交通事故ｽﾚｯﾄﾞ　Part13

>>985
そもそも、何故『全損扱い』にするかといえば、

　修理費が同程度の車両の取得価格を超えるから。

な訳で、その様な車両を修理する事自体無意味です。（←※注1
また、その『全損扱い』車両が価値ゼロ円なら問題無いのですが、
中古部品市場などもすでに形成されており、『全損扱い』車両でも無価値という事は有り得ません。
『事故の補償は原状回復が原則』なのであれば、「事故前1台のバイクが事故後に2台になった。」という事もヘンな訳でｗ
事故の損害の原状回復が成った後は、当然元の車両の所有権は保険会社に移るもの、でしょう。
ただし、実情としては保険会社が事故車両を引き上げる事は余り無い、と言うだけの事に過ぎません。
（前ｽﾚ？辺りで「事故補償後の車両は修理見積もりしたバイク屋の物だ！」というトンデモな主張をするバイク屋の例を報告してくれた人もいましたがｗ）

※注1：部品取り車等があって格安で修理できるアテがあり、新しいバイクを購入しないで、
　　　　保険屋が持っていかなかったバイクを修理して乗るのは自由かと思います。