★100ps★国産車馬力規制解除へ★ｲﾗﾈ★

「２８０馬力」規制撤廃へ　国交省も前向き　自動車工業会
　自動車メーカーの業界団体である日本自動車工業会は十日、現在、業界の自主規制で二百八十馬力としているエンジンの最高出力の上限を撤廃することを決めた。
近く国土交通省に伝える。最高出力の制限は自動車メーカーの自主規制だが、輸入車では二百八十馬力を超える車の販売を認めていることなどから、国も規制の撤廃に前向きな姿勢を示している。
近く二百八十馬力を超える国産車の販売も認められる見通しで、今後各社から発売される新車の魅力が一段と向上しそうだ。（産経新聞）

バイクも規制解除だｺﾞﾙｧ！！！！！！！！！！

ふーん

2get

んで、バイクメーカーとしては
国内仕様を作らなくて済んでありがたいわけ？
プレ○トみたいな輸入代行業者としては飯の種が減って
嬉しくないんだろうけど。

いやいやだめだってば。
騒音規制で締め上げるからそう簡単にはいかないよ。

バイク規制解除してもあんまり変わらないんじゃない。
リッターＳＳ乗るような奴はフルパワー化して乗ってるのが多いし。
各排気量ごとの規制は撤廃してもいいんじゃないかとは思うけどね。
ただガキの事故が増えるのは目に見えてるね　中型クラスに関しては。

>>6
そのフルパワー化の手間が省けるし、登録費用も
安くなっていいんじゃない。

メーカーもコスト削減になるだろう。

【ついに】バイクの馬力規制【撤廃】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086952847/l50

あと２年で日本でのバイクの馬力は完全に上限が１００馬力となる。
逆車も１００馬力以上のモノは輸入、販売禁止となる。
とうとう役人も重い腰を上げて動き出したようだな。
逆車ＳＳ乗りたきゃ今のうち乗っておけ。

確かに役人が動き出したが、おまえの言っているほうに動いてないだろ。

まあ、規制が緩和されても大型だけだろうけどな

遅レスだが>>4
スイス仕様があるから別に手間は変わらないかと思ふ。

ほんのちょっとの改造でパワー出るような構造にしてあるの見ると
設計者の意地を感じて泣けてくる。

ｹﾞﾝﾁｬは解除したところで4ｓｔじゃあ7.2psを超えるのは無理だろうしな

ＲＲの国内仕様があるところがﾊﾞｶらすぃ（怒

ビュエル糊な俺にはどーでもいい。