XT660 X/R

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1 ：７７４ＲＲ：
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2003/09/09/xt660r.html
http://www.biker4biker.com/galerie/thumbnails.php?album=21
http://www.xt600.de/XT660R/index.htm
2 ：７７４ＲＲ：04/05/16 15:28 ID:0JhCFSTV
見ろhttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20040516/20040516-00000014-nnn-soci.html
3 ：７７４ＲＲ：04/05/16 15:28 ID:JTA7vopR
自信がなかった。
だから僕は、いつも君に話しかけるのを躊躇ってた。
今日も話しかけられなかったな、なんて落ち込んでる時は、
大好きな2ゲットばっかり見て気を紛らわせてたっけ…。
でもその時見た「明日あの子に電話するんだ　2ゲット」ってレスを見て思ったんだ、
僕も2をゲットできたら、明日君に話しかけてみよう！って。

それからというもの、大事な時には必ず2をゲットしてきた。
2をゲットすることが自信となって、僕の心を突き動かした。
君に話しかけた時、デートに誘った時、告白した時、初めて夜を過した時。
色んな出来事が、2をゲットした喜びとともに思い出になっていく…。

でも、もう2をゲットする必要はなくなった。
君は、明日で卒業してしまう。
もう、君と会うことは二度とないかもしれない。
だけど僕は、2をゲットする。きっと。

君の明るい未来と、幸せを願いながら。

　　　　　２　ゲ　ッ　ト
4 ：７７４ＲＲ：04/05/16 15:29 ID:QqHBgPFF
本当に自信がなかったようだな"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"
5 ：７７４ＲＲ：04/05/16 15:33 ID:AR1oQV7h

　　　　　　 　　 　　　/ ） ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　　　 ./ /　|　 >>1さ～ん? 待ってョ～
　　　　　　　　　　 / /　　＼　　　　　　　　　
　　　　　　 　　　 / /　　　　￣|／￣￣￣
　　　　　　　　　./ /＿Λ　　　　　, -つ　　
　　　　　　　 　/ / ´Д｀）　 .／__ノ　　　　
　　　　　　　　/　　　　＼　／ /　　
　　　　　　　 .|　　　　へ／ ／　　　　
　　　　　　　 |　　　　ﾚ'　 /､二つ　　
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　　　　　　/　 /　　　　　　　　　 　　 　　⊂　　._つ
　　　　 ／　ノ　　　　　　　　　　　　　 　　人　Y
　　　_/　／　　　　　　　　　　　 　　　 　　し'（＿）
　 ノ　／　　　　　　　　　　　　　　　　　
⊂ -'　



6 ：７７４ＲＲ：04/05/16 16:20 ID:mhS18lu6
とうとう立ったか。
オーナーいるのか？
7 ：７７４ＲＲ：04/05/16 17:53 ID:vrDz9845
まだ、早かったか。。。
8 ：７７４ＲＲ：04/05/17 07:09 ID:ORykZimY
Hage
9 ：７７４ＲＲ：04/05/18 08:30 ID:T+xRE7B4
寂しいなぁ。。。
10 ：７７４ＲＲ：04/05/18 09:04 ID:Q8IegkZ1
>オーナーいるのか？
まだ居ねんじゃね？
Ｒが今秋。
Ｘは、プレストに聴いたところ初冬入荷予定だと。
11 ：７７４ＲＲ：04/05/18 09:17 ID:aW5O4PjM
オーナーいなくてもスペックとかだけでもレスできるんちゃう？
スレが閑古鳥鳴いてるんだから>>1が話題振らないとだめじゃないか
で、XT６６０はFI採用してるようだがこれはBMWのF650を意識してんのかなー
12 ：７７４ＲＲ：04/05/18 10:51 ID:Q8IegkZ1
>>11
>>BMWのF650を意識してんのかなー
環境対策じゃないかー と実も蓋も無く書いてみる。

そういえば田町のヤマハショールームに、Ｘの実物が置いてあったよ。
展示オンリーで跨れないけど…。
13 ：７７４ＲＲ：04/05/18 11:44 ID:L7e5UoqS
アンダーガードほすい
14 ：７７４ＲＲ：04/05/18 11:57 ID:T+xRE7B4
>>13
何処につく？エキパイまで覆う形になるのかなぁ。
15 ：７７４ＲＲ：04/05/18 12:46 ID:0mXwAE8S
ﾐﾗﾉｼｮｰに出てたMT-1みたいなｴｷﾊﾟｲｷﾎﾞﾝﾇ。
てかそのまま出してよメーカーさん。
16 ：７７４ＲＲ：04/05/19 07:13 ID:UbNBofgu
顎
17 ：７７４ＲＲ：04/05/19 19:14 ID:vo188VXa
XT６６０といえばあのヘンな形のフロントフェンダーなんだが皆さんアレどうよ？
ﾗｼﾞｴﾀｰに風が当りやすそうだが石も（ｒｙ
18 ：７７４ＲＲ：04/05/20 07:54 ID:qOk7wzie
ガレ場はきつそうだなぁ。
しかし、あらためて見るとﾚｼﾞｴﾀｰでかいねぇ。
19 ：７７４ＲＲ：04/05/20 20:57 ID:0jpcZjEv
軽自動車かよ！。って突っ込みが聞こえる。
20 ：７７４ＲＲ：04/05/21 08:24 ID:HbpEdEZ1
ﾚｼﾞｴﾀｰ。。。
21 ：７７４ＲＲ：04/05/21 08:38 ID:/q8LFPvP
>>19
XTZ６６０で既に軽自動車排気量…
スペックみたら今回はお得意の５バルブじゃないのね。これも環境対策？
22 ：７７４ＲＲ：04/05/21 09:14 ID:HbpEdEZ1
RとX。買うならどっち！？
23 ：７７４ＲＲ：04/05/21 10:01 ID:HbpEdEZ1
よく見ると、ﾌﾚｰﾑやｽｲﾝｸﾞｱｰﾑが、なんか頼りないんですが。
24 ：７７４ＲＲ：04/05/21 10:05 ID:FaEZFw9u
このエンジンでＳＲＸみたいなの作ってくれないかな？
無理だろうなぁ
25 ：７７４ＲＲ：04/05/21 21:44 ID:Mrb2D+2N
ﾔﾝﾏｼのＤＶＤでインプレ見たよ。
Ｘはアンダーガードと､大きめのスクリーン？が付いてた。
音はショボイ。社外品に期待。

26 ：７７４ＲＲ：04/05/21 22:48 ID:HbpEdEZ1
まぁ、ルックス重視の二本だしだからねぇ。
27 ：７７４ＲＲ：04/05/21 22:52 ID:iRXtGitY
>>25
柏って結構でかい。
丸山って身長サバ読んでる。実際は160cmぐらいだな。
28 ：７７４ＲＲ：04/05/22 07:23 ID:jfmofY/F
どうでっもいいですよ。
29 ：７７４ＲＲ：04/05/22 23:36 ID:rP6uN9tV
実車に跨ってだけみたよ
東京のモーターショーで
俺、175cmで76kgだけど
車体が沈み込んで足つきは問題なかった
30 ：７７４ＲＲ：04/05/23 19:53 ID:Q+3eygRx
てかこのバイクオフ車なの？エンジンの下にエキパイまわしたら岩乗り上げたら潰れないか？
31 ：７７４ＲＲ：04/05/23 20:38 ID:QmTP9BF9
>>30
そらそーだ。漏れもなんでエキパイが下通ってるのか不思議だ。
横から出せばその分最低地上高稼げるのにねぇ…
足つきとか考慮しての設計かな？
パリダカマシンのほとんどは下から通ってるけどあれは後ろにタンクあるからだし。
32 ：７７４ＲＲ：04/05/23 20:55 ID:jvgs3IFO
＞市街地での快適な走行性と優れた高速巡航性能を両立させたモデルです。
公式にもあるが、コンセプトはこのあたりだね。
33 ：３０です：04/05/23 22:10 ID:Q+3eygRx
やっぱそう思います？wあと前後ホイールはずす際エキパイがあるから
スタンドであげられないと思うんだけど
34 ：７７４ＲＲ：04/05/23 23:40 ID:xF7yLmTU
　嵩張る触媒マフラーの配置とか考えた部分もあんだろうかねえ。
まあ、実際にハードなところ行くならTTやWRがあるわけだからね。
フラット林道程度なら、ガードさえあればほとんど問題ないでしょうな。
大昔のXT500と似た配置なので、それとイメージを被せたような売りも
してるけどね。

35 ：７７４ＲＲ：04/05/24 00:36 ID:4ByN1FOS
写真では見づらいんだけどエキパイはずすとエンジンを守れるフレームはあるのかな？
エンジンにガツンッ！と逝きそう
まさかエキパイがアンダーガードじゃないよねw
36 ：７７４ＲＲ：04/05/25 07:53 ID:YOzDuIBp
?
37 ：７７４ＲＲ：04/05/25 16:41 ID:YRDQD9HT
今乗ってるのがセパハンと重いのがつらいので、これが激しく気になってる。実際、どーなんでしょ。
試乗とかないかな？
と言っても、中途半端な車重なんだよなー。シングルの癖に！
と言いながらも、気になる～ｗ



38 ：７７４ＲＲ：04/05/26 06:20 ID:oHA1HySd
>>37
俺は君が何から乗り換えようとしているのか気になる。
39 ：７７４ＲＲ：04/05/26 07:06 ID:3sYNAint
乾燥重量がR１と猫１匹分しか変わらないてのが・・・
漏れはXR買うわ。
40 ：７７４ＲＲ：04/05/26 07:54 ID:oHA1HySd
XRと比べるのがナンセンスかと。。。
41 ：７７４ＲＲ：04/05/26 08:46 ID:AAKItNyu
XT660 X/Rはコンペモデルと比べられて可哀想だなｗ

XT660 X/Rのライバルは
BMW F650
ttp://www2.odn.ne.jp/~cbe65370/f650data1.htm
XL650 TRANSALP
ttp://www.hw-passage.co.jp/import/xl650v/xl650v.html
毛色は違うが
DL650V-Strom
ttp://www.motomap.net/new/new03_15.html
他にも有った筈だが見つからない。
他にホンダ空冷単気筒650ccE/Gの650SLだっけっか？

殿様乗りで二人乗り可能の単気筒で大排気量で他に有ったら教えて。
42 ：７７４ＲＲ：04/05/26 10:36 ID:k9NrmUWf
気ままな長期ホカイドーツーリングにはベストフィットかと。
43 ：７７４ＲＲ：04/05/26 10:45 ID:V7b/SXBB
>>41
hondaのNX650、suzukiのXF650、アプのPEGASO650ってとこか。
44 ：７７４ＲＲ：04/05/26 11:59 ID:AAKItNyu
Aprilia Pegaso 650
ttp://www.google.com/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&q=PEGASO650&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=
Honda NX650 Dominator
http://homepage2.nifty.com/sueishi/MC/catalog/J_catalog01.html
Suzuki XF650
ttp://www.motorcycle.com/mo/mcsuz/freewind.html
他にKTMもある。
45 ：７７４ＲＲ：04/05/26 12:16 ID:5liYi/zr
KTM？まさか６４０じゃないよな　XT660と一緒にすな
46 ：７７４ＲＲ：04/05/26 12:47 ID:IF1lclgJ
XT６６０R/Xはシティオフローダーってﾔﾂだろ？
ドミネーターはちょっと違うのでは？ドミの方がオフ強そうだ…
47 ：７７４ＲＲ：04/05/26 13:59 ID:cYcgyoYD
600cc前後の排気量で単気筒かツインで殿様乗りなら
同じ範疇に入れても良いんじゃないの？
どうせ狭いカテゴリでここ等を好きな人って少ないからまとめようぜ。
48 ：７７４ＲＲ：04/05/26 22:12 ID:KFzDvNj6
XR650Lとかいうのもあった気が。
しかしみんな人気なさそうだなぁw
49 ：７７４ＲＲ：04/05/26 22:18 ID:oHA1HySd
欧州では人気あるの？
50 ：７７４ＲＲ：04/05/27 08:35 ID:DjLsiYDD
一先ず、このスレは人気なさそうな。
51 ：７７４ＲＲ：04/05/27 09:00 ID:BxPKaM6c
>>49
あちらの国では単気筒やら６００クラスやらで税金、保険が変わってくるらしいので
需要があるらしい。
日本じゃそんなもんないから大排気量のシングルは意味ﾅｼって風潮だな
52 ：７７４ＲＲ：04/05/27 12:35 ID:o1ZCcNPb
ヨーロッパは舗装悪いとこや石畳とか多いので、ロングストロークのサスがついたバイクの人気が高い地域が多い。
スクーターとかでもメットインスペース無くても大径ホイールの物に需要がある。
53 ：７７４ＲＲ：04/05/27 16:26 ID:qJgjjWLW
セロー６６０
54 ：７７４ＲＲ：04/05/28 00:08 ID:VBBB/xnl
メーカーも大変だな。
600ccくらいのシングルきぼんぬと言われてリリースしたら中途半端と言われる。
何？4バルブ？スイングアームしょぼい！オフ走れるの？

ところが本気使様をつくると恐らく、高い！メンテサイクル短すぎ！足届かないよ！
といわれるだろう。

耐久性と高性能を両立してスポーツ走行も重視。しかしタウンユースも考慮しつつ
高品質なパーツを使い安価にした新「SRX6」できないかな・・・

絶対できないかｗ
55 ：７７４ＲＲ：04/05/28 00:32 ID:yH404Qxh
>>54
俺はSRX6再販を期待している。
ホンダはツインで出しちゃったし、ここでシングルE/Gを出すのは勢いの有るヤマハしかないだろ。
56 ：７７４ＲＲ：04/05/28 09:26 ID:oHykzTAm
６６０Ｒ買う宣言age
57 ：７７４ＲＲ：04/05/28 17:54 ID:ILIfb/7r
>>56
漢！！
58 ：７７４ＲＲ：04/05/28 20:12 ID:c4BdbpNA
>>54
２００５年に、欧州で BT660 なるシングルスポーツが
出るかも知れない、という噂がある。
俺はまずこっちの出方を見てみる。
59 ：７７４ＲＲ：04/05/28 20:25 ID:yH404Qxh
>>58
ブルドック（ツインエンジンでビューエルみたいな形。）のシングル版か？
60 ：７７４ＲＲ：04/05/28 20:26 ID:yH404Qxh
>>58
ブルドック（ツインエンジンでビューエルみたいな形。）のシングル版か？
61 ：７７４ＲＲ：04/05/28 20:28 ID:yH404Qxh
また鯖が重くなってる。
62 ：７７４ＲＲ：04/05/29 19:46 ID:huZp+QhB
>>58
それ、XTとかぶるんじゃないの？
63 ：７７４ＲＲ：04/05/29 20:36 ID:O1Ss25B6
>>62
んにゃ、SRX的な路線になるのではないかな。
64 ：７７４ＲＲ：04/05/30 12:39 ID:XnRerdF5
XT660なんかじゃなくてパリダカを完走したXTZ660テネレの今バージョン出してくれんかの
TDMじゃなくXTZ900スーパーテネレとか　ヤマハ最近変なのだし過ぎ
65 ：７７４ＲＲ：04/05/30 12:45 ID:8dT4MLaY
>>64
あなたがXTZ660テネレを買えばヨシ
66 ：７７４ＲＲ：04/05/30 13:38 ID:XnRerdF5
＞＞６５
俺アフリカモトハウス改、XR650R、WR２５０F持ってる
国産アフリカ後継車を探してるんだが
テネレ新車ないでしょ
67 ：７７４ＲＲ：04/05/30 18:37 ID:8dT4MLaY
>>66
俺アフリカモトハウス改ってなによｗ
新車なくったって中古がある。
しかし、テネレは現在国内で50台走ってるかどうか…　もいらそのうちの一台ｗ
68 ：７７４ＲＲ：04/05/30 18:39 ID:tAqtYI2T
えっ！50台以下なの？
どうりで中古探してもないはずだ。or2
69 ：７７４ＲＲ：04/05/30 18:47 ID:8dT4MLaY
>>68
逆輸入されたのが１３０台くらいらしい。
某サイトの数字を信用してオーナーの数からざっと割り出した数字なので（ｒｙ
でもその気になって探せば単テネレはある。ヤフオクにでることもあればグーバイクにも。
こっちはバロンで偶然見かけて即決したよ。
70 ：７７４ＲＲ：04/05/30 18:51 ID:M0fWlSbS
>オーナーの数からざっと割り出した数字
このところの理論が謎なので解説してくれい。

確かにヤオフクでたまに見るな。この前、店で売ってるのも見たし。
71 ：７７４ＲＲ：04/05/30 18:53 ID:XnRerdF5
>>66
モトハウスもシラネ～のw　倒立サスとかいろいろいじってあるんだよ！
中古？　ププッw！新車じゃなきゃ　　　　　　　　　　　　　　いやだ
72 ：７７４ＲＲ：04/05/30 18:56 ID:M0fWlSbS
>>71
KTM買えばいいじゃん。
73 ：７７４ＲＲ：04/05/30 19:09 ID:8dT4MLaY
>>70
事故やら手放した、また輸出されたとか…（バロンが海外で売ったほうが高いと判断して出すらしい）
>>71
モトハウスは知ってても藁米のアフリカがどーなってるのか知ったこっちゃないし。
倒立入れてるアフリカ見たいなー。どーしても新車なら>>72のいふとほり。
74 ：７７４ＲＲ：04/05/30 19:15 ID:XnRerdF5
９５０　たしかに乗った感じは速いしオフも走りやすいと思う
けどKTMはコンペに使うならともかく町乗り用としては国産のようにはいかないよ
君KTM持ってるの？
75 ：７７４ＲＲ：04/05/30 19:24 ID:8dT4MLaY
>>74
ビンボォーなもいらはテネレのみでつ。
KTMなんてクラウンより雲の上　　　OTZ
76 ：７７４ＲＲ：04/05/30 19:36 ID:M0fWlSbS
>>74
　250EXCなら昔もってたが…。どうしてもクランクケースベアリングが逝かれる
持病があって、RMXに乗り換えたな。
　まあ、新車で国内で手に入るビグオフといったらGS系を除けばKTMぐらいしか
実質無いしな。ATに倒立サスを仕込んでいるくらいだから、オフよりの物を
求めているのかと思ったのさ。CR250フォークのシングルディスク仕様？(w。



77 ：７７４ＲＲ：04/05/30 21:30 ID:f043vPQL
誘導
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072011857/

ATの程度の良い奴がなかなか無くて（田舎なもんで）、ＸＴを検討ちう。
今年秋発売は確実なんだろうか。
10月でＸＲの車検が切れるんだが…
78 ：７７４ＲＲ：04/05/31 10:04 ID:9/5xz6ZU
>>77
XTはモタードもあるんですよ！
79 ：７７４ＲＲ：04/05/31 23:37 ID:FqPRvMNo
>>76
ステムベアリング交換のついでにサスも代えた　キャブとかいろいろ変えたりしてさ
超格好よいよ　手加えたアフリカ
６６０テネレの人　サスモディファイしてもらえば？５CMは足長くなってカコ良くなるよ　BIGタンクにしたりさ
XT！　悪いこといわないからXR６５０Rにしときなさい　
80 ：７７４ＲＲ：04/06/01 06:58 ID:2tAV+UkZ
>>79
へぇ～　もいらもステムとか交換したときにサス換えたかったな。金ないからﾑﾘ
５ｃｍも車高上げたら足つかないｗ　車高は不満ないし。XT660は見た目低すぎだけど。
マフラー二本だしはカッコイイけどエキパイが下に逝ってるのは個人的にｲｸﾅｲ
ノーマル２４㍑でビッグタンクでないと？（藁　　
そんなにｶｺｲｲならそのATとかXR、WRの画像見せてよ。
81 ：７７４ＲＲ：04/06/01 09:14 ID:M90puIp8
TT600REなら今買える
82 ：７７４ＲＲ：04/06/01 11:00 ID:qEwSnrN4
このバイクの写真見ると、気軽に乗れそう。
んで、腰をクイクイ使ってきついワインディングを登っていけそー！

ただ、インジェクションで乗りやすいかどうか、気になる
83 ：７７４ＲＲ：04/06/01 12:51 ID:o/P9CnZH
>>80
写真のせたいがデジカメがない　あとなんか恥ずかしいというのもある
WRはタイデービスレプリカ、XRはBAJA仕様という感じ　知人がこのスレ見てるかも
84 ：７７４ＲＲ：04/06/02 11:25 ID:bLxQLkIe
モーターショーサイトのXT660R/Xムービー今更見たけどｶｸｲｲ。
でも何故か車名が「XTZ660R/X」になっててテネレのレ？？
85 ：７７４ＲＲ：
>>84
URLおせーて、ちょんまげ。