SS乗るなら体脂肪率10%以下の奴だけ　　　

>>599
チミはエンジニアさんかね？
まぁ、苦労して造った物なのだから、その苦労が汲み取れる人に使って欲しいと思うのは、
エンジニアに関わらず、モノを作る人から見れば当然のことなのだろうがね。

視野が狭いよ。チミ。

チミは、苦労して物を造る努力はしても、造った物の苦労を伝える努力はしてるのかね？
営業部に任せっきりではないかね？では営業部に自分の苦労を過不足なく伝えられているのかね？
客を選んでたら生計は立たない。そこを認めながら愚痴るようでは、チミの器の底が見てくるようだがね。
わかるかね？チミ。
乗り手に『カッコ良くならなきゃ恥ずかしい！』と思わせるほどのモノを造る努力をしているかね？
押し売りしなきゃいけないほど、チミのその『苦労』とやらは売値のつかぬモノなのかも知れないと思うがね。

しかし、どんなデヴィ・ヲタでも買ってくれれば神様だもんな。
どんなに筋肉質で運動神経が優れている奴でも買ってくれなければダメ。

どんな商売でも居るだろ？
高慢ちきなお得意さんは。
あれこれ容赦なく口撃するけど、商品も大量に買ってくれる人。
オレは大量に買ってくれなくても、物の価値を分かる人に買ってもらいたい。
しかし、それでは商人失格だろう。

エンジニアは作ってりゃいいんだよ
売るのは営業の仕事だろ
せっかく俺ががんばって作ったものをあんなのに売ってんじゃねえよって営業さんに言えよ
怒られるぞ

>>601
するってぇと、クラシックの場合はモーニングやタキシードとか？

わかりやすいお客さんですね

>>599
で、俺の発言のどこがダサさにつながるの？
一般的な意見じゃないの？俺の発言なんて。


もう一回よく読んでみな。どうせ、エンジニアなんぞ、って部分が気に障って
突っかかってきてるだけでしょ？

なんか>>1ほったらかしで盛り上がってますね…

>>606
豚的アグスタ糊は夢が壊れる・・・とかのあたりはエンジニア側をフォローしてるのにね。
>>599は叩くほうを間違えたのか。あらあら。設計図やＪＩＳ記号は読めても日本語読めねぇってか。

近年じゃバイクに乗って「サマになる」ことを目指す香具師は
SSにゃ乗らないよね。ハードル高いし、オタと括られたくないし。
でもアグスタやドカ（モン系は除く）あたりで、ほんと決まってる人には脱帽だなー

例えるならイタリアンデザイナー、或いはサヴィルローで仕立てた高級スーツ。
良く見るのは酒むくれの丸顔＆品のない口元と摂生してない醜い身体の
バブリー不動産屋ノリなんだけど
たまに着こなしてるオッサン（不動産屋じゃないね）を見ると脱帽。

SSってバイクの世界じゃフォーマルなんだよ、ほんとは。

>>609
＞＞SSってバイクの世界じゃフォーマルなんだよ、ほんとは。

頭大丈夫か？
フォーマルの意味知ってる？

見た目○ 加速○ コーナリング○ ブレーキング○

皮ツナギじゃないとSSには乗っちゃいけないの？

>>610
知ってるよ。雰囲気分かるでしょ。
ハレとケで言うハレ、非日常。
日本メーカーの御陰でそうじゃなくなったけど、
4輪も2輪も、速さをウリにしてるのは貴族相手の製品だし。

609のことは知らないけれど、一般的には「フォーマル」は日常のことだろ

とにかく恥ずかしいからデブは脳内で乗ってろてこった。

>>609
>>613
>>614

漏れが翻訳出来たのは

サヴィルロー →　 サヴィル・ロウ　だけだった・・・orz

残りは>>617に任せた！

イタリアソなバイク乗るなら、
体型はともかくとして、服装は楽礼装な感じで良いんでないの？

白いワイシャツにネクタイだろ？

ついでに黒スーツ着込んでローリンエンドでも
やっとくれ。

ところで、>>1はこのスレでは勝てないのでスタコラッシュ？

名無しで参加してんじゃない？>>1

略礼装じゃないのか？

あんましらんけどイタリア服って不摂生に寛容なんじゃないの？

略礼装はインフォーマル。外国人には８９３だと思われちゃうよ。

ここはデヴしかいないんでつか？

おおっ、>>1登場か？！↑↑↑↑

debiSS

>>626
確かに、デブ劣勢になりつつあるのに、今上がっている話題に入っていけないあたり、
１っぽいかも。

いつからＳＳに乗っている香具師はデヴィヲタと括られるようになったんだろう？
悪いのはデヴィヲタであり、ＳＳではない。

まぁ、フェラーリもそうだが、要求するハードルが高いため、
超えられなかったときのショックもまた大きいのだろう。
デヴィヲタがカローラに乗っていても誰も批判しないが、
フェラーリに乗っていたら非難の嵐だろうな。

フェラ乗ってるデブでも、本人が自覚してるならいいが、
スポーツカー乗ってる俺ってカッチョいいって勘違いしてるヤツはむかつく。
ガンガン後ろから煽ってくるベンツとかな。下道なら中型でもバイクのほうが速い。

分相応を見極める能力って大事だよね。バイク、車に関わらず。

こないだ赤城山を通ったら、
ジモスぺというかローリング族がいっぱいいたのだが
ちょっとドギモを抜かれる次元のＲ１ﾊｹｰﾝ。
同じバンク角で5割くらい速いのはなんでよ？　有名なシトなのかな。
他のSSが全部かわいそうに見えちゃうし、俺も今後SS乗らないと思うわ。
もちろんデブじゃなく引き締まってたな。当たり前だが。

何が当たり前なんだかわからんが

>>631
さっぱり意味がわからん。
R1をマジェに、SSをビクスクに置き換えても同じことじゃないのか？

お前は何にも乗れないなｗ

1は夏休みで帰省中か？

>>631
藻前、遅いのにバンク角だけ深いやつだろ。
走りに行ったらいるよね、安全なところで抜かしてやろうと
後ろにつけてると、こっちはそんなに倒さず走っているのに
なぜか前の奴は膝を擦ってご満悦。

いや。バイクを寝かせずに膝擦ってるのならまともじゃないのか？
ヘタクソほどバンクに頼りタイヤのヘリを使うものだから。
ま、実際その場を見てないし、程度にもよるのだが。
Ｒ１は旋回性が優れてるのは認めるが。

日本語読めていないのは>>608だろ。
>>588
>まぁ、別に金出して買ったんだからエンジニアなんぞに
文句言われる筋合いはないわけだが…

ここだけ反論してるんだから。

1が来ないと話が進まんのよね。このスレ。

来てもこれ以上話が進むとは思えんｶﾞﾅｰ

>>634も日本語読めてないとおもわれ

来たとしても、正体がばれてる・ネタ切れ・負越し、という状況を
新しい展開に切替えられる器量は>>1にはありません。

また下らん見飽きたループネタを書いて終るのがせいぜい。

>>633
ビクスクは速さを求めてないし､そういった走行はできないでしょう…
ビクスクでは代わりにならない。

デブでもEじゃない

【運動不足？】白バイにデブが多い件について【固太り？】

１は太っちゃったので減量中

おっさんだから普通は腹出てるんじゃない？

はい先生！身長175cm、体重58�sなんですが、体脂肪が9%〜上がらないのですが
どうにかしてください！

食って寝るを繰り返せ。

>>645
おばちゃんだよ、デブで不細工な

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040811-00000169-kyodo-soci

やせた男性、がんに注意　厚労省研究班調査で判明

日本人男性は、やせているほどがんになりやすく、
標準かやや太めに比べ、がん発生率は１４−２９％高いことが、
厚生労働省研究班（主任研究者・津金昌一郎国立がんセンター予防研究部長）の大規模疫学調査で分かった。
米国のがん専門誌に１１日までに発表した。
　研究班は、４０−６０代の男女約９万人を１９９０年から約１０年にわたって追跡し、
がんの発生率や死亡率と体格指数（ＢＭＩ）との関係を調べた。
　ＢＭＩは、体重（キロ）を身長（メートル）の二乗で割った値。標準は２２で、２５以上が肥満とされる。
　ＢＭＩが２１−２０・９の男性ではがんの発生率はほとんど変わらなかったが、
やせとされる２１未満で増加傾向が顕著だった。２３−２４・９の人の発生率と比較すると、
１９−２０・９の人は１４％、１４−１８・９の人は２９％、それぞれ発生率が高かった。
女性では、こうした傾向はみられなかった。（共同通信）

[8月11日19時22分更新]

何事もほどほどに。

やつれた「痩せ」と、引き締まった「痩せ」では
全然違うと思うけど。

>>1かな？

ＢＭＩではやつれた「痩せ」と、引き締まった「痩せ」を区別できないわけだが