【中途半端オフ総合Part4】XF650Freewindはネタ切れ

バイクのＥＴＣはまだなの？

ETCといえば、昨日はETCで事故続出だったみたい。
大口割引が3/31で廃止になったのを知らずに、そのままブースに突入したトラックが
開かなかったゲートにぶつかりまくりだったらしい。
大型トラックだから接触物損事故ですんでるけど、バイクだったら間違いなく人身事故、
下手すりゃ死亡事故・・
こういうミスを100%なくすのは無理だろうから
現行システムをそのままバイクに適用するのは危険なんじゃないだろうか。

>>940
SUICAっつーかSONYのFelica方式の実験を中央道でやっていたがボツったそーだ。
今はタンクの上に棒立ててETC読み取り装置を付ける不恰好な装置の実験中とか。

まーオレはクレジットカード使っていてそんな不便を感じていないのだな、料金所。

JAFが二輪車のサービスを始めた。有り、かも。ケッコーとんでもない出先で
パンクしたりするし。
http://www.jaf.or.jp/proceed/join/200504_srv/200504_srv.htm

いや、とんでもない出先でもなんとか対応できていたからイランのか？

>>938-939
ぬっころちゃんて、うぶなのねん

暑かった。ジャケットの冬用インナーを付けたまま出てしまって(;´д`)。
いや〜バイクの季節ですな〜。ってことでオイル交換しにバイク屋へ。

展示してあるDL650に跨らせてもらう。う〜ん、DL1000よりは軽いな…。
これならなんとかなるかもしれん…＜なにが？
隣のDL1000にも跨る。う〜ん、やっぱ重いなー。正立させるだけでも
よっこらせ、と力が要るぞい…。どーせならDL1000と思っていたが、
DL650の方がオレの尺に合っているな…。いや、買わないけどね…(^-^;)

ホンダSLR650に乗ってます。XF650やDR650の方がエンジンがシャープに回り
速いですね。

>>941
ゲートなんか無くせばええんだよ。
で、違法通行車両には１００倍程度を徴収。

ゲート前に「止まれ」の標識を設置すれば(・∀・)ｲｲ

ゲート内にオービスをつけておいて、制限速度20km/hをオーバーした奴はばんばん取り締まる、とか。

>>946
「カードの接触が悪かったみたいです」で済まされそうな悪寒

もう高速道を無料にすれば万事解決じゃん。

ETCレーンもむかつくが、最近急増のJRスイカ専用改札もむかつく！
現金ニコニコ払い派の自分に対する嫌がらせかよと、小一時間…

>>949
カードの接触が悪くても１００倍取ります。
そんな調子の悪い機械を使う奴が悪い。

ますます現金ニコニコ払いが増えそうな悪寒

>>945
お〜SLR650！珍しいではないですか〜。Vigorとは違うんだっけ？
未だに実車を見たことないですな。ブラジル製だよんね？
ほほう、XF650のエンジンの方が回りますかい。ん〜でもな〜
低速トルクが650の単気筒の割りにはスカスカなんだよねぇ(;´д`)。
DJEBEL250XCの時も思ったがなんでかSUZUKIって回してなんぼな
エンジンなんだよなー。

オレも高速道路は無料にしてしまえばええと思う…。前回の選挙で
民主党がそんなこと言うておったな。実現出来るんかよー知らんが
是非ともそーなって欲しいモンぢゃ。

とりあえずシンガポールのやり方なんぞ見てみたり…
http://www.sw.nec.co.jp/members/frontline/01/
ほほう、搭載は必須にしているのか。電子マネーとの連携も
視野に入っているのね。SUICAってかFelicaでEdyとかETCカードとか
と乱立しているのもなんとかせーやと言いたいわな。

DRのｴﾝｼﾞﾝで低速ｽｶｽｶっていうのかな〜。標準のｽﾌﾟﾛｹが悪い気もする。

>>954
ブ、ブラジル製じゃなくて、
スペイン製だと思われます。モンテッサ。

シンガポールは東京23区だけが独立国、みたいな規模の都市国家だから「搭載必須」が可能なわけで。。
日本じゃ無理じゃない？
田舎の奴は上京するな、ってわけにはいかんでしょ？
休日のTDRなんか、とんでもないところから車で来てるもの。

ところでみなさん
信号四つ角の左折は1速ですか2速でつか？

漏れはﾄﾞﾘﾌﾞﾝｽﾌﾟﾛｹを3本上げてるので2速で回れまつ。
DRの標準だと1速が一杯一杯じゃないかな。

Freewindはﾄﾞﾘﾌﾞﾝが43だっけ？

TDR?

東京鼠リゾート

>>956
あ。西班牙か(^-^;)。失礼ぶっこいた。

>>957
無理かね？先日、TVを見ていたら国内の車は8千万台と言うてたな。多いな。
http://www.yonrin.com/data.html
どーやら約7,230万台あるらしい…。無理だな…(;´ー`)y-~~

そー言えばシンガポールって狭いから車の登録を制限していたよーな。
バイクなんかもベラボーに高かったよーな。友人がシンガポールに駐在してた
時にXR BAJAを現地で買ったら100万円したとか言ってたな。国内の倍だねぇ。

>>958
どーかな？何速だろ？半クラ当ててるかも。けっこー使っちゃうのな半クラ。

>>959
ええっと… Final reduction ratio 2.868(43/15)　って取り説に書いてあるから
43丁ですな。

>>962
DRは15の41なんですよ（　´д｀）
このままだと1速で60km/hぐらい出さないと半ｸﾗ必要で街乗りにはかなりｼﾝﾄﾞｲでつ。
44丁にすると丁度良い感じ。

XT660X/Rは変速比1速が2.500、ファイナル45/15です。
1速アイドリング速度で約10km/h。

ふと思ったんだけど、マラソンの先導をビッグシングルの
バイクでやったら凄い辛そうｗ

ところで今日は奥多摩抜けて正丸峠行ってきたですよ。

峠を抜けて299号との交差点で、手押し式信号の二輪専用押しボタンを
押しにエンジンかけたまま降りて行ったら…

僅かに下り坂になっていたのに手を抜いたのが祟って、
ハデにXTブッ倒してしまいました。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

しかし！ここで先月装着した芯入り純正ハンドガードが！
早速役に立つとは…orz

おかげでダメージはハンドガードのキズのみ。
って、結構ガリガリ削れとるやん…ﾀﾞｻｯ!
でも付けてなかったらクラッチレバーひん曲げていたかも。

芯入りハンドガード。マジお薦め！

DRが10km/hで走るには半ｸﾗ必須でつね（　´д｀）
XTは色々と乗りやすそうだな〜。

自分はSLR650に乗ってますが4500回転で最大トルク5.5キロ出るので
ごく低速でもトコトコ走れます。ゆっくりつなげばアクセルなしで発進出来ます。
5750回転で最大出力が発生するので6000回転ぐらいで回転リミッター効きます。
高回転まで回るDRがうらやましいです。

SLRって逆車なのにﾘﾐｯﾀｰかけられてるんでつか？
高回転まで回るんじゃなくてギア比高いから速度が出るだけだと思われ（　´д｀）

回転リミッターは付いてるんですよ。高回転はものすごく辛らそうに回ります。
壊れちゃうから付いてるんですかね。速度リミッターは160キロしか出ないので
付いてなさそうです。

xfだと10kmでも半クラいらんよ

そんじゃｽﾌﾟﾛｹはFreewindの15/43が適正なのかなー（　´д｀）

さて…流石に次スレどーするか考えてみるか…。
ビッグオフスレと合流してしまう？＞仕事人さん
向こうはまだ630レスくらいか…。こっちが終わったら
混ぜてもらうかいのぉ〜。

むしろﾋﾞｸﾞｵﾌｽﾚの連中をこっちに取り込む勢いで次ｽﾚよろしこ(ﾟ∀ﾟ)

デュアルマルチビッグオフスレ

>>970
ん？そーゆーコトを言うってことはさてはFreewind乗り？なのでは…

>973
ん〜細々と続けますか…。ビッグオフとは言えないから向こうはどうにも
レスしにくいし…(^-^;)。ダートに行かないからなぁ…。

タイトル案
【中途半端オフ総合】XF650Freewindは絶版車Part5

んなこと言ったらBMWの650なﾀﾞｶｰﾙとかでﾀﾞｰﾄ行かない奴の方が多いって（　´д｀）

ﾀｲﾄﾙ案
【中途半端な】XF650Freewindは絶版車Part5【ｵﾌ総合】

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　 新スレ！　新スレ！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　さっさと新スレ〜！！しばくぞｯｯ！！！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎　
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ

タイトルに特定車名が入ると絡み辛い人がいそうだと思われ
シンプルに【中途半端オフ総合】Part5でえんじゃないかいな？

ここからも名前が消えるのか、Freewind・・・

Freewindの名前が消えるのは
　　　　　　　　　　　 ヤ
　　　　　　　　　　　 ダ
　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　　　　 ｧ
　　　　　　　　　　　　　　ｧ
　　　　　　　　　　ヽ＼　　/／
　　　　　　　　　　　 　　_, ,_　｡
　　　　　　　　　　　ﾟ 　(`Д´)っ ﾟ
　　　　　　　　　　　　　(っﾉ
　　　　　　　　 　 　 　　`Ｊ

ビッグオフの人達を取り込み辛くなりますよ

「中途半端オフ」という言葉自体、ビッグオフの人たちを取り込み辛い気がする・・・
>>975の案でいいんじゃないの？

確かに「中途半端オフ」ってビッグオフの人には受けんだろうね
まー、人が少ない同士だけど住み分けすればいいね
取り合えずビッグオフの方に戻るわ

いちおー不人気車Freewindでスレッドを立ててる無謀さがウリなんで
FreewindなりXF650なりは外したくないにょ〜(;´д`)。

トランザルプとかペガソとかスレ維持が難しそーなんを取り込みたい
気持ちはあるがビッグオフとはやっぱしカテゴリー違いな気がするし。

【中途半端オフ】ってのがイマイチなのかなー。

【デュアルパーパス総合】XF650てば絶版車Part5

【デュアルパーパス総合】元々XF650スレPart5

とか。最近はメーカーのカテゴリー分けでデュアルパーパス＝オフ車
ってコトになっているが言葉の意味としてはデュアルパーパスが
一番合ってるよーに思うのだが。

このスレは現状維持でいいと思うなぁ

【中途半端オフ総合Part5】XF650Freewindはネタ切れ

にしまつか？（　´д｀）

>>985
そおね、変化も大事だが、あえて変えないコトもありだ。
誰にも気づかれずに細々と維持していて誰かがポツリポツリと書き込むのを
アリジゴクのよーに辛抱強く待つ、ってコンセプトで。

>>986
スレタイとテンプレ案

【中途半端オフ総合Part5】XF650Freewindは絶版

SUZUKIのXF650Freewindは絶版になりますた(´ω`)。

XF650Freewind
http://www.suzukicycles.org/Freewind/XF650-Freewind.shtml
DR650RSがご先祖様
http://www.suzukicycles.org/DR-series/DR650.shtml

行き場の無い中途半端なオフロード車歓迎！
PegasoとかトランザルプとかAX-1とかバラデロとかV-stromとかXT660とか

前ｽﾚ
【中途半端オフ総合Part】XF650Freewindはネタ切れ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089866947/
過去ログ
【誰も】XF650Freewind【知らない】　本スレ1
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1053491145/
【新・中途半端ｵﾌ総合】XF650Freewindと仲間達　本スレ2
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1060047740/
【中途半端オフ総合Part3】XF650Freewindはネタ切れ　本スレ3
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby6/1072883312/
【それでも】FreeWind ver,1.64【知らない】　黒歴史1
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/hobby4/1057577666/
【中途半端ｵﾌ】XF650Freewind他【総合】　黒歴史2
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bubble/1057580793/

で。「絶版」を入れたいよぅ。いちおーオレが久々に立てようかと思っているのだが、
明後日あたりに。立てられなかったら頼むです。

関係ないけど初めてトライアンフのロケットスリー見たよ、、、
異様な物体だった。。。