809 :
774RR:04/10/07 18:19:37 ID:3V5mzMfa
YA-1はそういや・・・ってな代物ではないよ。
記念すべきヤマハの一号車ではないか。
せめてYDS-1くらいでないと。
810 :
774RR:04/10/07 18:55:41 ID:j4WsRA6K
スズキ ハスラー400(2st単気筒)って乗ってた人いる?
感想をお聞かせください。
811 :
774RR:04/10/07 20:31:01 ID:dZkmkXQE
>>810 昔友達のを借りて乗ったことありますが、すごいですよ〜!
0→100m加速は当時のナナハンと対等かそれ以上かと思います。
意外とシート高は低く安心感がありましたね。
ハンマーで後ろからひっぱたかれたよーな加速感、アクセルワークに気をつかいました。
>>809 YD-1ってのもあったぞ。浮谷東次郎の車歴に出てくるが
存在がマイナーで、写真などが滅多に出て来ない。
>>811 岩城晃一(←字出て来ない)の爆発シリーズに出てくるね、
アクセルだけでフワ〜フワ〜とフロントが上がってる様子が
よくわかる映画・・・でも駄作だったw
813 :
809:04/10/07 21:09:04 ID:3V5mzMfa
>>812 「雨に濡れたシャンゼリゼ通りのタイルの色」をイメージカラーにしたバイクですね、YD-1。
ヤマハ初の2ストツイン。
814 :
774RR:04/10/07 23:22:12 ID:2iiLYRQa
市販はされてないがRZ201。
ヤマハロータリー。
815 :
774RR:04/10/08 13:27:36 ID:KRIyMSPL
>>811 エンブレ時にパハーンパンパンって不整爆発してました
なつかし〜
そういや80年代以降2ストもお行儀よくなって
あまりそんな音しなくなりますたね
816 :
774RR:04/10/08 21:19:57 ID:8tx4LFLb
>>815 ハイハイそうでしたそうでした。
アイドリング時のバッババッバッバババと止まりそうで止まらない音?も好きでした。
う〜ん本当になつかしい!
817 :
774RR:04/10/09 00:00:47 ID:iEHj/40T
>>816 スズキ ハスラー400(2st単気筒)は時々ヤフオクにも出てますね。
当時私は高校生でした。
当時見かけるのはほとんどハスラー250の方で400はあまり見かけな
かったですね。2st単気筒400CCって今でも一度体験したいですね。
ちなみに当時よく見かけるロードスポーツでは
スズキGT380
ホンダCB400F
カワサキKH400
当時ヤマハはあまり人気はなかったですね。
ヤマハGX400
818 :
774RR:04/10/09 00:08:20 ID:m8vnDTmj
当時のヤマハではRD400の方がよかった。
今凄く乗ってみたいバイクだ。
819 :
774RR:04/10/09 11:52:57 ID:iEHj/40T
■スズキNZ250
いったいあなたは何者?ってな感じで開発コンセプトがいまいちわからない
スズキの稀少車
820 :
774RR:04/10/09 12:04:12 ID:ppl00UP5
メグロオートラック
821 :
774RR:04/10/09 14:50:17 ID:+6KatJBp
>>819 NZはシングルスポーツの名車です
今でもレースのSTクラスでは現役バリバリで走ってます
漏れも出物があれば購入してレースに使いたい1台でつ
822 :
774RR:04/10/10 02:23:51 ID:PuVrdF1+
>>822 おお、ありがd!でもあんま使わない字なんだよねw
824 :
774RR:04/10/11 00:36:52 ID:TvzJqFRd
>>818 RDに限らず70年代後半くらいまでの2スト車は、こんなのよく平気で売ってたなぁと感じさせる。
あの荒々しいエンジン特性(パワーがあるのとはちと違う)、イイ!!
825 :
774RR:04/10/11 12:36:15 ID:VJsCWgx6
IT400も凄かったね。2stシングル。
826 :
めろん ◆DwIDVPyFJA :04/10/11 13:00:39 ID:8UCZBeNj
アプリリア MOTO650
827 :
774RR:04/10/11 13:21:12 ID:yDfX1Ht5
最近まで乗っていた
TS125R
828 :
774RR:04/10/11 20:08:13 ID:I5WGadGl
当時は「ハスラー」と言うエロ本があった。
829 :
774RR:04/10/12 02:06:51 ID:7zgGgzXK
YA-1
パワーフリーE1
125ニューエース
ホンダA型
既出?
830 :
774RR:04/10/12 11:17:13 ID:n4MOGfo1
出汁→でじる と呼んでますた 普通そう読むだろorz
831 :
774RR:04/10/12 11:25:45 ID:n4MOGfo1
スマソ ウマレテハジメテノ誤爆
832 :
774RR:04/10/12 13:28:23 ID:T8fHIinP
ホンダを語るなら「バタバタ」は外せない。
833 :
774RR:04/10/13 00:53:15 ID:rO9AP2+y
834 :
774RR:04/10/13 09:04:43 ID:J9yZ8sD+
>>833 乗ってるとは思えない。
何かで調べてカキコしてるんだろ。
835 :
774RR:04/10/13 09:35:11 ID:g6htv50q
スズキのタンクがメットインになっているバイク。
836 :
774RR:04/10/13 09:37:17 ID:VXoMi2VB
NS50F
837 :
774RR:04/10/13 09:47:44 ID:+gxzxBuG
GAG
838 :
774RR:04/10/13 13:28:52 ID:VXoMi2VB
CB-1
839 :
774RR:04/10/13 17:56:42 ID:abQ18gAl
750刀の3型。
こいつだけハンスムートのデザインを逸脱したオリジナルデザイン。
840 :
774RR:04/10/13 23:30:08 ID:+zo+2VlE
>>834 今でも乗ってるんです 「 が 」 ・・・
のレスに
乗ってるとは思えない。
何かで調べてカキコしてるんだろ。
は お か し い
家に錆びたYA−1ありますよ。
爺ちゃんの宝物だそうな。
そろそろ昇天しそうな歳なのにV−MAXの逆車がほしいと騒ぎます。
Vブーストで腰折れるぞと子一時間(ry
841 :
774RR:04/10/14 00:23:41 ID:pBfsKcbF
ストリームなんてあったよね
HONDAの3厘社
842 :
774RR:04/10/14 01:33:16 ID:9TAgtIeQ
>>840 そんなじいさんになりたい、いやマジで。
843 :
774RR:04/10/14 03:45:30 ID:SNpEdoZN
NS250R、現役で乗ってます、最近乗り出した人と話してて車名言うと
NSR250??てほぼ必ず聞きなおされる、ままアルミフレームで2スト
90°Vツインなんだけどかなり違うのよw、最近NS400Rがほしくなってきた!
もちロスマンズのやつ、ガードナー好きだったんだよな〜。
>>843 いいねえ、NS400R。漏れの地元は大きいバイク(中型以上)が
少ないんだけど、リア工の頃何故か身近だったから思い出深い。
友達も持ってたけど、借りて乗った記憶はないんだよなあ。
あの緊張感のない排気音と、妙にエアロな外装に萌えるw
NSついでにNS250F。
845 :
774RR:04/10/14 23:50:29 ID:3zXHvwdE
TDR50&80
カワのKSRほど数が出なかったね
草レースなど遊び場をそれなりにメーカーが用意してやりゃ良かったのかも
846 :
774RR:04/10/15 14:55:30 ID:fnJB/K5z
TDR50/80は見た目のかわいさが無かったからね。
かといってかっこいいわけでもないし。
でも実はこいつらはDT200WRのエンジンを載せるという
自作行為に近い改造が比較的簡単にできる。
847 :
774RR:04/10/15 20:56:14 ID:udzxsgG7
×:自作行為
○:自殺行為(w
848 :
846:04/10/15 21:42:02 ID:X1byzOic
849 :
774RR:04/10/15 23:59:19 ID:JJDpGdTr
ベルガルダヤマハ SZR660
水冷5バルブ4st単気筒エンジン、欧州ではソコソコ売れてたみたいだけど、
馬力&排気量至上主義の日本では全く人気無かった。
850 :
774RR:04/10/16 08:46:38 ID:LP7rC8GG
>>849 面白そうなバイクだったんだけどね。
日本ではいわゆる「流行り物」以外は全く売れないからねぇ
オンロードスポーツ=4祈祷という風潮があるし、すべてにおいて前へ習え、の日本人。
851 :
774RR:04/10/16 11:36:46 ID:HyeJB06t
日本人論(自国論)を持ち出すのも日本人だけ
852 :
774RR:04/10/16 14:35:17 ID:Y2MnYdTt
んなこたぁない
853 :
774RR:04/10/16 19:28:10 ID:azJGYlTN
乗りたいやつに乗ればいいのさ
・・・という漏れもマイナー路線なのよw
854 :
774RR:04/10/18 13:31:54 ID:ZGA3qlk8
855 :
774RR:04/10/19 15:18:39 ID:J8FpPJ28
DR-BIG
国産車最大排気量のシングル。
856 :
774RR:04/10/19 15:20:09 ID:zfLicxs5
XVX750
巨大なVツインオフ
857 :
774RR:04/10/19 15:42:04 ID:sg/Iw7bA
本田 MB5 MB8 R&P
ダイハツ ハロー
858 :
774RR:
シルバーピジョン