【修理】立ちごけ・転倒スレッド【精神的ダメージ】

初心者の方はたちごけしますよね。
バイクにつきものの、立ちごけ・転倒について語るスレッドです。
バイクの修理やトラウマになったことを語ってください。

2get

【ボルトが】■整備するぞっ７【ナメちゃった】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087657225/

ちなみに今日３回たちごけしました。
中古のぼろいCB４００乗ってます。団地のなかで旋回・Uターンの練習で内側にガシャン。
取り回しで段差を登ったときにバランスくずしてガシャン。

ブレーキレバーぐにゃりと曲がって２５００円で交換。
マフラー、クランクケース、ミラーに傷。練習用のバイクだから、いいんだけど。
精神的なダメージのほうがでかい。オレはバイクに向いてないのか　orz

ジムカーナがお勧め

最近は無いけど、今のバイクだけで４回は立ちゴケした。
おかげでレバー交換はかなり早い。
悩みはマスターシリンダーKITを付ける勇気が無い。

いや、エクストリームがお薦め

一日で３回もバイク倒したのでスレ立ててしまった。
教習所でもこんなにはこけなかったのに。
フロントブレーキのかけすぎで転んだことあったな。なのでブレーキの遊びは最大にしている。

常にバイクの重心がどこにあるのかを考えて取り回しなどをしているのだが、
こけるときはこける。大体右側に倒すんだよな・・・。

だいたいこけるときは、ゆーっくりこけるんだよな、オレの場合。
非力で立て直せない。あーもうこけるってすぐに分かる。

サイドスタンドかけようとして
バイク傾けながらスタンド引き出したらバネが外れていて
スタンドが真下で止まらずにそのまま前方に空転、
バイクはすでに倒れる方向の加速がついていてゴロリ

>>6
バイクは何に乗ってますか？
やっぱりレバー逝っちゃいますよね。自分はクランクケースががりがりに傷ついてますが。

>>10
それは不可抗力ですね。
自分の場合取り回しの力がないのと、すぐ疲労するので集中力がなくなってこけます。

このスレは新車をこかして凹んでる（精神的に）人も書いてね。
やっぱり中古のぼろいバイクでもなんだか自分のテクのなさに凹む。
でもバイクは楽しい(・∀・)ｲｲ!!　懲りずに今日も乗ります。

>>11
おっ！そうなんですよ。なので街乗りの時も予備を携帯してます。
勿論クランク左右きっちり傷付いてます。黒エンジンなのに．．。
ちなみにイナズマ乗ってます。

>>13
予備もってますか・・やはり。イナズマかっこいいですね。
立ちごけではクランクケース、マフラー、レバーあたりは仕方ないですね。
マフラーから液漏れしてるので、またバイク屋行ってきます。

新車買うときはエンジンガードつけよっかな。

俺バイク乗って10年になるけど
立ごけ3回
ここ4年くらいはしてない
>>1

向いてないんじゃない
危ないから降りた方いいよ

カウル類は又こける事を思えば、走行に支障が無ければそのままにしておくことが出来るけど
レバー類、燈火類、ステップ類だけはそういうわけにもいかず
財布が一足先に涼しくなるばかりです

助けてえろいひと

俺は初バイク(新車)買って４ヶ月目。
いつ立ちゴケするんだろ。。。。
ドキドキ、ワクワクＷ
ＺＲＸ-�U

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ　　　　　
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ 　　　
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／

走行935kmの極上CB400スペ3を9日に納車、免許も当日交付した。
当日高校時代の友達4人（♀×２）と食事をするので見せびらかせようと乗って行った。
解散する時に外に止まっている俺のCBを見て皆羨ましがっていた。
「さぁ、帰ろう」とサイドスタンドを外して油断した瞬間・・・
右側に立ちゴケつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
幸いガードレールに斜めにもたれかかって様な感じになり、
タンデムバーとサスにガードレールの塗装がこびりついたのとエキパイが少し削れただけで他には傷は一切なかった。
ただ、ハンドルのブレーキマスターのところが回転してしまっていてアクセルのワイヤーとかが引っ張られていたので
それを直す為に車載工具で奮闘・・・・ボルト舐めますた・・・
友達には「帰っていいよ・・・」と言って帰ってもらい一人でなんとかしました。
今はエキパイの傷以外納車時と変わらないので良かったのですが。
精神的ダメージがめっちゃ大きいよ・・・(;つД｀)

>>1
バイクに向いていない。50の原付で我慢しろ。

17
400でこかすのは体力なさ過ぎか
10みたいな故障ぐらいだ心配すんな

先日、伊豆に行ったとき、路肩に駐車してバイクを離れた
ちょっとしたスキに・・・立ちゴケならぬ勝手コケをしてました。

バイクはゼファー1100、路肩の50cmくらいの石垣にメーターがヒット
不幸中の幸いか、タンク・フレーム・エンジン周りは無傷
後日、パーツリストで調べて部品を発注(自分で修理のため工賃は0円)
メーター周りとヘッドライトのリム、片方のウィンカー等々で、
51,103円なり・・・・微妙な路面の傾斜に気を付けましょう

昨日旦那に車庫前でバイク倒されましたー
ｳﾜｧｧｧｧﾝ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>23
ついでにあなたもベッドで押し倒されなさい。

>>21
いやいや、４００だって結構重くてでかいのあるから侮っては逝けませんよ。
漏れはＲＦ４００Ｒに乗ってますがこいつを買いに行った某ショップには
今の相棒を含めて４台同社種があったんですが、全て転倒済みでしたｗ
そのなかで一番綺麗なのを買ってきたんですがね（汗
まあもれは今までこけたことは無いが・・・

>>22 坂道ではローギヤに入れてまつか？

向いてないですか・・。まあ向いてないかどうかはどうでもいいんだけど。
好きで練習してるわけだから。
立ちごけっていうか取り回しで倒すほうがおおいかな。
坂とか段差とか。ちなみに教習は普通にクリアしてますよ。

べつに日記帳になってもいいじゃないですか。
楽しんで読めればそれでいいんだから

ちびぞぅさん　
旦那の友達と浮気した事、告白しちゃえば？

今なら許してもらえるよ、きっと。

>>15
降りたほうがいいという意見、真摯にうけとめます。
立ちごけスレなので、そういったレスがつくとは予想してましたが・・ｗ
公道では安全運転を心がけます。

体力・腕力・精神ともに強くなりたいです。

>>29
女性か？
125位でならしてからステップアップするのも
良いと思うけどな〜
今のままだとまじ危険だと思うし

>>30
女性に思われちゃいましたか。男です。
身長１６９で体重６０です。ただ、握力がめちゃくちゃ平均以下です。
以前、ジムで計ったら３０ｋ台で凹みました。高校のときは４０ｋくらいあったんですが・・。
なので両手とも筋肉痛です。

腕がかなり細いので、体格的にも400は重いのかな？
つぎ買うときは２５０のホーネットとかにしようかな。
危険な運転にならないよう、家の路地で練習しますね。
心配してくれてありがとう。

>>31

ちょっと基礎体力がたりないみたいだね。
バイク乗るために体力つけて頑張れ！
お奨めはＦＴＲ　とかバンバンで250ＴＲ　ＴＷ　セロー
で練習することを激しくお奨めする

軽いし取りまわしも楽だし、こけても被害少ないし
とにかく練習になると思う

>>32
ありがとうございますつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
CB400SF中古で買ったばかりなんですよ。
FTRいいですね（＾＾）　３０万くらいで安いし、お金ためたら考えてみますね。

まあ立ちゴケっていっても色々パターンがあるから、
一概に向いてないとは思わないけどなー。
ただ取り回しで苦戦するとなると辛いかな？
コツっていうか自分の感覚さえつかめれば非力でもなんとかなるさ！

>>31
＞身長１６９で体重６０
中肉中背ね。
それで腕細いってことは、腹出てます？

CBR600
納車から3ヶ月ついに転倒
左ステップが折れたのとカウルのシールが点みたいにはがれただけなので
そんなにダメージはなかったが
あとリアカウルにちっちゃい擦り傷

>>35
腹はぷっくりでてるかな？そんなに出てるってわけではないですけど・・。
腹筋とかも関係するのでしょうか？腹筋もないですね・・ｗ
ジム行って鍛えたいとおもいます！

>>36
大須でこかしてましたね。

>>38
名古屋すれ見たな

納車して半年、9回こけますた。
半数は講習会でですけど。
精神的にきつすぎる…

バイク暦１０年にして始めて立ちゴケしました。
二日酔いがわるんだー。




゜д゜)鬱死・・・

>>41
二日酔いって危ないよね
頭がふらふらするなあって思ってたら
実は体もふらふらしてる罠ｗ

>>31
初バイクがホーネットで4ヶ月の初心者だけどまだ立ちゴケはないよー
CBと比べるとやっぱ軽いし、足つきいいせいか踏ん張れる。
初心者にはいいバイクだと思うよ。
でもCB400SFなんていいバイク買ったんだから大事にしてあげなよ。

立ちゴケした方々、シチュエーションを書いてくれるとありがたいです。

>>43
はい。ありがとうございます。中古で転倒歴がある中古CBですが、
大事に乗っていきたいと思います。

シチュエーションはですね、うちの玄関に入れるときに
階段があるんですが、カーステップに乗っけて入れてます。
かなりきつい階段なのでエンジンかけながら吹かして入れるんですが、
ちょっと気をぬくと転倒します。

あとはツーリング帰りでほっとして家についたとき、立ちごけつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
結構疲れて集中力なくしてるのかな。

坂道、段差は注意ですかね・・・。
とくに取り回し初心者のうちは。前にも書いたけど、小回り旋回の練習してます。
もちろん足つきはしないで、ステップに足をおく。
怖くてもアクセルは開けっ放しでスピードはリアブレーキで調節。
できるようになったら、今度はバイクをねかしてよりすばやく小さく回る練習。
雑誌でライテクの操作のコツが書いてあったので、やってます。
中古だからこかしまくっていいかなと思って。新車買うまでに転倒しないようにがんばりますよ。

新車で3回たちゴケ。1回転倒。
たちゴケはゆっくり置くように倒れたから
なんともなかったけど、転倒はさすがに無傷とはいかなかった。
マフラーガリガリ削れ、リアブレーキとブレーキレバー交換になった。
金額はたいした事ないが、精神的にやられたぜ。

向き不向きなんてもっと後からだ。
チャリンコだって、始めから一回もこけずに乗れた奴いるのか。
と、自分に言い聞かせ、日々精進しております。

♀でイナズマ400立ちゴケ４回（半年で）
どれも取り回しではなくて跨った状態のUターンや小回りでのパワー不足。
一番最近のは傾斜のある右コーナーで駐車場から出ようとして左右確認している時に
左側（低くなってる方）にガシャーン。
ウインカー・クラッチレバー・クランクケース破損。
もう左右のレバーは予備をシート下に常備なので交換は慣れたもんです・・||i|i|i.＿|￣|○.i|i|i||

>>46

>向き不向きなんてもっと後からだ。

激しく同意です。チャリは小学校入る前から乗って、補助輪つけてましたよ。
補助輪とったら、こけまくり、ひざ、ひじ擦りまくりですね。
でも新車でそこまでいくと凹みますね。精神的なダメージ伝わってきます。
日々精進ですね！

バリバリ伝説知ってる人いるかな？バイク板だし。ちょっとネタふり。

峠でこけた郡に秀吉が説教してたよね。
『タコにもいろいろあるけどなーこけてバイク壊すタコが一番しょーもないんや
バイク乗るのやめたほうがええのとちゃうかー』って。
秀吉最高にファンだったけど、あんなにライテクあるやつが事故であぼーん。
郡は世界GPチャンピョンになる。

まあ漫画だけどさ。

スレ違いスマソ

ジェベル２５０XCに乗ってます。2年間乗ってますが、立ちゴケは一度もありません。
オフ車は軽いから、取り回しも楽だしいいですよ〜

>>1よ。共に頑張ろうぜ。
せっかく出会ったバイクを乗りこなしてやろうじゃないか。
軽いバイクもいいけどさ〜。

そういえば、自分は倒れるときはいつも右だな。
教習所でも右にこかして、レバー壊したよ。
先生にはあとで５万請求するからって笑いながら言われたよ。
カーブも右が苦手。つうことで右折ばっかり練習してくるよ。

>>52
ありがとう。２ｃｈでスレ立て初めてだったもんで、どんなレスつくかなと
((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでしたが、いい人おおいですね。
途中、バイク降りろとか、おまえの日記帳じゃねえんだとかAAありましたがｗ

乗りこなしてやりますよ。名車といわれるCB400ですから。
自分も右側にしか倒さないですね。右に弱点あるんでしょうか。
教習所はエンジンガードがあるから、マシンにダメージないのでは？？

>>47さんって何者？こけ方以外ほぼ一緒だ。
イナズマ乗りってだけで珍しいのに．．。

昨日、取り回し中に段差に気づかないでこけそうになった。
慌ててハンドル思いっきり引っ張ってバイクがあと数センチで地面とkissするところだったけど何とか
立ち直ることが出来た。のはとてもよかったんだけど今朝、起きたら腕が筋肉痛･･･。
今でもいたいからどこか筋でも痛めたのかなぁ？もうだめだ＿|￣|○

すれ違いsage

早朝から張り切ってツーリングに出かけるぞ〜！っつー時に
リアシートにツーリングバッグ乗っけてるのを忘れて
ローリングソバットをかまして倒したことがある。

ウィンカーとミラーとレバーとブレーキペダル破損。ツーリング中止 orz

>>56
光景が目に浮かんで鼻から麦茶噴きそうになった。

チタンマフラーの修理出したいんですけど、東京で
なるべく早く修理してくれて、ぼったくられない所で
知ってるお店ありますか？
目黒区在住です。くだらない質問スマソ

レバーに遊び調整なんか組み込むなよ！
シンプルな汎用品にして500円ぐらいにしてくれ。
それこそツーリング中こけてもその辺ですぐ買えるように。

あと事故ならともかく、立ちゴケごときで凹んでる奴はマジでバイクに向いてないかも。
金銭的な面で凹むのは分かるけど、「俺向いてないんじゃ」とか思うほどのことか？

教習の初めのころは毎日、たちごけしてて向いてないんじゃないか？って何回も思った。
でも、二段階からは一度もしてないし、免許を取得してから一応、いままでたちごけしてないから安心。

レバー、一本500円だったらうれしいなぁ。あとタンクを凹まないようにしてウィンカーが折れなければたちごけなんて怖くないのだが（違うか

>>6
何者と言われても・・・ｗ
女性の方ですか？とりあえずナカーマナカーマ(*゜ロ゜)人(゜ロ゜*)！！
こかす事よりもその後の処置（引き起こし＆レバー交換）に慣れたので
これも良い勉強さ・・・orz

あのな、向いてる向いてないはこの際どうでもいいんだよ。
愛車精神ってあるだろ。新車で立ちごけしたらそりゃ凹むだろ。
まあ、神経質って言われればそうかもしれんけどね。
自分で稼いだお金でこつこつためて買ったバイクだよ。１万２万じゃないでしょ。

車だってエンスト何回もこけばへこむよ。バンパーこすって交換すれば１０万とかなるしね。
バイクはこけるもんだってくらい分かってるよ。

バイクコカしました。
左に大きなえくぼができたよ！
ひっぱり君でも買おうかな・・・。

ゆるやかなスロープを手押しで登らせていて、右側にフラ〜とさせてしまい右後家
...のはずが、ちょうど右側に柱があって、テールカウルが支えとなったんで助かった
ショックだけど、不幸中の幸いととらえ、気前よくカウル交換しようかな

それにしても油断した自分に腹が立つ　ヽ(`Д´)ノ　もう、二度とポカ後家はしたくない

私も同じCB400SF乗ってます。ちなみに納車日にこけました。
車の免許もってますが、一度も道路に出たこと無くて焦っていたのも
理由だと思います。押しボタン式信号で右折しようとして見事にエンストしてこけました。
初心者には車の通りの多い押しボタン式信号で右折するのは怖いことなのです。
あれからは、まだ２００キロしか走ってないのでこけてません。
次はいつ？と考えると・・・。

>>65
300kmぐらいだな

サイドスタンド出し忘れで、こけた。と言うか、そのまま倒れていった・・・
どうもボケてるみたいです。

>>53
先生に５万って言われたのは冗談でね。
ガードついてたから、レバー以外はなんともなしでした。

さて今日も日が暮れたら、乗って来るぜ！
慣れが一番だね。

知人に借りたGSX-R1100Mを奥多摩で立ちゴケさせてしまった･･･
このバイク転がすと、アンダーカウルの怪しい出っ張りが必ず傷つくんだよね。

現在盛り付けたポリパテを削ってる最中。死ぬほど暑い。

借り物ならちゃんとカウル買えや

バイクの貸し借り自体信じられん。
俺は貸すのも借りるのもいやだね。

69
dqn?

こう毎日暑いと立ちごけもするよね
引き起こしで汗だく、疲労困憊。
みんながんばって引き起こして！

俺は友達に貸して目の前で倒されたｗ

一応弁償すると言ったが、なんか気まずいし
必要最低限の場所だけにしてもらったよ
（ミラーとブレーキレバー）

ステップとカウルは仕方ない(；´Д｀)

岩手の山奥走ってたら、突然道が砂利道になって
どんどん、道幅が狭くなり、しばらくしたら、
ものすごい急勾配の下り坂になった。
引き返せないので、降りてブレーキをかけながら
坂を下りていったら、バイクの重量にタイヤの
グリップが負けてしまい、ずりずり落ちていって
そのままあぼーん。砂利の坂道に変な姿勢で
ひっくり返ったから、起こしたとき、腰が・・・
GPZ900Rとはなんでこんなに重いのか・・・

>>69
俺もそのバイク海苔なんだけど、左右に縦傷ついてますよorz
アッパーカウル割れなかっただけ良かったと思うよ・・・ええ、俺のは割れてますとも

このまえ奥多摩にクルマで行ったら、途中舗装されてないジャリ道で
バイクひきずってる人がいた。なんで降りるの？こけやすいからとかかな？
場所どこだったか覚えてないけど、柳沢峠のあたりかな。

私も最近こけました。立ちゴケはなんともいえない気持ちになりますな。

　さっきやっちゃｒた。ＤＳＣＶ１１００なんだけど一昨日フォグランプつけた所なのに・・・。
左にこけて左のフォグランプがぺっちゃんこだよ。フォークカバーも凹んだしタンクにもガスり傷が。

こけたら空回りしてる車輪眺めながら一服することにしてます。

80>
　なんの意味があんの？ガソリンもれてタバコが引火したら面白いことになるよ。


　釣られた。クソッ！

俺は動揺してねーぜ！ってゆう男意気に惚れるね。

バイクしらないヤシの前で立ちゴケすると、何でコケてんの？って顔されてむかちゅく！

>６９

まさか、証拠隠滅中？
正直に話して弁償するのが良いと思うが。
人として。

俺も先日山道でこけた。　
頑張って進んでいけばなんとかなるだろうと思っていたが、いつまで進んでいても先が妖しいｗ

で泣く泣く退き返したんだが、高低さのあるとこでタイヤがハマってコケタ。
もうレプで山道は絶対に行かないｗ

>>69 なかなか技術のある香具師だな。その後、ペーパーかけて1200番くらい
のサフ吹いて、ホワイト吹いて上の色吹いてクリアでトップコートと。
ただ、FRPのカウルに塗装って難しいよね。素材が柔らかいから、ヘタすると
剥がれてみたり。

>>80
その余裕にﾜﾗﾀ
はやくどかさないと邪魔になるんじゃない？

>>83
おれは教習所で教官にそういう顔された。
なにもないとこでたちゴケ。なにやってんの、みたいな。
コースの説明きいてるときにエンスト。ぷす。

>>８０
私も初めてコケた時に、同じ事しちゃいました。
もっとも、私の時は自分だけバイクから落とされてそのまま
雪の中滑っていくバイクをじーっと見るというアフォな
シチュエーションでしたが（−＿−；
ステップが擦れて火花が出ているのを見て「綺麗〜」なんて。

納車その日に狭い道で道を間違え、行き止まりに入ってしまい
どうしようも無くＵターンしようとしたら、見事にこかしました。

ブレーキあぼーんしました。
あろんあるふぁでくっつけてみたけど、大丈夫でしょうか……

教習中によくコケます。

免許取った後でバイク試乗したいけど
スタンド引っ込めた瞬間に倒しそうで怖い…

>>90
教習が終わるころになったらなぜか一回も、こけなくなるよ

教習車だと8の字でステップがりがり擦ったり
教官見てないところでタイヤロックさせて遊んでたけど
自分のバイクだととてもじゃないけどできないよね

大切にしろって事だ

俺、この前Rタイヤロックさせて遊んだ＿|￣|○

ロックどころかバーンナ・・・＿|￣|○

教習所の波状路の真上でこかして
フットブレーキのレバーを折った事を
このスレ読んでて思い出したーよ
修理代請求されるのか？とﾄﾞｷﾄﾞｷした
けど別にされなかった

全損はマズイだろうけど
コケるなら教習の時にやって
ショックとか恥とかを
体験しといた方がイイよね

とか言って公道でも何回も倒してる俺だがｗ　　　　

それはいえているな。

教習所ならバンバンこかしてもお金かからないし（よっぽどじゃなければ）
教習所出て自分のバイクでこかすと泣く。うん。
あのときにもっとこかしていればよかった。
そして、引き起こしの練習をいっぱいすればよかった

　スラロームでちょっと調子乗ってこかしたことあります。左ウインカーが木っ端微塵に
なたけどもっと嫌だったのが左小指の脱臼骨折だった。なんかいつまでたってもジンジン
痛むし、いやに晴れ上がってるし握れないし。弁償とかは無かったんだけど次に乗るまでに
だいぶ待った。

　

>>96
＞教習所ならバンバンこかしてもお金かからないし

心の貧しい人ですね。
次に乗る教習生の事は考えないのですか？

＞そして、引き起こしの練習をいっぱいすればよかった

引き起こしに練習が必要な程にこかす積もりですか？
こかさないように、もっと低速バランスの練習をすればよかったとは思わないの？

などと言ってみるテスト。

教習所はこかすことを前提にしてるからね。料金もそれに含まれてる

100げt

おぉ！こんなスレあったんだ！
今日公道で初めて立ちゴケしてショック受けてたとこなのでなんかこういうの読むとほっとするな・・
細い道から大通りに出ようとして、そろそろ出てったんだけど、突然前方のコンビニから車が出てきて
前ブレーキがつんとかっちゃって、あ〜れ〜って感じでした。
教習所でもこのパターンで一番こけてたな、そういえば・・ハンドル切った状態で、ブレーキかけちゃって
こけるっていう・・なんかいいアドバイスありますか？

フルステアは転けやすいね〜
低速時はリアBのみ使って　リーンアウト

無理そうならかっこわるくてもバイク降りて押すことかなｗ

101>
　ほっとしてバイクの傷が治るんだったらいくらでもほっと
するんですけどね。現実にはバイクの傷直すには多少の身銭
切らないといけないし、こけないことです。

　急ブレーキを避けたいならそういう事態を避けるため色々と
想定しながら走れば？つっても難しいけどね実際。バイクを軽
く見てる４輪結構いるしもらい事故ってあるんだよなー。

ん〜、公道じゃ降りて押したくてもできないしなぁ・・
突然車とか出てくるとあせっちゃうんですよね
まぁまだ免許とりたてだし、練習あるのみですね。
なるべくこけないようにがんばります、ありがとう〜

前輪ブレーキは低速時に使うな！！こけるに決まってる。

激しく低速で走ってるときは後輪ブレーキを使え！
＃少なくとも教習所の中ではそうしたほうが絶対いい。

漏れもＳ字の出口近くで縁石乗り上げそうになって、思わず前輪ブレーキ使ってコケた。
それ以来、小回りするところでは絶対に前輪ブレーキ使わないようになった。

>>101
俺の教習所でのコケパターンとまったく一緒です。
なので前ブレーキは強くかけないようにしてますが。教習所の教訓です。
右折待ちのときにいけるかなと思って、右折を始めたときに、前から
すごい勢いで教官が走ってきて、あ、右折できない！って思ってかけたのが前ブレーキ→あぼーん
あれが最悪だったと思いました。

教習所ではよく立ちごけました。
綺麗なスーフォをいじめてしまった…
足、つかないから仕方ないよねって教官は言ってくれたけど、
終ったあと悲しそうに傷を見ていたのを私は知っている…
ごめんね、教官。

教習車でバンパーより先にステップ擦れたりするの？

指導員は、教習中コケそうになったら無理に踏ん張らないで、あっさり上手にコケてくださいって言ってたな。

>>101
低速でふらふらしてるときに
想定外の事態が生じて　ブレーキ→がつん→コケ　ってのは
一番良くあるシチュエーションじゃないかな。

これを避けるには、やはり低速の練習に尽きる。
低速で時々停まりながらフルロック８の字ができるようになれば、
まず転けません。
停まりながら、ってのは、もちろん足は付きませんよ。
０．５秒でいいから、足を着かずに静止できるようになれば
停まるのも怖くなくなります。
逆にそれが出来ないうちは、低速時は常に足を付きながら動く。
急ブレーキかけても、必ず左（もしくは足が着く方）にバイクが倒れるように心がけておけば
こかす事はなくなるはず。

>>111
ネイキッドは比較的簡単に　フルステア+バンクのUターンができる

セパハン　重心高い　ホイールベース長い　とか
ツアラーはきついものがあるよ

練習するとよけい転けるｗ

>>112
いやいや、バンクはさせないのよ
させてもいいけど、主眼はフルロックのみ。
これで、アクセルとリヤブレーキのみで低速バランス取れるようになれば
町中はラクチン。
練習もしやすい。倒れそうになったら足付けば良いんだから。

>>112
そう、そうなんだよね。教習所のＣＢとか友人のＸＪＲとかじゃあ簡単に
フルロックでＵターンできるんだけど、愛車のＲＦじゃあほんと
いつもＵターンは神経すり減らしますね（汗

>>114
フルカウルって何故か心理的にUターン時に抵抗有るね。
確かにハンドル切れ角少ないがそれ以上に手を挟みそうな気がしたりして。

そんな貴方にアイドリングUPすることをお勧めします。
すくなくともエンストゴケの恐怖は、かなり低減するはずです。

>>111
お〜、丁寧な説明、役立ちそう！でも言ってることは分かるんだけど
実際こける時っていつも一応足はついてるんですよ、自分の場合。
ついてるんだけど、重さに耐えられなくてこかしちゃうんですけど・・
けど、その練習やってみよっと

　今日いやーなこけ方した。信号右折する時歩行者が渡り切るのを
待ってました。そしたらおばはん２人組が自電車を押しながら横断
報道をすごくゆっくり渡ってました。どうやら話に夢中です。

　そしたらなんか途中で止まって話てやんの。手で渡るように促し
たらこっちが渡るように促されました。なのでクラッチつないで行
ったらバイクが近づいた瞬間このおばはんども前に出てきやがった。

　マンホールの上でブレーキかけたから前輪が滑って左にゆっくり
こけた。おばはんは「大丈夫ー？危ないで？ここ横断歩道やし気を
つけてや。」

　あまりにカチン！と来たんで「とろとろ渡って何ゆーとんじゃ！
まぎらわしいねん！」とだけ言って去りました。あー腹立つ。タンク
エンブレムに傷いったやんけ。

>>117
かんちゃいのｵﾊﾞﾀﾏにやられたのでつね？(-人-)

豹柄が流行れば豹AAを着る。猫犬AA服ﾀﾞｲﾂｷ♪
かんちゃいのｵﾊﾞﾀﾘｱﾝは日本一なのでつよ!!

ｶﾀﾅスレの方にも修理のために教えてほしいことがあったのでｶｷｺした文ですが・・・。

今日、伊豆スカ降りて玄岳峠下ってたら、右コーナーで
路面の補修後のギャップと軽い砂浮きのコンビにフロントを
持ってかれてそのままバランスを崩し、エンジンカバーを支点に
２ゲットズサー。３０〜４０ｋｍ程度だったので、ガードレールにあたることなく
直前で停止、漏れももフル装備だったので無傷。

エンジンかからなかったので、峠を下って熱海の
海水浴客の目に晒されながら坂道を根性で歩き、
施設の駐車場に置かせてもらいますた。

芋すぎ・・・。