ヨシムラの零５０だっけ？

ヤバイ。零50ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
零50ヤバイ。
まず台数限定。もう限定なんてもんじゃない。超台数限定。
限定とかっても
「カワサキ8耐優勝記念伊藤ハムカラー500台限定くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ5台。スゲェ！なんか単位とか違うし。NRとかﾀｰﾋﾞﾝﾊﾞｲｸとかを超越してる。5台だし超レア。
しかも購入にはバイクをどんだけ愛してるか作文書かないとダメらしい。ヤバイよ、作文だよ。
だって普通はホンダとか作文書かせないじゃん。だってデカスク買うDQNが作文書く頭脳持ってなかったら困るじゃん。
発売したのに全然売れないんじゃ困るっしょ。
デカスク人気なんで、フォルツァ1台だったデカスクを、フュージョン復刻したりPS250みたいなウンコバイクを
恥を忍んで開発したのに売れなかったら困るッしょ。
だからホンダとか作文書かせない。話のわかるヤツだ。
けどヨシムラはヤバイ。そんなの気にしない。作文書かせまくり。最も熱いバイク乗りにだけ売ってやるだって。ヤバすぎ。
5台限定って言ったけど、もしかしたらもっと売るかもしんない。でも実は100台売っちゃいましたって事になると
「じゃあ、将来ヨシムラが8耐勝った時プレミアつけて売り飛ばすために買った俺の努力はナニよ？」
って事になるし、それは不二雄にしかわからない。ヤバイ。不二雄にしか分からないなんて凄すぎる。
あと超高い。約840万円。カイジで言うと8400万ペリカ。ヤバイ。高すぎ。帝愛の地下シェルター建設現場で100年働いても貯まらない。怖い。
それに超速い。超パワフル。それに超スムーズ。公道最強て言葉が最適。公道最強て。佐藤信哉でも言わねぇよ、最近。
なんつっても零50は馬力が凄い。後輪で170馬力とか平気で出るし。
並の市販車なんて170馬力とかたかだか軸計測で出てきただけでたいしてパワー無いからラムエアにしたり、
シート下マフラーでMotoGPマシン意識させてみたり、SBKでﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝを自分有利にしたりしていかにも速そうに振舞ったり、
零50は全然平気。170馬力を後輪ベンチでそのまま弾き出す。凄い。ヤバイ。
とにかく俺は、零50のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ零50を売り出す不二雄ちゃんとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
だから俺に売れ。