【火炎】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR (その７)【18吋】

1 ：初期型250赤白：04/06/12 03:30 ID:GpARlHlB

初期RZで履けるサイズのK300GP復活きぼんぬ( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ...

前スレ
　ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1078488007/

2 ：初期型250赤白：04/06/12 03:31 ID:GpARlHlB

峠においての心得【改訂版】

まったり走れ。最初は制限速度で走れれば十分だ。峠の雰囲気(路面状況、歩行者や車の
曜日・時間帯での変化など)を把握できるまでは、絶対に流れ以上の速度で飛ばすな。

バイク乗りの習性として制限速度を越す走りをしてしまうものだが、大幅なスピード超過は犯罪であり
正当化することのできない行為だということを常に心得よ。はみ出し禁止、転回禁止、一時停止などの
法規は遵守せよ。制限や指示がある個所は、必ずその必要があって制限や指示が設けられている。
交通法規や制限・指示はお前を押さえつけるために存在しているのではなく、お前の身を護るために
存在するルールだと思え。

コースが頭に入るまでは、たとえ前走車が5人搭乗のファミリーカーでも追い越しなどかけるな。10年速い。
追い越しは直線以外では絶対にするな。追い越し開始から終了まで十分余裕を持ち
その全てが直線区間で終わらないなら追い越しは禁止。

抜かせてもらったら必ず挨拶しろ。左手を挙げる、無理なら会釈する。
それも無理ならハザード。速いから抜けるのではない。譲って頂いて抜かせてもらっているのだという意識を忘れるな。
挨拶を返す余裕のない追い越しはその時点でお前の実力を超えているということだ。

追いついてくる奴は、追いついてくる時点で既にお前より速い。自動車だろうが二輪だろうが譲れ。
特にクルマがちょっとやる気を出したら営業ワゴンでさえ生半可なバイクなどより全然速い。張り合うな。譲れ。
バイクより遅いクルマは単にやる気がないだけだ。

車にちょっかい出されても、走りながらやり返すなど考えるな。止まって譲ってやり過ごせ。
バイクでどうにかしようなどと思う時点で思い上がり。

他人と張り合うな。平常心を保て。保てなくなったら人生が(バイク人生も)終わる。

3 ：７７４ＲＲ：04/06/12 03:34 ID:JsPjp4hW

2stはさっさと絶滅しろ

4 ：７７４ＲＲ：04/06/12 03:37 ID:HLXorC5f

２ストのバイクはワインディング速くていいが､エンジン構造上愛着がわかない｡

5 ：７７４ＲＲ：04/06/12 03:38 ID:4swCkUKX

>>1

乙！
煽り＆荒らしはスルーの方向性で…>ALL

6 ：赤白３HM海苔：04/06/12 08:23 ID:gb/Dbv4F

>>1
乙

7 ：７７４ＲＲ：04/06/12 11:51 ID:3yUfuwAg

>>4
ちょっとだけ煽りに乗ってあげよう。
4ストのバイクは複雑で素人が気軽に触れないので愛着がわかない。その上重い。

8 ：７７４ＲＲ：04/06/12 12:50 ID:PIgVWudI

毎日走り回る4stより、たまにしか動かない2stの方が･･･

9 ：７７４ＲＲ：04/06/12 13:14 ID:7VQFQhFk

とりあえず過去ｽﾚ
Part4：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053494533/(html化待ち）
Part5：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067430144/(html化待ち）

>>7
カブの横型エンジンならそうでもないよ。

10 ：７７４ＲＲ：04/06/12 15:21 ID:3yUfuwAg

>>9
昔CB50バラしたことあるけどAR80の方が楽だった（^ｰ^;)

11 ：JA：04/06/12 16:29 ID:wvfunHZ7

はじめまして＾＾
この度、RZ250Rを購入しました。
念願のRZ２５０R来週納車です＾＾
色々教えてください＾＾

12 ：５２Ｙ：04/06/12 16:43 ID:JA9Fdd79

otu>>1

13 ：７７４ＲＲ：04/06/12 21:35 ID:gb/Dbv4F

>>11
いらっしゃいませ。購入されたRZRの型式等を教えて頂ければ、
みなさん色々とアドバイスくれると思います。

14 ：７７４ＲＲ：04/06/13 06:16 ID:J5GbLRzG

記念IDカキコ

15 ：青白５２Ｙ：04/06/13 13:49 ID:L8Fb+JCy

結構、綺麗そうなんで晒してみた。

ただ、この業者、嘘をいってるから気をつけよう。

中古の軽二輪に重量税はかからないＹＯ。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/68587838

16 ：７７４ＲＲ：04/06/13 13:55 ID:kHSKPBkX

>>15
『重量税の用紙がありませんので登録時に重量税６３００円必要』
というのはウソではありませんよ。

17 ：７７４ＲＲ：04/06/13 15:07 ID:x4jEKr3f

たまにあるんだよな。ホチキス止めの重量税の用紙がどっか行ったって奴。

18 ：青白５２Ｙ：04/06/13 18:25 ID:L8Fb+JCy

>>16

意味わかねぇ。

重量税が中古にかかるとしても客に紛失ミスを転嫁するのは
腐ったバイク屋じゃないの？

ところでどの時点で重量税がかかるんだ？

19 ：７７４ＲＲ：04/06/13 20:41 ID:k2xaLrH7

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=68540496
質問者にご注意ください。晒しage。

20 ：７７４ＲＲ：04/06/13 20:54 ID:6UHCn0XI

自作自演っていう意味でしょうか？

21 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:16 ID:kHSKPBkX

>>18
紛失したミスの転嫁に付いてはお説ごもっとも。

>中古の軽二輪に重量税はかからない
と言う部分に、
『重量税納付済み証明書を紛失してる場合は、再登録時（中古新規）に再度課税される』
という藻前の知らない事実がある事を脊髄反射で指摘したまでｗ

22 ：５２Ｙ：04/06/13 21:29 ID:NxWaczv6

しかし、、、何で「納付済み証明書」が必要なんだろう？

新車登録時に納税してなきゃ、ナンバー取れないだろ？
ナンバー取る時点で納税してるんだから、廃車証明＝納税証明だと思うんだが、、、

やっぱし、役所のやることはわかんねぇ、、、(-_-;

23 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:41 ID:od8bVzdm

>>15
なんかタンク終わってるっぽいな。

24 ：５２Ｙ：04/06/13 22:14 ID:NxWaczv6

>>23
そうかなぁ？　左側はパテ埋め跡みたいなのはあるけど、全体で見れば、
薄汚れてはいるものの、まだまだ使えそうだけどなぁ？

しかし、半年前に、コレが出てれば、、、手持ちの350エンジン積んだのに（しくしく）

25 ：青白５２Ｙ：04/06/13 22:28 ID:L8Fb+JCy

>>21

調べたよ。
やっぱり重量税は新車登録以外にはかからない。

重量税納付済み証明書を紛失してる場合って、単なる書類の紛失じゃん。
それはＤＱＮな販売店がやることだろ。

藻前様のいう、脊髄反射は販売店側の理屈。
ミスを消費者に転嫁する時点でＤＱＮケッティ。

>>５２Ｙサソ
書類が無いんだよ。

>>23
右は見てのとおり、モレモレ状態だ　漏れも思う。

26 ：青白５２Ｙ：04/06/13 22:34 ID:L8Fb+JCy

と書いた訳だが。

晒したところは安いので許す。
もう少し、説明を加えてくれれば漏れ的にはバッチリ。

漏れも予備に欲しいところだが、５２Yサソ買わないの？
買うんだ～ホレホレ。

27 ：５２Ｙ：04/06/13 23:30 ID:NxWaczv6

>>青白５２Ｙさん

ウチの庭は、現在一杯なので、、、泣く泣く諦めます（しくしく）。

青白５２Ｙさんこそ、予備に購入しておいたらいかがでしょう？
今なら、ウチに腰下29L＆腰上31Kなエンジンありますよ♪
　※シリンダ下側にある「３」の出っ張りは潰しておきます（爆）

カウルは全滅に近いけど、タンク、サイド＆テールカウルも、同色のヤツで
まだまだ使えるのを持ってます。一緒にいかが？（＾－＾）ｂ

中古品なので、ノークレーム・ノーリターンで（わら）

28 ：７７４ＲＲ：04/06/14 00:35 ID:dAF4Z6mp

3HMのヘッドランプが異常に暗いです
バルブ変えようかと思うんですがこれは普通のH4バルブなんでしょうか？
そうだったら車のが流用できて嬉しいのですが、、

29 ：青白５２Ｙ：04/06/14 01:34 ID:jyG+yX82

>>28

外してみればわかると思うが当時のバイクだからＨ４だYO
バッテリが暗いって？
何と比較してるんだい。
ノーマルが異様にくらいなら、バッテリを交換してみてはどうかな。

エンジンかかるからと思ってバッテリ交換をケチっていると、そのうち
電装死亡するから楽しみダナ。

ハイワッテージ入れたところでバッテリが上がりやすくなるから原因を
探ったほうが早いとおもわれ。

30 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:49 ID:dAF4Z6mp

>>29
サンクスです
暗いというか黄色いっぽいモロ昔のランプです、たぶんノーマル
60ｋで走行するのが怖いくらいの暗さです
うちの２０００年型ディオよりのほうがはるかに明るく実用的です
あまり夜走らないから久々に走って驚いてしまいました
軸も手前過ぎのようです
バッテリーは先月新品にしたばかりなんですが、、。
H4だったらとっても嬉しいです。いろいろ家に転がってますから
（車の片方切れた相手とか）

31 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:50 ID:/eS6goW5

高効率バルブでも配線がノーマルのままじゃ大してかわらないよ。
基本が古いせいかロスが多いから。
リレーかませてバッテリーから直に繋ぐとノーマルバルブでもかなり違いが出るよ。

32 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:56 ID:dAF4Z6mp

＞＞31
なるほど、その手がありましたね
いい参考になりました

33 ：７７４ＲＲ：04/06/14 10:48 ID:xVuDkA51

>>24
あのタンク確実に終わってます。
塗装の上から少しでも錆色が見えるということは、タンクの鉄板はすでに錆でグズグズです。
特に一番下の角の部分は既に漏っていてもおかしくはありませんね。
右側の錆ってのは珍しいけど、たぶん普段止めておくときにセンタースタンドを使ってたんでしょうね。

34 ：７７４ＲＲ：04/06/14 14:17 ID:ESuJ/IaK

>>15
説明文読むと句読点の打ち方がおかしいし、「現代エンジン･･･」ﾝﾝ?韓国製か?w
やっぱり出品者はﾄﾞｷｭｿだ。

35 ：５２Ｙ：04/06/15 00:49 ID:j0UQhGAe

確かに、最近のクソバカ明るい車のライトに比べたら、遙かに暗いけど、
昔は、H4(60/55Wだっけ？)付いてるだけで「をぉ！オマエのはハロゲンか？」とか
「すげぇ明るい♪」って喜んでたんだけどなぁ、、、

時代は変わったもんだ（しみじみ）

36 ：７７４ＲＲ：04/06/15 01:05 ID:v3Gs6b/Q

けど初期のHIDは、青白くてやりすぎのような、、、

37 ：７７４ＲＲ：04/06/15 22:41 ID:XC3w42mz

age

38 ：７７４ＲＲ：04/06/16 00:49 ID:iHkHt+Jx

http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=rzr350sp&
またID変えて出品し、吊り上げてる模様、懲りないね。

39 ：お聞きしたいんですが・・・：04/06/16 01:09 ID:Sy4cDwcQ

初期型RZのガソリンコックが不良でオフの状態でもガソリンが少しずつもれてきます
モノが年代物なんで純正パーツに限らず、流用できるガソリンコックはないでしょうか？
どなたかそのへんを改造されてる方、お知恵を貸してください。

40 ：７７４ＲＲ：04/06/16 01:20 ID:urcuXUwW

>>39
ガソリンコックのレバーのﾄｺのO-リング、
パーツリストの品番で言うと 1AO-24512-00 の摩滅/硬化萎縮による漏れでつかね？
分解してO-リング交換すれば直るですよ。

41 ：max：04/06/16 01:22 ID:GOZEPk4B

まだ、中のｼｰﾙ(ﾊﾟｯｷﾝ)はYAMAHAで手に入ります。
私も同じ状態でしたので、購入しました。

42 ：お聞きしたいんですが・・・：04/06/16 11:57 ID:/cHrMHmL

>40>41
レスありがとうございます
とりあえずＯリングを交換して様子を見てみます

43 ：７７４ＲＲ：04/06/16 12:43 ID:s2jrBGFu

ちょっと前、ブレーキのエア抜きをやろうとしたらキャリパーに付いてるエア抜きのネジを
なめてしまった・・・((；ﾟДﾟ).
前から「ヤバそうだな。」とは思っていたんだけど・・・なにせ20年前のバイク(1AR)だしね。
・・・でブリード・スクリュキットとやら（ナメたネジね）の新品を買って、くたばったネジは
ヤスリで8mm→7mmに削って抜いたけど、場所も狭くてけっこう大変だったよ。
値段も安いんで（1個\360）、できれば早めに交換した方がいいっすよ。
・・・そういえば前のネジは黒っぽい色だったけど、新しいのは銀色でした。

44 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:02 ID:mhtIfSwI

助けてください
日陰だとエンジン一発でかかるのに太陽の下の熱いところだと
エンジンがなかなか、かかりません。もちろんチュークとかかけたり色々してますが、、。
これはキャブのどこをいじったらいいでしょうか？
つい数ヶ月前、バイク屋さんでキャブOHしたばかりなんですが。寒い時期にOHしたから
でしょうか？

45 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:11 ID:p+PTTfxO

遅レスだが、

>2
を読んだら白○屋のトイレに書いてある「親父の小言」を思い出してもうたw

46 ：７７４ＲＲ：04/06/17 16:24 ID:KfslzRo1

>1
＞初期RZで履けるサイズのK300GP復活きぼんぬ( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ...
GPコンパウンドでなければ、K300は存在するけどね。ただしリアが110/90-18だけど。
俺はレインタイヤばりのTT277GP復活してﾎｽｲ。

47 ：７７４ＲＲ：04/06/17 22:05 ID:5awK9nCc

あれ・・・熔けまくりだよぅ

48 ：７７４ＲＲ：04/06/18 20:04 ID:l5lCiz96

やべえ、ホーネットのあと２ｓｔ乗ったらはまっちまった。
特に音。アイドリングの音がたまんねえ～

49 ：７７４ＲＲ：04/06/18 20:09 ID:KdbbUKC8

>>48
ほら、躊躇してないでこっちの世界においで(・∀・)

50 ：５２Ｙ：04/06/19 00:44 ID:flipZLU3

音、、、ですかぁ、、、こんなのどう？

ttp://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/a049a350/bc/RZ/RZ350RR_Engine_Start2!(3.3MB).wmv?bcWS3IBBaQklDcOt

連休で解体したRZ350RRの最後のエンジン始動画像。
　※ケースは29L(RZ250RR)、シリンダ＋キャブ＋マフラーはRZ350RRなエンジン

そろそろ売りに出すかなぁ、、、（クラッチ張り付いてるけど　笑）

51 ：７７４ＲＲ：04/06/19 02:51 ID:KMWb7NMi

RZ250Rの3HMってなんかやたら体感が早く感じる
TZRよりも確実に楽しい

52 ：７７４ＲＲ：04/06/19 12:12 ID:lU+5n2oc

3HM乗ってるけど、どうもポジションがしっくりこない。
いいバックステップ無いかな。
出来ればタンデムステップ付けられるのがいいんだが。

53 ：７７４ＲＲ：04/06/19 15:49 ID:tyoUCj9/

もまいら、これってどーよ？
ttp://saotec.com/exdctr.htm

54 ：７７４ＲＲ：04/06/19 16:17 ID:kKmBcME6

>>52
タンデム出来るやつというと、
Q&T（ステップのプレートごと交換）か、BEETのフルバンクあたりかな。

55 ：７７４ＲＲ：04/06/19 18:11 ID:lU+5n2oc

>>54
せんきゅ。
Q&Tってのは検索ヒットしなかったんで、BEETのヤツで試してみるよ。

56 ：７７４ＲＲ：04/06/19 18:19 ID:C6HUcES1

>>54
O&Tの間違いでは？小川部品でしょ？？

57 ：７７４ＲＲ：04/06/19 19:07 ID:z0ApYGxV

>>52

マックレーンを装着してます。
ステッププレート付けたまま装着できるから、
タンデムステップを生かせます。

欠点はスチール製で錆びやすいのです。

58 ：54：04/06/19 20:55 ID:kKmBcME6

>>55
ごめん、>>56さんの言うとおり、O&Tの間違い
（何を血迷ったかQ&T・・・）

トータルとしてはO&Tのほうが格好良いと思う。
でもプレートの鋳造があまい場合もありますので、注意。
（私はグラインダでけっこう削った）

59 ：７７４ＲＲ：04/06/20 13:43 ID:mZdvyjUl

O&Tのバックステップですんなり取り付けできたという話は聞いたことが無い！
みんな削りまくりで苦労してる

60 ：７７４ＲＲ：04/06/20 17:03 ID:jmwW1gMJ

普通に付いてるよ。

61 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:30 ID:A+JSK5LN

折れのO&T(RZ253/350用)も駄目だった。取り付けは出来るけど、ブレーキペダルがストロークするだけの逃げがない・・・設計ミス？

62 ：青白５２Ｙ：04/06/20 20:29 ID:6FyRuI/B

>>61

ブレーキは移設したかい？
ブレーキマスターを移動させるプレートが必要。
ヤフオクとかだとまず付いてないからねぇ。

63 ：７７４ＲＲ：04/06/20 21:11 ID:0p+Br5Cj

>>61
漏れが4L3でO&Tのバックステップ使ってた時もそうでしたねぇ。
結局、エクストラのﾔｼみたいにブレーキペダルを少し曲げて使う破目になったです。
ブレーキロッドも、バイク屋さんからMBX用wを譲ってもらい、ブレーキアームを上向きに付け直して使ってますた。

その車両は後輩に譲ってしまい、今は別の4L3で件のエクストラのバックステップ使ってるです。
（買った車両に付いていた）

64 ：初期型350：04/06/20 23:19 ID:s2+6Y9VW

オレもエクストラ使ってるけど、この曲がったブレーキペダルだとイマイチ
効きが甘いんだよねぇ。昔は車検の度に純正に戻して「おぉ、リヤブレーキ
ってほんとはこんなに効くのか！！」って思った。
そろそろ錆も出てきてるし、他のに換えようかなぁ・・・。

65 ：今日限りの神 ◆3X1b8VAs/E ：04/06/21 00:20 ID:R7uSmRZn

IDがRZ！！！！
キタ～（゜∀゜）～！！！

66 ：７７４ＲＲ：04/06/21 05:29 ID:Sa90jI3x

>>62
初期型にマスターは無いからねぇ。

67 ：54：04/06/21 06:58 ID:QYWSieOG

>>61
おいらもO&Tもそんな感じでした。
（はめ込んだら、ペダルが1センチ程度しか動かなかった）

ペダル曲げるのがもったいなくて、プレート側を削りました。

68 ：青白５２Ｙ：04/06/22 05:02 ID:aeFJzwLc

>>66

が～ん。ドラムであった。
わざわざあんがと。ちょっと吊って来ます。

69 ：７７４ＲＲ：04/06/22 10:32 ID:hF89syNy

RZのサスを買おうと思ってるんですが、オクでかうより、
やっぱり新品の方がいいんですかね？

オーリンズのを見つけたんで迷っているんです
皆さんのご意見お聞かせ下さい

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f23977302
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/68089669

上の方が綺麗なんですが、これって一緒の物ですか？

70 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:10 ID:P6aRLSQk

新品買うべし。

71 ：７７４ＲＲ：04/06/22 12:13 ID:FOZKukHl

新品じゃないと交換する意味ない気が・・・。

72 ：７７４ＲＲ：04/06/22 14:03 ID:FIKC13CF

>>69
ラボ・カロッツェリアのHPによると、
　・RZ 350/250 （'79-'82）品番：YA 051/46DR 希望小売価格：81,900- (本体価格78,000)
で、実売 7万円～6,5万円前後くらいでしょうか。

中古品なら、O/Hの費用（3万円くらい）も視野に入れて買わないといけませんので、
2万円位で買わないと手間が合いません。
したがって両件ともそれを超えていますので止めませう。
>>71ｻｿのおっしゃる様に新品買いませうｗ

>>44
ﾚｽ付きませんのー。
もしかして直キャブ（orファンネル）仕様でつか？

そうじゃなければ、むしろ電気系統がおかしいような気もするです。

73 ：７７４ＲＲ：04/06/22 19:32 ID:6o69vp89

>>44
あれだ、太陽を見るとクシャミがでちゃうのと一緒。

じゃなくて >>72 さんと同じく電気系だと思う・・・

74 ：青白５２Ｙ：04/06/22 20:48 ID:aeFJzwLc

おおっ？
>>あれだ、太陽を見るとクシャミがでちゃうのと一緒
漏れも同じだが偶然の一致？

>>72

上に紹介されているGT商会でもセールで６．５マソ
中古＋２万が新品とイコールには絶対ならない。
走りの重要部品。

>>71と禿同
新品買うべし。

75 ：７７４ＲＲ：04/06/24 11:44 ID:ZjI/phc/

昨日友達のRZ250RRにのったよ！何年式かはしらないけど。
俺の93年NSR250と比べての感想

短所
俺の身長（165㌢）だと足付きが悪い
シートが固い（NSRが柔らかいだけかな）
振動が凄い（まぁ単気筒はもっと凄いけど）
足回りは恐い（旧車と割と新しいレプリカと比べるのが間違いだね）

長所
とにかくカコイイ
2stなのに割と下からパワーある
８千回転越えると振動がなくなる

まとめ
20年前のバイクとは思えないほど完成してる。乗ってて面白いし、なによりカコイイ！
このバイクはイイ（・∀・）

76 ：７７４ＲＲ：04/06/24 12:37 ID:9HLb0QUt

すいません教えて君です。
RZ250Rのフロントフォークの長さについてなのですが
フロント17インチのやつと18インチのヤツではインナー、ブーツの長さは違いますか？
またインナーチューブの互換性はありますか？

77 ：７７４ＲＲ：04/06/24 18:58 ID:fijRDZ0U

ブーツは長さ一緒。インナー長は形式ごとバラバラ。
内部互換性はわかりません。　直径は35mm
とりあえず使えないのがわかるのは初型29L・29K
フォークスプリングは後期のものより細い。
うっかり間違えて後期型のインナーに入れると中で踊る。
三又間に肉落としがあるし、とことん使えない。

78 ：７７４ＲＲ：04/06/24 19:20 ID:h9Sy2ywJ

すみません、教えてくだされ。

ＲＺ初期型にＴＺＲの足回りを移植しようとしています。

スイングアーム、リアホイール、ブレーキキャリパーは付いたのですが
キャリパートルクロッド（って言うのかな？）と、ディスク用のブレーキペダルがありません。
（解体屋で引っ張ってきたので・・・）

リアをディスクに変更されている方、どのようなパーツを使って（もしくは流用）されていますか？

バイク屋で聞いたところ流用するかパーツは作るしかないんじゃない？って
言われてしまったもので・・・

79 ：76：04/06/24 20:14 ID:YRG3NP0K

>>77
レスありがとうございます。
4L3にフロント29L（初期）なんですが
パイプハンからセパハンに換えたいけど車高が下がるのがいやなんで
いっそフロント丸ごと交換しようかなと。
でもフェンダーの形は初期のやつがいいんですよね。個人的に。

>>78
ヤフオクにたまに出てるよリアディスク対応バックステップ。
某店でも売ってるし。

80 ：７７４ＲＲ：04/06/24 21:22 ID:h9Sy2ywJ

>76＝>79サンクスです

バックステップにしなきゃならないんですかね～？
個人的にはノーマル位置のほうが好きなんで・

移植完了したら、オクにＲＺ初期型の足回り前後一式（フロント３５０用ダブルディスク使用）
出品するつもりなんで、そん時は宜しくお願いします。

81 ：７７４ＲＲ：04/06/24 23:03 ID:Ebv+HElF

>>76
インナーなら組み合わせることできますよ。
つーか逆にフォークごと流用はアクスル部の加工が必要になったりします。

82 ：７７４ＲＲ：04/06/25 00:38 ID:mvo2ipDn

アドバイスください！
ワンオフのトップブリッジに交換し、ハリケーンのパイプハンにしようと考えています。
ケーブルはどのくらいロングにしたら良いですか？100？200？また、スイッチ類のハーネス延長も必要ですか?
３ＨＭです。

83 ：５２Ｙ：04/06/25 01:17 ID:q5rl+On5

>>82

「ワンオフのトップブリッジ＋ハリケーンのパイプハン」、、、、

実寸ワカランかったら、なんぼ伸ばせばいいのかも見当付かないのでは？

取り付け高さの違いもあるけど、「角度」も結構重要だよ。ケーブルの
取り回し（クラッチとか）が変わるので、単純に高さだけで○○mmとは
決定出来ないですよん。

84 ：82：04/06/25 06:22 ID:mvo2ipDn

＞＞83
やっぱり実寸計るのが確実って訳・・・ですよね・・
乗り出し、もう少し我慢するよ。
どうもありがとう！

85 ：76：04/06/25 07:31 ID:cMeHrzH1

>>81
おりがとうございます。
２９L初期のブーツを変えたくないので長いインナー探して入れることにします。
やっぱりインナーは17インチのほうが長いのかな？

86 ：158：04/06/25 20:17 ID:/B8/65UR

TDR海苔です。
ジャンクで買ってきた3HMがやっと始動しました。
低速トルクもあって、ペタペタ倒せて感激です。
タイヤに関してアドバイスいただきたいのですが、今Front100-80-17 Rear120-80-17
なのですが、もう少し太いの履かすことはできるのでしょうか。

87 ：７７４ＲＲ：04/06/25 20:30 ID:Jf6NB8FK

覚悟しとかないと、太いの履かせると動きが鈍くなるよ。

88 ：７７４ＲＲ：04/06/25 20:56 ID:/B8/65UR

このヒラヒラペタペタ感が鈍くなるってことですか。ならやめまするかな。
けど、見た目ほんの少しでいいから太くなってほしいなぁ。

89 ：初期型350：04/06/25 21:11 ID:MCxhbNB8

リアに120なんて太いタイヤ履いといて何を贅沢な！！

90 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:07 ID:/B8/65UR

ひゃ～っ、贅沢ですか。フロントもそうですか？
もいいです。このまま楽しみまする。
で、すいません。RZのMLはどこにあるのでしょうか。
もっとRZのこと知りたいです。もうないのかなぁ。

91 ：青白５２Ｙ：04/06/25 22:28 ID:+wSHkMVO

>>85 (76)

51Lより3HMのインナーが長いのは周知の事実では？
組み換えするよりも3HMをそのまま使ったほうがヨサゲ。
性能は3HMのほうが良いよ。

92 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:31 ID:8jSOH9nY

バカ？
「整備マンドクセー」な普通の人は、ビジバイや下駄スクーター乗ってろって書いてんだよ。
文章読めない奴は掲示板使うな。不快だ。

93 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:40 ID:milVyyc3

　↑
どのｽﾚからの誤爆なんだろう？
剥げしく気になるｗ

94 ：７７４ＲＲ：04/06/26 02:16 ID:Jyqh/tsu

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e39194247

限定YRC仕様ってなんだ。

純正フルカウルを素人が傷隠しでステッカー。埋め込みウィンカーにしたような
気が駿河それが正解

95 ：７７４ＲＲ：04/06/26 02:20 ID:CJXiiXei

>>94
HRCと混ざってるんじゃない？

96 ：７７４ＲＲ：04/06/26 10:34 ID:iwr11ZTT

ってゆうか、マルボロの字ずれちゃってるし…orz
完全自作だなこりゃ。

97 ：７７４ＲＲ：04/06/26 15:16 ID:+9zOAnk2

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11736098
TZ350R・・・
いや、実在しないからｗ

98 ：７７４ＲＲ：04/06/26 22:07 ID:xv8+dm+K

>>91
それだと一手間かかるよ。
フォーク間が広くなってる3HMにそれまでのアクスルシャフトを流用できるようにしてあるためポン付けは出来ない。
アクスルシャフトを寸詰めするか右側アウターのメス螺旋部分を削り落す必要有り。

99 ：７７４ＲＲ：04/06/26 22:45 ID:ffXtTDqY

>>97
それは脳内だけの話にしておいて、俺は脳内だったらTZ750Rだ!

100 ：７７４ＲＲ：04/06/26 23:15 ID:9qjxvNE0

ＲＺ生誕２５周年・・・ＳＵＧＯでなんかやるのかな？（クラ○マン誌より）

でも、遠いんだよな＞ＳＵＧＯ

101 ：７７４ＲＲ：04/06/26 23:19 ID:200fZg8Q

え？来年25周年ぢゃないの？

SUGO地元っす。

102 ：７７４ＲＲ：04/06/27 06:32 ID:cd554vO0

ズバリ２９Ｌのブーツに３ＨＭのインナーチューブはボルトオンか？？

103 ：５２Ｙ：04/06/27 08:39 ID:9RwHXHyP

>>96

＞マルボロの字ずれちゃってるし…

あの位置には、エアアウトレットの切り欠き（段差？）があるので、
角度によっては一部文字がズレて見えます。真横から見れば、ちゃんと
「まるボロ」になってるはず。

104 ：７７４ＲＲ：04/06/27 12:38 ID:BjnDD+Et

まるでボロボロ・・

105 ：７７４ＲＲ：04/06/27 12:52 ID:p3MuSida

>>103
そうなんすか！
RZオーナーでもないのに知ったかぶって申し訳ない…。
俺こそ勝手に脳内で自作してました。
逝ってきます…。

106 ：７７４ＲＲ：04/06/27 17:15 ID:83Q2goli

TZ350Rは3気筒で実在したらすい。てか、おひっ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h11736098
>当方も詳しくはわからないのですが、かなり古い年式になると思います。
エンジンは多分、　3　気　筒　エ　ン　ジ　ン　だったと思います。

107 ：７７４ＲＲ：04/06/27 20:50 ID:oL3R6L+b

TZ350R。きっと、公表すらされなかった幻のレーサーなんだよ。
乗ってみたい(w

108 ：９７：04/06/27 21:43 ID:bcdJ150p

もしかしてｼｭﾋﾟｰﾝ者ここ見てるんじゃなかろーかｗ

109 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:29 ID:4a0TVaWX

エセ業者臭いっ

110 ：７７４ＲＲ：04/06/28 00:26 ID:XKyLF/vo

片山選手がチャンピョンになったときのTZ350は、オランダのヤマハ改造で3気筒にしたのはある。
でもTZ350Rはないぞ。

111 ：７７４ＲＲ：04/06/28 00:48 ID:v5BaL0d8

>>110
>オランダのヤマハ改造で3気筒
あー、ありましたねー三気筒TZ350。画像何処かにないでせうか？

112 ：７７４ＲＲ：04/06/28 01:38 ID:pKJ96wAM

真実を告げてやるのは最終日くらいでいいかなぁ？

113 ：７７４ＲＲ：04/06/28 11:12 ID:tHnx6nJO

惜しいなぁ、ウチにそっくりだけど"T"のとこが"R"のやつが1セットあるんだが・・・(W

114 ：７７４ＲＲ：04/06/28 16:55 ID:XKyLF/vo

>>111
ここのページの真ん中付近に、走ってるところの写真がある。
ttp://www.wombat.zaq.ne.jp/pepe/title.htm
右側にチャンバーが2本出て、右側のカウルが出っ張っていて
いかにも横幅を取ってるのが伺える。3気筒のTZ350写真がなかなか無いんだよね。
ちなみにこのときのメカニックは、YUZOチャンバーで有名な柳沢雄造氏。

115 ：７７４ＲＲ：04/06/28 17:00 ID:XKyLF/vo

>>111
ここにもあったので追加
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2341/sub10tz35.htm

116 ：７７４ＲＲ：04/06/28 19:58 ID:gNxxS3MI

わかった！大真の社長が作っちゃったんだよ、TZ350Rを・・・

117 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:02 ID:guV91eId

ageます

118 ：774RR：04/06/29 23:31 ID:lCBBt5mB

RZ250のエンジンO/Hしようと思い立ちパーツをオーダーしに行きました。
オイルシールやベアリングをオーダーしたついでに、クランクシャフトの
在庫と値段を聞いたら在庫ありで89800円と言われました。
誕生から25周年記念なバイクなのに在庫があるのは凄いけど値段も...
さすがにオーダーできませんでした。

119 ：７７４ＲＲ：04/06/30 00:21 ID:9AETPOHg

あるうちに買わないとなくなっちゃうよ

120 ：７７４ＲＲ：04/06/30 00:26 ID:NVdSviFx

クランクはバラ買いでリビルドできるんで別段問題ないな。
それよりもケースが心配だ。こっちは再生不可だし。

121 ：774RR：04/06/30 02:24 ID:i2keKi/y

クランクシャフトの振れやクリアランスを測ったら
シャフトの振れが基準値0.05以内のところ0.15
コンロッド小端の振れが基準値0.39～0.98のところ1.5～1.9くらい
コンロッド大端の隙間基準値0.25～0.75のところ0.9
（ローター側が酷く開いてる）
こんなでもリビルトすると問題ない性能に戻るんでしょうか？
新品買うかリビルトするか悩んでます。
ブレの酷いクランクをリビルトしたことある方、お.し.え.て！

122 ：７７４ＲＲ：04/06/30 04:14 ID:9AETPOHg

>>121
リビルドするか新品にするかと聞かれれば、新品が良いに決まってる。
それとリビルドして問題ない性能に戻るかは、状態にもよるし、
問題ない性能に戻るかの判断は、こちらでは難しい。

リビルドは一回やったらそれまで、次回はやっても耐久性が落ちると思う。
数万キロ走行していたり、もし錆びもあるならば新品が良いよ。

リビルドしても寸法は新品に出来ても、耐久性などは新品に落ちる。
何でかというと、クランクシャフトは圧入式で、一度ばらして組むと
圧入部分が必ず緩くなる。と言っても極端に緩くなるわけではないが、
作業やる職人の技術にもよると思う。

圧入部分を溶接する方法もあるけど、負担がかかって、それでも逝くときは逝く。
それに大端部分のピンもクランクと一体物だから、摩耗してからと言って
通常はピンだけ変えられない。
使ってくると、他にコンロッドやベアリングも摩耗してるし、左側のオイルシールと接触する
部分も摩耗してくる。

とりとめないけど、俺の意見はこんなところ。

123 ：７７４ＲＲ：04/06/30 04:23 ID:9AETPOHg

あと、予算の都合でリビルドしかできないなら、後でクランク新品にするとか、
クランク新品にしても、ケースの状態が悪くて見合わないなら、エンジンごと取り替えるとか、
将来の選択肢はあるから、現在やれる方で良いのではないかと･･･

ちなみにエンジンは何？初期型orYPVS？250or350？
俺の経験上だけど耐久性は、ノーマルだったら350の方が良いと思う。

124 ：７７４ＲＲ：04/06/30 08:35 ID:TyUZ9Bvf

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g23455576
↑
これチャンバーですか？

125 ：７７４ＲＲ：04/06/30 08:42 ID:UOwgCTl1

＞画像で判断できる方のみ入札してください
画像で判断できる方は入札しませんよｗ

126 ：121：04/06/30 10:22 ID:i2keKi/y

>>122ありがとうございました。
クランクを部品変えてバランスとって溶接すると大体5万円台
新品だと89800円で、その差３万円…
エンジンもなんか１度ケース開けた形跡があるし、
将来のことも考えて新品にするかなぁ...
シリンダー、ピストン類に続きクランクも新品、
パワーブロック総入れ替え。セイキュウショガコワイ！

127 ：121：04/06/30 10:32 ID:i2keKi/y

ちなみにマシンは4L3です。
>>122さん質問ばかりですみませんが、
250と350では、クランクの強度が違うんでしょうか？
同じものだと思ってました。

128 ：７７４ＲＲ：04/06/30 13:18 ID:9AETPOHg

>>127
クランクは250も350も同じ。

リビルドが5ﾏｿ台だったら新品でも良いんでない？まあ、予算次第だけどね。

129 ：５２Ｙ：04/06/30 23:27 ID:Pj9QDi1P

既に終わってるけど、、、

コレって、純正なのか？　コックのレバー（ダイアル？）の穴が違うんだが、、、
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g23077494

130 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:12 ID:FJg9afQz

RZ250RのOXスペシャルってなんですか？
どこら辺がどう違うのかな？

131 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:15 ID:FJg9afQz

すでに終わっているけど…この写真の3枚目がそうなのかな？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52747636

132 ：７７４ＲＲ：04/07/01 06:16 ID:c0EkK9/E

>>129
穴が小さいですね。取り外し大変そう・・・

133 ：７７４ＲＲ：04/07/01 16:49 ID:FJg9afQz

age

134 ：７７４ＲＲ：04/07/01 20:41 ID:FJg9afQz

age

135 ：７７４ＲＲ：04/07/01 22:59 ID:V8wvD69r

バンシー用クランクキットだと大端部ピンが交換できるやつがあるそうな。
ノーマルから使いまわすのはラビリンスシールだけで済むとか。

136 ：７７４ＲＲ：04/07/01 23:07 ID:XBmnDLmy

バンシー用のキットを初期型に使いまわすには、一部寸詰めしないと使えないんじゃない？

137 ：青白５２Ｙ：04/07/02 00:22 ID:q94ltIQJ

バンシーのクランクシャフトアッシーって、２９LだＹＯ
ＲＺに使うなら１３６タソの言うように寸詰めしなきゃならないというより
使えないんじゃないかい？

138 ：７７４ＲＲ：04/07/02 00:40 ID:36F2hnbi

>>137
バンシー用のクランクキットで大端部のピンが交換出来ると言うから、たぶん社外品の
クランクシャフトのことを>>135が言ってると思うんだけど、要は29Lのクランクシャフトと
寸法に互換もたせてるだろうから、確かに初期型には使えない。

139 ：350ｓｓ：04/07/02 16:23 ID:VoZ9jo7d

質問です二十九Ｌですが・パイプハンにしたいんですが・
トップ橋は何が良いでしょうか・初歩的ですみません・
2.混合給油の割合今５０対1ですが・そんなもんですかね・
教えていただけますとありがたいです。

140 ：７７４ＲＲ：04/07/02 18:24 ID:nLjoTU6M

>>139
フレームNo,刻印が29Lでも、
　29L・51L・1AR・1XG・3HMと各機種コードで各型ある訳で．．．。
ちなみに29Lの29Lだと最初からパイプハンでし。

51L～1XGまでの場合、その29Lの29Lのトップブリッジ使う訳でつが、
各スイッチのコードはなんとか長さおｋですが、
スロットルワイヤーがキツくなりますので社外品の10ｃｍロングとか用意してくだちぃ。
クラッチワイヤーもキツイので29Lの29L用のクラッチワイヤー用意してくだちぃ。
（当然ですが、フルカウルの51Lはカウルと干渉しますのでその処理もしてくだちぃ）

3HMだと、SRのトップブリッジでポン付けです。
スロットルワイヤー/クラッチワイヤーに付いては上記に同じでし。

141 ：７７４ＲＲ：04/07/02 18:54 ID:vnbOLA7v

YAMAHAの場合は型式認定と機種コードは別なんだよね。
29L 51L 1AR 1XG 3HMが機種コードで、全部まとめて型式認定は29L

142 ：７７４ＲＲ：04/07/02 19:46 ID:oJrWzZZ0

>>140 「3HMだと、SRのトップブリッジでポン付けです。」
すいません。SR400のことでしょうか。SRX250とかも同じでしょうか。
教えてください。おながいします。

143 ：142：04/07/02 19:48 ID:oJrWzZZ0

私がバカでした。忘れてください。

144 ：７７４ＲＲ：04/07/02 20:58 ID:Fok0YYYj

>>139
ウエダのトップブリッジ

145 ：７７４ＲＲ：04/07/02 21:03 ID:ajgtWMIK

今度RZ350か、RZ350Rにしようか迷っているのですが。
350と350Rの乗った感じの加速や最高速など。長所、短所を教えてくださいお願いします。

146 ：５２Ｙ：04/07/02 21:27 ID:7j+/hEdO

RZ350R持ってる♪
乗りやすいぞぉ～（＾－＾）ｂ

RZ350は乗ったことあるが、２２年前の話なので、インプレ出来るレベルではない（爆死

147 ：７７４ＲＲ：04/07/02 22:33 ID:vnbOLA7v

>>145
RZ350Rはまったり、RZ350は下から悪魔が囁く。
速いのはRZ350Rで、乗りこなす面白みはRZ350。
RZ350でもきちんと整備されたノーマルは街乗りでも十分速いと思う。
どっちにしろ古いバイクだから、車両全体がきちんと整備されていないと
面白く乗りこなすことは難しい。
それに初期型にしろRにしろ本物の350に乗ってるだけで渋い。

148 ：350ｓｓ：04/07/03 12:53 ID:ARlBktLJ

140・141さんありがとうございます。みんな二十九Lなんすね
ちなみにクリスチャンからーのブルーのやつです。
やふおく覗いてみますー

149 ：350ｓｓ：04/07/03 13:06 ID:ARlBktLJ

1XGなんすね。今調べたら。オイルタンクナインすけど
取り付け方おしえてください・現在混合
めんどいです・・ここは大変勉強になります・
ありがとうございます

150 ：青白５２Ｙ：04/07/03 13:50 ID:sncT9CCJ

>>149

オイルタンクが無いならポンプもないんじゃないのとすると
キャブも変えられてる恐れがあるから、元に戻すと結構
お金がかかるねぇ。

シート下にタンクないの？
タンクだけなら１０００円もしないと思います。

151 ：145：04/07/03 21:00 ID:83F5rSG5

146,147さん、どうもありがとうございましたｍ(_ _)ｍ
これらを参考にもう一度考えていきたいです。

152 ：５２Ｙ：04/07/03 22:06 ID:NypU9WF6

>>149
オイルタンク持ってるけど、、、51L用だから、合わないかな？
もし、要るなら、着払いで差し上げます。

153 ：７７４ＲＲ：04/07/04 06:40 ID:GrX8trPA

手持ちのパーツリスト見てみたら、３HM、１XG,、１ARとも
オイルタンクのパーツNoは同じでしたよ。
なので、２９L～３HMまで共通と思われます。

154 ：７７４ＲＲ：04/07/04 13:08 ID:GeiEBaCA

ヤフオクの出品物で売れ残る物の一つにオイルタンクがある。
出品者は、何が売れて何が売れないかを知らないので、出品価格もこんなに
汚い物がこの値段ばっかりだね。

155 ：７７４ＲＲ：04/07/04 14:13 ID:0zEW0PGN

ﾙｽﾞﾀｿｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e39355128

各種レアパーツに高額入札しまくって相場を吊り上げた挙句
こんな珍車ｼｭﾋﾟｰﾝかよ　＿|￣|○　ﾕﾙｾﾅｲ･･･

156 ：５２Ｙ：04/07/04 14:16 ID:MUrmih/l

>>153
1ARまで同じか、、、。ちなみに、29L-21751-00ですた＜手持ちの品番＠52YのP-List

>>154
＞何が売れて何が売れないかを知らないので
オイルタンクなんて、壊れる様な部品じゃないもんね。せいぜい、くっついて
いる（であろう）オイルレベルゲージが必要な時くらいだよなぁ＜需要が無い

んだもんで、わしも庭に放置したまま、処分に困ってる。
パーツクリーナーで洗うくらいはするので、是非引き取って欲しい（笑）>>149

157 ：７７４ＲＲ：04/07/04 14:24 ID:slSWOOkH

やめてくれー！集チャンは！

ＲＺ系で集チャン付き買う奴の気がしれん。マッハ＆ＫＨとかサンパチなら当時仕様ってコトで理解してやってもいいけどさ。
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8200346B20030408001

158 ：７７４ＲＲ：04/07/04 15:40 ID:rTx7skmu

↑理解すんなﾊｹﾞ

159 ：350ｓｓ：04/07/04 18:29 ID:8CeykmiZ

皆様の暖かい気持ちに・感謝・・

160 ：貯金15万：04/07/05 16:37 ID:XSlUaEyB

なるべくまともなＲＺの最終探してるんですがどれが一番いいでしょうか？
真剣です。予算は15万円位で＾＾
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52976954
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h15225812
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52763046

161 ：貯金15万：04/07/05 16:39 ID:XSlUaEyB

あっ、、、場所は名古屋です
運送費込み値段でたのんます

162 ：７７４ＲＲ：04/07/05 17:29 ID:/Mr7a43W

>>160
ﾏｼﾞﾚｽだけど、真剣だっつうんなら、
バイク屋さんと一緒に業販オークションの会場にでも乗り込んで、実車見て買ってくだちぃ。

163 ：７７４ＲＲ：04/07/05 18:25 ID:Q2UCR5Ot

>>161
正直どれも大したこと無い。
1番目と3番目は宣伝文句が多すぎて怪しい。2番目はダメ業者。

ヤフオクで3HM探すなら、時間をかけて出物があるのを待つのが一番だよ。
3HMで予算15万なら、相当いいのが手に入る。
つーか、15マソも出せるなら初期型買ったら？

164 ：７７４ＲＲ：04/07/05 18:36 ID:fwmTGo4X

>>160
俺の意見として１番目のは出品者が×です。写真ではいまいち判断しにくいけど
メーター交換してるみたいので、やっぱり現物確認したい。
２番目のは細かく補修やってるけど、タンクを交換してるのでその辺が気になる。
錆びたのか、転倒して潰したのかなど。
３番目のは写真と文章ではつかみ所がないな。

でも真剣だったら>>162の言うように、自分で足を運んで見て選ぶ、見て比べる、
見て決める方がいいと思うよ。

見て決める場合、外装でタンクの内部確認すること。フレームはアンダーフレーム裏側の
ガセットプレートが開いていないか確認すること。フレームをフロントからど突いてると、
ヘッドパイプ周りの溶接部分に錆が出てることが多い。
エンジンは音を聞いて判断出来してください。と言ってもなれていないと出来ないかもしれないけど。
エンジンかからない物は、その時点で×。
エンジンかかれば、電装系の確認も怠りなく。
フォークは横から見て平行になってるか確認すること。平行になっていなければ、
よじれていたりする。あとはシート外してシートレールの確認する等してください。

165 ：160：04/07/05 19:40 ID:XSlUaEyB

皆さんありがとうございます。参考にさせていただきます
私の疑問としては
一番目　どの部分でメーター交換とわかるのでしょうか？ただの推測では、、。
二番目　評価を見てもバイク業者ではなさそう（カー製品の業者？）タンク交換してるとは書いてないようですが。
三番目　つかみところは無いけど一番まともそうに見えるんですが、、。ただ、ミラーが無いのはなんででしょう。

やはりオークションじゃ難しいですかねー
この前地元のレッドバロンに行って見たのですが全部込みで30万近いそうです
でも値段の割にはタンクとか磨いてあるけど足回りが腐食だらけでした。
ちなみに今のオクション相場はどれくらいでしょう？15万は出しすぎかなー。

166 ：７７４ＲＲ：04/07/05 19:52 ID:fwmTGo4X

>>165
メーター交換は推測じゃないよ。タコが1XG以前51Lまでの物が付いてるし、
スピードメーターも1KT初期っぽい。と言うことで変えてみたいと言ったの。
と言うことは点火系も違う？そうなるとニコイチくさい。
これからRZのことしっかり勉強してくらはい。

167 ：７７４ＲＲ：04/07/05 19:59 ID:Q2UCR5Ot

2番目のタンクは１ＸＧのだよな。

168 ：160：04/07/05 20:23 ID:XSlUaEyB

>>166
>>167
いやいや、参りました。すばらしい観察力ですね
私は本当に勉強不足でした
同じように見えて違うんですねー

169 ：初期型350：04/07/05 20:39 ID:tBVXrvOh

>>160
と、こんな感じで、乗ってる人間にとっては当たり前のことでもまだ手に入れて
ない人にとってはサッパリ予想すらできないことも多いから、やっぱ実際に乗っ
てる人に一緒にみて貰うのが一番いいと思うけど、無理かな・・・。

170 ：160：04/07/05 20:46 ID:XSlUaEyB

ありがとうございます
一見単純そうに見えて奥が深い。
中古となれば素人には難しすぎますね。
もう少し勉強して様子を見たいと思います

171 ：７７４ＲＲ：04/07/05 21:57 ID:96X1WC3z

ぬ

172 ：７７４ＲＲ：04/07/05 22:01 ID:jVyYjiYQ

る

173 ：７７４ＲＲ：04/07/05 22:26 ID:96X1WC3z

ぽ

174 ：７７４ＲＲ：04/07/05 23:22 ID:PfswPE8F

>>145
RZ350乗ってますが、6000rpm付近からの加速は楽しいです。
下がないってわけじゃないですが、6000rpmあたりにトルクの谷間があり
これが好き嫌いを分けるかも。
上と下とで、はっきりと性格の分かれるエンジンです。

ちなみに、私の場合1KT(TZR250初期型)のキャブに
OXレーシングのチャンバー組み合わせていますが、
トルクの谷間は気にならなくなります。
その代わり燃費は10km/L(;_;)

あと、フレームが柔らかく、剛性がないように感じるかもしれません。
設計思想らしいのですが、乗りこなせるようになると
股の間でオートバイが踊っているようで楽しいです(笑)

175 ：５２Ｙ：04/07/05 23:32 ID:Kym2Sj3+

>>160
１番の業者はヤメとき。その昔、部品類に疎かった頃、ニコイチつかまされたことがある。
（オクでも、悪い評判何個か見てますし）

176 ：７７４ＲＲ：04/07/06 00:36 ID:ML9erWOj

>>174
気にすんでね。オラの３HMもリッター１０kmだから・・・
yuzoのストレートに換えたくらいのバイク。

やっぱり街乗りがいけないんだろうな・・・

177 ：７７４ＲＲ：04/07/06 01:31 ID:RxaDfGpn

>>160
1番目の業者は近所だからよくわかるけど、店もバイク屋の構えしてるけど実体は･･･ってかんじ。

178 ：７７４ＲＲ：04/07/06 13:32 ID:oRrpP+JM

>>177
社員募集月４０万円以上可能だそうです
そんなに繁盛してるのかな？

179 ：７７４ＲＲ：04/07/06 19:36 ID:ElMKbgye

社員にバイク買わせたりするんじゃないの。100万円ローンくませて、で一ヶ月でクビにするとか。
40万以上払ってもモトとれる罠。

180 ：774RR：04/07/06 23:19 ID:7/5aAc0C

>>176
俺の３ＨＭは街乗り通勤ゲタ代わりで
１５～１７KM/L
てとこだぞ。
どっかおかしくないか？
ＭＪデカ杉、とか

181 ：７７４ＲＲ：04/07/06 23:35 ID:I8/tgWpV

>176じゃないけど・・・
前に乗ってたWOLFが新車で9km/Lだったから、今の中古の1ARの10km/Lでも、マシかなぁと
思ってたが・・・。
ちなみに1ARはエンジン、キャブ、マフラー全部ノーマル。

182 ：７７４ＲＲ：04/07/06 23:49 ID:o8/2Y1Lz

今日はＲＺびよりでしたなー
花火見に行ってしもた

183 ：７７４ＲＲ：04/07/07 02:01 ID:2bnefjWO

Orz

184 ：７７４ＲＲ：04/07/07 02:43 ID:Wk469++d

>>183
ﾀﾞﾒﾎﾟの胴体はrzなんだ。今気が付いた。

185 ：７７４ＲＲ：04/07/07 09:24 ID:2bnefjWO

棒茄子月やね、定価以上のぼったくりや。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f22928215

これ千葉の走る人やろ、ネットで商売やっとるようではOrz
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14400872

186 ：７７４ＲＲ：04/07/07 10:00 ID:DLO/wCDj

＞＞185
これ何？？
純正品と同等なのかな？

187 ：７７４ＲＲ：04/07/07 12:24 ID:eFtpZD7Y

混合で走ってる人　おすすめのＯＩＬと混合比おせーて！

ください　m(__)m

188 ：７７４ＲＲ：04/07/07 13:19 ID:2bnefjWO

>>186
純正と同じ物で、外装を一式のセット。ワイズギアという会社はヤマハの子会社。
6年前にパールホワイトの復刻発売し、一昨年ゴロワーズカラーを復刻発売、
去年黒金を復刻発売した。黒金で最終発売。
パールホワイトが税別89,000円で、ゴロワーズと黒金はシートの表皮が付いて98,000円だった。
いずれも発売前に注文受けて限定生産された。29Lもあったらしいけどサンプルで終わり。
ワイズギアのURL http://www.ysgear.co.jp/

189 ：７７４ＲＲ：04/07/07 13:43 ID:KbFJK0Tb

>>187
カストロールA747 30:1
レーサーだけどね･･･
すぐ使い切らないとﾀﾞﾒﾎﾟ

190 ：７７４ＲＲ：04/07/07 15:44 ID:DLO/wCDj

>>188
サンクス
子会社だったんですね
怪しいメーカーが作ったハリボテかと思いましたよ（汗

191 ：７７４ＲＲ：04/07/07 20:21 ID:Dswj5bu8

ワイズギアってサービスマニュアルとか何でも売ってるね

192 ：７７４ＲＲ：04/07/07 20:24 ID:/Iwboc1D

ワイズギアで残念なのが、バイクカバーの種類が少なくなった事。
薄くて、軽くて、作りもしっかりしていて（･∀･）ｲｲ!!んだけど、
今売ってるタイプのは値段が・・・

193 ：７７４ＲＲ：04/07/07 23:55 ID:Wk469++d

>>185
冬場は外装セットせいぜい８万くらいだったのにね。

194 ：７７４ＲＲ：04/07/08 00:21 ID:Sy3w6VXL

>>193
また外装セットがオクに出てくるだろうから、無理して定価以上で買うこともないと思う。

195 ：774RR：04/07/08 00:25 ID:HdC7yC8p

クランクシャフト、悩んだ末に新品購入しました。
箱を見るとワイズギアの文字が...
これも復刻版みたいなものなのだろうか？
ダイヤルゲージで測ったらブレが0.055だった。
基準値0.05以内なのに...
まぁ問題ないと思うけど。

196 ：７７４ＲＲ：04/07/08 00:39 ID:Sy3w6VXL

>>195
ヤマハ純正パーツもワイズギアの販売になってる。
パーツセンター自体がワイズギアに分社化されたところがほとんどみたい。

197 ：７７４ＲＲ：04/07/08 00:55 ID:cYGqU8C2

純正部品だったら、とりあえずココで聞いてみるのもいいかも？
標準小売の１割引で販売してくれます（送料別途）。
いくつかのパーツをまとめて見積もってもらって、そのうちの
何点か（財布が許す分だけ）を発注することも可。
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/ ＜亜光いんたーなそなる

（時々金額間違えるが（笑））応対が丁寧なので、最近のお気に入りです♪

198 ：７７４ＲＲ：04/07/08 00:59 ID:qr8UWiSx

>>160
二番の人の終わったね。相場はこんなもんですか？

199 ：７７４ＲＲ：04/07/08 01:24 ID:hh33vytt

>>195
悪いこと言わない。信頼のおける業者で芯出ししてもらいなよ。
今、手間賃かかっても、結局長く持つからオトク。（なにより吹けあがりが違う。

200 ：７７４ＲＲ：04/07/08 02:40 ID:oZCKKqgl

SDR200

201 ：７７４ＲＲ：04/07/08 15:20 ID:SSgGJL2Q

>>187
ありがと～ごぜ～ます
レーサーという事ですが　どんな仕様なんでしょう？
　チューニングの度合いで混合比は変わってくるのでしょうか？？
無知ですみません(x_x)

202 ：７７４ＲＲ：04/07/08 18:23 ID:jYbuCigy

>>195
てか、ダイアルの読み＝芯振れ　で　　は　　な　　い　
ってことわかって言ってるんだろーな？（ｗ

203 ：７７４ＲＲ：04/07/08 21:41 ID:2WBLBlp4

>>202
喪米はヤな奴だな。悲しくならんか？

204 ：７７４ＲＲ：04/07/08 22:08 ID:ev2lqNIW

RZRにPWK28は干渉して装着できないと聞いたことがあるのですが、実際のところどうなのでしょう？
インシュレーター差込口外径は純正と同じようなのでそのままいけそうなのですが･･･
どなたか知ってる方教えてください、よろしくお願いします。

205 ：５２Ｙ：04/07/08 22:45 ID:cYGqU8C2

>>204
多分、エアクリ側がボツって話なんじゃない？

インシュレーター側はすっぽり入るけど、エアクリ側は、ジョイントラバーのサイズが
合わないので、パワフィルとかに変更→パワフィルがエアクリに干渉、、、かと。
　※昨年末買ったRZ350RにPWKが付いてたけど、エアクリは、バッテーリー保持部を
　　残してぶった切りでした。

206 ：774RR：04/07/08 22:50 ID:HP4zrVV8

>>202
お前に一票。

昔、コンロッドベアリングの逝ったXE75のクランクシャフトの芯ブレをダイヤルで見てみたら
5/1000以内でびっくりしたことがあります。
新品で5/100以上はでかいなあ。

203も判っているとは思うんだけど。

207 ：774RR：04/07/08 23:26 ID:HdC7yC8p

>202
2で割ってますよ。
だから0.005なんて数字が出てくるわけで…

208 ：初心者ライダー：04/07/09 00:21 ID:BdA6Pbid

ＲＺ２５０ＲＲを買おうと思うのですが、エンジンの始動はキックのみでしょうか？
おしえてください。

209 ：７７４ＲＲ：04/07/09 00:24 ID:dx/dR0Fz

>>208
セルもついてますので安心して下さい。

210 ：初心者ライダー：04/07/09 00:24 ID:BdA6Pbid

もう一つ教えてください。ハーフカウルなんですが、外してライトも丸型に換えたいんですが、可能でしょうか？よろしくお願いします。

211 ：７７４ＲＲ：04/07/09 00:27 ID:LUeREzwM

>>210
もったいないからやめた方がいいよ。

ネイキッド希望なら、２９L、１ARあたりにしなされ。

212 ：初心者ライダー：04/07/09 00:28 ID:BdA6Pbid

７７４ＲＲさん　有難う御座います。参考になります。

213 ：７７４ＲＲ：04/07/09 00:33 ID:okf8wkhT

なんかイヤなスレになったな･･･Orz

214 ：７７４ＲＲ：04/07/09 01:16 ID:1S+2yidp

>>208
キックスタートのみです。

セル（セルフスターター）は付いてません。

>>210
カウルを外すなら、>>211ｻｿがおっしゃる様に、最初からネイキッド仕様の1AR以降にした方がよいのでは？
（250RR・51Lではカウルステー取り付け基部がステムパイプ側に残りますので）

215 ：７７４ＲＲ：04/07/09 01:27 ID:PQYtJ/17

ﾀﾈにｼﾞﾏｽﾚｲｲｶｯｺ

216 ：774RR：04/07/09 01:57 ID:g6M5TWTh

214さんや211さんのような人になりたい。
ネタかな？釣りなんじゃないかな？
なんて疑ってしまった自分が恥ずかしい。

217 ：７７４ＲＲ：04/07/09 01:58 ID:BE1ph+MS

この前ＲＺ250Ｒが納車されました
先輩にＣＢＸのハイカムシャフトというのをもらったんですが切れば
何とか入りますよね？近くの店に持って行ったら「違法改造はダメ」と断られました
が誰でもできるはずですよね。
あとヘッドライトを40ｃｍくらい上げたいのですが
何か市販でありますでしょうか？
シートもなんとかカラフルにしたいのですが。

218 ：７７４ＲＲ：04/07/09 02:24 ID:BIlSKMxn

もう飽きた。よそでやれ。

219 ：７７４ＲＲ：04/07/09 03:09 ID:okf8wkhT

つまらんつまらん、お前の話はつまらん。
ネタにマジレスカッコワルイ。

220 ：７７４ＲＲ：04/07/09 03:26 ID:BE1ph+MS

>>217
大丈夫
簡単だからガンガレ
また質問してクレよな遠慮なく！

221 ：７７４ＲＲ：04/07/09 03:27 ID:WJjxA4Qr

一人ボケ突っ込みですた

222 ：もぐ：04/07/09 10:16 ID:UKzFx9Ng

こんにちは。先日やっとｒｚ２５０ｒが納車されました＾＾
毎日ステップとか一個一個外して磨いてます。
しかし悲しい事に６～７０００回転以上が全く吹けません・・・
しかも１００Ｋｍ/h以上になるとモゴモゴ言って吹けなくなります・・・
セッティングが悪いのだと思うのですが・・・
何かアドバイス戴けますか・・・

223 ：７７４ＲＲ：04/07/09 13:23 ID:vf9u1XYJ

バイク屋行け！

224 ：７７４ＲＲ：04/07/09 13:29 ID:1S+2yidp

>>222
エアクリーナーの詰まりやキャブのセッティングやサイレンサーの詰まり、
等々ﾀﾞﾒﾎﾟだと思います。
ところで、
>先日やっとｒｚ２５０ｒが納車
という事は中古で買ったばかり、と言う事ですね？
『原状渡し』で買ったのではないならば、買ったバイク屋さんでクレーム修理お願いしてくだちぃ。

225 ：７７４ＲＲ：04/07/09 19:41 ID:Q3FVfgwj

教えて君です。
RZ250とRZ250Rのクラッチ板は互換性ありますか？

226 ：７７４ＲＲ：04/07/09 19:54 ID:okf8wkhT

厨がわく季節になったな。

227 ：204：04/07/09 20:57 ID:XgN/Ud20

>>205
ありがとうございました。これで購入に踏み切れそうです。

228 ：７７４ＲＲ：04/07/09 22:47 ID:1S+2yidp

>>225
4L3と29L（型式29Lの機種コード29L）、パーツリストで、
　1：クラッチフリクションプレート：部品番号・4L0-16321-00
　2：クラッチプレート2：部品番号・498-16325-00
と共に同じでした。

値段とかは↓で確認してくだちぃ。
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

229 ：青白５２Ｙ：04/07/09 23:39 ID:9YLxLLyl

ＲＺと互換品だけど、後期型フリクションプレートが安い罠
複数枚のこと考えたら、後期型にするべし。

ＲＺ用がタダで入るならそれでもよし。

230 ：７７４ＲＲ：04/07/10 17:38 ID:cXZWmlxd

>>217
>>220
ｺﾞﾙｧ

231 ：７７４ＲＲ：04/07/10 17:44 ID:cXZWmlxd

rz250のチャンバ付けたアメリカン風カスタムRZ２５０Rを見た
ヤマハの刻印入り社外チャンバあるんだけど、そのヤマハの刻印入りチャンバのインプレお願いできますか？

232 ：７７４ＲＲ：04/07/10 19:23 ID:uhhpvYFs

この新品タンク、店じゃ手に入らないヤツですか？
（漏れは３HMだから入札しませんが・・・）
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h15500284

233 ：青白５２Ｙ：04/07/10 20:46 ID:QQuF23f0

>>232

手に入らない訳じゃない。
絶版ではないけど、直ぐには出てこない。
おにぎりテール用タンクはヤマハが気まぐれに再生産するから
望んだカラーが出ない。
お店が小まめにチェックするならそのうち入手できるようなもの。
今すぐ欲しいなら入札すれば良い。
新品は５マソは確実だからその辺を考慮する必要はあると思う。

234 ：７７４ＲＲ：04/07/11 02:11 ID:dO7hUS4Y

RZ250R(1XG)用のステアリングダンパーが欲しいのですが
調べた結果、NHK製のODM-2000と、ODM-3000というを発見したのですが
どちらも取り付け出来るのでしょうか？
どちらも付けられるとしたら、どちらを購入した方がいいでしょうか？
教えて下さい

235 ：７７４ＲＲ：04/07/11 21:42 ID:GZYPI8iQ

2000と3000はボディの太さが違う。3000は25ｍｍ2000は22ｍｍ位
漏れは安い2000の方を買ったが、コケてシャフト曲がった･･･
で、シャフト交換も出来るので、RCエンジニアリングにおながいした所￥8000した。
新品￥11000で買ったのに･･･（つД`）

なのでお金あるんなら3000がええよ！

236 ：234：04/07/11 23:59 ID:dO7hUS4Y

>>235
親切にありがとうございます
忠告通り、3000を購入しようと思います

しかし、新品で11000円って安いですね
どこで買ったんでしょうか？

237 ：７７４ＲＲ：04/07/12 00:34 ID:wWHsHX60

RZcupです？？点呼とります。

ﾉｼ

238 ：７７４ＲＲ：04/07/12 00:38 ID:wWHsHX60

です×　　出る○

＿|￣|○

239 ：７７４ＲＲ：04/07/12 12:22 ID:3cYC3JoF

ﾉｼ

240 ：７７４ＲＲ：04/07/12 12:34 ID:gc5DgUIR

のし

241 ：７７４ＲＲ：04/07/12 20:02 ID:bPfBvoph

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=d49887665
三つのID使って吊り上げｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

242 ：７７４ＲＲ：04/07/12 20:16 ID:QGuThiq/

>>236
業販横流しです。（W
あ！漏れもRZカップ出るよ！

243 ：７７４ＲＲ：04/07/12 21:11 ID:wjRqjYOE

RZcupって2回くらい見たけど、速いマシンと遅いマシンの差がすげーよね。
２５０なのに３５０を直線で抜いていったりしてさ。

でも、速いのはみんなコーナーがうまい！

244 ：235：04/07/12 21:31 ID:OPhX8Ebq

>>243
え？そんなに違うかね？（走ってると気づかない）

漏れはコーナーもヘタレなもんで･･･＿|￣|○

245 ：053ZR：04/07/13 21:17 ID:nSjgz4zb

ハリケーンのセパハンつけようと思ってるのですが３２パイでいいんですよね？
あとつけるときにタンクへこまさなきゃいけないって本当ですか？

ＲＺＣＵＰなんてあるんですか！？初耳・・・・
参加したいんですけどどこでやるんですか？詳しく知ってる人教えてください。
お願いします。

246 ：７７４ＲＲ：04/07/13 23:44 ID:pb/+uCjF

SUGOで開催
ドミンゴ仙台主催サウンドフェスティバルにて。

247 ：７７４ＲＲ：04/07/14 20:23 ID:7cg3onqQ

みんなのＲＺcup用のレーサー見せてください。
いろいろ参考になると思いますので。＜(_ _)＞

248 ：７７４ＲＲ：04/07/14 23:19 ID:c8yOh+LK

信号待ち待ってたら車突っ込んできた…
10：0だがRZとおいらは病院行き↓
銭はたんまり入るが憂鬱…

249 ：７７４ＲＲ：04/07/14 23:38 ID:GPUgStyQ

>>248
体なんともないか？　検査入院？
タイピングできるのなら大丈夫だよな？
命あってのなんとかだよ。
身内、友達に心配かけんなよ。

250 ：７７４ＲＲ：04/07/15 06:07 ID:lzFQIpKe

RZ250

251 ：sage：04/07/15 08:07 ID:58a0p30C

RZ50だろ。

252 ：７７４ＲＲ：04/07/15 19:15 ID:RzffyLn/

IDがRZカキコ

253 ：７７４ＲＲ：04/07/15 20:19 ID:4HaP5IEr

>247
ここにリンク張るのもなあ・・・
一個見つけりゃリンクでいろいろ出てくるよｗ
ほとんど雑誌に載ったことがあるＴＺ風マシンばかりだけどね。

254 ：７７４ＲＲ：04/07/17 01:22 ID:8iyOuRO7

｜ω･`)　254です。今後ともよろすく。チャーハンが大好物です。

255 ：７７４ＲＲ：04/07/17 19:47 ID:1lAYMwqH

>>254
ああ、昔の自衛隊放出品の『チャーハン缶詰』がまた食べたい．．．。

256 ：ハズカシイので「ななこＲＲ」：04/07/18 23:52 ID:dOTmew3a

今日、RZ350Rで箱根行ってきた。お天気は薄曇りで、涼しく快適だった♪

でも、単車で峠なんて、、、約２０年ぶり（爆）

丸々12年のブランク→復活＋500km程の走行→７年ブランクてな状況なので、
昔の走行イメージにはほど遠く、ヘルメットの中でわめきながら走ったよ（恥

前後に（または併走する）単車が居なかったのが、なによりの救いでした（笑）

257 ：７７４ＲＲ：04/07/19 02:23 ID:2HSstueS

　　　　　+　　+　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∧＿∧　　　　＜　 RZ250再生産ｷﾀ━━━━!!
　　 r（´∀｀　）ﾜｰｲ !　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　+ 　　ヽ　　　つ
　　　　　(⌒_ノ
　　　　　し'ゝ　;;::⌒::

　￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　。O
　　　 ∧＿∧！　　　／￣￣￣￣￣￣￣
＿＿（；´Д｀)＿＿＜　ﾊｯ.......やっぱり夢か.....
|　〃(　つ　つ　　 | 　＼＿＿＿＿＿＿＿
|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
|　＼　　　　　　　　＼
＼　｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜
　＼ |＿＿＿＿＿＿__.|

258 ：７７４ＲＲ：04/07/19 02:49 ID:kx24vf42

２９Ｌの燃料コック、ＰＲＩからガソリンが出てきません。何故？
ＰＲＩは負圧式じゃないよね？

259 ：2ストロークとディーゼルの煙は猛毒 ◆SbLHFMOrGo ：04/07/19 04:12 ID:QiE2ZHpJ

燃料タンクにねばっこい２ストオイル入れちゃったんでしょ。

260 ：７７４ＲＲ：04/07/19 05:22 ID:kx24vf42

いや、混合にはしてないよ。
ＯＮとＲＥＳはガソリンちゃんと来てるんだけどなぁ

261 ：７７４ＲＲ：04/07/19 08:17 ID:WwzrVHpj

>>260
259は荒らしだからほっとけ

262 ：７７４ＲＲ：04/07/19 09:30 ID:qWXDq/v8

本日めでたく濡れのRZが復活です。
リアをディスクにしたいな～　と思ったことから始まり、
TZRの足回り（加工済み）移植
バックステップ購入
スプロケ、ドライブスプロケ変更
チェーン交換
ハンドルバー変更

・・・・と、いろいろやってしまいました。
久しぶりに乗れるぅ　　＼(*T▽T*)／

この瞬間が一番幸せだ・・・・

263 ：７７４ＲＲ：04/07/19 09:52 ID:HN1tahMi

>>262おめでとさーん。
足のTZRは何型？
詳細＆乗りレポお願いします。

264 ：７７４ＲＲ：04/07/19 15:55 ID:Ci0+3a2u

ネタフリ。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53449465

塗装してあるから綺麗に見えるけど、プラグや冷却水ホースまで黒く見えるのは
手抜きだと直ぐわかる。中はグズグズっぽいな。

265 ：７７４ＲＲ：04/07/19 17:50 ID:GcMHMTH4

さっきRZRで都内を流してきたが・・・　メチャ暑かった（ ´・ω・`）

266 ：７７４ＲＲ：04/07/19 19:50 ID:ZbKny8rL

>>264プラグまで耐熱？塗装塗るってアホか？素人満開やん

267 ：７７４ＲＲ：04/07/19 19:50 ID:tHbnbpJT

>>264
きっとリードバルブもきれいに再塗装！！

268 ：７７４ＲＲ：04/07/19 20:31 ID:TNaNQOXu

教えて下さい、東京都でＲＺ２５０を高価買取してくれる所は
どこでしょうか。

269 ：７７４ＲＲ：04/07/19 20:39 ID:8v8L8RzK

>>264
出品者の評価なんなんですか？
このエンジンかなりあやしいんですかね？

270 ：262：04/07/19 22:11 ID:qWXDq/v8

家に帰ってきますた＿|￣|○ 　　　　歩いてね・・・・・

足回りは完璧にでけた！・・・でもキャリパー前後バラして掃除して組みなおし
エア抜きしたら・・全然抜けない！！

知り合いのバイク屋に持って行って見せたら
「なんかおかしな事になっとるね～」との事。

結局軽く入院させる事にしました。今日乗れると思ったのにﾟﾟ(´O｀)°

>263
足回りはもしかしたらTZRじゃないかも！？
なんかポン付けで付きました。

完成したら必ず写真うｐしたいと思います。

271 ：７７４ＲＲ：04/07/19 22:29 ID:2HSstueS

>>264
その出品者懲りずに吊り上げやってるから気をつけろ。
>>269
以前に別のIDでシリンダーやクランクケース落札してるみたいだから、
推察するとニコイチの可能性もある。

272 ：７７４ＲＲ：04/07/19 22:29 ID:9DEYFv1y

TZRだとアクスルシャフト径も違うからね。
ポン付けならFZR250か3HM辺りではないかと。

273 ：７７４ＲＲ：04/07/19 22:34 ID:2HSstueS

>>264
前回の出品物
本当はID:ky422jpがTopだったが、入札取り消し。
出品者の評価とky422jpの評価見てみ。
ttp://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=ky422jp
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49887665

274 ：264：04/07/19 23:41 ID:Ci0+3a2u

>>273
サンクス

最近の出来事だったのか。もうｱﾎﾞｶﾞﾄﾞ
yozo777com=rzr350sp

腐った３５０が１２.５マソもするのが判ったズら
ボルトも一緒に塗装済み仕様。
某茄子狙いか？

晒し上げ

275 ：７７４ＲＲ：04/07/20 00:19 ID:cAIwiyWW

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=b53449465
利用者からのアドバイスにカキコ。
あと出品者はこのスレ見てるみたい。
過去に吊り上げ晒したら、入札の取り消しやったりしていたよ。

276 ：264：04/07/20 02:27 ID:MtOQq4LV

皿仕上げ２

通報しておきました。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d50182761
ＲＺ２５０Ｒを１２５ｃｃ登録ＲＺ１２５として販売
評価437でもバッテンなし、ＤＱＮ業者は見抜くのが難しい。
それとも漏れが節穴？

>>275
ここの反応みてるってことは標的は漏れらかも
ただ、あの塗装は化けの皮自分ではがしてるよな。

277 ：７７４ＲＲ：04/07/20 12:03 ID:ZG1ut5r1

>>276
いいんだよ。片肺で登録なら（ウソみたいだがホント）
シリンダー＆コンロッドごと取らないとポリさんは中々五月蝿いけどね。
ただ、復活させてるようだから、このまま公道で乗ったら脱税。

278 ：７７４ＲＲ：04/07/20 15:51 ID:cBUJhMQ8

>>277
よーし、ﾊﾟﾊﾟRZ125エンジン余ってるから、書無しの4L3を125ccで登録しちゃうぞ！！

って『新しいバイクを製造』する訳だから、排ガス規制通らんかな？

279 ：７７４ＲＲ：04/07/20 23:19 ID:cAIwiyWW

もう面白すぎ、ID変えて出品、また吊り上げ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16275351

280 ：264：04/07/20 23:33 ID:MtOQq4LV

ぎゃははは。

yozo777com=rzr350sp=ky422jp

281 ：７７４ＲＲ：04/07/20 23:36 ID:ZMZUMVUX

>>264 で、塗装の仕方に指摘されて、、、
>>267 で指摘されたリードバルブ(の外側)とプラグの塗装を隠すタメ、部品交換して、、

>>273 で吊り上げ指摘されてるのに、同等品(爆)をky422jpが出品してる
　ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16275351

「美品エンジン！ OH済み、スタンダードサイズ、ピストン、ピストンリン
　グ交換 NO保障、返品、返金、には応じません。神経質な方は入札しない
　で下さい。以上ご理解のある方のみ入札して下さい。」

書いてあることまで、全く同じ。RZって、タマ数多いのね（笑）

さらに、追加コメントがイケてる。

「発送の際木枠梱包致しますので￥3500負担お願い致します。」

と、２分違いで入ってるし。

ky422jp と rz350sp は、同じ梱包してくれるのか？
それとも、ライバル同士でサービスを競っているのか？（笑

今後の展開に期待しよう！

がっ、、、、文章推敲してる間に、>>279に先越された（苦笑）

282 ：７７４ＲＲ：04/07/21 17:27 ID:MD3HY7XO

rzr350sp=ky422jpは懲りずに吊り上げしてる。
あほーに地区ってやる。すぐに動かないかもしれないが。

283 ：７７４ＲＲ：04/07/22 19:33 ID:jm0JCcn3

能無しのクズ野郎rzr350sp=ky422jpが見ているスレはここですか？

284 ：７７４ＲＲ：04/07/22 23:51 ID:vyJkieFy

Rzcup用マシン・・まだ組あがらない・・・＿|￣|○ ｼﾞｶﾝｶﾞ･･･

285 ：７７４ＲＲ：04/07/23 16:12 ID:dMSCYYJm

ガンガレ！あきらめるな！
俺、明日走りに逝ってくるよ！SUGO。

286 ：７７４ＲＲ：04/07/23 19:53 ID:U1fjIhby

とある事情で、10年間行方知れずだった先輩の初期型RZが
本日ほんとうに奇跡的に出てきました。
レストアの為に10年前バラバラにされて人に預けてたものが
暫く雨ざらしだったろうとは、いえ完品ででてくるとは･･･
プラグ抜いてみたけど水の入った気配も無いし、生きてます生き返るよ。
こういう事もあるんだねぇ･･･

287 ：７７４ＲＲ：04/07/23 21:07 ID:VD+T2Af7

組あがってないけど

ｴﾝﾄﾘーしちゃった・・・・

288 ：初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w ：04/07/23 21:24 ID:e+7qQwnF

>>286
おめ。
そういった車体を組み上げてた最初の走りはじめは感動する。
クラッチをつないで、リアタイヤが動き始めた瞬間ね。
その時を夢見てじっっっくりと組み上げるがよろし。
二度と手放せなくなるから。

289 ：７７４ＲＲ：04/07/23 22:15 ID:kIP2sOSl

>>286
まるで楠みちはるのマンガのようだ。

290 ：７７４ＲＲ：04/07/24 00:05 ID:6gHlX67z

手始めに試走は元町Ｓ字か？(w

291 ：262：04/07/24 12:10 ID:IYW2hI35

やっと全部完成して写真撮ろうと思ったら

デジカメ壊れちゃってました・・・・・＿|￣|○ｴｷｼｮｳｶﾞｳﾂﾘﾏｾﾝ

修理に１ヶ月くらいかかるらすぃ・・・・・

292 ：774RR：04/07/25 00:45 ID:Efv9FkhZ

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16472220
ベアリング溶接しちゃまずいだろ...

293 ：７７４ＲＲ：04/07/25 01:05 ID:q2P200JA

>>292
クランクピンの溶接の間違いじゃないだろうか？
でも、必死に質問してる香具師が居た。夏だなあ。

それよりもあのクズ出品者がまたRZ350Rのエンジン出品してる。
質問入れても答えない。あのエンジンはガラクタで組んだエンジン。
シリンダーは錆び取るし、ピストン新品でもちょっとねえってかんじ。

294 ：774RR：04/07/25 11:32 ID:Uzv0hfwc

静岡の日本平で昨日、RZやRZRがいっぱい居ましたが何かあったんですか？

295 ：264：04/07/25 12:23 ID:eOeFmbMj

静岡県ＲＺＲオーナー親睦

>>293

RZ類で暴利をムサボルうましかは減らない

296 ：７７４ＲＲ：04/07/25 16:44 ID:1uDdsgRZ

IDがRZ記念ﾊﾟﾋﾟｺ

297 ：７７４ＲＲ：04/07/26 16:15 ID:ucIhvucs

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d49887665
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53449465
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16275351
懲りずに自爆、いい加減吊り上げヤメロ！
質問の回答にオイルポンプは250用とある、何がセッティング済みだ！
キャブのセッティングのことだろうが、セッティング済みで250用のオイル
ポンプは鷺だろ。

298 ：７７４ＲＲ：04/07/26 21:38 ID:SOZcn+7a

スタッドボルト錆び錆びなので交換汁！　　と言いたいが、絶対折れそうだ･･･

299 ：５２Ｙ：04/07/27 00:34 ID:YEzFtDVu

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e38461140

なんか、ホイルベース短い気がするが、、、気のせいか？

300 ：７７４ＲＲ：04/07/27 02:10 ID:TKL32XpD

今だ！じゃーんぷ♪
￣￣￣￣￣∨￣￣
　ヒョイ ,　　∧∧
　　　（＿(,,゜Д゜)　　　ミ　_＿＿
　　⊂＿＿_,.つつ　　　　　て.　　）　クルリ
彡　　　　　　　　　　　　　 ⊂　 .ノ
　　　　　　　　　　　　　　　("　　)　　　　　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　　　　　　　∨∨　彡　　　　　 (,,゜Д゜)　　＜300番ゲット！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 ,つ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～、　ノつ　　スタッ !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .(/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

301 ：７７４ＲＲ：04/07/27 07:36 ID:TGmFJYJV

>>299
短いよ。フロントぶつけて背骨が縮んでるんじゃないかな。

ついでに言うと、このmeguroseniaっていう奴は非常に有名な（悪名高い）
吊り上げブローカーで、旧車好きの間では評判悪いよ。

302 ：７７４ＲＲ：04/07/27 20:11 ID:YdFwrrHy

外装の収まりは良いんで背骨じゃなく首折れではないかと思うけど。

303 ：７７４ＲＲ：04/07/27 23:38 ID:qmlcCda2

首折れした漏れのRZにそっくり。

304 ：７７４ＲＲ：04/07/28 11:59 ID:yv0e2OBd

ｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53766080

305 ：７７４ＲＲ：04/07/28 12:42 ID:eh1BHak2

beer_yebisuってここ見てないのか？

306 ：７７４ＲＲ：04/07/28 17:02 ID:cqzUIAx/

こっちもｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16686061

307 ：７７４ＲＲ：04/07/28 22:56 ID:Lgi7lrj2

見てるから「こそ」入れたんじゃないか？　入札コメントが、、、（ｗ

308 ：７７４ＲＲ：04/07/29 01:26 ID:l8x4UCqw

鶴川街道沿いにあるモトランド多摩の連絡先を教えてください。

309 ：７７４ＲＲ：04/07/29 01:30 ID:or6avYQp

>>308
鶴川街道のどこら辺にあるんですか？オートガレージ多摩じゃないよね？？

310 ：７７４ＲＲ：04/07/29 01:33 ID:l8x4UCqw

間違えました。オートガレージ多摩です。そうです・・・・・・

311 ：７７４ＲＲ：04/07/29 01:50 ID:or6avYQp

>>310
電話番号とかココに書くとあれなんで、ググって見てください。
上から三つ目のサイトの中に貼られているリンク先に詳細が書かれています。

312 ：７７４ＲＲ：04/07/29 02:11 ID:/8fpqA3X

あの出品されてるRZ350Rのエンジンってどうよ？
3ﾏｿくらいなら欲しいんだが。

313 ：７７４ＲＲ：04/07/29 08:36 ID:Dr1IATDI

>>312
3ﾏｿ入札してみそ（ｗ

314 ：７７４ＲＲ：04/07/29 09:42 ID:1Rz0I1ne

ID記念カキコ

315 ：７７４ＲＲ：04/07/29 12:44 ID:TQQqYtJY

HANDADNAｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53766080

316 ：７７４ＲＲ：04/07/29 12:57 ID:/8fpqA3X

あれオイルポンプ250用だろ？何がセッティング済みだ、嘘くせー。

317 ：７７４ＲＲ：04/07/29 13:37 ID:Dr1IATDI

>>315
HANDADNAってなに者？
オコシ専門のバイク屋か？

318 ：７７４ＲＲ：04/07/29 19:13 ID:0qE7dkjp

>>317
○野モータースとのもっぱらの噂。

319 ：７７４ＲＲ：04/07/30 00:29 ID:vqHnxd8o

yozo777comｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53766080
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16686061
また自爆の悪寒(゜∀゜)アヒャヒャヒャヒャ

320 ：５２Ｙ：04/07/30 00:31 ID:jNrGPaA9

懲りないね（笑＜よ～ぞ～

321 ：７７４ＲＲ：04/07/30 04:46 ID:R6hlz5MJ

>>318
ｻﾝｸｽｺ
納得（ｗ

322 ：７７４ＲＲ：04/07/30 20:13 ID:vqHnxd8o

RZ350Rのエンジンは新しいID取得し入札はじめる兆候あり。

323 ：７７４ＲＲ：04/07/30 21:15 ID:7D2Dy2LH

エントリー受理書きた？？

324 ：７７４ＲＲ：04/07/30 23:49 ID:X55KsiQO

まだだす･･･
ゼッケン入れなきゃならんので早くきてﾎｽｨ！

325 ：７７４ＲＲ：04/07/31 01:35 ID:Vs7nHuD4

漏れは早く組まないと・・・・・＿|￣|○ ﾏﾆｱﾜﾅｲｶﾓ

326 ：７７４ＲＲ：04/07/31 01:43 ID:JDDPoOXs

>>319
入札して、コメント欄に「吊り上げご苦労さまです」って書いたらヤバイかな？

327 ：７７４ＲＲ：04/07/31 07:10 ID:W4rYztJ2

>>326
てか、それやってくれ（ﾏｼﾞﾃﾞ

328 ：７７４ＲＲ：04/07/31 16:30 ID:ZXXO6WJF

329 ：７７４ＲＲ：04/07/31 20:30 ID:z785FyXe

エンジンかかった！！＼(*´▽｀)oﾟ★,｡･:*:･☆ﾟ "

タコメーター動かない・・・・・・・・・＿|￣|○

330 ：５２Ｙ：04/07/31 23:27 ID:UF4FOw2e

>>329
メーターがタコ、、、じゃなくて、配線忘れや間違いとかない？？

予備品のタコメータ売りに出そうかな（笑

331 ：７７４ＲＲ：04/07/31 23:52 ID:z785FyXe

配線には電気来てます・・・・＿|￣|○

1ＸＧ用早期終了ﾖﾛ

332 ：７７４ＲＲ：04/08/01 00:06 ID:K/8Qv9Nd

電気式タコはバッテリー生きていないと動かないよ。ご存じでしょうが念のため。

333 ：７７４ＲＲ：04/08/01 00:54 ID:/1WvJnI/

YPVS動きます、バッテリー電圧12.8ｖ

334 ：青白５２Ｙ：04/08/01 03:36 ID:Cx1cifd9

RZRの電気タコは全部同じだったりして、１KTのタコも使えるよ。

335 ：７７４ＲＲ：04/08/01 03:49 ID:3X7/jzWb

ＲＺｃｕｐか・・・
今年は行かんけど、来年は生誕２５周年でなんかやんのかな？

336 ：７７４ＲＲ：04/08/01 09:40 ID:hHJTvE4q

そーいえば1KTのタコメーターを
タウンエースに付けたことあります。
基本的にはタコメーターってどれも同じ
(気筒数による違いはあるけど)かもね。

337 ：青白５２Ｙ：04/08/01 16:12 ID:Cx1cifd9

あぢぃ。死ぬ～

暑気払いに軽く流したつもりだったが、逆に死にそうだった。
なんだこの暑さは

338 ：７７４ＲＲ：04/08/01 17:10 ID:LbIlpMlK

>>337
熱風がまとわりついてきますな。

今からドラスタ一之江に行ってきます・・・

339 ：７７４ＲＲ：04/08/02 16:04 ID:rzF/fgu2

受理書ｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

340 ：７７４ＲＲ：04/08/02 16:05 ID:rzF/fgu2

おっ！IDもRZだ！

341 ：初期型350：04/08/02 17:37 ID:WBRmSzGD

去年はメッシュジャケットなら走ってるあいだはそれなりに涼しかったけど、
今年はまったく涼しいと思える瞬間がない・・・。

342 ：７７４ＲＲ：04/08/02 20:03 ID:hVMoJEiI

漏れにも受理書ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!
でも、締め切りギリギリに送ったのに一桁・・・・・・・

343 ：７７４ＲＲ：04/08/02 22:53 ID:Un++i6rz

>>342
ゼッケン代半額で済むし、楽だし（W
アンダー250でつか？

344 ：７７４ＲＲ：04/08/02 22:55 ID:Un++i6rz

お！またIDがRZだ！
今日はいいことあるな！････あと1時間しかないけどorz

345 ：７７４ＲＲ：04/08/03 00:30 ID:BKQr7zl3

アンダー250
ビジュアル系1ＸＧ・・・・・( ; ´Д)

346 ：７７４ＲＲ：04/08/03 03:35 ID:KCMg8YmF

RZ焼き付いた･･･ozr
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
　　　　　　　　　　　　　　　∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／|　 |　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／.|＿
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347 ：７７４ＲＲ：04/08/03 07:28 ID:b8GdKNKP

ozrってあんた！

348 ：７７４ＲＲ：04/08/03 08:08 ID:r8QRobIZ

ｒｚ３５０かｒｚ２５０の購入を考えてるんですけど・・・。
外装やフレームは違うんですか？後、エンジン特性とかも教えて下さい。
年式とかで違いがあったら簡単でいいので、あれば教えて下さい！
お願いしますー。

349 ：７７４ＲＲ：04/08/03 08:45 ID:ladYGHYr

速度計：250は160km/hまで、350は180km/hまで
リアホイル：350はハブダンパー付き
トップブリッジ：350はハンドルポスト取り外し可能
エンジン：オイルポンプ、シリンダ、ヘッド、ピストンが別物
キャブ：メインジェットの番手が違うだけだったと思う
ホーン：350はデュアルホーン、250はシングルホーン
スプロケ：リア-250は41T、350は36Tだったと思う
Ｆブレーキ：250はシングル、350はダブル、マスターも違う

部品的な違いは上記がとりあえず思い付く。
エンジン特性は250がピーキー、でも高回転時の音と振動はなめらか。
350は低速から割と走る、振動多め、高回転時の音はゲロンゲロン、チョトだけワイルド。

350 ：３４９：04/08/03 08:50 ID:ladYGHYr

んで、外装の取り付け方法は250も350も一緒。
カラーリング等はググるなり雑誌などで調べてくれ。
YSP仕様だのC*RINバチモンなど別れているんでね（ｗ

余談：中古で買うなら２コ１はあたりまえと思うこと。
　　　　年式が古いモノばっかなんで、全てを疑い、
　　　　トラブルはもれなく同時購入だと思え。
　　　　それと盗難確率も高い＆されやすい構造なんで対策も。

351 ：７７４ＲＲ：04/08/03 09:08 ID:r8QRobIZ

あぁーレスどもですー。rz250カスタムでｒｚ250に350エンジンってあるじゃ
ないすかぁ・・。しかも250やったら車検も無いし、数も多いし、値段も若干
安いですし350の魅力って、どこなんです？

352 ：７７４ＲＲ：04/08/03 09:17 ID:LWnamMIt

orz

oをとったら

rz

353 ：７７４ＲＲ：04/08/03 11:17 ID:b8GdKNKP

350登録の魅力・・・俺は正々堂々と乗ってるぞ！脱税してないぞ！という満足感です。

354 ：初期型350：04/08/03 12:20 ID:0ZZhSIrh

当時まだ高校生だったオレはエンジン載せ換えなんて考えつかなかったから350
を買った（正確には親に買って貰った、だけど）。
まわりで250買って載せ換えるヤツがチラホラ出始めて、ちょっと損した気分で
いたら「本物の350の方が高速の伸びがいいらしいぞ」って慰められた・・・。

部品全部換えれば一緒だよねぇ・・・。

355 ：７７４ＲＲ：04/08/03 17:10 ID:/Ix6XvVv

>>353
>脱税してないぞ！
そこで同じ馬力が出て脱税の無いRZ-Rエンジンですよ！

356 ：７７４ＲＲ：04/08/03 19:33 ID:zrwIoyzw

脱税してないぞ、か｡それもなんかなあ。そんなことが自慢カよ｡
正々堂々と、制限時速も守って乗ってんのかい？
おれは、350エンジン載せ替えのほうが、賢いと思う。
３５３とかって、実は、悔しいんだろうな｡マ、否定すんだろうがな。

357 ：７７４ＲＲ：04/08/03 20:03 ID:jw/qp8Vz

と、犯罪者が申しております

358 ：７７４ＲＲ：04/08/03 20:46 ID:GCFdNBZ7

>>349
２５０Ｒと３５０Ｒの場合、キャブはスロー・ニードル・ＭＪ、
全部違ったけど、初期型の場合の違いはメインジェットだけなのかい？

359 ：初期型350：04/08/03 20:52 ID:0ZZhSIrh

こうして20年以上2年毎に車検通してると「オレは脱税してないんだぞ！」って
叫びたくなるよ・・・。
いいタイミングで10年車検が廃止になってくれてほんと良かった。

360 ：７７４ＲＲ：04/08/03 20:53 ID:ElSsue/V

>>358
マニュアル見てますが、キャブの違いは以下の通り

メインジェット　250=#185　350=#200
エアスクリュー戻し　250=1.5　350=1.25
パイロットジェット　250=#22.5　350=#25

361 ：５２Ｙ：04/08/03 21:11 ID:gNS5TxAr

つか、、、350エンジンで250登録するって、単に「税金(車検)逃れ」でしょ？
わし的には、その根性がいやだな。。。。

車検代はかかるとしても、税額は大した金額じゃないし、無保険・無車検で
検挙されるかビクビクしながら乗るよりは、ちゃんと金払って乗るべきだと思う。

事故の時、保険でモメるのもいやだしね。

こういう輩は、任意保険なんてかけないんだろうな。

362 ：７７４ＲＲ：04/08/03 21:55 ID:2J3eTZxQ

ただ単に乞食なんじゃないの＞250登録350エンジン

363 ：通りすがり：04/08/03 22:03 ID:j4sLYzvi

某ＹＳＰで３３Ｅ（３５０Ｒカナダ仕様）置いてあった。かっこいいね。なんか感動した。

364 ：７７４ＲＲ：04/08/03 22:05 ID:jtTFpNe7

脱税仕様なんてのは「かしこい」ではなく「こざかしい」というのですよ。

365 ：７７４ＲＲ：04/08/03 22:12 ID:qGM1M7i4

まぁ、もちつけ！

366 ：５２Ｙ：04/08/03 22:39 ID:gNS5TxAr

>>363
33Eって、 ttp://www.ifrance.com/rd-rz350lc/33E84-1.jpg これかな？

日本仕様見慣れた目からすると、ニコイチの自家塗装に見えるね（笑

367 ：７７４ＲＲ：04/08/04 00:16 ID:qw7PKgy7

>>366
写真の上のほうが見えてきたときには一瞬「おっ、ウチの29Kと同じカラーか！？」と
思ったけど・・・ニコイチ・自家塗装・・・○|￣|＿ﾅｯﾄｸ

368 ：７７４ＲＲ：04/08/04 00:49 ID:wDKM3Xff

ただ単にオメデタイ馬鹿で小心者なだけじゃないの＞350登録

気弱で税金払ってるだけなくセに、偉そうに自慢かよ（ぷ

369 ：７７４ＲＲ：04/08/04 01:04 ID:eIdwSCZC

>>368
税金も払え（わ）ないのに、エラそうな顔すんのかい？
法律（法規）違反を「うんうん、ソレは良いことだ」と言える方がおかしい
と、思うのは、普通の感覚ではないのかぃ？

義　務　を　果　た　し　て　か　ら　文　句　言　っ　て　く　れ

ま、荒れるのもイヤなので、金持ち喧嘩せずってことで、これ以上は反応すんのヤメます。
（この件、放置ということでよろしぅお願いいたします＞350正規登録者の皆様）

370 ：349：04/08/04 01:20 ID:Nex54MZa

>>358
>>360
家で資料あさったらニードルも違っていた。
つまり、メインジェット、エアスクリュー戻し、パイロットジェット、ニードルが違う結果だった。
指摘ｻﾝｸｽｺ。

371 ：７７４ＲＲ：04/08/04 01:24 ID:wDKM3Xff

小心者が税金払ってるからって、エラそうな顔すんのかい？
ただ気弱で税金払ってるだけなくセに「うんうん、ソレは偉いことだ」と言える方がおかしい
と、思うのは、普通の感覚ではないのかぃ？
改造やスピード違反は平気で繰り返してるくせにｗ

372 ：もう一台の青白52Y ◆WSsQcg.Q/E ：04/08/04 03:06 ID:NXWvqt3S

350ネタになると必ずひがむやつがいる。

373 ：７７４ＲＲ：04/08/04 04:04 ID:+h+XH4jf

納税は国民の義務。納税は国民の義務。納税は国民の義務。
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374 ：７７４ＲＲ：04/08/04 05:49 ID:LzSfWlpW

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k5489847
部品取り車としていかがすか？

375 ：７７４ＲＲ：04/08/04 06:43 ID:Rw7AUluJ

青森のホテルにRZRを駐車して、チェックインした。
部屋でくつろいだ後、小高い丘の上にあるキャンプ場で
BBQをみんなで楽しんだ。

BBQ後、駐車場に戻ると、そこにはEgのないRZRが・・・
その後、フロント行き文句や保証の事で大騒ぎした

というイヤな夢で今起きた。
いそいで玄関前のRZRをチェックしちゃったよ。無事だった。

376 ：７７４ＲＲ：04/08/04 10:58 ID:qw7PKgy7

>>374
あのオリジナルのきれいなデザインが台無し・・・(TдT)
部品取りでも運んでもらうのが恥ずかしいだろうなぁ・・・。

377 ：７７４ＲＲ：04/08/04 11:38 ID:E+Q36UZa

違法の話で行けば足回りの入れ替えって違法じゃないの？
大昔の感覚だと・・・

378 ：７７４ＲＲ：04/08/04 12:05 ID:ZZS1yD/s

>>377
んなもん、厳密な話ししちゃえばネジ一本社外品に変えただけでも違法だよ。
メーカーが保障できないんだから。

379 ：７７４ＲＲ：04/08/04 12:22 ID:7wZ7qcG5

>>378
ﾊｧ？
ネジ一本社外品に変えただけで違法なわけねーだろ。ｳﾞｫｹ
メーカー保証と保安基準は別問題だ罠

とﾏｼﾞﾚｽしてみるﾃｽﾄ(w

380 ：７７４ＲＲ：04/08/04 15:16 ID:ugqW37w6

>>377
大昔はTT100でも捕まったね(笑)
最近はかなり緩和されてると思う。

ところで251cc以上は改造申請で改造が法的に認められるけど
250cc以下の場合はどうなんでしょ。

381 ：７７４ＲＲ：04/08/04 17:29 ID:hE4snSSQ

すいません、ずっと前から片肺・電装系全滅他もろもろで放置気味だったRZR(3HM)を
とりあえず電気系を治そうと思ってバッテリーを充電してもらってつけようとしたら
＋と－を間違えてショートさしてしまって、ONにしてもニュートラルランプすら
点かなくなってしまいますた。もぅ何をどうすればいいのやらわけわからんようになって
しまいました。どういう手順でやっていけばいいでしょうか？？ヘッドライト、ウインカ、
テールランプなどバッテリー切れなのか電球切れなのかでバッテリー充電前から無反応でした。
お願いしますだ。

382 ：７７４ＲＲ：04/08/04 18:11 ID:qw7PKgy7

>>381
ヒューズはチェックした？

383 ：７７４ＲＲ：04/08/04 18:29 ID:hE4snSSQ

ヒューズはどこにあるんでしょうか？？

384 ：７７４ＲＲ：04/08/04 18:34 ID:qw7PKgy7

3HMは知らんけど、うちの1ARはシートの下にあるよ。

385 ：７７４ＲＲ：04/08/04 18:54 ID:kXIEnYTm

>>379
例えば軽量化の為にアルミのスクリュなんかを使ったとして
その強度は大丈夫なの？って話。
この部位には、この部品を使用してくださいってメーカーが指定している以外の部品
を使用した場合、その車両の安全性は誰も保証してくれないでしょ？
純正部品よりも強度があるって言い張っても、証拠がないでしょう？
つまり、安全に常用することに疑問が発生する＝違法と言う事なんじゃないの？

386 ：７７４ＲＲ：04/08/04 19:37 ID:KphJ5g+a

>>385
純正部品には「コスト」という物があるのをお忘れなく。

387 ：７７４ＲＲ：04/08/04 19:50 ID:Ah00WAB5

>>386
どういう意味なんでしょう？？？

388 ：７７４ＲＲ：04/08/04 20:56 ID:emHkXAm9

>>380
改造申請は排気量問わず。車検が無いから問題になりにくいだけですね。

389 ：７７４ＲＲ：04/08/04 21:53 ID:Rw7AUluJ

>>383
3HMはタンクの下にあります。
タンクを外さないとヒューズ交換出来ません。

390 ：７７４ＲＲ：04/08/04 22:28 ID:NAhKp6jA

RZcup・・・15時からか・・・・・・( ; ´Д)

391 ：774RR：04/08/04 23:07 ID:EXS0PLQA

改造につての違法性については安全性とは別問題だろ。
後付部品の違法性についてはDAYTONAのカタログ本みてみな。それから語れヤ。

>>３８３　は　ＣＤＩオシャカ　では？

392 ：７７４ＲＲ：04/08/04 23:22 ID:E+Q36UZa

すみません、DAYTONAカタログないもので・・・
詳しく教えてください。

393 ：７７４ＲＲ：04/08/04 23:49 ID:kXIEnYTm

>>391
説明するのが面倒だから書かないけど、お前間違ってるよ。
それこそデイトナのカタログよく読み返してごらん。

394 ：７７４ＲＲ：04/08/05 06:34 ID:/S+GIp0Y

>>385 >>393は夏厨。
夏厨は放置でよろ（ｗ

395 ：７７４ＲＲ：04/08/05 09:24 ID:xZhg1ZhD

>>394
都合が悪いことは全部夏厨のせいにして終了（ｗ

396 ：381：04/08/05 12:33 ID:tRpH+BzQ

シート下にヒューズなかったんですが３ＨＭのヒューズの場所教えてください。

397 ：７７４ＲＲ：04/08/05 12:41 ID:8Ddfi9kq

>>396
>389

398 ：381：04/08/05 18:22 ID:tRpH+BzQ

ヒューズ変えたらメーターランプ、ＹＰＶＳ、ウインカ、テールランプが点きますた！
ヘッドライトは電球切れの予感・・・。
（　´∀｀）>>389ありが㌧

399 ：391：04/08/05 22:52 ID:tiQXN4CM

>>393
いや、悪いねえ俺のカタログ昔のなんだよなあ。

それ読む限りは
「改造申請が必要なデイトナパーツはたったこれだけ（以下略）」
とか
「一般公道ＯＫの道路運送車両法及び保安基準に合致したパーツです」
と書いてあんだよね。
どんな会社のどんなパーツでも合法ってのは間違いだけど
改造部品は全て違法、とか改造申請が必要　てのは間違いじゃねえの？

ご意見ｷﾎﾞﾝﾇ

>>381
よかったね

400 ：７７４ＲＲ：04/08/05 22:59 ID:jNxWDq2j

>>399
その通り。

401 ：７７４ＲＲ：04/08/06 03:44 ID:4l5DvfNb

402 ：初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w ：04/08/06 07:01 ID:4MDKVy9m

レギュレターレクチファイアが逝った…
お盆休みはRZに乗れない…...＿|￣|○

403 ：393：04/08/06 09:09 ID:dkwJC32c

　　　　　　　　　　
　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＼（ﾟ∀ﾟ）＜　ﾜｰｲ、ｲﾊﾟｰイ釣れたよ
　　　　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　｜　　　｜
　　/　／＼」
　 / ／

404 ：393：04/08/06 09:54 ID:5UAT7Uc6

>>403
お前も含めて大漁だなｗ

405 ：５２Ｙ＠埼玉東部：04/08/06 11:35 ID:xoBpmvcD

>>402
350Rの部品集め時のオマケで、予備持ってます。５～６個ある（笑）。
パーツリスト確認したけど、4L3も29K(52Y)も、同一品番(4L0-81960-A0)だった

よろしければお一つ差し上げますよん。
　※今日中に算段付くなら、２３区内＋α程度であれば、お散歩がてらに
　　明日配送も可能です

タダが心苦しければ、エビスビール２本と交換でもOK（笑）

406 ：393：04/08/06 13:58 ID:dkwJC32c

('A`)ヒロシです・・・

実は。。。。。。。。。。友達居ません

('A`)ヒロシです・・・

407 ：初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w ：04/08/06 15:29 ID:iyJvhKb+

>>405
５２Ｙ＠埼玉東部氏

レギュレタ予備配送の話、本当ですか？！
是非ともお世話になってしまっていいでしょうか？
今から部品発注しても間に合わなさそうなのと、値段が不明なんで
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな状態でつた。

捨てメアドを(σﾟдﾟ)σ ｹﾞｯﾂしたので詳しくはそちらへ…
(；´Д｀)ｿﾁﾗﾓｽﾃﾒｱﾄﾞﾃﾞOKﾃﾞﾂ

408 ：５２Ｙ：04/08/06 17:07 ID:xoBpmvcD

>>初期型＠東京 ◆4L3/RZws/wさん

めぇしました。

409 ：７７４ＲＲ：04/08/06 19:20 ID:nWA58cqV

フルレストアだそうです。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53959602
この人は知恵遅れですか？

410 ：７７４ＲＲ：04/08/06 19:25 ID:FAWhCnk7

>>409
フルレストア…( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

411 ：７７４ＲＲ：04/08/06 21:18 ID:NZK7+gnB

でわ菅生で。

412 ：７７４ＲＲ：04/08/06 22:21 ID:fnh+QCdp

>>409
しかしキタネーＲＺだなｗ

413 ：７７４ＲＲ：04/08/06 22:27 ID:UfxAmUDo

訳あってage

414 ：７７４ＲＲ：04/08/07 00:14 ID:iQ/nIrbk

訳もなくsage

415 ：７７４ＲＲ：04/08/07 01:56 ID:S2jqm1L/

もう一息

416 ：７７４ＲＲ：04/08/07 05:40 ID:7Cu9ujGv

申し訳ないですが、どなたか３ＨＭのＦフォーク突き出し量とオイルレベルを教えてください。
作業が中断して困っています。
ご協力お願いします。

417 ：416：04/08/07 09:55 ID:7Cu9ujGv

解決しちゃいました。

418 ：７７４ＲＲ：04/08/07 17:22 ID:53UYn4xD

初期型３５０乗ってるんですがよくかぶりますねー
今はプラグの熱価下げて乗ってますがそれでもたまに片肺になるけど
こんなもんですかね？
別にずっと低速で走ってるわけではないのに。やっぱアーシングとか
して火花を強くしたほうがいいかなー

419 ：７７４ＲＲ：04/08/07 17:45 ID:MiKrSw9h

>>418
自分はノーマル指定の普通のプラグですがまったくカブリません。
点火系か何かがおかしいのでは？
古いバイクでもきちんと整備されていれば何も問題なく動きます。
20年以上経ってますから点火系はもちろん、ハーネスなんかも新品にしたほうがいいですよ。

420 ：７７４ＲＲ：04/08/07 17:59 ID:0i1CGSBy

死ぬのが左なら燃料系おもらし。

421 ：７７４ＲＲ：04/08/07 18:27 ID:cwfWQWHa

RZ系の持病ってことで（ｗ

422 ：７７４ＲＲ：04/08/07 18:32 ID:WjaLOKov

>>418
CDIが逝ってる可能性ありです。あと案外プラグが逝ってるとか。
もちろん420さんの言っているように、フロートバルブ系の可能性も
捨てきれずですけどね。

きちんと整備されているRZ350ならアーシングなんか不要。
4000rpmで巡航したってかぶりません。

423 ：７７４ＲＲ：04/08/07 18:58 ID:v+QffKGY

ぼくのＲＺも左がくすぶり気味なんですが、よくサイドスタンドのせいと言いますが、
どうすれば治るんでしょうか？？？

424 ：４１８：04/08/07 19:08 ID:eD9S2MG0

まじですか！？俺プラグ千キロ毎にかえてるしー
ＣＤＩか・・・これを期に社外にしようかななんて。
ちなみに左片肺です・・・燃費悪かったからメインジェット変えたんだけどそれが
まずかったかなー（マジ凹）やっぱ１９の青二才には維持が大変ですね
ハーネス欲しいなーいっそ３５０Ｒのエンジンにしたいですな
買ったお店がスズキの店で適当な整備するから買ったとこには持って行きたくないし
長レスすいません。もう５ヶ月もこの症状で悩んでまして・・・

425 ：７７４ＲＲ：04/08/07 19:58 ID:V9FvDuBO

エンジンOFFしたら、燃料コックもOFFはしてるか？

426 ：５２Ｙ：04/08/07 20:30 ID:A5/bznET

>>初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w さん

評価：非常に良い ◎ 落札者です。評価者は５２Ｙ (777)

RZ350/RZ250用　レギュレータ　 (8月 07日 20時 31分)

出品者は「非常に良い」と落札者を評価しました。

コメント：迅速なお支払い（つか、手渡し）ありがとうございました。また機会が
　　　　　ありましたら、よろしくお願いいたします。

って、ちゃんと動作したかなぁ、、、（滝汗　動かなかったらゴメン（；＾人＾）

427 ：７７４ＲＲ：04/08/07 21:24 ID:qKBvSyVV

　キャブのバランスも見とけYO←新車時からズレてるのもアリ

428 ：初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w ：04/08/08 16:25 ID:WGTwmCRL

>>426

評価：非常に良い◎出品者です。評価者は初期型＠東京（247)

RZ350/RZ250用レギュレータ　（8月 8日 16時22分）

落札者は「非常に良い」と出品者を評価しました。

コメント：わざわざご足労して頂きありがとうございました。
　　　　　おかげさまで無事に走り出せます。・゜・(ノД`)・゜・。
　　　　　またご縁がありましたら是非とも宜しくお願いします（ｗ

２ちゃんで救われたの初めてです。
本当にありがとうございました。

429 ：初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w ：04/08/08 16:28 ID:WGTwmCRL

>>422

ちと疑問に思たのでレスしますです。
RZのコイルは左右共用だったのでは？
CDIがおかしい場合、左右関係なく不具合がでそうな希ガス。
漏れのRZがCDIイカれた時には左右関係なく不整爆発となってギクシャクしたんで…
勘違いしていたらスマソ。

430 ：７７４ＲＲ：04/08/08 17:23 ID:CKL4BRf/

>>429
422ですが。
理論上というか回路上は左右同じ条件なんだけど、
CDIが原因で実際に片肺になりました。
たぶんプラグの不都合もあったとは思うけど。

431 ：７７４ＲＲ：04/08/08 17:41 ID:t1rvCJ9d

それCDIじゃなくて点火コイルに不具合では？コイルまでは回路に左右の区別無いですから。

432 ：４１８：04/08/08 18:18 ID:fYUJi2dA

片肺になるのってキャブ関係じゃなくて電装系がいかれることが多いんですか？
ちなみに新品のイグニションコイルはまだ売ってますか？
あといくらくらいなんでしょう？

433 ：７７４ＲＲ：04/08/08 19:22 ID:Pfq50YTy

最近はどこの掲示板行っても、うざ夏房が多杉

部品の値段なんて買う前に聞けよと言いたい。
片肺の原因でIGコイルに問題があるって誰も言ってないだろ。
それどころか否定してるのに必要の無い部品買ってしまえ。

人の話はちゃんと聞けYO。
夏房に言っても無駄か。

434 ：初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w ：04/08/08 21:27 ID:XjM82fsg

>>430
実例があったのなら本当になるんだなと勉強になりますた。
自分の次回トラブル時に可能性の一つとして加味しまつ。
電装系も経験と情報だけが頼りになりやすいので。

>>431
確か同爆でしたよね、初期ＲＺの場合。
漏れの場合プラグキャップの劣化で片肺になった経験がありまつ。
（今はNGKの赤キャップ装着してまつ）

435 ：７７４ＲＲ：04/08/08 22:23 ID:wLA7RNu5

RZcup衆、乙でした。また来年！

436 ：７７４ＲＲ：04/08/08 22:42 ID:1tlsC1Rh

>>433自身が夏厨駄罠

437 ：７７４ＲＲ：04/08/09 09:35 ID:Iol12Hvf

夏だなぁ。夏厨が夏厨の自覚がないから見てて痛い。

438 ：７７４ＲＲ：04/08/09 10:08 ID:sSFduacw

放置しろ

439 ：７７４ＲＲ：04/08/09 17:39 ID:hdGX2LLB

イグニッションコイルまで回路に区別ないならIGコイルにつなぐ＋の線を二股にして
単気筒用の安い純正IGコイルを２つ・・・。なんてのは無理？なんせ純正IGコイルって
プラグコード固定しにくいし。

440 ：７７４ＲＲ：04/08/09 18:18 ID:41j3FuAI

>>439
>IGコイルを２つ
実際、昔見たSSイシイのSP250？SS250？用のRZ250（4L3）そうなってましたね。
（ラジエータ-の左右に付いてました/取り付けはラジーエーター取り付け穴からステー出し）
まぁ、それはTZ250用の長いリアサス入れてたから、元の場所にIGコイルが置けなかったからですけど。

441 ：７７４ＲＲ：04/08/10 01:44 ID:w19uRzPJ

違うIDでｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b54083449

スレッドが消えた頃にまたｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

バレてるのに写真ぐらい違うの使えよ全く。(｀_´

442 ：５２Ｙ：04/08/10 05:58 ID:FOQUiiEg

>>441
以前、同じIDから出品してますよ。落札者ついてますけど、その後どうなったんだろ（笑
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53766080

同じく、別IDの過去出品(質問欄)
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h16686061

上記２出品の質問内容と回答を見比べてみると、最低でも３つのIDを
持ってるコトがバレバレですね（爆

443 ：７７４ＲＲ：04/08/10 08:44 ID:COPeCh6a

￥125000以上で入札入らないとｳﾗﾈｰﾖ（ｳﾞｫｹ

444 ：７７４ＲＲ：04/08/10 11:08 ID:FlpE4XPf

ユーゾークロスにパワーフィルターか。もったいねぇなぁ。
エアクリーナーボックス無いとスカスカなのに。
「セッティング済み」って「取り付け済み」って意味で使っているのか？
全開時のMJ2～3回変えてセッティングした気になってンだろうなぁ。

445 ：７７４ＲＲ：04/08/10 12:41 ID:lfOrPOV2

>>425
＋サイドスタンドで必要以上の
アイドリングしてませんか？

446 ：７７４ＲＲ：04/08/10 20:06 ID:COPeCh6a

>>444
買うつもりねｰのにウダウダ言うんじゃねーよ
ｶｽ　ｳﾝｺ

447 ：７７４ＲＲ：04/08/10 20:21 ID:wjGkQUVw

>>444
首吊って氏ね
ｶｽ　ｳﾝｺ

448 ：７７４ＲＲ：04/08/10 20:37 ID:FlpE4XPf

ウホッ！　本人釣れた？

449 ：７７４ＲＲ：04/08/10 20:51 ID:b3FaW7M8

>>448、釣られてるのは藻前様だ。華麗に優美に大胆にスルー汁

450 ：７７４ＲＲ：04/08/10 22:05 ID:w19uRzPJ

本人来るなら、とっくに来てるだろ。
代理で得意になってる夏房だろうYO

エサ撒きでもスルーってことで

451 ：７７４ＲＲ：04/08/11 07:29 ID:gYH2kUaf

>>449 >>450
オマエら何様のつもりだ
俺様の億を邪魔してんのはｵﾒｰﾗだろ
ｶｽ　ｳﾝｺ

452 ：７７４ＲＲ：04/08/11 07:31 ID:gYH2kUaf

>>442
ｺﾛﾇｿﾞ　ｺﾗ

453 ：４１８：04/08/11 18:22 ID:JVifK22k

まずパワーバンドにすんなりはいんないんですよ。それが困る。
ＮＧＫの赤コードは前々から替えようと思ってましたが再認識。替えてみます。
他は今は公務員試験で手一杯なので試験終わったらゆっくり修理してみます。
ＲＺのオフ会てないんですか？もしくはそのやうなサイト。参加してみたい揉んで

454 ：７７４ＲＲ：04/08/11 22:14 ID:Cbq0PtpR

>>５２Ｙ氏

どうやら今入札中のIDも同じたぐいのようでつね。
IMEと同じ学習能力のようでつ

455 ：７７４ＲＲ：04/08/11 23:44 ID:2qUNa+o7

今日秋葉原で声をかけてくれた1XGの黒に乗ったお兄さん
8月22日に保土ヶ谷パーキングでどうのこうのって教えてくれましたが
私は行けそうもありません。

インターネットで大きい所ってどこよ？？ってことで
google先生に聞いてみましたが2ちゃんしか
思いつきませんでしたので書き込みます。

私は3HMにドッグファイトのブルーのサイレンサーを
OXレーシングチャンバーに付けていたアホデス。

456 ：７７４ＲＲ：04/08/12 00:00 ID:cVm4YE+T

>>455
黄色いバンダナで、指が出てるグローブに、
袖無し革ジャンでケミカルウォッシュのGパン姿の人だった？
だったら俺だ。

返事ありがとう

457 ：455：04/08/12 00:53 ID:4Pb29Dxv

>>456
あー、たぶんそうです...。
お互い安全に、またどこかで。

458 ：７７４ＲＲ：04/08/12 02:41 ID:ftq+LtMT

なんだｵﾏｲﾗ、アキバでたのしそうだな。
漏れも混ぜれ。フォークオイルダダ漏れの3HMが駆けつけるぜ！
つか早く直せ、ｵﾚ　OTL

459 ：７７４ＲＲ：04/08/12 04:01 ID:VfXpwgae

>>456 もしかしてNukeさん？？？

460 ：初期型350：04/08/12 04:48 ID:VnrfaW8G

>>546
ほんとにそんな姿だったら凄いな・・・。

461 ：７７４ＲＲ：04/08/12 09:11 ID:ULxjDi23

マジか？　すげぇなぁ。

462 ：７７４ＲＲ：04/08/12 09:14 ID:1w2xiDcc

>>456
なんつーか・・・・いや、
おめでとう。１５年前の珍そ（ｒｙ

二人の行く末に幸あれ。ウホッ

463 ：７７４ＲＲ：04/08/12 19:03 ID:jHXN5ct1

某サイトのBBSにいる辛口トークの人はなんであんなに偉そうなんだろう？
自分が一番BBSの雰囲気を悪くしてるのは気づかないのだろうか？
しかも自分のホームページでもないのに。

464 ：７７４仔猫ＲＲ：04/08/12 19:06 ID:i+2ucNX9

臭いスレ上げやがりますな。

465 ：７７４ＲＲ：04/08/12 19:44 ID:rTVPuj6C

辛口トークの人知ってるけど、文句があるなら本人と面と向かって言ってやりなさいよ。
世の中だれにだって自分に都合の良い人ばかりでないから、そのくらい受け入れられる器量が
ないと世の中わたっていけないぞ。
まあ、その器量が無いからここでくすぶってるんだろうけどな。

466 ：７７４ＲＲ：04/08/12 20:01 ID:q19BAr08

＞４６３
たしかになんであんなにエバッテんのかねえ。
虚勢張る歳でもあんめえに。万年コゾッコなんかいな。
みんな迷惑がってんのに気がつかないとこがまた痛いねえ。
＞４６５
そらオメ江も一緒。
オメ江にも、そんな器量はないと見た。てか、もしかして
本人？偉そうなとこが似てる罠

467 ：７７４ＲＲ：04/08/12 20:13 ID:wQI6vxud

まぁ知ってる人も多いと思うが
「辛口トークの人」ってここの某コテハンだぞっと
８月１日以降はコテで来ている様子は無いがなｐｐ

奴はクレクレに偉そうにしてるが
以前コンプレッサーの事で自分がクレクレしてたしな
他人に厳しく自分に優しい奴なんだよ

468 ：７７４ＲＲ：04/08/12 20:39 ID:cVm4YE+T

>>457
ごめん。俺の乗ってるヤツは３HMだった。人違いだね。
アキバには色々な人たちが集まっているから・・・

NRを最初に見たのもアキバだったっけな・・・

469 ：７７４ＲＲ：04/08/12 21:05 ID:Z+etmyiZ

>>467
そんな昔の話、よくご存知で。ぷ

470 ：７７４ＲＲ：04/08/12 21:05 ID:gC/V9X7L

不完全燃焼の愚痴多いスレだな

>>463,466
辛口トークの人に凹まされた人々れすか

走ればそんなことも忘れるぞ

漏れも暑くてぜんぜん走ってないヘタレだがな

471 ：７７４ＲＲ：04/08/12 21:12 ID:Z+etmyiZ

私は某BBSで甘口トークしてますが、何か？

関係ないですか、そうですか･･･

472 ：455：04/08/12 21:28 ID:4Pb29Dxv

ああ、よくわからないけど相手の方のシリンダーの刻印が1XG
だっただけなんで3HMかも。
「そのドッグファイトのは本物？」ってな感じではなしかけられましたので
思わず相手の方のエンジンとチャンバーを確認してしまっただけで。
私もゴールドのラインの入った黒いカラーの1XGに乗っていた事があったので。

そんなこんなで今調べました、某サイトで8月21日の告知がありますね！
私の思い違いか！って、さそってくれたお兄ちゃん私アホでごめん！！

473 ：白青５２Ｙ：04/08/12 21:31 ID:gC/V9X7L

よんだか？

474 ：７７４ＲＲ：04/08/12 21:49 ID:pqNPGZNx

↑辛口トークな方
↓辛口トークでへこんだ人

475 ：白青５２Ｙ：04/08/12 22:27 ID:gC/V9X7L

藻前様はそうやってだまされる

476 ：455：04/08/12 22:29 ID:4Pb29Dxv

>>473,>>474
せっかくの話の腰を折って失礼

暇なのでOXのチャンバーにドッグファイトのサイレンサーのつけ方
７,８年前某有名店上野○輪にてOXのカーボンサイレンサーを購入しようと行ったところ
「こっちのブルーのアルミサイレンサーの方が安くていいよ！ボルトオンだよ！」
って教えてもらい価格的にも1万円以上安かったので以前から乾いた音にあこがれていた
私（やっぱアホ）は、「そうかー、じゃこっちちょうだい」って買ってきました。
しかし、微妙に穴の位置が違う！チャンバー側の取り付け穴を削り（かなり苦労）し
むりやり付けます。

477 ：７７４ＲＲ：04/08/12 22:40 ID:6RZ2C179

IDｳﾚｼ...ｨ

478 ：７７４ＲＲ：04/08/13 00:27 ID:YCx19MKs

書類無し・エンジンレス、その他少し欠品有り、外装はあるけどタンクＮＧの
ＲＺＲ（３型）、部品取りに欲しい人なんているかな？サイドカウルとか
ハーネス類、ノーマル足廻りとかが必要なら、まだまだ使い物になるとは
思うのだが・・・・？近所を廻っているクズ業者に片づけさせようか、
どうしようか悩んでいるのだが。ちなみに東京・練馬です。

479 ：７７４ＲＲ：04/08/13 06:44 ID:eJtMOFH9

てか、あんなバカ相手にすんなよ。
香具師は池沼＞O猫

480 ：７７４ＲＲ：04/08/13 07:39 ID:Qvj6nMK2

>>479
だな

481 ：７７４ＲＲ：04/08/13 07:53 ID:LXSYLnFU

朝から個人叩きして楽しんでる夏房ばかりのスレはここですか？

文句があるなら直接本人に家。ほんと器量のない椰子ばかり
見ていて気分がわるいﾜ

482 ：７７４ＲＲ：04/08/13 08:12 ID:ncDrATX3

月○か

483 ：７７４ＲＲ：04/08/13 08:44 ID:eJtMOFH9

>>481
夏房だが、それがどした？
個人叩きして気分悪くしてんのは、月Oだろ。
それはよ気付けよ。
てか、アホは放置で（ｗ

484 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/13 08:49 ID:J5AeP4fR

RZRに女の子乗っけて、わざとﾔｳﾞｧｸ走って見せたっけなぁ・・・。

485 ：７７４ＲＲ：04/08/13 09:21 ID:ncDrATX3

サイトのコンテンツろくに見もしないクレクレも嫌な感じだけど、
まってましたとばかりに食いつく「辛口トーク」も煩わしい。
某サイトのBBSは最近見てません。
管理人はいい感じの人なのにねぇ。

486 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/08/13 09:23 ID:J5AeP4fR

関係者の方ﾃﾞｽｶ

487 ：７７４ＲＲ：04/08/13 09:28 ID:ncDrATX3

いえ、たまにROMってる通りすがりです。

488 ：７７４ＲＲ：04/08/13 20:51 ID:LXSYLnFU

age

489 ：７７４ＲＲ：04/08/13 21:02 ID:LXSYLnFU

腐ったＲＺ３５０Ｒエンジンを出品し高値吊り上げ自爆していた
基地外ＩＤ群が無くなってます。

カモはいないので諦めたか、削除されたかどっちでしょうなぁ。
これで一安心

490 ：７７４ＲＲ：04/08/13 21:03 ID:LXSYLnFU

>488

誤爆している。
首吊ってきます。

491 ：７７４ＲＲ：04/08/13 21:15 ID:Ocewm9mV

>>489
確かにIDが消滅してる。この後ID変えて出品する可能性もあるので注意。
だがあの出品者あちこちでトラブル起こしていたからパクラれた鴨？

492 ：７７４ＲＲ：04/08/13 21:59 ID:vAkOvPlj

ahooが仕事（ID削除or警告）するハズも無いので、別件でヤバくなって
足跡消して逃げたんとちゃう？
とんだヘタレ野郎でしたな。

493 ：７７４ＲＲ：04/08/14 14:42 ID:s3yW1WJi

OTL

494 ：７７４ＲＲ：04/08/14 23:53 ID:unOc0jvf

やっと夏房も姿を消すわけないか。
早く紳士的な社交場にならないかな

495 ：７７４ＲＲ：04/08/15 12:59 ID:bFpQ76WY

書類無しって、盗難以外ではどういう事があるとなるの？

496 ：７７４ＲＲ：04/08/15 15:26 ID:b/2xRdx4

抹消した時の書類を無くしたとか。
複数ｵｰﾅｰをちゃんと名変せずに回ってる内に、誰の名義だかわかんなくなったりとか。
特に旧車だと、起こすつもりで持ってたけど、挫折して人に譲ったりを繰り返してるとそうなったりする。

497 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:10 ID:drt7fpHP

はじめまして。来週晴れてＲＺのオーナーになります。１３年バイク乗って初のツーストです。
扱えるか心配です。

498 ：７７４ＲＲ：04/08/16 23:40 ID:oAu1eZ8q

いきなりRZは危険とかってよく聞くけど、
折れらの時代は免許取立てがみんなこぞってRZだのガンマだの買ってたんだから
１３年もキャリアあれば全く問題なし。

499 ：５２Ｙ：04/08/17 00:00 ID:jshf8D/r

>>497
250かな？350かな？＜来週納車
ある程度デカい単車の経験があるなら、初始動→即全開でもないかぎり、びっくり
する様なコトはないと思いますよ。

　４スト　＿∠￣

　２スト　＿√￣　　←下向きに下がる部分は無視してね（適当な記号みつからん）

イメージ的には↑みたいな感じかなぁ？　何となくスピードが上がる４ストと
違って「ぐゎばぁ！」っと盛り上がる雰囲気が楽しめれば、RZはそれでいいと
思いますよ。

ま、無理して全開酷使で廃車するより、出来るだけ長く乗りたいですね♪

500 ：７７４ＲＲ：04/08/17 00:09 ID:V3Vkk4fz

>>499

２スト　＿√￣
↑
　　２スト独特のトルクの谷ですね。

＞ま、無理して全開酷使で廃車するより、出来るだけ長く乗りたいですね♪
　↑
ボクチンもそう思う。パーツ代も値上がって馬鹿にならんし。

501 ：７７４ＲＲ：04/08/17 07:42 ID:eqzT9bji

497です。
250に350（ＹＰＶＳ無）エンジンを載せたやつです。足はノーマル。
タイヤがほそいですねえ。まあ以前は大型旧Ｚに乗ってましたので不安は
感じてませんが適合タイヤが数少ないようで・・・
友人から格安で譲り受けるのですが、以前乗らしてもらった時の感想として
こんなヒョロヒョロ車体で（失礼）この加速ですか！！！でした。
とにかく納車が楽しみです。

502 ：７７４ＲＲ：04/08/18 11:34 ID:9LUkT6JD

>>501
旧Zに乗っていたんなら心配なし。
むしろ細かく回転あわせる必要があるなど（トルクないからねぇ）面倒かも。
そのかわり…体が慣れてきたら軽い車体と「しなる」フレームの絶妙な感覚に酔えまつ。
絶対速度は上がってないから逆に余裕を持って楽しめるとも。

皆が言うように部品も値上がりしているし、そこそこの年月か経過した車体だと思うので
じっくりと水に慣れるようにつきあっていくといいかも。
イキナイ全開で飛ばしまくるとトラブル出やすいかも。

503 ：７７４ＲＲ：04/08/18 18:42 ID:Sr9VdsqR

来年はRZ生誕２５周年だそうで。
ＳＵＧＯでイベントやるようなＵＰが見て取れますが、はたしてどんなもんか？
２０周年の時に、平さんとＢＢＱできたというのはスゲーうらやましかった。

ただ、ＳＵＧＯは遠い・・・。

504 ：７７４ＲＲ：04/08/18 19:46 ID:9OQgo0yN

金曜日に出発すれば大丈夫。

505 ：７７４ＲＲ：04/08/18 23:00 ID:BCOmwppC

щ(ﾟ▽ﾟщ)カマーーン

506 ：７７４ＲＲ：04/08/20 05:43 ID:B338xmEL

あげ

507 ：７７４ＲＲ：04/08/20 16:33 ID:LCrZlQR9

更にアゲ

508 ：７７４ＲＲ：04/08/21 07:55 ID:kS4/eG/q

ＲＺ２５０Ｒ（１ＸＧ）です。私のではないのですが、
復活のため部品取りにし、新しくもう一台買おうと思うのですが、
４型のタンク・サイドカバー・シートは３型に付きそうでしょうか。
その他１ＸＧオーナーの方、流用可能な純正部品がもしあれば
教えてください・・

509 ：７７４ＲＲ：04/08/21 12:13 ID:kT3xGQZ5

>>508
早く３ＨＭ買え！　全て問題は解決するであろう。

電装以外は。。。。

510 ：７７４ＲＲ：04/08/21 14:53 ID:hSAr7XMS

某サイトのBBSにいる辛口トークの人はなんであんなに偉そうなんだろう？
自分が一番BBSの雰囲気を悪くしてるのは気づかないのだろうか？
しかも自分のホームページでもないのに。

サイトのコンテンツろくに見もしないクレクレも嫌な感じだけど、
まってましたとばかりに食いつく「辛口トーク」も煩わしい。
某サイトのBBSは最近見てません。
管理人はいい感じの人なのにねぇ。

月○か

511 ：７７４ＲＲ：04/08/21 16:23 ID:kS4/eG/q

>>509
自分も新しいほうが良いと思います(^-^)。

ですが持ち主は、タンクだけは１ＸＧを使いたい
らしいのです。そのまま付きますでしょうか。

もしご存知の方いらっしゃいましたら
教えてください。

512 ：７７４ＲＲ：04/08/21 18:44 ID:Ypm3+e9V

まぁ知ってる人も多いと思うが
「辛口トークの人」ってここの某コテハンだぞっと
８月１日以降はコテで来ている様子は無いがなｐｐ
案外気弱な香具師なのかもしれんて

奴はクレクレに偉そうにしてるが
以前コンプレッサーの事で自分がクレクレしてたしな
他人に厳しく自分に優しい奴なんだよ

513 ：７７４ＲＲ：04/08/21 22:11 ID:6RtLCh8f

1XGの白赤の新品タンクは今でも売ってるんでしょうか？
錆びてしまいました

514 ：しおん：04/08/21 22:47 ID:hSAr7XMS

　　　　　　　　　　
　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＼（ﾟ∀ﾟ）＜　ﾜｰｲ、>>512釣れたよ
　　　　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　｜　　　｜
　　/　／＼」
　 / ／

515 ：７７４ＲＲ：04/08/22 00:45 ID:+T1kp3D3

>>513

まだ売ってる。
新品で５マソだかがな

なんかだか夏房が残ってるみたいだがスルーな

516 ：７７４ＲＲ：04/08/22 00:55 ID:4m3ue1yh

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5180055

「ＲＺ２５０カッコ良いと思います♪」はいいとしても
出品地　神奈川県ＲＺ研究所って何よ？

517 ：７７４ＲＲ：04/08/22 03:10 ID:hYVJPlly

江ノ島に行ったら、ＲＺの旧車会仕様が他の旧車会系といっしょに止まっていた。
キレイにしてるのは分かるが．．．．．．ＲＺは泣いとるよ。

518 ：７７４ＲＲ：04/08/22 09:20 ID:r+GRG2c5

昔から珍走にも愛されたわけで、ある意味ではデフォ

519 ：７７４ＲＲ：04/08/22 12:12 ID:UTwBCpMW

昔っていつよ？少なくとも90年くらいまでは対象外だったが。
馬鹿みたいなプレミアが付き始めてから珍仕様が増えたなぁ。

520 ：７７４ＲＲ：04/08/22 13:31 ID:NBMWVZZv

特攻の拓で大珠がRD乗ってたあたりｋらヤバイと思った

521 ：７７４ＲＲ：04/08/22 21:48 ID:twcuQnIK

ああいう輩って、なんで、あんなに偉ぶってしまうんだろうか。
まあ、どこかコンプの根っこが深い香具師ほど、強圧的な物言いをして
しまいがちなもんだよね。こやつの場合、どこにその根っこがあんのか
伺い知れんが、もういい歳なんだから、もっと余裕を持ったらどうか、
と思ってしまうよね。
弱い猫ｗほど吠えたがるってか（藁

522 ：７７４ＲＲ：04/08/22 22:05 ID:XmrpwviO

猫に失礼な。

F3ﾁｬﾑﾊﾞ買ったけど、ﾊﾞﾝｸ角がﾔﾊﾞ目の予感

523 ：くおん：04/08/22 23:43 ID:UW+LutCG

>>517

旧車会と珍走の違いは何だ？
引退組と現役の違いか。

>>521

おまえモナー
ここで吼えてるくらいだから相当暗いんだろう。
向こうで吼えてみろよウスノロ。

>>522
禿同　

>>F3ﾁｬﾑﾊﾞ
どこで売るってんのおせ～てな。

スルーするつもりが釣られてしまった。
首吊って出直してきます。

524 ：７７４ＲＲ：04/08/22 23:57 ID:XmrpwviO

>523
ﾔﾌｵｸにｼﾘﾝﾀﾞと一緒に出てたので悩んだあげくｽﾅｲﾌﾟしますた。

525 ：７７４ＲＲ：04/08/23 00:35 ID:bFyRW3ha

ＭＬのＳ藤ってまだ生きてる？

526 ：517：04/08/23 19:00 ID:c1PxoKz7

>>523
>旧車会と珍走の違いは何だ？引退組と現役の違いか。

合法的？にやっている分、今の旧車會の方がしまつにおえないかも．．．．

チャンバー膨張室でぶった切りされないだけましか．．．．．．

とりあえず、俺にとってはどっちも五月蝿です。

ところでＪＡＰＡＮＲＺオーナーズクラブって雑誌で見たことあるんですが今でもあるんですか？

527 ：くおん：04/08/23 22:39 ID:hpG0cD2A

>>524

藻前様はひょっとして金持ち？
漏れは真似できまんでつ。

>>525

生きてるゾ。

>>526

詳しい解説ありが㌧
五月蠅いことはどこも一緒
純正クラブ＝ＪＡＰＡＮＲＺオーナーズクラブ
ＲＺ人気以来聞かないレス

528 ：７７４ＲＲ：04/08/24 00:27 ID:PqvTHsAv

>527
有り金はたいたRZｃうｐ狙いのたわけ者です。

529 ：７７４ＲＲ：04/08/24 18:11 ID:dQkmcKcu

RZ-UP

530 ：５２Ｙ：04/08/25 23:58 ID:8A5/iPAK

あげ♪

では寝ますzzzzzz.......

531 ：５２Ｙ：04/08/26 00:05 ID:n20k2OKb

ととと、、、寝る前に一発。

また出たみたいですね。今度は売れるかな？（笑）
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k6608681

532 ：７７４ＲＲ：04/08/26 00:11 ID:epYbaBaF

安いクラッシックＣＤを買って別人を装っているが

３枚目の写真をタオルでカバーしているだが
１枚目と２枚目の写真が使い回しですねぇ。

またヤフオクに申請するか。

533 ：５３２：04/08/26 00:16 ID:epYbaBaF

>>５３１

うざいのでマジ通報しておきました。

534 ：５３２：04/08/26 00:19 ID:epYbaBaF

漏れも寝る前に

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5178562

３７０ccにボアアップしてあの傷じゃ。もうゴミだね。

535 ：７７４ＲＲ：04/08/26 19:20 ID:mnuMh+TX

みんな～、250ccでｶﾞﾝｶﾞﾚ

536 ：７７４ＲＲ：04/08/26 20:40 ID:vf+kmWXJ

俺レギュレーションでは250で勝負すること、となっている。

537 ：７７４ＲＲ：04/08/26 20:54 ID:NkgQ9IRy

だれと？

538 ：７７４ＲＲ：04/08/26 21:21 ID:vf+kmWXJ

自分と・・・・;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

539 ：７７４ＲＲ：04/08/27 00:01 ID:rC7RewGT

俺と勝負しないか？

age

540 ：７７４ＲＲ：04/08/27 15:02 ID:/KKq8Kep

今更ＲＺに絶対的な速さなんて求めないよ。壊すのヤだし。

お金のある人は好きにしてくれって感じだけどね。

541 ：うな丼マン：04/08/27 16:34 ID:MtRBBugT

↑あたりまえの事書くなよ。
不快になるから。

542 ：７７４ＲＲ：04/08/27 16:44 ID:vrHPOjVX

まぁマターリ汁。

543 ：７７４ＲＲ：04/08/27 17:16 ID:OpfPOWt4

金はないが予備機があるからドーピングにも興味ある
まあ率先してやる度胸はないから、友達の人柱待ち

544 ：７７４ＲＲ：04/08/27 23:50 ID:fvcLWQtb

おらはどっちかっつーと>>541の柿子のほうがキライ。

オラも貴方もお互い様で、人それぞれだよね。

545 ：うな丼マン：04/08/28 00:12 ID:yEn+Paix

おっそ

546 ：７７４ＲＲ：04/08/28 07:33 ID:Y0WCAvVk

544とか540、どうせ同一人物なんだろうが、愚図な屑だねｗ

547 ：544：04/08/28 12:17 ID:zHBT/MiQ

>>546
オラは540じゃないよん。
4年前までは１ＡＲ（ＥＧは３ＨＭ）でサンデーレースやってますた。
今は二十年来の付き合いの４Ｌ３でマターリしてまつ。
どっちも楽しいですな。

＞愚図な屑だねｗ
はは、これは当たってるかも。

548 ：７７４ＲＲ：04/08/28 23:39 ID:UsByNjme

初期型RZ250のフルOH＆ファインﾁｭｰﾝをしようと思ってるんですが、
都内から程近いところで、そういうの請け負うショップってお勧めのところありますか？

549 ：７７４ＲＲ：04/08/29 00:37 ID:U3YV071u

>>548
プロショップ・エディ

550 ：７７４ＲＲ：04/08/29 00:51 ID:QhTx+kRj

>>549
悪いウワサは聞きませんね！

551 ：７７４ＲＲ：04/08/29 03:48 ID:ZcoTndoX

>>548
走る人、自動手品、赤い電動機

と釣られてみるテスト

552 ：７７４ＲＲ：04/08/29 04:21 ID:BIbzn2Ye

さんくす。ググって色々参考になりました。>>549

553 ：７７４ＲＲ：04/08/29 04:32 ID:BIbzn2Ye

レッドモータースが場所的に一番近いけど、なんか･･スマン。

554 ：７７４ＲＲ：04/08/29 18:29 ID:IJMtSzvb

数年前に赤い電動機へ改造しないOHで相談に行ったら
「単なるOHねえ…ふーん…」と相手にされなかった。
Ｆフォークの１つも変えないと客として扱わない雰囲気だったんでそれっきり。
今はクランクの軸出しとか大がかりな作業以外は自分でやってるが
二度と赤い電動機には行かないし、人にも勧めないことにした。
真実は自分の目で確かめれ。

555 ：５３２：04/08/29 18:50 ID:z6ke3fd0

>>554

どこも有名になって本で紹介されると勘違いするところ多し。
昔と変わらない店があればそれは良いところだＹＯ。

オリジナル商品。よ～くみてミソ、○○○○のパクリだと一目でわかる。

556 ：７７４ＲＲ：04/08/29 20:15 ID:L91GJ0Xv

いいクランクベアリングが欲しいな。純正より高精度で耐久性がある奴。

このスレでレースに出てる人は、そのあたりのノウハウも持ってそうだけど、
オススメとかあります？

557 ：７７４ＲＲ：04/08/29 21:21 ID:NNYWfelz

>>556
サイド＆センターはピンが入っている為、純正以外選択出来ないのではないかと？

で、大端B/GはTZ用が流用可。品番忘れたけど･･･

558 ：７７４ＲＲ：04/08/29 21:58 ID:SB735t1A

B/G屋に現物持って行って「これよりｲｲ奴」って言えば出てくるかも。

559 ：７７４ＲＲ：04/08/30 01:58 ID:bRXTbRAA

宅はどうじゃろ。いろいろカスタムメニューは豊富だし金額も明記されてるわけで。

560 ：７７４ＲＲ：04/08/30 04:13 ID:kHv6Xnqw

↑UPSもあまり悪い噂聞かないよね。

レ○ドモーターなど雑誌などで有名な所は、それなりに悪い噂もある。
ラ○ナーは珍走屋だから論外。

561 ：５３２：04/08/30 04:35 ID:prh7kB19

タクさんのところは人柄が出てます。
改造屋で仲良くツーリングするところも珍しいと思うＹＯ

○ッ○○○○○結構じゃないくらい悪い。○が大杉
○ン○○、オクでも有名なくらい珍

562 ：７７４ＲＲ：04/08/30 21:38 ID:h2Si7qvK

宅はけっこう親切さん多いよね。
同じ県でもう１ヶ所　イイトコあるんだけど　知ってるかな？
ラＯナーでなくて

563 ：７７４ＲＲ：04/08/30 23:09 ID:t0//3h2Q

台風で、明日は雨らしいから、夜２１時～22時３０頃まで近所を
流してきた・・・

ちょっと風が強かったけど、（･∀･）ｲｲ!!具合だったよ

564 ：７７４ＲＲ：04/08/31 04:13 ID:zfW6HJOz

>>557
サンクスです。品番あたってみます。

565 ：７７４ＲＲ：04/09/01 06:46 ID:FxYJnct2

age

566 ：７７４ＲＲ：04/09/01 17:05 ID:wQRRp4PD

更にage

567 ：５２Ｙ：04/09/01 23:22 ID:v7y0D/l1

RZ350R(ほぼノーマル29K)乗りです。燃料投下(笑)します

＜症状＞
１．冷間始動時、チョークの有無に関わらず、右シリンダだけ爆発しないことがある
　　※毎回では無い。大抵は、左シリンダだけの爆発でとりあえず(吹かしながら)ア
　　　イドリング出来るので、右が点火するまでソレで暖気してます。
　　　たまに、両シリンダとも点火せず、５～６０回キックが必要な時もあり。
２．始動後、暖まると、とりあえずなにも無かった様に、快調に走る。丸一日
　　なんともないことあり。
３．なんかの拍子で、点火しなくなる。最初に失火するのは９９％右シリンダ。
　　　※右の失火→数回のアフターファイア（マフラーからパンッ！）で
　　　　元に戻るか、症状進んで左右ともに失火。１０回程度のキックで回復し、
　　　　以後正常動作
４．数十回キックしてもかからないけど、10～30分放置後に、一発でかかる(冷間時)
５．天候には関係ないみたい

＜やってみたこと＞
１．二次コイル交換（←変化なし）
２．中古品のＣＤＩと交換（←失火率減少したが、忘れた頃に来るので、却ってこわい）
３．プラグキャップ入替え（←左右の失火率に変化無し）
４．プラグ交換（←変化なし）
５．PWK(買った時付いてた)から純正VM26SS(中古)にキャブ交換（←変化なし）

電装（ハーネス）系のトラブルなら、(二次コイルが１つなので)右シリンダの
失火が多いって理由にならないし、ちょっと（？＿？）な状態です。

思いつくチェック点や「これ見なアカンがね・・・(-_-;b」な点があれば、
ジャンジャン突っ込んでくださいまし。

568 ：７７４ＲＲ：04/09/01 23:29 ID:yxaJQJ3E

マフラー外してシリンダー覗いてみれ。

569 ：７７４ＲＲ：04/09/01 23:42 ID:7balxA5e

単純に、プラグのねじ山、ヘッドの締め付けトルク、ガスケット・・・そのあたりはOK？

570 ：７７４ＲＲ：04/09/01 23:44 ID:xF+RfhV3

>>567
>>568ｻｿと同じで、右チャンバーのサイレンサーディフューザーに巻いてあるグラスウールが腐ってるに一票。

571 ：謎の親父：04/09/02 03:32 ID:A+XKD9Ls

マフラー外して、ひっくり返す。
マフラーからガソリン出てこないか？たっぷり出てくる可能性あり。
クランクにガソリン漏れ。

ＣＤＩが実は２９Ｌでパンク。

572 ：初期型＠東京 ◆4L3/RZws/w ：04/09/02 10:42 ID:+Vq1+VAJ

漏れの体験談で申し訳ないが、イグニッションSWの接触不良も手伝ってないか？
右側だけの問題は他の人と同じくサイレンサーチェック鴨。
（左右のキャブは油面調整した前提だが）

確率低いので、傍観者の戯言と思ってくれ。

573 ：７７４ＲＲ：04/09/02 13:07 ID:avqG2dLa

>>567
本当に火が飛んでないのかな？
ﾀﾞﾐｰﾌﾟﾗｸﾞ付けて確認してみたら？
あとﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞはきちんと閉まっているかな？

574 ：５２Ｙ：04/09/02 23:24 ID:JXYkvUHx

色々意見ありがとうございます。　土日以外は整備出来る環境じゃないので、実行はまだ
先になりますが、、、とりあえず、まとめてRES(＆礼)します

>>568　マフラー外してシリンダー覗いてみれ。
始動だけとか、300km以上走ったりしても、なんとも無い時は、ホント、なんとも無いんです。。。
お手軽手段を一通り試してみてから、次のチェックで実行しようと思います。

>>569 単純に、プラグのねじ山、ヘッドの締め付けトルク、ガスケット・・・
ヘッド周りはキレイなもんで、オイルのにじみ一つないので、これはちょっと考えにくいとこですが、
（次回？）別の症状が出た時のチェックポイントとして覚えておきます。

>>570 右チャンバーのサイレンサーディフューザーに巻いてあるグラスウールが腐ってるに一票。
中古購入後、まだ2000km程度しか走ってませんが、あまり回さない（←ヘタレ）ので、
詰まりがある可能性はありますね。確かに、右マフラー出口の方がオイル垂れは多いです。
ちなみに、左はオイル垂れ無し（乾いてます）。オイルポンプの吹き出し量が左右で違うのかなぁ？

>>571 マフラーからガソリン出てこないか？たっぷり出てくる可能性あり。クランクにガソリン漏れ。
これは一回やりました（＾－＾；ｖ　オーバーフロー気味なのを忘れて、キャブを組み付けた後にPRIで
しばらく放置したら、、、始動直後に、マフラーが「霧吹き」になった（爆死）
普段は、負圧コックが正常に動作してます(お漏らし無しな)ので、クランクどぶ漬けはありません。

＞ＣＤＩが実は２９Ｌでパンク。
これは無いです。交換前／後とも、２９Ｋ確認済みです（まさか、偽装シールとか、、、ないよね（笑

、、、、（続く）

575 ：５２Ｙ：04/09/02 23:25 ID:JXYkvUHx

>> 572 イグニッションSWの接触不良も手伝ってないか？
可能性としては理解出来るのですが、右側だけ顕著に症状発生ってのが、、、引っかかるです。
やっぱ、吸排気系が最重要ポイントかなぁ？
　ＰＳ．レギュレターのヒトですよね？　その後順調かな？

>>573 本当に火が飛んでないのかな？　ﾀﾞﾐｰﾌﾟﾗｸﾞ付けて確認してみたら？
「ダミープラグ」とは、どんなのでしょうか？（←マジ、初めて聞いた単語です）
プラグ／プラグキャップの左右入れ替え、およびハイテンションコードからの火花の飛び
は確認済みであります(ヘッド←→コードで7mm以上開けてスパークします)。

＞あとﾘｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞはきちんと閉まっているかな？
すんません、コレ、最終チェック項目にします。外す部品が一番多いし、、、（＾－＾；ｖ

ふぅ、、、色々とありがとうございました。参考＆チェック項目へ追加させて頂きます。
ただ、土曜は用事あり＆日曜からは遠出(埼玉→宮崎)予定なので、点検出来る
時間がありません。結果のご報告は、もうしばらく先となります。

帰ってこれなかったりして（爆死）

576 ：青白５２Ｙ：04/09/03 00:33 ID:dunVzHzU

なっちゅ居なくなったな。

>>５２Ｙ氏

回しすぎでサイドベアリング死亡。
二次エア吸いまくりだったりして。。

577 ：７７４ＲＲ：04/09/03 14:27 ID:u+pm12F1

RZ初期モデルであったチョーク系統搭載忘れ事件ご存じですか？
キャブのフロートチャンバーにチョーク系統のガソリンを吸い上げる
穴が無いパーツが組み付けられていた珍事件です、なぜかリコール
等にならず、あまりにも冬場のエンジンの掛かりにくさに、はずしてみて
初めて解るのです、たまたまこの一台だけなのか生産ロットによるのかは
不明だが、知り合いの中には同じ症状を訴えるひとが数人いた。

578 ：７７４ＲＲ：04/09/03 20:15 ID:KxPeml4U

579 ：７７４ＲＲ：04/09/03 20:31 ID:f2/Vqogm

今売ってるモーターサイクリスト見ました？
RZ特集6ページくらいあった。
ttp://www.yaesu-net.co.jp/mc/image/catch07.jpg

580 ：初期型350：04/09/03 22:46 ID:p9vGQSM5

おぉ、知らなかった！ありがとう！！

581 ：７７４ＲＲ：04/09/04 17:15 ID:3zstlakQ

>>579
THX!
買ってきます

582 ：７７４ＲＲ：04/09/04 19:29 ID:IoquNtuz

>>579
買ってきました。

ところで152ページ下の3台の写真ですが、
奥は浅見選手ですよねぇ。あと2人は誰でしたっけ。

583 ：７７４ＲＲ：04/09/05 11:55 ID:93UpGpQf

キャブフロート室の左右組み間違い

584 ：７７４ＲＲ：04/09/06 01:07 ID:dTlG6cDM

みなさま、はじめまして
私、初期250持ってます。
ずっと放置してたせいでアクセルが固まってしまい、キャブＯＨしました。
ｅｇのかかりはキック一発でなんとかﾚｯﾄﾞゾーンまで回りますが、
６千を超えたあたりからﾄﾞｯｶｰﾝとくる感触がありません。
メインジェットもキレイにしたのに・・・・
なにか心当たりある方いませんでしょうか？

585 ：７７４ＲＲ：04/09/06 01:13 ID:XCjT+HcC

左シリンダー焼き付くよ、タール状のガソリンがキャブを固めていた、
そのタールがピストンリングを固めてしまい開かなくなる、すると
そのべたべたがピストンの周りに付く、そしてクリアランスがなくなり、
焼き付く、古い放置された2ストには良く起こる現象、気をつけて乗って
下さい。

586 ：７７４ＲＲ：04/09/06 02:00 ID:dTlG6cDM

>>585
レスありがとうございます。とても感激しております。
もう少し教えていただけないでしょうか？

> そのタールがピストンリングを固めてしまい開かなくなる、すると
> そのべたべたがピストンの周りに付く、そしてクリアランスがなくなり、
> 焼き付く、

ピストンリングが固まると、ピストンの回りにタールがつくのは
なぜでしょうか？そのプロセスがいまいち理解できません。
もうすこし詳しく説明していただけないでしょうか？

>古い放置された2ストには良く起こる現象、気をつけて乗って下さい。

解決策としては、ピストンリングを交換または洗浄することで良くなるのでしょうか？
その他に何か良い手段はあるのでしょうか？

少し教えてと言ってる割には、多いような気がしますが、
なんとか知恵をお貸しください。よろしくお願いいたします。

587 ：７７４ＲＲ：04/09/06 14:09 ID:3DSuNYFt

ピストンリングが固着して開かなくなるために、未燃焼のカーボンが
ピストンの周囲にも降りて来てしまい、黒く固まってしまいます、
そのまま乗っていると、ピストンとシリンダーの摩擦が大きくなり、
焼き付いてしまいます、非常にめんどくさいのですが、シリンダー
とピストンをはずし、入念に掃除してあげれば大丈夫です。
焼き付くとクランクにまでダメージが及ぶので、掃除してあげましょう。

588 ：７７４ＲＲ：04/09/06 20:50 ID:DVyhXSqD

ＲＺ－ＲＺＲ　サイコ－！

珍はＲＺ乗るの止めてクレ！

age

589 ：５２Ｙ：04/09/06 22:22 ID:0EO89tgc

５２Ｙ＠宮崎行きを台風に阻止された、、、です（しくしく）
点検（修理）しようかと思ったけど、天気悪いし、現在家の修繕中なので、庭で
作業場所が取れないのよね。。。んだもんで、今日は一日なにもせず過ごしました。

天気予報を見ると、明日or明後日くらいが、台風の合間みたいなので、
気合いが残っていれば、一泊ツーでも行ってみるかなぁ？

で、本題（RESへのコメント等）。追加情報の皆様、ありがとうございます。

>>576 青白５２Ｙ氏
なるほど、サイドベアリング（≠オイルシールでＯＫ？）不具合かぁ、、、
こいつは、ちと大がかりですな。バラさないと点検出来ないし。
ベアリングは持って無いけど、オイルシールやガスケット類は新品をほぼ一通り
持っているので、最終チェック課題としてとっておきます。

>>577 >>583 フロート室の組み違い
あぁ～～、どっかで見たことある！＜右と左で部品が違うので注意
酔っぱらいながら、予備キャブと一緒に「あ、こっちの方がキレイかも♪」と
いじった記憶があるので、、、両方同型だったらどうしよう（爆死
　※パーツリスト上じゃ、特に区別ないんですよねぇ、、、RZ350R(29K)の場合
　　どうなんだろ？

イキナリ「パンッ！」とか爆発音が聞こえたり、コーナーで「ぶぅぅ～」とか片肺に
なってよろめいたりすると、心臓飛び出そうになる（笑）
この症状さえ無くなってくれれば、ガンガン攻めるトシでもないし、そんな気力もない
ので、出力とかはそこそこのままでいいんですけどね。

590 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:51 ID:KCTHKk1f

RZ350げと～～～～～
　　　　　　　　　／
　　　　　　　　／
　　　　　　　　＼
　　　　　　　　／　　　　　／
　　　∧∧＿ノ＼／＼／
　⊂（ﾟДﾟ ⊂　ノﾆｮﾛﾛﾛﾛﾛｰｰｰｰｰｯ
　∥∥∥∥∥∥
　ШШШШШШ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿）　

591 ：586：04/09/06 23:33 ID:F11whND4

>>587
解りやすい解説ありがとうございます。
腰上ＯＨしか助かる道はないのですね。
私は雪国ですので、いじる機会をよく考えて行動します。
また、他の箇所も再度点検してみます。

592 ：７７４ＲＲ：04/09/07 01:25 ID:VrcyxWMH

実際にあったケースですが、長年の放置でオーバーフローしたガソリンが、
クランクケース内にたまってしまったが、さらに放置したためにべったりと
固まりキックが全く降りなくなり、やがてシリンダー内が錆びて終了。

この場合燃料コックがだめで微量にもれていた、フロートバルブがちゃんと
ガソリンを止めていなかった、オーバーフローしたガソリンがちゃんと
外に排出されなかったということです、長期保存する時はガソリンを抜いた
方が無難ですね。

593 ：７７４ＲＲ：04/09/07 02:39 ID:+cexnmBh

タンクにはガソリン満タン、出来れば混合。
キャブからはガス抜き。
コックからキャブへのフューエルホースは抜いておいて栓をする。

　　これ最強。

594 ：７７４ＲＲ：04/09/07 09:51 ID:FJjJLk/z

>>579
漏れ買いに行く

595 ：５２Ｙ：04/09/07 21:17 ID:WOnChMOO

前に持ってたRZ350RRは、ちゃんと負圧コックが効いてたみたいで、６年放置（この間
３回しかエンジン始動してない）だったけど、数発の＼(＾-＾θ／きーっく♪で始動した。
ちゃんと9000rpmまで回ったです（後輪パンクだったので走行はしてないけど）。

キャブの中は、どろどろに苔むしてたけどね（笑）

596 ：７７４ＲＲ：04/09/07 22:45 ID:9dH8eR2b

TW200のコックが使えます。

597 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:20 ID:vf6Zd5K9

どこかのアルミスイングアームを手に入れましたが、ホイール幅が２００ミリしかなく、いままで付いていた
Ｒ１Ｚのホイルとブレーキが入りません。（純正は２１５ミリありました）。
　２００ミリに入るディスク対応ホイールをどなたか、ご存知ないでしょうか？

598 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:28 ID:ZCDzdOQY

86ＴＺあたりかなぁ。

599 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:13 ID:pEb2QN8u

回答ありがとうございます。
ところで８６ＴＺとはレーサーのＴＺの事ですよね？
その頃のホイルはマグなんでしょうか？ブレーキサポートもそのままでいけるのでしょうか？
クレクレ君で済みませんがおねがいします。

あと、このスイングアームはＵＡＳなんでしょか

600 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:53 ID:VAXE9OoX

B/G撃ち替えは必要かと。
ディスク型は一緒だよ。
アームのメーカーまではわかんない？

この間ヤフオクに出てたRZRようならUAS

601 ：７７４ＲＲ：04/09/08 02:14 ID:GT9u78T7

まだ出るな

偽ミハラキャブ。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g26635365

三原さんも草葉の陰から舌打ちしてるYO

602 ：７７４ＲＲ：04/09/08 02:18 ID:GT9u78T7

おネムの前にもう一個

極限までボーリングした糞シリンダに何でこんな金額がつくんだ？

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7406831

投機目的が多くてﾔになっちゃう。

603 ：７７４ＲＲ：04/09/08 03:17 ID:ORXCtcnt

腰上だけのオーバーホールじゃ高速道路で焼き付くぜ！

いいかみんな、クランクもまとめて、どん！だ。

604 ：７７４ＲＲ：04/09/08 05:14 ID:kV86gtBm

昔でてたつー、３５０ｃｃキットはもう売ってないんですかね？
バンシー４００ｃｃキットもおおっぴらには売ってないようだし、
今の相場がわかりゃんせ。

初期型フルOHついでに３５０に換装しようと思うんだけど
シリンダー、ヘッド、ピストン、オイルポンプ、キャブパーツ　以外に
あと違いはどのあたりにあるんでしょう？
ベアリング、コンロッドあたりは共通なんですか？

605 ：７７４ＲＲ：04/09/08 12:25 ID:oPeWZU86

>>597
昔のTZ（90まで）はハブダンパーが無いの。
だからアーム幅が狭いわけ。TZR250より狭いよ。
だから流用するならTZのホイールにする方が早い。
マグホイールもあるが、ヤマハ純正はアルミ。サイズも年式でいろいろ。

606 ：７７４ＲＲ：04/09/08 20:54 ID:MNWtlk9O

１０年以上前のマグなんて怖くて使えないよ。

607 ：７７４ＲＲ：04/09/08 21:03 ID:w1MSiQDY

88TZ用テクマグを今でもレースで使っていますが、何か？

608 ：青白５２Ｙ：04/09/08 22:09 ID:GT9u78T7

>>604
>３５０ｃｃキット

ヤマハからバラで買えるYO
誰も買わないと思うがコウリソはセット有るみたいでつ。

新品ヘッド＋新品左右シリンダー＋新品オイルポンプで８マソくらいか？
コンロッドは共通

ばんしー４００ccキットも某ショップで販売中。
直接買ったが安いけどよ。

609 ：７７４ＲＲ：04/09/08 23:02 ID:pEb2QN8u

６００さん、６０５さん、ありがとうございます
つまり９０年までのリアホイール周りを流用してやればいいわけですね。
純正はアルミならそれのほうがいいですね。
ハブダンパーがないので幅がせまいわけですね。
Ｒ１Ｚのホイールは右に寄りまくってしまったもので途方にくれていました。

ところでＢ／Ｇとはなんですか？
キャリパーサポートはつくらなければならないのでしょうか？

そして一番の問題であるリア周りの入手ですか、８６のレーサーのパーツがいまだに入手できるのでしょうか？
皆さんには力をかりっぱなしで申し訳ありません。

610 ：７７４ＲＲ：04/09/08 23:10 ID:VZ0umWfp

ところでＲＺなのＲＺＲなの？

611 ：７７４ＲＲ：04/09/08 23:15 ID:zXQyU1TG

レース用なのでベアリングが剥き出しで絶えずメン手が必要だよ。
ダンパーがないのでスプロケは絶えず見てないとボルトごと緩むからロックは忘れずにね。

612 ：７７４ＲＲ：04/09/08 23:41 ID:wPQhAuei

>>608
> >>604
> >３５０ｃｃキット
> ヤマハからバラで買えるYO
いまでも、全部そろえられますか？

> 誰も買わないと思うがコウリソはセット有るみたいでつ。
高いからですか？

> 新品ヘッド＋新品左右シリンダー＋新品オイルポンプで８マソくらいか？
こーりんセットのことれすか？

> コンロッドは共通
> ばんしー４００ccキットも某ショップで販売中。
> 直接買ったが安いけどよ。
これってすごくよいのですか？

なんかいいこときいた

613 ：７７４ＲＲ：04/09/09 00:03 ID:aMMtGBKw

バイクはＲＺ２５０です。
しかしレーサーのパーツはなかなか制約がキツそうですね。

614 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/09/09 01:00 ID:swio5/oB

TZR250の乾クラ・モデル乗らせて貰ったことあったけど、
普通だったっけＷ

615 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/09/09 01:04 ID:swio5/oB

RZ-250R、面白かったっけｗ

616 ：処刑ライダー ◆.EDMOUBKE2 ：04/09/09 01:08 ID:swio5/oB

ケツに乗せてやったあの娘は、初期型ＲＺに乗ってますた。

617 ：７７４ＲＲ：04/09/09 01:17 ID:twnaHK3P

>609
ﾘﾝｸ周りが大変だよ。

618 ：７７４ＲＲ：04/09/09 02:07 ID:bQhxK7WM

>>608
ありがとうです。
そーか、まだ純正出るのかー

某ショップ自体は知ってるんですが、バンシーキットは如何ほどでした？

619 ：７７４ＲＲ：04/09/09 04:44 ID:c/UEpbQd

純正マフラー使ってる方、かーぼん掃除はどうしてますか？

620 ：青白５２Ｙ：04/09/09 04:51 ID:P54VhakN

>>612

>いまでも、全部そろえられますか？
パーツ番号が分かればな～

>> 誰も買わないと思うがコウリソはセット有るみたいでつ。
>高いからですか？

セットのくせに部品が不足

>>新品ヘッド＋新品左右シリンダー＋新品オイルポンプで８マソくらいか？
>こーりんセットのことれすか？
純正部品。

> ばんしー４００ccキットも某ショップで販売中。
> 直接買ったが安いけどよ。
これってすごくよいのですか？

ポン付け付加。改造必要

>>618

ドル立てだから計算できず

>>619
マフりゃーストーン

621 ：７７４ＲＲ：04/09/09 05:10 ID:c/UEpbQd

なんだこれー！！　マフラーストーンってこんなのあったのね
ところでなんｃｃ要るのかしら・・
純正は隔壁あるけどちゃんとすみずみまで行き届くかな？

622 ：７７４ＲＲ：04/09/09 06:31 ID:MCYprlMA

>ヤマハからバラで買えるYO
>誰も買わないと思うがコウリソはセット有るみたいでつ。

あれ、いつから買えるようになったの？
車検証がなきゃ、出なかったはずだが・・・

623 ：７７４ＲＲ：04/09/09 06:49 ID:xj1jNQMP

>>620
あー直ゆにうですか。なるほどー。
＞ポン付け付加。改造必要
某ショップのバンシーキットはスタッドとか対策してあるのかなぁ。

すんげーあほな疑問なんですが
250ｃｃシリンダーボーリングして350ｃｃはスリーブもちませんよね？
たまにオクで出てるのみ見かけるんですが
350ccシリンダーつって247cc3って刻印のあるシリンダーは、打ち直しただけなのか
コーリソ製ってことなんですかね？あとは単に騙し？

624 ：７７４ＲＲ：04/09/09 07:23 ID:6vR3lKqu

>>622
'95年に、4L3を350cc仕様でﾚｽﾄｱ（いや、そんな大げさなものじゃねぇｯｽね、ただの修理・汗）
して乗り出した時は『車検証or車体番号は？』なんて聞かれなかったですのー。
もちろんフレ番は4L3-******な訳で。

その時のバイク屋さんが上手くやってくれただけかな？

625 ：７７４ＲＲ：04/09/09 07:39 ID:MCYprlMA

車検証ないとピストンとかシリンダーでなくなったのは、
何年か前の話だ。95年より後なんだろな。

626 ：７７４ＲＲ：04/09/09 08:40 ID:1d402X4U

また無群ループの話にナット留

627 ：青白５２Ｙ：04/09/09 22:01 ID:P54VhakN

純正部品の入手は自分でｔｒｙしてくんろ。
漏れは何も言いませんがRZブームの後に規制が入ったのは当然の処置だろうな。

>>６２３
２５０のボアは54ｍｍ
３５０のボアは64ｍｍ
３７０ccは６６ｍｍのボアサイズ
５ｍｍ削ったら、スリーブ無くなってウオータジャケットまで貫通式

打ち直しは滅多にないけど、削ったのは沢山ある。
漏れは偽刻印と判るように250ccという刻印を作ったYO
ｺｰﾘｿ品は純正部品の寄せ集めだから、そんな芸当はなし。

628 ：７７４ＲＲ：04/09/10 09:50 ID:0MCPTRL4

350の話は荒れるからやめれって

629 ：７７４ＲＲ：04/09/10 14:22:04 ID:+dJ3hg9G

嫉妬深い香具師がおおいからなあ。
250に乗ってる香具師とか、正規で350に乗ってる香具師とか。

630 ：７７４ＲＲ：04/09/10 14:24:29 ID:u4aHIAGt

かわいそうなRZ
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n6866360

631 ：７７４ＲＲ：04/09/10 16:52:30 ID:ZZetuuXF

4L3 に RZ125 のｴﾝｼﾞﾝ積んで登録したﾔｼいる？

いや、今度やってみようと思うんだけど。

632 ：５２Ｙ：04/09/10 18:38:56 ID:WIqokBrU

嫉妬深い、、、って言うのかなぁ？

表向き250(枠なしナンバー)で中身は350ってのは、やっぱ抵抗あるな。
350に乗りたければ、350をちゃんと買えばいいだけの話。

250に350シリンダ乗せるのも、ちゃんと申請して350登録しているなら
特に文句は無い。

でも、法的に認められていない組み合わせ（枠なしナンバーで350）の
単車に、貴重な部品をバカスカ持っていかれちゃうのは困るな。

タマ数や部品在庫も少なくなってる昨今、正規で350で乗ってるヒトの
気持ちも考えて欲しいと思うわ。

と、ここでボヤいても仕方ないかぁ、、、、（とほほ

>>631
なんか、思いっきり股下が涼しそうな単車になりそうだね（笑

633 ：７７４ＲＲ：04/09/10 19:28:12 ID:+dJ3hg9G

>でも、法的に認められていない組み合わせ（枠なしナンバーで350）の
>単車に、貴重な部品をバカスカ持っていかれちゃうのは困るな。

>タマ数や部品在庫も少なくなってる昨今、正規で350で乗ってるヒトの
>
気持ちも考えて欲しいと思うわ。

そんなこと知るか。漏れは250登録の３５０だが、も前みたいに正規に
乗っ取るのがなんか偉いとでも思ってる香具師になんの遠慮もねえぞ。
くやしかったら、頭使って、賢くＲＺに乗ってみろや。
こんなときだけいい子ぶって法令の遵守ぶり見せ付けるなや。てめえ
ら偽善者なんだや。

634 ：７７４ＲＲ：04/09/10 19:39:36 ID:+dJ3hg9G

いってみろや。漏れ、税金払ったり、車検通したり面倒なんや。
250登録の香具師らええな。裏山氏。てか、香具師ら憎いぞ。
おれたちゃ、ちゃんと法令順守してんのや。なんで、わいやだけ。
そっか、わいやも250登録すりゃええんや。もともと、法の遵守な
んぞ守ってないわいやらだわ。ええこぶりたかったが、矛盾って
こんことだわいな。
脱税仕様、速度違反、整備不良びっときまっせ。すっきりでんがな。

635 ：７７４ＲＲ：04/09/10 19:49:35 ID:vhosHn77

部品バカスカってのはたしかに嫌かもね。

私某２stの車両もってるんですが（OH中）、ちょっと前の雑誌の記事で同じバイクで
レーサー製作してる人の記事読んだ。
高回転で焼き付く持病の原因を点火タイミングだと突き止めてその人レースで勝つんだけど、
１シーズンで４０セットピストン壊したとかって、オイ。標準のピストンは既に
欠品なのだが、もしかしてあんたが大量消費したせいかと言いたくなるわな。
ピストンだけが壊れるわけでも無いだろうし、他の部品もかと。
いずれ改造ノウハウを公開してくれれば文句なしなんだけどな。

しかし車両も補修用パーツもメーカーの製品で、事実上自由に買える状態にあるわけだから、
欲しいなら先に買えばいいだけの話だよな。一方で車検証提出はヤマハの英断だと思うよ。
個人的に法律はどうでもいい。

636 ：７７４ＲＲ：04/09/10 20:49:59 ID:AocPtcF3

釣り堀ですか？

637 ：７７４ＲＲ：04/09/10 20:54:24 ID:SjScMpjI

そうです。

638 ：５２Ｙ：04/09/10 21:25:54 ID:WIqokBrU

>>633～634
正規で350登録してるのが「エラい」とは思ってないよ。
「ズルをしてない」という気持ちはあるけどね。

＞もともと、法の遵守なんぞ守ってないわいやらだわ。
他の人も、自分と一緒と考えるのは、いかがなものかと思いますが？

ま、いつまで経っても、意見は平行線だと思うので、これ以上は反応しません。

>>635
＞欲しいなら先に買えばいいだけの話だよな。
これは真理だと思うけど、必要になるまで買わないってのも、また一つの真理かと。
　※使うかどうか分からない部品まで、抱え込む財力ないですし（＾－＾；

ただ、欲しい（必要になった）と時に(よそから取られてしまって)既に無いという状態に
なる可能性が大なので、出来れば正規350以外の方はご遠慮願いたいと思った次第です。

639 ：７７４ＲＲ：04/09/10 21:34:04 ID:tkvjaR8j

350RならPROXからO/Sピストンでてるだけマシじゃん。

250Rなんてラインナップされてないし･･･4L3用使えって言われてもねぇ？
0.5オーバーは純正じゃ出ないし･･･

640 ：初期型350：04/09/10 21:42:53 ID:z0uI11L9

>>633-634を読んだらネタなのは解っててもムカついてきた・・・。

641 ：７７４ＲＲ：04/09/10 21:45:16 ID:ZnzFmLZR

250R？先日0,25OS買ったよ

642 ：７７４ＲＲ：04/09/10 21:48:01 ID:tkvjaR8j

だから、250RのO/Sは0.25は出るの。
0.5以上は排気量が250ｃｃ超えるのでメーカーから出ないの。おわかり？

643 ：635：04/09/10 21:54:53 ID:vhosHn77

>>638
いやまったく。私も大枚はたいて余計なパーツまで買えないッス。

専門誌もあまり煽らないで欲しいなあ、とか勝手に思ったり。

644 ：５２Ｙ：04/09/11 00:16:57 ID:fK3aS6nA

この前落札されたハズなんだが、、、落札者とは違うIDで希望落札額が上がって
出品されてますな、、、いつまで続けるんだろ（苦笑

＜前回＞
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k6608681
＜今回＞
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7062842

>>639
OSサイズピストン販売中止の件は、ご愁傷様としか言いようがないです。
んでも、「OSピストンが無い」というのは、350化とは別問題だと思うのよね。

＞0.5以上は排気量が250ｃｃ超えるのでメーカーから出ないの。おわかり？

ならば、250Rのノーマルシリンダって選択肢は無いのでしょうか？

　↑在庫チェックはしてません。現時点でノーマルサイズが出ないなら、無視して
　　くださいm(_ _)m

645 ：７７４ＲＲ：04/09/11 01:05:35 ID:WBxs68L6

↑
藻前、何処にでも書いてるな、うぜーよ！
ここから出るな。

646 ：７７４ＲＲ：04/09/11 01:39:05 ID:BnmwZNpZ

↑
あなたが出品者ですか？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

647 ：７７４ＲＲ：04/09/11 04:34:40 ID:9DRWdHei

648 ：７７４ＲＲ：04/09/11 08:24:48 ID:a0lNMEne

オクネタも、もういいよ

649 ：７７４ＲＲ：04/09/11 08:58:18 ID:+YRFK8Go

>>644
誰も350R化にするなんて言ってねぇよ。

250Rレーサーで0.5オーバー使いたいからだよ。

650 ：７７４ＲＲ：04/09/11 09:29:36 ID:paO+5qs0

>>649
メーカーも社外も無いから自分でピストン作るしかないねぇ。

651 ：645　：04/09/11 13:06:31 ID:WBxs68L6

647
俺は管理者ではないが某板に目障りだから書かないで欲しいね。
それを書いただけだよ、出品者じゃねえよ！
だからここから出るなって書いただけだよ。
せっかく提供してくれてんだから楽しく逝きたいね。

652 ：７７４ＲＲ：04/09/11 15:22:35 ID:12op8BcR

仲良くやらんでもいいが、せめて喧嘩はよしてくれ。
同じＲＺオーナーとしてハタで見ててみっともない。

653 ：７７４ＲＲ：04/09/11 18:05:25 ID:Poerw8Xy

３HMのタンクは１XGに取り付けることは出来ますか？

654 ：７７４ＲＲ：04/09/11 18:45:18 ID:PQjdsOPm

教えてくれくれ、オク、350以外にネタはないものか？

655 ：７７４ＲＲ：04/09/11 20:57:02 ID:n6qriAk4

>>653
うん。

>>654
さあ、どうでしょうね？．．．
　愛　車　の　写　真　う　ｐ　祭　り　で　も　や　り　ま　す　か　？

656 ：７７４ＲＲ：04/09/11 23:49:07 ID:o/6tDA+d

>>655
じゃあ先ずは漏れのＤｉｏから見てもらおうか。

657 ：７７４ＲＲ：04/09/11 23:59:13 ID:r913bdCh

∧＿∧ ∩ ｽﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟｰﾝ
　（　・∀・）彡　　　
　　　　⊂彡☆（Д≡Д´） >>656

658 ：７７４ＲＲ：04/09/12 01:42:01 ID:iCPRh3b5

レストア中のRZ125なら晒してもいいです。

659 ：青白５２Ｙ：04/09/12 03:55:17 ID:W9dPqLzt

>>649

ナンバー付きのレーサーなら無理かもしれないが
前は出してもらったぞ。

660 ：青白５２Ｙ：04/09/12 04:58:55 ID:W9dPqLzt

>>654

RZ系はセパハンやねと思う香具師はどのくらいいる。

661 ：631：04/09/12 06:38:05 ID:2fFmyOn4

>>658
予備のエンジンあったら格安で譲ってもらえませんか？ｗ

662 ：586：04/09/12 15:10:38 ID:DDszuRdi

原因はマフラーでした。
芯をぬいたら、消音材にオイルべっとり。
純正マフラー内の隔壁に固まったオイルが溜まっておりました。

芯を焼いて、溜まったオイルを掻き出したら、
すんなり上まで回ってくれました。

みなさん、お騒がせしました。

663 ：７７４ＲＲ：04/09/12 23:00:03 ID:WPIH559q

>>660
それ某板でつい最近やってたぞ。

セパハン派が多いような稀ガス。

664 ：初期型350：04/09/13 00:41:53 ID:XMwFYGJ2

オレは新車で買って1週間後にハリケーンのセパハンとバンゼンのバックステップに
換えた。今もそのまま。

665 ：５２Ｙ：04/09/13 01:15:20 ID:pGzciChF

腰痛持ちにセパハンはキツい、、、。
くたびれてる時は、（もたれかかっちゃうから）手首も痛くなるし。

少し高め（初期型ＲＺorおむすび初期ＲＺＲ）くらいがいいな。

それ以上（例：珍走）のアップは遠慮しますけどね（笑）。

666 ：青白５２Ｙ：04/09/13 02:06:42 ID:ai6VnR4C

おやじ（気分はセパハン、体はバーハン）
それ以外（ノリでバーハン）

漏れも、もうちょっと落ちて、絞ってある方がいいなぁと思いつつ
ＲＲの純正でつ。

667 ：７７４ＲＲ：04/09/13 11:11:53 ID:5sC8RIOf

>>666
それって同時代のRZ-R(1AR)とかの純正ハンドルに換えればちょうどいいんじゃないの？
転ぶとタンクへこむけどね・・・orz←ｹｲｹﾝｼｬ

668 ：７７４ＲＲ：04/09/13 20:49:49 ID:Q+6H2MLh

3HMとかも大抵の奴凹むよね。スイッチの所がガツンと。エクボ状態･･･

669 ：７７４ＲＲ：04/09/13 21:18:32 ID:lqj/tLp3

前にも出てましたが。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g26635365

すげ･･･
こんな屑でもこんな値段つくんだ？
オクって素晴らしいでつね（W

670 ：青白５２Ｙ：04/09/14 01:18:20 ID:iZrWjChe

>>667

タンクよりカウルに当たりまつ(^^;

>>669

その値段なら漏れは新品買うね。
ケーブル憑きで\ 52,250 (\ 54,862)
ＶＭ２８飼ったから買えないけどYO

671 ：７７４ＲＲ：04/09/14 13:16:45 ID:OICRxTxI

教えて君でスマソ、素朴な疑問です。
初期RZのノーマルウインカーってメーカー欠品？
バイク屋に発注かけたら「出てくるかわからんゾ～」と言われたので。
（もちろん、たまに生産されて出てくるケースもあると言われた）
過去スレにも見あたらなかったので情報あればきぼんぬ。

672 ：７７４ＲＲ：04/09/14 18:37:49 ID:Izjoh54M

>>671
Yさん家の『部品情報検索』↓
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
では、
※部品名　　　　　　　　　　　　　　　　　　部品番号　　　　　　希望小売価格
1：フロントフラッシャライトアセンブリ　　4L3-83310-K0 　　@3,885
2：リヤフラッシャライトアセンブリ　　　　 4L3-83330-K0 　　@ 3,885
3：ステ－、フラッシャ　　　　　　　　　　　　4L3-83318-00 　　@ 2,363
4：フラッシャステーフィッティングボルト　4L3-83325-00 　　@ 504

で各々出て来るけどね、在庫があるかどうかは不明。
上に書いてある品番でバイク屋さんで端末叩いてもらったら？

♪：個人的には、レンズ（レンズ、フラッシャ 4H7-83312-00 @620）だけ買って、
あとは中古を塗り直しても十分だと思ふ。　
　

673 ：７７４ＲＲ：04/09/15 00:55:54 ID:60p7rSQK

某ショップのバンシーキット、35ﾏｿもすんのか・・・うひー

674 ：７７４ＲＲ：04/09/15 16:54:49 ID:tIH3GWKq

覗いた貴方は、もう買わなくては逝けません。

675 ：７７４ＲＲ：04/09/16 10:02:50 ID:qxfljlaK

あげ

676 ：７７４ＲＲ：04/09/16 21:54:54 ID:/Un44mHU

バンシーキットがある　ショップ探してみたんだが見つかりません。
何方か教えてください。

677 ：５２Ｙ：04/09/16 22:10:25 ID:V8KN75sb

>>676
３日くらい前に見た。
上野の「こーり○」。純正パーツ売ってるビルの２Ｆにあった。
　※ＲＺ３５０とか書いてあって、ヘッドがみょ～な形してたから、
　　多分それだと思う。

同じガラスケースの隅っこに、31Kピストンもひっそりと置いてあった

678 ：７７４ＲＲ：04/09/17 00:16:29 ID:1byd0X5J

ＲＺ２５０初期型に乗ってます。
チャンバーの購入を考えています。
ストリート向きのおススメはありますか？
何も根拠はないのですが、新品がほしいので野口がよいかなと思っています。
後々、３５０化したいのでその辺も考慮すると、何が良いでしょう？

679 ：７７４ＲＲ：04/09/17 00:53:58 ID:TWwi+++m

>>678
スガヤの集合チャンバー

680 ：678：04/09/17 00:58:15 ID:1byd0X5J

>>679
楽しそうですね。

681 ：７７４ＲＲ：04/09/17 06:58:46 ID:sr5OwIxZ

>>678
・・・ﾎﾞｿ・・・『ｽﾄﾘｰﾄ向き』って事は見てくれで気に入ったのどれでも良いんじゃ・・・ﾎﾞｿﾎﾞｿ・・・ｗ

682 ：７７４ＲＲ：04/09/17 21:47:35 ID:bcxfdR/0

えでぃ　３５０に使用中　激しく良。

683 ：７７４ＲＲ：04/09/17 22:04:50 ID:FHOYv8yU

>>677
サンクス！　今度逝ってみます

684 ：７７４ＲＲ：04/09/18 04:12:05 ID:xvv3yj9V

会社で夜勤age。・゜・(ノД`)・゜・。

685 ：ＲＺ２５０＋１００Ｒ：04/09/18 20:35:17 ID:MhYPG61u

>678氏
個人的には形状がきらいなんだがＯＸはいかがかな？
静かだし、詳細はいえないけど250、350で小変更しかしてないから、
排気量変えても使える

686 ：７７４ＲＲ：04/09/19 01:52:43 ID:pBdioWfK

５２Ｙ=付猫？

687 ：５２Ｙ：04/09/19 02:49:33 ID:aEmomKj7

>>686

ハ・ズ・レ　です　（＾－＾）ｂ

688 ：青白５２Ｙ：04/09/19 04:40:52 ID:EYznNPcW

>>686

喚んだか？

689 ：７７４ＲＲ：04/09/19 17:29:06 ID:CsEK6bGt

漏れも初期型RZ250か350がほしぃでし。
しかし、RZ-250Rだったら五万くらいかな。払えるとしたら

690 ：７７４ＲＲ：04/09/19 18:51:06 ID:6o0R31X4

今日Ｒ１を買った。なんで、ＲＺはフルノーマルに戻します。（手放すのはいやだ）

691 ：７７４ＲＲ：04/09/19 20:14:18 ID:Uz9sOLTN

>>690
ヽ(ﾟ∀ﾟ)乂(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾅｶｰﾏ！

漏れもR1ではないが某900cc糊になってから初期RZをフルノーマルに戻しますた。
いま手放したら、自分が満足するコンディションの初期RZにはもう二度と出会えない希ガス。

（ノーマルに戻してから、ノーマルを維持する苦労を知った…orz）

692 ：赤白５１Ｌ：04/09/20 03:15:56 ID:5kuRQjeP

みなさんにお聞きしたいのですが５１ＬのＦフォークシール交換したい
のですが、サービスマニュアル見ると専用工具が多いですよね？代用できる
工具とかあったら教えていただけますか？

693 ：７７４ＲＲ：04/09/20 04:00:28 ID:xfAeDT/d

>>692
カレーを食うのに箸を使う気か？

694 ：７７４ＲＲ：04/09/20 09:08:58 ID:f5P/l+Yf

>>692
悪いことは言わない、専用工具を一度は使って桶。
代用している人のほとんどは専用工具を使って、効能を知ってから代用している。
オリジナルを知らずに代用品を使っているといつかは…

でも、確かにいい値段だよなー('A`)
まぁ金貯めてガンガレ。

695 ：７７４ＲＲ：04/09/20 09:26:23 ID:kwvy2Fjp

Fフォークバラすのに専用工具なんて使ったこと無いや・・・
フォークインナーの押さえは必要無し。これは店でも殆ど使わないらしい。

696 ：７７４ＲＲ：04/09/20 11:53:26 ID:2qdIOr6N

>>692
専用工具かぁ。漏れも欲しいな油圧プレス。
あ、そんな大掛かりな物じゃない？ｗ
ああ、>>695ｻｿが言ってるフォークインナー押さえハンドル（空回り押さえ）か？
インナーチューブをフォークアウターから外すときは、
フォークオイルを抜き終わってからもう一度Fフォークを車体（三ツ叉）に取り付けて、
三ツ叉でガッチリ締めてから下のボルトを緩めると空回りが防げるよん。
オイルシールの取り外し自体はS/Mにも
『フォークアウターを傷付けないようにウエスなどをかませてマイナスドライバーでこじる』
と書いてあるから無問題でそ？

あたらしいオイルシールの打ち込みは、
ホムセン行って塩ビパイプ買ってきてそれをドライバ代りに使うだす。
（径の合う物がないときは上手に削って作ってﾈ・ﾊｧﾄ）

697 ：678：04/09/20 21:45:21 ID:ODll8z0X

>>685
ありがとうございます。　oxですか。
形状を見ようとおもいましたがHPは準備中ですね。
すっかり車イス屋かと思いましたが、またバイクもやり始めたのでしょうか。
サオさんに*-*-と同じ形にしてくれと頼んだほうが良さそうかな

698 ：７７４ＲＲ：04/09/20 22:26:47 ID:6PJpDPoL

わざわざ注文で*-*-かよ・・・
金の使い方知ってるのか？
もったいね。

699 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:00:51 ID:kwvy2Fjp

>>698
>>678を良く見ような。

700 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:59:02 ID:2wZJVavw

>>697
だから俺のお薦め、スガヤの集合チャンバー。これ最高！

701 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:40:47 ID:J2E/5+UZ

>>698
すみません
ナゼ、馬鹿にされるのが良くわからないのですが？
*-*-はナゼだめなのですか？
なにせ本でしかみたことしかなく、装着率がとても高いような気がするので
一番よいのかな、と思ったしだいであります。
最近のチャンバーはｶﾁアゲ気味で、どうも好きになれないのであります。
よければ、あなたの良いと思うもの教えていただけませんか？
あと素晴らしいお金の使い方もおせーてね
>>700
厩舎会の方でしょうか？

702 ：７７４ＲＲ：04/09/21 01:31:27 ID:bP38DWD/

頭の弱い珍が混じってるから気にするなＹＯ

703 ：７７４ＲＲ：04/09/21 02:49:07 ID:4/EIG6+e

>>697
>すっかり車イス屋かと思いましたが、またバイクもやり始めたのでしょうか。

オラは素晴らしい事をしているメーカーだと思います。
車椅子屋って表現は・・・。

パラリンピックなどで、OXのギアを見る度に、何か嬉しい。
とにかくｶﾞﾑﾊﾞﾚ～！って感じ。
厨向けの排気管しか作っていないトコとは雲泥の差があるのでは？

イ○イの親父さんは、お達者でしょうかねぇ？

704 ：４L３黒：04/09/21 03:41:03 ID:CMgBkdvU

*-*-欲しいなら買えばいいだろ、ヤフがあるだろ。
竿に頼むなら作ってるチャンバーを楽しむべきだろ。
形状は似てても音や性格も同じに作れるとは思えんが。

俺はノーマル愛好家だよ。

705 ：７７４ＲＲ：04/09/21 04:59:40 ID:FZp576+K

４年ぶりにRZ250買ｯﾀｰｰｰｰｰ（・∀・）

現在プロアームとガンマＳＰの倒立組んでます。
外装は新旧取り混ぜフルビート。
E/gは350Rのを載せる予定です。

706 ：ＲＺ２５０＋１００Ｒ：04/09/21 17:36:31 ID:oxaYBfMw

>698氏,703氏
ＯＸレーシングがバイク関係（旧ＳＳイシイ）で
ＯＸエンジニアリングはイシイ社長がバイク業界から引退して
新たに立ち上げたメーカーってとこです。
あいかわらずすごい人みたいですよ。

３５０ｃｃならイノウエのエンデュランスがいいと思います。
２５０と３５０で互換性は無いです＞壊れます
新しく作るならイノウエのコピーは如何ですか？

707 ：４L３黒：04/09/21 18:55:24 ID:DJXjyiyy

コピー・・・

708 ：７７４ＲＲ：04/09/21 19:23:14 ID:z3xjw6kE

>705
また貴重な・・・

709 ：７７４ＲＲ：04/09/21 19:50:38 ID:FZp576+K

>>708
どっちの意味だよぅｗ

710 ：７７４ＲＲ：04/09/21 21:51:30 ID:J4ZjcLzC

なんか文句の多いのが一人いるね

711 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:14:51 ID:FZp576+K

ﾔﾊﾟｰﾘノーマル至上主義なのか･･･＞このスレ

や、漏れもノーマル乗ってたし、分かるんだけどさ･･･OTL
今回買ったのが状態が余りにもなんで、勉強ついでにカスタムしてるだけなのよ（；´д⊂）

712 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:22:31 ID:ILyrYpe5

ワンオフ頼むのなら本人の好みに合わせればいいんじゃないか？
本人の意向無視して一品物作ってもらうのはそれこそ無駄金を使うようなものだと思われ。

713 ：691：04/09/22 01:20:57 ID:CSFfH/eC

>>711
ノーマルな俺だけど、必ずしもノーマルマンセーではないよ。
ただ、見かけだけの改造があまりに多く惨いのが現状では？

大昔に試乗したユーゾークロスのNPレーサーモドキRZは今でも感動です。
（筑波サーキットであった人の街糊マシン、プライベーターですた）
足周りもTZか何かと交換していたけど、性能と外見がバランスよかったと思った。
そんなイカス改造ならマンセーだす。

俺？俺には無理だ…orz

714 ：７７４ＲＲ：04/09/22 06:53:45 ID:RX8vADlF

>ワンオフ頼むのなら本人の好みに合わせればいいんじゃないか？

チャンバーを１から本人の好みで作ってきちんとした性能が出るのかな？
どこかのチャンバーを元にモディファイするのが賢明だと思うんだけど

715 ：７７４ＲＲ：04/09/22 10:01:19 ID:5xhqE5yo

このスレで話題にするくらいだから、
RZに関するノウハウのあるところに依頼すると普通は考える罠

716 ：７７４ＲＲ：04/09/22 12:20:08 ID:V8136kMC

710
所詮２ｃｈ

717 ：７７４ＲＲ：04/09/22 13:59:01 ID:iulGtF9t

今日、エンジンOHの見積もりだしてきますた。
クランクパーツで出るみたいだけど、芯出しだけだとやっぱまずいのかな･･･

もっともクランク新品で換える余裕ないですが（；´д

718 ：697：04/09/22 22:02:02 ID:IC6Lth87

私のカキコにあーでもない、こーでもないとレスくれて嬉しいです。
みなさんどうもありがとう。
地方に住んでおり、中古で購入した調子の悪いrz250初期を
１６年程所有しおりますが、なかなか同じマシンに乗っている輩と
友達になれないため、ここだけが頼りです・・・・
（本当の性能を知らないため、調子加減が良くわからないです）

チャンバーの件なのですが、私も714氏と同じ考えであります。
何度も試作してくれれば、良いのですが・・・・
もうすこし色々と脳内で楽しもうと思います。

話題は変わりますが、rz整備のおススメｓｈｏｐは
ｽｰｺﾛﾄﾞﾝ*南ですか？

719 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:38:01 ID:K8tk4i3J

あんたがどこに住んでるか知らんし、スレ内検索するくらいのことはしてくれ

720 ：７７４ＲＲ：04/09/23 02:16:20 ID:lUj+P8LS

697
なめてんのか！
思うならいちいち聞かないで作りゃいいじゃんか。
沢山金出せば試作もおｋでしょうね。
それから１６年で一度くらいはエンジンOHしたことありますか？
調子よくしてからチャンバー注文したほうがいいよ。
屁たれたエンジンにチャンバー付けてもまためんどくさいことになるよ・・・・

ｽｰｺﾛﾄﾞﾝ*南、出したければ出しなよ、感想聞かせてくれ。

↑.が書いてるけど、４L３のHP沢山あるから最低限検索してよく見てから聞いてくれ
よく見ないでHPの管理人さんに迷惑かけないようにしてね。

721 ：７７４ＲＲ：04/09/23 19:37:09 ID:X4BjclFd

age

722 ：ウーパー：04/09/23 21:23:23 ID:3BJCyY0h

へい！オイラの3HMをイケイケにしたいんだが（現在ノンカウル）オススメのアッパーカウル
とか流用とか教えてください。

723 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:52:15 ID:oKP2ATic

イノウエロケット！（・∀・）ｲｹｲｹ！

724 ：街道レーサー：04/09/23 22:42:42 ID:QvQEmkzk

yajimaフルカウル！(･∀･)ｲｹｲｹ！

725 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:49:31 ID:TQij6AHA

ＲＺと言えば新幹線カウルだろ！

726 ：ウーパー：04/09/23 22:50:54 ID:3BJCyY0h

ロケットカウルとかじゃなくて、できれば走り屋系ウハウハ仕様がいいです。

727 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:54:07 ID:SytMFpbH

>>726
イノウエやコミネやヤジマのﾔｼも往年の『走り屋系ウハウハ仕様』だ罠。

むしろ、珍パーツと成り果てたロケットカウルの復権としての人柱ｷﾎﾞﾝﾇｗ

728 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:54:24 ID:5FKnYvSk

RZV500Rのカウル

729 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:58:36 ID:dzAmJIYV

>>726
そりゃＲＲと同じやん。

ロケットカウルを低い位置にちゃんと装着したのが意外とＬＯＶＥ！

730 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:59:15 ID:dzAmJIYV

間違えた
728でしたm(__)m

731 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:10:32 ID:TQij6AHA

>>729
だって３ＨＭだろ？
やっぱ新幹線のレトロ路線か３ＸＶハーフのＦ３仕様風かだろ。

ロケット低位置装着が似合うのは４Ｌ３！
街道レーサー系だろ！

732 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:57:54 ID:sEZ1uZlw

>>731

専用設計でないので>>７２２が取り付けできない罠

733 ：７７４ＲＲ：04/09/24 01:36:03 ID:ZxZec4mz

TZM50のカウルを付けてる漏れは逝ってよし？

734 ：７７４ＲＲ：04/09/24 02:30:24 ID:B68h20S1

FZｶｳﾙがｲｲ！

735 ：７７４ＲＲ：04/09/24 04:02:20 ID:C84MHRbf

どこをどう考えても平2のTZ250カウルが最高にかっこいい。

736 ：７７４ＲＲ：04/09/24 08:57:12 ID:bgaevfgE

>>734
新型に激しく同意

737 ：７７４ＲＲ：04/09/24 10:10:08 ID:D62xYpoI

そういやRRの話題ないな
どれくらい生存してるんだろ

738 ：７７４ＲＲ：04/09/24 21:24:56 ID:QbpFJf89

はーい　５１L一台。福島です。冷暗所保存、年数回使用１０００キロやっと超えました。
青白です。

739 ：７７４ＲＲ：04/09/24 21:27:54 ID:QbpFJf89

あ　ごめん１００００キロだった。

740 ：７７４ＲＲ：04/09/24 22:07:24 ID:Ki6VVJtd

リーゼント風防が最高に似合います。
by走る人

741 ：７７４ＲＲ：04/09/25 00:15:32 ID:xQaTdUew

350と250Rは、どっちが早いですか？

742 ：７７４ＲＲ：04/09/25 00:26:05 ID:NKT0fLuq

>>741
乗り手しだいでしょ。
たぶん私が乗ったらどっちでも負ける・・・○|￣|＿←ﾍﾀﾚ

743 ：７７４ＲＲ：04/09/25 02:47:21 ID:UdEK+sSN

トップスピードだと、２５０Ｒダス

744 ：７７４ＲＲ：04/09/25 02:51:47 ID:sevV9Z9E

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　>>743
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

745 ：７７４ＲＲ：04/09/25 06:01:31 ID:S12A3qtq

>>743
釣られるけど350に乗ったことあるの？

746 ：743：04/09/25 09:54:07 ID:UdEK+sSN

>>744

釣れなかったが、

>>745は

釣れた。

747 ：ウーパー：04/09/25 19:03:27 ID:3qGjyuDV

チャンプロード見てたら２５０R用って書いてあるんだが２５０Rでもいっぱい種類あるから
３HMにつくのかわからんです・・・ﾊｲ。
今のドノーマル３HMは飽きたんでほんとイケイケにしたいでつ。
みなさんはカウルとか雑誌で買うんですか？

748 ：７７４ＲＲ：04/09/25 19:21:39 ID:roVKpyw7

↑　回線切って首吊(r

749 ：７７４ＲＲ：04/09/25 19:39:59 ID:tmE/7uk/

また貴重（ｒ

750 ：７７４ＲＲ：04/09/25 19:52:24 ID:LH2v5QTz

つける気になれば結構なんでも付く。
ステーを付けるのに溶接が必要になったりするが・・・。

751 ：７７４ＲＲ：04/09/25 20:14:43 ID:sAlEqM4B

お！2チャンらしいね。
いいよ、ふさわしい話題だ。

752 ：ウーパー：04/09/25 20:59:55 ID:3qGjyuDV

いや、オイラまぢで考えてるんですが。

753 ：７７４ＲＲ：04/09/25 22:26:57 ID:sAlEqM4B

マジで応えるのばからし

754 ：７７４ＲＲ：04/09/25 23:02:25 ID:Xquyjis6

これ買えば、、、、３ＨＭならボルトオンで取付出来るかもよ。
http://www.rakuten.co.jp/factory/401510/543025/

755 ：５２Ｙ：04/09/25 23:12:36 ID:OrxyI/1A

>>ウーパさん

とりあえずマジRES

（型を問わず）純正カウルをお望みなら、ステーを一緒に買ったとしても、
フレーム側の加工が必要になりますよ。

おかめカウルの29L(初期RZ250R)と、フルカウルの29L(RZ250RR)では、純正
カウルステーの形状も、取り付け場所も違います。
　※よって、両者のカウルに互換性なし

社外品であれば、ＲＺ用とだけしか書いてないなら、多分、フレームまでの
ステーとかも付属しているでしょうが、「汎用」とかなら、多少（かなり？）
の加工が必要になるかと思います。

ココで聞くよりは、カウルの作者に問い合わせる方が、早くてカクジツだと
思いますよん。

756 ：ウーパー：04/09/25 23:50:12 ID:3qGjyuDV

わかりました。なんか付けたら報告します。

757 ：７７４ＲＲ：04/09/26 00:23:52 ID:WuLDNAgK

かわいそうなウーパーﾀｿ・゜・(ノД`)・゜・。

758 ：７７４ＲＲ：04/09/26 08:03:29 ID:Rf/jAx0j

>>756
無難にデイトナあたりのネイキッド用ウインドスクリーンあたりにしておけば？

759 ：７７４ＲＲ：04/09/26 21:51:08 ID:aw1GZXNo

っていうか、珍を見習え！
あのロケッｶｳﾙ最高じゃないか！

760 ：７７４ＲＲ：04/09/26 22:03:06 ID:towgyVIM

どこが？
あれのどこに見習うモノが有ると？
ほれｗ、言うてみぃ。
うつけものめが！

761 ：７７４ＲＲ：04/09/26 22:09:08 ID:aw1GZXNo

>>760
あの芸術的な加工技術とカラーリング！

762 ：ウーパーR：04/09/26 22:54:16 ID:epVv4c0M

http://www.g-t.co.jp/mini/mission/B_048.htm
こうゆうのかっこ良くないですか？

763 ：７７４ＲＲ：04/09/27 00:08:44 ID:4vYlfh1v

似合わんと思うがなあ・・・
こればっかりは個人の趣味だからなあ。
ってこういうポン付けｋｉｔってあるもんなん？

RZレーサーはカッコイイぞい。

764 ：７７４ＲＲ：04/09/27 00:11:45 ID:CDEV4VR6

ど
あ
ほ
う

765 ：ウーパーR：04/09/27 00:23:34 ID:dbLI28Fj

みんなどんなカウルつけてるの？？教えて。

766 ：５２Ｙ：04/09/27 00:39:14 ID:jYO0rGZb

わしは(HNは52Yだけど、持ってるのは29K)純正どノーマル♪
　※個人的には、52Y＆51Lの青白フルカウルが好き

甥っこ(小一)に見せるには、↓こんなのがいいかも知れんけど、
街乗りには使えなくなるよなぁ（笑
ttp://homepage1.nifty.com/mazin/gaiden/blackrx/

767 ：７７４ＲＲ：04/09/27 02:24:28 ID:L7uiuh0u

当時のTZ風が無難ではないかと。

768 ：７７４ＲＲ：04/09/27 03:58:44 ID:0VqSESBd

そういえばロードライダーかどっかにＲＺ－Ｒに3XVのシートカウル、
耐久アッパーを組んでたのが紹介されてたなぁ･･･

オリジナルの雰囲気もアリだけど、あえてぶっ壊すのも面白いのでは
ないかと。

漏れはこんな感じ（現在下地処理中）：
RZ純正タンク（タンクキャップ変更）、ビートアルフィン、ビートテール
ビートエアロシャークフェンダー、汎用ビキニ、NK仕様アンダーカウル

･･･言っとくけど珍じゃないよﾏｼﾞﾃﾞ

769 ：７７４ＲＲ：04/09/27 10:42:49 ID:/cYRqPAd

>>ウーパーRﾀｿ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9947/sub6-13.htm

社外カウル付きは少数派。RRカウル、29Lカウル多し。

770 ：７７４ＲＲ：04/09/27 17:27:08 ID:6+ewCTsw

レギュレータについて教えてください。
3HMのレギュレータを交換したいのですが、手元にTDRの対策後のレギュレータがあります。
パーツナンバーは 47X-81960-A3 で、本体には SH569A-12 T3.7 211 と表記されています。
これを3HMに使ってもおｋでしょうか。

771 ：７７４ＲＲ：04/09/27 18:28:14 ID:hyQPjMa6

>>762
ttp://udavance.hp.infoseek.co.jp/04-RZcup/DSC00834.JPG

R1-Zに耐久カウルだと思うが、格好良くない
3HMに付けても格好良くないと思うぞ

772 ：ウーパーR：04/09/27 19:29:16 ID:dbLI28Fj

とりあえづhttp://pic7.ten.thebbs.jp/1088511855/x14

773 ：ウーパーR：04/09/27 19:30:08 ID:dbLI28Fj

http://pic7.ten.thebbs.jp/1088511855/x15
今わこんな感じどす。

774 ：初期型350：04/09/27 20:04:53 ID:NxODYb9x

・・・。

775 ：4L3@Proarm：04/09/27 21:15:01 ID:0VqSESBd

>>771
むむ～～、1XGとか3HMなら割と似合うと思うんだけどなぁ･･･

776 ：７７４ＲＲ：04/09/27 22:52:50 ID:EPA2HItn

ウーパーＲﾀﾝ

とりあえず、色を統一しようよ！

777 ：７７４ＲＲ：04/09/27 22:55:02 ID:KmqRvwGG

>>ウーパーRﾀｿ
その前にサイドカバーの色をなんとか汁！
正直カコワルイぞ！

778 ：ウーパーR：04/09/28 20:01:09 ID:ETwuwB5C

とりあえづ、タンクもキャンディレッドに塗ります。

779 ：７７４ＲＲ：04/09/28 20:14:23 ID:EkKtJ0Su

ウーパーRﾀｿ

とりあえず、首吊って氏のうよ！

780 ：4L3@Proarm：04/09/28 21:30:13 ID:zB4CCTbx

>>778
吊りかも知れんがマジレス

缶スプで塗ると特にタンクはガソリンかかったときとかえらいこっちゃだから
コンプレッサーとガン、塗料買ってウレタン塗装にチャレンジするのをお勧め。

全部で安く済めば塗料含めても３万くらいでお釣り来る筈。
最初は上手く行かないと思うから、適当な物塗ったりして。

781 ：ウーパーRR：04/09/28 21:35:45 ID:ETwuwB5C

２液性ウレタンクリアをいつも塗っております！

782 ：７７４ＲＲ：04/09/28 22:00:42 ID:BmdHTeW2

お！進化した。

783 ：７７４ＲＲ：04/09/28 22:35:23 ID:NKflCTgP

>>780
オレのRZのタンクは、缶スプレーで塗って、クリアの
ウレタン缶スプレー(2液タイプ)で仕上げたけど
10年経っても問題ないです。

784 ：７７４ＲＲ：04/09/28 23:04:17 ID:wX/umPPX

>>ウーパーRRﾀｿ
色は何でもいいけど、もう少し綺麗に塗ろうね。
てか、下透けてるし･･･サフェーサー位吹いたら？
あと、チャンバーとステップに色付いちゃってるし･･･

と、マジレスしてみる。

785 ：4L3@Proarm：04/09/28 23:13:40 ID:zB4CCTbx

>>780
ウレタンクリアーは必需ですなOTL
右も左も分からない頃は、クリアー吹きもせずに塗っておりましたw

>>784
あっ･･あとｽｯﾃｶもはがＳ（ry

786 ：初期型２５０：04/09/28 23:25:40 ID:6yyAV/cL

>>783
オイラ同じようにラッカーの上にウレタンクリア塗ったんだけど、
タンクが１０年程でだんだんピンクに・・・＿|￣|○
ウレタン＋ウレタンで塗りなおしました。

787 ：７７４ＲＲ：04/09/29 09:32:41 ID:n6ihjW0y

>>786
あれあれ、ご愁傷様。白がピンクになってしまったんでしょうか?
うちのはカンペの黄色と黒に東急ハンズで売っていたウレタンスプレーですが、
気になるような変色はないです。

788 ：７７４ＲＲ：04/09/29 09:47:13 ID:aZDSWrFW

>>786
それがショッキング！ピンクという色なんでつよｗ

789 ：７７４ＲＲ：04/09/29 18:19:42 ID:pyfI6zFu

センスわる～

790 ：初期型２５０：04/09/29 19:46:01 ID:L//RjNAh

>>787
その通りです。白がガソリン色に変色。
ケチらずにウレタンをふんだんに使うのが吉。

791 ：７７４ＲＲ：04/09/29 22:32:51 ID:n6ihjW0y

>>789

787だが
>> センスわる～
ってオレのことか?

アメリカヤマハのインターカラーだが、そんなにセンス悪いか?

違ったらスマン

792 ：初期型２５０：04/09/29 22:39:35 ID:L//RjNAh

>>791
たぶんピンクがセンス悪でしょ。
ほんと気持ち悪い色になってました。

793 ：７７４ＲＲ：04/09/30 01:20:12 ID:zfwlYc6M

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5178562
出品者よ20cc拡大して20psUPの証拠出してよ。出せないなら嘘だろが。

794 ：4L3@Proarm：04/09/30 01:57:46 ID:hG4fbzW7

>>793
うはwwこじってんじゃんwww
再ボーリングできるのかな･･･

795 ：７７４ＲＲ：04/09/30 03:02:11 ID:FQA9VHt+

元が不動なら40馬力うpでもあながち嘘ではない罠。

796 ：７７４ＲＲ：04/09/30 07:27:07 ID:OL/xt+vX

>>793-795

シリンダやプラグまで黒のスプレーで塗りつぶしたり、吊り上げを続けているＤＱＮな
香具師
ここにもなんども登場してる複数ＩＤ使い。

このシリンダも何度か登場してるＹＯ

自作自演をなんども繰り返してるｓｕｐｅｒＤＱＮだＹＯ

797 ：７７４ＲＲ：04/09/30 12:47:47 ID:3BebKIUj

あんたら好きね、その話題、私念？だまされたの？

798 ：７７４ＲＲ：04/09/30 19:47:25 ID:UOGy9wYt

>>797
私はとても助かります。
晒して売れなくしてほしい

799 ：７７４ＲＲ：04/09/30 21:25:50 ID:MBxPDfKU

>>798
自演乙

800 ：７７４ＲＲ：04/10/01 20:12:07 ID:YBPQYABS

ノーマル初期型350で、2～3年前にオイルを青缶から赤缶に換えたら煙がほとんど出なく
なったんだけど、オイルを換えただけでこんなに煙って出なくなる？
バイク屋さんにキャブのオーバーホール頼んだのも同じような時期だったから、どっちが
原因なのか解んなくてちょっと不安・・・。

エンジンの調子は悪くないから大丈夫だとは思うんだけど・・・。

801 ：７７４ＲＲ：04/10/01 20:39:50 ID:EUhxC9FF

オーバーホールで自爆するだけだっ！

802 ：７７４ＲＲ：04/10/01 22:49:38 ID:XtDBOm4i

以前大型ZからRZに乗り換えます。と書き込んだものですが近況報告を・・・
えー、はっきりいって扱いきれてません。加速すごすぎ。
２Stは難しいなー

803 ：７７４ＲＲ：04/10/01 23:58:49 ID:R44ruNH6

どなたか、ウチに眠っているＲＺＲ（２９Ｌ）改を買いませんか？
色々いじってあるので、興味のある方がもし居るようなら、晒しアドを
用意します

804 ：７７４ＲＲ：04/10/02 01:11:13 ID:jBYiT195

>>803
ﾔﾌｵｸ逝きでよいのでは？

805 ：803：04/10/02 01:37:30 ID:jfCArFyv

>>804

　ＲＺスレの方のほうが可愛がってくれるかなぁと思ったもので
　長所・短所などを判っておられるだろうし

806 ：サル吉：04/10/02 09:35:19 ID:T6UqMYRb

803さんの29Lどんな仕様なの？？

807 ：７７４ＲＲ：04/10/02 12:27:18 ID:BRIj6Rs6

>>802

ﾜﾛﾀ

808 ：７７４ＲＲ：04/10/02 13:21:03 ID:fajIduil

>>802
慣れですよ、慣れ。

809 ：７７４ＲＲ：04/10/02 14:05:47 ID:jBYiT195

>>805
そこまで言うなら↓の何処かに車両の写真うｐﾄﾞｿﾞｰ。
＝＝＝バイク板の画像アップローダー＝＝＝
http://bike.hazukicchi.net/
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/　（レス無し含む）
http://c-station.org/mapbbs/
http://hpcgi3.nifty.com/kiri-matari/img-bbs/imgboard.cgi
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/　（レス無し）
http://mahoro.hazukicchi.net/
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/imgboard.cgi
http://2st.dip.jp/imgbbs/imgboard.html

＝＝＝動画用アップローダー＝＝＝
http://2st.dip.jp/uploader/upload.html
（アルファベット順）

ただし、『高く売りたい』ならやはりﾔﾌｵｸ逝き推奨。

810 ：７７４ＲＲ：04/10/02 18:55:03 ID:o2ELHv/g

今朝、大Ｏ水行ってきました。めちゃめちゃ走る人がたくさんいた。
ＮＳＲなんかにノーマルのＲＺじゃついてくのがやっと・・・
足回り替えたいＹＯ～

811 ：７７４ＲＲ：04/10/02 19:55:28 ID:VIIb+Tnz

クーラントが減ってる・・・

812 ：７７４ＲＲ：04/10/02 20:30:43 ID:ut0pM3Zp

>>810
足回り替える前に腕を磨け。

813 ：７７４ＲＲ：04/10/02 21:50:18 ID:D0WoBqTH

やっぱRZは腕と気合いで走らないとね。

814 ：７７４ＲＲ：04/10/02 23:01:28 ID:jBYiT195

>>810
足だけ換えても、今度はフレームの中の人が大変。
じゃあフレームを補強とかして・・・あ、今度はエンジンの中の人が大変。

　あ　ら　、　気　が　付　い　た　ら　R　1　-　Z　に　な　っ　ち　ゃ　っ　た　！

orz

815 ：８１０：04/10/02 23:14:35 ID:c1llqINy

でもスペック的にＲＺはどーなんだか。それなりに速いけど
やっぱ８８’ＮＳＲ改とかそこらへんには・・・なのでは？
どっちにしても今の自分に１００％の力をひきだすのは無理～
速くなりたいな～

816 ：７７４ＲＲ：04/10/03 00:57:36 ID:TjYc8Jm3

足回り変えた方が格好良いけど
実際変えると乗りにくくなるよ。
足腰がしっかりしてる分、速くなったような気がするけど、多分錯覚。
なんつーか、重くなる。
ヒラヒラと軽い感覚がなくなっちゃう。
ノーマルの細い猫足と、しなるフレームがＲＺの命じゃないかなと最近思う。

817 ：５２Ｙ：04/10/03 01:00:46 ID:QIVal1fA

>>815

出来たてホヤホヤの新品（それもメーカーの発表通りに調整）なら、多少は
影響するかもしれないけど、、、10年以上前の単車で「スペック」をドウコウ
言っても意味無いんではないかな？

一旦動かしゃ、全部中古車（笑）なんだし、単車の調子なんて、同一車種でも
変ってくるよ。

どのみち古い単車なんだし、「勝ったvs負けた」とかで考えずに、楽しく乗って
くださいな(^-^)b

818 ：初期型２５０：04/10/03 01:13:05 ID:x8i8XjiB

あっしの場合、勝った、負けたはバイクとの勝負ですね。
乗りこなせれば「勝ち」乗りこなせなければ「負け」
RZとは連敗中・・

819 ：７７４ＲＲ：04/10/03 03:06:13 ID:Q7WfrTNe

レプリカで低速で小回り利かせようとすると、リヤタイヤ大きく滑るのよね。
こうなるとタイヤのグリップが低いと勘違いするのよね。
だけどRZはフレームがしなるので、低速で小回り利かせてもリヤタイヤが
滑るような感じがしない。

820 ：７７４ＲＲ：04/10/03 03:07:38 ID:Q7WfrTNe

↑リヤタイヤが大きく滑るといっても、テールスライドの意味じゃないよ。

821 ：７７４ＲＲ：04/10/03 10:20:26 ID:Pl4iq22j

>>810
足回りだけ変えても他にお釣りが来てかえって遅くなるのがオチ。
RZの味も消えるしね。
そんならいっそNSRに乗り換えるほうがマシだとおもわれ。

822 ：８１０：04/10/03 21:12:36 ID:V5z6Px47

まあ貧乏だから足回りどうのこうの言ってもできるはずないんだけどね・・・('A`)
換えるとしたらブレーキかな？みなさんノーマル？
街乗りならノーマルがちょうどいいけど。
あとせめて俺のＲＺ（初期型）、リアもディスクだったらよかったのにな～

823 ：７７４ＲＲ：04/10/03 22:59:09 ID:Sf+IYUej

>>822
盆栽先生予備軍かぁｗ

前の型のRD最終型でリアはディスクブレーキだったけど。

824 ：初期型350：04/10/04 00:11:24 ID:mZ0H7I7j

オレも最初は「なんでRDはディスクだったのにRZはドラムなんだよ！」って思ってたけ
ど、いつのまにかドラムでも充分だって思うようになった。

まぁ結局慣れなんだろうねぇ。

825 ：７７４ＲＲ：04/10/04 00:16:19 ID:sEzdueqI

ショップで、足回りをかえて、フレーム補強するとだいたいいくらになるか教えて下さい。経験ある方々＿|￣|○

826 ：７７４ＲＲ：04/10/04 00:31:41 ID:xtKWULcP

それよかサーキット走行会でも行ったほうが。。

827 ：７７４ＲＲ：04/10/04 00:42:51 ID:XXAnAAZH

新品のクランク買った方がいいぞ

828 ：７７４ＲＲ：04/10/04 00:52:53 ID:cgmFVaa/

>>825
ショップにもよる。
格好だけで良いなら３０万掛からない。
ちゃんと走ってちゃんと止まってちゃんと曲がるように作ってもらうと
８０万は飛んでいくんじゃ？
１箇所手を入れると、次々不具合が出てくるから、結局全部やるハメになる。

829 ：７７４ＲＲ：04/10/04 01:05:42 ID:sRO3u1g2

>>８２５

改造済みのRZを購入した方が安く済む罠

830 ：７７４ＲＲ：04/10/04 01:06:12 ID:rmlnhC/o

>>825
足回り改&フレーム補強やったけど、中古部品と街の鉄工所さんに直持ち込みだからなぁｗ
前後３HM足・部品代約３ﾏｿ・と、フレーム側はサス受け新設と周辺補強・首周辺も2～3ヶ所補強で工賃約3ﾏｿだったけど。
（前後サスO/Hするなり社外サス・スプリング入れるともう5～6ﾏｿ要るかな）

まぁ、溶接とかはほとんどのバイク屋さんは外注に出すんだろうし、
（赤い電動機や走る人はどうだか知らんけど）
RZムック本とか読んで補強の位置考えて、街の鉄工所さんに直持ち込みなら安く出来るよ。

ただ、その作った３HM足エンジン２９L・RZ250は、乗ってもあまり面白くなかったんで即効売り飛ばしたけど。
（でもまた前後１KT足と書類付きフレームを集めて改を目論んでる漏れｗ）

831 ：７７４ＲＲ：04/10/04 01:28:52 ID:mgeDsr15

フレームは、しなってこそRZの華

832 ：７７４ＲＲ：04/10/04 01:34:24 ID:9IPZsrYP

18インチRZRのF周りとRホイール移植くらいなら補強要らないし乗り味はほぼ変わらないよ。

833 ：７７４ＲＲ：04/10/04 01:42:29 ID:mgeDsr15

2KRの脚入れてます。

834 ：７７４ＲＲ：04/10/04 03:34:12 ID:uD7KEKiZ

漏れもあの細い脚を換えたくはなかったんだけど、ブレーキだけは強化したくて、
RZRのFフォークを入れた。これならTZやTZRのキャリパーをボルトオンで使えるしね。（サポート使うのきらい）

乗り味は少し変わっちゃったけど、それは安定成分が増したってことで納得してる。

835 ：７７４ＲＲ：04/10/04 06:09:18 ID:BO/2Y1rr

大丈夫だって、足回り変更したって、素人が街中をデンデンいいながら転がしてるだけなら
乗り味の違いなんてわかりゃしないって。
太い足ｶｺｲｰ！１７インチでパターンがｶｺｲｰハイグリップタイヤ選び放題だぜー！
ってな感じで乗ってる方が気分良いんじゃない？
峠とかサーキットでデパーンとぶん回して乗った時にはじめて
『あれ？なんか重い？曲がんねぇし、加速もぬるくなったような・・・』
と、なる程度。
しかも、Ｆブレーキでコジりながらキャスター立てて肩から飛び込むような乗り方に変えれば
割と走ってくれる。
ノーマルの『腰で曲がる』乗り方とか『人車一体』みたいなしなやかさは無くなるけどね。
ノーマルが一番とか言ってる奴に限って、スッカスカのリアサスで平気で乗ってたりするよりはマシ。
最弱設定とダンパー抜けてるのは別だよ。

836 ：７７４ＲＲ：04/10/04 06:26:41 ID:HUMa39pq

ダンパー抜けは論外ですが、デカイ口は空気抵抗もデカイっすょね。

837 ：７７４ＲＲ：04/10/04 10:04:03 ID:sEzdueqI

>>828-830 　サンクス！

838 ：７７４ＲＲ：04/10/04 10:25:23 ID:Wnl+0KhL

脳内汁出まくりだなォィ

839 ：７７４ＲＲ：04/10/04 11:46:21 ID:unNhmk4C

最近免許とって雑誌見てRZ250カッコイイと思ったのですが、
私のような初心者（女）の乗るバイクではないのでしょうか？
なんか速さを求めたり改造する人用っぽい？
古いバイクはメンテナンスも大変そうだし、新RZとか出たらいいのになあ…

840 ：4L3@Proarm：04/10/04 13:02:22 ID:+RJa3xDl

>>839
ぶわっとアクセルあけて走っちゃうような事しなければ
従順なバイクだと思います。＞RZ250
メンテは･･･バイク屋さんと仲良くなってこまめにみてもらうしかない！

841 ：７７４ＲＲ：04/10/04 14:35:35 ID:5h7O7RgS

834
どの型のＲか書いとけ
どれにでも付くと思うだろ。

842 ：７７４ＲＲ：04/10/04 18:27:56 ID:NrsrFCzu

漏れの前の神さんは初期型RZを発売と同時に買って乗っていた。

843 ：７７４ＲＲ：04/10/04 20:00:40 ID:8o6OKbbL

>>839
SDR200とかもいいと思う

844 ：７７４ＲＲ：04/10/04 20:28:04 ID:TlSjj6U4

３ＭＡの前後足なんかだと８３５と同意見。

>８３９
知り合いの奥様は３５０に乗ってるよ。

845 ：７７４ＲＲ：04/10/04 21:00:33 ID:s1Zlorrj

>>839
発売当時だって中免とっていきなりRZなんてけっこういたんだから
初心者でも女性でも大丈夫だとは思います。

ただ20年も前のオートバイを初心者が乗るのはどうなのかなぁ。
きちんと整備してある中古ならそんなに壊れるところはないと思うけど
それでも経年劣化などで壊れる可能性はあります。
車でもオートバイでも同じだけど旧車乗るのには
ある程度の覚悟(壊れるとか整備にお金がかかるとか自分でいじれるとか)
が必要かと思います。

846 ：７７４ＲＲ：04/10/04 21:21:12 ID:QOQUSYBm

普段調子良くても、突然止まることもあるからねぇ。
旧車でもたいていはプラグのケーブル外れかけとかの些細なことなんだけど初心者だとパニックだろうね。

847 ：250のり：04/10/04 21:41:28 ID:lAb+nyN9

昨日、ｚ２とＣＢ750他とツーリングいってきた。
スタート負けた。　350にしたい・・・

848 ：ＲＺ２５０＋１００Ｒ：04/10/04 22:09:45 ID:WispRpsS

847氏
氏が３５０化するとＺ２、ＣＢが９００化する予感・・。
僕の周りのＺとＣＢは１０００や９００に乗り換えられたっす。
こうして泥沼バイクライフが続いております（笑）

849 ：839：04/10/04 23:28:34 ID:unNhmk4C

皆さんレスありがとうございます。
RZ250どうこうっていうよりも、旧車をいきなり初心者が扱うのは難しいってところですかねえ…。
20年前のバイク…私と同い年です（笑）
復刻版出して！＞YAMAHA

もう少し色々検討してみます。皆さんありがとうございました。

850 ：７７４ＲＲ：04/10/04 23:45:20 ID:9IPZsrYP

旧車っつっても恵まれた部類だけどね。
今ならまだ現行感覚でもなんとか維持できるレベル。

851 ：５２Ｙ：04/10/05 01:00:56 ID:aOXglRZn

>>839
わしの半分か、、、、（滝汗）＜齢２０

んでも、RZに目がいくなんて、いい感性してると思うよ♪　
若い娘＆ご近所なら、わしのRZ350R(←時々エンジン止ります)なら試乗可です♪
　※代りに試乗させろ！　とかの無理は言いませんのでご安心を（笑）

ま、冗談はおいといて、どの型選んでも、それぞれいい味のある単車だと思うよ。
じっくり悩んでね～～♪＜ＲＺ

>>噂のＲＺプラス１００さん
チミが「排気量バブル」の原因なのか？（笑）

>>850 氏
確かに、結構な数が出たおかげで、（中古含め）部品の供給は、まだ大丈夫
そうですね。あっしも、ぼちぼちと部品集めてます。
が、全然換装しないので、部屋に段ボールの山がぁぁぁ、、、

寒くなる前に、換装しないと（汗

852 ：７７４ＲＲ：04/10/05 01:36:53 ID:QH/Jyu6u

うちの彼女はRZ-Rを自分で運転したいとは絶対言わない・・・足が届かないからだそうな（ｗ
乗ってた中で一番のお気に入りはRG125Γらしい。

853 ：７７４ＲＲ：04/10/05 04:29:54 ID:XGcDxj9A

最近4L3に乗り出したﾊﾀﾁです。突然ですが、洗車時のRZ特有の注意点等がありましたらどなたか教えてくださいm(__)mﾍﾀﾚでｽﾐﾏｾﾝ

854 ：７７４ＲＲ：04/10/05 06:21:31 ID:Qp3Uw4fe

RZ250初期に乗り出して１年の若輩者です。

皆さんに質問です
僕は関西在住なんですがRZ関係の集まりやクラブチーム等で
関西を拠点としているところはありますか？

皆さんのRZが是非見てみたい

855 ：７７４ＲＲ：04/10/05 10:24:17 ID:zy1eoKTM

>>853
ノーマルなRZなら特に洗車に関して注意点はないと思うよ。
普通のオートバイと一緒で｢マフラーに水を入れない｣とか
｢電装系に水をかけない｣とかじゃないかな。

自分の場合は、キャップボルトやチャンバーが錆びやすいので
洗車後に潤滑スプレーを適当にかけてます。

856 ：７７４ＲＲ：04/10/05 13:41:03 ID:GG5KTHNj

854
ここで聞くより
まず検索してみな、そして聞くより
ＨＰに出入りしてる人と仲良くして繋がりを広げなよ。
所詮2ちゃんだよ。

857 ：７７４ＲＲ：04/10/05 20:22:48 ID:tlUK9J8G

>>854
でわ、ミーティングしますか？当方は最終型だが。

858 ：７７４ＲＲ：04/10/05 20:55:09 ID:NcDdgs5r

>>848
よく思い出したら、Z400GP+CRキャブ+集合に負けた・・
＿|￣|○

859 ：７７４ＲＲ：04/10/05 22:03:07 ID:TPzkA/nO

デフォのインジェクションに負けたら切腹だな

860 ：７７４ＲＲ：04/10/05 22:21:27 ID:Q6MtYTJT

そういえば、オクで初期型ハーネス２万近くで落ちてたけど
今欠品になってんのかね？

２０年以上前の車体のなかでは恵まれてるとはいっても
純正はそろそろ欠品の嵐なんだろうなぁ。

861 ：５２Ｙ：04/10/05 23:59:54 ID:aOXglRZn

>>860
ハーネス単体じゃなくて、ＣＤＩとかも付いてたんじゃない？＜２万近く

通販のパーツ屋（亜光とか）は「見積り」頼めますよ。
標準小売価格の１割引で購入出来ますんで、ちょっとお得かも？

欠品とか、納期がかかる時は教えてくれる。
値段がキツければ、一部（または全部）をヤメにしてもいいし、
ＯＫならそのまま発注すればよし。

ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/

862 ：853：04/10/06 00:35:32 ID:4I0uwccI

855さんありがとうございますm(__)m晴れたら早速洗車します！

863 ：さんきとう：04/10/06 03:28:06 ID:nxDp9dlW

>859
750じゃなくて400

864 ：７７４ＲＲ：04/10/06 03:28:06 ID:BS2hWfRG

RZ125はこちらのスレでよろしいのでしょうか?

865 ：７７４ＲＲ：04/10/06 10:02:55 ID:mYrYK/11

>>864
とりあえずどうぞ。

866 ：７７４ＲＲ：04/10/06 10:52:54 ID:tkQRW3ef

>>864
差別するわけじゃないけど、ここじゃレスつかんよ

【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その９
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095071871/

867 ：７７４ＲＲ：04/10/06 11:31:40 ID:MR/xXBEj

で？125の何が知りたいんだ？

漏れは答えられんけどね・・・・orz

868 ：ＲＺ２５０＋１００Ｒ：04/10/06 22:42:06 ID:1y161h+x

>858氏
Z400GPを550化してボアアップすると侮れませんぜ。

350SS（エンジン500？？）に環八で負けたことあります。

869 ：858：04/10/06 22:57:53 ID:AYXnxW++

速さがすべてじゃないと思いつつも、ちょっと悔しい。　＿|￣|○

870 ：７７４ＲＲ：04/10/06 23:09:52 ID:mYrYK/11

>>869
体重がおｍ（ｒｙ

871 ：７７４ＲＲ：04/10/06 23:12:12 ID:ynQWZ9K3

　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　　ヽ＿＿/　　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　　　　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 / ／　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　　| （●　　　　（●　　 ::::::::::::::|　　　　　
　　| |　　　　　　|　∪　　　　　　∪　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　　|　　（__人__丿　.....:::::::::::::::::::/ >ウーパーたんは？
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|

872 ：５２Ｙ：04/10/06 23:32:01 ID:HbU5THFG

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17590854

このRZ、ずっと前から出てるけど、売るつもりあるのかねぇ、、、
（それとも、何台も同じの作ってるのか？）

873 ：７７４ＲＲ：04/10/06 23:38:54 ID:r7bSXg7g

オクネタつまらん

874 ：７７４ＲＲ：04/10/06 23:43:29 ID:AYXnxW++

>>870
70kgだよ

>>872
ビートのキャストホイルはかっこいいね～

>>873
あんた、悪徳出品者だろ

875 ：７７４ＲＲ：04/10/06 23:48:16 ID:r7bSXg7g

違うよ。糞コテはオクネタと売り買いの話しかしないんだもん

876 ：７７４ＲＲ：04/10/07 00:08:21 ID:DIZPSxR6

>>875
ごめんね。今度一緒に走ろうね。

877 ：５２Ｙ：04/10/07 01:04:50 ID:9rIXhKaY

>>874
うん、確かにキレイに仕上ってると思うんだよね～＜ビートの
過去には、今回の出品額よりも高い金額で入札入ってたと記憶してるんだけど、
なんで値下げなのかな？と、思ったのさ。

>>873
オクスレに、単一車種のネタばかりあげるワケにもいかんだろ？
ご希望であれば、今後はオクスレに上げることにするよ。

> 糞コテはオクネタと売り買いの話しかしないんだもん
キミは、ココに来て、そのネタしか追っかけてないから、そういう記憶しか
無いんでしょ？

ま、気にしてない（つーか、以後スルーする）から安心してね♪　( ^-^)b

878 ：７７４ＲＲ：04/10/07 01:33:11 ID:fKYEnFz6

>>876
IDがR６

そーいえば豚姫ってどうなったのかな？
何のエンジン積んでるか知らないけど、「見た目」RZ350に負けるなんて！

879 ：７７４ＲＲ：04/10/07 01:41:33 ID:XBN3iZ0w

>>875
正直、『52Y』をNGワードに指定したいと思った事があるですよｗ
（結局してないけど）

880 ：７７４ＲＲ：04/10/07 03:16:51 ID:pvsoJynf

ttp://home.att.ne.jp/kiwi/Read/
TZRスレに貼ってありました。イジッテマス。

881 ：７７４ＲＲ：04/10/07 03:32:19 ID:zMY5IykQ

>>879

卑屈な香具師が多いスレはココですか？
５２Yも買えないんじゃ、卑屈になるのも無理ナ烏賊

882 ：７７４ＲＲ：04/10/07 13:35:01 ID:8YJxtrKK

>>880
リードはREEDだと思うが、誰もつっこまないのかね

883 ：７７４ＲＲ：04/10/07 22:36:52 ID:sDwmPuMN

ﾂｯｺﾑﾉ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

884 ：７７４ＲＲ：04/10/07 23:36:38 ID:e97d5si1

rz250に350や250Rや350Rのチャンバーつけて壊した人いますか？

885 ：７７４ＲＲ：04/10/08 02:09:57 ID:xri7BjMI

逆にして回しすぎて壊したというのは聞いたことがある。

４Ｌ３と４ＵＯのマフリャーは同じだと知って居ての質問か

886 ：７７４ＲＲ：04/10/08 07:24:20 ID:5Nq9vBxG

↑　つっこみどころ？

887 ：７７４ＲＲ：04/10/08 08:54:21 ID:qAXOCYTu

4L3と4U0のマフラーは内部構造が違うんだか。

888 ： ◆l.nT/qC3Ro ：04/10/08 14:24:40 ID:2pw1yfMx

RZｶｺｲｲ！！（･∀･）
…でも、お金無い
（´Д`）
…と、言う漏れは、ゼヒャかRZ250Rでも買えってか？
ｱﾋｬｰ（゜∀゜）

889 ：７７４ＲＲ：04/10/08 15:49:53 ID:a46eAJNQ

Rでなんかわりーのかよ！！

890 ：７７４ＲＲ：04/10/08 15:54:10 ID:zfeHlXba

>>888
おまえなんかディオでも乗ってろ！！

891 ：７７４ＲＲ：04/10/08 16:45:19 ID:KKnb43Bu

ここから>>888を叩くスレになりました。

892 ：７７４ＲＲ：04/10/08 17:45:25 ID:xri7BjMI

茂呂厨房じゃねーか

無視だよ

893 ：サル吉：04/10/08 20:11:36 ID:Os1EnxLA

4L3にR1-Zのフロント周りはポン付けでつけられますか？？

894 ：７７４ＲＲ：04/10/08 20:16:00 ID:pxioAm+1

>>893
うん。

けど、ハンドルストッパー加工しないと、手がタンクとハンドルに挟まれて痛い（ﾟ⊿ﾟ;）よｗ

895 ：７７４ＲＲ：04/10/08 22:45:18 ID:T6lPYSZ6

ポン付けしたら、ベアリングのちょっとした位置の違いで、ステムにガタ出た筈なんだけど。

896 ：７７４ＲＲ：04/10/08 23:48:35 ID:RVbrUU1m

同機種間でもベアリング交換は必須。
磨耗の違いでガタでますよ。

897 ：4L3@Proarm：04/10/09 11:58:45 ID:6OYAWBpY

>>894
それ1XGでやっちゃいましたw>R1-Z組んでハンドル挟まった

898 ：サル吉：04/10/09 12:19:35 ID:Lpm7oAhb

みなさん。さすがですね！聞いて良かった。ありがとう御座いました。

899 ：７７４ＲＲ：04/10/09 14:14:13 ID:yqV1fIbR

以前、Mr.Bikeに載ってたと思うのですが目黒周辺で
YAMAHAのRD/RX/DXが得意な店がOPENしたとの情報があったと思うのですが
何処の店か知っている方、教えて下さい。
ｽﾚ違いｽﾏｿ

900 ：７７４ＲＲ：04/10/09 16:03:30 ID:OCr61JGO

今日はカブリ気味のだは・・・

901 ：７７４ＲＲ：04/10/09 16:37:49 ID:qATWQq53

>>897
昔は｢ハンドルストッパー｣って後付の部品を売っていたけど今でもあるのかなぁ。
オレはアンダーブラケットのストッパーにタップ立ててボルトを取り付けて
ハンドルの最大切れ角を調整してる。

902 ：７７４ＲＲ：04/10/09 16:49:32 ID:Pnkggilu

うおぉ
コンロッドがケース突き破っちまった。
ピストンは粉々、チャンバーからピストンのカスが・・・
何方か腰下余ってませんか？安く譲って欲しい。
当方４L3です。

903 ：７７４ＲＲ：04/10/09 16:51:58 ID:E3Ys04Nc

こわっ。　俺もこの冬はエンジンばらそ。

904 ：4L3@Proarm：04/10/09 17:06:55 ID:6OYAWBpY

>>902
漏れのRZに載ってる250エンジンが要らなくなりそうですがｗ

905 ：902：04/10/09 17:25:54 ID:Pnkggilu

>904
res有難うございます。
何時頃要らなくなりそうですか？
捨てメルアド取ったら書き込みします。

906 ：902：04/10/09 17:51:33 ID:Pnkggilu

メルアドです。
よろしくお願いします。
他の方も何か情報有りましたらお願いします。m(_\_)m

来シーズンには完調で乗りたいなぁ。

907 ：4L3@Proarm：04/10/09 17:59:04 ID:6OYAWBpY

350R腰上＋250R腰下で考えておりまして。
どちらにせよ車体は全バラするので、はずそうと思えばいつでもはずせます。

メアドに連絡してみましょうかね。

908 ：７７４ＲＲ：04/10/09 18:54:31 ID:l3R95yLJ

>>906-907
ウホッ！久しぶりにほのぼのなｲｲ!!（・∀・）展開！！！ｗ

909 ：７７４ＲＲ：04/10/09 19:33:24 ID:XkErceHK

クランク大端部の焼き付きが多いね、ケースまで突き破るとは
信じられない、もし三菱車だったらマスコミで大騒ぎだな。

910 ：７７４ＲＲ：04/10/09 20:07:22 ID:OCr61JGO

荒れないとつまらん・・・

911 ：７７４ＲＲ：04/10/09 20:48:31 ID:POrxx+qR

>>902
同じくこわっ！
ライダーは何ともなかったのですか？何もなかったから書き込んでんだろうけど。

912 ：７７４ＲＲ：04/10/09 21:10:09 ID:4bDO1SoQ

漏れも中古EGをGETしようかと思ってるんだが
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n7255281
この値段は妥当でつか？

913 ：５２Ｙ：04/10/10 00:51:51 ID:QO/by43q

>>912
こんなのも出てる
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c71401574

ま、チュブタンなので、お勧めはしないが（笑

914 ：７７４ＲＲ：04/10/10 04:54:56 ID:wJpgJVFY

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n7890354
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）　・・・
　　_, ._
（ ´ Д⊂ ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）　・・・
　　_, ._
（ ´ Д⊂ ｺﾞｼｺﾞｼ

焼き付いてませんか・・・・・・?

915 ：７７４ＲＲ：04/10/10 06:00:01 ID:zu/vZwY2

焼き付いてないけど、いらね
こんなゴミ

１０００円なら、欲しい気はするかも知れない

916 ：７７４ＲＲ：04/10/10 07:49:45 ID:BUcHbFEv

いいぐあいに焼けて・・・・

おいしそうですね。でもゴミはいらね

917 ：７７４ＲＲ：04/10/10 10:30:04 ID:erQdOADB

はじめまして!自分只今RZ250を買おうかともくろんでいるのですが､
走り屋家業を続けるためにｴﾝｼﾞﾝもﾓﾁﾛﾝですが1KTや29L等の足回り組んで補強して乗りたいと思ってます｡
で､大まかなﾌｫｰｸやﾎｲｰﾙ以外にこまかな部品や必要な作業､だいたいいくらかかるよなんてのを相談したくてｶｷｺしました｡
よろしければ教えていただけないでしょうか?携帯からすいませんm(_ _)m

918 ：７７４ＲＲ：04/10/10 10:48:21 ID:ikU6PXlk

まずはノーマルをキッチリ整備して乗り込め。弄るのはそれからだ。

919 ：７７４ＲＲ：04/10/10 10:58:44 ID:6KMP/DLe

RZ初期で足回りカスタムするのって、なんか見飽きた。
漏れは、さり気なくが一番カコイイと最近思っている。

920 ：７７４ＲＲ：04/10/10 13:06:35 ID:zu/vZwY2

>>９１７

藻前様に腕がなければ、４０マソ以上、あれば段々下がる。

>大まかなﾌｫｰｸやﾎｲｰﾙ以外
と言っているところで３０マソ以上は決定だな。
フロントは阿呆でも仮組みできる。問題はリアだ。

921 ：７７４ＲＲ：04/10/10 15:33:06 ID:N4PmOCi0

>>917
このｽﾚの>>825から>>828-835と同じ流れだ罠。

922 ：７７４ＲＲ：04/10/10 16:00:17 ID:O4D1wiDz

>>917
車両入手の時点から始めるなら、最初から弄ってある奴買った方が早い。

923 ：７７４ＲＲ：04/10/10 17:02:39 ID:Pa7mci5T

「走り屋稼業」を続けるなら初期型よりRZRをすすめる。
初期型は足固めてもフレーム剛性が。。。

924 ：７７４ＲＲ：04/10/10 18:36:55 ID:8OgBvo28

走り屋さん最新型のバイク買っとけ、確実だぞ！

925 ：７７４ＲＲ：04/10/10 19:18:04 ID:ikU6PXlk

RZの足を固めるくらいならR1-Z買ったほうが良いよ。

926 ：７７４ＲＲ：04/10/10 20:03:20 ID:Ty3Vq70V

R1Z探して走り屋するよりＲ１の買ったほうが良いよ。

927 ：７７４ＲＲ：04/10/10 20:19:14 ID:7Js/Wp76

>>926
Ｒ１買って持て余すよりＲ６買ったほうが良いよ。

928 ：５２Ｙ：04/10/10 21:24:28 ID:/IjQ8QfR

２０年近く経ってる単車だしね、、、走り屋と言うよりは「走らせ屋」かもね（笑＜ココの住人

で、本題。
以前質問した「エンジントラブル」ですが、、、どうも、ＣＤＩが原因みたいでした。
一応、それも考慮して新品はGetしていたのですが、なにぶん高価な品（35k）なので、
動くウチはなんとかケチってゴマかそうと、、、（笑

本日新品に換装したところ、軽いキック一発で始動するし、途中で止ったりも
しなかったです。　

「あぁ、交換してよかったぁ♪」

と、思いました。（明日も一発始動である保証はありませんがｗ）

929 ：７７４ＲＲ：04/10/10 21:37:17 ID:pwRu3a8K

>>917
走り屋としてどんなものを望んでるか知らないけど
峠最速とか最高速とかバトルとか望んでるなら
RZは勧めないな。

RZはそこそこ走るオートバイだけど走りだけを
追求するなら失望するかも。
ある意味、割り切って走りを楽しめるようでないと
楽しくないと思うよ。

930 ：７７４ＲＲ：04/10/10 23:32:46 ID:qOxadsLh

二速から三速に気持ちよく入ったとき最高に面白いバイクだと思う。
特にコーナー中（4L3）

931 ：７７４ＲＲ：04/10/11 07:13:40 ID:G8egM/de

走り屋？盆栽作りたいだけだろ。

932 ：4L3@Proarm：04/10/11 09:24:07 ID:GienFyTO

>>931
盆栽は盆栽でありなんじゃね？大事にしてるなら

933 ：７７４ＲＲ：04/10/11 10:44:59 ID:9svrGra+

>>929
走りとか関係ないんじゃないか？
旧車を金掛けて改造して乗り回すのが渋いという発想なんじゃないかな。
速いとか遅いは２の次でしょ。

934 ：７７４ＲＲ：04/10/11 11:30:36 ID:3+Sjgk1H

それじゃ走り屋じゃなくて盆栽。
>>929は>>917が走り屋名乗ったからの助言では？

935 ：929：04/10/11 11:31:28 ID:6wkI6Xrl

>>933
そっか。そーかもねー。

そーいえば夏に旧車改造ばっかの懐古趣味暴走族(っていうのかなぁ)の
集団(50台くらい)に出会いました。20歳前後の子ばっかなんだけど
70年代後半から80年代前半風の改造で、オートバイもほとんど
時代物。｢あーあ、もったいねー｣と思ったものだ。

で、彼らぜんぜん走らねーのね。100キロくらいで走れる山道なんだけど
(50キロ制限ね)、40キロくらいでタラタラタラタラ....
でも、道の左端を一列で仲良く走ってるから
なんか可愛いなーって思ってしまった。

936 ：７７４ＲＲ：04/10/11 12:08:51 ID:Qy6M2xXC

まぁあれだ、チャン○ロード読者や投稿者も自称「走り屋」だしな。

937 ：７７４ＲＲ：04/10/11 12:31:30 ID:xcKc7mU3

うーぱータソにお勧めのＲＺ、ニコバッカーフレームの”ヴィーナス”

総額以外ツッコミの入れようがない完璧さだぜ。

938 ：７７４ＲＲ：04/10/11 13:27:53 ID:G8egM/de

走り屋って書くこと自体あ・や・し・い！
Ｑ車会＝珍走ですね。
お好きなのを選んでください↓
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p5063957
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8774846

939 ：７７４ＲＲ：04/10/11 14:10:56 ID:PfuRH6qo

ネタが少ないからヤフオクネタに終始

吊られてみるか。

page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p5063957
排気量を偽り公文書偽造、脱税、DQNなバイク屋
通報しますた。

page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k8774846
アクセル、オーディオ、バッテリー少し直せば乗れると思います。
オーディオだってよ。うぉい
田舎の珍のくせしてゴミ晒すんじゃねい、ドア法

940 ：７７４ＲＲ：04/10/11 16:09:20 ID:PMhvXPTm

>>939
ﾈﾀが少ないからﾂｯｺﾐでもﾔﾙか。
　×公文書偽造
　○公正証書原本不実記載
な。

高価/無車検車運行のﾘｽｸを冒す350ｴﾝｼﾞﾝよりも、
比較的安価/記載事項変更だけで済む29L～ｴﾝｼﾞﾝの方がｲｲ（・∀・）!!と思うけどどうよ？

941 ：７７４ＲＲ：04/10/11 17:30:22 ID:PfuRH6qo

>>940

×公正証書原本不実記載
○公正証書原本不実記載等
な

公文書偽造と公正証書原本不実記載等は違う罪だから間違えるなＹＯ　＿|￣|○

>比較的安価/記載事項変更だけで済む29L～ｴﾝｼﾞﾝの方がｲｲ（・∀・）!!と思うけどどうよ？

漏れもそう思う。
普通のバイク屋はこっち。
所詮ＤＱＮなバイク屋

942 ：７７４ＲＲ：04/10/11 18:50:06 ID:Ii6h5Pyb

でもなんとなくあのステンチャンバーはほすい。

943 ：940：04/10/11 19:46:28 ID:PMhvXPTm

>>941
お、補足乙！

944 ：ウーパーRR：04/10/11 19:46:50 ID:iKsjlDTr

>>938の下の方の青のＲＺ・・・ハンドルと風防と３段シート以外はまぢでカッコイイ。

945 ：７７４ＲＲ：04/10/11 20:16:04 ID:YnfPm0u5

走り屋と言うからには売り物になる走りをするんだろうなぁ

946 ：７７４ＲＲ：04/10/11 20:50:18 ID:24HPKB+q

>>945
あんた　いいこというねぇ

947 ：７７４ＲＲ：04/10/12 00:18:49 ID:pWmPomxS

ｾﾞｽチャンってどう？　安くて惹かれるんだが・・・

948 ：７７４ＲＲ：04/10/12 00:40:00 ID:FD/zLvnW

金が無いなら止めはせんよって品。