［油］それでもスズキのバイクが好きpart7.5［修］

ちょっと安っぽいですがなにか？
ちょっと整備性が悪いですがなにか？
ちょっと下取りが安いですがなにか？
ちょっとヘンコツが乗ってますがなにか？

そんなスズキのバイクが好きですがなにか？


毎度お馴染みスズキスレ
Hにない品質を、Ｙにないセンスを、Kにない魂を語りましょう

SUZUKI　http://www.suzuki.co.jp/

過去ログ
［奇人］それでもスズキのバイクが好き［変人］
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043978863/
[奇人]それでもスズキのバイクが好き…２[変人]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049442396/
{異常}どうしてもスズキのバイクが好き2.5{個性}
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053515962/
【変態】スズキのバイクが一番！Part3【認定】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057234776/
【防犯装置は】やっぱりスズキが最凶【ｴﾝﾌﾞﾚﾑ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062514481/
スズキ車以外愛せない香具師の数→
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075380012/
【泣く子も】油変態スズキスレ【欲しがる】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080288351/

　

　ま　た　立　て　た　の　か　！









>>1
乙！

糞スレたてやがって













>>1乙

http://www.suzukicycles.org/index.html
ｺｺﾍﾞﾝﾘﾈｰ(ﾟ∠ﾟ )歴代スズキ車が見れマース!!
間違い探し
http://up.nm78.com/data/up013612.jpg

漢ならスズキのバイク
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/auto/220/1055574829/

つーか>>1よ、

スレタイに「変態」てワードが入ってないと検索で引っかからんよ。ヽ (`Д´)ノ ｻｶﾞｼﾀﾖ!

ﾍﾝﾀｲｽﾚ（・∀・）ｷﾀｰｰｰｰ!!

あげてみよう

【未知との】石原都知事が都庁知事室から撮影に成功したUFO 画像を公開(画像あり)【遭遇】
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news7/1084824781/

http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/option/index.html
http://www.suzuki-gb.co.uk/

>>1
Ｚ！

でももうバイクの季節も終わりだねぇ。
藻前ら、雨降りの休日は何をして過ごす？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080808794/414

あぼーん

>>12
雨でも乗る。

>>15
錆びるじゃないか
特にスズキは

>>15
御前疲れやすいんじゃないのか？

スイフトスポーツが激しく欲しいが、オレは標準的な人間なので
実際にはフィットになるだろう。

一度踏み出すとモトに戻れなくなるﾖｶｰﾝ

>>17
だからすぐ帰る

＿|￣|○

いきなり落とさないように注意

PUFFY解散
age

>>21
マジかよ！

油冷のメリットってなんですか？

冷却水交換をしなくとも良い。

オイルメーカーの売上に貢献させられる。

油冷＝デカい空冷って、禁句なんだよね＿|￣|○

今年の変態祭は、ヤマハのお膝元で開催。去年の反省をふまえ3連休の真ん中
http://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/s_meeting04/index.html

まだスレ立てるなよ。早すぎる

>25
冷却は結局のところ、まわりの空気に熱を拡散させるだけ
油冷だろうが水冷だろうが最後は空冷
パソコンでも原子炉でもやるこた結局いっしょ。

>>27
そんな貴兄にホンダDDAC

バイクには二種類しかない
スズキか、それ以外か

勝つ気無いならmotogpから撤退すればいいのに。
その金であれを市販してくれ

>>30
グース400ですか？

>>30
チョイノリ1300ですか？

>>30
あれってのがありすぎてなんだか分からんが
まあ、スズキだから仕方ないｗ

Ｇストライダーはマジで市販して欲しい。
漏れ、ﾋﾞｸﾞｽｸにはあまり興味がないが　アレだけは別格！

あんなガンダムみたいなバイク(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

最近すずめーる来ないよね。
ネタがないのかな？

去年、おさむの会社は民主党に乗り換えたのだが
年金で自爆したせいで、社内統率が大変なんだそうだ。

生暖かく見守ればいいのだろうか？
アフォだな、おさむ。

やったー、新スレおめ。
>>33
サベージ1000に一票。

GSX1100Gのカウル付きが欲しい。
Ban1200s or GS1200が長くなったようなの。

このスレ、5日も経ってるのに40レスかよ
盛り上がらないな

04年度の純正ウェアやアクセサリーを注文したら廃盤だってさ
たった2ヶ月で廃盤かよ・・・orz
やる気あんのかよスズキ

>>41
そりゃまたビクーリ！　諦めが早いというかなんと云うか。
ハナから売る気がなかったんだろな。

>>41
漏れ、９月に注文したら手に入らなかった経験あるけど、実際はそれどころの話じゃなかったわけだな。
もっとも、その後別の店で手に入ったんだけど。
取扱量の多い店なら在庫が残ってる確率も高い。がんばってくれい。

>>42-43
キーホルダー系は約半分が廃盤になってる
チームスズキのピットシャツに至っては発売するのかどうか未だに未定だそうだ
だったらカタログに載せるなっちゅうに

スズキｽﾚｷﾀｰ!

前々ｽﾚぐらいで、ｻﾍﾞｰｼﾞ海苔の女子に恋をしてしまったｦﾙﾌ海苔です。
ｽﾚ復活ｵﾒ

めざせ変態かぷる

おれはスズメールだけが楽しみなのに…　月2回は出して欲しいよ。

早くグース650出してね。　それと販売店（スズキ直系）のひとも
いい加減に隼モデルチェンジしてくれってさ。　長く売れたイイバイク
だけどもうそろそろ手を入れてくれたほうが売りやすいって言ってた。

隼に今日、見切りを付けたのですが正直悩みました。
買って半年は乗りまくり。
次の半年は週１程度。
２年目は月に１回乗ればいいところでした。
もっとお気軽バイクにしようと思いＧＳＦ７５０を狙っています。
売ったお金で３台買えるよ（ｗ

>>46
その後の進展具合の報告ヨロ

>>46
その娘は俺の知ってる娘だと思う。諦めろ。

>>46
今、その娘のビッグシングルが俺のケツでノーフューチャー。

>>50
ぢつは、その後同じような仕事絡みの飲みの席がありまして、砕けた調子の飲み会だったので
いつも通り酔っ払っておりました。そしたらそこにｻﾍﾞｼﾞ海苔さんと仲良しの娘がいたんです。
なのでフラフラになりながらも取りあえず「将を射んと欲せばまず馬を射よ」との古人の
教えの通り、近くに寄って行って、まずはその娘と仲良くなって
「折れｻﾍﾞｼﾞ海苔さんみたいな人いいなぁ」とか談笑していると、
「それじゃ早速電話電話！」と親戚のお見合いﾊﾞﾊﾞｧのごとき手回しの良さで携帯を
取り出しました。（Yさんｽﾏﾝｺ、顔もｷｬﾜｲｲし細かいとこにも気付くしあなた本当にいい人！）

>>53
この話しで妄想膨らましてご飯三杯は逝けそうです。

>>53の続き
今日は情報収集が出来ればと思っていたので、いきなりの急展開に
禿しく狼狽する折れ。無情にもすぐに電話は繋がった。
「もしもし○○りん？今何処にいるの？」
（な、何だってーーー！（AA略）ｻ、ｻﾍﾞｼﾞ海苔さんは「○○りん」と呼ばれているのか！？）
「あー、あのねー、今○○りんと話しをしたいｼﾄが居るので代わるね」
（ち、ちょっと心の準備も出来ていないのに！）
ハイ、どうぞ！と手渡された彼女の携帯がなぜかズシリと重く感じられた。

終了

>>55の続き
ｦﾙﾌ「もももしもし？あの、始めまして・・・」　←始めましてでは無い
ｻﾍﾞｼﾞ「あ、誰ですか？」
アルコールがかなり入った状態で極度に動揺しているので
もうまともな会話になる筈も無く、勢いだけで喋る。

ｦﾙﾌ「あの、お花見楽しかったです、お邪魔してすいません・・・」
ｻﾍﾞｼﾞ「あ、お花見の時、こちらこそ・・・」
ｦﾙﾌ「あの時なんかすごく笑顔がｶﾜｲｲなぁと思って！」
ｻﾍﾞｼﾞ「・・・？え、誰ですか？」　←　orz
ｦﾙﾌ「あ、お花見の時に正面あたりにいました！」
ｻﾍﾞｼﾞ「ちょっと分かんないんですけど・・・誰？」　←　 ○|￣|＿　＿|￣|○
ｦﾙﾌ「（もう限界）ちょっとYさんに代わりますね！」

いたたまれなくなって、逃げるように電話を代わってもらったとたん、
気分が悪くなってきて便所へ直行・・・
思い返せばこっちから名乗ってもないし、
これじゃ単なる酔っ払いだ・・・　○|￣|＿

ｽﾚ汚しｽﾏｿ

…なんか悪い事聞いちゃったなぁ

梅雨入り前にツーリングにでも誘ってみたら？

GS500Fって国内でも買えるんかなぁ

スカブ250が納車になり俺も今日からめでたく（？）スズキ海苔になりますた
皆様よろすこ

イナズマ絶版ですか、そうですか…

つーかOEMのZRX、どう名付けるのか興味津々。

”木刀”とかどうよ。

GSX400ZX

FXだろ

>>58
今思い返しても、ただの酔っ払いの不躾な電話だったので、
取りあえず非礼を詫びたいと思います。。。
ああ、でももう嫌われてんじゃないのかなぁ・・・

サベージに乗るような女性がそんな些細な事で気を悪くすると
思うか？（笑）　ガンバレ！

>>66
ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞﾏｽ。
まあ仕事上の関係もあるので、取り急ぎウチの会社の同僚の♀に
渡りをつけて貰えるようお願いしてみるつもりです。
折れって最低、なんか厨房みたいな恋愛だな、自己嫌悪。。。　○|￣|＿

スレ違い sage

すんません、そろそろ毒板に行った方がいいかもしれません
うまく行ったらまた報告に来ます〜

今後スズキのニューモデルのキャリパーの刻印は
「ＴＯＫＩＫＯ」ではなく「ＨＩＴＡＣＨＩ」になるかも。

>>70
なんで！？

漏れ個人的には「ＫＯＴＯＫＯ」きぼんぬ。w

>>48
漏れもスズメールに登録しますた

マサヨたん スズキミーティング の企画担当なって火の車だってな。
今年は行くからぶっ飛んだネタを頼むぜ。

浜名湖から離れちゃうから今年はかき揚とか鰻とか食えなくなるのかなぁ。

>>70
株式会社トキコ解散のニュースを知らないの？
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040326AT1D2602626032004.html

バンディッド４００のデザインで７５０出して。

1200のデザインでもいい

1200のデザインで、もう少しスマートな油冷750、いいですね。
04カラー？の濃い紺のがいいな。

ＧＳF750がカタログ落ちしてから後継機がでないとはどういうこっちゃ

教習車は現役だと思うなぁー。　思っただけ。

イナズマもなくなるようだし
気が付けば徐々にスズキのバイク車種減ってきているような
特に中型排気量部門が・・・
いずれは大型とスクーター部門だけの生産に絞り込むつもりだろうか？

だれか俺のGSX-R750L買ってください。
買ったはいいが乗る暇なくなってしまって・・・

10万しかない

５万円と、ムーミンのヌイグルミでどうだ？

１５万で買うから、私に大型免許ください。

お金無いけど上げておくね

上がってないし・・・

ごみ捨て場にＬＯＶＥが捨てられてた。
鍵付きで、キックしたらエンジン始動！
管理人に貰っていいかと聞いたら、エンジン掛かるとこ見られてて
「俺が乗るからダメ」と言われた。
ショボーン

>>88

なにやら意味深なレス。
捨てられたLoveに載るのどうのと・・

今日は久々にSUZUKI で通勤じゃ。
晴れてて良かった！

>>90
疲れないように程々にね。

オレさっきまでHID組んでますた。　スズキミーティングの為に入れましたよ。
帰りは夜だもんね〜。

＿|￣|○でもタイヤどうしよう　値上がりしてるし…。

04年度スズキ純正Tシャツとキーホルダーを予約しますた
一週間後に届く予定
今までネットでいろんなところに問い合わせしたけど「ウチでは扱いません」「売り切れです」「入荷するかどうかわからない」など
ま〜素っ気無いというかいい加減な返事ばかりだった
メーカー純正Tシャツ3枚とキーホルダー1個買うのに1ヶ月もかかろうとは・・・orz
ホンダやヤマハなら二つ返事なのになぁ

むかしSXに乗ってたけど１年でサビだらけになったな。
山道乗り回してたから乗り方の問題だけどね。

むしろ、メンテナンスの問題かと小１時間お説教したい。

>>91
ぎく！
う、うん、疲れなかったよ！

あのー、スカブー250タイプＳを買おうと
思ってるんですけど、こまめにオイル交換すれば
３万キロくらいは持ちますよね？　ね？(((´･ω･`)

age

>>97
2万9500キロくらいは大丈夫

>97
29650ぐらいまでならいける

真面目に答えてあげましょうよ

乗り方、整備状況、保管方法、によると思いますよ。あと毎日乗ってあげた方がエンジンは快調です。

　レスどうもです　(´∀｀)
雨さえ降らなければ通勤で平日は毎日
乗ります。オイル交換も40Ｌ分までは
オイル代がタダになる店で買うので
しっかりやります……だから鱸車買おうっと(ノ^▽^)ノ

>>102
大事にしてやってくだせえ
おいらは今回で鱸は2台目
1台目はRG50γだったわけだがお世辞にも品質は高くなかった
今回のスカブは鱸らしからぬ品質の高さにビクーリすた
そんでもホンダと比較したらorzだが
鱸なりに進化しとるのね

やっとスズキ純正Tシャツを手に入れた
ホンダの純正Tシャツより襟元がしっかりしてるんで買って良かったよ
ホンダのTシャツは数回着て洗濯したらすぐヨレヨレになっちまったから

バーディのエンジンでGAG再販きぼんぬるぽ。

鱸から、大型のレトロバイク出ないかなぁ……。
当然油冷ｴﾝｼﾞｿ搭載。
当然リッターオーバー。
でも、リアはドラムブレーキ。

>>106
GS1200SS・・・

>>107
リアはディスク（ﾊﾔﾌﾞｻと同じ）だこのタコ

レトロに改造すりゃいいじゃん。

俺はワザワザドラムにしたい頭の悪さが理解できないよ…。

GSV-R物語が消えてるような気がするんだが…
やっぱり成績不振だからか？

↓カタナ６００！？
ttp://gsx.suzuki.com/~sucycles/sr_98/kat600.htm

>>112
それがどうしたずっと昔からあるぞ。　750もある。
黄色なんかけっこうカッコイイ。

>112
それは油冷エンジンのツアラーでペットネームが刀だよ
刀の名前をもつ50スクーターもあるよ

ヽ(`Д´)ノ　↓SUZUKI カタマ６００　
http://www.google.co.jp/search?q=SUZUKI+KATAMA+600&ie=UTF-8&hl=ja&lr=

注文していたスズキウェアがようやく全て揃った
キャップにブルゾン、Tシャツにウェストバッグにキーホルダー全てチームスズキもの
これでどこからどう見ても完璧なスズキヲタの完成だｗ

すげーな、尊敬するよ。

>>117
それでも価格は全部ひっくるめてたったの3万円

スズキ特有の油冷構造って良いですか？
エンジンオイルを冷却と兼ねて使うんだっけ？
機械構造は苦手でね。

>>119
気にするな手の込んだ空冷くらいに思っておけ。

>119
良く冷える空冷だと思っておけばいいんじゃないかな

その代わりにライダーが熱くなるエンジンだよ。いろんな意味でな…。

>122
うまいこというね！

メッキシリンダーの空冷エンジンと普通のシリンダーの油冷エンジンって
どっちが良く冷えるんだろう?・・・。

単純に比較できるものじゃないが多分油冷
でもメッキシリンダーは冷やす目的というわけでもない

保守

「一万（税込）でもってっていいよ！！」

っていきつけのバイク屋から言われて、なんとな〜くかっこいいから
とりあえず連れて帰ってきた「RG50」77年製らしいんですけど・・・
スポークで機械ディスクのやつ。

全然得体が知れないんで、知ってる人詳細教えてほしぃ〜な〜

ちなみにメインは水冷R1100でつ。

1万ならほしいな

2st空冷単気筒50cc最大出力7.2ps
Kシリーズの横型でなく縦型2stエンジン
だったかな

suzuki
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087000356/

さよならボルティー
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Volty/index.html

いいぞロバーツ、トップは目の前だ！！！

MotoGPでケニーがヴァーチャル3位入賞したのに、このスレでは放置ですか？

えっ？リタイアだろ？
なんだヴァーチャルって。

>>133
ホンダ、ヤマハ海苔ってGP好き多いけど、
カワサキ、スズキ海苔にとってGPの結果なんぞ
余り関係ないのかもね。


現に全く興味ないし

そんなこと無いぞ。　ただ負けがこんでるんで考えたくないだけだ…。
SS系好きな奴ならＧＰ好きな奴多いと思うぞ。

>>134
BSのモトＧＰ見てないのか・・・

一度ピットインして、あとは今後のデータ取りのためにタイヤ交換して復帰したロバーツjr.

たまたまトップ争いに絡んで数週だけ先頭集団争いのおまけで写ったんよね。
ちゃんと付いてイケてたけど、奴らタイヤボロボロでアレだろ＿|￣|○

そりでも鈴木はｶｺ(･∀･)ｲｲ。何がいいって？えっ？どこがいいんだ？

リタイヤじゃねーよ。ノーポイントながらゴールしてるし、
エンジントラブルの起こらなかったロバーツのマシンは
実はけっこういいペースで走っていた。
まあ他の二人は猿人あぼーんだったわけだが。＿|￣|○

来年はロッシ、スズキに移籍するかな？

>>134
リタイヤじゃないよ、立派な完走だよ。
ただし周回遅れ。

なんかﾋﾞﾐｮｰにすれ違いっぽいので、俺はGSV-Rスレに戻ります。

グースのスレはどこ行きました？

落ちますた。
立てる？

>>142
何とぞよろしく御願いします。

青グーにカーボンシングルシートって似合うと思う？

個人的な感想なんだがグースのようなネオクラッシックスタイルに
カーボンパーツは似合わないと思う。
ってか、人それぞれだろ。

産休（´¬｀）ノ
今付けてるシングルシートはカーボンに青メタ塗装したものなんだけど、
そのうちカーボンの地肌を出したシングルシートに交換しようと思っていました。
フェンダーとサイレンサーとステム付近の三角板がカーボンだしね。
でもヤフオクに出てるカーボンシングルシート付きの車輌みたら
俺の妄想とは裏腹にカッコ悪く見えちゃってね。

とりあえず現状維持で、金に余裕ができたらヨシムラカラーにオールペンだー（´¬｀）ノ

>>145-146
オールブラックに塗れば似合うと思うぞ。　黒鳥って事で…。

オールブラックと言えば、GS1200SSじゃないか！
もう売ってないけど・・・

オールブラックと言えばGSX-R, 隼
特別カラーと言わずに通常ラインナップにして・・・。

GSX-R250にも標準で黒があったしな

>127
大事にしてやってちょ！RG
つーか、今の原チャリにゃ負けね-ぞ！
最高速な。

「スズキ車はサビやすい」という説を耳にする事がありますがホントでしょうか？

スズキのバイクは買ってからオールペンすることが前提だから
標準の塗装はわざとコストさげて薄くしているんだよ
それを知らないで標準のまま乗ってると錆びやすいよ

14年落ちの油冷のGSX-R750乗ってるけど塗装部に錆ないが・・・
寧ろ錆びにくいものだと思う。

愛車スカブ250の洗車をしますた
ピッカピカでつ

>>152
当方、家から海まで10�b以内って程、海の近くに住んでます。
で、去年の盆に新車でSV買って、屋根付き車庫（三面張り）、ｶﾊﾞｰ装備で保管。
錆びたのは、雨降り後にさぼって油刺さなかった時のﾁｪｰﾝくらい。
一応見える範囲には、錆びはない…と書こうと思ったらあった。後ろﾊﾞﾝｸのｴｷﾊﾟｲ。
それくらいかな。

スズキが他のメーカーより優れてる技術はなんでつか？
今日、友達にバカにされまつた。
ついでに、スカブ２５０がＧマジェより優れてる点も！

　　油　　　　冷　　　　で　　　　つ

>157
連続可変ミラーサイクルノンスロットルバルブエンジンに代表される環境技術
>スカブ２５０がＧマジェより優れてる点
短足でも乗れる

Goose350は錆まくる。

>>157
>友達にバカにされまつた
それスズキ乗りにしては一番オイシイとこ。喜べ。

>>160
愛が足りない。

>>153
ﾜﾛﾀ。変に説得力ある。

>160
きちんと愛を込めてオールペンしてください

■スズキ アヴェニス
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Avenis/spec.html
■カワサキ イプシロン
http://www.kawasaki-motors.com/model/epsilon150/color.jsp

外装同じだよな･･･。

マニュアル通りだとビスが外せないのは仕様だよね？

>164
そんなｸﾏｰ

>>153
バイクとライダーの愛を育むために粋なはからいしてくれてんだ
さすがスズキ

スズキのいいところ〜？
そんなもん特にない。
惚れるに理由がいるか、馬鹿
とでもいっとけ。

ホンダのエンジン音　　ホォーンダァー
ヤマハ　　　〃　　　　ィヤァーマーハァーん
スズキ　　　〃　　　　スゥーズーキィー
ハーレー　　〃　　　　ハレハレドボドボビボォビボビボブゥー
カワサキ　　〃　　　　データー無し

この通り、スズキのエンジン音が一番良い。

>>169
それ、テレビでやってたな。声で各メーカーの排気音をマネする人

V4出したら神

>>164
外装だけじゃないだろ。
スズキに限らず世の中はOEMだらけだ。もうちょっと勉強しる。

>157
イプシロンのパーツが流用できるだろ

釣りだとおもいま

age

>>175
サゲてんぞ！

スズキのバイク乗りの多くは「世界まるみえ」を見ている。

今、見てまつ(ﾟ∀ﾟ)

>>177
意味わかんねー
（といいつつ漏れも見てたが）
ちなみにスカブ250／400マイナーチェンジでおま
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b040621b.htm

今度ネコから油冷の本出るのね

>>180
詳細キボーン

油冷ｸﾚｲｼﾞｰでつか？（藁

ほ、ほすぃー！＞油冷ｸﾚｲｼﾞｰ

>>180
以前、油冷の本でてなかったか？

油冷がいかにすごいかくりぃむしちゅーの髪の毛が陰毛の人みたいにウンチク語れる人いますか？

>>185
ノースィンク　フィール　とＢリー師匠が言ってました。

don't thinkだろ

オイルクーラーを割って真っ黒なオイルがドボドボ
出てくるのを見れば、きっと、油冷は凄いことが判
っていただけるでしょう。

>>オイルクーラーを割って真っ黒なオイルがドボドボ
マ、マジ？

オイル替えてこよっと。

オイルクーラーを割ったとき、当たりが出たらもう一個！

漏れは本名「鈴木」だがホンダのバイクに乗ってる。

>>191
鈴木先生？
高校の先生に同じ境遇の人が居たよ。

嗚呼、鈴木姓になりたひ

鈴木大五郎は俺の憧れだね

ﾎｿﾀﾞに乗る鈴木さんというのは、実は結構多いはず。
どちらも数は多い。

スズキに乗る本多さんは（ｒｙ

このままスレが落ちていくのか？

藻舞ら、玉にはageろ！

そしたらなにか話題を考えよう。

ｽｽﾞﾒｰﾙ、ｷﾀー！！

んでｽｽﾞｷﾝｸﾞ・・・

漏れのところにも来てますた

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ドカティに乗る本田さんなら知ってる。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ミーティングに試乗車用意してくれるのはいいけどさ、
同じバイクを2台3台置かなくていいから種類増やして欲しかった。

イントルーダーとバンディット乗りたかったのに…。

デスペラード...

ＧＳ１２００ＳＳ...

スズキが開発している
連続可変ミラーサイクルノンスロットルバルブエンジンって凄いの？

かなり凄いと思う
吸気抵抗の最大の原因であるスロットルバルブが不要になる
↓
混合気重点効率のアップ
↓
燃焼効率の向上
↓
パワーアップor低燃費化の促進
と、こんなトコだと思う
しかしそれを一般人はほとんどスルーしてるのはスズキらしいが

開発に結構手間掛かってると思うがどうでしょ？

Ｘ重点
○充填

スマン…orz

スズキ乗りの川崎でつ　あひゃ

カタナ１１００
ＤＲ２５０Ｓ
ジェベル２５０
フロンテにのった
フロンテは８万キロあたりから
ローギアに入れると時々・・・
バックするようになった！

進化するバイク、それは鈴木。

モーターショウで、どこよりも強烈なバイクを出すが
それを絶対市販しないスズキ。

SW-1と刀は強烈じゃなかったのかい？

180
遅レスすまそ
＞１８４
その２号が出るって。
ネコのけろっこデメタン風の人が作るみたい。

>>209

仕　事　し　ろ

>>196
カワサキ海苔の本田さんなら知ってる
スズキ車を進めているのだが・・・

次にスズキが出す強烈はヤツはＢ−ＫＩＮＧかストライダーか・・・
Ｂ−ＫＩＮＧはほしいが、ストライダーは金田のバイクみたいで
恥ずかしくて乗れないな

だから油冷カタナをさっさと（ry

ヒョースンモーター・ジャパン
http://www.hsmc.jp/

スズキ系の韓国メーカー。
GVはなかなか良さ気だな。

雑誌のカタログ読んでて一目惚れしたのがテンプターで、町中走ってるのを見て
一目惚れしたのがイナヅマな私は、もうダメ人間なんでしょうか……。

イナヅマ絶版ですか……

スズキはブラック企業

シングルスーパースポーツとか本格的400トレールとかミドルVツインスポーツとか
マニアが好みそうなのに何故か他社が発売しないジャンルのバイクでも作ってくれるのがスズキ。

でもやっぱり売れない・・・。

そんなスキマ産業的バイクが大好きなのが
オレタチ鈴木海苔なわけですよ

まぁな。

>>220
中の人は大変らしいね。でも、漏れは中の人を応援するYo！

>>224
中の人などいない。

バンデット２５０のニュートラルが入らなくなってしまったんだが・・・。
原因はなんだ？

>>226
童貞だから。

>>226
球ギレ

>>228
球キレじゃないのさ
三速くらいから下に落ちません。

オイル
若しくは三速の上にニュートラルが移動した

シフトリンケージ
若しくはＵＦＯによるアブダクション。

ワニにまたがったホンダさんを見た。（こち亀）
誤爆すまん＿|￣|○

笑っていいともにアームレスリング世界3位の女がヨシムラのTシャツ着て出演してる

見逃したッ！

直りました、原因は逆シフトでリンクが付いてました。
お騒がせしました。＿|￣|○

水冷２ストの「カタナ」欲しい。

ttp://www.suzukicycles.org/photos/Sweden/2004_mopedcatalog/2004_SE-mopedcatalog_p3_900.jpg

>>236
かっこういい！欲しいな。

もう一個、黄色い方。
こっちもある意味スズキらしい？
ttp://www.suzukicycles.org/photos/Sweden/2004_mopedcatalog/2004_SE-mopedcatalog_p2_900.jpg

>>236
背景が故デヴィッド・ジェフェリーズだね。

秋ごろ、インド製のスクーターがでると聞いたんだが本当かな？

Yのマジェ１２５みたいな感じかねぇ？

>>238
これはちょっとキモいな

Ｂ−ＫＩＮＧの加給器なしバージョンの市販化を目論む社員がいるようだが
実際問題、売れるかな？

>>243
ヨーロッパじゃZ1000が結構人気みたいだから、
あの派手なデザインのまま出れば売れるんじゃないか。

>>243
あのまんま出せば売れるのでは？







海外で・・・

Ｂ−ＫＩＮＧの加湿器付きバージョンなら欲すぃ

>>246
股間が飢えで乾いてるのね

>>245
国内で買うのは･･･






ガノタなヘンタイスズキ乗りのみ

ビーキンとジースト間違える祭ですか？

V-Strom650が気になる

神戸ユニコーンが出したＧＳＸ１４００のカタナ化け、
スズキから同じようなもの出す計画は無いの？

なさそうだな

なんせファイナルエディションなんて銘打った以上、
少なくとも「あの形」では出せないと思う。

っていうか
最近カタナ買ったばかりだから出さないで。(；´Д`)

車歴。
GSX-R→GSX-R400R→GSX-R400R→GSX-R750R→GSX-R400R→GSX-R1100→GSX-R1000・・・GSX-R600（予定）

見よ、この一貫したポリシーを。
変態ではないよね。。。

>>254
うん、筋の通った香具師ってだけだよ。














変態一筋

>>254
アンタ、ホンモノだよ

ちなみに俺
ＴＳ２００→ＲＭＸ２５０→ＤＴ１２５→ＣＲ１２５→ＣＲＭ２５０→ＲＭ８０→ＣＲ８０→ＧＳＸ−Ｒ７５０→
　　　　　　　　→グース３５０→ＤＲＺ４００に至る

ヘンタイどころか保守派とか罵られそう＿|￣|○ ﾏﾀﾞﾏﾀﾞﾀﾞ

ユーディー(幼少期に家にあった。)→RGV250γ→グース350→GSX-R1000
　↑
おそらくこいつが原因

>>253
同感。新しいのは出して欲しくない。

“刀”は今残ってるヤツを
文字通り「反りが合う」やつに乗って欲しい。
（マターリorかっとびどっちでも）
俺もSL（量産型アニバ）大事に乗ってるし(w

アドレスtune　→　アドレスV100　→　ヴェクスター１２５　→　アドレス１１０

至って普通だなあ。(´ー`)y-~~

>254
セカンドに250をどぞ

Bandit400/92年式→Goose250/92年式（現在も維持）→GSX-R750/00年式（1月で盗難；；)→TL1000S/99年式
まだまだみなさんに比べたら青いかなぁ・・・

ジェンマ→TS50→RG50Γ→Hi→中略→ストマジ→刀1100

「鱸に始まり鱸に終わる」って諺は本当だと思う

>>262
それを言うなら「鮒に始まり鮒に終わる」だ

まさに釣りだな（ｗ

セローｗ→ジェベルXC

TS50ハスラー→RG200Γ→稲妻400→稲妻1200→GS1200
ハスラー真剣で最高ー。もう一度乗りたいバイク。　

LiveDioZX→セピア(中古)→アドレス110＆バンバン200
ＳＶ400Ｓ気になる私もっこにいていいですか？

おｋ！
ＶＴＲじゃなくＳＶと言ってる時点で既にヘンタイ乗りの資格アリ

>>265
貴方にはRG125γがお似合いです。ｗ

>>268
ありがとう！…267の文、変でごめん。

ＳＢＳのお店でとってもお世話になってるんで
気が付けばスズキ大好きになってしまいました。

バンディット２５０−�T型からジュベル２００かＳＶ４００に乗り換えようかと考えているんだが・・・
やっぱり変態に目覚めつつあるのか？・・・

>>267
「S」の方が気になるなんてサイコーですね。
あのエロチックなカウルに、アンダーは丸見えなところがスケベですよ。
で、売れてないと(ﾉ∀`)

>>271
覚醒しつつあります。こちら側へようこそ。

>>272
ＳＶ４００、これが意外とよく見ます。新車で買える数少ないスポーツ４００だからか？

かくいう漏れは日本最高の三角木馬ことＤＲＺ４００に騎乗中
こんな漏れは一般人に戻れますか？

メイン：ジェベル250XC→GSF750
セカンド：DF200→2サイクルバーディー80→GS125

多分これからもスズキ。最近になって観た昭和期の仮面ライダーの影響なんだろうなぁ、おそらく。
おやっさんが乗ってたバンバン50が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨくなってきた今日この頃。

>>256
遅レスですまんこ(´･ω･`)

いや、ｵﾘは変態に片足は突っ込んでるかもしれんが常人だろ

だってセカンドましんの車歴
Active(山羽)→スペーシー125(本田)→トレーシー125（山羽）→RG125γ→アドレスV100

なっ。というか。。。ﾀﾉﾑﾖｰ（欝）

>>260
いいのあったら欲しいでつ。Rが多い後期のほうだけどね。

新型GSX-Rでコブラがでないもんかね、キングコブラ
コブラって名前が使えないなら名前はウルフでいいよ
思いっきり手抜きして作ってくれぇ〜

>>275
いま変態審議委員会に問い合わせたけどＧＳＸ−Ｒ率が高すぎるんで抗議は受け付けないって
スマンね
そんな貴方のセカンドバイクはアクロス

>>276
Ｘ１１のシュラウドを付ければ完成！
最初プガチョフコブラかと思っちまったよ＿|￣|○

>277
GSX-Rは人気あるじゃあありませんか
コブラが発売されたら間違いなく不人気！
これはお買い得間違いなしですよ
Z1000やZ750やFZ-6より間違いなく安くて間違いなく速い

手抜き→足回りとかちょいと貧弱になってるけどフレームは使いまわし



っつーか不人気だとわかりきってるバイク、だすわけねえ

うちの近くのバイク屋、まだコブラの新車在庫売ってるしなー

>>278

> っつーか不人気だとわかりきってるバイク、だすわけねえ

東京インパルス　アクロス　グース　GS1200SS　・・・まだまだ出すぞ

マローダー２５０乗ってますがなにか？

>>279
値段は幾らくらい？

イントルーダーは、新車在庫、しばらく残ってた車種だよね。

>>256
密かに軍ｵﾀですな。
ところで、ウルフでもコブラでもないけど、
GSX-Rベースのネイキッドの計画はあるみたいよ。
ttp://www.motorcycledaily.com/05july04_suzukibandit.htm

計画というより噂話のような

>>284
なんだっけかなDQNに大人気のヒップホパーの間では、
ネイキッドの皮剥いだ、スパルタンだかファイターだかようわからんのが流行りらしいね。
それを見越してスズキが先手を打ったのならすごいことですよ。

でもウルフ手法の、'03の1000R皮剥ぎ限定100台とかだとただの在庫処分に見られる罠。

個人的にはRM-Zのエンジン使ってグース復活が・・・

スズキ、2005年モデルのバンディットネイキッドのデザインを変更する?
記者Dirck

スズキの2005年モデルのネイキッドバイクは、現在あるバンディット600と1200からモデルチェンジをするという話が表面化しました。
本当ならば、ネイキッドの600ccおよび1000ccへのエンジンの供給は、はるかに新しい液冷エンジンを期待してください。
1000は、GSX-R1000のエンジン(恐らく数年前に発売されたそのモデルの最初の型から)のバージョンを受け取ることができました。

スズキは、1990年代に市場へ1200ccのバンディットを出すことにより、現在の他の日本のメーカーのネイキッドへの関心をある程度まで引き起こしました。
その時以来、より現代的なネイキッドはヤマハ、カワサキおよびホンダで開発されました。
もちろん、ドゥカティはそれ以前にVツインのヨーロッパのモンスターをまさに製造していました、
しかし、日本人は、バンディット1200によってもたらされた並列4気筒の大排気量車までネイキッドの市場において無関心に見えました。

モデルチェンジされたバンディットが今年現れるとしたら、それらが9月に発表されることを期待してください。

a few years agoだから01年だったりして…

バンディット1000が開発中なのは本当です。
今年９月のショーで発表予定です。
アルミフレーム・モノＲサス・独特なビキニカウル、そして芸術的なボディワークが目を惹きます。
車格はかなり小型化されてます。旧バンディット400より若干大きいかな・・って感じですね。
エンジンは初期型R1000をベースに、圧縮比を若干ダウン。気になるパワーは150PS前後、車重はなんと185kg程になる予定です。
600も開発中ですが、1000より多少遅れて発表されるようです。

バンディットといえば綺麗な鉄パイプフレームが特徴だと思うのだが・・・。

Z1000みたいな雰囲気になるんかいのー。

イナズマも1400もなくしてコイツに一本化したらいい。
あ、油冷がなくなるか。

カワサキZ1000、ヤマハフェザー、ホンダホーネット900(新型1000の噂も？)より
スペック上は負けてないバイクになりそうですね
パワーは兎も角、ホーネット900より軽い

600のほうはZ750、FZ-6、ホーネット600がライバルか
ホーネットの乾燥重量176kg下回ったらすごいけど

カウルつきverも出して欲しいもの
馬力規制解除もくれば、国内仕様で排ガス規制のちょっとパワーダウン状態が買える？

追記ですが、発売は来年３月を予定しています。（国内仕様）
国内仕様とはいっても100PS規制が解除されるため、パワー的には輸出仕様と同等です。
（この規制解除の情報は、社内では春頃に伝わっていました）
同等とはいっても騒音などの規制値をクリアするために、エアクリーナー・マフラーサイレンサーは専用のパーツ、点火系も日本専用セッティング（スピードリミッターとの兼ね合い）となっています。
このために若干パワーダウンしているかもしれません。
メーター周りも格好良く仕上がってますよ。280km/hスケールです。
また、HIDを２輪では初標準装備になります。

>>289
なんだか随分と具体的な数字を出してくるんだね。
その調子で新型グースも出しちゃってよ。

>>295
まあ待て。アクロス1200が先だ。

>>296
それ本気で欲しくなっちゃったよ(´Д｀)

R129でTL1000Sが白バイに捕まってた!!ヽ(`Д´)ノ

…けど俺の勘だとあれは見逃した予感

TL乗ってて白倍をチギれんのか

>>299
ｷﾐは日本語理解できないだろ？

まーそこがｽｽﾞｷ乗り

スズキぃ？
嫌いになんてなれないよ。





地元だからな・・・・・・・・・・

名前欄に７７４ＲＲと入れているのが良く解りますなｗ　>>302

>>303
お！？ホントだ。気付かなかったよ。

スレ違い sage

GS1200SSに乗ってる香具師って
鱸海苔の中にあっても変わり者扱いって本当でつか？

最近都内某SBSに見積り貰いに行きますた。
閉店間際にもかかわらず、新規客は逃すまいと慇懃な応対ぶり。
HやYの販売店に比べると必死さが際立っておりますた。

>>306
一般的には極めて普通ゆえ、鱸海苔の中にあっては変わり者

>>306
呼んだぁ？

ヨシムラのR1000･８耐SPL､既出ですか？
http://www.motomap.net/yoshimura_8h/8h.html

>>307

>>307
ミスって送ってしまいますた
漏れは他店購入中古海苔だけどSBSの対応は最悪ですた
もう二度と行きません

自作自演おつ

>>307
ﾌｫﾙﾂｧ、ﾏｼﾞｪｽﾃｨの新型ﾗｯｼｭでスカイウェーブ
売り上げ落ちてるからね・・・・・・

>>313
型落ちの新車を安く買おうと思ったんだけど、在庫が遠方に1台で、
漏れの前に2つ商談があるので、ほぼ無理臭い。
なので、正規ディーラーの限界値に近い値引きとまで言って
是非是非是非是非04モデルをと押してくるのだが、
次の日に乗り出し価格で比較して7万以上安い型落ち新車を
他店でﾊｹｰﾝしてしまった。

SBSよスマン、新しいメットとグローブとウェアが買える差額はいかんともし難い・・・

漏れ新車の29万引き・・・・・型落ちだけど（ｗ

ところで、スズキのバイクで、セルスターターのスイッチの
接触不良でヘッドライトが点かなくなる現象にあった人は
いませんか？あれはスズキによると、「仕様」とのことなの
ですが、どうでしょう。

>315
仕様？何のことだ？？？

その不良は経験がないけど
ウィンカーのプッシュキャンセラーが利かなくなったり
ハイビームで接触不良がおきたり
イグニッションスイッチに不調がでたことは何度か＆何車種かであるけど。。。

そんなの故障の部類ではない。バラせば直せるべ。

ごめん、新車だったのね。。。＿|￣|○

仕様なんかじゃないから速攻で店にドゾー
盆休みになっちゃうし・・・

SBSは全部同系列だと思ってる人が多いような・・・
同じSBSの名がつく店でも、経営は各店全く別。

>>318
いや、全てが同じとは思っていないけど漏れの場合こんな感じでした

突然暑くなった日にバイクへ乗る→寒い日用に設定されたキャブが合わない→アイドル不安定

の状況で調子を見て貰いたくSBSへ行ったのですけどまさに剣もほろろ状態で整備に出せば2週間かかると
言われますた。
アイドルスクリューを抑える方向へ回せば解決できたのですが、それすら確認せずに対応する店員に
チョットがっかりしました。
結局、赤男爵の店員にアイドルスクリューのことを言われて抑える方向へ回して現在は調子は
戻ったのですが基本的なことも尋ねず2週間かかると言うのはどうかと・・・
バイクを知っていればすぐに解決できた問題とは思いますし、漏れの整備技術が足らないのも
承知の上で少しだけ文句を言いたいと思いましたよ。

>>319
> 突然暑くなった日にバイクへ乗る→寒い日用に設定されたキャブが合わない→アイドル不安定
> アイドルスクリューを抑える方向へ回せば解決

もうこの辺から理解不能なんですが。

GSF1200SPって最近多いよね。白バイでエキパイ4本見えてるのはなんだか新鮮でイイ

>>319
詳しく見る時間がない時、最悪の納期を出すのは有る意味当然。
二週間って事は、最悪キャブのＯＨを含めての話だったのでは？

まあ、ひまそうだったんなら別だが。

どなたかテンプターの情報ございませんか？
買おうか迷ってるんですがなにぶん情報がすくなくて・・

>>318
SBS豊川は何処なんでしょうか。

なんか自虐的なレスばっかだけど、
ホンダも結構ポンコツだよね。

GSX-R1100より錆びるの早いよXLR
もうホンダはｶﾜﾈｰﾖ

わをー！スズキ大好きー！

スズキさーん、ＳＶをもっと軽量コンパクトにしてぇ〜ん（はあと

その前にあのツラをどうにかしろ >>SV1000S

漏れはSV1000Sの尻に（*´Д｀）ﾊｧﾊｧ でつ。

ﾌﾟﾁｽﾄｰｶｰしてｷﾓがられますた･･･｡

現行SV400で現行色でセパハン、バックステップ出して下さい。
Goose350と同じ感覚で作って下さい。
いろいろなローンの支払いが終わったら購入しようと思います。
来年の3月頃までにはなんとかします。

SV400買ってセパハンとバックステップ入れたほうが早いようなｗ

海外仕様のGSF1200Sに136psのモデルがあったって本当？
検索してもでてこないんだけど


http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089243933/342

突然ですが、スズキの関係者のかた
ミラーサイクルがどうなっているのか教えてくださいよ。

春頃から情報がまったくなくて
本当に開発が進んでいるのかとても心配です。

>>323
テンプター、わたくしも探し回っておりました（諦めてイナヅマにした）
ちょっと前まで大阪北のＳＢＳに２５万の上々クソがいたけど、今は京都北かどっかに
飛ばされてしまっておりまう。
グーバイクとかでさがしてみれ。

>>331
オートバイ○×号に出てた誤植　>136馬力

サンクス、じゃあやっぱり97psかぁ

恐らくX11のデータの誤植ですね

明日から３連休ですね。
この機会に　普段、買い物の足として使っているアドレス１１０で
ツーリングに行こうと思っているんですが、振動がひどいので
長距離走るのは辛そうです。　何か簡単にできる
対策とかあったら知恵を貸してください。

バイク買い換えろってのはナシですよ。（ｗ

>>337
振動にシンクロする

が　ま　ん


かぜは風防でなんとかなるけど振動は休むしかないと思う

>>337
着ぐるみを着る

こんなもんだと納得する

>>337
漏れの単車、フロントのチャタが酷くてイマイチ攻め切れない。
と通ぶった顔で言いふらす。

ケニーが明日奇跡を起こす！

エコパにひょっこり現れるケニー

サークルＫで、おにぎりとお茶を買うケニー

「釣り銭が足らない」と店員に因縁を吹っ掛けるケニー

スコラを買いたくても、恥ずかしくて買えないケニー

コンビニの前で立ちゴケするケニー

求人情報誌を立ち読みするケニー

ガソリン入れた後、財布を忘れた事に気付き、青ざめるケニー

スズキの社長と気付かずに、無視するケニー

パンツはブリーフのケニー

中学生に喧嘩売られて、半泣きのケニー

キャバクラのみゆちゃんに貢ぎまくりのケニー

初夢精はのりピーでした・・と、顔を赤らめて告白、ケニー

>>ID:tUozVjS3
そろそろ止めれ

「ワールドダウンタウン、最高っす」とケニー

そんなケニー、連続フロントローおめでとう！

やっと開幕だ

筑波でMotoGPしろ！
そしたらケニーは勝てる！

　 　 ／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）
　　|　 　　/　すいません、どなたかサトチーを知りませんか。
　　| /|　|
　 //　| |　　
　Ｕ　 .Ｕ

じつはみかちゃんがケニーのJr

c

ここ数日ふたばの二輪板に鱸祭の画像貼り捲くってる夏厨がおるぞ
今日は明らかに銭湯隊氏のVXと思われる写真が貼られてた

ふたばはスズキ率高いのでアンチスズキは徹底的に叩かれます。

おれのＧＳも貼られてた．．．

へ〜、早速ふたばに行ってみよ！

ふたば？

わはー　でググれ

としあきは夏休み中ふたばから外出禁止な。

それは良い提言ね、お姉様。

ゆりあきも出てくんな

g

https://www.ei-shop.jp/ec/script/product/pub.php?code=11160403

スクーターカタログ04って本が店先に出ていたもんで
立ち読みしてきたのだが、アヴェニス150の欄で
国内定番"原付二種"スクーターって書いてあったのだが、
150ccって既に普通二輪だよなぁ

アヴェニス１２５の亡霊が出たか・・・夏だしね。

おいおい！聞いてくれ。

ＮＨＫのスタジオに「あのマシン」が！
ttp://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html

今度はエンジンに火を入れてくれよな！

一昔前のヒーロー物で主人公が乗るバイクはほとんど
SUZUKIだったのはなぜ？最近じゃHONDAとかもあるけど。

>>376
ぱっと見珍走に見えてるかもな、ｲﾊﾟｰﾝｼﾞﾝにはｗ

>>284　訳してみた

噂は、スズキがその強盗ライ��aライン強盗600から現在成ること、
および強盗1200を更新するだろうと表面化させました、
モデル2005年の裸のバイク。そうならば、裸の600ccおよび1000ccに動力を
供給するためにはるかにより現代的な液体の冷やされた
エンジンを期待してください。1000は、GSX-R1000エンジン
(恐らく数年�Oに導入されたそのモデルの最初の生成からの)
のバージョンを受け取ることができました。スズキは、ある程度まで、
1990年代に市場へ1200cc強盗を出すことにより、他の日本のメーカーの
間のnakedsへの現在の関心を引き起こしました。その時以来、
より現代的なnakedsはYamaha、川崎およびホンダで開始されました。
もちろん、ドゥカティはまさにヨーロッパの怪物を製造していました、
V一対、のために、全くいつか、しかし、日本人は並んで
注意を�烽ｽらされた強盗1200まで裸の市場において無関心に見えました、
裸の大きな置換中の4-シリンダ力。改訂された強盗が今年現われて、
それらが9月に発表されたのを見るつもりの場合

>>287

うるさい！ぼけェ!氏ねヨ！

強盗ってバンディットか。。。
まぁ、そうだわな。しかしスゲｰネーミング。

savage.....

でも、ペットネームを持つ車種はスズキが一番多いんだから（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

age

スズキ乗りの間で今一番のトレンドは
「ガムテ」

ヨシムラ印のガムテープ

次に乗りたいバイク↓
デスペラード（ならず者）
GS1200SS（男のバイク）
今のGSX1400手放してでも乗るべきか迷ってるよ

GS1200SS（・∀・）ｲｲﾖｰｲｲﾖｰ
スズキの中でも優等生。軽くて疲れない。
大型初心者にもお勧め。

雨の信号待ちでは湯気が出るけど。

>>389
ポジションはアップライトなんですか？

DRーZ400Sのエンジンに、RM-Z450の開発で生まれた技術を突っ込んで欲しい。
流用じゃなくて技術投入。

>雨の信号待ちでは湯気が出るけど

漢じゃないか！

GS1200SSのポジションは、キツくはないけど、長距離では疲れる前傾です、
私はこのバイクを載って、プチ長距離で肩と首周りが非常に疲れたので、
買って3カ月しか乗りませんでした、是を下取りにしてバンSに乗り換えました、
カウルが大きくて、梗塞でも、暑いぐらい(風邪があたらない)面白いバイクでしたがね
さすがに私にとってはポジションが乗りにくく、手放しました

GS1200ssのポジションは、俺は気に入ってます。
シートとハンドルが遠いので、賛否両論あると思
います。また、カウルのアッパーが、結構手前ま
で回り込んでいるため、バーハンドルや、VFのよ
うなアップタイプのハンドルを入れるのも難しい
ので、ノーマルのポジションで、上半身がキツイ
ようなら、長く乗るのは難しいかもしれません。

一度またがってみることをオススメします。また、
２型は、タンクパッド通称チンコパッドが省略され、
タンク自体も細くなっているため、ハンドルの遠さ
は少々改善されているかもしれません。

他のバイクのポジションがしっくり来なかった俺
には、いいバイクです。恥ずかしながら、最近、
ロングのツーリング行ってなかった漏れでも、
東京〜東名〜浜松〜神奈川〜ヤビツ〜厚木〜
多摩というルートで一日走りましたが、お尻も腰
も平気でしたよ。ちなみに身長171の75キロです。

就職活動に持っていく論文に、「スズキのスモールモデルについて」（ツインとチョイノリ）で書いちまった

8/1から鱸海苔になります。H海苔とK海苔の友達がいて、
「Yには行かず、あえてSにするところがお前らしい」と
言われましたが、どういう意味ですか？

>>395
8耐では2位になった鱸！
鱸のレーシングスピリットが伝わってきた〜！
自信を持って鱸海苔になって下さい。KよりもYよりも今の鱸は熱いです

ヨシムラもいいがワークスにこそ表彰台入りしてほしかった

>>397
いつの話だ？

>>397
ワークスは　ホ　ン　ダ　だけ！！

溢れる資金力とホームコースという強みをうまく利用し、今回目標通りに優勝した訳だ。
そのホンダの技術力の結晶ともいえる1000RRWに、市販車ベースのR1000で１分弱の遅れで２位となった「プライベート」のヨシムラはホントに凄いと思うよ。

４００ゲト

ペースカーが無ければなぁ。

雷が一番デザイン良いな。

>>402
え･････?

前車ｲﾅｽﾞﾏ、今車GS1200ss。
俺は油中毒らしい…

今日のプロジェクトXで再びポップ吉村の親父さん取り上げていた
過去の総集編というか部分（いいとこ）取りだったんだが
何度見ても え〜話やのう

でもｱﾚを見る限り、ﾋﾃﾞｰｵの後継者がﾏﾓｰﾙみたいだし、登場したマシンにも
ﾓﾘﾜｷのステッカー貼ってあるし、そのへんどおよ？

>>406
確かにバイク業界を知らない香具師が見たらモリワキのオサーンがヨシムラを引き継いだと勘違いしてる股間

>>407
しかも日曜の表彰台ではﾓﾘﾜｷの倅が、２着のヨシムラを差し置いてﾋﾃﾞｰｵの...。

番組の演出には、職人気質の人の方が都合がいいんでしょ。
不二雄ﾀﾝの、データ採りを緻密にやってヨシムラを量産化しましたってのでは
あまりにも普通過ぎて夢が無いからね。
不二雄ﾀﾝのアプローチのほうが正統派なので、普通の人にはこっちのほうが
好ましいのだけど、番組のネタ的には職人技の方が受けがいいんでしょう。

マツダ車の下取りが安い＞マツダ地獄
スズキ車の下取りが安い＞スズキ天獄

スズキ変獄
つまり、スズキに乗ると変態集団の仲間入り。

スズキ乗りの協力請う
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088851497/173-183

大学時代に初めて乗ったメットインツアラーの時代の先取り車アクロス以来の
鱸海苔ですが、過日ＧＳＸ１４００がお亡くなりになってしまい、自損の保険
に入ってなかったため泣く泣く予算内で買えるバイクを・・・ということで
今はﾊﾝﾀﾞ海苔の者です。
またいつかは鱸に戻りますが、黒鳥海苔や忍者海苔の友人に
「やっぱ車はトヨタ、バイクはスズキが社会の主流だよね〜。」
とのたまったら大笑いされ、「スズキは違うだろ、おまえおかしい。」
とまで言われてしまいました。
私の発言に何か誤りがあったでしょうか？（藁

正確にはスズキは亜流の主流だよ

すると鱸は主流派よりどえらい事件を起こした日本赤ｇ（ｒｙ

>413

「やっぱ車はスズキ、バイクもスズキが社会の主流だよね〜。」
が正しい。

車はマツダ、バイクはスズキでしょ

すずメールｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!

>>418
どんな内容？

>>413
※無難編
「やっぱ車はトヨタ、バイクはホンダが社会の主流だよね〜。」

※こだわり変
「やっぱ車はホンダ（又は日産かスバル）、
　　　　　　　　バイクはカワサキ（又はヤマハが社会の主流だよね〜。」


※我が行くは星の大海編
「やっぱ車もスズキ、バイクもスズキが社会の主流だよね〜。」

「男ならカワサキ」という定説がありますが、漢ならスズキだと思いまつ

やっぱ車もスズキ、バイクもスズキ、浜松あたりじゃ勤務先もスズキが主流だよね〜（*ﾟ∀ﾟ)

今>>421が良いことを言った。

>>421
「男ならカワサキ」
「侠（おとこ）ならスズキ」
ではどうだろう。

>>422
すまんがおもいっきり地元だ。
スズキだけじゃ無くて遠鉄、鈴与も浜松では多いし
スズキと言っても浜松本社〜豊川工場と
勤務先も浜松〜豊川迄有るが・・・・・・・
本社の傍に浜松信金とモンテカルロある。

まぁ
「侠（おとこ）・・・・・男らしい岡っ引」
と
言った意味合いなんだが・・・・・・。

>>418
いつもの内容訂正号が来ないのがさみしい

スズキとカワ車を持ってる俺は男だらけだ

>>419
主に新車情報とモータースポーツ情報
それ以外ではエコパの感想と編集者の近況
あとこれhttp://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/oasis/0408_01/080801oasis.html

>>413のﾏﾈしてみました。
僕はスズキのイントルーダークラッシック400に乗ってる学生です。
先日友人のＤＳ海苔や影海苔に
「やっぱｱﾒﾘｶﾝといえばハーレー、国産ｱﾒﾘｶﾝといえばイントルーダーが社会の常識だよね〜。」
とのたまったら大笑いされ、
「イントルーダーは違うだろ、イントルーダーは。おまえおかしい。」
とまで言われてしまいました。
私の発言に何か誤りがあったでしょうか？（藁

>>425
俺のイメージ
「童貞ならホンダ」
「負けず嫌いならヤマハ」
「ホモならカワサキ」
「本物ならスズキ」

漏れも釣られてみよう

Hey!日本の皆ｻﾝ、こんにちは！
私の名前はＪ・ホプキンスといいます、アメリカ出身でーす。
私はスズキのＧＳＶ−Ｒに乗ってMotoGPなんかで仲間たちとしのぎを削ってます。
先日レース仲間のﾔﾏﾊやﾎﾝﾀﾞ海苔のロシ、ビア、セテ達に
「やっぱＦ１ならシューマッハ、MotoGPならケニー・ロバーツがチャンピオンだよね〜。」
とのたまったら大笑いされ、
「ケニーは違うだろ、ケニーは。おまえおかしい。」
とまで言われてしまいました。
私の発言に何か誤りがあったでしょうか？（ﾜﾗ

>>431
ｹﾆｰ･ﾛﾊﾞｰﾂは2輪ﾛｰﾄﾞﾚｰｽの神様だろ。

神様と言えばＲＧγに乗ってた「ウンチーニ」でしょう。
色々な意味で・・・

>>431
ジュニアもRGV-Γの時はチャンピオンだよ〜、ほんの４・５年前は強かったんだよね。
オヤジケニーも山羽だけど偉大だったね。
よって
「やっぱＦ１ならセナ、ＧＰ５００クラスならケニー・ロバーツがチャンピオンだよね〜。」
とのたまってくれ。

>>434
「やっぱＦ１ならセナ、ＧＰ５００クラスならケビン・シュワンツがチャンピオンだよね〜。」

>>430
漏れのイメージでは『変態のスズキ』
仲間内でもスズキ海苔ってだけで変態扱いされる
それが段々と快感を覚えるようになってくるから不思議なもんだ

>>435
シュワンツはペプシ・スズキ時代の優勝か転倒かの時が一番良かったなぁ
ラッキーストライク時代は”石橋を叩いて渡る”ライディングで地味に見えた

何でメーカーサイトのカタログがPDFになってんだよヽ(`Д´)ﾉ

こんなのどうだ

私の名前はマ・クベ、突撃機動軍の大佐をしています。
先日職場の同僚で、大嫌いなｹﾞﾙｸﾞｸﾞ海苔のシャアに
「やっぱ連邦ならガンダム、ジオンならギャンが傑作機だよね〜。」
とのたまったら大笑いされ、
「ギャンは違うだろ、ギャンは。おまえおかしい。」
とまで言われてしまいました。
私の発言に何か誤りがあったでしょうか？（ﾜﾗ




・・・ｽﾚ違いｽﾏｿ

KATANAって今でも十分見せびらかせる車種ですか？
最近私のまわりでインパルス持つ人が増えてきたんでどうかと。

>>439
まずGSX-Sだが
250や400刀なら大して自慢できないと思う。
750や1100刀は、今のﾊﾞｲｸに比べると重く、空冷で暑い上、クランクケースがでかくてバンク角も浅い。
要するに乗りにくい。まあその分見せびらかせやすいと思う。
同時にバカにされやすくもある。それでも買いたければ、3型750を狙え。

ついでGSX-Fだが、海外ではKATANAとペットネームがついている。
が、デザインは好みが分かれる。ハンスムート（の会社の人）のデザインではない。
しかし油冷は魅力。

AY50に関してだが、スクーターだ。しかも2st。
スペインスズキが製作販売を行っている。
車両のデザインもさることながら、問題はｴﾝｼﾞﾝで
本家スズキの2stスクータエンジンの流用のはずなのだが
このAY50に搭載されているエンジンは、なぜか水冷である。

俺もね、3型の刀は猛烈にかっこいーと昔から思ってたのよ。
周りに同意してくれる人はいなかったけどね。

昔は3型のほうがカッコいいと思ったけど
今はハンスカタナが好きかな
両方ス（ズ）キだ

Ｅ４がエエよ

じゃあ漏れはγで我慢しちゃおうかな(ﾌﾟ

1100刀極ピカで、なおかつライダー激上手＆ゲロっ速だと惚れるくらい　ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

が、最近見たことすらない今日この頃 ＿|￣|○

あまりキレイだと　かえって上手く見えないのでは？
適度に　ヤレているくらいの方がカコイイと思う。

漏れのカタナは　適度を通り越しているがな　、
錆びまくり　刃こぼれしてる　＿|￣|○

てすと

くそ、車板ならIDがRGだったのに。

大学時代に初めてのデートで見たブラックレインに登場するGSX-R750以来を見ての
鱸海苔ですが、過日俺のジープがお亡くなりになってしまい(本当は2stジムニー)
補修パーツがスズキから出なかったため泣く泣く予算内で買える乗り物を・・・ということで
今は2stヴェスパﾞ海苔の者です。
またいつかは鱸に戻りますが、石原裕次郎さんや高倉健さんに
「やっぱ血液型はA型、星座は乙女座が男の主流だよね〜。」
とのたまったら大笑いされ、「乙女座は違うだろ、おまえおかしい。」
とまで言われてしまいました。なんじゃこりゃぁ！

>>449
いや、むしろ高倉健の漢っぷりこそ鱸ではにゃーか・・・？
だが健さんはメジャーすぎるな、ｶﾜｻｷじゃろうか。
それならば頬垂れの宍戸Ｊｏさんに鱸のﾔﾏはってもらおうかの〜？。

ｽｽﾞｷは勝新のｲﾒｰｼﾞだな。個人的に。

スズキといえば松田優作

スズキといえばスズキイチロー
変態、オンリーワンのプレースタイル、タイトル総ナメ、
おぉまさにスズキ。スズキの中のスズキ

>>453
スズキといえば、スズキオサム。

>>454
誰？

知らないとは言わせないオサムちゃん

スズキといえば矢沢のえいちゃんだろ？
勝新とか松田優作とかよりずっとぴたっとくる。
しゃばだばよ。

つうかおまいら、湯令のムックが出てましたよ。
本屋で1時間くらい迷った挙句、買わずに立ち読みしてきた。

いやいや、松田勇作さ

ムック？

スズキといえばオサムちゃんだろ？
オサムちゃんがいなければ
漏れらはこうして変態臭ただよう会話を楽しむこともできなかったんだぞ。

まぁ確かにオサムちゃんありきだけれど

>>458
ムックって、雑誌みたいな本のことだよ。
「湯令なんちゃらvol.2」ってタイトルだった。

油冷ワールドvol2ね、それ買ったよ

>>461
そうそう、“油冷だらけの走行会”(?)にﾜﾛﾀよ。
“女だらけの水泳大会”みたいで。

油冷っていうと、大体単気筒の油冷は無視される運命なのね

矢沢は山羽人だろ。

455です

スズキオサム判りました、が・・・。

http://shizu.0000.jp/read.cgi?bbs=hamamatsu&key=1066937537&ls=50

スズキといえば、漏れならイチローかムネオだなあ。

>>466

う〜む、知らない方がいいことを知っちまった気分。460の含みのある言い方が納得いった。
やっぱｲﾁﾛｰｻｲｺｰでやめときゃよかったな。

そ・れ・で・も漏れの鱸愛は変わらない。鱸の製品を信奉してるのだ！

・・・しかし車は「主流だよね〜」のﾄﾖﾀです。ｽﾏﾝ、家族の多数決には勝てんのだ！
　　　ﾜｶﾞﾏﾏ言えるのはﾊﾞｲｸだけなんだ！（泣

　　　　　　　　　　　　 ・-‐､　　　　-.､
　　　　　　　　　　　／ 　 ﾉ　　ノ 　 ﾉ
　　　　　　　　　　/　､_.ノ　.／ ､_.ノ´
　　　 　 　 　 　 /　　ﾉ　／ 　 .ﾉ　　｡・‐'⌒i
　　 　 　 　 　 /　__ノ / /⌒ｉi´　／､_　　 .ノ´.
　　　　　 　 　 l. 　 `ｉﾉ /　 / |／　　｡・・'~´　　.
　　 　 　 　 　 | 　 ｡・./ ｀`´.丿　､_ノ ｡・・‐'´⌒)
　　　　　　 　 l.　 　 |｀`'''　/　　.ﾉ ./ 丶｡・・‐'´
　　　　　　　　|　 ｡・�]__l　　 　|､.　/ /　
　　　　　　 　 |　　 ﾉ 　 　 | ｀` '´-､ ｡・
　　　　　　　　 |　_/　　　　|` ‐､__ 　 ）　　　
　 　 　 　 　 　 | /　　　　　ヽ-､ _￣`|　　
　　　　　　　　　| .　　　　　　ヽ::::.｀ ､｡　　　
　　　 　 　 　 　 | :.　　　　　　 |::::　　|　　　　ごめん！僕は何も考えずに460書き込んでたよ！
　　 　 　 　 　 　 | :: 　　　　　　|::::　 |.　　
　　　　　　　　　 λ:::　　　　　 ﾉ::　丿　　　
　　　　　　　　　/　　　　　　∠:::::'/　　　　
　　　　　　　　/　　　　　　:/:::::::::/　　　　　　
　　　　　　　/　　　　　　::/:::::::::/
　　　　 ＿/　　　　　　 :::::::::::::/＿
　｡・・-‐´　/　　　　　　 ::::::::::::::/　　 ｀‐- ､
（｡・・・　 /　　　　　　　:::::::::::::/　　　　　　 ）
　` ‐- ＿　　　　　　:::::::::::/　　　＿ -

英語の意味はよくわからんが、サビるんだよｺﾞﾙｧーとか言ってる模様。
ttp://www.warby3.pwp.blueyonder.co.uk/about_gsx750f.html

さっき、浜松の手前あたりで鱸の風車見たよ。
二つあったけど、一つ止まってたあたりが男の鱸。

>>470

Cheap Itemsという見出しが悲し。

>>465
あれ、えいちゃんってスズキじゃなかったの？
以前ウニクロのCMか何かでスズキ車に乗ってたような気がしたんだけど…。

CMくらいでスズキの看板になれるなら
館ひろしもいれてくれ。

マイケルジャクソンもＣＭに出てたぞ。

>>464
せめてグースでもと思ったが、4気筒のみでしたな。

ＮＺ250もあるぞ

「いいでしょ、これ。」

うろ覚えですまんがDR800Zも油冷だったような？

>>478
あっ、アレ矢沢だったのか！？そうなのか？？

矢沢・・・ユニクロのＣＭでは、愛車のGSX1100Gに乗ってたよね。

「おもらししても大丈夫」＜ユニクロのCM

つかスズキと言えばミズタニマサルだな、よくよく考えれば。
ミズタースズキとか某誌では呼ばれてるし。

「俺のジープに」は宇宙刑事ギャバンでした
しかも太陽にほえろでジムニー乗っていたのはジーパンでなくてマカロニでした
上の松田勇作ネタで間違いました。しーましぇーん

>>482
なんで よくよくなんだYO!（ｗ

それはともかく、何年か前に８耐で見たけど
５０代のジジイの走りじゃないよな、あれは。
本人いわく、「昔の感覚が戻った！」だそうだ。
もちろん現役当時と同じ走りというわけにはいかないだろうが、
それにしても間近で水谷のライディングを見た時のあの感覚は
見るものに特別な感情を掻き立てるものがあった。

このスレ全体から漂ってくるというか、匂ってくる変態ちっくなふいんき←なｚ（ｒｙ…
キモイレスの数々･･･

これがスズキ！
これぞスズキ糊！

>>485
それは褒め言葉だよな？な？
そうだと言ってくれ・・・

>>486
漏れもスズキ糊！

H　 ジョルノ→　Ｋ　エストレア→　Ｙ　ＳＲＸと乗り継いできたが
とうとう行き着いてしまった。Ｓの誘惑。



新古車でＳＴ400テンプター買いました！！！！
これで僕も変態さんの仲間入りできますか？

DR-Z400スパーモタードって結局出るの　出ないの？
17インチホイール入れれば、ほぼ同じもの出来るけど最初からモタード仕様のほうが安上がりだから他の部分にその分金掛けられるし・・・
もし市販したら皮にＯＥＭでＤ−トラッカー４とかいって販売させたりして

どうなんだろうねー
ただ出るとしたら、モーターショーの時みたいに倒立フォークで出しそうだから、
来年のモデルチェンジの時にするんじゃないのかなぁ。

だせばすごい売れると思うんだけどね。ヤマハが参入してくる前に出すべきだよね。

ＳＴ400テンプター！



ってなんだっけ

テンプターだよ

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8800235B20021220001+

こんなマイナー車種選んじゃうあたり>488は才能あると思うよ

おぉ、タンクのロゴ
パッと見、トライアンフと読めたよ。。。

　初期　　　　　　　　　　　中期　　　　　　　　　　　　　　　現在
ＤＪ１Ｒ→ＲＺ２５０Ｒ→ＧＰＺ９００Ｒ　　　　　　　　 　　→ＴＳ２００Ｒ×２
　　 　　　　　　　　　 →セロー　　　→ＤＲ２５０Ｒ×２→ジェベルＸＣ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 →ＲＭ８０　　　　　　
．．．気がついたら、スズ菌にどっぷり感染。ｏｒｚ
ポイント・オブ・ノーリターン

　

きさむぁのIDはなぜホンダ党なんじゃぁ

VTZｽﾚで記念火気庫ヽ( ´∀`)ノ　ﾎﾞｯしてこいｗ

http://f51.aaacafe.ne.jp/~bomb/
またこんな物を・・・

テンプター！　こりゃは大穴だ(ry

>488
あんた漢だ

>ﾃﾝﾌﾟﾀ
今まで新古車が残ってたってのが凄い。

すごいって言うか添付多ならまだ新古車在ってもなんか納得できるな・・・

新古車というより鱸マニアのバイク屋おやじが
密かにしまってあった。　
そのオヤジは腕もいいし人柄も好きなので、
すすめられた時一瞬ひいたケド良くみたら俺の好みにストライク！！

今は納車日がまちどうすぃー

＞すすめられた時一瞬ひいたケド→まだ、理性が残っていたが

＞良くみたら→オヤジの鈴菌が502の体を蝕む

＞俺の好みにストライク！！ →感染完了

ﾊｹﾞﾜﾗ

どいつもこいつもすぐにSRがカッコイイとか言うけど
テンプターの方が絶対カッコイイYO！

あのスカスカの車体に鉄の塊みたいなエンジン、たまんねぇ〜。

社外品が…ない

SAVAGEの鉄フェンダーを何とか付ける。
SAVAGEのベルトドライブを無理やり移植する。
あとは切った貼ったで。

マフラーとボアアップは社外品に頼らないと厳しい
大型サベージのエンジンは載るのだろか
そしてサベージ用のマフラーが流用できるとかできないとか以前に
サベージの社外マフラーって何？食えるの？といった感じだ

単気筒のマフラーなら、ワンオフで作っても
バカみたいな値段にはならないと思われ。

7万円ぐらいかな、ワンオフ
中古マフラーは期待できそうにないが、新品買うのと比べれば悪くないか

テールランプは盆用で、ヘッドライトも盆用で
フェンダー他車種無理やり取り付けて
キャブはFCRあたり無理やりくっつけりゃくっつくだろ、多分

あ、なんとかいけそうだね

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h15001778
今話題のテンプター、ここまでやれるのか
そしてここまでやってこの値段か、まあそうか

652cc の単気筒スポーツってだけで、格好以前に欲しくなるなぁ。
エンジン音を聞いてみたい。

http://www2.tky.3web.ne.jp/~savage10/

サベージとおんなじエンジンなんだし、ここに頼めば
たいていのカスタムなら出来そう。

うん。ここよさそうだねぇ。

そういや、別モでテンプター650化してくれる店を紹介してたな

テンプターの垂直にそそり立つシリンダーが好き。
サベージも好き。
スズキはＤＲ８００で単気筒最大エンジンを作ったのだから
これを改良してテンプター８００とかサベージ８００を作ればいいのに。
メリケンやヨーロッパじゃサベージ売ってるし需要は必ずあると思う。
あとは現行イントルーダー１４００をあのイメージのままで
リニューアルしてくれるととてもスズキが好きになると思う。

スズキミーティング、一度も参加しないまま終了か・・・＿|￣|○

ええっ、ｽｽﾞﾐｰ(変態祭り)前回が最終回だったの？

で、新番組は？

ひとりでプリキュアとか

　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　ス　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 ス ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　ズ 　 l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 ズ｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　キ 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 キ　|
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|

このままだと落ちるぞ　 操縦かんを引くんだ！

PDF化への文句レスは一つだけか…
みんないいPC持ってんだな('A`)

プルアップage

５を使ってた当時はあまりの重さに辟易していたが（本体はPenIII450マシン使用）
acrobat reader6だと結構軽いぞ。

SV400をモデファイして
TL1000R風のSV400Rを作れば
売れると思って疑わない。

あとグースの大排気量化。

>>526
そんな物売れるわきゃねぇ。
お前が一万台買えばOKだがな。

GSX1400のエンジン積んだ刀（ホイール１７インチ）、
隼の後継はV4の1400cc希望
これは売れるぜ。

>>527
アホか、もうカタナなんか売れねーよ

ジェベルモタードとSV250s
これっきゃないだろ

隼がＶ型Ｅｇになったら、ますます暑くて乗れねーよー

グランドエスクードのエンジンを積んだ2800ccの刀（ホイール１７インチ）、
フレームは貧弱なものでかまわない。
これは売れるぜ。

思い切ったことをするなら、
パイクスピーク仕様のモンスター田島エスクードのEg(ry

油冷エンジンのジムニー。もちろん屋根はキャンバストップ。
バイクのエンジン特性のままで自動車に。しかも板バネの
高車高車。楽しいぞきっと。俺なら買う。

大型グースは真面目に欲しいな。
ＤＲの800ccエンジンでなんとか御願いしますよホント

>>533
GALLNA TGA6S1のスズキ純正仕様ですな。
いいよね。ガリーナは300ﾏｿ以上したんでおいそれとは買えなかったしな。

あ、GALLINAでした。
TGA6S1の乾燥重量139kgにﾊｧﾊｧ

ボルティ系エンジンを油冷にしたら、誰か喜ぶかも

>>525
有料かよっ。　speedup入れようと思いつつもう半年

250刀が油冷だったらそう少し長生きしたと思う。

>>528
>>ジェベルモタード

絶対に売れない。断言する。

>>538

>>絶対に売れない。断言する。

スズキがもっともたくさん造る分野では・・・売れなさそうなもの・・・

ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ!!!ヤメテ─────！！笑い死にしそうだYO!
おかげで漏れの体内のスズ菌がざわめきたってるじゃねえか。
おまいら全員に愛を込めて一言、

　こ　の　変　態　め　！

ジェベルモタードを考察してみる

レーサーモタードはコンペティションモデルのオフ車に17インチタイヤを履かせたもの。
市販モタードはXR、KLXと共に本気系オフ車に17インチタイヤを履かせたもの。
→共にウィークポイントはタンク容量が少なく航続距離が短い。
→市場はタンク容量の多いモタードを必要としている

日本は道路整備が行き届いており、また荒れた林道は閉鎖されている
→走る場所はアスファルト上しかなくなってしまいブロックタイヤの意義が薄れる
→デュアルパーパス車のタイヤはロードタイヤ化しても何ら問題ない

以上、市場の要望と、ロードタイヤ化の問題点が無い事から、
ジェベルモタードは、現在の市販モタードのニッチェを埋め日本の道路事情にも適合する、
と結論付けられる。


こりゃ、ヤバイね。売れまくるよ。

でもスズキだから…

250をベースにしてくれるならジェベモタもありかと。
200や125をベースにされてちまうと・・・。
でも、そうすっと250SBはどうなるんだろ(笑)

つーかおまいら面白すぎるよ

ダブルクレードルフレーム
油冷1100エンジソ
ＡＮＤＦ
フルフローターサスペンション
ＤＥＣＡ−ＰＩＳＴＯＮ

と、夢のような装備のアクロスがほしいよな。。。

>>541
最強通勤ﾝｸﾞﾏｼﾝ伝説の初まりですか？
正直、欲しいかも…

ジェベモタに乗っています。
250のXCじゃない方ね。
一応、DRと兄弟車でGOOSEのエンジンですからね。
よく走りますよ。
でも、17インチじゃない。
RノーマルでFだけ18インチ入れ替えの貧乏モタード。
18インチの方がジェベモタっぽいよね。ｗ

イナズマてどうよ？

イナズマは750が王道

>545
1100エンジンじゃ暑そう、750ぐらいにしておこうよ、どうせ有り余るパワー

そういや、アテネの白バイ・・GSX1200か750（イナズマ）だったよ。

オマイラの脳内は変態妄想でいっぱいですね。

そんなオマイラが大好きだ。

EPO乗りも変態ですか？

>>550
と、言うことはマラソンの先導は

ス　ズ　キ

アテネ5輪マラソン　スズキ車が先導
　　　　　　　　　　↓
キムタク「マラソンの先導車　あれカッコイイね」
　　　　　　　　　　↓
ス　ズ　キ　ブ　ー　ム　到　来　！　！


これでGストライダーの開発資金がっ

てゆうか次のキムタク主演ドラマでジェベルモタード仕様を
主人公の愛車に設定してもらえば鱸ウハウハ

トラッカーみたいなのは一度流行ってるから、ﾁｮｲﾉﾘSSでどうでしょう？

となると、アテネ五輪でﾁｮｲﾉﾘが爆走し、それをキムタクが絶賛しなきゃならないんだけど・・・
スズキワークスカラーならいけそうかな？

ﾁｮｲﾉﾘだと数売れても利幅が少ない。
そこでGS1200SSですよ（在庫も捌けて中古車市場でもプレミア度うp！）

先導がチョいのりだったら
４２．１９５�`完走できるか心配。
絶対チョイノリを応援してしまう。

チョイノリ、マラソンの先導。
　　　　　↓
それを見ていたＯＬの間でチョイノリがかわいいとブームになる。
　　　　　↓
鱸＝おしゃれな二輪車となる。

>>545
ハヤブサのエンジンを使ったアクロスならマジで買う。
あの利便性がなぜバイクの主流にならないのか不思議でならない。
一度でも使ったことのある人なら判るはず。

>>558
利幅が少ないからSSを薦めてみたんですがダメですかそうですか。

ﾁｮｲﾉﾘは東京→佐多岬を走破した実績がありますからフルマラソンなんて
楽勝ですよ。
燃費も良いし排気ガスもそこそこだし、ﾏｼﾞでどおよ？

ツラがＧＳ１２００ＳＳでボディがバンディット１２００の

　　ＧＳバンディット１２００ＳＳ

なんてのがあったらマジ買う。往年のＧＳＸ−Ｒ１１００みたいでｲｲ！

っちゅうか、今でもｷﾑﾀｸがやれば世間で流行るのか？
今は、朝鮮ﾌﾞｰﾑなんだろ？

この間スズキ車のフライホイール見て愕然。
アイデアがいいのは認める、確かに性能的には一番いい方式かもしれない。
でもさ、普通のプーラーで外せないのは困るんだよ。
いかにもスズキらしさを感じた瞬間。
スズキ車はスズキの店に持って行こう。

>>564
ヨンサマとかいうのがYAMDA乗ったら、日本でYAMDAバカ売れ？

>>566
それだ！

ぺ・ヨンジュンソース焼き蕎麦

キングが欲しい

>>565
どういう事か、説明汁！！

>552
ぬおお！
EPO乗り発見！！

しかし、NETでもこれだけ相手にされていないバイクも珍しいよな。
EPOがテーマのHPは皆無ですからなぁ。

そんなおいらもEPO乗りでつ！！！

アクロス1300

隼のでっかいタンクの中をメットインにして
シングルシートカバーの中がガソリンタンク

ネット限定販売シリアルナンバー入り、売れるね。

＞572
買った

>>572

「やっぱ次のスズキのフラッグシップマシンはメットインビッグＳＳの
　アクロス１３００だよね〜。」
と>>540ピンク３兄弟にのたまったところ大笑いされたうえ
「この変(ry」

いや、もちろんワシも買いますよ「アクロス１３００」
ここを見てるスズキの人が件のスズキオサムに具申してくれることをｷｰ坊

>>571
ひょっとしてEPO2台持ってる人ですか？

>575
1台です。

>>568
めがねさんたまには面白いじゃん！

INAZUMAの後継機がカワサキOMEインパルスというのは全くのデマ。
スズキは驚きの隠し玉を用意してあった。
その名もGSX400superpoor。略してスープア。油冷4気筒、定価398000円。
車体は極限まで簡素かされ、まさにネイキッドの名にふさわしいスタイリング。
パーツ類は全てダイソーOMEのもので、
シートなんて吸盤でくっついている。もちろんこの吸盤もダイソーだ。
ミラー、クラッチレバー、ブレーキレバー、パーツリスト、みんな100円だ。
ただし、サービスマニュアルだけは200円。要注意。

OME？おめ？

「なぁ、知ってるか？INAZUMAの後継機はﾀﾞｲｿｰOMEの
　GSX400superpoor、略してスープアってゆうらしいで！」
と自信満々に友人にのたまったところ・・以下略





　「・・・おまえおかしい」（ﾜﾛﾀｹﾄﾞ

スズキ社員A「やっぱさ、時代は価格破壊だよね」
スズキ社員B「ぉ、良いこと言うね」
A「だからさ、400ccにもチョイノリみたいな価格破壊を起こそうと思うんだわ」
B「なるほどー」
A「まずチョイノリと同じようにリアサス外そうか」
B「フロントも安いのでいいな。ブレーキもスクーターの流用で」
A「エンジンも空冷で、鉄でいいね」
B「シートはスポンジ1cmぐらいで」
A「タイヤはできるだけ細いの使おう」


たぶん、スズキのおかげで死亡事故増えるね。

コラコラ、オマイラこんなとこで社内情報漏らすんじゃないよ

ｳﾁにはEPOが2台あります…。
（黒と赤。両方'79年式）

ＧＳＸ１４００のりやすいよ

>>584
走り出しちまえば以外に楽だが
乗り降りが鬱

試乗で降りるときに起ち後家しそうになりますた

ほほほほ！あしみぢかいからだお

>>584
街乗り燃費、ﾂｰﾘﾝｸﾞ燃費はどうですか？
最近、気になってます。でも本音は、1400の格好した750（油冷ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ）が、出て欲しい…

町は１５ぐらい。高速は１７ぐらい。大きいことはとてーもいいこと。

Γ、GSX1100 TL-Rと乗り継いできたがやっぱりスズキが最高でＮｏ１だと思いまつ

それは単なる盲目と言うものでは…

>>588
ありがとう。
1400ccだからもう少しわるいかな？と思ったけど、今乗ってるﾔﾂとたいして変わらないですね。
参考になりました。

GSX-400S、GRX-R750、GSX-R1000と乗り継いできたが
やっぱりスズキが最高でＮｏ１だと思いまつ

RGV-γ、RGV-γ、RGV-γ、アドレスV100と乗り継いできたが、
やっぱりスズキが最高でNo.1だと重い松。

おまいら偏りすぎ


RG125ガンマ、RG50ガンマ、ジェベル200と乗り継いできたが次もスズキにしたいと思いまつ

バンディット250V、GSF750、GSF1200と乗り継いでいるが、
もし乗り換える場合もスズキ車にするだろうな
次はSV650かＴＬか・・・

アクロス、ＳＸ２００、ジェベル２５０、イントルーダー、ＧＳＸ１４００、・・・ﾎﾝﾀﾞVFR800
.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: :::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

　　すまん、浮気したんだ・・・・・・

RG５０Eってチャンバーがストレートの時代の産物ですか？

釣 ら れ ん な

>>598
え・・・・

幼少の頃見たワイルドセブンのおかげでスズキ党
などと書いてみるテスト

>>600
あれ、スズキだったん？
しらんかった！

>>すまん、浮気したんだ・・・・・・

大丈夫、浮気じゃない。
VFR800のデザイナーは元スhafy98weunfn

>>601
TV版は全員スズキだよ
ttp://www.kawachi.zaq.ne.jp/buddha/70s-bike.html

VFRはいいバイクだから別に浮気してもいいのだ

　　・・・ｻﾝｸｽ
　
　　　　 　　　　　 ∧＿∧
　　　　 　　　 　　" ,　 、　ﾐ 　　　
　　　　 　　　 　 　ゝ∀　く 　＜602 、604　
　　　　　 　　　　 ∧_∧ 　| 　　
　 　 　　 　三 　（　 　 とノ
　　　 　　三 　596　　つ |
　　　　　三　 _ ( _ 　/|　 |
　　　　　 　　（_ｿ（_ソ（＿ ）

VFR800もマイナー車だしね

そういう意味では仲間だよね

>>602
どうりで空飛んだり、変形しそうな形してるわけだ(w

お前らいい奴だな。
この流れに俺は感動したぞ。

ホンダスレの奴らだったらこういう反応はできないだろうな。
スズキ好きは心が広いから。

漏れは、S　→　K　→　Y　→　H　と乗り継いできたが、
次に予定通りSV1000を買ったら仲間に入れてもらえるだろうか。

鮭は自分の生まれた川に還ってくると言う・・・

鱸もまた・・・・・

ちゅー事で>>611も既に仲間よ！！

俺はちょっとはずれたバイクが好きなだけだったんだよ
だがそれらを求めるとスズキのバイクであることが多かった
そしてスズキのバイクを乗り継いだ俺は
今ではワークスカラーのGSX250FXにときめいてしまう
ただのスズキ好きになってしまったのだ。

>613
微妙な選択ではあるなｗ
しかし緑ではなくスズキカラーを選ぶ点で合格！

ヤフオクで良く売ってる非公式のメーカーブルゾン
外国メーカーでさえラインナップがあるのにスズキはなかったり、デザイン的に酷くアレだったり

鈴木金メダルage

スズキスト的に「神戸生れの浜松育ち」のやつってどうなの？

おれは　ＤＦ２００→晩１２００→ＧＳＸ１４００　なんだけど、
バンのスレに書き込むと来るなって言われてマイッテマス

スズキのりはいろんなのがいるなー

>>618
当たり前じゃ、ボケ！
スレ見たけどよぉ、貴様は「礼儀」というものを勉強してないだろ？
社会人として「失格」なんだよ！ﾊｹﾞ!

怒りすぎだよー

ぴりぴりしたってしょうがないよ

常識無い人は２ｃｈに来ないでね

なんか訳分からず感動している折れ。

>>619はスルーね

ホントはヤマハのR6が欲しかったんですが
たまたま店頭で見たGSX-R600が忘れられない。
メカノイズが心地よいビートを刻んでいる、というか、、

ヤマハ党だったのに、どうしてくれるんですか>>スズキ殿

>>624
よかったなー更正できて

どのままドロ沼にＴＲＹだ（ｗ

スズキに限った話じゃないだろうけど
限定車のステッカー（デカール？）って
純正パーツとしてメーカーから買えるのかな？
VJ22のラッキーのが欲しいんだけど…。

スズキに限った話じゃないが
2ストは無くなってしまえと言わんばかりに
ことごとくパーツが出なくなってきている

>>626

斉藤由貴とアライグマの出てくる番組け？

>>617
日系アメリカ人みたいなモンだから、気にしない。

50γ　RZ250　250γW/W　250γW/W
スマソ、RZは当時新車のγがビンボーで買えなくて、
つい中古を、、、、。

で、斉藤由貴とアライグマの出てくる番組って
なんだ？

4サイクル・バーディ50に乗ってる者ですが昨日チェーンが外れてしまい、交換しようと思うのですが
何用が互換性があるのでしょうか？それとリアのスプロケットがだいぶ削れてしまったので、
交換しようと思いますが、フロントも変えないと前後で　古新になって合わないでしょうか？
ちなみにチェーンは元どうりになりましたが、危険だと思って走っていません。
中古で買ったもので、修理店はスズキはやらないとか古いから無理とかでやってくれませんでした。

おとなしくｽｽﾞｷの店に持っていけ

ｿﾚﾃﾞﾓﾀﾞﾒならGS1200SSでも買い換えとけ

>>631
ＳＢＳの店なら二つ返事でやってくれるやうな修理だと思うけど。
でもビジバイだし簡単な所だから、部品を自分で仕入れて交換してこそ本物のスズキ海苔になれるよん(・∀・)

近くにスズキのお店が無いんです。押していくと何時間かかるかわからない。
それでパーツ注文したいんですが、通販　ネトオク　で仕入れようと思いまして、互換性のあるパーツを
聞きたい訳なんです。gagと互換性があるのは調べてわかっています。

なんか相当古い ばーでー みたいだね。
流用前提となると、パーツリストもないん？

じゃあ、とりあえず、スプロケはずして南海やライコとかにいって穴の照合してみるしかないんじゃない？
ビジネスバイクだから消耗部品に規格外のモノを使ってはいないと思うので、最悪でも歯丁が変わるくらいでなんとかなるんじゃないかな。
チェーン交換が必要になる可能性がありまつが。

どうもです。96年式後期だったと思います。パーツリストは買ってないです。ただ、検索である程度でました。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2941/parts/birdy_compatible.html
チェーンはたぶん必須だと思います。3速から2速に落とした時に外れてリアと絡まったので、伸びたと思います。
スプロケットのほうはリアのみバーディ50に使える。と記載したのがありました。
チェーンは見つかりませんが、カブとかと変わりないのでしょうか？数を数えてみて同じだったら良いのでしょうか？

ﾁｪｰﾝはｺﾏ数とｻｲｽﾞ（420とか428とかの数字がﾌﾟﾚｰﾄに書いてある）さえ合えばﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ。
あと、品番が分からない純正ﾊﾟｰﾂでも
ttp://s-parts.netoffice.ne.jp/
↑なら調べてくれます（もちろん購入前提で）ですよ。

ありがとうございます。明日調べて探してみます。

流れが変わってきてるのに引き戻してｽﾏﾇが
RG250Γ→RG400Γ→RF400RV→GSX-R1100
→RG400Γ→GSX1300R
と、とうとうフラッグシップまで行き着いてしまいました。
この先乗り換えるとするならばどうしたら良いのでしょう？
Γに比べるとﾊﾔﾌﾞｻ全然乗ってないんですよね・・・
Γに対して金が掛からずに速いのですが（ﾍﾀﾚなので直線のみ）
猛々しさを感じない（ﾄﾞﾝ付き除く）ので"漢"としてどうかと・・・
ただΓは超金食い虫だったし遠出も不可能なので、もう乗れません。
"漢"らしくアドレナリン出まくりつつ、壊れずお財布に優しいスズキ車を教えて下さい。
TLなんか良さそうなんですが・・・

何やら０５年にかけて出力自主規制撤廃のからみでＳＶ等色々モデルチェンジする
なんて話をどっかで見た気がしますが、詳しい人教えて頂けませんか？
もし変わるようであれば>>639氏も買い換えをしばらく待たれてはいかがでしょうか。

つまりあなたはR1100はフラグシップでは無いと

馬鹿野郎、
R750が真のフラッグシップなんだよ。

>>641
中古で8年落ちのＪ型だったのでそんな感じはしなかったけど
言われてみればそうでした（1100乗りの方々ｽﾏｿ）
このバイクは買って3ヶ月であぼーんしたのであまり記憶に無い・・・

そいや、昨日の女子マラソンで
たまにちょろちょろしてた眼のつりあがった奴、
あれ、スズキのバイクだよな？

＞６４２がいいこと言った

フラッグシップは「男」だろ？？

>>639
で、どっちのTL？

ジェベル２５０のエンジンを積んだ「サベージ２５０」
４０万なら買う。

「男」は心のフラッグシップ

>>649
「漢」でしょ？

>>644
眼のつり上がったヤツはＶストロームと思われ。
欧州でのスズキの普及率の高さをうかがわせる。
「やっぱ車はＶＷ、バイクはスズキが社会の主流だよね〜。」ｂｙアテネ

バラしてみると、リアのスプロケットを止めているボルトがまるで溶けたように変形していて
外せないのですが、方法は無いのでしょうか？　　　　　　
今考えられるのは、
１、ボルト抜きを買いにいく。２、4〜5時間かけてスズキのお店まで押していく。３、あきらめて自転車を買う。
です。

>>652
近所の農家で軽トラでも借りれ

>>647
どちらかと言えばＳです

ｽﾚ違いな質問いいですか？
外回り中、牛乳にあたって下痢で午前に直帰・・・or2=3
正露丸きかないんですが良い物あります？

下剤や浣腸で出しちゃうのが楽になれるのでわ。
または、隼で少し走ってきたら？交差点で腰G
が掛かる度に刺激があっていいかもよ。（ｗ

サンダー十字切りか、ボルト抜き買ってがんばってみます。

どの程度変形してるか知らんけど、
ﾔｽﾘで成形してﾒｶﾞﾈを叩き込むのもｱﾘかと。

肛門にサンダー十字切やらﾒｶﾞﾈを叩き込むのかと思ったorz

>>655
出し切ったら治まったっぽい・・出し方はナイショ
ﾚｽありがとです。
>>658
ｦﾚもそう思いました・・・or2 ◎=⊂（@�u@ )ｻﾝﾀﾞｰ十字切りﾋﾞｰﾑ!!

ついでにｽﾚ汚しｽﾏｿ＞ＡＬＬ

774RRに戻ります。

これはいい変態のｽｸﾂですね

>>660
君も当然ﾅｶｰﾏでしょ？？

ｦｲｦｲ藻前らといっしょにしないでくれ。
折れはGF250SSとﾚｽﾄｱ途中のGSX1100EFしか持ってないﾋﾖｯｺですよ。

末期症状じゃん

手遅れだな

番号入れるべきだった。スミマセン。（よく見るとかなり笑える流れですねｗ）

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　先生！>>667 は末期症状で手遅れですか？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

>>666
SV650SとGAGしか持ってませんから、まだまだﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞでつ

おまいらみんな大好きだ〜〜

そこまで言うなら、愛していると言ってくれ。

愛してるのはスズキのバイク

スズキのバイクを愛し杉て
400γをレストアしようかと
企んでる漏れはもう、、、、、。

スズキの80年代のレプの
ダサいカラーリングと間抜けな顔を愛し杉ているが
金が無いのでGAGを買って満足している俺は
レプ乗りと名乗る資格はありますか？

>>672
十分あるよ。GAG以上のレプリカはない。

この前SAでのこと。
そこのSAは二輪駐輪場が二つあって。最初二つもあるって知らなくって。
本線から入ってきてすぐの二輪駐輪所は満車だった。ホンダ、ヤマハ、カワサキなどのバイクが
デカイ面して停めてあった。「満車か。また俺だけだし、Sは」と、どこ停めようか
と徐行していたら、遠くの方にもういっこ駐輪所を発見。4台しか停まってないから、
停められると思って、近づいていったら、全部スズキ車だったw
しかも、ハヤブサ、SV400、デスペラード、バンバンだった。
俺(イナズマ400)はハヤブサとSVの間に停めて、このユートピアたる駐輪場を
眺めた。ナンバーをみると他の4台はソロっぽい感じがした。
凄い偶然だな。なんて考えてたら、ハヤブサの人が来て、信じられないという顔でユートピアを
眺めた。話しかけようと思ったけど、トイレが限界だったからトイレに。
戻ってくると、SVの人もいてハヤブサの人と話していた。SVの人はフレンドリーな人で
俺にも話しかけてきた。そしたらやっぱりみんなソロで偶然だと分かる（SVの人が
数分前にデスベラードの人と話したらしい）。スズキ話し、各々の目的地などを談笑したあと、
SVの人が先に出ていった。その次ぎにハヤブサの人が、
「まあ、頑張りましょう」と言って出ていった。何に対して頑張るのか明確では
ないが、俺もそんな気持ちだったので「はい、頑張りましょう」と返事をした。
俺はどうしてもバンバンの人をみたかったけど、タバコを一本吸って本線に戻った。
その日一日俺はハヤブサの人の「まあ、頑張りましょう」という言葉が頭から離れなかったw
長文スマン。

>>673
そのSAに馳せ参じたかったYO!

>>673
びっくりするほどユートピア！

中学生の頃はイナズマに憧れ
高校生になってSVに恋をし
今ではバンディットという相棒に魅せられています
スズキって最高ですね
グースに乗ってみたい・・

>673
ワロタ(w

>673
ええ話や｡･ﾟ･(つд｀) ･ﾟ･ ｡

>>673
これだから鱸海苔ってやつは。

・・・俺もその場にいたかったよｗ

>>673
変態祭りでも無いのに世の中にこんなことが有り得るのか！？
漏れのｼﾞｪﾍﾞﾙたんも並べたかったぜ！

>681
俺の三角木馬DRZも陳列キボン

Ｘ681
○680

orz

閑話休題

ちょっと前に出たバーディの話で思ったんだが、バイクにあまり詳しくない会社の同僚は
営業で使っているバーディのことを、
「スズキのカブは・・・」（注：スズキ製のホンダカブのようなビジネスバイクの意）
と言うんだよね。
その際に、似たような体験として昔乗ってたアクロスが
「・・・おまえのスズキのＺＺ−Ｒは・・・」
とよく言われていたのを思い出した。
（注：これもスズキ製のｶﾜｻｷZZ-R250のようなバイクの意で、
　　　当時ZZ-Rは結構人気があって認知度が高かった）
こうしてみるとスズキは数々の名車を世に出しているにもかかわらず、
「○○○のハヤブサみたいなやつ・・・」
とか、
「○○○のΓもどき」
というように、ある車種・ｶﾃｺﾞﾘｰの代名詞的名称で語られることはないような気がする。
ﾁｮｲﾉﾘくらいインパクトがあれば、「○○○のﾁｮｲﾉﾘ」なんてものがいつか生まれるかもしれないけど、
それほどの認知度をスズキが獲得する日は来るのだろうか・・・。

カタナがあるYO

今は後だしジャンケンメーカーなので、それはそれで良いじゃない？
R1000も各社が出て1年後だしね

　藻前ら　スズキの旗艦は、キャバルケイドだぞ！
　ttp://www.suzukicavalcade.com/

スズキは流行を追ってるんじゃない！
流行がスズキを追っかけてこないだけだ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

スズキは硬派なんだよ。刀の最終型で細かい
グレードアップをしながらも再販はしないし、GS1200ss
は2000台しか売れてないっていうし。

>687
いいこと書いた
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

で、たまに流行がスズキに向いても
ぜんぶ本田にかっさらわれると
ヽ(`Д´)ﾉ ﾁｷｼｮｰ

でも一流になったスズキを見たくないのは俺だけかな？

>>683

あ〜それわかるなぁ。
漏れのイナズマも大抵ＣＢ、たまにＸＪＲてな感じで言われる。タンクのＳＵＺＵＫＩ
ロゴが見えんのか〜！って怒りたくなるけどね(ﾜﾗ
ズバリ当てる人は濃ゆ〜い香具師ばかり・・・。

>>686

キャバルケイドも日本では
「おっ、ゴールドウィングですか、いいですね〜」
とにこやかに声をかけられそうだ罠

キャバルケイドのサイトにあった写真
↓
http://www.suzukicavalcade.com/images/americade2k/Americade9.jpg
ここまでやるとは．．．

>>691

その後ホンダロゴがないのに気づいて
「ん、ハーレーですか？・・・え？スズキ？スズキの！？あ〜いいですね〜。」
とちょっと気まずいような苦笑いを残して去っていくんだろうな。

だがその含みのある気まずさをも楽しんでこそ真のスズキ海苔。

>>692

さすがアメ公、気まずさを楽しむなんて言った漏れが悪かった。許してくれ・・・

05のスズキデザインはみんなグダグダだな。。
なんだか泣きたくなってきた。。

あちきはSUZUKIを3台所有中

車種ヒントその１
水冷、空冷、油冷を1台ずつ持っとります。
車種ヒントその2
その内1台は原付です。
車種ヒントその3
その内2台は2STです。
車種ヒントその4
一番新しいバイクは88年式です。
車種ヒントその5
その内1台は70周年の時に再販されました。

どう？
SUZUKI好きならいい所まで分かりそう。
あたった人は鈴菌100万匹プレゼント！！

まず油冷の2stは存在しない
88年式の油冷4発エンジンといえば、GSX-R750と1100とGSX-F750
DR250Sも販売されていたかな
88年は750のフルモデルチェンジの年なので750と推定
恐らく1台は88年式GSX-R750
70周年の年に再販されたバイクといえば
カタナが思い浮かぶがこいつは4st
やっぱりDR250SHか？
グースとDR250Rは時代が後だからありえ無い

残り2台は2stの空冷と水冷片方は原付
水冷2stはRG-Γ(50、125、150、200、250、400、500)とその系統のエンジン、RGV250Γ、RMX250Sその他古い車種
と、原付のラインナップがRG50Γのエンジンの車種のみ
対して空冷2st原付は原付スク、コレダ、RG50Eのエンジンと豊富で車種も多く、原付以外の空冷2stはわずか
原付は空冷かな、車種が多すぎて絞れないが
水冷2st原付に有らずといえばVガンマがメジャー、88年式がギリギリラインナップ
空冷2stの大きいのはコレダ、ハスラー、RG80E等だがどれも希少なので可能性は薄いか

ということで
1台目　DR250SH
2代目　RGV250ガンマ　VJ21A　88年式
3代目　２サイクルバーディー５０

いややっぱりおかしいか
DR250SはDR250Rが発売される94年まではラインナップ落ちしていたとは考えにくい
再販って言い方はおかしいか、やっぱり一台はGSX-R750だな
4stが二台なら

GSX-R750　88年式
GSX1100Sカタナ
RG50ガンマ

で決まりなんだが

訂正、DR250Rは95年からね
94までSってことで

>698

むむむ。
その3台の内1台はかすってますが、外れです。
鈴菌は50匹位しかあげられません。

しかしあなたもこゆい人ですねw。

車種ヒント6
そのうち2台は当時のフラッグシップでした。

これで全て特定出来るはずw

今月号のヤングマシンのスクープ記事ほんまか？
B−KＩNG市販化ケテーイの記事
ほんとに市販するなら買う
というか売って下さいスズキさん

>>701
君は、東スポの記事を信じられる人間かな？
まずは、そこから始めようか。

1100,750カタナすれ立てていい？
最後のが落ちてから誰も立てないんだけど。

>>703
アホなコテハンに気をつけてがんばれよ。良スレに成長することを祈る。

>>696
１，間違いないのは70周年記念再生産ということで、空冷・4ｽﾄ・ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟの　
　　カタナ1100

あとの２台のヒントが少ない（特に原付）
もう１台ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟがあると言うことは、多分油冷だと思われるが
ＧＴ750あたりも水冷・２ＳＴでﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟと言えるので激しく悩むところだが
多分原付が油冷はナイので、水冷・すると2ST。ｶﾞﾝﾏ50も捨てがたいがカンで

２，TS

すると３台目は油冷ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟで

３，GSX-R1100（多分これが88、原付は年式特定困難につき）

原付以外は自信あるぞ

>>701
あの記事を書いたのは、矢追純一です。

前のﾚｽ良く読んでなかった
1100カタナは合ってないのか

そしたら
１，GT750（水冷2ST・ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟ)
２，GSX-R1100（油冷4ST・ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟ)
３，TS50ﾊｽﾗｰ（空冷2ST・原付）

で、どだ？３のみ自信なし

1100刀
500Γ
蘭
で刀は油冷エンジン積んでるんだろ！これで完璧！

…なわけないかorz

>>703
漏れの乗ってる（乗ってた）バイクスレ全部落ちまくり＿|￣|○
スズキだから仕方ないよなーと思っていたけど。でもこれって漏れだけじゃないべ。
ちゅーわけで、『スズキのスレ落ち単車乗りが慰めあうスレ』があれば住人として永住したいのでつが。

油冷エンジンのせたカタナっていうのは反則デワ…

慰め合うスレなのかよ｡･ﾟ･(つд｀) ･ﾟ･ ｡

703ですが、スレ立てはもうちょっと様子を見ようかと思います。
誰も立てようとしないのがなんとなく分かりました。

語り尽くされた感はありますが、
最近になって昔からの憧れを手に入れた方もいらっしゃると
思いまして提案してみました。
クラブ叩きとかは本位ではないんで。

>>709
スレ落ち単車いいですね。もしもの時の避難所につかえそう。

>>696
RG50空冷2st
500Γ（魂のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟ）水冷2st
R750J(魂のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟ）油冷4st
あ・・・もしかしたらボンネビルなのか？そうなのか？
そうだったらﾜｼのﾌﾞｻ公と交換汁!!!!

７０周年ってのをｽﾙｰしてた・・

幾ら記憶をたぐってみても、資料をひっくり返してみても
７０周年記念（1990年）に「再販」されたのはカタナ位だよなぁ

>707
原付以外の2つは正解です。
しかし、原付はぶっぶーです。

というかヒント間違えていた・・・。
70周年では無く、75周年だったかも・・・。

>709
そのスレいい！

>>696
ネ申！
ＧＴの音を聞かせてくだちぃ
ｻﾝﾊﾟﾁはあるけど750は見たこともないでつ
つか、原付以外は「再販」とは無関係のようなので、空冷2STの原付再販モデル

EPO（PV50）

商品は、鈴菌いらないからEPOくだちぃｗ

>718
最後の原付も正解でつ。
皆さんで商品の鈴菌を分け合って下さい。

ﾔﾀｰ!!
ID変わっちゃったけどｗ

しかしGTは凄いでつね
末永く大事にして上あげてくだちぃ

唐突にGAGが欲しくなった
早速GAGスレを閲覧しようと思ったんだが…ないじゃあないか！

立てちゃったよん
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093781284/
まあAll自称スズキングが仲良く使ってくれれば本望でつｍ(_ _)ｍ←古いAAすまんこ(´･ω･`)

>>284にある水冷バンディットはガセでしたな

おまいら、昨日の五輪男子マラソン観た?
併走してた白バイ？らしきリア2本サスのNKが
スズキだったぞ。タンクの丸みからしてイナズマっぽい感じ。
ついでに女子の時にもちょろちょろしてたＶストロームも居たし
ギリシャは中々スズキ感染率が高い感じでナイスだ。

保守age

>>724
鱸の二輪部門は欧州への輸出でなんとか保ってるようなモンだからな
米への輸出に頼ってる皮は、あそこ一国の景気に大きく左右されるから大変そうだ
つか、だから市場ｶﾌﾞらないから提携したんだろうが

また油冷に手を出しそうな俺は○|￣|＿ﾁｭｳﾄﾞｸｼｬﾅﾉｶ?

>>726　ｵﾁｭｰﾄﾞｸﾆﾊｵﾁｭｰｼｬｱﾅﾙ

スズキはイタリアのメーカーにエンジン供給してるね。
モトクロスではカワサキにエンジン供給。

もう一生エンジン供給してろって感じだよな

ヨーロッペ共同体　スズキだらけａｇｅ

スズキがバファローズを買い取ってくれたらよかたのにな
「本社を大阪に移転します」とか言って・・・
そしたら毎週聖地巡礼にいくのになぁ
球団名は何になるんだろう？バンディッツか？

いや「ｵｻﾑと愉快な仲間達」だろ

球団名はズバリ

「イナズメン」或いは 「インパルズ」

「東京タワーインパルス」

バットの代りに刀だろ？

>>735
>>バットの代りに刀だろ？

振り逃げしかできんな。

乱闘になったら強い

球団のエンブレムは“漢”で決定。

すると「侍ジャイアンツ」の続編で「漢インパルズ」という
破天荒な野球マンガがまた再開するのだろうか。

おまいらおもしろすぎ

寄り合いスレとここって、
変わらない気がするんだが。趣旨だけ一人歩き。

選手は全部鈴木さんを集めて欲しいｗ
「１番センター鈴木、２番セカンド鈴木・・・」

そしてイチローをヘッドハンティング

>>742
イチローも無理やり「SUZUKI」に戻されるのなw

>742
監督は草…orz

>>743
イチローが来たらそれだけであっと言う間に会社がつぶれるのでは？ｗ
>>745
他の“鈴木”はおらんか〜〜ｗ

新スズキスレより、やっぱりこっちが面白い。
みんな良い意味でバカばっかだ！！

鈴木史郎はどう？
スズキ偏愛解説者で・・・ｗ

メジャーに成過ぎたな。スズキは社名を変えろ。決断汁。

社名変更

ＳＵＺＵＫＩ→（株）鈴木発動機

鈴木隼（25歳）と鈴木蘭（22歳）は3年前の夏に出会った。
お互いバイク乗りでスズキ乗りということもあり、付き合うことに。
翌年結婚して男の子が産まれ、刀と命名された。
ってな話しねぇのか？w

でも子供にバイクの名前つけられるのってスズキ車しかないよね。
隼、蘭は普通につけられそうだし、無理すれば薔薇、刀も行けそうだ。
もっと無理すれば元真（ガンマ）、稲妻もアリ。
凄い無理して親戚一同敵にまわして、子供にも恨まれる覚悟があるなら、
ウルフ、コブラ、エポもアリだし、SW1ってのもアリだなw

ＳＵＺＵＫＩ → ＳＵＺＵＫＩＮＧ

鈴木一狼
鈴木蛇威智

これなら有名人にも因めるし、
名前も呼びやすいだろう。

ＳＵＺＵＫＩ→ＳＵＧＯＳＵＧＩ

もしくは

ＳＵＺＵＫＩ→ＳＵＫＩＺＵＫＩ
こっちの方が合ってるかｗ

>>750
このｶﾌﾟｰﾙのコドモはかなり濃そうだ>>46

>>750
そうそう、鈴木のバイクはペットネーム持ってるのが多いからそれも魅力。

鈴木 香布智伊乃です。小柄で目の大きい女の子です。
兄は侍武弐伊といいます。山登りが趣味なんですよ。
弟の彗風徒は、今ラリーで頑張ってます。
父の獲守空堵はやたら体が大きい癖に、のんびり屋です。
母の螺犯は、女の子にモテモテで「モテるんなら男がええわぁ」と困ってるようです。

>>756
全部四輪じゃないかYO!

二輪で改めて作文ｷﾎﾞﾝﾇ

>>756
ラリーで頑張っているのは伊具煮素クンでは？

やはり　本田　拓人

スズキは、ガンダムでいうところのガンキャノンだな。

>>760
ガンキャノンと言うよりもアッグ・アッグガイ・ゾゴック・ジュアッグ・ガッシャ・ギガンと思われ

時にはギャンだったり

要するにガンダムどころかザクにすらなれないとｗ

球団
当然パリーグですよね。

意表をついてメジャーリーグでａｇｅ

＞ガンダムどころかザクにすらなれない

「なれない」のではない。


「ならない」のだ！

そうそう。
えらいひとにはそれがわからんのです

パリーグはパリーグでも、西武・ダイエーでは決してないな。
“一部”熱狂的なファンがいる近鉄あたりか？
アカン。話が>>731に戻ったｗ

>>760
ジオン兵士A「連邦は今の10分の一のコストで新しいMSを開発したらしいよ」
ジオン兵士B「ネタだろ？　ソースキボンヌ」

戦場にて。旧ザクに乗っている兵士Aと兵士Bは驚愕の連邦新MSと対峙することに。
兵士A「なんだ、あれ！？　丸こいっの？　ボールみたいじゃん」
兵士B「やっぱりネタじゃねぇか！」
兵士A「ねぇ、撃ってもいいの？　ブラクラじゃないよね?」
兵士B「うわぁー（死亡）」
兵士A「ネタに殺られてんなよっ！」

つぅことで長くなりましたが、ボール=チョイノリってことで。

>766,767
おまいら面白杉

05のR1000、エライ変態チックだ...(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>769わろた

>771
はじめは「なんか変だ」と思ったが、見てるとだんだん「これもありかな」と思えてくるSUZUKIＭａｇｉｃて素敵！

がいしゅつかもしれんが、真横のショットもあるよ
http://www.motorcyclenews.com/servlet/JiveServlet/download/1695-7252-55930-2746/GSX-R1000%20K5.jpg

>>773
ほんとにホイールやばそう。

マフラーの形が芸術的過ぎてビビった。
そしてホイールみて吹いた。
2cmぐらいの段差とか、市街地走ったら速攻で折れそうですね。

それじゃわりとまともなこっちも置いとこう
ttp://www.bikepics.com/pictures/204517/

迷わず＞776を選ぶな
しかしセンターアップがいまいち

７７７げと
クレージーケンバンドだな
♪ナナハンベイベ〜

↑センターマフラーになってるのか？

＞778
776のＣＧならね

俺らの事だ
実物見たらコロリといっちゃうだろ

なんか、時代２年程先取りしてない?

なんつーか、>>771見て、ふつーに”格好いい！”と思うんだが？
シートの細さとか、マフラーの取り回しとか・・・

GSV-RがV４なんだしV4スポーツ出して保水

Ｖ４は、おいなりさんがムレムレになっちゃうぞ。

そもそも元爺ＰでのＶ型って意味あるの？
直４でいいじゃん。GSX-GPとか言って出せや、新型。
と言いつつage保守。

おいらの油冷はゆで卵にしてくれますよ。
ってか、子種が生産不可能になりそうでつ・・・。

>>785
ガンマのデータがあるからじゃ？

＞Ｖ４は、おいなりさんがムレムレになっちゃうぞ。

いいんだよヽ(`Д´)ﾉ

＞ってか、子種が生産不可能になりそうでつ・・・。

どうせ使いやしねぇ....orz

スズメールｷﾀｰ

シュワンツ・スクール行く奴いる？
俺は無理だが・・・・。

http://www2.suzuki.co.jp/motor/ksss04/
これのことでしょ

「スズキのバイクで速い奴はほかのメーカーのバイクに乗り換えても速く走れるが
他のメーカーからスズキに乗り換えて速い奴はそんなにいないよ。」

この言葉の意味はどう捉えればいいですか？

これはやだな。
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040903190849.jpg

>>793

キサマ！　ヌッコロス！　最悪だ。

>>793
この女性はウド鈴木顔でつね

>>794 >>795
喜んでいただけたようで。

こ　の　変　態　野　郎！

>>797
793がスズキ糊なら最高の誉め言葉だよそれ・・・。

>>797はヤマハの回し者

ウソ800!

>>798
SX125、ジュベル125、GS250FWに乗ってた事がある。
今は川崎さ。

DF200age

>>800
この野郎！、喪前もいっぱしの変態ならDR800と書きやがれ！
折角の800きり晩が台無しだ。

スズキからエコパの感想アンケートはがきｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ていうかエコパの試乗車の感想アンケートなんだが・・・
より変態チックなバイクを作ってもらうためにもアンケート着た香具師みんな書けよ

(@�u@)ﾉｼ　変態共、こんにちわ！

アンケートには是非『Ｇスト市販化きぼ（ry

05'GSX-R1000 164�s/180馬力
・・・・・ってﾏｼﾞ！？

うっそぴょ〜ん

>>807
そんなことよりホイールの方がよっぽどヤバい訳だが(w

>>793
「ジェベル」を「ジュベル」とか「ジョベル」とか「ショベル」とか
言うヤツはスズキ乗りぢゃぁないッ！

>>810
「ジュベル」なら　わざと呼んでいるヤシいるけどね。
ｵﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ運営者。自虐的に。
そういえばユアサのバッテリーだったかな？
適応表に「ジョベル」って書いてあった。

デジョベルと呼んでる持ち主がいますた。
漏れは、いまでもジョベルと呼んでます。

「ドジェベル」かと思ってた。

>>813
ｿﾚが正解ですよ。

>>813
実はジェベルはネタです

ジェベルって何語？

アラビア語、ネパール語、はたまたありもしない言語等、諸説が飛び交ってるんですが。

会社の若い男の子が普通二輪を来週から取りに行くことに。
俺は会社にバイク乗りが増える（今は俺だけ）から、嬉しくて嬉しくて、
予備のメットを貸して、いまは使ってないブーツを教習所用にあげた。
今まであまり話したことがない奴だったけど、会話も弾み楽しい。
が、今日。
俺「免許取ったら何買うの？」
彼「ホンダのバイクです」
俺「・・・なんで？」
彼「かっこいいじゃないでか、ホンダ。俺ミーハーなんで。
ステータスっていうか」
この後、俺はいかにスズキのバイクがかっこいいか、スズキがいかに
ロックンロールな二輪メーカー（安い、錆びやすいけどエンジンは丈夫、
変態、スズメール）かを延々と熱く語ったが、彼の気持ちは揺るがなかった。
彼はアメリカンに乗りたいらしくてシャドウが欲しいだって。
なんとかイントルダー、デスペラード、というかスズキ車を買わす方法は
ありませんか？　本当は欲しいバイクに乗るのが一番いいんだけどw
なんかちょっと洗脳したい気分w

というかさ、ステータス=ホンダなのか？　普通はステータス=スズキじゃん。
世の中には彼みたいな変わり者がいるんだなって思った。長文スマン。

ホンダ＝ステータスだと？？？
ワロタ

デスペラードの性能の高さを説く説くと語りなさい
アメリカンに性能云々言うほうが間違いとかそういう思考は消しなさい


ただスズキを勧めるだけじゃあ駄目ですな
まずは視点を広げてあげることからでしょう
ホンダならV4マグナ、これしかないぞ！ホンダのアメリカン乗るならV4マグナしかありえない
大型とってV4乗れ〜、グンバツの加速が君を待ってる、でもワルキューレもいいよ
シャドウなんて誰でも乗ってる無個性極まりないぞ〜っと
カワサキならエリミネーター、無論Vじゃ無いやつ
こいつに乗ったらシャドウの加速の悪さに呆れるぜ！免許が許せば900
ヤマハならSRV250、ルネッサ
アメリカンじゃない？車格が無い？だから何？
でも色々考えて、鼓動感を重視するなら単気筒のサベージ
エリミやマグナよりマシなブレーキついてて倒立なデスペラード
ステータスなら無駄に車格のでかいインストルーダー400だねっ


っという結論にたどり着くのです

おれも知り合いがバイク買うときにスズキを勧めたなｗ

友人「アメリカン買おうかな」
オレ「デスペラードにしとけ。」

友人「ネイキッドがいいかな」
オレ「バンディットにしとけ」

でも結局そいつはバリオスを買ってしまった。

GSF250にすればよかたのにｗ

>>817
おまいは折れか！
会社の後輩に昔ゼファーの400乗ってたという女の子（アイドル顔なんだが酒乱で雀豪）が
いて、「次買うならDS400欲しいなぁ」とか寝言を言っていたので、折れはいかにスズキの
バイクが皮先のバイクより漢でかつヤマハのバイクよりアヴァンギャルドか、スズキがいかに
パンクでアナーキーでクレイジーな二輪メーカーかを延々と熱く語ったが、チョイノリと
隼しか知らんと言われた・・・orz

スズキのバイクは勧められて乗るもんじゃねぇ、自ら選んで乗るもんだ。
理屈じゃねぇんだよ。
ホンダやカワサキに乗りたがってるなら、生暖かく見守ってやれ。

>>823
そうそう。
ホンダやヤマハ乗りたい！って言ってる香具師なんか
ﾌﾝ。
と鼻先で笑ってやれ。

ドカがｲｲ！
なんて香具師は一発殴ってやれ

ﾅﾆｶﾞなんでもスズキ！
と言う香具師には
ﾁﾝｺ触らせてやれ。

最近の書き込みを見て、何故か「スズキ好きで良かったよ」って思える自分が
居たりします。
なんだろう、この感じ・・・

>>825
分かる！！
他ﾒｰｶｰのｽﾚなんてのぞいたこと無いけど、
このｽﾚみたいに、こんなｱﾎくさい流れには絶対にならないだろうなｗ
荒れる事もほとんど無いしさ。

>825
こないだ転職で地元に帰って、さっそく近所の鱸屋に行ってみたのだが
すごく自然に馴染めた漏れがいる訳だ
ちなみに転職前に通ってた本田屋には最後まで馴染みきれなかった
本田屋なのに鱸に乗り続ける俺はモチロン変態扱いでしたとも、ええ

鱸のアメリカンゆーたら”サベージ”だと思うんだがなぁ
いかにも鱸らしい

｢大型取ったらDL650乗りたいんですよねぇ｣
といったらスズキの店員にも変な目で見られた……orz

わたしもへんたいかも知れないにゃ。

>>826
もっとﾔﾊﾞｲ流れのｽﾚが・・・・
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088035989/l50









やっぱ鱸ﾏﾝｾ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━!!!!

ごくごく自然に、気が付くとｽｽﾞｷ愛に目覚めてる。
なるべくして、なる。選ばれし者。
それがｽｽﾞｷ乗り。









何に選ばれたのかは、解らないけど…

ハァハァ
http://www.suzukicycles.com/Products/SV650SK4/Default.aspx

>831
そこはしっかりお気に入りに入れてありますがなにか？

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091747827/l50
ここも香ばしいでつよ

香ばしいのはまだ良い。
燃料入れすぎて焦げ付いて、メトロダウンしたスレがある。

俺が俺の断固たる意志で選んだんだ。
それがスズキだっただけの事。
選ばれたのなら逆に引いちまうな。

>>836
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A5%E1%A5%EB%A5%C8%A5%C0%A5%A6%A5%F3&kind=jn

東京の地下鉄が何事かと思った。

>>838
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094531471/26
脳がメルトダウンしてました

>>803
変態ならVX800と書くべきだ。

このあいだショップのツーリングに参加したときの話し、、、
一人が　「ホンダのバイクってかっこいいよね」・・・
その他全員　　「えっっ？？？？？？？」

総勢33人でした。

戸籍には読み仮名は記録されないからどう読んでもかまわない。
「山田太郎」と書いて「やまだダニエル」と読んでもいいし
「佐藤拳王」と書いて「さとうラオウ」と読んでもいいし
「鈴木修」と書いて「すずき じゅげむじゅげむ　ごこうのすりきれ　かいじゃりすいぎょの　すいぎょうまつうんらいまつふうらいまつ
くうねるところにすむところ　やぶらこうじのぶらこうじ　ぱいぽぱいぽぱいぽのしゅーりんがん
しゅーりんがんのぐーりんだい　ぐーりんだいのぽんぽこぴーのぽんぽこなーの　ちょうきゅうめいのちょうすけ」
と読んでも問題ない。
好きに名前をつけるがいい。

>>803 & 840
済みませんでした。まだ変態が足りませんでした。
今後いっそう精進致しますので、ご勘弁願います。　　800

さて、>900がどうなるか期待しようじゃないか

ドカティ900ssだろ

は？？？？？？？？
ドゥジェベルですよ？

おまえがスズキを選ぶのではない
スズキがおまえを選んだのだ
哀れな者汝の名はスズキ乗り

そう言われてみると
Nチビを買おうと思っていたのになぜかGAGを買ってしまったし
TZR125RRを買おうと思っていたのにRG125Γを買ってしまったし
セローを買おうと思っていたのにジェベル200を買ってしまったし
400買うならZZRだろとか思っていたのにRF400買ってしまったし
なるほど、スズキが俺を選んだのか〜！

…俺が安いから選びました。

>848
正解！

ttp://hjem.get2net.dk/goddag/suzuki%20gs%20850%20gt.htm

ｳﾎｯ！いいスレﾊｹｰﾝ
バイク歴2年の若造ですが、DJEBEL200→250XCと
乗り継いできました。
初めてのバイク選びの時点で本能的にスズキを選んだ
漏れも変態の素質ありですかねｗ

漏れは初めて買ったバイクはTS125R。
ツーリング向けのオフとしては
ジェベルはある意味無難な選択。

GSX-R250→バンディット400V→カタナ400→GSF1200→LANZA→GSX-R1100W（現在）

LANZAだけYでしたが、マトモすぎて俺には合いませんでした。
何かこう、帰ってきたら玄関で三つ指突いてお出迎えするヨメサン貰ったみたいな微妙な居心地の悪さというか・・・。
悪いバイクじゃないんですが。
行きつけの店の店長いわく
「男かワサキとか行ってる奴らはただのミーハー。本当にこだわる奴はスズキ乗りが多い」そうで。
あと、１台目にスズキに乗っちゃったらその後もずっとスズキを選びつづける人が多いらしいです。

ちなみに俺の車は１３万キロオーバーのカルタスワゴンだったり。

　　 ＿__l＿__　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　　ﾉ l　Jヽ　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　　　ノﾇ　　　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　　 ／ ヽ､_　　　　　　/::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　　ム　ヒ　　　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　　月　ヒ　　　　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ ＼ 　 　 　 　 　 　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
　　　ノ l ヽヽノ　　　 /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', 　 　 　 　 　 　　　 ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ 　 　l:l::
　　　　 ￣￣　　　　/::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l　　　　　　　　　　　 ｀‐--‐'´.....:::::::::!l
　　　__|＿ ヽヽ　　 /ｲ//l::l　ヽ､;;;;;;;ノ....　　　　　　し　　　:::::::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ l
　　　　| ー　　　　　　/::::l';!::::::::::::::::::::　 ｕ　　　　　　　　　　　　　　　', i　ﾉ l
　　　　| ヽｰ　　　　　/ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　　　|　　　　　　　/';:';:!,.イ　　 し　　　　入 　 　 　 　　　　　　　　l l U
　　　　　|　　　　　　/,､-'´／　し　　　　　 /　　ヽ､　　　u　　　　し　,' ,'　 l
　　　　　|　　　　　　　　／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
　　　　　|　　　　　　 ／::::::ヽ　　　　　　　ヽ　　　　／　　　　　し　,' ,' ／ l::
　　　　　|　　　　　　／::::::::::::｀‐､ し 　 　　 ',　　／　　　　u　　　,､-'´　　l,､-
　　　　　|　　　　　　｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､ 　 　 ',／　　　　　　　, -'´｀'´ ,-'´
　　　　　|　　　　　　_,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´　　u ／
　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／
　　　|　|　|　|　　　　　 ＼/　 l:::/ ﾉ　 ';::/ ';::::l l::l　ﾘ l::l l::/ヽ　/　　　し
　 　.・. ・ ・. ・

バイク遍歴
タクト(中古）⇒ラクーン（もらい物）⇒ストマジII⇒VanVan200

クルマ遍歴
アルトワークス（3代目）⇒AZ-1⇒スイフトスポーツ

新車で買ってるのは全部スズキという事実に今日気が付きましたがやっぱ変態ですか？

落ちそうなのでage

落ちねえよ

変態が恋熊に見える今日この頃だ。

【修ちゃん】それでもスズキのバイクが好きpart8【恋熊】

昼休みにドジョベル試乗してキター　　　　欲しくなった。
ﾊｧﾊｧ　ホスィーんだよ　ﾊｧﾊｧ

ドジョベルに恋した。

ドジョベル、、、まさかYAMUDAか！

ジェベル250XCにしようかST250にしようか迷い中
今は中古で買ったジェベル200

>>862
XCいいでつよ。オンもオフも行けるし。
一緒に油冷で（*´Д｀）ﾊｧﾊｧしましょう

購入相談スレでちと聞いてきます
マジで迷うよー

ある程度身長があればＸＣいいんでない？

ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_12816_1.htm?menu=news

鱸のバイクは他より足つきが圧倒的にいいから、初心者ほど鱸に乗るべきだと
思うのですがねぇ。車両価格も安いし。

だんだんXCに傾いてきました。
やぱぴかっこいいバイクは漏れに似合わないしな。
最終的には実車見て決めます

>>866
もてぎのスズキユーザーは野放なんですかね

http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_12834_1.htm?menu=news
＞９月１９日の決勝レースでは、ＭｏｔｏGPファンがお気に入りのメーカーを応援できるように、ホンダ、ヤマハ、カワサキもそれぞれに応援席を準備している。

>>868
XCはかっこいいから、マジで

バンバン２００は残念。。昔のスタイルで出してほしかった。
すぐ買ったのに。

ジェベの巨大なヘッドが油冷の証し。
第一印象はいまどきこの巨大さはなんだと思ったが
オイルジャケットに冷却用のオイル通路、デカくなるわな。
Rホイールはベアリング3個もついてるしカラーアルミだし。
レーサーの流用かなんか知らんがオーバークオリティだよ。

>>869

・他社席に迷い込んで肩身の狭い思いをする。
・潜伏し突然鱸の応援をして他社ファソを混乱に陥れる。

などの多様な楽しみ方をファンのみなさんに提供するため、
今回あえてメーカー席は設けないことにしました。

>873
ｹﾞﾘﾗ戦法なんですか？

酸化したいぽ

>>869
ちょっとﾜﾛﾀｗ
スズキファンはむしろ野放しの方が（ｒｙ

このスレはロックな薫りがする


　　　_、_
.∩（ ,_>`)
(ヨ )


気に入ったぜ!!

パンクの匂いもプンプンしるのは折れだけか？

むしろ油臭い。

このスレにあった曲
http://kimishine.sega.jp/

( ´_ゝ｀)ﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉ
( ´_ゝ｀)ﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉ
('A`)ｳ〜ﾝｳ〜ﾝﾝﾝﾝﾝｳ〜ﾝｳ〜ﾝﾝ･ﾝ･ﾝ
ﾃ〜ｹﾃ〜ｹﾃｹﾃｹﾃﾝ〜ﾃ〜ｹﾃ〜ｹﾃｯﾃｯﾃ
(・∀・)ﾗｳﾞｨ!!
(ﾟ３ﾟ)ﾋﾟ〜ﾋﾟﾛﾘ〜ﾋﾟﾛﾘ〜ﾛﾘ〜ﾛﾘﾚﾘ〜
( ´_ゝ｀)(ﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉ）
(ﾟ３ﾟ)ﾋﾟ〜ﾋﾟﾛﾘ〜ﾋﾟﾛﾘ〜ﾛﾘ〜ﾛﾚﾙﾗﾛ〜
( ´_ゝ｀)（ﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉ）
('A`)ｳ〜ﾝｳ〜ﾝﾝﾝﾝﾝｳ〜ﾝｳ〜ﾝﾝ･ﾝ･ﾝ
ﾃ〜ｹﾃ〜ｹﾃｹﾃｹﾃﾝ〜ﾃ〜ｹﾃ〜ｹﾃｯﾃｯﾃ
(ﾟ∀ﾟ)ﾗｳﾞｨ!!

(ﾟ∀ﾟ)ﾗｳﾞｨage!!

ボルドール24時間耐久
快挙なるか！！！

快挙なったら記念モデル発売希望。

当然ですが車名は、GSX-R1000RRボルドール。
えぇ、あのカラーリングでおながいします。

>882
北川がいるからＲ１０００ＲＫはどおかね？
限定車の臭いがプンプンしますが

乙！オメ！！
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/france_boldor24/report/report11/11.html

>>884
GSX-Rのワンメイクですか？ｗ

あーいいなぁ、このカラーリング。
とくにゼッケンナンバー貼り付ける空色部がイカス。
ナンバー入れなくていいから
このカラーリングで05のR1000販売してくれんかな、もし。

市販車の雰囲気、昔のＮＳ４００Ｒとか、ＶＦＲ４００Ｒとか、そんな感じだったよね。
（ホンダネタスマソ）

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/france_boldor24/report/report11/images/finish.jpg
の写真見て、格好良さに精子吹き出した（ｗ

サービスマニュアルを読んでたのよ。
で本の裏を何となく見た漏れはいたく感動＆納得しますた。
こんな言葉が・・・


もっと個性的に、もっとあなたらしく
Personal Best
S SUZUKI



L・O・V・E！アイ・ラヴ・スズキ！フォーエバー・・・・・

おりも改めてサービスマニュアル見たら
こんな言葉が・・・


この製品は、スズキの高度な技術と徹底した品質管理のもとで、
スズキのモットー「価値ある製品」を目指して作られたものです。


感動した(･∀･)！！！
L・O・V・E！アイ・ラヴ・スズキ！フォーエバー・・・・・

おまいらCSのGAORAでエコパの模様を放送してまつよ。

ｻｯｷﾏﾃﾞｷｶﾞﾂｶﾅｶｯﾀ＿|￣|○

よく言うぜ、
>この製品は、スズキの高度な技術と徹底した品質管理のもとで、
スズキのモットー「価値ある製品」を目指して作られたものです。

何のことは無い、昨日入社したての高卒ライン工が、何の技術もなしにぶっつけ本番でインパクト締めしました。
ほとんどがオーバートルクな理由はここにある。

締め付けにインパクト使わない会社なんてあるんだ。阿呆な会社だな

>892
その間抜けなメーカー名を教えて下さい。

チミらはインパクトにエアの調整ノブがあること自体知らんようだな。（プ

インパクトのトルクなんてちゃんとした測定機械で測らないと、すぐトルクなんてずれるよ
ホンダなんかは1日何回も測定するらしいケドね。

>>891
木曜に再放送あり。
時間は知りません。

>>892-896
あんまりテキトーなこと言わんでくれ。



漏れはスズキの商売敵なんで突っ込みはカンベンな。











でも自宅にはスズキのバイクが３台ｹﾞﾌﾝg・・・・

上の方で会社の若い子にスズキ菌を植え付けようとした者です。
みなさんが仰る通り無理強いはよくないと思ったので、まぁ普通にバイクの
話しをしていました。ところが。俺のバイクの話し＝スズキの話しと自然に
なっているらしく、当初アメリカン、もしくはホンダ車が欲しいと言っていたのですが。
だいぶ洗脳されてきたらしく、ついに先日の昼休み。その子の為にバイク雑誌を買ってきてあげて、見せていたら。
彼「これ、かっこいいですね。はじめて見ました。これなんていうバイクですか？」
と、彼の指さしたバイクはSV400、しかも昆虫の方でした・・・。
どうやら彼にはもともと素質があったようですw

SVはクラス唯一ともいえるスポーツ水冷Vツイン
ここはプッシュプッシュ！

>>899
よくやった！感動した！

変態の仲間が増えたのか (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　B-KINGﾎｼｲ！B-KINGﾎｼｲ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　いつになったらでるのよ〜、、、
　　　　　⊂　　　（ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

　　　　　　　∩ 　　　ｸﾞｽﾝ・・・。
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　　＜　 B-KIN・・・
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ

そういや、いかにもロボに変形しそうなスクーターはアレ、どうなったんだ？

なんとかロボに変形させようとして
開発陣が血眼になってる最中だってよ。

むしろﾎﾞﾛになってるんじゃ・・・

変形機構は出来ていて、残すは動力

対消滅がうまくいってないらしいな

ＢとＧが合体して４輪（エスクード）になるらしい。

おまいらｗ...

こっち↓にお願い汁
http://www.takaratoys.co.jp/TF/cm/bt08.html

ちょろっと気になって聞いただけなのに。
お前らさすが変態だけあってノリがいいな。愛してるぜ。
で、マジで発売する気はないのかなあ。

>911
あに、人の事変態扱いしてんだ？
あ？




ｳﾚｼｲじゃねーか（ﾎﾟﾂ

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　G-STRIDERﾎｼｲ！G-STRIDERﾎｼｲ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　いつになったらでるのよ〜、、、
　　　　　⊂　　　（ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

　　　　　　　∩ 　　　ｸﾞｽﾝ・・・。
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　　＜　 G-STRI・・・
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ


よく考えたらスズキってモーターショー番長だよな……
ちなみに今週末SV400S納車です。友人に早速変な目で見られました(;´Д`)

>ちなみに今週末SV400S納車です。友人に早速変な目で見られました(;´Д`)

そのうち快感に変わるから大丈夫。

>>904-911
01、02のR1000は既に変形機能がついてるぞ、
ttp://members9.tsukaeru.net/ty1_toys/toys/bikerobo.htm

　　　　fヽ､　 　 　 　 　,. '~i i
　　　　l　ヾヽ　　 　 ,. '　　 i;i
　　　　|_. -ｯ'" ￣￣｀ヾ'　ｿ;|
　　　／､.....!......._,,::;;:':::::::::::ヽj､
　 　 i´厂`''''"´　　 `ｰ､‐::-::;;l
　　　}ﾉ-､　　　 ,. -‐-､ ヽ;::::::::l
　　 l￣二'ｰ 'フ,ニニ.ｰrｰ}-ﾚ ''7
　　 l : i.__ﾟ〉r､::..ヽ.__ﾟﾉ　ﾚ''}ﾉf´/
　　 `''r-- ﾉ:::`ー---‐'′:l-イ
　　　　l　 `_ ＿＿__,、　 :l|::::|　　　　　いつでも迎えに逝けますにゃん★
.　　　　ヽ. 　 ―　　　 ／:::|:ﾘ
　 　　　　ヽ.　　 ,. -'-‐''"´|　　,.へ,
　 　 　　　　r}￣ _,,.. -‐ ''"ﾌ‐''"_∠,`ｰ- ...,,_
　　　　　-‐ﾉﾊ￣　　_.=''´/　　　 --｀i '''' ｰ-′
　　　　　　 /　l　 ／　　/　　 '′ -ｰ{
　　　　　　　　　　　　,.ﾍ.　　　 '´_,.‐'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040916&a=20040916-00000006-sph-spo

　【フィレンツェ（イタリア）１５日＝寺下亨、倉石千種】中田の“素顔”がイタリアで久々に
脚光を浴びた。イタリアの全国紙「コリエレ・デロ・スポルト」は１５日、元日本代表ＭＦ
中田英寿（２７）の特集記事を掲載。「仲がいいのはＭＦディリビオ」とし、フィレンツェ
市内で頻繁に出かけるレストランなどを紹介。けがで離脱したエースＦＷリガノから
「スズキ」「カワサキ」と、愛称で呼ばれているエピソードも披露した。

バンディットからアドレスに乗り換えたがどっちも最高だついでにＧＡＧを買ってしまいたいよ
スズキまんせーだ

そんなあなたはバンディットとアドレスを売って
GAGを車載可能に改造したスカブ650を買って
下さい。

いいなあＧＡＧ

>>915
テールランプ、R1のヤツの使い回しじゃねーか！


…漏れのR1000も変形しないかな。。。

＞921
左側のハンドルを斜めに立てるとガウォークに
垂直に立てるとバトロイドに変形します

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　あれﾎｼｲ！あれﾎｼｲ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　_, ,_
　　　　　（`Д´ ∩　＜　いつになったらでるのよ〜、、、
　　　　　⊂　　　（ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　〃〃

　　　　　　　∩ 　　　ｸﾞｽﾝ・・・。
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　　＜　 ファルコラス・・・
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ


とか言わないからせめて、DR-Z400モタードをだしてホスィ。

>923
ありゃ確定だろ？

DR-Zスレ観て来た、ついに、確定か〜
来年発売で70ﾏｿ前後なら、今から金貯めて買おうかな

というか、イントルーダーＭ８００も気になる
800ccで倒立フォークにキャストホイール…渋いな…
ってデスペXじゃんw

sv400sって何で人気ないの？二つ目の所がまたいいんじゃないか。

早速納車して友人に見せた所「お前・・・どうしちゃったんだよ・・・」
と言われ、俺は「？？？」な感じでした。客観的に観てアレを好む私は
変でしょうか？

sv400はCBよりｶｺｲｲと思う

ウム、SVはドカよりｶｯｺｲｲヽ（`Д´）ノ

ＡＰＥ１００とか売れてるようなので
時代の波にのって、ＧＡＧ１００Ｒとか出して欲スィー。

KSRのｴｿｼﾞｿ貰って、epo110をｷﾎﾞﾝ

おまいら大変ですよ！
ﾓﾄGP予選初日結果
http://www.twinring.jp/result/2004/big/0917_21p.html

土曜だけ降るように雨乞いでもしよっか？ｗ

これでホッパーがポールとろうものなら
同チーム二人ともポールとるのは今期初めて？
玉田はとったけど、ビアッジってとったっけ？

ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ
しかし決勝までの流れもなんとなく見えてきて哀しくなってくる漏れ(つд｀)

また2週目の直線で抜かれる勇姿が見れるのか

周回遅れなのにトップと同じペースで走るのでTV映えのいいケニロバとホッパーの勇(ry

SVは普通にかっこいいと思うけどな。
実際たまに見ても違和感ないし

俺もSV好きだよ。
650が直線的になったのは許せないので、400は今のままがいい。
赤色のSV400Sが、新車で買えるバイクの中で一番かっこいいと思う。

>>932
決勝が雨っぽいでつ・・・・
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race78.html

TL1000Sのデザイン＋SV1000Sの中身で出してくんないかなぁ

G-STRIDERいいですよね
金田バイク好きならタマらないデザイン、しかも９００ccで速そうだし
値段は高そうだから、これから貯金しとこう

でも今度のモトGPはスズキもある程度の自信あるんとちゃう？
予選結果もデカくうpしてるし。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/wgp/2004/rd12_1.html
仕上がりいいみたいよ。

>942
クルのか？
キテしまうのか？鱸の時代が！
Σ(ﾟдﾟ；≡；ﾟдﾟ)

どうも〜。バーディ50の修理の件なんですが。スプロケのみやってもらい後はサンダ−
でがんばりました。で結果何とか直りました。費用は全込みで7000円超えませんでした。
修理の見積もりの4分の1で万々歳です。それではオヤスミ〜。と言ってもまだ寝ないけどね。

SV400S、緑と黒に塗り分けると・・・あら不思議、バトルホッパーに。

見にいきたい…茂木
すげーなホプキンスがんばれがんばれ
ケニーもスズキに一勝与えてくれ

仕上がりって。。。
ストレート速くなってんの？
コーナーで必死こいても
ストレートで軽くかわされる
パターンじゃないのかなぁ。。。

Provisional Starthing Grid / 24laps=115.224km

1 Makoto TAMADA HONDA　　　1"46.673
2 John HOPKINS SUZUKI　　　 1"47.230　0.557
3 Valentino ROSSI YAMAHA　　1"47.275　0.602
4 Max BIAGGI HONDA　　　　　　1"47.401　0.728
5 Colin EDWARDS HONDA　　　1"47.821　1.148
6 Marco MELANDRI YAMAHA　　1"47.845　1.172
7 Loris CAPIROSSI DUCATI　　1"47.886　1.213
8 Kenny ROBERTS SUZUKI　　1"47.929　1.256

ホッパーに生涯名誉変態賞を贈呈したい

>>947
でも、なんか加減速きつそうなレイアウトだし、それでポール
取れるんだからそれなりの進歩はあるのでは？

高速時でのトップエンドの伸びに格差があるんであって
中低速からの加速はそんなに大差ないんじゃないの？
今回、特に中低速を強化するエグゾースト持ち込んだらしいし。

そんなこんなで次ｽﾚ期待age

ホッパーイイヨ〜〜〜〜〜♪



ケニーはヤセロ〜〜〜〜〜♪

最高速なんかヤマハのロッシと変わらないんじゃね？
シュワンツの再来になって欲しいな〜ホッパーﾀｿ マジで♪

スズキはなサンパチだよサンパチ
今、ＧＳＸ−Ｒ1000。
ハマッテいるよ。

ホッパー頑張れ！

なんか日本人だとたまだがすごいなここ最近

俺はスズキでしか選ばんよ

つまりホプとJrからどちらかを選ばねばならんのか

スズキに乗ってくれる日本人はおらんのか。

おまえがのれ

いるけど乗せてくれないんだよ・・・・・・・・・きっと、修ちゃんが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ CCIS 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // LLC　　　::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',　　　ホプキンスおめー　祝杯だ！！
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　02 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...

>>961
LLCはギアオイルと割ると乳白色になってクリーミーになるから
お勧め。ほら、そこのKDXのクランクケースの下にグラスを用意して
ドレンボルト緩めてごらん。

日本人ライダーは青木で懲りたんだろう。OTL

好調スズキに水を差す男、ノリック参戦！！



嫌だな、ソレダケハ・・・

若井もスズキ乗ってたよね・・・＿|￣|○

うわあ・・・・

悪夢だ…

流れを無視して悪いけど
なんかｲﾝﾊﾟﾙｽが出るって噂だけど

本当なんだね・・・

ああ・・・・なんてこったい　orz

鈴木乙........

修「カピゴォラアアアアアアァァァ！！！」ス

　　　　　 moto GP　ｉｎ　茂木　
　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜スタート直後.　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜多重クラッシュ｜ ：：|
　　|....　|：： ｜SUZUKI全滅 .!｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿ ) 　…。
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
　　／　　　 　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　　　∧∧
　　（　 ･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_ 玉田、中野おめでとう…。
／＜_/＿＿＿＿／

日本人2人が表彰台とは言え喜ぶに喜べない複雑な気分だ…

>>974
でもポディウムには国内４メーカー揃いぶみしたんだからOK!!

ホンダ、ヤマハ、カワサキ・・・・・ｶﾀﾅ

茂木も終わったことだし次スレでも誰か生きてる人たててくれ

通勤路ぞいにある怪しいバイク屋、
ＧＡＧの新車があったんだよね。赤いの。
こないだ表に出てたんで「おや？」と思ってたら
その後見当たらなくなった。売れたんかいな。

立てますた

［変態］それでもスズキのバイクが好き8［過激派］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095592278/

埋めの一手

埋めの一手２

油冷ってオイルクーラー有るけどﾗｼﾞｴﾀｰほど大きくないから
エンジン廻りが分かりやすくてｲｲ!

で埋めの一手3

ホプキンスﾀﾝ……

変態の叫び其の１
「開幕はいつダーーーーーーーーー！！！！」

埋め

ume

産め

梅

膿め

suzuki love

免許とって初めて買ったﾊﾞｲｸがsuzuki車。
雑誌とか見ていても乗りたいな〜と思うﾊﾞｲｸはなぜかsuzuki車。
そういえば歴代で一番好きなレーサーはK・ｼｭﾜﾝﾂ・・・

漏れは既に魅入られてますかね？

>>990
普通ですよ

>>991
よかった、まだ普通なんですね。

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　　　　 _,,,...//〃ー，_／(.　　　　　　／ ／ﾐﾉ__　　/´('´ 　 / 　 .∴・|∵’
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／;;::◎'''::;　）;＿＿___　　　　　　　@巛 く{ヾﾐｦ'　ﾞY}　ﾞ ガッ！
≧_ﾉ　　__ノ))三＝　　　　_..､'､"^^^　　 　 ＼ !　　}'
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　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　す　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 ス ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 ず　 l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 ズ ｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　き　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　キ　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／

　 　　　　　　　　　　 ,r=''""ﾞﾞﾞli,
　　　　　　_,､r=＝===､､,,_ ,r!'
　　　　 ,r!'ﾞﾞ´　　　　　　 ｀'ヾ;､,
　　　 ,i{ﾞ‐'_,,_　　　　　　　　　:l}
.　　,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:....　　 :;l!
　,rｼﾞ　　　　　　　 　 ｀~''=;;:;il!::'li
. illﾞ　　....　　　　　　　　　.:;ll::::　ﾞli
..il'　　 ' ' '‐‐===､;;;;;;;:.... .;;il!::　,il!
..ll　　　　　　　　　　｀"ﾞ''l{:::　,,;r'ﾞ
..'l!　　　　　　　. . . . . . ::l}::;rll(,
　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､
　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 ::li:il::　　ﾞ'＼.
　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　 ｀' ､　 ∧__∧
　　　`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__　｀'(｀･ω･´) グッジョー!!
　　　　 ｀~''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　 ~`''ｰ（　　）)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 u~u

　　　　　 _＿＿＿＿＿＿＿∩＿∩
　　　　　／ 　　ﾉ　ヽ　（　 ﾉ⊂￣)))￣⊃
　　 　 /|ヽ　　（＿ノ　 .＿￣　 0'ヽ　0'
　　　 / |ノ　　.） 　　　（＿）　 ヽ　 i （ 　　むしゃむしゃしていた。
　∋ノ　|　　／――､＿＿　 ./（∩∩）　　草なら何でもよかった。
　 　 　 /　/|　ヽ＿_ノ　　　| /　./ 　　　　今は反芻している。
　　　　| （　| （　’’’　　　 | (　/
　　　　|__ヽ.L_ヽ　 　 　 　 Lヽ_ヽ
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(( （　*･∀(ﾞワﾞ* ) )) ﾊ...ﾊﾆｬｧｯ!　　　　　∧ ∧
　　（　つへ⊂ ﾉ )) 　　　　　　　 ∧＿∧(ﾞーﾞ*；) ﾝｯ...ﾝｯｯ!!
　　　ヽ し、__ノ〜 ))　ｽﾞｯｽﾞｯ 　（ *･∀･）>　⊂)　))
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　 （　つ∧/と) 　　　　　　　　　　　　 （;*・∀・）
　　）　,ニ)ﾞ*；) ))　ｳｸﾞｳｸﾞ 　　 ｶｸｶｸ（　 つ つ
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　　　　ノﾇ　　　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　　 ／ ヽ､_　　　　　　/::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　　ム　ヒ　　　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　　月　ヒ　　　　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ ＼ 　 　 　 　 　 　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
　　　ノ l ヽヽノ　　　 /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', 　 　 　 　 　 　　　 ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ 　 　l:l::
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　　　__|＿ ヽヽ　　 /ｲ//l::l　ヽ､;;;;;;;ノ....　　　　　　し　　　:::::::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ l
　　　　| ー　　　　　　/::::l';!::::::::::::::::::::　 ｕ　　　　　　　　　　　　　　　', i　ﾉ l
　　　　| ヽｰ　　　　　/ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　　　|　　　　　　　/';:';:!,.イ　　 し　　　　入 　 　 　 　　　　　　　　l l U
　　　　　|　　　　　　/,､-'´／　し　　　　　 /　　ヽ､　　　u　　　　し　,' ,'　 l
　　　　　|　　　　　　　　／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
　　　　　|　　　　　　 ／::::::ヽ　　　　　　　ヽ　　　　／　　　　　し　,' ,' ／ l::
　　　　　|　　　　　　／::::::::::::｀‐､ し 　 　　 ',　　／　　　　u　　　,､-'´　　l,､-
　　　　　|　　　　　　｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､ 　 　 ',／　　　　　　　, -'´｀'´ ,-'´
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　　　|　|　|　|　　　　　 ＼/　 l:::/ ﾉ　 ';::/ ';::::l l::l　ﾘ l::l l::/ヽ　/　　　し
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　　|　　 。
　　|⌒ヾ
　　|冫、）　suzuki
　　|` ／　
　　| /ﾟ∀ﾟ)　スズキー
　　|/ ノ
　　|ｎ
　　|凸)　すずき〜
　　|／ﾊ　
　　|∀ﾟ）ｽｽﾞｷｯ〜
　　と ﾉ

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