ガレガレ】林道10【チュルチュル】

微妙にスレ違いかとも思ったのですが、質問です。

今、新車購入でKLXとジェベ250XCを天秤にかけてます。
走破性能はKLXが上、装備や壊れにくさではXCが上と思うのですが、
ずばり！ガレガレチュルチュルでの両者の得手不得手なぞ
ご教授いただけませんでしょうか？

>>552
>壊れにくさではXCが上

えーとオチはココでいいんですか？

ＫＬＸのほうがシュラウドがあるぶん、コケてもタンクへっこみにくくてイイと思う・・。

タンク凹まない代わりにラジエータがもげるけどね

レスありがとうございます！
どこかのスレで「KLXは間単にラジエター壊れて帰還不能」みたいな
カキコ読んで、空冷ジェベの方が頑丈なのかと思ってました(^_^;)
そっか〜、KLX壊れにくいんだったらこっちにしようかなあ。
今なら2万円キャッシュバックでキャリアも買えるし。。。

>>555
おっと、そこなんですよ、僕が気になってるのは！

そうそう、KLXのアンダーガードって守るのはエンジンだけですよね？
フレーム凹んだりしませんか？ フレームまで守る社外品ガードとか
ありますでしょうか？ ジェベのは写真ないけど、どうなんだろう。

>>546のKLX隊長殿のマシンはよく坂からゴロゴロと転がり落ちてますが
ラジエターは壊れてなかったヨーナ。
僕のジェベルもよく転がり落ちてますが大丈夫ですね。
まあ、オフ車は何かと頑丈に出来てますよね。

僕のジェベル用アンダーガード（アクティブ製/現在ラフロ製）はフレームまで保護します。
しかし、3〜4mm厚のアルミでは岩に突っ込むとフレームまで曲がります。
もちろん無いより数百倍マシですが。

KLXが凹むようなダメージだったらどのみちジェベも凹むから
安心して好きな形のほうを買うが良い。

ｶﾞﾚﾇﾀﾁｭﾙを走りたいならKLXのほうが軽いぶんマシ。
ｼﾞｪﾍﾞﾙはｶﾞﾚﾇﾀﾁｭﾙ苦手なバイクのような…
フラットダートを走りつぐツーリングなんかにはいいと思うけども
あれてるところを走るには車体が重すぎて丸太のよう。

丸太っていうな！(´；ω；`)　確かにタンク太いけど・・・
しかし、DRタンクシート、ヘッドライトに替えれば国内250トレール最軽量に変身さ！
ジェベルぢゃなくなってるけどorz

ラジエターは転倒では以外と壊れないよ
水冷3台で5年ほど毎週末にバイク投げに行って、転倒でのパンクはなし（平行四辺形にはなったけど）
しかし、枝が突き刺さってのパンク2発
普通に片側だけなんでバイパスして帰って来れます
奥地刺さるには軽さが一番で、水冷空冷は気にしなくて良いかと
空冷もオーバーヒートで油膜切れて毎年カム交換ですし

あと、エンジン下のフレームは凹んでもべつに問題無いです
ガードつけててもイッちゃうときはガードごとフレームまで曲がります
結局は泥ホルダーになるので今はつけてません
でも、凹んでもエンジン脱着は普通にできるし問題は出たことはないよ
ステアリングヘッド回りのフレーム歪むと即廃車だけども

中古で売る気があるなら林道に行く時点で値段半分

うーん、ギリギリの場所で遊んでる人たちの話はタメになります。
やっぱりここで相談してよかった(^-^)

スペック上の重量はKLX=117Kg、ジェベ=118Kgだけど、実際の
取り回しはかなり違うのですね。タンク容量が効いてるのかな？
ガレガレ時の装備ですが、携帯タンク＋パンク修理キット＋シュラフ＋
マット＋ねじりっこ＋ガムテープ＋方位磁石　あたりが標準でしょうか？

>>560
なるほど。フレーム凹くらいで心まで凹んじゃダメですよね！
オフは乗りつぶし覚悟なので、売却は気にしてません(^-^)

なによりも水 !
人間用にもバイク用にも必要　500ccペットを2本が最低量

あとは普通に
工具一式、タイラップ、ガムテ、スペアチューブ（タイヤ修理は水が無いと穴を探せない）
地図、方位磁石、あればGPS、ヘッドランプ、ケミカルライト（夜にバイク投げると行方不明になるのでつける）
テーピングテープ、鎮痛剤、抗生物質軟膏、錠剤、パックしたガーゼ、消毒薬
筆記用具（バイク置き去りにした場合、その見取り図を書いておかないと後で探せなくなる）
といったところ

抜けてるのあったら追記してください

>>543
今週末に帝釈山を走り抜けようと計画してたところでした。
ナイス情報ありがとう！

困った時のクイックメタル！ｗ

あると便利なノコギリとか。
シュラフは要るのかなぁ?

あと、新車で買うならフレームガード付けといたほうがいいですよー

>>564
それを使われた本人でつがｗ
固定してたﾐﾗｰｽﾃｲのﾈｼﾞを外した途端、ﾓﾛっと簡単に割れますた。
よく観察すると、表面は固かったけど中身はｺﾞﾑ状ですた
凝固材が少なかったのかなー

ミラーのステー？
そんなところに使うものじゃ無いだろ？

中身が固まってないのは混ぜ方が足りなかったんじゃない？
まあ、どこに使ってもOKだけど普通はEGまわりの漏れ止めとか、とりあえず走れるようにするためのものかと。
投げたりしてるようなとこだとミラーなんか外すか、可倒式で倒しておくとオモタ

>赤い人@ME06さん
駒ヶ原林道が舗装されそうって、砂利を敷き詰めてあったのですか？
伊勢神林道→駒ヶ原林道、ツーリングコースだったのに残念・・

大名栗林道+周辺林道は現在走れるのかにゃー

↑先週の月曜まではゲートしまってるだけで脇から入れたけど
今週の台風でどうなったかな・・・埼玉はそんなに雨酷くなかったとはいえ

間違い今週の月曜だったよ

>>571
どうもす
閉鎖されてない事に期待して明日行ってみようと思いま〜す
土砂崩れ+落石が無いように（祈

水にチューブにクイックメタルにノコギリかー、盲点。
H4バルブは微妙に脳裏をかすめたりしてましたが(^-^;)
そういえばポンプも要りますね！

今日、住民票取ってきました。
明日（てゆーか今日）、バイク屋ハシゴして買っちゃいます！！

>>563
帝釈山はある程度テクのある人か、複数なら通過できる程度に復旧されてると、
某メジャー林道サイトで話題になってたよ。

北摂林道オフ参加しま〜す


とりあえず保安部品つけにゃ

>>574

>H4バルブ

う〜ん、便利な時代になったものだなぁ
6V電装の時は暗かった
ゴーグルがスモークミラーだったので尚更暗かった（泣）

売りつけたショップ店長曰く
「明るいライト」は「そこだけ」しか見ないから危険。暗かったら全周を見るから安全」
…とかいう理解できるようなできないような理屈を言われたもんだが、
耐え切れずに12V電装化しちゃった。
それでも夜点灯してるかどうか判らないので走行中ライトに手をかざしたもんだが…
それが今ではHIDだもんなぁ
…HIDってOFFだったらバラスト（だっけか？）をドコに積むんだ？
OFFのライトだったら奥行き寸法も短いしレンズも樹脂が多いから怖い気がする

ワイドで明るいライトにすれば問題無し

じぇべるのとか

徳島の方で林道探索……のつもりが、いつの間にか崩落現場見学ツアーの様相。
悔しいので激写してきた。

http://v.isp.2ch.net/up/969cdedfb25c.JPG
おびただしい土砂。コレ以上先には行けない。

http://v.isp.2ch.net/up/d7315feffffc.JPG
林道内でお手本のような崖崩れ。

http://v.isp.2ch.net/up/edfde72f879e.JPG
上の写真の別アングル。妙に平らなのは、背後のブルの仕業。

http://v.isp.2ch.net/up/659602f00de9.JPG
乗り越えようとして立ち往生。ここから20�b歩くとまた崩落。

http://v.isp.2ch.net/up/0f580f9ea03a.JPG
おっとろしい崩れ方をしとります。


……写真には撮ってないが、2�bの縦穴にはさすがに肝が冷えた。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095047766/l50

良かったら、こちらにも情報アップおながいします。
酷道439近辺の場所情報キボンヌ

北摂オフ参加します｡
ゲロゲロキボンヌ

でも先に嫁の説得をせねば

北摂オフ、ツワモノ達がぞくぞくと。
秋晴れの爽やかなツーを楽しんできてくだせー。
私はついていけないので妄想しときまふ。

「北摂」って「荻谷岡山林道」？

アレって大阪側に業者が立ち入り禁止のフダをかかげてなかった？

行きたいけどタイヤを通勤快速仕様にしてるからやめとこう。
いい歳こいて「コケました」で会社休めないもんなぁ

当然そんなラベルの林道ぢゃない悪感。

原因不明のリアブレーキのフルード漏れでＫＤＸ動かせないです。

トラ車で行きますんで道中遅いと思いますがよろしくお願いします。
>>583

基本的には名前の付いてない林道だと思います。
ura山林道の近くです。

６時頃に帰ってきました。。
参加者の方々お疲れさまでした。
いや〜天気は良かったけど台風のせいで倒木と泥沼がえげつなかったです。。
ヘルメットの内装が絞れるくらい汗が。


全員ものの見事にバイク壊れましたね〜。
フリーライドまでにはバイク仕上げにや

画像は後日ｳﾌﾟします

オフ参加の皆さん乙彼でs
9時半まで待ちましたが名無しTTRさんは嫁の説得に失敗した模様で
合流できませんでした。また機会があれば一緒に走りましょう。

モンテがパンクもどき、KLXがラジエターホースに穴、僕のジェベルがFブレーキフルード漏れと
メーターケーブル破損でした。

倒木すごかったですね。二段倒木越えは恐怖でしたｗ
画像等は↓↓↓の中の掲示板に。
http://tsr.daa.jp/

いつもの事ですが、写真撮る余裕は無く枚数少ないですが・・・

>>587
画像拝見致しました。

行かなくて良かったｗ

昨日は坂下でコースコンディションも良く楽しんできました。
筋肉痛がﾋﾄﾞｲですがのら黒大尉殿の方が筋肉痛になってそうな・・・

普通の紅葉狩りツーリングに行きたいなあ

＞スカさん
紅葉はまだもう少し先のようでした。
筋肉痛は・・・コースで走るよりきてますｗ　　・・もっと鍛えよう。

今週末福島の
安が森、七ケ岳、大窪、甲子、西部、三河小田川、黒沢林道に
行ってみようと思うのですが今秋の台風の影響で通行不可
とか有りますか?

いわき鶴石山、板室入宝坂、八溝山、金山、旗が宿行ってきました。
グチャゲロ期待してたけど普通の雨上がり後と変らず、通行止めも無くちょっと拍子抜け。
福島は直撃無かったのかな？

age

age

age

>>591
被災し大変な人も多いのだから拍子抜けとか軽々しく書き込まないほうがいいよ

くだらん

きゃあ〜〜〜〜〜〜〜☆☆
KLX250、今日引き取ってきました！ピッカピカです！(^-^)
土曜日に用品いろいろ買って、天気がよければ山に繰り出します！
週末、奥多摩方面ヨロヨロ走ってるKLX橙見かけたらヨロシク(^-^)／~

ところで皆さんはオフ車どのくらい乗ってからガレガレ始めたのですか？
いざ新車目の前にすると、この子ドロドロキズキズにしちゃうのが不憫で…

kimo

>>597
nekama shine

>>597
買って3日後
1000kmの慣らしを終わらせて、オイル交換して即林道へ
1月後にはかなり激しい状態に

バイクと一緒にオフブーツ、ブレストガード等の一式揃えて行く気だったし
そのバイクは1年半で消耗して部品取りになりました

林道というかダート走るとバイクは消耗品

>>597
ツレはKLX新車で買って数週間後にゃ林道デビュー
約一ヶ月ほど経った時俺と河原で遊んでコカしまくってた。俺も2.3回コカした。
OFF車はダートでコケる為に存在する。レゾンデートルを理解し、本来の姿にしてやろう！