【LIFE】HONDA FUSION TYPE3【WITH】
80 :
774RR:04/06/13 11:55 ID:Uogwi0Se
まあ評判の通りじゃない?純正のような品質を求めなければOK。
81 :
774RR:04/06/14 04:11 ID:hKAYg34R
あんまり人来ないね
82 :
774RR:04/06/15 00:42 ID:mvgDjnVa
あげときますね
83 :
774RR:04/06/15 04:19 ID:+tnh+M0j
>>79 モトランドの方がいいらしい
なんでって苺のは走ってるときにおっこっちるらしい。光らない部分のが
そんなおれはモトランのやつ
自分でLEDいれてみた
>>all
フュージョンの集会とかってあるの??
84 :
774RR:04/06/15 14:49 ID:n9mJB1yi
85 :
774RR:04/06/15 19:51 ID:+tnh+M0j
>>84 センクス!
早速見てみました!いろんな人のフュージョン見ましたがカッコいいですね!
たくさんって人のがすごかった!
エフミってフュージョンの集まり?どんなんだろ?誰か行ったことある人いますか??
86 :
774RR:04/06/15 19:53 ID:MgR/Xkqq
なんで今さらフジョソなんて乗ってんの?
ダサ。
87 :
774RR:04/06/15 20:00 ID:yWoFr9AF
足つき良いし、いいじゃんよ。
88 :
774RR:04/06/15 20:08 ID:mvgDjnVa
89 :
774RR:04/06/16 14:42 ID:DdzaDO1D
過去のモーターショーで出展されてた50ccのフュージョン、
125ccぐらいで出してくんないかなー。
PS250よりは売れると思うんだけどな。
90 :
774RR:04/06/16 17:55 ID:zOtczb+v
PS250、今日跨ってきたよ。
ちょっと欲しくなったよ。
91 :
774RR:04/06/16 19:25 ID:Ww4F0VUK
92 :
774RR:04/06/16 19:47 ID:zOtczb+v
スレ立たないのかな…
青山のショールーム行って販売中のバイクに並んでたんで
驚いたよ。思わず値段とか確認した。前にも試作車として
置いてあったけど、製品版にまたがったのは初めてだった。
93 :
774RR:04/06/16 19:55 ID:Ww4F0VUK
<<92スレ立たないのかな
あるよ
94 :
774RR:04/06/16 19:55 ID:Ww4F0VUK
95 :
774RR:04/06/16 20:00 ID:BheBHzKD
なんか、音位置とか、電圧のからみで、GL1800並みの高音質は
ちと無理って、アニーキ。
96 :
774RR:04/06/16 21:33 ID:0q8UPe3B
97 :
774RR:04/06/17 03:58 ID:cs3TSv5o
去年9月にTYPE X買ったんやけど
メーターのリコールに該当してるねん。
これって通知とか来ーへんのかな?
ホンダのサイトには該当者には
DMで知らせるって書いてんねんけど。
どなたか教えてくらさい。
98 :
774RR:04/06/17 04:48 ID:947th3SP
DMくるよ!おれもきたが未だに行ってない。該当してる中でも故障が出るのと出ないのがあるそうで。。。出る人は200`とか表示されるらしいです。
にしてもps250はズーまー好きにはいいがフュージョン好きのおれにはあんま魅力的でないな。。。トランクないし。
その点トランクあるフュージョン最高!!
99 :
774RR:04/06/17 21:36 ID:cs3TSv5o
>>98 どうも。
DMもうちょい待ってみます。
欲を言えばもう少しトランク容量があればと
思ってまう。
100 :
堺のフュージョン乗り:04/06/18 23:49 ID:Vd5ndhhj
申し訳ございませんが、この度は私が「100ゲット」させていただきました。
多くの方が100を希望しておられたと存じますが、誠に申し訳ございませんでした。
私は「100ゲット」の為に、これまで多くの苦労を積んで参りました。
「100!!!!!」と気合を入れてカキコしたものの、「105ゲット」だった事もございました。
このような失敗談も、今では良き思い出。
100ゲッターの為の修行を1年以上積み、これだけの長文を記しても
なんら問題無く皆様の憧れである「100」をゲット出来るまでに至りました。
これも
>>101以降の皆様のお陰でございます
それでは、100をゲットさせていただきます。
「100」。
101 :
774RR:04/06/19 13:00 ID:fD8h5G62
質問なんですけど燃料系の精度かなり悪くないですか?
20×12=240ぐらいを目安に給油すればいいんでしょうか?
なんか給油はぎりぎりでしたほうが良いと聞いたことがあるので。。。
皆さんはどうしてますか?
最近まで燃料系に赤の次に赤点灯があるのを知らなかった...
赤点灯で入れれば10l近くはいるので、まぁ、良いかと(どうせ家と会社
の通勤 片道2kにしか使わないので、滅多に給油しないし)
103 :
774RR:04/06/19 14:34 ID:O9Z2WnHt
おれのはリッター28くらいやで。ツーリングしたときは33くらいいったが。
満タンにすれば300kは走るだらう。
まぁとにかく赤いのが点滅したらスタンドに向かおう!点滅が始まったらあと50kくらいしかはしらんと思う。
104 :
774RR:04/06/19 14:48 ID:fD8h5G62
赤点滅なんてあるんですか?
知らなかったです・・・
レスありがとうございました。
105 :
101:04/06/19 14:51 ID:fD8h5G62
なんどもすいませんが追加質問させてください。
走行中にアクセルを深く回した後一気に戻すと「パチ」って感じの音がするんですが
無視していいんですかね?ちなみにマフラーはノーマルではありません。
106 :
774RR:04/06/19 19:41 ID:/6okEv55
都内でFUSIONタイプXXの乗り出し価格安いとこありませんか??
107 :
100:04/06/19 20:14 ID:5BVrzMpb
オイラも燃費28くらい。最近は計算してないが..
いつも給油満タンにしてtrip押して0にして
280〜300k
走ったら給油するようにしてるよ。
108 :
薄紫フュージョン:04/06/21 05:02 ID:Wa19iIUQ
燃料メーター精度悪いね!
なぜならあれはタンクん中に浮きがあってその高さで抵抗値が変わって燃料計に換算するんだが浮きが1つしかないからいけないんだ!!
加速や制動の慣性力や坂道なんかで水面の向きはいくらでも変れるしそーすると浮きの高さも変ってしまってぜんぜん精度出ない。
そこでこうしたらどうだ?空間では一直線上にならない3点が存在すればそれらを通過する平面を決定できる。
つまり浮きを3つ以上にすればそれらから得られるデータから水面の空間における平面の式を出し体積を計算する!
それから燃料メーターも細かくする!どうかな?
でもよく考えたら波があるから波動方程式も考慮しなくては。。
バイクの燃料を正確に測るのはむずかしいなぁ。
ガソリン入れるとき空気も一緒に入るのがウザイな
いくら満タンに入れたと思っても、しばらくすると
空気が抜けて、ガソリンがまだまだ入る
110 :
774RR:04/06/22 08:15 ID:N+9Vllwo
新車購入で、フュージョンとスカイウェイブを悩んでます。
ここはスカイウェイブに勝つ!負ける!って所を教えてくれませんか?
まず見た目でカッコよさはフュージョンの圧勝だと思いますが。
見た目の好きずきは個人の主観だからな
112 :
100:04/06/22 09:07 ID:C54jO0Fv
スカブに勝る所。形は最高やね。う〜ん。後は、う〜ん。
デジタルメーターがカコイイ。
足つきがいい(スカブもいいか?)
タンデム時後ろの人楽。
オバちゃんが「兄ちゃんええバイク乗ってるな〜」と声かけてくる。
走り性能求めるなら断然スカブだと
詳しくは
>>112さんが答えてくれます。
113 :
100:04/06/22 09:09 ID:C54jO0Fv
114 :
100:04/06/22 09:10 ID:C54jO0Fv
まぁもちつけw
友達がスカブ乗ってて、よく交換するが、
はっきり言って走りの性能なんて大して変わらん。
友達もフュージョン買えば良かったって後悔しているよ。
バイクは見た目で選べ!
>>116 はげ同!性能云々言っても、所詮、250の単気筒。たかが知れてる。
スタイルを楽しんでナンボ。おしゃれ神戸でヒャクマンボ。うっ!
118 :
110:04/06/22 23:53 ID:N+9Vllwo
フュージョンで高速道路とかちゃんと流れに乗れます??
あと信号ダッシュ力とか収納力とか??
どうしてもフュージョンのカコヨサは
何かを犠牲にしてるような気がして。。。
何を犠牲にしてるんでしょう??
119 :
薄紫フュージョン:04/06/23 01:47 ID:jxwn04au
100君に賛同!
デジタルメーターまじかっこいい!
フォルムが独特でかっこいい!
車体がでかくてス株よりかっくいい!
カスタムの幅が広い!
シートがソファーなみ!
色のバリエーションが多彩!
負けるとこ
なし
120 :
116:04/06/23 02:53 ID:4M3tDER3
>>118 高速は確かにチトきつい。
第二車線はのろいトラックを追い越す時しか入らないようにしている。。
あと横風に弱いから、トラックが横通ると怖いね。
一昨日、強風の中、第三京浜を走ったけどスリル満点だったよ。
信号ダッシュは、アーシングを施しているからかもしれないけど、
かなり良いと思う。
収納はアウトロウのLのジェッペル二個とレインウェアを入れてるよ。
確かに他車と比べるとしょぼいけど、特に不満は無い。
犠牲にしているものってよくわからないけど、如何せん20年前の設計のバイクだからね〜。
フロントの収納とかブレーキとか色々変えて欲しいところはあったけど、今のHONDA二輪
には望めないことだね。
新型フォルツァのリアビューダサすぎ。
まぁ、悪いところ
・荷物が最近のデカスクに比べて入らない(BOXが似合うバイクだが)
・エンジンの振動がでかい&パワーがちと不足(マッタリ走るなら関係なし)
・全長が長いので、駐車場でじゃまに感じる(車よりかはマシだが)
122 :
110:04/06/23 11:57 ID:h91rCPAH
貴重なレスTHXです。
フットブレ-キは気にならないのですが
収納性と10インチ後タイヤの安定性(長ホイ-ルベ-スで補ってる?)が不安要素です。
あと質問ばかりで申し訳ないのですが
燃費と余裕ある最高速度を教えてもらえませんか?
今日バイク屋さん行ったらfusion置いてなかったよウェェン!!
>>122 フュージョンの一番ダメな所はサスペンション性能だ
後ろに人乗せてのスリ抜けすると道路のギャップで車体が暴れる
>>122 100km/hまでならそんなに苦はないと思う。
ちなみに私の体重は60Kgぐらい。
燃費は乗り方にもよるので一概には言えないが、
私の場合町乗り25km/l ツーリング30km/l ぐらい。
急加速が一番燃料を食うのでゴーストップの多い乗り方だと
もっと悪いだろうね。(20km/lをきったことはない。)
125 :
110:04/06/25 01:10 ID:o6DjgzxS
みなさんレスありがとうございます。
今日、実車を見てきたらやっぱカコイイヨフュージョン
性能的なものは、悪くても多少の差かなと思い始めました。
長細体型なので小さいバイクは似合わないこともあり、
ビクスクの中でも大きく見えるフュージョンで決めたいと思います。
足が窮屈じゃないですしね。
納車したらまた報告にきます。
126 :
774RR:04/06/25 02:51 ID:yEp41qi+
>>125 背の高いやつはなおさらフュージョンが似合う!おれは172しかないが。
納車したら楽しいフュージョンライフを送ってくんなはれ!
事故にも気をつけてーな
おれも納車の日はたまらなくうれしかったでー
127 :
100:04/06/25 08:27 ID:4WA76u25
( ´_ゝ`). . . . . . . . . .おはよう
>>125 決定おめでとうございやす☆
>>125 おめ!
フュージョンワールドへようこそ
初期型に乗って約十年。
一回ベルトのプーリーが外れるトラブルがあった他は
ほとんどノントラブル。
盗まれないように大事に乗ってね。
背が高い香具師が乗るとカッコイイね。
そんな漏れは168センチしかない…
129 :
:
>>125 漏れも初期型乗っててプーリーはずれたけど、
エンジン自体は6万キロ以上乗っても好調だよ。
末永く大切にしてやってください。