HONDA FTR [223/250] Part8

2年前くらいならそれくらいだったかもな
まだ流行ってたから

今はもうビグスクの時代になってるな。
しかも若者からオサーンまで世代が広い

今週からFTR乗りになりました。ﾜｰｲ!
レプリカから乗り換えたので、最初はかなーり違和感がありましたが、
一度峠に行って帰ってきたらもう手足のようです。気持ちｲｲ!

ちょっと思ったのは、ギア比が低すぎるかなーと。
トルクも十分にあるので、スプロケ変えてもいいかな。

フロントかリアのスプロケを変えている方、いらっしゃいますか？

後、FTRって２速発進とかOKなのでしょうか。
ちょっと重たいけど普通にスタート出来る感じもありますが。


今日ツーリング行こうと思ったけど雨で残念・・

やっぱ一速だめだよね。一瞬で終る。
なんであんなんにしたのかわけわからん。
スーパーロー？

>>954
二人乗りでキツい上り坂もある

最初のほう1速じゃ遅すぎて2速からスタートしてたよ

売ってもカネにならないのでカブのごとく朽ち果てるまで乗るべし

>>954
ほんと一速使えない。

一速はﾊﾞｰﾝﾅｳﾄかｱｸｾﾙﾀｰﾝに使えるだろ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>959
フロントアップさせて狭い路地でターンにも使うよな
軽いから楽勝、ただサスが心配

>>953
フロントスプロケ13T→14Tにしてます。
ギアチェンジのタイミングは気持ち変わる程度かな。
リアも変えれば結構違うでしょうね。

毎日FTRと楽しく走ってます。
FTRを買ってからはや２年経ちセルが回らなくなりました。半年
前もセルが回らなくなりバッテリーを充電して、そのときは大丈夫
でしたが、今回は２年も経ったと言うことと、押しががけがきつい
と思い交換にすること
にしました。
そこでバッテリーを安くで仕入れようと思いYTX5L-BSで探して
いたところ輸入品のバッテリー（WPX5L-BSなど）を見つけました
同じ型番じゃなくても、整流器や電装系に悪影響はないでしょ
うか？

もう付けてます、でも寒いです。

２２３の車体に２５０のエンジンを積み替えることって出来ますか？

フレーム違うからむずかしい

もうすぐこのスレもおわりだねえ・・・・・・・・・・

>>966
じゃぁ次スレよろしく！

キャブとエアクリをつないでるあの安っぽいパイプみたいなのさあ、あんなんでいいの？
ろくな機密性も無さそうだし湿気とか細かい何かが入りそうな希ガス。

他のバイクもオイルいれるとこってあんなん？
誰でも開けれるやん
ｲﾀｽﾞﾗになんか入れられたら泣くなぁ・・・・

スタンダードカラーで購入を考えているのですが
新車こみこみで342000円は安いですか？
（自賠責2年、消費税含む）

すいません。FTR２５０に流用可能な純正サスってありますか？
XLRのリザーバー無しとか合いそうなんですが、ノーマルエアクリに干渉しそうな。。。
よろしくお願いします＾＾

>>970
購入質問スレいけ

>>971
よろず屋質問スレいけ

>972
スパルタでつねｗ

FTRて改造する以外の楽しみ方ないのかな？
ちょっとしたオフとか遊べるかな？ウィリーとかできない？
街のりメインで考えてるけどたまにオフとかいって見たいなーて思ってる
KLXとかのマンマオフってのがいやなんだけどどうなのかなやっぱりオフとかの性能は
低いのかな？

>>974
ウイリーなんか原付スクーターでもカブでも出来る。
街中でウイリーするのはただの馬鹿だが。

普通の林道なら走れる。軽トラが走る道なんだし。

腕だな　ﾃｸﾆｯｸ

オフっていえるか知らないけど
埼玉の狭山湖の周りのジャリみたいな山道を走ったところによると
水たまりが結構あって

帰ってからＦＴＲちゃんみたら、、、、もうね、、、、誰が掃除するのかと……

そこで
皆様の洗車方法を募集しちゃいます
私に洗車のノウハゥを教えてちょー
おっと！わかってるわかってる！洗車でググレって言うんだろ？ＯＫＯＫ
基本的な事はそれで調べるとして
ＦＴＲならではのここをこうするといいよ、とかそんなＦＴＲ洗車アドバイスが聞けたらなと思っています

ま、ではとりあえず私から言わせてもらえば　ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰを外したほうが洗車しやすいよ　ってとこかな

掃除の基本は上から下。
タイヤにタイヤワックスを塗らない。

>>974
ウイリーをしたければフロントブレーキを強く握ったままアクセルをあけ、
回転数を高めにしてクラッチをパッと離してください。

それだけで、ウィリーできるの！？

うそだと思うならやってみてください、ただし今はだめです夜だから。

わかった、明日の朝一でやってみる。
コケたらやだなぁ・・・

俺初めてのウィリーでコケました…一度コケるとスムーズにウィリーできるようになりました。

ウイリー
ローでパワーバンドまで回す
アクセル一瞬ゆるめる
アクセル急開
後ろにふんぞり返る

クラッチ離しちゃ駄目よ。
そう見えるけど一瞬半クラ。
最後の方はアクセルワークで持ち上げる。
アクセルもクラッチもノーコンだからひっくり返る人多いのよ。

アクセルも大事だが体の体重移動とフロントサスの動きのほうが大事だと思われ

>982です。
コケました、もうやりません＿|￣|○

トラッパーで練習。

トラッパーってなんですか？

俺のFTRに勝てるかな

>>984 >>985
わざわざマジレスなんかしなくても

エアクリがすぐ外れる・・・・ちょっと下に押すだけでポロッと。
接着剤塗ろうかな

FTR223をスカチューンしたいんですけど、自分ですると難しいですよね？
バイク屋さんに頼もうと思うんですけど、パーツ代と工賃はいくら位しますか？

外して、付けるだけだから、自分でやれば？

やってもらうと何かあった時さっぱりわからなくて困ったりしない？
そのパーツが何の為についてて、どういう機能でどうしちゃいけないとかさ。
それとセッティングまできっちり出してくれる店もそう無いでしょ。

自分でやった方が良くないか？

そうそう、今日洗車してたらタイヤに釘が刺さってるの見つけちゃったよ。
おまえらも気をつけろYO

そういやいつのまにかXL２３０スレ落ち＆カタログ落ちしてるな。
ここは大丈夫か？

1000?

999

取ったぁ〜！！！！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。