ハーレー ＶＳ 国産アメリカン　たぶんvol.13

↓前スレです
ハーレー ＶＳ 国産アメリカン　たぶんvol.12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091155369/

>>1
乙

2ｹﾞｯﾄー

　　　　　　　　　　　 　　 　　　ρ
　　　　　　　　　 　　ゝθ≦⌒ﾍﾟ
　　　　　　　　　　　(）)ξ7"⌒ヽ.　 _＿__
　　　　　　　　　　 /¬//|λ＿入_ﾉヲνヽ
　　　　　　　　γ⌒ヽ//|ﾐ||彡Vミ/又λ⌒ヽ.
　　　　　　　　l|弋＠〆l|((||L(ﾟ )⊂ﾟ ) 八丑丑)
　　　　　　　　ゝ_ゝ ノ　 ￣￣て￣￣ゝ二_ノ



　　　　　　ｱﾒﾘｶﾝ　ｲｲﾖｰ
　　　　　＼　ｱﾒﾘｶﾝ　ｲｲﾖｰ　　/

　　　　　　　　　　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　　　　　∧_∧　　　　　　ﾊﾟｼｬ
　　　　　　　(　　 )】　 　ﾊﾟｼｬ
　　　　　　　/　 /┘
　　　　　　ノωゝ

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　　　　　　　　　　 /¬//|λ＿入_ﾉヲνヽ
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　　　　　　　　l|弋＠〆l|((||L(ﾟ )⊂ﾟ ) 八丑丑)
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　　　　　　ｱﾒﾘｶﾝ　ｲｲﾖｰ
　　　　　＼　ｱﾒﾘｶﾝ　ｲｲﾖｰ　　/

　　　　　　　　　　　　ｼﾞｬﾒ
　　　　　　　∧_∧　　　　　　ｼﾞｬﾒ
　　　　　　　(　　 )】　 　ｼﾞｬﾒ
　　　　　　　/　 /┘
　　　　　　ノωゝ




ハーレー ＶＳ 国産アメリカン　

　　　　　　　　　　　 　　 　　　ρ
　　　　　　　　　 　　ゝθ≦⌒ﾍﾟ
　　　　　　　　　　　(）)ξ7"⌒ヽ.　 _＿__
　　　　　　　　　　 /¬//|λ＿入_ﾉヲνヽ
　　　　　　　　γ⌒ヽ//|ﾐ||彡Vミ/又λ⌒ヽ.
　　　　　　　　l|弋＠〆l|((||L(ﾟ )⊂ﾟ ) 八丑丑)
　　　　　　　　ゝ_ゝ ノ　 ￣￣て￣￣ゝ二_ノ



　　　　　　ﾊｰﾚｰ　ｲｲﾖｰ
　　　　　＼　ﾊｰﾚｰ　ｲｲﾖｰ　　/

　　　　　　　　　　　　ﾊﾚ
　　　　　　　∧_∧　　　　　　ﾊﾚ
　　　　　　　(　　 )】　 　ﾀﾞﾋﾞｯﾄｿﾝ
　　　　　　　/　 /┘
　　　　　　ノωゝ




ハ　ー　レ　ー　 ＶＳ　　　 ｼﾞｬﾒﾘｶﾝ　

やっぱりスレタイは変えないほうがシックリくるね。

本当だね！
前スレで、
>>国産バイクVSハーレーでもいいんじゃね？
>>もっと膨らませて国産VS外車でも。
なんてあって、それもいいかなと思ったが
やっぱりこのスレタイが確かにしっくりくる。
このまま最長寿スレにしよう！
ちなみにおいらは、ｼﾞｬﾒ糊だけは嫌いです。

本家本元というブランド、100年の歴史と伝統、Ｖ型エンジンへのこだわり、鼓動、振動、独特の乗り味
メッキの質感、所有感、駐車場で年配の人が見に来る、ジャメの横にバイクを停める時の優越感
耐久性の高いエンジン、何十年乗ってもパーツ欠品の不安が無い
死ぬほど多いカスタムパーツ、ホームレスのような小汚い格好したハーレー乗り
ハーレー暦１年のくせに「やっぱナックルでしょ」などとぬかす若造
チビのくせに無理してフォワードステップのハレに乗って足がピーンと伸びてる奴
ジャケットにHOG等のワッペンペタペタのオッサンライダー
「とりあえず付けられるパーツは全部付けました。愛読誌はクラブハーレーです」みたいな
ウルトラ乗りのオッサン（しかも全部純正パーツ。つーか純正しか知らない）
デコトラみたいにギンギラギンにしちゃうオッサン
ミーティングで星条旗振り回している痛い奴、ウルトラに星条旗つけてる痛い奴
ウルトラに青い回転灯つけてニセ警官の服装して悦に浸っているオッサン。
ロン毛、ヒゲ面、チョンマゲ、刺青、裸、勘違い野郎多数、倒したら起こせないくせに乗ってる女
DQN彼氏の影響うけちゃって半ヘルとか刺青までして乗ってる女
調子こいて古いハレ買ったのはいいけどキックペダルが踏み込めなくて彼氏や
旦那にやってもらっている女。
ハーレー買った程度でライフスタイルまで変えちゃってる人、
サイドカー部分に乗っている全然似合わない取って付けた様な革ジャン着てるライダーの妻

>>8
面白いね。
ハレって凄い影響力があるワ...とか思ったよ。
＞ハーレー買った程度でライフスタイルまで変えちゃってる人、
って所が凄い。文化だね。そりゃアメリカンテイストなスタイルを尊重（持論の主張／或いは押し付け？）したくもなる罠。
でもそこまでしたくない一見サン飴乗りや俄飴バイカーはジャメで充分じゃない？
って気がして来た。
ネクストやセカンドで飴ジャンルを試す積りでジャメ選んだり、ジャメ乗りつつもネクストは違うカテゴリーの考えてたり.....。
でもそういう一般的な範疇の嗜好性のライダーを相手にしてるんじゃないんだよね........ハーレーVS国産アメリカン。ここでは。
アメリカンに強い嗜好性を示し、自覚しつつもジャメに執着、固執する心性が問題なんだよね?ｗ

折れは価格（バイクにかける予算）と嗜好性の強さの度合、温度差の問題だと思う。
貧乏人でも、金無くても、ハレ買い切れ無いでジャメ乗っちゃうのは矢張り執着心や思い入れの度合の問題。
金有っても執着心薄ければ直にハレ降りるだろうし、金有っても嗜好性が国産SSやオフ、他の外車に向かえば目もくれない。（あたりまえだワ...ｗ）

今日、世界丸見えでアメリカのバイカー集団が出てたね。
アメリカンがやはり多かったがその中でもジャメが大半だったよ。
とくにＶＴＸが目立ってた。

最近よく判らなくなってきて。
アメリカ製がアメリカンなら、ハーレー＝アメリカン？

ハーレーをメーカーとして見てネックが寝たバイクをアメリカンと
言う場合
ハーレー≠アメリカン？　スポスタ≠アメリカンなのでしょうか？

教えて詳しい人。

まだやってたのかこれ…

>>11
バイクジャンルとしての「アメリカン」は、ジャメを指して言うことが多いな。
普段、ハーレーのことを「アメリカン」とは口にしない。自然と「ハーレー」もしくは
車種、エンジン俗称（FLH、スポーツスターとかナックル、アイアンとか）で呼ぶ。
何乗ってんの？って聞いて「アメリカンッス」って言う奴が乗ってるバイクは
ジャメだし。
ハーレーを「アメリカン」と言っても間違いじゃないけどね。
つうか本来の意味ではむしろその方が正しいと思うけど。
でもまあ、スポスタがアメリカンじゃないってことは無いわね。
もっとアメリカンらしくないカタチしたジャメのことをアメリカンと
呼ぶしな。

つうかここまで書いて何だけど、どうでもいいよ、んなこと。

ダートラ

＞普段、ハーレーのことを「アメリカン」とは口にしない。自然と「ハーレー」もしくは
＞車種、エンジン俗称（FLH、スポーツスターとかナックル、アイアンとか）で呼ぶ。

走り屋が車を形式で呼んでるみたいな感じ？
ホントどうでもいいな

>>11

アメリカン＝アメリカンスタイルクルーザー　…じゃないの？

スポスタもアメリカンでいいと思う。クラシックと付いてない方は若干ネイキッドっぽいけど
個人的にはシート下にステップがない(足を前に放り出すスタイル)ならアメリカンスタイルだと思う。
昔の国産車なんてのは微妙〜なスタイルのがあるから「これだ」とははっきり言えないんだけど。

…というか国産メーカーはアメリカンなんてジャンル名使ってないからね。
KAWASAKIでは「クルーザー」だがHONDAとSUZUKIでは「ロードスポーツ」だし
YAMAHAに至っては「スポーツバイク」となってる。

　だいたいアメリカだってアメリゴベスプッチって人の名からとって
アメリカになったわけだし、インディアンに至ってはその地を最初に
発見した人がここはインドと勘違いしたからインディアンになったわ
けだし。名前なんてそんなもんだよ。

>>15
うーん、あれとは一緒にされたくない気持ちもあるがまあ同じようなもんか。
ソフテイルカスタムをFXSTCとか、ヘリテイジをFLSTCとかは言わないけどね。
でもローライダーをFXRと言うしな。FLHはFLHだし…。まあ、色々っつーことだね。

つーか、どーでもいいんだよ、もう！

答えて頂いてありがとうございます。
判ったような、判らないような
脳みそオーハーヒートしそうで寝ます。

アメリカじゃ、ここで馬鹿にされてるジャメにどんどん流れてきてるんだけどな。
おかしなもんだな。
海外で評価されて初めて自国のものに目を向けだす。
まあ、日本のいつものパターンだが・・。

>>20
本場の椰子だってハーレーは気安く手が出せる値段じゃないからね。

あとハーレーといえども日本みたいに気安く乗れる環境じゃない様なことも聞いたけど　信憑性は？

>>20

で、どれくらいのペースで流れているの？
データ出してください。あと、ソースもキボンヌ。

レスがなんかすげー必死だな。おもしれー。

>>21
日本以上にハーレーとジャメの値段的差はないんだけど？
常識だとおもってたんだが。
ハーレーってどれほどの高級品だとおもってるのよ・・

>>22
ソースソースって・・w
俺が見てきた感想だよ。
ウォーリア・ロードスター・ＶＴＸ・などの最近のジャメは、
ほんとよく見るよ。

>>23

なんだよ・・・自分の周りだけで判断している能無しかよｗ

最近俺の周りでは、バイク乗るやつ増えてるから、日本はバイクブームとかいっているのと変わらないよ・・・
実際日本では、バイク離れが進んでるんだけどな。

ここ十数年ハレをショベ、エボ、TC88ウルと乗ってきた。
TCはインジェクションモデルのせいか振動も無くするすると加速して、高速道路でも本当に安定して
なんか前からゴムで引っ張られるようないい伸びするんでで気に入ってるのだが…。

ちなみに、このあいだZZRと隼を試乗したんだが、暴力的な加速に痺れました。
スゲェーよ本当に、確かにあーいうのもイイネ。確かに高性能の割りに安いと思った。
つか、俺にはTCウルで飛ばしてるほうが身の為だと思いました。
ところで、ロドスタとかワルキュ、GLなんかの加速ってどうなんでしょうね。
実は、なんかハレもウル購入後、急に飽きてきたもので…。
国産SSも欲しいんだけど、どうもポジションが俺にはキツイ。

>>24
主観に対して客観的データに裏打ちさせて反証ができないなら同じでしょ。
ていうか、それ以下だね。野次入れてるだけだからな。
それさえも気がつかないクズに言われたくないな〜w

それに卑近な例出して得意げになってるがな、「俺の周り」の周りって
自分のお友達とかの例えだろうに。
街中で多く見かけるようになった→バイクブームの可能性
自分の周りのお友達が乗るようになった→バイクブームの可能性
どっちも主観だが後者は論理飛躍がかなり大きいでしょ。つーか破綻に近いが。
そこには大きな違いがあるわけ。
まあ、おまえの頭じゃ理解不能か。

ハーレー乗ってみたいけど
服装やスタイルとか面倒くさいしカネかかりそうだから
タンクトップに短パン、スニーカーでGL乗ってます

vol.12もそろそろ終わりそうだね。
オート三輪の歴史は面白かった。

この前、アメリカ人の書いた小説を読んでおりましたら、
女主人公がちょっと悪そうな男に話を聞きに行くという
くだりがあって、バイカーのたむろする店に乗り込むの
ですが、話の途中で相手の男が外に停まったバイクを見て
突然目を輝かせる。
女「あれもハーレーじゃないの？」
男「違う。ヤマハさ。すげえ。オレも欲しいんだ」
ってな会話があるんです。
あちらでも舶来モノは珍重されるんでしょうか？

デブは飴乗ってれば善し。
ワルｷｭﾝ、金翼は乗った事は無いが、6発は4発と比べてジェントル。
250マルチの様に電動モーターみたい。で、5000rpm、200km/h巡行maxの性能を想像すれば大体近似値なんじゃないかと想像。

つか、SSとの比較じゃハレやジャメと余り関連ないし....。

>>27
おお、あなた。
GL1800ですか？
加速の感じ教えてください。
なんか、ウルで乗り付けてGLの試乗しずらいんだよね、なぜか。

書き忘れましたが、女の目には区別がつかないって
ことで、車種は書いてありませんがいわゆるジャメ
かと。

>>24
もともとSSとシングルが好きでアメリカンつーか
嫌いでもない、そんで調べてたらサベージ、なんだこれは
シングルでこのスタイル掟やぶりつーかでもいいなこれ。

特殊な例かもしんないけど。

http://www.heise-workstations.de/cgi-bin/LS650-Besitzer-e.cgi

とりあえず、これから京王堀之内の八角堂に博多ラーメン食いに
ウルに嫁乗せて逝って来ます。
ここのラーメン気が遠くなるほど臭くて？うまいんだぜ！

ハレ糊のお前に、臭いラーメン、お似合いだ！！ﾌﾟｯ！
こけて、嫁の脳みそぶちまけたらちゃんと掃除しろよ！！

って書き込まれそうな、悪寒。

>>25
ジジイ、お前はもうバイクに乗るな。

>>35
はい！

>>35
思わず返事しちゃったよｗ
ところでコゾウ、お前はなに乗ってんですか？

>>37
Z1とショベルのチョッパですよ、ジジイ。

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　、
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

>>26

おまえこそアフォ。

＞＞アメリカじゃ、ここで馬鹿にされてるジャメにどんどん流れてきてるんだけどな。

＞＞俺が見てきた感想だよ。

スゲーよおまえはｗ
自分が見てきただけで言い切るあたりが・・・

Z1とショベルのチョッパですってよ！
そんな組み合わせ今時田舎のヤンキーでもやってないですよね？

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

正直どうでもいい

>>41
田舎のヤンキー事情はよう知らんが、最近はどんなん流行ってんですか？
ビッグスクーターとかですか？

教えて田舎のヤンキーな人。

>>26
俺もDVDプレーヤーは韓国製を買ったよ
安いから
でもDVDレコーダーはお金貯めて日本製の買うよ

>>43
横レスごめん、Z1とショベルってお好み焼き定食みたい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほんと御免。

俺のジョグと君のZ1を交換しよう

この人、国産旧車とサベージが好きらしい。
http://www.sinsheim.com/japanclassic/
なんか嬉しい。

つーかアメリカUSA (294)とドイツGermany (185)　ダントツ。　

>>47
すごいなーイイなー、マッハスリー！
ところで、COTAってトレイルと一緒に写ってる子は
顔色悪すぎだ。一刻も早く病院行った方がいい。

>>46
あいにくリモコンジョグ持ってるので、交換は出来ない。

>>48
ほんと顔色悪い、てか
Montesa Honda Cota ？

Montesa？Honda？Cota？？？？？なにこれ？

>>38
> >>37
> Z1とショベルのチョッパですよ、ジジイ。
へー、組み合わせは置いといて
どっちも好きなバイクです。
ちなみに勝手にジジイと思ってるみたいだが、まぁよい。
俺はほかにEVOベースのスーパーパンのチョッパー
見たいのも持ってるし、しょべFLHもあるよ！
Z1欲しいなー。CBK0とかも好き。

>>50
俺の経験上（バイオハザード１・２・３制覇）では、コイツ
多分ゾンビ。

トレイルなんて全然知らんのだけど、珍しいの？
その下のBETAってのもひょっとして国産？
つうか全然ハーレーVSジャメじゃなくなってきたので
無理矢理このスレらしいことでも書いとくか。

俺このXSで細っーいチョッパー作りたい。

>>51
ハレのウルトラに飽き、国産SSがシンドイなんて書いてたから
若くは無いだろうと思ったのよね。若いの？だったら体力つけた方が
よかねーか。今時女の子でもリッターコロガシてんだから。

つうか、スーパーパン持ってんの？？サンダンスのやつ？
すげーなー500万ぐらいすんじゃなかったっけ？それとFLH？？
すごいねー。
そん中じゃーZ1もCBK0も安い方じゃん。ウルトラ売ったら程度イイの
買えるっしょ。

でもコゾウは本当にZ1とショベチョパ持ってるのかな？
バイクの好みからして俺よりジジイのようだ。
まさか本当はｼﾞｬﾒ糊ではないだろうか…いかん、歳のせいか猜疑心が強くなってきた。

>>54
画像ウプしちゃろうか？
手元にZ1のしかねーけど。

>>54
そんかわり、あんたのスーパーパンも見せてくれる？

ハレはそのうち全車種にVロッドエンジン載せて水冷化するんじゃねーかな？
そうなればこのスレも洋梨だよ。
歴史も何もなくなるからねw

ずいぶんレスポンス早いな。
どこにどうやってアップすればよいのでしょうか？
スーパーパンのチョッパー見たいのだけでいいの？

>>58
いや、俺ケータイで撮ったZ1の写真しかねーから
色々見せてってのはおこがましいかと思ってさ。
それに、FLHとかウルトラとかはあんま興味ねーし。

どこにどうやってアップすればいいかは、正直俺もわからん。
誰か教えて。

じゃおれも、このスレらしく
ハーレー触った汚らわしい手でZ1とかK0触らないで下さい。

>>58
つうか、あんたラーメン食いに行くんじゃなかったっけ？
嫁、怒ってんじゃねーの？

全然殺伐としてないじゃないか！
なんだよ〜なんだよ〜
こんなの「ﾊｰﾚｰvs国産」スレじゃないよ〜


　　　　　　　　　　　
　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　殺伐としてないとヤダヤダ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

>>61
エッ？もう逝って食って帰ってきたよ（ﾟдﾟ）
嫁はお昼寝中。

>>62
すまん。
ここいらで、いっぱつｼﾞｬﾒ糊の反対尋問がないと
審議は続けられません。
ｼﾞｬﾒ糊〜〜〜〜〜！
降臨してくれ〜。
そしてジジイに「ハレマンセー発見！」といってくれ！

>>60
サベージをネットで知った初心者がエラそーなクチ利くもんじゃありません。

画像をうｐしたいならココへどーぞ

http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/imgboard.cgi

55 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/08/10 13:39 P+l/+ZVe
>>54
＞画像ウプしちゃろうか？
＞手元にZ1のしかねーけど。

ここまで強気でいながら

＞どこにどうやってアップすればいいかは、正直俺もわからん。
＞誰か教えて。

これはないんでナイカイ？コゾウよ、なんとかしろ！！

>>65
ウルセーおれ育ちがいいから殺伐してるの苦手です。
以下敬語でやるってのはどうでしょうか。

ｼﾞｬﾒが出てこんから
コゾウを相手に殺伐とするしかしょうがない。
さあ、コゾウ
>>66さまの場所にまずはZ1そして携帯もってショベチョパ写して
アップお願いします_(._.)_

>>66
THANX

ウプしたよ。ケータイだからきたねーけど。

>>67
スーパーパン見てー！ウプよろしく！

うｐしたらアド貼ろうね・・・

2ｃｈ内写真bbsだから直リンokだしさ。


ってことで漏れが代わりにうｐしてやるよ。

http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040810151525.jpg

>>71
あんがと。なんせ初めてなもんで。

おいジジイ、スーパーパンはよ見せて。

ジジイのもアップしますた。

http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040810152631.jpg

代理うｐしたついでに2ｃｈ画像bbs見てたらパンもうｐされてるし。

両方カッケーな。

漏れのもうｐしようかと思っちゃったｙｏ

でも最近本人つきで雑誌載っちゃったからヤメトコ・・・

ショベチョパもみたい！！
　Z１　は、写り悪くてよう分からんｗ
あと誰かｼﾞｬﾒのカスタムアップして

すげーだろ、ハレなんか目じゃないｾﾞ！

とかｶｷｺしてくれると盛り上がるのだが…

>>74
じじい、スゲー！！
いや、まいった。正直疑ってた。これを持ってることがすげーわ。
これ、リジットサスよね？
これ乗れるんならSSも別にしんどくねーんじゃねーの？
つうかあんた、じじい？若いの？

>>76
残念ながらショベルは今、家に無い。
でもジジイちゃんとウプしてくれたから、返ってきたら
必ずウプするよ。

>>76
殿1号2号探してきます

＞じじい
これ、ベースはFXSTSだよね。フレームも塗ってあるし、
この状態で買ったの？タンクはFRP？

>>78
サンクス!
って、全然殺伐としてねーじゃねーか！
このまんまじゃ仲良しスレになっちまう！

ところで、SSは長時間乗ると首の後ろと手首が痛くなるんだよ。

皆には嫁乗せるシート(嫁の自作)が焼きたての食パン見てーだから
普段は外しておけと馬鹿にされる。このぐらい厚みねーとけつ痛いんだってさ。
ちなみに、すんげー加速なんだぜ！SSには負けるが…。

>>80
> ＞じじい
> これ、ベースはFXSTSだよね。フレームも塗ってあるし、
> この状態で買ったの？タンクはFRP？

俺ジジイじゃねーツーの、まぁよい。
ベースはFXSTSです。この状態にカスタムしてもらってから買いますた。
トリプルツリーではなくステアリングヘッドちゃんと寝かせてるフレームにしたのでついでに色も塗りますた。

おい！オマエら！凄くお金持ちで羨ましいです。

>>81
このデカイピリオンシート、作ったのか、へー。
キャブは何？

パンだけにパンみたいｎ（ｒｙ
(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)

>>84
そういうお前は、なに乗ってるんだ？
うｐしる！！
そしてキャブは何を使っているのか自白せよ！
そーじゃなきゃ只じゃ教えてやんねーよ。

>>82
だよな、ネック寝てるよな、ソフテイルフレーム加工したのか。
フレームを変えなかったのは、車検対策？
このまま車検通るんでしょ？これ。

>>83
じじいは多分金持ちだけど、俺は金持ちじゃねーよ。

すまん誤爆

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾟ
（　；д；)つ☆ﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝﾊﾟｰﾝ
　　⊂彡☆))Д´）←>>85

ID見たらコゾウじゃねーか。
キャブはHSR42さ！

誰もコテハンじゃねーから、分けわかんなくなってきたので
ビール買いに行ってきます。

>>90
コゾウコゾウ言うけどなーおめージジイなのかどうなのか
ハッキリせい！俺は20代後半ですよ。

そろそろ俺も出かけよう。
じじいまたな、ショベル返ってきたらウプするからね。
Z1は消していくよ。
誰かイイ感じのジャメ、ウプしといて。

でわ。

518 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/08/10 00:52 F99Ttsvs
どんなバイクであっても、ふいっと停めて缶コーヒー飲んでるときに

「この角度からみるとｶｺｲｲんだよな」

とか即席ｶﾌｪが出来るなら、それがてめぇの乗るべきバイクなんだと思う。

>>40ID:mKmQzHH7
でたよ。人語を解せないクズが・・
全然>>26の反論になってねーだろ。同じこと連呼してるだけ。
こいつ本気で馬鹿じゃんw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ジェベルもうｐしたほうがいい？
　|鈴|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>96
おながいしまつ_(._.)_

>>95

おまえが正しいと思うならデータだしてよ。
それが出せないから、おまえが見て勝手にそう思っているだけだろ？って言ったの。
で、『どんどん流れてきている』と言うのはハーレーからの乗り換えを意味するんだろうけど、
ハーレーは、ここ数年で年間25パーセント以上の伸び率である。

それを上回る伸び率があるかどうかが知りたい。
では、よろしく。

>>95

では、こういう例えならいいのか？

最近コルベットのC5を街中で、ドライブ中のパーキングでよく見かける。
だから、国産車からコルベットにどんどん流れてきている。
これは俺が道を走っての感想だ！！
データなんてくだらないこといってんじゃねーよカス。
これは実際俺が見たんだから事実だ！！

>>95
実際コルベットをよく見るには事実だよ。
俺も一応オーナーなんで気にしてみてるから、記憶に残る。
実際は、どんどん流れてきてないけどｗ

>>98
おれさぁ、コルベット好きなんだよね。
C5いいよね。
C4はだめ。
C3 以前は全部欲しいくらい。
でも置くとこねーよ。

>>100

コルベットは、都会に映える車だと思うけど、狭い路地とかには入りたくないね。
都会だと、盗難にあったり、いたづらされやすいから・・・
俺は田舎なんで、止めるところは気にしなくていいし盗難の心配も少ないです。
渋滞もないので意外と燃費もいいですよ。

>>101
まぁ、正直言って
うらやますい。

確にC5良く見るね。俺はコルベット、だめなんだよな。なんか形がスーパーカー過ぎて。
そんなわけで69カマロ乗ってます。

>>103
解体屋から拾ってきたの？

>それが出せないから、おまえが見て勝手にそう思っているだけだろ？って言ったの

データで反証できないで野次だけ入れてるおまえはそれ以下っていってんの。
いい加減理解しろや。

>で、『どんどん流れてきている』と言うのはハーレーからの乗り換えを意味するんだろうけど、

意味しないが？w
別に以前ハーレーに乗ってたという前提は必要ないだろ？
俺が言ってたことは単純にアメリカンの中でジャメの割合がどんどん増えてきているということ。
つまり、ジャメを選択肢に選ぶ人が増えてきたということ。
それを流れと表現したの。
そもそも、街中の状況見ただけで「ハーレーからの乗り換えの増減」なんてわかるかよ。
あほか？どんな解釈だ。

>ハーレーは、ここ数年で年間25パーセント以上の伸び率である。

どうでもいいデータだな。
まあ一応聞いとく。
で、ソースは？w

まだ外は薄暗い。
馴染みの店に頼んでおいたバッテリーとプラグを交換する。シートポストのピンを外してシートを上
げ、充電済みのバッテリーをオイルタンクの内側にあるスペースに入れて、ドライバーで端子を締め
付け、ウイングナットでカバーを閉めた。
プラグはAB−６番だ。今時こんなの使ってるのはトラクター位だろうとか思いながらプラグレンチで
新品に換えた。整備性はすこぶるいい。

久しぶりにバイクをガレージから出す。埃を払い、オイル量をチェックした。まだ澄んだ色で量も規
定内だ。暫くバイクを眺める。

左右のタンクのコックを開けて、リンカートキャブレターのチョークを閉めてからアクセルを開けて
空キックを２回して、チョークとアクセルを戻してから左のグリップで進角を適正にして、メーター
ダッシュのメインスイッチをひねって、キックした。一発始動だ。

エンジンを始動させるだけでこんなに楽しいバイクも珍しい。

アンメーターとオイルプレッシァーも正常に作動している。
暖機を終えヘルメットを被ってから、ロッカークラッチを後ろに踏み込み、１速に入れた。
進角させて、クラッチを前に踏み込みながらアクセルを開けるとバイクは走り出した。乾いた排気音
が地面に跳ね返ってくる。素早く４速までシフトアップした。

いつものコースには朝霧がたちこめ、やれたドルフィンブルーのタンクを濡らした。
ブレーキの効きはいまいちだが、ワインディングを楽しむにはこれぐらいで十分なパワーだと思う。

暫く走ると休憩した。サドルバックからオプティマスの８Rを出して湯を沸かし、挽きたてのコーヒー
を飲んだ。他に便利な物は沢山あるがプレヒートの段取りと音が良いし、見た目も美しいので８Rが気
に入っている。コーヒーを飲みながら思った。


ハーレーが好きで良かったと。

>>104
んなわきゃねーダロ。よく走りますよ。

>>98 ID:mKmQzHH7

>それを上回る伸び率があるかどうかが知りたい。

上回ればおまえ的には整合性があって納得するわけだ。
一応突っ込んでおくが、大体、伸び率なんか競ったところで
おまえの言う「流れ＝ハーレーからの乗り換え増減」がわかるかよ
・・・ほんとあほだな。こいつ。

>データなんてくだらないこといってんじゃねーよカス。

俺はおまえの例えがオカシイと言ったのだが。可笑しくなかったか？
それにデータ自体が下らないとも言ってない。
曲解だらけ。いい加減にしーやー。

じじい、じじいﾜﾛﾀ

>>103

いいね〜。たしかに、コルベットC5や次期C6はスーパーカーぽいですね〜。
C6ではリトラじゃなくなったし、イタリアの跳ね馬みたいｗ
すれ違いスマソ。

ちなみにバイクは、ダイナスポーツです。
今からちょこっと乗ってきます。では。

>>105

即レスサンクス。
販売台数とかのデータは、ハーレーのHPです。
現在は約30万台の生産台数だよ。

>>108

最近の俺は、曲がり屋だから気にするなｗ
まぁ、最初の例えはおかしかったな。
で、事実かどうかは証明できないが、とにかくいっぱい見たということだな。
わかった、納得。

まぁ、なんだ
ビールのんで運転するのもなんだから
今、ハイヤーっていうのか？
其れのって、「がんこ」にラーメン食いに行ってくるよ！
俺さぁ、ちょっと最近ラーメン中毒＋アルコール中毒
もともとは、オーディオ中毒＋バイク中毒だったんだけどね…

>>109
> じじい、じじいﾜﾛﾀ
だから、ジジイじゃねえって、まぁよい。

アメリカ国内では日本製のバイクもハーレーも順調に伸びているんだよ。
なのに国内での販売減少に歯止めがかからないってのはマズいぞ。

>>98 ID:mKmQzHH7
>>スゲーよおまえはｗ
自分が見てきただけで言い切るあたりが・・・

俺が見た感想から「言い切り」表現をしたことがそこまでむしに好かなかった
のかねー。そんな人の発言の表現の端々捉えて、躍起に野次入れてる
おまえって何よ？ID:mKmQzHH7。

じじい、ハゲしく腹出てませんか？

>>110 ID:mKmQzHH7

なんだそのレス。
今まで散々無駄に煽ってきて、・・礼節も何もないな。
期待もしてなかったが、ほんと呆れたわ。

>>115
> じじい、ハゲしく腹出てませんか？
なんか激しく勘違いされ光栄です。
おれ若いのよ。
腹は、満腹のときだけ禿げしく出ています。
つーか、ｼﾞｬﾒの降臨はまだなのかﾖ！
まさかこのスレ自体がｼﾞｬﾒからスルーされてんじゃねーだろーな！？

＞＞海外で評価されて初めて自国のものに目を向けだす。
まあ、日本のいつものパターンだが・・。

>>114

このあたりが特にいやな感じだった。
こんなすばらしく性能がよくて安いバイクがあるのに、おまえらは目を向けもしない・・・
ハーレーを選択したことが能無しと言われているようで・・・
また曲解してしまったかなｗ

では・・・

もう一言。

つまり、ちょっと見ただけで、言い切って、さらに海外で評価されて初めて自国のものに目を向けだす。
まあ、日本のいつものパターンだが・・。
まで言っていまうのはかなり痛いと思ったわけよ。

性能や価格だけで決められんでしょ。趣味のものは・・・

たとえ品質が高かろうと、性能が良かろうと、コストパフォーマンスが良かろうと
それでもジャメはｲﾗﾈー。

まだ外は薄暗い。

近所迷惑なのでバイクをガレージから30m押して歩く。既に汗が目にしみる。

ヘルメットを被ってからセルを押す。一発始動だ。

近所迷惑なので暖気など一切しない。クラッチを握りシフトペグを踏み込み、１速に入れた。
アクセルをなるべく音がでないようにゆっくり開けるとバイクは走り出した。
頼りない排気音が地面に跳ね返ってくる。素早く5速までシフトアップした。

暫く走ると休憩した。ポケットから前もって入れておいた3枚の硬貨を取り出し
近代文明が生んだ傑作、自動販売機で缶コーヒーを買う。光に集まる蛾や虫に触らないように
左手を顔の前で振り回しながら素早くボタンを押す。滑稽だが誰も見ていない。よしOKだ。
やはりお釣りが出ないようにするのがポイントだ。これなら自販機に触れる回数を最小限に抑えられる。

やはり朝は朝専用WONDAだ。朝専用というぐらいなんだから朝にはぴったりなのだろう。
コーヒーを飲みながら思った。

休んでる場合じゃない早く仕事行こうと。

？
コピペはもう良いから。
ムカッと来るやつおながいｼﾏﾂ

じじい！俺だよコゾウだよ。出先だからID違うけどネ。
じじい、30代なかばとみた。今度俺のカマロもウプするよ。

じじい、ラメーン逝かんのですか？

せっかく>>66さんがうｐサイト教えてんだから
馬鹿げたハレ、ｼﾞｬﾒうｐしる！
言葉はもｲﾗﾈ。
画像で勝負だ！脳内の方々はご遠慮ください。

>>ID:mKmQzHH7

もうおまえの曲解や妄想をイチイチ指摘するのもめんどーくさいなあ。
アレなの相手にすると疲れるよ。ほんと。
なんとかの壁ってやつかね。

いい加減もういけよ。バイクでどっか逝くんだろ？w

何と！69カマロはコゾウだったんですか？
シブイっすね

>>123
> じじい！俺だよコゾウだよ。出先だからID違うけどネ。
> じじい、30代なかばとみた。今度俺のカマロもウプするよ。
どう見るかは、自由！
正直いっても言うし分けないが、カマロ
かなり好きです。うｐしる！

ベースがジャメじゃないチョッパーが見たいなあ。
XSとかW1とか。誰かそういうの乗ってない？
W650もいいなー。

>>128
おまえ、自分のことコゾウにしちゃったのね。
まぁ、お前から見ればおれはジジイでいいや。

しかしまぁ・・・
バイク板きっての名スレだな。

アメ系に興味無いオレにとっても面白すぎｗ

>>121
ワロターヨ

「ハーレーのイメージ」

過去：大型車がめずらしく輸入車がまれで、為替レートや所得水準からしても
　　　高価なイメージがあり、映画やコマーシャルな「ワル」「アウトロー」気分で、
　　　所有欲を充たすことができた。独・伊車などはマニア誌以外ほとんど情報なし。

現在：免許制度・輸入車ブームの影響、実はたかだか2-300万程度ならローンも
　　　そんなにたいしたことない社会人デビューの無趣味人が、イージーに
　　　「ワイルドな俺」を演出するちょうどいいかんじな「高級車」ｗ。恥。

>>133
文章が、チョット甘いな！
もっと刺激的じゃないと
フーン
ってな感じ…

バルカン2000はまだ出てないから何とも言えんけど
ロードスターはマジですげぇぞ。
ハーレー乗りはそろそろ目ぇ覚ました方がいいと思う。
ハーレー乗りがやれジャメはパクリだ、偽者だと言っているうちに
日本車はハレを研究し、すごく力を付けた。
その結果生まれたのがロードスターでありバルカン2000だよ。
車体のデカさ、押し出しの強さ、排気量のデカはハーレーを凌ぎ
壊れない、しかも価格的にも買いやすいときてる。
こう書くと、テイストがどうのこうの言うハーレーバカが出てくるけど
ハッキリ言ってロードスターの前ではハーレーのテイストなんてどうでもよくなる。
そのくらい迫力がある。
アメリカではハーレーは順調らしいけど、ジャメはそれ以上の勢いでユーザーが増えてる。
日本の４メーカーは世界の４メーカー、その日本メーカーが
本気を出したらハーレーなんかひとたまりもないでしょ。

俺はフン気だ！　ひとかたまりっ、と・・・・・

>>135
デカかろーが壊れなかろーが安かろーが、魅力感じないんだからしゃーないじゃん。
気に入ったなら人に勧めないでオマエが乗れ。

バイクも車も国産が好きだな。

いや、バルカンはもう出てるからコピペだろ。

>>135
アメリカが本気出したら日本なんて…とか言ってみたりして。
ハーレーよりすごいのがあるのは分かっててもハーレー病は治らないだよね。
丁度良い感じって難しいよね。

ＳＳ買うならドカもいいな〜と思うけど、たぶん国産を買う。
ネイキッドなら国産の他にもトラのトリプルやモンスターなんかも候補だ。
クルーザー買うならハレ。
ハレがあるのになんで国産なんか買わなきゃならんの？って思う。

>>138
俺も、国産も好きよ。

もう出尽くした感じ、なんかいい燃料ねーのかよー

少数の信者はともかく大抵のアメリカ人はﾊﾚだろうが日本製だろうが
あまり気にしてないみたいだね

アメリカは兵器以外は本気出さない

女ハーレー糊 ＶＳ女国産アメリカン糊ってのはどうだ
女子プロレスみたいな感じで。

>>145
大型が教習所で取れるのもアメリカがハーレー売りたいから。

それでも俺は何かを期待してたのかもしれない。
恐る恐るまたがってエンジンをかけてみる。印象は…期待してた振動なし、排気音もしょぼい。何これ？
ばか高い金出すからそういう部分求めてるのに国産もどきのこのバイク。何ですかこれ？
見栄をはるにしろ排気量だけならあれ以上の物が国産が色々出してるし、でかさだって国産の方が一回りでかい。
見た目だってもう区別付かないようなのが街で溢れてるじゃないか。
ここまできてもまだハーレー買うなんてバカがいるなんて信じられないよ。
鼓動？3拍子？排気音？いったいどこにそれがあるんだい？
全部ノーマルじゃ満足いかないじゃないか。これなら半額の国産のビッグクルーザー買って弄っても同じだろ。
ブランド？ただ値段が異常に高いだけですよ？　高価＝高級と勘違いしてるんじゃねーの？
生産終わっちゃってるエンジンの名前出して何が味だよ。そりゃ作りが古いんだから欠陥部分がいくらでもあるだろ。
それ押しておいて「国産は味がない」とかいっちゃうその痛さ。TC88にあんたたちが言う味がありますか？
ｴｳﾞｫだってｽﾎﾟｽﾀしかもう作ってませんよ？今はTC88＝ハーレーですよ？
ビッグツインとか言っちゃってるのがまた痛い。世間じゃ1400じゃビッグなんていいませんけど？
水冷エンジン6年かかって作って出来があれ。それで価格は200万オーバー。あのね、アホかと。
もうすでに今のハーレーには何の魅力もない。無駄に値段が高いだけ。
買う奴はただハーレーを所有している自分が格好いいと思っている成金かDQN、本質が見えていない奴だけ。
アメリカじゃ今もマリファナ吸ってるヒッピーみたいな子汚い社会不適合者が乗ってるイメージしかないんだよ。
日本産クルーザーが世界中で評価されて売れ続けているのにジャメがダサい？恥ずかしい？
はぁ？それなら世界中の日本産クルーザー乗りはダサくて恥ずかしいのかい？
偽物？大体ハーレー自体元祖じゃないっつーの。本物だと信じ切ってるのがまた痛いんだよ。
今のハーレーにはロマンとか味とかそんなものありません。
それ知ってるくせに良い物をイイと正当に評価出来ない自分を棚に上げて
「ジャメはダセー」とか言ってるあんたらの方がアホ丸出しですよ。

ID:g9wHmaer は前にも同じようなレスしてたような。
ここで日ごろの鬱憤をはらしてるのかな。
とにかくハレが嫌いなんですね。
なんだか某サポーターのようですね。
俺はジャメも好きですが、
日本で国産が売れないのは悲しいですね。

スレ名変更。
オタクショベル乗りＶＳ日本製クルーザー

>>148
コピペだと思うけど　なんか読むのめんどいな…

このスレは「ＶＳ」から「仲良しこよし」に変わりました。

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　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
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　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕

>>149
誰かと間違ってねえか？
というか、おまえ誰？

ハレは好きだが、クズレスつける馬鹿は嫌い。
そんな感じかなあ。

しかし、ハレ海苔も哀れだな。
もう語るところない車種多過ぎ。
今までは、乗り味がとか振動がとか言ってきたが、もう現行車にはそんなもんないし。
アイドリング中の振動ならSRとかのほうがあるし。
性能、耐久性、部品供給の早さ、なんて国産のほうが上田氏。
ハレ海苔も最近は現行車なんて語らなくなってしまったな。
ショベとか判とかいわゆる厩舎でしか語れなくなってるのが悲惨だな。
あとは自慢の歴史か。
もうちょい現行車のことも暑く語ってくれよ。
ロードスターVSショベとか違和感あり過ぎ。

>>155
激しく同意。
そんな俺はＸＶ1600買いました。
ハーレーよりもﾃﾞｶｲ
何もかも・・・・・

俺は現行ハレ乗り。
性能うんぬんより、ハレに乗りたかったから購入。
車もアメ車。見た目カッコイイと思うものを買う。これ、俺流。
スペックオタクの人、イジメないでね。

あだすのファットボーイ

http://www.gazo-box.com/wisecrack/src/1091763183422.jpg

>>156
近所のおばちゃんに比べさせたら
俺のウルトラのほうがでかいと言うよ！たぶん

夜になったらずいぶんｼﾞｬﾒが元気になったな。
きっと昼間は会社行ってやな奴にへーこらして
帰ってきたんだね。さぁストレス発散だ、おつかれー！

>>157
お前は、どんなに俺流を貫いて米国製に囲まれても所詮日本猿ってことだ。
胴長短足君ｗ
>>159
近所のおばさんはお前のことを「ウルトラ馬鹿」って言ってるぞ。
ご近所で有名だろ。

でかいほうが良いっていうやつは、ダンプにでも乗ってろ（笑）

>>161
反応が典型的な貧乏人だな

俺は昔のバイクに乗りたくなってさ
でも旧車はめんどくさいしW650とかも良いなと思ったけど
スポスタが面白いし、カッコいいんで買っちゃった。
国産より30万円くらい多めに金を払うわけだが
そんくらいならいいやってね。

ジャメって倒産市とかで売ってる『ヴィトンタイプ』のカバンって感じがするんだよね。
触ってみると材質もいいものを使っていて作りもしっかりしている。
実際に使ってみると本家より全然よかったりするのかもしれない。
だけどやっぱり『ヴィトンタイプ』なんだよなぁ。

技術とか国産はしっかりしているんだから独自のブランドをしっかり前に出せばいいんだよ。
並列６発６本出しとかＶ５で３本出しのクルーザーならかなりいい感じだと思うんだけど。

>>158
ｶｺｲｲ!!

164>
　ハレはともかくスポスタは止めとけ。あの細くてしょぼい
Ｆフォークは詐欺に近いぞ。スポーツと銘打ってる割に回すと
気持ちよくない振動出るし、うじゃうじゃ走ってるし。

　ハレのロゴなかったら単なるシンプルなバイクに過ぎない。
４００ｃｃと見間違える。下手すりゃ国産２５０戸ラッカーの
ちょっといじった奴と似てきてしまう。

能書きはいいからさ、誰かカッコいいジャメ晒してくれよ。

>>167
オマエの価値観、激しくダサいな！

なんかハレ海苔おとなしくなったな。
だいたい結論でたんじゃないか？
要するに、ハーレーの現行車選ぶ奴は、ブランドイメージ、デザインのみ。
性能、耐久性とかの処々のことはあんまり眼中に入れていない。
特にブランドイメージやデザインなんていうのは個人の主観だから対決にはならない。
ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキも一流ブランドだし。
現行車対決で結論出すなら、
色んな観点で（対決にならない主観イメージ抜きで）国産圧勝ってことだな。

旧社対決になればそりゃ、歴史の浅い日本メーカーは語りようがないわけだしな。
結局、ショベとか言われ出すとZとか出さざる得なくなるし。
現行車でなら国産圧勝、ハーレー惨敗でFA？

あ、俺さっきの>155な。
ID変わっちゃった。

>>164
ということは乗ってたの？
もう１年半で１万３千キロ乗ってるけど
なかなか良いよ

別に何に見られようがどうでもいいし
スポスタタンクつけてる国産トラッカーに似るのは
こっちの所為じゃない
考えてみたらデカール変えたからハーレーのロゴが
何処にもないわ

日本人が舶来物に憧れるのは仕方ないことだよ

>>170

ナックル、パン、ショベ＞ジャメ≒エヴォ、TC88 ?

>>170
その一流ブランドが他社製品を真似たような物を作るから、
ジャメって馬鹿にされるんじゃないの？

>>170
いやいや、ナックル、パン、ショベと現行国産では対決にならんよ。
ナックル、パン、ショベなんていうの今じゃ個人の主観でしかないでしょ。
例えが合ってるかわからんが、真空管ラジオと薄型液晶デジタルテレビを
対決させてるようなもんでしょ。
そりゃ好きな人はものすごい骨董品かもしれんが、鉄クズにしか見えん奴もいるし
昔語りのエンジンと現行国産とは比較にならんよ。
だからナックル、パン、ショベ＞ジャメとはならないんじゃない？
昔と今を比較するのはナンセンスすぎ。
もうマジでそれしか語れないのかなハレっていうのは・・・・。
だったら旧車対決でいいんじゃないかい？

間違えた。>>174へのレスだす。

>>175
馬鹿にするのはかまわんけど、結局、今のハレ乗りはそれしか言えないでしょ。
じゃ具体的な対決になったら、ナックル、パン、ショベとか旧社を引き合いに出してくる。
現行車を馬鹿にするなら、ハレも現行車で対抗するのが筋でしょ。
馬鹿にするだけして、具体的な事になれば黙りだす。これって可笑しくないか？
要はもうそういうレベルじゃ戦えないって裏付けにしか見えないんだけどなぁ。

何か勘違いしてるみてーだけど、国産好きからも疎まれてんだよジャメは。
いや、ジャメ乗りじゃないよ、ジャメ、な。今まで沢山いいバイク作ってきたのに、
ライバルメーカーのデザインパクるような情けねーマネ、しねーでほしいよ。

>>175
まぁ国産ものが『偽物』だとしても、今はもう完全に『本物』を超えちゃってるからな。
ただコピーしただけのできの悪い猿真似商品なら結局は消え去る運命にあるが
実際は評価されてて世界中が認めてるわけよ。

もう寝るけど、>>179
それと、このスレとどう関係あるの？

>>180
真似たのは認められてなくて
超えちゃいない
安いから売れてるだけ

その他のクルーザーは認められてるけど

>>135
俺、ロドスタ乗ってるけどそんな大した事ないよ。
やっぱハレのアイドリング音は良いよ。憧れる
俺も、もともとハレが欲しかったが100万安く買えるロドスタにした。
まあそこそこ満足してるが、ハレ見ると負けた気分になる。
手軽に雰囲気を味わうには十分なジャメだね。

こんなヤツに乗られるロードスターが哀れでならない。>>183

陸王とパンとかナックル対決させようぜ

パン、ナックルの勝ち。終了

ハーレーって歴史が有るからショベルなんてのは旧車に入らんかもね。実際社外で組んだ新車のパンやショベルなんかも売ってるし。
アンティークて本国では３０年代ぐらいまでじゃないかな、ビンテージていうのはパンまで。
ドイツやスエーデンなんかも人気があって、パーツを作ったりしてるよね。
ハーレーさんとダビッドソンさんはもともとドイツ系移民で、エンジンはドイツ人の設計士による製作だからかな。

日本でもショベルまでのハーレーが人気があって、ブームでなくすっかり定着した感がある。
多少雑誌の影響もあるかもしれないけど、それだけではないと思う。専門のショップも選べるほどあるしね。

名阪国道パーキングでロードスター見たけど、結構ショボかったよ。音も作りも。
隣に、ハーレーもいて排気音聞き比べたけどまったく別物。
作りもハーレーの方が綺麗だった。

俺は、BMW糊だけど買うならハーレーと思った。
もし、名阪上野パーキングにいけるなら休日に行ってみたら？
ロードスターは毎回居るわけじゃないけど・・・

音はハレだな
ジャメは工事中の雑音にしか思えん

ロードスター糊の登場ｷﾎﾞﾝ

かっこいいｼﾞｬﾒの画像って、一度も出てきてないな。
誰か皆がうなるような、納得するような

「どーだ、これが俺のｼﾞｬﾒだぜ！ハレなんか目じゃない。」

くらい自身のある奴をうｐしてよ。
>>66　サンが場所教えってくれてんだからさぁ。
文字でだけで戦ったってさぁ…、
バイク雑誌で記事だけで写真無しみたいなもんだろ？

まぁ、存在しないものをうpできんだろうがね。

かっこいいハレ画像も見たこと無いけどﾅｰ

vol.13になってからだと
>>74
のジジイさんのは、｣正直かっこよかったよ　!

ありゃ？今は見れないね。
漏れ、見た瞬間かっこいいので思わず保存しちまった。

うん。綺麗な緑色でかなり愛されてる晴れだと思った。

つーかリジットでスプリンガーだし、普通に街中で見たら「ウホッ！いじってるねぇ！」って感じだった。

バランスもナイスだったしな。

好みはイロイロあるだろうけど、普通にカッケーヨ。あれは。

>>194　

金出して作ってもらったの買ったら「かなり愛されてる」？
ノーマルで買った奴のハーレーは「愛されてない」のかい？

ほんとハーレー好きなのって自分の価値観でしか、喋れねーんだな。ｗ
廃棄音なんていくらでも返れるだろが。
馬鹿じゃねえの。
バン、ナックル、ショベル、全部旧車だろ。
今、本社で生産してない猿人は全部そうだろ。新車とかいってる奴馬鹿だろ。

>ほんとハーレー好きなのって自分の価値観でしか、喋れねーんだな。ｗ
ジャメ海苔は公正な立場で物を言ってるとでも？
アホくさ・・・

ハレ珍は脳みそが腐敗してます。だから、
ハレの進化の歩みが遅すぎることに対しても、
｢完成度が高いから大きなモデルチェンジが必要ない｣等とヘーキでいいます。

そのくせ、ノーマルで乗るのには我慢ならないんだから、笑っちゃいます。
いつも周りの目を気にし、格好だけ取り繕い、口先だけのごまかしで生きていた
そういう人生の象徴が、ハーレーなんだそうですよ奥さん。

ハレとハレ珍は腐敗する。絶対腐敗する。

この際、人間ダイオキシンのあいつ等を
本朝から徹底的に排除すべきです。

ハーレーなんか今じゃ中古市場安いし欲しけりゃ買えるだろ。
人がいじくったのが嫌ならノーマルに近いのもゴロゴロあるし。


あ、中免コゾーには遠い存在でしたね。

ハレ珍殺戮旅団はジャメ側の味方？それとも只のアンチハレ側のスタンスでつか？

ｼﾞｬﾒ糊はハレ批判の前にまずは、自分のｼﾞｬﾒをうpしてください。

悔しさと妬みから発しているのが見え隠れするような文脈の
画像無しの記事はもう結構です。

はぁ〜あ、そんな人間だからｼﾞｬﾒ糊なんだよなぁ…。

結局、厨免小僧のたまり場だろ？　ここ。

＞ハレ珍殺戮旅団はジャメ側の味方？
＞それとも只のアンチハレ側のスタンスでつか？

いい質問だ。我々はアメリカンスタイルのバイクを否定しない。
むしろ、姿勢よく乗れ、長距離でも疲れが少なく、且つショートの走りでも、
ゆったりと楽しむことのできるアメリカンは、”アリ”なチョイスだ。

問題は、だ。
バイクやライディングの本質を考察した上での選択ではなく、
他人の目にどのように映るか、如何に貴様の惨めな人生を包み込み
｢ワイルド｣に見えるようにするかに重点を置き、
その間違ったセンスでもって、敗北の選択した結果としてのハレは、
まさに｢惨敗者の証左｣なのだ。

そこにこそ問題がある。

機能美は、説得力がある。しかしただの｢見て見て君｣のあの馬鹿どもは、
ただ単に便器に色を塗り、便器としての最低限の機能を阻害するような改造をして、
それをみて、｢カッケー｣などと妄言をはいている。

そういう人間としての最低限のプロトコルを持たない能無しドモは、
自分たちのセンスの無さ丸出しのハレに乗り、
徹底的に無視される現実が悔しいあまり、
爆音でもって人の目を集めるという暴挙を繰り返しているわけだ。

>>204
漏れハレ糊だが、この意見には同意します。
特にこの部分
　　　　↓
｢ワイルド｣に見えるようにするかに重点を置き、
その間違ったセンスでもって、敗北の選択した結果としてのハレは、
まさに｢惨敗者の証左｣なのだ。

その点、日本製アメリカン乗りはわかっているな。
アメリカンバイクとしての機能を享受しつつも、
あのウンコ付き便器のように無意味に部品が高かったり、壊れたりしない。

機能と性能からツーリングギアをチョイスする。これ、大人の選択。

ｱﾋｰｱﾋｰ！味ｶﾞｧｧｧ！とか言いながら、
殆ど宗教的な心でハーレー社に献金しているあの連中、あれカスが故の選択。

>>205
でも冷静に考えると
＞そういう人間としての最低限のプロトコルを持たない能無しドモは、
＞自分たちのセンスの無さ丸出しのハレに乗り
は、陽気に病んでいるが


「ハレ珍殺戮旅団 」は、陰気に病んでるね。ﾌﾟｯ！

ハレ珍殺戮旅団のスタンスは解った。
つまり、ハレ糊の中にも飴テイストを理解している椰子として無い狂信者ぶりを発露してしまう椰子がいると.....。
んで、ジャメ糊な時点でハレ狂信者でないから攻撃の対象からも除外と。

では、ハレ糊の中で飴糊と狂信者を別ける具体的な基準というか、「ハレ珍殺戮旅団的に容認出来るタイプの飴糊ハレライダー」ってどんなの？

ttp://www.xv16.com/bbsimg/img-box/img20031227222451.jpg
ttp://www.xv16.com/bbsimg/img-box/img20031227231542.jpg
これかっこいい！

>>210
なんかそこの掲示板見てたらハーレーがどうとかどうでもよくなるね。
結局好きで乗ってる者勝ちだなって気がする

写真うpしろ、と迫る割りに自分からはしないんだな。
エロ掲示板で貼りもしないくせにしつこいクレクレ君と変わんないね。
自分から晒せやアホども。
ここは画像掲示板じゃねーつうの。

>>210
これって、ハレに憧れてカスタムしてるの明白すぎる。
隣にＦＬＨのストリップとか来たらと考えただけで
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
漏れが、これに乗っている方だったら穴掘ってでも入りたい…

というか、自分の所有してるｼﾞｬﾒさらせよな…ﾎﾝﾄﾆ､ﾓｳ

>>212
お前ｼﾞｬﾒ糊だな。

じじい！かまろウプしたぞ。
またケータイだから画像きたねーけど。
http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040811143741.jpg

>>210
うわあ〜・・・アイタタタ。
こーいうのをホントのハーレー信者っつーんだろ。

俺的にはジャメ以外の国産ベースのチョッパー画像キボン。

>>211
漏れも今見ますﾀ。
同感です。
漏れ、もう逝くよ。

>>214
それが何か？
ここは対決スレですが？
読むのが嫌ならここ来るなよ。
ハレ批判されて悔しいのはわかるが。
もう理屈では論破できんから、見た目っつうもんだけでしか判断できんのだな。
かわいそうに。

ハレ海苔はハレに乗りたくて乗ってるのか？
ブランド志向ってだけなんじゃないのか？
それに比べてジャメ海苔は好きで乗ってるって感じがしてイイ。

>>218
この手のバイクで大事なのはブランドでしょ？
なんで国産なんか買わなきゃならんのさ。

>>218

そりゃ乗りたくて乗ってるんでしょ。
ロードキングに乗りたいって思って大型免許取ってローン組んで買った人知ってるし。
別にその辺は国産だろうがハーレーだろうが変わらないんじゃないの？
元々の形に惚れたのなら別に他の車種なんて見えないからね。

>>218
>ブランド志向ってだけなんじゃないのか？
↑
そういう奴も居ればそうでない奴も居る。
そういう奴は俺もダセーと思うよ、ウンウン。

>この手のバイクで大事なのはブランドでしょ？
>なんで国産なんか買わなきゃならんのさ。

それはお前の価値観だろ。
上のほうにもあるが、どうしてハレ好きはそうやって自分の価値観でしか言えなのか。
やっぱり見栄張り多いのだな。

>>218
ホントにそう思ってるのか？








そのとうり。

もしもハレとジャメの立場が逆だったら
ジャメが長い歴史の中でああいうスタイルやエンジンを確立して、ハレがそれに似せたバイク造りをしていたら
「アメ公は人真似しが出来ねえのかよプ」って言う。

俺は国産も好きで乗ってるけど、>>210は国産よりも
ハーレーのデザインが好きなんだよね。
国産メーカーが出したデザインをわざわざ金出して否定して、
ハーレーに似るようにカスタムしてるワケだよな。

悪いとは言わんけど、カッコイイとは思わんよね。

>>222
上の方にもあるが、ならばジャメ海苔は公平な立場で物を言ってんの？
自分の価値観でブッこいてんのはハレ乗りもジャメ海苔も同じじゃねえか。

カッコイイジャメ画像希望。

誰かいねーのか、カッコイイジャメ乗ってる奴。

>>225
マフラーエンドの形とかシート後ろのメッキ部分とか、やっぱりハーレーを意識したカスタムしてるよね。
あのマフラーエンドもシートのメッキ部分もジャメの歴史には存在しないんだから。
どうせならカーボンサイレンサーにすればいいのに。独自だし軽いし。
国産は得意でしょ、そういうの。

どーでもいいが、お前ら>>210が勝手に晒した画像で批判するのやめろや。
お前らの自分のハレが勝手にうpされてこんなとこで色々批判されたらどうよ？
やめとけ。
晒すなら自分の晒せ。

>>227
格好いいジャメ乗ってる＝カスタムしまくりのバイクってわけじゃないよね？
そりゃ金と手間かければオリジナルはいくらでも作れるわけだし。

>>226
そうか？圧倒的に主観論で語ってるのは晴れだと思うが？
性能うんぬんとかなると黙るのやめたら？
デザインや改造の見た目なんて人それぞれだろ？
歴史なんて勝てるわけねーのわかってて出してくる確信犯いるしな。
意味なし。

ホンダのアメリカデザイン物は正直カコイイと思う。
ジャメも全部アメリカで生産すればいいんだよ。

>>228
マフラーはハーレーの純正とほぼ同形。
シートもハーレーの純正とほぼ同形。
エアクリーナーはハーレー用のS＆Sそのものか、ソックリパーツ。キャブ本体はわからんな。

これらのパーツって、ハーレー用を加工して付けてるんだろうか？
それともこういうパーツがどっかから出てるのかね。

性能なんて勝てるわけねーのわかってて出してくる確信犯いるしな。
意味なし。

>>232
ルーンって設計したのは日本人じゃなかったっけ？

>性能なんて勝てるわけねーのわかってて出してくる確信犯いるしな。
>意味なし。

コピペごくろう。
そっか勝てないんだね。悪かった。じゃVロッドでいばるのやめてね。

ハレ海苔はほんと卑劣だな、人の画像で文句たれて自分の晒すことないんだからな。
最低だな。

>>231
>性能うんぬんとかなると黙るのやめたら？
あのさ、ジャメ海苔って性能性能って言うけど、具体的な性能の話についてはほとんど出てこないじゃん。
性能って何？どの部分が優れていると言ってんの？
まさか加速とかハンドリングなんて言わないよな？

>>230
金かかってよーがなかろーが、カッコよければいーんです。
>>210みてーなハーレーモドキはいくら金かけてよーが、俺的には×。
安い中古のリジットフレーム探してきてSRのエンジン乗っけましたみたいな
チョッパーとかの方が数万倍カッコイイね。

漏れハレ海苔だが選択肢にジャメはなかった。

ハレが外車だから、ブランドが、ってのも気にしなかった。実際中古で安かったし。

ツレが乗ってたFLH'80に乗せてもらった時に「すげぇ鼓動！」って思った。

アイドリングでＦフォーク、タイヤまで揺れててしかも一定でないけど調子が悪いわけじゃないアイドリングとか
そんなのに憧れた。

ジャメのリッタークラスでもそれは出来るの？って聴いたらバイク屋が「性能が良すぎて無理矢理じゃないと出来ない」と言った。
今はどうか分からんけどな。

実際は性能とか悪いんだけどあの鼓動にやられたって感じ。

バルカンとスティード乗ってたツレも「音と振動がｶｯｺｲｲな」って言ってくれた時、「やっぱ国産とは違うのかな？」
と思った。

別にジャメ馬鹿にしてないし壊れにくいのはすごい魅力だと思うし。
ハレ乗ってるからってジャメ意識したりするのは、マジでダセーハレ海苔だと思うよ。

このスレタイだから書いたけど、ハレｖｓジャメなら、いろんな面でジャメの勝ちじゃない？

>>235
そうなのか？デザインも？それならすばらしいね。

>>236
ここで画像晒したのはじじいっつうハーレー乗りと俺だけだよ。
俺が晒したのは国産だけどさ。
人の画像持ってきた>>210がハーレー乗りかジャメ乗りかは知らんけど。
カッコイイジャメは見てみたい。
たまに雑誌では「おーいいなコレ！」つうのはあるけどね。

>>237
過去スレ嫁。出尽くしてる。
逆にハレの性能が国産よりとか、あんまり聞かないがどうだろう？
なんかある？

>>235
またデザインか。飽きたそれ。お決まりの主観論だね。
主観言っていいなら、Vロッドはダサいな。

>>242
お前こそ過去レス読み直したほうがいい。
具体的な性能の話なんてほとんど出てないでしょ？
結局ジャメの言う性能ってのはコストパフォーマンスのことでしょ？
「値段の割りに出来がいいですよ」っていう。

>>242
スペックでハーレーが勝ってる所はホントないよ。
フィーリングとスタイルで選んでるからね。
実際自分のバイクのパワーとかトルクとか調べないと分からんぐらい。

>>242
>ハレの性能が国産よりとか、あんまり聞かないがどうだろう？
性能は国産の方がいいよ。
だけどジャメにはヒトツも魅力感じねーんだよ。
ジャメに魅力を感じられるんなら、ジャメに乗るのが一番いいよ。
ただ、ずっと乗り続けるならハーレーのがいいだろうな。
国産は絶版後にパーツ不足で困るから。実際俺73'sの国産乗ってて
パーツ困ってるし。
76'sのハーレーはパーツ不足では全く困ってない。

新車買うならジャメ、
中古買うならハレ。

これで決まり！

>>243
>結局ジャメの言う性能ってのはコストパフォーマンスのことでしょ？

では何をもって具体例というのか？
これが具体的でないなら、エンジンの中開けて見比べるのか？
コストパフォーマンスが良くしかもいいもの付けてるなら、それも性能のひとつだろ。
耐久性にしても少々荒く乗っても平気壊れにくいという例もある。
エンジンの中開けて、ここがいいとか、ここが悪いとか、そこまで言えというなら
よほどの奴でないと無理だろ。
ジャメとハレもはや基本的な大部分はジャメが上と多くは認めてるわけ。
値段やパフォーマンスが同じならいい勝負だろがな。

まさかとは思うが、このスレに中型アメリカン乗りは混ざってないでしょうね？
大きいの買ってから来てください。
つーか、バルカン2000最高！

>>246
分かった。ハレよりジャメの方が性能は上だろうね。
それが立派なセールスポイントの一つであるのは間違いない。

>>248
漏れもそれ気になってた。

250.400とは比べても無駄な希ガス


それでも性能的に劣るハレが好きだヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

>>248
中型乗りでもいいじゃないの？
ただ、免許なくて大型乗ったことない人には語って欲しくないのは同意。

でも初めてのバイクがハーレーって人いるでしょ？
その中でも乗ったことないのに国産バカにする発言する人いるからね。
ああいう人達にも語って欲しくないなと思う。

４００ジャメ以外は好き
４００ジャメはクソ、本当にクソ

250とか125とか50は？

たぶん、ワルキューレルーンとかゴールドウィングとか
自分が持ってもいないバイクを出してハレ海苔と議論しようとする奴は
400ジャメ海苔だよ。

>>253

全然OKでしょ。別に大排気量なほど偉いってわけじゃないし。
50〜2000まで幅広く揃ってるのが国産のいいところなわけで。

俺的ハーレーが勝ってるスペック

・イベントが多い
・変人が多いので楽しい
・白バイに興味本位でよく止められるが、まず切符を切られない
・如何わしい雰囲気がある
・小さなトラブルがたまにあるので、いじるのが楽しい　整備性も良い
・ギャルの食いつきが良い

俺的国産アメリカンが勝ってるスペック

・車体が安い
・そのわりに出来がよい
・バイクに詳しくないおじさんにハーレーと間違われる
・あまり売れていないので同じ車種をあまり見かけず、かえって新鮮
・ハレに比べてギャルの食いつきが悪いので所帯持ちの俺としては安心

ttp://www.softnomics.or.jp/seminar/tatujinjuku200404281.htm

よかった、俺はここに居ていいんだｗ
シャドウスラッシャー海苔だけど、あんま偉そうなこと言えないのでほとんど見てるだけだった。
早くハーレー買いたいなと思うけど今のバイクも愛着あるから手元に残しておきたい。

ハーレー乗りの俺が負けてるなと思う俺的スペック

・車体が高いので84回払いローン組。煙草酒パチンコ一切しない。基本的に小遣いなし。
・そのわりに金がかかるので普段から金はなし。遊びに行く余裕もなし。
・バイクに乗ってるおじさんに「ナナハン？ハーレー？凄いね〜」と定期的に声かけられるのがウザイ。
・最近は結構走ってるので在る程度カスタムしないと持ってるだけじゃ威張れない
・ギャルの食いつきは確かにいいが、食いつきがいい「だけ」で結局やっぱりモテない自分に鬱

ハーレーＶＳ国産大型アメリカンのほうが厨ジャメ来なくていいんじゃね？

ジャメ乗りの俺が負けてるなと思う俺的スペック

・カスタムパーツが皆無といっていいほど少ない（大型なので）
・信号待ちで横にハーレーが来るとチョットだけ嫉妬してしまう
・友達に「なんでハーレー買わないの？」といちいち聞かれてウザイ
・知らないオジサンに「これハーレー？」と聞かれるのもウザイ（ヤマハって書いてあるだろうが！）
・ギャルに「なーんだハーレーじゃないじゃん」と言われて欝

イイヨーイイヨー皆おもろいね。

今日は、じじいって来ないのかな？
あのハレ、ナチュラルでカッコよかったのに…
奇をてらってたり、変にワイルドだったりじゃない感じが好きだったんだが
ＦＬＨとウルトラのほうも何気にカッコよくしてんのかなぁ。
こぞうと言う人はきてるようなのでカマロの画像みに来ればいいのにさ…。

じじいのハレ画像見れなかったｏｒｚ

あれハレ？オリジナルでしょ？
でも格好いいと思ったよ普通に。

>>266
あれって、じじいのか？オリジナルってノーマルって意味で言ってんのか？
だったら違うよ。ソフテイルスプリンガーのカスタムだよ。
覚えてる限り、ハンドル、リジットサス、パンルックのブロック、
オイルタンク、マフラー、リアフェンダー、サドルシート、ピリオンシート、
タンク、シシーバーが変えてあった。あとカスタムペイント。
ブレーキはノーマル。見たところ、ワンオフパーツはピリオンシート
ぐらいかな、推測だけども。

あーあとキャブ、変えてあった。テールランプその他細部も当然
ノーマルじゃねーね。

ジジイだが、今日は忙しくてネットなどやってる場合じゃない！
>>Bzja64fG　コゾウの画像はまたしても薄暗くていかん。
かっこいいのか悪いのか判断する前に俺の老眼じゃよくわからん！
でも、約束どおりうｐしてくれてありがとう！！
それにしてもよく覚えてんな。あぶねー、あぶねー。
ところで、俺とお前以外は、このスレ全員脳内かも知れんな…
じゃあ今日はクソ忙しいから、またな…。

>>239
＞ツレが乗ってたFLH'80に乗せてもらった時に「すげぇ鼓動！」って思った。
＞あの鼓動にやられたって感じ。

なんかジャメとショベ以前は別口のコンセンサスが.....。
要はエヴォ以降がジャメの比較対象なんでしょ？
で、エヴォってジャメの追従が及ばない程のオイシイ"鼓動感"が堪能できるの？

＞ジャメのリッタークラスでもそれ（鼓動感）は出来るの？
＞バイク屋（曰く）「....出来ない」と言った。

中ジャメは論外としても大ジャメや2000ccとかの超ジャメとかでもショベ級あ或いはエヴォ級に匹敵、追従する様な絶品の鼓動感は矢張り皆無なの？

エヴォにも超ジャメにも乗らして貰った事ないので素朴な疑問。

>>269
夜撮ったからな・・・。今度昼間撮ってまたウプするよ。
それと、俺69って言ったけど、67の間違いな。すまそ！

で、おまいら何乗ってのよ？

>>270

つーか、ハレの性能が劣ってることを認めてて、「それでもオレはハレがいい」っつってんだから。

漏れも鼓動も去ることながら排気音に混じる機械音が好きだ。＞ハレ


ジャメは否定せん。っつーか眼中ない。

他人の神を問うのは至極無駄な行為である

ゲーテ

バルカン2000は実物みたけど、いいと思えなかった。
ライトが気持ち悪いし、180万前後もする代物なのにかなりやすっぽかった。
気持ち悪いライト以外は、個性ないし。
というよりエンジンなんてモロハーレーのパクリだし。
もっと安ければ救いがあったが、あの値段なら普通ハーレー選択する。

>>269
バッチシ覚えたよ。道で見かけたら1秒で分かるわｗ

>>270
エヴォってジャメの追従が及ばない程のオイシイ"鼓動感"が堪能できるの？
個人的な感覚でしか言えんけど、VTXってのと比較して、エボビッグツインとじゃ
比較になんないよ。VTXに鼓動感なんて”無い”と俺は感じた。
恐らくエボには乗ったこと無いんだろ？国産のでかいのは乗ったことあるか？
走らずともエンジンかかってるエボに跨らせてもらってみなよ。もう全く違うから。

あー。>付けるの忘れたよ。
まー分かるよね。すまそ。

>>276
270は聞いてるだけだとおもうが。
ちゃんとどっちも乗ったことないって言ってるだろ。
そう熱くなんなよ。w

>>278
あ、ほんとだ。ちゃんと読んでなかった、すまそ。

ジャメは基本的に振動は控えめに設計しているから、排気量でかいからって
「鼓動」の期待なんてしちゃだめでしょ。
ロードスターなんかは、エンジンの鼓動を楽しむってコンセプトで
作られているらしいけど。
どうなんてじょう？乗ったことないからしらんが。

>>270
TC８８にしても、ジャメにしてもエボ以前よりショートストロークで、クランクも軽い高回転型のエンジンだから
難しいかもね。マウントの仕方やキャブ、マフラーでも随分変わるしね。

>>273
そう。あのエンジンなんだな。
国産メーカーがどんなにハレに似せたエンジンを作ってもこれだけはどうしようもない。
ショベルもエヴォもツインカム関係なく
"ハーレーのエンジンが好き"なんだから。

>>280
ぶっちゃけ、高性能と対極にある部分が大きいからな、ハーレーの魅力は。
性能だけで考えたら、無振動の方が良いんだから。乗り物として。
あの振動のおかげで、ボルト緩むわパーツ痛むわ、弊害あるんだから。
国産バイクなら欠陥商品ってことになっちゃうだろう、たぶん。
その弊害あるの分かった上で、ハーレー乗ってんだよね。
クルマもそうなんだけどね。弊害ありまくり。でも楽しいんだよね。

>>282
ここはお前の日記じゃ（ry

ハーレー乗りはマゾって事でいいかい？

>>285
マゾとは失礼な。
変わり者、もしくは変態と呼んでほしいものだな。

>>286
ﾜﾛﾀ

振動打ち消すのは難しいし技術がいるが、逆に振動出すのは簡単。
まあその振動に味があるかどうかは個人の好みだろうが。
ハーレーもその振動打ち消すのにがんばっていたという経緯がある。

まあようは、ハーレー云々じゃなくて、古い昔の素朴なバイクが好きってことで
いいでしょ。そこでハーレーは〜って言い出すから可笑しくなる。
まるで、味のある振動が出るエンジンをハーレーが意図して開発していたみたいに
聞こえてしまう。今のハーレーはほとんど味ある振動なんてないんでしょ。
だからエヴォはーパンは〜ナックルは〜って話になる。

昔の古いバイクが好き。それでいいでしょ。
そこでハーレーはーって言い出すと逆に皮肉言われているようで
ハ〜レーがカワイソウに思えてくるよん。

ハーレー同士の間でも差別は酷い
ＥＶＯの方々、変なクラブには近づかないように

ハーレーが振動(いちおう鼓動とは別だとして)を打ち消す方向に行っているのに
逆に国産が振動を出そうとしているというのが面白いな。
「よし、ハーレーの振動、鼓動まで真似よう！」って思ってエンジン作ったら
ハーレーはスムーズになってたという。
このままハーレーがスムーズになったら国産を選ぶ人が増えるかもね。

>>289
そうね。
エボとか国産とか馬鹿にする奴ホントうっとーしいね。

>>290
あ・・あれだ。
コンパクトで軽量のゼロ戦に影響受けてアメリカがＦ6Ｆを開発したのに
対して、デカく重いアメリカ戦闘機に憧れて、逆に日本海軍はゼロ戦より
二倍も重くでかい烈風を開発したのと似てる。

>>286

元々乗りやすく作られてるのに
ロングスプリンガーフォークに変えてブレーキは6ポッドベルリンガー。
ブレーキかけてフォークがたわもうが低速時にハンドル切れ込もうがお構いなし、
リジットサスに薄いスプリングシートで尻は痛いし。手足が痺れてもアルミハンドルにアルミフットペグだし
雨の日なんか考えてないフェンダーレスなマシンにこれまた雨の日考えてないキャブレターつけて
極めつけはタンクは6Lしか入らないピーナッツタンク。ダックテールにサングラスで高速で特攻。


ハーレー乗りはマゾでいいですよね？

>>292
その例えはねえ・・・
日本の４大メーカーはハレみたいに２輪を数車種つくってる
わけじゃないし・・・それを言ったらＳＳこそまさに
現代のゼロ戦でしょ、で、アメはハレどころかあんなの
大量生産する能力が国内産業そのものにないじゃん。

俺１５７。
ハレ乗ってるだけで、ケチつけないでね。
ジャメ乗りスペックオタクさん。

>>293
>ロングスプリンガーフォークに変えてブレーキは6ポッドベルリンガー。
そんな奴はアホ。

でもまあ、マゾってことでもいいよ俺は。

カツ丼頼んだ椰子が隣のおっさんの天丼見て「やっぱあれにしとけば良かったかな。」
ってお互いに思ってるわけだな。ハーレーと国産。
同じ新築でも隣のほうがよく見える。そんな感じか。

>>297
いや、結局自分のバイクが一番と思ってるだけ
まあ趣味人なんてそんなもんでしょ

>>294
例えなんだからさｗ
そう絡むなよ。

>>294
ごめん。言ってる事分からない。
たぶん俺の言いたい意図を汲み取ってくれてない。

要は近代以降の日本人の持つアメリカ人への潜在的コンプレックス。
だから不要無意味なことでも盲目的に真似したがるのではっていうこと。

エンジンかかっただけでちょっと嬉しいショベル。
ダブルディスクでもロクに止まらない、170以上出したらフレームの
ヨレが体感できるKAWASAKI Z1。
乗る前にクーラントとオイルチェック必須、高速乗って遠出はかなり
ドキドキもんのカマロ。

まあ、普通に考えたらマゾだよね、ウンウン。
でも全部カッコイイから、いいのだ。

>>293
オイオイ、マジで気い付けろよスプリンガー折れるぞ。
俺スプリンガー折れて怪我した事あるし、高速でエンジン焼きついたこと有りますが何か？

俺は国産メーカーと比べて小規模なハレが好きだな。
車とか造船とかロボットとかやってないし、ほぼ純粋な二輪メーカーってところもｲｲ。
あれで経営がピンチだったら最高ﾊｧﾊｧ

>>303
マゾじゃねーかｗ
そういやインディアンもかなりヤバいんだってね。

ぶっちゃけ、ハーレーダビッドソンっつうメーカーは
いつ無くなってもいいや、個人的には。
ハーレー乗りながら、ハーレーの製品なんて買った事無いし。

>>304
いや、６０年代にもう潰れてるし＞インディアン
いまあるインディアンは商標だけ使った別会社。
町工場レベルだしいつ潰れてもおかしくないわな
そういやトライアンフも昔のトラとは関係ないんだよな

ttp://www.superblackbird.co.uk/chopper.jpg

よし、これならジャメってバカにされないぞ！

>>307
超かっけー！
どこで売ってるの？

>>307
おもろいけどコラだからダメ。

>>305
たぶん将来、無くなるだろうね。もしくはコアユーザーの興味対象では
なくなる会社になるだろうね。
日本への依存度が高い分、ブームが終わって、今のようなTC88を延長するよなの
作っていくと、ハーレーも終わると思うよ。
TC88と国産エンジンなんてもう同じようなもんだし、独自性ないからねえ。
ブームが過ぎ、コアユーザーだけになったとき、ハーレーはどうなることやら・・・・。

>>310
ブランドイメージがイマイチの鱸が買収する。
そして、ハーレーブランドのジャメを大量生産。

古いハレ＞＞＞ジャメ＞巣ポスタ

>>312
「今のハレ」が抜けてますが？

>>311
自転車メーカーでいうシュインみたいなもんだね。
硬派なスポーツ自転車メーカーから、トイザラスが買収。
一気に安物、スポーツ自転車量産、叩き売りになったような。
トイザラス行けばいっぱいシュインちゃりんこあるよな。w

>>313
ゴメソ、脳内で適当に入れといて。

>>310
>日本への依存度が高い分
たかだか一万台で依存度が高い？どんな会社なんだよｗ
ブームとか言ってるのは日本だけ。

ハーレーの製造原価、すっげー安そう。
ボッタクリ商売を支えているのは日本っていうのは事実。

>>312
スポばかにすんな！
今まで乗ってきた中で一番面白かったのはアイアン。まるでマシンガンのようだった。
ちょいのりだけどね。

>>318
アイアンチョイノリ！？

>>317
趣味のもんを、製造原価なんて意識して買うのか、オマエは。大変だな。
今のハーレーは製造原価そんなに安くないよきっと。
少なくともAMF時代よりは。そこそこ金かかってるよきっと。無駄にｗ

スポーツスター馬鹿にするって、ひでーセンスだなあ。
乗ってるバイク（本人も）、ダサそー。

みんな飛ばしすぎだよ！
これじゃあっという間にvol.14になっちまう…
相変わらず自己所有のｼﾞｬﾒを晒してる奴は皆無か(´・ω・`)

俺270。

鼓動感：ショベ＞エヴォ＞ジャメ≒TC....と、捉えていい？
と、すると、例えば素人がいきなりエヴォ選択するのも有り？
ジャメと比べて手に負えないって事はないよね。＜エヴォ
ショベルは走ってる最中の不意なトラブルや調子を維持したり面倒見が大変なんでしょ？
マスツーで足引っ張ったり、ソロツーで途方に暮れたり.....。
そう考えるとジャメに準じたある程度の信頼性がエヴォにもないとね。
どうなんでつかね。その辺....。

俺270。

鼓動感：ショベ＞エヴォ＞ジャメ≒TC....と、捉えていい？
と、すると、例えば素人がいきなりエヴォ選択するのも有り？
ジャメと比べて手に負えないって事はないよね。＜エヴォ
ショベルは走ってる最中の不意なトラブルや調子を維持したり面倒見が大変なんでしょ？
マスツーで足引っ張ったり、ソロツーで途方に暮れたり.....。
そう考えるとジャメに準じたある程度の信頼性がエヴォにもないとね。
どうなんでつかね。その辺....。

デジャブか？

>>322

だって「どうだ！」と言えるほどのマシンってそんなにあるわけないじゃん。
実際ハレ乗りだってうｐしてないわけだし。叩かれるの前提でうｐする奴はいないでしょ。
大体、かなり金かけて弄ってるか見たことない位の希少車かどっちかしか評価されないんだしさ。
ノーマルのビラーゴなんかうｐされてもオマエらだって反応に困るだろうがｗ
ちなみに俺のVTXもミラー以外ノーマルなんで見たいならHPでごらんください。

>>323
エボはそんなに故障しないよ。マスツーでビラーゴが足引っ張った事があったな、そういえば。
ちなみにショベルで通勤してるけど、遅刻したのはチェーン切れと、巻き込まれ事故の２回だけ。
大雨と雪の日以外使ってるよ。

>>323
TCは乗ったこと無いから分からんけど、ジャメよりはあるんじゃないか。
と思えるぐらい、VTXに鼓動感は感じなかった。他乗ったこと無いから
わからんけどね。
でもまあ、図式的にはそんな感じかな、俺の感覚でも。
>素人がいきなりエヴォ選択するのも有り？
全然あり。
>ジャメと比べて手に負えないって事はないよね。＜エヴォ
エボっつってももう１世代前だからな、買ったモノの程度によるよ。
それから、ジャメよりは多少面倒よ。１回長距離走ったらボルトの
緩みチェックは必須だし。
ショベルは色々大変。
>ジャメに準じたある程度の信頼性がエヴォにもないとね。
アンタが今のジャメにどれだけ手入れてるかによるよ。
乗りっぱなし、置きっぱなしでも走るからな、ジャメは。
いくらエボでもそういうわけにはいかねーから。

じじい！
綺麗なカマロの画像あったからウプ。

http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040811204941.jpg
http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040811205007.jpg

じじい！
中はこんなかんじ。
http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040811205328.jpg

じじい！
なんでもない。

じじいはこのスレののアイドルに決定しますた。

じじい！
ばばあをｕｐ汁！

>>326
じじいは晒したぞ！
俺も晒したぞ（ハレじゃねーけど）！

>>326
HPのURLをおしえてください

>>327
チェーンなの？

無職童貞包茎イケメン引きこもりの俺に何かアドバイスして下さい。

>>336
チェーンですよ。
エボも初期はチェーンですよ。

仕事して彼女作って病院行って外に出ろよ

おまいら、じじい、ばばあって・・・ホントは結構若いんじゃね？









まあいいか。ばばあのスペックキボン。

>>338
へー

ttp://www.edwinrivera.com/myChopper/images/sm_profile_right.jpg
ttp://www.totalmotorcycle.com/submittedphotos/1971HondaChopper-VicV.jpg
ttp://www.carlbest.com/weirdstuf/hchop.jpg
ttp://www.inct.net/~rob_eberle/images/chopper2.JPG
ttp://www.angelfire.com/il3/cb750/choppers_rule.JPG
ttp://www.angelfire.com/il3/cb750/WAZon_Beastie.jpg
ttp://www.choppersrule.com/readers_rides/pix4/junglejim_3.jpg
ttp://www.kawasakitriplesworldwide.com/triples/gallery/gallery161/H2chopper.jpg
ttp://www.boku.ac.at/chemie/oc/staff/ah/cbx_chopper1.jpg
ttp://www.cbxsix.com/images/L-choppercbx.jpg

外国じゃ3発、4発、6発チョッパー乗り回してる変態が多いなｗ
ちなみにこっち↓はVN2000チョッパー。ラジエターが何処にいったのかが気になってしょうがない。

ttp://www.motorcyclecruiser.com/newsandupdates/indy04-madkaw-f-xl.jpg

>>342
４発のチョッパー、ルックスはいいんだけどなあ。
音が「ヴオンヴォーン」だからなあ。俺は好きくないな。
まあ４発はぶっちゃけ俺のZが一番カッコイイです。
やっぱツインがいいなー、トラチョッパーとかサイコー。
誰かW650で細ーいチョッパー作るナイスな人いないですか。
あーそうですか。

ところで、バルカン2000ってハーレーみたいにプライマリーカバーみたいなのがあるけど、
別体ミッションなの？
詳しい人教えて。

ところで、バルカン2000のコレ、プッシュロッド？ダミー？
何？これ。

ちょっと調べてみよ。

オイルラインか。
プッシュロッドに似せて左右対称に見せる、へーなるほどねー。
無理して左右対称じゃなくてもいーと思うけどな。

バイクの免許とったばっかりでバイクの事は無知に等しい漏れですが
ハーレーより国産アメリカンのが格好いいと思うのは漏れだけ？？
バイクに深く携わっていくと、ハーレーのが良く見えるようになるんですか？

>>347
なる人はなるし、ならない人はならない。結局好みの問題だよ。
ただちょっと気になってるのなら試乗会とかに行ってみれば？
バイクは乗ってみないと分からないからね。

>>347
ハーレーよりカコイイ国産アメリカンてなんですか？

>>349
またまた下品な煽りだな。
もう少し考えろよ。

>>347
ハーレーよりカコイイ国産アメリカンか、ホントに有るのなら是非乗ってみたい。
詳細キボン　　　　　　　　

こんな感じか？>>350

>>329
コゾウ！げんきかー。ジジイです。かなり酔っ払って帰ってきたので
よく分からんが、コゾウのカマロは老眼？の俺にも
とてもカッコよく認識できた。（あの、あくまで酔ってるの忘れんなよ）
そしてなんと、ハレは飲み屋に忘れてきたﾖ。
しょうがないので、明日取りに行くとして今日はもう寝る！！

>>352
俺ならイタズラとか盗難とかずっと気になって眠れないよ(;´Д｀)

>>353
大丈夫だよ！
何つったって、店の中だから。
まぁ、店の親父のこと信じてるもん、俺。

>>352
どこのなんてお店に停めたの？

>>355
エッ！？((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どうしてそんなこと聞くんだよ？おい？

>>326
カスタム箇所ミラーだけなんでしょ？
検索したけど、それらしきサイト見当たらないぞー。

>>342の4発とかのってどうやってんの？
あんなの市販されてないよね？フレームとかエンジン載せ換えてるわけ？
4発アメリカンいいね！

>>342
ttp://www.vtxoa.com/forums/viewtopic.php?t=8918
ttp://bigbikeriders.com/photopost/showphoto.php?photo=15217&size=big&password=&sort=1&thecat=
ttp://bigbikeriders.com/photopost/showphoto.php?photo=15213&size=big&password=&sort=1&thecat=500
ついでに見つけたＶＴＸややチョッパー

また「　ハーレーと国産アメリカンの愉快な仲間達　」スレになってるじゃねーか！


　　　　　　　　　　　
　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　仲良くしてたらヤダヤダ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

>>358
乗せ換えも何も、フレームから何からパーツ集めて作るんだよ。

ワルキューレとＶＴＸとウォーリアとイントル1400は好き。
カスタム車もかっこいいのが多いと思う。
国産・ハーレー関係なくカッコよければそれでいいなあ。

　鼓動間のどういうところがいいの？なんで鼓動感がいいの？
鼓動しておきたいの？鼓動しないとどーかなるの？病気なの？
ハレから鼓動とったら何も残らないんじゃないの？高い鉄屑
になっちゃうんじゃないの？見栄で載ってるだけじゃないの？

>>358
フレームやオイルタンクやフェンダーなんかをワンオフで作るなんてことも当たり前。

>>363

頑張って煽ってくれようとしてるのに感動した！（；∀；）

あーだめだ。
ケンカしないと盛り上がらないな・・

「Torque」ってバイク映画の悪役はヤマハのウォリアーに乗ってた。
映画自体はどうしようもなかったが、アメリカでも和製クルーザーが
メジャーになりつつあるのを示しているようで興味深かった。

ちなみに主人公が乗るSSはアプリリアのRSVだった。

そこでＱ車の登場ですよ！

>>367
分かってねーな。
アメリカではジャメの方が人気があるし売れてるの。
ハーレーを有り難がっているのは一部の日本猿。

米　　　　　　日本
ジャメ乗り＝ハレ乗り
ハレ乗り　＝ジャメ乗り

なんじゃね？

ごめん、自分で書いててそりゃないなと思った

ハーレｰ海苔はベンツのCクラス乗るやつと一緒。

>>371
俺も何故か寂しい気持ちでいっぱいになったよ

ハーレー好んで乗る人って、ショベルがどうのとか、あの年代のとか
今のハーレーは鼓動がどうのとか、言ってるけど、結局は近所に見栄張りたい
だけなんでしょ？
けど、そう見られるのが嫌だから後からしたり顔で、理屈こねて通ぶってるだけでしょう？
「俺は見栄で乗ってるんでじゃなく、こいつを愛してるからだ。」みたいな。
けど内心は自慢したい、乗ってることを凄いと思われたい・・・・etc
そんな感じでしょ？

みんな多かれ少なかれそういうとこはあると思うよ。程度の問題

そうだな
ハレ乗りの場合はその部分が醜く肥大しまくって膿んで異臭を発してるだけで、
みんな多かれ少なかれそういうとこはあると思うぞ

見栄を張るってだけで、ボロに大金払うハレ糊ってすげえと思う。
平行輸入のパン、ショベルの中古に新車以上の金払う奴いるもんな。

>>344

>>ところで、バルカン2000ってハーレーみたいにプライマリーカバーみたいなのがあるけど、
別体ミッションなの？

別体ミッションなら、何でいまさら効率悪い別体にしたのか？そもそも、一車種しかないのに晴れみたいなメリットもない！！
ゆえに、ただ腫れ見たいにしたかった→晴れのパクリ。

別体ミッションではないなら、それこそ単なるパクリ以外の何者でもない！！

しかし、最近のジャメを見ると高効率を求める国産メーカーとは逆に行っているな。
低重心とかのメリットがあると言うアホもいるが、そんなものはメーカーの言い訳に過ぎない。
現に、VTXはOHCでも十分低重心だからな。

てゆうか、320ｋｇもあるバイクなんだからカムの位置ぐらいで重心云々言うのは・・・

トルクって公開まだでしょ？

今朝、アサツー１時間ほど行ってきた。
何度か信号でｼﾞｬﾒと並んだけどみんな硬直してたよ。ここ読んでるとハレと並んでも別に…（ｒｙ
きっとココに勇敢にもｶｷｺしてるｼﾞｬﾒ糊じゃなかったんだね　（´-`）.。oO（

>>381
車種は何だったんだい？

>>382
よく分からないが本夛と耶麻はの四百〜七百五十ccぐらい？
ｼﾞｬﾒよく知らないのモロばれだね、すんまそん。
こっちは、FXSTS改

>>383

ふーん。
まあ、400クラスだと「いつかはハーレー」くんたちが多いから有り得なくないけど、
キミの勘違いじゃないの？

バルカン２０００はじめて見たけど、排気量、価格なかなか思い切ったことしてろね。
ちょとだけ乗ってみたくなったよ。でもエンジンとかナセル、フォークの見た目は出来損ないのファットボーイにしか見えん。
あそこまでやるなら、オリジナルデザインでやればいいのに残念。

>>384
あなたはｼﾞｬﾒ糊ですか？腫れ糊ですか？
どうして勘違いだと思ったのですか？
いや、只なんとなく質問しただけﾃﾞｽ｡

>>386
ジャメ乗りだぞっと。
どうしてって、公道の信号待ちかなんかの短い時間で、隣にいるメット被った
あかの他人が、ハーレー意識して硬直してたかどうかなんて普通分からんでしょ。
あなたは確信もって分かるのかい？
だからそもそも勘違いじゃないのかい？と指摘したわけさ。

それに俺はＶＴＸ乗っているわけだが、他の国産リッタークラス乗っている人間は
俺に限らず、ハーレーに対して特別コンプレックスなんて持ってないでしょ。
購入するとき、ハーレーか国産かで悩んだりするからね。
それで好みで結局、国産選んで乗ってるわけ。
でも400なんかだと、やっぱり「いつかはハーレー」な人たちが比較的
多いだろうから、車種は？と一応聞いてみただけ。

煽りにマジでレスつけた俺はアホですか。
あーそーですか。

>>387
マジレスはぜんぜん阿保じゃないよ。

でも、マジギレはまずいな。

どうも腫れ乗りもｼﾞｬﾒのりも切れやすくてｲｶﾝ。

＞煽りにマジでレスつけた俺はアホですか。
＞あーそーですか。 　

特にこの辺が非常に（ｒｙ

>>388

なんだただの煽りか。
ちゃんと答えてやって損した。
半角だが乙女の真似か？それとも2ちゃんで流行ってんのか？
最近あいつこねーな。
来なくていいけど。

ハーレー羨ましいと思うけど、
金髪やジーンズと同じで似合う
日本人は極稀だね。

>>389
いや違う。
俺は、

383 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/08/12 08:52 m0v23MUv
>>382
よく分からないが本夛と耶麻はの四百〜七百五十ccぐらい？
ｼﾞｬﾒよく知らないのモロばれだね、すんまそん。
こっちは、FXSTS改

です。仕事場に来たらID変わった。
VTXって
http://autos.yahoo.co.jp/bike/honda/0101vtx_____200110/outward.html
これか。
最高出力 102 ps / 5000 rpm
最大トルク 16.2 kg・m / 3000 rpm
燃費 23.0 km/L
結構面白そうだね。ノーマルでも急発進ホイールスピンしそうだね。

でもデザインがな…。好きで乗ってるのはよいが、俺的には×。
否定はしないよ、あえて。

>>389

監視してそうだから、名前出ると現れてウザイから控えてくれｗ

>>390

ハーレーに限らずアメリカンはダメリカ人が乗るとカコイイと思うけど、別にあまり気にしなくてもいいんじゃないの？
そんなに気になるなら、とりあえず美容整形行ってくださいな。
身長は低いのなら仕方ないけど、トム・クルーズも身長低いし問題ないでしょｗ

というかマジキレてないし。
あれは伏線だったり、自虐なんだよね。
普通、分かると思うが。

>>380
バルカン2000のがって事？
ここに「19.5kgｆ・m/3000rpmでツインカム88エンジンの実に2倍弱」って書いてるけど違うのかい？
ttp://www.tamashop.co.jp/2004new_2.htm

>>380

俺に対するレスですか？

俺は、車重320ｋｇって言いたかったのです。スマソ。

>>390
パチモンなら似合うとでも？つーかでかいバイクなら外人のほうが似合うのは当たり前。

>>394

詳しく載ってるね。

馬力は100PSオーバーか。
でも、車重が340ｋｇだから横に並ばれても、リッターSSやツアラーには勝てないな・・・
アメリカンでは、VTXといい勝負かな？俺の晴れとは比べるまでもないなｗ

>>391
なんだ同一人物か。
386で第三者的に発言してるからなあ。

上にも写真出てたと思うけど。ＶＴＸ。よっぽど知られてないんだね。
構わないけど。
まあ当然に擁護すると、その写真、写りが悪いんだよ。
もうちょっと、もうちょっとかっこいいんだよ。っといいたい。

でもデザインがな…。好きで乗ってるのはよいが、俺的には×。
否定はしないよ、あえて。
↑
天から見下ろしたような言動がナイス。
さすがハーレー乗りですなあ。

ハーレーは日本人に似合わず、ハーレーにソックリなジャメなら似合うとでも？

>>394.395

ごめん。誤解させてしまった。
「トルク」って映画のことです。
>>367

>>399

それは言える！！GJ！！
最近は、ジャメのほうがデカイしね。

いや>>380は映画の話だと思われ

>>400

　〃∩　_, ,_ 　 　／)　　　　〃∩ _, ,_ 　 　／)
⊂⌒（　｀Д´）ミ(　⌒ヽつ⊂⌒（　｀Д´）ミ(　⌒ヽつ
　｀ヽ._つ⊂ノ⊂（　,∀、）つ.｀ヽ._つ⊂ノ⊂（　,∀、）つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　ミ
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 | 　　　〃 ∩　　。
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 | 　　⊂⌒从ヽ从゜o　ｻﾞﾊﾞｰﾝ
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　 |

だいたい、今時ハーレーなんか特別デカイバイクなんてことないしなー。
今時ハーレーが日本人に似合わねーて、普段羽織袴でも着てんのかコイツラw

それは言える。

ハレ乗りが信号待ちで
V8のBOSSHOSSやKANNONと並んだらどうなんだろ？
自分のバイクが原チャリに感じる？

ハーレーの性能をバカにするなら分かる。乗ってる俺も高性能なんてこれっぽっちも思ってねーし。
でもなあ、ルックスバカにすんのはどー考えてもオカシイよ。だったら何で良く似たジャメ
なんか選んだんだか。ハーレー乗り以上のマゾだなw

>>406
というか今は400ccのジャメの方がデカいからな。

>>406
俺、カノン乗ったことあるぜー。あれすげー。俺のカマロより排気量デカイからな。
つーかね、ハーレー乗りの全てがデカさ求めてるわけじゃねーんですよ。俺含め。

つーかね、カノン、ダイナモその他濡れたら不味い部品がエンジンの下に付いてて、
雨の日乗ったらすぐ故障します。そして足のすぐ近くにヘダースが通ってて
危険すぎ。つーわけであんなもん乗れません。

>>407はジャメのルックス馬鹿にするにはいいと思ってるようだが
貼れのルックス馬鹿にされるとマジギレですか？余裕がないですねw

釜路ってうるさい馬鹿が一人いるね。
消えろ馬鹿

>>412
釜呂が、彼の自慢なんですよ。
分かってあげなよ。
大人げないぞっと。

ジジイ氏と釜路氏はこのスレの主人公だからイインデス。

ここのハーレー乗りに聞きたいんだが、川ジャン、川ズボンとかのコスプレしたり
あるいは星条旗振り回して乗ってる椰子ってどう見てんの？
もしコスプレして乗ってる椰子がここに居たら、何故あの格好じゃないといけないのか
教えてくれ。

古いハレはカコイイと思う訳だが、
あのコスプレはカコイイと思った事無い。
リアル消防の頃から不思議ﾀﾞﾀｰﾅ

>>415
革ジャン、革パンが何のコスプレと？例えばHD＆マルボロマンの
あのワッペン付きライダースJKTとかのこと？あれは痛いね。
つうか、ジャメの奴がよく着てるよね、あれ。
ちなみにHD＆マルボロマン仕様のバイクもジャメしか見たこと
ないんだよね。
>星条旗振り回して乗ってる椰子
そんな奴は見たこと無いです。つうか、居ないと思うけどそんや奴ｗ
見たことあんの？だったらそいつはきっとキチガイだよｗ

>>415

ジャメに星条旗のステッカー貼ってるのみたことあるよｗ

川ズボン

>>415

そういわれて思い出すと、確かに俺も腫れ購入後２年以内の写真は見たくないね。
だって、俺も加和雀コスプレだもんな。
他人様にえらそういえません。
いまは、ギャルソンとかカールヘルムとかあんまりハレと関係ないかっこして乗ってるよ。
もう、加和雀コスプレ、ワイルド系は恥ずかしくて戻れないな。
でもなぁ、日本だって戦国時代を経て侵略戦争もして今の日本になったんだから、
欧米も結局一緒だしな。プロセスなしには完成しないんだよ。
だからこそプロセスを経た結果が北朝鮮じゃ逝けないと思うんだよ。
どうだろう、プロセスを経た結果がｼﾞｬﾒの皆様？

　と、煽ってみる。

ハレ海苔だけど、何でもかんでも一緒にしてもらったらイヤだな。
サイドカーで嫁さん横に乗せてるポリスマン仕様とかヘドが出るし。

よく似たようなカスタムやカッコしててもお話したり仲良しこよしする気もないしな。

>>420

オサレですね。
ギャルソンってナツカシ！
高校生の頃必死でバイトして買ってたツレを思い出したYO

漏れ革ジャン着るけどね。
ロンジャンの薄手のヤツ。

俺もロンジャンは着る。あと革だったらG1とB3のファーストモデルとショット618。
革パンも履くけど、革のJKTとは合わせないね、ほとんど。

革ジャン革パンのコスプレっつってる人は、何のコスプレと思ってんの？
無知すぎて全部一緒に見えてるだけなんじゃねえのｗ

>>422
なんか肩透かしを食らったようなレス、サンクス。
ちなみにyojiとかも着るが、ユニクロと古着も多用すること多し。

革ジャンはロンジャンを愛用してるけどやっぱショットとかも好きだ。
周りのツレはＳＳでラングリッツとか着てるのもいる。

革パンは「ＬＹＮＣＨ」だな。
ショットとかバンソンとかは形がベタであんま趣味に合わない。

コスプレっつーか機能性重視でそうならない？ツーリングんときとか。

革ベストって未だに着方が分からないしカッコイイと思った事もない。


あ、漏れも革ジャンと革パン一緒に履くことなんてほとんどないからな。一応。

>>418
今時星条旗のステッカー貼ってる奴なんてジャメかデコハレのオヤジ
ぐれーだよねｗ

あ、見直してたら気づいた点が1個。

ロンジャンって、イギリス製の革ジャンの事じゃないの？
「ルイスレザー」とか「ハイウェイマン」とか。

もし違うとしたら漏れは↑のつもりで書いてたので悪しからず

>>420
http://www.ch-sakura.jp/onlinetv_sakura.php
渡部昇一先生のお話を聞いて下さい。

むかし近所のお兄さんが
ハスラー250でキャプテンアメリカのタンクつけてたな

>>425
俺のツレにも角Zにラングリッツ着て乗ってる奴いるよ。

革ジャン革パンをコスプレなんつってる奴はどっちも持ってないの？
冬、何着んの？
量販店でママが買ってきた羽根が飛び出したダウンでも着てんのかｗ

>>427
基本的にはそうだよ。でも今はカタチを指して言うよね。
アメリカとか日本のメーカーのロンジャン、なんてのもある。
俺のはルイス。

>>428
あ・・俺好き。渡部昇一せんせ。

皮着るとだめなのかい？
ジャメ乗りだけど、皮よく着るよ。
特に上。

ジャメだって革のJKT似合うよね。
これはコスプレだから着れない！とか思ってんのかねー。
勘違いのせいで革着れないなんて、もったいねーな。
カワイソｗ

>>430
>>革ジャン革パンをコスプレなんつってる奴はどっちも持ってないの？
>>冬、何着んの？
>>量販店でママが買ってきた羽根が飛び出したダウンでも着てんのかｗ

街中歩くカッコで乗ってるんじゃないの？
もしくは冬はバイクに乗らないとか？確かに冬はあんまり乗りたいとは思わんがね。

キムタクがカリスマ床屋のドラマやってた時に「パイオニア」のダウソ着てたけどあれにはショックうけた。
んでめっちゃ欲しかったけど買うのやめた。

あんなカッコで乗ってるんじゃないだろうか？
ま、オサレさん達だから(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

連続カキコしまくりでスマンが、革ジャンの話になるとジャメ、ハレは関係なくなってくるな。
むしろ個人的には革チョッキ・ベストの使用意義とかっこよく着こなしてる写真が見てみたい。

いずれにせよ、「ズボン」なんて単語を使う奴は間違いなくダサダサ君。

てゆーかオッサンだろ→川ズボン

排気量多くても、実際日本じゃ中型で十分。大陸横断する訳でもないし。
DS400+二人乗り+バッグ満載+リアボックス　でも四輪より加速は上。十分安全。

ま、それを言ったらそもそもバイク自体が不要だわ。ド田舎でもない限りね。

>>438
バイク乗りの全てがキミのように利便性追求してバイクに乗ってるわけじゃないんだよ。
まあ、不便でムダだらけのハーレーなんてキミには必要ないわな。
中型ジャメなんかよりビッグスクーターとかの方がいいんじゃないの？
便利で楽チンじゃんｗ

↑
いや見た目も大切だからジャメに乗ってる訳で
スクーターは不安定だからきらい

>>441
そっか、それならそれでもいいんだけどさ。
でもな、２人乗りでも十分安全なんて、たとえどんなバイクでも思わん方がいいよ。
安全性なら４輪と２輪じゃ比べ物にならんよ。
安全性言うならクルマ乗んなさい。
DS400+二人乗り+バッグ満載+リアボックス状態で十分安全なんて言い切るキミが危険すぎ。

>>430氏
馴れ合いは好きじゃないが話が合いそうだ。

エラーで立てられないんだが誰か
バイク海苔の革ジャンのスレ立ててくれよ。

おながいします

ハイオク、レギュラーどっち入れてる？

>>443

あのな、真夏に革ジャンのスレ立てるようなバカがいるわけねーだろうが。

あるよ。

だから？

トップガンは真夏に川ｼﾞｬﾝ着てるよ

もっと頑張れ!荒れろ!

>>444
俺ハイオクタン

2004年も革ジャン・革パンじゃん　８着目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078503071/l50

健作ぐれーしろっつーことだアフォ。

健作君こんにちは。これからもみんなの為に頑張って健作してくださいね。
僕らは健作君の事が大好きです。だからみんなの為に働いてくださいね。
じゃあ始めに焼きそばﾊﾟﾝ買ってきてくれます？2秒でお願いしますね。

革ジャンスレ見たけど、誰でも手に入るイージーなメーカーばっかでツマンネ。

ここは今日、た・い・く・つ！

そんじゃ挑発的に

ハーレーと言うメーカー自体がジャメなのです
その位みっともない存在です、自分の頭で考えてねノータリンども。

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　　　　　　　　　　│　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　　　　　　Ｊ 　　　 　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　　|
　　 　　　　　　　　　　　　 　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
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>>380
輸入DVDで見ました。日本ではこれから公開のようですが
そのしょうもなさは劇場でみたら腹わた煮えくりかえること受け合いです。

亀RESすんません

>>455
ぶわぁかもん！お前のたった一言でますますひどくなったじゃねーですか？

盛り下がってんねー。しょーがねー、ネタウプしてってやろう。
トラチョッパー。

http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040812190938.jpg

誰か国産ベースでこんぐらいビッとしたチョッパー造ろうっつう
ツワモノはいねーっすか？そしたらハーレー乗りだってぐうのネも出ねーですよ。

４発のチョッパー見て「あれってエンジン乗せ換え？」なんて可愛らしいコト
言ってちゃダメダメです。

オマケ。

http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040812192827.jpg

コスプレじゃねーけど（バイクでもねーけど）なりきり君もここまでいけば
スゲー。

459はチョッパーというよりレーサーレプリカって感じだな。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5997/dax_0027.jpg

>>461
オートレーサーね。AR650だっけ？
まあ、通ずるところはあるね。

相変わらず誰も自分の画像うｐしてないのね。腫れ、ｼﾞｬﾒかかわらず。

これメグロなんだな、いいなー。
ちょっと手入れたら良い感じのチョッパーできるねー。
いいなーほしいなー。
こういう感じでチョッパーが見たいんだよね。
誰かイケてるジャメ乗りのかた、頑張ってよ。

>>463
俺はしたぞ。国産。

>>465
> >>463
> 俺はしたぞ。国産。
俺もしたぞ、ﾊﾚ。
でも今からまた飲みに行く。
さいなら、根性なしの諸君ヾ(´д｀)ﾉ゜

>>458
いいよ君なかなか判ってるよ。

チョッパーって珍走バイクに通じるモノがあるね。

>>460
これって、マッドマックスのインターセプターじゃないの？

カッコいいよね、ＶＴＸ？ってバイク。
水冷のくせしてシリンダーブロックのフィン。
オリジナリティーの臭いがプンプン。

>>470
必死の夜釣りも効果なかったな

はい、車種特定できてないからだめー。5点

ごめん、国産で興味あるのってオフとネイキッドだけ。
なもんで車種名自信なかったんだよ。
アルツじゃないと思うけど・・

早くロードスター納車しないかな〜！
ハレ糊と喧嘩したいわw

マツダのか？

海エビじゃない？

スルーパス失敗したなw

ジャメラーに献花・・・・・バカだべさ。

>>469
そうよ。

>>474
はあ？ロードスター？
そんなクソバイク、喧嘩になんかなるかよ。
今からキャンセルしてW650買え。そして、チョッパー作れ。
そしたら喧嘩してやってもいーよｗ

479>
　Ｗ６５０も所詮はパク利のバイクだろーよ。しかもジャメのハレスタイルより
露骨なパクり。

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ(´Д｀)(ﾟДﾟ)ﾊｧ

空冷風ダミーフィンにダミータンク
ジャメを露骨にパクったV-RODって一体････

>>480
エンジン使えりゃいーんだよ。
つーかオマエ無知すぎ。俺が言ってる意味分かって無さすぎ。
オマエ、レスいらね。

　　　　　Y＿＿Y
　　　　 ＿|_×_|＿
　　　　　（=ﾟωﾟ）ノぃょぅ
　　　　　(　 ×）
　　　　　 ∪∪

今日はよく釣れるなぁ。
酒が進む進む。

そもそもハーレーとジャメを比べる事自体がおかしいやろ。
無駄無駄。

483>
　ハァ？てめぇの言ってる忌みなんて興味ねーよ。スレ違いだろーが。どっか行けよ。
お前、レスいらね。

>>486
てか、
アンカーすらまともに打てないｵﾏｲﾆﾜﾛﾀ！

>>486
少しでもKUSTOMについて学んでからレスして下さい。
程度低すぎてお話になりません。ハッキリいって。

>>488
ニーちゃん、KUSTOM説明したみな。。できればなwww

488>
　とかいいながらレスしてるし。つづりってＣＵＳＴＯＭじゃなかった？
少しでも英語について学んでからレスしてください。程度の問題じゃないです。
常識の範囲です。まぁこれ以上煽るの止めた。荒らしっぽくなってきたし。
アンカーの打ち方でも教えて？

>>490
おまえが釣られてんじゃん。

>>489の完全勝利。

>つづりってＣＵＳＴＯＭじゃなかった？
>少しでも英語について学んでからレスしてください。程度の問題じゃないです。
>常識の範囲です。まぁこれ以上煽るの止めた。荒らしっぽくなってきたし。
↑
あはははｗ
アイタタ…。痛すぎですｗ

>>xN+o00J7
い〜からさぁ、KUSTOMを説明しろよ。待ってるからさ。。ww

>>493
人に頼らず自分で調べなさいよ。

釣りっつーか普通に間違ってるだけだろｗ

>>493
強気やんw
今、気持ちいいやろ？

>>496
気持ちよがってんのか、このヒトｗ

>>493
オレも「KUSTOMの説明」に期待してもイイか？

ﾌﾟﾌﾟ、こいつマジでつづり間違ってたのかｗ
Roud Sutar　とか平気で書きそうだなｗ

ｸｽ(･∀･)ﾀﾑ!

あーオモロｗ

美味いつまみだ。
さらに飲むかな。

まあ、俺は親切だから教えちゃる。
おまいら、こっから色々見てきてみ。

http://www.topsitelists.com/street/kustomtopsites/topsites.html

いやいや、俺も、何となく知ってるんだけど、
適格に答えられるヤツ、あんまし居ないんだよね・・・・KUSTOM。

あっ、スペル違いじゃ無いからね。
知らなくても恥じじゃない。知っててもエラくない・・・
わかった、いもニーちゃん。。。

ハーレー社が売るバイクは金持ちが買う為のバイクだよ。
だからわざわざ高い価格を設定して客をふるいにかけてるっていうのに
君はまさかバカみたいに60回ローンとかして買ったわけじゃないよね？
ハーレーは所得のある選ばれた者だけが跨る事を許された乗り物だ。
それを君は「格好いい」と言われたいからというだけで無理して買ったのかい？
君がハーレー乗るとハーレーの価値が下がる。そう思わなかったのかね？
ただ見栄を張りたいのなら他にもたくさんの手段があるだろう。それを何故
高所得な人の為の商品を意地になって買おうなんてするんだ。
身分相応に国産を買おうとは思わなかったのかい？あれは高性能で低価格な
現実的な物が多いじゃないか。え？ジャメに乗ってるのが恥ずかしいだって？
所得が低い君がハーレーに跨ってる方が非常に滑稽だよ。

コンサイスの辞書に乗ってる単語だけじゃ楽しくないっしょ。
ジャメとはいえアメリカン乗ってんならこんぐらい知ってても
ムダじゃあんめーべ。

KOOLなジャメを見れる日がくることを期待しつつ、風呂入ろっと。
じゃーなマヌケどもｗｗ

ホットロッドと無関係のﾊﾞｲｸや車に乗ってるオマイさん方、嬉しげにKUSTOMなんて語らないでくざさい。

俺が、いわゆるホットロッド・チョッパー糊よ・・・と
言わんばかりの、背伸び世代の、こチビさん。＞evzJmPCZ
ちょっと、KUSTOM語ってってよ。待ってるから・・・・

はい、最後に置き土産。
改華堂のKUSTOMハーレー。
あーだこーだ言って楽しんでください。

http://www.media-k.co.jp/jiten/imgbbs/bbs1/img-box/img20040812231038.jpg

もう失速かよ・・・
大量って難しいんだな。

ｸｽﾀﾑの時代到来！
まさに新語。
ん・流行語？

連投ｽﾏｿ・・・

>>505
どこをタテ読みするんだ？

今日実家に帰省するためにドラッグスター400に跨り高速を飛ばして600kmほど走ってきました。
途中、SAでコーヒーを飲みつつ休憩してるとハーレー乗りが来て僕に話しかけてきたんです。
手がぷるぷる震えてるハーレー乗りが缶コーヒーを飲みながら
話してるので失礼かと思いつつも「どうして手が震えてるのですか？」って聞いたんです。
そうしたら「バイクってのは振動するもんだ。これがいいんだよ」なんて嬉しそうに言ってるんです。
僕は300kmほど走ってきましたがそういう事はなかったのでこの人のバイクはよほど振動するんだなと
思いましたが彼が震える手でエンジンの振動の魅力を話し始めて止めようとしないので
話を変えようと彼のバイクの方を見ると非常識な程のばされたフロントフォークで
竹槍のようなマフラーの下品なハーレーが止まっていたんです。
正直カッコいいとは言い難い滑稽なマシンだったのですが、彼が褒めて欲しい空気を出してきたので
「凄いﾊﾞｲｸなんですね。」って社交辞令で言ったら嬉しそうな顔してまた自分のﾊﾞｲｸの事話し出したんです。
正直僕には話してる内容が何のことなのかサッパリだった上、時間もあまりなかったし
一緒にいるのが恥ずかしかったので早く立ち去りたかったのですがだんだんとテンションが上がってきた彼は
何と人生論を語り出したんですよ。要約するとハーレーに乗ってるというと女性にモテるって
話なんですけど、僕には汚いホームレスにしか見えませんでした。

>>513

漏れハレ糊だが、マジ笑いしたYO

アメリカンってのはヨーロピアン（こちらは完全に死語）の対語として出てきたような気がする。
たぶんカワサキのZ400LTDあたりかな…？
だとすると　特にハーレーライクなVツイン　バイクがアメリカンじゃなくてどちらかというと
イージーライダーのような寝たフォークにプルバックハンドル、低いシートに極太リアタイヤ…
メーカーはカスタムなんて表記していたような…

ネムい対決だな

スラングについて語るの辞めたのか？

ホームレスでもハレ糊ってだけで女に持てるのか？
キモヲタからすれば最強ツールだな。

まあ、モテルのとヤレルのとは違うけどナー。
モテてもヤレなければ、しょうがないべ。童貞は卒業できません。

>>519
まあ早く筆卸してください。
モテてもヤレないキモヲタ君ｗ

なんで>>520が釣られてんの？
図星か？

モテるモテ無いはバイクだけではキマラねぇって事でFA?
バイクがモテてるのと本人がモテてるのは別物だと気付けよと…

まぁあれだ
スキー場でナンパして町中で逢ってみたらってのと同じ原理だ

バイク乗ってるときはバイクのおかげでかっこ良く見えるのに降りると…ry

図星な香具師手上げろ

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モテルとかヤルとか厨房じみたスレ違い談義はもういいっしょ。
何でもいいからバイクの話しなさいよ。

まずおめーが話せよ。面白かったら相手してやるから

ここには、ガビがびブリーフくんしか居ないのかな。。
ザーメン臭せぇーぞ。

アメリカン乗るならロードスターで十分じゃないか？鼓動感抜群で
腫れより100万も安いだよ。見た目も腫れとほとんど変わりないし。
バイク知らない人見たらなんでも同じらしいよ。
バイク命の人、優越感に浸りたいなら腫れだけどちょっとワイルドな雰囲気
を味わってかっこ付けたいならジャメで十分だね。
壊れないし取り合えずモテルし。
俺も本当は腫れ欲しいけど高すぎだよ・・・バイクに200万なんて
もったいなくてさ。せいぜい100万がいい所だね。
でも、やっぱり腫れカッッコ良いと思う。
腫れが100万で買えるなら絶対腫れだと思う。←これ本音
価格の問題だよ。もう少し安ければ誰もジャメはなんかも乗らないはず。
まとめると
1　腫れはかっこいい
2　腫れは音がいい
3　腫れは壊れやすい
4　腫れは高い
5　腫れは長く乗れる
6　腫れは威厳がある

1　ジャメはそれなりにかっこいい
2　音は腫れ程良くないが妥協できる
3　ジャメは壊れない
4　ジャメは安い　←これが一番
5　ジャメは20年のれるのか微妙（部品が無い）
6　ジャメは威厳が無い
ジャメ乗ってる人はミンナこう思ってるはずだ。

>>527
中古のハーレーつぅ〜選択肢は無いん？

しかし、ハーレー新車、高いよなぁ。
50〜70は安く出来ると思うンだけど、ディーラー儲け杉！

>>528
中古のEVOなんて買うくらいならマジでジャメ買うぞ？
ショベル-パン-ナックル....etc
はその値段でわ飼えない罠

というか100万で買えるのってあるのか？
ガタが出てきてる10年前のとか勘弁してくれよ。国産なら新車で買えるんだからさ〜。