/11,000rpm
重量:174
の、CBR400Fより速いのはどのゼファーなんだ?
202 :
774RR:04/09/10 21:05:20 ID:XA/zvjKD
漏れもそう思った。エンジンの性能だけならCBRのが上なのにどおして!?みたいな。
もしかして古い単車だから性能たいしてよくないので後から出たゼファーのが速いのかとでも思ったのかな?
203 :
774RR:04/09/10 21:09:34 ID:AU9wIATq
いきなりの質問ですみません。
今新車のゼファーを買ってマフラーをヨシムラのサイクロンに換えようと思っています。
でもネイキッドのマフラーの音が詳しくありません。
どんな音になるか教えてください(答えにくくてすみません(つД`)
ちなみにヨシムラのサイクロン、ステンレスエキパイ+カーボンカバーサイレンサーのを着けようと思ってます。
204 :
774RR:04/09/10 21:25:38 ID:4BeewYUl
>>203 ヨシムラだと、音量はノーマルよりちょっと大きいくらい
カーボンサイレンサーだから低音が利いた音
205 :
774RR:04/09/10 21:46:56 ID:RuBFtc5N
203とは別の者ですが同じく
ヨシムラのサイクロン予約完了しますた。
しばらく金欠病との闘いです
どうでもいいけどゼファーの新型って車検対応してるマフラ少ないのね
206 :
774RR:04/09/10 21:49:18 ID:2CcFIuOE
>>205 排ガスの関係ズラ
触媒がないと車検に通んねーズラ
207 :
203:04/09/10 21:54:31 ID:AU9wIATq
>>204 ありがとうです!
ちなみにチタンサイレンサーとステンレスサイレンサーはどんな音がするんですか?
連続質問ですみません(つД⊂)
あとみなさんお勧めのマフラーあったら教えてくれるとうれしいです(´∀`*)
208 :
774RR:04/09/10 22:01:56 ID:aUN6bj/w
>>201 スペックヲタなのか?( ´,_ゝ`)プッ
209 :
774RR:04/09/10 22:04:17 ID:4BeewYUl
>>207 ステンとチタンは高音の部類に入ると思う・・・
あと肉厚が薄くなるほど高音になるらしいよ
俺がつけてるマフラーはストライカーです
俺的にはおすすめ
触媒はついてないけどw
210 :
ダイジュ:04/09/10 22:06:35 ID:w6jGPGOb
>>207 俺がつけているのはビートナサートかな?
友達にバックファイヤーやられて中のサイレンサー吹っ飛んだので今は直菅状態・・・
ちょっかんって言う字あってるかな?
211 :
774RR:04/09/10 22:16:17 ID:i605KQm+
話は変わりますがハンドルはどぅに取り替えるのですか!?延長ハーネスとかロングワイヤーを付けるときにタンクを外さなくちゃつけらるないですよね?ちなみに素人でできますか?やり方を教えてくださいm(__)m
212 :
774RR:04/09/10 22:23:37 ID:Y+3o+JOX
>>211 ワイヤー/ハーネス類の変更が必要なハンドルっつうことは
ブレーキホースも換えないと駄目なんじゃない?
実際に装着、交換するパーツを見て手順の見当が付かないなら
店でやってもらいなよ。危ないから。
213 :
774RR:04/09/10 22:31:46 ID:RVDHK8PK
ハンドル変える=珍 ゼハはマフラーのみを変えるのが通。
214 :
774RR:04/09/10 22:37:08 ID:Y+3o+JOX
>>211 つい思わずカウンターマルチポストをしてしまった。
各ワイヤーはタンクを外さないとダメだね。
シートとタンクの切れ目にボルトが二本止まってるからそれを外して
燃料コックの負圧用のホース、ガソリンホースを外す。
あと給油口からオーバーフローしたガスを抜くホースがあるからこれも
外す。更にC3以降だとフューエルメーターのセンサー配線があるから
コネクタを外す。センサー保護用のプラスチックのカバーがあるから
これも外す。これでタンクがフリーになるよ。
純正のケーブルを外して付け替えるだけだから簡単だよ。逆にこれが
出来そうにないと感じるならマジで自力交換は止めた方がいいよ。
あと、延長ハーネスは使ったこと無いから解らないけど、ライトの中に
ハンドルスイッチのコネクタ類があるから、そこに噛ますんじゃない?
マジレスしてしまったよ。
215 :
774RR:04/09/10 22:38:23 ID:bs2BZg5c
↑イミワカンネ
216 :
215:04/09/10 22:39:33 ID:bs2BZg5c
217 :
774RR:04/09/10 22:39:44 ID:Y+3o+JOX
>>213 俺のは純正より2〜3cmほどアップなのでお許しを。
っていうか純正って微妙に低く感じません?
218 :
774RR:04/09/10 22:41:35 ID:Y+3o+JOX
>>215 一瞬、イヤな汗をかいたよ・・・。ドンマイ。
219 :
774RR:04/09/10 22:56:33 ID:PB0f+N+Z
1年ちょい使ったヨシムラDuplexサイクロン、チタンサイレンサー
(触媒なし)をヤフオク出そうと思いながらすでに半年。
アカウントとるのがまんどくせー。
220 :
774RR:04/09/10 23:12:01 ID:i605KQm+
212さんブレーキホースも買わなくちゃですね♪214さんマジスレありがとうございます☆とても助かります(^O^)217さんはハンドルはなんですか?
221 :
774RR:04/09/10 23:12:59 ID:i605KQm+
あっ!タンクはずしたらガソリン漏れとかはないですかね?予備タンク用の向きに矢印をするのですか?それとも、普通に走ってるように通常の向きにするのですか?
222 :
203:04/09/10 23:13:37 ID:AU9wIATq
レス遅れました;
>>209 じゃあチタンとかよりカーボンのほうが音よさそうですね(´∀`)
>>ダイジュさん
たぶん直管であってますw
>>209>>ダイジュさん
ストライカーとビートナサートの特徴教えてもらっていいですか?
音の高低などを(´∀`*)
223 :
774RR:04/09/10 23:23:27 ID:Y+3o+JOX
212=214=217=俺だからね。ID見ろ。
っつうかハンドルはHARDYというメーカー、高さはインターミディエイト
という弱アップのやつで無論絞りなぞは皆無。
個人的にカラーアルマイトは嫌いなのでブラックアルマイトです。
コックは負圧式なので通常位置でOK。
224 :
209:04/09/10 23:29:57 ID:4BeewYUl
>>222 俺がつけてるのはストライカーの手曲げのステンレス・カーボンサイレンサーのストリート仕様なんだけど
セッティングはノーマルでOK、
アフターファイヤーを抑えるためにパイロットスクリューちょっといじるくらい
音は新品時は96dBくらい
性能は俺的にはGJ!!
排気音録音してあるけど、うpする?
225 :
203:04/09/10 23:45:00 ID:AU9wIATq
>>209 なるほど(´∀`)
排気音是非うpしてほしいです(*´∀`*)
お願いします!
226 :
209:04/09/11 00:08:20 ID:BZGIEYbI
227 :
203:04/09/11 00:33:45 ID:7vO6jqJG
>>226 ありがたく聴かせていただいてます(´∀`*)
結構いい音してると思います!ただあと少し低音あればもっといいかもです(´∀`)
ありがとうございます(*´∀`*)
228 :
774RR:04/09/11 14:29:02 ID:Fqk+jDIy
中型で低音って言ったらあとはカーカーくらいしかないんじゃないか?
229 :
774RR:04/09/11 18:02:24 ID:uw0F2hE0
昔ケルケルメガホン付けてた事有るけど、そんな低音って感じじゃなかった罠。
K2の方はよくわかんない!
一時期、知人とかえっこしてたWR'sの方が低音だった氣ガスw
230 :
ダイジュ:04/09/11 18:31:56 ID:5TQWTdtE
>>222 ビートナサートの特徴っていっても素人意見なのであまり参考にしないほうがよろしいと思います・・・
音は低音で3000〜5000あたりで「ファ〜ン」って言う音がします。
友達に音を録音できる機械借りれたらうpします。
借りれなかったら・・・・ OTL
231 :
774RR:04/09/12 03:05:26 ID:o7PGNyLF
あげ
232 :
774RR:04/09/12 04:20:48 ID:zzIe9FqA
珍っぽいけどショート管が好きなんよね。モリワキ・ワンピースもいいぞ。重低音とは程遠いけど…。
233 :
774RR:04/09/12 10:47:01 ID:88Fes2UP
レーシングマフラーつけた方が重低音
ストリート仕様では低音が限界だべ
234 :
774RR:04/09/12 13:19:31 ID:vThaVnh8
バックステップつけたいからおすすめのメーカー教えろ
235 :
774RR:04/09/12 13:58:16 ID:q+GUEF5F
ゼファーχって普通のゼファー400より明らかにデカクない?
1100と並んでも大きさの違いが分からないのだが
236 :
774RR:04/09/12 14:05:22 ID:vThaVnh8
ゼファー400・χ 2004年度カッコいい悪いカラーランキングベスト3
カッコいい
1位 黒に黄色のラインが入った奴
2位 黒金カラーでホイールも金の奴
3位 限定Z2カラー
かっこ悪い
1位 ルミナスウィンザグリーン
2位 赤の単色
3位 シルバーの単色
237 :
774RR:04/09/12 14:12:52 ID:GKjaSODv
皆に聞きたいのだが、CBR400F以外は水冷なの?
つまりはF2や3は水冷なのか?
238 :
774RR:04/09/12 15:05:30 ID:H6HcHtmn
>>236 ルミナスウィンザグリーンはカコイイと思う
239 :
774RR:04/09/12 16:01:09 ID:q/inD6Zl
>>237 スレタイを万回読んでからグーグルさんに聞け。
240 :
774RR:04/09/12 16:31:53 ID:RMuaiT+H
俺、ルミナスウィンザーグリーンに乗ってるけど、渋くて格好いいと思うんだけど、君は個人的な意見で格好わるい順位を1位にしているんだよね?俺はバイク大好きだから、色とか格好わるいと思ったことがないんだけど(^o^;
241 :
774RR:04/09/12 17:21:51 ID:A97PeSJK
俺もルミナスウィンザグリーンはいい色だと思う。
金のラインと最高に合っていると思う。
242 :
774RR:04/09/12 18:24:46 ID:R/SRgDCL
俺もルミナスウインザーグリーンのために
02年を買うところをちょっと我慢して03年を購入した。
落ち着いた色合いで気に入っている。
243 :
774RR:04/09/12 19:15:40 ID:RMuaiT+H
ルミナスウィンザーグリーンは格好いいよね♪俺は、18歳だけど、友達にあまり良い評価を貰えないが、俺は好きだな☆皆はルミナスウィンザーグリーンに乗ってて、何を改造してますか?
244 :
774RR:04/09/12 19:21:34 ID:aaMjT3kJ
いやいや、C7のみ設定があるメタリックソニックブルーが地上最強。
245 :
774RR:04/09/12 19:24:52 ID:ksY2ZtPR
02モデルの黒に金のライン+金ホイールもカッコいいです
246 :
774RR:04/09/12 22:25:52 ID:nW3djiqm
>>239 まぁまぁ(´∀`)ノ
>>237 全部空冷だよ。
ゼファーとCBRで迷ってるのか?
どちらにするかは、バイクに何を求めるかによるな…
同じ空冷でも別もんだよ
247 :
774RR:04/09/13 00:40:20 ID:M6mjQ1+O
きぃみぃは、チョイノリでいいってばぁ!
248 :
774RR:04/09/13 12:40:34 ID:T87t92Gu
空冷でちゃんと走るバイクが欲しいならXJRがあるじゃないか!
249 :
774RR:04/09/13 15:01:35 ID:JNbIPVM2
うわーい!知らないおじちゃん(246)ありがとぉー!
(・ω・)ノシ
248←問題外
250 :
774RR:04/09/13 23:45:31 ID:Ul9e22nW
モリワキワンピースを装着した2004モデルの漆黒χが新車で
やって来て早一ヶ月。カワイくてカワイくてたまらない日々です。
ところで皆さんガソリンなんですが、何入れてます?
当方あくまで気分の問題でハイオク飲ませてるんですがどーなんですかね・・。
ttp://toyotires.jp/life/life_01.html ココみてからちょっと自分の無知さにガックシでしたが・・。
ぶっちゃけ意味大した意味ないんですよね。
エンジン寿命落ちるのかな。。。
251 :
250:04/09/13 23:48:16 ID:Ul9e22nW
252 :
774RR:04/09/14 00:01:38 ID:5Eb0gkKa
自分の好きな単車にゃハイオク入れるでしょう?
特にそれが旧車ならば尚更長く持たせるためにさ。
253 :
774RR:04/09/14 00:03:27 ID:9FD/+qWp
>>250 俺も02モデルのχにハイオク入れてるけど、ハッキリ言って走行性能UPなんて効果はほとんどない。(たぶん)
あるとしたらハイオクに含まれてる洗浄剤で燃焼室がキレイになるかもしれない効果だな。
GSによっては減摩剤?とか言うのが含まれてるのもあるけど、それは主に車の走行性能をUPさせるため、
低回転時に効果を発揮するもの。(バイクに比べて車は馬力があるから使用する回転数は低い)
だから、レギュラーのままでも全く問題ないです。
俺は洗浄効果を期待してハイオク入れてるけど、、、エンジンオーバーホールする日がくるまで気長に頑張る。
本来のハイオクの使い道とは違うってつこまれそうだけど・・・
254 :
246:04/09/14 00:05:20 ID:8zFBnW+D
>>249 どうしておじちゃんってわかったの(;´Д`)
オレとしてはゼファーお勧め(・∀・)!!
CBRより世の中広く見える…気がする
255 :
250:04/09/14 00:10:14 ID:Noksx3xE
なるほど!!
洗浄効果があるってこと忘れてました。
いつか見たガソリンメーカーCMで洗浄効果がどーとかってのやってましたね。
でもやぱり皆さんカワイイ愛車にはイイモノ飲ませてるんですねw
私もハイオクタン入れ続けて可愛がりますw
アドバイス有り難うございます!
結論は性能UPより洗浄効果を狙え ですねw
256 :
250:04/09/14 00:11:45 ID:Noksx3xE
「w」が多すぎでしたね。
見苦しくてすいませんです。
嬉しくてつい・・。
257 :
774RR:04/09/14 02:45:21 ID:5Eb0gkKa
254どうしてでしょうね。(*´∀`)
悩んでいる理由としましては、
1.同じ所にすんでいる人がゼファーを乗っていて、そいつダチだからかぶりたくないし、ゼファーを遅い遅いと叫ぶ香具師がやたらいるため。
(他のスレに行くと街海苔に最適な単車でいいのに何故か速さを求めてくるバカスレがある。)
↑かなり参る。ゼファーはかっこいい見せる単車なんだから(ついでに)市販車に速さを求めるなクソッたれ!
・・・と言ってみる。
2.予算を0〜30万位にすると必然とゼファー、CBR、バリオスUになるが、どうせなら400に乗りたいため。(金なくて、どうしても乗りたいって言うんならバリオスU買うけどさ。)
3.ゼファーよりCBRの方が同じ空冷エンジンの性能が高いため。あと聞くところによると、CBRにはなにやら楽しい機能が付いてるとのこと。
4.今からだと大型二輪免許を取得するための銭位しか稼げないため単車が買えなくなると。
5.だから結論(現実的な事)を言えば、今から免許代を稼いで、免許とったら、市内に駐車場借りて、安い車(レガシィワゴン)でも買うかなと。
6.できれば単車乗りたいがな。・・・本気で
誰か助けてくれ。マジで・・・おじちゃん!助けて!(;´Д`)
258 :
774RR:04/09/14 04:31:46 ID:Y+7HrBWD
>>257 もうマルチポストしないなら俺が答えてやる
まず1、ゼファーは外装パーツが豊富に出回ってるのも特徴
かぶりたくないならZ2仕様やMkU仕様なんてのもある。
残念だがゼファーが遅いのは真実だ、遅い遅い言われるのは当然だし
それが気になるなら買うな。
2、空冷四発の400に乗りたいなら何故XJRが問題外なのかわからないが
コンセプトの・・・いや、スタイルのまったく違うゼファーとCBRで何故迷う?
カッコいいと思うほう乗れ。ついでに30万でCBR400Fは予算的にきつい。
個人売買なら20〜だがおそらく初めて乗るバイクにそれはおすすめしない。
3、そのなにやら楽しい機能がなんなのかも知らないやつに
名車CBRに乗る資格はない。というかせめて自分で乗りたい単車くらい選べよ
コダワリも何もなく選ばれる単車がかわいそうだ。
ネットできるならスペックもスタイリングも調べられるだろ。
4、大型だろうとどうしても乗りたい単車なんかないんだろ?とらんでいいよ。
5、車乗りたいのか単車乗りたいのか、どっちだ?
6、全然本気じゃねぇじゃねぇか。せめてスペックと由来くらい調べろよ。
誰かに助けてもらうんじゃねぇ、自分が本気で乗りたい単車に乗れ。甘えんな。
259 :
774RR:04/09/14 12:27:26 ID:9OG17/Gu
シャンパンゴールドが最高。
260 :
254:04/09/14 12:46:33 ID:/Sc5nGVC
>>258 まぁまぁ・・・否定してばかりもカワウソウ
なんとなく始まる恋もある・・・それがよくなりずっと一緒ということも
…何の話だ
de
>>257 同じ空冷という時点で勘違いだぞ〜
CBRは空冷四発の可能性をホンダなりに命一杯追いかけたかもしれないエンジン。
かたやゼファーは空冷四発の味と雰囲気をカワサキなりにおいかけた(決して使いまわしと言う無かれ)もの。
車体構成もCBRは当時のF3に使われることを前提にしていたわけだから違って当然。
結局のところ情報集めて自分で決めれとしか言えん罠(´∀`)ノ
261 :
774RR:04/09/15 00:17:26 ID:MjjWp3xr
258←
1.なんちゃってマークUやらZUなんかにしたくないだろ?
しかも遅い遅い言われてバカにされてる単車なんか誰も乗りたくないっつうの
バカかオマエは
2.価値観の違いだろクソパンピーが
3.ネットできないから聞いてんだろうがカスが
REV機構だろがそれくらい知ってんだよクソが
4.価値観の違いもあるが、マークUに乗りたいし。勝手に決めるな
5.どっちもだ
6.甘えてワリィかバカが
誰も手前なんかにhelpmeしてるわけじゃねぇんだよくそ基地外が
262 :
774RR:04/09/15 00:28:18 ID:KiKvSVjt
ネット出来ないなら書き込めなぅわなにするゃめ
263 :
774RR:04/09/15 00:44:20 ID:R9NZ1+FY
>>261 騙りじゃないなら真性だな。
>なんちゃってマークUやらZUなんかにしたくないだろ?
しなくていいよ。
>バカにされてる単車なんか誰も乗りたくないっつうの
乗らなくていいよ。
>価値観の違いだろクソパンピーが
んじゃ聞くなよ。
>ネットできないから聞いてんだろうがカスが
雑誌買ってこい。本屋もねぇとか言うなよ。
>マークUに乗りたいし
乗れよ。キマリだ。
>どっちもだ
どっちも乗れよ。キマリだろ?
>甘えてワリィかバカが
悪いに決まってるだろうが。スレタイ万回読んでから来い。
ここはテメェの日記サイトじゃねぇ。
>>254=
>>260 お前みたいなのがカスをツケ上がらせるんだろーが。
責任とってどっかもってけよ。
264 :
259:04/09/15 00:53:23 ID:JwbT+RQs
>>261よし!
じゃぁ決めてあげよう(゚▽゚*)
ゼファー買って来い。
CBR400Fじゃぁ買った後、何かとつらい…(;´ρ`)
ゼファー買えば皆色々教えてくれるぞ(純正パーツも不安ないし)
265 :
774RR:04/09/15 01:13:35 ID:Ouo1ErEm
CBR400Fって部品まだあるのか?
266 :
774RR:04/09/15 01:21:04 ID:R9NZ1+FY
>>265 だから・・・・
ここはゼファースレだろうが。
267 :
774RR:04/09/15 04:55:35 ID:jTzePR7k
ヤフオクで出てる「ヤマシダ」っつーブレーキパッド入れてる
人おりましたら感想いただけますか?
価格が魅力なんですが、純正未満だったらパスしようと思っているんですが。
268 :
774RR:04/09/15 07:51:58 ID:MjjWp3xr
263←言っとくけどオマエのスレでもない。勘違いするな。
あと他の住人に対して八つ当たりするな。
人にどうこう言う前に自分で悪いところ直せ
あと、手前なんかに誰も決めつけられたくないっつうの
基地外
・・・吊られちゃってヤンノーバカジャネェノー(・∀・)
269 :
774RR:04/09/15 08:13:17 ID:03pvMYGv
他人にモノを尋ねる態度じゃねえな
都合悪くなったら釣り宣言か?
>>268 おまえ、コーイチとか17祭ってコテハンにしろ
ピッタリだわw
270 :
774RR:04/09/15 10:33:52 ID:vc51pDDf
皆さん、バカはスルーしましょうね
271 :
774RR:04/09/15 12:27:28 ID:wBsp3Jzu
らじゃー。
272 :
774RR:04/09/15 15:03:03 ID:MjjWp3xr
269←ハイハイw
乗ってあげればいいのか?(・∀・)
盗んだバイクで走り出す〜♪
273 :
774RR:04/09/15 15:04:54 ID:/kn0tLkM
あつまれYO!!が削除されちゃったね
1100オタは何処へ行くやら
274 :
774RR:04/09/15 15:08:53 ID:fZmCbb4i
最初期型のへらべったいメーターが好き。
異径二眼。
275 :
774RR:04/09/15 15:34:32 ID:0CBYRyV3
>>272 >269←ハイハイw
アンカー付けようね
276 :
774RR:04/09/15 15:47:22 ID:4gUiTvah
>>273 には眼球に「透明あぼ〜ん」が埋め込まれているらしいw
早く病院行きな。
自分の願望が現実に見えるようになったなら眼科じゃダメだぞwww
277 :
774RR:04/09/16 00:50:36 ID:p83kgsQN
お前等、車検証はどうしてる?
現物をバイクにのせてる?それともコピー?
現物でなきゃ法的には違法
しかし、盗難にあったときの事を考えるとコピーの方が・・・
278 :
774RR:04/09/16 02:01:29 ID:EFF6fY64
>277
事故った時に警察に「車検証だせ」って言われて、コピー出したら何にも言われなかったよ。
それぐらいは融通利くでしょ。まぁ、後日警察署に本物を持っていったけどね。
279 :
774RR:04/09/16 10:18:58 ID:gtaGg0KH
新車で買ってもうすぐ2年、
走行距離が9000を突破したぜ
ところでアンタ等はどのくらいの走行距離でチェーン交換してる?
よくわからんので、教えて!!
280 :
774RR:04/09/16 10:49:22 ID:Q3XacR0Z
>>279 走り方にもよるだろう
そんな事もわからないなら、素直にバイク屋に持って行って見てもらえ
>アンタ等
って 何様だ?
281 :
774RR:04/09/16 15:38:03 ID:KuS8HIZO
アンカーってなに?
282 :
774RR:04/09/16 15:56:45 ID:Oh1aCQWE
283 :
774RR:04/09/16 19:26:05 ID:Z8z3NnfT
バイク初心者だから、今のバイクの他に乗った事ないです。
次に乗り換えるなら、絶対ゼファーって思ってます。
まず見た目がかっこいい!!
けどカタログなど、数字だけではこのバイクのことわからないんで、
このバイクに乗ってるみなさんにこのバイクの良いとこ教えていただきたい
285 :
774RR:04/09/16 23:18:14 ID:rWbI74yL
>284
外装がカコイイ
シートが蝉みたいでカコイイ
空冷四発の音がイイ
cb400sfよりは遅いけど、ソコソコ速いかも。
286 :
774RR:04/09/17 01:10:06 ID:bEktYSuA
>>284 アンダーパワーゆえにギアボックスを駆使して峠を走っているときは
非常の面白いかな、俺的には。
死ぬほど格好いいというのは大前提だが。
希少価値を度外視すれば2弁400の格好良さは一連の旧車群にも劣らないと
思います。
287 :
774RR:04/09/17 02:49:22 ID:wJVGiPQa
ゼファーシリーズの中で特に400・χはカッコいいよね
400・χ>1100>>>>750
って感じ
排気量的には750がベストなんだけど
なんかゼファー750のタンクの形状、フレームはダサくて受け入れられない
288 :
774RR:04/09/17 02:56:06 ID:JtLigmcD
C5乗りだけど、750のタンク嫌いじゃないけどなあ。
全体的にゃ1100のが前半分がヘビィすぎて今一つ。
289 :
774RR:04/09/17 15:52:49 ID:uUNusBE/
ゼファーの前輪タイヤ交換するのって、いくらかかる?
290 :
774RR:04/09/17 18:43:09 ID:5+g1KHAf
>287
オマエ、前から何度も同じことばかり書いてるだろ?
馬鹿なんじゃねーの?
291 :
774RR:04/09/17 18:57:24 ID:ODJnORYt
俺も750はオッサン臭くてダメだ
やっぱゼファが最高〜!!
292 :
774RR:04/09/17 19:30:42 ID:EWxnELIN
293 :
774RR:04/09/17 19:31:46 ID:rCCgNfBR
嵐、煽りレスはスルーですよ〜〜〜
294 :
774RR:04/09/17 20:14:41 ID:S/cwXXIZ
自分が馬鹿だって気づいてないんだもんね
誰とは言わないけどw
スルーが一番
295 :
774RR:04/09/17 20:40:27 ID:EWxnELIN
>>294の事か
自分ってものを判ってるヤツだな
偉いぞ坊主
296 :
774RR:04/09/17 20:51:09 ID:bqRcF/X1
↑見苦しいからどっかい毛
>>285,286
早速ご意見ありがとうございます。
ほんとあのスタイルにはうっとりですね。
はやくゼファーオーナーになりたい
298 :
774RR:04/09/17 21:20:02 ID:beDhc2yx
299 :
774RR:04/09/17 21:44:09 ID:EWxnELIN
300 :
774RR:04/09/17 22:47:06 ID:bqRcF/X1
変なのが一匹まぎれこんでるねw
ID:EWxnELIN
301 :
774RR:04/09/18 00:28:32 ID:qK2msKhY
ID:EWxnELIN
下り坂スレの
>>1 荒らしの常習者
302 :
774RR:04/09/18 00:35:45 ID:4NJCc2Z5
反応してるオマエラも同類だよ
隔離スレ化してるやん、こっちも
スレ分けして正解だな
303 :
774RR:04/09/18 00:39:13 ID:qK2msKhY
750スレも荒れてるし・・・
てか、なんで400が荒らしの犯人になってるんだ?
304 :
774RR:04/09/18 01:00:58 ID:4NJCc2Z5
んー 向こうはスルーしてる連中が多いから、あぼん出来るんだが
こっちは(ry
305 :
774RR:04/09/18 02:10:56 ID:6ym7FGMw
つ〜かさ〜、
なんで750乗りがわざわざ400スレに出張して煽りレス書いてるの?
荒らしてるのはテメ〜等だろ!
基地外発言もいい加減にしろや!
スレを分けた意味がね〜じゃね〜かよ!!
まじで750っていらね〜よ。
400と1100のスレはうまく行ってるのによ。
306 :
774RR:04/09/18 05:03:26 ID:eNofE7jl
↑嵐はどっかいけ、サル!
307 :
774RR:04/09/18 05:44:38 ID:lDfvIC2y
そんなバカはほっといて、俺たちはマタ〜リやろうぜw
今ひとっ走りしてきて、ついでにチェーンの掃除までしてきちまったぜ!
チェーンクリーナーでチェーンルブ落したら
プレートに微妙にサビが発生してたよ・・・orz
308 :
774RR:04/09/18 09:52:14 ID:WwPcuRil
免許取りたてですけど、カッコよくて惚れこんで
ゼファー新車で買いました!
乗りやすいしカッコいいし買ってよかったです。
309 :
774RR:04/09/18 10:16:24 ID:NzWhZa4W
>>308 納車オメ!!!
俺も免許取得して新車でゼファー買ったよ
盗難、悪戯には気をつけてねー
310 :
774RR:04/09/18 11:49:59 ID:WwPcuRil
ハイ!気をつけます
やっぱり悪戯とか多いんですか・・・
311 :
774RR:04/09/18 12:04:06 ID:/wDvccjL
>>310 置く場所や地域にもよると思うけど、ゼファーは残念な事に珍に人気だからね・・・
俺は何故か 新 聞 配 達 屋 に悪戯されたけど・・・しかも2回も・・・orz
車種がわからないようにバイクカバーはかけといた方がいいよ
312 :
774RR:04/09/18 12:20:13 ID:WwPcuRil
そうすることにします・・・
313 :
774RR:04/09/18 20:13:19 ID:IsXNRJMb
今度車検に出そうと思うんだけど、4、5万くらいあればいいかな?それにミラーかたっぽじゃ通らないよね?前のオーナーがそうしてるんだけど。それとチェーン交換すんのにどれだけかかるかな?部品工賃合わせて。
314 :
774RR:04/09/18 22:24:01 ID:DB5aIHDn
315 :
774RR:04/09/18 22:58:22 ID:1Eh1hGUT
微妙な質問ですまないが。。。
みんなブレーキパッド何付けてる?
316 :
774RR:04/09/18 23:07:54 ID:kb+hIMow
>>315 純正
俺、街乗りオンリーだから
って言うか、新車で買ってまだブレーキパット交換した事ないっすw
走行距離9000キロ、あと1000`くらいもつかな〜
溝が1,5mmくらいしかない・・・変えたほうがいいかな〜
317 :
774RR:04/09/19 00:11:26 ID:Vs+m08U8
>>313 一応、7〜8万以上と考えておいた方がいいと思うヨ
チェーン交換は1〜2万くらい
318 :
774RR:04/09/19 00:25:55 ID:wfLTi3oy
>>317さん
回答ありがとう。車検てそんなにかかる物なの?ネットなんかだと3万いくらとかあるんだけど。
319 :
774RR:04/09/19 00:34:00 ID:Vs+m08U8
>>318 それはユーザー車検だと思う
自分でやれば安くすむよ
320 :
774RR:04/09/19 00:46:28 ID:wfLTi3oy
そうですか。自分でやるのは抵抗があるんでバイク屋さんに頼むことにします。なにぶん古いバイクだし自分にはスキル無いしなにより安全に乗りたいので。
321 :
774RR:04/09/19 05:00:17 ID:tTSZAP4X
今、ゼファーで357を走ってきたぜ!!
最高だぜ!!
だが、もうすぐ車検だぜ!!
それ考えると憂鬱だぜ!!
アゲとくぜ!?
322 :
774RR:04/09/19 11:12:10 ID:zAjkp7hy
ちょっと古めのzep400に乗っているんだが、XJR400のマフラーって付くと思う?
323 :
774RR:04/09/19 14:48:05 ID:jQihuwfd
324 :
774RR:04/09/19 17:43:10 ID:xxsfco5i
>>315 前後ともデイトナの赤パッド。ヤフォークでフロント1台分5000円だった。
その前がapだったけど効きは赤パットの方が若干いいような気がします。
325 :
774RR:04/09/19 17:52:49 ID:qiKgEaQL
>>322 同じ空冷だから、ほぼポン付け可能だよ。
ただしマフラーステーは小加工が必要だけど。
がんがってください。
326 :
774RR:04/09/19 17:57:10 ID:zAjkp7hy
>>325 サンキュ、一応買おうか迷っててまだ買ってないや。
327 :
774RR:04/09/19 20:20:27 ID:KpycfCki
カーカーメガホンの芯ってどうに抜くの?ネジとかないのに抜けるの?
328 :
774RR:04/09/19 20:22:18 ID:yGAgmuS9
今 自分のミスのせいでタンクへこましてしまった…
激しく鬱だ…orz
329 :
774RR:04/09/19 21:32:22 ID:jbrgoNjb
最近エンジンからチッチッチッって小さな音が…。なんだ?地味に気になる
330 :
774RR:04/09/19 22:24:04 ID:xxsfco5i
331 :
774RR:04/09/20 11:07:16 ID:jLt01Vat
じゃあ、どうにカーカーメガホンの芯を抜くの?
332 :
774RR:04/09/20 14:42:09 ID:adzplPzj
>>322 付くわけねぇーだろ! に一票。
>>324 デイトナの赤はディスクへの攻撃性が禿しいと言う噂がry
>>327 教えてあげないYO!( ´,_ゝ`)プッ
333 :
774RR:04/09/20 21:26:48 ID:QwcdN4QB
750スレ荒しに来てんじゃねーよ中免小僧共。
400なんてバイクっていうか玩具だろww
バイク板からも出ていけよ。
文句あったら大型免許取ってから言えよな プッ
334 :
774RR:04/09/20 21:56:33 ID:zhRAotR8
335 :
774RR:04/09/20 22:00:06 ID:ygPE3VF3
>>333 よちよちいい子でちゅねーw
ママーンのオパーイでも吸って早く寝るんでちゅよぉー
336 :
774RR:04/09/21 01:19:52 ID:A/pUfdB+
今、見直でゼファー見てきたけど、やっぱりカコイイ!!!(・∀・)
来年間違いなく単車一台は買うからゼファーほしいんだけど、市内によく買い物にいく漏れにはビクスクもいいので二台買えたら買うけど、一台だけならどっちがおすすめだろうか?
337 :
774RR:04/09/21 03:23:26 ID:I15WHGWQ
>>336 買い物用にするならビグスク買ったほうがいいんじゃない?
荷物入るし、楽だし
バイクが好き、走るのが好きで町中や峠なんかをマタ〜リ流したい人にはゼファーがおすすめ!
俺だったら多少不便でもゼファー買うけどね
338 :
774RR:04/09/21 03:53:46 ID:+OQvr44v
実車見てカコイイ思ったんなら、ちょっと不便でもゼファーすすめる
もっと客観的な意見が欲しかったら他スレ行ってみ
339 :
774RR:04/09/21 17:34:13 ID:ysBp86ed
今日の夜にゼファーでテレコム周辺を走りに行きます!
ついでにアゲときます!!
340 :
774RR:04/09/22 01:44:41 ID:xQn/PLtC
だれか僕のCBR250RRと勝負してくれませんか?
改造はFCR28とマフラーとリミカです。
今までゼハーカイに負けた事は信号、峠、高速でも一度もありません。
唯一楽勝な400ccスポーツNKがゼハーとゼハーカイです。
その他のNKだと信号発進は互角なんでおもしろくありません。
だからゼハーは大好きです。
341 :
774RR:04/09/22 01:59:03 ID:m3bLGpU3
普通は逆だろw
勝てて当たり前のゼファーと対決するよりも互角かそれ以上のバイクと対決しろよ
弱いものイジメはかっこ悪いぞw
342 :
774RR:04/09/22 02:01:26 ID:m3bLGpU3
弱いものイジメはかっこ悪いぞw なんか違うな、、、修正
弱いものイジメしか出来ない奴はかっこ悪いぞw
343 :
774RR:04/09/22 02:03:33 ID:xQn/PLtC
>>341 いえ、4stの250で車検つきの400をぶっちぎるのが快感なんです。
つまり排気量の小さい僕のが弱者です。
まあ、峠と高速なら現行400NKなら楽勝なんですが。
344 :
774RR:04/09/22 02:06:08 ID:m3bLGpU3
>>343 だったらCB400SFと対決して来いよ
バイクの性能的には
CB400SF>>>>>XJR400R=ゼファーχ>ゼファー (俺の個人的な主観ね)
なんだからさw
345 :
774RR:04/09/22 02:57:22 ID:xQn/PLtC
>>344 ノーマルのSFなら出だしはさすが400なんでちょっとやばいですが、
俺のRRは互角以上に勝負しますよ。
ただ後ろにへばりつかれるんでいい気分ではありません。
やっぱぶっちぎれる400のゼハーが好きです。
400でもたまに昔のレプいじったやつと勝負すると楽勝で負けますが。
RVFもいじってあると速いです。
やっぱぶっちぎりできる400のゼハーが好きです。
346 :
774RR:04/09/22 02:57:25 ID:s4zpCskc
ゼファーってそんな遅いか??俺はマッタリ・ノンビリ走りたいヘタレだからゼファーで十分だけど。俺は峠を攻めるとかどーでもいいからな…。マッタリと走ってるのが楽しいわ。
347 :
774RR:04/09/22 06:31:50 ID:BRW0wXI+
TZR250→GSX-400RR→ゼファー→ゼファーχ
と乗り継いできたけど4弁ゼファーはそんなに遅くないよ。
十分スポーティーだと思うよ。2弁のほうは明らかに遅いけど。
そういう性格を承知の上で購入してんだからいまさら
遅いだの早いだのでしょうもない煽りいれられても・・って
感じはあるよね。
348 :
774RR:04/09/22 09:58:12 ID:0H6JK31+
速さを求めてたらゼファー買ってないよ
オレはゼファーの見た目がカッコいいと思ったからゼファー乗ってるまでよ
それだけで十分ですよ
349 :
774RR:04/09/22 10:15:38 ID:AiIlCgXk
先日、ちょうど2弁でCBR250RRと峠で走ったが登りのストレート以外は
何とかなったな。
CBRのライダーに「直線、全開ですか?」って聞いたら、あと少しだけ
余裕があります、とのこと。
ま、お察しの通り速くはないバイクっつうのは乗り手も割り切ってるんで
ぶっちぎり、というよりはハナからノー眼中なだけっつう可能性もあるね。
(煽りじゃないよ)
350 :
774RR:04/09/22 16:28:29 ID:WB+xir5d
っつうか、まったり仕様のゼファーに挑んで勝って、「わーい!」じゃなくて、他の早い二輪の奴らに挑めと言いたい。
お主はまだまだガキだな。
351 :
774RR:04/09/22 16:29:40 ID:WB+xir5d
ついで聞きたいが、2弁と4弁って、なんだ?
352 :
774RR:04/09/22 16:35:25 ID:IC41jH2L
>>351 2弁→ゼファー C型
4弁→ゼファーχ G型
弁=バルブ
353 :
774RR:04/09/22 18:41:58 ID:ORUOpZa5
来月、初の車検だ・・・
整備代抜きで62000円だよ・・・
ユーザー車検やってみようかな
354 :
774RR:04/09/22 20:17:03 ID:WB+xir5d
CB400SF、XJR400R、XJR400、ゼファーχ、ゼファーの中から速い順番を決めるとするとどんな順になりますか?
355 :
774RR:04/09/22 20:33:11 ID:lyEv8wd2
>>353 時間があるならユーザー車検ってすごい楽だからやってみ。俺の友達は超ぼろいSRで車検通ったよ。
ホーンが鳴らないくらいぼろいのに。バイク屋に言ったら「良くこんなバイクで車検通ったね」と笑われたってさ。
ちなみにそいつ曰く横浜の運輸支局(?)はかなり甘いと言っていた。
てか君のバイクは特別な改造してる?特に改造してないならそのままの状態で車検通るよ。運輸支局行ってみ。
356 :
774RR:04/09/22 20:39:49 ID:9UdIaOP2
2ストこぞ…いや、2スト遣いさんへ。
一般のゼファー乗りはまったり派が多いので勘弁して下さい。
ただ、競走が好きで尚且つ遅いという、貴方向きの相手が居ますので紹介します。
目印は半キャップに、漢字の刺繍が入ったユニフォーム。長いハンドルに、背の高いシートに直管。たいてい二人乗りか、集団で走っています。
是非彼等と競走してあげて下さい。よろしくお願いします。
357 :
774RR:04/09/22 21:20:17 ID:Iu4RSa24
>>354 年式と走る場所にもよるだろうが、街乗り限定とするなら
ZEPHYRχ→CB400SF→XJR400R→XJR400
です。
ZEPχはギア比が低く設定されてるので街乗りは快適だと思います。
あっ、これは俺が実際に乗ってみた感想(年式バラバラだけど)なんで、あしからず。
358 :
357:04/09/22 21:21:18 ID:Iu4RSa24
ごめん、追加。
ハッキリ言うけど、所詮は400なんだからそんなに差があるわけじゃないです。
359 :
774RR:04/09/22 22:45:56 ID:WB+xir5d
357さん回答ありがとうございます。
それなら格好良さではどういった順になりますか?
360 :
774RR:04/09/22 22:49:42 ID:38RHUdfF
>>358 そんなに違いはない、とか言うと「CB400SFがずば抜けて速いに決まってる」
と真っ赤になって怒るヤツ出てくるんだよねw
「レースの結果を見ろ」とか「雑誌のゼロヨンタイム見ろ」とか。
361 :
774RR:04/09/22 23:04:40 ID:WB+xir5d
実際はどうなの?
362 :
774RR:04/09/22 23:43:31 ID:xQn/PLtC
実際は4弁でも空冷は水冷にかなわない。
現行カワサキでもゼハーよりZRXのが速い。
363 :
774RR:04/09/22 23:45:43 ID:s4zpCskc
ここの住人で外装をZU仕様にしてる人いる?
364 :
ダイジュ:04/09/22 23:47:11 ID:b0A/4otj
Z2使用だよ。
ぶっちゃけまだ未完成だけどw
後はライン入れて4本だしマフラーをつければ結構Z2に近づく
Mk2仕様とかはいないのかな?
365 :
774RR:04/09/22 23:50:45 ID:X1sM5RSX
χは初めて乗った空冷だけど、空冷って事で自分自身にリミッターがかかってしまいます
水冷よりどうしてもエンジンの事を気遣ってしまい回せないっす
366 :
774RR:04/09/22 23:51:16 ID:s4zpCskc
>>364氏レスどーもです。ZU仕様ってタンクカバーですよね?あれって取り付けは…両面テープなんですか?のり?
367 :
ダイジュ:04/09/22 23:54:05 ID:b0A/4otj
>>366 う〜ん タンクカバーについてはよくわからないな・・・ すいません。
よかったらおいらのバイクうpします?
368 :
774RR:04/09/22 23:57:48 ID:s4zpCskc
>>367氏。お願いできます?MKU仕様は750だとドレミから外装キット発売してますよね?まぁ俺はZUテールランプが好きなんでFX仕様とかも興味はないんですけどね…
369 :
ダイジュ:04/09/23 00:07:29 ID:Voe911uT
370 :
774RR:04/09/23 00:14:19 ID:aoVkwfN1
>>369氏。どーもです。参考になりました。個人的にはやっぱりZU仕様がいいですね。まだ色とかどこの外装キットにするかも決めてないんですけどね。
371 :
774RR:04/09/23 00:56:36 ID:Ya5hatod
>>359 このスレでカッコよさと言われたら
ゼファー400・χ>ZRX−U>>>XJR400R>>>>>>>>CB400SF
だろうなw
性能面では逆になるんだろうけど・・・
372 :
774RR:04/09/23 01:39:05 ID:8uaqSOM/
やはりそうですか。実は漏れもそう考えていましたが、もしや自分のセンスが悪かったら!?という思いがあり聞いてみました。
ただ、自分としては、まったり乗りたい派で、自分の背景に合ってる、格好いい単車がほしいと考えていたんで、現実的にはゼファーχかXJR400Rかな〜と。
まぁ、一番形が好きな単車はゼファーなのですが、漏れ的には、ケツの部分だけを言えば、XJRが一番好きですね。あの、鋭くて、カッコいい形が好きですね(ケツだけですけど)。
多少の性能も気になる所ですけど、やっぱりゼファーが一番ですね。
ここの住人に聞いて、正解でした。これからも、ゼファー狙いでいきます。
373 :
774RR:04/09/23 01:51:34 ID:9LdN1ItD
>>372 もし失敗して金をドブに捨てる勇気があるんなら、ゼファーχ買ってから、XJRのリアカウル移植にチャレンジしてみれば?
タンクと違って殆ど合成樹脂製だから、強引につけようと思えばなんでも付くよ。
似合うかどうかはしらないけどね。GSX−Rに刃のフロントカウル付けている奴もいたし、ゼファーでも750に400タンク載せて1100テールランプ付けてるのもいたし。
グースにバンディットのロケットカウル付けてるのもあったな。
374 :
774RR:04/09/23 02:01:22 ID:Ya5hatod
俺はゼファーχで気に入らない部分があるとすればリヤカウルだけだな
だからリヤカウルのみ1100とかZ2みたいなテールにしたい
テールランプは1100とかの方がカッコいい
375 :
774RR:04/09/23 03:38:19 ID:8uaqSOM/
なんかだんだん373仕様にしたくなってきた。現時点では、ゼファーχ、ザンザス、XJR400Rのどれかに仕様かなと。皆様のオススメは?
ぶっちゃけて言えば、χはうしろ嫌い。ザンザスはχとかXJRとかSFみたいに有名でないし、よく知らんから嫌い。XJR400Rはなんかうしろ以外中途半端だから嫌い。
みんな細かいところ省けばみんな好きなんだけどね。
376 :
357:04/09/23 05:56:07 ID:EgTsIj2r
>>360 つーか、400みたいな排気量で空冷と水冷の違いってそんなに出るもんなの?
そりゃZEPχとZX10Rじゃあどうしようもないけど、街乗りの一般ライダーレベルなら差なんて
あってないようなもんだと思うよ。
レースの結果とかゼロヨンとかまったく俺らには関係の無いデータだしね(^^;
結論
400ネイキッドは格好で選べと。・・・でいいかな?
377 :
774RR:04/09/23 10:07:50 ID:Jf5ZAypw
378 :
774RR:04/09/23 16:39:24 ID:5jIWVzHd
>>369 ウインカーを上向にするとなにかいいことがありますか?
379 :
ダイジュ:04/09/23 17:43:31 ID:Voe911uT
>>378 とくにないっす・・・
下に向けて変だったから上にむけたのであります
380 :
774RR:04/09/23 19:37:24 ID:8uaqSOM/
ザンザスとCB400SFどっちが速いですか?
381 :
774RR:04/09/23 19:42:19 ID:xLrscv+N
ゼファーにショートウインカーは似合わない
純正ウインカーとショートウインカーの中間の大きさのウインカーが似合うね
382 :
774RR:04/09/23 19:48:40 ID:R/SnRJnb
>>380 両方新車なら同じくらいでしょ。
ただ、ザンザスってZXRのレース用点火とか手に入れば速くなるよ。
ヤフオクでFCRとかZXRパーツフルキットエンジンに組んだの前出てた。
50万近くで落ちた記憶がある。
383 :
774RR:04/09/23 19:52:18 ID:8uaqSOM/
もっと安く速い改造できないですかね?ザンザス。
あと、できればザンザスとCB400SFのメリット、デメリット教えて下さい。
384 :
774RR:04/09/23 19:59:11 ID:hSCZhAV6
50マソ!?安っ!!!!売った人もったいないねぇ
385 :
774RR:04/09/23 20:01:39 ID:tx0mVdH3
386 :
774RR:04/09/23 20:06:46 ID:R/SnRJnb
>>384 ベースがザンザスだからでしょ(w
スイングアーム、倒立ホークとかかなり金かかってたよ。
実は10万まで入札した(ww
387 :
774RR:04/09/23 22:40:21 ID:IkN07dIO
ハンドルをノーマルからヨーロピアンU型に変えたいんだが、ハンドル交換って安くていくらでしてもらえるの?
388 :
774RR:04/09/23 22:47:03 ID:6B4rZTIN
自分でしなよ簡単だし
389 :
774RR:04/09/23 22:47:55 ID:6B4rZTIN
あ、うちの近くのドラスタでは3000円くらいだった>ハンドル交換
390 :
774RR:04/09/23 22:59:45 ID:PtfHKNgX
ハンドルの形にもよるけどスロットルワイャーとかの長さが変わってくると、交換で高くつきますよ。
391 :
774RR:04/09/24 02:32:34 ID:YooPuqH5
俺、ZRXUに倒立ホーク付けて、リア17インチにして、
外装はゼファーのZU仕様を企画してるんだけど出来上がったら
このスレの仲間になれるのか?
392 :
774RR:04/09/24 07:41:14 ID:gSck7DL3
393 :
774RR:04/09/24 14:35:55 ID:rBeJvWfc
>>391 面白そうではあるが、ZRXスレへいった方が良いよ。
基本的にバイクはエンジンが中心の存在だと思う。
ゼファーは空冷エンジンにこだわったバイクだからね。水冷のZRXとは別のものだよ(良い悪いじゃなくね)
とはいえ面白そうなのでがんがって下さい。完成したらお披露目に来て下さいね。(つか、漏れも昔そういうの考えたヨ)
394 :
774RR:04/09/24 15:21:59 ID:LiHSYirg
385←ケチクソだなぁ
他にスーフォアスレとかそういうのないんだから答えてやれよ
395 :
774RR:04/09/24 17:56:35 ID:UrA9IytV
>>394 ハァ?CB400SFもザンザスも、スレあるだろうが
メクラか?おまえ
それとも場違いクレ厨ID:8uaqSOM/ 本人か?
検索くらいしろや、ク ソ ボ ケ が
396 :
774RR:04/09/24 18:00:42 ID:VM6HU+tO
ゼファーχに乗ってるんだけど、この中にバックステップ装着してる人いる?
ゼファーにおすすめのメーカー教えてくれ
397 :
774RR:04/09/24 18:15:16 ID:UYz62MfE
398 :
774RR:04/09/24 18:18:19 ID:VM6HU+tO
教えて下さい
399 :
774RR:04/09/24 18:23:57 ID:J6c/mGKw
逆切れっぽいからヤだ
400 :
774RR:04/09/24 18:24:53 ID:DB1QMXyJ
BEET
401 :
774RR:04/09/24 20:20:57 ID:tG0frCnO
402 :
774RR:04/09/24 20:56:21 ID:863kmPHx
このバイクの座るとこ触るとプヨプヨしてるよね
これは長時間で尻は痛くなりにくいの?
403 :
774RR:04/09/24 21:17:09 ID:YooPuqH5
柔らかすぎるシートはすぐ尻痛くなる
404 :
774RR:04/09/24 22:18:34 ID:FRX+5ff1
ここの住人でドレミの4本出しマフラーつけてる人いますか??ちょっと気になるんだけどバカみたいに高いからインプレ聞きたいんですよね。
405 :
774RR:04/09/24 22:55:44 ID:4kax3DnE
お勧めのシート教えれ
406 :
774RR:04/09/25 01:29:06 ID:iJC+utyC
395←間違えたりしたのは謝りますが、間違えただけで、この反応。
・・・ハァ。これだから厨房はw
407 :
774RR:04/09/25 04:38:09 ID:1uKAkZiI
50歩100歩…。最近は涼しくなっていい季節になったよなぁ。社外のオイルクーラーつけてる人に聞きたいんだけど真冬はどーなの??冷えすぎ!とかある訳??
408 :
774RR:04/09/25 04:46:52 ID:+D0o5b4L
アンカー知らない奴がまだいるよ・・・
いいかげん消えろカス。二度とゼファースレには来るな。
テメーにはCBRもスーフォアもザンザスももったいなすぎる。
無論ゼファーにも乗るなよ。迷惑だから。
409 :
774RR:04/09/25 08:12:56 ID:G4f0qkSQ
>>407 サーモスタットがついてたら大丈夫みたいだけど、オーバークールもありえるみたい。
というか、エンジンノーマルだったらオイルクーラー変える必要ないよ。変えてる人は見た目で変えてるだけだからね。
410 :
774RR:04/09/25 08:22:40 ID:tgJROOnS
俺も見た目でオイルクーラー変えたい
真冬はテープとかでコアを塞げばいいだけの話だし
411 :
774RR:04/09/25 10:08:49 ID:acmZ00pV
オーバーヒートよりオーバークールの方がよくないと聞きましたが大丈夫でしょうか?
412 :
774RR:04/09/25 10:25:42 ID:+6UdL312
>>411 どちらもイクナイ
色々症状はあるが主要な症状
オーバーヒート 金属の熱膨張でシリンダーピストンのクリアランスが
狭くなって擦ったりして傷だらけ、酷くなるとヘッドへのオイル送圧が下がる
オーバークール 油圧があがらずヘッド周りの潤滑が出来ない
結果カム、ロッカー周辺の異常磨耗を誘発
オーバークールの方がよくないというのは症状が気付きにくく
そのまま走行徐々に深く機関を傷めるパターンが多いから
オーバーヒートは異音、アイドリング不安定などでライダーが気付き
対処しやすい
カッコで大型クーラー付けてるヤシ 冬場気つけや
413 :
774RR:04/09/25 10:43:08 ID:Of/j2B34
自分は控えめな純正オイルクーラーが好きだな。
社外品はどうも派手でいかん。
414 :
774RR:04/09/25 10:52:24 ID:acmZ00pV
415 :
774RR:04/09/25 13:07:42 ID:NU3Kg/00
>>406 間違えた挙句ケチクソ呼ばわり
更に無知無能を指摘したら 逆 切 れ ですか?
・・・ハァ。これだからアンカーも知らないバカは嫌だ。
マグナ50でも乗ってろ、滓。
416 :
774RR:04/09/25 13:12:19 ID:1uKAkZiI
夏前にオイルクーラー変えようって思ってたんだけど…。やっぱ冬はいらないか…。今年の夏ツーリングでオーバーヒート気味になったからなぁ。とりあえず油温計でもつけるか。
417 :
774RR:04/09/25 15:11:38 ID:jZKK40Xo
もしオーバーヒートの原因が渋滞に巻き込まれたとかなら社外オイルクーラーつけても意味ないよん
社外だろうが純正だろうが風に当てなきゃ冷えないわけだし
オーバーヒート対策にはオイルクーラー変えるよりもオイルの粘度を上げたり途中で休憩入れるのが
一番よろしいかと思うよん
418 :
774RR:04/09/25 15:46:05 ID:oVOht3nB
>>417 社外オイルクーラーの件
全スレでも散々ガイシュツなんだが。
無限ループと化してますな。
419 :
774RR:04/09/25 15:52:43 ID:jZKK40Xo
まあ無限ループだろうがネタがなくなるよりはいいだろ
前スレ見てない初めての人もいるだろうし
420 :
774RR:04/09/25 16:24:05 ID:1uKAkZiI
>>417氏。渋滞にはまった訳ではないですよ。単純に休憩不足です。まぁ見た目で変えたいなって思う時もあるんですけどね。やっぱり社外オイルクーラーだと真冬の深夜とかキツそうですね
421 :
774RR:04/09/25 21:14:44 ID:iJC+utyC
スーフォアをベースに外観だけをゼファーにできないでしょうかね?
422 :
774RR:04/09/25 22:57:57 ID:pI36HT5w
423 :
774RR:04/09/25 23:48:30 ID:iJC+utyC
↑お前がな。ネクラのクソッタレ
424 :
774RR:04/09/25 23:54:54 ID:pI36HT5w
相変わらずアンカー付けられないんですね(プ
マグナ50でも乗ってろ。カス。
425 :
774RR:04/09/26 00:07:40 ID:BBGIlm5D
>>421 う〜ん・・・そういうことはここで聞くよりバイク屋に直接聞いたほうが良いかも。
というか、スーフォアベースだったらゼファースレで聞くべきじゃないし(^^;
426 :
774RR:04/09/26 00:45:31 ID:1CPTKTur
>>421。やればできるだろ。SFベースに外装のみゼファー。ただし金と時間と手間がかかるかと。
427 :
774RR:04/09/26 02:14:42 ID:XW2+PaIo
>>421 外観てことは当然ラジエターも外すんだよね?
428 :
ダイジュ:04/09/26 11:40:57 ID:CqRErb7P
429 :
774RR:04/09/26 13:28:43 ID:dcFXJfju
ココの住人はいいヤシが多いですね
明らかに釣りの
>>421にここまで親切にレスつけるとは
421は反省して出直せヽ(`Д´)ノ
430 :
774RR:04/09/26 16:20:50 ID:xMC3H0op
正直、CBスレでも迷惑してました。
お前らやさしいですね
431 :
774RR:04/09/26 16:29:02 ID:HKtucKVp
やっぱり中古で個人売買で買ったら金かかるね。車検代とは別に10万近くかかった。
432 :
774RR:04/09/26 16:48:34 ID:mS7hvu1A
ちょっとスイマセン
ゼファーのリアサスの上と下の穴のサイズ解る方教えてくださいませんか?
433 :
774RR:04/09/26 16:59:18 ID:Nt5VDDsy
χならわかるけど・・・
上がM14 下がM10
ゼファーにしまふ。
ちなみにダイジュさんのゼファーはどんなのですか?χですか?
435 :
774RR:04/09/27 00:05:00 ID:w1eg4cPY
ゼファーのステップ低すぎだよ
ステップ+オレの靴の先がガリガリだよ
436 :
774RR:04/09/27 00:08:34 ID:j2tG7qLX
フロントステップがあれば最高なのに
437 :
432:04/09/27 00:08:39 ID:fF/9Puxy
438 :
774RR:04/09/27 00:25:34 ID:AO0aI+js
FSベースでゼハーにするのはいいぞ。
安心して速く走れる。
439 :
774RR:04/09/27 01:42:54 ID:a1Kthd0b
FSベース?
440 :
432:04/09/27 04:34:41 ID:fF/9Puxy
441 :
774RR:04/09/27 10:30:07 ID:JcZaB5Lv
今日も雨か・・・
雨が止んでバイクシート外したら、きっとオイルクーラーのパイプとかチェーンの一部とかに
サビが発生してるんだろう〜な〜
442 :
ダイジュ:04/09/27 11:29:14 ID:4Pub45IZ
おいらのはゼファー2型です。
かれこれ11年前のバイクです、
443 :
774RR:04/09/27 13:01:39 ID:99nTf4ax
age
そうですか。なら安心して安いゼファーを買えます。
2弁より4弁の方がいいけど、なるべく安くしたいので、海苔潰す練習用として買いたいです。
ちなみに2弁は4弁より馬力もトルクも燃費も劣るんですかね?
・・・そうですよね?
445 :
774RR:04/09/28 00:33:41 ID:k1wx2C79
明日も雨か〜
バイク乗りて〜よ
446 :
774RR:04/09/28 11:27:46 ID:p257wXyS
>>445 雨でも乗れ!!それが漢ってもんだ。
漏れは雨の日は乗らん!!
錆び対策上と宗教上の問題DE。
447 :
774RR:04/09/28 13:41:58 ID:B6c9XQ7V
今日、乗っておかないと関東は台風が接近中なので
乗れなくなるよん
448 :
ダイジュ:04/09/28 19:28:27 ID:PGD/17dQ
>>444 俺はそこまで詳しいことはわからないっす・・・
まだゼファー乗り始めて4ヶ月なので・・・
すいません
449 :
774RR:04/09/28 19:50:59 ID:8u+3ZWMI
サイドカバーが外れない…。…隠しネジか?駐車場が暗くて見えないからか…。
450 :
774RR:04/09/28 19:58:17 ID:f8qCjRby
451 :
774RR:04/09/28 20:05:37 ID:8u+3ZWMI
450氏どーもですっ!そんなオチとは…。バイクをイジる前に駐車場の蛍光灯を変えろって事っすね…。
452 :
774RR:04/09/28 22:01:11 ID:rhlLbPlm
>>449 車体側のゴムブッシュにツメで刺さっているだけだよ。
ちなみにツメの欠損率が比較的高いのです。
外した際にアーマオールなどで養生するといいかもな。
453 :
774RR:04/09/28 22:37:27 ID:8u+3ZWMI
452氏どーもです!
454 :
774RR:04/09/28 22:37:46 ID:xC0QouDQ
>450
あれはどうにかならんもんかな
以前サイドカバーだけパチられて店で注文したら5kもかかった_| ̄|○
全然知らないんですが、あそこ外したら直結とかできるんですか?
何故あんなもん・・・ただの嫌がらせかな
455 :
774RR:04/09/29 04:55:09 ID:AwqEYaiT
ハンドルを変えようって思うんだけどドレミのZUタイプにするかセパハンで迷い中。ここの住人はハンドルどーしてんの?
456 :
774RR:04/09/29 18:00:14 ID:wYzwuWer
ノーマルのまんま
ゼファーにはセパハンはあまり似合わないしアップハンは位置が高すぎる
457 :
ダイジュ:04/09/29 21:09:44 ID:4cgKE25v
>>455 自分は1回事故でハンドルを曲げており、
それからはローハンドルにしています。
458 :
774RR:04/09/29 22:57:12 ID:FpPBEGcz
>>455 自分はアップハンですね。単純にポジションが楽なんで。
459 :
774RR:04/09/29 23:57:12 ID:lfdUeEdh
アップハンって目付けられません?ってか俺は6cmのアップハンでワイヤーはノーマルでいいんですけど、バイク屋でいくら位で付けてくれるんですか?
460 :
774RR:04/09/30 00:01:09 ID:DFa+FSpF
バイク屋に聞け
461 :
774RR:04/09/30 00:28:01 ID:TTTUDixe
ハンドル変えて車検は大丈夫?高さとか幅が変わっても。確か高さって±1a(自信はない)と違ったっけ?
462 :
774RR:04/09/30 00:42:14 ID:PIYnUWCu
記載変更でおk
正確に言ったら、タンク別体のマスターも記載変更が・・・
463 :
458:04/09/30 01:31:26 ID:bKSXzWW1
>>459 目付けられるんですかね?僕の格好も車体も一見ヤンチャな感じです(違法な改造は何もしていません)がヤンキーに絡まれたりした事はないですね。
ちなみに僕はヤンキーではありません。そういう友達もいません。普通の学生です。
ワイヤーやハーネス類がノーマルのままでしたらハンドル交換の工賃は5000円程度だと思われます。
>>461 ユーザー車検って場所によってはかなり甘いですからねw
464 :
774RR:04/09/30 05:06:19 ID:MeBYHzHz
a
465 :
774RR:04/09/30 18:17:20 ID:RUg7lRIa
2弁のパワーのなさに少々うんざりしてきたんでturbo付けてみたいんだが
オメーらどう思うよ!!
466 :
774RR:04/09/30 19:09:02 ID:TTTUDixe
頑張って…ぐらいかな
467 :
774RR:04/09/30 19:12:01 ID:sq57O4dQ
ほかのバイク買ったら・・・ぐらいかな
468 :
774RR:04/09/30 20:31:22 ID:bKSXzWW1
低速が欲しいならターボよりスーパーチャージャーをすすめる。
469 :
774RR:04/09/30 20:31:22 ID:NAuU0BQv
オレもハンドル替えたいんだが、ブレーキホースが短くて、工賃含めて全体で二万五千〜三万円はかかるって言われた。あと前輪タイヤも替え時なのだが、いくらかかるんだろう?
470 :
774RR:04/09/30 21:31:54 ID:K0C9b2Sv
まあ、韓国人のバーベキューは凄まじいものがあるからな。
海外赴任中に提携先のエラに、技術研修のお礼に誘われて、嫌々行ってみたんだが、
まず肉が凄い。スーパーの袋でペーストで持ってくる。手土産に持ってった肉をみて「それじゃ足りないニダ、
シッパル!謝罪汁賠償汁」という顔をする。バーベキューなのにウリに肉を食わせないのは差別ニダ、みたいな。
絶対、その肉4キロより、俺が買ってきた肉500gの方が食う所多い。っつうか、それほぼ生ゴミじゃねえか!
で、エラが肉を切る。適当に切る。ハサミで切んな。包丁で切れ。畜生。
そして、案の定キムチが凄い。見たことも無いデカいバケツで持ってくる。
もちろん、肉のペーストに混ぜる。やたら混ぜる。臭え。
姑生風のエラ娘と犯罪者風のエラ息子もこのときばかりは親父を尊敬。
普段、目もあわせないらしいガキがおもむろにウリナラマンセーとか言う。マスゲームか? 畜生、氏ね。
鉄板も凄い、まず汚ねぇ。こげとか雑誌とかこびりついてる。洗え。洗剤で洗え。むしろ買え。
っつうか、お前それこの前の台風んとき拾ってきただろ? 畜生、氏ね。
で、やたら焼く。焼いてエラ一家で食う。良い肉から食う。ゲストとかそんな概念一切ナシ。
ただただ、食う。エラが焼いて、エラがエラ家族に取り分ける。俺には回ってこない。畜生。
あらかた片付けた後、「どうした食ってないじゃないか?」などと、焦げた何かとキムチを寄越す。畜生。
で、エラ一家、10キロくらいキムチを食った後に、みんなでペプシとジンロを飲む。
「世界一優秀な韓国飲料を飲ませてやるニダ。ホルホルホル」とかエラ息子が言う。ペプシが韓国製だと思ってやがる。
おまえ、ペプシどころか他人の国のもの全部韓国起源だと思ってるだろ? よく見たらペプシじゃない。畜生、氏ね。
エラ娘も「ああ、酔っちゃった。あなた素敵ね、イ・チョンスみたい」とか言う。こっち見んな、殺すぞ。
エラ妻が「あらこのお肉腐ってたわね」とか言って、エラ夫が「イルボンがいるから大丈夫ニダ」とか言う。
コリアンジョークの意味がわかんねえ。畜生、何がおかしいんだ、殺す気か。氏ね。
まあ、おまえら、韓国人にバーベキュー誘われたら、要注意ってこった。
471 :
774RR:04/09/30 22:39:52 ID:JGNQdmje
>>470 ____________________
〈まぁまぁ、カルシウムとってちょーだいな、
∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´Д`)
<( )>゜)))彡
>>
472 :
ダイジュ:04/09/30 23:43:09 ID:fiuqXWtP
>>469 いつも行ってるお店(ナップス)はタイヤ交換の工賃は1500円ですよ。
473 :
774RR:04/10/01 00:06:03 ID:b3mO52yP
>>472 マジで?安いなぁ。前輪タイヤの純正タイヤの値段わかる?後輪より安いんだよね?
474 :
463ありがとうございます☆:04/10/01 00:53:00 ID:IZQNioVJ
SBアップハンドル6cmにしたいんだけど、ハンドルスイッチのストッパー用穴が開いてないのです(T_T)通販とかでハンドルを買ってバイク屋で付けて穴とか開けて付けてもらえますかね?ノーマルワイヤー対応って書いてあるんですが、ハーネスも含まれるんですか?
475 :
774RR:04/10/01 11:26:22 ID:HmGWavmM
476 :
774RR:04/10/01 12:23:15 ID:tezwhOSy
>>474ここで聞くよりTEL等で店に聞いてみては?聞くのはタダ。セパハンほしいけどバックステップにしないとポジションおかしいんだろな…。金が…
ゼファーかゼファーχで、サイドバック付けて、2ケツして、二人ともバック(リュック)持ちで、ツーリング行ったりしたらどんな事になりますかね?
↑リュックは背負った事にして
479 :
774RR:04/10/01 18:16:38 ID:v7H651Gr
運転手・・・・出発82km地点で後ろが邪魔でしょうがなくなる
乗組員・・・・出発79.5km地点でリュックで胸が床ずれを起こす
よって
お勧めできない。
480 :
774RR:04/10/01 20:28:00 ID:IZQNioVJ
オススメなハンドルを教えてください。セパハン以外でお願いしますo(^-^)o珍みたいに長くアップハンドルは嫌なんです(T_T)
481 :
774RR:04/10/01 20:44:59 ID:CD2iEVIY
マジレスすると、Z250FTのハンドルは幅・高さ共にいい塩梅だった。
純正の雰囲気を維持できるのでお勧め。
482 :
ダイジュ:04/10/01 22:17:32 ID:BMWdLLHs
>>473 う〜ん 純正タイヤの値段はわからないですね〜
俺がこの前入れ替えた「TT900」(後輪)は13000円でしたよ
483 :
774RR:04/10/01 23:11:51 ID:b3mO52yP
>>482 前輪で13000ですかぁ。オレ、ゼファーで最高速度にトライしたいんですけど、いいタイヤに交換しないと最高速度出す前にパンクしちゃいますかね?ちなみにゼファー何キロまで出るかご存じの方います?
484 :
774RR:04/10/01 23:24:57 ID:IZQNioVJ
少しアップしてるハンドルで周りから分かるハンドルはなんですか?
485 :
774RR:04/10/01 23:55:04 ID:fLFet6Oe
486 :
774RR:04/10/01 23:56:50 ID:IZQNioVJ
スワローハンドルってどういう形ですか?ちょっとUPしてます?
487 :
774RR:04/10/02 00:14:18 ID:9F75ZUrR
>>483 俺は2弁でベストコンディション時にメーター185kmが最高記録。
神風が吹いていた。
タイヤそのもののネイティブな善し悪しというよりはタイヤの
コンディションだな。あとは空気圧。
っていうか君をプロファイルしてみると、17歳、高校生、2003年免許取得の
血液型はBってところか?
>>485 俺も試しに装着してみたいなって思ってたんだよね、山岳地帯専用に。
クリップオンだと装着が億劫で・・。
>>486 むしろ垂れ下がっていますが装着方法次第ではリトル鬼ハンにもなる・・。
488 :
774RR:04/10/02 00:56:32 ID:ziEdt+q6
スレタイの「カタカタ」って、タペット音のこと?
489 :
774RR:04/10/02 01:38:19 ID:NoEk7N+M
今から浦安辺りを走りに行くけど、誰か行く?
明日から一週間ずっと雨っぽいし
490 :
774RR:04/10/02 04:12:06 ID:v/JIikTz
タンクカバーを購入したのですが取り付け時にタンクを外さないとダメらしく…。タンクの外し方を教えて頂きたいのですが。シート下以外にネジはありますか?燃料コックのレバーはどこにすれば…。すいませんがお願い致します
491 :
774RR:04/10/02 08:39:05 ID:FLBtaxS5
492 :
774RR:04/10/02 09:10:30 ID:1piKEJSS
491がタンクの外し方を教えてくれたサイト?みたいのでハンドルの取り替え方と延長コードの付け方もありますか?
493 :
774RR:04/10/02 12:15:27 ID:v/JIikTz
>>491さんありがとうございます!でも1つ分からないんですが燃料コックにOFFがないのですが…
494 :
774RR:04/10/02 13:49:29 ID:35ekYNMO
>>493 fuatukokku dakara on ninattereba
daijyoubudayo
ゼファー(2弁の方)の実走燃費ってどのくらいですか?
496 :
774RR:04/10/02 17:57:31 ID:7OfHcI4F
>>495 15〜17くらい
乗り方やバイクの状態にもよるけど
497 :
774RR:04/10/02 18:58:39 ID:v/JIikTz
>>495。俺のは街中でも20`は走るよ。平均で24ぐらい
498 :
774RR:04/10/02 19:20:49 ID:rZ5CZ+Ew
マジっすか
近場でしか乗らないからだろうけど自分は平均10km/l
皆さんレスありがとうございます。
ついでなんで聞きますけど、4弁のゼファーは実走いくら位ですか?
500 :
774RR:04/10/02 20:44:36 ID:W4kqxHB+
チョーク引いてもエンジンかからねぇ場合はどうすればよいですか。急を要するので教えてください。
501 :
774RR:04/10/02 20:56:09 ID:EpN9bD+f
502 :
774RR:04/10/02 21:06:45 ID:W4kqxHB+
>>501さん
やっぱそれしかないですか。エンジン冷えてるときに物理的に外から温めてもダメですか?
503 :
774RR:04/10/02 21:17:18 ID:v/JIikTz
北海道の凍結が当たり前って地域は車の排気ガスでエンジンを暖めてからって聞いた事あるけど。この季節からエンジン冷えてかからないっておかしいよ
504 :
774RR:04/10/02 21:18:45 ID:LEntkw3p
かぶってる?
505 :
774RR:04/10/02 21:21:50 ID:W4kqxHB+
いえいえ、ただ住宅の密集地なのでなるべく静かにしたいと思って。
506 :
774RR:04/10/02 22:08:31 ID:1piKEJSS
ノーマルハンドルに乗ってるんですが、今日バイクを見てノーマルハンドルをシボリハン?(オニハンみたいな)にしてるの見て惚れました☆ハンドルを綺麗に曲げてる機械ってあるのですか?また、バイク屋ではそぅいう事をやって貰えるのでしょうか?教えてくださいm(__)m
507 :
774RR:04/10/02 23:21:53 ID:EOTRlZlX
長い鉄パイプ噛ましてウリャッと
508 :
774RR:04/10/02 23:30:27 ID:1piKEJSS
タンクに傷つかないですか(T_T)?
皆さんはどういった理由でゼファーを買われたんですか?
510 :
774RR:04/10/02 23:51:46 ID:1piKEJSS
前のスレ読みなされ
511 :
774RR:04/10/03 00:58:49 ID:HwG2iSjA
見た目がカッコいいから
それだけ
512 :
774RR:04/10/03 05:04:54 ID:UQx+CFC/
93年式のテールランプの品番って分かりますか…?何故かテールランプが盗まれてしまいました…
513 :
ダイジュ:04/10/03 12:01:06 ID:9E4UMns5
>>483 俺のバイクの最高時速は160が限界でした。
メーター240に変えたのに・・・
514 :
774RR:04/10/04 00:40:04 ID:OGDVBMxD
>>506 あ、ハンドル曲げるのオススメできないよ。
折れることがあるからね。できたら初めから曲がってるハンドルを買うべき。
まぁ、どちらにしてもあまり良い趣味だとは思えないんですが(^^;
515 :
774RR:04/10/04 01:00:57 ID:pzH68hGy
ゼファーの場合
ハンドル変えるよりもステップを変えたほうが・・・
516 :
774RR:04/10/04 01:02:24 ID:JY3JRSYV
ロードライダーの広告を見てモトズームって業者のZUタイプの外装キットを買った。シートカウルがノーマルのテールランプの形状だった…。ZUタイプの丸形に変えたのに…。
517 :
774RR:04/10/04 01:03:38 ID:pzH68hGy
>>516 業者に電話して文句言えよ
話が違うって
518 :
774RR:04/10/04 01:09:22 ID:DQHc+VKz
>>513 > 俺のバイクの最高時速は160が限界でした。
92式のどノーマルだが、140で頭打ちになった…
この最高速を行った瞬間、「あ、これはマターリバイクだ…」と、悟った6年前の私w
519 :
774RR:04/10/04 01:10:26 ID:JY3JRSYV
言い方が悪かったかな?外見は丸くてZUタイプなんだけどテールランプ部分の切り込みがノーマルのこんな形→Дなんだよね。
520 :
774RR:04/10/04 01:15:41 ID:z72JsWGO
521 :
774RR:04/10/04 02:11:38 ID:qKuPp34Y
ゼファーより速いバイクって250CCにあるの?
522 :
774RR:04/10/04 02:32:15 ID:MFqOFyw9
RZ250とゼハだったらどっちが速い?
524 :
774RR:04/10/04 20:45:17 ID:MFqOFyw9
RZは盗まれるからやめとけ。
525 :
774RR:04/10/04 20:49:24 ID:qKuPp34Y
ゼハのほうが盗まれやすいんじゃないの?
526 :
774RR:04/10/04 22:59:02 ID:yAzv1KOB
4スト250と比べたらどんなもんだろうね?
527 :
774RR:04/10/05 00:14:48 ID:WLGn5R2i
>>526 CBR250RRには上りのストレートで・・・。しくしく・・。
レプリカ以外の4発と同程度かと・・。
528 :
774RR:04/10/05 00:49:57 ID:F9pqc4Kz
>>527 そりゃ無くしかないねー。
やっぱ重いのがネガか…
ゼハよりもRZの方が速いのか・・・
530 :
774RR:04/10/05 04:21:11 ID:we+AiXPv
RZ以下なのか。さすがにバリオスとホーネットとかよりかは速いだろうね?
531 :
774RR:04/10/05 12:18:44 ID:auJPNd6y
532 :
774RR:04/10/05 15:55:35 ID:fbpMkGBr
ゼファ400はもとが550だから
いじればなんぼでもパワーウpできるんじゃ〜ぁヽ(`Д´)ノウワーン
533 :
774RR:04/10/05 18:07:46 ID:XaztOWXK
ゼファーχ550があったら、欲しいな。
ゼハ750なんか、ブッチギリでしょ。
534 :
774RR:04/10/05 21:42:46 ID:we+AiXPv
プラグ交換すると速くなるかな?
535 :
774RR:04/10/05 22:08:00 ID:x8g1wcVT
>>534 早くなるというか
調子よくなるかも( ^ー゜)b
536 :
774RR:04/10/05 22:11:07 ID:xB2XsQjj
ノーマル車なら普通のプラグで全く問題ないけど
社外マフラー付けてるならイリジウムプラグがおすすめです
537 :
774RR:04/10/05 22:12:44 ID:8AdUgdMq
538 :
774RR:04/10/05 22:17:35 ID:we+AiXPv
539 :
774RR:04/10/05 22:23:27 ID:xB2XsQjj
一本2000円
540 :
774RR:04/10/06 09:50:51 ID:Nv2+41p2
ゼハの性能アップさせる改造ってプラグ交換以外あります?マフラー交換したんだけどキャブ調整しないと性能アップしないよね?
>>541 愚かなのはお前だ
よそのスレまで来て紛争の種蒔くな
400スレの皆様
すみませんかわいそうな子なんです
543 :
774RR:04/10/06 21:02:14 ID:WHq2Hf5z
最近免許取ってから二弁乗り始めた。今まで原付きだったせいか、某コピペ(アクセル踏むと〜)の様な心境になった。
544 :
774RR:04/10/06 21:09:49 ID:JhUV6ixa
>>540 良メーカーの車検対応のストリート仕様のマフラーならポン酢毛でも性能うpするかもしれない
レーシングマフラーだとキャブセッティングしないとダメだけど
後はチェーン、スプロケの交換とか
545 :
774RR:04/10/06 21:36:12 ID:Nv2+41p2
546 :
774RR:04/10/06 21:39:47 ID:JhUV6ixa
>>545 カーカーは止めとけ
音はすこぶるいいがセッティングが出ない
547 :
774RR:04/10/06 21:40:49 ID:iy6jBgeg
>>545 昔の鉄管は抜け過ぎマフラーだった。
最近のは知らぬ。
無駄レスですまん。
548 :
774RR:04/10/06 22:46:47 ID:Nv2+41p2
やば!俺カーカーなんだけど…。ちなみにカーカーは車検通ります?あと、みなさんはマフラー何つけてますか?
549 :
774RR:04/10/06 23:02:13 ID:JOh6Zelp
>>548 一概にKERKERといってもだな、
・米国産旧KERKERスチールメガホン
・同K2(レンコン)
・RCエンジニアリングによる国内企画のステンメガホン
・PLOTによる国内企画モノメガホン(EXはステン、テールパイプ以降は旧KERKER)
・同じくPLOT(Drunkerブランド)ステンEX+K2サイレンサー
と色々あります。国内企画オールステンメガフォンは純正のカタログにも
掲載されたことがあるので非JMCAですがOKかと。
その他はグラスウールの巻き方次第かと。Sバッフルは大前提ですが。
地域によってグレーなので・・・。ま、99db以下になるように巻いてくれ。
ボキはヨシムラのメガホンつかってるよ。
550 :
774RR:04/10/06 23:55:31 ID:GFHLdFYG
カーカーメガホンは芯抜けるの?腹下ブッチしかない?
551 :
774RR:04/10/07 01:03:05 ID:ivSSXXXd
芯を抜くと何が面白いのですか?どんなメリットがあるんですか?
腹下ブッチって何ですか?
っていうか実物のKERKEメガホンを見たことはありますか?
552 :
774RR:04/10/07 01:13:55 ID:ZtEPS9yZ
553 :
774RR:04/10/07 01:26:10 ID:ivSSXXXd
>>552 グッドチョイス!!TEMAGEが欲しいが高ひ。
554 :
774RR:04/10/07 01:37:17 ID:XCfARt/1
オレはNOJIMA
555 :
774RR:04/10/07 01:47:42 ID:ivSSXXXd
>>554 ナイスチョイス!!FASERM-Rは知人が使っていますが快音ですね。
556 :
774RR:04/10/07 16:03:28 ID:Kn3sTQGZ
551は何も知らないんだね〜ってか俺カーカーメガホン付けてるし(^o^;
557 :
774RR:04/10/07 16:15:55 ID:3DiLT/ky
>>556 どうでもいいからsageとアンカー覚えれ
558 :
774RR:04/10/07 16:42:28 ID:YE1+dAeT
559 :
774RR:04/10/07 18:12:11 ID:Kn3sTQGZ
どうにsageとアンカーやるの?やりかた教えてください♪
560 :
774RR:04/10/07 19:05:06 ID:AFtUm6vY
>>559 言葉の意味がわかれば俺のレス見ただけですぐわかるだろ。
561 :
774RR:04/10/07 19:16:22 ID:3DiLT/ky
>>556 あとこれは憶測だが多分
>>551はわかってないんじゃなくて
全てわかったうえで、おまいさんを小馬鹿にしてるんだと思われ
562 :
774RR:04/10/07 19:29:39 ID:VimXhols
(ーё一)キノセーニャ
563 :
ダイジュ:04/10/07 21:48:44 ID:RhN0i83l
ヴォクはナサートRR
よせばいいのにバックファイヤーを友達に自慢したら
スッッパーン ボッボッボッボ
サイレンサー吹っ飛んで直管状態ですOTL
>>561 サンキュ。微妙なニュアンスを組んでくれて嬉しい。
565 :
250:04/10/08 00:12:01 ID:XzpppUjP
俺はモリワキ ワンピース管
566 :
774RR:04/10/08 02:19:49 ID:7zJHC09D
567 :
774RR:04/10/08 10:25:48 ID:CZyoouQO
┌─┐
|も.|
|う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
バカ ゴルァ │ !!.│
└─┤ プンプン
ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
568 :
774RR:04/10/08 17:25:56 ID:MhHZ9Axz
明日、ゼファーχの初車検なんだけどさ
2回目の1年点検やってないんだけどさ
大丈夫かな〜
普段、自分でメンテやってんだけど、メンテナンスノート書いてないんだよな〜
569 :
774RR:04/10/09 00:13:23 ID:S4q2hBxJ
転倒して純正マフラー純正がグシャグシャになりました。
純正っぽさを残すVance&Hinesクロームメガホンというのを
検討してますがつけた人などの感想などはどうでしょうか?
570 :
774RR:04/10/09 10:52:53 ID:vKXfbgwn
>>569 一般論としてばん酢管は
凶暴な爆音、アメリカ(ン)な外観、メインスタンドOK
管外さなくともオイルフィルター交換OK
右側バンク角なし→気にせずそのまま使用→穴あき
セッティング出しづらい
おまけはエンブレム脱落する
その他etc
お気に召したらどぞー
571 :
774RR:04/10/09 17:05:14 ID:aQOHi3l5
バイクが台風の風で倒れませんように・・・
572 :
774RR:04/10/10 10:48:01 ID:yE2v6o1y
バタ〜ン グワシャ-ン orz
573 :
774RR:04/10/10 21:29:15 ID:A/BhEjqY
今回のじゃないけど前回の台風で
ちょうど東京へ行ってる間にバイクが風で倒れてたみたいで、
帰ってみるとオイル・ガソリンにまみれ、ミラーが割れたゼファーが・・・
1週間倒れっぱでガソリン満タンだったはずなのに4分の1ほどしか残ってなかった
574 :
774RR:04/10/11 11:03:43 ID:TDX3+8aP
昨日、車検の為にゼファをバイク屋に預けてきました
金額はだいたい7万後半くらいだそうです
金欠です
575 :
774RR:04/10/11 22:26:05 ID:d0B1P1/R
>>574 私はバイクはタダの一度も業者に車検を任せたことはないですね・・
自賠責の安い県なので、ZEPなら12000円でお釣が来てしまいます。
浮いた金で消耗品や油脂類を交換しています。
次回は有休取って自分で通しては・・・?
いい経験になりますよ
576 :
774RR:04/10/11 22:56:20 ID:zPZo5jmk
>>575 っていうか自賠責って県によって価格が違うんですか??
俺の住んでいる地域だと重量税、自賠、検査費用などなどで込み25000円
くらいかな。
577 :
774RR:04/10/12 00:37:52 ID:pXqO/xIr
話題は変わりますが上のように575ってどうにするのですか?
578 :
774RR:04/10/12 01:18:10 ID:Y/ODFpxf
>577
동방신기다섯문희준
579 :
774RR:04/10/12 10:44:34 ID:n4MOGfo1
580 :
774RR:04/10/12 18:58:58 ID:pXqO/xIr
携帯からはどうにやるの?
581 :
774RR:04/10/12 19:27:06 ID:qzCZYGZz
友だちいないのか
|
|
|
(-_-) …
(∩∩)────────────
/
/
/
582 :
774RR:04/10/13 12:08:39 ID:aO6EAKqa
いないので、教えて(≧∇≦)
583 :
774RR:04/10/13 13:38:30 ID:GULBZF7l
ではまず友達をつくれ
584 :
774RR:04/10/14 01:13:33 ID:3gMwOPPA
585 :
774RR:04/10/14 01:15:27 ID:3gMwOPPA
586 :
774RR:04/10/14 01:16:27 ID:3gMwOPPA
587 :
774RR:04/10/14 08:11:41 ID:wvrKJ/gl
なぁ、ゼファーに限った話じゃないんだが負圧式コックってどこがどうなんだ?ゼファーが負圧式初なんだ。
588 :
774RR:04/10/14 12:30:59 ID:tPlsE078
車検は陸運局によって検査基準に若干の違いは確かにある。
光軸とかあるから車検場近くの予備車検ラインで受けてしまうのが
楽でいい。
本検査ラインで落ちて近くで光軸とか合わせてもらうと金額大差無くなるし
時間もすごくかかる。
税金等含めて4万前後でできると思う。
589 :
774RR:04/10/15 00:06:04 ID:TOBTUaqd
590 :
774RR:04/10/15 08:43:08 ID:uucsUyhL
昨日同級生がゼファ乗ってるんだけど久々にあったら6連ホーンつけてた・・
マジ恥ずかしい。俺を見た瞬間鳴らしやがった。パラリラパラリラて・・あんなん使えないよ恥ずかしくて普通・・。
591 :
774RR:04/10/15 11:01:12 ID:Cv0kWUIN
592 :
774RR:04/10/15 12:08:44 ID:uucsUyhL
>>590 >>590 ホカイドウ でも凄いね、危ない時あったらあれをパラリラパラリラて鳴らすのかなw
593 :
774RR:04/10/15 12:09:15 ID:uucsUyhL
594 :
774RR:04/10/15 12:43:49 ID:eOqWrrNG
うちのゼファー、雨が降ると5分くらい走って、信号待ちでアイドリングしていると
エンジンが止まっちゃうんだけど、何が原因なんだろう?
595 :
774RR:04/10/15 14:38:56 ID:Mof3rvoP
たぶん点火プラグのキャップかコードの絶縁不良でしょう
晴れてると問題ないが雨に濡れると不調になる
それほど高くないので新品に交換が吉
596 :
594:04/10/15 20:26:25 ID:eOqWrrNG
>>595 ありがとうございます!
やはりそうでしたか。
早いとこ交換します。
597 :
774RR:04/10/16 10:28:41 ID:DibltWlF
>>596 交換したらレスちょうだい
取り替えたら雨が降らない時でもアイドリングが安定したりしてウマーッ
598 :
774RR:04/10/16 11:34:38 ID:YSYSUu48
免許とって初バイクでゼファー買いました。
早く慣れるようにたくさん乗ってます。
姿に惚れて買ったんですけど、乗りやすいバイクですね。
新車なのでまだ慣らし運転中なんですが、
たくさん乗って早く上手くなりたいです!
でもやっぱり女でゼファー乗ってるとけっこう見られますね。
初心者なので見られると申し訳ない気持ちになります・・・
599 :
774RR:04/10/16 16:37:07 ID:D9gaG7Wk
>>598 ゼファ乗りやすいといえば チミのIDもYSYSUuやすやすw
ガンガッテ堂々と乗ってやってください (○口○*)
600 :
ダイジュ:04/10/16 21:37:44 ID:zJOB1zcB
>>598 納車おめでとん!
女性でゼファーはすごいっすね!
事故らないように気をつけて運転してくださいね。
600げっと!
601 :
774RR:04/10/17 13:07:55 ID:aRAlMKMK
>>598 俺のいた大学にワインレッドのゼファーに乗った髪の長いねーちゃんがいたけどすげー格好良かった。
凛とした格好いい女を目指したいならいいかも。是非髪はロングで。
602 :
774RR:04/10/17 19:55:19 ID:zJSzIHF+
話は変わりますが、皆はゼファーをどのように改造していますか?自分はゼファーχなので特にゼファーχに関する改造部分を教えてください♪ゼファーχではなく普通のゼファーでも構いません。
603 :
774RR:04/10/17 22:43:18 ID:t4YigG8o
>>602 どうしてそんなことを聞きたいのか
まず教えてくれ?
604 :
774RR:04/10/17 22:48:27 ID:ORtEIfTg
605 :
774RR:04/10/17 23:10:20 ID:zJSzIHF+
>>603 ずばり参考にしたいからでござ〜る!ござ〜る、ござるよ♪
606 :
774RR:04/10/17 23:16:10 ID:ZBpZwtfs
>>598 納車オメです!
カラーはなんです?
当方漆黒χ
607 :
ダイジュ:04/10/17 23:30:23 ID:4bcIkQLV
>>605 まずはマフラーを変えましょう!
その後は・・・ 気合でw
あとはZ2仕様とかMk2仕様とかにしたらどうでしょう?
ぶっちゃけ改造なんて我流が一番ですよ。
おいらはZ2仕様です。
608 :
774RR:04/10/17 23:48:27 ID:HcfsaoS7
>>605 俺は金が無いから昔解体屋で買った錆だらけのモリワキのショート管(1万)と
中古で買った時に最初からついてたアールズのオイルクーラー。
(これはカスタマイズとは言わないか)
どっちも結構お気に入り。
609 :
774RR:04/10/18 00:03:03 ID:wwMW7fIp
>>607>>608ありがとうございます♪MK2ってなんですか?オイル入れ?からホースみたいのが出てるのを見たことがあるのですが、あれはなんですか?初心者なので教えてくださいm(__)m
610 :
774RR:04/10/18 00:13:35 ID:he97vU2E
>>609 おまいさん、それ以前に2ちゃんorバイク板初心者だろ?
611 :
774RR:04/10/18 00:35:49 ID:wwMW7fIp
612 :
774RR:04/10/18 00:42:58 ID:he97vU2E
>>611 間違ってたら悪いが携帯からじゃないか?
んで質問ageしてるからそー思った。
この板は質問ageすると嫌がる人が多いよ。
613 :
774RR:04/10/18 00:52:47 ID:wwMW7fIp
>>612 その通りです。携帯からしたりパソコンからしています。申し訳ないです(T_T)
614 :
774RR:04/10/18 01:02:34 ID:he97vU2E
アンカー知ってるのにsageは知らないのな。
メール欄にsageって書いてみ?スレが板の上の方に上がらなくなるから。
なんでsageいれないと嫌がられるかはわかるよね?
それと改行いれないと携帯からだってすぐわかるよ。
ちなみに俺もパソコン壊れて携帯2ちゃんねらーだから気にしるな
615 :
774RR:04/10/18 01:22:06 ID:BZsxZ/Eh
>>612 すまん。2chはそこそこやってるがこの板始めてなんで他スレで質問ageしまくってた。
N速+の癖でついsageのチェックを外してしまう・・・
616 :
774RR:04/10/18 01:30:20 ID:he97vU2E
あ、今度はパソからかな?
おまいがバイク板初心者でもバイク自体は俺のほうが初心者だからW
免許取りたてでしかも金なくてバイク買えてない。
ゼファー買おうと思って金貯めてるからこのスレよく来てるんだよね。
ちなみに普段はROM専門。
すでにゼファーオーナーのおまいさんが羨ましい(´・ω・`)
617 :
774RR:04/10/18 01:45:35 ID:BZsxZ/Eh
>>615 オーナーだけど3年雨ざらしで放置しちゃって今日修理と車検に出した。
タンクの凹み修理と内部洗浄(?)と塗装。おそらくキャブ全バラし。
もっといい程度のゼファー買えそうな金がかかりそうです。
3年放置しておいてなんだけどこれでも愛着があって
他のバイクはおろか他のゼファー買い換える気もいまいちしなかった。
618 :
774RR:04/10/18 09:15:44 ID:6uvgiNDs
>606
598です。
タイガーカラーです。
619 :
774RR:04/10/18 22:57:59 ID:8V9MiWG3
χのメーター廻りって二弁に移植できないかな?
620 :
774RR:04/10/18 23:13:22 ID:AqSMh+kd
ゼファーχ買おうと思っているんですけが、χってイモビアラームとかのセキュリティーって付いてるんですか?
621 :
774RR:04/10/18 23:55:16 ID:wwMW7fIp
>>615 俺じゃないです(T_T)sageは知ってましたけど、皆がゼファーのスレにもっと来てほしかったからです。すいませんでした↓ゼファーは本当に格好よくて最高ですよね♪
622 :
ダイジュ:04/10/19 00:01:03 ID:VuHAr7WW
>>609 Z2とは違い、テールカウルとかが四角っぽくなってるやつです。
Z2は曲面が多く、Mk2は角が多いです。
間違ってたらすいません・・・
>>620 ん〜ごめんなさい。 わからないです。
なんならHPとか見て調べてみたらどうですか?
CB400スペ2とかはついてるんですけどねぇ〜
623 :
774RR:04/10/19 01:13:48 ID:C90Lr9KA
イモビアラームとかのセキュリティーついてないよー△
624 :
774RR:04/10/19 02:10:56 ID:TElb3X5o
>>623 おまいには似合いの場所があるだろう?隔離スレに帰れ。
625 :
774RR:04/10/19 11:57:35 ID:X0PWCgvE
車検の為にバイク屋にゼファχを預けて一週間経つのに
何の連絡も来ない・・・
バイクの車検って、こんなに時間がかかるもんなの?
車なんて一日そこらで終わるのに
626 :
774RR:04/10/19 12:15:02 ID:RAh4ni4S
>>625 かからんよ
まず君が教えた連絡先TEL、間違えてないか?
その場合こっちからTELかけないといつまでも来ない
どこか問題があって、修理が必要な場合、普通の店ならまずTELで費用の相談がある
なんらかの事情で店が壊しちゃって、こっそり直してるとかね
627 :
774RR:04/10/19 12:16:57 ID:RAh4ni4S
車検に預けたらバイク屋が夜逃げしちゃって、バイク返ってこなかったって話も昔聞いたなあ
628 :
774RR:04/10/19 20:52:01 ID:iymj5SC4
629 :
774RR:04/10/19 21:59:08 ID:0gASOcIS
550スレも立てようか?
630 :
774RR:04/10/19 22:14:54 ID:M3WbuMYU
631 :
774RR:04/10/19 23:20:36 ID:lKALod9J
632 :
774RR:04/10/20 03:14:26 ID:tyyQC9H6
まぁなんていうかなちょっと主婦と遊んで気分いいから
関係なくかくんだけどさ
まぁゼファー400はいいバイクよめちゃいい単車よ
納車一時間後に事故って廃車扱いにまでされたけど
直してのってるよ
最近寒くなって、「車にのらないの?」っていわれても
もし車にのりだしてもゼファーを売りたくない、放したくない
って思う単車だよ
ん、まあ、ゼファー最高
633 :
774RR:04/10/20 08:35:54 ID:mZOm/XA+
車検は自分で通す方がいい。1時間で終わるし楽だよ。先日友達のV-MAXの車検についてってそう思った。
634 :
774RR:04/10/20 18:52:56 ID:AFcNDkqn
初めてのバイクで中古のゼファー400はどぉでしょう??
程度にもよると思いますが一般的な意見をお願いします…
「どぉでしょう??」という尋ね方も漠然としすぎですね…
635 :
774RR:04/10/20 21:00:55 ID:lloP3Er8
>>634 CB400SFに比べて遅い、曲がらない、整備性悪い。発進はすごくトロい。
低速スッカスカ。カタカタ言う。
DQNからの熱い視線を感じるし、珍にパクられないかと心配になる。
空冷だから夏にツーリング行ったときにはこまめに休憩が必要。
熱ダレうざい。燃費もよろしくない。
でも、乗れば理屈抜きでそんな事どうでもよくさせてくれる、
最高のマシン、ゼファー400です。
636 :
774RR:04/10/20 22:06:08 ID:TtyL4Q0+
>>634 2バルブは古い個体なのでゼファーに思い入れがないのなら止めた方がいい。
煽りじゃなくマジで。
ただ発売から15年以上経っているのに部品は出るし、いまだに社外パーツは
豊富なのである程度の知識か向上心があれば永く楽しめる。
637 :
774RR:04/10/20 23:11:59 ID:JFS/j50z
>>636 やっぱりもう数年もすると部品が手に入らなくなったりするのかな。
638 :
774RR:04/10/20 23:42:54 ID:mAbYudP6
雨の中ゼファー置いといたら、スピードが出なくなっててマフラーが変な音出してたんだけど、それって雨による一時的不調かなぁ?それともエンジンの寿命!?誰かおしえて下さい!
639 :
774RR:04/10/21 00:33:50 ID:sICtO3O3
>>637 2弁は最終型からそろそろ10年だからね。俺も心配してるよ。
ま、比較的カワサキは部品が出るらしいしタマ数が多いから中古部品も
含めれば当分は心配いらないんじゃない?
>>638 多分点火系の漏電で空冷トリプル。
コイル、プラグコード、キャップを点検汁。
640 :
774RR:04/10/21 01:40:53 ID:vqvLA/jv
>>639 なるほど。ありがと。
乗り続けるならそのうち消耗品のストックしないといけなくなるね。。
641 :
774RR:04/10/21 02:41:53 ID:uvz4Ap8S
誰か2弁と4弁の相場を教えて下さい。
それから2弁と4弁とでは外観が違うんですか?それも教えて下さい。
よろしくお願いします。
2弁と4弁の相場はピンきりだ。GOOBIKEで調べるといいよ。
すぐ分かるッしょ。
外観はエンジンの色ぐらい。
カスタムパーツが結構あるから注意して見て買ったほうがいいよ。
まぁ買うって誰も言ってないけど。
2弁のパーツは4弁にはつけれないってことも言っとく。
カスタムパーッで分かりずらいのが、タンクの形、タンクのシール柄、
サイドカバーの形、テールカウル。何種類かあるからさ。
種類知った上で買うのがいいね。カスタムパーツ高いからさ。
バカみたいに説明したけどさ、買って俺に見せてよ。ってうそ。
ってうそ。ってうそ。
丁寧なレスありがdです。
最近はゼヒャが気になって気になって…やっぱりかっこいいからですかね?
実際に買うとしたら来年あたりになりそうですw
その頃に縁があったら見せてあげま(ry
645 :
774RR:04/10/21 08:54:35 ID:MEIO//n4
400とχの違いってなんでしょうか…教えてクンですみません。
646 :
774RR:04/10/21 11:00:49 ID:hS3V3OKS
>>645 2弁と4弁
タイヤのインチ
外装がちょこっと違う
647 :
774RR:04/10/21 12:17:47 ID:xz2WNljB
>>646 残念、ちょっと違う。
実際にタイヤのサイズが変わったのが96年のG1からで、それ以降は17インチのタイヤをはくようになった。
外装はシート、サイドカバー(とエンブレム)、テールカウルの形状が変わったぐらい。
あと、バルブ数が変わったことにより馬力が46から53に変更。
う〜ん・・・まだあったかな?
648 :
774RR:04/10/21 16:12:20 ID:3K79PMtp
肝心のエンジン特性はどうなの?
649 :
774RR:04/10/21 19:02:27 ID:kWu3S/Yb
>>647 双方で流用できるパーツって何があります?二弁乗ってんだけどχの部品取り車が近所にあるから。
650 :
774RR:04/10/21 21:27:20 ID:uvz4Ap8S
VTR乗ったけどあれゼファーχよりエンジンの調子が全然良かったんだけど。。
速いしさ。ショックだった。
651 :
774RR:04/10/21 22:05:56 ID:uvz4Ap8S
バリウスだっけ?あれさーゼファーχより回転数のメーターの表示が多いのは
なんで?
χは1万5千
バリウスは2万
だったと思うんだけど。
652 :
774RR:04/10/21 22:25:07 ID:+HaTjtmE
ゼファーχだっけ?あれさーダンプカーより回転数のメーターの表示が多いのは
なんで?
χは1万5千
ダンプカーは7千
だったと思うんだけど。
653 :
774RR:04/10/21 22:45:08 ID:uvz4Ap8S
ほんと?むかつくが教えてくれてありがとう。
654 :
774RR:04/10/21 22:55:03 ID:sICtO3O3
>>645 G1との変更点
エンジン:2弁から4弁化
排気管:非分割式から分割式
キャブ:K-TRIC対応に伴い開度センサー装着
点火系:K-TRIC(TPS)装着、速度リミッター装備
メーター:形状変更
ブレーキ:キャリパー変更(片押し2ポット、TOKICOロゴ入り)
Rショック:変更
フレーム:シートレール形状変更
G2以降とG1との差
タイヤ:R17インチ化、前後ラジアル化
ブレーキ:対向4ポット化
Fフォーク:39パイから41パイ化
スイングアーム:接合部補強追加
Rショック:自由長等変更
俺、釣られすぎ。
655 :
774RR:04/10/21 23:08:21 ID:6lc3fXlp
ゼファーχに流用できるリアサスなんか無いですかい?
実はサス盗まれちまって一時的に中古でボロでもいいから使えるもの無いかなと・・
656 :
774RR:04/10/22 00:14:16 ID:cQ/WE8zA
ゼヒャかっこいいから好きなんだけど、χより2弁ゼヒャの方が外観がかっこ良いと見える(思う)漏れはおかしいですかね?
あと、2弁とχ乗った経験のある方乗っててどうだったか感想よろしくお願いします。
もし2弁買ったときに、ドキュソに絡まれたりしたときに、2弁で逃げられたりできるのであろうかも返答よろしくお願いします。
658 :
774RR:04/10/22 03:06:04 ID:8juAQjoU
2弁で逃げられたりできるのかってそれは腕の問題じゃないかな。高速で絡まれるわけでもないしさ。
659 :
774RR:04/10/22 03:57:59 ID:I/Mr06NS
ゼファー乗ってるやつらってなんで香ばしいんだろうね
660 :
774RR:04/10/22 05:22:12 ID:8juAQjoU
↑
香ばしいってどんな感じ?
661 :
774RR:04/10/22 13:17:52 ID:bH3LOK8J
ゼファーの後輪タイヤ替えるたいんだけど、店でやってもらうといくらかかる?
662 :
774RR:04/10/22 13:44:56 ID:mdnWK+N7
店にもよるしタイヤの種類にもよるだろ、つうか店で聞け
663 :
774RR:04/10/22 16:12:19 ID:mQTrszs8
っつうか、教えて厨しかいないのかよ、このスレは?
下らない事ばかり聞きやがって。
664 :
774RR:04/10/22 16:19:44 ID:K0mH8u6O
665 :
663:04/10/22 17:13:44 ID:mQTrszs8
>>664 なんか、がっかりだよね。もう冬休みかっての。
ネット環境があるんならテメーで調べろって内容の書き込みばかりだからさ・・。
666 :
774RR:04/10/22 22:58:54 ID:inTNO2tf
ゼファーχのバックステップっある?ってかまだ売ってないよね?
665←と、大人ぶっている厨が申しておりますw
668 :
774RR:04/10/23 02:07:14 ID:0aSywPKG
667←とコテハンの厨が申しておりますw
久々に釣れましたw
と言うか、400だから厨ばっかって、そんなん言うなら750か1100スレに行けと。
スレが無いなら作れと。作れなくて、しょうがなくここに住み着いているのであれば400の事には口出すなと。
だまってろと言ってみる。
大体あんたらそんなに大人ぶっとりますけど最初からそんなんだったのかと問いたい。
問いつめたい。
小一時間問いつめた(ry
誰だって最初から分かる訳じゃない。
だってそうでしょう?
そうじゃないとしても、あなたのように、「俺、最初から何も知らなかったけど、自分で調べて何でもできたぜ?」君ではないので勘違いをしないでくださいw
あなたのような人こそ世で言う「ジャイアン」なのでわ?
最初の頃は自分も初心者で、熟年者になってから、「そんな事も知らねーの?バカじゃねーの?人にそんな事聞いてんじゃねーよ」と、人を見下しながら文句付ける事しかできなくなったような輩は読解家
670 :
774RR:04/10/23 02:26:31 ID:iS/e3le4
ゼファー400って400ccの中で遅い方??
誰か勝手に格付けしてみて…どぉせ房
って言って叩かれるんだろくど(´・ω・`)
671 :
665:04/10/23 04:53:05 ID:IuHdz+bn
>久々に釣れましたw
よかったですね。
>と言うか、400だから厨ばっかって、そんなん言うなら750か1100スレに行けと。
>スレが無いなら作れと。作れなくて、しょうがなくここに住み着いているのであれば400の事には口出すなと。
>だまってろと言ってみる。
「400の事」以前の問題のことだよ。しょうがなく住み着いてるわけでは
ないので少し書き込ませてください。
>大体あんたらそんなに大人ぶっとりますけど最初からそんなんだったのかと問いたい。
>問いつめたい。
>小一時間問いつめた(ry
大人ぶっているというか、大人です。
最初は当然、子供でしたが自動二輪の免許を取得できる年齢の頃には
人にモノを聞く際の最低限のマナーはわきまえていたと自負しています。(続く)
672 :
665:04/10/23 04:54:46 ID:IuHdz+bn
(続き)
>誰だって最初から分かる訳じゃない。 だってそうでしょう?
これは激しく同意。
>そうじゃないとしても、あなたのように、「俺、最初から何も知らなかったけど、自分で調べて何でもできたぜ?」君ではないので勘違いをしないでくださいw
質問の殆どがちょっと調べれば解る内容だと思いませんか?
最低限調べるくらいの事はしろって事です。
銘柄もバイクの使用状況も書かないでタイヤが幾らかなんて・・・。
2chに来る前に「ゼファー、タイヤ」と入力してググるくらいはしてから
来い、と。他力本願は長い目で見て本人のためになりません。
>あなたのような人こそ世で言う「ジャイアン」なのでわ?
自覚症状はありません。至極正論を申し上げているつもりですが
客観的に見て俺の意見に誤りがあるならジャイアンですね。
>最初の頃は自分も初心者で、熟年者になってから、「そんな事も知らねーの?バカじゃねーの?人にそんな事聞いてんじゃねーよ」と、人を見下しながら文句付ける事しかできなくなったような輩は読解家
決してそんなことはないです。被害妄想家ですか?
俺が言いたいのは知識、初心者、熟練云々ではなく、それ以前の問題。
2chでこのようなことを言うのはナンセンスですが、最低限、モノの
尋ね方、姿勢っていうのがあると思いませんか?
673 :
774RR:04/10/23 09:33:50 ID:6eauaS/9
おいおいおい・・・もしかして、ここでも750400登録者 ◆が暴れてるのか?
なあ、ローカルルール申請して「750400登録者 ◆9Ce54OonTI」のゼファー系
スレ立入禁止のルール作らないか?
もう、奴のせいで毎回毎回ゼファー系の板が荒れまくってるだろ?
どうせ何の効果もないのは判っているけど、スレ頭の4か5に晒し首にして
おけば少しは堪えるんじゃないかと思ったのな。
674 :
774RR:04/10/23 13:26:18 ID:NmMb7bd7
いちいち反応しなきゃいいじゃんよ
675 :
774RR:04/10/23 13:50:35 ID:Tz450G+G
ミギィさん もうやめて下さい・・・お願いします
676 :
774RR:04/10/23 14:06:53 ID:RuWTKNFZ
677 :
774RR:04/10/23 14:52:54 ID:OnyYi6e6
>>673 おまいみたいな粘着キモヲタがいるから荒れるんじゃないかな^^
678 :
774RR:04/10/23 15:01:43 ID:W/LBiUwk
>>677 いやぁ、お前こと「750400登録者 ◆9Ce54OonTI 」がいるからだと思うよ。
ちゃんと反応してるぞ〜専用ブラウザの追跡機能。以下NGワードを設定。
679 :
774RR:04/10/23 15:02:45 ID:jzevCHsQ
オマエラアホは放置しろ。
「400だから厨」だの「俺は大人」だの言いながら中型スレ覗きに来てるような奴だぞ。
680 :
774RR:04/10/23 15:22:33 ID:OnyYi6e6
うん。くだらない争いは総合スレだけにして欲しいね
このスレにまで持ち込むなよな。
>678 消えろや
681 :
774RR:04/10/23 23:57:21 ID:1cAfXdVf
一応、地震の後処理。
携帯でも読めるようにします。
ゼファーが潰されたり激しく倒れて
ガソリンが漏れると、簡単な火花で
大爆発する恐れがあります。
出来るだけすぐに起こして下さい。
もし転んでガソリン撒き散らしてる
ようだったら、ガレージなら開け
られる所を全部開けて、気化した
ガソリンが充満しないようして下さい。
タンクにダメージを負ったりして
ガソリンの漏れが止められない場合は、
万が一発火しても大丈夫な場所に
移動して下さい。
ガソリンはポンプなどで出して密封
できる容器に移して下さい。
容器が無いようであれば風通しの
良い場所の土に染みこませて下さい。
もしガソリンがガレージ内などに
溢れていたら、スコップなどで土を
かけて吸わせ、吸わせた土を風通し
の良い場所に捨てて下さい。
ガソリンが漏れたり処理した箇所の
周りでは 火 気 厳 禁 !!
また「俺には無理だ!」と思ったら
可能な限り燃えにくい場所にバイクを
移動して置いて下さい。
その上で消防の人などにガソリン
漏れのバイクがある事を伝えて下さい。
皆さんの無事を祈っています。
682 :
774RR:04/10/24 03:30:03 ID:/IvHe5sO
>>671-672 文句あるなら来なきゃいいだけと違いますか、
第3者の私から見るとあなたも随分おかしなこと言ってますよ。
683 :
774RR:04/10/24 05:02:40 ID:X5fW8UDs
>>ALL
まぁまぁ、まったりしましょうや(^^;
>>670 ZEP400なぁ・・・こんな感じでは
CB400SF>ZRX400/II>INAZUMA>XJR400R>ZEPHYRχ>ZEPHYR400
と。まぁ、場所とかにもよると思うけどね。街乗りだったらZEPχは上の方までくると思う。
速いかどうかを聞くときは、峠では、街乗りではって感じで条件を書いてくれると
コメントしやすいかも。
684 :
774RR:04/10/24 07:02:32 ID:RPVpLC6H
先々週、台風で物干し竿が当たってタンクがへこんだから
KAZEで新品のタンクを注文した。55.000円也・・・俺は泣いた・・・
そして、それが昨日やっと届いた。
その新品のタンクを半日かけて取り付け、各部の清掃とグリスアップをしたあと
わがゼファーχを見つめていると、まあ、よかろう・・という気持ちになったな。
やはり新品のタンクは見目麗しい。
キモチになったな。
685 :
774RR:04/10/24 07:03:28 ID:RPVpLC6H
最後の一行は蛇足だ。
686 :
774RR:04/10/24 14:03:16 ID:4xCz0lvK
バイク修理中で直接見れないんで誰か知ってる人教えてください。
ゼファーのミラーのネジって何ミリ径ですか?
687 :
774RR:04/10/24 14:17:55 ID:4xCz0lvK
ごめん、あげちった・・・
688 :
774RR:04/10/24 15:00:55 ID:4l7ar6nI
689 :
774RR:04/10/24 15:39:07 ID:4xCz0lvK
690 :
774RR:04/10/24 19:24:31 ID:kVNi1sVU
>683
ええ?ゼハカイって、そんなに遅いの?二弁から買い換えようと
思ってるんだが。
…つか、SFって、そんなに速いの?400ネイキッド最速でつか。
カコワルイけど、ちょっと欲しいかも。
691 :
ダイジュ:04/10/24 21:18:36 ID:rvfxS5mQ
>>690 まぁ乗り手にもよりますけど
新潟の人大丈夫ですか?
692 :
774RR:04/10/24 21:29:14 ID:MauHXVFv
こないだバイトの帰りに国道四号流してたら、4台くらい連なって
パラパラ走ってる族に追いかけられた orz
彼らは何がしたいんだろ…
693 :
683:04/10/24 23:46:54 ID:R+n6VTpD
>>690 CBが速いかどうかはわからんけど、俺がスペック3に乗った感想を言うと、かなりテキパキしてる感じ。
ZEPとか他のは加速にしても減速にしてもダラ〜っとしてるね。
街乗りだったら差は無いと思うよ。サーキットとか峠だったらはっきりと出てくると思うけど。
694 :
774RR:04/10/25 05:54:23 ID:TE5ZQceT
SV400も速いぞ。
ダカラドウシタsv新ジャガ
696 :
774RR:04/10/25 21:24:03 ID:XfIZpUj/
タイガーカラーのゼファーほしい
697 :
774RR:04/10/25 23:55:16 ID:4HRwtSou
タイガーラインを染めてはろうと思ってるんだけどこれってよくない?
698 :
774RR:04/10/26 00:08:02 ID:rQVn4ViL
さっき埼玉のとある国道をいつもより急いで走ってたら、たまたま
信号待ちから開放されたオレンジ色っぽい多分250ccくらいのスポーツレプリカを
抜いてしまったんですよ・・。
そしたら次の信号待ちで俺の後ろでメットのシールド上げてメガネっこのニーチャンが
腕組んであからさまににらんでるんですよ・・・。バックミラーごしでも解るくらいに・・。
排気音は大きいけど小心な俺としては何か気に障ることしたかとずーっと考えてるんですが
やっぱあの時追い越したのが気に障ったのかなぁ。
メガネっこの少年、すまんかった。
699 :
774RR:04/10/26 10:58:41 ID:3VUdA5sg
>>698キニスルナ
まあ危険な追い越ししたんなら話は別だが
>>675 |ω・)
ん?おれが何かしましたか?
ゼハスレはずっと見てますが、好きなバイクのスレを荒らすなんて事しないですよ
自分を基準に他人を判断するのは、イクナイ(・A・)事ですよ
701 :
774RR:04/10/26 14:32:05 ID:T4pZyEsN
しかたがないよな、
喧嘩好きなイメージがあるから。
それはあんたらの偏見なんじゃないの?
そういうことを見て、そういうイメージを植え付けられるんじゃなくて、自分がどう思ってイメージしてるかじゃない?
もちろん漏れは「カッコいい」というイメージだけどね
703 :
774RR:04/10/26 16:29:49 ID:T4pZyEsN
はいはい、ご苦労様、
トリップ付けての名無しさん プゲラ
コテだと、偉い人にでもなったつもりかね?
>T4pZyEsN
どうしてそういうねじくれた考え方が出来るのか、不憫でならない
705 :
774RR:04/10/26 18:09:05 ID:W4ByKAAM
>>699 メットごしだから睨んでるように見えたのだろうが、
かっこいいと思いながら眺めてただけ。
君だって同じ状況なら、信号待ちでひまだから
じーっと相手のバイクを観察するだろう?
706 :
774RR:04/10/26 19:36:27 ID:3KYt/3mX
400をMk-U使用にしたいんだけど
キット売ってる?
707 :
放火され人:04/10/26 20:17:40 ID:3aycRmQs
俺の知ってる限りでは
売ってたはずだよ
708 :
774RR:04/10/26 20:25:03 ID:zvMAcVYe
>>どうしてそういうねじくれた考え方が出来るのか、不憫でならない
ミギィさんはこうやってすぐ釣られるので
勘違いされるのだと思いますよ。
709 :
774RR:04/10/26 21:34:04 ID:XXHQDRid
フェンダーレスキットつけて雨の日に走るとめちゃめちゃ水が飛んでくるってホント?
買おうか迷ってるんだけどつけてる人教えてくだしあ
>>708 好きで釣られてるので、勘弁してください メル欄参照
711 :
774RR:04/10/26 23:04:59 ID:5JjHXJSJ
χのシートと400のシートの形って違うの?
712 :
698:04/10/26 23:28:33 ID:rQVn4ViL
お騒がせしてます、698です。
>>699 俺が走ってたのは(抜いてしまったのは)二車線のうちの右車線、レプリカの方は左車線です。
よって危険な追い越しは無かったと思います。
確かに同じゼハ海苔を見ると「キミもこのバイクのステキさを知っているんだね・・」
って感じで妙に親近感を覚えます。
2ヶ月ほど前、ゼハを買う前にエイプの50に乗っていたのですが確かに俺も熱い視線で
舐め回すように眺めていた記憶がありますね。
ただ、昨日のレプリカさんのは羨望の眼差しと言うより敵意丸出しだったんで
アレだったんですよ・・この後凄いスピードで追い抜かれましたし(笑
メット越しでの表情なんで勘違いってことにしておきます(笑
713 :
774RR:04/10/27 00:51:41 ID:X4sxMrwQ
>>フェンダーレスキットつけて雨の日に走るとめちゃめちゃ水が飛んでくるってホント?
買おうか迷ってるんだけどつけてる人教えてくだしあ
↑飛んでこないよ全然。余裕で小降り程度なら走れるぜ。
714 :
774RR:04/10/27 01:34:21 ID:iEuw2w0t
っていうかすっかり厨スレになってしまってる。orz
715 :
774RR:04/10/27 23:09:33 ID:/ZOxu5VN
中古でCB1000SF(赤白)を買おうかゼファーχ買おうか迷ってるんだよなぁ・・・
せっかく、大型とったんだからビックバイクに乗りたい。
ゼファー1100は、あまり好きじゃない。
ゼファχのスタイルがバランスが良くて、セクシー。けなすところがない。
ビッグ1のスタイルもいいのだが、優等生っぽい印象がなきにしもあらず。
もうちょい、とんがったスタイルだったらなぁ・・・
でも、ゼファだったら、ぜったいパワー不足感じるしなぁ。
ほんっと、うだうだ迷って迷って、天秤がゆれてゆれて、半年以上。
もうこの2台以外考えられんわけだが・・・・
答えがでねーよーーーー!!!
2台なんか、維持できんし。
あー、まいった、こりゃこりゃ。。。
716 :
774RR:04/10/27 23:10:33 ID:fAUv7mGv
ゼファーX(ワインカラー)のハンドル変えたいんですが何かオススメがありますかね?
どゆう色が似合うかとか聴きたいです
717 :
774RR:04/10/27 23:21:47 ID:MQBMfyva
>>713 遅くなったけどありがとう。近々買ってきます
718 :
ダイジュ:04/10/27 23:39:01 ID:vX8O1dLx
>>715 はじめにほしいと思ったバイクを買ったほうが後々後悔はしないと思いますよ。
俺もゼファーとカタナが候補にありましたが、
中学の時から乗りたかったゼファーを買って今ではとても満足しています。
>>716 つや消しブラックとか無難にシルバーとかはどうでしょうか?
当方もワインカラーでつや消しブラックのハンドル(ローハン)をつけております。
しかし、今はオールペンしてマッドブラックですが、
719 :
774RR:04/10/27 23:43:58 ID:iEuw2w0t
>>715 BIG1もホンダにしてはとんがったバイクだよな。
己の技術で手の内に入れることが可能(含む脳内)なバイクが欲しいのならχ。
背伸び無しのジャストフィットなバイクは乗ってて面白いよ。
>>716 現在の不満点くらい書いてよ。
720 :
774RR:04/10/27 23:45:05 ID:QL3nqNvr
>>715 俺も大型とってからゼファーχ買ったけど、全然後悔してないよ。
BIG1買うなら部品とか大丈夫か確認しないと。現行車のχは問題ないけどね。
>716
ゴールドとかどう?赤にゴールドって合うと思うんだけど。
721 :
774RR:04/10/28 00:53:37 ID:/ggayjq0
俺なら新車ゼファーだな
俺にはCB1000SFのでかさと重さは耐えられんし、結構古い車体
だから、消耗品の交換や不具合の出る可能性、どう扱われてたか?
なんて不安抱えるのもいや、ってか中古嫌いw
新車はいいよ、それに400で困る事ってないと思うけどな
時速100`以上で競争するなら別だけど
あと大排は街中でほとんどエンジン回せないんで運転してて
とてもつまんないです
722 :
715:04/10/28 00:56:53 ID:bJfMkCpv
みなさん、レスどうも!
>>718 はじめに、欲しいと思ったのは,ゼファ・・・。
貴重な意見ありがとう!
>>719 背伸び無しのジャストフィットなバイク・・・。俺がチビだから、コンプレックス故、ばかデカイのに
あこがれがあるんだ。けど、166センチだからゼファχがジャストなんだろうね。ただ、一番心配なのがパワー。
ドッカンパワーの四輪に乗っているせいか教習所のCB750の加速力に不満を感じてしまったんだよね。
(決してテクがあるというわけではない)するとゼファだったら、って考えてしまう。これは、実際試乗してみ
ないとだめだね。ありがとう。
>>720 レスどうもです。大型とってからゼファーχ買ったけど、全然後悔してないという心強いことば。
なるほど。実際、1日ゼファχをレンタルしてとことん乗ってみて決めたいと思います。
ビッグ1の部品確認ね。その点カワ車は心配いらないよなー。
723 :
715:04/10/28 01:10:45 ID:bJfMkCpv
>>721 れす、どうも。
中古は信頼できるとっから、たまのいいもん、じっくりさがさんとダメだね。
両方1日レンタルしてじっくり乗り比べて最後はフィーリングで決める!!
724 :
774RR:04/10/28 01:15:55 ID:W4mtTQrQ
>>722 166cmならゼファーだね。俺が約180cmですが某所で展示車に跨った際に
特殊なスタンドで乗車時の沈み込みが無かったせいもあるんだが、結構
ヤバい感じだった。
それにしても教習所の速度レンジでCB750より加速のいい車ってRB26系か?
725 :
774RR:04/10/28 01:32:29 ID:1EbAKYjb
170cmだが400は非常に小さく感じている。
位置が悪いのか、ステップの上に足を置くのが結構辛い・・・
一日レンタルって…そういうのって、どこで借りるの?
727 :
722:04/10/28 10:42:32 ID:bJfMkCpv
れすどうも。たしかに、ビッグ1またがったら、片足つんつん状態だった。でも、
店員には、動き出せば何ともないよ。って、言われた。実際乗ってみんとだめだねぇ。
ちなみに、4輪は某ロータリー車だよ。
728 :
722:04/10/28 10:45:37 ID:bJfMkCpv
729 :
722:04/10/28 10:52:49 ID:bJfMkCpv
730 :
774RR:04/10/28 11:37:05 ID:/Lpkn3iP
ゼファーχのエンジンから何かが漏れてるんだけど、これは、オイル漏れですか?
731 :
放火され人:04/10/28 11:43:52 ID:/SMjXXk7
書き込みだけじゃ判断できないっす。
もしかしたらオイルかもね?
ガスケット類がヘタってんじゃないかな?
普通のゼファーに乗ってたけど
俺もなった事があるし
732 :
774RR:04/10/28 11:46:40 ID:/Lpkn3iP
こういう時はどういう処置を?
733 :
774RR:04/10/28 11:54:52 ID:J/sNZvYu
>>732 バイク屋へ乗り付け、店員に「エンジンから何かが漏れているので、直して下さい」と言う。
↓
直してもらったら、請求された金額を支払う。
↓
めでたしめでたし。
734 :
774RR:04/10/28 12:03:09 ID:/Lpkn3iP
いくら位かかりますか?今金欠なんで(T_T)近いうちに行ってみたいと思います☆
735 :
774RR:04/10/28 18:53:07 ID:RxePh2Tt
エンジンの、どの辺りから漏れてるかを最初に書かないと
答えようが無いだろ。
アフォなのか?・・・釣りか?
736 :
774RR:04/10/28 18:54:10 ID:1EbAKYjb
10万ありゃ足りるよ
737 :
放火され人:04/10/28 21:54:59 ID:/SMjXXk7
ちなみに俺は3万ぐらいだったかな?
ついでにキャブのO/Hもにしてくれてたし
俺的には満足だった
738 :
774RR:04/10/28 22:21:44 ID:NUxNli/u
今日ゼファーχ買いました!納車は来週の土曜日。めちゃ楽しみ!!
739 :
774RR:04/10/28 23:22:42 ID:gH1jP20U
740 :
774RR:04/10/28 23:25:55 ID:qF7psT+s
741 :
774RR:04/10/28 23:29:41 ID:qF7psT+s
>>730 何時買ったの?何処で買ったの?
エンジンの上?真ん中?下の方?
まずはそこからだ!
連続カキコ(*_ _)人ゴメンナサイ
742 :
774RR:04/10/28 23:48:58 ID:/Lpkn3iP
エンジンの真ん中!バイク屋に聞いたらカワサキは皆なるって言われたけど、なった人は沢山いる?乗り方がいけないのかな(T_T)?
743 :
放火され人:04/10/29 00:01:57 ID:uh/+uSa8
やっぱシリンダまわりのガスケットかな?
俺のゼファーもなったし
そういや友達のバリオス乗りもなってたなぁ..
744 :
774RR:04/10/29 00:52:56 ID:3Sz0j35Z
>>742 真ん中・・・・・・・。唖然・・・・・・・。
相当危険です。恐らく数`走行も走れば・・・・・。
ガクガクブルブル
745 :
774RR:04/10/29 01:13:19 ID:nsKmthFv
>>744 上と下と真ん中での症状の違いを教えて。
面倒だったら軽くでもいいんで。
危険度、原因、対処法、できれば予想修理費もあるとうれしいです。
746 :
774RR:04/10/29 07:50:53 ID:cQHo6BOy
危険度:AA
原因:ガスケット劣化
対処法:ガスケット交換
予想修理費:1400円
747 :
774RR:04/10/29 09:44:50 ID:+XT3BIGA
シリンダーではなかった。エンジンとタンクの開いた付近の銀の2つある部分です↓今日バイク屋に行ってきます。
748 :
774RR:04/10/29 10:18:17 ID:Esp/JB7V
はじめてカキコします。
今度中古でゼファー400買います。
タイガーにしようと思ってステッカーを探してるんですが
純正というか、カワサキから出てるんでしょうか?
ぐぐってもカッティングシート屋しか出てこなくて。
カワサキから出てなければヤフオクのにしようかなぁ
と思ってます。
教えてちゃんですいません。よろしくお願いしますm(__)m
749 :
774RR:04/10/29 11:11:58 ID:sEGFopVN
>>747 >エンジンとタンクの開いた付近の銀の2つある部分
????? どこなんだ! ひょっとしてカムプラグのゴムゥ?
バイク屋から帰ってきたら報告してくれ タノム
750 :
774RR:04/10/29 13:21:55 ID:gAPYuS4d
>>747 カムカバーかよ
>>748 純正ならメーカーHPでパーツカタログで探して、カワサキの看板あるバイク屋かライコ、ドラスタあたりの用品店で注文しろ
なんか1100、750が出て行ったらほんと厨スレになってるなあ
聞くほうも教えるほうも俺も
751 :
774RR:04/10/29 13:29:01 ID:HmM2hqH/
752 :
774RR:04/10/29 13:46:54 ID:r/A/4DW6
マターリだからイインデナイノ
753 :
774RR:04/10/29 14:31:52 ID:cwBqBXn8
>>750 テンプレが無いってのもあるけど昨今強烈だよね。
イライラしつつ次ヌレのテンプレでも試作しようかと検討中。
754 :
748:04/10/29 15:29:53 ID:Esp/JB7V
>>750さん
ご親切にありがとうございます^^
今週の休みにドラスタ行ってきます♪
755 :
774RR:04/10/30 08:13:30 ID:nlP4tiOE
アップハンでホース変えなくていいハンドルありますか??
756 :
774RR:04/10/30 12:21:48 ID:z7UGJEwX
LOWハンドルが少しアップだよ♪それとエンジンからオイルもれみたいのは、バイク屋に聞いてみたところパッキン交換って言われたけど、いくら位かな?
757 :
774RR:04/10/30 20:03:52 ID:Nawb+due
さあね♪?
758 :
774RR:04/10/30 21:13:14 ID:+ReyOUF5
759 :
774RR:04/10/30 21:33:38 ID:DLxPRsWX
二弁なんですが、タンデムバーを取り付ける部分の口径って何_なんですか?
760 :
774RR:04/10/30 22:47:18 ID:9CjuFXg6
兵庫県尼崎にあるバイク屋で中古のゼファー400・年式不明・ZU火の玉仕様を買い
ました。乗りだし60萬でした。
普通に走るのですが、6000回転あたりでボフボフと言います
珍使用あげ
762 :
まちがったorz ◆vxGo1RcG5o :04/10/30 22:51:33 ID:lAHL6Cce
珍使用あげ
763 :
760:04/10/30 22:56:18 ID:9CjuFXg6
ボフボフバンバンと言って回転数が上がりません、なんででしょうか?
764 :
760:04/10/30 22:57:57 ID:9CjuFXg6
ガソリンは一応ハイオクを入れています、今も少し乗って飛ばしたのですが、中々スピードが上がらないようになっていました
765 :
774RR:04/10/31 01:39:04 ID:suzXEFBV
>>764 ゼファーってレギュラー指定じゃなかった?というか、ハイオク入れても意味ないと思う
766 :
774RR:04/10/31 02:32:22 ID:ELh1QtTI
まったく無いわけでもないね
767 :
774RR:04/10/31 09:51:33 ID:6L0tavX+
>>764 高圧縮比のエンジンで無い限り意味無いよ
ハイオクってのは高オクタン価ガソリンのことだから
通常より「燃えにくい」んだよ
そのかわり高圧縮した状態で爆発させると、レギュラーより大きいパワーが出る
ノーマルのエンジンに入れても、せいぜい添加されているエンジン洗浄剤が効くくらいで
ハイオクとしての効果はないよ
むしろ「燃えにくい」わけだからな
特にあなたのバイクが中古で圧縮下がってたりしたら余計に
まあおれは750乗りなんで、実際400にハイオク入れてどう変わるか試したわけじゃないから
一般論の話ね。反論ある400乗りの人がいたら、それを否定するものではないので悪しからず
768 :
774RR:04/10/31 11:55:07 ID:0mFRoxea
>>760 症状から察するにキャブ関係が怪しいな
760さんがメカ詳しいなら詳しくアドバイスするけど どうする?
769 :
774RR:04/10/31 12:32:13 ID:PVdW+lhm
それでも何となくハイオクを入れてしまう俺・・・
そんな人は他にもいるはずだ・・・
770 :
774RR:04/10/31 13:00:55 ID:MXnce5/e
771 :
774RR:04/10/31 13:08:45 ID:wukpjQ8G
アフアフアンアンと言っている割りに、彼女のテンションが上がりません、
なんででしょうか?
772 :
774RR:04/10/31 15:24:23 ID:4Ns9nOrO
それは演技
773 :
774RR:04/10/31 17:13:57 ID:dmUg4cLh
エンジンにエキパイ留めるときにはさむ半円状の輪っかが
最初から付いてなかったんだけど、あれってないとヤバイかな?
774 :
774RR:04/10/31 18:55:29 ID:wukpjQ8G
>>773 ノーマルだったら、激しく排気漏れするはずだが。
775 :
774RR:04/10/31 22:26:04 ID:MXnce5/e
半円というと、ガスケットではなく、カラーかな。
そもそもガタついて固定できないのでは?
776 :
774RR:04/10/31 23:40:04 ID:dmUg4cLh
ガスケットを変えたときにマニュアル見て気付いたんだけど。
マフラーはノーマルじゃなかったよ。
777 :
774RR:04/11/01 00:43:18 ID:EILL/d3j
社外品マフラーだと純正カラーいらない場合がほとんど
778 :
774RR:04/11/01 01:24:57 ID:r2AWxwDx
ハイオク信者に一言
「オクがハイの意味知ってる?レギュラーより燃え難いガソリンなのよ」
779 :
774RR:04/11/01 01:29:09 ID:r2AWxwDx
>767
が語ってた _| ̄|○
もっと言うと、高圧縮のエンジンにレギュラーでは不整爆発が起こるのよ
プラグが点火する前とかにね、だったらどうすればいい?答えは簡単
「レギュラーよりも燃え難いガソリンを作ればいい」
で、できたのがハイオク
780 :
774RR:04/11/01 01:31:15 ID:r2AWxwDx
>769
気持ちは解るがそれただの「馬鹿」
781 :
774RR:04/11/01 07:55:27 ID:3KK/PgE0
オクタン価
782 :
774RR:04/11/01 10:43:59 ID:E7+0igEe
若オクタン(;´Д`)ハァハァ
783 :
774RR:04/11/01 18:37:13 ID:Mn/w+39d
ゼファーχにハイオク入れてます
784 :
774RR:04/11/01 21:44:28 ID:dvG24jrf
俺も添加剤効果狙ってハイオクタン入れてるよ。
レギュラーよかハイオクのほーが急な加速とか吹け上がりが変わった気がするのも事実。
但し、あくまで俺の主観であってバリバリプラシーボ効果ってだけかもしれない。
そこんとこはあえて突っ込まんでおくれやす。
ただの自己満だしね。
785 :
774RR:04/11/02 14:22:17 ID:aqxBOA/S
ZU仕様で珍なら、俺はやばいもっとやばいじゃん!俺は、ワイドオニハン20cmで、タンデムバー、フェンダーレスキット、砲弾ウインカーはやっぱり珍か?
786 :
774RR:04/11/02 16:21:09 ID:ApUE/W7f
ワイドオニハン20cmはかっこよくなる?見てみたーい。
787 :
774RR:04/11/02 19:45:52 ID:n0LDGLex
ゼファーIって1100ccぐらい大きいんですか?
788 :
774RR:04/11/02 21:05:43 ID:io9+b5Zc
大きいです。
789 :
774RR:04/11/02 23:50:26 ID:aqxBOA/S
見た目はかなり良くなるけど、手首が痛い(笑)見せてやりたいけど、どぉするんだ(^^;?
790 :
774RR:04/11/03 00:08:40 ID:QNdJfEBd
キャブのセッティングに着手してみましたが、やりました。
タンク外してキャブ外して、下の四本のネジ外して分解、
でマニュアルを見ながら”これがメインジェットか…”とか
思いつつ、マイナスドライバで回してみようとすると
全く回りませんでした… orz
さらに16本のうちの2本のネジが旅立ちました…w
791 :
774RR:04/11/03 02:41:38 ID:75U3QoYd
792 :
774RR:04/11/03 10:25:43 ID:HTqht+Hq
あぁ手首が痛くなりそう。でも前かがみよりは全然楽そう。
ぜひみたい。俺もそうゆうけいにしたいんだけど、見本例とかとかないから
いきずまってるんだよね。
793 :
774RR:04/11/03 11:10:12 ID:spj2Z2Ew
アド乗せたら送るんだけどね(^^;サブで本アド教えてくれればいんだけど♪
794 :
774RR:04/11/03 12:47:49 ID:HTqht+Hq
お願いします。見たいです!
795 :
ダイジュ:04/11/03 19:51:23 ID:8h42Iq4Y
796 :
774RR:04/11/03 20:12:30 ID:6wlEDUZC
・・・・酷いな
797 :
774RR:04/11/03 21:06:03 ID:N/+6q6ds
>>795 ウインカーを上向きにするのは珍走団と間違われるので止めたほうがいいですよ。
他はシンプルで良いと思います
798 :
774RR:04/11/03 21:07:23 ID:nIjoU9g8
ゼファーをスーフォア仕様にしてる俺は珍ですか?
799 :
774RR:04/11/03 22:19:45 ID:spj2Z2Ew
>>794 メール送ったのに返ってこない(T_T)スーフォア仕様は確実に珍だね(笑)
800 :
ダイジュ:04/11/03 23:14:00 ID:8h42Iq4Y
>>797 そうですか?
夜になるとウィンカーを上に向けてるのでメーター周りがきれいなんで・・・
まぁ適当に上げ下げします。
801 :
774RR:04/11/04 00:01:24 ID:beuAFDPF
>>795 マフラーはBEETのナサートR?
レポお願い。
802 :
774RR:04/11/04 04:36:05 ID:u61uTKTZ
>>799
すいません久々の休日だったんでつい爆睡してました。
803 :
774RR:04/11/04 04:38:58 ID:u61uTKTZ
>>799 ええ、そこに送ってください、お願いします。深夜なんでこちらに連絡しときます。
804 :
774RR:04/11/04 04:58:21 ID:u61uTKTZ
ウインカーを上向きにするのはゼファーの場合いくら考えても微妙だから俺は買ったときからチョイ上向き。
805 :
774RR:04/11/04 05:06:18 ID:u61uTKTZ
806 :
774RR:04/11/04 11:09:01 ID:igIRRtO0
>>798ナカーマ
漏れスーフォアをゼファー仕様にしてます
ええ もちろん珍ですとも
807 :
774RR:04/11/04 11:41:42 ID:SPfMJRJj
すいませんゼファーのスーフォア仕様ってどんなんですか?
まったくイメージ出来ないので教えて下さい。
808 :
774RR:04/11/04 11:53:16 ID:igIRRtO0
>>807 あのぉ〜(;´Д`)
「ええ もちろん珍ですとも」
のくだりでネタと指していただければ本官は論外の幸せであります
809 :
774RR:04/11/04 19:15:12 ID:g4dnzQK6
9
810 :
774RR:04/11/04 21:19:56 ID:O5rWzMPm
ゼファーχのメッキのサイドミラーがサビ安いので
黒に塗装したいんだけど、どうすればいいの?
誰か簡単でサビにくい塗装の方法をおちえて
811 :
774RR:04/11/04 22:01:36 ID:47LY6cV2
>>795さん
何をカスタムしたか教えてくれませんか?似たカスタムしたいと思います。
812 :
774RR:04/11/04 22:20:36 ID:qI8iHZ2W
813 :
ダイジュ:04/11/05 17:50:46 ID:xi6TyphV
>>801 音は爆音です・・・
おろかなことに友達にバックファイヤーを見せたらサイレンサーが吹っ飛んでしまってこのありさま・・・
絶対に音測ったらつかまりますね・・・
814 :
774RR:04/11/05 21:35:31 ID:ZUpws1vM
>>813 何でバックファイヤーでサイレンサーが飛ぶの?
815 :
ダイジュ:04/11/05 22:01:18 ID:xi6TyphV
>>814 もともとサイレンサーの部分のネジが2本止めだったんですよ。
それが原因ですね。
お値段のほうはヤフオクで3万でした
816 :
774RR:04/11/06 01:45:45 ID:O0MkLChL
>>815ダイジュ君
君の言ってるサイレンサーって
バッフルの事じゃないよね?
817 :
774RR:04/11/06 03:00:21 ID:0A+TboTY
このスレット読んでてゼファーχ乗りたい!!って思いました。
新車でゼファーχの2003年式買うと何円ぐらいですか?
818 :
774RR:04/11/06 09:09:26 ID:L7iPDuLt
保険含まないで60万ぐらい。
819 :
774RR:04/11/06 14:17:13 ID:3DyFp6Wq
>>813 814はバックファイアーはシリンダー内から、吸気バルブより上流に向かって火炎が逆流する
現象のことってのを踏まえて「何でバックファイヤーでサイレンサーが飛ぶの?」
って聞いたんだと思われ。
813が言いたかったのはアフターファイア(アフターバーン?)ってことっしょ?
細かくてスマン
820 :
774RR:04/11/06 15:51:00 ID:0A+TboTY
>>818 ミ★(*^-゚)v Thanks!!★彡 近所のバイク屋で81万9000円ですた。
ゼファーχの相場が60万前後なんですね。バイク屋めぐりしてきます
821 :
ダイジュ:04/11/06 23:21:50 ID:aA52fBOm
>>816 マフラーの一番後ろについてるやつと中に入ってるスポンジみたいなのがすべて吹っ飛びました・・・
もともとビス2本止めでしたから
822 :
774RR:04/11/07 10:35:46 ID:/6V477Fb
>>819 気持ちはよく分かる
だが漏れはグッとこらえてレスしなかたyo
823 :
774RR:04/11/07 21:56:35 ID:kxP/RYIN
カーカーメガホン付けててバックファイヤー?アフターワイヤー?が激しいんだけど、キャブは何がオススメでいくら位しますか?エンジンが少し心配で(T_T)後エンジンの故障とか守る部品は何がありますか?ゼファーχです
824 :
774RR:04/11/07 22:15:10 ID:MuuqN44n
ここってゼファー400専門スレ?
825 :
774RR:04/11/07 22:26:20 ID:kxP/RYIN
そう
826 :
774RR:04/11/07 22:30:18 ID:MuuqN44n
ゼファー400のワイン色(・∀・)イイ!ね。
827 :
774RR:04/11/08 03:20:44 ID:KPtiapZl
>>823 ノーマルキャブレター11万円をお勧めします。
828 :
774RR:04/11/08 14:01:58 ID:E3umLaib
ゼファー400って速いの?
829 :
774RR:04/11/08 14:17:03 ID:OXa3tRjd
ゼファーχの黒金(・∀・)イイ!ね。
830 :
774RR:04/11/08 15:09:30 ID:E3umLaib
831 :
774RR:04/11/08 18:36:14 ID:f07PhQD4
速いよ!めっちゃスピードマシンだね!遅いバイクに比べると。。
832 :
774RR:04/11/08 22:07:05 ID:gEjmEamA
>>830 いいね、こういう改造はゼファーらしくて。光軸がすごそうだけど。
実走行、検2年付きなら適正価格だね。
833 :
774RR:04/11/08 22:09:45 ID:Dc97Msn4
同じライダーが乗り比べた場合、400限定で言うと・・・
SRより速い!ドラッグスターより速い!スティードより速い!
テンプターより速い!w
スゲーはぇぇYo!ゼファー400(;´Д`)スゲ
834 :
774RR:04/11/08 22:34:24 ID:W71tT/jx
835 :
774RR:04/11/08 22:50:57 ID:arjs9sAt
>>832 >>光軸がすごそうだけど。
ワラタw 確かにかなり上向いてんね。
836 :
774RR:04/11/09 00:55:53 ID:vHVQxYdC
χはアクセエル全開するとヤバイ速い。名前が風だと言う事が理解できる。しかしスタートは重い。
837 :
832:04/11/09 01:51:45 ID:2F+uzd/E
>>834 好みの問題だけど、Zに媚びずオリジナルの良さを残したシンプルな改造が
好感度高いです。下品じゃないし。
リンク先を拝見しましたけど、マフラーが車体に対して大きすぎるような。
存在感がありすぎ、かつテールパイプが長いので車体後ろ半分がアイキャッチ
し過ぎかな、と思います。
ボキとしては純正っぽい形状のメガホンマフラーが好きなので・・。
838 :
774RR:04/11/09 10:22:34 ID:OswbRx0e
839 :
774RR:04/11/09 10:30:14 ID:vHVQxYdC
↑
前の軍人みたいなおんぼっちーのとったらまぁいいね!この色が茶系の色と合うなんて秀樹感激。
840 :
774RR:04/11/09 15:08:46 ID:gClchPDW
話ぽっきり折ってスマソ。
今日次期バイクを店に見に行ったところ乗り出し25マソのフルノーマル(ウィンカーですら)初年度H6年式のゼファー発見。
カナーリ一目ぼれ(*´∀`*)
前オーナーがオッちゃんだけあって無茶なこと全然してないのも好感うp。
そして乗らせてもらうと意外と早い。アクセルひねるとうごき(ry
本当は、漏れ最初ゼファーなんかまるで興味なく(失礼)種類も無印とミュー?てのが有るってことしか知らなかったんです。
このスレ最初から一応見たんですがカタカタ?音がしたのでニ弁・・・・かな?というところぐらいしか判りませんでした。
で、質問なんですがニ弁の弱点、前オーナーのオイル管理してたかどうか意外の中古で見る場所、等気をつけるところがあったら教えてもらえませんか?
と、言っても九割方買いそうなんですが(笑
ググって見てもどうもわからなかったので何方か誘導で結構ですので教えてください。
長文失礼します。
841 :
774RR:04/11/09 15:09:59 ID:gClchPDW
あ、連投スマソ
排気量は400です。
842 :
774RR:04/11/09 15:44:47 ID:dSPfu05c
ゼファーχ(ミュー)ワロタ。
と揚げ足をとらずマジレスすると「カイ」と読みます。H6年式なら2弁だね。
カイじゃないほう。
消耗品(タイヤ、ブレーキパット、プラグ、ディスクなど)の消耗をチェック
ハンドルストッパの不自然な溶接痕、損傷の有無
ネック部分のシワの有無
Rショックオイル漏れの有無、ロッド錆の有無
Fフォークダストシール破損の有無、フォークオイル漏れの有無
ヘッド、シリンダー、オイルギャラリー等からのオイル漏れの有無
サイドカバー、テールカウル取り付け部のツメの破損の有無
異音の有無(程度による。本来の作動音との見極めに要経験)
販売店の信用度の有無
843 :
840:04/11/09 15:57:38 ID:gClchPDW
>>842さんマジレス&親切に有難う。
・・・あれってカイって読むんだ(´・ω・`)
漏れ的にバンドで黒夢って昔いたんだけどそれをコクムって知らずに読んで友達に指摘されたときくらいはずかすぃ・・・・。
ひとつだけ判らないところがあったのですが
ネック部分のシワの有無
と、いうのはのは何処の事を指すのでしょうか?
重ね重ね質問スミマセン。
ゼファーいいですね。
ツーリングとかしたら最高に楽しそうだ(*´∀`)
844 :
774RR:04/11/09 18:19:59 ID:G3Z7lu5q
845 :
774RR:04/11/09 19:36:39 ID:F2FJiQpk
>>840 あとニコイチとか気にする人だったらその年に出てるカラーかどうか
確認した方がいいですよ。
ちなみに俺は後で気付いたわけで。94年なのにシルバーでした(´・ω・`)
846 :
774RR:04/11/09 21:02:06 ID:jnaqgNAG
847 :
774RR:04/11/09 22:35:45 ID:b5Ybt5ve
カーカー以外にフィルター交換、オイル交換を
付けたまま出来るマフラーってあるんですかね?
848 :
840:04/11/09 23:51:30 ID:gClchPDW
>>845サンアリガト
そ・・・それは怖いですね。
一応カラーは赤い奴でした・・・・。
ググって調べてみます(´・ω・`)
849 :
774RR:04/11/10 00:38:33 ID:mX8qTIPA
ゼファーでウイリーできんのかな?
850 :
774RR:04/11/10 00:50:50 ID:45TItKMD
851 :
774RR:04/11/10 01:16:55 ID:EEnaWEzT
パワーリフトはノーマルじゃ難しいけど、ウィリーなら問題なく出来る。
852 :
774RR:04/11/10 01:21:13 ID:mX8qTIPA
853 :
774RR:04/11/10 01:22:51 ID:SGvUMJxp
あの、ZRXについて語れるスレしりませんか・・・?
ないっすよね。
854 :
774RR:04/11/10 01:29:53 ID:mX8qTIPA
855 :
774RR:04/11/10 03:58:56 ID:u3GVvJex
ほらみろ〜!
750400登録者 ◆9Ce54OonTI がゼファスレ荒らす度に天罰で大きな
余震が起こるじゃないか〜!
俺たち新潟県民に迷惑掛けるのもいい加減にしろってんだ。
856 :
774RR:04/11/10 06:26:55 ID:jX/stzjU
ゼファー買いました!ZUタイプのキャンディーブルーのカラーで
族車っぽいです。マフラーがバンス管が入っているのですが、変えようと思っています。
オークションなどで売れるんですかね?
857 :
774RR:04/11/10 08:50:12 ID:EEnaWEzT
858 :
774RR:04/11/10 10:31:41 ID:j5m36Nop
アブナイッチ
859 :
774RR:04/11/10 17:23:01 ID:4OUaovWh
ゼファー400でマフラーかえてたらDQNかな?
860 :
774RR:04/11/10 17:38:00 ID:kvEGlol7
換えてない人のほうが少ないでしょ
861 :
774RR:04/11/10 17:39:53 ID:dKVIihhx
>>859 直ちにDQNではないが、大抵のリプレイス・マフラーはデザインのバランスが壊れる。
壊れただけのパワーアップ等の効果がないと「カコワルイ事をカコイイと思いたがる人」
のセンスと同じという事になるな。
862 :
774RR:04/11/10 19:09:19 ID:4OUaovWh
とりあえずアップハンとかつけたら間違いなくDQNですよね
863 :
774RR:04/11/10 20:12:20 ID:t9SFRqyX
>>862 どの程度のアップハンかが問題。
ポジション改善の範囲内なら、無問題だが。
864 :
ダイジュ:04/11/11 00:24:33 ID:7dYHREcy
ローハンドルはどうっすか?
865 :
774RR:04/11/11 11:14:42 ID:9SZN08Pg
ゼファーにバックステップは必要だろ
ノーマルステップだと右足の靴の内側がミッションケース?に当たって
溶けちゃう・・・
866 :
774RR:04/11/11 11:27:37 ID:Mqv4DvEw
867 :
774RR:04/11/11 14:32:37 ID:BvlNNsYw
とけたらたいへんだー
868 :
774RR:04/11/11 15:22:56 ID:nBdAYgP4
ぶぉんぶぉんぶぉん
869 :
774RR:04/11/12 01:02:24 ID:T1QXkK9t
今バリオス2乗ってるんだけど、このごろたまらなくゼハχが欲しい。
美しすぎますよオマエラのバイク。
870 :
774RR:04/11/12 01:07:52 ID:LAHLjI3u
ゼファーなんて最悪なバイク。
昔乗ってたが
オイルだだ漏れ。
カワサキはオイル漏れを
オイルにじみとか言うらしいが
ちょっとひどすぎ。
ただ、
ブレーキディスクだけはいい。
メタルパッド使えるから。
871 :
774RR:04/11/12 01:17:19 ID:0KGi4jsY
>>870 んで?ゼファーχ批判してアンタは何得る訳?
872 :
774RR:04/11/12 01:17:45 ID:vxV772uM
ニュートラルからローに入れる時、「すっからかっこん!」ってすごいんだけど
ひょっとして俺だけ?
カワサキはそうなの?初めてのカワサキなんだけど。
873 :
774RR:04/11/12 09:42:18 ID:PkqBSkLB
>>872 >「すっからかっこん!」
日本むかし話ですか?
私のゼファーも「ガチャコン」と大きい音がします。
昔乗っていたZZ-R1100は「バゴン」でした。
874 :
774RR:04/11/12 10:50:07 ID:lyJikI1X
>>872 「頑丈なミッションの証し」とおもいなさい
>>873 ZZ-R1100からゼファ400へ乗り換えたんですか!?
かなりの境地に達したお方とお見受けいたしました
875 :
774RR:04/11/12 13:22:10 ID:TS6cppnu
俺の2弁なんてN→1stのガシャンでクラッチ完全に切れててもエンストすること有るZEpher
876 :
774RR:04/11/12 13:28:29 ID:F73vlvGy
それエンジンオイル粘怒の不適合
一段柔らかいの使ってみてと言ってみるテスツ
877 :
774RR:04/11/13 17:07:00 ID:kJBh3LZD
N→1速 でエンストなんてありえない
アイドリング回転数が低すぎるんじゃないの?
ちなみにオレの使ってるオイルはワコーズのプロステージ
今まで4CR使ってたんだけど、ゼファーには入れる意味ないと思ったから安いオイルに変えた
878 :
放火され人:04/11/13 17:41:55 ID:/4RUZ4iO
例のエンストは他に原因があるかもよ!
例えばね、スタンド。
スタンドをちゃんあげても
スタンドのスイッチ(センサー?)が解除されてない場合がある。
つまりスタンドをあげてるのに
スタンドをしてる状態なのよ。
解除法は
スタンドをあげてスタンドのの根元の可動部分を見る
そしたら
⊃←こんな出っ張りがあるからそれを引くだけ。
俺、説明下手だから分りづらいかな?
879 :
774RR:04/11/13 19:10:13 ID:2lL4KRnn
>>878 センサーが原因だとするとそのまま何時までたっても
発進できない希ガス
880 :
放火され人:04/11/13 19:23:08 ID:/4RUZ4iO
>>898 いや、それがちょっと時間がたてば直ったりするんですw
不思議・・・
まぁ柔らかい感じのスイッチ(センサー?)だから
時間がたてば直るのかな?
こう言う例もあるよ
って言いたかっただけです。
もし気になったらスタンドを見てみて下さいな
881 :
774RR:04/11/14 00:10:19 ID:fwGU/w3c
ゼファーはハザードもあるし、最近のっててきずいたんだけどパッシングもあるんだね。
前乗ってたホンダのバイクには2つともなかったから感激。
882 :
ダイジュ:04/11/14 01:19:01 ID:Ek3dmqwZ
俺のゼファー古くてハザードがないorz
883 :
774RR:04/11/14 08:35:57 ID:brUn8SrX
>>880 揚げ足を取るわけではないのですが、クラッチを繋がないとセンサーによる
点火カットはおきませんよ。
>>882 C1かC2の左スイッチとリレーの流用でハザードが使えるという説があります。
884 :
774RR:04/11/14 21:21:59 ID:VZpWL0jT
小太郎
885 :
774RR:04/11/14 21:28:00 ID:F6AAW73v
単純にクラッチが完全に切れてないだけじゃないの?と釣られてみる。
886 :
774RR:04/11/15 20:46:59 ID:os5o/RBO
本屋行ったら「ハイパーバイク KAWASAKI ZEPHYR」が目に飛び込んできた。
手にとってパラパラ眺める。
値段を見る。
目が飛び出る( д) ゚ ゚
棚に戻して小説を物色する。
小説を選び、レジに向かう。
つもりが、バイク雑誌コーナーに足が向かう。
結局買ってしまった、、、高い買い物だ、、、
887 :
774RR:04/11/15 22:19:26 ID:os5o/RBO
巻末のプレゼントに応募しようとしたら、締め切り過ぎてるし、、、('A`)
888 :
774RR:04/11/16 00:11:07 ID:nxKW8uYj
2弁C6やけど、ポジション点灯
フロントしかならん?
889 :
774RR:04/11/16 00:20:39 ID:m5Rxi0R0
890 :
774RR:04/11/16 23:51:33 ID:r31MqJGf
FRP製って鉄の素材のことですか?
891 :
774RR:04/11/17 10:43:13 ID:Bt2fP4Dc
いいや フライドポテト製の略
892 :
774RR:04/11/17 17:48:30 ID:9wvnuDeL
誰かゼファーχの純正シュラッシュガードを2000〜4000円くらいで売ってくれ
893 :
ダイジュ:04/11/17 19:47:09 ID:fkZZnCg0
>>883 まじっすか? 次の給料入ったらハザードキット買おうと思ってました。
894 :
774RR:04/11/17 20:14:58 ID:iNijmUvP
>>893 純正スイッチ
(C5以降のゼファー用にこだわる必要ありません
ZRX用でもバリオス用でも9極と4極であれば同じデザインの物なら構わないです
共通部品ですから。)
と、ハザード対応のウィンカーリレーをヤフオクかバイク屋さんで用意して下さい
スイッチの配線の位置を変えて差し替えるだけのポン付けでOK
(1色違いますが無視して下さい。問題ありません)
ウィンカーリレーに刻印してあるLへ橙、Bへ茶と配線すればハザード点灯します
895 :
883:04/11/17 23:06:33 ID:KKJWbcFK
>>894 貴方のような博学な方の降臨を待っているのです。
常時点灯前のC2以前ならC3、4に配線加工無しのボルトオソでいけるという
学説がございますが、いずれにせよ小加工で済むんですね。
右スイッチもC5以降のモノにリフレッシュしたかったので良い情報でした。
896 :
774RR:04/11/18 08:04:10 ID:bdw/Y5Uo
ジェネレターカバーとポイントカバーを購入したのですが素人でも交換できますか?
ネジはずして交換して再取り付けでいいのでしょうか?
897 :
774RR:04/11/18 17:46:14 ID:+jlBEbPQ
898 :
774RR:04/11/18 18:24:47 ID:EgRHD5Is
ついでにエンジンオイルも忘れず買った方が良いと思う。
899 :
774RR:04/11/18 19:56:36 ID:xn4rsGyw
タンクカバーのショップのサイトお勧めあります?
900 :
774RR:04/11/18 20:36:58 ID:JXPu9mLh
ミラー変えてる人、どんなのつけてます?
901 :
774RR:04/11/19 21:31:07 ID:xMUVegc0
>>896 自分でつけられるかわからないのに落札ってすごいな。
バイク屋が持ち込み嫌がりそうだから俺は自分で取りつけられる物以外は欲しくても買えないな。
902 :
774RR:04/11/19 21:31:47 ID:xMUVegc0
903 :
774RR:04/11/20 00:01:42 ID:clH8BAaT
↑
見ないほうがいい、笑ってしまう。
904 :
ダイジュ:04/11/20 01:52:15 ID:SMwmbFQU
>>894 情報ありがとうございます。
早速明日チャレンジしてみます。
905 :
774RR:04/11/21 11:04:38 ID:dHBFI0Qv
洗車あげ
906 :
774RR:04/11/21 17:45:08 ID:/wdV46Gx
純正オイルクーラーのパイプのサビがヒドイのでキレイにしたいんだけど、
パイプはヤスリで磨いても大丈夫?
穴が開いてオイル漏れとか起こさないか心配・・・
皆さんはサビ防止にどういった対策してまつか?
907 :
774RR:04/11/21 22:58:41 ID:qcNdfFNY
ヤスリ使うとまたひどくさびるよ。さび落とし買ってきてそれで綺麗にするといいよ。
908 :
774RR:04/11/21 23:41:38 ID:KGGdUeTI
909 :
774RR:04/11/22 00:01:48 ID:2T5ouKAn
910 :
774RR:04/11/22 07:11:50 ID:fMFt8lY0
10代の頃、2バルブ乗ってました。
ちなみに純正加工のZ2タンク、スワローハン、マスターシリンダー、純正キャブをファンネルでセッティング、削り出しステップなどなど。
ここまではいいとしてOVER管をサイレンサー手前で惜し気もなくブッタ切り!白シート(3段じゃないよ)!
そんでもってカラーは湘爆江口のGSみたいな青にピンクのファイヤー!でした。
いまとなっては恥ずかしいけど見る人が見ればただの珍ではなく走りにも多少、力を入れてるんだとわかってくれてたかな?
ハイすいません。どうぞスルーしてください。
911 :
774RR:04/11/22 17:33:06 ID:MTTzTJw6
俺はそゆうの好きだぜ、でもどうぞスルーしてください。なんてゆわないでヾ( ◔ิД◔ิ)ゞ
912 :
774RR:04/11/23 02:27:23 ID:HuQS+cPr
ゼファーにχのホイールいれたんですけど、160/60って履けます?
913 :
774RR:04/11/23 02:46:45 ID:Fy4McJyt
17インチの方だよね?
履けるが端が丸まって余りまくりでみっともないよ。
(場合によってチェーンケースと干渉するかも。一部カットで無問題。)
個人的な意見だが安易な太タイヤ化はナンセンス。
DQNがホンダのミニバンに金色のエンブレムを付けるのに近いセンス。
914 :
774RR:04/11/23 05:43:55 ID:h2XTAAaw
幅4.00Jだと基本的には140/70、150/70、やや無理して
150/60(BT-92除く)。どうしても160/60履くならBT-92
が一番無難かと。ただ、ZRで試した事ないから、やっぱり
チェーン、チェーンケースとのクリアランスが不安・・・
915 :
774RR:04/11/23 16:42:39 ID:D91udZUt
ゼファー契約してキタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)-_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!
ニ弁でワインレッドな℃ノーマル。
納車が待ち遠しい・・・・・(*´∀`*)
916 :
ダイジュ:04/11/23 18:43:46 ID:v0BrixBb
>>915 納車おめでとん♪
俺はオークションで買ったからそういう気持ちはなかったです・・・
くれぐれも事故しないように気をつけてくださいね。
917 :
915:04/11/23 18:50:04 ID:D91udZUt
実は840です。
>>ダイジュさん
アリガト〜
実は前のバイクが釜ほられて廃車になったので・・・・。
これでヨウヤクまたーりツーリング三昧でつ(*´∀`)
918 :
774RR:04/11/23 22:21:11 ID:gmBLZdbl
ども
400χなんですが、こっちでいいんでしょうか?
マニアスレ?はふいんきがあれなので・・・
919 :
774RR:04/11/23 22:38:36 ID:oWO9qFds
すいません!!ゼファーχのお勧めのカスタム教えてください。
このスレ読んでて、欲しくなってバイク屋駆け込んで契約してきました。
どうか、お願いします
920 :
774RR:04/11/23 23:44:19 ID:tTnTY47Y
㋦㋸㋭゚
921 :
774RR:04/11/24 02:16:32 ID:ZDbRSc3T
ZEP400用のサブフレームって、χにも装着できるの?
922 :
774RR:04/11/24 02:19:46 ID:+jbw3SNY
できないよ㋦㋸
923 :
774RR:04/11/24 02:39:09 ID:jW5Gxw+K
>>919 フルビート仕様。マフラーはミスティ菅
ハンドルはup絞りで、クリアウィンカー
外見はそんな感じかな。
924 :
774RR:04/11/24 02:50:08 ID:D1b87eRJ
サブフレームの事で質問。
エンジンガード兼ねたサブフレームって有るけど、それで転けたら
逆にフレームが逝っちゃう事って無いですか?
925 :
774RR:04/11/24 03:28:43 ID:+jbw3SNY
最近ゼファーやめてトヨタのハイラックスサーフに乗りたいと思っている。。
-― ̄ ̄ ` ―-- _
, ´ ......... . . , ~  ̄" ー _
_/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、
, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/ ブッブー
と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
(´__ : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ ブーン
 ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
,_ \:::::_| ̄ ̄ |_::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´ キキー
(__  ̄~" | | )) ̄
 ̄◎ ̄◎
926 :
919:04/11/24 12:13:53 ID:4r0jTt6D
>>923 ありがとう。ネットでパーツ注文しますた。
中身は、どんな感じが良いんですか?サスペンションとかプラグとか変えた方が良いですか?
927 :
774RR:04/11/24 13:26:04 ID:peTEYC54
928 :
774RR:04/11/24 15:03:52 ID:VRCHN+D1
929 :
774RR:04/11/24 20:05:05 ID:to/1VHtN
>>926 誰かから見て格好良くても他の人から見ると格好悪いなんてのはよくある話。
フルBEET仕様がどんなのかちゃんと見た?
見てそれを気に入ったならいいけど
他の人がやってるカスタムを見てかっこいいなーって思ったのを参考にするのがいいと思う。
ゼファーのカスタムはネットに写真がたくさんあるから参考にしてみるといいんじゃないかな。
俺は
>>834のゼファーなんかかなり好きだ。
あとUpハンは純正と比べて乗ったときの感覚かなり違うから
別の車種でもいいからまたがってみるぐらいはしてもいいかも。
930 :
774RR:04/11/24 20:18:24 ID:kg6dad4w
オレはUPハンよりもセパハンにしたい
純正のハンドル高杉・・・
ステップもバックステップに変えたい
931 :
774RR:04/11/24 22:37:02 ID:ZsBU/qV1
>>919 これはあくまでも俺の持論なんだけどサ、中途半端な価格のボルトオンの
パーツをゴテゴテ付けるのって本当に止めた方がいいと思うのヨ。
例えば2弁だ。センスのねー小僧っぽいハンドルとワイヤー一式
意味のねークリアテールにアルマイトのバーエンド。
突っ張り過ぎでちっとも似てねーZ2テールに無駄に高価なタイガーライン。
これだけでも結構な値段が掛かるよナ。しかも機能的な効果はほとんどゼロ。
笑っちまうヨ。なんでノーマルの良さをスポイルしてそんなDQN仕様に
しちまうのかってナ。
実際、それだけの金額を出せばオークションでZX-4ホイールなりFCRなりを
買えるし、センスのねーコルク半帽をASTRO-TRに買い換えられるし
ジーンズメイトの特売で買ったpikoの丘サーフ系ウェアよりもマシな
バイクに乗っても不自然じゃない普段着に換えられるのヨ。
ククク、これは煽りでもネタでも無い俺の本音だぜ。
932 :
774RR:04/11/24 22:38:46 ID:to/1VHtN
流れと関係ない質問だけど
ZX-4ホイールってそのままつく?
少し加工がいるような話を聞いた気がするんだけど実際のとこどう?
933 :
774RR:04/11/24 22:53:17 ID:hG6+YsFO
934 :
774RR:04/11/24 23:00:09 ID:ZsBU/qV1
>>932 ククク、ZX-4ホイールは小加工が必要なのヨ。
ホラ、フロントのアクスル径がZEP15mmに対してZX-4が17mmだから
ZEPアクスルにカラーを噛まして17mmにしないといけないのナ。
メーターギアの加工も必要になるナ。ディスクはオフセット量が
異なるのでZX-4用はつかねーヨ。
リアはハブの切削でドリブンスプロケットを追い込まないとだめなのヨ。
シャフト径は共通ナ。ゼファー用のスプロケは使えなくなるんで注意だ。
あとはトップギアってショップからボルトオン装着が可能と謳っている
キットが出てるんだけど工作精度はどうなんだろうナ。シムでFタイヤの
センター出しをしたってケースを小耳に挟んだんで怪しいのヨ。
それに前後で約5万って値付けだから俺には縁がない世界だよナ。
誤解しないで欲しいんだけどサ、ホイールは別売なのヨ。
935 :
774RR:04/11/24 23:05:20 ID:to/1VHtN
>>934 長文どうもありがとう。結構大変そうだね。
936 :
774RR:04/11/24 23:10:32 ID:ZsBU/qV1
>>933 おおよそ、そう思ってくれて間違いはないヨ。
12月にエンジンをやってMC21か28のキャリパーをぶっ込んで予定の
メニューは殆ど消化かナ。
外装は結構乗ってるんで新品を一式揃えけどフルノーマルだヨ。
937 :
ダイジュ:04/11/24 23:21:54 ID:HpE2juPN
>>917 くれぐれも路面凍結には気をつけてくださいね。
冬は寒いのでできるだけ長距離ツーリングは控えます。
938 :
774RR:04/11/24 23:27:56 ID:hG6+YsFO
>>936 もうもどれない
もうゼファーの400しか目に入らない―――のかヨ(笑)
939 :
774RR:04/11/24 23:35:36 ID:ZsBU/qV1
940 :
774RR:04/11/24 23:43:26 ID:c9bJlUQG
>>938 それって漏れの事…
ま、別に気になんねぇ〜んで(゚з゚)イインデネーノ?
941 :
915:04/11/24 23:44:51 ID:OTpQ++cN
>>ダイジュさん
有難う(*´∀`*)
割と関西でも南よりなのでタイヤ意外は心配いらなさそうです。
納車が土曜日ヽ(`д´)ノ
この歳でこのはしゃぎっぷり自分でも呆れる。
マターリ楽しくツーでもします(*´∀`)
942 :
915:04/11/24 23:49:08 ID:OTpQ++cN
>>939さん
え?漏れのこと?
アキオーッッッ!漏れウーロン茶。
すれ違いスマソ
943 :
ダイジュ:04/11/25 00:11:57 ID:TZg7x1Tx
>>941 俺もみんなとツーリング行きたいけどみんな原付なんですよねw
>>942 良かったらパンスト1万で売ってくれない? by石田
俺もすれ違いだ・・・
944 :
774RR:04/11/25 00:14:07 ID:r4cPe/hX
くくく、そんな事と笑うかもしれないが「茶」はいらないのヨ
ZX4のホイールの話が出てたけど、無印にχのホイールはボルトオンですか?
945 :
774RR:04/11/25 00:19:48 ID:P5H3Ebtk
元ネタがわからん
946 :
774RR:04/11/25 01:36:17 ID:Cg/upa7I
>>944 くくく、リアは全年式完全互換なんだけどナ。
フロントはそういうレベルじゃあないんだ。
分かるか、ホンモノのチューンドが―――。
947 :
774RR:04/11/25 04:58:11 ID:NOOjFWke
948 :
774RR:04/11/25 08:38:54 ID:0w0L1wn5
フェンダーレスキット付けて泥除けとると
車検通るのでしょうか?
だれか知ってる人教えて。
949 :
774RR:04/11/25 08:40:26 ID:0w0L1wn5
あれ?名前が変
950 :
おじさん:04/11/25 08:43:41 ID:0w0L1wn5
774Rさん、ごめんなさい
ハンドル名に何故か出るんだよね〜
951 :
774RR:04/11/25 08:47:49 ID:9VKYYJU8
SP忠男のスーパーコンバットってどうよ!!?
952 :
774RR:04/11/25 10:43:05 ID:n4NnVBJR
953 :
951:04/11/25 10:57:36 ID:9VKYYJU8
>>952 何!糞なの!?ツーテールでサイレンサーって中々ないよね。
またマフラー探し直しか・・・(´・ω・`) ショボーン
954 :
774RR:04/11/25 10:58:49 ID:r4cPe/hX
955 :
774RR:04/11/25 11:22:24 ID:Ou39uR1x
>>953 っていうかツーテールってサイレンサーばっかりバカでかくて見た目の
バランス悪くない?シンプルな排気管の方がカッコいいように思う。
全方位から眺めてみなよ。
まぁ個人の好みだけどね。
>>950 ネタだと信じたい。
956 :
774RR:04/11/25 15:40:03 ID:ZmRQpy5w
>>953 俺も二本出し好き。
確かに400だとバランス悪くなりそうな気はするけど。
前に行った上野の店は金さえ出せれば他のマフラーでも二本出し作るって言ってた。
(サイレンサー二つだから当然高いらしい)
他でもやってくれるんじゃん?
性能がどうなのか気になるけど。
957 :
ダイジュ:04/11/26 00:30:12 ID:pV1IILUZ
958 :
774RR:04/11/26 16:51:42 ID:dMQwMGFH
959 :
774RR:04/11/26 20:03:04 ID:7N8fE/QT
フェンダーレスつけたいんだけどアルミと黒い鉄のとどっちがいいかな。
軽さはアルミが良さそうだけどなんか安っぽくなりそうな悪寒
960 :
941:04/11/26 23:10:02 ID:hnyN+m0K
>>945さん
漫画の名前だよ。
よーやく今日納車(*´∀`)y−
やばい、滅茶苦茶楽しい。いーバイクだ。
あ、所で今日ゼファー納車しましたよって知り合いにいったところ
「お、カイのほう?そうじゃないほう?ほ〜そうじゃないほうか。お前わかってるな」
といわれまつた。
まるでさっぱり意味がわかりませぬ。
だれか教えてもらえませんか?
961 :
774RR:04/11/27 01:27:16 ID:dXMfB2/B
962 :
774RR:04/11/27 01:50:57 ID:dXMfB2/B
>>960 一個前は暴発
むか〜し、昔、カワサキの偉い人は言いました。
川重技術者
「空冷で4バルブはパワーを狙うには今の技術では熱的に苦しいぽ。」
「ようし、空冷で4バルブ化するくらいなら水冷で新設計だ。」
「ウチは空冷の4バルブに対しては消極的だぞ、コノヤロー!!」
ユーザー
「ウホッ、男らしい決断!!カワサキ空冷は2バルブで決まり!!」
「そもそも4バルブの空冷は今後も出ないに違いない!!」
「半新設計のゼファー1100も2バルブだ!!ウットリ・・」
時は流れて1996年・・・(以下略)
964 :
774RR:04/11/27 04:01:30 ID:5apNLkwK
身長178でゼファーX欲しいんですがどっすかねぇ?
体重70です
965 :
774RR:04/11/27 05:59:06 ID:UO37HWdZ
この板を見てる大半の人がなぜ
>>963が
>>962の言ってることを理解できないのかが不思議だと思うけど?
Xがデビューしてるにもかかわらず金銭的な理由以外で2バルブを買った人って意外と多いと思う。
オレの場合はXは眼中になくGPZのF2、欲を言えばFXかGPが欲しかったけど安くて状態が良いのがあったからゼファーで我慢した。
966 :
774RR:04/11/27 06:16:59 ID:V7Bg3QoJ
俺はχのほうがすき。だって2弁遅いもん。
外観はおんなじなんだしパワーはあるに越したことねえ。
967 :
774RR:04/11/27 10:42:13 ID:60S4lMAy
四弁速いとかいってるのはドノーマルのはなし
二弁いじったら速いでー 底なしにパワーうpできる希ガス…
968 :
774RR:04/11/27 11:32:21 ID:UO37HWdZ
カイに乗ってる人が2弁を遅いって言うのは目くそ、鼻くそじゃね?
所詮、空冷だし。
それでもイジることを前提に考えたら2弁のほうが早くなるかもね。
ポン付けは無理でも古くはZ550FXとかZ650系の部品も使えるらしいし。
なにより2弁はカイに比べてカスタムの幅が広いし熱狂的なファンが多いと思う。
別にカイが嫌いなわけではないよ。音は好きじゃないけど。
969 :
774RR:04/11/27 12:08:24 ID:uGaZyMvh
オマエラもちつけ。
俺も2弁だけど
>>965とか
>>968みたいな言い方したら
そりゃカイに乗ってる奴にはおもしろくないだろうよ。
「スペックはカイの方がいいけど個人的には2弁の音や歴史が好きだ」ぐらいにしとけよ。
970 :
774RR:04/11/27 12:36:43 ID:ueQwp94r
確かに2弁の方が、カスタムには向いているよね、
でも、俺はモンゴリや車で色々弄ってきたから
古典的なフォルムで、町乗りやツーリングに適してると思っったから
カイにしたよ。
971 :
774RR:04/11/27 12:39:05 ID:EdfQPA8T
ゼハ下位のデビュー直前に2弁を契約し、しかもシルバーに
オールペンしてしまった知人は、やたら悔しがっていた。
972 :
774RR:04/11/27 12:57:20 ID:AdGWQAE/
新車で買うにはχしかないからな。
中古のゼファーなんて怖くて買えない。
973 :
774RR:04/11/27 13:52:09 ID:dXMfB2/B
カワ空冷4バルブの否定なんて高野連とか大相撲協会のバカなオヤジと
同じレベルの話だと思うよ。
ちなみにイジれば2弁の方が速い、っていうのは正論ですけど後輪で
70PS強のパワーを得るには新車価格1台分くらいの金が掛かる。
974 :
774RR:04/11/27 17:18:17 ID:idgM4zMx
ゼファーをMK-2っぽくカスタムしたいんだけど
あの角張ったタンクは売ってないのかな?
975 :
774RR:04/11/27 18:45:20 ID:EdfQPA8T
>>974 ゼファー用のMKUセットが市販されていたはず。
タンクは、純正の上からカバーを被せる仕組みだったかと。
けっこう高額だったはずだけど、ゼファーの場合はテールが上がって
いるし、全体的に太った感じで、あまりMKUには似ていなかった。
気に入るかどうかは、本人のセンス次第。
そう言えば、ZVという外装セットもあったなぁ。
976 :
774RR:04/11/27 19:42:11 ID:XcXQbGig
>>974 純正色ペイントで25万位したと思ったが、メーカーのHPがエラー?で値段が見られない
ゼウスとかいう所が出してた筈
ぶっちゃけMK2レプリカ作る位なら、ZRX2を買った方がはや(ry
ゼファーベースならFXの方がいいような・・・
そろそろ次スレの季節だと思うので、テンプレ用意してくれたら次スレ建てるよ
977 :
774RR:04/11/27 20:32:21 ID:7yq2WNU/
>>975>>976 ありがとん
ほんとにZRX2買った方がよっぽどはやいんだけど
この前みたんだよバイク屋でゼファーのMK2仕様を
ZRXより細身なゼファーのMK2仕様がすごくかっこよくみえたんだな
978 :
774RR:04/11/27 21:03:52 ID:XcXQbGig
979 :
774RR:04/11/27 23:46:38 ID:wc44wyRH
>>978 なんで勝手な事するんだ?
次スレなんていらないのに・・・。
総合スレに戻るかどうかの話もしてないじゃないか
980 :
774RR:04/11/27 23:49:50 ID:s+7fashW
>>979 と言ってもあと20くらいしか無いしな。
981 :
774RR:04/11/28 01:17:14 ID:5q5UcQND
イジることを前提に考えたら2弁のほうが早くなるかもね。
↑
そんなはずはないでしょう!4弁もいじれば速いでしょうに。
俺は2弁遅くて4弁速いと思って4弁かったよ。
982 :
774RR:04/11/28 01:59:07 ID:fhmSzWZ0
つーか、そんなら
ニ弁のオイラと勝負しますか?
このション弁
983 :
774RR:04/11/28 02:39:34 ID:5q5UcQND
↑
ション弁とはあつくなりやがってこのハゲ。
みんな↑こいつの言ってるとおり2弁の方が速いの?んなわけないよね?
984 :
774RR:04/11/28 02:59:44 ID:yQ3hbflD
2弁は下と燃費が良くて、4弁は上がいいんじゃないのか?
VTECと思えばいいんじゃないの?
2弁はあくまで部品があるから、いじられる範囲が広いだけかもしれない・・・
どっちにしろ、乗り手次第な訳だが
985 :
774RR:04/11/28 03:11:34 ID:6c7reYXd
>>983 湯水のように金を掛けるだけのパーツのラインナップが2弁にはあるのよ。
ボアアップキットとかね。
上手くそれらを駆使すれば2弁の方が速いというケースは往々にしてある。
>>982がDQNかネット番長じゃない限り、その自信から判断するにエンジンの
本体までそこそこイジってあるんじゃないの?
ただしχに650ccキットをブチ込んで吸排気系をきっちりとセットアップしたら
どうなるのやら。
986 :
774RR:04/11/28 03:21:47 ID:fhmSzWZ0
超ドノーマル
987 :
774RR:04/11/28 10:40:57 ID:IKusN9qE
>>985 4弁そこまでチューンしたら
シリンダーヘッドの熱問題が発生して
安定したパワーは得られないでつね
988 :
774RR:04/11/28 11:56:12 ID:yQ3hbflD
ボアアップはある意味反則な気ガス
どうしても知りたいならサーキットでも行って比べてくればよろし
てか別にどっちが速いとかいいじゃん
同じ400ゼファー乗ってる仲間なんだから
989 :
:04/11/28 12:19:34 ID:X/g1o+Ec
xが普通に速いんだから必死になるな
990 :
774RR:04/11/28 13:05:22 ID:lY1ZHLyJ
ゼファー買ってFXっぽくしあげたい
991 :
774RR:04/11/28 13:26:58 ID:IM0CyeL8
まあ2弁4弁の長短所を冷静に検証してみるのも悪くはないと思うのだが…
4弁がすべてにおいて2弁を凌駕してるわけではないし
2弁→4弁に移行した経緯なんかも漏れ的には興味あるな
992 :
774RR:04/11/28 15:23:29 ID:dsE2AGIz
>>991 400クラスではないけど昔々のAMAスーパーバイク・・・カウル無しのUPハンで
フレディやローソンが腕開いてタンクに跨ってた頃のアレでは正に4弁と2弁の
戦いだったそうだな。>バイカーズステーションで見た。
確かカワサキは空冷という限定下においては2弁の不利は小さく、ヘッドが重く
なって操縦性が落ちる方が問題だみたいな事を言ってたと思う。
で、その不利を覚悟でHONDAがCB900Fをフレディに託すっていう構図。
993 :
774RR:04/11/28 16:28:25 ID:XJw5bUcN
>>991 空冷四発・4弁のXJR400の登場など、他社が新しいネイキッドモデル
を発売した事で、2弁のままでは対抗できないと判断したんじゃないの?
改造すれば2弁でも速いとか言っても、初心者には無理な話だし。
994 :
774RR:04/11/28 16:33:27 ID:gVUtTNXS
その時代だとたしか'81-'82辺りのZ1000S1を駆るE・ローソンとの
激しいバトルですね
400ccだとたしか'82か'83に4時間耐久で最大出力に劣るZ400GPがCBX400Fを破って
優勝ということもありますた
瞬間最大出力は4弁有利だけど連続運転してると次第に熱ダレをおこし
パワーダウン 2弁は瞬間最大出力はやや劣るか安定してパワーを持続
最終的にチェカーフラッグを受けるという図式
もちろんライダーの技量、車体の性能も重要なのは確かですが
995 :
774RR:04/11/28 16:48:32 ID:gVUtTNXS
>>993 そうそうライバル車がパワーうp競争しだいして
2弁ゼファーも何とかしなくっちゃという事だったような…
ところがもう既に20年以上前GPz400Fで54PSは発揮してたんだよな〜
なんで4弁にしたかというとやっぱり見た目というかカタログ上のセールスポイント
という事ではなかろか?
だれか反論、補足たのむ
996 :
774RR:04/11/28 17:22:44 ID:5q5UcQND
>>995
それは意味のないことだろう。そんなことするのは君以外にいないだろう。
997 :
774RR:04/11/28 18:35:37 ID:k3In+Y6M
997
998 :
774RR:04/11/28 19:00:04 ID:XJw5bUcN
998
999 :
774RR:04/11/28 19:04:12 ID:k4J5mB+S
999
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
【お知らせ】
ただいまバイク板の新1001フレーズの議論中です。
是非1001案の議論に参加くださいまし。
詳しくは「1001」または「1001」でスレ検索を。。。