『夏』新幹線の中で３００�`出したら６００�`なの？

>>440
ttp://www.oct-net.ne.jp/~poppy/B001-B055.htm
B-017　万有引力の法則
のところの数式に数値を入れて計算してください。
宇宙要塞ソロモンの質量とザクの質量がわからんのでおまかせします。

え〜っと‥とりあえずありがとう。

しかしながらビミョーに私の知りたい事と違うようなので
後は自分で調べますです‥ハイ。

>>442
違いました？↓これはどうです？
ttp://moon.nasda.go.jp/ja/qanda/qanda/qanda066.html

う〜ん何なんでしょう？
気になるなぁ

宇宙空間→無重力として
>>普通に走ったり、
の為には地球と同等の質量が持つ重力が必要なワケで
>>軟着陸
の為には地球より軽い質量が持つ重力が必要なワケで
既に矛盾する話

たとえば月面でコレ↓やると
　　　∧＿∧　 　
　 ヘ( ｀･ω･)ｼ　　　　
三　（　┐ノ
:。;　 ／
一歩目ではるか高く舞い上がってしまい
ニ歩目は5秒くらい後

地球上の重力があるのと同等の疑似重力実現慣性制御装置とか？

ゲームの中でソロモンの表面を
ザクがガインガイン普通に走ってる割には
ジャンプすると地球上より滞空時間が長い。
「はっは〜ん、ソロモンって意外とでかくて
　月より重いのか？おおよそ０．８Ｇ位？」とか考えてたんですよ。

そう考えているうちに
そういえばア・バオア・クーでガンダムがドッシ〜ンと倒れた割には
シャアとアムロってフワフワ浮きながら戦ってたなあ‥
じゃあ、アクシズでハマーンはスタスタ歩いてたっけ？
ルナ２ではどうだったかな？

それならば「人工重力発生装置」みたいな謎の機械を使わなくても
立ってられる天体や人工建造物の重さってどの位なんだろう？
となった訳なんですよ。

しかしながら多分兆・京 t とかの世界だから聞いてもピンとこないだろうと
我ながらヘンな質問をしたもんだと今更反省する次第であります。

別に重力弱いならそれはそれで、下向きに噴射するなりして
ダウンフォース加えてやればいいだけだから。
それほど大した問題でもない。

>>445
基本の基本なのだが・・・
F＝G×m×m'÷(R÷R)
ソロモンはどー考えても月より小さいのだから
そうとう質量のある物体なんだろ

メカは磁石でくっつくけれど、生身の人間は浮き上がる、じゃダメ?

>>448
シートベルトをつけないと
おまわりさんに叱られるよ。

定電流ダイオード

理系すれ保守

きっと、中にマイクロブラックホー（Ｒｙ

←バイク
　　　　 ∧∧
　　　ρ(ﾟДﾟ)
　　◎⊇⊂　 |_ ／／
　 /ﾞ/¬γ ／⌒＼＝３
　/ /￣ .∪'/〓⊃
(＠)　　　　　 (＠)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ベルトコンベア→

バイクとベルトコンベアの速度が同じなら横から見てる人にとったら止まってるのに直立不動してるんだよね。なんかすごいね。

ジャイロ効果だけで直立してるって事なの？

>>454
そう。競輪選手の練習器具見たことない？　自転車の下に置くローラーみたいなやつ。
その場から動いてないのに見事に立ってますよ。

３００ｋｍ/ｈまで１６秒というのは嘘ではない。
大型旅客機のエンジン推力は３０ｔ弱。
旅客機はお客の人数で離陸重量が大幅に変る。
閑散期ならエンジン２発の７６７クラスなら１２０ｔくらいから、４発の７４７でも２５０ｔくらい。
だから加速Ｇは、概ね０．５Ｇ近くは出る。
自動車やバイクと違って速度が上がっても加速が鈍らないので、高速域での加速の持続力は比較にならない。

>>455
言われて見ればそんな映像TVか何かで見た事あるなあ。
何かこのスレ面白いね。
高卒の俺には良くわからん事多いけど勉強になります。

>>446
ガンタンクが発射する弾が放物線を描いて飛んで来たり
被弾したら「ドテッ」と倒れるんだぞ？
ほんとに大した問題じゃないか？

>>447
とりあえず表面の色は月より重いっぽいね。

>>448
なるほど。あの要塞どもは鉄分を多く含み
モビルスーツは全体的に磁力を帯びていると‥
考え方としては好きだよ。

>>457
今どきのﾔｼらは地球ゴマ（宇宙ゴマ）知らんのか？

ゲームセンター荒らし？

１から読んでこのスレにこんなに知的な香具師がいるとは思わなかったよ。

バイク板の住人って
「コーナーは気合いで曲るんだ」とかって物理学を全く無視した連中ばっかかと思ったら違うのね。

>>461
君は間違っている！
コーナーを攻めるやり方はいろいろある。

「ガードレールキック」や「車のタイヤを利用するやり方」や
はたまた、「遠心力を利用してガードレール上を走るやり方」まである。

それら、全ては「気合い」が無ければ出来ない芸当であろう。

>>460
これが「遠心力応用化学教育玩具 地球ゴマ」だ。
http://www.tnc.ne.jp/oasobi/oasobi02/23chikyugoma/index.html
喪前らもこれでジャイロ効果を学べ。

どうやって化学を学べというのだろう…撹拌にでも使うか?

でも、地球ゴマがほしくなった。
ヤフオクで買うか

懐かしいのぅ

そういえばコーナリング中にギャップ拾ったあと、ウォブルがだんだんと大きくなっていくのは

ギャップ→ぶれる→ジャイロで復元→おつり→ジャイロ→おつりのおつり→・・・・

っていうふうにループしてるからなのね・・・・納得。


>>464さん
いや、軸受け部分が摩擦の熱で酸化していく様子で学ぶんですよｗ

>>466
ｿﾚﾀﾞ!

なぜ収束方向にならないんだ？オレにはわからん！

そこがこのスレのこのスレたる良いところじゃないか。

地球ゴマか・・・

あと、階段を下りるスプリングとかあったなぁ。

hosyu

>>470
初期のｿﾚにはﾏｸﾞﾈｼｳﾑ合金が使われてて
火をつけると火花を散らしながら激しく燃えました

300キロで巡航中の電車の中で300キロまで加速するのと
300キロまで加速中の電車の中で300キロまで加速するのじゃ意味が全然違うのかな？
後者は600キロ出る性能が必要？

>>1
ううん。
速度ゼロになるよ。

>>473
条件を設定しないとその問いは無意味。
巡行電車内で300キロ出せるバイクなら、
電車が300キロに到達した後も加速を続ければいずれ300キロに届く。

バイクと同等の加速をする電車内で
メーター読み300キロを同じタイムで出すなら、２倍のトルクが必要。

タイヤの摩擦も足りない

じゃあ、アプト式で。

鉄？

マジレスしてやろうか？




メーター表示のキロ数！！

>>477
あなた鉄分豊富ですねｗ

 

おまいら地球も高速で自転している事忘れてるぞ！

飛行機で南半球に行くときは自転の影響をもろに受けるらしいな！

南北移動ぢゃなくて
東西移動でそ？

あー進行方向が流される話？

南北移動に限らず
東西移動だって影響受けるべ
ハワイ行くのは６時間、帰るのは８時間。
疲れてるのに８時間はコリゴリ

２時間も違うのか・・・すごいぞ自転！

すごいのは上空のジェット気流

冬にﾊﾜｲ行くと6時間だが
夏は7.5時間かかるからな。

・・・そのかわり冬のﾊﾜｲからの帰国便は時間がかかりすぎ（9時間弱）
ジェット気流恐るべし。

夏に時間が掛かるのは水蒸気密度が濃いため。

冬の帰国便が時間掛かるのは自転速度が低下しているため。
日射を浴びている側の地球の内部の人が温まりたいがため。

ブレーキかけずに止まってる新幹線にハーレー並べて、
それが同時に走り出したら新幹線は動く？

しかし、こんなスレがよく落ちずに残ってるな。