60 :
774RR:04/06/29 07:01 ID:aTkVrQBT
カブは一度も乗ったことないけど、メイトは消防の時からの付き合い。ちなみに乗り始は小学5年生、初事故は小学6年生(タンボで)。
今?20だよ。田舎なもんで…
61 :
774RR:04/06/29 18:27 ID:JSpmzbdc
62 :
774RR:04/06/30 06:22 ID:J+ah5dF9
メイトって2ストのくせにカブなみに遅いよな
( ´,_ゝ`)プッ
63 :
774RR:04/06/30 12:45 ID:HQXpa8Im
高回転捨ててる特性なんだから仕方ない
大体、最大トルク発生が5000rpm前後なんだから
あの排気量で、2500rpmでクラッチ繋いでもストールしない
2stって、ある意味すごいと思うんだけど
チャンバー着ければ結構速いよ
64 :
774RR:04/06/30 19:14 ID:g+hvN2S5
なんにも知らないジーチャンがカブと同じ感覚でスロットル開けたら大変でしょーが。
65 :
774RR:04/06/30 23:04 ID:l3VrXCmN
平成6年に新車で買ったV50メイト
98000km超えたけど、無問題まだまだ逝けそう
66 :
774RR:04/07/01 20:09 ID:8hCaSwRW
海辺だと、エンジン逝く前に、ボディが逝っちゃうらしいよ(w。
67 :
774RR:04/07/01 21:51 ID:0GUIV1op
不思議だけどそんなに錆びないよ、瀬戸内海から2Kmの住宅街。
生活していて潮風吹いた事無いなぁ(平地で一級河川の近く)
連れが神戸の高台に住んでるけどそこは海風がすごくて
家のフェンスとか自転車が1年持たないそうだけど・・・。
68 :
774RR:04/07/01 22:11 ID:DiWlYdXe
うちのメイトはライトオフスイッチやポジションランプがついてる古いヤツなんだが
バッテリーが一度も逝ったことがない。冬場は寝てるんだけど脅威としかいいようがない
69 :
774RR:04/07/01 22:57 ID:Ix6t1G3m
寒冷地の塩カルをなめてはいかん。
多少の雪でも走れるのが仇となり、しょっぱい雪が車体にドバドバ掛かる。
水洗いしておかないと、ホイールなんてあっという間にサビサビでふ。
うちのは、北海道から嫁入りしたんだけど、ホイールすんごかったよ。
71 :
774RR:04/07/03 23:46 ID:HAvXqLxh
>>67 海沿いだと冬は直接かぶるよ。さっぱ〜んと。
72 :
774RR:04/07/03 23:57 ID:J1nHpc4n
メイトって2ストのくせにカブなみに遅いよな
( ´,_ゝ`)プッ
73 :
774RR:04/07/04 19:28 ID:NiDVFcPb
さぱ〜んage
74 :
774RR:04/07/05 17:54 ID:I/avdUCK
おまいらエンジンオイルは何入れてますか?
俺はヤマハ青缶以外入れた事ないんだけど
75 :
774RR:04/07/05 18:30 ID:eJlRhR7p
ホンダウルトラ2スーパーがホームセンター価格410円で安いしマフラーが詰まらない。
ヤマハ純正は安売りしないしマフラードロドロ。
変えてからマフラー焼かなくていいので楽。
76 :
774RR:04/07/05 18:54 ID:rmFa+/k4
カブあげ
77 :
774RR:04/07/05 21:04 ID:CNDqtsq6
ヤマハの青缶でマフラー詰まるか?
総合的に見ると一番良いオイルだと思うが。
ホンダのも悪くなかったけど。
78 :
774RR :04/07/05 21:29 ID:jZHRy/oi
バーディも仲間に入れてくれよ・・・
79 :
774RR:04/07/05 21:47 ID:bN/PwNdg
バーディダサいから駄目
80 :
774RR:04/07/05 21:59 ID:lE5nZFf1
たしかにバディがいちばん( ・∀・ )ノ カコワルイ
81 :
774RR:04/07/07 01:01 ID:/gHdJH6l
82 :
774RR:04/07/07 07:51 ID:MoeCYjdS
良く萌えるんじゃん?低回転向けに。
83 :
774RR:04/07/07 23:30 ID:ToZ8oa0W
84 :
774RR:04/07/08 06:52 ID:N87/ONS3
CCISでもいいと思うが。安いし。
85 :
キュンポ:04/07/08 20:57 ID:Oi87S+2F
カブあげ
86 :
774RR:04/07/10 18:54 ID:oQeZAnFv
ケツがグラグラします。
84年式のマフラーだけど、終端のネジを抜いても中身が外れない。
ネジを抜いて引っ張ればいいんだよね?
メイトのシートでなんか良いのがあるって聞いたんだけど、
50と90どっちのヤツでつか?
89 :
774RR:04/07/11 22:09 ID:OWt89v4B
50の方かな?>ワイラックスシート
90 :
774RR:04/07/12 17:26 ID:jnME4BNY
>>89 さんくす
ワイラックスシートっていうんですね、何処がどう?いいんでしょうか
91 :
774RR:04/07/12 18:59 ID:VKwnpEGa
>>87 そう、初めて抜く場合はカーボンやタールで固着してるので、
ペンチで挟んでグリグリ引っこ抜く。掃除してまた入れる。
>>90 コシのあるシートって印象。フワフワした座り心地ではなく、
普通のから交換したら硬いと思うかもしれない。
でも、ブヨブヨしたノーマルシートよりコーナリングの安定感が全然違う。
特に体重をしっかり一点に載せられるのが( ・∀・ )イイ!
ノーマルからの換装はお勧め。
92 :
774RR:04/07/12 19:09 ID:kc/RXB26
おいらタウンメイト乗り。でも最近全然のってない。
だけど、シャフト回りのメカメカしさが大好きなのさ。
93 :
774RR:04/07/12 21:23 ID:jnME4BNY
>>91 なるほど、検討してみます。・・・カブですけどw
94 :
774RR:04/07/13 09:34 ID:Z0mY0XYr
>>87 ショックを与えてから引っこ抜いてみたら?
95 :
774RR:04/07/13 14:07 ID:yfxOtILF
>>87 てか、そのまま500mも走れば自然に外れるよ
96 :
774RR:04/07/13 16:59 ID:iVYEmkQL
97 :
774RR:04/07/13 22:03 ID:S8JII3xV
>>96 かなり固着してそうだなぁ。てゆか初めて見る形だ。。
俺ならマイナスドライバーを隙間に入れてコンコン叩いちゃうけど。
98 :
774RR:04/07/13 23:24 ID:ZS8qHe4c
>>96 う、かなり錆びてる余寒。
とりあえずCRCを吹いて半日放置、衝撃を加えつつ
ペンチで引き抜くと・・・
99 :
774RR:04/07/14 04:10 ID:yErCCq68
>>96 古いタイプだなw確か当時はマイナスを入れてテコの原理で外したが・・・
画像では良く見えないけど長方形の穴開いているよね?○のすぐ上ぐらい
>>96 バイスプライアーで掴んで引き出す方向に蹴りだす。
>>102 焚き火で燃やすか、パイプユニッシュ漬けで一晩放置プレイ
>>102 俺は50m走ったら恥ずかしくなって押して戻ってきた。
めざせ最下層
維芦域芦惟伊
威威阿阿案案
保守
早めの保守