【快適】ヤマハ2stスクータースレッド3【2ｓｔ】

経験者の貴重な証言を聞けるのはいいことだが、ｽﾚ違いではあるな。

ガキって未成年のこと？
未成年は通常罰金ないんだが・・・

前はＺＲとスタンダードにはＦフォークの差別化が計られていたが今は一緒かな？

漏れはレッツ�USTDを買ったが、レッツのキーシャッターとフロントバスケット取り付け可スタイルよりも、

BJのフロントポケットと実用的リアキャリアのほうが今思うとよかった。

ところで走りはどうなんだ？

レッツ�USTDは６２km/h位出るが・・・・

レッツはもうすぐ４ストになる？

>>100

イラﾈ

>>60
えー、かなり話題が進んじゃったけど(w
警告灯があって、それがついたら、給油することかな。
考えてみれば、スクーターで、燃料計が真ん中を指しているのに
給油する人ってあまりいないでしょ？大抵Ｅの近くになってから
給油しているはず。
それだったら警告灯でも大して変わらないんじゃないかな。
いずれにしろ、これはスズキのレッツの話なんで、ＢＪには関係ないわけだけど。

君は山に住む人間のことを考えたことがあるのか？

言えてる

>>103
考えたことないよ。

で、

中古でアプリオかジョグポシェを買おうかそこまで絞ったんですが
どっちのどこがどう良いのか、わかりやすく解説して頂けたら嬉しいです。

jogなんだけど最初のギアオイルの交換は1000kmだっけ？

フロントタイヤを80/90から3.00-10にサイズ変更したら
ドラムブレーキの効きが偏った感じになりました
これはタイヤサイズの変更によるものなのでしょうか？

ＨＯＯＰって溝の具合がｲｲよな

>>107
ジョグポシェの前頭部には四角いものがついてないかい？
それはカゴと言って、荷物を入れたりするんだ。

>>107
俺はジョグポシェのカゴに、しゃこっと専用のシートが出てフタできることに感動して購入。
だが男の乗る物ではなかったらしい……orz

男で乗ってる人は結構見かける。年配の人が多いけど。現行型ジョグポシェだと、燃料が7ﾘｯﾄﾙ入るのが良いところかな。

プラグって、どの位で皆さん交換していますか？

>>114
３０００ｋｍ〜１５０００ｋｍの間かな？
乗ってて調子悪いな、エンジンのかかり悪いな、と思ったらバイク屋さん逝くでしょ？
その時にバイク屋さんは真っ先にプラグ、エアエレメントの交換をしますよ

そうですか、でもうちの近所ではアプリオの中古しか
見あたらないのでアプリオメインで探してみます。

台湾ジョグたのんだんですが、販売店に在庫がなくて全然来ません。
何かあったのだろうか？

ホンダも遅れてるってバイク屋が言ってた船便に何かあるのかな?

リアサスの下のネジを締めすぎて潰した、、、

177 ：７７４ＲＲ ：04/06/05 17:24 ID:wDSzpuIU
ひとつ、例え話をしましょう。
キャンプ場でたきをしている人がいます。また、田舎では住宅の庭で落ちをたくこともあります。
しかし、おなじたき火でも、これを世田谷区の住宅地でやってはいけませんね？
これはなぜでしょうか？
ここのところを、2st擁護の方には、ぜひ想起していただきたいのです。

かつて、私たちは、個人の庭でのたき火も、電車の中での喫煙も、決して短くない期間にわたって、
だれも問題視しない時代を経験して来ました。これらが今になってNOと言われている理由がわかりますか？

2stも同じ運命なのです。できれば、すぐに無くしたい、これが社会の一般意志です。
今あるものが認められるのは、それが経過処置として認められているからです。決して、今あるものは
「あってもよい」
という主旨ではない。そこのところを履き違えるな、と私は言いたい。

　私の言葉を曲解したり、侮辱したりすることは大目に見ましょう。しかし、社会に対するあなた方の自覚無き
姿勢は、いつかは必ずあなた方自身に帰ってくる。そのとき、たかが2stというなかれ、この事に対するあなた
がたの今の姿勢が凡そあなた方の生き方そのものを映す鏡であることに気付くでしょう。

じゃあ、あれだ、まずは最初に、てんぷら規制条例とかｒｙ

あ

>>120

こいつ馬鹿か？

あちこちの２ストスレで同じ事を書きまくってる

加害者なので逮捕だ！自分勝手な２スト乗り

そうやってユダヤの民は迫害された。

>>120
てか、貼り付けるだけで、意見を聞いて自分なりに今何が出来るかと考えた事あるのかな？
『素晴らしい』と感じただけで、人の意見を借りて、仕方ないから２ちゃんの２stｽﾚに貼り付けてるだけ？
そんなので納得はしないよ、誰も・・・

Σ(ﾟДﾟ)ﾊｯ!わざと反感かって喜んでる厨房？

生きとし生ける全ての物へ 注ぐ煙と油
花は枯れ大地はひび割れる そこに酸性雨は降るのだろう

僕は君が思うような人間じゃない
そうさそんな人間じやない

もはや僕は人間じゃない

専用ｽﾚから出るな。

誰か詳しい人いたら教えてください。

ＪＯＧ（３ＲＹ）に乗っています。
最近加速が急に悪くなり、長い上り坂だとエンジンが止まりそうになります。
（最高速は６０ＫＭでます）
前にベルトが切れたのでショップ（買ったとことは別の）にて交換してもらいました。
どうやら適合しないベルト（山２個分くらい長い）を着けられていたようでした。
取り合えず買ったショップで純正ベルトに交換してもらいましたが
やはり加速は鈍いままでした。
説明では合わないベルトのせいでセンタースプリングが痛んでいるとのことですが
交換すれば良くなるのでしょうか？
工賃がもったいないので自分でやろうと思っているのですが・・・
やったことのある方、注意することがあれば教えてください。
宜しくお願いします。

センタースプリングが痛んでるのと

エンジンが止まりそうになるのは別問題

>>129
ベルトをショップで変えてもらう人に、センスプ交換はきついと思う。
まあ、クラッチをばらすときにセンスプアッパーを食らわないようにな。
あと、スプラインを破壊しないように気をつけな。

工賃は、3000円ぐらいで済むから、一度見せてもらったほうがいいぞ。
自分でやるには、特殊工具(プーリーホルダー・クラッチナットレンチ)が
必要でつ。

>>130>>131
ありがとうございました。
後々の為にも一度自分でチャレンジしてみます。

>センタースプリングが痛んでるのと
>エンジンが止まりそうになるのは別問題

そうなんですか・・・
一応ショップの方にそう説明を受けたのですが・・・
なにか別の要因があるのですね？

>>133
とりあえず、プラグ・エアクリ・キャブ・タイヤの空気圧あたりも確認してみたら？
メンテナンスする力もつくと思うし。

駆動系をあけたら、プーリーとプーリーボスの接触部分が焼きついてないか確認すること。
そこに、モリブデングリスを薄く塗ると、変速がスムーズになる。
プーリー表面にグリスがつかないように注意すること。
できれば、トルクカムのグリスも新しくしたほうが吉。

くどいようだが、スプラインをつぶさないようにな。

潰しませんように（-人-）ﾅﾓﾅﾓ

こんにちは、僕は02年式リモコンＪＯＧ　ＺＲに乗ってるんですけど。Fフォークが調子悪くて変えたいんですが、
０２年式は片方オイルフォークで０３年式は両方オイルフォークなんですが、
０２年式に03年式のオイルフォークがつくでしょうか？
バイク屋さんに聞いてもわからないと返されたので、本当に悩んでます。

分からないけど付きそう。
だって何となく似ているから。
まだ新しいし、試した人もあまりいないのでは。
バイク屋も、出来ますよ、と気楽に言えないだろうし。
責任は一切負いません。

そりゃ金と手間さえかければ何でもつきますよ。
でも悩むならやめておけばいいんじゃない？

なんでギアだけエンジン古いのか？

実は縦置きエンジンの方が耐久性があるとか。案外そうかも。

姶案茨允允允

ぬるぽ
ぬるぽっ！
ぬるぽぉぉぉぉーーーーーーーーーーーーっっっっっっっっっ！！！！！！！！

ga

>>139
その通り、縦置き最高！

でもなぜ横置きになったのだろうか。それはメット院スペースを稼ぐためか。

>>144
メットインとかマフラー脱着が容易とか。