ぶっちゃけ50ccも125ccもATならまったく変わらないといってもいいよな
四輪免許に125ccATで講習やったらいいと思う
>>824 だから原付免許なくしても問題だろ
16から乗りたいやつ、4輪要らないやつは小型AT取ればいいんだよ。
わけわからんぞ。
つまり、全員教習所に通うなり、試験場で取っても取得者講習を受けるようになるわけだから、
約50問だけの簡単な試験だけでのってるような工房よりは
危険予測もやってるわけだしましだろ、ということ。
ガキって無免許で乗ってるんじゃないの??
結局4輪でのオマケ免許は全廃しろってこと?そうでなきゃ
オバチャンライダーのほうは全く改善されんだろ。
おばちゃんライダーより4輪運転してるおばちゃんのほうが数は多いし怖い。
女は免許取るなってことだな。
それに交通事故で人を殺した時の量刑が軽すぎる。
5年以下の懲役ってふざけてると思わない?
>>831 横断歩道赤でも平気で飛び出してくる馬鹿がいるからだろ。
当たり屋、自殺者の死亡で5年も懲役って重いよ、なかば被害者なのにな
車道で寝転がってるバカ轢いても罪に問われるのはねえ・・。
>>819 最高速25km/h以上でないバイクのみ原付として認める。
これを改造した者、改造パーツを製造若しくは販売した者は懲役1年以上とする。
でええかね。
怖いのはおばちゃんだけじゃないぞ。いい歳こいたリーマン
(見かけで判断(w)がテレビ付けながらミニ蛮運転してるのを
やたら見かけるぞ。
20分の間一度も方向指示器出さなかった(その間に左折4回、
進路変更1回)基地外ヨタ車も見た。
そういうよそ見してる車が多いから
法定の秒数以上に指示器を出してる
三秒とかで携帯とかテレビとかで指示器を見落とされて
ぶつかってこられたら敵わない
バイクはただでさえ見落とされがちだからね
まあ指示器出したからには向こうはぶつかってこないものだと思うような甘ちゃんは
公道に出ないほうがいいけどな。
>>832 5年以下の懲役ってのは最高が五年だよ
当たり屋、自殺者の死亡の場合は別
飲酒や無謀運転、信号無視なんかは
むしろ殺人罪で取るべきだよ
>>839 >飲酒や無謀運転、信号無視
その場合は15年以下だろ。
しまった、二輪で飲酒運転して人をヌッコロしても5年だった。
15年は四輪だな。
例え15年でも軽いだろ
飲酒や無謀運転、信号無視なんかは
明らかに殺意ありと見なして良いと思うぞ
最高刑は死刑まで上げるべきだよ
843 :
774RR:04/07/14 02:51 ID:sZw1HPBx
>>842 15年はまったく軽くない
そしてスレ違い
844 :
774R:04/07/14 04:08 ID:035SqsBZ
どんなに漏れらが言っても、国会が決めること。
これ以上、議論してもしょうがない。AT二輪についての話をしてくんろ。
100`オーバーだと殺人未遂とられるって聞いたことあるけど
荒れは都市伝説か?
下道で四輪なら、危険走行で危険運転致死傷罪になるけど。
>>844 650cc以上のAT車は出ないだろうか?
オートクラッチ、ブリッパー装備だと面白そうなのに。
まあ実際ゴールドウイングがあるけどな。外車扱いなんだろうけど。
原付免許を廃止し、AT免許は小型二輪のみ作ればいいと思う。
へー、逆車のGLにはAT版があるんだ。
実際GLはあるけど
このスレにはなんの関係もないよね。
5速MTだし。
オートクルーズは付いてるけど、ATではないよな。GL
高速乗ってしまえばATより楽だろうが。
852 :
774RR:04/07/14 22:32 ID:sZw1HPBx
そうそう原付って区分なくして普通免許は125cc以下までにすればいいんだよ
普通免許が125CC以下かよ。
それ以上は大型取れというのか?
漏れ敵には普通免許で原チャリ乗るのも禁止した方が良いと思うが・・・
>>853 〜400ccは普通二輪免許 〜125ccは小型限定
それ以上が大型二輪免許
普通免許についてくるのが原付50cc以下ではなくて125cc小型限定になるってことだよ
わかった?
じゃあ、125ccまで30km/hにするのか?・・・やめてくれ。orz
普通免許って四輪のことやろ。この場合。
個人的には
普通免許(四輪)に選択制でAT限定125ccまでの奴を付けて
教習で少しは乗らすようにして欲しい。
2輪の区分は下位免許にAT限定125ccまでと小型250ccの二つにして
普通自動二輪は600ccまで、大型はそれ以上・・・ってしてくれたらな。
>>858 教習って試験場でやるのか?
非公認の教習所から来た香具師はどうする?
>>859 応急処置なんかと一緒で公認の学校に逝くんじゃない?
861 :
774RR:04/07/15 21:16 ID:QSyU+v61
>>859 取得時講習みたいな感じでいいんじゃないか?今の原付講習みたいな
ただ現在の50ccバイクは30kmを基準に作ってあるだの馬鹿が反論する可能性があるため
60kmは50cc以上なのは変わらず、メーカーも49→50なんか簡単に変えられるから無問題
ま、変わるのは原付免許→AT小型 普通→原付じゃなくAT小型がついてくる
そして原付講習でなく、AT小型講習
これで問題なし
自転車も免許制にしようじゃないか。
税収が増えるの間違いだろ
>>864 税収がマイナスに増えるというネタですか?
つーか、右折斜線走って戦闘に立つアフォは、ほとんど二厘強襲受けた事ないヤシだと思わん?
そんなの自動二輪でもいるし、
ヘタすると4輪でやってるキティガイもいるし。
4輪のは、ほとんどが右折するつもりはないのに車線が右折になってたってパターンが多いと思うが
スクーターは確信犯だろう
>>867 4厘でやる香具師は名古屋ではしょっちゅう見かけてる希ガスる。
>>868 いや、大阪では4鈴もほとんどが確信犯dayo。
二輪のATも4輪みたいにガッとアクセル入れるとギア落ちるの?
ミッションしか乗った事無いから分からないんだけど
原付も乗ったことなし。
レオナルド500買いたい
>>868 ついさっき、デブスクにそれやられた。
俺が信号待ち先頭で、信号が青になったんで出かけたところ、
俺の右後方につっこみそうな勢いで入ってきた・・・
ふつーに出ていったらすぐ後ろにぴったり付くんで、
“フォン!!”って一回アクセルあおったら、
えらく車間取りはじめました(w
俺のは素ノーマルの1100刀・・・