932 :
774RR:04/12/17 19:56:46 ID:DlRVO7sH
GJ!!!
933 :
774RR:04/12/17 19:58:24 ID:DlRVO7sH
そうか、バイザー交換で儲けようという魂胆だったのか。
05モデルは奥が深い。
934 :
774RR:04/12/17 20:06:46 ID:LKyyoNb4
935 :
774RR:04/12/17 21:35:31 ID:nlklCw1/
黒は黒バイザーのが圧倒的にかっこいいね。
でも個人的には河童は河童のままのが好きかも。
しかしバイザーの色1つでここまで印象違うんだねぇ
936 :
774RR:04/12/17 23:40:04 ID:3UnFviHr
黒オレはかなりいいな!
937 :
774RR:04/12/17 23:44:00 ID:89/eIBIn
そのうちダウンフェンダーみたいにカタログに載るようになるのかな>別色バイザー。
まあ、修理扱いで注文するオーナーは出てきそうだが。
938 :
774RR:04/12/18 00:01:57 ID:/EHLI7HN
バイザーだけでは売ってなかったよね、確か。
939 :
774RR:04/12/18 21:14:16 ID:F/IFezwk
>>938 部品で普通にとれるるし・・・
パーツリスト見ちみ?
893,894でもレスってるじゃん
940 :
774RR:04/12/19 11:20:45 ID:7TdUjB5o
>>939 3年前、バイザーがりがりに削って交換しようとしたとき、
カウル全体でしか出ないといわれた俺の立場は・・・・
941 :
774RR:04/12/19 11:24:59 ID:7TdUjB5o
いや、やっぱとれないだろこれ。
カワサキのサイトで見る限りバイザーだけは無いぞ?
942 :
774RR:04/12/19 11:56:21 ID:dIBmA+L2
943 :
774RR:04/12/19 11:57:22 ID:7TdUjB5o
>>942 なるほど。
Dトラ用だと出るのか。
シェルパ用だと出ないんだよ・・・
944 :
774RR:04/12/19 11:59:01 ID:dIBmA+L2
945 :
774RR:04/12/19 12:07:18 ID:dIBmA+L2
シェルパでも出るよ・・・(^^;
946 :
774RR:04/12/19 12:41:20 ID:jDRA/fEQ
古い年式で検索すると単体設定はないけど
最近ので検索すると設定あるね。
947 :
774RR:04/12/19 12:57:17 ID:8MpxlajZ
なんだ・・・Dトラのバイザー流行だしてんのか。
俺も考えていたんだけど、みんながやるなら止めようかな。
948 :
774RR:04/12/19 15:56:04 ID:qNYIYUXq
貴様はもの凄い勢いで勘違いしている悪寒だ!!
949 :
774RR:04/12/20 01:32:38 ID:nYmjcLbu
>>946補足。
2002年以降はバイザー単体でとれるみたい。
950 :
774RR:04/12/20 22:38:28 ID:Jpcv6E7j
車体カラーとかバイザーの色とかそんなのどうだっていいじゃん。
シェルパはシェルパだよ。
951 :
774RR:04/12/20 23:07:51 ID:7W4d8XC0
952 :
774RR:04/12/20 23:50:56 ID:iiqw5+o1
Dとらのバイザー&ステップのゴム注文してキターーーーーーーーー
953 :
774RR:04/12/21 02:09:09 ID:rr4xB+OI
>>951 少数派ではないと思う、残念ながら...
何とかもっとかっこいいデザインで出直してくれないものだろうか。
954 :
774RR:04/12/21 02:49:30 ID:FXbICU35
その通りだ。
しかし、儂の場合、シェルパのまったり大人デザインは飽きたので、
D-Tra(前にも乗ってたが)に変えようかと思っている。
955 :
774RR:04/12/21 04:39:03 ID:NETq2E6D
新カラー発表後、急に伸びなくなったな orz
956 :
774RR:04/12/21 07:47:18 ID:NUk2BTsL
規制前と後ではエンジンはやっぱり差が有りますか?
957 :
774RR:04/12/21 09:30:10 ID:ml7W5R73
無理だけどシュラウドを付けて欲しい。色は勿論グリーンで。
958 :
774RR:04/12/21 09:41:41 ID:XSoMYWbe
>956
お互い新車同士なら規制前の方がかなり微妙だがハイパワー。
4〜5年走ったバイクなら新車のエンジンが調子いいと思う。
でも規制前のはエンジンの差より重量の差が大きいですよ。
959 :
774RR:04/12/21 19:36:31 ID:EPZNooCT
デザインでオフのテクニックは上達しないぞ
960 :
774RR:04/12/21 19:51:35 ID:sANAIgjG
>>957 XRモタ乗り達に仲間意識を持たれます。
そして、その他オフ乗りには、白い目で見られます。
961 :
774RR:04/12/21 23:07:00 ID:pPvnL7QI
XRスレのショボンムード、今スゴイからな。
962 :
774RR:04/12/22 01:46:08 ID:hGByU9ZB
SLスレもひどいもんだ。
963 :
774RR:04/12/22 11:37:05 ID:FYaVAP5U
それでシェルパスレにきました。
あとは貯金するだけ。
964 :
774RR:04/12/22 13:27:04 ID:hGByU9ZB
>>963 SLスレでシェルパのダサい配色が良いとかなんとか言ってた人?
965 :
774RR:04/12/22 17:16:34 ID:9bcSy9NG
そうでございます。
966 :
774RR:04/12/22 20:45:26 ID:QnquC5qf
>>952 俺はすでにDトラのステップのゴム付けてる。
でも取り付けにはステップの穴にナットを溶接する必要があるぞ。
ステップに発生していた微振動が感じられなくなってウマー
>>966 やっぱりスンナリ付かないのね。俺もゴムとカラーとボルトを用意したんだけど
ナットが付かないから諦めてたよ。ヒントくれて有難う。今度友達に溶接してもらうよ。
968 :
774RR:04/12/22 22:52:54 ID:xmxx9Qej
969 :
952:04/12/23 23:34:09 ID:IkKFAehh
溶接必要だったか・・・
仕事場でなんとか加工してみよう。
てか年内にパーツそろうのか!?!?!
970 :
774RR:04/12/24 23:00:42 ID:icUyX1KF
レッドバロンとかって明日になれば新車置いてあるのかなぁ
971 :
774RR:04/12/25 06:29:47 ID:IaHmbbV2
とりあえず、メリークリスマス♪
972 :
97青白:04/12/25 11:29:58 ID:CTYyiqud
メリークリスマス
こちらには
125ccの短気党がそこかしこに走っています。
HONDA YAMAHA KAWASAKI SUZUKI のシールが貼ってあり
タンクには漢字でぜんぜん関係のない文字が書いてあります。
昨日ビラーゴ250見たけど
盗難車かな?
オフ車なんてぜんぜん見かけません。
アーバイク乗りたい。
973 :
774RR:04/12/26 21:06:19 ID:Q9829nv1
ヤマハのセローが250ccになるらしいけど、
シェルパ並に重くなるんだろうか・・・
974 :
774RR:04/12/26 21:22:23 ID:Vr3ZKkZR
トリッカー以上に重くなります。
975 :
’03ポーラ白:04/12/26 22:29:33 ID:IFH1FY2Q
ハドルをノーマルより15cmぐらいUPのヤツに変えたいのですが
クラッチ、アクセルワイヤー変えないとダメかな?
さらにケツ痛くなりそうだが、ツーリング重視にしたいんでアドバイス下さいませ。
976 :
774RR:04/12/26 22:34:34 ID:QhpzNra7
>15cmぐらいUP
ええええ????
ノーマルでも十分ツーリング的バイクだと思っていました。
977 :
’03ポーラ白:04/12/26 22:52:49 ID:IFH1FY2Q
>>976 友人のKDXがUPハンだったんだけど、この前チョット借りたら
結構いいじゃんと思って・・・・
978 :
774RR:04/12/26 23:16:47 ID:OBYgoBUa
セローが250ccになったとして
シェルパのセールスポイントを教えてエロイ人
979 :
774RR:04/12/27 00:01:50 ID:KsGpNKyK
>>976 なるほど・・
Dトラのバイザー6&ステップラバー装着しました。
バイザーは隙間にスポンジ挟んで対処。
ステップラバーはラバーをちょっと加工して収まるようにはしたけど、まだ固定できてません。(そこそこしっかりとはまってはいますが)
針金orタイラップで止めるか??
見た目があれなら接着してしまってもいいかな。
980 :
774RR:04/12/27 01:04:50 ID:12Ec6LQA
981 :
774RR: