【ﾓﾄﾄﾚｲﾝ】おまいら鉄道乗るの？Part5【元取れた?】

今日の18切符旅
自宅→最寄り駅→小田急→小田原→普通静岡行き(上りMLながらの折り返し・373系)
→静岡→普通豊橋行き（御殿場線からの直通・115系)→豊橋→313系新快速→
名古屋駅周辺を少々見物→313系新快速→豊橋→普通熱海行き→浜松で鰻昼食→
新浜松から西鹿島まで遠州鉄道一往復→帰路

>>127
名古屋駅周辺を見物・・・・・・まさか特定電器屋にw

さあ、いよいよ明日から北海道遠征です！ﾉｼ

>>128
いいな〜
気をつけて(@�u@ .:;)ﾉｼ

>>129
サンクスです(^^)
北海道スレその他でも実況予定です♪　ﾋﾟｰｽ!! ﾋﾟｰｽ!!

＞てこ♪氏
気を付けてねん。
ﾎｶｲﾄﾞｰでは鉄な予定もおありで？

おはようございます
現在東北道の菅生PAです。さきほど白石付近で朝一の上り新幹線が通って行きました。

>131
明日ｷﾊ40に乗ります(^^)

北海道の話題が出たので久しぶりに書き込みしました。
おまいら鉄道乗るの？Part4の「706」です、
小田急の9000系と同い年なのでこの名前で書きました。

>>130-131
会社が夏休みだったので8/4から２泊３日で道南に行きました。
はやて号に乗るのと、青函トンネルをくぐって見たかったので
飛行機を使わず、往復地元の大雄山線で小田原に出て
新幹線でこだまとはやて、八戸乗り換えで
４８５系白鳥で青函トンネルくぐり函館へ。

大沼公園へも普通列車の気動車　帰りは特急北斗
函館市内を走る路面電車乗りましたが、古い電車だと
停車ボタンを押すと「チン音」がなりうれしくますね。

青函連絡船「摩周丸」見学
浮かべてあるだけのかつての連絡船摩周丸ですが、
国鉄時代の船内見ると船旅気分になれます。

それにしても一人旅だと鉄分の高い旅になり易いですね。
しかし日中は３０度以上になり真夏日と熱いです、
無理せず時々休んで水分も、
程度に補給して熱中症対策してくださいね。

>133
どうもです
いま青森からのﾌｪﾘｰです。お盆とあって殺伐としてきました。
それにしても暑いですね〜

>>133
名前の後に「#」を付けて、適当な文字列を
付けるとトリップが付くので、コテハンには
いいですよ。私も↑付けてますし、てこてこさんも。

名前欄に「名無しでGO!#aaa」と書き込むと
『名無しでGO! ◆wSaCDPDEl2 』と出ます。

一度試されては？

快速海峡の50系・14系客車が懐かしいわ。

>>136
快速海峡が廃止されましたね、今は青函トンネルを走る客車は
日本海、エルム、北斗星などの寝台客車と急行「はまなす」だけですね。

八戸〜函館間白鳥号に乗りましたが、単線の津軽線、江差線単線ですが
貨物列車のすれ違いが多く、ダイヤの過密。
そのせいか６日　特急白鳥号で函館から青森に向かうとき、
単線の津軽線にて下り列車交換でよけいに待たされ、遅れが出ました。

大型貨物トラックの排ガス規制や、90km/hリミッターで注目された鉄道貨物
最近貨物列車にも興味が出てきました。

>>てこてこ氏

はたして今は何処に･･･長万部あたりでｷｬﾝﾌﾟ???
しっかり対向ﾊﾞｲｸにﾋﾟｰｽｻｲﾝしてますか!?
楓駅跡や美深のﾄﾛｯｺなんかは行きそうですが。
あ〜行きて〜!!!!!!!!!

おはようございます

実は宿営地が線路沿いでして、DF200の貨物が頻繁に通過してたり…w
夕方にﾄﾜｲﾗｲﾄEXPでも撮ろうかな〜(^^;

普通のライダー
「ちっ線路沿いにキャンプなんかするんじゃなかった、夜中に貨物列車がうるさくて寝れねーよ」

このスレ住人
ﾊｧﾊｧ（以下略

>>137
貨物列車の時刻表を買いませう。
暇なときは川崎で廃棄物輸送列車を魚血。（嘘）

函館で競馬観戦を終え、これから宿に帰ります。
乗るのはｷﾊ40、ｸｰﾗｰない車両なんてなかなか乗らないからな〜
｢北斗｣のNN183も止まってます。

週末からホカイド行くけど、北東パス＆自転車だから報告できね…。

>>142ﾃｺ氏
乙です。いいなぁ北海道。

>>142
函館で競馬観戦ですか？いいなぁ
金と暇が出来たら稚内とか知床などを回りたいですね。
あそこはいったことがないので。。。。

>>142
ツーリングがてら乗り鉄とは乙。

漏れはどこにも逝く予定が無いのでネタが無いです。

今日の18切符旅
自宅→最寄り駅→小田急急行小田原行→小田原→普通熱海行→熱海→沼津行→
沼津→浜松行→富士→甲府行→甲府→立川行→立川→中央特快→新宿→湘南新宿ライン小田原行
→小田原→小田急各停新松田行→最寄り駅

赤羽から帰るときに、たまたま来た高崎線の電車がﾖ231だった。
んで、Ｇ車がついてたので乗ってみますた。
上野までの短い時間高級感を堪能しますた。
流石、ロングシートとは違う座り心地。

しかし、１０月以降の利用率が見モノだな。

>>148
激しく同意。
この区間は特急料金が安いので、高い金出して各駅停車に乗るより、
特急に乗っちゃおう、という人が多そうな気がする。
・・・ん？　ひょっとして、それが狙いか？？

>>123で九州を垣間見てきた感じでは、普通車のグレードが、
九州のほうが数段上。各駅停車なのに全席とも
転換式クロスシートだったりして、「乗客＝旅行者」という
扱い。
それに対して東日本は、「乗客＝移動者」と考えている節がある。
あの209系や231系のコチコチシートに座るたび、なんとも
やるせない気分になる。

昨日は日本海側を中心に走り、今日は積丹から内陸に入っていきました。
楓駅に行ったらまだ施設はそのままでした。

そうだ、GSﾀﾝに業務連絡が、某宿の宿主がぜひまた会いたいと言ってました(^^;

明日は大夕張に行ってきます。

北上尾のｼｮﾎﾞｰｿとしたホームとかにもｸﾞﾘｰｿ券自動券売機が
設置されるんでしょうか。違和感ありまくりw

＞151
了解（泣
ウマーなグラタンまた食いたい。

>>150ﾃｺ氏
乙です。
画像うｐ出来たらたのんます。（もちろん帰京後）

そろそろ盆休みだが幹線道路が混むわ暑いわであまり乗る気がしなかったりする今日この頃。

>>150-151
道央まで逝ったんですね。

>>155
盆栽ﾍﾟｹｼﾞｪｲ氏
この夏休みのご予定は？
（漏れは通院のスケジュールでつが）

>>156元ﾅﾅﾊｿﾆｿｼﾞｬ氏
休み中はツレと飲みに逝くのと、御岳の温泉にクルマで逝く位ですかね・・
多分9月にマスツーがあるんですが、その前にソロで何度か走りたいと思ってます。

＞通院のスケジュールでつが
お大事に。

コテハンの馴れ合いキモイ。

sageで燃料投下乙（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪

いそがしいバイトもお盆休み（と言うより、阿波踊り期間ｗ）はあるので、数ヶ月ぶりに乗り鉄をしようかと。
まったく予定も立ててないし、ゆっくり体を休めたいので、一日だけ関西を周ってこようと思ってまつ。

まあ、バイト先で先輩に「関西？どこ行くん？」と聞かれたり、出稼ぎちうごく人に「一人で行くの、楽しくないよ！」
とかいろいろ言われましたが、ただ電車に乗って街をうろつくだけでもいいだろ！って感じですな。
そぞろ歩き＆乗り鉄であります。

帰省＆阿波踊り見物で、電車もフェリーも混んでるんだろうな・・・

音威子府の蕎麦(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>161
喰いて〜♪

コミケに逝ってきますた
行きは湘南ライナー（Ｅ２５７）
帰りはアクティー（２１１）

小田原からだと１８きっぷで行くと得ですな

>>163
小生も参加しますた。
足は単車です。
ちなみに路駐ではありません。
（ゆりかもめの国際展示場駅近くにはいっぱいあったけど）

ちょっとバイクで出かけようと鳴門まで行ったら、あんまり面白い２輪＆４輪が居なかったので、
つい香川まで足を伸ばしてｺﾄﾃﾞｿを見に行ってしまいますた。

「せっかくだからうどん食って帰るかぁ」と思ってたら、元京急230形・琴電27+28の下り列車が
来たので追っかけ。夕方で、元名古屋市交の片方に旧型車が一両増結されていたので
それらも追っかけてるうちに、うどん屋に寄りそこねました。
あぁ、明日関西に行く予定なのに、もの凄く体がダルい・・・

まだ予定も立ててませんが、一人だし、あまり接続時間を気にせずにすむ都会の電車だから
いつもの行き当たりばったりで行こうかと。

>>165阿波氏
無理せんほうがええぞ

>>164
停める所があったのでつか？
それともスタッフやサークル関係の方でつか？

行きのライナーの途中で横浜の羽沢貨物駅を通過。
ＥＦ６５、ＥＦ６６、ＥＦ２１０、ＥＨ２００、ＥＨ５００、ＤＥ１１・・・と
ＪＲＦの機関車が勢揃いで萌え。

こんばんは
今日は道内最終日でした、今回は天候にも結構めぐまれて良かったのではないかと思います。
もう苫小牧を出ました、ディナーではステーキ2枚は基本w、デザートにメロン・ケーキ・アイスと、元取るのに必死だな！漏れ…

169系げｔ！
>>168ﾃｺ氏
>ディナーではステーキ2枚は基本
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

太平洋フェリー？
ｳﾏｰ

泊りがけの旅行もしたいなぁ、と思いつつ日帰りで行ってきました、関西。
南海、京阪、阪急、阪神、と乗りましたが、決してJRが嫌いなわけではありません。
スル関のカードで移動しやすい私鉄で・・・新快速乗っとけばよかったな、と後悔。

東淡路南公園のEH10 61を見てきましたが、なんとも言い難い保存状態でした。
屋根有り、フェンス付きで欠品は無さそうだけど、腐食が少々、塵・埃がすごくて、
黒い車体がグレーになってます。ナンバーの文字は緑青が吹いてるし。
窓割れは一箇所、１エンド側右の乗務員扉のガラス。

フェンスの目が細かく、また、周りに建物や木があるので、写真撮影も難しかったでつ。
保存されてきた方には感謝したいけれど、できればもっといい所に保存されればなぁ、と。

実車の印象ですが、「大きい」と聞いてたんですが、私はそれほど大きいとは思いませんでした。
むしろ、H級にしてはコンパクトにまとめられた印象。イイ仕事です（ｗ

長文ｽﾏｿの続き

続いて、外環状線となる予定の城東貨物線へ。象徴的存在？の赤川鉄橋です。
複線分の片側には木製の人道橋があり、「赤川仮橋」と欄干に貼ってありました。
立派な作りだけど、所々薄板で補修してあってｶﾞｸﾌﾞﾙ。
貨物列車には会えませんでしたが、川風が心地よく、なかなか面白い体験が出来ました。

が、その後、天神橋筋六丁目まで歩いていったのが失敗・・・ああ、しんど。

帰りにBトレインショーティーとバスコレクションを1個ずつ初購入。
バスは横浜バスの日野RE100が当たりました。
Bトレインは、153系湘南色の・・・中間車　orz
どれでもいいから先頭車が欲しかった。徳島で売ってる所あるんかいな・・・

プラモ買っちゃいけないのに、レベル再販のCB72を買ったのはﾅｲｼｮです。

>>172殿
赤川鉄橋の歩道の板の補修したのはウチの会社も絡んでますよ〜♪
そのうち渡る事ができなくなります・・・甲種輸送の名所なんで残念っす。

盆休み中結局一度もバイクに乗らず終いで車ばかりですた。
今週末天候が回復したら走りに逝こうと思ってます。
よく考えたら今月はバイクに乗っていない悪寒。


鉄分は・・大阪で一駅区間だけ103系に乗ったかな。
R43を走っていたら弁天町駅に展示してあるDF50とDD13が見えますた。

下灘の前のR378を通ったのでせっかくだからと駅も見に行った。
向かいの自動販売機は飲めるのかなぁ。

>>167
164です。小生は病院向かいの臨時駐車場に
誘導されたので、そっちに停めました。
ちなみに最終日は雨が降ったので、やむを得ず
鉄道＋バスで来場。
冬は寒さとの戦いなり。
亀レス失礼しました。