【70年代】旧単車【80年代】

>>265
私は当時買ったオートバイ雑誌は全て保存してます。
モトライダーも創刊号から押入れに眠ってます。
ちょっと掘り出してみたら、７７’6月号で
「ロードボンバーVSポルシェ930ターボ」
なんて企画やってました。筑波ですが結果はポルシェ
のぶっちぎりでした。

さすがBIKEスレ
IDがすごい！！！！！

山田純がテストライダーだったかな。

ｈ

ミクニキャブのアイドルスクリューどこだ

ロードボンバー、78年にやっとヤマハがＳＲを出してくれたがクソ重くなっていた。
タンコロの軽快感が無くて残念だったな。

安芸

水牛Ｇ７とカワサキＷ３って
どっちが速いの？

W3はﾄﾞｺﾄﾞｺ系、速い単車ではないので…。
水牛も「速い」かどうかは別にして、やはり2ST3気筒750ccですから、
Ｗと比べれば圧倒的かと。

>>276
レスどうも。
TXやXSもﾄﾞｺﾄﾞｺ系ですね

おっ♪まだここ残ってたのですね(^O^)良かった良かった。 今日走って気付いたんですがある回転数で巡航してると音が途切れるんだよね…「ボ───ｯ──────ｯ───────」て…キャブかな…

今まで乗ってきた20台ほどのオートバイの中で一番新しいのが84年型の私はこのスレにふさわしいでしょうか？

セニア乗りです
なんか最近バッテリーの充電ばっかりしてるような気がする・・・
今度は充電回路のトラブルなんだろうか＿|￣|○

GT380・・・・・いとあわれ。

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d51314991

>>277 「TXやXSもﾄﾞｺﾄﾞｺ系ですね」
ですね。けど、Ｗと比べるとＸＳはすーっごくスポーティーでしたね。
76年当時、中古車を物色していて７万円のTX500をけって１３万円のW1SAをチョイス。
ナナハンは予算不足で買えなかったです。

>>280
ぼくもシリコンレクチファイヤー壊れて
結局作ってもらいましたよ
そんとき
バッテリー屋が車のチャージャーで充電しやがって
バッテリー一発でお釈迦にされました　とほほほ。

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>>281
でもこの手の改造ってボルトオンが主体だから、足回りやフレームにまで
加工をする盆栽系に較べれば元に戻し易いと思う。だからって他人に
不快感を与えないってもんでもないけどねｗ　値段も高過ぎだし。

アクセルにはちょっとﾜﾗﾀｗ

>>278､2chの人間はそこまで知識ないみたいだから普通にバイク屋に聞いた方が…

gs400の250登録ってどうやってるんだろ。。
バブとかgxじゃあるまいし､gs400e/gって250フレームに乗るやつあったっけ？

そういや昔、ＲＺ３５０を２５０登録で乗ってるのがいた。
どうやって登録したのかは知らんが、なんか自慢してたな。
傍目には２５０改（３５０仕様）と変わらんので、まぁ自己満足の世界か。

思い出したので追加。

>>287
輸入車（逆輸入含む）だと、書類をゴニョゴニョで、
そんな事ができたような、できなかったような。
昔のバイク雑誌には、
　「Ｚ５５０ＦＸ、中免で乗れます」とか、
　「○○（車名忘れた、外車）、軽二輪登録可」
なんてのもよくあったしね。

>>278
まずガソリンがスムースに供給されているかチェック。ガソリンタンクの錆びとか詰まってないか見てごらん。

GS750ってなんで人気イマイチなんだろ

デザインじゃないの
400ほどスマートじゃないし、1000みたいに耐久で活躍した伝説もないしｗ

>>292
でもヨシムラのレーサー無かったっけか？AMA時代に。

GS750にヨシムラの機会曲げショートってシブいんだよねえ、
出物があったら手を出しそうｗ

やっぱGTがカッコイイ
でもパーツとかないんだろうな

そういえば仕事帰りにGT750とすれ違ったなあ、何故か
月に数度見掛けるｗ

GT750いいですね。
H1、H2ほど高くないのは何でだろう？
タマが多い訳でも無かろうに。ゴンゴーとか。

ジムニーのSJ30あたりと排気音は似てるかな？

いやー、やっぱ比べちゃうとＨ２はカッコいいですよ。
あと2stにあるまじき重さですかね？

ＧＴ７５０、乗ったことはないけど、初期型を押し引きさせてもらったことがあって、
異常に重くてビクーリしました。（乗るのは重すぎて断念）
走り出せば違うのかもしれないけど、実際はどうなんでしょうね？

>>298
GTシリーズの中では550が一番走りがいいらしい。
750は今でいうのんびりツアラー的？
漏れは昔のスズキの色使いが好きだな

>>298
380と750に乗ったことあります。
380は非常にスムーズでチャリンコで坂道をシャーと下っていくような感覚。
750も乗ってみると軽快でパワフルです。

ジーナナはバンク角なさすぎ。

RG125の1975年式に乗ってんだけど、知ってる？実は、GT125とエンジン部品その他が一緒なんだよ。実は、兄弟車なのだ・・。

>>302
維持するのが大変では？

303
大変です。今なんか、ヘッドライトにモンキー用がついてるよ。

T500 vs 500SS
G7 vs 750ss

>305ｻｿ；
500ss(整備良車)、750ss(ﾋﾞｶﾋﾞｶﾌﾙﾚｽﾄｱ車)は借りて乗ったことがあるんですけど、
T500とGT750は乗ったこと無いので、ｵﾚには比較できねぇっす・・・・ｽﾏｿ

750ssはヘタレのｵﾚには十分速いですね、排気量有るからﾄﾙｸもあるし、
500ssは750に比べるとﾋﾗﾋﾗと軽い感じがしますね。
どちらもカッコイイなぁ、マッハって好きですｗ

マッハいいね！

マッハ(･∀･)ｶｺｲｲ!!
幼少の頃見たﾋｰﾛｰ物の悪役が乗ってたのをいまだに思い出します。

じゃじゃ馬マッハ

>>308
ハカイダーのH2ね

キカイダーのニーラーマッハも素敵ですｗ
低さにシビレますね（あのでっかいドラムブレーキが欲しい・・・）

うっわっ！
「ハカイダーのH2」
「キカイダーのニーラーマッハ」
検索して画像見ましたがめっちゃくちゃカッコイイ！
特に変身前が最高。　ひさしぶりにやられた.....

ここの店主もマッハ好き
http://www.h4.dion.ne.jp/%7Emaltuha/index.html

アクマイザー3知らない？
ロケットカウルがかっちょええんだが

(ﾟ�听)ｼﾗﾈ

Z系のスレないね

Zスレ落ちたね