白南風親切なやつが何でも質問に答えるスレ★part33

>>889

一度カラダで覚えたモンはなかなか忘れないモノですが
カンを取り戻すためにまずは近場で安全なところで乗ってみた方が良いかと
まあいずれにしても無理は禁物

チェーンのメンテなんですが、
チェーンルブってどこにどれくらい塗ればいいんですか？
スプレーなんですが、吹きかけると粘度が結構あってノズルからドボドボ？
出てきますよね。全体に行き渡らせようと思って吹きかけていたら
つけすぎになってしまって、いざ走ったら飛び散ってしまってorz

答えていただいた方､ありがとうございます｡
ｵｲﾙ塗って取り付けます｡それにしても暑い!

>>894

全体に程良くなじませ
垂れたり飛び散ったりする余分な奴は
ウエスで軽くふき取る。

>>894
付け過ぎた分はあとでふき取っておけば大丈夫です。

見た目で駒のリンク部に十分まわったな、と言うくらいつければ
そんなに付け過ぎにはなりません。
何回か実際にやってみてコツを掴んでください。

>>894
Oリング部分（Oリングがなくてもそこら）とローラーの両端にオイルがまんべんなく付く程度。
なるべくなら塗布後　一晩おいてなじませる。
付けすぎたと思ったらウエスで軽く拭く。

>>894
チェーンを上から見て内外のプレートの間
要は曲がる関節軸に給油する
塗ったらしばらく置いておいて
ウェスで余分をふき取る
まちがってもエンジン掛けてやるなよ

>>889 オバサンガンガレ！
日曜日の早朝などにﾏﾀ〜ﾘ乗って、少しずつ距離を伸ばそう。
短距離でもはじめは予想以上に疲れるが、慣れると大丈夫。

レス下さった方々ありがとうございます。
どうも意味ないところまで吹きかけてた模様でした…次回は注意してやってみます。
つけすぎて飛び散ったのを拭いたらそこだけピカピカになってしまったので
エンジン周り全部掃除してこようorz

アドバイス、ありがとうございます。
とりあえず、交通量の少ない時間を見計らって
近所をぐるぐる回って練習したいと思います。
教習所も考えてみます。
乗り方を忘れていないと良いけど……。

それにしても暑いですね。、いま届いたバイクを車庫に入れてきました。
みなさまも、熱中症に気をつけてくださいね。

>>902
納車　ｵﾒ∩（ ･ω･）∩　ばんじゃーい

>>885 4epﾀｿ
なるほど！非常に参考になります。
気を付けながら作業がんがります。ありがとうございました！

バイクの寿命ってどれくらいですか？

>>905
オーナー次第です。

>>905
納車1分後〜半永久

それと今朝方、甲州街道を走っていたら、
ナンバー無しで赤信号無視して走って行った原チャリを
目撃しました、車種は分かりませんが、ボロボロでした。
こういう場合は、警察に連絡とかしたほうがいいのでしょうか？

>>908
現行犯で逮捕してください

>>908
現行犯でないと捕まえにくいため。

あ〜そうですか、まったくけしからんですね。
で終わり。

>>906,907
車だと、走行10万キロがラインみたいな事を聞きます、
バイクも10万キロ程度がラインなのでしょうか？
エンジンが駄目になって、エンジン載せかえるのはありですか？
エンジン載せ替えより、買い替えの方が安いのかな。

そろそろ　次スレ候補だな…
「向日葵親切なやつが…」とかどお？

>>909
僕がですか？　怖いです。
乗ってたニイチャン、何かから逃げるように、
血相変えた表情だったし。

>>910
ナンバー無いんで、特定できないですね、
ナンバー曲げてるのは偶に目撃するけど、
ナンバー無しは初めての目撃でちょっと感動しました。

>>911
>>走行10万キロ
乗り方にもよるが、日本車で４ＳＴならば大事に大事に乗れば
それくらいは持つ。
ただ一般的にﾊﾞｲｸは車に比べ回転数高くのるため、エンジンの
消耗は早いしメンテナンスにも気を使うべき。

大切なﾊﾞｲｸで、気に入ってるなら乗せ替えもあり。
思い入れがないなら、買い換えた方が吉。

>車だと、走行10万キロがラインみたいな事を聞きます

うそでつ。
ロクに整備しない俺の乗った歴代の四輪は、42万、28万、16万（現役）。
二輪は、３万（事故死）、２千（事故死）、６万（寿命）、８千（盗）、１万（現役）。

>>912
向日葵・・いいねえ。
でもまだ早いでしょ。一週間で一スレ消化するし
八月最初の親切スレの題名に向日葵っていいかも。

単純に初夏親切ってどうだ？

>>914,915
10万キロは無理っぽいのか、
初心者3日目で500キロ行ったので、このペースだと、
三年未満になりそう。
いまは慣らし中なので大事に乗ってますけど、
慣らし終わったらぶん回しすること間違いなしなので、
2年未満か・・・

>>917
別に今時の国産車なら10万キロも無理な数字ではないよ。
長持ちさせる秘訣はしょっちゅう乗ってしょっちゅうメンテにつきる。
この点で雪国の人は不利かも知れない。

>>917
んなこと言ってると、10日間。

はじめまして。
この夏のバイト代で９月に大型自動二輪の免許を取ろうと思います。
免許取得のあかつきには、1300ccの単車を購入しようと思うのですが、
購入の際にかかる、車両本体以外の必要経費というのは何がどれくらい掛かるのでしょうか？
そして、保険など諸々の維持費には何がどれくらいかかるのでしょうか？
詳しく教えていただきたいです。

>>918
VTR250の新車です、大丈夫なのかな。

>>919
えぇ〜　10日ですか、後1週間・・・
今日500キロオイル交換しました、
明日500キロ走って、1000キロオイル交換and慣らし終了の予定です。
なんかどんどんペースあがってる、ほんとに10日かも。

>>917
というよりも納車したてで、今からそんな心配してるのも？

とりあえずしっかり乗って乗って乗りつぶすことだけ考えろ。
もちろんメンテしながらだぞ。
乗りつぶされて、一生を終えるならﾊﾞｲｸも本望ってもんだ。

たいていそこまで行く前に飽きるか壊すかするし。

>>917
仮に一週間で500Km走行するとしましょう。
１０週間で5000km、１００週間で５万キロ。
１００週間/4週間/12ヶ月＝2ヶ月
4ヶ月で10万kmかよｗ

今すぐ次のエンジンを探した方が良いかも寝ｗ

>>921
野ざらし駐車でカバーなし、オイル交換１回／年（もしくは１回/１万km）でも
１０万kmまで持った私の愛車。（TDM850）
事故さえなければ今でも現役でした。
バイクってある程度部品交換していれば案外丈夫なものです。
愛車を長生きさせてあげてくださいね。当然ライダーはもっと長生きして
ください。

>>920
購入相談ｽﾚのﾃﾝﾌﾟﾚをよく見れ。

>>925
わかりました。見てまだわからないことがあったらまたきます。

>>883 アドバイスありがとうございます、背中押してくれてうれしいです、いじるの楽しいんで何でも出来るようになりたいんですよ。お薦めのムックありますか？タッチバイクのバックナンバーが分かり易そうだと思ってるんですが

>>922
乗りつぶすつもりで乗ってます、
30過ぎて初めての単車なので、100キロ以上走ったらグッタリ、
自分の体が壊れそうです。

>>923
ヤフオクチェックしてみます

>>924
10万キロまで生きてみます。
つねに制限+10走行なので、たぶん大丈夫・・・

ルブはホワイトルブがお薦めですよ!オイルタイプより高いですがその分かなり飛び散りにくくなってます。

>>928
＞つねに制限+10走行なので、たぶん大丈夫・・・

不可解な公道をする歩行者・自転車・車、いきなりの工事中、
転がってくるゴミ箱、風で折れる木の枝、落ちてるヘルメット、
横からの突風、フタがないマンホール、陥没する地面などなど。

公道をなめすぎ。w

×　公道
○　行動

>>928
うん、だからね。
過度に心配しすぎだと言いたい。

そのペースで走り続けて５万キロ越えたなら、そういう心配もするべきだけど。
車だって毎日通勤通学に使って、土日は趣味のドライブやサーキット走行会で
長距離乗っても、４〜６ヶ月で１０万キロなんて行かない。
というか、そんなに乗ったら先に体のどこかに異常が出てくるでしょう。

>>930
すいません書き方悪かったです、制限速度以下で走っていて、
どうしようも無いときだけ、＋10です。

>>フタがないマンホール
なんですかそれは、それは死ぬ、間違いなく死にます。

>>933
スピードの問題ではなく公道には
自分が注意してても避けられない突発事態が満載。
飛んで来る対向車や突っ込んでくる後続車なんかもな。
みんな運で生き残ってるところも大きいな。w

>>932
毎日500キロ以上は無理です、言い過ぎました。
でも200キロは行きそうなペース、
明け方の甲州街道はすいてて快適なので、
夜明けとともに起きだして、3時間200キロが日課になりそう。

>>857さん、>>862さん、詳細なレス内容を有難うございました。
２気筒のオートバイですので半分使ってみようと思います。

プラグも新品を用心してそろえておきます。
使用後の差が楽しみです。

>>936
期待しすぎると立ち直れないよ。
ま、イイ勉強だ。

>>902
参考までに。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/beginner.htm
こんなのもあるですよ。
各試験場で色々やってるみたいです。

すいませんが質問です。今日事故ったのですが、、
詳細は、、、十字路の道路で右折しようとした車にまきこまれました。
こちら側はあまりスピードだしておらず、急なまがりこみでした。向こう側の
方も私側が悪いと言っていたので、過失割合も向こう側がたかいと思います。
で警察呼びました。怪我も擦り傷程度なので、人身ではなく物損でというかたちにさせていただきました。
で、保険なんですが、自賠責の保険シール（ナンプレにはるやつ）が近所の子供に盗られ
いつまではいっているかわからず、今家に帰ってみてみると今年の５月にきれてました。
任意はばっちりはいってるのですが、こういった場合保険は適用されるのでしょうか？
すいませんが、よろしくお願いします。

>>939
あー任意保険は適応されませんよ。
ご愁傷様。
















嘘ですｗ任意保険は使えます。
でも、自賠責切れにウッカリは通用しません。
自賠責切れは6点で罰金ですよ。
警察であなたの自賠責を確認しませんでしたか？

>>939
それってやばくないか？
自賠責切れて公道走っちゃだめ！！
保険適用以前に警察に御用される悪寒

先ほど、４〜５時間走ってきました。家に到着し、バイクを降りると
「ゴポッ、ゴポゴポ…」と音がして、車体右のエンジン下部のホース(？)
から緑色の液体が溢れてきました。すぐに止まったのですが、これ何ですか？
冷却水かなと思い、テールカウル内側を調べてみると、冷却水がほとんど
入っていませんでした。通常はＬとＦの間まで入っている物ですよね？

この状態でバイク屋さんまで自走出来ますかね？５キロくらいあるのですが…
また、この状態で走るとどんな事が起こるのでしょうか？教えて下さいm(__)m