【必要？】バイクに社外品【不要？】

ここはバイクにカスタムパーツは必要か不要かを議論するスレです。
ノーマルでも凡人には十分なスペックなので不要だと言う人もいれば
車種や走る場所、乗り手のレベルによっては必要との人もいます。
実際どうなんでしょうか？

222222げーーーーーーーーーっと！！

>1
人それぞれ。終了？

っていうか、シートやステップ、ハンドルなどを
個人に合わせて交換や調整するのは大事だと思います。

こんなの　どうですか？

http://vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　でも調整のためのパーツってあんまりないような気がする
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

同じ値段の純正部品と社外品では
社外品のほうがイイ

自分の好きなように汁
大体バイク自体一部の例外除いて実生活には必要無いんだから

>>5

　確かに、そのHPの観点からすれば…
言ってる事も分からなくもない。

それから
http://www.fastwave.gr.jp/diarysrv/shrimp/200201a.html

コレの一番上の話も重要だな。

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　 　 　 　 　 　 　 　 （　・∀・）＜　巫女さんの話？
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　　　　　　　　|愛媛みかん|／

社外パーツつけたバイク　＝　盆栽カスタム

解からん・・・。しかしひとつだけ言えることがあります。それはカスタムしないとださいよ
っていう風にいわれるのが嫌だから、とりあえずマフラーあたりから換えていく。（ここまで
は人によってさせられたものとしよう。）しかしふとした瞬間カスタム熱が沸騰してくるんだ。
アメリカンだからなおさらなのかも

最新のリッターＳＳはノーマルでも十分な高性能だろうね
売れてる車種なら部品にお金を掛けられるから元からいい部品がついてるね
そうじゃない車種もあるよね

もう、社外品しかパーツのこってない場合もあるってこと考えてくれ

絶版車は特にそうだな。

俺はとりあえず
オーバーホールできる社外のリアサスが欲しい・・・
純正リアサスはサビだらけだしメンテできないんだもん

↑見るなよー。

誤爆しますた。

カスタムは絶対に必要だよな
自分仕様だ！

つーか、バッテリーだってライトバルブだって
社外品より安く、また信頼性高いものあるじゃん。馬鹿か？このスレタイ。
さらに言えば、シート高を調節するためにあんこ抜きしたり
またはシートのベースだけ利用して低反発ウレタンつめなおす人だっているんだ。

>>21
ここは日本なんだからさ、
日本語しゃべろ〜ぜ

　バイクを趣味で乗ってる俺としては必要。自分の
バイクが徐々に自分好みに仕上がっていく過程がな
んていうか自己満足を満たしてくれるというか。

　良いと思ったパーツを自分で付けてさらにそれに
乗って感触を確かめて、そこで良さを実感するかは
たまた付けて失敗だったか。付けて良かったと思う
時の満足感も良いし、走りにダイレクトに現れたり
してもうれしいし。

　ワンオフなんか付けたら差別化も計れてますます
自分仕様。やっぱいるだろ。っていうか議論の余地も
ないか？

でも自分仕様とか個性とか言う癖に
やってる事は周りと一緒の定番カスタムやってるヤツ多いな

他人のバイクを　盆栽　呼ばわりしてる奴に限って
大した腕もなくノーマルマンセー、ノーマルでも十分ハイスペックｗとか言ってるよね

それもまた真実
まぁ自分がやりたいようにやるのがベスト
正解、不正解なんて無いし
ただ一番ダメなのが自分のやってることに自信が無く
人の評価に左右されてどっちつかずのヤツ

最近のバイクって昔より純正パーツショボイのが多いよね

売れてる車種や人気があるものは元からいいモンがついてるけど
そうでないものはそれなりのモノしかついてない

まあ、あれだ。
子供がミニ四駆のチューニングパーツをテンコ盛りにしたり
着せ替え人形の洋服買い込んでみたり
そういうのと同じ。楽しければ良いのです。
必要、不必要という捉えかたをしようとする１はｱﾌｫ。

社外品ってどういうものを指すの？
タイタン（米）を例にして教えてちょ。
http://www.titanmotorcycles.com/

メーカーオプションで社外品を取扱っている以上どうにもならないでしょ

>>1
ネタが↓のスレとかぶってるＹＯ！

【ノーマル】改造しない人のスレ２【バランス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1085057853/l50

>>32
もともとそっからの派生スレじゃないのか？

そこはノーマルの人専用のスレらしいので、そこでカスタムがどうのこうの言うのは
ちょっとアレかな〜と思いまして、専用のスレを立てたんです。
誰も書き子してくれないけど・・・

性能も含めてノーマルで、ほぼ満足だったけど
４本出しマフラーが気に入らなくて
マフラーを換えた、拘ったのは見た目。

触媒付・車検ＯＫで回転域によっては
ノーマルより静か？って感じ。
パワーの出方の違いなんて判らんけど
押し歩きが軽くなったのは判った。

バリ改造派でもない、ノーマル一徹派でもない人
実は一番が割合い多いように思う。

あげー

それでノーマルすれでの議論はここでやってくれ・・・

またーりツアラー乗りたかったが、見た目が気に入ったのでZZR買った
またーり乗りたかったのでポジションが幾分辛い→スペーサー
スペーサーかましたら高速時ちと辛くなった→高めのスクリーン
街乗り時にクラッチ操作が幾分手に負担→ステンレスワイヤーに替えたらホントに軽くなった
ノーマルより全然快適ですので社外品は必要だと思います