レーダーはどれが良い？

バイクに乗せるレーダーはどれがいいの？

1 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/08/28 01:43 ID:xmVNAGhQ
バイクに乗せるレーダーはどれがいいの？

1 ：７７４ＲＲ ：04/08/28 01:43 ID:xmVNAGhQ
バイクに乗せるレーダーはどれがいいの？


2 ：７７４ＲＲ ：04/08/28 01:44 ID:R2eog6By
1 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/08/28 01:43 ID:xmVNAGhQ
バイクに乗せるレーダーはどれがいいの？

http://www.yupiteru.co.jp/catalog/radar/br-11.html

探知機はスレ違い

1さんはレーダーをご所望だ

イージス艦のはかなりいいらしいよ。マジおすすめ

レーダーで過去ログ
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83_8c_81_5b_83_5f_81_5b/

>>5
バカだろ？

どーせVZ400がなんだってDat落ちだろ。
車板でも見てろ

>>8
過去ログ読んだら？
防水耐震機能が違うから、車用とは求められる機能が違うんだよ。
車用を加工する話も出てたけどな。

なに？バカと指摘されたからいじけてんの？可愛いねｗ

VZ500買った香具師いる？

トップブリッジにつけられるの？

１は速度違反者捕まえるのか？
何者？すげえな

>>6
バイクに載せたら自分を含めて、
周りの人間が死にますw

2chan tower、This is 774rr

Request rador-vector approach to R/W >>1

>>4は生産完了に付き、店頭在庫限り。
後継機の発売予定は当分無さそうだ。

　

>>6
ミサイルが北○鮮から飛んでくるのが分かってもな・・

>>15
俺は、ＢＲ１持ってるから２の後継機待っているのだが
でないんだ、残念

車用のをタンクバックに入れようと思うんだけど、音聞こえないよねー。

「リヒテンシュタインセット」最高！

検問なんて（以下自主規制

>>19
首を下げないと、ランプも見えない。

>>21
検問なんてかわせってか？
御尤もですごあす。

しかし車用を流用となると、フルフェでぬえわオーバーだと全く聞こえなさそう…。

車用をばらしてイヤホンジャックを組み込めないかな？
というか、それやってWEBで写真つきでUPしてくれる神の光臨キボン。

スピーカーの線を切ってイヤホンジャックに換えるだけで宜し。
余裕。

うるさくて10分で外すと踏んだ

別にうるさくないけどなぁ
PCR-88って古いもんだが、緊急車両やパンダを検知してくれるので満足です

イヤホンにしても音が大きくなるとかないんか？
大きくて外すのかと思っただけっす

ステルスで赤紙喰らいました。翌日から探知機は下ろしました。

メーターのところにストロボ（ウインカーインジケーターぐらい）のが付けれないかな〜
配線組み込んでニュートラルランプが点滅するとか・・・・

カーロケ対応ホスィ・・・

ステルスバイクってできないの？
>29さん　何キロオーバー？

私も８月２１日にステルスで４１�`オーバーで赤紙くらって
火曜に短縮講習受けたばかりでつ・・・・
ステルスバイクホッシイ・・・・

だからカーロケ＆所轄系無線対応のVZ500買っとけって。

ステルスよりジャミングやチャフ撒いた方が良いかもねw

そこでスティンガー＆パトリオットですよ。

>>35
白バイに追撃されそうになったら、デコイ放出。

ジャミングやチャフを射出出来るヘルメットは見たことあるけど
デコイは放出できないべ。

スティンガーとパトリオットは取り締まりレーダーと同じ周波数の
電波を送出する機械と、赤外線フラッシュの閃光に同調して外に
向かって光る赤外線フラッシュ。

漏れのバイクにはナンバプレートの上から下に向けて
上記を噴出する装置がついている。
何度かためしたが、後方からの赤外線撮影については、これでOK

今思ったのだが、ナンバープレートの下にマフラーを付けるシステムを開発すれば、
赤外線写真には熱で真っ白？に写るに違いない！

>>40
潔くナンバー跳ね上げた方が安句内科医？

フェイズド・アレイ・レーダーがいいんじゃないか？

>>37
ナイトライダーのK.I.T.Tのようにオイル放出。

age

ｃｃ

　

ソーラー式のGPSレー探買った、付けた。
電源取らないと使えない機能があってガックシ。

>>47
取り付け箇所はハンドルに固定？
音はどう取ってる？
詳細キボン

>>48
ttp://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_index.cgi?shubetsu=37&page=2
こんな感じの金具（2〜300円）をミラーに共締めで付けて、レー探の台座も
ボルトで留めた。
メーターに当たるので高さ調整用スペーサーも付けた。250円くらい。http://www.tanax.co.jp/products/accessory/images/scooter/mfs-p2_a.jpg

音は軽いジェットヘルなのでボリューム最大でそのまま聞こえるので
そのまんまっす。　すまぬ

最近は、クルマ用のレー探はフロントガラスに吸盤で付けるタイプが主流だから、
バイクにはとめにくくなった。

>>49
なるほど。それほど重いものじゃないからこれで十分なんですね。
音はそのまんまですか。周りのバイクにも警告できますなｗ

ついでにage

木製カウル自作すればレーダーは大丈夫なんじゃね？

半年くらい前に車用の安物（５千円くらい、ユピテル製）付けてました。
今はもう付けてないです。理由は、あまりっていうかほとんど意味がない
のが判明したからです。
正直オービスはバイクには関係ないし、ピコピコ鳴る時は既に自分の目で
オービスが見えてるんですよ。っていうか鳴る前から見えてます。
ねずみ→本当はこれを回避するために買ったんだけど、反応した事なし。
ステルス式がほとんどで、ステルス対応みたいだったけど反応した時既に
計測地点通過しちゃってるし意味ない・・・
カーロケ機能→これも一応搭載してたけど自分にはあまり意味なかった、
パトカーが近くにいると鳴ってくれるけど、パトカーが無線しなければ
鳴らない訳で。
それどころか、感度調節してちゃんと鳴るようにするまでレベル上げると
誤作動しまくり。安物ってやっぱり駄目ですね。万以上のもの使ったこと無い
んで高性能品はどうだか分かりませんが。
車用のは坊振性がないんでハンドル固定などで使ってるとすぐ、中の半田付け
してある配線が外れてしまいます。俺は高速道路走行後に３回くらい外れて、
しまいには中身をあけて配線部分すべて接着剤で固めてました。
防水性は上のソーラーパネル部分の淵から水が入りそうなので簡単にコーキング
しました。雨の中でも問題なかったです。


（おまけ）ねずみに本当に反応しないのか？壊れてんじゃねーのかコレって思って
近所のネズミ定番スポットに行ってバイクから降りて歩道を歩きながらレーダー
をかざしたら、一応ちゃんと鳴りました。
でもバイクに乗りながらだとなぜか鳴らない。そこの取り締まりはステルス式
でもないです。固定式の奴で常時発信のタイプのはずなんですが。

車用の太陽電池レーダー探知機を改造して、イヤホンジャックを付け、ヘルメットの中に
スピーカーを埋め込んでみました。予備のバッテリーを買おうと思ったら、純正品は
\2100もしたので、ついでに長距離でも使えるように電池も普通の
ニッカドが使えるようにしました。

自分でやれば安くつきますよ。皆さんも是非お試しください。
因みにレー探の機種はSGP-26CNです。

　

イヤホンジャク→モノラル３Ｐ
通販で売ってる所　おしえて！

a

age

>>55
それ壊れてたんじゃないか？

>>58
それぐらい自分で調べろよw　バカか？w

ﾊﾞｶだから質問しているかと

おらよ(ﾟ�听)、ﾍﾟｯ
http://www.netten.co.jp/sengoku/cgi/search.cgi?toku=%82%B1%82%CB%82%AD%82%BD%20%95%81%[email protected]&cond8=and&dai=&chu=&syo=&k3=2&list=2

TANAX
オートバイ用レーダー探知機 VZ-500
ttp://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=オートバイ用レーダー探知機%20VZ-500&sub=レーダー&suburl=radar&ctg=エレクトリック関連&ctg2=electric

バイクにはカーロケが必需だな

VZ-110買おうかと真剣に悩んだが漏れの地域はカーロケ導入されていないらしい。

5年前に買ったレーダージャマー付けてるよ。
妨害電波出しまくりで高速走ってるヤン車までゆっくり走るよ。

俺のレーダーが誤作動するのは、君のせいだったのか？

っつうかVZ-110ってのはVZ-500のレシーバーそのものなんじゃないのか？
で、VZ-400と500のレシーバーは警告の受信に同じ周波数を使っていたりして。

つまり、VZ-400ユーザーはVZ-110を購入するだけでほぼVZ-500になったらいいな。

カーロケ機能って、実際問題どこまで有効？

レー探「ポーン、カーロケをキャッチしますた」　俺「またか、ほんまかいな」と
思いつつ、いつもなら突っ込む黄色から赤へ変わる信号で思いとどまり止った。
直後にパトカーが前を横切った。

「常時カーロケ電波を出しているわけではありません」つーのが、よくﾜｰｶﾗﾝが、
走行中なら電波出してるんじゃないのか？
ラ○オライフ愛読者の方、教えてくだされ。







今日、書店でパトカーマニア向けの雑誌を見かけたが、あんなの買うヤシいるんだ？

>>71

まずあなたの地域がカーロケ導入してるかどうかを確認
した方がいいよ。

してない県あるよ

>>74
京都でつが。

ahe

カーロケは、導入してない地域は、
ドコモのＤｏＰａ使ってる。
よって、導入してない地域は受信不可ですな。
カーロケは約４０秒おきに電波を出してるので、
ＰＣが居るからって鳴るとは限らない。

>75
京都は知らないけど・・・　　大阪府警は導入されてなかったな。
兵庫県警はされてマツ

凶都府警、大丸府警は導入済みですよ。
ただ、大丸府警は周波数が違うので市販のカーロケ受信機では受信できないらしい。

因みに発信間隔は一定ではなく、停止中は数分間隔らしいです。

今日はじめてレーダーが役にたった。
ＶＺ−４００です。

かなり前から電波をとらえましたよ。
地方はステルス少ないから助かりました。

でもステルスだと鳴った瞬間にアウトでしょうね。


車用のパトリオットってのが欲しいですね
妨害電波みたいなの出しながら走行できるのですよね？

どっかのＨＰでゴールドウィングに搭載してるの見ました。

漏れ漏れもVZ-400が土曜日の関越で役に立った。
普段鳴らないところで発報したから減速したら珍しく路肩のネズミだった。

>>80
関越？
高速でネズミ取りなんかやってるのか？

>>81
うん。

俺も珍しいと思った。

っつうか他にも土曜日の朝は移動オービスもでてたし、三芳パーキングでは
大々的に検問のような事をしていたっぽいし、そこココの管理用施設にパンダと
覆やらゴールドウイングまでが居たし、藤岡の分岐手前には２０台近くGT-Rとか
のパトが居ました。

何かあったのかね？

こないだ、レシーバの電池が切れているのに気づかず、100キロオーバー
で走っていた。
あとで気づいてゾッとした。漏れもVZ-400でつ。

>>83

レシーバの電源切れていたらエンジンかけた時に
例のメロディが流れないのですか？

あと、どれ位電池持ちました？

>>84
エンジンかけてからメットを被ることが多いので、油断してますた。
つーか、電池はだいたい半年ぐらい持つんですが、まだ２ヶ月前に換えたばかり
だったんで、まさかこんなに早くなくなるとは思ってなかったんでつ。
やっぱ、１００均で売ってる２０３２Ｃはダメぽ。

実は続きがあります。

今回は電気屋で電池を買って、古いのと交換。
鳴らない。。。なんで？
電源入ってませんですた。
＿|￣|○


で、電源オンにして、、、、また鳴らない。なんで？
アンテナ線が丸まっていたせいで、受信できてませんですた。
＿|￣|○

線を伸ばして受信ＯＫ。
芋じゃん。。。

車用のレー探にイヤホンジャック、FMトランスミッター付けて
ダイソーのFMラジオをポッケに入れてイヤホンで聞くのってどうよ

>>83氏

情報ありがと。
電池結構持つのですね。

ところでＶＺ−４００は受信した時に
ライトの警告とミッキーさんの警告でタイムラグがありますよね？

あのタイムラグが致命的になりそうで怖い。
無線だからなんでしょうね。

>>88
タイムギャップは１秒もないから大丈夫。
オービスかＨなら５００メートル以上前からキャッチするから充分間に合うよ。
ステルスならどっちみちアウトだし。

関越ネタでｽﾏｿが、下りの花園の先にあるオービスだと、ユニットをライト下に
設置して大体1000�b手前でレシーバーが鳴るよ。

ところでステルスの普及具合ってどんなものなのでしょう？

クルマも込みで、レー探積んで走るようになって３年ぐらい経つが、ステルスには
１回だけしかお目にかかったことがない。
そのときは、先行するクルマへ発射した電波を拾ったようで、助かった。
田舎道で、一瞬だけ鳴ったんで、最初は誤動作かと思った。
ステルスは、マジでヤバイわ。

>>89
240Km/hで走行していたと仮定して500mは7.5秒で通過。
タイムギャップ1秒、空走時間1秒の計2秒差し引いて5.5秒で120Km/h程度に落とさなきゃならんか。

ＶＺ−４００の誤動作がまったく無いなら減速可能だが・・・

>>93
高速道路ぐらいロケーションがよかったら、１キロ手前で充分キャッチできるから安心汁。

VZ-400はタイムラグのお陰でレシーバー側の誤発報が少ないという利点もあるぞ。
バイク用を謳っているBR-11も持っているけどこちらは所構わず発報ｼﾏｸｿ。
コードも邪魔っつうか、すぐに断線するし。

VZ-500のｲｿﾌﾟﾚっつうか人柱はまだなのか？

>>93
てか取り締まりレーダーって199�`までしか計測しないって聞いたんですが。

んなこたーない(AA略

最近はパンダもステルス積んでるようだな。怖い怖い。
北海道では、一緒に流れに乗ってたら何秒かに一回、探知機がステルス反応示したぜ。
長野では、４０�q制限のワインディングを調子よく８０�qくらいで流してたら、
曲がりきったところで５０ｍくらい前方にパンダ！と同時にステルス反応！
駄目か！と思ったら、減速が間に合ったらしく、お咎め無しだった。

あーこわ。
カーロケ＋取締無線付きのやつに替えよかいな？ＧＰＳまでは要らんし。
今のやつはユピテルの３９８０円で買った安物。でも今まではだいぶ助かった。
ちなみに防水コーキングして、スピーカーの部分には音を遮らないようにカバーを自作。
時速１００�qくらいまでならなんとか聞こえる。

age

とりあえず、安かったんでユピテルのカーロケ付き自動車用レー探買った。
クルマで試してみるべ。
よさげだったら、VZ-110買おうと思う。
電池寿命が200時間というのが、激しく疑問だが。。

d

ユピテルのＢＲ�Vまだ〜？
はよ出してよ

age

第六感レーダーこれ最強。

ユピテルはBR-11でこりごりだ！

んんん２４

ﾚｰ探つけてないｻﾌﾞのﾊﾞｲｸ乗ってたら環七で赤切符…




　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　もうだめぽ。。。
　　　　　　　　　　,　´ 　　　　　　　　,　　 　〜　￣"　ー 　_
　　　　　　　　_／　　　　　　　　　　/　,r　　　　u　　 　　　｀　、
　　　　　　 , ´　　　　　　　　　　　/　/　　J　 　,ﾍ　　u　 　　　　ヽ
　　　　,／　　 ,|　　　　　　 　 　 /　/　　　 　 　○　　　　 　 　,／
　　　と,-‐ ´￣　　　　　　　 　 /　/　　　r(　　 `'　　　　Ｊ　く
　　(´＿＿　　　､　　　　　　　 /　/　　　`(　　　,ﾍ　 u　　　　 ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿　　　　　　し　　　u┃ 　　 ○　　Ｊ　　　 　_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼　　J 　 　 　 　 ┃　 　`' _＿　　 -‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣〜"　＿＿ , --‐一〜;;;:"..￣
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　*・∴:∵:*::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・:::・：　*∴・*　：*



ﾒｯﾄに取り付けられるﾚｰ探出ないかな…

カーロケならある
タナックスＶＺ１１０

だれかインプレしろ

>>108
警報ナシで200時間じゃあ、しょっちゅう電池交換しないといけないだろうし、
それがウザいんで、いまいち踏ん切りがつかない。

　

ユ○テルの安物レーダー本当に意味ない。
東京だと鳴りまくりで、信号待ちの時とかずっと鳴ってると
他のバイク糊が、ﾋﾟｰﾋﾟｰなる探知機を不思議そうに眺めてました(´･ω･`)

以前はセルスターののポケットに入れて使うタイプの物を使っていたが感度が悪すぎた。

数年前からは車用のを自作ステーでカウルに固定してイヤホンジャック付けて使ってる。
機種選定は振動対策が楽なように軽量を最優先して決めた。
ソーラー式は手軽だけど重すぎたので普通のタイプにした。

age

ｊｊｊ

保全

age

ユピテルのBR-11は振動でそっこー壊れた

自動で電源が入る装置がすぐ壊れた

BR-11は壊れてると思えるほど誤動作する。

感度下げるとレーダーの寸前まで感知しないし。

買ってからもう10日ほど経ったけど、未だにカーロケ電波をキャッチせず。
パトカーにも何度かすれ違ったんだけどなあ。
ネズミ捕りは、何度か遭遇。キチンと鳴ってくれますた。

agre

>>112
カウル車の場合、セパハンが多いからハンドルには付けられないし、
スクリーン内側は振動をモロに拾うし、苦労したでしょ？
どうやって付けてるの？
ネイキッドの場合は、ハンドルに取り付けできるからグッジョブだった。
漏れはＵ字ボルトを使って留めてた。