地元の峠を自慢しろ！

皆さんの地元の峠を自慢してください

　　　　　　○
　　　　　О
　　　　o
（＊´ Д ｀） という夢をみたんだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. ..--―==＝＝＝=―--::;;;;-.､､
　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ./⌒⌒丶　　　　　　 　 ￣ `! ｆ'"^ヾ;;.､,,,,,,,,＿_
　　　　　　　　　　　 ＿　 ／　i||/从 从） 　 　　　　　　　　 | |　　　 ヾ;;ir-''" )ヽ
　　　　　　　　　　 （::::: )'　　从●´∀｀●） 　　　　　　　 　 |::ﾊ　,..--くｒ'" "　　ハ
　　　　　　　 ,........-‐’'ー-- ,, ..................,,,,,,,＿＿　　＿＿　　|;::: k;! ,......ﾘ　　 ,.　/:!|
　　　　 ,.ィ ´.......,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. - '　　　　　 ,. -‐1|! ,lヽl!
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　　 /`'ー―'-,:'　―　-　　　　...,,,,＿ ,.　,.:"＿　　,.:'　　　　∠_　!　　　　 ,. '",ﾘ : |
　 /､､　　　 /　　　　　　　　　　　 ／　　`''''''''''''''~｀ 、　　/二ﾐ､!　　,.　"　　,ﾑ: ﾘ
　 ﾄ ミ三!　　　''''　―　---　　　　　,.......................,, ､ :ﾊＴｺ;,' v;^!:;!　　　,. -ﾍ、:;ソ
　 ヾー-.､ r＝―---- 　......,,,,,＿_　'--┴┴─┴'‐'　:!,. ;!;　　r!:;|l,.-''"
　　ﾋｰ-､_||`"'''''' ― ---　...,,,,,,＿;!　ｒ――――i　'''"　 ;!　　ｿ,!;:|　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 /|＼　　　　　　　／|＼ 　　|　ちょ、ちょっと待つにょ！ 今、>>1がキモイこと言ったにょ！
　　　/ |　⊂l⊃⌒⊂l⊃　|　 ヽ　 ヽ─ｙ──────────────　,-v-、────
　　 （　| _／｀ヽ, ヘー-､_.|　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ:^)
　 /⌒/;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;＼.／⌒ ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
.　|　t |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;|　 t.　　|　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　ﾉ ﾉノ／／
.　ヽ_|_|;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:ヽ _|__／　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、　ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ　ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"

所在地　：
峠名　　：
特徴登り：
特徴下り：
特徴総合：
休憩所　：
K出没率 ：
4輪DQN　：
感想　 ：


こんな感じを語るスレです。

所在地 ：栃木県日光市
峠名 ：日光いろは坂
特徴登り：登り下りが別々の道・登りは２斜線・キャッツアイが一杯
特徴下り：下りは急勾配で攻める気がしない・一般車が入ると遅い
特徴総合：上り下りとも似たようなRの連続・一つ一つのRに「いろはにほへ・・」
　　　　 　が付いてる
休憩所 ：明智平がおすすめ
K出没率 ：見たこと無い
4輪DQN ：１８時位から出始める・バイクは早朝多い
感想 ：紅葉が名物で、秋には登るのに２時間位かかる（通常は１０分位）

所在地 ：茨城県筑波市（筑波山）
峠名 ：つくば
特徴登り：のぼりツマラナイ！
特徴下り：ブラインドが多い？・Rのうねりがえげつない・舗装はキレイ
特徴総合：筑波山自体は色々な§に分かれてるらしい↑はバイクメインの§
休憩所 ：峠を登りきったところに喫茶店（ロッジ？）がある（DQNの溜まり場）
K出没率 ：見たこと無いけど、結構出るらしい・・
4輪DQN ：なし（§によっては多数）
感想 ：地元の走り屋のレベルが目茶苦高い

所在地　： 群馬県桐生市梅田
峠名　　： 梅田ダム
特徴登り： 花のカーブと名付けられた回り込みの大きいカーブ。　花が2つほど添えられている。
特徴下り： ↑同じ場所。　逆バージョン。
特徴総合： 全体的に短い。　2�`もない。　入る所に125cc〜400ccまで土日進入禁止と看板がｱﾙ。
　　　　　　　昔は結構名の知れたところだったらしい。　夏、赤城に逝っている人は冬ここに来る。　すぐ隣にｽｰﾊﾟｰ林道もある。
　　　　　　　原則帯がある。　ﾚﾌﾟ系はﾊﾝﾄﾞﾙをとられるかも。　ｽﾃﾀﾞﾝ付けよう。
休憩所　： 入り口の橋を渡ってすぐ左の所。　　
K出没率 ： たまーに来るらしい。　漏れ自身は見た事なし。
4輪DQN　： 夜はいるみたい。　ﾄﾞﾘﾄﾞﾘの跡がすごい。　そこまで多くはない。
感想　 ： 短いけど楽しい。　車体の軽い小排気量〜中排気量が有利なコース。　漏れに峠の楽しさを教えてくれた所。

所在地 ：
峠名 ：
幅 ：
距離（時間）：
舗装 ：
特徴・登り ：
特徴・下り ：
休憩所 ：
Ｋ出没 ：
４輪率 ：
地元の有名人：
感想 ：


こんな感じでも良いかな？
もちろん省いても無問題です。

所在地　　　：
峠名　　　　：
幅
距離（時間）：
舗装　　　　：
特徴・登り　：
特徴・下り　：
休憩所　　　：
Ｋ出没率　　：
４輪率　　　：
地元有名人　：
感想　　　　：


すいません、汚かったんで書き直しました。

だめだ・・
やっぱり汚い・・

峠って行ってみたいんだけど、公道出たばっかりの初心者が行ったりしたら
馬鹿にされるんでしょうか。バリバリの走り屋さんからしたら邪魔ですよねえやっぱ・・・

>>12
いいんじゃない？　漏れなんて峠逝きだして数ヶ月だよ。
最初の頃はｽﾞﾊﾞｽﾞﾊﾞ抜かれて怖かったけど今は慣れて上の排気量のﾊﾞｲｸを追っかけまわしてるよ。
上手い人たちは遅かったら勝手に抜いていくよ。　漏れは悔しかったからいっぱい走った。

別に。
DQNや遅いのに口だけ最速は馬鹿にされるだろうが、
普通に初心者が走る分には問題無いのでは。
誰だって最初は初心者だしね。

後から速いのが来たらウィンカーを出して左に寄って譲ればOK。

>>12
大丈夫ですよ、煽りさえしなければ
最初は流す程度で走ればいいと思います
レベルの高い走り屋って大体当日の峠の状態をスローペースで何回か下見するし
（そう言う場合はとても遅い）
走り屋からしてみれば肩身の狭い思い出攻めてる人が多いと思います（ＤＱＮは除く）
一般車に迷惑をかける事はまず無いと思います（ＤＱＮは除く）
「一般車からの苦情→Ｋが増える→より肩身が狭くなる」と言ったことは大体
熟知してる筈だと思います（ＤＱＮは除く）

>>12
追加
私が今まで知った注意点

峠により・走り屋の間で車とバイクの時間帯が暗黙の了解で決まっている
事が多いようです、各々のレベルでも決まっている
（深夜１９時〜車・早朝はバイクとか）
これ以外なら大手をふって（Ｋは除く）も大丈夫だと思います。

もし後ろにそれらしき人が来たら左によって右手振ってジェスチャー
すれば大丈夫だと思います
ジェスチャーに抵抗があれば右手をたらすだけでもＯＫだと思います。

>>13-16
ありがとうございます。
皆さんに教えていただいた注意点を意識しながら行ってみたいと思います。
近場の峠の時間帯もチェックしたほうが良いみたいですね。
皆さんにお聞きして良かったです。有益な情報ありがとうございました。

>>17
ガムバレ！
峠逝ったら峠レポお願いしますだ。

折れ陶芸最速でよ。2秒でちゃわん作るんだわ。

京都府北部、舞鶴市にある「五老嶽パークウェイ」



　　　　　　　　　　　　　最高っス！！！



ガケしたにたくさんバイクが落ちています、ハイ！！！

所在地　　　：長野県志賀高原
峠名　　　　：志賀高原入り口
幅　　　　　：並み
距離（時間）：１０〜１５分位
舗装　　　　：様々・橋のつなぎ目・マンホールは要注意！高速§（ｾｸｼｮﾝ）に限り舗装が荒い
特徴・登り　：大小様々なＲ・橋も２〜３ある極めて単調（複合が少ない）
特徴・下り　：同上・勾配は低い
休憩所　　　：観光地だけに多い（気軽によれるところは少ない）
　　　　　　　お勧めは入り口の７-１１
Ｋ出没　　　：巡回のみ・レーダー搭載機は皆無（多分）
４輪率　　　：並み・走り屋も時々・・
地元の有名人：スーパーセ○ン・ヒルクライム５分台・実は○○○屋のオッサン
感想　　　　：長野県⇔群馬県（草津温泉）の長野県側・観光客が飛び出してくる事が多い
　　　　　　　ブラインドと複合が少ないのでＲの一つ一つを丁寧に走れる、初心者向け・・俺向け

所在地　　　：群馬県・・郡草津温泉　の群馬県側
幅　　　　　：狭い
距離（時間）：長距離（２０〜３０分位）
舗装　　　　：普通（草津温泉に近づくにつれ綺麗になる（幅も若干広くなる）
　　　　　　　林道に入るとかなり綺麗　
特徴・登り　：群馬県→長野県側・複合は少・ここも　同様単調で同じ様なＲの連続
　　　　　　　ブラインドも多少あり？
特徴・下り　：同上・・絶壁に囲まれ狭くて怖い
休憩所　　　：白根火山？（中間地点）・大きい有料駐車場があり店も結構ある
Ｋ出没率　　：巡回があるらしいけど少数だと思う
４輪率　　　：草津ふもと方面は多い（ブラックマークが多い）
感想　　　　：この峠は冬季は雪のため通行止め・その他でも濃霧に注意
　　　　　　　草津ふもとは通う峠・中間はツーリング向け（距離長すぎ）

所在地　　　：長野県斑尾高原
幅　　　　　：広い（追い抜きは楽々）　
距離（時間）：５分くらい
舗装　　　　：綺麗・頂上付近は荒れてる
特徴・登り　：序盤はブラインドで・中低高速様々なＲ・２００〜３００ｍ位の直線が２本あり
　　　　　　　勾配はキツイ
特徴・下り　：同上・後半のブラインドは怖い（攻めない）
休憩所　　　：ふもとのローソン
Ｋ出没率　　：多い（ふもと）
４輪率　　　：車の走り屋多数・バイクは極少数派
感想　　　　：転勤以来ホームコースです、距離は短いけどＲの種類が豊富で楽しいです。

所在地　　　：長野県志賀高原
峠名　　　　：いろは坂
幅　　　　　：片側１車線
距離（時間）：１分以内
舗装　　　　：コーナーに赤い段々
特徴・登り　：ミニヘアピンの連続
特徴・下り　：ミニヘアピンの連続
休憩所　　　：公園（公園裏から土手を登ると耳をすませばの夜景）
　　　　　　　
４輪率　　　：ご近所の方々

感想　　　　：峠に行く時間がとれなくても３分で行けるご近所のプチ遊び場
　　　　　　　耳を澄ませばの舞台としても登場する

峠だけでいったら二輪より四輪のほうが早いよね。

所在地→長野県志賀高原×
　　　→聖蹟桜ヶ丘○

>>7
いいね。昨日初めて風返し峠行ったよ。
ツナギきてる人より普段着の人(地元民?)の方が速かったｗ

1よ、藻前の地元はいくつあるんだw

>>28
ﾜﾛﾀ

今日秩父の某峠行ったらナンバーが地面と平行なくらい横向きになってたやつがいたよ。

ほんとに地面と平行だった。

あんなんで本気で攻めてるのかなぁ。ﾎﾟﾘいたら普通に走ってても捕まりそうなんだけど。

>>26
勉強になりました。
>>27
２ＳＴ２５０CC軍団にコテンパンにのされました・・
>>28
転勤多いから

と言うことで漏れのネタは尽きたので後はお願いします。
これからはＲＯＭります

所在地　　　： 福岡市〜北九州
峠名　　　　： 犬鳴峠
幅 　　　　　　狭
距離（時間）：１０分
Ｋ出没率　　： nothing
地元有名人　： 浜崎あゆみ、井上陽水、黒木瞳
感想　　　　： 別にツーリングにいった訳じゃないです（フォルツァですから）
　　　　　　　　板違いですが実はココ、全国ネットのテレビにもよく出る有名な
　　　　　　　　心霊スポットらしいです。旧道がヤバイらしいですがどこが旧道の
　　　　　　　　入り口か分からず結局何も出来ませんでした。なんかむかついた
　　　　　　　　ので書き込みました。スレ汚しすまんです

青山霊園ってまだローリング連中いるかな

>>24に追加です

幻の絶対防げないラインと、晩秋の道路脇に秘密があるって、うちのおとーさんが言ってたよ

所在地　　　：大阪府河内長野市
峠名　　　　：金剛山（表・裏あり）
幅　　　　　：片側１車線
距離（時間）：下まで行くと7分以下
舗装　　　　：表は若干悪いところもある/裏はそこそこキレイ
特徴・登り　：ワインディング・ヘアピン
特徴・下り　：同
休憩所　　　：道の駅
　　　　　　　
４輪率　　　：抜け道として結構通るが、少ないほうかな。
　　　　　　　　イニD気取りはいないと思う（自分は会ったことない）。

感想　　　　：コースバリエーションが多く、楽しめる＆練習になる。
　　　　　　　　表は道が狭く、こけるときつい。
　　　　　　　　裏は道幅は結構あるが、高低差があり走りにくい（個人的意見）。
　　　　　　　　全体的に道が狭いので、大型で攻めるのには不向き。
　　　　　　　　50〜400あたりまでがベター。

>>24･34
長野県→碓氷峠etc
いろは坂→栃木県
どこ？
特徴からするといろは坂っぽいけど

>晩秋の道路脇に秘密があるって、うちのおとーさんが言ってたよ

藤原さんこれは登りの右Ｒのこと？あれはバイクでは自殺行為！
ネタなのか？

>>36
>>26でしょ

>>26
どう言うこと？

>>32
ｶﾞｸﾌﾞﾙ((((ﾟДﾟ;))))

所在地：北海道
峠名： 旭川峠
幅：車１〜２台分ぐらい
距離（時間）： 3〜40分
舗装：一部のカーブ以外砂利
特徴・登り：旭岳や黒岳がきれい
特徴・下り：周りの静けさにうっとり
休憩所：そこらへん
Ｋ出没率：熊なら出没しそう
４輪率：90％
地元有名人：知りません。
感想：北海道に来たときは是非走ってみてください。
オン車でも走れます。

よし！
今年はこのまま行けばバロスだな！間違いない！






と言ってみる妄想。

誤爆！スマソ

レインボーブリッジの一般道かね

>>32
ﾄﾝﾈﾙ手前（福岡側）から入る。
ちなみに今は廃道で、旧道ﾄﾝﾈﾙにはﾌｪﾝｽがあって中には入れない。

でるの？
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　／|
　　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　／ /.|　　　　　　　　　　　 ／|
　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　 ／;;;;'ー |＿＿＿　　　　　　／/ |
　　　　　　　　 　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;　　　 ＿_　~―-､＿／　'ｰ |
　　　　　　　　 　　　　 　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　r';; 　;;ヽ.ヽ ! / ｒ―-､ 　|
　　　　　　　　 　　　　 　　　 /::;;;;;;;;;;;;;;;;　　|!!;; Ｏ;;!〉|llllll| |;;;; ｏ ;;;|　〈
　　　　　　　　 　　　　　　　 /:;;;;;;;;;;;;;;;;　 -　`ー-‐'　 ||||| ヽ＿ _,!　　|
　　　　　　　 　　　　　　 　 /:::;;;;;;;;;;;;;;;　 　/ |ヽ＿＿＿＿＿__,､　　　|
　　　 　　　 　　　　　 　 　/;:::;;;;;;;;; 　　　 | | ~ | ｜｜ ｜｜ |　|　　　 | ＜はーしるー!
　　　　 　 　　　　　　　 ／::::;;;;;;;;;;;　　 　　 | ー |/`ｰ'`ｰ' Vー' |　　 　|
　　　　　 　　　　　　 ／:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;; 　 　　 | 　　　　　　　　　　 |　　　|
　　　　　 　　　　　／:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　 　| 　　　　　　　　 　　|　　　|
　　　　 　　　　 ／::::::::;;;;;;;;;;;;;;;; 　　　 　　i　 | 　　　/~⌒!⌒)　　|　 |　 |
　　　 　　　　／::::::;;;;;;;;;;; 　　　 　　　 ＼ |　 |　　 /　￣ｌ￣|　　　| 　|／
　 　 　　　／:::::::;;;;;;;;　　　　　　　　 　　　|　 |　 /　　　!　 |　　 　|　|
　 　 　 ／::::::;;;;;;;　　　　 　 　　　　　　　　|　 |　__ /| ＿ ＿ ∧_ .|　 |
　 　 ／::::::;;;;;　　 　　　　　　　　　　　　　 |　 | |　|　|　｜　｜｜||　|
　 ／::::;;;　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ 　￣￣￣二二￣￣ノ
／〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜`ー――――――'〜

奈良くろんど池〜大阪府交野への道
・・・死なないように

所在地　　　：神奈川県秦野市〜清川村
峠名　　　　：ヤビツ峠
幅　　　　　：１〜２車線
距離（時間）：30kmくらい？
舗装　　　　：全舗装／一部浮き砂、流れ水、工事中箇所あり
特徴・南側　：秦野側蓑毛バス停から峠手前の展望台駐車場までは走り屋と展望台目当てのｶﾌﾟﾙ車多し。傾斜は急。
特徴・北側　：峠から宮ヶ瀬手前までは道が狭くマターリ気味。北側はおおむね平坦。宮ヶ瀬直近にはＱチャンと呼ばれる二車線スポットあり。
休憩所　　　：
　蓑毛バス停（自販機、商店、トイレあり。バス運行時間中は駐禁。周囲は住宅なので静かに）
　菜の花台（駐車場、展望台、トイレあり。相模湾を一望する景観が素晴らしい。夜景もきれい）
　ヤビツ峠バス停（駐車場、トイレ、売店あり。大山への登山ルートあり）
　富士見山荘（売店、トイレあり）
　護摩屋敷の水（湧き水汲み場。でも生水は飲めないらしい。ブラインドに車路駐して水大量に汲んでる奴がいつも居る。注意）
　きまぐれ喫茶（富士見山荘の下の方にある山の中の喫茶店。商売やってけるほど客入ってるのか謎）
　その他数カ所橋詰などに休憩所、駐車スペースなどあり
Ｋ出没率　　：白骨死体や自殺者捜索、事故処理などに時々…
４輪率　　　：90％。一見さんの観光車がよく道塞いでる。山道に不慣れなドライバーがうかつに入り込むと多分泣く。
地元有名人　：知らん。この板だと150氏とか。
感想　　　　：心霊スポットとして有名だが昼間のんびり流すには良い道ですよ。

>46
詳しい話を聴かせてもらおうか・・・(　ﾟдﾟ)ｲﾋﾋ

峠の怪談話をするスレはここですか？

>>46
詳細キボン

国道308号線は最高ですね。

道幅は広くて路面も奇麗、うpダウンも緩くて高速コーナーが多く
気持ち良くｱｸｾﾙを開けれます。

特に大排気量車にお乗りなら、大阪側から是非ともいらして下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



（・∀・）ｲﾋﾋﾋﾋ･･･

>>51
国道308号線はｲｲ！
夜は凄い良い景色だな。
ぜひとも1人で上がってもらいたい。

クラガリ峠でしょ？
この前行ったとき下手糞ワゴンRがよりによって一番急な坂道で溝にはまってたいへんだった。

ＧＷ！

皆さんＧＷは何処の峠に行きましたか？
全国的な雨で辛かろうとは思いますが
面白かった峠レポおねげ〜しますだ！

ホシュ！

ダークネス峠とか言われてたね。

長野県の一本松峠へ逝ってきますた。
地元しか知らないような超々マイナーな峠かも。
秘境的な雰囲気が味わえる

岐阜・矢作ダム周辺の詳細求ﾑ

東京・池袋在住ですが近場ではどんな峠がありますか？

清滝峠！163から奈良へいくトンネルを左！とくにすごないけど〜楽しめるんちゃう？平日は人おらんから！

所在地　　　：岡山県倉敷市
峠名　　　　： 鷲羽山スカイライン
幅 　　　　　：まあまあ
距離（時間）： 15分くらい
舗装　　　　： 入り口最初の橋付近に物凄い凸凹　3箇所ほどギザギザ舗装
特徴・登り　：　高速で単調
特徴・下り　： 高速で単調
休憩所　　　：　避難所は点在　展望台にはたまに凄い数のバイクがいる 　トイレなし
Ｋ出没率　　： 不明
４輪率　　　： 　走る系、ドライブ系、通りすがり系、さまざま
地元有名人　： しらね
感想　　　　： 　個人的にはおもしろみがなく好きじゃない　工事出入り口徐行の看板があるとこではそれなりに速度をおとしておかないと、
　　　　　　　　　ダンプが方向転換で道塞いでたりするので要注意

所在地　　　： 岡山県北〜鳥取
峠名　　　　： 蒜山スカイライン　県道４４号限定で
幅　　　　　：　まあまあ
距離（時間）： 短い
舗装　　　　：いい　栗が落ちてる区間があるので下見は行った方がいい
特徴・登り　：同じようなカーブが同じような距離のストレートで結ばれてる
特徴・下り　：登りを下る
休憩所　　　：避難所的なものや、展望台（トイレ自販機なし）はある
Ｋ出没率　　：いないだろ〜
４輪率　　　：ドライブコースを外れてるので地元の軽トラくらい
地元有名人　：
感想　　　　： うえからしたまで単調だけど、Rがほどよいので単純に楽しめる
　　　　　　　　８０キロくらいで流すように走るのが気持ちいい
　　　　　　　　本気モードの人は100�`くらいかな
　　　　　　　　蒜山にいくときは是非

>>61
二輪だめぽ道路

>>61
しかも路面悪すぎ・・・

正直そういうことができる峠が
和歌山市には



無い

所在地 ：滋賀県伊香郡西浅井町
峠名 ：奥琵琶湖パークウェイ
幅 ：片側1車線
距離（時間）：18.8km
舗装 ：ギャップ有り、一部減速帯有り
特徴 ：琵琶湖沿いを登って下るので、一走りで両方楽しめます。
休憩所 ：つづらお崎展望台(トイレ、食事所あり)
Ｋ出没 ：めったに来ない
４輪率 ：観光シーズンは多い
感想 ：初めて走る人は道を覚えながらのんびり走ってください。
　　　　眺めはとても良いと思います。
　　　　また、山菜取りなどをしている人が、Uターンしている場合がありますので、
　　　　攻めるにしてもほどほどに・・・
　　　　桜のシーズン、紅葉のシーズンは特に景色がいいのですが、ファミリーカーがたくさん走っているので、
　　　　走りを楽しむのならその時期は外したほうがよいです。

>>66
偶然見つけた峠でおもしろいとこありましたよ
ものすごく短いとこでしたけど
地元じゃないので名前はしりませんが
っていうか単なる山坂道でしたけど（それをいうたらｒｙ

紅葉シーズン、桜シーズンは終日4輪通行禁止にしろ！！

とか勝手なこと言ってみる

場所：埼玉県
舗装：良好、秋は落ち葉、冬は凍結必至
Ｋ出現：経験なし
4輪出：観光位で少ない
特徴：他の峠へのアクセスが容易で、原付が多い。
http://www25.tok2.com/home2/gt50/chi1.ASF
場所：東京奥多摩
峠名：奥多摩周遊道路
Ｋ出没：途中路に多く、走りのポイントには稀
4輪：多いセンター無視のドリフト坊も多い
路面：減速帯やレコード盤多いが後は良好
http://f4.aaacafe.ne.jp/~donsoku/sno1.asf
場所：埼玉秩父方面
峠名：正丸峠
Ｋ出没：極めて稀
４輪：明るいうちは少ないが、センター無視が多い
特徴：頂上で峠の味付け（難易度？）が突然変わる。花束が多いので注意！
http://f1.aaacafe.ne.jp/~takat/syo1.asf

所在地　　　：兵庫県I郡
峠名　　　　：七曲がり
幅　　　　　：片側１車線
距離（時間）：約１０分（法定速度で）
舗装　　　　：スリット、でこぼこ、オイル跡、マンホール等最悪
特徴・登り　：ヘアピン、ブラインドコーナー、
特徴・下り　：同
休憩所　　　：一応あり
４輪率　　　：休日はファミリーカー多し、夜は走り屋いるがかなり減った
Ｋ出没　　　：ねずみは平日、休日問わずたまにあり。
　　　　　　　白バイは絶えず走ってます。バイクで行くと必ず狙われるので
　　　　　　　追尾されたら先に行かすのが無難。
感想　　　　：道も悪く一般車が多いので本気で攻めたいのであれば早朝か　　
　　　　　　　平日の昼間がベター。海沿いなので派手にこけると海にダイブ
　　　　　　　します。私は結構いろんな峠攻めたことがありますがここは
　　　　　　　結構難易度が高く地元の私でもあまりおすすめできません。
　　　　　　　頻繁に事故あります。車種はレプリカ、ＳＳ、ゼロハン、
　　　　　　　モタード等いろいろ走ってますがどの車種が速いとかでではなく、
　　　　　　　速い人は速いです。

>>67
景色絶景だよね
その昔、琵琶湖の景色に見とれて対向車とぶつかりそうになたよ(笑)

奈良県
大柳生の交差点周辺の道がよい
南へ：高速コーナーあり。路面結構きれい
東へ：ちょっとタイトぎみなコーナー多し。路面かなりきれい。
　　　　　そのまま月ヶ瀬の峠へ行ける

>>20
それって五老岳公園へ上がる道のこと？
今度、舞鶴に遊びに行くので寄ってみようかな

所在地　　　：広島県川尻町
峠名　　　　： 野呂山スカイライン
幅 　　　　　：片側１車線
距離　　　　：10キロ
舗装　　　　： 結構凸凹ヘアピンに排水の金網がある
特徴・登り　：　822.6mの標高差と延々10キロの峠
特徴・下り　： 同
休憩所　　　：　山頂に自販機とロッジ
Ｋ出没率　　： タマに巡回
４輪率　　　： 　昼はファミリーカー夜は走り屋多数
地元有名人　： 土日に行くとNRが居る
感想　　　　： 山頂に日本で３番目に出来たサーキットがあった。
　　　　　　　　夜の遊園地跡に出るらしい…ｶﾞｸﾌﾞﾙ((((ﾟДﾟ;))))

所在地　　　：神奈川県（大観山〜湯河原）
峠名　　　　： 椿ライン
幅 　　　　　：片側１車線
距離　　　　：けっこう長い
舗装　　　　：まあまあ。各所にオイルこぼれた跡がありスリップの危険性あり。
特徴・登り　：適度なコーナーが続いている。
特徴・下り　： 同
休憩所　　　：中腹にしとど窟、山頂に大観山パーキング。
Ｋ出没率　　：日中はすぐ通報されるので、出没率は高い。
４輪率　　　： 昼は観光バスや一般車両、夜は走り屋多数
地元有名人　：変な常連達がいるらしい。しとど窟はバイク屋の作業場状態。
感想　　　　：むきになって飛ばす人から、まったりツーリングの人まで
　　　　　　　　幅広いライダー層が走っている。無理な追い越しによる
　　　　　　　　事故が結構あり、いつ通行止めになるか瀬戸際チック。
　　　　　　　　走るなら今のうち。

所在地　　　：北海道。旭川市江丹別〜多度志に抜ける道
峠名　　　　：多度志峠
幅 　　　 　：片側１車線
距離　　　　：けっこう長い
舗装　　　　：良い。中央にキャッツアイある場所もある。
特徴　　　　：大小様々なコーナーと長短いろいろな直線。バリエーション豊。
　　　　　　　Ｒの大きさの表記あり。
　　　　　　　地元の走り屋の膝すり練習場。
休憩所　　　：なし。
Ｋ出没率　　：田舎道なので、あまりいない。
４輪率　　　：留萌方面への近道なのでそこそこいる。
感想　　　　：走っていて気持ちいい。北海道ツーリングにお越しの際はぜひ。

>>74
(・∀・)

もうすぐ、日本の林道で標高が一番高い大弛峠を通る
峰越林道（長野県川上村〜山梨県牧丘町林道線）開通だね。
楽しみ楽しみ・・・。

ちなみに中津川林道は、すでに開通してたよ。

所在地　：奈良県生駒市
峠名　　：暗峠
特徴登り：急坂。
特徴下り：急坂。
特徴総合：急坂。
休憩所　：少なくとも県境でバイク止めてると迷惑かと。
K出没率 ：０％
4輪DQN　：車で行ってる時点でDQN。(暗峠在住の方除く)
感想　 ：下りはエンブレ必須。生駒市民にとっては小学校の遠足でよく行くとこなので、あまりスピード出されると困る。

>>80
あの道は通勤に使ってる人結構いるって話だぞ・・・

休憩所は、スカイラインを潜った奈良側は整備されてて道も広くて
一息つけるよ。

所在地　：大阪六万時付近
峠名　　：十三峠
特徴登り：連続ヘアピン 狭い
特徴下り：登りと一緒
休憩所　：途中にトイレと駐車場から見る景色はヤヴァイ
K出没率 ： 夜言ったことないから不明
4輪DQN　： なかなか多い
感想　 ：道が狭い上にヘアピンなので怖い夜行ってみたいとおもた

>>82
二輪ダメポ道路じゃなかった？

所在地　：大阪柏原付近
峠名　　：柏原ぶどう
特徴登り：前半、ヘアピン＋急勾配　後半、普通の峠。（狭い）
特徴下り：登りと一緒
休憩所　：ない、関電の直線で路駐。
K出没率 ： 見たことない
4輪DQN　： いないと思う
感想　　：気持ちよく走れる道路ではない。

所在地　　　：京都府園部町、兵庫県篠山町
峠名　　　　：天引峠
幅　　　　　：片側１車線
距離（時間）：約３，４分？（法定速度で）
舗装　　　　：最近まで現役国道だったのでおおむね良好。
特徴　　　　：ブラインドコーナー、低速コーナー、近所の逢坂峠に似ている。
休憩所　　　：峠の両入り口周辺で
４輪率　　　：一般車は峠の下をくぐるトンネルを通過するのでナシ。狩猟に
　　　　　　　来るおっちゃんは峠の途中で路駐してライフル肩にぶら下げてる。
感想　　　　：小排気量車なら絶対楽しめる。

DQNライダー狙い撃ちか？

所在地：　山口県秋吉台
峠名：　カルストロード
幅：　追い越しは勇気が必要
距離：　片側10分弱
舗装：　優
特徴：　9割高速コーナー　死亡事故多し
休憩：　観光地なので多数あり
4率：　昼過ぎから増えてくる。休日イパーイ。明け方お勧め。
K：　ごくまれにPC巡回
感想：ツーリングスポットにも。朝5時には神出没多数

板違いですが。ちょうどカメラ借りたんで撮ってみました。　
ttp://archives.newsplus.jp/up/src/up0706.wmv.html

>>86
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up0689.wmv
ｺﾚでした。ごめんなさい

>>84
天引き峠を走る猪は喪舞か?

>>86

えっええっ！　　天引峠のトンネル、いつ開通したの？　去年の９月はまだまだ工事中だったのに・・・。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いつ？？？

>>84

まちがえた、ぐへぇ・・・。

>>89
昨年末には開通してたよ。
中国道が、宝塚付近の工事で渋滞しまくっていたときに
よく利用させてもらった。