☆☆エストレヤ☆Estrella☆Part11☆☆
1 ：７７４ＲＲ：
愛すべき単コロ 「エストレヤ」
カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/
＝前スレ＝
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part10☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080813314/
（396で没す）
カワサキ
http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/
＝前スレ＝
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part10☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080813314/
（396で没す）
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|
|
2 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:40 ID:9r2nK4di
＝過去スレ＝
エストレヤ☆ESTRELLA☆part4
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012306117/
☆ Estrella 5th ☆
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1028817037/
☆エストレヤ☆Estrella part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034023114/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part7☆☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042974924/
【ESTRELLA】エストレア？ヤ？【RS/Custom】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045983680/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part8.1☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053514954/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part9☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066243861/
エストレヤ☆ESTRELLA☆part4
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1012306117/
☆ Estrella 5th ☆
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1028817037/
☆エストレヤ☆Estrella part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034023114/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part7☆☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042974924/
【ESTRELLA】エストレア？ヤ？【RS/Custom】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045983680/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part8.1☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053514954/
☆☆エストレヤ☆Estrella☆part9☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066243861/
3 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:41 ID:0y5ILPb3
>>1
乙
乙
4 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:44 ID:9r2nK4di
5 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:49 ID:bpgu39Ga
>>1乙
ユーザー数のわりにまたーりし過ぎてる希ガス
そんなエストレアとエストユーザーが好き
さーん
ショップ塗装 キャンディライトニングブルー（より少し濃いめ）に白縦スジ入り
8ヶ月でちょうど本日2400km… orz
（中古納車時にOH、メーターリセット）
ユーザー数のわりにまたーりし過ぎてる希ガス
そんなエストレアとエストユーザーが好き
さーん
ショップ塗装 キャンディライトニングブルー（より少し濃いめ）に白縦スジ入り
8ヶ月でちょうど本日2400km… orz
（中古納車時にOH、メーターリセット）
7 ：７７４ＲＲ：04/06/14 21:33 ID:9r2nK4di
9 ：７７４ＲＲ：04/06/14 21:47 ID:bpgu39Ga
写真どうもです
こういうのもｶｺｲｲですね。でも激しくｳｲﾝｶ見えにくくなりそう…
今考えてるのはﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ加工して中央部一灯ﾌｫｸﾞ状態にしようかな、と
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ代わりにもなって(ﾟДﾟ)ｳﾏｰかなって思ったりして
こういうのもｶｺｲｲですね。でも激しくｳｲﾝｶ見えにくくなりそう…
今考えてるのはﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ加工して中央部一灯ﾌｫｸﾞ状態にしようかな、と
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟ代わりにもなって(ﾟДﾟ)ｳﾏｰかなって思ったりして
オレもフォグランプつけよかな。
エンジンガードにつけたらカッコイイかな？
技術ないくせに無理な妄想ばっかしてんなオレ…
エンジンガードにつけたらカッコイイかな？
技術ないくせに無理な妄想ばっかしてんなオレ…
15 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/06/15 06:46 ID:OMnuSFay
おつん。まさか落ちてしまうとは('A`)
☆
17 ：７７４ＲＲ：04/06/15 23:49 ID:lAvgxo8j
>12
>今考えてるのはﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ加工して中央部一灯ﾌｫｸﾞ状態
モッズのスクタ風味？（たぶん違う
そういうつけ方は結構斬新かも。
>今考えてるのはﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ加工して中央部一灯ﾌｫｸﾞ状態
モッズのスクタ風味？（たぶん違う
そういうつけ方は結構斬新かも。
奮発してモチュール入れてみようかな？宣言
19 ：７７４ＲＲ：04/06/16 12:33 ID:0C+WuYTs
ﾃﾝｷ(･∀･)ｲｲ!
仕事だけどﾅｰ
仕事だけどﾅｰ
どなたか質の良いソロシートを存じませぬか
22 ：７７４ＲＲ：04/06/17 00:09 ID:WnkOT5+K
>>1
乙です。
今更だけど、ごー。
ワインレッド、、、。約１９０００キロ。
中古でゲット、車体番号から刷ると明らかに’９２年式。
リヤ砂州のリザーバタンクもある。
でも色はどーみてもワインレッドなんだよなぁ。。。
あ、状態はフルストックね。
誰かこの謎おせーてくらはい。
まさか外装だけ総とっかえしたとは思えないんだけどな。
乙です。
今更だけど、ごー。
ワインレッド、、、。約１９０００キロ。
中古でゲット、車体番号から刷ると明らかに’９２年式。
リヤ砂州のリザーバタンクもある。
でも色はどーみてもワインレッドなんだよなぁ。。。
あ、状態はフルストックね。
誰かこの謎おせーてくらはい。
まさか外装だけ総とっかえしたとは思えないんだけどな。
23 ：７７４ＲＲ：04/06/17 08:23 ID:dClHXvCS
＞22
んじゃ
フレームだけ総とっかえ。
んじゃ
フレームだけ総とっかえ。
26 ：22：04/06/17 23:07 ID:WnkOT5+K
>>24
外装総とっかえするオーナーって結構いるの？
いたとしてもそゆ人って何かしらほかも
イジッテそうな気がするんだけどな
オレのエストって外装以外ドコモいじった気配が
ないんだよねぇ。。。。
あるいは、＞２３じゃないけど、エンジン載せ替えとかかなぁ。
外装総とっかえするオーナーって結構いるの？
いたとしてもそゆ人って何かしらほかも
イジッテそうな気がするんだけどな
オレのエストって外装以外ドコモいじった気配が
ないんだよねぇ。。。。
あるいは、＞２３じゃないけど、エンジン載せ替えとかかなぁ。
エンジン載せ換えても（ｒｙ
エストって見た目重視のバイクだからねぇ、あの年式のあの色がホスィ！
…って人は結構いると思うよ。
私もエボニー海苔だけど、２０００年式の黒／白／赤が一番好きかな
エストって見た目重視のバイクだからねぇ、あの年式のあの色がホスィ！
…って人は結構いると思うよ。
私もエボニー海苔だけど、２０００年式の黒／白／赤が一番好きかな
28 ：７７４ＲＲ：04/06/17 23:50 ID:aA3Fpr70
>>25
今は純正鞍型シートなんだけど、長年の使用で傷んできたから
交換してみようかなぁと思ったのです。
いわゆる神社仏閣スタイルにいじってあるから、
下手な物に交換すると雰囲気を損なう恐れがあるし、
旧車のは高いしで悩んでおります。
純正を新調しようかな…
今は純正鞍型シートなんだけど、長年の使用で傷んできたから
交換してみようかなぁと思ったのです。
いわゆる神社仏閣スタイルにいじってあるから、
下手な物に交換すると雰囲気を損なう恐れがあるし、
旧車のは高いしで悩んでおります。
純正を新調しようかな…
29 ：７７４ＲＲ：04/06/18 00:17 ID:LXO/ILKn
オフィシャルで鞍型シートのカバーなんてぇのが
あったなあ。まだあるのかな？
ﾌﾞﾗｳﾝとかﾏｯﾁﾛなのとかあったような、着せ替え感覚の。
あったなあ。まだあるのかな？
ﾌﾞﾗｳﾝとかﾏｯﾁﾛなのとかあったような、着せ替え感覚の。
30 ：７７４ＲＲ：04/06/18 00:25 ID:LXO/ILKn
オフィシャルのシートカバー
Webで見る限りなさそ。
もう一個思い出したのがモーターステージのやつ
ttp://www.motorstage.co.jp/products/est/estrella_08.html
ttp://www.motorstage.co.jp/gallery/est/est18.html
まあ、アメリカンな感じのが得意なとこだからなあ。
Webで見る限りなさそ。
もう一個思い出したのがモーターステージのやつ
ttp://www.motorstage.co.jp/products/est/estrella_08.html
ttp://www.motorstage.co.jp/gallery/est/est18.html
まあ、アメリカンな感じのが得意なとこだからなあ。
31 ：７７４ＲＲ：04/06/18 00:46 ID:59QiFyxG
ごめんなさいageちゃいます
今日愛車を見てみたら、なんかエンジンのあたりからちょっと茶色いオイルがたら～っと
伝って下に漏れていました・・・。
買ったときから、どこからかすこしずつ漏れて？いたようで下のコンクリに跡がありましたが、
今日の量は尋常じゃないです・・・
走行５０００ｋｍ 最近は１週間程乗ってないです。乗っていて問題はありませんでした。
ﾏｼﾞ初心者で申し訳ないんですが、どなたか対処法を教えてください。
今日愛車を見てみたら、なんかエンジンのあたりからちょっと茶色いオイルがたら～っと
伝って下に漏れていました・・・。
買ったときから、どこからかすこしずつ漏れて？いたようで下のコンクリに跡がありましたが、
今日の量は尋常じゃないです・・・
走行５０００ｋｍ 最近は１週間程乗ってないです。乗っていて問題はありませんでした。
ﾏｼﾞ初心者で申し訳ないんですが、どなたか対処法を教えてください。
俺SR400乗りだけど250ならエストレアやなって思ってる。
もっといろいろイジッてるエストレアみたいからもっと普及してくれ！
トラッカーはだいっきらい。
もっといろいろイジッてるエストレアみたいからもっと普及してくれ！
トラッカーはだいっきらい。
そんな時のSTですよ！
35 ：７７４ＲＲ：04/06/18 10:48 ID:DpxaUPeg
ノーマルのテールランプは大きくてかっこ悪いから、
社外品の小さいのに取り替えたいんです。
でも、フェンダーがノーマルなんですがどうしたらいいんでしょうか。
ＡＳＳＹのテールランプだけを取り替えたのを見たことがあるのですが、それって可能なんでしょうか。
社外品の小さいのに取り替えたいんです。
でも、フェンダーがノーマルなんですがどうしたらいいんでしょうか。
ＡＳＳＹのテールランプだけを取り替えたのを見たことがあるのですが、それって可能なんでしょうか。
>>32
エンジンのどの部分から漏れているか、見極めて貰わないとわからんよ。
千里眼があるわけじゃないし。
オイルレベルの状況も教えて欲しいな。
というか、５千㎞だったら購入店に行けばクレームきくかも。
多分ガスケットの不良だとはおもうけど。
エンジンのどの部分から漏れているか、見極めて貰わないとわからんよ。
千里眼があるわけじゃないし。
オイルレベルの状況も教えて欲しいな。
というか、５千㎞だったら購入店に行けばクレームきくかも。
多分ガスケットの不良だとはおもうけど。
>>35
ｵﾌｨｼｬﾙのFRPのﾃｰﾙﾗｿﾌﾟがおすすめ。
ﾉｰﾏﾙﾌｪﾝﾀﾞｰにﾎﾞﾙﾄｵｿで、見た目がｽｯｷﾘする。
黒のﾌｪﾝﾀﾞｰだとかなり似合うが、ﾒｯｷや他の色だと好みによるかも。
要ｳｲｿｶｰ移設。
ｵﾌｨｼｬﾙのFRPのﾃｰﾙﾗｿﾌﾟがおすすめ。
ﾉｰﾏﾙﾌｪﾝﾀﾞｰにﾎﾞﾙﾄｵｿで、見た目がｽｯｷﾘする。
黒のﾌｪﾝﾀﾞｰだとかなり似合うが、ﾒｯｷや他の色だと好みによるかも。
要ｳｲｿｶｰ移設。
明日は良い天気っぽいから
箱根でも走ってこようかな。
エストとすれ違えるとうれしいぞお
箱根でも走ってこようかな。
エストとすれ違えるとうれしいぞお
本日’04ＲＳ 赤納車しました。
半日乗り回してきましたが、初路上ということもあり
発進がおぼつかなかったりエンストしたりもしましたが
すっごく楽しかった！
初バイクをエストレヤにして大満足です。
大事にしようと思います。
半日乗り回してきましたが、初路上ということもあり
発進がおぼつかなかったりエンストしたりもしましたが
すっごく楽しかった！
初バイクをエストレヤにして大満足です。
大事にしようと思います。
>>32
とりあえずそのまま２、３日様子を見て、、いいはずもなく。
同じレスになるけど
たぶんガスケットとかOリングとかの交換でしょうな
>>38
楽しんできてねー
>>39
暑い季節にいらっしゃい
ハンドルロックにゃ気をつけろ
ガソリンスタンドの地面は滑りやすいかもだ
ステップ擦っても(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!
とりあえずそのまま２、３日様子を見て、、いいはずもなく。
同じレスになるけど
たぶんガスケットとかOリングとかの交換でしょうな
>>38
楽しんできてねー
>>39
暑い季節にいらっしゃい
ハンドルロックにゃ気をつけろ
ガソリンスタンドの地面は滑りやすいかもだ
ステップ擦っても(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!
43 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:26 ID:X2DrAwCC
>>39
納車おめでとさん
まずはライトバルブ交換だ。純正は暗いクライＣＲＹだから夜道に注意。
お次はグリップ。純正はゴムカスイパーイで手が真っ黒になっちゃうからね。
これがまたなかなか落ちないんだよ。おすすめは生ゴム性のタル。これ最強。
とりあえず以上。君に幸あれ。
納車おめでとさん
まずはライトバルブ交換だ。純正は暗いクライＣＲＹだから夜道に注意。
お次はグリップ。純正はゴムカスイパーイで手が真っ黒になっちゃうからね。
これがまたなかなか落ちないんだよ。おすすめは生ゴム性のタル。これ最強。
とりあえず以上。君に幸あれ。
>>39
おめでとう。エストと末永くお付き合いしてあげてくださいね☆
おめでとう。エストと末永くお付き合いしてあげてくださいね☆
47 ：７７４ＲＲ：04/06/19 11:55 ID:lTnHypXt
>>32
たぶんエンジンオイルじゃないと思う。
理由：エンジンオイルなら黒いはず。
交換した直後のオイルなら茶色いかもしれないけど。
というわけで
左のサイドカバー開けて、エアクリーナーエレメント
のあたりをチェックしてみて下され。
多分エアクリーナエレメントに吸わせてある
オイルの余分な分が流れてきてるんだと思う。
オレンジ系褐色の液体ならまず間違い無くそれ。
ウチのも新車で買った直後から、どこかから何か漏れてて
不安になった事になって、ある日、三日くらい
乗らなかった時にエンジン真下にオイル溜まり
みたいなのができてて大変アセった経験あり。
たぶんエンジンオイルじゃないと思う。
理由：エンジンオイルなら黒いはず。
交換した直後のオイルなら茶色いかもしれないけど。
というわけで
左のサイドカバー開けて、エアクリーナーエレメント
のあたりをチェックしてみて下され。
多分エアクリーナエレメントに吸わせてある
オイルの余分な分が流れてきてるんだと思う。
オレンジ系褐色の液体ならまず間違い無くそれ。
ウチのも新車で買った直後から、どこかから何か漏れてて
不安になった事になって、ある日、三日くらい
乗らなかった時にエンジン真下にオイル溜まり
みたいなのができてて大変アセった経験あり。
ﾚｽありがとうございます。
休みの日にいろいろまさぐってみます
休みの日にいろいろまさぐってみます
いや～ヘッドから漏れた時は
ｷﾚｲなｺﾊｸ色だったﾖ
ま、自分で解らなかったら店に逝けってこった。
ｷﾚｲなｺﾊｸ色だったﾖ
ま、自分で解らなかったら店に逝けってこった。
50 ：７７４ＲＲ：04/06/19 21:07 ID:kjurBZwA
エストの新車を買って一ヶ月経ったのですが、チェーンに錆がついてました。
こすっても取れなかったらどんな処置をしたらよいのでしょうか。
また、チェーンオイルは週一くらいでさしてやった方がいいのでしょうか。
超初心者質問ですみませんがお知恵を貸してください。
こすっても取れなかったらどんな処置をしたらよいのでしょうか。
また、チェーンオイルは週一くらいでさしてやった方がいいのでしょうか。
超初心者質問ですみませんがお知恵を貸してください。
まったり進行だと思っていたので
一晩でこんなにレスもらえるとは思いませんでした。
皆さんありがとうございます！
>>40
路上緊張しました・・・バイクの免許取得の際も路上教習があればいいと
思うんですけどねぇ。色々な要因があって無理なんでしょうけど。
>>41
ガソリンスタンドは危険がいっぱいだと教えられていたので
慎重に進んでいたら、見事にエンストしたのは内緒です。
>>42
あり！
>>43
今日早速夜に乗ってみたのですが、確かにちょっと暗いかなーと感じました。
危ない思いをする前に交換しようと思います。樽型グリップも検討してみますね。
>>44
ありがとうございます。一生は無理かもしれないですけど、
長く乗りたいので(金銭的に)がんばって新車にしました。
末永く大切にしようと思っています。
>>45
ホントにこんなにレスもらえるとは思ってもみなかったです。
まずはとにかく事故ったりしてエスト(と自分)を傷つけることがないように
気をつけます(・∀・)ｂ
>>46
グローブ買ったんですけど見てるとつけてない方多いですね
人事ながらちょっと心配になったり・・・我ながら心配性σ('Ａ`)σｼﾞｬﾝ
長文失礼しました(´･ω･`)
一晩でこんなにレスもらえるとは思いませんでした。
皆さんありがとうございます！
>>40
路上緊張しました・・・バイクの免許取得の際も路上教習があればいいと
思うんですけどねぇ。色々な要因があって無理なんでしょうけど。
>>41
ガソリンスタンドは危険がいっぱいだと教えられていたので
慎重に進んでいたら、見事にエンストしたのは内緒です。
>>42
あり！
>>43
今日早速夜に乗ってみたのですが、確かにちょっと暗いかなーと感じました。
危ない思いをする前に交換しようと思います。樽型グリップも検討してみますね。
>>44
ありがとうございます。一生は無理かもしれないですけど、
長く乗りたいので(金銭的に)がんばって新車にしました。
末永く大切にしようと思っています。
>>45
ホントにこんなにレスもらえるとは思ってもみなかったです。
まずはとにかく事故ったりしてエスト(と自分)を傷つけることがないように
気をつけます(・∀・)ｂ
>>46
グローブ買ったんですけど見てるとつけてない方多いですね
人事ながらちょっと心配になったり・・・我ながら心配性σ('Ａ`)σｼﾞｬﾝ
長文失礼しました(´･ω･`)
>>7の画像の一番上の中心（オレンジ色）のエストレヤの色が一番好きです。
この色って、何年式のバイクなんでしょうか？
この色って、何年式のバイクなんでしょうか？
エストのスレってなんかいいね。
55 ：７７４ＲＲ：04/06/20 11:53 ID:vVSv3Yv4
>>50
買ってからあんまり経ってないんだったら、どうしても落ちないってことはないと思う。
556なんかの錆落としをつけて、ワイヤーブラシで根気よくやってみてください。
一通り落ちたらチェーンルブで洗い流してから、チェーンオイルを注して終了です。
注油はあまり頻繁にやりすぎるのはよくないです。
目で見て油膜が切れてきたかなと思ったらそれが注し頃かと。
あ、雨が降った後は必ずチェックしてあげましょう。
かんけいない上に面倒だけど、スポークはマメに拭いてあげた方がいいです。
放置しておくと後で泣きを見ますよホント…
買ってからあんまり経ってないんだったら、どうしても落ちないってことはないと思う。
556なんかの錆落としをつけて、ワイヤーブラシで根気よくやってみてください。
一通り落ちたらチェーンルブで洗い流してから、チェーンオイルを注して終了です。
注油はあまり頻繁にやりすぎるのはよくないです。
目で見て油膜が切れてきたかなと思ったらそれが注し頃かと。
あ、雨が降った後は必ずチェックしてあげましょう。
かんけいない上に面倒だけど、スポークはマメに拭いてあげた方がいいです。
放置しておくと後で泣きを見ますよホント…
56 ：７７４ＲＲ：04/06/20 13:26 ID:A9l8rScV
58 ：７７４ＲＲ：04/06/20 16:15 ID:/o9r9iae
シールチェーンに556注すと
オイルシールを傷めるから
やらないほうがいいんじゃ
なかったっけか。
オイルシールを傷めるから
やらないほうがいいんじゃ
なかったっけか。
中古購入したエストレヤのマフラー（スパトラ）が五月蝿すぎて
純正マフラーに交換と考えています。
質問なんですが、オークションで手に入るサイレンサー部分だけで
交換完了となるのでしょうか？
エキパイも変更が必要なんでしょうか？
お願いします
純正マフラーに交換と考えています。
質問なんですが、オークションで手に入るサイレンサー部分だけで
交換完了となるのでしょうか？
エキパイも変更が必要なんでしょうか？
お願いします
限定ｶﾗｰのﾎﾜｲﾄｸﾛｰﾑ激しくﾎｽｨ･･･
中古で買おうとおもってたのにあのカラーのせいで新車で買いたくなっちゃたよ
金ないのに・・・＿|￣|○
早くかわんとかえんくなりそうだしな
中古で買おうとおもってたのにあのカラーのせいで新車で買いたくなっちゃたよ
金ないのに・・・＿|￣|○
早くかわんとかえんくなりそうだしな
62 ：７７４ＲＲ：04/06/21 01:22 ID:SkmXeg4S
>>59
そのスパトラがフルエキゾースト（エキパイ込み）
かスリップオン（エキパイはノーマルを使用）かに
よって違うんで、我々としては画像でも見てみないと
何とも言えませぬ。
ところで
バッフル、何枚入ってますか。
枚数を7～8枚にすればかなり静かに
なると思うんですけど。
現在7～8枚だけど、それでもうるさい
というなら換えるしかないでしょうが。
あとオープンエンドになってたら
バッフルの枚数関係なくうるさかったかも。
>>58
雨が降ってきたらどうする？
という問いに
雨の間をすり抜けていけば濡れない
と答える感じですか。
そのスパトラがフルエキゾースト（エキパイ込み）
かスリップオン（エキパイはノーマルを使用）かに
よって違うんで、我々としては画像でも見てみないと
何とも言えませぬ。
ところで
バッフル、何枚入ってますか。
枚数を7～8枚にすればかなり静かに
なると思うんですけど。
現在7～8枚だけど、それでもうるさい
というなら換えるしかないでしょうが。
あとオープンエンドになってたら
バッフルの枚数関係なくうるさかったかも。
>>58
雨が降ってきたらどうする？
という問いに
雨の間をすり抜けていけば濡れない
と答える感じですか。
63 ：７７４ＲＲ：04/06/21 01:24 ID:1tP735Rp
>>59
エキパイ純正で
スパトラがスリポンなら
エキパイの交換は要らないんじゃないか？と
>>60
川崎の思う壷です w
確かにあのカラーは良い。
色々切り詰めて買っちゃえ
でも、保険と装備は渋っちゃ駄目ですよ
エキパイ純正で
スパトラがスリポンなら
エキパイの交換は要らないんじゃないか？と
>>60
川崎の思う壷です w
確かにあのカラーは良い。
色々切り詰めて買っちゃえ
でも、保険と装備は渋っちゃ駄目ですよ
>>63
あれいいよなあ。君にも踊らされそうだよ
しかし俺は学生、ﾊﾞｲﾄなし、中免なしの漢
免許代はあるから教習いくかと思案中。５万しかないけど
装備はﾏｸﾞﾅ５０のってるから最低限のものはある
問題は保険が高いことだ・・・しかし保険に妥協はできんしなあ
とりあえずﾊﾞｲﾄの結果次第 (´･ω･`)
あれいいよなあ。君にも踊らされそうだよ
しかし俺は学生、ﾊﾞｲﾄなし、中免なしの漢
免許代はあるから教習いくかと思案中。５万しかないけど
装備はﾏｸﾞﾅ５０のってるから最低限のものはある
問題は保険が高いことだ・・・しかし保険に妥協はできんしなあ
とりあえずﾊﾞｲﾄの結果次第 (´･ω･`)
手の掌の部分が激しく痛くなってしまうのですが、（しかも乗車直後から）
こんな悩み抱えている人他にいます？
一応グローブを厚手のものにしてみたものの変わらずです。
乗車姿勢が悪いんですかね～
グリップを交換するとか、ハンドルアップスペーサーでも入れるとか、考えてはいるんですが、原因が分からないので対策のたてようがないので困っております。
洗車→雨→チェン注油→雨→オイル交換しよっかな？→台風
ヽ( ´ー`)ノ
ヽ( ´ー`)ノ
>66
両手？腕に力が入ってないかい？
手首じゃなくて手のひらかー
握力が足りん訳でもなさそうか。
初めての頃は肩がこったけど。
両手？腕に力が入ってないかい？
手首じゃなくて手のひらかー
握力が足りん訳でもなさそうか。
初めての頃は肩がこったけど。
>>68
そう両手なんですよ
手首は何ともないんです、クラッチに慣れるまでは左手首がキツかったんですけど
握力も問題ないと思います
腕に力が入ってるのかな～
ちょっと腰を引いて座ってるせいで、前傾姿勢になって手のひらに体重がかかっているのかな？
う～ん
そう両手なんですよ
手首は何ともないんです、クラッチに慣れるまでは左手首がキツかったんですけど
握力も問題ないと思います
腕に力が入ってるのかな～
ちょっと腰を引いて座ってるせいで、前傾姿勢になって手のひらに体重がかかっているのかな？
う～ん
概出と思われますが過去ログ見れないので質問させてください
AIキャンセルして良い事、悪い事を教えてくださ～い
AIキャンセルして良い事、悪い事を教えてくださ～い
71 ：７７４ＲＲ：04/06/22 08:24 ID:RpHIGBk8
>>70
けっこう前からエストスレ読んでるけど
AIキャンセルした、という話は
出てきてない気がする。
つーか
AIついてない年式のがあるんだから
それと全く同じ仕様にすれば
（パイロットスクリューの戻し数とかメインジェットの番数など）
特に問題は無いんじゃないの。
検問で排ガス検査とかされない限りは。
良い点は、何だろね。
マフラー換えた時にアフターファイヤー出にくい？
みたいな話をどこかで読んだですよ。
つーかどう調整してもアフターファイヤーが
出やすい時は、もしかしたらAIのせいもあるかも？
程度の因果関係…だったかも。
けっこう前からエストスレ読んでるけど
AIキャンセルした、という話は
出てきてない気がする。
つーか
AIついてない年式のがあるんだから
それと全く同じ仕様にすれば
（パイロットスクリューの戻し数とかメインジェットの番数など）
特に問題は無いんじゃないの。
検問で排ガス検査とかされない限りは。
良い点は、何だろね。
マフラー換えた時にアフターファイヤー出にくい？
みたいな話をどこかで読んだですよ。
つーかどう調整してもアフターファイヤーが
出やすい時は、もしかしたらAIのせいもあるかも？
程度の因果関係…だったかも。
初代のオレンジ色のESTが欲すぃんですが、９２年式とか９３年式のEST安いので
買おうと思ってます。
初代のESTって危険ですか？
買おうと思ってます。
初代のESTって危険ですか？
２０万くらいのを買おうと思ってるんですが、やっぱ安すぎでしょうかね？？
宣伝じゃないけど
７のリンク先の店なら新車でオレンジ買えるぞ
普通に外装取っ替えるよっか安い。
ｾｺﾊﾝしか考えになかったらｺﾞﾒｿ。
９２、９３ﾓﾃﾞﾙの少ない選択肢を選ばずとも
昔の外装一式は手に入るってこってす。
相場については分かりませぬ。
７のリンク先の店なら新車でオレンジ買えるぞ
普通に外装取っ替えるよっか安い。
ｾｺﾊﾝしか考えになかったらｺﾞﾒｿ。
９２、９３ﾓﾃﾞﾙの少ない選択肢を選ばずとも
昔の外装一式は手に入るってこってす。
相場については分かりませぬ。
色とかは好みの正規タンクだけ買って、サイドも色塗りすればよさそ
じゃなければショップか自分塗りでも。
ただタンクのシール部分は手に入りづらいらしいけど（ヲクは知らぬ）
じゃなければショップか自分塗りでも。
ただタンクのシール部分は手に入りづらいらしいけど（ヲクは知らぬ）
77 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:17 ID:U56yeLTC
>72
何でもそうだけど、やっぱ初代とか初ロットにある程度の危険はつきものだよね。
ま、どこがおかしくて自分にとってどうなのかを理解して乗ってれば
問題なし。
そういう俺は、’９２のエスト外装傷ありを１０万でヤフオクで
見つけて乗ってるけどね（笑）
んで、初代のエストがどこが悪いとかいうのはネットで調べた限りでは
わからなかった。
クラッチ滑るし、エンジン暖まってないとすぐエンストするけど
（これは初代に限らずらしい）、購入後２ヶ月、元気に走ってるよ(^^)v
何でもそうだけど、やっぱ初代とか初ロットにある程度の危険はつきものだよね。
ま、どこがおかしくて自分にとってどうなのかを理解して乗ってれば
問題なし。
そういう俺は、’９２のエスト外装傷ありを１０万でヤフオクで
見つけて乗ってるけどね（笑）
んで、初代のエストがどこが悪いとかいうのはネットで調べた限りでは
わからなかった。
クラッチ滑るし、エンジン暖まってないとすぐエンストするけど
（これは初代に限らずらしい）、購入後２ヶ月、元気に走ってるよ(^^)v
78 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:19 ID:z1sXnXHG
おんどりゃぁ＝えすとれや
20万って安く無いんじゃねーの！？
ﾁｮｲ高
キックをつけてい方、いないっすか。
付けられんと思う＜キック
キックつけれるって何処かで見たよ
そうだ、昨日こんなことがあってここに来たんです。
あっついと予報出てたんで会社へバイク痛勤したんす。
キモチよかったー
で、帰り。チョーク引かず１分ほど暖気ってのおよそ5分後。
ぼぼぼっ ぼぼっという糞詰まりな音を発したエストがエンスト。
停車しかけていた時でした。
セル押してもうんともスンとも言わないんで路肩へ停め一服。
キルってない、オイル定量あり、そういやライト点かなかったな…
一服終わり間際にONにしてみるとライト点灯、セルON、エンジンスタート
オーバーヒートか？日中はビル地下に停めてたけど…
走り始めて約10分、またぼぼっ ぼぼぼっ ぼっ ﾔﾍﾞﾔﾍﾞ
あ、ガス切れ？ て、あと100ｷﾛいや最悪でも50ｷﾛは走れそうな距離180キロ台。
一応リザーブにしてみたけどやっぱり意味なし。
2分頑張ってもだめそうだから路肩駐車してメシ＆コーヒー。
そして家までの残りの15分はなんともなかった。
で…今朝。今日もあっついんでバイク痛勤しようとまたがってセルON（チョークOFF）
ぐるる… ｼｰﾝ。 またうんともスンとも。諦めて電車にしました。
プラグが被るとこんな感じになるんでしょうか？
それともタンクに水入った？ ガソリンはいつ入れたか覚えてないくらい前w
たぶん３月頃。 普段はカバーかけてます（何度かはずぶ濡れ）
キャブ詰まりかな？ あ、、バッテリー上がりかも って走行中に止まる？
思い当たることを指摘してくだせぇ。
あっついと予報出てたんで会社へバイク痛勤したんす。
キモチよかったー
で、帰り。チョーク引かず１分ほど暖気ってのおよそ5分後。
ぼぼぼっ ぼぼっという糞詰まりな音を発したエストがエンスト。
停車しかけていた時でした。
セル押してもうんともスンとも言わないんで路肩へ停め一服。
キルってない、オイル定量あり、そういやライト点かなかったな…
一服終わり間際にONにしてみるとライト点灯、セルON、エンジンスタート
オーバーヒートか？日中はビル地下に停めてたけど…
走り始めて約10分、またぼぼっ ぼぼぼっ ぼっ ﾔﾍﾞﾔﾍﾞ
あ、ガス切れ？ て、あと100ｷﾛいや最悪でも50ｷﾛは走れそうな距離180キロ台。
一応リザーブにしてみたけどやっぱり意味なし。
2分頑張ってもだめそうだから路肩駐車してメシ＆コーヒー。
そして家までの残りの15分はなんともなかった。
で…今朝。今日もあっついんでバイク痛勤しようとまたがってセルON（チョークOFF）
ぐるる… ｼｰﾝ。 またうんともスンとも。諦めて電車にしました。
プラグが被るとこんな感じになるんでしょうか？
それともタンクに水入った？ ガソリンはいつ入れたか覚えてないくらい前w
たぶん３月頃。 普段はカバーかけてます（何度かはずぶ濡れ）
キャブ詰まりかな？ あ、、バッテリー上がりかも って走行中に止まる？
思い当たることを指摘してくだせぇ。
>>83
それは、エンジンを再設計するだけの技術と金があれば可能・・・という意地の悪い答えだと思う。
>>84
ガソリンが原因ぽ。
タンク&キャブの中のガソリンを全て捨てて、新しいガソリンを入れてやれば
取りあえずOKな希ガス。
あとチミの説明では良く理解できないのだが、セルはまわっている・・・でOK?
それは、エンジンを再設計するだけの技術と金があれば可能・・・という意地の悪い答えだと思う。
>>84
ガソリンが原因ぽ。
タンク&キャブの中のガソリンを全て捨てて、新しいガソリンを入れてやれば
取りあえずOKな希ガス。
あとチミの説明では良く理解できないのだが、セルはまわっている・・・でOK?
ＦＣＲ買っちゃった！
今週末に装着します
楽しみ～♪
今週末に装着します
楽しみ～♪
89 ：７７４ＲＲ：04/06/24 05:52 ID:iIRWuAMm
84です、ありがとうございます。
>>85
キャブ清掃もですね、、、今夜やってみます。
とりあえずエンジン掛かるといいなぁ 10分押していくのはｼﾈﾙ
>>86
乗ったのは4日ぶりぐらいです。
5月くらいから毎週１～２回乗ってます。
>>85
キャブ清掃もですね、、、今夜やってみます。
とりあえずエンジン掛かるといいなぁ 10分押していくのはｼﾈﾙ
>>86
乗ったのは4日ぶりぐらいです。
5月くらいから毎週１～２回乗ってます。
90 ：７７４ＲＲ：04/06/25 01:10 ID:jIPryklQ
エストってかわいい
91 ：７７４ＲＲ：04/06/25 02:17 ID:GIQWg2UT
リアキャリア欲しいなぅ
禿同
94 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:39 ID:w0JtFjuX
あーめに濡ーれても
フクピカーでｷｭｯｷｭ(･∀･)ﾉｼ
フクピカーでｷｭｯｷｭ(･∀･)ﾉｼ
明日納車だ～～～～～
うれしくて寝れん
うれしくて寝れん
96 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:56 ID:Obv+Zj2S
エストレアっていう川崎のバイクあるじゃん
あれをＯＤ色に自家塗装すれば、君も」立派な
ゲシュタポ (ナチスドイツ秘密警察）
98 ：７７４ＲＲ：04/06/26 00:53 ID:A0OW2SgY
>>95
おめ
天気予報はどうだい？
芋掘りの事は忘れてだな、ん。
特に初めてのバイクだったりなら
眠れんよなー
このタンクもミラーもサイドカバーも
全てあなたのものよ！ってな。
チョークはそこ引っ張んの。そこそこ
おめ
天気予報はどうだい？
芋掘りの事は忘れてだな、ん。
特に初めてのバイクだったりなら
眠れんよなー
このタンクもミラーもサイドカバーも
全てあなたのものよ！ってな。
チョークはそこ引っ張んの。そこそこ
99 ：７７４ＲＲ：04/06/26 11:09 ID:J1DYQriJ
>>95
エスト納車おめΞ☆Ξ☆
今頃もう乗ってるか？俺も初めて納車される日の前日はうれしすぎて眠れなかった。
明日どこ行こうとか、海行こうとか、景色のきれいなとこ行こうとか、
色々楽しい妄想が駆け巡ったもんですよ。
エスト納車おめΞ☆Ξ☆
今頃もう乗ってるか？俺も初めて納車される日の前日はうれしすぎて眠れなかった。
明日どこ行こうとか、海行こうとか、景色のきれいなとこ行こうとか、
色々楽しい妄想が駆け巡ったもんですよ。
９５です。
乗ってきました。運よく雨降ってなかったので２０Kくらい走ってきました！
最高すぎて、涙が出そうです＾＾
前乗ってたのが、カブ50ccだったので、かなり速く感じました
乗ってきました。運よく雨降ってなかったので２０Kくらい走ってきました！
最高すぎて、涙が出そうです＾＾
前乗ってたのが、カブ50ccだったので、かなり速く感じました
単発の地面蹴っ飛ばし感 ｲｲﾖﾈ
よーし 遠出しちゃうぞー てな
よーし 遠出しちゃうぞー てな
102 ：７７４ＲＲ：04/06/27 08:37 ID:nYYyG2m3
セパハンにしてる方に質問なんですが、セパハンってしんどいですか？
見た目カッコいいので、悩んでます。
見た目カッコいいので、悩んでます。
103 ：７７４ＲＲ：04/06/27 10:12 ID:PukJDj83
>>102
しんどいっちゃしんどいけど
個人的な要因も大きいので
（慣れとか、用途とか）
なんとも言えないっす。
ハンドルストッパー入れて切れ角を
小さくしないと、ハンドルがタンクに当たって
しまうのです。切れ角が小さいと
取り回しの時苦労します。
あとノーマルステップは
かなり前にあるので、セパハンにすると
ヒザが邪魔に感じると思います。
要・バックステッップですな。しかしこれも
オーナーの足の長さとか体格とかによって
変わってくると思いますし。
ハリケーンの39φ用のやつなら
ハンドルの下げ角度とか変えられるので
マグラとかよりポジションの自由度は
高そうだけど、マグラのほうが圧倒的に
かっこいいんですよねー。
まあ
とりあえずやってみれ、ダメだったら戻せ
しか言えないなあ俺は。
参考になりましたでしょうか。
しんどいっちゃしんどいけど
個人的な要因も大きいので
（慣れとか、用途とか）
なんとも言えないっす。
ハンドルストッパー入れて切れ角を
小さくしないと、ハンドルがタンクに当たって
しまうのです。切れ角が小さいと
取り回しの時苦労します。
あとノーマルステップは
かなり前にあるので、セパハンにすると
ヒザが邪魔に感じると思います。
要・バックステッップですな。しかしこれも
オーナーの足の長さとか体格とかによって
変わってくると思いますし。
ハリケーンの39φ用のやつなら
ハンドルの下げ角度とか変えられるので
マグラとかよりポジションの自由度は
高そうだけど、マグラのほうが圧倒的に
かっこいいんですよねー。
まあ
とりあえずやってみれ、ダメだったら戻せ
しか言えないなあ俺は。
参考になりましたでしょうか。
104 ：７７４ＲＲ：04/06/27 18:19 ID:8U6E7UCD
オイルフィルターのカバーを外そうとしたら
手持ちのソケットでは長さ（深さ）が足りなんだ...orz
手持ちのソケットでは長さ（深さ）が足りなんだ...orz
105 ： ：04/06/27 20:21 ID:5UPRX3CO
聞いてください！
今日、エスト（９２年式）に乗ろうと思ったら倒れてました（涙）
なぜか、ライトをばらした跡が・・・
ライトを止めている金具も折れて、前右のフラッシャーも割れていました（涙）
修理っていくらぐらい掛かりますかね？
御存知の方、教えてください。
ついでに、RSシートに変更したいのですが、可能でしょうか？
よろしくお願いします。
今日、エスト（９２年式）に乗ろうと思ったら倒れてました（涙）
なぜか、ライトをばらした跡が・・・
ライトを止めている金具も折れて、前右のフラッシャーも割れていました（涙）
修理っていくらぐらい掛かりますかね？
御存知の方、教えてください。
ついでに、RSシートに変更したいのですが、可能でしょうか？
よろしくお願いします。
>>105
東南されなくてよかったね…
東南されなくてよかったね…
エストの純正のマフラーって、初期型から現在までほとんど変わってないんですか？
108 ：７７４ＲＲ：04/06/28 08:37 ID:c6PZFXgI
110 ：７７４ＲＲ：04/06/28 10:57 ID:LMVbsd/+
>>84
ガス欠と思われ。
エストのタンクって真ん中にフレームが通ってるから
中で左右に分割されてね？
んでガスコックは左側にしかついてないから
右側タンクにガスが少し残ってても、左側が終わると
ガス欠っぽになるのよね。
俺のも１７０～１８０キロ走ったときに必ずなるなり。
そんなときゃぁ～、車体を大きく左右に振って右側タンクのガスを
左側に移すと何もなかったように走りまさぁ～ね。
みんなそんなことない？？ オリだけ？？
それと、３ヶ月前のガスならよっぽどのことがない限り
ふつうに走れると思うよ。よっぽどっていうのは給油口の
密閉度が悪くてバイクを野ざらしにしておくとそこから
雨水が入るとか。
ガス欠と思われ。
エストのタンクって真ん中にフレームが通ってるから
中で左右に分割されてね？
んでガスコックは左側にしかついてないから
右側タンクにガスが少し残ってても、左側が終わると
ガス欠っぽになるのよね。
俺のも１７０～１８０キロ走ったときに必ずなるなり。
そんなときゃぁ～、車体を大きく左右に振って右側タンクのガスを
左側に移すと何もなかったように走りまさぁ～ね。
みんなそんなことない？？ オリだけ？？
それと、３ヶ月前のガスならよっぽどのことがない限り
ふつうに走れると思うよ。よっぽどっていうのは給油口の
密閉度が悪くてバイクを野ざらしにしておくとそこから
雨水が入るとか。
111 ：７７４ＲＲ：04/06/28 12:44 ID:CL+9lVQX
つまりタイヤの端っこを使えって事だな（そうか？w
俺のはならんけどね→ガス欠っぽ
結局どーだったのか報告ﾓﾄﾑ
俺のはならんけどね→ガス欠っぽ
結局どーだったのか報告ﾓﾄﾑ
エストに燃料系があったらなぁ～～ 余計な心配がなくなるのに
別にいらんけどね
別にいらんけどね
113 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:02 ID:93xhVruE
帰宅してカバーかぶせて一晩たってカバー取ると必ずといっていいくらいガソリンの香りがかすかにするのですが、
もしかしてどこからか漏れてるんでしょうか？
もしかしてどこからか漏れてるんでしょうか？
114 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:12 ID:yNCYVKoq
自分の場合、フィーエルキャップの左側にガソリンで汚れた後が残っていて、拭く→走る→翌日またガソリンがついているの繰り返しだったので、キャップのパッキン換えてもらったことがあります
気化したガソリンがキャップの左側からほんの少し漏れていて冷えて跡がついていたみたいです
キャップの周りをちり紙で拭いてみれば上記か分かるんじゃないかな
気化したガソリンがキャップの左側からほんの少し漏れていて冷えて跡がついていたみたいです
キャップの周りをちり紙で拭いてみれば上記か分かるんじゃないかな
純正よりちょっとだけ音大きいマフラーってどんなんありますか？
>>113-114
>115のような状態は問題だけど、ガソリン匂がすること自体は普通。
タンクには空気抜きの穴が開いているからね。
>>116
もしもまだ新車で買ったばかりなら、騙されたつもりでノーマルで行ってみると。
１、２万キロも走る頃にはイイ感じの音になってくるさね（*ﾟдﾟ）=3
>115のような状態は問題だけど、ガソリン匂がすること自体は普通。
タンクには空気抜きの穴が開いているからね。
>>116
もしもまだ新車で買ったばかりなら、騙されたつもりでノーマルで行ってみると。
１、２万キロも走る頃にはイイ感じの音になってくるさね（*ﾟдﾟ）=3
１，２万キロ走りきるには４，５年かかりそう・・・
119 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/06/29 02:26 ID:C5/3ACT7
＞114
ＢＪＣ最高（*´∀｀*）
雨ふりの日はエストには乗りません
だから綺麗です（*´∀｀*）
ＢＪＣ最高（*´∀｀*）
雨ふりの日はエストには乗りません
だから綺麗です（*´∀｀*）
半年ほどここをうらめしそうにROMってましたがついに昨日エストレヤ新車契約してきました。
初バイクです。エストと一緒にいい感じに育っていきたいものです。
初バイクです。エストと一緒にいい感じに育っていきたいものです。
121 ：７７４ＲＲ：04/06/29 10:23 ID:eV1u3Q5z
122 ：７７４ＲＲ：04/06/29 11:06 ID:F00brBy0
交差点で停止中、ニュートラル状態で突然「カキーン」って音とともにエンジンが止まることがたまにあります。
オイルは規定量入ってるし、クラッチワイヤーの問題でもなさそうです。
それから何かおすすめのオイルってありますか?
わたしはＣＡＳＴＲＯＬの１５Ｗ－４０を入れてます。
オイルは規定量入ってるし、クラッチワイヤーの問題でもなさそうです。
それから何かおすすめのオイルってありますか?
わたしはＣＡＳＴＲＯＬの１５Ｗ－４０を入れてます。
123 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:38 ID:7SBR5Xr8
｢カキーン｣ってドカベンがホームラン打ってる姿しか
想像できないからちがう祇園で表現してくれ
想像できないからちがう祇園で表現してくれ
先生、似合うタコメーターがありません
…カキーン？
デトネーションで止まってるんかなぁ…、普段からノッキングし易いとかない？
個人的にお薦めのオイルはカストロールの半合成のやつでし。
交換した直後から、エンジン滑らか～でシフトもスコスコ。
ただし3000㌔ほどでフィーリングが悪くなってくる。
純正T-4は逆にオイルの慣らしがやたら長くて、1000㌔くらい走らないと
ザラつくような感じ。シフトの入りは全体的に良くない。
その中間がエルフmoto4sport。
以上、今まで入れたオイルの個人的感想。
※使用条件、その人の感性によって個人差がありまつｗ
デトネーションで止まってるんかなぁ…、普段からノッキングし易いとかない？
個人的にお薦めのオイルはカストロールの半合成のやつでし。
交換した直後から、エンジン滑らか～でシフトもスコスコ。
ただし3000㌔ほどでフィーリングが悪くなってくる。
純正T-4は逆にオイルの慣らしがやたら長くて、1000㌔くらい走らないと
ザラつくような感じ。シフトの入りは全体的に良くない。
その中間がエルフmoto4sport。
以上、今まで入れたオイルの個人的感想。
※使用条件、その人の感性によって個人差がありまつｗ
126 ：７７４ＲＲ：04/06/29 23:57 ID:QebiMHDc
>>124
すいません...ほかにちょうどいい感じの祇園がなかったもので。
でも、「かきん」がいちばん適切なんですよ。
>>125
ありがとうございます。ギヤチェンジがスムーズでないときもたまにあったりします。
「シングルなんて鉱物オイル入れておけばいいんだよ。合成オイルはシングルには向いてない」
みたいな事をかなり前に言われたんで、それを信じてずっと鉱物オイルを入れてきました。
次回からはCastrol/Active-4Tを入れてみます。あんまり値段が変わらないみたいだし。
ところで、ＭＯＴＯＲＥＸってどうなんですか?
すいません...ほかにちょうどいい感じの祇園がなかったもので。
でも、「かきん」がいちばん適切なんですよ。
>>125
ありがとうございます。ギヤチェンジがスムーズでないときもたまにあったりします。
「シングルなんて鉱物オイル入れておけばいいんだよ。合成オイルはシングルには向いてない」
みたいな事をかなり前に言われたんで、それを信じてずっと鉱物オイルを入れてきました。
次回からはCastrol/Active-4Tを入れてみます。あんまり値段が変わらないみたいだし。
ところで、ＭＯＴＯＲＥＸってどうなんですか?
127 ：７７４ＲＲ：04/06/30 00:42 ID:uCGUkrRq
ＭＯＴＯＲＥＸ入れてるよ。緑色でなんか気持ち悪いけど安くてよい。
窓から見ても汚れ具合がよくわからんのが欠点かな。
初めモッサリしててすぐにサラーリとしてしまう感じ。
要するに普通つーかまぁまぁですな。
知人がベスパにアマリーってのを入れたらめちゃくちゃ調子よく
なったって言ってたから次はそれにしようかと思ってる。
４st用はどうなのかわからんけどインプレ読んだ感じでは
すごくエストにマッチしそうな伊予柑です。
興味あったら アマリー 鉱物 ペンシルバニア でググってみてね。
窓から見ても汚れ具合がよくわからんのが欠点かな。
初めモッサリしててすぐにサラーリとしてしまう感じ。
要するに普通つーかまぁまぁですな。
知人がベスパにアマリーってのを入れたらめちゃくちゃ調子よく
なったって言ってたから次はそれにしようかと思ってる。
４st用はどうなのかわからんけどインプレ読んだ感じでは
すごくエストにマッチしそうな伊予柑です。
興味あったら アマリー 鉱物 ペンシルバニア でググってみてね。
>カキーン
走行中ギヤの選択を誤ってエンストしたときに一回そんな音がした
エンジンなのかミッションなのか分からんけど
ドカベンが一発かっ飛ばしたようなすごい音がしたので
マジビビった記憶がある
129 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:21 ID:9XVG3DDC
130 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:22 ID:XVDmkHtZ
質問です。
モーターステージ製のリアアルミフェンダーに
Ｋ＆Ｈ製のシートを乗っけてるのをよく見かけますが、
加工は必要なんでしょうか。
MSのシートはかなりうすいみたいで
彼女から文句言われそうなので。
モーターステージ製のリアアルミフェンダーに
Ｋ＆Ｈ製のシートを乗っけてるのをよく見かけますが、
加工は必要なんでしょうか。
MSのシートはかなりうすいみたいで
彼女から文句言われそうなので。
カキーンって止まるのは、爆発したガスが排気すらされずにエンジン停止したときかな。
ノッキングの一番酷い状態。
瞬間的に異常に圧力が高くなるから、燃焼室内側から叩いたような、甲高い金属音がする、と。
ピストンやコンロッド周りにすごい負担かかるから、やりすぎると円陣が逝ってしまわれまふｗ
>>131
加工については分かんないけど、社外リアフェンダーは二人乗り不可のモノが多いイメージが…
ＭＳ製のは大丈夫だったっけ？
ノッキングの一番酷い状態。
瞬間的に異常に圧力が高くなるから、燃焼室内側から叩いたような、甲高い金属音がする、と。
ピストンやコンロッド周りにすごい負担かかるから、やりすぎると円陣が逝ってしまわれまふｗ
>>131
加工については分かんないけど、社外リアフェンダーは二人乗り不可のモノが多いイメージが…
ＭＳ製のは大丈夫だったっけ？
134 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:40 ID:MdyawD04
限定のクロームver.買おうと思ってるんだけど、どうよ？
エストレヤとカスタムの違いって何ですか？？
136 ：７７４ＲＲ：04/07/01 02:59 ID:ujXH/LFl
D-trackerからRSに乗り換えてもよかですか？
137 ：７７４ＲＲ：04/07/01 10:18 ID:MockNfzX
ダメだよ、ｽﾊﾟｼｪﾙﾊﾟのがいいよ。
138 ：７７４ＲＲ：04/07/01 10:54 ID:w4MFH3lo
てめーらが性能が上がったと思うマフラーは何ですか？
139 ：７７４ＲＲ：04/07/01 11:11 ID:/Qn8I5OE
最近俺のESTのエンジンから、カタカタカタって音がするんですけど
これって仕様ですか？
これって仕様ですか？
142 ：７７４ＲＲ：04/07/01 19:54 ID:LR3qS2b/
カキーンの話ですが、
私が先日職場の同僚から買ったエストレヤも同じような症状が出ます。
アイドリング状態で、不定期にカキーンとなって止まってしまいます。
ギアはNにはいっていても、クラッチを切る（握る）とカキーンと鳴ってエンスト。
クラッチを握らなくても結局はカキーンとなって止まってしまいます。
つい一週間ほど前、同僚から譲ってもらう前までは
そんな症状一切出ていなかったのでオカシイなと思ってます。
具体的にはナニが原因なんでしょうか？
アドバイスお願いします。
私がした事といえば、譲ってもらったその日に
（タンク外して）プラグ交換と
エアクリを外してそのまま元通り取り付けただけなんですが、、、
エアクリからは滴るぐらいオイルが垂れていましたが
これは関係ないかな？
私が先日職場の同僚から買ったエストレヤも同じような症状が出ます。
アイドリング状態で、不定期にカキーンとなって止まってしまいます。
ギアはNにはいっていても、クラッチを切る（握る）とカキーンと鳴ってエンスト。
クラッチを握らなくても結局はカキーンとなって止まってしまいます。
つい一週間ほど前、同僚から譲ってもらう前までは
そんな症状一切出ていなかったのでオカシイなと思ってます。
具体的にはナニが原因なんでしょうか？
アドバイスお願いします。
私がした事といえば、譲ってもらったその日に
（タンク外して）プラグ交換と
エアクリを外してそのまま元通り取り付けただけなんですが、、、
エアクリからは滴るぐらいオイルが垂れていましたが
これは関係ないかな？
カキーン：デトネーションでエンストする原因は、簡単に言うと
本来の点火時期より、異常に早くガスに着火している…ってところかな。
１）プラグを交換、熱価の低いものを使っていませんか？
エンジンが暖まってから症状が出るのなら、これがアヤしい。
２）何らかの原因で自動進角が狂っているのかも。
センスタをかけて、アイドルで数分放っておくと再調整してくれる…らしい。
もうひとつ、カムの磨耗、バルブクリアランスのずれ→バルブタイミングの狂い
も考えられるけど可能性としては低いかな、と。
まぁ自分で対処できないときはプロにまかせるのが一番ですヨ(´･ω･`)
本来の点火時期より、異常に早くガスに着火している…ってところかな。
１）プラグを交換、熱価の低いものを使っていませんか？
エンジンが暖まってから症状が出るのなら、これがアヤしい。
２）何らかの原因で自動進角が狂っているのかも。
センスタをかけて、アイドルで数分放っておくと再調整してくれる…らしい。
もうひとつ、カムの磨耗、バルブクリアランスのずれ→バルブタイミングの狂い
も考えられるけど可能性としては低いかな、と。
まぁ自分で対処できないときはプロにまかせるのが一番ですヨ(´･ω･`)
ありがとうございます。
プラグは確実に純正です。
このエストは相当乱暴に使われていた（街乗り通勤のみ）ようですが、
私が買ってから急にカキーンが出るようになったので
先日のタンク＆エアクリを取り外した時に起こった原因なのかなぁ、
と思っていましたが、あまり関係なさそうですね。
やはりバイク屋ですね。。。
1万円で買ったバイクの修理費にその数倍はかかりそう。。。
プラグは確実に純正です。
このエストは相当乱暴に使われていた（街乗り通勤のみ）ようですが、
私が買ってから急にカキーンが出るようになったので
先日のタンク＆エアクリを取り外した時に起こった原因なのかなぁ、
と思っていましたが、あまり関係なさそうですね。
やはりバイク屋ですね。。。
1万円で買ったバイクの修理費にその数倍はかかりそう。。。
１万円って安杉
修理代倍どころですむんですか
修理代倍どころですむんですか
>>144
あまりお役に立てなかったようで申し訳ない(´-ω-`)
しかし１万円とはウラヤマシィｗ
>>141
聞いてみないことには何とも言えないけど、
「シャカシャカ」とか「カタカタ」とか結構いいますなー
バイク屋に聞いても「カワサキだか（ｒｙ」「空冷単気筒はこんなも（ｒｙ」
とか言われそうだ罠ｗ
あまりお役に立てなかったようで申し訳ない(´-ω-`)
しかし１万円とはウラヤマシィｗ
>>141
聞いてみないことには何とも言えないけど、
「シャカシャカ」とか「カタカタ」とか結構いいますなー
バイク屋に聞いても「カワサキだか（ｒｙ」「空冷単気筒はこんなも（ｒｙ」
とか言われそうだ罠ｗ
質問なんですが、車体番号って何処に書いてあるんですかね
＞＞１４０
なるほど、ありがとうぅ～
ついでに、純正マフラーは音静かな方ですか？
なるほど、ありがとうぅ～
ついでに、純正マフラーは音静かな方ですか？
149 ：７７４ＲＲ：04/07/02 01:20 ID:CIKO8Mww
ううタンクの色で迷うねー、フェンダーは銀色の方が良いんだけどなー
150 ：７７４ＲＲ：04/07/02 03:39 ID:XZbPvYUc
>>141
要タペット調整か？
ある程度は鳴るもんよ。
>>142
話題になっているけど俺のは一度もカキーン
鳴らないなー
>>147
ハンドルを左に切ったら見えるハンドルロック手前
フレームに。
>>148
シングルだからマルチと比べると元気な音
音質はｲｲと思う。
>>149
迷うのも楽しみっす
要タペット調整か？
ある程度は鳴るもんよ。
>>142
話題になっているけど俺のは一度もカキーン
鳴らないなー
>>147
ハンドルを左に切ったら見えるハンドルロック手前
フレームに。
>>148
シングルだからマルチと比べると元気な音
音質はｲｲと思う。
>>149
迷うのも楽しみっす
151 ：７７４ＲＲ：04/07/02 19:37 ID:EO9hEVd5
orz2003年カラーが
カキーン続報です。
バイク屋へもっていく前に念のため、もう一度
タンク外してプラグ・エアクリを点検してみたところ、、、
タンクのヒューエルコックからキャブへ繋がるチューブは2本ありますよね？
それらのうち、やや奥まったところにあるほうのチューブが
劣化のためか、硬化してひび割れておりました。
ひょっとしたらタンク外した時に傷ついたのかも？
それをとりあえずビニールテープで巻いて補修してみたところ
何事も無かったかのように問題なく始動いたしました。
もちろんカキーンもおさまりました。
それにしても、エンストするだけでなぜあんな音が出たのか不思議です。
お騒がせして申し訳ありませんでした。
交換するチューブ代数百円で解決しそうです。
バイク屋へもっていく前に念のため、もう一度
タンク外してプラグ・エアクリを点検してみたところ、、、
タンクのヒューエルコックからキャブへ繋がるチューブは2本ありますよね？
それらのうち、やや奥まったところにあるほうのチューブが
劣化のためか、硬化してひび割れておりました。
ひょっとしたらタンク外した時に傷ついたのかも？
それをとりあえずビニールテープで巻いて補修してみたところ
何事も無かったかのように問題なく始動いたしました。
もちろんカキーンもおさまりました。
それにしても、エンストするだけでなぜあんな音が出たのか不思議です。
お騒がせして申し訳ありませんでした。
交換するチューブ代数百円で解決しそうです。
>>152
一応ﾊﾞｲｸ屋もってたほうがいいと思うが
一応ﾊﾞｲｸ屋もってたほうがいいと思うが
154 ：７７４ＲＲ：04/07/03 01:54 ID:Q2D6LVpl
様子見
155 ：７７４ＲＲ：04/07/03 02:10 ID:6/Q+wPQt
皆のカスタムした場所教えて
セパハン、バックステップ、ライト、ライトステー、シート、マフラー
のライトな感じにイジってみました
のライトな感じにイジってみました
自賠責切れでエスト封印しました。
さすがに学生でバイク２台所持は辛かった…
さすがに学生でバイク２台所持は辛かった…
>>157
自賠責だけ？保険？
自賠責だけ？保険？
159 ：７７４ＲＲ：04/07/03 23:40 ID:e0lIOnOA
160 ：７７４ＲＲ：04/07/04 08:15 ID:pGpERRQx
RSの純正シート(白いラインが入ってる方)っていくらぐらい？
2万くらい
162 ：７７４ＲＲ：04/07/04 20:42 ID:bxoYwMab
今日駐車場での取り回しで後ろに押してるときにバランス崩して右に転倒して
右ブレーキレバー折っちまいました。それだけで済んで幸いか…
立ちゴケしちゃったときにチェックしておいた方がいいポイントってどんなのがあるでしょうか？
ミラーやウィンカーやハンドルは無事で外見上はグリップエンドに傷がついたくらいです。
右ブレーキレバー折っちまいました。それだけで済んで幸いか…
立ちゴケしちゃったときにチェックしておいた方がいいポイントってどんなのがあるでしょうか？
ミラーやウィンカーやハンドルは無事で外見上はグリップエンドに傷がついたくらいです。
163 ：７７４ＲＲ：04/07/04 21:02 ID:OUemqQ/C
-----------------------きりとりせん-----------------------------
2ちゃんねらのためのバイク選び
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088904801/
某大手インプレサイト
ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/
が会員制になってしまったのを受け
2ちゃんねらでバイクのインプレサイトを立ち上げようという趣旨のスレです。
19氏が暫定ですが立ち上げてくれました。
ttp://f48.aaacafe.ne.jp/~tetsuuma/
投稿おねがいしますです
-----------------------きりとりせん-----------------------------
2ちゃんねらのためのバイク選び
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088904801/
某大手インプレサイト
ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/
が会員制になってしまったのを受け
2ちゃんねらでバイクのインプレサイトを立ち上げようという趣旨のスレです。
19氏が暫定ですが立ち上げてくれました。
ttp://f48.aaacafe.ne.jp/~tetsuuma/
投稿おねがいしますです
-----------------------きりとりせん-----------------------------
164 ：７７４ＲＲ：04/07/04 21:52 ID:rTDu9C1d
165 ：７７４ＲＲ：04/07/04 21:59 ID:w0DxhJSU
先日、エストレヤRSの白タンク・クローム仕上げを購入しますた。
今はまだ中免取りに行ってる最中で、バイク購入（すでにエストレヤは
決めていたけど）はもう少し先でと思っていましたが、こいつの
生産が5月31日までと言われたので、ややフライング気味でしたが
発注しますた。
すでに店に入っており、見に行くたびに連れて帰りたくなり…。
仕事との兼ね合いもあって、なかなかコンスタントに教習に行けて
ないですが、今月中には取得できるかと。
ごめんなさい、これが話したかったのです。お邪魔しました。
今はまだ中免取りに行ってる最中で、バイク購入（すでにエストレヤは
決めていたけど）はもう少し先でと思っていましたが、こいつの
生産が5月31日までと言われたので、ややフライング気味でしたが
発注しますた。
すでに店に入っており、見に行くたびに連れて帰りたくなり…。
仕事との兼ね合いもあって、なかなかコンスタントに教習に行けて
ないですが、今月中には取得できるかと。
ごめんなさい、これが話したかったのです。お邪魔しました。
166 ：７７４ＲＲ：04/07/04 23:58 ID:rTDu9C1d
エストレアのエンジンって7０Km/hを超えたあたりから、
シャカシャカなりますよね
シャカシャカなりますよね
poshのマフラーって爆音なんですかね
169 ：７７４ＲＲ：04/07/05 19:04 ID:AEE5aLHg
電話するとこ電話するとこ(バイクブロス見て)全部エストレヤ売り切れorz‥
171 ：７７４ＲＲ：04/07/05 23:23 ID:rtyx0/i3
大和いれてる。
あまりうるさくないけど、音質はあまり好みじゃないんだよね。
もっと湿気っぽい音のするマフラーが欲しいな。。
あまりうるさくないけど、音質はあまり好みじゃないんだよね。
もっと湿気っぽい音のするマフラーが欲しいな。。
175 ：７７４ＲＲ：04/07/06 21:22 ID:f4WmBlcY
重低音なマフラーって何？アメリカンぽい音なやつ
スパトラつけていて、消音バッフルいれてるお方はいませんか？？
177 ：７７４ＲＲ：04/07/06 22:03 ID:3eS49XJ3
むしろビクスク風な重低音がほすい･･･
178 ：７７４ＲＲ：04/07/06 22:14 ID:M+Q3n3xR
エストでロンツーとかやっぱ疲れますか？高速にも乗りたいんです。
250じゃ、バリIIとかのネイキッドと大差ないですかね？
ロンツーでの快適性、疲労度などを考えたとき。
250じゃ、バリIIとかのネイキッドと大差ないですかね？
ロンツーでの快適性、疲労度などを考えたとき。
179 ：７７４ＲＲ：04/07/06 23:26 ID:K/eXat7R
こんちわです。
半年前エストでバイクデビューしますた。
ひくーい回転数でとことこ走るのが好きなのですが
たまに低すぎて、がこんがこんとピストン辺り（？）から
やばそうな音がします。
ヤパーリこれってエンジンに良くないんですよね。。。
最近購入カキコ多いっすね。
ビクスクだらけの２５０CCクラスに一矢報いるか？
半年前エストでバイクデビューしますた。
ひくーい回転数でとことこ走るのが好きなのですが
たまに低すぎて、がこんがこんとピストン辺り（？）から
やばそうな音がします。
ヤパーリこれってエンジンに良くないんですよね。。。
最近購入カキコ多いっすね。
ビクスクだらけの２５０CCクラスに一矢報いるか？
BEETのﾅｻｰﾄⅡはJMCAとは思えない重低音
下品な爆音でもなく丁度いい感じ
ﾍﾟｲﾄｿとかの乾いた感じじゃなく湿った音だと思ふ
下品な爆音でもなく丁度いい感じ
ﾍﾟｲﾄｿとかの乾いた感じじゃなく湿った音だと思ふ
182 ：７７４ＲＲ：04/07/07 00:42 ID:tcq8NmOW
BEETはいいマフラー作るんだけど如何せん値段がorz
そうかbeetもいいんだ、候補に加えとこ
純正より静かなマフラー探してます。
ご存知ないですかね？
ご存知ないですかね？
う～ん、聞いた事ないっすね＜純正より静かなの
音質、音量、排ガスのアレとか
イイバランスだと思うけどね～。純正マフラー。
音質、音量、排ガスのアレとか
イイバランスだと思うけどね～。純正マフラー。
純正のマフラーうるさすぎて、僕には耐えられません
釣りかどうかはすらんがそれは純正じゃないんじゃないのか？
そりゃ単気筒だからな～
マルチと比べると音はおっきいさぁ
大きいって言うか、独特の音って言うか。
それが特徴のひとつだし。
想像だけど、これ以上音を小さくするとなると
抜けが悪くなってどうしようもなくなると思う。
マルチと比べると音はおっきいさぁ
大きいって言うか、独特の音って言うか。
それが特徴のひとつだし。
想像だけど、これ以上音を小さくするとなると
抜けが悪くなってどうしようもなくなると思う。
189 ：７７４ＲＲ：04/07/07 23:19 ID:QqhaF3Lw
エキパイにアレ巻いてみようゼ？
190 ：７７４ＲＲ：04/07/07 23:28 ID:HFYM/pCg
純正のサイレンサー格安で売ってくれる方いません？
盗まれて非常に怒り狂っています・・・。
盗まれて非常に怒り狂っています・・・。
>>190
まさか、怒り狂って サイレンサー無しで走行してるのかな
まさか、怒り狂って サイレンサー無しで走行してるのかな
192 ：７７４ＲＲ：04/07/08 00:46 ID:48owG40C
>>189
ｱﾚは危険を伴うゾ？最近手に入りづらいし。
>>190
ここで交渉するより
ヤフオクをのぞいた方がいいと思うけんどね。
でもサイレンサーを盗むなんて
めんどくせー事する奴いるんだな。ひでーな。
自宅でやられた？
レバーなら欲しいけど（ｺﾗ
ｱﾚは危険を伴うゾ？最近手に入りづらいし。
>>190
ここで交渉するより
ヤフオクをのぞいた方がいいと思うけんどね。
でもサイレンサーを盗むなんて
めんどくせー事する奴いるんだな。ひでーな。
自宅でやられた？
レバーなら欲しいけど（ｺﾗ
>>190
いくら？
いくら？
エストってスタートして８０Kmに達するまでに何秒くらいかかるの？？
195 ：７７４ＲＲ：04/07/08 23:41 ID:sJjyPO+j
そんなん数えた事おまへんw
80+ぐらいなら、ﾂﾙっと回る印象
＠平地
ﾂﾙっとは言い杉田
80+ぐらいなら、ﾂﾙっと回る印象
＠平地
ﾂﾙっとは言い杉田
６０までは、スクーターと同じですよね
>>196
ビクスクにはかなわん。
ビクスクにはかなわん。
198 ：７７４ＲＲ：04/07/09 19:24 ID:ipIGuHxL
>>196
同じというか、それ以下だな。
同じというか、それ以下だな。
ステップの丸っぽちが減ってきた
200 ：７７４ＲＲ：04/07/10 10:37 ID:W/o0zLbS
天気予報当たらんなぁ(ﾟДﾟ)ｺﾞｺﾞｺﾞ
201 ：７７４ＲＲ：04/07/10 13:53 ID:d5v0BZcJ
＠３０分くらいでざばーっと降る予感。
落花生の国より
落花生の国より
最近、アクセルを戻すとパンパン鳴るのです
エアフィルターの掃除とプラグも換えてみようかと
エアフィルターの掃除とプラグも換えてみようかと
203 ：７７４ＲＲ：04/07/11 04:55 ID:XrK6JpUb
>>202
マフラー換えた？キャブセッティングした方がいいんでない？
マフラー換えた？キャブセッティングした方がいいんでない？
204 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:43 ID:MaWB2f2/
205 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:48 ID:7G0xDH/h
>>204
最近のやつは、未燃焼ガスをマフラー内で燃焼させる機構があるから、正常だと思います。
最近のやつは、未燃焼ガスをマフラー内で燃焼させる機構があるから、正常だと思います。
206 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:51 ID:MaWB2f2/
207 ：205：04/07/11 14:55 ID:7G0xDH/h
208 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:09 ID:MaWB2f2/
>>158
>>159
遅れて済みません。（今更だけど一応書き込みます）
棚ボタ的な展開でエストを貰ったので、任意には入らず自賠責だけで乗っていました。
もう一台はXR250のBAJAです。
乗ってやんないと可哀想だとは思うんだけど…
>>159
遅れて済みません。（今更だけど一応書き込みます）
棚ボタ的な展開でエストを貰ったので、任意には入らず自賠責だけで乗っていました。
もう一台はXR250のBAJAです。
乗ってやんないと可哀想だとは思うんだけど…
210 ：７７４ＲＲ：04/07/11 20:57 ID:2tTTIwS3
今年モデルのクロームメッキ今週末納車ですわあ
今まで１００km/h出したことがなかったけど、今日アクセル全開走行しました
１００kmまでは普通に伸びてくれたけど、100km超えた辺りからがつらいかった
やっぱり、エストはのんびり走るのが一番ですね！
１００kmまでは普通に伸びてくれたけど、100km超えた辺りからがつらいかった
やっぱり、エストはのんびり走るのが一番ですね！
伸びないのです。
試してみてください。
試してみてください。
高速のらなきゃ８０でたら十分すぎね？
十分杉ですよね
危険です
217 ：７７４ＲＲ：04/07/12 08:45 ID:QL3Idrig
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
218 ：７７４ＲＲ：04/07/12 14:17 ID:LyL671XB
９２年式BJ250Aです。
最近、信号待ちなどでウィンカーの点滅がランダムだしヘッドライトも明るくなったり暗くなったりします。
これはバッテリーの充電性能が駄目になってるのでしょうか、それとも発電機のせいでしょうか。
バッテリーは一年半前に交換しましたが、半年くらい乗らなかったから一度バッテリーが上がっちゃいました。
最近、信号待ちなどでウィンカーの点滅がランダムだしヘッドライトも明るくなったり暗くなったりします。
これはバッテリーの充電性能が駄目になってるのでしょうか、それとも発電機のせいでしょうか。
バッテリーは一年半前に交換しましたが、半年くらい乗らなかったから一度バッテリーが上がっちゃいました。
セルモータはちゃんと回るのかどうか
221 ：７７４ＲＲ：04/07/13 10:35 ID:guz6sLID
350ccボアアップキットって、まだ市販されているの？
222 ：７７４ＲＲ：04/07/13 10:44 ID:NckBskBu
BEETのならあったと思う。
今、携帯だから調べられぬｽﾏﾝ
ってBEETのは375だっけ？ど忘れ
今、携帯だから調べられぬｽﾏﾝ
ってBEETのは375だっけ？ど忘れ
223 ：７７４ＲＲ：04/07/13 11:42 ID:sFJ4N9W2
>>223
そこでバイク屋ですよ。
レギュレターって書いたのは
以前、別のバイクで似た症状（＋走行中にエンスト）になって
レギュレターてのを交換したらケロっと直ったわけで。
今載っているバッテリは一回逝ったんだよね？
うちのバイク屋曰く、一回逝ったバッテリは長くない。との事なので
問題があるなら交換ｶﾓ。
バッテリは高いけど、レギュレターはそんなに高くなかったﾊｽﾞ。
どんな原因であれ、やっぱ安全に関わる問題だから
早急に対処をした方がよいと思う。
そこでバイク屋ですよ。
レギュレターって書いたのは
以前、別のバイクで似た症状（＋走行中にエンスト）になって
レギュレターてのを交換したらケロっと直ったわけで。
今載っているバッテリは一回逝ったんだよね？
うちのバイク屋曰く、一回逝ったバッテリは長くない。との事なので
問題があるなら交換ｶﾓ。
バッテリは高いけど、レギュレターはそんなに高くなかったﾊｽﾞ。
どんな原因であれ、やっぱ安全に関わる問題だから
早急に対処をした方がよいと思う。
パーツメーカーの取り付け可能年式で
９２－９８までのが多いけど、
それ以降の年式には付けれないの？
９２－９８までのが多いけど、
それ以降の年式には付けれないの？
98～についているエストのマフラーを
92～98のエストにスリップオンで使用することは可能ですか？
92～98のエストにスリップオンで使用することは可能ですか？
228 ：７７４ＲＲ：04/07/14 10:00 ID:tv+lShLk
＞マフラ
確か99年以降、触媒が追加されるんじゃ
なかったけか。
パイプ径そのものやステーの位置は
同じだろうからポンと付ければ付くと
思うけど、排気のヌケが違うかもしれない。
旧年式に99年～からの純正マフラをつけたら
混合気が濃い目になるかも。
確か99年以降、触媒が追加されるんじゃ
なかったけか。
パイプ径そのものやステーの位置は
同じだろうからポンと付ければ付くと
思うけど、排気のヌケが違うかもしれない。
旧年式に99年～からの純正マフラをつけたら
混合気が濃い目になるかも。
セパハンのエストって、もすぐごくカッコいい
231 ：７７４ＲＲ：04/07/15 21:56 ID:KN4uqDNT
おちちゃうよ
４ｓｔの原付に、出だしで抜かれた。しかも女・・・
233 ：７７４ＲＲ：04/07/16 00:18 ID:7DkavKYv
ﾎﾟｸﾎﾟｸ感を楽しむ日々ヽ( ´ー`)ノ
(-ι-З)ﾎﾟｸﾎﾟｸ
>>230
でも乗ってるポジションが変な奴も多い。腕突っ張って背中が反り返ってる奴とか。
でも乗ってるポジションが変な奴も多い。腕突っ張って背中が反り返ってる奴とか。
腕力より腹筋背筋ですな
長時間乗ってるとアゴ上がってくるのは気を付けますはい。
長時間乗ってるとアゴ上がってくるのは気を付けますはい。
237 ：７７４ＲＲ：04/07/16 23:56 ID:l1GDp0AD
保守っとな。
暑さで溶けそ
暑さで溶けそ
238 ：名無し：04/07/17 00:09 ID:uXw5Wz0e
木曜の昼過ぎestで関越を下り方向に走っていると二つ前のトラックの
右タイヤがバースト、トラックは中央分離帯に激突！
慌てて路肩に退避してことなきを得ました。
高速でリアルタイムに事故を見たのは初めてで結構ビビりました。
右タイヤがバースト、トラックは中央分離帯に激突！
慌てて路肩に退避してことなきを得ました。
高速でリアルタイムに事故を見たのは初めてで結構ビビりました。
>>221
ホレぃ
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/estrella.html
ボアアップした人いるのかな？
BEETのサイト軽くなったねえ。
>>238
エキパイ＆マフラのラインが美しい。違うわけだが。
>>239
怖いなあ。ご無事でなにより。
ドライバーもビビった事でせう。
一回クギ、しかもねじクギを踏んで
交差点を左折中に突然、リアが抜けた時はビビったなあ。
左折中に踏んだんじゃなくて、その前に踏んだらしいのだが、
傾けている時にヨヨヨヨって。
ホレぃ
ttp://www.beet.co.jp/kawasaki/estrella.html
ボアアップした人いるのかな？
BEETのサイト軽くなったねえ。
>>238
エキパイ＆マフラのラインが美しい。違うわけだが。
>>239
怖いなあ。ご無事でなにより。
ドライバーもビビった事でせう。
一回クギ、しかもねじクギを踏んで
交差点を左折中に突然、リアが抜けた時はビビったなあ。
左折中に踏んだんじゃなくて、その前に踏んだらしいのだが、
傾けている時にヨヨヨヨって。
250ＴＲはギアが入りにくいとか書いてたんですけどエストレアはどうなんですか？
242 ：７７４ＲＲ：04/07/17 06:47 ID:xLh4MjjE
個人的な感想としては、純正のT4を淹れるとシフトが硬い。
もしかして、全体的に川崎のバイクのシフトが硬いって言われてるのは
コイツが原因じゃないかと思ってるｗ
このスレで前に出てたけど、Castrol/Active-4Tはシフトの入りがすごく良かったヨ。
もしかして、全体的に川崎のバイクのシフトが硬いって言われてるのは
コイツが原因じゃないかと思ってるｗ
このスレで前に出てたけど、Castrol/Active-4Tはシフトの入りがすごく良かったヨ。
＞シフト
確かにオイルで変わるね
説明すんのは難しいけんどw
今入ってんのはワコーズの４ＣＴ。イイ感じ。
確かにオイルで変わるね
説明すんのは難しいけんどw
今入ってんのはワコーズの４ＣＴ。イイ感じ。
245 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/07/17 18:11 ID:OXQCypgz
おいらは老いる交換すると多少は改善するよ
雨にぬれちまったよ
さびがこわいよぉ((ﾟдﾟ）)))
雨にぬれちまったよ
さびがこわいよぉ((ﾟдﾟ）)))
246 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/07/17 22:12 ID:OXQCypgz
花さかGさんなどを使って綺麗にした
ぴっかぴかだぜ。
プラッチく光沢までつかって気合入れてやった
まぁ水使えないからそれなりにだが
ぴっかぴかだぜ。
プラッチく光沢までつかって気合入れてやった
まぁ水使えないからそれなりにだが
なんでこうすぐに錆びるんだろう
質問なんですが、よろしくお願いします。
ノーマルキャブのメインジェットを交換しようと思っているのですが、
タンクの取り外しを必要とするのでしょうか？
また、必要な工具など教えてもらえれば幸いです。
よろしくお願いします。
ノーマルキャブのメインジェットを交換しようと思っているのですが、
タンクの取り外しを必要とするのでしょうか？
また、必要な工具など教えてもらえれば幸いです。
よろしくお願いします。
250 ：７７４ＲＲ：04/07/18 23:50 ID:3OMdImV6
>>248
タンクはずさなくてもできるけど
俺的には
キャブのフロートからガソリンを抜く
↓
タンクからキャブへつながるホースを外す
（ホース内に残ったガソリンが出てくるので注意）
↓
インマニ（エンジン側）とエアクリーナを
締め付けてるバンドをゆるめる
↓
キャブ本体の下側を手前に引いてななめにして
フロートチャンバーを外す
↓
メインジェットを交換
という手順でやったけど
必要な工具は
フロートのガソリン抜くのに細い六角レンチと
あとドライバーと、メインジェットはソケットレンチ
使ったほうがいいかな。ミリ数までは覚えてないっす。
あとガソリン受ける紙コップとかの容器。（笑
タンクはずさなくてもできるけど
俺的には
キャブのフロートからガソリンを抜く
↓
タンクからキャブへつながるホースを外す
（ホース内に残ったガソリンが出てくるので注意）
↓
インマニ（エンジン側）とエアクリーナを
締め付けてるバンドをゆるめる
↓
キャブ本体の下側を手前に引いてななめにして
フロートチャンバーを外す
↓
メインジェットを交換
という手順でやったけど
必要な工具は
フロートのガソリン抜くのに細い六角レンチと
あとドライバーと、メインジェットはソケットレンチ
使ったほうがいいかな。ミリ数までは覚えてないっす。
あとガソリン受ける紙コップとかの容器。（笑
タンデムするときシートからずり落ちそうだから、いいタンデムバー探してるんだけど知らない？
エストのパーツってなんでこんなに少ないんだろうね・・・
エストのパーツってなんでこんなに少ないんだろうね・・・
今日、ヘッドライトを小さいのに変えたのですが、前から見ると
配線が、まともに見えていて格好悪い。。(´･ω･`)
配線を目立たないようにする方法はないでしょうか？
配線が、まともに見えていて格好悪い。。(´･ω･`)
配線を目立たないようにする方法はないでしょうか？
エストにタコつけてる人ってけっこういるのかな？
実際に見たこと一度もないんだけど
実際に見たこと一度もないんだけど
>>254
やはり、匂いとぬめりがあるので敬遠するのではなかろうか？
やはり、匂いとぬめりがあるので敬遠するのではなかろうか？
川崎が明石にあると言うトンチだな？
257 ：７７４ＲＲ：04/07/20 06:29 ID:bxdsYUgT
座布団一枚age
258 ：７７４ＲＲ：04/07/20 07:56 ID:FfNsQ0eU
来週にはエストｵｰﾅｰになる初心者なのですが、
皆さんはエストをどのように管理なされているのでしょう？
参考までにお聞かせください。
お願いします。
皆さんはエストをどのように管理なされているのでしょう？
参考までにお聞かせください。
お願いします。
259 ：７７４ＲＲ：04/07/20 10:27 ID:YP/tNqKE
過去ログ池よ、全く。夏厨は教えてチャンだから嫌いだ。
どのように管理って言われてもなぁ…
乗らない時はガレージに入れて
Ｕ字とハンドルロック、
ガソリンが減ったら入れて
オイル交換をたまにするとか。
乗らない時はガレージに入れて
Ｕ字とハンドルロック、
ガソリンが減ったら入れて
オイル交換をたまにするとか。
261 ：７７４ＲＲ：04/07/20 11:56 ID:zxzI3LdG
>>253
メーターからはみ出たのならタンクの下に隠してみる。
黒いコルゲートチューブで配線を囲むと少し見栄えがマシになる。
自己融着テープで巻く方法も有るけど配線が硬くなって
ハンドリングに影響する場合も有るので注意が必要。
>>254
自分が必要だと思えばつければ良い。他人を気にしすぎ。
電気式デジタルタコメーターなら取り付け位置にも困らない。
メーターからはみ出たのならタンクの下に隠してみる。
黒いコルゲートチューブで配線を囲むと少し見栄えがマシになる。
自己融着テープで巻く方法も有るけど配線が硬くなって
ハンドリングに影響する場合も有るので注意が必要。
>>254
自分が必要だと思えばつければ良い。他人を気にしすぎ。
電気式デジタルタコメーターなら取り付け位置にも困らない。
>>261
逝ってよし
逝ってよし
オイル交換ってどのくらいの頻度でやってます？
2000km手前で考え、キリの良い走行距離で交換。
まぁ頑張っても2500kmまでで交換だね。
ちなみに、リッター1500円くらいの半化学合成油がお薦め。
まぁ頑張っても2500kmまでで交換だね。
ちなみに、リッター1500円くらいの半化学合成油がお薦め。
267 ：７７４ＲＲ：04/07/20 17:04 ID:mINRashS
初バイクがエストレヤなんですけど、
オイルってどうやって交換するんですか？
オイルってどうやって交換するんですか？
>>262
ありがとうございます、早速やってみます☆
ありがとうございます、早速やってみます☆
>>267
エンジンの下にボルトがございましょう？
それがドレンボルトってやつで、下のフタ。
次にクランクケース右側上に、Θ←こんなの。
これが上のフタ。
用意するもの
１）
下のフタ、ドレンボルトを開け閉めするのに
17のメガネレンチ（スパナはナメる→滑りやすいので）
２）
上のフタを開け閉めするのにコインドライバーか500円玉。
500円玉を使う場合はそれを挟むプライヤー、ペンチ類。
３）
古いオイルを受けるバット。
４）
廃油ポイ。
牛乳なんかの紙パックに新聞紙を詰めて代用も可。
５）
忘れるとこだったぜ、オイル２L程。
オイルジョッキもあると便利。新聞紙をメガフォン状に丸めて代用するのも吉。
だけど1.8L（オイルフィルター未交換時）はかりたければ
目盛り付きの容器があると便利。
エンジンの下にボルトがございましょう？
それがドレンボルトってやつで、下のフタ。
次にクランクケース右側上に、Θ←こんなの。
これが上のフタ。
用意するもの
１）
下のフタ、ドレンボルトを開け閉めするのに
17のメガネレンチ（スパナはナメる→滑りやすいので）
２）
上のフタを開け閉めするのにコインドライバーか500円玉。
500円玉を使う場合はそれを挟むプライヤー、ペンチ類。
３）
古いオイルを受けるバット。
４）
廃油ポイ。
牛乳なんかの紙パックに新聞紙を詰めて代用も可。
５）
忘れるとこだったぜ、オイル２L程。
オイルジョッキもあると便利。新聞紙をメガフォン状に丸めて代用するのも吉。
だけど1.8L（オイルフィルター未交換時）はかりたければ
目盛り付きの容器があると便利。
手順
１）エンジンをかけてオイルを温める
２）バットをドレンボルトの下に用意。
３）上のフタ、下のフタ（ドレン）を開ける。
４）ﾏﾀｰﾘ待つ。チョロチョロになって来たらバイクを揺すってみる。
５）まだ出るのか？ﾏﾀｰﾘ待つ。
６）ドレンを締める（締めすぎ注意。クランクケース割れます）
７）新しいオイルを入れる。
８）上のフタを閉める。
９）エンジンをかけてオイルを温める。
１０）エンジンを切って（しばらくして）左下の窓を見て適量入っているか確認。
１１）古いオイルは廃油ポイでポイ。
１２）お疲れっした。
こんなとこ。簡単です。
１回バイク屋さんの作業を見せてもらって
教えてもらうのもいいかもねー
１）エンジンをかけてオイルを温める
２）バットをドレンボルトの下に用意。
３）上のフタ、下のフタ（ドレン）を開ける。
４）ﾏﾀｰﾘ待つ。チョロチョロになって来たらバイクを揺すってみる。
５）まだ出るのか？ﾏﾀｰﾘ待つ。
６）ドレンを締める（締めすぎ注意。クランクケース割れます）
７）新しいオイルを入れる。
８）上のフタを閉める。
９）エンジンをかけてオイルを温める。
１０）エンジンを切って（しばらくして）左下の窓を見て適量入っているか確認。
１１）古いオイルは廃油ポイでポイ。
１２）お疲れっした。
こんなとこ。簡単です。
１回バイク屋さんの作業を見せてもらって
教えてもらうのもいいかもねー
>>265
自分も2500km前後で替えてるかな。
自分も2500km前後で替えてるかな。
400以上の排気量のバイクから エストに乗り換えた奴っているか？
今度、夜中に４号で東京から福島までエストで行こうと
思ってるんですが、無謀ですかね？
高速乗ったことなくて、怖いので４号を考えています。
思ってるんですが、無謀ですかね？
高速乗ったことなくて、怖いので４号を考えています。
274 ：267：04/07/21 00:17 ID:gKC6PhPz
>>269さんマジありがとうございます！感動した！！
やってみます。
やってみます。
４号線なんて一本道だし一度入ってしまえば簡単だよ。
地方民のおいらはむしろ、４号線に入るために都内を走ってる時が
バイクに乗り始めてから一番怖かったなぉ…
東京はおっかねぇところだべ（ｋｗ
地方民のおいらはむしろ、４号線に入るために都内を走ってる時が
バイクに乗り始めてから一番怖かったなぉ…
東京はおっかねぇところだべ（ｋｗ
只今中免取得に励んでおります。
最初の相棒は､おまいさんだよエストレア
と心に決めております。新車買ったら報告しますねー。
最初の相棒は､おまいさんだよエストレア
と心に決めております。新車買ったら報告しますねー。
訂正
○→エストレヤ
×→エストレア ですねorz
そういえばショップのお兄さんに見積もり書いてもらったけど
エストレ「ア」だったなぁ・・・
○→エストレヤ
×→エストレア ですねorz
そういえばショップのお兄さんに見積もり書いてもらったけど
エストレ「ア」だったなぁ・・・
なんか最近多くないか？＞エスト購入しましたレス
俺も欲しいー、誰か買って(ﾉ´∀｀*)
速度も扱いやすさも原付並だし、このバイクまじ乗りやすい！！
ぶっちゃけ エストレヤとST250とで迷ってる 貧乏人には金がない
あなたならどっち選ぶ？
あなたならどっち選ぶ？
安いほうを選ぶ
どっちも同じくらい気に入って、自称貧乏さんならＳＴで決まりじゃないかな？
カスタムパーツもどんどん増えて行きそうな気がするしね。
エストはあの完成されたスタイルにほれ込めるかどうかだねぇ
カスタムパーツもどんどん増えて行きそうな気がするしね。
エストはあの完成されたスタイルにほれ込めるかどうかだねぇ
286 ：７７４ＲＲ：04/07/22 00:01 ID:Tcozyqvs
>>282
とりあえずエストすれなのでエスト買ってほしいじょ。
本当はエストが欲しい。。。て感じがするし。
新車だと１０万くらい違うけど、エストは程度のいい中古
を選ぶという手もあるし。
乱暴な言い方だけど１０万くらいの差だったら欲しいやつ
買ったほうがいいと思ふ。
とりあえずエストすれなのでエスト買ってほしいじょ。
本当はエストが欲しい。。。て感じがするし。
新車だと１０万くらい違うけど、エストは程度のいい中古
を選ぶという手もあるし。
乱暴な言い方だけど１０万くらいの差だったら欲しいやつ
買ったほうがいいと思ふ。
10ﾏｿはでかいよなぁ・・・
289 ：７７４ＲＲ：04/07/22 10:22 ID:GJP7tB7h
290 ：７７４ＲＲ：04/07/22 10:44 ID:ICtBBO84
俺の場合、W650と迷っている。
つーか、W650にエストのタンクが付けばいいんだけど。
つーか、W650にエストのタンクが付けばいいんだけど。
Ｗ６にエストレヤのタンク乗るよ。
タマショップのサイトに画像があったはず。ポン付けかどうかは知らないけど。
エストレヤのカラーリングそのままだと全体のバランスがどうなるんだろう？
Ｗ６でかいし。
（タマショップのは塗ってあった）
タマショップのサイトに画像があったはず。ポン付けかどうかは知らないけど。
エストレヤのカラーリングそのままだと全体のバランスがどうなるんだろう？
Ｗ６でかいし。
（タマショップのは塗ってあった）
292 ：７７４ＲＲ：04/07/22 13:19 ID:ICtBBO84
おぉ、載りなすか。それは良いね。
エストレアのW3風の塗りタンクをWに付けたいと考えてたのよ。
ノーマルタンクをW3風に塗るのもいいけど、ニーグリップラバーが邪魔なんだよね。
エストレアのW3風の塗りタンクをWに付けたいと考えてたのよ。
ノーマルタンクをW3風に塗るのもいいけど、ニーグリップラバーが邪魔なんだよね。
のせようと思えばたいがいのタンクはのるわけで
次のオイル交換時に自分でオイルフィルターも交換してみようと思っているのですが
フィルターレンチは必要なんでしょうか？
フィルターレンチは必要なんでしょうか？
エスト海苔ですが、W650 一回でいいから乗ってみたい
エストでかくした感じの乗り心地なんだろーな
エストでかくした感じの乗り心地なんだろーな
エンジンのシャカシャカ音が五月蝿すぎるんですが、
良質なエンジンオイルの交換などで、この問題は解消されますかね？
ちなみに94年式＠15000km です
良質なエンジンオイルの交換などで、この問題は解消されますかね？
ちなみに94年式＠15000km です
298 ：７７４ＲＲ：04/07/24 01:07 ID:j+mE/5B3
>>297
今まで気にしないでオイル交換を伸ばしていたのが敗因だな
今まで気にしないでオイル交換を伸ばしていたのが敗因だな
OHですか・・・・
１万円で足りますかね？無理だろ～なぁ
１万円で足りますかね？無理だろ～なぁ
まぁ最悪OHってトコロで。
OIL上がり、下がりの症状が無いか？
カムチェーン部分は大丈夫か？
…以上を調べてもらいな。
カムチェーンに関してはよく判ってないオートバイ屋もあるので注意。
ちなみにこれまでのOIL交換スパンは…？（正直に）
OIL上がり、下がりの症状が無いか？
カムチェーン部分は大丈夫か？
…以上を調べてもらいな。
カムチェーンに関してはよく判ってないオートバイ屋もあるので注意。
ちなみにこれまでのOIL交換スパンは…？（正直に）
１３５００キロを中古購入して、まだオイル交換してません。
前オーナーしっかりしてくれよ～
って言いたいですね
前オーナーしっかりしてくれよ～
って言いたいですね
305 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/07/24 21:52 ID:bSgCpE5/
>292
おいらもそれ考えてるんだ
今のエストがまさにそのタンクなんだが
ｗかってタンクだけそのまま引き継ごうかなぁとか考えたりしてます
まぁ他にも気になるのあるし
エストも気に入ってるし当分先になりそうだけどね
おいらもそれ考えてるんだ
今のエストがまさにそのタンクなんだが
ｗかってタンクだけそのまま引き継ごうかなぁとか考えたりしてます
まぁ他にも気になるのあるし
エストも気に入ってるし当分先になりそうだけどね
_ -───- _
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' 「 ´ {ハi′ } l
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! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
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ヽ { | ! |ﾉ /
ヽ | _ ,､ ! , ′
＼ ! '-ﾞ ‐ ﾞ レ'
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ヽ ﾞ ￣ ￣ ｀ / |
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308 ：７７４ＲＲ：04/07/25 01:43 ID:6nMK5Ibo
なんだこのスレ
質問です。
４年乗ってたVT250Fを手放しまして、エスト購入しようかと思ってます。
・エストレヤ エストレヤＲＳ エストレヤＲＳカスタム エストレヤカスタム
の違いがシートが二つに分かれてるか分かれてないかの違いくらいしかわからんのですが
具体的に何が違うんでしょう。
・それとお勧めのタイプはどれでしょうか？
・外装に金属を多く使ってる分、償却が激しいと聞いたんですけど、一週間ごとに掃除しないと
すぐ錆びまくりですか？フェンダーをクロムメッキにするか悩んでます。
・シングルに少しパワー不足を感じるのですが、マジェなぞには負けんですか？
・エストレヤカスタムが走行2800kにもかかわらず、19万で売ってたのですが、こういう場合って
メーター積み替えとかで誤魔化す店あるんですかね。。
４年乗ってたVT250Fを手放しまして、エスト購入しようかと思ってます。
・エストレヤ エストレヤＲＳ エストレヤＲＳカスタム エストレヤカスタム
の違いがシートが二つに分かれてるか分かれてないかの違いくらいしかわからんのですが
具体的に何が違うんでしょう。
・それとお勧めのタイプはどれでしょうか？
・外装に金属を多く使ってる分、償却が激しいと聞いたんですけど、一週間ごとに掃除しないと
すぐ錆びまくりですか？フェンダーをクロムメッキにするか悩んでます。
・シングルに少しパワー不足を感じるのですが、マジェなぞには負けんですか？
・エストレヤカスタムが走行2800kにもかかわらず、19万で売ってたのですが、こういう場合って
メーター積み替えとかで誤魔化す店あるんですかね。。
>>309
カスタムってのはブレーキがドラム。
RSってのはシートがダブルシートでハンドルちょっと低め。
あとは上記の組み合わせで全4通り。
個人的にはドラムブレーキ車はお勧めしないが、ドラムの見た目が好きならそれでもいい。
掃除は、雨の日乗る度に雑巾がけでいいと思う。
シングルにパワー不足を感じるってのは、乗ってみての感想か？
デカスクに負けるかどうかは、自分と相手のやる気次第と言っておく。
店の事は知らんが、ほとんどの中古はメーター巻き戻してると思って買えばがっかりする事は無い。
カスタムってのはブレーキがドラム。
RSってのはシートがダブルシートでハンドルちょっと低め。
あとは上記の組み合わせで全4通り。
個人的にはドラムブレーキ車はお勧めしないが、ドラムの見た目が好きならそれでもいい。
掃除は、雨の日乗る度に雑巾がけでいいと思う。
シングルにパワー不足を感じるってのは、乗ってみての感想か？
デカスクに負けるかどうかは、自分と相手のやる気次第と言っておく。
店の事は知らんが、ほとんどの中古はメーター巻き戻してると思って買えばがっかりする事は無い。
311 ：７７４ＲＲ：04/07/25 13:38 ID:b7+e92Vp
>>310
ＲＳがダブルシートってことはエストレヤは一人乗り用のシートってこと？
ブレーキが前後ドラムだとは知らなかった。
見た目はいいけど制動力が怖いなぁ。
ＳＲなんかは友達の乗せてもらったけど中速域からの伸びが今ひとつって感じで。
＞ほとんどの中古はメーター巻き戻してる
！？これマジ？やっぱ交換しなくても中開けて撒き戻したりしてんだよねえ。。
安すぎるもんなぁ かといってそれを証明できるわけでもないし。。
ＲＳがダブルシートってことはエストレヤは一人乗り用のシートってこと？
ブレーキが前後ドラムだとは知らなかった。
見た目はいいけど制動力が怖いなぁ。
ＳＲなんかは友達の乗せてもらったけど中速域からの伸びが今ひとつって感じで。
＞ほとんどの中古はメーター巻き戻してる
！？これマジ？やっぱ交換しなくても中開けて撒き戻したりしてんだよねえ。。
安すぎるもんなぁ かといってそれを証明できるわけでもないし。。
312 ：７７４ＲＲ：04/07/25 14:25 ID:q7JpCB2W
＞ほとんどの中古はメーター巻き戻してる
俺の買ったエストは走行１万２千㎞で３０万円したぜ！
俺の買ったエストは走行１万２千㎞で３０万円したぜ！
>ＲＳがダブルシートってことはエストレヤは一人乗り用のシートってこと？
サドルシート＋ピリオンシート
アメリカンぽいかんじ。
サドルシート＋ピリオンシート
アメリカンぽいかんじ。
314 ：７７４ＲＲ：04/07/25 14:41 ID:b7+e92Vp
＞＞３１２
マジ？やっぱ19万はあやすいなぁ。。
>>313
あ、なるほど！エストレヤが二つに分かれてるシートってことでっか！
２ケツがメインになるわけですが、どっちのほうが座り心地良いですか？
あの二つに分かれてるシートは後ろの人が大変そうなんだけど。
座ったことないからなんとも言えんが
マジ？やっぱ19万はあやすいなぁ。。
>>313
あ、なるほど！エストレヤが二つに分かれてるシートってことでっか！
２ケツがメインになるわけですが、どっちのほうが座り心地良いですか？
あの二つに分かれてるシートは後ろの人が大変そうなんだけど。
座ったことないからなんとも言えんが
315 ：７７４ＲＲ：04/07/25 14:56 ID:b7+e92Vp
あとドラムのバイク持ったことないんですけど
ドラムとディスクの制動力の違いはいかがなものですか？
それと整備面ではどっちに軍配上がりますか？
教えてた漏れ
ドラムとディスクの制動力の違いはいかがなものですか？
それと整備面ではどっちに軍配上がりますか？
教えてた漏れ
316 ：７７４ＲＲ：04/07/25 15:35 ID:pIVGJyE1
>>315
制動力と整備性に関しては、圧倒的にディスクブレーキ。
外から見えるからメンテナンスするときにホイールはずさなくていい。
ただし、パッド交換やフルード交換・キャリパ清掃などメンテの頻度はドラムより必要とする。
考えかたによってはどっちもどっち。
制動力と整備性に関しては、圧倒的にディスクブレーキ。
外から見えるからメンテナンスするときにホイールはずさなくていい。
ただし、パッド交換やフルード交換・キャリパ清掃などメンテの頻度はドラムより必要とする。
考えかたによってはどっちもどっち。
エアクリ交換してるかた、乗り心地はどのようなもんでしょ？
318 ：７７４ＲＲ：04/07/25 16:35 ID:b7+e92Vp
319 ：７７４ＲＲ：04/07/25 16:41 ID:vXzy4gKa
最悪です
最悪ですか。
エアクリ交換しなくてよかったです
エアクリ交換しなくてよかったです
321 ：７７４ＲＲ：04/07/25 17:13 ID:2cfd/Pwm
>>317
最悪です
最悪です
322 ：HHKPRO無刻印 ◆h.XbuXOg6s ：04/07/25 19:09 ID:fXylw6zU
>>309
９２式エストを、通学に使ってるけどマジェに
負けてばっかりだな・・・
２９８→川越街道→新青梅って感じで、
毎週片道７０㌔の通学です。
ビスクは楽そう・・・
ドリンクホルダー欲しいんだけど、メットがフルフェイスだからなぁぁ
９２式エストを、通学に使ってるけどマジェに
負けてばっかりだな・・・
２９８→川越街道→新青梅って感じで、
毎週片道７０㌔の通学です。
ビスクは楽そう・・・
ドリンクホルダー欲しいんだけど、メットがフルフェイスだからなぁぁ
323 ：７７４ＲＲ：04/07/25 20:55 ID:b7+e92Vp
２つに分かれてるシートとＲＳシートとの乗り心地の違いはどうですか？
タンデムだとやっぱダブルシートのほうがいいのかな？
２つになってるやつカッコイイんだけどなぁ。
>>322
まぁシングルにスピードを求めてもしょうがないですね。
それより片道70kって・・・ すんげー疲れそう。。
タンデムだとやっぱダブルシートのほうがいいのかな？
２つになってるやつカッコイイんだけどなぁ。
>>322
まぁシングルにスピードを求めてもしょうがないですね。
それより片道70kって・・・ すんげー疲れそう。。
324 ：HHKPRO無刻印 ◆h.XbuXOg6s ：04/07/25 21:42 ID:fXylw6zU
325 ：７７４ＲＲ：04/07/25 23:56 ID:hrpS6o3O
W650のアップハンドルつけてる方っていますか？
326 ：７７４ＲＲ：04/07/26 05:07 ID:7fIorbo7
W650用のハンドルは特殊で
根元部分がアメリカン等と同じ1インチ径だが
グリップ部分は7/8インチという先細りなので
エストレヤ他のバイクには
使えませんの事よ。
根元部分がアメリカン等と同じ1インチ径だが
グリップ部分は7/8インチという先細りなので
エストレヤ他のバイクには
使えませんの事よ。
マフラー抜けの良いものつけたら、シフトチェンジの時に
エアクリから「ブリブリブルルルル」って音するようになりました。
かっこ悪すぎです。
あと、噂の「カキーン」って音、止まった瞬間に鳴りました。
「カキーン」って言うか「カキ」って音でした。
エアクリから「ブリブリブルルルル」って音するようになりました。
かっこ悪すぎです。
あと、噂の「カキーン」って音、止まった瞬間に鳴りました。
「カキーン」って言うか「カキ」って音でした。
カキーン鳴らんなー
ﾁｷﾁｷは鳴るけどw
調整しよ...
ﾁｷﾁｷは鳴るけどw
調整しよ...
330 ：７７４ＲＲ：04/07/28 22:51 ID:qhgVg/L7
鞍型は意外と座り心地は普通だけどね
慣れたのもあるけど。
ロングシートに比べると自由度は低いかも。
慣れたのもあるけど。
ロングシートに比べると自由度は低いかも。
プロのバイクレーサーがエストレヤに乗ったら、
どんな走りをするのかちょっと疑問
どんな走りをするのかちょっと疑問
エクストリーム的な乗り方
出来るなら見てみたいな。
ウイリーとか。あとウイリーとか。
出来るなら見てみたいな。
ウイリーとか。あとウイリーとか。
エストレアでウイリーくらい誰でもできるだろ。
俺はもちろんできませんが
俺はもちろんできませんが
いや～上がらんよね。上がる気配すらないw
335 ：３２３：04/07/30 03:58 ID:Qox5pWDy
>>324
>>330
鞍型ってエスト独特の雰囲気あるからカッコイイんだよねえ！
でも実用性を考えるとロングのほうがいいのかやっぱり。。
あ～～～～迷うぜ！！
ロングシートをカフェレーサー仕様にして乗ろうかなぁ。
>>330
鞍型ってエスト独特の雰囲気あるからカッコイイんだよねえ！
でも実用性を考えるとロングのほうがいいのかやっぱり。。
あ～～～～迷うぜ！！
ロングシートをカフェレーサー仕様にして乗ろうかなぁ。
鞍型のほうが昔からあったからか、パーツが多いよ。
私も鞍形をセミダブルにして乗ってる。
セパハンで乗ってる
私も鞍形をセミダブルにして乗ってる。
セパハンで乗ってる
337 ：７７４ＲＲ：04/07/31 02:08 ID:um/1FjQ2
近年のカラーかな？と思うのは
ロングシートが多いすね。鞍型減少傾向か？
特にｺﾚといったｵﾁもない話だが。
ロングシートが多いすね。鞍型減少傾向か？
特にｺﾚといったｵﾁもない話だが。
たしか私が買ったとき（03）、バイク屋さんに聞いたところ
ロングシートの方が売れていると申しておりました。
店頭にあった割安のＲＳを蹴ってカスタムを注文したら珍しがられますたｋｗ
う～ん、こりゃ「エストレヤ」が絶版になるわけだ。
ロングシートの方が売れていると申しておりました。
店頭にあった割安のＲＳを蹴ってカスタムを注文したら珍しがられますたｋｗ
う～ん、こりゃ「エストレヤ」が絶版になるわけだ。
339 ：７７４ＲＲ：04/07/31 13:00 ID:vs7dK/y/
RSのシートにタックロール入ってたらカッコイイのにね～
340 ：７７４ＲＲ：04/08/01 01:24 ID:DEHu4n0n
エンジン止めたときに鳴るよね。
「カキーン」 そしてマフラーからは「ブ」
「カキーン」はセルのクラッチの音「ブ」はなんだろ？
「カキーン」 そしてマフラーからは「ブ」
「カキーン」はセルのクラッチの音「ブ」はなんだろ？
341 ：７７４ＲＲ：04/08/01 09:54 ID:cW5y8LBf
>>340
ドカ弁がかっ飛ばした後に屁こいてる姿想像しちまったｗ
ドカ弁がかっ飛ばした後に屁こいてる姿想像しちまったｗ
もうすこしで仲間いり
明日購入手続きしてくる
ちなみに限定のホワイト（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ
明日購入手続きしてくる
ちなみに限定のホワイト（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ
>>342
限定ホワイト良いねー
前の限定オレンジは２台程見かけたけど
ホワイトはまだ走ってる所を見た事がないな。
うるさすぎないメッキが奇麗。
スタンダードにすりゃいいのに＞川崎
初乗りのインプレ＆のろけ等、お待ちしています
限定ホワイト良いねー
前の限定オレンジは２台程見かけたけど
ホワイトはまだ走ってる所を見た事がないな。
うるさすぎないメッキが奇麗。
スタンダードにすりゃいいのに＞川崎
初乗りのインプレ＆のろけ等、お待ちしています
>>343
サンクス！
今から住民表とってきて手続きしてくる
もう車体は押さえてもらってる（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ
エストレヤあんま好きじゃなかったんだがあのカラーに一目ぼれでした
しかしこいつのせいでいらぬ出費です。中古車かうつもりだったんだが
白のメットかってこなきゃ
納車は１０日あたりかな（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ
サンクス！
今から住民表とってきて手続きしてくる
もう車体は押さえてもらってる（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ
エストレヤあんま好きじゃなかったんだがあのカラーに一目ぼれでした
しかしこいつのせいでいらぬ出費です。中古車かうつもりだったんだが
白のメットかってこなきゃ
納車は１０日あたりかな（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ
346 ：７７４ＲＲ：04/08/03 15:31 ID:iOcPqViw
>>343
先月限定ホワイト買いました☆かっこよくてかなり気にいってまーす☆
先月限定ホワイト買いました☆かっこよくてかなり気にいってまーす☆
347 ：７７４ＲＲ：04/08/04 00:06 ID:HWuWjB/D
でも、限定とは言うものの
毎年新しい色が出るわけで
そう言う意味では普通のモデルも限定になるのか？
て事は限定を謳った限定モデルはどのくらい限定なのかと..
あ、話が長くなりそ。すまん。age
毎年新しい色が出るわけで
そう言う意味では普通のモデルも限定になるのか？
て事は限定を謳った限定モデルはどのくらい限定なのかと..
あ、話が長くなりそ。すまん。age
サイレンサーを社外のにしたんだが、振動が酷くなった気がする。
んで、お尻の穴がこの間から相当痛いんですが。
みんなはどう？
んで、お尻の穴がこの間から相当痛いんですが。
みんなはどう？
はじめまして！
初バイク初エストレヤでよーやく慣らし運転を終えました！
ところで超ミーハーな質問に付き合ってくださる方はいらっしゃいますでしょうか？
Q:エストレヤって、アメリカンっぽい？
個人的にはアメリカンっぽ？目黒意識してジャパニーズトラッド？
よくわかんないっす（＾＾；
>>350
サイレンサーとか変えてみたいッスー！
選ぶ基準とかってどんなかんじですか？
初バイク初エストレヤでよーやく慣らし運転を終えました！
ところで超ミーハーな質問に付き合ってくださる方はいらっしゃいますでしょうか？
Q:エストレヤって、アメリカンっぽい？
個人的にはアメリカンっぽ？目黒意識してジャパニーズトラッド？
よくわかんないっす（＾＾；
>>350
サイレンサーとか変えてみたいッスー！
選ぶ基準とかってどんなかんじですか？
エストをジャンル分けするとしたら、個人的には「クラシック」かな。
もしくは「クラシック風」ｗ
知り合いにたま～に「あれってアメリカンでしょ？ かっこいいねー」と言われるが
それなりに嬉しい反面、あーこの人バイクにはあまり興味ないんだなぁ
…とも思う。
もしくは「クラシック風」ｗ
知り合いにたま～に「あれってアメリカンでしょ？ かっこいいねー」と言われるが
それなりに嬉しい反面、あーこの人バイクにはあまり興味ないんだなぁ
…とも思う。
>>350
どこのに替えたの？
俺は替えてないから分からんw
>>351
ttp://www.softcom.net/users/w6rec/duane/bmw/R25.jpg
ttp://www.motorcycle.com/mo/mcmuseum/mcphotos/r12/r12view.jpg
こんなイメージの流れもあり。違うっか。
欧州系かな？ウィンカー四角いし（適当）
どこのに替えたの？
俺は替えてないから分からんw
>>351
ttp://www.softcom.net/users/w6rec/duane/bmw/R25.jpg
ttp://www.motorcycle.com/mo/mcmuseum/mcphotos/r12/r12view.jpg
こんなイメージの流れもあり。違うっか。
欧州系かな？ウィンカー四角いし（適当）
>>353
いい音するからって貰ったやつ。
メーカーはちょっと判らないんだけど、ステンレスの社外品（キャブトン）。
形から見てデイトナ製っぽいんだけど。
確かにいい音で走ってて気持ちいいんだけど、お尻がどうにも……orz
いい音するからって貰ったやつ。
メーカーはちょっと判らないんだけど、ステンレスの社外品（キャブトン）。
形から見てデイトナ製っぽいんだけど。
確かにいい音で走ってて気持ちいいんだけど、お尻がどうにも……orz
356 ：７７４ＲＲ：04/08/06 02:08 ID:kllXJylX
オイル換えんのマンドクセー
暑いから。
暑いから。
エストレヤマダー？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ
はやく乗りたい・・・
はやく乗りたい・・・
358 ：７７４ＲＲ：04/08/06 14:42 ID:7VWm2CW4
限定白の人かな？
このあっつい季節に慣らしをせにゃならんわけだが。
かく言うオイラも夏に買ったけどナー
このあっつい季節に慣らしをせにゃならんわけだが。
かく言うオイラも夏に買ったけどナー
エストレヤとRS、どちらか片方しかでていない色ってあります？
ん？今まで
「この色が欲しけりゃＲＳ」って風に
色がかぶった事はなかったと思う。
ラインナップが４タイプあった時も、それぞれ２色で計８色あったし。
「この色が欲しけりゃＲＳ」って風に
色がかぶった事はなかったと思う。
ラインナップが４タイプあった時も、それぞれ２色で計８色あったし。
白限定ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
遅いってゆわれてるけど速いじゃないか
マグナ５０乗りの俺には十分だ
だが重いな・・・
エンジンｱｯﾁｰ
遅いってゆわれてるけど速いじゃないか
マグナ５０乗りの俺には十分だ
だが重いな・・・
エンジンｱｯﾁｰ
>>362
おー来たかー！オメ
最初は色々新鮮だよね。
乗ってみた感じは勿論、
乗った後にエンジンがピシピシ冷える音を聞きながら
色んな角度から眺めたりしてさ。
また、おもむろに跨がったりw
ところでホーンは鳴らしてみた(･∀･)？
おー来たかー！オメ
最初は色々新鮮だよね。
乗ってみた感じは勿論、
乗った後にエンジンがピシピシ冷える音を聞きながら
色んな角度から眺めたりしてさ。
また、おもむろに跨がったりw
ところでホーンは鳴らしてみた(･∀･)？
エンジン一週間かけてなかったら、
まったくエンジンがかからなくなった。
チョークを引いてもだめだった。
しかたないから、フルスロットル状態でセルを回すと
白煙を上げ、エンジン始動！！
夏だったから、まだ良かったけど
これが冬だったら、もっと苦労したんだろうなぁ
まったくエンジンがかからなくなった。
チョークを引いてもだめだった。
しかたないから、フルスロットル状態でセルを回すと
白煙を上げ、エンジン始動！！
夏だったから、まだ良かったけど
これが冬だったら、もっと苦労したんだろうなぁ
367 ：７７４ＲＲ：04/08/08 06:14 ID:1I5Wy5mn
368 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/08/08 11:49 ID:/F+/RqqJ
昨日ぴかぴかにしてあげました
エンジンまでぴかぴかにしてあげました（*´∀｀*）
エンジンまでぴかぴかにしてあげました（*´∀｀*）
>>368
彼女にでも見せるのか？ｗ
彼女にでも見せるのか？ｗ
371 ：７７４ＲＲ：04/08/09 12:26 ID:EzMDinot
エストに半ヘルで乗ってる香具師いる？
371>>
俺はカフェ仕様でお椀ヘルだよ。
でもほんとはジェット探し中…
やっぱ半ヘルはいけんよ！
カフェ仕様にしてる人いる？
俺はカフェ仕様でお椀ヘルだよ。
でもほんとはジェット探し中…
やっぱ半ヘルはいけんよ！
カフェ仕様にしてる人いる？
ウチのも軽くカフェにしてるよ。
気に入った部品だけで作りたいから、まだまだ作成途中。
でのセパハン、バックステップ、シート、ライト、メーター、リヤサスあたりは
交換して、地味だけどいい雰囲気がでてると思います。
気に入った部品だけで作りたいから、まだまだ作成途中。
でのセパハン、バックステップ、シート、ライト、メーター、リヤサスあたりは
交換して、地味だけどいい雰囲気がでてると思います。
リアサスって、そんなに選択肢がないやうな？
375 ：７７４ＲＲ：04/08/10 12:10 ID:SPhXX6P8
ﾍｲｺﾞﾝぐらい？
結構あるYO
ﾃﾞｲﾄｰﾅ、WP、KYB他
ﾃﾞｲﾄｰﾅ、WP、KYB他
お！知らなかったーthx
ﾄｰｻﾝ盆栽化しちゃおうかな。
やっぱり変わりますか？
ノーマルはﾔﾜﾔﾜなんだよねー
フロントもモーチョイ固めが好み。
ﾄｰｻﾝ盆栽化しちゃおうかな。
やっぱり変わりますか？
ノーマルはﾔﾜﾔﾜなんだよねー
フロントもモーチョイ固めが好み。
リヤサスを替えてから、腰が痛いです。
ノーマルは体に優しいですね。
性能は不明ですｗ
ノーマルは体に優しいですね。
性能は不明ですｗ
彼女がエスト買いたいって言ってるんだけど、俺と被るからヤメレって言ったらケンカになった。
エストにも色々タイプがあるから違う種類のやカラーの買わしたらええやん？
買う時こっちのカラーにするべきか・・・・とか悩まなかった？
買う時こっちのカラーにするべきか・・・・とか悩まなかった？
382 ：７７４ＲＲ：04/08/11 14:00 ID:mU27ERJL
エストってハザードランプある？？どの年式からか教えてくり。
>>378
色々セッティングを変えて
ノーマルに近づく蟻地獄？
>>379
願わくば、全然違うタイプのバイクで
俺に貸してみ→ﾊｧﾊｧ
て魂胆ですな？
>>382
ん？出た時からずっとハザード付き。
使わないけど。
色々セッティングを変えて
ノーマルに近づく蟻地獄？
>>379
願わくば、全然違うタイプのバイクで
俺に貸してみ→ﾊｧﾊｧ
て魂胆ですな？
>>382
ん？出た時からずっとハザード付き。
使わないけど。
俺はハザードは歩道に入って駐車する時に
使ってるが、あれって、押した後は、つまんで
引っ張らないと戻らないですか？。
（使い方が間違ってると恥ずかしい ＿|￣|○）
使ってるが、あれって、押した後は、つまんで
引っ張らないと戻らないですか？。
（使い方が間違ってると恥ずかしい ＿|￣|○）
「俺と別れたときエスト見たら俺を思い出すから嫌やろ」って言ったら、
「別れたときの事言うなんてムカつく」とか言われた。
「それって自分のわがままで自分を守ってるだけやん」って言われて、
俺も腹が立ったから、「とにかくエストだけは被るでダメ」って言い返してやったぜｗ
赤いエストだったら女の子に似合うと思うんだけど、
最近のは黒っぽいのとかグレーとかであんま女に似合わないと思うんだよね。
だからエストはやっぱりダメだ。限定オレンジは微妙・・・
「別れたときの事言うなんてムカつく」とか言われた。
「それって自分のわがままで自分を守ってるだけやん」って言われて、
俺も腹が立ったから、「とにかくエストだけは被るでダメ」って言い返してやったぜｗ
赤いエストだったら女の子に似合うと思うんだけど、
最近のは黒っぽいのとかグレーとかであんま女に似合わないと思うんだよね。
だからエストはやっぱりダメだ。限定オレンジは微妙・・・
>>386
限定オレンジは微妙とは？どっちの意味だろう？
とりあえず、大阪・鶴見の某バイク屋に限定オレンジあるぞ。
隣に黒＋メッキのエストが並んでいた気がするが
そんなのあった？W6の限定カラーの見間違いか。
>>388
ハザードは使い方が難しい。って言うか
道を譲ってもらった時のサンキューハザードの代わりに
片手を上げりゃいいし
渋滞のケツハザードは前の車がやってくれるし（オレ無視かいw）
限定オレンジは微妙とは？どっちの意味だろう？
とりあえず、大阪・鶴見の某バイク屋に限定オレンジあるぞ。
隣に黒＋メッキのエストが並んでいた気がするが
そんなのあった？W6の限定カラーの見間違いか。
>>388
ハザードは使い方が難しい。って言うか
道を譲ってもらった時のサンキューハザードの代わりに
片手を上げりゃいいし
渋滞のケツハザードは前の車がやってくれるし（オレ無視かいw）
プッシュキャンセラーにならんものか、あのウインカー。
めっさ不便。
めっさ不便。
W650のSWBOX流用したら？
392 ：７７４ＲＲ：04/08/13 22:15 ID:nsg+1akV
やたらクラシカルにいじり倒してやろうと思うんですけど
それってアリですか？寒いですか？
それってアリですか？寒いですか？
394 ：７７４ＲＲ：04/08/14 00:15 ID:i3InlZbq
やーい！やーい！ プッシュついてないでやんの！ 漏れのハ着いてるもんねー！
ＴＲだもんねー！！
＿｜￣｜○ ハザードツイテナイ・・
ＴＲだもんねー！！
＿｜￣｜○ ハザードツイテナイ・・
へーい！へーい！
航続距離はこっちの方が上だもんねー！
VanVanと同じテールランプだもんねー！（逆
ドロー？w
航続距離はこっちの方が上だもんねー！
VanVanと同じテールランプだもんねー！（逆
ドロー？w
396 ：７７４ＲＲ：04/08/14 00:55 ID:nfEDqHl5
き、今日のところは許しといてやる。
この次は覚えていろよ！
＿｜￣｜○ハァハァ・・
この次は覚えていろよ！
＿｜￣｜○ハァハァ・・
397 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/08/14 00:59 ID:dC5caqP1
>370
嫌がらせか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
最近はプッシュじゃないほうがなじんでるぜ
まぁそれでもたまにプッシュしちゃうけｄ('A`)
嫌がらせか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
最近はプッシュじゃないほうがなじんでるぜ
まぁそれでもたまにプッシュしちゃうけｄ('A`)
ウインカーよりも
道をどうぞと
ぺかっとパッシングしようとして
ぱぅ ('A`)
道をどうぞと
ぺかっとパッシングしようとして
ぱぅ ('A`)
399 ：７７４ＲＲ：04/08/14 04:57 ID:q9KCelPM
＞ウインカ＆ホーン
昔のゼッツーとかの
スイッチ関連をわざわざ模して
作ってあるんだよ。
最初からレプリカパーツが付いてると
思いネェ。
昔のゼッツーとかの
スイッチ関連をわざわざ模して
作ってあるんだよ。
最初からレプリカパーツが付いてると
思いネェ。
400げｔ
あさって卒検受かったらエストレヤカスタム04(ノクターンブルー)
納車させます 早く乗りたいのぉ（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ
エストたんもう少しだから待っててね もうちょっとだけ・・・
あさって卒検受かったらエストレヤカスタム04(ノクターンブルー)
納車させます 早く乗りたいのぉ（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ
エストたんもう少しだから待っててね もうちょっとだけ・・・
>>401
仕事の都合上休みの日しか通えませんでしたが､
教習開始から約1ヶ月ですね。休日はキャンセル待ちで
教習所に入り浸ってました。
新車買うって決めてからモチベーションが高まりっぱなしでしたので・・・
2年目ですか。ちなみにどれくらい走りましたか？あと、こんなところに
気をつけて慣らしをしろなどありましたら、アドバイス欲しいです
>>402
私の場合ボーナスを頭金にして残りを1年払いオートローンで組みました
ツーリング行ったり、街中を流したりするのを想像してしまうと、
（；´Д`）ﾊｧﾊｧ が止まらなくなってしまい、たまらずローンを組んでしまいました
頑張って貯金してくださいね 早く一緒に（；´Д`）ﾊｧﾊｧしませう
仕事の都合上休みの日しか通えませんでしたが､
教習開始から約1ヶ月ですね。休日はキャンセル待ちで
教習所に入り浸ってました。
新車買うって決めてからモチベーションが高まりっぱなしでしたので・・・
2年目ですか。ちなみにどれくらい走りましたか？あと、こんなところに
気をつけて慣らしをしろなどありましたら、アドバイス欲しいです
>>402
私の場合ボーナスを頭金にして残りを1年払いオートローンで組みました
ツーリング行ったり、街中を流したりするのを想像してしまうと、
（；´Д`）ﾊｧﾊｧ が止まらなくなってしまい、たまらずローンを組んでしまいました
頑張って貯金してくださいね 早く一緒に（；´Д`）ﾊｧﾊｧしませう
>>403
おめ～俺も新車で二年前に買ったが、
走行距離は最初の年で13000くらい逝ったけど、
二年目からはだいぶ減って（車買ったせいで。。。）17000くらいですべー。
やはり買った最初の頃と言うのはうれしいもので、毎日乗りましたよ。
ツーリング計画やら立てたりしてどんどん走行距離が伸びたっけ。
気をつけるところはオイル交換とか軽いメンテナンスですね。
あんまり何もしてないけど・・・。
俺は神経質なので洗車だけは誰よりもマメにやってると思います。
エストがなんと言っても初惚れ相手なんでね。キレイにしてやると（；´Д`）ﾊｧﾊｧですわ。ｗ
おめ～俺も新車で二年前に買ったが、
走行距離は最初の年で13000くらい逝ったけど、
二年目からはだいぶ減って（車買ったせいで。。。）17000くらいですべー。
やはり買った最初の頃と言うのはうれしいもので、毎日乗りましたよ。
ツーリング計画やら立てたりしてどんどん走行距離が伸びたっけ。
気をつけるところはオイル交換とか軽いメンテナンスですね。
あんまり何もしてないけど・・・。
俺は神経質なので洗車だけは誰よりもマメにやってると思います。
エストがなんと言っても初惚れ相手なんでね。キレイにしてやると（；´Д`）ﾊｧﾊｧですわ。ｗ
405 ：７７４ＲＲ：04/08/15 15:18 ID:PQBU9hJL
このスレのレス遅い。もっと真面目にやってください。
遅いっつーかマターリっつーか、、エストスレっぽくて良いじゃん
407 ：７７４ＲＲ：04/08/15 22:07 ID:4sl7FqTR
オリンピックage
日記や感想文にどうレスしろってんだい！
と釣られてみるテスト。
と釣られてみるテスト。
409 ：７７４ＲＲ：04/08/16 02:12 ID:pFe+KNs1
エスト検索かけたらこの店がかなり安いんだがこれは完全に違法なことしてるよね？ｗ
この板に専門スレ立ってるしｗGooBikeにもいっぱい出してるけど安さはトップクラス！
とりあえず見てくれ。走行距離、明記してある程度の割に格安 ↓
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/list1?sort=end&categ_id=51305&addflg=Y&newword=%83G%83X%83g
この板に専門スレ立ってるしｗGooBikeにもいっぱい出してるけど安さはトップクラス！
とりあえず見てくれ。走行距離、明記してある程度の割に格安 ↓
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/list1?sort=end&categ_id=51305&addflg=Y&newword=%83G%83X%83g
>>409
タンクの色で（信じれば）だいたい何年物か分かるものの
やっぱ書いておいて欲しいよね。
あと、
>細かい傷はありますが、大きな傷はありません
って書きながら、ディスクｻﾋﾞｻﾋﾞなのはどーかとw
こんな錆び方してんの初めて見た。
タンクの色で（信じれば）だいたい何年物か分かるものの
やっぱ書いておいて欲しいよね。
あと、
>細かい傷はありますが、大きな傷はありません
って書きながら、ディスクｻﾋﾞｻﾋﾞなのはどーかとw
こんな錆び方してんの初めて見た。
411 ：７７４ＲＲ：04/08/16 06:29 ID:8mXY/sdl
413 ：７７４ＲＲ：04/08/16 15:18 ID:pFe+KNs1
414 ：７７４ＲＲ：04/08/17 16:14 ID:5oKmW9hv
はぁ セパハン&ノーマルステップ、激しく乗りにくい・・・。
415 ：７７４ＲＲ：04/08/17 18:12 ID:SIbnmZxZ
このスレ見てて思ったんだけどカフェ仕様って何？あとウィンカー、プッシュキャンセル
じゃないのってどうやってキャンセルすんの？教えて。
じゃないのってどうやってキャンセルすんの？教えて。
416 ：７７４ＲＲ：04/08/17 18:32 ID:1W2AKhAH
ｶﾌｪ仕様:ｶﾌｪでｺｰﾋｰ飲みながらﾏﾀﾘ
ﾌﾟｯｼｭｷｬﾝｾﾙじゃない:ﾌﾟｯｼｭしまくれ だよ。教えてクン！
ﾌﾟｯｼｭｷｬﾝｾﾙじゃない:ﾌﾟｯｼｭしまくれ だよ。教えてクン！
417 ：７７４ＲＲ：04/08/17 18:46 ID:SIbnmZxZ
このスレの方々ってこんな冷たかったっけ・・？
418 ：７７４ＲＲ：04/08/17 19:14 ID:LZdAhgxf
ちょっとは調べてみなよって言いたいんじゃないかな。
プッシュキャンセルじゃない＝真ん中に戻せばＯＫ
カフェ仕様＝カフェレーサーっぽく改造（カフェレーサーで検索してみると由来とかがよくわかるよ）
プッシュキャンセルじゃない＝真ん中に戻せばＯＫ
カフェ仕様＝カフェレーサーっぽく改造（カフェレーサーで検索してみると由来とかがよくわかるよ）
納車完了。麦酒飲みながらデジカメで写真とったり水滴拭いたりしながら
1時間くらいﾊｧﾊｧしてました―。
で、乗った感想。ドラムブレーキってやぱし利きが悪いんだねぇ･･
雨のせいもあったかもしれないけど…教習車の様には止まりません。
事故らないように気をつけて乗っていきまーす。
>>415
買って乗ればわかるさっ 押しても指が痛いだけ。
プッシュしてダメなら…横にずらせばいいじゃない。以上
1時間くらいﾊｧﾊｧしてました―。
で、乗った感想。ドラムブレーキってやぱし利きが悪いんだねぇ･･
雨のせいもあったかもしれないけど…教習車の様には止まりません。
事故らないように気をつけて乗っていきまーす。
>>415
買って乗ればわかるさっ 押しても指が痛いだけ。
プッシュしてダメなら…横にずらせばいいじゃない。以上
>カワサキさん
キック付けてくれよ
出先でバッテリー逝っちゃったらどうすりゃいいんだよ
キック付けてくれよ
出先でバッテリー逝っちゃったらどうすりゃいいんだよ
421 ：７７４ＲＲ：04/08/17 23:39 ID:LZdAhgxf
>>419
むしろ雨の日はフロントブレーキが利き過ぎて怖い。
そろそろ握ってもキュッと鳴ってガッと停まる。
死ぬる。
リアは天気に関係なく利かないねえ。
「エストのスピード」だと丁度いいくらいだけど。
むしろ雨の日はフロントブレーキが利き過ぎて怖い。
そろそろ握ってもキュッと鳴ってガッと停まる。
死ぬる。
リアは天気に関係なく利かないねえ。
「エストのスピード」だと丁度いいくらいだけど。
424 ：７７４ＲＲ：04/08/18 00:29 ID:bDlULDIc
やっぱバイク屋って近くで選んだほうがいいんすかね？
エストの目ぼしいやつが大阪にあるわけだが、もいらは東京で保証付きなんて当然意味のないものになる。
27万で超近く 22万で超遠い だったらどっち選びますか？
エストの目ぼしいやつが大阪にあるわけだが、もいらは東京で保証付きなんて当然意味のないものになる。
27万で超近く 22万で超遠い だったらどっち選びますか？
426 ：７７４ＲＲ：04/08/18 07:58 ID:QAwOvxrM
＞出先でバッテリー逝っちゃったら
そんなマヌケなやつはいないと思うのだが
そんな心配をするアナタはもしかして間抜けなのかな。
そんなマヌケなやつはいないと思うのだが
そんな心配をするアナタはもしかして間抜けなのかな。
押しがけしろ、坂をうまく利用すれば余裕で発射できる
キック付いてた方が便利だと思わん？
思う
430 ：７７４ＲＲ：04/08/18 13:07 ID:QAwOvxrM
＞キック
エンジンかからなくて真冬にキック連発して汗だくになって
走り出したら汗が冷えて寒い思いをしたりとか
夏は夏でまたエンジンかからなくて
かかなくていい汗をダラッダラかいたりとか
ケッチンくらって足首グキーンで泣きそうになったりとか
つまりキックよりセルのがぜったい楽だし。
そんなにかっこいいか？キックしてる姿が。
かからないと悲惨な事この上無しなのに。
エンジンかからなくて真冬にキック連発して汗だくになって
走り出したら汗が冷えて寒い思いをしたりとか
夏は夏でまたエンジンかからなくて
かかなくていい汗をダラッダラかいたりとか
ケッチンくらって足首グキーンで泣きそうになったりとか
つまりキックよりセルのがぜったい楽だし。
そんなにかっこいいか？キックしてる姿が。
かからないと悲惨な事この上無しなのに。
431 ：７７４ＲＲ：04/08/18 13:10 ID:nzGk94Ax
250単のキックがそんなに大層なもんかい。
10以上のハイコンプでギリギリに点火時期を早めてもいないかぎり、手でも掛かるぞ。
10以上のハイコンプでギリギリに点火時期を早めてもいないかぎり、手でも掛かるぞ。
432 ：７７４ＲＲ：04/08/18 23:12 ID:bDlULDIc
>>430
SR乗ってた？
SR乗ってた？
434 ：７７４ＲＲ：04/08/18 23:45 ID:bDlULDIc
よく考えたらどうせタンクだけなんだからエストの程度がいいの買って、
タンクペイントしてもらって純正デカール貼ればいいのか。
タンク一個のペイント代ってどれくらいかかる？
タンクペイントしてもらって純正デカール貼ればいいのか。
タンク一個のペイント代ってどれくらいかかる？
435 ：ボロバイク：04/08/18 23:49 ID:cW337mxI
タンク1ッコ三万くらい。色々見ててもスカチューンて何なのかわかりません。流行としてのファッション性以外で。
437 ：ボロバイク：04/08/18 23:57 ID:cW337mxI
で、スカチューンとは？スカスカチューンみたいなことしか書いてないし・・。何か良くなるのでショウカ？
438 ：７７４ＲＲ：04/08/19 00:49 ID:XrsYamCc
ノーマルシートをセパレートシートに替えたいのですが、いくら位掛かるものですか？
439 ：７７４ＲＲ：04/08/19 03:38 ID:n3Q4ONHT
タンク３万か。。結構するのね。。
440 ：７７４ＲＲ：04/08/19 07:35 ID:SrCdhLXA
>>437
スカチューンて大抵の場合
重たいバッテリーを外す＆
ノーマルのエアクリーナボックスをとっぱらう
事を指してるので、主な効果としては
軽量化と吸気効率アップですかね。
見た目がスカスカになるからスカチューンて
呼ぶようになったんだと思うけど、個人的には
この呼び方大ッ嫌いです。
>>438
カワサキのサイト行くとオンラインパーツリストが
見られるから、そこで必要な純正パーツの値段調べれ。
あとプラス工賃ってとこでしょう。
スカチューンて大抵の場合
重たいバッテリーを外す＆
ノーマルのエアクリーナボックスをとっぱらう
事を指してるので、主な効果としては
軽量化と吸気効率アップですかね。
見た目がスカスカになるからスカチューンて
呼ぶようになったんだと思うけど、個人的には
この呼び方大ッ嫌いです。
>>438
カワサキのサイト行くとオンラインパーツリストが
見られるから、そこで必要な純正パーツの値段調べれ。
あとプラス工賃ってとこでしょう。
＞見た目がスカスカになるからスカチューン
知らなんだ。
俺はまたキューバ・ジャマイカ風のつもりなのかと思ってたよ（W
知らなんだ。
俺はまたキューバ・ジャマイカ風のつもりなのかと思ってたよ（W
442 ：ボロバイク：04/08/19 09:53 ID:uwQJpSMp
ありがとうございました。じゃあ吸気効率だの軽量化（何キロもナイ）だのに関係のない、パワーアップなんて関係のない回転域というか乗り方の人達がやっているようなの（違うヒトいたらごめんなさい）で、見かけ重視ってことですね。
ロングスイームアームも全く意味わからないです。ゼロヨン用？？高速巡航用？ま、どーせ見かけだけですかね。雑誌でカッコイイって書いてあったんでしょうね。
ロングスイームアームも全く意味わからないです。ゼロヨン用？？高速巡航用？ま、どーせ見かけだけですかね。雑誌でカッコイイって書いてあったんでしょうね。
443 ：７７４ＲＲ：04/08/19 10:05 ID:Tf63PsPb
パワーアップの恩恵は、なにも最高出力付近のみというわけではない。
「スカチューン」に恨みか負い目でもあるかのような書き方だけど、
みっともないぞ。
「スカチューン」に恨みか負い目でもあるかのような書き方だけど、
みっともないぞ。
444 ：ボロバイク：04/08/19 11:30 ID:uwQJpSMp
失礼しました。恨みも負い目もないはず。ただ、そういうバイクってうるさ過ぎるバイクが多いので、って恨みかもしれませんね。
パワーアップの恩恵は、下からパワーがでれば扱いやすくなったりしますしね。
パワーアップの恩恵は、下からパワーがでれば扱いやすくなったりしますしね。
445 ：７７４ＲＲ：04/08/19 14:01 ID:vi6O4ciq
今日、９ヶ月ぶりに愛車エストに乗りました。
エンジンすぐにかかったのは良かったけど、オイル漏れが・・・。
エンジンすぐにかかったのは良かったけど、オイル漏れが・・・。
＞ノーマルシートをセパレートシートに替えたいのですが、いくら位掛かる
ものですか？
俺も知りたいそれ。悪いが調べたら報告を（ｗ
換えるにはかなり構造上変えなければならないとショップの兄さんに聞いたが
その日の気分でちょっとその時いじるだけでロング⇔セパと気軽に換えられる
ってのがエスト実際買う前の想像上での最高の夢だったが・・・・ﾊｧﾊｧ
どうカスタムしてもそんなの不可能なのかなぁ？ショボーン（´・ω・`）
ものですか？
俺も知りたいそれ。悪いが調べたら報告を（ｗ
換えるにはかなり構造上変えなければならないとショップの兄さんに聞いたが
その日の気分でちょっとその時いじるだけでロング⇔セパと気軽に換えられる
ってのがエスト実際買う前の想像上での最高の夢だったが・・・・ﾊｧﾊｧ
どうカスタムしてもそんなの不可能なのかなぁ？ショボーン（´・ω・`）
447 ：７７４ＲＲ：04/08/20 00:09 ID:03/5O6PU
＞ノーマルシートをセパレートシートに替えたいのですが、いくら位掛かる
ものですか？
8萬くらいかかるって、バイク屋さんが言ってたよ。
オレもホントはセパがよかったけど、ドラムじゃ怖かったので
カスタムはスルーしてRSを購入。
明日納車予定!!
ものですか？
8萬くらいかかるって、バイク屋さんが言ってたよ。
オレもホントはセパがよかったけど、ドラムじゃ怖かったので
カスタムはスルーしてRSを購入。
明日納車予定!!
448 ：７７４ＲＲ：04/08/20 00:12 ID:6SduJbTq
＞8萬くらいかかる
ひえー、高けー。
シートが高いのかな？ いくら高くても5万も6万もしないと思うが。
ひえー、高けー。
シートが高いのかな？ いくら高くても5万も6万もしないと思うが。
449 ：７７４ＲＲ：04/08/20 08:51 ID:7ySeWa9W
カスタム用のリアフェンダーと前後シートを
ヤフオクで買えば安くあがるうえに無加工で済むだろ
ついでにＲＳシートを売れば五・六千円で収まるよ
ヤフオクで買えば安くあがるうえに無加工で済むだろ
ついでにＲＳシートを売れば五・六千円で収まるよ
450 ：ｶﾜｻｷF系：04/08/20 12:30 ID:WcIHftSw
TRタンクを装着しました。
＜長所＞
見た目に軽快になった。若干軽量化できた。
＜短所＞
ニーグリップすると左足がカムチェーンカバーにかなり接近してちょっと
熱い。エストに見えない。磨いていないタペットカバーがあらわになる。
航続距離が単純に1/2に。
短所の方が多いけどｗ、自分では気に入ってます。
>>442
ロンスイはヒルクライム競技車にヒントを得たんじゃないですかね？
急斜面上るから、後ろにまくれないようにホイルベースを伸ばしてる。
ZX系とかGSX系等のスーパースポーツでロンスイ入れてるのは、ドラッグ
レーサーイメージかと。全部オイラの想像ですが。
＜長所＞
見た目に軽快になった。若干軽量化できた。
＜短所＞
ニーグリップすると左足がカムチェーンカバーにかなり接近してちょっと
熱い。エストに見えない。磨いていないタペットカバーがあらわになる。
航続距離が単純に1/2に。
短所の方が多いけどｗ、自分では気に入ってます。
>>442
ロンスイはヒルクライム競技車にヒントを得たんじゃないですかね？
急斜面上るから、後ろにまくれないようにホイルベースを伸ばしてる。
ZX系とかGSX系等のスーパースポーツでロンスイ入れてるのは、ドラッグ
レーサーイメージかと。全部オイラの想像ですが。
451 ：７７４ＲＲ：04/08/20 15:01 ID:3gpuLI8v
>>448
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40223377
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40223241
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40223377
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40223241
452 ：７７４ＲＲ：04/08/21 11:29 ID:UHpbx8X8
age
453 ：７７４ＲＲ：04/08/22 01:43 ID:4BNFE0DY
>>446
気軽には無理でしょうな
サドルシートの場合
ブラケット（台座）の上にシートが乗っかっていて
それを外すのに乗っかっているシートを取らねば
アクセス出来んかった。はず。
あれ？簡単か？でもめんどい。
>>447
納車マダー？
>>450
TRのタンク似合いそう。いいね
航続距離はしょうがないっか。
気軽には無理でしょうな
サドルシートの場合
ブラケット（台座）の上にシートが乗っかっていて
それを外すのに乗っかっているシートを取らねば
アクセス出来んかった。はず。
あれ？簡単か？でもめんどい。
>>447
納車マダー？
>>450
TRのタンク似合いそう。いいね
航続距離はしょうがないっか。
このバイクって燃費はどうなんでしょう？
うちのはリッターあたり３０キロほど
２７から３５のあいだです
457 ：ｶﾜｻｷF系：04/08/22 22:23 ID:Pwq/8Sig
>>453
航続距離短いんで林道ツーとかは危険ですね。。
>>454
オレもほかの人と一緒で30km/L前後ですね。吸排気はワンオフスパトラ+
K&N(250TR用)+メインジェット交換位です。平均速度50㎞/L位で田舎を
チンタラとツーリングに出た時は40行った事もありますよ。財布には
やさしい単車です。
航続距離短いんで林道ツーとかは危険ですね。。
>>454
オレもほかの人と一緒で30km/L前後ですね。吸排気はワンオフスパトラ+
K&N(250TR用)+メインジェット交換位です。平均速度50㎞/L位で田舎を
チンタラとツーリングに出た時は40行った事もありますよ。財布には
やさしい単車です。
最近エンジン付近からシャラシャラと
金属のこすれ合うような音がするのですが
コレって例のカムチェインの接触ってヤツかなぁ。
とりあえずオイル漏れはないようだけど。
ほんの微妙なアクセル操作（微妙にｱｸｾﾙ緩めるなど）で
（回転数によっては）時々音が消えたりします。
で、また明け始めるとシャラシャラ～っと。
長時間乗ってるとけっこう耳障りになってきます。
金属のこすれ合うような音がするのですが
コレって例のカムチェインの接触ってヤツかなぁ。
とりあえずオイル漏れはないようだけど。
ほんの微妙なアクセル操作（微妙にｱｸｾﾙ緩めるなど）で
（回転数によっては）時々音が消えたりします。
で、また明け始めるとシャラシャラ～っと。
長時間乗ってるとけっこう耳障りになってきます。
459 ：７７４ＲＲ：04/08/23 04:40 ID:oXqXQ0fw
＞＞４５８
早く直さないとエンジン死ぬよ
早く直さないとエンジン死ぬよ
460 ：７７４ＲＲ：04/08/23 04:54 ID:mwyNa3P3
>>459
どういった理屈でエンジン死ぬの？
どういった理屈でエンジン死ぬの？
461 ：７７４ＲＲ：04/08/23 04:58 ID:oXqXQ0fw
ところでモマイラはエストいくらで買いました？
俺は
エストレヤＲＳ、走行1000km、2001年度のブルー 36万円。
俺は
エストレヤＲＳ、走行1000km、2001年度のブルー 36万円。
462 ：７７４ＲＲ：04/08/23 05:00 ID:oXqXQ0fw
＞＞４６０
カムチェン様に削り取られた部品殿のカス君がエンジン内部をうわなにをするｙｆ＠やめ
カムチェン様に削り取られた部品殿のカス君がエンジン内部をうわなにをするｙｆ＠やめ
463 ：460：04/08/23 12:40 ID:mwyNa3P3
>>462
茶化さないで真面目に答えてみそ。
長い時間かけて徐々に増えていった鉄粉（アルミ粉？）
がどういった理屈でエンジンを殺すのか。
君の書き方だとせいぜい「悪影響」くらいしか
感じられないんだが。
茶化さないで真面目に答えてみそ。
長い時間かけて徐々に増えていった鉄粉（アルミ粉？）
がどういった理屈でエンジンを殺すのか。
君の書き方だとせいぜい「悪影響」くらいしか
感じられないんだが。
464 ：７７４ＲＲ：04/08/23 15:35 ID:oXqXQ0fw
>>464
まぁ、おつつこう。
460(463)は事の成り行きを知っていると思う。
だからこそ>>459のような
一行レスが引っかかったんじゃなかろうかと。
458のがカムチェンによってなのかは
バイク屋で見てもらうとして。
まぁ、おつつこう。
460(463)は事の成り行きを知っていると思う。
だからこそ>>459のような
一行レスが引っかかったんじゃなかろうかと。
458のがカムチェンによってなのかは
バイク屋で見てもらうとして。
やべぇ俺のエストもシャラシャラ音がする
今度バイク屋持って行こっと
今度バイク屋持って行こっと
音でそんなに神経質になる事もないと思う
程度によるけどナー
程度によるけどナー
468 ：７７４ＲＲ：04/08/24 02:09 ID:f35cAGwJ
私はカチカチ音がします・・・
470 ：７７４ＲＲ：04/08/24 11:02 ID:79djLiPi
>>453
無事納車されました！
時間が空く度に乗りまくってやってます。
サイコーです。
でも一昨日、タンクに5ミリくらいキズつけちゃって・・・。
地が見えるくらい深くザックリと・・・。
そして昨日は雨の中を走らせてしまった・・・。
ゴメンよぉぉぉぉぉ！！！！！！！
無事納車されました！
時間が空く度に乗りまくってやってます。
サイコーです。
でも一昨日、タンクに5ミリくらいキズつけちゃって・・・。
地が見えるくらい深くザックリと・・・。
そして昨日は雨の中を走らせてしまった・・・。
ゴメンよぉぉぉぉぉ！！！！！！！
471 ：７７４ＲＲ：04/08/24 12:17 ID:54N3g2wC
>>470
この幸せデブめ！
この幸せデブめ！
472 ：７７４ＲＲ：04/08/24 12:43 ID:93wPB7AE
>>470
痛かったよーーー
痛かったよーーー
473 ：７７４ＲＲ：04/08/24 22:02 ID:F8NtnJdc
'04年モデルになって改良された点とは？
474 ：７７４ＲＲ：04/08/24 22:16 ID:2DyvYnrL
邪魔な、前を走る車に対してミサイルがつきました？
>>470
おめ。キズはｱﾚだ、自分でやっちゃったんなら仕方ないね。
その分乗りまくろう！（解決になっていないw
気になるならタッチペン。
雨の後はｱﾚだ、水分を拭いて陰干し。フクピカばんざい。
>>473
カタツムリがなくなった
フロントフォークが黒に
改良か？w
おめ。キズはｱﾚだ、自分でやっちゃったんなら仕方ないね。
その分乗りまくろう！（解決になっていないw
気になるならタッチペン。
雨の後はｱﾚだ、水分を拭いて陰干し。フクピカばんざい。
>>473
カタツムリがなくなった
フロントフォークが黒に
改良か？w
476 ：７７４ＲＲ：04/08/25 01:57 ID:XTRYqWfD
>>472
そうだよな、痛かったよな。
本当にゴメン。反省してる。
折角のキレイなカラダに消えない傷を付けてしまって
すまないと思ってる。
これからはもっと大事にするよ。
>>475
アドバイスありがとう。
明日、早速タッチペンとフクピカ買ってきます。
そうだよな、痛かったよな。
本当にゴメン。反省してる。
折角のキレイなカラダに消えない傷を付けてしまって
すまないと思ってる。
これからはもっと大事にするよ。
>>475
アドバイスありがとう。
明日、早速タッチペンとフクピカ買ってきます。
477 ：７７４ＲＲ：04/08/25 03:14 ID:oc4lTj4Q
グローブは、どんなの使ってるん？
478 ：７７４ＲＲ：04/08/25 03:20 ID:1goAQTba
俺はｵｰﾌﾟﾝﾌｨﾝｶﾞｰｸﾞﾛｰﾌﾞじゃないよ
479 ：７７４ＲＲ：04/08/25 09:35 ID:ZO0falO9
>>477
オレはSHIFTのMX用。夏場はMX用がサイコー。
オレはSHIFTのMX用。夏場はMX用がサイコー。
夏はＭＴＢ用
寒くなったら皮のヤツ
寒くなったら皮のヤツ
481 ：７７４ＲＲ：04/08/26 02:34 ID:67GzWj94
最初に傷つけたパーツは
ステップだったような気がするw
ステップだったような気がするw
482 ：７７４ＲＲ：04/08/26 19:50 ID:z+I5bL0Z
傷モノにしたんだから結婚してやってね。
483 ：７７４ＲＲ：04/08/26 20:05 ID:709sAmRf
>>481
峠好きになると、行く度にガリガリ摺ることになります
峠好きになると、行く度にガリガリ摺ることになります
俺はまだ免許とりたてだしこけるのが怖いのであまりバンクしないからステップはまだ無事
でも熱々のマフラーにフクピカ落としてなんかこびりついてとれない・・・
でも熱々のマフラーにフクピカ落としてなんかこびりついてとれない・・・
486 ：７７４ＲＲ：04/08/27 02:23 ID:9jxauhMC
そろそろ、保守の季節かな…
てか、ｴｽﾄのｸﾗｯﾁが滑ってきてるよ；；
ｸﾗｯﾁﾈﾀ、なんかないかな～？
てか、ｴｽﾄのｸﾗｯﾁが滑ってきてるよ；；
ｸﾗｯﾁﾈﾀ、なんかないかな～？
ﾕｰｻﾞｰ認証がどうたらこうたらで…
自分が見てたｴｽﾄｽﾚが進んでなかっただけだったよ；；
ｽﾏｿsage
自分が見てたｴｽﾄｽﾚが進んでなかっただけだったよ；；
ｽﾏｿsage
左側のウインカーランプが、おかしくなった。右にくらべて点滅の速度が2倍くらい速いです。
な～ぜ？あとこれは整備不良になるのかな？
な～ぜ？あとこれは整備不良になるのかな？
>>488
左の後が切れてると思う。
左の後が切れてると思う。
明日04エストレヤＲＳ納車です。
なのに雨って･･･台風って･･･(´･ω･`)
なのに雨って･･･台風って･･･(´･ω･`)
491 ：７７４ＲＲ：04/08/27 22:11 ID:DDg2ondm
自分でオイル交換してからクラッチがすべり気味に・・。
入れ過ぎたのか？でもまえからその気はあったから、そろそろ
クラッチOHかな・・。
入れ過ぎたのか？でもまえからその気はあったから、そろそろ
クラッチOHかな・・。
492 ：７７４ＲＲ：04/08/27 23:01 ID:Mb50PVcr
TRｽﾚ見て思い出したんだけど、先月お巡りさんに捕まったのね。(二輪左折禁止を左折した…)
で、色々質問され、ﾊﾞｲｸ名聞かれ、エストレヤです…と答えたら、
青紙に｢デストレヤ｣
…ﾍﾋﾞﾒﾀやん！
で、色々質問され、ﾊﾞｲｸ名聞かれ、エストレヤです…と答えたら、
青紙に｢デストレヤ｣
…ﾍﾋﾞﾒﾀやん！
493 ：名無し募集中。。。：04/08/27 23:54 ID:wFOv1mBK
<<499 ありがとうございます。左の前の外側は無傷でしたが、中が割れて粉々になっていました。
エストレアって純正以外にどんなウインカーが合うのでしょうか？また、純正の場合、正常に動いている右も取り替えるべきですか？
エストレアって純正以外にどんなウインカーが合うのでしょうか？また、純正の場合、正常に動いている右も取り替えるべきですか？
496 ：７７４ＲＲ：04/08/28 16:26 ID:mkb2Tb8D
97エストレヤ ドラムB・セパレートSで約２０万
03ＲＳ ディスクB・ロングSで約３０万
これだけではなんともいいがたいでしょうが、あえて言うならどちらがお勧め？
ＲＳは試乗させてもらったけど、エストレヤのほうは放置状態だったらしく
キャブの調子がイマイチで、試乗はまた後日になりました。
昔ＳＲに乗っていたのでドラムBでも違和感はないと思うんですけど。
03ＲＳ ディスクB・ロングSで約３０万
これだけではなんともいいがたいでしょうが、あえて言うならどちらがお勧め？
ＲＳは試乗させてもらったけど、エストレヤのほうは放置状態だったらしく
キャブの調子がイマイチで、試乗はまた後日になりました。
昔ＳＲに乗っていたのでドラムBでも違和感はないと思うんですけど。
エンジンのシャカシャカが気になって、
バイク屋もっていったら
カワサキはこんなもんだ
って言われました＾＾；
バイク屋もっていったら
カワサキはこんなもんだ
って言われました＾＾；
>>496
俺はＲＳが良いと思います
俺はＲＳが良いと思います
先日フロントフォークのオイル交換に挑戦しようと思い立った。
オイルとか必要そうな道具も揃えた。
…とりあえず今週末は天気も良くなかったし、また今度やろう(´▽｀)
ところで以前、エストにSR400のリアサスがポン付けできる…
と聞いたような気がするんだけど、誰かやったことあるシトおりますか？
オイルとか必要そうな道具も揃えた。
…とりあえず今週末は天気も良くなかったし、また今度やろう(´▽｀)
ところで以前、エストにSR400のリアサスがポン付けできる…
と聞いたような気がするんだけど、誰かやったことあるシトおりますか？
500 ：７７４ＲＲ：04/08/30 00:13 ID:5FMfAKcx
クラッチが滑るとはどういう状態なんでぃすか？(´･ω･｀)
501 ：７７４ＲＲ：04/08/30 00:20 ID:fp380tNq
想像してごらん。
あなたが氷の上でダッシュしているところを。
つまり、回転だけ上がって速度は出ないってこと（これはかなり重症だけどね）
普通はクラッチつないだ瞬間にワンテンポ遅れて繋がる感じです。
あなたが氷の上でダッシュしているところを。
つまり、回転だけ上がって速度は出ないってこと（これはかなり重症だけどね）
普通はクラッチつないだ瞬間にワンテンポ遅れて繋がる感じです。
503 ：７７４ＲＲ：04/08/30 04:27 ID:ludZBAjy
>>496
好きなほう買え。
個人的には放置されていた97のほうはあまり買いたくないですな。
あとでいろいろ不具合出てきるとめんどくさいから。
安い車両買っても結局修理費で高くついたりとか。
03のほうは99年（？2000年以降かも）からついてる
二次エア導入システムのせいで、マフラ交換時の
キャブの調整がややこしいかも。ノーマルで乗るなら
気にするな。
>>499
SR用のサスのほうが若干長いと思う。のでやや尻上がりに
なったような気が。ポン付けというか、サス取り付け部のブッシュが
エストレヤよりSRのほうが大きい（ボルトが太い）ので
なんとなく取り付けられるだけで、完全に互換性があるわけ
ではないので注意。
好きなほう買え。
個人的には放置されていた97のほうはあまり買いたくないですな。
あとでいろいろ不具合出てきるとめんどくさいから。
安い車両買っても結局修理費で高くついたりとか。
03のほうは99年（？2000年以降かも）からついてる
二次エア導入システムのせいで、マフラ交換時の
キャブの調整がややこしいかも。ノーマルで乗るなら
気にするな。
>>499
SR用のサスのほうが若干長いと思う。のでやや尻上がりに
なったような気が。ポン付けというか、サス取り付け部のブッシュが
エストレヤよりSRのほうが大きい（ボルトが太い）ので
なんとなく取り付けられるだけで、完全に互換性があるわけ
ではないので注意。
さっき頭金入れてきますた。
免許取得と同時に納車です。
17日が楽しみだぁ
免許取得と同時に納車です。
17日が楽しみだぁ
506 ：491：04/08/30 12:34 ID:tw5LUEWl
>>494
おぉー同志。やっぱOHかぁー。オレもクラッチOHはやったことないんで、
いくらかかるのか良くわかんないなぁ。クラッチ板とクラッチスプリング
を交換するくらいでイイのかな？やった事ないし、自分でやってみようかな。
>>504
サスの件に関して、流用するものによってはチェーンカバーやチェーンライン
に干渉する場合もあるので、気をつけて。
おぉー同志。やっぱOHかぁー。オレもクラッチOHはやったことないんで、
いくらかかるのか良くわかんないなぁ。クラッチ板とクラッチスプリング
を交換するくらいでイイのかな？やった事ないし、自分でやってみようかな。
>>504
サスの件に関して、流用するものによってはチェーンカバーやチェーンライン
に干渉する場合もあるので、気をつけて。
ども、リアサスについて質問したモノです。
>>503
少々尻上がりになるのは構わないんですが、穴径が違うとなるとｲｸﾅｲですね。
がんがって加工したとしても、相手も純正。
性能うｐはそれほど期待できないし、おとなしく普通に社外品探してみますわ。
>>506
アドバイスありがと。気をつけて見てみるよ。
>>503
少々尻上がりになるのは構わないんですが、穴径が違うとなるとｲｸﾅｲですね。
がんがって加工したとしても、相手も純正。
性能うｐはそれほど期待できないし、おとなしく普通に社外品探してみますわ。
>>506
アドバイスありがと。気をつけて見てみるよ。
昨日免許取得しました。
オレンジかわええな、ｼﾞｭﾙﾘ。厚木周辺で頑張って探します。
オレンジかわええな、ｼﾞｭﾙﾘ。厚木周辺で頑張って探します。
509 ：７７４ＲＲ：04/08/31 17:28 ID:mZaG4zdl
501氏回答ありがとう
繋がらにくい状態なんですかー
幸いウチのは大丈夫ぽい。
繋がらにくい状態なんですかー
幸いウチのは大丈夫ぽい。
510 ：７７４ＲＲ：04/09/01 18:50 ID:r0GwXHIJ
夏バテ？
九月あげ
九月あげ
511 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:42 ID:++/XpxBr
ｱｹﾞ
512 ：７７４ＲＲ：04/09/02 23:20 ID:tfbYOk34
>>494,>>506
先日、終わったクラッチをバイク屋でなおしてもらったら、
フリクションプレートとクラッチプレート一通り取り替えて２ﾏｿ弱ですた。
部品自体は安いから、自分でやれるなら数千円で済むよ。
先日、終わったクラッチをバイク屋でなおしてもらったら、
フリクションプレートとクラッチプレート一通り取り替えて２ﾏｿ弱ですた。
部品自体は安いから、自分でやれるなら数千円で済むよ。
エストの本って無いんですか？
例えばニンジャのムックみたいの
例えばニンジャのムックみたいの
514 ：７７４ＲＲ：04/09/03 02:10 ID:O6NkxP+a
516 ：７７４ＲＲ：04/09/04 13:47 ID:Z7nYnQmL
フロントフェンダーに付いてるような風切り板？ってどこで買えるんでしょうか？
まだ免許もない状態ですが、エストレヤに惹かれて購入を決めました。
クラシックな感じがカッコいいですよね(*ﾟｰﾟ)
まだ免許もない状態ですが、エストレヤに惹かれて購入を決めました。
クラシックな感じがカッコいいですよね(*ﾟｰﾟ)
517 ：７７４ＲＲ：04/09/04 14:32 ID:RkLylOsj
>>516
けっこうググればでてきます。
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&safe=off&ie=SJIS&oe=SJIS&q=%83%89%83C%83Z%83%93%83X%83v%83%8c%81%5b%83g+%83G%83X%83g%83%8c
けっこうググればでてきます。
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&safe=off&ie=SJIS&oe=SJIS&q=%83%89%83C%83Z%83%93%83X%83v%83%8c%81%5b%83g+%83G%83X%83g%83%8c
518 ：７７４ＲＲ：04/09/05 13:43 ID:l8bQNrE0
２ﾏﾝｴﾝ
キャッシュバッグ(;´Д`) 嗚呼
キャッシュバッグ(;´Д`) 嗚呼
× グ
○ ク
○ ク
520 ：７７４ＲＲ：04/09/05 14:43 ID:dw64CjEN
FCR買おうと思うんだけど、WMとMSのキットくらいしかないのかな？
口径φ35はチトでかいのではないか？？オレはφ33位がイイのかなー
と思ってたから。実際そんな心配をすることはないのかな。
口径φ35はチトでかいのではないか？？オレはφ33位がイイのかなー
と思ってたから。実際そんな心配をすることはないのかな。
521 ：516：04/09/05 18:45 ID:PQymZIod
大型免許を持っているのにエストに乗ってるものです。
1番最初に買ったVRXを買ったときにセカンドバイクとして買ったのですが、VRXを売り、その後スティ－ドを買ったのですが、
売ってしまい、今残っているのはエストだけです。
5年もエストに乗ってるので、愛すべき単車と言った感じですが、400CC以上でエストみたいなバイクはありますか？
ちなみに21歳です。
1番最初に買ったVRXを買ったときにセカンドバイクとして買ったのですが、VRXを売り、その後スティ－ドを買ったのですが、
売ってしまい、今残っているのはエストだけです。
5年もエストに乗ってるので、愛すべき単車と言った感じですが、400CC以上でエストみたいなバイクはありますか？
ちなみに21歳です。
2気筒でよければW650か？
>>523
んじゃボンネビル。
んじゃボンネビル。
525 ：７７４ＲＲ：04/09/06 04:04 ID:qCSQOuRl
526 ：７７４ＲＲ：04/09/06 06:49 ID:hbyR2hS0
ありがとうございます。w650は普通に買おうと思っていますが、SR500はちょっといやっすね。
トライアンフのバイクは敬遠していたのですがボンネビルはかっこいいですね。エンフィールドもハーレーみたいでかっこいいしおてごろ価格ですね！
w1-sってのはしらないです。カワサキがすきなので400ならKH,それ以上ならw650と思っていましたがめっちゃなやみます…
トライアンフのバイクは敬遠していたのですがボンネビルはかっこいいですね。エンフィールドもハーレーみたいでかっこいいしおてごろ価格ですね！
w1-sってのはしらないです。カワサキがすきなので400ならKH,それ以上ならw650と思っていましたがめっちゃなやみます…
529 ：526：04/09/07 10:52 ID:LYwRYOSb
530 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:50 ID:zYAqW9sf
洗車していないのを
荒天のせいにしています
すいませんすいません。
明るいライトにしたいなーっと。
荒天のせいにしています
すいませんすいません。
明るいライトにしたいなーっと。
雨が降った後は、エンジンのかかりが悪くてかなわん。
それはヤバくないかい？＜雨天時の始動性
単に気温が関係しているだけならいいけど。
単に気温が関係しているだけならいいけど。
湿気とかも関係あるかもしれない
限定白いいなあ
でも金が溜まる頃にはもう無いんだろうなorz
でも金が溜まる頃にはもう無いんだろうなorz
世の中ローンですよ
そもそも限定白が出たのって何年前だっけ？
それが今でもその辺の店にたまーに転がってるわけでー･･･
>>534が買う気になる頃でも、なんとか残っていそうな気がしないでもない。
中古っていう最終手段もあることだしｗ
それが今でもその辺の店にたまーに転がってるわけでー･･･
>>534が買う気になる頃でも、なんとか残っていそうな気がしないでもない。
中古っていう最終手段もあることだしｗ
537 ：７７４ＲＲ：04/09/09 21:57 ID:AucLzsWB
538 ：７７４ＲＲ：04/09/09 22:00 ID:N6BeMmdU
00モデルの事か？ ↑
540 ：537：04/09/09 22:52 ID:AucLzsWB
>>538
2002年ですよ。
2002年ですよ。
俺の限定エストタン日曜に１ヶ月検診だ
しばらくあずける事になるのかな
しばらくあずける事になるのかな
>>541
15分ほどで帰ってくるよ。
15分ほどで帰ってくるよ。
ドライブチェーンが伸びてるのはリコール対象ですか？
545 ：７７４ＲＲ：04/09/10 02:23 ID:aIpXsZTc
>>544
∬
∫ ∧＿∧
~━⊂（´･ω･`)つ-、 根性なしドライブチェーン、首だ
／／/ /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------| |
∬
∫ ∧＿∧
~━⊂（´･ω･`)つ-、 根性なしドライブチェーン、首だ
／／/ /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------| |
>>534
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/04new/04klx250h.jsp
これっすか？
ローン組むのも手。
今ならARKでキャッシュバック中
諭吉が二人帰ってくる～
ま～限定オレンジも新車で残っている所もあるし。
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/04new/04klx250h.jsp
これっすか？
ローン組むのも手。
今ならARKでキャッシュバック中
諭吉が二人帰ってくる～
ま～限定オレンジも新車で残っている所もあるし。
w650ほしい。
クラッチとブレーキのところにある１～４ないし１～５まで書いてある円形のものは何ですか？
クラッチのほうをまわしてみると若干クラッチが遠くなってる気がするのですが。
日本語、説明下手ですみません。
クラッチとブレーキのところにある１～４ないし１～５まで書いてある円形のものは何ですか？
クラッチのほうをまわしてみると若干クラッチが遠くなってる気がするのですが。
日本語、説明下手ですみません。
＞数字
その結果の通りw
手の大きさに合わせられるわけですな。
ちなみにドラム車には付いてません。
その結果の通りw
手の大きさに合わせられるわけですな。
ちなみにドラム車には付いてません。
タンクにはってある注意書きとろうと思うんだが、あれはクリアでコートされてるんだろうか？
見た感じされてなさそうで簡単に剥がせそうなんだが。
見た感じされてなさそうで簡単に剥がせそうなんだが。
551 ：７７４ＲＲ：04/09/12 01:56:32 ID:IdmaaGkr
なら剥がすといいよ。(´ｰ`)y-~~
ｸﾘｱなんか吹いてないよ・・・
触ったらわかると思うんだが。
触ったらわかると思うんだが。
>>548
レバーを一旦奥に押し出してからじゃないと動かないからな。念のため。
レバーを一旦奥に押し出してからじゃないと動かないからな。念のため。
あ、クラッチのほうをまわしてみるとって書いてあるや！
余計なお世話だったな。すまん！！
余計なお世話だったな。すまん！！
昨日納車のエストレヤ（97カスタム）。
今日雨で地面がぬかるんで、サイドスタンドごと倒れてた。
ぬかるんだ地面なので見た目無傷なのですが、シートが上下にパカパカ。
これって倒れたせい？ それとも初めっからでしょうか？
今日雨で地面がぬかるんで、サイドスタンドごと倒れてた。
ぬかるんだ地面なので見た目無傷なのですが、シートが上下にパカパカ。
これって倒れたせい？ それとも初めっからでしょうか？
558 ：７７４ＲＲ：04/09/13 00:53:14 ID:/0/wYeO1
素朴な質問です。
皆さんのエストレヤで、60km/hを快適と感じるギアは何速ですか？
皆さんのエストレヤで、60km/hを快適と感じるギアは何速ですか？
のんびり走るときは、40㌔以上はもう5速の範囲かな、自分の場合。
軽～くがんがるときでも、60㌔で5速にあげるし。
しかしマスツーになると、4速80まで引っ張らないと置いていかれる哀しさよ(´･ω･`)
軽～くがんがるときでも、60㌔で5速にあげるし。
しかしマスツーになると、4速80まで引っ張らないと置いていかれる哀しさよ(´･ω･`)
560 ：７７４ＲＲ：04/09/13 05:07:44 ID:NyLCvIbk
CR-スペシャル買ったぜ！！ホントはFCR欲しかったが、予算の都合で断念・・。
ノーマルのスロットルワイヤーがそのままつかず、キャブ側を小加工する羽目に
なったがとりあえずきちんと装着。
今のところエストレア用をポン付け状態で何もしてないから、下が全然ないけど
やっぱ上まで回すと全然違うねぇー。これからが楽しみだな。
今日から頑張ってセッティングするぞ。
ノーマルのスロットルワイヤーがそのままつかず、キャブ側を小加工する羽目に
なったがとりあえずきちんと装着。
今のところエストレア用をポン付け状態で何もしてないから、下が全然ないけど
やっぱ上まで回すと全然違うねぇー。これからが楽しみだな。
今日から頑張ってセッティングするぞ。
561 ：７７４ＲＲ：04/09/13 23:34:42 ID:AnzBZetx
>>555
レバー逝かなくてよかった。
納車おめ！
>>558
４速の時もあり、５速の時もあり。
乗り初めの頃は早めに上げてまったりしていたけど
引っ張って回すのも、結構楽しいと感じるこの頃。
>>560
マフラーの方は変えました？
引き続きインプレよろ。
レバー逝かなくてよかった。
納車おめ！
>>558
４速の時もあり、５速の時もあり。
乗り初めの頃は早めに上げてまったりしていたけど
引っ張って回すのも、結構楽しいと感じるこの頃。
>>560
マフラーの方は変えました？
引き続きインプレよろ。
あんまり回しすぎるとエンジン傷むの早いんじゃないの？
563 ：560：04/09/14 12:46:47 ID:9eLq2bqD
>>561
マフラーはもともとエキパイ・サイレンサーともに換装済みなんで、
それに合わせたセッティングをしていくつもりだよ。
まだ、何もセッティングらしい事はしてない。。とりあえずアイドリング
の調整をしたのみ。現状ファンネル仕様なんだけど、発売元のWMに聞いたら
ファンネル仕様を想定して出荷しているとの事(！)。
今までK&Nの250TR用を使っていたんで生かそうと思ったんだけど、口径が合
わず断念。FCRだとアダプタが存在するが、CR用はラインナップしてないので、
K&Nの汎用品の中から口径で選ぶしかないみたい。最終的にはエアクリ付けた
状態でセッティング出すつもり。とりあえずスロー系に手を付けようかと。
マフラーはもともとエキパイ・サイレンサーともに換装済みなんで、
それに合わせたセッティングをしていくつもりだよ。
まだ、何もセッティングらしい事はしてない。。とりあえずアイドリング
の調整をしたのみ。現状ファンネル仕様なんだけど、発売元のWMに聞いたら
ファンネル仕様を想定して出荷しているとの事(！)。
今までK&Nの250TR用を使っていたんで生かそうと思ったんだけど、口径が合
わず断念。FCRだとアダプタが存在するが、CR用はラインナップしてないので、
K&Nの汎用品の中から口径で選ぶしかないみたい。最終的にはエアクリ付けた
状態でセッティング出すつもり。とりあえずスロー系に手を付けようかと。
564 ：７７４ＲＲ：04/09/14 19:28:21 ID:BU15PpU1
ここの方たちは、エストにどんな格好で乗ってます？
革ジャン作って、この秋から着ようとしたら、友達に｢エストに革はハードすぎるだろー｣ と言われ‥。
でも着ちゃうけどね。
革ジャン作って、この秋から着ようとしたら、友達に｢エストに革はハードすぎるだろー｣ と言われ‥。
でも着ちゃうけどね。
565 ：７７４ＲＲ：04/09/14 20:17:21 ID:SlCgKr2H
リアルマッコイズのＡ－2に袖をカットオフしたスエット、チノパン、ＷＷ2軍用ブーツ
566 ：560：04/09/14 21:10:02 ID:9eLq2bqD
>>565
まんまマックイーンじゃんｗ
まんまマックイーンじゃんｗ
エキパイの先っちょ切って
グラブとボールを持ってたら、さらに良しw
ちなみに俺はルイス着てます。ベタですんません。
グラブとボールを持ってたら、さらに良しw
ちなみに俺はルイス着てます。ベタですんません。
だーっ！エキパイって何だよ。マフラーの間違い。
で、>>562の回しすぎると…の話だが
程度でしょうね。俺もよく分かってないのだが
４速で60ｷﾛぐらいなら大丈夫でしょ。根拠なしw
それで巡航しようとは思わんけどねー
で、>>562の回しすぎると…の話だが
程度でしょうね。俺もよく分かってないのだが
４速で60ｷﾛぐらいなら大丈夫でしょ。根拠なしw
それで巡航しようとは思わんけどねー
570 ：７７４ＲＲ：04/09/15 10:39:12 ID:FDQF3dSZ
オレかなり回しすぎてるかもナー。4速で110位までは一応引っ張れる
よな、エストのエンジンでも。
60位だったら4.5速どっちでもいいんでは？どういう道かにもよるけど。
よな、エストのエンジンでも。
60位だったら4.5速どっちでもいいんでは？どういう道かにもよるけど。
>>570
ぅわー、かなり回してますねー
シングルは回すと面白いとは言うけれど、そこまでいくと完全にレッドゾーンですよｗ
あと服。
漏れは冬季には普通に革ｼﾞｬﾝ着て走ってまふ。
格好もあるけど、やっぱり防寒性能がスバラスィ。
外気温０度近くでも、近場なら長袖シャツ＋セーター＋革ｼﾞｬﾝでおーけぃ。
ぅわー、かなり回してますねー
シングルは回すと面白いとは言うけれど、そこまでいくと完全にレッドゾーンですよｗ
あと服。
漏れは冬季には普通に革ｼﾞｬﾝ着て走ってまふ。
格好もあるけど、やっぱり防寒性能がスバラスィ。
外気温０度近くでも、近場なら長袖シャツ＋セーター＋革ｼﾞｬﾝでおーけぃ。
そろそろエンジンのカカリが悪くなる季節ですね・・・・
チョーク引っ張ったまま乗らないようにね
チョーク引っ張ったまま乗らないようにね
573 ：７７４ＲＲ：04/09/15 23:27:56 ID:n8L/xQbn
ﾊﾞｲｸ屋で聞いたけど、30分間ﾌﾙｽﾙｯﾄﾙとかじゃなきゃ
さほど問題はないらしいよ？
さほど問題はないらしいよ？
×ｽﾙｯﾄﾙ
○ｽﾛｯﾄﾙ
ｽﾏｿ…
○ｽﾛｯﾄﾙ
ｽﾏｿ…
>>573
嘘だろ、バイク屋が修理費稼ぐために言ってるだけだよ。
嘘だろ、バイク屋が修理費稼ぐために言ってるだけだよ。
若干、流れをぶった切り気味で恐縮なんですが、
先ほど、卒検合格してきました。
明日、免許の書き換えいってその足でバイク屋で俺を待ってる
エストレヤを受け取ってきます。
今日から自分も晴れてここの住人っす。
先ほど、卒検合格してきました。
明日、免許の書き換えいってその足でバイク屋で俺を待ってる
エストレヤを受け取ってきます。
今日から自分も晴れてここの住人っす。
32万の中古エストレヤを日曜にでも買おうと思っているのですがこの車種に似合うメット
ってどんなのなんですかね？みなさんはどうしてます？ついに半帽卒業だ！！
ってどんなのなんですかね？みなさんはどうしてます？ついに半帽卒業だ！！
578 ：エスト歴10年：04/09/16 20:16:14 ID:btqJkeq1
そんな
580 ：558：04/09/16 20:33:31 ID:TxDB2utq
ジェット何ですか。。。ってことでいいジェットを購入しようかとみてみたら高い・・・
みなさいくらぐらいのジェットヘルメットですか？参考にしたいので。質問房でｽﾏｿ。
みなさいくらぐらいのジェットヘルメットですか？参考にしたいので。質問房でｽﾏｿ。
583 ：７７４ＲＲ：04/09/16 22:38:50 ID:7eAXklAY
自分の脳みその値段だと思って、あんまり安いの買うんじゃないよ！わかった？
メットは10000円近くするもんだよ。
鈍器の3000くらいの半ヘルはやめとけ。
鈍器の3000くらいの半ヘルはやめとけ。
半ヘルで十分だわ。俺いつ死んでも別にかまわないしｗ
死んでもかまわんが、死んだ後片付けをする方の身にもなれヽ（｀д´）ノ
そんな俺はSHOEIのフリーダムなんとかってジェッペルを12800円で購入。
そんな俺はSHOEIのフリーダムなんとかってジェッペルを12800円で購入。
588 ：７７４ＲＲ：04/09/17 18:36:20 ID:ZT6Y0X7c
589 ：７７４ＲＲ：04/09/17 18:48:27 ID:8UY2b5Ih
＞＞588
氏ね
氏ね
俺はﾌﾙﾌｪｲｽだがな（X-8)
規格云々はもちろんだけど、見た目に関しては本人が良ければ良いかと、ええ
規格云々はもちろんだけど、見た目に関しては本人が良ければ良いかと、ええ
591 ：エスト歴10年：04/09/17 22:04:11 ID:G7fTOWgq
ビンテージヘルメットが好きなんだが、流れ的に叩かれそうだな・・。
彼女にかぶらせてる物以外、持ってるメットは全て規格外だ・・。
まぁ、それぞれのメットが出た当時のSNELLは通ってるけど。
誰かが言ってた脳みその値段が云々～という話になったら値が張るもの
は多い。そういうメットが好きな奴もいるんで、単純に値段だけでは
語れないんでは？それともそういうのは少数派かな？
彼女にかぶらせてる物以外、持ってるメットは全て規格外だ・・。
まぁ、それぞれのメットが出た当時のSNELLは通ってるけど。
誰かが言ってた脳みその値段が云々～という話になったら値が張るもの
は多い。そういうメットが好きな奴もいるんで、単純に値段だけでは
語れないんでは？それともそういうのは少数派かな？
>576ﾀﾝは無事納車できたのか
（ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ）?
（ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ）?
ヘルメットって交換２年だっけ？
俺はじめに買ったジェッペルをもう２年以上使ってるよ。
別にいいよね？
俺はじめに買ったジェッペルをもう２年以上使ってるよ。
別にいいよね？
594 ：７７４ＲＲ：04/09/18 06:16:01 ID:l4Jrnvxd
自己責任なら
納車＆初ツーリングしてきました！
トコトコ鳴るエンジン音と免許取って半日の自分にも
十分扱える取り回しのしやすさ。
気づいたら120キロくらい走ってました。
おかげで昨日の夜勤のバイトで死ぬ思いしましたが・・・
とってもかわいい奴に出会えて嬉しいっす。
トコトコ鳴るエンジン音と免許取って半日の自分にも
十分扱える取り回しのしやすさ。
気づいたら120キロくらい走ってました。
おかげで昨日の夜勤のバイトで死ぬ思いしましたが・・・
とってもかわいい奴に出会えて嬉しいっす。
>気づいたら120キロくらい走ってました。
おいおい、120Kmは出しすぎだろ。
100Kmくらいで、物凄い振動おこって気づくと思うんだが。
おいおい、120Kmは出しすぎだろ。
100Kmくらいで、物凄い振動おこって気づくと思うんだが。
>596
距離じゃないの？
距離じゃないの？
エキパイとサイレンサーのつなぎ目がすぐに錆びてくるんだけど、
皆さん、なにか対策していますか？
ＴＲもこの部分、すぐに錆びてくるんですよね。
皆さん、なにか対策していますか？
ＴＲもこの部分、すぐに錆びてくるんですよね。
あ、120キロは距離です。
ずっとﾆﾔﾆﾔしながら乗ってたんで、周りからみたらかなりの変質者だったと思います。
明日は神戸から三重の実家に帰るつもりなんですけど、雨が心配・・・
ずっとﾆﾔﾆﾔしながら乗ってたんで、周りからみたらかなりの変質者だったと思います。
明日は神戸から三重の実家に帰るつもりなんですけど、雨が心配・・・
何故だか・・・
父と一緒に居ると必ずと言って良い程(バイクに関する)アクシデントが起きる。
つい先程も、些細な事でミラーがポキっと逝ってしまいました。
そう言えば・・・その前も・・・その前も・・・その前もぉぉぉ！！！
貴様か！貴様の所為なのか！？修理費出せよ。この野郎ぉぉぉ！！！
父と一緒に居ると必ずと言って良い程(バイクに関する)アクシデントが起きる。
つい先程も、些細な事でミラーがポキっと逝ってしまいました。
そう言えば・・・その前も・・・その前も・・・その前もぉぉぉ！！！
貴様か！貴様の所為なのか！？修理費出せよ。この野郎ぉぉぉ！！！
602 ：７７４ＲＲ：04/09/18 20:26:25 ID:ZclW2wLS
半年くらい前に免許を取得して、そろそろバイクが欲しいなって
思っていたところで中古車店で見つけたのがエストレヤです。
で、初バイクはエストレヤにしようと思っているのですが、
バイク初心者としてエストレヤは適していますか？
あと、中古で購入する時の注意点があれば教えてください。
思っていたところで中古車店で見つけたのがエストレヤです。
で、初バイクはエストレヤにしようと思っているのですが、
バイク初心者としてエストレヤは適していますか？
あと、中古で購入する時の注意点があれば教えてください。
エストレア＝超初心者向き（乗りやすい
中古＝運の要素かなり大
中古＝運の要素かなり大
>>602じゃないんですけど、具体的にどういった所が初心者にいいんでしょうか？
取り回し以外で何か
取り回し以外で何か
606 ：７７４ＲＲ：04/09/19 02:11:23 ID:11W3h4Wa
教育テレビの趣味悠々でツーリングをやっていて今までSR400がいいかな
と思っていた私も、番組で女の子がエストレヤに乗っていて
エストレヤがすごーく欲しくなりました。免許取って半年、初バイクを
近々買おうと思っているのですが、実家に帰るとき高速で1時間くらいの
距離なんですけど、首都高、東北道乗るのはきついですか？
時速100キロ走行出来ればエストレヤにしようと思っています。
と思っていた私も、番組で女の子がエストレヤに乗っていて
エストレヤがすごーく欲しくなりました。免許取って半年、初バイクを
近々買おうと思っているのですが、実家に帰るとき高速で1時間くらいの
距離なんですけど、首都高、東北道乗るのはきついですか？
時速100キロ走行出来ればエストレヤにしようと思っています。
>>606
あの女の子が乗ってたのはｴｽﾄじゃなくってよ。似てるけどねｗ
W650ってﾊﾞｲｸ。
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/
ｴｽﾄはもっとｺﾝﾊﾟｸﾄですね。
ただ、時速100㌔で走るのは無問題ですよ。もちろんSRと比べれば非力ですが、必要充分かと。
是非ｴｽﾄをお選びください(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ。
あの女の子が乗ってたのはｴｽﾄじゃなくってよ。似てるけどねｗ
W650ってﾊﾞｲｸ。
http://www.kawasaki-motors.com/model/w650/
ｴｽﾄはもっとｺﾝﾊﾟｸﾄですね。
ただ、時速100㌔で走るのは無問題ですよ。もちろんSRと比べれば非力ですが、必要充分かと。
是非ｴｽﾄをお選びください(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ。
国井が乗ってたW650ってアレ自前なの？
それともＮＨＫ支給なのかしらん？晴れ乗ってたよねあの娘
・・・・そりゃ俺だって金あればW650（略
それともＮＨＫ支給なのかしらん？晴れ乗ってたよねあの娘
・・・・そりゃ俺だって金あればW650（略
>>599
んー、確かに。シリコンスプレーでも吹いておきゃ良かったかな？
なんて思っている。
TRのは塗っているっぽいから大丈夫なんじゃないの？
>>600
長距離だね。どの道を走るか知らぬが
道中無理せず気をつけて。
>>601
どんな状況で逝った？御愁傷様としか。
>>602,605
非力な所が乗りやすい、かな？トコトコと。
素直に反応してくれるエンジンはいいよー
単気筒ばんさい
>>606
巡航速度なら100はギリかなー
最高速度ならメーターいっぱい。出るのは出る。
心情的には90ﾁｮｲがエンジンにも優しそう。
110超えたら風もつらいしね。
>>608
神戸ナンバーだったような。
カワサキ支給？
んー、確かに。シリコンスプレーでも吹いておきゃ良かったかな？
なんて思っている。
TRのは塗っているっぽいから大丈夫なんじゃないの？
>>600
長距離だね。どの道を走るか知らぬが
道中無理せず気をつけて。
>>601
どんな状況で逝った？御愁傷様としか。
>>602,605
非力な所が乗りやすい、かな？トコトコと。
素直に反応してくれるエンジンはいいよー
単気筒ばんさい
>>606
巡航速度なら100はギリかなー
最高速度ならメーターいっぱい。出るのは出る。
心情的には90ﾁｮｲがエンジンにも優しそう。
110超えたら風もつらいしね。
>>608
神戸ナンバーだったような。
カワサキ支給？
エストレヤや乗る上での着こなしの参考になる雑誌ってありますでしょうか？
おしゃれさんご用達のSTREETBIKERでも読んどけ。
俺はダサい秋葉系だから服装なんぞ気にしないエスト糊さ。
この間までやってたNHKのツーリング番組なかなか良かったね。
国井律子氏が乗ってたｗ６５０はエスト糊からしたらワンランク上の同系統車種だから、
憧れがあるのは当然かもな。
俺はダサい秋葉系だから服装なんぞ気にしないエスト糊さ。
この間までやってたNHKのツーリング番組なかなか良かったね。
国井律子氏が乗ってたｗ６５０はエスト糊からしたらワンランク上の同系統車種だから、
憧れがあるのは当然かもな。
皆さんアドバイスありがとうございました。
実は当方25歳♂で身長160センチ体重50キロなんですが、
初バイクでこのスペックの身体でも十分取り回しはできますか？
何分、教習所のCB400SFも泣きそうになりながら乗っていたもので。
>>604
消耗が激しいとは具体的にどういうことでしょうか？
乗り始めてから費用がかかるのでしょうか？
実は当方25歳♂で身長160センチ体重50キロなんですが、
初バイクでこのスペックの身体でも十分取り回しはできますか？
何分、教習所のCB400SFも泣きそうになりながら乗っていたもので。
>>604
消耗が激しいとは具体的にどういうことでしょうか？
乗り始めてから費用がかかるのでしょうか？
>>612
estならその身長でも大丈夫。女の人でもよく乗ってるから。
初バイクにはもってこいでしょう。慣れればどんなバイクでも大抵乗りこなせるよ。
消耗はね～、中古の場合はあたり外れがあると言うことでしょう。
つまり金があれば新車を買えと・・・。乗り始めの費用なんてオイル交換くらいでしょ。
どっかツーリングにでもいくなら旅費の方がかかる。
初期点検とか定期点検とかやる場合は、更に上乗せって感じか。
estならその身長でも大丈夫。女の人でもよく乗ってるから。
初バイクにはもってこいでしょう。慣れればどんなバイクでも大抵乗りこなせるよ。
消耗はね～、中古の場合はあたり外れがあると言うことでしょう。
つまり金があれば新車を買えと・・・。乗り始めの費用なんてオイル交換くらいでしょ。
どっかツーリングにでもいくなら旅費の方がかかる。
初期点検とか定期点検とかやる場合は、更に上乗せって感じか。
>>612
乗り続ける内に分かるよ。
消耗品（ﾁｪｰﾝ、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ等）
他の250より、消耗が激しいような気がする。
それとｵｲﾙの滲みなんかも発生しやすいよ。
滲んでるｴｽﾄをよく見かけるし
漏れのｴｽﾄも滲んでるからね。
それでも、ｴｽﾄはｲｲﾊﾞｲｸだと思うよ。
ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄをｹﾁらなければねｗ
乗り続ける内に分かるよ。
消耗品（ﾁｪｰﾝ、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ等）
他の250より、消耗が激しいような気がする。
それとｵｲﾙの滲みなんかも発生しやすいよ。
滲んでるｴｽﾄをよく見かけるし
漏れのｴｽﾄも滲んでるからね。
それでも、ｴｽﾄはｲｲﾊﾞｲｸだと思うよ。
ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄをｹﾁらなければねｗ
>>612
車検のないエストなら出来れば新車で買う方が最初の出費は
大きいですが、長い目で見るといいかと思いますよ。
俺は新車で３年で18000km越えたぐらいだが（街乗りメイン）、
リアタイヤ交換が一番大きな出費ぐらいですね。
（あとはオイル関係を定期的に交換ぐらい）。
車検のないエストなら出来れば新車で買う方が最初の出費は
大きいですが、長い目で見るといいかと思いますよ。
俺は新車で３年で18000km越えたぐらいだが（街乗りメイン）、
リアタイヤ交換が一番大きな出費ぐらいですね。
（あとはオイル関係を定期的に交換ぐらい）。
一昨日エストとお別れした。
ピカピカに磨いてお嫁にだしたよ。
ほんとに乗りやすくて気軽に付き合える良いバイクだったなぁ。
ちょっと涙が出た。
ピカピカに磨いてお嫁にだしたよ。
ほんとに乗りやすくて気軽に付き合える良いバイクだったなぁ。
ちょっと涙が出た。
619 ：７７４ＲＲ：04/09/19 21:43:56 ID:5NXPX3DZ
もうすぐで中免がとれそうなんですがいきなりエストレヤってのはきついですか？
のりやすいバイクとは聞きますが・・・まるっきりの初心者にはどんなもんでしょうか？
のりやすいバイクとは聞きますが・・・まるっきりの初心者にはどんなもんでしょうか？
622 ：６１９：04/09/19 22:12:48 ID:5NXPX3DZ
>>613-615
ありがとうございます。
中古車店でエストを跨いだ感じはとてもよかったので、
それだけでエストにしようと思っています。
会社へのバイク通勤は禁止されているので、
週末ライダーになる予定です。
今、エストを買ってしまうと生活に余裕が無くなるので
次のボーナスが出たら買おうと思います。
今から楽しみです。
ありがとうございます。
中古車店でエストを跨いだ感じはとてもよかったので、
それだけでエストにしようと思っています。
会社へのバイク通勤は禁止されているので、
週末ライダーになる予定です。
今、エストを買ってしまうと生活に余裕が無くなるので
次のボーナスが出たら買おうと思います。
今から楽しみです。
にわかに盛り上がるエスト(･∀･)ｽﾚ
>>616
おめでとう＆いらっしゃい！
もう後には戻れんぞw
>>618
俺の場合、初めて買ったバイクだからその時が来たらどうなるんだろう。
ピカピカにしてもらって、いいオーナーに出会えたなぁ。
>>622
取り回しは楽！
例えばセンスタを立てる時は、リアフェンダーの横のバーを持ってやればいいし
サドルのモデルならシートのエラ？にケツを引っ掛けてブンブン（ﾁｮｲ嘘）回せるし。
ま、乗ってしまえば重量は関係ないっす。
>>616
おめでとう＆いらっしゃい！
もう後には戻れんぞw
>>618
俺の場合、初めて買ったバイクだからその時が来たらどうなるんだろう。
ピカピカにしてもらって、いいオーナーに出会えたなぁ。
>>622
取り回しは楽！
例えばセンスタを立てる時は、リアフェンダーの横のバーを持ってやればいいし
サドルのモデルならシートのエラ？にケツを引っ掛けてブンブン（ﾁｮｲ嘘）回せるし。
ま、乗ってしまえば重量は関係ないっす。
626 ：７７４ＲＲ：04/09/20 00:26:05 ID:0WyLm+D0
エストの欠点も知っておいた方が、これからオーナーになる人には良いと思うので・・
・加速が遅い（信号ダッシュでは原付にさえ負けるｗ）
・速度が上がってくると振動が酷い（マルチには無い単気筒特有の現象だなｗ）
・風防が無いので速度を出してるときは風が直撃する（ほとんどのバイクはそうかｗ）
・部分部分サビやすい（フェンダー裏はいつの間にやらサビだらけｗ）
とまぁー、俺が思うエストの欠点です。これらをぜひ考慮した上で購入を検討されるが良ろしいかと。
・加速が遅い（信号ダッシュでは原付にさえ負けるｗ）
・速度が上がってくると振動が酷い（マルチには無い単気筒特有の現象だなｗ）
・風防が無いので速度を出してるときは風が直撃する（ほとんどのバイクはそうかｗ）
・部分部分サビやすい（フェンダー裏はいつの間にやらサビだらけｗ）
とまぁー、俺が思うエストの欠点です。これらをぜひ考慮した上で購入を検討されるが良ろしいかと。
タイヤがもっと太かったら、安定するのになぁ
一部の人からギャル車と呼ばれている
631 ：６２６：04/09/20 19:52:04 ID:0WyLm+D0
>>627
なるほど～。参考になります。スピードは全く求めていないので僕にはあまり問題ないですね。
ところで皆さん何色のエストに乗ってますか？あとどんなメットですか？
エストに似合うメットってどんなのかな・・・。
あ～、想像しただけでにやにやしてきた。
なるほど～。参考になります。スピードは全く求めていないので僕にはあまり問題ないですね。
ところで皆さん何色のエストに乗ってますか？あとどんなメットですか？
エストに似合うメットってどんなのかな・・・。
あ～、想像しただけでにやにやしてきた。
同じ質問がループしてる
＞タイヤがもっと太かったら
ん、太さと安定は違うと思うぞ
ん、太さと安定は違うと思うぞ
634 ：中野さんサイコーっす！：04/09/20 21:59:54 ID:TyQBft4d
>>629
633に同意。個人的には太くするメリットはないと思う。ミテクレだけかな。
コーナーでヒラヒラしにくくなるし、重くなるし。非力なバイクだからさ。
どういう状況で安定して欲しいかは分からないけど、コーナーとかで狙ったライン
通りに行けないという場合だったら、純正サイズでもシックリくるタイヤはあるよ。
お勧めはDUNLOPのTT100GP。ハイグリップだから減りは早いけど、コーナーでの安定感
はイイよ。あとはIRCのDURO TOURだな。パターンはエストには似合わないパターン
だけど、耐久性は○。コーナーでの切り返しのしやすさもTT100に近いものがある。
んまぁ、どういう状況で安定してほしいか書いて欲しいな。力になれるかは分かん
ないけど(ごめんね)。
このスレではあまり話題にならないかも知れないけど、日曜のMoto GPの茂木で
カワサキの中野選手が3位表彰台に！カワサキがGPに復帰して初めて表彰台に登り
ました！！感動して泣きそうでした。いやー見に行ってヨカッタ。
633に同意。個人的には太くするメリットはないと思う。ミテクレだけかな。
コーナーでヒラヒラしにくくなるし、重くなるし。非力なバイクだからさ。
どういう状況で安定して欲しいかは分からないけど、コーナーとかで狙ったライン
通りに行けないという場合だったら、純正サイズでもシックリくるタイヤはあるよ。
お勧めはDUNLOPのTT100GP。ハイグリップだから減りは早いけど、コーナーでの安定感
はイイよ。あとはIRCのDURO TOURだな。パターンはエストには似合わないパターン
だけど、耐久性は○。コーナーでの切り返しのしやすさもTT100に近いものがある。
んまぁ、どういう状況で安定してほしいか書いて欲しいな。力になれるかは分かん
ないけど(ごめんね)。
このスレではあまり話題にならないかも知れないけど、日曜のMoto GPの茂木で
カワサキの中野選手が3位表彰台に！カワサキがGPに復帰して初めて表彰台に登り
ました！！感動して泣きそうでした。いやー見に行ってヨカッタ。
635 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:21:09 ID:BfeV1JWn
>630 なにゆえ？
女の子で乗ってる人が多いから？
女の子で乗ってる人が多いから？
エストって身長１７０超えてる奴が乗ってると、なんか合わないよなぁ・・
TT100GPはイイよね
アコーレードの方が断然長持ちするけど。
あ～デカい人でスマン。w
アコーレードの方が断然長持ちするけど。
あ～デカい人でスマン。w
639 ：７７４ＲＲ：04/09/21 15:45:48 ID:+mevMW6/
エストのタンクでメタリックダークブロンズ×メタリックグレーストーンってありますよね？
あのタイプのタンクで真っ黒なやつはありますかね？
この前町で見かけたような気がするんですがネットでは見たことないので・・・。
あれが欲しいんですが自分でペイントしたとかなんでしょうか？
あのタイプのタンクで真っ黒なやつはありますかね？
この前町で見かけたような気がするんですがネットでは見たことないので・・・。
あれが欲しいんですが自分でペイントしたとかなんでしょうか？
>636
ごめ…俺180cm…
大型免許をこないだ取った。もうすぐ'00橙エストちゃんとお別れの時だ。
３年間ありがとう。いいご主人様に出会えますように…
ごめ…俺180cm…
大型免許をこないだ取った。もうすぐ'00橙エストちゃんとお別れの時だ。
３年間ありがとう。いいご主人様に出会えますように…
>641
いやあ。もちろんあなたには心引かれるものがあったのですが
初バイクがエストレヤで、次はちょっと違うタイプに乗ろうと思ってしまったのです。
スピードやワインディングにはあまり興味なくて次の愛妻号はろーどすたーうぉーりあ…
あんまりワイルドじゃなくてエストちゃんのように可憐に優雅に可愛らしく乗りたい。
が、身体もバイクもでかすぎか。。。
いやあ。もちろんあなたには心引かれるものがあったのですが
初バイクがエストレヤで、次はちょっと違うタイプに乗ろうと思ってしまったのです。
スピードやワインディングにはあまり興味なくて次の愛妻号はろーどすたーうぉーりあ…
あんまりワイルドじゃなくてエストちゃんのように可憐に優雅に可愛らしく乗りたい。
が、身体もバイクもでかすぎか。。。
644 ：７７４ＲＲ：04/09/21 16:58:13 ID:+mevMW6/
だれか>>639に返信よろ。
>>639
W650じゃなくって？
W650じゃなくって？
フェンダー裏の錆、ｵﾏｲﾗどうしてる？
俺は見えないことにしている
俺は見えないことにしている
フェンダー裏はよく話を聞くので見てない。w
それよっか、ライトステーの内側。
んなトコあんまり覗きこまないけどね～
あとはライトのガワの内側、
ライトとの隙間に虫が結構…あ！って。
それよっか、ライトステーの内側。
んなトコあんまり覗きこまないけどね～
あとはライトのガワの内側、
ライトとの隙間に虫が結構…あ！って。
648 ：７７４ＲＲ：04/09/22 00:09:09 ID:8aYmnaUi
>>645
いえ、完全にエストレヤでした。
いえ、完全にエストレヤでした。
結構頻繁に乗るのに、くもの巣が張ったままだったりするとびっくりするよな
路駐してたら倒されてたorz
651 ：７７４ＲＲ：04/09/22 15:47:06 ID:H4Y42jwt
エスト50万近くするならタコメータつけて欲しいなあ
クラブマソみたく なら即決なのに
貧乏人はおとなしくＳＴのほう買えってことか そうですか
クラブマソみたく なら即決なのに
貧乏人はおとなしくＳＴのほう買えってことか そうですか
いや クラブマソは6速だったな
6速 タコ付き ＯＨＣ 単気筒 250ｃｃ センスタ付き 作って欲しいな
50マソで出せると思うんだがムリポですかそうですか
6速 タコ付き ＯＨＣ 単気筒 250ｃｃ センスタ付き 作って欲しいな
50マソで出せると思うんだがムリポですかそうですか
>>627
>>628
>・速度が上がってくると振動が酷い
お前さん達は本当に他の単車と比べたのかぃ？
エストほど不快な振動の少ないオンロード単気筒車は無いと思うよ。
振動の少なさが売りの一つだと思う。
信じられないなら、バランサーをキャンセルしてみな。
SRなんかと比べてみな。
>>628
>・速度が上がってくると振動が酷い
お前さん達は本当に他の単車と比べたのかぃ？
エストほど不快な振動の少ないオンロード単気筒車は無いと思うよ。
振動の少なさが売りの一つだと思う。
信じられないなら、バランサーをキャンセルしてみな。
SRなんかと比べてみな。
>>654
何者ですか？
何者ですか？
>エストほど不快な振動の少ないオンロード単気筒車は無いと思うよ。
('A`)．｡oO（ＣＢ400ＳＳってのがある罠・・・）
('A`)．｡oO（ＣＢ400ＳＳってのがある罠・・・）
657 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:33:28 ID:WmVtdRri
>>648
メタリックダークブロンズは実物を見た事がないけど
写真で見ると濃いめのブラウンって感じかな？
明るさの加減で黒に見える事があるかも。
>>649
クモの仕事は速いよー
家に停めていると、たまに猫がいた気配（つか足跡）がシートについていたり
するけど、猫はｶﾜｲｲから許すw
>>650
どんな時間帯か分からないけど
夜だと危険だわ。路駐の是非は置いといて。
>>653
同じシングルでもクラブマンと比べちゃダメ。
あれは雰囲気も残しつつ、で良く回るエンジンだもん。
つくづく絶版になったのが惜しまれる。
カワサキはエストとTRがあるから、これ以上空冷単気筒は出さないだろうし
出すとしたらスズキだったんだろうけどなあ。
ボルティがあるんだから、ST出さずにそっちに振ったのを出してくれたら面白かったのに。
つか、クラブマンの中古を買えば幸せになれるかもよ。
メタリックダークブロンズは実物を見た事がないけど
写真で見ると濃いめのブラウンって感じかな？
明るさの加減で黒に見える事があるかも。
>>649
クモの仕事は速いよー
家に停めていると、たまに猫がいた気配（つか足跡）がシートについていたり
するけど、猫はｶﾜｲｲから許すw
>>650
どんな時間帯か分からないけど
夜だと危険だわ。路駐の是非は置いといて。
>>653
同じシングルでもクラブマンと比べちゃダメ。
あれは雰囲気も残しつつ、で良く回るエンジンだもん。
つくづく絶版になったのが惜しまれる。
カワサキはエストとTRがあるから、これ以上空冷単気筒は出さないだろうし
出すとしたらスズキだったんだろうけどなあ。
ボルティがあるんだから、ST出さずにそっちに振ったのを出してくれたら面白かったのに。
つか、クラブマンの中古を買えば幸せになれるかもよ。
658 ：７７４ＲＲ：04/09/23 00:37:53 ID:Tpucvgik
２速のとき２０km/hまで速度落とすとエンストすんねんけど、なぜ？
なんか夏前からエンジンかからなくなった。
セルは回ってるんだけど
一発でかからない時は真夏でもチョーク引いてた。
hotwireつけてみたけどやっぱり一緒。
バッテリー？
セルは回ってるんだけど
一発でかからない時は真夏でもチョーク引いてた。
hotwireつけてみたけどやっぱり一緒。
バッテリー？
あのー俺なんか新車で真夏でチョーク使わないとダメなんだけども・・・・。
これってヤヴァイ？むしろ新車だからこそそうなんかしら？
これってヤヴァイ？むしろ新車だからこそそうなんかしら？
661 ：７７４ＲＲ：04/09/23 08:11:21 ID:y/uJsQv+
暑いとき寒いときに関わらず、エンジンが掛からないならチョークを使いなさい。
環境問題や燃費を意識してかなり燃調を薄くしてあるみたい＝エンジンが掛かりにくい
＝エンジンが熱を持ちやすい（蛇足）
環境問題や燃費を意識してかなり燃調を薄くしてあるみたい＝エンジンが掛かりにくい
＝エンジンが熱を持ちやすい（蛇足）
マフラーを社外のに交換したら、加速が悪くなった気がする。
これって、キャブの調整を店にお願いすればいいのかな。
これって、キャブの調整を店にお願いすればいいのかな。
663 ：７７４ＲＲ：04/09/23 12:12:37 ID:V08xzAZr
みんなどうしてそんなにタコメーター欲しがるんだ？あっても見ないなオレ。
全く必要性を感じないオレがおかしいのか・・。
オレはかなり峠好きだが、山入っても直線でちらっとスピード見る位
だもんなー。
全く必要性を感じないオレがおかしいのか・・。
オレはかなり峠好きだが、山入っても直線でちらっとスピード見る位
だもんなー。
タコは雰囲気だな
それより6速欲しいなあ
50万弱なら他のシングルより割高感は否めない 上記付きなら納得だが
それより6速欲しいなあ
50万弱なら他のシングルより割高感は否めない 上記付きなら納得だが
665 ：７７４ＲＲ：04/09/23 13:35:09 ID:0V/IjGCQ
666 ：662：04/09/23 13:53:43 ID:BrClgqla
>>665
加速がよくなるとは思ってなかったが、想像以上に加速が悪くなったので
どうすればいいのだろうかと思ったのですが、どうにもならないということでしょうか？
誰にも責任を転嫁するつもりはないですが、自己責任とだけ言われても私にはよく分からないです。
加速がよくなるとは思ってなかったが、想像以上に加速が悪くなったので
どうすればいいのだろうかと思ったのですが、どうにもならないということでしょうか？
誰にも責任を転嫁するつもりはないですが、自己責任とだけ言われても私にはよく分からないです。
667 ：７７４ＲＲ：04/09/23 13:58:56 ID:pfXl1hcW
簡単な対処法だ
ノーマルに戻せば良いだけジャン
無駄な買い物だったな（W
ノーマルに戻せば良いだけジャン
無駄な買い物だったな（W
668 ：662：04/09/23 14:02:56 ID:BrClgqla
マフラーを交換したバイクはノーマルに比べ加速が遅く、対処所方法はノーマルに戻す
ということでしょうか？
ということでしょうか？
669 ：７７４ＲＲ：04/09/23 14:13:43 ID:T6d6i811
ノーマルより早くなるか販売店に確認しないで買ったあんたの
自己責任で対応だろ？
自己責任で対応だろ？
670 ：662：04/09/23 14:18:23 ID:BrClgqla
マフラーを交換して加速が遅くなろうとも、最初から誰にも責任を転嫁しようとは思ってはなかったですが
加速が遅いのを、マフラーをノーマルに戻さずに回復させたいので、どうすればいいのかを
相談したかったのですが、無理ということなのでしょうか？
加速が遅いのを、マフラーをノーマルに戻さずに回復させたいので、どうすればいいのかを
相談したかったのですが、無理ということなのでしょうか？
671 ：７７４ＲＲ：04/09/23 14:32:02 ID:AqYIJyFt
>>670
なんでノーマルに戻すのが嫌なんだ?
なんでノーマルに戻すのが嫌なんだ?
672 ：７７４ＲＲ：04/09/23 14:35:24 ID:xfKZIoiF
>>670
えー
＞マフラーをノーマルに戻さずに回復させたいので、どうすればいいのかを
＞相談したかった
なんて>>662には書いてないけど？
＞マフラーを社外のに交換したら、加速が悪くなった気がする。
＞これって、キャブの調整を店にお願いすればいいのかな。
ほら書いてないだろ？
あんたは、マフラーがどう言う役割なのか理解してないんだろ
キャブの調節で簡単に解決できるならみんな苦労してないって（W
えー
＞マフラーをノーマルに戻さずに回復させたいので、どうすればいいのかを
＞相談したかった
なんて>>662には書いてないけど？
＞マフラーを社外のに交換したら、加速が悪くなった気がする。
＞これって、キャブの調整を店にお願いすればいいのかな。
ほら書いてないだろ？
あんたは、マフラーがどう言う役割なのか理解してないんだろ
キャブの調節で簡単に解決できるならみんな苦労してないって（W
673 ：７７４ＲＲ：04/09/23 14:37:20 ID:AqYIJyFt
こいつはマフラー云々以前にエストレヤがどういうバイクが分かってないな。
加速重視ならNSRでも買えってこった。
674 ：662：04/09/23 14:55:33 ID:BrClgqla
確かに私はバイクについての知識はあまり持ち合わせてません。
安易にマフラーを交換して、加速が悪くなってしまいました。
また、相談したかったという記述をしなかったのも私の意思を伝えるのには、不十分だったと
思います。
スレ汚しをしてしまい申し訳ありませんでした。
もう少し推敲してから、書き込みをすればよかったと反省しております。
安易にマフラーを交換して、加速が悪くなってしまいました。
また、相談したかったという記述をしなかったのも私の意思を伝えるのには、不十分だったと
思います。
スレ汚しをしてしまい申し訳ありませんでした。
もう少し推敲してから、書き込みをすればよかったと反省しております。
675 ：７７４ＲＲ：04/09/23 15:06:19 ID:z9P3rmr9
>>674
俺があんただったら、ノーマルに戻して、買ったマフラーは、ヤフーオークションで売るね
俺があんただったら、ノーマルに戻して、買ったマフラーは、ヤフーオークションで売るね
>662
マフラー失敗するは叩かれるはで気の毒にな。
そんな事もある。元気出せ。
マフラー失敗するは叩かれるはで気の毒にな。
そんな事もある。元気出せ。
677 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:42:09 ID:V08xzAZr
>>674
サイレンサーの形状(構造)が悪かったのかもしれないね。二万とかで買える
トライアンフタイプとか音割れるは加速悪いはでいいとこなしだね。。
友達が買って付けてた奴を借りて走った感想だけど。
付け加えると、どんなマフラー買ったのかをまず書くべきだね。そうすれば
そのマフラー自体が性能アップを目的としたものなのか、単に音がデカクなって
見た目が変わるだけのマフラーだったのかもある程度は判断できると思うよ。
ショゲル前にどんなマフラーだったかカキコ汁！
誰でも最初は無知なんだし。オレも昔はそうだった・・
サイレンサーの形状(構造)が悪かったのかもしれないね。二万とかで買える
トライアンフタイプとか音割れるは加速悪いはでいいとこなしだね。。
友達が買って付けてた奴を借りて走った感想だけど。
付け加えると、どんなマフラー買ったのかをまず書くべきだね。そうすれば
そのマフラー自体が性能アップを目的としたものなのか、単に音がデカクなって
見た目が変わるだけのマフラーだったのかもある程度は判断できると思うよ。
ショゲル前にどんなマフラーだったかカキコ汁！
誰でも最初は無知なんだし。オレも昔はそうだった・・
678 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:57:20 ID:u2wkzgNI
おまいら優しいでつね(*ﾟｰﾟ)
ここはひとつ、スプロケ交換で（解決にならんか…ｽﾏﾝ
680 ：７７４ＲＲ：04/09/23 19:57:59 ID:W2gmxWv4
泥沼にはめるとこだったね（W
681 ：７７４ＲＲ：04/09/23 20:05:19 ID:3w72EnQT
ってかなんでエストレヤって高いんですか？
682 ：７７４ＲＲ：04/09/23 20:17:16 ID:cMiOEK+f
利益をあげる為じゃないの？
683 ：７７４ＲＲ：04/09/23 20:32:08 ID:u2wkzgNI
性能低いからじゃないの？
>>681
スズキじゃないから。
スズキじゃないから。
>>681
DQNが買えないようにして、ｴｽﾄに乗る人のｽﾃｰﾀｽを保護するというﾒｰｶｰのやさしさ。
DQNが買えないようにして、ｴｽﾄに乗る人のｽﾃｰﾀｽを保護するというﾒｰｶｰのやさしさ。
686 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:38:24 ID:rO2ug3Nh
その結果売れない（W
安いのが欲しいなら２５０TRがあるから。
688 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:23:14 ID:uTM98mJ8
いやだいやだ
>>659,660
何年モデル？
って660は新車と書いているから04製か。
アイドリングをﾁﾄ上げても駄目？
エアクリの掃除はしている？
うちの96年製は夏にチョーク使わないと始動しない事は
今までなかったな。
とは言え、661で書いてあるように、排ガス規制関連で最近のはかかりにくいのかな？
>>662もそうだけど、やっぱ何年モデルでどっか弄っているとか
どれぐらいの距離走っているかの情報は欲しい。
同じ状況の人がいて、こういう対処をした。なんてのがあるかもしれないから。
と、エラそうに書いたけど
俺なら分からない事があったら真っ先にバイク屋に行って
恥ずかしいぐらい聞きまくるけどねー！
何年モデル？
って660は新車と書いているから04製か。
アイドリングをﾁﾄ上げても駄目？
エアクリの掃除はしている？
うちの96年製は夏にチョーク使わないと始動しない事は
今までなかったな。
とは言え、661で書いてあるように、排ガス規制関連で最近のはかかりにくいのかな？
>>662もそうだけど、やっぱ何年モデルでどっか弄っているとか
どれぐらいの距離走っているかの情報は欲しい。
同じ状況の人がいて、こういう対処をした。なんてのがあるかもしれないから。
と、エラそうに書いたけど
俺なら分からない事があったら真っ先にバイク屋に行って
恥ずかしいぐらい聞きまくるけどねー！
川崎ってあんまりフルモデルセンジせんなー
6速・タコ着けて欲しいな
6速・タコ着けて欲しいな
>>689
０４リミテッド。買ってまだ一ヶ月の走行５００ｋｍ。
新車のウチはしといた方がいいのかなーとか思ってずっとやってたから
気付いたの実は最近だったりして・・・・。
まぁ毎日は乗ってないのでねー通勤用は原付だから（新車なもんで）。
>>661
というかチョークやっぱ近所迷惑だからなるべく避けたいのね・・・・
そんなんじゃ夜中なんて外出れないしなぁ。
０４リミテッド。買ってまだ一ヶ月の走行５００ｋｍ。
新車のウチはしといた方がいいのかなーとか思ってずっとやってたから
気付いたの実は最近だったりして・・・・。
まぁ毎日は乗ってないのでねー通勤用は原付だから（新車なもんで）。
>>661
というかチョークやっぱ近所迷惑だからなるべく避けたいのね・・・・
そんなんじゃ夜中なんて外出れないしなぁ。
>>689
03年です。
まだ3300kmしか走ってません。
モーターステージのテールランプとウインカーに換えています。
ハザードは点いた試しが無いです。
一回ピカって光ってからは点滅しません。
あと、大和ステンレスの中音トライアンフサイレンサー付けてます。
今日はさらに信号待ちの度に
音も無くエンジン止まりました。
03年です。
まだ3300kmしか走ってません。
モーターステージのテールランプとウインカーに換えています。
ハザードは点いた試しが無いです。
一回ピカって光ってからは点滅しません。
あと、大和ステンレスの中音トライアンフサイレンサー付けてます。
今日はさらに信号待ちの度に
音も無くエンジン止まりました。
>>691
なんだろね？アイドリングが低いのかなぁ
キャブの横にアイドリングを調整するツマミ（下から上に刺さって間にバネあり）があるから、
それを少ししめて回転を上げてみるとか。
今の季節、チョーク使ったとしても僅かで
キュルッ→火がつく→すぐ戻す。で安定しないかい？
>>692
>ハザードは点いた試しが無いです。
>一回ピカって光ってから点滅しません。
これ、あやすぃ～
おそらく電気系でしょう。それ以上は分からん。。
なんだろね？アイドリングが低いのかなぁ
キャブの横にアイドリングを調整するツマミ（下から上に刺さって間にバネあり）があるから、
それを少ししめて回転を上げてみるとか。
今の季節、チョーク使ったとしても僅かで
キュルッ→火がつく→すぐ戻す。で安定しないかい？
>>692
>ハザードは点いた試しが無いです。
>一回ピカって光ってから点滅しません。
これ、あやすぃ～
おそらく電気系でしょう。それ以上は分からん。。
695 ：７７４ＲＲ：04/09/24 08:41:34 ID:jtxaSezj
エストレヤが高いつうより
エストレヤ後に出てくるシングル系が
のきなみ安すぎるんじゃねえのか。
あと
マフラー変えて云々の人は
出足悪くなったぶん、最高速が伸びてると思うので
それでチャラにして欲しいと思った。
エストレヤ後に出てくるシングル系が
のきなみ安すぎるんじゃねえのか。
あと
マフラー変えて云々の人は
出足悪くなったぶん、最高速が伸びてると思うので
それでチャラにして欲しいと思った。
696 ：７７４ＲＲ：04/09/24 08:45:20 ID:DdTpCvQg
>>660
ウインカーは普通に点くの？点滅しないんだったらウインカーリレー
のカチッカチッって音もしないんだよね？年式考えるとリレーが逝く
とも思えない・・。配線をもう一度チェックするのがイイかと。特に
自分が触った部分を中心にね。
ウインカーは普通に点くの？点滅しないんだったらウインカーリレー
のカチッカチッって音もしないんだよね？年式考えるとリレーが逝く
とも思えない・・。配線をもう一度チェックするのがイイかと。特に
自分が触った部分を中心にね。
699 ：７７４ＲＲ：04/09/24 11:37:21 ID:AGEXimkr
バッテリ上がってしまいました。
押しがけに、チャレンジしましたが・・・
どうすればいいの？
押しがけに、チャレンジしましたが・・・
どうすればいいの？
２速に入れてクラッチ握ったままダッシュ
速度が乗ったところで跨る
と、同時にクラッチをリリース（ギアを繋げる）
エンジンが回ってエンジンがかかる。
ダッシュの代わりに跨ったまま坂道を下れば
簡単かつ安全。クラッチリリースのタイミングですな。
速度が乗ったところで跨る
と、同時にクラッチをリリース（ギアを繋げる）
エンジンが回ってエンジンがかかる。
ダッシュの代わりに跨ったまま坂道を下れば
簡単かつ安全。クラッチリリースのタイミングですな。
702 ：７７４ＲＲ：04/09/24 20:46:47 ID:DdTpCvQg
>>701
追記するなら、リアタイヤに荷重をかけることをお忘れなく。
路面によってはリアがロックして、ダッシュしたことが無駄に・・。
オレはオフタイヤなんで下り坂でやる時は、ステップに立って
ニュートラで下り、ケツをシートにボンっ！と下ろした瞬間にクラッチ
繋がないと、ほぼロックしちゃうのだ。
追記するなら、リアタイヤに荷重をかけることをお忘れなく。
路面によってはリアがロックして、ダッシュしたことが無駄に・・。
オレはオフタイヤなんで下り坂でやる時は、ステップに立って
ニュートラで下り、ケツをシートにボンっ！と下ろした瞬間にクラッチ
繋がないと、ほぼロックしちゃうのだ。
703 ：７７４ＲＲ：04/09/24 20:49:13 ID:rP30uG/s
後輪ロックするようでしたら、３速でやるといいですよ。
>>702
はじめにステップに立つ意味はあるの？
はじめにステップに立つ意味はあるの？
705 ：７７４ＲＲ：04/09/24 22:25:18 ID:VXaryza+
ブルックランズ製ドゥカティサイレンサーを装備されている方居られます？
居られましたらインプレきぼん。
居られましたらインプレきぼん。
押しがけって別にセル普通に使える状態でもそうやればセル使わないで
エンジン始動できるって事ですよね？？
面白そうだから今度下り坂で練習してみようかな・・・・・
エンジン始動できるって事ですよね？？
面白そうだから今度下り坂で練習してみようかな・・・・・
良いかもね、イザというときの慌てようが少しは軽減されるかもｗ
でもエストはトランジスタ点火だから、ちと難儀でもある。
でもエストはトランジスタ点火だから、ちと難儀でもある。
ﾊﾞﾗﾝﾊﾞﾗﾝ…ﾂﾄﾄﾄﾄと、回り出すのは感動的。
走行中にキルスイッチをｱﾚして
押しがけの仕組み？を体感できるけど、ｷｹﾝなので書きませんw
走行中にキルスイッチをｱﾚして
押しがけの仕組み？を体感できるけど、ｷｹﾝなので書きませんw
おしがけたのしーよね。エンジンがかかり出す瞬間が気持ちいいねｗ
710 ：７７４ＲＲ：04/09/25 16:54:29 ID:hb9h+6Wq
スロットルワイヤーのオープンとクローズって
品番違うけど、同じもの？
品番違うけど、同じもの？
711 ：７７４ＲＲ：04/09/25 17:38:23 ID:XBY89EWm
エストレヤってタンクの色変えられますか？
気に入ったタンクの色のエストが高いので安いエストを買ってタンクを変えたいのですが・・・。
気に入ったタンクの色のエストが高いので安いエストを買ってタンクを変えたいのですが・・・。
713 ：７７４ＲＲ：04/09/25 19:20:21 ID:XBY89EWm
>>713
ま、そこはこだわっていいんじゃないすか？
バイク屋も少しはｳﾊｳﾊでしょう。
カワサキのパーツカタログ検索でみると
タンク結構高い（４万超）けどね。
新車ならゴソッと外装変えてくれるとこもある＜TamaShop
ま、そこはこだわっていいんじゃないすか？
バイク屋も少しはｳﾊｳﾊでしょう。
カワサキのパーツカタログ検索でみると
タンク結構高い（４万超）けどね。
新車ならゴソッと外装変えてくれるとこもある＜TamaShop
715 ：７７４ＲＲ：04/09/25 19:42:08 ID:XBY89EWm
716 ：７７４ＲＲ：04/09/25 22:29:55 ID:KWRBNhz6
>>662
キャブ設定イジらず、ＢＥＥＴのナサートならパワーアップできますよ。
キャブ設定イジらず、ＢＥＥＴのナサートならパワーアップできますよ。
ボルティってカタログ落ちしたんだね。。。
ST250出たからもうすぐだとは思ってたけど。
ST250出たからもうすぐだとは思ってたけど。
>717
ずいぶん前からカタログ落ちしてんじゃないの
グラストラッカーと入れ替わりくらいで
消えてた気がするけど
ずいぶん前からカタログ落ちしてんじゃないの
グラストラッカーと入れ替わりくらいで
消えてた気がするけど
>>718
いや、ここ３ヶ月くらいのことだよ。
いや、ここ３ヶ月くらいのことだよ。
今日立ちゴケしてしまい、クラッチのレバーが折れてしまいました。
クラッチのレバーの交換は、初心者でもできるのでしょうか？
教えて頂きたいです。
クラッチのレバーの交換は、初心者でもできるのでしょうか？
教えて頂きたいです。
723 ：７７４ＲＲ：04/09/26 12:25:28 ID:wAdKNRWn
20歳前後でエスト乗ってる奴ってイタいの結構多いね（特に半ヘル君）。
昨日車で走ってたら交差点で半ヘルエスト乗りがすり抜けして一番前に来て調子こいて空ぶかししてんの。
したら、後ろから若い奴が乗ったダブロク来てダブロクが横に並んだんだけど、エスト乗りはさらに対抗心むき出しで空ぶかし（もちろんダブロク乗りは気にしてない）。
んで、信号青になったとたんエストがスタートダッシュね。
きっと「ダブロクはおせーな！」とか思ってんだろうな、って考えたら悲しくなってきた。
昨日車で走ってたら交差点で半ヘルエスト乗りがすり抜けして一番前に来て調子こいて空ぶかししてんの。
したら、後ろから若い奴が乗ったダブロク来てダブロクが横に並んだんだけど、エスト乗りはさらに対抗心むき出しで空ぶかし（もちろんダブロク乗りは気にしてない）。
んで、信号青になったとたんエストがスタートダッシュね。
きっと「ダブロクはおせーな！」とか思ってんだろうな、って考えたら悲しくなってきた。
>>723
ここにそんな事書くお前が痛い
ここにそんな事書くお前が痛い
そんなのエストに限ったことじゃないだろ・・・
>>722
共通じゃないよ。
共通じゃないよ。
>>724>>725
こらこら、本人はアレでも荒らしてるつもりなんだから、そっとして置いてあげなよ。
>>722
ディスクブレーキかドラムブレーキかで違うんで、注意してくだちぃ
あと今のケーブルを取り外すときには、取り回しをちゃんと覚えておくと良いよ。
こらこら、本人はアレでも荒らしてるつもりなんだから、そっとして置いてあげなよ。
>>722
ディスクブレーキかドラムブレーキかで違うんで、注意してくだちぃ
あと今のケーブルを取り外すときには、取り回しをちゃんと覚えておくと良いよ。
>>723
煽りにしたってお粗末だよんー
大半のエスト乗りはそんな事しないよ。
スタートダッシュ遅いの知ってるしマッタリ走行基本だから。
んなエスト乗りがいたとしたら完全にバイク選び間違えたな・・・・
エストの要点はスピードじゃなくていかに快適に気持ち良く乗るかって部分だよ。
一回乗ってみな～スゲー気持ちいいから♪ヽ(´ー｀ ）
煽りにしたってお粗末だよんー
大半のエスト乗りはそんな事しないよ。
スタートダッシュ遅いの知ってるしマッタリ走行基本だから。
んなエスト乗りがいたとしたら完全にバイク選び間違えたな・・・・
エストの要点はスピードじゃなくていかに快適に気持ち良く乗るかって部分だよ。
一回乗ってみな～スゲー気持ちいいから♪ヽ(´ー｀ ）
エストとダブロクとじゃ、スタートダッシュはエストが負けるに決まってるじゃん。
つっぱしってったバカは多分＞ダブロクおっせーな
とは思わないはず。というかバカはただつっぱしりたいだけだろうね。ﾅﾑﾅﾑ
つっぱしってったバカは多分＞ダブロクおっせーな
とは思わないはず。というかバカはただつっぱしりたいだけだろうね。ﾅﾑﾅﾑ
チョーク引いてエンジンかけるのと、
アクセル回してエンジンかけるのでは、
どう違う？？？
チョーク引くのがダルイから、アクセルふかしながら
セル回してるんですけど・・・
アクセル回してエンジンかけるのでは、
どう違う？？？
チョーク引くのがダルイから、アクセルふかしながら
セル回してるんですけど・・・
すみまめん…
扱いやすいんで…
しょっちゅうﾌﾙｽﾛｯﾄﾙとかやってます。
ええ… ﾊﾞｶだと思いますわよ？ｗ
扱いやすいんで…
しょっちゅうﾌﾙｽﾛｯﾄﾙとかやってます。
ええ… ﾊﾞｶだと思いますわよ？ｗ
733 ：７７４ＲＲ：04/09/26 20:25:55 ID:LzF722u4
エンジンあったまってないとエンストするから
よく信号待ちとかで空ぶかしするんだけど
煽ってると思われたらかなんなー。
よく信号待ちとかで空ぶかしするんだけど
煽ってると思われたらかなんなー。
734 ：７７４ＲＲ：04/09/27 01:07:34 ID:Biia3tGv
つーかエストでは信号待ちでわざわざ先頭には出ません♪（ﾜﾗ
なるべく急発進したくないよ～静かにポコポコ走りたい・・・・
皆さんチョーク使わないとダメな時って近所の目どうしてる？
俺道路に出て家近くにない所まで持ってく・・・・ｶﾙｸﾃﾖｶﾀ
なるべく急発進したくないよ～静かにポコポコ走りたい・・・・
皆さんチョーク使わないとダメな時って近所の目どうしてる？
俺道路に出て家近くにない所まで持ってく・・・・ｶﾙｸﾃﾖｶﾀ
>>735
オレ住んでるの住宅街だからなあ…
どこ行っても家あるよ。
マンションなんでバルコニー下の道路とかは避けて
大きめの道路まで引いてってるよ。
抜け道なんですぐ脇を大型貨物とかがカッ飛んでって
ちょっとスリリングだぞ。
オレ住んでるの住宅街だからなあ…
どこ行っても家あるよ。
マンションなんでバルコニー下の道路とかは避けて
大きめの道路まで引いてってるよ。
抜け道なんですぐ脇を大型貨物とかがカッ飛んでって
ちょっとスリリングだぞ。
737 ：７７４ＲＲ：04/09/27 21:05:52 ID:Wuw07U8P
ｽﾄﾊﾞｲ立ち読みしたら女の子のエスト乗りがいっぱい載ってた。
軽いし、かわいいから女の子受けするんかな？
軽いし、かわいいから女の子受けするんかな？
250ＴＲ、ｴｽﾄﾚﾔ、ﾎﾞﾙﾃｨｰあたりは女の子ライダーが多そうだね
エストってかわいいか？名前はかわいいけど
シングルは女よく乗ってるよなあ。
741 ：７７４ＲＲ：04/09/27 21:42:24 ID:fsgzEs7s
暖気の時だけ使えるサイレンサーないかな？
大和ステンレスからW650用には出ているんだが｡
大和ステンレスからW650用には出ているんだが｡
>>741
そんな便利な品があるんかおｙ
そんな便利な品があるんかおｙ
エストレヤが昔のも含めて全色買えるってお店、ありませんでしたっけ？
タンクだけでしょ？確か
エストの燃費ってどうなの？
鳥説ないのでわかりません。おせーて。
鳥説ないのでわかりません。おせーて。
747 ：７７４ＲＲ：04/09/28 06:55:12 ID:bsmmjgmH
タンク満タンにしたら、距離400ｋｍくらいいくでしょ。
>>747
いいなあ…オレいままで30Kmいったことないや。
北海道在住とかいうオチじゃなくて？（ｗ
基本的に道路が混んでるから安定して27~28Km/lだな。
ちなみにオープンエンドってなんスか？（ｗ
いいなあ…オレいままで30Kmいったことないや。
北海道在住とかいうオチじゃなくて？（ｗ
基本的に道路が混んでるから安定して27~28Km/lだな。
ちなみにオープンエンドってなんスか？（ｗ
連カキすまぬ。
エストレヤRS('96-'98)のキャブの下からサイドカバー内に
配線されてるコードって何ですか？
サービスマニュアルが古いせいか、何の説明もないんですよ…
キャブの掃除をしたいんだけどあのコードって無造作に
外しちゃってかまいませんかね？
マニュアルにないことは何一つ出来ない初心者なもので
詳しい方助けて下さい。
エストレヤRS('96-'98)のキャブの下からサイドカバー内に
配線されてるコードって何ですか？
サービスマニュアルが古いせいか、何の説明もないんですよ…
キャブの掃除をしたいんだけどあのコードって無造作に
外しちゃってかまいませんかね？
マニュアルにないことは何一つ出来ない初心者なもので
詳しい方助けて下さい。
キャブのヒーターだとおもいまつ
752 ：７７４ＲＲ：04/09/29 06:51:05 ID:eJfnBfxi
753 ：747：04/09/29 07:24:01 ID:bBgkLCWY
>>749
オープンエンドってのは一番最後の皿を取っちゃって普通のサイレンサー
みたく筒抜けの状態にしちゃうことです。そのまま外すとかっこ悪いので
オープンエンド用にアタッチメントもあるんで今度用品屋で見てみたら？
オレはいつも都内走ってるけどそんなもんだよ。普通の皿の上にオープン
エンドのアタッチメントつけてダミーだけどね。。
オープンエンドってのは一番最後の皿を取っちゃって普通のサイレンサー
みたく筒抜けの状態にしちゃうことです。そのまま外すとかっこ悪いので
オープンエンド用にアタッチメントもあるんで今度用品屋で見てみたら？
オレはいつも都内走ってるけどそんなもんだよ。普通の皿の上にオープン
エンドのアタッチメントつけてダミーだけどね。。
754 ：７７４ＲＲ：04/09/29 07:31:07 ID:h3q5hcf5
エスト重い・・・。
755 ：７７４ＲＲ：04/09/29 10:12:06 ID:4QS1P9Od
オープンエンドはやめなさい。
スパトラの利点全く無しでうるさいだけ。
スパトラの利点全く無しでうるさいだけ。
756 ：747：04/09/29 12:20:45 ID:bBgkLCWY
>>755
ホントそうだよね。スパトラの意味はほぼ？なくなるし、ホントうるさい・・。
昔はなんかあの構造だとススがたまりそうな気がして、定期的にオープンにして
ススを飛ばしてるつもりだった。でも直管だから低速スカになってすごく乗り
づらかったよ。結局オープンにしなくても高速で全開かませばある程度ディスク
の隙間のススが飛ぶって分かったんでここ最近はやってないね。
ホントそうだよね。スパトラの意味はほぼ？なくなるし、ホントうるさい・・。
昔はなんかあの構造だとススがたまりそうな気がして、定期的にオープンにして
ススを飛ばしてるつもりだった。でも直管だから低速スカになってすごく乗り
づらかったよ。結局オープンにしなくても高速で全開かませばある程度ディスク
の隙間のススが飛ぶって分かったんでここ最近はやってないね。
758 ：７７４ＲＲ：04/09/30 12:51:00 ID:mxHA5Kb8
見事な青空なのでage
759 ：７７４ＲＲ：04/10/01 13:13:01 ID:NOmJ2rEO
日曜日はニードルの調整でもやるか
760 ：７７４ＲＲ：04/10/01 18:12:39 ID:l1aDI3yP
今日エストレヤ納車しました。
いままで、ネイキッドだったので、勝手が違うというか
大きいカブにのっている感覚です。
カスタムなので、ドラムブレーキなのですが、
止まる時にキューっという音がたまにします。
これって、なんかおかしいのでしょうか
乗り始めだから鳴っているだけなのでしょうか
いままで、ネイキッドだったので、勝手が違うというか
大きいカブにのっている感覚です。
カスタムなので、ドラムブレーキなのですが、
止まる時にキューっという音がたまにします。
これって、なんかおかしいのでしょうか
乗り始めだから鳴っているだけなのでしょうか
>>760
納車オメ！
故障じゃないよ、ドラム車の鳴きはしょうがないもの。。
ブレーキシュー表面の’アタリ具合’や天候にも左右されるしね。
そのまま乗ってりゃ消えるかもしれないし、ず～と鳴ってるかも知れない。
あんまりヒドイ音で気になるようだったら、買ったお店で面取りしてもらうといいよ。
納車オメ！
故障じゃないよ、ドラム車の鳴きはしょうがないもの。。
ブレーキシュー表面の’アタリ具合’や天候にも左右されるしね。
そのまま乗ってりゃ消えるかもしれないし、ず～と鳴ってるかも知れない。
あんまりヒドイ音で気になるようだったら、買ったお店で面取りしてもらうといいよ。
エストレヤは大きなカブのような乗り心地ですね
763 ：７７４ＲＲ：04/10/01 19:39:09 ID:VYim8zaO
エストの値段が強気な件について
765 ：７７４ＲＲ：04/10/01 20:29:50 ID:3sgJNbAH
>>764
どうぞ。_(・ω・ )
どうぞ。_(・ω・ )
>>764
悪意の感じられる肉厚クランクケース、建前では重量ｱｯﾌﾟ覚悟のキャブトンマフラーのせい
悪意の感じられる肉厚クランクケース、建前では重量ｱｯﾌﾟ覚悟のキャブトンマフラーのせい
そんなに高いかなぁ、見た目に惚れて買ったからあんまり気にしなかったけど。
ちょっと自分なりに考察してみます。
今一番のライバルはST250。
でもあれはエンジン共用のつもりで作ったみたいだから、コスト安く済むし
スズキは可能な限り値段で勝負してるところがあるからなぁ
あとはSRかな。
基本設計そのままで長年売れてるから、それほど値上げしなくても
開発費とかは回収できてるんじゃないかな。
最近イモビまでついて、更にお買い得感うｐしたよな…（；´д｀）
つまりアレだ、エストの値段は決して高いわけではない。
でも他のメーカーが安くする工夫を凝らしてるってことだよ、うんｗ
…結局高いんσ('Ａ`)σｼﾞｬﾝ
250TR結構売れてるみたいだし、エストの値段にフィードバック…するわけないか。
ちょっと自分なりに考察してみます。
今一番のライバルはST250。
でもあれはエンジン共用のつもりで作ったみたいだから、コスト安く済むし
スズキは可能な限り値段で勝負してるところがあるからなぁ
あとはSRかな。
基本設計そのままで長年売れてるから、それほど値上げしなくても
開発費とかは回収できてるんじゃないかな。
最近イモビまでついて、更にお買い得感うｐしたよな…（；´д｀）
つまりアレだ、エストの値段は決して高いわけではない。
でも他のメーカーが安くする工夫を凝らしてるってことだよ、うんｗ
…結局高いんσ('Ａ`)σｼﾞｬﾝ
250TR結構売れてるみたいだし、エストの値段にフィードバック…するわけないか。
まあ４００買うより安いしよくね？
好きで乗ってんだし
ただしLTDだからって値段普通のエストより高いのはｲﾔﾝ
好きで乗ってんだし
ただしLTDだからって値段普通のエストより高いのはｲﾔﾝ
先月末に中免取って翌日にエスト納車
今まで原付ｽｸｰﾀｰ乗ってたんでいろいろとぎこちなく乗ってます
まずサイドバッグ付けようかと思うんですけど、先人の方でこれが良いよってのはありませんか？
今まで原付ｽｸｰﾀｰ乗ってたんでいろいろとぎこちなく乗ってます
まずサイドバッグ付けようかと思うんですけど、先人の方でこれが良いよってのはありませんか？
エストレヤが大きいカブなら、セパハンにしたうちのエストレヤはさしずめＣＲか
先日、うっかりハンドルロックしたまま発信しようとしてコケてしまったんですが、
そのとき、ハンドルに力を入れてしまったようで、
ハンドルロックの遊び（？）が、かなり大きくなってしまいました。
（ロックしててもハンドルがほぼ、まっすぐになるくらいです
これって修理してもらおうと思ったら結構、工賃かかるんでしょうか？
それにしても、ハンドルロックって簡単に壊せるんだなぁと実感したよ。
そのとき、ハンドルに力を入れてしまったようで、
ハンドルロックの遊び（？）が、かなり大きくなってしまいました。
（ロックしててもハンドルがほぼ、まっすぐになるくらいです
これって修理してもらおうと思ったら結構、工賃かかるんでしょうか？
それにしても、ハンドルロックって簡単に壊せるんだなぁと実感したよ。
>772
ありがとうございます。やはり交換ですか。
鍵を総交換となると、かなりの額になってしまいますよね。
とはいえハンドルロックだけ別の鍵ってのもめんどくさいような…。
一応、ロックの機能はまだはたしているので
修理はしばらく様子を見てみることにします。
ありがとうございます。やはり交換ですか。
鍵を総交換となると、かなりの額になってしまいますよね。
とはいえハンドルロックだけ別の鍵ってのもめんどくさいような…。
一応、ロックの機能はまだはたしているので
修理はしばらく様子を見てみることにします。
>>760
オメ。鳴るね。
鳴っても効きゃいいかな。って雨の日なんか
カックンブレーキになって、初めの頃は怖かったなあ。
走り始めに暫くブレーキを擦りながら走れば、戻るけどね。
って俺のだけ？漏れてる？
>>769
オメ２
リュックはアレだし、ちょっとした買い物した時に重宝するだろうなあ
と思いながら、ネットとヒップバッグを使っているので
サイドバッグは付けてないんだけど、こういうのは似合いそうかな？
ttp://www.e-seed.co.jp/p/000403012/
ttp://www.webike.net/catalogue/bag_degner_saddle.php3
ちとメリケンテイストか。
オメ。鳴るね。
鳴っても効きゃいいかな。って雨の日なんか
カックンブレーキになって、初めの頃は怖かったなあ。
走り始めに暫くブレーキを擦りながら走れば、戻るけどね。
って俺のだけ？漏れてる？
>>769
オメ２
リュックはアレだし、ちょっとした買い物した時に重宝するだろうなあ
と思いながら、ネットとヒップバッグを使っているので
サイドバッグは付けてないんだけど、こういうのは似合いそうかな？
ttp://www.e-seed.co.jp/p/000403012/
ttp://www.webike.net/catalogue/bag_degner_saddle.php3
ちとメリケンテイストか。
776 ：７７４ＲＲ：04/10/02 20:56:20 ID:50xk9/3O
エストレアの値段は250クラスでは高いと思われるかもね。でもそれなりの
質感があっていいと思う。バフ/クリア仕上げの美しいエンジンや、質感重視
であえて重量的には重くなってしまう鉄を使った外装パーツとか、他メーカー
の使い回しエンジンで作り上げたその他の単コロとはワケが違う。
基本設計から全て新しく作ったバイクだからこそ価格設定として高くなって
る所も確かにあるとは思うけど、まだ償却できてないのかな？バイク屋の
おっちゃんはエストレアが出た時に、カワサキは十年以上このバイクを生産する
気でいたはず、と言ってたがホントにそうなったな。ただ途中でプライスダウン
することは恐らくないだろうね。
質感があっていいと思う。バフ/クリア仕上げの美しいエンジンや、質感重視
であえて重量的には重くなってしまう鉄を使った外装パーツとか、他メーカー
の使い回しエンジンで作り上げたその他の単コロとはワケが違う。
基本設計から全て新しく作ったバイクだからこそ価格設定として高くなって
る所も確かにあるとは思うけど、まだ償却できてないのかな？バイク屋の
おっちゃんはエストレアが出た時に、カワサキは十年以上このバイクを生産する
気でいたはず、と言ってたがホントにそうなったな。ただ途中でプライスダウン
することは恐らくないだろうね。
777 ：７７４ＲＲ：04/10/02 22:03:13 ID:43COaX5i
安くなるはずだった差額分はＴＲオーナーが頂きましたので、御礼申し上げます。
バイクなんて趣味性の高い嗜好品なんだからよう、
高いとか思うヤツぁ買わなきゃいいだけのハナシじゃね？
高いとか思うヤツぁ買わなきゃいいだけのハナシじゃね？
779 ：774RR：04/10/03 01:00:30 ID:ttXOAkBz
サドルシートの下のバネって意味ありますか？
座っただけでつぶれちゃうんですけど・・・
わたしだけですか？
座っただけでつぶれちゃうんですけど・・・
わたしだけですか？
失礼ですが、体重１００kgぐらいですか
782 ：779：04/10/03 03:20:14 ID:ttXOAkBz
サイドバッグいいな～俺もエスト暦三年だけど、画像とか見てたら欲しくなってきた。
エストは同系列のライバル車はいても類似車がいない所がいいよね。
大概この手のって外観だけでも似たり寄ったりなのに。
色々とカラーあって同じエストと思えないよな所もｲｲ!!
その分の付加価値が値段に上乗せになってるよな気持ちで買ったよ
大概この手のって外観だけでも似たり寄ったりなのに。
色々とカラーあって同じエストと思えないよな所もｲｲ!!
その分の付加価値が値段に上乗せになってるよな気持ちで買ったよ
>>785
私もエストは外観に惚れ込んで買ったから同意したいところ。
でもクラシック系に興味の無い人は、W650とそっくりとか不思議なことを申されますｗ
SRは有名なせいか見分けつくみたいだけど。
まぁ、そもそもバイクにあまり興味の無い人の場合…
「へぇー、アメリカン乗ってるんだ」orz
私もエストは外観に惚れ込んで買ったから同意したいところ。
でもクラシック系に興味の無い人は、W650とそっくりとか不思議なことを申されますｗ
SRは有名なせいか見分けつくみたいだけど。
まぁ、そもそもバイクにあまり興味の無い人の場合…
「へぇー、アメリカン乗ってるんだ」orz
つーか、外観以外に「惚れる」要素って無くないか？
スペック的には言うにおよばず、シングルのパルス感というか、
乗り味はSRのほうが上だろうし。
長距離移動すると、失敗したなぁ・・・ｼｮﾎﾞｰﾝな漏れは買い換えます…
スペック的には言うにおよばず、シングルのパルス感というか、
乗り味はSRのほうが上だろうし。
長距離移動すると、失敗したなぁ・・・ｼｮﾎﾞｰﾝな漏れは買い換えます…
789 ：107：04/10/03 16:02:15 ID:K6YKkPFw
>>786
興味ない人にはアメリカンに見えるのか・・・（；´Д｀）
興味ない人にはアメリカンに見えるのか・・・（；´Д｀）
>>788
たしかに、言われてみるとそう鴨。
でも長距離移動するだけでもさ、自己満足する理由として
「見た目が好み」ってのは十分な理由になるよ。自分の経験談としてｗ
キックオンリーで振動が激しい、趣味色の強いSR…とも違う。
カンカンに回せるスポーツバイクとも違う。
肩肘張らずに付き合える、何の変哲も無い普通のオートバイ。
地味だけど、エストにはスタンダードな魅力があると思うんだけどなぁ
たしかに、言われてみるとそう鴨。
でも長距離移動するだけでもさ、自己満足する理由として
「見た目が好み」ってのは十分な理由になるよ。自分の経験談としてｗ
キックオンリーで振動が激しい、趣味色の強いSR…とも違う。
カンカンに回せるスポーツバイクとも違う。
肩肘張らずに付き合える、何の変哲も無い普通のオートバイ。
地味だけど、エストにはスタンダードな魅力があると思うんだけどなぁ
791 ：７７４ＲＲ：04/10/03 16:09:16 ID:JmkHidO1
どこのﾒｰｶｰ？ｲﾀ車？ と通りすがりのおじさんに聞かれ。
｢ｶﾜｻｷですけど？｣
｢なんだぁ‥(ﾂﾏﾝﾈ！)｣ みたいなことは数回ありますた
｢ｶﾜｻｷですけど？｣
｢なんだぁ‥(ﾂﾏﾝﾈ！)｣ みたいなことは数回ありますた
>>789
いぇー、ホントに言われますた。残念ながら実話なのです。
まぁカスタムの方なんですけどね。
しかもその後に続いたのが
「すごいね、良かったら後ろ乗せ…あ、でも後ろのシートないから駄目だね」
どうやらピリオンシートは座る場所として認識されなかったﾓﾖﾝorz
いぇー、ホントに言われますた。残念ながら実話なのです。
まぁカスタムの方なんですけどね。
しかもその後に続いたのが
「すごいね、良かったら後ろ乗せ…あ、でも後ろのシートないから駄目だね」
どうやらピリオンシートは座る場所として認識されなかったﾓﾖﾝorz
793 ：７７４ＲＲ：04/10/03 16:49:25 ID:3w8LUr4i
794 ：カリメロ ◆1/5AkaqwhE ：04/10/03 17:13:45 ID:57lsWoox
デグナーのサイドバックつけてる人エストふぁんでみたな
もう消えてるかもしれないけど
めちゃかっこよかった記憶が
もう消えてるかもしれないけど
めちゃかっこよかった記憶が
797 ：７７４ＲＲ：04/10/03 22:54:06 ID:GB5bV8y6
私はDEGNERのSB-3Aをつけています。
垂れた部分が余計だとは感じますが、エストにも違和感無しですよ。
これね↓
ttp://www.rakuten.co.jp/degner/491816/491899/
垂れた部分が余計だとは感じますが、エストにも違和感無しですよ。
これね↓
ttp://www.rakuten.co.jp/degner/491816/491899/
エストもいいけど、やっぱＳＲも欲しいなぁ（ﾜﾗ
兄貴に買わせる。友達に買わせる。彼女に買わせる。
さてどれで行くか・・・・
兄貴に買わせる。友達に買わせる。彼女に買わせる。
さてどれで行くか・・・・
>>798
自慢かよﾍﾟｯ
自慢かよﾍﾟｯ
800 ：７７４ＲＲ：04/10/04 12:11:11 ID:q0IfiKsF
社外メーターが壊れたので新しくメーターを買った。これで通算4個目だ。
かなーり前から気が付いてはいたが、やっぱり純正みたいにきちんとラバー
マウントにしないとすぐ壊れてしまうね。やっぱリジットマウントは振動
拾っていかんわ。こないだもキジマのテールレンズが割れてしまったしな。
かなーり前から気が付いてはいたが、やっぱり純正みたいにきちんとラバー
マウントにしないとすぐ壊れてしまうね。やっぱリジットマウントは振動
拾っていかんわ。こないだもキジマのテールレンズが割れてしまったしな。
大型免許GETしました。
ボンネビルが中古で見つかった（取り寄せ）ので2年ローンで購入しました。
もちろん半径５０㌔の距離ならエストで移動する予定です。
ボンネビルが中古で見つかった（取り寄せ）ので2年ローンで購入しました。
もちろん半径５０㌔の距離ならエストで移動する予定です。
802 ：７７４ＲＲ：04/10/04 19:09:46 ID:Gg7cWlOR
>>801
自慢かよﾍﾟｯ
自慢かよﾍﾟｯ
803 ：800：04/10/04 20:11:39 ID:q0IfiKsF
>>801
ボニーいいねっ！別体ミッションのボニーもカッコイイが、個人的には
ユニットエンジンの'68頃のリアサススプリングが剥き出しで、尚且つ
北米仕様のラッキョウタンクのボニーも好きだな。
オレもトラ欲しいな。BSAのA10とかもカッコイイけどさ。
ボニーいいねっ！別体ミッションのボニーもカッコイイが、個人的には
ユニットエンジンの'68頃のリアサススプリングが剥き出しで、尚且つ
北米仕様のラッキョウタンクのボニーも好きだな。
オレもトラ欲しいな。BSAのA10とかもカッコイイけどさ。
ねーエストって待ち乗り用だって聞くけど遠乗りダメなん？
燃費いいしタンクあるしトコトコマイペースで走れていいよな気がするんだが
何か欠点あるんだろか？
燃費いいしタンクあるしトコトコマイペースで走れていいよな気がするんだが
何か欠点あるんだろか？
805 ：７７４ＲＲ：04/10/05 01:21:29 ID:+PFBKBi7
高速走るのには向かないわなー。
振動酷いし明らかなパワー不足。
下道で自分のペースで走るのにはいい。クネクネ道も意外にイケル。
振動酷いし明らかなパワー不足。
下道で自分のペースで走るのにはいい。クネクネ道も意外にイケル。
806 ：７７４ＲＲ：04/10/05 01:27:44 ID:Rz0wVpEa
友達が東京からｴｽﾄで福井行きますた。なんでも｢愛タンの故郷だよﾊｧﾊｧ…｣だそうだ
807 ：７７４ＲＲ：04/10/05 01:27:51 ID:a/jwJasm
振動すごいって言われてますがそんなにすごいんですか？気持ち悪くなるぐらい。
それだけが原因で買うか迷ってます・・・。
それだけが原因で買うか迷ってます・・・。
>>804
ヒトリで下道走るなら問題ないよ。ただ、圧倒的にパワー不足。
他の車種と連れ立ってロングツーリングとかになると、ぁぁ・・・って思うよ。
快適に巡航できるのが80kphまでだねぇ。高速で100kph巡航でも結構厳しい。
振動は我慢できても、エンジンがやばそうな音になるからなぁ。
ヒトリで下道走るなら問題ないよ。ただ、圧倒的にパワー不足。
他の車種と連れ立ってロングツーリングとかになると、ぁぁ・・・って思うよ。
快適に巡航できるのが80kphまでだねぇ。高速で100kph巡航でも結構厳しい。
振動は我慢できても、エンジンがやばそうな音になるからなぁ。
810 ：７７４ＲＲ：04/10/05 01:43:39 ID:a/jwJasm
そうですか。どうも。安心しました。
>>805>>808
あ～そう！
遠乗りって言っても高速は高くて乗る気しないから全然ＯＫそうですな♪
交通量少ない道路を選んで自分ペースでトコトコ人生を満喫したいです。
当方ＲＳなんだが、サイドバッグにキャリア＋リアボックスつければ
結構積載量ありそうだね、このバイク。
旅しまくるぞ～サンクスですた☆
あ、振動凄いかってのは俺も気になる所だが、音は別にいいんですけど
ＳＲ等の酷いってのは足が痺れる程位なんですか？
それは長時間は疲れそうだな・・・・
あ～そう！
遠乗りって言っても高速は高くて乗る気しないから全然ＯＫそうですな♪
交通量少ない道路を選んで自分ペースでトコトコ人生を満喫したいです。
当方ＲＳなんだが、サイドバッグにキャリア＋リアボックスつければ
結構積載量ありそうだね、このバイク。
旅しまくるぞ～サンクスですた☆
あ、振動凄いかってのは俺も気になる所だが、音は別にいいんですけど
ＳＲ等の酷いってのは足が痺れる程位なんですか？
それは長時間は疲れそうだな・・・・
>>811
>あ、振動凄いかってのは俺も気になる所だが、音は別にいいんですけど
>ＳＲ等の酷いってのは足が痺れる程位なんですか？
SRの場合、ちょっと薄めのシートなんか付けて回し気味で乗ると股間が痒くなるｗ
それに比べればエストレヤなぞマイルドなほうだと思う。
マルチに比べりゃ振動あるけど、おまいの使い方なら問題ないよ。
あとは若さがあればどこまででもいけるよ。いや、ほんま。
まー、非力さを逆手にとって楽しんでくれ。そういうバイクです。
>あ、振動凄いかってのは俺も気になる所だが、音は別にいいんですけど
>ＳＲ等の酷いってのは足が痺れる程位なんですか？
SRの場合、ちょっと薄めのシートなんか付けて回し気味で乗ると股間が痒くなるｗ
それに比べればエストレヤなぞマイルドなほうだと思う。
マルチに比べりゃ振動あるけど、おまいの使い方なら問題ないよ。
あとは若さがあればどこまででもいけるよ。いや、ほんま。
まー、非力さを逆手にとって楽しんでくれ。そういうバイクです。
カトチャンﾍﾟｯ
エストってスローライドには適してるよね
買ったばっかしで遠くも無い通学に使用してるけど良い感じ
でも、よわkm以上出すと振動が出てくるように思える
エストのおかげでスローライド精神が身に付いて(･∀･)ｲｲ!!
買ったばっかしで遠くも無い通学に使用してるけど良い感じ
でも、よわkm以上出すと振動が出てくるように思える
エストのおかげでスローライド精神が身に付いて(･∀･)ｲｲ!!
816 ：７７４ＲＲ：04/10/05 14:16:05 ID:t5mMbFgc
エストレヤの気持ちいいスピードって60～70キロ前後を5速で走っているときなんだけど
みんなのエストでもそう？
80を超えると、エンジンがちょっとかわいそうになってくる。
みんなのエストでもそう？
80を超えると、エンジンがちょっとかわいそうになってくる。
そうそうゆっくりまったり走ってりゃ、事故る確立も減るしな。
飛ばしたらカッコいいかもしれんが、事故って死んだら何も残らないもんな。
要するに環境にも人にもやさしいバイクなのよ。エルトたんは。
飛ばしたらカッコいいかもしれんが、事故って死んだら何も残らないもんな。
要するに環境にも人にもやさしいバイクなのよ。エルトたんは。
818 ：単車バカ：04/10/05 14:43:53 ID:6zRdkvEe
いつも飛ばしてる・・。たまにフラットダートをトコトコ走るが。
ゴメン、エスト。
ゴメン、エスト。
819 ：７７４ＲＲ：04/10/05 18:19:15 ID:3h4zb74A
とうとう私のところにもエストタンがきます！
好きなタンクのエストタンをあちこち探し回って
（種類が多いから意外とみつからない・・・）
やっと見つけたときの喜び！（＞＜）
他のバイクでは味わえませんよねっ！
エストタンに乗るために苦労して免許とったかいがありました～！！（＾＾）
好きなタンクのエストタンをあちこち探し回って
（種類が多いから意外とみつからない・・・）
やっと見つけたときの喜び！（＞＜）
他のバイクでは味わえませんよねっ！
エストタンに乗るために苦労して免許とったかいがありました～！！（＾＾）
820 ：774RR：04/10/05 20:33:51 ID:KZlSXg4U
限定カラーなんていらないからさ、例えば
kawasaki 2006 春のキャンペーン
「祝☆エストレヤは15才になりました！」
～15周年を記念して歴代のタンクカラーからお好きな色をﾁｮｲｽできます～
…なんてやったら結構好評かも知れないと思ふ。
問題は自分好みのタンクを苦労して手に入れた香具師がしぼむくらいかｋｗ
kawasaki 2006 春のキャンペーン
「祝☆エストレヤは15才になりました！」
～15周年を記念して歴代のタンクカラーからお好きな色をﾁｮｲｽできます～
…なんてやったら結構好評かも知れないと思ふ。
問題は自分好みのタンクを苦労して手に入れた香具師がしぼむくらいかｋｗ
エンジン指導するのに、１０分くらいかかりました。
冬が怖いです。。。
冬が怖いです。。。
＞１０分
セルモータはちゃんと回っているのだろうか？
疑うﾄｺ
・プラグ（掃除か交換）
・ｴｱｸﾘｰﾅｴﾚﾒﾝﾄ（掃除か交換）
・キャブ（掃除）
セルモータはちゃんと回っているのだろうか？
疑うﾄｺ
・プラグ（掃除か交換）
・ｴｱｸﾘｰﾅｴﾚﾒﾝﾄ（掃除か交換）
・キャブ（掃除）
825 ：800：04/10/06 19:55:09 ID:/HK93fFj
壊れていたのはメーターではなかった。ケーブルが切れていただけだった。。
メーター買わなくてよかったのに・・。まぁ新しいメーターで気分一新！
十年以上乙でした！＞メーターケーブル
メーター買わなくてよかったのに・・。まぁ新しいメーターで気分一新！
十年以上乙でした！＞メーターケーブル
826 ：７７４ＲＲ：04/10/06 21:16:20 ID:4DOc6eNt
>>823
よーしそのまま行け
よーしそのまま行け
いままで普通だと思ってたけどオレのエストレヤって、プラグの火花が細いかも。
釣り糸で言うと１ポンドぐらいかな。（スマン、他にイイ例えが思い浮かばない）
みんなの火花はどれぐらい？
ちなみにNGKパワープラグ＆コード、イリジウム。
釣り糸で言うと１ポンドぐらいかな。（スマン、他にイイ例えが思い浮かばない）
みんなの火花はどれぐらい？
ちなみにNGKパワープラグ＆コード、イリジウム。
828 ：７７４ＲＲ：04/10/07 08:09:14 ID:plAZX7Or
>>827
オレもプラグ/コードは同じ仕様だよ。
細いかどうかっていう話は？だけど。
他のバイクでも火花チェックした事あるけど、あんなもんだと思うよ。
>>823
オレもCRつけてから始動性が著しく低下・・。ちゃんとセッティング
しなければいかん。
オレもプラグ/コードは同じ仕様だよ。
細いかどうかっていう話は？だけど。
他のバイクでも火花チェックした事あるけど、あんなもんだと思うよ。
>>823
オレもCRつけてから始動性が著しく低下・・。ちゃんとセッティング
しなければいかん。
>>828
そうか！安心したよ
そうか！安心したよ
ホワイトやオレンジなら多いだろうが・・・
ブラッククロームに乗っているやつ。いるか？
ブラッククロームに乗っているやつ。いるか？
831 ：７７４ＲＲ：04/10/08 01:23:55 ID:rdsKlAbJ
いつ頃カラーチェンジするのかな？
>>819
そろそろ来た？週末あたりかな？
俺もエストレヤに乗る為に免許を取ったな。
こんなに長い付き合いになるとは思わなかった。
心地いいんだよね。
>>820
初期のオレンジとグリーンは好き。
あと01のイエロー。
スカイブルーとライムは見た事がないな。
>>831
今出ている04カラーが発表されたのが
去年の11月で発売が12月だったから、もすこし？
そろそろ来た？週末あたりかな？
俺もエストレヤに乗る為に免許を取ったな。
こんなに長い付き合いになるとは思わなかった。
心地いいんだよね。
>>820
初期のオレンジとグリーンは好き。
あと01のイエロー。
スカイブルーとライムは見た事がないな。
>>831
今出ている04カラーが発表されたのが
去年の11月で発売が12月だったから、もすこし？
俺はエストレヤ乗った事が無いが
見栄えだけはオサレグランプリをあげる。
エストレヤはノーマルでも十分オサレ。
見栄えだけはオサレグランプリをあげる。
エストレヤはノーマルでも十分オサレ。
限定仕様のオレンジ×クロームかホワイト×クロームがほしいんですけど
どっちの色がおすすめですか？
意見きかせて
どっちの色がおすすめですか？
意見きかせて
>>834
つか、まだ売ってるのか?
つか、まだ売ってるのか?
836 ：７７４ＲＲ：04/10/08 17:04:19 ID:nZuc5/rH
２週間前、友達のバイク屋から、中古でオレンジ×白のエストレアを買いました。
初めてのバイク。中古だけど、嬉しい…。
毎日乗って、毎日磨いてる。
台風去ったら、ちゃんと点検もしよう。
メンテナンスの本を買ってきた。
一からお勉強。
初めてのバイク。中古だけど、嬉しい…。
毎日乗って、毎日磨いてる。
台風去ったら、ちゃんと点検もしよう。
メンテナンスの本を買ってきた。
一からお勉強。
錆び易いと言われてるエストですが、皆さんマフラー等防錆剤かけられない
所の処理って一体どうしてますか？
有効な耐熱ＷＡＸとか何かいい方法orブツ等あったら教えて欲しいデス。
何も知らない初心者な俺は防錆剤そのまま熱いエキパイにかけてしまい
（注意書きに書いてなかった）真っ黒に焼けてしまいその後泣く泣く磨いてました（汗
フクピカなんかって運転後熱い時にさえ使わなければそれなりに有効なのかしら？
・・・・って、スレ違いなのかな？やっぱ（汗
メッキの買っちゃったから手入れ大変だな～でも手入れちゃんとすると決めたから
所の処理って一体どうしてますか？
有効な耐熱ＷＡＸとか何かいい方法orブツ等あったら教えて欲しいデス。
何も知らない初心者な俺は防錆剤そのまま熱いエキパイにかけてしまい
（注意書きに書いてなかった）真っ黒に焼けてしまいその後泣く泣く磨いてました（汗
フクピカなんかって運転後熱い時にさえ使わなければそれなりに有効なのかしら？
・・・・って、スレ違いなのかな？やっぱ（汗
メッキの買っちゃったから手入れ大変だな～でも手入れちゃんとすると決めたから
839 ：７７４ＲＲ：04/10/09 09:00:36 ID:UlJKZDKJ
それは１０日だけね
そこでシリコンスプレーですよ。
漏れは余った円陣オイルを含ませたウェスで拭いてるよ。
マフリャーとかサスとかメッキパーツとか。
もちろん、あとで乾いたウェスで余分な油分をふき取りまふ。
新車から1年半、転けてガリガリになったところ以外はorz
あんまり錆びてないよ。
マフリャーとかサスとかメッキパーツとか。
もちろん、あとで乾いたウェスで余分な油分をふき取りまふ。
新車から1年半、転けてガリガリになったところ以外はorz
あんまり錆びてないよ。
843 ：７７４ＲＲ：04/10/09 19:04:34 ID:L/0VSros
>>841
手についたら不快感１０日間
手についたら不快感１０日間
844 ：774RR：04/10/10 02:51:03 ID:OYWRukeS
エストに乗りたいのに雨の日が続いて困りますね！
防錆なら、556より666のがいいよ。
免許取立ての彼女がエストを注文しました。
新車、自賠３年、盗難保険、コミコミで４８万でした。
質問なんですがエンジンガードって必須でしょうか？
みなさん教えてください。
新車、自賠３年、盗難保険、コミコミで４８万でした。
質問なんですがエンジンガードって必須でしょうか？
みなさん教えてください。
847 ：７７４ＲＲ：04/10/10 13:09:50 ID:RTbLOPvO
教習車が乗れるなら普通立ちごけしないと思うけど・・
>>846
数少ないwコケた経験では
クラッチレバー、チェンジペダルが曲がった
ハンドルウエイトが削れた
マフラーがペッコリ。
だもんで意外とエンジン本体はヒットしないものだなぁと。
エンジンガードがあることによって
コケても地面との隙間が出来るだろうから
起こしやすいかも？
数少ないwコケた経験では
クラッチレバー、チェンジペダルが曲がった
ハンドルウエイトが削れた
マフラーがペッコリ。
だもんで意外とエンジン本体はヒットしないものだなぁと。
エンジンガードがあることによって
コケても地面との隙間が出来るだろうから
起こしやすいかも？
>>841>>842>>845
レスどうもです。
６６６やシリコンスプレーっては防錆には効果あるみたいですけど、
ワックスみたいに表面綺麗にならずにベタベタになってしまうのかな？
それでワックスの乾拭きみたいにやれば表面綺麗で油膜が張れるのか、
それとも取れてしまうのか？
防錆スプレーは吹き付けたまま拭き取らないようにって店の人に言われたもの
で効果なくなるのかな？と。
そいやバイク店の兄ちゃんにも潤滑油に５５６は使わないようにとか言われたナァ。
忘れたけど効果が直ぐ切れてしまうからだっけか？
エンジンオイル使うってのも裏技だけど、確かに耐熱的にはピッタリだもんなぁ。
ワックスとか「熱く焼けてる時は仕様しない」とは注意書きあるんだけども、
これは逆に考えれば熱い時じゃなければＯＫという事だよなぁ。
初心者なりに疑問に思ったのは、熱い時はかけるのダメだけど、拭いて油膜張った
後だったら別にマフラー等熱くなっても変質変色等大丈夫っていうのは・・・・
一体どういう理屈なんだろ？という事でして。教えてエロい人。
レスどうもです。
６６６やシリコンスプレーっては防錆には効果あるみたいですけど、
ワックスみたいに表面綺麗にならずにベタベタになってしまうのかな？
それでワックスの乾拭きみたいにやれば表面綺麗で油膜が張れるのか、
それとも取れてしまうのか？
防錆スプレーは吹き付けたまま拭き取らないようにって店の人に言われたもの
で効果なくなるのかな？と。
そいやバイク店の兄ちゃんにも潤滑油に５５６は使わないようにとか言われたナァ。
忘れたけど効果が直ぐ切れてしまうからだっけか？
エンジンオイル使うってのも裏技だけど、確かに耐熱的にはピッタリだもんなぁ。
ワックスとか「熱く焼けてる時は仕様しない」とは注意書きあるんだけども、
これは逆に考えれば熱い時じゃなければＯＫという事だよなぁ。
初心者なりに疑問に思ったのは、熱い時はかけるのダメだけど、拭いて油膜張った
後だったら別にマフラー等熱くなっても変質変色等大丈夫っていうのは・・・・
一体どういう理屈なんだろ？という事でして。教えてエロい人。
>>851
シリコンスプレー、お薦めです。
アーマオイルとかクレポリメイトという製品名です。
（安いのもあるけど、どうなんだろうか？）
エンジンやマフラーに使用する時は、表面がしっとりするくらい吹きつけ、
その後エンジンを掛けて、即綺麗な布で本当に軽く拭き取ります。
あくまで軽くで良いです、どちらかというと均一に延ばす…という感覚かな。
煙が少々でますが、（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
これでシリコンによる保護膜がしっかりと形成されます。
ケーブル類の被覆チューブ部なんかにも使っても良いし、ブッシュなどのゴム類にも良いですね。
あと、ホイールやフレームをふき取り掃除する際にも、シリコンを吹き付けてから綺麗で乾いた布で軽く拭き取ると良いです。
車体＆砂利の両方にシリコン層が出来て、傷が入りにくいという理屈です。
水洗いが面倒という方にはお薦め。
ただし、ブレーキ周りやタイヤには絶対に使用しない事。
死にます。
あとシート表面には注意を。
つるつるすべるようになります。
お好みでどうぞ。
556は、御察しの通り。
あとゴム類へのダメージが以外とあります。
洗浄剤的な使用に留めておくのが吉かと。
シリコンスプレー、お薦めです。
アーマオイルとかクレポリメイトという製品名です。
（安いのもあるけど、どうなんだろうか？）
エンジンやマフラーに使用する時は、表面がしっとりするくらい吹きつけ、
その後エンジンを掛けて、即綺麗な布で本当に軽く拭き取ります。
あくまで軽くで良いです、どちらかというと均一に延ばす…という感覚かな。
煙が少々でますが、（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
これでシリコンによる保護膜がしっかりと形成されます。
ケーブル類の被覆チューブ部なんかにも使っても良いし、ブッシュなどのゴム類にも良いですね。
あと、ホイールやフレームをふき取り掃除する際にも、シリコンを吹き付けてから綺麗で乾いた布で軽く拭き取ると良いです。
車体＆砂利の両方にシリコン層が出来て、傷が入りにくいという理屈です。
水洗いが面倒という方にはお薦め。
ただし、ブレーキ周りやタイヤには絶対に使用しない事。
死にます。
あとシート表面には注意を。
つるつるすべるようになります。
お好みでどうぞ。
556は、御察しの通り。
あとゴム類へのダメージが以外とあります。
洗浄剤的な使用に留めておくのが吉かと。
５５６はもっぱらサビトリ用になってるな
あとは鍵穴に
あとは鍵穴に
>>853
キーシリンダーにCRCはよくないぞ。
ホコリよぶし、更に溶剤入ってるので傷める可能性がある。
即効だめになるわけではないけどね。
錆びとり、固着したねじを緩めるぐらいにしておいたほうがいいよ。
鍵穴は専用のものか（DIYショップで売ってる）
鉛筆の芯を削った粉を鍵に付けるのが吉。
キーシリンダーにCRCはよくないぞ。
ホコリよぶし、更に溶剤入ってるので傷める可能性がある。
即効だめになるわけではないけどね。
錆びとり、固着したねじを緩めるぐらいにしておいたほうがいいよ。
鍵穴は専用のものか（DIYショップで売ってる）
鉛筆の芯を削った粉を鍵に付けるのが吉。
>>848
>>849
>>850
大変参考になりました。
ありがとうございました。
ボッコリタンクが凹むのは私もイヤなので・・・。
エンジンガード付けてみることにします。
任意保険もコミコミの値段でした。
>>849
>>850
大変参考になりました。
ありがとうございました。
ボッコリタンクが凹むのは私もイヤなので・・・。
エンジンガード付けてみることにします。
任意保険もコミコミの値段でした。
ハリケーンのハンドルスペーサーつけている人います？
857 ：７７４RR：04/10/12 02:26:46 ID:Qf7pjekg
858 ：７７４ＲＲ：04/10/12 16:07:29 ID:AVAACZy+
CRCでディスクの錆とるのってアリ？もしくは、何か他にいい道具ある？誰か教えてたもれ
859 ：７７４ＲＲ：04/10/12 16:12:20 ID:C50mmGxn
ある
860 ：単車バカ：04/10/12 19:36:43 ID:M47sYxRP
>>858
潤滑剤でブレーキの錆取るの？？どんくらいで気化するか分からんが、
怖くない？？やめた方がよい気がする。
>>856
ハリケーンの奴じゃないが、同じような事はしてる。WMのバーハン用
トップブリッジつけてるんだが、付属のハンドルクランプをもうワン
セット買い、ハンドルの下にひっくり返して長いボルト入れてつけてるよ。
ハリケーンの奴みたいに手前には来ないんだけど、取付け位置は若干高く
出来る。一文字ハンドルとかそのまま付けてスイッチがタンクに干渉する
場合は有効。価格的にもクランプ＆ボルトで￥3000～￥4000位で足りる。
ただ手前に持ってきたいだけなら、あまり役には立たない・・。
潤滑剤でブレーキの錆取るの？？どんくらいで気化するか分からんが、
怖くない？？やめた方がよい気がする。
>>856
ハリケーンの奴じゃないが、同じような事はしてる。WMのバーハン用
トップブリッジつけてるんだが、付属のハンドルクランプをもうワン
セット買い、ハンドルの下にひっくり返して長いボルト入れてつけてるよ。
ハリケーンの奴みたいに手前には来ないんだけど、取付け位置は若干高く
出来る。一文字ハンドルとかそのまま付けてスイッチがタンクに干渉する
場合は有効。価格的にもクランプ＆ボルトで￥3000～￥4000位で足りる。
ただ手前に持ってきたいだけなら、あまり役には立たない・・。
何か今日エスト乗っていたらやたらニュートラルのところでギアがひっかかったんですが
どういうことなんでしょうか？自分ではまったく原因検討がつかないの直すアドバイス
があったらお願いします。
どういうことなんでしょうか？自分ではまったく原因検討がつかないの直すアドバイス
があったらお願いします。
ディスクってローターでしょ？
CRCかけてワイヤーブラシで錆取るのはアリだと思うが・・・
あとでパーツクリーナーとかブレーキクリナーかけて油分取りゃ無問題
CRCかけてワイヤーブラシで錆取るのはアリだと思うが・・・
あとでパーツクリーナーとかブレーキクリナーかけて油分取りゃ無問題
863 ：851：04/10/13 01:48:14 ID:kqoNbCrf
>>852
＞アーマオイルやクレポリメイト
防錆艶出し剤なのですねぇ。
所謂ポリマー加工するって事ですかね？（ポリマーの定義が良く分からないが）
これらのって基本的にどの位効果持続します？852さんの使用頻度でいいですけども。
大概製品のＨＰ見てもどの程度の頻度でって書いてない・・・・
ちょっと雨振られた位なら直ぐ拭かなくても次の日天日干しでＯＫでつか？
まぁ雨ざらしにはしないという条件で。で、洗車の度にこれかければＯＫ位？
＞エンジンやマフラーに使用する時は、表面がしっとりするくらい吹きつけ、
＞その後エンジンを掛けて
これビクーリですが、拭く前に逆にわざわざエンジンかけて加熱するのには
一体どのような意図＆効果があるのでしょう？？
＞アーマオイルやクレポリメイト
防錆艶出し剤なのですねぇ。
所謂ポリマー加工するって事ですかね？（ポリマーの定義が良く分からないが）
これらのって基本的にどの位効果持続します？852さんの使用頻度でいいですけども。
大概製品のＨＰ見てもどの程度の頻度でって書いてない・・・・
ちょっと雨振られた位なら直ぐ拭かなくても次の日天日干しでＯＫでつか？
まぁ雨ざらしにはしないという条件で。で、洗車の度にこれかければＯＫ位？
＞エンジンやマフラーに使用する時は、表面がしっとりするくらい吹きつけ、
＞その後エンジンを掛けて
これビクーリですが、拭く前に逆にわざわざエンジンかけて加熱するのには
一体どのような意図＆効果があるのでしょう？？
864 ：７７４ＲＲ：04/10/13 04:53:17 ID:vL0aPBM9
TR乗りですが兄弟バイクなんでおいしい情報あげ。ミノウの南海でエストのﾌｪﾝﾀﾞｰ激安やったで
兄弟拳バイクロッサー
既出だったらすみません。
うちの兄のエスト（97年式カスタム）はクラッチを切っていると
エンジンがかかりません。
でも、今日納車された私のエスト（2000年RS)はクラッチ切っていても切っていなくても
かかります。
これって年式のチガイですか？
うちの兄のエスト（97年式カスタム）はクラッチを切っていると
エンジンがかかりません。
でも、今日納車された私のエスト（2000年RS)はクラッチ切っていても切っていなくても
かかります。
これって年式のチガイですか？
>>860
WMのは検索しても出てこなかったので知りませんでした
個人的にはハンドルがちょっと遠いような感じがするので
ちょいアップか、ちょいアップで引き気味にできたらいいな
と思っています
そこで、調べたら出てきたのがハリケーンのヤツです
あと、ブルックランズのUKコンチネンタルハンドルも
気になるのですが、ワイヤー類を全部交換しなくては
ならないのか分からないのでちょっと困っていたりします
いずれにせよ、一回お店の方に行って話を聞いてみようかと思います
レスサンキュウです
WMのは検索しても出てこなかったので知りませんでした
個人的にはハンドルがちょっと遠いような感じがするので
ちょいアップか、ちょいアップで引き気味にできたらいいな
と思っています
そこで、調べたら出てきたのがハリケーンのヤツです
あと、ブルックランズのUKコンチネンタルハンドルも
気になるのですが、ワイヤー類を全部交換しなくては
ならないのか分からないのでちょっと困っていたりします
いずれにせよ、一回お店の方に行って話を聞いてみようかと思います
レスサンキュウです
>>866
逆じゃなくて？
そもそも、かからないってのはセルモーター自体が回らないと言う事？
でだ、まさに97のカスタムに乗ってるけど
うちのはクラッチはどっちでもかかりますよ。んー？
ま、いいかー。納車おめ。
逆じゃなくて？
そもそも、かからないってのはセルモーター自体が回らないと言う事？
でだ、まさに97のカスタムに乗ってるけど
うちのはクラッチはどっちでもかかりますよ。んー？
ま、いいかー。納車おめ。
>>868
おはようございます。
そうです。兄のエストはクラッチ切ってるとセルがまわりません。
（したがってNでしかエンジンかけられない）
868さんのカスタムはそうじゃないんですね？
じゃあ兄のエストが壊れているのかな・・・（＾＾；
納車うれしいです！意味も無くまたがったり写真とったりしています（＾＾）
幸せ！
おはようございます。
そうです。兄のエストはクラッチ切ってるとセルがまわりません。
（したがってNでしかエンジンかけられない）
868さんのカスタムはそうじゃないんですね？
じゃあ兄のエストが壊れているのかな・・・（＾＾；
納車うれしいです！意味も無くまたがったり写真とったりしています（＾＾）
幸せ！
04エストレヤカスタム今契約して24日納車決まりました
一週間ちょっとが待ち遠しくて堪らない･･･
一週間ちょっとが待ち遠しくて堪らない･･･
05っていつごろ出るのかね？
どんな色になるか気になる
どんな色になるか気になる
>>870
またがるだけじゃなくドンドン乗って！
>>871
とりあえず、てるてる坊主ですな
>>872
'04カラーの発表が去年の11/17
発売が12/15だったみたいだから
もうすぐかな？
'03は12/20発表の2/1発売だったようだけどねい
またがるだけじゃなくドンドン乗って！
>>871
とりあえず、てるてる坊主ですな
>>872
'04カラーの発表が去年の11/17
発売が12/15だったみたいだから
もうすぐかな？
'03は12/20発表の2/1発売だったようだけどねい
サイドカバーメッキだったら嬉しくてタマランね。
タンクは紫系の色だったらもっと嬉しい、白でもいい。
ようするに２００２リミテッドが欲しいんですよ俺は
タンクは紫系の色だったらもっと嬉しい、白でもいい。
ようするに２００２リミテッドが欲しいんですよ俺は
875 ：７７４ＲＲ：04/10/15 03:56:22 ID:cX/zVE/k
今日二度もエストと会ったなー。
一回は古本屋に停まってふと横見たらスカイブルー。
その後走って前の単車抜こうと思ったらこれまたブルーのヤツ。
何か嬉しいやら恥ずかしいやら・・・・
一応ageカキコですた
一回は古本屋に停まってふと横見たらスカイブルー。
その後走って前の単車抜こうと思ったらこれまたブルーのヤツ。
何か嬉しいやら恥ずかしいやら・・・・
一応ageカキコですた
876 ：７７４ＲＲ：04/10/15 09:34:51 ID:6aZI4Wp1
ZRX1200R君に富士山逝こうって誘われたんですけど
エストちゃんじゃ辛いですかねぇ(´ﾍ｀;)
群馬から出発なんですけど・・・。
エストちゃんじゃ辛いですかねぇ(´ﾍ｀;)
群馬から出発なんですけど・・・。
エストが辛そうで悲鳴上げるだろうな。まぁなんとかなるですよ。
天気良いしこれからエストの台風汚れでもとるかな～
エンジンオイル交換してきました
土曜だから、どこどこ行ってきましたみたいな書き込みあるかと思ったらそうでもないかｗ
寒くて家にいました（涙
今日はエストでお買い物ですた。
珈琲豆。200g480円
そのあと、最近家の近くにできた赤男爵の偵察。
ST250Sカスタマイズが置いてあって、ちょっとだけ萌え～
でもおいらにはエストﾀﾝがいるんだい！（*ﾟдﾟ）=3
珈琲豆。200g480円
そのあと、最近家の近くにできた赤男爵の偵察。
ST250Sカスタマイズが置いてあって、ちょっとだけ萌え～
でもおいらにはエストﾀﾝがいるんだい！（*ﾟдﾟ）=3
883 ：７７４ＲＲ：04/10/16 20:34:30 ID:yg+Fnjid
今日はお気に入りのBMXで出かけた。いつも通る道を走っても違う感覚
を覚えるね。そして改めてバイクって速いなとおもった。
明日はニードルの段数変えて試運転するつもり。
を覚えるね。そして改めてバイクって速いなとおもった。
明日はニードルの段数変えて試運転するつもり。
884 ：７７４ＲＲ：04/10/16 20:51:27 ID:xQ/KKa6I
そ、そのコーヒー豆１００ｇ＋泡盛一升＋氷砂糖５０ｇでコーヒー泡盛作ってみ、み。
メチャクチャうまいで！！
なんのはなしやねん！！！！
メチャクチャうまいで！！
なんのはなしやねん！！！！
>>884
キャンプスレでも少し前に珈琲焼酎の話が出てたねー
カルーアは好きでよく飲むんだけど、豆をお酒に漬けるとそんなにおいしいのかな？
いつか機会があったらやってみようかな…
って、激しくすれ違いｽﾏｿ
キャンプスレでも少し前に珈琲焼酎の話が出てたねー
カルーアは好きでよく飲むんだけど、豆をお酒に漬けるとそんなにおいしいのかな？
いつか機会があったらやってみようかな…
って、激しくすれ違いｽﾏｿ
お詫びついでにバイクの話題をばひとつ。
この前6000㌔ぶりくらいにエアフィルターを洗ったんだけど
なんとなく調子が良くなった（気がするｗ）
それは良いんだけど、バイクの下とバイクカバーにオイル染みがジワ～
フィルター洗った直後はドレン下にウェスでも置いておくべきですた…orz
この前6000㌔ぶりくらいにエアフィルターを洗ったんだけど
なんとなく調子が良くなった（気がするｗ）
それは良いんだけど、バイクの下とバイクカバーにオイル染みがジワ～
フィルター洗った直後はドレン下にウェスでも置いておくべきですた…orz
エストはこの先10年後もずっーーーーーーとモデルチェンジ無し？
タコメーター ホシィ
タコメーター ホシィ
VRXに乗り換えてみたものの……
やっぱエスト売らなきゃよかったよorz
無理して二台持ってりゃ良かった。
離れて判る、エストの良さ。
皆さん、大事にしてやってね。
やっぱエスト売らなきゃよかったよorz
無理して二台持ってりゃ良かった。
離れて判る、エストの良さ。
皆さん、大事にしてやってね。
もう二年目になるけど何もメン手やってないよ
そろそろ壊れるかな？オイル交換くらいしかやってない
そろそろ壊れるかな？オイル交換くらいしかやってない
>>889
エンジンはまだいけるんじゃねーの？
エンジンはまだいけるんじゃねーの？
891 ：７７４ＲＲ：04/10/17 16:32:25 ID:qcc2kDjI
>889 自分もオイル交換と たまーにチェーンお掃除くらい
かわいそうなエストちん‥
かわいそうなエストちん‥
洗車もメンテのひとつなり
チェーン注油、エアフィルタの掃除とか
タイヤの空気圧なんかも気にしたまへ
チェーン注油、エアフィルタの掃除とか
タイヤの空気圧なんかも気にしたまへ
ハンドルロックにキー差したままハンドル動かしたら壊れてしもた orz
直すの高くつくかなぁ・・・
ってこんなアホは俺だけですか？
直すの高くつくかなぁ・・・
ってこんなアホは俺だけですか？
エストレアRSの03年限定オレンジが2400キロで40万で店頭に置いてあったんですけど、
それって安いんですかね？てか中古自体なかなか見つからなくて・・・
全くど素人なんで基準が良く分からないんですけど。
ただ分かるのはめっちゃ欲しくて、でも新車で買う度胸は全く無いんですよね（金銭的）。
あとお店って交渉したらもうちょっと安くしてくれますかね？
高い嗜好品だから本当は値段なんか気にしちゃいけないのかもしれないんですけど
そこは一つさえない素人のためにアドバイスをお願いします。
それって安いんですかね？てか中古自体なかなか見つからなくて・・・
全くど素人なんで基準が良く分からないんですけど。
ただ分かるのはめっちゃ欲しくて、でも新車で買う度胸は全く無いんですよね（金銭的）。
あとお店って交渉したらもうちょっと安くしてくれますかね？
高い嗜好品だから本当は値段なんか気にしちゃいけないのかもしれないんですけど
そこは一つさえない素人のためにアドバイスをお願いします。
>>893
それでキーを曲げた事はあったけど
いくらかかるか分からぬが、御愁傷様です
>>894
限定なのでチト上乗せしてるかなぁ
新車なら７万引きぐらいで売っているし、今ならキャッシュバックもやっているし。
バイクカバー、U字ロックとかをサービスでくれるかも知れぬが
車体価格の値引きはあんまり期待できんかもね（限定カラーと言うのも含めて
近所の店なら買った後のケア、困った時のサルベージ、ちょっとした事の工賃サービス等で
ありがたみを感じるもんです
あと、保険は新規で若いと高いけどケチらぬよう
それでキーを曲げた事はあったけど
いくらかかるか分からぬが、御愁傷様です
>>894
限定なのでチト上乗せしてるかなぁ
新車なら７万引きぐらいで売っているし、今ならキャッシュバックもやっているし。
バイクカバー、U字ロックとかをサービスでくれるかも知れぬが
車体価格の値引きはあんまり期待できんかもね（限定カラーと言うのも含めて
近所の店なら買った後のケア、困った時のサルベージ、ちょっとした事の工賃サービス等で
ありがたみを感じるもんです
あと、保険は新規で若いと高いけどケチらぬよう
>>887
ポン付けじゃダメなの？
ポン付けじゃダメなの？
やっぱノーマルで付いててくれたほうが気分的に嬉しい
お金かけてのカスタムならある程度はなんでも出来るし
ＺＲＸ400がカウルついていて嬉しいのと同じ心理 笑
お金かけてのカスタムならある程度はなんでも出来るし
ＺＲＸ400がカウルついていて嬉しいのと同じ心理 笑
中古はいつどんな不具合が出るか分からないので
最低でも納車後1000kmまたは３ヵ月まで保障
とかしてくれないと、買ってからの修理費で
結局新車より高くついちゃうなんていう可能性も
あるので。
バイクの事まったく分からない初心者ライダーなら
新車のほうが安心して乗れると思う。
中古より高い分、保険として払うと思えばいいんじゃないの。
逆に中古は安い分リスクが伴うというか。
最低でも納車後1000kmまたは３ヵ月まで保障
とかしてくれないと、買ってからの修理費で
結局新車より高くついちゃうなんていう可能性も
あるので。
バイクの事まったく分からない初心者ライダーなら
新車のほうが安心して乗れると思う。
中古より高い分、保険として払うと思えばいいんじゃないの。
逆に中古は安い分リスクが伴うというか。
うちのエストは'04ルビーレッド！
赤いエストレヤ（☆）なので、「火星大王号」と命名！
ノーマルだけど、かわいいぞー！！
赤いエストレヤ（☆）なので、「火星大王号」と命名！
ノーマルだけど、かわいいぞー！！
>>894
03限定カラーがお好みのようですが…
04モデル（限定も含めて）を買って、タンクだけお金ができたら探すというのも手かと
キャッシュバックキャンペーン中だし、新車で買っても支払いに大差なさそうな気がするのし、新車で買えば一年（店によっては二年）保証もつくことを考えれば、新車で安いとこ探すのも一考の余地ありかなと思います
03限定カラーがお好みのようですが…
04モデル（限定も含めて）を買って、タンクだけお金ができたら探すというのも手かと
キャッシュバックキャンペーン中だし、新車で買っても支払いに大差なさそうな気がするのし、新車で買えば一年（店によっては二年）保証もつくことを考えれば、新車で安いとこ探すのも一考の余地ありかなと思います
どうもアドバイスありがとうございます。
今白いTR買うか、エストレヤの限定カラー買うかではちきれんばかりに悩んでまして。
TRは安いけど、満足度が低そうなんですよね。
免許取り始めの頃はエストレヤって決めてたのに・・・
やっぱり高くてもエストですよね？
今白いTR買うか、エストレヤの限定カラー買うかではちきれんばかりに悩んでまして。
TRは安いけど、満足度が低そうなんですよね。
免許取り始めの頃はエストレヤって決めてたのに・・・
やっぱり高くてもエストですよね？
エストって人が乗ってない姿はカッコいいけど、
人が乗っていたら、けっこうダサく見えない？
人が乗っていたら、けっこうダサく見えない？
初めての単車を買うにあたって散々迷った挙句、
ようやくエストレア（新車）を買おうと心を決めたにもかかわらず、
今度は、色と、シート（付け加えるならブレーキも）で
いまだ心が決まらない優柔不断極まりないわたしがやってまいりました。
このまま05年モデルが出るまで悩みつづけるのか…。
ようやくエストレア（新車）を買おうと心を決めたにもかかわらず、
今度は、色と、シート（付け加えるならブレーキも）で
いまだ心が決まらない優柔不断極まりないわたしがやってまいりました。
このまま05年モデルが出るまで悩みつづけるのか…。
905 ：７７４ＲＲ：04/10/18 23:12:51 ID:VcINCdIS
エストレヤを購入しようと考えてる者です。（初バイクです）
「エストレヤはさびやすい」というのをたまに聞きます。
このスレにいらっしゃるみなさんのエストレヤは
実際のところどうですか？
前の方に少し出てたみたいなんですが、
防錆ワックスのような物を使用すれば問題ないのでしょうか？
バイクの知識の全くないド素人ですが
よろしくお願いします。（教習所もまだ行ってません…）
「エストレヤはさびやすい」というのをたまに聞きます。
このスレにいらっしゃるみなさんのエストレヤは
実際のところどうですか？
前の方に少し出てたみたいなんですが、
防錆ワックスのような物を使用すれば問題ないのでしょうか？
バイクの知識の全くないド素人ですが
よろしくお願いします。（教習所もまだ行ってません…）
>>905
どんなバイクでも錆びる時は錆びる。
初バイクがエストな訳だが、そんなに錆びやすいとは思わない。
エストレヤのメッキは質が良いし。
プラスチックの固まりなオートバイが多い中、
鉄＆メッキパーツが多いのは逆に味があって良いと思います。
どんなバイクでも錆びる時は錆びる。
初バイクがエストな訳だが、そんなに錆びやすいとは思わない。
エストレヤのメッキは質が良いし。
プラスチックの固まりなオートバイが多い中、
鉄＆メッキパーツが多いのは逆に味があって良いと思います。
さびてもぶっ壊れる訳ではないのでエストレヤを買おう
05年式の変更点は何になるかな？
タコほしいね。色も全色復刻して選べるようになったらすげー嬉しい。
あーエストいいなぁ。
タコほしいね。色も全色復刻して選べるようになったらすげー嬉しい。
あーエストいいなぁ。
910 ：単車バカ：04/10/19 17:04:36 ID:eJAgQyuC
>>909
エストはいいぞぉー。
エストはいいぞぉー。
911 ：７７４ＲＲ：04/10/19 18:50:24 ID:pXAEN1/w
黒×ガンメタが欲しいんだが他と比べて高い気がする・・・。
人気色なのかね？
人気色なのかね？
912 ：905：04/10/19 20:25:44 ID:uqXhFGyw
>>906
>>907
>>908
レスサンキューです。
錆は特に問題ないようですね。
購入したらこまめに手入れしてかわいがってやろうと思います。
05式の話も出てますしもう少し様子見ようと思います。
>>907
>>908
レスサンキューです。
錆は特に問題ないようですね。
購入したらこまめに手入れしてかわいがってやろうと思います。
05式の話も出てますしもう少し様子見ようと思います。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8501170B20040820022+
このカラーのエストって何年式？このページは96年になってるけど、エストの壁紙で同じカラーが乗ってるやつは92年式だった。
エストって年式による変化はカラーだけだよね？
このカラーのエストって何年式？このページは96年になってるけど、エストの壁紙で同じカラーが乗ってるやつは92年式だった。
エストって年式による変化はカラーだけだよね？
エストってタンクだけ換えてる可能性が高いから難しいね。
ちなみにマイナーチェンジ一回と、排ガス規制で２次エア導入装置が追加されてる。
ちなみにマイナーチェンジ一回と、排ガス規制で２次エア導入装置が追加されてる。
>>914
これはワインレッド。96年ので最終。
92年のはオレンジです。（タンクのロゴが立体じゃなくデカール）
93年に写真のような立体のロゴがついたオレンジ
94年に塗り分けのパターンはそのままにワインレッドに変わったはず。
あ、でもリアサスにリザーバータンクが付いているね。
オレンジからワインレッドになった頃には
リザーバータンクはなくなったような？
変わった所は、04からホーンのカタツムリが無くなった。
これはワインレッド。96年ので最終。
92年のはオレンジです。（タンクのロゴが立体じゃなくデカール）
93年に写真のような立体のロゴがついたオレンジ
94年に塗り分けのパターンはそのままにワインレッドに変わったはず。
あ、でもリアサスにリザーバータンクが付いているね。
オレンジからワインレッドになった頃には
リザーバータンクはなくなったような？
変わった所は、04からホーンのカタツムリが無くなった。
ウィンカーインジケータが緑になったりとか
918 ：７７４ＲＲ：04/10/20 11:47:36 ID:4vx1hB8I
うちの中古エスト(約１万ｋ、たぶん2000年モデル、紺)
オイル漏れなのか雨降りのとき地面見るとオイル滲みが。。。
晴天時でもオイルが１～２滴垂れてたり。。。
これってどんな症状なんですか？修理は高いですか
オイル漏れなのか雨降りのとき地面見るとオイル滲みが。。。
晴天時でもオイルが１～２滴垂れてたり。。。
これってどんな症状なんですか？修理は高いですか
919 ：７７４ＲＲ：04/10/20 11:52:40 ID:4zXan3OU
うちのも同じ症状です。下にいつもぞうきん置いてますよ。
ガスケット交換で直ると思いますよ。
修理に出すのがめんどうなんで、オイルが減ったら継ぎ足して乗ってます。
もう一年くらいこのままで！
ガスケット交換で直ると思いますよ。
修理に出すのがめんどうなんで、オイルが減ったら継ぎ足して乗ってます。
もう一年くらいこのままで！
＞どんな症状
オイル漏れ。5000円かからぬかと。
なぜ放置するのか謎。
早急に処置すべし、ﾒｰﾜｸだ。
オイル漏れ。5000円かからぬかと。
なぜ放置するのか謎。
早急に処置すべし、ﾒｰﾜｸだ。
おまえら大変ですよ！！
あと数時間でおれのエストに台風が・・・
あと数時間でおれのエストに台風が・・・
俺は今くらってる
また洗車せんといかん
風の強い日の次の日は砂がつもってる・・・
また洗車せんといかん
風の強い日の次の日は砂がつもってる・・・
925 ：918：04/10/21 10:21:16 ID:vFYUpS7M
>919 >920
情報どうもです
とりあえず、天気が回復したらバイク屋に持っていこうと思います
情報どうもです
とりあえず、天気が回復したらバイク屋に持っていこうと思います
926 ：919：04/10/21 10:25:29 ID:npox7o29
エストレヤの馬力っていくらぐらいですか??
250ならエストレヤ…400ならゼファー…
タイプは違うけどこの２つに理屈ぬきに
惹かれる｡
250ならエストレヤ…400ならゼファー…
タイプは違うけどこの２つに理屈ぬきに
惹かれる｡
カワサキのサイトに
スペック出てねえ？>>927
スペック出てねえ？>>927
929 ：７７４ＲＲ：04/10/22 14:13:44 ID:Go7JIyAl
ちょいとお聞きしますが
みなさんエストレヤでどのくらい長旅したことありますか？
みなさんエストレヤでどのくらい長旅したことありますか？
931 ：７７４ＲＲ：04/10/22 16:12:42 ID:ypWTCCEY
今２つの選択肢で悩んでいます。
１、欲しいタンクの色の中古を見つけるまで待つ。
２，安めのエストを買ってタンクを変える。
もう免許は取れたんで早く乗りたいんですが２にすると何か良くないことってありますかね？
１、欲しいタンクの色の中古を見つけるまで待つ。
２，安めのエストを買ってタンクを変える。
もう免許は取れたんで早く乗りたいんですが２にすると何か良くないことってありますかね？
932 ：７７４ＲＲ：04/10/22 16:13:49 ID:ypWTCCEY
ちなみに予算が限られています。
933 ：７７４ＲＲ：04/10/22 17:15:24 ID:OG6Xm93w
SR,CB400SSと値段ほとんど変わんないだよね。
>>929
エストで日本一周した猛者も過去にいたし
漏れも下道1000km、21時間で走ったりしてる。
まぁ長距離向きのバイクではないけれど、バイク好きでエストを気に入ってるなら
多少の無理はきくもんだ
>>933
そうなんだよね、しかもSRには今年からイモビまでついてﾋﾞｸｰﾘ
対してエストはコストダウンでホーンを安い物に換えてる始末だし(´･ω･`)
そろそろ魅力的なモデルチェンジでもした方が良いような希ガス
エストで日本一周した猛者も過去にいたし
漏れも下道1000km、21時間で走ったりしてる。
まぁ長距離向きのバイクではないけれど、バイク好きでエストを気に入ってるなら
多少の無理はきくもんだ
>>933
そうなんだよね、しかもSRには今年からイモビまでついてﾋﾞｸｰﾘ
対してエストはコストダウンでホーンを安い物に換えてる始末だし(´･ω･`)
そろそろ魅力的なモデルチェンジでもした方が良いような希ガス
スーパー悩んだ結果、エストレアの限定カラーを新車で買うことにしまつた。
そこで相談なんですけど、やはり買う前には見せには何度も足を運んだ方がいいのでしょうか？
今までとりあえずメールのやりとりで金額、ローンの金利の話は何度かしてるんですが。
教習所の教官と話をしてたら店には何度も足を運んだほうがいいと言ってたのですが。
自分的にはメールのやりとりをしているので、店行って店員さんがいい人そうだったら
即決でゴーかと思うのですが（早く乗りたいので）
どうでしょう？
そこで相談なんですけど、やはり買う前には見せには何度も足を運んだ方がいいのでしょうか？
今までとりあえずメールのやりとりで金額、ローンの金利の話は何度かしてるんですが。
教習所の教官と話をしてたら店には何度も足を運んだほうがいいと言ってたのですが。
自分的にはメールのやりとりをしているので、店行って店員さんがいい人そうだったら
即決でゴーかと思うのですが（早く乗りたいので）
どうでしょう？
すんません、エストレヤですな
しかも見せじゃなくて店ですな
禿げててすんません。
しかも見せじゃなくて店ですな
禿げててすんません。
>>937
ある程度お店に通った方が後悔はしないと思うよ。
個人的に見ておきたいポイントは
１）常連客に対する対応
２）在庫のバイクの扱い方や、修理に入ってるバイクの作業
このふたつを観察して、自分が納得できればおｋ
ちなみに漏れは後悔したクチでつ(´･ω･`)
２回お店に行って、１番は良かったんだけど、２番を見落とした…
ある程度お店に通った方が後悔はしないと思うよ。
個人的に見ておきたいポイントは
１）常連客に対する対応
２）在庫のバイクの扱い方や、修理に入ってるバイクの作業
このふたつを観察して、自分が納得できればおｋ
ちなみに漏れは後悔したクチでつ(´･ω･`)
２回お店に行って、１番は良かったんだけど、２番を見落とした…
942 ：７７４ＲＲ：04/10/22 23:00:18 ID:W8JxF75o
＜バイト先に停めてた俺のエストのKillスイッチを押していったどっかの厨房へ＞
おーい、スターターに触れる前にわかっちゃったぞｗ
次はもっと工夫しろよｗ
おーい、スターターに触れる前にわかっちゃったぞｗ
次はもっと工夫しろよｗ
943 ：７７４ＲＲ：04/10/22 23:06:35 ID:j4IXU2aL
自販機のボタンに細工した奴。金入れるなり「野菜ジュース」が出てきたぞ。
漏れはコーヒが飲みたかったんだ！ブツブツ・・・
漏れはコーヒが飲みたかったんだ！ブツブツ・・・
既出だと思うけど、
ハンドルロック掛けたまま発進して
コケた経験がある人、っているよね？
いるって、言ってくれよ･･･
痛かったんだよ･･･
ハンドルロック掛けたまま発進して
コケた経験がある人、っているよね？
いるって、言ってくれよ･･･
痛かったんだよ･･･
>>945
いねーよはげ。
いねーよはげ。
947 ：７７４ＲＲ：04/10/23 09:24:05 ID:LH2KnGGm
>>934
予算はバイクに３５万使えます。タンクが４万ぐらいと聞いたのでタンクを変えるなら３１万までのバイクを買うことになります。
>>936
あの色に掘れて免許を取りに行ったぐらいなのではじめからあの色で乗りたいと思っています。
予算はバイクに３５万使えます。タンクが４万ぐらいと聞いたのでタンクを変えるなら３１万までのバイクを買うことになります。
>>936
あの色に掘れて免許を取りに行ったぐらいなのではじめからあの色で乗りたいと思っています。
948 ：７７４ＲＲ：04/10/23 09:30:55 ID:Rum5hsub
>>945
あらゆる意味で痛いのはおまえだけ。
あらゆる意味で痛いのはおまえだけ。
951 ：７７４ＲＲ：04/10/23 09:44:11 ID:LH2KnGGm
>>951
02年ってまた微妙だなぁ。
確かに値段落ちてなさそう。
んじゃーもう載せ替えしかないんじゃないか？
その色欲しさに遠くの店で買うのも・・・ありといえばありだけど、
やっぱり近くのお店で買った方が何かと都合ｲｲと思うよ。
車体31万だったらまずまずの中古かえるでしょ。
02年ってまた微妙だなぁ。
確かに値段落ちてなさそう。
んじゃーもう載せ替えしかないんじゃないか？
その色欲しさに遠くの店で買うのも・・・ありといえばありだけど、
やっぱり近くのお店で買った方が何かと都合ｲｲと思うよ。
車体31万だったらまずまずの中古かえるでしょ。
953 ：７７４ＲＲ：04/10/23 13:45:25 ID:LH2KnGGm
>>952
そうですね。そうすることにします。アドバイスありがとうございました。
そうですね。そうすることにします。アドバイスありがとうございました。
タンクの色なんてどーでもいいと思うが。
塗っちまえばどーにでもなるんだし。
塗っちまえばどーにでもなるんだし。
955 ：774RR：04/10/23 16:37:23 ID:JXrakYZw
ブレーキをかけると後輪のディスクブレーキから「ゴー」とすれる音がするんです。
どうしてでしょうか？
教えてください。
ディスクをはさむパットか何かが消耗しちゃったのでしょうか？
どうしてでしょうか？
教えてください。
ディスクをはさむパットか何かが消耗しちゃったのでしょうか？
どうもアドバイスありがとうございました。
本日お店に行って店員さんが熱い人だったので契約してまいりました。
ようやくみなさんの仲間入りができます！
とりあえず来週の土曜納車予定なんで今からわくわくが止まらないです。
本日お店に行って店員さんが熱い人だったので契約してまいりました。
ようやくみなさんの仲間入りができます！
とりあえず来週の土曜納車予定なんで今からわくわくが止まらないです。
日本一周ってかなりの猛者だなｗ
俺は埼玉ー東京ー神奈川ー千葉ー茨城ー栃木ー新潟ー富山ー石川ー岐阜ー長野ー山梨ー埼玉ってのが最高だな。
俺は埼玉ー東京ー神奈川ー千葉ー茨城ー栃木ー新潟ー富山ー石川ー岐阜ー長野ー山梨ー埼玉ってのが最高だな。
購入を検討しています。
そこで質問なのですが、シートがつながっている方のエストレヤは、
シートが前後が別のタイプになるようにカスタムできますか？
１から読んでみたのですが、わからなくて・・・。
教えてちゃんですみません。
お分かりになる先輩方、よろしくお願いします。
そこで質問なのですが、シートがつながっている方のエストレヤは、
シートが前後が別のタイプになるようにカスタムできますか？
１から読んでみたのですが、わからなくて・・・。
教えてちゃんですみません。
お分かりになる先輩方、よろしくお願いします。
>>958
できるよ。逆も含めて、やってる人結構いるみたい。
ただしシート金具の交換（少々の加工）が必要。
なんかさ、このシート交換の質問と
RSとCustomが付くと何が変わるかって質問多い希ガス。
テンプレに入れるか…もしくはFAN辺りで一覧表作ってくれんかなぁｗ
できるよ。逆も含めて、やってる人結構いるみたい。
ただしシート金具の交換（少々の加工）が必要。
なんかさ、このシート交換の質問と
RSとCustomが付くと何が変わるかって質問多い希ガス。
テンプレに入れるか…もしくはFAN辺りで一覧表作ってくれんかなぁｗ
>>955
パッド減り減り。ローターが削れる前にさっさと交換。
パッド減り減り。ローターが削れる前にさっさと交換。
961 ：774RR：04/10/24 00:26:06 ID:+ZWmuWmX
960＞＞
そうなんですか。
アドバイスありがとうございます＿(..)＿
そうなんですか。
アドバイスありがとうございます＿(..)＿
>>959さん ありがとうございます
964 ：７７４ＲＲ：04/10/24 15:53:45 ID:rW65ChdD
>>962
ブレーキ使いすぎ（W
ブレーキ使いすぎ（W
965 ：774RR：04/10/24 21:41:19 ID:+ZWmuWmX
966 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:49:04 ID:0Hhyh7HQ
うん
968 ：７７４ＲＲ：04/10/24 23:37:24 ID:+UP7F6P6
>929
神奈川県南部から長野市まで。
ビーナスラインとか、気持ちよかったよ。
神奈川県南部から長野市まで。
ビーナスラインとか、気持ちよかったよ。
今日友達にmyエストレヤバカにされた、視力おかしいんじゃねーの
>>969
それは残念でしたね。まぁでも人の好みは十人十色ですから。
漏れも、内心ちょっとなーってバイクはあるし、おかしいと思うカスタムなら
もう履いて捨てるくらいあるｗ
○ブレーキ
パッドの減りが早いと嘆いているアナタ、ドラムブレーキは如何？ｗ
交換サイクル長いよ～
今12000㌔だけど、シュー残量指示器見る限り5万㌔くらい逝けそうだ（；´д｀）
それは残念でしたね。まぁでも人の好みは十人十色ですから。
漏れも、内心ちょっとなーってバイクはあるし、おかしいと思うカスタムなら
もう履いて捨てるくらいあるｗ
○ブレーキ
パッドの減りが早いと嘆いているアナタ、ドラムブレーキは如何？ｗ
交換サイクル長いよ～
今12000㌔だけど、シュー残量指示器見る限り5万㌔くらい逝けそうだ（；´д｀）
ﾄﾞﾗﾑは整備性が悪い
ﾎｲｰﾙ外すのﾒﾝﾄﾞｸｾ('A`)
ﾃﾞｨｽｸのﾊﾟｯﾄﾞ交換は簡単。
ﾎｲｰﾙ外すのﾒﾝﾄﾞｸｾ('A`)
ﾃﾞｨｽｸのﾊﾟｯﾄﾞ交換は簡単。
973 ：774RR：04/10/25 02:31:39 ID:bogF4rBw
パッドの交換っていくらくらいかかりますか？
974 ：７７４ＲＲ：04/10/25 02:34:59 ID:KB82a9L7
よせて上げたければそれなりの金を払わないとな。
975 ：７７４ＲＲ：04/10/25 02:48:30 ID:pRGCs5q4
02年式走行５２３キロで税込み３５万って高いですか？
976 ：７７４ＲＲ：04/10/25 04:39:48 ID:Tv8kKt6F
またまた兄弟達に（250TR）に情報だ。エスト純正タンク、伊丹ﾊﾞｲｸセブンで15000だたよ
>>975
安いと思う
安いと思う
９３年式オレンジのエストを激安で買って、１年くらい経過したけど
特に問題もなく、乗りまくってます。
中古車選びに最も重要なのは、運かもしれませんね。
特に問題もなく、乗りまくってます。
中古車選びに最も重要なのは、運かもしれませんね。
1000
>>1
スレタテ乙
スレタテ乙
んじゃ、埋めますか。
(´･ω･`)
987 ：７７４ＲＲ：04/10/26 20:37:27 ID:KrzEtk/k
通勤（片道２５キロ）で使うバイクで非常に迷っています。。。できれば
燃費がいいやつさがしてます。
TRかエストレアかVANVANです。
多くの意見が聞きたいのでみなさん教えてください。よろしく
燃費がいいやつさがしてます。
TRかエストレアかVANVANです。
多くの意見が聞きたいのでみなさん教えてください。よろしく
>>987
えーと。スレも残り少ないので新スレの方で聞いた方がよろしいかと。
自分の場合は吸排気ノーマルで
燃費は平均27km/Lぐらい。ツーリングに行けば30行ったりします。
満タンで300は走ります。
えーと。スレも残り少ないので新スレの方で聞いた方がよろしいかと。
自分の場合は吸排気ノーマルで
燃費は平均27km/Lぐらい。ツーリングに行けば30行ったりします。
満タンで300は走ります。
989 ：７７４ＲＲ：04/10/26 21:05:57 ID:KrzEtk/k
続けてごめんだけど、エストレアはすり抜けとか厳しいですか？？
>>989
テクによるけど、俺は厳しいと思う
テクによるけど、俺は厳しいと思う
992 ：７７４ＲＲ：04/10/26 22:40:20 ID:KrzEtk/k
上のレスみたら、マフラーがうるさそうなんですけど、そんなにすごいんですか？？