気が付けばもうそんな時期なんで立てますた!!
テンプレその他は
>>2 以降(ヨロ!!)
またーり、そして熱くいきましょ。
ではドゾー!!
2 :
774RR:04/06/18 13:10 ID:c54ptE4v
新スレおめでとうございます。
1100のってます。もうすぐ新車で買って4マンkmです。
3 :
774RR:04/06/18 13:12 ID:v9hWPWd0
4 :
774RR:04/06/18 13:41 ID:rnR40zYH
5 :
774RR:04/06/18 13:45 ID:VJDaO1V+
前スレ
>>990さんへ
俺は純正火の玉使用でマフラーとウインカー変えてるだけなんだが、、
マフラーはJMCAでウインカーはクリアだが、、
そういうのも同じように見えるんですかね?
漏れは集団で走ることはないけど、、ちと欝
>>1 乙です
6 :
774RR:04/06/18 13:46 ID:tkVbPAaX
7 :
774RR:04/06/18 13:48 ID:VJDaO1V+
8 :
774RR:04/06/18 15:57 ID:r1b059w+
で、何を語るの?
9 :
774RR:04/06/18 16:18 ID:m8hg9XnW
750のりだが
今日はイイ天気だが
明日から天気くずれそうなんで
洗車してバイクカバーかけようと・・・ry
新車で買って4年・・・・14000キロ
片側フロントフォークにオイルのにじみが・・・・
初めて出た。 鬱・・・・ orz
シール交換かなあ・・・・
使用頻度とかメンテにもよるだろうけど
交換時期って
だいたいこんなもんですかねえ?
どう?みなさんのバイクは
10 :
774RR:04/06/18 16:35 ID:r1b059w+
新車で買って約1年半、走行距離 約8000`
洗車ワックスがけ、バイクカバーかけ ちゃんとやってるのに…
メッキ部分、純正リアショックのスプリング、オイルクーラーにつながってるパイプ!?
からサビ発生…
どうにかならんもんですか?
>>7 補足ありがd!!
>>8 いろんなこと!!
>>9 4年持てばいい方ではorz・・・。対策後のシールに変えれば
漏らなくなる。はず!?
>>10 漏れは買ってから丁度一周年記念!!(でもまだ3000km)
屋内保管で更にカバーかけてるが今時分はカバーはずしてる
同じく車庫保管でカバーかけてた友人のはオイルクーラーの
パイプがそれでも錆びたから・・・。
ほんでもってメッキ箇所はワクース(油分)を欠かさない様にしてるYo!!
おかげでいまんとこ無事だよ!!
12 :
9:04/06/18 16:58 ID:m8hg9XnW
>>11 レスあんがと だいたいこんなもんかあ笑
もちっとにじみがヒドクなったら交換しにいきます。
>>10 おれは買って半年で錆びが・・・・
ただ錆びる場所は決まってるから
錆び取り剤で取って防止剤塗っときゃ無問題。
13 :
10:04/06/18 17:02 ID:r1b059w+
サビ防止剤なんてあるんですか!?
知らんかった…
今までクレ55−6塗ってた俺っていったい…イモσ('A`)σジャン
しかも熱で流れちゃうし、ホコリやらなんやらで掃除が大変(汗)
14 :
9:04/06/18 17:10 ID:m8hg9XnW
>>13 なんかホームセンターで錆び取りクリームとか
錆び取り&防止とか・・・・錆び防止!っとかのチューブのを
銘柄にコダワラズ安いのを使ってる 笑
4年で結構な量使ったなあ。
たぶんゼファ乗ってる人は同じなんじゃないかな。
クレ556は・・・潤滑目的には使いますけどねえ・・・・ry
15 :
774RR:04/06/18 17:36 ID:eTmDlxdi
俺、750のゼファーに乗ってるけど、ゼファー乗ってる人っていい人も多いと思う。
さっき400ゼファーとすれ違ったら向こうから会釈してくれた。
とてもいい気分になった。
で、ライダーがオニャノコだったんでうれしさ倍増!
16 :
774RR:04/06/18 17:41 ID:s5jCInno
きもいナ
17 :
774RR:04/06/18 17:49 ID:eTmDlxdi
>>16 うん、改めて思うと我ながらちょっときもい書き込みかも。
でもな、排気量は違えど同じバイク乗ってる人と連帯感が味わえて
ちょっとうれしかったんだ。
ただそれだけの事でも。
18 :
774RR:04/06/18 18:20 ID:c54ptE4v
さっきホーネットの後ろについた こう思った
ホーネットがあればイーグルがあってもいいのに。。。
ニンジャがあるんだからサムライが。。。カコわるい すんまそ
ホーネットと言えば250ccで極太リアタイヤで180mmなんよね。
でも最近 自分もホィールかえて180はきました 並んだぞ と
ふとけりゃ良いってもんでもなかろうけど
真後ろからの見た目がね 良くなったと思う どんなもんでしょ?
あ、愛機はイレブンす
某スレよりフォーマット借用。識者のみなさん、補足よろ。
F A Q
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) ゼファー750にZZRのホイルはボルトオンでつくの?
(゚д゚) ブレーキディスク、スプロケット、ハブの変更なしで
問題なくつきます。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 熱ダレに社外品オイルクーラー交換って有効かな?
(゚д゚) 通常走行中の冷却なら純正品でも十分な性能を発揮しています。
チューンドエンジン、サーキット走行の場合は、交換してみても
良いでしょう。渋滞時の熱ダレ対策には不適切です。まめなオイ
ル交換と休憩が唯一の対処法です。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) エンジンオイルが染み出てるよ。。。
(゚д゚) 対策前の旧型車両の場合、基本的に仕様です。対策品ガスケット
に交換しましょう。それでも漏れる場合は、エンジンパーツの
熱歪みが考えられます。すっぱりあきらめましょう。
----------------------------------------------------------------------
20 :
774RR:04/06/18 18:24 ID:dC/eDB79
俺さ〜、初めてバイク乗る時、バイク乗り同士がすれ違う時に皆 手を上げて挨拶するって聞いて
内心ドキドキしてたんだけど、そんなの全くないね…
ウソつき…
21 :
20:04/06/18 18:29 ID:dC/eDB79
>>19 俺が乗ってるバイク、ゼファ02モデル新車だけど
慣らしが終わった辺りからシリンダーヘッドカバーのカムシャフト端の○の部分!?
からオイル漏れしたよ。
使ってたオイルは4CR。
ボルトを均一に閉めなおしたら漏れ直ったよ。
22 :
774RR:04/06/18 18:29 ID:c54ptE4v
>>20 そんなことないよ。すれ違うライダーが全部とは無理だけど
返してくれる人はけっこういますよ。
ただすれ違う場所が左右しますね。田舎の直線道路が確率たかし
23 :
20:04/06/18 18:31 ID:dC/eDB79
>>22 まじですかw
でも、俺シャイだから自分からやるの恥ずかしいッポ…
24 :
774RR:04/06/18 18:33 ID:9rLnVxlu
>>20 ツーリングスポットなんか行くと結構手上げられたりピースしたりされるよ
照れくさいんだが気持ちが良いもんだよ
都内でピースしてくる香具師も稀にいるんだが
驚きと恥ずかしさで返す暇もなくなってしまうorz
F A Q
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 750のセルを押すとカラカラ音がしてエンジンがかからないん
だけど?
(゚д゚) スタータークラッチがいかれてます。750の持病です。交換する
にはクランクを割る必要があるので、店に頼むと修理費用は結
構な金額(6万〜)になります。バッテリーが弱っていると発生
しやすいです。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) エンジンがガラガラうるさいんだけど。。。
(゚д゚) 今までにどのようなバイクに乗ってきましたか?カワサキの
バイクは、総じて音が大きめです。ゼファーは空冷なので一
層顕著です。心配なら一度プロに見てもらいましょう。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 中古でゼファー欲しいんだけど、何に気をつけたらいい?
(゚д゚) 何よりもオイル管理です。エンジンの音を聞いたり、整備手帳を
見せてもらって前オーナーがきちんとオイル交換をしていたか
どうか、確認しましょう。購入後は盗難・イタズラ対策を万全に。
----------------------------------------------------------------------
せっかくの車種別長寿スレなので、頻出の話題はテンプレ化してみんな
が一般的な情報を共有し、その上で意見交換できると有意義かな、と思
いました。
27 :
774RR:04/06/18 18:54 ID:9rLnVxlu
>>TbHqH7GE
テンプレ乙!
28 :
774RR:04/06/18 18:58 ID:v+JNMOoP
錆も結構良く聞く話題だからテンプレ化しても良いかな。どうだろ?
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) まだ買って間もないのにもう錆びてきたよ(泣
(゚д゚) ゼファーシリーズの防錆処理は完璧ではありません。錆取り・錆防
止クリームでメッキパーツ等をこまめに磨いてください。なおアル
ミの白サビはクリアを剥がす必要があります。
参照URL:
ttp://www7.ocn.ne.jp/~pinkman/benly/bsabi.html ----------------------------------------------------------------------
※お願い
技術的なことは、どんどんテンプレ化して蓄積させた方が良いと思うの
ですが、たとえ同内容の話題をスレに書き込む人がいても、「テンプレ、
みろやボケ!」とか言わないであげてください。お願いしますm(_ _)m
願わくば「その13」までに立派なテンプレができてますように。。。
21のコメントを受けて以下に修正。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) エンジンオイルが染み出てるよ。。。
(゚д゚) まずボルトの増す締めを推奨します。対策前の旧型車両の場合、
「仕様」なので現行の対策済みガスケットに交換。それでも漏
れる場合は、エンジンパーツの熱歪みが考えられます。すっぱり
あきらめましょう。
----------------------------------------------------------------------
31 :
774RR:04/06/18 19:58 ID:CntQzhY3
ついでに私の不思議な体験をひとつ・・・
あれは03年6月の梅雨時頃からかな〜 なんとっ!わたすがゼハを保管している倉庫兼作業場兼ガレージ(藁)に大量のネズミが発生!!
ある日、なにげにゼハのバイクカバーめくるとあの綺麗なタンクとシートに大量のネズミの糞が!!
さてはと思い車体各部をチェックすると・・・ く、喰われてる。インジケータカバー、アクセル側グリップ、右前ウィンカーのゴムステー、
カムカバーのケロヨンの目(藁)、ハンドルステム脇を通る配線の皮膜に見事にネズミの歯型がくっきりと・・・ わ、わたすのゼハがー!
ネズミよ。ゼハってそんなに美味いのか?シート寝心地いいんか?
夜中にシャッター開けると数匹のネズミが走り抜けるし、そこかしこからネズミの鳴き声! これはただ事ではない。
こ、このままでは、わたすのゼハが喰われて無くなる(^^; この緊急事態にネズミ撃滅作戦 "オペレーション TOM" を発動。
ネズミ超音波攻撃! 殺鼠剤爆撃! ネズミ忌避剤散布! 総力戦だ!!
だが、ネズミ忌避剤の臭い事、臭い事、モノ凄い匂い・・・案の定、わたすのゼハにも匂いは移り、バイク仲間からは
”おまのゼハ臭い”と言われる始末・・・(T.T でもネズミはなかなか減らない。10匹のネズミを見たら100匹居ると言うからね〜
でもこの苦しい戦いも約1ヶ月で終戦を迎える事になった。ある日、いつもの様にゼハを偵察に行くと・・・居ない・・一匹も居ない!!
わたすは勝ったのだ〜(^o^/ と久しぶりに静かな夜を数日過ごした。前もって注文したゼハのかじられ箇所も交換を終える。ほっ!
だが・・来たのだ・・・アレが・・・・大地震!!! しかも3回!!!!!
わたすのゼハは倒され、横に寝てるし(T.T 核攻撃かと思った・・・
幸運にも? ゼハはクランクカバーとマフリャー&ハンドルendキャップに擦り傷を負っただけで済んだ。
ゼハ丈夫!! R1ならこれで済まなかったろうな・・・あ、もう逝ってるか(^^ゞ
と、オチはこの位で。大地震の前にはやっぱ前兆があると言う話。
住所、超特定されるな。これは・・・ではっ! 股! m(__)m
32 :
774RR:04/06/18 20:20 ID:Hk3HBKAr
またそのネタかw
もう飽きたよ( ゚д゚)、ペッ
33 :
774RR:04/06/18 20:48 ID:GZeAuIji
今日、多摩方面のツタヤで、俺の隣に停めた火の玉χがここの住人って事は
やっぱりないんだろうな
いくら2chが巨大とはいえ、ゼファ乗ってる人の数とこのスレ見てる奴の割合で考えれば
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) エンジンがガラガラうるさいんだけど。。。
に補足。釈迦に説法かと思うがまずはカムチェーンテンショナーを交換汁。
この音が出た=OH時期という方もいるようですが短絡的のような気もする。
たぶん400だと20000kmくらいで微妙になりはじめるのかな?
漏れの2弁400は50000kmノンOHでし。バイク屋に相談に行って口車に
乗せられないよう気を付けてください。
35 :
774RR:04/06/18 22:56 ID:NfRJMfoH
750を400登録したいのですが、できますか?
中免許しかないもので。
36 :
774RR:04/06/18 22:56 ID:oBKy4irs
>>25 >交換するにはクランクを割る必要があるので…
たしかクランク割らなくても交換できたような。
37 :
774RR:04/06/18 23:07 ID:9rLnVxlu
38 :
774RR:04/06/18 23:12 ID:Hk3HBKAr
>>36 猿人下ろして逆さからオイルパン外せw
クラッチ周りとオイルポンプ外せばアクセス出来るとry
無理な体勢で作業出来るなら車載のままでも桶ィ♪
39 :
774RR:04/06/18 23:17 ID:YbwAFI2G
>>25 その話詳しく教えて。
俺の750も同じ症状。
サービスマニュアル見てもよく分からん。
スタータークラッチのどのパーツを交換したら良いのでしょ?
自分で直したことある人、教えてください。
40 :
774RR:04/06/18 23:28 ID:Hk3HBKAr
>>39 P○Cで売ってる対策品使えば!
ま、漏れは400の2弁海苔でアボンヌして交換した事無い訳だがw
41 :
36:04/06/18 23:29 ID:oBKy4irs
>>39 ぜは750のスタータクラッチはアッシで交換が基本らしい。
交換した事のある人に聞いたんだけどね…
日曜日に漏れが交換するので後日書き込みします。
ちなみにC2です。
42 :
774RR:04/06/18 23:38 ID:Hk3HBKAr
43 :
774RR:04/06/19 00:10 ID:WsQml+dc
>>35 エンジンを400に積み替えれば400登録できるよ。
マジレスするが、無免許はやめておくが吉と思われ。
ちなみに漏れ、18の頃〜20くらいの間に、無免許で捕まったにも
かかわらず繰り返し、長い間免許が取れなかった経験あり。
今考えると事故でも起こしてたらどうしてたんだろう・・・
そんな漏れも20台後半になった今では免許はもちろん、
車も買い、ゼファー750にも乗ってるが・・・
今でも後悔&恥かしい。
捕まったり事故った時のリスク、免許を取り直す手間と費用を考えたら
大型免許取った方が早いと思うよ。
費用もそんなに要らないし。
44 :
774RR:04/06/19 01:21 ID:zL40DGm1
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 最高のテンプレ出来るの待ってるゼハw
\_/⊂ ⊂_ ) \_________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
なにげに グッジョブに感謝!
車種専用スレ健全化推進委員
45 :
774RR:04/06/19 01:29 ID:zL40DGm1
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 暑い日に、タンクから ぴ〜って おならの音がとまらないよ
(゚д゚) タンク内の圧力が上昇しタンクキャップ内のガス抜き穴から
揮発ガスが吹き出してる音ではないかな。その屁
----------------------------------------------------------------------
AAがずれて罪滅ぼしw
46 :
774RR:04/06/19 01:48 ID:Y1La2CQK
初かきこします。よろしくお願いします。zephyrとzephyrXはどこが違うんでしょうか?
47 :
774RR:04/06/19 01:54 ID:s/QPM1As
>>46 2弁と4弁
ホイールのインチ18と17
エンジンの色
K−TRICの有無
リヤショックの形状!?
リアテールランプ
48 :
774RR:04/06/19 01:57 ID:hI7gCBTX
>>46 '97以降のカイは前後ラジアルだし
Fフォークのインナーチューブ径も確か違った
スポーツ性能向上モデルと考えるよろし
49 :
774RR:04/06/19 01:59 ID:Y1La2CQK
ありがとうございます。フレームの形は違うんですか?
50 :
774RR:04/06/19 02:22 ID:qNXwtf9C
>49
微妙に違うと思われ。
回と2弁は別ものとおもたほうがよろしいかと・・・
34のコメントを受けて以下に修正。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) エンジンがガラガラうるさいんだけど。。。
(゚д゚) 今までにどのようなバイクに乗ってきましたか?カワサキの
バイクは、総じて音が大きめです。ゼファーは空冷なので一
層顕著です。心配なら一度プロにカムチェーンテンショナー
の具合を見てもらいましょう。
----------------------------------------------------------------------
36、38のコメントを受けて以下に修正。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) セルを押すとカラカラ音がしてエンジンがかからないんだけど?
(゚д゚) スタータークラッチがいかれてます。750に多いです。交換する
にはオイルパンを外す必要があるので、店に頼むと修理費用は
結構な金額(6万〜)になります。なおバッテリーの電圧が低下
していると症状が出やすいので、まずは電圧を確認してください。
----------------------------------------------------------------------
45を追加。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 暑い日に、タンクからぴ〜っておならみたいな音がするのはなぜ?
(゚д゚) タンク内の圧力が上昇し、タンクキャップ内のガス抜き穴から
揮発ガスが吹き出しているからです。キャップを解放すれば音
はしなくなります。
----------------------------------------------------------------------
52 :
39:04/06/19 06:26 ID:2RFA8o97
>>41 がんばってちょ。検討を祈ります。
工程とか注意点とか、後で詳しく教えてくださいな。
それから、特殊工具の必要性とかも知りたいです。
>>42 それってクラッチアッシ(ワンウェイ)の
ローラとスプリングキャップとスプリングですよね?
41氏のアッシで交換ってのは、13193のことなのかな?
スタータクラッチはリストのいろんなページに分割されてて
よく分からんです。はぃ
53 :
774RR:04/06/19 08:21 ID:Rp9yQRPv
スタータークラッチ交換したよ!ZR-7のヤツにその方がベアリングがいっぱい入っててすべら無そうだよ
値段はチト高いけど・・・
54 :
774RR:04/06/19 10:03 ID:uQjQAZyH
エンジン暖まった状態でもN→1速に入れた時、ガシャコン!!ってなるのは
しょうがないよね!?
その時その時でショックの大きさやガシャコン!!ならない時もあり…
クラッチ切れてないのかと思って遊びの調整やったがガシャコン!!ならない
様にすると半クラ遠すぎになるし…
今はレバーを半分程、握ったところが半クラになるようにしてる。
走ってる時、滑ってる様子もない。
皆さんのバイクのガシャコン!!なるよね!?
一応、クラッチの歪みとかないと思うし張り付きは絶対ないと思うんだけど…
55 :
774RR:04/06/19 10:11 ID:CeYralFX
>>54 1100だけどなるよ ガチャコン!!
さぁ走るぞって気分になるから好き。
56 :
54:04/06/19 10:15 ID:uQjQAZyH
>>55 サンクス
なんかガシャコン!!ってなると、入らない時に無理やり入れちゃいました〜w 見たい
に思えてさ〜、心配だった。
57 :
774RR:04/06/19 10:16 ID:60D4mlWy
>>54 大丈夫!仕様です。
私の750もなります。
ZZ-R1100はもっと凄い衝撃でした。(「ドゴン」という感じでした。)
58 :
774RR:04/06/19 12:53 ID:cSMThApz
>>20 ツーリング時の習慣だね。
なので普通に通勤・通学の人はそういうことしない。
59 :
774RR:04/06/19 12:54 ID:cSMThApz
>>24 おいらも、長距離ツーリングの帰りでへとへとになってるとき、反対車線の
ハーレーかなんかのおじさんが両手挙げて励ましてくれたの覚えてる、
その時帰りで一番つらかった時だったから、物凄くうれしかった。
60 :
774RR:04/06/19 13:02 ID:dVY/axGv
漏れの750の場合は、適正なクラッチワイヤー調整をした状態で、
カクンッ≠ニ大人しく一速に入る。
個体差があるようでつね。
・・・でも、ZZR400の時は参った。
一速に入れるとガツン!≠ニデカイ音が鳴り、
5000回転以上で2速に上げると、バーン!≠チて、
爆発したみたいな音がしたorz
>>19 ZZR400のホイールの場合、K型のものはゼファー750にボルトオソ
ですが、N型のは違うみたいです。
どっかのHPに載ってたのを覚えていただけなので、違ったらスマソ。
61 :
774RR:04/06/19 14:40 ID:QKlJyF85
車種専用スレ健全化推進委員さんへ
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) なんでこのスレは荒れたりする場合があるんですか?
(゚д゚) DQNにも人気があるバイクだからです。
たまにヒマな人があえて厨に釣られて遊んだりしますが
DQN同士の釣り釣られ合いが始まると長引きます。
暖かい目で見守ってあげましょう。
------------------------------------------------------------------------
こういうのダメ?
62 :
774RR:04/06/19 15:01 ID:/f532ysf
あのさ、あきらかな「煽り」とか「荒らし」はシカトすればいいだけの話じゃない?
レスを返す人がいるから荒れるんだと思う
63 :
774RR:04/06/19 15:07 ID:VTTxFCnv
本日ゼファー400納車予定。これから行ってきます。
64 :
774RR:04/06/19 15:20 ID:rysnkMjM
ギヤ入れる時に鳴る音ってその時その時で違うんだよね
パコン、ガチャコン、ガツン、カコン、カッカツン…
65 :
774RR:04/06/19 15:30 ID:18ZzIlwl
>>63 納車おめ。
漏れは、92年に1100A1が出てすぐ購入。7年乗ったがケコ〜ンを機に単車を降りた。
んが、30歳を過ぎてから無性に乗りたくなってきた。
嫁の許可が下りたから、いま中古でいい奴を物色中です!
66 :
774RR:04/06/19 15:51 ID:rysnkMjM
>>63 カスタムとかよりも盗難対策に金かけろよ〜
前後のタイヤを地球ロック、ワイヤーはダメ
あとはバイクカバー、でカバーの周りにチェーンなんかを巻いたりして…
60のコメントを受けて以下に修正。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) ゼファー750にZZRのホイルはボルトオンでつくの?
(゚д゚) ZZR400(K型)のものは、前後ブレーキディスク、スプロケット、
ハブの変更なしでつきます。ただし車体のディメンションが変わ
るので注意が必要です。
----------------------------------------------------------------------
68 :
774RR:04/06/19 16:10 ID:e5ASZTM+
>>63 おめ。
どこに住んでるかわからないけど
台風きてるみたいなんで気〜つけてね。
いきなりなんか当たって傷ついたら泣ける。
>39
自分の場合、バッテリー交換だけでどうにか事なきを得ました
ので、スタータークラッチはまだ交換してないっす。
>41=36
加筆修正のための書き込みお願いします。修理に要した金額など。
>44
応援感謝。
>53
ZR7のは流用可能ですか?可能だったら確実にゼファー用よりも
高性能のはず。。。続報お願いします。
>61
まあ気持ちはわかるんですけど。。。これは明示しない方が良い
と判断します。スレの健全化とは、いわゆるDQNさんを排斥するこ
とではない、と思っています。まあその辺はまた後日。。。
他にご意見あればドーゾ。
70 :
774RR:04/06/19 16:38 ID:2Dnk0WPQ
>>69乙
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 低速時ブレーキ周辺から聞こえるシャーシャー音が気になります。
(゚д゚) 片押しキャリパーだと多少ひきずりシャーシャーしやすい。
問題なし。
--------------------------------------------------------------
ちょと答えに自信なし。補足よろ
71 :
774RR:04/06/19 16:54 ID:RhFt2yH5
70を追加
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 低速時ブレーキ周辺から聞こえるシャーシャー音がするよ。。。
(゚д゚) ディスクブレーキは、油圧で押し出したピストンをゴム製
シールの変形で押し戻す構造であるため、多少の引きずりは
避けられません。症状がひどい場合は、キャリパーのピス
トン、シール、スライドピンの点検をしてください。
--------------------------------------------------------------
新規追加。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) ゼファー1100でゆっくり走っている時に、エンジンの下から
カリカリと音が聞こえてきます。故障でしょうか?
(゚д゚) 1100の弱点であるバックトルクリミッターの不調が
考えられます。メーカーもリコールを出しています。
参照URL:
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/recall/99-12b/index.html --------------------------------------------------------------
>70
片押しが引きずりやすいというのは初耳なので、上のようにしたけど
どーしよ?
自分の認識では、片押しはピストンの反作用でキャリパを動かして
反対側のパッドを動かすのでタッチがファジーだけど、スライドピン
の作動性さえ保てていれば、引きずりは多くないと思ったんだけど。
73 :
774RR:04/06/19 19:10 ID:SJyxhFP/
>>72 あのカリカリ音はバックトルクリミッターの不調だったのか…
ある日突然症状が表れてギヤか?クラッチか?ドリブンスプロケか?
と不安に思ってたYO…
カリカリ音と共に微振動があるんだけど、それもバックトルクリミッターの可能性大でつか?
教えてちゃんでスマヌ
>73
ごめん、自分は400あがりの750野郎なので、1100のことはよくわかって
ないです。。。ただ750買うときに、ちょっとだけ1100のことも調べたら、
BTLと2速ギア抜けは1100の弱点と聞きかじったので。なんでもエンブレ
などで過剰なバックトルクがかかったときに、耐え切れなくてスプリング
か何かが欠損するらしいです。で、その破損した部品が遊んでいる音がす
る場合があるらしいとのこと。川重HPも参照してみて。
あとは1100オーナー補足よろ。
75 :
774RR:04/06/19 19:52 ID:EqeMeFxw
スピードメーターが動かなくなった。。。
ケーブル外してみたらぷっつり切れていたよ。。
こんな事良くある事なのか???
走行13,000です
76 :
774RR:04/06/19 20:10 ID:IppKuhN2
よく聞くよ(w
メーターケーブルならマシ。
クラッチワイヤー、チョークケーブル、スロットルワイヤーが
切れた日にゃぁ、あーた、もう。
ちなみにワシはメーターポジション球とリアブレーキランプスイッチが
1万キロで逝かれました。
Kawasaki車を次回買うことは無いと思っています。
77 :
774RR:04/06/19 20:22 ID:EqeMeFxw
>>76 よくある話なんだ!!
俺ヤマハからカワサキなんですけど
カワのほうが好きだな。
で、社外のメーターケーブルってあるのかな??
ヤフオク見る限り400用しかないみたいなんだが・・・
78 :
70:04/06/19 22:48 ID:oi/QKhco
>>72 バイク屋さんが非常に詳しく丁寧に説明してくれたんだが
(シール、スライドピンのことなど)
片押しは、引きずりやすい。
↑
しか おれの頭には残らなかった。(´Д`)スマソ
79 :
63:04/06/19 23:34 ID:VTTxFCnv
ただいま〜(・∀・)
初バイク、ゼファーにしてよかった!楽しい!
>>65 サンクス!俺も65さんみたいな、カコイイ大人になりたい(・∀・)
>>66 カスタムはしないよ。まぁ中古だから最初っからかなりカスタムしてあったんだけど…
バイクカバー、ロック今日買ってきて早速してるよ(´ー`)
地球ロック出来なかったから明日地球ロック出来る奴買ってこよう_| ̄|〇
>>68 関東付近です…こっちだと明日か明後日台風くるのかな?
傷ついたら…○| ̄|_OTZorz
80 :
774RR:04/06/20 00:32 ID:h6gZE/eI
ε=ヽ(*・∀・)ノ _| ̄|○ ←
>>79 ._| ̄|───────○ヽ(・ε・;) びよ〜ん…
._| ̄|0 ≡=──── ヽ(・∀・*)ノ ばち〜〜〜ん!!
関東には台風こないんじゃないの?
最初からかなりカスタムしてあったんか…DQN車じゃないよね!?
もし爆音仕様ならバッフルつけといた方がいいぞ。
でないと周りからの視線が痛いから…
81 :
774RR:04/06/20 00:48 ID:EFFqNYm4
>>80 _| ̄|〇←こいつかまってくれてありがとう(・∀・)
関東は来ないのか!(・∀・)ウヮーィ
改造はフェンダーレス、ウィンカー、マフラー、ハンドル…
マフラーはヨシムラサイクロン、DRUGと書いてました。
DQNか…_| ̄|〇
82 :
80:04/06/20 00:55 ID:h6gZE/eI
>>81 いやいやいやいやいやいや…
マフラーうるさくなきゃ何やったっていいよ
後は、自分仕様って言うの!?自分にあったポジションになる様にハンドルとかステップ
とかシートとかを変えてやると更に乗りやすいバイクになるよ
83 :
63:04/06/20 01:04 ID:EFFqNYm4
>>82 ちょっと暖気には気を使う煩さかも…
ステップの位置がちょっと違和感あるから金出来たらステップ替えよう。
アドバイスサンクス!
84 :
774RR:04/06/20 01:10 ID:VE1NbapW
友達のゼファマフラーノーマルなんだけど走ってる時普通にふかして走ってるような音なんだけど。
あれじゃ珍に見える。でもまぁ平成2年式だからかな。30万キロだそうでw
85 :
774RR:04/06/20 01:59 ID:WQ7R3+tf
空冷と水冷って何で水冷のがパワーあんの?
圧縮比も空冷のが低いし。
詳しい人居るー?
86 :
774RR:04/06/20 02:49 ID:h6gZE/eI
>>85 どっちがパワーがあるのかは知らんが…
>圧縮比も空冷のが低いし。
自分で答え言ってるジャンw
圧縮比が高い→燃焼速度が速い→出力が大きい
エンジンの温度は水冷の方が周り(気温など)に影響されにくいから安定するし
圧縮比が高くなるほど、発生する熱量も大きくなるから空冷の方が低めなんじゃない?
排気量が上がるほど空冷は熱対策が大変だしね
余談ですけど、
バイクはどんな環境でも80km/hで走行し続けてオーバーヒートしないように冷却設定されてる
らしいですよ〜
78のコメントを受けて以下に修正。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 低速時にブレーキ周辺からシャーシャー音がするよ。。。
(゚д゚) ディスクブレーキは、その構造上多少の引きずりは避けられま
せん。症状が著しい場合、キャリパーのピストン、シール、ス
ライドピン(400・750)の点検をしてください。
--------------------------------------------------------------
>70氏
新品状態のときでもフローティング式のキャリパー(750・400)が対向
式キャリパー(1100)に比べて引きずりが多いのではなくて、メンテ不
足の場合に、より後者の調子が悪くなりやすい、と理解しました。
しかし、鯖の調子悪いなあ。。。
間違えました。87のコメントを以下に修正します。
メンテ不足の場合に、より「後者」の調子が悪くなりやすい、と理解しま
した。
↓
メンテ不足の場合に、より「前者」の調子が悪くなりやすい、と理解しま
した。
フローティング式は、蛇腹ゴムで覆われているスライドピンが、錆や泥、
熱によるグリス固着によって作動性が悪化しやすいということです。
89 :
70:04/06/20 04:22 ID:8U7N8rLk
>>87 新車の時の話だったんで。
メンテしてても、よくある話なのかなあっと
思ったのが 感想です。
参考までに
90 :
774RR:04/06/20 10:56 ID:+/nApR74
750のライトステーを、社外品に変える場合のフォーク径をご存知の方
いらっしゃいましたら教えてくださいませ。
91 :
774RR:04/06/20 14:53 ID:l3LM1+KD
今日はゼファーマニアの皆さんはお出かけかな〜?
俺は暑さで体調不良…
そして家で2ch…
つまんね〜よ〜
92 :
774RR:04/06/20 15:57 ID:k063sweM
93 :
○○○おおつは居れ:04/06/20 19:55 ID:2ZmK/KLp
水冷はもしもって時に冷却水を飲んで
生き延びることができるからな
94 :
41:04/06/20 20:59 ID:pTFlwXhA
>>all
本日ワンウェイの交換をするつもりでおりましたが
土曜に仕事でトラブルがあり急遽出勤になってしまい
作業に取り掛かれませんでした!よって報告することができません!
期待していた方がいましたら申し訳ありませんでした。orz
95 :
774RR:04/06/20 21:30 ID:LcRFouLH
1100で峠を流すことに面白さを感じております。
重くて大柄な車体を振り回す感じが堪りません。
ブレーキングでしなるフレームと、ガラガラと唸るエンジンがその気にさせます。
絶対的な速さはないけど、人馬一体感が気持ちいいです。
スピードは求めてません。
時代遅れな空冷エンジンの咆哮を聞くことに喜びを感じます。
俺って変ですか?
96 :
774RR:04/06/20 22:15 ID:kvaH3/GE
>>95 シリーズのコンセプトに合ったすごく正しい利用方法だと思います。
97 :
774RR:04/06/20 23:17 ID:kiEIBswh
>>95 俺もそのコンセントの使い方は正しいと思うよ
形があわなきゃささんないわけだしさ
98 :
90:04/06/21 02:30 ID:rU7C2swI
>>92 ありがとうございます。
見かけの好みで替えるんですが、ライト位置が少し前方になることにより、
転倒時にノーマルウインカーでタンクをへこますことも避けられるかな
などと思っています。
99 :
774RR:04/06/21 06:34 ID:Ze+7xNpU
>>95人馬一体だの時代遅れのエンジンの芳香だの
くだらねぇ理屈ばかり考えながら走って楽しいか?
キモイし変だよ。
だいたい、そういう乗り方したいんなら750か400だべ?
俺は頭からっぽにして走ってるときが一番楽しいよ。
>>99 頭からっぽにしすぎて脳内リミッターまで解除するのは勘弁してくれ
街中で異常にスピード出したりウインカー出さずに車線変更とかされても
かなわんからな!!
>だいたい、そういう乗り方したいんなら750か400だべ?
なんで?
101 :
774RR:04/06/21 07:39 ID:jLIZInvw
すっかり香ばしいスレになったな、ゼファスレも
いい雰囲気の時もあるのだが、定期的に香ばしくなるんだよな。
すごいイイ釣り場ですね。
そうですよね。
>>90〜
>>103 あたりなんて本当にもういい迷惑ですよねw
スレ立ってから今までいい感じだったのにね〜
105 :
774RR:04/06/21 10:52 ID:jLIZInvw
>>104 皮肉のつもりか?
それとも釣りか?
キモチワリーんだよブタ
>キモチワリーんだよブタ
鏡に写った自分に対して言ってるものと思われるw
(・∀・)ニヤニヤ
107 :
774RR:04/06/21 11:19 ID:jLIZInvw
>鏡に写った自分に対して言ってるものと思われるw
自分の事を解ってるのかワラ
108 :
簡単に釣られるヤシ:04/06/21 11:21 ID:jLIZInvw
と、いうように釣られる俺みたいにならないように>スレ住人
粘着してるバカがいるみたいだから気をつけましょう
お前ら、この辺で止めとこ〜ぜ
釣りに釣られてレス返すのもスレが荒れる原因なんだしさ
ところでお前ら会社池
俺はもうすでに昼休みモード突入
110 :
774RR:04/06/21 11:36 ID:VY45BVdl
ウルセー
給料ドロボー
111 :
109:04/06/21 11:42 ID:DYMlXXzx
今日は午後から雨だってね〜憂鬱だな〜
最近いろいろあってバイクに乗ってね〜んだよな〜
前回オイル交換してそろそろ5ヶ月だ〜
まだ1000キロほどしか走ってね〜のに…
俺はオイルはワコーズの4CRとプロステージしか入れた事ないんだけど
お前らが使ってるカワサキのバイクにおすすめのオイルはこれだ〜!!って
のがあったら教えてくれや〜щ(゚Д゚щ)カモォォォン
まぁ〜あれだ活気があるって事はいい事だ!!
「1速ガッシャン音」の件だが使用するOILで結構変わるよん!!
まぁ〜音しなくなるって程じゃないけどね。
>>111 和光酢”っていいらしいねぇ〜漏れは貧乏君なんで
特売のBPあたりが限界だよ。_| ̄|○
113 :
774RR:04/06/21 12:31 ID:kQwOxq3j
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| あらしは 。 ∧∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧∧ ∧∧ ∧∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧∧ ( ∧∧ | |
〜(_( ∧∧__( ∧∧_( ∧∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧∧__( ∧ ∧_( ∧∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
114 :
109:04/06/21 12:43 ID:DYMlXXzx
>>112 ワコーズっていいオイルだったんですね…知らんかった…
でも1速ガッシャン音は鳴りますよ〜
クラッチ調整してるのに…
こういった仕様なんでしょうね、きっと
ゼファー400Xですが、爆音マフラーでお勧めのものありますか?
KERKERだと静かすぎて誰にも気付かれないので。
使用用途は、街乗りの空ぶかしがほとんどです。
オイル交換、フィルター交換も出来るものがいいです。
P.S.
ロケットカウルのお勧めはありますか?
井上?コミネ? ナウいやつあります?
116 :
774RR:04/06/21 13:50 ID:DN0gLRJL
↑氏ね!
をいをい、トリップ付きのコテが、荒らし推進かYO!
ヤレヤレ
DQN、荒らし、釣り、にレスを返すのは止めた方が…
118 :
774RR:04/06/21 14:30 ID:2nKic9kA
夏が近いから奮発してモチュール300V入れてみますた。
他界のね(´Д`)
色も匂いもリポDっぽくてバイクも栄養タプーリになりそうな感じがGood(・∀・)
>>116 トリップ付きコテって漏れの事かな?w
寂れた板には荒らしもこないんだからええんでないの?(なのか???)
ってか漏れは荒らしに反応しちゃう熱い香具師が好き!!(はぁと)
注:漏れは釜系ではないのでヨロシコw
120 :
774RR:04/06/21 14:59 ID:DN0gLRJL
ヤレヤレ
呆れたYO!
121 :
774RR:04/06/21 15:10 ID:TNLeuDwT
このスレでは、コテハンは無差別攻撃対象です
良コテも既に見捨てて近寄りません
122 :
774RR:04/06/21 16:16 ID:zgsCe0ty
>>119 他の板と違って おもしろい釣りできるやついないからw ココ
無駄なカキコやめれ っと釣られてみる。
さて、この雨のなか洗車でもしてくるか。
結局は前のスレと同じになるのか…
荒し言うても単発の煽り入れて来る香具師位なので
どうってことないっしょ!!
おっと無駄なレスは以下自粛しますです。
>>121 藻前みたいな香具師が居るから名無しで書いてる。
と、釣られてやる(AA略
>>118 夏だかららなー、100%化学合成は魅力的だよな。。
モチュで300キロ位走ってからの感想とか聞いてみたいよ。
オイル頻繁に替える俺はカワサキT4愛用、冒険してない。
127 :
121:04/06/21 17:56 ID:TNLeuDwT
>>125 えーと・・・・
まぁ よく読んでね
攻撃推奨してるように読めるのかな
あわてて書き込むのはヨクナイコトデスヨー
>>118 100%化学合成に夏とか関係ね〜べさ〜!!
オラ、エンジン高回転まで回すダ〜 → 100%化学合成
インヤ〜、常用回転までしか回さんヨ〜 → 半化学合成
夏はオイルの粘度を上げる、それだけダ〜
>>128 100%化学合成=ハイグレードな訳で
粘度だけで割り切っちゃうのはどうよ?
以前、伊製SS乗ってた時にShellのバカ高い100%を使っていたが
まっこと熱に強かったYo!!(10W-40くらいだったと思う。)
仲間が社販で安く買えるってんで12本まとめ買いしますた。
>70氏
なるほど。新品時で違うならば、キャリパーの構造的な問題なのですね。
87の回答でも、異音を心配する人に対してそれなりに有効かと思います
が、以下に修正することを検討中。裏が取れた段階で確定します。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 低速時にブレーキ周辺からシャーシャー音がするよ。。。
(゚д゚) ディスクブレーキは、その構造上多少の引きずりは避けられま
せん。400と750は片押しキャリパーなので引きずりもやや多め。
気になる場合は、キャリパーのスライドピンを点検しましょう。
--------------------------------------------------------------
新規追加。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) ニュートラルからローに入れるときにガシャコンッと
やたらでかい音がするんだけど、これって壊れてるの?
(゚д゚) 変速時のショックが大きいのは、基本的にカワサキ車の「仕様」
です。オイル交換、クラッチの調整で改善する場合もあります
ので、気になる場合は点検してみてください。
--------------------------------------------------------------
(´Д`) 性能がゼファーの魅力じゃないのはわかっているけどパワー
なさ杉。。。
(゚д゚) 出力向上の王道はやはり排気量拡大です。ただし闇雲に大きく
すれば良いというものでもありません。当スレではワイセコ製
キットの評判が良いようです。以下のHPを参照してください。
参照URL:
ttp://www.wiseco.com/ ワイセコ本家
ttp://www.win-pmc.com/ 輸入元PMC.Inc
--------------------------------------------------------------
131 :
750@人柱:04/06/21 18:40 ID:ju7qqTB/
噂の!? シェブロン20−50買いました
この夏 試してみます
さらに新規追加。
----------------------------------------------------------------------
(´Д`) 空冷だから夏は特に良いオイル入れなきゃダメだよね?
(゚д゚) 冬場でも水分の混入等でオイルは劣化するので、通年で純正以上の
品質のオイルを使用することを推奨します。当スレではワコーズ4CR、
モチュール300Vの評判が良いようです。
参照URL:
ttp://www.wako-chemical.co.jp/和光ケミカル ttp://www.technoil.co.jp/テクノイルジャポン --------------------------------------------------------------
(´Д`) 高速道路走行の時の風圧がキツイ。。。何か良い解決方法ない?
(゚д゚) 高速走行の風圧はネイキッドの宿命です。高速走行の多い方は、
ビキニカウル、メータースクリーン等で対策されているようです。
ただしフルカウル車と同等の効果は期待できません。
参照URL:
ttp://www.chicdesign.co.jp/ シックデザイン
ttp://www.nproject-jp.com/ Nプロジェクト
--------------------------------------------------------------
一応、お約束。。。
【お知らせ】
このFAQは、当スレ住人である車種専用スレ健全化推進委員が、過去ログや
現住人の方々のアドバイスをもとに「参考資料」として作成しています。
したがいまして、このFAQに基づいた車両の整備・管理ミス、その他の一切
の不具合についての責任は、負いかねますのでよろしくご了承ください。
134 :
118:04/06/21 20:16 ID:O2h3Brbd
>>126 もう300キロ走っちゃったけど、体感できたのは渋滞にハマってもシフトがスコスコ入るってぐらいかな?
でもこれは漏れにとって大きな違い
イライラするもんね〜ギア入らないと
>>128 前入れてたのも100%化学合成だったけど
ちょっと不満があったから変えてみたのよ
ほら、バイクとオイルの相性とかもあるからさ
色々試してみるのも悪くないかなって思ってさ
2弁400海苔ですが、カバーはずして取り回してさぁ出ようと1速いれたら
ガシャン!
たまにそれでエンストすることも・・・
クラッチはちゃんと切れてるのになぁと思ってたら皆さんそうなんですかね
ちょっと安心
>>135 エンストはしないヨ!!
クラッチが切れてるなら…なんだろうネ?
アイドリング回転数はどんぐらい?
低すぎてないかい?
クラッチの張り付きは?
エンジンかかったらアクセルちょっと開けてNでクラッチをニギニギするヨイ!
>>137 それは漏れが言った業w
>>135 それより、サイドスタンドの所のスイッチかクラッチレバーの所の
スイッチを疑ってみれば♪
固着したりして動き悪いとエンストするYO!
アーヒャヒャヒャ(゚∀゚)ノ
俺は、サイドスタンドのS/Pが、弱いのかと思ったよ!
ほんとボロだなゼファって
#そんなゼファが大好き!
>>139 漏れのはボロじゃねぇぞゴラァー ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ
なにはともあれゼハが好き!
サイドスタンドのボルトって緩みやすくないかい?
あと荷掛けフックの末端キャップもすぐ飛ぶから
気になる人はあらかじめテープかボンドで補強しときませうw
旦那方、聞いて下さいよ。
ついこの前事故(0:10)っちまいまして、
漏れのCBR1100XXが廃車になっちまったですよ_| ̄|○
と言う事で、次の単車はZEPHYR 1100の予定でする。
以後宜しくお願いします。
で、カスタムのベースにする予定なので中古を探しているのですが、
激しく注意しなくては行けない点って、何かありますか?
過去ログとかをざっと見渡して見た所、
バックトルクリミッターとか、色々なトコのオイル漏れとか、
そのような事が書いてありましたが他になにかありますか?
購入後にパッキンとかオイルシールとかを出来る限り新品に交換するのが良さげなのかな?
どなたかその辺のアドバイスをお願い致します。
>>144 >購入後にパッキンとかオイルシールとかを出来る限り新品に交換するのが良さげなのかな?
正解 サイフと相談しながらナー
>>143 kawasaki乗ってて知らんやつがおるんかと!
ええ忘れてましたよ。 トホホ・・・ (´Д` )
146 :
144:04/06/22 17:50 ID:g27LmTev
>>146 今が楽しい盛りやねぇ〜!!あれこれ悩んで楽しんでちょ。
148 :
ダイジュ:04/06/22 22:34 ID:3wxeK3T0
こんばんわ。
ゼファ400乗りなんですが、バックファイアー(アフターファイアー?)
のやり方がわかりません。 よろしかったら教えてください。
ゼファはフルノーマルです。
149 :
774RR:04/06/22 22:48 ID:WChdQ7S/
珍。夏だな。
夏を感じるスレだ。俺の友達もまさに ゼパー
151 :
774RR:04/06/22 22:58 ID:z4xKLOpk
>>148 シートからお尻をあげて
ライターの火を押しつけながら
屁
152 :
774RR:04/06/22 23:00 ID:PNsuM6Mj
暑いけど良い季節になりましたな。二の腕から手首までの日焼けに軽くニヤリ
ところで私は750乗ってますが、カムチェーンテンショナーって自分交換は
避けた方が良いですか?
チェーンが弛んできたような気がして悩んでます。
>>148 切るスイッチって知ってる???これヒント
154 :
ダイジュ:04/06/22 23:20 ID:3wxeK3T0
>>148 知ってますよ。
最初ブンブン吹かしてスイッチでエンジンを切り、タコが下がったらスイッチを入れてアクセルを回す
これでもうまくいかないんです。はい。
>>154 自分にレスして・・・・アフォだなw
サイレンサーの前で、ハスに切れよ
でもお前珍のツレいないのかよ???
2chできいてどうする???
もっとリアルになれヴぁか
>>154 もうひとつ言っておく。
あいつとララバイ見てから出直せ。
IDがVTだからもう寝る。
ゼファを買って今の今までドライブスプロケットのカバー外した事ない…
中ど〜なってんだろ…
まるでパンドラの箱だなw
>>148 若干、燃調をリッチにしてRAMAIRフィルターというエアクリーナーを
使ってラフなアクセルワークをこなせば一発。
吸気側のバルブの密閉性が悪いくらいが理想コンディションだよ。
エアクリは湿式で指定のオイルがあるんだけど、あえて指定外を使うのが
コツかな。
エンジン冷間時でチョーク引いてスタータ回すとドデカイアフターファイヤーでますが
何か問題でも?
ちなみにマフラーは社外です
おもしろいの? 火だして?
素朴な質問なんだが
161 :
774RR:04/06/23 06:28 ID:K1qENmVo
釣られすぎ。
レスで珍テク自慢してるオマエらのほうがDQN。
>>161 釣られてるわけじゃない
ヒマだから付き合ってやってるだけ
そんなレス書く暇あったらなんか書け馬鹿
そろそろ新車で買って1000qなのでオイル交換しなければ
懸念してたヘッドからのオイルの滲みもないのでホッとしているところ
でもガシャコンとガラガラはぼちぼち出てきたかな
漏れのナナハンも一人前になってきたのだろうか‥??
>>163 ナナハン?
ちょっとくらいガシャコンってなってた方がギアチェンジ楽になってしまった。
知り合いの新車ZRX400、すこすこ入り過ぎて逆にガクガクブルブルだったよ。
来月、11の車検なんだよな。
もっぱらユーザー車検派なんだがZEPで行くのは初めて。
問題となるのは、ステダンとマフラーだな。
ステダンは指摘されたらその場で外して。
マフラーはSTDに戻すのマンドイから、小さめのインナーサイレンサーでも付けようかな。
166 :
1100:04/06/23 11:52 ID:3I5HU4Hr
社外マフラーを取り付けようと思ってます。
んでメガホンタイプと言ったら、自分はKERKERとバンス管しか思い浮かばないのですが、
他になにかあります?
自分は KAWASAKI=KERKER なんて古いイメージがある所為か
今の所KERKERが結構優勢な感じ。
カーカー低速トルク落ちまくり〜
町乗りには向かないね〜
169 :
166:04/06/23 15:45 ID:3I5HU4Hr
う、KERKER付けた事無いのでわかりませんが、
低速トルクなくなるのか、、それはチト困るなー(汗
あ、でもこれって取り付けてなにも調整せずでの話ですよね?
ノーマルキャブで少し調整したり、FCRの取り付け(調整も)とかで回避出来ます、、か?
>>167 それイイ!w
170 :
774RR:04/06/23 16:45 ID:PxKI5Ldo
>>169 1100ccもあるんだったら少しぐらい
トルク低くなってもって思った750ノリですが
そのへんは個人の感覚によりますねー
171 :
774RR:04/06/23 16:58 ID:Zn1/NBei
仲間の750海苔はKERKER入れてたが手放すまで
セッティング出なかったYo!!
中速域で一度息継ぎしちゃう状態。上手にやればセッティング
出るのかな?
漏れは古脳丸派なんで無関心な訳だがw
俺のおすすめはストライカーですよ〜
カーカー止めてストライカー入れましょうよw
>>166 1100海苔でつ
漏れは以前KERKER、今バンスいれてまつ
低速についてはKER>バンス
音量はノーマルバッフルなら圧倒的にバンス>KER
バンク角はバンス>KER
中速での息継ぎは4-1の宿命なのかな?
どっちも3000rpmあたりで元気が無くなるorz
連カキスマソ
OVERUSAのZEP1100用ってのをヤフオクで見かけたけど
ググってみてもZEP用が引っかからなかったから
怪しいな〜と思って手が出せなかったYO
あれってどうなんだろう?
つけてる人いる?
何だかんだでメガホン好きには気になる…
176 :
166:04/06/23 19:20 ID:3I5HU4Hr
>>174 あの、、物凄く初歩的な事をお伺いしますが、、
上>下
でしょうか?(汗
音、、KERKERとバンスの音が思い出せません(つд`;)
音的には、昔ZRX400で付けていたナサートRR(チタンフルエキ盗まれたorz)や、
CBR1100XXで付けていたdevil管の音が好きなのですが、
KERKERとバンスってどんな音でしたっけ?
# って文字で聞いてもワカラナイデスガw
devilでメガホンってないかなー(無理
あ、余談ですがSP忠雄のスーパーコンバットは音とか音とか音がどうにも好きになれませぬ。
177 :
174:04/06/23 19:32 ID:ZFpat5RH
>>176 わかりにくくてスマソ
上>下でつ
音は…どっちも乾いた音というか…
漏れの好みだと極低回転ではKERKERの方が
重低音でガラガラといい音なんだけど
バンスは中高回転の(ちょっと古臭い)レーシーな音が(・∀・)イイ!!
8の字練習やってる?
今日、教習所以来 初めて8の字やったら全く持ってダメσ('A`)σジャンでした。
しかも、ゼファだからエンジン熱い熱い…
基本って大事だね
179 :
774RR:04/06/23 22:55 ID:QqCmUJUZ
ゼファーχのマフラーは何がオススメですか?サイレンみたいの音がするマフラーがあるって聞いたんですけど何か分かります(T_T)?あと中々音が響くのがいいんですが何かオススメはありますか(>_<)?
困ったDQNスレだこと
181 :
774RR:04/06/23 23:22 ID:U9in/20O
デビルは?
>>179 良く分からないが、モリワキショートとかビート?のショート管とかは?
モナカもいいな。
183 :
774RR:04/06/24 08:26 ID:KJNOYJ7z
そうなんですか(^-^)もなかもかなり良い音しますか?
184 :
774RR:04/06/24 09:06 ID:iy67I2PJ
マフラーかえるな。このDQNどもが。
2ch用語とか使ってる奴、キモイ!!
それに対して、ここは2chですよ。とか言ってくる奴、キモイ!!
キモイ、キモイ、キモイ、キモイ、キモイ〜〜〜〜
夏だね!!
不快指数が高まると、185みたいなヤシがウジャウジャと(ry
>185
キモい=気持ちいい
>>185 じゃあ来なけりゃいいのに。さみしいやつだな
最近、また雑音が多いみたいだな。一部にな。
そんな無意味な書き込みしてる暇あったら
ZEPHYR乗るなり、磨くなりしろってーの
まぁ、ZEPHYR持ってるならの話だが。
持ってたらアンチな書き込みするわきゃねーよな。
191 :
166:04/06/24 20:04 ID:wN8UGo4K
>>174-176 > 上>下でつ
承知!
> 低速についてはKER>バンス
> バンク角はバンス>KER
低速が勝っているのは大きいなぁ。
基本的にツアラーな人なので、バンク角は無くてもイイカナー。
ガリガリしちゃったら、人知れず部屋の隅で泣く事にしまつorz
てことで今のトコ、継続してKERKER優勢!
>>178 自分は良くやりますよ。<8の字
白バイみたく、フルバンク&フルハンドルでのUターンをやりたくてw
結局出来なかったんですけどね、、_| ̄|○<ブラックバードじゃ怖くてハンドル切れネーyp
奴らが上達するのは
エンジンガードで安心
さらに
税金で買われた公用車!
よって自腹度0%
こけても傷ついても財布は痛くありません〜!
漏れは修理費を考えるととてもできないデシ
193 :
178:04/06/24 21:14 ID:VY02Bam8
>>191 基本的にツアラーというスタンスでしたらKERもバンスも止めた方が・・。
長距離、長時間爆音は疲労が倍増されまつ。頭痛時など悲惨・・・。
ショート管好きなんでつけようかと思ってるんですが、あんま付けてる人見ませんよね。
やっぱ珍ぽく見えるからかな?
それとも音が大きいんだろうか?
音が大きいのは嫌なんで誰か知ってる人いれば、情報お願いします。
暖気するのが憚られるようなのは止めときたいたいんで、、
196 :
774RR:04/06/25 07:26 ID:M4JT4lyj
>>191 ZEP11の場合、集合管を入れるとステップより先に集合部があたるのは知ってますよね?
ツアラーとして見ても集合管を入れた場合のバンク角の無さは考えもの
カーカーなんかだとマターリマターリ峠流してても面白いぐらい擦りますよ
街乗りですら擦るんだから…
カーカーはとくべつです
最近、ゼファー750に乗り始めました。
スプロケットについて質問なのですが、リアスプロケは、どのくらいまで
歯数を増やせますか?また、その場合のチェーンのリンク数の変更なども
教えて頂けると有り難いです。
あと、ホイールを外した後、組み戻す際のエキセントリックアジャスターの
刻みの位置など、教えて頂けると助かります。
SMを注文しているのですが、田舎なので、到着が遅くて困っています。
宜しくお願いします。
199 :
191:04/06/25 11:39 ID:C4kObbHc
>>194 >>196 ステップより先に集合部分がガリガリしちゃうのは知っております。
爆音は兎も角、街乗りでもガリガリデスカ、、(汗
それは、チト、問題、、orz
メガホンタイプのマフラー、、他に何があるだろ(つд`;)
KERKERの安い出物でも探してみるかー。(安ければガリガリしてもそんな泣かない、ハズ)
ドラッグサイクロンなど出物があればいいんでない?
あと1100用でモトリベのKERKERって無いのかな?
国内企画なのでUSモノよりは考えて作ってありそうだし・・。
>>198 ゼファー750がどうかは知らないけど一般的には
リアスプロケ(ドリブン)は純正±2T
フロントスプロケ(ドライブ)は純正±1T
までじゃなかったっけ?
この程度の変更だったらチェーンのリンク数は変える必要
無いはず。(チェーンはもちろん新品交換だよね?)
だいたいドライブ側1Tはドリブン側の3Tだよ。
(ゼファー750は2.5T換算かな?)
202 :
191:04/06/25 20:05 ID:C4kObbHc
無理に拘らずに探してみる事にしますた。
今のトコ↓が候補でつ。
KERKER(バンク角難、中低速難、ストレート構造)
バンス(中低速難、ストレート構造)
SP忠雄T-DRAG
ヨシムラドラッグサイクロン
SP忠雄のT-DRAGやドラッグサイクロン、
音とか中低速とかバンク角とか構造とかわかる方いらっしゃいませぬか?
あー迷う、、今度上野行ってみるカー
>>バンス(中低速難、ストレート構造)
コレ付けて数日で検挙されますた・・
現在スチールウールを中に詰めて消音してます。
スチールなので錆びも速く難点の一つ。
確かもう生産中止だったような
204 :
774RR:04/06/25 22:02 ID:ANcsTkrL
何でマフラー代えたらDOQなんた゛?謝罪と賠償を要求する。
ってかゼファー自体D(ry
206 :
774RR:04/06/25 22:07 ID:PUld7GkM
>>203 音量で捕まるなんて、珍しいですね。
どこに住んでるんですか?
207 :
774RR:04/06/25 22:08 ID:PDEUOS2y
>>203 スチールよりカッパー(銅)ウールの方が長持ちするよ。
210 :
774RR:04/06/26 01:39 ID:DmFbCjxN
いいよな。マフラー変える金あって…。俺なんか…。
俺なんか出張先の愛知にバイク持っていったらY字交差点で
ひき逃げにあってボーナスが全部飛んでいきましたよ。
俺は無傷だったけど
ゼファー400を中古で買おうと思ってるんですが
盗難率高いですか?
盗まれたくないので。けど乗りたい。
XANTHASでも我慢できるけどやっぱゼハがいいです。
ZRXは盗難率都内1位らしいですね。DQN率高いからですかね。
おれは古脳丸派なんで静かな音がいいです。
盗難も悪戯されるのも確率的には高い方だと思うヨ!
珍の方々も大勢乗られてるバイクなのでw
でも、被害にあう確率は、住んでる地域、バイク置く場所、盗難対策の仕方によって
も変わってくると思うヨ! 運の良さもあるけど。
俺は新車で買って家の前に置いてあるけど、一年半たつのに何の被害にもあった事ない。
あったとしたら夕方に新聞配達のオッサンがゼファのサイドミラーにカブをぶつけて
ミラーが曲がった事くらいだな(目撃証人有り)
ただ何度も何度もぶつけていくもんだから、「こいつワザとやってんな(怒)!!」
といい加減 むかついて後ろから首根っこつかんでドついてやったら涙目になって逃げて
行った。
いい年こいて若造に説教されてんじゃね〜っつうのw
215 :
221:04/06/26 15:18 ID:qCSHppxQ
>>212 あと二日もしないうちに地元に帰ることになってたし、
出張先で面倒起こしたくなかったから呼んでない。
誰かからひき逃げは死ななきゃまともに探してもらえないって聞いてたし。
死がなくても、その場で通報すれば緊急配備してくれるよ。
217 :
774RR:04/06/26 16:24 ID:CONDYzrB
名神大津SAの土曜ナイトミーティングはもうないんですか?
あったら 行こうと思います
218 :
195:04/06/26 18:22 ID:yEOv9jfV
本当にショート管付けてる人いないのね、、、orz
>>218 まずは排気量を書こう
400ならばJMCA認定の純正並に静かなショート管もあるだろう
友人の元ZEP400海苔のつけてたモリワキのショート管は
物凄く静かだった
220 :
774RR:04/06/26 19:35 ID:DmFbCjxN
C5のJMCA認定品って少ないな
221 :
213:04/06/26 21:10 ID:zctqmTdY
こんばんわ。
さっきサインしてきました。
96年式シルバーを任意保険込みで40万強での
購入です。オレまだ20歳なので任意保険が高いですけどしょうがないですね。
出費をケチってあとで痛い目見るのが自分ですよね。
これからよろしくお願いします。
222 :
774RR:04/06/26 21:51 ID:OjYEhLSS
今のカーカーはステンになって値上がりしたからな・・・
昔の鉄管のほうが音もいいしな
性能?知らん
223 :
774RR:04/06/26 23:26 ID:oUJRiu7I
カーカーって、最近見ないよな…
つうか、ゼファー自体あまり見かけない。
珍車はXJRとかCBのほうが多い気がする。
224 :
774RR:04/06/26 23:48 ID:DmFbCjxN
そうか?珍走仕様のZEPよく見るぞ。
>>221 任意保険は対人と対物だけにしたよね?
搭乗者障害はつけないほうが良いよ(タンデムするなら別だけど)
搭乗者障害つけるぐらいなら掛け捨ての通販系傷害・生命保険に
入ったほうが良い。
みなさん!他人に迷惑をかける改造する人がDQN
他人に迷惑をかけないように改造するひとは・・・
センスは人それぞれw 自己満足w
って言うじゃなあぁい!
おれチタンモナカ・・・・
ききき 斬られる?
残念w
227 :
774RR:04/06/27 01:06 ID:TYNSqQUW
前のスレ見たんだけど低速トルクが落ちるって何?全然分からなくてすいません(T_T)あとカーカーは擦るの?カーカーメガホンとモリワキモナカはうるさいですか?
>>227 4-1のマフラーなどを入れると高回転高出力型の特性になるので
低回転で力が出ずに全開にした時にだけ力が出るようになる
それが低速トルクが落ちると云うこと
極端な話、2ストみたいになるわけだ
カーカーが擦ると云う話は
1100限定だと思われ
カーカーはノーマルバッフルだと
車検の音量規制ギリ?ぐらいだが
うるさいかどうかは人それぞれ
モナカはしらん
229 :
226:04/06/27 01:30 ID:jqm1QIwp
>>227 モリワキモナカは
たぶんヒンシュクは買わないぐらいの音量
そりゃノーマルより大きいけど
音質は 下品でないと おれは思ってる。
>>227 リッター単車のノーマル状態より、
2ハンとかゼロハンとか2ストとかの状態(高回転まで回さないと引っ張られない)になる事を、
一般的に低回転のトルクが落ちると言う。
まぁ微々たるモンなのだが、体感出切るレベルなんでね、やっぱり気に入らないのだよ。
んで、低中速のトルクが落ちないマフラー(俺の中ではSP忠雄、ヨシムラ、モリワキだな)
もあるのだが、全体的に「音が小さい」傾向があるのだ。
音が小さいって事は、排気量の小さい単車より小さい事もある訳で、、
やっぱりそれは気に入らないのだよ。
なんと言うか、全てを満足させてくれるマフラーはないって事だな。
ところでエグテック(EXTEC)のストレートとかタイプ1とかタイプ2をつけてる人いる?
あのマフラーの感じ(音とかバンク角とか)を知りたいのだけど、
どこにも情報がないのですよ。。。
231 :
774RR:04/06/27 01:48 ID:TYNSqQUW
皆さん詳しくありがとうございます♪ちなみに音がまあまあ大きくて低速トルクがあまり落ちそうでないマフラーは何が良いですかね?自分的にはあまり音うるさくない方がいいのですが、これは参考までに聞きます。
232 :
228:04/06/27 01:48 ID:1gYz17j0
補足
リッターバイクなんかに乗って低速トルクがモリモリ過ぎて
街海苔でギクシャクして乗りにくいなんて思う人は
低速トルクが落ちるマフラーの方が乗りやすくなったりするもんで
一概に悪いとも言い切れない
まぁZEPぐらいならば低速トルクがありすぎて乗りづらいなんてことは
ほとんどないとは思うが
233 :
shoshinsha:04/06/27 01:58 ID:j+kXJ3QW
先日中古の750買いました。はじめまして。
燃費が11〜15くらいです。
エアクリ洗浄したのですが変化なしです。
キャブの燃料量調整はバイクやさんでは結構
とられるものですか。自分でもできるものですか?
お願いします。
>>233 自称初心者ならばバイク屋に任せたほうがいいと思われ
壊して余計な出費するより
素直に工賃払うほうが安上がりな悪寒
>>233 おれ新車のときから燃費そんなもんだったよ。
236 :
774RR:04/06/27 02:08 ID:O1Qub2FQ
>>233 燃費ってそんなもんなんじゃないの?
質問するレベルだったら下手にキャブを触らない方が
良いと思う。
だいたいキャブが原因の燃費悪化ってほとんどがオーバーフロー
だからすぐ気づくことが多いし。
燃費悪化の原因はキャブ以外のところの可能性の方が高い、
タイヤ空気圧・チェーン・スプロケ・アイドリング高すぎ
ブレーキの引きずり等など(一番影響するのは乗り方だけど)
237 :
shoshinsha:04/06/27 02:09 ID:j+kXJ3QW
<234&235
れすサンクス。
バイク屋に持って行こうと思っていますが
結構高いのか心配なのです。
新車で燃費そんな物ですか?
750は20位走るのかと思ってました。
前の持ち主も20はいくとか調子がよいこと言ってたし。
個人売買はこういうときにつらいですね。
>>237 地方の農道みたいなところを60q/hぐらいで
淡々と200キロ位走行しても燃費が11〜15以下だったら
ちょっと燃費悪いかもね
239 :
195:04/06/27 03:28 ID:i4TnZelZ
>>219 400χです。
JMCA付いてたら静かなんですか?
モリワキショートですか、候補に入れときます。
400χで重低音系でいい音出して比較的
低速トルクの落ちないマフラーってあります?
241 :
213:04/06/27 08:20 ID:ZijDObTW
>>225 まじですか。
搭乗者障害もつけちゃいましたOTZ
タンデムは頻繁にするつもりはないですね。
たまに乗せるかなって感じです。
通販系傷害・生命保険に入るのとどう違うんですか?
やっぱかなりの損ですかね
242 :
213:04/06/27 08:29 ID:ZijDObTW
>>225 まじですか。
搭乗者障害もつけちゃいましたOTZ
タンデムは頻繁にするつもりはないですね。
たまに乗せるかなって感じです。
通販系傷害・生命保険に入るのとどう違うんですか?
やっぱかなりの損ですかね
おそらく無いと思います。
低速トルクは背圧の問題
>225,240
まさかとは思うが
搭乗者後ろに乗せた人のための保険って思ってないよな
zephyr1100海苔です
皆さん、ハンドル遠くないですか?
プロトのブラケットをつけていますが
まだ、遠く感じますのでハンドルを150mmUP
タイプに換装予定です
ブレーキホースが足りないので
V-MAXのホースを流用します
良い感じになればよいのですが
15cmアップですか・・・・。少し手前に引くための15cmですよね?
まさかとは思うが、15cmアップして手前にねじるんじゃないだろうな?
珍沈賃朕狆陳鎮椿走団じゃね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜か!!
250 :
213:04/06/27 15:11 ID:ZijDObTW
>>245 搭乗者障害って自分のためですよね?
バイク屋で説明されました。
だからここ見て困惑気味です
251 :
774RR:04/06/27 16:34 ID:TYNSqQUW
スネークとカーカーではどっちが皆さんは良いと思いますか?あとスネーク官の音は大きいですか?
252 :
774RR:04/06/27 17:38 ID:yvHKbscU
ゼファーのタイヤ交換したいけど、前輪後輪でいくらかかるか誰かおしえてちょうだい。
253 :
774RR:04/06/27 18:08 ID:F6ynTQtZ
>>251 カーカーの重低音がいいだろ
蛇管はあの形状からしてキモイ
>>252 400? 前12000 後23000くらいか?もちラジアル
254 :
245:04/06/27 18:25 ID:A71w5pbN
>213
周りの声は無視して搭乗者保険はめいっぱいかけ説け。
損はない。
1千万が最高やけどだいたい保険やは渋って200マンしか
かけさせない。
「バイクはすぐに人身扱いになるからね・・・」って。
だからこその保険だろうがと、つっこみたくなりますが、
少し強く押すと500蔓延はかけれるから
(1千万かけてるひとっているのかな?)
200万と500万、差額そんなにないからわざわざ2個も3個も保険
入る必要はない。
通院時や入院時にもらえる金額がこれで全然変わるから重要です!。
255 :
774RR:04/06/27 18:41 ID:yvHKbscU
256 :
774RR:04/06/27 19:23 ID:TYNSqQUW
他にカーカーとスネークの意見を聞かせてくださいm(__)m
17歳なんですが750か1100を400登録できますか?
速いバイクに乗りたいので。
それと空ぶかしで一番音の大きいマフラーはどの銘柄でしょうか?
できれば高音で破裂音がするものがいいです。低速トルクなんかいりません。
258 :
774RR:04/06/27 19:51 ID:WWWiOk9i
最近、ZZR400からゼハ750に乗り換えた者です。
初心者的な質問ですが、ゼハ750のサイレンサー前のパイプって、
何故あんなに細いのでしょう?
同じ二本出しのZZR400なんか、中間パイプの外径が50ミリ
あるのですが・・・。
>>257 750って書いてあるシールを400に貼りかえると400登録出来るよ。
車検も問題ナッシング。まじおすすめ。
1 :750海苔 ◆YuZR750apg :04/06/18 13:03 ID:JHbI5MVK
↑こいつがいい加減にスレ立てたから
珍葬がよってくるんじゃないのか?
263 :
774RR:04/06/27 22:41 ID:TYNSqQUW
モナカは大きい音ですか?
>247さん
そうですヨン。純正でも8.5cmぐらいです。
>248さん >249さん
まさかね、この歳で。
まだ、バイク屋から連絡が来ませんが。
V-MAXのパーツ待ちでしょう。
ハンドルバーはプロトのロードバータイプ3とか
言う名前でした。
265 :
サクッとおいしい巻き巻きウエファース@100円:04/06/27 23:38 ID:KZvOe9up
ZEPHYRχ(ZR400−G1)のフロントフォークのインナーチューブ径が
お分かりの方いませんか?
41mmφで宜しいのでしょうか?
また、ZRXと同じサイズでしょうか?
G1は39パイ。G2から41パイですよ。
267 :
774RR:04/06/28 00:02 ID:78afxoBK
750 のリアサス替えたいんだが、上穴→下穴の自由長と両穴径
ご存じの方御願いします。
>>267 俺はχ乗りだが君のために調べてあげたよw
自由長350mm 上M14 下M10
でつ
270 :
267:04/06/28 00:53 ID:78afxoBK
271 :
サクッとおいしい巻き巻きウエファース@100円:04/06/28 01:08 ID:JsLaqjJb
272 :
213:04/06/28 05:06 ID:ahusYWQZ
>>245 ありがとうございます!
やっぱ賭けといて良かったんですね!
けど搭乗者障害は200マソにしてしまいましたOTZ
そんなに変わんないですよね?
保険とかよくわかってないんで。
とりあえず事故らないように安全運転を心がけます!
今度の土曜日の納車が楽しみです
274 :
774RR:04/06/28 10:03 ID:AQy0YFbT
ヤレヤレ
ショート缶付けました!
右のバンク角チョー浅くて、右折の度にガリガリ・・・・。
川崎って純正部品が来るの遅くない?
もう一週間も待ってるのに。。。
ヤフオクでビキニカウル売るつもりなんだがいくらで売れるかな〜
277 :
774RR:04/06/28 17:20 ID:II9KZ4vo
>川崎って純正部品が来るの遅くない?
そうか?
いつも注文した日の翌々日には入荷しているが。
>>275 どこのメーカーですか?何CC?
参考にしたいので教えて下さい。
279 :
245:04/06/28 20:24 ID:KbGntVX4
>213
200蔓延の搭乗者保険で通院すると一日2000円也。
500蔓延の搭乗者保険で通院すると一日5000円也。
もちろん、人身の場合、相手保険から治療代が保証されるが
自分の保険やに手続きすると上記金額ももらえる。
事故成金はよっぽどやくざな人でないと無理だけど
物損の被害額の足しにはなると思うよ。
>>275 バンク角は切実だよね・・・。
ショート管とかメガホンなら擦らないと思って薬物竜巻をインストール
したけど擦った。
そういえばショート管探してた方がいたと思うけどモリワキからステンとか
チタンのが以前にあったよ。錆びないからスチールよりよろしいかと・・。
ちなみにチタンの方はテールパイプより後ろが分解可能です。(ツーピース)
ニューモンスターフォアとかZERO(サイレンサー別体タイプ)と完全互換します。
あとはレアだがBEETからチタンのショート管が出てたよ。
いずれも絶版かと思いますのでオクあたりで根気よく探してください。
281 :
774RR:04/06/28 22:58 ID:Jf0aiW9+
よし、オフ会しよう!
次の人、日時を決めてください
↓
20分後
大黒で
大黒ってどこですか?
場所は都内、で千葉よりでお願いします
集うなら第3都築あたりがええんでないかいw(定番だし)
うぉぉおぉおおおおお!
SP忠雄のTDRAGだっけ?カコイイナ、あれ。
付けてる人いたらレビューおながいしまつ。
バンク角とか音とかアレとか。
あくまで漏れの持論だが。。。
S忠だけには手を出すな!!
気をつけろ!!
間違い無い!!
ってのがある、と言って見るテスト。
音デカクなってパワー出た気がすれば良い人には
まじオススメ!!
うはw長井秀和wwww
ちょっとワロタwww
ところでその持論には根拠があると思うのですが、
聞いても、よい?
>>287 ユーザーより問題点を聞いた(見た)
論より証拠!!
おいらのゼハにも中古で手に入れた時からTーDRAGが・・・
いつかは他メーカー品に交換したいのが本音でやんす。
なっ!!www
>>288 えーと、、(汗
その問題点って具体的にナニ?
証拠ってナニ?
「なっ」って同意を求められてもなぁ、、根拠が無いものに同意はできんて。
>>289 交換したいと思ったのはなんででつ?
他のマフラを試して見たいとか、なにか理由あるよね?
バンク角が小さくて困ってるとか、音がナーとかそんな理由を参考までに教えてくだたい。
>291
確かに、ナー≠チて音がしたらイヤでつなっ!!www
>>292 それは凄く嫌だwwww
ナッナッナッナッナッ(アイドル
ナーンナナーーンナナーーン(シフトアップ
ナァァァアン(シフトダウン
ナァァァァァァァァアアアアアアアアアアン(通過
書いてて鬱になった。orz
1.走行中チェーンが連結パイプと干渉する。(なーっ!!)
*スパコソ CB1300用実例
2.走行中の振動でサイレンサー部が干渉カーボンサイレンサーに穴が。(なーっ!!)
*スパコソ TRX-850用実例
あいにくとゼファー用については実例知らんがまぁ〜↑その程度の
作りかっ!!って感じでつ。
まぁ〜車輪が飛んだり、炎上したりする心配はないから好きな人は
お入れなさいってことでw
>>294 有難い、非常にわかりやすかったよ。(感謝
微妙に微妙に単車本体のメンテ不足が原因なんじゃ、とかが頭を掠めたが、
そのような事実があった事だけは認識しておきまつ。
後は音だなー。音どっかで聞きたいなぁ。コレばっかりは生音聞かないと。
TDRAGを装備してるゼハに遭遇する確立か、、限りなく0だな(つд`;)
>>289 氏、私とどっかで遭遇して下さいw
289が295に売却。 295(゚д゚)ウマー
↓
289はマフラーを売った金で違うマフラーをゲト。 289も(゚д゚)ウマー
ZEPHYR750乗っています・・・・・アレッ?
マフラースレに来ちゃったみたいだね。
ゴメン、ゴメン、スレ違いでした。
298 :
774RR:04/06/29 21:21 ID:I1ufE0eH
平日の真昼間からマフラー談義とは
やはり珍か・・?
299 :
774RR:04/06/29 22:06 ID:wO5LYsYm
森脇ショート管付けたいけど珍になりたくないしなー。なんか手はないか?
珍の群がるスレの救世主!
ようかんマン参上!!
\ __ /
__ ヽ|・∀・|ノ ___
|__|
/ / ヽ \
|___
|∀・|ノ 》 じゃ、また
|.__|
| <
今月、どノーマルのゼハ750を買ったんだが、ノーマルマフラーの
静かさには驚いた!ある意味、シブイ気もする。
社外マフラーで、低速が弱くならない物ってあります?
>>299 周囲が珍と判断するのは、
バイクが発する音、バイク全体の見た目、乗っている人間の見た目
を総合して判断する。
森脇ショートなら特別音が大きいわけではない。
よって森脇ショートに交換→即「珍」ではない。
後はあなたのバイクの見た目、あなたがどのような格好でバイクに乗っているかによる。
303 :
774RR:04/06/29 22:23 ID:GwryFsss
1100のTDRAGって、意外にカコイイな(*゚∀゚)
オイルやセンスタOKなのもポイント高い!
横に名前が入ってなければいいんだけどな…
スタイルかぁ。
皆どんなカッコで乗ってます?私は
ビンテージタイプ(耳当てが布の奴)+ゴーグルorサングラス
ジェット(スモールビンテージタイプ?)+シールド
フルフェイス
↑などを気温とか天気とか目的によって使い分けてます。
普段の街乗りはジェットか通称半ヘル?+ゴーグルを気分で使い分け。
どこか遠くへ行く場合、高速乗る場合はほぼ間違いなくフルフェイス。
夏はあまり被りたくないですけどw<フルフェイス
てか、ヘルメットって何時の間にか増えてませんか?
305 :
774RR:04/06/29 22:57 ID:giDr89L4
漏れは7個に増殖している。
最古のヘルはショウエイ タスク−5(知らねーかぁ)
パッド固まって被れんシロモノ(化石か?)
306 :
774RR:04/06/29 23:42 ID:+51LxuZD
マフラーの音にこだわる奴が多いが、はっきりいってアホだな。
そんなもんどうだっていいだろう。自己満足もたいがいにすべきだろうな。
迷惑だと思わないのか。
307 :
774RR:04/06/29 23:50 ID:FvunSE1B
>>306 煽りにしては平凡。
全然面白くない。
もっとムッと来るようなカキコ頼むよ。
こんなくだらない煽りでいい気になってる事が腹立つ。
308 :
774RR:04/06/30 00:15 ID:LKfJTQfi
煽り?いい気になってる?ちげーよ。そんなんじゃねえよ。
おまえは世の中が見えてないよ。
小うるさいマフラーに替えたりしょぼい掲示板コミュニティ
で小さく勝利したり、そんなことに夢中だもんな。
俺は思ったことを思ったままに書き込んだだけだ。煽りでもなんでもない。
驚くほど静かで音質がいいマフラーも世の中にはたくさんあると言うことを知るべきだな
310 :
774RR:04/06/30 00:20 ID:hX36Fgq2
311 :
774RR:04/06/30 00:22 ID:LKfJTQfi
そうか。じゃあ、その驚くほど静かなマフラーにしろよ。
近所迷惑だし、どうみても頭悪そうだからコうるさいマフラーは
やめろよな。ガキじゃないんだから。
312 :
774RR:04/06/30 00:23 ID:LKfJTQfi
なんだ、荒らし目的の理屈厨房か
どうみても頭悪そうだからやめておけ
ゴチャゴチャ正論吹いてしょぼい掲示板コミュニティで小さく勝利したり、
そんなことに夢中になるのは空しいぞ。
314 :
774RR:04/06/30 00:33 ID:Apzvudqi
315 :
301:04/06/30 00:45 ID:Psmgz/Do
漏れの発言が原因で荒れてたとしたら、スマソ(´・ω・`)
だいぶ前に立ち読みした「あいつとララバイ」の主人公が乗ってた
Z2の排気音の効果音が、ルルルル・・・≠セったのを見た時、正直
笑えたんだが、ゼハ750のノーマルの音って、何となくそんな感じ。
コレが好きな漏れって、オサーンですか?オサーンですよ?
ゼハ750のってます。
moriwaki TITAN MONSTER
入れてます。
おとは小さめですね。迷惑にならない程度です。
出力はノーマルとあんまりかわりません。
キャブセットはデフォです。
チタンの美しさが気に入ってます。
なんてったって軽いですよね。
↑これが重要な人にはオススメw
おれは センタースタンド付けられるのに
はずしてます。
参考まで・・・・
317 :
213:04/06/30 03:21 ID:BobvZh3x
>>245 いろいろありがとうございました。
かなり勉強になりますた。
1日2千円でもだいぶ違いますよね。
漏れは学生で常に金欠状態なので
保険はありがたいです。
来年は21歳になるんで帆権猟安くなります。
とにかく無事故でいられるようにガンガリます!
俺、保険は分割で払ってる
319 :
ドノーマルゼファー海苔:04/06/30 12:57 ID:6n226bHR
漏れは市街地の国道脇に住んでるのよ。それも交差点の角。
交差点の先は長い直線で、次の信号は遙か彼方。
こんなかんじだから、単車どもは信号ダッシュとともに甲高い音出して、
かっとんで行かれるわけなのよ。とーぜんマフラー替えてるのは尋常じゃない
音量でね。ノーマル車は気にならないが。
最近ケーサツの取り締まり強化で珍が減ってきたってゆーのに。
マフラー替えてる連中は自分の家の近所じゃ静かに発進するくせに、
途中の経路じゃ珍まがいの大爆音。メーワクなんだよ。
せっかくメーカーが静かなマフラー付けてるんだから、ノーマルで走りなさい。
以上、グチでした。
320 :
774RR:04/06/30 13:13 ID:NIVjUf/Y
>>319 >マフラー替えてる連中は自分の家の近所じゃ静かに発進するくせに、
>途中の経路じゃ珍まがいの大爆音。メーワクなんだよ。
その思い込みの激しさが迷惑なんだよ
もういい加減死ねよ
ば〜かw
またほんのり殺伐としてきたな
こんな時こそようかんマンが来てくれたらなぁ‥
珍の群がるスレの救世主!
ようかんマン参上!!
\ __ /
__ ヽ|・∀・|ノ ___
|__|
/ / ヽ \
__
ヽ|・∀・|ノ
>>319文句があんならくんな!!
|__|
| |
|___
|∀・|ノ 》 じゃ、また
|.__|
| <
323 :
774RR:04/06/30 14:22 ID:8/k9Ccgk
>その思い込みの激しさが迷惑なんだよ
はあ?どんな迷惑なんだよ?具体的に書けよ。
>マフラー替えてる連中は自分の家の近所じゃ静かに発進するくせに、
>途中の経路じゃ珍まがいの大爆音。
>>その思い込みの激しさが迷惑なんだよ
>はあ?どんな迷惑なんだよ?具体的に書けよ。
思い込みが激しいだけでなく、それに気づいてないところが痛々しいね
マフラー変えてる人間は皆 同じだと思ってるんだね
世の中にはいろいろな人間がいるのにね
もっとさ、広い視野でものごとを見よ〜よw
325 :
ドノーマルゼファー海苔 :04/06/30 16:00 ID:GCHG+JIM
はあああああ?
てめーらクズの癖してナメた口聞いてんじゃねーよ
せいぜい珍走バイクで珍まがいの大爆音まきちらかして走ってろや。
汝、罪を犯したことがないのなら石を私にぶつけなさい。
みんな何らかの罪を犯しているんだからさ、
重箱の隅をつつくような話はやめようぜ。
ミ ∠_)
/
/ \\
ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッガッ
| / | 人
|/ | < >_Λ∩
_/ | //.V`Д´)/ ←
>>326 (_フ彡 /
/◎)))
/ / :
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/ / :,
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/ / :,
/ / :,
.∧魔∧ / / :,
.( ・∀・) / 、 ∩__
|/ つ¶__/ ヽヽ /;;;; ヽ ガッ
L ヽ /. | ヽ ニ三 |:;;;; | 人∧__,∧∩
_∪ |___| \;;;;_ノ< >`Д´)./ ←
>>326 [____]_ V/ /
/______ヽ_ヽ / / ./
|______|_| (__,)_)
/◎。◎。◎。◎ヽ= / ̄/
ヽ_◎_◎_◎_◎ノ=ノヽニヽ
Rニヽ
今日のネタはツマンネ!!
明日またくる!!
330 :
774RR:04/06/30 18:36 ID:cVgrlzeQ
俺はノーマルZEP乗り。理由は特にない。別にカスタム反対派でもない。まったり走るのが好きなだけ。ZEPが好きなだけ。今日暑いよな。
ぜふぁ2ベンの黒さ
黒紫っていうのが許せない
では訊きたい。いったい何のためにマフラーを変えたのかと。
軽量化は分かる。
しかし低速スカスカで、オイル交換できなかったり、警察の取り締まりに
怯えたりとデメリットのほうがはるかに多い。
性能ダウンしてまで手に入れたかったものはナニ?
単なる目立ちたがり屋なのか?
なぜにゼファーという車種で高回転での性能を求めた?
嵐じゃなく、真面目な回答を求む。
俺の場合
社外マフラーだけど車検対応品で94デシベル以下なので警察にも捕まった事ないです。
バッフルつければもっと下がります。
オイル、フィルター交換はマフラー外せば(ずらせば)いいだけなので問題無いです。
俺は4−1のいわゆる高回転向け、ピーキーな性格のマフラーをつけました。
これはワザと低速トルクおとしてマイルドな性格にするためです。
いわゆる自分仕様ってやつです。
軽量化なんてどうでもいいです。
マフラー交換する = 高速での性能を求めた、目立ちたい
との考えかたはおかしいと思います。
これで満足ですか?
まだ不満がありますか?
>>332 車検対応マフラーでは取り締まりに怯える必要も無い
低速モリモリのマフラーもある
低速スカスカの方が街乗りでは乗りやすい場合もある
ゼファーで性能を求めてはダメなのか?
真面目な回答
335 :
333:04/06/30 20:03 ID:ezpfArIa
性能以外でも見栄えのよさとかもあるね
自分のバイクなんだから別に法律に違反してなくて周りを威圧するようなカスタムじゃなければ
別に文句いわれる筋合いないと思うんだけどな
>これはワザと低速トルクおとしてマイルドな性格にするためです。
この辺がちと私には理解できなかったもんで。
トルクを落とすようなデチューン・・・・
そんなに低速乗りにくいのか?
>>332 暇なのでマジレスしてみる。
デメリットがいかに多かろうが、
たったひとつのメリットが他全てのデメリットを上回っているのなら、
そいつはマフラーを交換するだろう。
そしてちょっと話題になってる「他人への迷惑度」も一種のデメリットだが、
「デメリットより自己の満足度(メリット)が勝る」のなら、
やはりそいつはマフラーを交換するだろう。
まーなんつーか、無意味な論争だな。十人居たら十人とも考え方違うし。
名は体を表すじゃないけど、単車は乗り手を如実に表してると思うぞ。
単車のカスタムに限らず、
この世の全ての事を客観的な視点から見れるようになろうぜ。>俺を含む全ての香具師
>>337 ということは爆音マフラーつけてるやつは自分のことしか
考えないDQNということか?
>>336 > トルクを落とすようなデチューン・・・・
その単車の乗り手にとって満足いく仕上がりであれば、
トルクや馬力が数値的に下がろうが、
スタイルが乗り手以外に不細工に写ろうが、
それは「チューン」なのだと思う。
きっと恐らく、多分だが、
貴方にとってのチューンとは、
数値を上げる事が必須条件なのだろうね。
340 :
333:04/06/30 20:11 ID:ezpfArIa
>>336 だったら別にあんたに理解してもらわんでもいいよ
わからないならわからないでかわまんしね
ただ人のもん(カスタム)にケチつける資格がお前にはあるのかと言いたい
いやいや、私も最高出力や最大トルクには興味ない。
でもトルクを落とさなければならないほどギクシャクしてないもんで。
ちなみにゼハ750ですけどね。皆さんは1100乗りでしたか?
>>333 そんなに怒るなよ(w
あなたがたは音量も適法なマフラーということで
責める気はありませんので。
>>ID:1ICuF8WS
丁寧な中に棘のある数々のコメント、誠にありがとうございます。
よりラフなアクセル操作が出来ると
結構楽なんだよね
漏れは1100海苔
ノーマルでも別にギクシャクはしなかったが
やはり普段都内なんかで走るときは
結構違うかなと思う
モチロン高回転でのフィーリングも
高回転型マフラーの方が好み
あくまで漏れの持論なので、
以下の様に貴方が思わなければソレはソレで良いと思うです。
>>338 > ということは爆音マフラーつけてるやつは自分のことしか考えないDQNということか?
全てを白黒や善悪では片付けてはいけない。
貴方の思う爆音が、他の人に取って爆音とは限らない。
逆にその爆音管を付けている人は、他の人に取っても心地よい音とは限らない。
この手の話題って結論出ないよ、絶対。
結論は「全員が他人を思いやれ」になってしまうし、
でもそんな話は(俺を含む)利己的な人間に取っては100%無理な話だし。
ただ、文句やクレームを付ける事自体は良いと思うよ。
相手が人の話を聞く耳を持っていれば、
「他人がどのように思っているか」を知る事が出来るのだし。
ただ文句をつける時に、
「相手は自分のように思っていない」事を認識して言うべきだと思う。
# 文句やクレームって言うと語弊があるかも。指摘?忠告?助言?
# 日本語ってムズカシイネー。ちょいとその辺脳内変換ヨロ
346 :
774RR:04/06/30 20:31 ID:QV/jOoyc
カーカーメガホン静かでないって聞いたんですがもし想像以上におおきかったら音を小さくする方法はあるのでしょうか?
あなたの話は禅問答みたいでよくわからん。
違法なマフラーというのは誰が見ても反社会的なわけで、やぱりDQNでしょ?
>>ID:1ICuF8WS
で、ここには何しに来たの?
ここはゼファー!マニアのスレ
社外マフラーだけについてあれこれ言うのはスレ違いだと思いませんか?
なんでだよ。俺はゼハ750乗りだっつってんだろーが、このウスラ馬鹿。
だいたいマフラーの話をしだしたのは俺じゃないだろが、チンカス野郎。
だからお前は何が言いたいんだよ
そのDQNを叩きたいだけなら他でやれ
基地外は放置で>>ALL
>>347 > 違法なマフラーというのは誰が見ても反社会的なわけで、やぱりDQNでしょ?
違法=黒(DQN)、と言う定理(方程式?)で言うのであれば、確実に黒だと思う、間違い無い。
# 法的には(車検通るのは)94dbだっけ?なら95db以上は黒だね
「反社会的」と言われると、どうだろ。微妙かも。(以下持論)
法を遵守したとしても、過半数(母数は知らん)を超える人間が「否」とするなら、
それは「反社会的」になるだろうし、
違法だとしても、過半数が「是」とするなら、
それは「社会的」なんじゃないかな。
でも、
違法で過半数が否と判断したとしても、社会的な行動、と言うのは存在すると思う。
# 逆もアルネー、合法で過半数が是としても反社会的、とか。
ぁぅぁー、
確実にスレ違いになったので、ROMに戻ります。さようなら。
皆様、楽しいバイクライフをおくりませう。
>>348 > ここはゼファー!マニアのスレ
ハッ...
漏れ思いっきり釣られてまつね..orz
もうしませんきをつけますごめんなさい吊ってきます
おらも謝るよ。ごめんあさーせ。
ところで最近フォークオイルが薄っすら前フォークにつくときが
あるんだけど、だいたいどれくらい走るとブワーっとシールが逝かれるのでしょう。
いや、走り方によるとかそういう厳しいつっこみじゃなく皆様の経験をば。
漏れも逝ってくる
スレ汚しスマソ
>>354 フォークオイルがうっすらつく程度ならば無問題
シールが逝ったことはまだないなぁ
それでは逝ってきまつ
別にマフラー換えたっていいじゃんか。
ゼファーに速さを求めるのはナンセンスというのはある意味正論だが
若干、雑誌の読みすぎ。
確信犯的なマイルドスペック=イジる余地なんだよな。
>>355 ありがとう。俺もソロソロ逝ったほうがよさげですね。
それが当たり前じゃないの?
俺のは新車の時からうっすらついてたけど
それを拭取っちゃうとシールが痛みやすいってO誌かY誌に書いてあった
なんか遅かったみたい
>>358 あんたもありがとう。俺いつも拭いちゃってるよ・・・鬱。
>>354 アーマオールとかクレのポリメイトで定期的に保護してあげるといいよ。
362 :
358:04/06/30 21:16 ID:XqDQTkC3
ゼファ乗り同士
皆仲良くやろうやw
今日メンテ中に立ゴケしてしまった...その際マフラーはサスに当たって凹むわ、
アクセル側のスイッチボックス固定するチョンボなめるわで散々だった(泣)
極めつけは購入後こんにちまでツルピカを保ってきたタンクを凹ましてしまった。
もう実はこれは夢なんだと自分に言い聞かせたけど現実は現実。泣くに泣けず
せめてきれいに見せようとゼファー君を洗車したよ。少しは気が楽になったがツライ
あの時ボルトというボルトをしっかり締めていれば・・・
>>363 なんで名前の欄に774RRを半角で打ち込んだの?
空欄のままでいいのに
まあ、立ちコケでタンク、マフラー凹んだのは辛かったね
心のキズは時間とともに癒されていくと思うし、怪我が無くて何よりジャン
あまりにも凹みがひどいならヤオフクで程度のいいタンク買って塗装するって手も
あるジャン
失敗を教訓にして次からは気をつけようね
俺も違うバイクで経験あるけど。
自業自得とは言え、ヘコましたりすると愛着が一気に薄れて来たりするよね。
>363
>せめてきれいに見せようとゼファー君を洗車したよ。
少しは気が楽になったがツライ
なんか泣かせるね。
レイプされた彼女を気遣うような、363の優しさが伝わってくるよ。
>>367 レイプとか平気で口に出来るお前からは優しさの欠片も伝わってこんぞ〜!!
もっと別の言い方のほうが…
>>364 へたれちゃねラーですんで(苦笑)
凹みはびつに凹んでいるのですが、深くはなく下地も出てませんので悩みます。
>>366 自分も立ゴケしたときは極端な話売ってしまおうかと思ったくらいです。
今までの"絶対傷つけません洗車"(ジョーロ+ポケットティッシュで慎重にやってた)
はなんだったんだろうとも思いました。
さっき書き込む前ちょっと海へ行ってきてましたが(←ベタ杉?)マフラーは音が
割れてなくて幸いでした。
皆さんにレスしてもらってちょっと元気が沸いてきました。
明日は休みなのでちょっとゼファーと出てみたいと思います。
>>364 >へたれちゃねラーですんで(苦笑)
>凹みはびつに凹んでいるのですが、深くはなく下地も出てませんので悩みます
>>364 間違い
>>365 こっちが正解
たびたびすいませんm(__)m
む、微妙に祭ってる、、乗り遅れた。
372 :
774RR:04/07/01 00:34 ID:57YmUKWH
ノーマルマフラー最強
ショートメガホンルックの4into1マフラーは2分割式とし、中間部分をフレームにラバーマウント。
体感振動を低減させるとともに大容量のプリチャンバーにより排気抵抗を減少させながら効果的に消音し、2003年モデルでは騒音規制対応のためサイレンサーの内部構造を変更して静かで
心地のよい排気音を実現しています。
環境にもやさしいです。静かだし。
こういち並みのアホが取り付いてしまったらしいな
なんでそこまでノーマルを崇拝するのかが俺にはわからん
自分にとっていらない物は削り取り、必要なものは足していく
で、出来上がったものが自分にとっての 最強
これでいいじゃん
375 :
774RR:04/07/01 01:00 ID:57YmUKWH
自分にとって最強とかいってるけど自分以外の視点を
もつべきだろうな。環境や社会そういったところにも
気を配るべきだ。
まあ、しかしながら俺はノーマルマフラーが一番だといってるだけだから
そんなに過敏に反応すんなよ。
改造マフラーが好きなやつもいればノーマルマフラーをこよなく
愛するゼファー乗りもいるってこと。
どっちでもいいけど他人に押し付けるのはなー
377 :
774RR:04/07/01 01:05 ID:57YmUKWH
押し付けてないよ。別に。勘違いしないでね。
はっきりいってゼファーの楽しみ方は人それぞれ。
俺はいじらずにはいられなかった・・・・・・・。
ウィンカーをスタイリッシュに、峠でバンクさせても擦らないように・・。
と色々な動機があります。
アピアランスと必要論の比率は4:6くらいかな・・・・。
車種柄からじっくり見るといじってあるという仕様を目指しております。
排気管は認定モノなのであしからず。
379 :
374:04/07/01 01:21 ID:fZ6DZlfE
>>375 俺は別にノーマルが悪いなんて思ってないよ。
ただどれがベストかは人それぞれ違うと言いたかったわけよ。
なにも押し付ける気なんて全くない。
>環境や社会そういったところにも気を配るべきだ。
気を配ってるつもりだよ。
メンテだってやってるし、マフラーだって車検対応だしね。
750ノリです。
個人的な好みで集合管の音色が好きで
モリワキモナカ付けてます。(車検通ります)
ノーマルを否定するつもりは無いですが。
集合の音が好きなんです。
もちろん他人に迷惑はかけたくないので、
音が極力静かなのを選んだつもりです。
音量より 音質を重視した結果なんですが、
DQNにはいってしまう行為なんでしょうか?
安心しろ
ほとんどの奴らがゼファーという言葉を言った時点でDQN扱いしてくる
なんでそんなに必死に煽ってくるのかね。
客観的に己を俯瞰して自己嫌悪に陥るときとかないのかね?
ま、レベル的には高田馬場女子中学生とか佐世保小学生レベルなんだろうな。
かわいそうに・・・。
原則放置なんだと頭では理解しつつたまに本気で哀れに思えるよ・・・。
煽ってるね〜
ネバネバ〜だなあ暇なんだろうな〜
漏れも暇なんだけどな〜
知的レベル疑われるのやだからな〜
ひねりの無い煽りしたくないしな〜
ゼハ好き以外の煽りに釣られてもな〜
>>354 4年2マソ`で右フロントフォークから 先走り汁でてきたよ〜
>>363 よくあることだ〜気にするな〜
繰り返し同じ失敗すんなよ〜
凹むよ〜漏れがそうだったよ〜
384 :
774RR:04/07/01 03:00 ID:2AnLfm5l
ものすごいことを言ってるのは承知の上です。
どなたかχのG1を17インチ化した勇者はいますか?
ローンの残ったG1の転倒を機に冒険しようと思うのですが、
G2以降のどのパーツを変えればいいのかよくわかりません。
また、変えた場合、車体のバランスは大きく狂いますか?
385 :
774RR:04/07/01 05:21 ID:7wMV2VqC
俺はノーマルマフラー派。社外マフラー否定派ではない。素朴な質問いいですか?社外マフラーで長時間走ると疲れません?JMCA認定品でもそれなりの音な訳だし。
386 :
774RR:04/07/01 08:02 ID:3rybg0bL
χ03年式だけどノーマルマフラーでもアクセル開けると
随分官能的な音がするよね。
グワァァアア!!って感じで。
387 :
775RR:04/07/01 08:06 ID:Vli1Qwhy
そーいや、次のハイパーバイクって是ファーだっけ?
んっ!!
盛り上がってるねぇ〜。(うほっ!!)
まぁ〜バイクなんてのはほぼ趣味の乗り物なんだから
自分が好きな様にいじりゃいいし、いじりたいくない香具師は
いじらなきゃ(・∀・)イイ!!
ただよぉ〜音量ばっか重視してなかなか進まない様なマフラーだけは
やめとこうな。まぁ〜そんなバカ珍はここにゃいないと思うが。
389 :
381:04/07/01 12:20 ID:WOBNB+Of
なんか煽りだと思われてんのかな〜
ただなにをつけてもDQN扱いしてくる奴はいるし
実際そう言われて来たからそう書いただけなのに。
別にいいけどさ
さて、マフリャの是非はスレ違いって事でネタ振り。
ゼハのリアタイヤ、ノーマルだと170だっけ?
190を取り付ける事ってなにかすれば可能?
家に190の新品同様タイヤが余ってるもんで、
どうせなら付けてみるかなー程度のノリなんだけども。
疲れるスレだな
>390
1100でも、160じゃなかった?
190って、どの車種の?
ごめんよ。調べてみたら160だった。170は忘れておくれ。
# 言い忘れたけど排気量は1100cc
んでホイール変更する必要あるか無いかはわからないけど、
ワンサイズアップの170を取り付ける事は出来るみたい。
# 知人話なので真偽はわからない
スイングアーム(ZRX1200流用)変更したら170が可能で、
この状態でワンサイズアップの180が入るかどうかは知らないらしい。
190(HONDAブラックバード)はどう考えても無理ぽいですね。
どなたか他に情報ありませんか?
連カキスマソ。
>>18 にホイール変更で180履いたって報告あるな。
スイングアームは無変更なのだろうか、、わからん。
うーん、だからわざわざサイズアップしたタイヤを無理やり
履かせてデチューンする理由は一体なんなわけ?
もしかして見た目だけ?
チェーンカバーとかに干渉しないかな?
もし干渉しなくても、ギリギリじゃないかな?
多少のサイズアップなら問題無いかも知れんが・・・。
見た目とか、在庫が勿体無いという理由であれば(ry
397 :
774RR:04/07/01 20:59 ID:RwCcWwrF
そのとうり
398 :
774RR:04/07/01 22:35 ID:uPPLXdmF
とりあえずタイヤ組んじゃえばいいじゃん。
当たったら削ればいいし。
見た目だけならこれでOKでしょ。
チェーンとタイヤのサイドが思いっきり干渉します。
実物を見たことあり。
400 :
774RR:04/07/02 00:03 ID:MzopgLU8
>>398 同意。
組んでからだと後々面倒だし干渉すると言ってる人がいるわけだから
止めといたほうがいいと思います。
>>390 やってみて報告きぼん
失敗なら失敗で建設的なカキコになるぞ
Let's人柱
1100ですが、シートが座りにくくないですか?
あと10cm後ろに座りたいでアンコ抜き・盛りを考えているんだが。
404 :
774RR:04/07/02 12:51 ID:13ZFg7YU
今1100の中古を探してます。
ググってみてもわかんないけど、1100って仕様変更とかあったのかな?
マフラーが環境対策されたってのは聞いたことあるけど。
あと、タンク容量も初代と今じゃ1g減ってるし。
出来れば、何年でここが変更されたって情報があれば教えて頂きたいのです。
お薦めの年式とかもあるんでしょうか?
>>404 金あんまりかけらんないんなら、
現行新車を買うが「吉」っと言ってみるテスト。
406 :
774RR:04/07/02 13:10 ID:p6nRPbaE
407 :
774RR:04/07/02 13:38 ID:EGVIjkHL
>>404 排ガス系だと
〜01年までとRSが93PS触媒無し
02年91PS触媒付き
03〜86PS触媒付き
触媒付きはリプレイスマフラーを付ける際排ガス規制に対応してると云う証明書付きじゃないと違法改造になるから注意
ここ数年ではそんなもんじゃないかな?
408 :
774RR:04/07/02 14:06 ID:2m6m422A
1100RS海苔です。03モデルの火の玉なんですがメガホンマフラーだとJMCAは
無いと言われました。RSなのでノーマルでも良いと最近思ってます。皆が同じような
カスタムだと逆に個性なくなっちゃうかなーと思い。RS海苔の方は皆どのようにしてますか?
そんなところで個性なんて出さなくてもいいのでは?
自分の好きなようにいじればいいと思うよ。
410 :
403:04/07/02 20:24 ID:aRDXlTxc
>>406 ありがとうです。梅雨らしくない気候でバイクに乗らない日の方が少なくいつやろうかな
ちなみ僕はツキギのマフラーをつけてますよ。
411 :
404:04/07/02 23:30 ID:PTgCo7C3
>>407 ありがとです。
排ガス以外は変化なしってことか。
>>405 高い中古買うよりは新車の方が安上がりかもね。
レスサンクスです。
RSって、やっぱチューブタイヤなの?
413 :
774RR:04/07/03 00:39 ID:FElARc0y
414 :
774RR:04/07/03 01:18 ID:f+NEAb0G
G1の赤って黒いライン入ってる?
415 :
774RR:04/07/03 10:14 ID:JKB5tKI1
昨日友達が酔っ払って750のマフラーにちんこ突っ込んだら
抜けなくなってしまいました。
こんなことオーナーズクラブに聞くこともできないのでここで聞きます。
水抜き穴からおしっこが出て大変なんで集合部からはずして部屋で待機してます
416 :
774RR:04/07/03 11:06 ID:eHJM9slP
チンコ太くなってよかったね。
やはり付け根から切断するのかな?
>>415 80歳ぐらいの御婦人のヌード見せたら
抜けると思うよ
むしろエロ本を見せてやれ
もとがもとだからすんなり抜けるんじゃ…
大型をとったのでバイクを買い換えようと思うのですがゼファーの750と1100で激しく迷っています。
750と1100の維持費や燃費って年間でどのくらい違いますか?
422 :
774RR:04/07/04 13:42 ID:fgJ3OwY4
乗り方次第だと思われ
法定費用なんか変わらないんだし、消耗品なんかは固体差が激しすぎるし
燃費は平均して5〜6km/Lぐらい750の方が良いようだが
Egや吸排気系や足回りに他車種からの流用が効きやすい点では750が良いような気もするけど
大改造しなけりゃそんなに関係ねーしな
好みで選ぶしかないんじゃないかな?
見た目だけじゃなくフィーリング的な意味でも
423 :
421:04/07/04 13:57 ID:nVMzLa8e
>>422 ちなみに毎日通学で使います。なので燃費を考えれば750ですかね。
やっぱり750のが車両価格は安いですよね?
俺はカイをおすすめしますねw
軽けりゃ軽いほうが燃費はいいわけだしね〜
それだと大型とった意味ないじゃん
426 :
774RR:04/07/04 16:49 ID:6OU7tYEr
俺は大型免許はあるけどC5乗ってます。新車で買って約10年。愛着ありすぎて手放せない。ドノーマルだし気分転換でマフラー交換を検討中。C5だとJMCA認定品少ないね。
>424
カイのほうが燃費いいと思ったら大間違い。
750はツーリングで22km/L行くがカイはそれを若干下回った。
待ち乗りでもそうだ。
750が燃費いいというよりは400の燃費が悪過ぎるというかんじ。
400の方が回転数高いから、フリクションロスが多いのだと思います
429 :
774RR:04/07/04 19:34 ID:rIcryhZz
>>421 マルチやめれ。
初心者のバイク購入スレでも同じ事書いてるよな。
430 :
774RR:04/07/04 20:29 ID:Pz5+FCVk
>>421 自分で考えた方がよろしいのでは?後は自分次第で・・・・・
431 :
774RR:04/07/04 21:14 ID:OECpsIcc
ゼファー乗りの先輩方に質問です。
やっと免許が取れてゼファーχを購入(中古)したんですが
以前、兄が乗っていたゼファーのマフラーがあるんですが
これは、χに付くのですか?
ボルオンで付くなら付けたいです。
宜しくお願いします。
ボルオンというのはボルネオ島の地名か何かか?
433 :
774RR:04/07/04 21:17 ID:OECpsIcc
>>432 いけず〜〜>w<
ボルトオンの間違えでしたm(__)m
434 :
774RR:04/07/04 21:20 ID:Pz5+FCVk
435 :
774RR:04/07/04 21:20 ID:Ru7hEmt4
436 :
774RR:04/07/04 21:22 ID:OECpsIcc
>>434 V2って良くわからないのですが・・・
400ccの90年代前半のやつです。
437 :
774RR:04/07/04 21:24 ID:OECpsIcc
>>436 V2って・・・・><
2Vでしたね。ホント失礼しました。
>>435で答えは出てるだろが!
つ か な い ん だ よ。
はい、これでこの馬鹿かまうのは終了。
439 :
774RR:04/07/04 21:30 ID:Pz5+FCVk
>>436 それは初期型だね。改には付かないと思いますよ!!
改には、改専用のマフラーを買いましょう!!
440 :
774RR:04/07/04 21:34 ID:OECpsIcc
>>435 教えてくれてたんですね^^;
気づきませんでした。ごめんなさい。
>>439 カキコ有難う御座いました。
兄のマフラーはあきらめます。
441 :
774RR:04/07/04 21:35 ID:Pz5+FCVk
>>438 まー彼もまだ初心者だしさ・・・・・
質問ぐらいは答えてあげようではないか
442 :
774RR:04/07/04 22:27 ID:HeXo42jh
初期型ゼファーとゼファーχでは、エキパイの形が違うのか?
ステップ側のステーを工夫すればたぶん物理的には取付可能だよ。
ACTIVEから以前に出ていたステンエキパイのKERKERとかはCとG(含むG2以降)
で共通商品だったし。
それをつける意味はあんの?
ただ見栄えとか音だけの理由なら別いいけど…
750初期型の紺色が、かなり色あせてきたのですが、単一の色(黒など)で
プロに塗装してもらうと、どの程度の金額になるでしょうか?
・・・つか、純正色のペイントって、安っぽいですね。
下地がすごく薄くて、簡単に剥がれちゃうし。
混合気が薄すぎるとエンジンが焼きつくと聞いたんですけど、わかる方がいらしたら
その理由を詳しくおしえてください。
>>446 燃焼温度が高くなるからです。
わかったのでもういいです。
>>444 ものによりけりでしょうね。
C用リプレイスマフラーをχにつける場合、消音重視の純正よりは抜けは
よいと思いますが実際はどうなんでしょうかね。
専用がベストかとは思いますが、マフラーに限らず2弁⇔4弁の互換情報って
教えてネタが多いですよね。FAQ集があるといいかもしれません。
ゼハ、手に入れますた。
最初の感想としては、これぞバイク!これぞ単車!って感じでイイですね〜。
ただ、加速も減速もターンも、全てにおいて重量がマイナスに働いちゃって微妙な感じ。
皆が軽量化軽量化って言ってる意味が改めてわかった。
乾燥249kg、ガス満で約270kgか、、(´・ω・`)
そして誰もいなくなった…
そして俺様が舞い戻った。。
今日、1100のOEを交換した。
湿式めんどくせー!
455 :
449:04/07/05 22:38 ID:OHT9DowL
適当にぐるぐる回ってきたんだが、
なんと言うか、重さが全然気にならなくなってきた。
この重厚感が、なんとも、言えない、心地よさ。
軽量化に拘らず弄りたいトコを好きに弄くるコトに決めますた。
やりたい事一杯あるーーーー妄想サイコーwww
456 :
774RR:04/07/05 23:12 ID:Z1ijpBfO
ワイも重いバイク好きでんねん。
Z750FXTもええで。重いで。
457 :
774RR:04/07/05 23:13 ID:YTDl7vCf
セル空回りするわ、気づいたらオイル漏れすぎてるわ、熱すぎるわで。。。。
暇なときはいっぱい弄ってあげたいんだけど、
最近忙しくて優しくなれない。
ゼファーに怒りが向かってしまう。
みんな、そんな経験無い?
>>457 ない!! キッパリ!
買う前から、わかってたからw
ただ先日 釘ひろった時には
釘に殺意がわいた。
459 :
449:04/07/05 23:32 ID:OHT9DowL
あ、どうしても言いたかった事を書くの忘れてた。
納車の時に「逆車みたいだよ」と懇意にしている店長さんに言われ、
俺:へー馬力とか変わるんですか?
店:んーどこが違うのかなw計ってないからわからないけど、シヴイ所あるよw
俺:お、どこです?
店:乗ってのお楽しみw
ってやり取りがありましてね、先ほど初めて気が付きました。
メーターがマイル表示ぢゃねーか、、、どうりで速度が遅いと、、、
漏れは100kmなかなかでねーなーとか思ってましたが、、、
そりゃ100mileはkmに直すと160kmだもんな、、、街中ぢゃ出せる所ないよ、、、_| ̄|○
嬉しいやら微妙やら複雑な気持ちでする。
ゼファほど燃費悪いバイ(ry
ゼファに効率を求める香具師(ry
>>459 折れも逆車乗ってるが、意識しないでいるとkm/hと錯覚してしまう
買った当初、50MPHで走ってて28km/hオーバーでつかまりました。
オドとトリップも当然マイル表示なので、ツーリング時にはとても不便でした。
今は240kmメーターに交換した車両から、180kmメータをゲットして乗ってます。
463 :
774RR:04/07/05 23:58 ID:sWisQePb
俺のノーマルのゼファーχ今じゃなかなか100キロいかないんだけど、何を変えたらスピードとか楽に走れますか?
>>463 別の車両に換えるとスピードとか楽に走れるよ。おすすめ!!
漏れのゼハ750は信号のない田舎道ツーリングならリッター28キロ走るよ。
466 :
774RR:04/07/06 02:27 ID:ZwwrU7pm
>>463 え〜とね、χなら簡単に100キロ出るはずだから乗り手を変えればいいと思う。
>>463 χじゃなくてXじゃないか?
シグナs(ry
日曜日の夜7時にゼファーχ納車しました。
2日で120キロくらいしか走れませんでした。OTL
燃費は12km/ℓですた。これって悪いですよね。
中古で買いました。
けど1回給油したら燃費が良くなった気がします。
エンジンあんまり回さないで走ってたからかな。
漏れのχは100`すぐ出ますよ。
469 :
774RR:04/07/06 13:04 ID:L3YjlWDP
それ、燃費悪杉じゃん
470 :
774RR:04/07/06 13:35 ID:oRrpP+JM
χはおれも乗ってた
なんだかホンダのバイクみたいに良く回って早かったし静かなエンジンでした
燃費ははかったことない
471 :
774RR:04/07/06 14:04 ID:Qw56XApQ
オレは02モデルのχに乗ってるけど、燃費は悪くないな。
悪い点があるとすれば加速が悪い。
だから信号待ちではすり抜けしないで車の後ろに並んでマタ〜リ走ってる。
先頭に来ちゃった時はロケットスタートで後ろの車を引き離す、煽られるのヤダし。
漏れの中古ゼハ750、二速の加速は気持ちイイのに、
1速はイマイチ。何というか、一速に限って言うと、400ccより
少し速い程度でしかない。
・・・こんなもんですか?それとも、漏れのが不調なだけ?
オレの750もそんなもん
前スレだったかな
1〜2速の加速を抑えて中回転からの加速を演出してんじゃないかって意見があったような‥
>>472 >>473 漏れも1ヶ月前に750に乗り換えたのだが
1速の加速感はかなり不満デツ
マッタリハシルカラ(・∀・)ソレデモイイケドネー
>473・474
レスサンクス( ´∀`)
やっぱり、一速にはご不満でつか。
まぁ、スペックを見て最初からあまり期待してなかったから、
ガッカリしてはいないんだけどね。
でも、スプロケの歯数ぐらいは変更してみようかな(´・ω・`)
476 :
774RR:04/07/06 23:08 ID:VIQu7XN7
ゼファーχにのってるんですが、最近アンダーカウルが格好良く
見えてきてすごくつけたいんですが、付けてる方いらっしゃいますか?
ゼハはマターリは汁ためのバイクだから多少加速悪くても(・ε・)キニシナイ!!
加速感が欲しいならZRXやCBに汁!
ゼファχでセルフでハンドルロックさせてバンクさせると外側のハンドルの位置が遠く感じるのは
俺だけですか?
481 :
774RR:04/07/07 04:13 ID:d2P2XXbE
ドノーマルの2弁乗りです。外装だけZ2仕様に変えたいんだけどタンクカバーって両面テープとかで止めるんですか?いろんなメーカーが外装キット販売してるけどオススメってありますか?
482 :
774RR:04/07/07 07:41 ID:9Uumbhzr
__
ヽ|・∀・|ノ ぬるぽ
|__|
| |
_| ̄|○ _| ̄|○
○| ̄|_ ○| ̄|_ ○| ̄|_
_| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○ _| ̄|○
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○| ̄|_ ○| ̄|_ ○| ̄|_ ○| ̄|_ ○| ̄|_ ○| ̄|_ ○| ̄|_
ガッ
485 :
774RR:04/07/07 23:34 ID:aV5IlwWP
>>479 なんでこんな極論になるんだろうね…
絶対的速さじゃなくて、気持ちいい加速感って分からないのかな?
なんかつまんね〜な〜
1100で峠なんかでちょっと頑張ったりすると結構楽しいよ
性能とか速さとかじゃなくてね
フロント18インチの旋回フィールとか
バイクの限界付近まで振り回したり
いるよね?漏れと同じような楽しみ方する香具師
>>487 私はゼファーを限界付近まで振り回せない。
テスツ!!
うぉぉぉっ!!やっとアク禁解けたぞぉ〜!!
>>487 ナカーマ(・∀・)!!あくまで限界「付近」だけどねw
>>488 まずは己の限界を高めてみようYo!!
峠行くとよくオカーナビクーリ乗ってる香具師を見かける訳だが
おそらく楽しくは無くむしろ苦痛すら感じてる気がする。
ある程度まで技術を高めてみぃ!!数倍バイクって海苔物が
楽しくなるYo!!
っと言ってみるテスト!!
近くに峠が欲しいナリヨ
修理したパンク穴からエアーが漏れてる…
もうタイヤ交換かな‥
午後にバイク屋逝こう
>>491 漏れは最寄のまともな峠までだと最低2HはかかるYo!!
でもまぁ〜峠までのプロセスも楽しいわけでw
頻繁にパンークする様なら交換をおすすめするよ!!
くそあちー・・。高原に逃げたいな、今日は。
>491
バイク屋でタイヤ交換すると、高くない?
タイヤ専門店が近くに無ければ、仕方ないけど。
因みに、漏れの行きつけのタイヤ専門店だと、
前後タイヤ代+交換工賃が、赤男爵のリアタイヤ代+工賃よりも安かった。
>493
タカハラ(;´Д`)ハァハァ
あついですネ
タイヤ 修理は不可能でした。
交換ってことでゼハ置いてきました。
代車、TZR125でした。
>>494 高いかもしれないけど
今乗ってるのがお気に入りナノで
新車を買ってあげられないから、顔つなぎに。
ナンもないときはオイル交換まで頼んでる。
もちろん自分で出来るけど、顔つなぎで。
この暑さのせいか分からないけど、今朝1100のバッテリーがお亡くなりになった
昨日までは元気だったのに・・・
危うく遅刻するところでした
6年持ったから寿命なのは分かるけど、
何の兆候もなく突然お亡くなりになるのね
俺もバッテリー死んだ。
出費がかさむ…
498 :
774RR:04/07/08 23:48 ID:1BdNCMx1
ゼファーχのスプロケを取り替えてもらうのはいくら位かかりますか?
499 :
774RR:04/07/08 23:53 ID:Zru2sIHf
105円
会のクラッチレバーが折れた。OTL
昨日の夜家の前で立ち後家したら曲がって
今朝バイトしてるコンビニの前でペンチで戻そうとしてたら
常連さんが直してやるよって逝ってくれたんだけど
その人が折っちまったOTL。
常連さん:『弁償するよ』
漏れ:『いや大丈夫ですよ。もともとオレが曲げたんで』
このやりとりを3回くらい繰り返しますた。
払ってもらうってことになったけど
やっぱ断ろーっと。
しかも昨日の夜バイトに会で逝ってコンビニの裏に置いてたら
コンビニが入ってるアパートの住人らしき
シャコタンでネオンカン付でヘッドライト青のオデッセーに乗ってるヤシがすごい剣幕で
『お前そこ邪魔だろ!どけろ!お前はここに住んでんのか?!
アルバイトが裏にバイク置いていいなんて逝ってねーぞ!
店長呼んで来い!そのバイクうるせーぞ!
押していけ!早く店長呼んで来い!
てめーぶっ殺すぞ!早くどけろバカ!』って感じなこと言われた。
だから店長呼んで漏れの会は表に置いときますた。邪魔になんないように
かなり端っこに置いてたし静かに裏まで走ってたのに。OTL
しかも後で知ったけどそいつアパートの大家だって。
昨日は最悪な1日だった。
長くてごめんなさい
ゼファーは目立つし勝手に駐車されたらそりゃ、嫌だろうね。
オレが住人だとしたら頼もしいと感じるかも・・
>>500 コンビニってやつはどうしてもDQNな客がくるだろ、そっち方面の
不満を店側にぶつけるのは住民側としては当然な事なんよ。
だからそのへんの事少し頭に入れて行動するとよいよ。
自宅近所のファミレスの駐車場で住宅と面してる側は
騒音の配慮の為「前向き駐車」となってるのに守らない
DQNばかりな為、今はロープ張って停めれなくなりました。
おかげで繁盛タイムは入庫待ちの車で出入り口付近の渋滞
が起こってます。
ルールを守って楽しいバイクライフを!!
(ややスレ違いな内容スマソ!!)
503 :
774RR:04/07/09 13:34 ID:PUBRsyUE
俺もコンビニでバイトしてた事あるけど、馬鹿な客って本当に多い。
自分勝手な要望を押し付けてくる奴とかホントに多い。
中でも一番ウケタのが「なんで焼き魚にソースをつけないんだ!(怒)。焼き魚には普通ソースだろ!!」
ってな具合の説教を小一時間…
以上、すれ違いな愚痴でした
>>496 それってバッテリーを一晩冷蔵庫に入れておけば
逆の化学反応で生き返るよ。買い替えの必要なんて無し!
ただし、端子が金属壁に当たらないよう注意しないと
冷蔵庫内でショートするからね(w
506 :
774RR:04/07/09 20:05 ID:QQEPco/F
6年も使ったなら換えようよ(w
冷蔵庫にバッテリ入れるのなんか嫌だし・・・・・・・
>>502 俺には 「名前:750海苔 ◆YuZR750apg」こそが
DQNなコテに思えるんだが。
508 :
774RR:04/07/10 11:26 ID:em/A8kvH
age
まぁまぁマターリ汁
こないだ自称単車好きが漏れの愛車見て
「かっけー!ゼファーχじゃん!
4バルブなんだよね?いいな〜」
ってベタ誉めしてくれますた
何でバルブ数の違いがわかるのに
サイドカバーの1100って文字が見えないんだorz
電池は冷蔵庫に入れるとかえって寿命が縮むって
TVで言ってたけどバッテリーもそうじゃないのか?
まあ、俺は3年に一度の交換だが・・
511 :
774RR:04/07/10 12:43 ID:05dMK507
>>509 あれ?
ゼファー1100って2バルブじゃなかった?
>509
1100を400と間違えるのは、ちょっと珍しいねw
750だと、車体が小さい為に400と思われるらしく、
信号待ちなどで400のレプリカなんかに空ぶかしされる_| ̄|○
大型免許を取り、ゼハ750に乗り始めた頃は、そんな場面も面白かった。
全く大人気ないのだが、多少の優越感も感じていた気がする。
・・・でも最近では、そういうのが激しくウザい。
サイドカウルの「750」の文字は、走行中は脚で隠れてしまうので、
Gタンクにでも書いておこうかな。「750(;´Д`)ハァハァ」とか。
514 :
500:04/07/10 18:49 ID:1VqhQkdM
やっぱコンビニの客ってDQN多いですよね。
しょうがないか。
今日パートの主婦に聴いたんですけど
コンビニの入ってるアパート(マンション?)の
大家さんはボンボンの息子で元ヤンキーらしいです。父親も怖いとか。
関わんない方がいいよって言われたんで関わらないことにします。
それよりもクラッチレバーを弁償してもらうかどうか
激しく悩みます。
弁償断りたいですけど、いつも来るお客さんなんで
会う度に『ごめんねえ』って言われるの嫌だしそんな気を遣ってもらうほど
でもないし。1000円で直りましたって逝って1000円くらいもらって
そこでこの話題終了したほうがいいのかなとか思います。
どうするべきですかね?
515 :
774RR:04/07/10 18:58 ID:yHT0qg0c
昨日炎天下の中マッタリ40分ぐらい走った。今ふと思えばガラガラ音がなかった。途中からしなくなった
>>514 予備のレバーあったんで金掛かんなかったんですよーw
どーせ貰い物だから!
とか
518 :
774RR:04/07/10 20:22 ID:Vjc0mLKb
>>515 ヤバいよ!!
ゼハでガラガラしないなんて!
どっか異常があるんじゃねーか
悪いこたぁ言わねっ
一度、バイク屋に見てもらえ
>>513 漏れ400乗りだけど1100に間違われたことがありまつよ。
困ったです。。
2弁400-C5型、4万キロが、ヘッド周りから「カチカチ」と音がしてまつ!
カチカチの周期に合わせて振動が有るぐらいです!!
これってカムホルダあたりが焼き付き?してるんでしょうか??
_/ ̄|○ ほんとにへこんでます。
キャブオーバーフローしたんですが、その時にガソリンがクランクまで入って・・・
潤滑不良を起こしてしまったのかなぁ・・・ショップまで乗っていったからなぁ。
ごめんよ・・・2弁。。
カムまわり込みのヘッドオーバーホールっていくらぐらいするんでしょうかね?
ARKショップに頼もうと思ってますが・・・・
明日、1100のスプロケ・チェーン・タイヤ交換で破産するのに・・・
_/ ̄|○
これぐらいじゃまだへこみ方が足りない
>>520
_/ ̄| ○
_/ ̄|○)) ポコッ コロコロ...(((○
_/ ̄|○ イラッシャイマセ((○| ̄|_
ε=ヽ(*・∀・)ノ _| ̄|○
._| ̄|───────○ヽ(・ε・;) びよ〜ん…
._| ̄|0 ≡=──── ヽ(・∀・*)ノ ばち〜〜〜ん!!
オールペンしたいのですがいくらくらいかかるものなのでしょうか?
1100をパールホワイトにしようと思っています。
単色なら板金塗装で5〜6マソじゃない?
>>514 いつまでも悩んでないでさ、
さっさとレバー買って来て
レシート渡せば済むじゃない。
そのあとで「1,000円でいいです」とか
「割り勘で」とか交渉すれば?
最終的に決めるのはお客さんにまかせよう。
「全部弁償する」ってなっても
それ以上言わないこと。
529 :
774RR:04/07/11 01:26 ID:pmTqJv8e
ガラガラ音で上に気になる事書いてるので便乗して。93年式の400乗りですが炎天下の中2hマッタリ走るとガラガラ音がかなり小さくなりますが。これは普通ですか?
ガラガラ音ってのはタペット音とは違うのかい?
あのガラガラ音ってカムチェーンの音だったの!?
俺はてっきりカムとタペットのクリアランスが大きくて叩き音がしてるのかと思ってた
>>ALL
音の問題について ガラガラw
ゼハに乗るなら音は気にするな!
でも急に音が大きくなったらバイク屋へ直行!
これ押さえてたら無問題!
って考えなんだけど 勝ち組?おれ
モーマンタイ!
・・・今日、漏れのゼハ750を始動した時の話なんでつが。
ニュートラル状態で、クラッチレバーを握らずにセルスイッチを
押したら、「ガッ!」という音が鳴り、始動できなかった。
その後、クラッチレバーを握りながら始動したら、普通に始動
出来たんだけど。
一発目は、微妙にニュートラルに入っていなかったのかな?
普通は、ニュートラルランプが点いていても、実際にNに入って
いなければ、セルが回らないと思うんでつが。
カワサキの他車種から乗り換えたばかりなんでつが、こんなもんですか?
ゼファーχに乗ってる者ですけど、
お前らのおすすめのタイヤがあったら教えて下さい。
主な走りは町乗りから高速くらいです。
ちなみに今履いてるタイヤは新車で買ってそのままついてた奴です。
暖炉符野爺秘威亜阿亜留八拾煮汁
対費用効果我伊井耐矢出津与
>>536 あのー、参考までにG1ですかG2以降ですか?
539 :
514:04/07/11 19:41 ID:oeFhFZLb
>>516,517,528
参考になりました。ありがとございます
とりあえずさっさと直して
レシート渡しときます。
そのあとはそのお客さんに流れを任せることにします。
540 :
536:04/07/11 19:59 ID:oJcoj5hE
>>540 でしたらGPR-80は良いですよ。自分はχじゃない400に久しく愛用してます。
ただし街乗りメインだと若干勿体ないような気も・・。
>>537氏は費用対効果GOODとおっしゃってますが、ある程度スポーティーな
走りが前提なのかな、と思います。
ただタウンユースでも危険回避のための急制動の時などはグリップするタイヤ
のほうが安心かと・・。
ゼファー400にゼファー750のテールカウルをつけようと思うんだが、
つきますかね?
543 :
774RR:04/07/12 03:58 ID:1sIK9vQ5
つけようと思えばなんでもつくだろ。
>>542 街中でよくソレを見かけるので
>>543 が言う様にw付ける事は
可能姉妹!!
だが漏れ個人的には禿げしくカコワルだと思う。テールカウルも含めての
コカーンならまだよいが、おそらくココでは珍仕様と言われるかも
しれないw
>>507 >>俺には 「名前:750海苔 ◆YuZR750apg」こそが
>>DQNなコテに思えるんだが。
って言うじゃなぁ〜い♪賛同者無し、残念!!
>>507 斬り!!www
>544
「賛同者無し、残念!!」って、言うじゃなぁ〜い♪
・・・でもアンタ、「何を今さら」的な放置ですから!残念!!
750海苔 ◆YuZR750apg 斬り!!
>>544 賛同したら荒れるだろ
だからスルーしてるだけ斬り
すでに荒れてる予感…
なんかカキコ少なくなってるし
見捨てられたかな
548 :
孫がなつかなかった:04/07/12 22:18 ID:KRC8wOPw
お聞きいたします
1100のクラッチ調整は
どうやります?
空けたがわかりません左側
もしかして自動 ・ ・・?
>>548 俺は400χだから1100と同じかはわからないけど
クラッチレバーのとこにクラッチワイヤーのつけ根!?にネジがあるでしょ?
それで微調整する
本調整はクラッチワイヤーをつたってエンジン側のつけ根でやる
>>535 エンジン始動前に (・∀・) ぬるぽ って言った?
552 :
774RR:04/07/13 02:44 ID:vKKbtJmJ
暑かったからタンクトップにジーパンって格好で乗ってきたけど、傍からみたら珍走ぽく見られてたかな
特攻服着てるわけでもないのに
Tシャツ程度で珍走扱いするのは
キモオタぐらいのもんじゃねー?
554 :
774RR:04/07/13 07:46 ID:IUoDMADW
555 :
774RR:04/07/13 08:31 ID:vKKbtJmJ
珍には見えないけどDQNぽいんでは
556 :
774RR:04/07/13 08:47 ID:BUa2qboh
>>545-546 残念!!切腹ぅ〜!!
コテ嫌いの風潮はかわらずか!!
たまにゃ空気の入れ換えも必要かと思うがな。
立ち上がれ維新軍w
>>550 空気嫁ない、ってか古参774ウゼーと思ってる香具師も
いるんじゃないか?
漏れ敵には古参だろうが新参だろうが気軽に意見交換出来れば
よいと考える訳だが2chである以上多くは語らんYo!!
荒らしただのDQNだの言われちゃうしねwww
>>557 漏れはコテ嫌いじゃないけど
藻前さんの脊髄反射っぷりカコワルイYO
無条件で叩かれてるわけじゃないことを自覚汁
>>558 空気の嫁ない漏れにその「条件」とやらを教えて貰えませんか?
>>559 そういうところだ
おれもコテ嫌いじゃないが
空気は嫁 コテなら
>>559 750海苔
老婆心ながら一言言わせてもらうと、
ス ル ー 覚 え ろ
562 :
558:04/07/13 11:51 ID:q/vm9g3w
>>559 >荒らしただのDQNだの言われちゃうしねwww
荒らしに反応する人も荒らしと見なされるわけですよ
>>561の言うようにスルーを覚えることも重要なんですよ
折角マターリした流れなのに
>>544の
>>507への脊髄反射なレスは
正直迷惑なのですよ、荒れるから
コテは目立つんだから名無しよりも叩かれやすいのは仕方ないですよ
でも叩かれる原因を作ってるのは自分自身であることが多いのですよ
これで満足?
長文失礼しますた
吊ってきます
564 :
774RR:04/07/13 12:37 ID:7GyyIaAS
この時期油温管理の為に油温計つけてっるって香具師と
上がりまくって気になるから付けてねぇ〜って香具師が
いると思うのだがどうよ?
装着者のインプレキボンヌ!!
>>565 精神衛生上よろしくないので取り外しますた
油温計なんか見なくても熱くてヤヴァイ!ってぐらいになったら
音とかアクセルのレスポンスとかである程度わかるしね。。。
社外オイルクーラーでも入れたらオーバークール対策として
真冬に取り付ける予定でつ
オイルクーラーに便乗。
中古でゼハ1100買ったら既に社外オイルクーラーが付いてた。
どこのメーカのどの商品なのかまだ調べてないのだけど、
やっぱり純正品より格段に変わるものですかね?
油温計でも取り付けてみるかぁ。
568 :
774RR:04/07/13 15:41 ID:pZauQ3wJ
>>565 おれも
>>566と同じ理由で付けてない。
油温に気〜使うより
オイル交換をマメにするようにしてる夏
>>566 サンクスコ!!(イロンナイミデ)
確かに油温の上昇はその時の状況やマシンの状態である程度把握出来るので
神経質にならん為には付けない方がよいかもしれないね。
ただある程度温度を把握しときたいなんて人にはコレなんかあまり目に
入る事がなくてよい鴨!!
ttp://www.meiseik.com/oil_temp_use.htm 見た目重視の人には×だろうけどねw
>>568 漏れちゃん去年の12月に特売のBPに交換して、はや3000km
ソロソロ換えないといかんな。。。マジデ!!
で夏場はどれくらいでオイル交換してる??
オレは3000kmですがヤバイ???
ちなみに1100乗りです。
2弁400海苔ですが
暑い日に1時間程乗り続けてたら1速のふけ上がりが悪くなって、
低回転域でトルクがスカスカになったんですが、これってオーバーヒートですか?
後日乗ったら普通に戻ってました。
後、皆さん常用回転数どれくらいですか?
自分のは低回転で走ってると被りやすいので4500〜5000位回してます。
オイル交換は2000〜2500km毎 4CR 400χ です
俺も前は02χに4CR使ってたけど値段のわりにはなんて言うか…
オイルの性能の低下が激しい!?って言うか汚れやすいと言うか…
と言うわけで今は別のオイルを使っています
>571
漏れも、4年前まで2弁400海苔ですた。8万キロ以上走っても、
セル一発始動で、一応好調ですた。イイバイクでつ。
・・・で、走行距離とか整備状況にもよりますが、だんだん暑さに
弱くなってくるのは、ある程度仕方が無いかも。
暑い日に走行中、排気音が変化して「どるるる・・・」といい始めたら、
オーバーヒートでしょう。
ただ、キャブの調整が不味く、混合気中の燃料が濃すぎたり、
オーバーフロー気味だったりすると熱に影響され易くなりますので、
「古いバイク(2弁400)だから・・・」とかいう言い訳は出来ませんから!
残念!!
750海苔 ◆YuZR750apg 斬り!! ゴメン_| ̄|○| ̄|_
来週、東京から大阪までバイクで行くんだが、心配になって来たぞ。
オイルは一応新品に入れ替えた、R4。
気温が30℃超えたあたりで
夏を越えるためにオイル交換します。
それを逆算してオイル交換時期を決めてます。
純正です。
オイル交換ってそんなに頻繁にするものなんですか?
一ヶ月前までZRX400乗っててそっちのスレで2000`で
オイル交換してますみたいな事書いたら4000〜5000ぐらいで
いいんじゃないみたいなレスもらったんで…
空冷と水冷では違うのかな?
免許取得して半年(限定解除して一ヶ月)のヘタレライダーです
初歩的な質問だったらごめんなさい
漏れは3000km又は半年のどちらか早い方で交換してまつ。
なので半年で50kmしか乗ってなくても交換しまつよ。チョトモタイナイカナ
>>577 オイルは熱に弱い
空冷はオイルで冷却してるからオイルがあぼ〜んすると…
580 :
577:04/07/14 01:32 ID:T1HpJ+sX
>>578-579 早速のレスありがとうございます。
水冷よりも交換サイクルは少し早めの方がよさそうですね。
そろそろ2500`なんで交換しようと思います。
それにしても乗り換えてから一ヶ月で2500`か…
くっ、、、魅力的過ぎだぜゼファ750さんよぉ。
俺、けっこう入れっぱなしだな。まずい。
5000KMくらい使ってしまう・・。フィルターは集合を外すのが面倒なので
2回に1回・・・。
>>581 フィルターは2回に1回は基本でつよ
せめて3000kmおきぐらいにしたほうがいいかもね
漏れは1100で通勤(片道4km)で毎日乗るし日曜も
バイクでどっか遊び行くから
1500km前後で交換してる。
大体月の走行距離が1500kmぐらいだから
ほぼ毎月交換
オイルは今年の春までR4だったけど
最近300Vに変えてみたばっか
オイルやらフィルターやら廃油ポイやらワッシャーやら
オイル交換系に掛かる金額を計算したら年間約15マソ
_| ̄|○<そ、そんな馬鹿な
皆、オイル交換やフィルター交換は自分でやる?
漏れは廃油処理が面倒すぎてどうしても店に行ってしまう。<ライコとかドラスタとか
なんかイイ廃油処理方法ないです?
俺はバイク買った店でやってもらってる
捨てるの面倒だし、マフラー外すの面倒だし
オイルはジャンプとかサンデーとかチャンピオンとかマガジンとかに吸い込ませて
可燃ごみで出す
オイルフィルター交換しようと外したら・・・
薄っぺらいワッシャーが見当たらないんですよ!
_| ̄|○<捨てないでオクレョ!!
587 :
774RR:04/07/14 16:19 ID:kzWyVCvd
ゼファー1100の購入を考え中ですが、
エンジンのオイル漏れはやっぱりしますか?
>>587 漏れの1100は新車で買って1年半
走行26000kmだけどヘッド廻りから滲む程度でつよ
滲む程度は仕様だから気にしない!
漏れたらバイク屋さんに直行!
初期型ならともかく、そんなにダダ漏れするって話は
あんまり聞かないよね
>587
当方1100A5型、3万キロ。まったくもってオイル漏れなし。
和光の4CRいれても漏れないよ(高性能オイルは漏れる戸のこと(
初期は漏れたらしいが、近年のは漏れないみたいね。オイル。
588氏が書くように、だだ漏れしない意外は気にしなくていいみたいだし。
ありがちなヘッドカバーガスケットの交換程度なら楽なもんだけど、
シリンダーヘッドガスケット、ベースガスケットとなると、
かなり面倒。程度の良いエンジンを載せる方が、気が楽_| ̄|○
>>589 俺400に4CTでしたが先日純正を入れた所、若干ですが漏れが改善しました。
近年の」は車体のことですか潤滑油ですか?
このたび大型免許を取得し1100を購入しました。
質問なんですがやはりリッターネイキッドでも盗難対策はきちんとされてますか?
盗まれやすいと聞くゼファーでも1100ならヤンキーや珍も盗まないかなぁ(珍=400と思ってる)なんて思っているのですが。
あとサイドカバーに『1100』のデカールは貼った方がいいですかね?車体が小さいから無知な奴が400と間違えてさらっていったり…。
>591
近年の車体ですわ。すんまそん、言葉足らずで。。。。
>592
1100のデカールは初期型だと高級感あるかも。。
594 :
592:04/07/15 02:17 ID:5k1QkXs4
続いて質問です。
過去ログ読んだんですが1100の弱点のバックトルクリミッターは過剰なエンブレかけなきゃ大丈夫ですかね?
そしてバックトルクリミッターの破損てどういう事態になるんですか?
それと毎日乗る(片道10kmの通学)のですが、オイル交換は3000km毎くらいでワコーズ4CRいれればOKですか?
素人質問ばっかですいません…。
ちなみにマフラー忠男のT-DRAGです。前の方でこのマフラーについて話題に出てたんで何か質問あればお答えしますよ。
少し前の流れからしばらくゼファーの板をのぞいてなかったのだが・・・
592さんのような方もいらっしゃるんですね
>>592さん、排気量の大小にかかわらず盗難対策はしておいた方が吉
オレは自宅に停めてる場合はバロソロックとデイトナのキーカバー
どこかの会社のキーシリンダーに差し込むタイプのに変えようとしたけど、
うまく付かなかったです・・
出先で駐車しておくにもキーカバーだけでもずいぶんと効果はありますよ
バイクカバーは必須だよ。
知り合いのバイクもカバー外した途端、キー穴ほじられてたしな。
あとディスクロックとチェーン×2でもすれば。
2万あれば揃う。
597 :
774RR:04/07/15 16:20 ID:Rje9bv4F
オイル漏れはイタイ!
やっぱりCB1300の方がいいかな?
>>597 CB1300とゼファー(1100の購入を考えてる?)とじゃ同列には考えられないと思う。
メーカー側の目指してる方向にずいぶんと差があるような気がするので。
特に`04CBはその違いがはっきりしてるし。
597が自分のバイクに対して何を求めるかが重要なのでは?
`03CBからは・・・でした
すいません
ぶっといトルクでガンガン加速→CB1300(〜03)
走行中は扱い易いが低速&取り回し重い
これで1300?と思うスムーズさだが何気に速い→CB1300(03〜)
低速のトルクフィールは(〜03)が上
やっぱ男はKAWASAKI→ゼファー1100
CB1300は両方乗ってたんで質問桶だYo!!
っで漏れ的にオヌヌメはゼファー750だがねw
>>597 性能を重視すればCBだしゼファーには失望すると思われる
しかし性能なんて別にーって思ってゼファーにすると
意外に速いし楽しいなってビックリする
漏れは後者でビックリした
参考までに
602 :
774RR:04/07/15 20:30 ID:Tbcs2VPf
>>600 >やっぱ男はKAWASAKI→ゼファー1100
こんなこという奴が居るのが嫌な点だよね、カワサキ車乗るのって。
カワサキ車に乗っただけで漢になれる訳ではないのにね。
国内仕様100馬力自主規制撤廃の話もどこ吹く風。
ここのスレでは全く話題に登りませんね。
さすがはゼファー海苔の皆さん。動じたり、浮かれたりしない。
これからもゼファーのコンセプトは変わらんと思うし
変わって欲しくない。「必要にして十分」これがいい。
以上、とある750海苔の規制撤廃に対する感想でした。
男カワサキ…
むさくるしい響きだな
こんな恥ずかしい事を平気な顔をして言えるお方はきっと(ry
605 :
774RR:04/07/15 21:00 ID:x/xarOPC
俺はゼファー好きだけど「カワサキ党」って奴らキライ。
男カワサキ漢カワサキって、カワサキに乗らないとお前は女なのかと本気で問い詰めたい。
606 :
774RR:04/07/15 21:12 ID:Tbcs2VPf
自分は女々しいと思ってるやつほど(例えば 750海苔to: ◆YuZR750apg )
カワサキ車に乗っただけで「これで俺も男やぁ〜」と激しく思うのね。
まわりから見れば、女々しい奴は何に乗っても女々しいままな訳で(w
というわけで、750海苔 ◆YuZR750apg 斬り!!
750海苔◆YuZR750apgを叩いてるおまいらも
スレ汚しなことに気付けよ。
608 :
774RR:04/07/15 23:38 ID:nXeIfMxL
ディズニーランド走ってたら途中で珍に遭遇したんだけど見向きもされなかった
ゼファ=珍 の時代は終わったのではないかと思う
609 :
774RR:04/07/15 23:56 ID:q7vXB5nL
皆はゼファーに何のマフラーを付けている?ちなみに自分はゼファーΧに乗っててマフラーの購入を考えているのですがマフラーの事全然分からないので教えてくださいm(__)m自分はまぁまぁ音が響くのが良いのですが何かありますかね?
改行、句読点の勉強と
過去ログくらい読んでから出直して来ましょう
年式、予算も書かない
マフラーの事全然分からないと言うが、自分で調べてみたのか
まぁまぁ音が響くって、一体どういう音なのか
自分の物差しが他人と同じだとでも?
典型的だな
CBorゼハ?
所詮バイクって自分が乗ってて楽しくなればいいと思う。(珍DQNを除く)
バイクを選ぶ場合 そのバイクの特徴うんぬんの前に
自分の性格など見つめるのが先決だと思う。
もとホンダ海苔だったが いまゼハ750・・・・
そりゃ機械的にはホンダだが
おれの性格には kawasakiがあってるらしい。
オイル漏れても なんとなくそれも味かなっと思っちゃうんだもんw
613 :
774RR:04/07/16 01:19 ID:hfVAflXc
追記 連カキすまぬ。
おれの過去の経験・・・あくまで私見だが
男はKAWASAKIって 発言した香具師で・・・
女にモテてた香具師は 今までいない・・・・・これ現実w
ま モテル為に乗ってるんじゃないだろうけど
引かれないようにしないとね。
はたから見てて痛いじゃんw 本人気づいてないしw
次の方ドゾー!!
>>613 モテない故にそう言ってしまうんじゃないかと
そんな漏れは(色んな意味で)カコイイ男が乗るとカコイイのがカワサキだと思ってる
漏れに乗られるカワサキは気の毒(ry
>>614 だからダメなんだよ、あんたは
『男』じゃなくて『漢』だろうが
つまんね〜ウンコスレになったな!!
∩_∩
( ・∀・ )彡 ∩_∩
⊂ つ (´・∀・`)
人 Y 人 Y
し (_) し (_)
教えて君は別に構わんのだが、せめて「既出」か位は
前レス見てから質問して欲しいな。
同じ質問がループすると、答える側でも正直疲れます。
あと質問して親切なレス返って来ても
感謝のレス返さない椰子が実に多い。
多少、自分の求めていた答えと違ったレスだったとしても
一生懸命レスしてくれた人には、やっぱり感謝のレス返すべきです。
ふざけたレスや、無礼なレスは、もちろんスルー汁ですが。
まあゼハも話題が尽きてきてループもしょうがないわけだが
ちと調べてみてからここに書き込めや!っと漏れも思う。
だが気が向いたら答えるよ うん
しっかし暑いねえ。今日もゼハ乗ったがキンタマに汗が・・・ry
最近の関東地方の暑さに伴い、PC用のファンをベースにオイルクーラーを
冷却するシステムを自作検討中。
400純正のオイルクーラーは750と共通の優秀な一品なので安易に高価な
社外品をぶち込む前に色々試してみたいな。
恐らく走行風が当たらないと純正でも社外でも冷却効果はトントンかと・・。
サーモスタット無し社外だとオーバークール気味らしいのですが実際は
どうなのでしょう。
>>621 以前750ターボオーナーのサイトで見たなぁそれ
無知で不器用な漏れには防水と耐熱加工が
激しく難しそうで断念した覚えが
完成したらレポよろ!
623 :
774RR:04/07/17 02:55 ID:C+SDZDCl
オイルクーラーにファンなんてつけたらシリンダーヘッドカバー辺りに風が当たらなくなりそう…
それにPCのファンじゃ耐久性に問題有りだと思うんだが
「エンジンにCPU用のヒートシンクを大量に貼り付ける」
というのをどこかで見た記憶があります。
同条件で、油温の低下が見られたそうです。
625 :
うわわ:04/07/17 10:42 ID:Qgc8WS9p
2弁400にダイノジェット組み込み予定です。
バイク屋のおっちゃんが言うには「すごく良くなるよー」ってことですが
実際組んだ人いますか? どうなんでしょう?
>>625 メインジェットを5番、ジェットニードルを1段下げる(濃くする)
だけでダイノジェットと同じ効果になるのではないか?
メインジェットなんて1個500円なので4気筒分2000円
で済むし。効果なければダイノジェットを組み込めば?
627 :
774RR:04/07/17 13:30 ID:fGj6Tckq
750の教習車用のオイルクーラーがあるという話を聞いたことがあります。
628 :
774RR:04/07/17 13:35 ID:fGj6Tckq
750の排ガス対策車は今までのモデルと、どのぐらいフィーリングが異なるのでしょうか?
そろそろ新車に替えたいので教えてください。
629 :
774RR:04/07/17 13:51 ID:fGj6Tckq
最近750をジムカーナに用いている人はいますか
630 :
うわわ:04/07/17 14:42 ID:Qgc8WS9p
631 :
774RR:04/07/17 19:41 ID:WfEsKoyn
>>626 ジェット以外にニードルも付属してますよ。
このニードルがキモらしいです。
それにキャブボディに穴開け加工もします。
>>630 1100乗りですが、3000回転を超えると回り方が力強くなりましたよ。
ただし、3000回転付近の大きな谷が気になりますね。
でも回したときの感じが気持ちいいんで気に入ってます。
5000`でメーターのたまが1つ切れちゃったOTL
>>631 キャブボディに穴? ダイアフラムに付いてるピストンバルブに穴を開ける
のでは? つまり負圧でバルブが開閉しやすくしているだけ。
大きく開けすぎるとバルブが激しく上下してぎくしゃくするかもね。
ダイアフラムのスプリングを柔らかい物(スプリングレートの小さいもの)
に変えても同様にバルブが開閉しやすくなるからレスポンスはよくなるはず。
ニードルがキモなのは同意。クリップ段数を変えるといったレベルでは
なく、こればかりはノウハウが必要。FCRでドツボにはまった経験あり。w
カキコの数も減ってきてるし、ここは一つ
皆で自分の自慢のゼファの画像をうpして見ないか?
と思ってる今日この頃…
まずオマエがうpしろよ。話しはそれからだ。
走行距離5万キロを越えた我がゼファーのホイールベアリング変えたら
気持ちよく走ってくれるようになった。(・∀・)イイ!!
エンジンは多少ガラガラ言ってるが愛着が増したよ。
637 :
634:04/07/18 07:51 ID:m0JsSQiC
638 :
634:04/07/18 07:51 ID:m0JsSQiC
だめだった
だれか自慢のゼファーをうpしてよ
640 :
774RR:04/07/18 17:09 ID:or1aLqBX
750の人でセル関係のよい対策法を知っている人はいませんか?
3万キロぐらいでだめになったので。
>640
便乗させてくらはい(;´Д`)
漏れ、先月中古でゼハ750を買ったんだけど、何だか最初から
スターターの調子が悪いでつ_| ̄|○
スタータースイッチを数回押さないと、「キュルキュル」いいません。
スタータースイッチの接触が悪いのかとも思ったけど、
セルモーターが回っていない時には、スタータリレーが「カチカチ」と
鳴っています。
バッテリーの状態は、新品に近いし・・・何が悪いんでしょう?
ゼハ750には、ありがちな症状でつか?
あと、前の前の持ち主がやったらしいんですが、キャブの負圧ホースが
サービスマニュアルに載っている状態と違います。
マニュアルだと、1番と4番、2番と3番の負圧ホースが繋がっていて、
2・3の集合部から、Gタンクのコック裏へつながっている訳ですが、
漏れのゼハ750の場合、1・3・4番の負圧ホースが短くカットされて
それぞれ塞いであり、2番だけがコック裏につながっています。
確かに、kawasakiの他車種では、漏れのゼハ750のような状態に
なっているものもありますが、何か不具合は無いのでしょうか?
詳しい方、教えて下さい。よろしくお願いします( ´∀`)
普通バイク屋に行かないか?そこまでややこしいと(w
なんでも2chで訊いて解決しようなんて無茶だよ。
645 :
643:04/07/18 22:45 ID:bOSdSwv3
今のところ、あまり困ったことにはなっていないんですけどね・・・。
キャブの方の話は、最近キャブOHした時に、負圧ホースが素人っぽい
技術でカットされている事に気付き、SMを調べてみたら・・・。
まぁ、不具合は無さそうなんだけど、標準と違うやり方になっているので
少々気持ち悪いと言った感じでつ(´・ω・`)
明日は休みだし、素直にバイク屋さんに逝ってみまつ( ´∀`)
>>643スタータースイッチを数回押さないと、「キュルキュル」いいません。
スタータースイッチの接触が悪いのかとも思ったけど
漏れの場合は接点の軽い腐食による接触不良だったよ。
スイッチバラシて接点を磨いたら治った。
キミのが同じかどうかわからんが。
>>643 新品に近い「中古」バッテリーか
電装系周辺の接触不良だろう。
スタータスイッチだけでなく、
バッテリーやヒューズ周りの接点も要確認。
キャブのホースは排出ガスの再燃焼を促進する
「KCA」のキャンセルじゃないかな。
馬力上がるってゆうし。
>>643 ちなみにKCAのキャンセルは
法律に違反する恐れがあるため
「ほにゃららチューン」という名称で
兄弟車のZR-7スレでは半ば常識となっています。
(当方、ZR-7海苔)
しかしキャブの再セッティングが伴う
諸刃の剣。素人にはお勧め…(ry
ま、セッティング出さなくても
走れるっちゃ走れるらしいが。
その他には
・馬力が上がるため、燃費が落ちる。
・車検はそのまま通る。
ということで。
649 :
643:04/07/19 00:48 ID:hOXh+rBA
>648
いやぁ、勉強になります。( ´_`)サンクス
・・・で、パイロットスクリューの戻し回転数が、標準で21/4回転の
ところ、31/2回転ぐらい戻してあったんですが、故意にやってたん
ですかね〜。
漏れ、また〜り乗る方なんで、ノーマルの状態に戻してみます。
・・・つか、貧乏なんで燃費を犠牲にしたくないし(;´Д`)
650 :
774RR:04/07/19 10:53 ID:hEe/oqAp
93年式ゼファー750ノーマルですけど、
5速で2000回転の時ってスピードメーターはちょうど50キロくらいを指しますか?
タコメーター壊れたかなあ・・・
>>650 5速っつったら、一番上のギアでしょう。
2000rpmとかの低回転でギアチェンジしないから
正確には言えんが、だいたい
3000rpmで70km
4000rpmで100km
って感じだからそんなもんじゃないの?
652 :
643:04/07/19 14:09 ID:hOXh+rBA
昨日、750を買ってから初めてキャブを取り外したのですが、
組み戻す時に、エアクリからキャブに繋がる、ゴム製のダクトを
キャブに取り付けるのに時間が掛かりました。
皆さん、どんな手順でやってます?
漏れの場合、キャブを取り外す際に、エアクリ側にダクトを引きずり
込んでおき、組み戻す時にエアクリのケースの内側から手を突っ込んで
ダクト一個一個押し出しながらキャブにはめ込んだのでつが・・・。
653 :
774RR:04/07/19 19:04 ID:FT3Q7dlB
750はエアクリの中に手が入るのか
1100は半球型の網があるので手は入らず、もっと大変でつ
気温が低い日にやろうものなら
全然はまらなくて・・・
655 :
774RR:04/07/20 00:30 ID:aBnJnQM/
本日、400χ ’96のキャブO/Hしました。
3年ねむってたので、キャブ腐ってました(^^;
バラして、キャブクリーナーで綺麗にして「さぁ組むか!」と
思ったら、メインジェットが#100と#102が2個づつあって・・・
んで、外側と内側のどっちが102なんでしょう?
ばらす時は気がつかなかったんです・・・
4stマルチは初めてなんですが、MJって同じのが4個ついてるもんだと
おもってました。
マニアの方々教えてください。
657 :
655:04/07/20 09:50 ID:B+jnvHNG
>>656 サンキューです!
KAWASAKIはこんなページあるんですね!
なんて便利なんだろう!
ってゆーか逆に組んだ気がする・・・_| ̄|○ ナンテバカナンダロウ・・・
658 :
774RR:04/07/20 10:09 ID:Uj3f2zkb
750乗りです。
ワンウェイクラッチが滑り始めて早半年。
最近では押し掛けにも年期が入ってきました。
しかし、街中でスペース無いと押し掛けはキツイです。
修理を検討しているのですが、
誰か、自分で直したって方おられますか?
詳しい施工方法を教えてくださいませ。
750って結構トラブルあるんですね・・・
古いから。
漏れも03年式を新車で買ったんで何らトラブル
出てないYo!!
662 :
774RR:04/07/20 14:51 ID:EO2Y745D
いま悩んでるんですが分かる方いたら教えて頂けますかm(__)m
二年間全く乗らなかったゼファー750を整備にだして
乗れる状態にして、車検も通したら凄い高くなりますか?
ちなみに98年式でカバー掛けて外に置いてありました。
なんとなく10万は余裕で超える予感がするんですが・・・。
664 :
774RR:04/07/20 15:34 ID:ug3n7Pjk
>663
実家にバイクがあるので帰省時にどの程度お金があれば
足りるか覚悟したいので、おねがいします。
>>662 2年もカバーをかけて外に放置って…
恐くてカバーがめくれない…ガクガクブルブル
>>664 どういう状態なのか見てもいないのに、分かると思うか?
キャブの中身、タンクの中身、電気系、タイヤ・・・・
全部説明出来るか?
668 :
うわわ:04/07/20 17:07 ID:KFWy34I7
ダイノジェット組み込みますた。
7千〜1万回転くらいの伸びがイイ!
そのかわりパワフィルがガボガボやかましいですね。
しばらく楽しめそうです。 オススメ!
669 :
655:04/07/20 17:13 ID:B+jnvHNG
>>662 俺は、2年間放置(カバー&屋外&軒下)のXJR1200をもらって直して乗っているよ。
YSPでの見積は、30万円・・・
内訳:
フロントフォークO/H&インナーチューブ交換(錆びのため)、
キャブレターO/H
タイヤ交換
ガソリンタンク洗浄
バッテリー交換
リヤブレーキパッド交換
オイル&エレメント交換
クラッチレリーズO/H
各所グリスアップ だそうで・・・
それに、自賠責&車検で8万円上乗せ・・・高くついたなぁ・・・
でも、フロントフォーク以外は全部自分で交換&調整したので
工賃浮いたし、バッテリーとかブレーキパッドはヤフオク利用で経費節約!
車検代込みで15万で上がったよー
670 :
662:04/07/20 20:04 ID:Ka/oSZvZ
色々教えて頂いてもうしわけないです。
友人がバイクで死んでしまってから
怖くて乗れませんでしたがそろそろ乗れるかなと。
>>669さん
細かくありがとうございました。
やはり随分高くなるようですね(^_^;)
質問場所を間違えていたみたいなので退散いたします・・。
>>662 ゼファ400で1年以上放置したときの話だけど、
バッテリー交換、キャブのオーバーホールその他で6万円くらいだった。
あと車検その他もろもろで15万円はかかったな。
672 :
774RR:04/07/20 20:36 ID:kBV/M2LX
750のワンウエイクラッチの対策品は出ていないのかな?
ヤフオクなどを上手く利用して、何でも自分でやれば
安いもんだけどね。
暇を見つけてコツコツ直すっていうのは、面白くないのかな?
大型二輪免許を取ったので最近バイク屋巡りをしているんだけど、
今日ゼファー750みてシビレました。
ムチャクチャ渋くてカコイイ!!
カタログ写真とかじゃあんまり感じないのに・・・
やっぱり実車見るべきですね。一気に欲しいと思いました。
これまで何に乗ろうか悩んで、昨日も他の店でCB750(最近出たFCカラーのやつ)の見積もり取ったり
したけど、もう決めました!
あさって(明日はショップが休み)CB蹴って契約してきます!!
ゼファー750のタンクってダサい
>675
そうか?ゼハの中では一番カコイイと思うが?
まぁ、単純に好みの問題だけどな。
>>674 わかってる人ですね。(うふふ)
存分に楽しんで下さいな!!
藻前ら乗ってますかぁ〜?
尋常でない暑さ故、遠出する香具師は気をつけれぇ〜!!
皆さん的に750の歴代カラーリングで最高なのはどれよ?
>>668 うわわ、お前業者だろ、ダイノジェットの。
こんなとこで宣伝なんかするなよ、ゼファーに組み込む香具師なんて
いないんだからさ。
680 :
うわわ:04/07/21 11:43 ID:MELfxSjr
_, ,_ パーン
( ・д・)<ゼハバカニスンナ!
⊂彡☆))Д´) ←>679
>678
Z風じゃないやつがいいね。
でも、初期型のって、安っぽい塗料使ってたよね。
ゼファーχはステップの位置が気にくわない
それ以外はいいんだけどさ
683 :
774RR:04/07/22 10:50 ID:Un+C02hC
ゼファーΧを、レットゾーンまで持っていった人いる?昨日、レットゾーンまで持っていったんですけど、少しエンジンが心配でもぅ、やらないと思いました。
>683
分かる・・・。勢いでレッドまで引っ張ったばかりに、
明らかにその直後から、それまで聞いたことも無かったメカノイズが・・・。
685 :
774RR:04/07/22 13:10 ID:raRbv4zQ
750に1100のテールカウルって加工無しでつきますか?
教えてください。
↑400に750のテールカウル・・・っていうのもあったねぇw
750にZ系のエンジンってのもあった(w
1100にJ系社外サスってのはどうなんだろう
低いギヤで急激なエンブレ中に油圧警告灯が一瞬点等することがあるんだけど、これは異常?
車種はゼファχで02式、走行距離は約8500、今までノントラブル
オイル交換したばかりでフィルターも2回に1回は交換してる
オイルの量も適量です
690 :
774RR:04/07/22 22:34 ID:kvhsM+Ca
691 :
774RR:04/07/23 01:36 ID:lFt+FSfP
>689
念のため至急単車へGO!
>674
おいらは400で全く同じ事を思い、CB-SFを蹴りました。
それから10年、今でもSFよりカコイイと自負する次第であります。
オーバーホールしたいよ・・・
最近1100を買ったのですが、スクーターからの乗換えなのでいまいちミッションのつなぎ方に慣れません。
各ギア大体何km/h、何千回転でギアチェンしてますか?自分はエンジンが唸るため3千回転くらいでギアをあげてしまうのですが…。
マフラーは社外品でSP忠男のT-DRAGで、吸気系はノーマルです。
くだらない質問が続くなぁ。
>>692 自動車学校で習わなかったのか?
排気量の8掛けで計算するんだよ。1100ccだから8800rpmでOK。
(ていうかsp忠男ダサッ!)
>>693 くだらないレス書いたなぁ〜。
排気量の8掛け? マジで言ってるんすかw
俺はそんなの習わなかったけどな〜
俺が今乗ってるのは400ccだから3200rpmですかw ありえね〜
自分がやり易い、走りやすい回転数で上げればいいじゃないの?
走る場所によっても変わるし
695 :
774RR:04/07/23 08:20 ID:wFvgMYjN
シートバック付けて一週間北海道に行ってきたらリアカウルに傷がついてました。こういうのはどうやって治すのか教えて下さい
>>692 750の話ですまぬが通常時3千回転を目安にシフトうPすると
入り易い気がしてる。それ以下だと1→2速が非常に入りずらい。
ってか抜ける。。。
スムーズなシフトうPを目指すなら入り易い回転を探すのと
アイドリング回転数を変えてみるのも効果ありと考えまする。
仕様を理解して楽しいバイクライフを!!
>>685 ボルトオンでは付かん
ただしカウルなど付けようとおもえばなんでも付く
俺がウソか690がウソかは自分で試せ
付いてるの今まで見たことないが
>>693 HDでそれやったらスゲエな
つうか690?あんまりオコチャマいじめんなよ
698 :
692:04/07/23 11:19 ID:yI7oXL2I
>>693 ありがとうございます。
中古で買ったのでマフラーは最初からついてたんですよ…。かえたいんですけど金なくて。
>>696 わかりました。色々やって試してみます。
>>693 すごいな
1100で街中流す程度なら1速しか使えないな
>>692 頑張って慣れろ
ゆっくりのんびり街中流す程度ならば
4000rpmもあればほぼ事足りるYO
ロー→セカンドはあんまり回しすぎるとギクシャクしたり
ギア抜けの原因になるから気ぃ付けてね
>>696 >スムーズなシフトうPを目指すなら入り易い回転を探すのと
>アイドリング回転数を変えてみるのも効果ありと考えまする。
ってかアンタはシフトアップのたびにアイドルまで回転落ちるのか?
そりゃ下手すぎだわ。
しかもそんな低回転で「抜ける」ってどんなチェンジ操作してんだよ(w
俺様なんてクラッチ切らずともシフトアップ可能だぜ!
>>700 ノンクラなんて誰でもできんだろ
俺は アクセル操作で動力切る+半クラ でシフトアップしてる
今日リアブレーキのパッドがふっとびましたよ。
不注意にも素手で拾ったために指に軽い火傷を…
こんなんありえんだな…
703 :
774RR:04/07/23 22:27 ID:N0aeZWoN
>>692 俺も1100です。最近買ったばかりで免許も取ったばかりだったから最初何速で走て
良いのか分かんなかったけど都市部での一般道では回しても4000か5000だな・・それ
以上回すのは危ないよ・・制動あんまり優れてないしね。重いから制動距離伸びるし
704 :
774RR:04/07/23 22:52 ID:aZ8i689P
>>702 俺なんか、中古で買ったばかりの時
リアブレーキのキャリパーごと外れた事あるよ。
まじ凹んだ
正直 いにしえの昔 パッソル卒業して
ミッション付のバイクに乗り換えたが
ギアチェンジの回転数で悩んだことはない。
現在、義父のカローラを
たまに運転するが タコメーターがない。
回転数を あわせる為にバイクに乗るのかい?
まぁ漏れも原スクからミッション付の原付に乗り換えて
中型のミッション車を経て1100に乗ったクチだったから
悩んだ事は一度も無いが
原スクからいきなり1100だったら
多少戸惑うかもしれないな
ゼファー盗まれました・・・・
お願いだから返して下さい・・・
>>707 なんと言葉を掛けていいのやら…
早く見つかるといいね…
709 :
774RR:04/07/24 11:16 ID:hJSTVnhx
>>707 夏休みだからな。400だろ?
鍵ぶち壊されて、ピンク色に全塗装され、鬼ハン、豹柄三段シート
直管で8月末に発見されるでしょう。
おれなら新しいの買うよ。。。
K察の対応も
「う〜んカワサキはちゃんとした形で戻ってこないと思います。」
と期待すんなって感じですた・・・
711 :
774RR:04/07/24 14:35 ID:uLvoScG/
>>710 盗難対策はどーしてたのさ?
まさかノーマルハンドルロックのみで屋外駐車?
>>710 2chのゼハスレを読んでて
盗まれるんじゃねーよ!
対策してたのか?
っとあえて厳しく書いてみる。
ゼファー400乗ってます。
ゼファー400でもウィーリーってできますかね??
ハンドルロック・キーカバーロック・原スク用U字ロックをリアローターにガチョッと・・・
盗難場所は飲食店・ゲーセン・本屋・レンタルなどいかにもな場所です・・・
・・・・・警備員何やっとんじゃゴルア!!!
↑ようは田舎町の複合施設?です18:00〜20:00の間
716 :
774RR:04/07/24 17:13 ID:FZeYoYz0
ご愁傷さまですとしかいいようがない・・・・
U字ロックやってたのにね。悪い奴ばっかりだな。
717 :
774RR:04/07/24 17:16 ID:FZeYoYz0
俺のゼファーもまだ新車だから出先で駐車するのが一番怖い。
とりあえず、U字とディスクロック常にもっていくけどここまでしなくちゃ
いけない世の中が非常に嘆かわしい。
718 :
774RR:04/07/24 17:36 ID:CVFAk0+M
750だけど、ショート管で爆音マフラー教えて下さい。(ヨシムラ、モリワキは静かすぎるので)
それと400用のBEETカウルは付くんでしょうか?
ゼファーにロケットカウルは似合いますかね?
俺としては川アはツッパリ風防のイメージなんですよね^^
719 :
774RR:04/07/24 17:45 ID:zdxTdj42
>>718 盗んでくりゃタダなんだから。
信号待ちで蹴り倒して全部頂くのが最上かな
自分で色々試してみなよ。
720 :
774RR:04/07/24 17:46 ID:TtSN1vk4
721 :
774RR:04/07/24 17:55 ID:CVFAk0+M
>>719 中学の時は色々盗んだりしたけど、もう盗んだりしませんよ。
同じバイク乗りだから気持ちはわかるからね。
>>720 珍って?暴走族の事?
なめてんのかよオタクがよ!死ね
722 :
774RR:04/07/24 17:58 ID:hydFjjYO
珍なんてなめるわけない。
腹こわすわ。
723 :
774RR:04/07/24 17:58 ID:tLbEPoPH
>>724 いや、犯人はオレだ
お前のゼファーは今頃フィリピンのバイク屋で売られてるよ
726 :
774RR:04/07/24 18:09 ID:CVFAk0+M
それで俺の質問はどうなの?
728 :
774RR:04/07/24 18:14 ID:d+awkzhH
そうだな〜
爆音ショート管だったら山中管がおすすめだね
729 :
774RR:04/07/24 18:19 ID:CVFAk0+M
>>728 山中管なんて聞いた事もないなぁ。
ミスティ管とかそういうショップで作ってるやつはどうなの?
誰かつけてる奴いない?
730 :
774RR:04/07/24 18:20 ID:hydFjjYO
731 :
774RR:04/07/24 18:22 ID:CVFAk0+M
>>730 どうせブラクラってやつなんじゃねーの?
きもくて見れねーよ
732 :
774RR:04/07/24 18:32 ID:G2ewnqeJ
URL見たらホクエツ管のページだとわかるだろうに。ちなみに公道で使用したらだめだよ。
733 :
774RR:04/07/24 18:38 ID:CVFAk0+M
なんだこれ?馬鹿なんじゃねーのお前。
マフラーじゃねーじゃん!
734 :
774RR:04/07/24 18:39 ID:hydFjjYO
>>732 君はホクエツ管を知っているんだ。通だね。
音量調節もできる優れモノなんだが、確かに公道では使用できないな。
735 :
774RR:04/07/24 19:13 ID:asjrsj6b
>>725 タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!!!!
>>726 (゚听)<頼むからもう来るな
珍のくせにかまってクンってのが笑える ( ^∀^)プゲラ
736 :
725:04/07/24 19:16 ID:IjiL3kPo
脱走…
λ............━━━━‖││ ││‖━━━━
/⌒|___/⌒ヽ
○。 | .| ヽ /。/
<| .| |ノ/ / ・
。・ | 丶 ヽ./
ヽ ヽ
\ \
\ \
/ 丿\
/ /\ \
/ / \ .\
/ / \ ヽ
丿⌒ ̄ ̄ ̄⌒ / ノ⌒ ̄ ̄ ̄ 丿
|_つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |_つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
738 :
774RR:04/07/24 20:57 ID:CVFAk0+M
珍ってなんなんだよ。
てめーらオタクよりよっぽどマシだろ!!
その珍にびびってるお前等はなんなの?
ネットでしか言えねーくせにむなしくねーの?
739 :
774RR:04/07/24 21:45 ID:TtSN1vk4
しょうがねぇなぁ遊んでやるYO!
誰も藻前ら珍なんかにビッテねぇ罠w
藻前一人がネットで吼えてるだけだろッ!
これだから夏房はry
ほら、かかってこいヽ(`Д´)ノゴラァ
>718
>750だけど、ショート管で爆音マフラー教えて下さい。(ヨシムラ、モリワキは静かすぎるので)
エキパイ外せば最強!信じられない音を奏でるさ!マジオススメ!
だけどゼハが進まなくなる諸刃の剣!最強の剣っていう意味さ!シクヨロ!
>それと400用のBEETカウルは付くんでしょうか?
付くよ!勝手に生えてきたようにね!
>ゼファーにロケットカウルは似合いますかね?
珍としては川アはツッパリ風防のイメージなんですよね
シビレルぜ!由美かうる!つまんね!
勘弁してよ
スンマセンスンマセン(AA無し! キッパリ
|彡サッ
742 :
774RR:04/07/24 22:10 ID:CVFAk0+M
>>739 バイクの話する気ねーんなら黙ってろよオタク。
2ちゃんじゃキモヲタって言うんだっけ?
黙ってろキモヲタ
>>740 >エキパイ外せば最強!信じられない音を奏でるさ!マジオススメ!
だけどゼハが進まなくなる諸刃の剣!最強の剣っていう意味さ!シクヨロ!
俺はマフラー教えてくれって言ってんだろ。日本語わかんねーの?
お前がそうやって乗ってろよ。
意味わかんねーし馬鹿なんじゃねーの?
かーかーのいれてらーじばっふるでも入れとけ
744 :
774RR:04/07/24 22:17 ID:542k0B8n
なんでゼファーにリミッターがついてるの?
外してもほとんど意味ないじゃん
>742
ゴメンね。珍って、けっこう真面目なんだね(´・ω・`)
フルエキの方が好き?
746 :
774RR:04/07/24 22:21 ID:TtSN1vk4
ほぉー、漏れがキモヲタだとw
藻前自分で自分に言ってんのか?
珍ヲタって香具師もいたんだ!世の中かわったのが居るなw
こんな時間に集会にも行かず2ちゃんにカキコしてる珍はいったい…
ほら、早く来いYO!
リアルで会って勝負してやっからさ(プッ
>>CVFAk0+M
マジレスしてやる
聞くところ間違えてる
750に爆音のショート管入れてるような奴は
恐らくこのスレは見ない
そしてこのスレでは爆音マフラーないか?
なんて質問に対して基本的に真面目に答える奴はいない
てかさぁ〜フルエキって何?
フルチンと何が違うの?
教えてエロイ人 キッパリ
749 :
774RR:04/07/24 22:29 ID:542k0B8n
スルーしろよ馬鹿どもが。
>748
ごめんね。マジレスしていい?
アンタ・・・珍よりツマラナイですから!
752 :
774RR:04/07/24 22:34 ID:CVFAk0+M
>>746 集会って何?お前の中じゃ俺は暴走族になってんのか。
うちの地元に族なんかいねーんだよ!
リアルで会う?上等じゃん!
番号教えろよハゲのおっさん。
>>747 ショート管いないの?
じゃ、ゼファーにスポーツタイプの太いマフラー入れてる人ばっかなんだ。
つーか、そういうマフラーの方がださいと思うんだけど!
>>752 で、なに?
ダサいねーそうだねー
だからね、ココは君の求めてる情報が集まるところじゃないの
755 :
774RR:04/07/24 22:37 ID:0C4m4FL1
>>752 >ゼファーにスポーツタイプの太いマフラー〜〜〜
まぁいいじゃん。好みは人それぞれだと思うよ。
あ〜ぁ又悪く言われるんだろうなぁ〜
まあいいか
757 :
774RR:04/07/24 22:41 ID:542k0B8n
もういい
さらば
758 :
774RR:04/07/24 22:47 ID:TtSN1vk4
>>CVFAk0+M
750だけど、ショート管で爆音マフラー教えて下さい。(ヨシムラ、モリワキは静かすぎるので)
それと400用のBEETカウルは付くんでしょうか?
ゼファーにロケットカウルは似合いますかね?
俺としては川アはツッパリ風防のイメージなんですよね^^
このカキコ見て暴走族じゃないって言えるか?
一般人はこんな事書かねぇYO!
悪ぃけどまだハゲてねぇ罠w
藻前が来てくれるんなら勝負してやんよ( ^∀^)プゲラ
759 :
774RR:04/07/24 22:58 ID:CVFAk0+M
>>753 じゃどこで聞けばいいの?
ゼファーの事なんだからここで聞いても問題ねーだろ。
>>758 おいおっさん!お前がリアルで会ってくれるって言ったんだろ。
逃げてんじゃねーよ。チンポついてんのかよバーカ(笑笑)
じゃ行くから番号と住所教えてって言っても、教える気もねーんだろ。
情けねー奴だな。生きてる意味あんのかよ!お前は暴走族以下のゴミクズだよ。
包茎ヤローが!てめーみたいな包茎がバイク乗ってんじゃねーよ死ねやおっさん
だからなんでスルーできないの?ガキかてめぇらは。
盛り上がってるところ悪いが
/⌒|___/⌒ヽ K察から連絡ねーーーー!!
○。 | .| ヽ /。/
<| .| |ノ/ / ・
。・ | 丶 ヽ./
ヽ ヽ
\ \
\ \
/ 丿\
/ /\ \
/ / \ .\
/ / \ ヽ
丿⌒ ̄ ̄ ̄⌒ / ノ⌒ ̄ ̄ ̄ 丿
|_つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |_つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
762 :
774RR:04/07/24 23:02 ID:CVFAk0+M
バイク改造したら暴走族って考えがおっさんだよな。
リアルに勝負とか言って逃げてるしよ!
>藻前が来てくれるんなら勝負してやんよ( ^∀^)プゲラ
じゃ行くから住所教えて。あと電話番号もね!
行ってやるからさ♪
それともお前が来る?新潟だけど。
でもね、聞いてくれよ
昔俺が質問したんだけど、誰も答えてくれなかったんだよね
だから答える気なんか全然無い!
駄目?
764 :
774RR:04/07/24 23:06 ID:TtSN1vk4
>>CVFAk0+M
当たり前だろッ!!!
なんで藻前の為に個人情報晒さなければいけねぇんだYO!
ネタがネタと分からない藻前は…
逝ってよしw
リリースしてやるからもう来んなよ (´д`*) トハー
「おっさん@酔っ払い ◆ggOssan11」
↑
この馬鹿もスルーよろしく!
766 :
774RR:04/07/24 23:07 ID:0C4m4FL1
>>762 こないだの大洪水だいじょうぶでしたかぁ?
767 :
774RR:04/07/24 23:08 ID:CVFAk0+M
>>ID:TtSN1vk4oi
おい逃げんなよハゲ。
あちぃー! 只でさえ暑いのによ。夏休み全開!かよ。
爆音? 脳丸をセンターパイプから後、ぶった切れよ。
晴れて超ショート管だ。
集合じゃないが手っ取り早いだろ。
だがよ、その718仕様のゼハと藻前の2ショット写真をよ
歳喰ってから人様に堂々と見せられっか?
ひとりでコッソリ見て「いやぁー 若かったよなー」
がオチじゃねーのか?
悪いこた言わねーから止めとけ。
769 :
774RR:04/07/24 23:11 ID:542k0B8n
馬鹿だからもう一回聞くけど
G5以降のタッペットカバーなんで変わったの?
教えて偉い人!
771 :
774RR:04/07/24 23:14 ID:TtSN1vk4
>>CVFAk0+M
新潟までの交通費と宿泊代、メシ代は面倒みてくれるんだろうなあッ!
>>759 ひとつ言ってもいいか?
お前のやろうとしてることは
違 法 行 為
なわけだ
何故答えなきゃならんのだ
773 :
774RR:04/07/24 23:15 ID:542k0B8n
774 :
774RR:04/07/24 23:16 ID:CVFAk0+M
>脳丸をセンターパイプから後、ぶった切れよ。
晴れて超ショート管だ。
意味わからん。切れって事?
親父に貰ったバイクだから切ったりしたくねーんだよね。
776 :
774RR:04/07/24 23:18 ID:542k0B8n
ノーマルマフラーは切らなくてもサイレンサーの部分は取り外せるから
爆音のショート管になるよ
>>769
777 :
774RR:04/07/24 23:19 ID:CVFAk0+M
>>771 俺に勝ったら面倒みてやるよ。
いつ来るんだ?
>>772 なんで違反なんだ?別に違法な改造する気はねーけど。
バイクは無免だけどな。けど400で登録できるらしいから車検の時に400登録するよ!
>>777 じゃあ車検対応のショート管を教えればいいわけか
無免許運転?400登録?
お前それで違法じゃないとでも思ってるのか?
真面目に書き込んでるのに(;つД`)
どうして答えてくれないの?(;つД`)
|彡サッ
ス ル ー しろっつーのドアホどもが!!まだわからんのか!
781 :
774RR:04/07/24 23:25 ID:542k0B8n
782 :
774RR:04/07/24 23:27 ID:CVFAk0+M
>>776 そういうのはださいからいいや。
>>778 ミスティ管とか聞きたいんだけど。
>>779 何が?
>>ID:TtSN1vk4
逃げるならごめんなさいの一言もねーのか?
口だけのヘタレ親父
783 :
774RR:04/07/24 23:28 ID:CVFAk0+M
>>778 400登録はバイク屋の親父がしてくれるんだし、合法なんじゃねーの?
なんか悪いの?
>>782 いや だから俺の質問に答えてくれよ
お ね が い (ハアト
駄目?
>>780 夏だからさ
たまには釣られるのも…
スレ汚しだよねゴメンヨ
これを最後のレスにして消えまつ
>>CVFAk0+M
ミスティ?知らん
付けてる奴見たこと無い
車検対応ならモリワキとかヨシムラしか知らん
webike←グーグルでこれ検索して調べれ
400登録したところで中身は750だろ?
要するに書類を偽造するわけだ
お前が検挙されたらバイク屋もろとも逮捕だ
合法なわけがない
786 :
774RR:04/07/24 23:34 ID:542k0B8n
750は400登録は出来ないよん
合法ってのは勘違いだと思われる
あと車検対応品のマフラーじゃないと違法改造で取り締まりを受けるよん
>>769
「おっさん@酔っ払い ◆ggOssan11」へ
はっきり言うよ。
あんた一人でカラ回ってるよ。壊れたワンウェイクラッチだよ。
内容も全然面白くないしな。
>>751の言うとおりだな。
788 :
774RR:04/07/24 23:38 ID:CVFAk0+M
>>784 だから何が?言いたい事あるんならはっきり言えよ。
なにか質問したの?
>>785 消音器抜けるんなら車検対応のモリワキとかヨシムラでもいいんだけど、
消音器抜けますか?それとどうやって検索するの?
検挙されない為に400登録するんだけど。
789 :
774RR:04/07/24 23:39 ID:CVFAk0+M
ID:TtSN1vk4
ヘタレ親父逃げたな。馬鹿じゃねーの
790 :
774RR:04/07/24 23:42 ID:TtSN1vk4
>>CVFAk0+M
別に逃げてなんかねーよw
いちいち付き合ってられねぇーってのが本音!
ま、とりあえず免許取ったら遊んでやるよ!
>>787 その例えに(*´д`*)パッション!!
ワラタw
791 :
774RR:04/07/24 23:43 ID:542k0B8n
>消音器抜けますか?
抜けない
それとマフラーの音量には規制があるからね
規制範囲以上の音量だと違法改造
>検挙されない為に400登録するんだけど
そもそも750は400登録は出来ない
それをやるのは違法行為って事
と、言うことで
>>769を皆で見よう
┐(´∇`)┌
793 :
774RR:04/07/24 23:48 ID:CVFAk0+M
>>790 >いちいち付き合ってられねぇーってのが本音!
じゃ最初から出てくんなよ。喧嘩売ってきたのもお前だろ!
口だけのキモヲタでしたごめんなさい!の一言も言えねーのか?
無駄に年ばっかくってんじゃねーよ。
>>791 静かなショート管なんか入れてもおもしろくねーじゃん!
違法行為でも違法改造でも別にいいだろ。
794 :
774RR:04/07/24 23:59 ID:TtSN1vk4
藻前自分で付けてるレスしっかり読んでみろッ!
若いヴァカな頭じゃ理解できないかw
免許も持ってないし、750を400登録するって言ってるヴァカと
一緒に走って事故でもされた日にゃぁ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
かまってクンが粘着クンになっちゃったよ・゚・(つД`)・゚・ ウワァァァン
いや 常識以前の問題で・・・
|彡サッ
夏が来たってカンジでつな。
何だか香ばしいことになってるな・・・
以前1100のバックトルクリミッターの不具合について話が出てたけど
リコールされた以降の年式(00以降?)の車両でも
バックトルクリミッターが不具合起こす事はあるのかな?
漏れの1100は02年式なんだが、壊すような急激なエンブレ掛けたような覚えもないのに
ある日突然低速走行時にミッション廻りからカラカラ音がするようになって
気になったもんだから
なんでココには頭の悪い人しか来ないんですか?
教えてエロイ人!
>>ALL
もっと使える情報交換とかしましょうよ♪
CVFAk0+Mって水害にやられてイライラしてたの?
なんか最近、暑いよねー
オイルが噴き出したのかと思っちゃうよ
右足。
─
、 l _, -‐-、
ヽ/⌒ヘ~ ,ヘ ,rァ l
., 't,_,ノ丶 / '、 ,/ ,i '’
/ ! '` | '──--' { つ
,/ ● L_/ 'i,
/ l ,/ ● i, -っ
'i しii 丿 / ゝ-
|`:、\ 'ii __,/ `‐′
'i、 ̄~~ ij 乙__ノi ├
^-ァ __,ノ σ‐
r^~"i' 'l
!、 ! l ─‐
~^''!, ,_ ,!_ ー〜'ヽ
\ l,~^''‐--::,,⊃ ) ) ) ) )
`'‐’ ノ
熱中症 夏厨房キタ━━(゚∀゚)━━!!
キモオタCVFAk0+Mの下のようなレスを見ると、
どうやら「2ちゃん初心者の珍」という設定のようですね。
もうつまらんから、終了願いたいです。
>珍って?暴走族の事?
>どうせブラクラってやつなんじゃねーの?
>2ちゃんじゃキモヲタって言うんだっけ?
とっくに終了してるんだが
804 :
774RR:04/07/25 07:24 ID:mrNXyJVC
さてっと
洗車でもするかな
807 :
774RR:04/07/25 13:10 ID:3hmnNDQc
このスレ、マジで糸冬ったな
808 :
774RR:04/07/25 15:16 ID:QamI/uQb
ところで皆さん、読みましたか?
ニューズ出版の「ハイパーバイクシリーズNo.5 カワサキ ゼファー」2500円(税含まず?)で、昨日発売です。
1100と750をメインに、各ショップのデモ車や、パーツ紹介、外装キットやら流用情報やら役立つ情報が載っています。
同社の車のシリーズに比べてページが薄いのと、値段が高いのが難です。内容もオーナーサイトのインプレの方が上です。
しかし、滅多に無いゼファーの単行本なので一読の価値はあるかと。
誰かが書いてくれるかな〜と思っていたのですが、誰も触れないどころか変な流れなので書いてみました。
810 :
774RR:04/07/25 18:55 ID:K9TST3bK
月木750のエンジン分解図が載っていましたね。
>>808 いい情報をありがと〜 明日さっそく本屋逝ってきます。
>>ALL
乙かれ様、夏バテですね
焼いたウナ焼き置いて来ますね。
( ( (
) ) )
___(___(___(____
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/ ./.:;;;;;:;;;; // / /
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |/
813 :
Nカウル:04/07/26 05:19 ID:hR3aNCH1
93年式750ゼファに乗ってるんですが、
そろそろタイヤ交換時時期なんで次はどのタイヤにしようか迷ってます。
サイズ的にフロント・120/70-17、リア・150/70-17と微妙なサイズでなかなか良いのが見つかりません・・・
用途としては街乗りはせずにツーリングとジムカーナに使いたいので
ハイグリップがいいのですが、サイズがなかなか無いのとリア見た目の細さから
操作性が変わるのを覚悟して150→170位までのサイズアップを考えています。
どなたかこのようなサイズアップを試した人はおられませんか?
またノーマルサイズならダンロップのD208が選択できますが、
みなさんはどんなタイヤがお薦めですが?
814 :
Nカウル:04/07/26 05:23 ID:hR3aNCH1
追記〜
できれば、排気量に関係なく色々なインプレもらえるとありがたいです^^;
最近までツアラー乗りでして、NKに乗り換えたばかりな上に回りにゼファのりがいないので・・・
>>808 いい情報サンクス
早速10時に本屋に向かうYO
バイク雑誌の現行NK特集とかでも何でゼファーだけスルーするんだろうなぁ
古いからかorz
酷評されてでも愛車が特集に載ると嬉しいもんなんだけどなぁ
おはよう諸君!!良くも悪しくも盛り上がってるようで・・・。
あぁ暑い熱い!!
>>700 ってかアンタはシフトアップのたびにアイドルまで回転落ちるのか?
そりゃ下手すぎだわ。
しかもそんな低回転で「抜ける」ってどんなチェンジ操作してんだよ(w
そうか漏れは下手なんだ。ふぅ〜ん!!
>>俺様なんてクラッチ切らずともシフトアップ可能だぜ!
それは誰でも出来ると思いますよ。
宿題は早目に終わらせておこうね。じゃよい夏休みを!!(^o^)丿
817 :
791:04/07/26 10:16 ID:hWTeKUnA
おい!聞いてくれよ
一昨日、1人の荒らしバカのせいでアク禁に巻き込まれたよ
いい迷惑だよ全く
>>791 一日で済めばいい方じゃないか、漏れは最長3日間
食らったことあるよ。
相手にするやつが悪い
820 :
791:04/07/26 11:48 ID:0eJrxbx2
俺が相手したわけじゃない
無関係だ
それに残念ながらアク禁はいまだにとけてない…
>>819 相手にするも何もプロバイダーが一緒ってだけで
書き込めなくなるのでつよ!!
>>791 ガンガレ!!
822 :
791:04/07/26 12:02 ID:0eJrxbx2
まさにそれ
OCNほぼ全滅
一部のリモホは大丈夫みたい
モデム再起動したら運良くその一部のリモホにw
823 :
808:04/07/26 12:34 ID:tF9Nf0bY
すいません、訂正です。
誤>ハイパーバイクシリーズNo.5
正>ハイパーバイクシリーズvol.6
オレンジと黒の表紙(及び脊表紙)が目印です。
朝イチで買いに行かれた方、無事ゲット出来ましたか?
824 :
774RR:04/07/26 12:57 ID:K1UUoxX8
>>808 さっき記念に買いました。ゼハオンリーのは珍しいですもんね。
お〜きにっ 夜にでも楽しみに拝見しますです。
しか〜しロットの問題と思いますが2500円は高いねぇ
買おうかとカナーリ悩んでみたんだが
2弁400が載ってないみたいだたんでヤメたよorz
826 :
Nカウル:04/07/26 14:34 ID:MVyWX60r
すいません、かなり既出でしたね・・・
潔く替えてみて人柱になって来ます
スレ汚しすいませんでしたm(_ _;)m
ハイパーバイクシリーズ買ってきた
先月750納車したばかりのゼファー童貞にはこの手のガイド本は嬉しい。
それにしても触媒付マフラーの選択肢の少ない事・・・
750ってなんか差別されてるような。ヨシムラですら750だけ無いし。
>>816 750海苔さぁ、そういう低レベルな反応が荒らしを呼ぶってわかってる?
おれも
>>700の言うとおりアンタって下手だと思うし。
ということで以降「750海苔」はスルーよろしく(暗黙の了解で既にそうなってるが)
脳内750乗りだとおもってたんだけど
違うのかな・・
そんな事よりも…
お前ら、ちゃんとスキルは磨いてるのか?
乗り手がしょぼいと愛車のゼファーがカワイソウだぞ
そんな事よりも…
CVFAk0+Mはどこへ逝った?
そんな事よりも…
お前ら、ちゃんとスキルは磨いてるのか?
乗り手がしょぼいと愛車のゼファーがカワイソウだぞ
あと、さっさと
お 前 ら の 自 慢 の 愛 車 を う p し ろ
そんな事よりも…
お前ら、ちゃんと亀頭は洗ってるのか?
オティンティンがしょぼいと愛犬にバターはカワイソウだぞ
835 :
774RR:04/07/27 04:17 ID:3gHLUSDe
C5乗りです。
>>700は釣りとも思えんので
脊髄反射とかでなく「間違い」を放っておくのはいかんので
やわらかく返事しといただけだよん!!
下手糞とでも脳内とでも何とでも言っておくれ!!
>>838 もうコテハン止めたほうが良いよ。
痛々しい。
>>840 少し聞いてみたいのですが、何故コテハン使うのが
よくないのか教えて頂けますか?
今日の昼はライコ多摩に400が1台、750が3台も居た
>>840 お気遣いありがたう。でもね叩かれ役ってのも
必要なんだよきっと!!
>>841 漏れと同じ目にあうからその件については
黙っておくが吉!!
そんなことはない。
前々スレまではスレの方向修正とかさりげなくこなすコテハンが数名いたが、
たまに誰から見てもDQNなヤツに絡まれるくらいで、叩かれ役などいなくても共存していた。
コテ嫌いもあまり文句つけてなかったし。
コテだろうが名無しだろうが、押し付けがましく空気読めない馬鹿は叩かれる。
名無し馬鹿なら例え同一人物でも個別に見えるが、コテで馬鹿だと余計目に付く。
で、そういう馬鹿に限って「自分だけは特別」ってのがミエミエでさらにむかつくってこと。
コテハンが悪いから辞めろ、って事じゃなく、
>>844がコテすると上記の理由で荒れるから辞めろ、ってこと。
>>844が「俺そんな選民意識ねえよ」ってなら名無しになるはず。
「ここは自由な掲示板だ!俺は俺の勝手にやって迷惑しているやつらは無視」ってことなら
単なる社会の嫌われ者でネットに逃避しているDQNって事。
>>845 社会の嫌われ者もしくは寂しい香具師が
漏れを叩いてるってことでしょ?
だってよ、空気嫁ったって「変な空気」読んだって
意味無いじゃぁ〜ん!!
結局は常駐774さんが自分の思ったような進行でなきゃ
気に入らないって事でしょ!!どうですか?
ココは匿名掲示板ですよ、この話題はOKその話題はダメじゃ
つまらんっしょ!!
それとね、漏れは意見の押し付けなんて一度もしてないからね
そこんとこよろしく。
ほんじゃ暫く旅にでますかねぇ〜♪
あ、あとね漏れをかまうのは荒し行為だからかまっちゃ
ダメよ!!
>>845 なに偉そうに仕切ってんだよ。
そんなカキコしてるおまえもDQNじゃん。
馬鹿が。
>>847 845は別に仕切っちゃいないと思う。
前々回、それ以前のスレを読んでみればゼファースレの中でのコテハン達が果たした役割が見えてくると思う。
オレも750海苔では正直役不足だと思う。
>>750海苔
きつい事を言って申し訳ない。
多くの人が集まる場所だからいろんな意見もある。
オレみたいな意見の人もいるって事。
その意見を受け止めどう行動するかはあなた次第でしょうがね。
オレもハイパーバイク買いました。
ドレミの750用FX外装に心動かされた人います?
うっとうしいやつはスルー
それが2chの掟。だがそれを実践できるやつは驚くほど少ない
掟=碇 だと思ってたのは俺だけじゃないハズだっ!
お前らもくだらない事をいつまでもグダグダ言ってないで
さっさと自慢の愛車をうpしろよ
>>うpした人
乙
さっきショップから電話キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!
木曜に750納車です!
うおおおおーー!!
待ち遠しいよぉぉぉーーー!!
>>854 やったじゃん。
真夏はエンジンがクソ熱いから無理しないようにな。
857 :
大型教習中:04/07/27 22:17 ID:57hjWeHD
えーっと、質問させてください!!
回転数があんまり上がってない状態でギアチェンジだとき、
回転数が上がらないと加速しなかったんですが、仕様なんでしょうか・・・?
乗った感じは、クラッチがうまく繋がってないような感じでした。
意識的にぶんまわして乗ってみたらギアがうまく入らなくて
すごい音して注目あびたので、今は老人並の速さでギアチェンしてます・・・
CB750はなんともなかったんですが、
ゼファの加速に戸惑ってます・・・
回転があがってくると急にビューっと加速します。
ゼファーって、こう言う時期はエンジンの調子は如何?
>>859 熱い、が水冷フルカウル程ではないと思う。
>>857 >>472-474で話題になってるから参考までに・・・
750は低回転域はトルク細いかな。
7000回転辺りから本領発揮みたいな感じ。
でも7000回転以下もマッタリ走りには都合がいいし
ツーリングでも疲れませんね。
そのメリハリが気に入ってます。
別の話で恐縮ですが
1100のりですが、先日某最大級用品店でチェーンと前後スプロケ交換しました。
AFAMの鉄スプロケとDIDチェーンのセットもの工賃込みで3万弱でした。
93年式13000kmを一昨年10月購入し、まだまだ使えるだろうと39000kmまで、
交換せずに乗っていましたが、
スムースさがまったく違います。
特に低速時。
中古車で、キャブOHプラグ交換等やっても、あまり調子が良くない時は
チェーンを疑ってみるのもいいかも
決して安くはないですが、メンテナンスしていれば、しばらくは使えるものですし
いやな気分でだましだまし乗っているよりはいいと思います。
863 :
774RR:04/07/28 01:24 ID:b/sK8gyJ
>>849 弐式さんぐらいしか思いつかないが・・・・・
他に誰がいたっけ?
やっぱこの時期渋滞にはまると暑いね
エンジンからの熱気が半端じゃない
>862
当たり前の(ry(´・ω・`)
てかさ〜 774の人達のコテ叩き 何かおかしくない?
774だと雑談OKでコテは雑談だめって・・・
しかも
>>864 こんな事書かれたら、ほとんどの書き込みが、当たり前のことなんですけど・・・
結局774の人(俺も含めて)叩かれたくないから、774で
コテの人って、特別とか思って無い?774の人達
しかも、なんだか400海苔の人達を馬鹿にしているような書き込みもあるし
人が居なくなるのも分かるような気がする。
866 :
774RR:04/07/28 12:29 ID:87Ykg8/y
867 :
元コテ:04/07/28 12:45 ID:Ql4KXrgr
>>865 そそ、最近は真面目な書き込みをする時は、
コテ外して774で書き込みしてるし ド-デモイイヨ
こんな論議、楽しくない。
868 :
774RR:04/07/28 13:10 ID:+2R1L+pL
400乗りをバカにしてると言うのが本当なら許せないな
そんな奴に限ってテクニックとかは全くなく排気量にものをいわせて(ry
869 :
774RR:04/07/28 14:08 ID:UvVP4g9O
400χに750のホイール履けますか?
履けるならゲイルスピードR買います。
エンジソのO/Hついでに手を入れてみたいと思うのですが、
全体的なトルクアップ、綺麗に高回転まで回るようなエンジソにするとなると
どのぐらいの費用が掛かるものですかね。
と言うか、
エンジソチューニングについて詳しく乗ってそうなサイトとか本とかあったら教えて下さい。
871 :
774RR:04/07/28 17:48 ID:GBBeuHVF
ゼファーχとゼファー750ってどっちが速いの?
あとコーナリング性能はどっちが上?どっちを買うか悩んでます
RC211Vとチョイノリってどっちが速いの?
あとコーナリング性能はどっちが上?どっちを買うか悩んでます
>>871 マジレスすると
ロッシがχ、君が750に乗ればχ
君がχ、ロッシが750に乗れば750のが速い
馬鹿にしているようだが、こうとしか答えられない
ちと意地悪すぎたか
平均150km/hで高速走るなら当然750のが速い。排気量でかい分、楽だから
峠とかタイトなコース走るなら、巧いヤツがのればχのほうが速いこともあるだろう
街乗りで交通ルール走るならどっちもかわらん
巧いヤツが乗ったほうが速い
875 :
774RR:04/07/28 19:06 ID:iw/NVP+G
最近、Zep750の良さがわかってきた。
スポークホイルのやつ、いいね。
Z2風の4本マフラーとか社外品であったら、思わず買ってしまいそうだ。
(爆音はイヤだけど)
>>875 ドレミコレクションで売ってるよ
馬鹿高いけど
ドレミの四本マフラーって結構Z2っぽい音するんだね
いやあたりまえっちゃあたりまえなんだけどさ
879 :
774RR:04/07/28 21:02 ID:CiICU8Yt
CB750>CB400SF>ゼファー750>ゼファー400χ
速→→→→→→→→→→→→→→→→遅
ゼファー750=ゼファー400χ>>>>>>> CB750>CB400SF
楽しい→→→→→→→→→→→→→→→→→→→つまらん
881 :
871:04/07/28 21:22 ID:/WFW9rhX
>>874 同じ人が乗った場合どうなんでしょう?
上手い人は何乗っての速いと思うので。
今悩んでるんですよ。
>>881 迷った時は「直感」で逝きましょう。
案外あてになるものです。
つか、みんなゼハ750をナメ杉orz
>881
安心してゼハ750を買いなよ。免許があればな。
ゼファー750>>>ゼファー400χ>>>CB400SF>>(ry)>>CB750
カコイイ→→→→→→→→→→→→→→→→→→→(^?Д^?)
ゼファー400乗りのものですが、
最近750のタンデムバーつきリアカウルを400に無理矢理付けてみたんですが
シートがなかなか入りません。
そこで750のシートを買おうと思うんですが、400につきますか?
こちらゼファー2型です。
>>881 迷った時は下手に買わない方が良いよ。
買ってから良かったみたいに言い聞かせるんじゃなく、納得したバイク買いなよ。
887 :
774RR:04/07/28 22:33 ID:CiICU8Yt
無理矢理付くよ
>885
以前にリアカウルの件で質問していた人?
シートも、400とは形状が違うのでダメかと思う。
アンタ、放っておくと少しずつ750化していきそうだよ(;´Д`)
「そこで750のフレームを・・・」とかw
>>865 774の常連すべてではないが
2chの風あたり過ぎ、擦れまくり
ネタも尽きてバイクのバの字も出さず
2ch初心者に憑く地縛霊もいる。
「空気を読め」「DQN」「香ばしい」が合言葉。
本性は荒れるの大好き騒霊、始末に負えん。
煽りの手口が巧妙かつ執拗、相手がボロを出すのを待ち構え
つけ込んでくる。気をつけるべし。
一文の得にもならんから、スルーするに限るな。
やっぱり下手に買わない方がいいですか〜
しかし今のシートが合ってないんですよね。リアカウルに
実際に隙間空いてるんで・・・
明日赤男爵にでもきいてみまふ
891 :
859:04/07/28 23:05 ID:eEuqfdm/
>>860 そうですか。
オーバーヒートとかなるのかな。
892 :
774RR:04/07/29 00:10 ID:/T+f8Hbm
ゼファーχ>>xjr400r>>CB400SF>>ゼファー750
カッコいい!!ーーーーーーーーーーーーーーーー→ダサい!!
ゼファー750はフレームとタンクが異様にダサい
>>890 見てみたい!できればUPしてもらえませんか?
前に、750ベースに400タンクと1100テールランプ付けたのならUPされてたな。
894 :
774RR:04/07/29 00:55 ID:0JwJxIQW
400vs750?
ってか おれはどちらも好きだが
買うときに迷うぐらいだったら
バイク屋さんに行って試乗させてもらって
自分のフィーリングにあった方を買えば?
DQNじゃない香具師が良いバイク屋さんに相談すれば
すぐ解決する問題じゃないかと・・・
ってマジレスしちゃった漏れはカコワルイ?w
なんでゼファ乗ってる奴ってDQNばかりなの?ゼファってDQNの大好物なのかな。外見的に。
乗るならゼッツーに限る
じゃあゼッツー(プ)に乗ってろよ、DQNが。
最高だよなゼッツー!
俺も昔乗ってたよゼッツー!
え?
JOG Z2じゃなくて?
898 :
774RR:04/07/29 02:09 ID:/T+f8Hbm
>>895ってなんか知能指数低そう…
かわいそうに…
>>890 裏側エーモンステーがバリバリ&シート開閉不可とかならいけるのでは?(マジレス)
ちなみに750タンクは小加工で400に装着可能でし。
>>891 うちのは2弁400ですがオーバーヒートを経験したことは無いです。
400の純正オイルクーラーは優秀です(750と共通)。通年で考えると
サーモスタット無しで社外品を入れるより純正の方がいいように思えます。
ただ、人の話を聞く限りオーバーヒートのしやすさは個体差があるようにも
感じるのですが・・。
>>895 おれはどうせなら Z1乗るがな・・・・
IQは
>>895より たぶんあるかな?
いや おんなじぐらいか・・・・
///////
///////____________
///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
/////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
/////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/////// ( ´∀`)( 厨 ) )) < 夏休みだな〜
/////// (つ へへ つ \______
/////// //△ ヽλ ) ) 旦
////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
/////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
901 :
774RR:04/07/29 03:04 ID:8PMf5Yo+
ピストンを高速でしごくとガマン汁が出てくる川崎の早漏バイク=ゼファー
台風来てるYO
903 :
774RR:04/07/29 04:26 ID:HjAdY/tv
今日はプラグ交換とエアーエレメントの掃除をやった。タンクの脱着は何かこつがあるのですか?
タンクの下に傷つけて鬱です。明日バイクや藻って行ってやり直してもらいます。麺手ぐらいはじぶんで
やろうと思うといつも裏目にでます。1100のりなので恥ずかしいのですが・・
904 :
774RR:04/07/29 06:22 ID:zBBMuhVq
>>897 ぷっ。JOGってヤマハだけど? Z2はスズキのセピア!
どーでもいいけどね...
>>893 今の状態で良ければうp致しますが・・・
友達からデジカメを借りるので1日ほどお待ち下さい。
750のシートがついたら改めてうpします。
906 :
774RR:04/07/29 12:31 ID:uNTAExew
先週電車の中で単車の雑誌を読んでいる高校生達のソバに座っていると、
「ゼファー750(発音は、ぜふぁーななひゃくごじゅー)が欲しいな〜」
と言っておりました。
そいつの友人達も750を「ななひゃくごじゅー」って言っていたが、
最近の若い奴は「ななはん」って言い方はしないのか?
907 :
774RR:04/07/29 12:46 ID:M+bTdspV
>>906 「おばはん」「こてはん」が悪影響を及ぼしたと思われw
>>905 是非お願いします。急がなくても結構ですよ。
750は普通に「ナナゴー」と呼びますが何か?
911 :
774RR:04/07/29 13:30 ID:8PMf5Yo+
ジョグ ZU
セピア ZZ
両方 Z2
912 :
895:04/07/29 14:49 ID:k5iMowWD
さすがゼファスレだけあってゼッツー海苔に僻んでるのですか?
なにがゼファですか( ´,_ゝ`)プッゼッツーで一瞬にしてチギっちゃうよ( ´,_ゝ`)プッ
913 :
774RR:04/07/29 15:11 ID:H1PR74QC
雨が止んだらゼファーのワックスがけしよ〜っとw
914 :
774RR:04/07/29 15:14 ID:cnNsrrDM
俺も。オイルでも変えようかな。フィルターも買ってきたし。
BPビストラスーパーリッター800円で勘弁してもらうか。
>912
漏れ、ゼハもZUも好きだが、
オマエみたいな奴がZUに乗ってるのは正直ガッカリだ。
・・・とか言ってみたりちて( ´,_ゝ`)プッ
つか、ZUって遅いじゃん( ´,_ゝ`)プピ
916 :
774RR:04/07/29 15:53 ID:8YIZ+VcL
ゼファー750とCBR400RRはどっちが速いですか?
918 :
774RR:04/07/29 16:19 ID:8YIZ+VcL
>918
いやいや、回せるって!1速と2速だけで走り回れ!
3速以上は、大人になるまで我慢汁!
920 :
774RR:04/07/29 17:10 ID:8YIZ+VcL
プロトのブレーキホースとクラッチホース注文してきた
ガンメタのやつ
部品が届くのが楽しみだ
>>910 漏れもナナハンって言うよ
922 :
774RR:04/07/29 18:25 ID:8YIZ+VcL
750でメーカー物でバッフル取り外し可能なショート管ってある?
>>916 ナナハンのってますが、 珍のゼファーχに
抜かれますが なにか?
トットト イッテクレ って感じ
>>895 なんでそんなに必死なの?通信簿が悪かったの?
>>924 し〜! じっと見守ってやれよ、淋しいんだろきっと>895は
926 :
891:04/07/29 19:52 ID:VcEOcRso
927 :
774RR:04/07/29 21:38 ID:w7WFA7K2
フェンダーレスキットを付ける時にテールランプも交換したのですがテールランプがシートカウルより2a程内側に入りました。この状態で車検は通りますか?
929 :
774RR:04/07/29 22:33 ID:4pyehu+U
400の中古欲しいのですが安心して乗るには最低いくら
位のを買えば良いのですか?安いのだと15マン位から
あるんですけど(もっと安いのもある事はある)。
>>929 俺は750C1を16万で買ったけど、3年乗って不具合ないよ。
消耗品メンテやカスタムはしてるけどね。
新車が一番だけど、とりあえず満足はしてる。
だが400だと結構粗く回したのが多そうだし、俺なら多少値段が張っても高年式で選ぶかな。
35万位で2002式χとか買えたりしない?
300万以上する新車を買ってもタイヤが取れたり火を吹いたりするのに
中古で安心しようなんてのが太い考えですね
(1行目は4輪の話ですが)
932 :
774RR:04/07/29 22:57 ID:4pyehu+U
せっかく買ったのに年中ぶっ壊れてたらイヤだし。
子供も大きくなったことだし25年ぶりにバイク乗ろうと
思ったんですけどピカピカのバイクってのもチト照れくさい
んですよ。(予算も少ないし)
>>927 灯火類が、点灯していれば通りますが
番号灯 夜間後方20mの位置からナンバーを確認できる灯光の色が白色
尾灯 夜間に後方300mの位置から点灯を確認出来るものであり
その照射光線は、他の交通を妨げないもので
灯火の色は赤色
フェンダーレスで気を付ける事は、後部反射器(リフレクター)が付いていないと
車検はとおりません。
>>932 手入れ次第で古いのにピカピカもあるしね。
テレる必要はないかと。
ただ、中古の価格は安いナリの理由があるよ。
市場原理でイイもの安く売るわけないし。
き〜つけて選らんでちょ。
>>934 ありがとうございます。
成程まあ兄弟車なんですごい違和感はないですね。
後はタンクと色合わせるとしっくりくるかも。
シートですが、750のシートでなくても、今のシートのアンコ詰め直しでなんとかならないですかね。
あと、個人的な意見ですが、ゼファーに半ヘルは好みではないです。
参考になりました。ありがとうございます。
ゼハ750ノリだが
kawasakiだと中古は恐かったので
新車で買った良い判断だと自分では思っている
938 :
774RR:04/07/30 00:41 ID:hjxgxux/
ゼファーχの絞り17aのハンドルを買って取り替えるお金は全部でいくら位になりますか?あと、カーカーメガホンにしたのですが、燃費、スピードがでなくなったので最悪です(T_T)
939 :
774RR:04/07/30 00:46 ID:zYfcYZNc
↑ ∩ ∩
| つ 「,"|
ヾ∧ !,'っ_ ⊂_,!
/ ・ |ミ / ・ ヽつ
(_'... |ミ ▼,__ |
(゚Д゚; ).|ミ (゚Д゚ ,) |
(| .、)| (| 、)|
| 馬 | | 鹿..・|
ヽ.._人 ヽ._ ・,ν
U"U U"U
940 :
774RR:04/07/30 00:54 ID:crwqf38X
頼むから次スレ建てないでくれッ!!!!!!!!
941 :
774RR:04/07/30 00:57 ID:HkxyB8/O
デイトナのセパハン?(スワローっぽいがw)
これはポン付けでタンクに干渉しないとだけカキコしとく。
スワローっぽいセパハンってどんな?
>>938 珍かDQNか知らんがハンドル交換する予定の人のタメと思い釣られてみる。
3万円くらいで大体できる。自分はオークション活用でこのくらいになった。
946 :
774RR:04/07/30 09:20 ID:vdGrTodR
750でメーカー物でバッフル取り外し可能なショート管ってある?
948 :
774RR:04/07/30 11:06 ID:pc4mA9np
そんなに変わったマフラーがつけたければ特注で作ってもらえばいい。
949 :
774RR:04/07/30 11:13 ID:vdGrTodR
やっぱりバラチョンにするしかないですかね。
950 :
774RR:04/07/30 13:30 ID:hjxgxux/
買って付けてもらうのは3万だけですむの?
ちょっと知ってる人がいたら教えて欲しいんですけど
ゼファーχって03年にフロントディスクブレーキが変更になりましたよね。
やっぱりブレーキパッドも変わりましたか?ブレーキパッドをパーツ検索したらどうも
02年までのパーツ番号と違うみたいなんですけど。
ディトナとかのカタログにも03年以降は載ってないし。どうなんでしょ。
だれか知ってる人がいたらおせーてください。
ゼハ750の96年式〜の、キャブレターヒーターって、
東京辺りの気候でも役に立つんでしょうか?意味無し?
冬はそうでもないが、夏の空冷バイクはほんとつらいね。
気温が氷点下にならなければ冬は楽しい空冷エンジン
夏も気兼ね無くブン回せたらなぁ
もうすぐ僕の1100車検だよぅユーザーで行くのだが。
マフラーノーマルに戻そうかと思ったが面倒なので芯突っ込んで受けようw
あとステダンとリフレクター。
一番の問題は光軸。今回こそは一発で通したいから光軸のイイ調整方法ないかな
出番ですよ エロい人
958 :
774RR:04/07/30 23:11 ID:KfSI/jzY
おいおい、俺の質問は無視かよ。
750用の爆音がするショート管教えろって言ってんじゃん!
お前ら、ケチケチすんなよ。
だから、教えてくださいm(__)m
959 :
774RR:04/07/30 23:29 ID:cKskzHfF
またオマエかよっ!
消えろや
珍の来る所じゃねーっつてんだろっ!!!!!!!!!!!!!!!!
おやまぁまたゼッツーに僻んでる厨がわんさかw
入れ食いですか
おれも釣られていいですか?
962 :
774RR:04/07/30 23:49 ID:msWH5+7Y
>>959 マフラー替えたら珍なのかよ(w
お前ってこんなヤツだろ↓
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|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴∪( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵>
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.\\U ___ノ\
\\_オレ_) ヽ
オレ様のステータス
頭髪 :似つかわしくない茶髪、ボサボサロンゲ、ボウズ、フケ。
顔 :アンパンマン、なすび、無精ヒゲ、二重アゴ、目脂、吹き出物、歯糞、-=・=- -=・=-、サイクロプス。
服装 :ダサダサのバンダナ、安物の水色シャツ、アニメキャラプリントシャツ、ヨレヨレのジーパン、ブリーフ(シミ付き)、スニーカー。
身体 :デブ、チビ、もやし、短足、皮膚病、多汗症、腋臭、爪に垢。
股間 :短小、包茎、早漏、梅毒、尖圭コンジローム、インキン、チンカス、童貞。
アクセサリ :汗だくのタオル、オタク系携帯ストラップ、ダサダサ眼鏡、野球帽、リュック、ポスターサーベル、ポータブルCD/MDプレーヤ(ヘッドギア)、
:膨れた財布、盗撮用デジカメ、スタンガン、アルカリ電池、ノートPC(CD革命、駅すぱあと、他オタク好みファイル)、AirH"。
臭い(ニオイ):口臭、体臭、イカ臭い、酸っぱい、砂煙臭い、プゥ〜ン。
性格 :挙動不審、人間不審、丸丸、多重人格、屁理屈、根暗、引き籠もり、下らないプライド、自分さえ良ければそれでイイ。
特技 :妄想、傷の舐め合い、自作自演、被害妄想、掲示板では強気、妙な言葉遣い、揚げ足、ああ言えば上祐。墓穴を掘る。
趣味 :2ちゃんねる、WinMX、アニメ、ゲーム、ギャルゲ、エロゲ、同人誌即売会、CD-R、アキハバラ/日本橋(電気街)。
好きな物 :スナック菓子、うまい棒、コーラ(炭酸系)、吉野家、ガスト(ドリンクバー)。
愛読書 :ネットランナー、ゲームラボ、メガミマガジン、同人誌、完全自殺マニュアル。
恋人 :ブラウン管に映るキャラクタ、美少女フィギュア、心/脳内(仮想の彼女)、右手、コンニャク。
ペット :シラミ、ノミ、ゴキブリ、蠅、蛾、毬藻、堀江由衣、ハムスター、大腸菌。
最終学歴 :中学、工業高校、3流大学、代々木アニメーション学院。(虐めで中退有り
963 :
774RR:04/07/30 23:55 ID:msWH5+7Y
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|ノ (∵∴∪( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵> <珍は来るな!!
/\ └ ___ ノ
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964 :
774RR:04/07/30 23:58 ID:msWH5+7Y
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|ノ (∵∴∪( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵> <珍の来る所じゃねーっつてんだろっ!!!!!
/\ └ ___ ノ
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965 :
774RR:04/07/31 00:02 ID:xwJv8Vzd
ゼファー1100の2速のギヤ抜け
直すのってクランク割るしかないですか?
工賃がおそろしいんですけど・・・。
,、ァ
,、 '";ィ'
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でっかいなぁ〜( ´∀`)
968 :
774RR:04/07/31 00:32 ID:xwJv8Vzd
>>965 シフトフォークの摩耗でしたら残念ながら・・・。
所詮ゼファか。ゼッツーには適わないな
所詮ゼッツーか。ゼットワンには敵わないな
972 :
774RR:04/07/31 01:04 ID:wQruWwSC
ゼファーとZ2は全く別のバイクだってわからないんだろうか…
そもそもスレ違いだし
まあ馬鹿に何言ってもわからないと思うけど
973 :
774RR:04/07/31 01:17 ID:Gxh0rI8m
>970
漢字勉強したほうがいいぞ プ
>>970 安心しろ、ゼファー乗りの多くはZをリスペクトしつつ君のような人間を
見極めるセンサーは標準装備済みだ。
975 :
774RR:04/07/31 01:29 ID:bj4NHvly
次スレはどうしますか!!
976 :
774RR:04/07/31 01:30 ID:2EypZK7m
だから、建てんなって言ってんだろがぁー!
次スレは
970がもうちょっとひねった釣りしてくれるんじゃないかい?
残りを消化しますか
カワサキバイクマガジン発売
981 :
774RR:04/07/31 12:17 ID:g3mYpJ5s
_________ .. ∧_∧ . / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.. \ ∧_∧ ( ´∀` )<どけどけどけ〜どけどけどけ〜
邪魔だ邪魔だ邪魔だ〜>( ・∀・ ) (○┳○) \________
_________/ (○┳○) / / /
ヽ ヽ ヽ (_(__)
(__)_)
>>834 まさか・・・そのヘルメットで乗ってないよね?
>>980 今日だったのか忘れてた
買ってこよう d
984 :
774RR:04/07/31 17:57 ID:g3mYpJ5s
オラオラ、道あけろや、轢き殺すぞ!
______.__._
, '"――――‐, '"―‐ ヽ`l:1
./ ∧_∧ //'~ ̄ ̄|.||::| |
.i (・∀・ .) i ! _,._|.||::| |
[;].!_っ⌒'と _0[;],l | f _..┘|| | :|_______n____n
~l!=;:,...二二....,:;=iヨ.'ー''"~ . __ !|:| :|lー‐―i iー‐―i iー‐―i iー‐―l i|
li..,._.  ̄。 ̄. _.,..!.| ........~ノ,!;|__|l__!_!__!_!__!_!__l__!|
il_`}≡≡{´_E|..::' /⌒ヽ'ヽl|!=イ二ll二二ll二/_/ ⌒ヽヽ(ニ(]
. {=i:::::::[二]:::::::i=i::」 |i.(*).i;;;;|ii□□::(ニ三ニ)::::|;;;;;;|ii.(*) i;;;|
 ̄ ̄ゞ三ノ  ̄ ̄ ̄ゞ_ノ ̄ ゞゞ三ノ  ̄ゞゞ_ノ~
985 :
774RR:04/07/31 22:54 ID:qEktzD6w
次スレなんか立てるからまた馬鹿が来てるよヽ(`Д´)ノウワァァン
スルーが出来ないこと自体が問題ではないかと…
987
まじに釣られているか ヒマで釣られているかが 問題だ
釣られ方も プw
988
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| あらし,珍は ∧∧ いいですね。
|| 無視! \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧∧ ∧∧ ∧∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧∧ ( ∧∧ | |
〜(_( ∧∧__( ∧∧_( ∧∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧∧__( ∧ ∧_( ∧∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
無視、スルーしてくれないから困る
だよな 常連きどりのバカが・・・ry
話しになんね〜よ!
明日はゼファの洗車、メンテでもするかなぁ〜
オレも明日、朝一番で洗車とワックスがけ、キャリパーの掃除する
最近、なんかブレーキの効きがイマイチ
とにかく埋めようぜ!
そおいやぁ最近ゼハに乗ってないな…
なんで最近スレの流れおかしいの?
997
998
999
1000 :
1000:04/08/01 02:24 ID:36Y3BeM6
ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。