【唸れ】FZRシリーズ統合スレッド7【4ストマルチ】

フロントタイヤを太くしすぎると寝かしこみがきつくなるんじゃない？

>>928
多分ベアリングは打換がいるけどステムシャフトはそのままいけるんじゃないかな。
3LNのベアリングはボールだから抜くの簡単だし。

送信して気が付いた。
3XVの三つ又だから3LNのベアリングあんまり関係ないじゃん・・・orz

フレーム側のベアリングレースをテーパー用に換えるのが正解だわ。

3XVのテーパーローラーを抜いて
スペーサー＋ボールレースの方が
手っ取り早くない？

>>940 やっぱりそうですよね。110-70R-17にしておこうっと。

ほしゅ

>>928
情報thxです。
ステムシャフトの径は3LNと一緒っぽいのでベアリングだけ打ちかえようかと思ってます。
ただ使ってたボールタイプの奴が腐ってるんで、ついでに社外のおそらくボールタイプと同寸？のテーパーにする予定です。
値段そんな変わらないし。であとはカラー自作してﾆﾔﾆﾔと。

ＥＸＴＥＣのスリップオンてうるさいですか？

保守。
フューエルレベル合わすのムズー。

>>947さん
すくなくとも純正に比べて遙かにうるさいと思います。
ぶん回せばそこまでは変わらないだろうけど。


いいかげんにパイロット2.5回転戻しにしたけどちょっと薄い。
ちゃんとセッティングしなきゃ。（’Ａ‘）マンドクセ

やっぱうるさいですか。ＥＸＴＥＣスリップオンがヤフオクに出てましたので購入検討中！　でも画像を見るとかなりオーバーサイズのような・・・

3回転戻しだとすこぶる燃費が悪いので、
2回転にしてみた所、前よりは良好な感じ。
今度1回転半も試してみよう。

3→2.5で気持ち燃費が良くなったかも。２キロぐらい？
ただし、これをやったころに寒くなり始めたので、アクセルを回さなくなった。
同じ具合の回し方で夏場ならもうちょい伸びるのかな？

気持ち加速が鈍くなったような気がする。
エンジンがあたたまらないと、エンストする。水温は手で触った感じじゃ60度ぐらいかなぁ。

とりあえずあげ

hosu

ほしゅ

Mobil1ｵｲﾙはｸﾗｯﾁ滑ると兄弟車ｽﾚ(FZ750)で仰ってた方がいらっしゃいましたが
試してよかとですか？
金をﾄﾞﾌﾞに捨ててないとですか？

>>956

万が一やっちまった時は「ヒロシです・・」ネタで披露してくんしゃい。

忙しくてバイクいじれねー

ほしゅ

落ち着いたオイルにしたほうがいいよー。

2stの時にスカトロのttsだか2tsだか高いヤツ入れて後悔した事がある。
んで、激安2stオイルも試して、各社の純正もためしたけど、YAMAHAのRSorBIOに落ち着く。


とかいいつつ、次はG3試そうかな。YAMAHAのMB高い。

捕手

こういう事も出来るみたいですね。
誰か試した人いませんか？

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k11640645

バネ硬く無いのかな・・・・。

スモールランプ化して、ホットグリップもくっつけた。
ハーネスのとりまわしがイマイチ。フロントフォークOHの時になおせばいいや。

とりあえず募集あげ

３ＴＪにＴＲＸサスはポン付けじゃなさそうでつね。

前にヤフオクで使ってたという人に、詳しく聞いておけば良かった。

あぶねぇ！

俺の保守

上げときますよ

なにげに250エンジンのシリンダーヘッドカバーってマグネシウム合金で出来てるのね。知らなかった。
パッキンとの隙間からオイル漏れだしたから外して液体ガスケット塗りたくってた。

カバー持ってみたら軽い軽い。

よいこのみんなに質問です。

少し前にR1のサイレンサーを流用するという話がありましたが、
エキマニとの連結部の内径はいくらでしょう?
うちのエキマニと口径が合えば仕入れようかと。
JMなんとかの認可なしのマフラーは捕まるとめんどいもんね。

3MAのSP用のサスが販売終了になってた･･･
いつか入れようかと思っていたのに。

ここは手堅く純正のサスか。
しかしどうせ変えるなら違うのにしたいし。

3TJのSP用のサスはだいぶケツ上げになるし･･･
そんなFZRも見てみたいような。
迷う！

>>887 これ試そうと思ってバイク屋に頼んだら
「素人にはお薦め出来ない」と言われて断られますたw
正確に言うと今現在のエンジンの吹け上がりは悪くないので
エアクリーナー等を社外品等に取り替えたりして調子が悪くなったのならともかく
そうでないなら止めといた方がいいという様な言われ方をしますた。
で、代わりに薦められたのが「マジックボール」なるモノ。
なんかセラミックを使った正露丸みたいな代物で
これをタンクの中に入れるだけで燃費が向上するんですと。
1粒2000円で2粒入れる予定なので4000円の出費でつ。
その内、レポートしますので期待せずに待ってて下され。

クラッチワイヤー切れた。
最近伸びが早いからそろそろ切れるだろうなぁと思っていたら案の定。

ちょいとあさってみたら、自転車のブレーキ？ワイヤーあったからこれを使うか。

>>970
3tjのサスも販売終了してますた

>>971
一粒2000円･･･あやしい･･･
燃料パイプにまく磁石と同じくらいあやしい。

>>973
3TJ2以外ならありまつ。

>>971さん
あ、まだ買ってないのか。
4000円使うのであれば、ガソリン代に回しましょう。

約35リッター買えるわけだ。
ということは、回してのっても350キロ走れる。

ガソリンちょっと安くなったね。

>>971
そうですか。
バイク屋はメカ的なリスクを避けたかったのでしょうか。（問題ないんだけど、気になるところ）

その粒。
オカルトチューンにしてはちと高いね・・。
それならZOILとか試したほうがいいのでは？
100mlで2600円

もうすぐ乗り換え予定なので記念撮影しますた
ついでに晒しまつ
ttp://flm.asakawa.net/bike/up/img/97.jpg

みんなの愛車もみたいなぁ

やっとこｵﾄﾞが50,000km突破ヾ（´ω｀；
ちゅうわけで恒例の5000kmｻｲｸﾙ交換がきたので
四輪用のMobil1 Turbo(15W-50)を1100円/�g位でﾌﾞﾙﾋﾟｰで購入して
入れてみますた。（前、入れてたｶｽﾄﾛｰﾙｼﾝﾃｯｸ5W-50よかちと高かった）
取り敢えずｸﾗｯﾁが滑るとかは見受けられないけどなあ

>>977
(・∀・)ﾉ ＜んじゃ漏れの3HXタンを。
ttp://flm.asakawa.net/bike/up/img/98.jpg

>>977 私とおんなじだ。でも私のよりキレイだけど。

こんな。
http://flm.asakawa.net/bike/up/img/99.jpg
遠目からみれば綺麗綺麗。

hをわざわざぬかんでいいよ。
flm.asakawaって以前のサイトだし。
設定を直していないだけ。

あとで、スモールランプ化したやつアップしますね。

俺もFZRほしい

>>974
パーツ検索で調べると、ノーマルとＳＰのリザーブタンク付きが
同じ値段なんだけど・・。

ところでＳＰ２用って、あの黒いバネのやつ？

>>982
3HXで良ければ

3GMがいいです

>>981
了解。

この写真どこで撮ったの？家？
いい雰囲気だぁー。
でもちょっと遠目すぎーｗ

パーツあげる・交換スレに3HXでてたよ。
4st125ccと交換きぼんで・・・たぶん984さんだとおもう。

>>986さん
家じゃないですよー。
小淵沢にあるレンタルコテージ小さな小さなリスの家だったかな？
ペンションの分譲地にあって場所がわかりにくい。
５人でとまって、17000円だったかな？安い安い。

ケータイで写真をとるとものすごくてきとう。
デジカメに電池入れるのﾏﾝﾄﾞｸｾ。

スモールライト（ヘッドライトのスモールとメータのバックライト・テールが光る）。
http://flm.asakawa.net/bike/up/img/101.jpg
１，ヒューズボックスのアウト側から+12Vを取る。それをトップブリッジ付近まで持ってきてスイッチ。
２，スイッチからのアウトから並列にして、テールとヘッドライトに埋め込んだ電球につなげる。
３．マイナスは適当にとる。

ヘッドライトに埋め込んだ電球は、5Wのウエッジ球。
ソケット高いから半田漬けでホットボンドで固定。今の所大丈夫です。
穴を開けたのは底の部分。反射鏡と観賞しない場所に確か10ミリで開けて、
気持ちドライバー（+3）で広げました。

3LN3に3TJ1のタンク
http://flm.asakawa.net/bike/up/img/100.jpg
これは本当に本付けでした。タンクが太くなったのでニーグリップしやすい。

ホーネットと（両方ともゴールドバルブです）。
http://flm.asakawa.net/bike/up/img/102.jpg

俺もデジカメ借りてこよっと
でこぼこちゃん今度ロダ貸してね

>>987
3TJのタンク、よさげなので真似してみたいんですが、
このタンクって下に張り出しがありませんでしたっけ？
あの辺りもちゃんと入るモノなんでしょうか。