★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★4?ｬ
1 ：７７４ＲＲ：
★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★2L目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068448593/
★★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058110902/
★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★3?ｬ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082034475
その他リンクは >>2-10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068448593/
★★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058110902/
★2サイクルエンジンオイル純正使ってる？★3?ｬ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082034475
その他リンクは >>2-10
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2 ：７７４ＲＲ：04/07/27 22:47 ID:AfST8DN4
４ｓｔ乗りが２げっと
いまだ２ゲットずざー
遅せーよ
5 ： ：04/07/28 03:28 ID:qBTulfKx
乙~
∩∧＿∧ ∧＿∧乙~
∧ヽ∩乙ﾍ＿∧｀∀´∩il
<｀∀|lヽ∩｀∀´> ノ
乙⊂二､ミヽ ⊃乙~
/ (⌒) ﾉ彡 ∧＿∧ミ
（＿）~ し' ⌒つ丶｀∀´>つ乙~
∩∧＿∧ ∧＿∧乙~
∧ヽ∩乙ﾍ＿∧｀∀´∩il
<｀∀|lヽ∩｀∀´> ノ
乙⊂二､ミヽ ⊃乙~
/ (⌒) ﾉ彡 ∧＿∧ミ
（＿）~ し' ⌒つ丶｀∀´>つ乙~
>1
またやるの？
今度は番付表作ってよ！
またやるの？
今度は番付表作ってよ！
男は黙って、ヤマハ青缶。
スーパーファイン
9 ：７７４ＲＲ：04/07/28 13:46 ID:548WEcA1
バイオは環境(エコマークがあり)を考慮している為
高速走行に★1つ・一般走行に★2つ分上乗せしてるのよ RS愛用者は安心荒れ
高速走行に★1つ・一般走行に★2つ分上乗せしてるのよ RS愛用者は安心荒れ
即死回避投げ
11 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/28 14:24 ID:HFt7Kuv5
>>9
いいかげんなこというな
いいかげんなこというな
12 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/28 14:30 ID:HFt7Kuv5
確定番付
横綱 エルフ・モト・２・ウィナー ＆ エルフ・モト・２・ＸＴ・テック
大関 ヤマハ・オートルーブ・スーパー・バイオ
関脇 ヤマハ・オートルーブ・スーパー・ＲＳ
13 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/28 14:38 ID:HFt7Kuv5
高回転の伸び（潤滑性）
横綱 ウィナー＆ＸＴ＆ＲＳ
大関 バイオ
油煙の少なさ＆サイレンサー出口からのオイル垂れの少なさ（燃焼性）
横綱 ウィナー＆ＸＴ
大関 バイオ
関脇 ＲＳ
横綱 ウィナー＆ＸＴ＆ＲＳ
大関 バイオ
油煙の少なさ＆サイレンサー出口からのオイル垂れの少なさ（燃焼性）
横綱 ウィナー＆ＸＴ
大関 バイオ
関脇 ＲＳ
まだオイル補給までには至ってないけど、多分マニュアルどおり
ヤマハを使うと思う。1.4リットル入るけど、
1リットル補給しとけばいいべ。
ヤマハを使うと思う。1.4リットル入るけど、
1リットル補給しとけばいいべ。
15 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/28 14:40 ID:HFt7Kuv5
ＧＰ５００やモトＧＰの２ストマシンの使用オイルは、エルフがトップシェア。
16 ：７７４ＲＲ：04/07/28 20:00 ID:yfXN3Jcr
17 ：７７４ＲＲ：04/07/28 20:33 ID:Ynrwu/4X
糞バカはどうかと思うが･･･
多くのオイルを知る人が書いているとは思えないところが見られ･･･
ＲＳはかなり高性能のオイルですし､
２ＣＴもＲＳ同様の性能でした。
も蛛ーるもその独特の匂いを差し引いてもかなり信頼できるオイルでした。
分離だけでもたくさんありますしね。
一言で順位を決めるのは難しいですね。
多くのオイルを知る人が書いているとは思えないところが見られ･･･
ＲＳはかなり高性能のオイルですし､
２ＣＴもＲＳ同様の性能でした。
も蛛ーるもその独特の匂いを差し引いてもかなり信頼できるオイルでした。
分離だけでもたくさんありますしね。
一言で順位を決めるのは難しいですね。
うんちく馬鹿なのでスルーして下さい
ていうか、尻嗅ぎ男爵です
ていうか、尻嗅ぎ男爵です
19 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/28 21:45 ID:Lef85wt4
ＲＳはウィナー＆ＸＴに比べると煙が多いのが欠点。
ＲＳの潤滑性は問題ない。
ＲＳの潤滑性は問題ない。
20 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/28 21:45 ID:Lef85wt4
ＲＳはウィナー＆ＸＴに比べるとオイル垂れが多いのも欠点。
男爵はバイオは使ったことない
22 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:34 ID:Ynrwu/4X
バイオって元はマリン用でしょ？
いまさら陸地走るエンジンにバイオったって････ｗ
環境を極端に気にするなら無駄に乗り物に乗らない方が･･･
いまさら陸地走るエンジンにバイオったって････ｗ
環境を極端に気にするなら無駄に乗り物に乗らない方が･･･
23 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/28 23:45 ID:Lef85wt4
バイオはマリン用ではない。
ヤマハのマリン用オイルは生分解性オイルではない。
http://www.ysgear.co.jp/marine/mj-jb/mjoption/each/ss.html
http://www.ysgear.co.jp/marine/mj-jb/mjoption/each/2w.html
ヤマハのマリン用オイルは生分解性オイルではない。
http://www.ysgear.co.jp/marine/mj-jb/mjoption/each/ss.html
http://www.ysgear.co.jp/marine/mj-jb/mjoption/each/2w.html
24 ：７７４ＲＲ：04/07/29 00:29 ID:NLAhnO6y
>23
そーなんだ。発見。
ありがとう
しかしだったら何で生分解性のオイル作るのかな？
だいたいが廃油は銭湯の燃料になっていた時代もあったくらいで
燃やして終わるのが最期ですけどね。
もちろんリサイクルできる所はあれど､何がしかのカスは残るはずだし。
理解できん。
そーなんだ。発見。
ありがとう
しかしだったら何で生分解性のオイル作るのかな？
だいたいが廃油は銭湯の燃料になっていた時代もあったくらいで
燃やして終わるのが最期ですけどね。
もちろんリサイクルできる所はあれど､何がしかのカスは残るはずだし。
理解できん。
25 ：７７４ＲＲ：04/07/29 00:37 ID:MRh8s5p0
すかトロ、ＴＴＳほーみゅら。
26 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/29 09:53 ID:+2BWGvcc
「ウィナー、ＸＴ、バイオ、ＲＳ」に比べると
ＴＴＳ、２ＴＳ、２ＣＴ、モチュールは１ランク下です。
ＴＴＳ、２ＴＳ、２ＣＴ、モチュールは１ランク下です。
27 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ：04/07/29 09:59 ID:+2BWGvcc
28 ：７７４ＲＲ：04/07/29 12:34 ID:RFjSzOrc
ヤマルーブ2-Rはいかがですか？
29 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/07/29 14:03 ID:ofBSIqxG
ﾓﾚﾊ、ｺｺﾃﾞﾜｷﾗﾜﾚﾃﾙ？TTSﾌｫ-ﾐｭﾗ。ﾌﾞﾝﾘﾃﾞｼﾖｳ。
使ったこともないものの評価を、よく書けるなぁ
31 ：７７４ＲＲ：04/07/30 01:53 ID:bL04C0Tf
ガソリンは高値安定だけど
2stオイルはそんなに価格変わらないね
2stオイルはそんなに価格変わらないね
32 ：宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆8arl9HsgP6 ：04/07/30 03:54 ID:uf2/tSlM
オッこっちのスレが上がってきたか？前スレバイオについて聞いたものです！インプレありがとうです(`･ω･´)
でもまだ続いてるような…
でもまだ続いてるような…
>>31
付加価値比率が高いからだろ
タダで汲んだ水（ペット）よりガソリンが安かったりする
水は付加価値の固まりだからな
でも工業油脂は全体に値上げすると油脂組合が決めたようだよ
2stオイルは消費者向けの商品だからドコまでいじるか知らないが
付加価値比率が高いからだろ
タダで汲んだ水（ペット）よりガソリンが安かったりする
水は付加価値の固まりだからな
でも工業油脂は全体に値上げすると油脂組合が決めたようだよ
2stオイルは消費者向けの商品だからドコまでいじるか知らないが
HONDA ULTRA SUPER FINEってのはどうなんでしょ？
何か2stオイルってインプレ少なくってどれがいいんでしょうか？
使用するのはホンダTACT(AF51)です
何か2stオイルってインプレ少なくってどれがいいんでしょうか？
使用するのはホンダTACT(AF51)です
ＢＰってどうなんでしょうか？
>>34
5年間寝かしてまろやかに熟成させてるんだよ
5年間寝かしてまろやかに熟成させてるんだよ
39 ：７７４ＲＲ：04/07/30 20:37 ID:L+nfaXor
2～3年バイクのオイルタンクに入っていた
CCISのオイルと新品を比べたら
新品のオイルの方がエンジンの回りがよかった
ま、当然か
CCISのオイルと新品を比べたら
新品のオイルの方がエンジンの回りがよかった
ま、当然か
42 ：７７４ＲＲ：04/07/30 22:37 ID:B4QvLUl8
>36
あれはオイル買えばくれるもんなんだよ
ただ､プラなので､ゴミ削減もあって余計にくれない店が増えているけど。
あれはオイル買えばくれるもんなんだよ
ただ､プラなので､ゴミ削減もあって余計にくれない店が増えているけど。
今日青缶を補充していたら、全部なくなってしまった！
エグッエグッと泣きながら「嘘だろ！ ベスさん！！」と思わず叫んでしまったよ。
「皆、煙になっちゃえばいいのよ！」
エグッエグッと泣きながら「嘘だろ！ ベスさん！！」と思わず叫んでしまったよ。
「皆、煙になっちゃえばいいのよ！」
俺はダイソーで漏斗を買って使ってます
46 ：７７４ＲＲ：04/07/30 23:26 ID:SqYLBpUr
>39
それを気持ちパワーと言います。
それを気持ちパワーと言います。
海外のぁゃしぃオイルを使っています
ラズベリーのようなにほいがします
２５０レプで全開で走ってもまだ焼きついていません
ラズベリーのようなにほいがします
２５０レプで全開で走ってもまだ焼きついていません
全開30分で焼けるよ。
全開時間何分よ？
全開時間何分よ？
ここ見てるとエルフって評判いいみたいだね
家の近くのホームセンターでモト2ウィナーが980円で売ってたのでしばらく入れてたんだけど
最近行ったら、エルフがなくなっててBPになってました(涙
それで仕方なくホンダGR2にランク下げました・・・・・・
モト2ウィナーのすごい甘い匂い(ストロベリーみたい?)が気に入ってたのに
どこでも入手できる高性能な2stオイルって何かなぁ
家の近くのホームセンターでモト2ウィナーが980円で売ってたのでしばらく入れてたんだけど
最近行ったら、エルフがなくなっててBPになってました(涙
それで仕方なくホンダGR2にランク下げました・・・・・・
モト2ウィナーのすごい甘い匂い(ストロベリーみたい?)が気に入ってたのに
どこでも入手できる高性能な2stオイルって何かなぁ
モト２ウィナーは匂いしないよ。少なくとも昨年製造分からは。
同様にカストロールTTSも匂いなし。前々ｽﾚでｶｽﾄﾛｰﾙに電話で質問したら、「最初から香料は添加していません」という回答だったが、
このｽﾚの証言と矛盾するね。俺が匂いを確認できたのはアクティブ２Ｔだけ。
同様にカストロールTTSも匂いなし。前々ｽﾚでｶｽﾄﾛｰﾙに電話で質問したら、「最初から香料は添加していません」という回答だったが、
このｽﾚの証言と矛盾するね。俺が匂いを確認できたのはアクティブ２Ｔだけ。
51 ：７７４ＲＲ：04/07/31 17:38 ID:VG9521kQ
>>51
うんちくは役に立ちそうだけど、街乗りｽｸｰﾀｰなら「煙少ない添加剤」が多いのを選んでも良いわけだろう。
うんちくは役に立ちそうだけど、街乗りｽｸｰﾀｰなら「煙少ない添加剤」が多いのを選んでも良いわけだろう。
54 ：７７４ＲＲ：04/08/01 02:16 ID:OaPTsZP2
今年初めに買ったモト２ウィナーは甘いニオイしたけど
一ヶ月くらい前に買ったやつはニオイしなかった。
甘いニオイするやつは古いやつだったのかぁ。
980円とはうらやましい、うちの近所(都下)じゃ税込み\1350くらいだよ。
一ヶ月くらい前に買ったやつはニオイしなかった。
甘いニオイするやつは古いやつだったのかぁ。
980円とはうらやましい、うちの近所(都下)じゃ税込み\1350くらいだよ。
RSの一番優れてる点はコストパフォーマンスと思うけど。
リッター￥2500クラスの性能が半額近くで買えるんだから。
リッター￥2500クラスの性能が半額近くで買えるんだから。
57 ：７７４ＲＲ：04/08/01 15:00 ID:4dBEmdyr
58 ：７７４ＲＲ：04/08/01 15:13 ID:vsYANntu
出光のオイルいいよ。
60 ：７７４ＲＲ：04/08/02 16:20 ID:LvPUWwy2
ガススタ直売の合成油でお勧めはどこのオイルでしょうか？
帰りに、給油ついでにチャレンジしてみたいのでヨロシクです。
帰りに、給油ついでにチャレンジしてみたいのでヨロシクです。
61 ：よくみよう！！！！！！：04/08/02 16:29 ID:xInAagtb
58 名前：７７４ＲＲ ：04/08/01 15:13 ID:vsYANntu
出光のオイルいいよ
出光のオイルいいよ
62 ：多重人格Ｚ ◆Rxlh7Lc0ls ：04/08/02 23:03 ID:tgrMbILt
63 ：多重人格Ｚ ◆Rxlh7Lc0ls ：04/08/02 23:04 ID:tgrMbILt
カストロールＴＴＳは燃えにくくプラグがかぶりやすい。
64 ：７７４ＲＲ：04/08/03 00:08 ID:Ep6R99Ws
工作員臭い
つうか、男爵でしょ
ヘボデブ眼鏡の
使ったことないクセして、何でこのスレに粘着してるんだろうね
ヘボデブ眼鏡の
使ったことないクセして、何でこのスレに粘着してるんだろうね
多重人格Ｚ ◆Rxlh7Lc0ls=宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆8arl9HsgP6
スルー推奨
スルー推奨
68 ：（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls ：04/08/03 13:07 ID:cPcJm4iX
どうしてもカス・トロールじゃなきゃ矢田という駄々っ子なら、
プラグがかぶりやすいTTSをやめて、2TSにすることををお勧めする。
メーカーにこだわりがないなら、エルフウィナー、エルフＸＴが一番。
プラグがかぶりやすいTTSをやめて、2TSにすることををお勧めする。
メーカーにこだわりがないなら、エルフウィナー、エルフＸＴが一番。
ばれたから、あははだってさ
糞男爵は何でエルフに拘るんだ？
71 ：（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls ：04/08/03 18:58 ID:rrU4+/Ql
いいオイルだから。
エルフだけは唯一使ったことがあるのかもな
elfモト２
製造年月日・・・96年11月 orz
製造年月日・・・96年11月 orz
>>73 ８年物のモト２か
うちにも６年物のsuperRSがあるんだが、熟成ってどれくらいがいいんだろ？
うちにも６年物のsuperRSがあるんだが、熟成ってどれくらいがいいんだろ？
開封しないで何年持つかは知らないけど、開封して1年以上経過したものは使うなとバイク屋に言われた。
76 ：７７４ＲＲ：04/08/04 01:33 ID:hz29ce+o
>>75
マジ！詳細きぼん
マジ！詳細きぼん
粕吐露TTSにGRPを３％混ぜて使っている。
とても良好。
とても良好。
78 ：７７４ＲＲ：04/08/04 08:43 ID:/sP1bk+Z
缶詰は基本的に10年以上もつ
79 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/08/04 09:05 ID:ieTka7uD
粕吐露信者じゃないけど、TTSをN5ﾎﾞｱｳP63ccにﾌﾞﾝﾘで使用。
ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟはN8用。
ﾌﾟﾗｸﾞがかぶったり真っ黒ってこたぁないけどな－。
ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟはN8用。
ﾌﾟﾗｸﾞがかぶったり真っ黒ってこたぁないけどな－。
80 ：７７４ＲＲ：04/08/04 09:44 ID:jzcUon52
並行輸入物カストロGRAND PRIX２サイクルって買ったけど
英語読めなくて意味わかんね～誰か知ってる？ 使ってもよいかな？
英語読めなくて意味わかんね～誰か知ってる？ 使ってもよいかな？
やめとけ
82 ：７７４ＲＲ：04/08/04 10:05 ID:jzcUon52
>>81
箱買いしたんで（２４本）１本あげる！
箱買いしたんで（２４本）１本あげる！
83 ：７７４ＲＲ：04/08/04 10:38 ID:OiPtaATV
カストロに限らず、中国で密造した偽ブランド品には気を付けろや！
中身は中国でチェーンソーとかに使ってるやつで実質１００分の１以下の値段の物でしかない。
中身は中国でチェーンソーとかに使ってるやつで実質１００分の１以下の値段の物でしかない。
85 ：80：04/08/04 12:47 ID:jzcUon52
このスレッドの解説
このスレッドは、知的障害者である
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls
を皆で暖かく見守る事が目的です。
◆Rxlh7Lc0ls は突然奇声や意味不明な言葉を発しますが
決して怖がってはいけません。皆さんの協力が有ってこそ、
◆Rxlh7Lc0ls もいつかは社会へ出て自立できるのです。
（できない可能性の方が遥かに高いですが…）
このスレッドは、知的障害者である
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls
を皆で暖かく見守る事が目的です。
◆Rxlh7Lc0ls は突然奇声や意味不明な言葉を発しますが
決して怖がってはいけません。皆さんの協力が有ってこそ、
◆Rxlh7Lc0ls もいつかは社会へ出て自立できるのです。
（できない可能性の方が遥かに高いですが…）
男爵の脳内軍団リスト
TYPE04（非常に有害。放射性廃棄物）
水の星に愛を込めて（人間のクズ。さっさと詩んでね）
TOYOTA（真性性格異常。親にも見放された奇形。）
RDSマン（削除人にウザがられている事も知らず、ストーカーばりのハリキリ具合。）
type-R(大変有害。三半規管を病気で失い、バランス感覚が無い。さっさと免許を返上しろ。）
TYPE04（非常に有害。放射性廃棄物）
水の星に愛を込めて（人間のクズ。さっさと詩んでね）
TOYOTA（真性性格異常。親にも見放された奇形。）
RDSマン（削除人にウザがられている事も知らず、ストーカーばりのハリキリ具合。）
type-R(大変有害。三半規管を病気で失い、バランス感覚が無い。さっさと免許を返上しろ。）
88 ：正に多重人格ｗ さっさと病院逝けｗ：04/08/04 14:52 ID:vzsqH+TR
渋谷区在住
KOBUTA
依頼人
ﾀﾞﾒﾎﾟ04とかﾄﾖﾀ
ヘボ乗り
SS乗るなら体脂肪率10%以下の奴だけの>>1
（ `Д）原付で大型二輪をチギる（Д´ ）の>>1
RDSマン
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls
全て同一人物です！
こうやって書くと必ず
「同一人物じゃないと不都合なの？」
というレスが入りますが、男爵の言うことに耳を貸してはいけません！
ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls は人間のクズです。
自演です。板荒氏です。カスです。ウジムシ以下です。
KOBUTA
依頼人
ﾀﾞﾒﾎﾟ04とかﾄﾖﾀ
ヘボ乗り
SS乗るなら体脂肪率10%以下の奴だけの>>1
（ `Д）原付で大型二輪をチギる（Д´ ）の>>1
RDSマン
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls
全て同一人物です！
こうやって書くと必ず
「同一人物じゃないと不都合なの？」
というレスが入りますが、男爵の言うことに耳を貸してはいけません！
ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼@多重人格 ◆Rxlh7Lc0ls は人間のクズです。
自演です。板荒氏です。カスです。ウジムシ以下です。
『◆Rxlh7Lc0lsって面白いですね』
何にも知らない初心者でお子様で厨房で油でデブでメガネでオタクで
知ったかぶりでかまって君で自分だけは賢いと思ってる勘違い君で
童貞で包茎で早漏で鬱でヒゲ濃くてワキガ臭くて息も臭くて鼻毛出てて
臆病者でいじめられっ子で学級会でよく題材にされてひきこもって
先生が迎えにきてママにヤツ当たりしてそれでいてマザコンで
クールを装う寂しがり屋で恥かしくて友達いなくて誰からも相手にされなくて
このままでいいのかなぁ？なんて思いながらもオナニーは止めなくて
浪人して就職出来なくてバイトすぐクビになって親のスネかじって
１日の大半がネット上でも相手にされくて
何度も自殺しようかなぁ？と思ってやっぱりオナニーは止めれなくて
臭い部屋から出るのが面倒で外に出る時はママにばっかり頼んでいる◆Rxlh7Lc0ls。
面白いですね。
何にも知らない初心者でお子様で厨房で油でデブでメガネでオタクで
知ったかぶりでかまって君で自分だけは賢いと思ってる勘違い君で
童貞で包茎で早漏で鬱でヒゲ濃くてワキガ臭くて息も臭くて鼻毛出てて
臆病者でいじめられっ子で学級会でよく題材にされてひきこもって
先生が迎えにきてママにヤツ当たりしてそれでいてマザコンで
クールを装う寂しがり屋で恥かしくて友達いなくて誰からも相手にされなくて
このままでいいのかなぁ？なんて思いながらもオナニーは止めなくて
浪人して就職出来なくてバイトすぐクビになって親のスネかじって
１日の大半がネット上でも相手にされくて
何度も自殺しようかなぁ？と思ってやっぱりオナニーは止めれなくて
臭い部屋から出るのが面倒で外に出る時はママにばっかり頼んでいる◆Rxlh7Lc0ls。
面白いですね。
◆Rxlh7Lc0lsさんへ
余計なお世話かもしれないけれど、一言だけ言わせて。
このようなスレッドで、嬉々として発言するキミを見過ごせなかったから。
文面から判断すると、キミには恋人がいないね。
そして、親しい友人は、キミと同種の、いわゆる「オタク」ばかり。
その孤独感・閉塞感から、さらに自分だけの世界にのめりこむのもわかるよ。
私のような他人が、その事をとやかく言う権利は無いかもしれない。
だけど、あえて言わせてもらうよ。
『今のキミの姿、すごくミジメだ。』
キミの周りの人たちは、そんなキミを見てどう感じているのかな。
そして、冷静になって考えて欲しい。
キミ自身は、今現在の自分自身をどのように感じているのか。
どう？もう答えはわかるよね。
さぁ、こんなミジメな事を続けるのはやめよう。
余計なお世話かもしれないけれど、一言だけ言わせて。
このようなスレッドで、嬉々として発言するキミを見過ごせなかったから。
文面から判断すると、キミには恋人がいないね。
そして、親しい友人は、キミと同種の、いわゆる「オタク」ばかり。
その孤独感・閉塞感から、さらに自分だけの世界にのめりこむのもわかるよ。
私のような他人が、その事をとやかく言う権利は無いかもしれない。
だけど、あえて言わせてもらうよ。
『今のキミの姿、すごくミジメだ。』
キミの周りの人たちは、そんなキミを見てどう感じているのかな。
そして、冷静になって考えて欲しい。
キミ自身は、今現在の自分自身をどのように感じているのか。
どう？もう答えはわかるよね。
さぁ、こんなミジメな事を続けるのはやめよう。
で、まぜるとどうなるよ？他社のオイルと。
92 ：７７４ＲＲ：04/08/04 21:39 ID:1G0FomQ7
混ぜてどうなったと言う話は聞いた事無いですね
混ぜるな って書いてある缶を
見たことないし
見たことないし
vzsqH+TRよ、男爵の相手は男爵スレだけでやってくれ。
混ぜると粘度が落ちる。
組み合わせによっては水みたいにサラサラになる場合もある。
チンタラポンタラ走っている人なら問題は無いかも。
ってか「書いてないから問題ない」ってのもスゲエな・・・
組み合わせによっては水みたいにサラサラになる場合もある。
チンタラポンタラ走っている人なら問題は無いかも。
ってか「書いてないから問題ない」ってのもスゲエな・・・
ＰＬ法の関係で今はヤバイ事は事細かく書いてる場合多いからな
そう思うのも不思議じゃないだろう
そう思うのも不思議じゃないだろう
>>76
亀レスですが、開封した瞬間から酸化が始まるので、早く使い切れというようなことでした。
亀レスですが、開封した瞬間から酸化が始まるので、早く使い切れというようなことでした。
ホムセンの298円オイルとカストロ2TSを半々に混ぜて
半化学合成オイルにしてますが、何か？
半化学合成オイルにしてますが、何か？
無知ってステキ♪
100 ：７７４ＲＲ：04/08/05 02:07 ID:dCy/+vqW
色々使って結局純正にもっどった
俺も。
結局何がいいのかわからんままだったが
ヤマハのＲＳがＧＰマシンにも使われてると聞いて純正に戻したｗ
結局何がいいのかわからんままだったが
ヤマハのＲＳがＧＰマシンにも使われてると聞いて純正に戻したｗ
>>98
それは勿体無いような気がする。。
コーナンのポリ容器入り298円オイルはどうだ？この価格でセミ化学合成だぞ。
実際使ってみて純正使ってると変らない感じ(乗り味、白煙の量とか。)。
今三本目使ってます。ポリ容器は燃えるゴミに出せるから、缶の処分にも困らなくて良し。
それは勿体無いような気がする。。
コーナンのポリ容器入り298円オイルはどうだ？この価格でセミ化学合成だぞ。
実際使ってみて純正使ってると変らない感じ(乗り味、白煙の量とか。)。
今三本目使ってます。ポリ容器は燃えるゴミに出せるから、缶の処分にも困らなくて良し。
103 ：７７４ＲＲ：04/08/06 06:17 ID:F4aOcizw
「カストロールの匂い」を味わうには何を買えばいいんだ？
104 ：７７４ＲＲ：04/08/06 06:34 ID:vm5vwM/P
意外と人気無い様だがヤマハの青缶で十分だと思うけどなぁ。安いし。
ＲＳも良いけど車種によってはオーバースペックだよ。
ＲＳも良いけど車種によってはオーバースペックだよ。
トータルで人気が有るのは実は青韓のみ
あとはそれぞれ
あとはそれぞれ
107 ：７７４ＲＲ：04/08/06 06:42 ID:2+CWCE5J
街乗り混合使用の方いますか？
スタンドでガスを入れる前にオイルを入れて、ガスを入れる勢いで混ぜる。
終わったら車体を出来る限る揺らす。ｗ
こんなのでも混合ガスになるのかな？
ちゃんと混合用のタンクを買ってシェイクするのが一番だろうけど、出先じゃ無理だし。
そう言えばベスパも混合ですよね、あれ乗っている人はどーしているんだろ。
上記の方法かな。
スタンドでガスを入れる前にオイルを入れて、ガスを入れる勢いで混ぜる。
終わったら車体を出来る限る揺らす。ｗ
こんなのでも混合ガスになるのかな？
ちゃんと混合用のタンクを買ってシェイクするのが一番だろうけど、出先じゃ無理だし。
そう言えばベスパも混合ですよね、あれ乗っている人はどーしているんだろ。
上記の方法かな。
108 ：７７４ＲＲ：04/08/06 07:00 ID:vm5vwM/P
そこで芝刈機用の混合済みガソリンですよ
UTCだかの白ポリ2リッターボトルとか売ってるでしょ？
ホームセンターで。
アレ、赤オイルなんだけど、やはりバッチリ吹くよ。
モクモク～
ホームセンターで。
アレ、赤オイルなんだけど、やはりバッチリ吹くよ。
モクモク～
112 ：７７４ＲＲ：04/08/06 08:19 ID:F4aOcizw
>>107
50→68ｃｃだけど分離+混合ならいけてますよ。
スタンドでもかなりテキトーに入れてますが、一晩たてば混ざっているような気がします。
私が気をつけていることは、混ぜるガスタンクとオイルタンクには100％化学合成油を入れるってだけです。
50→68ｃｃだけど分離+混合ならいけてますよ。
スタンドでもかなりテキトーに入れてますが、一晩たてば混ざっているような気がします。
私が気をつけていることは、混ぜるガスタンクとオイルタンクには100％化学合成油を入れるってだけです。
114 ：７７４ＲＲ：04/08/06 13:50 ID:BiGkeE5R
５０：１だから
1000円のオイルを入れると、ガソリン代が20円上がる。
500円なら10円、250円なら5円。
ところで、ハイオク入れている人いますか？
1000円のオイルを入れると、ガソリン代が20円上がる。
500円なら10円、250円なら5円。
ところで、ハイオク入れている人いますか？
115 ：７７４ＲＲ：04/08/06 14:13 ID:vsEdMIiJ
べスパのスモールならば混合が基本です。
116 ：７７４ＲＲ：04/08/06 15:40 ID:gs6UEclF
>>112
R30とひましじゃけんは同じ匂いがするよ
R30とひましじゃけんは同じ匂いがするよ
KSR-Ⅱ は CCIS ・ 青缶より
ホンダウルトラ２スーパーのほうが調子がよい。
ホンダウルトラ２スーパーのほうが調子がよい。
118 ：７７４ＲＲ：04/08/06 23:46 ID:o93ru6iH
>>107
ベスパ５０Ｓに乗ってた時は、ガソリンを入れた後に車載工具の軽量カップでオイルを計ってガソリンに混ぜてました。走行中の振動で攪拌されるので、給油口にドライバーを突っ込んで混ぜたり、車体ごと揺すったりとかはしなくても焼きつきませんでしたよ。
ベスパ５０Ｓに乗ってた時は、ガソリンを入れた後に車載工具の軽量カップでオイルを計ってガソリンに混ぜてました。走行中の振動で攪拌されるので、給油口にドライバーを突っ込んで混ぜたり、車体ごと揺すったりとかはしなくても焼きつきませんでしたよ。
ひましじゃけんは甘ったるい香りはしないよね。
つーか、広島高潤っていいの？
ZOIL買いますた
御愁傷様
瞬間的にはいいけどね
ZOIL処理後、効果は持続はする？
126 ：７７４ＲＲ：04/08/09 12:37 ID:PWnmV7ZH
書いてあるほど長くはない 入れるの3分の1でも大して変わらないから
漏れは150㍉㍑しか入れない
4stZOIL最小でも買ってﾁｮﾋﾞﾁｮﾋﾞ混ぜようかな
漏れは150㍉㍑しか入れない
4stZOIL最小でも買ってﾁｮﾋﾞﾁｮﾋﾞ混ぜようかな
127 ：７７４ＲＲ：04/08/10 12:55 ID:gop6zZjQ
もうすぐ六万ｷﾛになる原ﾁｬを常に一万回転近く回して走ってたけど一万ｷﾛごとにｿﾞｲﾙ添加してたらｸﾗﾝｸ周りのｶﾞﾀやｼﾘﾝﾀﾞ ﾋﾟｽﾄﾝの傷は無かったよ 混合したｵｲﾙは粕のﾌﾟﾗﾎﾞﾄﾙの一番安いﾔﾂ
何度も抱きつき起こしたけど傷ついてなかったから良い添加剤だと思うんだけどな
何度も抱きつき起こしたけど傷ついてなかったから良い添加剤だと思うんだけどな
128 ：バニラ ◆gTmXDDn.3A ：04/08/10 13:02 ID:Zrx8mJ6G
ZOILなんていう、成分の得体の知れないものは入れないでくれ。
後続ライダーはその排出物を吸ってるんだから。
たまには、アイドリング中に自分でも吸って健康を害してるかもしれないが、
それは自業自得。
後続ライダーはその排出物を吸ってるんだから。
たまには、アイドリング中に自分でも吸って健康を害してるかもしれないが、
それは自業自得。
添加剤ごときでピストンに傷つかなくなるなら、メーカーもピストン在庫で持つより添加剤持ってるはずだろ
特許とってそれをネタに商売するだろうしな
131 ：１２７：04/08/10 17:29 ID:23XbHlGx
同じ原ﾁｬを二台だいたい同じ乗り方だったけどｿﾞｲﾙ無しは47000ｷﾛで臨終だった 壊れる直前に添加して100ｷﾛくらいで逝っちゃったから｢効かないんぢゃねーのか?｣とか疑ってたんだけど二台目の車輌は最初から添加して調子ｲｲんで成分とか有害とかは全く気にしてない
そんなｺﾄにｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言う椰子はﾊﾅから2stに乗るなよ 有害なんだから
あまり知られてないけど国内の融雪機用発電機作ってるﾒｰｶｰから2～3年充電しなくても自家発電で自動充電する原付扱いのｽｸｰﾀｰ出てるからｿﾚにでも乗れ
な
そんなｺﾄにｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言う椰子はﾊﾅから2stに乗るなよ 有害なんだから
あまり知られてないけど国内の融雪機用発電機作ってるﾒｰｶｰから2～3年充電しなくても自家発電で自動充電する原付扱いのｽｸｰﾀｰ出てるからｿﾚにでも乗れ
な
ＣＣＩＳ（緑）です。ﾔｽｲ!
でも煙出すぎ。異常。火事みたい。
車はＧＴ７５０です。
でも煙出すぎ。異常。火事みたい。
車はＧＴ７５０です。
133 ：７７４ＲＲ：04/08/10 17:56 ID:T9PYmBag
モービルのミニバイク用の2stオイルつかてまつ。
>>129
ピストン逝かれさせて新車買わすため
ピストン逝かれさせて新車買わすため
135 ：７７４ＲＲ：04/08/10 19:23 ID:AXdDMdda
NSRやΓ乗ってる人ってどんなオイル使ってるの？（原付除く）
136 ：７７４ＲＲ：04/08/10 21:17 ID:e8HR3asw
zoilとmicroｌonどちがいいの？
137 ：７７４ＲＲ：04/08/10 21:26 ID:LWtFQbNj
138 ：７７４ＲＲ：04/08/10 21:50 ID:NHBgZMnm
139 ：７７４ＲＲ：04/08/10 21:52 ID:LWtFQbNj
マイクロロンはテフロンをエンジンに入れるなというのは有名な話だが
ゾイルは臭いから俺がダメ
ゾイルは臭いから俺がダメ
ホムセンでモト2ウィナー買いますた。
1本1239円。高っ！
1本1239円。高っ！
141 ：荘厳 ◆ocW8EF102g ：04/08/11 11:17 ID:k9wb3yyr
>>131
ゾイルの噂
ゾイルには塩素が含まれていて、燃焼すると、塩素ガスとダイオキシンが
発生する。
ともに、濃度が高ければ死に至る猛毒ガスだし、ダイオキシンは睾丸の精子に
影響がある。
ダイオキシンはサリドマイドの原因である。（手が極端に短くなったり）
ゾイルの噂
ゾイルには塩素が含まれていて、燃焼すると、塩素ガスとダイオキシンが
発生する。
ともに、濃度が高ければ死に至る猛毒ガスだし、ダイオキシンは睾丸の精子に
影響がある。
ダイオキシンはサリドマイドの原因である。（手が極端に短くなったり）
手が短かきゃバイク乗れねぇじゃん!
塩素ガスなんて絶対でないぞ、男爵よ
高温の塩素なんて反応性が良すぎてすぐに化学反応を起こす
中学でもこの程度は習うはずだが？
高温の塩素なんて反応性が良すぎてすぐに化学反応を起こす
中学でもこの程度は習うはずだが？
添加剤信者はスレ違いだろまったく
添加剤スレでやれ
添加剤スレでやれ
145 ：７７４ＲＲ：04/08/11 21:29 ID:cXTunR4z
>>135
無難に純正。むしろ社外よりいいと思う
無難に純正。むしろ社外よりいいと思う
スモークレスタイプって表記が有るけど、
ド派手に吐くスモークタイプって欲しいな。
ド派手に吐くスモークタイプって欲しいな。
>>146
でも、垂れない、詰まらない、潤滑性いいってのが欲しいな。
でも、垂れない、詰まらない、潤滑性いいってのが欲しいな。
150 ：７７４ＲＲ：04/08/12 07:00 ID:FYcfRnYn
国内で売ってるカストロールライドと同等品もしくは以下と思っていいよ。
過去スレに出てた
過去スレに出てた
152 ：７７４ＲＲ：04/08/12 10:29 ID:mlxSdlrH
さて。ウィナーでも買いに行くか。
コヤマ（￥880）より安いところないかのう。
コヤマ（￥880）より安いところないかのう。
>>148
300円位で売ってた。
300円位で売ってた。
エルフモト2XTテックを買った。南海部品で1リットル1890円だった。
色はウィナー（前に入れた時の残り）と比較すると、より鮮やかな青緑色。香料は添加されていない。
やけに大きなフタのように見える部分の上に、爪をかけて引っ張るとノズルがにょきっと伸びるという
凝った仕掛けになっていて、説明しにくいが、回して開け閉めできる本当のフタはノズルの先端についている。
ノズルは透明で、従来の空け口に取り付ける伸縮ノズルより短いが、俺のアプリオでは問題なく注入できた。
ボトルの横に目盛りと半透明の窓がついていて、どれだけオイルを入れたか量れるようになっている。
色はウィナー（前に入れた時の残り）と比較すると、より鮮やかな青緑色。香料は添加されていない。
やけに大きなフタのように見える部分の上に、爪をかけて引っ張るとノズルがにょきっと伸びるという
凝った仕掛けになっていて、説明しにくいが、回して開け閉めできる本当のフタはノズルの先端についている。
ノズルは透明で、従来の空け口に取り付ける伸縮ノズルより短いが、俺のアプリオでは問題なく注入できた。
ボトルの横に目盛りと半透明の窓がついていて、どれだけオイルを入れたか量れるようになっている。
>>154
モチュールの5100(4st用）とかもそんな感じだね。>>ボトル
モチュールの5100(4st用）とかもそんな感じだね。>>ボトル
性能面は、そもそも俺は街乗りしかしないCDI＋駆動系改造のみで、しかも前のウィナーが少し残っている状態でXTテックを入れたのでよくわからない。
ボトル裏面の説明書きシールを剥がすと、その下にEU圏十カ国語の説明シールが・・・
ボトル裏面の説明書きシールを剥がすと、その下にEU圏十カ国語の説明シールが・・・
>>155
やっぱヨーロッパは進んでるな・・・と思った。
やっぱヨーロッパは進んでるな・・・と思った。
チタニックの2st用を見かけた。初めてみたよ2st用。
1800円だったけど、どうにも良いのかわからんかったので止めた。
1800円だったけど、どうにも良いのかわからんかったので止めた。
今度、ヤマハ船外機用のを試してみようかと思っております。
先に試されたツワモノはおられますか？ｗ
先に試されたツワモノはおられますか？ｗ
４千回転以下専用のやつですね。
試したら報告して下さい。
試したら報告して下さい。
161 ：７７４ＲＲ：04/08/14 22:14 ID:3MP0E0PJ
質問すいません。
煙の少ない２サイクルオイルってなんでしょうか？
お願い致します！
煙の少ない２サイクルオイルってなんでしょうか？
お願い致します！
162 ：７７４ＲＲ：04/08/14 22:28 ID:ILlTE4cm
>>161
毎日香
毎日香
>>159
ﾉｼ
2st事務似に以前入れた事がありまつ。
純正より柔らかいので減りが早い他は、違いが分かりませんですたｗ
聞いた所によると、ヤマハ船外機用=TOHATSU船外機用らｽｨ。
事務似との相性は( ・∀・)ｲｲ!部類に入るかと。
ﾉｼ
2st事務似に以前入れた事がありまつ。
純正より柔らかいので減りが早い他は、違いが分かりませんですたｗ
聞いた所によると、ヤマハ船外機用=TOHATSU船外機用らｽｨ。
事務似との相性は( ・∀・)ｲｲ!部類に入るかと。
165 ：７７４ＲＲ：04/08/14 23:34 ID:3MP0E0PJ
166 ：アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE ：04/08/15 10:56 ID:ktnZzYga
自分が書いたレスを「読め」って言っちゃう人始めて見たｗ
168 ：７７４ＲＲ：04/08/15 11:36 ID:MmQb4Pp/
参考にもならないよ
使ったことないんだもん
使ったことないんだもん
ウィナーだとオイル垂れがほとんど出ないというのは
俺も使っていて実感できる。
ただ、それだけで他人に勧められるかというと、やっぱり値段が高いので
無難に青缶あたりがお勧めということになる。
俺も使っていて実感できる。
ただ、それだけで他人に勧められるかというと、やっぱり値段が高いので
無難に青缶あたりがお勧めということになる。
171 ：７７４ＲＲ：04/08/15 15:29 ID:EF5OPFfZ
>>165です。
みなさんありがとうございます。
青館ってﾔﾏﾊ純正の事ですよね。
ﾎﾑｾﾝなんか見てるとﾎﾝﾀﾞやｽｽﾞｷ純正は400円切りに対してﾔﾏﾊは700円位するので気になってましたがなんか良さそうですね。
今のｵｲﾙがそろそろ無くなるので試してみます。
みなさんありがとうございます。
青館ってﾔﾏﾊ純正の事ですよね。
ﾎﾑｾﾝなんか見てるとﾎﾝﾀﾞやｽｽﾞｷ純正は400円切りに対してﾔﾏﾊは700円位するので気になってましたがなんか良さそうですね。
今のｵｲﾙがそろそろ無くなるので試してみます。
まぁ質問するなら車種や仕様用途なんかも書いておくべし
173 ：７７４ＲＲ：04/08/15 18:44 ID:EF5OPFfZ
174 ：７７４ＲＲ：04/08/15 18:55 ID:RZA+yajb
今までhirokoのKZ2stフォーミュラ使っていたんだが
ロングツーリングに行った時切れてしまって
バイク屋でエルフ モト２ウィナーとヤマハ赤缶を
買って試したので、この三つの比較インプレをとば。
高回転の伸び（潤滑性）
KZ2st≒赤缶>ウィナー
油煙の少なさ
赤缶>KZ2st>>>ウィナー
サイレンサー出口からのオイル垂れの少なさ
赤缶≒ウィナー>>kz2st
ロングツーリングに行った時切れてしまって
バイク屋でエルフ モト２ウィナーとヤマハ赤缶を
買って試したので、この三つの比較インプレをとば。
高回転の伸び（潤滑性）
KZ2st≒赤缶>ウィナー
油煙の少なさ
赤缶>KZ2st>>>ウィナー
サイレンサー出口からのオイル垂れの少なさ
赤缶≒ウィナー>>kz2st
175 ：７７４ＲＲ：04/08/15 19:01 ID:RZA+yajb
KZ2stと赤缶の高回転の伸びは素晴らしい。
しかし両者には明確な違いがあった。
KZ2stはパワーバンドに入れた途端に感覚的にはドカンとくる感じ。
赤缶はパワーバンドに入れた後も綺麗に、素直に伸びていく感じ。
ウィナーはKZ2stの感覚に似ていたが、それよりも荒々しく回る感じ。
あ、昔hirokoのひましじゃけんを入れたこともあるのですが
これは赤缶の特性に似ているが、全域においてそれを
少しばかり下回るといった感じです。
個人的に赤缶はかなり気に入りました。
KZ2stも良いんですが、高い&すぐに手に入らないという理由から
今度から赤缶メインでいきます！
しかし両者には明確な違いがあった。
KZ2stはパワーバンドに入れた途端に感覚的にはドカンとくる感じ。
赤缶はパワーバンドに入れた後も綺麗に、素直に伸びていく感じ。
ウィナーはKZ2stの感覚に似ていたが、それよりも荒々しく回る感じ。
あ、昔hirokoのひましじゃけんを入れたこともあるのですが
これは赤缶の特性に似ているが、全域においてそれを
少しばかり下回るといった感じです。
個人的に赤缶はかなり気に入りました。
KZ2stも良いんですが、高い&すぐに手に入らないという理由から
今度から赤缶メインでいきます！
176 ：７７４ＲＲ：04/08/15 19:15 ID:EF5OPFfZ
房な質問御免なさい！赤館＝RSですか？
177 ：７７４ＲＲ：04/08/15 19:25 ID:RZA+yajb
>>176
そうです、すみません分かりづらくて。
そうです、すみません分かりづらくて。
178 ：７７４ＲＲ：04/08/15 19:41 ID:qHgSOrha
改造したバイク買ったらさ、２stオイルは純正を使えって言われたんだけどなんで？
どこを改造したバイクなのか書かないと、誰も答えられないと思うけど
180 ：７７４ＲＲ：04/08/15 20:27 ID:qHgSOrha
多数過ぎて、とりあえずノーマルで残っているのはメーターとタンク位
オイルが関係しているだろう個所は、キャブ、ピストン、インテークチャンバー
チャンバー、エアフィルターあとポート研磨？だっけ
250のRZに350のRZR腰上、後はよく憶えていない。
オイルが関係しているだろう個所は、キャブ、ピストン、インテークチャンバー
チャンバー、エアフィルターあとポート研磨？だっけ
250のRZに350のRZR腰上、後はよく憶えていない。
181 ：７７４ＲＲ：04/08/15 20:49 ID:7AsN2stQ
円陣家のNS400R専用を町乗り最終TZR250とMXのCR250に使っているけどいいよ
CRの方は40:1
どっちも下から上までパーンと良く回る
古いタクトにも効きますた
65キロ出るようになたyo
煙も少ない
CRの方は40:1
どっちも下から上までパーンと良く回る
古いタクトにも効きますた
65キロ出るようになたyo
煙も少ない
>>174
ウィナーが一番白煙多いのか・・・
ウィナーが一番白煙多いのか・・・
184 ：アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE ：04/08/16 01:49 ID:b1f1vfGq
油煙の多さ＆サイレンサー出口からのオイル垂れの多さ
煙い＆垂れる← ヤマハＲＳ＞ヤマハバイオ＞ウィナー →クリーン
ウィナー イイ！
煙い＆垂れる← ヤマハＲＳ＞ヤマハバイオ＞ウィナー →クリーン
ウィナー イイ！
またでた、馬鹿の一つ覚え
エンジン暖機後の白煙、サイレンサー出口のオイルダレが
共に全くないけどもしかしてオイル比薄い？NS-1乗りです。
共に全くないけどもしかしてオイル比薄い？NS-1乗りです。
187 ：７７４ＲＲ：04/08/16 05:45 ID:YA8EKtRn
>>177
いや、こちらこそすいませんです。
いや、こちらこそすいませんです。
>>186
crm80乗りだが、俺もオイル垂れは経験無い
crm80乗りだが、俺もオイル垂れは経験無い
189 ：７７４ＲＲ：04/08/16 09:25 ID:W4W7dzld
RGV-γ1型。初期型ですが純正指定のCCISスパーを売ってるホムセってありますか？
もしくはこのバイクに最適な2ストオイルをご存知でしたら教えていただきたいです。
もしくはこのバイクに最適な2ストオイルをご存知でしたら教えていただきたいです。
>>189
大抵のホームセンターなら売っているはず。
大抵のホームセンターなら売っているはず。
191 ：アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE ：04/08/16 11:25 ID:kfZGEqkG
チタニックの2stマックスチタン使った人いる？
モト２ウィナーどこにも売ってないよ・・・。これ使ってみようかな。
モト２ウィナーどこにも売ってないよ・・・。これ使ってみようかな。
193 ：７７４ＲＲ：04/08/16 12:36 ID:W0T+U7VT
私もRGV－１ですが白煙盛大です。青缶なら大分マシになった。
194 ：７７４ＲＲ：04/08/16 12:44 ID:uA6baKgf
町乗り８：峠２ぐらいの使用で
3XVにワコーズのV2R入れたんだが
オーバースペックかな？
近いうちに腰上開けるんで内部パーツの洗浄目的でもあるんだが
ちょっと調べてみたらV2Rはかなり洗浄効果が高いらしい
ワコーズV2Rの評価はいかほど？
値段相応かね？500mlで1700円ですた
3XVにワコーズのV2R入れたんだが
オーバースペックかな？
近いうちに腰上開けるんで内部パーツの洗浄目的でもあるんだが
ちょっと調べてみたらV2Rはかなり洗浄効果が高いらしい
ワコーズV2Rの評価はいかほど？
値段相応かね？500mlで1700円ですた
196 ：７７４ＲＲ：04/08/16 20:32 ID:2XNJLY3V
モト２ウィナーがどこにもなかったからXTテックを買ってきた。
違いが出るかわからんけど試してみるよ。
メーカー推奨はAGIPのRACING2PLUSってやつらしいけど
こんなんどこにも置いてねぇ。
違いが出るかわからんけど試してみるよ。
メーカー推奨はAGIPのRACING2PLUSってやつらしいけど
こんなんどこにも置いてねぇ。
排気系にカーボンが付き難いオイルってどれですか？
カストロTTSは筒内は綺麗ですがEXパイプには磨いていてもカーボンが付きます。
カストロTTSは筒内は綺麗ですがEXパイプには磨いていてもカーボンが付きます。
ttp://www.woodthree.com/kmc00-gazou.html
これ使った人います？
これ使った人います？
200 ：アン・ドゥオール＠鳥肌＠自己戦争 ◆9W6hkCCPEE ：04/08/18 10:37 ID:JwN/Lktc
>>198
エルフ モト 2 XT テック
モト 2 ウィナー
ヤマハオートルーブスーパービジネス
http://133.215.123.69/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907933010400
ホンダウルトラスーパーファイン １００％合成油
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
エルフ モト 2 XT テック
モト 2 ウィナー
ヤマハオートルーブスーパービジネス
http://133.215.123.69/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907933010400
ホンダウルトラスーパーファイン １００％合成油
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
ちゃんと試してみたのかよ？
ネットで拾ったデマ流してるんじゃねぇの
ネットで拾ったデマ流してるんじゃねぇの
202 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/08/18 13:12 ID:jhvtyK2C
>>198
漏れもそうだよ、TTS。排気側にゃｶ-ﾎﾞﾝ溜まるんよね－。
漏れもそうだよ、TTS。排気側にゃｶ-ﾎﾞﾝ溜まるんよね－。
204 ：負けず嫌い@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/18 20:18 ID:T1Q40Dzp
>>201
カーボンという言葉に注目！
ヤマハオートルーブスーパービジネス
燃焼性に優れた高純度化学合成油と業務用途の走りに合わせた添加剤の配合に
より、カーボンの発生を抑え、マフラーのカーボン詰まりを大幅に低減させる
オイルです。
http://133.215.123.69/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907933010400
オートルーブスーパーオイル
低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも十分耐える
スモークレスオイルです。http://133.215.123.69/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=908906111E00
オートルーブスーパーRS
潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする100%化学合成オイルです。高性能
2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を
最大限に引き出す最高級オイルです。
http://133.215.123.69/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907933011900
Super Businessだけがカーボンレスと書いてある
http://133.215.123.69/mc/maint_technology/2cy-model.html
カーボンという言葉に注目！
ヤマハオートルーブスーパービジネス
燃焼性に優れた高純度化学合成油と業務用途の走りに合わせた添加剤の配合に
より、カーボンの発生を抑え、マフラーのカーボン詰まりを大幅に低減させる
オイルです。
http://133.215.123.69/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907933010400
オートルーブスーパーオイル
低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも十分耐える
スモークレスオイルです。http://133.215.123.69/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=908906111E00
オートルーブスーパーRS
潤滑性と燃焼性を高次元でクリアする100%化学合成オイルです。高性能
2サイクルスーパースポーツ車に最適で、高回転・高出力エンジンの性能を
最大限に引き出す最高級オイルです。
http://133.215.123.69/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=&PRO_GRP_CODE=907933011900
Super Businessだけがカーボンレスと書いてある
http://133.215.123.69/mc/maint_technology/2cy-model.html
205 ：負けず嫌い@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/18 20:22 ID:T1Q40Dzp
＞＞２０１
クリーン
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
デポジットテストによる洗浄性のレベルは、ISO-L-EGDの要求より優れています。
エルフ MOTO 2 XT TECHに含まれる清浄剤は、高油温の苛酷な条件下においても
デポジットの発生を抑制します。
http://www.elf-lub.jp/pro/sp_2_tech.html
クリーン
http://www.honda.co.jp/parts/hop/motorcycle/oil/oil02.html
デポジットテストによる洗浄性のレベルは、ISO-L-EGDの要求より優れています。
エルフ MOTO 2 XT TECHに含まれる清浄剤は、高油温の苛酷な条件下においても
デポジットの発生を抑制します。
http://www.elf-lub.jp/pro/sp_2_tech.html
青缶より高いんだね 人柱まだぁ？
209 ：７７４ＲＲ：04/08/18 21:53 ID:ihHtEeL2
CCIS
男爵へ
そんなコピペはいりません
自分で調べれば済むことです
無駄なレスを付けないように
そんなコピペはいりません
自分で調べれば済むことです
無駄なレスを付けないように
2stってハイオク入れると結構変わるかな。
今入ってるウィナーが切れたらテック入れるんだが
同時にハイオクにしちゃったら差がわかんないしな。
今入ってるウィナーが切れたらテック入れるんだが
同時にハイオクにしちゃったら差がわかんないしな。
212 ：７７４ＲＲ：04/08/18 22:24 ID:YDkFQJVq
男爵さんは疑うことを知らない純粋な方なんですね
せいぜい「必ずもうかる」と言っているマルチにでも引っかかってください
せいぜい「必ずもうかる」と言っているマルチにでも引っかかってください
213 ：７７４ＲＲ：04/08/18 23:22 ID:9LUkT6JD
ハイオク入れると変わりました。
当然かもしれないけど。
ノッキングが起きにくくなり､最高速アップ､トルクも上がったように感じました。
何より､部品供給の少なくなりつつ今､壊れない保険のためというのも最近あります。
当然かもしれないけど。
ノッキングが起きにくくなり､最高速アップ､トルクも上がったように感じました。
何より､部品供給の少なくなりつつ今､壊れない保険のためというのも最近あります。
214 ：７７４ＲＲ：04/08/18 23:27 ID:9LUkT6JD
もうひとつ、
カーボンカーボンと言ってるが一番大切なのは焼き付かないこと。
いまだにＲ３０は高性能なオイルだがそのカーボン量はとても多い。
毎回ＯＨが前提のレーサー用オイルだから問題ないけど。
自分は今まで使ってきたオイルで､ピストンヘッドはとても綺麗なオイルはいくつかあったが
エキマニ内にカーボンが付かなかったオイルは無いと思いました。
だいたい２サイクルのマフラーは消耗品だし､しょうがないかなと。
つかないに越したことはないですけど。
ちなみに安いオイルのカーボンは大量だが柔らかくあとで焼き取り清掃しやすい。
高い合成オイルのカーボンは着く量は少ないが硬く清掃困難でした。
カーボンカーボンと言ってるが一番大切なのは焼き付かないこと。
いまだにＲ３０は高性能なオイルだがそのカーボン量はとても多い。
毎回ＯＨが前提のレーサー用オイルだから問題ないけど。
自分は今まで使ってきたオイルで､ピストンヘッドはとても綺麗なオイルはいくつかあったが
エキマニ内にカーボンが付かなかったオイルは無いと思いました。
だいたい２サイクルのマフラーは消耗品だし､しょうがないかなと。
つかないに越したことはないですけど。
ちなみに安いオイルのカーボンは大量だが柔らかくあとで焼き取り清掃しやすい。
高い合成オイルのカーボンは着く量は少ないが硬く清掃困難でした。
215 ：負けず嫌い@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/19 00:29 ID:ffS+TzTt
>>212
>>204のアドレスがhttp://133.215.123.69/だから信じてないようだけど、
これはヤマハのサイトなんだよ。
行き方
バイク・スクーター ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
左下の用品・オプションのリンクをクリック
↓
ワイズギア：バイク＆スクーター
http://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
左下のメンテナンスをクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint.html
2サイクルオイルの特徴をクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy.html
推奨オイルをクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy-model.html
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint.html
オイルをクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/source/maintenance01.asp
２サイクルをクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/source/product_group_list.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=
な！
販売元の言うことが一番信用できる。
特徴を知り尽くしてるからな。
>>204のアドレスがhttp://133.215.123.69/だから信じてないようだけど、
これはヤマハのサイトなんだよ。
行き方
バイク・スクーター ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
左下の用品・オプションのリンクをクリック
↓
ワイズギア：バイク＆スクーター
http://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
左下のメンテナンスをクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint.html
2サイクルオイルの特徴をクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy.html
推奨オイルをクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint_technology/2cy-model.html
http://www.ysgear.co.jp/mc/maint.html
オイルをクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/source/maintenance01.asp
２サイクルをクリック
↓
http://www.ysgear.co.jp/source/product_group_list.asp?CLASS_CODE=14120&KISYU_NAME=
な！
販売元の言うことが一番信用できる。
特徴を知り尽くしてるからな。
216 ：負けず嫌い@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/19 00:31 ID:ffS+TzTt
明らかに排気ガスじゃない匂いがするのはどれですかみなさん。
一週間風呂に入らない>>216かな。
>>215
あのさぁ、オイル売り文句なんて、どのメーカーでもメリット強調しまくりの
似たような文句が並ぶわけだが、ユーザーの反応を見てると様々だよな。
車種やその状態、セッティング、使用状況によって色々適正が変るわけだから、
単に売り文句の一部 だけ しかみないで進めるのは無神経過ぎてるな。
適正は小排気量での一般走行オンリーだけだしな。
実際の効果の程もわからんし。
あのさぁ、オイル売り文句なんて、どのメーカーでもメリット強調しまくりの
似たような文句が並ぶわけだが、ユーザーの反応を見てると様々だよな。
車種やその状態、セッティング、使用状況によって色々適正が変るわけだから、
単に売り文句の一部 だけ しかみないで進めるのは無神経過ぎてるな。
適正は小排気量での一般走行オンリーだけだしな。
実際の効果の程もわからんし。
221 ：７７４ＲＲ：04/08/19 09:00 ID:bxj0osS+
>>215
メーカーの言うこと全部信じてたら、どのオイルだって最高だろう。
メーカーの言うこと全部信じてたら、どのオイルだって最高だろう。
222 ：強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/19 09:53 ID:RBXxbQmA
>>220
さらに専門的に言うと、2ストオイルには排気煙や排気系へのカーボンの
堆積を防止するためにポリブテンが使われる。2ストの初期性能を維持する
ためには、オイル中のポリブテンの含有量を増やす必要がある。
現状使われる基油の中でポリブテンが最も排気閉塞性能が優れている。
だが潤滑性は鉱物油やエステル油のほうが優れている。
したがって、ヤマハビジネスやホンダファインはポリブテン含有量が高く、
鉱物油やエステル油が少ないオイルだと推測される。
ヤマハスーパーは鉱物油をヤマハビジネスより多めに配合して潤滑性能を
上げたが、排気閉塞性能は劣る。
ヤマハＲＳはエステル油をヤマハビジネスより多めに配合して潤滑性能を
上げたが、排気閉塞性能は劣る。
ホンダスーパーは鉱物油をホンダファインより多めに配合して潤滑性能を
上げたが、排気閉塞性能は劣る。
ホンダＧＲ２は鉱物油やエステル油をホンダファインより多めに配合して
潤滑性能を上げたが、排気閉塞性能は劣る。
さらに専門的に言うと、2ストオイルには排気煙や排気系へのカーボンの
堆積を防止するためにポリブテンが使われる。2ストの初期性能を維持する
ためには、オイル中のポリブテンの含有量を増やす必要がある。
現状使われる基油の中でポリブテンが最も排気閉塞性能が優れている。
だが潤滑性は鉱物油やエステル油のほうが優れている。
したがって、ヤマハビジネスやホンダファインはポリブテン含有量が高く、
鉱物油やエステル油が少ないオイルだと推測される。
ヤマハスーパーは鉱物油をヤマハビジネスより多めに配合して潤滑性能を
上げたが、排気閉塞性能は劣る。
ヤマハＲＳはエステル油をヤマハビジネスより多めに配合して潤滑性能を
上げたが、排気閉塞性能は劣る。
ホンダスーパーは鉱物油をホンダファインより多めに配合して潤滑性能を
上げたが、排気閉塞性能は劣る。
ホンダＧＲ２は鉱物油やエステル油をホンダファインより多めに配合して
潤滑性能を上げたが、排気閉塞性能は劣る。
「排気閉塞性能が優れている」
ていうのは排気を塞ぐ性能が優れているってことだよな。
つまり、良く詰まるということだな。
素晴しい、オイル講釈ですね
ていうのは排気を塞ぐ性能が優れているってことだよな。
つまり、良く詰まるということだな。
素晴しい、オイル講釈ですね
225 ：強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/19 11:47 ID:Dzt3wHrp
>>224
わかってて、ぼけてんじゃねーよ
わかってて、ぼけてんじゃねーよ
226 ：７７４ＲＲ：04/08/19 12:09 ID:hn7N8M1P
>222
解かりやすいですね。ありがたい。
要はどこのバランスを自分で選ぶかって事ですね
解かりやすいですね。ありがたい。
要はどこのバランスを自分で選ぶかって事ですね
強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE
こいつ うざい！
あぼーーーーーーーーん だ！(w
こいつ うざい！
あぼーーーーーーーーん だ！(w
228 ：７７４ＲＲ：04/08/19 16:36 ID:ndyJUnLt
226=225=男爵
解りやすい自演ですね。ありがたい。
解りやすい自演ですね。ありがたい。
229 ：強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/19 18:14 ID:SNpczQ4G
相変わらずモデム調子悪そうですね（ﾆﾔﾆﾔ
>>223
他のユーザーは実際に使用しているだけ数倍マシ。
ここ↓を読めば>>229のレスの信憑性の無さがよくわかる。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089204933/
他のユーザーは実際に使用しているだけ数倍マシ。
ここ↓を読めば>>229のレスの信憑性の無さがよくわかる。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089204933/
232 ：７７４ＲＲ：04/08/20 02:40 ID:jWbho8bW
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。このスレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のパーツ屋行ったんです。パーツ屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで買えないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、オイル量り売り、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、オイル量り売り如きで普段来てないパーツ屋に来てんじゃねーよ、ボケが。
量り売りだよ、オイルのさ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でオイル量り売りか。おめでてーな。
よーしパパ５リッター頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５リッターやるからその売り場空けろと。
パーツ屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字ロックがホイルに絡まった奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと空いたかと思ったら、隣の奴が、５．２４リッターで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、中途半端な量なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、５．２４リッターで、だ。
お前は本当５．２４リッター必要なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、５．２４リッターって言いたいだけちゃうんかと。
パーツ屋通の俺から言わせてもらえば今、パーツ屋通の間での最新流行はやっぱり、
カストロール、これだね。
２ＳＴカストロールイチゴの匂い。これが通の頼み方。
２ＳＴってのはガソリンにオイルを混ぜてシリンダーに送り込む。そん代わり排気煙が多め。これ。
で、そのオイルにイチゴの匂いがついている。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、エルフでも買ってなさいってこった。
このあいだ、近所のパーツ屋行ったんです。パーツ屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで買えないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、オイル量り売り、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、オイル量り売り如きで普段来てないパーツ屋に来てんじゃねーよ、ボケが。
量り売りだよ、オイルのさ。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でオイル量り売りか。おめでてーな。
よーしパパ５リッター頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５リッターやるからその売り場空けろと。
パーツ屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字ロックがホイルに絡まった奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと空いたかと思ったら、隣の奴が、５．２４リッターで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、中途半端な量なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、５．２４リッターで、だ。
お前は本当５．２４リッター必要なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、５．２４リッターって言いたいだけちゃうんかと。
パーツ屋通の俺から言わせてもらえば今、パーツ屋通の間での最新流行はやっぱり、
カストロール、これだね。
２ＳＴカストロールイチゴの匂い。これが通の頼み方。
２ＳＴってのはガソリンにオイルを混ぜてシリンダーに送り込む。そん代わり排気煙が多め。これ。
で、そのオイルにイチゴの匂いがついている。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、エルフでも買ってなさいってこった。
233 ：７７４ＲＲ：04/08/20 05:07 ID:6YVqJ99u
スズキの原付レッツⅡなんですが、ちょっと高めのカストロールの500ml700円くらいの
化学合成オイルって効果ありますかね？
スズキは純正使ったほうがいいんでしょうか
化学合成オイルって効果ありますかね？
スズキは純正使ったほうがいいんでしょうか
>>232の元ネタって吉牛だったっけ？
>>231
馬鹿の理論は聞いても無駄。馬鹿のレポートは読んでも無駄。
馬鹿の理論は聞いても無駄。馬鹿のレポートは読んでも無駄。
237 ：７７４ＲＲ：04/08/20 16:46 ID:evTirUfc
いやホンダは．．．
238 ：７７４ＲＲ：04/08/20 16:54 ID:R3IFmSRi
suzuki=CCIS(300円位）
鈴木の店で買ったとしたら
純正以外使うと壊れたとき文句言えなくなるぞ。
鈴木の店で買ったとしたら
純正以外使うと壊れたとき文句言えなくなるぞ。
レッツⅡならCCISだろ
何も迷うことない
何も迷うことない
240 ：強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/21 01:01 ID:axuOG4fL
>>236
そうだね。
チャンバーの詰まりが最小なので、性能低下も最小限にとどまる。
CCISは鉱物油が混じってるのでファインよりチャンバーが詰まる。
ただ、スズキはCCISで設計したエンジンなのでファインでは問題があるかもしれない。
ホンダの２ストスクタなら当然ファインに対応してる。
そうだね。
チャンバーの詰まりが最小なので、性能低下も最小限にとどまる。
CCISは鉱物油が混じってるのでファインよりチャンバーが詰まる。
ただ、スズキはCCISで設計したエンジンなのでファインでは問題があるかもしれない。
ホンダの２ストスクタなら当然ファインに対応してる。
241 ：７７４ＲＲ：04/08/21 02:04 ID:aZGNGtFN
242 ：７７４ＲＲ：04/08/21 03:38 ID:ywcYwJCw
１５年前に売られていた純正オイルと
当然同じメーカーの今売られている
純正オイルって中身は進歩してないの？
当然同じメーカーの今売られている
純正オイルって中身は進歩してないの？
いい加減、使ったことないものをしたり顔で書くのはやめろ
尻嗅ぎ男爵=強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE
巣に帰れ
尻嗅ぎ男爵=強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE
巣に帰れ
244 ：強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/21 11:38 ID:W6/JYp5u
245 ：７７４ＲＲ：04/08/21 12:05 ID:aKBu5irJ
>>244
有名な話だが・・
実はライブディオはクランクベアリング弱いんだよ。
をれは2回壊した。もち純正オイル。
そん時ﾎﾝﾀﾞの店員が「変なオイル入れたのか？」と疑りまくりでした。
>>241 店員にもよく分からん奴いるから気をつけな。
有名な話だが・・
実はライブディオはクランクベアリング弱いんだよ。
をれは2回壊した。もち純正オイル。
そん時ﾎﾝﾀﾞの店員が「変なオイル入れたのか？」と疑りまくりでした。
>>241 店員にもよく分からん奴いるから気をつけな。
247 ：強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/21 12:12 ID:W6/JYp5u
>>245
ライブディオがクランクベアリング弱いのはよーく知ってる。
異音出して走行してるのはライブディオが多い。
もちろん女具やレッツもいるけど、ライブディオが一番多いね。
各メーカーはスクーターをわざと耐久性を低く設計してる。
オートバイでクランクベアリングから異音出してるのはめったにない。
ライブディオがクランクベアリング弱いのはよーく知ってる。
異音出して走行してるのはライブディオが多い。
もちろん女具やレッツもいるけど、ライブディオが一番多いね。
各メーカーはスクーターをわざと耐久性を低く設計してる。
オートバイでクランクベアリングから異音出してるのはめったにない。
248 ：７７４ＲＲ：04/08/21 13:07 ID:dmziVhPM
男爵さん
もうすぐ夕刊配達の時間ですよ
もうすぐ夕刊配達の時間ですよ
男爵さん
夕刊まだ届いてないです
夕刊まだ届いてないです
おまいら微妙に脱線してますよ。
つーかなんだ、男爵の>>240のアドバイス(？)は。
結論から遠ざかって、オイルの選択を余計迷わせるだけの内容じゃないかw
薀蓄語りたいからって無責任デムパ流すんじゃねーよボケが！
恥の上塗りもいい加減にしる！！
つーかなんだ、男爵の>>240のアドバイス(？)は。
結論から遠ざかって、オイルの選択を余計迷わせるだけの内容じゃないかw
薀蓄語りたいからって無責任デムパ流すんじゃねーよボケが！
恥の上塗りもいい加減にしる！！
251 ：７７４ＲＲ：04/08/21 20:30 ID:r1bPkLk6
男爵さん
252 ：７７４ＲＲ：04/08/21 20:31 ID:r1bPkLk6
男爵さん
新規勧誘にお出かけと
チラシまとめの時間ですよ
新規勧誘にお出かけと
チラシまとめの時間ですよ
糞コテがうざいなら触るな。
2chブラウザ居れて透明あぼーん指定汁。
2chブラウザ居れて透明あぼーん指定汁。
自慰行為をしたときに性器の先から出る液をオイルに混ぜたらどうなりますかね？
255 ：242：04/08/21 21:37 ID:WKdrAjkV
教えてくれよ
うわぁぁぁぁぁぁん
うわぁぁぁぁぁぁん
何故メーカーに電話しないんだ？
>>255
ヤマっち、ガンバレよ！
ヤマっち、ガンバレよ！
カストロール ＲＩＤＥ Ｔ２愛用者でし。
ＢＲＯＡＤで３万近く走ってたけど、白煙少ないし、マフラーのつまり
も殆どなかったので、個人的にはお気に入り。
Ｐ型タクトに乗り換えたばかりで、タンク内にはホンダ ウルトラスー
パーファインが残ってる。カストロールと比較してみたい
ＢＲＯＡＤで３万近く走ってたけど、白煙少ないし、マフラーのつまり
も殆どなかったので、個人的にはお気に入り。
Ｐ型タクトに乗り換えたばかりで、タンク内にはホンダ ウルトラスー
パーファインが残ってる。カストロールと比較してみたい
>>258
P型タクトってなんですか？
自分、最終型タクト(AF51)に乗っていますのでインプレ期待していたり…
自分はHONDA ULTRA SUPER FINEを使用しております。
ところで、2stオイルってガソリンと同時期に追加することは少ないんですかね？
Oilランプがつかないんでいいかなと思ってるんですが、どうなんでしょう
P型タクトってなんですか？
自分、最終型タクト(AF51)に乗っていますのでインプレ期待していたり…
自分はHONDA ULTRA SUPER FINEを使用しております。
ところで、2stオイルってガソリンと同時期に追加することは少ないんですかね？
Oilランプがつかないんでいいかなと思ってるんですが、どうなんでしょう
スカトロライドまじ臭いよ
なんか薬品くさい
なんか薬品くさい
261 ：７７４ＲＲ：04/08/22 16:45 ID:xPIvwPsM
ｶｽﾄﾛﾗｲﾄﾞは確かに臭い。おいらの場合は[うP汁]の匂いが激しく…
あっ！逝く～。
あっ！逝く～。
>>259
Pは年式記号ではないかな？
Pは年式記号ではないかな？
263 ：７７４ＲＲ：04/08/23 15:55 ID:u+z+wsR4
今日CRM80にゾイル入れた
普段は青姦入れてるが
明らかに吹けが違う。
それに低速が軽く感じた
こりゃ病み付きになるかも
普段は青姦入れてるが
明らかに吹けが違う。
それに低速が軽く感じた
こりゃ病み付きになるかも
264 ：強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/23 15:57 ID:2fSGRl8+
ゾイル厨有罪
265 ：７７４ＲＲ：04/08/23 17:56 ID:HwNtDn1G
マリンブルーみたいな青緑色のオイルってどこのオイルかや？？
yamaha
ヘッドと排気ポートにカーボンが付かない事を基準にしてオイルを選ぶのは間違っているのか？
268 ：７７４ＲＲ：04/08/23 21:55 ID:DBwAd+Z0
そんなあなたに2VR。
煙とｵｲﾙﾀﾞﾚは多いけどね。
煙とｵｲﾙﾀﾞﾚは多いけどね。
>>267 ね
271 ：７７４ＲＲ：04/08/24 01:08 ID:Yp/uj06j
結局純正になるわけだ。
カーボン付くか、潤滑求めるかのどっちしかないよな。
使う人も千差万別だし。
ゾイルは試してみたいが確信が無いので金出す勇気がない(~_~;)
カーボン付くか、潤滑求めるかのどっちしかないよな。
使う人も千差万別だし。
ゾイルは試してみたいが確信が無いので金出す勇気がない(~_~;)
1200円の100mlを買えば？
273 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/08/24 13:47 ID:4rMg6rxs
ｿﾞｲﾙの100mlなんてあったんだ．．．
274 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/24 14:15 ID:lOIMOsUk
ゾイルはヤメレ
オイル燃焼するのが前提の２ストに
得体の知れない毒物を投入して、
呼吸器に取り込むのはイクナイ。
オイル燃焼するのが前提の２ストに
得体の知れない毒物を投入して、
呼吸器に取り込むのはイクナイ。
＞得体の知れない毒物
得たいの知れないのに何故｢毒物｣とわかるんですかぁ？
結局、ネット検索してすぐ見つかるような情報以外はデムパで補うとw
なぁ、｢得体の知れない｣とか言ってないで、ゾイルの成分とかも詳しく
調べて、その上で薀蓄語ってくれよ。
得たいの知れないのに何故｢毒物｣とわかるんですかぁ？
結局、ネット検索してすぐ見つかるような情報以外はデムパで補うとw
なぁ、｢得体の知れない｣とか言ってないで、ゾイルの成分とかも詳しく
調べて、その上で薀蓄語ってくれよ。
男爵・人体実験ＯＦＦをやろう！！
1.2ストの排煙で、肺にオイルの池が出来るかどうか試す
2.2ストの排煙を男爵の皮膚に吹きかけて、湿疹が出来るか試す
3.2スト・4ストそれぞれの排煙をたっぷり吸込ませて害悪の差・違いを調べる
4.ゾイル使用の2ストの排煙を男爵に吸込ませてみる
5.2ストの排煙による心理的影響を調べる
あとは何する？
1.2ストの排煙で、肺にオイルの池が出来るかどうか試す
2.2ストの排煙を男爵の皮膚に吹きかけて、湿疹が出来るか試す
3.2スト・4ストそれぞれの排煙をたっぷり吸込ませて害悪の差・違いを調べる
4.ゾイル使用の2ストの排煙を男爵に吸込ませてみる
5.2ストの排煙による心理的影響を調べる
あとは何する？
277 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/24 17:20 ID:UAxMllsj
ゾイルが全成分を公表しないから、毒物を疑われるんだ。
自業自得。
自業自得。
うそつき、自演、棄てハン・棄てトリップ、スレ荒らし、板荒らし etc...
>>277
疑うも何も、おまいは既に毒物と断言してるわけだが。
疑うにしても、状況証拠すら無い上での勘繰りは｢下衆の勘繰り｣に過ぎん。
突然だが、俺もちっと勘繰ってみた。
｢毒物を疑われるんだ。｣て何よ？
お前の発言について言ってるわけだが、何故に他人事みたいな言い回し？
お前の他に、同じように疑ってる奴がこの場に居たか？
ID替えてご登場のようだし、自演しようとしてミスったっぽいなw
疑うも何も、おまいは既に毒物と断言してるわけだが。
疑うにしても、状況証拠すら無い上での勘繰りは｢下衆の勘繰り｣に過ぎん。
突然だが、俺もちっと勘繰ってみた。
｢毒物を疑われるんだ。｣て何よ？
お前の発言について言ってるわけだが、何故に他人事みたいな言い回し？
お前の他に、同じように疑ってる奴がこの場に居たか？
ID替えてご登場のようだし、自演しようとしてミスったっぽいなw
あー、ライブDIO様にｶｽﾄﾛｱｸﾃｨﾌﾞをいれたが・・・。
正直ぜんぜんかわんねぇ。変わったのは匂いだけｗ
正直ぜんぜんかわんねぇ。変わったのは匂いだけｗ
Rideは…ヽ('A`)ﾉｳﾝｺｰ
Activは…(*´д`)ｱﾊｧ
2TSは( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
2TTは( ﾟДﾟ)ｸﾞﾗｯﾁｪ？
青缶(*´д`*)ｱｯ
ホンダ(・∀・)ﾖｸﾓﾜﾙｸﾓ
赤缶未体験
ワコーズ未体験
2TS＞2TT＞青缶＞Activ＞ホンダ＞＞（超えられない壁）＞＞＞Ride
B4 KSR-II 腰上O/H二回での個人的フィーリング
Rideはなんか・・・エンジンのかかり悪くなるし次もこれにしようとは思えない感じだった。
ちなみに各オイルの使用頻度は二本以上で使ったとしています（リットル缶は一本）
2TTが次点なのは正直2TTと2TSの差が使用次点で出なかった
というよりわかんなかったって事です。
んで、値段を考慮に入れて2TSの方が個人的なランクが上っつー事ですｗ
Activは…(*´д`)ｱﾊｧ
2TSは( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
2TTは( ﾟДﾟ)ｸﾞﾗｯﾁｪ？
青缶(*´д`*)ｱｯ
ホンダ(・∀・)ﾖｸﾓﾜﾙｸﾓ
赤缶未体験
ワコーズ未体験
2TS＞2TT＞青缶＞Activ＞ホンダ＞＞（超えられない壁）＞＞＞Ride
B4 KSR-II 腰上O/H二回での個人的フィーリング
Rideはなんか・・・エンジンのかかり悪くなるし次もこれにしようとは思えない感じだった。
ちなみに各オイルの使用頻度は二本以上で使ったとしています（リットル缶は一本）
2TTが次点なのは正直2TTと2TSの差が使用次点で出なかった
というよりわかんなかったって事です。
んで、値段を考慮に入れて2TSの方が個人的なランクが上っつー事ですｗ
282 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/24 20:54 ID:H1Ik2+I2
>>279
「ゾイル入れたら塩素臭がした」という報告をウェブ上で何度か見た。
塩素は毒物。
匂いのしない毒物もあるから、塩素以外にも、別の毒物も入ってる可能性がある。
そもそも塩素というのははオイルに添加してはいけない成分で、
それを入れてしまうような悪徳業者は、どんな毒物を入れてるかわかったもんじゃない。
「ゾイル入れたら塩素臭がした」という報告をウェブ上で何度か見た。
塩素は毒物。
匂いのしない毒物もあるから、塩素以外にも、別の毒物も入ってる可能性がある。
そもそも塩素というのははオイルに添加してはいけない成分で、
それを入れてしまうような悪徳業者は、どんな毒物を入れてるかわかったもんじゃない。
◆9W6hkCCPEEを引き取りに来ました。
∧∧ ∧∧
< > < > 手間掛けるなっつってんだろ
（＝＝＼<｀Д´>テ＝＝）
>λ ）( ) | i 丿
○ ( ) O人O ( )
∫ ∫
∫ ∫ｽﾞﾙｽﾞﾙ
【空を】2st車の走行規制を！15【子供たちへ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089204933/
ここはゾイの議論スレじゃないんでー
∧∧ ∧∧
< > < > 手間掛けるなっつってんだろ
（＝＝＼<｀Д´>テ＝＝）
>λ ）( ) | i 丿
○ ( ) O人O ( )
∫ ∫
∫ ∫ｽﾞﾙｽﾞﾙ
【空を】2st車の走行規制を！15【子供たちへ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089204933/
ここはゾイの議論スレじゃないんでー
284 ：７７４ＲＲ：04/08/24 21:00 ID:0tU5zk10
>284
つーか風呂にも入ってない悪寒
つーか風呂にも入ってない悪寒
>>282
へー。
自分の言い分についてはメーカーの言い分そのまま引っ張ってきて
＞な！
＞販売元の言うことが一番信用できる。
＞特徴を知り尽くしてるからな。
とか言うくせに、この件については販売元を調べもしないとはw
ＨＰみたらしっかりと｢塩素系、有機溶剤系の成分は一切使用していません｣
と明記してあるわけだが。
へー。
自分の言い分についてはメーカーの言い分そのまま引っ張ってきて
＞な！
＞販売元の言うことが一番信用できる。
＞特徴を知り尽くしてるからな。
とか言うくせに、この件については販売元を調べもしないとはw
ＨＰみたらしっかりと｢塩素系、有機溶剤系の成分は一切使用していません｣
と明記してあるわけだが。
287 ：７７４ＲＲ：04/08/24 21:06 ID:0tU5zk10
グーグル先生で検索したらzoil販売元のＢＢＳのログ引っかかったので見てきた。
塩素がどうのこうので誹謗中傷する輩が過去に湧いていた模様。
書き込みは削除されてるが、周りの反応からしてそれは今月らしいw
それ以外でzoilは塩素でどうのこうのと言うのはヒットせず。
｢含まれてない｣って内容のばっか。
ん～、もしや、そのデムパ撒いてた張本人が男爵なんじゃないか？
時期的にもバッチリだしなぁ。
塩素がどうのこうので誹謗中傷する輩が過去に湧いていた模様。
書き込みは削除されてるが、周りの反応からしてそれは今月らしいw
それ以外でzoilは塩素でどうのこうのと言うのはヒットせず。
｢含まれてない｣って内容のばっか。
ん～、もしや、そのデムパ撒いてた張本人が男爵なんじゃないか？
時期的にもバッチリだしなぁ。
たぶん違う
ヘタレなんで、そんなことは出来ない
たぶんそれをROMってただけ
ヘタレなんで、そんなことは出来ない
たぶんそれをROMってただけ
散々ガイシュツだと思うけど
CCISは新日本石油と書いてる物が
底に製造年月日と思われる書き込みがあって
何も製造メーカーの書いていない物はキャップ下に
文字の羅列が書いてあるだけなんだね。
で、新日本石油の書き込みを見ると04.03.19だった
もう少し原油高の影響は出なさそうかな
CCISは新日本石油と書いてる物が
底に製造年月日と思われる書き込みがあって
何も製造メーカーの書いていない物はキャップ下に
文字の羅列が書いてあるだけなんだね。
で、新日本石油の書き込みを見ると04.03.19だった
もう少し原油高の影響は出なさそうかな
292 ：７７４ＲＲ：04/08/24 22:15 ID:fUo6NJ2I
ワコーズの2ct使っているけどワコーズの評判はどう？
つーか、ｽｸｰﾀｰ用の2stｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙで１０００円くらいで（・∀・）ｲｲ!!の教えて(ヽﾟд)ｸﾚ
ｸﾚｸﾚ房でｽﾏｿ
ｸﾚｸﾚ房でｽﾏｿ
295 ：７７４ＲＲ：04/08/24 22:31 ID:687MFYad
だから青汗だってばさー
DSでチタニウムなんとかっていう2stオイルが
500ｍｌ、1980円で売ってたけど どうなのよ
500ｍｌ、1980円で売ってたけど どうなのよ
297 ：７７４ＲＲ：04/08/24 22:38 ID:vYFz++0T
298 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/24 22:46 ID:k0ChcZ5V
>>289
「ミリテック」と「ゾイル」はどうやら塩素系のよう
http://gsx-r.tatsuwo.org/MY_R/militec_1.html
ゾイルが塩素系（つまりほんのちょっと溶かす）であるためです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4353/oil_etc.htm
「ミリテック」と「ゾイル」はどうやら塩素系のよう
http://gsx-r.tatsuwo.org/MY_R/militec_1.html
ゾイルが塩素系（つまりほんのちょっと溶かす）であるためです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4353/oil_etc.htm
299 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/24 22:54 ID:k0ChcZ5V
塩素そのものを故意に添加しなくても、添加物には製造過程で塩素が生成し
その塩素が取り除けないものがある。
その不純物としての塩素含有量が多い添加剤を意図的に選んで使ってるのかもしれない。
でなきゃ塩素臭くなるはずがない。
製造元か販売元が塩素成分を含む化学物質の判別法をしらないのかもしれない。
元素記号ｃｌが含まれる化学物質は塩素系なのに、物質名に塩化や塩素という
文字が無ければ塩素系じゃないと思ってるのかもしれない。
例：C22－C40クロロ←塩化や塩素という文字が無くても、塩素系なんだな
その塩素が取り除けないものがある。
その不純物としての塩素含有量が多い添加剤を意図的に選んで使ってるのかもしれない。
でなきゃ塩素臭くなるはずがない。
製造元か販売元が塩素成分を含む化学物質の判別法をしらないのかもしれない。
元素記号ｃｌが含まれる化学物質は塩素系なのに、物質名に塩化や塩素という
文字が無ければ塩素系じゃないと思ってるのかもしれない。
例：C22－C40クロロ←塩化や塩素という文字が無くても、塩素系なんだな
300 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/24 22:57 ID:k0ChcZ5V
塩素処理系の添加剤の危険性
最近ごみ焼却処理問題で騒がれているダイオキシンは、塩素のものを
加熱した際に発生する有毒煙だが、いくつかの添加剤でこの塩素系を含む
ものが存在している。 ダイオキシンの発生をさせないためには、８００℃
以上の熱を必要とするのは、最近では一般の人達も把握しているが、
エンジンから発生される熱では当然ダイオキシンを発生させることになり、
危険なことは言うまでもない。
http://www.mercedesbenz-net.com/trouble/tenkazai/opinion_cam.html
最近ごみ焼却処理問題で騒がれているダイオキシンは、塩素のものを
加熱した際に発生する有毒煙だが、いくつかの添加剤でこの塩素系を含む
ものが存在している。 ダイオキシンの発生をさせないためには、８００℃
以上の熱を必要とするのは、最近では一般の人達も把握しているが、
エンジンから発生される熱では当然ダイオキシンを発生させることになり、
危険なことは言うまでもない。
http://www.mercedesbenz-net.com/trouble/tenkazai/opinion_cam.html
301 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/24 23:03 ID:k0ChcZ5V
塩素系切削油は廃油を焼却処理する際に、猛毒のダイオキシンを発生する
疑いがあると指摘されています。このため、塩素系切削油のJIS規格が
廃止され潤滑油業界では塩素系切削油に対する規制をスタートさせています。
非塩素系切削油のメリット
・ 塩素が原因となる猛毒の＜＜ダイオキシン＞＞の発生の懸念がありません。
また酸性雨の原因とされている＜＜塩素ガス＞＞の発生がありません。
・ 塩素による＜＜サビ＞＞や＜＜腐食＞＞がなくなり、特に低温での設備劣化を抑制します。
・ 樹脂材料の＜＜破損＞＞、＜＜劣化＞＞（＜＜割れ＞＞や＜＜膨潤＞＞）を防ぎます。
http://www.idemitsu.co.jp/lube/support/8_3.html
疑いがあると指摘されています。このため、塩素系切削油のJIS規格が
廃止され潤滑油業界では塩素系切削油に対する規制をスタートさせています。
非塩素系切削油のメリット
・ 塩素が原因となる猛毒の＜＜ダイオキシン＞＞の発生の懸念がありません。
また酸性雨の原因とされている＜＜塩素ガス＞＞の発生がありません。
・ 塩素による＜＜サビ＞＞や＜＜腐食＞＞がなくなり、特に低温での設備劣化を抑制します。
・ 樹脂材料の＜＜破損＞＞、＜＜劣化＞＞（＜＜割れ＞＞や＜＜膨潤＞＞）を防ぎます。
http://www.idemitsu.co.jp/lube/support/8_3.html
しかしなぁ、蛇口の出口のところまで塩素がないとブブーな訳でありまして・・・
プールなんて一定値以上の塩素濃度がないとブブーな訳でありまして・・・
プールなんて一定値以上の塩素濃度がないとブブーな訳でありまして・・・
>294
1000円までだと、ヤマハの青姦。
しかし、塩素がﾀﾞﾒとか言われても、
漂白剤とか使うでしょ？
ｶﾋﾞ取りとかしないの？
必要な所では必要じゃないの？
1000円までだと、ヤマハの青姦。
しかし、塩素がﾀﾞﾒとか言われても、
漂白剤とか使うでしょ？
ｶﾋﾞ取りとかしないの？
必要な所では必要じゃないの？
304 ：７７４ＲＲ：04/08/25 00:30 ID:AbsN3YTg
ねぇねぇ、青姦ってホンダのバイクにも使っていいの？
以前に「ヤマハのオイルはホンダ車に使うとよくない」って聞いたんだけど。
確かにヤマハ車の方がホンダ車よりオイルだれが少ない希ガス。自分のも
そうだったし。だからヤマハ用のはホンダ車には薄いのかなって。
以前に「ヤマハのオイルはホンダ車に使うとよくない」って聞いたんだけど。
確かにヤマハ車の方がホンダ車よりオイルだれが少ない希ガス。自分のも
そうだったし。だからヤマハ用のはホンダ車には薄いのかなって。
そこでCCISですよ
「疑い」とか「懸念」って言葉の意味わかってるのかな？
上のヤツも去年の4月にすでに放棄されてるみたいだしｗ
上のヤツも去年の4月にすでに放棄されてるみたいだしｗ
308 ：７７４ＲＲ：04/08/25 01:15 ID:0+EdQilJ
>>298
㌧。
でも個人のページ引き合いにだすとは、随分とトーンダウンしましたね。
とてもじゃないが、ソースとしては使えないね。
(他にも塩素系って言ってる人が居る！ じゃ証明にはなんないからね。)
>>299
お前はいつも後出しばっかだねw
＞それを入れてしまうような悪徳業者は、どんな毒物を入れてるかわかったもんじゃない。
＞それを入れてしまうような悪徳業者は、どんな毒物を入れてるかわかったもんじゃない。
＞それを入れてしまうような悪徳業者は、どんな毒物を入れてるかわかったもんじゃない。
お前のこの発言、しっかり反省しとけw
こんどは｢塩素臭い｣という事で塩素系だと強調したいようだけど、その話自体が眉唾ものなんだがw
そこまで言うなら是非ゾイルのＢＢＳへ訴え出て下さいな。
男爵、初めての(２ちゃん以外のＢＢＳへの)おつかいw
>>300
塩素系だと証明できてからそのネタで引っ張れ。な？
畳み掛けるようにネタ振りして流そうって魂胆か？お前はいつもそうだな。
あざとい奴だ。
㌧。
でも個人のページ引き合いにだすとは、随分とトーンダウンしましたね。
とてもじゃないが、ソースとしては使えないね。
(他にも塩素系って言ってる人が居る！ じゃ証明にはなんないからね。)
>>299
お前はいつも後出しばっかだねw
＞それを入れてしまうような悪徳業者は、どんな毒物を入れてるかわかったもんじゃない。
＞それを入れてしまうような悪徳業者は、どんな毒物を入れてるかわかったもんじゃない。
＞それを入れてしまうような悪徳業者は、どんな毒物を入れてるかわかったもんじゃない。
お前のこの発言、しっかり反省しとけw
こんどは｢塩素臭い｣という事で塩素系だと強調したいようだけど、その話自体が眉唾ものなんだがw
そこまで言うなら是非ゾイルのＢＢＳへ訴え出て下さいな。
男爵、初めての(２ちゃん以外のＢＢＳへの)おつかいw
>>300
塩素系だと証明できてからそのネタで引っ張れ。な？
畳み掛けるようにネタ振りして流そうって魂胆か？お前はいつもそうだな。
あざとい奴だ。
ごめん、また場違いに男爵煽ってしもた。orz
ごめんよ。以後控えまつ。
ごめんよ。以後控えまつ。
昨今オイルが原因での焼きつきなんてないのではないだろうか。
よって何でもいいと思う。
よって何でもいいと思う。
312 ：７７４ＲＲ：04/08/25 10:27 ID:MPAu8OG7
>>308
豚クス。
俺のもCRM50だったんだが、とにかくホンダ純正はオイルだれがひどかった。
それでも最初の１台だったから純正しか知らなくて使い続けたんだが・・・。まぁ
エンジンが調子悪くなったりはしなかったけどさ。
今思えば青ｶｿ試してみたかったなあ。
豚クス。
俺のもCRM50だったんだが、とにかくホンダ純正はオイルだれがひどかった。
それでも最初の１台だったから純正しか知らなくて使い続けたんだが・・・。まぁ
エンジンが調子悪くなったりはしなかったけどさ。
今思えば青ｶｿ試してみたかったなあ。
青缶ってコストパフォーマンスが良いんだよな。
昔から自分含めて周囲も定番として使っていた。
色々なオイルが有るけど、試すのに面倒だし、入手性で青になってしまうんだよ。
昔から自分含めて周囲も定番として使っていた。
色々なオイルが有るけど、試すのに面倒だし、入手性で青になってしまうんだよ。
NaCl 塩化ナトリウム 食塩 お塩
人は塩なしでは生きられません。
人は塩なしでは生きられません。
MgCL2･6H2O 塩化マグネシウム にがり 苦汁
これのみで固めたお豆腐は美味しいです。
これのみで固めたお豆腐は美味しいです。
316 ：７７４ＲＲ：04/08/25 16:21 ID:u4lK6b2A
ボアUPのストマジ乗ってっけどー
CCIS2からカストロのスロットル全開走行専用のオイル
（なんて名前か忘れたけど、小ビンで1200円くらいで売ってるやつ）に変えたら
加速が良くなった
CCIS2からカストロのスロットル全開走行専用のオイル
（なんて名前か忘れたけど、小ビンで1200円くらいで売ってるやつ）に変えたら
加速が良くなった
317 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/25 19:29 ID:SLE2qDYA
塩化マグネシウムは金属を腐食・錆させる。
318 ：７７４ＲＲ：04/08/25 21:36 ID:JS27HYLi
ゾイルｳﾏｰ。滑らかに回ってるのか分からんがフケはよくなった。
有害？あらゆる排ガスが有害なのに今更何をおっしゃる。
でもミッションオイルに使う方が効果を感じられるな。
妙な引っかかりが無くなってスコスコ入る。ｳﾏｰ
有害？あらゆる排ガスが有害なのに今更何をおっしゃる。
でもミッションオイルに使う方が効果を感じられるな。
妙な引っかかりが無くなってスコスコ入る。ｳﾏｰ
クロライドは人体に必須ですが何か？
320 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/26 00:04 ID:rOTFrt43
サンポールに混ぜるな危険とかいてあるのは、
他の洗剤や漂白剤と混ぜて、塩素ガスが発生し主婦が次々に死亡したからだということを
知らないんだろうな。
塩素ガスや塩素を燃やすとさらに危険なダイオキシンが発生する。
塩素が少しでも入ってればダイオキシンが発生する。
枯葉を燃やしてもダイオキシンが発生する。
枯葉にさえ塩素が含まれてるからだ。
だから家庭用の焼却炉は使用禁止になったのだ。
自治体が所有するような超高温焼却炉で燃焼させればダイオキシンの発生を抑えられる。
だが自治体によっては超高温焼却炉じゃないのでダイオキシンが発生してるところもある。
他の洗剤や漂白剤と混ぜて、塩素ガスが発生し主婦が次々に死亡したからだということを
知らないんだろうな。
塩素ガスや塩素を燃やすとさらに危険なダイオキシンが発生する。
塩素が少しでも入ってればダイオキシンが発生する。
枯葉を燃やしてもダイオキシンが発生する。
枯葉にさえ塩素が含まれてるからだ。
だから家庭用の焼却炉は使用禁止になったのだ。
自治体が所有するような超高温焼却炉で燃焼させればダイオキシンの発生を抑えられる。
だが自治体によっては超高温焼却炉じゃないのでダイオキシンが発生してるところもある。
321 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/26 00:09 ID:rOTFrt43
ダイオキシンは君らオスにとってはとても毒性が強い。
精巣にダメージを与えるからだ。
オスの機能を低下させ、精力を衰えさせ、精巣萎縮、精子生成能力が落ち、
精子のＤＮＡを傷付け、奇形児やさまざまな障害児の原因となってしまう。
そんな恐れのある、成分を隠蔽する得体の知れない添加剤を入れ続けれるのは、
自分と子孫と他人と環境に対するテロ行為である。
精巣にダメージを与えるからだ。
オスの機能を低下させ、精力を衰えさせ、精巣萎縮、精子生成能力が落ち、
精子のＤＮＡを傷付け、奇形児やさまざまな障害児の原因となってしまう。
そんな恐れのある、成分を隠蔽する得体の知れない添加剤を入れ続けれるのは、
自分と子孫と他人と環境に対するテロ行為である。
神経症っていうか、強迫性人格障害？
言うまでもない
>>321
オチツケ
ゾイルに対して”だけ”ムキになっているのか？
その元気があるならもっと身近にある環境問題も叩けよ
いや、無駄なアイドリングを見かけたらその勢いで直接注意してやれよ。
それとも2chで吠えるしか出来ない小心者か？
本当はゾイル叩きで暇つぶししたいだけなんだろ。
オチツケ
ゾイルに対して”だけ”ムキになっているのか？
その元気があるならもっと身近にある環境問題も叩けよ
いや、無駄なアイドリングを見かけたらその勢いで直接注意してやれよ。
それとも2chで吠えるしか出来ない小心者か？
本当はゾイル叩きで暇つぶししたいだけなんだろ。
325 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/26 02:18 ID:rOTFrt43
ゾイルっちゅーか、ほとんどの添加剤メーカーは、潤滑油協会や
トライポロジー学会に所属してない。
そしてＡＰＩやＡＣＥＡやＩＬＳＡＣやＪＡＳＯなどの認証も受けてない。
自動車メーカーの要求にも沿ってない。
添加剤メーカーといっても個人事業に近いものだろう。
素人やセミプロの思いつきで配合を行ったものなど、信用できない。
互換性テストにクリアできるとは思えない。
安全性も疑問だ。
十万～数十万のバイクをインチキ添加剤一本で壊すことができる。
人間にダメージを与えることもできる。
添加剤をお気楽に入れてしまう人は、初心者か、お気楽人間か、車を大事にしない奴。
トライポロジー学会に所属してない。
そしてＡＰＩやＡＣＥＡやＩＬＳＡＣやＪＡＳＯなどの認証も受けてない。
自動車メーカーの要求にも沿ってない。
添加剤メーカーといっても個人事業に近いものだろう。
素人やセミプロの思いつきで配合を行ったものなど、信用できない。
互換性テストにクリアできるとは思えない。
安全性も疑問だ。
十万～数十万のバイクをインチキ添加剤一本で壊すことができる。
人間にダメージを与えることもできる。
添加剤をお気楽に入れてしまう人は、初心者か、お気楽人間か、車を大事にしない奴。
なんか必死にググって書き込んでないか？
327 ：７７４ＲＲ：04/08/26 02:23 ID:xotTzUr1
俺別にこどもつくんねーから関係ない
初心者ですごめんなさい
ゾイル入れました。
また入れます。初心者です。許してね
ゾイル入れました。
また入れます。初心者です。許してね
329 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/26 02:35 ID:rOTFrt43
初心者で入れてしまったのは許せるが、
また入れるのは許せない。
2度目は初心者とは言わない。
また入れるのは許せない。
2度目は初心者とは言わない。
>>329
オチツケ
添加剤に対して”だけ”ムキになっているのか？
その元気があるならもっと身近にある環境問題も叩けよ
いや、無駄なアイドリングを見かけたらその勢いで直接注意してやれよ。
それとも2chで吠えるしか出来ない小心者か？
本当は添加叩きで暇つぶししたいだけなんだろ。
オチツケ
添加剤に対して”だけ”ムキになっているのか？
その元気があるならもっと身近にある環境問題も叩けよ
いや、無駄なアイドリングを見かけたらその勢いで直接注意してやれよ。
それとも2chで吠えるしか出来ない小心者か？
本当は添加叩きで暇つぶししたいだけなんだろ。
331 ：７７４ＲＲ：04/08/26 05:46 ID:Wu72OB+e
「ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ」っつう添加剤はどうよ？
チタニックとゾイルの組み合わせ最高
ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE=尻嗅ぎ男爵=ダメポ04など
>>331
スレの伸びは良くなるが、内容は駄レスばかりになる。
しかもデムパ汚染の根源となるのでﾏｽﾞｰ。
こいつが活発になると、まともなスレ進行は望めない。
まるでオイル粘度低下させて感覚的にｳﾏｰと思わせるけど実際は
ﾏｽﾞｰな粗悪添加剤のようだ。
スレの伸びは良くなるが、内容は駄レスばかりになる。
しかもデムパ汚染の根源となるのでﾏｽﾞｰ。
こいつが活発になると、まともなスレ進行は望めない。
まるでオイル粘度低下させて感覚的にｳﾏｰと思わせるけど実際は
ﾏｽﾞｰな粗悪添加剤のようだ。
ばいおかっちった。
ひゅーひゅー！！
ひゅーひゅー！！
336 ：ﾏｲﾍﾟｰｽ@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEE ：04/08/26 11:21 ID:35ohgcwa
【テフロン】米デュポン社テフロン製造補助剤「ＰＦＯＡ」の有害性めぐり対立・環境保護局と(04/08/23)
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1093264225/
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1093264225/
↑
で、おまえは何にのってるわけ？
2ｓｔ叩きたいだけの4ｓｔ厨？
で、おまえは何にのってるわけ？
2ｓｔ叩きたいだけの4ｓｔ厨？
無免でーすﾌﾟｹﾞﾗｳﾋｮｰ（棒読み
完全にスレ違いな方向へ逝っちまったな男爵w
決着つく前に話しを自分で膨らませて自爆する王道パターンだな。
決着つく前に話しを自分で膨らませて自爆する王道パターンだな。
340 ：７７４ＲＲ：04/08/26 17:12 ID:ak+u8AZA
>>334
ワラタ
ワラタ
341 ：７７４ＲＲ：04/08/26 18:54 ID:6QHlWOoh
ゾイル
良いかも
完璧に死んだエンジンでも、ＥＧかかるようになるし。
その後エンジンばらしたら上のリングが半分位どこに行ったのか？
無くなっていた。ゾイルはそんな状態もカバーしてくれそうだ。
当然シリンダ。ピストン・リング・その他関係部品は近々交換予定。
良いかも
完璧に死んだエンジンでも、ＥＧかかるようになるし。
その後エンジンばらしたら上のリングが半分位どこに行ったのか？
無くなっていた。ゾイルはそんな状態もカバーしてくれそうだ。
当然シリンダ。ピストン・リング・その他関係部品は近々交換予定。
う～ん、できれば添加剤は使いたくないな・・・。
オイルだけでよく走るもの教えて(ヽﾟд)ｸﾚ
オイルだけでよく走るもの教えて(ヽﾟд)ｸﾚ
ゾイルって金属表面を溶かしているように見えるなぁ。
>金属表面を溶かしている
ってことは、ナラシ時に入れると効果的？
でも、オイルの油膜保持のための傷も溶かしちゃうのかな？
ってことは、ナラシ時に入れると効果的？
でも、オイルの油膜保持のための傷も溶かしちゃうのかな？
添加剤の話は添加剤スレでな。
添加剤でも2stゾイルの
話ししかしてないからOKでしょ
話ししかしてないからOKでしょ
◆9W6hkCCPEEはNGワードに入れとけよいい加減。
2ＴＳからＣＣＩＳに変えたらちょっと燃費が落ちた
固いオイルってことだけで悪くはないのだろうが・・・
青缶はこの二つの中間くらいの粘度だったっけ？
固いオイルってことだけで悪くはないのだろうが・・・
青缶はこの二つの中間くらいの粘度だったっけ？
349 ：７７４ＲＲ：04/08/27 01:19 ID:VGqPtj2I
改造スクータに乗ってます。
YAMAHAの青缶で一度抱きついてからは2TSやTTS、YAMAHA RSなどを
入れていたのですがもうちょっと安いオイルを入れたいと思ってたら近所の
DIY店でHONDAのGR2が980円で売ってました。
でなんとなく買ってみたらTTS、RSは化学合成油なのにたいして
GR2は半合成油なんですね。それでちょっと安いんですねぇ・・
大丈夫かな・・・。空冷で高回転仕様である意味かなり過酷な条件
なんですよねぇ。
YAMAHAの青缶で一度抱きついてからは2TSやTTS、YAMAHA RSなどを
入れていたのですがもうちょっと安いオイルを入れたいと思ってたら近所の
DIY店でHONDAのGR2が980円で売ってました。
でなんとなく買ってみたらTTS、RSは化学合成油なのにたいして
GR2は半合成油なんですね。それでちょっと安いんですねぇ・・
大丈夫かな・・・。空冷で高回転仕様である意味かなり過酷な条件
なんですよねぇ。
350 ：349：04/08/27 01:27 ID:VGqPtj2I
はっ！青缶も半合成油ではないか・・・。
351 ：349：04/08/27 01:29 ID:VGqPtj2I
Ride!ですら半合成油だよ。GR2高いんじゃねーかと思えてきた。
毎回TTS買えればいいんですけどね。近所の店においてないし高いし。
毎回TTS買えればいいんですけどね。近所の店においてないし高いし。
ノーマルは青缶 チューン車は赤缶 でウッドボール
>>259
A-AF30だったかと（←自分で買っておいて忘れるなよ・・・笑）
パーツリストにはＰ型という表記があります。
インプレです。
なんか車体が小さいくせにエンジンが元気すぎて手を焼いてます。
フロントサスがリンク式で柔らかいしアンチダイブも付いてないので、
ブレーキング時にぐにゃ～とノーズダイブして気持ち悪い。それ以外
は柔らかいサスのおかげで乗り心地は良いんだけどね・・・
６．１馬力のＰ型タクトで手を焼いているということは・・・
ＺＸに乗ったらガクガクブルブル・・・・・。ハイスピードプー
リー（ＤＩＯ用ＺＡようぢゃないよ）いれたらいとも簡単ににメ
ーター振り切っちゃうし・・・（タクトってリミッターないんか？）
オイル補給は人によっていろいろだとは思うけど、おいらは月に
一回オイル警告灯が点灯しなくても補給してる。でメットイントラ
ンクにはオイル缶が一本必ず入ってます。いざ忘れても安心だし、
救援してやれるんで。
A-AF30だったかと（←自分で買っておいて忘れるなよ・・・笑）
パーツリストにはＰ型という表記があります。
インプレです。
なんか車体が小さいくせにエンジンが元気すぎて手を焼いてます。
フロントサスがリンク式で柔らかいしアンチダイブも付いてないので、
ブレーキング時にぐにゃ～とノーズダイブして気持ち悪い。それ以外
は柔らかいサスのおかげで乗り心地は良いんだけどね・・・
６．１馬力のＰ型タクトで手を焼いているということは・・・
ＺＸに乗ったらガクガクブルブル・・・・・。ハイスピードプー
リー（ＤＩＯ用ＺＡようぢゃないよ）いれたらいとも簡単ににメ
ーター振り切っちゃうし・・・（タクトってリミッターないんか？）
オイル補給は人によっていろいろだとは思うけど、おいらは月に
一回オイル警告灯が点灯しなくても補給してる。でメットイントラ
ンクにはオイル缶が一本必ず入ってます。いざ忘れても安心だし、
救援してやれるんで。
>>351
ride!は部分合成油だったよ。
ride!は部分合成油だったよ。
355 ：神話☆創世記☆アン・ドゥオール ◆4NTinLRYEs ：04/08/27 11:28 ID:NXoBpQM/
>>343
>>344
溶かすことを肯定的にとらえてるようだが、
溶けるということは化学磨耗なのだよ。
磨耗することには変わりない。
エンジンは磨耗したほうが動きがスムーズになってパワフルになる。
溶かす添加剤はその状態に早く持ってゆく働きがある。
しかし、それはエンジンが早く老化するということだからエンジン寿命が
短くなるし、クリアランスがひろがって振動・騒音が増える。
（４ストなら高粘度オイルである程度対応可能）
添加剤投入は、わざわざ高い金を払って、老化短命の薬を入れること。
俺なら、何も入れないで、新車のフィーリングを永くたのしむけどな。
>>344
溶かすことを肯定的にとらえてるようだが、
溶けるということは化学磨耗なのだよ。
磨耗することには変わりない。
エンジンは磨耗したほうが動きがスムーズになってパワフルになる。
溶かす添加剤はその状態に早く持ってゆく働きがある。
しかし、それはエンジンが早く老化するということだからエンジン寿命が
短くなるし、クリアランスがひろがって振動・騒音が増える。
（４ストなら高粘度オイルである程度対応可能）
添加剤投入は、わざわざ高い金を払って、老化短命の薬を入れること。
俺なら、何も入れないで、新車のフィーリングを永くたのしむけどな。
うぜぇな。わざわざコテ変えて書き込みやがって。
使ったことの無いものを良くまぁ...
MOTUL 600 2T 買ってみました\2000/Lかな？
今日入れてみます。車両はヤマハ4VP(AEROX100)です。
駆動系以外フルノーマルです。
今までヤマハ純正でした。試したらまた来ます。
今日入れてみます。車両はヤマハ4VP(AEROX100)です。
駆動系以外フルノーマルです。
今までヤマハ純正でした。試したらまた来ます。
360 ：７７４ＲＲ：04/08/27 21:59 ID:JHOs8BJU
ガス欠の友人のために、オイルの缶にガソリンを入れて運びたいのですが、
大丈夫ですよね？
大丈夫ですよね？
>>360
危険物法？とかいうのに違反するみたいだけど平気だよ。
危険物法？とかいうのに違反するみたいだけど平気だよ。
NGワード増やすなタコ
パルも新車で買って、一週間ぐらいはフロントが浮いたぞ
>>363です。
Ｐ型タクトの正体は以下の通りです。紛らわしくてごめん
エンジン形式番号：Ａ－ＡＦ３０
車種形式 ：ＳＺ５０Ｐ
>>364
まぢですか～（汗）
お買い物専のおばちゃんには、ＴＯＤＡＹが安心だな。
ジョルノクレアだとちょっと持て余すかもしれん。
足回りがちとプアだがパワー的にはあんなもんだろ。ただ
しチョイノリはせこく作りすぎて帰ってやばいと思うがね。
バイク屋の大将が泣いてたよ。オイルの量が少ないからちょっ
と量を間違うとすぐ焼きつくし、足回りがプアでパワーのな
さ過ぎて返って危ないとか（汗）
Ｐ型タクトの正体は以下の通りです。紛らわしくてごめん
エンジン形式番号：Ａ－ＡＦ３０
車種形式 ：ＳＺ５０Ｐ
>>364
まぢですか～（汗）
お買い物専のおばちゃんには、ＴＯＤＡＹが安心だな。
ジョルノクレアだとちょっと持て余すかもしれん。
足回りがちとプアだがパワー的にはあんなもんだろ。ただ
しチョイノリはせこく作りすぎて帰ってやばいと思うがね。
バイク屋の大将が泣いてたよ。オイルの量が少ないからちょっ
と量を間違うとすぐ焼きつくし、足回りがプアでパワーのな
さ過ぎて返って危ないとか（汗）
>>366
インプレ読むと、P型タクトはコンビネーションブレーキじゃないんですかね。
AF-51タクト(何型かはわかりません)では油圧ディスクがフロントにあり、コンビネーションです。
ですが、一応ノーズダイブあります。
右だけカツンってやるとでますね。あーコンビネーションでもダメかって思いました。
確かにメカニカルリミッターかも。
エンジン音はグイグイ上がってるのがわかっても速度上がんないんだよね。
55km/hが限界みたいです
インプレ読むと、P型タクトはコンビネーションブレーキじゃないんですかね。
AF-51タクト(何型かはわかりません)では油圧ディスクがフロントにあり、コンビネーションです。
ですが、一応ノーズダイブあります。
右だけカツンってやるとでますね。あーコンビネーションでもダメかって思いました。
確かにメカニカルリミッターかも。
エンジン音はグイグイ上がってるのがわかっても速度上がんないんだよね。
55km/hが限界みたいです
369 ：７７４ＲＲ：04/08/29 11:45 ID:Q/hZiTJo
>>368
気になる。車種は何？
気になる。車種は何？
370 ：７７４ＲＲ：04/08/29 13:04 ID:w2kcXhKk
仕様的に純正オイル使えない・・・
昭和シェルの2tオイルはガソリンと混ざりがいいのはきのせい？ｗ
100:1の混合＋分離で使ってるけどトラブル無し。
昭和シェルの2tオイルはガソリンと混ざりがいいのはきのせい？ｗ
100:1の混合＋分離で使ってるけどトラブル無し。
ホンダGR2使ってるﾔｼいないの？
ｲﾝﾌﾟﾚ希(ry
ｲﾝﾌﾟﾚ希(ry
372 ：７７４ＲＲ：04/08/29 17:31 ID:cxL5MlOF
結局、オイルはホンダ ウルトラスーパーファインにしました。
タンクに一杯残ってるが、メットイン内部に一本入れてある。（笑）
>>367
ＳＺ５０Ｐタクトにはコンビブレーキはないです。Ｓグレードには
アンチダイブと油圧ディスクブレーキが付いてるけどね。
ライブＤＩＯ用ハイスピードプーリー(デイトナ)にＷＲ(8.75gx6/
ＺＥＲＯ)、デイトナ製のベルトをつけたは良いけど、巡航速度(うえ
～えわkm/h)で変速終了していないのが痛いかも。でも１０％の登り
でもうえkm/hでガンガン上ってしまうのでこれでいいのかも。
タンクに一杯残ってるが、メットイン内部に一本入れてある。（笑）
>>367
ＳＺ５０Ｐタクトにはコンビブレーキはないです。Ｓグレードには
アンチダイブと油圧ディスクブレーキが付いてるけどね。
ライブＤＩＯ用ハイスピードプーリー(デイトナ)にＷＲ(8.75gx6/
ＺＥＲＯ)、デイトナ製のベルトをつけたは良いけど、巡航速度(うえ
～えわkm/h)で変速終了していないのが痛いかも。でも１０％の登り
でもうえkm/hでガンガン上ってしまうのでこれでいいのかも。
おそいっ！
オイルスレって事を忘れないようにねぇー
379 ：７７４ＲＲ：04/08/30 12:44 ID:apwFx/4J
ちょっと質問させてください。ノーマルの原付スクーターで3日で１０００ｋｍほど旅をしようと思います。
去年は２TSでなんの問題も無かったのですが青缶ではどうでしょうか？焼きついたりしますかね？
基本的にフルでまわし続けます。お勧めのオイルがあれば教えてくらはい。
去年は２TSでなんの問題も無かったのですが青缶ではどうでしょうか？焼きついたりしますかね？
基本的にフルでまわし続けます。お勧めのオイルがあれば教えてくらはい。
380 ：７７４ＲＲ：04/08/30 12:50 ID:apwFx/4J
補足です。原付はYAMAHAアプリオです。総走行距離は１８０００ｋｍです。今は青缶いれてます。
（青缶ってヤマハのｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰｵｲﾙのことですよね？）
毎年原付で四国八十八箇所巡りやってるもんで焼きつきが気になります。
一日6時間運転し続けても大丈夫なオイルないかなぁ。
（青缶ってヤマハのｵｰﾄﾙｰﾌﾞｽｰﾊﾟｰｵｲﾙのことですよね？）
毎年原付で四国八十八箇所巡りやってるもんで焼きつきが気になります。
一日6時間運転し続けても大丈夫なオイルないかなぁ。
381 ：JOG：04/08/30 12:53 ID:todf/Hiq
私はＹＡＭＡＨＡのＪＯＧに乗ってますが、やっぱすＹＡＭＡＨＡの純正
2ＳＴのＯＩＬがいいと思う
2ＳＴのＯＩＬがいいと思う
382 ：７７４ＲＲ：04/08/30 12:57 ID:xQ86JX+6
ＮＳＲ２５０に青間入れてサーキット走ったけど・・・別に問題なかったよ。
１３０００まで回しましたがべつに焼き付いたりはしないなぁ。
心配なら２ＴＳ入れ説けばいいんでない？
１３０００まで回しましたがべつに焼き付いたりはしないなぁ。
心配なら２ＴＳ入れ説けばいいんでない？
383 ：７７４ＲＲ：04/08/30 12:59 ID:apwFx/4J
早速のご返答ありがとうございます。なるほどー。純正でも特に問題ないんですか。
でも今はホンダのGR2とかスーパーファインも気になってはいるんですがね。。
走行距離１８０００ｋｍも走ってるとマフラーのカーボンが気になるしエンジンの焼きつきも気になるし。
決定打に欠けるんですよねヽ(=゜Д゜=)ﾉ ﾑﾌｧ－
でも今はホンダのGR2とかスーパーファインも気になってはいるんですがね。。
走行距離１８０００ｋｍも走ってるとマフラーのカーボンが気になるしエンジンの焼きつきも気になるし。
決定打に欠けるんですよねヽ(=゜Д゜=)ﾉ ﾑﾌｧ－
384 ：７７４ＲＲ：04/08/30 13:02 ID:apwFx/4J
実際焼きついたときのｺｽﾄと苦労を考えると奮発してRSとかにしてもイイんじゃないかと思う。
青缶で焼きついたら「もっと高いｵｲﾙにしときゃ良かった」と後悔するかもしれないけど、
高価なｵｲﾙで焼きついたら「寿命だ」とあきらめがつくんじゃないかな。
まさか「どうせ焼きつくんだったら（価格差1000円ほど）安いｵｲﾙを買えば良かった」という思考はありえないだろうし。
そういう俺は街乗りジョグ（3万ｷﾛｵｰﾊﾞｰの3KJ）にｳｨﾅｰ入れてる。
青缶で焼きついたら「もっと高いｵｲﾙにしときゃ良かった」と後悔するかもしれないけど、
高価なｵｲﾙで焼きついたら「寿命だ」とあきらめがつくんじゃないかな。
まさか「どうせ焼きつくんだったら（価格差1000円ほど）安いｵｲﾙを買えば良かった」という思考はありえないだろうし。
そういう俺は街乗りジョグ（3万ｷﾛｵｰﾊﾞｰの3KJ）にｳｨﾅｰ入れてる。
・・・まあ、ｵｲﾙより本体のﾒﾝﾃにお金と時間かけたら焼きつきを防げるだろうけど。
387 ：７７４ＲＲ：04/08/30 13:57 ID:apwFx/4J
財布との相談になりそうですね。でもたいした金額じゃないし奮発してRS買うことも考えてみます。
本体のメンテはバイク屋におまかせするつもりですが具体的にはどういうところに気を使えばいいものなんでしょうか？
本体のメンテはバイク屋におまかせするつもりですが具体的にはどういうところに気を使えばいいものなんでしょうか？
>>379
プラグ・ヒューズの予備も忘れずになー
プラグ・ヒューズの予備も忘れずになー
391 ：７７４ＲＲ：04/08/30 17:00 ID:cZasYBwG
連続運転だからプラグ上げたほうがいいかもね
オイル缶のキャップ1杯のオイルをガソリンタンクに投入しとくといいよ
393 ：379：04/08/30 17:28 ID:W/vctjcJ
一部スレ違いな質問にもかかわらず、みなさんアドバイスありがとうございます。
プラグはイリジウムにしてみてもいいかなぁと思いはじめました。
>>392
そんな方法もあるんですね◎伊東家の食卓並みの驚きです。
2stってほんと最高ですね
プラグはイリジウムにしてみてもいいかなぁと思いはじめました。
>>392
そんな方法もあるんですね◎伊東家の食卓並みの驚きです。
2stってほんと最高ですね
394 ：７７４ＲＲ：04/08/30 19:37 ID:5Rv/6lne
RSとワコーズだったらどっちがいいですか？
>>379
俺は鈴木だがCCISでも大丈夫やった。アドレスV100だけど
俺は鈴木だがCCISでも大丈夫やった。アドレスV100だけど
>>369
今までV2R or TTS で12km/l by RS250
CCIS高速巡航でなんと21km/l。未だに信じられん。
ちょうど切れたから、CCISに入れ替えて、
これで十勝まで逝って試してみます。
もちろんﾏﾀｰﾘ巡航で。
今までV2R or TTS で12km/l by RS250
CCIS高速巡航でなんと21km/l。未だに信じられん。
ちょうど切れたから、CCISに入れ替えて、
これで十勝まで逝って試してみます。
もちろんﾏﾀｰﾘ巡航で。
>>394
GPR７０Sｐにしとけw
GPR７０Sｐにしとけw
398 ：７７４ＲＲ：04/08/30 23:29 ID:CBJUJKs1
>387
俺はＲＳをお勧めするよ。
昔長期ツーリングで3,4時間回しっぱなしの時があってTZR250を
焼いてしまった・・その時入れてたのが金けちってスズキのCCISだった。
普段は2TS入れてたんだけどな。
空冷だから水冷エンジンより条件は厳しいと思うし多少マフラー詰まって
もシリンダーを守ったほうがいい。
俺はＲＳをお勧めするよ。
昔長期ツーリングで3,4時間回しっぱなしの時があってTZR250を
焼いてしまった・・その時入れてたのが金けちってスズキのCCISだった。
普段は2TS入れてたんだけどな。
空冷だから水冷エンジンより条件は厳しいと思うし多少マフラー詰まって
もシリンダーを守ったほうがいい。
399 ：７７４ＲＲ：04/08/30 23:46 ID:cZasYBwG
鈴木車に蒼缶入れたらオイル燃費が凄くよくなった。
怖いくらい煙も出なくなった。
怖かったので今はﾓｸﾓｸ純正使ってるけど。
怖いくらい煙も出なくなった。
怖かったので今はﾓｸﾓｸ純正使ってるけど。
401 ：７７４ＲＲ：04/08/31 06:43 ID:UmvrwrcM
>>397
ﾊｧ？
ﾊｧ？
所詮、高いオイル使うのというのは
精神安定剤という意味が結構しめる
精神安定剤という意味が結構しめる
403 ：７７４ＲＲ：04/08/31 21:17 ID:UmvrwrcM
RSとワコーズだったらどっちがいいですか？
スズキはクランク周りの循環は他社と比べて独特だから
ＣＣＩＳ素直に使っておいた方がいいということは聞いたことがある
ＣＣＩＳ素直に使っておいた方がいいということは聞いたことがある
405 ：７７４ＲＲ：04/08/31 22:59 ID:GMr0aOz6
CCISと言う意味は、シリンダー給油と言う意味だから
実は最近の鈴木の２サイクルエンジンは厳密にはＣＣＩＳと言う給油システムではないよね。
クランク周りはばらしてみたけど、大きな違いは無かったと思いました。
実は最近の鈴木の２サイクルエンジンは厳密にはＣＣＩＳと言う給油システムではないよね。
クランク周りはばらしてみたけど、大きな違いは無かったと思いました。
406 ：７７４ＲＲ：04/08/31 23:33 ID:9r/xmqDG
ホーマックで売ってる298円のオイルを入れてみようかな。
407 ：７７４ＲＲ：04/09/01 01:44 ID:icdIhqBT
２スト２５０レプで２００巡航で焼きつかないＯＩＬ
何かいいのある？
何かいいのある？
ホーマックで売ってる298円のオイル
毎度真剣身の無いコメント有難う。
410 ：７７４ＲＲ：04/09/01 02:03 ID:thhGA+pQ
411 ：英雄 ◆arCmCRU.zQ ：04/09/01 02:04 ID:6fkk0A3W
>>405
スズキの全機種をばらさないとそういう事はいえないともうのだが、何をばらしましたか？
スズキの全機種をばらさないとそういう事はいえないともうのだが、何をばらしましたか？
413 ：７７４ＲＲ：04/09/01 12:59 ID:jownfXys
ホンダGR2のインプレだれかお願い。RS近所に売ってないからGR2入れようと思ってるんだけど。
>>413
NSR250でGR2使ってるけど
チャンバーからのオイル垂れが多いような気がする。
エンジンが暖まれば白煙はほとんど気にならない。
オイル垂れが気にならなければいいオイルだと思うよ。
まぁ過去に出た内容で申し訳無いがこんなところかな。
俺は評判の良いウィナーにしようと思ってるｶﾞﾅｰ
NSR250でGR2使ってるけど
チャンバーからのオイル垂れが多いような気がする。
エンジンが暖まれば白煙はほとんど気にならない。
オイル垂れが気にならなければいいオイルだと思うよ。
まぁ過去に出た内容で申し訳無いがこんなところかな。
俺は評判の良いウィナーにしようと思ってるｶﾞﾅｰ
あ、チャンバーじゃなくてサイレンサーからだね。
417 ：413：04/09/01 16:07 ID:jownfXys
おー！返答ｻﾝｸｽ！GR2いれてみようかなー。
ところでそろそろ客観的なオイルの格付けをしてほしいですなぁ。
ところでそろそろ客観的なオイルの格付けをしてほしいですなぁ。
多くのオイルを全く同じ条件でテストできる環境がないと
「客観的」な判断をするのは無理でしょう。
「客観的」な判断をするのは無理でしょう。
419 ：７７４ＲＲ：04/09/01 18:00 ID:qGTIjeL8
420 ：417：04/09/02 16:04 ID:PGOpjJjS
じゃあ質問を変えよう。近所で青缶が690円、GR2が924円だった。も前らならどっちを買いますか？
ちなみに俺はホンダとヤマハの原付両方もってるので同じものをいれたいんだけどね。
ちなみに俺はホンダとヤマハの原付両方もってるので同じものをいれたいんだけどね。
>>420
好きな方をどうぞ。ノーマルの原付なら大幅に性能差がつく事はないし。
好きな方をどうぞ。ノーマルの原付なら大幅に性能差がつく事はないし。
423 ：417：04/09/02 16:40 ID:PGOpjJjS
じゃあ今から青缶買ってくるよ！さんきゅー(・∀・)ノ☆
424 ：７７４ＲＲ：04/09/02 19:11 ID:98qahaJA
425 ：７７４ＲＲ：04/09/02 22:27 ID:eaC6vBT6
RSとワコーズ、どっちがいい？
>>425
ワコーズのどれだよ？
ワコーズのどれだよ？
RSとワコーズ2CT、Ｖ２Ｒ
どっちがいいですか？
Ｖ２Ｒ入れています
どっちがいいですか？
Ｖ２Ｒ入れています
カストロなんかｲｸﾅｲってバイク屋が言ってた。
純正使ってればとりあえず焼きつかないですか？
純正使ってればとりあえず焼きつかないですか？
出光のゼプロ 2サイクルスポーツってヤツをもらったんだけど、これってイイオイルなのかな...
2VR使ってみようかと思ったら高いでやんの！
オイル燃費が大体1000キロ/4000円というのは俺にはちょい高すぎる。
ということでリッター当たり2000円強までだとしたら何がいい？
オイル燃費が大体1000キロ/4000円というのは俺にはちょい高すぎる。
ということでリッター当たり2000円強までだとしたら何がいい？
ところでJOMOのオイルって昔は評価が高かったみたいなんだけど、今でも使ってる香具師いまつか？
433 ：COOL ◆ltoVI9Fa5. ：04/09/03 15:55 ID:vMBpZtsW
日産エンデュランスの梱包にJOMOと書いてあったという報告が過去にありました。
434 ：７７４ＲＲ：04/09/03 17:43 ID:U98TWCNK
>>430
shell VSX
shell VSX
438 ：COOL ◆ltoVI9Fa5. ：04/09/04 02:11 ID:dxViJDlR
>>435
書いてる途中で頓珍漢なこと書いてるなと気づいたが、まあいいやと思って、
書き込んでしまった。
JOMOの２ストオイルは昔１００％化学合成のがあった記憶があるのだが、
品名までは覚えていない。
ヨシムラが推奨したオリオ・フィアットはいずこへ？
書いてる途中で頓珍漢なこと書いてるなと気づいたが、まあいいやと思って、
書き込んでしまった。
JOMOの２ストオイルは昔１００％化学合成のがあった記憶があるのだが、
品名までは覚えていない。
ヨシムラが推奨したオリオ・フィアットはいずこへ？
440 ：７７４ＲＲ：04/09/04 19:21 ID:smpDrmZp
カストロのactive2tってやつを買ってみたんだけど使ったことあります？
>>440
買ったんなら使ってみてね。
買ったんなら使ってみてね。
443 ：７７４ＲＲ：04/09/04 20:58 ID:LTFGI6m6
コストパフォーマンス最強は赤缶でOK？
OK
乗ってるものにもよるんじゃない?原付だったら青缶で必要十分だろうし。
俺の乗ってる2stレプでは、青缶じゃダメダメ。
俺の乗ってる2stレプでは、青缶じゃダメダメ。
そこで走っ添加ですよ
オレはTZR250Rだけど青缶だなぁ
>>447
RGV250Γ(L型)で、半年くらいまではMOTO2WINNERが980円で買えたから使ってた。
で、そこでElfが扱われなくなってからはTYPE02とスーパーRSを試してる。
先日オイルが切れそうになって、飛び込んだホムセンで青缶買ってハマった。
ただ、青缶がだめだって言ってるんじゃなくて、俺のガンマには全く合わなかった
ってことね。昔乗ってたスクーターではよく走ってくれたし。
RGV250Γ(L型)で、半年くらいまではMOTO2WINNERが980円で買えたから使ってた。
で、そこでElfが扱われなくなってからはTYPE02とスーパーRSを試してる。
先日オイルが切れそうになって、飛び込んだホムセンで青缶買ってハマった。
ただ、青缶がだめだって言ってるんじゃなくて、俺のガンマには全く合わなかった
ってことね。昔乗ってたスクーターではよく走ってくれたし。
ほぼノーマルのTZR250R（３XV）でヤマハ純正の青缶、バイオ、赤缶使ってみた。
青缶でも特に問題ないと思う。ただ他の二種類に比べてスロットルレスポンスが良くない感じ。
スロットル開けてからエンジンが反応するまでが１テンポ遅れる感じだな。
あとやっぱり高回転は苦手なようで振動も増える・・・まあ値段から考えたら仕方ないか。
青缶、バイオ、赤缶ともうちのTZRでは性能は値段に比例してた。
白煙の量、高回転時の滑らかさとかも値段に比例してるように感じたよ。
青缶でも特に問題ないと思う。ただ他の二種類に比べてスロットルレスポンスが良くない感じ。
スロットル開けてからエンジンが反応するまでが１テンポ遅れる感じだな。
あとやっぱり高回転は苦手なようで振動も増える・・・まあ値段から考えたら仕方ないか。
青缶、バイオ、赤缶ともうちのTZRでは性能は値段に比例してた。
白煙の量、高回転時の滑らかさとかも値段に比例してるように感じたよ。
451 ：７７４ＲＲ：04/09/05 21:39 ID:aCQzg/75
いいかおまいら。
純正ってのはな、メーカーの耐久テストに合格してんだよ。
エルフとかワコールとかカストロとか言う前に、
証明されて結果出してる純正使っとけ。
一番無難で長持ちして焼きつかず安全。
純正ってのはな、メーカーの耐久テストに合格してんだよ。
エルフとかワコールとかカストロとか言う前に、
証明されて結果出してる純正使っとけ。
一番無難で長持ちして焼きつかず安全。
ワコールって女性下着メーカーかと思ってました。
殊更に強調する程の事でもない。
454 ：７７４ＲＲ：04/09/05 21:57 ID:O1zvOj1h
>451
それはおお亜麻な考え方ですね。
メーカーもオーバークオリティな物は作らないし､そんなオイルも指定にしません。
今の車がちゃんと壊れる時期が同時になっているのと同じ､
次のに代替してくれなきゃメーカーも困るからね。
うちらは同じバイクに長く高性能で乗りたいからオイルにこだわる。
ま、メーカーはそう思ってオイルは指定していないということ。
それはおお亜麻な考え方ですね。
メーカーもオーバークオリティな物は作らないし､そんなオイルも指定にしません。
今の車がちゃんと壊れる時期が同時になっているのと同じ､
次のに代替してくれなきゃメーカーも困るからね。
うちらは同じバイクに長く高性能で乗りたいからオイルにこだわる。
ま、メーカーはそう思ってオイルは指定していないということ。
かぶった…orz
>>452
漏れも。ググッたら、サポーターとかも売ってんのな。
漏れも。ググッたら、サポーターとかも売ってんのな。
>454
それでは乗っているバイクと使っているオイルの銘柄を述べよ。
それでは乗っているバイクと使っているオイルの銘柄を述べよ。
間違えた、elfですた。
RSなら20㍑缶買えば少し安くなるなｗ
って、2stオイルって冷暗所に保管状態でどれぐらい持つんだろ。
って、2stオイルって冷暗所に保管状態でどれぐらい持つんだろ。
>>460
SPORT・・・
SPORT・・・
462 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:47 ID:PUI4vx0L
463 ：７７４ＲＲ：04/09/06 15:06 ID:ROdYofvE
赤缶１㍑1890円で売ってますた。高すぎ？
464 ：451：04/09/06 16:00 ID:4Z4Qn55e
>>454
当たり外れがある害国産車は…(ﾌﾟ
長く乗りたいなら純正でしょ。
レースとか過酷な状況下では社外品が優れているかも知れない。
だが街乗りとかツーリング程度の回転数じゃ、ねぇ？
>>ま、メーカーはそう思ってオイルは指定していないということ。
俺のバイク(NSR250-5SP)、オイル指定されてんだけど。
ちなみにホンダの純正オイルGR2で、潤滑・粘度ともに申し分なしだ。
使ってるヤツ結構いるんだろ？＞ALL
当たり外れがある害国産車は…(ﾌﾟ
長く乗りたいなら純正でしょ。
レースとか過酷な状況下では社外品が優れているかも知れない。
だが街乗りとかツーリング程度の回転数じゃ、ねぇ？
>>ま、メーカーはそう思ってオイルは指定していないということ。
俺のバイク(NSR250-5SP)、オイル指定されてんだけど。
ちなみにホンダの純正オイルGR2で、潤滑・粘度ともに申し分なしだ。
使ってるヤツ結構いるんだろ？＞ALL
>>462
アジップはミッションに使ってます。
なんかイタリアだから。
>>465
ごめん。赤缶といわれても、知らない。
漏れが使ってるのは、ココのSPORTSです。
ttp://www.elf-lub.jp/pro/2st.html
RSだと、カストロールをイメージしてしまう。
アジップはミッションに使ってます。
なんかイタリアだから。
>>465
ごめん。赤缶といわれても、知らない。
漏れが使ってるのは、ココのSPORTSです。
ttp://www.elf-lub.jp/pro/2st.html
RSだと、カストロールをイメージしてしまう。
ああ・・・なるほ。
RSって結構何処も使ってるねぇｗ
漏れが言ってたのは
ヤマハ オートルーブ・スーパーRS
の事っす。
RSって結構何処も使ってるねぇｗ
漏れが言ってたのは
ヤマハ オートルーブ・スーパーRS
の事っす。
454の説だと、メーカー各社が数種類のグレードのオイルを売ってことと矛盾してるな
469 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:27 ID:cSdh17o5
オイル通はヤマハバイオ
470 ：ブィテガネ ◆ygQiP6t7Zw ：04/09/06 22:31 ID:cSdh17o5
良いレーシングオイルは植物性エステル（＝生分解性オイル）を使ってる。
ヤマハ・バイオはレーシングオイルを分離給油に最適な粘度に調整したものなのだ。
だからヤマハ・バイオは分離給油用レーシング・オイルといっても良い。
ヤマハ・バイオはレーシングオイルを分離給油に最適な粘度に調整したものなのだ。
だからヤマハ・バイオは分離給油用レーシング・オイルといっても良い。
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
472 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:51 ID:cSdh17o5
普通のエステルより
植物性エステルのほうが潤滑性に優れている。
モチュール３００Ｖは、
普通のエステルだが、
３００Ｖファクトリーライン（レース用）だけは、
植物性エステルが用いられている。
エルフのレーシングオイルであるＨＴＸ８２２も、
もちろん植物性エステル。
植物油であるヒマシ油が最強の油膜を誇ったが、
不安定なので使いにくい、
そこで植物性エステルという新世代レーシングオイルが
開発された。
今も昔も植物油が最高の潤滑油なのだ。
植物性エステルのほうが潤滑性に優れている。
モチュール３００Ｖは、
普通のエステルだが、
３００Ｖファクトリーライン（レース用）だけは、
植物性エステルが用いられている。
エルフのレーシングオイルであるＨＴＸ８２２も、
もちろん植物性エステル。
植物油であるヒマシ油が最強の油膜を誇ったが、
不安定なので使いにくい、
そこで植物性エステルという新世代レーシングオイルが
開発された。
今も昔も植物油が最高の潤滑油なのだ。
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
＿-- ( ヽ、
／ ＿＿＼ ＼)ノ/ﾘ
／ <＿＿ ＼ ＼／ノ
/ ／<＿＿ ＼ ＼ ﾍ /⌒/ 男爵 さん、あなたさぁ．．．
/ 〆 └--、ヽ、＼ - ＼ |
／ ﾚ＼ =ミ=、__/丶 - 〉なんてゆうか．．．
/ ﾝ/ （- =、 > <( ＼ |
し/ ﾐ 'ｰ--ヘ/ ＼ﾐiヽ { 言葉に説得力がないんだよね。
ﾘ/ / ン /("ﾐ 、 、ﾍ > 、
| ／<.o ｲ 'ｰ ヾ / >、 ∠／ヽﾍ バイクに乗ったことの無い．．．
,.-／| -=、_/ "| _∠／ ＼(⌒) ﾉ ＼
／ | ＼ヽ ヽ,-＼} ∠ノ ヾ、 ／ ＼そう、「知ったか」
￣< ! `＼ ／＿＿＿ ＼／ ＼(
＿ ＼ ! > ー-- イ ＼_ ￣￣＼_＼ ( みたいなものしか感じないんですよ。
! ￣￣ ヽ ／{ )＼ | ∠ ノ）ヽ、
帰れ。
【空を】2st車の走行規制を！16【子供たちへ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093451285/
／ ＿＿＼ ＼)ノ/ﾘ
／ <＿＿ ＼ ＼／ノ
/ ／<＿＿ ＼ ＼ ﾍ /⌒/ 男爵 さん、あなたさぁ．．．
/ 〆 └--、ヽ、＼ - ＼ |
／ ﾚ＼ =ミ=、__/丶 - 〉なんてゆうか．．．
/ ﾝ/ （- =、 > <( ＼ |
し/ ﾐ 'ｰ--ヘ/ ＼ﾐiヽ { 言葉に説得力がないんだよね。
ﾘ/ / ン /("ﾐ 、 、ﾍ > 、
| ／<.o ｲ 'ｰ ヾ / >、 ∠／ヽﾍ バイクに乗ったことの無い．．．
,.-／| -=、_/ "| _∠／ ＼(⌒) ﾉ ＼
／ | ＼ヽ ヽ,-＼} ∠ノ ヾ、 ／ ＼そう、「知ったか」
￣< ! `＼ ／＿＿＿ ＼／ ＼(
＿ ＼ ! > ー-- イ ＼_ ￣￣＼_＼ ( みたいなものしか感じないんですよ。
! ￣￣ ヽ ／{ )＼ | ∠ ノ）ヽ、
帰れ。
【空を】2st車の走行規制を！16【子供たちへ】
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475 ：７７４ＲＲ：04/09/07 00:10 ID:Po/IRHKw
純正の品質基準って厳しいの。
これマジです。
451さんも書かれてる通り、純正使うのが一番安全だ。
これマジです。
451さんも書かれてる通り、純正使うのが一番安全だ。
男爵がモチュールなんて使えっこないよな
高くて買えないだろ
高くて買えないだろ
477 ：７７４ＲＲ：04/09/07 01:19 ID:qPmzpirQ
このスレでコテ使うと全て男爵扱いですか？
479 ：７７４ＲＲ：04/09/07 01:54 ID:Kr4iDfpd
鱸でノーマルならＣＣＩＳがいい。
新日本石油のこのオイルは粘度がある。
ガンマは粘度の無いオイルだと焼きやすい。
他メーカーだって
新日本石油のこのオイルは粘度がある。
ガンマは粘度の無いオイルだと焼きやすい。
他メーカーだって
コテ使わなくても、男爵は男爵
477とかね
477とかね
結論を言えば、>>454は国産車に乗ったことがないんだな(ﾜﾗ
483 ：７７４ＲＲ：04/09/07 09:24 ID:96m2mxLz
確かにな。わざわざ壊れるように作ったとしてたら、日本車がこんなにもシェアと名声が大きくなるはずがない。
コストを掛けないで性能を維持する事ができるのは、メーカーの努力だろう。
コストを無視した高いオイルは意味があるのは分かる。だがその単車にあっていなければ全く意味がない。
吹けが異様に鋭くなったとしたら、そのオイルの粘度が違いすぎているのかもしれない。
それでは焼きついてしまうため、結果的に純正の1ランク上のオイルが一番ではなかろうか？
コストを掛けないで性能を維持する事ができるのは、メーカーの努力だろう。
コストを無視した高いオイルは意味があるのは分かる。だがその単車にあっていなければ全く意味がない。
吹けが異様に鋭くなったとしたら、そのオイルの粘度が違いすぎているのかもしれない。
それでは焼きついてしまうため、結果的に純正の1ランク上のオイルが一番ではなかろうか？
484 ：７７４ＲＲ：04/09/07 09:43 ID:ZdSoW4/8
粘度は２０か３０
カストはほとんど２０、
その他オイルメーカーはほとんど３０
スズキはだれかが固めといってたから３０の可能性が高い
カストはほとんど２０、
その他オイルメーカーはほとんど３０
スズキはだれかが固めといってたから３０の可能性が高い
馬力規制で去勢された2stにノーマルのまま乗ってるんなら純正オイルで十分でそ。
487 ：７７４ＲＲ：04/09/08 18:09 ID:L4ZE1MvK
ｶｽﾄﾛﾙの2Tが400円切ってたんだけど､買いですか?
488 ：７７４ＲＲ：04/09/08 19:08 ID:fY/MJ+yA
CCISってさあ、本当にどこの店にもおいてあるよな。
値段が安めってこともあってそれだけ売れているってことなのだろうか？
世の中スズキ車ばかりががそんなに走っているわけではないから、
ホンダ乗りやヤマハ乗りがかなり使っていると思われるのだがどうなんだろう？
値段が安めってこともあってそれだけ売れているってことなのだろうか？
世の中スズキ車ばかりががそんなに走っているわけではないから、
ホンダ乗りやヤマハ乗りがかなり使っていると思われるのだがどうなんだろう？
カブしか乗ったことが無いし、オイル交換すらしたことが無く
焼付かせたことを自慢するような男爵が、2ストオイルを語るな
んて噴飯物ですな
焼付かせたことを自慢するような男爵が、2ストオイルを語るな
んて噴飯物ですな
490 ：７７４ＲＲ：04/09/08 19:59 ID:wKfcNRuW
>>490
あぁ、あれだろ？
男爵のスレで、初期型ガンマでオイル供給量調整したのに、白煙吹いてオイル垂れが
酷かったとか言ってた奴な。
自分のミスや想定外の使用状況での不具合に対して｢欠陥｣｢設計ミス｣て言ったり、
同車種に乗った事のあるオーナーに問い詰められたら、｢俺のは初期型だから
改善されてない｣と、根拠無い事をキッパリ言いきったのには爆笑したよw
あぁ、あれだろ？
男爵のスレで、初期型ガンマでオイル供給量調整したのに、白煙吹いてオイル垂れが
酷かったとか言ってた奴な。
自分のミスや想定外の使用状況での不具合に対して｢欠陥｣｢設計ミス｣て言ったり、
同車種に乗った事のあるオーナーに問い詰められたら、｢俺のは初期型だから
改善されてない｣と、根拠無い事をキッパリ言いきったのには爆笑したよw
自分のスレに帰ってね
>>490
原付き免許しかないんじゃなかったっけ？
原付き免許しかないんじゃなかったっけ？
ライドは常時税抜き398円
モリバイクと走っ添加、どっちがいい？
497 ：７７４ＲＲ：04/09/09 01:02 ID:Z4c8HN6T
498 ：７７４ＲＲ：04/09/09 01:29 ID:5Iz3mrZb
499 ：７７４ＲＲ：04/09/09 01:31 ID:qAfSw6o4
これが精神的ブラクラってやつですね？
501 ：７７４ＲＲ：04/09/09 07:56 ID:t+tujUdD
502 ：501：04/09/09 07:58 ID:t+tujUdD
タイプミス
× MS-1
○ NS-1
× MS-1
○ NS-1
低排気でノーマルなら問題ないだろ。
俺はCRM80で青間にしてるがなー。
スレの評判どおり全く問題ない。
俺はCRM80で青間にしてるがなー。
スレの評判どおり全く問題ない。
504 ：501：04/09/09 16:18 ID:t+tujUdD
505 ：７７４ＲＲ：04/09/09 21:11 ID:3cUxYKVZ
男爵のものでしょ、あれ
507 ：ぽ：04/09/09 21:55 ID:F/gXA9HR
先日、前を走るｽｸｰﾀだったけど、甘いにおいがする。どこのｵｲﾙ？
508 ：７７４ＲＲ：04/09/10 01:51 ID:xmLjZsRD
>>507
マジレスすると天ぷらした後の廃油
マジレスすると天ぷらした後の廃油
ネタはともかくオリーブオイルを５％の濃度が匂いが良く、エンジンにも優しいかも
まぜたことあるの？
511 ：InoYu ◆kj3kcC027c ：04/09/10 02:23 ID:1S2VPf7w
フルノーマルのＶ100に
ドンキーで買った、ＦＣ規格の一番安く売ってた
ヤマハのなんとか？（名前わかりません）
を入れてる俺は、馬鹿なのでしょうか？
安い青いオイルで十分なんですか？
あと、添加剤って入れた方がいいですか？
ドンキーで買った、ＦＣ規格の一番安く売ってた
ヤマハのなんとか？（名前わかりません）
を入れてる俺は、馬鹿なのでしょうか？
安い青いオイルで十分なんですか？
あと、添加剤って入れた方がいいですか？
過去スレ＆このスレの過去レス嫁
まあ、あれだ。
胡麻油は、酸化安定性が良いので適量混ぜるといい感じなわけだ。
胡麻油は、酸化安定性が良いので適量混ぜるといい感じなわけだ。
2ストオイルにオリーブオイルを混ぜるなら、エキストラバージンオイルよりもピュアオリーブオイルの方がお勧め。
EXバージンは加熱せずに絞るのでエキス分が多く、健康にはいいがエンジンには？な感じ。
ピュアオイルはEXバージンを絞ったあとのオリーブカスから加熱抽出されるので不純物が少なめ。
俺がエンジンオイルに混ぜるとしたらピュアオリーブオイル。混ぜんけど。
EXバージンは加熱せずに絞るのでエキス分が多く、健康にはいいがエンジンには？な感じ。
ピュアオイルはEXバージンを絞ったあとのオリーブカスから加熱抽出されるので不純物が少なめ。
俺がエンジンオイルに混ぜるとしたらピュアオリーブオイル。混ぜんけど。
515 ：７７４ＲＲ：04/09/10 03:24 ID:rIeUIkqA
ドンキ扱いでFCで最安はシグマじゃないの？
酸化安定性なら紅花油であろう。高いがな‥。
517 ：501：04/09/10 14:29:29 ID:FzhAut6M
NS-1にCCIS入れてみますた。
少し白煙が多いように思いますが、今のところ普通に動いてまつ。
少し白煙が多いように思いますが、今のところ普通に動いてまつ。
518 ：７７４ＲＲ：04/09/10 15:05:59 ID:lKD8K+W6
NS1にCCISは至って普通ではないか
519 ：７７４ＲＲ：04/09/10 15:13:16 ID:tO+ynv7g
やっぱりVJ22A RGVΓSPには、YAMAHAの赤缶でつね。ﾌｹが違う。
すれ違いでスマンが、ギヤボックスに２ｓｔオイルって進入するの？
最近ミッションオイルを窓から見ると増えたような気がする
冷却水の進入ならオイルの色変わるだろうし・・・
最近ミッションオイルを窓から見ると増えたような気がする
冷却水の進入ならオイルの色変わるだろうし・・・
だけどオイル量を窓から見ると増えてるんだよね
基本的にはピストンリングがあるから進入しないとは思うんだけど
燃えなかったり、排出しなかった奴が少しづつ混ざって増えるんなら
納得、と思ったんだ
基本的にはピストンリングがあるから進入しないとは思うんだけど
燃えなかったり、排出しなかった奴が少しづつ混ざって増えるんなら
納得、と思ったんだ
>>522
根本的に考えが間違い
2サイクルの図解でも見てくれ
ピストンリングが仕切っているのは
クランクケースとシリンダ内で
クランクケース内にも次に燃焼する混合気が待機してる
その混合気と混ざったオイルがクランクを潤滑させてるんだし
ミッションケースは分離されて他の部屋
ソコとの仕切りはガスケット状のパッキンだが
そこに混合気が混入するくらい隙間があったら
ミッションオイルが侵入してくるよ
根本的に考えが間違い
2サイクルの図解でも見てくれ
ピストンリングが仕切っているのは
クランクケースとシリンダ内で
クランクケース内にも次に燃焼する混合気が待機してる
その混合気と混ざったオイルがクランクを潤滑させてるんだし
ミッションケースは分離されて他の部屋
ソコとの仕切りはガスケット状のパッキンだが
そこに混合気が混入するくらい隙間があったら
ミッションオイルが侵入してくるよ
524 ：７７４ＲＲ：04/09/10 17:10:50 ID:JwzcAsbO
525 ：７７４ＲＲ：04/09/10 17:49:06 ID:WHffK4dz
ｶｽのGRANDPRIXってどうなの？
純正ぢゃなくてｽﾏｿ
純正ぢゃなくてｽﾏｿ
クランク軸やオイルポンプから？
ＳＭ見たら、メカニカルシール、オイルシール、ボールベアリング
のどれかを外した場合全て同時に交換しろって書いてある
ひえー、こりゃ大変だ、お金が・・・
ＳＭ見たら、メカニカルシール、オイルシール、ボールベアリング
のどれかを外した場合全て同時に交換しろって書いてある
ひえー、こりゃ大変だ、お金が・・・
527 ：７７４ＲＲ：04/09/10 19:15:46 ID:cS695sF3
２サイクルエンジンは４サイクルエンジンと違い基本的に使い捨てエンジンです。
それを永く使おうと思うなら、それなりのオーバーホールが必要です。
それを永く使おうと思うなら、それなりのオーバーホールが必要です。
528 ：７７４ＲＲ：04/09/11 11:28:49 ID:S8EFeIpn
>>527 は一般人と違い基本的に使い捨て人間です。
それを永く使おうと思うなら、それなりのオーバーホールが必要です。
それを永く使おうと思うなら、それなりのオーバーホールが必要です。
529 ：TZRスレ1-18@3MA1 ◆Fx.QEpOTGw ：04/09/11 12:31:55 ID:noH6j9fN
| | ∧
|＿|Дﾟ) 歯を食いしばれ修正してやるのｽﾚはここかい
| Ｔ|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあウチの3MAは3万kmちょっと走って
最後までエンジン自体は元気だったわけであり
#ちなみにオイルは終始スーパーRSね
|＿|Дﾟ) 歯を食いしばれ修正してやるのｽﾚはここかい
| Ｔ|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあウチの3MAは3万kmちょっと走って
最後までエンジン自体は元気だったわけであり
#ちなみにオイルは終始スーパーRSね
530 ：７７４ＲＲ：04/09/12 19:05:03 ID:RUmjC3/I
CCIS 400円ちょっとの店を見つけてちょっと嬉しい
スーパーRS買ってｷﾀｰ
まだタンク青缶に残ってるから入れてないけど・・・
ちなみに20%ポイント還元付きで1504円+税（てか、税込みかとおもってた・・・）
まだタンク青缶に残ってるから入れてないけど・・・
ちなみに20%ポイント還元付きで1504円+税（てか、税込みかとおもってた・・・）
532 ：７７４ＲＲ：04/09/12 19:25:50 ID:vw0ZlG3R
>>522
粘度が下がっておちてきただけじゃねぇーの？
粘度が下がっておちてきただけじゃねぇーの？
>>530
それ普通にある
それ普通にある
534 ：７７４ＲＲ：04/09/13 00:11:16 ID:RjcSLd0O
>>532
ﾊｧ？2サイクルオイルスレで何意味の分からんことをｗ
ﾊｧ？2サイクルオイルスレで何意味の分からんことをｗ
今日ようやくオイルランプがついたので
ウィナーからテックに入れ替えた。
ウィナーからテックに入れ替えた。
536 ：７７４ＲＲ：04/09/13 00:47:48 ID:yAeT8PY+
コヤマ、テック置いてる?
この間行ったらwiinerしかなかったんで3本買って来たんだが。
この間行ったらwiinerしかなかったんで3本買って来たんだが。
GR2からウィナーに変えようと思って
練馬ナップス行ったらelfなくなってたー！
近辺で置いてあるとこ教えて下さいorz
練馬ナップス行ったらelfなくなってたー！
近辺で置いてあるとこ教えて下さいorz
538 ：７７４ＲＲ：04/09/13 13:03:36 ID:MuJaY1C1
ジェントのやたら安いオイルってどうよ。
4l缶の奴
あんま高回転まで飛ばさないんでつかってみようかともくろんでる
のですが
4l缶の奴
あんま高回転まで飛ばさないんでつかってみようかともくろんでる
のですが
>>538 やめとけ
540 ：７７４ＲＲ：04/09/13 20:54:10 ID:zK6y9uyt
普通に走ってるのであんまり気にしてなかったりする
さーて、次はＤ２のシグマのオイルいれてみようーっと
シグマ使った人っている？
さーて、次はＤ２のシグマのオイルいれてみようーっと
シグマ使った人っている？
542 ：７７４ＲＲ：04/09/14 00:18:28 ID:s+zLI4jX
コーナンブランドの2stオイルに興味があるけど
CCISがまだ安いから入れる気がない。
ガソリンがまだ上がるようならシグマとかコーナンブランドをいれてみたいな。
CCISがまだ安いから入れる気がない。
ガソリンがまだ上がるようならシグマとかコーナンブランドをいれてみたいな。
web!keでモト２ウィナー注文したら・・・
大変申し訳ございません。
ご注文いただいた下記商品のうち、
商品(1)エルフ:elf モト 2 ウィナー 2ストローク用はメーカーの確認ミスにより、
すでに廃盤となっておりました。その為、弊社では取り扱う事が出来なくなって
しまいました。
最近入れ始めてかなり気にいってたのにil||li _|￣|● il||li
大変申し訳ございません。
ご注文いただいた下記商品のうち、
商品(1)エルフ:elf モト 2 ウィナー 2ストローク用はメーカーの確認ミスにより、
すでに廃盤となっておりました。その為、弊社では取り扱う事が出来なくなって
しまいました。
最近入れ始めてかなり気にいってたのにil||li _|￣|● il||li
544 ：７７４ＲＲ：04/09/14 22:18:16 ID:UIHx5T+W
545 ：７７４ＲＲ：04/09/14 22:25:11 ID:e0iQ5Y0U
>>499
後ろに親がいたので久しぶりに焦った。
後ろに親がいたので久しぶりに焦った。
>>543
MOTO 2 XT TECHいれとけ
MOTO 2 XT TECHいれとけ
547 ：７７４ＲＲ：04/09/14 22:54:12 ID:/u6PvIJM
やっぱヤマハスーパーＲＳでしょ？
ヒロコーのひましじゃけんもいいぞ
ヒロコーのひましじゃけんもいいぞ
548 ：７７４ＲＲ：04/09/15 00:29:13 ID:3GHUX9rW
ひましじゃけん、注文して
今日、届いてた
早速オイルタンクから今まで使ってたＴＴＳを抜き取り
入れて、町内ぐるっと回ってきた。
夜なので、排気煙の量は確認できず
ＴＴＳよりレーシー香り、町内がサーキットにでも…なったかのよう
週末に全開テスト＆フィーリングチェックしてみます。
アプリリア250&アプリオ2にて
今日、届いてた
早速オイルタンクから今まで使ってたＴＴＳを抜き取り
入れて、町内ぐるっと回ってきた。
夜なので、排気煙の量は確認できず
ＴＴＳよりレーシー香り、町内がサーキットにでも…なったかのよう
週末に全開テスト＆フィーリングチェックしてみます。
アプリリア250&アプリオ2にて
549 ：７７４ＲＲ：04/09/15 01:12:39 ID:PbiRLz+t
モト２ウィナーの新製品がきっとMOTO 2 XT TECHなんだよ。
モト２ウィナーは流通在庫のみで、もう生産中止みたいだね。
モト２ウィナーは流通在庫のみで、もう生産中止みたいだね。
550 ：７７４ＲＲ：04/09/15 13:49:01 ID:3twW2gcY
スズキのＣＣＩＳ２が南海で１０００円ちょっとだったのはびっくりだった。
スーパーＲＳから乗り換えようかな？
スーパーＲＳから乗り換えようかな？
551 ：７７４ＲＲ：04/09/15 19:24:14 ID:z5n7qhPv
CCIS2って4lのCCIS SUPERですか?
ホムセンで\1300くらいの
ホムセンで\1300くらいの
>>551
ＣＣＩＳ２って言ってるのはＴＹＰＥ０２の事ぢゃないのか？
ＣＣＩＳ２って言ってるのはＴＹＰＥ０２の事ぢゃないのか？
553 ：７７４ＲＲ：04/09/15 22:22:04 ID:z5n7qhPv
>>554
なんか名前欄とかIDとかリンク先とか色々と・・・
なんか名前欄とかIDとかリンク先とか色々と・・・
ドンキで買ったんですがNISCOってとこの
オイルってどうですか？398円でした
オイルってどうですか？398円でした
558 ：７７４ＲＲ：04/09/17 19:59:13 ID:2I4l5PZb
>>557
買ったなら自分でテストすれば済むこと。
買ったなら自分でテストすれば済むこと。
559 ：７７４ＲＲ：04/09/17 20:00:17 ID:E4nNgCo7
ride一筋
560 ：７７４ＲＲ：04/09/17 20:18:21 ID:WKf82f+n
NSR250にはRS
NS50FにもRS(混合50:1)
DT125Rには青缶
ランツァにも青缶
これでトラブルでたことは一回もなし。
トラブル出ないオイルがいいオイル！(カーボン堆積も含む、白煙は含まず)
NS50FにもRS(混合50:1)
DT125Rには青缶
ランツァにも青缶
これでトラブルでたことは一回もなし。
トラブル出ないオイルがいいオイル！(カーボン堆積も含む、白煙は含まず)
ひましじゃけんの煙のにほひはどんな感じでつか？
562 ：７７４ＲＲ：04/09/17 21:32:32 ID:y9kowkhT
TZRってオイルポンプが正常にメンテされてれば白煙ほとんどでないんだよなぁ。
せいぜい始動時くらいで。
あオイルは青缶です。
せいぜい始動時くらいで。
あオイルは青缶です。
563 ：７７４ＲＲ：04/09/17 21:48:08 ID:gMMTehN5
>>561
R30の様なカホリ。
R30の様なカホリ。
565 ：７７４ＲＲ：04/09/17 22:29:29 ID:thiHLoFZ
そろそろ性能の話は結論が出ないから休憩して、
匂いについて語ろうよ。
俺が使った事の或るやつでは
青間＝比較的甘い匂い。臭くは無い
RIDE＝薬品臭く、臭うと咳が出る。
匂いについて語ろうよ。
俺が使った事の或るやつでは
青間＝比較的甘い匂い。臭くは無い
RIDE＝薬品臭く、臭うと咳が出る。
566 ：７７４ＲＲ：04/09/17 23:17:44 ID:y9kowkhT
2TS=青缶より甘い(ヤバイ)臭い。青缶の方が潤滑性能は良い
やっとオイルボンビーランプ点灯したよ・・・
明日やっとRSにありつける
漏れの感覚では
青缶＝極々普通の2stオイルの香り。甘いとは感じない
2TS＝少し香ばしい。
2TT＝香ばしい
Activ＝甘いを通り越して香水混ぜてんの？
Ride!＝⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
RS＝楽しみ。
明日やっとRSにありつける
漏れの感覚では
青缶＝極々普通の2stオイルの香り。甘いとは感じない
2TS＝少し香ばしい。
2TT＝香ばしい
Activ＝甘いを通り越して香水混ぜてんの？
Ride!＝⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
RS＝楽しみ。
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
モト２ウィナーからテックに換えて500kmほど走りました。
違いがわかりませんでした。
違いがわかりませんでした。
ふと思い出したけど、、、
「オレンジの香り」って２ｓｔオイル、まだあるのかなぁ？
２０年くらい前に発売されてたのは知ってるけど、ブランク長かったので、
その後の消息を知らない。
自分のに入れるつもりは無いけれど、どんな匂いなのか、一度かいでみたい（笑
「オレンジの香り」って２ｓｔオイル、まだあるのかなぁ？
２０年くらい前に発売されてたのは知ってるけど、ブランク長かったので、
その後の消息を知らない。
自分のに入れるつもりは無いけれど、どんな匂いなのか、一度かいでみたい（笑
いつかの過去ｽﾚで、その当時の「いちごの香り」２ｽﾄｵｲﾙがヤフオクに出品されたことが紹介されていた。
その時「オレンジ」もあったという書き込みがあったが、今もあるという話は聞いたことがない。
最近の傾向としてどのﾒｰｶｰも香料を添加しなくなっているね。今売っているのではｶｽﾄﾛｰﾙのｱｸﾃｨﾌﾞ2Tくらいしか知らない。
香料が燃焼性能に影響するせいかもしれない。
その時「オレンジ」もあったという書き込みがあったが、今もあるという話は聞いたことがない。
最近の傾向としてどのﾒｰｶｰも香料を添加しなくなっているね。今売っているのではｶｽﾄﾛｰﾙのｱｸﾃｨﾌﾞ2Tくらいしか知らない。
香料が燃焼性能に影響するせいかもしれない。
>>570
ｵﾚﾝｼﾞの香りｵｲﾙはこれだな。
ttp://www.idemitsu.co.jp/lube/zepro/lineup/index_diesel.html
漏れはｶﾞｿﾘﾝにｱﾛﾏｵｲﾙを混ぜてるぞ。
100均に行くと色んなｱﾛﾏｵｲﾙ売ってるから、ﾊﾞﾆﾗやらｲﾁｺﾞやらその日の気分で
使い分けてまつｗ
ｵﾚﾝｼﾞの香りｵｲﾙはこれだな。
ttp://www.idemitsu.co.jp/lube/zepro/lineup/index_diesel.html
漏れはｶﾞｿﾘﾝにｱﾛﾏｵｲﾙを混ぜてるぞ。
100均に行くと色んなｱﾛﾏｵｲﾙ売ってるから、ﾊﾞﾆﾗやらｲﾁｺﾞやらその日の気分で
使い分けてまつｗ
赤缶試してきやした。
青缶が少しタンクに残った状態で給油したんで青缶が少し混ざった状態です。（赤：青＝4：1程度）
非常に良いです。今まで以上に気持ちよく吹け上がり
それなりに開けて走っててる時のエンジン音を聞いても青缶より安心感があります。
アイドリング時のノイズも減りました。エンジンとの相性もよさそうなので
しばらく赤缶で行こうと思います。
個人的ランクは>>281より変更で
赤缶＞2TS＝2TT＞青缶＞Activ＞ホンダ＞＞（超えられない壁）＞＞＞Ride
こんな感じで。
赤缶だけになった時にまた変わるかもしれないですが・・・
青缶が少しタンクに残った状態で給油したんで青缶が少し混ざった状態です。（赤：青＝4：1程度）
非常に良いです。今まで以上に気持ちよく吹け上がり
それなりに開けて走っててる時のエンジン音を聞いても青缶より安心感があります。
アイドリング時のノイズも減りました。エンジンとの相性もよさそうなので
しばらく赤缶で行こうと思います。
個人的ランクは>>281より変更で
赤缶＞2TS＝2TT＞青缶＞Activ＞ホンダ＞＞（超えられない壁）＞＞＞Ride
こんな感じで。
赤缶だけになった時にまた変わるかもしれないですが・・・
574 ：７７４ＲＲ：04/09/19 20:56:59 ID:qaoTwUjN
スカトロってホントに焼き付き易いの？
ボアアップや無茶な走りしたとき
スカトロ入れてて焼き付く 「スカトロ入れてたのにー」と書き込まれる。
ウルトラ2スーパー入れてて焼き付く 「やっぱもっといいオイル使えばよかった…
恥ずかちい…」と書き込まれない。
結果、スカトロは焼き付く となる。
スカトロ入れてて焼き付く 「スカトロ入れてたのにー」と書き込まれる。
ウルトラ2スーパー入れてて焼き付く 「やっぱもっといいオイル使えばよかった…
恥ずかちい…」と書き込まれない。
結果、スカトロは焼き付く となる。
カストロ入れるより
RS入れる
RS入れる
スカトロ入れる→粘度低くて吐出過多になる→煙盛大に吐く→オイルポンプ絞る→焼き付く
だっけ？
だっけ？
578 ：７７４ＲＲ：04/09/20 13:04:11 ID:Z0pKJCjT
スカトロはやっぱ粘度低い分だけRSとかよりもよく吹けるよ。
でRSなんかはやっぱかぶり易いね。
焼き付き性はまだ焼き付かせてないからわからない。
でRSなんかはやっぱかぶり易いね。
焼き付き性はまだ焼き付かせてないからわからない。
うん、粘度低い分だけ燃費もいい
ひとくちにカストロールっつっても
分離給油可能タイプで4～5種ぐらいあるだろ。
ここで言ってるのはドレ？
分離給油可能タイプで4～5種ぐらいあるだろ。
ここで言ってるのはドレ？
俺の場合は2ＴＳとＣＣＩＳ
582 ：７７４ＲＲ：04/09/20 13:38:29 ID:SlNgcx6d
老いるポンプは大体ﾄﾛｺｲﾄﾞ式を使っていて粘度に関係なく吐き出されますよ。
油膜保持性能が変わってくるからﾌｹとか違うけど。
油膜保持性能が変わってくるからﾌｹとか違うけど。
オイルの減りは粘度に関係ないのか？
584 ：７７４ＲＲ：04/09/20 14:48:27 ID:xQgtn08f
テスツ
586 ：７７４ＲＲ：04/09/20 21:23:35 ID:T2WUxFh+
ヤマハ青缶に走ッ添加って添加剤を入れてますが
スーパーRSを入れた頃よりもガチャガチャみたいな音がするように
なった。リミッターカットしてて上までけっこう吹けるんだけどね
ただRS入れてた頃に比べれば上での振動とかが多いし
けっこう不安。
スーパーRSを入れた頃よりもガチャガチャみたいな音がするように
なった。リミッターカットしてて上までけっこう吹けるんだけどね
ただRS入れてた頃に比べれば上での振動とかが多いし
けっこう不安。
>>586
添加剤のなかにはｵｲﾙを希釈させて「ふけが良くなった気がする」と思わせる詐欺みたいなのがあるってこの板で見たことがあるよ。
走っ添加の内容についてはともかく、高回転多用するなら高価なｵｲﾙの方がいいと思う。
添加剤のなかにはｵｲﾙを希釈させて「ふけが良くなった気がする」と思わせる詐欺みたいなのがあるってこの板で見たことがあるよ。
走っ添加の内容についてはともかく、高回転多用するなら高価なｵｲﾙの方がいいと思う。
以前質問した379です。原付2台で四国を900kmほど走りました。
そのうちアプリオが最高46km/Lでﾍﾞｰｼｯｸｼﾞｮｸﾞが47km/Lでした。
平均は43km/Lぐらい。
街乗りだと３３～３５ぐらいなんでかなりいい結果です。
オイルは青缶で補給しなくてよかったれす。
焼きつきはありませんでした。すこぶる調子いいです。
ただギヤオイル全然変えてないんで、今日明日にでも交換します。
案外ギヤオイルって存在忘れてるんですよね。行く前に
交換しとくんだった。。
アドバイスくれた方々どうもありがとさんでしたー
そのうちアプリオが最高46km/Lでﾍﾞｰｼｯｸｼﾞｮｸﾞが47km/Lでした。
平均は43km/Lぐらい。
街乗りだと３３～３５ぐらいなんでかなりいい結果です。
オイルは青缶で補給しなくてよかったれす。
焼きつきはありませんでした。すこぶる調子いいです。
ただギヤオイル全然変えてないんで、今日明日にでも交換します。
案外ギヤオイルって存在忘れてるんですよね。行く前に
交換しとくんだった。。
アドバイスくれた方々どうもありがとさんでしたー
>>588
乙＆おめ
乙＆おめ
590 ：７７４ＲＲ：04/09/22 18:57:52 ID:fDbyZEVm
もちゅの２ＴＳって
どうですか？２前に貰ったのがあるんだけど大丈夫かな？
どうですか？２前に貰ったのがあるんだけど大丈夫かな？
使わんなら俺にくれ
592 ：７７４ＲＲ：04/09/22 21:18:56 ID:Ae1A/f90
>>592
やっぱ男爵かｗ
やっぱ男爵かｗ
ネット上で、「ざまあみろ。」なんて言うような
生きる価値の無い奴をひさしぶりに見たよ
生きる価値の無い奴をひさしぶりに見たよ
595 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/09/22 22:31:34 ID:ubSp9EfF
ﾎﾞｱｳpして分離給油でTTS使って1000km走ってるが、無問題。
要はｾｯﾃｨﾝｸﾞかと。ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟは80用に交換ｼﾀｹﾄﾞﾅ。
要はｾｯﾃｨﾝｸﾞかと。ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟは80用に交換ｼﾀｹﾄﾞﾅ。
漏れ50ポンプだけどなんともないよ。量の調整で何とかなるものだと思われ。
シグマ仕込んだ、走って来るよ
シグマで走って来た
前入れてたＣＣＩＳより吹けが悪くなった、つーか途中で吹けなくなった
残ってたＣＣＩＳが消費され切り替わった瞬間だろう
サイレンサーにつながってるドレンホースから垂れるオイル増えた
燃費は以前２５だったのに２２．５に落ちた
バイクとの相性あるので良い悪いは言えないが俺のバイクには合わない
ちなみにバイクはKDX125
前入れてたＣＣＩＳより吹けが悪くなった、つーか途中で吹けなくなった
残ってたＣＣＩＳが消費され切り替わった瞬間だろう
サイレンサーにつながってるドレンホースから垂れるオイル増えた
燃費は以前２５だったのに２２．５に落ちた
バイクとの相性あるので良い悪いは言えないが俺のバイクには合わない
ちなみにバイクはKDX125
死愚痲（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
２ｓｔオイル何キロくらいで補充する？
601 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:40:39 ID:glzwnu/N
ＲＳ２５０はちょうど１０００キロ
おまいらワコー図は使わないの？
ボアうpしたNSR50とかRG400でガンガン回して使ってるんだけど、
この17年間ノートラブルだよ。
焼き付く気がしないんだが・・。
ボアうpしたNSR50とかRG400でガンガン回して使ってるんだけど、
この17年間ノートラブルだよ。
焼き付く気がしないんだが・・。
それ、いいかもしれない
605 ：７７４ＲＲ：04/09/24 22:23:44 ID:okDgwNVr
輪構図の何？何？今度入れちｙｋろねいこもた！
606 ： ：04/09/24 23:28:22 ID:U7K9Eg9S
ワコーズか・・・
いいんだろうけど、高い、缶のデザインダサダサで使う気にならないなあ・・・
いいんだろうけど、高い、缶のデザインダサダサで使う気にならないなあ・・・
和光酢、焼き付いたよ。
台湾ベスパだったけど。
台湾ベスパだったけど。
オイルまで値上げしてやがる...orz
609 ：７７４ＲＲ：04/09/25 17:12:50 ID:3WPldsfk
ハッピーオイルまじおすすめ
610 ：７７４ＲＲ：04/09/25 17:43:25 ID:yFOKcgKE
ワコーズの２ＣＴってええの～～ん？
611 ：７７４ＲＲ：04/09/25 19:06:09 ID:s9Hqxcxw
612 ：７７４ＲＲ：04/09/25 20:39:32 ID:yFOKcgKE
ありがとさんさん～！？
ベッドサイドに丁度いいサイズでつね♪＜和光のオイル
潤滑して、あぅあぅ、、、、逝ってきまつ
潤滑して、あぅあぅ、、、、逝ってきまつ
614 ：７７４ＲＲ：04/09/26 12:24:12 ID:w0WbQGIb
シェルのスタンドで売ってる2stオイルって、ミニバイク用しかないのですか？
市内のスタンドで「オイル見せて？」って聞いてもこれしか出てこないし、
「他には？」って聞いても「これしかない」って言われるよ・・・
市内のスタンドで「オイル見せて？」って聞いてもこれしか出てこないし、
「他には？」って聞いても「これしかない」って言われるよ・・・
スタンドにVSXとかおいといても売れんでしょ
素直に用品店かバイク屋で買え
素直に用品店かバイク屋で買え
616 ：７７４ＲＲ：04/09/27 12:19:24 ID:OCLb5EnH
ハッピーオイル298円
サラダ油が最強
618 ：７７４ＲＲ：04/09/29 09:55:16 ID:UmMSsvoK
MOTULの600ってやつです。
たまにはと奮発してｶｽﾄﾛ２ＴＳ入れてみたけど、
結構変わるもんなのね。
貰い物で年代もののｸｿVINOに乗ってるけど、
今までの名前もないようなｵｲﾙからすれば、
出足が全然変わった。( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
でもコスト( ﾟAﾟ)ﾏｽﾞｰ
結構変わるもんなのね。
貰い物で年代もののｸｿVINOに乗ってるけど、
今までの名前もないようなｵｲﾙからすれば、
出足が全然変わった。( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
でもコスト( ﾟAﾟ)ﾏｽﾞｰ
で、安オイルに戻すと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ だ。
622 ：７７４ＲＲ：04/09/29 17:03:51 ID:j1gpBvIC
TZR250にゾイル入れても良いのかな？
いろいろ調べたけど、ホーニングの溝が無くなりそうな
縦傷のシリンダーなら入れる価値有りそうな感じだけど
実際は、どうなのかな？
いろいろ調べたけど、ホーニングの溝が無くなりそうな
縦傷のシリンダーなら入れる価値有りそうな感じだけど
実際は、どうなのかな？
↑
荒れる元（誰かさんが出現ｗ）なのでその話題は出さないで
荒れる元（誰かさんが出現ｗ）なのでその話題は出さないで
ーニングの溝が無くなりそうな縦傷なら他にすべき事があると思われ。
| |
| |∧_∧
|＿|´・ω・`) 「ホ」を忘れてた。
| | ｏ oホ
|￣|―ｕ'
""""""""""
| |∧_∧
|＿|´・ω・`) 「ホ」を忘れてた。
| | ｏ oホ
|￣|―ｕ'
""""""""""
626 ：７７４ＲＲ：04/09/30 07:15:49 ID:KmppFzSg
206 名前：７７４ＲＲ 本日のレス 投稿日：04/09/30 02:16:01 7tjj97m0
はぁ？
大体１０００円以下のオイルは成分や配合はどれも一緒だよw
ホームセンターの安物オイルとＣＣＩＳのバーコード表示くらべて見ろ
全く同じだからw
高級オイルになると配合量がチト違ってくるためバーコード表示も異なる。
・・・だれか突っ込んでやってください
はぁ？
大体１０００円以下のオイルは成分や配合はどれも一緒だよw
ホームセンターの安物オイルとＣＣＩＳのバーコード表示くらべて見ろ
全く同じだからw
高級オイルになると配合量がチト違ってくるためバーコード表示も異なる。
・・・だれか突っ込んでやってください
628 ：７７４ＲＲ：04/09/30 08:41:22 ID:HeVS3pFS
シグマの半合成のやついいよ
629 ：７７４ＲＲ：04/09/30 08:55:10 ID:Vqstdwhy
味プーの1L4500enの2stｵｲﾙ使ってみたいんだけど
混合式用を分離式用に入れるとまずいの？
混ざるまでに時間が掛かるんでしょうか？
混合式用を分離式用に入れるとまずいの？
混ざるまでに時間が掛かるんでしょうか？
631 ：７７４ＲＲ：04/09/30 09:59:16 ID:djojsfql
普通のDioですが
混合にする必要ないですよね？
そのまま入れればいいですか？
混合にする必要ないですよね？
そのまま入れればいいですか？
混合用は固いんじゃ！と小一時間(ry
633 ：７７４ＲＲ：04/09/30 10:22:34 ID:djojsfql
637 ：７７４ＲＲ：04/09/30 22:49:09 ID:KhfTMRXm
ＬＡＢＯＬ使っている奴は居らんのか？
638 ：７７４ＲＲ：04/10/01 09:52:00 ID:P7cpXdxc
ハッピーオイル、ハッピーオイル、あなたとーふたーりでーえー
639 ：７７４ＲＲ：04/10/01 10:06:15 ID:5gETdyqc
純正アジップが稀少なんでタマにＴＴＳを混ぜてます。
ＴＴＳに変えてしまいたい気がしますが、
焼き付き云々の話にビビって変える勇気が無い…
ＴＴＳに変えてしまいたい気がしますが、
焼き付き云々の話にビビって変える勇気が無い…
>>639
なんでおまいさんはAgipとTTSの候補しかないのだ。
なんでおまいさんはAgipとTTSの候補しかないのだ。
641 ：７７４ＲＲ：04/10/01 10:15:20 ID:5gETdyqc
深い意味は無いんですが…
アジップは純正指定。
で、ＴＴＳは優良銘柄の中で500缶がスペア積載に便利だったから、
たまに出先で入れてました。
アジップは純正指定。
で、ＴＴＳは優良銘柄の中で500缶がスペア積載に便利だったから、
たまに出先で入れてました。
純正がアジップということなのでもしRS250ならSUZUKIエンジンということでCCIS-TYPE02でも
入れてみたらいいのではないかな？違ったらｽﾏｿ
入れてみたらいいのではないかな？違ったらｽﾏｿ
>>633
632ではないが、簡単な例え。
アイス用のインスタントコーヒーは水でも良く溶けるが、
ホット用のインスタントでは水では溶けにくい。塊が出来て美味しいとは言えない。
アイス用を分離、ホット用を混合と思いねぇ。
632ではないが、簡単な例え。
アイス用のインスタントコーヒーは水でも良く溶けるが、
ホット用のインスタントでは水では溶けにくい。塊が出来て美味しいとは言えない。
アイス用を分離、ホット用を混合と思いねぇ。
644 ：７７４ＲＲ：04/10/01 11:34:39 ID:Pxco5BMl
カストロールは問題外？
RS以外にもヨーロッパ車で純正Agipは結構あるぞ。
そうなんか・・・AGIPが純正の2stなんてアプリリアしかしらなかったよ。
647 ：７７４ＲＲ：04/10/02 00:54:46 ID:OC1WEAph
RS250ならSUZUKIエンジンということでCCIS-TYPE02てのは大丈夫なんですか？
RSなりの年長とかのセッティングがされてたりするのかと思ってました？
正直、自分は素人なんで妄想だったらスマソ
とりあえず「どのオイル入れても同じ」って類の論争は別として。
RSなりの年長とかのセッティングがされてたりするのかと思ってました？
正直、自分は素人なんで妄想だったらスマソ
とりあえず「どのオイル入れても同じ」って類の論争は別として。
ヤマハRS入れておけばまず心配は無いと思うけどね・・・
この前カートコースに行ったら、みんなRS使ってた
カート専用オイルっていうのは特に無いんだね
この前カートコースに行ったら、みんなRS使ってた
カート専用オイルっていうのは特に無いんだね
649 ：７７４ＲＲ：04/10/02 02:17:27 ID:wjt8k5aq
モクモクと煙を吐く２スト。自分ん家なら大騒ぎだ。
自分の２ストはカオルもの。人の２ストはニオウもの。
オナラの時の後方確認。２ストの時は忘れてた。
人ごみで煙を吐いてはいけない。他人のコートはだいたい高い。
走行中に煙を吐いた。気分は逃走中だった。
後続車が離れてゆくのは、後続車の抗議かも。
２ストは、どんな場所でも走っていい許可証じゃない。
肩がぶつかったら謝るのに、煙がぶつかっても謝らなかった。
自分の２ストはカオルもの。人の２ストはニオウもの。
オナラの時の後方確認。２ストの時は忘れてた。
人ごみで煙を吐いてはいけない。他人のコートはだいたい高い。
走行中に煙を吐いた。気分は逃走中だった。
後続車が離れてゆくのは、後続車の抗議かも。
２ストは、どんな場所でも走っていい許可証じゃない。
肩がぶつかったら謝るのに、煙がぶつかっても謝らなかった。
650 ：７７４ＲＲ：04/10/02 02:47:10 ID:ZyzHpyZT
原付のディオでクランクベアリングの弱いエンジンなんですが、
少しでもベアリングを長持ちさせるためには、どのようなオイルがいいのでしょうか？
今まで使ったのは、TTS、2TS、スーパーファイン、ヤマハの青、詳細不明のスタンドで入れたオイル
スタンドのオイルのときは入れた時はベアリング焼きつきました（後悔・・
煙の量、カーボンの蓄積量はこの際無視、ベアリング、ピストンの保護をメインに考えたときに、お勧めのオイルはありますか？
少しでもベアリングを長持ちさせるためには、どのようなオイルがいいのでしょうか？
今まで使ったのは、TTS、2TS、スーパーファイン、ヤマハの青、詳細不明のスタンドで入れたオイル
スタンドのオイルのときは入れた時はベアリング焼きつきました（後悔・・
煙の量、カーボンの蓄積量はこの際無視、ベアリング、ピストンの保護をメインに考えたときに、お勧めのオイルはありますか？
BPのスーパー2ﾖｶｯﾀﾖｰ（・∀・）
>>650
ウルトラ２スーパーでOKです。
ウルトラ２スーパーでOKです。
653 ： ◆Kd8LgxKyJU ：04/10/02 15:35:26 ID:MW6xBPav
NS-1に乗ってるんですが、譲りうけたもので、先日エンジンOHして完全復活しました。
で、オイルは2年前ぐらいのカストロールが入ったままになっています。
現在そのまま使っているのですが、白煙がすごいです。
もしかしたらキャブのセッティングがずれてるのかも知れないけど、いずれにしろオイル残量が少ないので、
購入しようかと思っています。
それで、2スト用オイルで白煙少な目、潤滑良さげなオイルってあるでしょうか？
いまのところヤマハのオイルに使用かと思っているんですが・・・
予算は5000まででお願いします。
で、オイルは2年前ぐらいのカストロールが入ったままになっています。
現在そのまま使っているのですが、白煙がすごいです。
もしかしたらキャブのセッティングがずれてるのかも知れないけど、いずれにしろオイル残量が少ないので、
購入しようかと思っています。
それで、2スト用オイルで白煙少な目、潤滑良さげなオイルってあるでしょうか？
いまのところヤマハのオイルに使用かと思っているんですが・・・
予算は5000まででお願いします。
GR2
俺もNS-1の時、GR2を入れてたけどオイル垂れがすごかった
ヤマハ青缶にしたら解消したんで、今は青缶にしてる
ヤマハ青缶にしたら解消したんで、今は青缶にしてる
656 ：７７４ＲＲ：04/10/03 13:50:48 ID:ljuAaSq1
657 ：７７４ＲＲ：04/10/03 14:01:02 ID:J87njeMw
>>656
ZXには？
ZXには？
50のスクーターなんか何いれても変わらん
>>657
L=298円の全社共通オイルと香りの出るオイル使わなかったらなんでもいける
L=298円の全社共通オイルと香りの出るオイル使わなかったらなんでもいける
スズキだから普通にCCISだなあ。
暖気や空ぶかしだと白煙もにおいもすごいが、走ってればおとなしいもんよ。
暖気や空ぶかしだと白煙もにおいもすごいが、走ってればおとなしいもんよ。
663 ：７７４ＲＲ：04/10/05 08:34:07 ID:VQlNsRDm
ＬＡＢＯＬ、用品屋の棚でしかみたことない。
664 ：７７４ＲＲ：04/10/05 08:48:50 ID:FIORJO+f
ジョルノに入れるオイルを名無しオイルからスカトロールに換えたときは感動したな～。
出足と白煙と匂いに。
出足と白煙と匂いに。
100%化学合成油って、ヤマハのRS以外に何がありますか？
>>665
ウルトラ２スーパーファインが多分。
ウルトラ２スーパーファインが多分。
スカトロ以外に良い匂いして、かつ、バイクに良いオイルある？
ちなみにCCISつかってんだけど、匂いに飽きてきました。
ちなみにCCISつかってんだけど、匂いに飽きてきました。
・・・CCISって匂うか？
そう香ばしいオイルでもないような希ガス。
そう香ばしいオイルでもないような希ガス。
青姦が比較的尼ーい匂いがするよ
性能もいいし
性能もいいし
匂いが欲しいだけなら、ガソリンにアロマオイル混合が（・∀・）ｲｲ!!
674 ：７７４ＲＲ：04/10/06 00:10:04 ID:qydKfTx6
HONDA LiveDIO ZX乗りですけど、
HONDA ULTRA GR2とSUPER FINE
どっちの方がおすすめですか？
あと、青缶ってyamahaなのにHONDAに使っても問題ないんでしょうか？
平気なら上の３つでどれが一番よいのでしょうか？
初心者でバカな質問だとは思いますけど教えてください・・・。
（DIOスレの誤爆お許しを。マルチじゃないです）
HONDA ULTRA GR2とSUPER FINE
どっちの方がおすすめですか？
あと、青缶ってyamahaなのにHONDAに使っても問題ないんでしょうか？
平気なら上の３つでどれが一番よいのでしょうか？
初心者でバカな質問だとは思いますけど教えてください・・・。
（DIOスレの誤爆お許しを。マルチじゃないです）
>>675
他メーカーのオイルでも無問題。
GR2の方がいいオイルだけど原付ならスーパーファインでいいと思う。
乗ってわかるほどの性能差はほとんどない。
若干GR2の方が吹けがいいかな、という程度。耐焼き付き性はGR2の方がいいかも。
スーパーファインの方が煙は少なめ。
上記3つの中ならお勧めは青缶かな。
オイルのグレード的にはGR2と同等で安いから。ケムリはスーパーファインより少ないと思う。
吹けはGR2よりも軽く感じる。
あくまで個人的な意見。
他メーカーのオイルでも無問題。
GR2の方がいいオイルだけど原付ならスーパーファインでいいと思う。
乗ってわかるほどの性能差はほとんどない。
若干GR2の方が吹けがいいかな、という程度。耐焼き付き性はGR2の方がいいかも。
スーパーファインの方が煙は少なめ。
上記3つの中ならお勧めは青缶かな。
オイルのグレード的にはGR2と同等で安いから。ケムリはスーパーファインより少ないと思う。
吹けはGR2よりも軽く感じる。
あくまで個人的な意見。
677 ：７７４ＲＲ：04/10/06 01:15:55 ID:6b9pgG7B
ヤマハの方が良く燃えてる感じがするな。
排気臭が本多のはオイル臭い。
高回転域でもスムーズに回っているし、おすすめではある。
但し、調子ｺｲﾃ回し過ぎると本多純正よりアボーンしやすい罠。
排気臭が本多のはオイル臭い。
高回転域でもスムーズに回っているし、おすすめではある。
但し、調子ｺｲﾃ回し過ぎると本多純正よりアボーンしやすい罠。
俺もイダは好感触。純正パーツ頼んで後払いで良いと
言ってくれるのはここだけ。
言ってくれるのはここだけ。
これから冬になってくるので、
エンジンの始動性のいいオイルを入れたいのだが、
お勧めは何？
エンジンの始動性のいいオイルを入れたいのだが、
お勧めは何？
680 ：７７４ＲＲ：04/10/06 20:18:32 ID:6nsNdeds
681 ：７７４ＲＲ：04/10/06 21:12:57 ID:ri3iCVLG
このまえ数名でツーリングに行ったときの話。
琵琶湖へ行き、友人の単車がエンジンオイルのランプが点灯して、友人のは交換した。
俺の単車はRA125.２スト。
岐路も最初は問題なかった。しばらく走り、名古屋の23号線を東へ。
豊明あたりで、80KMで走行中、急に後輪がロック。クラッチも意味がない。
後ろはトラックが幅寄せ気味。死ぬかと思ったが、左に寄せれた。
手押しして単車屋を探したてエンジン見てもらったところ、エンジンオイルが空。
みんなもまめに入れようね。
琵琶湖へ行き、友人の単車がエンジンオイルのランプが点灯して、友人のは交換した。
俺の単車はRA125.２スト。
岐路も最初は問題なかった。しばらく走り、名古屋の23号線を東へ。
豊明あたりで、80KMで走行中、急に後輪がロック。クラッチも意味がない。
後ろはトラックが幅寄せ気味。死ぬかと思ったが、左に寄せれた。
手押しして単車屋を探したてエンジン見てもらったところ、エンジンオイルが空。
みんなもまめに入れようね。
682 ：７７４ＲＲ：04/10/06 22:32:53 ID:1T4Tic7x
スノコの赤いきつね良いよ。
683 ：７７４ＲＲ：04/10/07 16:48:38 ID:qlQ46DZi
>>681
その後バイクはどうなった？
その後バイクはどうなった？
コレダ125にスズキ純正を入れてる
686 ：７７４ＲＲ：04/10/08 18:50:20 ID:3Ifh4Vnk
４スト化計画進行中
スズキ・レッツ４（４サイクルエンジン）発表 ニュース
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/news/bike/news_newdetail.php3?no=9550&gen=bike
http://response.jp/issue/2004/1008/article64427_1.html
http://www.shizushin.com/local_politics/20041008000000000013.htm
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=83316
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/flash/336254
スズキ・レッツ４（４サイクルエンジン）発表 ニュース
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/news/bike/news_newdetail.php3?no=9550&gen=bike
http://response.jp/issue/2004/1008/article64427_1.html
http://www.shizushin.com/local_politics/20041008000000000013.htm
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=83316
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/flash/336254
687 ：７７４ＲＲ：04/10/08 19:09:32 ID:WwTgTSUT
>>686
チープだなぁｵｲ
チープだなぁｵｲ
JOGが最後の日本ﾒｰｶｰ製2ｽﾄ原付ｽｸｰﾀなの？
みなさんギアオイルってどんなの入れてますか？
YAMAHAだったら純正ギアオイル
HONDAだったら4st用のウルトラU
をいれろみたいなことが確か書いてありますけど
これの性能差みたいなのとかってないんでしょうか？
YAMAHAだったら純正ギアオイル
HONDAだったら4st用のウルトラU
をいれろみたいなことが確か書いてありますけど
これの性能差みたいなのとかってないんでしょうか？
ない
粘度によるすべりとかはあるかも名。
それとウルトラUは→ULTLA G１に変更になった
それとウルトラUは→ULTLA G１に変更になった
692 ： ：04/10/09 03:19:41 ID:1fuyfjLa
693 ：７７４ＲＲ：04/10/09 06:39:46 ID:xe+DmYt6
694 ：７７４ＲＲ：04/10/09 10:09:46 ID:4GxSWXmh
>>689
どのオイル入れるかより1万キロも酷使せず5000キロ程度でこまめに
交換する方が重要だと思うよ。原付だと100ccしかつかわないし。
（ギヤオイル1㍑700円程度だから自分で交換したら70円ぐらいか）
俺の経験からして一万キロ走った後のギヤオイルは金属粉まじりまくり。
二万キロだとｶﾞｸﾌﾞﾙだった。。あの頃は若かったな・・・
どのオイル入れるかより1万キロも酷使せず5000キロ程度でこまめに
交換する方が重要だと思うよ。原付だと100ccしかつかわないし。
（ギヤオイル1㍑700円程度だから自分で交換したら70円ぐらいか）
俺の経験からして一万キロ走った後のギヤオイルは金属粉まじりまくり。
二万キロだとｶﾞｸﾌﾞﾙだった。。あの頃は若かったな・・・
>>689/694
ギアオイルはパドック付きの大型ホームセンターにて500cc単位で買ってきて交換してる
（一旦入ってるoil抜いて適当に投入後10分程走って来てその後抜いてまた入れるｘ2台）
基本的にうちの場合3000kmで交換してるのでそんなにムチャな汚れは無い
（500km走行時に初回のオイル交換をしたんだが、この世の物とは思えん色だったな）
ギアオイルはパドック付きの大型ホームセンターにて500cc単位で買ってきて交換してる
（一旦入ってるoil抜いて適当に投入後10分程走って来てその後抜いてまた入れるｘ2台）
基本的にうちの場合3000kmで交換してるのでそんなにムチャな汚れは無い
（500km走行時に初回のオイル交換をしたんだが、この世の物とは思えん色だったな）
>>690-695
なるほど～
ある程度粘度の関係とかはある程度はありそうッスけど
まずはやっぱりこまめに変えることが大事みたいですね…。
>>696
スレ検索したけどなかったから書き込んでみたンすけど
ちょうど書き込みするぐらいに立ってたんですね…。
スレ違いだったようですいません～
なるほど～
ある程度粘度の関係とかはある程度はありそうッスけど
まずはやっぱりこまめに変えることが大事みたいですね…。
>>696
スレ検索したけどなかったから書き込んでみたンすけど
ちょうど書き込みするぐらいに立ってたんですね…。
スレ違いだったようですいません～
>>697
3000㎞～5000㎞ごとが目安
3000㎞～5000㎞ごとが目安
あんまりワコーズの2CTのインプレでないな～。
俺は一年ほど2CT入れてるけど、煙少ないし、吹けもいいし、エンジン回しても無問題ですよ。
NSR250乗りです。
俺は一年ほど2CT入れてるけど、煙少ないし、吹けもいいし、エンジン回しても無問題ですよ。
NSR250乗りです。
700 ：７７４ＲＲ：04/10/11 03:01:35 ID:t9xHWEPc
age
701 ：７７４ＲＲ：04/10/11 03:46:57 ID:tcCEaFWq
２ストオイルの生産量は年々減少している。
そろそろ、メーカー純正オイルしか手に入らなくなるだろう。
そろそろ、メーカー純正オイルしか手に入らなくなるだろう。
純正指定でもRSが生産されてれば問題ないな。
ここは純正マンセーな人が多いので、2CTの良さを語っても無駄な希ガス（ry
カストロ２TS使ってるけど、煙が結構出るから２CTに変えてみようかなぁ。
707 ：704：04/10/13 15:37:43 ID:EpM5KxhL
ＧＲ２→ＴＴＳ→２ＣＴという流れ。
２ＣＴ＞ＧＲ２と感じてまつ。
ＴＴＳはよく回るけど、ｽﾄﾘﾄ向きではないのかも・・・？
ＲＳを使って２ＣＴと比べてみたいでつ。
２ＣＴ＞ＧＲ２と感じてまつ。
ＴＴＳはよく回るけど、ｽﾄﾘﾄ向きではないのかも・・・？
ＲＳを使って２ＣＴと比べてみたいでつ。
2CTと青缶だったらどっちがいい？
LiveDIO ZXを、結構回して乗ってます。
LiveDIO ZXを、結構回して乗ってます。
５０スクじゃ何入れても
体感できん
体感できん
710 ：７７４ＲＲ：04/10/13 18:34:07 ID:zHN+vVIK
>>708
カストロールの上から２番目が良い漢字
カストロールの上から２番目が良い漢字
711 ：７７４ＲＲ：04/10/13 21:07:46 ID:LmDEzAwK
オイルって何を選べばいいんでしょうか？
１QT３３０円だったカストロのGRANDPRIX。
結構たたかれてたけどいまんとこなんの問題も無いな～
・・・スクーターだからか？
結構たたかれてたけどいまんとこなんの問題も無いな～
・・・スクーターだからか？
714 ：７７４ＲＲ：04/10/14 03:13:15 ID:JYACPSoM
アドレスＶ１００には、青缶。
ＣＲＭには、いろいろ試して今は２ＣＴ入れてます。
２ＣＴの前には、同じワコーズのＶ２Ｒ入れてましたが、２ＣＴでも効果十分。
ところでＲＳってどんな感じですか？
ＣＲＭには、いろいろ試して今は２ＣＴ入れてます。
２ＣＴの前には、同じワコーズのＶ２Ｒ入れてましたが、２ＣＴでも効果十分。
ところでＲＳってどんな感じですか？
青姦よりちょっぴりいい感じ
流れがワコーズなので、おいらも2ct入れてます。
中古で買ったバイクに最初に入っていた、うす緑色のオイルはフケない、
白煙もくもくだったんだけど、全部抜いて、2ct入れたらものすごいフケで
白煙もほとんどでなくなりました。かなりお気に入りです。
私もやっぱり値段が同じくらいのヤマハrsが気になります。
それにしても、うす緑のクソオイルはどこのメーカーなのだろう・・・。
中古で買ったバイクに最初に入っていた、うす緑色のオイルはフケない、
白煙もくもくだったんだけど、全部抜いて、2ct入れたらものすごいフケで
白煙もほとんどでなくなりました。かなりお気に入りです。
私もやっぱり値段が同じくらいのヤマハrsが気になります。
それにしても、うす緑のクソオイルはどこのメーカーなのだろう・・・。
うちのr1-zは2ctよりrsのほうが白煙少なかった
718 ：７７４ＲＲ：04/10/15 16:54:50 ID:Zk3Yxnds
ｒ１-z の白カッコいいよね
音もカラカラいってて好き
音もカラカラいってて好き
719 ：７７４ＲＲ：04/10/15 18:14:13 ID:qxhxR4ea
GRANDPRIX
混合なら問題ない。分離でも入れてすぐは問題ない（前のオイルが
残ってるから）。
ツーリング先でエライ目にあったよ・・・・・。
混合なら問題ない。分離でも入れてすぐは問題ない（前のオイルが
残ってるから）。
ツーリング先でエライ目にあったよ・・・・・。
720 ：７７４ＲＲ：04/10/15 20:16:34 ID:ZJSN6Zmy
カストロールSS これお得だよ！
2TSより量が多いし値段も安い でもちゃんとカストロール2サイクルオイルの臭いがする
2TSより量が多いし値段も安い でもちゃんとカストロール2サイクルオイルの臭いがする
721 ：７７４ＲＲ：04/10/15 21:43:19 ID:o0J4NUHT
おまえらホントに井の中の蛙だな。
ネームバリュー、イメージでオイル選んでイイだのヘチマだの言ってんだかんな。
もっといろんなの試してみるとｲｲ！オイルにめぐり逢えるぞ！
ネームバリュー、イメージでオイル選んでイイだのヘチマだの言ってんだかんな。
もっといろんなの試してみるとｲｲ！オイルにめぐり逢えるぞ！
>>721
で、喪舞のお薦めって何よ？
で、喪舞のお薦めって何よ？
723 ： ：04/10/16 18:01:55 ID:HvQYRZXb
－＝≡ ｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ ξﾉﾉλﾐｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ξ ｀∀´>彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) ageおまち
－＝≡ c し'
724 ： ：04/10/16 18:02:30 ID:HvQYRZXb
－＝≡ ｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ ξﾉﾉλﾐｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ξ ｀∀´>彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) 再度ageおまち
－＝≡ c し'
－＝≡ ξﾉﾉλﾐｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ξ ｀∀´>彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) 再度ageおまち
－＝≡ c し'
726 ：７２１：04/10/16 20:35:08 ID:g5hLuceA
スカトロ。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧,,∧ ＜○√
ξ ｀∀´>･ﾟ･｡ でキタヨー ∥ おお！ありがたい！
ﾉ つゝ二ノ くく
しー-Ｊ ｌ￣ｌ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧,,∧
ξ ｀∀´> いただきま… .○
ﾉ 人 .｡･ﾟ･｡ 人ｌｌ
と＿_）__） ゝ二ノ ∠Z ｌ￣ｌ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
・｡ﾟ、 ﾞ
今日、ツーリング先でオイルランプ点灯！峠の手前なので猶予なし。
仕方なくガソリンスタンドの糞２ｓｔオイルを入れる覚悟を決める。
ふと店内を覗くと青い缶が。WAKOS 2CT が売られてますた。orz ﾀｽｶｯﾀ
それにしても、ＪＡ－ＳＳでスレッドコンパウンドまで扱ってるとはな…
で、初めて2CT使ってみました。実は うちのCRMは変なオイルを入れると
途端に機嫌が悪くなるのであんまり試す事はしないのです。
このオイルはアクセル戻したときに「ｹﾞｼｮ」って いいやすい様ですが、
支障きたす程ではありません。その他の点は同等、回した時はむしろ
ＧＲ２より良い位です。
もう２～３００ｋｍ走ってみないとなんとも言えないですけど、取りあえず
の印象です。
仕方なくガソリンスタンドの糞２ｓｔオイルを入れる覚悟を決める。
ふと店内を覗くと青い缶が。WAKOS 2CT が売られてますた。orz ﾀｽｶｯﾀ
それにしても、ＪＡ－ＳＳでスレッドコンパウンドまで扱ってるとはな…
で、初めて2CT使ってみました。実は うちのCRMは変なオイルを入れると
途端に機嫌が悪くなるのであんまり試す事はしないのです。
このオイルはアクセル戻したときに「ｹﾞｼｮ」って いいやすい様ですが、
支障きたす程ではありません。その他の点は同等、回した時はむしろ
ＧＲ２より良い位です。
もう２～３００ｋｍ走ってみないとなんとも言えないですけど、取りあえず
の印象です。
729 ：７７４ＲＲ：04/10/17 20:49:32 ID:hqe5ekub
おまえら、イッパシ気取ってワコーズだのヤマハだの言ってるけど、
あれでいいと思ってるの？
他の使ったことねーだろ？
もっといいのあっぞ。
あれでいいと思ってるの？
他の使ったことねーだろ？
もっといいのあっぞ。
だからちゃっちゃと実例を挙げろ。
乗ってる（乗ってた）車種とオイルの型番をさ。
乗ってる（乗ってた）車種とオイルの型番をさ。
いっぱしw
今日、なんとなくBPのビストラスーパーを買ってしまいました。
このスレでBPをマンセーしてるページの影響です。焼きつかなきゃいいけど・・・。
このスレでBPをマンセーしてるページの影響です。焼きつかなきゃいいけど・・・。
>>732
以前、89'DT200に入れた時は吹けが重かった。ｽｸｰﾀｰには良いかもしれないが。
以前、89'DT200に入れた時は吹けが重かった。ｽｸｰﾀｰには良いかもしれないが。
添加剤入れることによって、オイル跳ねとか
軽減されるかな。てかそもそも添加剤って意味あるのかなぁ。
軽減されるかな。てかそもそも添加剤って意味あるのかなぁ。
735 ： ：04/10/18 20:57:36 ID:+B5LsTtv
>>734
添加剤スレで聞けば？
添加剤スレで聞けば？
736 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:10:19 ID:rWCIyg+U
アマリはだめ？
ペンシルバニア産というのが売りだけど。
ペンシルバニア産というのが売りだけど。
737 ： ：04/10/18 23:18:37 ID:+B5LsTtv
>>736
カワサキ車にはいいらしいね、としか聞いたことないなあ。
カワサキ車にはいいらしいね、としか聞いたことないなあ。
738 ：ケンジ：04/10/19 12:07:50 ID:2voK5uqt
俺はもっぱらエネ○スのユーロツーリ○グ（四輪用？）
10ｗ-40を入れてます。
ＸＪＲ1200ですけど何の問題もないようです。
10ｗ-40を入れてます。
ＸＪＲ1200ですけど何の問題もないようです。
10ｗ-40、ＸＪＲ1200って2サイクルじゃないし・・・
740 ：７７４ＲＲ：04/10/19 15:11:20 ID:FF5t7DmS
燃え尽きるタイプのオイルは良いよな。注ぎ足すだけで良いから楽で。
まあ今はスクーターしか無いか？現在売り出されてる中では。
昭和シェル石油の黄色い容器のオイルで充分だべ。
まあ今はスクーターしか無いか？現在売り出されてる中では。
昭和シェル石油の黄色い容器のオイルで充分だべ。
アドバンスいいよね
>>739
大型バイク自慢したかったんだろ
大型バイク自慢したかったんだろ
>>739
たぶんクランクをねじってピストンの動きを一律にあわせて
シリンダ前後に穴あけて排気を作り
吸気はクランクケースとシリンダの穴をパイプでつなぎ
クランクケースにロータリーバルブとキャブを付けて（ｒｙ
たぶんクランクをねじってピストンの動きを一律にあわせて
シリンダ前後に穴あけて排気を作り
吸気はクランクケースとシリンダの穴をパイプでつなぎ
クランクケースにロータリーバルブとキャブを付けて（ｒｙ
オイル食ってるんだろ。2STオイル入れてみれ元気になるよ
それから同じ名前止めれ俺も研二だｗ
それから同じ名前止めれ俺も研二だｗ
>>739
大改造して頭上弁付き２サイクルになってるんだよ。
大改造して頭上弁付き２サイクルになってるんだよ。
746 ：７７４ＲＲ：04/10/20 11:45:19 ID:bwJr6gIl
>740
エネオスにも２ストオイルあるよ。
それもめずらしくＦＣとＦＢもある。
エネオスにも２ストオイルあるよ。
それもめずらしくＦＣとＦＢもある。
>>745
頭上弁付きかぁ・・・。掃気をルーツブロワーで行なえばUDエンジンだな。
頭上弁付きかぁ・・・。掃気をルーツブロワーで行なえばUDエンジンだな。
748 ：７７４ＲＲ：04/10/21 07:40:51 ID:5RgivgQy
エネオス２サイクルエンジン油
RACING SPEC PRO-2T
化学合成ベース100%のレース専用2サイクルエンジン油
2サイクルスピード
汎用タイプの２サイクルエンジン油
アウトボード
船外機専用オイル
ジネン2T
生分解性に優れた2サイクルエンジン油
http://product.eneos.co.jp/lubricants/automotive/index.html#automotive003
RACING SPEC PRO-2T
化学合成ベース100%のレース専用2サイクルエンジン油
2サイクルスピード
汎用タイプの２サイクルエンジン油
アウトボード
船外機専用オイル
ジネン2T
生分解性に優れた2サイクルエンジン油
http://product.eneos.co.jp/lubricants/automotive/index.html#automotive003
749 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:07:35 ID:0lG1M7AA
>748
それはカタログでの話し､
その辺のエネオスのＧＳで売ってるのはＣＩＴＹとあと何とかっていう２種類だけ。
大体､ジネンとかレーシングスペックなんて見たことも無い。
それはカタログでの話し､
その辺のエネオスのＧＳで売ってるのはＣＩＴＹとあと何とかっていう２種類だけ。
大体､ジネンとかレーシングスペックなんて見たことも無い。
750 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:16:40 ID:+9IAyuPe
ホームセンターで特価で売っているリッター３４０円のオイル使ってます。モノは２５年前のスズキのトレールバイク＆本田
現行モデルのリード１００。リードは問題なく走っています。オイル純正から換えてから現在３０００キロ走行位。
ポンコツトレールの方は白煙モクモクでチャンバー外したら固着したカーボンがビッシリでした。でドライバーでガリガリと。。
サイレンサーのインナーグラスウールもギトギト＆真っ黒に炭化。これって普通なんでしょうか？因みにオイルの等級はＦＢ
でした。スクーター＆ファミリーバイクにはこれでも良いみたい。
現行モデルのリード１００。リードは問題なく走っています。オイル純正から換えてから現在３０００キロ走行位。
ポンコツトレールの方は白煙モクモクでチャンバー外したら固着したカーボンがビッシリでした。でドライバーでガリガリと。。
サイレンサーのインナーグラスウールもギトギト＆真っ黒に炭化。これって普通なんでしょうか？因みにオイルの等級はＦＢ
でした。スクーター＆ファミリーバイクにはこれでも良いみたい。
鈴木純正のオイルが税抜き398円で売ってるだろ
ホムセンでCCISの４Ｌ缶1,280円で売ってた。
753 ： ：04/10/22 02:22:21 ID:gTwh0MDT
754 ：７７４ＲＲ：04/10/22 09:12:17 ID:zZKANvBE
755 ：７７４ＲＲ：04/10/22 09:16:20 ID:YtDkL0Mg
ガンマ乗ってる奴が
鈴木から本田に換えたら
良くなったー
本田からヤマハに換えたら
もっと良くなったって
いってた
鈴木から本田に換えたら
良くなったー
本田からヤマハに換えたら
もっと良くなったって
いってた
756 ：７７４ＲＲ：04/10/22 09:56:25 ID:9BZc2030
＞７５４
好物油 成分はどこかのエネオスのサイトにあった。
使ってみたが結構良い感じ。
古い鈴木の２ストに乗っているが､擦動音が柔らかくなった。
粘度も今時のにしては高いようなので､クリアランスあるエンジンには良いと思われ､
１０リットルは使用したが､問題なし､いや､好印象だった。
好物油 成分はどこかのエネオスのサイトにあった。
使ってみたが結構良い感じ。
古い鈴木の２ストに乗っているが､擦動音が柔らかくなった。
粘度も今時のにしては高いようなので､クリアランスあるエンジンには良いと思われ､
１０リットルは使用したが､問題なし､いや､好印象だった。
CCISオイルの缶に、新日本石油って書いてあるのは内緒だ。
外注してないと思ってる奴なんかいないって
>>757
新日本石油製と、シェル石油製の２パターン在るみたいだよ。
新日本石油製と、シェル石油製の２パターン在るみたいだよ。
アプリリアなのにホンダＧＲ２ｗｗ
イタリアバイクショップが安いしお勧めだって言ってた。
アジップ高いからね。(=ﾟωﾟ)ﾉ
イタリアバイクショップが安いしお勧めだって言ってた。
アジップ高いからね。(=ﾟωﾟ)ﾉ
761 ：７７４ＲＲ：04/10/22 17:46:21 ID:CGItYYL4
エネオスのオイルＣＩＴＹとＣＣＩＳは
またこれが違うオイルだったんだなぁ。
なかなか奥が深そう。
またこれが違うオイルだったんだなぁ。
なかなか奥が深そう。
ｴﾈｵｽで「後で自分で入れるので缶のままｵｲﾙ売って下さい。」と言ったら
やっぱりCITYだった。0.5ﾘｯﾄﾙ609円。GSの儲け分もあるだろうが、CCISよりずっと高価だから、それなりの性能はないと困るな。
FC規格であるのは間違いないけど、缶に成分は表記されていない。まだ入れてないからわかることはこれだけ。
ちなみにRACING SPEC PRO-2Tは少し前に某用品店で1ﾘｯﾄﾙ2000円で売ってるのを見た。
ｽｽﾞｷが売っているもの（ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_r.html）
とは違い、黒地にどぎつい紫や緑でﾛｺﾞが書かれている缶だ。
やっぱりCITYだった。0.5ﾘｯﾄﾙ609円。GSの儲け分もあるだろうが、CCISよりずっと高価だから、それなりの性能はないと困るな。
FC規格であるのは間違いないけど、缶に成分は表記されていない。まだ入れてないからわかることはこれだけ。
ちなみにRACING SPEC PRO-2Tは少し前に某用品店で1ﾘｯﾄﾙ2000円で売ってるのを見た。
ｽｽﾞｷが売っているもの（ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/oil_ch/oil_r.html）
とは違い、黒地にどぎつい紫や緑でﾛｺﾞが書かれている缶だ。
763 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:43:01 ID:JpHM6XxX
ESSOの2stを使ってる人はあまりいないんだな
764 ：７７４ＲＲ：04/10/23 01:07:03 ID:aQfSR+Y5
＞７６２
２０リットルのペール缶だと､ＣＩＴＹで10000円です。
ノルマ達成等で安い時は8000円でした。
友達と買っていつも分けて使ってる。
実は友達が使ってて匂いが良いので、自分も使うようになったが､
なぜか自分の車に入れてみると､その「良い匂い」がしない。
でも、高速で長時間走っても問題ないし､自分は気に入っている。
２０リットルのペール缶だと､ＣＩＴＹで10000円です。
ノルマ達成等で安い時は8000円でした。
友達と買っていつも分けて使ってる。
実は友達が使ってて匂いが良いので、自分も使うようになったが､
なぜか自分の車に入れてみると､その「良い匂い」がしない。
でも、高速で長時間走っても問題ないし､自分は気に入っている。
765 ：７７４ＲＲ：04/10/23 01:20:10 ID:rq9k7o7g
>>752
ＣＣＩＳ普通に良いオイルだね。今度漏れもホムセンで探してみるわ。
ＣＣＩＳ普通に良いオイルだね。今度漏れもホムセンで探してみるわ。
ＣＣＩＳと青缶を比べた人っている？
767 ：７７４ＲＲ：04/10/23 12:58:12 ID:y/OrXm2J
>>760
RS125のROTAXエンジンにはelf MOTO2 XT TECHの方が相性が良い
RS125のROTAXエンジンにはelf MOTO2 XT TECHの方が相性が良い
768 ：７７４ＲＲ：04/10/23 13:01:32 ID:R6umBM/6
>>766
ありそうでなかった組み合わせだね
ありそうでなかった組み合わせだね
769 ：７７４ＲＲ：04/10/23 15:34:39 ID:UQZst7k9
冬場はカブリやすくなるし、
エンジンの始動性も悪くなりやすい。
夏と冬とでオイル変えてる者はおるか？
エンジンの始動性も悪くなりやすい。
夏と冬とでオイル変えてる者はおるか？
冷えた状態から走り出しだけ注意してる。
あとキャブ
あとキャブ
原付以外では、２サイクルのバイクって絶滅したの？
国産の125cc以上の新車で公道走行可能なバイク、に限れば。
一応レーサーやらモトクロッサーやらにラインナップはあるし。
ただこの辺も全面４ｓｔ化が目前まで来てるので、ほぼ絶滅といって
差し支えないかも・・・
一応レーサーやらモトクロッサーやらにラインナップはあるし。
ただこの辺も全面４ｓｔ化が目前まで来てるので、ほぼ絶滅といって
差し支えないかも・・・
バイク屋さんで MOTUL 600 2T を薦められたんですが、
NSRにはどうなんでしょう？
NSRにはどうなんでしょう？
違いのわかるバイク屋だな。
オイルの質もよければ、利益もよい。
お互いｳﾏｰだよ。
オイルの質もよければ、利益もよい。
お互いｳﾏｰだよ。
>>771
バイクとは関係無いのだが、滋賀県びわ湖では2stエンジン締め出しキャンペーンをやってて
その関係でエンジン付きボート（ジェットスキー）競艇用エンジンもその対象に入ってるんだな（当然2st）
エンジン付きボートはなんとかなるんだが、競艇用のエンジンは2stじゃないと困るらしく
（4st実験はやってるけど結果が芳しく無いらしい）その方面のエンジン（2st並みにパワーが出て、メンテが頗る楽な）
が開発されない限り、2stOilは無くならんでしょう...............................たぶんね
バイクとは関係無いのだが、滋賀県びわ湖では2stエンジン締め出しキャンペーンをやってて
その関係でエンジン付きボート（ジェットスキー）競艇用エンジンもその対象に入ってるんだな（当然2st）
エンジン付きボートはなんとかなるんだが、競艇用のエンジンは2stじゃないと困るらしく
（4st実験はやってるけど結果が芳しく無いらしい）その方面のエンジン（2st並みにパワーが出て、メンテが頗る楽な）
が開発されない限り、2stOilは無くならんでしょう...............................たぶんね
そのうち４スト化されて
名称「BOTO-GP」になったりしてｗ
名称「BOTO-GP」になったりしてｗ
競艇のモーターってどんくらいまわるもんなの？
780 ：７７４ＲＲ：04/10/25 19:14:16 ID:Bf1CmF6n
>>778
利益も良いの意味かんがえろ
利益も良いの意味かんがえろ
特売でＧＲ２が１０００円ポッキリだった。
思わず買ってしまった。
でも１本ね。
もっと買えばよかったかな・・・
思わず買ってしまった。
でも１本ね。
もっと買えばよかったかな・・・
青缶が税込みで\600弱で売ってるホムセンって何処？
俺が行くホムセンでは720円くらいなんだけど。
俺が行くホムセンでは720円くらいなんだけど。
俺ンとコは相場税込640円～680円ってとこ
700円以上は見たこと無い
700円以上は見たこと無い
平均額でなく何てホムセンなのかを聞いてるんだけどな。
会話って難しいな。
会話って難しいな。
600円弱って安いな。
八王子の高倉のラブ君、SUZUKI純正４リッターで1600円ちょいだったかな？
どーもSUZUKIのオイルってなぁ、、、。
八王子の高倉のラブ君、SUZUKI純正４リッターで1600円ちょいだったかな？
どーもSUZUKIのオイルってなぁ、、、。
788 ：７７４ＲＲ：04/10/26 20:45:19 ID:gT5E+jta
原スクにはActive!で十分過ぎる
789 ： ：04/10/26 21:29:20 ID:eLd7/GYj
コーナンで一時￥６１０だったな。
600円弱→500円台
は？
は？
最近、ｺﾅｰﾝで青缶が安くならない。(´・ω・`)
そこまでけちるなよ、たいして変わらないじゃん
青缶は原付用？
なら安くていいかも
なら安くていいかも
いや2stレプ用だけど
ｶｽﾄﾛｰﾙのアクティブ2Tって性能的にどうなんですかね？
また甘い匂いするオイルってTTSとｱｸﾃｨﾌﾞ2Tだけですか？
また甘い匂いするオイルってTTSとｱｸﾃｨﾌﾞ2Tだけですか？
ビストラスーパー買ったやつです。
NS-1に分離で入れてます。前までGR2入れてました。
感想は･･･よーわかりません。
ただ、サイレンサーからの垂れはないですね。乾いています。
レッド付近まできっちり回しています。
NS-1に分離で入れてます。前までGR2入れてました。
感想は･･･よーわかりません。
ただ、サイレンサーからの垂れはないですね。乾いています。
レッド付近まできっちり回しています。
798 ：785：04/10/27 01:34:23 ID:lj9+ayOz
799 ：７７４ＲＲ：04/10/27 01:37:07 ID:5rBO721g
1000km持つんだ、100円くらい気にすんな
\600弱の話で盛り上がってスマンが
備忘録見たら税込み\708だったYO。\700強だね。
何かほかのものと勘違いしてた。
備忘録見たら税込み\708だったYO。\700強だね。
何かほかのものと勘違いしてた。
802 ：７７４ＲＲ：04/10/27 12:53:58 ID:D21k5o8k
>>800
原付4万キロも乗ってたら4000円も差がでてくるべ。学生なんで気にするべ●
原付4万キロも乗ってたら4000円も差がでてくるべ。学生なんで気にするべ●
803 ：７７４ＲＲ：04/10/27 13:20:44 ID:jldDHE24
環境とお財布にも優しくないとな
東京北部、ホムセンではない食品メインの小さなディスカウントでなぜか￥５９９税抜き。
ＡＢ、ＡＴ、ＹＨなんかは下手すると２ストオイル置いてないとこあるからなあ。
ＡＢ、ＡＴ、ＹＨなんかは下手すると２ストオイル置いてないとこあるからなあ。
コーナンは安いとき490円ってのがあった。
普段は700円オーバー。
漏れの場合、1000km/L持たないんで200円/缶の差は大きい。
普段は700円オーバー。
漏れの場合、1000km/L持たないんで200円/缶の差は大きい。
806 ： ：04/10/27 21:52:22 ID:bFHIIMrd
特に安いとこじゃなければ
そこらのホムセンなら７００～８００くらいでそ（青）
ドンキでCCIS、５８０円もした。ﾀｹｰ
そこらのホムセンなら７００～８００くらいでそ（青）
ドンキでCCIS、５８０円もした。ﾀｹｰ
スカトロのTTSってどうなんですか？
809 ：７７４ＲＲ：04/10/28 03:50:24 ID:T+R0H+m+
バイク屋ルートの純正オイル←正規品 ホムセン等で売ってる純正オイル(格安品)←偽物したがって安さにつられて入れてる尾前等アフォ 二つ買ってきて並べて見ろよ
.| | | | | |
.| | | ﾚ | |
∩＿＿＿∩ | | | J |
| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜
/ ●゛ ● | .J し |
| ∪ ( _●_) ミ .｜
彡､ |∪| | .Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
.| | | ﾚ | |
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| ノ＼ ,＿ ヽ .| ﾚ ｜ ｜
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| ∪ ( _●_) ミ .｜
彡､ |∪| | .Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
＼ " ／ ｜ |
＼ ／￣￣￣ ／
なんで偽物って言い切れるんだ？
バイク屋のルートはバイク屋の儲けが入るから高いんだよ。
結構長い合いになれば仕入れ値を教えてくれるよ。
ホムセンよりちょっと安いくらい。
ていうか親切なバイク屋はホムセンで買ったほうがいいよって言ってくる。
>>809
パッケージは変わるよ？在庫の関係だよ。中身は同じ罠。
結構長い合いになれば仕入れ値を教えてくれるよ。
ホムセンよりちょっと安いくらい。
ていうか親切なバイク屋はホムセンで買ったほうがいいよって言ってくる。
>>809
パッケージは変わるよ？在庫の関係だよ。中身は同じ罠。
815 ：７７４ＲＲ：04/10/28 17:55:33 ID:6auyTNw1
SUZUKIのスクーターにYAMAHAのオイル入れたらちょっとフケアガリがよくなった希ガス
希ガスだからきにしないで
希ガスだからきにしないで
>>815
純正一番下クラスではヤマハの2stオイルが一番品質いいので希のせいでは無いと思うぞ..................................たぶん
純正一番下クラスではヤマハの2stオイルが一番品質いいので希のせいでは無いと思うぞ..................................たぶん
純正一番下クラスって何だ？
指定純正オイルは普通１つに対してだろ。
オマイの2stバイクは指定純正オイルが松竹梅とでも分かれてるのか？
CCISより青缶の方が何がいいのか未だに不明だが、
白煙が減る。潤滑性能が良い。粘度。劣化しない。内壁の網に絡まりやすい。
とかなのか？
指定純正オイルは普通１つに対してだろ。
オマイの2stバイクは指定純正オイルが松竹梅とでも分かれてるのか？
CCISより青缶の方が何がいいのか未だに不明だが、
白煙が減る。潤滑性能が良い。粘度。劣化しない。内壁の網に絡まりやすい。
とかなのか？
おまいら、大事な自分のバイクなんだから
セコセコ安いオイル入れてないで、
高くても良いオイルを入れてやれよ。
値段ばかりに敏感なのもどうかと・・・。
いや、煽りじゃなくてまじで。
セコセコ安いオイル入れてないで、
高くても良いオイルを入れてやれよ。
値段ばかりに敏感なのもどうかと・・・。
いや、煽りじゃなくてまじで。
>>818
まぁ安すぎてもなんか不安だし、高すぎると財布に悪いからなぁ・・・
そこら辺の妥協点は人それぞれだと思うよ？
焼きついてから後悔するのもいやだし・・・なぁ・・・むずい問題だね。
収入に応じたバイクライフを楽しもうや。
まぁ安すぎてもなんか不安だし、高すぎると財布に悪いからなぁ・・・
そこら辺の妥協点は人それぞれだと思うよ？
焼きついてから後悔するのもいやだし・・・なぁ・・・むずい問題だね。
収入に応じたバイクライフを楽しもうや。
822 ：７７４ＲＲ：04/10/28 22:35:46 ID:9jwT8VHH
2stと言ったら、やはり煙！！！って感じなんだけど、最近のオイルは白煙出ないなぁ。強烈なオイルありませんか？
>>822
煙をいっぱい出したいのか？
煙をいっぱい出したいのか？
824 ：７７４ＲＲ：04/10/28 23:16:31 ID:9jwT8VHH
>>823
そう。そのとおり、後方に白煙、生オイル撒き散らしてこそ2stじゃないか
そう。そのとおり、後方に白煙、生オイル撒き散らしてこそ2stじゃないか
>>824
4stオイルを入れれ。20％も添加すれば盛大に吐くぞ。
4stオイルを入れれ。20％も添加すれば盛大に吐くぞ。
826 ：７７４ＲＲ：04/10/28 23:52:19 ID:9jwT8VHH
>>825
それは良くない
それは良くない
>>826
低質なオイルはエンジンに良くない。しかも
効率よく煙を出すにはある程度の温度も必要。
４ｓｔエンジンの高温のエキパイ内に、スピンドル油
みたいなのを噴射するのが、良い煙を生成する
方法なのではなかろうか。
低質なオイルはエンジンに良くない。しかも
効率よく煙を出すにはある程度の温度も必要。
４ｓｔエンジンの高温のエキパイ内に、スピンドル油
みたいなのを噴射するのが、良い煙を生成する
方法なのではなかろうか。
>>822
Oilの量を増やしてやれば吐くんじゃないのか？
Oilの量を増やしてやれば吐くんじゃないのか？
829 ：７７４ＲＲ：04/10/29 10:18:50 ID:wnTbyDJ/
混合にしやるのが一番だな。
２０：１でやればモクモク～
２０：１でやればモクモク～
830 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxn179.enta.cli.wbs.ne.jp 】：04/10/29 10:25:49 ID:dQNZ+o7X
昔あった排ガスがイチゴのにおいがするやつありませんか・・・
824はくそ男爵
>>817
ヤマハで言えば、青缶＞バイオ＞RS
ホンダで言えば、2スーパー＞ファイン＞GR2
スズキで言えば、CCIS＞CCIS02
これらの一番左ってことでしょ。
マニュアルに書かれている「指定」オイルはたいてい１つだろうけど。
ヤマハで言えば、青缶＞バイオ＞RS
ホンダで言えば、2スーパー＞ファイン＞GR2
スズキで言えば、CCIS＞CCIS02
これらの一番左ってことでしょ。
マニュアルに書かれている「指定」オイルはたいてい１つだろうけど。
833 ：７７４ＲＲ：04/10/29 14:27:35 ID:B8LpQrLU
逆（ｗ
>>832
ホンダのファインってやつ見たことないよ？・・・
ホンダのファインってやつ見たことないよ？・・・
837 ： ：04/10/29 19:02:07 ID:/tLqZ8vh
>>835
そんなもん。
ただ混合の弱点を補った分離給油方式だから
やる意味があんまない罠。
20：1ってのは昔の混合車の慣らし運転時の比率なので
本当なら25：1が適当なんだけどね。
俺は混合仕様とかの旧車が好きでやってるけど
ヤマハの青缶には随分とお世話になってるな～
今のバイクだと煙殆ど出ないけど
やっぱ当時の比率で入れてやると煙モクモクだよ
そんなもん。
ただ混合の弱点を補った分離給油方式だから
やる意味があんまない罠。
20：1ってのは昔の混合車の慣らし運転時の比率なので
本当なら25：1が適当なんだけどね。
俺は混合仕様とかの旧車が好きでやってるけど
ヤマハの青缶には随分とお世話になってるな～
今のバイクだと煙殆ど出ないけど
やっぱ当時の比率で入れてやると煙モクモクだよ
MBX50で赤ランプがともったので、
オイルを全部入れ換えてやろうと思い、
残りのオイルを抜いてみた。
するとまだ300CCも残ってる。
何でこんなに早く赤ランプが付くんだ？
オイルを全部入れ換えてやろうと思い、
残りのオイルを抜いてみた。
するとまだ300CCも残ってる。
何でこんなに早く赤ランプが付くんだ？
スズキの2stレプでもCCISスパー止めて青缶使ってるのおるようだが
純正の中では青缶が良いって根拠は何なのよ
他の純正2stオイルより何か良い成分でも入ってるのか
ガンガン回し、レッドまで入れたりするNSR,TZR、γといった250レプに青缶で焼き付かんのか？
純正の中では青缶が良いって根拠は何なのよ
他の純正2stオイルより何か良い成分でも入ってるのか
ガンガン回し、レッドまで入れたりするNSR,TZR、γといった250レプに青缶で焼き付かんのか？
>839
警告灯が点いたら300km以内に給油(2st油)しれ、ってことらしい。
警告灯が点いたら300km以内に給油(2st油)しれ、ってことらしい。
844 ：７７４ＲＲ：04/10/30 03:38:29 ID:cMzaO9Sc
白煙を吹かせたい気持ちが分からん・・・
20：1なんて・・・ カーボンたまりまくり！
走行後に開けて、整備するつもりですか・・・？
20：1なんて・・・ カーボンたまりまくり！
走行後に開けて、整備するつもりですか・・・？
混合比をこくしているやつって、焼き付きが怖いだけだろ。
おれもずっと青缶だな・・・
以前、山葉車に乗っていたときは
警告灯が灯るのは200CC位だった気がする。
本田車は早めなのだろうか？
警告灯が灯るのは200CC位だった気がする。
本田車は早めなのだろうか？
848 ：７７４ＲＲ：04/10/30 07:54:37 ID:myxy+7Oc
すごく初心的な質問なんだけど
青缶とかいれるじゃない？？
入れる前に古いオイル全部出さなきゃいけないの？？
つーかエンジンオイルってどこから出てくの？？
まだ一度もオイル捨てたことないからききたいんだけど・・・
青缶とかいれるじゃない？？
入れる前に古いオイル全部出さなきゃいけないの？？
つーかエンジンオイルってどこから出てくの？？
まだ一度もオイル捨てたことないからききたいんだけど・・・
>>848
別に抜く必要はないよ。
ただ、銘柄の違う新しいオイルの性能を試してみたり、
特に性能の高いオイルに入れ変えるので前のオイルと混ぜたくない場合には、
前の残りを抜いたりはする。
同じ銘柄のオイルなら抜く必要はさらさらない。
別に抜く必要はないよ。
ただ、銘柄の違う新しいオイルの性能を試してみたり、
特に性能の高いオイルに入れ変えるので前のオイルと混ぜたくない場合には、
前の残りを抜いたりはする。
同じ銘柄のオイルなら抜く必要はさらさらない。
850 ：７７４ＲＲ：04/10/30 13:10:13 ID:myxy+7Oc
トンクス
峠もサーキットもバリバリに走ってる俺のTZRだけど、ずっと青缶で不具合ないな
852 ：７７４ＲＲ：04/10/30 22:48:53 ID:HuxHt+Q0
混合専用なら
お金に余裕があるなら
タスク エボ２
普通に使うなら
バーダルのKXTだな。
町乗りはヤマハの赤か
ホンダのGR2かな？
お金に余裕があるなら
タスク エボ２
普通に使うなら
バーダルのKXTだな。
町乗りはヤマハの赤か
ホンダのGR2かな？
855 ：７７４ＲＲ：04/10/31 22:26:28 ID:VTLwXrsw
856 ：７７４ＲＲ：04/11/01 04:31:25 ID:pdzgUFKG
シグマは結構いいけど煙が
857 ：７７４ＲＲ：04/11/01 08:08:10 ID:6SAWNyYb
メンテがしてあって、過激な改造がしてなければ２ｓｔレプでも焼きつきなんか無いよ。
オイルポンプ系のつまりなどは問題外だけど。
油切れしやすい走行やピストン類が磨耗している場合は問題外だけど。
シリンダーはめっきだから殆どがピストン、リングの問題で焼く。
純正オイルは粘度の設定はバイクに合っているから他のものを使う場合は
粘度だけは注意しろよ。
オイルポンプ系のつまりなどは問題外だけど。
油切れしやすい走行やピストン類が磨耗している場合は問題外だけど。
シリンダーはめっきだから殆どがピストン、リングの問題で焼く。
純正オイルは粘度の設定はバイクに合っているから他のものを使う場合は
粘度だけは注意しろよ。
>>857
あなたは日本語の使い方は問題外だけど。
あなたは日本語の使い方は問題外だけど。
860 ：７７４ＲＲ：04/11/01 23:46:32 ID:gzJLfIGc
>>859
ワラタ 858の文法こそが問題外だね。
ワラタ 858の文法こそが問題外だね。
861 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:00:22 ID:8GAxBsKS
ええええええええええええええええ！
まだ２スト乗ってるの？！
まだ２スト乗ってるの？！
プレミア付いてるほどの希少種だよーん
うらやましいのね
うらやましいのね
>>861
そりゃ売ってるから乗る奴も居る。
そりゃ売ってるから乗る奴も居る。
プレミヤの前に可愛くて仕方がねーだーよ。
オイルランプつきはじめたから、赤缶でもいれてやるか
866 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:53:09 ID:BigrWbxx
缶をどこに入れるんだ？
まさかオマ○コに入れるのか？
まさかオマ○コに入れるのか？
ちゃんとオイルタンクにいれますｗ
おれは久々に2ｓｔにのることになったのだが赤缶は試したことがないのでたのしみ
おれは久々に2ｓｔにのることになったのだが赤缶は試したことがないのでたのしみ
868 ：７７４ＲＲ：04/11/02 08:12:48 ID:BigrWbxx
オイルタンクに缶が入るのか！？
日本語がへたくそなのは男爵です
>>860
イヤミでわざとしてんだろ
イヤミでわざとしてんだろ
871 ：７７４ＲＲ：04/11/04 00:20:18 ID:kdJYGBGh
２ｃｈで日本語変とか言い出す奴って低学歴だよ
日本語変な人はageてまで必死な御様子。
そういや男爵は学歴ネタも好きだったな
ヤマハの青缶が598円で売ったんですが
これって安いんでしょうか？
これって安いんでしょうか？
>>874
それは安いです。
それは安いです。
買い占めろ！
877 ： ：04/11/04 21:12:55 ID:yZOR4O8D
>>874
ケースで買え
ケースで買え
ここで売れば？
879 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:02:07 ID:oYj53kFu
>>874
まじでやすい。野口英世の新1000円札俺持ってるから２本ほどかってきてくれ
まじでやすい。野口英世の新1000円札俺持ってるから２本ほどかってきてくれ
靴のヒラキでも598で売ってたな
今まで青缶を７００円台で買ったことがないんだが・・・＿|￣|○
安くても８００円ちょっと。
安くても８００円ちょっと。
>>881
関西人ｗ
関西人ｗ
884 ：７７４ＲＲ：04/11/05 17:39:23 ID:j6Z/WHke
青缶とアクティブどちがいい？
青缶\598で２本買ってきた。
2superやCCISも\398で売ってました。
青缶はまだかなり売れ残っていて2superの方がよく売れている感じでした。
ダイクマでActive2Tが\698で売ったよぉ。
2superやCCISも\398で売ってました。
青缶はまだかなり売れ残っていて2superの方がよく売れている感じでした。
ダイクマでActive2Tが\698で売ったよぉ。
むかつくくらい安いそこはどこ？
多摩のD2がﾘﾆｭｱﾙして青缶598円でしたよ。
喪舞らは主婦ですか？
890 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:08:59 ID:SP9OS5Ir
>>889
よし明日大人買いして売りさばこう
よし明日大人買いして売りさばこう
Ｄ２こないだまで２STオイル安かったね。
俺はカストロのActive２T買ってきたけど。
今日見たらシグマとかいうメーカーのヤツが300円くらいでうってたな
俺はカストロのActive２T買ってきたけど。
今日見たらシグマとかいうメーカーのヤツが300円くらいでうってたな
鹿骨のD2じゃ598で売ってなかったっす orz
894 ：７７４ＲＲ：04/11/05 20:55:36 ID:lBh5S1h2
長期で考えれば、オイルってマフラーとかにも影響するよね、つーか原付の
調子自体にも多分に影響する、整備代金とか維持管理コストに跳ね返る。
一㍑２９８円のＦＣ級メインに入れてたんだけど、どうなんだろう。
調子自体にも多分に影響する、整備代金とか維持管理コストに跳ね返る。
一㍑２９８円のＦＣ級メインに入れてたんだけど、どうなんだろう。
895 ： ：04/11/05 21:19:42 ID:+/EAvlYd
897 ：７７４ＲＲ：04/11/05 21:42:17 ID:lBh5S1h2
やっぱ安いオイルは駄目なのか・・、ＦＣ級よりグレードがいい物を入れるとするか。
でもまだ１．５㍑残ってるが。
でもまだ１．５㍑残ってるが。
898 ：７７４ＲＲ：04/11/05 21:43:50 ID:lBh5S1h2
そういえばバイクやのおやっさんからもオイルがよくないといわれたことがったあったなぁ。
899 ：７７４ＲＲ：04/11/05 21:53:39 ID:lBh5S1h2
ちなみに俺の原付は２０万㌔走ってる。エンジンはまだ元気、ＡＦ１６です。
FC級より良いってのは今のところないよ。
298円のもﾔﾏﾊRSも同じFC。もっと高価な製品だとJASO規格審査していないのもある。
298円のもﾔﾏﾊRSも同じFC。もっと高価な製品だとJASO規格審査していないのもある。
>>899
禿しく2000㌔の間違いのやうな気がす（ｒｙ
禿しく2000㌔の間違いのやうな気がす（ｒｙ
>>899
そんな織れの乗ってた原付は10万㌔でエンジンがお亡くなりになりましたよ 初代メットインのリード50ね
（クランクベアリング・クラッチ一式あぼーん）
でもリード90（メットイン2代目）は38000㌔でクランクベアリングあぼーんで終了
使ってたオイルは純正「ULTRA 2SUPER」
そんな織れの乗ってた原付は10万㌔でエンジンがお亡くなりになりましたよ 初代メットインのリード50ね
（クランクベアリング・クラッチ一式あぼーん）
でもリード90（メットイン2代目）は38000㌔でクランクベアリングあぼーんで終了
使ってたオイルは純正「ULTRA 2SUPER」
904 ：７７４ＲＲ：04/11/06 00:04:03 ID:a/gAm3q3
２０万㌔はメーターが２回転したことですよね？してます。
正確には１回転と約８万㌔です。メーター故障放置歴がありますから。
オイルはＦＧ級が最もよいグレードだったのですね。
ホーマックのＦＣ級２９８円が安くて良かったです。
タクトＡＦ１６なんですが４０キロしか速度が出ませんがエンジンは元気です、
マフラーはさすがに中古品交換しました。
正確には１回転と約８万㌔です。メーター故障放置歴がありますから。
オイルはＦＧ級が最もよいグレードだったのですね。
ホーマックのＦＣ級２９８円が安くて良かったです。
タクトＡＦ１６なんですが４０キロしか速度が出ませんがエンジンは元気です、
マフラーはさすがに中古品交換しました。
え？
源付でメーター2回転って、普通は20000㌔じゃないかと…
源付でメーター2回転って、普通は20000㌔じゃないかと…
906 ：７７４ＲＲ：04/11/06 00:08:56 ID:a/gAm3q3
エンジンが駄目になる場合はどんな状態になるのかな？
マフラー交換後はエンジン音が凄く静か音がうるさかったのはマフラー
の穴だったんですよね。
オイルはこまめに入れてたのがよかったのかなぁ？
マフラー交換後はエンジン音が凄く静か音がうるさかったのはマフラー
の穴だったんですよね。
オイルはこまめに入れてたのがよかったのかなぁ？
一日平均10キロ走るとして20万キロって2万日か
50年だな
50年だな
908 ：７７４ＲＲ：04/11/06 00:12:50 ID:a/gAm3q3
＞源付でメーター2回転って、普通は20000㌔じゃないかと…
これは私の間違いのようですね。
そうか、考えてみれば白の部分は㍍なんですよね。
そうなると約２万㌔か、まだエンジンは動きますね。
これは私の間違いのようですね。
そうか、考えてみれば白の部分は㍍なんですよね。
そうなると約２万㌔か、まだエンジンは動きますね。
>>906
場合によるが
2stのでクランクベアリング周りがおかしくなってきた場合アイドリング時の音が先ず酷くなる
そのまま乗ってるとベアリングの中に入ってる玉が割れてｶﾞｼｬｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗって感じになる
まだエンジンかかるから無理して乗ってるとその影響かどうかはわからんがオイルポンプとかに被害が出始める。
で、最終的にクランクベアリングがクランクケースの受け部からずれてピストンにも影響が出る。
オイルポンプが壊れた場合焼き付き抱き付きであぼーん
うちのはこのパターンだった。
場合によるが
2stのでクランクベアリング周りがおかしくなってきた場合アイドリング時の音が先ず酷くなる
そのまま乗ってるとベアリングの中に入ってる玉が割れてｶﾞｼｬｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗって感じになる
まだエンジンかかるから無理して乗ってるとその影響かどうかはわからんがオイルポンプとかに被害が出始める。
で、最終的にクランクベアリングがクランクケースの受け部からずれてピストンにも影響が出る。
オイルポンプが壊れた場合焼き付き抱き付きであぼーん
うちのはこのパターンだった。
うちのリード90の時は、ガラガラガラガラ......................とエンジンから異音がだし、アクセル開けると回るのは回るけどタイヤが回らない（進んでくれない）
そのうちエンジンが途中で止まるようになり、最高速度が20km/h以下となりあぼーんにしました
（バイク屋の話だと、工賃と逝き掛かってる部品代ひっくるめて10万ちょいと言われたので乗り換えしますた）
で、ホンダ純正の「ULTRA 2SUPER」 ですけど、これ使ってて末期は白煙凄かったですが、マフラーからオイルが垂れるなどの症状は出て無かったです
今乗ってるスクーターも最初から「ULTRA 2SUPER」 入れてますけど、白煙はおろかオイル垂れも皆無ですね
そのうちエンジンが途中で止まるようになり、最高速度が20km/h以下となりあぼーんにしました
（バイク屋の話だと、工賃と逝き掛かってる部品代ひっくるめて10万ちょいと言われたので乗り換えしますた）
で、ホンダ純正の「ULTRA 2SUPER」 ですけど、これ使ってて末期は白煙凄かったですが、マフラーからオイルが垂れるなどの症状は出て無かったです
今乗ってるスクーターも最初から「ULTRA 2SUPER」 入れてますけど、白煙はおろかオイル垂れも皆無ですね
家の近所のコーナンで５９８円でした＞青缶
赤缶等がホームセンターにあれば良いんだけど無いのが痛いなぁ
ナップス等は高すぎるし・・・・ドンキとかにあるのかな？
赤缶等がホームセンターにあれば良いんだけど無いのが痛いなぁ
ナップス等は高すぎるし・・・・ドンキとかにあるのかな？
912 ：７７４ＲＲ：04/11/06 20:44:30 ID:a/gAm3q3
安いオイル使い終わったらカストロールのみにバイク用を使おうかな。
でも、現在いつ廃車にしてもおかしくはないので、エンジンが元気なのはいいことだ。
でも、現在いつ廃車にしてもおかしくはないので、エンジンが元気なのはいいことだ。
913 ：７７４ＲＲ：04/11/06 20:47:46 ID:a/gAm3q3
ホームセンターの２９８円オイルは、コストを払ってる気がしないのはよかった。
915 ：オイル：04/11/07 05:14:28 ID:+HvBjSny
エンジンオイルはYAMAHA製が良いのですか？HONDAのはどうなんです？
>>913
後々ダメージというコストを払わされることになるわけだが…。
後々ダメージというコストを払わされることになるわけだが…。
917 ：７７４ＲＲ：04/11/07 12:22:49 ID:laZlJVZb
>917
「オイルを入れて」じゃなくて「粗悪(であると容易に想像出来る)オイルを入れて」ってことね。
これ位は読み取れないと生活していくのに困るよ。
「オイルを入れて」じゃなくて「粗悪(であると容易に想像出来る)オイルを入れて」ってことね。
これ位は読み取れないと生活していくのに困るよ。
919 ：７７４ＲＲ：04/11/07 15:18:20 ID:eo4v91jm
２９８円オイルだと長期使用でマフラーつまりとかエンジン寿命とか
色々出てきそうですね。
ホームセンターとかで売ってるモービルのはどうですか？
色々出てきそうですね。
ホームセンターとかで売ってるモービルのはどうですか？
昨日出先の帰りに寄ったシェルで「ADVANCE SCOOTER 2」ってのを998円（税込み）で買った。
「SYNTHETIC BASD SCOOTER OIL」って書いてあるから部分合成油なのかな？
これだったらカストロの2TS買った方がお得感があるな・・・
ちなみにまだ入れてないからフィーリング等はわかりません。
「SYNTHETIC BASD SCOOTER OIL」って書いてあるから部分合成油なのかな？
これだったらカストロの2TS買った方がお得感があるな・・・
ちなみにまだ入れてないからフィーリング等はわかりません。
921 ：７７４ＲＲ：04/11/07 15:35:40 ID:COtT2Nna
スクーターに入れるなら問題ないんじゃないの？
CCISより若干高いので買わないけど
CCISより若干高いので買わないけど
922 ： ：04/11/07 16:14:53 ID:Lbt9zz7c
>>920
スタンドのは、ホムセンみたいに大量仕入れで下がった値付けじゃないから、
結局割高になるよ・・・
１０００円ならGR2買えるし。
あとスタンドでオイル買ってる香具師あんまいないので製造年月日見たほうがいいかも・・・
スタンドのは、ホムセンみたいに大量仕入れで下がった値付けじゃないから、
結局割高になるよ・・・
１０００円ならGR2買えるし。
あとスタンドでオイル買ってる香具師あんまいないので製造年月日見たほうがいいかも・・・
923 ：７７４ＲＲ：04/11/07 20:22:02 ID:t2lcXtMa
ホムセンで３００円くらいで売ってる粗悪オイルが、バイク専門店で６００円で売られているのはなぜ？？
925 ：７７４ＲＲ：04/11/07 20:34:07 ID:451sJKQa
自分のＤｉｏ 触媒のせいか マフラーが赤くなるほど高温になるんですが、
これは安いオイルでも詰まらないって事なのですか？
これは安いオイルでも詰まらないって事なのですか？
ヤマハ用、ホンダ用って書いたオイルが南海で売られてるぞ
どこかと思ったらやっぱり南海か・・・ orz
最近の南海は救い様が無いな。はぁ。
最近の南海は救い様が無いな。はぁ。
928 ：７７４ＲＲ：04/11/07 21:05:40 ID:VVg/amLm
CCISにボロン微粒子粉末０，５％入れて攪拌して使ってますが何か？
最近原油が高騰してるせいか、オイルも高いね。
前みたいに498円で青缶売ってくれー＞ｺﾅｰﾝ
せめてもの救いは、最近ｸﾚのﾌﾞﾚｸﾘロン缶が298円で買えてること。
前みたいに498円で青缶売ってくれー＞ｺﾅｰﾝ
せめてもの救いは、最近ｸﾚのﾌﾞﾚｸﾘロン缶が298円で買えてること。
Ｂｗ’ｓ海苔だが、青缶は高いのでカストロールのミニバイク用を入れております。
近所のホムセンで４２０円位だったかな。
自分的には底値だと思っているのだが・・・
近所のホムセンで４２０円位だったかな。
自分的には底値だと思っているのだが・・・
ｶｽﾄﾛｰﾙRideは良い評判聞かないよ。
ガンガン回して乗ってるなら避けた方が良いかもね。＞2T Ride!
ただエンジンと相性が良いみたいなら良いんじゃないかな。
ただエンジンと相性が良いみたいなら良いんじゃないかな。
933 ：７７４ＲＲ：04/11/08 00:35:25 ID:ybvvPJSY
古い原付にRideはセルでエンジンかかりにくくなる、もしくはかからない
935 ：７７４ＲＲ：04/11/08 00:46:49 ID:ybvvPJSY
ホムセンなどにあるわけのわからない298円?398円?の最低ランクのオイル以外なら
スクーターにはどれでもいいと思う。高ければそれなりの性能はある。
スクーターにはどれでもいいと思う。高ければそれなりの性能はある。
936 ：７７４ＲＲ：04/11/08 01:05:26 ID:05Pdvafk
漏れの昔乗ってた原付は、師具の安オイル入れたら、即効で調子落とした。
ちょっとしか入れなくて、すぐに本田のを入れたが、
ダメージ引きずって、マフラー詰まりでマフラーを交換。
スーパーディオは、特に安物オイルに弱いよ。
ちょっとしか入れなくて、すぐに本田のを入れたが、
ダメージ引きずって、マフラー詰まりでマフラーを交換。
スーパーディオは、特に安物オイルに弱いよ。
吹けが悪くなったから灯油ポンプで吸い出したことあるよ
939 ：７７４ＲＲ：04/11/09 10:21:05 ID:au1Xbj49
DJ1に乗ってますが、純正です。
同じ機種に１４年で１０台乗り換えた
盗難・追突など外的損傷を除くとほぼエンジンの寿命を使い切ったが
ずっと純正を飲ませていた その場合必ずある距離からエンジンが雑音を
発しその後振動が増える一方で手放す結末が９台続いてまあ納得していた
ところが今の車になってふと疑問を感じたので５千の時純正+ゾ○ルを添加
してみたらア～ラ驚いた！ 軽い、吹ける、夏季の熱ダレ無し
ただし臭いので継続使用は無理と感じためしにワコーズに切り替えた所
これまた大変化！具体的には上記と同じ感覚だが最たるものは「ケムリ」
の無さと季節を問わず感じる軽さだ
そもそも変えたのはプロの友人が一番信用出来てカーボンがとても少なく
排気バルブ周りが汚れず何より回転の軽さが燃費に直結すると言ったからだ
彼は一人で特殊バイクを製作している（マラソン中継者など）が出は
モトクロスレーサーで足はＡＲだ しかし価格が納得できず純正と混ぜて
飲ませているらしい そんな彼もあるメカから薦められたのだそうだ
最後に現車は過去の２倍の距離を走ったが今までのどれよりも滑らかで
軽く、熱ダレをせずエンジンが吹けスタミナが長時間続く アイドリング時
振動がとても少なく車体・足回りが先に御釈迦になりそうです
世の中にはもっと素晴らしい油が存在するだろうから是非教えて頂きたい
よく「レーサーだって純製」と聞くがノーメンテで４万走る事はないでしょ
だからもう純正信仰はそろそろ卒業しようよ エンジンを労わるならね
盗難・追突など外的損傷を除くとほぼエンジンの寿命を使い切ったが
ずっと純正を飲ませていた その場合必ずある距離からエンジンが雑音を
発しその後振動が増える一方で手放す結末が９台続いてまあ納得していた
ところが今の車になってふと疑問を感じたので５千の時純正+ゾ○ルを添加
してみたらア～ラ驚いた！ 軽い、吹ける、夏季の熱ダレ無し
ただし臭いので継続使用は無理と感じためしにワコーズに切り替えた所
これまた大変化！具体的には上記と同じ感覚だが最たるものは「ケムリ」
の無さと季節を問わず感じる軽さだ
そもそも変えたのはプロの友人が一番信用出来てカーボンがとても少なく
排気バルブ周りが汚れず何より回転の軽さが燃費に直結すると言ったからだ
彼は一人で特殊バイクを製作している（マラソン中継者など）が出は
モトクロスレーサーで足はＡＲだ しかし価格が納得できず純正と混ぜて
飲ませているらしい そんな彼もあるメカから薦められたのだそうだ
最後に現車は過去の２倍の距離を走ったが今までのどれよりも滑らかで
軽く、熱ダレをせずエンジンが吹けスタミナが長時間続く アイドリング時
振動がとても少なく車体・足回りが先に御釈迦になりそうです
世の中にはもっと素晴らしい油が存在するだろうから是非教えて頂きたい
よく「レーサーだって純製」と聞くがノーメンテで４万走る事はないでしょ
だからもう純正信仰はそろそろ卒業しようよ エンジンを労わるならね
そんなアナタにGRP
ゼヒ試して欲しい
ゼヒ試して欲しい
どうもです ヨカですか？
>>942
GRPを添加して使ってはおりますが、鈍感ゆえイマイチ効果がわかりません
貴殿なら違いがわかるかな。と思った次第でして。
ワタシ的には「抱きつき・焼きつきが起こらなければいいな」くらいの感じで使っております。
バイクは80cc2stオフ車です。
GRPを添加して使ってはおりますが、鈍感ゆえイマイチ効果がわかりません
貴殿なら違いがわかるかな。と思った次第でして。
ワタシ的には「抱きつき・焼きつきが起こらなければいいな」くらいの感じで使っております。
バイクは80cc2stオフ車です。
以前ride2T入れて焼きつきました
なんか妙にシャバシャバしてるような
なんか妙にシャバシャバしてるような
潤滑性能の高いエステルは回してやって高温にならないと分解されないため
街乗り程度ではカーボンが溜まりやすい。
ポリイソブチレンは街乗りでも燃焼しやすくカーボンも溜まりにくいが
潤滑性能は劣る。
エステルたっぷりのオイルを使いたい所だけど、街乗りにも使うんで
そういうわけにもいかないんだよね
添加剤に頼った方が良いのかなぁ？
街乗り程度ではカーボンが溜まりやすい。
ポリイソブチレンは街乗りでも燃焼しやすくカーボンも溜まりにくいが
潤滑性能は劣る。
エステルたっぷりのオイルを使いたい所だけど、街乗りにも使うんで
そういうわけにもいかないんだよね
添加剤に頼った方が良いのかなぁ？
946 ：７７４ＲＲ：04/11/09 18:35:20 ID:J5zPNg/5
青缶の底に刻印されてる日付は使用期限ですか？もしそーならﾄﾞﾝｷに置いてある奴みんな切れてることになる
947 ：７７４ＲＲ：04/11/09 18:36:55 ID:v+xZ/HyK
製造年月日か識別番号じゃないの？
製造年月日ですよ
>>943
ホントにアリガトでした 試します
ホントにアリガトでした 試します
>>945
そうなんですよね 結局排気量や車種、使用状況で適したオイルがかなり
変わってくるんですよ そこが問題でギンギン小排気車とゲホゲホタレタレ
250スポーツ渋滞走行とは一緒には出来ないのです
それと小排気車のオーナーが高いオイル使う可能性は低いですから
データーが無いのも純正神話がはびこる素因の一つですね
そこで一つの目安としては飛ばす+小さいは高性能オイルがお勧めで
250で飛ばさない方は純正でまあ良いかなんてアバウトな結果で
なんかガッカリです でもこれかなり的得てると思いますが.......
そうなんですよね 結局排気量や車種、使用状況で適したオイルがかなり
変わってくるんですよ そこが問題でギンギン小排気車とゲホゲホタレタレ
250スポーツ渋滞走行とは一緒には出来ないのです
それと小排気車のオーナーが高いオイル使う可能性は低いですから
データーが無いのも純正神話がはびこる素因の一つですね
そこで一つの目安としては飛ばす+小さいは高性能オイルがお勧めで
250で飛ばさない方は純正でまあ良いかなんてアバウトな結果で
なんかガッカリです でもこれかなり的得てると思いますが.......
951 ： ：04/11/09 19:13:38 ID:mRHePQI3
952 ：７７４ＲＲ：04/11/09 20:36:21 ID:J5zPNg/5
947 948
そーなんですか！
04.08.21って書いてあったからﾄﾞﾝｷめそれで安いのかって思って買わなかったけどこれからかってきます
さんきゅーでした！
そーなんですか！
04.08.21って書いてあったからﾄﾞﾝｷめそれで安いのかって思って買わなかったけどこれからかってきます
さんきゅーでした！
953 ：７７４ＲＲ：04/11/09 20:41:39 ID:j4qarXqP
私のバイク屋は2ストオイル製造日が2000年以前の在庫しかなく
仕方なく使っているが、品質的に大丈夫か？
仕方なく使っているが、品質的に大丈夫か？
>>945
そんな私は「ULTRA 2SUPER」に「ZOIL」を混ぜて使ってます。
（本当はGR2とかRS辺りにZOIL入れたいんだけど、コレで十分なんだよね）
次回コーティングの際にはGR2かRS辺りを使ってコーティングしてみますが................
そんな私は「ULTRA 2SUPER」に「ZOIL」を混ぜて使ってます。
（本当はGR2とかRS辺りにZOIL入れたいんだけど、コレで十分なんだよね）
次回コーティングの際にはGR2かRS辺りを使ってコーティングしてみますが................
カストロの2TSを半年ほど使って、青缶に買えて1週間。
感想 変わんねーよ
感想 変わんねーよ
変化を感じたいなら
Ride!→青缶or赤缶
Ride!→青缶or赤缶
957 ：７７４ＲＲ：04/11/10 00:06:34 ID:2v7vVJI7
ライドは激臭
青間は少々甘いにほい
赤間は知らん
青間は少々甘いにほい
赤間は知らん
>955
確かにさほど変わらないと思うけど。
コストが下がって良いんじゃない？
街乗りメインであんまり回さないなら青缶の方が良いと思うし。
いま２ＴＳに２ＳＴゾイル１：１で使用中。
アイドリング～低回転域が、変に安定。
確かにさほど変わらないと思うけど。
コストが下がって良いんじゃない？
街乗りメインであんまり回さないなら青缶の方が良いと思うし。
いま２ＴＳに２ＳＴゾイル１：１で使用中。
アイドリング～低回転域が、変に安定。
>>945
ポリイソブチレン+合成ひまし油のひましじゃけんはどうよ。
ポリイソブチレン+合成ひまし油のひましじゃけんはどうよ。
車両がMTX80Rと少々古いと言うのもありますけど、
GR2にZOIL 50％添加で走っていると、信号停止でスモークディスチャージ。
だもんで、己の為だけにサイレンサー出口に偏向ノズル付けますた。
GR2にZOIL 50％添加で走っていると、信号停止でスモークディスチャージ。
だもんで、己の為だけにサイレンサー出口に偏向ノズル付けますた。
ZOILが燃えきらねー。ボアアップしても燃えきらねー。
燃えきったらまずいものなんだろうけど、精神的によくねー。
今日も排気口から奥に1ミリ濡れていた・・・
スレ違いだからsage
燃えきったらまずいものなんだろうけど、精神的によくねー。
今日も排気口から奥に1ミリ濡れていた・・・
スレ違いだからsage
964 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:29:09 ID:OkwsbMrO
>>963
濡れてないと入れづらい
濡れてないと入れづらい
965 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:32:05 ID:n0HwPvzy
青缶って２ＣＴのこと？
MobilのEXTRA 2Tってオイル入手した
今度オイル濡れ濡れなＫＤＸに入れてみよう
今度オイル濡れ濡れなＫＤＸに入れてみよう
2TSの方が少しだけ回しても安心出来そうな気がするくらいだよね。。。。
青缶とバイオもあんまり違いが分からなかった。
今度ひましじゃけん使う予定。
注文してみたけど、どんな感じか楽しみ。
青缶とバイオもあんまり違いが分からなかった。
今度ひましじゃけん使う予定。
注文してみたけど、どんな感じか楽しみ。
申し訳ない、レットバロンのオイルってどう？
過去ログまんどくさ
過去ログまんどくさ
15リットルからリザーブが出来ますが
ところでさ
乾式クラッチの場合、ギヤオイルは4輪用のエンジンオイルでもいいのかな？
湿式でもバイク用なら４スト用のエンジンオイルをギヤオイルとして使えるのかな？
乾式クラッチの場合、ギヤオイルは4輪用のエンジンオイルでもいいのかな？
湿式でもバイク用なら４スト用のエンジンオイルをギヤオイルとして使えるのかな？
971 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:57:59 ID:n0HwPvzy
どこのオイルメーカーの営業も皆口を揃えて「シェルとエルフの一番上のは素晴らしい」とか言うんだけど、どうなん？
アドバンス使ってみようかと思うんだけどどこで買えんだろ スタンドけ？
アドバンス使ってみようかと思うんだけどどこで買えんだろ スタンドけ？
972 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:59:24 ID:n0HwPvzy
そんなおいらは用品店のスタッフです。
今は２ｃｔ使ってますが飽きてきたので変えてみようかと
今は２ｃｔ使ってますが飽きてきたので変えてみようかと
湿式でもバイク用なら４スト用のエンジンオイルをギヤオイルとして使えるのかな？
＞何で4stはオイルを分けなくとも良いか考えれば結論出ると思うが。
＞何で4stはオイルを分けなくとも良いか考えれば結論出ると思うが。
977 ：８８８ ◆m9.ystswe2 ：04/11/12 21:14:19 ID:ijwWahiW
赤缶安売りしてないかなあ
978 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:56:33 ID:4wOVYMVS
>>959
街のりメインTZRのおれがmoto2winner使うのは垂れがヤなのと保険。
街のりメインTZRのおれがmoto2winner使うのは垂れがヤなのと保険。
979 ：７７４ＲＲ：
純正で壊れることあるの？無茶苦茶な乗り方しなかったら大丈夫かな。