【HY】　SS６００乗りスレ　 【SK】

SSは別にリッターバイクだけでは無い。
軽快さが命のSSでは600�tクラスは決して侮れない存在だ。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ・・・
今、メーカーの垣根を取っ払って全てのSS600乗りよ集まるのぢゃ。

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　　　 ,ｨｨr--　 ..__､j
　　 ﾙ! {　　　　　　 ｀ヽ,　　　　　　　∧
　 N { l `　　　　,、　　　i　＿|＼/ ∨　∨
　 ゝヽ　　　_,,ｨjjハ、 　 |　＼ 　ほう　そりゃよかったな
　　`ニr‐tﾐ-rr‐ｔｭ<≧rﾍ　　 >　また保守が欲しかったら言ってきな
　　 　 {___,ﾘ ヽ二´ﾉ　 }ｿ　∠　いつでも手伝ってやるよ
　　　　'､ `,-_-ｭ　 u /|　　 ∠
　　　 　 ヽ`┴ '　／／l＼　　|／＼∧　 /
--─‐ｧ'|　｀ニ--‐'´　/　 |`ｰ　..__　　 `´
　 　 く__レ1;';';';>､　 /　__ |　 ,=､　___
　　 「　∧ 7;';';'|　ヽ/ _,|‐､|」 |Ｌ..! {L..l
　　 |　 |::.V;';';';'|　/.:.|トl｀´.!　l _,,,ｌ | _,,|　 , -,
　 　 !　|:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; |　| 　 | |　.l /　〃
　　　 l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ　＼!‐=:l/ `:lj　 7
　　　 | |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::＼::　 ::::|　 ::l　/

つーか、CBR、YZF、GSX-R全てスレ既にあるし...

つーか、カワの600乗りが可哀想杉だったの・・・

じゃあ6R/RRスレにでもすればいいだろクソドキュン
さっさと削除依頼だしとけよ

>>6
文句あんならテメーが出せ！！このヴォケが！　

まあまあ、でも魚のアパ−トとかいうテトラポットと同じで
住んでくれればいいのにね、６Ｒ乗り。
ちなみにキャンプ場にある、子供お手製の巣箱には小鳥あまり来ないけど

折角なので、6R、6RRスレとして使えや

僕はＲ6に乗ってます。
これから、ちょくちょく来ますね。

ヲイヲイ、落ちてるぢゃん　Σ(ﾟДﾟ；ｏ)
6R、6RR乗り達ガンガレよー。

”通好み・賢者の選択”みたいなノリが嫌
リッタークラスに対して割高感が拭えない
個人的には一番速くないと様にならないカテゴリだと思うSS600

ヲイヲイ、落ちてるぢゃん　Σ(ﾟДﾟ；ｏ)
6R、6RR乗り達ガンガレよー。

>>11,>>12
おめーがもっとガンガレや、ボケ！

CBR乗りだ。
今からここを支配する。

全員手を挙げて壁に向いて足を開いて立て。
君たちには黙秘権がある。

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

ホント見かけないバイク。
黒と赤は見かけたけど０３型かな？
０４銀乗ってますがﾐﾈ〜

>>16

見事だ・・・

誤爆・・・
>>11,>>13　でつた＿|￣|○

自主規制解除は来年だっけ？
再来年ぐらいになればSS600も大分安くなるんだろうな。

税抜き85マンくらいで買えるだろうね?｡

ドカがSS600出したのかと思ったよ(´・ω・｀)

０３’６Ｒ海苔です。
ただ今、免停期間３分の１が終了　orz

いや、乗っ（ｒｙ

ＳＳてっ何の略？

>>21
そのくらいの金額なら欲しいなぁ。２年後か。

うほ

'05 ZX-6RR ｶｺｲｲ!!

重量と出力が気になる
ﾔﾊﾟｰﾘ 6R より 6RR が好みだ

今回公道走れるのかなぁ
6Rしか無理かなぁ

>>27
・・・かっこいいのか。
漏れは激しくダサいと思うが。
０３・０４のほうが良い。

１０Ｒに類似、センターアップ化は賛否両論だろうけど、
漏れ的にはアリだな。
来年１０Ｒ買うつもりだったけど、どっちにするか真剣に悩む事になりそうだ。

でも、全体的には>>28の意見の方が多いんだろな、たぶん・・・。

6Rらしい顔つきを残しつつ、最新のデザインを取り入れと言った感じで
正常進化したと思うよ

センターアップマフラー辺りの処理は、10Rより一足お先って感じだし
ちょっとマフラーが入るカウル部分がぼてっとした感じなので、
もう少しあの厚みを感じさせないデザインなら尚良かったけどね

光の速さでARKへ〜

俺は現行６Ｒ／ＲＲのがｶｺｲｲとおもう。
今年のうちに思い切って買ってよかった〜。

ワシもそー思う。
が、05型のくるまれるようなシート形状は気持ちよさそう。
くそ熱いマフラーと相まって冬は極楽かも。

現行型乗ってる人は、今のバイクに愛着も湧いてるだろうし、
所有しているバイクの新型は、なかなか認めたくない気持ちは分かる。
だが、'05 ZX-6R ﾓ、十分ｶｺｲｲ!!

6Rは98、99年式のが一番格好良いと思う。次がその前の初期型かな

新型はセンターアップマフラーよりもスイングアームの形状が激しくうらやましい

http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Kawasaki/ZX6R/2005/zx6rr_2005_rhr_1024.jpg
これカッコイーねー
マフラーエンドの処理がCBR1000RRみたいだけど、とても(・∀・)ｲｲ!!
来年10R買うつもりだったけどちょっと迷うよ　(´(･)｀)ｸﾏｯﾀ･･

>>37
お前は俺か？

つーかUS仕様ではなく、ウィンカー埋め込み形仕様の画像がﾎｽｨ

>>38
ほれ。
http://chobi.net/~overburn/cgi-bin/parking/img/128.jpg

>>39
ｻﾝｸｽｶｺｲｲ!!

ぐろい・・・

実車みないとわからん

ﾔﾊﾟｰﾘセンターになったことで重量が気になる
アフターで軽量化出来るからある程度なら納得できる

アフターに換装後160を切るとかなりｲｲ!!
漏れは迷わず6RRを買う
アンダーは6Rの黒に換えるけどナー

>>39
あ、この色やったらカッコエエ!!
マフラーがやっぱり熱そうなので
03、04型がいいけど新型もいい!!　

ところで、05型というのは、具体的にはいつ頃発売なの？

逆車が入ってくるのは毎度来春じゃねーの？

現行の６Ｒ１０Ｒのサイレンサーの熱さから推測するとセンターアップは・・・


大丈夫か？？

つーかさ、600SS乗ってる人見てると「通」だなと思うんだよ。

ごめんなさい。
ヘタレです。。

待ち乗りはトルクがある分リッターの方が楽だという事に気がつきまちたorz

>>48 ソンナコトーナイ

リッターはトルクが有りすぎて都内の超渋滞路ではかえって疲れる。
600は微妙に薄くてラフな操作でもあんまり気を使わない。

前にYZF-R1乗っていたが、超渋滞にハマリ、熱にやられて熱中症一歩寸前。
目が霞んで頭クラクラでバイクに乗ったまま倒れそうになった。
マヂヴァカッタ。

日本におけるＳＳ600は80年代の亡霊だな・・・

>>50
ほう、じゃあ、日本におけるリッターＳＳとは何だと言うの？
あと、海外のＳＳ600は、どうなのＹｏ　　答えてｹﾛ

サーキットでリッターSSと600SSを乗り比べました。リッターのが楽だけど
600のがぶち回せるからエキサイティングで楽しい。400や2ストよりも加速は
段違いにいいし、パワーバンドが狭い分そこをキープして走るのがとてもエキ
サイティングです。

つーか、リッターと600を比べて迷ってるようなレベルのヤツはリッター買っとけばよい。
600は迷わず買えるヤツだけ買えばよい。

リッターと600では熱さ的には結構違うんでしょうか？

>>54 両車ともに暑いが、リッターの方が圧倒的に暑い。

住んでいる所にもよるが、リッターのSSはお勧めしないよ。

リッターSSの平均燃費ってどのくらい?
僕の6Rは回せば10km/?P、普通に走って17km/?Pくらいです。

>>54
600もｶﾅｰﾘ熱い。夏場は乗ってらんない。

>>52
激しく同意。
リッターは排気量の分、誤魔化しがきくんだよね。
６００だとそうはいかない。
しっかり回さないと速く走れない。
中低速が薄いからパワーバンド外すと・・・加速しないｗ
この辺の難しさが楽しくもあり、難しくもあり、また魅力なんだよな〜。
・・・でも漏れの場合リッターのほうが速く走れるという現実が＿|￣|○

600って丁度いい排気量だと思う。
でも実質600＝SS600ってのが残念。
取りあえず６Ｒ乗ってますが、もっといろんなタイプの車種がでてればいいのに。
と思っています。
前のっていたSV650も良かったです。

道にもいろいろあるわけで・・・600でジャストの道もあるし、オーバークオリティーなところも
そしてアンダーパワーなところも。
俺は（草レース以外の）あらゆるシーンでもう少し回転を落として走りたくなってきてる。
かといっていきなりリッターというのもなんかね。
suzuki以外にも750を充実させてくれればいいんだが。もちろんR750は魅力。

>>58 SS乗る人間がそんな事言ったら終りだな。2st乗って出直してこい。

小排気量ならなおさら良。己のテクの無さを実感しろ。

>>59
同意
すれ違いかもしれんが
そんなに最高出力にこだわらんでいいから
街海苔に特化した600とか乗ってみたい。

600は中途半端だと思うよ、だからこそ面白いんだけど。

>>62
特化してるかどうかは知らんがSV650やFZ6Nなんて街海苔向きだろ？

>>64
あれで街海苔向きか。

SV650はVツインのスポーツのつもりで
鈴木さんは創ったのではないのかな。

FZ6NにしてもSSのエンジンだろ。
W650のエンジンなどで現代のバイクをとか。
ちょっと違うかな。すまぬ。

レスどうも。

>62
そこでCBF600ですよ

600SS乗る理由ってレプリカであること
最新の技術が集められたバイクだからこそだと思う。
俺としては町中なら６００に固執する必要無いな

GSX600/750F

お好きなほうを。

>>68
実車止まってるの見たよ。
あれをわざわざ選ぶ人って何考えてるんだろ？

>>69
多分、あっち側の人に言わせると、同じ事を言っていると思う。
どっちも好きものって事でｗ

05CBR600ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!?
http://www.mc.honda-eu.com/uk/en/Images/31998.pdf

カラーリングがちょっと．．．．．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>71
乗ってるとセンス疑われそうｗ
それに完全に1000RRの廉価版みたくなっちまったな…

６Ｒなんだけど、600と636とではどうちがうの？
ＲＲがレースのレギュレーションに対応してるのはかろうじて分かるのですが・・
加速なんかは、どっちがいいんですか？

>>73
乗って無いんだけど
６３６のが当然加速も上。
ただＲＲはもともとついてるもんが違うからお得だと思うけど

排気量分636の方がいいらしいけど、
ピークトルク、パワーだけなら、最新のヤツだとRRも同等でてる

そこまでの出方（性能曲線）と、足回りなどが違うくらいなのかな
個人的にはRRの方が好きだが
公道で使用できるかどうかはしらない
フルパワーRR、形式不明でとれるだろうけど、ガス検で引っかかりそうだ

>>73氏
乗り比べた訳ではないけど中低速は636のほうがあるらしい。
03型ならですが。
高回転になるとあんまり変わらないかもね。
あと、636はステダンのボスが無いです。

>>73
サーキット走るのは大して変わらない。
636が立ち上がりで若干速い程度。最高速もほとんど同じ位。
でも公道だと636の方が中低速トルクあるので運転はかなり楽。
他社600SSと比べてもかなりトルクある。

俺の行き付けの店でRRはRの10万高。BTL付いてる事や足回り考えると微妙な差だ。
RにRRのBTLを組み込めるらしいが、工賃と部品代で約8万かかるそうだし。
05はRもRRもBTL付いてるらしい。

>>74、>>75、>>76、>>77
ｻﾝｸｽ、ALL!

636の方が中低速トルクあるから運転はかなり楽、
加速も636の方がいいと、フムフムなるほど。
足回りが違うくらいなら、僕の場合は636の方がいいな。
皆さん、ありがとうございました。

>>78
74だけどさ、貴方が求めるモノが快適で普段の足なら
６３６だけど、限られた走りだけの満足ならぜったい
ＲＲが上だよ。
バイクなんて趣味で選ぶんだから、悩んだんなら
もう少し悩もうよ。
俺は結局１０ＲにしたけどＲＲのほうが..って
いまだに思ってるし

zzr600が旧636になるんだったら
もう636やめて
ロードスポーツは6rrにだけにすればいいと思う
そうすれば迷わず6rrが買える･･･

バイクを実用性で選んじゃいけないんか？

だれもいけないなんていってない。
しかし、べつの選びかただってあるから悩むのではないか。

>>79
>バイクなんて趣味で選ぶんだから、悩んだんなら
>もう少し悩もうよ。
日常も考えてるから、僕の場合は636でいいのかなって思ってます。

ただ、その前に10Ｒか6Ｒかでものすごく悩んでます。
こっちの悩みは、たぶん当分続くと思います。
まだ、Ｎｅｗ６Ｒの確かなスペックも分からないし、
最終的には試乗してから決めればいいやと思ってるので・・・
初めての400ｵｰﾊﾞｰになるので、まだ自分がどっちが
しっくりくるのかも分からない・・・＿|￣|○

>83
SSは2年周期でモデルチェンジ。
今の６R買っておきなさいｗ。ｲｲﾃﾞｽﾖｰ,6R

>>81
もちろん買う人の自由だと思います。
人それぞれだし。
ただ、こうやって人と相談しながら悩むのも
楽しい時間なんだから、もうちょっと楽しんでも良いかと

CBR600RR日本仕様とCBR600RR海外仕様、ZX-6Rで迷ってます。
この二つから選ぶなら、どちらを選びますか？
理由も添えてくれるとうれしいです。

>>86
おれならＺＸ−６Ｒかな。
倒立フォーク＆ラジアルマスターを装備してるから。
コストパフォーマンスが高いマシンだ。

age

>>86
コストパフォ−マンスはわからないが、
車体の安さなら国内仕様の600RRが圧倒的だね。
新車で探しても、店によってはかなり安いし。
ラジアルマスタ−は体感出来るほど違うが
倒立フォ−クは所詮見た目だけだし。

俺なら国内ＣＢＲ

安いし、値引きも保証もあるし、コーションも取り説も全部日本語だし
峠やサーキット、高速道路にしょっちゅ行く人でないとパワーの差も
あんま関係なし、街乗りでは逆に乗り易かったり
あとでフルパワー化してもそんな金かかんないし

国内CBRは別物として、逆輸入なら6Rは他と比べて安い。

>>90
でもフルパワー化するのにマフラーも換えなきゃならんだろから
結果的に逆輸入買うのと大して変わらないんじゃないの？

>>91
考え方じだいだね。マフラ変えるつもりならCBRが安いし
そうでないならあまりかわらないか。
レッドバロンで買うなら逆輸入のCBRが、かなり値下がりしてたよ

わざわざ国内仕様買って必死にフルパワー化するのって、なんかすげー心が貧しく感じるのですが？？
普通に逆車買ったほうが精神的にも非常に満足感得られていいと思う。
たとえそれが盆栽になろうとも・・。

>わざわざ国内仕様買って必死にフルパワー化するのって、なんかすげー心が貧しく感じるのですが？？
その発想の方が貧し（ｒｙ

>>93
人それぞれ。俺自身は逆車にこだわるけど、他人のバイクの
フルパワ−化をそんな風には思わないけど。
せっかく乗るんだからどうせみんな結構イジるでしょ？
賢く考えるなら同じポテンシャルの車両は安い方がいいし。

ほちゅ

>>93
僕は最高速は要らないし中低速が充実してるほうが嬉しい。
カワサキの国内仕様の部品はないけどあれば欲しいなぁ。
　

>>97
なぜ、わざわざ？
国内仕様の利点って車体価格が安くなる以外にある？
日本の道路事情にあった仕様なんて無意味かと

つーか、殺人四輪車が多い日本社会において非力なバイクは日本の道路事情にあってるとは言えん。

>>98
そーなんすかね。
CBRとかだと逆車と国内仕様なら単なるデチューン版になるのかな?
理想としては80〜90馬力で中低速トルクがリッターのVツインくらいあるのがいいな。
よく行ってる峠は直線が少ないし、それくらいで丁度楽しく攻められると思ってます。
まぁ、殺人4輪も2輪もブレーキをあんまり掛けなかったら勝てるしそれでいいですw　
楽しくマイペースがいいです。

わざわざ細工して性能を殺してある車両買うのもな・・
馬力規制しなくてもやろうと思えば中低速で扱いやすくできると思う。
よくある「国内仕様は上を押さえてある分、中低速で扱いやすい」という評価は、そうでも書かないと売れないからでは？？ｗ

>>101
なるほど!
気がつきませんでしたわい。
インシュレーターに処女膜みたいなのが貼ってあるだけの国内仕様ってのもあったしね。
　

>>102
俺も６R乗ってますよ。

そっすか。ええバイクですよね。
未だに足回りをいじくって感動してるってとこです。
標準の足回りの設定ではどうしてもリーンアウト気味になるんですが貴殿はどうですか?
102の処女膜のバイクはYZF750の国内仕様のことです。
けっこーいいかげんにしてあるもんでつね、見えてないとこは。

05が発表された今なら、国内CBRの04を格安で買って、ヤフオクでレースベース車のフルエキ買ってフルパワー化。
これが一番安くて、速いんではないかい？
全部合わせても90万くらいで収まりそう。
逆車との違いは、カムとスプロケだけだしね。
実際、オレはこの仕様（03だけど）だけど、後輪で90以上は出てますよ。
で、これに飽きたら、社外のフルエキ入れれば、もっとパワーも出るだろうしね。

まあ、でも05のCBRを待ってみるのも手だよね。

おいらは待つって決めた。決めたんだぞぉ〜　予約開始はいつじゃい

>>106
おお〜、ナイスな選択だ。
自分は最新バイクって現車見て購入決めるくちなんだけど
大抵、納車遅れる時
「去年の秋から予約してた方いらっしゃるもんで」
って言われてしまった！と後悔する。
早速、予約して頑張って待ってください