【頑張っても】原付でツーリング【一日４００㌔】
1 ：はるｼﾒｼﾞ（ジョルクレ海苔）：
落ちてたので立てました。
原付一種がメインなので51cc以上は参加は自由ですが
原付のペースで走って下さい、
ﾏﾀｰﾘはしりましょう。
原付一種がメインなので51cc以上は参加は自由ですが
原付のペースで走って下さい、
ﾏﾀｰﾘはしりましょう。
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2 ：はるｼﾒｼﾞ（ジョルクレ海苔）：04/06/19 15:19 ID:x4XF7LfU
さて、梅雨明けに備えて企画立てましょう。
で、ここは一つ奥多摩なんかいかが？
で、ここは一つ奥多摩なんかいかが？
3 ：７７４ＲＲ：04/06/19 17:10 ID:Qks9dMOy
３００以上はキツイです。
２５０以内でそこをなんとか
２５０以内でそこをなんとか
4 ：７７４ＲＲ：04/06/19 22:14 ID:poanXAAX
原付二種で遠くに行きたい
一ヶ月くらい休みもらって
野宿＆カプセル泊まりで
カソリさんみたくいろんな峠ヘ行きたい
一ヶ月くらい休みもらって
野宿＆カプセル泊まりで
カソリさんみたくいろんな峠ヘ行きたい
参加してみようかなぁ。
6 ：７７４ＲＲ：04/06/20 22:02 ID:Suo4Ane8
原付で街乗り150kmでへろへろになった
信号がなければなんとかなるかな
信号がなければなんとかなるかな
喪舞らの愛車は？
漏れはCL50でつ。
漏れはCL50でつ。
8 ：はるｼﾒｼﾞ：04/06/21 08:55 ID:/qBruzKz
梅雨明け、奥多摩湖ツーリングなんていかがですか
？アキバ集解散で２００キロ前後です。
平均速度を20キロとすると10時間ぐらい走りますが、
今までのツーリングをみてると結構楽なほうだと思います。
ちなみに前回の道志山中湖ツーリングは400キロくらい…。
漏れは家から家までで460キロ走ってました。
？アキバ集解散で２００キロ前後です。
平均速度を20キロとすると10時間ぐらい走りますが、
今までのツーリングをみてると結構楽なほうだと思います。
ちなみに前回の道志山中湖ツーリングは400キロくらい…。
漏れは家から家までで460キロ走ってました。
9 ：辞めなさい：04/06/21 09:00 ID:8YUIftSe
エンジンの寿命が早くなるし
身体にもよくない。
長時間排気ガスを吸うから。
身体にもよくない。
長時間排気ガスを吸うから。
10 ：７７４ＲＲ：04/06/21 09:07 ID:YCFccyQ+
11 ：７７４ＲＲ：04/06/21 14:44 ID:Iw0P2BuA
>9 余計な事言うなら引き篭ってろ。スレ違いだよ、ｶｴﾚ
やっぱり遠乗りというと４ストが燃費と耐久性の点で有利なんかな。
つーか整備不良や体調不良なんつったら皆様に迷惑がかかるので、
ある程度の知識と経験は必要でしょうか。
つーか整備不良や体調不良なんつったら皆様に迷惑がかかるので、
ある程度の知識と経験は必要でしょうか。
>>12
２ストで参加してる方もいますが（っていうか半数は２スト）
あんまり不利になってる感じはしませんでしたよ。
体調を整えてバイクも整備しないと
自分自身が楽しいと思えなくなりますよ。
漏れは長距離走る前はオイル交換とかるく点検してます。
あとは早寝ｗ
２ストで参加してる方もいますが（っていうか半数は２スト）
あんまり不利になってる感じはしませんでしたよ。
体調を整えてバイクも整備しないと
自分自身が楽しいと思えなくなりますよ。
漏れは長距離走る前はオイル交換とかるく点検してます。
あとは早寝ｗ
そういえば、半日か一日バイクに乗り続けてると、
よく頭が重くなったり、鼻血が出そうんなったりしますが。
私などは自分のペースで楽しんだほうがいいかもわかりませんね。
よく頭が重くなったり、鼻血が出そうんなったりしますが。
私などは自分のペースで楽しんだほうがいいかもわかりませんね。
15 ：APE ◆DLMuvuedx2 ：04/06/21 23:05 ID:QjS2ooOb
>>8
奥多摩いいっすねぇ
ちなみにこのスレ最初のツーリングも奥多摩だったけど
全工程で確か300kmくらいあったと思うよ
梅雨明け暗いだったら俺のApeも復活してると思うし
都合がつけば参加します。
奥多摩いいっすねぇ
ちなみにこのスレ最初のツーリングも奥多摩だったけど
全工程で確か300kmくらいあったと思うよ
梅雨明け暗いだったら俺のApeも復活してると思うし
都合がつけば参加します。
>>ＡＰＥｻｿ
ｳﾎっ。おひさしぶりでつ。ジョルクレ海苔です
奥多摩湖は漏れいけなかったので行きたいなと思ひまして…。
300キロありますかorz
とりあえず今年は土日きちんと休めますので土壇場で不参加はしません。
ｳﾎっ。おひさしぶりでつ。ジョルクレ海苔です
奥多摩湖は漏れいけなかったので行きたいなと思ひまして…。
300キロありますかorz
とりあえず今年は土日きちんと休めますので土壇場で不参加はしません。
>>17
そうでっか、さんクス。
とりあえず、一人で走って遠乗りに慣れるのが先決かも分かりませんね。
昔は良くスーパーカブで６号線や２４６号線を果てしなく走ったものですが、
最近運動不足です。鍛えながらROMらせていただきまつ。皆さん楽しんでいってください。ﾉｼ
そうでっか、さんクス。
とりあえず、一人で走って遠乗りに慣れるのが先決かも分かりませんね。
昔は良くスーパーカブで６号線や２４６号線を果てしなく走ったものですが、
最近運動不足です。鍛えながらROMらせていただきまつ。皆さん楽しんでいってください。ﾉｼ
>>18
夏のツーリングは体力勝負ですからねー。
漏れは去年の夏は霧吹き持参で信号待ちで顔にプシュってました
走りだすと気持ち良い＆熱射病対策。
渋滞時は効果てき。ついでにラジエーターにもかけてオーバーヒート対策（ってもしないと思うけど念のため）
また涼しくなったら走りましょう！秋に食物ツーリングでもやりたいでつね。
夏のツーリングは体力勝負ですからねー。
漏れは去年の夏は霧吹き持参で信号待ちで顔にプシュってました
走りだすと気持ち良い＆熱射病対策。
渋滞時は効果てき。ついでにラジエーターにもかけてオーバーヒート対策（ってもしないと思うけど念のため）
また涼しくなったら走りましょう！秋に食物ツーリングでもやりたいでつね。
なるほど。一人で走って早めに現地に到達するとかかな。
22 ：７７４ＲＲ：04/06/23 16:09 ID:+n84YYkQ
ほしゅ
複数でツーリング行くとペースが合わなくて嫌になる事もあるな。
25 ：７７４ＲＲ：04/06/24 00:26 ID:olzqI0dg
ｒｔ
ノーマルでの参加は、やはり厳しいのですか？
27 ：LSD ◆OHLSD//O52 ：04/06/24 21:33 ID:BWMtB3wA
28 ：貼るｼﾒｼﾞ：04/06/25 00:22 ID:JOpTgBZn
>>26
ノーマル最強。改造マシンは途中で止まる奴居るな。最低だ。
ノーマル最強。改造マシンは途中で止まる奴居るな。最低だ。
30 ：しょーた☆ ◆ZZyy.pMUGI ：04/06/25 03:19 ID:Fm4VSsZ0
とりあえずAPEからウルフ50を手に入れたので記念真紀子
走りたくてｳｽﾞｳｽﾞ
走りたくてｳｽﾞｳｽﾞ
通勤で原付使ってます３０すぎのオサーンですが
参加はオケですか？
参加はオケですか？
32 ：貼るｼﾒｼﾞ（ジョルクレ海苔）：04/06/25 17:39 ID:JOpTgBZn
明日いくんかい？
海苔納めで走らせたいなぁと。
海苔納めで走らせたいなぁと。
34 ：７７４ＲＲ：04/06/26 20:20 ID:7sBktvmj
やらないか
ｱｹﾞ
ｱｹﾞ
35 ：７７４ＲＲ：04/06/27 00:17 ID:Bl2LLzES
10日で3000kmって行ける？AF27で
36 ：７７４ＲＲ：04/06/27 00:25 ID:7LOa20gC
そう言えば昔、友達がモンキーにゴリラのタンク乗っけて丸々一ヶ月ツーリング行ってたな…ｳﾗﾔﾏｽｨ
37 ：しょーた☆ ◆ZZyy.pMUGI ：04/06/27 00:28 ID:Iy2lzcY3
>>35
体調崩さなければ。。3日で1000キロをメイトで走ったことはある（遅寝早起）
体調崩さなければ。。3日で1000キロをメイトで走ったことはある（遅寝早起）
その昔、朝6時出発、帰宅は日付変わった午前1時半で660Km走ったな…
39 ：７７４ＲＲ：04/06/27 00:42 ID:01flQWF4
そう言えば大学生の時講義が午前中休講とかなった時
良くスクータでツーリングと称して結局一日中行って
サークルのみ出てた事あったけど良かったな。
確か300キロくらい走ってたけど。
留年したのはその所為かもしれんけど楽しかった。
だけど450キロ一日走った時にエンジン焼き付いて
逝ってしまいました。あまり無理はしないように。
良くスクータでツーリングと称して結局一日中行って
サークルのみ出てた事あったけど良かったな。
確か300キロくらい走ってたけど。
留年したのはその所為かもしれんけど楽しかった。
だけど450キロ一日走った時にエンジン焼き付いて
逝ってしまいました。あまり無理はしないように。
>>35
毎日３００キロか。飽きるよ。
毎日３００キロか。飽きるよ。
41 ：７７４ＲＲ：04/06/27 01:18 ID:Bl2LLzES
エンジン壊れたら困るなぁ・・・古いバイクだし・・
42 ：７７４ＲＲ：04/06/27 01:19 ID:Bl2LLzES
シリンダーとピストン持ってけば大丈夫かな？工具も持って。
43 ：７７４ＲＲ：04/06/27 01:42 ID:ng7bZsVt
スパディオで２００㌔ほど走ったことあるが、駆動系がかなりダレやすいので注意。
最低２時間に一度は休憩がいると思う。
最低２時間に一度は休憩がいると思う。
44 ：７７４ＲＲ：04/06/27 12:18 ID:7LOa20gC
そのうち雑誌とかの企画で｢チョイノリ日本一周ツーリング｣とかやらないかな
46 ：７７４ＲＲ：04/06/27 20:59 ID:Hzy3Y4r3
関西人いない？
47 ：７７４ＲＲ：04/06/27 21:00 ID:XzwoQsmx
関西人？関西のお荷物人ならいますが？
48 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:59 ID:RPBo3D+z
チョイノリ日本一周は多分スズキが辞めてくれと
停めそうな気が。多分途中で逝ってしまうかと。
停めそうな気が。多分途中で逝ってしまうかと。
49 ：７７４ＲＲ：04/06/27 23:00 ID:XzwoQsmx
でも、それはそれで面白そう
＞ チョイノリ日本一周
田舎でガソリンスタンドが少ない地域で絶対ガス欠になりそうな気がする
タンクは3Lだが燃費はカタログスペックで76.0km/Lと4stにしては良くはない
ガソリンスタンドの位置と営業時間をしっかり把握しながら走らないと…。
田舎でガソリンスタンドが少ない地域で絶対ガス欠になりそうな気がする
タンクは3Lだが燃費はカタログスペックで76.0km/Lと4stにしては良くはない
ガソリンスタンドの位置と営業時間をしっかり把握しながら走らないと…。
51 ：とーる@クラシック：04/06/27 23:12 ID:WBUfzxWu
1年ぶりに参加したいなーと思っていたら
ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ乳化等々問題発覚。。
ｽﾍﾟｱｴﾝｼﾞﾝ入手したので修復したら参加しまーす
ところで
原ﾂｰｽﾚ用ﾒｰﾘﾝｸﾞﾘｽﾄとかｳﾌﾟﾛﾀﾞとか
開店休業中？
>>31
おいらも30杉のｵｻｰﾝでつよー
ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ乳化等々問題発覚。。
ｽﾍﾟｱｴﾝｼﾞﾝ入手したので修復したら参加しまーす
ところで
原ﾂｰｽﾚ用ﾒｰﾘﾝｸﾞﾘｽﾄとかｳﾌﾟﾛﾀﾞとか
開店休業中？
>>31
おいらも30杉のｵｻｰﾝでつよー
52 ：７７４ＲＲ：04/06/27 23:15 ID:Bl2LLzES
ガソリンタンクかついで走れ 事故ってエンジンの熱で発火したら悲惨だけどなｗ
53 ：貼るシメジ：04/06/28 20:52 ID:taX2zZ8X
夏休み原付でキャンプオフとかヤラナイカ？
ってその前に奥多摩湖ツーリングか。
７月中旬くらいにどうですか？→奥多摩湖
何となく１８日あたりが良さそうな気がするけど。
希望有りましたらどぞ↓
ってその前に奥多摩湖ツーリングか。
７月中旬くらいにどうですか？→奥多摩湖
何となく１８日あたりが良さそうな気がするけど。
希望有りましたらどぞ↓
54 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:00 ID:cMrpxyhz
遠くへ行きたい
55 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:33 ID:M/yWTglc
知らない街を歩いてみたい
56 ：７７４ＲＲ：04/06/28 23:08 ID:cMrpxyhz
どこか遠くへ
出会いを求めて
58 ：７７４ＲＲ：04/06/28 23:17 ID:QXQ9Vffu
チョイノリで？
もち
日本一周してーな・・・。
62 ：７７４ＲＲ：04/06/29 21:34 ID:Zv7C13cw
バイク仲間ってどうしたら出来るんだろう
つーかバイク仲間どころか普通の友達すらまともに出来ないんだけどさ…
つーかバイク仲間どころか普通の友達すらまともに出来ないんだけどさ…
63 ：７７４ＲＲ：04/06/29 21:43 ID:4BTdLeIw
バイク便でも行けば？今まで三人くらいしかバイク系の
友達、しかも自分が乗るように友達を仕込んだのだが
一気に14,5人くらいの友達が増えた。後はツーリングクラブとか
ネットでオフ会に参加すれば？
友達、しかも自分が乗るように友達を仕込んだのだが
一気に14,5人くらいの友達が増えた。後はツーリングクラブとか
ネットでオフ会に参加すれば？
64 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:51 ID:JuZhKIZb
関西地方の方はこのスレにいませんか？
>>62
今度のツーリング参加汁！
そして漏れで良ければﾅｶｰﾏにナラナイカ
っていっても漏れは原付乗りだけど。
なんか原付スクーターだと怒られそうで「バイク乗りでつ」なんて言えないな。
早く「バイク乗ってまつ」って言えるようなバイク乗りたいでつ。
ちなみに漏れのバイクﾅｶﾏはガコウの友達が実はバイク乗りだった、とか昔からの友達がバイク乗りはじめたとか、パパンがバイク乗ってる（？）とか。
今度のツーリング参加汁！
そして漏れで良ければﾅｶｰﾏにナラナイカ
っていっても漏れは原付乗りだけど。
なんか原付スクーターだと怒られそうで「バイク乗りでつ」なんて言えないな。
早く「バイク乗ってまつ」って言えるようなバイク乗りたいでつ。
ちなみに漏れのバイクﾅｶﾏはガコウの友達が実はバイク乗りだった、とか昔からの友達がバイク乗りはじめたとか、パパンがバイク乗ってる（？）とか。
みんなスクーター？
この中に、東北の人もいませんか？
この中に、東北の人もいませんか？
67 ：７７４ＲＲ：04/06/30 02:46 ID:VCNgUeSJ
北海道のヒトは？
68 ：７７４ＲＲ：04/06/30 10:24 ID:w35fpAZe
前スレ|ﾟДﾟ)))ｺｿｰﾘ覗いてました。
なかなか書きこむ勇気がでなかったけど
奥多摩やるなら参加したいです。
晴れるといいですねー
なかなか書きこむ勇気がでなかったけど
奥多摩やるなら参加したいです。
晴れるといいですねー
70 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:52 ID:JPOGAAhI
５０ｃｃの場合、奥多摩の急な登りを越えられるんですか？
71 ：名無し：04/06/30 23:12 ID:4jmwr0xL
レッツⅡSTDで取手～もてぎ～取手 ２００ｋｍを５時間でやった。
別になんてこと無かった。
別になんてこと無かった。
73 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:44 ID:U0Gb+Ki0
>>そのうち雑誌とかの企画で｢チョイノリ日本一周ツーリング｣とかやらないかな
絶対やってほしいな～。
自分は出来ないけど、その記事は読みたい。
じかんがほしいな。
絶対やってほしいな～。
自分は出来ないけど、その記事は読みたい。
じかんがほしいな。
74 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:49 ID:4U94HWb9
>72
50の方が60までしか考えない分低速の設定が
重視できるからでしょ。俺の古いアクシス90も
スタート遅かったし。信号で置いて逝かれる事
数回。 Orz
50の方が60までしか考えない分低速の設定が
重視できるからでしょ。俺の古いアクシス90も
スタート遅かったし。信号で置いて逝かれる事
数回。 Orz
76 ：７７４ＲＲ：04/07/01 01:22 ID:gIKGKbcu
>75
そう言えば有ったなそんなの。
なんでタンデムスタイルと言いつつ原付なのか
不思議だったけど結構面白かった。
そう言えば有ったなそんなの。
なんでタンデムスタイルと言いつつ原付なのか
不思議だったけど結構面白かった。
>>72
50ccのほうがローギアードだから。
>>73
似たようなチョイノリツーリングの記録。
スズキのメールマガジンにも載りました。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/8722/
50ccのほうがローギアードだから。
>>73
似たようなチョイノリツーリングの記録。
スズキのメールマガジンにも載りました。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/8722/
79 ：７７４ＲＲ：04/07/02 19:38 ID:XdWMS7In
関西人ですが誰かいません？
原１ツーはなかなか、まとまらんねぇ。
原2（125）ツーは着々と進行しとるっぽいよ。
この際、黄色、ピンクにしてる人は、原2ツーにも参加してみたら？
カブ90でも参加OKみたいだし。
原2（125）ツーは着々と進行しとるっぽいよ。
この際、黄色、ピンクにしてる人は、原2ツーにも参加してみたら？
カブ90でも参加OKみたいだし。
関西・大阪の者いますよーノ
昔あった関西原付ツーリングスレ無くなったんかな・・・。
昔あった関西原付ツーリングスレ無くなったんかな・・・。
82 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:02 ID:elX3+vmW
50ｃｃで遠乗りはカブが最適
東京ー大阪間だって平気
リッター80ｋｍで新幹線代28000円浮かそうぜ。
東京ー大阪間だって平気
リッター80ｋｍで新幹線代28000円浮かそうぜ。
暇ならいいけどな。2日がかりはキツいな。時は金なりていうし。
そういえば10年ぐらい前、ヤマハのフルサイズ５０で浮谷東次郎の真似をして
東京から和歌山へ行く企画をチャンプでやってたけど、ああいうのは毎年恒例ですか？
そういえば10年ぐらい前、ヤマハのフルサイズ５０で浮谷東次郎の真似をして
東京から和歌山へ行く企画をチャンプでやってたけど、ああいうのは毎年恒例ですか？
信号がまったくなくて渋滞も全くないなら
結構時間かからないはずなんだがな…
そうはいかん
結構時間かからないはずなんだがな…
そうはいかん
さて 明日は奥多摩へ行くか
片道60kmくらいだから近いけどな
片道60kmくらいだから近いけどな
86 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:48 ID:+f5h61+g
87 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:51 ID:WfVWWf97
関東や関西ばっかだけど東北ではツーリングやらないのか？
誰かいねーの??
誰かいねーの??
88 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:53 ID:+f5h61+g
東北から関東まで原付で行こうよ（マジで）。
大阪～東京は国一で５５０ｋｍだから、一日でいけそうなんだけど、つらいかな？
３００ｋｍ位なら半日で余裕なんだけど。
３００ｋｍ位なら半日で余裕なんだけど。
90 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:58 ID:+f5h61+g
91 ：７７４ＲＲ：04/07/02 23:07 ID:7QK8ss2d
安全第一と無駄な出費を抑える為に40km/hで巡航したとしましょう。
警察に捕まったり事故起こしたら何倍も金掛かるしね。
一時間に30km移動できるとすると、18時間掛かりますね。
原付でぶっ通しは車体にも人間にもまずいので、３時間に20分程休憩を入れるとします。
18h+2h=20h ２０時間程度でしょうか。
実際には食事や燃料補給、突然の催し、トラブルなどでもっと掛かりますね。
２４時間あれば大丈夫かな・・・。
ガソリンは30km/l なら18l …約2000円
朝飯 昼飯 夜飯 間食 …約2000円
あとオイルやらなんやらで約5000円ほどかな。往復で１ﾓﾅｰ。
他に何か出費やら計算違いあるかな。
指摘よろ。
警察に捕まったり事故起こしたら何倍も金掛かるしね。
一時間に30km移動できるとすると、18時間掛かりますね。
原付でぶっ通しは車体にも人間にもまずいので、３時間に20分程休憩を入れるとします。
18h+2h=20h ２０時間程度でしょうか。
実際には食事や燃料補給、突然の催し、トラブルなどでもっと掛かりますね。
２４時間あれば大丈夫かな・・・。
ガソリンは30km/l なら18l …約2000円
朝飯 昼飯 夜飯 間食 …約2000円
あとオイルやらなんやらで約5000円ほどかな。往復で１ﾓﾅｰ。
他に何か出費やら計算違いあるかな。
指摘よろ。
行ったは良いが、帰るのが嫌になりそう。
93 ：７７４ＲＲ：04/07/02 23:15 ID:+f5h61+g
途中でバイク死んだら、トラック輸送でウン万円かかるな。
原付で遠距離走るとき最低限あったほうがいい工具ってどんなんかな？
95 ：７７４ＲＲ：04/07/02 23:19 ID:+f5h61+g
パンク修理セット
96 ：87：04/07/03 00:54 ID:0Xbh7UDB
自分は現在大学４年の者です。横浜に住んでまして、学生最後の
夏休みなんで原チャの旅をしようと思ってます。今までの最長は
山梨県東部で片道８０キロぐらいです。ディオJ２０００年式ですが、
長距離乗ると不具合が出てしまうものなのでしょうか？一応出る前に
バイク屋で点検などはしてもらうつもりです。あとどこかツーリングに
いい場所知りませんか？？今のところ日帰りなら日光か、泊まりなら
とりあえず北のほうに行きたいのですが、みなさんは泊まりは野宿ですか？
いろいろと教えていただけたら嬉しいです。
夏休みなんで原チャの旅をしようと思ってます。今までの最長は
山梨県東部で片道８０キロぐらいです。ディオJ２０００年式ですが、
長距離乗ると不具合が出てしまうものなのでしょうか？一応出る前に
バイク屋で点検などはしてもらうつもりです。あとどこかツーリングに
いい場所知りませんか？？今のところ日帰りなら日光か、泊まりなら
とりあえず北のほうに行きたいのですが、みなさんは泊まりは野宿ですか？
いろいろと教えていただけたら嬉しいです。
98 ：７７４ＲＲ：04/07/03 01:26 ID:P9jJcGzD
一昨年の夏、東京～甲府～清里～軽井沢～東京を3日でやった。
碓井峠でトラックに煽られて怖かった。
碓井峠でトラックに煽られて怖かった。
>>97
絶対工具は積んでけよ。スパナとドライバは絶対
絶対工具は積んでけよ。スパナとドライバは絶対
100 ：７７４ＲＲ：04/07/03 01:41 ID:0Xbh7UDB
>>97
50ccは長時間の走行には向いていないと思いますのでこまめに休憩を取りながら走ったほうがいいですね。
2～3時間走って30分休憩みたいな感じで。
＊福島まで来るなら案内しますよｗ 旧国道4号線がほとんど残っているので原付乗りにとってはいいところです。
50ccは長時間の走行には向いていないと思いますのでこまめに休憩を取りながら走ったほうがいいですね。
2～3時間走って30分休憩みたいな感じで。
＊福島まで来るなら案内しますよｗ 旧国道4号線がほとんど残っているので原付乗りにとってはいいところです。
101 ：７７４ＲＲ：04/07/03 02:44 ID:hJuIFEHT
＞97 漏れはよくapeで泊まりツー行くけど健康ランドお勧め。地方でも町の中心部にあるし安いから良く使います。ﾈｯﾄで検索汁。
今年のGWに、カブ５０で山梨（甲府付近）～福島（郡山）の移動した
大体４００㎞だけど、疲れた・・・
これは片道しかやる気でません。
実家から大学の方に戻る時の電車代はかなり浮いたけどさｗ
大体４００㎞だけど、疲れた・・・
これは片道しかやる気でません。
実家から大学の方に戻る時の電車代はかなり浮いたけどさｗ
昔、島田伸介のグループが革ツナギ＆原付スクーターで
大阪ー東京間を1日で走破したっけ。
若い椰子なら誰でも一度は考えることだ。
途中でリタイヤして引き返した椰子は多いと聞く。
大阪ー東京間を1日で走破したっけ。
若い椰子なら誰でも一度は考えることだ。
途中でリタイヤして引き返した椰子は多いと聞く。
昔、千葉から高知までスーパーカブで行ったが、
帰りはフェリーにしたがな。
帰りはフェリーにしたがな。
105 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/03 11:03 ID:DfcjH1ON
東北組と関東組で茨城福島（または栃木福島）県境付近でオフやったりするのおもしろそう
夏休みあたりにどうよ？
んで、奥多摩湖ツリはなんかまとまらないので独断と偏見で18日に決行します。
参加者は↓にカキコｷﾎﾞﾝﾇ
いつも勝手に決めてｽﾏｿ
ルートは時間ある時に決めます。
第一集合場所は秋葉原のセガ前８時集合（予定）
第二第三は希望カ所どうぞ↓
一人からでもルート的にムリじゃなかったら採用します。
夏休みあたりにどうよ？
んで、奥多摩湖ツリはなんかまとまらないので独断と偏見で18日に決行します。
参加者は↓にカキコｷﾎﾞﾝﾇ
いつも勝手に決めてｽﾏｿ
ルートは時間ある時に決めます。
第一集合場所は秋葉原のセガ前８時集合（予定）
第二第三は希望カ所どうぞ↓
一人からでもルート的にムリじゃなかったら採用します。
106 ：７７４ＲＲ：04/07/03 11:34 ID:BbSqmqH4
>>89原付の片道５００㌔はまじで鬼。ヤバ杉
107 ：７７４ＲＲ：04/07/03 12:02 ID:0Xbh7UDB
108 ：７７４ＲＲ：04/07/03 18:09 ID:B2tOCRfh
109 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/03 23:22 ID:DfcjH1ON
今日は学校の近所までプチツーリング行ってきました。
片道７０㌔・・・。遠いよ。
千葉柏－埼玉坂戸往復です。
川越までR16走りましたけどなんか途中高速みたいになってて
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
原付二種買ったら通おうかな・・・。
片道７０㌔・・・。遠いよ。
千葉柏－埼玉坂戸往復です。
川越までR16走りましたけどなんか途中高速みたいになってて
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
原付二種買ったら通おうかな・・・。
＞＞１００
自分も東北の方に行くなら福島あたりに行きたいと思ってました。
観光名所やツーリングコースでいい場所教えてもらえませんか？
工具をつむってことは、皆さん修理などは自分でされるのですか？
あとはどんな物を持っていかれるのでしょう。
自分も東北の方に行くなら福島あたりに行きたいと思ってました。
観光名所やツーリングコースでいい場所教えてもらえませんか？
工具をつむってことは、皆さん修理などは自分でされるのですか？
あとはどんな物を持っていかれるのでしょう。
もう一個。
みなさんはやはり綿密に計画を立てて出発されるのですか？
当方原付で長距離とかははじめてなので、どのような計画を
立てたらよいのかわからなくて・・・。
何時までにどこに着く、どこを走る
みなさんはやはり綿密に計画を立てて出発されるのですか？
当方原付で長距離とかははじめてなので、どのような計画を
立てたらよいのかわからなくて・・・。
何時までにどこに着く、どこを走る
時間はともかく、山を通る場合、どのくらいの坂なのか調べてから行かないと
たいへんなことになるぞ
たいへんなことになるぞ
18日かー。ちょうど行けない(´・ω・`）
115 ：７７４ＲＲ：04/07/04 19:28 ID:wdev7FUp
これからだんだんと（というかすでに？）暑くなってくると思いますが、
皆さん熱中症対策はどうされてますか？
特に、数百キロも走るのなら、対策をきっちりしないと怖いはず…。
装備・水分の補給・時間調整等、皆さんのアイデアをお聞かせ下さい。
皆さん熱中症対策はどうされてますか？
特に、数百キロも走るのなら、対策をきっちりしないと怖いはず…。
装備・水分の補給・時間調整等、皆さんのアイデアをお聞かせ下さい。
116 ：７７４ＲＲ：04/07/04 19:40 ID:RsmeXihD
日焼け防止で夏用ライダーメッシュジャケット、メッシュグローブ
メットはジェット式でスモークシールド（紫外線防止のやつ）
休憩場所は必ず日陰のあるところ。コンビニ内で涼むのもいい。
フロントラックに霧吹き入れて、信号待ちで顔に吹くと、走ったとき涼しい
メットはジェット式でスモークシールド（紫外線防止のやつ）
休憩場所は必ず日陰のあるところ。コンビニ内で涼むのもいい。
フロントラックに霧吹き入れて、信号待ちで顔に吹くと、走ったとき涼しい
117 ：７７４ＲＲ：04/07/04 19:58 ID:RsmeXihD
>>111
俺はスクーターだけど修理も自分でやるよ。
ロングツーリングのときは
とりあえず駆動系とプラグ、バルブ交換できる程度の工具は持っていく。
予備部品でヘッドライトバルブ（途中で切れると夜間どうしようもない）
予備ウエイトローラー、ベルト、プラグ
パンク修理キット、と携帯空気入れ
2ストなら予備エンジンオイルもね。
俺はスクーターだけど修理も自分でやるよ。
ロングツーリングのときは
とりあえず駆動系とプラグ、バルブ交換できる程度の工具は持っていく。
予備部品でヘッドライトバルブ（途中で切れると夜間どうしようもない）
予備ウエイトローラー、ベルト、プラグ
パンク修理キット、と携帯空気入れ
2ストなら予備エンジンオイルもね。
118 ：７７４ＲＲ：04/07/04 20:12 ID:9IiVi51M
500㌔とかみんなすげーな…
俺なんか去年の二月だったけど高校行くために八王子～吉祥寺往復してクタクタになったから。もう近場しか行かないって決めたよ…。もう少しで大型免許取れるからバイク買ったら慣らし運転がてらリベンジする。
俺なんか去年の二月だったけど高校行くために八王子～吉祥寺往復してクタクタになったから。もう近場しか行かないって決めたよ…。もう少しで大型免許取れるからバイク買ったら慣らし運転がてらリベンジする。
119 ：７７４ＲＲ：04/07/04 20:55 ID:WqT/rax5
ずばり長距離ツーリングしたら最強のスクーター（50cc)を挙げてください
なんだろ。
まず燃費が絶対条件？
次にどれだけ荷物を入れれるかかな。
まず燃費が絶対条件？
次にどれだけ荷物を入れれるかかな。
スクーターの中でいちばん燃費が良くって
積載能力が高いのってどれだろ。
積載はジャイロやギアが高いけど燃費は…。
そういえば最近ピザ屋仕様のzoomerがあるけど
後ろのボックスつけたままならかなりイイ線かもな。
積載能力が高いのってどれだろ。
積載はジャイロやギアが高いけど燃費は…。
そういえば最近ピザ屋仕様のzoomerがあるけど
後ろのボックスつけたままならかなりイイ線かもな。
zoomerって何かツーリングっぽい感じのバイクやね。
ボックスつけたら某ピザ屋ですけどね・・。
2stなら
JOG系 DIO系 Let's系 大差無いね。
あとビーノ
4stなら
Today スクーピー Z4？
あとビーノ
神なら
チョイノリ。マジおすすめ。
ボックスつけたら某ピザ屋ですけどね・・。
2stなら
JOG系 DIO系 Let's系 大差無いね。
あとビーノ
4stなら
Today スクーピー Z4？
あとビーノ
神なら
チョイノリ。マジおすすめ。
123 ：７７４ＲＲ：04/07/04 22:03 ID:RsmeXihD
基本的に遠くにいけない&いかないバイクで遠くに行くってとこに意義がある！
５０ｃｃで５００ｋｍ。楽しそうだな
俺のお勧めはスマートディオかZ4かな
スクーピー、4ストビーノ系も耐久性あっていいが、フロントラックがないのが△。
ドリンクとかちょっとしたものが入るとツーリングでは非常に便利。
ロンツーでは加速はさほど重要ではない。高速巡航がストレスないやつ。で選ぶなら4スト水冷。
通勤は2ストがラクだが。
あと、アナログの燃料計がついてるやつね。警告ランプだけのやつはガス欠注意。
５０ｃｃで５００ｋｍ。楽しそうだな
俺のお勧めはスマートディオかZ4かな
スクーピー、4ストビーノ系も耐久性あっていいが、フロントラックがないのが△。
ドリンクとかちょっとしたものが入るとツーリングでは非常に便利。
ロンツーでは加速はさほど重要ではない。高速巡航がストレスないやつ。で選ぶなら4スト水冷。
通勤は2ストがラクだが。
あと、アナログの燃料計がついてるやつね。警告ランプだけのやつはガス欠注意。
124 ：７７４ＲＲ：04/07/04 22:07 ID:AGFYokXk
ギア。後ろに箱つける。
後はジョーカー。カッコだけかと思いきや意外と楽。
後はジョーカー。カッコだけかと思いきや意外と楽。
NS50Fで毎日往復80kmの距離を通っていたな・・・
一週間で400kmも走っていたのか・・・
長距離ならスクーター系のほうが楽だよね？
一週間で400kmも走っていたのか・・・
長距離ならスクーター系のほうが楽だよね？
126 ：APE ◆J0FmdlxmCI ：04/07/04 22:57 ID:yyc7ZiTs
俺はAPEに箱つけて
4～5日かけていろんな所回って
名古屋往復とかしたなぁ
そんなに辛くなかったよ
つるしの状態ならばたいていの車種は
可もなく不可もなくいけると思う
強いて言えば車格が大きくサスペンションの質がいい
MTXとかTSとかもツーリングには向いてると思う
走る手段としてだけ考えるからスクーター＆カブはお勧め
足に風がこないのは寒い時期にツーリングする時にはかなり楽
山道とかを積極的に楽しみたいのなら他の車種のほうが良いけど
まあ、それなりには楽しめると思うし
改造して荷物がつめるようにしたAPE＆カブが最強臭い
ってスクーター限定かよ・・・orz
ならディオZR？（ウイングついてる奴）は荷物がつみやすくてお勧め
最終的にはどんなのが楽かより
自分が気に入ってて、これならどこまでも一緒に行ける
っていう気持ちが持てる奴が精神的に楽だよね
4～5日かけていろんな所回って
名古屋往復とかしたなぁ
そんなに辛くなかったよ
つるしの状態ならばたいていの車種は
可もなく不可もなくいけると思う
強いて言えば車格が大きくサスペンションの質がいい
MTXとかTSとかもツーリングには向いてると思う
走る手段としてだけ考えるからスクーター＆カブはお勧め
足に風がこないのは寒い時期にツーリングする時にはかなり楽
山道とかを積極的に楽しみたいのなら他の車種のほうが良いけど
まあ、それなりには楽しめると思うし
改造して荷物がつめるようにしたAPE＆カブが最強臭い
ってスクーター限定かよ・・・orz
ならディオZR？（ウイングついてる奴）は荷物がつみやすくてお勧め
最終的にはどんなのが楽かより
自分が気に入ってて、これならどこまでも一緒に行ける
っていう気持ちが持てる奴が精神的に楽だよね
確かにフロントラックはいるね。
携帯とか時計とか５００ペットとか入れれて便利。
カブとかも耐久性的にロンツーにも十分使えそうやけど
ギアチェンとかポジションがしんどいかな・・・。
といってもトップギアで巡航できる道ならそんなにしんどくないか。
俺はスクーターの方が楽やと思う。
携帯とか時計とか５００ペットとか入れれて便利。
カブとかも耐久性的にロンツーにも十分使えそうやけど
ギアチェンとかポジションがしんどいかな・・・。
といってもトップギアで巡航できる道ならそんなにしんどくないか。
俺はスクーターの方が楽やと思う。
128 ：７７４ＲＲ：04/07/05 00:08 ID:l4Dy0c8k
俺ならカブだな。ギアチェンなんて面倒なんて考えた事無い。
ポジションより先にケツが痛くなる。それから腰。
ポジションより先にケツが痛くなる。それから腰。
山を通る場合、やはりニーグリップできない車種は辛いかと。
コーナリングで安定しないし。体を支える場所が少ないと
それだけ疲れも貯まる。
遠心クラッチのBenlyなんかイイかもしれない。
コーナリングで安定しないし。体を支える場所が少ないと
それだけ疲れも貯まる。
遠心クラッチのBenlyなんかイイかもしれない。
130 ：７７４ＲＲ：04/07/05 00:21 ID:GfnGtCp1
神奈川県中部からスタートで、どこらへんまでいけるかな？ だいたい２、３日ﾌﾙで走って
131 ：７７４ＲＲ：04/07/05 00:24 ID:BrRkDDnv
山を行く時はカブ系はステップだけでOK。
2,3日フルって片道なら広島とか新潟くらいでは？
往復なら北アルプス一周とか。
2,3日フルって片道なら広島とか新潟くらいでは？
往復なら北アルプス一周とか。
>>111
チェーン張り調整とか、ミラーが緩んだら直すとか。
修理というより調整レベルですかね。
プラグレンチ、スパナ8,10,1214,17etc、+-ドライバ、プライア、針金、ガムテープ。
スクーターの駆動系をばらせるぐらい持って行くときもあるけど、
基本的にはツーリング中には弄らなくて済むようにしていきます。
>>112
まず1日どれぐらい走れるかのテストをすべきでしょう。
休憩時間なども含むとおおよそは、平均時速＝巡航速度／２ぐらいになります。
予定を変更できるようにしておくことも大事です。無理に予定にあわせるとろくな事は在りません。
>>115
半そでで走らない。走って居ると風で冷やされて気づかないけど凄い日焼けになります。
水分は適当に止まって飲めばOK。少しでも喉が渇けば飲む感じでも多分良いでしょう。
ヘルメットのシールドはけっこうUVカットするので何もしなくても酷い日焼けにはなりません。
シールドの無いヘルメットだと日焼け止め塗らないと酷い事になります。
チェーン張り調整とか、ミラーが緩んだら直すとか。
修理というより調整レベルですかね。
プラグレンチ、スパナ8,10,1214,17etc、+-ドライバ、プライア、針金、ガムテープ。
スクーターの駆動系をばらせるぐらい持って行くときもあるけど、
基本的にはツーリング中には弄らなくて済むようにしていきます。
>>112
まず1日どれぐらい走れるかのテストをすべきでしょう。
休憩時間なども含むとおおよそは、平均時速＝巡航速度／２ぐらいになります。
予定を変更できるようにしておくことも大事です。無理に予定にあわせるとろくな事は在りません。
>>115
半そでで走らない。走って居ると風で冷やされて気づかないけど凄い日焼けになります。
水分は適当に止まって飲めばOK。少しでも喉が渇けば飲む感じでも多分良いでしょう。
ヘルメットのシールドはけっこうUVカットするので何もしなくても酷い日焼けにはなりません。
シールドの無いヘルメットだと日焼け止め塗らないと酷い事になります。
133 ：７７４ＲＲ：04/07/05 06:28 ID:dJRKWf/C
サングラスは要るよ
アラブ人みたいに顔にターバンかバンダナ巻いて行け。
アラブ人みたいに顔にターバンかバンダナ巻いて行け。
134 ：７７４ＲＲ：04/07/05 12:29 ID:eMoMcaa9
>>129 ニーグリップ？スクーターとギア車両方乗ってますが、そんなもの必要と思ったことは1度もありませんが何か？？
長距離にはふるふぇる最高！
俺はフルフェしか持ってないｗ
YB1fourてタンク大きめ（7.2Ｌ）で航続距離長そうだよね。
4ストだし燃費良いはず。
シートかえないと荷物詰めなそうだけど。
原チャでツーリング行くとたまにスタンド全然ない時
あるからこういう安心感は欲しいかも。
＞貼るｼﾒｼﾞさん
黄ナンバーあぺですが参加よろしいでしょうか？
4ストだし燃費良いはず。
シートかえないと荷物詰めなそうだけど。
原チャでツーリング行くとたまにスタンド全然ない時
あるからこういう安心感は欲しいかも。
＞貼るｼﾒｼﾞさん
黄ナンバーあぺですが参加よろしいでしょうか？
138 ：りお ◆Rio/V12ASQ ：04/07/05 20:20 ID:qYbjvUmW
>>126
カブは遠乗りすると疲れるよ。
カブ型ではシャリィかＤＡＸのほうがシートとポジション的に楽。
ジョルカブはスクーターという意味を込めてオススメかな…
つーか、マジ最強なのはＴＳ、ＤＴ、マグナだと思う。
カブは遠乗りすると疲れるよ。
カブ型ではシャリィかＤＡＸのほうがシートとポジション的に楽。
ジョルカブはスクーターという意味を込めてオススメかな…
つーか、マジ最強なのはＴＳ、ＤＴ、マグナだと思う。
カブで４００キロ移動しましたが・・・
ソロとかもよさそう
ソロとかもよさそう
140 ：７７４ＲＲ：04/07/06 05:58 ID:J+V18s0L
去年の夏には２日で１５００キロ走った猛者がいたな。
車種はジョグだったかな。
車種はジョグだったかな。
141 ：７７４ＲＲ：04/07/06 06:01 ID:m9lJ5wYx
>>140
ネタ？
ネタ？
1500km/48h=31.25(km)
睡眠時間、食事時間などをかんがえると、
信号の全くないような田舎でつねに50kmくらいで走らないと時間が足りなくなる。
睡眠時間、食事時間などをかんがえると、
信号の全くないような田舎でつねに50kmくらいで走らないと時間が足りなくなる。
144 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/06 09:28 ID:MWgAs0Dd
>>137
ぜひ参加してください！お待ちしてます
ぜひ参加してください！お待ちしてます
146 ：７７４ＲＲ：04/07/06 13:14 ID:A70vHgOB
80KM以上でるからって全開できる時間なんかたかがしれてる。
峠、都市の市街地などは抜けるのは一苦労だし、原付と考えれば取り締まりだって考慮せないかん。
黄色ナンバーちうオチも？
峠、都市の市街地などは抜けるのは一苦労だし、原付と考えれば取り締まりだって考慮せないかん。
黄色ナンバーちうオチも？
＞１４１
行けると言えば行けそうな感じだけど、かなりきついとおもうけど。
自分の経験上では20時間で８００ｋｍ走った事はある（休憩時間除いて純粋に走った時間のみ）。
ほぼ丸一日掛けての移動だが、これを2日続けろと言われると、やりたくない。
ミッション原付だったけど。
行けると言えば行けそうな感じだけど、かなりきついとおもうけど。
自分の経験上では20時間で８００ｋｍ走った事はある（休憩時間除いて純粋に走った時間のみ）。
ほぼ丸一日掛けての移動だが、これを2日続けろと言われると、やりたくない。
ミッション原付だったけど。
148 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/06 14:26 ID:MWgAs0Dd
二重カキコｽﾏｿ
漏れは前回のツーリングで休憩時間込み20時間で460キロ走ったのが一番長距離かな。
やっぱ原付だと取り締まり恐くてずーっと全開にできないです。
二種にしたいんだけどジョルノクレアはボアアップキット無いし。書類チューンはやりたく無いし。
中古で面白そうなバイク買おうかな。
今年の夏はテント持ってちょっとあっちこっち行ってみます。
できたら銀山温泉（山形）まで行きたいなー。
漏れは前回のツーリングで休憩時間込み20時間で460キロ走ったのが一番長距離かな。
やっぱ原付だと取り締まり恐くてずーっと全開にできないです。
二種にしたいんだけどジョルノクレアはボアアップキット無いし。書類チューンはやりたく無いし。
中古で面白そうなバイク買おうかな。
今年の夏はテント持ってちょっとあっちこっち行ってみます。
できたら銀山温泉（山形）まで行きたいなー。
>>147
俺は休憩込みで２０時間６００キロが最高かなぁ・・・。
現実的なところで行けば、休憩・ダベり・居眠り込み、
日中はフルで走るとして一日３００キロぐらいか。
俺も上記の距離走ったときはミッション原付だったけども
何が辛いって左手が疲れてクラッチが切れなくなることだったｗ
でも、時間があったらもっと遠くまで行きたかったなぁ・・・。
ミッション車で長距離走るなら左手の筋トレが必要ですｗ
俺は休憩込みで２０時間６００キロが最高かなぁ・・・。
現実的なところで行けば、休憩・ダベり・居眠り込み、
日中はフルで走るとして一日３００キロぐらいか。
俺も上記の距離走ったときはミッション原付だったけども
何が辛いって左手が疲れてクラッチが切れなくなることだったｗ
でも、時間があったらもっと遠くまで行きたかったなぁ・・・。
ミッション車で長距離走るなら左手の筋トレが必要ですｗ
150 ：７７４ＲＲ：04/07/06 17:02 ID:J+V18s0L
往復１５００キロの椰子は不眠不休全開走行だったらしいな。
驚愕したのが福山→相生区間が２時間だったような…
てかそのスレがどっかにうｐされてたぽい。
驚愕したのが福山→相生区間が２時間だったような…
てかそのスレがどっかにうｐされてたぽい。
＞福山→相生区間が２時間
嘘だｗ２号線を使ったと思うが１２０ｋｍを２時間でつか。あんな交通量多く一車線ばっかで信号の多い道でｗ
嘘だｗ２号線を使ったと思うが１２０ｋｍを２時間でつか。あんな交通量多く一車線ばっかで信号の多い道でｗ
152 ：７７４ＲＲ：04/07/06 17:35 ID:nN1OCze8
TODAYで仙台から宇都宮まで逝ってきた。
本当は東京まで行きたかったが、宇都宮駅で誘惑に負けて新幹線に乗り換えた。
基本的には国道4号線をずーーと南下、ですが、市街地を抜けると殆ど信号が無くなりますので楽でした。
ただ、7時間、給油以外はノンストップでしたので、車体が痛んでいるかもしれません。
本当は東京まで行きたかったが、宇都宮駅で誘惑に負けて新幹線に乗り換えた。
基本的には国道4号線をずーーと南下、ですが、市街地を抜けると殆ど信号が無くなりますので楽でした。
ただ、7時間、給油以外はノンストップでしたので、車体が痛んでいるかもしれません。
153 ：７７４ＲＲ：04/07/06 17:47 ID:J+V18s0L
さぁ～でも出発が夜中だったみたいだし。証拠写メ大量にうｐしてたし静岡でスレ住人と合流してたしなぁ。
相当すごい原チャなんじゃないかw
相当すごい原チャなんじゃないかw
154 ：あぺ：04/07/06 22:07 ID:uLqGF+TZ
はじめまして
夏に浜松から富山までAPEで行こうと思ってるんですけど、どこ経路でいけば楽でしょうか？
夏に浜松から富山までAPEで行こうと思ってるんですけど、どこ経路でいけば楽でしょうか？
もれもＪＯＧの福山～東京往復に触発されて、
6月に東京～岡山をカブ（ボアアップ７５ＣＣ）で
往復したよ。
東京～岡山（700キロ）・・・22時間
岡山～東京（途中パンク修理）・・・27時間
きついのは尻。どっかり座れなく途中からニーグリップ
状態でケツを浮かせて走ってた。
国一、国二のバイパスで125ＣＣ以下は乗れない場所が痛い。
市街地の地図持ってなかったんで、大阪、京都と静岡はさま
よったよ。
（行きは知らずに、京滋バイパス乗ってしまった・・・・標識80
見て、ありゃって感じ）
東京から静岡までなら5時間
東京から名古屋までなら10時間
東京から大阪までなら15時間
が目安
6月に東京～岡山をカブ（ボアアップ７５ＣＣ）で
往復したよ。
東京～岡山（700キロ）・・・22時間
岡山～東京（途中パンク修理）・・・27時間
きついのは尻。どっかり座れなく途中からニーグリップ
状態でケツを浮かせて走ってた。
国一、国二のバイパスで125ＣＣ以下は乗れない場所が痛い。
市街地の地図持ってなかったんで、大阪、京都と静岡はさま
よったよ。
（行きは知らずに、京滋バイパス乗ってしまった・・・・標識80
見て、ありゃって感じ）
東京から静岡までなら5時間
東京から名古屋までなら10時間
東京から大阪までなら15時間
が目安
ROM専なんだけど、原付で500Kmとか凄いな・・
去年までﾘｰﾄﾞ100乗ってて大阪-大津間往復したこと
あるけど、帰りはﾍﾄﾍﾄで「高速乗りて～」って思ったものだよ・・・。
原付だと嫌でも下道走行しかできない訳だけど、本当のﾂｰﾘﾝｸﾞって
感じがして良いね。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ若人諸君！
去年までﾘｰﾄﾞ100乗ってて大阪-大津間往復したこと
あるけど、帰りはﾍﾄﾍﾄで「高速乗りて～」って思ったものだよ・・・。
原付だと嫌でも下道走行しかできない訳だけど、本当のﾂｰﾘﾝｸﾞって
感じがして良いね。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ若人諸君！
>>157
東京といっても国立だけど。
大雨の中、午後5時に静岡市内から沼津まで国一、
沼津から246号を走ったよ。10時には国立についた。
まあ、２回給油しただけだけど。前日の午後4時岡山出発
してから4時間ぐらい仮眠しただけだったから、もう早くつき
たい一心で山道を激走りしました。
行きは橋本から「ドウシ街道」→富士の道のときは晴れてて
気持ちよかった。多分この道の方が近道だと思うけど、夜は
細い山道だから怖い。
東京といっても国立だけど。
大雨の中、午後5時に静岡市内から沼津まで国一、
沼津から246号を走ったよ。10時には国立についた。
まあ、２回給油しただけだけど。前日の午後4時岡山出発
してから4時間ぐらい仮眠しただけだったから、もう早くつき
たい一心で山道を激走りしました。
行きは橋本から「ドウシ街道」→富士の道のときは晴れてて
気持ちよかった。多分この道の方が近道だと思うけど、夜は
細い山道だから怖い。
今度静岡県を原付で横断することになるんだが
静岡で原付通行可能なバイパスは、磐田、掛川だけだであってる？
JHのページ見たんですが静清バイパスはJH管理じゃないんでしょうか？
静岡抜けるのきつそうだ。。。
静岡で原付通行可能なバイパスは、磐田、掛川だけだであってる？
JHのページ見たんですが静清バイパスはJH管理じゃないんでしょうか？
静岡抜けるのきつそうだ。。。
>>159
俺、静岡で富士のあたりから由比過ぎるまで間違えて国道１号を走ったｗ
しかも深夜だったからトラックとか怖ぇー怖ぇー！
ベタ伏せ常時７５キロ、唸りをあげるエンジン、回る赤色灯。
皆もルート選びは気をつけようネ。
俺、静岡で富士のあたりから由比過ぎるまで間違えて国道１号を走ったｗ
しかも深夜だったからトラックとか怖ぇー怖ぇー！
ベタ伏せ常時７５キロ、唸りをあげるエンジン、回る赤色灯。
皆もルート選びは気をつけようネ。
皆さんの話をROMっていて、原チャで遠出したくなってきました。
自分のは、二年前に三万で中古で買ったミントですが、先日、タイヤ前後とプラグを新品に換えました。
去年、駆動系もイカれましたが、治して現在は好調です。
今まで原チャでは、片道60Km以上は遠出したことないのでこのスレを見て参考になりました。
自分は車も乗ってますが、最近は原チャばかり乗ってます。
皆さん、事故と故障には気をつけて下さい、
自分のは、二年前に三万で中古で買ったミントですが、先日、タイヤ前後とプラグを新品に換えました。
去年、駆動系もイカれましたが、治して現在は好調です。
今まで原チャでは、片道60Km以上は遠出したことないのでこのスレを見て参考になりました。
自分は車も乗ってますが、最近は原チャばかり乗ってます。
皆さん、事故と故障には気をつけて下さい、
原付で旅に出る時の持ち物で、コレは必要！ってモノはありますか？
>>163
金
金
>>161ミントじゃ怖いぜｗ
ミントさんの悪口は許しませんよ
ミントを見んとらんな
168 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/08 17:59 ID:fH8LKdjj
ミラー盗まれた。しかもよりによって右側・・・。
左側ミラー付けられないし。
とりあえず今日帰りに買いました。
しかしツーリング中に盗まれたらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
左側ミラー付けられないし。
とりあえず今日帰りに買いました。
しかしツーリング中に盗まれたらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
皆さん、ツーリング行くときはライジャケみたいなもの着てる？
170 ：７７４ＲＲ：04/07/08 22:56 ID:0peP0pVd
ミントってまだ現役だったの？
小学校の時以来新車見たこと無い。
小学校の時以来新車見たこと無い。
自分は着ないです。
夏は半袖、冬は首にマフラー、上着は重ね着して対応してます。
足はあまり寒く感じないです。
夏は半袖、冬は首にマフラー、上着は重ね着して対応してます。
足はあまり寒く感じないです。
最初は何も知らずにミントを買ったが、最近になって詳しいスペックが知りたくなりました。
乗った感じ、出足は遅いことと坂道が遅い事を除けば、特に気にならないです。
昔乗っていたHiとラブ3は速くて気に入ってました。
どこかに中古あったら欲しいですね、
乗った感じ、出足は遅いことと坂道が遅い事を除けば、特に気にならないです。
昔乗っていたHiとラブ3は速くて気に入ってました。
どこかに中古あったら欲しいですね、
173 ：７７４ＲＲ：04/07/08 23:05 ID:Di6V5hu4
長距離ツーリングしたいけど、 家からかなり離れたとこで自走不可なほど故障したらどうしよう…？
盗んだバイクで走り出す
そんな故障するようなバイクで遠出してはいけません。
176 ：173：04/07/08 23:48 ID:Di6V5hu4
走行距離4500キロ(新車から) の原ｽｸですが、 神奈川～大阪に耐えられるでしょうか？
177 ：はち：04/07/08 23:57 ID:9AeU4B2R
こんばんは。
本日普通自動車の免許取得しました。ところで相談があります。
この夏、原付で群馬県から茨城県へ原付で行きたいと思ってます。
距離はエスマップで調べたところ、
（ http://inf.edu.yamaguchi-u.ac.jp/~www/KATSU/SMAP/smap.html ）
高速つかわない最短が１７１キロメートルでした。車では３時間４８分かかります。
初心者にこの距離は可能でしょうか？
何時頃が走りやすいのでしょうか？深夜？早朝？
また、原付では大きな道路は走らない方が良いのでしょうか。
おすすめの車種とかありますか？予算１７万以下で。
ほんとに初歩的な質問、あほな質問でごめんなさい。
本日普通自動車の免許取得しました。ところで相談があります。
この夏、原付で群馬県から茨城県へ原付で行きたいと思ってます。
距離はエスマップで調べたところ、
（ http://inf.edu.yamaguchi-u.ac.jp/~www/KATSU/SMAP/smap.html ）
高速つかわない最短が１７１キロメートルでした。車では３時間４８分かかります。
初心者にこの距離は可能でしょうか？
何時頃が走りやすいのでしょうか？深夜？早朝？
また、原付では大きな道路は走らない方が良いのでしょうか。
おすすめの車種とかありますか？予算１７万以下で。
ほんとに初歩的な質問、あほな質問でごめんなさい。
178 ：７７４ＲＲ：04/07/09 00:06 ID:INcM2LiO
早朝マッタリで5,6時間では？お薦めはカブ系エンジン車。
深夜～早朝だな。171kmじゃ、昼間の混んでいる時間だと6時間越えるぞ
180 ：はち：04/07/09 00:10 ID:zjzd3Q6U
181 ：はち：04/07/09 00:18 ID:zjzd3Q6U
JAFじゃないけどバイク用のロードサービスがあったような気がする
メッシュジャケット欲しい・・・
夏は日焼けがキツイｗ
夏は日焼けがキツイｗ
185 ：７７４ＲＲ：04/07/09 15:07 ID:gP4xm+8A
7月18日に都内から湘南(江ノ島辺り)への原チャリツーリング
海に行きたい(;´Д｀)
誰か行かない?
海に行きたい(;´Д｀)
誰か行かない?
対人恐怖症だから（´･д･`） ﾔﾀﾞ
187 ：７７４ＲＲ：04/07/09 15:59 ID:gP4xm+8A
ﾌﾙﾌｪｲｽでｼｰﾙﾄﾞにｽﾓｰｸいれてくれば無問題!
漏れ去年、原付北海道ツーリングしたくて
横浜＞仙台＞苫小牧＞函館＞小樽・札幌＞苫小牧＞大洗＞横浜、
約1200キロ、5日間で走ったよ
初日の仙台までが時間的なプレッシャーもあって一番きつかった（約400キロ）
時間は大体14時間くらい？途中僅かな休憩のみで走りっぱなしだった
本当は函館から大間に渡ってえっちらおっちら自走で東北を下ってくるつもりだったけど
日程がﾀｲﾄな上に台風来てたりで断念したさ・・・
今年は自走で福岡まで行きたいんだが最長8日間、片道4日で横浜＜＞福岡、、、、ｲﾔﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲorz
横浜＞仙台＞苫小牧＞函館＞小樽・札幌＞苫小牧＞大洗＞横浜、
約1200キロ、5日間で走ったよ
初日の仙台までが時間的なプレッシャーもあって一番きつかった（約400キロ）
時間は大体14時間くらい？途中僅かな休憩のみで走りっぱなしだった
本当は函館から大間に渡ってえっちらおっちら自走で東北を下ってくるつもりだったけど
日程がﾀｲﾄな上に台風来てたりで断念したさ・・・
今年は自走で福岡まで行きたいんだが最長8日間、片道4日で横浜＜＞福岡、、、、ｲﾔﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲorz
189 ：７７４ＲＲ：04/07/10 09:05 ID:pNISloBz
生きてただけでも奇跡
190 ：７７４ＲＲ：04/07/10 09:30 ID:MmziNoP+
ZZでツーリングいけるかな？？
191 ：７７４ＲＲ：04/07/10 11:36 ID:bZrb1IcV
192 ：７７４ＲＲ：04/07/10 18:39 ID:T043C+gm
>>190
普通に俺はツーリングいってるよ、これといって支障はないっすね
普通に俺はツーリングいってるよ、これといって支障はないっすね
悪口を許さんのはバニラさんだった。スマソ
194 ：７７４ＲＲ：04/07/11 00:07 ID:da3c306E
195 ：e1：04/07/11 06:15 ID:PL2a7OjK
今から高松発名古屋行原チャリの旅に出発してきます。
行程はなーんも考えてないけど、１日５００キロくらいなら行けそうなので、がんばってみますわ。
途中、ネットカフェあたりから書きコします。
行程はなーんも考えてないけど、１日５００キロくらいなら行けそうなので、がんばってみますわ。
途中、ネットカフェあたりから書きコします。
196 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 07:34 ID:VeTi9OgO
197 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:12 ID:fCEo/oWK
既出かもしれんが
www.marusan-web.com/mon.to.html
www.marusan-web.com/mon.to.html
198 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 20:18 ID:9FcRZkbr
松山→高松 4時間４５分…尻がいたい
199 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/11 21:23 ID:AOiAZL8c
いよいよ来週奥多摩ツーリングですね。
ごめんなさい、ルート決めるのまだでした。
なるべく早めに決めておきたいのですがレポート＆試験で時間が…。
とりあえずなるべく早くします。
ごめんなさい、ルート決めるのまだでした。
なるべく早めに決めておきたいのですがレポート＆試験で時間が…。
とりあえずなるべく早くします。
200 ：７７４ＲＲ：04/07/11 22:02 ID:ezYGFwu1
原付で長距離ツーリング、今流行ってるんですか？
俺もやってみたいな～。
俺もやってみたいな～。
202 ：７７４ＲＲ：04/07/12 02:43 ID:+W9FpYzG
長野の方がずいぶん近いからな。
ただ船に乗ったらその分寝れるからね。
真ん中辺りに住んでたらどこでも行けて便利ですね。
自分は南九州なのでどこに行くにも通るルートが
ほぼ決まってます。
どっちにしろ楽しんできてください。
ただ船に乗ったらその分寝れるからね。
真ん中辺りに住んでたらどこでも行けて便利ですね。
自分は南九州なのでどこに行くにも通るルートが
ほぼ決まってます。
どっちにしろ楽しんできてください。
('-`).oO(ﾏﾀｰﾘはしりましょう。か…
実際はメーター振り切るくらい飛ばすんだろうなぁ…
んでおいてかれる…と…。
実際はメーター振り切るくらい飛ばすんだろうなぁ…
んでおいてかれる…と…。
ﾏﾀｰﾘって40km/hくらいだよな。
飛ばすって50km/hくらいだよな。
それ以上でないし…＿|￣|○
飛ばすって50km/hくらいだよな。
それ以上でないし…＿|￣|○
ごめん、ちょっとﾜﾗﾀ
206 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/12 17:36 ID:zV/lpqgp
どうでしょう、ケースバイケースかな。
山道登りで一本道なら速い椰子が先行ってある程度行ったら待ってたりはしますが。
町中では置いていくことはないです。４０から５０キロ巡行予定です。
で、皆さんには申し訳ないですがジョルクレﾀｿの調子が良くなく途中でとまる悪寒がするので
今回は参加できませんorz
ｽﾏｿ
ちゅうことで、参加者居なそうなので中止でいいでつか？
もしくは延期とかｗ
山道登りで一本道なら速い椰子が先行ってある程度行ったら待ってたりはしますが。
町中では置いていくことはないです。４０から５０キロ巡行予定です。
で、皆さんには申し訳ないですがジョルクレﾀｿの調子が良くなく途中でとまる悪寒がするので
今回は参加できませんorz
ｽﾏｿ
ちゅうことで、参加者居なそうなので中止でいいでつか？
もしくは延期とかｗ
208 ：７７４ＲＲ：04/07/13 14:58 ID:ZN57XR58
貼るシメジさんが中止、て事で
ぽまえら海に
い か な い か?
ぽまえら海に
い か な い か?
>>208
IDｶｺｴｴな
IDｶｺｴｴな
>>208
IDかっこよくね？
IDかっこよくね？
211 ：208：04/07/13 16:50 ID:ZN57XR58
おぉIDｶｺｲｲ!
2ちゃんで初めていいID出て素で嬉しいw
こうやってはまっていくんだな＿|￣|○
じゃなくて海い こ う ぜ
2ちゃんで初めていいID出て素で嬉しいw
こうやってはまっていくんだな＿|￣|○
じゃなくて海い こ う ぜ
事務所に缶詰で自由といえばネットで２ちゃんくらいな漏れには
縁の遠い話だ＞海ツー
縁の遠い話だ＞海ツー
213 ：７７４ＲＲ：04/07/13 17:20 ID:FbvvgABt
214 ：７７４ＲＲ：04/07/13 17:58 ID:ZN57XR58
行くかぽまえら!?
今度の日曜に行く予定
都内から江ノ島辺り
朝出れば昼前に着くだろうし丁度いい時間帯だよね
中途半端な言った言わないじゃないぞﾀｺｺﾗ!!
今度の日曜に行く予定
都内から江ノ島辺り
朝出れば昼前に着くだろうし丁度いい時間帯だよね
中途半端な言った言わないじゃないぞﾀｺｺﾗ!!
215 ：７７４ＲＲ：04/07/13 21:39 ID:DM9xgBjA
今までの50ccツーリング経験からだと
40km/h巡航でアベレージ27km/h
60km/h巡航でアベレージ36km/hです（上手くいけば平均40km/h超えることも）。
巡航速度が20km/hも違うのに、平均はたったの9km/h差です。
40km/h巡航でアベレージ27km/h
60km/h巡航でアベレージ36km/hです（上手くいけば平均40km/h超えることも）。
巡航速度が20km/hも違うのに、平均はたったの9km/h差です。
216 ：７７４ＲＲ：04/07/13 21:40 ID:DM9xgBjA
ちなみに自転車ツーだと
30km/h巡航でアベレージ23km/hでした。
30km/h巡航でアベレージ23km/hでした。
217 ：７７４ＲＲ：04/07/13 21:47 ID:e088MH94
30キロぐらいでも結構腰が痛くなるね、バイクって。
腰痛いときは乗らない方がいいかな。
腰痛いときは乗らない方がいいかな。
218 ：７７４ＲＲ：04/07/13 21:54 ID:DM9xgBjA
30～40km/hだと腰や肩が疲れてくる。
50km/hくらいだと風が心地いいせいか、風圧のおかげか、あまり疲れません。
50km/hくらいだと風が心地いいせいか、風圧のおかげか、あまり疲れません。
219 ：７７４ＲＲ：04/07/13 21:58 ID:yGWD4rpG
基本的に出しちゃいけないんでしょ?
50㎞
50㎞
220 ：７７４ＲＲ：04/07/13 22:12 ID:DM9xgBjA
>>219
いけませんです。
けど30km/hでの走行は大型トレーラーなど後ろにきたとき心臓に悪くて、私には耐えられません。
50km/hだとある程度交通の流れに乗れるので、そこまでストレスは貯まりませんです。
50km/hでは何度か白バイに追尾されましたが捕まったことはないです。
やはり潤滑な交通の流れというのを分かってらっしゃるようです。
55km/hくらいになるとやばいです。おそらく19km/hオーバーあたりで青切符が・・・
いけませんです。
けど30km/hでの走行は大型トレーラーなど後ろにきたとき心臓に悪くて、私には耐えられません。
50km/hだとある程度交通の流れに乗れるので、そこまでストレスは貯まりませんです。
50km/hでは何度か白バイに追尾されましたが捕まったことはないです。
やはり潤滑な交通の流れというのを分かってらっしゃるようです。
55km/hくらいになるとやばいです。おそらく19km/hオーバーあたりで青切符が・・・
221 ：７７４ＲＲ：04/07/13 22:30 ID:yGWD4rpG
40㎞～45㎞ぐらいならだいたいは大丈夫なのだろうか?
でも42㎞ぐらいでも捕まる時はつかまるらしいね
でも42㎞ぐらいでも捕まる時はつかまるらしいね
222 ：７７４ＲＲ：04/07/13 22:33 ID:bDd0FSKO
むかし14km/hオーバーで捕まりました。
223 ：７７４ＲＲ：04/07/13 22:34 ID:DM9xgBjA
場所にもよるみたいね。
流れの速い国道で30km/hピッタリで走行している時「もうちょっとスピード出しなさい」と注意された例はあるらしい。
流れの速い国道で30km/hピッタリで走行している時「もうちょっとスピード出しなさい」と注意された例はあるらしい。
224 ：７７４ＲＲ：04/07/13 23:08 ID:bDd0FSKO
>>東北の方へ
当方、東京（多摩地方）在住で、この夏に岩手県の宮古までツーリングを計画中です。
そこで、国道4号、6号、45号の走り易さを教えてもらいたいのですが。
ちなみにうちの地元の国道20号（甲州街道）ではこんな感じです。
【車線】概ね片側2車線
【道路状況】普通。峠の方では所々荒れている部分あり
【速度】流れてれば都区部40～60km/h、東京市部60km/h～80km/h
【渋滞】調布～新宿、特に環状七号線と交差する大原交差点周辺は慢性的渋滞
【注意点】大型トラックが80km/h以上で飛ばしていることがあるので夜間は特に注意
当方、東京（多摩地方）在住で、この夏に岩手県の宮古までツーリングを計画中です。
そこで、国道4号、6号、45号の走り易さを教えてもらいたいのですが。
ちなみにうちの地元の国道20号（甲州街道）ではこんな感じです。
【車線】概ね片側2車線
【道路状況】普通。峠の方では所々荒れている部分あり
【速度】流れてれば都区部40～60km/h、東京市部60km/h～80km/h
【渋滞】調布～新宿、特に環状七号線と交差する大原交差点周辺は慢性的渋滞
【注意点】大型トラックが80km/h以上で飛ばしていることがあるので夜間は特に注意
腰痛めている時にバイク乗るのつらいね。
226 ：７７４ＲＲ：04/07/14 01:20 ID:yTRisIcf
４号のバイパス、トラック多いよ。
そして茨城に入ったあたりから下り方面、みんな飛ばしてて怖い。
（千葉、埼玉あたりは割りとそうでもない。草加付近はほぼ常に渋滞）
６号はどうなんだろう？
そして茨城に入ったあたりから下り方面、みんな飛ばしてて怖い。
（千葉、埼玉あたりは割りとそうでもない。草加付近はほぼ常に渋滞）
６号はどうなんだろう？
227 ：７７４ＲＲ：04/07/14 01:29 ID:FdrW0mzU
>>224
福島市在住の者ですが、国道4号線は栃木県境～須賀川あたりは片側１車線ですので原付には厳しいかも。
県境は上り車線側が登坂車線があるくらいの坂です。あとはそんなに坂はきつくないですね。
福島は旧国道4号がかなり残っているのでそちらを通ってはどうでしょうか？
私も縦の移動には旧4号使って移動してます。交通量少ないので精神的に楽です。
6号は茨城の土浦までしか走ったことないのですが基本的に片側１車線です。4号ほどの交通量ではありませんが片側１車線なので厳しいですね。
坂とかはそんなにきつくないので走りやすいかも？夜はトラック爆走しているので注意。あまり渋滞はしないでしょう。市街を通るところくらいかな？
45号は宮城の石巻までしか走ったことないのでよくわからないのですが、ここも片側１車線です。道は平たんなので走りやすいでしょう。
ここもトラック爆走してます。ここもさほど渋滞はしなかったです。多賀城くらいまでは交通量が多いので流れはゆっくり目です。
まともにわかるのは4号ぐらいなのであとは誰か補完よろしくです。
福島市在住の者ですが、国道4号線は栃木県境～須賀川あたりは片側１車線ですので原付には厳しいかも。
県境は上り車線側が登坂車線があるくらいの坂です。あとはそんなに坂はきつくないですね。
福島は旧国道4号がかなり残っているのでそちらを通ってはどうでしょうか？
私も縦の移動には旧4号使って移動してます。交通量少ないので精神的に楽です。
6号は茨城の土浦までしか走ったことないのですが基本的に片側１車線です。4号ほどの交通量ではありませんが片側１車線なので厳しいですね。
坂とかはそんなにきつくないので走りやすいかも？夜はトラック爆走しているので注意。あまり渋滞はしないでしょう。市街を通るところくらいかな？
45号は宮城の石巻までしか走ったことないのでよくわからないのですが、ここも片側１車線です。道は平たんなので走りやすいでしょう。
ここもトラック爆走してます。ここもさほど渋滞はしなかったです。多賀城くらいまでは交通量が多いので流れはゆっくり目です。
まともにわかるのは4号ぐらいなのであとは誰か補完よろしくです。
228 ：224：04/07/14 01:49 ID:KU4JCqxj
>>226さん、>>227さん
ありがとうございます！
>>227
旧国道4号ですか。現在の道路名だとどうなりますか？福島の地理わかってなくて…
4号と6号では6号の方が海に近い分平坦かと思っていましたが、
確かのそのようですが、4号でもそこまで坂はきつくないようですね。
旧4号のことを調べて、その利用を視野に入れたいと思います。
引き続き情報お待ちしています。
ありがとうございます！
>>227
旧国道4号ですか。現在の道路名だとどうなりますか？福島の地理わかってなくて…
4号と6号では6号の方が海に近い分平坦かと思っていましたが、
確かのそのようですが、4号でもそこまで坂はきつくないようですね。
旧4号のことを調べて、その利用を視野に入れたいと思います。
引き続き情報お待ちしています。
229 ：７７４ＲＲ：04/07/14 02:04 ID:FdrW0mzU
>>224
県内の旧4号は県道に降格したりただの生活道路と化してますね。一部は現道とかぶっているところもあります。
細かい地図をよく見るといかにも旧4号な部分もありますので探しやすいかも？
どこかに旧4号のルートが書いてあったページがあったのですが失念しました。自分ではルートわかっていますが･･･
見つけたら教えます。
県内の旧4号は県道に降格したりただの生活道路と化してますね。一部は現道とかぶっているところもあります。
細かい地図をよく見るといかにも旧4号な部分もありますので探しやすいかも？
どこかに旧4号のルートが書いてあったページがあったのですが失念しました。自分ではルートわかっていますが･･･
見つけたら教えます。
230 ：７７４ＲＲ：04/07/14 02:31 ID:FdrW0mzU
231 ：７７４ＲＲ：04/07/14 07:03 ID:YCs9Itcx
奥多摩怖いから千葉のマザー牧場とかどう？
232 ：224：04/07/14 12:02 ID:KU4JCqxj
233 ：７７４ＲＲ：04/07/14 13:44 ID:FdrW0mzU
>>224
郡山市街、福島市街はそれぞれ4号（郡山バイパスでないほう）、4号を使ったほうがいいですね。流れが速くないので原付でも余裕です。
あと福島市の上の伊達町の国道399号との交差点を過ぎてから流れが速くなります。
宮城側は白石市の白石バイパスまで一車線ですので注意を。以前私が県境付近を走っていたらDQNトラックに煽り倒されました（汗
舗装があまりよくないので端っこ走るの怖いんですよ。スクーターですし。
宮城はあまり旧道が残っていないのでつらいかも。
ゆっくりしたいのなら4号と並行して走っている国道349号はどうでしょうか？福島側の梁川町から宮城側の角田市までは車は少ないです。
ただ、道があまりよくない（舗装が雑）のとガススタが全然ありませんが。ところどころ集落があるくらいです。
でも349号を使えば柴田町まで4号を使わなくていいので県南地区は楽ですね。
柴田町の隣の岩沼市あたりから交通量が増えるので原付が走りやすいです。ここらへんから原付もよく見ますし。
名取市に入ると仙台バイパスがあり、仙台市では国道45号との交差点付近は交通量が多く、車線も片側3車線くらいになります。
宮城は仙台市までが旧4号があり迂回路もあるので走りやすいですが仙台以北は旧道が無いようで4号に並行している県道等もみあたらないのでつらいかも。
郡山市街、福島市街はそれぞれ4号（郡山バイパスでないほう）、4号を使ったほうがいいですね。流れが速くないので原付でも余裕です。
あと福島市の上の伊達町の国道399号との交差点を過ぎてから流れが速くなります。
宮城側は白石市の白石バイパスまで一車線ですので注意を。以前私が県境付近を走っていたらDQNトラックに煽り倒されました（汗
舗装があまりよくないので端っこ走るの怖いんですよ。スクーターですし。
宮城はあまり旧道が残っていないのでつらいかも。
ゆっくりしたいのなら4号と並行して走っている国道349号はどうでしょうか？福島側の梁川町から宮城側の角田市までは車は少ないです。
ただ、道があまりよくない（舗装が雑）のとガススタが全然ありませんが。ところどころ集落があるくらいです。
でも349号を使えば柴田町まで4号を使わなくていいので県南地区は楽ですね。
柴田町の隣の岩沼市あたりから交通量が増えるので原付が走りやすいです。ここらへんから原付もよく見ますし。
名取市に入ると仙台バイパスがあり、仙台市では国道45号との交差点付近は交通量が多く、車線も片側3車線くらいになります。
宮城は仙台市までが旧4号があり迂回路もあるので走りやすいですが仙台以北は旧道が無いようで4号に並行している県道等もみあたらないのでつらいかも。
234 ：e1：04/07/14 15:21 ID:VbnM4ama
帰って来ました、名古屋から…。
あの大坂の道のわけわかんないこと！ なんとか筋とか何とか通りとかはあるんだけど、
それがどこでどうつながっているか、さっぱり。しかも、国道２号線にしても、１号線にしても
原付で走れるようになってないし、びゅんびゅんトラック飛んでくるしで危ないことこの上なし。
おまけに、名古屋では白のワゴンに斜め後ろからひき逃げされちゃったし。全身傷だらけよ！
とにかく、名古屋大坂神戸の自動車運転するやつマナー割る杉！！！ 国道でレースするな！
特にニッセイビル前の交差点で引き逃げしたヤツ、早く自首しる！
ところで、大坂から岡山までＭＴＢで走ったことあるけど、やっぱむちゃくちゃ楽チン。
しかし、どういうわけか、原付だと方向感覚が極端に悪くなるのは気のせいだろうか？
ＭＴＢだと、地図も持たずにでて行っても、そうそう道に迷うことなかったが、原付だと、
走ってっちゃう分、考える余裕もなくどんどん道に迷って行くという感じだった。考えよ
うによっては、原付はＭＴＢより危険な乗り物ではないかと思ってしまいました。
あの大坂の道のわけわかんないこと！ なんとか筋とか何とか通りとかはあるんだけど、
それがどこでどうつながっているか、さっぱり。しかも、国道２号線にしても、１号線にしても
原付で走れるようになってないし、びゅんびゅんトラック飛んでくるしで危ないことこの上なし。
おまけに、名古屋では白のワゴンに斜め後ろからひき逃げされちゃったし。全身傷だらけよ！
とにかく、名古屋大坂神戸の自動車運転するやつマナー割る杉！！！ 国道でレースするな！
特にニッセイビル前の交差点で引き逃げしたヤツ、早く自首しる！
ところで、大坂から岡山までＭＴＢで走ったことあるけど、やっぱむちゃくちゃ楽チン。
しかし、どういうわけか、原付だと方向感覚が極端に悪くなるのは気のせいだろうか？
ＭＴＢだと、地図も持たずにでて行っても、そうそう道に迷うことなかったが、原付だと、
走ってっちゃう分、考える余裕もなくどんどん道に迷って行くという感じだった。考えよ
うによっては、原付はＭＴＢより危険な乗り物ではないかと思ってしまいました。
235 ：７７４ＲＲ：04/07/14 15:49 ID:9Zki6dnZ
ひき逃げって…
大丈夫かよ。 とりあえず乙。
大丈夫かよ。 とりあえず乙。
ええと原付って2種原付も混ぜてもらえるの？
IDが６国（ﾛｯｺｸ）だ
>>234
おぉぉ、ホントにいったんですね。
何泊しました？
今仕事してないから、どこか行きたいと思っているんですが、
泊まる所どーしよーかなーーー？って感じで躊躇。
お金無いし・・どれくらいの旅費で楽しんでるの？
おぉぉ、ホントにいったんですね。
何泊しました？
今仕事してないから、どこか行きたいと思っているんですが、
泊まる所どーしよーかなーーー？って感じで躊躇。
お金無いし・・どれくらいの旅費で楽しんでるの？
239 ：７７４ＲＲ：04/07/14 18:58 ID:ezAGRYnM
そんだけ走ると何キロくらいで壊れる？
今週の日曜に上野から鎌倉方面に行こうかと思います。
朝９時に上野発予定なのですが、太い道を走るのでちょっと
ｶﾞﾀﾌﾞﾙです。
朝９時に上野発予定なのですが、太い道を走るのでちょっと
ｶﾞﾀﾌﾞﾙです。
241 ：７７４ＲＲ：04/07/15 00:25 ID:+bxkcgyR
242 ：e1：04/07/15 22:37 ID:o9vJgwl+
>>238
この１１日の月曜日から１４日までで一応３泊４日ということになりますが、１３日は午後５時に名古屋を
出て神戸まで一気に走りましたから寝てないです。実質２泊４日ということになりましょうか…。
それと、とまるところは、まったく予約ナシでカプセルホテルか２４時間サウナにとまりました。
ですから、食費１日１０００円＋宿泊費２５００円＋ガソリン代４００円+αという程度です。
私の場合は、高松からフェリーにのって神戸からの出発ということになりますので、フェリー代
３０００円程度が別途かかりました。あとは遊ぶおかねですが、これはご自由に。
泊まるところは、もっぱら２４時間サウナを使ってますが、大都市圏でこれがないところはありませ
んでした。すぐ見つかります。食事はコンビニ弁当か街道沿いのラーメン屋ですね。
>>235
かすり傷程度ですみました。そこらのアンチャンらがよってたかってきましたが、
警察の人も概ね親切でしたね。thanks!
この１１日の月曜日から１４日までで一応３泊４日ということになりますが、１３日は午後５時に名古屋を
出て神戸まで一気に走りましたから寝てないです。実質２泊４日ということになりましょうか…。
それと、とまるところは、まったく予約ナシでカプセルホテルか２４時間サウナにとまりました。
ですから、食費１日１０００円＋宿泊費２５００円＋ガソリン代４００円+αという程度です。
私の場合は、高松からフェリーにのって神戸からの出発ということになりますので、フェリー代
３０００円程度が別途かかりました。あとは遊ぶおかねですが、これはご自由に。
泊まるところは、もっぱら２４時間サウナを使ってますが、大都市圏でこれがないところはありませ
んでした。すぐ見つかります。食事はコンビニ弁当か街道沿いのラーメン屋ですね。
>>235
かすり傷程度ですみました。そこらのアンチャンらがよってたかってきましたが、
警察の人も概ね親切でしたね。thanks!
243 ：224：04/07/15 23:32 ID:gMTFhFwU
ちなみに東京～岩手（宮古）を1泊2日はきついですかね？
ツーリングマップル的には東京～盛岡で464kmなので、
直線距離ではなく600km位だと考えると、
福島位まで1日目で行って、2日目はそこから宮古まで。
2泊3日で行ってもいいのですが、
そうすると中継箇所が難しいような。
1日目宇都宮、2日目仙台位の感じでしょうか？
ツーリングマップル的には東京～盛岡で464kmなので、
直線距離ではなく600km位だと考えると、
福島位まで1日目で行って、2日目はそこから宮古まで。
2泊3日で行ってもいいのですが、
そうすると中継箇所が難しいような。
1日目宇都宮、2日目仙台位の感じでしょうか？
>>243
原付なんですよね？
漏れ東京ー名古屋(約370km)の往復を1泊2日で行きましたが相当だるかったですよ。
いけなくは無いけど、ちょっときついって感じかなー。
1泊2日なら、お泊りでちゃんと休憩した方がよいかとおもいます。
原付なんですよね？
漏れ東京ー名古屋(約370km)の往復を1泊2日で行きましたが相当だるかったですよ。
いけなくは無いけど、ちょっときついって感じかなー。
1泊2日なら、お泊りでちゃんと休憩した方がよいかとおもいます。
えーっと、大阪の道ですが、
＠＠筋＝南北、＠＠通＝東西となっております。
ツーリングの際には方位磁石もっていくといいですよ。
＠＠筋＝南北、＠＠通＝東西となっております。
ツーリングの際には方位磁石もっていくといいですよ。
246 ：243：04/07/16 02:06 ID:1Kf1anCB
>>244
ありがとうございます。
二種ですけれど原付なので下道オンリーです。
成り行きに任せたいのでカプセルホテルとかに泊まる予定ですが、
それで東京～岩手の片道1泊2日（宮古では何泊かする予定）はどう思われます？
244さんはどこ（ホテルなど）で休憩でしたか？
ありがとうございます。
二種ですけれど原付なので下道オンリーです。
成り行きに任せたいのでカプセルホテルとかに泊まる予定ですが、
それで東京～岩手の片道1泊2日（宮古では何泊かする予定）はどう思われます？
244さんはどこ（ホテルなど）で休憩でしたか？
247 ：７７４ＲＲ：04/07/16 03:20 ID:qmyBwfnL
昔・・・千葉から富士山まで行ったことあるよ。
夜の国道１号は身に危険を感じた。原付はビーノ。
そのまま富士山通り越して清水まで行っちゃって・・・。
富士山一周して帰ってきました。走行距離５００キロぐらい。
いやー箱根の峠は夜の景色が新鮮でした。
空気が薄いのか坂上は２０キロも出ませんでしたよ。
夜の６時に千葉を出て、帰ってきたのは夕方の５時ぐらいカナ。
ぶっ通しで走って寝ないで日帰りでした（笑
夜の国道１号は身に危険を感じた。原付はビーノ。
そのまま富士山通り越して清水まで行っちゃって・・・。
富士山一周して帰ってきました。走行距離５００キロぐらい。
いやー箱根の峠は夜の景色が新鮮でした。
空気が薄いのか坂上は２０キロも出ませんでしたよ。
夜の６時に千葉を出て、帰ってきたのは夕方の５時ぐらいカナ。
ぶっ通しで走って寝ないで日帰りでした（笑
248 ：７７４ＲＲ：04/07/16 10:23 ID:y3mrCwOW
ノﾟДﾟ)ﾖｯ! 原付中毒
>>188
俺も何年か前似たようなルート走った。俺の場合
埼玉＞仙台＞青森＞函館＞札幌
で、帰りは逆。行きは6号線つかって海見ながらマターリ
帰りは台風来てたので急いで4号線使って帰りました。一日で650ｋｍ走ったよ
スパディオだったんだけどブレーキワイヤーがおかしくなったくらいであとは大きな問題なし。
フェリーで出会ったハーレー乗りが驚いてました。
宿だけどおすすめはやっぱり健康ランド。風呂入り放題で一泊3000円前後
値段の割りに快適ですよー
俺も何年か前似たようなルート走った。俺の場合
埼玉＞仙台＞青森＞函館＞札幌
で、帰りは逆。行きは6号線つかって海見ながらマターリ
帰りは台風来てたので急いで4号線使って帰りました。一日で650ｋｍ走ったよ
スパディオだったんだけどブレーキワイヤーがおかしくなったくらいであとは大きな問題なし。
フェリーで出会ったハーレー乗りが驚いてました。
宿だけどおすすめはやっぱり健康ランド。風呂入り放題で一泊3000円前後
値段の割りに快適ですよー
>>243
2種なら問題ないと思う。50で埼玉＞仙台＞青森を一泊二日で行ったから。
俺は流れる風景をノンビリ眺めながら走りました。
浦和～宇都宮までは旧4号線より新4号線の方が
信号少なくて立体交差が多く渋滞もしにくいのでおすすめ。
道路が新しいので路面状況も良い。100ｋｍ/ｈくらいで流れてる所もある。
欠点は道路沿いに店が少ないってことかな
2種なら問題ないと思う。50で埼玉＞仙台＞青森を一泊二日で行ったから。
俺は流れる風景をノンビリ眺めながら走りました。
浦和～宇都宮までは旧4号線より新4号線の方が
信号少なくて立体交差が多く渋滞もしにくいのでおすすめ。
道路が新しいので路面状況も良い。100ｋｍ/ｈくらいで流れてる所もある。
欠点は道路沿いに店が少ないってことかな
251 ：７７４ＲＲ：04/07/16 11:44 ID:/jIoCPp8
お盆前からライブディオ(2000年モデル)で日本一周してきます。
泊まりはテントを考えてます。 現在28000キロくらい走ってるのですがエンジンってどのくらいもつのですか？ 途中で止まったらイヤだな……
泊まりはテントを考えてます。 現在28000キロくらい走ってるのですがエンジンってどのくらいもつのですか？ 途中で止まったらイヤだな……
みんなよくやってますね。
漏れは浮谷東次郎に影響されて、スーパーカブで
神奈川～名古屋～岡山～フェリーで高松～高知
へ2泊3日で逝ってヘロヘロんなって、フェリーで東京に帰ってきたことあり。
今考えると良くやったもんだ。
漏れは浮谷東次郎に影響されて、スーパーカブで
神奈川～名古屋～岡山～フェリーで高松～高知
へ2泊3日で逝ってヘロヘロんなって、フェリーで東京に帰ってきたことあり。
今考えると良くやったもんだ。
253 ：224=243：04/07/16 14:27 ID:1Kf1anCB
ツーリングって、つるんで走らにゃならんてこともないんですね。
一人ででも複数でも、バイクで遠乗りしようってぐらいの意味でしょうか。
何気に良スレですね。体験談を聞くの結構好きですわ。
一人ででも複数でも、バイクで遠乗りしようってぐらいの意味でしょうか。
何気に良スレですね。体験談を聞くの結構好きですわ。
１日目は福島ではなく宮城まで行ったほうがいいんじゃないかな。
仙台～一関って実は結構遠いからさ。
白石あたりがちょうどいい中間地点かも。
ところで宇都宮からの旧４号ってドコデスカ？
もしかしたら塚本の右折点から先のことを言ってるのかな？
そんな俺は福島から房総半島１周を計画中です。
仙台～一関って実は結構遠いからさ。
白石あたりがちょうどいい中間地点かも。
ところで宇都宮からの旧４号ってドコデスカ？
もしかしたら塚本の右折点から先のことを言ってるのかな？
そんな俺は福島から房総半島１周を計画中です。
>>249
福岡行きになったときには利用することを覚えておくよ＞健康ランド
>>255
横浜から久里浜＞金谷＞鴨川＞野島崎（だっけ？灯台のところ）＞金谷＞＞横浜
ならやったことがあるよ一月の寒い中ｗ
日帰りツーリングだから走るばっかりで鯨の竜田揚げを食べたくらいしか
覚えがないんだが・・・のんびり走るにはよいところかと思う
一周ということは木更津も通るよね、ジャンボプールのそばにある食堂の
バカ貝どんぶりが旨かったのだがまだあるかなぁ、、、あったらぜひ食してみて
福岡行きになったときには利用することを覚えておくよ＞健康ランド
>>255
横浜から久里浜＞金谷＞鴨川＞野島崎（だっけ？灯台のところ）＞金谷＞＞横浜
ならやったことがあるよ一月の寒い中ｗ
日帰りツーリングだから走るばっかりで鯨の竜田揚げを食べたくらいしか
覚えがないんだが・・・のんびり走るにはよいところかと思う
一周ということは木更津も通るよね、ジャンボプールのそばにある食堂の
バカ貝どんぶりが旨かったのだがまだあるかなぁ、、、あったらぜひ食してみて
ほほぅ…貝好きの俺にとっては魅力的なメニューだ。情報THANKX
ビール飲みたくなるのが一人ツーリングには辛いところ
２泊３日の予定なんで>>256氏よりずっとゆったり気分で走るつもりでいます。
野島崎と九十九里浜、地球岬が見られれば目的は達成されるっす。
ビール飲みたくなるのが一人ツーリングには辛いところ
２泊３日の予定なんで>>256氏よりずっとゆったり気分で走るつもりでいます。
野島崎と九十九里浜、地球岬が見られれば目的は達成されるっす。
>>243
二種なら1泊2日でもいけると思う。
走行する時間や車種にもよるだろうけど、二種で600kmなら合計18～20時間程度じゃないかな。
> 244さんはどこ（ホテルなど）で休憩でしたか？
漏れは行き当たりばったりで行動してたので、ホテル泊まれずに健康ランドで1泊。
翌日朝の混まない時間に走ろうと早起きしたんだが、昼からだるくて余計に時間がかかった罠ｗ
くれぐれも1泊する際はぐっすりとお休みなさるように。。。
二種なら1泊2日でもいけると思う。
走行する時間や車種にもよるだろうけど、二種で600kmなら合計18～20時間程度じゃないかな。
> 244さんはどこ（ホテルなど）で休憩でしたか？
漏れは行き当たりばったりで行動してたので、ホテル泊まれずに健康ランドで1泊。
翌日朝の混まない時間に走ろうと早起きしたんだが、昼からだるくて余計に時間がかかった罠ｗ
くれぐれも1泊する際はぐっすりとお休みなさるように。。。
>>243
福島の健康ランド カッパ王国
ttp://www.kanzan.com/kappa/
宮城の健康ランド 東北健康スタジアムテルブ
ttp://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/kenko/ken/miyagi/natori.html
この辺に泊まれば安く上がるんじゃないかと。
ってか健康ランドって寝泊りできるんだ…これは有効活用せねば
福島の健康ランド カッパ王国
ttp://www.kanzan.com/kappa/
宮城の健康ランド 東北健康スタジアムテルブ
ttp://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/kenko/ken/miyagi/natori.html
この辺に泊まれば安く上がるんじゃないかと。
ってか健康ランドって寝泊りできるんだ…これは有効活用せねば
今年の夏休み、生まれてはじめてのツーリングにカブ50で挑戦します。
僕は京都に住んでいるので、とりあえず、中国地方を１周しようと思っているのですが、
時間はあるのにお金がないので、出来るだけお金をかけないで行きたいと思っています。
できれば、地方地方でいろいろ見てまわりたいので、何泊か野宿しようかと思っているのですが、
最低限必要な道具ってなんですか？
僕は京都に住んでいるので、とりあえず、中国地方を１周しようと思っているのですが、
時間はあるのにお金がないので、出来るだけお金をかけないで行きたいと思っています。
できれば、地方地方でいろいろ見てまわりたいので、何泊か野宿しようかと思っているのですが、
最低限必要な道具ってなんですか？
明日二日間で遠くに行きまつ（｀・ω・´）
>>261
野宿といってもなあ。
一番つらいのは、計画なく夜になったとき。
寝場所探すのは意外と難しいよ。
一応キャンプ地確認して、テントぐらいモット
いた方がいいんでないの。
>>262
いってらっしゃい
野宿といってもなあ。
一番つらいのは、計画なく夜になったとき。
寝場所探すのは意外と難しいよ。
一応キャンプ地確認して、テントぐらいモット
いた方がいいんでないの。
>>262
いってらっしゃい
一人だと健康ランドとかだよね。
二人だとビジネスホテル。。。
旅館なんかは１週間に１泊ぐらい・・・２泊出来ればヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
明日カブ２台でいってきまつ
二人だとビジネスホテル。。。
旅館なんかは１週間に１泊ぐらい・・・２泊出来ればヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｻﾞｰｲ
明日カブ２台でいってきまつ
266 ：７７４ＲＲ：04/07/18 02:24 ID:JsV9gfKh
山道ありで170ｷﾛだと片道何時間くらいかかりますかね？
今日江ノ島行ってきます。朝からムカデに噛まれて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
269 ：７７４ＲＲ：04/07/18 09:54 ID:GLv+JHBs
ヽ(ﾟ∀)人(∀ﾟ)ノﾅｶｰﾏ
俺も江ノ島行ってきた
神社お参りしてすぐ帰ったけど。
俺も江ノ島行ってきた
神社お参りしてすぐ帰ったけど。
270 ：268：04/07/18 12:21 ID:Cg7VSLoC
江ノ島着きますた。ちょっと混んでまつ。
>>270
どこから出発したのですか？
どこから出発したのですか？
272 ：270：04/07/18 13:20 ID:Cg7VSLoC
>>271 アキバから出発です。自分は川崎でもう一人は埼玉です。
273 ：７７４ＲＲ：04/07/18 13:25 ID:xTEJuELA
>>267 独断と偏見で６～７時間と見た。
>>267
休憩なども含むと、距離÷（巡航速度÷２）ぐらいの時間がかかります。
休憩なども含むと、距離÷（巡航速度÷２）ぐらいの時間がかかります。
>>267
あなた次第だけども、アベレージ30として、6時間ぐらいかな。余裕見て７時間って考えりゃいいだろう。
あなた次第だけども、アベレージ30として、6時間ぐらいかな。余裕見て７時間って考えりゃいいだろう。
276 ：７７４ＲＲ：04/07/18 20:22 ID:GU9seRE+
原付2ｓｔMT だと積むところがないので
ダンボールハウスを用意しようと思っているのだが・・・どうでしょ？ｗ
ダンボールハウスを用意しようと思っているのだが・・・どうでしょ？ｗ
ﾂｰﾘﾝｸﾞしたいけど最近日曜とかに出るとすごいよね他のバイク。
大型のやつとかﾊｰﾚｰの中年のﾔﾝｸﾞﾏﾝとかﾋﾞｸｽｸのあんちゃんとかいっぱいいるし。
原付で一人だと何か恥ずかしい。
大型のやつとかﾊｰﾚｰの中年のﾔﾝｸﾞﾏﾝとかﾋﾞｸｽｸのあんちゃんとかいっぱいいるし。
原付で一人だと何か恥ずかしい。
>>276
サイドバッグ（振り分けバッグ）マジオススメ。
サイドバッグ（振り分けバッグ）マジオススメ。
江ノ島ツーリングから帰ってきました。帰りにみなとみらいを通り
花火を少し見て市場食堂で飯食って帰ってきました。ネギトロ丼
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでした。
花火を少し見て市場食堂で飯食って帰ってきました。ネギトロ丼
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでした。
いま、YB-1スレに大阪から青森まで下道で行ってる人が書き込んでる
しかも帰りは太平洋周りらしい。
漏れも同じバイクで東京～名古屋走ったけど大阪～青森なんてありえねぇ。。。
でも原付でもその気になればどこでもいけるもんなんだな
しかも帰りは太平洋周りらしい。
漏れも同じバイクで東京～名古屋走ったけど大阪～青森なんてありえねぇ。。。
でも原付でもその気になればどこでもいけるもんなんだな
走行１万近い１５年落ちフルノーマルＤｉｏで
一日３００ｋｍを巡航速度４５キロで走ったら
エンジン自体がぶっこわれる可能性は高いでつか？
整備はそれなりで、ノーマル程度の加速を殺さず６０キロもちゃんとでて
ちょっとカブり気味にしてまつ。
一日３００ｋｍを巡航速度４５キロで走ったら
エンジン自体がぶっこわれる可能性は高いでつか？
整備はそれなりで、ノーマル程度の加速を殺さず６０キロもちゃんとでて
ちょっとカブり気味にしてまつ。
282 ：７７４ＲＲ：04/07/19 10:28 ID:mt8gr40z
焼きつき覚悟で行った方が良いかと。
15年落ちだと街走りでも決死覚悟だな
>281
漏れもスーパーDIOで往復４５０ｋｍ走ったことあるから
エンジンは大丈夫だろうと思うよ。
１５年落ちということで他の部品がヘタってる
可能性もあるから十分気を付けてね。
漏れもスーパーDIOで往復４５０ｋｍ走ったことあるから
エンジンは大丈夫だろうと思うよ。
１５年落ちということで他の部品がヘタってる
可能性もあるから十分気を付けてね。
焼きつかせないようにするには、どの程度の割合で休憩したほうが良いのでしょう？
2時間走って1時間休憩とか？ 連続走行は4時間以上はﾔﾊﾞｲとかあります？
原２の２ｓｔｽｸﾀなんですが・・・。
2時間走って1時間休憩とか？ 連続走行は4時間以上はﾔﾊﾞｲとかあります？
原２の２ｓｔｽｸﾀなんですが・・・。
一日往復百キロのプチツーリングのあと、
プーリーフェイス？ぎざぎざのやつが
自宅目前ではずれて族車みたいな音を
たてながらなんとか帰宅…
そのごプーリーホルダーが手には入ったので
勘トルクでしめてからはとりあえず平気…
こんなとこ緩むなorz
プーリーフェイス？ぎざぎざのやつが
自宅目前ではずれて族車みたいな音を
たてながらなんとか帰宅…
そのごプーリーホルダーが手には入ったので
勘トルクでしめてからはとりあえず平気…
こんなとこ緩むなorz
287 ：７７４ＲＲ：04/07/19 18:00 ID:Xz0j6VII
東京－新潟間を１泊２日で往復できるかな？
下道で１日じゃつかないかな？
下道で１日じゃつかないかな？
288 ：２８７：04/07/19 18:34 ID:Xz0j6VII
えすまっぷで６時間１０分てでた、、行けない距離じゃないよね？
金無いんだよな、、柏崎ってサウナとかあるかな？
カプセルでも良いけど、、
１７号ひたすら上がってこうかなぁ。
１万で行けるといいなぁ、
金無いんだよな、、柏崎ってサウナとかあるかな？
カプセルでも良いけど、、
１７号ひたすら上がってこうかなぁ。
１万で行けるといいなぁ、
289 ：りお ◆Rio/V12ASQ ：04/07/19 19:59 ID:0ZYWJ1js
>>287
参考になるかわからないけど、東京⇒長岡を車で走ったことはある。
１０時頃東京発、３０分休憩２回で２３時ごろ石打到着。
碓氷峠が割とネックになる。月夜野で走り屋らしき車３台遭遇。
２０ｔとかのトレーラーも遭遇した。夜はやめたほうがいいな。
原付だとすり抜け出来る反面、体力の消耗を考えたらもう少し時間を余計に持ったほうが良いかと。
宿泊地、ユースホステルもアリじゃないの？
参考になるかわからないけど、東京⇒長岡を車で走ったことはある。
１０時頃東京発、３０分休憩２回で２３時ごろ石打到着。
碓氷峠が割とネックになる。月夜野で走り屋らしき車３台遭遇。
２０ｔとかのトレーラーも遭遇した。夜はやめたほうがいいな。
原付だとすり抜け出来る反面、体力の消耗を考えたらもう少し時間を余計に持ったほうが良いかと。
宿泊地、ユースホステルもアリじゃないの？
ただ～いまっっと！今回は１泊２日の行程。
関東墓所から土浦（東京からの友達と待ち合わせ）－大洗（海水浴）－
日立（ビジネスホテル泊）－茂木－益子－水海道（友達と別れる）
海沿いは涼しいけど内陸は暑くて辛かった。
ちなみに走行距離は５００ｋｍ
次のツーリングまでにピストンリングとスプロケ交換しなきゃ。
関東墓所から土浦（東京からの友達と待ち合わせ）－大洗（海水浴）－
日立（ビジネスホテル泊）－茂木－益子－水海道（友達と別れる）
海沿いは涼しいけど内陸は暑くて辛かった。
ちなみに走行距離は５００ｋｍ
次のツーリングまでにピストンリングとスプロケ交換しなきゃ。
291 ：２８７：04/07/19 23:02 ID:Xz0j6VII
292 ：７７４ＲＲ：04/07/20 00:12 ID:qEnmqK6v
単純に新潟行きたいのならﾑｰﾝﾗｲﾄえちご+青春18切符が最強では。。しかし絶対二輪をつかうとなるとしょうがないけど。
293 ：７７４ＲＲ：04/07/20 00:14 ID:w845f7xg
高校の時にタクトで１２０キロをノンストップで4時間半走ったが何ら問題なかった。
>>285
4時間も走ったらたいていは人間のほうが休みたくなります。
4時間も走ったらたいていは人間のほうが休みたくなります。
24時間で1000Km走ってきますた。がらすきの国道、暴走トラックの中、夜通し走ったため、これだけの距離が稼げますた。
バス停小屋や河原で仮眠、朝日を浴びると疲れがどっと出て軽トラックに追突思想でした。14Lタンク40km/Lのおかげで給油は２回で住みました。
バス停小屋や河原で仮眠、朝日を浴びると疲れがどっと出て軽トラックに追突思想でした。14Lタンク40km/Lのおかげで給油は２回で住みました。
>>281
走行1万程度ならHONDAエンジンは壊れない
ましてや巡航45キロじゃ大丈夫だと思う
ぶっこわれるなら他の部分だろう
スクーターは良くも悪くも遅いから意外に疲れないもんだよ
操作も楽ﾁﾝだしね
走行1万程度ならHONDAエンジンは壊れない
ましてや巡航45キロじゃ大丈夫だと思う
ぶっこわれるなら他の部分だろう
スクーターは良くも悪くも遅いから意外に疲れないもんだよ
操作も楽ﾁﾝだしね
297 ：７７４ＲＲ：04/07/20 17:08 ID:wOxb80Vo
>>281 スクーターと言えばホンダ、余裕でしょ。
スズキだったら逝くかもｗ
スズキだったら逝くかもｗ
>>297
そんな・・・
そんな・・・
ベルトがちぎれたらストッキングで代用できるってホントですか？w
無理だろ。
大薮春彦の小説でそんなシーンが出てきたな。
302 ：７７４ＲＲ：04/07/20 18:59 ID:7A0lyvEu
>>299
それは車の場合。
それは車の場合。
よろすぅくメカドック
304 ：名無し：04/07/20 22:10 ID:9Ua/MbvL
305 ：７７４ＲＲ：04/07/20 22:26 ID:EEGRz6P/
>>295
それってXR250のバハでは？原付ではなかろう？
それってXR250のバハでは？原付ではなかろう？
306 ：７７４ＲＲ：04/07/20 22:30 ID:R9ZI57hv
>>287
漏れも車での話ですまんが、夜１１時に東京を出て、１７Ｒひたすら北上
朝の５時に新潟競馬場についたよ。
三国峠の辺りで亀虎につかまらなければ、結構快適。
でも新潟入ってしばらくするとひたすら直線が多くなってちと退屈だった。
漏れも車での話ですまんが、夜１１時に東京を出て、１７Ｒひたすら北上
朝の５時に新潟競馬場についたよ。
三国峠の辺りで亀虎につかまらなければ、結構快適。
でも新潟入ってしばらくするとひたすら直線が多くなってちと退屈だった。
308 ：２８７：04/07/20 23:04 ID:7A0lyvEu
やはり山越えは昼間じゃないと原付には厳しいですかね？
あぁぁぁぁぁ、どうしようかなぁ・・・
１日家から出ないからなぁ、、勿体無いんだよなぁ･･･
あぁぁぁぁぁ、どうしようかなぁ・・・
１日家から出ないからなぁ、、勿体無いんだよなぁ･･･
夜の山越えはガス欠に注意だよ
原付のタンクってちっちゃいから。田舎の方は24時間スタンドは少ないよ
原付のタンクってちっちゃいから。田舎の方は24時間スタンドは少ないよ
>308
予備ガソリン必須だよ。道に迷う場合もあるし。
予備ガソリン必須だよ。道に迷う場合もあるし。
もひとつおまけ
http://www.eneos.com/ss/sssearch/search_top.html ← エネオス
http://cgi.idemitsu.co.jp/idemitsu/ss/index.html ← 出光
http://retail.jomo.co.jp/pc/search.cgi ← ＪＯＭＯ
http://usami-net.com/ ← 宇佐美グループ
http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/search/index.html ← コスモ石油
それぞれ検索条件で２４Ｈにチェックを入れて、給油ポイントを予め決めていくが基地
http://www.eneos.com/ss/sssearch/search_top.html ← エネオス
http://cgi.idemitsu.co.jp/idemitsu/ss/index.html ← 出光
http://retail.jomo.co.jp/pc/search.cgi ← ＪＯＭＯ
http://usami-net.com/ ← 宇佐美グループ
http://www.cosmo-oil.co.jp/ss/search/index.html ← コスモ石油
それぞれ検索条件で２４Ｈにチェックを入れて、給油ポイントを予め決めていくが基地
まぁ、単独で走っててそうなって
どうしようもない状況になったら
そこらへん歩いてるねーちゃんに
頼み込んで使ってから使ってみますw
どうしようもない状況になったら
そこらへん歩いてるねーちゃんに
頼み込んで使ってから使ってみますw
>>313
使えなくはないってレベルですので・・・。
使えなくはないってレベルですので・・・。
315 ：７７４ＲＲ：04/07/21 06:07 ID:FzXCFPJK
今日、神奈川から長野まで原付で行こうと思ってるんだけど
問題は天気なんだよなー・・・。
昼ごろ出発なんだけど群馬あたりで降られちゃうかな？
問題は天気なんだよなー・・・。
昼ごろ出発なんだけど群馬あたりで降られちゃうかな？
>>313
ストッキングください、なんて頼み込んだ時点で旅が終わる悪寒
ストッキングください、なんて頼み込んだ時点で旅が終わる悪寒
317 ：７７４ＲＲ：04/07/21 13:14 ID:oQ1Cx9SE
>>316
寝床にはありつけるけどな。
寝床にはありつけるけどな。
318 ：７７４ＲＲ：04/07/21 14:13 ID:Vov7pZbY
>>310 これだめだわｗ 近所の２４Hｇｓぜんぜん載ってないもの
319 ：７７４ＲＲ：04/07/21 15:54 ID:zb542UVA
ペットボトルにガソリン１Ｌ入れていったらまずいよね。
この暑さの中。爆発するかもね・・・。
小さい、携帯用のガソリンタンクみたいなの無いですかね？
この暑さの中。爆発するかもね・・・。
小さい、携帯用のガソリンタンクみたいなの無いですかね？
ペットボトルにガソリン入れる
↓
ボトルが溶けて中身が出てくる
↓
出てきたガソリンが車体にかかる
↓
気がつかずに走り続ける
↓
塗装がとかされてＦＲＰパーツも溶ける
↓
(ﾉ∀`)ｱｲﾀｰ
↓
ボトルが溶けて中身が出てくる
↓
出てきたガソリンが車体にかかる
↓
気がつかずに走り続ける
↓
塗装がとかされてＦＲＰパーツも溶ける
↓
(ﾉ∀`)ｱｲﾀｰ
322 ：７７４ＲＲ：04/07/21 17:07 ID:OqP78a+P
323 ：７７４ＲＲ：04/07/21 17:58 ID:PvvctPKl
大通りは恐いね。
スピード出すと白バイいそうだし、、
ノロノロ走ると後ろから車ビュンビュン来るし･･
何百㌔もツーリングする人すげ－。。
慣れなのか？
スピード出すと白バイいそうだし、、
ノロノロ走ると後ろから車ビュンビュン来るし･･
何百㌔もツーリングする人すげ－。。
慣れなのか？
324 ：７７４ＲＲ：04/07/21 18:16 ID:1V4jxexd
地方で白バイみたことないけどやっぱいるの？
白バイに捕まらなきゃ車の流れが60ｋｍ以上で流れてる限り原付は大丈夫だと思ふ
白バイに捕まらなきゃ車の流れが60ｋｍ以上で流れてる限り原付は大丈夫だと思ふ
326 ：７７４ＲＲ：04/07/21 23:05 ID:n7e84ylR
>>325
自分福島在住だけど普通にいますよー。
特に大学近辺で張ってますね。
うちの学生の速度違反と一時停止無視狙いで。たまに学生が捕まっているのを見ます。
自分はまだパンダにしか捕まったことないですけどｗ
自分福島在住だけど普通にいますよー。
特に大学近辺で張ってますね。
うちの学生の速度違反と一時停止無視狙いで。たまに学生が捕まっているのを見ます。
自分はまだパンダにしか捕まったことないですけどｗ
327 ：名無し：04/07/21 23:06 ID:NV8roD2c
>>325
あまい。原付狙って来る。
あまい。原付狙って来る。
329 ：７７４ＲＲ：04/07/22 00:23 ID:tyxiZ9oN
南大阪－東海方面を移動で、国道25号、柘植－関間を回避
したいのですが、距離が短くて快適な代替路を教えて下さい
したいのですが、距離が短くて快適な代替路を教えて下さい
330 ：りお ◆Rio/V12ASQ ：04/07/22 08:48 ID:+d3kxhOg
>>291
１７号ひたすら上がったんだけど、戸田橋、大宮周辺、上尾の１６号分岐、前橋駅周辺は車にとっては渋滞ポイントですなぁ。
前橋越えれば割とスムーズだったと思ったが。
考えてみたら、月夜野で少し昼寝してた。ｗ
あの当時、車はカプチーノだったんだよなぁ…＿|￣|○
狭かった。
>>304
三国峠でしたな…失礼。
１７号ひたすら上がったんだけど、戸田橋、大宮周辺、上尾の１６号分岐、前橋駅周辺は車にとっては渋滞ポイントですなぁ。
前橋越えれば割とスムーズだったと思ったが。
考えてみたら、月夜野で少し昼寝してた。ｗ
あの当時、車はカプチーノだったんだよなぁ…＿|￣|○
狭かった。
>>304
三国峠でしたな…失礼。
>>326
俺も福島の大学生(;´Д`)
俺も福島の大学生(;´Д`)
332 ：７７４ＲＲ：04/07/22 13:11 ID:9n732WSB
俺は県中だから違うね
334 ：332：04/07/22 13:32 ID:9n732WSB
335 ：７７４ＲＲ：04/07/22 14:36 ID:7Gjcn6iy
月曜日に湾岸（関東の国道３５７ネ）に白バイいたよ。
葛西の下るところ。なぜか原付が捕まってた。ちなみに昼の２時ぐらい。
この道路は国道１号並に流れ早い。
夜なんて原付走れないよ。車１００キロ軽く越えてるし。
葛西の下るところ。なぜか原付が捕まってた。ちなみに昼の２時ぐらい。
この道路は国道１号並に流れ早い。
夜なんて原付走れないよ。車１００キロ軽く越えてるし。
40㌔くらいで流しててもスピード違反で捕まりますか？
捕まる時は捕まる。
捕まらない時は捕まらない。
捕まったことが無い
明日は我が身
四輪の話だが40ｋｍ制限道路で50ｋｍだして捕まることもある
大阪～東京間をカブで走破。
15:00に大阪出発し、国道1号線をひたすら東へ。
東京着いたのが翌日の10:00。
ガス代は2000円かかりませんでした。
15:00に大阪出発し、国道1号線をひたすら東へ。
東京着いたのが翌日の10:00。
ガス代は2000円かかりませんでした。
343 ：７７４ＲＲ：04/07/23 02:57 ID:YEq7mMP/
年式と距離を発表しようじゃないか？
ちなみに俺は2年で6000ｷﾛ 冬は雪で乗れない
ちなみに俺は2年で6000ｷﾛ 冬は雪で乗れない
すいません、今年の夏を使って神奈川（川崎）～北海道（札幌）まで行きたいのですが
初めてなもので何を持っていったらいいか分かりません。
大体の距離と予備ガソリンなどが必要かどうか教えて頂けないでしょうか？
初めてなもので何を持っていったらいいか分かりません。
大体の距離と予備ガソリンなどが必要かどうか教えて頂けないでしょうか？
347 ：７７４ＲＲ：04/07/23 10:32 ID:E4hOP828
そういえばカブとかにはリザーブタンク
(メインタンクが空になったとき、切り替えて急場をしのぐ）
があって重宝したけど、アレでは５０ｋｍぐらいしか走らんし、
燃料計がケツのしたにあって、普段見れないので、
トンネル内で急にガスケツになったり、
リザーブのままにしてガスを使い切ったりしてえらい目にあったことあり。
ある意味、カブはツーリングのペースがつかみにくいといえよう。
どの道地方のスタンド事情が都会と同じと思うとえらい目にあうけど。
前にあったけど、２ストオイル切れに匹敵する大惨事になるな。
(メインタンクが空になったとき、切り替えて急場をしのぐ）
があって重宝したけど、アレでは５０ｋｍぐらいしか走らんし、
燃料計がケツのしたにあって、普段見れないので、
トンネル内で急にガスケツになったり、
リザーブのままにしてガスを使い切ったりしてえらい目にあったことあり。
ある意味、カブはツーリングのペースがつかみにくいといえよう。
どの道地方のスタンド事情が都会と同じと思うとえらい目にあうけど。
前にあったけど、２ストオイル切れに匹敵する大惨事になるな。
350 ：７７４ＲＲ：04/07/23 13:12 ID:3ntU0+xc
冬もハスラーにスパイク履いて一年で二万ｷﾛ強 当然元旦は宗谷岬行きました
351 ：７７４ＲＲ：04/07/23 13:15 ID:XUsuZvvT
いい
>>348
確かに地方や道によっては行けども行けども
スタンドがないことがありますな。
長距離走るって決めているなら、
「ガソリンが少なくなったから補給する」のではなくて、
「何時間走ったから補給」って考えてたほうが安全かも。
（ついでに休憩もする）
確かに地方や道によっては行けども行けども
スタンドがないことがありますな。
長距離走るって決めているなら、
「ガソリンが少なくなったから補給する」のではなくて、
「何時間走ったから補給」って考えてたほうが安全かも。
（ついでに休憩もする）
例えば、カブで東京-大阪間だったら
静岡、名古屋あたりがポイントだけど、
ガス満でも航続距離に余裕のない機種は大変ですな。
燃料計の読みで半分減ったら次のスタンドで給油した方が確実でしょうか。
静岡、名古屋あたりがポイントだけど、
ガス満でも航続距離に余裕のない機種は大変ですな。
燃料計の読みで半分減ったら次のスタンドで給油した方が確実でしょうか。
皆さん情報提供ありがとうございます。車種はレッツで日程は
出発８月６～１０日の間、帰ってくるのは未定、
と言うか、どの位で往復できるのか分からないので見当もつきません。
フェリーは青森からにするか仙台からにするか迷っています。
この行為は半ば諦めていたんですが、このスレに目を通して
皆さんの力強い行為を見て踏ん切りがつきました。ありがとございます。
出発８月６～１０日の間、帰ってくるのは未定、
と言うか、どの位で往復できるのか分からないので見当もつきません。
フェリーは青森からにするか仙台からにするか迷っています。
この行為は半ば諦めていたんですが、このスレに目を通して
皆さんの力強い行為を見て踏ん切りがつきました。ありがとございます。
>>356
ぐねぐねR25が嫌なのだろう。R307-R1がええな。
ぐねぐねR25が嫌なのだろう。R307-R1がええな。
358 ：７７４ＲＲ：04/07/24 06:12 ID:/PRj6KOG
原付で、一日、何キロが限界なのでしょうか？
それと交差点ではやはりかくかく周りしなければならないのでしょうか？
かくかく周りは二段階右折って言うんだよ
原付と言ってもNちびからちょいのりまで
いろいろあるからなんともいえないねぇ
原付と言ってもNちびからちょいのりまで
いろいろあるからなんともいえないねぇ
360 ：７７４ＲＲ：04/07/24 06:46 ID:LCPL4WKX
>>358
コースによる
信号に殆ど引っかからない郊外の気持ちのいいコースで
渋滞にも引っかからないなら、12～13時間は体力的に
走れるのではないか。
そういう所なら平均40km/hも可能だから（これは体感的には
殆ど60km/h前後で走ってる感じ）一日500km走るのも可能。
コースによる
信号に殆ど引っかからない郊外の気持ちのいいコースで
渋滞にも引っかからないなら、12～13時間は体力的に
走れるのではないか。
そういう所なら平均40km/hも可能だから（これは体感的には
殆ど60km/h前後で走ってる感じ）一日500km走るのも可能。
原付の場合、片側が3車線以上の交差点だと
二段階右折しないとダメだったはず。
（二段階右折禁止場所を除く）
二段階右折しないとダメだったはず。
（二段階右折禁止場所を除く）
>360
原一で平均40km/hは無理じゃない？
全開でも平均30km/hくらいかと。
原一で平均40km/hは無理じゃない？
全開でも平均30km/hくらいかと。
>>358,361
しかもその3車線とは右折車線も含む3車線な。
最近の2車線の幹線道路は交差点では右折ﾚｰﾝが増えるから
事実上、ほとんどの幹線道路では2段階が必要だったりする。
都内じゃ幹線道路のいたるところに白黒の人らが見張ってるぞ。
しかもその3車線とは右折車線も含む3車線な。
最近の2車線の幹線道路は交差点では右折ﾚｰﾝが増えるから
事実上、ほとんどの幹線道路では2段階が必要だったりする。
都内じゃ幹線道路のいたるところに白黒の人らが見張ってるぞ。
事故が起こるから二段階右折をっていってるにも関わらず
危険な行為をしでかすまで待ってるんだからひどい話だよな
反則金を集めたいだけのブービートラップなのがミエミエだ
いずれにしろつかまらないに越したことないから気をつけてるけど・・・
危険な行為をしでかすまで待ってるんだからひどい話だよな
反則金を集めたいだけのブービートラップなのがミエミエだ
いずれにしろつかまらないに越したことないから気をつけてるけど・・・
>>358
限度は人によるでしょ。スレタイの400kmぐらいが上限に近い値。
もっと走れる人もいますけどね。
ツーリングだと２段階右折なんて殆ど気にしなくてOKです。
片道３車線以上なんて街中以外では滅多に在りません。
限度は人によるでしょ。スレタイの400kmぐらいが上限に近い値。
もっと走れる人もいますけどね。
ツーリングだと２段階右折なんて殆ど気にしなくてOKです。
片道３車線以上なんて街中以外では滅多に在りません。
366 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/24 13:27 ID:8VS+RAdE
あーー最近暑いですね
天気もいいしどっか行きたいですね。
しかし自分の原付最近あやしい。
昨日もエンジンかけて３秒くらいアイドリングが
異常に高い状態で焦りました。
夏はオーバーホール代＆ニューバイク（っていっても中古）代稼がなきゃ
天気もいいしどっか行きたいですね。
しかし自分の原付最近あやしい。
昨日もエンジンかけて３秒くらいアイドリングが
異常に高い状態で焦りました。
夏はオーバーホール代＆ニューバイク（っていっても中古）代稼がなきゃ
367 ：７７４ＲＲ：04/07/24 16:19 ID:l2z2oN15
注意事項
以外に解釈を間違えているのが
３車線で
↑→→
こんなだと真ん中車線から右折出来そうですがダメだそうです。
白バイに以前注意受けた。
以外に解釈を間違えているのが
３車線で
↑→→
こんなだと真ん中車線から右折出来そうですがダメだそうです。
白バイに以前注意受けた。
2車線でも対向車がぶんぶん飛ばしてくるところでは
二段階右折したほうが安全でいいぞ。
二段階右折したほうが安全でいいぞ。
369 ：７７４ＲＲ：04/07/24 17:58 ID:yVYa7wTC
右折車線渋滞（信号３回分）とか
右折禁止箇所とか
２段階は結構いけてる。
夏休み中、千葉→四国ツーリングやろうと思ってました。
原付歴1週間，走行総距離200km…･･･このスレ見て無謀だと気づきました･･･。
房総あたりで我慢します。
原付歴1週間，走行総距離200km…･･･このスレ見て無謀だと気づきました･･･。
房総あたりで我慢します。
漏れは十何年か前に原付暦3ヶ月ほどでスーパーカブで神奈川→四国にいったなぁ。
今は地元の千葉にいるけど。
静岡（給油）→名古屋（給油＋カプセル泊り）→京都、大阪、神戸をぶらり（補給）→岡山でフェリー
→高松（野宿、給油）→高知で4日ぐらいぶらぶらしてフェリーで東京に戻った。
お金もかかったし、冬で寒かったけど（とくに鈴鹿峠当たり）、暑いより何ぼかましと今は思う。
それまで神奈川→千葉間８０ｋｍとか、246号で静岡→1号箱根越えを何度もやってたから
やっぱり経験も必要でしょうか
今は地元の千葉にいるけど。
静岡（給油）→名古屋（給油＋カプセル泊り）→京都、大阪、神戸をぶらり（補給）→岡山でフェリー
→高松（野宿、給油）→高知で4日ぐらいぶらぶらしてフェリーで東京に戻った。
お金もかかったし、冬で寒かったけど（とくに鈴鹿峠当たり）、暑いより何ぼかましと今は思う。
それまで神奈川→千葉間８０ｋｍとか、246号で静岡→1号箱根越えを何度もやってたから
やっぱり経験も必要でしょうか
神奈川から、江ノ島はそこそこ楽ですね。行き帰りで100kmですし。
良いツーリングポイント有りませんか? (200kmまで)
ちょっくら原付で出掛けてみます。
良いツーリングポイント有りませんか? (200kmまで)
ちょっくら原付で出掛けてみます。
この前行ってきた
相模原市10時ごろ→R412→R20→R140→雁坂トンネルで\70→荒川村から広河原林道→法面崩落で折り返し→
→秩父市→R299→ｒ15→名栗村→青梅市→あきる野市→八王子市→町田市→相模原市20時前
雁坂トンネル長かった。
相模原市10時ごろ→R412→R20→R140→雁坂トンネルで\70→荒川村から広河原林道→法面崩落で折り返し→
→秩父市→R299→ｒ15→名栗村→青梅市→あきる野市→八王子市→町田市→相模原市20時前
雁坂トンネル長かった。
375 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/25 09:20 ID:ctIjijYW
>>352
漏れは距離で給油してる。満タンから空になるまでに
少なくても何㌔走るかをいつもの燃費から推測して
（漏れの場合は２００㌔）給油してます。
ツーリングの時は大体150㌔で給油してます。
街乗りだと結構ぎりぎりまで給油しないけど
漏れは距離で給油してる。満タンから空になるまでに
少なくても何㌔走るかをいつもの燃費から推測して
（漏れの場合は２００㌔）給油してます。
ツーリングの時は大体150㌔で給油してます。
街乗りだと結構ぎりぎりまで給油しないけど
376 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/25 09:25 ID:ctIjijYW
あ、次は秋に紅葉ツーリングを予定してますｗ
原付なおしますんで暫くはツーリング行けないけど
夏期間中はみんなで楽しくツーリングいってらっさい！
集合場所に応援には行きますんで。
原付なおしますんで暫くはツーリング行けないけど
夏期間中はみんなで楽しくツーリングいってらっさい！
集合場所に応援には行きますんで。
377 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/07/25 09:30 ID:ctIjijYW
原付と51cc以上ツーリング中、二段階右折の交差点があると
結構つらいです。原付は二段階しなきゃならないし
51cc以上はしちゃいけないし。だから二段階のところ曲がるときは
何か合図を考えたりするといいかも。自分の場合は
手で右折合図したりしてます。
結構つらいです。原付は二段階しなきゃならないし
51cc以上はしちゃいけないし。だから二段階のところ曲がるときは
何か合図を考えたりするといいかも。自分の場合は
手で右折合図したりしてます。
ふっ、50ｃｃだが二段階などやったことがないが・・・
というか、やり方いまだにわかんね。
というか、やり方いまだにわかんね。
15000Km以上走ってるけど二段階してる奴見たことないし自分でしたことも無い
大坂市内って二段階で捕まらないのか？
大坂市内って二段階で捕まらないのか？
380 ：APE ◆J0FmdlxmCI ：04/07/25 14:52 ID:Pr8Qzkj2
>>377
間違って覚えてるようなので訂正
二段階右折は大型車でもやって構わない
もちろん違反になる事もない
ちなみに四輪はやってはいけない
なので遠慮せずに一緒に二段階右折しましょう
俺もいつもそうしてもらってます
あともう一箇所間違いｇ（ｒｙ
間違って覚えてるようなので訂正
二段階右折は大型車でもやって構わない
もちろん違反になる事もない
ちなみに四輪はやってはいけない
なので遠慮せずに一緒に二段階右折しましょう
俺もいつもそうしてもらってます
あともう一箇所間違いｇ（ｒｙ
381 ：７７４ＲＲ：04/07/25 21:00 ID:OitPYkCl
>>379
昔、捕まったこと有るよ。
昔、捕まったこと有るよ。
明確に違反だけど。
分かりやすい原付検挙の1つだからな
交差点の影に白バイ隠れてることも多い
交差点の影に白バイ隠れてることも多い
385 ：７７４ＲＲ：04/07/25 22:07 ID:1yFkKwVb
注意されただけなんでしょ。
そもそも警官は法規をすべて完璧に暗記しているわけじゃないし。
ちうより、ぜんぜん勉強していない奴のほうがずっと多い。
そもそもやっちゃいけない意味が分からんし。
邪魔になるわけで無し、迷惑になるわけでも無し。
そもそも警官は法規をすべて完璧に暗記しているわけじゃないし。
ちうより、ぜんぜん勉強していない奴のほうがずっと多い。
そもそもやっちゃいけない意味が分からんし。
邪魔になるわけで無し、迷惑になるわけでも無し。
387 ：７７４ＲＲ：04/07/25 22:19 ID:0M3ACeJJ
俺も免許取り立ての頃は二段階なんてやり方分からんし
めんどいから普通に右折レーン入ってたけど
最近は、チャリ乗ってるときとかに交差点近くの陰で警官いるの
何回かみて、こりゃやらんとまずいなって思って
それからはちゃんと二段階やってる。
大阪市内ね。
郊外で誰もいなさそうなら普通にやらんけどね。
というか郊外には３車線あんまりないよね。
めんどいから普通に右折レーン入ってたけど
最近は、チャリ乗ってるときとかに交差点近くの陰で警官いるの
何回かみて、こりゃやらんとまずいなって思って
それからはちゃんと二段階やってる。
大阪市内ね。
郊外で誰もいなさそうなら普通にやらんけどね。
というか郊外には３車線あんまりないよね。
普通に左折してって、適する所からUターンして戻ってこれば２種以上はOKな希ｶﾞｽ
しかしツーリングから大きく話が逸れてるな
要するに、２段階で捕まるようなヘマやらかして、
楽しいツーリングを台無しにしちゃイカンっていう趣旨でいま議論していることだよな？
要するに、２段階で捕まるようなヘマやらかして、
楽しいツーリングを台無しにしちゃイカンっていう趣旨でいま議論していることだよな？
原付スレで「２段階右折」と「２種登録」は永遠にループするテーマですな。
ところで、何台か知らんが原付で集団移動すると目立つよな気がするんですが、
２ｃｈのOFFに限らず、ツーリングってよくあるんでしょうか。
近所でリアル工房が３台ぐらいでうるさく走ってるのはよく見ますが。
ところで、何台か知らんが原付で集団移動すると目立つよな気がするんですが、
２ｃｈのOFFに限らず、ツーリングってよくあるんでしょうか。
近所でリアル工房が３台ぐらいでうるさく走ってるのはよく見ますが。
まあ、滅多にないよな。
393 ：７７４ＲＲ：04/07/26 14:14 ID:GhrAI+QX
>>380、386
道路交通法上、51cc以上は２輪も自動車扱い。
４輪自動車が二段階右折が出来ないのと同じで
２輪自動車も二段階右折は禁止。
右折時に中央内回りの原則を忘れてないか？
原付50以外で二段階右折が迷惑な理由に二段階右折の方法がある。
二段階右折は左車線キープして、右ウインカを出しながら左に停車する。
後方の車両は通常、前方の車両が右ウインカを出した時点で
右レーンの車線変更と思ってるはずだ。
また↑→→の三車線道路で、
普通２輪車が上記手順で二段階右折しようとした場合
対向車線右折待ちの車は２輪車の右ウインカを右折（右折レーンへの車線変更）と判断して
右直事故を起こしかねない。
右ウインカを付けながら左に停車する事自体が、かなり特例的な法令
（原付50のみの）だと思った方がいい。
道路交通法上、51cc以上は２輪も自動車扱い。
４輪自動車が二段階右折が出来ないのと同じで
２輪自動車も二段階右折は禁止。
右折時に中央内回りの原則を忘れてないか？
原付50以外で二段階右折が迷惑な理由に二段階右折の方法がある。
二段階右折は左車線キープして、右ウインカを出しながら左に停車する。
後方の車両は通常、前方の車両が右ウインカを出した時点で
右レーンの車線変更と思ってるはずだ。
また↑→→の三車線道路で、
普通２輪車が上記手順で二段階右折しようとした場合
対向車線右折待ちの車は２輪車の右ウインカを右折（右折レーンへの車線変更）と判断して
右直事故を起こしかねない。
右ウインカを付けながら左に停車する事自体が、かなり特例的な法令
（原付50のみの）だと思った方がいい。
＞４輪自動車が二段階右折が出来ないのと同じで
＞２輪自動車も二段階右折は禁止
そらトラックや自家用車が二段階右折できるわけないだろ。
常識的に考えて道の幅がたりねえよ。
だから2段階右折「が」禁止と明確に書かれてる部分を抜粋引用しろよ。
＞ 右折時に中央内回りの原則を忘れてないか？
2段階右折ってのは結局「2度の直進」だということを忘れてないか？
交差点左前の角に、左ウインカー出しながらいったん停止、
エンジン切って右へ方向転換、
そのまま直進
という行動をとると、「結果的には右折になるが、行動としては右折とは認められない」
だろう？
何も問題はない。「行動としては右折ではないから」
＞２輪自動車も二段階右折は禁止
そらトラックや自家用車が二段階右折できるわけないだろ。
常識的に考えて道の幅がたりねえよ。
だから2段階右折「が」禁止と明確に書かれてる部分を抜粋引用しろよ。
＞ 右折時に中央内回りの原則を忘れてないか？
2段階右折ってのは結局「2度の直進」だということを忘れてないか？
交差点左前の角に、左ウインカー出しながらいったん停止、
エンジン切って右へ方向転換、
そのまま直進
という行動をとると、「結果的には右折になるが、行動としては右折とは認められない」
だろう？
何も問題はない。「行動としては右折ではないから」
そもそも
決まりだからといって、二段階右折時に右ウインカーを出すという行動はおかしい。
決まりだからといってもな。
3車線道路、いちばん左の車線。
交差点をこえた向こう側に、駐車車両が有る。
そこで50ccが右ウインカーを出して進んでいる。
この場合、2段階右折なのか車線変更なのか全く区別が付かない。
どうしてこんな混乱する決まりが有るのかわからん。
決まりだからといって、二段階右折時に右ウインカーを出すという行動はおかしい。
決まりだからといってもな。
3車線道路、いちばん左の車線。
交差点をこえた向こう側に、駐車車両が有る。
そこで50ccが右ウインカーを出して進んでいる。
この場合、2段階右折なのか車線変更なのか全く区別が付かない。
どうしてこんな混乱する決まりが有るのかわからん。
右ウインカーだすってしらなかったよ orz
てか、そんなことしたらあぶなくね？
それが原因で事故になった事例はないんかい？
てか、そんなことしたらあぶなくね？
それが原因で事故になった事例はないんかい？
ついでに分からないんだが、
右折しようとしてた時に、赤信号で止まった場合
赤信号（右ウインカー中）→青になった→直進反対車線→90度方向転換（停止）→正面青になるまで待つ
で正しい？
なんか方向転換したときに後続車の直進車両と衝突しそう・・・
右折しようとしてた時に、赤信号で止まった場合
赤信号（右ウインカー中）→青になった→直進反対車線→90度方向転換（停止）→正面青になるまで待つ
で正しい？
なんか方向転換したときに後続車の直進車両と衝突しそう・・・
良い議論がなされてますね
二段階右折しようとしたけど、どうしても無理そうな場合は、エンジン切って横断歩道を押して渡っちゃう。
渡りきったところでエンジン始動、右ウィンカー→後方目視→発進、で無問題。
しかし、横断歩道もなく二段階右折禁止でもない場所だったら…？
経路修正のつもりであきらめて直進して、別ルートで向かう。(ただ、こっそり普通に右折しちゃうことも…)
なにか障壁となることがあったら、別の方法で代替を利かせるのも手ですよ。
渡りきったところでエンジン始動、右ウィンカー→後方目視→発進、で無問題。
しかし、横断歩道もなく二段階右折禁止でもない場所だったら…？
経路修正のつもりであきらめて直進して、別ルートで向かう。(ただ、こっそり普通に右折しちゃうことも…)
なにか障壁となることがあったら、別の方法で代替を利かせるのも手ですよ。
>>394
>だから2段階右折「が」禁止と明確に書かれてる部分を抜粋引用
なにも普通2輪が「二段階右折禁止」と言う明確な法規での違反と言うわけではない。
二段階右折は「2度の直進」では無く特例的な右折方法
ゆえに、右ウインカーを点灯させながら左車線交差点内信号手前で停車。
普通2輪が二段階右折出来ない法的根拠はここにある。
交差点手前で右ウインカを点灯しながら交差点内信号手前左に停車。
これは、確実に安全運転義務違反。
>決まりだからといって、二段階右折時に右ウインカーを出すという行動はおかしい。
この時点で喪前の法規的な根拠が？なんだが
そもそも、現在の原付50の動力性能で二段階右折事態が適さない法律
だが、法規は法規。
喪前の言ってる事は「俺だけの決まり」に他ならない。
某ｽﾚの「峠のルール」と同じ。
>だから2段階右折「が」禁止と明確に書かれてる部分を抜粋引用
なにも普通2輪が「二段階右折禁止」と言う明確な法規での違反と言うわけではない。
二段階右折は「2度の直進」では無く特例的な右折方法
ゆえに、右ウインカーを点灯させながら左車線交差点内信号手前で停車。
普通2輪が二段階右折出来ない法的根拠はここにある。
交差点手前で右ウインカを点灯しながら交差点内信号手前左に停車。
これは、確実に安全運転義務違反。
>決まりだからといって、二段階右折時に右ウインカーを出すという行動はおかしい。
この時点で喪前の法規的な根拠が？なんだが
そもそも、現在の原付50の動力性能で二段階右折事態が適さない法律
だが、法規は法規。
喪前の言ってる事は「俺だけの決まり」に他ならない。
某ｽﾚの「峠のルール」と同じ。
402 ：７７４ＲＲ：04/07/26 18:41 ID:GhrAI+QX
>>394
>交差点左前の角に、左ウインカー出しながらいったん停止
進行方向青の交差点内で左ウインカ点等させ停止する事も違反。
交差点内は駐停車禁止。
じゃあ原付の二段階右折も交差点内駐停車違反と反論されそうだが
だから、二段階右折（右折だぞ、2段階に分けた直進では無い）は特例的な法規。
それを原付50以外で適用する事は他の法規にて違反行為になってしまうのよ。
>交差点左前の角に、左ウインカー出しながらいったん停止
進行方向青の交差点内で左ウインカ点等させ停止する事も違反。
交差点内は駐停車禁止。
じゃあ原付の二段階右折も交差点内駐停車違反と反論されそうだが
だから、二段階右折（右折だぞ、2段階に分けた直進では無い）は特例的な法規。
それを原付50以外で適用する事は他の法規にて違反行為になってしまうのよ。
>>401
> 信号待ちでなるべく左に寄り、
これやめた方がいい。
右ウインカ出してても2段階だと理解できないアホの左折車に巻き込まれる可能性があるので、
堂々と真ん中車線で待つべき。
右折時にはなるたけ右に寄ることにもなってることだし。
> 信号待ちでなるべく左に寄り、
これやめた方がいい。
右ウインカ出してても2段階だと理解できないアホの左折車に巻き込まれる可能性があるので、
堂々と真ん中車線で待つべき。
右折時にはなるたけ右に寄ることにもなってることだし。
原付きのニ段階右折
http://www.w-safety.jp/bike/manners/Gen_turn_R.html
右ウィンカーって納得できないよな…
皆は二段階右折するとき、乗ったまま方向転換してるのか？
講習のビデオではいったん降りて持ち上げて方向転換させてたのだが…
http://www.w-safety.jp/bike/manners/Gen_turn_R.html
右ウィンカーって納得できないよな…
皆は二段階右折するとき、乗ったまま方向転換してるのか？
講習のビデオではいったん降りて持ち上げて方向転換させてたのだが…
405 ：７７４ＲＲ：04/07/26 21:21 ID:ch1TMjid
ま、法規的にはGhrAI+QXの勝っぼいな。
+rVlzX99は捕まっても俺ﾙｰﾙを展開するDQNｹﾃｰ
+rVlzX99は捕まっても俺ﾙｰﾙを展開するDQNｹﾃｰ
>>400
＞喪前の言ってる事は「俺だけの決まり」に他ならない。
ハア？アホ？まさか世の中の法律すべてが善で正義だとおもってんの？
もっと安全で分かりやすい決まりに変更すべきだということだよ
安全性を考えたら、
左ウインカーでいったん交差点向こう側の歩道に上がり、エンジンを切る
中を押して通って方向転換して出る
が正当だろ？
>>402
ハア？アホ？駐停車がなんだか分かってる？
それじゃあ渋滞で引っ掛かった奴は全部違反だな
右折のために停車するのも違反だな
左折先にくるまがつかえていて止まるのも違反だよな？？？
＞喪前の言ってる事は「俺だけの決まり」に他ならない。
ハア？アホ？まさか世の中の法律すべてが善で正義だとおもってんの？
もっと安全で分かりやすい決まりに変更すべきだということだよ
安全性を考えたら、
左ウインカーでいったん交差点向こう側の歩道に上がり、エンジンを切る
中を押して通って方向転換して出る
が正当だろ？
>>402
ハア？アホ？駐停車がなんだか分かってる？
それじゃあ渋滞で引っ掛かった奴は全部違反だな
右折のために停車するのも違反だな
左折先にくるまがつかえていて止まるのも違反だよな？？？
408 ：７７４ＲＲ：04/07/26 21:56 ID:GhrAI+QX
>>406
俺も、二段階右折は現実に合わないと思っていますよ。
変更するべきところは変更するのが当然と思うよ。
貴方の主張するべきところはわかる。
ただし、現行の法規に照らし合わせると違反は違反。
それが違反で無いといいきれる法的根拠が無い。
「俺だけの決まり」では無いと言う法的根拠を示してください。
>右折のために停車するのも違反だな
正規に右折をするべき状況で安全の為に交差点内停車をする事と
貴方の言う「直進停車+直進」での交差点内停車は違いますよ。
>それじゃあ渋滞で引っ掛かった奴は全部違反だな
残念ながら実は違反です。
渋滞しているのであれば、交差点の先に車両の停車スペースが無ければ
青信号でも交差点内に進入してはいけませんよ。
俺も、二段階右折は現実に合わないと思っていますよ。
変更するべきところは変更するのが当然と思うよ。
貴方の主張するべきところはわかる。
ただし、現行の法規に照らし合わせると違反は違反。
それが違反で無いといいきれる法的根拠が無い。
「俺だけの決まり」では無いと言う法的根拠を示してください。
>右折のために停車するのも違反だな
正規に右折をするべき状況で安全の為に交差点内停車をする事と
貴方の言う「直進停車+直進」での交差点内停車は違いますよ。
>それじゃあ渋滞で引っ掛かった奴は全部違反だな
残念ながら実は違反です。
渋滞しているのであれば、交差点の先に車両の停車スペースが無ければ
青信号でも交差点内に進入してはいけませんよ。
>>408
あんたね、ここは警察学校の勉強スレッドじゃあないんだよ。
現実的に合わない法律も法律だから守れ、法律にあわないから全部違反
ってのを声高に叫ばれても呼んでいるほうは引くだけなんだよ。
そりゃあ警察がみてる前でやれば違反だろうけど、そういうことを話題にしてるんじゃない。
要は交通の流れに沿い、他人に迷惑をかけない行動はなにか、ということだ。
あんたね、ここは警察学校の勉強スレッドじゃあないんだよ。
現実的に合わない法律も法律だから守れ、法律にあわないから全部違反
ってのを声高に叫ばれても呼んでいるほうは引くだけなんだよ。
そりゃあ警察がみてる前でやれば違反だろうけど、そういうことを話題にしてるんじゃない。
要は交通の流れに沿い、他人に迷惑をかけない行動はなにか、ということだ。
呼んでいる→読んでいる
411 ：７７４ＲＲ：04/07/26 22:05 ID:ch1TMjid
と、中学生が言っています。
413 ：７７４ＲＲ：04/07/26 22:10 ID:2xRaQxIZ
二段階の話題ﾔﾒﾏｾﾝｶ。ﾄﾞｳｾ話題がﾙｰﾌﾟするだけだし、、
414 ：７７４ＲＲ：04/07/26 22:13 ID:kaNcVb4P
昔は二段階右折はしなくてもよかったんだよ
でもみんながむちゃくちゃな右折の仕方をするから
危険防止のために二段階右折ができたんだよ
でもみんながむちゃくちゃな右折の仕方をするから
危険防止のために二段階右折ができたんだよ
残念ながら公道では警察が法律です。
俺のほうが合ってると言い張っても捕まります。
ただそれだけ。
俺のほうが合ってると言い張っても捕まります。
ただそれだけ。
まぁ、正しい2段階右折とかいってても、制限時速30キロ
を守ってる香具師なんかいないんだし。
つまらん言い争いをするなや。
普通二輪免許でもとって、法的制限とおさらばするのが
一番の安全ですよ。
結局、原付がおもちゃだと実感するのは、400ＣＣ跨って
重さを感じてからなんだよね。
すると、原付の限界がわかり、なぜ2段階右折や30キロ
制限があるのかわかるよ。
を守ってる香具師なんかいないんだし。
つまらん言い争いをするなや。
普通二輪免許でもとって、法的制限とおさらばするのが
一番の安全ですよ。
結局、原付がおもちゃだと実感するのは、400ＣＣ跨って
重さを感じてからなんだよね。
すると、原付の限界がわかり、なぜ2段階右折や30キロ
制限があるのかわかるよ。
>>409
それは、違反であるという事はわかって頂けたと解釈していいのかな？
>要は交通の流れに沿い、他人に迷惑をかけない行動
普通2輪が二段階右折する事が貴方の迷惑をかけない行動ですか？
正規の右折方法を行わず「俺の決まり」で行う右折は迷惑をかけない行動ですか？
よーく考えてくださいね。
たとえば40km制限の3車線道路（例：環七）において、
50～60kmで車両の流れに乗るような事を否定するつもりはありませんよ。
それは、違反であるという事はわかって頂けたと解釈していいのかな？
>要は交通の流れに沿い、他人に迷惑をかけない行動
普通2輪が二段階右折する事が貴方の迷惑をかけない行動ですか？
正規の右折方法を行わず「俺の決まり」で行う右折は迷惑をかけない行動ですか？
よーく考えてくださいね。
たとえば40km制限の3車線道路（例：環七）において、
50～60kmで車両の流れに乗るような事を否定するつもりはありませんよ。
おいらは30km/h守ってます。
確かに遅いけど、急ブレーキかけてコケたとしても死なない速度だし、
そこらに潜んでいる白バイにキップ切られるのはイヤだから。
で、車体のデカいダンプやらバスが後ろから来たら
止まってやり過ごすチキン野郎です。
確かに遅いけど、急ブレーキかけてコケたとしても死なない速度だし、
そこらに潜んでいる白バイにキップ切られるのはイヤだから。
で、車体のデカいダンプやらバスが後ろから来たら
止まってやり過ごすチキン野郎です。
>>416
その原付規制である二段階右折を
普通2輪でする事を問題無いと>>380,386で言ってるので
それは違うんだよと伝えただけなんですよ。
普通2輪で二段階右折したい理由は
「右折レーン渋滞時、二段階右折すれば便利」
と言う俺ﾙｰﾙの適用としか思えないのでね。
その原付規制である二段階右折を
普通2輪でする事を問題無いと>>380,386で言ってるので
それは違うんだよと伝えただけなんですよ。
普通2輪で二段階右折したい理由は
「右折レーン渋滞時、二段階右折すれば便利」
と言う俺ﾙｰﾙの適用としか思えないのでね。
法改正の陳情？みたいのってどうやればいいんかな？
二段階右折時の右ウィンカーの点灯に安全上の意味が見出せない。
てか危険としか思えない。
俺、今回の議論で二段階時の右ウィンカー点灯を初めて知ったよ…
もともと原付きに乗る気が全くなく普通自動車免許とったから、
二段階右折の正しいやり方なんて全く覚えてなかった。
5年間4輪の運転してたけど左レーンで右ウィンカー出してるやつは
車線変更かウィンカー消し忘れだと思って来た… orz
そういうやつ、けっこういると思うんだが、俺だけ？
二段階右折時の右ウィンカーの点灯に安全上の意味が見出せない。
てか危険としか思えない。
俺、今回の議論で二段階時の右ウィンカー点灯を初めて知ったよ…
もともと原付きに乗る気が全くなく普通自動車免許とったから、
二段階右折の正しいやり方なんて全く覚えてなかった。
5年間4輪の運転してたけど左レーンで右ウィンカー出してるやつは
車線変更かウィンカー消し忘れだと思って来た… orz
そういうやつ、けっこういると思うんだが、俺だけ？
>>417
おまえ警察学校の生徒か何かかね？
＞ 普通2輪が二段階右折する事が貴方の迷惑をかけない行動
バイクのサイズにもよるだろうな。50ccスクーターと大差ないサイズの原付2種なら迷惑になるはずは
ないだろう。逆にリッターバイクだとデカすぎて邪魔だろうが。
おまえの決めつけ的な言い方は癪に触るなあ。ケースバイケースであり、決めつけは良くないな
おまえ警察学校の生徒か何かかね？
＞ 普通2輪が二段階右折する事が貴方の迷惑をかけない行動
バイクのサイズにもよるだろうな。50ccスクーターと大差ないサイズの原付2種なら迷惑になるはずは
ないだろう。逆にリッターバイクだとデカすぎて邪魔だろうが。
おまえの決めつけ的な言い方は癪に触るなあ。ケースバイケースであり、決めつけは良くないな
ああそれから
さっさと普通二輪の二段階右折が確実に違反だという条文出してね。
ほかの決まりとの組み合わせで違反、ってのじゃなくて。
さっさと普通二輪の二段階右折が確実に違反だという条文出してね。
ほかの決まりとの組み合わせで違反、ってのじゃなくて。
>>420
実は二段階右折時の右ウィンカ点灯には重要な意味があるのですよ。
対向車線に右折しようとする車両がある場合です。
もし、原付が二段階右折に為に「左」ウインカ点灯で交差点進入したら
対向の右折車両はその原付が左折すると勘違いして
右折直進事故を起こす可能性があります。
このように、二段階右折は事故を誘発させる可能性がある
特例的な右折とお考えなった方が良いと思われます。
実は二段階右折時の右ウィンカ点灯には重要な意味があるのですよ。
対向車線に右折しようとする車両がある場合です。
もし、原付が二段階右折に為に「左」ウインカ点灯で交差点進入したら
対向の右折車両はその原付が左折すると勘違いして
右折直進事故を起こす可能性があります。
このように、二段階右折は事故を誘発させる可能性がある
特例的な右折とお考えなった方が良いと思われます。
それもまたおかしい話だな
そもそも直進＆停止するんだからウインカー出す行為自体がおかしい気がする。
そもそも直進＆停止するんだからウインカー出す行為自体がおかしい気がする。
法律も所詮は人間が作ったものだから矛盾が生じるものです。
ゆえに馬鹿正直に守るのもどうかと・・・
ゆえに馬鹿正直に守るのもどうかと・・・
>>421
>バイクのサイズにもよるだろうな
実際にはその通りだと思いますが、
それを一つそれを許してしまえば全て許さなくてはならなくなりますよ。
「あのアドレスV100が良くて、コマジェがいけない理由は何だよ」
のように「俺ルール」で文句を言う香具師が出てきますよ。
邪魔とかそー言う問題では無いのですがね。
>>423のような状況で危険な事もあるわけですよ。
また、「右折レーン渋滞時、二段階右折すれば便利」という事で
普通2輪が状況によって二段階右折を行えば法規的な混乱も起こりえますし、
何より「正規に」二段階右折を行わなければならない原付車両の迷惑になりますよ。
交差点内で安全に停車できる場所は少ないのですからね。
>バイクのサイズにもよるだろうな
実際にはその通りだと思いますが、
それを一つそれを許してしまえば全て許さなくてはならなくなりますよ。
「あのアドレスV100が良くて、コマジェがいけない理由は何だよ」
のように「俺ルール」で文句を言う香具師が出てきますよ。
邪魔とかそー言う問題では無いのですがね。
>>423のような状況で危険な事もあるわけですよ。
また、「右折レーン渋滞時、二段階右折すれば便利」という事で
普通2輪が状況によって二段階右折を行えば法規的な混乱も起こりえますし、
何より「正規に」二段階右折を行わなければならない原付車両の迷惑になりますよ。
交差点内で安全に停車できる場所は少ないのですからね。
>>423
確かに左ウィンカー出したらそうっすね。
ではウィンカー出さなかったらどう？
俺はこの右ウィンカー点灯義務の事実を知るまでは
ウィンカー無しで二段階右折をやってきたんすよ、
4輪乗ってた経験からそれが一番安全だと判断して。
で、ここで右ウィンカーの事実を知ったいま、
右ウィンカーを出すべきか悩んでるんです。
もちろん違反なのは分かってるけど、
法を遵守して後続車に突っ込まれて死んだりしたら話にならんからね。
みなさんは右ウィンカー出してます？
正しい二段階右折のやり方、原付乗る前から認識してました？
確かに左ウィンカー出したらそうっすね。
ではウィンカー出さなかったらどう？
俺はこの右ウィンカー点灯義務の事実を知るまでは
ウィンカー無しで二段階右折をやってきたんすよ、
4輪乗ってた経験からそれが一番安全だと判断して。
で、ここで右ウィンカーの事実を知ったいま、
右ウィンカーを出すべきか悩んでるんです。
もちろん違反なのは分かってるけど、
法を遵守して後続車に突っ込まれて死んだりしたら話にならんからね。
みなさんは右ウィンカー出してます？
正しい二段階右折のやり方、原付乗る前から認識してました？
>>427
だからサ、禁止条項は無いんだろ？
だから二段階右折は禁止じゃない。
だけど、二段階右折をしようとすると他のに引っ掛かる。
だろ？それが正解なんだろ？だから二段階右折は禁止じゃない。
おまえのように正確さを追及する性格なら、そう答えるのが筋だと思うが？
おまえの言い方は、0点と100点しかない、みたいな言い方で、
その中間をなんにも考えてない。99点とった息子は0点と同じ、みたいな。
機械的で人間とは思えない。
だからサ、禁止条項は無いんだろ？
だから二段階右折は禁止じゃない。
だけど、二段階右折をしようとすると他のに引っ掛かる。
だろ？それが正解なんだろ？だから二段階右折は禁止じゃない。
おまえのように正確さを追及する性格なら、そう答えるのが筋だと思うが？
おまえの言い方は、0点と100点しかない、みたいな言い方で、
その中間をなんにも考えてない。99点とった息子は0点と同じ、みたいな。
機械的で人間とは思えない。
>>429
>だろ？それが正解なんだろ？だから二段階右折は禁止じゃない。
違いますよ。
「だろ？それが正解なんだろ？だから二段階右折は禁止」
こう答えるのが筋です。わかりませんか？
>0点と100点・・・
貴方が「二段階右折は便利。法的に違反になるが便利だから俺はする」
と記述すれば何の反論もしないのですがね。
まぁでも「原付50」の迷惑になるかもしれないので程々にね
程度は言ったかもしれませんけどね。
>だろ？それが正解なんだろ？だから二段階右折は禁止じゃない。
違いますよ。
「だろ？それが正解なんだろ？だから二段階右折は禁止」
こう答えるのが筋です。わかりませんか？
>0点と100点・・・
貴方が「二段階右折は便利。法的に違反になるが便利だから俺はする」
と記述すれば何の反論もしないのですがね。
まぁでも「原付50」の迷惑になるかもしれないので程々にね
程度は言ったかもしれませんけどね。
432 ：７７４ＲＲ：04/07/26 23:37 ID:7pFzT6LZ
>>431
はやく2段階右折が禁止だという条項を出してください。
二段階右折は禁止では有りません。
交差点内で停車するのが禁止なんでしょう？
切符切られるときも「二段階右折したから2点」とはならないはずですが？
だから二段階右折は禁止では有りません。結果的に切符切られるとしても。
はやく2段階右折が禁止だという条項を出してください。
二段階右折は禁止では有りません。
交差点内で停車するのが禁止なんでしょう？
切符切られるときも「二段階右折したから2点」とはならないはずですが？
だから二段階右折は禁止では有りません。結果的に切符切られるとしても。
433 ：７７４ＲＲ：04/07/26 23:39 ID:7pFzT6LZ
>>431
＞ 貴方が「二段階右折は便利。法的に違反になるが便利だから俺はする」
法的に問題ないから全員がしろ、なんて誰も言ってないんですが。
そこですよ、あんたの0点と100点しかない、みたいな言い方ってのは。
＞ 貴方が「二段階右折は便利。法的に違反になるが便利だから俺はする」
法的に問題ないから全員がしろ、なんて誰も言ってないんですが。
そこですよ、あんたの0点と100点しかない、みたいな言い方ってのは。
>>432
>>427をどうぞ。
>二段階右折は禁止では有りません。
では言い方を変えますね。
正規な右折ができる普通2輪車において、
法規的に違反を犯す事になる二段階右折は禁止
>切符切られるときも「二段階右折したから2点」とはならないはずですが？
>だから二段階右折は禁止では有りません。結果的に切符切られるとしても。
これが「俺ルール」と言っている理由ですよ。屁理屈でしかありません。
>>427をどうぞ。
>二段階右折は禁止では有りません。
では言い方を変えますね。
正規な右折ができる普通2輪車において、
法規的に違反を犯す事になる二段階右折は禁止
>切符切られるときも「二段階右折したから2点」とはならないはずですが？
>だから二段階右折は禁止では有りません。結果的に切符切られるとしても。
これが「俺ルール」と言っている理由ですよ。屁理屈でしかありません。
436 ：７７４ＲＲ：04/07/27 00:12 ID:iXwvmlSh
>>433
一つ質問です。
「右折レーン渋滞時、二段階右折すれば便利」以外に
わざわざ危険な状況も起こりえて、
正規に二段階右折をしなければならない
原付50の迷惑にもなる可能性がある
二段階右折をする明確な理由をお聞かせいただけますか？
一つ質問です。
「右折レーン渋滞時、二段階右折すれば便利」以外に
わざわざ危険な状況も起こりえて、
正規に二段階右折をしなければならない
原付50の迷惑にもなる可能性がある
二段階右折をする明確な理由をお聞かせいただけますか？
>>436
もちろん、普通2輪で二段階右折をする理由ですよ。
もちろん、普通2輪で二段階右折をする理由ですよ。
人が言うことをいちいち噛み砕いてもらわないと
消化できない房がいますね・・・夏か
消化できない房がいますね・・・夏か
みんな二段階右折に相当不満をもってたんだね
普通二輪免許取ろうよ
普通二輪免許取ろうよ
440 ： ：04/07/27 01:06 ID:QYbfj+ml
何か原付のエンジンが車体を傾けるとカタカタ音が鳴るんだけど何でかわかりますか？
夏休みに入ってからやけに警察が目に付くのだが……。
スピード違反の取締りとかじゃないけど、線路の一時停車とかチェックしてたようだ。
急ブレーキしちまった。ｱﾌﾞﾈｱﾌﾞﾈ
まあ、とめられても見なかった振りして逃げると思うが。
スピード違反の取締りとかじゃないけど、線路の一時停車とかチェックしてたようだ。
急ブレーキしちまった。ｱﾌﾞﾈｱﾌﾞﾈ
まあ、とめられても見なかった振りして逃げると思うが。
立ちんぼ警官の近くに白バイが隠れて待機してて、
逃げた途端に追いかけられるのはよくある話だ。
夏休みの間ぐらい、気をつけることを勧める。
逃げた途端に追いかけられるのはよくある話だ。
夏休みの間ぐらい、気をつけることを勧める。
>>439
大型二輪免許を取っても原付に乗ってるときは二段階右折の必要が出てきますよ。
>>441
一時停止では止まって欲しいな。
自分が一時停止でないほうを走っているときに一時停止せずに突っ込んでくるバイクや車が居たら嫌じゃないのか？
大型二輪免許を取っても原付に乗ってるときは二段階右折の必要が出てきますよ。
>>441
一時停止では止まって欲しいな。
自分が一時停止でないほうを走っているときに一時停止せずに突っ込んでくるバイクや車が居たら嫌じゃないのか？
道交法第34条の2で右折方法が指定されている（小回り徐行）。
そんでそれに対する罰則（つまり小回り以外の右折方法をとった場合）が121条。2万以下の罰金。
んで道交法第34条の5が原付に限っての特例。
ここまで書いてやったんだから、ちゃんと解れ。
そんでそれに対する罰則（つまり小回り以外の右折方法をとった場合）が121条。2万以下の罰金。
んで道交法第34条の5が原付に限っての特例。
ここまで書いてやったんだから、ちゃんと解れ。
一時停止だったか。。 確かにアレを守る奴はあまりいないなぁ。
停止線をちょっと越えてても、十字の前で止まればまだいいが、
平気で前に出る奴は氏んだほうがいい。先
停止線をちょっと越えてても、十字の前で止まればまだいいが、
平気で前に出る奴は氏んだほうがいい。先
線路の前で一時停止やってる香具師いる？
車なら漏れもやっているが、原付ではやらんな～。
一応徐行はしているが。
車の場合は停止しないと線路の先で車が入るスペースがなかったりするので
停止する癖を付けてる。見通しがよかったら、徐行しちゃうけどね。
車なら漏れもやっているが、原付ではやらんな～。
一応徐行はしているが。
車の場合は停止しないと線路の先で車が入るスペースがなかったりするので
停止する癖を付けてる。見通しがよかったら、徐行しちゃうけどね。
>>444
つーか、普通二輪で二段階右折推奨の俺ルール房は
0：00超えてID変わると同時に逃げたとｵﾓﾜﾚ。
>>446
するぞ。
都内はいたる所に切符を切りたくてうずうずしてる人達がｲﾊﾟｰｲいるからな。。
しかもｺｿｰﾘ見えないところに潜んでるぞ。
つーか、普通二輪で二段階右折推奨の俺ルール房は
0：00超えてID変わると同時に逃げたとｵﾓﾜﾚ。
>>446
するぞ。
都内はいたる所に切符を切りたくてうずうずしてる人達がｲﾊﾟｰｲいるからな。。
しかもｺｿｰﾘ見えないところに潜んでるぞ。
都内って怖いな～
てことは、やっぱり30ｋm/h以下で走ってるんか？＞都内
てことは、やっぱり30ｋm/h以下で走ってるんか？＞都内
>>448
んなことは無い（って言っても漏れはもう原付に乗っていないが）
2段階右折や一時停車やイエローカット、進入禁止等は
目視で確認できるから捕まえやすいって事だな。
スピード違反は後方から追尾計測＆鼠計測以外は切符きれない。
が、原付乗ってる頃は都内幹線道路走行中にミラー確認よくしてたな。
んなことは無い（って言っても漏れはもう原付に乗っていないが）
2段階右折や一時停車やイエローカット、進入禁止等は
目視で確認できるから捕まえやすいって事だな。
スピード違反は後方から追尾計測＆鼠計測以外は切符きれない。
が、原付乗ってる頃は都内幹線道路走行中にミラー確認よくしてたな。
原付の30km/h制限とか、右折とかのルールがなんかおかしいし、
警察もムカつくし、都内走ってて後ろに白バイつけられたら、時速20kmぐらいで
後ろから車が追いギリギリ抜けないぐらいのところをゆっくり走ってやろうかと思ってしまう。
つかまらないよね？
大人げないのでそんなことできないが、鼠捕りにかかったりして本気でムカついたらやってしまうかもｗ
原付の法制度変えてくれ～！
ちなみに路肩って走っちゃいけないんだよね？
警察もムカつくし、都内走ってて後ろに白バイつけられたら、時速20kmぐらいで
後ろから車が追いギリギリ抜けないぐらいのところをゆっくり走ってやろうかと思ってしまう。
つかまらないよね？
大人げないのでそんなことできないが、鼠捕りにかかったりして本気でムカついたらやってしまうかもｗ
原付の法制度変えてくれ～！
ちなみに路肩って走っちゃいけないんだよね？
>>450
追いつかれて抜かさないようにするのは違法なのでキップ切られるよ
追いつかれて抜かさないようにするのは違法なのでキップ切られるよ
454 ：７７４ＲＲ：04/07/27 21:11 ID:fh+KG4kr
南大阪発なんだが、明日あたり潮岬まで行きたいと思っている。
車種はカブ。
無謀かな？
車種はカブ。
無謀かな？
>>450
所詮普通四輪におまけでついてくるような免許だよ
所詮普通四輪におまけでついてくるような免許だよ
457 ：７７４ＲＲ：04/07/27 22:25 ID:bKkZLmZc
30km/h制限の道路を原付で30km/hで走っていたら
パトカーに追い越された。サイレン鳴らしていたわけではないから
緊急ってことはなさそうだった。
……納得いかねぇなぁ。
パトカーに追い越された。サイレン鳴らしていたわけではないから
緊急ってことはなさそうだった。
……納得いかねぇなぁ。
>458
下賎な庶民の分際で官憲様のやることにけちつけてんじゃねえよ
貴様のようなやつはおとなしくお上の靴の裏を舐めとけ。
下賎な庶民の分際で官憲様のやることにけちつけてんじゃねえよ
貴様のようなやつはおとなしくお上の靴の裏を舐めとけ。
最近大阪から宮崎へ原付で行く勇気はなかったので
フェリーに原付と一緒に乗って行ったけど、宮崎市街は二段階右折の標識があるところには「ここで待機せよ」みたいなｽﾍﾟｰｽが交差点内の地面に書かれてあった。
あれはわかりやすくていいなと思った。大阪だとそんなの書かれていないし、そもそも二段階右折している原付がめったにいない。
フェリーに原付と一緒に乗って行ったけど、宮崎市街は二段階右折の標識があるところには「ここで待機せよ」みたいなｽﾍﾟｰｽが交差点内の地面に書かれてあった。
あれはわかりやすくていいなと思った。大阪だとそんなの書かれていないし、そもそも二段階右折している原付がめったにいない。
462 ：７７４ＲＲ：04/07/28 01:07 ID:L55GuD5t
>>460
R309のとあるT字交差点には「 原付 」とかかれた2段階右折用の退避部分がアルです
R309のとあるT字交差点には「 原付 」とかかれた2段階右折用の退避部分がアルです
>>446
漏れは見た瞬間捕まえられる系統の違反はリスク高いので
一時停止、イエローカット、二段階右折は守るようにしてる。
都内だと直進車が途切れないので普通の右折も二段階もほとんど変わらないしね。
しかしたまに、直前で二段階右折禁止標識が出てくるときは切れそうになる。
70m先二段階右折禁止って、いまさら言われても間に合うかい！って感じだよ
二段階右折が嫌なのではなくて、場所によりやったりやらなかったりなのが腹立つ
漏れは見た瞬間捕まえられる系統の違反はリスク高いので
一時停止、イエローカット、二段階右折は守るようにしてる。
都内だと直進車が途切れないので普通の右折も二段階もほとんど変わらないしね。
しかしたまに、直前で二段階右折禁止標識が出てくるときは切れそうになる。
70m先二段階右折禁止って、いまさら言われても間に合うかい！って感じだよ
二段階右折が嫌なのではなくて、場所によりやったりやらなかったりなのが腹立つ
464 ：７７４ＲＲ：04/07/28 06:55 ID:Va3glfuG
まだ二段階右折か…
51ｃｃ越えたら二段階右折は【禁止】、【違反】、【右折法違反】
根拠と理由
50以下のバイクは全て原付、51を越えると自動二輪（つまりは車扱い）
原付は自動車ではなくて原付。
30制限や二段階、バス専用レーンの走行可は全て原付のための特殊なルール
黄色ナンバーのバイクからもう自動車扱いなので、法定60、右折は右はじから
弐ケツ桶、バスレーン走行不可。
教習所で習わなかったか？
51ｃｃ越えたら二段階右折は【禁止】、【違反】、【右折法違反】
根拠と理由
50以下のバイクは全て原付、51を越えると自動二輪（つまりは車扱い）
原付は自動車ではなくて原付。
30制限や二段階、バス専用レーンの走行可は全て原付のための特殊なルール
黄色ナンバーのバイクからもう自動車扱いなので、法定60、右折は右はじから
弐ケツ桶、バスレーン走行不可。
教習所で習わなかったか？
465 ：sage：04/07/28 08:13 ID:wUKYhiaM
自転車の延長だったら最初から３０キロ以上出ないｴﾝｼﾞﾝ性能にすればいいのに。
なんで６０キロ以上出るｴﾝｼﾞﾝのせてるんだよ。
んでもって流れにのるために３０キロ以上出したらﾀｲｰﾎってどういうことだよ。
なんで６０キロ以上出るｴﾝｼﾞﾝのせてるんだよ。
んでもって流れにのるために３０キロ以上出したらﾀｲｰﾎってどういうことだよ。
467 ：７７４ＲＲ：04/07/28 08:44 ID:Rbz8I4B/
もう二段階の話終了。
ええ加減スレ違いね。
ええ加減スレ違いね。
ここは原付ツーリングのスレじゃなかったのか？
2段階右折の議論は他のスレでやろうよ。
この前、丸1日23時間ほど走って約900Kmほど走って来た。
東京→三重県四日市市くらいまでの往復
もちろん途中で仮眠2時間くらいしたけどね。
自己最高記録です、疲れたよ。
今日も走りに行きたかったけど、夜には雨になりそうなので断念。
2段階右折の議論は他のスレでやろうよ。
この前、丸1日23時間ほど走って約900Kmほど走って来た。
東京→三重県四日市市くらいまでの往復
もちろん途中で仮眠2時間くらいしたけどね。
自己最高記録です、疲れたよ。
今日も走りに行きたかったけど、夜には雨になりそうなので断念。
原付かー、懐かしいな。
高校のとき神奈川～新潟間を16年落ち初期型Dioで走ったりした。
2日で700キロ走ったなぁ。
峠は全然登らなくて、ﾁｮｯﾄﾜﾗﾀ
20キロも出ないんだもんな
今は250に乗り換えたので、1日1000キロも余裕です。
っていうか先週15時間で東京～大阪間を往復しましたｗ
大型に乗り換えたら1日で本州縦断とかやってみたいな。
やっぱ原付（特に1種）で長距離はつらいよ。
高校のとき神奈川～新潟間を16年落ち初期型Dioで走ったりした。
2日で700キロ走ったなぁ。
峠は全然登らなくて、ﾁｮｯﾄﾜﾗﾀ
20キロも出ないんだもんな
今は250に乗り換えたので、1日1000キロも余裕です。
っていうか先週15時間で東京～大阪間を往復しましたｗ
大型に乗り換えたら1日で本州縦断とかやってみたいな。
やっぱ原付（特に1種）で長距離はつらいよ。
470 ：７７４ＲＲ：04/07/28 08:53 ID:PtKjXsff
二段階右折
そりゃ目的地に行くだけなら高速を使えばいいし､
あちこち寄る旅でも、中のほうが楽には違いない。
しかしながら、原付は、お手軽に限界を楽しんだり、
その限界をいかに伸ばすかという魅力があったりする。
まぁいつかは中型にも乗りたいが。
あちこち寄る旅でも、中のほうが楽には違いない。
しかしながら、原付は、お手軽に限界を楽しんだり、
その限界をいかに伸ばすかという魅力があったりする。
まぁいつかは中型にも乗りたいが。
472 ：７７４ＲＲ：04/07/28 10:45 ID:WTFAZx1y
8月上旬に横浜から三重県南部の実家までツーリングします。
どのくらいかかるかな～って考えてたんで468さん参考になりました。
だいたい半日ちょいってとこでしょうかね。三重県は中部を過ぎると
山ばっかなんで，もしかしたらもうちょっとかかるかもしれませんね。
国道1号を走るにあたって気を付けることやポイントとかありますか？
どのくらいかかるかな～って考えてたんで468さん参考になりました。
だいたい半日ちょいってとこでしょうかね。三重県は中部を過ぎると
山ばっかなんで，もしかしたらもうちょっとかかるかもしれませんね。
国道1号を走るにあたって気を付けることやポイントとかありますか？
東京大阪間のお勧めルートおせーれ
となんとか話題を変えてみる
となんとか話題を変えてみる
＞472
468です。
ちなみに私の場合、車種はKSRIです。
夜中1:00くらい出発でほぼ国道1号線を使いました。参考になるかどうか・・・
静岡県に入るとバイパスがあるので、125cc以下通行禁止が多いので要注意。
藤枝バイパスと浜名バイパスと静清バイパスの一部は、通れないので要注意。
それと静岡県内に入ると、流れが速いので原1スクーターだとつらいかも。
まわりの車は大体80Kmぐらいで流れているので・・・
あと、名古屋市内は結構混んでます、特に三重県との境付近にある橋は渋滞してました。
尾張大橋、伊勢大橋かな？
なので、渋滞を避けようと国道23号線で行こうかと思いましたが、
こちらは125cc以下通行禁止(多分名古屋市内の？)でした。
混んではいるけど、素直に名古屋市内も、国道1号線を使った方が
無難だと思います。他に道を知っていれば別ですが・・・
あと、箱根以外は峠らしい峠もなく、直線道路ばっかりなので
居眠り運転に注意かな。
帰りがけ静岡県内では、かなりやばかったです。
468です。
ちなみに私の場合、車種はKSRIです。
夜中1:00くらい出発でほぼ国道1号線を使いました。参考になるかどうか・・・
静岡県に入るとバイパスがあるので、125cc以下通行禁止が多いので要注意。
藤枝バイパスと浜名バイパスと静清バイパスの一部は、通れないので要注意。
それと静岡県内に入ると、流れが速いので原1スクーターだとつらいかも。
まわりの車は大体80Kmぐらいで流れているので・・・
あと、名古屋市内は結構混んでます、特に三重県との境付近にある橋は渋滞してました。
尾張大橋、伊勢大橋かな？
なので、渋滞を避けようと国道23号線で行こうかと思いましたが、
こちらは125cc以下通行禁止(多分名古屋市内の？)でした。
混んではいるけど、素直に名古屋市内も、国道1号線を使った方が
無難だと思います。他に道を知っていれば別ですが・・・
あと、箱根以外は峠らしい峠もなく、直線道路ばっかりなので
居眠り運転に注意かな。
帰りがけ静岡県内では、かなりやばかったです。
すまん、リロードしないで書き込んじゃった。。。被ってるよ orz
474の
(多分名古屋市内の？)は正しくは
(多分名古屋市内のみ？)です。
因みに三重県に入ったら国道２３号線の方が
すいてて快適だと思います
(多分名古屋市内の？)は正しくは
(多分名古屋市内のみ？)です。
因みに三重県に入ったら国道２３号線の方が
すいてて快適だと思います
477 ：472：04/07/28 12:58 ID:WTFAZx1y
>>474
速レスありがとうございます！
自分の車種はSUZUKI ZZで駆動系を強化したので最高速は75km/hぐらい，
1回の給油で約120km～150kmぐらい走ります。
地図でルートを検索してみました。
横浜市→(R1)→豊橋市→(R23)→名古屋市→(R23)→松阪市→(R42)→実家
ここで名古屋市内は125規制なのでR1を走ればいいわけですね。
結構飛ばす方なのでポリさんと給油には気を付けて走りたいと思います。
速レスありがとうございます！
自分の車種はSUZUKI ZZで駆動系を強化したので最高速は75km/hぐらい，
1回の給油で約120km～150kmぐらい走ります。
地図でルートを検索してみました。
横浜市→(R1)→豊橋市→(R23)→名古屋市→(R23)→松阪市→(R42)→実家
ここで名古屋市内は125規制なのでR1を走ればいいわけですね。
結構飛ばす方なのでポリさんと給油には気を付けて走りたいと思います。
>>466
30km制限で30kmしか出せない車両は危険回避時の安全ﾏｰｼﾞﾝが取れない。
その論理で言えば、一般道60km、高速100kmなので
これ以上で走る車両は作るなと同意になる。
原付1は規制が多いが、幹線道路を迂回しつつ、ﾄｺﾄｺのんびり走っても
十分ﾂｰﾘﾝｸﾞを味わえるからｶﾞﾝﾊﾞﾚ。
漏れもAPEで箱根や道志によくﾂｰﾘﾝｸﾞしにいったよ。
30km制限で30kmしか出せない車両は危険回避時の安全ﾏｰｼﾞﾝが取れない。
その論理で言えば、一般道60km、高速100kmなので
これ以上で走る車両は作るなと同意になる。
原付1は規制が多いが、幹線道路を迂回しつつ、ﾄｺﾄｺのんびり走っても
十分ﾂｰﾘﾝｸﾞを味わえるからｶﾞﾝﾊﾞﾚ。
漏れもAPEで箱根や道志によくﾂｰﾘﾝｸﾞしにいったよ。
>>477なにより事故に気をつけて。
非力4st原付1種で、東京->R20->塩尻->R19->名古屋 は無謀?
深夜か早朝にでも出発して名古屋泊ぐらいで。
R1コースとどっちが楽 or 面白いんだろう。
深夜か早朝にでも出発して名古屋泊ぐらいで。
R1コースとどっちが楽 or 面白いんだろう。
>>477
気をつけて行ってらしゃい。
私も、ゆわKmくらい出したりしていたので、
ポリさんには気をつけてましたが・・・
給油に関しては、国道1号線沿いはスタンド結構あるので、
大丈夫だと思います。24時間営業も結構あるので大丈夫でしょう。
あと、事故も怖いので、休憩はまめに取りましょうネ。
気をつけて行ってらしゃい。
私も、ゆわKmくらい出したりしていたので、
ポリさんには気をつけてましたが・・・
給油に関しては、国道1号線沿いはスタンド結構あるので、
大丈夫だと思います。24時間営業も結構あるので大丈夫でしょう。
あと、事故も怖いので、休憩はまめに取りましょうネ。
482 ：７７４ＲＲ：04/07/28 14:33 ID:F2+xOwUN
今日17時出発で八王子から実家のある岐阜まで帰ります。
で、468、472さんと同じようにR1で行こうと思います。
ｷﾞﾀｰも一緒に持って帰るので細心の注意をはらいつつ逝ってきます(｀･ω･´)
で、468、472さんと同じようにR1で行こうと思います。
ｷﾞﾀｰも一緒に持って帰るので細心の注意をはらいつつ逝ってきます(｀･ω･´)
>>481
原付で80ｷﾛも出してて事故には気をつけてネも無いもんだと思うが
原付で80ｷﾛも出してて事故には気をつけてネも無いもんだと思うが
うるせー(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
485 ：７７４ＲＲ：04/07/28 16:13 ID:NuS6mIxJ
>>458
制限速度３０ｋだったら３９ｋまで出して
いいんでなかったっけ？
前に原付で直線１ｋぐらいの交通量が
かなり乏しい有料道路走ってたのよ
そこは直線道路ということもあって
スピード違反が絶えなくて、白バイがいつも
張ってるんだけど、俺は４０ｋ後半で走行
してたけど普通に白バイ俺を抜いてったよ
それまで５０ｋ後半で走ってたんだけど
対向車線の白バイとすれ違って、
目が合ったんで「こいつ、Ｕターンしてくんな」と悟り
スピード落としたんだけどね
ざまぁみやがれってんだ
制限速度３０ｋだったら３９ｋまで出して
いいんでなかったっけ？
前に原付で直線１ｋぐらいの交通量が
かなり乏しい有料道路走ってたのよ
そこは直線道路ということもあって
スピード違反が絶えなくて、白バイがいつも
張ってるんだけど、俺は４０ｋ後半で走行
してたけど普通に白バイ俺を抜いてったよ
それまで５０ｋ後半で走ってたんだけど
対向車線の白バイとすれ違って、
目が合ったんで「こいつ、Ｕターンしてくんな」と悟り
スピード落としたんだけどね
ざまぁみやがれってんだ
交通安全運動期間中なら45キロでも切符着られるよ。
奴らは原付を狙っているからね。
安全なのは40キロまで。
奴らは原付を狙っているからね。
安全なのは40キロまで。
>>480
フツーは東海道と行くところだが、長野を廻るのもオモロそうだな。
非力とはいえ、日本の道路なら走れない道はないだろ。
でも山道を400キロも走るのは辛そうって所か。
まあ出発前メンテをしっかりして、地図を持ってて、
早朝出て、どこで休憩＆給油するかを予め決めて、
日のあるうちに目的地に着けるような計画なら、
どのルートで行こうとも無謀とは言わんとおもう。
フツーは東海道と行くところだが、長野を廻るのもオモロそうだな。
非力とはいえ、日本の道路なら走れない道はないだろ。
でも山道を400キロも走るのは辛そうって所か。
まあ出発前メンテをしっかりして、地図を持ってて、
早朝出て、どこで休憩＆給油するかを予め決めて、
日のあるうちに目的地に着けるような計画なら、
どのルートで行こうとも無謀とは言わんとおもう。
488 ：472：04/07/28 17:35 ID:fB2hr4UE
<<468
調べたところ，横浜から実家までは600kmぐらいのようです。
道中，給油は4～5回でいい計算ですね。
出発日は8月7日，8日，11日のいずれかになると思いますので
決まりましたらまた書きに来ます。
お昼に着きたいので午前0時に出る予定です。
>>479
ありがとう。
>>482
関東→東海という点では同じですね。
お気を付けてよきツーリングを！
調べたところ，横浜から実家までは600kmぐらいのようです。
道中，給油は4～5回でいい計算ですね。
出発日は8月7日，8日，11日のいずれかになると思いますので
決まりましたらまた書きに来ます。
お昼に着きたいので午前0時に出る予定です。
>>479
ありがとう。
>>482
関東→東海という点では同じですね。
お気を付けてよきツーリングを！
489 ：７７４ＲＲ：04/07/28 19:09 ID:grR61uAc
意外なところでベンリーどうよ？
CD50なら荷物積めるし基本はカブだから安心
CD50なら荷物積めるし基本はカブだから安心
>468
車種はなに？
軽二輪以上じゃないとそのペースは無理だよね。
車種はなに？
軽二輪以上じゃないとそのペースは無理だよね。
491 ：７７４ＲＲ：04/07/28 21:42 ID:5D1gDoIr
ところでさ、ツーリング中って皆音楽聴いたりしてる？
今度、独りツーリングしようと思ってるんだけど
そんとき、イヤフォンして疾走しようと
別に違反じゃないよね？
自転車だとイヤフォンしてると違反らしんだけど
今度、独りツーリングしようと思ってるんだけど
そんとき、イヤフォンして疾走しようと
別に違反じゃないよね？
自転車だとイヤフォンしてると違反らしんだけど
493 ：７７４ＲＲ：04/07/28 22:00 ID:kqADxzZs
一番安いクラスの原付で一回の給油でいくらお金がかかって、何キロぐらい
走れますか？
走れますか？
>492
いや気にしなくていいよ。
でも900キロなんて凄すぎだね。
俺なんか長距離走るとき眠くなって死にかけたよ。
220キロ超えたあたりで国道の直線走ったてたとき
意識が途切れ途切れになったりした。事故らなかったのが奇跡！
信号待ちで後ろのクルマのクラクションで目が覚めた。（；´д｀）
睡眠はしっかりとって無理はしないほうがいいとオモタ。
いや気にしなくていいよ。
でも900キロなんて凄すぎだね。
俺なんか長距離走るとき眠くなって死にかけたよ。
220キロ超えたあたりで国道の直線走ったてたとき
意識が途切れ途切れになったりした。事故らなかったのが奇跡！
信号待ちで後ろのクルマのクラクションで目が覚めた。（；´д｀）
睡眠はしっかりとって無理はしないほうがいいとオモタ。
危ないし自分で怖いからやろうと思わない
最近はビクスクがドコドコ音楽ならしながら走ってるなー
最近はビクスクがドコドコ音楽ならしながら走ってるなー
498 ：７７４ＲＲ：04/07/29 00:19 ID:pqRbaMal
>>４９５
やっぱ危ないか
俺も通学とかちょっと街に出たりする時は思いっきり
唄ってる。特に夜は顔見えないと思って、大声でｗ
しかし独りで遠出となるとちょっと寂しくなりそうで・・・
そんな大音量で聴かないようにするよ
法なんてｷﾆｼﾅｲ
やっぱ危ないか
俺も通学とかちょっと街に出たりする時は思いっきり
唄ってる。特に夜は顔見えないと思って、大声でｗ
しかし独りで遠出となるとちょっと寂しくなりそうで・・・
そんな大音量で聴かないようにするよ
法なんてｷﾆｼﾅｲ
>>497
すっ・・・すげえぇ
すっ・・・すげえぇ
500 ：７７４ＲＲ：04/07/29 00:58 ID:u3xZOinh
池袋の豊島区役所あたりの五差路はいつもおまわりさんがいっぱいいます。
僕の前を原付が走っていたのですが、突然25キロまでスピード落としたので
危うくぶつかってこけて後ろの車に脳漿ぶちまけられるところでした。
本当に危険なので、原付をﾀｲｰﾎするのをやめて欲しいと思いました。
僕の前を原付が走っていたのですが、突然25キロまでスピード落としたので
危うくぶつかってこけて後ろの車に脳漿ぶちまけられるところでした。
本当に危険なので、原付をﾀｲｰﾎするのをやめて欲しいと思いました。
>>495
イヤホンは違反ってのは嘘だけど、危ないからやめた方がいいってのはまあまあ同意。
イヤホンは違反ってのは嘘だけど、危ないからやめた方がいいってのはまあまあ同意。
502 ：７７４ＲＲ：04/07/29 15:29 ID:pqRbaMal
ツーリングいきたいよ～
503 ：７７４ＲＲ：04/07/29 16:20 ID:vdu9NmW1
原付買ったんで、夏休みは東京から栃木まで帰ってみようかなー
3,4時間くらいでつくよね？
3,4時間くらいでつくよね？
504 ：WAVE125i海苔：04/07/29 20:20 ID:+isxoUpj
ストカブ50にも乗ってるWAVE125i海苔です。
>>503
都内のどこか/栃木のどこか、によるわな。
昭和記念公園～所沢～R16（17?）～栗橋大宮線～R4～平松本町＠日中で
4時間強だったよ。
まあたかだか100kmなのでたいした労力ではない。トライしてみるべよ。
>>503
都内のどこか/栃木のどこか、によるわな。
昭和記念公園～所沢～R16（17?）～栗橋大宮線～R4～平松本町＠日中で
4時間強だったよ。
まあたかだか100kmなのでたいした労力ではない。トライしてみるべよ。
505 ：７７４ＲＲ：04/07/29 20:23 ID:U2mj429j
５０でツーリング逝けるかボケ。
免許持ってんならバイク買えよ。
という俺は８０ｃｃ海苔だが
免許持ってんならバイク買えよ。
という俺は８０ｃｃ海苔だが
506 ：７７４ＲＲ：04/07/29 22:33 ID:muUeY8FA
漏れはレッツⅡＳＴＤで３００ｋｍくらいのツーリングを
しょっちゅうやってますが、何か？
しょっちゅうやってますが、何か？
507 ：７７４ＲＲ：04/07/29 22:40 ID:hLwz/oaE
>>506
ka○uさんでつか？
ka○uさんでつか？
508 ：７７４ＲＲ：04/07/29 22:48 ID:HTLcRxHE
大阪市内～鈴鹿サーキットまでどれぐらいかかるかなぁ。
奈良、三重を通るから結構山道なんかな？
F1見に行く予定です～～。まだまだ先やけどね。
奈良、三重を通るから結構山道なんかな？
F1見に行く予定です～～。まだまだ先やけどね。
509 ：アミノ：04/07/29 23:19 ID:ZkiyU4lL
原付で片道65キロの距離を走るのって大変ですかね？？何時間くらいかかりますかね？（初心者的質問ですいません。）
>>509
自分は、まだ慣れてない時、その距離を大雨の時走って死に掛けたときがある。
意識が朦朧、一歩間違えれば事故ってたかも。すぐさま、予定外の最寄り駅に非難。
まずは晴れてて平和な時に、たくさん走って経験をつけるといいよ。
そして慣れないうちは、必ず半分くらい行ったところで休憩を取ること。（慣れてても疲れを感じたら取る）
その辺で、時間的にも大体１時間走ってるはず。
以上、乗り始めてまだ半年、経験積み中の原付乗りからでした。
自分は、まだ慣れてない時、その距離を大雨の時走って死に掛けたときがある。
意識が朦朧、一歩間違えれば事故ってたかも。すぐさま、予定外の最寄り駅に非難。
まずは晴れてて平和な時に、たくさん走って経験をつけるといいよ。
そして慣れないうちは、必ず半分くらい行ったところで休憩を取ること。（慣れてても疲れを感じたら取る）
その辺で、時間的にも大体１時間走ってるはず。
以上、乗り始めてまだ半年、経験積み中の原付乗りからでした。
原付乗り始めて２週間ほどですが、６５kmならそんな苦じゃないと思うよ。
自分は３日目には100kmの道のり走ったし。ただ、知ってる道であったし、コンビにしょっちゅう寄って、
原付をおかずに一服してたがな～＾＾；
あと車の運転をしてるってのが精神的ダメージ少なくしてるかも。
自分は３日目には100kmの道のり走ったし。ただ、知ってる道であったし、コンビにしょっちゅう寄って、
原付をおかずに一服してたがな～＾＾；
あと車の運転をしてるってのが精神的ダメージ少なくしてるかも。
２週間かよｗ
今から何回か危険に出くわすからな～絶対に
その危険で事故するか、しないか、怪我するか、しないか
の確率は自分のマナーや体調、運転しだいで変わってくるから、
余裕は禁物だよ。
今から何回か危険に出くわすからな～絶対に
その危険で事故するか、しないか、怪我するか、しないか
の確率は自分のマナーや体調、運転しだいで変わってくるから、
余裕は禁物だよ。
>508
片道110km程度はあるから4時間くらいかかると思う。
R163木津から伊賀上野までは信号がないのでゆわkm巡航可能。
125cc以下だと名阪国道に乗れないので辛い。
車で行ったほうが楽。
片道110km程度はあるから4時間くらいかかると思う。
R163木津から伊賀上野までは信号がないのでゆわkm巡航可能。
125cc以下だと名阪国道に乗れないので辛い。
車で行ったほうが楽。
516 ：７７４ＲＲ：04/07/30 09:14 ID:GMDKJtfl
東京～新潟でも行ってくるかな
総距離３４０Kか・・・・・・
総距離３４０Kか・・・・・・
517 ：７７４ＲＲ：04/07/30 09:16 ID:PoKkkoQS
３０ｋ以上は絶対出すなよ。５０ｋでも出してるような原付ツアラーでも
見つけた日には煽りまくって泣かせてやる。
見つけた日には煽りまくって泣かせてやる。
518 ：７７４ＲＲ：04/07/30 10:09 ID:oHNEw0rZ
>>515
４時間ぐらいですかー。
ゆわkm/hで巡航といってもそんなにでえへんからなぁ。。
いけるなら車で行きたいけど免許無いんで原付しか無理なんです。
ありがとうございました。
ここのスレでは「車で行った方が楽」は禁句ですねｗ
４時間ぐらいですかー。
ゆわkm/hで巡航といってもそんなにでえへんからなぁ。。
いけるなら車で行きたいけど免許無いんで原付しか無理なんです。
ありがとうございました。
ここのスレでは「車で行った方が楽」は禁句ですねｗ
519 ：７７４ＲＲ：04/07/30 14:10 ID:jUQr3Bc3
>>517
キモヲタ乙ｗ
キモヲタ乙ｗ
520 ：７７４ＲＲ：04/07/30 17:22 ID:TdTQkh5G
やわｋｍ/ｈ出してても煽る（狭い道で抜こうとする）キチガイが居るけど､
大抵こっちがえわｋｍ/ｈぐらいまでスピード落として、やや端に寄ってやれば、
向こうは必死で抜いていってくれるだろ。
偏執的に追跡しつづけるキチガイにはあまりお目にかからないよ。
大抵こっちがえわｋｍ/ｈぐらいまでスピード落として、やや端に寄ってやれば、
向こうは必死で抜いていってくれるだろ。
偏執的に追跡しつづけるキチガイにはあまりお目にかからないよ。
521 ：７７４ＲＲ：04/07/30 20:01 ID:9m6fR0j4
漏れは神奈川から高知に行ったとたん、高知でタクシーが左によって止まったのに突っ込んだ(´･ω･`)
まぁ警察まで逝って相殺ってことになったけどな。
皆も目的地についてから気が緩まんように気をつけるようにな。
まぁ警察まで逝って相殺ってことになったけどな。
皆も目的地についてから気が緩まんように気をつけるようにな。
522 ：７７４ＲＲ：04/07/30 20:58 ID:X72hfQxh
>>520
ターミネーター２のジョンコナーが50ccオフロードで逃げながら大型トレーラーに煽られていたのを思い出すなあ。
中央線に追い越し禁止用パイロンのある高架バイパスなんかでは、大型トレーラーに煽られると同じような恐怖感に襲われる。
ターミネーター２のジョンコナーが50ccオフロードで逃げながら大型トレーラーに煽られていたのを思い出すなあ。
中央線に追い越し禁止用パイロンのある高架バイパスなんかでは、大型トレーラーに煽られると同じような恐怖感に襲われる。
523 ：７７４ＲＲ：04/07/30 21:15 ID:ZmT0sNe8
あれCR80？かと思ってた。
俺はトンネルで無理矢理トラックに追い越された事がある。
1キロちょいある長いトンネルで下り坂。
中央に光るデコボコがあるのに対向に車体全部はみ出してたな。
完全に抜かれるまでの数秒間、死を覚悟したね。
山中のツーリング中に会うトラックは今のところDQN率が高い。
一車線道路で対向がバイクなら原則も端に寄ろうともしない。
山中でなくても高いが。
>525の言うとおり、譲る事を推奨する。
端に逃げこむスペースを発見したら左ウィンカーを出して速やかに寄るが吉。
なかったら見つかるまで下手に左に寄らない方がいいと思う。
1キロちょいある長いトンネルで下り坂。
中央に光るデコボコがあるのに対向に車体全部はみ出してたな。
完全に抜かれるまでの数秒間、死を覚悟したね。
山中のツーリング中に会うトラックは今のところDQN率が高い。
一車線道路で対向がバイクなら原則も端に寄ろうともしない。
山中でなくても高いが。
>525の言うとおり、譲る事を推奨する。
端に逃げこむスペースを発見したら左ウィンカーを出して速やかに寄るが吉。
なかったら見つかるまで下手に左に寄らない方がいいと思う。
あの・・・ツーリングの話しませんか？
528 ：７７４ＲＲ：04/07/31 12:52 ID:YNz/ylVv
うっしゃぁぁあ晴れてきたぜ
オマイらツーリングに出かけんぞ！！！！
オマイらツーリングに出かけんぞ！！！！
台風近づいてきてるから危なくて乗れない…
はやく過ぎ去って欲しい
はやく過ぎ去って欲しい
530 ：７７４ＲＲ：04/07/31 21:32 ID:kaFj48jR
突然時間が空いたので、東京在住ですが、東北地方をアドレス100（１０年
以上乗っている）で行ってみたいと思ってます。（チョトスレ違いスマン）
地図とエンジンオイルと着替え少々洗面用具位で、あとは必要なら￥１００
ショップでいいかな？と・・・
公演のベンチで寝たり、駅のベンチなんかで寝ればいいかと・・・
つらければ、カプセルホテルなんかもと、考えてます。
カプセルはシャワー位あびれるのかな？
このバイクは最後の挑戦。乗りきったら、配車にして新しく125CCを買おうと
思っています。
少しむぼうかな？
以上乗っている）で行ってみたいと思ってます。（チョトスレ違いスマン）
地図とエンジンオイルと着替え少々洗面用具位で、あとは必要なら￥１００
ショップでいいかな？と・・・
公演のベンチで寝たり、駅のベンチなんかで寝ればいいかと・・・
つらければ、カプセルホテルなんかもと、考えてます。
カプセルはシャワー位あびれるのかな？
このバイクは最後の挑戦。乗りきったら、配車にして新しく125CCを買おうと
思っています。
少しむぼうかな？
＞530
カプセルは風呂は入れますよ、
シャンプーやリンス、髭剃りは備え付けになっています。
カプセルは風呂は入れますよ、
シャンプーやリンス、髭剃りは備え付けになっています。
533 ：７７４ＲＲ：04/07/31 22:27 ID:zTMkj9/o
名古屋から金沢まで行った。
１０時間ぐらいかかった。
１０時間ぐらいかかった。
>>530
一応、出る前にバイク屋に見てもらうなりして整備をしてもらった方が良いかと。
旅先では、なるべく不安はなくしておきたいですしね。
不安が少ないと、いいところに行って吸う空気もおいしいですよ～。
これで乗りつぶすつもりとはいえ、ね。
一応、出る前にバイク屋に見てもらうなりして整備をしてもらった方が良いかと。
旅先では、なるべく不安はなくしておきたいですしね。
不安が少ないと、いいところに行って吸う空気もおいしいですよ～。
これで乗りつぶすつもりとはいえ、ね。
535 ：７７４ＲＲ：04/07/31 22:59 ID:umGyJRlm
>>522
アレはXR200かと。
アレはXR200かと。
536 ：７７４ＲＲ：04/07/31 23:22 ID:IeGAYuoy
>>530
アドレスを歯医者にしなくてもいいのでわ？
売っても二束三文、バイク屋の下取り価格表では
2001式クラスで5ﾏｿですよ（状態良で）
原2のギア付を買って、アドも置いておけば？
俺実際下取りに5万で出して今航海中です。
>>535
あのちっこい2stオフ車200ccもあったんか
アドレスを歯医者にしなくてもいいのでわ？
売っても二束三文、バイク屋の下取り価格表では
2001式クラスで5ﾏｿですよ（状態良で）
原2のギア付を買って、アドも置いておけば？
俺実際下取りに5万で出して今航海中です。
>>535
あのちっこい2stオフ車200ccもあったんか
537 ：７７４ＲＲ：04/07/31 23:25 ID:kaFj48jR
>>531-532、534
アドバイスありがとう。
バイク屋さん、反対しそうだけど（都心まで５０キロほどでも遠くまで乗るね～と
言われまつ・・・オンボロバイクですので）
因みに乗車暦１１年くらい、距離４６０００キロ、たしか３２０００キロくらいで
６万円ほどでエンジンや部品を取り替えてもらいました（４、５年くらい前）
ちょこちょこした用事（２日、１９日）がありますので、東北一周なんてしないで、ピンポイント
で責めてみようかと・・・（東京に戻らないといけない・・・）
公園のベンチなんてのは、セキュリティーの面で考えると、あぶないかな？
みなさんはどういう判断、情報で野宿してますか？
アドバイスありがとう。
バイク屋さん、反対しそうだけど（都心まで５０キロほどでも遠くまで乗るね～と
言われまつ・・・オンボロバイクですので）
因みに乗車暦１１年くらい、距離４６０００キロ、たしか３２０００キロくらいで
６万円ほどでエンジンや部品を取り替えてもらいました（４、５年くらい前）
ちょこちょこした用事（２日、１９日）がありますので、東北一周なんてしないで、ピンポイント
で責めてみようかと・・・（東京に戻らないといけない・・・）
公園のベンチなんてのは、セキュリティーの面で考えると、あぶないかな？
みなさんはどういう判断、情報で野宿してますか？
538 ：７７４ＲＲ：04/07/31 23:34 ID:kaFj48jR
>>536
自分のバイク、１９９３年か１９９４年ころに買った奴だとおもいますが、
それでも買い取ってくれるでしょうか？
廃車にするとお金がかかりそうなので、プラマイ￥０でもありがたいと思ってまつ
旅は、バイクに無理させず一日１５０キロほどに押さえておこうかと・・・
都心まで４５キロで２時間くらいで行けるので、込まなければ、７、８時間
乗れば、１５０キロくらいになるかなと・・・
とりあえず目標は岩手県で海岸通沿いを走ってみたいです。いい場所があれば
泳いでも見たい。また山の中に入っていって滝をみたり、歴史的な場所も訪問
したいですけど、ちょっと欲張りですね
自分のバイク、１９９３年か１９９４年ころに買った奴だとおもいますが、
それでも買い取ってくれるでしょうか？
廃車にするとお金がかかりそうなので、プラマイ￥０でもありがたいと思ってまつ
旅は、バイクに無理させず一日１５０キロほどに押さえておこうかと・・・
都心まで４５キロで２時間くらいで行けるので、込まなければ、７、８時間
乗れば、１５０キロくらいになるかなと・・・
とりあえず目標は岩手県で海岸通沿いを走ってみたいです。いい場所があれば
泳いでも見たい。また山の中に入っていって滝をみたり、歴史的な場所も訪問
したいですけど、ちょっと欲張りですね
539 ：未熟者：04/08/01 00:16 ID:iW0A6s6g
原付ツーリングスレがあったんですね。
16で原付免許取ってSEPIAZZやNS50Fに乗って、18で中型取ってＶΓ乗ってました。
今は、KS-2、Dio、ＶΓに乗ってますが、原付ツーリング最高です。
私も仲間に入れて下さい。
16で原付免許取ってSEPIAZZやNS50Fに乗って、18で中型取ってＶΓ乗ってました。
今は、KS-2、Dio、ＶΓに乗ってますが、原付ツーリング最高です。
私も仲間に入れて下さい。
540 ：７７４ＲＲ：04/08/01 00:50 ID:tDys1kL4
原付一週間ぐらいでの経験で大阪・神戸ぐらいの距離を走るのは無謀ですか？
あと四国も原付でいつかいってみたいのですが、フェリーに原付で
乗れますか？
乗れるとしたらいくらぐらいでしょうか？
あと四国も原付でいつかいってみたいのですが、フェリーに原付で
乗れますか？
乗れるとしたらいくらぐらいでしょうか？
541 ：７７４ＲＲ：04/08/01 01:09 ID:wOMyl4TO
>>540
どこからかな？大阪～神戸間ってこと？
原付一週間ってことはまだまだ公道未経験なコトが多いと思うけど
ツーリングで慣れよう！いっぱい勉強になると思うよ。
でもくれぐれも無茶したらあかんよ。
原付にちょっとだけ慣れた時ってやっぱり気が緩んで調子乗りたくなるからね。
フェリーはバイクで乗れるよ。
値段は区間によります。
＊四国ふぇりー
宇野（岡山県）～高松 大人390円 原付1.080円
＊南海フェリー
和歌山～徳島 大人500円 原付1.000円
他にもいっぱいフェリーあるから自分で調べてね。
どこからかな？大阪～神戸間ってこと？
原付一週間ってことはまだまだ公道未経験なコトが多いと思うけど
ツーリングで慣れよう！いっぱい勉強になると思うよ。
でもくれぐれも無茶したらあかんよ。
原付にちょっとだけ慣れた時ってやっぱり気が緩んで調子乗りたくなるからね。
フェリーはバイクで乗れるよ。
値段は区間によります。
＊四国ふぇりー
宇野（岡山県）～高松 大人390円 原付1.080円
＊南海フェリー
和歌山～徳島 大人500円 原付1.000円
他にもいっぱいフェリーあるから自分で調べてね。
542 ：未熟者：04/08/01 01:40 ID:iW0A6s6g
横浜に住んでますが、川崎のロッテオリオンズ時代からロッテファンだから、
年に10回以上はDioで千葉マリンスタジアムまで激走！
メーターで片道100kmちょいの距離を、3時間半～4時間半かけて行く。
車は駐車場待ちや渋滞で×。Γは燃費悪すぎて×。電車は座れないから×。
結局、マリンスタジアム往復はDioでGO！でも疲れてるときはΓで行ってる。
あと、西武ドームもDioでgo！やっぱり片道100kmくらいだけど、余裕でGO！
都内を通らないので、千葉よりもラク！
うちのDioは、通勤以外に、千葉マリン、西武ドーム、府中競馬、多摩川競艇、
平和島競艇、あと買い物程度で、年に１万キロ走ります。
年に10回以上はDioで千葉マリンスタジアムまで激走！
メーターで片道100kmちょいの距離を、3時間半～4時間半かけて行く。
車は駐車場待ちや渋滞で×。Γは燃費悪すぎて×。電車は座れないから×。
結局、マリンスタジアム往復はDioでGO！でも疲れてるときはΓで行ってる。
あと、西武ドームもDioでgo！やっぱり片道100kmくらいだけど、余裕でGO！
都内を通らないので、千葉よりもラク！
うちのDioは、通勤以外に、千葉マリン、西武ドーム、府中競馬、多摩川競艇、
平和島競艇、あと買い物程度で、年に１万キロ走ります。
544 ：７７４ＲＲ：04/08/01 08:45 ID:XEtGCe3Y
フェリーなどの船って波でバイクたおれないんでしょうか？
東京-福岡ツーリングが決定したよｗ
といっても出発は多分10月ごろになりそうだけど・・・
休みはマックス8日、でもおそらく5日が限界
果たして無事に逝って帰ってこられるのやら
といっても出発は多分10月ごろになりそうだけど・・・
休みはマックス8日、でもおそらく5日が限界
果たして無事に逝って帰ってこられるのやら
>547
レスありがとうございます。
これで気兼ねなくフェリーにのれそうです。
レスありがとうございます。
これで気兼ねなくフェリーにのれそうです。
549 ：APE ◆DLMuvuedx2 ：04/08/01 16:16 ID:tCJElt+V
>>544
国道沿いにある道の駅がお勧めです。
チャリダーとかも結構とまってるし安心。
自分はシュラフがなかったのでバイクカバーに包まって寝てました。
横浜から5泊6日で青森の大間に行ってきたときの経験です。
ＪＯＧで2000ｋｍほど走りましたがエンジンは全然大丈夫でした。
やっぱり野宿をすると宿泊費が浮くのでいいですね！
国道沿いにある道の駅がお勧めです。
チャリダーとかも結構とまってるし安心。
自分はシュラフがなかったのでバイクカバーに包まって寝てました。
横浜から5泊6日で青森の大間に行ってきたときの経験です。
ＪＯＧで2000ｋｍほど走りましたがエンジンは全然大丈夫でした。
やっぱり野宿をすると宿泊費が浮くのでいいですね！
>>549
いつぞや教えてもらったフェリー航路を活用しようと思ってるんだけど・・・
まぁかなり厳しいだろうね・・・ただ福岡には泊まれなくてもいい
鳥坂センパイのごとく友人に「おぅ」と声を掛けに行くだけだからね、
それが済んだらさっさと東京に戻りますｗ
いつぞや教えてもらったフェリー航路を活用しようと思ってるんだけど・・・
まぁかなり厳しいだろうね・・・ただ福岡には泊まれなくてもいい
鳥坂センパイのごとく友人に「おぅ」と声を掛けに行くだけだからね、
それが済んだらさっさと東京に戻りますｗ
552 ：７７４ＲＲ：04/08/01 19:08 ID:wREi91hb
フェリーは原付だとお台場～新門司で5040円
本人だけ別移動すれば８日間丸々乗れる
休みの前々日の夕方に乗せて、最終日に福岡で乗せれば
本人だけ別移動すれば８日間丸々乗れる
自分も乗っていっても往復で３日潰れるが５日は現地で乗れる
本人だけ別移動すれば８日間丸々乗れる
休みの前々日の夕方に乗せて、最終日に福岡で乗せれば
本人だけ別移動すれば８日間丸々乗れる
自分も乗っていっても往復で３日潰れるが５日は現地で乗れる
オーシャン東九フェリーってやつですな>>552
今色々見てるんだけど直江津＜＞博多ってのも面白そう
22時出発と書いてあるので休暇初日朝一で出発、
翌日の夕方博多着でネタをかましたあと一泊
ひとしきり観光でもして次の日の新門司＜＞大阪に乗船
残り二日をかけてのんびり横浜まで・・・
なんて妄想をしてみたｗ、これなら5日でもなんとか逝って来いできるｶﾅ
きついのは初日の横浜＞直江津かな？去年の仙台一直線の経験が
ぜんぜん活かせてない orz
今色々見てるんだけど直江津＜＞博多ってのも面白そう
22時出発と書いてあるので休暇初日朝一で出発、
翌日の夕方博多着でネタをかましたあと一泊
ひとしきり観光でもして次の日の新門司＜＞大阪に乗船
残り二日をかけてのんびり横浜まで・・・
なんて妄想をしてみたｗ、これなら5日でもなんとか逝って来いできるｶﾅ
きついのは初日の横浜＞直江津かな？去年の仙台一直線の経験が
ぜんぜん活かせてない orz
今日、苫小牧（北海道）からフェリーで帰ってきました。
三週間にわたる旅行で、東京から蓼科、草津、村上などまわり
青森からフェリーで函館へ行き、宗谷、知床など函館から遠いとこ
は行かず近場の富良野、大雪山などを見た。
新潟集中豪雨など雨に降られそうなときは民宿を探し
後はテントで、ライダーハウスは無し。
食事はコンビニが中心。
一番良かったのが大雪山で本州とは違う自然にちょい感動。
俺の大嫌いなお土産、ドライブインの看板が
国立公園なので無いのが良かった。（あれは便利だが風景を汚す）
なんか情報欲しい人いるかな？
バイクはCBX125、約6000キロ走った
三週間にわたる旅行で、東京から蓼科、草津、村上などまわり
青森からフェリーで函館へ行き、宗谷、知床など函館から遠いとこ
は行かず近場の富良野、大雪山などを見た。
新潟集中豪雨など雨に降られそうなときは民宿を探し
後はテントで、ライダーハウスは無し。
食事はコンビニが中心。
一番良かったのが大雪山で本州とは違う自然にちょい感動。
俺の大嫌いなお土産、ドライブインの看板が
国立公園なので無いのが良かった。（あれは便利だが風景を汚す）
なんか情報欲しい人いるかな？
バイクはCBX125、約6000キロ走った
555 ：７７４ＲＲ：04/08/02 00:41 ID:Mn/fsqXX
スレちがいじゃねーか？
557 ：７７４ＲＲ：04/08/02 02:12 ID:YZaVHiBY
>>550
良いアドバイスをありがとうございます。参考にさせてもらいます。
シュラフと言うのは、毛布の薄いようなやつかな？
>>556
全くの夜空の下というのはキツイかもしれませんね。
以前ニッテレの電波少年で良く野宿やってたけど、あの連中は対したものですね
良いアドバイスをありがとうございます。参考にさせてもらいます。
シュラフと言うのは、毛布の薄いようなやつかな？
>>556
全くの夜空の下というのはキツイかもしれませんね。
以前ニッテレの電波少年で良く野宿やってたけど、あの連中は対したものですね
558 ：７７４ＲＲ：04/08/02 15:23 ID:4PczGTrd
帰りのフェリーは、ハーレー、大型バイク中心で
肩身狭かったなあ・・・パーティー会場に
普段着で来たってかんじｗ
カブでツーリングしてるやつもいたけど
そういやつのほうが俺は仲間意識ある
昔は、モンキーでツーリングしてたんだけど
ダンプの追い抜く時こわくない？
肩身狭かったなあ・・・パーティー会場に
普段着で来たってかんじｗ
カブでツーリングしてるやつもいたけど
そういやつのほうが俺は仲間意識ある
昔は、モンキーでツーリングしてたんだけど
ダンプの追い抜く時こわくない？
フェリーから降りる時の高揚感が好き。
船員さんが車止めを外してくれてる時なんか、
なんだか出撃するパイロットのような気分になる。
船員さんが車止めを外してくれてる時なんか、
なんだか出撃するパイロットのような気分になる。
>>560
んだな、なんともいえない高揚感だったりする
んでさらにエンジンが掛かりにくくてあせったりもする
北海道スレあたりだと「暖気長くすなボケ」って言われてるけど
早めにエンジンかけて暖めてやらないとうごけねぇんだよ・・・
んだな、なんともいえない高揚感だったりする
んでさらにエンジンが掛かりにくくてあせったりもする
北海道スレあたりだと「暖気長くすなボケ」って言われてるけど
早めにエンジンかけて暖めてやらないとうごけねぇんだよ・・・
どうしても聞きたい事があるんですけど、皆さん原付きで旅に出た時の費用ってどれ位
かかってますか？出発地から目的地、帰ってくるまでにどれ程費用がかかったか
旅の参考にしたいので、色々なパターンの話を聞いてみたいです。
さらにそれを基に旅の予定をたてようかと思っているので是非！
教えてクンみたいですが、未経験者としては先人の体験談はマジで参考になるので…。
かかってますか？出発地から目的地、帰ってくるまでにどれ程費用がかかったか
旅の参考にしたいので、色々なパターンの話を聞いてみたいです。
さらにそれを基に旅の予定をたてようかと思っているので是非！
教えてクンみたいですが、未経験者としては先人の体験談はマジで参考になるので…。
ふらっと出かける300km程度のツーリングなら軽く整備してでかけるくらいなので
掛かるのは飯代とガス代くらい
泊りがけはしたことないのでわからんです。。。
掛かるのは飯代とガス代くらい
泊りがけはしたことないのでわからんです。。。
平塚、新潟競馬場往復800キロ。jogポシェのリミッター解除。夜中0時に出て9時到着。
ラップタイムを計れるストップウオッチを持ってたので後で調べたらガソリン止まり
とか地図を見てる時間などは35分だった。新潟の県境からの綺麗な風景をちょっと
止まって写真を撮る時間は引いてないのでそれのロスは15分位だと思う。渋川から
だんだん昇ってて湯沢までの山道は箱根なんかに比べると重みがある気がしたね。
高速も新幹線もとても長いトンネルを使ってるという事を考えるとさらにね。
新潟市に近づくにつれてたんぼばっかりでつまんなくなってくるが。新潟県内の17,8号
はバイク専用の道かと思う位に路肩が広かったので後ろから大型がきても気にしなくても
いいというのはよかった。新潟市内の8号バイパスが原付禁止なのはまいったけど。
途中から入れたけど凄く混んでた。路肩走ったから関係ないけど。
帰りは16時にでて家に着いたのは3時。三国峠は明るい内に抜けたかったが
結局暗くなった。峠の気温は22度で寒かったのでジャンパーを着る。
ラップタイムを計れるストップウオッチを持ってたので後で調べたらガソリン止まり
とか地図を見てる時間などは35分だった。新潟の県境からの綺麗な風景をちょっと
止まって写真を撮る時間は引いてないのでそれのロスは15分位だと思う。渋川から
だんだん昇ってて湯沢までの山道は箱根なんかに比べると重みがある気がしたね。
高速も新幹線もとても長いトンネルを使ってるという事を考えるとさらにね。
新潟市に近づくにつれてたんぼばっかりでつまんなくなってくるが。新潟県内の17,8号
はバイク専用の道かと思う位に路肩が広かったので後ろから大型がきても気にしなくても
いいというのはよかった。新潟市内の8号バイパスが原付禁止なのはまいったけど。
途中から入れたけど凄く混んでた。路肩走ったから関係ないけど。
帰りは16時にでて家に着いたのは3時。三国峠は明るい内に抜けたかったが
結局暗くなった。峠の気温は22度で寒かったのでジャンパーを着る。
猿が京温泉センターによったがもう21時で受付終了だった。1200円なのでぜひ
寄っていきたかったんだが。隣の湯宿温泉では賽銭箱で料金を払うだけで入れる
風呂があった。手ぶらで行った時は行ってみたい所だ。月夜野から子持村までの
下り原付きにとっての高速コーナーの連続は、ずっとメーター振り切ってて、
直線で車に追い付かれてカーブで離すという事をくり返してリヤタイヤが
スリック化したので路面に水が流れてたらかなりヤバいと思いつつも面白かった。
それをすぎてトラックに追い付いたら凄く眠くなったのと、右肩が痛くなって
きたので三洋ドライブインでちょっと仮眠。もうこの後からはずっと右肩が
痛かった。何回か長距離を移動してるがいつも後半に右肩と首の間が痛く
なる。あと不思議なのがバイクで移動中はうんこをしたくならない。
最後に16号の拝島橋で覆面が信号待ちで後ろにいたのでバイク降りて
路肩に寄って先に行かせようとしたら赤色灯上げてきたので「16号の
2段階右折違反をみてたのか？」と思ったが飲酒チェックさせられただけだった。
残り1点しかないからびびった。
>>491
あまりに暇なのでつけてる。カナル式を。車で窓を閉めて音楽を聞いてるのと
変わらんよ。
寄っていきたかったんだが。隣の湯宿温泉では賽銭箱で料金を払うだけで入れる
風呂があった。手ぶらで行った時は行ってみたい所だ。月夜野から子持村までの
下り原付きにとっての高速コーナーの連続は、ずっとメーター振り切ってて、
直線で車に追い付かれてカーブで離すという事をくり返してリヤタイヤが
スリック化したので路面に水が流れてたらかなりヤバいと思いつつも面白かった。
それをすぎてトラックに追い付いたら凄く眠くなったのと、右肩が痛くなって
きたので三洋ドライブインでちょっと仮眠。もうこの後からはずっと右肩が
痛かった。何回か長距離を移動してるがいつも後半に右肩と首の間が痛く
なる。あと不思議なのがバイクで移動中はうんこをしたくならない。
最後に16号の拝島橋で覆面が信号待ちで後ろにいたのでバイク降りて
路肩に寄って先に行かせようとしたら赤色灯上げてきたので「16号の
2段階右折違反をみてたのか？」と思ったが飲酒チェックさせられただけだった。
残り1点しかないからびびった。
>>491
あまりに暇なのでつけてる。カナル式を。車で窓を閉めて音楽を聞いてるのと
変わらんよ。
日本全国コンビＡＴＭあるだろうから、10万も入れておけばどこでも困らないんじゃね？
田舎だと、コンビニATMは普及していないよ。
銀行やスーパーの提携ATMもメジャー都市銀行でないと提携していない。
郵便局が一番確実かも。
銀行やスーパーの提携ATMもメジャー都市銀行でないと提携していない。
郵便局が一番確実かも。
大阪→東京（引越しだったので片道）
ガス代は2000円ぐらい。
休憩中に飲んだ缶コーヒーとかメシ代で2000円ぐらい。
最悪の状況（原付が動かなくなる）を考えると、出発したところから
目的地までの電車賃ぐらいは持っていたほうがいいかもね。
ガス代は2000円ぐらい。
休憩中に飲んだ缶コーヒーとかメシ代で2000円ぐらい。
最悪の状況（原付が動かなくなる）を考えると、出発したところから
目的地までの電車賃ぐらいは持っていたほうがいいかもね。
>>568
ルート教えて、俺も夏休み使っていってみたい
ルート教えて、俺も夏休み使っていってみたい
570 ：７７４ＲＲ：04/08/03 13:06 ID:Fo0qSEjM
>>564-565
あんたすごいねえ。。。
おいら車でもやったこと無いよ。
平均時速５０キロ位だろうけど、ホトンドフルじゃない？
よくバイク壊れなかったね（勿論原付50ＣＣでしょ？）
それで一日でもどってきたの？よくやるね～
眠くなかった？
もう少しにいがたを楽しんできても良かったのでは・・・
まあ、走ることに喜びを感じている人には観光なんてかんけいないかな？
あんたすごいねえ。。。
おいら車でもやったこと無いよ。
平均時速５０キロ位だろうけど、ホトンドフルじゃない？
よくバイク壊れなかったね（勿論原付50ＣＣでしょ？）
それで一日でもどってきたの？よくやるね～
眠くなかった？
もう少しにいがたを楽しんできても良かったのでは・・・
まあ、走ることに喜びを感じている人には観光なんてかんけいないかな？
俺も夏競馬シーズンは東京-新潟競馬場よくやった。
夜中出発で17号での夜風が涼しくて良かった。
ただし、車でだが・・・。
あれを日帰りでバイクとは凄いな。
夜中出発で17号での夜風が涼しくて良かった。
ただし、車でだが・・・。
あれを日帰りでバイクとは凄いな。
>>569
ルートも何も、国道1号線を東へ走るだけだが。
ルートも何も、国道1号線を東へ走るだけだが。
>>560.561
俺さあ、結局（このカテゴリでこんなこというとヒンシュクなんだが）
旅行が好きで、バイクはツールって言うか道具なんだよね。
もちろん自分のバイクには
愛情注いでるんでスピードじたいを楽しむんじゃないから
大型じゃなく原２なんだけど・・・
で、なにが言いたいかというとフェリーを降りる瞬間って
バックパックかついで、見知らぬ海外の空港に降り立った時の
気分だなあ・・・と
俺さあ、結局（このカテゴリでこんなこというとヒンシュクなんだが）
旅行が好きで、バイクはツールって言うか道具なんだよね。
もちろん自分のバイクには
愛情注いでるんでスピードじたいを楽しむんじゃないから
大型じゃなく原２なんだけど・・・
で、なにが言いたいかというとフェリーを降りる瞬間って
バックパックかついで、見知らぬ海外の空港に降り立った時の
気分だなあ・・・と
574 ：７７４ＲＲ：04/08/03 22:10 ID:xoSVGxuF
原付で国道１号の平戸（横浜市戸塚区）から国道１８号の篠ノ井（長野市）
まで原付で行きたいんだがどのルートが一番早いかな？
あとやっぱ出かける前にバイク屋で見てもらった方がいいですかね？
まで原付で行きたいんだがどのルートが一番早いかな？
あとやっぱ出かける前にバイク屋で見てもらった方がいいですかね？
575 ：７７４ＲＲ：04/08/03 22:15 ID:Fo0qSEjM
>>568
おいらも１０年くらい前、平塚から岐阜まで帰ったことある。３/２に・・・
前日雪が少し降って、箱根越えは断念。２４６で三島のほうで１号線に合流。
恐ろしく寒くて夜８時頃限界を感じ、愛知県の知立辺りでサウナで一泊。
身体が芯まで冷えていてホットした事覚えてる。
知ってる人は知っている、４サイクルのホンダのボーカルですた。
ガス代は￥500くらいだったかな？一ヶ月後に壊れて走れなくなりマスタ。
おいらも１０年くらい前、平塚から岐阜まで帰ったことある。３/２に・・・
前日雪が少し降って、箱根越えは断念。２４６で三島のほうで１号線に合流。
恐ろしく寒くて夜８時頃限界を感じ、愛知県の知立辺りでサウナで一泊。
身体が芯まで冷えていてホットした事覚えてる。
知ってる人は知っている、４サイクルのホンダのボーカルですた。
ガス代は￥500くらいだったかな？一ヶ月後に壊れて走れなくなりマスタ。
>>574
俺が横浜から松本まで行った時は、１６号から八王子手前で４１３号へ、
で相模湖からはずっと２０号を使って甲府から諏訪まで行って
塩尻峠を越えて行ったよ。
横浜からだとたぶんコレが一番楽なんじゃないかな？
俺は今年は横浜から秋田へと原付で帰省しました。
夜の４号は・・・信号に引っかからないというよりは、信号がない、と言った方がｗ
一晩中大型トラックと一緒に走るハメになりましたが、
道幅広いのでさほどは危ないとは思いませんでした。
東北へ向かう方、山は明け方は結構冷えこむので気をつけてください。
俺が横浜から松本まで行った時は、１６号から八王子手前で４１３号へ、
で相模湖からはずっと２０号を使って甲府から諏訪まで行って
塩尻峠を越えて行ったよ。
横浜からだとたぶんコレが一番楽なんじゃないかな？
俺は今年は横浜から秋田へと原付で帰省しました。
夜の４号は・・・信号に引っかからないというよりは、信号がない、と言った方がｗ
一晩中大型トラックと一緒に走るハメになりましたが、
道幅広いのでさほどは危ないとは思いませんでした。
東北へ向かう方、山は明け方は結構冷えこむので気をつけてください。
577 ：７７４ＲＲ：04/08/04 13:08 ID:lG6OnMIZ
578 ：７７４ＲＲ：04/08/04 14:45 ID:kcKYVnwU
>>576
時間どれくらいかかりました？
時間どれくらいかかりました？
23年前高校を卒業するときにシャリーで名古屋～京都を走ったな。
正直原付って最高だよな。
自転車感覚でその辺に行くのも楽だし、やろうと思えば遠出もできる。
マジ最高じゃん。
自転車感覚でその辺に行くのも楽だし、やろうと思えば遠出もできる。
マジ最高じゃん。
581 ：７７４ＲＲ：04/08/04 16:42 ID:wg7DFVlH
原付ではないが下道で深夜に名古屋から富士まで4時間足らずで走れた。ちなみに約230km
だから原付ツーリングも時間を選べばそれぐらいの距離たいしたことないと思う。
だから原付ツーリングも時間を選べばそれぐらいの距離たいしたことないと思う。
582 ：７７４ＲＲ：04/08/04 20:20 ID:IwX8B+oD
583 ：７７４ＲＲ：04/08/04 21:49 ID:Wu6gdzOq
>>577
秋田は平鹿町です。横手市の近く。バイクはＹＢ－１です。
ルートは国道１号から環七へ、そして４号へ入り福島から国道１３号でした。
福島からだと、国道１３号をひたすら北上するだけですね。
山形市内とかは道が混むので注意が必要かも。
>>578
時間は、横浜からだと１９時間程度でしょうか。
（休憩が５０～１００キロに１度といった具合に割と少なかった）
夜７～８時くらいに出発して夜通し走ったからこれぐらいでしたが
日中走るとなると日射による体力の消耗や交通状況から
時間的にはコレ以上かかると思われます。
ちなみに、距離は６００キロ程でした。
秋田は平鹿町です。横手市の近く。バイクはＹＢ－１です。
ルートは国道１号から環七へ、そして４号へ入り福島から国道１３号でした。
福島からだと、国道１３号をひたすら北上するだけですね。
山形市内とかは道が混むので注意が必要かも。
>>578
時間は、横浜からだと１９時間程度でしょうか。
（休憩が５０～１００キロに１度といった具合に割と少なかった）
夜７～８時くらいに出発して夜通し走ったからこれぐらいでしたが
日中走るとなると日射による体力の消耗や交通状況から
時間的にはコレ以上かかると思われます。
ちなみに、距離は６００キロ程でした。
モンキーに乗って広島→大阪に行った時、
白バイに捕まってしまった。
が、いろいろと話をしているうちに仲良く（？）なり
白バイに跨らせてもらえた。
10年前のいい思い出です。
（エンジンもかけさせてもらったが、そのまま白バイで
逃走したらどうなったのだろう？）
白バイに捕まってしまった。
が、いろいろと話をしているうちに仲良く（？）なり
白バイに跨らせてもらえた。
10年前のいい思い出です。
（エンジンもかけさせてもらったが、そのまま白バイで
逃走したらどうなったのだろう？）
>582
あのでかいマジェステとか人気らしいが、ほんと暑苦しいよな。
あんなの狭いところとか通れないじゃんみたいな。
あのでかいマジェステとか人気らしいが、ほんと暑苦しいよな。
あんなの狭いところとか通れないじゃんみたいな。
でも遠出だったらビクスクの方が楽だろうよ
原付はやっぱり原付。パンダに気を使う
原付はやっぱり原付。パンダに気を使う
588 ：577：04/08/04 23:52 ID:lG6OnMIZ
>>576
13号使ったんですかー。栗子峠大丈夫でした？
あそこ県境に長いトンネル二つだし勾配がきついので原付じゃ無理と思っていましたが･･･
よくトンネル通過できましたねー。県境付近は20kmくらいしか速度がでなかったのでは？
やればできるものですね!!
ちなみに自分は海沿いの本荘市ですよ。
前から、いつかは原付で実家に帰ってみようと思っていたので、ルート等参考になりました。
13号使ったんですかー。栗子峠大丈夫でした？
あそこ県境に長いトンネル二つだし勾配がきついので原付じゃ無理と思っていましたが･･･
よくトンネル通過できましたねー。県境付近は20kmくらいしか速度がでなかったのでは？
やればできるものですね!!
ちなみに自分は海沿いの本荘市ですよ。
前から、いつかは原付で実家に帰ってみようと思っていたので、ルート等参考になりました。
聞かせてくれた方々ありがとうございます！
一応、あくまで予定ですが原２(アドレス購入予定)で神奈川から北海道目指そうかなと思ってます。
精神力が持てばですが。ただ予想してたより費用は安く済みそうなんで少し安心です。
あとついでなんですが、こいつは持ってると便利！！とか、ここは利用しとけ！！
というのがあれば教えていただきたいです。
一応、あくまで予定ですが原２(アドレス購入予定)で神奈川から北海道目指そうかなと思ってます。
精神力が持てばですが。ただ予想してたより費用は安く済みそうなんで少し安心です。
あとついでなんですが、こいつは持ってると便利！！とか、ここは利用しとけ！！
というのがあれば教えていただきたいです。
590 ：７７４ＲＲ：04/08/05 01:47 ID:NzTypNRc
２３時に横浜出て今鶴ヶ島のリンガーハッとで食事中。何時に長野着くだろう？横川のドライブインで少し仮眠取らなきゃ。雨が強くならなきゃいいけど…
タイムリーな人だ
仮眠取ったら朝９時頃には着くんじゃないかと素人予想
仮眠取ったら朝９時頃には着くんじゃないかと素人予想
592 ：７７４ＲＲ：04/08/05 04:44 ID:NzTypNRc
横川着。雨でＴシャツをもう一枚買うはめに。
いや～、やっちまった。
昨日、栃木の山奥でツーリング中に
トンネルのカーブで転倒。
キック連発、押しがけしてもエンジンかからず。
予備プラグも持っていたので、交換してもダメ。
どうしようかと迷ったあげく、
買ったバイク屋さんに引き取りに来て貰いました。
転倒したところが、買ったバイク屋(東京)からかなりの距離だったので、
引き取りに来て貰うのをためらいましたが、
電話したら、即行(距離があるので3時間ちょっとは待ちましたが)
で来てくれました。
まさか、あんな距離をすぐに来て貰えるとは思わなかったので
ちょっと感動しました。
他のバイク屋さんもそんなもんなのかなぁ。
経験ある人教えて下さい。
皆さんも、事故には気を付けましょう。
昨日、栃木の山奥でツーリング中に
トンネルのカーブで転倒。
キック連発、押しがけしてもエンジンかからず。
予備プラグも持っていたので、交換してもダメ。
どうしようかと迷ったあげく、
買ったバイク屋さんに引き取りに来て貰いました。
転倒したところが、買ったバイク屋(東京)からかなりの距離だったので、
引き取りに来て貰うのをためらいましたが、
電話したら、即行(距離があるので3時間ちょっとは待ちましたが)
で来てくれました。
まさか、あんな距離をすぐに来て貰えるとは思わなかったので
ちょっと感動しました。
他のバイク屋さんもそんなもんなのかなぁ。
経験ある人教えて下さい。
皆さんも、事故には気を付けましょう。
>587
俺ならスクーターは買わない。
俺ならスクーターは買わない。
連れが一時期シルバーウィングに乗っていたんだが
本当のところはビックスクーターってツーリング向きだと思う
積載量も大したものだし「旅」をするには悪くない選択
そいつも購入早々あちこち遠出もしていたしね
今はファッションの一部として乗ってる若造が多いから
そうは見えないのかもしれないけど・・・
もちろん走って面白いマシンは他にたくさんあるけどね
ま、俺の中では購入の選択肢にはならないな
便利すぎるバイクに乗るくらいなら車でいいやと思うしｗ
本当のところはビックスクーターってツーリング向きだと思う
積載量も大したものだし「旅」をするには悪くない選択
そいつも購入早々あちこち遠出もしていたしね
今はファッションの一部として乗ってる若造が多いから
そうは見えないのかもしれないけど・・・
もちろん走って面白いマシンは他にたくさんあるけどね
ま、俺の中では購入の選択肢にはならないな
便利すぎるバイクに乗るくらいなら車でいいやと思うしｗ
>>593
イヤ、体は大丈夫なのか？
イヤ、体は大丈夫なのか？
トンネルって濡れてたりするから怖いな。
いいバイク屋は大切にしよう。
いいバイク屋は大切にしよう。
>>588（577）
あー、栗子のトンネルは確かに怖かったです。
トラックに追いつかれると、特に。
大袈裟なモーションで左に避けてやると、
割と幅を取って越していってもらえます。
あとはもう追いつかれないようにべた伏せ＆全開でｗ
トンネル前に限らずですが、１度路肩や歩道へ寄せて
後ろを走る車の一群は先に送った方がいいですね。
上り坂は確かにきつかったですが、
それでも３０キロぐらいは出てた気がします。
本庄のほうだとしたら国道７号って選択肢もありますね。
夏だし本庄マリーナへの客で道が混んでないといいのですが。
いずれにせよ、速度差の大きい車には充分気をつけて！
あー、栗子のトンネルは確かに怖かったです。
トラックに追いつかれると、特に。
大袈裟なモーションで左に避けてやると、
割と幅を取って越していってもらえます。
あとはもう追いつかれないようにべた伏せ＆全開でｗ
トンネル前に限らずですが、１度路肩や歩道へ寄せて
後ろを走る車の一群は先に送った方がいいですね。
上り坂は確かにきつかったですが、
それでも３０キロぐらいは出てた気がします。
本庄のほうだとしたら国道７号って選択肢もありますね。
夏だし本庄マリーナへの客で道が混んでないといいのですが。
いずれにせよ、速度差の大きい車には充分気をつけて！
600 ：577：04/08/05 21:28 ID:a2jnz1oQ
>>576
あそこは絶対怖いですよー。県境で二本の長いトンネルが続きますからねw たしかどちらも長さは2km以上あったはず。
その他のもトンネルが多数ありますし。
それにあまり交通量が多くないのでみんな飛ばすし。
あそこら近辺で走っていた原付クラスはCD125Tしかみたことないですよ。50ccはまだ見たことないです。
ちなみにYB-1は2stのほうですよね？4stならかなりきつそう・・・
あと、本庄ではなく本荘ですｗ
本庄だと埼玉になってしまいますのでｗ
あそこは絶対怖いですよー。県境で二本の長いトンネルが続きますからねw たしかどちらも長さは2km以上あったはず。
その他のもトンネルが多数ありますし。
それにあまり交通量が多くないのでみんな飛ばすし。
あそこら近辺で走っていた原付クラスはCD125Tしかみたことないですよ。50ccはまだ見たことないです。
ちなみにYB-1は2stのほうですよね？4stならかなりきつそう・・・
あと、本庄ではなく本荘ですｗ
本庄だと埼玉になってしまいますのでｗ
トンネルに限らず、大きなモーションで左に寄ると
後ろの車はそれなりに気をつけて追い越してくれるね。
後ろの車はそれなりに気をつけて追い越してくれるね。
602 ：５９０：04/08/05 23:20 ID:FXuTp+qQ
無事正午に長野着きました。ガソリンスタンドや鶴ヶ島や横川で５～６時間ほど過ごしたから実質
７～８時間といった所です。
碓氷峠が雨＆霧でやばかったです。
７～８時間といった所です。
碓氷峠が雨＆霧でやばかったです。
ご苦労さん
604 ：７７４ＲＲ：04/08/06 00:07 ID:6QPlUeOh
みなさんは原付で走りやすい道とかを事前に調べていますか？
また通行量が多い道路を走る時は白線の内側を走りますか？
それとも外側を走りますか？
また通行量が多い道路を走る時は白線の内側を走りますか？
それとも外側を走りますか？
>>596
いや、体のほうは1日たって、やはり打ち身で多少あちこち痛いけど、
取りあえず、大丈夫です。擦り傷とかも殆ど無いし。
>>604
あんまり気にしたこと無いなぁ。
特に地方とか行くと、峠道ばっかり走っていたりするので・・・
むしろ、市街地とかの方が気を使う。
通行量が多い道路は、あまりにも進まない場合は、白線の外側から追い抜くけど・・・
それ以外は、普通に内側を走ってます。
いや、体のほうは1日たって、やはり打ち身で多少あちこち痛いけど、
取りあえず、大丈夫です。擦り傷とかも殆ど無いし。
>>604
あんまり気にしたこと無いなぁ。
特に地方とか行くと、峠道ばっかり走っていたりするので・・・
むしろ、市街地とかの方が気を使う。
通行量が多い道路は、あまりにも進まない場合は、白線の外側から追い抜くけど・・・
それ以外は、普通に内側を走ってます。
原付って30km以上で走ってたらエンジン焼けるっていわないっけ？
常にフルスロットルで走っているとエンジンの寿命が
短くなるのは確実。
短くなるのは確実。
608 ：５９０：04/08/06 14:28 ID:zjPym6Ab
無事帰宅。
埼玉北部から神奈川に抜けるには国道４０７か２５４→１６号以外に方法は
無いんですかね・・・・長野から深谷までは３時間弱で着いたのに、同じくらいの
距離の深谷横浜間が５時間もかかってしまいました・・・・
１６号混み過ぎｗ何で八王子横浜間が２時間かかってるんだよｗ
埼玉北部から神奈川に抜けるには国道４０７か２５４→１６号以外に方法は
無いんですかね・・・・長野から深谷までは３時間弱で着いたのに、同じくらいの
距離の深谷横浜間が５時間もかかってしまいました・・・・
１６号混み過ぎｗ何で八王子横浜間が２時間かかってるんだよｗ
一番最初に通ると迷うと思うけど、前橋から県道13号を藤岡の２５４号まで
行って、254を通ったら小川町まで行って県道３０号を飯能まで行って299に
乗って１６号に入る。特に30号はすいてるそうだ。夜中は車が通ってなかった。
行って、254を通ったら小川町まで行って県道３０号を飯能まで行って299に
乗って１６号に入る。特に30号はすいてるそうだ。夜中は車が通ってなかった。
611 ：７７４ＲＲ：04/08/06 18:54 ID:TK/iuvzj
山梨県小菅の天気予報わかりますか？
YB1で移動中に大雨に降られて待避中なんですがこの先止みそうでしょうか？
わかったら情報きぼん
YB1で移動中に大雨に降られて待避中なんですがこの先止みそうでしょうか？
わかったら情報きぼん
613 ：７７４ＲＲ：04/08/06 19:04 ID:TK/iuvzj
>612
さんくすです
止みそうにないので小降りになった隙をみて大月向かいますわ
さんくすです
止みそうにないので小降りになった隙をみて大月向かいますわ
614 ：７７４ＲＲ：04/08/06 19:04 ID:USU6v3A/
>608
R16は混むと辛いだろうねー大型も多いし。
やっぱどこ走っても混んでる曜日とか時間帯はあるからしょうがないかも。
深谷からだとR17からR4に入って東京を南下して行くって手もあるけど、
走っててつまらないと思う。
ツーリングはいかに首都圏をうまく抜けるかが大事だと思う。
僕は最近夜中に出る事が多いけどすいてるし夜は涼しいし夏はお勧めだね。
R16は混むと辛いだろうねー大型も多いし。
やっぱどこ走っても混んでる曜日とか時間帯はあるからしょうがないかも。
深谷からだとR17からR4に入って東京を南下して行くって手もあるけど、
走っててつまらないと思う。
ツーリングはいかに首都圏をうまく抜けるかが大事だと思う。
僕は最近夜中に出る事が多いけどすいてるし夜は涼しいし夏はお勧めだね。
615 ：７７４ＲＲ：04/08/06 23:29 ID:zjPym6Ab
長時間走ってると体が滅茶苦茶臭くならない？
汗ほとんどかかないんだけど排気ガス浴びまくるんで・・・・
汗ほとんどかかないんだけど排気ガス浴びまくるんで・・・・
東京都市部を小一時間走った後で顔を洗ったら
タオルが黒くなります。
フルフェイスでもかなり黒くなります。
タオルが黒くなります。
フルフェイスでもかなり黒くなります。
617 ：７７４ＲＲ：04/08/06 23:48 ID:ynZPUIib
>>615
なるねー。夜の峠でトラックばんばん通る道なんかだと最悪・・・。
なるねー。夜の峠でトラックばんばん通る道なんかだと最悪・・・。
>>615
冬だとトラックの排気ガスは暖かくて良いです。
冬だとトラックの排気ガスは暖かくて良いです。
619 ：７７４ＲＲ：04/08/07 01:18 ID:jzrmFk7b
今日、勉強がはかどらなくて、午前で予備校出て
衝動的に一人で片道50kmの空港まで突っ走っちまった・・・（浪人の身）
半袖、半ズボンで日焼け対策なしだったから腕がヒリヒリして痛い。。。
また、今から夜のドライブ行って来る。
衝動的に一人で片道50kmの空港まで突っ走っちまった・・・（浪人の身）
半袖、半ズボンで日焼け対策なしだったから腕がヒリヒリして痛い。。。
また、今から夜のドライブ行って来る。
620 ：７７４ＲＲ：04/08/07 01:50 ID:vYkgfKeB
青春じゃのう。
漏れも大学時代、スーパーカブで深夜に突然、厚木から三島まで246をすっ飛ばしたものだ。
帰りはめちゃねむでコケそうになったり、ずっと２速で爆走してるのに気づかなかったりした。
気晴らしはいいけど、気をつけることだ。
漏れも大学時代、スーパーカブで深夜に突然、厚木から三島まで246をすっ飛ばしたものだ。
帰りはめちゃねむでコケそうになったり、ずっと２速で爆走してるのに気づかなかったりした。
気晴らしはいいけど、気をつけることだ。
排気ガスの多い道を走ってると歯垢も溜まる。
622 ：７７４ＲＲ：04/08/07 14:52 ID:UStHq3+h
この前一人で奥多摩湖行ってきたんだけど途中でオイル切れて焦ったよ。
夜中だったからどこもガソリンスタンド開いてなくて、結局オイル切れのまんま
５０ｋほどの道のりを帰ってきちゃったよ。
ぁあ～～～エンジンが心配だーーー
夜中だったからどこもガソリンスタンド開いてなくて、結局オイル切れのまんま
５０ｋほどの道のりを帰ってきちゃったよ。
ぁあ～～～エンジンが心配だーーー
オイルランプ点いてから50㌔ならまだギリギリ残ってたと思うぞ
50ｋｍ・・・むしろガソリンが切れなくて良かったな
625 ：７７４ＲＲ：04/08/07 19:46 ID:CJvYN0YL
オイル切れても走れるの？
オイル交換をきちんと3000Ｋおきにしておけば大丈夫ですか？
オイル交換をきちんと3000Ｋおきにしておけば大丈夫ですか？
たぶん2stの話だと思うよ。
627 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/08/08 09:47 ID:5tfopQ4K
今週はお金無いのにツーリングの予定が多いです・・。
明後日銚子行くし17日は下見もかねて奥多摩行くし。
ｼﾞｮﾙｸﾚ君壊れなきゃイイケド。
とりあえず点検しときます。
明後日銚子行くし17日は下見もかねて奥多摩行くし。
ｼﾞｮﾙｸﾚ君壊れなきゃイイケド。
とりあえず点検しときます。
---------------2ch発■80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ---------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7
[日時] ８月８日 日曜日 PM3時～PM5時半位
[参加可能車種] 『HONDA製 80年代生産の全車種』 と、いうか２～３年前後ずれても
たぶんイイ。
[内容]
車体紹介 純正ﾊﾟｰﾂ情報 盆栽自慢ｗ （応急修理大会を含むw）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁！
暫定本スレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088414728/l50
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7
[日時] ８月８日 日曜日 PM3時～PM5時半位
[参加可能車種] 『HONDA製 80年代生産の全車種』 と、いうか２～３年前後ずれても
たぶんイイ。
[内容]
車体紹介 純正ﾊﾟｰﾂ情報 盆栽自慢ｗ （応急修理大会を含むw）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁！
暫定本スレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088414728/l50
今日、ウィリー10m成功。腰痛くなった。
630 ：７７４ＲＲ：04/08/08 18:09 ID:nM7ldfvj
明日から出発します。初の泊まりのツーリングです。
車種はレッツ２です。二泊三日で愛知から四国まで行こうと思います。
テントを持っていくので野宿しようと思います。
この場合２マソくらい持っていけば十分ですかねえ？
経験者の意見求む。
車種はレッツ２です。二泊三日で愛知から四国まで行こうと思います。
テントを持っていくので野宿しようと思います。
この場合２マソくらい持っていけば十分ですかねえ？
経験者の意見求む。
631 ：７７４ＲＲ ：04/08/08 18:11 ID:v8m92Vgq
今から出かけます。
町田から実家の名古屋まで。車はジャイロを改造したミニカーです。
朝までに着くかな。着いたらまた報告します！
町田から実家の名古屋まで。車はジャイロを改造したミニカーです。
朝までに着くかな。着いたらまた報告します！
632 ：７７４ＲＲ：04/08/08 19:01 ID:5ngAF9LV
633 ：７７４ＲＲ：04/08/08 20:14 ID:gvUC+qSx
俺も明日のあさ出発します("｀д´)ゞ
>631
>633
事故ら無いようにおきをつけてー
>633
事故ら無いようにおきをつけてー
635 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/08/08 21:39 ID:5tfopQ4K
出発した人、これからする人気をつけてください。
漏れはあした上野行ってきます
漏れはあした上野行ってきます
636 ：７７４ＲＲ：04/08/08 23:06 ID:YrZT2zbB
みんなどんなとこにとまるの？
漫画喫茶とか？
前のほうの書き込みにサウナてあったけど、サウナに個室でくつろげる
場所とかあるのかな？
あと原付を夜間放置しておいても盗難とかの心配はしませんか？
漫画喫茶とか？
前のほうの書き込みにサウナてあったけど、サウナに個室でくつろげる
場所とかあるのかな？
あと原付を夜間放置しておいても盗難とかの心配はしませんか？
千葉から甲子園までいきたいのだが、甲子園には駐車場がありません＿|￣|○
638 ：７７４ＲＲ：04/08/08 23:27 ID:ZVI/PLXF
ボーカルで昨日、往復60ｋｍ走ったけど、最高速50ｋｍ
しかでないから大変だったよ。
途中で４ｓｔなのに白煙出てたし。
しかでないから大変だったよ。
途中で４ｓｔなのに白煙出てたし。
>636
安い順に
・野宿
公園とか。山道だったら屋根付きの休憩所とか。
橋の下とか(でっかい橋は珍が集まるので避けるべし)
オレは甲子園フェリーの待合室で一晩明かしたことがある
金はかからないがその分リスキー。珍、DQNには気をつけるべし。
都市部周辺ではやらない方が吉。つか常識
・キャンプ場
安くて概ね安全。テント、シュラフがあるならお勧め。
ただしそこら中に都合よくあるものではないので要事前下調べ
・サウナ
布団かそれに近い物で眠れるので疲労回復度は高い。当たり前だが風呂もあるのは有り難い。
通常大部屋の雑魚寝。稀に2段ベッドのところとかあり。個室は普通無い。
・カブセルホテル
サウナより値段が高くなる分、個室にやや近くなる。貧乏ツーリングならこれが限界?
・ビジネスホテルとか
個室が取れるので一番快適だが、原付ツーリングに挑む人間が使うには高すぎかと
長文スマソ
安い順に
・野宿
公園とか。山道だったら屋根付きの休憩所とか。
橋の下とか(でっかい橋は珍が集まるので避けるべし)
オレは甲子園フェリーの待合室で一晩明かしたことがある
金はかからないがその分リスキー。珍、DQNには気をつけるべし。
都市部周辺ではやらない方が吉。つか常識
・キャンプ場
安くて概ね安全。テント、シュラフがあるならお勧め。
ただしそこら中に都合よくあるものではないので要事前下調べ
・サウナ
布団かそれに近い物で眠れるので疲労回復度は高い。当たり前だが風呂もあるのは有り難い。
通常大部屋の雑魚寝。稀に2段ベッドのところとかあり。個室は普通無い。
・カブセルホテル
サウナより値段が高くなる分、個室にやや近くなる。貧乏ツーリングならこれが限界?
・ビジネスホテルとか
個室が取れるので一番快適だが、原付ツーリングに挑む人間が使うには高すぎかと
長文スマソ
641 ：７７４ＲＲ：04/08/09 01:10 ID:5JluXnor
>>636
漫画喫茶は、寝られないように、シートを完全に倒せないようになってる。
知り合いで、泊まったって人いたけど…
俺的には、昼寝になら何とか使えるかなってレベル。
一晩明かすとサウナと出費が大して変わらなかったりするので、サウナがお勧め。
あ～、俺も原付で連泊ツー行きたいよ～！
漫画喫茶は、寝られないように、シートを完全に倒せないようになってる。
知り合いで、泊まったって人いたけど…
俺的には、昼寝になら何とか使えるかなってレベル。
一晩明かすとサウナと出費が大して変わらなかったりするので、サウナがお勧め。
あ～、俺も原付で連泊ツー行きたいよ～！
642 ：７７４ＲＲ：04/08/09 01:30 ID:loKYb/rw
>>631
チャレンジャーーだね。俺車でなら下を通って何回か行ったけど、町田から名古屋は３４０キロくらいかな？
50ＣＣだと恐らく、平均時速３０キロがいいとこか？
となると、上手く行って９日の7じか8じころかな？（きゅうけいあるだろうから）
まあ、大変だろうけど、ついたら報告もとむ
チャレンジャーーだね。俺車でなら下を通って何回か行ったけど、町田から名古屋は３４０キロくらいかな？
50ＣＣだと恐らく、平均時速３０キロがいいとこか？
となると、上手く行って９日の7じか8じころかな？（きゅうけいあるだろうから）
まあ、大変だろうけど、ついたら報告もとむ
そうでもない。
夜間は何時間でいくらポッキリってプランがあるところが多く、
それだけでいけるから安上がり。
6時間で1200円くらいとか、場所によって。
テント持ってないからいつもこのパターンだよ。
ただ、寝るには時間がいまいち足りないのが難点。
夜間は何時間でいくらポッキリってプランがあるところが多く、
それだけでいけるから安上がり。
6時間で1200円くらいとか、場所によって。
テント持ってないからいつもこのパターンだよ。
ただ、寝るには時間がいまいち足りないのが難点。
645 ：630：04/08/09 02:48 ID:G1RZHNur
646 ：７７４ＲＲ：04/08/09 07:35 ID:xkggYmFV
漫画喫茶かｶﾗｵｹﾎﾞｯｸｽ＆風呂屋で朝風呂って選択肢はいかがでしょうか？
７時ごろ、無事着きました。箱根の山越え、寒かったです。
やはり半袖半ズボンは避けた方がよさそうですね。
平均時速は45kmといったところ、給油＋ごはんで2300円ぐらいでした。
それにしても名古屋の車は運転荒い。
やはり半袖半ズボンは避けた方がよさそうですね。
平均時速は45kmといったところ、給油＋ごはんで2300円ぐらいでした。
それにしても名古屋の車は運転荒い。
レスくださった皆様、ありがとうございました。
630さんも、道中お気をつけて！
630さんも、道中お気をつけて！
649 ：７７４ＲＲ：04/08/09 10:02 ID:Ll6xOB2+
>>631
乙！
乙！
乙カレー>>631
鶴舞公園でやってるオリンピックを楽しんで来てねｗ
鶴舞公園でやってるオリンピックを楽しんで来てねｗ
651 ：７７４ＲＲ：04/08/09 11:24 ID:loKYb/rw
652 ：７７４ＲＲ：04/08/09 14:45 ID:8i7oeU8I
653 ：７７４ＲＲ：04/08/09 15:18 ID:iG8YWNb3
170ｷﾛを大きな山二つ越えて4時間ちょいかかりました("｀д´)ゞ
654 ：７７４ＲＲ：04/08/09 17:55 ID:cr27Yfke
心スポ周辺のキャンプのリスキーだよ、DQN多いからな。
みんないいな～
Todayじゃ参加できないや。
Todayじゃ参加できないや。
本日、東京～鎌北湖～武蔵横手R299～高山不動～刈場坂峠～正丸峠～青梅～奥多摩
～小菅～周遊～檜原街道～五日市街道～東京 と、走ってきました。
走行距離320キロ。体力残ってたら帰りに多摩あたりも流そうと思ってたけど
もうギブアップでした。
高山不動の林道の登りがきつかった。
アド110、おつかれｗ
～小菅～周遊～檜原街道～五日市街道～東京 と、走ってきました。
走行距離320キロ。体力残ってたら帰りに多摩あたりも流そうと思ってたけど
もうギブアップでした。
高山不動の林道の登りがきつかった。
アド110、おつかれｗ
657 ：AF27：04/08/10 01:28 ID:vUOqcvEZ
エアクリでセッテイング出なかったのでやむなくパワフィル装着で明日300キロロンツー走ります。
途中、山越えもあるのですが雨に遭遇しそうです。
以前、雨の日にオールウエザーのパワフィル詰まってどうにもなんなくなりました。
雨降った場合、どう対処したらよいでしょうか？
パワフィルはずして雨の中、直キャブは危険でしょうか？
もしくはパワフィルになにか応急処置的なカバーを装着したりした方いらっしゃいますか？
途中、山越えもあるのですが雨に遭遇しそうです。
以前、雨の日にオールウエザーのパワフィル詰まってどうにもなんなくなりました。
雨降った場合、どう対処したらよいでしょうか？
パワフィルはずして雨の中、直キャブは危険でしょうか？
もしくはパワフィルになにか応急処置的なカバーを装着したりした方いらっしゃいますか？
658 ：APE ◆DLMuvuedx2 ：04/08/10 02:50 ID:Y9kSuXuM
>>657
知ってる人は知ってると思うが
俺は昔、雨の中直キャブで走って偉い事になった
完全にカブってプラグがｱﾎﾞﾝ、多くの人に迷惑をかけた
（関係者各位、あの時はすまんかった＆有り難う）
セッティングが出てないマシンで長距離は危険だけど
やるならジェット類と交換できるだけの工具
それに替えのプラグを出来れば二～三本持っていったほうがいいと思う
前に使ってた奴でいいから、火が飛ばなくなる事態だけは避けよう
あとはプラグ掃除するための真鍮ブラシとかかな
頑張ってください
知ってる人は知ってると思うが
俺は昔、雨の中直キャブで走って偉い事になった
完全にカブってプラグがｱﾎﾞﾝ、多くの人に迷惑をかけた
（関係者各位、あの時はすまんかった＆有り難う）
セッティングが出てないマシンで長距離は危険だけど
やるならジェット類と交換できるだけの工具
それに替えのプラグを出来れば二～三本持っていったほうがいいと思う
前に使ってた奴でいいから、火が飛ばなくなる事態だけは避けよう
あとはプラグ掃除するための真鍮ブラシとかかな
頑張ってください
659 ：７７４ＲＲ：04/08/10 05:27 ID:movQ2Pvs
正直に言ってくれ、本当に原付で一日400キロも走れるのか？
660 ：貼るｼﾒｼﾞ：04/08/10 06:11 ID:A1PMyaQW
今日は銚子ツーリングにいきます。
ってよりもういってる。今あじきのサンクスでつ。
安全運転でいってきまーつ。
三菱車こわい…。
ってよりもういってる。今あじきのサンクスでつ。
安全運転でいってきまーつ。
三菱車こわい…。
661 ：７７４ＲＲ ：04/08/10 06:16 ID:usTZka8t
662 ：AF27：04/08/10 07:00 ID:yjRcap3F
>>659
車種や走る場所にもよると思うけど、1日400kmぐらいは行けます。
さすがに都心部のみとかは無理だろうけど・・・
私の場合KSR-Iに乗ってますが、1ヶ月ちょっと(回数で6～7回）のツーリングで
総距離3000Kmオーバー走ってます。
まあもっとも、一日で12～15時間くらい走ってますが・・・
車種や走る場所にもよると思うけど、1日400kmぐらいは行けます。
さすがに都心部のみとかは無理だろうけど・・・
私の場合KSR-Iに乗ってますが、1ヶ月ちょっと(回数で6～7回）のツーリングで
総距離3000Kmオーバー走ってます。
まあもっとも、一日で12～15時間くらい走ってますが・・・
補足です。
もちろん普段は殆ど乗りません。
連続カキコすまん。
もちろん普段は殆ど乗りません。
連続カキコすまん。
>>657
ペットボトルを細工してカバーを作る。
ハサミとビニルテープで作れば良いでしょう。
ライターと釘状のもので溶かして穴あけるのも出来るほうが良いです。
口のほうをキャブ側にして、底は抜くか穴を開ける。
水を吸い込んだり水がフィルタの方へ流れ込んできて塗れないように
空気穴の位置を考えたり、傾きを考えたり、水抜き穴を付けたりしてやってください。
一番良いのはノーマルのエナクリーナーボックスを加工して（穴拡大や穴追加）
セッティングを出す事です。
ペットボトルを細工してカバーを作る。
ハサミとビニルテープで作れば良いでしょう。
ライターと釘状のもので溶かして穴あけるのも出来るほうが良いです。
口のほうをキャブ側にして、底は抜くか穴を開ける。
水を吸い込んだり水がフィルタの方へ流れ込んできて塗れないように
空気穴の位置を考えたり、傾きを考えたり、水抜き穴を付けたりしてやってください。
一番良いのはノーマルのエナクリーナーボックスを加工して（穴拡大や穴追加）
セッティングを出す事です。
666 ：７７４ＲＲ：04/08/10 09:17 ID:RSI4GdIA
楽しそうでいいな
>>658
APEｷﾀｰ
APEｷﾀｰ
669 ：７７４ＲＲ：04/08/10 12:56 ID:bzHPcUkN
658はあのAPEか？
あのときは楽しませてもらってありがとう、元気か？
あのときは楽しませてもらってありがとう、元気か？
670 ：APE ◆DLMuvuedx2 ：04/08/10 16:59 ID:Y9kSuXuM
>>668 >>669
例のAPEです。あの時は御世話になりました。
あれから愛車も事故って入院したりとかもしましたが、
今でも元気に走ってますよ。
ちゃんとエアクリはついてますｗ
>>665
実は例の件のとき、パワフィルにつけたたのが
そのペットボトルカバーだったんです。
作るならばしっかりと機能するように、
水がかぶっても穴がつまらないだけの大きさにする事をお勧めします。
もしついてるのが全天候型だったら弄らないほうがいいかも。
それでかぶるなら休憩した方が吉だと思う。
例のAPEです。あの時は御世話になりました。
あれから愛車も事故って入院したりとかもしましたが、
今でも元気に走ってますよ。
ちゃんとエアクリはついてますｗ
>>665
実は例の件のとき、パワフィルにつけたたのが
そのペットボトルカバーだったんです。
作るならばしっかりと機能するように、
水がかぶっても穴がつまらないだけの大きさにする事をお勧めします。
もしついてるのが全天候型だったら弄らないほうがいいかも。
それでかぶるなら休憩した方が吉だと思う。
>>666
神・・・
神・・・
帰ってきましたー。
結局千葉県の上半分くらいを一周（距離230ｷﾛ）してきました。
朝五時半に道の駅沼南出発して途中コンビニにて三回休憩し
九時ごろ銚子の犬吠崎につきました。
着いてから早いけどお湯を沸かしてカップラーメンでランチといたしました。
で、そのあとしばらく波打ち際でワーだのキャーだの言って
洋服を汚さないように遊びました。
14時ごろ犬吠埼付近の砂浜浜出発
海沿いの県道をひたすら南下して東金九十九里道路を使い千葉市方面へ
千葉東金道路の東金インター手前でトラックにプピーされたけどｷﾆｼﾅｲ（あそこちょっとわかりにくい）
それで16号にはいって二輪館よって
道の駅やちよでスタンプおして道の駅沼南に18時頃到着＆解散
結局千葉県の上半分くらいを一周（距離230ｷﾛ）してきました。
朝五時半に道の駅沼南出発して途中コンビニにて三回休憩し
九時ごろ銚子の犬吠崎につきました。
着いてから早いけどお湯を沸かしてカップラーメンでランチといたしました。
で、そのあとしばらく波打ち際でワーだのキャーだの言って
洋服を汚さないように遊びました。
14時ごろ犬吠埼付近の砂浜浜出発
海沿いの県道をひたすら南下して東金九十九里道路を使い千葉市方面へ
千葉東金道路の東金インター手前でトラックにプピーされたけどｷﾆｼﾅｲ（あそこちょっとわかりにくい）
それで16号にはいって二輪館よって
道の駅やちよでスタンプおして道の駅沼南に18時頃到着＆解散
参加車種は
ジョルノクレア（漏れ）
125γ
カブ50
YB1（2スト）
でした。
ガンマ乗りは前傾姿勢がつらいらしく激しく疲れてました。
カブ乗りは久しぶりにカブ乗ったらしくまあまあ疲れてました。
YB乗りはまだまだいけそうな感じ…。
漏れは前日暑くて寝れなかったので帰ったらドッと眠くなりました。
いつも長袖着ていて暑いので今日は試しに半袖で行ってみた。
結果、半袖のほうが直射日光で暑い＆日焼けで熱い。
次からは長袖きます…。
以上仲間内ツーリングの報告でした。
次は17日に奥多摩ツリ、九月には京都まで単独でいって友達の家に二泊ツリ（脳内）。
このスレでもどこかいきたいな。
ジョルノクレア（漏れ）
125γ
カブ50
YB1（2スト）
でした。
ガンマ乗りは前傾姿勢がつらいらしく激しく疲れてました。
カブ乗りは久しぶりにカブ乗ったらしくまあまあ疲れてました。
YB乗りはまだまだいけそうな感じ…。
漏れは前日暑くて寝れなかったので帰ったらドッと眠くなりました。
いつも長袖着ていて暑いので今日は試しに半袖で行ってみた。
結果、半袖のほうが直射日光で暑い＆日焼けで熱い。
次からは長袖きます…。
以上仲間内ツーリングの報告でした。
次は17日に奥多摩ツリ、九月には京都まで単独でいって友達の家に二泊ツリ（脳内）。
このスレでもどこかいきたいな。
674 ：７７４ＲＲ：04/08/10 22:11 ID:aWRcnC0Z
今日舞鶴～敦賀をレッツ２に乗った月光仮面を見た人挙手！！
675 ：７７４ＲＲ：04/08/10 23:34 ID:bqbVnyvZ
676 ：７７４ＲＲ：04/08/11 16:53 ID:88HpsAwj
１４日に京都から鳥取あたりまで走ってこようと思っています。
京都市内から延々国道9号を走っていこうと思っているけれど、
鳥取までって日帰りは難しいんでしょうか？
朝出て夜帰宅のつもりでいるけれど…あまい？
温泉入って～とか考えているけれど無理なのかな？
ついでにｗ 誰か一緒に走ってくれる人はいないだろうか…。
こんな無謀なツーリングは相手にされないか…orz
京都市内から延々国道9号を走っていこうと思っているけれど、
鳥取までって日帰りは難しいんでしょうか？
朝出て夜帰宅のつもりでいるけれど…あまい？
温泉入って～とか考えているけれど無理なのかな？
ついでにｗ 誰か一緒に走ってくれる人はいないだろうか…。
こんな無謀なツーリングは相手にされないか…orz
私は16日から
神戸＞枚方＞京都＞島根と回る予定
676もがんがれ！
神戸＞枚方＞京都＞島根と回る予定
676もがんがれ！
678 ：７７４ＲＲ：04/08/11 17:19 ID:n7ePjPma
なんかいいなぁ・・
俺も金曜あたりにどっか行ってこよう
夏だから江ノ島でいいか
俺も金曜あたりにどっか行ってこよう
夏だから江ノ島でいいか
680 ：７７４ＲＲ：04/08/11 17:57 ID:BJI8d9W+
四国行きたいんだけど明石海峡大橋って高速道路だったんだ・・・orz
一昨日京慈バイパスを間違えて原付で走った。。。orz
一昨日京慈バイパスを間違えて原付で走った。。。orz
681 ：631：04/08/11 18:35 ID:rosx+ekA
>>652
２、３時間に一回ぐらいでしょうか。ごはん食べたりして。
今から、名古屋からまた町田に戻ります。
651さんのアドバイス通り、御殿場のほうから回って行こうと思います。
朝方富士山が見える、はず。それでは気をつけて行ってきます！！
２、３時間に一回ぐらいでしょうか。ごはん食べたりして。
今から、名古屋からまた町田に戻ります。
651さんのアドバイス通り、御殿場のほうから回って行こうと思います。
朝方富士山が見える、はず。それでは気をつけて行ってきます！！
先日Todayで片道200kmのツーリングに行ってきました
・四輪がスピード出しているのでちょっと恐い
・尻が痛くなってくる
次回はこの点に気をつけてまた行きたい
・四輪がスピード出しているのでちょっと恐い
・尻が痛くなってくる
次回はこの点に気をつけてまた行きたい
683 ：７７４ＲＲ：04/08/11 20:11 ID:bJdnEEZe
原付でも遠方へのツーリングに向く車種と向かない車種があるのですか？
NSRとかTZRみたいな車種は腰が痛くなってくるみたい
まぁ前屈みじゃなければお尻が痛くなる程度じゃないかな
まぁ前屈みじゃなければお尻が痛くなる程度じゃないかな
ちょいのりで東京から九州まで行ったﾔｼも居たが
ありゃどうみても不向きなマシンだろ
純粋に原付でどっかいく、ってだけが目的なら
なんでもありだろうけどね
ありゃどうみても不向きなマシンだろ
純粋に原付でどっかいく、ってだけが目的なら
なんでもありだろうけどね
686 ：７７４ＲＲ：04/08/11 20:27 ID:tEvtA6sb
耕運機で日本一周並みの苦行だなそりゃ
687 ：７７４ＲＲ：04/08/11 21:27 ID:TTPyOa9+
不向きどころかバカだろ
よく生きて帰ってこれたもんだ
ダンプに煽られまくりだろうに
よく生きて帰ってこれたもんだ
ダンプに煽られまくりだろうに
ﾂｰﾘﾝｸﾞ行くのはいいけど道路がねぇ、前調べしてもわからんのよねぇ。
極度な方向音痴なためいつもさまよいﾂｰﾘﾝｸﾞになる。
極度な方向音痴なためいつもさまよいﾂｰﾘﾝｸﾞになる。
689 ：７７４ＲＲ：04/08/11 21:37 ID:SULxtigW
690 ：７７４ＲＲ：04/08/11 22:13 ID:SULxtigW
先ほど江ノ島行ってきたけど、２時間くらいかかって、３５キロほど・・・
都会は込むんだよね～
今週末、千葉県の海岸沿いを２、３日かけて走るつもり。
￥１００ショップで地図も買って来た。
千葉県の海岸沿いは混雑するのかな？
都会は込むんだよね～
今週末、千葉県の海岸沿いを２、３日かけて走るつもり。
￥１００ショップで地図も買って来た。
千葉県の海岸沿いは混雑するのかな？
693 ：７７４ＲＲ：04/08/11 23:42 ID:IVzIMH6u
千葉駅集合で１１時出発で大原まで行ってきました！ケツがぁー ＲＺ５０のシートは長距離にむかないようです
694 ：７７４ＲＲ：04/08/11 23:48 ID:NiAC3SXa
抜け道が載ってるページって無いのかな？
この時期、海岸線は平日でも混んでる悪寒。
特に江ノ島あたりなんかだと「走る」という楽しみは無理なんじゃないかな。
まぁ、水着ｦﾁツーならそれでもいいのか（藁
特に江ノ島あたりなんかだと「走る」という楽しみは無理なんじゃないかな。
まぁ、水着ｦﾁツーならそれでもいいのか（藁
>>680
自走で渡れるのは、しまなみ海道だけです。
宇野～高松のフェリーは数多く出てるのでこれでわたる手も有ります。
>>676
京都～鳥取をR9で往復を日帰りはきついだろうな。
片道200km余り、乗用車で4時間半です。
たぶん朝出たら帰りは夜中か次の日の朝になるでしょう。
国土交通省が道路時刻表というのをWebに設置してますので
これを参考にすると良いでしょう。
http://www.mlit.go.jp/road/timetable/road-timetable.html
中国地方はこれ。
http://www.cgr.mlit.go.jp/road/ROADTIME/RoadTime_M3.html
他にも国土交通省のページには色んな情報があるので使うと便利です。
渋滞やら天候やらがわかります。
http://www.its.go.jp/roadinfo/
自走で渡れるのは、しまなみ海道だけです。
宇野～高松のフェリーは数多く出てるのでこれでわたる手も有ります。
>>676
京都～鳥取をR9で往復を日帰りはきついだろうな。
片道200km余り、乗用車で4時間半です。
たぶん朝出たら帰りは夜中か次の日の朝になるでしょう。
国土交通省が道路時刻表というのをWebに設置してますので
これを参考にすると良いでしょう。
http://www.mlit.go.jp/road/timetable/road-timetable.html
中国地方はこれ。
http://www.cgr.mlit.go.jp/road/ROADTIME/RoadTime_M3.html
他にも国土交通省のページには色んな情報があるので使うと便利です。
渋滞やら天候やらがわかります。
http://www.its.go.jp/roadinfo/
>>676
京都市から鳥取市まで200km近くありますんで、飛ばし気味に走ったとしても
夜明け前に出発しなければ日帰りは不可能だと思います。
しかも走ってばかりでﾏﾀｰﾘしてる時間はあまりなさそう…。
京都市から鳥取市まで200km近くありますんで、飛ばし気味に走ったとしても
夜明け前に出発しなければ日帰りは不可能だと思います。
しかも走ってばかりでﾏﾀｰﾘしてる時間はあまりなさそう…。
|дﾟ)＜ｶﾌﾞｯﾀ…
|ミ ｻｯ
|ミ ｻｯ
699 ：７７４ＲＲ：04/08/12 00:44 ID:s4iFMwSz
しまなみは全部の橋を原付とおれるの？
700 ：７７４ＲＲ：04/08/12 00:56 ID:KCy7ov0n
2STオイルって、たいていのガソリンスタンドに置いてるもんですかねぇ？
今度長距離ツーリング行く予定なんですが、
予備のオイル携帯しておいたほうが無難でしょうか？
今度長距離ツーリング行く予定なんですが、
予備のオイル携帯しておいたほうが無難でしょうか？
>>699
新尾道大橋以外は通れます。かわりに尾道大橋またはフェリーをどうぞ。
http://www.hsba.go.jp/e-jitensya/e-jitensya-new.html
>>700
大抵は有ります。でも銘柄選択などは出来ません。
持って行くのか、途中で買うかしてください。
私は持っていきます。
新尾道大橋以外は通れます。かわりに尾道大橋またはフェリーをどうぞ。
http://www.hsba.go.jp/e-jitensya/e-jitensya-new.html
>>700
大抵は有ります。でも銘柄選択などは出来ません。
持って行くのか、途中で買うかしてください。
私は持っていきます。
つい先ほど、無事自宅に着きました。今回は壮絶でした。
まず、１号線と246の分岐を過ぎたあたりでガス欠になり、
１時間半ほどバイクを押して歩きました。
その後、厚木のトンネルで走行中突然エンジンが止まり、
２時間ほどバイクを押して歩いて帰ってきました。
バイクが壊れたのは悲しいけれど、いい旅だったな。
きっと焼き付いたんだろうな。。
必ず直してやるから、待っててくれ。お疲れ。ありがとう。と、
バイクに色々な思いがこみ上げてきました。そんな旅でした。
689さん、レスありがとうございました。
まず、１号線と246の分岐を過ぎたあたりでガス欠になり、
１時間半ほどバイクを押して歩きました。
その後、厚木のトンネルで走行中突然エンジンが止まり、
２時間ほどバイクを押して歩いて帰ってきました。
バイクが壊れたのは悲しいけれど、いい旅だったな。
きっと焼き付いたんだろうな。。
必ず直してやるから、待っててくれ。お疲れ。ありがとう。と、
バイクに色々な思いがこみ上げてきました。そんな旅でした。
689さん、レスありがとうございました。
今回の反省・教訓
・長距離を走るとき、半袖半ズボン、サンダルは避けた方がいい。
体は冷え、下手すれば足はマメだらけに・・・
・給油はできるときに、早めに行ったほうがいい。
・原付はトラックに煽られるので危険、それを避けるために
スピード前回で走行すると、バイクに負担がかかる。
全部基本だったんだと思います。
・長距離を走るとき、半袖半ズボン、サンダルは避けた方がいい。
体は冷え、下手すれば足はマメだらけに・・・
・給油はできるときに、早めに行ったほうがいい。
・原付はトラックに煽られるので危険、それを避けるために
スピード前回で走行すると、バイクに負担がかかる。
全部基本だったんだと思います。
704 ：689：04/08/12 10:13 ID:VWDpDvu0
>>702
お疲れ～。
大変だったね。３時間３０分もロスして、この時間につくのは大した物だね。
タダでさえつかれるのに、押しているんじゃそうとう大変だね。
それにしても厚木から町田まで歩いて帰った？しかもバイクを押して？スゴイよ！
おいらも昔平塚から岐阜まで５０ＣＣのボーカル（当時の唯一の４サイクル）
一度壊れて六万円位で直して、それから平塚→岐阜で一ヶ月後にアボーン。
３／２に帰った事もあり、２日がかりだった。（豊橋？辺りで１号線の横のサウナで一泊）
身体の芯まで冷えていてきつかった事覚えている。
バイクはフルスロットルだとやられやすいみたいだね。全力の70から80％位で
５０分走ったら10分くらい休ませて、と言う感じでも、かなり負担がかかるみたい。
当時と比べて原付も性能や耐久力あるだろうから、持つかもしれないけど、気づかっ
てやると持ちもいいかもね。
それにしても長距離、お疲れ様でした
お疲れ～。
大変だったね。３時間３０分もロスして、この時間につくのは大した物だね。
タダでさえつかれるのに、押しているんじゃそうとう大変だね。
それにしても厚木から町田まで歩いて帰った？しかもバイクを押して？スゴイよ！
おいらも昔平塚から岐阜まで５０ＣＣのボーカル（当時の唯一の４サイクル）
一度壊れて六万円位で直して、それから平塚→岐阜で一ヶ月後にアボーン。
３／２に帰った事もあり、２日がかりだった。（豊橋？辺りで１号線の横のサウナで一泊）
身体の芯まで冷えていてきつかった事覚えている。
バイクはフルスロットルだとやられやすいみたいだね。全力の70から80％位で
５０分走ったら10分くらい休ませて、と言う感じでも、かなり負担がかかるみたい。
当時と比べて原付も性能や耐久力あるだろうから、持つかもしれないけど、気づかっ
てやると持ちもいいかもね。
それにしても長距離、お疲れ様でした
漏れの原付2ｽﾄだからなぁ満タンでも180キロくらいしか走らん。
けど絶対少なくなってくると不安になって130あたりで給油しそうだ。
ｶﾌﾞとかだったら300キロくらい余裕なのかな。
けど絶対少なくなってくると不安になって130あたりで給油しそうだ。
ｶﾌﾞとかだったら300キロくらい余裕なのかな。
カブって4リットルタンクだからだいたい200kmくらい
遠出するなら1Lでもいいからこまめに給油を
心がけないと山越えできなくてガス欠とかあるね。
それに予備ガソリンも必須だよね。
昔、吉野の山中でガス欠して大雨雷の中で野宿した
ことあるよ。真っ暗な山道を何キロも原付押して歩いたら
タイヤがパンクして二重苦を味わったＹＯ！（；´д｀）
スーパーＤＩＯは１５０キロでガス欠だｔ－よ
心がけないと山越えできなくてガス欠とかあるね。
それに予備ガソリンも必須だよね。
昔、吉野の山中でガス欠して大雨雷の中で野宿した
ことあるよ。真っ暗な山道を何キロも原付押して歩いたら
タイヤがパンクして二重苦を味わったＹＯ！（；´д｀）
スーパーＤＩＯは１５０キロでガス欠だｔ－よ
原付ツーの場合航続距離短いからタンクの半分くらいで入れるのが普通じゃないの？
田舎行くと20㌔30㌔当たり前にGS無いからヤバイよ。
予定決めないで行くと夜やってない地域に来たら死ぬし。
田舎行くと20㌔30㌔当たり前にGS無いからヤバイよ。
予定決めないで行くと夜やってない地域に来たら死ぬし。
田舎は午後６時にはガソリン閉まるから注意してね。
せ、セルフがあるさ･･･多分、きっと・・・おそらく･･･
一番タンク大きいのはゴリラの9Lかな?
リザーブで約2Lあるから、切れても100Kmぐらいは走れるよね。
リザーブで約2Lあるから、切れても100Kmぐらいは走れるよね。
ドリーム糊ですがおさえ目に走って300キロくらいいけばいい感じ
回すと250キロ切っちゃうので200キロ超えたらスタンド捜索というところ
スクーターはタンク容量含めて航続距離が厳しいみたいだね
回すと250キロ切っちゃうので200キロ超えたらスタンド捜索というところ
スクーターはタンク容量含めて航続距離が厳しいみたいだね
713 ：７７４ＲＲ：04/08/12 12:54 ID:FO3eKvCt
ギアも確か９㍑あるよ
>>702
オツです、やっぱり焼きついても自分で運んで帰りますよね
バイク屋持ってっても足元見てボッタクルだけだし、
廃車しないとだめだよ、なんていわれた日には
絶対持って帰ってやるという気になりますよ。
ミニカーだけでも相当なお金がかかってますしね。
自分は九月に福岡から東京まで行く予定です。
>>702
オツです、やっぱり焼きついても自分で運んで帰りますよね
バイク屋持ってっても足元見てボッタクルだけだし、
廃車しないとだめだよ、なんていわれた日には
絶対持って帰ってやるという気になりますよ。
ミニカーだけでも相当なお金がかかってますしね。
自分は九月に福岡から東京まで行く予定です。
714 ：貼るｼﾒｼﾞ ◆LDBeFHCOiE ：04/08/12 13:42 ID:qvaXBCFw
京都から実家の和歌山に帰ります。
それでわ。
それでわ。
NS50Fなら10Lありまつ
容量大きくても、2stは燃費が悪そうな気がしますね。
漏れは予備タンクを持ってツーリングするタイプ
１０リッターはでかくて不便だなぁと思ってたら５リッターの携行缶見つけて買ってしまった
メットインに入る丁度いい大きさで重宝してます
１０リッターはでかくて不便だなぁと思ってたら５リッターの携行缶見つけて買ってしまった
メットインに入る丁度いい大きさで重宝してます
明日千葉県の中部からフェリー使って久里浜からぐるっと東京湾一周してきます。
はてさて無事に帰ってこれるのやら…
はてさて無事に帰ってこれるのやら…
■初心者の為のよろずテンプレート
Q：ツーリングをしようと思ってますが、バイクを整備の知識がありません。
最低限やるべき整備を教えてください。
A：
・プラグ交換（バイク屋で\1000ぐらい？工賃含）
・エアフィルター交換（バイク屋で\1500ぐらい？工賃含）
・タイヤ溝点検（溝なしなら交換）
・タイヤ空気圧調整（通常の１割増しがよろしいかと。2.0kgf/cm2なら2.2kgf/cm2）
・エンジンオイル補充（FCグレードのもの。激安はダメ）
・ブレーキの調整（効きが悪いならパッド/シューを交換）
・各ランプ類の点検
金があるなら以下を追加
・ドライブベルト交換
・ウェイトローラー交換
・キャブレターOH
Q：ツーリングをしようと思ってますが、バイクを整備の知識がありません。
最低限やるべき整備を教えてください。
A：
・プラグ交換（バイク屋で\1000ぐらい？工賃含）
・エアフィルター交換（バイク屋で\1500ぐらい？工賃含）
・タイヤ溝点検（溝なしなら交換）
・タイヤ空気圧調整（通常の１割増しがよろしいかと。2.0kgf/cm2なら2.2kgf/cm2）
・エンジンオイル補充（FCグレードのもの。激安はダメ）
・ブレーキの調整（効きが悪いならパッド/シューを交換）
・各ランプ類の点検
金があるなら以下を追加
・ドライブベルト交換
・ウェイトローラー交換
・キャブレターOH
車で、高速乗んないで、二時間半ぐらいのとこを原付でいったら何時間かかりますか？
ちなみに埼玉～茨城です。
ちなみに埼玉～茨城です。
4時間くらい
あまり変わらんよ。渋滞とかないから下手したら早いかも
北海道行ってきます。
明日出発。
明日出発。
江東区→357→16号→富津岬→16号→14号→帰宅
と、まっすぐ走ってきました。
10時に出て帰宅6時、休憩を除いて走りっぱなしでしたが
ちょこちょこ休んでいたのでこんなもんでしょう。
向こうで魚食べてこようと思いましたが、時間的に苦しく
（お昼の時間になってお腹すいたので）
途中のコンビニでおにぎり食って帰ってきました。
日差しがきつかったが、それよりも原チャソロツー楽しかったり♪
と、まっすぐ走ってきました。
10時に出て帰宅6時、休憩を除いて走りっぱなしでしたが
ちょこちょこ休んでいたのでこんなもんでしょう。
向こうで魚食べてこようと思いましたが、時間的に苦しく
（お昼の時間になってお腹すいたので）
途中のコンビニでおにぎり食って帰ってきました。
日差しがきつかったが、それよりも原チャソロツー楽しかったり♪
川崎方面に走ってたらＫに止められた。
なんでも踏み切りで警報鳴り出してから行っちゃったかららしい
罰金7000円マジ痛ぇ・・・
前の車は見逃して原付の俺は罰金かよ
Ｋはマジ弱いものに強いんだな
藻前らもＫに捕まらないように気をつけろよ
今の時期は厳重に見回りしてるって言ってたから
なんでも踏み切りで警報鳴り出してから行っちゃったかららしい
罰金7000円マジ痛ぇ・・・
前の車は見逃して原付の俺は罰金かよ
Ｋはマジ弱いものに強いんだな
藻前らもＫに捕まらないように気をつけろよ
今の時期は厳重に見回りしてるって言ってたから
言い訳は見苦しいぞｗ
原付と車の位置が逆だったら車が捕まってたと思うぞ
スクーターだとエンジンじゃじゃ馬すぎ、航続短い、
車体小さくて怖いという意味であまり向かないような
気がする。
下記車種以外で、長距離ツーリングに向く車種があっ
たら教えて欲しい。m(__)m
ＨＯＮＤＡ
・ＪＯＫＥＲ
・ＢＲＯＡＤ ←自走でさいたま～神戸往復経験あり
ＳＵＺＵＫＩ
・ＡＤＤＲＥＳＳ ５０(Vなし)
車体小さくて怖いという意味であまり向かないような
気がする。
下記車種以外で、長距離ツーリングに向く車種があっ
たら教えて欲しい。m(__)m
ＨＯＮＤＡ
・ＪＯＫＥＲ
・ＢＲＯＡＤ ←自走でさいたま～神戸往復経験あり
ＳＵＺＵＫＩ
・ＡＤＤＲＥＳＳ ５０(Vなし)
MTX50
もう乗ってないけど車体がとても大きくてのりやすかったです。
ぱっと見て原付には見えないので有料道路では普通二輪料金を
取られたこともしばしばありました。
タンクも10Lありまったり走れば200Km以上余裕で走れました。
もう乗ってないけど車体がとても大きくてのりやすかったです。
ぱっと見て原付には見えないので有料道路では普通二輪料金を
取られたこともしばしばありました。
タンクも10Lありまったり走れば200Km以上余裕で走れました。
>>732だが
シートのホールド感が希薄で安定感が薄いのに、どっかん加速する
Ｐ型タクトに手を焼いてます。
よくよく考えたら、今までのった車両のうち最も馬力の大きい車種
だった・・・(あーーヘタレだ俺・・・汗)
BENLY CL50 → BLOAD → JAZZ → TACT
シートのホールド感が希薄で安定感が薄いのに、どっかん加速する
Ｐ型タクトに手を焼いてます。
よくよく考えたら、今までのった車両のうち最も馬力の大きい車種
だった・・・(あーーヘタレだ俺・・・汗)
BENLY CL50 → BLOAD → JAZZ → TACT
>>733
ドナ殿ありがとう。
俺はＢＲＯＡＤを推します。１給油航続距離は200km位。
大柄な車体とホールド感のいいシート、しっかりした足回りの
おかげで結構乗りやすかったと思います。ただし小回りが全然利
かないのと貴殿が言うとおり自動二輪に間違われることがあった
ことが欠点でしょうか・・・
ドナ殿ありがとう。
俺はＢＲＯＡＤを推します。１給油航続距離は200km位。
大柄な車体とホールド感のいいシート、しっかりした足回りの
おかげで結構乗りやすかったと思います。ただし小回りが全然利
かないのと貴殿が言うとおり自動二輪に間違われることがあった
ことが欠点でしょうか・・・
>>735さん
私は自動二輪に間違われることを欠点とは思ってなかったですよ！
確かに余計に金額を請求されたりしたときは損した気分になりますが、
JOGのときに比べてピースが返ってくる率も上がりましたし
道の駅等で休憩してるときもよく声をかけられるようになりました！
こいつのおかげでオフ車に目覚めましたし、自動二輪にステップアップ
するきっかけにもなりました。
また大柄な車格のおかげかダメもとで自動二輪の一発試験を受験して
みたところ、すんなりと合格できました。MTXのおかげです!
今現在中型海苔になってしまいましたが、最近原付二種も手に入れたので
もしこのスレの方々とツーリングにいけるならぜひ一緒にツーリングしたいです！
私は自動二輪に間違われることを欠点とは思ってなかったですよ！
確かに余計に金額を請求されたりしたときは損した気分になりますが、
JOGのときに比べてピースが返ってくる率も上がりましたし
道の駅等で休憩してるときもよく声をかけられるようになりました！
こいつのおかげでオフ車に目覚めましたし、自動二輪にステップアップ
するきっかけにもなりました。
また大柄な車格のおかげかダメもとで自動二輪の一発試験を受験して
みたところ、すんなりと合格できました。MTXのおかげです!
今現在中型海苔になってしまいましたが、最近原付二種も手に入れたので
もしこのスレの方々とツーリングにいけるならぜひ一緒にツーリングしたいです！
737 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:31 ID:qNphrW0q
原付で長距離走る人は何時間おきに休憩しますか？
長時間走るとエンジンに悪影響はないですか？
長時間走るとエンジンに悪影響はないですか？
>>737
自分は距離を稼いで走りたい派なので大体2～3時間おきですね。
お知りが痛くなってギブしてコンビニ等で休憩を取ります。
たぶんエンジンに悪影響だと思いますけどｗ
2万キロ以上走れてるんで大丈夫だと思います！
タダ、やっぱり上のほうでも書かれているように全開走行ではなるべくしないで、
7～8割くらいの走行がエンジンにも免許にもいいですよ！
自分は距離を稼いで走りたい派なので大体2～3時間おきですね。
お知りが痛くなってギブしてコンビニ等で休憩を取ります。
たぶんエンジンに悪影響だと思いますけどｗ
2万キロ以上走れてるんで大丈夫だと思います！
タダ、やっぱり上のほうでも書かれているように全開走行ではなるべくしないで、
7～8割くらいの走行がエンジンにも免許にもいいですよ！
739 ：７７４ＲＲ：04/08/13 23:57 ID:BJ+WSLJE
昼寝して眠れなくなったんで、朝方までドライブしてきます。
740 ：７７４ＲＲ：04/08/14 00:06 ID:Jbnh6QK5
ぺこ・・・
896 名前： ７７４ＲＲ Mail： 投稿日： 04/08/14 00:00 ID： Jbnh6QK5
>>871
何度も言うが、俺は５車線以上でも、二段階はせん。
それが男だ！！！
真の日本男児だ！！！
状況が状況で右レーンにいけんでも、
むりやり回り込む！！！
二輪と四輪、事故れば二輪の勝ち！！！
いちど、四輪どもを玉突きにするところだった・・・
さすがにあの時、死を意識したね。
だが、それでも二段階はせん。
それが男ぞ、日本男児ぞ！！！
がははは！！！
896 名前： ７７４ＲＲ Mail： 投稿日： 04/08/14 00:00 ID： Jbnh6QK5
>>871
何度も言うが、俺は５車線以上でも、二段階はせん。
それが男だ！！！
真の日本男児だ！！！
状況が状況で右レーンにいけんでも、
むりやり回り込む！！！
二輪と四輪、事故れば二輪の勝ち！！！
いちど、四輪どもを玉突きにするところだった・・・
さすがにあの時、死を意識したね。
だが、それでも二段階はせん。
それが男ぞ、日本男児ぞ！！！
がははは！！！
>740
普通。
普通。
742 ：７７４ＲＲ：04/08/14 00:57 ID:o2+Ag3m9
つか、二段階なんて原付の勉強して初めて、こんなことがあるんだと知ったが、そのときからやるもんか。
と決めていた。
と決めていた。
743 ：７７４ＲＲ：04/08/14 01:08 ID:uCz98PwG
>>726
信号の量は、結構見落としがちなポイントですよね。
距離だけ見て「楽勝じゃん♪」と思ったら、信号に引っかかりまくりで
目的地が遠い遠い・・・。
移動と割り切り、幹線道路など長距離を走る時は、面倒でも信号の数をチェックしておくと
良いですね。
都内を抜けようと１国使ったら信号多いのなんの・・・。
信号の量は、結構見落としがちなポイントですよね。
距離だけ見て「楽勝じゃん♪」と思ったら、信号に引っかかりまくりで
目的地が遠い遠い・・・。
移動と割り切り、幹線道路など長距離を走る時は、面倒でも信号の数をチェックしておくと
良いですね。
都内を抜けようと１国使ったら信号多いのなんの・・・。
あー俺も高知から足摺まで行ったよ、アプリオで。
ＧＷだったために重装備のライダーが異様なまでに多く、
メット入れに荷物をつめこんでた俺はなんだか浮いてたような気がしたともよ。
ＧＷだったために重装備のライダーが異様なまでに多く、
メット入れに荷物をつめこんでた俺はなんだか浮いてたような気がしたともよ。
やけに空腹なＩＤですね、俺
746 ：739 ：04/08/14 05:21 ID:o2+Ag3m9
今、帰ってきたぞー。
>>746
乙。どこ行ってたの？
乙。どこ行ってたの？
昨日東京湾一周してきました…
ほんとはするつもりじゃなかったんですが、ダチが帰りでガス欠しやがって
帰りのフェリーに間に合いませんでした。
それから江ノ島から千葉県中部への地獄の殺伐ツーリングの始まりですよ。
国道一号では煽られまくりで超怖かったです。
まぁ70ｋｍくらいで走ってたから車の流れには乗ってたつもりですが…
ほんとはするつもりじゃなかったんですが、ダチが帰りでガス欠しやがって
帰りのフェリーに間に合いませんでした。
それから江ノ島から千葉県中部への地獄の殺伐ツーリングの始まりですよ。
国道一号では煽られまくりで超怖かったです。
まぁ70ｋｍくらいで走ってたから車の流れには乗ってたつもりですが…
749 ：７７４ＲＲ：04/08/14 12:15 ID:HDaABHoq
ガス欠するのはケチか馬鹿の証拠
少しでも重さを減らそうと。２リッターくらいで走るｗ
速度が上がるからかも試練が
俺、名古屋人とは絶対に付き合いたくないんだよね
付き合っても損だもんｗ
見てて見苦しい
少しでも重さを減らそうと。２リッターくらいで走るｗ
速度が上がるからかも試練が
俺、名古屋人とは絶対に付き合いたくないんだよね
付き合っても損だもんｗ
見てて見苦しい
750 ：７７４ＲＲ：04/08/14 12:17 ID:HDaABHoq
751 ：７７４ＲＲ：04/08/14 12:51 ID:WnX5Vv1i
1日で東京から盛岡まで行ってみたけど
マジでなんてことなかったなぁ。。
ガラ空きで常に全開
片手ひねりでＯｋでした
マジでなんてことなかったなぁ。。
ガラ空きで常に全開
片手ひねりでＯｋでした
752 ：７７４ＲＲ：04/08/14 13:11 ID:C1ep43z9
アクアラインって原付OK?
753 ：７７４ＲＲ：04/08/14 13:15 ID:C1ep43z9
って普通に考えて無理か。スマン。富士山でも見にいこっかなぁ～。
いや、ガス欠しやがったんですがリザーブまわしてもエンジンまでなかなかガソリンが
回らなかったんです。
キックをひたすらやってましたが、結局エンジン始動するまで２０分くらいかかったんですよね…
回らなかったんです。
キックをひたすらやってましたが、結局エンジン始動するまで２０分くらいかかったんですよね…
つか、原付で長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞ行って何かしらで警察に捕まったら最悪だよな。
742>>
原付の２段階こないだ始めてやった。
流れの速い知らない道を走るってたので自然と二段階になった。
やっぱり一番左の車線から右折車線まで入っていくのは流れの速い道路だとむずかしいし、
あらかじめどこで右折するか分かっていたならいいが、標識見てからって場合は二段階便利だよ。
原付の２段階こないだ始めてやった。
流れの速い知らない道を走るってたので自然と二段階になった。
やっぱり一番左の車線から右折車線まで入っていくのは流れの速い道路だとむずかしいし、
あらかじめどこで右折するか分かっていたならいいが、標識見てからって場合は二段階便利だよ。
758 ：７７４ＲＲ：04/08/14 14:45 ID:6Vxab4Dy
福島までは春日部からは5時間だよ。
長崎―大阪を、マグナ50で往復した。
広島から―大阪までは、ずっと２号線？山陽道？をずっと走っていたけど
岡山県に入りかけぐらいから「え？これ高速道路？」と思うほどの高架道路が
市街地あるごとにその上空を延々続いてて、トラック避けるために左に寄ったら
障害ポール？蛍光が塗ってあるけど排ガスで汚れてるやつ。
分岐点でちょうど真中にポンポン並んでるやつにの左側に入ってしまい、
導かれて本当の高速道路に入る分かれ道に入っちまって、
焦りまくったが取りあえず途中で止まった。
良しバックだ。とおもい、車の途切れたときに、またがったままバックした。
そんな中、赤色灯の光が遠くに見えて、また焦ったが、マグナ５０って
一見原付には見えないってことで、赤色灯がなんかこっちみてたけど
通りすぎていった。
そんな危ない道路はご免だと思って、そこから降りて、
大阪まで地方道路を、海沿いだったかな、地図を見ながら走った。
そこからは、ずっと速度30キロ。
途中、かの有名な赤穂城とか看板あったけど、真夜中だし寒いし
止まるのめんどいしで通りすぎた。（いつかいきたいね）
そんなこんなで広島を、朝８時に出て、夜の８時を越えて、朝の８時に
大阪に着いた。２４時間走りつづけた。こないだの１２月。
２５歳だけど若い頃の最後の冒険だったと思う
広島から―大阪までは、ずっと２号線？山陽道？をずっと走っていたけど
岡山県に入りかけぐらいから「え？これ高速道路？」と思うほどの高架道路が
市街地あるごとにその上空を延々続いてて、トラック避けるために左に寄ったら
障害ポール？蛍光が塗ってあるけど排ガスで汚れてるやつ。
分岐点でちょうど真中にポンポン並んでるやつにの左側に入ってしまい、
導かれて本当の高速道路に入る分かれ道に入っちまって、
焦りまくったが取りあえず途中で止まった。
良しバックだ。とおもい、車の途切れたときに、またがったままバックした。
そんな中、赤色灯の光が遠くに見えて、また焦ったが、マグナ５０って
一見原付には見えないってことで、赤色灯がなんかこっちみてたけど
通りすぎていった。
そんな危ない道路はご免だと思って、そこから降りて、
大阪まで地方道路を、海沿いだったかな、地図を見ながら走った。
そこからは、ずっと速度30キロ。
途中、かの有名な赤穂城とか看板あったけど、真夜中だし寒いし
止まるのめんどいしで通りすぎた。（いつかいきたいね）
そんなこんなで広島を、朝８時に出て、夜の８時を越えて、朝の８時に
大阪に着いた。２４時間走りつづけた。こないだの１２月。
２５歳だけど若い頃の最後の冒険だったと思う
>>761
つд`) ｻｲｺﾞﾅﾝﾃ…ｿﾝﾅｻﾋﾞｼｲｺﾄｲｳﾅﾖ…
つд`) ｻｲｺﾞﾅﾝﾃ…ｿﾝﾅｻﾋﾞｼｲｺﾄｲｳﾅﾖ…
763 ：７７４ＲＲ：04/08/14 20:05 ID:hPHuQY6j
山陽道は高速道路です
765 ：７７４ＲＲ：04/08/14 22:09 ID:hj2nOgoY
レッツⅡＳＴＤで、守谷（茨城南部）～筑波山～茂木（ツインリング）～袋田の滝～日立～守谷の日帰りツーリングに行って来ますた。
全行程３３０ｋｍ。袋田の滝は相変わらずの賑わい。
袋田～日立の山道はワインディングが気持ちいいルートで、ツーリング中のバイクもわんさかいました。
愛車はこれだけ走っても全く平気、つーか当たり前か
全行程３３０ｋｍ。袋田の滝は相変わらずの賑わい。
袋田～日立の山道はワインディングが気持ちいいルートで、ツーリング中のバイクもわんさかいました。
愛車はこれだけ走っても全く平気、つーか当たり前か
相生越えてR2を東に進むと、いつのまにかバイパスを
走っていることに気づく。制限速度70kmの自動車専用道
だから125cc以下は走れない。でも後ろから車がいっぱい来てるので
走り切ってしまった。原二スクータだから流れには乗れた。
白いヤクザに遭遇しなくてよかたよ。
走っていることに気づく。制限速度70kmの自動車専用道
だから125cc以下は走れない。でも後ろから車がいっぱい来てるので
走り切ってしまった。原二スクータだから流れには乗れた。
白いヤクザに遭遇しなくてよかたよ。
767 ：７７４ＲＲ：04/08/14 23:31 ID:vUTXUnfH
四国行きたいけど通行料高すぎ・・・(´･ω･`)
極力安くで渡れる方法教えてよ先輩！
極力安くで渡れる方法教えてよ先輩！
ふぇりー
769 ：７７４ＲＲ：04/08/14 23:39 ID:aPMGFd1u
尾道から今治までのしまなみ街道。500円くらいで渡れる。
安さでは一番かと。それに島の中を走るので原付2種以下の
道としては最高かと。
安さでは一番かと。それに島の中を走るので原付2種以下の
道としては最高かと。
770 ：７７４ＲＲ：04/08/14 23:43 ID:2U1KLGpq
今日は午後３時から
町田→江ノ島→城ガ崎？→横浜（関内）→町田・・・１５０キロほど
午後９時前に帰ってきました。
三浦半島？の海岸はきれいなところが多いですね。江ノ島より海水浴には
向いていそうですね。
ガソリンは半分くらいから出発。三浦半島の途中で補給。帰ってきたらenputy
になりかかっています（アドレス１００・・・じょうしゃれき１０年以上）
エンジンに負担がかからないように、５０キロくらいまでで押さえながら走り
ますた。楽しかった～
町田→江ノ島→城ガ崎？→横浜（関内）→町田・・・１５０キロほど
午後９時前に帰ってきました。
三浦半島？の海岸はきれいなところが多いですね。江ノ島より海水浴には
向いていそうですね。
ガソリンは半分くらいから出発。三浦半島の途中で補給。帰ってきたらenputy
になりかかっています（アドレス１００・・・じょうしゃれき１０年以上）
エンジンに負担がかからないように、５０キロくらいまでで押さえながら走り
ますた。楽しかった～
771 ：７７４ＲＲ：04/08/14 23:49 ID:5pAPQqLy
<<770
城ヶ島じゃー！！
海に入って遊ぶなら三浦半島。その他の目的なら江ノ島かな。
城ヶ島じゃー！！
海に入って遊ぶなら三浦半島。その他の目的なら江ノ島かな。
>>769
ここですね(・∀・)！！
ttp://www.shikoku-net.co.jp/ehime/shimanamikaidou.htm#橋
大分西まで走らないといけないけどこんな橋があったなんて
しりませんでした。
教えて頂き、ありがとうございました～。
ここですね(・∀・)！！
ttp://www.shikoku-net.co.jp/ehime/shimanamikaidou.htm#橋
大分西まで走らないといけないけどこんな橋があったなんて
しりませんでした。
教えて頂き、ありがとうございました～。
773 ：771：04/08/14 23:50 ID:5pAPQqLy
間違えた。>>770でした。
774 ：７７４ＲＲ：04/08/15 00:15 ID:CVKyF/xv
>>772
迷った時は橋の下に行けば原付、歩行者道が有る場合が多い。
ただし面白すぎて高知くらいまで行く予定が今治で終ってしまい
ました。あと確かどっかの島で2000円くらいで船に泊まれたり
無料のキャンプ場が有るので面白いです。情報収集して行く事を
お薦めします。
迷った時は橋の下に行けば原付、歩行者道が有る場合が多い。
ただし面白すぎて高知くらいまで行く予定が今治で終ってしまい
ました。あと確かどっかの島で2000円くらいで船に泊まれたり
無料のキャンプ場が有るので面白いです。情報収集して行く事を
お薦めします。
775 ：７７４ＲＲ：04/08/15 00:52 ID:yzyAObYL
776 ：７７４ＲＲ：04/08/15 01:00 ID:JTm1iltq
ツーリングっていつもでかい道通ってるの？(2車線の国道とか)
以前片道2車線の道路を走ってたらトラックとバスにはさまれて
かなり恐かった。
あれ以来でかい道路は走ってないよ。
以前片道2車線の道路を走ってたらトラックとバスにはさまれて
かなり恐かった。
あれ以来でかい道路は走ってないよ。
777 ：７７４ＲＲ：04/08/15 01:14 ID:yURV9GAU
想像力が乏しいヤシはいいな
779 ：７７４ＲＲ：04/08/15 01:26 ID:bI/Qz9fB
＞776
ツーリング先で国道それると迷わない？
途中面白い道選ぶけど基本的な移動は国道だな。
大体地方でも渋滞になるとこはなるし、
一車線だとすり抜け出来ないから辛いよ。
原付だと高速つかえないからとくに。
ツーリング先で国道それると迷わない？
途中面白い道選ぶけど基本的な移動は国道だな。
大体地方でも渋滞になるとこはなるし、
一車線だとすり抜け出来ないから辛いよ。
原付だと高速つかえないからとくに。
780 ：７７４ＲＲ：04/08/15 05:25 ID:l5crHLcj
東京湾岸道路を50キロで走って、心底恐ろしかった（煽り・大型車・高速
追い越し等）
こんな私はヘタレ？
追い越し等）
こんな私はヘタレ？
781 ：７７４ＲＲ：04/08/15 08:27 ID:xbFuk60X
都内はお盆で空いてるからペース速いんで怖いかもね
ドナ殿サンクス。
ＢＲＯＡＤ乗ってたとき、駅の駐輪場の管理人に「自動二輪お断り」と
言われたりというデメリットはあるけど、紫陽花街道で後ろから付いてき
たＳＳ乗りと親しくなったりとデメリットばかりじゃないですね。
といっても先天的な目の障害（斜視）なので、大金をつぎ込んで手術し
て、長期リハビリしないと教習事態無理ですが・・・（苦笑）
ＢＲＯＡＤ乗ってたとき、駅の駐輪場の管理人に「自動二輪お断り」と
言われたりというデメリットはあるけど、紫陽花街道で後ろから付いてき
たＳＳ乗りと親しくなったりとデメリットばかりじゃないですね。
といっても先天的な目の障害（斜視）なので、大金をつぎ込んで手術し
て、長期リハビリしないと教習事態無理ですが・・・（苦笑）
784 ：APE ◆DLMuvuedx2 ：04/08/15 13:09 ID:Wo3ddwXz
>>732
Apeもツーリングにはいいよ
盆休みに福島までツーリング800kmしてきたが
燃費もいいので、ガスに困る事はあまりなかった
改造してあるのでノーマルだと若干違うが
山道で低速ギアつかいまくってツーリング時で大体50km/ｌ
待ち乗りで46km/lくらいかな
参考程度に
Apeもツーリングにはいいよ
盆休みに福島までツーリング800kmしてきたが
燃費もいいので、ガスに困る事はあまりなかった
改造してあるのでノーマルだと若干違うが
山道で低速ギアつかいまくってツーリング時で大体50km/ｌ
待ち乗りで46km/lくらいかな
参考程度に
長時間ﾍﾙﾒｯﾄかぶってると頭かゆくなってこない？
あと髪型がｸｿかっこ悪いことになる。
あと髪型がｸｿかっこ悪いことになる。
786 ：?�?U?L?[?n：04/08/15 13:54 ID:xAqErhNo
東京湾岸道路って車で走っててもとばすなぁって感じる。
787 ：７７４ＲＲ：04/08/15 15:03 ID:yzyAObYL
>>785
メットの種類にも寄るんじゃないかな？
メットの種類にも寄るんじゃないかな？
早朝と夜はヤバイよね＞湾岸
前に夜に出て都内から千葉まで湾岸で行ったけど高速なんじゃないかってぐらい
まわり飛ばしまくり。
80㌔以上は当たり前に出てるし、昼間は、渋滞が辛いね。。。
舞浜あたりから湾岸の渋滞すり抜けでニンジャ相手にマジになって着いていった時は楽しかった。
246じゃあ信号が少ない分あんなすり抜けバトルはできない、絶対おいつけないし。
当方イカレたape乗りですが。
前に夜に出て都内から千葉まで湾岸で行ったけど高速なんじゃないかってぐらい
まわり飛ばしまくり。
80㌔以上は当たり前に出てるし、昼間は、渋滞が辛いね。。。
舞浜あたりから湾岸の渋滞すり抜けでニンジャ相手にマジになって着いていった時は楽しかった。
246じゃあ信号が少ない分あんなすり抜けバトルはできない、絶対おいつけないし。
当方イカレたape乗りですが。
>>785
ヘルメット洗いなさい
ヘルメット洗いなさい
>>785
頭は毎日洗いなさい
頭は毎日洗いなさい
791 ：７７４ＲＲ：04/08/15 23:38 ID:0V2el7OE
みんな泊まりで行く人はいないのか？
漏れは泊まりにいって原付の盗難を心配しているのだが。
漏れは泊まりにいって原付の盗難を心配しているのだが。
792 ：７７４ＲＲ：04/08/16 01:06 ID:Pk+1FcUy
R23って原付通れるの？
北海道行ってきました。往復７日でしたがどうにか原付も壊れずに楽しめました。
すげぇ・・・
どこの人？
どこの人？
長野県の諏訪の花火大会に行ってきましたがクソ寒かったです
(途中標高1250m地点で気温10℃)
標高差舐めてました皆さんも気いつけて
(途中標高1250m地点で気温10℃)
標高差舐めてました皆さんも気いつけて
今日はＫＳＲで天橋立に行ってきました。
原付は天橋立の中を走れるので調子に乗って砂浜とか走ってきたら、
後で見るとチェーンとスプロケが砂だらけになってたし（´･ω･）。
ゆーっくりと３００ｋｍ程走ってきた。
観光ペースとか休憩省けばアベレージ３０ｋｍ位です。
下道だと、大型とか原付とかあんまり関係ないペースになると言うか、
むしろ、原付が速くなる事もあるんですね。
無茶して走ってたわけじゃないけど、
同じルートで走って他と思われる、大型４人のツーリングの人たちよりも、
豊中～舞鶴の区間で3０分程早く付いてた。
＜まぁ途中で休憩とかしてたんだろうけど。
原付は天橋立の中を走れるので調子に乗って砂浜とか走ってきたら、
後で見るとチェーンとスプロケが砂だらけになってたし（´･ω･）。
ゆーっくりと３００ｋｍ程走ってきた。
観光ペースとか休憩省けばアベレージ３０ｋｍ位です。
下道だと、大型とか原付とかあんまり関係ないペースになると言うか、
むしろ、原付が速くなる事もあるんですね。
無茶して走ってたわけじゃないけど、
同じルートで走って他と思われる、大型４人のツーリングの人たちよりも、
豊中～舞鶴の区間で3０分程早く付いてた。
＜まぁ途中で休憩とかしてたんだろうけど。
>>794
神奈川です。
神奈川です。
>>793
すごい！マジで詳しくレポしてください！
すごい！マジで詳しくレポしてください！
799 ：７７４ＲＲ：04/08/17 13:19 ID:nTRawBhx
原付って大体寿命どれくらいなのかな。
走行距離15000㌔ほど？
走行距離15000㌔ほど？
800 ：７７４ＲＲ：04/08/17 13:48 ID:90f0+gDR
２万いきます
原付で吉津を買ってきた。
802 ：７７４ＲＲ：04/08/17 14:32 ID:6FIsvCIz
改造、エンジン交換なしでノーマルな原チャリでは
１００００キロ前後と聞いたけど
２００００もいく？
１００００キロ前後と聞いたけど
２００００もいく？
803 ：義春 ◆kN.orXi3Fg ：04/08/17 14:34 ID:NvfmDQbN
俺のRS50は中古で買ったとき、すでに2万１千㌔走ってありました
804 ：７７４ＲＲ：04/08/17 14:35 ID:Xrv9EFxv
来年は２種で北海道いくぞ！
４ストなら２万以上走るだろ
４ストなら２万以上走るだろ
原チャが2万㌔で逝ったら漏れのボアうpエイプはもうだめぽ。
全然快調だし、余裕で4万㌔とかいきそう。
2ｽﾄはだめそうだけどなー
全然快調だし、余裕で4万㌔とかいきそう。
2ｽﾄはだめそうだけどなー
806 ：７７４ＲＲ：04/08/17 14:43 ID:WRIBDHvw
カブだったらもっといくでしょ
807 ：７７４ＲＲ：04/08/17 14:50 ID:Xrv9EFxv
ベトナムのカブなら１０万は走ってる
808 ：７７４ＲＲ：04/08/17 16:25 ID:vME89mjd
ホンダのスーパーＤｉｏはどれくらい走れます？
809 ：?�?U?L?[?n：04/08/17 17:03 ID:uMpznz0T
あのー日本のメーカーの技術をなめすぎてませんか？
811 ：７７４ＲＲ：04/08/17 17:33 ID:Y9kSpV94
ジャイロで６万逝ってますが何か
813 ：７７４ＲＲ：04/08/17 20:03 ID:E4wJRN0L
1万？走って当然じゃない？
普通に使っていれば2万はいくよ。
普通に使っていれば2万はいくよ。
814 ：813：04/08/17 20:13 ID:E4wJRN0L
と言ったが、実は自分はバイクに関して無知野郎デス。。。
自分が4月に中古の2ｽﾄ原チャ買ってそれが4700ｷﾛだった。
今は7700ｷﾛ。4ヶ月で３千ｷﾛも走ったので、原チャの寿命が仮に１万ｷﾛなら
俺の買ったバイクの寿命はあと2300ｷﾛ。今のペースだとあと4ヶ月も持たないじゃないか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
メンテなんてオイル交換と、外装掃除するくらいしかできないし、寿命1万キロだなんていわないでくれよ。。。
自分が4月に中古の2ｽﾄ原チャ買ってそれが4700ｷﾛだった。
今は7700ｷﾛ。4ヶ月で３千ｷﾛも走ったので、原チャの寿命が仮に１万ｷﾛなら
俺の買ったバイクの寿命はあと2300ｷﾛ。今のペースだとあと4ヶ月も持たないじゃないか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
メンテなんてオイル交換と、外装掃除するくらいしかできないし、寿命1万キロだなんていわないでくれよ。。。
死ぬ時は一緒さ、なぁ相棒
816 ：７７４ＲＲ：04/08/17 20:31 ID:cg4s3iSV
話題を替えて申し訳ないけど、もう２０年ほど前の夏休みにXE５０（今の人は知らんだろうな）で、京都を振り出しに東北一周したことがある。
休憩する度に「京都から来たの？」と質問され、仕舞いには信号待ちでも「京都から？」と訊かれた。
よく考えると、あのXEで本州の全ての都府県を制覇したもんなぁ。
やたらよく走るバイクで、故障も一度もなかった。
原付ツーリング、もう一回やりたいけど、時間も体力もないよなぁ（悲）。
休憩する度に「京都から来たの？」と質問され、仕舞いには信号待ちでも「京都から？」と訊かれた。
よく考えると、あのXEで本州の全ての都府県を制覇したもんなぁ。
やたらよく走るバイクで、故障も一度もなかった。
原付ツーリング、もう一回やりたいけど、時間も体力もないよなぁ（悲）。
817 ：７７４ＲＲ：04/08/17 21:10 ID:e+Df3wJ9
じゃ、改造なしで原チャリを長持ちさせる方法って？
もちろん毎日沢山乗るとして・・・。
２時間走ったら１０分休むとか？
もちろん毎日沢山乗るとして・・・。
２時間走ったら１０分休むとか？
818 ：７７４ＲＲ：04/08/17 21:27 ID:8HmVsotB
なるべくスピードをださない
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/gear-c/index.html
ヤマハが新しい原付出したな。タンクが9Lといい、リアデッキといい
ツーリング向けですよ。だれか印プレきぼん
ヤマハが新しい原付出したな。タンクが9Lといい、リアデッキといい
ツーリング向けですよ。だれか印プレきぼん
>>819
そこでスレ立てですよ
そこでスレ立てですよ
ださくねぇ？
俺のｱﾌﾟﾘｵよりもだせー
俺のｱﾌﾟﾘｵよりもだせー
元々業務用バイクだからな。ちょっと最近
ズーマーとか流行ってきたから、対抗してるだけかと。
あのＴＷブームで味を占めたヤマハだからな～。
また売れると勘違いしてんじゃねーか？次は本田のジャイロかなｗ
ズーマーとか流行ってきたから、対抗してるだけかと。
あのＴＷブームで味を占めたヤマハだからな～。
また売れると勘違いしてんじゃねーか？次は本田のジャイロかなｗ
825 ： ◆kMUdcU2Mqo ：04/08/17 22:59 ID:SSS2oJlr
明日長野方面行ってきます。
しかし、台風接近で激しい雨が九州～東北地方に降るって…
ほぼ全域じゃないか！
が、頑張ります。
しかし、台風接近で激しい雨が九州～東北地方に降るって…
ほぼ全域じゃないか！
が、頑張ります。
>>827
気をつけろよ。
気をつけろよ。
829 ：７７４ＲＲ：04/08/18 00:56 ID:hJXPsq83
830 ：７７４ＲＲ：04/08/18 01:05 ID:4xP37YrQ
素直にうらやましいな。雨だろうが楽しんで来い。
台風はヤバイが。
台風はヤバイが。
1日500km程の移動を5万キロ走行済み90ccスクーターでやってきました。
休憩こみで15時間ぐらい。昼間だとちょっと熱ダレしてましたわ。
昼間35度ぐらいだとちょっと遅くなってた。夜になると復活してたけど。
途中の休憩もそんなに時間とってないけど元気なエンジンだわ。
休憩こみで15時間ぐらい。昼間だとちょっと熱ダレしてましたわ。
昼間35度ぐらいだとちょっと遅くなってた。夜になると復活してたけど。
途中の休憩もそんなに時間とってないけど元気なエンジンだわ。
XE50か… 26年前に初めて買った原付だ。
友人のTY50とよくツーリング行ったっけ。
友人のTY50とよくツーリング行ったっけ。
漏れもXE50が最初のバイク。２３年前。
834 ：７７４ＲＲ：04/08/18 01:41 ID:p9OBLiTx
去年10万超えカブで200kmツーリングいった。
海で焼けて死にそうになった。
カブ自体は問題無かったよ。
スゴいね、カブ
海で焼けて死にそうになった。
カブ自体は問題無かったよ。
スゴいね、カブ
836 ：７７４ＲＲ：04/08/18 14:25 ID:p9OBLiTx
みんな５０ＣＣの原付でスゴイスピード出してるけど、それだったら１００ＣＣ
とか125ＣＣ使えばいいのに・・・と思うんですが・・・
５０ＣＣ何かいいところがあるのかな？
勿論燃費や税金が少し安い事などは分かるのですが・・・
とか125ＣＣ使えばいいのに・・・と思うんですが・・・
５０ＣＣ何かいいところがあるのかな？
勿論燃費や税金が少し安い事などは分かるのですが・・・
837 ：?�?U?L?[?n：04/08/18 14:27 ID:2g9jog6z
免許代とバイク代
>>836
今の50～125ccクラスに魅力的なのが少ないなぁ。
今の50～125ccクラスに魅力的なのが少ないなぁ。
>>836
免許を取得する料金と、時間じゃない？
免許を取得する料金と、時間じゃない？
50CCは、いじるのが面白いとかかな。。
しかしながら、ほどなく50CCの限界に行き着き、
いずれ中免取得→ボアアップ→原付二種登録というところに落ち着くかも分かりません。
30キロ制限、2段階右折の縛りもなくなり、2ケツもできるのでいい感じかも。
しかしながら、ほどなく50CCの限界に行き着き、
いずれ中免取得→ボアアップ→原付二種登録というところに落ち着くかも分かりません。
30キロ制限、2段階右折の縛りもなくなり、2ケツもできるのでいい感じかも。
841 ：７７４ＲＲ：04/08/18 16:17 ID:tWCZaa2c
1 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★：04/03/03 22:13 ID:???
あなたの潜在エネルギー数値化プログラムつけてみました。。。
名前の欄に『地空海川山崎渉水石谷気』と書き込めば
【1850】とか【4803】とか記録が出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され0～10000くらいまでありますよ。。。
意見が割れた時にジャンケン代わり使ったりお暇なら遊んでください。
あなたの潜在エネルギー数値化プログラムつけてみました。。。
名前の欄に『地空海川山崎渉水石谷気』と書き込めば
【1850】とか【4803】とか記録が出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され0～10000くらいまでありますよ。。。
意見が割れた時にジャンケン代わり使ったりお暇なら遊んでください。
842 ：７７４ＲＲ：04/08/18 19:44 ID:w1YUqJMe
峠を越えるときずっとグリップを回していても大丈夫ですか？
エンジンが焼ききれるとかはありませんか？
エンジンが焼ききれるとかはありませんか？
843 ：地空海川 gd202157043186.b11.kcn-tv.ne.jp水石谷気：04/08/18 19:53 ID:3OlnP3eH
のわー
844 ：全開上等：04/08/18 20:02 ID:80gFUx7L
>>843
(´д｀)
(´д｀)
847 ：７７４ＲＲ：04/08/18 20:52 ID:8w8IloYD
…
848 ：７７４ＲＲ：04/08/18 20:53 ID:8w8IloYD
ここ愛知の椰子いる？
>>848 名古屋のスクーター乗りですが何か？
>>842
カブ系でもボアアップしてクラッチがノーマルだとクラッチが先に逝くよ。
50ccならハイカム＋ＰＣ２０＋ボンバーマフラーで薄いバイパスを３速フル
スロットルで上っても無問題。ただし、乗っている漏れはストレスだらけだ
が。
カブ系でもボアアップしてクラッチがノーマルだとクラッチが先に逝くよ。
50ccならハイカム＋ＰＣ２０＋ボンバーマフラーで薄いバイパスを３速フル
スロットルで上っても無問題。ただし、乗っている漏れはストレスだらけだ
が。
>>840
ボアアップしただけじゃ2ケツはできないけどね
ボアアップしただけじゃ2ケツはできないけどね
実は80～100ccが一番井尻害がある
855 ：止停 L116083.ppp.dion.ne.jprlo;書けませんよ。。。 ：04/08/18 23:43 ID:G/Y61HwV
s
？
タンデムステップも要る
858 ：836：04/08/19 01:52 ID:W8eL+iHG
>>834
シリンダー＆ピストンはOHしてから2.5万キロです。
オイルはノーマル、WRは軽めにして結構回ってます。
通ったのはお察しのとおり信号の少ない場所が多かったです。
R372,R2,R196,R378。
シリンダー＆ピストンはOHしてから2.5万キロです。
オイルはノーマル、WRは軽めにして結構回ってます。
通ったのはお察しのとおり信号の少ない場所が多かったです。
R372,R2,R196,R378。
860 ：７７４ＲＲ：04/08/19 02:37 ID:kvI3ewQt
原付を勝手にタンデム使用にしたらボアアップしても捕まるぞ。
素直に原2種を買う事をお薦めします。
素直に原2種を買う事をお薦めします。
へ？
タンデム仕様にきちんとしてれば問題ないんじゃなかったの？
捕まる根拠と言うのが見えないんだけど。
基準さえ満たせば問題ないんじゃないの？
なんで捕まるのかきちんと説明してよ。
タンデム仕様にきちんとしてれば問題ないんじゃなかったの？
捕まる根拠と言うのが見えないんだけど。
基準さえ満たせば問題ないんじゃないの？
なんで捕まるのかきちんと説明してよ。
862 ：７７４ＲＲ：04/08/19 03:39 ID:Q2vjvXtV
863 ：７７４ＲＲ：04/08/19 04:30 ID:EUYUc2Hs
原付の兄ちゃんが夜一人で走ってたらパトカーに止められ
「うしろに乗ってた女はどこ行った！」と言われたそうな。
松伸で言ってた。
「うしろに乗ってた女はどこ行った！」と言われたそうな。
松伸で言ってた。
要は５０ｃｃベースでボアうｐしても二人乗り仕様にするのは面倒なようですね。
>>840のように、50ｃｃをいじり倒した後にどうしても2ケツしたいならば、
定員2名の原付二種（グランドアクシスとか）を購入して、
すぐまたいじるのが無難なところでしょうか。
>>840のように、50ｃｃをいじり倒した後にどうしても2ケツしたいならば、
定員2名の原付二種（グランドアクシスとか）を購入して、
すぐまたいじるのが無難なところでしょうか。
漏れのｼﾞｮﾙｸﾚ、最近ギヤ鳴り激しいんですけど。ベアリング寿命かな。
もう二万二千キロ走ってるし、ベアリング交換って結構な金額するらしいけど
直す価値あるのかな…。
放置プレイで次バイク買うとき下取りしてもらうってのも悲しいけど
直すか、廃車するか
もう二万二千キロ走ってるし、ベアリング交換って結構な金額するらしいけど
直す価値あるのかな…。
放置プレイで次バイク買うとき下取りしてもらうってのも悲しいけど
直すか、廃車するか
なんで捕まるのかってとこの説明がないんだけど。
どういう違反で警察は捕まえるの？
きちんと説明してください。
どういう違反で警察は捕まえるの？
きちんと説明してください。
868 ：７７４ＲＲ：04/08/19 10:32 ID:Q2vjvXtV
869 ：７７４ＲＲ：04/08/19 10:42 ID:8JvQ6ter
モンキーをボアアップして２種登録
捕まらないって話聞いたぞ
捕まらないって話聞いたぞ
871 ：867：04/08/19 11:15 ID:khsEnYxk
＞８７０
ごめん。もうこれで終わりにするから。
＞８６８
どこがどう論破されてるのか疑問。
それが解らないからバカとか、この手の人は思うんだろうけど、
質問読解力がないうえに説明能力が低いですね。
きちんと質問にそって答えだしてくださいって書いてるんだけど、
答えをきちんとださなくって、微妙にずれた答え書いてるから
しつこく質問してるんですけど。
元々、型式認定とかに関しては原付は曖昧なところがあるから、
はっきり解らない問題でしょ、３輪スクーターのミニカー登録や軽二輪登録と同じで。
法律的に白黒はっきりつけれないグレーなところだから、何を根拠に答えを明確に出せてるのか
その点を知りたいだけなんだけど。
正確な答えが知りたいんで、違う例でごまかすんなら答えはいりませんので。
ごめん。もうこれで終わりにするから。
＞８６８
どこがどう論破されてるのか疑問。
それが解らないからバカとか、この手の人は思うんだろうけど、
質問読解力がないうえに説明能力が低いですね。
きちんと質問にそって答えだしてくださいって書いてるんだけど、
答えをきちんとださなくって、微妙にずれた答え書いてるから
しつこく質問してるんですけど。
元々、型式認定とかに関しては原付は曖昧なところがあるから、
はっきり解らない問題でしょ、３輪スクーターのミニカー登録や軽二輪登録と同じで。
法律的に白黒はっきりつけれないグレーなところだから、何を根拠に答えを明確に出せてるのか
その点を知りたいだけなんだけど。
正確な答えが知りたいんで、違う例でごまかすんなら答えはいりませんので。
ｳｾﾞｰ
ﾓﾝｷｰにｻｲﾄﾞｶｰ付けてるﾔｼは見たことあるが。
簡単にﾀﾝﾃﾞﾑ車に改造できるならとっくにｷｯﾄとか発売されてる罠。
簡単にﾀﾝﾃﾞﾑ車に改造できるならとっくにｷｯﾄとか発売されてる罠。
874 ：７７４ＲＲ：04/08/19 11:56 ID:Q2vjvXtV
>>871
＞型式認定とかに関しては原付は曖昧なところがあるから、
はっきり解らない問題でしょ
何を根拠に言ってるんだ？メーカーが曖昧な形式認定書を国土交通省に提出するのか？
だからバカと言われるんだ。
低学歴はエラソーな顔をして書き込むな。
＞型式認定とかに関しては原付は曖昧なところがあるから、
はっきり解らない問題でしょ
何を根拠に言ってるんだ？メーカーが曖昧な形式認定書を国土交通省に提出するのか？
だからバカと言われるんだ。
低学歴はエラソーな顔をして書き込むな。
876 ：７７４ＲＲ：04/08/19 12:05 ID:57DPxtPT
原付の場合、自作バイクだって簡単に登録出来る訳だが
877 ：７７４ＲＲ：04/08/19 12:13 ID:57DPxtPT
878 ：７７４ＲＲ：04/08/19 12:38 ID:z8BrZ289
879 ：７７４ＲＲ：04/08/19 12:46 ID:vS/ph2oo
原付乗り始めて１週間でツーリング（まぁ結構な遠出）って無理あるかな？
いまだにエンストよくする
いまだにエンストよくする
880 ：７７４ＲＲ：04/08/19 12:50 ID:xI027xgL
そもそも車検証が無いなら一目では分らないけどな。
なるべく法律は守ってやれ。
なるべく法律は守ってやれ。
>>879
遠出すると、途中でトラブった時大変なので、
せめてエンストしないくらいに慣れるまでは、
無理しない方がいいと思うよ。
もし、行くのであれば、誰かと一緒に行った方が無難。
簡単なメンテナンスぐらいは(プラグ交換とか）、出来るようになってから
行った方が良いかも。
遠出すると、途中でトラブった時大変なので、
せめてエンストしないくらいに慣れるまでは、
無理しない方がいいと思うよ。
もし、行くのであれば、誰かと一緒に行った方が無難。
簡単なメンテナンスぐらいは(プラグ交換とか）、出来るようになってから
行った方が良いかも。
883 ：７７４ＲＲ：04/08/19 21:48 ID:VWGNBGCM
わたくしは買ったその日に京都行ったよ。今週は混浴温泉ツアー。どっかいい所ある？
884 ：７７４ＲＲ：04/08/19 21:48 ID:bo4AfkII
うんこ
885 ：７７４ＲＲ：04/08/19 21:49 ID:VWGNBGCM
神奈川県からね。
886 ：７７４ＲＲ：04/08/19 23:19 ID:kndltlSa
>>877
それのどこがキット？
それのどこがキット？
887 ：７７４ＲＲ：04/08/20 00:40 ID:uhHHc+cb
原付は精々、45キロが限界・・・
それ以上で、パトカーと遭遇すると捕まるよん。
こわ・・・
それ以上で、パトカーと遭遇すると捕まるよん。
こわ・・・
今日、関東の地図買った
およそ3000円したが、これで俺は無敵だ
明日、どっか逝ってきます
およそ3000円したが、これで俺は無敵だ
明日、どっか逝ってきます
>>888
コンビニにアバウトな800円の地図あるのに・・・。
コンビニにアバウトな800円の地図あるのに・・・。
いや、結構詳しいやつ買ったんですよ
方向音痴なのでアバウトな地図だと迷ってしまうんで
方向音痴なのでアバウトな地図だと迷ってしまうんで
891 ：７７４ＲＲ：04/08/20 01:17 ID:Qkhe6CYn
ダイソーに１００円の県別地図あるのに・・・
892 ：７７４ＲＲ：04/08/20 01:20 ID:MkPg6Gbq
地図はダイソー。同意
893 ：７７４ＲＲ：04/08/20 01:29 ID:PWIcRXwp
日帰りツーリングコースでよいとこありますかね。
東京都渋谷区から朝７時出発、夕方帰宅くらいで。
100ccスクーター＆タンデムです。(二種はスレ違い？)
ちなみに先週は横浜中華街周辺にいってきました。
距離的にはもう少しくらいならいけるかな、
という感じでした。
東京都渋谷区から朝７時出発、夕方帰宅くらいで。
100ccスクーター＆タンデムです。(二種はスレ違い？)
ちなみに先週は横浜中華街周辺にいってきました。
距離的にはもう少しくらいならいけるかな、
という感じでした。
ダイソー様、いつもお世話になっております
大概のものは揃っちゃいますな
大概のものは揃っちゃいますな
895 ：７７４ＲＲ：04/08/20 02:02 ID:Qkhe6CYn
897 ：893：04/08/20 02:39 ID:PWIcRXwp
898 ：７７４ＲＲ：04/08/20 06:59 ID:uhHHc+cb
一日、400は無理だろ？
一日、400kmってギリギリのラインじゃない？
平均移動速度40km/hで10時間。休憩2時間入れて12時間コース。
都会でのツーリング時の平均が35～40km/hなので
田舎コースならもうちょっと平均上がるかも。
平均移動速度40km/hで10時間。休憩2時間入れて12時間コース。
都会でのツーリング時の平均が35～40km/hなので
田舎コースならもうちょっと平均上がるかも。
>>898
4st 50ccだと辛そう。
4st 50ccだと辛そう。
901 ：７７４ＲＲ：04/08/20 09:15 ID:w/RFqXbf
そっかぁ…。
ただのディオとZXだと最高時速にどれ位の差がありますか？
やっぱり無理してでもZXとか買うべき？
ただのディオとZXだと最高時速にどれ位の差がありますか？
やっぱり無理してでもZXとか買うべき？
行く場所にむかって、計画性がなければ
１日で20時間ぐらい走ることができる。
漏れは22Hで700キロ行けたよ。
まあ原２、といってもカブだけど。
朝11時東京スタート、午後４時静岡、夜９時四日市
夜中1時大阪、朝４時姫路ここで３時間仮眠、朝９時
岡山着って感じだったかな。
１日で20時間ぐらい走ることができる。
漏れは22Hで700キロ行けたよ。
まあ原２、といってもカブだけど。
朝11時東京スタート、午後４時静岡、夜９時四日市
夜中1時大阪、朝４時姫路ここで３時間仮眠、朝９時
岡山着って感じだったかな。
>>906
あんた、すげぇ。
あんた、すげぇ。
Kがいなきゃなぁ・・・
もっと楽しいんだけどなぁ・・
もっと楽しいんだけどなぁ・・
909 ：７７４ＲＲ：04/08/20 23:17 ID:PRA33n/U
岡山のヤシは東京行くヤシ多いな。
前回もジョグで２日で往復したヤシいたし。
前回もジョグで２日で往復したヤシいたし。
>>893
日帰りツーリングなら↓のスレ参考にしてみたら。
なにげに原付にぴったりだったりするし。
【ﾀﾞｲｿｰﾏｯﾌﾟ】小さな旅、しませんか？B-2【´∀｀】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084714624/
日帰りツーリングなら↓のスレ参考にしてみたら。
なにげに原付にぴったりだったりするし。
【ﾀﾞｲｿｰﾏｯﾌﾟ】小さな旅、しませんか？B-2【´∀｀】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084714624/
912 ：dio ◆Zv3liGG3oc ：04/08/21 05:42 ID:XbK3XSYH
明日って、天気悪いのかな？
焼きハマ行きたい、今日この頃！
誰か、行きますか？
焼きハマ行きたい、今日この頃！
誰か、行きますか？
913 ：７７４ＲＲ：04/08/21 09:19 ID:y0CsldBB
焼きハマ？
近ければいいけど。
近ければいいけど。
皆さんは珍に出くわした場合はどうしますか？私は小心者なんで、金曜の夜や土曜の夜は出来るだけバイクで外出しないようにしてます。
915 ：７７４RR：04/08/21 12:04 ID:7TCEsfgk
>>914
普通の服装、ヤンキー使用にしてないバイクなら余裕です
普通の服装、ヤンキー使用にしてないバイクなら余裕です
山梨～長野～岐阜あたりを３泊４日で行ってきました。
初めてのロングツーリング＆一人旅でしたが、
なんとかなるもんですね。
ちなみにＺＺです。明日晴れたら静岡行って海見に行こうかなぁ。
初めてのロングツーリング＆一人旅でしたが、
なんとかなるもんですね。
ちなみにＺＺです。明日晴れたら静岡行って海見に行こうかなぁ。
919 ：７７４ＲＲ：04/08/21 20:44 ID:IQwtG8b1
煽ってると思われて頃されない？ｗ
920 ：７７４ＲＲ：04/08/21 23:23 ID:gPIq/jvb
みなさんお久しぶりです。
この度ジョルカブがKSR-2に化けることになりましたので
またこのスレの企画に参加することにしました。
これから涼しくなり始めてツーリングの季節になるので
またご一緒しましょう。
でも14時間で480kmはもうヤダすよ（笑）
この度ジョルカブがKSR-2に化けることになりましたので
またこのスレの企画に参加することにしました。
これから涼しくなり始めてツーリングの季節になるので
またご一緒しましょう。
でも14時間で480kmはもうヤダすよ（笑）
フジヤマのことかーーーー
KDX125に乗り換えようかと思ってる今日この頃
予定が合えばご一緒したいですね。
KDX125に乗り換えようかと思ってる今日この頃
予定が合えばご一緒したいですね。
923 ：７７４ＲＲ：04/08/22 11:03 ID:hKFULvRh
5合目まで行ったよ。
924 ：dio ◆Zv3liGG3oc ：04/08/22 12:22 ID:muPoHCoN
そう言えば、来週の相模湖ピクニックランドのフリマに行く予定の
方って、ここには、いるのかな？
BBQもあるって言うし、
去年は寝坊して行かんかったんで、今年は、どうしようか検討中１
方って、ここには、いるのかな？
BBQもあるって言うし、
去年は寝坊して行かんかったんで、今年は、どうしようか検討中１
925 ：７７４ＲＲ：04/08/22 17:26 ID:hKFULvRh
ジェイソン村と廃ホテルもついでに。虹の大橋も近いよ。
926 ：貼るシメジ ◆LDBeFHCOiE ：04/08/22 19:11 ID:jgG5cEpt
>>dioさん
行きます。千葉方面から原付で行く人はいないですかね？
>>赤すぱさん
お久しぶり、ですよね？山中湖の時のｼﾞｮﾙｸﾚです。
ＫＳＲ２ｲｲﾅー。黄色ナンバーｲｲﾅー。
関係ないですがきのう奥多摩言ったらなんか大型と対等に走ってるカブが
いた。なんかすごまじかった。
漏れも暑い中結構攻めてたから（ジョルクレで・・・）タイヤがずるずるになっちゃって
後ろ走ってたガンマ乗りが
ゴムの溶けたにおいで気分悪くなったとか言うんです・・・。
原付だと下りは楽しいのですが登りがねー。
行きます。千葉方面から原付で行く人はいないですかね？
>>赤すぱさん
お久しぶり、ですよね？山中湖の時のｼﾞｮﾙｸﾚです。
ＫＳＲ２ｲｲﾅー。黄色ナンバーｲｲﾅー。
関係ないですがきのう奥多摩言ったらなんか大型と対等に走ってるカブが
いた。なんかすごまじかった。
漏れも暑い中結構攻めてたから（ジョルクレで・・・）タイヤがずるずるになっちゃって
後ろ走ってたガンマ乗りが
ゴムの溶けたにおいで気分悪くなったとか言うんです・・・。
原付だと下りは楽しいのですが登りがねー。
927 ：７７４ＲＲ：04/08/22 19:46 ID:hKFULvRh
砂利満載の大型ダンプとなら対等に走れるけどな。
NS-1ならけっこうはしれます。
今日170ｷﾛ走ってきたけど、不思議と疲れはなかった。
でも、家に帰ってきたと単に体がほてってきて眠くなってきた。
つまり結局は疲れてるんだな。
でも、家に帰ってきたと単に体がほてってきて眠くなってきた。
つまり結局は疲れてるんだな。
今日は400kmの壁を越えるつもりで朝早くから出かけたんだけど寒すぎてルート変更…
結局300kmぐらいしか走れなかったorz
結局300kmぐらいしか走れなかったorz
朝方は冷えるな。夕方も日が落ちてくるにつれ、風が冷たくなってくるのが分かる。
俺は朝は半Tシャツ＋長T２毎で出発し、昼に近づくにつれて上から脱いでいったよ
俺は朝は半Tシャツ＋長T２毎で出発し、昼に近づくにつれて上から脱いでいったよ
933 ：７７４ＲＲ：04/08/22 22:55 ID:hKFULvRh
渋滞した道を走るのは車以上に疲れる。
すりぬけを楽しむがヨロシ
そして車のミラーに当たってワロシ
936 ：７７４ＲＲ：04/08/23 00:12 ID:WrYYm8MF
木曜あたりにはじめてカブでソロツーに行こうかと思っています。
レインコートと地図以外で必需品ってありますか？？
レインコートと地図以外で必需品ってありますか？？
938 ：７７４ＲＲ：04/08/23 00:27 ID:hJquMb7E
金
しっかし半ヘルで長距離は泣きたくなる。まず目にくる。風がんがんなもんで涙がでる。そして充血。
話変わるけど皆工具は何積んでるんだい？俺はスパナ適当なサイズ３本ほどとプラスマイナスドライバだけ・・・
話変わるけど皆工具は何積んでるんだい？俺はスパナ適当なサイズ３本ほどとプラスマイナスドライバだけ・・・
工具なんて積んでねーよ