>>838 漏れもずっとフルフェで通いましたよ。
教官が視線を見たがるのと、教官の後ろに乗るときにぶつかるので
シールド外せるなら教習中だけでも外したほうが邪魔にならないかも。
漏れは一人でコけまくって別な意味で浮いてたけどね・・・。
>>840,842
レスサンクスです。
そんなヘンってわけではなさそうですね。
>>837 2速に入れて、つま先でチョンと踏んでNにするのがやりやすい。
入りづらい時は、クラッチを一度繋いでからまた切るとギアの入り具合が微妙に変わる。
要は止まったまま一瞬半クラ当ててまた切る、って事ね。左手でギュッギュッと。
>>837 男5人と好みの美人女性1人とゲームをして
罰のシッペをするときの力加減
ぐわぁーん。当方27にして免無しから自動二輪挑戦中のモノです。
本日二段階の見極め&効果測定を終了しました。
入所から1ヵ月半にして卒検に望むのですが、最近やればやる程
スラローム、一本橋が駄目駄目になってきまして、本日クランク入り口にて大コケシマスタ。
そんなオサーンにどなたか気合入れて下さいな。
卒検は来週の土曜です。
>>845 すばらしいレスだ!
∧ ∧ ∧
/ ヽ / ヽ_ / .∧
/ `、___/ `、⌒ヾ⌒ヽ/ ∧
/ / (.....ノ(....ノ / ヽ がんばれよ
.l::::ノ( | ι ι::(....ノノ
|:::::⌒ -=・=- / ̄ ̄ヽ
>>846::::::::::::::/`ヽ
.|::::::::::::::::: \_(___..ノ :::::::::::::::::::(....ノノ
ヽ::::::::::::::::::: \/ヽ ι ::::::::::::::::::::::::::ノ
>>846 一本橋やスラロームは
俺はやれる!やれる!と心で念じるのです。
もし駄目でも死ぬ訳じゃないし、気楽に。次がある。
849 :
びちぞぅ:04/07/01 20:56 ID:u3OJ/8zM
いや、失敗したら死ぬ。
それが卒検だ。
二段階っで本当に8時間でハンコ16個ももらえるんですか?
今日一回目シミュレーターでハンコ一個だけでした
実車教習で一気に4つとか押してもらえるの?
>>850 ハンコは1時間に1個。どこからそんな話がでてくるんだ?
( ゚Д゚)y━~~~
853 :
774RR:04/07/01 21:55 ID:LOMWvelA
>>846 痛くなるほどニーグリップせぃ
といってみたり
コケた。ガソリン漏れた。
別に大丈夫らしいがその後申し訳なさ、自己嫌悪で鬱。
達成感もない。
それに運転に集中すると周り見る余裕がない。
アタフタしてしまって両足ついたりしてしまう。
それでさらに鬱。
卒業実技試験が受かる気がしないので念のためにもう一時間予約して練習をした。
最後の教習官の言葉が鼻に付いた。
「今の君の実力じゃ、まず受からんと思うけど、まあ頑張って(笑)」
受からんって言った後に頑張れって何だよ・・・。
しかも不安だから一時間追加したのにさらに自信が無くなった。
教習官だけじゃないけど、人の熱意を削ぐ様な言葉や行動しちゃ、ダメだよなーと感じた今日この頃。
>>851 いやいや、技能の話
「交差点の通行」とか「急制動」とか
一段階前半は一気に3つとかもらえたんだけど
より時間の少ない二段階が立ち上がりこんなんで八回目までに埋まるのかなって思って
>>856 あ、そういう事ね。心配しなくてもちゃんと埋まるよ。
あと補習が決定した場合の項目は復習欄に記載されるはずだし。
>>855 正直相手の言動がどうこうよりそんな事言われるくらい
自分の走行内容に問題があるんじゃないかと考えた方がいいと思うが。
問題点をさっさと解決する努力をした方がよほど建設的かと。
>>857 ありがと、余計な心配はせずにがんばってみるよ
ヘルメットに関しては、俺はオフメット被ってた。ちゃんとバイザー付き。
浮くっちゃ浮くけど、反対に自分が誰か教官も視認しやすいのがメリット。あとあごもガードできるし。
860 :
猟犬:04/07/01 23:05 ID:mOBk0JMd
>>849 びちぞぅ2世だなw
人には本番に強いタイプと弱いタイプが有るがその違いは開き直れるかどうかだよな。
つまりリラックスできるかどうかが鍵だな。
一本橋も検定レベルなら特にテクニックは要らない、真っ直ぐ走ろうと思えばOK
当然、半クラなりリアブレーキなりでの速度調整は必要だが。
バランスとハンドリングを考えなければならないのは分単位を掛ける場合だ。
スラロームはステップの踏み込みと腰の捻りだ。
膝で挟んだバイクを腰から下で行きたい方へ捻る感覚だ。
あとはリズム感、上体はあくまでも力を抜いてリラックスだよ。
上体を捻ろうとするとハンドルに力が入るのでダメね。
それとブレーキは急制動以外はフロントは掛けた振りだけしてればいいよ。
ブレーキングでフロントサスが縮むからバランス崩すんだよ。
急制動もリアを一瞬早く効かせてからフロントをかけると安定するよ。
今、大型2輪で教習所逝ってます。
明日、2段階みきわめが受かれば土曜日が卒研。
う〜ん、今から緊張しているのがわかる・・・
862 :
823:04/07/02 00:19 ID:tCgQ7JmD
いろいろアドバイスどうもです
あと3日ほどあるので民間の練習場で予約入れてみました。
そもそも卒検受かっても
現状で公道に出るのは恐ろしいし
夢は大きく、いつか大型二輪とってVFR800’04(次期V5?)乗りたいです
863 :
774RR:04/07/02 00:50 ID:CNNHljEp
今日、初めての技能だったよー。
原付で車に煽られ、公道を走るは中免だなーって思ったんだけど、
おれ体小さいし体力そんなにないしギアチェンジ?クラッチ?
って感じだったから、かなり不安だった。
案の定、サイドスタンド外した瞬間に倒しちゃうし、
「半クラッチって何ですか?」って質問して、
「それは、料理教室で砂糖ってなんですか?って質問と一緒だ!」
って怒られるし・・・。
なんとか外周を回れたって感じで終わったけど。
どーなんだろ・・。
このスレの人、余裕っぽい人多いけど、
そんなにみんな初めから上手かったの??
仕事しながら通ってるから、受かるのいつになるんだろー。
「半クラッチって何ですか?」って質問して、
「それは、AVビデオでがまん汁ってなんですか?って質問と一緒だ!」
オサーンにアドバイスありがとう。一週間以上開いてしまうので
頂いたアドバイスでイメトレしてガンガリマス。
合格の際にはアレ期待しちゃっていいですか?
866 :
774RR:04/07/02 01:26 ID:PpzToL1q
一本橋について
俺の場合は「ハンドルを左右に小さくきりながら渡れ」と言われた
それまで安定していなかったが、嘘みたいに安定するようになった
お試しあれ
既出でしたか?
868 :
774RR:04/07/02 04:05 ID:MwfZ3gcU
二輪免許ほすぃ。。。
でも昔からバイクのMT苦手っす・・・
車では峠せめてるんですが(´д`;)
869 :
774RR:04/07/02 04:33 ID:qbeCF3Ch
>>868 手と足の操作がちょっと変わるだけだと思えば楽にぬるぽ
あとはニーグリップと法規走行かな
ガッ
>>863 >「半クラッチって何ですか?」って質問して、
「それは、料理教室で砂糖ってなんですか?って質問と一緒だ!」
って怒られるし・・・。
二輪の運転教本くらいさっと目を通しておかないと。
>>865 「ご褒美だオラオラオラァ」っていうアレですね?
AA用意しておきます。頑張って下さい。
873 :
774RR:04/07/02 07:44 ID:KUbmPQU9
>>860 >ブレーキは急制動以外はフロントは掛けた振りだけしてればいいよ。
バカ言えって感じだな(w
それじゃー教習所(練習)にならねーだろ
そんな間違った事覚えたヤシが公道に出たら即転等だぞ!
最高でも40km前後、普通に教習中には20kmぐらいしか出てないのに
CBのダブルディスクは効き過ぎだと思うよ。だからギクシャクしやすい。
フリでFブレーキを効かさないのはまずいけど、フリ程度のやさしいブレーキにしないと
ギクシャクするとは思う。
公道に出るとFブレーキの重要性はよく分かるね。
まぁ、そのために急制動があるのかも(回避のためだけじゃなく)
875 :
774RR:04/07/02 08:33 ID:KUbmPQU9
いろいろな自二車に乗って20年近くなる、
CBを含めブレーキが効きすぎるという印象のバイクはないな
個人的には逆にもっと制動力が欲しいという感じのバイクが多い特にフロント
CBは効きすぎだからとかと言うのは技術不足者の言い訳に聞こえます。
40キロ、20キロで止まるのに同じブレーキタッチなのでは?
スピードに合わせてブレーキタッチを変えてくださいな、ふらつきはなくれると思いますよ
>>875 言っている事は間違っていないとは思うがここは教習所のスレだし。
そういう技術不足者が多数いるってのが前提だからさ。
最初のうちはフロント効かせすぎてふらつく(or転倒する)教習生が多いから
必要以上にフロントをかけ過ぎない様にしましょうという意味だと思うが。
>>860 の書き込み
>>867 ・・・ヤな事思い出しちまった。
赤信号で止まろうとしたら、車で追突されてその状態になった事がある。
878 :
774RR:04/07/02 10:10 ID:D7sKbXMt
おまえらここは日記スレだぞっと。
アドバイスなどほしけりゃ、ドラえもんのびたの自動車教習所スレでも行って来いよのびた君
無能なお前らはのびた君そっくりだな。
>>854 周りを見る余裕が無ければ免許取らないでください。
迷惑です!
昨日中型の初教習でした。原付のミッション乗ってたんで特に問題なかったっす。
正直、大型から取ればよかったと後悔中。
後悔先に立たず…(*´ェ`*)
>>880 入所金はそのままだろうからコース変更すれば
いいんじゃないの?
卒検一発合格できました!
このスレに初カキコしたときは、立ちゴケするやら手順忘れるやら
失敗ばっかで挫折しかけてましたが
みなさんの励まし&アドバイスのおかげで持ち直し、無事合格。
このスレ読んで、何度もイメトレした成果が最後に出た感じです。
特に一本橋のアドバイスはほんと役立ちました。ありがとうございました。
というわけで、例のあれよろしくお願いします〜!
884 :
774RR:04/07/02 12:07 ID:JkW5JkOB
ちびぞーの顔文字ウザイのでNG登録しといた。
885 :
774RR:04/07/02 12:07 ID:RmqR9+Vk
>>883 合格ワッショイ!!
\\ おにぎりワッショイ!! //
+ + \\ おにぎりワッショイ!!/+
+
. + /■\ /■\ /■\ +
( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
合格オメ! ばっこんばっこん乗ってくだちい
>>880 普通2輪取ってから大型2輪取れば?
両方扱っている教習所なら連続して取れば割引制度が
ある所が多いはずだし。
ないしは大型2輪は一発試験に行ってみるとか。
887 :
774RR:04/07/02 12:55 ID:p3s7FAOa
クランクで毎回足ついてます。
教官からはセカンドでって言われた記憶あるんだけど、ローでもいいのかな?
ローじゃないと加速するときエンストしないか?それとも、加速する必要がある時点でダメダメ?
あと、卒検で一回でも足ついたら失格ってまじですか?
888 :
883:04/07/02 12:55 ID:I82gdq3G
>>885 わーい。
何時間もオーバーしちゃったけど、いい経験した〜。
今しんどい人、こけまくりの人も、絶対あとで楽になるから頑張ってください。
あまり落ち込まないで、バイク乗れて楽しい〜とか軽い気持ちでいたほうが
精神的にもらくですよ。
889 :
774RR:04/07/02 13:05 ID:Bv+M+zc6
>>887 クランクは一回は左足をついてもOK、ロー、セカンドどっちでもいいよ
4輪の教習にもあるやつ(S字等)は、一度?は足をついてもOKって言ってたよ
一本橋、波状路、スラローム等2輪しか無い物は足つきは駄目って言ってた
>>889 サンクス子。
いまから教習逝ってきます。