☆タンデムする側させる側の注意点☆

落ちたので再度作成！

タンデムに関して激しく語れ！

うっさいハゲ 2

なんだかよくわからんが、

乙！＞前スレの969氏

4444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444

後ろに乗る人は一声掛けてから乗って下さい。急に乗ると転びます。つーか転びました

タンデマーってどうやってバイクに乗るのがいいんだ？
片側のステップに体重かけると絶対バイク傾くよな？
かといって飛び乗る訳にもいかんし・・・

コーナーの途中で、体を異常な勢いで起こすのはヤメて下さい

後ろに乗る娘に
「曲がる時バイクがちょっと倒れるけれど・・・大丈夫、僕を信じろ」
って言ったら笑われますた！

ディズニー映画の見過ぎらしいですけど、別に見てないんだよなぁ。

最高に臭い発言のスレはどこかな〜

ダキツキ禁止。ｵﾊﾟｰｲは我慢。

セパハンにしてた時に抱きつき乗りされて腕は疲れるわ
チンコもタンクに押し付けられていてーわでそれ以来
腰のベルト掴んで乗ってもらう様にしてる

タンクパッドつけてなかったらありゃチンコ潰れてたね

age

「俺的にくっついてくれたほうがうれしぃなぁ」
「何でよえっちぃ☆」





　　　　　　Orz

エイリアンみたいな頭だな

レプリカだと死ぬほど疲れる。
もう乗せん

>>13
ちびまる子のまる子みたいだ。

＞落ちたので再度作成！

スレは落としても人は落とすなってか。

↑２点

>>15
後ろに乗る方は死ぬほど怖い
もう乗らん

教習所で死ぬほど怖い重いしたんで、後ろだけは乗りたくない

教習所スレにも書いたんだけど、いままで人の後ろに乗ったことなくて
最初の教習の時に教官の後ろに乗せられた。すげー怖かった。
乗り方わからないんで、なんかで見たうろ覚えのやり方で
左手でシートの下をつかみ、右手ライダーの腰に回して上半身密着で乗ってました。
教官、キモかったろうな。ごめんなさい。
ほんとはどう乗ればいいんでしょうか？

>>21
上半身密着・・・確かにされる側よりする側のほうが気ぃつかうね。
運転者の腰にニーグリップかますのもなんか気が引ける・・・
最近運転者になって思った事なんだが、腰にニーグリップしてもらった方が
運転者は安心できる。タンデマーが思ってるほどキモイとは感じないよ。

>>22
そっち系かと思われそうだｗ

女の子に掴まりやすいとこつかんで、って言ったら

グレイシー・トレインみたいに肩をつかまれた、

すっげー動けなくなる。

>>24
爆藁

片手でグラブバー（シートなど）を握り、もう一方の手はライダーの腰や肩をつかむ。
体はあまり密着させず、タンデマーもライダーに合わせて体を傾けるなど、ライダーと
バイクの動きを妨げないようにする。

いつもこうやって乗せているけど、合っている？

>>26
すばらしく完璧にあってるけど面白くない

タンデマーがどんな奴でも大丈夫なように、スピードは控えめ&コーナーでは思い切り減速して車体を垂直に近付ける。 まあ…大事な人間ほど出来るだけ二人乗りはしたくないなぁ

俺デブな門で腹にゴジラロック巻き付けて、それに掴まらせてる

>>29氏
激ﾜﾛﾀ！！！
…乗ってる姿見てみたいよ！　牛のロデオ想像しちゃった。ごめんね〜♪

そんなあなたの彼女は、きっとかわいい気がする。

バイクのからの景色を見るのが大好きという彼女なんだけど
俺が邪魔らしく、腰から身体を動かしてキョロキョロする。
つうか、たぶんステップ加重も使っているようで低速時は俺の意に反して
スラローム。
動かないときは寝てるから常に恐い。

まぁ、重心のこと考えたら抱きついてもらったほうがいいんだけどな。

いっそトライクにしてシートベルトつけてやろうかと考えてる。

俺DSCなんだけどタンデムシート高が高すぎだし、離れてるから女乗っても
抱きつき不可。
∴肩持ち

>>24
ジャイロキャノピーしか乗ったことないミソジーですが
いま教習所で大型二輪習ってます。

タンデムで指導員に｢ヒザ絞めて肩つかんで」って言われます。

スラロームや８の字　こわいっすよ！　オヤジ冷や汗モンだよ(´ﾍ｀；)

３度もころんで　筋肉痛　一人膝カックン

２２歳の女の子とよく同じ時間になるのだが、バイクは乗るんですかー？って
聞かれて「ジャイロキャノピー」って言ったら「外車ですか　どんなんですか？外車？」

教習の帰りに駐輪場のソレを指差したら爆笑してました(ﾟДﾟ;)

教習所でタンデムしたとき、教官が女だった。
片手を腰にまわして、ヒザで腰を挟んでと言われたときは
「いいんですか？」
って感じでした。あんまり可愛くはなかったけどね。

胸をつかもうよ

リアカーつけろ！カブみたいに

ドリカムの未来予想図�Uの歌詞に
２人でバイクのメットを５回ぶつける合図
みたいなのがあって、ア・イ・シ・テ・ルってことなんだろうが
あれを実際やられると正直不愉快だ
メットキズつくし

オ・ロ・セ・阿・呆

う・ん・こ・で・た

位闇一闇闇挨

惟鮎茨井鮎慰

リッターSS海苔ですが、後ろの香具師にタンクに両手を添えてもらうとかなり楽

挨案或椅挨椅

夷扱扱杏闇芋

>>26さん　弟乗せるときは教えてもないのにその乗りかたしてくれます。
オカンは両肩掴んでくれます。右左折時には力入れてくれます(笑)
不思議と男を乗せるときの方が体密着はしませんね。みんなも嫌なんだろうな。
後付のタンデムバーを掴んでいるようです。女の子の方が抱きつき型多いです。
タンクと女友達にティ◎コ潰されました…正直に話すと凄げぇ笑われた。
個人的にはタンデムバー掴んでくれた方が運転が楽だと思いますが。

>>47
男しか乗せた事無いけど、確かに男は密着せんな・・・

女の子だったら彼女とかじゃ無くても抱きついてくれるかいな？

　ネイキッドはいいな〜。タンデムの楽しみがある。
おいらはビクスクだから、密着しない。うらまやしいゾ！

密着しないので、後ろに乗ってくれているのか不安になるしね。

ビグスクタンデマーの乗り方
・ライダーはサイドスタンド状態で左側でバイクをささえておく
・タンデマーは、左足をステップに置いて跨いで乗る
降り方
・サイドスタンドをしてライダーが先に降りる
・タンデマーは、左足を軸にしてひょいと降りる
これで良いのか？

前に座ってからせり上がる乗り方もあるが・・・

密着させるとなると、ちょい前傾バイクだと
タンクの上に手をつく乗り方になるようなんだよね。
そうすると絵的に許せないもんだから、
>>26
のようにしている。

>>50
そう言えば、ビクスクのタンデムの時って、後ろに人を乗せている事
を忘れてしまう事がある。マジです(笑)

>>４８さん　
彼女は乗せた事無いです。というよりも二輪免許取ってから彼女がいないでつ…
恥ずかしくて「抱きついてよ」とか言えませんが、向こうからくっついてきます。
普段から仲のいい友達しか乗せないですけど。きょーびの女の子は大胆ですな・・・
>>５０さん
激しく不安ですよ。しっかりつかまっているのか怖いです。渋谷の巨大交差点で
友人を落としそうになりました(爆)
>>５２さん
漏れが初めて乗ったのは骨２５０の後ろ（ライダーは男）タンデムバーも
あったんですが、タンクの上に両手をついてました。体は若干離れてましたが。
相当キモかっただろうな。

余談ですが、バイクで遊びに行った帰り道に「妊娠してるかも」って言われた時は
速攻で降ろしたくなりました。ちゃんと家まで送りましたけど(泣)

>>1
落ちたの？　痛かったでしょうね

乗車
サイドスタンドを立てた状態で必ず一声懸けてから、左側のステップに体重をかけ、またぐように左側から乗る。
ライダーが先に乗ったほうが安定するが、スクーターなどはタンデマから乗ってもいいと思う。

体勢
ニーグリップ、くるぶしグリップが出来る車両はそれが一番大事。特に、ネイキッド、レプリカ系では
くるぶしグリップを確りしていれば、手は離していても落ちる事はめったに無いだろう。
ステップや、カウル、ライダーのお尻をギュッと挟みましょう。
ライダーも挟まれている感覚で、タンデマの挙動が判るのでイイ！
つかむところは好き好き。ライダーが運転しやすいようにつかみましょう。
私が好きなのは、両手を腰のベルトに捕まらせるか、片手をグラブバーなどにつかませ、
もう片手をシートベルトまたは腰のベルトの後ろをつかませる。

タンデマは加速や減速のＧを無理にこらえずに、ライダーに多少体を預けても問題ない。
加速される時は引っ張り、減速されるときは押す。無理にこらえて、限界超えて突然動くのが一番怖い。
これにより、ライダーはタンデマの挙動が判るので、負荷の少ない運転が出来る。
タンデムはライダーよりタンデマのほうが疲れます。

タンデマは急な動きはやめる。腰の位置をずらすのも声をかけてから行なう。
バンク時に、リーンウィズでいることは理想だが、それが出来ないなら、急に体勢を変えずに、
流れに沿ってリーンアウトすればライダーも怖くない。こらえきれなくなって突然リーンアウトされると
ふくらんでガードレールとお友達になるかも？

降車
サイドスタンドを書けた状態で、左のステップに体重をかけるようにして左側に降りる。
降りるときも必ず声をかけてから。突然降りると転ぶかも？

以上私がはじめての人を乗せる時に説明する事。

毎日彼女後ろ乗せて大学行ってます。
気持ちいいんですがまだ一年経ってないので別のどきどき感があります。

>>54
男に言われたのか？

>>56
たいへん参考になりました。
しかし、初めての人にそれだけ言えるのはたいしたものです。

北海道を一ヶ月間タンデムツーリング
↓
インカム越しに鼻歌聞こえる
↓
俺も気持ちよく一緒に歌う
↓
しばらくすると静かになってる
↓
寝てやがる
↓
俺もつられて眠ってしまう
↓
対向車線を走ってるのに気付く
↓
('A`) ﾏｽﾞｰ

>>59
ほのぼのですな

一人で乗ってる時には片足付き位でも、自分と同じ位か、重い人を乗せてる方、
そのとき特に気をつけてる事ありますか？

>>61
バイクを止める時は平らなところか、左が下がっているところ。
右が下がっているところだと。サイドスタンド立てていても右にゴロンと・・・
乗車、降車はサイド立ててないと転ぶ確立30％乗り降りは左側から。

走行中はともかく急な動きだけはさせないこと。
タンデマが居眠りぶっこいて、コーナーバンク中に飛び起きて
そのままバイク引き起こされてガードレールとお友達になったことあり。
体重差があると、どんなに寝かそうとしても、引き起こす力に負けます。

>>56さん
丁寧なアドバイスサンクスです
逆タンデムスレ落ちたので、こちらが頼り

確かに乗車、降車はサイド立ててないとバランス崩しますね
前停車中に乗っていい？と聞かれ、そのまま左足べったりで支えてたら
跨いで座る位置を調節していた時に支えきれず、右にバッタリ行きそうになりました
走り出してしまえば、何とかなるんだけど…

信号待ちとすり抜け（広い場合限定）も鬼門
って、市街地じゃほとんどじゃんorz

軽々とタンデムやってる男の人、スゲエよ

ステディな関係の女性を乗せると走行中にマイサックを摩ってきていつも困る。
頼むから走行中に摩らないでー

いろいろな人とタンデムして思う・・・・。
可愛い人を乗せると軽く感じるのだが、そうでも無い人は重い。
つまり、可愛い人ほど、軽く感じる。♂は最悪。
皆さんはいかがでしょうか？

お久しぶりです〜。
>>58さん　男に言われた…妊娠ですか？女の子です。とりあえず、妊婦を
　　　　　乗せて走りたくはなかったので。。
>>61さん　必ず、両足をつけて乗り降りさせます。よくよく考えると、
　　　　　サイドスタンド出したまま乗り降りさせた事はないです。
　　　　　今度やってみよっと。
>>62さん　ガードレールとお友達...お怪我は？？後ろの人は寝た事は
　　　　　無いようですが、それを聞くとゾッとします。寝ている内に
　　　　　腕や手の力が抜けて自然に落ちる人っていないんですかね〜？
>>63さん　ＦＴＲやＴＷ、グラストラッカーでタンデムしてる方を見ると
　　　　　大変そうだなーって思います。そういうライダーに限って、
　　　　　すり抜けするんですよねーー。
>>65さん　そんな事無いでつ。かわいくても重いコはいます。
　　　　　オタのような男でも軽いヤシもいます。漏れがおかしいのかな？

連カキ、スマソ…
２５日、２６日でタンデム３回しました。距離は微々たるものです。
やっぱり、男はタンデムバーですね。怖かったら俺にツカマレ！と言った
ものの、全くノータッチでした（笑）
んで、女Ａ。肩キター。既に俺にツカマッテるので何も言えず…肩につ
かまる人はブレーキングの時に結構つっこんできます。静かに運転してる
はずなんだけど。何か良い案無いかな？
次に女Ｂ。タンデムバー。おや、めずらしと思いつつ。例の言葉をかけると
「えー、みんなが見てるから恥ずかしいんだけど」との事。この子漏れより
重いはずなんだけど、バー持ってくれてると運転楽だなあ。
やっぱり、タンデムバーが一番なのか？

俺は男乗せると抱き疲れることが多い・・・・なんで・・・

>>ネイキッド海苔氏
漏れは両足つま先ピンコ立ちのバイクなので、サイド立ててないと怖くて乗降車させられません。
サイド立ててるとよっぽどリヤサスが沈み込む人で無い限りは倒れる事無いですから安心ですよ。
リヤサスが沈むと、サイト立てても右に倒れる。。。。
左上がりの路面でそれやると鬱です。まぁ、路面が平らならよほど沈んでも倒れる事無いですが。

ガードレールとお友達になったときの怪我は私は骨折、相手は擦り傷。怪我無くて何よりでした。
普通は寝ると力が抜けるのを感じるのだが、あまりに重量級で（0.1t以上）圧力でそれが判りませんでした(反省)
後ろで寝て落ちたと言う話はまだ私も聞いた事がありません。
後ろで寝て落ちかけた（ステップから足ずり落ちたとか、バランス崩した）という話は聞いても
なかなか落ちないもんですね。

彼女乗せてスピード上げると乳首をつねってきますΣ(・ε・；)
安全運転しろ！との事です・・・

信号機で止まった時は常にイジイジされてます
はずかしいってば｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

>>70
車ですけど。いつも運転中に剥き出しにされてしゃぶられてまつ｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡
大きなトラックとか横に並ぶと丸見えで、わざと中断して見えるようにされまつ｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡
適当な人気のない駐車スペースだと乗っかってきます｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡
その後はホテルで続きをせがまれます…つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

>>71
羨ましくないぞ〜-----------------^( ToT)^

>>69さん
なるほど、当方両足べたつきなのでサイド出さないんです。
６９さんはオフ車や大型の方でしょうか？それほど重量級な人は
乗せた事がありません・・・いや、きっと
「　走　れ　ま　せ　ん　！　」
骨折ですか、さぞかし大変だったでしょう。友人が擦り傷だけで
良かったですね。
>>70さん
いててて〜。ってな感じでしょうか？
どこかでお会いできましたらv(･∀･)ヤエー!します。。

ｶﾉｰｼﾞｮがバイク乗りになったのでタンデムしなくﾅﾀｰﾖ。
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

あなたがバイク乗りやめて彼女の後ろに乗りなさい >74

間違えて 名前 んとこにsageてかいちまった
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

全くバイクを知らない女を乗せたときに
ビグスクにもかかわらず腰に両手を回して来た。
｢おいおい、後ろにちゃんと掴むところがあるだろう？｣
･･･とは言わなかった。
思いっきり胸があたるんだもんorz

しかし、2人でも安定してていいよ、マジェ400。

×ステップに足をかけてから跨ぐ
○跨いでからステップに足をかける

>>78
タンデムシートが高いバイクはステップに足をかけずにまたごうとすると
そのままバイクを倒す事もありまっせ。
サイドスタンド立てた状態なら、サイドスタンド側のステップに全体重かけても
よっぽど重くなければ倒れませぬ。
ケースバイケースかと。

ヒザを触って彼女にニーグリップ教えるのやってないの？
勿体無い勿体無い。

初の子ならその時ヒザ小僧の上をコチョコチョやるその反応で
可能かどうかある程度ﾜｶﾙ

>29 ：７７４ＲＲ ：04/05/16 13:51 ID:nddFqpAU
>俺デブな門で腹にゴジラロック巻き付けて、それに掴まらせてる

　↑
コレマネしたら、河馬にまたがって登校したと彼女が冷やかされ、封印されますた
　　　　　　　　
シルバーの酢株海苔でつ

>>79
いや、跨いでからといっても無理してケツ乗っけるんじゃなくて
最悪足引っ掛けるなりしてからステップに足乗せてくれってことですよ。
二本目の足が地面を離れるときにどこに体重がかかるかでずいぶん変わるから。

エンジンかけたまま乗っけるときなんかいちいちサイドスタンド出してらんないしね。

前の彼女が９２のＧだったから
体を密着させなくても背中に当たってｳﾏｰ
何を考えてるのかシランが
タマーにノーブラで出掛ける人だったので
夏場は集中力は背中へ、血液は海綿体へ‥

今の彼女は８８のＤなのだが、車派なので
あんまり楽しくない。

青帯いるんだろ？？

名無しで潜んでちゃ駄目だよｗ

>>82
漏れは両足ピンコ立ちなので、サイドスタンド出してないと
よほど馴れた相手でなければ乗せられませぬ。
おまけにタンデムシートもとっても高いしね。

まんどくさく無ければサイド＋サイド側ステップ利用が一番安定かと思う。
両足べた着きならよほど変な乗られ方去れない限りは倒れないでしょうし。
ケースバイケースには変わりませんが。

いきなり飛び乗る、飛び降りるのが勘弁かな。
じやりとステップに荷重かけてステップに足かけてまたぐぶんには
サイドスタンド無くてもいけますし。

俺は原付ですが、前を走っていたＴＷの後ろに乗っている女の子の
リュックの紐がタイヤの上側に触れていて紐が吸い込まれそうで。。。
見ていられなかったので横に並んで注意してあげました。
運転している彼氏らしき人も女の子も気付いてなかったっぽい。
大切な人を乗せるんだから些細な事でも気遣ってあげて欲しいし自分も気遣いしたいよね？

>>86
だいぶ前の寒い日事だが、アドレス110Vか何かのピンクナンバーの原付に
カップルがタンデムで乗車、大きなストールのようなもの(毛布？)を二人で巻いて
走っていた。布の端はタイヤに今にも巻き込まれそうな状態でとっても危なそうだったが
あまりの光景に唖然として何もいえなかった・・・・

ジパングツーリングの今月号の編集後記見た！？「町の壁などに描かれたグラフィツクアート
を・・・最近驚きの作品を発見・・・芸術的に描かれた・・・」かかし
社会問題にもなってる犯罪行為を褒め称えてるんだぞ！俺はもう買わんことに
したよ！そこの会社が出してる本全てね！！

編集後記見てないから分らないけど
あの落書きをアートと思っているの？
そんなら終わってるな･･･

でも最近は落書きをされないためや、町の活性化のために
壁に絵を書くことも行われているからなぁ。。。
駅自体を若手デザイナーに丸ごと作品にしてもらうとか。

とりあえず自分はﾌﾙﾌｪｲｽでｼﾞｬｹｯﾄ、ｸﾞﾛｰﾌﾞ、ﾌﾞｰﾂで完全防備しといて、ﾀﾝﾃﾞﾏｰには薄っぺらい半帽と半袖にｻﾝﾀﾞﾙとか見ると「あれで転けたらﾗｲﾀﾞｰは一生慰謝料払い続けるんだろうな〜。」とか思って見ている。

>>86
オフ車でタンデムに荷物載せてる旅人がいたが
解けた紐がホイールに当たって跳ねまくってた。
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

どんな反応したらいいんだよｗ

>>80

シフトチェンジは運転者の仕事です。
後の彼女はチェンジレバー操作するのを止めていただきたい。
それを動かして加速するのは漏れの血流（ｒｙ

tesuto

age

信号待ちでは後ろの人のヒザがちょうどいいひじ掛けになる。
彼女乗せるとチンコ揉まれる。
だけどジーンズの上からの刺激では起たないもどかしさ。
運転に集中しなければならない悲哀。

age

>>94
チェンジレバー？
どやったら届くのですか？

>>99
手コキ（ｒｙ

agte

俺の彼女は何度言っても半袖やサンダルで乗りたがるので
タンデムはやめた。
寂しいけど仕方ないよな…

＞86
似たようなので、彼女のリュックでテールランプとナンバー半分ぐらい
見えてないのがいた。
信号で教えてあげたらきちんと直したあとにこやかにお礼。
ちゃんとできるきようびの若者もいてちょっと安心。

保守上げ

この前、西八王子付近の甲州街道でパトカー走ってたんだけど
パトのドアに挟まってるのか、ビニール紐がタイヤ付近でもつれてて
危険そうだから横に並んで手で指指して注意したら、すごい怪しまれた。

ごめ　スレ違いだった(汗

あげときます。

免許取ってから一年以内にタンデムした場合罰金っていくらくらいなんですか?それと点数

逆さ貼り付け、百叩きの刑・・・・・・。
後、ナニをちょん切られる。　　ブルブル~{{{(‐。‐||)}}} ブルブル

((((;゜д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

彼女の送り迎えがいつもバイク。
で、偶にデートは日帰りツーリング。
250Ｋｍくらいまでならペース考えれば大丈夫ですになってくれました。
一年間後ろに乗せてると彼女も適度なニーグリップを覚えました。
が、相変わらず寝ます。その為にインターコムを買ってちょくちょく話し掛けてます。
この間峠で居眠りをはじめた。俺、メリハリなく走るから眠くなりようだ。
タンデムって難しい。。。

ちょっとお聞きしたいのだが、タンデム用ヘルって
どうやって持ち運びしてます？
ネイキッドなので、収納場所などない。
半ヘルはともかくジェッペルはハンドル掛けはしんどい･･･
やはり後部シートにネット？

やっぱりシートにネット固定かな。

信号待ちで自分と色違いのCB400SFが隣に並んだんだよ。
信号が青になるとその人は先に行って、俺はまったり加速。
しかしそのバイクをよく見ると、メットホルダーにかけたジェッペルがタイヤにあたっていた。
教えてあげればよかったな。

来年の高速2人乗り解禁を控えて、タンデムライダーと会話できるようなインカム？の購入を考えているのですが、
なにかオススメの商品は御座いますでしょうか？

個人的な要望としては、携帯電話がハンズフリーで使えること、タンデムライダーとの会話が出来ること、
音楽（MP３プレイヤー（旧型IPOD）の接続が可能なコトなどができればいいなと思っています。

今のところ購入を考えているモデルはデイトナ取り扱いのライドコムType３（製造元はリンク株式会社ttp://www.link-kk.co.jp/）
にしようかなと考えているのですが、この製品だと音楽を聴く際に２スピーカーでもモノラル音声になることが個人的には不満です。

どなたか同製品をお使いになられている方＆同等の他社製製品をお使いになられている方が居られましたらアドバイスのほど
どうか宜しくお願い致します。
ちなみにタンデム用バイクはTL1000S純正グラブバー装備もしくはGoose250になります、また　メットは私はAstro Tr 彼女はRapaid Orです。

お手数をおかけいたしますが、なにか良い情報等御座いましたら、何卒ご教授のほど、どうか宜しくお願い致します。m(_v_)m

タンデム用半ヘル（←つっこまないで・・・）を
俺、フルフェ被りながら首にぶら下げて短距離だけど家まで帰った事ある。

むしゃくしゃしてやった。持って帰れるならなんでもよかった。反省している。

>>114
批判覚悟で聞きたいのだが、バイクに乗っている時にも音楽を
聞かなければ駄目なの？
周りの音が聞きづらくならないの？

>>116殿
レスありがとう御座います。
音楽を聴きたいというのは彼女からの要望ではなく、私の個人的な欲求なのですが、
現状でも長距離ツーリング等を行う際（特にソロツーリング）の時にはipodを持ち込み無理やりインナーイヤータイプの
イヤホンで使用している（ボリュームは控えめにしているつもりです、＆確かに周囲の音は聞こえにくくなっているかもしれません・・・）
ので、同じ環境をタンデムでも実現できれば・・・と思い114のように書き込みました。

確かに都内等を走行する際は音楽は状況判断の邪魔になるので危険かと思い、使用していませんが、
今後色々な事情から生活ベースが田舎に移るのと、高速上であればあまり関係ないかな？などと思った点もあります。

御気に障ったようでしたら申し訳御座いませんでした。

>>117
いや別に気に障ったとかそういうんじゃないんだけど
バイクって車と違って（本当は車もなんだけど）特に五感を
研ぎ澄ます必要があるんじゃないかなと思っただけ。
今ビクスクとかでヘッドホンつけて運転している人とか良く見かけるから
ちょっと気になっていたんだ。
お節介かもしれないね。
こっちこそ気を使わせてすんません。

タンデム用のインカム改造すればいけそうではある。

>>118
高速なんて音楽でも聴かないと退屈でしょーがないよ

>>120
人に迷惑掛けなきゃ問題ないけどね。
でも四輪にしろ二輪にしろチャリにしろ大音量はいくない！周りの状況が把握できてない！
あとビクスク＆窓開けて大音量四輪は五月蠅い。事故って死んじゃえ。
まあ音量考えて乗ってるぶんには、誰にも何も言われないでしょ。

俺も運転中はｉＰｏｄで音楽聴いてるが、片耳だけイヤホン差し込めばいいんじゃないか？

俺はいつもそうしてるが


両耳イヤホンだと周りの音が聞こえないので間違ってもそんな危険なことはしない

パッセンジャーって何で寝るのかね？
ブレーキかけたらメット同士がコッツーンってぶつかったことも。。。
運転してる方が怖くなる。
後ろが静かになったら声かけたり足軽く叩いたりはするんだけどなぁ。

>>123殿
ホントになんで後ろで寝てくれるんですかね〜？
キチンと起きていてくれたらインカムの購入も考えなかったのに(・。・;
特に高速解禁になったらより一層寝てくれる確立が増えるんでしょうねぇ・・・
こっちはタンデム時は気を遣ってソロツー時に比べて安全運転してるのが逆効果なのかなぁ？
TL1000SにしろGoose250にしろタンデムライダーにはツライバイクだろうに、爆睡こいてくれる相棒にはホント脱帽ですｗ

スレ違いスマソ(-_-;)

　適度な振動、騒音。眠くなる条件揃ってない？
眠くなるって事は、運転が上手いからパッセンジャーも安心しているんぢゃ
無いの？　時々声をかけてあげるのも必要ですね。

タンデムのときハイスピードでギャップを通過すると、自分は
かまえているからよいが、うしろは背もたれとかないと、
いつ後ろに飛んでくかわからないような気がする。

>>126
それよりも直立した感じで乗っていると突き上げた衝撃がもろに
首にきて首を傷める恐れがある。
わしは実際後ろに乗っていてそうなった。
だから前傾気味で乗るといい。

>>114
私が購入予定なのは有線のやつですが、やはりモノラルスピーカーですね。
私はむしろそれで好都合なんじゃないかと思っています。
両方のスピーカーから同じ音が聞こえてた方が、周囲の異音を捉えやすいのではないかと思っていますんで。
・・・実際どうなるかはやってみないとわからない所ですが。
まあ、有線のやつなら￥8000弱と安いので、とりあえず今度の給料で買ってみようと思っています。

>>128殿
なるほど、そういった理由でモノラルスピーカーの製品しか一般のラインナップに無いのかも知れませんね、
もしご購入されましたら、是非ともインプレッションのほど、宜しくお願い致します。

>>126殿
自分の場合ですが、タンデムシートが高い位置にある（運転者のシートと比較して）バイクに乗っている関係から
常日頃からタンデム側でキチンとニーグリップするように指導？しています、そのおかげで、割と早い速度でギャップ等を踏みましても
後部座席上でどうこう・・・っていうことはないですよ〜

また、スレ違い？なのかもしれませんが、運転手RX7-RR4マッコイレプリカ？手袋あり、長袖、スニーカー、
タンデム（多分彼女）半帽ヘルメット手袋無し、半そで、サンダル
といういでたちのCB400スーパーフォア乗りを見かけました、彼はキチンとした格好してるのに、彼女の格好が・・・コケタラドウスルノ？(・。・;
って思ってしまいましたが、なかなか説得するの大変なんでしょうかねえ？
うちのには間違ってもあんな格好では乗せるまいと強く思いました・・・

>>126
俺もよくある。
俺は全然平気なのに、後ろのやつは「うわぁああこrじゃおtじゃおtこあ！！」
とか言ってめちゃくちゃビビっているんだよ。

なんでそんなにビビってんだ？と思って聞いてみたら、
どうやら何時も両手を膝の上に置いて乗っていたらしい。
そりゃびっくりするよな。どこにも掴まってないんだから。

つーか背中に手回してグラブ掴む姿勢が危険すぎる気がして怖い
腰に手回すのが一番安心なんだけど運転しづらいしなー

そこで首輪ですよ

なるほど。

結局高速タンデムはどうなるの？

もうすぐ運転中の携帯電話使用の罰則が施行されるけど、
車の同乗者はともかくバイクの同乗者はどんな扱いになるんだろうね。

ａｇｅ

薄着とかサンダルがいいって彼女がいるなら
車で行けばいじゃん？

同意。
女の子を無理にバイクに乗せようとするほうがDQN。
暑いし汗かくし髪型崩れるしメーク落ちるし、バイクは女の子の大敵。

彼女がミニスカばっか履くからあんまり後ろに乗せたくない…orz

移動用の長いパンツとシューズを用意してもらい、着替えてもらう、とか。
スクーターならトランクに入るし、そうでない人は箱付けちゃえ。
背もたれにもなるし。
しかしそこまでやってくれるように頼むには、よほど仲がよくないと無理かな？
でも、向こうから「乗せて」って言ってきたんだったら、「悪いけどこれだけ用意して」
って頼みやすいかもね。「君が大事だからこれだけしてほしいんだ」って。
ベタなセリフだな・・・。

俺は彼女がミニスカで来るときには
自分のジーパン貸して履かせてたけどな。
ダボダボだったけど。
やっぱ危ないもんなぁ。

そして141はブリーフ一丁でうn(ry

いや、ミニスカ一丁だろ

既出でなおかつ結論もすでに出ているかも知れませんが
「普通２輪の初心運転期間が過ぎていれば、大型２輪（取得後１年以内）も２人乗り出来る」
そうです。
今日試験場で聞いてきたので間違いありません。

>>144
そんなの学科教本に書いてあるだろ。知らない香具師は免許返上しろ。

スレ違いかもしれませんが・・・
子供を乗せてやりたいので、↓こんなの買おうと思ってます。
ttp://www.sagaminet.com/sgm/tyairudo.htm
使ったことある方がいらっしゃればインプレキボン
あと、メットのオススメないですか？
子供用はいかにも頼りない半キャップか、気合い入りすぎのフルフェイス
しかなくて、しっかりしたシールドがついたジェッペルが見当たらない・・・

便乗して確認。高速二人乗り解禁時の免許とってから3年以上は同じ扱いでええのか？
普通二輪3年以上乗っていたら大型二輪でも可ということで？

>>146
ガキの頃から気合をいれてフルフェでいけ。

>>146
http://www.geocities.jp/yukin_omocha/child_seat/b_child.htm

タンデムについて、ちょっと愚痴らせて貰います。
漏れは彼女の為にタンデム用ﾏｼｰﾝを買った。
バイクも愛してるけど、彼女も愛しているからね。
メインが2stレプで、それでタンデムしてたんだけど。
彼女はフルフェイス嫌いなので、ビクスク海苔御用達の光臨ジェッペルで。ｗ
もちろん一人でフルフェイスってな訳に行かないから、漏れもジェッペルね。レプにジェッペルださ過ぎ。
で、タンデムﾏｼｰﾝは中古4stオフ車。
これだったら普通にタンデムしやすいでしょ！って思っていました。
が、これも不評。
世の中さぁ、TWとかTRとかオフ車っぽい奴でタンデムしているカップルいるじゃん。
TWとか乗ったこと無いけど、タンデムって辛い？つーかみんな愚痴る？
フルフェイスは被りたがらなかったけど、タンデム用にアストロTRを買ったのによ〜（怒
どうしても嫌だってさぁ。
で、不評な点を聞いてタンデムﾏｼｰﾝ改善計画を行いました。
オフ車ってサイレンサーがアップでしょ、ダウンマフラーに変更。
サイレンサーはトラップだったけど、アレって排気がタンデムに当たりやすいでしょ、車種や取付にもよるけどさぁ。
って事で、ヨシムラのサイレンサーを加工して装着！
音もジェントルだし、見た目も良いし最高な訳。
シートも少しでも楽な姿勢で座れる様に、ベース補強＆ショック吸収シートを仕込んで張り替えて。
他にもタンデムステップベースに防振ゴムを挟んで、少しでも振動を減らして。
・・・・でね、こんだけ努力したのに車が良いってさ。
仕方がないので、漏れは教習所に通っています。ｗ
で、何が言いたいかと言うとバイクを嫌がる彼女の場合、無理矢理乗せるなと。
あまりバイクバイク言っているとバイク嫌いが進みます。
最終的には自分もバイクに乗るな！とか言われちゃいますので気を付けて下さい。ｗ
ちなみに前の彼女は怖くて全く乗れない、その前はどんなマシーンにも喜んで乗ってくれました。
女のバイク駄目率ってどれ位なんだろ、漏れの経験だと半々位なんだが。

今まで喜んで乗ったヤツはいなかったな。一度乗せてみたいな好奇心的なのはあったけど。
今のバイクはタンデムしやすいから文句いわれないけど、モンスターほしいなーとか言い出すと
「タンデムシートがない」と却下されます。タンデムシートに対するこだわりだけは俺以上（笑）

>>150
彼女がわがままなんじゃなくて、お前の器が小さいだけじゃん。アホ。

>>150
別れろ

>>150氏
連れの連れがやってる店貸し切って仲間内で騒いでる時に､その店の店員(♀)数名が絡んできたので
適当に相手してました｡会話の流れで二輪に乗ってる事を話したら､目をキラキラさせながら

｢後ろ乗りたいな♪｣
｢あ､あたしも乗りた〜い♪｣×3位

言い出しっぺは元二輪乗りだっちゅ〜話だったんで後ろに乗せて近所一回り｡
♀達が結構飲んでた事もあったんで､経験のある上記の子しか乗せなかったんですが
｢え゛〜､乗せてよ〜｣と文句言われました｡ある意味入れ食いw

>>154
酒飲んでいる女性を乗せた場合、警察に捕まっても罪にはならないの？
乗る方も乗せる方もＤＱＮとしか思わないが・・・。

>>150
タンデム用だったらビグスクかツアラーでしょ。
オフ車なんて選択間違い。

>146
漏れが知ってる限りでは
ヘルメットでキッズ用を出してるメーカーは
SHOEIとHONDAぐらいしか知らないな。
ただ、規格の問題もあるのであとは藻前さんで調べてくれ

>>155氏
だから､経験値のある“元二輪乗り”の♀しか乗せなかったのよ｡
近所を5分程かな？ぐるっと回っただけだったし､タンデム用のジェッぺルは俺が被って､
俺のフルフェと脊椎パッド入りのごついジャケを♀に貸した上で
｢親の敵のように掴まっとれぃや！｣って言ってから出発しましたがな｡

ま､K察に捕まるから乗せないんじゃなくて､飲んでて危ないから乗せないってのが正しい判断なんでしょけどね｡

>>152
わがままなんじゃない、バイクが嫌いなんだよ。

>>153
そこに愛はあるのかい。

>>154
まあ時々好きな人もいるかもしれませんね、そりゃ。
ここに来ているって事は皆さんバイク好きでしょ。
逆に考えて、ちょーバイク日よりな日に車の助手席に一日中乗せられたら辛いでしょ。
漏れは結構発狂しそうなんだけど。ｗ
よく解らん理論だが、バイクを嫌がる人からすれば同じくらいに辛いのかと。

>>156
ビクスクは嫌だけど、やっぱそうですよね。
考えたんですけど、高くて買えませんでした。汗
何しろ4stオフ車はたったの6万で買って、自分で整備したので。
ツアラーってタンデム向きですか？
現行のVFRはタンデムツアラーとして作ったとか聞いた事はありますが。
よく、雑誌なんかではタンデムがグラブバーを握って乗っていますよね。
あれって腕が疲れませんか、カップルなら普通に抱きつくスタイルになると思う。
で、普通に抱きつくスタイルだと普通のネイキッドより前傾があるから辛そう。
ミッションで楽そうなのはアメリカンのフカフカシーシーバー付き。
後はアップハンドルで、シートがフラットかつ水平な物。
グラストラッカーやSRなんかは楽そうに見えたけど。

既出かもしれないんだが、黄色ナンバーの原付2種はタンデムＯＫ？
ダブルシート・ステップついてます。
免許あります。

>>160
ok

>>160
基本的に証明書だかなんだかの紙に乗車定員2名て書いてあればOK。
1名って書いてあれば70ccだろうが2000ccだろうがスッテプ付いていようが
タンデムシート付いていようが無理。

>>150
セニョール、あなたのバイクにかけている手間と時間とお金、彼女にかけてあげたらどうだい？

いや、確かに今でも彼女のためにかけてるんだが、
バイクもヘルメットも基本的にはセニョールのものだろ。

「なによう、自分ばっかり楽しんで！」みたいに思われている部分、あるんじゃないかなあ。

まあ、ほんとに愚痴りたいだけなんだと思うけどさ。


あとね、ビグスクは楽らしいよ。バイク乗りが乗っても楽で不安がないらしい。
バイクの免許持ってない人にも当然好評。

ツアラーも好評、でかくてパワフルで楽らしい。
乗せてるほうも、穏やかな運転がしやすいので楽。

オフ車はねー、過減速による姿勢変化が大きいので、疲れるんだよね。

ツーかバイクなんて、あちーわウルセーわ日焼けするわ化粧崩れるわ会話できないわで、
いいとこなーんにもないのよね。

時々ものすごーく気持ちいいだけで。

はあ。

みなさまアドバイスありがとうございます
>>148
>>157
結局　子供本人がOGKのジェッペルを気に入ってこれがイイ！っていうんでそれを買ってやりました。
サイズ的にもぴったりだし、色もなかなかよかったので。
まぁドカヘルよりはマシかなと。

>>149
なかなかよさそうですね。
スタマタキスのチャイルドシート注文しました。
また届いたら感想書きます。

ヘルメット持ってくれば乗っけてやるよ。って言ったらマジで持ってきたから
軽く二時間ほど離れた町に行って公園でまったりしてモーテルで一発決めて
帰るぞ！って言ったら泊まりたい！って言うからめんどいので置いてきた。

いやぁーー　どうしてるんだろ電車で来たかな？？

>>165
のりたいって言ってきたんだから
うしろ乗った奴が悪い罠。
なんでメンドクなったのかわからんけど、
いい女じゃなかったのかな？
？

女を乱暴に扱うのがかっこいいとか思ってるんじゃない？
>>165はなんか厨の匂いがする。

自分の悪行を武勇伝のように自慢する番組あったよね。
「昔はやんちゃだった」みたいな。
えーと確か、目撃・・・目撃・・・

ドキュソ!!!!!!!!!!!!!!!

任意保険がファミリーバイク特約の場合は、同乗者には保険適用されないってほんと？

ホントです。

いいえウソです

パッセンジャーが家族でなければ、対人でいけるでしょ。
家族だとダメ。

>>170
特約内容は保険会社によって違う。

ko

みんなタンデム用のヘルメットってどうしてます？
俺はビグスクだけど、メット＋防犯チェーン＋かばんでもういっぱいいっぱい…
キャリアつけるのもなんかださいしなぁ。

もしも三菱ふそうのバイクがあったら、前輪とれてアボーン
　　　　､　l　'
　 　　- (ﾟ∀ﾟ) -
　 　　　'　l　`

>>177
新三菱のバイクならあるんだけどねえ。

俺の彼女無理して前をみようとするから目視ができない
ミラーのみ　怖い

>>179
？？？
運転してるのは彼女？
それとも目視できないほどでかい彼女なのか？w

快適タンデムのツアラーって、グランドツアラー系だよね。
ＶＦＲ、ＦＪＲ・・ｅｔｃ（ツアラー）なんて、どっか掴めるところが
ないとタンデマーは不安定だし、体重（タンデム時）の影響は大なり。
グランドツアラー系（金翼、ＬＴ、Ｕｌｔｒａ）は安定感は格段に上と
思われる。その代わり、価格は×２．５〜３はするけどねん。

スピードは控えめに、コーナーでは車体が出来るだけ直立に近い状態で曲がる(また、そこまで減速する)。
ブレーキは早めにかける。
タンデマーには、乗車前に注意点を説明しておく(体を無理に傾けたり急に動いたりしないよう説明)。また、バイクの後部座席に乗った事があるか経験を確認しておく。
…俺はこんな感じかな。

>>176
タンデム用のメットを普段から常備しときたいって事?

バイクに乗ったこと無い人がタンデマーになると運転者の腰をニーグリップ
しないよね。何か遠慮してる感じ。気持ちは分かるんだが説明してもやって
くれない。きちんと挟んでくれた方が安心するんだけどなぁ・・・いい方法
無いかな？

タンデムでステップ擦る程のコーナリングしたいんだけどやっぱ駄目かな？

>>183
＞タンデムでステップ擦る程のコーナリングしたいんだけどやっぱ駄目かな？

アメリカンなら余裕
SSならステップを擦る＝コケる

近場タンデム（送り迎えとか）ようにフリーウェイみたいな安いビクスクが欲しいかも。
ビクスクはほとんど乗ったことないからどれほど楽なのかわからないけど。今度レンタルで借りてみるか・・・。
T-MAXを選んでしまいそうなあたりビクスクの長所を最大限生かそうという意欲が足りない気もするがｆ−−；

それなら原2で十分だと思うけどなあ。
コマジェやベクスター、シグナス程度なら居住性も十分だし早いよ。
タソデム90巡航できる。

タンデムライダーは参考にすべし
柏秀樹がわかりやすくアドバイスしてるぞ
ttp://www.hw-passage.co.jp/tandem/index.html

コマジェやべクスターも候補には上がっている。予算的にも何とか届きそうだし。
が、それ以前に彼女のためにスクタ買うか、俺のためにオフ車買うかがまだ悩み中ｆ＾＾；
オフ車買ったら確実にヘソ曲げる。
三台目買ったら別れてやるといわれたから今の二号機ストマジを友人に譲ってからどちらかに決めなきゃいけない。

車でいいじゃんw

スズキのツインいっちゃえw

>>188
RMX250S

いいスレ発見！
みなさん、タンデムで走るときは何キロまで出すんですか？
こないだ、後ろに乗ったときに120まで出されて怖かったです。
８０以上出されると、膝に力が入ってしまい疲れます。
ついでに私は右手でシートのベルト？と左手で後ろの掴むところを掴んで乗っていますが
これも長時間乗っていると腕が痺れて痛いです。
楽に乗れる方法はないものでしょうか〜
ちなみに私も彼氏のアソコやあそこをイジイジします。私だけじゃなくて安心した！

192連続かきこ！
女の場合タンデムでシートのベルトを掴んでいる手が自分のあそこにちょうど
あたるんですよ。段差などでガクンとなると入りそうになりますよ。

＞段差などでガクンとなると入りそうになりますよ。

何がどこにだ？w
タンデムの快適さは、乗り方によっては多少改善されるもののほとんどバイク次第だ。
まあそういうバイクなんだと思って諦めろ。
タンデムで120�`も出すのは下道ならただのあほだな。
事故ったことがないから自分の力量を過信してしまうんだろう。言って聞かせれ。
俺は彼女を後ろに乗せるとよくﾋﾞｰﾁｸをいじいじされるが…危ないからやめてほすぃ。

後ろのグラブバーがあるなら両手で掴んで反り返るような姿勢がいい。
背もたれになるものが付いてればなおよし。

＞１９４
ｶﾞｯ

ツインはちょっと本気で考えました(笑）

タンデムする時、女の子乗っける時はバイパスで８０出したのが最高かな？基本的には法定速度を守るか＋１０ｋｍ。
男の場合は、本人の希望により最高ぬえわｋｍかな？(笑）由比のバイパスだから高速と同じつくり。基本的には＋２０までだけど。

昔女の子乗っけた時はブレーキの時に女の子が両手で俺の背中に手をついてた。くすぐった気持ちいいｗ

後ろですけどね。
兄弟で同じバイト場だから兄貴のバイクに乗っかってるんですけど
一応、漏れもバイク持ってるんですよ。
二台で行くとガソリン勿体無いので(笑)＠ケチ兄弟

兄貴はバイク好き(乗れればいいみたいな)
漏れもバイク好き(運転がうまくなりたい。よくサーキットとかも行く)

もちろん漏れのほうが運転うまいです。と自負してます(笑
よく「運転者がバンクさせて同乗者が怖がる」がバイクらしいですけど
漏れ達兄弟は逆。
「漏れがバンクさせて兄貴が怖がる」
まぁもうタンデムして1年経つから兄貴も怖がらなくなったけど。

漏れみたいな人ってあんまり居ないかな？
微妙にすれ違い・駄文スマソ

>>198
すれ違いどころか、視点が変わっておもろい。

レプリカでのタンデムって疲れるな。
ツアラーはここまで疲れないのに。

ちゃんとニーグリップしてくれよ。


さておき、後ろに彼女を乗せるわけだが、
「変なことしたら、その場でおろす」って言ってある。
今の所、メットがカツカツぶつかるぐらい。

>>198ほどじゃないにしろ、バイク乗りを後ろに乗せると
一緒にバンクしてくれるので、曲がりやすいよね。違和感がない感じ。

でも、バイク乗りじゃない人乗せる事のが多いので、バイク乗りを乗せた場合
思った以上にバンクして早く曲がりきっちゃう事も・・。

俺は初めて後ろに乗ったとき、無意識に一緒にバンクしたら
「曲がりにくいからやめてくれ」って言われたよ。
実際後ろに乗せたら俺もそう思った。何か予想外のウェイトシフトって感じ。

無意識にバンクしちゃうよねぇ。
自分のバイクのつもりでバンクさせたら偉くおこられた。

あと信号待ちでつい足を出したくなってしまう。

なんか面白いですね。
つまり後ろの人は荷物になりきればいいんですね
下手にバンク手伝いなんてしちゃいけないなんて知りませんでしたよ

俺もそういや友人のバイクの後ろで微妙にリーンインとかしてるな・・・。

リーン"イン"かよ！やりすぎ家庭教師。

コーナリング中にタンデマーに重心変えられたら考えただけで怖い罠。

やっぱタンデマーはバイクの一部と化す事が大事と思う・・・

タンデムで怖いと思うのは
後ろの人のケツ直し
バランス失いそうになるからやめてくれ

バイク板稀にみる良ｽﾚな予感.
おいら今度彼女のっけて九州ツーリングいく予定だから参考になります.

化粧が崩れるとの理由でフルフェイスが嫌いな子なんですけど
よくアメリカンの人らがかぶってるジェットヘルみたいな型で
黄色や青の丸っこいシールドがついてる奴ってどうなんでしょう
脱ぐときに頬とか刷れたりしません?

すれないけど、化粧はどうせ崩れるよ。
よく一緒に走る女の子達、朝はバッチリメイクでも段々と・・・・
夏だし、排ガスもあるしね・・

化粧が気になるならやっぱお椀。
目の保護に色薄いのでいいからグラサンかけさせな。

お椀って半ヘルの事ですか?
安全装備はちゃんとしたいのでもしそうならちょっと…

説き伏せてフルフェイスかぶってもらうのが一番なんでしょうけどね.

ショウエイのフルフェイスかぶらせたら酔った。音がしないのがいやらしい。
なので、防音の良くないフルフェイスかぶらせてるけど何か嫌なのでショウエイのジェット買ってあげたい。
その前に漏れのヘルメットが三年orz

>>213
ヘルメットがどうこうより、バイクに乗せてる時点で（ry

どうしても乗りたいというのでそれなりの装備をさせて彼女を後ろに乗せてみた。
装備うんぬんより抱きつき乗りで殺されそうになった。乗る前にちゃんと説明したのだが・・・
アシストグリップは遠いから嫌なのだそうだ。

>>210
バブルシールドだよ。
シールドは顔に付かないけど、ジェットの頬のところが
付くからファンデーション＆チークが取れるって
漏れの彼女言ってた。
ジェット＆バブルで高速ぬおわで走ったら顔にﾍﾞﾀｰﾘ
くっ付いたのは秘密でつ。
危ないけど、半ヘルにシールドが良いんじゃない？
化粧もガード、排ガスもガード。

>216
何度か女の子乗せたけどいつもグラブバー両手で持って反り返り乗り。
少しでも距離を置きたいのか抱きつきどころか手を触れる子すらいなかった。

>>209
ケツ直し怖いねえ。
漏れの彼女は停止寸前の徐行の時にケツ直し。

抱きつき乗りにはもう慣れたからいいんだが、
この時期暑いせいか、徐行の時に体を離そうと
して手で漏れの左肩と右腰を押す。

右腰を押されるとバイクが左によれるのね…。
そしてケツ直しとのコンボで冷や汗。
止まってからやるようにお願いしますた。

メイク薄め or たまにノーメイクなのでフルフェは
嫌がらずに被ってくれます。

>>213
じゃあホンダのビズビーっていう大型もＯＫのお椀型のやつは？
シールドも取り付けられるし。
化粧が崩れるかちとわかんないけどさ。

タンデムで渋滞にひっかかって、ひたすらのろのろ運転で激しく疲れたage

昨日の昼に堅田で見た珍走集団はなんだったのだろう…久しぶりに３段シートを見た。
彼女と失笑するしかなかったよ。バカは一般人を巻き込まないよう離島かどっかでやってほしい。

>>181　>>159
現行VFR800+GIVI箱だけどしっかりしてるもんだよ
ただ50Kの人と80Kの人だとだいぶ違う
自分も小柄な方なので大きな人乗せると低速でふらつくね

乗せるときはやっぱサイドスタンド
ぐんにゃり曲がるからいつか折れないか　と心配になるｗ
あとブレーキはリア・フロントの順番ですな

前に乗ってた250ビクスクでタンデムの方が疲れた
ハンドルふわふわして怖いし

うちの彼氏は私がスカートでサンダル履きでもタンデムさせようとします。
スピードもかなり出すので怖いと言ったら「オメーは何もわかっちゃいねぇ！」と
怒られました...そのうち殺されるのか

>>224
俺はその逆パターンだな。彼女が軽装で乗ろうとして、とがめるとすねる。
結局乗せてしまう俺もDQNかもしれんがナーorz

>>224
そんな男の彼女やめちゃえば？
今後の彼女の見通し
�@出来ちゃった結婚
→�A幼児虐待＆DV
→�B泥沼離婚
→�Cバツイチ子持ちで養育費はもらえない。

といった感じか。

>>225
自分を大切に出来ない彼女はダメだ。
そして拗ねようが自分の彼女への愛を引っ込めてしまう君もダメだ。


おっちゃんほろ酔いついでに説教しちゃったよ。

最近彼女がタンデムに慣れてきたのが
手を離したりするので、シカってやります。
うしろで「ひゅーひゅー」言ってるので
ジェットコースターと勘違いしてるって言うことに
最近気づきました。

>>225
俺は軽装では絶対乗せないことにした。
乗せられない。
メットもグローブも用意したけど、いつも軽装で乗りたがるので
ある時「もう絶対そんな格好では後ろに乗せない」って強く宣言したら
やっぱりすねた。
が、1週間とくとくと説明して分かってもらえた。

本当に好きなら、そんなカッコで乗せられないし
そんなに好きでないなら、怪我させてお金払うの嫌だしな。
ってか　俺は本当に好きなので、本当はタンデム自体したくない・・・

>>228
タンデム自体したくない気持ちは
凄く良く分かる。でも、女の子って
乗りたがるよね。

俺が思う、タンデムさせる側の注意点ってやっぱり
後ろに彼女が乗っていようが
決してカッコつけない事。
彼女と会話しながら運転するのもいいけど、
あくまで命を預かっていることを忘れてはいけないね。

無職童貞だからタンデムシートなんて必要ないんですが？

>>230
これから出来るであろう彼女のためにとっておけ。

>>230
無職は関係ねーだろw

>>232
おそらく、現在無職のために
今後彼女が出来ることも無いだろうと言う
憶測ではないか

俺は片道15Kの通学でも
ジャケット（プロテクタ入り）+グローブ+フルフェ+グローブです

タンデム時でも半ヘルとかありえない
最低限ジェット+グローブ

大袈裟って言われるけど、安全には変えられんよね
特に女の子に怪我されたら取り返しつかないよ
（極力乗せません）

最近タンデムよくしますが、彼氏を後ろに乗せると傾斜のきつい上り坂とかがすごくこわい…
よっぽどじゃないかぎりバイクが引っ繰り返ったりしないですよね？
どこ行くにも大抵そのきつい坂を通らなきゃいけないから、いつか落ちるんじゃないかと不安で不安で

>>235
あなたのバイクがよっぽどハイパワーなSSとかでアクセルガバ空け
とかしてない限り大丈夫じゃない？

ところで今度タンデムツーに行くんだが、俺のバイクにはキャリアが無い。
買えないんじゃなくて、キャリアがそもそも売ってないんです。
一泊×二人分の荷物なんだけど、どう積めばいいだろうか？
テールカウルの先端部が平らなのでそこにボストンバッグ？（円筒状のあれ）を
横に積もうと思うのですが、他になにかいい案orいいバッグあったら教えてください。

タンデムシートにロックをかけて装着するサイドバッグをお店で見てきたのですが、
シート状にロックがきてしまうのですわり心地が悪そう。

でかいリュックをタンデムにしょってもらう

あ・・・そうだリュック忘れてた、そうかそうかリュックね。
バイク用品ばっかり目がいってて忘れてたーよ・・・orz

俺、オフ車乗りなんですが、半ヘル位しかフックには掛けれないんで
彼女乗せるときは自分が半ヘル、彼女にオフメットかぶってもらってるんですが、
これってやっぱまずいですかね？やっぱめんどくさくてもジェットヘル位は
ネットをかぶせるなりしてシートにおいとくべきなんでしょうか？
あ、ちなみに彼女には絶対オフメットのほうをかぶってもらいますｗ

180センチで50キロの奴をのせるのと、160センチで80キロの奴を乗せるのは全然違うな。
30キロの差で、ここまで違うとは思わなかったよ。

んまぁ、250マルチの車体150キロだからなおさらそう感じるのかもしれないけど。

>>239
半ヘルって風が目に直接当たるから、すごく運転しにくくならない？
60km/hでも目がしぱしぱしてきて危ない。
だから俺は、事故った時のダメージよりまず事故を避ける方が大事ってことで
俺がジェットで彼女が半ヘルつけてる。
ジェットorフルフェイスが２つ入ればベストなんだが…

>>238
泊まりの荷物をダンテマーにしょってもらうのはあまりに酷だと思われ
金はかかるけどやっぱするところに行ってキャリアをフレームに溶接してもらうしかなくね？

>>241
サングラスかけとけばよくない？

238は、ドカモンだと予想
ﾍﾞﾝﾁｭﾗのｷｬﾘｱかﾄﾞｶﾊﾟﾌｫのﾘｱﾊﾟﾆｱが金は掛るが良いとおもわれ

俺は彼女と初キャンプ
タンデムでいってきましたよ
250ccカウル付バイクで東京から京都まで
大変な部分もあったけどかなり面白かった。
彼女にも荷物背負わせちゃったけどなんとかなりました。
とくに情けないところも見せなかったしね

>245
もっていった荷物とか大雑把でいいから教えて欲しいな.
あとこれはあった方がいいって奴も.

よろしくお願いするです.

>>246
テント 2人〜3人 2980円
テントシート(銀マット) 400円
ストーブ・コッヘル・ライト・カッパ2人分(雨降らなかったので使わなかった)
防水スプレー・地図・コーヒー・米・レトルト物・何日分かの着替え・タオル
着替えやタオルはかなり幅取るんで荷積みが大変でした。
ジップロック？みたいので圧縮しちゃえば少し幅は稼げましたけども
ダイソー活用しまくりw
虫除けスプレーは持っていかなかったけどあったほうが良いね

あとはキャンプするのであればキャンプ場の下調べはかなりやっておいたほうがいいかと
必要ない場所のキャンプ場でも調べてメモするなりしておくとかなり良い
俺はあんま調べないでいっちゃったけどねー素人にはオススメ出来ない 俺も素人だけどねw
あと余裕を持った計画と適度な休憩 重要ですね
連れはケツが痛くなるっていってたんで今度は何か持っていくつもりだけど
荷物がなぁ･･･

また何か思い出せば書き込みしますが長文スミマセン

あ、重要なものを忘れてた
シュラフは1つ8000円ぐらいする奴を二つ持って行きました

>>244
ﾓﾝｽﾀちゃんじゃないです。国産のNKです。
ベンチュラ調べてみました。こんなのがあるんですねぇ。
ちょいと探してみます。

タンデム側からも見れる位置にカーナビつけているけど
「バク天」見て、急に大声で笑うアフォなカミサン。
環八で渋滞中ってことを完全に忘れていたようだ。

>>249
タンクバッグは駄目なの？

旅館で一泊とかなら宅急便で送ってしまえ。

（゜∀゜）！！画期的解決案＞252
料金次第だけどそうしようかな。

とりあえずタンクバッグとサイドバッグを前向きに考えてみます。

ハイハイａｇｅますよ〜

>>245
すごい積載量ですね。

age

二年前の今ごろ、彼氏の原2で花火観に行こうってことになって、
私は自前のメット持ってくつもりだったのに、「あるからいいよ〜♪」の言葉を
信じて行って差し出されたのが、人前で被るのさえ恥かしい厨房半ヘル。
しかも彼氏はフルフェで、渋滞の中をガンガン擦り抜けしやがって、
後ろの私は(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでしたよ。
当然、別れましたが…

バイク乗りの彼女に半ヘル渡すとは・・・痛すぎて言葉も無い。

後ろの香具師に半ヘルは男でも渡しにくいな〜。
半袖で乗せるのも気が引けるから服でも積んで着せるべきなんだろうけど
結構言いにくいね。バイク乗りじゃないと理解しにくいし。

自転車でこけたことあるでしょ？って聞いてみて、
衝突したときに掛かる力ってのは、速さに二乗して比例していくといって、
自転車ならば15キロぐらいだろ、そこ走っている車は60キロぐらい出ている・・・と、
ということは自転車の16倍の力がかかるわけだ・・・・と言ってみて、
自転車で転ける16倍を想像してみ？と言ってみる。


まぁ、長袖着ていてもあんま意味無いけどな。
虫対策程度ってことで・・・。


なんやかんや、文句垂れる奴には絶対に乗せない。
自分が責任をとれる人間でありゃいいんだけどね。うん。

あーー、なんかワケワカメだな。
スルーしてくれ。

>>260
いまさらそんな力学の基礎知識を披露せんでも…
教習所でもどこでも聞くから20歳超えたやつなら誰でも知ってるって。
あと、バイクの敵は気温よりもむしろ日光。
半袖の方がずっと暑くないか？

0ｒｚ

後に女は乗せん主義だ

乗せる女も居ないがな・・・

このﾀｿﾃﾞﾑｽｸｰﾀｰ全盛のご時世にシングルシートだから心配なっしんぐ。

・・・・・・

・・・

260みたいなことを言うと工学部はだいたい納得してくれる。

>>266
おまいは彼女とＪＲで移動しる！

タンデムさせてって言われない為に、
買ったバイクはいつもシングルシーター。
バイクは一人で乗るモンだよ。

タンデム楽しいなぁー！
彼女と喧嘩した時も一緒にバイク乗ると
自然と仲直りしてしまうよ。

ケンカしても乗ってくれるほどなら仲直りもできよう。

山の中でケンカしてたらどうするよ

そん時は青缶しかないっしょｗ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　よし、次はシングルシートカバーを付けやう。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

サンダル＋ヘル下帽子でタンデムしてる人がいた

この間ビグスクで流していたら、信号待ちでコ汚い400NKにタンデムしているカップルと隣り合わせになった。
おにーちゃんは、ホムセンで売ってるような安物の半ヘルにTシャツとハーパン、素手、素足にビーサン。
おねーちゃんは、同じ様な安物の半ヘルにキャミソールと７分丈のパンツ、素手、素足にサンダル。
二人とも、とってもお気楽な格好。
隣にいた私は、アライのフルフェにプロテクター入りのメッシュジャケットにジーンズ、オフ用メッシュグローブにスニーカー。
この装備、普通逆だろうに・・・w

しかし、400NKの二人は二人して似たような格好だから大きな問題は無いけど、
私が乗せるときは後ろにどんな格好をさせればいいのだろう。w
いちおう、ハーフジェットとグローブとウインドブレーカーは用意してるけど・・・。ｗ

>>275
もう、がっちがちに安全装備させては？ｗ
暑くて嫌がるだろうけどなｗ

メットの後頭部に「安全第一」とか「業務災害撲滅」とか書き込むと更に葦。

>>275
性能のいいメッシュジャケットなんかだと、
ヘタすりゃ半袖より空気通る時があるよ。
それに直射日光って案外汗出るし。
ヘルメットあるんなら、
センスのいいメッシュjkt買ってあげたら？
喜ばれると思う。

>センスいいメッシュジャケ
ヒジョーにむずかしいｗ

なんでバイク用のジャケットってあんなにセンスないデザインが多いんだろう。
いつもいいな、と思うのはレディース用。

>>280
彼女に買ってやれ。

．．．いいなあ、彼女か．．．うぅ。

無理に乗せない事だな

ホレホレ。落ちますよ〜

彼女が眠い眠い言うから
寝るならバイク止めるわ
って言ったら逆切れされた。
もう終わりかも･･･

その流れでいくと、彼女としては「走りながらでも寝かせろ」って主張してるのかな？
それはさすがに恐い…快適性が売りのビグスクでも寝たら落ちるだろうに。

彼女とロンツーから帰ってきて、疲れてそのまま速攻彼女んちで寝ようとしたら切れられた。
「前で運転する方はタンデマーの３倍しんどい」の俺の主張を信じず、
「後ろの方が疲れる。体力がないだけ。まだ早いし遊ぼ。」とか曰きやがる彼女。
もうだめぽ。

>>284
まさにそのとおり、
俺はＤＳ４００乗ってるんだけどね。

何で切れるのか分からない。
自分は彼女の体を心配してるのに・・・。

>>286
まぁ、そんなもんでつよ '`,、('∀`) '`,、
眠いだの、暑いだの、機嫌悪い最中給油ランプ着いたからガススタ寄ったのさ、で左足でスタンドだして車体傾けたら『ｶｺｯ』と外れてそのまま左側に倒れそうに！
彼女は機嫌悪いもんだから、『痛ーいー痛ーい！』言ってバシバシ叩かれバイクから降りようともせず、バイクも彼女も傾いたまま。

えぇ、必死に耐えましたよ。左足のみでw Vmaxでw

>>284
ホテルつれてけって事だ

>>288
そうだったのか･･･orz

>>287
片足パワーすげぇｗ
降りない彼女も凄いねｗ
自分たちは、俺は給油してる間
彼女も降りてバイク拭いてくれるよ。

なんか最近彼女バイクが好きになってきたのか
俺が運転してる時に操作をちらちら見て
質問を色々してくる。
心配だから乗らないでくれ･･･

>>289
普段はそんなに悪態じゃないんですが、
その時はタマタマ悪条件が重なりまして…

クソ暑い、長距離、道に迷い、時間が無い、等

age

>>288
すげぇ〜納得しますた。

ｽﾚ （´∀｀（　´∀｀） ﾁｶﾞｲだが、タンデムしてて
タンデマーの視界が一番良いバイクって何でしょーか？

レーレプ系でない？

ﾗｲﾀﾞｰ＞物凄い勢いで前傾
ﾀﾝﾃﾞﾏｰ＞一段上がったシートカウル上にちょこんとのる

>294
レプリカだとﾀﾝﾃﾞﾏｰも前傾になる罠
(グラブバーが後に付いてれば別だが)

GLとかのグランドツアラーとかビグスクみたいに
シートの前後ではっきり段差があるマシンかな

俺はビグスク乗りだけど、タンデマーとは高低差があってタンデマーの視界はかなり開けてるはず。
ただ…１回タンデム席に座ってみたけど地面からの高さがかなりあって恐かったw

>>296
怖い？確かに高さがあるのは怖いけど、
イスみたいになってるから結構快適じゃん。
俺はアメリカン海苔だけど、タンデムの方は、タンデムグリップもないし、
前傾姿勢じゃないから、腹に手を回させないと落ちそうで怖い･･･。
男も女もみんなそうさせてるけど、男だとさすがに萎えるので、
必然的に女ばかりに（ｒｙ

後ろに乗る可愛い女は、前の男の乳首をつんつんするな！！！



マジ、殺意が芽生えたよ。

>>298
男に? 女に?

>>298
分かる分かる。それ本気で危ないよな。

説明が足りなかった。
そうしていたバカタンデムがいたのだ。
男はデブでダサダサな奴、女はロリっぽい可愛い奥菜似。
信号待ちで、女が男の乳首を、声を出して「ﾂﾝﾂｰﾝ」。
男は嬉しそうに「やめろよ〜」しかも、かん高い声で。

許せるか？殺しても俺を罪に問えるか？

日本が陪審員制ならいいのにな

＞301
ﾜﾛﾀｗ

>>301
漏れにはおまいさんを罪に問えねぇｗ

レプリカのタンデムシートって本当におまけだな。

>>305
NSRなんかただのゴムだからな。あれはシートとはいわない。
あんなゴム片は小学生でも自作できるぞ。

>>305
ZXRのタンデムシート、ふかふかで結構イイよ？
あと、NSR150のタンデムシート、ネイキッドのシートみたい。ふかふか。
NSR250Rやvj23Γ、TZRなんかはゴムシートってか、
厚さ5ミリくらいのスポンジ板。
とりあえず貼ったよ。みたいなの。
あれは痛いね。しりが。

無知なくせに後ろ乗りたがる人多くてシングルシートに換えたよ
彼女出来ても乗せないだろうな
もし事故ったらってこと考えるとほんと怖い
ってスレ違いだな、こりゃ

>>308
もしあなたが一人で事故ったら彼女がかわいそうだな
とは思わないのだろうか

事故に関わる人員は少ない方が良い　　○　　×

やっぱアメリカンやビグスクは気楽だね

>>301
天が許さずとも、俺が許す。
天誅って、知ってるよな？

>>312
1行目と2行目、矛盾してないか！？

すまん、動揺してたのだ。
天が許しても、俺が許さん。

天誅！

で、良いか？

おまえら、イイｵｯﾊﾟｲ経験ないのか？
おれはないよ

先っちょがコリコリしてんのはブラなのかな？
胸があたるのはブニュってなるからわかるけど。
５時間ずっと背中に集中あいてたがわからない。乳首なわけ
ないよね

普段Cカップの女子高生を乗せてるわけだが、胸の感触などないに等しい。
「胸が当たってる〜ｗるｇｈヴぁびｖｆ！！！」
ってなるのはどういう状況だ？相手の大きさ次第か？

>>317
業物に聞けば一番分かりやすいと思うが、答えてやろう。
全身系を背中に集中するんだよ。それが全てだ。

>>318
ﾜﾛﾀｗ
俺は小さめおっぱいが好きだから何も思わないけど
信号待ちのときにNにして
彼女の足を触るのが好き

前女の子乗せたときはこっちの背中に手を突っ張って乳ガードしやがった。
ろくに胸ないくせに、むかつく。

例の感触は、タンデマーとの密着度によるよな。
ツアラーの時は、ＢカップでもＤカップでも何も感じなかったけど、
小型スクーターの時は、Ｂの子でもなにやら優しい感触が有ったよ。
リードやアドレス、アクシスなんかの小さいスクーターはいいね。
ぴったりくっついて、なんか仲良しさんな感じで。

どうでもいいんだが、非バイク乗りをのせると後ろでギャ−ギャーうるせぇ。
普通に加速してるだけで８０キロも出せば｢うわ！おわ！しぬぅあいあおｇぽあ！｣
男のくせにやかましいわ！ボケ。もう二度とのせん。

そーゆーやつに限って冷蔵庫積んでるみたいに高重心化に荷担してたり
こっちの動きに逆らって重心ぶらすんだよな〜
いや、むしろそういうやつだから危ないのか。

どうでもいいんだが、バイク乗りをのせると後ろでギャ−ギャーうるせぇ。
普通に加速してるだけで８０キロも出せば｢おい、おせぇよ！もっと加速しろって！｣
男のくせにやかましいわ！ボケ。もう二度とのせん。

どうでもいいが、重心を移動して
こっちに車線変更しろって命令するなうざい。

どおでもいいんだが、あげ

バイク乗りが後ろに乗るときは、がっしりしたマッチョな足回りのほうが、
タンデム時に安心な気がする。

フワフワサスは乗り心地いいかもしれないけど怖いよー

ガスが抜けてデフォでふわふわ感満載なわけですが。
13年熟成の愛車・・・たまーに嫁さんを乗っけてます。27歳ハァハァ。

サスの調整一番硬くしてもダメだ・・・。
サス交換かなぁ。

自分が乗っていて、MAXでちょうど良かったり。
もともと、硬いのが好みなんだけどね。ふちゃふちゃもちっと。

あ、デブじゃないよ。もやし。体重は車重の1/3もない。

古い話で申し訳ないですが
>>42辺り読めないです･･･翻訳(´・ω・｀)して

>>330
超古代文字で書かれてるので一般人には読めません

>>330
いいいいいいい
を
一発変換だろ

読めないのが私だけじゃないって解って
ホッとしましたｗ

今日見たＤＱＮタンデム。
乗ってるのはバイクなのに、半ヘル。
運転席のやつは半袖シャツ、後ろの彼女がレース付きキャミ、半パンツでサンダル。もちろん手袋なし。まあここまでならよくある光景です。
そいつらの停止線は、横断歩道の向こうらしく、停まるのは横断歩道の真ん中。
そして後部座席の女は走ってる時に、両腕を左右に延ばしたり曲げたりしてました。
あれは踊っていたのだろうか…。走行中ぐらいはちゃんと掴まってろよ…。

このまえ見たDQNタンデムｊ
ビグスク、半ヘル
運転してるのは上半身裸の色黒ギャル男。ハーフパンツ。手袋無し。
後ろの女は上半身ビキニの水着。7分パンツ、サンダル、手袋無し。

立ちゴケで大怪我だろうな。

女を後ろに乗せるとなんだか走り終わった後に仲がいっそう良くなる
気のせいがする。

ちょっと前輪ブレーキを強めにかけると密着度が高まる。
そのときに、「ごめんね、ブレーキ強くかけて」と詫びるのだが、
そのときも俺はなんだか照れてしまう。彼女も恥ずかしいとか、きっと思ってんだろうね。

なんでもなく、ノンビリ走っているときに彼女はギュッと抱きしめてくるのだが、
怖いのかなんだか知らないが、俺はニンマリしてしまうんだよなぁ。

バイクって、すげえよなぁ。車でおんなじことしてたらヤバイけど、
バイクだったら当たり前のことだもん。

>>336
エロエロですね

>>336
羨ましい…。彼女もいないし、乗ってくれる女もいない…。

先日、元陸上部の友達をタンデムで送っていったんだが
アメリカンなんで密着しなければならず、それを気持ち悪いとぬかして
足で俺の腰をギュウギュウに挟み、ほぼ手ぶらで30分も走らされた。
骨盤にヒビ入るかと思った。

乗ったのは男です。

>>339
ウホッ、エロエロですね

人を後ろに乗せるようになってからすばらしくバランス取れるようになったと思う
でも免許取得からまだ３ヶ月ヽ(´ー`)ﾉ

パワーで立て直せないからあらかじめバランス崩れないように運転しなきゃ(´･ω･`)

>>341
これこれ、そんなこと公に口にしちゃいかんぞ。
自分はDQNですと言っているようなものだ。
1年間はおとなしくしとれ。

>>341
違反してて事故ったら警察の対応が若干冷たい気がする…
俺だけか?!
まぁ、気をつけたまえｗ

俺免許とってから６ヶ月間で
５０００ｋｍ以上走ってて
しかも大型ジャメリカンに乗ってるから
メチャメチャ安定してるのに
２人乗り禁止というのは納得できなかった。
１年以内二人乗り禁止というのではなく
走行何千キロ以内二人乗り禁止という
形にしたほうが全然理にかなってると思う。
でも警察は取り締まりやす（ry

俺も１年未満の当時はタンデムも平気だと思ってたけど
今考えると全然未熟だったと思うよ。
でもペーパーでタンデムＯＫってのは疑問だな。
まぁペーパーなら大体やらないか。

>>344
走行距離じゃ免許取立てで中古に乗ってたら確認しようがない罠。

>>341
ウホッ、免許取得一年未満で二人乗りとは見事な犯罪者ですね

>>344
俺は逆にほとんどペーパーで初心者期間過ごしたほう。
実際のところ人を乗せるようになったのは2年目以降。

取得期間で取り締まるのは合理性がないわけではないし
現実的な方法だからまともな代替案もなく警察批判はどうかとおもう。
>>341みたいな厨もいることだし。
（一年経過の中型タンデム走行経験で取得3ヶ月の
大型一人乗りでバランスがとれるようになったという話なら失礼だが）
まあ厨は１年たっても2年たっても厨かもしれないけど、、、

>>347
ごもっともな意見なのですが、１年待てない気持ちも分かる気がする。
特に彼女とかいると仕方ないかなって。
まぁほんとに彼女のことを思ってたら乗せたりしないか・・・。
独り者の私には関係ないですがヽ(`Д´)ﾉ

違反してまで乗せるのはよくない

途中読み飛ばしたんでガイシュツならすまん。

相手が男でも女でも、膝で俺のケツを挟んでくれと言う。
加速・減速する時はしっかり挟んでくれと。
あとは俺のベルトのわき腹近辺を掴ませる。

まぁ、乗せる機会はあんまし無いけどね。車もあるから。

同級生が乗せて乗せてウザイもんで乗せてやったよ。
ええ150ｋ出したよ。降りたら涙流してやんの( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

しょうじき、後ろに乗っけて怖いの何の言わせているうちは尼ちゃんだな。
漏れはタンデムさせてどれだけ速度出してても、乗っけた奴の殆どは
バイクにはまって免許取ってる。＠リッターグランツーリスモ

爽快にさせて最後に、でも後ろじゃ楽しさ半減もいいところと駄目押しすれ。

ま、タンデムするときはＰＴＡじゃなくてＴＰＯをわきまえて走りましょう。

＞どれだけ速度出してても、乗っけた奴の殆どは

３人中２人ぐらいか？w
オタクリッター乗りが誇張表現ばっかするせいでネットと現実の勘違いが減らない。
150も200も出して恐がらなかったら、それはお前のDQNな特殊環境のせいだ。

>>353
随分と狭い考えをお持ちですね？
ぬえわkm/hなんかは気づかれずに出す事だって可能ですよ？
ふわわkm/h出した事も何度かあるけど、怖がったのは一人だけかな？
アウトバーンをタンデム200km/h以上でスポーツ走行する事を前提に作られた車両や
300km/hオーバーを前提に作られた車両をしらなすぎですね。
一度そういうバイクに乗って視野を広げましょう。
ふえわkm/hなんか片手運転の世界をね。

ションベンちびらすのなんかは、フル加速してあげれば簡単にフロンと浮くし
誰でもかんたんだろ？いかに加速を感じさせずに安定した走りをするかがタンデムでは重要。
ギアチェンジの度にヘルメットごっつんごっつんなんてダサすぎです。

漏れの彼女は後ろに乗せると
後ろから胸や股間をマッサージします。

静かだなと思うと半分眠ってたりします。
(不思議な事に体重移動はちゃんとする）

どっちも危ないからやめてください。おながいします。

>>354
ヘルメットごっつんは運転手だけの問題じゃないと思うんだけど

>>354
そりゃあ、お前の腕じゃなくてバイクの性能なんじゃ…



(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>357
違いますよ、彼の想像力の賜物ですよ。
>>353が図星だったために脳内リミッターがオフになったと。

何にのってようがふわわふわふわ言って速度違反自慢してるやつはヲタかDQN。
それともなんですか、ドイツからの書き込みですか？

>>355
幸せそうで(´・ω・｀)ｲｲﾅｧ

「ふわわｋｍは当たり前に出す」とかいうカキコミがあると、
「違反自慢してやつは( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ」というレスが当然ついて、
そのあと、違反自慢してるヤツは大抵
「考えが狭いですね」とか「もっと広い世界に目を向けた方がいいですよ」
とかいうレスを決まってしてる気がする。

全部同じ人間か？ってくらい同じようなコメントｗ
敬語で、狭いや広いという形容詞を使い、諭そうとするレスｗ

広い世界っていうのが、交通刑務所なんだか、アウトバーンなのか俺はしらんが、
死ぬときは自分だけにしてくれよ。

で、お前みなたいなレスがつく罠。

オッパイの感触に気を取られないように注意と
ちんこが大きくなったのを悟られないよう注意するｗ

>>357
その速度域での安定性はバイクの性能ですが、その速度域に安定して持っていくのは
腕ですよ。といってもよっぽどの下手でなければタンデマが怖い思いすることはないYO！

>>358
タンデマに怖い思いしかさせられない人はかわいそうですね。

>>360
別に速度自慢でもなんでもない。普通に出せる車両で、普通に出せる場所で出ているだけ。
それが、国内か国外か、公道かサーキットか試験場かは特定しませんが
少なくとも当たり前になんかは出さないし、周囲に車両のいる時にはそんなことはしないのは確かです。
ま、(白バイ隊員曰く）「交通違反をしない人間はいない」世の中で違反自慢どうのと叩くのは
免許ない奴か、自分のことは棚に上げている奴だからね。
特にバイク乗りは駐車違反をしない事はほぼ不可能なわけだし。（検挙されないだけ）

ま、違反は違反ですので、捕まった時は金払いますがね。危ないと思ったり、よくないと思ったときは反省もしますが。

>>363
10km/hオーバーで掴まるのも100km/hオーバーで掴まるのも、
確かに同じ速度超過。
でも100km/hオーバーだと周りを巻き添えにする可能性大。
ちょっとの速度超過は誰でもするかもしれんけど、
100km/hオーバーは誰から見てもかなり異常。

腕っ節自慢はプロレス道場に、
野球が上手けりゃ甲子園、
運転上手いならサーキット。

>>364
周りを巻き添えにするようなところでは速度は出しません。
出しても周りのながれに合わせるか、それプラスちょっとぐらい。
飛び出しが考えられる場所や、すり抜けしながら速度を出す人の気が知れません。
見通しの良い、猫も含めて飛び出しがありえない道幅の広い直線を200km/hで走ることはあっても
制限速度20km/hの道を60km/hで走ったり、渋滞している車間を制限速度いっぱいで走ることはしません。

周囲の流れにあわせても、速度違反は速度違反。
違反はしないとはいわないが、ＴＰＯをわきまえて走るようにしたいものです。

>365
もう見苦しいからヤメレ

分かったから公道爆走スレでも行って速度自慢してこいよ。
そしてもう帰ってくんな。

>>367
べつに爆走なんか興味ないな。
爆走やりたいけど免許も度胸もないから出来ないの？>>367

>>1へ
俺はまだ免許とって一年経ってないからからあれだが、もしかこの先タンデムする時
の注意としては、とりあえずアメリカンなんでバックレストを着けることかな。
やっぱ後ろに背もたれがあるのとないのでは、かなり気持ち的に違うと思うんよお互い。
あとやっぱあれかな・・・、一年経つまで（俺の場合あと約3ヵ月）に自分の腕を向上
させるっていうかな、レベルアップを図りたいって言うのがあるよ。
周りの人ん等も後ろに4,50キロが加わると全然違うっていうからさ。
やっぱ、安全に努めたいわけ。大切な人なら尚更ね。

??
良くわからんのだが、速度違反を自慢してるのは>>351とDQN仲間たちだろ？
脳内でｶﾞﾀｶﾞﾀ言ってるやつ、とりあえず茂木あたり言って体験してくれば？

話をタンデムにもどそーよ。

私の昔の彼氏は絶対にタンデムさせてくれなかった。
理由はいろいろあるけどつまるところめんどくさいらしい。

今の彼氏はタンデムで色んなところ連れて行ってくれる。
もちろん安全運転。
真夏でも、ジーンズ、スニーカー、フルフェ、長袖、手袋。絶対。
そして安全運転。

すり抜けは、都内ではする場合もある。
車がまったく止まっているときとかね。

後ろに乗せる人間の命も預かっているという意識をちゃんともっていてくれて
すり抜ける前には、私の足をポンポンと叩いて、
ニーグリップしっかりしなさいと注意してから行きます。

事故は絶対無いと言い切れないけれど、
もし後ろに乗ってて事故ってもそれは私の責任でもある、と思って乗っています。

>>370
サーキットでタンデム出来る機会って、結構少ないよ。
おまけに速度も出せるとなると殆どない。
前にどっか主催のサーキットライディングスクールでタンデム高速走行を行なった事があるが
それ以外では速度を出せるサーキットライディングって聞かないなぁ。

>>369
背もたれは乗車時にはいいが、事故時には脊椎損傷させる危険性が大きいという罠。
特に小さなバックレストは危険。

やっぱ大切な人乗せるときは普段飛ばしてても
絶対に飛ばせないなぁ。

絶対にとばせないね。
制動距離がバカみたいに伸びるし。
いつもの制動距離から２倍〜３倍って考えている。
テンデマーがニーグリップだけで大丈夫なぐらいにね。
たまぁに、油断するなよでフロントブレーキかつっと握ります。

バイパスとかならまだしも、そこら辺の道じゃ、バカみたいに制限速度を守るかな。
路地じゃ、30キロとか20キロが制限のところがあるけど、んなとこ、これだけのスピード出したら怖いから、
制限速度の半分ぐらいしか出せない。

ビクスクを除いて
どの車種が快適にタンデムできるのでしょうか？
購入の参考にしたいのですが、、

GL1800

ムーブ、ワゴンR

ツイン

ttp://www.kumigon.itss.ac/cray/upboard.cgi

みんなタンデムしながらすり抜けする？？
俺は横が相当広くないと渋滞しててもする気にならないんだけど。

>>375
こちらが良いかと。
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol.45■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091111130/l50

停車してる車の横はソロ・タンデムかかわらずしちゃう ^^;
車が動いてるときはソロ・タンデムかかわらずしない。

デイトナのオーディオ＆タンデムインターコムを買ってみました。
↓この最後のページのやつです。
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/PDF/2003CT/566_572.pdf
モノラルで片耳につけるやつ。非防水です。
ライドコムのキャンペーン中に買ったので、デイトナの社員にいろいろ話を聞けましたよ。
曰く、明瞭に会話できのは50ｋｍ〜60ｋｍ程度まで、音量の調節がアンプ側なので不便、等。
信号待ちや、渋滞の中できちんと会話ができるぐらいのつもりで買ってくれ、と。

で、この間ヤロー同士だけどダチとタンデムでうろつく機会があったので試してみたのですよ。
車両はビクスク系125、最高速はバイパス路で８０ｋｍほどまで出しました。
ライダー側はフルフェイス、タンデム側はシールドつきのハーフジェットです。

結論：激しくイイ！

ダチの案内で彼の地元をうろついたんですが、くだらない雑談をしながらテキトーに走るという車的なことが、より気楽にできる。
ちょっと行き過ぎたと軽くＵターンかましたり、ふと思いついてちょっと離れたところにいったり。
常に会話していられるので道案内されているときの不安感がまったくない。
信号待ちや低速域での会話はもとより、70ｋｍオーバーでも雑音混じりながらも会話が可能。

ってか、後ろと意思の疎通が確実にできるのが、こんなに楽で楽しいとは思いませんでしたよ。

後日、空力のいい大型ツアラーでも試したところ、80ｋｍ以上でも明瞭に会話できました。
デイトナの人は高いスピード域ではライドコムのほうが良いとは言ってたけど、しばらくはこれでよさそうな感じ。
値段は￥6800+税。ＭＤとかつなげば前後ともに音楽も楽しめますし、効果を考えればかなり安いんじゃないですかね。

ライコランドTOKYO　BAY東雲店で9/4（土）、5（日）にライドコムのキャンペーンがあるそうなので、興味のある人はいってみてはいかがでしょうか。

あー追加情報無いかと思ってググってたら安いとこが。
わし、5％オフキャンペーンで大喜びで買ったのに、送料込みでこんなに安いよ・・・orz
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~mtr/komono1.htm
ヤフオクでも・・・。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c60588527

PDF落とさなくても見れる詳細ページ。
ttp://www.bike.ne.jp/shopping/daytona/daytona04_p560.htm

なんか、読み返して見ると、ごく当たり前なこと言っていて恥ずかしいのだけれど、
そのごく当たり前なことがより、楽しくなりましたよ〜、と、いいたかったのです・・・。

>>369
バックレスト、>>372にもあるけど
安全についてはなくてもいいパーツだと俺は思う。
レストがなくて尻からずり落ちてバイクからおっこちるなんて
その時点ですでに末期的状態でレストがどうこうの問題じゃないし
その場合レストがあったら胴が前方にすくわれて後頭部から落下しそう。
ただ支持する意見もわかる。
俺は彼女と同型バイクのレスト付のものを駐輪場で観察しながら
あーでもないこーでもない話し合って着けないという選択をした。

タンデム用のバックレストって、
気持ちが楽だけど、安全性に問題があるってことかしら？
つけないほうがまだマシ？

>>382
漏れはこれ使ってる。
http://www.rakuten.co.jp/mch/490138/488517/513090/

時速40kmくらいからもう聞こえないけど、信号待ちなんかではいいよ。
通話距離も、見通せるなら50m〜100mは飛ぶみたい。
離れても話が出来るのがいい。

苫小牧フェリーターミナルで、
ターミナル内(相手）〜フェリー前のバイク列(漏れ）で届いたよ。
レンタカー（相手）〜バイク（漏れ）でもつかえた。

珍走の三段シートの背もたれぐらいの高さがなければ、後ろに落ちるのは防げず
気休め程度って事でしょ
逆に、純正の小さなバックレスとに身をゆだねてしまうと危険だよね

>>387
そういうことですな。
常識人がつけられる範囲の高さのものでは安全装備とはいえないと思う。

>>375
スペイシー１２５
緩やかな長い坂にも負けないパワーがあって、後ろに仰け反らないスタートのマイルドさと
十分なタンデマーのスペース、しっかりとしたグラブバーに加えてエンジンブレーキはタンデマーにも優しい
あと乗り心地は２５０並（運転者・タンデマー両方）

無意識にアクセル一つで、かっとんでしまうことのある２５０とくらべて
タンデマーには、全てにおいてマイルドなスペイシー１２５の方が快適かも

タンデムなら250cc以上の方がいいと思う。
400ぐらいになると二人とも体重が重くても楽々だし、良くない？

>>390
このまえ１２５ｃｃスクーター（車種はわからんけど、ピンクナンバーのスクーターだったので）
に、運転手の男（推定体重１３０ｋｇ）と、タンデマー（推定体重１００ｋｇ）が二人乗りしてた。

それでもしっかり動く１２５ｃｃのバイクに感動した。

ちなみにモレは２５０ｃｃネイキッドで俺６０ｋｇ、彼女（シラネ、たぶん４５ｋｇくらい）だったから、バイク逆だな

おいらは85ccにタンデムで東京から246走って大和まで焼肉喰いに行ったりする。
上り坂以外は問題ないっす。上り坂は２速50km/hが限界。

>>391
漏れは>>389ですが、250ccネイキッド（ホーネット）の時はピーキーなエンジン特性の為か、
各ギアごと加速するたびメットがコツコツ当たるし、服を引っ張られて辛かった
その後に、トフクフルで密着度が高いとラクだろうろ思ってＣＲＭ２５０ＡＲに乗り換えたが、視線の高さで、ぜんぜん乗りたがらなくなってしまった
たまに乗ると感じたのが後ろにグラブバーがない為、ブレーキング時にタンデマーの全体重が俺の腕に…辛かった

そのころセカンドバイクにしていたアクシス９０は、坂でぜんぜん加速しないし、ブレーキング時、前にずれ落ちるのを防ぐのに足で踏ん張る事が必要で
時速６０キロで不安定を感じるのと、そこから結構本気で握り締めなければ止まらないブレーキ力には危険を感じるほどだった

今は>>389の通りスペイシー１２５（JF04コンビブレーキ）だが、
俺、体重５０キロ台・タンデマ体重８０キロ台で７０キロを超えて走っても一人で乗ってるときの安定性を失わないし
制動力も不満はない。ちなみにタンデムでのコーナー時の安定性は毎度惚れぼれする
>>390の気にしているパワーについてだが、５０キロ台のタンデマーを乗せているときでさえエストレア並の加速するし
出力の谷間がなく８０まで加速するのは確認済み

話は長くなってしまいましたが、スペイシー１２５は人に自信をもって勧めれる一台です
失礼いたしました

>>393
骨のエンジン特性ががピーキーって・・・
もっぱらデートはタンデムなんだけど、彼女のバイクが骨で俺のバイクが出せない
ときは何度か骨でタンデムしてるけどスムーズで扱いやすいよ。後ろで彼女はぐー
ぐー寝るし。
393氏は単にミートつーかシフトチェンジ時の回転あわせが下手なだけでしょ。
もう少しタンデム時のシフトチェンジの工夫してみては？
ってか、ピーキーなんて言葉久しぶりに見た（ｗ

ピーキーすぎて、お前にゃ（ｒｙ

>>391
>>393
台湾製の125スクに80kｇちょいの男二人でタンデムすることがあるが、とても快適。
でも上り坂の発進がきつい。

55キロ前後の男同士か４０キロ台の女と二人だと１２５スクは坂問わずラク

後ろに乗っけてもらう方（♀）なんですが

ブレーキ踏まれたとき、膝でぎゅーってはしてるんですけど
上半身が前につんのめる感じで疲れます。
長時間乗ってたら首も疲れた。。
後ろ方向に腹筋使う感じにしてしまうんですけど間違いですか？
後ろのシートのほうが高いバイクですがつかまるバーはありません。

わかりにくくてすいません。

>>398
ぎゅーの仕方だと思うよ。
まず、座るときに姿勢よく座るんじゃなくて、尾てい骨をシートにつけるような感じで
ちょっと背中を丸め気味にすわるんだ。
で、発進とかで加速する時には膝を上の方向に締め上げる感じ。
で、ご質問のブレーキ時（減速時）には、骨盤を突き出すような感じで、逆に膝を下の方向に
締めるんだ。
あまり上手な説明じゃなくてごめん。
でもよかったら試してみてね。

あ、減速時の骨盤を突き出すときは、背中丸めぎみのままでね。
背中を丸め気味のまま膝を下げれば自然にそうなると思うんだけれど・・・。
いきなり背筋伸ばして腰突き出すと、きっと腰痛めるから（＾＾；）

>>394
＞骨のエンジン特性ががピーキーって・・・
俺も同じこと思ったｗシフトチェンジでメットぶつけるなんてこともないし。

それと、やっぱり後ろの人寝るよねｗ

>>398
あと、ステップを軽く踏ん張ってやるといいかもしんない。

気にせず、運転手に体重預けてもいいと思う。
がんばって、限界突破で急にこられるよりよっぽどマシ。
♀なら♂も背中でうひひだし（ｗ
まぁ、私は背中を手で押してもらってますが。。。
前傾姿勢なので体預けるのはむりぽ。

>>393
そりは回しすぎ。
タンデムして18000とか回してるんか？
そでなかったら下手なだけ。
車種と運転方法でタンデマの体感は別物になる。
30km/hでも怖ければ、150km/hでも怖くないこともあるでしょう。
その速度を国内では何処で出せるかは知りませんが(w
FJR1300やパンヨーロピアン、ゴールドウィングあたりなら150km/hでのタンデム走行が
当たり前の車種なので、よほどの下手が乗らなければ怖くないと思われる。

>>394
俺バリオスなんだけど、たまにタンデマーとメットこつこつあたるね。
免許取り立ててで、変速がへたくそってのもあるけど、
心なしか半クラみたいな感じで変速すると、スムーズに加速するけど
これでよいのかな？

免許取りたてでタンデムにつっこんで欲しいのか？

>>402
１８０００回転までは回さないが
常にパワーバンドはキープしておく性質である
だって２５０マルチはそういう運転をしないとトロいでしょ
どっちにしろ漏れが言いたいのは
２５０マルチより１２５スクの方が運転者もタンデマーも快適って事

とりあえず逮捕しておこうか

>>399=400
>>401
>>402

優しいレスありがとうございます。
膝の上下方向、意識してやってみます。
いきなり発進されても落ちないようにくるぶし締めもしてるんですが
どうも上半身の重心の移動の仕方がわからないんです。
背中は丸め気味にしてますが、上半身を後ろ方向に倒すようにして
下腹に力を入れ、膝で前のひとのお尻を押し締めてしまいます。
前の人お尻が痛くないかなとちょっと心配になります。

ちなみに前の人は前傾姿勢なので減速時に体を預けてしまうと
重たすぎるようなので
耐え切れなくなるとタンクに手をついてしまいます。
背中を手で押したほうがマシですか？

↑407=398です

>>407
バイクにもよるんじゃないかなぁ。ちなみに車種は？
できればクラブバーとかつけてもらうといいんだけど。

もし背中を押すなら下の方ね。上の方だと運転者の腕に負担がかかっちゃうから。
あとはベルトを掴むとか。これも車種によりけりなんだけど。。。

なんかいいのないかなぁと思って探したらこんなの見つけました。
http://www.hw-passage.co.jp/tandem/index.html

>>409
レスサンクスです。
これのもちょっと古いやつかなー？
ttp://www.liberalarts.cc/zxr-0.html
ＺＸＲ400です。

T-Maxってタンデムしやすいのかな？
一度ビクスクでタンデムしてみたいからレンタルしてみたいんだけど。。。
パッセンジャーは銀翼６００がいいといっているんだけど俺はＴ−Ｍａｘが乗りたい。
一般的ネイキッドよりタンデムがやりやすいならＴ−Ｍａｘで押し切る予定だが・・・。

わしはCBR1000RRにF割賦の彼女をよく乗せるが、やはり文句ばかり言われる。
10km以上のタンデムはいやだとほざく。せっかくのＦ割賦もレプリカだと
さすがに背中に全く届かん・・・

贅沢言ってんじゃねぇぞ、このオッパイ聖人がぁ！

ワラタ！

>>412
左右の肩にかけとけ

FZRにI割賦の彼女を乗せるが、今まで一度も胸が付いたことがない。
停車中に体を起こしてもだめ。腹に手を回せといってもだめ。

この間、渋滞（5キロぐらいかな？迂回不可能な山道）の中で、
ずーっと前を走っていたバッタと思われるバイクに追いついた。
そんな奴らは、スパトラで、ノースリーブとキャミソールでタンデム。
そいつの後ろをノロノロ走っていたら、彼女がああいうバイクってタンデム楽そうだよねぇと。
そうだねぇと相づちを打ちながら、心の中では、あれだったら背中で胸を堪能できるだろうなぁと。


でも、次買うバイクはフルカウル、アプハンの予定だったり。
どーせ、もうじき彼女も免許を取ることだし。

タンクに両手つかせればさすがに背中に当たると思ったが、運転者
の前傾のせいか、それでも届かん・・・・
今度は女に免許取らせてビグスク買わせて後ろに乗せてもらうか。

>>417
ねー、あたらんよね。

まぁ　なんだな。父があたるかどうかは保留すれば、やはりレプリカ系では
タンデムは「ちょっとそこまで」程度が限界だな。わしも一回シートとはとても
呼べない後ろシートにまたがってみたが、高くてそりゃ恐ろしい。
ねーちゃん乗せるのはやはりむごい。父の感触はリアから直接手で検索
してみるわ。

>>410
ＲＥＮＮＴＥＣのグラブレール(リアキャリアじゃない方ね)
が付くなら幸せになれるかも。

後ろに乗っけてた彼女（半キャップ）が俺のフルフェイスに
急ブレーキでヘッドバット。

彼女の前歯が折れました。
顔が変わってしまったので（ｷﾓ
女もバイクも乗り換えましたｗ

（ ゜д゜）

そんなエサでクマー

>>421
ﾋｿﾋｿ( ﾟｏﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟｏﾟ )ﾈｪ､ｷｲﾀ?( ﾟｏﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟｏﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ

>>420
レスｔｈｘです。結構高いんですね〜。
でもこれがあったら楽かも。

>>421　氏んで下さい。

　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜ﾊﾟｸ
　　　　　　　　／V＼
　　　　　　　/◎)⌒))〉
　　　　＿　ﾑ:(ｌ ﾟ ヮﾟﾊ　
　　　ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　　　　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　　　　 ｀ ーU'"U'

>>426
ｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!

今日、ラーメン屋で並んでいる時、壮年夫婦が食べ終わったのか
近くに停めてあったバイクのヘルメットに手をかけた。

男を見ると、60代かな？
50代くらいのオバサンを乗っけて走っていった。
なんか、かっこよかった。

年を重ねたらそうありたい。

免許してから５ヶ月。
毎日５０キロくらい乗っていて、遠出もしたし地元の講習会にもでた。
１年未満は２人乗りしてはいけないことを知っていても、後ろに乗せる機会があるとつい乗せてしまう。
タンデムでヒヤっとしたことはいまだにない。
だけどやっぱり罪の意識がつきまとう。。
乗せなければいいんだけどどうも。。
１年って長いなぁ。
事故だけには気を付けます。タンデム時は通常時の３倍くらい気を使って走ります。
みなさんは、どのくらいでタンデムデビューしましたか？？

搭乗者に対する保険が適用されない可能性を考慮しませう。

5年

あげ

　　　　 ∧∧ ∧∧
　　　ρ(ﾟДﾟ)･ω･*)
　　◎⊇⊂　⊂_ / ／
　 /ﾞ/¬γ ／ ／＼＝３
　/ /￣ .∪'∪〓⊃
(＠)　　　　　 (＠)

>>428
もう10年になるのか。。ブルーゼファー（釧路行きフェリー）の中でさ、
定年退職して夫婦で北海道ツーリングって人と仲良くなったんだわ。
トランザルプ400一台でタンデム。すっげ〜憧れた。

漏れ、4年前に結婚してさ。
バイクとか全然興味ないけど理解は示してくれてさ、新婚旅行は二週間、
タンデムでツーリングした。

いつか、あの老夫婦みたいになりたいよね ^^

>>430
思い出してみた。私が始めてタンデムデビューしたのは、免許取る前でした。

今思うと情けないな・・。
あの頃捕まっていたら今はバイク乗ってないと思う。

ちなみに今は大型乗ってますが、後ろに乗せる人居ない・・（鬱

1年未満の2ケツの罪重くなるんじゃなかったっけ？

今度NSRの後ろに女の子を乗っけて往復60kmのツーリングに行く事になりました。
女の子を乗っけるなんて初めてで、ワクワクドキドキで死にそうです。
でもシングルシートを装着しているので、わざわざノーマルシートに替えないといけないのがメンド。

一度も見かけたことがないNSRタンデマーの皆様。
オパーイの感触はいかがでしょうか？

前傾の車種はドライバーがバイクよりになるので総じておっぱい度は低い

>>438
ＮＳＲか･･･「もう後ろ乗るの嫌！」なんて言われないようにね。

>>438
ってゆうか、あのゴムっきれみたいなシートは拷問だよ。
一度乗った人間は二度と乗りたがらないとゆう伝説が…。
しかもあのバイクは非バイク海苔はすごい怖がる。

>>438
二軍の女乗せていくならまだしも、一軍本命で長くつきあうつもりならやめておけ。
レプリカ系で60kmタンデムは拷問だぞ。女がバイク免許持ってるならまだしも
持ってないならあぶねーし。
オレの彼女は街中5ｋｍ乗せただけでも　まむこが痛いという

>>438
そうだ。
カー用品屋で座布団を買って括り付けていくのだ！

>>438
NSRなら当たるとすればせいぜい腹。
下手に密着させた乗り方するとライダーにそうとう加重がかかるよ。
胸は期待しないほうがいいね。
それより他でも言ってるように後ろの女の子にしっかり気を使ってやれ。
休憩も多めにな。

自分はベタ伏せ、後ろは直立かせいぜい弱前傾だから当たらないって。
昔はレプの後ろに女乗せて峠攻めるなんて当たり前の光景だったんだ。
後ろでヒィヒィ言わせてやれ。

後から部屋でひぃひぃ逝ってくれなくなる罠

おお！みなしゃんレスサンクスです！
乗せる女の子には、
「拷問でもいいの？」「痔になるかもよ」「シートはゴムだよ」
と、思いっきり悪い印象を与えたにも関わらず「乗りたい」と言います＿|￣|○

>>442
ちょっとした友達の女の子でつ。
でもバイクっていい物だ！と思わせるようなツーリングにしなくては。と思っとりまつ。

>>443
座布団くくりつけの案は漏れも考えました。
でも滑りやすくなって危なくないかな？？
滑らない座布団ってのもあるかなぁ。


みなしゃんの意見を聞くと、オパイは期待しない方が良さげですね。
それよか安全運転（体にも）を心がけまつ。

タンデマーをみると安定してるななんて、したことのない漏れは思ってんよ

>>448
悪い、だれか翻訳してくれ

>>449
I do not consider the leak
which does not have things as don't be stable if tongue DEMA is seen.


だってさ

>>447
いや、座布団とかは危ないって。基本的に道具は没。
辛いかもしれないが、女の子にはそのままで我慢してもらおう。
NSRは本当にタンデマー殺しなんで急発進、急加速、急停車はやめよう。
あと、大変かもしれないが曲がるときはスピードをしっかり落として、あまりバンクさせないで曲がろう。
とは言ったものの2stは下が無いから結構辛いんだよね…。まあ、NSRが辛いのはそんな色々な問題があるから。
それなのに乗りたがるその女の子はひょっとして君に…。まぁ、んなわけないか。

ちなみに俺がNSRに友達の女の子乗せたとき、その娘はビクスク感覚で乗ったらしく
「殺す気か！」
と言ってこずいてきました…。だからビクスクとは違うって言ったのに…orz

>>447
交差点ではなく、横断歩道が道にぽつんとあるような片側１車線の道路で、
黄色になってからブレーキ掛けると、タンデマに負担をかけるわけで・・。
で、そんなときに胸とか腹じゃなくて、コツンっとメットがあたる。

交差点ならば歩行者用の信号みながら走るからいつ黄色になるかがわかるからいいけどなぁ。

田舎の道路にぽつんとある横断歩道の信号は全てボタン式にしてほすぃ。




しっかしまぁ、タンデムで60キロもツーリングするきになれるなと感心。
休憩しっかりとれよ。

>>451
やっぱりお座布は危ないですよね。
あのラバーをもう一枚貼ったところで結局は激硬のラバーだしなぁ。
それに、その子はフュージョンの後ろしか乗ったこと無いらすぃ＿|￣|○
車より快適なソファーσ('A`)σｼﾞｬﾝ

>>452
急加速、急減速、急バンク、急トイレには十分気をつけまつ。
田舎だったら黄色でもしれ〜っと通過しちゃいそう。。。

タンデムするのにシートカウル交換しなきゃいけんので正直メンドクサイんです。
しかも60kmなんて死ぬんじゃないかと思ってます。
でもオパーイの誘惑に勝てずにOKしてしまったのですた＿|￣|○
その後このスレでオパーイは期待できないっぽいこと聞いて余計に＿|￣|●

>>453
なんどもいうけど、おっぱいは無理。
巨乳でも爆乳でもなく超乳ならあじわえるかもしれんがの。
今まで最高でKカップの女の子のせたことあるけど無理だったよ。
（ちなみに変態バイクに服着せた奴ね）
ニーグリップさえちゃんとしてくたところで、若干の密着感はあるかなぐらいだよ。
250でも、フル加速すれば簡単にフロントが浮く・・・。

スムーズに流れている道ならば10キロごとに休憩取れば問題なし。

誰かＫにつっこんでやれ。。

つっこんでいいというなら喜んで

今度、狙ってる女の子を乗せる機会があるんだが
ZRXで行くべきか、リアボックス付きアドレス１１０
で行くべきか迷ってる。ZRXは荷物詰めないしなぁ。
タンデムのしやすさもアドレス１１０が上だしなぁ。
けどアドレスはダサいんだよな・・・。迷う・・・。

>>457
検索もせずこんなスレ立てるのが一番ダサい

ﾀﾝﾃﾞﾑ､ﾀﾝﾃﾞﾑ､ﾀﾝﾃﾞﾑｰ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093017463/
1:1 08/21 00:57 S7GtA2DQ
車種によってﾀﾝﾃﾞﾑのしやすさはさまざま
ﾀﾝﾃﾞﾑについて語りましょう!

>>457
写真見せてどっちがいいか聞いてみるとか

4 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 04/08/21 01:01 ID:vLD9nqeJ
>>1
検索してから立てようね
☆ﾀﾝﾃﾞﾑする側させる側の注意点☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084457746/

そうですか＾＾；　けどそこまでしてもなぁ・・ｗ

>>457
リュックとかでもいいんでない？歩く時ダサいかもしれんが。
あと女の荷物にもよるな。。。

優しく誘導してやったのにまだ頑張ろうとしてた点が更にダサい

5: 08/21 01:04 S7GtA2DQ
ﾃﾞｶｽｸはｲﾏｲﾁ密着感が無い･･･
かといってﾈｲｷｯﾄﾞは荷物詰めないし｡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093017463/5

タンデムでロングツーリングだと荷物の積み方で悩むよな。

ソコで箱物ﾃﾞｽﾖ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081646053/l50

ﾀﾝﾃﾞﾑｱｹﾞ

片思いの人を後ろに乗せたとき、
メットからでてる後ろ髪をすいたりときどき抱きついてきたり信号待ちのときに肩甲骨を
たふたふ手で叩いてきたりめちゃくちゃどきどきあｆｓどいのうぃｆ２い

よく事故らなかったなと思う。
あと、車線変更しようとおもって後ろ確認するために振り向いたら。
彼女もこっちを横から覗き込んできててメットで見つめ合ってしまった。
てか後ろ見えなくて困るっつの！！

>>467
> てか後ろ見えなくて困るっつの！！

全然こまっとるように聞こえんけどなw

(*´д｀*)ﾊﾟｯｼｮﾝ!!

某雑誌で読んで調べたのだが、HONDAのタンデムバックシリーズ使ってる人居る？
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/6/index.html
このページの後半のやつ。

ワンショルダーのかウエストバックの買おうかなって思ったんだけど、
デザインショボイのに結構高いな。

悩む。

今日はじめて女の子乗せてタンデムしたけど
抱きついてきてピンコ立った。
惜しむらくはリュックしょってたこと。
次はオパーイの感触を楽しみます。

その娘と初エッチのあとタンデムで家に送り届ける間ずっと密着された。
乗り方も教えてて何度かタンデムしてたけどその時に限ってずっと。
「どしたの？」「ん。。離れたくない…」
危ないからちゃんと乗って、といえなくなった意志薄弱な漏れ…。

>>472
(*´д`*)ﾊﾟｯｼｮﾝ!!

>>472
　乙女心だねぇ･･･

>>472みたいな話を聞くと首筋がもぞもぞと
かゆくなる・・・歳取ったせいかなぁ＿|￣|○
甘酸っぱい話・・・かゆ・・・・・うま・・・・

>>472
バイクと関係ないが、
昼間にエッチ始めて、カーテン閉めてなかったから
閉めなおそうと離れようとすると、
「いっちゃやだ」って言われて、キスやら抱きつきやらめちゃくちゃされたことある。

ソレ並みにモエだな。

俺のタンデムシートは年中空席です
誰か、乗って･･･orz

なんか萌えスレになってきてるぞ（笑

>>447
糞遅い横槍だが、漏れはNSRで150kmタンデムやった。
あのシートじゃアレだと思ったので改良を加えて
最終的にはミニクッションを縛りつけてあげたのだが

結局滑りまくりなのでタンデムはベルトをしっかり握るのと
下半身ホールドは必須だと思われ。

んが、タンデムで眠りこけてしまうまで慣れてしまい
ヘルメットでｶﾞﾝｶﾞﾝ頭突き食らわすので最近は乗せてない。
シートが柔らかいSXなんて30分程度で眠りこけ（ｒｙ

好感度*シートの苦痛度*恐怖度＝航続距離だと思われ。

あと、NSRの場合はライダーはタンデムの体重を支えられる
運転をしないとダメ。特に減速がキモ。

ついでにやたら曲がらないのでタンデムと一緒に
ハングオソ出来る様になれば理想。

さがってるさがってる

うーーーーーーーーーｐ

ブレーキかけたときに彼女のバブルシールド（俺の普段用のジェット）が
後頭部にコツリコツリとあたって嫌だったから
そろいのジェットと一緒にフラットなフェイスシールドを買ってあげた。
Rの違いだけでぶつからなくなったけど予備半ヘルと違って迎えに行くときとかに
運ぶのに難儀するのが気になるところかな。
それにしてもおそろいの白系ジェットに男が青で女がピンクのシールドつけたカップルは
はたからみるとちょっと痛いだろう。そろって被るまで気がつかなかった。

VFRでGIVI箱付けてるけど、背もたれにもなって良いね
手荷物も入るし。学生なのにおっさん仕様だよ(;´Д`)

あれが無いと、後ろに落ちそうで怖いってさ

タンデム時は極力すり抜けしないし、60K以上出さない
何かあった時楽しいタンデムが一瞬で気まずくなるから

リトルカブで２けつしてた。
わろた

今の奥さんと付き合うきっかけはタンデムだ。
数名で食事した帰りに駅まで送ってやって、その際にﾃﾞｰﾄの約束を取り付けたわけだ。

女の子を後ろに乗せるのが大好きだった漏れは、付き合い始めてからも別の子を
後ろに乗せてたりしたのだが、ある日彼女に「乗せないでほしい」と懇願されてやめた。
可愛い奴と思った。

最近その件について奥さんと話す機会があった。やっぱやだった？ときいたら
「だって、アッシー君みたいでかっこ悪いんだもん」

Σ（￣Д￣;）エッ!! ｿｯﾁｶﾖ… orz

>>485
奥さんかわいい！

>>485
照れてんだよ

しかしバイクだと他の女を後ろに乗せた痕跡がまず残らないから楽だな。
せいぜいヘルメット内の残った毛の処理だけだ。
一方車は大変だ。サイドポケットや、床にわざとイヤリング落とされたり、車内の臭い消し、頭髪の処理・・・・・
浮気するにはバイクは便利だな

イヤリングって響きがなんか懐かしい。

今時のナウでヤングな若者は『イヤリング』とは言わないぞ。

>>490
何て言うの？

昨今のハイカラでお年頃な若造は『イヤリング』とは言わないぞよ。

耳飾とでもいうのか？
ピアスはまた別モンだしな〜
わしは４０だからよ〜わからん。

>490
ヤングな若者といういいのか　最近は・・・・
勉強になるわ

普通の若者（大学生程度）はイヤリングなんかせんわｗ
ピアスでしょ

イヤリングなんて見ませんね。
もともと穴があいてない人がつけてたものなんですよね？
しかし最近は外国文化の流入により、穴をあけることに対する抵抗は薄れ
高校生以上の女の子は殆どあいていますよね。ひょっとして小中高生でも一緒？

いやぁ、こわいこわい…

>>495
そうそう。
同じデザインでイヤリングとピアスがあればどっちも値段は一緒。
イヤリングの方が作るのめんどくさいのに・・・。

整形への考え方もだいぶ変わってきたからなぁ。

こわいこわい。

>>479の南国先生
どもです。
実はNSRスレでもお世話になってたりしますｗ

雨でタンデムツーはお流れになったので、ちょっぴりしょげてます。
ミニクッション系を縛り付ける方法で上手くいかないか考えてるところですが、
裏表共に滑り止めのような素材で出来ている物があれば良い感じですね。

あのゴムラバーの下に衝撃吸収材か何かを噛ませるスペースがあればよいのですが、
しっかりとネジで留まってたりするので、そんなに多くのアンコ入れは出来なさそうですね。

現在純正シートは外してありますので、毎晩眺めながら脳内試行錯誤を繰り返しています。


＞タンデムと一緒にハングオン
こいつはなかなか難しいかもｗ
とにかく運転の仕方ですべて決まるということは承知してます。
いつも一人で乗ってるので、クラッチの繋ぎ方なども荒っぽくなっちゃてるので修正が必要です＿|￣|○

>>497
先生なんてとんでもないです。
単なる90’ﾚﾌﾟ＆2スト好きなボロNSR海苔です。

NSRのシートは昔のCR-Xみたいなワンマイル的なモノでしょうから
タンデムシートの裏の格子を削り取ってソルボセインか何かの
衝撃吸収剤を接着した人がいますが、あまり効果も無かったと聞きますし。

長距離に関してはCBRでもVFRでも似たような物なので
特別NSRが不利だとは思いませんけど。


漏れの彼女は航続150kmもアレですが、タンデム150km/hでも
ｷｬ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!　な女になってしまい、今じゃマグナ海苔　orz

堕ちる〜ｩｩ

キリ番なら転倒

昨日はナオンを乗せたのだが、

俺に対して機嫌が悪い時は
ナオンはなるべく密着しないように体を離して乗る。
ブレーキの時もなるべく自分だけでこらえるようにするみたい。

逆に機嫌がいいときはしっかり手を腰にまわしてホールドするし、
ブレーキの時はここぞとばかりに抱きついてくる。ギューって。

やっぱ、あれなんですわ、バイクはナオンにとってオバケ屋敷みたいなもんですわ。
オバケ屋敷っていうのはナオンが好きな男に抱きつく理由が出来るから
あるらしいし。

まあ、男もナオンに抱き疲れたいわけだからよしなんだけどけね。

昨日抱きつかれなかったときは少し寂しさを感じた僕ちゃんであります。

ナオンて、あんたいくつだよｗ

ﾜﾛﾀ

半袖短パンでバイク乗って安全に対する意識が〜っていうけど、ジーパンに
長袖シャツ程度なら転んだ時のダメージってそんなに変わらないと思うのは
俺だけか？

じゃあグローブをしないのとしてるのと
どっちがマシだ？
同じケガでも砂が入ると…

そりゃそれなりの速度が出てれば、皮ツナギでも着てない限り一緒かもしれないけど、
低速での場合はかなり効果あると思います。
特に肘と膝は地面と仲が良いので、その部分に生地が一枚あるだけで違うと思います。
短パンとジーパンじゃかなり違うと思われます。
布をすり減らすかキムチ見るか。。。

でもある程度の速度までの話ね。

グローブにしてもブーツにしても革モノとかの丈夫なやつは効果大きいと思
うよ。でも軍手とかスニーカーでは・・・。立ゴケくらいならちょっとは効
果ありそうだけど。
半キャはもちろん×。

ｻﾞｷﾞﾝでﾅｵﾝと一杯飲んでyo!
ｽﾏｿ。40代だ。

20キロぐらいでブロック塀とキスしました。
ウニクロのオックスフォードシャツ着て、ジーパン。
全治２２週間です。かさぶたが綺麗にはがれるまで。
でも手は全然大丈夫だった。まぁブロック塀に衝突してないけどね。

って、考えると、立ちゴケぐらいかな。

冬場、ロンＴ、オックスフォードシャツ、フリース、ダウンジャケット、ゴアのレインウエア着て、
よそ見していたらガードレールが近くなってきた。速度は40ぐらいだろう。
ダウンジャケ使い物にならなくなるし、腕は皮膚一枚剥けました。

って、考えると、皮かなと思う。

安全運転に越したことはない。

俺が学校の通学中にこけたとき、制服の上にジャンバーで上半身打撲のみ。
下半身はズボンが膝のところ破けて、打撲と擦り傷。
ジャンバーもズボンも破れてないがボロボロになってるところがあったから、効果はあったと思われる。

http://www.daidegas.it/Video/NEW%20VIDEO/28/Suzuki%20GSXR%20600%20SRAD%20Crash%20on%20guard%20rail.wmv

>>511
撮影してる奴がぶつかると思いきや前の奴かよ
鈴木君が出してるオフィシャルの事故云々映像？
それともただ撮影してたら偶然？

２ケツだいっきらい。まずかなりケツ振られる。最悪滑る。

免許取ってから５年位はタンデム禁止にすればいい
キャリアの短いやつはタンデムする資格無し

いやー、フロントのｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬするＲＺあの、左脳の外骨格が
焼き付く感じがしますた。

>>470
こんなのありますた。ﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www.g-t.co.jp/Touring/G_517_Bag-Motown-ghb31-L.jpg

バッグの容量が少ない・・・

漏れもHONDAのとかこんな感じのタンデムバッグが欲しい

他にもあるのだろうか？

まさに>>511の動画だ。ケツ振られんだよなぁ・・・あれが最高に恐い。

>>513
＞まずかなりケツ振られる
ちょっと表現が変態っぽいYO。
まるで後ろの奴に穴初体験されてるような響きが。
そんな俺の後部座席は野郎専用sa。

ごめん、ケツ「振られる」ね。
ケツ「掘られる」と勘違い。
誤爆ですネタではないですごめんごめん

>>518
車両の限界が低くなるのはしょうがないからね。
それで２ケツがイヤならそれは仕方がないかと。
でも、限界が低くなるなら、低くなるなりの走りをしてでも
タンデムで出かけることのほうが楽しい人も多いわけさ。

ただ、そこまでわかっているなら、タンデムをしたときに
ケツが振られるような走りをするならどうかと思うぞ？
イヤでも２ケツしたならそれなりの走りをしてもらいたいものです。

この動画タンデムにしちゃ飛ばしすぎだよね。
ってか崖？から落ちなくて良かったねと。

いやー、一人の時の限界ブレーキングタイミングでブレーキングしたら
２人分の重さでブレーキが足りず、焦って後輪ロックさせたんだろ
フロントロックさせるよりはマシの対処だが、２ケツで攻めるのは根本的に間違ってる

音楽が陽気だからどんなもんかと思ったら…

あんだけの加速しておいてよくフロント浮かないね。
タンデムでちょっと加速するとフロントの接地感がなくて怖い怖い。

２ケツが怖いとか言ってる奴はヘタクソなだけだろ。
俺は２ケツで怖い思いしたのは、後ろの奴が暴れたときくらいだ。

>>525
平和な道路でいいな。

>>526
自爆に平和な道も何もないだろｗ

ピンフロード

天使天使天使天使天使天使天使！
私は天使と見せかけて悪魔じゃないけど
夏厨と見せかけてもう夏じゃないじゃん！

カーブのときにタンデマーが
めっちゃ重心いどうしやがって
事故った

ごめんよ。屁が出そうだったんだよ・・。

急浮上！

タンデマーってゆーな、パッセンジャーってゆえ

タンデムデビューしてみた。

単車はバランスの乗り物だね。パッセンジャーがニーグリップしてないときは
後ろに乗せてる事忘れてたくらい、重さの変化を感じなかった。
しかし、ブレーキの効きの悪化には閉口した。
普段どおりにブレーキしたら、信号ブチリかけたよorz
運転する側になって気づいたが、ニーグリップしっかり＋
抱きつき位のほうが安定してる。

齢50を過ぎて娘の実験台にされた父は、後ろで死ぬ死ぬ叫んでましたが。

父親としては娘とのある意味スキンシップ伴うコミュニケーションに大変至福なひと時
ではなかったのかと（ｗ

タンデムすると慣性が働くから制動距離は伸びますよー。信号ブリチかけって、ブレー
キタイミング遅すぎか、スピードの出しすぎですね。タンデムの時はもっとゆとりを持っ
て走りましょ。後席の配慮を忘れずにね。

それより、うちの相方さん、信号で止まるたびに人の胸をモミモミしてくる・・・
いいかげん慣れたから感覚的にはどうって事ないけど、周りの人に見られるのが恥ず
かしい＿|￣|○
あ、当方♂、どちらかと言うとぽっちゃりさん系です（´･ω･`）
彼女は微乳。大きいのに憧れてるらすぃ。

>>535
途中まで読んでて頃そうかと思ったけど、最後まで読んで一安心ｗ
俺も巨乳ねーちゃんとタンデムンしたいよん。

おりも信号待ちで彼女ｻｿにもみもみされる。
揉む肉(筋肉も贅肉も)のない♂なんだが。

>>537
え？てぃんこをでしょ？


ちなみに、なんかしたら（モミモミとか）、振り落とすって言ってあります。
振り落とす前に、フロント上がって、ずてーって行きそう。

いまPS250かZoomerのどっち買うかで悩んでる。
結局のところ原付と原付でないのでどっちが安全なんだろう。。
原付だと車にそばを走られて怖いけど、原付じゃなかったら
車の方もそれほど無茶してこないような気が。。PS250だとタンデム
しそうだけど、法定速度以上は出さないと思う。んで、上の方で
ビグスクは 60k まで、とか言ってる人いたけど、60k ぐらいなら
そんなに危険じゃないってこと？あと、原付は小さいから仕方ないかも
知れんけど、それ以上に大きいバイクなら車線中央を走っても
マナー違反になんないのかな？端よりは安全だと思ってるんだけど。

>>539
　結論からいうとPS250．Zoomerより動力性能に余裕がある．
4輪の流れに乗りやすい．でもバカは相変わらず無茶な抜き方をしてくる．

しかしここはタンデムスレ．タンデムするならPS250しか選択肢はない．

>> 540
レスさんくす！
けど、ちょいスレ違いでした・・ごめん。

>>539
　
　それに近い動力性能の原２のApe100と大型VFR(800)とあるが，法的にタンデムは
どちらでも可能なはずだが，タンデムするなら迷わずVFRを選択する．
Ape100だと止まらんので怖い＆二人乗ったら余裕なし．ありゃ一人でトコトコが楽しいかも．

　VFRで流れに乗って走っててもヴァカは抜いてくる．一般道だと女性運転の軽とか，小型が多い．
だからでかいと無理な追越を掛けられなくて安全，ということは無い．極論をいうとサイドパニア
つけて幅が1m近くても，高速でなら無理な車線内追い越しを受けることはある．

>>540 thx!
＃排気量が全然違うのに動力性能が近い、ってゆーとこがまずわからん・・
だいたい比例するもんじゃないの？ただいま調べ中・・それはそうと、
まあ、でかいの乗ってると追い越し掛けられる率が減るって意味では
あってそうだね。とはいえ、幅１ｍでも高速で車線内追越ってのは
相当怖そうだな〜・・

>>534
タンデム時は後輪にも体重かかってくるから、いつもより後輪ブレーキを
強めにかけてもよろしい。タンデム時制動距離をいくらか小さく出来る。

>>538
ｵﾊﾟｲもみもみされるでつ

>>543
　動力性能差が近い，というべきだったね．失礼．そういう意味で，
Ape100とVFRなら，ZoomerとPS250の比較にはまぁいいんじゃね？

　VFRとPS250ってのが(差がありすぎて)ちと厳しいけど．．．
一般道だと法的には60km/hだし，せいぜい出しても+20km/hでしょ．
タンデムしたら後ろに気を使うから，大型の加速力なんか活かせないしね．

>>535
>>544
なるへそ、気をつけ枡。レスthanks

あげとこうぜ、な？

おれもあげとく

タンデム童貞です。
後ろに人を乗せたとき、靴のかかとがサイレンサーに
接触して傷がついたり、熱で溶けたりしますか？

良い対策があれば、教えてください。

明日は初タンデム予定！
このスレを熟読して明日に望むYO!
　　　　　でも
タンデム道程はおにゃのこにとっておきたかった…。

この前初めてそこそこ長い距離で友達乗せたんだけど、
シート小さいバイクで男乗せるとﾃｨﾝｺ当たるね。
かなり生暖かくてﾜﾛﾀが、デブオタ系乗せるとき注意しなくては･･･　ﾃﾞﾌﾞｦﾀ偏見ｽﾏｿ

>>550
バイクは何なの？
ステップは純正マフラーもしくは同じ位置なら完全に干渉することは無いと思うが…

もちろんサイレンサーは熱いし、触らないようにとしっかり言っておけばいいんじゃないか？
というかそれ以外しょうがない気がしまつ。あとはヒートガードがあるならそれをつけるとかね。

>>550
FZRだとくっつく。
見事に後が残るわけで・・・。

経験から言うと、底が白い靴だと黒いのよりくっつきやすいかな。

巨乳でも微乳でもなんでもいい！
俺は女の子とタンデムしたいんだ！！！！
だからレプリカが欲しかったけどツアラー買ったんだ！！！！

タンデムする気は一切無かったけど実際は走行距離の1/10ぐらいするかなぁ。

　素朴な疑問．ビッグスクーターとツアラー，どっちがタンデム向き？
漏れはVFRなんだが，トップパニアつけるとこいつが邪魔で，
後ろに乗る人はどうすんの？と思うですよ．タンデムシートも高いし．

　反面スクーターならタンデムシートも低いし楽なの？って話．
両方でタンデムしたことある人教えて．

圧倒的にビクスク。
シートの構造が全然違って安定感は普通のバイクで別物だよ。
これなら後ろで寝れると思ったw

トップケースは後ろがもたれ掛って腹筋背筋で体支えないからペケ。

素朴な疑問
ホーネットでタンデムすると後ろの椰子が焼けどするってほんと？
やけどされたらいやなんでちょっと

>>557
楽なのはスクーターだけど「バイクの楽しさ」のベクトルが違うっぽ。
デカスクのタンデムシートは高いよ。タンデムするとそれなりに高重心にある。

>>559
少なくとも漏れは火傷するような事態にはならなかった。
後ろでグーグー寝られるほどお互いタンデム慣れしてるせいもあるのかな。

>>559素肌じゃない限り大丈夫らすぃ。

さっき目の前でタンデムネイキッドが捕まった。漏れとそいつが信号で並んで漏れは一気に60km巡航までもってったんだが
そいつは「あれれー行っちゃうのー」ってなかんじで後ろの交機に気づかず70kmくらいまで速度上げちゃってた。もち次の信号停車で御用。

ビクスクは所詮バイクじゃあないからな。

・グローブしてない奴が多い
・半キャップの奴が多い（しかも首かけ）
・半ズボンやサンダルの奴が多い

俺はタンデムの奴までフルヘル、グローブ、最低限の服装は
常識だと思うから、そいつらをバイク乗りなんて思っちゃあいない

・ナンバー隠すバカが多い
・不必要にうるさいマフラー（お前は蚊か？）
　周囲にどう思われているか考えたことないんだろう
・スラロームスリ抜けや並走車の間を抜く奴
　お前ら車を運転している時、逆にムカツカないか？

タンデムで無茶な運転する奴は理解できんな。
後ろの奴の命を預かっている自覚がないんだな。
逆に調子のって飛ばす奴な。

ビクスクに乗り換えた奴はその時点でジ・エンド。
もうバイク乗りじゃあない。
とっとと車にしな。

ああ、バイク乗りが減ったな。

>>562
お前にとってのはバイクは
俺にとって激しくつまらなそうだ
ビクスクは俺は速くないから乗らないだけだな
他人が乗ろうがどうでもいい話

>>563
お前にとっての　は　バイクは
（中略）
俺は速くないから、ビクスクには乗らないだけだな

たった４行のレスで
誤字脱字、主語述語の整理がついていないのが
非常に恥ずかしいね。

たぶん>>502の指摘に該当する人なんだろうな。

>>564
あんたもアンカー間違いｗ

>>565
釣れた釣れたw

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~ 釣りが許されるのは小学生までだぜ。
　　　　　　　　　　　　まあ、564のお前さんの指摘はナイスだ。

なんかアホがいるな

>>564
502が誰だか知らないけど俺はここにあんま書き込みしてないから違う人なんじゃないの？

ダンデム時何キロくらいだしてる？
俺は絶対50以上はださないで２０〜４０キロで左側をﾄﾛﾄﾛ走ってるけど
これって危ないかな？

>>571
とろとろは危険です。
この前60km/hでも幅寄せくらいました。
ホントあー死ぬなって思いますよ。なんで、せめて流れには乗った方がよいかと。
後ろをかばう気持ちで俺も法定速度守ってたんですけど、
違う危険も潜んでいるなと実感しました。

>>571
車のながれに乗りつつ、車間距離をあけてって感じですな。
車間距離をあけるもんだから、煽られたり、無理な追い抜きをされるけど・・。
パッセンジャーに負担がかかるぐらいのブレーキングをする際は、
予め、カツっとブレーキを握って、教えてやってから、ブレーキングしています。

>>571ですが
私は原付にのることもあるのですが
そんなにあおられますか？
うち都内ですが　すごい幅寄せくらったり、煽られたりはないのですけど・・・

>>564
同意、566でｱｲﾀﾀなことやってしまってるけどそれはおいといて･･･
ビクスク嫌いじゃないけど車感覚で乗せてるｱﾌｫが多すぎ。
他人を事故に巻き込んでから初めて気づくんだろうな。

>>575
何かあったらいろいろマズイのは車もバイクも変わらんのになぁ・・・。
あ、でもビクスク楽しいよ、なかなか。物足りないけど。

遅ﾚｽながら骨ｽﾚFAQから転載

>>559
　Ｑ：タンデムでアップマフラーは熱くならないのか？
　Ａ：マフラーガードがついている為、通常走行での影響は 特にありませぬ。　
　ただ炎天下での長時間走行などは、マフラーガードといえかなりの熱を持ちますので
　ヤケドする恐れは出てきます。 くれぐれも素足で触れては危険だと思われます。
　また、カーボンサイレンサーは大して熱くなりません。

猿べーじ

>>574
都内だからだとおもう。都内はバイクが多いため、
四輪がバイク慣れしてるから概ねマナーが良い。
地方都市はほんと最悪。

ああ、涼しくなってきたね。
こんな涼しくて快晴の青空の下、好きな子とタンデムツーリングできたらどんなに幸せだろう。
ちょっと涼しいからトレーナーなんか着込んじゃって、抱き締める感触が凄く良い感じ。
そんで奥多摩にでも行って山菜そばを食って、まったり過ごす。
帰りは渋滞にハマるけど、おしゃべり楽しいのでキニシナイ。
ああ・・・・・・


この季節になると無性に人肌恋しくなってこんな妄想をしてしまう漏れなのでした。

>>571
左側走行はいいことだが、速度が遅いのは問題あり。
流れに乗る感じで。
タンデムしてるときに煽られると非常に困る。煽るくらいなら抜いてくれと常々

タンデムベルト、使っていいる人いますか？

>>582
怖くて使わせない。
かーちゃんだろうがと、やろーだろうがと、彼女だろうがと腹に手をまわさせる。

age

あげますー

>>557
スカブ250→VFR800（現行型）+GIVIトップケース　です

ツアラーは荷物や人積む事を前提に作られてるからね
乗り心地はスカブかもしれない

250ビクスク+タンデムは明らかに運転が変ります

・ハンドルがフワフワする（後ろに重心偏る）
・走行中の車線変更など車体がしなる
・発進が車並みに遅くなる　加速も同様　登り坂は・・・
・重心が低いので運転が疲れる　←これ大事
・タイヤ小さいから路面ギャップが大きい
・エンブレ効かない　下り坂危ない　ブレーキも弱い
etc　
ビクスクはビクスクの楽しみ方がある　比べると(;´Д`)

>>586
　ってことは余力を考えると(ライダーとしては)やっぱツアラーなのかな．．．
ありがとう．

　タンデマーに，ビクスクの後ろには乗せない．．．ってのもひとつの手かな．
ん，ひょっとしたら乗ったことあるかも．．．親父殿が腫れ海苔だし．

>>587
無理さえ品家りゃ、ビクスクにケツタンデムロングツーも
非常に快適だと思うぞ。何より、積載量がものを言う…かもw

マラグーティのマディソンR250とかにすれば？
国産ビクスクじゃなくてタンデムツーリングでの走行性もかなり良いと思う。

ビクスクは堕落した奴らの乗る物。
ギア変えるの面倒くちぇーって奴らの。
一度乗るともう戻れない。
でビクスクマンセーになる訳だ。
なんでビクスク乗らないの？こんなにいいのに？
そうやって押し付ける。

グローブもせずスリッパもどきで
無理なすり抜けやイエローカットを繰り返す。
こいつらにマナーというものはない。
車にどう思われていようが関係ない。
社会性の欠如した奴らの集団「ビクスク」

>>590
普通にグローブ、ジージャン(夏場)、くるぶしまで保護する靴履いて、
すり抜けせずに買い物でもロングツーでも行きますが、何か？

>>588

　積載量なら，トップパニア＆サイドパニアの3ボックスならツアラーも相当．．．
ただ，絶対すり抜け不可の，荷物満載すりゃ相当な重量になって，この時点で
タンデム向けではなくなってしまうわけだが．

　渋滞するとV4は熱いんだよなー．夏の首都高なんかで渋滞に巻かれた日には
ほんと脱水症状起こしそうになる．タンデムでなくても非快適になってしまうわけだ．

そこで縦置きV4の新旧パンヨですYO。

>>593
　そこまでいくと，Flat6のGoldWingも見えてくるわけじゃん？ま，ここは
タンデムスレだから常に2人乗ること考えるなら，どうしてもそっちに行くわけだが．．

　実際は，常に2人で乗らないだろ？SSとツアラーと通勤用原付とかの3台体制なら
それもいいが．．既にツアラー(VFR)と，通勤用原付(Ape100)の2台体制だしなぁ．

いやその、横置きだと後ろバンクが冷えないしサイドラジエターは糞だから
冷却とカウルの形状はパンヨかなぁと、あの単純に考えすぎますた・・・

>>591
場合によってはすり抜けしたほうが安全てこともある
例）後ろが三菱のトラック

　タンデマーにはどんな格好させてる？ま，まずは長袖長ズボンは当然として．．
難しいのはヘルメットとグローブ，靴か？あとは雨の時か．

　ヘルメットはフルフェ！といわれそうだが，ライダーがジェットのSZ-Ram2被ってる
のであまり強くも言えず．
　グローブはサイズが無くて結構困るね，華奢な手用だとクレバーくらいか．
靴も最低でもくるぶしまで隠れる奴がいいですよね．最後がカッパか．．．
これ検討してないけど，防水のライディングジャケットでも着てない限り絶対必要ですよね．

　ま，長距離ツーだとぐしょぬれで店に入るわけにも行かないので，
何を着ていてもカッパはいるけど．

>>596
難しい部分もあるけど概ね同意。
基本的に考えているのは、四輪ドライバーを極力イライラさせないことですかね。
あと、速度が出ているバイパスの途中の信号などでは、最後尾についたら必ずハザードつけることとか。

>>597
漏れはパッセンジャーにもジェペル・二輪用グローブ・長袖・ジーンズは必ず要求してるな。
と言うか、自分がかぶるジェペルより数段上等のものをかぶらせてます。
それでも満足がいかないので将来的にはGL1800を狙ってます…

GLか　あれは車だよｗ
ちょっとだけ乗ったけど、感覚としてはビクスクに近い

俺も乗せる時は長袖・長ズボン、グローブは必需かな
メットはSHOEIのX9とJF2好きな方を選ばせる　
女の子なら自分のジャケット貸してます（プロテクター入り）

荷物は箱へｗ

>>599
　ジャケットもヘルメットもサイズが自分のとあまり変わらなければ，その手いけますよね．
サイズがかなり違うので，メットはサイズが合わないと危ないだろうし，ジャケットも風に
あおられそうでちょっと心配．(肘プロテクタが肘にきとらんもん．)

昨日、ビクスクで重い男を乗っけたんだが
ロービームの光軸が上の方へ･･･
offに出来るようにしたんだが、夜だったので消すことは出来ないし･･･
前を走っていた皆様、ごめんなさい。

あと、曲がる時怖かったよ

>>601
そーいうとき、プリロードが簡単に調整できるスカブーがうらまやしい。

age

こちらの板には初カキコです。
失礼します。
私は♀で父親と何回かタンデムしたことがあるのですが、
このスレ見て疑問に思ったのですが
運転する側にとってなるべくはタンデムベルト使ったほうがいいのでしょうか？
ちなみに車種はZ-1 900なんですが・・・
私的にはベルト掴むの振り落とされそうで怖いのですが
（何分父が直線だと160くらい出すもので＾＾；）
何かベルトつかんで欲しいっていう方と抱きついて欲しいって方両方いらっしゃるので、
ちょっと気になってしまって＾＾；
駄文で申し訳ありませんがよろしければレスお願いいたします。

あのね自分のかわいい娘乗せてんのにいくら直線でも
１６０も出すような親父の後ろなんか乗るなよ
こけたら一発でグチャグチャだよグチャグチャ！
つかまり方なんかより先にまともな運転ができる男をお作んなさいってば

>>604
娘とタンデムして直線で160km/hも出す父親とは乗らない方がいいって結論で宜しいですか？
お前ら親子はトリニティーとキーメーカーかと。

おりはしっかりと抱きついてもらった方がいいなぁ

いざという時の急加速や急制動、特に回避行動の時とかで後ろでフラフラされると焦る。
まあ直線ずっと走ってる時は好きにさせてるが、曲がったり止まる時は
太ももポンポン叩いて抱きつけと合図する。

ケータイからのカキコなので改行変でしたらすみません。
ご親切なレス本当にありがとうございます。
そうですよね^^;
普段は服装とかちゃんとしないと乗せてくれないし、
安全には気を遣ってくれるんですが…やっぱり危ないですよね。
でもバイクに乗せてもらうのは大好きなので、
常に安全運転してくれる彼氏頑張ってつくります!
長文&スレ汚し失礼しました。

>>606
> お前ら親子はトリニティーとキーメーカーかと。

そら、ライダーとパッセンジャーが逆w

で、漏れはベルトも掴む用意しておいて構わないと思うけど、
基本はパッセンジャーもニーグリップでしょ。
いざというとき、ライダーと一体化＆バイクと一体化の両方が出来るのは
ニーグリップ以外にあり得ないと思われ。

…だけど、それ以上に160km/hも出すオヤジの後ろには乗らない方が吉かと…

タンデムベルトが信用できない・・。
加速の際は抱きついてくれたほうがいいし（男でも）、
急制動の時は抱きつかれると俺がつぶれるから、
タンクに手をあててもらいたいとか思う。

>604
そもそもなんで女は「後ろに乗せてもらう」思考になる？
免許とれる年齢ならさっさと取って自分で運転すればいいんだよ。

>611
ｵﾏｲの気持ちは分かるが
>でもバイクに乗せてもらうのは大好きなので、
と書いてる　まずｵﾏｲが人の話がちゃんと聞けるようになれ
話はそれからだ

丁寧なレスをたくさんくださり、ありがとうございます。
とても勉強になりました!！
まずはのせて貰うときはニーグリップしっかりしようと思います！

>>611
自分で運転できるようになりたいとは思うのですが、
まだついこの間免許が取れるようになったばかりのガキなもので＾＾；
でも、女がみんな「乗せてもらう」思考なわけではないと思いますよ。
自分で免許取りたい方だってたくさんいらっしゃると思いますし、
取ってカッコよく乗り回してる方だって山ほどいらっしゃいますよね。
少なくとも私の周りにはそんな人がたくさんいますよ。
私も時間とお金と体力をつくって、
いずれはちゃんと自分で運転できるようになりたいと思っています＾＾
表現の仕方が悪く不愉快に思わせてしまったようで申し訳ありませんでした。

超遅レスだが
>>501が知人の先輩に見えてしょうがない。

しまった〜。。。タンデムスレなんて何で見ちまったんだ･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

今度三歳になったばかりの娘を乗せて近所をツーリングに行こうと思います。
もし同様の事をしたことある方がいましたら注意点とかお教えください。
メットは購入済みです。
ダッコさせるだけだと落ちそうなので、どうしようかと・・・・

キャンプ洋品店で50Lのリュックを買って来てその中に入れる＆背負う。
バイクをスクーターに換えて前かごを付ける＆カゴに入れる。

>>617
つまんね　氏ね

ttp://207.234.131.102/file6/girlfallsoffbike.wmv

無理しやがって(　´∀｀)σ)∀`*)

>>616
娘さんが大切なら、悪いことは言わないやめておきなさい。

>616
確かに3歳はまだ早いよ、もうちょっと大きくなってからな。

下がりすぎ〜。

>>616
うちにも３歳と５歳になる姪がいるけど、３歳の姪を後ろに乗せることを考えたら「こりゃ無理だ」と思います。

ずいぶんと昔だが、小諸でCB1000のタンクに1歳くらいの子供貼り付けて
運転してた香具師がいたなぁ。あれはタンデムっていわないよなぁ…。

>>616
古いジャパツーだったかで小学生の娘とタンデムツーリングとかやってた
香具師は、おんぶ用の紐で背中に背負う感じで乗せてたよ。

子供は間違いなく寝るとおもっていいらしい。落とさない用意が必要。
でもなぁ、自分で運転できるくらいの歳まではタンデムさせないほうが
イイと、漏れも思う。

保守

〉６１６
私は、スタマタキスのチャイルドシートを使っています。
スッポリはまりこむように乗る形になるので、子どもも恐怖を感じないようです。
家の子は４歳ですが、とても楽しそうに乗ってくれます。
あと、子どもが寝てしまったときには、走らないように気を付けています。
２時間程度の昼寝の時間を見込んだ計画をするようにしています。
子供に無理や我慢を強いることがないように気を付けて、楽しいツーリングをしてください。

>>626
すまたたすきのチャイルドシートってなんでしょうか？
よかったらＵＲＬを・・・

>>627
626じゃないけど

http://www.sagaminet.com/sgm/tyairudo.htm
ググったら一番上に来たよ
ナルホドこりゃ便利だねぇ

タンデムに乗せるんだったら彼女より食う前の女のほうが
興奮するよね。

すたまたすきって・・・・・
間違えてますた　逝ってきます

>>629
食うってより食われるってのが正しいような気がするのは俺だけですか。

だってあらびきフランクが出たりはいｔ（ｒｙ

漏れXJR1300に乗ってるんだが、タンデムするときに
マフラーに足をかけられると非常に困る

>>626
こういうシート付けたって転倒や事故ったら意味無しだなぁ。

OFF車に親父の股の間に子供が座ってるバイクを見たぞ。
安心っちゃー安心だが、危険っちゃー危険だな。

ホーネットよりFZRのほうがタンデムしやすい・・・。

パッセンジャーもニーグリップしやすいバイクってなんですか？

３０日午後８時４５分ごろ、埼玉県上里町勅使河原の県道交差点で、
児玉郡、県立高校２年の男子生徒（１７）のオートバイが、
左から来た群馬県高崎市、男子専門学校生（１９）の乗用車と衝突。
オートバイに同乗の児玉郡、高校２年の女子生徒（１７）が、
頭を強く打って即死した。
男子生徒も足を骨折し重傷、乗用車の専門学校生も足などに軽傷を負った。
現場は信号機のない十字路で、本庄署の調べでは、
オートバイ側に一時停止の標識があった。

>>636
若い子と年寄りは止まらないんだよね。安全意識皆無

CEプロテクタ＆フルフェイスだったら死ぬことは無かったんじゃないかな？
男子高校生は一生罪を背負って生きて欲しい。
19才の専門学校生はツライな。

合掌。

おなじバイク糊として恥ずかしい限りです。
専門生も可哀相だなぁ。

>630
ｷｽﾄｷﾒｷﾄｽｷ(うろ覚え)を思い出した

>640
ｽｷﾄﾒﾄｷｽ(のはず)

今日、卒険受かりました。
1年間タンデムしない誓いのパピコ。

>>640-641
ｽｷﾄｷﾒｷﾄｷｽ（←コレなんだったっけ？　フレーズだけ覚えてるけど）

免許おめでと。

>>642
恋の呪文

以前シーシーバーの事でご意見いただいたものです。
その時バックレストを付けようとしていましたが考え直しました。というのは皆さん
から中途半端な高さの背もたれじゃ、もしもの時のけぞって頚椎を傷めるetc・・・
それと一番は乗せる側のことを思ったら・・・。
まあ一番は事故らないが一番ですが、そうもいかないじゃないですか、世の中的に・・
なのでシーシーバーの方で検討しようと思います。あれなら高さ的に充分ですし！

ところで余談なのですがそのシーシーバーもホームセンターなどの材料で自作できる
らしいですね。。。でも火であぶらないとぽきんといくとも聞いた事あるんですけど、
どうでしょうか。。

溶接とか金属加工できるのか、すごいな。

既製品化絵

ビクスク乗りなんだが、バックレストを掴む事を知らない彼女。
いつも抱きついてきていい思いをさせてもらったが
昨日いつものように乗せると、抱きついてこない？
両手でしっかり金属部分をつかんでましたorz
誰だ。教えたのは･･･ｳﾜｧｧｧﾝ

そんな物外してしまえー

ナオンの機嫌が悪かったんだべ。

まぁタンデムの旬が過ぎたからこんなもんか

age

今年も誰かを乗せることなく夏が過ぎ去ったわけだが・・・。

夏の後に春が来る事もあるさ。

うひょ

これからは紅葉デートですよ

２５０でタンデムしたいんですけど
ゼルビス、ホーネット、ZZR、アクロスだったらどれがいいでしょうか？

>>656
ホーネット。ただしマフラーは純正のままにしておけ

何故にホーネットなのでしょう？

ゼルビスかＺＺＲかな？
アクロスはトラブルが多いが、メットインや電磁ロックなど廃な装備があり。
骨はタイヤ代が高い。排気量の割りに無駄にタイヤが太いので重量に負けます。＆高回転型
ゼルビス、ZZRは低回転から扱いやすく乗りやすいバイクです。
ZZRは加速感が無いのと音がよくないかも？
ゼルビスは他社に比べるとエンジン抱えるので熱いかも？でも所詮250cc、大型と比べたら涼しいもん

ゼルビスの欠点は不人気な程度かな。
乗り物としての実力や機械としての信頼性なんかはピカイチ。
地味で優等生ゆえに人気ないだけでバイクとして劣るわけではないから
そこら辺気にならないなら一番いい買い物ができるかと。

骨は安心してリアブレーキをガツガツつかえる。

昨日見た素敵タンデマ。
後ろに乗ってる女性が、ダッコちゃんのポーズで乗ってた。

（両足を前の人のひざの上に乗せて、前に突き出してた)

○
｜￣
￣￣　　　←こんな感じでしがみついてた。びびった。

４００の話ですがZZRとRFならどっちのほうがタンデムしやすいでしょうか？

>>663
そのレスをするのに
聞いておかないといけないことがある

Ａカップか？Ｂ？Ｃ？それともＤカップオーバーか？
彼女か？嫁か？それとも野郎か？
エチーする仲なのか？まだなのか？

それを聞かないことには判断できん

信号待ちで一緒に足を付くなよ・・・

背高い奴にそれやられたことある・・・

Bです。彼女です。この間処女もらいました。

>>667
そこまで個人的な情報垂らしていいのか？

前まであった女子高生を視姦するスレはどこいった？

>>667
Bか…
キーワードはマッサージとエストロゲン、そして『愛』これだな

>>668
まあこれぐらいなら。


てか乗り比べた人いないみたいですね。
失礼しました。