1 :
774RR:
2 :
774RR:04/05/15 14:50 ID:HFyVZSOD
2ならカウル外す
真空ぅー・・・ 竜巻旋風脚!
Λ_ Λ_Λ _Λ ギャルル!
Λ_Λ (` 三´∀`三 ´)
(∀` ) ,-、( 三 ,-、 三 ),-、
(つ ⊂ ) 三  ̄ 三| |、三  ̄ 三
( | │ ー' ̄(_) 'ー'、_)_) ̄゛ー'
∑ し(__) \从 从/
4 :
偽物:04/05/15 15:00 ID:UGnbudlF
>>2 | | ∧
|_|Д゚) で、カウルを外されるバイクはなんでしゃう。
|偽|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
5 :
774RR:04/05/15 15:03 ID:+hBlYKdN
カプコンが新しい2D格闘出すみたいね。
>>5 新しくなっても俺が使うキャラは波動コマンドのみ。
溜め技は出ません・・・
7 :
774RR:04/05/15 15:18 ID:5cuAT3SQ
正直すと3はいただけなかった
いままでのなかでの名作はスト2ターボだろう
ザンギエフ強すぎ
8 :
1:04/05/15 15:23 ID:Lr6ZRSOx
やっぱこの流れなのね・・・。
9 :
774RR:04/05/15 15:23 ID:+hBlYKdN
12 :
774RR:04/05/15 15:36 ID:5T/L2WXd
ウォーザードでタバサを出してこないのが渋いな・・・。
13 :
774RR:04/05/15 17:27 ID:W2QgLElC
どすこい
タァタァタァタァタァタァタァタァタァタァタァタァ
昇竜尻から100烈への連携で削られてアボーンしてしまえ
14 :
774RR:04/05/15 17:47 ID:foLG3kRN
スト2ダッシュターボが一番熱かったな
バイソンのダッシュアッパー×3や、
リュウのめくりキック→しゃがみ小キック×5→立ち大パンチ(小キックボタンと大パンチボタン同時押し)→波動拳
あほみたいなコンボできて爽快だった
15 :
774RR:04/05/15 21:31 ID:XxfEHtEm
俺のCBR250は、いまこっち系になりつつあるが、
ただ事故ってカウルをはずしただけという・・・
でもアチェルビスのライトつけてそれっぽくなってきたな。
メーターつけるスペースないけど・・
16 :
774RR:04/05/15 22:18 ID:5o1RyYYn
ぉおっと 俺の大好物なジャンルじゃないっすか。
速い『だけ』とか見た目『だけ』とかもーいいからまじで。
そしてそしてファイター系ちゅーたら盆栽の一種でわあると思うのだが!
盆栽マスィンこそもったいないくらい乗り倒してナンボでしょ。
フルカウル車を見るとむしょうにオサレ&クソ速いマスィンにいじりたくなります。
後やっぱビガビガに磨いて光らせないとね。
17 :
774RR:04/05/15 22:33 ID:Lr6ZRSOx
ゲームな流れが治まってよかったな
>>1タン (*´∀`*)
19 :
774RR:04/05/15 22:36 ID:+hBlYKdN
良かった。
一時はどうなるかと思ったよ。
漏れが>3でクソなAAを貼ったのが原因ってのはナイショだぜw
21 :
774RR:04/05/15 22:39 ID:5o1RyYYn
3枚目&4枚目!
チャージャーついてんじゃん!!!!!!
ムッホー たまんねっすねアニキ!
22 :
774RR:04/05/15 22:43 ID:V/Z+ghk3
待ちガイルage
23 :
774RR:04/05/15 22:44 ID:XxfEHtEm
1枚目すきだな。
あの極太のフレームは何?って感じ
しかしアレだな、スゲーな
>>17の画像
漏れはノーマル原理主義だが、ここまでくると盆栽なんてもんじゃ・・・
ベースが何かもよく判らんしなw
金だ、金の力だ!ビンボー人の漏れが批判できる要素がない (:D)| ̄|_
>>22 蒸し返すなよw
>>1タンがカワイソウだ
25 :
774RR:04/05/15 22:45 ID:yxJMz7Pc
いいよな、欧米ってフレームいじれるから。
ってか一枚目ってノーマルのBuellじゃねーの?
26 :
774RR:04/05/15 22:47 ID:oFg41vJm
ふと思ったが
全盛期の時の神奈川仕様NCとかNSRとかを向こうの連中に
見せたらウケルやろな。
おもっきりケツ上げした片目バンダナとか。
27 :
774RR:04/05/15 22:47 ID:ggmYm0Rf
>1
2番目のリンク広告がウザイ
28 :
774RR:04/05/15 22:49 ID:oFg41vJm
>>25 ブーエルXBはそのまんまファイター系だね。
変なナンバープレート付リアフェンダー
速攻外したい。
29 :
774RR:04/05/15 22:53 ID:oFg41vJm
www.bad-bikes.de/start/20030423.jpg
ここまで来るとカマ掘られたみたいやな。
30 :
774RR:04/05/15 22:55 ID:5o1RyYYn
いわゆる極端な神奈川仕様ってのは昨今の国内だといまいち受け良くないのかもね
俺も正直あまりにもカマ掘られたろソレみたいな上がり方はちと苦手っす
31 :
774RR:04/05/15 23:25 ID:3WFkpODc
ぶっちゃけ、もうブーム去ってるだろ。。。
32 :
1:04/05/15 23:29 ID:Lr6ZRSOx
33 :
774RR:04/05/15 23:32 ID:5o1RyYYn
激しくイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい!!!!!!!!!!!!!!!!
そして
>>31よ 流行り廃りじゃない!流行り廃りじゃないんだああ
34 :
774RR:04/05/15 23:43 ID:3WFkpODc
>>33 いいよ嫌いじゃない。
>>1に
>日本でもやりましょう
ってあるからさ。もうやってたっつーの。
>>32 モペット遅いじゃん
こんなんならTWでやってるやついるよ。
35 :
774RR:04/05/15 23:46 ID:5o1RyYYn
>
>>1に
>>日本でもやりましょう
>ってあるからさ。もうやってたっつーの。
っふ
>>1ちゃんと見てなかったね俺・・
激しくゴメンナサイ・・・
36 :
774RR:04/05/16 00:46 ID:JZepERmb
正直新しいストリートスタイルとして
もっと流行ってもいいんじゃないかと思うんやが
まったり走れるスタイルじゃねえよな。
短距離移動オンリーにゃ向かんか。
37 :
774RR:04/05/16 01:31 ID:ojfc47PH
こんなスレを待ってました!
今、車庫で眠ってる2スト車をファイター系にして復活させようとたくらみ中。
丸目2灯でセパハンを上向けて付けて、チャンバー、テールアップ加工ぐらいですが。
ちなみにエンジンは焼き付いてる。。。
おおお。おれも自分のハーレーで
ファイター目指してやす。
みんなで盛り上げていきゃーしょー!
。
おれの単車っす!跨ってるのはトモダチっすけど!
www.risky-cat.com/~nfk/rbbs/images/20040515235733.jpg
。
>>31みたいに「ブーム」とか言っちゃうやつ、
寒いよねw。
流行を気にしすぎ。ギャルみてえw。
。
41 :
774RR:04/05/16 13:06 ID:pj6MFrlP
42 :
774RR:04/05/16 13:49 ID:hlzfThvt
いやいやいや、そーなんすけど、
ファイターのスピリットを注ぎ込みたいんすわ。
つーか、カッコより走りっすわ。ファイターは。
。
44 :
774RR:04/05/16 18:29 ID:z+JZ6oWd
刺青チーマーが
ストリートファイター仕様をかっこよく操れるとは思えん
ジャメリカンでもたもたしてるのがお似合い
七三ワケのメガネのキモヲタ学生がストリートファイター?
ありえねーっしょ。
。
46 :
774RR:04/05/16 19:46 ID:pRyltiiX
キモヲタの髪型は中ワケが多くない?
それか和田アキコ系
47 :
774RR:04/05/16 19:51 ID:dnZyDUXM
ベースがSS系だと 異様に速そうに見えるね。
かなりスプロケ落としてるんじゃねーか、みたいな。
48 :
774RR:04/05/16 20:29 ID:hlzfThvt
狙い付けてるのはCBR1000。
これってカッコいいストファイが作り安いと思うぞ。
でもやっぱファイターってったら
油冷系じゃねえっすか?
GIXERとかバンディットとか。メットもバンディットでw。
。
きのう借りて乗ったハーレー。
www.risky-cat.com/~nfk/rbbs/images/20040516000426.jpg
セパハンでバックステップでロンスイが入ってて
FCRにエーデルヘッドでNOS付き。
。
51 :
774RR:04/05/16 23:42 ID:U7zNKKST
ぉ もとやん氏おひさしゅー。
嗅ぎつけてきましたナ?w
52 :
774RR:04/05/17 00:14 ID:dhIA7hdy
そしてファイター系っちゅーたらアレだよね
ストリート(公道)ファイター(戦っちゃう人)っつーくらいだし
乗り手もマシンもDQN丸出しでカッ飛んでもらわないとダミだぁね
53 :
774RR:04/05/17 00:21 ID:rAbVt+0z
>乗り手もマシンもDQN丸出しでカッ飛んでもらわないとダミだぁね
ハゲドー
>>53 カフェもファイターもいっしょだよね。
。
55 :
774RR:04/05/17 11:41 ID:dhIA7hdy
>カフェもファイターもいっしょだよね。
直球過ぎw
でも正直言って
外観や数値的な機動性に差はあってもロッカーズマシンとかチョップドマシンにはファイターと同じ魅力を感じる
てゆーか俺ン中でのファイターの位置付けってのは
『現代のロッカーズマシンにしてSSベースのチョップド』って感じなんだよね
いや、やっぱカフェもファイターも同じ線の上でしょう。
時代が違うけど。
「現代のロッカーズマシン」っつう。
おれもそー思う。ファイターにはパンクスとかスキンズでしょう。
。
57 :
774RR:04/05/17 12:12 ID:Nl5UrIm/
実際はHIPHOPが多いようだが
58 :
774RR:04/05/17 12:19 ID:mTu2SnBF
59 :
774RR:04/05/17 12:22 ID:dhIA7hdy
その辺は単に音楽やスタイルにおけるその時代ごとの差異に過ぎんでそ
ファイターに似合うのはノスタルジックな「いわゆるロックンロール」ではないと俺も思うし。
4輪で言うとスポコンに該当するジャンルではあると思うけど、
スポコン自体ホットロッドの進化形だと思ってる。(あくまでも主観)
まー俺は鋲打ちレザーで乗りたいけどナw
>スポコン自体ホットロッドの進化形だと思ってる。
ハゲドー。それをわかってないやつ、多すぎ。
ファイターもロッカーズの進化形だと思うし。
ニホンだとまだまだかな。ストリートファイターっつうのは。
流行とかじゃなくて、根付くのが。
。
62 :
774RR:04/05/17 21:49 ID:9a90p+Nz
ストリートで流行らないとムリだあね。
ビクスクでブトブト走ってる香具師らにゃムリやろ。
もっと元気のイイ香具師らが出てこないと。
ちなみに最近のスクーターのいじり方で
ローライダーやらスポコンやらあるのな。
正直痛すぎて目に染みた。
63 :
774RR:04/05/17 21:52 ID:9a90p+Nz
>スポコン自体ホットロッドの進化形だと思ってる。
ニポンじゃチゲーます。
ニポンじゃ派手カロバン海苔の進化型だと
思っとります。
香具師らに走り関係なし。
目立ったもん勝ち。
64 :
774RR:04/05/17 21:59 ID:dhIA7hdy
ぁー ねー。
ネオン管とか大好きだしデカスクもカロバンも好きだしアレはアレでイイと思うんだけどさね
正直スポコンじゃなくて『スポコン風味』だよね。
(とか言いつつ最近1台欲しいのだが)
理解してる人が『遊び』でやってるその辺て結構センス良かったりするけど
物真似の物真似な連中ってのは正直見てて染みるってなあるわなw
65 :
774RR:04/05/17 22:01 ID:dhIA7hdy
・・・
3行目の「さね」ってなんだろー・・
??・・??・・?・?
66 :
774RR:04/05/17 22:09 ID:94+wxB5R
どこかの方言によると「さね」=「クリトリス」
67 :
774RR:04/05/17 22:52 ID:4FkA2D4Q
物真似の物真似な連中ってどんな連中なんだ?(w
本場を真似るやつが僅かにいてそれを見て真似する大勢の事か?(w
68 :
774RR:04/05/17 23:08 ID:dhIA7hdy
ゲラ
変な文だが察してくれよw
69 :
774RR:04/05/18 08:42 ID:PdvZw2Yp
物真似の物真似・・・
田村正和のモノマネをするモト冬樹のモノマネって感じなんだろうか・・・(;´∀`)
70 :
774RR:04/05/18 13:09 ID:ea2LzlKR
そーいえばかなり前にインパルスをストリートファイターぽくカスタムしたい
とかって言ってスレたててた香具師がいたが…
71 :
774RR:04/05/18 22:51 ID:+wHnSSUO
インパルでファイターかー・・
むずかしそー
インパルに限らずいわゆる王道ネイキド的な車両てこのジャンルむずかしくない?SFとかペケジェとか。
ぁ でも上のゼットなんかは超カコイイもんなぁ
金と手間とセンスが物言うのかやっぱ。
72 :
774RR:04/05/18 23:59 ID:8/6ldz+P
なんでバンディッドがベースとして人気あるのかね?
ファイター系にしやすいのかも知れんな。
やっぱSSベースで作りたいところ。
カウル類を取っ払いシートレール&テールカウルを自作もしくは個人輸入。
エンジン周りの塊からシュ!っと伸びるカチ上げテールカウル。
ラジエーターホース等、ゴムホース類は全てステンメッシュ化。
スペースが無くなるから配線やコネクター類の処理が大変だよなぁ。
でもリア周りよりフロント周りの処理の方がもっと大変か(w
73 :
774RR:04/05/19 00:05 ID:/y5H0Z+j
バンデト人気高いよねー
流線型な外観+綺麗なフレーム+ネイキドだから最初から配線配管処理がそこそこキレイで楽
なんて理由かなぁ
乗りやすさ操り易さってのもあるのかねぇ
俺はまともにバンデト乗った事ないけど、エクストリーム系で使ってる人多い気がする。
同じ流線型ボディと言えばホネなんかもネイキドからのベース車にはヨサゲだよね
モンスタやビュエルなんかもヨサゲ
まーでも国産リッター廃人まっしぐら暴力的パゥワーSSでガッツリやらかしてる車両をイッパイ拝見したいんだがナw
74 :
70:04/05/19 13:16 ID:asJ8UAYU
スマソ。
インパルじゃなくてバンディットだった。
間違えた。
スレたてたヤツはフレームがストリートファイターのよくあるやつに似てるから
とかって書いてたな。
75 :
774RR:04/05/19 16:44 ID:DJzsow5/
これから発展しそうな期待をこめて、
良スレage
76 :
774RR:04/05/19 22:29 ID:Kvn9AOV8
ハリスのフレームに換装ってのが向こうの定番みてーだな。
77 :
774RR:04/05/20 04:37 ID:22TScoW3
78 :
774RR:04/05/20 20:07 ID:MA1Zz30A
以前アップローダーにストリートファイター貼りまくった奴は?
79 :
774RR:04/05/20 20:08 ID:qa+MKMOh
>>77 おおいいね。
こういうの大好きっすよ。
なかなか日本だと本格的にやってる奴いねーよね。
80 :
774RR:04/05/20 22:40 ID:22TScoW3
>>78 もとやん氏と俺。 エヘ。
>>79 ねー。 遊び心少ないっつか真面目&上品に乗ってる人多いよね
こないだのモーターサイクルショーでもマルホランドくらいしかこれ系の出品なかったしなぁ・・
ちなみにマルホは割と以前からX11でいかついの作ってたりスクータで遊んでたりしてるショップ。
俺的には近所って事もあって結構注目しとるんよ
81 :
774RR:04/05/20 22:47 ID:3grs6ZF+
どっかコンプリートで出してくれないかなぁ
最初からはキツい・・・
82 :
774RR:04/05/20 23:05 ID:22TScoW3
83 :
774RR:04/05/20 23:47 ID:3grs6ZF+
一緒でもっとエグくないと 触手が伸びないんすよ
84 :
774RR:04/05/21 00:02 ID:tyQoGAS9
ぁーやっぱりw
走り系で国内でコンプリートでフレームからガッツリってショップ、ゼロに近いよねぇ・・
そもそもフレーム売ってるとかフレームワンオフで、ってショップが(ry
(´・ω・`)ショボソ
85 :
774RR:04/05/21 00:34 ID:PKevDUGh
でも、とりあえずベースはSSで、シートレールとテールカウルをワンオフで作ってもらえれば
後は自分でなんとかなりそうなんだよな。
異常にかち上がったフェンダーレスみたいな感じがいいな。
86 :
774RR:04/05/21 02:14 ID:9BbC9+d2
>>80 いや、エロとコラで荒れまくってたころの話
「エロとコラを落とす為に貼りまくる」と言ってた奴で
貼りすぎて「オマエも荒らしと同類」とか言われてたw
その時はピトトトも一緒になって貼ってたと思う。
もとやんとはちと時期と傾向が違ってた。
大体もとやんのはストリートファイターとは違ってた気が。
あの時の写真で漏れは洗脳wされたからあれの出所を知りたいんですよ。
どっかの雑誌で載った写真のギャラリーを持ってるところから引っ張ってたらしいけど
日本の神奈川系の写真も貼ってたし猫顔カウルのVTRとか緑色のVMAXとか
とにかく大量に貼ってたんで・・・
87 :
774RR:04/05/21 03:01 ID:tyQoGAS9
88 :
774RR:04/05/21 03:54 ID:wVEvAf9o
89 :
774RR:04/05/21 04:39 ID:qO9vn37L
90 :
774RR:04/05/21 05:30 ID:qO9vn37L
91 :
774RR:04/05/21 05:36 ID:tyQoGAS9
ぉ 結構イイ感じだね
配線・配管処理も画像見る限りでは汚さを感じないし。
そこまでやるならフレームびっかびかキボンw
とか言ってて思った。
フレーム、メッキなりバフなりやらかしてると『ぉぉ!』て気分倍増だよね
92 :
774RR:04/05/21 05:49 ID:tyQoGAS9
93 :
774RR:04/05/21 13:09 ID:wVEvAf9o
テールカウルなんてシートレールの先端にちょっとだけあればいい。
俺的にはテール位置が自分の胸のあたりまで跳ね上がってるようなのが好き。
それをハイキックばりに跨るとカッコ良さげ。
94 :
774RR:04/05/21 15:05 ID:vPUZ617f
やっぱりS1がストリートファイターの草分けなんだと再認識
95 :
774RR:04/05/21 16:42 ID:yTjLUSJk
96 :
95:04/05/21 16:46 ID:yTjLUSJk
因に1997年の4月号のようです。
97 :
774RR:04/05/21 17:26 ID:vPUZ617f
マフラーとかリアショックがエンジンの下に有る方なんだけど・・・
98 :
774RR:04/05/21 22:00 ID:wVEvAf9o
99 :
774RR:04/05/22 00:52 ID:Fpm711yC
やっぱメットはシンプソンか
タンクだけ素なのがどうもアンバランスに見えてならない。
そこだけデカイ。
101 :
774RR:04/05/22 05:36 ID:m5HaI8Tb
いやメットはOGK
派手なウィングがついてるほうがいい!
ストファイ始まった頃に比べるとスタイルがまとまってきたな
どの車種でも同じ方向性の改でつまらん
無国籍的混ぜ御飯みたいな魅力ってのはファイター系の魅力の一種だったんだが
ある程度洗練されてきたって事なのかもね
俺のNSR250もカスタムするか
>>98のような形でロンスイ仕様にしてみるとか面白そう。
一番差をつけられるとこはカラーリングかなぁ。
>>105 NSR、ファイター系にしてる人ってたまーに見るよね。
(リアルでもネットでも
ちなみにトラッカーにしてる人のサイトあってビビッタ
うp汁
モトショップ五郎のNSRは初期ストファイの名カスタムだろ
ストファイスパーダとかもあったな。
感化されて五郎でベイツ片目1眼にしてもらいました
ヘッドライトだけファイターっぽくしてもなんか変じゃないか?
作り始めたら半年は放置する覚悟が必要だと思う。
作りかけのまま走ってるようなバイクもたまに見掛けるけどなんか変だ(w
ぁー 作り途中って結構アレだよね
『コケちゃった?』みたいなw
>>109 あれか ナンディ氏のヤツか
あれはいいよね まさに目から鱗。
ナンディ氏と言えばカタナでもファイター作ってたよな
実物見る機会あったんだけど、塗装だけはちょっとビミョだけどかっくいかったYO
そーいやブロスとかもやってたよね 五郎。
114 :
105:04/05/23 19:52 ID:fVDi5pDT
ケツあがってるカウルってどーすんの?
シートレールとかカウルとかワンオフで作るの?
ケツあがってるの見ると神奈川仕様にしか見えないんだが
でも神奈川仕様の逆輸入版がストファイなんだろうな。
そう考えるとウテュ
神奈川仕様の画像無い?
>>114 まあワンオフしかないよね。
ステーをかましたりするのはあまりお勧めできない。
118 :
774RR:04/05/23 22:52 ID:kfwAwRW1
ステーをかますと、それこそ神奈川仕様
120 :
774RR:04/05/24 01:03 ID:aNMnauCY
CBR250RRをこういう方向性でいじりたいのですが、
フレームバフがけなんかの手間は惜しまないつもりです。
そこで、金をかける箇所はFCRとマフラーのみで、
あと手を入れるとしたらどんなことしたらいいでしょうか?
よくオフ用のメーターバイザーつけてる人いますが、
激しく光量足りないらしいじゃないですか。
乗りやすく、走り、曲がり、止まる。そして外見はスパルタン。
こんなのを目指したいので、ご教授願います。
超マジレスキボンです。
カチ上げるとディメンションはかなり狂ってくるから
サスセッティングなんかは慎重にしていかなきゃならんと思う。
まあテールカウルだけでも視覚効果は得られるけどね。
常にニーグリップしてないとケツがずり落ちてくるような
シート角度になってるファイター系マシンはとても乗りやすいとは思えん。
シート表皮を滑り難い材質の物にするとかした方がいいよね。
走り、曲がりってのはとにかく乗って腕を磨くしかないっしょ。
極端にディメンションを狂わせなければ普通に止まるんじゃないか?
123 :
774RR:04/05/24 01:54 ID:yrT16HQO
FRPやってるコテハンがいたろ。
そいつに頼め。
シートカウル曲げるくらいやってくれないか?
124 :
774RR:04/05/24 11:37 ID:jsxOtsHH
>122
なるほど。どうもです。時間かけてじっくり吟味したいと思います。
126 :
774RR:04/05/24 14:36 ID:JRuiFNZw
>>121 カウルをはずしてベイツライトを2連で装着(ステーはワンオフ)。
ハンドルポストを立ててドラッグバーを付ければ、あとはペイントとテールカウルぐらいでOKじゃね?
CBRの優等生的イメージをぶち壊す方向で。
ウィリー、ストッピ―、ローリングエンドをできるようになってから、
ストファイ仕様にします。
GSF乗りでした。
>>127 GSFなら比較的楽にできますよ。
しかし、GSFにオフ用のライト付けてる香具師て、いそうでなかなかいないね。
知り合いで一人いるだけだ。
さりげなく下品ってのがこのスタイルの形だと思う。
おもくそ下品なのが好き★
後ね
保安部品の処理。
これだけでもスタイリッシュさがだいぶ変わるよね。
身近な所にミラーレス&ウインカーレ&ナンバー水平のヤツいたり
近所になーんもついてないレプとかいるんだけどさ
正直カッコイイ
ミラーとウインカーが無いってのは上手くないだろう・・・
小径化すればそれなりにカッコよいと思う。
ナンバーは水平より少し下がってるぐらいのが好き。
漏れもミラーは車検の時にしか付けないが・・・
それはいかんだろ・・・
すみませんが、どなたかカフェレーサースレを立てていただけませんか。
うっかり書き込み忘れてるうちにdat落ちしてしまった…
ミラー邪魔じゃんね。
だっさいし。
ミラーなかったらスピード違反で捕まるだろ
138 :
774RR:04/05/25 00:25 ID:qhTfxHMp
スピード違反じゃなくて整備不良でだろ
139 :
スアナパ:04/05/25 00:54 ID:3rrajw+l
p、IDがI GOT THCだw
140 :
コンバッタ:04/05/25 08:00 ID:+7D7x6XY
>>124 その雑誌どこでげっつしたの?
直接海外いって買ってんの?
三年位前にストファイ誌が欲しくて欲しくて探し回ったんだが
タワレコにもねーし、オレブルにもねーし。
要は、あれだな。
スカチューンのSS版。
142 :
774RR:04/05/25 08:40 ID:thJD98Kg
セパハンでテールをカチ上げて
バイク単体で見るとカッコいい(?)のかもしれないけど
乗ってカッコいいのかな?
特に身長があまり無い日本人が
144 :
774RR:04/05/25 19:07 ID:0ml0tg2b
>>143 大丈夫、そんな事気にしてるの藻前さんだけだから。
>>144 このスレにいる俺が言うのもなんだが、
一般的にはカチ上げテールの評価は「かっこわる~」だぞ
このスレにいる俺が言うのもなんだが
カチ上げテールは外人乗ろうがジャポネーゼが乗ろうがかっこわるいな
147 :
774RR:04/05/25 21:40 ID:uWFvwkcg
>>124 このR1?かっこよすぎ!
やっぱオフロード用ライトカウルが一番かっこいい。
2眼とか猫顔カウルとか生理的にきもい。
>カチアゲ
海外で受けてるからってそのまま国内もってきて「かっこE」って訳にもいかんだろー。
全体的なバランスが取れてるか否かってのもあるから一概には言えんけどナ。
>>143 マシンと釣り合う乗り手になるべく精進すればNP。
なんていうか書道の達人があらぬ方向に筆尻をふりあげたりしてさぁ。
えいやぁ!って感じでさぁ。
そういうものを感じる訳よ。
エキパイの無意味な取り回しや異様にかち上がってるテールに。
だって人から見てかっこいいと思われる形となると凄く狭い価値観の中から
しか選択肢も見出せないから独創性にはだいぶかけるんじゃない?
150 :
774RR:04/05/28 10:49 ID:rdPGAW+S
そろそろ自分のファイターを晒す人が出てきて欲しいな
今朝246の池尻付近でウィリーしていたGSFがファイターぽかった。
ノーマルでもストリートファイターって言えるようなバイクって無いかな?
ブイマとかX11とかドカモンとかビューエルとかはいい線いってると思うんだけど。
すぴーどとりぷる
BT1100ブルドッグ。
最高速も180は確実、ということらしい。
155 :
774RR:04/05/28 19:37 ID:6uOaqG2q
>>152-154 >ブイマとかX11とかドカモンとか
初期のストファイの定義には当てはまるも今は違うでしょ。
>ビューエルとかは
>すぴーどとりぷる
ストファイブームに影響されたモデルだから当然。
>BT1100ブルドッグ
これがストファイ?どうだろ?つか180しかでないの?だめじゃんw
>>155 Buell乗りとして一言言わせてくれ
S1はストリートファイターとか言い出す前から存在してるかと
ま、売るときに「ストリートファイター」と言い出したのはXBからだけどね
>>156 間違ってたらスマソ、S1て発売’96くらいじゃなかったっけ?
それなら日本で知らないだけで欧米ではストファイ仕様は存在していたよ。
そ、そうなのかorz
ウィリー失敗してお散歩しながら逝ってくる
159 :
154:04/05/28 20:27 ID:8zGVHeUT
外見のこと言ってるんだと思った。違うんだね。
外見以外でストファイって…???
ファイターちうからにはいつでもどこでもバトル常套の高性能マシンでなきゃだめなんだい
CBR250RRあたりをストファイ仕様にしたサイトとか無いかなぁ。
TZRはみつけたんだけど・・・。
SZRをストファイにしてゑ つーか
元々タネがTZRなんでなんとでもなるけど
164 :
162:04/05/31 19:36 ID:tDriCbuC
こんなスレがあったとは…
166 :
774RR:04/06/01 10:34 ID:JjwkJGtH
自由な発想で完成させるストリートファイター最高age
167 :
774RR:04/06/03 23:00 ID:PtqFDpKY
>>162 ネイバーか何かにFZRのノンカウル仕様が載ってて、
微妙にストファイ入ってた気が…
韓国の人のだったかな??
168 :
774RR:04/06/03 23:03 ID:TDVh9BSt
おまえらのバイクを見せてくれ
作り込むと金かかる。
やってみたい奴は多いだろうけど恥ずかしさや人目が気になって
踏み切れない奴が多そう。
ハレやアメのチョッパーカスタムの方が台数は全然多いだろうな。
ハイテクチョッパーならぬハイテクカフェってとこか?
171 :
774RR:04/06/04 16:44 ID:nhDYX5nP
新型CB1300SFとかケツがカチ上がってるから
2眼ライトつけたりすると似合うかも。
色はもちろんグロ系の派手なカラーで。
四角っぽぇヤツって俺ン中じゃビミョな位置づけかもー
勘違い系近未来路線てのかな
妙に流線型なイメージなんだよねファイターて。
ぃゃあくまで俺脳内なんだけどw
海外サイトとか無いかね?
175 :
774RR:04/06/05 16:43 ID:jqjczbbI
streetfighterでぐぐればいくらでも出てくるぞ。
そして後はひたすらリンクで飛びまくってくれぃ
ちなみに漏れはもーちょい金溜まったら999のFRP外装一式とスクリーン買って外観真っ黒にするよ
ミラーとウインカとサイレンサとナンバーはどっかやっちゃう方向で。
更に金貯まったらホイールバフがけ&フレーム&スイングアームメッキだな
ホイールもホントはメッキにしたけど重くなるらしいのでsage。
センスのカケラも感じられない真っ黄色なバネとか金色のフォークもなんとかしたいよね。
とりあえずは修理から帰ってくるの待ってる状況なんですけどね・・
連カキすまそ
ネオン管とかはサクっと入れちゃいたいですね。
179 :
774RR:04/06/05 17:48 ID:zLBIy75+
>176
上から2番目のトップにあるイラストなんかはカッコいいのだが、
ヤマハのカテゴリにある異常なほどのケツカチ上げは・・・・な感じ。
追突された事故車?なほどのは趣味に合わないなぁ。
一歩間違うと珍車だし。
って思う人いません?
そのイラストはアレやね
スズキのコンセプトモデルB-Kingやね
ブサエンジンにチャージャーだってさ
販売されるかと思ったのにしないでやんの ッチ スズキめ。
チョッパー≒カフェ≒ファイター≒ロッダー≒スポコン≒ホットロッド≒珍
基本的な部分て一緒じゃない?
183 :
182:04/06/05 18:20 ID:ZH+m5uH+
間違えた。
>181さんへね。
おっと・・
今日バンディッド買ってきたよ。
こいつをどう料理してやるかな。
187 :
184:04/06/06 00:50 ID:BkxYQpDB
ミラーはねー 補助ミラーあるやん 超ちっこいの
アレをカウル内側につけるつもり。
外観からはミラーの存在一切見えない感じにしたいの。
どーせ200とか出してりゃブレて見えないんだしさ
赤灯回るのだけ見えりゃオッケーだもんw
ウインカはすんげーチッコイLED単体を光ってりゃギリギリ見えるって範囲でつけるだけかな
キジマとかの細くて小さいLED。
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji-SOFTLED.htm こんなヤツ。
サイレンサはナシでもイイんだけど長さ不足からの流速落ち→トルク落ちが予想されるから
長さ稼ぐ為の工夫はなにかすると思う
テルミエキパイがあるからそれにKファクモトGPサイレンサみたいな超ちいさいヤツつけるつもり。
トルク落ちなかったらサイレンサ無しで構わないんだけどねw
インジェクション車だからサブコンでなんとかなるかもって期待は大きい。
そうすればシートカウルの中にキレイにテール入れられるしね
ナンバーねぇ・・
せっかく逃げても家こられちゃうしね
どーせ空見てるナンバーなんかあってもなくてもry
海外でのストリートファイターの立場って日本で言う珍走車みたいな位置付けなんだろうか…
少なくとも近所のおばちゃんの評判は良くないだろうな。
あと厨かつ素朴な疑問。
ナンバー見られにくくするってのなら下向きにしたほうがいいんでない?
事故った時とか考えるとナンバー無し車両で珍走は避けたいしねぇ
すんげー見えにくい位置に
外観崩さない範囲の場所探してつけとくか。
んー ただのバイクに過ぎんですよw
それにそんな言う程たいした内容のカシタミでもないっすおy
(ちなみに友人916は実際ミラーもウインカもサイレンサもナンバーもry ・・・ 音が死ねる・・・)
そしてマルボロマンミラー。
国内だとイージーライダースとかアメリカンドラッガーズで扱ってるやね
その手のミラーをハンドルにつけようかとも思ったんだけど
①セパハンであり尚且つクランプさせる為の幅的な余裕がない
②ノーマルハンドルがカウルと干渉しそうな勢いのクリアランスの無さ
から断念した一品す
カウル残したままいじってく方向になりそうだから
http://www.bike.ne.jp/shopping/disp1.asp?Maker=154&ProductId=4465 この手のいわゆる「ミラーの中に取り付ける小さな補助ミラー」を
カウル内側の邪魔にならなくて赤灯くらいは見えそうな場所に直接貼るつもり。
写真みたいな四角いのとかPOSHの丸いヤツ買ってみたんだけど、
1番よさそうなのはドンキーで買った丸くて取り付け後も回転させて角度調整でけるっちゅー優れ物かな
そーそー カウル残したままでやってく方向なら
ウインカレスは割りと楽だぁね(横2眼ライト車限定)
割とメジャーな手段だからやってる人も多そうだけど、
横2眼ライトて端っこポジションになってるの多いやん
そのポジションをオレンジ発光のメッキバルブに換装してウインカーの配線引いてくる
で、ライトケース内小加工で仕切り作成
これだけでフロントは終了。
ウマー。
ヒマに任せて連書きしてみたり。スマソ。
193 :
774RR:04/06/07 19:43 ID:0R7XJkvr
195 :
774RR:04/06/07 20:54 ID:cszSUExJ
>>194 これって円じゃないけどどうやって注文したら買えるの?
このままパソコンで通販じゃ無理でしょ?
>>195 かっこいと思うけど肘が邪魔で結局見えなくならない?
連カキスマソ
>>193 *三角ウインカ付きアンダートレイは公道用ではありませんので、
ナンバーをつけますと後ろからウインカーが見えなくなります。
って書いてあるよ
>>196 メールで問い合わせした事があるけどカード払い無理です。
日本への販売は現金先払いのみ販売化だそうです。
代行通して購入って方法が無難だと思うけど手数料がかかるしね。
このショップは日本製クルーザーカスタムがメイン。
>>198 面倒だし代行輸入してもらおうかな。
どうもありがとー。
>>197 ナンバーカチ上げで…
第一、上のレス見ても違法スレスレのことやろうとしてるんだし
いいんじゃないかw
違法か合法かなんてファイターには関係ないでそw
まさに『公道ベースのチンピラマシン』なんだからw
202 :
774RR:04/06/08 02:10 ID:YPkteZJo
>>202 俺もソレ考えたんだけど1灯→2灯の問題とハーフカウル車なんでメーター裏の処理で挫折・・・
>>202 類似品がラフ&ロードから安価で出てる罠
バルブに関してもH4ソケットタイプの35/35Wなるものが存在するぽ
マジェなんかに使われてるHS1て規格のヤツね。
これでおっけー。
メーター周りも同時にミニメーターに換装、配線は気合で処理でしょう。
インジケーター撤去+余分な配線タンク下&ライトケース内だけでもかなり違う。
整備性落ちるけどソケットはギボシに、はずれる必要性が低い部分はハンダで。
細くキレイにまとめた後でメッキや黒、勢い余って蛍光ピンクなんかのスパイラルチューブつかって処理すればあら不思議とってもキレイ☆
>>196 そのウインカね、確かマハラだっけな アメリカン系のショップが取り扱ってたはず。
バーニングとかそれ系の雑誌隅から隅まで読めばどっかに広告載ってたと思うぽ
ちなみにキジマも海外のハーレーパーツ手広く扱ってるからキジマカタログなかなか侮れないよ
>『公道ベースのチンピラマシン』
超同意&ワロタ
まさにそうだよね。
どのみちミラーなんかあってもさ 誰に抜かされる訳でもねーしw
ウインカ? 出し終わる前に斜線変更してるっしょw
隼をファイターにしようと試行錯誤してた事あるけど
あのバイクはファイター仕様には向かない事に気が付いた。
ネイキッド化のつもりが結局ハーフカウルに落ち着いちゃってたし。
>>205 ちょっとはずいけどバーニング買ってきて調べてみまっす。
キジマのカタログってあの分厚いやつですか?
ワンオフのシートレール作ってくれるとこなんてあるのかな。
FRPはなんとかなりそうだけど
俺の馴染みの店
>>206 バーニングね、街専系小僧向け雑誌だけど出してる広告結構楽しいよw
キジマは超分厚いハーレー専門カタログも出してるけど普通のキジマカタログにもそこそこ載ってるから
用品店でレッツ立ち読み☆
てか用品店行けば立ち読み可な雑誌類も置いてると思われ。
ブサでファイターちうとGRのブサターボを思い浮かべてしまう訳ですがアレ系はダメですか?
>>207 都内ならラジカルとかマルホランドで作ってくれるぽ
図面引ける人なら板金屋でも受けてくれそうな悪寒
そーそー
結構ね ロード系のショップよりもアメリカンとかいわゆる街専系のショップ行くと色々新発見あってたのcよ
特に保安部品関係とか塗装関係ね
デモ車とか見て研究してるw
ついでに光物系はスクーター関係の雑誌が1番熱いかも
あとは4輪系かな
一見無関係なジャンルの本でもマジメに読むといろんな発見あるぽよ
>>209 GRのブサターボはもろファイターって感じだけどあそこまでするには
フロント周りの処理が凄く大変なのです。
アメリカンも持ってましてこっちはカスタム進行中の不動車です(w
どんなバイクをカスタムしても自分のの好みって出るもんだなぁと感じてる。
213 :
774RR:04/06/09 00:41 ID:WV53H5AC
ゴタクはいいから早く作れよ
まーまー
金と時間あったらさくさく作るってw
つまらん煽り入れてるヒマあったらなんかおもしろパーツ教えてよw
昨日の今日で完成ってもんじゃねーし。
>>215の言う通り金と時間が必要なのよ(w
>>215-216 そりゃわかるんだけどさ、
あれがいい、これはやだって、ヒトノモノとか部品をみてウダウダしてるようにしか思えないのよね。
そうじゃなくて実際に作ってる奴いる?
まあ、こんなとこで自分の大切なバイク晒す勇気のある奴はそうそういないだろうけど。
俺上でうpロダのURL聞いてるんだけどw
まぁ去年末に潰しちゃったヤツだけどね。
見たけりゃいくらでも見せるよ?w
(ファイターって訳じゃないけどね ホットロッド系?かな
まだまだマイナーなジャンルだしそもそもジャンルとして方向性が確立されきってない分野だしさ
これどう?なんて話してるだけでも楽しいけどね。
そうか
>>218はがんばってる人だったのか。失礼。
煽っといてなんだけど、人に見せるために乗ってるわけじゃないからな。
ま、それでも他人の目は気になるが。
オレは自分のバイクをこれからどうしたらいいのかわからなくなってきてて、意見を聞きたいとは思うけどね。
でも、あのポンコツを晒す勇気が出ないw
はは
でも実際高い完成度を誇るこの手のジャンルのマシンて国内じゃなかなかお目にかかれないよね
ショップデモで何台か見た事あるくらいかな俺は。
俺のもまるっきり「ファイター」って訳でもなかったしね
なんかとても下品で謎な変なバイクだったw
とりあえず「使えそうな部品なんかないかな」でもイイんじゃない?
ポン付けパーツが出てるジャンルって訳でもないし
みんなでコツコツがんばろーw
って書いてて思い出した。
近所の宅配寿司屋さんのニーサンが乗ってるホーネットがね(多分900かな)
結構イイ感じなんよ。白地に青の全身トライバル。
全体的にはまだまだ発展途上って感じだったけど期待してるんよ僕は。
今度写真撮らせてもらうぽ。
でも流石にうpらせてはくれないだろうなw
ショップ車なんかも写真でしか見たことないし、金のかけ方が違いすぎて参考にしたことはないなー。
コツコツやりすぎでもう10年経ちますわ。
今まで他の誰の手も入ってないバイクだからかな、客観的に自分のバイク見れないんだよね。
なんかおかしいなーとか思うだけで、どこが変なのか自分じゃわかんない。
試行錯誤の10年ですわ。
きっとフレームが折れるまで試行錯誤なんだろうなー。
224 :
774RR:04/06/09 11:59 ID:tETODMJZ
>>223 ストマジ?DNA?
にしちゃデカイな
プロアームというよりスクーターエンジンに見える
オフしたらみんな中途半端なまま参加するのかな(w
カジバのラプトールのフロントカウルいくらぐらいするかな。
>>223 おおおおおおおおおおおおお
なんか斬新だ!斬新だよママン!
>>223 かっこカワイイな
ポワーンって感じ
GAGでやろっかな
軽いとこから始めようとシングルシートカウルを注文した
イギリス製だから届くのに時間かかるだろうけど梅雨だから気長に待つか・・・
それまでにポジションウインカーでも造ります
234 :
774RR:04/06/09 20:34 ID:WV53H5AC
GAGにカタナの外装つけたらかっこいいかも
業者のうpろだで見たことあるなぁ>GAGの刀
X4みたいってのは無し?w
238 :
774RR:04/06/09 21:46 ID:BaEzLvGw
そういやX4メインのショップがドイツにあったっけ(w
SV用のレーサーカウル買ったじぇ
彼女のバイクなんだけどね
アナスイをイメージした綺麗目のスポコンにしようかなーと。
(ファイターじゃないけどね)
足回り難アリだからそっちも見直したい感じやね
速くて乗りやすくて可愛い&綺麗なスポコンマッシーンに仕上がるようガガルZE
NSRの修理もずーーーーーーーーーーーーーーーーーっと後回しになってるからこっちも早く手ぇつけたいなぁ・・
弟のなんだけどね
テーマは『生活感のあるファイター』w
脱力感あふれる感じで『ちょっとコンビニまで』にも使えそうな感じ。
(でも勿論気合入れればガッツリ走れる仕様)
自分のドカも早く終わらせたいしなぁ・・
時間も金もいくらあっても足りないや(´・ω・`)
>>236のエリミかっこいいねぇ・・
顔えぐいしイイねぇ
リムがバフってあったりディスクのインナーやベベル部分までアルマイトかけてあったり・・
手ぇ込んでるなぁ・・
(ナンバーが「苦肉の策」って感じではあるがw)
>>234 手持ちの画像にストマジ+カタナカウルとグース+カタナカウルあるけど見る?w
241 :
スアナパ:04/06/10 17:11 ID:C+j66Tx/
NSRって完全に手放したわけじゃなかったのね。。。
>>240 234では無いが禿げしく見たい
>>223見て思ったがスクーターとかストマジで
チビストファイってのも楽しそう
244 :
スアナパ:04/06/10 18:26 ID:C+j66Tx/
俺もハーレー買ってから作りかけのTRXを放置してしまってる・・・
やらねば。今年中にできるかなあ。
245 :
774RR:04/06/10 21:54 ID:28wyjTTd
自分のダメさをハーレーのせいにするなよ
>>244 うぉ!俺以外にTRXのファイター仕様を作ろうと思ってる人がいるとは・・・
ちなみにマシン詳細は謎っす。
なんか書いてあった気もするのですが元ネタサイト閉鎖&俺覚えてない罠
FRP自分でやれる環境にある人って外観ガラっと好みにでけてエエカンジよね
いあこのマシンが自作かどうかは知らんのだがw
>>247-248 それRR2000年10月号に載ってる。
バリーフーって店のオリジナルだ。
250 :
774RR:04/06/10 23:40 ID:/qC7BZ37
>>247 それどっかのショップ依頼で作らせたバイクだな。
どこのショップか忘れたけど仕様など書かれてた筈。
個人レベルでそこまでできる人は滅多にいないっしょ。
251 :
774RR:04/06/10 23:45 ID:/qC7BZ37
252 :
774RR:04/06/10 23:45 ID:wFU1e5iW
253 :
774RR:04/06/10 23:55 ID:utLpAOmT
理想の形にするためには整備性ないがしろにしちゃうけどね
254 :
家畜:04/06/11 01:17 ID:X6/zOGKy
>>すなし
NSRは共用って感じかな、俺の手に負えなさそうだから半分返しちゃった形だけど。
明確なイメージはもう固まってきてんだけどねえ。
954はがんばってます。
256 :
774RR:04/06/12 10:31 ID:Dzi96kvY
自分のマシンができるまで保守
257 :
774RR:04/06/12 21:06 ID:3VX3zHtV
その前に免許とらなきゃね
その前に金貯めなきゃ。
その前にセンス磨かなきゃ。
ヤル前にティムポ洗わなきゃ。
洗ったけど使う予定無いや・・・orz
右手があるだろう!
オ○ホールもあるでよ!!
buellのライトニングかっこよすぎる!
さすがは純正ストリートファイター。
マフラーがちょっとあれだけど後は完璧だね。
次点でホンダのX11かな。
ファットな燃料タンクがいいね。
そーそーX-11!
見落としがちなマイナー車両だけど(失礼!)結構素材としてはイイと思う
マルホ(ピンク紫メッキギラギラな954作ってるとこ)ですごい昔にデモ車作ってたけど
激しくカコヨカタYO
試乗もしたけどフトゥに速かったしね
(☆∀☆)イイ!
ホーネットのでかいタンクとモンスターのスリムなテールを合わせてアンダーカウル装着
そして単色だけどどぎついカラーリングしたらストリートファイターに見えるかな?
何か脳内でどんどんカスタムが進んでいく…
267 :
774RR:04/06/14 21:13 ID:KMvngjB6
ストリートファイター好きって口先だけの奴が大杉
厨房の文化だから仕方ないのかもしれないが。。。
>>267 あのな、カスタムについて語るのはこのスレ的にはいい事だと思うがね。
すぐに形になるようなもんじゃないし。
これ系に強いショップも少ないっつーかあるのか?
ほとんどの奴が自分で考えながらやってる訳だから時間だってかかるのよ。
欲しいパーツがあっても金が無きゃ買えない訳だし。
あってもそれがヨーロッパのパーツだったりしたら納品に時間がかかる。
俺も1台チョッパー作ってるけどパーツが届かなくてずっと停滞してるし。
269 :
774RR:04/06/14 22:12 ID:KMvngjB6
うpして
270 :
774RR:04/06/14 22:35 ID:4m/aVdWr
ストリートファイターの定義教えて。
chankastサイコー
>>270 国産リッターSSなんかをベースにした糞速い「走れるチョッパー」て感じかなぁ・・
定義らしい定義ってあんまないかもしんまい。
エクストリーム系とかホットロッド、スポコン、カフェレーサーなんかともリンクしてる感じだし。
ベースはボロいCBR250RR。
とりあえずシートカウル以外、カウルは全部取った。
250のくせにかなり太いフレームが通ってるので、磨けばそれっぽくなりそう。
フロント周りの配線がむき出しだったので、タンクの下を通して隠した。
既存のメーターは配線むき出しで見れたもんじゃないので、タキガワのデジタルっぽいやつに変更予定。
ライトはアチェルビス・・・は暗すぎた。他のに変更予定。
フレーム ホイールはピカピカにするとして、今、一番ダサいのがテール周り。
80年代の雰囲気丸出しで見てられません。
ビューエルのライトニングみたいに鋭く跳ね上がった感じが理想っす。
なんとかならないかな
274 :
スアナパ:04/06/15 01:58 ID:ai3xGQMo
>>273 とりあえずシートレールぶった切ろう。
俺はやったぞw
>273
社外で2万まで刻んであるタコある?
今超探してるんだけど。
デジタルでもなかなか無くない?
外国で「今風CBR250RR」をつくって乗ってるページには
見たこと無いデザインのデジタルメーターが着いてたが。
今風っても600RRのカウルつけてオールペンして
ちょっと仕上げただけだろうけど。
ストリップNSRにSDRのシートカウルつけたらかっこいいかなーとか弟に話してみた。
277 :
774RR:04/06/15 14:41 ID:ozxHtofV
ビューエルといえばブルーライトニングってショップのレーサーが死ねる程かっこよかった
ゼッケンプレートの代わりにフライパンついてるし。
まーアレは1度見てみた方がいいと思う。
>>275 デイトナのデジタルタコが19900まで
タケガワは3万まで表示できるのがある。
どっちも付けた事ないけど、デジタルじゃ意味ないよね。
アナログ表示だと恐らく18000が最高くさい。
デイトナ、、、だったかな。詳しくは忘れた。
俺は別にパワーバンドまで確認出来れば良いんで2万の表示はいらん。
純正タコは、車しか乗らない奴に見せるとすげー驚くから快感ではあるんだけどね。
やっぱアナログタコ+デジタルスピードメーター
が欲しいよう・・・・。
cbrスレの話なんだが、
400のエンジンを250に載せてるやしがいるらしい。
激しくストファイのニオイしないか?
そういやガンマで1500万くらいかけて車重100kg以下に抑えてるヤツの噂を最近聞いた・・
・・・
これはちょっと違うか・・
285 :
774RR:04/06/16 22:11 ID:q8CC8qe5
社外品の電気式スピードメーターってないもんかね
やっぱサイクルメーターとかを加工して付けるしかないかな?
>>285 ただのアナログ表示で社外のだとデイトナとかPOSHからチョコチョコ出てるンだけど
20000表示は流石に聞かないなぁ・・
後はスタックとかマレリ?
高すぎ鬱・・
>>285 海外の製品だったけど、ライコに置いてあった。
>>287 俺も超キボン
どこのライコディスカ?
290 :
774RR:04/06/16 22:46 ID:3/bsgZ61
そこまで教えてもらったんだから
少しは自分でしらべろよ
>>288 >>289 千葉のライコにとりあえずあった。
ブレーキローターのボルトをマグネットのやつと交換して
キャリパーにセンサー付けて速度をひろうとかいうやつ。
(上の説明は正しくないかもしれません)
電話して聞いてみたら?
292 :
286:04/06/16 23:04 ID:JKPbOprj
ぁ 俺しかも「電気式スピード」読み間違えてるじゃん。
頭ン中で「電気式=タコ」になってたわ。
超恥。
>>291 サンクス
これで野暮ったいメーターとオサラバできるかも・・・
チャリ用つけるという技もある罠
タコは~?
吉村のデュアルデジテンでええやん
あ、ごめん。
タコはやっぱアナログだよな。
がんがってスタックだ
298 :
774RR:04/06/17 18:53 ID:tV0eSgfg
スタックにもCBR250RRにつくのは無いみたいだよ。
>>298 それうらやましい。
電気式メーター車はダメって書いてあるからなぁ
takegawaのロゴさえなけりゃなぁ・・
液晶メーターにも中にロゴ書いてあるんだよなぁ・・
すんげー惜しい・・
カワサキのバリッ子が純正で(レッドゾーン最大だが)
2万回転まで刻んでなかったっけか…。
おっぱいを揉みたいのはだあれ?
>302
なんでノーマルを付け替えなきゃいけないのよ。
派手な社外で2万は無いのか~!!
でも社外っぽくなるんでねーの?CBRにつけたら。
漏れはNSRにつける社外メーターで悩んでいるわけだが。
でも社外っぽくなるんでねーの?CBRにつけたら。
漏れはNSRにつける社外メーターで悩んでいるわけだが。
つーかスタック高けぇ
>307
だからCBR250対応スタックなんてネェんだよ。
唖唖違淫唖淫
310 :
774RR:04/06/19 23:01 ID:THOusxAF
hoshu
宛椅遺圧惟穐
312 :
あせんぶる:04/06/22 13:24 ID:H3Wmaj27
将来的にはH2でやりたい。
313 :
あせんぶる:04/06/22 13:41 ID:H3Wmaj27
314 :
スアナパ:04/06/23 00:44 ID:kug03GH8
イイネ
ケツも蒸れないし
315 :
774RR:04/06/23 12:10 ID:A9LBs5au
ヤフオクになんか出てて、それを語りたいなら
写真だけのアドを貼ればいい。
このスレ的にパノラムメーターってダメなん?
いや、タコついてないんだけどね_| ̄|○
318 :
774RR:04/06/24 21:10 ID:AB5yrqDi
>>318 ライトとビキニカウルの出っ張り方と取り付け角度が全てをダメにしてる気がする。
ライトもビキニカウルも全部外して目立たないフォグみたいの付けて、フロントをすっきりさせて、
ハンドルをもう少し下げれば一気に化けるでしょう。
あー、ミラーもヘボい。
コレが
>>318氏の所有車なのだとしたらご愁傷様。
個人的にはガンバッテル感じが伝わってきて好感持てるけどね。
しかし、このスレに自分のバイク晒すのは危険だなw
324 :
318:04/06/26 13:48 ID:7eP11geN
>>315見てヤフオクで探して貼っただけなのに
俺の所有物かとまで言われるとはな。
アドレス見てわかってるやつはわかってるよ
326 :
774RR:04/06/26 16:59 ID:OL/qrPlw
ストファイバイクは日本だとどこに行けば見れますか?
トゥームレイダーでララが乗ってたバイクって何でしょう?
ある掲示板によると、
TRX850 だと。
パラツイン、渋いね。
しかし、四気筒ではなかったか?
正立フォーク、トラスフレーム、左側チェーン駆動、空冷エンジン、、だったのは確定。
?
332 :
774RR:04/06/29 01:06 ID:5JYSywt7
オナルパールage
ごめん環八じゃなくて環七だった。
335 :
774RR:04/06/30 00:51 ID:kyU5BPO0
海外のストファイについてる小さいヘッドライト。
あれは、4輪用の後付けのフォグかなんかなんですかね?
謎
友人が4輪のヘッドライトばらしてつけてるけど。
プロジェクターライトで結構ちっこいの。
337 :
774RR:04/07/01 02:28 ID:jUS4aBe2
っふ
全部TOPページに飛ぶんですが・・
orz
javascriptを切ろう
メーターといえばヨシムラのGTメーターも電気式のスピードだったよなぁ
ハァ パーツがこねぇ
342 :
774RR:04/07/03 18:36 ID:+usS6WpZ
あげあげ
カウル取っ払わないままハンドルをドラッグバーにしたら激しくアンバランス
になってしまった
皆さんのバイクは中途半端ですか?
程度の差こそあれ、
このスレで「完成」したやつなんていないだろ