【オッサン】フリーウェイ250freeway【おまる】

1 ：７７４ＲＲ：04/06/05 00:56 ID:yUinnzNz

最近めっきり見かけなくなったフリーウエイのことを話しましょう。
僕は最終型にのっていますが町乗り最速かと思っています。
復刻したフュージョンがうらやますい。

2 ：７７４ＲＲ：04/06/05 01:26 ID:PAaFGi4r

あれ？前スレは？？ひょっとして・・・落ちました？？

3 ：７７４ＲＲ：04/06/05 03:05 ID:PFnNIIfr

おそいよ！前スレ落ちてからだいぶかかったね。

PS250が発売になっちまうじゃないか。６月２０日４９万くらいだっけ？

4 ：７７４ＲＲ：04/06/05 03:39 ID:sEnyndV/

未だに欲しいと思えるビグスクはフリーウェイしかないな。
復刻汁。って、今の流行からいったら無理か。

5 ：７７４ＲＲ：04/06/05 04:00 ID:xvIbOqZZ

私、生まれたのが遅かったというか、
いいなあと思うバイクはほとんどが廃盤のやつです。
フリーウェイ、クラブマン、ランツァ、テンプター･･･
現行モデルでいいと思うのは W650 。
私の好みに合うってことはカタログ落ちの危機かもなあ。

フリーウェイ最終型で甲州街道や井の頭通りをよく走っています。

6 ：７７４ＲＲ：04/06/05 06:01 ID:btdQxuWy

おっ、とうとう新スレ立ちましたね。
私的には前の【機動戦士】よりも【おまる】の方が「らしく」ていいです。

7 ：７７４ＲＲ：04/06/05 09:41 ID:dqTQ/n8k

実は明日納車です。
最終型の中古です。
楽しみ

8 ：1：04/06/06 01:42 ID:JrNETGRD

>>7
調子どうでした？僕も2万キロ越した状態で中古購入ですが、まったくのノントラブルです。
燃費も25km/Lくらいか。

この前リアブレーキをペダルから左レバーに替えてしまいました。
だって二回もこけたんだもん。
ずっとスクに乗っているとパニックブレーキが間に合いません＞ペダル

9 ：７７４ＲＲ：04/06/06 01:43 ID:kBm1OKxH

フリーウェイ系　分類

前期型　1984/07
SPACY250　フリーウェイ（MF01）　
1型　アナログメーター
ttp://www.honda.co.jp/news/1984/2840716.html
２型　デジタルメーター
ttp://www.honda.co.jp/news/1986/2861111.html
３型　カラー変更のみ

後期型　1989/06～2000まで
ホンダフリーウェイ（MF03）
１型　MF03-100****サイドエンブレムがシールのゴシック体風文字
ttp://www.honda.co.jp/news/1989/2890607.html
２型　MF03-110****サイドエンブレムがプラスチックのゴシック体風文字
なし
３型　MF03-120****サイドエンブレムがシール金文字。ゴシック体でない
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930111.html
４型　MF03-130****金色文字のプラスチックエンブレム
ttp://www.honda.co.jp/news/1994/2940218.html

10 ：７７４ＲＲ：04/06/06 05:31 ID:dZToYvPD

私のは後期３型と判明！

11 ：1：04/06/06 14:41 ID:JrNETGRD

>>10
乙です。
PS250いいんだけど荷物もちょっとつめればナ。
その上スーツではのれんわい。
フリーウェイ復刻はないかもしれんが、2輪A免許がブレイクした暁には
その必要性から250ccの小ビクスクが出るかも。

12 ：子育て☆ごいら：04/06/06 15:18 ID:Bq61S5CQ

>>3
ナニ？　ＰＳ２５０ってアノ冗談スクーターって結局発売されるの？
モーターショー開催と同時に発売されたバイク雑誌にこぞって大絶賛のため
発売の予定あり、とか好評ならば発売予定も、なんてわざとらしい太鼓持ち記事だったが
ナニ？　４９万って？
そこまで金出すなら普通はフォーサイト買うだろ？
収納の無いスクーターに乗る位ならミッション車の乗るよ。
あいかわらずホンダはユーザー無視して無理にブームを作ろうとして失敗するからな。
そんなに各メーカーの製品レベルに差は無いんだから、なんでもホンダとありがたがると
調子に乗ってるんだぜ！

13 ：７７４ＲＲ：04/06/06 17:44 ID:yJNWbZwp

>>12
ミッション車ってなんだよ。（ｗ
無段変速トランスミッション知らないのか（　´_ゝ`）　プ

14 ：７７４ＲＲ：04/06/06 21:27 ID:kBm1OKxH

＞11
PS250はカスタムベースなので大丈夫。３輪車用の大型ケースもつけられるよ！

15 ：７７４ＲＲ：04/06/07 15:38 ID:w0sqt/Vn

　高速2人乗り解禁になるんで、ﾊﾞｯｸﾚｽﾄ探してるんだが、ﾔﾌｵｸ
だと純正は高いし、その他は台湾製とかの作りの悪そうなﾔｼし
かない。他車種のﾔﾂをうまく流用できんだろうか？

16 ：７７４ＲＲ：04/06/07 15:41 ID:hA2bjExq

あの、
中古で買ったMF03を掃除してたらリアカウルの左の脇側にちょうど
電装品が１コとりつけられるくらいのスペースがあるのに気づいた
のですがこれはもともと何がついてたんでしょうか？教えてえろい人！

17 ：７７４ＲＲ：04/06/07 17:32 ID:vkiTGaP9

常時点灯は何型からですか？

18 ：７７４ＲＲ：04/06/07 22:15 ID:FThEre8s

次々と新スレ立ててねーで、↑コイツラのようなガキがなんども同じ事を質問し続ける
無限地獄に突入してるから、これから落ちたらば慌てずに復活依頼を出せや！

気が付いて静観していないで、スレ落ちした事に気が付いたらすぐに依頼を出せ！
そうすれば復活する事は知っているな。

安いからＦＷを選んだような教えてクンは、洗剤売りつけられるかもしれないが子育てのトコにでも逝ってみろや！
チヤホヤしていい気持ちにさせられれば教えてもくれるだろうよ。

19 ：７７４ＲＲ：04/06/07 22:38 ID:h3W9TujC

＞17
2が怪しい。SMで確認のこと。

20 ：７７４ＲＲ：04/06/08 00:57 ID:+NhzhBEV

＞18はえろいひとなの？（　´_ゝ`）　

21 ：７７４ＲＲ：04/06/08 09:04 ID:f4r6ydxu

ここはほとんどMF03ばかりだからあそこへいっても関係ないんじゃないの?
全く別物だしね。01と03は。

22 ：1：04/06/08 14:34 ID:mDHMeQG3

>>15
ヤフ奥のやつは台湾製でぬれると水がしみこんで冷たい。
ぼろぼろ中古の純正品を買ってきて内張り屋で仕立ててもらうのが
安いみたい。この人はうまくやってる。
ttp://muchan.net/diary/ossan/

>>16
左の泥除けゴムとカウルの間のこと？あそこに電装品は無理ではないかい？ぬれるし。

>>17
前照灯点灯義務になったのは「道路運送車両の保安基準第３２条第７項（平成10年03月31日施行）」
以降だけど、ホンダはその動きにあわせて少し前からスイッチはずしていたみたい。
僕のは３型（１９９３～）だけどすでにスイッチはない。

>>18
藻前らもそんなこと言わないでちょっとぐらい質問に答えてやれや。

ここなんか参考になる人いる？（知ってたらごめん）
ttp://www.bigscooter.com/staff/rufa/freeway250/

23 ：７７４ＲＲ：04/06/08 22:49 ID:xzVon7QI

↑　だったらテメーが質問に答えてやれよ！
　　そこはルファのオナページだから色々問題起きるぞ。

ググれないで質問するレベルのガキ共は絶版車のＦＷに乗る資格は無い。
　　大人しくホーＥＸを買え！知識も調べる努力も出す金も惜しんで
　　兎に角質問を繰り返すガキの面倒なんて見れねー。
　　古いスクーターなんて不具合の繰り返しなんだからそのたび面倒見れるかよ！
　　ググれば簡単に解る話だろ。

24 ：７７４ＲＲ：04/06/09 11:37 ID:ozfKolkq

・・まじめな人が多いんだね。

25 ：７７４ＲＲ：04/06/09 12:38 ID:vhf1s5Bn

>>23

しかし初心者のQ&Aがなかったらこんなスレ
直ぐにdat落ちする罠。

26 ：７７４ＲＲ：04/06/09 23:13 ID:OvfHInW5

新品のパーツリストはもうないんだね。

27 ：７７４ＲＲ：04/06/10 10:50 ID:AsqjyXBu

＞23は何も答えなくてもいいですよ。

28 ：７７４ＲＲ：04/06/10 17:33 ID:FYQ2pPfu

答えない奴が答えられない奴を罵る。ステキスレ。
そんな奴は、おとなしく大宮ライコで珍フリーウェイでも眺めてなって感じ。

29 ：飴糊：04/06/10 17:45 ID:85qXthWP

メットインになって､一番最初のフリーウェイのパンフ持ってます。イッセー尾形が
イメージキャラの。透かしの入ったフィルムが楽しい。…造りが豪華だ。今の軽自動車
並みだよ。いかにもバブル期のパンフって感じです。今、ＧＬ1800だってここまで
豪華なパンフ造らない…｡

30 ：７７４ＲＲ：04/06/10 19:06 ID:WNOrrn79

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31 ：７７４ＲＲ：04/06/10 19:07 ID:WNOrrn79

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32 ：７７４ＲＲ：04/06/10 19:55 ID:J3EIFPp1

>>23

大漁だなｗ

33 ：1：04/06/10 22:44 ID:qFubzuZl

MF03のパーツをホンダウイングに注文したのだが、
ほとんどのパーツはまだ手に入るが、リアキャリア下の20センチ角ぐらいの
カウルは注文がある程度まとまらないと生産にかかれないらしい。
注文してから8ヶ月経ったけどまだ手に入らない。1500円くらいの部品なのに。。。
カウルをはずすときにツメを折りがちなので注意しよう。

34 ：７７４ＲＲ：04/06/10 22:49 ID:9KdqPffq

ごりらはこの前事故ってふてくされてるから
もう教えてちゃんの相手はして紅よｗ

35 ：７７４ＲＲ：04/06/11 02:37 ID:tgGnJDZ3

大丈夫大丈夫！
まだまだごりらは死んじゃいないよ。
４２０も再び現れたがキチガイの相手に嫌気は刺しても立ち上がるのがごりらなのだよ。
距離的に無理があるから俺の変わりに大宮ライコでごりらなゴリラにこっちには「子育て☆」と入れるように言ってみてくれよ。

36 ：７７４ＲＲ：04/06/11 12:38 ID:kO9J16zX

つぎはMF０３だけでスレ立てようね。

37 ：７７４ＲＲ：04/06/11 13:15 ID:WGDFtHR5

すぐ落ちるにきまってるんだろ。って感じ。
今まで何べんスレが落ちてるか知ってるのかい？
誰も復活依頼出していないから解らないだろうけどほぼ全部がスレ落ち消滅だぜ。
メトインだけじゃすぐに落ちること間違いない。
スレ主があげたり育てたり面倒見ないから夢を言っていても無駄だよ。

38 ：７７４ＲＲ：04/06/11 13:26 ID:/2vetWIP

結局みんなが求めてるのは、MF03のFAQみたいなんじゃねーの？
そういうスレ立ててよ、エロイ人。

39 ：1：04/06/11 13:44 ID:bNR/YPy5

>>37
すまそんあげ

40 ：７７４ＲＲ：04/06/12 00:49 ID:g8SAiTGW

　>>22　ｻﾝｸｽ

　とりあえず、知り合いの板金屋に作ってもらうことにしたわ。
　ﾊﾞｯｸﾚｽﾄ。ｽﾎﾟﾝｼﾞ部分だけはﾃﾞｲﾄﾅとかで買ってさ。

　
　

41 ：７７４ＲＲ：04/06/13 12:35 ID:02KgCJ7B

保守

42 ：７７４ＲＲ：04/06/13 15:40 ID:mLaWiw/1

ホンダさん、フリーウェイ２５０freewayを再び新発売化して下さい。

43 ：７７４ＲＲ：04/06/13 16:20 ID:E0paKNEM

おっ、俺のは新車で買った後期3型だが、
両側に立体ゴールドエンブレムが純正装着されてます｡

>>42
まったくもって同意です｡自分のもそろそろ寿命です｡
自分は体重が3人分あるので、最近フレームのあちこちから
パキパキと変な音が出ていて乗るのが((((;;゜Д゜;;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

で、ホンダの中の人にお願いしたところ
「再販は無い｡売れていたのに発売を止めたのは、
警察の事故車リスト上位にならないため」と言ってました｡
売れたバイクは事故車として処理確率が高いそうです｡
再販しない理由は、警察が原因らしい｡
なんと・・・許すまじ！！警察！！だと思いました。

44 ：７７４ＲＲ：04/06/13 16:30 ID:6OyDYUqY

今日は天気がよかったので、Ｍｙおまるとツーリング。
200キロ走ってきたです。

45 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:26 ID:pWN2Fmov

>>44
どこ行ってきましたかー？

私、今週は天気よさそうなので半ばから四国経由九州行き計画中です。
トラブルなしで行けるかなぁ。

46 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:44 ID:5IQrG2EW

>>43
名前変わってもいいし、エンジン形式変わってもいいから再販してほしいね。
自分的にはオートマチック限定免許開始になったら、リード125とフォーサイトの
間の車格の小ビクスクがきっと発売されると思う。選択肢という点において
あまりにも大きさの差があるすぎるもんね。＞＞リード125とフォーサイト

47 ：44：04/06/13 19:37 ID:t/YO0If+

都内をぐるっと
マターリ走ったので30弱くらい。

おまる乗りはさすがに少ないね

48 ：７７４ＲＲ：04/06/13 20:32 ID:g6b9cYrj

>>46
そこでPS250でつよ

49 ：７７４ＲＲ：04/06/13 21:03 ID:Uwt20WUq

>>43 はぁ？　また変な都市伝説を流布するバカが現れたな。
　　　ＮＳＲってバイクを知ってるかい？
　　　発売直後から、一般道サーキットと、やたらと死人が出たよね。
　　　モデルチェンジを繰り返して２スト廃止まで発売され続けたはずだが
　　　それでも警察が悪いのかね？　ネタを撒き散らすと笑われるよ。

>>46 バカか？　小人はみんなに迷惑掛けるからバイクに乗って外に出るな。
　　リード１２５・・・　　　バカか？

>>48 ＰＳ２５０の定価が２９８，０００以上だったならホンダは
　　　ユーザーから絶大な自信を持っていると勘違いしているのだろうな。

50 ：７７４ＲＲ：04/06/13 22:36 ID:0OGuvu3o

＞49
お引取りください・・・

PS250は既に価格も決まって
周知されてるよ。

51 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:05 ID:ygcX2QZa

リアブレーキがちゃんと戻らないのか、
信号からの発進時にうまく動き出せないことがたまにあるようになってしまいました。
まだたまにしかならないけれど、いつなるかと思うと常に不安になりました。
これは修理となるとおおごとっぽいでしょうか？
困ったことになりました・・・
後期３型です。

52 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:11 ID:xd1QO0Jp

うちの爺さんがフリーウェイ持ってて、
もう乗らないからあげるといわれたんだけど
中免持ってないんだよねー･･･

53 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:19 ID:rT4+oKX8

＞51
それじゃ症状や消耗の程度もわからないよ。

走行距離、具体的にどうなったのかの症状、なぜリアブレーキが戻らないと考えたかの説明。
リアブレーキシュ－の交換状況、調整状況。パーキングブレーキの動作状況。

ってかくとそれに機械的に答えてもダメだよ。ちゃんと頭使って考えないと・・。

ブレーキ引きすぎで戻らなくなるってのは普通の状態だと無いんだけど（そこまで引けないはず）
いじってると入っちゃう。ローラーのあたりが偏磨耗して・・・・。

54 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:30 ID:FYJCYkuo

>>51
フットブレーキ踏んだ後に、ペダルは戻っているのにブレーキがキッチリ利いた状態ってやつですか？
それなら私もあります｡同じ後期3型です｡何でなるのかな・・・私も原因を知りたいです｡

55 ：７７４ＲＲ：04/06/14 01:48 ID:rT4+oKX8

＞54
それはブレーキシューかブレーキドラムの磨耗が原因です。
使用限界指示位置をブレーキアームのインジケーターが思いっきり飛び出してませんか？

56 ：７７４ＲＲ：04/06/14 02:03 ID:krp+TDBA

またバイク盗難を手助けする出品があった。

ホンダ=フリーウェイ250(MF03-)の返納確認書
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f22105819

□ 商品詳細

ホンダ,フリーウェイ２５０(MF03-1013…)の返納済確認書の出品です。
フレーム(車体)は,有りません。書類だけの出品です！
コレクションとして出品していますので,ノークレーム,ノーリターンで、お願いします。

こんな車体番号は有り得ないのだが、適当な違法打刻をした車両の登録証なのか
わからないがデタラメ車体番号だけに登録したくともハネラレテ登録出来ない可能性もあるのになー。

廃車証を出品する奴に対して「盗犯幇助」としてアドバイスの投入ヨロ！
フリーウェイクラスで盗難の心配をするのはイヤだから、みんな頼んだぜ！

57 ：51：04/06/14 03:52 ID:ygcX2QZa

>>53
>>55
粗雑なままの質問をしてしまって、すみませんでした。

緩い坂道発進になったときに、アクセルを開けても音だけでほとんど前に進まず、
慌ててリアブレーキをトントンッと踏み直したらうまくいったのでした。
まるでサイドブレーキをひきずったまま車を発進させたときのような感触に似ていましたが、
ふだんからパーキング・ブレーキにはノー・タッチで、今回も問題なさそうなのです。
5000kmの中古で購入し、２年半走った今は20000kmを指しています。
13000km(購入後１年、約8000km走った後)の時点でリアのブレーキ・シュー交換。
2000km(約４ヶ月)ごとにオイル交換とチェックをショップでしてもらっています。
シューが磨耗するとこういう症状になるのでしょうか？
単に制動が悪くなったり異音がしてくるのか、ぐらいの発想しかなく、
構造そのものの異状かと心配になったのでした。
乗らないようにしつつ、早くショップに持ち込みたいのですが、あまりに不安で。

58 ：７７４ＲＲ：04/06/14 10:37 ID:bMANnoEf

>>52
くれ！！

59 ：７７４ＲＲ：04/06/14 13:00 ID:bE5vZwtE

↑＞５７
あらかじめ言っておきますが、これが故障の正解というわけではないです。
↓のドラムブレーキ構造図を見てください。
ドラムブレーキ構造図
ttp://www.wing-fill.co.jp/mecha/phot6/r-ding_bk.jpg
ここのカムの部分が回って左右のブレーキシューを押し広げて外側のホイール内の
ブレーキドラムに押し付けてその摩擦力でブレーキがかかります。
構造上このカムが今の位置から90度回ったところで押し広げたブレーキシューは一番広がった状態になります。
しかしこの状態近くではカムがブレーキシューのばねの力で元の回転位置に戻らなくなってしまいます。
ですからここまでブレーキシューを広げなければならなくなるほど、ブレーキワイヤーを引いて使用してはいけません。
あなたのバイクはこの状態に近くなっているかもしれません。
まずは後輪のブレーキワイヤーのねじをいっぱいまでしめこんでいないか
見てみましょう。
参考交換手順
ttp://goobike.com/tips/parts/05/05.html

あとはクラッチがおかしいのかもしれません。

60 ：７７４ＲＲ：04/06/14 15:53 ID:+XP25CX2

FWにはよく言われる事だが、ブレーキひきずった場合は、
ブレーキが減ってくる事からくるワイヤーのひっかかりなので
調整するところにグリス塗ったり長さを調整すればいいと

61 ：７７４ＲＲ：04/06/14 19:29 ID:zVnJ7GA8

>49

＞リード１２５・・・　　　バカか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ･･

62 ：７７４ＲＲ：04/06/14 21:17 ID:hYax7bv9

>>49
http://www.honda.co.jp/news/1982/2821015.html

63 ：54：04/06/14 21:58 ID:FYJCYkuo

>>55氏
レスありがとうございますm(__)m
インジケーターはまだ中間より最初寄りの所だと思うのですが･･･｡
私はド素人なので、勘違いしている可能性もアリです(w

>>60氏
レスありがとうございますm(__)m
そういえば、利きが良くなる時には小さくパチンと
何か引っ掛かりが取れた音がします｡
必ず起きる症状でもないので、いまいちよく分りません。

64 ：７７４ＲＲ：04/06/14 23:38 ID:LGL0A+cP

>>61 リード１２５を知らないのかと笑っているのか？
　　そんな化石を引き合いに出すな。と笑っているのかわからん。

アドレスＶ100からスレ諸共、乗り換えてきたガキのような掛け合いが
多くなったな。
フリーウェイはオッサンスクーターなんだからリード１２５はリアル世代だと思うぞ。

65 ：51：04/06/15 00:34 ID:QKAeaOmy

>>59
>>60
ありがとうございます！
ご親切に情報をリンクして下さり、そちらも学ばせてもらいました。

なんと、というか、やはり、というか、
ブレーキワイヤーのネジをほぼ限界まで締め過ぎていました。
緩んでいたので増し締めしてもらったのですが、
怖いくらい思いっきりフロアまで踏みつけないとエンジンがかからない状態。
このことに質問の際に思い当たっていなければいけませんでした。

>>54
きっと私と同じ症状ですよね。
でも原因は異なるのかもしれませんね。
私もこれで直ったかどうかはまだわかりませんが、
お互い解決しますように！

66 ：７７４ＲＲ：04/06/15 10:01 ID:c3X1gFBo

リアブレーキのカムと
インジケーターはズレている事もある
（中古やいい加減な整備の場合）
ので外からみて100％の判断は出来ない

エンジンスタート時にはブレーキランプを
点灯させないとセルが回らないが
ブレーキの効きとは必ずしもリンクしない
（ブレーキスイッチは単独で調整可能）

67 ：大宮ライコで探します。：04/06/15 17:14 ID:H3CpDERj

ナニナニ、子育てごりらは、今頃やっと家を建てるだってか。
田舎に住んでいてやっとかい。
アムウェイも最近は儲からないみたいだな。
ここまで溜め込んだんだから余程デカイ家を建てて、ホムペで自慢しまくるんだろうな。
近所で有名なアムウェイ御殿として玄関に「アムウェイ★子育てごりら」と書いてほしいぜ。

68 ：７７４ＲＲ：04/06/15 18:38 ID:uwQ4FcHu

＞６６
いや、あれブレーキランプとスイッチ別だと思うよ。
ブレーキランプは効き始めに点灯しないといけないけれど、
セルモーターはブレーキかかってないと飛び出し防止にならないので、
もう一段深く踏み込んでないとかからなかったハズ。
シグナス１５０とかは手抜きでランプだと思うけれど、フリーウェイは違うよ。

あとインジケーターのところをずらすとカムまわりすぎでロックまで行くのでNG。
だけどMF０３－１２０＊の場合はずらすの結構大変だったよ。簡単には行かない。

あと3万キロでうちのは後輪のドラムのほうが磨耗してシュー交換してもだめになった。
この車種は後輪ブレーキをよく使うので中古の場合は注意かな。

69 ：46：04/06/15 22:48 ID:iEuBv+Ff

>>64
おれ、りあるオッサンだから新発売のスペイシー125のこと
ずっとリードだと思ってた。orz
近くの白髪のじいさんがやってるバイクやスペイシー125に見に行ったのだが
ずっとリード125として会話していた。じいさんもリードって言ってた・・・

70 ：７７４ＲＲ：04/06/16 00:07 ID:46c63YY+

　純正ﾊﾞｯｸﾚｽﾄ、ﾔﾌｵｸで31500円終了だって。
　すげー。

71 ：７７４ＲＲ：04/06/16 10:21 ID:Eble6VYt

>>70
すごすぎるあげ。

72 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:12 ID:Eble6VYt

レーダー探知機つけてる人いる？
僕は車用を防水加工してラジエターの前につけたのだが、
やっぱり熱で2年持たなかった。
やっぱり二輪用がいるのかな。

73 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:40 ID:q209cqPX

保守あげ

74 ：７７４ＲＲ：04/06/18 18:51 ID:DR3ySJtT

ＰＳ２５０発売上げ

75 ：７７４ＲＲ：04/06/18 19:26 ID:jcssiLFk

この時期になると水温上がりますね～。
今日なんて渋滞の中で赤い所ぎりぎりまで行った。

結構スリリングです。

76 ：７７４ＲＲ：04/06/18 22:50 ID:KdXhyYOF

＞75
MF01ですか？
うちのMF03-12**はそんなに行かないなあ。

77 ：７７４ＲＲ：04/06/18 22:53 ID:xP0Oqw87

私の MF03 も真夏の渋滞でそれぐらいに行くことが稀にある位だなあ。

78 ：７７４ＲＲ：04/06/18 23:08 ID:KdXhyYOF

エンジンとラジエーターの距離があるので温度が上がっても、ラジエーター側には温度の余裕があるので
少し動けば大丈夫じゃなかったっけなあ・・・・。ちょっと温度計が下がるのにタイムラグがあるけど・・。

MF01はどっからかちょっと冷却水を吹いた事があったなあ。
温度が下がるのにタイムラグがあるので、ヒートしそうなときに止まってアイドリングでは
だめだよね。

79 ：75：04/06/18 23:33 ID:jcssiLFk

>>76
>>77
MF03です。
もう相当乗り込んでるんで全体的にヤレてきてるんですどね～。
ただ赤いとこスレスレまでは行くけどそこで止まります。
少しでも走れば下がってくるけど、都心の信号待ちが続くとそこまで上がります。

夏前に一回水回り替えようかな？

80 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:02 ID:LrbEjHJT

私のフリーウェイもさすがにガタが出てきている感じがします。
PS250 が気になり出しました。

81 ：自分のフトコロに入るのはチャリティーとは言いません：04/06/19 00:11 ID:IbQYXiej

停脳子育て★はチャリティーの意味が分かってんのかな？
チャリティーというからにはどこかの施設とかに寄付するんだろうね？ごりら？

82 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:17 ID:mQewfThi

＞80
あれ小さそうに見えてでかいよ。元がデカスクだから。

83 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:41 ID:wXeQ2e/b

買ってから後悔するだろうな。ＰＳ２５０　
ここまで収納無しで寄せ集めのパーツ組み上げて強気の価格設定、一体なに考えてんだホンダ。

84 ：７７４ＲＲ：04/06/19 12:35 ID:mQewfThi

保守

85 ：68：04/06/19 12:41 ID:mQewfThi

訂正
＞あとインジケーターのところをずらすとカムまわりすぎでロックまで行くのでNG。
＞だけどMF０３－１２０＊の場合はずらすの結構大変だったよ。簡単には行かない。
↑
これはMF01
MF03はブレーキのカムはずらせない。

86 ：７７４ＲＲ：04/06/19 16:31 ID:ZM9RjH1q

純正オプのでっかいスクリーンってまだ買えるのかな？？

87 ：７７４ＲＲ：04/06/19 18:07 ID:U/UlBwiq

MF03のクーラント抜くドレンコックってどこにあるのですか？
当然カウル外さないと駄目ですよね・・・・。

88 ：７７４ＲＲ：04/06/19 19:05 ID:mQewfThi

＞86
ことしのカタログによると　大、中のうち中の方は在庫限りで売り切れ次第絶版らしいよ。大は載ってなかった。

89 ：７７４ＲＲ：04/06/19 19:09 ID:mQewfThi

＞87
ラジエーターが遠いので交換の手順があるようだよ。
空気がはいるとポンプが空回りするので。
バイク屋さんにSM見せてもらえば。

90 ：７７４ＲＲ：04/06/20 10:56 ID:OL0N+MDX

PS250発売記念あげ
でもでかくてがっかり。

91 ：７７４ＲＲ：04/06/20 11:11 ID:g3B5YKv3

PS250→デカスク・ビクスクのなかま
CH250→ミニスクのなかま

92 ：７７４ＲＲ：04/06/20 19:18 ID:g3B5YKv3

ヤフオクに程度のいいのが出てるね。
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14476460?
大体ヤフオクのいいのは１7万位までの決着なんだが。

93 ：７７４ＲＲ：04/06/20 19:52 ID:kVBz8hve

ほんとにいいねこれ。でも岩手じゃなぁ。

94 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:12 ID:g3B5YKv3

でも２万円くらいだよ、、東京まで。
落札価格によるねぇ。
今は買えないんだよなあ・・・残念。
まぁ、リスクも無いわけじゃあないし。
出してる人は大丈夫そうだけどね。

95 ：７７４ＲＲ：04/06/21 00:16 ID:5i/AYVh6

>>92
いやあ、ほんとうにいいですね！
このオーナーは丁寧に物を扱う人なのだろうなあ、と感じます。
めったにないチャンスに思えます。
私は今は購入のタイミングではないけれど・・・

96 ：７７４ＲＲ：04/06/21 03:13 ID:GcxT6S0L

吊り上げ？　天然？　爆笑くん　発見！

●１円売り切り●フリーウェイ250－２型●　
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f23954192

売りきり！フリーウェイ２５０　マジェスティ　フォーサイト　
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14382516

フリーウェイ250♪ライトカスタム！無料配送あり！
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f24003289

全て現時点での最高入札者、恐るべし・・・業者オクに入れないブローカーなのか？

　　　　ysys72 (14)　　　　まぁ妥当な線で吊り上げＩＤだろうな。

【オマケ】
フリーウェイ最終型　美車　
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h14476460
の、Ｑ＆Ａ

質問 2
syua_2003 (151): 愛知県までの送料込みで10万円は駄目でしょうか？ 6月 19日 22時 46分

開始価格に送料まけろとは、大掛かりな値引きをさせて早期終了依頼って訳、かなりの大物だ！

97 ：７７４ＲＲ：04/06/21 19:32 ID:2spm4BCQ

出展者も大変だなﾜﾗ
２ちゃんで自作自演の煽りでつかﾜﾗ

98 ：７７４ＲＲ：04/06/21 21:49 ID:BzlYAtwe

↑　　　×　出展
　　　
　　　　○　出品

　似ているしよく間違えている奴が居るが恥かしいぞ。

99 ：７７４ＲＲ：04/06/22 22:08 ID:1KkjQ4OZ

それでは保守。

100 ：７７４ＲＲ：04/06/23 00:26 ID:ZHBBLseu

100ゲッツ保守。
ほんとに伸びんな。
トラブルも出尽くしとるし、話題性もないしな。
枚方・大阪間の一号線を通勤ではしっとるのだが
いつも仕掛てくるﾌﾘｳｴのオッサンも最近ｽｶﾌﾟｰになってたしな。
こうやって土にかえっていくんか。さみし。

101 ：７７４ＲＲ：04/06/23 00:46 ID:PwF2bPuc

そこでウルトラCの再販ですよ・・・・。

102 ：７７４ＲＲ：04/06/23 01:56 ID:6g1UTrdW

フリーウェイのフロントディスクってフュージョンと同じなんでしょうか？

103 ：７７４ＲＲ：04/06/23 10:29 ID:0WZUKSjJ

>102
フリーウェイＭＦ０３
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f23873267
フュージョンＭＦ０２
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52611207
フュージョンは社外だが直径の違いがわかるでしょう。
パッドの当たる面の広さの違いに注意

104 ：７７４ＲＲ：04/06/23 15:32 ID:T3IPBq8r

きょう自賠責を更新してきました。
次の２４ヶ月、シビアなトラブルなく走ってくれますように・・・。

後輪のエアの抜けが早いように思うのですが、
みんなも同じですよね？
二人乗りはしないのに｢2.2 kg/cm2｣ぐらいにしていますが、
２ヶ月ぐらいでかなりフニャフニャに。

105 ：７７４ＲＲ：04/06/23 16:08 ID:UxLksM9c

マイフリーウェイのスピードメーターとオドメーターが死にました。
バイクで修理するとしたら費用どれくらいですかね？

106 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:22 ID:PwF2bPuc

↓
買って自分で直す。
↓
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14669156

107 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:34 ID:ZHBBLseu

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14669156
これなんかどう？
でももしかしたらワイヤーか、ギヤかも試練。

108 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:35 ID:ZHBBLseu

かぶった。びっくり。

109 ：７７４ＲＲ：04/06/23 22:43 ID:ZcUcOL4v

年式にもよるけどウインカーのオートキャンセルが動作しなければ
メーターワイヤーが切れてるとおもわれます。
私は７年乗って２回切れました。

110 ：７７４ＲＲ：04/06/24 00:50 ID:y8rJLIsd

　確かにｴｱ抜け早いねー。ただ漏れの場合、前輪ﾎｲｰﾙ内側
が荒れ、タイヤを組む時に錆等が噛んだらしく、ｽﾛｰﾊﾟﾝｸ
していたこともあった…。前後輪同じﾍﾟｰｽで減らないのな
ら、ﾘﾑかﾋﾟﾝﾎｰﾙ、ﾊﾞﾙﾌﾞなどからのｽﾛｰﾊﾟﾝｸをﾁｪｯｸしたほうが
いいかも。

111 ：104：04/06/24 03:38 ID:PHMEctpm

>>110
前輪はほとんど減らない感じです。
後輪のバルブが原因だったりしたら鬱だなあ。

ま、いつも耐熱手袋をして窮屈な姿勢でめんどくさいのですが、
こまめにエアを入れて様子を見てみます。
それにしてもエア入れにくい！

112 ：７７４ＲＲ：04/06/24 12:41 ID:PH6GpLwC

　前輪ならﾁｪｯｸ簡単なんだけどね。漏れはﾎｲｰﾙを
外して風呂に漬けて発見（ｗ　後輪はちょっと面倒
だよね。ｴｱの入れにくさは同意。根元がｺﾞﾑなのでｸﾞ
ﾆｬｸﾞﾆｬするしさ。今度、ﾀｲﾔ交換する時にｵｰﾙ金属製
のﾊﾞﾙﾌﾞに替えるつもりなんだが。

113 ：７７４ＲＲ：04/06/24 20:47 ID:uRiXm+S5

しかし、車に煽られるな。
ウザ～。HID付けた軽自動車、おっさんのカローラ・クラウン、じいちゃんの軽自動車・軽トラック、会社名の入っていない商用車。
何れかのメニューを、かなりの確立で味わえるな・・・・

最終型だから、オカマ彫られたくないし。
ウェイトローラー、クラッチスプリングの社外製は、フュージョンと共通ですか？
フォルツァはプーリーが変わっているらしいですが、フリーウェイには付きませんよね。
基本的にエンジン設計は同じらしいですが、変速機にどれだけ違いがあるのだろうか。

114 ：７７４ＲＲ：04/06/24 21:40 ID:3luqjhMg

後輪だけ空気の減りが早いことも、前輪の場合もあったが、
タイヤを替えたりタイヤを組みなおしたりしばらく乗ってたりしたら治った。

115 ：７７４ＲＲ：04/06/24 23:21 ID:jbZbUPPE

>>113 は？　煽られる？　後ろを全く見ないで走ってるんじゃねーの？
　　　遅い原付だと思われて無理筋な割り込みされる事は多いが煽られるのは
　　　前が空いているのにあまりにトロいマイペース走行し続けてるからじゃねーの？
　　　最終型を大切にするも何も、もう少し後ろをみろよ。

116 ：７７４ＲＲ：04/06/24 23:30 ID:FJL44Fxt

>>115　おいおい・・・。とりあえず釣られておくが
何をいきなり後方不注意だと決めつけてるんだお前は。
なんか気にいらんことでもあったか今日？

117 ：７７４ＲＲ：04/06/25 00:02 ID:qZEYTSqy

　漏れ的にはDQNﾋﾞｸｽｸやﾄﾗｯｶｰ系がうざいなー。もう15年くらい都内を
走っているが、春～秋はﾎﾝﾄに通勤ﾊﾞｲｸが増えた。別に先住権を
主張するつもりもないが、もう少し考えて走ってくれ、って感じ。
音もｸｿうるさいし…。

　前が詰まっているのに煽られるのはﾌﾘｰｳｪｲだからといって格段
多くはないな。漏れの場合。DQNは前がどんなﾔｼでも煽るだろ（ｗ
ﾊｲ状態の時はｹﾝｶするが、たいていは先に行かす。と、また前走車を
煽っている（ｗ　どうせ信号でｽｲｽｲ抜かしちゃうのに…。ｻﾞﾏﾐﾛとも
思わんよ。当たり前すぎて。

118 ：７７４ＲＲ：04/06/25 00:21 ID:dsWXjTjQ

きのう、フリーウェイ納車されました・・・・ｷﾀ----*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･ﾟﾟ･*!!!!!
不注意で盗難にあって以来４年ぶりかなあ・・・・久しぶりに乗った。

いやあ、このコックピットというか、この眺めですぐに馴染むなあ・・。
あ、オートキャンセルウインカー、フットブレーキ・・・足首が少しきついなあ。
いやー１２５クラスのものと違ってどっしりと安定したハンドリングだなあ。

ありゃりゃ、U字ロックもチェーンロックも通らんじゃないか、後輪・・・・。
４年で要らん心配が増えたね、都内は・・・。
今度は大事に乗ろう！！！
足として消耗品かも知れないけど、みんなも大事に乗ってね！！

119 ：７７４ＲＲ：04/06/25 08:57 ID:Fr1A7BKD

>>118

後輪に通るＵ字ロックはあるよ。

120 ：７７４ＲＲ：04/06/25 20:50 ID:pbnbF12u

フリーウエイ欲しい。
ＰＳ２５０だっけ？
あんなのよりフリーウエイ再販してくれ。

121 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:24 ID:hQ+H08z+

結構横槍が入るから広まらないけど、いい加減に気が付かないかい？
アドレスＶ１００って超ロングランで売れまくったよね。っていうか売れまくっている。
まさに原付と同車格で、駐車場所を選ばずにハイパワー。
誰だって２５０で同じコンセプトで出せば絶対に売れるって思うでしょ。
ヤマハ、スズキは２５０ビグスクは一種類しかラインナップしていないから
新規でショートボディのスクーターを発売となるとエンジン以外全て新規となる。
だがホンダは違う、フリーウェイのボディもあるしＰＳなぞださなくとも
ショートボディのビグスクを発売すれば一般人とかなりのバイク便、ビジネスユーズ層が
購入することは間違いない。　一般人でも駐車スペースの問題で小型ビグスクを希望し
フリーウェイに乗っているものも居る訳だし、みすみす売れる事がわかっていても
発売しないのは、どうかんがえてもホンダのエリート主義がここでも垣間見られるからだよ。
ホンダの新型、新設計という物には容易く想像が付く物は用いられない。
それが本当の意味でびっくりする新技術であるなら納得もいくが
最近のホンダの新型新製品はプライドだけが選考してわざと損をする愚者の選択ばかり
行ってきているのは勘弁して欲しい。

122 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:33 ID:dsWXjTjQ

フュージョンは・・・・

123 ：７７４ＲＲ：04/06/25 22:50 ID:dsWXjTjQ

アドレスは安いだけ。
じきにスペーシー１００に取って代わられるはず。

フリーウェイ再版はそのままではNG。
高速２人乗り100ｋｍ/ｈ時代に対応しなきゃね。そのままでは速力不足。
フォーサイトとの差別化も難しい。

ttp://www.kymco.co.jp/lineup/vlink125sr/vlink_125sr.html
↑台湾のこれくらいの奴を200ｃｃまで引っ張るのが現実的なんだが・・・
トランクは同じくらいだし、車格もそんなに変わらん。

でも、売れるかどうか微妙だ・・・・・。

やはりHONDAの中国製造スペーシー２００の登場を期待するしかないかな。
３２８０００円くらいでさ・・・・。

124 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:35 ID:Q9ejhwhP

121に激しく同意。
別にフリーウェイで高速二人乗りなんかしようと思わないし、今の結構微妙な
バランスの上にある車体が気に入っている。以前は鱸のヴェクスター150に乗っていたが
トラブル続きで（セルでエンジンかかりにくいのにキックないし）やっぱりその点は
ホンダじゃなきゃ仕事につかえんと思った。
でも高速代、車と同じなのはやめてくれ～。＞阪神高速

125 ：７７４ＲＲ：04/06/25 23:53 ID:dsWXjTjQ

いや、一人乗りで100ｋｍ巡航きついよ。全開で108ｋ　メーターは120ｋ。
追い越し車線に入れるようにせめてメーター135ｋ　実速120は出てほしいなあ。

126 ：７７４ＲＲ：04/06/26 00:16 ID:2Z91UHwo

↑それあまりにメンテしてなさ杉。
　ベルトとクラッチのインナーアウター、ウエイトローラー交換しなさい。
　その状態は壊れているようなものデス。

>>124　オプションでキックセットがあったと思いましたが・・・
　　　　ヴェク１５０に乗ると上限ギリギリの２５０という排気量で
　　　　スクーターを出して欲しいと思うなー。　
　　　１２５以下は任意保険の恩恵が有るけど、２００とか半端な排気量に魅力は感じないな。

127 ：７７４ＲＲ：04/06/26 00:19 ID:ZKoRvw+L

>>126
ランナー200に乗れば、200でも理解出来るはず。

128 ：７７４ＲＲ：04/06/26 00:36 ID:SJlVvWS0

キミ持ってないだろうCH250を。
120ｋｍメーター読み～１２５ｋｍ程度が大半。その時の実速108から113ｋｍなんだ。
レーダーで測ってもらったから間違いないよ。信用できる筋に・・・・・。

129 ：７７４ＲＲ：04/06/26 01:10 ID:25w4oqIq

　ご愁傷さまです。まあ、取り締まりの精度も色々言われているが。

　漏れは別にそんなｽﾋﾟｰﾄﾞ出なくていい。今で充分。もっと出すと
燃費も悪くなりそうだし、ﾀｲﾔ径もでかくしないと怖いと思う。

　それより、両手ﾌﾞﾚｰｷにして、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ機構が欲しい。
　ｴﾝｼﾞﾝ停止中のﾏﾀｰﾘした感覚と燃費（実際、ちょっと上がった）に
　効くため、数年前からやってる。でも、ちょっと面倒。原付のｱｲ
　ﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ搭載車に試乗したが、ｱｸｾﾙ一ひねりでｴﾝｼﾞﾝかかって
　ｸﾞｰだ。

130 ：７７４ＲＲ：04/06/26 06:33 ID:TOa41G5b

誰か書こうぜ・・・
>>118　納車オメ！
俺も間もなくｵｰﾅｰになる予定。今後ともよろしく。（`･ω･´）

>>125　ホントだよな。
平坦な高速ならギリギリで100巡航だが、ちょっと登りになると
もうﾀﾞﾒﾎﾟｰ。ﾘﾐｯﾀ付大型ﾄﾗｯｸの後ろを延々走るのはちょっとね。。
250ｽｸはやっぱり、高速に「乗ることもできるけどね」ﾚﾍﾞﾙかなと。

131 ：７７４ＲＲ：04/06/26 07:56 ID:2c02+gsm

走行58000のご老体MF03に乗ってます。
保険の関係上フリーウェイと原二のオフ車乗ってますが、
ホントは250のオフ車と原二のスクーターに乗り換えたい。
フリーウェイがお釈迦になったら・・・と思ってるんですがなかなか壊れません。

毎日の足なんで前倒しで整備入れてるから壊れないんだろうけど、
基本的には非常に信頼性の高い&丈夫なバイクだと思います。
車体の小ささも取り回しが良いのと同時に、駐車していても周囲に威圧感を
与えないっていう利点もありますね。
機動性、積載性ともに一つも不安のないバイクです。

来週から荷物満載で往復2500kmのツーリング行って来ます。
壊れるなよ、フリーウェイ。

132 ：７７４ＲＲ：04/06/26 09:47 ID:gWl+gmil

いってらっしゃ～い。生きて帰ってこいよ、フリーウェイ。

133 ：７７４ＲＲ：04/06/26 14:59 ID:W1zpCSvW

オレのフリーウェイ、壊れすぎ。
ここ1年で修理代10万円。

こーなったら、意地でも乗り切ってやるぜ！！
故障するなら、故障してみろ！！

でも、センターボルトとれて、高速乗ってるときハンドルが浮いたのにはびびった。

134 ：７７４ＲＲ：04/06/26 19:02 ID:9odDYQpb

フリーウェイはユーザーを選ぶんでつね

135 ：７７４ＲＲ：04/06/26 20:27 ID:25w4oqIq

　10万もかければ、そろそろ故障の確率も減ってくるだろう。
　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

136 ：７７４ＲＲ：04/06/26 21:30 ID:rUa7dYb5

>>131
気をつけてね。ツーリング前にはどんなメンテします？
>>126
バイク屋にヴェクスターのオプションのキックをつけてと依頼したが、型式が古いのでつかないと
言われた。（でもスイングユニットのカバーに穴とそれを隠すゴムのふたがついているのに・・）
仕方ないので遠くにいくときはいつもブースターケーブル持っていってた。

そろそろラジエターの熱がハンドルのところに上がってきて
熱くてかなわん時期になりましたね。水冷はいいんだけど排熱に問題があると思う。
この間タイヤ交換したんだけど、まったく別のスクーターのように乗り心地良くなった。
わだちの道を走るときの安定性もアップしていい感じ。

137 ：131：04/06/26 23:05 ID:2c02+gsm

>>132
ども、気をつけて行ってきます。

>>136
ツーリング前だからといって特別には何もやってませんけれど、
4月にクラッチ回り一式とプラグ、エアフィルター、オイル、アクセルワイヤーやりました。
あとは日ごろ使っている30L箱を遠出用の45L箱に付け替えるだけ。
133さんと同じで、私ももう修理・消耗品代だけで車両価格は超えてると思います。
調子が良くても外装だけは年式相応にヤレてますから、
売りに出したとしても二束三文の値しかつかないでしょう。
だったらもうトコトン最後まで乗ってやろうと思ってます。

138 ：118：04/06/27 00:14 ID:WV44r0KZ

＞130
ありがトン！
まもなくオーナ　おめ！
お礼に情報を・・・・・
スクリーンの大きいのは欠品。BOかどうかはわからんが、とにかくHONDAの在庫は無い。
スクリーンの中（大より5ｃｍ短い）は残り在庫３０枚程度。１２０００円　今日現在。

＞131
まだまだですよ、5.8万KM。人間でいうと1000ｋｍ＝１歳でいいかな。
５８歳。
まだまだこれからだ。目指せ金さん銀さん！

エンジン本体は丈夫だけど外装やマフラーが弱いかもねえ・・・。まあ着替えればいいか。
ツーリング気をつけてね　!　フリーウェイは大丈夫だけど人間の方のオーバーヒートにね。

＞133
前兆があるものは注意しとけば何とかなるけど、いきなりぽっきりとかはどうしようもないからね。
大事にしてやってね。もう製造やめてから６年だもんね。

139 ：７７４ＲＲ：04/06/27 01:13 ID:JQBRqVRG

弱小モデルのスレ住人の意見は、稀少すぎて使えない。
漏れもDioの車体にCRM250のパワー欲しいよ。

140 ：７７４ＲＲ：04/06/27 08:42 ID:GaHtDivY

>>130
中型スクリーンの部品番号ってわかりますか？
早速注文したいので．．．．．．

141 ：７７４ＲＲ：04/06/27 12:24 ID:ZNYYa3/e

メータ125km/h出れば十分だと思うが。

巡航は二人乗りで100km/h位だから高速で十分。
なんたって100km/h以上出すなって事。了解?

142 ：118：04/06/27 12:52 ID:WV44r0KZ

＞139
フリーウエイは弱小ではないんだが・・・
２シリーズ１０年以上作られたデカスクの先駆けヒットモデルだよ。

>140
HONDAアクセスのカタログに書いてあったNoのをその場で注文したので
今週末に部品が届かないとわかんない。

＞141
全開だからねえ・・・・最大出力での連続走行は危ないんだよ。
そういう風に作られていないから。
減速側にしか退避マージンが無い状態で走っているのは怖いねえ。
まあこのバイクで東名とか乗ったことないんだろうからいってもしょうがないが。
メーター100ｋｍ/ｈ以上実測90ｋｍ以上はスピードの伸びが悪い。
そもそも80ｋｍ1人乗り規制のときに作られた機種なので20ｋｍ/ｈ分パワー不足。
２人乗りでは何キロ出るかねえ。まあわたしは高速の２人乗り反対だからどうでもいいが。

143 ：７７４ＲＲ：04/06/27 17:52 ID:ld7HfU3W

↑高速二人乗りで何キロでるかというより、首都高だったらデコボコの繋ぎ目で
フリーウェイはフラフラ、コーナーの先の渋滞で停止出来なくてキンタマキュー。

フリーウェイは事実上二人乗りで高速は無理ですよ。
常識がなければ平気でしょうけど、ビグスク全般の制動能力は低いからねー。

144 ：118：04/06/27 18:12 ID:WV44r0KZ

まあ、そうでなくても高速二人乗り反対なんだけどね。

あと乗ったこと無いんだろうけど、フリーウェイはそんな100ｋｍ位でふらふらしないよ。
それに首都高はほとんど60ｋｍだし。継ぎ目などは大丈夫だね、雨の日以外。
あとコーナー先で渋滞に突っ込むって、そんなとこないんじゃないの。どこが危ないの？北池、代々木？
ちがうなあ。あそこはふつう少し緩めるよ。それに660ｋｍ/ｈだしねえ。

制動はわからないなあ、高速で二人乗りしたこと無いから。
ただ、二人乗りで全制動は掛けられないよ。後ろの人が絶えられない。
だから実際制動力が足りないということは無いと思うよ。

145 ：７７４ＲＲ：04/06/27 19:00 ID:7v39xpHZ

ｽﾚﾀｲﾜﾛﾀ

146 ：７７４ＲＲ：04/06/27 19:06 ID:7v39xpHZ

>>144
ｽﾚﾀｲに惹かれてのぞいただけで、フリーウェイ海苔でも何でもないんだけど・・・
144だけ読んだので、通りすがりレス。
飯田橋の右コーナーで渋滞の列に突っ込みかけたことあるよ。
４輪だったけど。で、自分は何とか止まれたけど、後続に突っ込まれたさ・・・

147 ：７７４ＲＲ：04/06/27 20:38 ID:UDAk4VhF

洩れのは、新車で購入してキチンとメンテしながら
8年ほど乗って今に至っているわけですが。
最高速は、キチンとメーター振り切るまで出ますし、
メーター読み110kmくらいなら
直進安定性もほとんど不安に感じることはありません。
（横風には弱いですけどね）
加減速・ブレーキ・安定性って点で、
2人乗り100km走行がやばいって思うことは絶対にありません。
ちなみにメータと実速度の誤差も5kmくらいだと思います。
大阪の新御堂って、クルマの流れが100km超の一般道路で
2人乗りして、他車をスイスイ追い抜いて走れてますよ。

まず、メンテの基本として、初期状態の性能を復活させることに
専念にされてはいかがでしょうか？
フリーウェイって、一連の書き込みにあるような
ヘタレなスクータぢゃないように思います。

148 ：７７４ＲＲ：04/06/27 21:55 ID:lRuwetb7

フリーウェイは数少ない真面目に作られたシティコミューターだと思う。

149 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:34 ID:vMDKCSMz

新車で買えるﾌﾘｰｳｴｲに近いｲﾒｰｼﾞはｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸかな
信頼性や品質は未知数だけど

150 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:55 ID:YaDqyDiG

１９９６　１０月フリーウェイ盗られちゃったよ
いまは、フォーサイトＥＸの白に乗ってるけどね

151 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:56 ID:HUNLtmRA

大学に二浪して入った。黄色い初期ジョグをツレから中古で譲ってもらったのが
初めてのバイク。京都の西京区の大学までせっせと通った。
ポート研磨にガンスパーク。二輪の自由をはじめて味わった。

その後買ったのがDJ1。10インチホイールのスペシャルバージョン。
バイトの金はすべて消えた。ロングHBで乗りやすかった。
ご多分に漏れず時間はあるが金がなく毎月のように貧乏ツーリングに行った。
その頃毎日見かけた二人乗りのバイク。
前はゴムの防寒腰巻を付けたおっちゃん。後ろはおばちゃん。
いつもドドドと爆音を残して抜いていった。
最近はでっかいビートがあるんだと思ってた。

その後就職。駅までの足はもっぱらアプリ汚。そしてV100、ヴぇク150。
気がついたら、フリーウェイに嫁を乗せて走っていた。
すっかりあのおっちゃんのような年齢。
他の大きなスクーターも物色してみるが嫁の評価もいまいち。
いまのスクーターは２ケツシートの幅が広すぎるらしい。
TMAXなんか試乗車から転げ落ちそうになってた。

このままFWを乗りつづけるしかないと思っている。

152 ：７７４ＲＲ：04/06/27 23:09 ID:GaHtDivY

今日は久々に海を見にツーリング。
往復300キロもあったけど、がんばってくれた。
いっしょに【おまる】を温泉に入れてやろうかと思ったほどだｗ

初期型なので、ほぼ15年落ち。５万キロ。メンテ、修理項目は数知れず．．．．
明日の通勤も頼むぞ。

153 ：118：04/06/27 23:28 ID:WV44r0KZ

↑MF01凄すぎ。速い分、タイヤ持たないですよねぇ。後輪5000ｋｍで交換はつらいですよね・・・。
予備のリム１つ持ってるとラクですね。前後輪同じだし。

154 ：７７４ＲＲ：04/06/28 08:28 ID:Arpua10n

hosyuage

155 ：７７４ＲＲ：04/06/28 09:07 ID:4EnOJGjy

このスレになってから、
バーハンだのスパトラだの言い出す奴がいなくなってﾏﾀｰﾘしましたね。
いいかんじ。

ぼちぼち行きましョ。

156 ：７７４ＲＲ：04/06/28 13:20 ID:dZ9tqLkD

昨日オイル変えました。オイルフィルターがないのできちんとフラッシングしてから
交換してもらいました。
オイルはスクーター用に新発売のＨＯＮＤＡのＥ１です。
湿式多板クラッチではないので潤滑性が良いＭＢとなっています。
まあ、オイル変えてどうなるという車種ではないのですが、
寿命や燃費が延びると嬉しいから、今度からこれにしてみます。

157 ：７７４ＲＲ：04/06/28 16:57 ID:uUC4owmX

なんでホンダは、フリーウェイを絶版にしたんですか。
国内の他3メーカも似たようなの作る気ないみたいだし。

158 ：７７４ＲＲ：04/06/28 17:08 ID:dZ9tqLkD

設計寿命だからでしょう。10年も売ってましたから・・・。
あまり値段上げられなかったし・・・。
一応直系後継はフォーサイトなんですが・・・・・。

159 ：105：04/06/28 17:50 ID:1elqEmzC

アドバイスくれた方、どうもありがとうございました。
自分ではどうにもならないので、バイクやもってきます。
フリーウェイ最高！！

160 ：７７４ＲＲ：04/06/28 18:03 ID:dZ9tqLkD

＞１０５
ワイヤー切れだったの?
フロントホイールのところに行っているワイヤーの付け根の＋ねじ（ブレーキじゃないよ）
外してワイヤー切れてるかどうか確かめればわかるよ。
切れてるのなら、新しいワイヤー買ってきてとりあえず内側だけグリスアップして替えとけばOK。
切れた上の方もちゃんと抜いてね。

161 ：７７４ＲＲ：04/06/28 20:31 ID:P9mn5V3v

フリーウェイのメットイントランクには
Ａ３ぐらいの大きさのカバン入りまつか？

162 ：118：04/06/28 20:48 ID:YvCGijOt

A３B4は無理。A4は微妙。

163 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:29 ID:K82nnbfG

おぃおぃ、Ａ４ってどのくらいの大きさか見たこと有るのか？
Ａ４は物理的に入らないよ。　
Ｂ５も無理だと思うぞよ。　　意外と入らないものだぞ。
イメージとしてメット一個でほぼ一杯だろ。
そのメットを机に置いたところを想像してみてＡ４より大きいと思うか？
どう考えてもＡ４よりメットの設置面の方がが小さいと思うが脳。

164 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:30 ID:YvCGijOt

資料編2　　（1は　>>9　）

MF-03-10系　　CH250k　　20833台
MF-03-11系　　CH250p　　 5458台
MF-03-12系　　CH250r　　10674台
MF-03-13系　　CH250v　　3000台以上不明←　130番台の方でフレーム番号3000以上の方は何千何百番台（下2桁は不要）まではあると教えてください。

MF03は10年間で4万台以上売れました。

165 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:33 ID:TCZy1F5p

　死ね、ビクスク厨。
　人に迷惑かけないように自爆しろ!!

166 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:33 ID:YvCGijOt

＞163
いや”A4”とあるバックを斜めに入れてどうだったかなあということよ。

167 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:35 ID:YvCGijOt

＞165
フリーウェイは”ビクスク”　”デカスク”　ではなく　”ミニスク”です。

168 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:37 ID:yBVJgKGk

参考までに、斜めにすれば、A4ノート（メビウス）が入った。
あくまで「いつも安全に無事に運べる」ではないとおもうぞ。

いいか、入っただけだからな。

169 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:42 ID:yBVJgKGk

>>165

フリーウェイは車の邪魔になる走行はしないぞ。マジェみたいに。

170 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:45 ID:YvCGijOt

A4, ２１０＊２９７
ヘルメットの前後長って30ｃｍあるよ。左右も20ｃｍはある。
たしかA4の雑誌が・・・。車庫まで行けばわかるがなあ。

171 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:51 ID:YvCGijOt

まちがえた・・・。カタログに「最新のビッグスクーター」って書いてあった・・・・・・＿|￣|○

でもいまはミニスク。小さくなったんだよ。フリーウェイは・・・。

172 ：165：04/06/29 11:55 ID:iR9320io

>>167　>>169　>>171

　そうか、すまんかった。
　ビクスク海苔に昨日車の側面削られたからさ。

173 ：７７４ＲＲ：04/06/29 17:58 ID:WR9HzxW3

>>170
ためしに、やってみた。
仕切りの後ろ側はA4がちょうど入る大きさだった。
4つの角が当たる感じで、A4が入るように設計されているようだ。
PPCでやってみたが、高さ方向では1500枚以上は入る。
仕切りの前側は斜めにすれば何とかはいる感じ。
ちなみにCD-Rの50枚入りスピンドルなら12個入れた実績がある。

へぇ～へぇ～へぇ～へぇ～へぇ～

174 ：７７４ＲＲ：04/06/29 18:30 ID:avsKFnlX

幼女は入りますか？

175 ：７７４ＲＲ：04/06/29 19:58 ID:WR9HzxW3

折りたためば・・・あんたつかまるよ

176 ：７７４ＲＲ：04/06/30 01:13 ID:/GC7y2f0

ageru

177 ：７７４ＲＲ：04/06/30 17:17 ID:lBFrTcgu

バーハンにしたよーｗ
でも、スパトラ嫌いなんで思わずフォルツァの純正マフラー
つけちまったｗ

178 ：７７４ＲＲ：04/06/30 17:43 ID:Nc+RhDdj

ポン付けできんの？
たしかステー位置が違ってた気がするけど。

179 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:50 ID:x1SIIkEL

資料３　フュージョンとのパーツ互換
エンジンは直立MF02と水平MF03で違うので×だが、　（似てはいるが）
ミッション系は似ている。そのため同部品多し。

Q　　フリーウェイのドライブベルトってフュージョンと同じなんでしょうか？
A　　　CH250ｋ（注　Kのみ確認）　同じ　　23100-KM1-003

ドライブフェイス、ドリブンフェイス、クラッチ周りについては、同一のものもあるが
フュージョンの形式によって少し違いがあるので詳細はPLで要確認。

Q　　フリーウェイのフロントディスクってフュージョンと同じなんでしょうか？
A　　フュージョン　Fブレーキディスク　P　No　45121-KS4-000
　　　　CH250ｋ（注　Kのみ確認）　Fブレーキディスク　P　No　45351-KAB-000

結構同じようだ。

180 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:20 ID:l2iMw93u

　どうもｺｰﾅｰでﾌﾗﾌﾗするんだが、ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞかなー。
　最近、直した香具師でもいたら、体験談頼む。

　ﾌﾛﾝﾄ持ち上げてﾕｸｰﾘﾊﾝﾄﾞﾙ切っても、とくに異常は
ない感じなのだが…。

181 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:21 ID:iN8n/n8m

二人乗り高速の100km/hが不安なら、デブかサス不良かエンジン不良。
もしくは乗り方が下手なだけです。

182 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:41 ID:x1SIIkEL

>180
フリーウェイはFサスがテレコスピックじゃないから、
フロントサスやリンクのところを見みたほうがイイと思う。
まさか、Fアクスル緩んでたり、Fホイール曲がってたりして・・・。

ステムはよく、センタースタンド掛けてタイヤゆすってっていうけれど、
それでわかるくらいがたがあると重症。
ブレーキ掛けてカタカタ言っててもその方法ではわからない。
ステムのがたは、Fブレーキ掛けて、ハンドルを押したり引いたりしてゆすって
そのときにステムの首のところを触りながらやると動いているかわかる。
でもフリーウェイはステムが出てないからなあ。
やはり怖いからバイクやさんで相談じゃないかなあ。

183 ：７７４ＲＲ：04/07/01 01:17 ID:Ed2nWNY0

　>>182　
ありがとう。ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはﾁｪｯｸし、ｱｸｽﾙもOKだ。とくに
低速で曲がると不自然な挙動なんで、ｽﾃﾑを疑っている。
まあ、ﾌﾂｰに乗るぶんには気にならないのだがね。

ﾌﾘｰｳｪｲはﾎﾞｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ使っているらしい。ﾒﾝﾄﾞｰなので、
ﾊﾞｲｸ屋さん行きｹｯﾃｰｲだな。

184 ：７７４ＲＲ：04/07/01 23:44 ID:KHcR9XiL

オプションのシールドはまだ在庫があった。ラッキー
だが、リヤキャリアが在庫なし．．．．．orz

ところで、おまるでツーリングしてる人は地図はどうやって見てるのかな？
タンクがないと、ちょいと不便。

185 ：７７４ＲＲ：04/07/01 23:58 ID:t7itJ5eu

保守

186 ：７７４ＲＲ：04/07/02 01:27 ID:bI5aS2fL

　そーか？　漏れは「道間違えたかな」と思ったら、
すかさず歩道等に停車してﾒｯﾄｲﾝにしまってた地図を
見るが、別に不便だと思わないな。それより、いつで
もどこでも停まれる車体特性のほうが大きいと思うが。

でかい単車より、明らかにこういう時は停まりやすい（ｗ
素晴らしいことだ。

187 ：７７４ＲＲ：04/07/02 01:38 ID:KMsXk+B5

まだHPでは内緒なんですが...　投稿者：ごりら親父★Gマジェ　投稿日： 6月20日(日)09時46分32秒

昨日、半日かけて形見分け品をFreewayからせっせと取り外し、
チャリティバザーの配送梱包を夜までやってました～...(^^;

しんど～

お昼にちょこちょこっとサインをしてしまいました。
YAMAHA Grand Majesty250にしました。
高速走行を考えました。
これで２週後に納品されたら･･･
　先日届いた「不良中年ステッカ～」を貼って
　　先ずは、ほっぴーＯｆｆ会＠上野　にデビューして
　　　そしてホッピー高速隊としても　デビューとなります。
　　　　わくわくです。
　実は、ゴリラ以外バイクを新車で購入するのは
　　初めてなことでして嬉しいのです。

188 ：７７４ＲＲ：04/07/02 09:58 ID:RgnNXhTF

フロントの物入れのところにぶら下げとけばいいんだけどね。
コピー、ビニールケースで。
フロントの物入れが、カギが無いと開け閉めできないのは使えないんだよなあ。
まあ、MF03のあそこに地図は入らないと思うけど・・・。
MF01なら入る。

189 ：７７４ＲＲ：04/07/02 13:25 ID:dDdkOtkl

亀レスですまん。

フォルツァのぱポン付けできない。　ステー作らないと
リアサスに干渉するし。　純正のはサスのところ
避けるようにへこんでるっしょ？＞サイレンサー

ワンオフでステー作ったなり。

しかし、ごりら親父あのセンスのままグランマジェいじるのか？（汗

190 ：７７４ＲＲ：04/07/02 17:23 ID:A50TLm1V

でるナビ付けてる

191 ：７７４ＲＲ：04/07/02 19:05 ID:Z+zEyoQm

98: 名前：ごりら★親父投稿日：2004/07/02(金) 16:17
>96
なんだか
いやらし～い　性格の方がおられるようです。
ここに掲載した内容をそのまま切り貼りして
BSCへ転載している奴がおりますね
▼犯人は▼
adsl-67-116-183-204.dsl.lsan03.pacbell.net
うざいね～っ！
ほらっ！
また、性格の悪い奴が...

99: 名前：ごりら★親父投稿日：2004/07/02(金) 18:35
みんな騙されるな!
俺はもうここに現れないと発表した!　コイツは偽者だ!
いい具合にフリーウェイをバカにされたおかげで女房のOKがでて
貧乏くさいフリーウェイから脱出したのだ!
俺は家も建てるし人望があるのだ!
貧乏スクーターに乗る乞食ども、騙されるなよ!

100: 名前：ごりら★親父投稿日：2004/07/02(金) 18:38
>99 g061123210071.dhcp003.icnet.ne.jpさんへ

ついに詐称ですか...(^^;

101: 名前：ごりら★親父投稿日：2004/07/02(金) 18:40
ふざけんな!
私はマルチ商法でもうけて家を建てても人様のIPを晒したりはせん!
それとグランマジェを購入したのは、事故で痛い×２ワメイタ
アカデミー賞張りの私の演技力の賜物以外何者でもない!
私を慕ってやってくる奴等に黙って他の掲示板に書き込むと思うのか?
アムウェイ万歳！！

192 ：７７４ＲＲ：04/07/02 19:22 ID:ShT0hIDx

荒れるのでごりらさん関連はやめましょう。

193 ：７７４ＲＲ：04/07/02 19:48 ID:0Taw/XBh

荒らさないでﾏｯﾀﾘと行きましょう。
ｵﾏﾗｰはｵﾏﾗｰ同士、仲良くね。

194 ：７７４ＲＲ：04/07/02 19:49 ID:getvXzuf

ビグスクコムの方はまだ続いてるヨ。
打ち消されると思ってるから、ごりらさんも強気だ・・・
煽る方も煽る方だが、粘着に粘着で反応するごりらさんのキャラが出てる。

195 ：７７４ＲＲ：04/07/02 20:01 ID:0Taw/XBh

ビッダーズでみつけたよコレ。
http://www.bidders.co.jp/item/34518176
これなんか5年落ちの中古にしては塗装もきれいだし
室内保管であんまり乗ってないみたい。
コンビブレーキついてるらしい。

196 ：７７４ＲＲ：04/07/02 23:20 ID:RgnNXhTF

保守０３

197 ：７７４ＲＲ：04/07/03 00:13 ID:DT1CA56Q

いまフリーウエイ乗ってるんだけど、前周りから
ギシギシ音するんだけど、何の音かな、、、
ブレーキを掛けてストロークさせたときなんだけど。

普通のサスじゃないからわかんないんです。

198 ：774RR：04/07/03 03:30 ID:8eNHiP5I

最近、P型ｵﾅｰにﾅﾘﾏﾂﾀ。

よく聞く、ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰﾊﾟﾝｸでつが、
あれって K P R V 型関係なく
なるものなのﾃﾞﾂｶ？

199 ：７７４ＲＲ：04/07/03 04:56 ID:/r4Ka+hd

なる。
つーかフォルツァでも起きる、ホンダの稼ぎどころの為問題解決を放置して
知らないオッサンには乗換えを進める材料として改善せず残している。

200 ：７７４ＲＲ：04/07/03 08:31 ID:SHUNYK+H

中古でおまるを買ったなら、無条件で交換したほうがいいかも
おれはレギュとCDIを交換した。
部品の見た目が微妙に違ったので、多少は対策がされているみたいだ。

ところでバッテリーカバーがバックオーダーになっている．．．．orz
おまるもそろそろパーツ維持が厳しくなってきたのかなぁ．．．．．

201 ：７７４ＲＲ：04/07/03 11:17 ID:HY+WX8vy

電装系は壊れる人は壊れるけれど、なんともない人は
大丈夫なのでこわれてからでいいんじゃないかな。
うちは常時点灯のPだったけどOKだったよ。
ただ同時期のJADEは壊れた・・レギュレーター。

202 ：198：04/07/03 15:05 ID:LuFRYTHZ

ﾚｷﾞｭ情報ｻﾝｸｽ｡

片道45kmの通勤に毎日使う予定でつので
ﾊﾟﾝｸしたら泣くしかないｶﾅ｡

予備を常備するか。

203 ：７７４ＲＲ：04/07/03 16:23 ID:SHUNYK+H

おまるのグリップが細くていやだったので、リード100純正のにかえました。
太めで柔らかく、振動が伝わりにくいのでgoodです
左右で800円くらい
お好みでどうぞ

204 ：７７４ＲＲ：04/07/03 20:25 ID:TKsjlE5Y

中古で買って、ライトが明滅したら疑う程度でいいのでは。
＞レギュレータレクチファイア
常時点灯の方が過電流流れなくて長持ちするんじゃない？
消灯できるＭＦ０３の２型で２万㌔であっさり壊れたｗ

205 ：７７４ＲＲ：04/07/04 14:29 ID:nFnoxbma

自二スクの中心で「おまる！」と叫ぶ．．．．．

206 ：７７４ＲＲ：04/07/04 18:50 ID:fupgKOQF

高速を走る「おまる」

207 ：７７４ＲＲ：04/07/04 19:06 ID:Nw3qPEGk

保守上げ

208 ：７７４ＲＲ：04/07/04 21:24 ID:+5xKGNYH

レギュレータ壊れました。
もｙ限界です。

ここ３ヶ月で故障５回。
走行不能。

１日の予定がめちゃくちゃになります。

もう、買い換えます。

中古で買って１０年以上、まあ、よくがんばってくれたよ。

さようなら。フリーウェイ。

209 ：７７４ＲＲ：04/07/04 21:29 ID:Nw3qPEGk

↑寿命ですな。何キロ走りましたか?

210 ：７７４ＲＲ：04/07/04 21:30 ID:EwtIaWJN

>>208
俺もリードで絶好調だったし、機関はまだまだ大丈夫だったが、マフラーに錆びで穴が開いたかと思ったら、
レギュレーター故障。バッテリーコード不良。CDI故障と連続ではないが、立て続けに発生した。
何故か一気にクタバル感じになるね。
機関以外の電装系（コード類も）を一新しても、今度はゴム類、ケーブル類が死にそうだしｗ

211 ：MF03初期型おまる：04/07/04 21:51 ID:nFnoxbma

メンテってどこまでやるか悩むところだね
オレは、ほとんどのパーツを定期的に交換してるから、とりあえず大丈夫だけど
フツーの人はそんなことしないだろうし

大物（フレーム、クランクケース、クランク、キャブ等）以外はほとんど交換した気がする．．．．．
まぁ10万キロは行くけど、そこからは微妙だな

212 ：７７４ＲＲ：04/07/04 22:05 ID:Nw3qPEGk

資料編3
オプション類
*ウインドシールド（中）08154-KAB00　　　　　　　　　12６００円　　　残30程度
*エアロシールド（大）08R80-KAB-000　　　　　　　　　20790円　　　在庫不明
ハンドルカバー（汎用）　08P54-GBJ-010　　　　　　　　2940円
*シートカバー（freewayロゴ入り）08F08-KAB-001　　　5040円
　　

213 ：７７４ＲＲ：04/07/05 22:10 ID:2OB3KdW4

再保守

214 ：７７４ＲＲ：04/07/06 17:42 ID:d8UfjYo7

再々保守

215 ：７７４ＲＲ：04/07/07 06:53 ID:0aVxC54U

再々々保守

216 ：７７４ＲＲ：04/07/07 19:58 ID:CHHx9nZ5

デカスクリーンのインテークあたりから
ピューと風きり音がする。

俺のオマルだけでつか？

217 ：７７４ＲＲ：04/07/07 21:51 ID:OoBll4V4

オマルとか呼んでるから誰も寄り付かなくなったんだよ。

218 ：７７４ＲＲ：04/07/08 02:47 ID:m48TbnKy

ほしゅ

219 ：７７４ＲＲ：04/07/08 10:24 ID:S/aqNx+C

おまるはＹＡＭＡＨＡのＢＯＸｎの呼称なのでフリーウェイでは使えません。

220 ：７７４ＲＲ：04/07/08 16:25 ID:WhOsmKXd

本日、確認。

オプション類
*ウインドシールド（中）08154-KAB00　残28ヶ
*エアロシールド（大）08R80-KAB-000　在庫切れ

221 ：７７４ＲＲ：04/07/08 18:16 ID:S/aqNx+C

だれだああああああああああ！
＞*ウインドシールド（中）08154-KAB00　残28ヶ
先週狭山に34個あったのに・・・。
1週間で6個も減少。

222 ：７７４ＲＲ：04/07/08 19:41 ID:xUcYYJ0+

エアロシールドって（大）っていうほどだからノーマル？のウインドシールドよりそんなにデカいの？
見た感じ殆ど大きさはかわら無い気がするんだけど。

223 ：７７４ＲＲ：04/07/09 01:10 ID:wRQRQIA8

↑
高さが50ｍｍの違い。
ただ形状が違う。返し付き。デフロスター付き。

224 ：７７４ＲＲ：04/07/09 19:33 ID:PS/bGx14

>221
一個購入（＾＾；）

225 ：７７４ＲＲ：04/07/09 21:40 ID:2H9oVdbV

>>221
ヤフオフへm(__)m

226 ：７７４ＲＲ：04/07/10 22:19 ID:3M5yo+4S

保守体制発動。

227 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:14 ID:51IieWBY

moiccyo
hosyu

228 ：７７４ＲＲ：04/07/11 22:50 ID:W6DrJvAT

ハンドルグリップ口＋フロントボックス上の両スリットから熱風が～～っ！
走ってると生暖かいのう。

これ、なんとかなる？

229 ：７７４ＲＲ：04/07/12 00:00 ID:ZgBi65iI

ラジエターはずせばｏｋ

230 ：７７４ＲＲ：04/07/12 01:08 ID:6xZBXWlZ

上げなさいってば

231 ：７７４ＲＲ：04/07/12 13:47 ID:7P5Vp7CX

レギュレターはパンクする前に少し液漏れするケースが多いよ。
ものすごく臭いんで、そうなったらもうすぐにパンクするんで要注意。
私も夜間、高架の上で突然レギュが逝って危ない目にあいました。。
パンク前は、なんだか猛烈にライトが明るくなる現象が起こってました。
ものすごく発熱する部分なので、メットインフリーウェイの場合はサイドのカウルや
エンジン廻りの敷居になってるようなカウル部分をカットするといいです。
また、レギュレターは取り付け面に対してピッタリひっついているので、間に
スペーサーがわりにボルトでもはさんでやって浮かしてやると良いです。

232 ：７７４ＲＲ：04/07/13 10:50 ID:k9oXdgBh

↑液漏れというのはよくわからないけど、逝った時はレギュレタのカプラ溶けてた。
いったい何ボルト流しとるんじゃい！ガソリンから離れているとはいえ…

熱対策は何かやってみようかね～。でもフリーウェイはコンパクトで完成度高いので
いじるの難しそう。

233 ：７７４ＲＲ：04/07/13 12:05 ID:Upat34JY

レギュレターの裏面が割れて、電池の液漏れみたいに
ネチョネチョの液体が出てくるよ。
パンクしたらついでにヒューズも飛ぶんだが、ヒューズを交換してとりあえず
つないでみるとその割れ目から激しく有害っぽい白煙を噴出します。
そのままやってると燃えます。
リード９０より上のマシンはかなりレギュレターのトラブルを聞きます。
フォーサイトなんかもレギュが燃えてリコールが
ありました。
メットインのフリーウエイはメットインボックスの後ろにレギュがあるので
とくに冷えにくい。取り付け面にスペーサーを挟んで浮かすのは
効果が高いのでやってみる価値あるよ。
初代フリーウエイはシートカウルの前方根元のほうにあるんで熱対策は
やりやすいです。
漏れは昔メットイン、今メットアウトのフリーウエイに乗ってます。

234 ：７７４ＲＲ：04/07/13 13:47 ID:hCEwPJpv

取り付け面からシャーシへ放熱してないの？
シャーシへ放熱しているんだとすると、浮かせると逆効果だよ。

235 ：７７４ＲＲ：04/07/13 23:16 ID:TzBsy1gt

↑レギュレターの形状知ってる？シャシーに放熱って。。

236 ：234：04/07/13 23:30 ID:G2bxVydr

シャーシって、まあボディのことだけど・・・・・。普通フレームにぴったり取り付けてあるでしょう。
ボディに熱逃がしてるんだと浮かせると逆効果ってことよ。
さすがに面倒なのでメットBOX外してみてないけどね。
アルミフィン付いてるけどそんなに凄いのじゃないしねえ。

237 ：７７４ＲＲ：04/07/14 00:07 ID:JxClsbZY

根本的に、取付面から熱を逃がすことを放熱の手段とは考えてないよ。
フレームは塗装されてる上、レギュとじゃ異種金属だし、
しかもレギュレター底面は外枠以外、金属じゃないからねえ。
ついでに言うと、底面と底枠は完全なツライチじゃないし。
原付なんかだと、プラーンとステーでぶら下げてることも多いですよ。

メットインのほうは、後輪付近からシートカウル裏を覗いてみて、邪魔になっている
内部カウルをカットしてやると格段に風の通りが良くなるよ。

238 ：234：04/07/14 00:09 ID:a6QEcSyN

＞237
言い切れる根拠は？
キミ設計者じゃないでしょ。

239 ：７７４ＲＲ：04/07/14 00:18 ID:JxClsbZY

まあ、外してよく見てみなって。
設計者じゃないけど、オレは２級持ってる解体屋従業員だよ。
ちなみに、フリーウエイでもリコールのあった部分。フォーサイトでも
同じ過ちをやってたよ。
根本的に、狭いスペースに性能を維持する耐久性の無い、コンパクトなレギュレターを
配したのが間違いなんだな。

240 ：234：04/07/14 00:24 ID:a6QEcSyN

別に絡むつもりじゃないんだが書き方が悪かったな、ごめん。
底面に逃がしていないのなら底面に逃がした方が効果は高いといいたかっただけだよ。

ただ熱負荷で壊れている場合はという事だけどね。

241 ：７７４ＲＲ：04/07/15 08:50 ID:vSUVKwWd

保守で

242 ：７７４ＲＲ：04/07/16 10:41 ID:itWn24MM

補修

243 ：７７４ＲＲ：04/07/16 20:30 ID:J5ZFtXzy

↑ザブトン１枚！

244 ：７７４ＲＲ：04/07/16 22:32 ID:QlASsrxb

報酬

245 ：MF03初期型15年落ち：04/07/17 01:31 ID:x9P6clZu

本日駆動系の修理完了
ふとメーターを見れば一回りしてるし．．．．．
昔からの修理の請求書を足して見れば、新車の価格を超えてるし．．．

おやじだのおまるだの言われるけど、すでに生活のお供になってる。
明日のツーリング、よろしくな。

レギュレーターは5～7年くらいを目安に定期的に交換してるよ。
今ので３ケ目。ツーリング先で壊れるのはいやだしね。

246 ：７７４ＲＲ：04/07/17 08:03 ID:+kx+mVFg

保守

247 ：７７４ＲＲ：04/07/17 08:48 ID:G2igVGH1

>>245
どこ行きますか？
私は連休明けから出発です。

248 ：７７４ＲＲ：04/07/17 22:13 ID:zoqRO1ov

若いフリーウェイ乗り増えたな、最近
まあオサーン率の高さは相変わらずだが

249 ：７７４ＲＲ：04/07/18 02:32 ID:SPDVERM3

↑オトーさんの乗らなくなったフリーウェイに乗ってるんだよ。特にMF01型。

250 ：MF03初期型15年落ち：04/07/18 19:36 ID:xM0F2Tb/

最近、メットBOX内が熱くなってきたので、はずして断熱シートを貼り直した。
POSHの2000円くらいのやつ。
効果はまずまず。

パッドも減ったので、ロッキードの安いのに交換（2000円）。
次はそろそろローターも交換かな？

251 ：おとーサン：04/07/19 12:18 ID:3WubmqYQ

夏ですな。断熱シート試してみますかな。

Ｆブレーキのトルクリンク、カラーグリスアップすると効き味よいですな。

252 ：７７４ＲＲ：04/07/20 00:31 ID:u90jBgSH

連休age

253 ：７７４ＲＲ：04/07/20 14:06 ID:ISW5RRmM

新しいT-MAXいいね。でも、けなげに頑張っている
愛機を見捨てるのも（ｗ　車検もあるしなー。

254 ：７７４ＲＲ：04/07/20 23:55 ID:EkisQgDW

教えてエロイ人。

他人のスペイシィーフリーウェイ（多分初期型）のフロントブレーキ周りのメンテしてまつ。
キャリパーはシール交換してＯＫでつが・・・、
マスターの調子が悪く圧がかかりません、ＯＨしようかと思うのですが樹脂製のカップからクサッタ
カスが出てぼろぼろなので×、他車の物が流用出来ないでしょうか？

255 ：７７４ＲＲ：04/07/21 10:12 ID:0y9D3EHN

小学生のような物の聞き方して教えてもらえると思うか？
人に物を尋ねるなら義務教育からやり直せよ。

256 ：７７４ＲＲ：04/07/21 12:18 ID:bplmQIfX

殺伐とした流れを無視してカキコする。
ＭＦ０１だったらレブルやナイトホークが一緒かもしれんよ。
でも何よりもオクで01用のマスターでてるんじゃないかな？
アイラブモーターとかから。ま、頑張りや～。

257 ：７７４ＲＲ：04/07/21 12:40 ID:3a/wTkMA

愛ラブモーターは最終手段ですね。
とりあえず、キャリパー側のエア抜きのバルブから注射器みたいなのでフールドを注入して
ラインとカップをフールドを満たして、まずマスター側のエア噛みを飛ばすと。

258 ：７７４ＲＲ：04/07/21 23:34 ID:f2dwsT1/

256 257 レスありがとうです。
今日バイク屋に部品の在庫を尋ねに行きました。
マスター関係の消耗品ではＯＩＬのカップだけ欠品で後はまだあるそうです。
とりあえずＯＨして駄目なら256さんの手を使わせていただきます。
ＭＦ01って約20年前？のバイクなんですねー、直せばまだ走るし凄い耐久性。
どこかで見た開発者のコンセプトどうりですね。
金曜に部品が届くみたいなので頑張ってエア抜きします。

259 ：７７４ＲＲ：04/07/22 00:43 ID:eMqxr3Qf

↑エロイんならわざわざ無用に改行を入れて目立たせレス貰おうとするなよ。
エロイんだろ。
質問にも改行、お礼にも改行かよ。　　質問に答えて貰うためには手段を選ばないのかよ！
常識無いし迷惑だな。
きっとリアルの運転も周りを考えずに手前勝手な走りをしてるんだろうな。エロイ人よ。

260 ：７７４ＲＲ：04/07/22 01:14 ID:/A80dez1

>259
なに騒いでんだ？精神病か?

261 ：７７４ＲＲ：04/07/22 02:12 ID:jG0Nu+aD

259>
必死だな　　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ･･

262 ：７７４ＲＲ：04/07/22 13:31 ID:G4AUxjEn

おまいら夏ですよ！！

263 ：７７４ＲＲ：04/07/22 20:07 ID:BbAUZj11

まーエロイ人とかリアルで言われたら無視するな。
それはそれとして・

フリーウェイ★125登録(東京)売切り★フォルツァ/マジェスティ!!　
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d50133765

相変わらず排気量詐称出品多いな。　
事故った時には１００％保険の支払いが受けられないのにＱ＆Ａでものうのうと支払いを受けられるって
よく言えるよな。　　やくざが目をつけて落札して責任取れって暴れられたら面倒事だよな。
この出品を過去にも見たから毎度吊り上げの可能性があるがよくやるよな。
そんなにまで無駄金の無保険走行して人生を棒に振りたいバカがいるとはホントに怖いよ。

264 ：７７４ＲＲ：04/07/22 20:28 ID:CcFdTmIm

>>263 なかなかツワモノダナ。
★ヤマハＴＴ２５０Ｒ（１２５登録）★東京都★最落なし★ (7月 14日 23時 58分)
★ヤマハＣＺ１５０（１２５登録）超加速マシーン★羊の皮を被った狼★最落なし★

今回の出品の説明文と前回の説明文がほとんど一緒。
過去に四台もフリーウェイを売っているとはいえそこまで絶好調なのか疑問。

265 ：７７４ＲＲ：04/07/22 22:46 ID:AxCrW/to

合法登録と書くのは勝手だが、保険以前に、公文書詐称、軽車税の脱税の幇助だな。
役所関係をだましてるぶん、ナンバー無し走行よりタチ悪いやろ。
出品者は893そのもの。

266 ：７７４ＲＲ：04/07/23 00:46 ID:WVKmjCA6

Ｑ＆Ａで問題なしと答える辺り常識人ではないね。
つーかヤフオクでこの手のアングラバイクを説明と降り受け取る奴はオメデタ杉。
また売る気無しの吊り上げ出品じゃないの？

267 ：７７４ＲＲ：04/07/23 01:50 ID:lo0vkCkk

↑ついでにヤフオクを散策してたらこんなヤツが・・
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16438900
ウイリーできるのか。。。。

268 ：７７４ＲＲ：04/07/23 02:40 ID:XdwVdjwy

この人、ウィリー好きみたい。。。

269 ：７７４ＲＲ：04/07/23 07:28 ID:m2iwE7HT

ウィリーだらけだなほんとｗ
メットインでもできるかなあ～？？

270 ：７７４ＲＲ：04/07/23 14:59 ID:YMxKB5zG

初期フリーウェイならセッティング次第で出来ないことは無いが
すぐに熱ダレするようになることと最高速が落ちる。

それにこの267のアホウのようなガツンというあがり方になるので
フロントのショックにダメージを与えすぎる。

カコイイと思ってフロントをあげているのだろうがフロントのショック周りと
ステムのベアリングもご臨終だろうね。　　
落札した奴は引き渡し前にソイツに一辺ウイリーを披露して貰ってからの方が良いぜ。

271 ：７７４ＲＲ：04/07/23 23:37 ID:eiXK32eS

ビグスクを買おうと思い、試乗会に行って国産や外車の250ccに
乗りまくったけど、250ccだとどれもドン臭いし、激しく重い！
あんなトロい糞バイク買う気が起こらんので、フリーウェイ買う事にしました！
ヤフオクとバイクショップ回ってみるか。。。

272 ：７７４ＲＲ：04/07/24 00:31 ID:MptAx6FD

＞271
フリーウェイは長い間販売されていたので、古い物と新しいものの差が凄くありますので注意してください。
ちなみに一番速いのは、MF01の初期型。でも発売は約２０年前だよ。
最近通勤途上で若い女の子が乗ってる。どう考えても乗らなくなったお父さんのを奪ったとしか考えられない。

273 ：７７４ＲＲ：04/07/24 19:31 ID:iSzXRr/L

　激しくｶﾞｲｼｭﾂだが同意。今のﾋﾞｸﾞｽｸはでかくて重い。
　都内だと路駐でも気が引ける。

　もっとも、ﾋﾞｸﾞｽｸを買う人は平気で置いてるんだろ
うが。

274 ：７７４ＲＲ：04/07/24 19:53 ID:ZNp+u5yN

>>273
それが嫌なんだよね。
スーパーの駐輪場とか、駅前のお店とか止める時に邪魔になるんだよな。
自転車の所に置こうとしたら
警備員「そのバイクは大きいから駄目」
俺「じゃ～駐車場ですか？」
警備員「駐車場はバイクは駄目だから、どっかあっちに止めて」
っと指した先は、単なる路上。

つまり駐車違反して下さいっとｗ
買い物とかに使うには、フリーウェイが限界サイズなのだろう。
そして典型的な原付なデザインのフリーウェイは、実際は何気に大きいけれど
小さく見える利点があるな。

275 ：７７４ＲＲ：04/07/24 22:37 ID:7xFSBFnX

リード100のグリップとミラーをつけてみた。
誰かがすすめてたように、なかなかいいね。

ttp://xtp0001.s3.x-beat.com/cgi-bin/up/source/Sonata_9804jpg.html

276 ：７７４ＲＲ：04/07/25 03:14 ID:g8OYZviR

質問です！
駆動系をいじりたいんですが、フュージョン用の
プーリー・ウェイトローラー等は流用できるのでしょうか…？
あと、マフラーも流用できますか？

277 ：７７４ＲＲ：04/07/26 11:04 ID:+wjbCCSm

↑このスレ内に書いてあったと思いまつ。

278 ：７７４ＲＲ：04/07/27 19:26 ID:N3IIYzEb

hosyu

279 ：７７４ＲＲ：04/07/27 21:11 ID:1u1pwfXW

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_bike.cgi?8500007+

この店なんでフリーウェイばっかり売ってるんでしょうか？
店頭にも一杯フリーウェイが並んでて壮観だった。
ここで買ってみようかなぁ･･･ちと高いけど。

280 ：７７４ＲＲ：04/07/27 22:15 ID:N3IIYzEb

>>279
ここすごいね。
でもこれはちょっとちゃうんじゃないかな・・・・
http://goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500007B20031213002+

281 ：７７４ＲＲ：04/07/28 08:24 ID:nSKbtSAk

↑　げげぇーー！！
　　これはすご過ぎる！
　　一瞬外装だけ付け替えたのかと思ったが、足回りから見える範囲は殆ど交換しているようだな。
　　どうみてもマジェまんまにしか見えないが、バイク屋が雑誌系ネット媒体に改造車として載せてて居る位だから超改なんだろう。
　　見た目交換済みに見えないことも無いがきっとリアは１０インチのままだろからフリーウェイの加速はそのままの
　　ちょっ速はそのままって訳だろうな。　　これは絶対に買いだよ。

282 ：７７４ＲＲ：04/07/28 14:29 ID:c1ORqxDN

↑

このショップで取り扱うスクタは全部フリーウェイと名づけってあります。

283 ：７７４ＲＲ：04/07/28 23:23 ID:5oYz4XfR

タイなどでバイクの事は全てホンダと呼ぶのと一緒です。

韓国でロボットの事をガンダムと呼ぶのと一緒です。

ゲーム機を任天堂と呼ぶのと一緒です。

犯罪者をチョンと・・・

284 ：７７４ＲＲ：04/07/29 16:22 ID:hjjsrBCw

最近若者が乗ってるのをよく見るような？？？

生産終了のオサーンばいくなのに？？？

285 ：７７４ＲＲ：04/07/29 19:24 ID:U6aBxCXc

きっとヤフオクとかで安く手に入れたりしてるんでしょ？

ウィリーしてる姿に憧れたり

286 ：７７４ＲＲ：04/07/29 19:48 ID:efbhoE2E

どんなに古い２５０ビクスクでも信号の変わりバナにウィリーダッシュ掛ければ
ガキどもの視線は釘付けだわな。

しかしそんな事をされると珍ガキが盗難ターゲットにする可能性も高い。

絶版スクーター乗っててナニがイヤかって言うと施錠の面倒さ。
絶版でも盗まれるから付けない訳には行かないのだが、知らない奴らからすると
こんなの盗まれる訳ないだろ。って思われがち。　　
今の日本の治安、警察の権威は最低だから多少笑われたとしても自分の財産は自分で守らなくてはならないのが辛いところ。

287 ：７７４ＲＲ：04/07/30 00:50 ID:nmwQR2tD

しかし、あのヤフオクの出品者はウィリーが上手だなあ。
自転車でも原チャでもミッションバイクでもなんでも関係ないみたい。
モトクロスやってるみたいなことを書いてたし、
前はロードパルでもウィリーしてたしなあ。
どうせ俺ら腹の出たオッサンにゃあんなにうまくできないし、ＤＱＮ扱いしてウサを晴らすしか
ねーよ。

288 ：７７４ＲＲ：04/07/30 02:53 ID:MWTtYxNa

>>285
わろた

289 ：７７４ＲＲ：04/07/30 09:35 ID:kcymVnqI

>>287
ウィリーはCG

290 ：７７４ＲＲ：04/07/30 17:54 ID:hLGr6Faa

ウイニーは逮捕

逮捕は京都府警

京都府警はキンタマウイルス

キンタマウイルスで府警の恥を晒したと思ったら

裏金作りが表沙汰になっていいとこ無しの京都府警

捜査費を不正流用、裏金運用３年間　京都府警の一部部署
http://www.asahi.com/national/update/0730/005.html

291 ：７７４ＲＲ：04/07/31 22:12 ID:HcIX1AYW

保守整備を忘れずに

292 ：保守整備：04/07/31 23:06 ID:a+UsmY2T

ﾌﾘｰｳｪｲ加速はじめや超低速時にクラッチがすべるような感じでググッとした
嫌な振動があるのですが、同じような症状の人います？
ホンダに行って相談したら、遠心クラッチかスプリングが悪いと言うので

遠心クラッチ
遠心クラッチを引っ張っているスプリング
Ｖベルト
ウェイトローラー
ウェイトローラーを押さえるでっかいスプリング
を買ってきて頑張って自分で交換した。
ウェイトローラーはびっくりするぐらい磨り減っていた
でも・・・直らんのですよ。
あとはプーリーかな～。
誰か教えてくださいな。オ長居します。

機関の調子は絶好調です。

293 ：７７４ＲＲ：04/08/01 00:02 ID:Nx/LK1xY

>>292
ウチのMF-03と同じ症状だ。
漏れはメンドイのでバイク屋におまかせしたら、遠心クラッチ、そのスプリング、
あとプーリーを交換してくれた。
交換終わって直後は違和感あったが、300km程度走ったら良くなった。

ホンのちょっとの段差がついててもそうなることがあるらしい＞プーリー

294 ：７７４ＲＲ：04/08/01 00:20 ID:Nx/LK1xY

んむー
ＰＳ２５０ってホントに出るんだ。
なんかズーマーとモトラを足して２で割ったようなデザイン。
排気量増えてるのにパワーダウンしてるし。
でもトルクは増えてる＆ギヤのワイドレシオで、結果的には速いかもね。
あの値段は・・・まぁ、おまるも４０マソくらいしたし。

タイヤサイズを１２インチに設定したのは良いと思う。
フリーウェイの唯一の弱点がフロント１０インチだと漏れは感じてる。
フュージョンのフロントがポン付けできればナー。

295 ：７７４ＲＲ：04/08/01 01:05 ID:yUPb23dy

フォーサイトもフリーウェイも、最高速はあまり変わらないのか？？？

296 ：保守整備：04/08/01 08:54 ID:FAINx+QV

>>293
300キロ走ったら調子よくなったのはよく言われるVベルトの
馴らしが終わったからですね。
馴らし中にきつい使い方をすると結構切れるらしい。

そうか～。プーりーだったのか。確かに指で触ると結構わかる段差ついていた。
でも前後4箇所換えるとしてすんごい出費ですな。
ツレに旋盤やってるやつがいるので一皮剥いてもらおかな？
よい情報ありがとうございました。

297 ：７７４ＲＲ：04/08/01 13:49 ID:KaVBq9tg

教えてください。
後期型の黒は近くで見ると、紫っぽいですか？

298 ：７７４ＲＲ：04/08/01 14:41 ID:Zuc8IKnB

＞297
後ろのエンブレムを確認、後期だけでは１０年も売っていたのでいろいろあってわかりません。

＞296
プーリーは割れる恐れがあるので替えた方が・・・

299 ：７７４ＲＲ：04/08/01 15:07 ID:KaVBq9tg

エンブレムはプラスチックです。

300 ：７７４ＲＲ：04/08/01 16:54 ID:Zuc8IKnB

それではわかません。シール2機種プラスチック２機種あります。
黒もあるのですが120***の紫が黒く見えるかというのか、実際の黒が紫っぽいといっているのかわかりません。
バイク屋さんかGOObikeの写真でも見て確認したほうがはやいですね。

301 ：MF03初期型15年落ち：04/08/01 18:52 ID:WvGX08bf

今日も暑かったけど300キロ無事ツーリング終了
ひさびさに３０Km/L走った。

302 ：７７４ＲＲ：04/08/01 21:56 ID:KaVBq9tg

>300
了解しました。有難う御座います。

303 ：７７４ＲＲ：04/08/01 22:25 ID:29Am1k6z

お初でつ。先月からオヤジのMF01を受け継いで乗ってます。
MF01のビグスクらしからぬ加速に惚れました。アフターバーンはすごいですがｗ
で、気になることがひとつ。
3～40㌔付近で下り坂等、強めのエンブレがかかった時に手を離すと
ハンドルがｶﾞｸﾌﾞﾙするんですが、これは仕様でしょうか？
なにか解決法はありますか？教えて君でスマソ。

304 ：７７４ＲＲ：04/08/01 22:44 ID:Zuc8IKnB

>303
MF01のバンパーの白い奴は相当パンパンいいます。これはあきらめましょう。
スパトラとかに替えるともっとひどいことになるのでやめましょう。
ハンドルは前輪タイヤが減ってくると少しブレますが
程度がわからないのでバイク屋さんに見てもらいましょう。
後輪は5000ｋｍ位で寿命なので注意。

305 ：７７４ＲＲ：04/08/01 23:13 ID:LlXKsgY3

>>303
ハンドルのガクブル、私も最近とっても気になっています。。。
私の場合、平地で普通に30キロぐらいで走っている時、片手を離してみたらすぐに
ガクガクブルブルっときます。ちょっと怖くなるぐらい。
サスも効いてない感じで、衝撃がゴツンと突き上げてくることもあったり。
304 さんの言う通り、バイク屋さんに行こうかなと。

306 ：７７４ＲＲ：04/08/02 20:45 ID:xnU8VyMH

落ち止め

307 ：７７４ＲＲ：04/08/03 00:58 ID:B+sUpZyY

あ

308 ：７７４ＲＲ：04/08/03 01:25 ID:rEK9M+fR

　んー。ステムベアリングを交換or増し締めしてみたら？

309 ：７７４ＲＲ：04/08/03 13:18 ID:HACMQiof

MF03に乗ってます。
かれこれ６，７年程乗ってて
走行距離は２万５千は走ってます。
そろそろOHした方が良いですかね？

310 ：７７４ＲＲ：04/08/03 14:52 ID:5/yOzxRy

　2.5万じゃ大丈夫じゃないですか？
　3万で駆動系やっときゃOKだとおもう。

311 ：７７４ＲＲ：04/08/03 23:40 ID:XeQ3L83k

>>310

分かりました。少し考えて
色々してみようと思います。

ありがとうございました。

312 ：７７４ＲＲ：04/08/05 15:36 ID:JceCppeS

またレギュレータが逝ってしまいますた・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|￣|●　ﾓｳｲﾔ・・

313 ：７７４ＲＲ：04/08/05 20:19 ID:jp2hQDtP

レギュレータはへこむよね。
オレもさすがに２連発で来たときに、めげて、他の車種買っちゃいました。

最近の２５０スクータはデカイから、やっぱ機動力はフリーウェイの方が
ありますね。パワーは最新のスクータと変わらんし。

ただ、故障が・・・・。

314 ：MF03初期型15年落ち：04/08/06 20:20 ID:GxjBBWMc

今日、オプのスクリーンつけた。
意外とおっさんぽくないので、ちょこっと安心。
あとで高速走って効果を確かめるとするかな

315 ：７７４ＲＲ：04/08/06 20:53 ID:Kdn3BvD6

レギャが逝くときは、他の伝送系にも異常ありの可能性大。

316 ：７７４ＲＲ：04/08/06 21:59 ID:pNFS1V5n

135: 名前：オークション転がしで一財産投稿日：2004/08/06(金) 11:54
フリーウェイ　２５０　　実働車
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16977710

に、入札していながら自分では転勤で不要になったと嘯き

メットインフリーウェイ（ＭＦ０３）Ｈ１８．３自賠責・オマケ　
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40263615

を出品。　　これで何回落札したんだろう。
papapapa888 （346）のオークション転がしは堂にいってるね。

317 ：７７４ＲＲ：04/08/06 23:44 ID:gxaJaVT/

更に
　　http://www.bidders.co.jp/item/36323827

318 ：７７４ＲＲ：04/08/07 01:49 ID:j/B54MYm

うわっ、papapapa888 （346）コイツまじで最低だ・・・
ヤフオクとピッターズの両方とも入札が入ったらなんて言い訳するんだろ？？

319 ：７７４ＲＲ：04/08/07 10:25 ID:b4qeAJ8V

ゾイル添加、駆動系オーバーホールも本当なのかかなり怪しくなるな。
フリーウェイ特有の低速での・・　って事故車引いた事に気が付いたからじゃないの？
それでもなければわざわざヤフビッタに同時出品までして急いで同車両に乗り換える必要性は感じられないからね。

320 ：７７４ＲＲ：04/08/07 10:39 ID:O8omeYWJ

papapapa888出品とこに質問汁！！

321 ：７７４ＲＲ：04/08/07 12:27 ID:563z1PAc

なんかヤフオクの三枚目の画像を見ると、ホイールの位置関係が変じゃないか?
ハンドルの切れ角より多く舵角がついているようなのに加え
ホイール上部が多く曲がって下側が少しだけ曲がっているように見える。
ハンドルが正立状態にした写真があれば解るんだがワザとなのか？

目の錯覚でないのならハンドルのガタツキはフロント周りが逝ってるって訳だな。

322 ：MF03初期型15年落ち：04/08/07 18:42 ID:kEH/X+Jw

スクリーンつけてツーリングしてきた
思ったよりいいね。

323 ：７７４ＲＲ：04/08/08 01:39 ID:dTDRvIEZ

---------------2ch発■80年代ﾎﾝﾀﾞ車オフ---------------
[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

[日時]　８月８日　日曜日　PM3時～PM5時半位

[参加可能車種] 『HONDA製　80年代生産の全車種』
[内容]
車体紹介　純正ﾊﾟｰﾂ情報　盆栽自慢ｗ　（応急修理大会を含むw）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする(?) 希少車登場は皆で拍手汁！

暫定本スレhttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088414728/l50

324 ：７７４ＲＲ：04/08/08 20:39 ID:oc2xdNFE

>>315

例えばどんな所が逝くのですか？
経験談ｷﾎﾞﾝ

325 ：MF03初期型15年落ち：04/08/08 20:46 ID:7/PI56fL

レギュがイクときは電圧制御ができなくなっていて、高電圧になる。
よって、ライトのバルブが切れたりすることが多いかな？
悲惨なときはCDIユニットもアウト．．．．
すると修理代が2～3万円コースに．．．．．．．

326 ：７７４ＲＲ：04/08/08 21:09 ID:NhOCz3vN

>>303
>>305
けっこうタイヤの影響受けやすいよ。
タイヤが減ってきたらハンドリングが急激に悪くなる。

っていうか、俺がフリーウェイを譲り受けたときすごい乗り心地
悪くて怖いなぁって思ってたけど、タイヤ交換したらすごい乗り味変わった。

327 ：７７４ＲＲ：04/08/09 10:56 ID:EkDuBUr6

　けなげに回っている10ｲﾝﾁですからね。

　と言ってみるﾃｽﾄ

328 ：７７４ＲＲ：04/08/09 17:44 ID:MGXq4Pv7

最近フロントまわりから走行時カチャカチャカチャカチャ音がするよぅ。
やだよぅ。キャリパ見てもどこもおかしくないよぅ？
気になって夜も寝られないよぅ。

とageてみるテスト。

329 ：７７４ＲＲ：04/08/09 20:23 ID:OGI63dGo

まず、センスタをかける。
友達に手伝ってもらって、リヤキャリアを押し下げてもらい前輪を浮かせる。
そのスキにハンドルを切ってみたり、タイヤを手で回してみたりして確認する。

おそらく、ハンドルまわりの部品が音を出しているだけだと思うんだが．．．．

とつられてみるテスト。

330 ：７７４ＲＲ：04/08/10 01:19 ID:cWnHp6GQ

　ｶﾁｬｶﾁｬですか？　んーわからん。速度と比例します？

331 ：７７４ＲＲ：04/08/10 01:26 ID:c6hQkyiR

ポッドの戻りが悪くなってパッドが遊んでいる。　に１０００子育て★ごりら

カチャカチャ言った時軽くフロント掛けても鳴り続けてるかい？

332 ：MF03初期型15年落ち：04/08/10 01:52 ID:cjMWLaAr

今日、フロントのディスクローター交換しました。
しかし、リンク式のサスは整備しにくいね．．．．．．

ところでカチャカチャ音がブレーキまわりだとしたら、おおごとになるから、
すぐバイク屋に持って行ったほうがいいと思うよ。

333 ：328：04/08/10 04:36 ID:4BqP1TTe

>>all　アドバイスありがとうございます。

１０００子育て★ごりら殿ご指摘のとおり、かる～くフロントかけると止まります。
エンジン振動に共鳴しちゃうとカチャカチャいいます。（低速でも高速でも）

パッド、スプリング、リテーナまわりもいっかい見てみるっす。(^^)

334 ：７７４ＲＲ：04/08/10 13:24 ID:Hqz9HGmo

ﾊﾟｯﾄﾞの留め金が歌っていると見た（ｗ
当たったら誉めてね

335 ：MF03初期型15年落ち：04/08/10 20:19 ID:vfzoABr3

CDIユニットが途中から変更になってて、１つに統合化されたみたいだけど
古いのと新しいので、エンジンのフケが明らかに違う．．．．．．
点火タイミングがかわってる感じだなぁ．．．．．．
アイドルからのあけ始めが特に違うね

336 ：７７４ＲＲ：04/08/10 21:24 ID:ZaCntF5/

>>335
どっちがいいのさ

337 ：MF03初期型15年落ち：04/08/10 23:10 ID:vfzoABr3

末尾が018のほう。
伸びがいいです。

338 ：７７４ＲＲ：04/08/11 18:50 ID:uRNipYD4

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f26909264

フリーウェイ！？

339 ：７７４ＲＲ：04/08/11 22:12 ID:7TznJAl0

2chもそうだけど、ヤフーもバカが集まるね。
世の中こんなにバカだらけとは。

340 ：７７４ＲＲ：04/08/11 22:51 ID:MJmaaIyU

>>339 確証は無いが以前１２５、２５０登録どちらでも。ってこの最終型のフリーウェイが出てた。
　　　可能性で言えばヤフオクに常駐している各車両の１２５登録証付きで出品する登録証偽造団が定期的に出品するから
　　　落札した本当に１２５登録の可能性があるよ。
　　　どう考えても知識なさそうな出品者だから確定は出来ないけどね。

341 ：７７４ＲＲ：04/08/12 00:35 ID:5RkFuchz

>>294
MF03にフュージョン用の12インチFホイール使えますよ。

342 ：７７４ＲＲ：04/08/12 01:41 ID:vVM11sns

　ホイール径が小さいと、白線や車線の境をすり抜けする
時、路面が悪かった場合にゃﾊﾝﾄﾞﾙを思いっきり取られる
んだよな。たたでさえ左右10cmくらいのマージンしかない
のに、勝手に左右に寄ってかれるから鬱だ。12とか、13ｲﾝﾁ
のﾋﾞｸﾞｽｸは気のせいか、ｽｲｽｲ行っているような（ｗ

343 ：７７４ＲＲ：04/08/12 06:28 ID:zRa34kLX

ホイールもっと小さくていいよ。下手なやつは、大きいの乗ってくれ。

344 ：７７４ＲＲ：04/08/12 07:19 ID:NjFkRRVg

>>343
もっと小さくていいってことはないだろ。
10インチでもアクセルきっちり開けたら問題ないけどね

345 ：７７４ＲＲ：04/08/12 12:45 ID:0F5ne4II

>>341 それビグスクコムに書いた奴が居て、それについてＴｏｐｐｏってハンドルのアホがソースだせ。って
　　　大騒ぎして掲示板が荒れまくっちゃって、結局廃れたんだよね。

346 ：７７４ＲＲ：04/08/12 12:58 ID:0ZcBmY6i

　>>344
　そうかなー。漏れはかれこれ10年以上ｽﾘ抜けしてる
けど、そんな風には思わんなー。もっとも、路面の荒れ
の違いがあるかも。漏れは都内近郊→都内が通勤路だが、
ﾄﾗｯｸ交通量が多いところで、交差点手前の車線境はﾛｯｷｰ
山脈になってまつ。

347 ：７７４ＲＲ：04/08/12 16:03 ID:lOM7WGC6

>>346　まじめに構う必要は無い。
　　　　メーカー側も問題があるからホイール径を大きくしているのに
　　　　子供の強がりを真に受けるだけ時間の無駄。
　　　　運転したことがあれば誰だって１０インチの恐怖は知ってるよ。
　　　　つよがれるとしたら法定速度－２０キロくらいで道路の真ん中を走り続けている奴位な者だ。
　　　　原付の１０インチとは重量からして全然違うから一緒にしてるんじゃないの？

348 ：７７４ＲＲ：04/08/12 17:05 ID:8dDCs+wT

>>346

マイ通勤路はアパラチア山脈になってますがなにか？

349 ：７７４ＲＲ：04/08/12 18:24 ID:epMoD8PY

MF０１に比べてMF０３では10インチでもそれほど怖さは無いね。
普通の道路では問題は無いでしょう。
MF０１にしたってそんなに怖くないし、違いはタイヤ直径というよりもタイヤの太さや形状の方が大きいね。
以前バイクやさんが間違えて後輪に４．００×１０のMF０１用を履いたら直進安定性が落ちて怖かったよ。
あとはブレーキだけどFWはバランスが良いので前輪ロックの恐怖も少ないので問題ないでしょう。

350 ：303：04/08/12 19:45 ID:O3B025eW

大分遅レスでしたが、アドバイス頂いた皆さん有難うございました。
で、ハンドルガクブルの件ですが、今日オイル交換のついでに空気圧を測ったら
Ｆ、Ｒとも1kg/cm2づつ少なかったので空気を入れたところ、ほとんどガクブルが
収まりました。やはり小さいタイヤに重い車体だとマメに空気圧チェックは
しといたほうがいいんですかね～
なので、>>305さんも一度空気圧チェックをされてみてはいかがでしょう？

351 ：７７４ＲＲ：04/08/12 21:26 ID:vVM11sns

く、く、空気圧だとお？　しかも規定のほぼ半分？
勘弁してくれー。んなもん、前提でしょーがあ。

352 ：７７４ＲＲ：04/08/12 23:43 ID:zRa34kLX

空気圧すらチェックしないやつは、免許を持つ資格無し。

353 ：MF03初期型15年落ち：04/08/13 00:49 ID:1R7NpuEn

500キロツーリングから無事帰宅
燃費は過去最高の33.3km/ｌを記録。
最高速も123キロ出ました（メーター読み）
15年落ちでもまだいけます。

ちなみにエア圧は定期的に見てますです、はい。

354 ：７７４ＲＲ：04/08/13 04:37 ID:ynbc/9pJ

やけに高圧的な連中だな。藻舞えラ暇人と違って月２～３回しか
ＦＷを構ってやれないんだよ。スマンな。でも、先月初めにリアを新しくして
ついでにフロントのエアをチェックしたときは規定値あったからな。だからＯＫだろうと思ったんだよ。

>>352
るせータコ。

355 ：７７４ＲＲ：04/08/13 07:47 ID:eZaupj3s

>>354
ＤＱＮ氏ね

356 ：７７４ＲＲ：04/08/13 09:54 ID:H7P3VBR0

先月チェックしてたのか。
でも、いきなり１キロ台とは、そっちも問題
だな。前にも書いたが、リムからのエア漏れを
疑え。

357 ：341：04/08/13 15:08 ID:JW8R/g1V

>>345
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1092377066.jpg
とりあえず写真撮ってきました。
タイヤは100/90　12のTT91GPを履いています。

358 ：７７４ＲＲ：04/08/13 15:12 ID:KcCIeDpr

これってどこまで移植したんだ？>>357

359 ：341：04/08/13 15:16 ID:JW8R/g1V

>>358
ホイールとスピードメーターのギアだけです。

360 ：７７４ＲＲ：04/08/13 15:32 ID:1R7NpuEn

乗ったカンジはどうでつか？？12インチ

361 ：７７４ＲＲ：04/08/13 15:40 ID:VEx22lf0

>357
前サスが変わってる。

362 ：341：04/08/13 15:43 ID:JW8R/g1V

>>360
直進でもコーナーでも安定感がかなり良くなりましたよ。
また、サスも少し長い物に変えてあるのでブレーキをかけたときに底突きして跳ねることも無くなりました。

363 ：７７４ＲＲ：04/08/14 01:31 ID:BNHGU1If

なんだ気軽に試せるようなネタじゃねーな。
第一ショックを変えなけりゃ底付きしてエライ目に遭うだろーヨ！
無責任だな。

364 ：７７４ＲＲ：04/08/14 02:02 ID:hwMjGRab

あのーマジェを海苔はじめた若造ですが、先日初めてフリーウェイ
というスクーターを町で見かけました。
信号青になったとたん、対抗意識むき出しで抜いていきました。
僕が二輪に興味を持ったときにはすでに廃盤になっていたんで
知らなかったのですが、こんな小さな250あったんですね。
ちょっと欲しくなりました。
フリーウェイってはやいっすね。

365 ：７７４ＲＲ：04/08/14 02:12 ID:dDlvW18z

ドン亀デブマジェと比べんなや

366 ：341：04/08/14 03:31 ID:sZm80OLv

>>363
底付きするのは純正のサスが柔すぎるためで、10インチでも同じですよ。
サスを変えない場合は内側にあるフロントフェンダーみたいなものを外したら問題ありません。

367 ：７７４ＲＲ：04/08/14 10:58 ID:ABcz0ftX

フェンダーを外す？
雨が降ってきたらどーなんのよ？

368 ：７７４ＲＲ：04/08/14 11:52 ID:xCE7YFn1

おれとしては、スピードメーターが狂うのがいやかな？
ギヤ換えてはいるみたいだけど、計算するとずれるのは間違いないし．．．．
あと、うるさいこと言うとタイヤの荷重値とか、前後の車高バランスとか．．．．．

でも、12インチが意外と簡単につけられるのは参考になりましたです。

369 ：341：04/08/14 12:11 ID:hQKeNdaZ

>>367
フェンダーが無くてもカウルがフェンダーの役割もしますから特に問題はないですよ。（少し汚れやすくなるくらいで）
>>368
メーターギアを変えたら狂わないですよ。（メーターの比率はフリーウェイもフュージョンも同じなので）
バランスは、ノーマル時が少しフロントに加重がかかりすぎているような感じだったので少しあがって自分には丁度良いです。
バンク角も増えたのでセンタースタンドも擦りにくくなりました。

12インチ化で不満なところは、サイドスタンドで立てたときに少し傾きすぎる事くらいです。
まあ、興味がある人はやってみてください。フュージョン用のメッキホイールとかも使えるのでドレスアップにもなりそうですし。

370 ：７７４ＲＲ：04/08/14 12:34 ID:xCE7YFn1

>>341どの
レスサンクスです。
で、フュージョン純正サイズのタイヤとギヤの組み合わせなら、
メーターは狂わないと思うんだけど
TT91GPのあのサイズで狂わないのはなぜ？？

371 ：341：04/08/14 12:41 ID:hQKeNdaZ

>>370
タイヤの幅が細いだけで直径が同じなので狂わないハズですよ。

372 ：７７４ＲＲ：04/08/14 18:39 ID:ABcz0ftX

さー！これでヤフオクに出品されているフュージョンメッキホイールに入札がバンバン入って
出品者は目論見どおりウハウハだね！

373 ：７７４ＲＲ：04/08/14 19:47 ID:xCE7YFn1

フリーウェイ：110/90-10 61J 外径459mm（D305F)
フュージョン：110/100-12 67J　外径525mm(D305F）
TT91GP　　　：100/90-12 49J　外径488mm

なぜ直径が同じって言えるんだろう？
オレがバカなのか？ｗ

374 ：７７４ＲＲ：04/08/15 02:47 ID:j8lyIxXM

>>372 これだな。
　　　http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f26776416
フュージョン用　クロムメッキフロントホイル（純正品ベース）

375 ：７７４ＲＲ：04/08/15 23:51 ID:aiqGynOl

>>374 Ｑ＆Ａに341さんありがとう。といれてくだちい。

376 ：７７４ＲＲ：04/08/16 00:51 ID:T5RXZnfq

結局フュージョン用12インチはつかないことはないが、
小径12インチじゃないと厳しそう
メーター誤差がでる
フェンダーはずさないと無理
長いショックが必要
サイドスタンド使用時は車体の傾きが大きい
タイヤのロードインデックスが小さくなる
（光軸調整必要）
（フロントがロックしやすくなる）
で、よろしいかな？

おれなら、交換しないな。

377 ：294：04/08/16 01:03 ID:bM/1sPNo

>>341
ありがたう～
これでやってみようという気になりました。
ただ、Ｆサスが何か別の物に換えてあるんですね。何が流用できるかなぁ･･･
あと、TT91GP使っているんですか。フュージョン純正サイズはどこかに当たる？

>>374
漏れ、見た目気にしないから汚くてもｲｲ!!安いのホスイ～
でも軸位置とかは気にするYO。

378 ：７７４ＲＲ：04/08/17 07:08 ID:+J54QpJ9

中古にて購入しましたがウィンドスクリーンが付いていませんでした…
純正の短い方のスクリーンはおいくらくらいするのでしょうか？
いずれはバーハンにすると思ってたので気になりませんでしたが
バーハンキットが高すぎたので当分我慢です…
よろしくお願いします

379 ：３７８：04/08/17 07:10 ID:+J54QpJ9

すいません書き忘れです
フリーウェイ２型です

380 ：７７４ＲＲ：04/08/17 11:59 ID:sZqm+PcO

悪いが、フリーウェイのような典型的なスクーターのデザインの車両で（Dio、Jogなど）
バーハンドルにすると、事故車みたいで変に見えるのだが、ｶｺｲｲか？？？
マジェスティやスカイウェブのようなタイプなら、変わるのがハンドルだけだから、あれは別に良いと思うが。

381 ：７７４ＲＲ：04/08/17 12:18 ID:49jmfL8C

それ以前にハンドルが余計に振られやすいファッション重視のダメカスタムという事をみんな解っていない。
１０インチで轍を拾いやすいのを余計に載りにくくしてナニが楽しいのかわかりま千年灸。

382 ：７７４ＲＲ：04/08/17 14:48 ID:J9hA8tK+

ｽｸｰﾀｰにバーハンドル　（・Ａ・）ｲｸﾅｲ！

383 ：７７４ＲＲ：04/08/17 15:28 ID:iNre3HXO

>378
はじめについているバイザーみたいな奴のこと？
ふつうのオプションはこのスレの上のほうに書いてあったyo！

384 ：７７４ＲＲ：04/08/17 16:31 ID:F0E5ZjHb

どんなハンドルやポジションが乗りやすいかは、人それぞれ。
雨でも轍ぐらいジャンプしてかわすよ。
10インチでダート走るのも楽しい。

385 ：341：04/08/18 01:09 ID:z5sNg553

>>373
同じ12インチなのでメーカーの違い等による外径の誤差程度だと思ってました。結構違うのですね。すみません。
>>376
悪いところは、
メーター誤差がでる
フェンダーはずさないと無理
サイドスタンド使用時は車体の傾きが大きい
光軸調整必要

良いところは、
直進、コーナーの安定感が増す（轍も殆ど気にならなくなります）
ブレーキをかけてもロックし難くなる
バンク角アップ

です。
>>377
自分はミニバイクレースをしていまして、１～２時間使っただけのタイヤがたくさんありますので使っているだけです。
フュージョン純正サイズでも何処かに干渉するとかいう事は無さそうです。

386 ：７７４ＲＲ：04/08/18 01:25 ID:gz76cLMe

ブレーキをかけてもロックしにくくなるのであれば、他のデメリットに目をつぶってもいいかなぁ．．．

ところでショックは何を入れたのでしょうか？？？

387 ：378：04/08/18 07:47 ID:vhEHpz3z

>>383
レスありがとう
確かに上のほうにありました　ですが大型と中型のスクリーンのようです…
標準の高さ１０センチ位のスクリーンなのですが　　パーツリスト持ってる方
よろしければお助けください

バーハンはあきらめました　と言うか皆さんの書き込みを見て考え直しましたｗ

388 ：ちょっとだけ親切な人：04/08/18 12:04 ID:gz76cLMe

64200-KAB-000
当時3600円だったので今は4500円くらい？
ちなみにスピードメーターバイザーが部品名称

なお、ネジもほしいときは
93903-24380　4個　（１個20円）
タッピングスクリュー4ｘ12

389 ：７７４ＲＲ：04/08/18 13:06 ID:ayk6vHFm

ブレーキがロックし難くなるって言うのはタイヤ径が上がって効かなくなってるだけじゃないの？
それよりFWのブレーキは、そんなにロックしないと思うけどなあ。

390 ：378：04/08/18 16:24 ID:dp4vI9Oq

>>388
いやーとても親切な人ですよ
助かりましたー　このままでは見た目がボロイままだったのでｗ

391 ：７７４ＲＲ：04/08/18 19:46 ID:o3aHyJHr

　この前、東雲（東京都江東区）のﾗｲｺに今風のMF03が停まっていた。
ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰとF／Rｼｮｯｸが社外品、Rﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ加工、ｽﾊﾟﾄﾗ、その他の
ｼｰﾄやｽﾃｯﾌﾟまわりの装飾…初めてみたよ。やる気ﾏﾝﾏﾝのMF03（ｗ

392 ：７７４ＲＲ：04/08/19 04:02 ID:hNbIlD11

エンジンオイル漏れ、ブレーキ要交換、シート破れ有りという状態で知人から貰ったんですが
直すのに結構かかりそうなので壊れるまで乗ろうと思い乗ってましたが、
先日キーを無くしてしまい、キーシリンダー等を外して直結状態で走っています。

何かと不便というか、周りの目がきつい（ガソリンスタンドでの店員の態度が悪い）
何よりブレーキが効かない状態でいつまでも乗っている訳にもいかず、
そろそろ廃車にしようかと思ってるんですが
こんな状態のMF03いる人いますか？

もちろん、名義変更可能です。

393 ：７７４ＲＲ：04/08/19 05:43 ID:Q26Z6G6p

5万ぐらいで全部治るなら乗りたいな。

394 ：７７４ＲＲ：04/08/19 11:56 ID:BJ1/jm7I

>>393
それなら俺のを8万で買ってくれ。

395 ：７７４ＲＲ：04/08/19 19:11 ID:nmZY+hnp

どなたかフロント回りをいじってる人いませんか？
この前前輪だけ大きいフリーを見たんでこの板の人かとおもいました
ちなみに初期型のりです

396 ：７７４ＲＲ：04/08/19 20:16 ID:IepzVwkG

>>195
わろた。
うんうん、親がいいと思って与えてやっても
子供は乗ってくれないんだな、これが。

397 ：７７４ＲＲ：04/08/20 21:54 ID:yc0R8I/O

つい数スレ前も確認しないで質問できるとはお手上げだ。
誰か手取り足取り教えてやれよ。　　付き合ってられん。
そんなバカは絶版車ではなく現行車に乗れといいたい。
頭を使えないバカは旧車に乗る資格無し。

398 ：７７４ＲＲ：04/08/20 21:58 ID:exN+nmHb

もちつけ。MF－０１だ。

399 ：７７４ＲＲ：04/08/21 01:20 ID:gwSo/VVf

ＭＦ０３－１００に乗ってるオーナーも初期型海苔というのだが・・・

400 ：７７４ＲＲ：04/08/21 22:56 ID:lAZxMVL5

エキパイの所についている当て板（カバー？）とそれを止めているボルトが錆びて、
腐食が進んだのかエンジンの回転に合わせてカタカタうるさいです。
針金で縛り付けたんだけどうまくいかず、
ボルトを外そうにも締めようにも錆び錆びでビクともしない。

このカバーってなんのために付いてるんでしょう？
新品に代えるのもバカバカしいような気がするし、
いっそマフラーパテかなんかでカバーごと固めてしまおうかともと思うのですが。

401 ：７７４ＲＲ：04/08/22 15:53 ID:h+bqKfkd

　私は、ﾒﾝﾄﾞｰなのでもぎとって走ってます。
　数年来、走ってますが問題ありません。

402 ：７７４ＲＲ：04/08/22 22:24 ID:pfX2gaLo

>>401
おっ、そうですか。
じゃあ私もひっぺがしちゃおう。

403 ：７７４ＲＲ：04/08/23 22:48 ID:k2KIyOYU

保守してますか？

404 ：７７４ＲＲ：04/08/24 14:43 ID:oZUYe5c+

連続保守体制

405 ：７７４ＲＲ：04/08/24 16:42 ID:ty6gbIpl

初期型購入記念age

406 ：392：04/08/24 22:08 ID:4ipY0bco

やっぱりこの状態じゃ誰も要らないですね。
走る事は走るしなんか可哀想だけど、廃車ですかね。

たまに火入れてあげて、修理代を貯金してちょっとずつ直してあげれればいいんだけど。

407 ：７７４ＲＲ：04/08/24 23:04 ID:HIbJ0xbc

>>406 だって何県だかも書いてないんだもん。
　　　　さすがに北海道の道東や沖縄、離島から送るって言われても困るじゃん。

408 ：７７４ＲＲ：04/08/24 23:27 ID:vqFYPMhW

>406 送料負担してくれるのならどっからでも送ってﾁｮ

409 ：７７４ＲＲ：04/08/24 23:35 ID:tEsjxH0L

>>406
とりあえずﾊﾟｰﾂ取り車としてｵｰｸｼｮﾝへ出品してみるのは？

410 ：７７４ＲＲ：04/08/25 00:47 ID:GTCL4AeG

>>406
東京近郊なら欲しいなぁ～。（車で取りに行けます）

ちなみにお値段は？

411 ：７７４ＲＲ：04/08/25 03:30 ID:XBD+dMOI

東京住みの漏れも、MF03欲しい。ヤフオクと同相場ならすぐ買いたい。

412 ：７７４ＲＲ：04/08/26 02:48 ID:NQ2x6byq

アテネ保守

413 ：７７４ＲＲ：04/08/26 09:41 ID:z1IUBzfM

うちのMF03、前にヤフオクへ出したら\87,000で落札された。
ところが車両見に来たらある事無い事文句つけて6万に負けてくれませんか？・・・・だって。
結局「今はお金が6万以上は出せないからキャンセルします」・・・・だってさ。
初めから6万の予算しかないんじゃん。

なんか、人間不信に陥ってもう一度出品するのが嫌になってしもた。
今度は初めから「部品取り」って事で出しますヨ。

保険の関係で原二と入れ換えたいんだけど、
誰か原二と取り替えてくれる人いないかな？

414 ：７７４ＲＲ：04/08/26 11:47 ID:pE5T241i

↑値切ったそれをまた別ＩＤで出品するような奴はヤフオクにはゴロゴロいるよ。
　現場に来て値切ったりする奴にはとても悪いをつけないと繰り返すよ。
　基本的に値切りはやっちゃいけない事なんだから、値切りではなくキャンセルするのが常識でしょ。

　あとの人の為にも値切りを切り出してくる奴には、「とても悪い」を投入してください。
　それと即決依頼をＱ＆Ａに入れてくる奴。　　即決依頼かけてくる奴は競争しないでより安く欲しい。
　つまり現車確認時、間違いなく値引きを依頼してるよ。
　オク外取引だと、騙されても保障はでないから、気をつけないとね。
　ヤフオクのバイクカテなんて無店舗や個人の責任も取れない口先だけのチンピラ業者くずれが
　目を光らせているから条件、打ち合わせ以外のことを切り出してきたら断る勇気が必要だよ。

415 ：７７４ＲＲ：04/08/27 00:51 ID:zpHfbOyE

>>413
漏れ、カブ９０あるんだがどうかなぁ。
21000km走ってるのと、古いんであちこち錆びある。
セル無しタイプ。キック始動は一発。バッテリーはMFタイプ付いてた。
最近乗ってないからあとでみてみようっと。

416 ：７７４ＲＲ：04/08/27 01:14 ID:K2ayIxto

マジェスティ125だったらある。雨天走行無し、足回りもピカピカ。
走行5800ｋ。

417 ：415：04/08/27 10:56 ID:5USoBC8X

>>416
うわ、まけた orz
こりゃだめぽ。

とりあえずカブのエンジンかかった(一発ｗ)んで、夜にでもミニツーリング行ってみまつ。

418 ：７７４ＲＲ：04/08/27 22:28 ID:dvhbwYr9

419 ：７７４ＲＲ：04/08/28 14:01 ID:b1zu2bOn

>413
頂戴o(^-^)o

420 ：７７４ＲＲ：04/08/29 20:29 ID:eB1bRvyT

あげます。
オプションのシートカバーは在庫○。

421 ：392：04/08/30 21:07 ID:MJhJwwUV

あ、地域書いて無かったですね。大阪, 兵庫です。亀レススマソ。。
MF03のパーツ取り車って相場だと幾らぐらいですか？

422 ：７７４ＲＲ：04/08/31 00:28 ID:JJ6G72Lc

これで7万の入札って言うのはどうなのかな？
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/70083903

＞421
相場ってわかんないよ、最近は・・・。
上のと比べてどうか・・・などで測るしかないんだけど・・。

423 ：７７４ＲＲ：04/08/31 00:52 ID:qaJzzt14

このバイクってもう部品供給ないでしょ？
壊れたら大変だろうな

424 ：７７４ＲＲ：04/08/31 01:28 ID:T4NibVA2

MF03はごく一部のパーツをのぞけば、部品供給は全然問題ありません。
MF01は厳しそうだね。

425 ：７７４ＲＲ：04/08/31 11:13 ID:IthEEMzw

>>422
何が7万なんだろうか。落札前の値段なんか無意味。
13万は、ちと高いなあ。

426 ：７７４ＲＲ：04/08/31 12:49 ID:JJ6G72Lc

へぇー、あれで１３万円なの。　故障でハーネスかCDIの接触か断線（原因不明）、Fタイヤ寿命、走行1.6万ｋｍ、車齢８年。
そんなにきれいには見えないし、「もう７万かよ」と思ってたら、あらら・・・。

さて、これはきれいだ・・・ただフレ番と外装が一致しないような気がするが・・・。フレ番110外装130？上野のお店か・・。
↓１４８０００円
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d50643761

427 ：７７４ＲＲ：04/08/31 14:59 ID:IthEEMzw

きれいもなにも、ヤマトみたいな老舗が汚い車両を出すわけない。
素人の出品じゃなしに、ちゃんと撮影前にワックスとかで磨くし。
外装補修はバイク屋の専門じゃねーか。

428 ：７７４ＲＲ：04/08/31 18:27 ID:JJ6G72Lc

↑キャブレター内は汚いようだけどね。
あと上は外装補修ではなく、外装総交換だよね。

さあ！！そのまえのと1万円違いで皆さんはどっちにしますか？？←ここが重要！

429 ：419：04/09/01 00:55 ID:zBkZsxjS

>>421
レス遅くなりました
こちらは東京です　送料いくらになるか　わかりますか？
送料次第では欲しいです。　

430 ：７７４ＲＲ：04/09/01 09:38 ID:zDGdtkfi

↑貰おうってのなら総量とかセコイ事いって相手に手間を取らせるな。
　自分でどのくらい総量が掛かるものなのか調べて業者に引き取りに行かせて
　着払いくらいにしろよ。
　そういう風にセコセコいってる奴ほどそんなに送料が掛かるならいりません。とか
　相手に迷惑を掛けるんだよ。ただで貰うならそれない利に相手に気を使えよ。

　自分の利益ばかり考えるガキは貰う資格無し！　自分で動け！　調べろ！

431 ：７７４ＲＲ：04/09/01 10:22 ID:17XOM8E3

>>430
>>429ではないが別にお前が送るわけじゃないから
そこまで言う必要ないだろ。気違いか？お前もこんな時間に
2chなんかやってないで働け。

ところで遅い盆休みで3日間フリーウェイでツーリングに
行ってきた。リッター31km走ったよ。総距離1,500km走ったけど
全然疲れなかった。いいバイクだわ。

432 ：７７４ＲＲ：04/09/01 10:33 ID:7fdGuS09

>>431
>>430ではないが>>421は大阪、兵庫近辺だと言ってるんだから
送料くらい自分で調べられるだろう。
ﾔﾌｵｸでの質問にも結構書いてあるよね＜「送料いくら？」
相手が業者で自分とこで配送までやってるとかならわかるが
明らかに個人だとわかる相手に聞くのはどうかと。

>送料次第では欲しいです。　
論外だろ。

433 ：７７４ＲＲ：04/09/01 10:47 ID:17XOM8E3

>>432
わざわざ荒れるような書き方するな、って言うことだよ。

434 ：７７４ＲＲ：04/09/01 13:17 ID:mR9q8aFA

世間知らずのお坊ちゃまに説教垂れたくらいでキチガイ扱いであげく無職決定か・・・

決め付け、思い込みがやたら激しいぞ。
その決め付けからすると同じ時間帯に答えているお前が無職なのか？
決め付けも甚だしいな。　心やさしいおまえが変わって送料を調べてやれよ。
額が高いから要らないと言われたならお前が変わりに取りに言って家まで運んでやれよ。
心やさしいお前はそこまでできるよな。

ガキがやたら頂戴！頂戴！ほざくのは極めて不快なのだが、それは荒れるような釣りとは言えないのか？
どうにも不自然なフォローだな。　　

こまめにスレチェックしすぎる。

まるで送料の連絡があると思い込みひたすら待ち続けているかのようにな。

435 ：７７４ＲＲ：04/09/01 14:45 ID:gejFgHKu

やっぱりねぇ、
「送料はいくらですか？送料次第では欲しいです」
って言い方はあまりにも非常識だと思いますよ。
私だったらそんな輩に貰ってもらうぐらいなら捨てた方がマシです。
少なくとも嫌な気分にはならないです済みますからね。
>>430さんの言葉はきついかも知れないけど言ってる事自体には同意です。

436 ：７７４ＲＲ：04/09/01 14:54 ID:2a8T5O16

関係ないですが、こういう場合は手配がもらう側になるので、自分で調べなければだめなのですよ。
ttp://www.koei-tr.com/bhs/index.html
大阪→東京で２３０００円位3万円で譲ってもらっても5.5万円くらいですか・・・。走行距離他わからないので微妙ですな。

437 ：７７４ＲＲ：04/09/01 22:36 ID:wXS2bUp9

で・・送料いくらですか？o(^-^)o

438 ：７７４ＲＲ：04/09/02 00:06 ID:rfDp+Tmf

>>434
ぼっちゃんって決め付けてるのはお前だと思うけどな。
不自然なフォローって決め付けもどうかな。
自分の決め付けには寛容を求め、他人に突っ込むときだけ
決め付けOKなのかよ。

まぁ、どうでもいいんだけどな。

439 ：７７４ＲＲ：04/09/02 00:24 ID:9sodBwLW

釣られてみるか・・・

>>438 ここまで常識が無い奴が大人だと思うか？
　　　決め付けじゃなくて当然の推測だろ。それとも池沼と言って欲しいのか？
　　　どうでもいいんだけどな。じゃないだろ。
　　　責任持ってこれからは常識のない池沼のケアをがんばってくれ。
　　　送料を調べるのはお前の仕事だぞ。

440 ：７７４ＲＲ：04/09/02 01:44 ID:X8YkPtYv

MT海苔もスク海苔も
オワンは死ねよ

441 ：392：04/09/02 03:29 ID:h8TIMPdO

まぁ、みなさんまたーり。

送料は、パッとWEB見たところ\27,000~\35,000ぐらいでしょうか。
この送料を修理代等に回せる人、要は近郊の方じゃないと現実的で無いと思います。

というか、このネタでずるずる行くのもスレ汚しな気がしてきたので
時間が出来た時にヤフオクにでもジャンク扱いで出品してみます。

442 ：７７４ＲＲ：04/09/02 22:06 ID:1/aYdIbl

今でてるのがそうなんでつか？

443 ：７７４ＲＲ：04/09/03 07:58 ID:iPGVzsGm

>>431
＞ところで遅い盆休みで3日間フリーウェイでツーリングに
行ってきた。

事故って氏ね

444 ：７７４ＲＲ：04/09/04 11:45 ID:CfeDgkqH

緊急突入上げ

445 ：７７４ＲＲ：04/09/04 17:25 ID:3BK0FFTT

>>442
まだですよ。
昼に写真は撮ったので週末中には出品しようと思ってます。
近郊の方だったらよろしく。って、宣伝スマソ。。

446 ：７７４ＲＲ：04/09/04 18:37 ID:TyQ692Og

燃費32.8km/㍑自己ベスト達成記念上げ・・・

447 ：７７４ＲＲ：04/09/04 22:54 ID:wJxrLXo1

すごいのう。漏れは都内で20km／㍑がせいぜいでつ

448 ：446：04/09/04 23:09 ID:TyQ692Og

信州の高原走ってきまつた。都内だったら25km/㍑いくかどうかかなー。

449 ：７７４ＲＲ：04/09/04 23:56 ID:sNFblL28

さっき雨の中を走っていたら、プスプスッって感じでエンスト数回。
整備しなければいけない時期だなあと痛感しました。

450 ：７７４ＲＲ：04/09/05 00:20 ID:IPYyvD+5

このバイク。
フットブレーキを左レバーに変更できないのでしょうか？

451 ：７７４ＲＲ：04/09/05 01:32 ID:FiRZ36QR

>>450
O.K

452 ：７７４ＲＲ：04/09/05 01:53 ID:IPYyvD+5

>>451
どうやるの？

453 ：７７４ＲＲ：04/09/05 02:36 ID:R0hcL9EV

ライトスイッチがついている見たくに、ライトのオンオフする方法が知りたいぞヨ。
教えてたモレ。

454 ：７７４ＲＲ：04/09/05 03:06 ID:fA4wqlgG

>>445 今度は無事終わるといいですね。

>>452 結構大変だったはず。

ＰＳ２５０だと思うハンドル周りを移植したフリーウェイを渋谷で見た。
ホイールはフォーサイトに見えたからＰＳのフロント周りを丸ごと移植しているのかもしれないが
オーナー不在だったから聞けなかった。　居ても声かけられたかは微妙。
ステムのカラー打ち換え位でいけるのかな。　都合よく部品鳥がないと高く付きそうな流用な気がするな・・・

455 ：７７４ＲＲ：04/09/05 21:20 ID:IpjGIE6D

フォルツァZは、フリーウェイより速いね。MTモードは伊達じゃない。
やっとホンダらしいスクーターが戻ってきた感じがしたよ。

456 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:23 ID:GrPBqivE

でも新フォルツァは結局スカブーより遅いよな～。
この新フォルツァ発売まで１０年以上前の０１、０３フリーウェイの方が
圧倒的に早いって方が異常だったんだよ。
メンテしていないポンコツだとそれなりだろうけどね。手入れしたのは早いよ。
それに一番の問題なのは、フリーウェイユーザーはただ単に早いからフリーウェイに乗っている訳ではなかろう。
コンパクトサイズのメットイン２５０スクーターが無いからしがみ付いてる訳じゃん。
フォルツァがどれほど良かったにしてもホンダの初期型も信用できない品質に落ちたし
サイズがこんなにデカかったら少なくともフリーウェイから乗り換える数はたかが知れてるでしょ。

457 ：７７４ＲＲ：04/09/05 23:28 ID:vriG1bBR

漏れがフリーウェイにしがみついてるワケ。

フォルッア買うカネがないから。

458 ：７７４ＲＲ：04/09/06 09:37 ID:FWDSM3sS

５０マン程度の金が出せないの奴なんているのか？
余程借金がある奴なら別だろうがフォルツァは別に買えない程のものでもないな～。
しかも欲しくない。
フロント周りはＴ－ＭＡＸのまんまパクリでリア周りはバーグマン
ホンダのパクリは節操が無さ杉。

勘違いモデルばかりを発売しないで、全長が短くてメットイン収納力が高いモデルを出せっちうねん。

459 ：７７４ＲＲ：04/09/06 19:05 ID:k8I+sRPJ

まぁ、その50万を他に使い道がある人は出せないだろうね。ばか？

460 ：７７４ＲＲ：04/09/06 21:32 ID:5Y1rNhtD

MF03に乗てますが、足回りグニャグニャでこわ杉。
サスだけでもかえたいと思てるのですが、
なんか流用のきくのってないっすか？

461 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:00 ID:RdJ4/58u

>>459 金が有ってもムダに浪費はしたくないという考え方もあるかと・・・
　　　最近は駅前繁華街の路駐に対して駐禁切るからサイズデカイスクーターだとマジで通報されるんだよね。
　　　自転車置き場に原付と一緒に並べられるメリットがあるからフリーウェイは強いよ。

462 ：７７４ＲＲ：04/09/06 23:06 ID:I3eqvVsu

>>456
フォルXはスカブより遅いのかもしれないが、Zはかなり違うと思うよ。
まぁ、最高速はスカブの方が出そうだけど。
PSが398000円位だったら良いのにな。

463 ：７７４ＲＲ：04/09/07 11:10 ID:PX/z4AWU

>>PSが398000円位だったら良いのにな。

いゃ～、それならホーを買うでしょ。
中長距離バイク通勤層が放っておかないよ。アドレスＶ１００では物足りないから
マジェ１２５や台湾スクが急増しているわけでしょ。
ＰＳは乗り出しで３５位で無いと売れないよ。　ファッション性のみで実用性が全く無いンだもの。
フォーから使いまわした共通パーツの塊なんだから安くてもいいと思う。
ファッション性重視だから安いスクーターってイメージが付くのを恐れての高価格設定なんでしょ。
モトラとか旧世代の実用バイクと違ってＰＳはポップギャルと一緒だよ。

464 ：７７４ＲＲ：04/09/07 17:19 ID:h8G+K8o4

また後輪のスローパンクが再発しちまった。
メンドーなんだよなー。フリーウェイ、良い
クルマだが、空気系弱杉…。

465 ：７７４ＲＲ：04/09/07 17:22 ID:+HEB70tq

スクーターに何求めてるんだか・・・

466 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:04 ID:mYy759tH

>>462 ホンダの宣伝にまんまとノせられていますね。
　　　乗り比べればすぐ解るけどフォルツァＺはスカブーより遅いよ。
　　　速い＝耐久性が必要＝メンテナシで乗りっぱなしだと壊れる＝ホンダの美学に反する

　そんな理由で遅くしてあとはアフターパーツで自己責任にしたと思っている。　
　　それにホンダと言ってもフリーウェイ、フォーなど脈々と繋がるレギュ故障もあるから
　　初期型だって飛びつかないほうがいいよ。と掘るＺオーナーが言ってた。　

467 ：７７４ＲＲ：04/09/07 20:26 ID:4PnDdH0T

>>466
激しく同意。
いまだ「２バルブ」なのもうなずける。

この前、40000km走行のMF03のエンジンをバラしてみたのだが
シリンダーもピストン側面もカム山もキレイで驚いた。
オイル交換と駆動系だけしっかりメンテしてやれば10万も夢でないかも。
3000kmインジケーターも知らない人にもわかりやすくてヒット。

あ、電装系が弱かったか…○|￣|＿

468 ：７７４ＲＲ：04/09/07 20:28 ID:aWkJ1Fmz

スカブ－の原因不明の故障修理の怖さを知ってればHONDA買うんだよなあ。

俺の周りだけかもしれんが・・・。

469 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:06 ID:YFczTTl1

>>467 何故か解り易い弱点。　わざと残してあるという話でもある。
　　　ネットの普及していない昔なら寿命ですね。と特別に下取り価格と言う事で。

　値引き増やして買い替えさせてその車両は業オクへ流すってな黄金パターンだったり・・・

>>468 それ初期型でしょ。
　　　スズキ車の初期型は斬新さと引き換えに何かが・・は有名な話。
　　　だいぶよくなってきたけど買うなら対策入った２型以降だね
　　　Ｖガンマ辺りだと初期型は激ピーキーの引き換えにパワーはでてる。
　　　最近街中でスカブーをかなり見かけるようになってのは熟成したからだと思うな。
　　　気のせいかマジェが減った分がスカブーに移動してんのかな？
　　　デザインはいいけどマジェはちょっと遅すぎでしょ。収納力もそれなりだし（ｎｏｔグランド）

470 ：７７４ＲＲ：04/09/08 07:18 ID:w3eAQIYQ

>ＰＳは乗り出しで３５位で無いと売れないよ
さすがにその価格設定は新車じゃ無理でしょ。。。
フリーウェイだって40万円台だったし。

フォルZってスカブより遅いか。
乗り比べた感じでは、加速は良かったけどな。エンジン音にだまされてるってか。
伸びるエンジンではなかったが。

471 ：７７４ＲＲ：04/09/08 10:56 ID:NZ8Y5XOz

>>470 パーツは殆どフォーサイトの使いまわしだから新設計部分はフレームとシートくらいでしょ。
　　　中国生産なスペイシー１００の例に倣えば十分可能。
　　　ＰＳはエンジンブレーキを含めたホイール、フォーク、マフラーがフォーサイトのでしょ。
　　　エアクリは知らないけど出来ない事はない。
　　　しないのはありえない都会派ブランドを定着させようと試みたから
　　　売れないと見越した分だけ価格が上乗せさせてる。

472 ：７７４ＲＲ：04/09/08 12:37 ID:vEF+u4kU

>>470 初心者だと音で騙されるかもしれないが、アクセル開けるだけのスクーターで
　　　速い遅いが判別できない奴なんていないだろ。

ホルＺは遅いよ。　ＰＳといい最近のホンダが考えるユーザーのハートを掴む術はちょいと甘いと思うな。

473 ：７７４ＲＲ：04/09/08 15:51 ID:w3eAQIYQ

>>472
Zより速いとなると、スカブはウェイトローラー軽量化すると、馬鹿速くなるのか？
俺が試乗した感じだと、スカブの方が遥かにもっさりしてたけれどね。
ZはMTモードしか試していないが、レッドまで綺麗に回って250の中では一番速かったけどな。
っまスレ違いだからもういいや。

474 ：７７４ＲＲ：04/09/08 15:52 ID:w3eAQIYQ

＞　売れないと見越した分だけ価格が上乗せさせてる
高くても売れる物は売れる事をマジェスティが証明したから、高いだけでは？
もともと安く売る気なんて無いだろうし。

475 ：７７４ＲＲ：04/09/08 17:06 ID:nwrpyHNN

フォルツァＺは無敵だ。
納車日に早速ＴＺＲをぶちぎった。
ＴＺＲもビビったらしく次の信号で追いついてこっちをうらやましそうに眺めてたよ。
早く慣らしを終わらせて改造
してＣＢ４００をカモってやろうと思う。

ﾎﾝﾀﾞは神だよ。　　総一郎万歳だよ。

476 ：７７４ＲＲ：04/09/08 18:43 ID:EZebi2kR

・・アホ？

477 ：７７４ＲＲ：04/09/08 20:52 ID:w3eAQIYQ

>>476
っと思う、釣られる奴って。

478 ：７７４ＲＲ：04/09/09 11:03 ID:dcQqtsX2

深度５４２浮上保守

479 ：７７４ＲＲ：04/09/10 17:56:23 ID:ZOtcd6kn

フォルツァＺは、騒ぐほど速い訳ではないとだけ言わせて貰おうか。

480 ：７７４ＲＲ：04/09/10 22:42:41 ID:U4gchuQp

フォルツァの話は終了してください。スレ違いです。
フォルスレでいっぱいやってるのでそっちでおながいします。

481 ：７７４ＲＲ：04/09/11 22:13:57 ID:yhVORIPR

きょうもおねえちゃんの乗ったフリーウェイを見ました。
やっとあのカコよさがわかったか・・・。もうおそいけど・・・。

482 ：７７４ＲＲ：04/09/11 22:35:37 ID:1T2qVqLP

やはりフリーウェイってかなり売れたんだな
最近特に、至る所で見かける気がする。
今日都内ちょっとふらついただけで、
走ってるのから駐車してあるのまで10台以上見かけた

483 ：７７４ＲＲ：04/09/13 00:25:26 ID:PsKDG48t

>482
それほどでもなかったんだよ。ただMF03の方だけでも１０年も売ってるとある程度は出るんだよね。
上の方に形式ごとの数を書いたことがあったので見てみるとよろし。

484 ：７７４ＲＲ：04/09/13 20:56:06 ID:Q1wYWUh7

MF03、2万キロ走行なんだけど
ベルトとクラッチシューとクラッチスプリングと
ウエイトローラーを新品に変えたよ。

加速がスムーズになたよ。

485 ：７７４ＲＲ：04/09/13 21:00:29 ID:GfhwzY4r

妹がフリーウェイ買ってきた・・・欝だ詩嚢。

486 ：７７４ＲＲ：04/09/13 21:35:23 ID:OfI9EoPl

>485
>>481
GJ!

487 ：７７４ＲＲ：04/09/15 01:30:49 ID:m3LXqRFQ

オイル交換保守

488 ：７７４ＲＲ：04/09/16 02:50:51 ID:+BLTGJNM

フリーウェイ初心者です。
最近、フリーウェイを購入して、色々といじろうと思うんですが、
良く観るバーハンにしてタコメーター、丸いライトが飛び出たカスタムを観るんですが、
バランス的に悪いと思うのは僕だけですか？
レトロ感より未来的な感じのほうが（かっこ）ヨクナイ？

489 ：７７４ＲＲ：04/09/16 10:21:45 ID:+KUl1uEH

俺も概ね同意だが、人の趣味にあれこれ言ってはいけないよ。
激ブスと楽しそうに腕を組んで人ごみの中チュッチュできる男前もいるからバランスが成り立ってる訳よ。
フリーウェイの場合、ストックで乗ってるとそこらのおっさんと変わらないから方向性はともなくいじりたいからだと思ってる。

490 ：７７４ＲＲ：04/09/18 08:42:17 ID:b/FMUik3

hosyu

491 ：７７４ＲＲ：04/09/20 14:30:53 ID:R33MCTQB

ほしゅ

492 ：７７４ＲＲ：04/09/20 14:58:59 ID:V+88FvQ8

フリーウェイ9年乗っているが、バイク屋行くたびに買い換えろと言われて
困っている。
こういうちいさい250がなくなったから、買い換えるに買い換えられないのに。

おまけに、いつも行くバイク屋がYSPになったんだけど、昔と違ってヤマハ車しか
扱えなくなったとかで、マジェを勧められている。
こまったなあ、トホホ・・・。

493 ：７７４ＲＲ：04/09/20 16:25:03 ID:dabgnBW8

>492
しょうがないから土日用に出来損ないのトリッカーかフラッグシップのR1でも買かったげなさい。

494 ：７７４ＲＲ：04/09/21 15:02:58 ID:0fx5DwNK

4年間動かしてなかったMF-01（走行2,800km）
昨日復活ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

495 ：７７４ＲＲ：04/09/21 15:12:58 ID:FDMtJb53

＞464
復活ｵﾒ！！初めは注意してね、どこ傷んでるかわからないから。

496 ：７７４ＲＲ：04/09/21 15:58:20 ID:qXGASc9y

↑復活オメ番が違うぞアゲ！

四年ぶりだったらタイヤ、フィルター、油脂系全部。パッド、ベルトは交換しろよー。
キャブ掃除ケーブル注油はいうに及ばず。

497 ：(>_<)：04/09/21 17:24:05 ID:SoeU5PJ5

MF03で林道走ってきたらクラッチ焼き付いたサゲ。。。

498 ：７７４ＲＲ：04/09/21 17:28:58 ID:4RWHORHz

焼き付きってどーいう乗り方でどーなっちゃったの？

スタックしてホイールスピンさせすぎちゃったとか？

クラッチ開いたままアウターの張り付いたの？　スプリングが切れたの？
まさかシュー剥離ぢゃないよね？

興味があるので教えてクラはい。　m（＿　＿）m

499 ：(>_<) ：04/09/21 21:30:18 ID:tp6eCzlZ

恥な話なんで・・いじめちゃイヤよん。(1/2)

自分のMF03はセンタスプリングを社外品に換えてクラッチミートを高回転にふって
たにょ。林道でガレた登りに遭遇、アクセル開けっ放しで低速高回転での登りが一
時間弱。水温はレッド手前くらいで、エンジンは行けるか、と思ったんだがクラッ
チがＯＵＴ！峠過ぎてしばらく走って停止しようとしたらクラッチ切れない～っ！
ガタガタいいながらエンストして止まった。ヤ・バ・イ・気・が・す・る～と思い
つつエンジンかけたらバキン！ギュルギュルルゥ～！なんじゃこりゃ～！な音立て
て一応かかった。ベルトとクラッチ気遣いながらそのままコワゴワ御帰宅しますた。

500 ：(>_<)：04/09/21 21:35:45 ID:tp6eCzlZ

(2/2)

で、クラッチ開けてみると・・シューの載ってる金属のツメの先端部が溶けてるand
ボロボロに崩壊してなくなってる・・よく見るとケース中に金属粉が飛び散ってる、
アウターにも溶けた金属片が張り付いてやがるじゃあありませんか。うわぁ～ん、ご
めんよクラッチ、おいらが悪かったのね・・(>_<)

この前に2時間ほども走ってますからやはりよく言われているように連続走行はクラ
ッチに注意必要かと。しかしエンジン、タイヤは意外と元気なんですね。オフロード
スクータのクラッチまわりはどうなってるんすかねぇ～。興味津々な今日この頃。

501 ：７７４ＲＲ：04/09/21 22:23:55 ID:FDMtJb53

それ、半クラで走ったんじゃないの？
強化スプリングでクラッチ噛ませるために、Vベルト高速側にしないといけなくて
それだと登坂にはトルク足りないので半クラと・・。
まあ焼けちゃうよね。

マニュアル車とはクラッチとミッションの位置が逆だから注意しないとね。

502 ：(>_<)：04/09/21 23:02:44 ID:tp6eCzlZ

うーんそうかも、しかしシューそのものはなんともないようだったんだよな～。
強化スプリングはダッシュ力があって街乗りでは乗りやすいけどこのケースは×
でしたね。ノーマル設定の汎用性を見直しました。ちなみに燃費も6%くらい落ち
てたかな。

503 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:20:22 ID:FDMtJb53

＞502
そこでフォルZのマニュアル変速CVTの組み込みですよ!!

504 ：^^;：04/09/21 23:24:20 ID:tp6eCzlZ

＞503
オイ、そう来たか！！

505 ：７７４ＲＲ：04/09/22 07:34:22 ID:y+PT2SBz

タイヤで足回りのグニャグニャ感がかなり変わるね
タイヤが減るとまったくだめ。交換したら回復。

でももっと剛性の高いタイヤが欲しい
出せよ10インチタイヤ

506 ：７７４ＲＲ：04/09/22 10:02:09 ID:xVF3DlVN

もっと剛性低くていい

507 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:39:03 ID:yvlFurcv

社外マフラーにしたら
リアサスの動きが良くなたよ。

バネ下軽量化ってきくもんだね。

508 ：７７４ＲＲ：04/09/23 02:42:14 ID:RtJ81mQU

どこのマフリャーにしての？
音はどんな感じ？

509 ：７７４ＲＲ：04/09/23 13:16:01 ID:5fKT3n39

今度フリーウェイ買いました。
明日とても楽しみです。カウルカバーとっぱらって
ストリップスタイルにしてやろうと思ってます。
よく考えたらPS250みたいだわ・・・
そんなことしてる人いる？

510 ：７７４ＲＲ：04/09/23 13:53:24 ID:owf+GwDH

>カウルカバーとっぱらって
>ストリップスタイルにしてやろうと思ってます。

子供は親を選べないからなぁ・・・・。

511 ：７７４ＲＲ：04/09/23 14:04:36 ID:EiQvldgX

それをするならＭＦ０１でしたほうが圧倒的にリーズナブル。
むかしからＴＷから思いついたアホが転倒してカウルが壊れたからとマジェやらなんやらの
ストリップっていうらしいラットチューン車を自信満々で出品されてることあったなー。

たいてい回転寿司だったがな・・・　　

512 ：７７４ＲＲ：04/09/23 15:13:50 ID:bA3FRWeS

>510　ワラタ。。

513 ：７７４ＲＲ：04/09/24 22:09:13 ID:ewuQbaT6

>508
ホワイトブロスってやつで
スパトラみたくディスクで排圧と音を調整できるタイプ。

音はディスク4枚とインナーバッフル入れてるんだけど
通勤に使うにはチトうるさいかな？

514 ：７７４ＲＲ：04/09/25 02:38:26 ID:ufpEwbVp

あげ保守

515 ：494：04/09/25 20:26:26 ID:V41fNdUf

超遅resスマソ！

>>495
液体類とタイヤとバッテリーはダメだしキャブ掃除しないとエンジンかからないかなな～　と思ってたけど、
とりあえずオイル換えてブースターケーブル繋いでちーとクランキングしてからエンジンかけたらセル一発でかかったです。
そろーりと走り出したら４年前と全くかわらず・・・　そのまま一回片道１時間強の通勤に使いますた。
タイヤが心配だったけど普通に走る分には全く問題なし、エンジンも快調そのもの！！
20年落ちとはいえさすが走行2,500km・・・・　
しかしスタートダッシュは速いですな～　高速道路は怖いけど　orz

516 ：７７４ＲＲ：04/09/26 00:43:51 ID:jAhOpUIQ

フリーウェイ乗ってみたいのですが、試乗できる所ってないのでしょうか？

517 ：７７４ＲＲ：04/09/26 01:21:29 ID:qC9sYYk0

>>516
アメリカに行けば乗れるよ。
フリーウェイに。

518 ：７７４ＲＲ：04/09/26 01:48:18 ID:zoqqLrkm

アメリカ仕様ってあったの？？？

519 ：７７４ＲＲ：04/09/26 01:52:40 ID:URBGHjyJ

ワロタ

520 ：７７４ＲＲ：04/09/26 02:51:33 ID:fclFvZPG

>>518
MF-01には海外仕様があって、名称はElite250もしくはSpacy250。
確かElite250が北米向けだったような。
MF-03の海外仕様はSpacy250だが、北米向けは無かった気がする。

521 ：７７４ＲＲ：04/09/26 07:52:44 ID:XMnCGU7E

今度は中国で安く生産して日本向けに売って欲しいなぁ。

522 ：７７４ＲＲ：04/09/26 08:09:44 ID:PKj1viYo

>>520
ﾜﾛﾀ

高速道路（フリーウェイ）のことを言ってるわけで

523 ：７７４ＲＲ：04/09/26 11:05:45 ID:NUCXQuo5

>>522
高速道路はハイウェイ。
その中で無料の所がフリーウェイ。

524 ：７７４ＲＲ：04/09/26 19:13:26 ID:zxZnqzB1

松任谷由美は高速道路料金に異を唱えているのであろう。

独身時代に作った歌のタイトルは「中央フリーウェイ」

日本には中央フリーウェイなどない現実。
作った当時からすれは償還後無料になる計算だったからか？

525 ：７７４ＲＲ：04/09/27 22:57:26 ID:FFFxCZB2

＞516
エンジンがそんなに変わらないので、フォーサイトかフュージョンでも乗ってみるといいよ。
加速感は、MF03ならそんなに変わらない。MF01は違うけど・・。
買う気があるならヤフオクに出てるので試乗させてくれるのを探してみればいいよ。
まあ、動作確認程度の試乗だけど・・・。

526 ：７７４ＲＲ：04/09/27 23:41:14 ID:BaRJFVYD

また思い込みが激しいのが出てきましたね。　確かにエンジンは対して違わない。
味付けの違いはあるだろうがインチ数が違うという決定的な事をわからないとは愚かだ・・
まともに整備していない車両を基準に決め付けてもしょーがねーだろー。

しっかりメンテしたフリーウェイと新車のホーＥＸは完全に別物だった。
フュージョンと比べても無駄なので割愛。
試乗の場でオークションを薦める自体、常識無いぞ。
まじめに購入を考えているのなら赤男爵でも全国規模で取り寄せの利くトコでいいだろ。
絶版車なんだから試乗する方法も思いつかない素人にはお勧めできないよ。

527 ：７７４ＲＲ：04/09/27 23:43:14 ID:Xxszva/g

中華コピー品がでてくれば復活なるか？

528 ：７７４ＲＲ：04/09/28 00:24:22 ID:fzsPnYig

復活してほしいねえ。
小さい250はほんとに貴重だよ。

529 ：525：04/09/28 00:37:45 ID:N2Fr0H+C

＞526
人を叩きたいのかアドバイスしてるのかわからんなあ。
まあ、加速感だけわかればってことだよ。最初はね。
ちょっと乗ってみたい程度ならそれくらいじゃないかな。
これダメと思ったら。そこでやめるし。まあOKなら次へと。
すぐ買いたいような感じでもないようだからヤフオクの試乗可って人が近くにいれば行って見れば
タダなんだよね。当然入札の必要はないしね。
新たに目的やその他のレスが来たらまた次の段階を書いていくのさ。
１行レスへの対応はそれでいいんじゃないかな。

530 ：７７４ＲＲ：04/09/28 13:01:23 ID:QOg4Ibc9

タダでちょっと乗る為に、冷やかし試乗イクナイ！

>>529 本当にニポン人ですか？

531 ：７７４ＲＲ：04/09/28 13:24:08 ID:b5tZK/GB

＞５３０
煽りで人格他の攻撃に出た方が負けだよ。

532 ：７７４ＲＲ：04/09/28 14:40:11 ID:bfXSSwa/

フリーウェイもいいけどドイツのアウトバーンも乗ってみたいのう・・

533 ：７７４ＲＲ：04/09/28 22:50:56 ID:gokQXmFu

ｵﾈーﾁｬﾝにのりたい(^o^;

534 ：７７４ＲＲ：04/09/29 22:03:56 ID:VSsP7RuR

オリはコッテリとした熟女に乗りたい。

535 ：７７４ＲＲ：04/09/29 22:05:33 ID:7S2+1CtD

おっぱい舐めれればそれでいい

536 ：７７４ＲＲ：04/09/30 00:32:58 ID:eyjMWnh3

↑デブ専のホモちゃんでつか？

537 ：７７４ＲＲ：04/09/30 11:28:45 ID:rMs2CtJc

乗り逃げはよくないや

538 ：圧姻圧扱亥井：04/10/01 23:15:55 ID:MLiKZZsd

圧姻圧扱亥井

539 ：意握偉綾綾握：04/10/01 23:35:10 ID:QGSxhEU/

意握偉綾綾握

540 ：握り金玉：04/10/02 14:50:11 ID:5+NwFtVF

↑「試乗するから整備しといてー」とか「折れが試乗会開催するゾ」とか。

541 ：７７４ＲＲ：04/10/03 00:41:53 ID:dAnJ5VYU

関係ないがあげとくぞ！

542 ：７７４ＲＲ：04/10/04 10:31:42 ID:EGQoidiK

雨には強いフリーウェイ！走ってるとほとんどぬれないよね。

543 ：７７４ＲＲ：04/10/04 23:04:18 ID:NycO/vCT

チャラチャラしてないコンパクトなスクーターが欲しいんだよね
そのままでいいから再販してくれ！
10年落ちはつらいぞ

544 ：７７４ＲＲ：04/10/06 19:20:27 ID:Gy7p23v6

ビグスクコムの掲示板を潰した偉大なネタ師４２０＠大阪が
フリーウェイからフォーサイトに乗り換えたとフォーサイトＢＢＳに出没しているんだ脳。
フリーウェイから乗り換えたと言いながら、新マシンの画像がウプされないのは何故だ？

フォーサイトＢＢＳ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~bunchin/light/light.cgi

545 ：420：04/10/07 03:10:16 ID:G8vTH+5a

チェック済み。

546 ：７７４ＲＲ：04/10/07 12:19:29 ID:CvaPy2vf

まだ入院しないの？　　入院して出てこないでくだちい。

547 ：420：04/10/07 12:39:56 ID:G8vTH+5a

だってさ、呼ばれたから出てきたよ。
この事で、遊べそうだから、入院を延期しようかなって、思っているよ。
楽しいもんね。

548 ：７７４ＲＲ：04/10/07 21:21:40 ID:xUXaHwnl

グローブボックス上の通風スリット、
あれ内側から見たら、
丸いシールみたいので塞いであったんだけど
剥がすと暖かい空気が出るのかな？

549 ：７７４ＲＲ：04/10/07 22:55:06 ID:2Z9zccGt

夏は暑いのが出るけど、冬はぬるい。
私はその下のボックスに穴空けて、ラジエターの温風が出るようにしてるよ。
こうすれば冬でも股間だけ暖かい。

550 ：７７４ＲＲ：04/10/09 00:32:35 ID:pglXtdQ2

update!

551 ：７７４ＲＲ：04/10/09 08:56:53 ID:XaGk4mWi

安くバーハン仕様にしたいのですが、
→http://www.two-wheel.net/voice/freeway.htmlのキット高すぎて・・
カウルとって、純正バーハンに他車の左右SWやメーターを流用しようと思ってます。
流用で使えるパーツ教えていただけませんか？教えてちゃんですません。
（ヤマハのビーノのハンドル周りとかそっくり付かないかな～とか思ってます）

552 ：７７４ＲＲ：04/10/09 09:48:58 ID:U4sT/tOM

バーハンねぇ・・・・・

バーハンかぁ・・・・・

また１台フリーウェイが陵辱さfcrij@po]mpo:a9 (ry

553 ：７７４ＲＲ：04/10/09 14:07:35 ID:17SqylP1

現行フュージョンＸのフロントサスを
移植しようとかと思ってます。

ちなみに５mm短いんだけど、
１０年物もヌケヌケサスよりは良いかと。

554 ：７７４ＲＲ：04/10/09 15:05:35 ID:agz0yOBP

>>553
フリーウェイとか、フュージョンのサスは新品状態でもけっこうフワフワしててダンパーがあまり効いてない（効かせてない）ですよ。
短い物に交換するのでしたらボトム時にフェンダーに干渉しないか確認した方が良いと思いますよ。（私のはノーマル状態でも少しだけ干渉してました）

555 ：７７４ＲＲ：04/10/10 23:33:50 ID:FJDiSk5v

ちょいと質問なんすけど、発進のときガコガコ嫌なギア欠けしたような発進になるのは
ベルトの寿命ですかね？
ベルトに負荷をかけてしまった自覚があるのとギアオイルの入れ替えを半年ほど前にしたので
無くなっている訳は無いと思い、結局一番怪しいのはベルトだろうと思った次第です。

ガコガコくるのは出足だけです。開けてみればハッキリするのでしょうが時間が取れるのが
今週末以降になってしまうため、乗る事を避けた方が良いのか心配になったため質問致します。
お詳しい方回答お願いします。

556 ：292：04/10/11 18:01:13 ID:qs9Wvs8O

上の292書き込んだ者だが、結構みんな同じ症状に悩まされてるみたい。
僕の場合は結局プーリー摩耗だった。

557 ：７７４ＲＲ：04/10/11 23:28:06 ID:/ZsCUS9E

>>555
出だしでゆっくりアクセルあけると、
ココココ…と金属音とともにガクガクするパターンですか？

自分の場合は２万キロ走行って事もあり
ベルト、ウエイトローラー、クラッチスプリング＆シューを
かえたら直りました。

何が効いたのかは謎ですけど、
目視する限りでは『ベルトの幅が減ってた』と
『ウエイトローラー』が変磨耗してたってのがわかりました。

558 ：７７４ＲＲ：04/10/12 01:47:07 ID:7zY4Lyi3

クラッチカバーの開け閉めに慣れたい。

559 ：７７４ＲＲ：04/10/12 13:08:22 ID:rC2Nitde

>>557と同じ症状で
ベルトとウエイトローラーのみを交換しました。

治りませんでしたorz

560 ：７７４ＲＲ：04/10/12 16:33:22 ID:MO9t0zDo

自分も>>557と同じ症状で
クラッチシューのみ交換で改善したことあります。
その時ベルトとローラーは交換２０００～３０００ｋｍくらいでした。

561 ：７７４ＲＲ：04/10/12 17:30:58 ID:eArMDNGs

>>555
クラッチシュー交換に一票！

あと番外ですが自分の経験で。
ギアオイルを入れ過ぎて夏場の暑い時に
オイルがクラッチ内に染み出して来た事があります。
そうするとクラッチハウジングの中にオイルが廻ってどろどろになり、
症状としてはシューが摩耗した時とまったく同じになりました。

停止or微速からアクセル開けるとジャダーみたいのが出る。
回転が上がってしまえばそれほど気にならない。

というような。

562 ：７７４ＲＲ：04/10/12 21:15:43 ID:i/UIIRga

>>555

同じくクラッチシューに一票

MF03初期型で同様の症状あり。
WR、プーリー、ベルト換えても直らず、
翌月クラッチシューを変えたらピタッと治まりますた。

バイク屋いわく
「WRもプーリーもベルトもまだまだつかえたのになあ」

素人判断で部品を注文した自分を呪いますた。＿|￣|○　

563 ：５５５：04/10/13 00:06:40 ID:3MVLMMV/

色々なご意見ありがとうございます。

ベルトに負荷というのは、強烈な上り坂での信号待ちで（斜度４０度位）
ブレーキだけに頼らずアクセルを開けてズリ落ちないようにしてたいのですが
信号が変わり発進後水温計を見るとレッドゾーンに突入して慌てた次第です。

皆さんの書き込みから判断して発進時金属音はせず、ホイールベアリングがイカれたような
感じなので、良くてベルト、悪くてクラッチシュー、最悪でプーリーといった感じでしょうか？
ウエイトローラー、プーリーは数ヶ月前に確認したのでヤレた可能性は低いと思っています。

週末にバラして判明後またご報告させていただきます。　ありがとうございました。　m（＿　＿）m

564 ：５５５：04/10/13 00:08:52 ID:3MVLMMV/

追加；クラッチシューは数ヶ月前の点検時に残りは十分だったのですが
　　　その坂道でバカをやってしまった性で殆どが剥離していても不思議ではありませんね。

565 ：７７４ＲＲ：04/10/13 00:29:38 ID:LvkrO1aH

↑それでは間違いなくクラッチとクラッチアウター。
ベルトとドライブ側は関係ないと思う。

566 ：７７４ＲＲ：04/10/13 01:08:05 ID:NBOWQieZ

よく自分のバイクにこんな酷いことができるね。

567 ：７７４ＲＲ：04/10/13 07:09:00 ID:cwHf5jH0

ついでにパーキングブレーキも整備

568 ：７７４ＲＲ：04/10/14 10:47:32 ID:raQi8FMR

1日1保守で！

569 ：７７４ＲＲ：04/10/15 10:00:52 ID:ZtDPrsVz

リアブレーキの左ハンドル化って、いくら位かかるんですか？

570 ：７７４ＲＲ：04/10/15 15:37:11 ID:7PyIZAPr

知らん。

571 ：７７４ＲＲ：04/10/15 16:26:57 ID:rwVGZoXy

>>569
パーツ代は7～8000円位と思う。

572 ：７７４ＲＲ：04/10/15 19:11:51 ID:UVPVDyhp

>>569
店で工賃3万以上と言われました。

573 ：７７４ＲＲ：04/10/15 21:07:34 ID:8N7aPKav

最初ｲﾔだったけど、
足ﾌﾞﾚｰｷも慣れればｲｲもんだョ。

574 ：５５５：04/10/15 22:19:37 ID:ZMYS3mg7

今日バラす事が出来ました。
今週はベルトが切れないよう全開、急加速を避けてビクビクしながらも通勤で使ってしまいますた。

原因：　ベルトのようでした。

バラしてみたところクラッチシューは剥離してませんでしたが明らかに減っていました。
プーリーは段差も発生せず無事でした。
ベルトの減り具合は新品と大差はない感じでサイドの溶け具合も交換時期がきたベルトと大差ありませんでした。
しかし裏返してみると無数のヒビが確認できた為とりあえず交換してみたところあっさり直ってしまいました。
とりあえずベルトの慣らしで近所を回ってきましたがベルトを変えてもシューとアウターが減っている為か
発進は今ひとつ高杉な回転で繋がってる気がしました。

ホイールベアリングがいかれた程の振動だった為慌ててしまいました。
お答えて頂きました皆さんありがとうございました。　　m（＿　＿）m

575 ：７７４ＲＲ：04/10/15 23:21:02 ID:B88FTblB

>>571
どこで買えるんでしょうか？

576 ：７７４ＲＲ：04/10/16 03:02:07 ID:KOEhnVv/

>>555
ﾖｶﾀﾈ

>>575
詳しくは知らないけど
ﾎｿﾀﾞ純正ﾊﾟｰﾂ流用で出来るらしい。

577 ：７７４ＲＲ：04/10/16 17:34:34 ID:90xdEPqj

>>555
ベルトだったのなら、早めに見つかってよかったすね。
ツーリング先でベルト切ってとぼとぼ帰ったことあるです。なじみのバイク屋には、
出先では直せんと言われて大損しかねないから気をつけなー、と言われてます。

578 ：MF03初期型15年落ち：04/10/16 20:36:40 ID:F8Vt1/+d

マスターシリンダーを１サイズ小さい（ハーフインチ）のにしたら、ブレーキフィールが向上した
ラッキー

579 ：７７４ＲＲ：04/10/17 22:50:54 ID:tjQEIkOd

保守です

580 ：７７４ＲＲ：04/10/17 23:43:50 ID:kEIjktyi

ﾉﾏﾙﾏﾌﾗなのに
最近ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰがひどいです。

どしたらいーの？

581 ：７７４ＲＲ：04/10/18 00:02:09 ID:zc+ztulq

>>580
それは仕様です
あきらめると言うか、楽しみましょう

582 ：７７４ＲＲ：04/10/18 09:31:13 ID:TWOx7bEn

>580
MF01-10****ですか？それは仕様です。
以降のはそれほど出ませんが･･･。

失火しているということではないよね？

583 ：580：04/10/18 22:21:39 ID:g8q4+0he

MF03ﾃﾞｽ。

止まる時など、アクセル戻して滑走すると
「ポンッ！ポンッ！」となります。
そんなにすごい音じゃないんですけどね。

涼しくなってきたら気になりだしました。

584 ：７７４ＲＲ：04/10/19 11:25:09 ID:KTGBvP9r

>>583
漏れのMF03では一度もアフターファイアなんかしたことないよ。
整備不良でそ。

585 ：７７４ＲＲ：04/10/19 12:22:03 ID:2szv4hhy

>583
エアーフィルターとか・・・・

586 ：７７４ＲＲ：04/10/19 23:15:51 ID:k0l+p6Yt

キャブ掃除して調整したか？

587 ：７７４ＲＲ：04/10/20 23:45:23 ID:PtqWb7RU

>>583
漏れのMFO3もなるでつ。
信号で停止時に、60km/h位からの滑走でボンッ！バスッブスッバシュッと
速度落ちるまでなるですよ。
エアクリ詰まってガス濃くなってるんかナ？

588 ：７７４ＲＲ：04/10/21 09:53:53 ID:iZs+NF50

せっせと保守・整備

589 ：774RR：04/10/21 22:25:37 ID:gaTIeBOh

ﾘｱｻｽがｷｺｷｺいうんでつか
整備ﾌﾘｮでつか？

590 ：７７４ＲＲ：04/10/22 00:30:38 ID:v2e3mbYC

↑それは仕様です。
古くなってくると、リアサスがロックしたり曲がったり折れたりするそうです。
その場合は交換。

591 ：７７４ＲＲ：04/10/22 23:28:33 ID:FyAFQkDf

BEVERLY250 発表されました。（成川扱いのピアジオのスクーター）
フリーウェイから乗り換えるのにふさわしいか、
検討を開始しました。
ホントは、フリーウェイの新車に乗り換えたいんだけどね。

592 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:03:52 ID:uuPZhfI2

>>591
フォーサイトよりデカイが

593 ：516：04/10/23 00:17:44 ID:yIyqj5eb

結局試乗せず、ヤフオクでフリーウェイ買いました。
250ccなのに恐ろしく速いですねこのバイク。。。

ちょっとお聞きしたいのですが、なぜかガソリンメータと水温計が動きません。
これはどっかのケーブルが抜けちゃってるからなのでしょうか？

594 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:23:52 ID:hvJjdIEa

↑ヒューズは見た?

595 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:47:47 ID:VJuLU57e

>>592
フォーサイトは、おしりがでかすぎて、
あみだ走りに向かないので、候補から除外済み。
車重はフォーサイトより軽いよ。

596 ：774RR：04/10/23 00:52:43 ID:OIBil3NI

>>593
御購入おめでとうございます。

古いバイクなので
それなりにボロが出てきます…って
いきなり出てますね。

その２つだけカプラが別になってたかわからないけど
とりあえず、カバー類を剥ぐって確認してみては？

597 ：516：04/10/23 10:16:37 ID:yIyqj5eb

>>594

ヒューズ切れてました。
予備が付いてたので、交換したら直りました。
ありがとうございます。

ひとまず整備しよっと。

598 ：７７４ＲＲ：04/10/23 21:09:59 ID:k2W9GmYx

楽しい楽しいフリーウェイの整備～♪

599 ：516：04/10/23 21:46:01 ID:yIyqj5eb

整備してたらとんでもない不具合発見！
キーシリンダが壊れてるのか、どんなキー刺しても
回ってしまいイグニッションオン！
コイン引っ掛けて回してもイグニッションオン！
これじゃキーの意味ないじゃん･･･orz

ひとまずパーツ買ってきて交換するか･･･。

600 ：７７４ＲＲ：04/10/23 22:33:48 ID:k2W9GmYx

＞＞５１６、ガンガレ～♪

601 ：７７４ＲＲ：04/10/24 08:22:49 ID:+JBJYLYX

もうすぐ６万キロになります。

最近どっかからオイルが漏れてるみたいで、
停めてある地面にぽつぽつと黒いしみが・・・・。

まーいいか

602 ：７７４ＲＲ：04/10/24 08:52:52 ID:yYEe1oZI

なんでだろ～
このスレ見てたらフリーウェイ欲しくなってきたの
なんでだろ～

603 ：７７４ＲＲ：04/10/25 02:39:57 ID:Z9Jsk4hm

hosyu

604 ：７７４ＲＲ：04/10/25 03:19:17 ID:iUVFbwDf

ｾｿﾀｰｽﾀｿﾄﾞﾎﾞﾙﾄ用の
ﾌﾚｰﾑに溶接してあるﾅｯﾄがもげた。

整備ﾌﾘｮでつか？

605 ：７７４ＲＲ：04/10/26 00:15:52 ID:TGkPPepk

どうやってもいだの？

606 ：７７４ＲＲ：04/10/26 01:00:41 ID:iaE4TYQg

勝手にもげてた(;_;)

振動かな？

607 ：516：04/10/26 01:18:07 ID:UCZXZxCh

アイドリング時にエンジンがカチャカチャと五月蝿いんだけど、これってデフォルトでしょうか？
走ってるときも、なんだか運送トラックのようなガチャガチャ音がする･･･。
エンジンは一発始動だし、5秒で70km/hくらいまで加速できるんで、調子が悪いとは思えない
んだけど、気になるなぁ。

608 ：７７４ＲＲ：04/10/26 04:22:50 ID:EeVgLHUe

漏れのﾌﾘちゃんは
ｴｿｼﾞｿｶﾊﾞｰが緩んでて
ｶﾊﾟｶﾊﾟいてた事がｱﾀﾖ。

ﾎﾞﾙﾄ2本しめたらﾅｵﾀ。

609 ：７７４ＲＲ：04/10/26 06:14:53 ID:i09hOTEV

>>607
前にも書いたんですがエキパイの出口辺りにある鉄板、
（それをエンジンカバーって言うのかなあ？）
を止めている2本のボルトが錆びで痩せて来てカチャカチャうるさい。
ボルトっちゅーよりもただの錆びの塊になってるんで緩める事も閉める事もできません。
手が入りづらい所なんで、面倒くさいからそのままにしてる。
最近は音がしてても気にならなくなったよ。
まああれだ、　　　　　慣れだよ慣れ。

通勤スレに行った人、手あげれ　ﾉｼ

610 ：７７４ＲＲ：04/10/26 09:33:55 ID:3Emfbqd7

中古で程度は見た目中の上くらい走行2万以内のMF03買うんだったらいくらくらい出しますか？

611 ：７７４ＲＲ：04/10/26 20:01:22 ID:edVmxHqH

＞609
　ﾉｼ

＞610
10000ｋm～15000ｋm　13-18万
15000km～20000km　10-15万
程度ではないかと思う。ヤフオク相場。

612 ：７７４ＲＲ：04/10/26 21:10:20 ID:s2G7bKJF

>>609 耐熱パテを買ってきて上から練りこめば良いよ。
　　　異音を気にしないようになるといざという時バイクの危険信号を
　　　見落とすから意味の無い音は消した方が良いよ。
　　　
　ちなみに外すと・・・・　です。

613 ：７７４ＲＲ：04/10/26 21:13:13 ID:s2G7bKJF

>>611 個人出品で初めてフリーウェイの出品をした人なら兎も角
　　　業者、個人だけどフリーウェイを過去何台も出品している人だと
　　　走行距離が信用ならないと考えたほうがいい。

一般的に言われているのは・・・

　　　　　　　タイヤの減り具合。　
　　　　　　　カギの磨り減り具合
　　　　　　　ディスクローターの減り具合
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　かな？
補足ヨロ。

614 ：609：04/10/26 22:05:19 ID:i09hOTEV

>>612
耐熱パテ
その手があったか！　ありがと。

今日は雨の中走り回ってました。

615 ：516：04/10/26 23:25:45 ID:UCZXZxCh

>>612

外すと･･･？もう外しちゃったよー！
でもカチャカチャ音は消えなかった。
うーん、これタペット音なのか？

あとマフラーガード外そうとしたら、ボルトが折れた（汗

616 ：えろちん：04/10/27 00:48:31 ID:iSJ6lpMG

こんばんは。

アドレス盗まれました・・・。
買ったばっかのシンプソンも、一緒に・・・。
なおかつ、タイヤ前後交換、駆動系ＯＨ下ばかりの直後に。
盗むのなら、金かける前に盗んでくれよ～～。

少し、保険がおりたのでフリーウェイ注文しました。
20000ＫＭで駆動系ＯＨしてもらい、乗り出し１８万です。
ＭＦ03です
高いかな？

617 ：７７４ＲＲ：04/10/27 03:18:21 ID:1d99DW96

>>589
サスはずしてリンク、カラーのグリスアップ!

618 ：７７４ＲＲ：04/10/27 10:23:53 ID:aWeuhrvI

>616
外見にもよりますが普通です。バイクやさんだと安いほうです。
アドレスより早いですが少し幅がある＆少しハンドル切れ角が少ないので
はじめは注意してください。

619 ：７７４ＲＲ：04/10/27 10:24:48 ID:TWR+RN/0

そろそろハンドルカバーを付ける季節になりますた。

620 ：589：04/10/27 20:59:20 ID:Vap4VSZ0

>>616
駆動系ｵﾊﾞﾎﾙと自賠責保険込みで
その値段なら安いのでは？

>>617
左右ともやってみたんですがﾀﾞﾒですた。

ｻｽ自体がなってるような？

621 ：７７４ＲＲ：04/10/27 21:05:08 ID:GF+ALhld

お坊さん、御用達スクーター。

622 ：７７４ＲＲ：04/10/27 22:54:04 ID:ylcpAZyq

エンジンも静かだよ。五月蝿かったら整備しろ。

リアサスの動きに合わせてリアサス(とエンジンマウント)以外から音が出るなら、
センスタ左側の跳ね上げたときケースにあたるゴムローラの所が原因だ。
割ピンはずして錆取り給脂汁！

623 ：えろちん：04/10/28 05:21:22 ID:9eu8rHWY

＞＞618
レスありがとうございます

本日、初高速でした
120までなんとかいきました

624 ：７７４ＲＲ：04/10/28 10:25:56 ID:/p1nLJHc

MF03のフロントサスがヘタッてきました。
長さが合えば汎用のサスでも使えるのでしょうか？
ちなににローダウンとかは考えてません。
どなたか教えて下さい。。

625 ：７７４ＲＲ：04/10/28 14:24:39 ID:vt29fW0v

>>589　サスはグリス切れて錆びて固着してたカラー打ち出してグリスアップしたでつよ。

>>516　エンジン回るとチェーンでオイルポンプとカム動くのでつが、バルブクリアランス
の調整は外からできまつたよ。

>>623　納車オメ！！　

626 ：516：04/10/28 22:18:22 ID:diAIubQK

通勤先でセルが回らなくなってしまいました･･･orz。
近所にバイク屋がないのでほったらかし。
僅か1週間のバイク生命でした。

627 ：７７４ＲＲ：04/10/28 22:38:14 ID:q2s3oagj

バッテリー上がりからヒューズ切れ、キルスイッチの接触不良（カチカチやってると直る）など
簡単なところをチェック汁。

628 ：516：04/10/28 23:20:57 ID:diAIubQK

ひとまず、スタートボタンを押すと「カチカチ」とリレーの音が鳴るので、
バッテリー上がりや接触不良ではなさそうです。
ひとまず、明日工具持ってってバラしてみる事にします。

629 ：７７４ＲＲ：04/10/29 00:45:57 ID:QjWFN1Nl

>628
バッテリーの隣にあるスターターリレーの接点不良か、モーターNGか
エンジンが壊れてモーターではまわせないかの3つだそうです。
端子が緩んでるというのもあるので注意。
まずはリレーのところを直結でスターターが回るかだね。
テスターあると楽だよ。

630 ：７７４ＲＲ：04/10/29 07:32:16 ID:5XNAh7AJ

典型的ヤフオク被害者だな

631 ：７７４ＲＲ：04/10/29 08:52:51 ID:o3WYfGhe

うわー、、、春から我慢してるけどもう限界っぽい。
このｽﾚ久しぶりに覗いてたらどうしてもフリーウェイが欲しくなってきた。
白一色に塗ってバーハン化して車高上げたい。
ﾊﾞｰﾊﾝ化の際は両端ﾁｮｲｶｯﾄして幅狭くして
ｱﾙﾏｲﾄ色でｷﾞﾗｷﾞﾗとかはﾅｼで、普通にｱﾙﾐ地かｽﾃﾝ物使いたい。
ｽﾊﾟﾄﾗはｲﾔだから普通のｽﾃﾝﾚｽ集合とか付けて音量は小さめに。
元々単車乗りだからｽﾃｯﾌﾟはｽﾎﾟｰﾂ車と同じようなの付けたい。

くそー今10万しか持ってない自分の貧乏さを恨むぜ。
月250時間近く働いてるのに・・・ﾌｯ

632 ：７７４ＲＲ：04/10/29 10:29:25 ID:0ZlqqnBt

↑1気筒なんだが・・・

633 ：７７４ＲＲ：04/10/29 16:59:01 ID:d1JJLQwc

>>632
ｺﾞﾒｿ、そのとうり。
ttp://www.two-wheel.net/voice/freeway.html
こんな形のやつっていいたかった。。。ｏｒｚ

634 ：７７４ＲＲ：04/10/29 17:09:22 ID:0ZlqqnBt

↑ああ、そうか。マジェスティとかの後ろで２本に分かれてるやつかとおもたよ。

635 ：７７４ＲＲ：04/10/29 20:14:23 ID:WtfR28LR

噂にきくｻﾝﾊﾟﾝやCBの良タマってこうやって潰されていったんだな･･･

636 ：７７４ＲＲ：04/10/29 21:02:42 ID:twbgdIfF

またバーハンとマフラー交換か・・・・・。

ハンドルカバーとか箱とか、
そういうおしゃれな話題は無いのか？

637 ：７７４ＲＲ：04/10/29 21:20:37 ID:kS8/Nl6v

皆さんｺﾞﾒﾝ、ｵﾗ場違いなｶｷｺﾐしちまっただ。

実は俺、ｶｽﾀﾑﾍﾞｰｽで考えたらﾌﾘｰｳｪｲが一番ｵｻﾚだと思っててさ。。。
最近のﾏｼﾞｪｽﾃｨとかは、どうにもしっくりこなくって。
それでﾌﾘｰｳｪｲを車でいうと90年頃のｱﾒﾘｶﾝﾄﾞﾗｯｸﾞな感じのｶﾏﾛとかのｲﾒｰｼﾞでｵｰﾙﾍﾟﾝして、
ﾘｱの車高ageたりとかしたかったのね。（BW'S100定番ｶｽﾀﾑをｵﾝﾛｰﾄﾞっぽくした感じ）

しかし、ﾌﾘｰｳｪｲﾌｧﾝのほとんどはほぼﾉｰﾏﾙのまますごく大事に維持してて
毎日ｽｰﾂ着て出勤したり、たまの休みにﾌﾗｯとｿﾛﾂｰﾘﾝｸﾞしたりする良きﾊﾟﾊﾟ達が多いんだよね？
場違いとは思いつつも欲しい病が高まって勢いで書き込んでしまいました。

ｵﾗもﾌﾂｰに通勤に使う三十路ﾘｰﾏﾝなので、常識的なﾘｰﾏﾝが通勤中に感じる
流行のﾋﾞｸﾞｽｸ系（つーか乗ってる奴そのもの）への違和感はわかります。
そもそもﾌﾘｰｳｪｲは特にそーゆー行為のためにつくられたものではないですものね(ｺｺ大事っぽい)

これより外観の話を控えるようにし、ﾒﾝﾃや中身のﾁｭｰﾝだけに名無し参加させていただければと思います。

以上、お詫びですた。ｽﾚ汚しｽﾏｿ

638 ：７７４ＲＲ：04/10/29 21:32:48 ID:YZEvTvCR

後ろブレーキ、ハンドにしたいなぁ．．．．．
どっかに改造したよとかいうサイトないかなぁ．．．．．

639 ：516：04/10/29 22:04:55 ID:sUN1Imu3

>>626 の続報です
出品者に連絡してみたら、「セルモータ叩けば直るかも」との事だったので、
叩いてみたら動きました！
ひとまずバイク屋にもってって整備してもらおうと思います･･･。

640 ：７７４ＲＲ：04/10/29 22:21:31 ID:qNPSsHqS

お隣のおじいさん、お亡くなりになって、おばあさんがバイクの処分が解らないし
いらないか？とフリーウェイを勧められるが・・・ん～・・・・・
随分放置されてたけれど、後期。

641 ：７７４ＲＲ：04/10/30 00:02:58 ID:wupxJk9L

>>640
呉
>>637
まーそんな卑屈になるこたーないでしょ。
通りかかっただけだから今までどんなスレの流れだったか知らんけど。

642 ：７７４ＲＲ：04/10/30 01:26:59 ID:Kr/CBJ+G

フリーウェイは
どーイジって貧乏くさくなると思うのでつが。。。

本人が思ってるほど
他人にはｶｺﾖｸ見えてないと思いまつ。

643 ：７７４ＲＲ：04/10/30 01:55:38 ID:7ML+QIII

あのポルシェみたいなフロントカウルがもう。
ポルシェというよりカエルって感じで、もう。
http://www.bornbikers.com/custom/spacemotors/FREE_WAY.html
これなんだけどさ。

644 ：７７４ＲＲ：04/10/30 03:02:33 ID:DVQXijnv

>>633
バーハンじゃなくてノーマルカウルで
このカラーリングのほうがいいと思うけどなあ

645 ：７７４ＲＲ：04/10/30 04:10:44 ID:/9mRuBJS

もしかしたらカウル全部とっぱらたら
PS250みたくなるんじゃね？

646 ：７７４ＲＲ：04/10/30 07:07:15 ID:PGrIsjlm

>>645
うちの近所にカウルを全部取っ払ったMF01がいるんだけど、最初見たときは「バイト」？って感じだったよ。

647 ：７７４ＲＲ：04/10/30 18:57:54 ID:Mm3zwWoT

＞643
それすごすぎ・・・・
俺のセンスだとその２灯はダミータービンかロケット積んで迷彩色に・・・

648 ：７７４ＲＲ：04/10/30 21:21:31 ID:LT2xZCo2

ていうか勿体無いから減らすな

649 ：７７４ＲＲ：04/10/31 08:41:30 ID:rbZZ1Amv

先日ヤフオクでフロントカバー（カウルって言うんか？）落としました。
中古で買った時からでっかい傷隠しにステッカーがべたーっと貼ってあったんですが、
これでようやっと化粧直しが出来ます。
古くなったスクタの外装って、一度外すとなかなかうまく付かないんですよね。

昨日はこの秋初めてグリップヒーター使いました。

650 ：７７４ＲＲ：04/10/31 18:13:29 ID:wE6l7iWJ

個人売買でMF03ｹﾞｯﾄ(･д´･)ﾉﾖﾛｼｺ先輩方

ｽｸﾘｰﾝ(中くらいの大きさ)付いてるけど傷だらけで前見えない　orz
これって外してもOK？　標準のちっこいやつ無いのよね。

それともこのｽﾚ禁断のﾊﾞｰﾊﾝにするか（ｗ

651 ：７７４ＲＲ：04/11/01 00:18:52 ID:dCnEv0YG

保守1

652 ：７７４ＲＲ：04/11/01 01:48:25 ID:/aMqOaSL

俺の親友が中免取った日に親父のフリーウェイ乗ってた
超ワラタｗｗ
フリーウェイ最強！！！

653 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:20:52 ID:xGtaWd0p

最近知人から６年近く乗っていないMF03（走行3000キロ程度）を譲っていただき、
バイク屋さんで整備して乗っています。
毎朝通勤の30分12ｋmくらいで、オーバーヒートに近づくくらい
目盛りがあがってしまいます。
これって正常なんでしょうか？
バイク屋さんにはそんなもんだ、と言われたのですが
それでは連続一時間乗れないし・・・
どなたか分かる方いたら教えてください。

明日もまたオーバーヒートしないかびくびくで通勤です・・・

654 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:37:54 ID:iU4wUKrw

>>653
漏れのMF03は16,000キロ走行だけど、
真夏の渋滞でも目盛りの3分の2以上水温が上がったことはないよ。
あなたのはどこか壊れてるんだろうね。

655 ：７７４ＲＲ：04/11/02 00:40:20 ID:gfsCHzDT

水のラインに空気を噛んでるとそうなることもあるらしい。
FWはラジエーターまでが長いので。たしかSMに冷却水の交換手順があったので確認のこと。
ただ他の故障も考えられるのでいろいろ注意してみるしかないね。
ガス薄すぎて本当にオーバーヒートしてるのかもしれないし・・・。
そうなるととりあえずプラグも見にゃいかん・・・。

656 ：７７４ＲＲ：04/11/02 01:41:20 ID:y32PU8xX

そこまで水温上がるんじゃ、吸気系の問題じゃなさそう。
ラジエターの前に何か張り付いてるとか。
ウオーターポンプが回ってないとか。
水入ってないとか！！
しかしそのバイク屋はダメですね。MF03はそんなに水温は上がらないです。

657 ：７７４ＲＲ：04/11/02 22:05:49 ID:mbagVOpf

420か？

658 ：７７４ＲＲ：04/11/02 22:30:29 ID:We5svNDR

>>653
渋滞にはまった時とかではなく、普通に走っていても赤い所スレスレまで上がるんですか？
うちのも都内の渋滞では真冬でもかなり上まで上がります。
真夏の昼間だとオーバーヒート寸前くらいまで行くかな？
でも走り出しさえすればスーッと針は降りて来ますよ。

水温が上がるのはラジエターキャップを替えると収まることも多いです。
と人にアドバイスする前に自分のをなんとかしよう。

659 ：653：04/11/02 23:09:40 ID:xGtaWd0p

みなさんアドバイスありがとうございます。
>>658
渋滞などではなく普通の信号待ちくらいで
赤いところ近くまであがってしまうのです。
走り出すと少しは下がりますが、信号で止まるとまたすぐあがっちゃって。。

やはり問題ありのようですね。
来週ぶらぶらツーリングでも、と思っていましたが
このままでは無理そうなので、さっそく休み明けにでも
バイク屋さんに持って行って見てもらいます。
また何か分かりましたら報告させてもらいます！

660 ：７７４ＲＲ：04/11/03 01:37:33 ID:myzl390v

日ごろ排気がパンパン鳴ったりプスプス鳴る場合はキャブのパイロット系
を濃くするといいです。MF03 はキャブの下側に調整ネジがあるため、
インシュレータ(ゴム)のバンドを緩めて、キャブをクルっとまわし、
キャブの底面を横向きにしてネジを緩めます。わからないなら、バイク屋
に頼みましょう。

半回転か１回転、開けてみると良いです。
渋滞や信号待ちで水温が「ちょっと上がるのが早い」ような場合は効果が
あると思います。いわばガソリン冷却ですが燃費はほとんど変わりません。

661 ：７７４ＲＲ：04/11/03 02:00:34 ID:LCRG+LP8

03のパイロットスクリューは下にあいてる穴から調整できるよ。
標準で　1と3/4戻し　あと開けると薄くなるじゃないのかな？
このバイクはキャブレターはひねれないよ。たぶん機種を勘違いしてると思う。

＞653
サーモスタット不良かもね。電気系も要チェックだ。

662 ：1：04/11/03 02:03:04 ID:An3k7J56

>>653
冷却用のファン回ってます？ヒューズのチェックもしたほうがいいかも。
ファンはセンサーで自動的に起動するので温度センサーが原因かもしれない。

と言ってる私も実は先ほどセルが回らなくなり、押して帰ってきました・・。
キックつけてくれよ。

663 ：７７４ＲＲ：04/11/03 07:14:52 ID:RbMOP/gO

シグナスＸ　200強く望むｗ

電装が逝かれて来ると、ちょっと諦めたくなるな・・・。
いっぺん配線全部変えたくなる。
あ～嫌だ嫌だ。
代わりになるバイクといえば、ランナーしか見当たらないな。
個人的にあのデザインは嫌いなんだよな～。

664 ：７７４ＲＲ：04/11/03 12:48:45 ID:CIYdKIEt

フリーウェイ速いんでメットをフルフェイスにかえたよ。こいつはラクじゃのうーー。

しかし！メットインに入らない！！（ホルダあるからいいけどね）

665 ：７７４ＲＲ：04/11/03 14:32:59 ID:LCRG+LP8

シグナスはハンドリングが軽すぎで原付スクタみたいで怖いよ。
あと５年くらいでMF03フリーウェイ発売以降２０年になるから流行が一回りしてまたでてくる・・・・・ないか？？

666 ：７７４ＲＲ：04/11/03 19:48:53 ID:kjszPOfn

>>653
> 毎朝通勤の30分12ｋmくらいで、オーバーヒートに近づくくらい
> 目盛りがあがってしまいます。
> これって正常なんでしょうか？
> バイク屋さんにはそんなもんだ、と言われたのですが

悪いことはいわない。そんなバイク屋やめとけ

667 ：７７４ＲＲ：04/11/03 21:12:11 ID:NB9tWpWA

>>653
俺のもそんなもんだ、安心しろ。

668 ：７７４ＲＲ：04/11/03 23:34:21 ID:653vT99H

オイル交換時のオイル量「1.1㍑」の「0.1㍑」が憎い。

1.0㍑なら１ボトルですんだのに。。。

669 ：７７４ＲＲ：04/11/04 01:05:47 ID:GjjI1PGT

>>668
古いオイルを0.1ｌ残せ。

670 ：７７４ＲＲ：04/11/04 15:43:01 ID:0MEBgDHX

---------------第二回2ch発■80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ---------------
●[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

●[日時]１１月２３日　PM４時～PM６時半位

●[参加可能車種] 『８０年代と、その２～３年前後のHONDA生産全車種』

●[内容]
車体紹介　純正ﾊﾟｰﾂ情報　盆栽自慢ｗ　（応急修理大会あるかも？）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする。希少車登場は皆で拍手汁

●[前回参加車種]
CB750F　CBX1000　NS400R　CB250RS　ﾎﾗｲｿﾞﾝ　レブル

671 ：７７４ＲＲ：04/11/05 15:22:18 ID:eYxAUuzg

だめだ・・・俺のは98年製だ・・・・

672 ：７７４ＲＲ：04/11/05 19:54:06 ID:ITC/3O/7

ウチのおまるちゃん、カバー開けたら'91年製だったYO。

今年の3月に5000kmで買って今8000km。
最近アブソーバーからオイルだだもれになって前後ともスカスカ。
下回りからガツンと音がするのは、急激に伸びるサスのせいだと判明。

13年も経ってるから樹脂関係がだめぽ。orz
被害拡大する前に直すとするか。

673 ：７７４ＲＲ：04/11/05 21:24:39 ID:Zun8Wm6Q

漏れはヤフオクで
新品外しを投売りしてる
フュージョン用のサスを入れたよ。

特にノーマルと変わらないけど
安かったのでよし。

674 ：７７４ＲＲ：04/11/05 21:26:15 ID:Zun8Wm6Q

↑
フロントだけね。

675 ：７７４ＲＲ：04/11/05 22:46:47 ID:IdfFr4aA

わーい、信号待ちでフリーウェイに乗ったｶｺｲｲおねいちゃんと並んじゃったＹＯ。

おまい、紳士的で意外とカッコイイじゃん、フリーウェイ。背筋伸ばして乗ってもらってサ。

676 ：７７４ＲＲ：04/11/06 14:13:26 ID:XrLX3+Bf

2週間ほど放っておいたら、ﾌﾞﾚｰｷﾋﾟｽﾄﾝ固着しやがった。
構わず乗ったら、路面のｼｮｯｸで離れたけど。

寒いけどOHするかなー。

677 ：７７４ＲＲ：04/11/06 21:21:08 ID:iujeDroo

以前ここでフリーウェイにフュージョンのホイールを付けられるという話を見て、
パーツ集めて現物合わせしてみました。
結果としては『これってポン付けと言って良いのか？』

アクスル径は同じ(約11.90mm)だったのでそのまま装着できるが、
取りつけ部（ベアリング部）において、フュージョンのホイルは
フリーウェイよりも26.3mmほど薄かった。
結局、フロントタイヤの中心位置が13mm程度左（ブレーキディスク側）にずれる。

12mmの平ワッシャを複数買ってきて中心に合わせようとすると、
ブレーキのトルクロッドのせいで中心方向へ移動できないという問題が。

明日、明るい時に見て対策方法を考えてみます。

678 ：７７４ＲＲ：04/11/06 21:58:54 ID:au7mHTZ2

SRX400からの乗換えで後期１型を手に入れました。
古い車体なんでこれからのトラブルが少々心配ですが
うまいこと付き合っていきたいです。

先輩方、よろしくお願いします。

679 ：677：04/11/06 22:17:50 ID:iujeDroo

すまそ。
さっきのカキコはMF03での話ね。
あと、トルクロッドはサービスマニュアルだと『トルクリンク』ってなってた。

680 ：７７４ＲＲ：04/11/07 02:03:49 ID:x+cGr44a

走行中手放し2～30km/h付近でﾊﾝﾄﾞﾙがｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙするんだけど
これってス・・・・ステムですか？(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

681 ：７７４ＲＲ：04/11/07 02:29:12 ID:x+cGr44a

うわぉっ、途中送信しちゃった
（↑すり抜け中に予期せず轍をﾄﾚｰｽしてしまったときの驚き方で）
ｽﾏｿ、それで>>の680続きですが

・ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷかけたまま押したり引いたりしたけど「ｶｯｺﾝ」とかは無し
・ｶﾞｸｶﾞｸしないときでも「これって気のせいじゃないよな」って
　ｷﾞﾘｷﾞﾘ判断できる程度でうっすらと右に寄ってく
　（以前聞きかじった道路の設計上は右に寄らないはず）
・ﾀｲﾔ7～8分山　空気圧は適正
・ﾛｰﾀﾞｳｿ・ﾊﾞｰﾊｿ等の改造無し

でございます。

ここのところずっとﾋｼﾞ痛いからなんでだろと思ってたんだけど
考えたらｵﾏﾙに乗り出した時期と一致してるっす
これはたぶん「うっすら右に寄る」のを無意識にﾊﾝﾄﾞﾙ押さえ続けてるからなのかな・・・

どなたかｶﾞｸﾌﾞﾙの件ご教授戴けるとｻｲﾜｲでｺﾞｻﾞｲﾏｽ

682 ：７７４ＲＲ：04/11/07 03:21:51 ID:NNYDI8oN

かまぼこ型路面の影響と思われるタイヤの磨耗の結果です。
１０インチタイヤの宿命です。

683 ：516：04/11/07 10:11:14 ID:bTn1sRjr

バルブクリアランスの調整をしようとしたのですが、IN側のアジャスタが
手で動かそうと思っても動きません･･･なんだか歪んでるし。
これって手で外側に動かして、ひっかかるとこまで動かしたら内側に1目盛り
戻すんですよね？

684 ：７７４ＲＲ：04/11/07 11:04:11 ID:NNYDI8oN

その前にタイミングマークを合わせて上死点にしないといけません。

685 ：516：04/11/07 11:08:40 ID:bTn1sRjr

書き忘れましたが、勿論合わせてます。
サービスマニュアル通り、真中に合わせればいいんですよね。

686 ：516：04/11/07 14:36:02 ID:bTn1sRjr

うーん、結局バルブクリアランスの調整がうまくできません。
調整すると「カチャカチャ音」の大きさが変わるので、調整すれば
聞こえなくなるかなと思ったのですが、なかなか上手くいきません。
やっぱ素人じゃ難しいか。

687 ：７７４ＲＲ：04/11/07 16:00:04 ID:QQkByp51

>>682
これって、ほとんど全てのバイクでなりますね。
タイヤ径が小さいフリーウェイは減りも早いんで偏磨耗の影響が出やすい、と。

ZZRも乗ってるんですが、１回交換したらそのタイヤで15000km位は走るんで
最後のあたりに至っては、人が左側に移動する感じになってきます。

道路中央が盛り上がる形＝かまぼこ形なので右側が高い
↓
タイヤ右側が多く減る（ブレが出始める）
↓
接地の重心が左による
↓
バランスを取ろうとして体が左に寄る＆ハンドルを右手で押す

軽いバイクは知らないうちにハンドルをこじっているだけなんですが、
重いバイクになるとそれだけでは押さえきれなくなってきますね。
フレーム正常なのに、左右の旋回時に挙動が違うというのは大抵これかと。

688 ：７７４ＲＲ：04/11/07 16:24:14 ID:fNjnOVRF

　>>680

　タイヤの可能性もありますけど、激しくチャタが出るんなら、
ステムも疑った方がいいですね。基本的にステムベアリングは
消耗品です。交換してみましょう。交換時に、ステムが適正ト
ルクで締まるので、少なくとも原因の１つは確実に消えます。

　それで症状が出たらタイヤ、次いでリヤ周り（リヤがおかし
いとフロントに影響が出る場合もあります）、そしてフレーム
全体に歪みがないか、チェックしていきませう。

　カネがないなら、とりあえずステムを増し締めしてみるのも
手ですが、やはりきちっと直した方がイイすよ。危ないから。

689 ：７７４ＲＲ：04/11/07 16:25:27 ID:fNjnOVRF

　ちなみに、Ｆホイールを浮かせてガタがなくても、
ステムが逝っている場合も珍しくありません。

690 ：７７４ＲＲ：04/11/07 17:29:23 ID:NNYDI8oN

>516
IN側のアジャスターは結局どうしたの？動かないんじゃないの?
まあ簡単に出来るようになってるんだから素人もプロも無いでしょう。
でもたとえばあわせるときに少しクランクを回して馴染ませるとかのコツはあるかもね。
また音にあわせて調整というのは現実には動作温度になったときにゼロクリアランスになるはずなので、
調整してすぐの音では判断できないんだよね。まあわかってるでしょうが・・。
走行距離やオイル管理によってはロッカーアームとの接点の磨耗もあるかもね。
でもそれは6万キロ以上かなあ？

691 ：７７４ＲＲ：04/11/07 22:26:28 ID:YjV5Inas

送料込!返納書のみ-フレーム無し-フリーウェイ-メットイン　

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m5896262

こんなモン出品されるんじゃ旧車でマニアックなフリーウェィといっても迂闊に駐車しておくと盗まれそうだな。
ヤフオクはいいかげん廃車証の出品は中止にしてほしいぜ！！

出品する奴は違法目的の使用が判っているからだろうし、
落札する奴は登録証が無い車両がなぜかあって使う目的があるから落札するわけなんだよな。
違法目的で使用する訳だし犯罪行為を行ってるって宣言しているわけだろ。　

犯罪宣言と考えると怖いよ。

692 ：MF03初期型15年落ち：04/11/07 23:17:51 ID:/C+yP4/7

ヘッドライト内のよごれが目立ってきたので、キレイにするためにはずすことにした。
一番下のボルトがラジエターが邪魔ではずせなかった．．．．．．．
まさか水ライン切らないとダメか？と思ったが、サーモを移動することでなんとかはずせた。
もう少し整備性いいと助かるんだが．．．．

693 ：680：04/11/08 03:08:21 ID:I9zieO/E

みなさんレスありがとです
ｽﾃﾑ見てみます
あれから意識して乗ってたんですが
ｻｽへたってるみたいです　orz
ﾘｱはﾊﾞﾈだけで走ってる様子（真っ黒でﾍﾞﾀﾍﾞﾀになってる
素人もいいとこなんでｸﾏったー（ｒｙ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ、超ｶﾞﾝｶﾞﾚ俺

694 ：７７４ＲＲ：04/11/08 19:12:42 ID:dgqTvEaI

ヘタてるのではなく、初めから、そんなモン(^O^)

695 ：７７４ＲＲ：04/11/09 09:08:41 ID:K1/8U8n6

hosyu

696 ：677：04/11/09 23:01:37 ID:TBs3mP52

う～ん、だめぽ。
トルクリンクの形状が特殊で、一筋縄では行かなかった。orz
なんとかならないか検討中。

ディスクの固定にワッシャ噛ますとかはやりたくないなぁ・・・。

697 ：７７４ＲＲ：04/11/09 23:16:40 ID:ySjE35ah

スプリングは大丈夫でもダンパーが逝くケースが多い(当然ながら)
まともなダンパーなら10インチで十分だ

本末転倒

698 ：７７４ＲＲ：04/11/10 16:00:06 ID:cO9BgQj9

＞696
ホイールって一体キャストのだよねえ？何種類かあるみたいだね。
ポン付けってタイヤセンターずれてて　OKOK！　ていうのだったりしたらあれだね。
文面だけではディスク、タイヤホイール、車体ボトムリンク、キャリパのどれが合わないのかわかりにくいけど。
まあ、乗りかかった船なのでがんばって取りつけてインプレを！！

699 ：７７４ＲＲ：04/11/10 23:37:42 ID:vQ1bOX9u

ｲｲﾈｲｲﾈｰ　盛ﾘ上ｶﾞｯﾃｷﾀﾈー！

700 ：７７４ＲＲ：04/11/11 02:42:00 ID:CrpA/Qg5

700うｐ

701 ：７７４ＲＲ：04/11/11 19:24:45 ID:YP+JvY09

ベルト滑りまくりage

702 ：７７４ＲＲ：04/11/11 22:07:38 ID:ecfXG4q1

ラジエターキャップ替えようと思うんですが、
用品店で売ってる汎用品でも使えるんですか？

純正使えよ！　と言われるのは解ってるんですが、
普段ほとんどバイク屋と付き合いが無いんで部品頼み難いんですよね。
用品店なら気がねなく買えるんで。

703 ：７７４ＲＲ：04/11/12 02:31:44 ID:16CNL5Wl

念願のﾌﾘｰｳｪｲ買いますた。
ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾘｬｰのﾀﾞｻｻ加減にｳﾝｻﾞﾘ。
でもｳﾙｻｲのは嫌なんです。
街中でｽﾊﾟﾄﾗでﾊﾞﾀﾊﾞﾀ言ってるｺｿﾞｰにもｳﾝｻﾞﾘ。

良い点　：　ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ　軽量化
悪い点　：　ｳｯｻｲ　金かかる

だと思うんですが、
皆さん、この「ｳｯｻｲ」をｸﾘｱしてるﾅｲｽなﾏﾌﾘｬーご存じないですかー
性能は下がらなければOKー

704 ：７７４ＲＲ：04/11/12 09:01:08 ID:osKG+dEr

結局トータルでフォーサイトとどっちがいいの？

705 ：７７４ＲＲ：04/11/12 11:09:59 ID:mdNNkqFv

>702
チェーン店などだと純正部品も取り寄せできるよ。

706 ：７７４ＲＲ：04/11/12 15:36:33 ID:cMM5qkpD

フロントフォーク曲がってるＭＦ０３を買ったんだけれど、
他車種流用とか、共通の足回り分かる人いませんか？
見た感じスペーシー１２５とか同じように見えるんですが・・・
オクで探してるんですが、フリーウェイ用が見つからなくて
分かる人いましたら教えてください。

707 ：７７４ＲＲ：04/11/12 17:33:34 ID:iVbLVQvC

>>706
予備で２台分（４本）持ってるので送料負担して頂けるのでしたらお譲りしますけど・・・。

708 ：７７４ＲＲ：04/11/12 17:58:45 ID:mdNNkqFv

↑なんてやさしい人だ！！！

709 ：７７４ＲＲ：04/11/12 18:26:58 ID:dP6i0J6h

>>707
神のような人だ！

710 ：７７４ＲＲ：04/11/12 18:46:59 ID:lMHUjShG

>>707
いよっ　男前！
さすがフリーウェイ乗りだ

711 ：706：04/11/12 19:17:03 ID:cMM5qkpD

レスありがとうございます。
予備で２台分（４本）？というのがいまいち分からなくて
私の曲がっているのはハンドルのついている
ステムごとで、はずすとでかい部分なのです。
ショック？｛左右に１本ずつの部品｝ではないのです。
もしステムごとの部品であれば
譲っていただけると助かります＾＾

712 ：７７４ＲＲ：04/11/12 19:29:40 ID:lMHUjShG

>>711
たぶん君は素直にバイク屋で修理したほうがいいと思うぞ

713 ：７７４ＲＲ：04/11/12 20:06:30 ID:qJOu6pP7

>>706

スペイシー125（JF04）のフォークとは
まったく別物でつ。

付くか付かないかは知らないでつけど。。。

714 ：７７４ＲＲ：04/11/12 20:24:48 ID:mdNNkqFv

こういうことでしょ・・・01だけどね。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c51869048

715 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:01:23 ID:iVbLVQvC

>>711
ステムの方だったのですね。ステムは予備がないのでお役に立てなくて申し訳ないです。

716 ：706.711：04/11/12 21:13:30 ID:bL3qGYk6

７１４ありがとう。
これフロントフォークと呼ばないのかな？
この手のフロント回りだと
｛筒状の左右に二本あるショック？リアサスみたいなもの｝を
フロントフォークと呼ぶのでしょうか？

４００とか１０００のバイクで二台分４本なら分かるんですが・・・
この手のフロント回りは初なので
名称が違ってるのですかね？

717 ：706.711.716：04/11/12 21:20:37 ID:bL3qGYk6

715＞
ありがとうございます。
ステムなんですね・・
７１５のレス見る前に７１６書きこんでしまいました・・
７１５さんお気持ちありがとうございました。＾＾
気長に探してみます。
協力ありがとうございました。

ＰＳ・流用知ってたら引き続きお願いします＾＾。

718 ：７７４ＲＲ：04/11/13 21:29:51 ID:0QFj3Lqu

クレクレ厨は必死だな。

719 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:08:25 ID:lDJ7Dzp0

　オ　マ　エ　モ　ナ　ー

720 ：７７４ＲＲ：04/11/14 01:08:22 ID:RF0DGzIM

部品名ではステムではなくフロントフォークです。
HONDAから部品買っても１万円くらいだからなあ。

721 ：７７４ＲＲ：04/11/15 10:04:28 ID:b8t5PWu7

中古を選ぶ時気をつけることてありますか？　

722 ：７７４ＲＲ：04/11/15 10:09:34 ID:D0Q/kB8M

まずはオイル漏れでしょうか・・。漏れやすいんではなく漏れてるようなら面倒かなと・・。
レギュレーターとかは気をつけようがないですよね。

723 ：７７４ＲＲ：04/11/15 14:39:55 ID:WP9wTQD1

でかくない250ccのスクーターを探しているんですが、フリーウェイにオーディオ積めますか？
積めるならフリーウェイを買おうと思います。
フリーウェイ乗りの人教えてください。

724 ：７７４ＲＲ：04/11/15 15:19:54 ID:Yj+ZMPXO

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

725 ：７７４ＲＲ：04/11/15 17:00:12 ID:zxT7gPlJ

>>723
積めますよ。
シートにラジカセを固定して下さい。落ちないようにね！

726 ：７７４ＲＲ：04/11/15 18:35:06 ID:D0Q/kB8M

hosyu

727 ：７７４ＲＲ：04/11/15 19:18:59 ID:3aDBPoJ8

保守おじさん、こんばんは！

728 ：７７４ＲＲ：04/11/15 21:45:24 ID:kTiguztk

　積めますよ。ﾊﾞｯﾃﾘｰは12Vだし、ｽｸｰﾀｰですからｽﾍﾟｰｽも
　普通のﾊﾞｲｸよりはあります。ただし、知識もﾂﾃもやる気
　もなく、ﾎﾟﾝ付けをご希望なら諦めましょうね。

　ださい。

729 ：７７４ＲＲ：04/11/15 22:17:48 ID:hjrbClOR

をいをい！
もまえら釣られすぎ！

ＤＱＮは相手にしない～

730 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:55:31 ID:mjZAr5+s

ブレーキパッド交換しようと思ったら、キャリパーが外れん･･･orz。
サービスマニュアル見ても、初期型のしか載ってない。
後期型ってどうやってはずすの？

731 ：７７４ＲＲ：04/11/16 01:46:43 ID:AqEju2sH

ホイル外せば外せるっちゃダーリン。

732 ：７７４ＲＲ：04/11/16 10:14:04 ID:kMjfIRn7

このスレってカスタム認めんマジな坊さんの集まりだったのね・・

733 ：７７４ＲＲ：04/11/16 10:45:45 ID:EXvoKhoj

そうだよ。

734 ：ＭＦ３：04/11/16 13:01:51 ID:zEIv4d5/

ＭＦ０３のセルモーターは、エンジンを降ろさないと
交換できませんか？
左ずらしても、フレームにあたってしまいます。

735 ：７７４ＲＲ：04/11/16 14:57:08 ID:PLgNciZp

鼻ｸｿみたいな原価のﾊﾟｰﾂを有り難がってﾎﾟﾝ付け
し、ﾊﾞｲｸを小汚くするだけの行為はｶｽﾀﾑとは認め
ん。

736 ：７７４ＲＲ：04/11/16 19:26:42 ID:fVR1a7Dz

>>534

エンジン降ろさなくても外せますよ。
左にずらして斜め上に持ち上げればおけ。

737 ：７７４ＲＲ：04/11/17 01:30:18 ID:xHi/XC7R

フリーウェイで長距離ツーリングした人いますか？

738 ：７７４ＲＲ：04/11/17 03:20:25 ID:yIxoEYFi

>>735
おぉ、突然どうした？

739 ：７７４ＲＲ：04/11/17 11:01:46 ID:9rrQ8lBD

長距離とは言えないかもしれないが、300kmくらいならある。
高速も100Kmくらい走ったよ。

740 ：７７４ＲＲ：04/11/17 12:15:40 ID:rv95gkBP

広島まで往復しました。片道900ｋｍ。MF01。
伊良湖からフェリーでショートカット。
各途中1泊でした。
途中でフリーウェイが緑の液を吐いたのにはビビリましたが・・・。WPがエアかんでたようです。
高速は全開近くで走りました。無問題。オイルとかはちゃんと入れといてね。

741 ：７７４ＲＲ：04/11/17 12:19:54 ID:FB24PxRU

>>737
今年の春に二人乗りで400kmくらい走りました。
以前は2st250でツーリングしていたからかもしれませんけど、かなり楽でした。

742 ：MF03：04/11/17 14:42:22 ID:Uz39oaym

　　大阪から富士山五合目まで行きましたよ、名神東名経由で。
　富士IC料金所のｵｻｰﾝは大阪から来たってんでびっくりしてましたがw

　高速はほぼ全開で走ってたので帰ってから泌尿器科に行く羽目になりましたw

743 ：７７４ＲＲ：04/11/17 18:00:25 ID:eddda9fF

>>高速はほぼ全開で走ってたので帰ってから泌尿器科に行く羽目になりました

なんで？

744 ：MF03：04/11/17 19:30:41 ID:8HjDjQI2

　個人差だろうけどバイクの振動とか良くないみたいね、帰ってから睾丸に
　違和感有ったんで医者行ってバイクで長距離走ったって言ったら納得されたよ。

　自転車でガンガン跳ねたりするのも良くネーって言ってたな。

745 ：７７４ＲＲ：04/11/17 19:42:14 ID:x4kQs2Uw

バイク便やってた頃
玉金に違和感を感じてたのは
そのせいだったのか　ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!!

ちなみに女性はどうなりまつか？

746 ：７７４ＲＲ：04/11/17 19:56:28 ID:9rrQ8lBD

感じちゃってヌレヌレｗ

747 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:18:51 ID:ue6iJtpp

>>737
大阪→岡山→大山→日本海沿いから大阪

何事のなく終了、燃費は31km/lくらい

途中高速使いました、フロントがｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

748 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:20:09 ID:ue6iJtpp

誤字はｷﾆｼﾅｲ

749 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:56:37 ID:OS6pkx2z

高速では時速何キロぐらい飛ばしますか？
スカイウェーブで１１５キロぐらいでもちょっと怖かったです

750 ：７７４ＲＲ：04/11/18 00:46:45 ID:+FOZAiax

120キロ出なくはないけど、やっぱり100キロ巡航だな。
排気ガスが臭くない、新しいトラックの後ろを走って楽をするのが多いかな
トラックの後ろだと、空気抵抗が少なくて走るのが楽。
その分危険性もあるんだけど。

751 ：ＭＦ３：04/11/18 10:20:26 ID:mtCJwiPC

無事、セルを外せました。分解して清掃したら
復活しました。
アドバイスありがとうございました。

752 ：７７４ＲＲ：04/11/19 14:25:13 ID:FSncs5en

hosyu over600

753 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:02:17 ID:XEjqhXZJ

age

754 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:41:18 ID:XhgelbD5

DANGANﾏﾌﾗｰ知人からﾓﾛﾀ。
ﾗｯｷｰ！早速付けようとしたら、、、なんだこりゃ？
ｴｷﾊﾟｲの繋ぎ目んとこ、段差付いてるのね。
これ抵抗になっちゃうんじゃ？？？
その辺詳しい人いない？

755 ：７７４ＲＲ：04/11/20 06:30:46 ID:ELl/6XZU

社外品なんてパワー落ちるしそんなものだ

756 ：７７４ＲＲ：04/11/20 12:44:16 ID:UPwa1vxm

いつものようにMF03に乗って信号待ちをしていたある日、ふと思い立って両足が
地面に着くのか脚を伸ばしてみたんです。すると・・・

両足だとつま先しか着かんですな。170cm。短足で悪うござんしたな。（ショック！わだちに気をつけよう・・）

757 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:26:38 ID:b62hut9F

MF03ですが、最近セルが回らず始動できません。
原因を調べています。
どなたか相談に乗ってください。
使用頻度は週２回、２０キロくらい。

１．セルは回るのですがシュルッと1回まわるぐらいで
　　止まってしまいます。

２．車のバッテリーをブースターケーブルでつなぐと
　　セルは勢いよく回りエンジンはかかります。

３．２の始動時、ブースターケーブルをはずし、クランプメーターで
　　バッテリーへの入力電流を調べるとほぼゼロ（マイナスの時もあり）

４．２の始動時、ブースターケーブルと、バイクのバッテリーを
　　はずしてみてもエンジンは止まらない。（つまり発電してる）

これはどんなことが考えられるのでしょうか？
レギュレータが原因でしょうか？
ハーネスの問題ですか？
カウルを開けてないので目視はしてないのですが。

758 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:27:00 ID:t6xGyl1M

http://plaza.rakuten.co.jp/ecole/

759 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:31:24 ID:XEjqhXZJ

バッテリーが弱ってるだけでしょう。

760 ：757：04/11/20 22:33:57 ID:b62hut9F

ありがとうございます。
バッテリーは最近交換したばっかりなのです。

761 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:42:26 ID:XEjqhXZJ

では、バッテリーが過充電で弱っているのか単なる充電不足かを調べてからですね。

762 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:32:43 ID:Oy/h/RyE

私は手が小さいのでブレーキレバーが遠くて握りにくくてつらいのですが
パワーレバーのようなものか、流用できる他車種をご存じのかたいらっしゃいませんか？
（「流用可能な車種用のパワーレバー」を探そうかと・・・）
最悪assyごと取り替えようかと思い悩んでいます　ｏｒｚ
ご存じのかたいらっしゃいましたらご教授くださいです。

763 ：７７４ＲＲ：04/11/21 21:57:22 ID:uBGZS5o1

最近エンジンの回転を上げるとウインカーの点滅がハイフラみたいに早くなるんですが、
なぜでしょうか？
アイドリングでは正常な間隔で点滅しているのですが。
ハンドルまわりのカバー外してコネクター類チェックしてみましたが異常無し。
電球やヒューズも異常ありません。
トホホ・・・

764 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:14:34 ID:GFzI2NAp

原付スクーターに乗ってたときバッテリーが激☆弱ってる時にアイドルに合わせて
点滅速度が変わる。そんな状態になったけどセルスタートしかないフリーウェイで
そんな症状が出るなんてあるですね。

って思いますたけど、それってフリーウェイの設計的欠陥ポイントのアレっすよ。
リレー端子の接触不良かと・・・・
オプションのウインドシールドがついているとダクトから導いた雨が入り込み錆びだし
ノーマルスクリーンでもバイザーとの間から垂れた水滴がメーター内部から
蒸発する際コネクタ端子を錆びさせ動作不良を起こすアレっよ。
一緒に並んでいるポジションリレーも同じように動作不良でポジション点灯してない
車両ってあるじゃないですか。きっとそーですよ。　ってそんな気がしてきたにょ。

765 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:19:44 ID:rBwoIprG

>763
1）ばってら上がり
2)CDIﾊﾟﾝｸの前触れ

って聞いたことがありますです。
(間違ってたら誰か突っ込んでー)

766 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:25:12 ID:12a2SXt8

>764
なるほどー。勉強になりました。

767 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:27:36 ID:8tIwuOAS

オーバーチャージでバッテリーが逝くかもしれないので電圧チェックしてね。

768 ：７７４ＲＲ：04/11/22 14:47:22 ID:39C/eBSr

>>763

レギュレータの飛ぶ前兆に一票。
多分、ライトも回転に合わせて明るくなったりしてるはず。
ほっておくとバッテリーがパンクします。　　要レギュ交換。

769 ：７７４ＲＲ：04/11/23 16:07:37 ID:B0dM1rMP

で、レギュがパンクすると、ライト等が切れるよーん。
一瞬だが、通常の切れ方ではなく、異様に明るくなって
切れる。

770 ：７７４ＲＲ：04/11/24 23:59:05 ID:rbL/ERNq

保守

771 ：７７４ＲＲ：04/11/25 16:21:36 ID:CfXUOiXQ

レギュレータ、っつうのはその名の通り、電圧を安定させるもの。
オルタネータ(ダイナモ)からの電圧を約14Vに安定させる。
ウインカーリレーの構造は基本的にバイメタル。
熱による温度変化で点滅を繰り返させる構造ね。約14Vで通常動作。
レギュが壊れかかると、エンジン始動中は電圧が上がったり下がったりするんで、
ライトの明るさやウインカーの速度に変化が起きる。
当然、バッテリーにかかる電圧も、過電圧になるので、バッテリーパンク、っつ～わけ。

電圧測って、過電圧だったらまずレギュを疑え。つ～かほとんどそれ。

772 ：７７４ＲＲ：04/11/26 10:29:19 ID:5XoQibJK

漏れのフリーウェイは、かなり外装を中心に草臥れてきています。
いっそ、カスタムとかしちゃうかなぁ～？とか思ってるんですが、センスよくいじってくれるショップって
どこがお勧めですか？
当方世田谷区在住です。

773 ：７７４ＲＲ：04/11/26 14:06:36 ID:O7qdBbQA

このスレのジジイ共に答えられるわけねーだろ

774 ：７７４ＲＲ：04/11/26 14:11:03 ID:5Xe8GKaU

とりあえず明大前のとこはやめとけ

775 ：７７４ＲＲ：04/11/26 14:31:26 ID:5XoQibJK

>>773
見ている時点でおまえもジジィだろうが。だまっとけ、厨房。

>>774
あー、あそこはだめなのね。
となると、何処が…。
もちろん専門店である必要性は皆無なんだが…。

776 ：７７４ＲＲ：04/11/26 15:59:39 ID:8KsECZB+

>>772さん

>>773さんは過去バーハンの話題で叩かれてフテてるんだろ。
許してやりなよ。俺も外装の件では一度叩かれたなｗ
ここはノーマル原理主義者が多いんだってば。
かといってﾋﾞｸﾞｽｸ.comのbbsは入りづらいしねーｂ

例の葛飾のショップは？高いけど。

もひとつ知ってるのは大田区のDOLU-Rってとこ。
ネットにはカスタム関連の情報はうｐしてないけど雑誌に広告打ってるね。
ここもそれなりに高そうだけど。

>>774
774ｹﾞｯﾄおめ！　明大前って？？？
オークションにフリーウェイの白オールペンずっと出品してるやつかな？

777 ：７７４ＲＲ：04/11/26 21:04:49 ID:5Xe8GKaU

オクのやつはわからんです。

漏れは明大前のとこから一つ学んだ。
それは安易に信用するなってことだ。

778 ：７７４ＲＲ：04/11/27 19:16:52 ID:RQ8Kr8bQ

>777
危椅子か。
一度だけどっかのBBSで似たような書き込み見たことがあるな
実際どんなことがあったか知らないからヤバい店かどうかは知らないが
まあ、詳しく書くと店側に正体がわかってしまうから書けないわな
ｶﾞﾝｶﾞﾚおまる乗り達よ

779 ：７７４ＲＲ：04/11/27 19:58:23 ID:8RMen7Xf

店舗を構えて中古雑誌に広告も出しているバイク屋が
店名を一切伏せてヤフオクでＩＤとって発送任せてね。って希望としては
遠方の人に落札してほしいって感じが丸出しのお店ですね。

店名を伏せている時点で、評判を気にしないで思い切り販売するつもりがミエミエ

780 ：762：04/11/28 15:58:05 ID:2MgM5tF/

すみません、>>762です
向こうにマルチポストというものをやってしまいました
ごめんなさい

781 ：７７４ＲＲ：04/11/28 19:19:19 ID:tl7zQBaY

＞762
Nissinとかのブレーキマスターだと思うので、レバー外してNapsなどに行って純正レバー現物を見て代用できる車種を特定して（オフ車ね）
それ用のオプションレバーを買えば良し。
ただし、レバーの長さが違って効き具合が変わるので注意。特にショートレバーでの制動力不足と
ロングレバーでの制動力過多で簡単にロックする場合があるので注意すること。

782 ：７７４ＲＲ：04/11/29 00:17:00 ID:eLUPX12j

>781さん
ありがとうございます！その方法で探してみます
注意点も教えていただいて更に感謝です！
ベストな握り位置を探して滑り止めテープで印つけたりしてみます。

今日都内で金色混じりのMF01を見かけました。
車体はピッカピカに磨いてあって乗ってるお兄ちゃんも10代のオシャレな人で
60年代～70年代のアメ車っぽい雰囲気が漂っていい感じでした。
特に大幅なカスタムするでもなくノーマル然としたものでしたが
下駄として使い倒し系のフリーウェイが乗り手によっては
こういう空気を帯びることもできるんですね。びっくり。

783 ：７７４ＲＲ：04/11/29 17:34:11 ID:vJd6VqQy

age

784 ：７７４ＲＲ：04/11/30 18:36:46 ID:jiatiZIh

再保守

785 ：７７４ＲＲ：04/11/30 20:55:29 ID:RrR/7rGy

ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ交換しようとﾌﾟｰﾘｰﾊﾞﾗしてみたらｸﾞﾘｽでﾍﾞｯﾄﾘ！
ﾛｰﾗｰが納まる部分のあいだに肉ﾇｷされたｽｷﾏがあるんだけど
　∀　←こんなかたちのとこ
ここに肉抜き部が全て埋没するほどｸﾞﾘｽが詰まってました・・・。
ﾍﾄﾞﾛみたいで気持ち悪かったです。
みなさんこんなもんですか？

俺、原付の頃はﾌﾟｰﾘｰの穴１ヶに対して6mmﾅｯﾄくらいの大きさでｸﾞﾘｽを手に取り
それを塗り広げてたんだけど。。。ﾛｰﾗｰにはその半分で塗ってた。
俺が少なすぎるんでしょうか？　ｏｒｚ

786 ：７７４ＲＲ：04/12/02 00:26:09 ID:4JT6QrmO

再再保守

787 ：785：04/12/02 00:41:22 ID:KO3bMvst

サービスマニュアル買ってきました。
>>785でグリス大杉とか書いとりましたが、それでｵｯｹｰってことが判明しました。
つーことは俺少なすぎたのか。またバラさなきゃ（ノД｀。）　

788 ：７７４ＲＲ：04/12/02 10:30:24 ID:TcNNOgKm

↑
フリーウェイはメンテフリーで4万キロは行くので、
そういうところに気を使っている人は少ないと思います。
それにしてもSM高いよね。

このバイクの場合、問題になるとすれば加速よりも最高速ですね。80ｋｍ/ｈ時代のバイクですし。

789 ：オサーン：04/12/02 10:40:47 ID:IA3Oo3cM

このスレの偉い人教えてください

MF03ですがブレーキ中フロントブレーキあたりが
停まる寸前あたりからガクガクブルブルします
最近からこの様な症状になったのですが対処方法ありますでしょうか

宜しくお願いします

790 ：７７４ＲＲ：04/12/02 12:11:20 ID:4yN0BKVA

知ってるけどオレは偉くないから答えられないや・・・
偉い人限定でなければ答えられんだけど・・・

残念！

791 ：７７４ＲＲ：04/12/02 12:25:11 ID:TcNNOgKm

＞789
ガクブルの症状がわかりにくいのであれですが、
基本的なところのパッドやタイヤの擦り減り具合や方減り、ディスク版にオイルがついてないかなどを確認しましょう。
当然ボルト類の緩みや空気圧などはそれ以前ね。

792 ：７７４ＲＲ：04/12/03 23:54:24 ID:L8KkAtFr

保守

793 ：７７４ＲＲ：04/12/04 11:28:20 ID:Kdt2I4Gm

リアトランクつけるのには、
専用のリアキャリアがなきゃ
取り付けられませんか？
純正の一段下がったアルミの
小さいキャリアじゃ無理スか？
詳しい人教えてもらえませんでしょうか。

794 ：７７４ＲＲ：04/12/04 12:38:17 ID:TjXV+1tE

>793
まず、どのパニアケースを付けたいのか言わないとわからないよ。

↓このタイプのものは付かない。
ttp://www.flowerbeans.com/motor/cbr/pania31.htm

795 ：７７４ＲＲ：04/12/04 20:08:00 ID:Kdt2I4Gm

794さんすみません。
特に決めてはないですが、付くやつあるかなぁと思いまして・・。
モノによっては付くんでしょうか？？

796 ：７７４ＲＲ：04/12/05 12:00:28 ID:r8+5UCej

hosyu

797 ：７７４ＲＲ：04/12/05 16:23:08 ID:nRgnTFn0

　最悪ホームセンターでプラの収納ケースでｗ、Ｕ字金具とナット類
　合わせて買ってもせいぜい2Ｋまでっしょ。

798 ：789：04/12/05 22:22:25 ID:EV+GDJgs

>>791
レスありがとうです。

原因つかめました。
ブレーキパッドが・・・・　ありえないところまで減ってまして。
交換したらバッチリ。

と、言うか一ヶ月前にブレーキオイルが極端に減ってて
継ぎ足ししたときに疑うべきでした。

はぁ　勉強になった。

799 ：７７４ＲＲ：04/12/06 01:48:54 ID:nht5jrbz

僕は来週にでもフリーウェイを購入検討してるんですが、これが僕の初めて買うバイクなので
よくどういったポイントを見ればいいのかわからないです、どこを見れば良いのですか？
ぼくは４型が欲しいのですがレス見ると３型が人気あるようですね。
あとエンブレム以外で３型以降を見分ける方法ありますか？話ではエンブレムを偽るバイク屋もあるとか…

800 ：７７４ＲＲ：04/12/06 01:58:39 ID:gEvbOCjf

↑
MF04はフォーサイトです。フリーウェイではありません。
フォーサイトは新車で結構安く買えるので、プロでも見てわからない中古車を選ばない方がいいと思います。
フォーサイトのスレです。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086364587/

801 ：７７４ＲＲ：04/12/06 02:28:58 ID:nht5jrbz

あっすいません、僕が言ってるのはフリーウェイです。何か勘違いしてたようで。。
ちゃんとした言い方わからないので４型と…
後期型Ⅳという言い方で良いのでしょうか？

802 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:16:10 ID:NLQ/I1PK

フレーム番号でMF03-1300****が４型です。ナンバープレートホルダーのところなどにシールが張ってあり
それにもフレーム番号が書いてあります。
あとトランク内に整備手帳などが入っている場合が多くそれを見ると何年あたりのものかわかります。

＞795
グラブバーが邪魔になるから原付き用などのオーバーキャリアをつけてキャリアを後ろに伸ばさないと
きついと思います。当然大きいものは重量的にダメです。

803 ：７７４ＲＲ：04/12/09 08:47:43 ID:BvUiwMZx

ほしゅ～

804 ：７７４ＲＲ：04/12/09 09:20:27 ID:s3tMjCZp

【首都高】首都高二人乗り解禁運動【二人海苔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102550266/
４月１日からの高速道路二人乗り解禁で浮かれてるが、
首都高速では規制されるヨカーン(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

805 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:47:38 ID:eC/VHkze

ほ

806 ：７７４ＲＲ：04/12/11 02:42:04 ID:GLNhgj9t

バーハンにしたいとは言わんが、ハンドルを手前に持って来たい
低くて遠いから猫背になる

807 ：801：04/12/11 16:36:48 ID:9u+WJowW

MF03買いました！
でも最高速といい燃費といいここのレス見ててかなわないですorzorz
僕がデブ海苔のせいか100km/hちょいしかでないです！
このレスで何度かでてた駆動系の金属の振動音が早速なってるし…
まだ保障期間内なので手放し時のｶﾞｸﾌﾞﾙの件も一緒にバイク屋に逝ってきます

808 ：７７４ＲＲ：04/12/11 20:15:19 ID:kNlHbQNA

くだらないクイズでスレ汚し
改造点を全て述べよ
ちなみに初期型です

ttp://para-site.net/up/data/741.jpg

809 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:25:32 ID:tUX/XaMA

最近発進のときにガコガコとすごい振動がするようになったのですがクラッチシューとかを交換すると
工賃とか全部で一体いくらになるのでしょうか？　振動はいやですがお金もないので値段によっては我慢しようかと思ってます。

810 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:50:41 ID:R603mdpI

>>809

ｵﾚもなったが、うろ覚えでｽﾏﾝが工賃込みで２ﾏｿくらいで済んだ気がする…
フォローもヨロシク＞他の人

811 ：７７４ＲＲ：04/12/12 01:16:18 ID:Irrt0pyp

>>810
早速ありがとございます。クラッチ部分までばらさせるだけバラして店にいく予定なので
やや工賃安と思い込んで何とか捻出して直してみる事にします。　　ありがとございました。

812 ：516：04/12/12 13:05:11 ID:ZtMRJ37Z

うちのも発進時ガコガコするけど、クラッチ止めてるナットが
外れないんでほったらかし。
プーリー止めてるナットは外れたのに、クラッチの方はビクともしない･･･orz

813 ：７７４ＲＲ：04/12/12 14:56:05 ID:lSVdY1vl

分解するときに”緩めるだけで外さないで！”というところがあったはずなのでSM見てから作業しましょう！

814 ：７７４ＲＲ：04/12/12 17:13:58 ID:BfUs2XM3

ＳＭもスカトロもキライです。

815 ：７７４ＲＲ：04/12/12 19:04:30 ID:EkTqrkD2

おれは好きだな、よく見るよ。

816 ：７７４ＲＲ：04/12/13 01:21:34 ID:nt/P3X+7

オレはマフラー止めているねじが取れてて、マフラーが落ちそうだから全然乗ってない。
しかも自賠責がそうこうしているうちに切れた。
なおさんとな…。

817 ：７７４ＲＲ：04/12/13 10:12:11 ID:cA2PU0m4

メンテ上げ

818 ：７７４ＲＲ：04/12/14 03:17:10 ID:lYXbz5jB

クラッチシューがすり減ってしまうと金属部がアウターに当たるよね？
そのまま走り続けたらどうなるかというと・・・・・(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

一通り工具持ってるんなら、ホルダを4000円くらいで買うだけでOK。
ナップスとかで数種類売ってるよ。サイズわかんなければココで聞こうぜー。

で、固くて外れないなら友達に手伝って貰おう(友達にホルダーのほうを持っててもらう）
最初の一回は固着してるかた外れにくいけれど一度外れたら一人でもＯＫになる。
俺は東京に越してきたばかりで友達がいなくて一人でﾋｰﾋｰ言いながら外したけど(笑)

俺は3ヶ月に一度とか自分的な定期点検で周期定期に外してるよ。
（ローラーの片減りがいやなんで左右向きを入れ替えてる。俺の使ってるローラーは向き指定無しなので）

絶対すぐ交換したほうがいいよ。そのまま走って壊すと余計高くつく。
メンテフリー系のバイクではあるが、もう結構な古さのバイクだ。大事に乗ろうぜ。

819 ：７７４ＲＲ：04/12/14 08:25:39 ID:Z3j/UaJd

ＦＲＰ工房ゾロの屋根ってフリーウェイにこそ似合うと思うんだけどどうよ、
フリーウェイ用は絶版だろうけど他車の加工すれば付くっしょ。
どん臭い（失礼）フォルムも屋根で生き返る！

820 ：７７４ＲＲ：04/12/14 11:33:15 ID:zQnnVDaB

>>818 嘘を書いてはいけません。
　　　よく思い出してください。アウターを外しただけではシュー交換はできません。
　　　原付スクーターとは違うのですよ。
　　　知識が無い者が無理に行うとセンタークラッチで大怪我をします。

821 ：７７４ＲＲ：04/12/14 12:36:54 ID:lYXbz5jB

>>820
えっ・・・。クラッチのコンプレッサのこと？
アウターに全体重のせて両足で踏んづけながらセンタナットゆるめたら出来たような・・・。
間違ってたか。ごめんなさい。
それとセンターナットゆるめるのに大きいレンチがいるね。
普段使わないような大きいサイズのものが。それも忘れてた。ｽﾏｿ。

822 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:20:34 ID:dYwsQJdQ

>>アウターに全体重のせて両足で踏んづけながらセンタナットゆるめたら出来たような・・・。

原付ならそれで可能だろうけど、腐っても２５０だから100キロ程度の体重でも無理だろうな。　　
もし奇跡的に緩める事ができたとしても外れた途端、猛烈な勢いでクラッチユニットとセンタナットが飛んで
下手すると金玉直撃ｏｒ失明ｏｒ歯が折れるか鼻が折れるよ。足に当たってもタダではすまないヨ。
そこも奇跡的に無事に済んだとしても組み上げる際、両足で体重掛けながら
どうやってセンタナットを締めるのでせうか？

多分他の車種と勘違いしてるんじゃないかな？

823 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:44:09 ID:MIznPiCn

サイドスタンドキルスイッチ解除してセル廻すときリアブレーキ踏まなくて良いように短絡結線した。
秋葉ガード下で1個80円程度の物を２個使用。作業時間１．５時間。
これで暖気時にわざわざセンタスタンド立ててフットブレーキまで足を伸ばさなくてもＯＫ。
また、路肩に止めて地図見てまたすぐ発進できるようになった。これでさらにカブ化が進んだ。

ﾁﾗｼが両面ｶﾗｰ印刷だったのでここに日記書きますた。

824 ：７７４ＲＲ：04/12/16 00:17:01 ID:jvDe1gMg

>>808
なにげにショートタイプのレバーついてるね。
純正流用なのかな？
できれば情報きぼんぬ

よく見ると、かなりいじってるね
パッと見でレバー、グリップ、ミラー、カウル全て、スクリーンなど

825 ：７７４ＲＲ：04/12/16 00:21:13 ID:xOTmEk07

？？？？　頭大丈夫か？

826 ：７７４ＲＲ：04/12/16 19:59:23 ID:5bGxAdoc

そういえば１２インチで苦労してた人はどうなったんだろうか・・・・・

フリーウェイはカラーリングで楽しむ程度が粋なんじゃないかなあ。
結構どんな色でもいけるし塗装パーツが簡単なのでいいよね。
まあ98年車のわたしはまだまだその決心はつかないが・・・。

827 ：824：04/12/16 23:14:41 ID:jvDe1gMg

グリップとミラーはリード100用、スクリーンは純正オプション、カウルは初期型にはない色だね。
だけどレバーだけわからない。リードのはコンビブレーキ対応レバーなのでつかないし．．．．．．
指が短いのでショートタイプのレバーを探しているんだが．．．．
誰か教えてください

828 ：７７４ＲＲ：04/12/17 14:42:18 ID:GtOmxY7Z

指が短いとショートレバーにすると相当つらいと思いますが・・・

829 ：７７４ＲＲ：04/12/17 20:27:18 ID:yXWPGu8D

ノーマルレバーを木の板の上とかで
『∩』←この向きの状態で上から
プラハンとかで叩いて伸ばせばレバー近くなるよ。

力加減によってはポッキリ行く場合もあるので注意。
バーナーとかで温めてからやれば多少曲がりやすくなるかな。

830 ：７７４ＲＲ：04/12/18 21:57:58 ID:eTLJdUKS

↑
普通は根元のプッシュする部分をうまく削って調整すると思いますが・・・・

831 ：７７４ＲＲ：04/12/18 22:09:20 ID:+aX5TQGx

ブレーキなんだから叩いたり削ったりしてツケが回るのは自分・・・・
レバーまで指が届かないなら乗るのを辞めるのもテだよ。
反応が遅れるその性で人が死んだり、突っ込まれたりするからよ。
グリップのゴムを取るのが最後の手段だろ。
所詮基本的な体格をベースに設計されているんだから著しく小さかったり
大きい奴は乗っちゃダメだよ。　　あとやって良い事悪いことの判断がつかない奴と
我慢ができない奴、知能が劣る奴は乗っちゃダメ。

832 ：７７４ＲＲ：04/12/19 00:04:37 ID:KZvdJNBS

ねた？

833 ：７７４ＲＲ：04/12/19 11:51:43 ID:a7Z7hlOc

831はtoppoみたいな口振りだね
とりあえず反論してみるタイプ？

ネットがなかった頃、先輩に一から十まで習ったか？
いい加減な先輩の知ったかぶり(ソース)に乗ってちまって高い部品無駄にしたりしただろ
そんなこんなで自分なりに学んだろ？

あんまり神経質になるなよ
何もかも教える必要はないよ
アドバイスするのに命の責任まで持つことはない
勝手に学ぶさ

834 ：７７４ＲＲ：04/12/19 13:04:36 ID:kz3vzYXg

たしかにtoppoみたいだね。
toppoといい420＠大阪といいビグスク人口が増えると色々なのが現れちゃうね。

835 ：sage：04/12/19 15:08:03 ID:iLR6RynQ

MF03は部品の在庫もまだあるようだし、各自いろいろお験しあれ。
素材としても楽しいバイクだよ。

836 ：７７４ＲＲ：04/12/19 15:43:06 ID:b9JHlSKk

エンジン始動直後は静かなんだけど、10分くらい走ってると加速中に
ガラガラと異音がするようになった。
エンジン腰上OHしたばかりなのに･･･タペット調整で直るのかなぁ。

837 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:21:12 ID:jPdmONLV

>>836
そのOHでいじり壊したんじゃないの?

838 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:39:43 ID:QfNoiC2t

今、フュージョンのフロントホイル付けて、ちょっと走ってきました。
タイヤセンターが左に13mmずれた状態です。
びみょーにハンドルをこじっているようにして走っています。

で、交換した後の感じとしては…
今まで使っていたタイヤが相当ヘタっていたせいもあって、やたら良く感じます。
・ＩＮ側に切れこむ感じが弱くなった
・直進時の安定性が良くなった。
・継ぎ目のショックが弱くなった
・バンク角が増えた
こんなところです。
ブレーキ掛けながらのフロント加重でのコーナー速度を上げられたというのが
私的においしかったです。フロント側が少し持ちあがったおかげなんでしょうか。

あとはタイヤセンターを中心に合わせられると最高なんだな…。

839 ：７７４ＲＲ：04/12/19 20:22:02 ID:V99xJYAm

センターがずれてても問題ないのなら
アライメント機器なんてこの世に存在してないよな。

840 ：836：04/12/20 20:50:36 ID:o2wz6Blh

>>837
バイク屋にやってもらったんで、それは無い･･･と信じたい。
現在の症状としては

・エンジン始動直後は静か
・10分くらい走ってると、巡航中と加速中にガラガラと五月蝿くなる
・下り坂、減速中は静か

似たような症状の方居ませんかね？

841 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:43:38 ID:hKT/IA97

>840
それはｴﾝｼﾞﾝからの異音か、駆動系からの異音か。
その辺が気になるのでございます。

842 ：838：04/12/21 01:24:12 ID:OXkr9gxB

やっぱり真新しいタイヤはイイ！。グリップが段違いですな。
というか今まで使っていたタイヤが劣化しすぎだったのか。

交差点を曲がろうとしての走り始めで、ペイント上でフロントがずるるーっと
きたので、ついでだからと買っておいたフュージョン用に交換＞ホイル＆タイヤ
タイヤはＢＳのＨＯＯＰ－Ｂ０３。

で、通勤に使ってみました。
センターずれているにもかかわらず予想以上にまともに走れる。ふしぎだ。
なおかつ、走ってて楽しくなってきちゃった。うむー…

って事で、当分このままでいきそうな予感。
折を見て対策を考えようっと＞センターズレ

843 ：７７４ＲＲ：04/12/21 09:03:14 ID:CDumN2mx

まあ、ブレーキは効かなくなっているはずなので注意してね。

844 ：７７４ＲＲ：04/12/21 19:32:12 ID:YJVMmVCd

つーかセンターづれたまま乗ってると雨の日なんか簡単に転倒すると思うが
転倒したまま滑って轢かれて死んでも相手車両のせいにするなよ。
全ては自業自得だからな。
間違っても他人のバイクを巻き込んだりするな。
知り合いが阿呆の貰い事故で死んだから、こういう俺的に問題ないからいいやって
バカは公道を走って欲しくない。

845 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:19:39 ID:nlGoV9wg

>838
自分も12インチ化しようと某オクで落としてみました。
…なんと新車外しが\3000。

ところでタイヤサイズってフュージョンと一緒にしました？
自分は外径がフリーウェイに近い「110/70-12」に
してみようと思ってるんだけど、
こうするとインチアップの恩恵は少なくなるのかな？

846 ：836：04/12/21 20:43:43 ID:2x9uAVEL

>>841
うーん、エンジンヘッドあたりから出ているような気がします。
帰宅した後、エンジン音録音してみました。
でも、録音したエンジン音を聞くと、「こんなもんかな」という気もする。。。

ttp://imgboard.s2.x-beat.com/up/upload/src/aiolos_0310.mp3.html
ttp://imgboard.s2.x-beat.com/up/upload/src/aiolos_0311.mp3.html

847 ：７７４ＲＲ：04/12/21 23:02:10 ID:vOm2seZr

維持でもここで指示を仰ぎたいのね。
判断に困るならバイク屋に持ってきなよ。
所詮又聞きの説明で適切な回答は得られないだろ。
トラブルを一通り経験してからにしなよ。

音はカウル外しての録音なの？　反響しちゃうよ。
ドライバー当てて聞いたの？

848 ：７７４ＲＲ：04/12/21 23:05:10 ID:CDumN2mx

↑
なんか「オイル入ってんのなあ？」見たいな音だね。うちのとだいぶ違うような気がするなあ。

849 ：７７４ＲＲ：04/12/21 23:28:43 ID:P1fw5yKk

>>847

　いちいち突っかかるなよ。ﾏｯﾀﾘいこう。

　で、漏れはmp3聞いてないのだが、温間でやかましいのなら、
ﾀﾍﾟｯﾄ調整がうまくいっていないのかも。ｵｲﾙ変えて様子見て、
気になるようだったら、OHさせたﾊﾞｲｸ屋に持っていくが吉。
向こうも整備した手前、ﾑｹﾞにはせんだろ。

850 ：７７４ＲＲ：04/12/22 00:07:32 ID:61EnyloE

>>844
どこでも馬鹿はいるわけですよ

851 ：７７４ＲＲ：04/12/22 00:45:09 ID:nesXe1VZ

学生の頃、中古のＦＦ車を買った友人がテンパータイヤをフロントにつけた状態で
ドライブに行こうってやってきたけど、オレは断ったよ。

そんな事を思い出すセンターズレ話。

852 ：838：04/12/22 01:46:25 ID:FLFwqM7X

>>844
ごめんなさいごめんなさい ○|￣Ζ

任意が20等級になっているのにドリフトターンとかできないヘタレです
許してください

10年以上乗っているZZR-C2ですが、65000km以上走っているのに
ブレーキディスクを交換する必要がないくらいのヘタレな走りっぷりです
笑ってやってください

タイヤ交換したら2万キロ以上もってしまいます
こんなヘタレを許してください

853 ：838：04/12/22 01:47:02 ID:FLFwqM7X

>>845
安いですねー。
ノーマルホイルにすれば良かった…。めっきは目立つけど…。

私は HOOP B03 110/90-12TL(64J) って奴を付けました。
フュージョンのノーマルは110/100-12なので、扁平率の関係で微妙に小さい程度。
もしフリーウェイに近い直径のモノを付けるなら、特性はほとんど変わらないのでは？

私が110/90-12を付けた時には…

車体を浮かせた状態では問題無いけど、いざ走り出すと『ガー』って、何の音？と。
インナーフェンダーにこすれてました。
ホンのちょっとあたっていただけなので、そのまま走って削ってしまいました。
ブレーキ掛けてフロント沈むとまだガーって音します。３ｃｍ位カットの必要あり。

あと、>843氏の言うとおりブレーキの効きが弱くなります。
ディスクが一緒でタイヤ外形が大きくなるから当たり前。漏れ的には充分。

早速今日、性能チェック（パニックブレーキ）しました。
曲がる直前にウインカー出す奴が最近特に多いけど、今回のヤシはブレーキも同時という３重コンボ。
直後にいた別の車と、その車の後ろにいた漏れはなんとか止まれました。

今までは指２本掛けで止まってたけど、３本掛けにした方がイイかな？って具合。
カブのブレーキに比べればめっちゃ効くケド、今の原付スクーターに比べるとちょっと弱いな。

854 ：838：04/12/22 01:57:13 ID:FLFwqM7X

そおいえば、>>852のZZRは漏れ自身は立ちゴケ含めてまだコケてない…。
売ってくれた友人は目の前でやってくれたナー。

855 ：７７４ＲＲ：04/12/22 02:27:01 ID:R+2m4GFe

８３８よ、わかったから落ち着け。ｲﾝﾌﾟﾚはｻﾝｸｽな。

856 ：７７４ＲＲ：04/12/24 06:24:22 ID:G/bIXMsG

hoshu

857 ：７７４ＲＲ：04/12/25 11:00:29 ID:oYf3jybr

ズーマーとかの１０インチの太いタイヤ履かせたら
外径大きくなるからお手軽に12インチ化出来るんじゃないの？
むりから12インチホイル入れてセンターずらしたりするよりマシじゃない？
メーターやらインナーカウルの問題あるけど・・

858 ：838：04/12/25 17:02:43 ID:xKGvx6BR

位置ずれしてるのになんで違和感をあまり感じないか、色々調べてみた。
どうやら、
(1)フレームの軸位置が正常で、タイヤだけが少々横にずれている
(2)直径が大きくなって、幅が狭くなった
(3)タイヤが新品形状
と言う条件が重なっている為らしい。
他には、中心が５ｍｍ位ずれていても人によっては気が付かないレベルらしい。

それから、先日の休日に走って追加でわかった事は以下の通り。
(a)ノーマル状態に比較して速度メーターが約5km少なく表示。
(b)そこそこまともに走れるのは55km前後まで。75kmの時、路面凸凹によるジャンプで
　着地時にうねるような挙動。要注意。
漏れはわかって乗ってるから良かったけど、知らない人が乗ったらびっくりするかも。

やっぱり現状ではお勧めは出来ない。

859 ：838：04/12/25 17:19:28 ID:xKGvx6BR

>>857
それなかなかイイかも。
ポン付けで行けたら一番安上がりでイイ！。

ただし、フロントタイヤの幅が広くなると巻き込み等のクセが強くなるYO。
今回、漏れはフュージョン用のモノにしたが、使ったタイヤはフリーウェイ用よりも
幅が細いのな。それでいて直径が大きいから安定する、と。

んー、トルクリンクをワンオフで作ってもらおうかなぁ。

860 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:41:53 ID:EfYx+zGz

＠150とかが、なんとかフリーウェイの代替になるかな。パワー無いけど。

861 ：７７４ＲＲ：04/12/29 22:15:52 ID:Ym2EBzSE

age

862 ：７７４ＲＲ：04/12/31 13:27:36 ID:MdVh6V6B

さむいのう。雪も積もってるのう。
そろそろタイヤ換えてやらんとあかんな～。

863 ：７７４ＲＲ：05/01/01 00:42:08 ID:/SAGxMZ/

あけましておめでとうございます

864 ：７７４ＲＲ：05/01/03 17:05:23 ID:iaxW3dIr

保守あげ

865 ：７７４RR：05/01/05 17:39:55 ID:NDMfkwyy

ｳﾁのおまる､
去年は暮久ﾁｬﾝでｱｸｾﾙﾜｲﾔｰ交換､ｾﾙﾓｰﾀｰﾌﾟﾁO/H､ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換､
ｸﾘｽﾏｽの頃にはFﾀｲﾔも買って!と中々の浪費家｡
新年早々､Ｆのﾃﾞｨｽｸ板お年玉に暮!と...測ると1､1ﾐﾘ...汗

致しかたないので買ってやるのですが､
住人の皆さまはＦの板換えるなら
*ノーマルもう１回
*何処かのペータル!!
どちらになさいますでしょうか？

866 ：７７４ＲＲ：05/01/05 22:11:30 ID:qS4wBXnR

日本語勉強しなおせよ。
ナニ言っているのかワカラン。

867 ：７７４ＲＲ：05/01/05 23:49:00 ID:d9sW/jCz

日本語がよーわからんが、俺はブレーキDISKは純正品に交換したよ。
それとわかってるとは思うけど、パッドもセット交換してね。

868 ：７７４ＲＲ：05/01/07 10:33:32 ID:wCAdEld+

後輪タイヤが小径タイヤですが、交換サイクルってどの位でしょうか？
せめてフロントタイヤに、ハイグリップタイヤは履きたいですね・・・

869 ：７７４ＲＲ：05/01/07 17:16:37 ID:wbWtqFPm

8000～10000ｋｍ位です。MF03.
MF01は5000～6000ｋｍ

870 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:37:24 ID:ktpkNsg8

hosyu

871 ：おまるフリ-クス：05/01/10 22:53:06 ID:81dr7K50

おれのおまる(中古ＭＦ０３）今年で６年目、５０５００KM、エンジンから冷却水漏れ。自分で修理した方おりますか。

872 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:56:24 ID:aY2Ahy4e

おまるとかいって喜んでいる奴には何も言うことは無い。
楽しい方法を自分で調べて勝手に名づけな。

873 ：７７４ＲＲ：05/01/11 02:59:38 ID:7pzijh3A

>>今年で６年目

???　バカ？

874 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:16:36 ID:+z8zm5NU

簡単にシール変えられるとこと
そうでないとこかあるので
エンジンのドコから漏れてるのか
明確にしないと突っ込みようがないでんがな。

ちなみに滲んでるぐらいなら
クーラントに混ぜて内側から止めるケミカルでも十分だと思う。

875 ：７７４ＲＲ：05/01/12 13:23:12 ID:Idknfp5P

まずはホース周りからチェックと・・。
SMくらいは持ってるよねえ？でないとエア抜きの仕方わからないんじゃあ・・。

876 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:52:03 ID:PmP1HOd8

８７１です。８７４．８７５レスありがと。
SMってサ－ビスマニュアル？なら持ってる。熱湯で汚れ落としてドコから漏れてるか
見るとシリンダ-ヘッドのガスケットの部分。朝通勤で職場に着くと湯気が出ちゃう。
ホ－ス周りは大丈夫みたい。要はガスケット交換なんです。エンジン分解やった事ないいもんで。

877 ：７７４ＲＲ：05/01/13 01:28:59 ID:3ipb6RoB

↑
サーモスタット、サーモセンサーのあたりも要チェックじゃないの?　結構別の車種では聞くよ。

ガスケット換える前に増し締め（トルク管理してね）じゃないかなあ。
ヘッドカバーガスケットは必要だけど・・。
自力でやるには
何枚かガスケットやパッキン、クーラントにモリブデングリスを用意。
トルクレンチはいるね。
なんかここまでやるとピストンも替えたくなるね。
ちなみに
シリンダーヘッドガスケット替え標準2.3H。
普通の人には一日仕事だろうなあ。

878 ：７７４ＲＲ：05/01/13 02:49:45 ID:MSmS51YB

ヘッドとシリンダーの隙間から漏れてるようだったら
お店に頼んだ方がよいと思われ。

ヘッドと取り出し口の隙間だったら
自分でチャレンジするのもありかも？
新品ガスケット、スクレーパー、オイルストーンが必須。

879 ：７７４ＲＲ：05/01/13 20:51:21 ID:Z1VeVQrX

８７１です。８７７．８７８ありがとう。
基本的大事な事を教わりました。増しじめ、トルク管理！
スクレ-バ-、オイルスト-ンって　　何でしょう？
とにかく、やっちゃえやってみなけりゃわからない的な、熱が下がりました。

880 ：７７４ＲＲ：05/01/13 22:03:35 ID:3ipb6RoB

スクレーパは張り付いたガスケットを剥がす時に使う金属製のへらみたいなもの。
オイルストーンはガスケットをはがした後で金属面を磨いて平らにする砥石。

881 ：７７４ＲＲ：05/01/14 00:14:12 ID:tMxHaxqI

スクレパやオイルストンも知らないのなら、バラすとかはやんない方がいい。
どこか壊す確立高い。最低でもネジなめるとかやりそうで。

トルクレンチで増し締め程度はいいかもしんないけど…。
不要な所を指定以上で締めて壊すんじゃないよ。
走行中にポッキリ折れる可能性もあるからね。

882 ：７７４ＲＲ：05/01/14 14:09:56 ID:0P/H7Yov

ダサくてボロボロのフリーウェイが爆走してる姿って、なんであんなに
カッコイイんだろうなぁ・・・

883 ：７７４ＲＲ：05/01/14 16:38:50 ID:cXoQzerv

>>881 知識が無いのに旧車乗ってるんだから、壊しながら覚えるしかないでしょ。
　　　モノの語り方といいかなり若そうな感じだから、貧乏で知識もなく工具を買い揃える気もなく
　　　口の利き方も怪しい。　

　　　知識がなければバイクの状態を的確に説明できないし文章で説明されても理解できるはずもない。

884 ：７７４ＲＲ：05/01/14 18:22:37 ID:vnQJ1KPX

旧車ではないのだが・・・・・

885 ：７７４ＲＲ：05/01/14 19:47:46 ID:cXoQzerv

製造開始から１５年近く経って欠品が目立つようになってる時点で旧車だろ。
製造中止からでも５年以上経ってる。車検が無いから生き延びているが完調といえるのはどれほど残ってるんだ？
貧乏な初心者が整備不足の車両を買ってどうこういう車両ではない。設計が古すぎ。

886 ：７７４ＲＲ：05/01/14 20:11:34 ID:li2u7114

お前の考えも古すぎ。

887 ：７７４ＲＲ：05/01/14 21:21:50 ID:H4LRdHwp

なんだなんだ中古車か、必死なのは。
旧車って言われると売れなくなるから必死だな。ムキになっても年式は新しくならないぞ。

すでに知識も金も工具もやる気もない奴が乗るスクーターではない。

888 ：７７４ＲＲ：05/01/15 00:17:06 ID:3JhObY4r

馬鹿なことを言ってそれを擁護する為にもっとバカなことを言わなきゃいかんそしてその繰り返し。
どうせなら素直な人間になりたいのう・・・・。

889 ：７７４ＲＲ：05/01/15 03:40:43 ID:VvHug5p8

↑ワラタｗ

890 ：７７４ＲＲ：05/01/15 20:37:15 ID:4kQYyalc

８８１＞＞どこの学行、職場に居る必ず１人いる人をバカにして説教するヤシ！

891 ：７７４ＲＲ：05/01/15 20:49:31 ID:4kQYyalc

８８１ではなく　８８３に対して！

892 ：MF01大好き：05/01/15 21:35:13 ID:vwLy1U3U

はじめまして、こんな板があったんですね！じっくり拝見さて頂きました。
かれこれ７万Km以上走り故障して何度立ち往生しても直して
頑張って乗っています。パーツが少ないから（ってゆうか無い？）流用、加工で
なんちゃってカスタム仕様で今時のビックスクに対抗しています。（笑）

893 ：７７４ＲＲ：05/01/16 05:26:41 ID:UUweAf2U

意匠登録検索してみたらこんなんあった
http://www.ipdl.ncipi.go.jp/Isyou/ikta.ipdl?N0000=117
出願人 → 本田技研工業
物品 → スクーター
【意匠登録1205236】　

デザインはスペイシー250って感じだけど出すなら現実的なデザインだね。
出たら売れそ～！

894 ：７７４ＲＲ：05/01/16 12:42:25 ID:vemZFMRs

今時のビクスクなんかとは違う流れでホンダもがんばって欲しいな

895 ：７７４ＲＲ：05/01/16 12:51:27 ID:pkRi4Yzc

↑　ホンダという優越主義メーカーを勘違いしている香具師ハケン。

896 ：７７４ＲＲ：05/01/16 12:56:44 ID:pkRi4Yzc

>>893 ハイハイ、売れたらいいね。発売したらバカ売れだろうね。
　　　発売するとしたらたぶん中国産で黄色とか奇抜な色もラインナップしちゃうと思うな。

897 ：７７４ＲＲ：05/01/16 12:59:57 ID:whRLTxQ9

>>895
昔のホンダは今と違う会社だったよ。
その頃から乗ってる人間にとって、きみのような言葉はちょっと悲しい。
でもそれが現状なんだろうな。

エンツォも、チャップマンも、ソウイチロウもいなくなってしまった。

898 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:18:49 ID:uf/KyFuQ

>>893
中国現地生産のホンダの@ストリーム125じゃねーかこれ
期待して見てしまった

899 ：ｃ：05/01/16 18:53:24 ID:zzIgivvA

ｃ

900 ：７７４ＲＲ：05/01/17 02:00:53 ID:+pgDaHGn

>>897　一企業として利潤追求に走ってしまったから仕方ないでしょ。
　　　　より儲けるために優秀な人員はすべて四輪部門に回っているってのもよく聞く話し出し
　　　　二輪市場より四輪市場のほうが魅力ある市場なのはわかる。

　　　　だけど最近の二輪ホンダはすべての面で酷いと思うよ。

901 ：MF01大好き：05/01/17 04:00:04 ID:b6V79KCB

最近のスクーターは、ベアリングがすぐイカれますナ
Gアク、V100、マジェ125、れっつ、らいぶでぉ、よく街中でイオン鳴らして
走ってるよ！なんじゃあれ？漏れのMF01Ⅰ型は７万Kmオーバーでがた無いぞ！！

902 ：７７４ＲＲ：05/01/17 13:09:49 ID:FaCYDlbU

オレはイオン出してるフリーウェイをよく見るのだが
>>901本人は見た事がなければ、ありえない、見た事があれば部品の問題だと思っているのか？

903 ：７７４ＲＲ：05/01/17 13:12:31 ID:FaCYDlbU

>>898 車名も排気量も微妙に違うのですが・・　笑）

904 ：７７４ＲＲ：05/01/17 22:37:47 ID:cw1k60PK

MF01ファンって例のオヤジを含めて
ちょっと変わった人間が多いね

905 ：７７４ＲＲ：05/01/18 01:40:51 ID:7euRqO3z

例のオヤジ・・・　　爆笑！
悪い人ではないんだろうけど自分のスクーターにハンドルネームを掲げられるセンスがね・・・
マジェでも是非やって欲しいのだが・・・
ライコの中の人はとっても絡みづらいだろうな。

906 ：MF01大好き：05/01/18 20:48:28 ID:UZGgK1Dj

う～ん随分叩かれてますね！新参者はウザイですか?

907 ：７７４ＲＲ：05/01/18 22:19:43 ID:huTZViDo

>>906
２ちゃんで電波飛ばせば反響はあるかと。

908 ：７７４ＲＲ：05/01/19 17:31:16 ID:x6wYLvlZ

＞906
あの程度は挨拶なんですよ。
ただこのスレでは意味のないカスタム化は忌み嫌われているので
NGワード”バーハン化”などには注意してくらはい。

909 ：７７４ＲＲ：05/01/19 19:04:36 ID:9bNrAPF5

テンプレ用意しますた

ども！　はじめまして
今度ヤフオクでMF03を買いました（まだ手元には来てないんですが・・・）
これから自分流にカスタムしていくつもりです。
まず初めにバーハン、スパトラを考えていますが、
フリーウェイにポン付けできるバーハンキットってあるんでしょうか？

910 ：７７４ＲＲ：05/01/19 20:16:48 ID:5zjQNvLm

ども！　はじめまして
今度ヤフオクでMF01を買いました（まだ手元には来てないんですが・・・）
これから自分流にカスタムしていくつもりです。
まず初めにバーハン、スパトラを考えていますが、
フリーウェイにポン付けできるバーハンキットってあるんでしょうか？
いい音を出すスパトラもありますか？
ｗ

911 ：７７４ＲＲ：05/01/19 21:38:34 ID:pYnw3y2c

ども！　はじめまして
今度ヤフオクでMF02を買いました（まだ手元には来てないんですが・・・）
これから自分流にカスタムしていくつもりです。
まず初めにバーハン、スパトラを考えていますが、
フュージョンにポン付けできるバーハンキットってあるんでしょうか？

912 ：７７４ＲＲ：05/01/19 23:52:25 ID:YIXqULQY

ども！　はじめまして
今度ヤフオクでMF04を買いました（まだ手元には来てないんですが・・・）
これから自分流にカスタムしていくつもりです。
まず初めにバーハン、スパトラを考えていますが、
フォーサイトにポン付けできるバーハンキットってあるんでしょうか？
いい音を出すスパトラもありますか？
ｗ

913 ：７７４ＲＲ：05/01/20 19:15:35 ID:tRC9mhu7

フリーウェイ買って初めてのトラブル発生・・・

・エンジンは普通にかかってアイドリングする
・しばらくは普通に走れるけど、しばらく走ってから信号待ち後等の発進時に
アクセルを開けると失火？してるっぽい、そのまま更にアクセルを開けるとエンストする
・なんとか発進に成功して速度を乗せると何事も無かったかのように普通に走る。

レギュ？ＣＤＩ？誰か助けて。

914 ：７７４ＲＲ：05/01/20 19:32:38 ID:vxLEooRY

↑
スターターバルブ不良から、燃料ポンプの不良、プラグ、キャブレターなどいろいろ考えられるから、
バイク屋さん行きが賢明だと思います。
上記をSM見ながら全部チェックしていくのなら大丈夫ですが・・・

915 ：７７４ＲＲ：05/01/20 23:59:55 ID:clV8Vb52

>>913
それは、ＣＤＩがお逝きになる時の予告っぽい。
ＣＤＩは、熱と振動に弱いので、へたると叩くと直る場合が多い。
走り出した振動で復活したようだ。
ＣＤＩはレギュレターに比べ、はっきり分からないので、出先でよくトラブルので、
ご注意を。バイク屋に押して行ったら復活するなんて時は特に。

916 ：913：05/01/21 17:43:49 ID:3PXAzEaU

>>914、>>915

サンクス
ここは素直にバイク屋に持って行きますわ。

917 ：７７４ＲＲ：05/01/22 02:29:29 ID:D4yiouAi

俺も先週CDI死んだ。
朝仕事行こうと思ったらセル廻してもｴｿｼﾞｿ掛からねんだわ。
ﾌﾟﾗｸﾞ外そうと思ってﾒｯﾄｲﾝBOX外し終わった頃、
ふと3週間くらい前に一度だけ　減速->加速　でｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙしたの思い出した。
で、CDIとﾚｷﾞｭﾚｰﾀのﾄﾗﾌﾞﾙ報告が多いことを覚えていたので
ﾌﾟﾗｸﾞ交換よりも簡単なCDIを先に換えてみたら即復活。
このｽﾚ見て、念の為CDIとﾚｷﾞｭﾚｰﾀの予備をﾒｯﾄｲﾝに入れておいて良かった。。。

俺の中で両者はﾂｰﾘﾝｸﾞ時の常備必須扱いになったよ（ｗ

918 ：MF01大好き：05/01/22 02:35:58 ID:bcvJh74L

>>913過去に同じような症状になった事がありますね！
フロートピンの突起の戻りが渋くじわりじわりオーバーフローしてました。

919 ：７７４ＲＲ：05/01/22 02:37:47 ID:/ca1j163

フリーウェイかっこいいっすよね～
女の子でフュージョンとか乗ってる人見ると
フリーウェイにすればイイのにな～とか思う

920 ：７７４ＲＲ：05/01/22 09:07:41 ID:UAr4uP8k

>>919
女子高生が制服のままフュージョンに乗っていた時は、かなり良いと思ったけれどな。

921 ：７７４ＲＲ：05/01/22 13:28:02 ID:nJU4PyA0

>>917 世界のホンダのとってもステキな部分を体験できましたね。

922 ：７７４ＲＲ：05/01/23 22:11:56 ID:cvRYQ/x+

まあ、ほかに壊れそうなところが無いからねえ・・・。

923 ：７７４ＲＲ：05/01/24 00:16:08 ID:MW8ugv6T

それはどこのメーカーだって一緒だよ。　壊れるのは三菱車くらいなモノ。

924 ：７７４ＲＲ：05/01/24 01:04:40 ID:CVdtVkTC

フリーウェイに無線積んでる人いる？いたらインプレきぼんぬ。

925 ：７７４ＲＲ：05/01/25 10:35:58 ID:4wOL4a5C

保守で

926 ：７７４ＲＲ：05/01/25 20:30:09 ID:e++8dxOH

フリーウェイが欲しいYO
走行距離１万キロ以内で値段20万円以下で買えないかなぁ

927 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:13:09 ID:52QxEzI2

探せば結構あると思う。でも居住地によるな。
例
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700119B20040119007+

928 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:23:52 ID:FjSj8W2+

フリーウェイって便器みたい。

929 ：７７４ＲＲ：05/01/26 00:02:13 ID:X0ALGx/+

>>927
ありが㌧

930 ：７７４ＲＲ：05/01/27 10:52:40 ID:WIcfJj4b

hosyu

931 ：836：05/01/27 23:26:31 ID:S2/GSA6/

以前エンジンから異音がすると言っていた者ですが、
その後バイク屋に車体を調べてみてもらった所、
オイル系統の不良（詰まり？）により、オイルが上がって
きてないという事が分かりました。

>>848 さん、音だけで正解です。凄い。

932 ：７７４ＲＲ：05/01/28 01:35:46 ID:mEdeFDbW

うわちゃあ。ショップにしちゃハンドル周りの処理汚くない？
これってノーマルのポストを板で隠したのかな？
http://www.bidders.co.jp/item/42137361

933 ：７７４ＲＲ：05/01/28 03:29:51 ID:wu60ozde

>>928スレタイよく嫁

>>932これってメーター上向きすぎ。こんなんならしないほうがましだね。

934 ：７７４ＲＲ：05/01/28 18:41:21 ID:mEdeFDbW

>>933
そういやそうだｗ　どうやってﾒｰﾀｰ見るんだろう？
こんなﾎﾟｽﾄとDQNﾏﾌﾗｰのどこが定番やねん。
「事故って無理矢理ネイキッド化して知人の鉄工所で竹ﾔﾘ付けたCBR」なﾉﾘだもんな。
あ、そうか、「DQN定番」なのか、尼崎だもんな！　こんな店で買うのだけはごめんだ。

935 ：７７４ＲＲ：05/01/28 21:59:11 ID:zbNe+8m9

オレとしてはマフラーに興味があるのだが、
これだと超爆音で鉄板を溶接して繋げただけっぽいから
枚数多いスパトラ並に振動でブチ取れるかサビが出た時点でそこから排気モレで
爆音だろうな。
こんな製品レベルのマフラーって事はエキパイ部分の取り付けから排気モレ確定臭いぞ。

936 ：７７４ＲＲ：05/01/28 22:42:37 ID:C1bAK9kS

うわぁ。な、なんなんだ？このダサイバイク。
これ見てカッチョイイとか思っちゃう香具師いまつか。

937 ：７７４ＲＲ：05/01/29 01:31:46 ID:EzJFogZF

MF01のあのメーター類がいいんじゃねーか。バーハンとか考えたこと無えな。
しかしサスのヘタレというか、柔らかすぎるのはどうにかしたいな。
やっぱりあのバカ親父のサイトで使ってるサスが一番無難なのかね？

938 ：７７４ＲＲ：05/01/29 03:49:39 ID:YiDWrxtj

バカ親父・・・　　やっぱりあの伝説の御大のコトでつか？

939 ：MF01大好き：05/01/29 16:39:30 ID:/Y4gTiv5

>>932
あれ見て自分にもここら辺りがあり心理的に微妙…（マフラーとメーターは論外ですが）
バカ親父氏のサイトキボンヌ

940 ：７７４ＲＲ：05/01/30 01:38:39 ID:ioZVIZfv

↑週末に大宮のライコに逝け！　
　そこに店員とマブダチ風味を醸し出してるつもりのイタイ奴が親父だ！
　乗ってるのはグラマジェだがな。

941 ：７７４ＲＲ：05/01/31 00:44:56 ID:kZ9w+bAH

>>937
ﾊﾞｰﾊﾝ化もけっこうｲｹﾙよ。
ﾃﾞｻﾞｲﾝの重心をﾊﾞﾗﾝｽよく配置すれば、それはそれで他人に認知されるﾚﾍﾞﾙにはなる。
乗り味的には、ﾈｲｷｯﾄﾞに乗ってた人(=俺)は風を受ける方が安心できたり。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ軽くなっちゃうから高速はｱﾚかな。ﾛｰﾀﾞｳﾝしてると相殺されて丁度ｲｲ感有り。

ただ、いくらなんでも>>932の車体はﾋﾄﾞ過ぎだよね・・・・・・・
あんなんならﾉｰﾏﾙﾃﾞｻﾞｲﾝのほうが100倍ｽﾃｷという意味で>>937に同意ｗ

942 ：MF01大好き：05/01/31 00:52:14 ID:74gMzWKc

>>940情報サンクス　そ～ゆ～人種だったんですねお近づきになりたくないタイプ
結構スレで話題になっていたので、もっとまともな人かと思った。
以前同類項扱いを受けたがマブダチ風味を醸し出すヒマがあったら
私はバイクをいじってる（変わり者に違いはないが…）

943 ：７７４ＲＲ：05/01/31 21:42:15 ID:uLvjdCRA

オヤジはどうでもいいんだが、
この業者、センスがあれだし値段も・・・。買うやついるのかなぁ

ＮＳＲ２５０Ｒ　メチャ速！レーサーレプリカならこれでしょ！ 260,000円
ＶＦＲ７５０　ツーリングからワインディングまで！ 295,000円
フリーウェイ２５０カスタム！目立つならこれです！ 230,000円

944 ：７７４ＲＲ：05/02/01 00:33:41 ID:lFgvr70t

ＮＳＲあまりに安すぎ、危険すぎ。
ホンダの部品供給停止は猛スピードで進行しているからもしかして欠品でたとしか思えない。

945 ：７７４ＲＲ：05/02/02 12:03:12 ID:W4SJnRwQ

まもなく完走！！保守上げ。

次スレはもう少し愛情のあるスレタイにしたいよね。

946 ：７７４ＲＲ：05/02/02 17:55:21 ID:GDiN815X

【愛情】フリーウェイ250freeway【一杯！】

947 ：７７４ＲＲ：05/02/02 20:56:41 ID:x8ID15ua

↑いいじゃないですか！再出発２スレ目だから　2　を入れて完成ですかね！

948 ：７７４ＲＲ：05/02/03 04:07:32 ID:ffnhbguF

【坊さん】通勤快速ﾌﾘｰｳｪｲ250【御用達】

949 ：７７４ＲＲ：05/02/03 04:10:03 ID:ffnhbguF

【おまるちっく！】通勤快速ﾌﾘｰｳｪｲ250 【絶賛絶版中！】

950 ：７７４ＲＲ：05/02/03 11:42:02 ID:XQKNJmeb

坊さんは今も昔もカブが指定装束です。
おまるは、社長がバイクに乗ったことがないヤマハ発動機のBOXｎの呼称です。

ffnhbguF　クン　そこには、愛がないよ（TT)

951 ：７７４ＲＲ：05/02/03 18:46:44 ID:X8PIn5yH

【宗一郎の】フリーウェイ250freeway【忘れ形見】

952 ：７７４ＲＲ：05/02/03 18:48:48 ID:X8PIn5yH

あげん

953 ：７７４ＲＲ：05/02/03 20:10:18 ID:+MyiVm4z

【バーハン】フリーウェイ250freeway【スパトラ】

954 ：７７４ＲＲ：05/02/03 21:23:22 ID:4RizWjjS

【マイナートラブル】フリーウェイ250freewayその２【放置、続出】

955 ：７７４ＲＲ：05/02/03 22:12:13 ID:X8PIn5yH

【発売20周年記念】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【絶版5周年記念】

956 ：７７４ＲＲ：05/02/03 22:27:25 ID:i5UKctSe

【部品欠品】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【既に旧車】

　　とか

【パーツ値上げ】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【年二回】

957 ：７７４ＲＲ：05/02/03 23:18:31 ID:+MyiVm4z

【それって走るの？】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【ええ、まあなんとか】

958 ：ffnhbuF：05/02/04 02:13:43 ID:igqJvV/I

>>950
えっ、、、愛を込めてたつもりなんだけど、、、orz

ｶﾞｷの頃地元でﾌﾘｰｳｪｲに乗ったお坊さんよく見掛けてて愛着があった。
中学んときの片思いしてたｵﾆｬﾉｺの父上（お坊さん）もｼﾙﾊﾞｰのﾌﾘｰｳｪｲだった。
まわりには「ｵﾏﾙ」とか「ｵｯｻﾝﾎﾟｲ」とか言われるけど俺は「ﾀﾞｻｶｯｺｲｲぜ」とか思ってるし。
絶版になったけど、思い出のｱﾙﾊﾞﾑのように大事にしていこうかな、と思ってる。

という思いはこもっているけど、見直してみれば確かに
>>948->>949は馬鹿にしたように見える。ごめんね。

959 ：７７４ＲＲ：05/02/04 03:28:08 ID:v4drgXn4

【カスタムマジェが】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【ムキになって追いかけてくる】

中古のフリーウェイがダースで買えるほどの金を掛けたマジェは抜かすとムキになって追っかけてくる辺りから。

960 ：７７４ＲＲ：05/02/04 05:49:01 ID:LcHjMnGR

【原ﾁｬﾘ料金】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【(￣ー￣)ﾆﾔﾘ】

特長である、２５０にしては小型という意味で・・・

961 ：1：05/02/04 05:54:05 ID:LcHjMnGR

【それ原ﾁｬﾘ？】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【(￣ー￣)ﾆﾔﾘ】

または、公道上でのひとコマ・・・

962 ：７７４ＲＲ：05/02/04 12:41:21 ID:6YIHyV4H

【現行車とエンジン】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【一緒で小さいから速い】

小改良で同じエンジンを使い続けているホンダ

963 ：７７４ＲＲ：05/02/04 22:39:09 ID:tvv0IYns

昨日の夕方、千本松大橋で事故ってた人、大丈夫ですか？

964 ：７７４ＲＲ：05/02/05 00:25:32 ID:k3kDSLfw

サブタイ無しでシンプルに行こう

「フリーウェイ250freeway part2」

965 ：７７４ＲＲ：05/02/05 01:15:50 ID:tYriqHy8

シンプルはいいけど検索時にビンゴワード以外で引っかからなくなるから、

【ホンダ】フリーウェイ250freeway part2【小さくて速い】

位でどーかな？

966 ：７７４ＲＲ：05/02/05 04:31:27 ID:rokTBpc+

>961
それわかるなぁ
俺流れてても信号待ちでも渋滞でもすり抜けしないんだが
皆も経験あるだろうけど時々煽ったり追い抜こうとしたりして、結局果たせない四輪がいるのよね

もうね、ある種の釣りだと思ってるｗ

967 ：７７４ＲＲ：05/02/05 05:40:18 ID:NBbgo2zT

【化石】フリーウェイ250freeway part2【シグナルＧＰ】では？

968 ：７７４ＲＲ：05/02/05 12:20:06 ID:2nIfTg/I

この前第三京浜の上りで、放置フリーウェイを発見。
ちょっと前も同じく第三京浜の羽沢入口付近で放置フリーウェイを発見。
自分もフリーウエイ欲しかったが、壊れそうでちょっとｺﾜｲ。

969 ：MF01大好き：05/02/05 13:01:13 ID:OjNXOkOZ

>>968メンテしてても良く壊れるよ！年代物は皆そうでしょ？

970 ：７７４ＲＲ：05/02/05 21:42:10 ID:AomuSNP1

東京で、フリーウェイのカスタムをやってくれる店って、桜上水（だっけ？）の所しかないのでしょうか？
最近、バーハン+スパトラ+オールペンみたいなフリーウェイをよく見るのですが…。
自分もその位で良いのでやりたいのですが、なかなか探し出せません。
オススメの店教えて下さい。

971 ：７７４ＲＲ：05/02/05 21:50:58 ID:BfLmN9me

ハッキリいってフリーウェイを手がけている時点で負け組。
カスタムパーツというものは数が出るほど単価が下がる。
生産中止から時間が経って、まず完調で走っている車両の中で
他人とは違うカスタムにして目立とうと金を掛ける奴はさらに少ない。
マジェに５０万掛ける奴は珍しくないがフリーウェイに１０万掛ける奴は限りなく少ない。
そんなんでお勧めといえる程の店が幾つもあるのだろうか？
今あるのは売れている車種では適わず隙間産業としてフリーウェイカスタムしているとしか思えない。

972 ：７７４ＲＲ：05/02/05 22:46:16 ID:WMAJ+0sc

しっかしｱﾚですね。
俺も含めてｵｯｻﾝだってのがﾓﾛﾊﾞﾚなｽﾚﾀｲ候補だらけ(w

973 ：７７４ＲＲ：05/02/05 23:20:47 ID:Noj9HRtP

>>970
オレ、結構いろいろカスタムしてるよ。
ショップになんか頼ってちゃダメ、自分でやってこそカスタムなんだぜ。
オレはまずでかい風防つけた、
それからグリップヒーターとヤママルトのハンドルカバー、
もちろん後ろには箱積んでるよ。

974 ：７７４ＲＲ：05/02/05 23:27:32 ID:vYuYO9Xa

【ｼｸﾞﾅﾙGPｷﾝｸﾞ】フリーウェイ250freeway part2　【ﾎｰﾙｼｮｯﾄは譲れない】　　でしょう！！

975 ：７７４ＲＲ：05/02/06 01:02:51 ID:AoBcP7Jm

>>973
それはカスタムって言わないだろ～。
完全に冬仕様、実用主義じゃん・・・
マジェとかみたくインチアップやらエアサスやらはたまたターボつけちゃう奴とか
カーステうーハーは嫌いだけど実用主義車なりにカーナビとか付けてる話聞いた事無い。

まー好きづきでいいんだけどね。

976 ：７７４ＲＲ：05/02/06 07:41:45 ID:IASrCA7R

>>975

おい

マジになるな

977 ：７７４ＲＲ：05/02/06 14:18:08 ID:UM9prZrz

【カスタム？】フリーウェイ250freeway part2【実用主義？】

978 ：MF01大好き：05/02/07 06:28:55 ID:zebXsjir

原チャリの社外サス前後に流用してあの独特のふわふわ感を解消！
次はリード90のローターにワンオフサポートでブレンボのカニでも組みたいな～

979 ：７７４ＲＲ：05/02/07 08:31:53 ID:YRlgqvrp

↑ヘタリが早そうだが大丈夫なのか？

980 ：７７４ＲＲ：05/02/07 15:21:42 ID:jE4cav70

大きめの純正リアボックスを付けようと思ってるんだけど、
大きめのリアボックスって重さは何㌔ぐらいあるの？
あと加速力や最高速に影響ありますか？付けてる人教えて！

981 ：７７４ＲＲ：05/02/07 15:37:24 ID:hsR7SmXx

>>980
3～5㎏ぐらい。
結構重い。
リアに加重がかかるため、トラクションが良くなる。
前後の重量バランスが変わるため、回頭性が悪くなる。
長い棒を振る感じ・・・。

激しく便利だよ。

982 ：７７４ＲＲ：05/02/07 15:59:19 ID:NMXXQT4/

【小柄で速い】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【絶版車】

983 ：７７４ＲＲ：05/02/07 19:05:55 ID:3HBc1Wmh

↑　簡単でイイね。

984 ：７７４ＲＲ：05/02/07 19:06:56 ID:0/91yky+

>>981
サンクス！！
加速はよくなるがバランスが悪くなる。ということでいいですか？
対策として風防を付けてみようと思います。どうでしょう？

985 ：７７４ＲＲ：05/02/07 19:15:42 ID:uDMhVdDf

【ビグスクの吉野家？】ﾌﾘｰｳｪｲ250freeway 2【軽い！小さい！速い！】

986 ：７７４ＲＲ：05/02/08 08:57:28 ID:enNCEGWi

安いの見つけた・・・
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f31779251

987 ：７７４ＲＲ：05/02/08 09:51:57 ID:2IAtcnpr

オレのは59000km
見た目もぼろいし、もう誰も買ってくれないよ。
だからとことん乗りつぶす！

988 ：７７４ＲＲ：05/02/08 11:53:31 ID:gdThIpmL

>>987
ﾅｶｰﾏ!!

>>984
...ﾁｮｯﾄﾁｶﾞｳﾝｼﾞｬﾏｲｶ...

989 ：７７４ＲＲ：05/02/08 12:36:08 ID:IwfmrX+I

外装をきれいにするだけで見た目はきれいにできるよ。

↓なんと無難な！これがいいんじゃないの。
【MF01】フリーウェイ250freeway part2【MF03】

990 ：987：05/02/08 14:45:52 ID:2IAtcnpr

>>988
共に白髪の生えるまで～

>>989
塗装してある部分はそれほど劣化してないから磨けば光る。
でも無塗装のところが白く日焼けしてきてねー。
オートグリムとか塗るんだけど2ヶ月ぐらいすると元通りになっちゃうよ。

991 ：７７４ＲＲ：05/02/08 16:29:04 ID:VEstnlqa

＞987
アナタは私ですか?