【SUZUKI】ＳＶ三兄弟【19スレ目】

ケンツ管を見てふと思った。
メットホルダーにモノぶら下げると熱が…？

>>908
俺もこないだ免許取って初バイクにSV1000S検討してます。
バイク屋行っても置いてないからネットで情報収集してるんだけど…
国内1000Sだと乗り出し90万切ってますよね。
俺の場合置き場所がないから来年まで買えませんが。

スレ汚し失礼！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　値段は650S＞1000Sカモ。
　|文|⊂） 　 熱と燃費と重量考えたら650のが乗るのは楽っぽ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#暑い日に50km/hでずーっと走ってたら水温が105℃突破してﾋﾞﾋﾞﾀ

業物の青は１０００だよね？
現行の６５０乗りって見ないなぁ
今はモトマップも無いって言うし

>>911
カウルどのサイトで買ったの？
差し支えなければ教えれ

現行650Sモトマップ代理店に何台か在庫あるみたい。
スズキワールド船橋にて04一台発見
漏れの031000Sは、そこで買いますた。

>>908
俺は03の1000S乗りだが、知りあいが今年04の650S購入した。
確か乗り出しで84〜85万だったと聞いてるよ。
国内1000Sと値段的にいい勝負かもね。

それより04の650Sの在庫はまだあるんだろうか?
希望のカラーがあればいいけどね。

スンマセン!
sageるの失敗しました。
許してたもれ・・・・。

車両本体価格790000
検査登録代行料50000
納車整備料45000
税込み887250
重量税5000
自賠責18440
乗り出し参考価格952690
調べたらSV650Sでこんな感じなんだけど高いかな？田舎だししょうがないかも・・・

かわいくお願いしてなんとか１０万下げたいところだな

>894
掲示板でもいろいろ突っ込まれてますね。
ほんと4コマ漫画みたいだし、後ろのごっついオフィシャルはいったい何してんの？w

893(やな番号だな)に書いたら他の方々の話で遅レスになってる。
真夜中から平日の昼間まで、SVスレの皆さん熱いなぁ。(嫌味じゃなく)

>>917
04のSV1000Sなんだけど新車で乗り出し83万だったよ

ちなみにイモビアラームも最初につけてもらった
それも含めて83万だったよ
埼玉で購入しますた

何でそんなに安く買えるのか・・・
うらやますぃ

400S来年の今ごろまで販売されているかな？

>>923
販売されて無くても店頭在庫として残っていそう……

>>業物氏
なんか、私とバイク選びが似ているような。

このバイクに乗っている時に姿勢はきつく感じませんか？
写真を見たら前傾姿勢になりそうに見えるので

リッターSSに比べれば楽です、ものすごく。

そうですか！レスをありがとうございます
それよりも田舎なのでどこにも実物をおいてないのがいたいな・・・

現行のＳは結構ポジション厳しいでしょ

オートバイ誌の１０月号の付録の国産車外国車総図鑑見てたら
DL650は載っているのに、現行SV650S及び無印がどこにも見あたらん
見捨てられた？もしかして

来年型も発表されたし、04の1000はそろそろ大幅値引き開始な悪寒
赤男爵なら総額85ﾏｿでｵｹｰ

つか1000Sのポジション、ﾊﾝﾄﾞﾙ低くはないけど遠くて半端

400Sのハンドルとカウルを下げたんだけど、見たい人居る？

>>929
だからアップハンにする人が多いんですよ

教えてくんでｽﾏｿですが、
400無印で立ちゴケかましまして、シフトペダルぐんにゃり。
パーツ届いたので次の休みに新品と交換しようと
思うのですが、あれってステップつけ根のクリップみたいな
ピン抜かなくちゃ無理ですか？
どなたか手順わかるエロい人、教えてー！

シフト側はどうなってたかな。ピンなんて無かった気がするけど。
たしか三角のブラケットごと車体から外してリンクロッドも外して
ステップの裏側から太い六角を抜けばバラせたと思うけど。
買ってから一度もバラしてないなら六角はかなり硬い上ので
六角レンチは柄の長い奴でないと緩めにくいはず。

'05モデル
http://up.2chan.net/j/src/1096557706247.jpg

↑かこいい

>>936
まじか？

ううむ。
とりあえず変更しちゃえ！

って感じで変更したような感じだ。。

わお、カッコイイ。
ってタンクとパターンが繋がってないじゃん。

650が欲しいと思ったけどこれがマジなら400が(・∀・)イイ！

コラでそ？

思いっきり合成だけど
良いと子どりのデザインだね

むしろ、これならフルカウルでギボンヌ。

ヤングマシンのCGパクればよかったのにな

コラじゃなく本当だったらいいのになぁ。
こんなん出たら今すっかり眠ってしまって半年近く走ってない
俺の走行38000km、サスへたり、クラッチすべり、外装傷つき、
エンジンイオンなく絶好調のSV復活させてカウル移植するよ。
部品定価の6掛けで手に入るツテあるし。

>>936にするぐらいなら1000Sと同じハーフカウルの方がマシ
どうみてもコラだけどさ。

>>935氏
サンクス！　さっそく今度見てみるです！


しかし、このところスレの伸びが速いなぁ。
SVもようやく認知されてきたのだろうか・・・

やっぱ銀フレームが良いなあ

ＳＶはだめだ
誰も買うな








ＣＢみたく町中にあふれるじゃないか
ＳＶ650は俺だけのものだ
うは うは うははははははははははははは

↑

SV400は俺のものだ
うははははははははは　うはははははははは

cb400sfからsv400sに乗り換えようとおもとるんですが足回りはcbより糞なんですか？

sv400s なんか可愛いなｗ

純正だとリアサスの動きが
あまり良くない
ウチの近くの砂利道ではかなり渋い思いをした

>>954
＞ウチの近くの砂利道ではかなり渋い思いをした

ここ突っ込むところですか？
それとも釣りですか？

まぁCBより糞かと言われれば、否定は出来ないわけだがｗ
CBは「乗り心地」良い品

>>952
っーか
cb400sfからsv400sに乗り換えようと思った動機をお伺いしたいと思います
１）スタイル
２）整備性
３）価格
４）走り
５）荷物の積載性
６）燃費
７）スズキだから
８）SVに負けたから
９）信号待ちで隣に同じバイクが並ぶのはいや
１０）その他（ ）

私はスズキのせーるすまんではありません

>>スズキ営業
乙ｗ

セールスでないとしたら、企画？ﾏｻﾖﾀﾝ降臨？
ｗ