ひっそり アクロス 大集合２！

「アクロスは永遠に不滅です」と言い残して製造が終わった
スズキのアクロス。10年間で製造台数6788台。今は何台残っ
ているやら・・・・

前スレDAT落ち・・・orz

余裕の２ｹﾞﾄ　( -=･=- ,_ゝ -=･=-) ﾌﾟｯ

寂しい...。

アクロス乗りではないがアクロススレを見ている者として。
落ちても落ちても復活するのがアクロススレ。
ここのところ長めに続いてたけど、以前はしょっちゅう落ちてたじゃないか。

だからひっそりとだな

・・・あげてあるけど

あげろす

世の中には３台もアクロスを乗り継いでいる人もいるらしい。
しかも女性ライダー…大食いらしい

SUZUK!

プラグ交換、クラッチワイヤー交換、シート補修をまとめてやった。
すばらしい乗り心地。
初期型だけど、あと１０年は乗るぞ！

また腰いわした。シート悪杉。
そろそろ乗り換えようかなあ。

保守

俺のアクロスも先日タイヤ交換アローマックスから
ＢＴ45へやっぱり新しいタイヤはいいなあ。
皆さんアクロスのタイヤ何履かせてますか？

>9
乗り心地に関するものは、シート補修だけだな･･･

保守

。゜゜(´□｀。)°゜。ワーン!!

このスレ誰もいない

>>15
いるよ。
書き込むネタが無いけど…。

>163赤アク

ありが�d
立てたけど誰も無反応だから・・・( ´△｀)

95年にもう売っちゃったけど、
91年に新車で買って、42000Kｍ走ってたんで、もう価値ないな
と思っていたが、赤男爵で下取りで15万だった。
なんか海外では人気があって、走行50000km以内なら15万だって
言ってた。今はどうなんだろう。

↑まさか・・・

いや本当。書いたとおり95年の話なんだけどね。
ちなみに全くの無傷。バイクも５台目になるとコケないもんだね。
最初の３台はコケまくったが。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072753219/
前スレが残ってた

オプションのユーティリティスペースのプラ製の受け皿、本当に便利。
濡れたもの入れても大丈夫だし。付属工具もゴムバンドで縛らなくて
すむ。

ヽ(　￣д￣;)ノ エー!?

それ知らない・・・そんなものがあったのか。orz

>>23
正式名称　アンダートレイ
品番 99000-99064-90A
手元の”取り付け説明書”（こんなものの取り付けに説明がいるのか？）
見ながら書いてるので間違いない。

('-'*)アリガト♪

うちのアク、フェルトがケバ立って来てイヤと思ってました。
でも・・・ないだろーなー

>24
それを取り付けてもメットは入るのでしょうか。
もし問題無く入るのであればつけたいんですけど・・。

>>26
取り付けるというようなおおげさなことではなく
ただ入れるだけです。勿論メットは入ります。
もっとも最近のディフューザーが、ごてごてとつ
いたメットは知りませんが。

事故で廃車にしたから今乗ってないけどAOC入ろうかな…

俺、AOCに入りたいんだけどﾃﾞｼﾞｶﾒ持ってないから
写真がUPできないんだよな......

今更ながらｱｰｼﾝｸﾞなんぞしてみました。
ｴｱｸﾘ下(ﾒｲﾝｱｰｽ?)とｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞ(1･4番)、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの計四本。
効果、あるといいな

>>28
準会員で

>>29
写真無くても、アイコンがありまつ
7月の変態祭りに来て、撮ってもらえばOK

>>30
あぁｱｲｺﾝ、ありましたね。
ちなみに黒のＦ。60,000�`達成しました。

７月というと、袋井であるｱﾚの事ですかな？
残念ながら連休に休める仕事でない＆遠すぎ(島根在住)につき
そのｲﾍﾞﾝﾄは参加できないです。
中国地区でなんかしてくんないかな(他力本願)

やべえ！カラアゲ。

関東地方も梅雨入りしましたね

皆様は雨でもアクロスに乗りますか？
私は乗りません

>>33
他にアシがないからどれだけ降ろうが他に乗るものがない
雷が鳴ったら退避するけどね

>>34
キミにはれっきとした２本の足があるではないか？

俺も雨では乗らない(6￣ ￣)

>>35
出先で放置して徒歩で帰るようなことはしたくないので

アクロスの軟弱チェーンは雨で痛んでガチャガチャ鳴りやすい。

奇跡的に年休願いが通ったようなので、どうやら
七月のSUZUKI総会(wに参加出来そうです。
AOCの皆様、この場を借りてよろしくです。
近いうちに入会申し込みします。

>>37
雨の中走ってほっといたらｱｸﾛｽに限らずそうなるんでは？

>>37
雨でも乗る勇気のある34への僻みだな

( ´△｀)アァ-　そろそろボデー塗り替えかな？

突然だけど、アクロスのノーマルマフラーって
なかなか勇ましいサウンドで個人的に気に入ってます！

>>41
そうか？
250のくせに、迫力ありすぎて、コケおどしの様に聞こえてしまうのだが？

乗ってると排気音よりエンジン音のほうがよく聞こえる

>>43
エアクリーナー替えたばっかりだと、吸気音がすごくない？

>>44
どれが吸気音なの？誰か録音してうpしてくれ。
エンジン音と混ざって俺には分からん。

友達に
「五月蝿いマフラーだなぁ・・・」って言われたよ
SPES期待して買ったのに

ﾌｧｽﾄﾊﾞｲｸのｽﾚばかり見ててｱｸｽﾚ見てなかった　or2 ﾌﾟﾘﾝｯ

確かにﾏﾌﾘｬｰからｺﾞﾂｲ音が･･･でも遅い

>>47
そう、遅い
250の４気筒ってアクロスが初めてだったんだけど
もう250の４気筒はのらない！　って思った。
250は２気筒がいいや。
４気筒は最高速は出るが、低回転域でのトルクが薄い
（あくまで250の話ね）

アクロスはまだトルクがあった方だけどね。
その気になれば３速発進も出来たし（´・ω・`）

>>49
私のは、初期型だったけど、２型からは馬力落としてトルクアップ
したんだよね。もしかして２型以降？

>>50
そうそう、４0馬力規制でトルクが2.7kg･mになってからの�V型です。

しかしこのバイクはさらにトルクが落ちてる＿|￣|○
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx250fx/spec.html

↑
いや、それは革裂き製なのでｴﾝｼﾞﾝ違うし･･･

ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122a.htm
元がバリオスなんだね。しかしこんなのが
カタナやバンディッドの事実上の後継になるんじゃ
250のロードスポーツは完全に廃れるな。

今売ってる、250の４気筒って
ホンダのホーネット
カワサキのバリウス
だけ？調べるの面倒くさいや。
フルカウルタイプで４気筒はないんだよね

主流がスクーターになってしまったからね。
250のフルカウルというとZZR250しか思い浮かばないけど
あれは2気筒で35馬力2.2 kg・mだしorz

>赤アクさん
HIDスレで見たが、横浜かい？
朝比奈峠って霊園のこと？

　　　　w(゜o゜)w オオー!　近い・・・

>>56
はい、そうですよ
磯子区です。
今夜もし起きてたら、朝比奈抜けて江ノ島行くかもです

>赤アクさん
ｗ(￣△￣;)ｗおおっ!

当方横須賀です。時々霊園巡り？してます。
アクではもっぱらお買い物バイクとして活躍中！

遠方は･･･

アクロス買っちゃった。来週納車予定。
これでバイク通勤の時も会社の生協でスイカを買って帰れるぞっと。

２台持っているVガンマを１台休眠させて、任意保険を移し変える予定。

ご新規一名様ごあんな〜い(w
ようこそ！素敵なアクロスの世界へ！！
一度入ったらもう戻れないよ。

>59
あ〜ぁ、やっちゃいましたかw

お買い上げオメ

ついつい便利でメットイン使っちゃうんだよね
漏れはもう１台はずーっと休眠中

>>60
>>62
ありがと〜。
納車までの期間がまたうきうきして楽しいんですよね。
年休とって受け取りに行きたいけど、仕事の都合で週末になってしまうかも。
届いたら早速100〜200Km程度走ってみて、報告します。

>>61
ずっと前から４ストのフルカウルが欲しかったんです。
今回、RF900Rにするかアクロスにするか迷ったんですけど、やっちゃいました。
これって勢いですよね。

あげとこ

うわーん。
来週納車なのに台風がのろのろと近づいてきてる。取りにいけないよ〜。
とっとと増速してどっかに行ってくれ。

>>63
何年式ですか？

>>66
フレームNoとパーツリストで確認したところ、'90〜'91に売られた１型のようです。
もっと新しい車体にするかかなり悩んだんですが、程度がよさそうだったのと、どうせオーバーホールをするからいいかなと。

乗れれば良いじゃないか　我がアクロス

>>59
遅ればせながら、購入おめ
あまり深みにはまらないようにｗ
ちなみに俺のも初期型だけど、調子（・∀・）ｲｲﾖ!!

おお　アクロスｽﾚがあったんですね。
ﾒｯﾄｲﾝには、本当に重宝したﾊﾞｲｸでした。
>>59氏もあの便利さにはハマるでしょうｗ
今はﾏﾀｰﾘとﾋﾞｸｽｸ乗ってますが、ｱｸﾛｽは初めて買ったﾊﾞｲｸというのもあったけど
良い便利なﾊﾞｲｸですよ。
大切に乗ってあげてくあさい(*´∀｀)

昨日、「明日は晴れたら年休取ります」と上司と同僚に宣告しておいたのですが、台風一過の日本晴れ。
早速、納車されたアクロスと年休とってツーリング。(^^;

一般道80%、高速道20%という感じで220Km走りましたが、燃費は16.5Km/lでした。
高速走行中に覆面に後ろに付かれたりしましたが、しっかりチェックしていたので免許は無傷ですみました。
４ストマルチを所有したのは初めてなんですが、振動無いんですね〜。びっくりしました。

100Kmちょっと走ってオレンジの燃料警告灯がついたのですが、次に赤の燃料警告灯がつくんですよね？
これはリザーブになる前につくんでしょうか。それともリザーブ後につくんでしょうか。

そうそう、マフラーは純正のはずなのですが、スガヤチャンバー(JMCA)を入れているVガンマよりもうるさかったです。
いい音だと思う人もいるんでしょうが、長距離走ると、マイナス点かな。

>>71
当然リザーブ前。
あと、トランクやフューエルリッドが開かなくなった時は、
上から押さえつけてからキーを回すorボタンを押すと開きやすくなります。

キーの位置がオープンのまま走るとヒューズが飛びやすいです。
以上豆知識。

>>73
ありがとう。これで安心して燃料ぎりぎりまで走れます。
フューエルリッド、最初の給油で開きませんでした。
仕方なのでシートを外して開けました。次の給油の時には開いたんですけど。
豆知識、参考にさせていただきます。

よし、明日からがんがん乗るぞと思っていたら、押し入れでバイクのパーツを探していて怪我をしちゃいました。
たった今、病院から帰ってきたのですが、肩を７針ほど縫って動かすなと言われてきました。
暫く乗れません。なんの為に年休をとってバイクを受け取ったかと思うと。＿|￣|○
明日、会社で思い切り笑われるんだろうな〜。

「カッカッカッ」と音がしてからが男の勝負。
GSまでクラッチ全開で突っ走れ！

>>75
クラッチ全開っていうと、クラッチを握って押して走れってことっすか。(^^;
どうせならニュートラルに・・・。

先日、対向車線から大型スーパースポーツバイクが
来た、と思ってよく見たら、なんとアクロスだった。
なかなかカッコいいじゃん！
カラーは黒で、紫っぽい色がアクセントになっていました。

そんなに大きくないゾ

ヘッドライト位置が高いので、案外大きく見えるのです。

913ccあるから

免許の更新に行った。
講習のビデオで事故っていたバイクは赤アクロスだった。orz

左車線を追い抜き→右車線のドキュン軽が突然針路変更→接触という流れ。

( ´△｀)アァ-　また貴重な１台が・・・

>>81
神奈川県ですか？
その赤アクロスはリヤに大きなもの載せてました？
だとすると、それはオイラかも？
去年
左車線を追い抜き→右車線のドキュン軽が突然針路変更→接触という流れ。
で事故りました。
事故直後ＴＶカメラを持った一団が周りをウロウロしてました。

>>82
貴重な一台はまだまだ元気です。

>>83
本物の事故現場で教材撮ってるってこと…？

>>83
いや、Ｇ県厨で有名な某県。
映ってなかったか、忘れたのか、リアの荷物は記憶に無いです。ｽﾏｿ

ライダーはバッチリ顔モザ入りで映っていましたよ（ｗ

>>84
「我々は、この街の警察に密着取材して、交通事故の現状を・・・」
みたいなこと言ってました。テレビでよくやってる警察24時間2時間SPと同じですな。

あげ

あげとこーか

ガソリソたけーよ！

おまいら！　今年のスズキばか大集合は浜名湖渚園でなくて小笠山総合運動公園エコパですよ！
ttp://www.ecopa.jp/

この週末にはバイク洗車して整備して7/18（日）にそなえましょ。

事故ったアクロスがなんとか乗れる程度にはなった！

青い帯

さらに青い帯

もっと青い帯

皆さん！
ヘルメットの色ってアクロスのカラーに合わせていますか？
おにゅうのメットを購入するに当り思案中。

>>94
赤の車体に
銀のメットだが？
在庫処分品で安かったのさ（５０％オフ！）

青黒の２�dの車体に
レーシーﾁｯｸなｵﾘｼﾞﾅﾙ派手派手ﾍﾟｲﾝﾄのメット

ｼｬﾀｰｲ塗りなおしてるから･･･

>>94
赤のボディーに冬はシルバー、夏はパープルのジャケット。
メットは南海部品のオリジナルカラー（NRV）だった。

色が統一され過ぎてるのも何かキショい…。

結局ショーエイ、シンクロテックのミストシルバーを購入。
銀アクの暗く濃い銀に対し、明るい銀のヘルメットにしました。

>>98
漏れもシンクロテックでつ
車種はアクロスじゃないけど、シンクロテック便利だよ〜

メット脱がずに飲み物飲めるし
ガススタではジェット状態にしとけば楽
出先でコンビニにも入れる

彼女がいればメット脱がずに別れ際にキスできるフルフェイスです

俺はJ-ACTERだ。
そう、ｼﾝｸﾛﾃｯｸの先代ﾓﾃﾞﾙ。てことはかなり古いなぁ。

age

今から投票してきます

アクロスで！

俺もアクロスで投票してきた

赤だけに社民･共産あたり？

元都知事と民主にしてみた
所詮、民主が圧勝した所でどうこう成る訳無いと思うが


話変わって、昨日捕まった
24km/hオーバー 12k也
今年二回目のお布施は痛いよorz

お布施とか言ってるから何度も捕まるんだよ、ボケ。
二度とバイク乗るな！！！

今度、アクロスでドライブスルーに挑戦してみるつもり。
高校生の時に自転車で挑戦した記憶があるが、その時は気持ちよく断られた。
トランスがあるアクロスならセットメニューもOKか？

「レベル９では使えない技です」とか言われるか？

>>107
普通に可能でした。
リアボックス（違うバイク）でもok

昔「チャンプU」でドライブスルーネタをやってたような希ガス

>>109
今日、挑戦してみましたが確かにOKでした。
ただ予想はしていましたが、前後の車からの視線が痛かったです。

セットを購入して10Km離れた自宅まで峠経由でそのまま普通に走って帰りましたが、エンジンからの熱で
保温も効いていてばっちりでした。でも多分、シェーク系だと溶けちゃっただろうと思います。
アイス系だと背が高いので倒れた可能性も。

走行中も今はどうなっているんだろうとドキドキしていたので、今後は素直に店内で食べます。

>>111
＞前後の車からの視線が痛かったです。

左ハンドルのクルマの運転手がマジックハンドを使って料金所で清算していたところを思い出した

シャープＡＱＵＯＳのＣＭで香取が、
「わーっ、ホントにアクロス買ったンだー」
といっているように聞こえた。
悪かったなとつっこみを入れる日々。

今日はオナクラで、変態祭りに参加してきまつ

養老SAに着きますた。
浜名湖SAの推定到着時刻は05:30頃でつ。
08:45頃までいるので誰か声かけて下さい。
目印はリアに搭載のBOX

>>114
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

age

(￣∇￣;)ハッハッハ

( ￣ﾉ∇￣)￣ｰ￣)ﾋｿﾋｿ

急にエンジンが不調になっちゃった。１気筒か２気筒点火ミスってるような気配。
２気筒だったらマフラーに手をかざすだけでどっちが原因か簡単に判るのになあ。
素直にプラグ外してみるしかないのか。

>>121
エキパイに水かけれ

>>122
そうか、点火ミスってたら他よりも温度低いから蒸発するまでの時間が長いのか。
ありがとう。

水を用意してエンジンをかけたら調子がいい。ひとまず諦めて本屋に行ったら途中でぐずりだした。
コンビニによって一番害のなさそうな「食物せんいのおいしい水」を買って、さてチェックだと思ったらまた復帰。＿|￣|○
仕方ないので自分で全部飲んだ。
吸気系、プラグは点検したばかりなのでバイク屋にあずけてキャブのオーバーホールしてみます。それで駄目だったら
ヤフオクで電装部品を落として交換してみるかな。

う〜ん、タコメーターおかしい。
アイドリング３０００超、３速街乗りレッドゾーン。
（もちチョークは引いてない。）

乗った感じ実際にそんな回転数あがってないはずだけど不安。
中古で買ったし、近くに信頼出来るバイク屋皆無、知識なし。

金もあんまないし。う〜ん。

ジパングツーリングのテツって人、アクロスと会話出来るみたいですね。

テツさんのアクロスってそろそろ15万キロだっけ？
ＯＨは一度もしていないらしい。
ホンダのバイク並みに保ちがいいと、仲間内で評判。

>>125青帯みたいなカキコやめれ

>>129
すいません、青帯ってなんですか？