昭和39年生 全員集合!!-4

むか〜し雑誌で、２ケツで事故った時、後ろに乗せた人間のこれから先の人生を背負う覚悟を持てないなら乗せるな！って書いてあった。
きっと２０年以上も前に目にしたと思うがいまだに忘れていない。
偉そうなことを言えるようなこともしてこなかったけど、そして、おじさん口調は嫌だけど、「今の若いのは･･･」って言いたくなるね。
乗車定員があるから何とも言えないけど、一人のほうが気楽でいいね〜。
基本はツーリングもソロと私は思う。

>>153 まぁまぁ

俺自身も、149、154氏と同じで基本的には一人で乗る乗り物だと思うが、
二人まで乗せられる移動の道具でもあるともおもう。
今回、選択肢が広がるということは非常に良いことで、
ある意味二人乗り解禁は移動の道具としてのバイクの認識が高まるのでは？

問題は、新たに発生してくる責任をどう考えるかで、
世代に関係なくこの国が大人の国になる課題の一つじゃないかなと思います。
解禁→好き勝手と解釈→事故→国が悪い！ってな馬鹿が考え方をする人間が減ってくれればいいんだが。

>>154
むか〜し雑誌で、２ケツで事故った時、後ろに乗せた人間のこれから先の人生を背負う覚悟を持てないなら乗せるな！って書いてあった。

俺もそのての言葉をいつか何かで読んでから
あまり二人乗りをしたいとは思わなくなったなあ。

でも最近実兄を後ろに乗せる機会が増えてきた。
血縁者だとちょっと気楽なんだよね・・・

ＺＺＲ１１００での２ケツ
「乗っていて疲れる。」
ＣＢ２５０ＲＳでの２ケツ
「安心して乗っていられる。」
以上　嫁の感想
ＣＢの２ケツで東名は辛いなぁ・・・。

ＧＬ４００カスタムでの２ケツ
⇒たのしい

楽しくなければ乗る意味が無い。
それは１人であっても、２人であっても。
うちはタンデムに抵抗は無いが、キャンプは嫌がるな！
ただ、今年はさすがのおいらもサルやクマにビビってホテルにしたけど。

>>159
いったいどこにキャンプしようとしたんだか（ｗ

んでもキャンプ嫌がる嫁（女性）は多いな。
やっぱ虫とかが嫌だからだろうか？

159で〜す
俗に言う「野宿」。キャンプと言うと聞こえはいいが、一般のキャンプ場は利用せず、ひたすら野宿。
今もそうだけど結婚前から「放浪」とかに憧れを持ち、人影の無い山の中などでひっそりと一晩過ごし、また旅を続ける。
そのような感性は妻を含め他の人とは会わないみたいで。
たしか「野宿ライダー」って題名の本があって結構影響を受けたんだね。
近年、ほのぼのしていると言われた地方でも物騒な事件が多いし、今年は特にサルや熊のニュースが多くって、久し振りにまともな所に泊まったよ。
あと蜂ね。

年代違いでスミマセン。>>161
風呂はどうされてたんですか?

初めまして
39年生まれです
今年の春先に例の戦争のおかげでｶﾞｿﾘﾝの価格が
上昇するんでは？と通勤用にカブ50を買いました。
この歳になって初めてのバイク経験(原付ですが)だったのですが
これが楽しくてバックリはまりました。
通勤以外でも200kmとか400ｋmとかのﾂｰﾘﾝｸﾞにも行っていました、
高校からのツレ達も「仕方ないなぁ〜」と２５０CCや400CCのバイクで
トコトコと併走で付き合ってくれました(W
で、その時の話を肴に面白可笑しく飲んでいたら嫁が「あんただけカブで可哀相！免許取っといで！」
との言葉！
別に好きでカブ乗っていたんですが、小4と中2の２人の子供がいて生活だってそんなに楽勝なはずじゃないのに・・・・
有り難く免許取得代金を出してもらい、先週合格して今日免許書き換えに行ってきます。
勢いついでに中古バイクも注文しちゃって(月３万のお小遣いで買える範囲・・)
木曜日から初心者バイク乗りです！先輩方よろしくお願いします！

おめでとさんです、できたヨメさんをお持ちですね。
家族をはじめ、周囲のみんなさんのためにも安全にちういして
バイクを楽しんで下さいな。
ところで車種は何を買われたんですか？

>>163
オメ。心のブレーキってのを常にね。

>>１６２　年代違いって失礼な！先月４０になっちまって歳を感じているおいらはスレを間違えたかと思ったよ。
風呂は昼食前に温泉に入る。
それで、昼食を食べている間に、湯冷めをしないですむ。っテ感じかな。
>>１６３　カブに始まりカブに終わる。って知ってるかい？
おいらは今、国産の大型と中型を持っているけど、その前はカブじゃなかったけど小型も含め、３台持ってた。
でかいの乗ってる人はサブとしてカブを持っている人が多いらしい。
何と言ってもホンダを世界のホンダにした要因だしね。
手離さない方がいいね〜。と思うよ。ノーメンテでも１０万キロは走るらしい。
・・・ホントかな？

皆さんレスありがとう！
＞＞164さん
大振りな400が欲しくて「ZRX４００ ９４年式」を買いました！
なんとなくカワサキが硬派かな〜と・・・・(他メーカーファンの方ごめんなさい初心者の戯言です)

＞＞165さん
ありがとう！事故なんて死んでも起こせません！
(仕事　収入　家族　怪我治りにくい年齢　ｅｔｃ)

＞＞166さん
カブは何時までも通勤パートナーです！
手放しません、自分北海道なのでチェーンかスパイクタイヤ買おうかと悩んでるほどの
カブ好きです(笑)

スレ違いは承知ですが50ＣＣのカブを原付２種に登録する方法を知っている方おりませんでしょうか？
せっかく自動二輪取ったので３０キロ縛りから逃れたいのですが・・

カワサキですかいいな〜

私はバンディット400でせこせこ修理してたんですが今年オイルさがりでぐったりです
私も北海道ですがそろそろ冬眠の時期につき修理は来年に考えようと思ってます。

とにかく、怪我しないでね

おいら昔、道道９９９号（今は国道になったみたいだけど）を走っていて、あまりの絶景に涙が出たことがあるよ。
前の日はバラバラに集まったツアラー同士が留萌駅で酒盛りまでしてしまった。
それでも地元の人も悪い顔もせずにいてくれたことも今考えると不思議だった。
制限時速１００キロオーバーの初体験も北海道だった。

ただし北海道は絶好のツーリングスポットでありながら、交通事故日本一の汚名の地でもあるわけで・・・。
特に冬は、郵政カブに乗ったプロでも毎年何人も死んでいるわけだし・・・。
自分が気を付けても、相手もある訳だし・・・。
冬のテントで雪に埋もれて窒息で死にたくもないし・・・。
スピンするのもスタックするのも嫌だし・・・。
凍った所で倒すと１人じゃ起こせないし・・・。

乱暴な言い方をすれば、治る怪我ならいくらしてもいいんだよ。
そうやって自分の力量も分かるし、限界も分かる。
ただし、治らない怪我もある。怪我で済まない場合もある。
特に調子に乗っていると気分もハイになり、死んでも良いような気分になる時もある。

では、気をつけて。

>167
>スレ違いは承知ですが50ＣＣのカブを原付２種に登録する方法を知っている方おりませんでしょうか？
>せっかく自動二輪取ったので３０キロ縛りから逃れたいのですが・・

一度市役所で廃車します、同じ窓口で今度は７０ｃｃで登録すればＯＫ・・・のはず。

一度焼きついて、自分で薄皮一枚ぶんボーリングして
修理したら、50ｃｃをほんのちょっと超える排気量になったので
登録を新たにしたいと言えば？
田舎の市とか町ならそれでOKだろ。

>>170 >>171
但し、地元の警察が微罪でも検挙してやりたいとヤル気ムンムン(満々どころではない)
という状態なら止めた方が良いです。「公正証書原本不実記載」には違いないんで。

昔は税金を余計に払ってもらえる訳で役場も大して咎めなかったらしいんですが、
Ω事件以来、「公正証書原本不実記載」が伝家の宝刀ならぬ"便利な小刀"に
なってしまったんで･･･困ったものです。

こんなに心安らかなｽﾚも珍しいですね、
優しい人の集まるｽﾚですね(w

取りあえず原付２種は市役所行って見ます。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました！

ﾊﾞｲｸの納車が明日になってｼｮﾎﾞｰﾝで帰宅してきたが
気にいい同級生の御蔭で少し気分が晴れたよ！

>>173(163)
40年間各々がいろんな線を引いてきて、
いまこのスレ上で交わってるような感じですかね。

俺もここを読むようになって一念発起、今21,2年ぶりくらいに教習所通ってます。

>>173
　C50はよく知らないが、C70、C90は４サイズアップのオーバーサイズ
ピストンが純正部品で存在する。ボアが1mm増えたら、49ccなら楽勝で
50cc オーバー。

　ちゃんとボアアップするのも手だね。

>>174
歳のとり具合は本当に人それぞれだな。
「こいつが同じ歳…」と（いろんな意味で）愕然とする事多数（ｗ


>>175
今は免許区分（というか車両の区分か…）がかわるようなオーバーピストンは、
メーカーは用意していないような気がする。
昔の２スト250にはそういうもの（250cc超え）もあったのだがなぁ…

このｽﾚにも結構ﾎｶｲﾄﾞｰの住人がおるんだね。
俺もﾎｶｲﾄﾞｰだから、みんなで同級生ﾂｰなんかしてみたいね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096967840/l50
スレ存続の危機！

つい見つけまして、書かずにはいられません。
最近金銭的余裕もでき、一念発起し教習所に
通っております。単車は既に購入し再来週あたりに
あがる予定です。２５年前ｚ２に乗らせてもらい
ドキドキ手が震えたのを今でも忘れられずに
やっと今夢が叶います。私が購入したのはｚ１
になりましたが、好みのスタイルに仕上げて
アチコチ走り回りたいと今からウズウズしております。
みなさんも怪我なく違反なくお過ごし下さい。

好み＝うるさいマフラーって人がいるけどそれはやめてね。
めーわくだから。

最近は登山のアプローチでスクーター乗るぐらいだな。
登山って４０歳じゃバリバリの若手なんだよ。平均６０歳ぐらいじゃないかな。
おかげでもてますよ。うれしくないけど。

ところで高速も林道もこなせるスクーターのお勧めってありますか？

>>181
>林道もこなせるスクーター
の時点でアウトだな（ｗ
素直にＳＬかセローでも買うがﾖﾛｼ

>>181
ジェベル200に汁！

>>181
オフロードはタイヤ経によるジャイロ効果と走破性に
依存してはしりますからな。小径なスクーターではダメ。

やはり、182の言うとおりセローあたりが無難だろうねえ。

　もし、登る山が１時間程度のアプローチで済んでしまう
場所に住んでいて、「スクーター」ってのが２種原付程度の
意味であれば、カブもそこそこいけるよ。
　オレも近所の単独行ではアプローチにカブを愛用している
よん。
　

あらら、高速って書いてあった。ｗ

カブの話はなかったってことで。（汗）


　きっと　AX-1みたいなヤツがピンであれば良いんだろうけどね。

高速は無理だが、ハンターカブなんてどう？
まぁ　俺がほしいだけだが。。

いいよな。ハンターカブ。

これももう新品は在庫限りだろうな。


俺たちが免許を取った頃は車種が多くて目移りして困った。
いまや、選択肢がなくて困るもんなあ。

ハンターカブ屋さん
ttp://homepage3.nifty.com/cilindro/bike1.htm

>>188なんじゃココ？
ＣＴ１１０、ナイキ、鍼・灸・小児鍼・按摩・マッサージｅｔｃ

変態っぽいＨＰだねぇ

>>188
２０年程前からXR系をよく扱ってたよ。

大阪神戸辺りじゃあXRにはここのステッカーを貼ってるのが多数見うけられた。

オーナー自体もオフが好きで乗ってたし何より良心的な対応をしてくれる良店です。
XR400に乗る鍼師もEDレースで優勝経験あったはず。

>>189
　ｗ

　でもね、ここはその手のバイクが好きな人にはとても有名なHPなのだ。

　聖地とは言わないが。ｗｗｗ

　まあ、マッサージやお灸など、枯れた人向けなところなんだろな。
　我々の年代向け？

そかなに荒れたトコ行かないで、高速走りたいならSL400とかで良いん
じゃないの?
エンジンは一応、XR400系だし。

良いスレですね〜
私も昭和39年8月の生まれです。
仲間に入れてください・・・
一応バイク暦は
MT50→MR50→CB50→PV50→XL250S→KLR250→XLR250R→ZZ-R250→FZR750→ZZ-R600です。
以後皆さん宜しく御願いいたします。

こんなスレあったの？
私は広島在住、３９年８月生まれの４０歳です。
現在は乗っていませんが、原付でも買おうか迷っています。
…バイク暦は
　　　RZ50→VT250F→MVX２５０F→NSR５０　です。
台湾製、韓国製の５０〜１２５ccなんか、良いな。

少し、頭も薄くなってきていますが、懲りず乗りたいです。

たまに、お邪魔しますんで、よろしくお願いします。

>>193
>>194


　いらっしゃいまし。お暇なときは
どうぞ書き込んでやってくださいな。

>>191
しかし、自分の関連している事を全部突っ込んであるＨＰってのは
激しく見る気にならないな。
有名だろうがなんだろうが、ｾﾝｽﾜﾙｰとしか思わん。


>>192
SL400ｯﾃﾅﾆｰ?

>>196

＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｾﾝｽﾜﾙｰとしか思わん


　こ、これ。
　それは禁句や。
　みんなが思っていることを言ってはいかん。（火暴）

　

　　情熱はひしひしと感じるのだが、なにせ、あの
　タテ長〜いページと濃い文章は正直読んでいると・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（以下検閲削除）


　ま、あの熱意あってこそのあの店。よい店だよ。

　

>>196
CL400だっけ??
最近、内容が違うのに懐古趣味のネーミングばかり。
オレ達でも、CL,SL,TRはナカナカ判らないよね?

>>198

　そうさね。昭和３０年代前半生まれの皆さんが
遊んだ〜憧れたくらいのバイクかな？

　ウチらの頃はDOHCも４バルブが出ていたからな。
　おっと、ウチは３ナイ運動校ね。

古いバイクのお店
http://www.m-west.net/

オフ車専門みたいですな。
ざっとみたところ７０年代以前のモノ限定っすか。

綺麗にレストアすると、空冷だけあって美しいですな。

ただ、手間暇かかるのは解るが、値段をみたら引いてしまった。

好き好きあるのは承知だけど、おいらの場合新車でないと不安があるね。
Q車ですきなのはやはり４本マフラーのCB７５０かな。
何回か前のモーターショーでCB９００の出展を見たとき、発売されたら絶対買おうと思った。
しかし、いまだ・・・。
今後も恐らく・・・。

バイクの場合は立ちゴケを含め、転倒があるからね。

オレも中古は大昔に２種原付を１台買ったのみ。これが
立派な値段がした割にトラブルメーカーで結構苦労した。

おまいの言うことはよくわかるよ。

４本マフラーのCB・・・K0あたり？