【ストリート】TW125/200/225 4台目【オフ】
1 ：７７４ＲＲ：
TWについてﾏﾀｰﾘと語りましょう。
前スレ
【YAMAHA】TW125/200/225 3台目【ストリート】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075785798/
過去スレ
【ロンスイ】TW125/200/225【スパトラ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053514819/
【ロンスイ】TW125/200/225 2台目【スパトラ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068799567/
今時TWなんかに乗ってんの?w
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082281195/
YAMAHA公式HP
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tw225/index.html
TW125
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/03_tw125/index.html
前スレ
【YAMAHA】TW125/200/225 3台目【ストリート】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075785798/
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【ロンスイ】TW125/200/225【スパトラ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053514819/
【ロンスイ】TW125/200/225 2台目【スパトラ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068799567/
今時TWなんかに乗ってんの?w
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082281195/
YAMAHA公式HP
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tw225/index.html
TW125
ttp://www.presto-corp.jp/lineup/03_tw125/index.html
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2 ：７７４ＲＲ：04/04/27 09:28 ID:O2a/XjAD
ふにゃあ
3 ：７７４ＲＲ：04/04/27 10:47 ID:jehx+Cib
乙彼
5 ：７７４ＲＲ：04/04/27 13:16 ID:Lcf6dmJs
おつかれでつ
>>1ｻｲｺｰ!!
乙
乙
>>1
Zかれ～
Zかれ～
8 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/04/29 14:14 ID:bnckwSht
スレ立て乙。
煽りスレ、22レスで終了。
煽りスレ、22レスで終了。
乙！
そして記念ｶｷｺ
そして記念ｶｷｺ
>>1
乙かれ。
TW225のビビッドオレンジタイプ買っちゃったよ～～
アメリカンの中古車と迷ったんだけど、新車でしかもデザインはこっちの方がいい!!
カスタムとか何も知らないど素人ですが、このスレには注目してます。
ただ、前スレにも書いている人が居たが加速がどうもあんま速くないような･･
他に不満らしい不満は無いので特に気にした事も無かったんですが。
乙かれ。
TW225のビビッドオレンジタイプ買っちゃったよ～～
アメリカンの中古車と迷ったんだけど、新車でしかもデザインはこっちの方がいい!!
カスタムとか何も知らないど素人ですが、このスレには注目してます。
ただ、前スレにも書いている人が居たが加速がどうもあんま速くないような･･
他に不満らしい不満は無いので特に気にした事も無かったんですが。
会社の後輩がTW200を譲ってくれると言うのだが、
典型的なスパトラ・スカチューンは流石に三十路にはつらいのう・・・
典型的なスパトラ・スカチューンは流石に三十路にはつらいのう・・・
14 ：７７４ＲＲ：04/04/30 22:05 ID:rrC3Ov3P
まわりの目を気にせず、どんといけよ
15 ：７７４ＲＲ：04/04/30 22:16 ID:YbLwB1wR
なんか30歳でTW買った奴多いな
かくいう俺も30歳で普通二輪の免許取っ
待ち乗りとして乗りやすそうで車検もないTW買ったよ
オレンジ買ったんだけど、カスタムなんてしなくても十分かこ(・∀・)ｲｲ
かくいう俺も30歳で普通二輪の免許取っ
待ち乗りとして乗りやすそうで車検もないTW買ったよ
オレンジ買ったんだけど、カスタムなんてしなくても十分かこ(・∀・)ｲｲ
ＴＷにしてから速い
つもりで乗ってると50キロだったりする。
スピード感ありすぎ。
つもりで乗ってると50キロだったりする。
スピード感ありすぎ。
IDにTWがあったので記念カキコ。
18 ：850：04/05/01 03:00 ID:SbVp4s9b
>>15
そうだよね、オレンジカスタムなんてしなくても十分かこ(・∀・)ｲｲ
マットブラックも渋かったけど、全部黒というのも味気が無いような。
ニューホワイトは･･何か白バイみたいな感じが個人的に好かなかった。
>>11
自分の技術のなさを棚に上げるのもアレですが。
友達に乗せたときも「加速がちょっとなぁー･･」とか言われたもんで。
しかし200は自分が持っているのよりも酷いのですか、予想は出来ましたけど。
そうだよね、オレンジカスタムなんてしなくても十分かこ(・∀・)ｲｲ
マットブラックも渋かったけど、全部黒というのも味気が無いような。
ニューホワイトは･･何か白バイみたいな感じが個人的に好かなかった。
>>11
自分の技術のなさを棚に上げるのもアレですが。
友達に乗せたときも「加速がちょっとなぁー･･」とか言われたもんで。
しかし200は自分が持っているのよりも酷いのですか、予想は出来ましたけど。
19 ：７７４ＲＲ：04/05/01 03:23 ID:fTHC51Wl
俺てきには、オレンジはださい
俺てきには、どれもダサい。
ノーマルはギリ
ノーマルはギリ
21 ：７７４ＲＲ：04/05/01 03:38 ID:FrKcsNVO
加速が遅い遅いというが、
都区内の幹線道走行では車の発進加速を引き離すのに十分な加速をするし、
高速道の料金所からの発進でも隣のレーンから出て来る車よりも十分に速い加速をするし、
たまーに隣のレーンから加速で抜いていく車もいるけど、
そういう車はシュゴゴゴゴーとかいう奇怪な音を立てているヤツぐらいだから、
ノーマルTW200でも、俺は何も不自由してない。(・∀・)
都区内の幹線道走行では車の発進加速を引き離すのに十分な加速をするし、
高速道の料金所からの発進でも隣のレーンから出て来る車よりも十分に速い加速をするし、
たまーに隣のレーンから加速で抜いていく車もいるけど、
そういう車はシュゴゴゴゴーとかいう奇怪な音を立てているヤツぐらいだから、
ノーマルTW200でも、俺は何も不自由してない。(・∀・)
22 ：７７４ＲＲ：04/05/01 08:08 ID:wcdDaV4c
カタログには燃費50なのか・・・すげえな
オレンジは好きなんだが、あのステッカーだけで1万円UPは納得いかーん
せめて1,000円Uｐぐらいに・・・
せめて1,000円Uｐぐらいに・・・
>>22
体験的には
［実力の燃費］＝［定地燃費カタログ値］×［70%から50%前後］
といったところだろうから、実用上は35km/Lから25km/Lぐらいかな。
ホンダのSL230が48.0km/L、FTRが42.0km/Lだという点を考えると、
偉い！と誉めてあげたくなるヽ(´▽`)ノ
体験的には
［実力の燃費］＝［定地燃費カタログ値］×［70%から50%前後］
といったところだろうから、実用上は35km/Lから25km/Lぐらいかな。
ホンダのSL230が48.0km/L、FTRが42.0km/Lだという点を考えると、
偉い！と誉めてあげたくなるヽ(´▽`)ノ
25 ：前スレ989：04/05/01 22:58 ID:xZ02XLJQ
>>前スレ992
そんなに引っ張れるんですか…。
じゃ今まで全然引っ張ってなかったんだ。
参考になります。
そんなに引っ張れるんですか…。
じゃ今まで全然引っ張ってなかったんだ。
参考になります。
カブ90みたいだw
28 ：７７４ＲＲ：04/05/01 23:29 ID:7te8yWKb
ＴＷがリターンだったらいいのになぁって思ってしまうのは俺だけ？
>>2
てめぇ！なっちゃんか！？
てめぇ！なっちゃんか！？
30 ：25：04/05/01 23:32 ID:xZ02XLJQ
>>26
3速は40㌔以上になると、もう加速しないんですよ…。
スカチューン仕様だから変わってくるんでしょうか？
安くで譲ってもらったけど、吸気系戻すと金かかるだろうな…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>27
カブ90に負けますた…後から抜けたけど。
ピンクナンバーにはよく負けます…。（；´Д｀）
3速は40㌔以上になると、もう加速しないんですよ…。
スカチューン仕様だから変わってくるんでしょうか？
安くで譲ってもらったけど、吸気系戻すと金かかるだろうな…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>27
カブ90に負けますた…後から抜けたけど。
ピンクナンバーにはよく負けます…。（；´Д｀）
>>26
そこまで引っ張れるのは確かだけど、
最大トルク発生回転数から上の落ちこみが大きいから、
あまり快適ではないよね。
>>30
3速で40km/hまでしか加速しないのは変。
カブ90に負けるのは、腕がよっぽど悪いかデチューンされてるかのどっちかだろ。
セッティング出てないスカは、ノーマルよりはるかに遅い。
マメに洗ってないパワフィルは、
良く手入れされたノーマルクリーナーよりも吸気抵抗がデカイ。
マメに洗ってないブリーザーフィルターは、
クランクケース内のフリクションをノーマルエアクリーナーよりも増やす。
まずはフィルターを洗え。
それが済んだら次は、スパトラの皿が今は何枚入ってるのか知らないが、
９枚程度から５枚程度まで増減して変化を見てみ。
そこまで引っ張れるのは確かだけど、
最大トルク発生回転数から上の落ちこみが大きいから、
あまり快適ではないよね。
>>30
3速で40km/hまでしか加速しないのは変。
カブ90に負けるのは、腕がよっぽど悪いかデチューンされてるかのどっちかだろ。
セッティング出てないスカは、ノーマルよりはるかに遅い。
マメに洗ってないパワフィルは、
良く手入れされたノーマルクリーナーよりも吸気抵抗がデカイ。
マメに洗ってないブリーザーフィルターは、
クランクケース内のフリクションをノーマルエアクリーナーよりも増やす。
まずはフィルターを洗え。
それが済んだら次は、スパトラの皿が今は何枚入ってるのか知らないが、
９枚程度から５枚程度まで増減して変化を見てみ。
32 ：７７４ＲＲ：04/05/02 00:28 ID:uxta4vB2
次ｽﾚ立ててから埋めろやｳﾞｫｹﾞ!!!!!!!!!!!
立ってたじゃん。
前スレ955に、このスレの誘導があったぞ
ん～おそい
36 ：７７４ＲＲ：04/05/03 03:07 ID:SDz06oIU
オープンエンド、ディスク無しだと、クローズエンドの場合のディスク何枚分くらいに相当するの？
16マイぐらい？
昨日やけに足つきの悪そうなカスタムTW見た。アンダーガードまでの高さみたらノーマルより５ｃｍくらい高いｗ
サス強化してる人いますか？
サス強化してる人いますか？
39 ：７７４ＲＲ：04/05/03 14:36 ID:qP5mXqYN
40 ：７７４ＲＲ：04/05/03 14:46 ID:poOyrMR4
でもタンクが7しか入らないから
それなりにスタンドに行く回数も多い
それなりにスタンドに行く回数も多い
41 ：５０すぎ：04/05/03 18:44 ID:W93QcuGT
ＴＷ１２５ｃｃ買うぞ！
社会人デビュー夜露死苦！
社会人デビュー夜露死苦！
>>41
225買いなよ。
225買いなよ。
>>39
リザーブ入ってから満タンにすると、だいたい5.5Lぐらい入る。
平均30km/Lぐらいは走るから、航続距離は街中170kmぐらい、
ツーリングに行くと200kmぐらい。
ま、バイクの航続距離はこれぐらいのが多いですな。
ちなみにカブとかは40km/Lから45km/Lは走るけど、リザーブ状態からの
満タンで2.5Lとか3Lとかしか入らないから、航続距離は100kmぐらい。
四輪ばかり乗ってる人には「現金満タン！」で払う金額が230円なのが感動モノ。ｗ
リザーブ入ってから満タンにすると、だいたい5.5Lぐらい入る。
平均30km/Lぐらいは走るから、航続距離は街中170kmぐらい、
ツーリングに行くと200kmぐらい。
ま、バイクの航続距離はこれぐらいのが多いですな。
ちなみにカブとかは40km/Lから45km/Lは走るけど、リザーブ状態からの
満タンで2.5Lとか3Lとかしか入らないから、航続距離は100kmぐらい。
四輪ばかり乗ってる人には「現金満タン！」で払う金額が230円なのが感動モノ。ｗ
44 ：７７４ＲＲ：04/05/04 00:39 ID:+5iEgqJT
>>43
>航続距離は街中170kmぐらい、ツーリングに行くと200kmぐらい
それはスゴ過ぎ。
燃費に気を使った走りでツーリング160㎞を目安にしてるよ。
まあ林道含むだけど。
>「現金満タン！」で払う金額が230円なのが感動モノ。ｗ
どういう計算？
リザーブまでいって500円前後といったところ。
まあ、それでも４輪乗りからすれば感動だけど。
>航続距離は街中170kmぐらい、ツーリングに行くと200kmぐらい
それはスゴ過ぎ。
燃費に気を使った走りでツーリング160㎞を目安にしてるよ。
まあ林道含むだけど。
>「現金満タン！」で払う金額が230円なのが感動モノ。ｗ
どういう計算？
リザーブまでいって500円前後といったところ。
まあ、それでも４輪乗りからすれば感動だけど。
45 ：７７４ＲＲ：04/05/04 00:43 ID:+5iEgqJT
>>どういう計算？
カブの話では。
カブの話では。
カブは燃料タンク小さいよねー、全容量4Lだもんな。
リザーブ入った時点で満タンにしても2.5Lとか3Lぐらいの計算だね。
スクーターも全容量5L程度だもんな。
リッター110円計算として3L入れて330円か。
リザーブ入った時点で満タンにしても2.5Lとか3Lぐらいの計算だね。
スクーターも全容量5L程度だもんな。
リッター110円計算として3L入れて330円か。
俺が昔乗ってた車リッター６ｋｍ、タンクは５５Ｌ
航続距離もたいした事ないし
ガススタ行くたんびに5,000円近くかかる・・・＿|￣|○
航続距離もたいした事ないし
ガススタ行くたんびに5,000円近くかかる・・・＿|￣|○
>>43
因みに俺は四輪のクセで
「1000円レギュラーでお願いします！」
って言ったらお釣りもらって満タンまで入れてもらった。
まーTW225は7Lくらいだから1000円じゃどう考えてもオーバーしますな。
二輪を乗ると、「満タン！」って言いやすくなりそうだねｗ
車にもよるが自分の四輪の場合、1000円だと三分の一くらいしか補給できないからなー
因みに俺は四輪のクセで
「1000円レギュラーでお願いします！」
って言ったらお釣りもらって満タンまで入れてもらった。
まーTW225は7Lくらいだから1000円じゃどう考えてもオーバーしますな。
二輪を乗ると、「満タン！」って言いやすくなりそうだねｗ
車にもよるが自分の四輪の場合、1000円だと三分の一くらいしか補給できないからなー
50 ：７７４ＲＲ：04/05/04 07:18 ID:1U1w2voO
名阪国道で平均100キロ
くらいで走行してたらどこからか
異臭がしてきたんだが…。
くらいで走行してたらどこからか
異臭がしてきたんだが…。
51 ：７７４ＲＲ：04/05/04 13:13 ID:zSCj4q37
>>31
フィルターは灯油で洗って専用オイル塗せばOKですか？
フィルターは灯油で洗って専用オイル塗せばOKですか？
52 ：７７４ＲＲ：04/05/04 13:35 ID:woeUGOBF
先日のツーリングで48km/Lという奇跡的な数値が叩き出されまつた
54 ：７７４ＲＲ：04/05/04 15:28 ID:8YALj0U8
GWあけにＴＷが納車されるぅ ワクワク
燃費すごいね～。知らなかった。
誤解されがちなバイクだけど、乗ってみたくなりました。
誤解されがちなバイクだけど、乗ってみたくなりました。
>>52
TWの年式とタイヤは何かな？
リクツでは排ガス規制対応後のTW225とTW200(5LB1)の方が、
それ以前のTW200(2JLと4CSx)（xは1から6まで）よりも良いハズで、
2JLと4CSxでもタイヤを亀甲パターンのBS製TW203(F)/TW204(R)とか
DL製K180にした方が、走行抵抗が小さい分だけ燃費が良いハズ。
そんな俺は初期型乗りで、タイヤはブロックタイプのBS製TW31(F)/TW34(R)。
今までの燃費最高記録は39km/L。まだ40km/Lの大台には乗ったことがない。
TWの年式とタイヤは何かな？
リクツでは排ガス規制対応後のTW225とTW200(5LB1)の方が、
それ以前のTW200(2JLと4CSx)（xは1から6まで）よりも良いハズで、
2JLと4CSxでもタイヤを亀甲パターンのBS製TW203(F)/TW204(R)とか
DL製K180にした方が、走行抵抗が小さい分だけ燃費が良いハズ。
そんな俺は初期型乗りで、タイヤはブロックタイプのBS製TW31(F)/TW34(R)。
今までの燃費最高記録は39km/L。まだ40km/Lの大台には乗ったことがない。
>>51
K&Nにはフィルタークリーナーが出てるから、それを推奨。
(0)フィルターを車体から取り外す。
(1)まず柔らかいハケやブラシで表面のゴミや泥を払い落とす。
(2)クリーナーはスプレータイプなので、表面に満遍なくスプレー。
(3)汚れを浮かして流しやすくするため、そのまま10分ぐらい放置。
(4)水道水などを低圧で筒の『内側から』流し、汚れを洗い流す。
外側からジャバジャバ掛けるのは厳禁。
(5)乾いたウエス（ぼろ布）などで水分を軽く吸い取る。
(6)そのまま自然乾燥。完全に乾くまで。
(7)完全に乾いたら、フィルターオイルを満遍なく塗る。
(8)オイルが全体に馴染んで染み渡るまで放置。約15分ぐらい。
(9)フィルター表面の余分なオイルを乾いたウエスで吸い取る。
(10)洗浄完了。
(11)車体に取り付ける。
K&Nにはフィルタークリーナーが出てるから、それを推奨。
(0)フィルターを車体から取り外す。
(1)まず柔らかいハケやブラシで表面のゴミや泥を払い落とす。
(2)クリーナーはスプレータイプなので、表面に満遍なくスプレー。
(3)汚れを浮かして流しやすくするため、そのまま10分ぐらい放置。
(4)水道水などを低圧で筒の『内側から』流し、汚れを洗い流す。
外側からジャバジャバ掛けるのは厳禁。
(5)乾いたウエス（ぼろ布）などで水分を軽く吸い取る。
(6)そのまま自然乾燥。完全に乾くまで。
(7)完全に乾いたら、フィルターオイルを満遍なく塗る。
(8)オイルが全体に馴染んで染み渡るまで放置。約15分ぐらい。
(9)フィルター表面の余分なオイルを乾いたウエスで吸い取る。
(10)洗浄完了。
(11)車体に取り付ける。
タイヤ交換したことある人いる？いくらぐらいかかるんだろう・・・
>>57
詳しい説明どうもです。クリーナー買ってきます。
今ついてるフィルターぶっといんだけど、お店であまり見ないなぁ。
細いのに変えればまたセッティングが変わってくるんでしょうか？
>>58
太いから高そうだな…。ボコボコタイヤはもう無いのかな？
詳しい説明どうもです。クリーナー買ってきます。
今ついてるフィルターぶっといんだけど、お店であまり見ないなぁ。
細いのに変えればまたセッティングが変わってくるんでしょうか？
>>58
太いから高そうだな…。ボコボコタイヤはもう無いのかな？
62 ：７７４ＲＲ：04/05/04 22:31 ID:nhqcR9rv
それは高い。
前と後ろ合わせて１５０００円くらいだったと思うが。
タイヤの価格。
前と後ろ合わせて１５０００円くらいだったと思うが。
タイヤの価格。
64 ：７７４ＲＲ：04/05/04 22:33 ID:qXKMyWZQ
燃費だけどオレの225はツーリングしてると
200km～220kmでリザーブに切り替える。
ツーリングならリッター40kmぐらい。
200km～220kmでリザーブに切り替える。
ツーリングならリッター40kmぐらい。
タイヤの事なんだけど SS系のハイグリップタイヤをノーマルホイールにチューブ入れて付ける事は出来るのどしょうか？
そりゃ、後輪に軽自動車のタイヤ！を入れちまう香具師もいるぐらいだから、
サイズさえ合えば入るだろうさ。
でもSS系のハイグリップタイヤなんか入れたら、
サスやフレームに過度のストレスが掛かってアボーンしそうな予感
サイズさえ合えば入るだろうさ。
でもSS系のハイグリップタイヤなんか入れたら、
サスやフレームに過度のストレスが掛かってアボーンしそうな予感
前輪を一段細くしたいなぁ
69 ：52：04/05/05 11:24 ID:wQe9k3Rb
68=52でつ
SS系のハイグリップタイヤはちゃんとトラクションがかからないと
あんまりグリップしませんよ。
何でも付ければ良いってもんじゃない
あんまりグリップしませんよ。
何でも付ければ良いってもんじゃない
72 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/05/05 22:57 ID:zYM/1jUN
>>59
初期型用のもまだある。
>>60
専門店とか用品店だともっと安くなる。工賃込みでも前後四万は高杉。
だけどバイク店だとそんなもんかな。
昔、後輪パンク修理で１万取られたこと思い出したよ。
明細見たら脱着工賃が7500円だった。
>>67
ノーマルよりちょい細の4.10-18使用中。
他車のＲ用D605なんで、慣れるまでロードでは少し違和感あるかな。
エア落としてダートに持ち込むと、ノーマルTW31よりもｲｲ。
初期型用のもまだある。
>>60
専門店とか用品店だともっと安くなる。工賃込みでも前後四万は高杉。
だけどバイク店だとそんなもんかな。
昔、後輪パンク修理で１万取られたこと思い出したよ。
明細見たら脱着工賃が7500円だった。
>>67
ノーマルよりちょい細の4.10-18使用中。
他車のＲ用D605なんで、慣れるまでロードでは少し違和感あるかな。
エア落としてダートに持ち込むと、ノーマルTW31よりもｲｲ。
73 ：７７４ＲＲ：04/05/05 23:04 ID:r0Ro+VK0
タイヤのデカさが売りなのに細くしてどうする
よー考えたら、ノーマルリアホイールの径って１４インチやった
SS系のハイグリップタイヤなんて全部17インチやんか
入るわけないやんな
SS系のハイグリップタイヤなんて全部17インチやんか
入るわけないやんな
>>73
前輪細くしたら曲がりやすくなるかな、と思って
前輪細くしたら曲がりやすくなるかな、と思って
76 ：７７４ＲＲ：04/05/06 01:37 ID:csxUbee9
＞75
曲がるのにそんなの関係ないよ
曲がるのにそんなの関係ないよ
そうなの？ネイキッドか何かのページで前輪細くしたら曲げ易くなったって書いてあって、
やってみたいなと思ったんだけど。
やってみたいなと思ったんだけど。
78 ：７７４ＲＲ：04/05/06 02:15 ID:8ApMtOdh
ベアリングが逝ったんだけど修理費どんくらいかな・・・ _|￣|○ il||li
自分で直すこと可能ですか？
自分で直すこと可能ですか？
無理ポ・・・
80 ：７７４ＲＲ：04/05/06 11:35 ID:lgY3ZRHL
>77
バンクで曲がってね
バンクで曲がってね
81 ：７７４ＲＲ：04/05/07 01:07 ID:GC6MdTOK
age
フルノーマルでストッピーとかフロントアップできますか？
83 ：７７４ＲＲ：04/05/07 08:03 ID:GV3/igi3
やっぱり上げとこ。
84 ：７７４ＲＲ：04/05/07 11:23 ID:GC6MdTOK
燃料計付けたいんだけどどうしたらいいですか？
タンクに穴開けるしかない
86 ：７７４ＲＲ：04/05/07 18:41 ID:GV3/igi3
キャップを開けて、穴があくほど見るべし！
87 ：７７４ＲＲ：04/05/07 18:47 ID:XVeJN1Bw
88 ：７７４ＲＲ：04/05/07 18:59 ID:GC6MdTOK
燃料計ほしいなぁ・・・
ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰで充分じゃない？
計算が苦手な子なんだよ
91 ：７７４ＲＲ：04/05/07 22:06 ID:GC6MdTOK
そだね
92 ：７７４ＲＲ：04/05/07 22:15 ID:faUOmGot
燃料系いらね
93 ：その後どうなったかは言わずもがな：04/05/07 23:12 ID:qskwrQWq
マッチのほうがいいよ
95 ：７７４ＲＲ：04/05/08 00:26 ID:xZPon670
シートのアンコ抜きすぎで尻が痛いよ・・・・
96 ：７７４ＲＲ：04/05/08 01:11 ID:mSBqfMXp
オイルはみんな何使ってますか？俺はエフェロスポーツでつ。
推奨はなんなんでしょうか？
もうすぐ交換だけど、夏でも10w-40でOKですか？
推奨はなんなんでしょうか？
もうすぐ交換だけど、夏でも10w-40でOKですか？
推奨：エフェロスポーツ
98 ：７７４ＲＲ：04/05/08 01:30 ID:xA1d5lBz
TW200のってんだけど ライトが非常に暗い、ライトを明るくする方法ってある？
99 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/05/08 06:37 ID:KQrm2AfJ
>>98
年式によってはヘッドライトブースター使えるかも。
前輪ドラムブレーキ車は使えなかったけど。
単純にｗ数の大きいバルブに換えるというのが早いけど
配光の変化による見づらさとか負荷増大による不具合発生とかあるんで、
自己責任で。
年式によってはヘッドライトブースター使えるかも。
前輪ドラムブレーキ車は使えなかったけど。
単純にｗ数の大きいバルブに換えるというのが早いけど
配光の変化による見づらさとか負荷増大による不具合発生とかあるんで、
自己責任で。
100 ：Gable：04/05/08 15:34 ID:09POXaes
ロンスイのメリットを教えてください。
101 ：７７４ＲＲ：04/05/08 16:02 ID:VRDq5Gck
>>100氏。ﾊﾞｶに見える事です。
102 ：Gable：04/05/08 16:12 ID:09POXaes
どうも。
でゎ性能上のデメリットは？
でゎ性能上のデメリットは？
103 ：７７４ＲＲ：04/05/08 16:46 ID:VRDq5Gck
曲がらない･ﾁｪｰﾝが伸びやすい･泥はね
まるでいいことないね（・_・）
105 ：７７４ＲＲ：04/05/08 16:54 ID:N+zO/63s
>>100
ロンスイ＝オサレｗ
ロンスイ＝オサレｗ
106 ：７７４ＲＲ：04/05/08 17:48 ID:ENcEDTSF
オイル交換したいのですが・・・オイル抜く場所がみつからん鬱・・何処？
107 ：７７４ＲＲ：04/05/08 18:00 ID:ENcEDTSF
オイルドレインってマニュアルに載ってないですよね 困った
108 ：７７４ＲＲ：04/05/08 18:02 ID:VRDq5Gck
ｴﾝｼﾞﾝの左側。下ではなく横。
109 ：７７４ＲＲ：04/05/08 18:19 ID:ENcEDTSF
110 ：７７４ＲＲ：04/05/08 18:39 ID:VRDq5Gck
それ。外すとバネとフィルター（？）みたいなのも出てくる。
111 ：７７４ＲＲ：04/05/08 18:44 ID:ENcEDTSF
112 ：７７４ＲＲ：04/05/08 18:46 ID:VRDq5Gck
力で回すとﾀﾞﾒ。ﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁを叩く等して瞬間的に力を与えてみ。
バイク屋にたのんだほうがいいよ
114 ：７７４ＲＲ：04/05/08 18:57 ID:xNqmTW0g
オイル交換もできんのにバイクなんか乗るな
115 ：Gable：04/05/08 19:03 ID:09POXaes
ＴＷの後ろのほうに四角いＢＯＸみたいなのありますが
あれなんなんですか？
あれなんなんですか？
116 ：７７４ＲＲ：04/05/08 19:06 ID:ENcEDTSF
よかったな。じゃあ、オイル入れ過ぎんように気をつけとけよ～。
あと、ドレンも締め過ぎんようになぁ
あと、ドレンも締め過ぎんようになぁ
118 ：７７４ＲＲ：04/05/08 19:51 ID:Ha9OVZKa
>>115
書類BOXのことかな？
書類BOXのことかな？
119 ：７７４ＲＲ：04/05/08 20:25 ID:VRDq5Gck
>>116氏。オメ。
120 ：Gable：04/05/08 20:56 ID:09POXaes
放置すんのか・・・・・・・・・
もっと大事にしてｸﾚﾖﾝ
もっと大事にしてｸﾚﾖﾝ
122 ：７７４ＲＲ：04/05/08 21:04 ID:AWtYAE6B
かっこいいＴＷの画像ｷﾎﾞﾝﾇ
オイルエレメント交換する時
フィルターレンチ無いとできないですか？
フィルターレンチ無いとできないですか？
124 ：７７４ＲＲ：04/05/08 22:15 ID:PkcSH7kH
フェンダーレスのまま河原走ったら水たまりで背中が・・・
127 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/05/09 22:21 ID:EfaYW9QA
128 ：７７４ＲＲ：04/05/09 22:43 ID:/6uZnrp4
age
129 ：７７４ＲＲ：04/05/09 22:45 ID:vEblZv6e
ロンスイなしでリアフェンダーレスってかっこ悪いよね
フロントフォークに何か付いてるけど、ナンだろう？
これ前もみたな。他の画像ないかな
133 ：７７４ＲＲ：04/05/10 08:29 ID:AaUMDY1U
誰かオイルクーラーしてる香具師いる？
134 ：７７４ＲＲ：04/05/10 09:52 ID:v4G0EPx/
アールズのオイルクーラーいれてるけど？
135 ：７７４ＲＲ：04/05/10 19:36 ID:v4G0EPx/
age
フォークガードとフォークブーツで
フロントフォークは完璧に守られているわけですな
フロントフォークは完璧に守られているわけですな
137 ：７７４ＲＲ：04/05/11 10:40 ID:49U5ozeq
age
参加さしてもらいます。初期２２５乗ってる者です。購入してから１年半近く経つんですが、ちょっと質問。
スピードメータとウインカーランプとかニュートラルランプとかの計器類をとめてる左右のネジ２本が極端に錆びてる。
ガレージでシートをかけて保管してるんですが、これって材質の問題じゃないんでしょうか？それとも俺だけ？
誰か初期の２２５で同じようにネジが錆びた人いない？
すごく目に付く所なので困っています。ここ以外錆びてないっていうのも気になるんです。
ttp://paw.s2.x-beat.com/up/img/321.jpg
これって俺の管理が悪いのかな？ネジまであんまりふかないし(´；ω；`)
まあ錆びは嫌だったけど、全体的には気に入ってるよ。買ってよかったと思ってますヽ（゜∀゜ ）/
３０００しか走ってないんですが、気付いたところ。
俺的よいところ： スパパパパって感じなのにあまりうるさくないノーマルマフラーの音・楽な運転姿勢・操舵角度の広さ・なぜかゆったり走ると気持ちいい。
俺的わるいところ： 意外と大きいエンジンの機械音・単発とはいえ温まるまですぐ止まるエンジン・意外と跳ねるサスペンション。
前にレプリカ乗ってたんですぐ止まるエンジンにはびっくりした。まぁ、なれてきたけど。
これからもノーマルでゆっくりトコトコ走るぞ(`･ω･´)
スピードメータとウインカーランプとかニュートラルランプとかの計器類をとめてる左右のネジ２本が極端に錆びてる。
ガレージでシートをかけて保管してるんですが、これって材質の問題じゃないんでしょうか？それとも俺だけ？
誰か初期の２２５で同じようにネジが錆びた人いない？
すごく目に付く所なので困っています。ここ以外錆びてないっていうのも気になるんです。
ttp://paw.s2.x-beat.com/up/img/321.jpg
これって俺の管理が悪いのかな？ネジまであんまりふかないし(´；ω；`)
まあ錆びは嫌だったけど、全体的には気に入ってるよ。買ってよかったと思ってますヽ（゜∀゜ ）/
３０００しか走ってないんですが、気付いたところ。
俺的よいところ： スパパパパって感じなのにあまりうるさくないノーマルマフラーの音・楽な運転姿勢・操舵角度の広さ・なぜかゆったり走ると気持ちいい。
俺的わるいところ： 意外と大きいエンジンの機械音・単発とはいえ温まるまですぐ止まるエンジン・意外と跳ねるサスペンション。
前にレプリカ乗ってたんですぐ止まるエンジンにはびっくりした。まぁ、なれてきたけど。
これからもノーマルでゆっくりトコトコ走るぞ(`･ω･´)
oremoremo
>>139 俺もって事？ここだけ錆びてるの？Σ（゜д゜lll)
141 ：７７４ＲＲ：04/05/11 17:45 ID:49U5ozeq
ネジ変えるか塗装すりゃいいじゃん
>>141
そうなんだけどね。もし材質の問題だったら純正に交換してもまた錆びるかもしれないでしょ？
それにもし材質の問題で錆びてる人が大勢いて開発グループの人が見ていれば次のＴＷからは考慮してくれるかもしれないなって思って・・・
野ざらしで手入れもしてない単車ならしょうがないけど、屋根つきガレージでシートまで被せてて、たまには拭いてるのに不思議なんだよ。両側だし。
写真みてもらったら妙に錆びてるのわかるでしょ？ 俺だけならそれはそれでいいんだけどさ(´･ω･｀)
それと色塗るのは個人的に嫌。ノーマルで通したいから色も変化させたくない。
まぁ細かいネジの事ゴチャゴチャ言っちゃってるけどＴＷは楽しく魅力があっていい単車だよね。
そうなんだけどね。もし材質の問題だったら純正に交換してもまた錆びるかもしれないでしょ？
それにもし材質の問題で錆びてる人が大勢いて開発グループの人が見ていれば次のＴＷからは考慮してくれるかもしれないなって思って・・・
野ざらしで手入れもしてない単車ならしょうがないけど、屋根つきガレージでシートまで被せてて、たまには拭いてるのに不思議なんだよ。両側だし。
写真みてもらったら妙に錆びてるのわかるでしょ？ 俺だけならそれはそれでいいんだけどさ(´･ω･｀)
それと色塗るのは個人的に嫌。ノーマルで通したいから色も変化させたくない。
まぁ細かいネジの事ゴチャゴチャ言っちゃってるけどＴＷは楽しく魅力があっていい単車だよね。
何度もごめん。書き忘れたけどネジが錆てると気づいたのは、確か購入後半年ぐらいだったと思う。
錆びるの早いなと思ったから妙に気になった。まぁ危険な部分じゃないけど見えるから気になる(´・ω・｀）
錆びるの早いなと思ったから妙に気になった。まぁ危険な部分じゃないけど見えるから気になる(´・ω・｀）
144 ：７７４ＲＲ：04/05/11 18:53 ID:49U5ozeq
サスのネジにするべし
純正にこだわるなら放置プレイで
純正にこだわるなら放置プレイで
145 ：７７４ＲＲ：04/05/11 18:59 ID:jOFd7ws5
>>144 サスってメーカー？質問ばっかでまじごめん(´･ω･｀)
146 ：７７４ＲＲ：04/05/11 19:17 ID:mtZLjCWh
違う素材のネジでいいじゃん。ネジくらい変えてもノーマルって
いうんんじゃないの？ｗ
いうんんじゃないの？ｗ
>>146
それもそうかな。ネジだけだったらいっか。また錆びるの嫌だし。こんな状態になってる人あんまりいなさそうですから。
サスってメーカー？のネジ見に行ってみます。>>144さんもありがとうヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
それもそうかな。ネジだけだったらいっか。また錆びるの嫌だし。こんな状態になってる人あんまりいなさそうですから。
サスってメーカー？のネジ見に行ってみます。>>144さんもありがとうヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
>>148
あ、ステンレスの事だったんですか？無知でお恥ずかしい(*´Д｀)
あんまりいじったりした事ないもんでお許しを。ご親切にどうもです。
ステンレスのネジって南海部品とかドライバーズスタンドみたいな所で売ってるのかな？
口径とか合うネジが売ってればいいんだけど・・・ ﾜｶﾗﾝｶﾗ（； ｀ω´） ﾌｱﾝﾀﾞ
あ、ステンレスの事だったんですか？無知でお恥ずかしい(*´Д｀)
あんまりいじったりした事ないもんでお許しを。ご親切にどうもです。
ステンレスのネジって南海部品とかドライバーズスタンドみたいな所で売ってるのかな？
口径とか合うネジが売ってればいいんだけど・・・ ﾜｶﾗﾝｶﾗ（； ｀ω´） ﾌｱﾝﾀﾞ
漏れはハンズで買って付け替えたで。ステンレスねじ。
>>149です
>>150
トーキューハンズですか。ありがと。
よく考えればホームセンターにもあるかもしれないね。一本抜いてもっていってみます。
なかったらちと遠いですが、トーキューハンズ行ってみます。
>>150さんはどうしてあんなとこのネジを変えたの？計器類変えたとか？
>>150
トーキューハンズですか。ありがと。
よく考えればホームセンターにもあるかもしれないね。一本抜いてもっていってみます。
なかったらちと遠いですが、トーキューハンズ行ってみます。
>>150さんはどうしてあんなとこのネジを変えたの？計器類変えたとか？
TWに半ヘルは見苦しいからやめれ
後ろからみたら猿だし
前に回ればマヌケ顔を露出してだろ
後ろからみたら猿だし
前に回ればマヌケ顔を露出してだろ
153 ：７７４ＲＲ：04/05/12 12:28 ID:z+TK+lm7
＞152
ＴＷに限った事じゃない
ＴＷに限った事じゃない
154 ：７７４ＲＲ：04/05/12 17:12 ID:1ywaXaYe
それもそうやねｗ
155 ：７７４ＲＲ：04/05/12 17:13 ID:1ywaXaYe
ま、とりあえずTWに乗る半ヘルＤＱＮの見苦しさのおかげで
TWというバイクは下衆の海苔物になってしまったようだ
全国の健全なライダーがTWの印象を巻き返すには２～３年かかるだろう
TWというバイクは下衆の海苔物になってしまったようだ
全国の健全なライダーがTWの印象を巻き返すには２～３年かかるだろう
156 ：７７４ＲＲ：04/05/12 18:28 ID:z+TK+lm7
俺は俺だからそんなの気にしないｗ
>>155
ＴＷに限った事じゃない
ＴＷに限った事じゃない
>>149さん
螺子は基本的にjisの規格品だからﾎｰﾑｾﾝﾀｰで間違い無く手に入るよ
但しﾋﾟｯﾁｻｲｽﾞに注意
俺もｷｬﾌﾞの螺子ﾅﾒてﾎｰﾑｾﾝﾀｰで全く同じﾅﾍﾞｺ螺子が20本入りで90円でした
材質もSUS.ｱﾙﾐ．銅などありますよ
(*^ｰﾟ)b
螺子は基本的にjisの規格品だからﾎｰﾑｾﾝﾀｰで間違い無く手に入るよ
但しﾋﾟｯﾁｻｲｽﾞに注意
俺もｷｬﾌﾞの螺子ﾅﾒてﾎｰﾑｾﾝﾀｰで全く同じﾅﾍﾞｺ螺子が20本入りで90円でした
材質もSUS.ｱﾙﾐ．銅などありますよ
(*^ｰﾟ)b
TW125って普通の近所のバイク屋さんで買えるんですか？
YSP系列じゃなきゃだめ？
YSP系列じゃなきゃだめ？
160 ：７７４ＲＲ：04/05/12 23:00 ID:aTa1nliR
ガレた林道でこけてシフトペダルを曲げてしまいました。
高さ調節して現在は違和感無く乗っているけど、
いっそのことこれを機に可倒式ペダルにしようかなと。
そこで、どの車種のペダルが対応できるのか、ご存知の方がいたら
教えてください…社外パーツでも出ているのかな？
高さ調節して現在は違和感無く乗っているけど、
いっそのことこれを機に可倒式ペダルにしようかなと。
そこで、どの車種のペダルが対応できるのか、ご存知の方がいたら
教えてください…社外パーツでも出ているのかな？
>>159
逆輸入車扱ってるお店でどうぞ
逆輸入車扱ってるお店でどうぞ
163 ：７７４ＲＲ：04/05/13 18:02 ID:CAN5ytZ6
今週の土曜か日曜に念願のＴＷ200が納車されるのですが
それまでにタンクにカッティングシートとかで何かオリジナルの物を作りたいと
考えています どなたか横の面とタンクキャップの面の寸法わかれば教えて
いただきたいのでよろしくおねがいします ノーマルタンクです
それまでにタンクにカッティングシートとかで何かオリジナルの物を作りたいと
考えています どなたか横の面とタンクキャップの面の寸法わかれば教えて
いただきたいのでよろしくおねがいします ノーマルタンクです
>>162
できれば２本使った方がよろし。
できれば２本使った方がよろし。
04年版のタンクのエンブレムがウラヤマスイ．．
>>163
サービスマニュアルを一緒に手配しなされ。
サービスマニュアルを一緒に手配しなされ。
168 ：７７４ＲＲ：04/05/14 10:36 ID:p0nqoMIZ
サービスマニュアルっていくらくらいだろ？
171 ：７７４ＲＲ：04/05/14 19:27 ID:6MgluU77
はじめまして。最近免許とって友人からスカロンスイのＴＷ２００安く譲ってもらった者です。
かっこいいとは思うけど特にスカにもロンスイにもこだわりがあるわけじゃないんで、雨の日でも乗れるようにしたいっす。
１５ｃｍのロンスイにすりゃいいんですかね？それともほかに何かせなあかんのでしょうか。
あまりに無知なんで誰か教えてもらえんでしょうか（＋＿＋）
かっこいいとは思うけど特にスカにもロンスイにもこだわりがあるわけじゃないんで、雨の日でも乗れるようにしたいっす。
１５ｃｍのロンスイにすりゃいいんですかね？それともほかに何かせなあかんのでしょうか。
あまりに無知なんで誰か教えてもらえんでしょうか（＋＿＋）
>>171
ヤフオクでノーマルパーツ買う。
ヤフオクでノーマルパーツ買う。
ブリーザーフィルターを洗おうとおもったのですが、外れません…。
バンドを緩めてもくるくる回るだけで外れないんですが。
どうすれば外れるでしょうか？よろしくおねがいします。
バンドを緩めてもくるくる回るだけで外れないんですが。
どうすれば外れるでしょうか？よろしくおねがいします。
親切スレと間違えた…。
なおしてもマルチになるかな？
なおしてもマルチになるかな？
175 ：171：04/05/14 21:19 ID:6MgluU77
177 ：７７４ＲＲ：04/05/14 21:50 ID:p0nqoMIZ
俺も今度ＴＷゆずってもらえるんだけどロンスイになってて
キャブはＦＣＲ？とかでファンネルなるものがついてるんだけど
雨天の走行ってできないの？
キャブはＦＣＲ？とかでファンネルなるものがついてるんだけど
雨天の走行ってできないの？
180 ：７７４ＲＲ：04/05/14 22:38 ID:p0nqoMIZ
＞179
ちなみに雨が入ってしまうようだとどうなりますか？
ちなみに雨が入ってしまうようだとどうなりますか？
181 ：７７４ＲＲ：04/05/14 22:46 ID:a6V2XMTj
今日、朝日新聞のマーク？みたいなの
タンクに描いてあるTW200見たよ
族車かとおもーたよ
タンクに描いてあるTW200見たよ
族車かとおもーたよ
>>180
エジソン止まる
エジソン止まる
183 ：７７４ＲＲ：04/05/14 23:00 ID:p0nqoMIZ
＞182
それは永久にって事ですか？
それは永久にって事ですか？
184 ：７７４ＲＲ：04/05/14 23:22 ID:DMQIjV+K
>>171さんへ
漏れのＴＷ200はパワーフィルタで雨天時はまともに走らなかったよ。
しばらく走るとかぶり気味になる。キジマのパワーフィルターカバー
なるものも試したが、それでもダメ！通勤で乗ってるのでノーマル
に戻そうかとも思ったが、パワフィル装着時の音と、せっかく買った
のにもったいないことから、スッポリ覆えるようなカバーを自作！今は、
雨天でも問題ないよ。透明だからパッとみ、カバーが付いてるのが
分からないしね。ただ、空気の吸う量が減るからメインジェットはノーマルに
戻さないとダメだけど。
ロンスイ１５ｃｍ・ノーマルリアカウルあり・フェンダーレスで
ナンバープレートの長さが加わって、泥はねも問題なしです。
長々とスマソ！
漏れのＴＷ200はパワーフィルタで雨天時はまともに走らなかったよ。
しばらく走るとかぶり気味になる。キジマのパワーフィルターカバー
なるものも試したが、それでもダメ！通勤で乗ってるのでノーマル
に戻そうかとも思ったが、パワフィル装着時の音と、せっかく買った
のにもったいないことから、スッポリ覆えるようなカバーを自作！今は、
雨天でも問題ないよ。透明だからパッとみ、カバーが付いてるのが
分からないしね。ただ、空気の吸う量が減るからメインジェットはノーマルに
戻さないとダメだけど。
ロンスイ１５ｃｍ・ノーマルリアカウルあり・フェンダーレスで
ナンバープレートの長さが加わって、泥はねも問題なしです。
長々とスマソ！
186 ：７７４ＲＲ：04/05/15 14:01 ID:3FRoBR0n
雨の日だけ２リットルペットボトルをカットしたものを
パワーフィルターに装着している。
カポッとはまるし取り外しも自由だからけっこうお勧め。
パワーフィルターに装着している。
カポッとはまるし取り外しも自由だからけっこうお勧め。
187 ：171：04/05/15 14:28 ID:bY/+XKu6
>>176
>>184
どうも親切にありがとさんです。
これ２０ｃｍなんですかね。元持ち主もおそろしく無知なもんで、はっきりしないんすよ。
なんか３０くらいあるように見えるんですけど…
とりあえず付いてるフラットフェンダー（？）とナンバープレート足して、水溜まりに乗ると後頭部だけ泥んこになりました。
梅雨も近いし、何とかせなあかんですよね。
くだらないことをなんべんも申し訳です（＊＿＊）
>>184
どうも親切にありがとさんです。
これ２０ｃｍなんですかね。元持ち主もおそろしく無知なもんで、はっきりしないんすよ。
なんか３０くらいあるように見えるんですけど…
とりあえず付いてるフラットフェンダー（？）とナンバープレート足して、水溜まりに乗ると後頭部だけ泥んこになりました。
梅雨も近いし、何とかせなあかんですよね。
くだらないことをなんべんも申し訳です（＊＿＊）
水を差すようで悪いんだけど、きっちり走るならノーマルの方がよくない？
馬力が多少あがっても五月蝿くて上の回転使えなそうなんだけど・・・・。
ノーマルでも回転数あがると音五月蝿いのにあれ以上になるとちょっと迷惑っぽいよ。
馬力が多少あがっても五月蝿くて上の回転使えなそうなんだけど・・・・。
ノーマルでも回転数あがると音五月蝿いのにあれ以上になるとちょっと迷惑っぽいよ。
189 ：７７４ＲＲ：04/05/15 16:51 ID:TD8i2GXT
まぁ それもＴＷに限った事やないわな
>>189 そりゃそうなんだけどね。同じTW乗りとして軽くたしなめるのも必要かと。
191 ：７７４ＲＲ：04/05/15 19:19 ID:8k9e2IJJ
ノーマルのマフラー好きじゃないんだなぁ、これが。
スカチューンの部分（電装パネルの下）にネオン管付けてる香具師がいたなぁ。
TWでネオン管もｲｲと思った今日この頃。ビクスクは多すぎる。
TWでネオン管もｲｲと思った今日この頃。ビクスクは多すぎる。
また燃費の話だけど、ついに40km/㍑達成！
水を差すようで悪いんだけど、ネオン管は絶対つけたくありません
じゃあつけるのやーめた
197 ：７７４ＲＲ：04/05/15 22:00 ID:TD8i2GXT
燃費40ってのはノーマルってこと？
199 ：７７４ＲＲ：04/05/15 22:26 ID:/o+DX9Fb
201 ：７７４ＲＲ：04/05/15 22:55 ID:TD8i2GXT
＞198
キャブは？
キャブは？
203 ：７７４ＲＲ：04/05/16 00:01 ID:m8Wt7dBQ
40Km/lってすごいな
俺はアップタイプのスパトラ＆パワフィルなスカチュンなんですが
燃費が悪すぎてこまっとる
今日計ってみたら19Km/l、、、
ちなみに、皿９まい、MJ#125,PJ#40,PS1-1/2戻しですは
皆さんのセッティング聞きたいです
俺はアップタイプのスパトラ＆パワフィルなスカチュンなんですが
燃費が悪すぎてこまっとる
今日計ってみたら19Km/l、、、
ちなみに、皿９まい、MJ#125,PJ#40,PS1-1/2戻しですは
皆さんのセッティング聞きたいです
204 ：７７４ＲＲ：04/05/16 00:39 ID:Q1pUyinE
ビクスク買おうと思ってTW査定出したら12万だってよｵﾏｲﾗ・・
査定出したﾋﾄどのくらいでた？
査定出したﾋﾄどのくらいでた？
>>203
今日はツーリングでクソ田舎の信号少ないところを走ったからかな。
けど普通に30は越えるよ。
キャブの詳細も分からんです。
ダウンのスパトラで皿は9枚と自作なんちゃってオープン。
皿は余ってるけど何枚でセッティングされてるのか分からない…。
譲ってもらった時はオープンだったな…。初バイクです。
今日はツーリングでクソ田舎の信号少ないところを走ったからかな。
けど普通に30は越えるよ。
キャブの詳細も分からんです。
ダウンのスパトラで皿は9枚と自作なんちゃってオープン。
皿は余ってるけど何枚でセッティングされてるのか分からない…。
譲ってもらった時はオープンだったな…。初バイクです。
>>206
古いほうの200です（2JLです)
MJ#125でもちょっと濃いかなって気がしています
だいぶ回し気味に乗っているので燃費悪いのかなって気もします
バイクいじりたいけれど明日から一週間雨ですって、、、
古いほうの200です（2JLです)
MJ#125でもちょっと濃いかなって気がしています
だいぶ回し気味に乗っているので燃費悪いのかなって気もします
バイクいじりたいけれど明日から一週間雨ですって、、、
208 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/05/16 05:05 ID:iICsFaRm
皿９枚ならキャブは弄らないでもいいかも。
E.A.R.（ローノイズ仕様）皿９枚＋オープンエンドで、
MJ#120から#116（ノーマル）に戻したら燃費もリッター22kmから30km台に戻った。
中間加速はほんの少し鈍るけど実用的には問題なし。最高速は少し伸びた。
E.A.R.（ローノイズ仕様）皿９枚＋オープンエンドで、
MJ#120から#116（ノーマル）に戻したら燃費もリッター22kmから30km台に戻った。
中間加速はほんの少し鈍るけど実用的には問題なし。最高速は少し伸びた。
209 ：７７４ＲＲ：04/05/16 08:43 ID:QY1qDAIK
210 ：７７４ＲＲ：04/05/16 23:29 ID:yv9PRFTP
本日 雨の中納車しました
中古のカスタムＴＷですがこれから覗かせていただきます
中古のカスタムＴＷですがこれから覗かせていただきます
211 ：184：04/05/17 00:52 ID:CrVvDtNW
>>199
ナンバーステー付きのルーカスタイプのテールランプ（メーカ不明。汎用品）
をホームセンターで売っているステー２枚（１枚３００円程度）で固定。
いい感じに固定できるよう曲げてシートレールのあたりでボルトどめしてます。
ステーで調節すれば、なんだって取り付け可能だと思うよ。
半年ぐらい前に取り付けしたけど、今のところグラつきなどありません。
ステーはリアカウルで隠れるので下から覗き込まなければ目立ちません。
ナンバーステー付きのルーカスタイプのテールランプ（メーカ不明。汎用品）
をホームセンターで売っているステー２枚（１枚３００円程度）で固定。
いい感じに固定できるよう曲げてシートレールのあたりでボルトどめしてます。
ステーで調節すれば、なんだって取り付け可能だと思うよ。
半年ぐらい前に取り付けしたけど、今のところグラつきなどありません。
ステーはリアカウルで隠れるので下から覗き込まなければ目立ちません。
212 ：７７４ＲＲ：04/05/17 02:12 ID:TtVYtDwG
TW200の最高速度はどれくらい出るの？
エリミ125やCB125Tは120km/hは出るけど。
エリミ125やCB125Tは120km/hは出るけど。
214 ：７７４ＲＲ：04/05/17 13:46 ID:cYdcenNW
この前高速走ったんだけど、５速で１００ｋｍ出してるとちょうど７０００回転だった。
一瞬１１０ｋｍまで出したんだけどアクセル全開じゃないし、まだ出そうだった。
さすがに風が強かったけどね。
オレのはドノーマル。
一瞬１１０ｋｍまで出したんだけどアクセル全開じゃないし、まだ出そうだった。
さすがに風が強かったけどね。
オレのはドノーマル。
ドノーマルでなんで7000rpmだってわかるの？
かなり前だけど140kmぐらい普通にでたよ
メーター120までしかないけど、ふりきれてた
前に走ってた友達が、高速おりた後に140km以上出てたと教えてくれた
高速乗るまえにTWだからついてくの大変だから
ゆっくり走ってねって言ったのに
メーター120までしかないけど、ふりきれてた
前に走ってた友達が、高速おりた後に140km以上出てたと教えてくれた
高速乗るまえにTWだからついてくの大変だから
ゆっくり走ってねって言ったのに
217 ：７７４ＲＲ：04/05/17 14:53 ID:cLcMgTjz
俺もＴＷ乗ってるけどＴＷで高速に乗る根性はないかな・・
高速ならやっぱしリッターで行くかな
高速ならやっぱしリッターで行くかな
速度のハナシする時は仕様も書いてくれると嬉しいなぁ。
TW200ってメーター120までなの？
TW200ってメーター120までなの？
219 ：７７４ＲＲ：04/05/17 15:01 ID:g4Z8RoeE
>>218違うよ１４０までついてる。でもタコメータはついてないからどれぐらい回してるのかは勘です。
俺の感覚では平地では１２０は出ると思うけど、振動とか音とかがすごいから心理的圧迫感がある。
気持ちよく走るなら１００までがいいと思うよ。
俺の感覚では平地では１２０は出ると思うけど、振動とか音とかがすごいから心理的圧迫感がある。
気持ちよく走るなら１００までがいいと思うよ。
２２５にタコ付けたけど、どこまで回していいかわかりません。。。
>>220サービスデータで最高出力13kW(18ps)/7500r/minって書いてあるんだけどそれ以外はわからんね。
ちょうど7000回転だとわかるってすごいな…
タコヒューマンか？
タコヒューマンか？
スカチューンとかしてると返って速度でなくないか?
メリットあるのかな…
メリットあるのかな…
224 ：７７４ＲＲ：04/05/17 17:11 ID:cLcMgTjz
俺 スカでキャブ変えてロンスイでオイルクーラーとかも入れて
って感じでいじってるけど普通にノーマルと比べたら早いよ
トルクもあるし
って感じでいじってるけど普通にノーマルと比べたら早いよ
トルクもあるし
226 ：７７４ＲＲ：04/05/17 17:48 ID:cYdcenNW
214だけどオイラのはTW225です。
ワイズギアのタコだけ付けてる。それ以外はノーマル。
レッドゾーンは12000から。
ワイズギアのタコだけ付けてる。それ以外はノーマル。
レッドゾーンは12000から。
228 ：７７４ＲＲ：04/05/17 18:29 ID:cLcMgTjz
＞225
メーター140までしかないから実際の速度の計測はしたことないからわからないけど
メーターは振り切るよ
ちゃんとメンテ等してあげればそれなりに走ってくれるよ
ただバイクの寿命は短くなるかもしれないけどね。。。
メーター140までしかないから実際の速度の計測はしたことないからわからないけど
メーターは振り切るよ
ちゃんとメンテ等してあげればそれなりに走ってくれるよ
ただバイクの寿命は短くなるかもしれないけどね。。。
229 ：７７４ＲＲ：04/05/17 18:31 ID:RG46LMGV
MCで排気量うｐする前と後では最高速がかなり異なるようだね。
MCって何？
231 ：７７４ＲＲ：04/05/17 18:42 ID:RG46LMGV
>>230
マイナーチェンジ
マイナーチェンジ
マイナーチェンジって何？
１→Ｎ→２→３→４→５→ＭＣ
234 ：７７４ＲＲ：04/05/17 19:18 ID:TGVvcjpA
ここにはいないと思うがトラッカー系海苔はマナーが悪い輩が多い気がする(´Д`)
>>234 具体的にはどんなの見たんだ？
236 ：７７４ＲＲ：04/05/17 20:43 ID:cINiLYhU
てかTWよりビクスクの方がうざいんですが
237 ：７７４ＲＲ：04/05/17 20:43 ID:cLcMgTjz
＞234
ここにはいないって何を根拠に・・・
ここにはいないって何を根拠に・・・
238 ：７７４ＲＲ：04/05/17 22:38 ID:k8CxW2ds
>>211
詳しい情報ありがとう。参考にします。
詳しい情報ありがとう。参考にします。
TW225って１４０㌔でるんですか？だったら１００ｋｍ／ｈ巡航は
楽勝ですよね、誰かほんとの事言って～
楽勝ですよね、誰かほんとの事言って～
俺のＴＷ２２５は、スカ、パワフィルで１１５kmくらいかなぁ
これで満足してます。。。
これで満足してます。。。
皿10枚、MJ#116、PJ#40、PS1-1/2戻しで
ほぼストレスなく下から上まで回るようになりました
今日のじめじめした空気がどれだけ影響してるかが心配ですけど、、
アドバイスしてくれた方々ありがと
ほぼストレスなく下から上まで回るようになりました
今日のじめじめした空気がどれだけ影響してるかが心配ですけど、、
アドバイスしてくれた方々ありがと
242 ：７７４ＲＲ：04/05/18 00:45 ID:Xtthn52j
>239
楽勝かどうかは個人差があると思うけど俺は可能であると思う
ただ１００ｋｍ／ｈ巡航を目的としてるのであればそもそもＴＷを選ぶ必要ないかと
ちなみにノーマルで140は厳しいと思うけど
楽勝かどうかは個人差があると思うけど俺は可能であると思う
ただ１００ｋｍ／ｈ巡航を目的としてるのであればそもそもＴＷを選ぶ必要ないかと
ちなみにノーマルで140は厳しいと思うけど
243 ：７７４ＲＲ：04/05/18 00:50 ID:q5SmFTOG
要するに平地ではCB125Tとさして変わらんのね。
244 ：７７４ＲＲ：04/05/18 00:51 ID:VJaIBZvU
最近エンジンノイズ音が大きくなってきたんだけど、
自分で調整できないのかな？他のバイクで「ネジ緩めて引っ張って
ネジ締めて」調整出来るなんて話を聞いた事があるんだけど
TWはムリ？
自分で調整できないのかな？他のバイクで「ネジ緩めて引っ張って
ネジ締めて」調整出来るなんて話を聞いた事があるんだけど
TWはムリ？
245 ：７７４ＲＲ：04/05/18 00:54 ID:Xtthn52j
そう思ってていいんやないの
乗り手の腕と感性次第かな
乗り手の腕と感性次第かな
246 ：７７４ＲＲ：04/05/18 00:58 ID:Xtthn52j
>244
マジレスすると
ＴＷはって言うよりどんなバイクであろうと知識ない人には無理
マジレスすると
ＴＷはって言うよりどんなバイクであろうと知識ない人には無理
CB125Tって、いつのバイクに乗ってんだ？
248 ：７７４ＲＲ：04/05/18 01:56 ID:PUtZu0GE
200で100ｷﾛ超えるとｷﾘｷﾘ唸る
249 ：244：04/05/18 09:02 ID:VJaIBZvU
250 ：７７４ＲＲ：04/05/18 09:21 ID:mBjIzs1z
>>235
後ろにノーヘルの女乗せて男も半ヘル程度しか被ってない。それでもってやたら信号で吹かしたり、見切り
発進もバンバンやってた。要するにかっこつけだけのDQN、そんなやつをよく見かける。
>>236
確かにビクスクの方が多いかも
>>237
まともに性能とかについて語っている人らにはあまりいないだろうなと思った。
後ろにノーヘルの女乗せて男も半ヘル程度しか被ってない。それでもってやたら信号で吹かしたり、見切り
発進もバンバンやってた。要するにかっこつけだけのDQN、そんなやつをよく見かける。
>>236
確かにビクスクの方が多いかも
>>237
まともに性能とかについて語っている人らにはあまりいないだろうなと思った。
>>250 そうか。それはＤＱＮだな。でもそういう奴は何に乗ってもそういうことするやつだよ。
俺が見たのはレーサーレプリカで信号青になったとたんウィリーして発進。推定１２０㌔で一般道をかっとんでいった奴とか。
ビクスクではウーハー？っぽい重低音かけて煙草すいながら信号待ちしてて、そのまま走っていった。
あのスピーカーって雨大丈夫なの？もろに露出してたんだが・・・人事ながら心配になった。
っていうか音楽聴いて煙草吸いながら運転したいなら四輪乗れと言いたい。
俺の最近の感想ではＴＷはむしろノーマルに近い奴が多いと思うんけどな。
あんたは何乗ってるの？
俺が見たのはレーサーレプリカで信号青になったとたんウィリーして発進。推定１２０㌔で一般道をかっとんでいった奴とか。
ビクスクではウーハー？っぽい重低音かけて煙草すいながら信号待ちしてて、そのまま走っていった。
あのスピーカーって雨大丈夫なの？もろに露出してたんだが・・・人事ながら心配になった。
っていうか音楽聴いて煙草吸いながら運転したいなら四輪乗れと言いたい。
俺の最近の感想ではＴＷはむしろノーマルに近い奴が多いと思うんけどな。
あんたは何乗ってるの？
252 ：７７４ＲＲ：04/05/18 17:20 ID:/pEaYl6X
>251
BMW
BMW
>>251 ＢＭＷか。確かにマナーよさそうｗ っていうか俺の勝手なイメージでは渋いおじ様が乗ってる
イメージがあるんだが・・・。４０～５０代ですか？ＢＭＷって分別のある大人が乗るバイクっぽいよね。
今まで推定４０以下はみたことないです。３０代でも少なそうだよね。
イメージがあるんだが・・・。４０～５０代ですか？ＢＭＷって分別のある大人が乗るバイクっぽいよね。
今まで推定４０以下はみたことないです。３０代でも少なそうだよね。
ごめん>>252だった。
>>253 それはあるかも。俺が今まで見た中で一番のＤＱＮは原付の茶髪ねえちゃんが
くわえ煙草しながら携帯で話しながら右手だけで運転してた時かな・・・。
左肩と頬で携帯挟んだり左手で煙草と携帯持ち替えたりして首をかしげながら器用に運転してた。
ちょっとすごいと思ったけど、あれと事故ったら相手がかわいそう。
ってだんだんスレ違いになってきたね。スマソ
くわえ煙草しながら携帯で話しながら右手だけで運転してた時かな・・・。
左肩と頬で携帯挟んだり左手で煙草と携帯持ち替えたりして首をかしげながら器用に運転してた。
ちょっとすごいと思ったけど、あれと事故ったら相手がかわいそう。
ってだんだんスレ違いになってきたね。スマソ
257 ：250：04/05/18 20:48 ID:mBjIzs1z
おい>>252は誰だ？俺のクローンか？勝手に答えるな！
>>251さん
俺はTS200Rをモタードにして乗ってます。もちろん安全運転！！
因みに歳は17だす。俺の同級にもさっき書いたようなDQNが四、五人今度この握力73Kgの腕で絞めたる
>>251さん
俺はTS200Rをモタードにして乗ってます。もちろん安全運転！！
因みに歳は17だす。俺の同級にもさっき書いたようなDQNが四、五人今度この握力73Kgの腕で絞めたる
258 ：７７４ＲＲ：04/05/18 22:03 ID:Xtthn52j
勝った 俺高校の頃なら75あったもんね
259 ：７７４ＲＲ：04/05/18 22:30 ID:mBjIzs1z
ｼｮﾎﾞｰｿ
ネタ煽りはスルーねｗ
261 ：７７４ＲＲ：04/05/19 00:17 ID:bUy+xry6
ほーい
hage
腕で絞めたら握力の意味無いやん・・・・
２２５乗りです。前から気になってたんだけどＴＷって右側の方が重くない？しかもかなりハッキリとわかるぐらい。
試しに両手離しで乗ったらかならず右に傾くから左に体重かけないとバランスとれない。
一回もこかしてないから車体に問題はないと思うんだけどみなさんどうですか？俺の感覚がおかしいだけ？
ちなみにどノーマルです。既出だったらごめん。
試しに両手離しで乗ったらかならず右に傾くから左に体重かけないとバランスとれない。
一回もこかしてないから車体に問題はないと思うんだけどみなさんどうですか？俺の感覚がおかしいだけ？
ちなみにどノーマルです。既出だったらごめん。
265 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/05/19 10:42 ID:okZr/gP3
>>265
見た目ってどういうこと？つまりもともとＴＷは右側に傾いてるって事？？マフラーの分だけ？
俺はてっきりバイクってものはほとんど中心でバランスとれてるものと思い込んでたよ∑(;´Д｀)
って事は右側に傾くバイクって多そうだね。
右側にマフラーついてるバイクは全車右側が重いんですか？
見た目ってどういうこと？つまりもともとＴＷは右側に傾いてるって事？？マフラーの分だけ？
俺はてっきりバイクってものはほとんど中心でバランスとれてるものと思い込んでたよ∑(;´Д｀)
って事は右側に傾くバイクって多そうだね。
右側にマフラーついてるバイクは全車右側が重いんですか？
267 ：７７４ＲＲ：04/05/19 13:09 ID:bUy+xry6
中古でスカのバッテリーレスのＴＷ200を買ったんですが
最近セルも動くようにミニバッテリーを積みたいと考えてるんですけど
バイクを見てみたらセルモーターからの配線がありませんせした
この場合費用はおおよそどれくらいかかるでしょうか？
２万くらいでおさまるでしょうか？
最近セルも動くようにミニバッテリーを積みたいと考えてるんですけど
バイクを見てみたらセルモーターからの配線がありませんせした
この場合費用はおおよそどれくらいかかるでしょうか？
２万くらいでおさまるでしょうか？
268 ：７７４ＲＲ：04/05/19 16:40 ID:A+EiKAAE
269 ：７７４ＲＲ：04/05/19 19:04 ID:yNAz2N0u
>>267
バッテリー買ったら2万じゃたらんわな
バッテリー買ったら2万じゃたらんわな
タイヤ交換するならＫ-１８０の方がいいかなぁ
271 ：７７４ＲＲ：04/05/19 21:32 ID:bUy+xry6
>269
バッテリー購入でだいたい２万くらいでおさまるそうですよ
バッテリー購入でだいたい２万くらいでおさまるそうですよ
>>270
Ｋ-１８０イイよね
Ｋ-１８０イイよね
273 ：７７４ＲＲ：04/05/20 00:29 ID:IuJT0+tw
ＩＤ記念真紀子
どこがトレールウェイなんだこのバイク
275 ：７７４ＲＲ：04/05/20 00:35 ID:eBc3ArmG
TWのタンクって7リットル？
リザーブってどれくらいなの？
リザーブってどれくらいなの？
276 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/05/20 01:01 ID:ezUznL+d
>>266
＞右側にマフラーついてるバイクは全車右側が重いんですか？
たとえばＫＬＸはマフラーの反対側にバッテリー搭載しているんで、
ＴＷよりもバランスはいいだろうね。
一度試乗したけど、ＴＷのように右側が重いという感覚無かったし。
改善策？
>>265で挙げた方法か、下出しマフラーに換えてみるとか、
サイレンサーをチタンのに換えるとか。
＞右側にマフラーついてるバイクは全車右側が重いんですか？
たとえばＫＬＸはマフラーの反対側にバッテリー搭載しているんで、
ＴＷよりもバランスはいいだろうね。
一度試乗したけど、ＴＷのように右側が重いという感覚無かったし。
改善策？
>>265で挙げた方法か、下出しマフラーに換えてみるとか、
サイレンサーをチタンのに換えるとか。
台風来るのかよ＿l￣l〇
278 ：７７４ＲＲ：04/05/20 02:00 ID:3fsHNvvn
やっべバイト入れてるよ・・・ _|￣|○ il||li
279 ：７７４ＲＲ：04/05/20 08:14 ID:snLRilq4
TWのフロントフォークがオイル漏れしてるのでＯＨしたいのですが，
オイルの量・油面が分かる方いますか？，
交換時に注意する事などもありましたら宜しくお願いします！
オイルの量・油面が分かる方いますか？，
交換時に注意する事などもありましたら宜しくお願いします！
280 ：７７４ＲＲ：04/05/20 14:36 ID:eBc3ArmG
＞279
ネットですぐ調べられるよ
注意事項なんかも一緒にのってるとおもうから頑張ってみて
個人的にはエア抜きを確実にできれば問題ないと思うし
案外簡単だよ
ネットですぐ調べられるよ
注意事項なんかも一緒にのってるとおもうから頑張ってみて
個人的にはエア抜きを確実にできれば問題ないと思うし
案外簡単だよ
281 ：７７４ＲＲ：04/05/20 23:55 ID:eBc3ArmG
あげ
282 ：７７４ＲＲ：04/05/21 01:05 ID:gjPiqgOD
TW200にＦＣＲキャブのファンネル使用なんだけど
ファンネルってパワーフィルターとかに変えてもいいのかな？
ちょっとでも雨に強いようにしたいと思いまして
どなたかご教授ください
ファンネルってパワーフィルターとかに変えてもいいのかな？
ちょっとでも雨に強いようにしたいと思いまして
どなたかご教授ください
283 ：７７４ＲＲ：04/05/21 02:02 ID:8JXxW/Ts
付けたことないけど、ヤフオクでFCR33と普通のK&Nのパワフィルのセット見たことある。
パワフィルで雨に強くなるかは疑問だけど、エンジンやキャブの為にもパワフィルにした方がいいと思う。
雨のこと考えるなら、パワフィル＋シールドを買った方がいいんじゃないかな。
パワフィルで雨に強くなるかは疑問だけど、エンジンやキャブの為にもパワフィルにした方がいいと思う。
雨のこと考えるなら、パワフィル＋シールドを買った方がいいんじゃないかな。
284 ：Ｔ８７・０２Ｗ：04/05/21 14:21 ID:YiKWsyzB
285 ： ：04/05/21 21:13 ID:raRfYd9i
中古のＴＷ200を買いました。
1999年ぐらいの製造だと思うのですが、
チョークのレバーの右側に赤いレバーがあります。
これって何なのでしょうか？
前オーナーに伺ったら
「私も中古で購入したので判からん」との事。
どなたかよろしくお願いします。
1999年ぐらいの製造だと思うのですが、
チョークのレバーの右側に赤いレバーがあります。
これって何なのでしょうか？
前オーナーに伺ったら
「私も中古で購入したので判からん」との事。
どなたかよろしくお願いします。
286 ：７７４ＲＲ：04/05/21 21:43 ID:nSClP2Uz
287 ：T８７・０２W ：04/05/21 21:47 ID:0YUZiyR9
>>285 高所用の引っ張りだよ。
山に入ると標高７００メートルくらいから
フケが鈍くなるんだけど
そんな時は赤ポッチを引くんだよ。
いきなり回りすぎるよ～。。。マジで無敵だよ。
スズキのオフにもあったけどな、。
一度２０００メートルくらいの山に入って使ってごらんよ。。。
うれしくなるよ～。。。
現行車は軟弱仕様でごわす。
山に入ると標高７００メートルくらいから
フケが鈍くなるんだけど
そんな時は赤ポッチを引くんだよ。
いきなり回りすぎるよ～。。。マジで無敵だよ。
スズキのオフにもあったけどな、。
一度２０００メートルくらいの山に入って使ってごらんよ。。。
うれしくなるよ～。。。
現行車は軟弱仕様でごわす。
288 ：５０すぎ：04/05/21 22:27 ID:ZtYmjP53
１２５買ったけど、社外マフラーってあるの？
289 ：７７４ＲＲ：04/05/21 22:35 ID:gjPiqgOD
200乗ってるけどみなさんオイルって何キロもしくは何ヶ月で交換してますか？
またオイルフィルターって毎回交換してますか？
またオイルフィルターって毎回交換してますか？
290 ：285：04/05/21 23:13 ID:raRfYd9i
286、287のお2方、
ありがとうございます。
ありがとうございます。
291 ：７７４ＲＲ：04/05/22 02:32 ID:rx7hoDKr
TW225買ったんでよろしくね！
292 ：T８７・０２W：04/05/22 11:09 ID:JK37/nuk
>>289 ４ストのエンジンオイル交換については
いろんな考え方があるよね。。。オイルの性能とか。
いろいろ試して、自分が納得する交換時期を決めればいいと思うけど、。
俺は新車の初回が５００㌔で次が１０００㌔。
以後は１０００㌔ごとに換えてるよ。－２０Ｗ５０Ｓだよ。
１代目のＴＷは１４年間乗って１２万６千キロ走ったけど
フィルター交換は１回もしなかったよ。故障もなく快調でしたぞ！
オイル抜きのボルトキャップはアルミ材質だから注意してね。
メンテで気を使ってるのはチェーンだね（メンテフリーは別）。
はずしたら、灯油に５分くらい浸してそのあとオイルに浸けてあげるといいよ。
取り付け時にはリテーナーの向きに気をつけてね。。。注油も適時ね。
２代目も、もうじき３万㌔になるけど快調だよ。
１度リアのスポークが緩んでぶれたことがあったから
たまに見てあげるといいね。安心して任せられるショップがあればいいけど。
よくできたバイクだから無事故で長く楽しんでくださいね。。。
いろんな考え方があるよね。。。オイルの性能とか。
いろいろ試して、自分が納得する交換時期を決めればいいと思うけど、。
俺は新車の初回が５００㌔で次が１０００㌔。
以後は１０００㌔ごとに換えてるよ。－２０Ｗ５０Ｓだよ。
１代目のＴＷは１４年間乗って１２万６千キロ走ったけど
フィルター交換は１回もしなかったよ。故障もなく快調でしたぞ！
オイル抜きのボルトキャップはアルミ材質だから注意してね。
メンテで気を使ってるのはチェーンだね（メンテフリーは別）。
はずしたら、灯油に５分くらい浸してそのあとオイルに浸けてあげるといいよ。
取り付け時にはリテーナーの向きに気をつけてね。。。注油も適時ね。
２代目も、もうじき３万㌔になるけど快調だよ。
１度リアのスポークが緩んでぶれたことがあったから
たまに見てあげるといいね。安心して任せられるショップがあればいいけど。
よくできたバイクだから無事故で長く楽しんでくださいね。。。
293 ：７７４ＲＲ：04/05/22 15:23 ID:j7TlZ2pp
>292
レスありがとうございます
無事にオイルとエレメントの交換できました
1000をめどに交換していくことにします
レスありがとうございます
無事にオイルとエレメントの交換できました
1000をめどに交換していくことにします
１０００ｷﾛって早くないですか。。。？
俺３０００ｷﾛくらいで交換するけど。
俺３０００ｷﾛくらいで交換するけど。
296 ：７７４ＲＲ：04/05/22 18:59 ID:j7TlZ2pp
＞294
どれだけ長くＴＷを維持したいかが問題
オイルが1000ｃｃしか入らないから
1000～1500までで交換するのが寿命を延ばしてやれる手助けだと思う
オイルがもっと入れば3000とかでもいいんだけどね
どれだけ長くＴＷを維持したいかが問題
オイルが1000ｃｃしか入らないから
1000～1500までで交換するのが寿命を延ばしてやれる手助けだと思う
オイルがもっと入れば3000とかでもいいんだけどね
漏れの場合は新車で買って
初回は1000ｃｃ、2回目は2000ｃｃ、以後は3000ｃｃずつ入れてまふ。
初回は1000ｃｃ、2回目は2000ｃｃ、以後は3000ｃｃずつ入れてまふ。
298 ：７７４ＲＲ：04/05/22 21:43 ID:JHopERsJ
>>292
12万㎞はスゴイやね。
気を使ってやればそれくらい走れると。
俺も頑張ってみよっと。
225は中庸になっちゃって、
ＴＷをオフバイクとして見ている
俺としてみれば次がない。
前のスタイルで225が出てれば
良かったのにというのが正直なところ。
初期型のあのリアカウルのデザイン、
けっこう気にってるんだよね。
12万㎞はスゴイやね。
気を使ってやればそれくらい走れると。
俺も頑張ってみよっと。
225は中庸になっちゃって、
ＴＷをオフバイクとして見ている
俺としてみれば次がない。
前のスタイルで225が出てれば
良かったのにというのが正直なところ。
初期型のあのリアカウルのデザイン、
けっこう気にってるんだよね。
225に200のカウル付ければいいんじゃない？
でも説明書には３０００で変えるってなってるけど。
バイクにいいなら１０００って書いといて欲しいな
バイクにいいなら１０００って書いといて欲しいな
301 ：７７４ＲＲ：04/05/23 00:26 ID:nSZPR+1i
＞300
メーカーの取り説なんて所詮そんなもんですよ
メーカーの取り説なんて所詮そんなもんですよ
>>297
3000ccって溢れるだろww
3000ccって溢れるだろww
高山善廣がTWを手放しました
www.takayama-do.com/cgi-bin/andiary/showdiary.cgi
www.takayama-do.com/cgi-bin/andiary/showdiary.cgi
305 ：７７４ＲＲ：04/05/23 03:59 ID:Uf4wsCrP
306 ：７７４ＲＲ：04/05/23 04:18 ID:nSZPR+1i
高山の乗ってたのってどんなんだったんだろ？
画像とかないのかな？
画像とかないのかな？
307 ：７７４ＲＲ：04/05/23 17:35 ID:Mj9xjwA3
今時ｽﾊﾟﾄﾗ･ｽｶﾁｭｰﾝのTWってどーよ?乗ってて恥ずかしくないの?
↑そのネタは飽きた
309 ：７７４ＲＲ：04/05/23 19:12 ID:7gEGb+AY
15年ぶりに単車乗ろうと思ってるｵｻｰﾝです。
このTWってので林道とか、砂浜って気持ちよく走れます？
もちっとオフ寄りの買ったほうがいいっすかね？
このTWってので林道とか、砂浜って気持ちよく走れます？
もちっとオフ寄りの買ったほうがいいっすかね？
>>309
パワーは無いッ。期待するなッ。
パワーは無いッ。期待するなッ。
311 ：７７４ＲＲ：04/05/23 19:20 ID:mHyvA2YZ
>>309
ブレーキの効きとか悪いし砂浜なんて走るの向いてないかと・・・
ブレーキの効きとか悪いし砂浜なんて走るの向いてないかと・・・
うーん、オフで使いたいならセロー買った方がいいかも。
今の買うとオンのタイヤだし。
セローの方がキャブでかいから多少TWよりパワーあるし、6速あるから高速とかも楽。
今の買うとオンのタイヤだし。
セローの方がキャブでかいから多少TWよりパワーあるし、6速あるから高速とかも楽。
う～。やっぱつらいか。
最近の単車って馬力ないのんね。俺が乗ってたころは
レプリカ全盛だったから、単車は「貧乏人のスーパーカー」だった。
250で45馬力、125でも22馬力あったのに、TWは・・・。
やっぱ物足りないだろうなー。
最近の単車って馬力ないのんね。俺が乗ってたころは
レプリカ全盛だったから、単車は「貧乏人のスーパーカー」だった。
250で45馬力、125でも22馬力あったのに、TWは・・・。
やっぱ物足りないだろうなー。
314 ：sage：04/05/23 22:06 ID:qVB+K6Jc
>最近の単車って馬力ないのんね。
だよねえ。
俺も浦島状態で各社のラインアップ見て唖然としたクチ。
ＴＷ200だったら、林道攻める気の失せたｵｻｰﾝ
には、けっこう味のある選択ともいえるけど。
他のオフ車あたったほうがいいかもね。
だよねえ。
俺も浦島状態で各社のラインアップ見て唖然としたクチ。
ＴＷ200だったら、林道攻める気の失せたｵｻｰﾝ
には、けっこう味のある選択ともいえるけど。
他のオフ車あたったほうがいいかもね。
なんの為のバルーンタイヤかと、砂丘なんか得意種目でしょーが
細いタイヤのOFF車よりいいのでは？履いてるタイヤがびみょーだけど
OFF車ががっつりブレーキ効いたら危なくてOFF走れないぞ
60万はする２５０レプと30万そこそこのTWを比較してどーするｗ
パワーはなくても乗り易さや燃費なんか圧倒的に上だぞ
比較する事がまちがっとる
細いタイヤのOFF車よりいいのでは？履いてるタイヤがびみょーだけど
OFF車ががっつりブレーキ効いたら危なくてOFF走れないぞ
60万はする２５０レプと30万そこそこのTWを比較してどーするｗ
パワーはなくても乗り易さや燃費なんか圧倒的に上だぞ
比較する事がまちがっとる
昔ガレ場でXR２５０とディグリーを試乗したけどディグリーの方が
安心してとばせたよ、一言で言えばディグリーの方が乗りやすいから
XRは下のトルクが無い、重心が高くてふらつく、ホイールがでかくて
曲がりずらい、ディグリーは全て反対の性格でとにかく乗りやすい
結果速く走れる、XRはレーレプだからマシンやコースに慣れて
気合入れれば速く走れるんだろうけど、そこまでが大変でしょう
ま、単車は数字では語れないって事で
安心してとばせたよ、一言で言えばディグリーの方が乗りやすいから
XRは下のトルクが無い、重心が高くてふらつく、ホイールがでかくて
曲がりずらい、ディグリーは全て反対の性格でとにかく乗りやすい
結果速く走れる、XRはレーレプだからマシンやコースに慣れて
気合入れれば速く走れるんだろうけど、そこまでが大変でしょう
ま、単車は数字では語れないって事で
>>313
オンのレーレプならリッター180psの世界だっただろうけど、
４ストのトレール車ならパワーは当時も今もこんなもん（リッター80psから100ps前後）だよ。
ましてTWの基本設計は、200も225にしても80年代中期だから、こんなもんさ。
更に、中低速トルクの粘りで走るバイクは最大出力は低めになるもんさ。
TW200・・・16PS/7,500rpm、1.6kgm/6,500rpm
TW225・・・18.0PS/7,500rpm、1.8kgm/6,000rpm
Serow225・・・20PS/8,000rpm、1.9kgm/7,000rpm
●80年代中期の４ストオフの比較例
XL200R(H)・・・18.0PS/8,000rpm、1.7kgm/6,500rpm
XT200(Y)・・・18.0PS/8,500rpm、1.6kgm/7,000rpm
TLR200(H)・・・12.0PS/6,500rpm、1.2kgm/4,000rpm
●今どきの４ストオフ＆その派生の比較例
オフ技の応用でエクストリーム系など、いろんな事をして遊ぶためのバイク
Tricker(Y)249cc・・・21.0PS/7,500rpm、2.14kgm/6,500rpm
街中を気軽にかるーく流して遊ぶ＆フラットトラックで遊ぶためのバイク
FRT(H)223cc・・・19.0PS/7,000rpm、2.1kgm/6,000rpm
林道やモトクロコースエンデューロで本気でゴリゴリ走るためのバイク
XR250(H)249cc・・・28.0PS/8,000rpm、2.6kgm/7,000rpm
>>316
同感
オンのレーレプならリッター180psの世界だっただろうけど、
４ストのトレール車ならパワーは当時も今もこんなもん（リッター80psから100ps前後）だよ。
ましてTWの基本設計は、200も225にしても80年代中期だから、こんなもんさ。
更に、中低速トルクの粘りで走るバイクは最大出力は低めになるもんさ。
TW200・・・16PS/7,500rpm、1.6kgm/6,500rpm
TW225・・・18.0PS/7,500rpm、1.8kgm/6,000rpm
Serow225・・・20PS/8,000rpm、1.9kgm/7,000rpm
●80年代中期の４ストオフの比較例
XL200R(H)・・・18.0PS/8,000rpm、1.7kgm/6,500rpm
XT200(Y)・・・18.0PS/8,500rpm、1.6kgm/7,000rpm
TLR200(H)・・・12.0PS/6,500rpm、1.2kgm/4,000rpm
●今どきの４ストオフ＆その派生の比較例
オフ技の応用でエクストリーム系など、いろんな事をして遊ぶためのバイク
Tricker(Y)249cc・・・21.0PS/7,500rpm、2.14kgm/6,500rpm
街中を気軽にかるーく流して遊ぶ＆フラットトラックで遊ぶためのバイク
FRT(H)223cc・・・19.0PS/7,000rpm、2.1kgm/6,000rpm
林道やモトクロコースエンデューロで本気でゴリゴリ走るためのバイク
XR250(H)249cc・・・28.0PS/8,000rpm、2.6kgm/7,000rpm
>>316
同感
>>315
ｺﾞﾒｿ・・・決してTWけなしに来たわけじゃないっす。
そうだよね。同列に語るほうがおかしいね。
ガキのころのほうが費用対効果考えずに、
「え～い」って高い買い物したけど、
大人になって金の大切さが分かったせいか、ふんぎりつかないんよ。
どうせ冬乗らないしなーとか、危ないかなーとか。
当時より圧倒的に金はあるのにね・・・不思議なもんだ。
スレ違いにつきsage
ｺﾞﾒｿ・・・決してTWけなしに来たわけじゃないっす。
そうだよね。同列に語るほうがおかしいね。
ガキのころのほうが費用対効果考えずに、
「え～い」って高い買い物したけど、
大人になって金の大切さが分かったせいか、ふんぎりつかないんよ。
どうせ冬乗らないしなーとか、危ないかなーとか。
当時より圧倒的に金はあるのにね・・・不思議なもんだ。
スレ違いにつきsage
319 ：Ｔ８７・０２Ｗ：04/05/24 13:52 ID:HfuqohFe
>>305
１台目は通勤とツーリングで毎日のように走りました。
少しばかりメカをいじれるので、消耗品や部品交換は
自分でやってました（現在も）。
信州の山で崖から滑り落ちたこともあったけど運良く壊れなかったよ。
初代に乗らなくなったのは計画してた林道走りや山旅などを
全部クリアしたからと、家を新築した関係で廃車にしました。
砂浜走りの質問もありましたが、>>309
九十九里浜をはじめとする砂浜や河川土手の源流～河口めぐりも
やりました。冒険気分の楽しい思い出です。
林道走りなどで大切なのは安全で扱いやすいことだと思います。
足つきがよく頑丈なＴＷは急勾配や悪天候の中でも安心でした。
例の新聞配達キャリアも長旅では助かりましたよ。
１リッターのガソリンで４０キロ以上走る燃費もうれしかったな。
１台目は通勤とツーリングで毎日のように走りました。
少しばかりメカをいじれるので、消耗品や部品交換は
自分でやってました（現在も）。
信州の山で崖から滑り落ちたこともあったけど運良く壊れなかったよ。
初代に乗らなくなったのは計画してた林道走りや山旅などを
全部クリアしたからと、家を新築した関係で廃車にしました。
砂浜走りの質問もありましたが、>>309
九十九里浜をはじめとする砂浜や河川土手の源流～河口めぐりも
やりました。冒険気分の楽しい思い出です。
林道走りなどで大切なのは安全で扱いやすいことだと思います。
足つきがよく頑丈なＴＷは急勾配や悪天候の中でも安心でした。
例の新聞配達キャリアも長旅では助かりましたよ。
１リッターのガソリンで４０キロ以上走る燃費もうれしかったな。
320 ：７７４ＲＲ：04/05/24 15:16 ID:AiNBscnm
俺のＴＷリッター20くらいなんだけど・・・
やっぱＦＣＲ33キャブだからなのかなぁ
やっぱＦＣＲ33キャブだからなのかなぁ
>>320
満タンで140㎞って終わってるニダ。
満タンで140㎞って終わってるニダ。
スパトラのサイレンサー買ってつけたんだけど、
なんかエンジン苦しそうな気がしたんだけど…。
あれはキャブのセッティングしないといけないですか？
なんかエンジン苦しそうな気がしたんだけど…。
あれはキャブのセッティングしないといけないですか？
323 ：７７４ＲＲ：04/05/24 19:59 ID:AiNBscnm
やっぱ俺のＴＷの燃費は終わってるかぁ・・・
ファンネルだしパワーフィルターとかで変わるかなぁ？
ファンネルだしパワーフィルターとかで変わるかなぁ？
325 ：７７４ＲＲ：04/05/25 00:14 ID:rCqiikx3
今時ｽﾊﾟﾄﾗTWってｳｹ狙い?乗ってて恥ずかしくないですか?
326 ：７７４ＲＲ：04/05/25 00:49 ID:n6tzkOPV
そんなくだらない事しか言えないお前を哀れに思うよ
頑張って生きていけよ
頑張って生きていけよ
最近スカチューンのTW減ったな
カウル付けてライトをモタ系にしてるTW見るようになったな
モタにしちゃ遅いけど
カウル付けてライトをモタ系にしてるTW見るようになったな
モタにしちゃ遅いけど
328 ：７７４ＲＲ：04/05/25 16:45 ID:n6tzkOPV
＞320
俺のＴＷもそんな感じかも
燃費ってどうやったら良くなるんだろうか？
俺のＴＷもそんな感じかも
燃費ってどうやったら良くなるんだろうか？
329 ：７７４ＲＲ：04/05/25 18:25 ID:IqKah6I7
age
330 ：７７４ＲＲ：04/05/25 18:54 ID:cY9XHdek
すいません。ガソリンのＯＮとＲＥＳに合わすところ。
どっちに合わせたら切り替わるかわからなくなっちゃったんですけど。
長方形が少しかけている形の方で合わせるのでしたっけ？
どっちに合わせたら切り替わるかわからなくなっちゃったんですけど。
長方形が少しかけている形の方で合わせるのでしたっけ？
>>330
長いほう
長いほう
333 ：７７４ＲＲ：04/05/25 22:00 ID:rCqiikx3
TW乗りってﾊﾞｶばっかりなんですね
334 ：７７４ＲＲ：04/05/25 22:16 ID:n6tzkOPV
＞333
バカでもあんたみたいに卑屈になってないだけましかな
バカでもあんたみたいに卑屈になってないだけましかな
335 ：７７４ＲＲ：04/05/25 23:49 ID:rCqiikx3
TWに乗ってて笑われた事ないですか？
336 ：７７４ＲＲ：04/05/25 23:56 ID:rCqiikx3
TWって金のない高校生が乗るﾊﾞｲｸですよね？
337 ：７７４ＲＲ：04/05/26 00:07 ID:Qtqi0Uf/
TW関係のお勧めのＨＰってありますか？
rCqiikx3は、いじめられっこ
339 ：７７４ＲＲ：04/05/26 18:19 ID:yHcRB5M6
今更TWについて語る事あるか?いい加減ﾈﾀ切れだろ。
340 ：７７４ＲＲ：04/05/26 18:51 ID:Qtqi0Uf/
まだまだある
誰か04TW買った人いる？あのオレンジ
342 ：７７４ＲＲ：04/05/26 20:17 ID:wDAyoHlr
TWのメインキーとタンクの鍵穴壊されたんで、
純正品買おーと思ってるんですけどお、このままやと
メットホルダー含め3箇所とも違う鍵になりますよね。
なんとか鍵を統一する方法って無いですか？
純正品買おーと思ってるんですけどお、このままやと
メットホルダー含め3箇所とも違う鍵になりますよね。
なんとか鍵を統一する方法って無いですか？
343 ：７７４ＲＲ：04/05/26 20:18 ID:Lc+Gy3lJ
どういう状況で壊されてたんだ
344 ：７７４ＲＲ：04/05/26 21:19 ID:Qtqi0Uf/
俺のはすでに3つともカギはバラバラの状態
345 ：７７４ＲＲ：04/05/26 21:47 ID:phD8lFda
メットホルダーも含めて
３点セットで注文すれば
ええんちゃうか、この際。
３点セットで注文すれば
ええんちゃうか、この際。
346 ：７７４ＲＲ：04/05/27 00:04 ID:+l/jKezA
この際廃車にしろよ。
347 ：７７４ＲＲ：04/05/27 00:50 ID:FOcETpTg
rCqiikx3=+l/jKezA
348 ：342：04/05/27 01:32 ID:mSrmQX/r
盗難されたのが見つかって帰ってきたら
鍵こわされてた。3点セットっても、
それぞれ部品の番号が違うから無理っぽいです。
鍵こわされてた。3点セットっても、
それぞれ部品の番号が違うから無理っぽいです。
349 ：７７４ＲＲ：04/05/27 02:12 ID:+l/jKezA
盗難？ｺﾞﾐと間違えられたんだろ
350 ：７７４ＲＲ：04/05/27 05:42 ID:sg3EdcgI
>>342
ＴＷじゃないが、俺も鍵穴壊された際
バイク屋に相談したら
メットホルダーも交換してくれて
カギは一つで済んだぞ。
バイク屋にいって聞いてみ。
可能なはずだから。
カギ、３つも持てるかってんだ。
ＴＷじゃないが、俺も鍵穴壊された際
バイク屋に相談したら
メットホルダーも交換してくれて
カギは一つで済んだぞ。
バイク屋にいって聞いてみ。
可能なはずだから。
カギ、３つも持てるかってんだ。
>>342=348
確かにメインキー、タンクキャップ、メットホルダーには
それぞれの部品番号設定がされている。
それだけでなく >>350 が言うように、この３点セットでの
部品設定もフツーはあるのだ。詳しくはバイク屋さんで聞け。
確かにメインキー、タンクキャップ、メットホルダーには
それぞれの部品番号設定がされている。
それだけでなく >>350 が言うように、この３点セットでの
部品設定もフツーはあるのだ。詳しくはバイク屋さんで聞け。
352 ：７７４ＲＲ：04/05/27 17:44 ID:TL2sjzXh
TW２２５の新車買ったんだけどシフトペダル硬いし
ブレーキあんまり効かないですね。
教習所のバイクとカブくらいしか経験ないんだけど
バイクって大体こういうものなの？
ブレーキあんまり効かないですね。
教習所のバイクとカブくらいしか経験ないんだけど
バイクって大体こういうものなの？
353 ：７７４ＲＲ：04/05/27 17:58 ID:iGmJrMcu
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=tw200&cat=26316&auccat=26316&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
お願いですから入札お願いします！
お願いですから入札お願いします！
354 ：７７４ＲＲ：04/05/27 18:00 ID:9cMqjddF
356 ：７７４ＲＲ：04/05/27 18:37 ID:FOcETpTg
＞352
ペダルが硬いとかってのは個人の感覚だから何とも言えんな
新車で買ったなら購入した店に相談したらいいと思うんだが
ペダルが硬いとかってのは個人の感覚だから何とも言えんな
新車で買ったなら購入した店に相談したらいいと思うんだが
358 ：７７４ＲＲ：04/05/27 20:18 ID:MKOCwtDr
新車やったらちょっとは硬くて当たり前
ブレーキも当たりが出てなくて効かないのは当たり前
オフ車だからもともとオンロードバイクよりは効かないし
まあ気にするなってこった
ブレーキも当たりが出てなくて効かないのは当たり前
オフ車だからもともとオンロードバイクよりは効かないし
まあ気にするなってこった
漏れはTW225を新車で買って1年半年程たったんですが
いまだ走行距離が2000ｋｍです。
いまだ走行距離が2000ｋｍです。
363 ：７７４ＲＲ：04/05/27 23:02 ID:10vaYXtq
なんで買ったの？
お金で
365 ：358：04/05/28 00:31 ID:hst6XNF9
>>362
それは少ないね。でも俺も似たようなものだけど。
関係ないけど>>363を考えてみると俺は逆説的だけどあんまり乗らないからＴＷ買ったんかもしれん。
中型免許しかないけど、あんまり車体が重い４００ぐらいだと乗るのに気合がいるし
気軽に乗りたいけど原付だと流れに沿って走ってるとスピード違反で捕まるし・・・・。
となると２５０ｃｃぐらいで手頃なのを選んでしまう。２５０ｃｃで２ストレーサーレプリカは
手に入りにくいし・・・このクラスでネイキッドいいのないし・・・・。
ビクスクもいいけど金をかけていじりまくらないとノーマルはカコワルイし・・・。
本体が５０万以上してさらに１０万以上かけて改造すると金かかり過ぎる。保険あわせたら７０万超える。
比較的車体が軽くて、取り回しがよくてノーマルでも走れると思ったから俺はＴＷ買った。
馬力不足とか言われるけど普通に走るし、悪路に強い。アスファルトの凸凹も怖くない。
値段と性能を考えると中型の中では優秀な単車だと思うよ。
他のタイプで保険込み４０万じゃ中古ぐらいしかないからね。
それは少ないね。でも俺も似たようなものだけど。
関係ないけど>>363を考えてみると俺は逆説的だけどあんまり乗らないからＴＷ買ったんかもしれん。
中型免許しかないけど、あんまり車体が重い４００ぐらいだと乗るのに気合がいるし
気軽に乗りたいけど原付だと流れに沿って走ってるとスピード違反で捕まるし・・・・。
となると２５０ｃｃぐらいで手頃なのを選んでしまう。２５０ｃｃで２ストレーサーレプリカは
手に入りにくいし・・・このクラスでネイキッドいいのないし・・・・。
ビクスクもいいけど金をかけていじりまくらないとノーマルはカコワルイし・・・。
本体が５０万以上してさらに１０万以上かけて改造すると金かかり過ぎる。保険あわせたら７０万超える。
比較的車体が軽くて、取り回しがよくてノーマルでも走れると思ったから俺はＴＷ買った。
馬力不足とか言われるけど普通に走るし、悪路に強い。アスファルトの凸凹も怖くない。
値段と性能を考えると中型の中では優秀な単車だと思うよ。
他のタイプで保険込み４０万じゃ中古ぐらいしかないからね。
367 ：７７４ＲＲ：04/05/28 01:36 ID:l2J61mcd
中古でＴＷ買ったばかりのバイク初心者なのですが
信号手前とかでアクセルオフで走るとエンジンの方から
パンパンって感じの音がするんだけどこれってなんとかファイアー
とかってやつですか？対処したほうがいいですよね？
対処方法なんか教えていただけると助かります
信号手前とかでアクセルオフで走るとエンジンの方から
パンパンって感じの音がするんだけどこれってなんとかファイアー
とかってやつですか？対処したほうがいいですよね？
対処方法なんか教えていただけると助かります
アフターファイヤー。パイロットスクリューでアイドリング濃くしてやれば抑えられるよ。
エンジンっていうかマフラーじゃない？
エンジンっていうかマフラーじゃない？
369 ：７７４ＲＲ：04/05/28 01:53 ID:l2J61mcd
早速のレスありがとうございます
気になっていたので助かります
マフラーからの音でしたか、ダウンタイプのマフラーで
エンジンのすぐ下くらいに排気の出口って言うかそんな感じに
なってますのでマフラーからなのだと思います
ところでパイロットスクリューってのはどこでいじるのでしょうか？
気になっていたので助かります
マフラーからの音でしたか、ダウンタイプのマフラーで
エンジンのすぐ下くらいに排気の出口って言うかそんな感じに
なってますのでマフラーからなのだと思います
ところでパイロットスクリューってのはどこでいじるのでしょうか？
371 ：７７４ＲＲ：04/05/28 04:22 ID:TJltefKb
372 ：７７４ＲＲ：04/05/28 09:29 ID:MAew3Ye2
漏れもオークションしたいんだがなんか色々カードととかの手続きがあって
わけわからん('A`)
わけわからん('A`)
>>371の出品者．．過去オク．．浜崎．．倉木．．
なんかｲﾀｲな。
なんかｲﾀｲな。
375 ：７７４ＲＲ：04/05/29 00:01 ID:CHmIPx5I
オークション簡単だよ。
たしか、ジャパンネッ○銀行あたりを口座開設して、
ヤフーに登録するだけじゃなかったかな。
不用なパーツはオークションで売っちゃえば、売れた金で別の
パーツ買えるしね。
かなりオススメだぞ。
評価数２００以上でパーフェクトな出品者だったら、まず、アタリじゃない？
たしか、ジャパンネッ○銀行あたりを口座開設して、
ヤフーに登録するだけじゃなかったかな。
不用なパーツはオークションで売っちゃえば、売れた金で別の
パーツ買えるしね。
かなりオススメだぞ。
評価数２００以上でパーフェクトな出品者だったら、まず、アタリじゃない？
376 ：７７４ＲＲ：04/05/29 00:34 ID:OPKAUPi/
>367
私も同じような症状です
私も同じような症状です
>>369
自分で調べろ。簡単に出て来るぞ。
自分で調べろ。簡単に出て来るぞ。
378 ：７７４ＲＲ：04/05/29 02:03 ID:UjbPs/JS
Ｋ＆Nのエアフィルターってどうやって戦場すればいいんですか？
日本酒（久保田が良い）で洗う。
380 ：７７４ＲＲ：04/05/29 10:02 ID:fF+wWy8/
漏れは絶対に雨の日はバイクに乗らないage
382 ：７７４ＲＲ：04/05/29 20:13 ID:OPKAUPi/
age
383 ：７７４ＲＲ：04/05/29 21:29 ID:pOV49T1k
とりあえず125の話でもしましょうや
385 ：７７４ＲＲ：04/05/29 22:55 ID:sXfG2DMm
今日２速で加速中にＮに２回も入った。
買ってからこんなこと一度もなかったのに・・・
買ってからこんなこと一度もなかったのに・・・
俺クラッチきらずにシフトうP、DOWNしてしまった…。
けどふつうにできてしまった
けどふつうにできてしまった
>>385勝手に入ったって事だろ？それはひどく危なくないか？
カーブの立ち上がりでＮ入って出力でなかったらバランス崩すぞ。
危ないからバイク屋さんでみてもらったほうがいいよ。
>>386それは他の単車でもできるよ。
シフトダウンは一気に回転上がって衝撃あるから嫌いだけどね。
カーブの立ち上がりでＮ入って出力でなかったらバランス崩すぞ。
危ないからバイク屋さんでみてもらったほうがいいよ。
>>386それは他の単車でもできるよ。
シフトダウンは一気に回転上がって衝撃あるから嫌いだけどね。
388 ：７７４ＲＲ：04/05/30 00:10 ID:dJpALkzQ
>377
自分で調べるのも大切な事だと思う
でも掲示板ってわからない事尋ねたっていいと思う
自分で調べるのも大切な事だと思う
でも掲示板ってわからない事尋ねたっていいと思う
>>387
カーブじゃなかったけどババババギャワーーン！！って感じで。
今度丁度点検の時期なんで見て貰うことにしよう。
二回とも２速だったんだよなー。まだ3000km行ってないから壊れてても
クレームでやってくれると思うけど壊れてたら嫌だなぁ
カーブじゃなかったけどババババギャワーーン！！って感じで。
今度丁度点検の時期なんで見て貰うことにしよう。
二回とも２速だったんだよなー。まだ3000km行ってないから壊れてても
クレームでやってくれると思うけど壊れてたら嫌だなぁ
>>387
うん、どこかのスレで読んでできることは知ってたよ。
やろうとは思わなかったけど、最近偶然なってしまって、ちょっと感動ｗ
減速時に、まだある程度速度でてるときにクラッチ切って、
一速まで下げていくと、クラッチつなげていないのに、
バキン！となるんだけど、これはヤバイでしょうか？
うん、どこかのスレで読んでできることは知ってたよ。
やろうとは思わなかったけど、最近偶然なってしまって、ちょっと感動ｗ
減速時に、まだある程度速度でてるときにクラッチ切って、
一速まで下げていくと、クラッチつなげていないのに、
バキン！となるんだけど、これはヤバイでしょうか？
>>385
１速→２速のシフトアップ操作でＮに入ったのは、
ﾏｼﾞﾚｽすると、それは藻前様のシフト操作が蔕なだけ。
>>386=390
シフトダウンもシフトアップもクラッチ無し操作で出来る。
ちゃんとこの操作をマスターして、
信号待ちからの発進時にどうするかを工夫すれば、
出掛けた先でクラッチレバーが折れてしまってもこの方法で家まで帰れる。
原理はアップもダウンも全く同じ。操作が逆なだけ。
まだ速度が出ているときにクラッチ切って１速まで下げるのはヤバイ。
変速機歯車の側面のドグクラッチを壊したくなければヤメとけ。
１速→２速のシフトアップ操作でＮに入ったのは、
ﾏｼﾞﾚｽすると、それは藻前様のシフト操作が蔕なだけ。
>>386=390
シフトダウンもシフトアップもクラッチ無し操作で出来る。
ちゃんとこの操作をマスターして、
信号待ちからの発進時にどうするかを工夫すれば、
出掛けた先でクラッチレバーが折れてしまってもこの方法で家まで帰れる。
原理はアップもダウンも全く同じ。操作が逆なだけ。
まだ速度が出ているときにクラッチ切って１速まで下げるのはヤバイ。
変速機歯車の側面のドグクラッチを壊したくなければヤメとけ。
>>391
そうじゃなくて、既に２速に入れて加速してる途中で突然Ｎに入った。
そうじゃなくて、既に２速に入れて加速してる途中で突然Ｎに入った。
２速にチョイと引っ掛かった状態で「入った」ように少し動き、
でも数秒後にヤッパダメジャンと外れてＮに戻る、というパターンか？
それなら原因は１速→２速のシフトアップ操作でＮに入るのと同じ。
２速ギアのドグが舐めかけているなら、
３速→２速にした後でも抜けてＮになることがあるけどね。
３速→２速で発生しないならヤパーリ原因は１速→２速でＮに入るのと同じ。
でも数秒後にヤッパダメジャンと外れてＮに戻る、というパターンか？
それなら原因は１速→２速のシフトアップ操作でＮに入るのと同じ。
２速ギアのドグが舐めかけているなら、
３速→２速にした後でも抜けてＮになることがあるけどね。
３速→２速で発生しないならヤパーリ原因は１速→２速でＮに入るのと同じ。
394 ：７７４ＲＲ：04/05/30 08:55 ID:5whb0i1E
バイク屋の人が言ってたんだがロンスイなのにサスを入れてない香具師は逝ってよしださそうだｗ
395 ：７７４ＲＲ：04/05/30 09:22 ID:dJpALkzQ
>394
サスを入れないってリジットサスでいいのか？
サスを入れないってリジットサスでいいのか？
ただの鉄の棒をなんでサスって言うのかな。
お前ら、もう梅雨ですね
>>385
ちゃんとoil交換＆適正なｵｲﾙ入れてるか？
ちゃんとoil交換＆適正なｵｲﾙ入れてるか？
399 ：７７４ＲＲ：04/05/30 18:31 ID:hG02UIB7
デイトナのローダウンサス、2人乗りしてたらスプリングが折れた！
走行中「パキッ」って大きな音がして急に車高が下がったんでかなり焦った。
スプリングだけって買えますかね？
走行中「パキッ」って大きな音がして急に車高が下がったんでかなり焦った。
スプリングだけって買えますかね？
401 ：７７４ＲＲ：04/05/31 03:04 ID:VwpzRecU
今時ＴＷを選ぶ理由は？
安いから
>>401
セカンドバイクに
セカンドバイクに
>>401今時って何？流行を気にしてバイク買うのはやめた方がいいよ。
俺は丈夫で走破性が高くて見栄えのするバイクだと思うよ。街乗りに新しいスタイルを
定着させたという意味でも中型では間違いなく名車だと思っている。
街ではまだまだ走ってるのよく見るよ。ＦＴＲとかもよく走ってるね。
俺の感覚では
ビクスク：オフロード：ネイキッド：レプリカ：その他
４ ： ３ ： １ ： １ ： １
って感じなんだけど・・・みんなどんな感じ？
俺は丈夫で走破性が高くて見栄えのするバイクだと思うよ。街乗りに新しいスタイルを
定着させたという意味でも中型では間違いなく名車だと思っている。
街ではまだまだ走ってるのよく見るよ。ＦＴＲとかもよく走ってるね。
俺の感覚では
ビクスク：オフロード：ネイキッド：レプリカ：その他
４ ： ３ ： １ ： １ ： １
って感じなんだけど・・・みんなどんな感じ？
405 ：７７４ＲＲ：04/05/31 13:39 ID:ohqj3BWQ
確かに今時とかって感覚でバイク買うのってどうかと思うね
401みたいな奴って常に人からの評価とか気にしてるんだろな
自分の好きなの買えばいいだけなのにね まっあまりに人からの目を
気にしないってのも問題だけど・・・
404のその他ってのにモタードとかが含まれるなら俺はオフが3その他2
って感じかな
401みたいな奴って常に人からの評価とか気にしてるんだろな
自分の好きなの買えばいいだけなのにね まっあまりに人からの目を
気にしないってのも問題だけど・・・
404のその他ってのにモタードとかが含まれるなら俺はオフが3その他2
って感じかな
406 ：７７４ＲＲ：04/06/01 01:14 ID:/PrrbyQg
ttp://www.j-bike.com/_dbimage/shopping/34/20042.jpg
この銀色のフィンの詳細が知りたいのですが、どなたかご存じないでしょうか。
この銀色のフィンの詳細が知りたいのですが、どなたかご存じないでしょうか。
407 ：７７４ＲＲ：04/06/01 03:33 ID:kly4+pZa
TWで満足かい？
408 ：７７４ＲＲ：04/06/01 09:32 ID:EZgzJLfU
＞407
お前は何なら満足なんだい？
お前は何なら満足なんだい？
409 ：７７４ＲＲ：04/06/01 17:51 ID:xmsTNayJ
TW(・∀・)ｲｲ!!
410 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/06/01 21:47 ID:NZiq6rgP
>>406
ビッグフィンキットだと思うんだが、少し見た目が違うか？
ttp://www.yrp-rc.com/bf-page.html
ttp://www.yrp-rc.com/eap%20bf6.htm
ビッグフィンキットだと思うんだが、少し見た目が違うか？
ttp://www.yrp-rc.com/bf-page.html
ttp://www.yrp-rc.com/eap%20bf6.htm
411 ：７７４ＲＲ：04/06/02 03:59 ID:qCxwb8RF
もーすぐ夏本番。今年の夏はどんなﾒｯﾄにする？
>>411
セールになってるアライのジェッペル買おうか迷ってる。
セールになってるアライのジェッペル買おうか迷ってる。
413 ：７７４ＲＲ：04/06/02 17:42 ID:k+PLuQoF
夏だからってメット変えてる余裕ないっす
トラッカーハンドルにバーエンドミラーっておかしいかな？
415 ：７７４ＲＲ：04/06/02 22:52 ID:k+PLuQoF
＞414
一回見てみたいなぁ でもすり抜けが激しくやりにくくなるね
一回見てみたいなぁ でもすり抜けが激しくやりにくくなるね
ＩＤがぁぁぁぁ
>>416
でかしたー
でかしたー
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11475755
こういうハンドルの下についてるミラーって意味ないじゃん。後ろ見えんのかよ。
こういうハンドルの下についてるミラーって意味ないじゃん。後ろ見えんのかよ。
自分がロンスイであることを確認したいんじゃない？(´c_,` ) ﾌﾟｯ
420 ：７７４ＲＲ：04/06/03 04:20 ID:gxMqPBOz
ねぇねぇなんで左側のミラー外すの？自称オシャレさんの流行り？
>>418
自転車だと結構見えるけど。
自転車だと結構見えるけど。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11475755
これブロンコのタンク付いてるね
うちも中古のブロンコタンクあるけど
加工しないとつかないのかな？
やり方しってる人、おしえてください～ｴﾛｲ人
これブロンコのタンク付いてるね
うちも中古のブロンコタンクあるけど
加工しないとつかないのかな？
やり方しってる人、おしえてください～ｴﾛｲ人
424 ：７７４ＲＲ：04/06/03 09:55 ID:pn4JE6BK
>418
普通に後ろの確認できますけど？
普通に後ろの確認できますけど？
ミラー調節でどうにでもなるわな
モデルチェンジ前のTWってどう？
激しく乗りたい
激しく乗りたい
交差点で右折するとき、寝かし過ぎてマフラー削っちまっただ…
＿|￣|･;∵..-=≡○
＿|￣|･;∵..-=≡○
>>429
悪路を走らないからじゃ（ry
悪路を走らないからじゃ（ry
431 ：７７４ＲＲ：04/06/04 16:26 ID:FRsJt526
バカだからです
433 ：７７４ＲＲ：04/06/04 21:12 ID:gTqUmkP7
ん？
＞擦るまで一度も擦らなかったって？？？
＞擦るまで一度も擦らなかったって？？？
交差点で擦るのが当たり前ってか？ｗ
435 ：７７４ＲＲ：04/06/05 13:16 ID:35TFWqa6
(´、_ゝ｀)プッ
436 ：７７４ＲＲ：04/06/05 22:12 ID:WTkGeQ5K
ＴＷ用のパーツってまだまだ新作物とかでるのかな？
でねぇよ。氏ね
TWマジいらねぇ。俺もスカチューンダウンマフオイルクーラーシーシーバー爆弾キットロンスイとか色々付けたがもういらね。
だれかいらない？横浜市です
だれかいらない？横浜市です
439 ：７７４ＲＲ：04/06/05 22:49 ID:WTkGeQ5K
くれんの？
うん。何処の香具師？
441 ：７７４ＲＲ：04/06/05 22:54 ID:WTkGeQ5K
厚木なんだけど
欲しい？？別にいいよ。マジ。
車体自体いらないならパーツやるよ。
だってさぁ買い取り業者に売っても三万とかにしかなんねぇだろ？
普通に意味ねぇじゃん？
車体自体いらないならパーツやるよ。
だってさぁ買い取り業者に売っても三万とかにしかなんねぇだろ？
普通に意味ねぇじゃん？
443 ：７７４ＲＲ：04/06/05 23:00 ID:WTkGeQ5K
具体的にどんなパーツが？
欲しいのとかあるの？
全体的にパーツの状態いいよ。
全体的にパーツの状態いいよ。
ちなみに何歳？？改造してる？
( ⌒) ∩_ _ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
/,. ノ i .,,E）
/ /" / /"
_n ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! / / _、_ ,／ ノ'
（ l _､ _ / / ,_ﾉ` ）／ ／ _、_ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
＼ ＼ （ <_,` ）（ ／ （ ,_ﾉ` ） n
ヽ___￣￣ ノ ヽ | ￣ ＼ （ E）
/,. ノ i .,,E）
/ /" / /"
_n ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! / / _、_ ,／ ノ'
（ l _､ _ / / ,_ﾉ` ）／ ／ _、_ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
＼ ＼ （ <_,` ）（ ／ （ ,_ﾉ` ） n
ヽ___￣￣ ノ ヽ | ￣ ＼ （ E）
447 ：７７４ＲＲ：04/06/05 23:05 ID:WTkGeQ5K
22歳 スカチューン ダウンマフ オイルクーラー ロンスイぐらいまでなら
>>スカチューン ダウンマフ オイルクーラー ロンスイぐらいまでなら
これがほしいの？
これがほしいの？
449 ：７７４ＲＲ：04/06/05 23:11 ID:WTkGeQ5K
そこまでカスタムしてるって事です
あぁ。年式は？
アド晒してくんない？ココに書くのもなんだし。
アド晒してくんない？ココに書くのもなんだし。
451 ：７７４ＲＲ：04/06/05 23:16 ID:eZHuBeju
TWの特集本出してくれないかな・・・既に出てるなら買うが
TW-225乗ってんだけど、これが初めてでバイクにそんな詳しくないから
どのバイク雑誌観てもしっくり来ない。
何かアメリカンとか、そっちの方の特集やアレ系の人達のための特集本が
多過ぎて、普通のライダーである俺にとっては何がなんだか分からん
TW-225乗ってんだけど、これが初めてでバイクにそんな詳しくないから
どのバイク雑誌観てもしっくり来ない。
何かアメリカンとか、そっちの方の特集やアレ系の人達のための特集本が
多過ぎて、普通のライダーである俺にとっては何がなんだか分からん
452 ：７７４ＲＲ：04/06/05 23:18 ID:WTkGeQ5K
そうですね ただステアドみたいなのもってないんです・・・
画像とかあれば一度みてみたいのですがダメでしょうか？
画像とかあれば一度みてみたいのですがダメでしょうか？
453 ：７７４ＲＲ：04/06/05 23:22 ID:vt/d1/Pq
三万てこたぁねえよ。一度査定して貰えば？
おいおい。
455 ：７７４ＲＲ：04/06/05 23:48 ID:WTkGeQ5K
456 ：７７４ＲＲ：04/06/06 00:23 ID:hzMEosCN
おいらのTW225、レッ○バロ○に査定してもらったら\177550でますた。
（走行3000km、どノーマル、下取り価格）
（走行3000km、どノーマル、下取り価格）
>454
上手く連絡とれないみたいなのでまた後日
上手く連絡とれないみたいなのでまた後日
458 ：７７４ＲＲ：04/06/06 01:18 ID:rxh9sDqB
ﾓﾚのTW200 赤男爵で12万だったぞ・・・足元見られたかな・・走行18000ｷﾛくらい
ハンドル マフラー スカ ライト ウィンカー シート で
>438
たぶん釣りだろうけど、オイルクーラー マヂ欲しいな 夏はちとキツイよ
爆弾キットって何？ ロンスイはチェーンもったいないんでｲﾗﾈ
>451
TW200なら特集本出てたよ
225はそんなに熱出なかったから本出てないんじゃないかな
ハンドル マフラー スカ ライト ウィンカー シート で
>438
たぶん釣りだろうけど、オイルクーラー マヂ欲しいな 夏はちとキツイよ
爆弾キットって何？ ロンスイはチェーンもったいないんでｲﾗﾈ
>451
TW200なら特集本出てたよ
225はそんなに熱出なかったから本出てないんじゃないかな
>>458
そっか･･･出来れば自分が乗ってる225主体の本が欲しかったんですが
そっか･･･出来れば自分が乗ってる225主体の本が欲しかったんですが
>459
カスタム車じゃ一概にいくらとは出しにくいよ、エンジンとか逝ってると整備費用取られて安くなるし
とりあえずノーマル部品とかもあるほうがいいな
ﾓﾚの場合、下取りならもう少しいくかも・・
>460
ﾄﾞｿﾏｲ
カスタム車じゃ一概にいくらとは出しにくいよ、エンジンとか逝ってると整備費用取られて安くなるし
とりあえずノーマル部品とかもあるほうがいいな
ﾓﾚの場合、下取りならもう少しいくかも・・
>460
ﾄﾞｿﾏｲ
462 ：７７４ＲＲ：04/06/06 03:30 ID:vKoZRRVa
ｶｽﾀﾑTWは一時的なﾌﾞｰﾑだった。ﾌﾞｰﾑが終われば下取り価格は当然下がる。今なら1万㌔走ったｶｽﾀﾑ車ならｶｽﾀﾑ内容問わず相場は13万円ぐらい。まぁ要交換部品有りって事で下がる事の方が多いだろうけど。通りすがりの某ﾊﾞｲｸ屋勤務です。あくまで参考にどーぞ。
463 ：７７４ＲＲ：04/06/06 03:49 ID:vKoZRRVa
連書きｽﾏﾝ。ｶｽﾀﾑ内容問わずとはﾏﾌﾗｰがどこのでｷｬﾌﾞがどーとかね。今TW売れないからね。下取りに出す予定があるならﾉｰﾏﾙに戻す事をｵｽｽﾒします。同程度の車両ならまだいい値段つきますよ
464 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/06/06 11:56 ID:QvPgVlcM
>>451
TW225の本も出ている。
「ヤマハ ＴＷ２２５カスタム＆メンテナンスファイル」
スタジオタッククリエイティブ
ISBN 4-88393-093-9 \3500+tax
200に使えるパーツなんかも載っているから200乗りの人も本屋で見かけたら一見されたし。
TW225の本も出ている。
「ヤマハ ＴＷ２２５カスタム＆メンテナンスファイル」
スタジオタッククリエイティブ
ISBN 4-88393-093-9 \3500+tax
200に使えるパーツなんかも載っているから200乗りの人も本屋で見かけたら一見されたし。
>463
参考になりました。 でもノーマルに戻すのか・・・･ﾈｼﾞとかたくさん無くなってるんだが･･ _|￣|○ il||li
メーターの走行距離とかってどうなるの？純正のメーター5000ｋmなんだが
参考になりました。 でもノーマルに戻すのか・・・･ﾈｼﾞとかたくさん無くなってるんだが･･ _|￣|○ il||li
メーターの走行距離とかってどうなるの？純正のメーター5000ｋmなんだが
466 ：７７４ＲＲ：04/06/06 17:07 ID:Xz7loj2Q
え！？ＴＷってあんなに格好いいのに売れてないの？
だったら今が買いってことじゃん！
だったら今が買いってことじゃん！
林道でのクリアランスが悪いので
ノーマルに戻してトップケースつけて
おじさん仕様でこれからも乗り続ける。
マフラーは225用を200に付けると
リヤシート下の穴が合わないので
ステーが必要になるね。
既出だけど。
ボルト類はホームセンターでステンレス製のものを調達すると
お安く仕上がります。 １個単位で選べて良いです。
8mmならボルト３０円 ワッシャ プレート５円 スプリング６円
6mmなら ２６円 ４円 ５円
セットを買うと単価２倍に跳ね上がります。
ノーマルに戻してトップケースつけて
おじさん仕様でこれからも乗り続ける。
マフラーは225用を200に付けると
リヤシート下の穴が合わないので
ステーが必要になるね。
既出だけど。
ボルト類はホームセンターでステンレス製のものを調達すると
お安く仕上がります。 １個単位で選べて良いです。
8mmならボルト３０円 ワッシャ プレート５円 スプリング６円
6mmなら ２６円 ４円 ５円
セットを買うと単価２倍に跳ね上がります。
最近TW見ないなぁ・・・。
その分ビクスクを良く見るなぁ。
その分ビクスクを良く見るなぁ。
http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20040607191438.jpg
http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20040607191338.jpg
http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20040607191338.jpg
471 ：７７４ＲＲ：04/06/08 05:31 ID:jhCimB2o
472 ：７７４ＲＲ：04/06/08 15:35 ID:mbb3ub9S
438はネタだったわけですね
473 ：７７４ＲＲ：04/06/09 02:16 ID:alhwxzCP
ﾛﾝｽｲTWもﾈﾀですよね？笑いをとる為ですよね？
474 ：７７４ＲＲ：04/06/09 12:47 ID:eKOiDZt4
そうですけど それがなにか？
記念カキコ
俺はノーマル225だけど、ロンスイもなかなかｶｺｲｲとは思うよ。
>>473みたいな奴がビクスク海苔とみた。
>>473みたいな奴がビクスク海苔とみた。
477 ：７７４ＲＲ：04/06/09 20:41 ID:JYl2rDNN
478 ：７７４ＲＲ：04/06/09 20:53 ID:eKOiDZt4
ビクスクに乗ってるって決定してないから何ともいえない
479 ：７７４ＲＲ：04/06/09 21:16 ID:GcJLySed
>>478 ビクスク？
480 ：７７４ＲＲ：04/06/09 21:20 ID:eKOiDZt4
ん？何が？
俺は00年式のＴＷ200乗ってるけど
俺は00年式のＴＷ200乗ってるけど
このスレ見てたらTW欲しくなってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
>481
ちゃんと考えろよ・・シート硬いしブレーキの効きｲﾏｲﾁだし・・スピードなんて・・（ｒｙ
2年で飽きちゃった(´･ω･`)
ちゃんと考えろよ・・シート硬いしブレーキの効きｲﾏｲﾁだし・・スピードなんて・・（ｒｙ
2年で飽きちゃった(´･ω･`)
483 ：７７４ＲＲ：04/06/10 00:55 ID:D3OALNHi
知り合いの225に乗って30分で飽きた
>>483
どう飽きたんだよ。そういうのは慣れたって言わないか？
それとちょっと悪路とか走ってみろよ。オフっぽくていいぞ。
整備されてるっていっても日本の道路もまだまだ凸凹だからな。
たった３０分で非難めいたことを言わないでくれよ。
どう飽きたんだよ。そういうのは慣れたって言わないか？
それとちょっと悪路とか走ってみろよ。オフっぽくていいぞ。
整備されてるっていっても日本の道路もまだまだ凸凹だからな。
たった３０分で非難めいたことを言わないでくれよ。
485 ：７７４ＲＲ：04/06/10 01:19 ID:D3OALNHi
あぁｽﾏﾝ。けなした訳ではないがどーも振動が苦手。普段は4発乗ってるから加速に不満あり。で峠を流してNチビに加速で負ける。なんかせつなくなった
487 ：７７４ＲＲ：04/06/10 01:55 ID:w3WS7Icq
ＴＷで峠って・・・
カラーバットでソフトボール打って飛ばないから
飽きてる子供とかわらんね
バイクに合わせた乗り方ってのもあるのに一つ覚えで峠・・・せつないね
ちなみにＦＣＲ入れてセッティングだしてみ？Ｎチビには負けないからｗ
カラーバットでソフトボール打って飛ばないから
飽きてる子供とかわらんね
バイクに合わせた乗り方ってのもあるのに一つ覚えで峠・・・せつないね
ちなみにＦＣＲ入れてセッティングだしてみ？Ｎチビには負けないからｗ
俺もオフなんか全然興味なかったんだけど、一度走ってみたら案外面白い。
次はオフ車！って程じゃないけど、結構面白いもんだよ。一度走ってみ。
次はオフ車！って程じゃないけど、結構面白いもんだよ。一度走ってみ。
489 ：７７４ＲＲ：04/06/10 02:46 ID:lf6s8niM
気がつけばエンジンのフィンにつめこまれていた
黒い小さなまるい物体が二個ほど消えていた。
こいつは無いとまずいアイテムなんでしょうか
黒い小さなまるい物体が二個ほど消えていた。
こいつは無いとまずいアイテムなんでしょうか
490 ：７７４ＲＲ：04/06/10 04:17 ID:D3OALNHi
まぁTWで峠はあれだけど…。乗ってみて加速に不満あり。振動が苦手。あとケツ痛い。まぁ普段乗ってるのが大型で比べる対象ではないんだけど痔のわしには乗れないなとw
491 ：７７４ＲＲ：04/06/10 04:34 ID:P0O0brzF
TWに魅力ある点なんて無いと思うが・・
デザインも糞だし性能もすべての面において最低ランクだし
初バイクがこれなら遅すぎるから安全運転できていいかも知れんけど
30分で飽きるってのは分かるな、玩具みたいなもんだし
デザインも糞だし性能もすべての面において最低ランクだし
初バイクがこれなら遅すぎるから安全運転できていいかも知れんけど
30分で飽きるってのは分かるな、玩具みたいなもんだし
492 ：７７４ＲＲ：04/06/10 04:39 ID:Xgs0bf1s
TWに乗ってる奴＝マグナ49に乗ってる奴よりﾁｮｲ上
そんな感じ、そんな程度
そんな感じ、そんな程度
493 ：７７４ＲＲ：04/06/10 05:15 ID:D3OALNHi
30分で飽きた俺が言うのもおかしいけど…いい意味で玩具みたいに感じたぞ。でかいﾓﾝｷｰみたいな感覚？ただ俺には合わなかっただけ。TW=糞ﾊﾞｲｸ言う前に乗ってみては？林道は確かに楽しそうかも。
494 ：７７４ＲＲ：04/06/10 12:56 ID:w3WS7Icq
492＝マグナ49に乗ってる奴よりﾁｮｲ下
そんな感じ、そんな程度
そんな感じ、そんな程度
496 ：７７４ＲＲ：04/06/10 18:45 ID:ijlX6CdO
ただ全ての面において性能が劣ってるのは事実、けなすとか以前に。
497 ：７７４ＲＲ：04/06/10 18:47 ID:w3WS7Icq
全ての面に劣る？？？
何と比べていってんのやら
何と比べていってんのやら
タイヤのスポーク折れますた(つД｀)
交換に￥21500㌧だよorz
交換に￥21500㌧だよorz
>>498前後どっちですか？俺もUロックで後ろ曲がったんだけど、バイク屋もっていったらバランス崩れるほどじゃないから
交換しなくていいと言われたよ。その時は４万ぐらいっていわれたんだけど、えらく安いね。俺の行ってるバイク屋が高いのかな？
>>496
お前は何と比べてるんだよ。ビクスクとかレプリカとか６０万ぐらいするじゃないか。
３５万ぐらいで買えるTWと比べる方がおかしいんじゃないの？車体軽いし、気軽に乗るにはいい単車なんだよ。
長所と短所を比べたりするのはかまわんが、批判だけ書いて煽るのはやめてくれよ。
交換しなくていいと言われたよ。その時は４万ぐらいっていわれたんだけど、えらく安いね。俺の行ってるバイク屋が高いのかな？
>>496
お前は何と比べてるんだよ。ビクスクとかレプリカとか６０万ぐらいするじゃないか。
３５万ぐらいで買えるTWと比べる方がおかしいんじゃないの？車体軽いし、気軽に乗るにはいい単車なんだよ。
長所と短所を比べたりするのはかまわんが、批判だけ書いて煽るのはやめてくれよ。
500 ：７７４ＲＲ：04/06/10 20:53 ID:ZwhShz6r
ＴＷのチームを作ろうとおもうのだが・・・
501 ：７７４ＲＲ：04/06/10 21:13 ID:w3WS7Icq
どんなチーム？どんな活動？
502 ：７７４ＲＲ：04/06/10 22:53 ID:ZwhShz6r
大勢で集まってツーリングとか希望！
503 ：７７４ＲＲ：04/06/10 23:09 ID:b52fKiDc
まぁ性能が劣ってるのは事実だな、ノロノロ走る分にはいいが
504 ：７７４ＲＲ：04/06/10 23:10 ID:XYIdHmur
ロンスイ カスタム
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0949.wmv
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0948.wmv
http://pya.cc/pyaimg/img/2003121008.wmv
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0089.wmv
http://jya.jp/jack/tmp//1085496383.wmv
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0949.wmv
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0948.wmv
http://pya.cc/pyaimg/img/2003121008.wmv
http://2st.dip.jp/uploader/src/up0089.wmv
http://jya.jp/jack/tmp//1085496383.wmv
505 ：７７４ＲＲ：04/06/10 23:40 ID:ZRlA5w6Q
ＭＯＵＳＥとかいうチームみたいの入ればいいじゃん
>>505
前ここに宣伝してたぞｗ
前ここに宣伝してたぞｗ
508 ：７７４ＲＲ：04/06/11 01:20 ID:NZk6DPoe
504のほとんど見れないんだけど俺だけ？
>504
ナローバンド？だったら根気よく待つしか
3つ目のハキューンはなんやねん、目が点になったわｗ
4つ目のロードスタークラッシュはワロタ、でも可愛そう～ｗ
ナローバンド？だったら根気よく待つしか
3つ目のハキューンはなんやねん、目が点になったわｗ
4つ目のロードスタークラッシュはワロタ、でも可愛そう～ｗ
510 ：７７４ＲＲ：04/06/11 05:04 ID:qBsCS6Q7
２００そこそこのシングルエンジンにできること、
求められていることは全てやっているはずなのに
「性能が悪い」とか言われるのはＴＷ氏も
さぞかし不本意なことであろう。
あえてけちをつけるのならばタイヤの巨大さによる
さまざまな特典か。
足回りが重い分、どうしても取り回しが悪くなりオフでは
特に不利。難所にはまり、どんどんおいていかれる。
でも安定感があるからはまってもタイヤゴロゴローと抜け出す。
「遅く、深く」まさに亀のようなしぶとさが魅力。
そう、セローやシェルパのよりもＴＷ。
取り回しが良かったり、パワーがあったりしたらゴロゴロモタモタと
オフにつかる楽しみがなくなってしまいますよ。
求められていることは全てやっているはずなのに
「性能が悪い」とか言われるのはＴＷ氏も
さぞかし不本意なことであろう。
あえてけちをつけるのならばタイヤの巨大さによる
さまざまな特典か。
足回りが重い分、どうしても取り回しが悪くなりオフでは
特に不利。難所にはまり、どんどんおいていかれる。
でも安定感があるからはまってもタイヤゴロゴローと抜け出す。
「遅く、深く」まさに亀のようなしぶとさが魅力。
そう、セローやシェルパのよりもＴＷ。
取り回しが良かったり、パワーがあったりしたらゴロゴロモタモタと
オフにつかる楽しみがなくなってしまいますよ。
511 ：７７４ＲＲ：04/06/11 06:46 ID:4Ij0ywHs
>>510
＞＞２００そこそこのシングルエンジンにできること、
求められていることは全てやっているはずなのに
「性能が悪い」とか言われるのはＴＷ氏も
さぞかし不本意なことであろう。
いや、俺はバイク屋で全てのバイクを試乗してみたけど、
やはり値段と合わせてTWが一番良かったんだがなｗ
ただ、そこ中古屋だからそれも影響しているのかも知れないけど。
ここでTWについて文句言っている人は大型バイクとかでしょう・・
あれも乗ったけど、確かにあっちの方が椅子はラクだし安定感あっていいと思う。
ビクスクは勘弁だけど。
俺は巨大タイヤによるタイヤゴロゴローの亀TWの安定感の方がいいです。
彼女もラクって言ってたし。
＞＞２００そこそこのシングルエンジンにできること、
求められていることは全てやっているはずなのに
「性能が悪い」とか言われるのはＴＷ氏も
さぞかし不本意なことであろう。
いや、俺はバイク屋で全てのバイクを試乗してみたけど、
やはり値段と合わせてTWが一番良かったんだがなｗ
ただ、そこ中古屋だからそれも影響しているのかも知れないけど。
ここでTWについて文句言っている人は大型バイクとかでしょう・・
あれも乗ったけど、確かにあっちの方が椅子はラクだし安定感あっていいと思う。
ビクスクは勘弁だけど。
俺は巨大タイヤによるタイヤゴロゴローの亀TWの安定感の方がいいです。
彼女もラクって言ってたし。
せめて6速が欲しいくらい
513 ：７７４ＲＲ：04/06/11 16:28 ID:WmQkGcLT
514 ：７７４ＲＲ：04/06/11 19:08 ID:fKOv9j/E
DQN発見。
便利な言葉だ。
安い うまい 遅くともなんとかなる
で 数年過ごしてきたので
TWは良いバイクだと思って大事にしている。
悪路性能はいまいちかよく分からないけど
へたれな自分でも行きたいところにいつも行けたから
それで自分的には充分です。
壊れてもパーツの調達と修理ができるから
ユニクロみたいな感覚で気軽に使ってます。
本格的に乗る人向きではないと思うだけです。
OFFブーツよりトレッキングシューズが似合うバイクがあってもいいでしょ。
で 数年過ごしてきたので
TWは良いバイクだと思って大事にしている。
悪路性能はいまいちかよく分からないけど
へたれな自分でも行きたいところにいつも行けたから
それで自分的には充分です。
壊れてもパーツの調達と修理ができるから
ユニクロみたいな感覚で気軽に使ってます。
本格的に乗る人向きではないと思うだけです。
OFFブーツよりトレッキングシューズが似合うバイクがあってもいいでしょ。
なんだか今日の昼間コンビニ前に停めといたら、
コンビニから出てきてみたら俺のTWが左に25°ぐらい傾いてて
見たらサイドスタンドが異常に外に開いてたんですが
これって車かなんかにぶつかられたんでしょうか？
これといって外傷はないんだけど．．
コンビニから出てきてみたら俺のTWが左に25°ぐらい傾いてて
見たらサイドスタンドが異常に外に開いてたんですが
これって車かなんかにぶつかられたんでしょうか？
これといって外傷はないんだけど．．
518 ：７７４ＲＲ：04/06/11 22:36 ID:NZk6DPoe
車の仕業ではないな おもいっきし負荷のかかるいたずらか
スタンドの寿命かな
スタンドの寿命かな
>>507質問なんだけど、スポークだけって交換できるの？以前バイク屋でホイルごと交換って言われたんだけど（； ｀ω´）
>>130みたいなカスタムしたいなーと思ってるんだが
大体どれくらい費用かかるんだろうか・・・。
大体どれくらい費用かかるんだろうか・・・。
522 ：７７４ＲＲ：04/06/12 02:10 ID:ta04cDjY
問題は購入時期ではなく製造時期なのではないかと・・・
そうでなくても者には当たり外れあるしね
そうでなくても者には当たり外れあるしね
サイドスタンドで立った状態に跨って両足をステップに乗せた状態で、
こーんなことをするとサイドスタンドの付け根が負荷を受けて
曲がってしまいやすい。。。
例えば、体重を掛けたままハンドル据え切りを続けるとか。
例えば、体重を掛けたままキックペダルを踏み降ろすとか。
こーんなことをするとサイドスタンドの付け根が負荷を受けて
曲がってしまいやすい。。。
例えば、体重を掛けたままハンドル据え切りを続けるとか。
例えば、体重を掛けたままキックペダルを踏み降ろすとか。
＞519
できますよ
TWのスポークはだいたい3000ｲｪﾝくらいって言うてました。ﾊｲ
ただ工賃でﾝ万になります(ノ∀`)
できますよ
TWのスポークはだいたい3000ｲｪﾝくらいって言うてました。ﾊｲ
ただ工賃でﾝ万になります(ノ∀`)
>>522 '03新車購入ッス
>>523 あ．．ひょっとして毎日会社に停めてる場所が問題なのかなぁ
左に10°ほど傾いた場所に毎日9時間ほど停めてんだけども。
あとは嫁（45kg）を後ろに乗せたままスタンド立ててヤボ用足したりわりと頻繁に。
しょがないんで折れて倒す前に交換しますわー
>>523 あ．．ひょっとして毎日会社に停めてる場所が問題なのかなぁ
左に10°ほど傾いた場所に毎日9時間ほど停めてんだけども。
あとは嫁（45kg）を後ろに乗せたままスタンド立ててヤボ用足したりわりと頻繁に。
しょがないんで折れて倒す前に交換しますわー
526 ：７７４ＲＲ：04/06/12 06:20 ID:igSpIKvj
嫁さんがスタンドにオシッコ掛けてるんじゃないんでしょうか。
オシッコって塩分が入っているので、毎日掛けると
錆びて弱くなりますよ。
オシッコって塩分が入っているので、毎日掛けると
錆びて弱くなりますよ。
>>526
０点 おもしろくない
０点 おもしろくない
528 ：７７４ＲＲ：04/06/12 08:20 ID:1dR0HqiM
ロンスイage
>>519
フロントは意外と折れない
リヤはよく折れる
多分 リヤサスが路面の衝撃を吸収できないので
空気圧を調整しておかないと
簡単にガレ場で折れる。
タイヤもサスの役割を持っているせいだと思う。
スポークがもろにダメージを受けるのだと思う。
業者で１本でもスポーク交換する予算があるなら
オークションで新品タイヤ付きを６本購入できる。
フロントでも２本はディスク付きで中古が買える。
ドラムなら５本は買えるぞ。
フロントは意外と折れない
リヤはよく折れる
多分 リヤサスが路面の衝撃を吸収できないので
空気圧を調整しておかないと
簡単にガレ場で折れる。
タイヤもサスの役割を持っているせいだと思う。
スポークがもろにダメージを受けるのだと思う。
業者で１本でもスポーク交換する予算があるなら
オークションで新品タイヤ付きを６本購入できる。
フロントでも２本はディスク付きで中古が買える。
ドラムなら５本は買えるぞ。
530 ：７７４ＲＲ：04/06/12 11:17 ID:U+kyMj6h
みなはんTW乗る時はどんなメットかぶってますか？
TWやSR乗りってやたら半ヘルの奴見かけるけど・・・
TWやSR乗りってやたら半ヘルの奴見かけるけど・・・
531 ：７７４ＲＲ：04/06/12 13:10 ID:yL5JWnmE
夏場は半ヘルしてますな。あちぃもん。
それにＴＷは半ヘルでも似合うっしょ。違和感なく。
それにＴＷは半ヘルでも似合うっしょ。違和感なく。
ｱﾗｲ ﾄﾗｲｱﾙ
( `･ω･)ﾉ
( `･ω･)ﾉ
535 ：７７４ＲＲ：04/06/12 14:25 ID:pIny1XNJ
半ヘルでTW乗ってる時に白バイに見つかったら捕まる？
536 ：７７４ＲＲ：04/06/12 14:42 ID:ta04cDjY
ちゃんと排気量に対応しためっとなら捕まらないけど
安全面を考えると半メルはちょっとね
ちなみに俺はジェットにバブルシールドです
安全面を考えると半メルはちょっとね
ちなみに俺はジェットにバブルシールドです
>535
普段は見て見ぬ振りだけど・・・
ムシの居所が悪かったりすると
あら探しで指摘されるという話を聞いたことが。
普段は見て見ぬ振りだけど・・・
ムシの居所が悪かったりすると
あら探しで指摘されるという話を聞いたことが。
538 ：７７４ＲＲ：04/06/12 15:40 ID:pIny1XNJ
俺も薄い半ヘル買っちゃおーっとｱﾋｬ
539 ：７７４ＲＲ：04/06/12 15:46 ID:74+bBsSM
540 ：７７４ＲＲ：04/06/12 18:04 ID:DW/fvo//
半ﾍﾙってｶﾞｷっぽく見える。事故ったら確実に頭割りそう。個人的には半ﾍﾙ反対。
ヘルメット議論は長くなるので個人の勝手ってことで、氏にたいDQNは半ヘルで(・∀・)ｲｲ!!
窪塚になりたくなかったらフルフェにしろ
シンプソンかっこええで
544 ：７７４ＲＲ：04/06/13 03:06 ID:TpJgU58V
ＴＷのおもしろいＨＰってないかな？
545 ：７７４ＲＲ：04/06/13 03:12 ID:xxNjgk30
今時TWに乗ってる田舎モンっていんの？いるわけないよねぇ
546 ：７７４ＲＲ：04/06/13 07:19 ID:87YYIkdH
TW(・∀・)ｲｲ!!
547 ：７７４ＲＲ：04/06/13 07:30 ID:1BS3Qrio
>>545
俺の住んでるとこ（長野）は多いよ。とても。
オレは普通のオフ車乗ってるんだけど、信号の
対面なんかで停まってると、すんげぇ得意気な
ツラをしてこっち見てます。ファッションは
お決まりのアレで。
まぁ、着るモノに関してはオフメットと、手袋、
上着のボタン閉じてる以外はオレも似たような
もんだけど
俺の住んでるとこ（長野）は多いよ。とても。
オレは普通のオフ車乗ってるんだけど、信号の
対面なんかで停まってると、すんげぇ得意気な
ツラをしてこっち見てます。ファッションは
お決まりのアレで。
まぁ、着るモノに関してはオフメットと、手袋、
上着のボタン閉じてる以外はオレも似たような
もんだけど
548 ：７７４ＲＲ：04/06/13 14:31 ID:Q0UWB/DL
確かに典型的なDQNTW乗りって得意気なﾂﾗしてこっち見てくるよな。で、吹かす。乗り手はどーでもいいけど後ろに女乗せるならまともなﾒｯﾄ被らせろよな。
549 ：７７４ＲＲ：04/06/13 16:59 ID:3cj/eiqk
ＴＷ海苔ってなんで揃いも揃ってみんなかわいいの？
ＴＷ海苔のちんぽしゃぶりたい
ＴＷ海苔のちんぽしゃぶりたい
イケ面ばっかり
551 ：７７４ＲＲ：04/06/13 18:02 ID:FpZ3LJ6c
test
まぁ、ﾅﾝﾁｬｯﾃ林道派か
町中を気軽に乗れるｽﾄﾘｰﾄ（死語か？）派に分かれると。
まとめてみたりする。
ヽ( ﾟ 3ﾟ)ﾉ
町中を気軽に乗れるｽﾄﾘｰﾄ（死語か？）派に分かれると。
まとめてみたりする。
ヽ( ﾟ 3ﾟ)ﾉ
これでサーキット走ってる香具師いる？
554 ：７７４ＲＲ：04/06/14 03:31 ID:V3B6UtMT
今更水色ﾀﾝｸのTWって…。今日見たんだけどね。ｷﾑﾀｺ仕様のTW。見てて恥ずかしい…。逝ってよし！
555 ：７７４ＲＲ：04/06/14 03:54 ID:3FExcTMF
今日友達と峠はしったらブレーキペダル擦っちゃった。
556 ：７７４ＲＲ：04/06/14 04:23 ID:2W/IeQEA
TW=末期のタマゴッチ
お前等恥ずかしくないの？ｗｗｗｗｗｗｗ
お前等恥ずかしくないの？ｗｗｗｗｗｗｗ
wを多用する方が恥ずかしい。
558 ：７７４ＲＲ：04/06/14 09:41 ID:868mRtHD
なんかそのうち忍者と同じような道をたどりそうな…
トム（キムタク）に憧れてとか
生産期間長いからプレミアつかないとか
あとはＴＷ乗りで忍邪龍剣伝 ◆GPZxx/ZA9. に対抗できるくらいの痛いﾔﾂが出てきたら完璧だなｗ
ヤフオク見てるとうんざりするよ。ほとんどスカチューンダウンマフラーじゃん。
デザートブル出品してくれよ。業者さん。
トム（キムタク）に憧れてとか
生産期間長いからプレミアつかないとか
あとはＴＷ乗りで忍邪龍剣伝 ◆GPZxx/ZA9. に対抗できるくらいの痛いﾔﾂが出てきたら完璧だなｗ
ヤフオク見てるとうんざりするよ。ほとんどスカチューンダウンマフラーじゃん。
デザートブル出品してくれよ。業者さん。
559 ：７７４ＲＲ：04/06/14 10:41 ID:sb7xV3Es
>>554
逝ってよし！って使うヤツ久しぶりに見たな。
逝ってよし！って使うヤツ久しぶりに見たな。
＼|／
／⌒ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣
│ ﾟΘﾟ）＜ そうでもないよ
│ ∵ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿
│ ∵ │
＼＿／
／⌒ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣
│ ﾟΘﾟ）＜ そうでもないよ
│ ∵ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿
│ ∵ │
＼＿／
>>556
流行に惑わされる、お前もはずかすぃ
流行に惑わされる、お前もはずかすぃ
562 ：７７４ＲＲ：04/06/14 17:09 ID:UzNCK3LV
563 ：７７４ＲＲ：04/06/14 17:54 ID:LJn638eK
今ＴＷ見るとイタイな・・・
俺も前まで乗ってたけど いいところって何もない
すぐ壊れるし 強いて言うなら車検がないくらいか
すッゲー遅いから ツーリング行っても足ひっぱってる感があるし
禿げ上がる程後悔してるよ 低速の加速がいい？はぁ？
100キロ出すのにえらい距離必要なのに・・・
短期等でマフラー換えると振動すごいし
マジでｲﾗﾈ
車に負けてるようなバイクなんて バイクの醍醐味がないじゃないか
坂道は80キロくらいしかでないし たしかにキャブとか換えれば多少は早くなるかもしれんが
ＴＷなんぞに金かけるのもアホらしいので ネイキッドに買い換えたよ
俺も前まで乗ってたけど いいところって何もない
すぐ壊れるし 強いて言うなら車検がないくらいか
すッゲー遅いから ツーリング行っても足ひっぱってる感があるし
禿げ上がる程後悔してるよ 低速の加速がいい？はぁ？
100キロ出すのにえらい距離必要なのに・・・
短期等でマフラー換えると振動すごいし
マジでｲﾗﾈ
車に負けてるようなバイクなんて バイクの醍醐味がないじゃないか
坂道は80キロくらいしかでないし たしかにキャブとか換えれば多少は早くなるかもしれんが
ＴＷなんぞに金かけるのもアホらしいので ネイキッドに買い換えたよ
564 ：７７４ＲＲ：04/06/14 18:02 ID:LJn638eK
てか ＴＷって使えねーすげー中途半端だし
よくあんな遅いもの乗るよな
安定感ないし
まーたしかに最初のうちは楽しいでしょうね
ですが ツーリングでまったくつかえねー 高速で車に抜かれまくり・・・
情けなくなるよ
まーＴＷで高速乗ってる時点で恥ずかしいのだがｗ
お前ら一度友達の大型バイクにでも乗せてもらえよ
あの滑らかさといい加速といいすげーぞ
ＴＷが心底つかえねーって思うはずｗ
大体今頃乗っててもかっこよくないしｗ
フレームぶった切ってロンスイつけてスカチューン スパトラ
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
って感じだわｗｗｗ
まー俺がぶち抜いてやるからせいぜいがんばれや
よくあんな遅いもの乗るよな
安定感ないし
まーたしかに最初のうちは楽しいでしょうね
ですが ツーリングでまったくつかえねー 高速で車に抜かれまくり・・・
情けなくなるよ
まーＴＷで高速乗ってる時点で恥ずかしいのだがｗ
お前ら一度友達の大型バイクにでも乗せてもらえよ
あの滑らかさといい加速といいすげーぞ
ＴＷが心底つかえねーって思うはずｗ
大体今頃乗っててもかっこよくないしｗ
フレームぶった切ってロンスイつけてスカチューン スパトラ
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
って感じだわｗｗｗ
まー俺がぶち抜いてやるからせいぜいがんばれや
頑張ってね。
自分の使用目的に合ってないTWを買ったのが間違い。
おまいらTWに幻想見すぎ。隼買って林道で使えねぇ～って言ってるのと同じ。
おまいらTWに幻想見すぎ。隼買って林道で使えねぇ～って言ってるのと同じ。
567 ：７７４ＲＲ：04/06/14 18:53 ID:LJn638eK
ＴＷにどんな使用目的があるのだろう・・・
遅い すぐ壊れる ガソリンメーターついてない ハザードない うるさい
振動すごい なんもいいところねーな
見た目だけで マック選んで困ってるアフォと一緒
まーすぐにＴＷに嫌気がさすでしょうよｗ
俺なんて 単気筒の音がするだけで嫌だわ
とにかく迷惑
お前ら ノーマルで乗れ
遅い すぐ壊れる ガソリンメーターついてない ハザードない うるさい
振動すごい なんもいいところねーな
見た目だけで マック選んで困ってるアフォと一緒
まーすぐにＴＷに嫌気がさすでしょうよｗ
俺なんて 単気筒の音がするだけで嫌だわ
とにかく迷惑
お前ら ノーマルで乗れ
568 ：７７４ＲＲ：04/06/14 18:56 ID:FXDSPjWL
まぁまぁ バカはほっときましょうよ
569 ：７７４ＲＲ：04/06/14 18:58 ID:LJn638eK
大体 ＴＷを高速仕様にしても所詮亀
車体が軽いので バンクも楽しくない
ちなみに レットバロンで今ＴＷ売っても ノーマルで最高15万だと
それから 整備費を引いていくらしい
ちなみに俺のは 5万にしかならんかった
流行を過ぎてもう終わってるんだとｗ
あまり金かけすぎないようね♪
所詮遅いからｗ
登板斜線トラックと一緒に頑張ってね♪
車体が軽いので バンクも楽しくない
ちなみに レットバロンで今ＴＷ売っても ノーマルで最高15万だと
それから 整備費を引いていくらしい
ちなみに俺のは 5万にしかならんかった
流行を過ぎてもう終わってるんだとｗ
あまり金かけすぎないようね♪
所詮遅いからｗ
登板斜線トラックと一緒に頑張ってね♪
570 ：７７４ＲＲ：04/06/14 18:58 ID:MbUNj+Nb
原宿のｲｹﾒｿ美容師さんはこぞってTW乗ってるよね
571 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:25 ID:KxQ7HTRx
ｶｯｸ（･∀･）ｲｲ!!
572 ：７７４ＲＲ：04/06/14 20:55 ID:sLq3RDM8
>>564
遅い遅いって･･ｗ
簡単に120くらい出せるし、俺は普通に車抜いているし。
TW買った目的は渋滞無視して行ける所だし
＞＞お前ら一度友達の大型バイクにでも乗せてもらえよ
あの滑らかさといい加速といいすげーぞ
TW乗っているのは推測するに中免の連中だと思う（俺は大型持っているが）
結局大型バイクか・・そら排気量多い方がラクだろうと思うが。
持ってみればわかるが、大型のバイクって扱うの面倒。
別に音静かじゃないしいくら掛かるんだろ。確か今中古でも50万はいってたような気がする。
君の言いたい事は「大型バイクスゲーぞ」でいいのかな？
確かに遠く行くのは疲れないし、混んで無いところの長距離のツーリングにはいいと思うけど、
大型って結局すり抜け出来ないから車の渋滞と同じ感覚で行かなきゃならない。
寧ろ大型バイクの方がツーリングで置いてかれた回数が多い気がする
遅い遅いって･･ｗ
簡単に120くらい出せるし、俺は普通に車抜いているし。
TW買った目的は渋滞無視して行ける所だし
＞＞お前ら一度友達の大型バイクにでも乗せてもらえよ
あの滑らかさといい加速といいすげーぞ
TW乗っているのは推測するに中免の連中だと思う（俺は大型持っているが）
結局大型バイクか・・そら排気量多い方がラクだろうと思うが。
持ってみればわかるが、大型のバイクって扱うの面倒。
別に音静かじゃないしいくら掛かるんだろ。確か今中古でも50万はいってたような気がする。
君の言いたい事は「大型バイクスゲーぞ」でいいのかな？
確かに遠く行くのは疲れないし、混んで無いところの長距離のツーリングにはいいと思うけど、
大型って結局すり抜け出来ないから車の渋滞と同じ感覚で行かなきゃならない。
寧ろ大型バイクの方がツーリングで置いてかれた回数が多い気がする
573 ：７７４ＲＲ：04/06/14 21:15 ID:tUaA8Dlh
>>564 自分の乗っていたバイクをけなすのって、うんこくさいよ
TWは昔のOFF車の８０％程度の喜びしか感じてないが
それなりにいいバイクだぞ。
得意な路面がちょっと違うだけで
俺的には
服の ユニクロ
小物の ダイソー
足代わりの TW
それ以上の期待はしていない。
壊れても気にしないバイクがあっても良いのでは？
シンプルは美徳だと思ってます。
逆にトリッカーは欲しい国産トライアルが無いから
買うという感性が悲しい。
トライアルの125CC メーカー作ってくれ！
それなりにいいバイクだぞ。
得意な路面がちょっと違うだけで
俺的には
服の ユニクロ
小物の ダイソー
足代わりの TW
それ以上の期待はしていない。
壊れても気にしないバイクがあっても良いのでは？
シンプルは美徳だと思ってます。
逆にトリッカーは欲しい国産トライアルが無いから
買うという感性が悲しい。
トライアルの125CC メーカー作ってくれ！
575 ：７７４ＲＲ：04/06/14 21:54 ID:CPnn93TT
576 ：７７４ＲＲ：04/06/14 22:00 ID:sLq3RDM8
>>575
過去レス読むと分かるが俺以外にも
140㌔以上出している奴って普通に居るんだけど
お前はもう少しレス読んでから煽りな。
「大型バイクスゲーぞ」
は笑えたけど、何か煽りセンスなくなっちゃった。
もう少し君の大好きな大型バイクの事とかちゃんと勉強したら相手してやるから
過去レス読むと分かるが俺以外にも
140㌔以上出している奴って普通に居るんだけど
お前はもう少しレス読んでから煽りな。
「大型バイクスゲーぞ」
は笑えたけど、何か煽りセンスなくなっちゃった。
もう少し君の大好きな大型バイクの事とかちゃんと勉強したら相手してやるから
>>576
へぇ、そーなんだ。必死こいてよく頑張りました、パチパチ。
努力をひけらかさず、「簡単に」とか言っちゃえるキミの
懐の深さに感服。
てかオレ、普自二免許しか持ってないし、乗ってるのは
２５０のオフ車で、リッターとか、全然興味ないんだけど。
誰と勘違いしてるん？
へぇ、そーなんだ。必死こいてよく頑張りました、パチパチ。
努力をひけらかさず、「簡単に」とか言っちゃえるキミの
懐の深さに感服。
てかオレ、普自二免許しか持ってないし、乗ってるのは
２５０のオフ車で、リッターとか、全然興味ないんだけど。
誰と勘違いしてるん？
スパトラ、ロンスイ、スカチューン
の三種のデチューン神器込み込みで140km/h(((( ；゜Д゜)))
ＴＷ海苔恐るべし
の三種のデチューン神器込み込みで140km/h(((( ；゜Д゜)))
ＴＷ海苔恐るべし
よくわからんが俺は>>576を全面的に支持するぞ。
おい>>577。わざわざTWスレまで来て煽ってんじゃねーよ。
系統は違うけど同じオフ車乗りなんだから仲良くしろ！!
それとリッターバイク野郎！！
XJR乗ってる友達が「重くてやだ」とか「疲れるからあんまり乗らない」とか言ってたぞ！！
速さを求めるならTW相手にしてないでサーキットでも行って走ってろ！！
自慢のリッターバイクでも小排気量にちぎられるだろうけどなｗ
確かにDQNなTWも多いかもしれんが、速さばかり求めるお前もDQNなんだよ！！
わかったか！！このペットボトル野郎！！
おい>>577。わざわざTWスレまで来て煽ってんじゃねーよ。
系統は違うけど同じオフ車乗りなんだから仲良くしろ！!
それとリッターバイク野郎！！
XJR乗ってる友達が「重くてやだ」とか「疲れるからあんまり乗らない」とか言ってたぞ！！
速さを求めるならTW相手にしてないでサーキットでも行って走ってろ！！
自慢のリッターバイクでも小排気量にちぎられるだろうけどなｗ
確かにDQNなTWも多いかもしれんが、速さばかり求めるお前もDQNなんだよ！！
わかったか！！このペットボトル野郎！！
580 ：７７４ＲＲ：04/06/14 22:34 ID:LJn638eK
>>572
お前は大型もってるのにＴＷしか乗れないヘタレ
お前のバイクの醍醐味はすり抜けかつまんねーな
趣味として乗るバイクではないな ＴＷは
せいぜい会社に遅刻しねーようにすり抜けがんばれや"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
お前は大型もってるのにＴＷしか乗れないヘタレ
お前のバイクの醍醐味はすり抜けかつまんねーな
趣味として乗るバイクではないな ＴＷは
せいぜい会社に遅刻しねーようにすり抜けがんばれや"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
581 ：７７４ＲＲ：04/06/14 22:38 ID:LJn638eK
まー買っちゃったら当分乗らないといけないから
自分のバイクを悪くはいえない罠
でもそのうちきっと物足りなさに気がつくはず
"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
しかも俺大型じゃないしｗ
とにかく俺の言いたいのは ＴWはマジでつまらんバイクだったってことだｗ
いいところがないんだよ
すりぬけしか"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
自分のバイクを悪くはいえない罠
でもそのうちきっと物足りなさに気がつくはず
"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
しかも俺大型じゃないしｗ
とにかく俺の言いたいのは ＴWはマジでつまらんバイクだったってことだｗ
いいところがないんだよ
すりぬけしか"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
582 ：７７４ＲＲ：04/06/14 23:06 ID:A1ZDuKeW
アレだろ？
メンテもできないでボロボロの状態を使えないとか言ってるんだろ？
そんなヤツがどんなバイクを乗っても一緒だよ。
Nチビに加速で負けるとかアフォな事を言ってるヤツもいたし
TWってバイクよりも乗っているヤツの問題だな。
まー今まで乗ってきて廃れてきた途端にけなすヤツは自分はミーハーだと言ってるようなもんだ。
ｶｺﾜﾙｲﾅ。
メンテもできないでボロボロの状態を使えないとか言ってるんだろ？
そんなヤツがどんなバイクを乗っても一緒だよ。
Nチビに加速で負けるとかアフォな事を言ってるヤツもいたし
TWってバイクよりも乗っているヤツの問題だな。
まー今まで乗ってきて廃れてきた途端にけなすヤツは自分はミーハーだと言ってるようなもんだ。
ｶｺﾜﾙｲﾅ。
>>LJn638eK
主な楽しみ方が高速を使ったツーリングなら
ＴＷって選択は激しく間違いだと。買い替えて正解。
話はズレるが元来ＴＷは変態の買う変態バイクだったので
現在のTW225の売り方も間違って無いと思う。
ＴＷ好きの変態はワザワザタイヤをブロックに変えて
遊びなさいって売り方がマゾ心をくすぐる。
主な楽しみ方が高速を使ったツーリングなら
ＴＷって選択は激しく間違いだと。買い替えて正解。
話はズレるが元来ＴＷは変態の買う変態バイクだったので
現在のTW225の売り方も間違って無いと思う。
ＴＷ好きの変態はワザワザタイヤをブロックに変えて
遊びなさいって売り方がマゾ心をくすぐる。
584 ：７７４ＲＲ：04/06/14 23:31 ID:TCoRkF9l
まぁ初バイクにはいいでしょ、遅いから安全だし
半年もすれば飽きるけどね普通は
TW海苔ってエセバイク海苔だからたまにしか乗らないんだろ？運転下手杉だし
半年もすれば飽きるけどね普通は
TW海苔ってエセバイク海苔だからたまにしか乗らないんだろ？運転下手杉だし
585 ：７７４ＲＲ：04/06/14 23:33 ID:FXDSPjWL
うわっ なんだこりゃ粘着君がいる・・・
586 ：７７４ＲＲ：04/06/14 23:43 ID:/PJ9BWBA
TW糊の見方をする訳じゃないけど、人が気に入って
乗ってるバイクを叩く割には知識の少ないヤシが多すぎ
出ないかい？
乗ってるバイクを叩く割には知識の少ないヤシが多すぎ
出ないかい？
免許取たてのﾘｱ工房だろ、知識無さ杉
( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾟｯ
( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾟｯ
>>586
知識なんて無くたって、普通に嫌いだろ、こんなバイク
知識なんて無くたって、普通に嫌いだろ、こんなバイク
589 ：７７４ＲＲ：04/06/14 23:58 ID:/PJ9BWBA
590 ：７７４ＲＲ：04/06/15 00:14 ID:kjisuJFI
ようするに、なんだっていいじゃん
591 ：７７４ＲＲ：04/06/15 00:24 ID:d/FmTObO
ようするに、TWは原チャと一緒に左端をトロトロ走ってなさい！って事だろ？
車線変更とか恐ろしく下手いしね、それなのにすり抜けは好きなんだよねーｗ
どこでも突っ込む突っ込むｗ(フラフラしながらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おっせーからなかなか危険な目には合わないみたいだけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車線変更とか恐ろしく下手いしね、それなのにすり抜けは好きなんだよねーｗ
どこでも突っ込む突っ込むｗ(フラフラしながらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おっせーからなかなか危険な目には合わないみたいだけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
592 ：７７４ＲＲ：04/06/15 00:26 ID:WZ54Qsxp
TW(・∀・)ｲｲ!!
593 ：７７４ＲＲ：04/06/15 00:31 ID:wyQzs6i5
この前小ﾏｼﾞｪでちぎったら必死に追い掛けてくんの、ウン子TWが。
ブリブリ言わせながら…
改造する前にお手手を磨いてね(遅くなる改造する馬鹿ばっかだけど
ブリブリ言わせながら…
改造する前にお手手を磨いてね(遅くなる改造する馬鹿ばっかだけど
でも最近、ウチの近くで見るＴＷ乗り比率は
ｵｻｰﾝ４割、スカチュン３割、ノーマル若造３割って感じ。
ｵｻｰﾝ４割、スカチュン３割、ノーマル若造３割って感じ。
595 ：７７４ＲＲ：04/06/15 00:59 ID:puFSBRh2
まぁ どうだっていいけど
これだけ出回ったＴＷはなんだかんだ言っても
名車だと思う
これだけ出回ったＴＷはなんだかんだ言っても
名車だと思う
賑やかだなｗ
速いのがエライ、遅いからヤダ、出足で原付に負ける、大型スゲー、
とか言ってる香具師は、
漏 れ は 発 進 が ヘ タ ク ソ で す ！
排 気 量 に 頼 ら な い と 速 く 走 れ ま せ ん ！
と自慢してるだけなんだから、勝手に言わせて嗤っていればよろしい。
すぐ壊れる、ボロイとか言ってる香具師は、
漏 れ は ロ ク に メ ン テ も 出 来 ま せ ん ！
と威張ってるだけなんだから、放っておいて嗤っていればよろしい。
>>94
ＴＷｵｻｰﾝ連中には意外と、10年前頃に第三京浜に溜まっていたとか、
名神道の某所で新幹線と「競争」して遊んでいたとかの、
昔ヤンチャだったｵｻｰﾝが多かったり。
そういうｵｻｰﾝ連中は「ＴＷ遅い」とか言われても
ﾌﾌｰﾝ､ｿｳﾀﾞﾛｳﾈ、、、とか言って嗤ってんのよｗ
>>95
まったくだ。もう初期型発売から17年も経つんだねぇｗ。ＳＲにゃ負けるが。
速いのがエライ、遅いからヤダ、出足で原付に負ける、大型スゲー、
とか言ってる香具師は、
漏 れ は 発 進 が ヘ タ ク ソ で す ！
排 気 量 に 頼 ら な い と 速 く 走 れ ま せ ん ！
と自慢してるだけなんだから、勝手に言わせて嗤っていればよろしい。
すぐ壊れる、ボロイとか言ってる香具師は、
漏 れ は ロ ク に メ ン テ も 出 来 ま せ ん ！
と威張ってるだけなんだから、放っておいて嗤っていればよろしい。
>>94
ＴＷｵｻｰﾝ連中には意外と、10年前頃に第三京浜に溜まっていたとか、
名神道の某所で新幹線と「競争」して遊んでいたとかの、
昔ヤンチャだったｵｻｰﾝが多かったり。
そういうｵｻｰﾝ連中は「ＴＷ遅い」とか言われても
ﾌﾌｰﾝ､ｿｳﾀﾞﾛｳﾈ、、、とか言って嗤ってんのよｗ
>>95
まったくだ。もう初期型発売から17年も経つんだねぇｗ。ＳＲにゃ負けるが。
ｱﾝﾁ DQN 煽りは無視しろよｵﾏｲﾗ
>592が一番ｲｲレスだよｗ
>592が一番ｲｲレスだよｗ
大型乗りってなぜいつも態度がでかいんだろう？
大型乗りってなぜいつも大声で喋るんだろう？
大型乗りってなぜいつも無愛想なんだろう？
大型乗りってなぜいつも車をいつも強引に抜かすのだろう？
大型乗りってなぜいつも信号待ちのバイクに並びたがるのだろう？
大型乗りってなぜいつもわざとアクセルを煽って威嚇するのだろう？
大型乗りってなぜいつも自分の話しかせず、人の話は聞かないのだろう？
大型乗りってなぜいつも300ｋｍ出たとかそんな違法な話しかしないのだろう？
大型乗りってなぜいつも髪がぼさぼさなんだろう？
大型乗りってなぜ独身が多いのだろう？
大型乗りってなぜいつも大声で喋るんだろう？
大型乗りってなぜいつも無愛想なんだろう？
大型乗りってなぜいつも車をいつも強引に抜かすのだろう？
大型乗りってなぜいつも信号待ちのバイクに並びたがるのだろう？
大型乗りってなぜいつもわざとアクセルを煽って威嚇するのだろう？
大型乗りってなぜいつも自分の話しかせず、人の話は聞かないのだろう？
大型乗りってなぜいつも300ｋｍ出たとかそんな違法な話しかしないのだろう？
大型乗りってなぜいつも髪がぼさぼさなんだろう？
大型乗りってなぜ独身が多いのだろう？
ＴＷ乗りってなぜいつも得意気にこちらを見てくるんだろう？
ＴＷ乗りってなぜいつも信号待ちで吹かしてくるんだろう？
ＴＷ乗りってなぜいつもどうせ抜かれるくせにすり抜けするんだろう？
ＴＷ乗りってどうして300km/hは違法で150km/hは違法じゃないみたいな言い方なんだろう？
ＴＷ乗りってどうしてこんなに思い込みが激しいんだろう？
ＴＷ乗りってなぜいつも信号待ちで吹かしてくるんだろう？
ＴＷ乗りってなぜいつもどうせ抜かれるくせにすり抜けするんだろう？
ＴＷ乗りってどうして300km/hは違法で150km/hは違法じゃないみたいな言い方なんだろう？
ＴＷ乗りってどうしてこんなに思い込みが激しいんだろう？
よーするにこんなＢＢＳでしか大口たたけない荒らしやろーはだ
ずっと詰まってる方の車線に変更を繰り返し、ＴＷに抜かれる悲しい大型乗りの香具師なわけだ
ずっと詰まってる方の車線に変更を繰り返し、ＴＷに抜かれる悲しい大型乗りの香具師なわけだ
目的と合ってるからTWに乗ってる人もいるわけで、TWがﾂﾏﾗﾝと感じる
人はどんどん中古市場に流してね。
大量に流通してる車種が不人気になればなるほど、現所有者には好都合。
大いにネガティブキャンペーン張ってくれ。
パーツも不良在庫として、叩き売りされるだろうから、楽しみだわ。
人はどんどん中古市場に流してね。
大量に流通してる車種が不人気になればなるほど、現所有者には好都合。
大いにネガティブキャンペーン張ってくれ。
パーツも不良在庫として、叩き売りされるだろうから、楽しみだわ。
601がｲｲｺﾄｲｯﾀ!
飽きた人どんどん中古ﾊﾟｰﾂ売ってね！
飽きた人どんどん中古ﾊﾟｰﾂ売ってね！
604 ：７７４ＲＲ：04/06/15 19:31 ID:+WagPm2Y
はげ
606 ：７７４ＲＲ：04/06/15 20:52 ID:cj0pYsAs
普自二免許オンリーの人間もこんな糞バイク大嫌いですが？
607 ：７７４ＲＲ：04/06/15 20:54 ID:oFpXPzaq
TWは最高のバイクですよ
ドラマで木拓が乗ってたんですからね
ドラマで木拓が乗ってたんですからね
（ ´д）ヒソ（´д｀）ヒソ（д｀ ）
「釣り」だってよ。この低脳ドチンピラが
「釣り」だってよ。この低脳ドチンピラが
まぁでも、ＴＷすらまともにあつかえないバイク海苔が、
世の中ではほとんどなわけで。
世の中ではほとんどなわけで。
610 ：７７４ＲＲ：04/06/15 21:32 ID:Py5M+Exo
今日はディグリーと張ってきた。
とりあえず最高速勝負は勝ってきますた（´∀｀）
とりあえず最高速勝負は勝ってきますた（´∀｀）
611 ：７７４ＲＲ：04/06/15 22:37 ID:j7tCKyk/
612 ：７７４ＲＲ：04/06/15 22:38 ID:puFSBRh2
610みたいなのがいるからＴＷ乗り全体のマナーが問われるんだろなぁ
ちなみに最高速勝負とか言っちゃってるけど君の最高速であって
相手の最高速かどうかなんてわからないじゃん
ちなみに最高速勝負とか言っちゃってるけど君の最高速であって
相手の最高速かどうかなんてわからないじゃん
613 ：７７４ＲＲ：04/06/15 22:44 ID:wyQzs6i5
614 ：７７４ＲＲ：04/06/15 22:47 ID:zNDpLmPR
615 ：７７４ＲＲ：04/06/15 23:02 ID:j7tCKyk/
>>614
まー街中ならそーかもね
でも結局TWつまんねーよ
田舎なんかにツーリング逝ったらTWクソ
てか 定番カスタムやめろよ みっともね・・・
"( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"
てか 全く他人でTW同士でかち合うとマジ痛いなｗ
ペアルック？？"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
まー街中ならそーかもね
でも結局TWつまんねーよ
田舎なんかにツーリング逝ったらTWクソ
てか 定番カスタムやめろよ みっともね・・・
"( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"
てか 全く他人でTW同士でかち合うとマジ痛いなｗ
ペアルック？？"( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ"
ホントにコイツら直線が好きだなw
140km/h出してる奴も糞長い直線で一生懸命引っ張ったんだろうな？
まぁ、そーやって勝てそうな相手にだけ気勢張っててくださいな。
>>614
日本の信号交差点には何故か必ず隣にＴＷがいるのか？
不思議だねぇ。組み立てた人、凄すぎ( ´∀`)
140km/h出してる奴も糞長い直線で一生懸命引っ張ったんだろうな？
まぁ、そーやって勝てそうな相手にだけ気勢張っててくださいな。
>>614
日本の信号交差点には何故か必ず隣にＴＷがいるのか？
不思議だねぇ。組み立てた人、凄すぎ( ´∀`)
このｽﾚを荒してる奴は
友達もいない一人者でﾊﾞｲｸに乗る意外孤独をまぎらわす手段を知らない可哀想な人なのでｿｯﾄしときましょう。
(ρw-)
友達もいない一人者でﾊﾞｲｸに乗る意外孤独をまぎらわす手段を知らない可哀想な人なのでｿｯﾄしときましょう。
(ρw-)
ここにいる誰もTW速いと思って乗ってる奴はいないんじゃないの？
それを遅いからくだらないバイクみたいに言うなよ。速いのがいいならそういうバイクに乗っとけばいいだろ。
走って曲がって止まるのも重要な運動能力なのは認めるけど、悪路に強い事も立派な能力だよ。
他のオフ車は街乗りにはオフ色強すぎるし、値段も張るし・・・。好みの問題だけど、ここにいる奴らはTW好きなんだよ。
そもそもバイク乗ってる時点で貧乏人なんだからさ。より経済的なTWに乗ってる方がいいんじゃね？
それを遅いからくだらないバイクみたいに言うなよ。速いのがいいならそういうバイクに乗っとけばいいだろ。
走って曲がって止まるのも重要な運動能力なのは認めるけど、悪路に強い事も立派な能力だよ。
他のオフ車は街乗りにはオフ色強すぎるし、値段も張るし・・・。好みの問題だけど、ここにいる奴らはTW好きなんだよ。
そもそもバイク乗ってる時点で貧乏人なんだからさ。より経済的なTWに乗ってる方がいいんじゃね？
つーかTWは遅いから糞とか言ってる奴いるけど、そもそもバイクに求めるものが違うんじゃないの？
俺もTW乗ってるけど単純に速さじゃなくてかっこにひかれて乗ってるだけだし。
普段普通に乗ってて気になるほど遅くはないよ（高速以外はW
まぁTWがﾀﾞｻいとか嫌いとか思う人もいるだろうけど、口にはださないでおこうぜ(´ー｀)y━-~~
どんなバイクも一長一短だよ
俺もTW乗ってるけど単純に速さじゃなくてかっこにひかれて乗ってるだけだし。
普段普通に乗ってて気になるほど遅くはないよ（高速以外はW
まぁTWがﾀﾞｻいとか嫌いとか思う人もいるだろうけど、口にはださないでおこうぜ(´ー｀)y━-~~
どんなバイクも一長一短だよ
620 ：７７４ＲＲ：04/06/16 00:12 ID:xxm3oCIH
>>619がいい事言った！
TW＝糞
TW＝糞
なんでTWを頑張って叩いてる香具師がいるんだろう。
623 ：７７４ＲＲ：04/06/16 01:05 ID:u6Sge5ts
>621
わかったわかた 貴方の言いたい事もわかったから
貴方もココに来る目的なんてもうないでしょ？
俺は好きでＴＷ乗ってて何かＴＷ関連で面白い事
とかあるかもってココにきてるわけだけど
煽りとかだけなら迷惑です
討論するならするで構わないけど一方的にＴＷに対して
何か発言するんじゃなくて自分はどんな理由でどんなバイクに
乗ってて意見するとかってしないと話にならないよ
純粋にココに情報求めたりしにきてる人間もいるのでもう少し
考えてください
わかったわかた 貴方の言いたい事もわかったから
貴方もココに来る目的なんてもうないでしょ？
俺は好きでＴＷ乗ってて何かＴＷ関連で面白い事
とかあるかもってココにきてるわけだけど
煽りとかだけなら迷惑です
討論するならするで構わないけど一方的にＴＷに対して
何か発言するんじゃなくて自分はどんな理由でどんなバイクに
乗ってて意見するとかってしないと話にならないよ
純粋にココに情報求めたりしにきてる人間もいるのでもう少し
考えてください
>>621
俺が言った訳じゃないしわかんないんだけど、ただTWが加速悪いって言っても１２０～３０ぐらいなら
頑張れるって言いたいだけじゃないの？ 同じクラスでも２５０のレプリカとか１６０は出てあきらかに
TWよりは速いんだからそれでいいじゃない。 そんなに目くじら立てて煽るほどの事かい？
煽るよりこのクラスで他にお薦めのバイクがあれば紹介したりしてくれよ。
俺が言った訳じゃないしわかんないんだけど、ただTWが加速悪いって言っても１２０～３０ぐらいなら
頑張れるって言いたいだけじゃないの？ 同じクラスでも２５０のレプリカとか１６０は出てあきらかに
TWよりは速いんだからそれでいいじゃない。 そんなに目くじら立てて煽るほどの事かい？
煽るよりこのクラスで他にお薦めのバイクがあれば紹介したりしてくれよ。
625 ：７７４ＲＲ：04/06/16 05:07 ID:0hDURoKD
＞一長一短
リッターバイク 長所：超加速、高速が得意 短所：高い、低速で楽しくない
２２５ｃｃオフ 長所：安い、街乗りが得意 短所：安っぽい、高速で楽しくない
４００マルチ 長所：オールマイティー 短所：ツマラナイ
２ストオフ 長所：楽しい、オールマイティー 短所：３Ｋ、メンテが面倒、絶版
オフレーサー 長所：とても楽しい、メンテがラク 短所：とても疲れる、頻繁なメンテ
ビクスク 長所：便利、荷物が入る 短所：ツマラナイ、デカい
チビスク 長所：とても便利、とても安い 短所：とてもとても貧乏臭い
リッターとビクスクは借りて乗っただけなので間違ってたらフォローﾖﾛ
バイクを運べる車とレーサーとスクーターがある俺的にバイクに求める性能は
街乗りが楽で、安くて、林道に行けて、友達に笑いが取れるもの。
迷わずＴＷｹﾞｯﾄ!! ノーマルパーツはヤフーに死ぬほどあるのでいくら壊しても
大丈夫ってのも最高。
なんてことを早朝起きて書いているわけではなく、昨日の夜に
酔っぱらいながら書いていたものを仕上げて今アップしてみる。
リッターバイク 長所：超加速、高速が得意 短所：高い、低速で楽しくない
２２５ｃｃオフ 長所：安い、街乗りが得意 短所：安っぽい、高速で楽しくない
４００マルチ 長所：オールマイティー 短所：ツマラナイ
２ストオフ 長所：楽しい、オールマイティー 短所：３Ｋ、メンテが面倒、絶版
オフレーサー 長所：とても楽しい、メンテがラク 短所：とても疲れる、頻繁なメンテ
ビクスク 長所：便利、荷物が入る 短所：ツマラナイ、デカい
チビスク 長所：とても便利、とても安い 短所：とてもとても貧乏臭い
リッターとビクスクは借りて乗っただけなので間違ってたらフォローﾖﾛ
バイクを運べる車とレーサーとスクーターがある俺的にバイクに求める性能は
街乗りが楽で、安くて、林道に行けて、友達に笑いが取れるもの。
迷わずＴＷｹﾞｯﾄ!! ノーマルパーツはヤフーに死ぬほどあるのでいくら壊しても
大丈夫ってのも最高。
なんてことを早朝起きて書いているわけではなく、昨日の夜に
酔っぱらいながら書いていたものを仕上げて今アップしてみる。
初期型の赤白が好きだな。かっこよくない？
なぁ、いつもこんな感じなのか？
628 ：601：04/06/16 11:48 ID:4TeNWI2+
629 ：７７４ＲＲ：04/06/16 12:16 ID:pl+UAH7l
630 ：７７４ＲＲ：04/06/16 15:37 ID:GOB83lOl
ＴＷやっぱかっこいいですな。
ＤＧ０７Ｊが特にコアな感じで好きだす。
おれはＣＢ１３００乗ってますが、カッコ以外では大型もなかなかいいよん。
ＤＧ０７Ｊが特にコアな感じで好きだす。
おれはＣＢ１３００乗ってますが、カッコ以外では大型もなかなかいいよん。
ﾌﾞﾛﾝｺじゃだめ、
(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ
(*ﾟ∇ﾟ)ﾉ
ブロンコｲｲ!!
ちなみに423だけど
1日いろいろやってたら
TWにブロンコのﾀﾝｸつきますた
ちなみに423だけど
1日いろいろやってたら
TWにブロンコのﾀﾝｸつきますた
633 ：７７４ＲＲ：04/06/16 19:35 ID:3yw/GzYb
今日オレンジTW納車しました！
免許取ったばかりなんでバイク屋から家まで運転が緊張したけど
教習所の400慣れた後に乗るととても扱いやすくていいです！
私は東京なのですが、街中でストレスなく運転できそうです
明日から早速バイクで大学行きます！
免許取ったばかりなんでバイク屋から家まで運転が緊張したけど
教習所の400慣れた後に乗るととても扱いやすくていいです！
私は東京なのですが、街中でストレスなく運転できそうです
明日から早速バイクで大学行きます！
634 ：７７４ＲＲ：04/06/16 19:57 ID:Q8MD1UnV
そして駐輪場でﾄﾞﾐﾉ倒しになってﾀﾝｸがﾍﾞｯｺﾘ。
635 ：７７４ＲＲ：04/06/16 19:59 ID:Ww4F0VUK
学校までにエンスト5回
ＩＤにＴＷ出たんで記念に。
>>635
欲しい！
欲しい！
639 ：７７４ＲＲ：04/06/16 20:49 ID:UaTmE5AT
>>633
ストレスたまるよ
そのうちなんかTWが自転車のように細く見えてきて
ごついバイクがほしくなる
きっとね
俺はTWからCB400スペ２に乗り換えたよ
やっぱメカっぽいのが(・∀・)ｲｲ!!
あの力強い音 チェーン エンジンかっこええええええええええええええ
やっぱりあんたハイテクマッスィーンだよ
TWのエンジンみてると見るからに非力
原付とかわんねーし
ノーマルで乗ったことないからわからんけど 乗り心地も悪い 2時間乗ってると
振動でケツと手がo┤*´Д｀*├o アァー
80キロから100キロまでがすんごい距離いるし
坂道はいると80以上なかなかでないし
マジクソ
お前ら早く気付や
折角とった免許TWで終わらせていいのか？
まー自転車みたいなもんだから初心者向けだけどね
ストレスたまるよ
そのうちなんかTWが自転車のように細く見えてきて
ごついバイクがほしくなる
きっとね
俺はTWからCB400スペ２に乗り換えたよ
やっぱメカっぽいのが(・∀・)ｲｲ!!
あの力強い音 チェーン エンジンかっこええええええええええええええ
やっぱりあんたハイテクマッスィーンだよ
TWのエンジンみてると見るからに非力
原付とかわんねーし
ノーマルで乗ったことないからわからんけど 乗り心地も悪い 2時間乗ってると
振動でケツと手がo┤*´Д｀*├o アァー
80キロから100キロまでがすんごい距離いるし
坂道はいると80以上なかなかでないし
マジクソ
お前ら早く気付や
折角とった免許TWで終わらせていいのか？
まー自転車みたいなもんだから初心者向けだけどね
640 ：633：04/06/16 20:52 ID:3yw/GzYb
まぁどうとでも言ってくださいｗ
明日も晴れるみたいだから楽しみ！！
明日も晴れるみたいだから楽しみ！！
641 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:03 ID:u6Sge5ts
CB400スペ２だって プッ
>>640
後日レポキボンｗ
後日レポキボンｗ
メカッぽいのがいいって。。。。よくわかんねーや ﾌﾟｹﾞﾗ
644 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:09 ID:LTq4UvP7
俺はシングル大好きだけどTWは糞だと思う
糞だけど、セカンドバイクとか、そのへんチョロチョロ乗るなら
けっこういいよ。他のと比べたらそりゃ糞かもだけど
けっこういいよ。他のと比べたらそりゃ糞かもだけど
646 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:18 ID:GOB83lOl
ＴＷいいと思うよ。トラッカー系の２輪ん中ではほぼ間違いなくナンバー１の完成度っしょ。
まあおれはネイキッド命だけど、けっこう認めてるほうかな。かっこいいし。
いい乗り物だと思うんで大事に乗ってくださいな。
あ、でもマナー悪い奴多いのもホントだと思うからあんまヤンチャはせんといて。
まあおれはネイキッド命だけど、けっこう認めてるほうかな。かっこいいし。
いい乗り物だと思うんで大事に乗ってくださいな。
あ、でもマナー悪い奴多いのもホントだと思うからあんまヤンチャはせんといて。
また荒れてきたな…。
SRｖｓCBSSもよくあれるし。
もてぃとぅけ
SRｖｓCBSSもよくあれるし。
もてぃとぅけ
648 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:33 ID:UaTmE5AT
>>646
どこが完成度高いんだろう？
電装系弱すぎだし
何より ２００ ２２５？ なんでそんな中途半端なんだ？249まであげればいいのに
TW弱すぎ
ちょっとエンジンのでかい車だとすぐ抜かれるし
車に加速で負けるバイクなんざーいらん
原付乗ってたほうが割り切れるｗ
どこが完成度高いんだろう？
電装系弱すぎだし
何より ２００ ２２５？ なんでそんな中途半端なんだ？249まであげればいいのに
TW弱すぎ
ちょっとエンジンのでかい車だとすぐ抜かれるし
車に加速で負けるバイクなんざーいらん
原付乗ってたほうが割り切れるｗ
649 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:37 ID:Mqt1uYgc
こいつみたいにかつて乗ってたバイクをボロクソ言うような人間にはなりたくない
それにお前の乗ってるCBの話なんて別にどうでもいいから書かないでね＾＾；
それにお前の乗ってるCBの話なんて別にどうでもいいから書かないでね＾＾；
650 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:38 ID:L82+rRfw
TW400希望
651 ：７７４ＲＲ：04/06/16 21:39 ID:3yw/GzYb
>>649
同意ですね
この人だってかつてはTWが好きで買って乗ってた時期があったはずなのに
どうしてこういう事言うのか信じられません
わざわざ嫌いなTWスレにまできて文句ダラダラ言うなんて
人間としてどこかおかしいのではないかと思います
同意ですね
この人だってかつてはTWが好きで買って乗ってた時期があったはずなのに
どうしてこういう事言うのか信じられません
わざわざ嫌いなTWスレにまできて文句ダラダラ言うなんて
人間としてどこかおかしいのではないかと思います
彼女と別れたから、後ろのステップ取りました。
653 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:16 ID:u6Sge5ts
てかＣＢ400ですべての車に加速で勝ててるっておもってるのかな
654 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:44 ID:UaTmE5AT
>>651
たしかに最初は好きだったよ
でも3ヶ月ものってりゃー飽きるわ
ほんと使えねー
TWだったら ビクスクのほうがまだ使えるわ マジで
てか もう見た目が安っぽい
まーそれはいいとして
今流行が終わって それでもロンスイスパトラスカチューンで走ってるやつみると
可愛そうになってくるなぁ こっちまで切ない気分になるよ
ま あれだ自分が好きならいいんじゃね？
ただ周りの人は結構イタイと思ってる人多いから あまじカスタムに励み過ぎないようにね♪
まだ 今 ノーマルよりもロンスイとかみるほうがかっこわるって思うくらいだしｗ
まーいいよ 君達は乗ってろよ
>>653
まーノーマルの車だったら大抵勝てるわな
そら ランエボで鬼カスタムしてたら負けると思うけど
とりあえず TWはストレスたまりますハイ
たしかに最初は好きだったよ
でも3ヶ月ものってりゃー飽きるわ
ほんと使えねー
TWだったら ビクスクのほうがまだ使えるわ マジで
てか もう見た目が安っぽい
まーそれはいいとして
今流行が終わって それでもロンスイスパトラスカチューンで走ってるやつみると
可愛そうになってくるなぁ こっちまで切ない気分になるよ
ま あれだ自分が好きならいいんじゃね？
ただ周りの人は結構イタイと思ってる人多いから あまじカスタムに励み過ぎないようにね♪
まだ 今 ノーマルよりもロンスイとかみるほうがかっこわるって思うくらいだしｗ
まーいいよ 君達は乗ってろよ
>>653
まーノーマルの車だったら大抵勝てるわな
そら ランエボで鬼カスタムしてたら負けると思うけど
とりあえず TWはストレスたまりますハイ
655 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:49 ID:aXWQ6qnA
てかＣＢ400ゴトキでハイテクとまで
言っちゃうあんたに乾杯！！
言っちゃうあんたに乾杯！！
>>655
大型とか言ってどんなのかと思ったらCB400だもんな･･ガッカリ
大型とか言ってどんなのかと思ったらCB400だもんな･･ガッカリ
657 ：７７４ＲＲ：04/06/16 22:58 ID:UaTmE5AT
VTECだしさ HISSついてるしさ ココセコム（いらんけど）
これってTWに比べたら 月とすっぽんですよ マジで
まーTWなんぞと比べちゃいけないけどｗ
>>655
ちなみに CB400ごときでハイテク（ｒｙ って言ってるお前に質問
VTECとHISSってもちろんわかってて
そーいうことをいってるんだろうな
3分以内に答えろよ
VTECとHISSってなんですか？
これってTWに比べたら 月とすっぽんですよ マジで
まーTWなんぞと比べちゃいけないけどｗ
>>655
ちなみに CB400ごときでハイテク（ｒｙ って言ってるお前に質問
VTECとHISSってもちろんわかってて
そーいうことをいってるんだろうな
3分以内に答えろよ
VTECとHISSってなんですか？
658 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:00 ID:t6+mTIcs
鬼の首でも取ったかのように大喜びしてるとこ失礼するが、
オレに言わせりゃ両方バカですから。相手がバカだからといって
、アンタらのバカさ加減が帳消しになるわけじゃありませんから。
オレに言わせりゃ両方バカですから。相手がバカだからといって
、アンタらのバカさ加減が帳消しになるわけじゃありませんから。
>>632
加工とか無しで付きました？
加工とか無しで付きました？
660 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:02 ID:UaTmE5AT
バカで結構ｗ
TWよりマシ
まーTWを一番最初に買ってしまった俺はやっぱりバカなわけだが・・・
べつに CBがすごいいいって言ってるんじゃなくてさ
TWはやめろよっていうなんつーか元TW乗りからのアドバイス
絶対つまらんから
TWよりマシ
まーTWを一番最初に買ってしまった俺はやっぱりバカなわけだが・・・
べつに CBがすごいいいって言ってるんじゃなくてさ
TWはやめろよっていうなんつーか元TW乗りからのアドバイス
絶対つまらんから
すまん、両方バカとは言ってみたが、このＣＢ海苔のほうが
ハイグレードのバカだったようだ。
ハイグレードのバカだったようだ。
662 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:08 ID:UaTmE5AT
いいよ
TWより楽しいから
バカでも楽しけりゃ結構
o(*^▽^*)oあはっ♪
TWより楽しいから
バカでも楽しけりゃ結構
o(*^▽^*)oあはっ♪
663 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:09 ID:UaTmE5AT
ここはTWのりが多いからさ
まーTWのことを悪く言うやつは少ないけど
他の板いってみろよ
TWイタイっていう書き込みが多々あるから
まーTWのことを悪く言うやつは少ないけど
他の板いってみろよ
TWイタイっていう書き込みが多々あるから
CB400ってあれだろ。なんつーんだけ。ほら、みんな乗ったことのある・・・
あ、思い出した!!
教習車。
あ、思い出した!!
教習車。
665 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:25 ID:aXWQ6qnA
ＣＢ糊さんへ
ごめん余りにも返答がないので余所見してました
三分過ぎちゃいましたねー
ＨＩＳＳって何？
て事で調べました！！
へぇ～そうなんだ的なあれですよね！笑
ＶＴＥＣエンジンの事は今更答えた所でだろ？
ちなみに俺、隼糊でセカンドでバンバン200
乗ってんのよ！
まっ次元が違うわな！笑
ごめん余りにも返答がないので余所見してました
三分過ぎちゃいましたねー
ＨＩＳＳって何？
て事で調べました！！
へぇ～そうなんだ的なあれですよね！笑
ＶＴＥＣエンジンの事は今更答えた所でだろ？
ちなみに俺、隼糊でセカンドでバンバン200
乗ってんのよ！
まっ次元が違うわな！笑
666 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:25 ID:u6Sge5ts
3分以内に答えろって脳内ライダーでネットに入り浸りの君ならできる
芸当だけど普通の人間はそんなの無理だな
芸当だけど普通の人間はそんなの無理だな
>>654 どうでもいいけど、三ヶ月で飽きるなら買うなよ！それ好きだったて言わないよ
ちゃんと欲しいの決まってないで、流行で買ったんでしょ？
今乗ってる人は、流行で買った人はあんまりいないんじゃないかね。
いまだに、流行終ったとか言ってるじてんで、なんか違うよ。
君は嫌でもう他のバイク移ったんだから、それでいいじゃない！
ちゃんと欲しいの決まってないで、流行で買ったんでしょ？
今乗ってる人は、流行で買った人はあんまりいないんじゃないかね。
いまだに、流行終ったとか言ってるじてんで、なんか違うよ。
君は嫌でもう他のバイク移ったんだから、それでいいじゃない！
このバカＣＢ海苔がＴＷ海苔の自演だったとしたら、大したもんだ。
隼乗ってｾｶﾝﾄﾞでﾊﾞﾝﾊﾞﾝって
ただのSUZUKIｵﾀ？
ただのSUZUKIｵﾀ？
670 ：７７４ＲＲ：04/06/16 23:51 ID:Q8MD1UnV
TW≒うんこ
まぁ、ﾊﾞﾝﾊﾞﾝは無いだろﾊﾞﾝﾊﾞﾝは。
CB400はもっとあり得ないけど。
CB400はもっとあり得ないけど。
672 ：７７４ＲＲ：04/06/17 00:17 ID:54SF7Pig
>654
ノーマル車には「大抵」勝てる？
ぼくちゃん気は確かか？
いい精神病院世話しよか？
ノーマル車には「大抵」勝てる？
ぼくちゃん気は確かか？
いい精神病院世話しよか？
>>672
まぁ車に乗ったことのない朴ちゃんだから仕方ないと思われ。
まぁ車に乗ったことのない朴ちゃんだから仕方ないと思われ。
674 ：７７４ＲＲ：04/06/17 00:49 ID:Tt5noqPx
また荒れ始めてきたな。
こんな所で人のバイクけなしたってしょーがねーじゃん。
マターリ行こうぜ！
ところでノーマルフロントフェンダを加工してアップにした人
いない？モタード風にしたいんだが、メチャメチャ雨水とか跳ねそーで
ちと心配。
こんな所で人のバイクけなしたってしょーがねーじゃん。
マターリ行こうぜ！
ところでノーマルフロントフェンダを加工してアップにした人
いない？モタード風にしたいんだが、メチャメチャ雨水とか跳ねそーで
ちと心配。
世間的には「お！CB」とか「お！TW」とか「速いね」みたいに
見られてない。
せいぜい見られて「ﾊﾞｲｸのにいちゃん走ってるね」ぐらいだから
あんまりマワリ意識しすぎてバイク乗るな
見られてない。
せいぜい見られて「ﾊﾞｲｸのにいちゃん走ってるね」ぐらいだから
あんまりマワリ意識しすぎてバイク乗るな
677 ：７７４ＲＲ：04/06/17 09:30 ID:F+iuhAin
教習車乗りに何か言われても、気にもならんね。
わざわざTWの土俵まで降りてきてのご高説、ご苦労なこった。w
次は大型免許でも取って、また教習車でも買って、CBｽﾚで
グダグダ語ってこいや。
わざわざTWの土俵まで降りてきてのご高説、ご苦労なこった。w
次は大型免許でも取って、また教習車でも買って、CBｽﾚで
グダグダ語ってこいや。
CB見ためダサいよ。太すぎて不細工。TWの方が明らかにカッコいい。
性能がどうの加速がどうのってオタとか一部のバイク乗りだけだろ。普通の人にはそんなの関係ないよ。
それより見た目が不細工なCB乗ってる方が恥ずかしいよ。俺なら金があってもCBなんて買わないなぁ。
それにしても性能主義ならどうしてCB４００なんて中途半端なバイク買ったんだろう？そこが一番疑問だな。
性能がどうの加速がどうのってオタとか一部のバイク乗りだけだろ。普通の人にはそんなの関係ないよ。
それより見た目が不細工なCB乗ってる方が恥ずかしいよ。俺なら金があってもCBなんて買わないなぁ。
それにしても性能主義ならどうしてCB４００なんて中途半端なバイク買ったんだろう？そこが一番疑問だな。
679 ：７７４ＲＲ：04/06/17 11:19 ID:ycoVWw/A
TWとトリッカーのどっちかを買おうとおもてるんだけど、
どっちがいいかな？
特にこだわりなくて、金銭的に余裕あるんなら
ﾄﾘｯｶｰいいかもね
モタード仕様にすると
リアのほうが、少し重い感じしない？
ttp://www.ysp-prince.com/parts/custom/200312/photo/tw200motared.jpg
ﾄﾘｯｶｰいいかもね
モタード仕様にすると
リアのほうが、少し重い感じしない？
ttp://www.ysp-prince.com/parts/custom/200312/photo/tw200motared.jpg
良ｽﾚ、復活
∩(ﾟ∀ﾟ∩)
∩(ﾟ∀ﾟ∩)
もう、ＣＢ君は来ないのかな。
683 ：７７４ＲＲ：04/06/17 14:34 ID:a6U4aluP
トリッカー真正面から見たらペラペラ
すり抜けも楽ちん
すり抜けも楽ちん
おー荒れてんなぁ
俺は36のおっさんですが、ようやく嫁が買ってもいいと
いってくれたので、色々探していたのですが結局長い間うっすらと
憧れていたTW200にしました。
ここじゃ叩かれてるみたいだけどｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯﾌﾟもついてお徳！！みたいに
無邪気に喜んでたのによー ｱﾝﾀﾞﾖ
VT250、SRX400、SDR、SR500、VMAXで結婚、転勤で単車から離れて
12年・・
やっぱり離れられないものだなぁぁぁぁ
いやー楽しみだ。林道いくぞ、ｲﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋ
俺は36のおっさんですが、ようやく嫁が買ってもいいと
いってくれたので、色々探していたのですが結局長い間うっすらと
憧れていたTW200にしました。
ここじゃ叩かれてるみたいだけどｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯﾌﾟもついてお徳！！みたいに
無邪気に喜んでたのによー ｱﾝﾀﾞﾖ
VT250、SRX400、SDR、SR500、VMAXで結婚、転勤で単車から離れて
12年・・
やっぱり離れられないものだなぁぁぁぁ
いやー楽しみだ。林道いくぞ、ｲﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋﾋ
>>684
YAMAHA党の方ですか？
YAMAHA党の方ですか？
>>684
SR500 (・∀・)ｲｲ!!
遍歴が同世代っぽい。w
その頃俺はRZ250R→TZR125→FZ750だったな…。
今はTWのみ所有。
林道は…気を付けてくれよ。
足回りショボイから、無茶すると帰れなくなるからのう。
SR500 (・∀・)ｲｲ!!
遍歴が同世代っぽい。w
その頃俺はRZ250R→TZR125→FZ750だったな…。
今はTWのみ所有。
林道は…気を付けてくれよ。
足回りショボイから、無茶すると帰れなくなるからのう。
CBがメカっぽくていい？
匿名掲示板とはいえよくそんな痛々しいこと
書き込めたもんだよなｗ
ヲタ臭ぇ
匿名掲示板とはいえよくそんな痛々しいこと
書き込めたもんだよなｗ
ヲタ臭ぇ
689 ：７７４ＲＲ：04/06/17 19:59 ID:LlyCyKoy
いっぱい釣れたー(´∇｀)
お前らTWけなされたぐらいでそんなにむきになるなよｗ
クソバイクなんだからけなされて当然でしょ？？
ちなみにお前らになに言われてもマジで何とおもわねｗｗｗ
だって勝てちゃうもんｗ
まーブリブリいわしてせいぜい120キロで頑張ってくれやー
カスタムはすんなよ 所詮遅いんだからｗ
お前らTWけなされたぐらいでそんなにむきになるなよｗ
クソバイクなんだからけなされて当然でしょ？？
ちなみにお前らになに言われてもマジで何とおもわねｗｗｗ
だって勝てちゃうもんｗ
まーブリブリいわしてせいぜい120キロで頑張ってくれやー
カスタムはすんなよ 所詮遅いんだからｗ
（ ´,_ゝ｀)
691 ：７７４ＲＲ：04/06/17 20:12 ID:54SF7Pig
必死になって考えた文面がそんなのかぁ
がっかり
がっかり
お前が釣られてんだよ
693 ：７７４ＲＲ：04/06/17 20:16 ID:LlyCyKoy
TWってあれだろ。なんつーんだけ。ほら、みんなの知ってる・・・
あ、思い出した
流行の終わったバイク。
ノーマルで堂々と乗ってるならまだわかるが
今更スカ スパトラはねーよな
あれだよあれ お前ら何年前の格好してるんだ？
ってやつだよ
まーお前らこれからも見た目もスピードも乗り遅れて逝けやｗ
まー実際CBは教習車なのだが 全然別物だしね
んでお前らはその教習車に抜かれるわけだｗ
あ、思い出した
流行の終わったバイク。
ノーマルで堂々と乗ってるならまだわかるが
今更スカ スパトラはねーよな
あれだよあれ お前ら何年前の格好してるんだ？
ってやつだよ
まーお前らこれからも見た目もスピードも乗り遅れて逝けやｗ
まー実際CBは教習車なのだが 全然別物だしね
んでお前らはその教習車に抜かれるわけだｗ
694 ：７７４ＲＲ：04/06/17 20:45 ID:qpcGQr1O
むしろCBの方が何年前のバイク？って感じがするが・・・。
今はオフかリッターバイクがメインで400なんて乗ってるヤツは
金のねー貧乏人くらいにしか思われないぞ？
今はオフかリッターバイクがメインで400なんて乗ってるヤツは
金のねー貧乏人くらいにしか思われないぞ？
2ケツTW＆ビクスクのうしろに乗ってる女は大抵カワイイよね
696 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:21 ID:LlyCyKoy
まーあれだ今TW乗ってるやつになに言っても無駄かｗ
そうねTW最高だわ あのブリブリ音と振動加速
見た目もいいんじゃね？
お前らかっこいいわ
そうねTW最高だわ あのブリブリ音と振動加速
見た目もいいんじゃね？
お前らかっこいいわ
CB糊＝βακα
って思えてくるのは、洩れだけか？
って思えてくるのは、洩れだけか？
自分が乗ってたのに、よく言えるな
リアルで友達いないの解るけど
粘着やめてカエレよ！
粘着やめてカエレよ！
700 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:40 ID:HsKgGMbd
俺…TWよりCBがいい。 TWなんか恥ずかしくて乗れない。乗りたくもない。
だから荒らすなって。乗りたくなくて興味もないならここにこなけりゃいいだろ。
なんだかんだ言っていまだに人気あるから気になるんじゃないの？ネイキッドブームこそ終わってるしｗ
なんだかんだ言っていまだに人気あるから気になるんじゃないの？ネイキッドブームこそ終わってるしｗ
702 ：７７４ＲＲ：04/06/17 21:58 ID:HsKgGMbd
いまだに人気あるから…。寝言は寝てから言え
どうでも良いこといつまでも言ってる！
楽しければ良いのですけど・・・・
みなさん 言葉で遊ぶより お外に遊びに行きましょう。
楽しければ良いのですけど・・・・
みなさん 言葉で遊ぶより お外に遊びに行きましょう。
704 ：250オフ車海苔：04/06/17 22:40 ID:hjevhPFR
未だに人気あるぅ？
わかった。コイツらの変な自信はこういう誤解
によるものだったんだ
半年前のバイク雑誌で、人気軒並低下、と評されたの、
まぁ、知るわけ無いか。こんなドチンピラどもが。
わかった。コイツらの変な自信はこういう誤解
によるものだったんだ
半年前のバイク雑誌で、人気軒並低下、と評されたの、
まぁ、知るわけ無いか。こんなドチンピラどもが。
705 ：７７４ＲＲ：04/06/17 22:58 ID:54SF7Pig
おいおい荒れまくってるなぁ オイ
そりゃブームの絶頂期からすれば人気は下がってるよ。
ブームが異常だっただけ。それでもCBよりは余裕で人気あるってｗ
あんなん族に憧れる工房の乗り物でしょ。俺最強ってか？ｗ
ブームが異常だっただけ。それでもCBよりは余裕で人気あるってｗ
あんなん族に憧れる工房の乗り物でしょ。俺最強ってか？ｗ
707 ：７７４ＲＲ：04/06/17 23:11 ID:hjevhPFR
てか、CBってTWよか販売台数多いだろ
オレは両方嫌いだけど
オレは両方嫌いだけど
嫌いならわざわざｶｷｺするなよ
(;´Д｀)
(;´Д｀)
709 ：７７４ＲＲ：04/06/18 00:26 ID:zGTkt2oD
まったりやりたい人はこういうやり取りは
とばし読みするのが一番なのだ。
ネットって、にぎやかだからね。
ところで昨日､初めてなまトリッカ－を見た。
ほせえ。見るからに身軽。
景気良くガレ山のぼりを楽しめそう。
んーでも、タイヤはやっぱり巨大じゃないとな！
車重もパワーもサスもオフ車にしては中途半端。
竹割ってんのはタイヤだけ。バカである。
しかし、おいおいこれで行けんのかよ、というハラハラ感こそが
ＴＷの魅力なのだ。（たまに本当にいけない）
これがわからん奴は性癖ノーマルなんだから
性能の良いその他のマシンで安心してかっとんでくれ。
本当のＴＷってのはアブノーマル、変態のものなんよ。
ケケケ
とばし読みするのが一番なのだ。
ネットって、にぎやかだからね。
ところで昨日､初めてなまトリッカ－を見た。
ほせえ。見るからに身軽。
景気良くガレ山のぼりを楽しめそう。
んーでも、タイヤはやっぱり巨大じゃないとな！
車重もパワーもサスもオフ車にしては中途半端。
竹割ってんのはタイヤだけ。バカである。
しかし、おいおいこれで行けんのかよ、というハラハラ感こそが
ＴＷの魅力なのだ。（たまに本当にいけない）
これがわからん奴は性癖ノーマルなんだから
性能の良いその他のマシンで安心してかっとんでくれ。
本当のＴＷってのはアブノーマル、変態のものなんよ。
ケケケ
710 ：７７４ＲＲ：04/06/18 01:00 ID:4F64u+8G
ＴＷ乗りのセンスを疑う。さすが自称オシャレさん
でも最近ノーマルで、少しカスタムしてる人のが多くない？
やたらハンドル前に倒してるのは嫌だけど
やたらハンドル前に倒してるのは嫌だけど
ＴＷの太いタイヤ、
あれは草っ原の斜面で草の根っこを穿らないのが(・∀・)ｲｲ!!
砂利舗装の林道で砂利を剥ぎ飛ばさないのが(・∀・)ｲｲ!!
ED用タイヤ履いたCRMやXRなんかでカッ飛ぶと、
根っこは穿る、砂利は剥ぎ飛ばすで、精神衛生上よろしくない。
あれは草っ原の斜面で草の根っこを穿らないのが(・∀・)ｲｲ!!
砂利舗装の林道で砂利を剥ぎ飛ばさないのが(・∀・)ｲｲ!!
ED用タイヤ履いたCRMやXRなんかでカッ飛ぶと、
根っこは穿る、砂利は剥ぎ飛ばすで、精神衛生上よろしくない。
TWの良いとこっていっぱいあると思うんだよなー。
ストリートって言われてるけど、トレイル車だから、
どこでも走れるし、歩道に乗ったり飛び降りたりもできるしなー。
ロードスポーツ系のバイクだとすぐ底擦るからうらやましい。
そのせいで一部の坂は登れないからな。
エンジンだって非力だけどイコール扱いやすいじゃん。
パワフルなのが好きならオフ車いじって乗ればいいんだし。
でもやっぱ人気がないバイクには乗ってられないってそれおかしい。
ストリートって言われてるけど、トレイル車だから、
どこでも走れるし、歩道に乗ったり飛び降りたりもできるしなー。
ロードスポーツ系のバイクだとすぐ底擦るからうらやましい。
そのせいで一部の坂は登れないからな。
エンジンだって非力だけどイコール扱いやすいじゃん。
パワフルなのが好きならオフ車いじって乗ればいいんだし。
でもやっぱ人気がないバイクには乗ってられないってそれおかしい。
715 ：７７４ＲＲ：04/06/18 11:15 ID:EWctvP15
トリッカーこの前乗ったんだがエンジン周りがかなり熱いぞ。
股開かないと乗れなかった。
股開かないと乗れなかった。
楽しければ(･∀･)ｲｲ！
それが一番大事、非力？流行？そんなの気にしてﾊﾞｲｸなんて選んだ事ﾅｲ。
それが一番大事、非力？流行？そんなの気にしてﾊﾞｲｸなんて選んだ事ﾅｲ。
非力なIDが出まつた…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
スマソ、直前に書き込んだスレバイク板じゃなかった…
>>718
なんて出たの？ID
なんて出たの？ID
720 ：７７４ＲＲ：04/06/18 17:10 ID:4F64u+8G
TW≒ｺﾞﾐ
721 ：７７４ＲＲ：04/06/18 17:23 ID:rrEF/G4H
TW≒ｺﾞﾐ＝720
723 ：７７４ＲＲ：04/06/18 17:53 ID:c0nD8BHX
ＣＢいい。ＴＷもいい。バイク最高でつ。
724 ：７７４ＲＲ：04/06/18 18:42 ID:CkGxVlBb
IDにTWって出たので記念かきこ
725 ：７７４ＲＲ：04/06/18 18:48 ID:CkGxVlBb
あれ？他の板とID違う
まぁいいや
まぁいいや
この世にダサイバイクなんて存在しない。
727 ：７７４ＲＲ：04/06/18 20:33 ID:FbY8DfqJ
このスレのＣＢ乗りはマジだせえ。糞。
気付けよ、このスレでＣＢはもちろんバイクそのもののステータス落としてはしゃいどるガキが。
気付けよ、このスレでＣＢはもちろんバイクそのもののステータス落としてはしゃいどるガキが。
728 ：７７４ＲＲ：04/06/18 20:47 ID:nl+QEfD0
今日久しぶりにノーマルのTW見たけど、
やっぱノーマルが一番カッコイイな。
やっぱノーマルが一番カッコイイな。
730 ：７７４ＲＲ：04/06/18 21:33 ID:rPiNkplI
IDにTWって出たので記念かきこ
731 ：７７４ＲＲ：04/06/18 22:04 ID:FjL8fIGr
IDって海外のファッション雑誌ですか？
タンクの下辺りがカラカラいうんだけどなんだろ？
メーター55キロになると必ず。
メーター55キロになると必ず。
バッター松井
734 ：７７４ＲＲ：04/06/18 23:47 ID:4F64u+8G
TWだせー
735 ：７７４ＲＲ：04/06/18 23:55 ID:4F64u+8G
TW乗ってて何が楽しい？ださい。遅い。カブのがマシだわw
うるせーよＣＢ
>>735
CB 乙
CB 乙
基地外はｽﾙｰで
まったり進行しよーぜ。
まったり進行しよーぜ。
739 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:25 ID:V8LDxPzV
TWみたいなｺﾞﾐで林道走って楽しい？無意味に太いﾀｲﾔで楽しめる？林道を走る事に意味はある？どーでもいいけどTW乗りﾀﾞｻｲよ。
740 ：７７４ＲＲ：04/06/19 00:30 ID:HkFFZQLk
＞739
お前は何に乗ってるのかな？
チャリンコにでもだまって乗ってろ
お前は何に乗ってるのかな？
チャリンコにでもだまって乗ってろ
>>739
CB乙
CB乙
742 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:19 ID:UhM9TPXn
8c
743 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:23 ID:ynFLjelG
俺はＴＷで真剣にオフロードを制覇したい。
林道走ったり、階段上ったり、ウィリーしたり…
まあエンジンはセローとかにしなければ無理だろうが。
林道走ったり、階段上ったり、ウィリーしたり…
まあエンジンはセローとかにしなければ無理だろうが。
744 ：７７４ＲＲ：04/06/19 01:55 ID:9vy71tqB
実は海でボート引っ張るためのバイク
745 ：７７４ＲＲ：04/06/19 02:45 ID:V8LDxPzV
林道走るってどこの田舎者だよ？田舎だと今がTWﾌﾞｰﾑ絶頂期かい？
>>714
225はよりストリート寄りになっているんだが･･･
相変わらずオフでもその強さは発揮しているね＞TW
ハッキシ言って乗ってて愉しい。
200の方は分からんがあのレベル（225）で非力だと言うと、
多分比べる対象は大型しかないと思う。
>>738
禿堂。
225はよりストリート寄りになっているんだが･･･
相変わらずオフでもその強さは発揮しているね＞TW
ハッキシ言って乗ってて愉しい。
200の方は分からんがあのレベル（225）で非力だと言うと、
多分比べる対象は大型しかないと思う。
>>738
禿堂。
747 ：７７４ＲＲ：04/06/19 04:17 ID:V8LDxPzV
多分比べる対象は大型しかないと思う。さすがTW乗りw
748 ：７７４ＲＲ：04/06/19 04:26 ID:gOf4rPiY
TWしか乗った事無いから比べられねーんだろ？ﾌﾟｹﾞﾗ
他の250と比べても玩具クラス
他の250と比べても玩具クラス
バイクの良さは速さだけじゃない。と燃料追加。
別に林道だけじゃなくてさ、砂利道とか痛んだデコボコのアスファルトとかも安定してるよ。
街中とか狭い場所でもハンドルがよく切れて小回り利くから扱いやすいし、たいがいの縁石なら乗り越えれるのもいい。
４００ぐらいになってくると高速はいいけど、低速は重たくて特に狭い場所や混雑している場所は扱いにくいよね。
街中とか狭い場所でもハンドルがよく切れて小回り利くから扱いやすいし、たいがいの縁石なら乗り越えれるのもいい。
４００ぐらいになってくると高速はいいけど、低速は重たくて特に狭い場所や混雑している場所は扱いにくいよね。
751 ：７７４ＲＲ：04/06/19 12:28 ID:V8LDxPzV
扱いにくいよね。下手だかろだろw
752 ：７７４ＲＲ：04/06/19 12:31 ID:uSS+fQX+
新宿の繁華街に行くとTW多く停まってる
結局譲って貰ったよ。３万円也。
とりあえずマフラーだけノーマルに戻してみた。
少しずつノーマルに戻していくと、結局普通に
中古屋で買える値段になりそうな悪寒。
フェンダーレスになっているので純正キャリアが付かない・・・
とりあえず不便なので、あの状態で付けられる社外品キャリア
なんて無い物かな。
とりあえずマフラーだけノーマルに戻してみた。
少しずつノーマルに戻していくと、結局普通に
中古屋で買える値段になりそうな悪寒。
フェンダーレスになっているので純正キャリアが付かない・・・
とりあえず不便なので、あの状態で付けられる社外品キャリア
なんて無い物かな。
TWって昔は誰も見向きもしない変態バイクだったよな。
それでもラインナップから消えずに生き長らえた結果、
事態が急変し今日の地位を築いた訳で、何が流行りだすかわからないもんです。
SR,TW,マジェ・・・ヤマハばっかり！
それでもラインナップから消えずに生き長らえた結果、
事態が急変し今日の地位を築いた訳で、何が流行りだすかわからないもんです。
SR,TW,マジェ・・・ヤマハばっかり！
>>751
確かに俺は下手なほうだと思うけど、そんな俺でも一年乗って一度もこかさなかったって事は
やっぱ扱いやすいって事だよ。 前に乗っていた２５０レプリカはこかしまくったからね。
うまい人がTW乗ったら階段とかガンガンいけちゃうのかな？ うらやましいな。
確かに俺は下手なほうだと思うけど、そんな俺でも一年乗って一度もこかさなかったって事は
やっぱ扱いやすいって事だよ。 前に乗っていた２５０レプリカはこかしまくったからね。
うまい人がTW乗ったら階段とかガンガンいけちゃうのかな？ うらやましいな。
折れも色々乗り継いだが、TW良いね！
原点に帰る様な操る楽しさ、誰にでも何処へでも気軽に肩の力抜いて乗るには、良いよ。
いろんなﾊｲﾃｸ機構の付いたﾊﾞｲｸに乗って勘違いしてる（させられる）奴はTWの良さなんてﾜｶﾗﾝよ
絶対にね。
原点に帰る様な操る楽しさ、誰にでも何処へでも気軽に肩の力抜いて乗るには、良いよ。
いろんなﾊｲﾃｸ機構の付いたﾊﾞｲｸに乗って勘違いしてる（させられる）奴はTWの良さなんてﾜｶﾗﾝよ
絶対にね。
758 ：７７４ＲＲ：04/06/19 23:44 ID:V8LDxPzV
TWの良さw
でも、一回ＴＷばかにしたら終わりでいいのに、ずいぶん粘るね。
ＴＷで嫌な思いででもあんのかな。。。
遅いのと、スタイルはもうわかって買っただろうから。
チョイスミスったＣＢがが悪いんじゃないのかね
ＴＷで嫌な思いででもあんのかな。。。
遅いのと、スタイルはもうわかって買っただろうから。
チョイスミスったＣＢがが悪いんじゃないのかね
760 ：７７４ＲＲ：04/06/19 23:52 ID:V8LDxPzV
あーCBと違うからw TWっていいﾊﾞｲｸだねw
761 ：７７４ＲＲ：04/06/19 23:56 ID:9ib4Siof
TWしか今のところ欲しいバイクが見当たらない免許なしですが、
東京都内をぶらぶら走る感じで良いのはTWですか？
あ、免許はもうすぐ取る予定、現在120万持ってます。
まぁ全部バイクにつぎ込む予定は皆無ですけど、
出して40万くらいかなぁ。と思ってます。
速さを意識することはほとんどなく、
流行を意識することもなく、
と、今の自分は思ってます。
なんだかTWうざい、ださい、遅い、等つまらない煽りが多いようですけど、
自分にそんなレスはいらないです。
どうぞ、良識ある方、レスお願いします。本来のスレに戻る事を祈って。
東京都内をぶらぶら走る感じで良いのはTWですか？
あ、免許はもうすぐ取る予定、現在120万持ってます。
まぁ全部バイクにつぎ込む予定は皆無ですけど、
出して40万くらいかなぁ。と思ってます。
速さを意識することはほとんどなく、
流行を意識することもなく、
と、今の自分は思ってます。
なんだかTWうざい、ださい、遅い、等つまらない煽りが多いようですけど、
自分にそんなレスはいらないです。
どうぞ、良識ある方、レスお願いします。本来のスレに戻る事を祈って。
763 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/06/20 00:10 ID:ZD79k6ll
>>753
自分で図面ひいて鉄工所なんかで一品モノ作ってもらうか、
ヤフオクとかで安く純正フェンダー調達して純正キャリアつけた方がいいかと。
たくさんの社外パーツがあるＴＷだが、なぜか社外キャリアは殆ど無い。
自分で図面ひいて鉄工所なんかで一品モノ作ってもらうか、
ヤフオクとかで安く純正フェンダー調達して純正キャリアつけた方がいいかと。
たくさんの社外パーツがあるＴＷだが、なぜか社外キャリアは殆ど無い。
>>761 東京ぶらぶら走るのなら、ＴＷはいいと思うよ。
燃費いいし、街乗りなら最高です！ＴＷお勧めします！
でも、２５０以内で選ぶならいろいろあるから、三ヶ月で売るｗみたいに
ならないように慎重に、楽しんでえらんでください。
燃費いいし、街乗りなら最高です！ＴＷお勧めします！
でも、２５０以内で選ぶならいろいろあるから、三ヶ月で売るｗみたいに
ならないように慎重に、楽しんでえらんでください。
>>761
俺は大阪だから東京の事はわからないけど、都心という状況にはすごく合ってると思うよ。
信号多かったり、路上駐車多かったりして止まらざるえない時でも車体軽いから楽。
車体が軽いっていうのは結構重要だと思った。
街中って歩道とかに止める時に段差ある所が多いけど、TWなら結構いけるよ。
運転下手な俺でも前輪を段差に押し付けてアクセルちょっと吹かせばグイっと乗り越えてくれる。
街中じゃそういう場所が意外と多いと思う。そういったちょっと荒っぽい乗り方が便利だと思うよ。
でもまぁ、120万あって楽を求めるならビクスクも一度考えてみればどう？
とりあえず初心者なんだし、高速のらないで一般道の市街地を走るのなら２５０ｃｃまでにしておいたほうが無難だと思うな。
俺は大阪だから東京の事はわからないけど、都心という状況にはすごく合ってると思うよ。
信号多かったり、路上駐車多かったりして止まらざるえない時でも車体軽いから楽。
車体が軽いっていうのは結構重要だと思った。
街中って歩道とかに止める時に段差ある所が多いけど、TWなら結構いけるよ。
運転下手な俺でも前輪を段差に押し付けてアクセルちょっと吹かせばグイっと乗り越えてくれる。
街中じゃそういう場所が意外と多いと思う。そういったちょっと荒っぽい乗り方が便利だと思うよ。
でもまぁ、120万あって楽を求めるならビクスクも一度考えてみればどう？
とりあえず初心者なんだし、高速のらないで一般道の市街地を走るのなら２５０ｃｃまでにしておいたほうが無難だと思うな。
>>761
40万なら、TW225の新車お勧めします（保険とか全部入れても店で値切ればお釣りが来ると思うｗ）
自分はビビッドオレンジメタリック持ってますけど、不満は何もありません。
250cc～400cc位のバイクも試乗して決めました。
東京ブラブラ歩きなら、TWは皆が言っている通り適してます。
極太タイヤがもたらす低速、中速度の安定感は並みじゃありません。
違うバイク乗ってみれば分かります。と言うわけで他のバイク含めて試乗をお勧めします。
みんな書いてますが、車体が重いと疲れますよ･･良く停まると特に。
あと自分は高速も普通に使ってますので、ここで言われるほど高速がダメと言う事も無いです＞TW
40万なら、TW225の新車お勧めします（保険とか全部入れても店で値切ればお釣りが来ると思うｗ）
自分はビビッドオレンジメタリック持ってますけど、不満は何もありません。
250cc～400cc位のバイクも試乗して決めました。
東京ブラブラ歩きなら、TWは皆が言っている通り適してます。
極太タイヤがもたらす低速、中速度の安定感は並みじゃありません。
違うバイク乗ってみれば分かります。と言うわけで他のバイク含めて試乗をお勧めします。
みんな書いてますが、車体が重いと疲れますよ･･良く停まると特に。
あと自分は高速も普通に使ってますので、ここで言われるほど高速がダメと言う事も無いです＞TW
767 ：７７４ＲＲ：04/06/20 03:03 ID:8OJti2Ca
TWに乗ってて6速が欲しいぃ～って思う時ない？
768 ：７７４ＲＲ：04/06/20 04:05 ID:pyJVkoSt
ある ってか自分の場合そんなバイク乗っててももう一速欲しいなって
思ってしまうｗ
思ってしまうｗ
769 ：761：04/06/20 10:53 ID:4TAURRIQ
>>764-766
レスどうもです。
まだ免許取れてるわけじゃないので、教習車でも乗れればいろいろ感覚が分かるんでしょうけどね。
とりあえず最近は歩いて、東京のみなさんがどんなバイクに乗ってるのか目で見てる感じです。
心配なのが、今はTWでいいやーって思ってても、
ここを荒らす人みたいにスピード狂になって、すぐ手放したくなるかもしれないって点。
誰かみたいに３ヶ月で手放すとか、もったいなくて…。今買い取り値段も下がってるみたいですし。
とりあえず車検のない250ccまでのバイクですね。
ただ、人のバイクの後ろには乗ったことがあって、
それはBMWですけど、その時は最高70km/hで速いなと感じたくらい(甲州街道/明大前～環８近く)。
じきに慣れるんでしょうけど、100km/h以上出す意味とか感じなかったです。
写真を撮るのが好きなので、停まって撮れない高速にはほとんど乗らないと思います。
やや遠くまで行ってしまった時くらいに帰りに使うかもしれないですけど。
レスどうもです。
まだ免許取れてるわけじゃないので、教習車でも乗れればいろいろ感覚が分かるんでしょうけどね。
とりあえず最近は歩いて、東京のみなさんがどんなバイクに乗ってるのか目で見てる感じです。
心配なのが、今はTWでいいやーって思ってても、
ここを荒らす人みたいにスピード狂になって、すぐ手放したくなるかもしれないって点。
誰かみたいに３ヶ月で手放すとか、もったいなくて…。今買い取り値段も下がってるみたいですし。
とりあえず車検のない250ccまでのバイクですね。
ただ、人のバイクの後ろには乗ったことがあって、
それはBMWですけど、その時は最高70km/hで速いなと感じたくらい(甲州街道/明大前～環８近く)。
じきに慣れるんでしょうけど、100km/h以上出す意味とか感じなかったです。
写真を撮るのが好きなので、停まって撮れない高速にはほとんど乗らないと思います。
やや遠くまで行ってしまった時くらいに帰りに使うかもしれないですけど。
>>769
普通に乗ってて飽きたら、ウイリーやアクセルターンなど練習してみるのもよろし。
普通に乗ってて飽きたら、ウイリーやアクセルターンなど練習してみるのもよろし。
771 ：７７４ＲＲ：04/06/20 11:45 ID:9RS86eNX
この夏に免許取得しようと思っている、バイクど素人ですが一つ聞かせてください。
現在ヤマハから発売されてるＴＷ２２５のカラーでビビットオレンジってありますよね？
自分としては、これではなくオレンジの下地に「ＴＷ」のマークがプリントされてるものがいいんですが、あのタンクを入れるところだけを別売りってしてるんですか？
自分で調べろって感じでしょうがどうぞお答えください、お願いします。
現在ヤマハから発売されてるＴＷ２２５のカラーでビビットオレンジってありますよね？
自分としては、これではなくオレンジの下地に「ＴＷ」のマークがプリントされてるものがいいんですが、あのタンクを入れるところだけを別売りってしてるんですか？
自分で調べろって感じでしょうがどうぞお答えください、お願いします。
772 ：７７４ＲＲ：04/06/20 13:06 ID:YyjVEBnh
オレンジの下地に？
タンクを入れるところだけ？
意味不明だ
タンクを入れるところだけ？
意味不明だ
こんな熱っい日曜日はTWでツーリングに限るぜ！
775 ：７７４ＲＲ：04/06/20 14:44 ID:NxdDwT/v
TW最高！
776 ：７７４ＲＲ：04/06/20 15:02 ID:kR8Dsak3
ＴＷ低速強いっていうけど そんなもん４００ネイキッドにくらべたらクソだよ
もちろん 400と大型くらべたら400はクソなんだがｗ
それでも中免もってるなら 400乗ったほうがいいんじゃないかな？
まだ免許もってない人も教習所に通うと400ネイキッドだけどあれは
遅い仕様換えてあるから 実際普通の400ははえーよ
ＴＷと比べたらね 加速も(・∀・)ｲｲ!! 体にGが感じられる加速します
TWは全然Gを感じない
まー60キロくらいまでなら まぁまぁ加速するけど それからのレスポンスは
全然マターリだよ
俺はTW3年乗ってたけど やっぱり3年も乗ってると飽きる
そのうち自転車に思えてくる これは今乗ってる400でもそー思えてくるかもしれんけど
そーなったら今度は大型にうｐだｗ
もちろん 400と大型くらべたら400はクソなんだがｗ
それでも中免もってるなら 400乗ったほうがいいんじゃないかな？
まだ免許もってない人も教習所に通うと400ネイキッドだけどあれは
遅い仕様換えてあるから 実際普通の400ははえーよ
ＴＷと比べたらね 加速も(・∀・)ｲｲ!! 体にGが感じられる加速します
TWは全然Gを感じない
まー60キロくらいまでなら まぁまぁ加速するけど それからのレスポンスは
全然マターリだよ
俺はTW3年乗ってたけど やっぱり3年も乗ってると飽きる
そのうち自転車に思えてくる これは今乗ってる400でもそー思えてくるかもしれんけど
そーなったら今度は大型にうｐだｗ
777 ：771：04/06/20 15:28 ID:9RS86eNX
バイク用語がわからないので意味不明ですよね。まあ今発売されてるやつだと黒とか白とかオレンジとかで、色が違うとこがあるじゃないですかぁ。つうかタンク入れるって意味不明ですね。
ガソリン入れるとこの間違いでした。あそこの名称はなんて言うんですか？あそこを取り替えたいんですが・・・
めんどくさがらず答えてくださいな。
ガソリン入れるとこの間違いでした。あそこの名称はなんて言うんですか？あそこを取り替えたいんですが・・・
めんどくさがらず答えてくださいな。
778 ：７７４ＲＲ：04/06/20 15:32 ID:kR8Dsak3
給油口
779 ：７７４ＲＲ：04/06/20 15:52 ID:kR8Dsak3
タンクキャップの部分
780 ：７７４ＲＲ：04/06/20 16:07 ID:LP2dgEbG
あそこ？・・・いやらしい
782 ：７７４ＲＲ：04/06/20 16:15 ID:YyjVEBnh
783 ：771：04/06/20 16:19 ID:9RS86eNX
すいません、もっと正確に言うと給油口がある周りの部分です。口で言うとひげの部分です。（たとえうまくねー）とにかく色の部分を変えたいんです。
785 ：７７４ＲＲ：04/06/20 16:32 ID:YyjVEBnh
>>783
ふざけるのもいい加減にしろ！
ふざけるのもいい加減にしろ！
786 ：７７４ＲＲ：04/06/20 17:58 ID:0EQ+2vcY
ぬるぽ
>>784
とりあえずｶﾞｯ
とりあえずｶﾞｯ
>>783 言いまわしがうざい
789 ：７７４ＲＲ：04/06/20 18:06 ID:ILV3wyVA
TW自体がうざい
>>789
CB乙
CB乙
突然の質問なんだけどさ。みんなはどのタイミングでリザーブに入れてる？
俺はいつもONで止まるまで走って、止まってからリザーブにコックひねるんだけど
よく信号が変わって発進しようと吹かしたらエンジン切れてエンストしたっぽくて恥ずかしいん
だよ・・・。早めにひねればいいんだけど、「もうちょっといけるだろう」と思ってしまう。
早めにひねりすぎてガソリン入れに行ったら４リッターしか入らなかったりしてカッコ悪いし・・・。
TWって距離で残量はかりにくくない？その時々で全然違う気がするんだけど。
俺はいつもONで止まるまで走って、止まってからリザーブにコックひねるんだけど
よく信号が変わって発進しようと吹かしたらエンジン切れてエンストしたっぽくて恥ずかしいん
だよ・・・。早めにひねればいいんだけど、「もうちょっといけるだろう」と思ってしまう。
早めにひねりすぎてガソリン入れに行ったら４リッターしか入らなかったりしてカッコ悪いし・・・。
TWって距離で残量はかりにくくない？その時々で全然違う気がするんだけど。
私は>>684です。RESくれた方ありがと
木曜納車で、この週末乗りまくってきました。
中古でｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯﾌﾟがついて各所色々ｶｽﾀﾑしてあるものを購入しました。
私は単車は十何年ぶりで、元々は大型にずーっと乗っていた家族持ちの36のおっさんです。
そーゆー輩の意見だと思ってみて下さい。
まず。
この取り回しの良さは何というか、50CC並というか高校時代MBX（規制前）やSDRに乗っていたんですが
そんなﾌｨｰﾘﾝｸﾞを思い出しました。
街乗り、擦り抜けが非常にし易いですな。
横浜在住なんですが、街中で良く見かけるのも納得て感じ。
燃費もいいし、相対的な体感速度が（ｼﾞｪｯﾄﾍﾙって事もあるだろうけど）ムチャクチャ早く感じる。
60㌔が80㌔ぐらいとでもいうか・・・
VMAXで200出すよりTWの100の方が怖いというか、何かお徳な感じｗ
まー欠点といえば単コロにありがちな、低い段の速度の伸びのなさというか、まぁ200だからしょうがないけど。
でも良く出来た、全てにデザイン含め平均的以上の良い単車だなぁと思ったよ。
このフィーリングで600CCとかあれば最高だなーと思ったのも事実だけど。
しかしケツがいてぇ・・
これが人気車というのがしみじみわかった。
入門バイクにも最適ですな。
木曜納車で、この週末乗りまくってきました。
中古でｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯﾌﾟがついて各所色々ｶｽﾀﾑしてあるものを購入しました。
私は単車は十何年ぶりで、元々は大型にずーっと乗っていた家族持ちの36のおっさんです。
そーゆー輩の意見だと思ってみて下さい。
まず。
この取り回しの良さは何というか、50CC並というか高校時代MBX（規制前）やSDRに乗っていたんですが
そんなﾌｨｰﾘﾝｸﾞを思い出しました。
街乗り、擦り抜けが非常にし易いですな。
横浜在住なんですが、街中で良く見かけるのも納得て感じ。
燃費もいいし、相対的な体感速度が（ｼﾞｪｯﾄﾍﾙって事もあるだろうけど）ムチャクチャ早く感じる。
60㌔が80㌔ぐらいとでもいうか・・・
VMAXで200出すよりTWの100の方が怖いというか、何かお徳な感じｗ
まー欠点といえば単コロにありがちな、低い段の速度の伸びのなさというか、まぁ200だからしょうがないけど。
でも良く出来た、全てにデザイン含め平均的以上の良い単車だなぁと思ったよ。
このフィーリングで600CCとかあれば最高だなーと思ったのも事実だけど。
しかしケツがいてぇ・・
これが人気車というのがしみじみわかった。
入門バイクにも最適ですな。
793 ：７７４ＲＲ：04/06/20 20:17 ID:1iO/oBxT
IDでたからいちおカキコ
あー、レスして損した。
日本語で喋れよ！
日本語で喋れよ！
>>792
禿同！
折れもｵｻｰﾝ家族持ちだが家計にも優しいﾊﾞｲｸだ、
単純な作りがｻﾝﾃﾞｰﾁｭｰﾝ心を擽る、
小遣いの範囲で維持出来る楽しく良く出来たﾊﾞｲｸだと思うが、
CB君はまだ何ｷﾛ出したとか、何馬力有るとかに執着してるｵｺﾁｬﾏだろな。
禿同！
折れもｵｻｰﾝ家族持ちだが家計にも優しいﾊﾞｲｸだ、
単純な作りがｻﾝﾃﾞｰﾁｭｰﾝ心を擽る、
小遣いの範囲で維持出来る楽しく良く出来たﾊﾞｲｸだと思うが、
CB君はまだ何ｷﾛ出したとか、何馬力有るとかに執着してるｵｺﾁｬﾏだろな。
796 ：７７４ＲＲ：04/06/20 21:22 ID:G0o3axDk
すり抜けしやすいって、ノーマルなら、の話でしょ？
今日、ツーリング中、田舎でフル装備(wのＴＷ見てたら、
変なハンドル付けてて、凄くすり抜けしにくそうだった
けど。あんな歪な形してるのに器用に運転してはいたが。
あと、やっぱ五月蝿いね、スパトラ。オレも社外付けてるけど、
近くに行ったら完全に打ち消されたもんね。あの音に。
ブリブリとね。なので、周囲の人間にオレが出してる音かと
思われると嫌だからガソリンスタンドに避難しました。
でも、ＧＳから出発（含む・すり抜け）したら普通に追いついて
しまいました。
香具師の方は必死こいて車の隙間伺ってるんだけど、あのバカ
みたいなハンドルが邪魔で立ち往生してましたよ。
あ、オレはＣＢ海苔じゃなくて、オフ車乗りですが。
今日、ツーリング中、田舎でフル装備(wのＴＷ見てたら、
変なハンドル付けてて、凄くすり抜けしにくそうだった
けど。あんな歪な形してるのに器用に運転してはいたが。
あと、やっぱ五月蝿いね、スパトラ。オレも社外付けてるけど、
近くに行ったら完全に打ち消されたもんね。あの音に。
ブリブリとね。なので、周囲の人間にオレが出してる音かと
思われると嫌だからガソリンスタンドに避難しました。
でも、ＧＳから出発（含む・すり抜け）したら普通に追いついて
しまいました。
香具師の方は必死こいて車の隙間伺ってるんだけど、あのバカ
みたいなハンドルが邪魔で立ち往生してましたよ。
あ、オレはＣＢ海苔じゃなくて、オフ車乗りですが。
パイロットスクリューの調節わからんなっちった・・(´・ω・｀)
アイドリングでエンジン止まりそうになるのはここだよね
みなさんどの位まわしてますか？
アイドリングでエンジン止まりそうになるのはここだよね
みなさんどの位まわしてますか？
798 ：７７４ＲＲ：04/06/20 21:57 ID:pC0eJujb
>>792
おっしゃるように数値で語れない
体で感じる楽しさっていうのがTWにはありますよね。
私は10年かっとび系オフロードで林道走ってきましたけど
正直、最後まで“使い切れてない感”は残りました。
いい歳になって、林道を攻めるのも気疲れするようになったとき
TWに乗り換えましたが、車高の低さがこれほど安心感につながる
とは思っていませんでした。
TWが出た当初、雑誌等では初心者用という扱いで鼻先で嗤ってたんですが
以前のヤツでは怖くてできなかったことも、
TWでは安心感から、ちょっとやってみたりして、という
余裕ができたのが、また楽しさにつながっています。
林道をとことこ走るのにもうってつけのバイクですし。
もしＴＷで林道をまだ走ってないなら、
ぜひ走ってみてください。楽しさ倍増すると思います。
おっしゃるように数値で語れない
体で感じる楽しさっていうのがTWにはありますよね。
私は10年かっとび系オフロードで林道走ってきましたけど
正直、最後まで“使い切れてない感”は残りました。
いい歳になって、林道を攻めるのも気疲れするようになったとき
TWに乗り換えましたが、車高の低さがこれほど安心感につながる
とは思っていませんでした。
TWが出た当初、雑誌等では初心者用という扱いで鼻先で嗤ってたんですが
以前のヤツでは怖くてできなかったことも、
TWでは安心感から、ちょっとやってみたりして、という
余裕ができたのが、また楽しさにつながっています。
林道をとことこ走るのにもうってつけのバイクですし。
もしＴＷで林道をまだ走ってないなら、
ぜひ走ってみてください。楽しさ倍増すると思います。
800頂きっ！
>>795 おぉ同志ですか
ヤングしか乗ってないのかなぁと思ったら結構ｵｻｰﾝも乗ってますな。
街中でも良く見かけます。懐の深い単車なんでしょうねぇ
復帰一発目でTWにして良かったですよ。
>>796
なんというかﾉｰﾏﾙなのかｶｽﾀﾑ品なのかわかんないけど
幅の狭いコンチハン（今もこんな呼び方すんかｗ）がついてるので
すいすい抜けられますよ。
でも最近すり抜けする人って減ったのかなぁ
俺の時代じゃ考えられないけど、結構皆さん車と一緒にならんでるんですねぇ
環8とか山手通りとか第3京浜から横浜新道、藤沢まで行ったけど
すり抜けしてる人が少なくてびっくりしました。結構ｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸでした。
>>798
若いときには３ヶ月入院したりとか、化け物みたいなﾊﾟﾜｰのバイクに乗ってたので
今まったりと乗る事に抵抗がないのかもしれません。
何せ私は極めたがりなので・・
でも林道いいですねぇ
今住んでいる所は都会だから林道ないけど、田舎は福島なので盆は思いっきり
林道びたり、渓流びたり、カブト、クワガタびたりするつもりですよ～
DT５０にセパハンつけて走ってたなぁ・・昔。
長文＆サブイのごめん
ヤングしか乗ってないのかなぁと思ったら結構ｵｻｰﾝも乗ってますな。
街中でも良く見かけます。懐の深い単車なんでしょうねぇ
復帰一発目でTWにして良かったですよ。
>>796
なんというかﾉｰﾏﾙなのかｶｽﾀﾑ品なのかわかんないけど
幅の狭いコンチハン（今もこんな呼び方すんかｗ）がついてるので
すいすい抜けられますよ。
でも最近すり抜けする人って減ったのかなぁ
俺の時代じゃ考えられないけど、結構皆さん車と一緒にならんでるんですねぇ
環8とか山手通りとか第3京浜から横浜新道、藤沢まで行ったけど
すり抜けしてる人が少なくてびっくりしました。結構ｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸでした。
>>798
若いときには３ヶ月入院したりとか、化け物みたいなﾊﾟﾜｰのバイクに乗ってたので
今まったりと乗る事に抵抗がないのかもしれません。
何せ私は極めたがりなので・・
でも林道いいですねぇ
今住んでいる所は都会だから林道ないけど、田舎は福島なので盆は思いっきり
林道びたり、渓流びたり、カブト、クワガタびたりするつもりですよ～
DT５０にセパハンつけて走ってたなぁ・・昔。
長文＆サブイのごめん
>>801
> ヤングしか乗ってないのかなぁと思ったら結構ｵｻｰﾝも乗ってますな。
10数年前にビッグバイクに乗っていたという現在TW乗りのｵｻｰﾝは少なくないですよ。
> 幅の狭いコンチハン（今もこんな呼び方すんかｗ）がついてる
最近は聞きませんねぇ。
> でも最近すり抜けする人って減ったのかなぁ
長く乗ってるライダーの場合；
長年の間に、すり抜けまくりライダーは入退院を繰り返し、
あるものはバイクを降り、またあるものは天に昇っていった。
結果的に、すり抜けまくりをそれほどしないライダー達が残った。
それほど長く乗っていないライダーの場合；
雰囲気と見た目重視のライダー達にとって、すり抜けで目的地に速く到達
するという事は道行く人々に見て貰える時間を自ら捨てる行為である。
また、彼女とタンデムしているならゆっくり走りたいのが煩悩というもの。
結果的に、すり抜けまくりという走りは宝をドブに捨てる行為となる。
という説はいかが？ｗ
> ヤングしか乗ってないのかなぁと思ったら結構ｵｻｰﾝも乗ってますな。
10数年前にビッグバイクに乗っていたという現在TW乗りのｵｻｰﾝは少なくないですよ。
> 幅の狭いコンチハン（今もこんな呼び方すんかｗ）がついてる
最近は聞きませんねぇ。
> でも最近すり抜けする人って減ったのかなぁ
長く乗ってるライダーの場合；
長年の間に、すり抜けまくりライダーは入退院を繰り返し、
あるものはバイクを降り、またあるものは天に昇っていった。
結果的に、すり抜けまくりをそれほどしないライダー達が残った。
それほど長く乗っていないライダーの場合；
雰囲気と見た目重視のライダー達にとって、すり抜けで目的地に速く到達
するという事は道行く人々に見て貰える時間を自ら捨てる行為である。
また、彼女とタンデムしているならゆっくり走りたいのが煩悩というもの。
結果的に、すり抜けまくりという走りは宝をドブに捨てる行為となる。
という説はいかが？ｗ
803 ：７７４ＲＲ：04/06/21 02:21 ID:KvvmN0yE
大型→TW＝ヘタレ
未だに見た目重視とかいってTW乗ってるやつ(ﾉ∀｀)ｱｲﾀﾀﾀｰ
という説はいかが？ｗ
未だに見た目重視とかいってTW乗ってるやつ(ﾉ∀｀)ｱｲﾀﾀﾀｰ
という説はいかが？ｗ
804 ：７７４ＲＲ：04/06/21 03:14 ID:fMxsZAVS
TW→CB＝粘着バカ
という説はいかが？ｗ
という説はいかが？ｗ
>>796 気にしすぎ。お前の人生を気にしろ
806 ：７７４ＲＲ：04/06/21 13:14 ID:CwhNA+3W
Tｗｗｗｗ
２年ぶりに倉庫からTW出します
エンジンが当然かからなかったんで
バッテリーを注文しますた
後、エンジンオイル交換しなきゃですね・・
下手にスカチューンしちゃったんで電装系が心配でつ
エンジンかかるといいなぁ＞＜
他にCHECKすべき所があったらよろしくおながいします<(_ _)>
エンジンが当然かからなかったんで
バッテリーを注文しますた
後、エンジンオイル交換しなきゃですね・・
下手にスカチューンしちゃったんで電装系が心配でつ
エンジンかかるといいなぁ＞＜
他にCHECKすべき所があったらよろしくおながいします<(_ _)>
orz
>>808さんですた・・
>>808さんですた・・
セルが回ればエンジンがかかると思ってる、に500ｷｯｸ。
813 ：７７４ＲＲ：04/06/21 18:23 ID:fMxsZAVS
バッテリー来るまでキックじゃダメなの？
バッテリーがまったくだとエンジンかけるの、かなりきついと思われ
キックなんかじゃかからないよ
キックなんかじゃかからないよ
200ccのエンジンぐらい普通の体力あったら
何も考えずにガスガス、キック１００発
ぐらいは出来ると思うけど。
ていうか俺は蹴れた。
２～３カ月放置してた時にバッテリー
上がってたので。
何も考えずにガスガス、キック１００発
ぐらいは出来ると思うけど。
ていうか俺は蹴れた。
２～３カ月放置してた時にバッテリー
上がってたので。
816 ：７７４ＲＲ：04/06/21 20:38 ID:p6SnYMZ6
TW海苔の皆さんのヘルメットはどんな物ですか？
このバイクにセパハン付けるのって変かね？
818 ：PPP：04/06/21 22:49 ID:tXdNqd1I
変だけど もともと変なBIKEなんだから自由にやってみれば‥。
てゆか 自分はｾﾊﾟﾊﾝ入れて、なんちゃって零ｽﾀｲﾙにしてる(原形をとどめてない)。
(あと、ﾉｰﾏﾙﾊﾝﾄﾞﾙって街中を走るにはからだに近すぎない？ｾﾊﾟﾊﾝくらいで ちょうど良い距離になる気がする。)
てゆか 自分はｾﾊﾟﾊﾝ入れて、なんちゃって零ｽﾀｲﾙにしてる(原形をとどめてない)。
(あと、ﾉｰﾏﾙﾊﾝﾄﾞﾙって街中を走るにはからだに近すぎない？ｾﾊﾟﾊﾝくらいで ちょうど良い距離になる気がする。)
もう５年乗ってるけど速度は８０で頭打ちするようになったよ・・・
821 ：７７４ＲＲ：04/06/21 23:23 ID:SvIvkkiy
>>820
適当クソバイクだから＜80キロ
適当クソバイクだから＜80キロ
零スタイルってなんじゃらほい？
824 ：７７４ＲＲ：04/06/21 23:43 ID:aAOLTtHw
TW乗りって馬鹿ばっかりと再確認
>>821
CB乙
CB乙
826 ：７７４ＲＲ：04/06/22 00:31 ID:RThKG2CY
ねぇ、CB乙とか言ってればなんでも回避できると思ってない？
その方がアンタら的に楽なのはわかるけどさ。すげぇ見苦しいよ？
その方がアンタら的に楽なのはわかるけどさ。すげぇ見苦しいよ？
>>826
ＣＢ乙
ＣＢ乙
828 ：７７４ＲＲ：04/06/22 01:02 ID:TsP13bHp
５年で８０しか出なくなったのは乗り手が愛情を注がないからだろ。
ちゃんとメンテしてやればそれなりにがんばってくれるさ。
自分の恥をバイクに責任転嫁するようなヤツは
TWだろうが他のバイクだろうが関係なくしょぼいと思うぞ？
ちゃんとメンテしてやればそれなりにがんばってくれるさ。
自分の恥をバイクに責任転嫁するようなヤツは
TWだろうが他のバイクだろうが関係なくしょぼいと思うぞ？
もう寝るわ。
おい>>826台風で濡れた俺のTWちゃんと綺麗に拭いとけよｗ
おい>>826台風で濡れた俺のTWちゃんと綺麗に拭いとけよｗ
>762
遅レスですが・・・(ホスト規制に巻き込まれてました
レスありがとうございました。
何とかノーマル化してみようと思います。
遅レスですが・・・(ホスト規制に巻き込まれてました
レスありがとうございました。
何とかノーマル化してみようと思います。
831 ：826：04/06/22 01:16 ID:RThKG2CY
オレなら台風来てる日になんてバイク乗らないな。
あと、雨が降る降らない以前に必ずシート被せてあげるし。
そんな程度の愛着しかないバイク、今更拭く必要
無いんじゃない？
あと、雨が降る降らない以前に必ずシート被せてあげるし。
そんな程度の愛着しかないバイク、今更拭く必要
無いんじゃない？
>>831 なんのバイクのってるの？
833 ：７７４ＲＲ：04/06/22 02:19 ID:dIDSFdNl
もう5年乗ってるが110は出るぞ
835 ：７７４ＲＲ：04/06/22 05:02 ID:WChdQ7S/
スピードを求めてないと言いつつ最高速ネタ。CB乙は流行り？
837 ：７７４ＲＲ：04/06/22 06:55 ID:RThKG2CY
だから錆びさせるわけか。TW海苔、奥深けー
839 ：761：04/06/22 15:30 ID:v+XDcP7o
今日で就職活動も終わり(にした)、これから趣味に走ろうと思い、
どうやって全財産を使おうか考える日々が続きそうな今日この頃です。
今はまだTW決定というわけじゃないので、
これからいろんなバイクを見ていこうと思います。
みなさんは、バイクがなかった頃の行動範囲と
所有してからの行動範囲に変化はありましたか？
もちろん距離的には全然違うと思いますけど、
今までは目的地に着いて用を済ませたらすぐ帰宅していたのに、
バイクだからさらに先まで何となく行くことが多くなった、みたいな。
どうでしょうか？
どうやって全財産を使おうか考える日々が続きそうな今日この頃です。
今はまだTW決定というわけじゃないので、
これからいろんなバイクを見ていこうと思います。
みなさんは、バイクがなかった頃の行動範囲と
所有してからの行動範囲に変化はありましたか？
もちろん距離的には全然違うと思いますけど、
今までは目的地に着いて用を済ませたらすぐ帰宅していたのに、
バイクだからさらに先まで何となく行くことが多くなった、みたいな。
どうでしょうか？
>>839
俺の場合はバイクを持つ前と後では行く方向が全然ちがうくなった。
バイクなかったらどうしても電車メインになるだろ？自然と線路沿いの場所や
店しか行かなくなってた。でもバイク買うと主要道路がメインになる。
電車は線路沿いの所以外はすごく行きにくいが、バイクだと全方向に同じ時間で
同じ距離だけ行ける。つまり行動範囲が伸びるんじゃなくて、広がる感じ。
俺の場合はバイクを持つ前と後では行く方向が全然ちがうくなった。
バイクなかったらどうしても電車メインになるだろ？自然と線路沿いの場所や
店しか行かなくなってた。でもバイク買うと主要道路がメインになる。
電車は線路沿いの所以外はすごく行きにくいが、バイクだと全方向に同じ時間で
同じ距離だけ行ける。つまり行動範囲が伸びるんじゃなくて、広がる感じ。
841 ：７７４ＲＲ：04/06/22 21:11 ID:y1xP4Sgc
CB乙というか・・・ＴＷ心底乙･･･
みんなよく頑張るわ
愛情注いで5年で110センチってか
乙
みんなよく頑張るわ
愛情注いで5年で110センチってか
乙
>>841 110センチじゃなくて、１１０ｷﾛでしょ。
疲れてるの？乙
疲れてるの？乙
843 ：７７４ＲＲ：04/06/22 23:03 ID:kUqIoO5s
TW乗ってるﾔｼってｺｷﾀﾅｲのが多いよな。
ラッツバイクのつもりなんだろうか
ラッツバイクのつもりなんだろうか
844 ：７７４ＲＲ：04/06/22 23:06 ID:2GX3Asyl
>>839
俺の場合はTWがウンコってのが分かった
俺の場合はTWがウンコってのが分かった
>>839
>>840の言う通り。
俺の場合、彼女と出かけるときの電車代も浮いた。
あと、買い物なんかだと色んな店回れて良いよ。
電車だと行きづらい（乗り継ぎ3回くらい）ところでもバイクだと30分とか。
友達んちがそういうとこにあって、重宝してる。車だと渋滞厳しいし。
便利なだけじゃなくてそれ以上に楽しいけどね。
>>840の言う通り。
俺の場合、彼女と出かけるときの電車代も浮いた。
あと、買い物なんかだと色んな店回れて良いよ。
電車だと行きづらい（乗り継ぎ3回くらい）ところでもバイクだと30分とか。
友達んちがそういうとこにあって、重宝してる。車だと渋滞厳しいし。
便利なだけじゃなくてそれ以上に楽しいけどね。
TW前提だと、どうしても「足」としての行動範囲の話になるな。
TW買ってみて、下駄バイクだというのがよくわかったよ。
リッターマシンにありがちな目的地までのワープ感覚と違って、
どんな路地でも入っていける感覚が好き。
TW買ってみて、下駄バイクだというのがよくわかったよ。
リッターマシンにありがちな目的地までのワープ感覚と違って、
どんな路地でも入っていける感覚が好き。
お、初めてIDに…(喜
848 ：７７４ＲＲ：04/06/23 18:01 ID:j3Bu7uWv
age
test
850 ：７７４ＲＲ：04/06/23 18:41 ID:ha+7Z6hR
俺なんてTW買っても結局行くのはいつもと同じ店だよ
でもそこまでの道のりが電車と違うわけであって
それだけでも新鮮な気分
でもそこまでの道のりが電車と違うわけであって
それだけでも新鮮な気分
IDにTWでたから記念パピコ
852 ：７７４ＲＲ：04/06/24 18:30 ID:65n6mOxl
まいける
853 ：７７４ＲＲ：04/06/24 19:38 ID:ztxWC0lL
富岡
854 ：７７４ＲＲ：04/06/24 23:02 ID:/ClGc47E
何でもいいｼﾞｬﾝ！今時、単車に熱くなってﾊﾞｶじゃないの？ﾌﾟｰ
>>854
｜
～～～～～～～～｜～～～～～～～～～～
＞( c´_ゝ`) ｜
｜
＞( c´_ゝ`) J
＞( c´_ゝ`)
>>854
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｜ ＞( c´._ゝ`)
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J ＞( c´,_ゝ`)
＞( c´,_ゝ`)
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＞( c´_ゝ`) ｜
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＞( c´_ゝ`) J
＞( c´_ゝ`)
>>854
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｜ ＞( c´._ゝ`)
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J ＞( c´,_ゝ`)
＞( c´,_ゝ`)
856 ：７７４ＲＲ：04/06/25 02:18 ID:zmR6G6rx
age
TW225のフロントフォークのインナーとアウターの直径を教えてください！！
858 ：７７４ＲＲ：04/06/25 11:43 ID:zT46+Z8c
はげ！
859 ：７７４ＲＲ：04/06/25 12:11 ID:jpyinjP9
TWのスパトラ、スカチューン、ロンスイ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもシート高低いから立ちゴケしにくくて良い。
TWは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。リッターSSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
スパトラ入れてんのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リッターSSもTWも変わらないでしょ。
SS乗ったことないから知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもTWなんて買わないでしょ。
個人的にはTWでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど渋滞中の246で50キロ位でマジでSSを抜いた。
つまりはSSですらTWには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもシート高低いから立ちゴケしにくくて良い。
TWは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。リッターSSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
スパトラ入れてんのに前に進まないし。
速度にかんしては多分リッターSSもTWも変わらないでしょ。
SS乗ったことないから知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもTWなんて買わないでしょ。
個人的にはTWでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど渋滞中の246で50キロ位でマジでSSを抜いた。
つまりはSSですらTWには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
860 ：７７４ＲＲ：04/06/25 12:48 ID:QOzAuJLD
>>859
なかなか釣れませんね
なかなか釣れませんね
>>859
俺もTW乗ってるけど、決して早いバイクではないよ。速いとかいうと笑われるよ。
街乗りや渋滞ではリッターよりTW有利だけど広い主要道路だとやはり相手になりません。
せいぜい発進時にクラッチ操作で一瞬前に出るのが精一杯だね。
このスレで何度も言われている事だけど、TWの特徴は速さ的な走行能力よりも
林道や河原、砂利道や段差に強い事ですよ。
初心者さんなので自分で速いと思い込もうとするのは勝手なのですが、ここに書かれると
絶対にスレが荒れます。最近のレスだけでも読んでみてください。
TW乗りの先人達の話やメンテ話、乗り方なども参考になりますよ。
90%以上釣りと思いつつ本当に初心者さんだったらあれなのでレスしてみました(´･ω･｀)
俺もTW乗ってるけど、決して早いバイクではないよ。速いとかいうと笑われるよ。
街乗りや渋滞ではリッターよりTW有利だけど広い主要道路だとやはり相手になりません。
せいぜい発進時にクラッチ操作で一瞬前に出るのが精一杯だね。
このスレで何度も言われている事だけど、TWの特徴は速さ的な走行能力よりも
林道や河原、砂利道や段差に強い事ですよ。
初心者さんなので自分で速いと思い込もうとするのは勝手なのですが、ここに書かれると
絶対にスレが荒れます。最近のレスだけでも読んでみてください。
TW乗りの先人達の話やメンテ話、乗り方なども参考になりますよ。
90%以上釣りと思いつつ本当に初心者さんだったらあれなのでレスしてみました(´･ω･｀)
>>859
CB乙？
CB乙？
865 ：７７４ＲＲ：04/06/26 01:30 ID:DmFbCjxN
CB乙は飽きたなぁ。教習車にもなるCBはいいﾊﾞｲｸだろ。別に欲しくはないが。まぁ教習所でCBに乗ってTWが速いと感じる事はないだろw
>>865 教習所でＣＢ乗ってたけど、教習所での練習でＣＢ速いと思うまで
速度出すことなかったので、ＴＷのが速く感じますけど何か？
速度出すことなかったので、ＴＷのが速く感じますけど何か？
実際の速度と速度感は別物だもんね。
スーパー蕪の40km/hとＴＷの90km/h＠高速と、
某大型バイク（無改造）の200km/h＠鈴鹿サーキット裏直とが、
漏れ的には同じぐらいの速度感かな。
スーパー蕪の40km/hとＴＷの90km/h＠高速と、
某大型バイク（無改造）の200km/h＠鈴鹿サーキット裏直とが、
漏れ的には同じぐらいの速度感かな。
ＩＤにＣＢでちゃった。。。。。記念書きこ！！ｗ
CBはまったくもって悪くないが、変なCB乗りはいたからなぁ。
正確には、
CB乗り乙
正確には、
CB乗り乙
870 ：７７４ＲＲ：04/06/26 08:31 ID:xzk7jx5b
CBは出だしが禿げ飼育遅い、出だしはＴＷに絶対に勝てん！。
だが、少し走るとあっさり引き離せる。
ＣＢを新車で買ったがあまりの禿げしい遅さに我慢できず、3ヶ月で
売り払い、大型取得し晴れーを買った。
だが、セカンドとしてＴＷが禿げ飼育ホスィ～
だが、少し走るとあっさり引き離せる。
ＣＢを新車で買ったがあまりの禿げしい遅さに我慢できず、3ヶ月で
売り払い、大型取得し晴れーを買った。
だが、セカンドとしてＴＷが禿げ飼育ホスィ～
871 ：７７４ＲＲ：04/06/26 08:43 ID:aHa1lYJv
どなたかハンドル交換された方はいませんか？本日ハンドル交換を行おうと思います。
探したんですが分からなくて･･･。
詳しい方教えて下さい。宜しくお願いします。
探したんですが分からなくて･･･。
詳しい方教えて下さい。宜しくお願いします。
872 ：しげお：04/06/26 09:30 ID:UcxHz8Gg
わがTWは永遠に不滅です。
874 ：７７４ＲＲ：04/06/26 12:51 ID:g2hX4Hhu
＞871
いろんなサイトとで画像とで解説とかもされてるからそっちの方が
解りやすいかもね
いろんなサイトとで画像とで解説とかもされてるからそっちの方が
解りやすいかもね
875 ：７７４ＲＲ：04/06/26 13:05 ID:DmFbCjxN
>>866急制動の時とか。
876 ：871：04/06/26 13:06 ID:9y6NekQb
>>873 サービスマニュアルは持っていないんです。ハンドルの交換は簡単と聞いたんですが、交換してからアクセルワイヤー等の調節が必要だと言われました。
そこら辺がいまいち分かりません。交換してから何か調節が必要なんでしょうか？それともハンドル交換したらそのまま終わりでいいんでしょうか？質問ばかりすいません。
>>874 サイトを調べてみましたがなかなかいいサイトが見つかりませんでした。
もしよろしければ教えていただけませんか？
宜しくお願いします。
そこら辺がいまいち分かりません。交換してから何か調節が必要なんでしょうか？それともハンドル交換したらそのまま終わりでいいんでしょうか？質問ばかりすいません。
>>874 サイトを調べてみましたがなかなかいいサイトが見つかりませんでした。
もしよろしければ教えていただけませんか？
宜しくお願いします。
877 ：７７４ＲＲ：04/06/26 13:23 ID:Nt4znLLQ
調整ってのは長さの調整って事でしょ？
幅広のハンドルをつけるとその分ワイヤー類の長さが足りなくなる。
だからロングワイヤーで対応したりするわけ。
ま、普通の連猿やハーディのハンドルなら調整なんていりません。
幅広のハンドルをつけるとその分ワイヤー類の長さが足りなくなる。
だからロングワイヤーで対応したりするわけ。
ま、普通の連猿やハーディのハンドルなら調整なんていりません。
878 ：871：04/06/26 13:48 ID:9y6NekQb
なるほど！どうもありがとうございます。ノーマルハンドルからワイズギアのメッキハンドルに換えるだけなので調整の必要はないと思います。
ありがとうございました。早速やってみる事にします。
ありがとうございました。早速やってみる事にします。
TWはすり抜け強いって言われてるけど、ハンドルはとりあえず変えないとだめですよね？
あんなワイドなハンドルじゃガンガンクルマのミラーにあたると思われるんですが
あんなワイドなハンドルじゃガンガンクルマのミラーにあたると思われるんですが
>>876
たぶんハンドル外すときに、無理にワイヤー引っ張ると
微妙にFブレーキ、アクセル、クラッチが調整必要になるかも
Fブレーキ、クラッチはレバーの根元にあるナットとアジャスタで調節
アクセルはタンク下ろしたら、
ハンドルアクセルから2本ワイヤーがおりてて
（吹かすのと、戻すの2本）
キャブの近くのナットとアジャスタくるくる回して調節できる
走る前に、Fブレーキきくか、アクセル吹かしっぱなしにならないか
クラッチつながり大丈夫かetc.
じゅうぶんチェックしてから走ってね
たぶんハンドル外すときに、無理にワイヤー引っ張ると
微妙にFブレーキ、アクセル、クラッチが調整必要になるかも
Fブレーキ、クラッチはレバーの根元にあるナットとアジャスタで調節
アクセルはタンク下ろしたら、
ハンドルアクセルから2本ワイヤーがおりてて
（吹かすのと、戻すの2本）
キャブの近くのナットとアジャスタくるくる回して調節できる
走る前に、Fブレーキきくか、アクセル吹かしっぱなしにならないか
クラッチつながり大丈夫かetc.
じゅうぶんチェックしてから走ってね
881 ：871：04/06/26 15:45 ID:9y6NekQb
>>880 師匠と呼ばせて下さい！とても参考になりました。
本当にありがとうございます！
本当にありがとうございます！
882 ：７７４ＲＲ：04/06/27 00:56 ID:KslMyx8H
すり抜けようにハンドル幅の狭いのにかえたいんですけどお薦めは？
ケーブル類はそのままノーマルを使用したいです。
ケーブル類はそのままノーマルを使用したいです。
883 ：７７４ＲＲ：04/06/27 00:58 ID:01flQWF4
別に気にしなければノーマルでも良いかと。
俺はノーマル派。
俺はノーマル派。
セパハンつけてみてくれ
885 ：マテ ◆cafeyoAzQI ：04/06/27 02:11 ID:0zD2EGPF
>>882
ハンドルバーの両端を、いい感じで切り落とせばいいのさ。
ハンドルバーの両端を、いい感じで切り落とせばいいのさ。
セパハン付けてたけど、バックステップがなくてもどしちゃった。
TWのスポークって何で完全に絞めれんの？欠陥品か？
888 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:17 ID:Y0k975cv
TW225の新車をかって1年半年たつんですがいまだ走行距離が2000キロ程度です。
たまーに乗る時にエンジンがなかなかかからないんですが対策はありますか？
ノーマルじゃなくてちょいカスタムTWです
たまーに乗る時にエンジンがなかなかかからないんですが対策はありますか？
ノーマルじゃなくてちょいカスタムTWです
889 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:21 ID:baOCnKHf
一年半で2000キロって少なすぎ
890 ：７７４ＲＲ：04/06/27 22:24 ID:wFDV1qNX
ハーディ若干狭すぎて操作しにくくない？
前に買うか迷った事があった
今はハリケーンで落ち着いてる
その前はワイドハンドルで高速乗るとき
かなり楽だった、スリヌケはｶﾅﾘｷﾋﾞｼｶｯﾀ・・・
TWの場合、高さはｾﾐｱｯﾌﾟぐらいがいいのかな
実際は好みが多いから、つけてみないと解らないよな
前に買うか迷った事があった
今はハリケーンで落ち着いてる
その前はワイドハンドルで高速乗るとき
かなり楽だった、スリヌケはｶﾅﾘｷﾋﾞｼｶｯﾀ・・・
TWの場合、高さはｾﾐｱｯﾌﾟぐらいがいいのかな
実際は好みが多いから、つけてみないと解らないよな
892 ：７７４ＲＲ：04/06/28 14:07 ID:76acbucO
TWにマッチするハンドルはハーディで言うとどれですか？
インターミディエイトかな？
クラッチ、ブレーキの線はそのまま？
インターミディエイトかな？
クラッチ、ブレーキの線はそのまま？
ミディエイトくらいなら、多分配線はそのままでたりると思うけど。
ハーディいいけど、ハンドルに貼ってあるシールがよくわかんない。
昔、短めのトラッカーハンドルだったけど、ノーマルワイヤーだったよ
短く、低いハンドルにしたら、あまった配線をどこにしまうか、ちょっと迷った。
買うときに、ノーマル配線で足りるかちょっと店員に聞くといいかもね。
俺は、ＰＯＳＨのスーパーバイクバーにしたよ！
けっこう低いです。
ハーディいいけど、ハンドルに貼ってあるシールがよくわかんない。
昔、短めのトラッカーハンドルだったけど、ノーマルワイヤーだったよ
短く、低いハンドルにしたら、あまった配線をどこにしまうか、ちょっと迷った。
買うときに、ノーマル配線で足りるかちょっと店員に聞くといいかもね。
俺は、ＰＯＳＨのスーパーバイクバーにしたよ！
けっこう低いです。
894 ：７７４ＲＲ：04/06/28 15:04 ID:WWMVpD2J
今日、走行中チェーンが外れたのですが後輪に絡まり死にかけた。
やはりtwのチェーンは原付き波なのですね。ちなみに足回りはノーマルでした。
やはりtwのチェーンは原付き波なのですね。ちなみに足回りはノーマルでした。
>>894
数度その症状にみまわれ
チェーンを交換したことある。
ゲロ道行った後 調整しないとチェーンが伸びてるのよ。
これはTWの問題ではないと思うけど・・
ノンシールでも注油をきちんとしてたるみを調整すればよいだけですよ。
数度その症状にみまわれ
チェーンを交換したことある。
ゲロ道行った後 調整しないとチェーンが伸びてるのよ。
これはTWの問題ではないと思うけど・・
ノンシールでも注油をきちんとしてたるみを調整すればよいだけですよ。
'03ノーマル海苔ですが、最近エンブレかかると
シュラシュラ音が鳴るんだけど放置したらマズいですか？
シュラシュラ音が鳴るんだけど放置したらマズいですか？
twのチェーンは一月に1回ぐらいしめてやらんとそーなるよ
それが嫌ならOリングいりの買い～
それが嫌ならOリングいりの買い～
899 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:24 ID:yWIE1s7M
>>８５９
お前の速いはそんな程度か･･･
TW乗ってる大体の人はクソ遅いっていうけどな
リッターSSちょっとどころじゃないよ
ハイハイ歩きとベンジョンソンの世界新記録くらいの差がありますが・・・
TWが勝てるのはせいぜい渋滞や信号待ちのときだけ
SS抜いたというかそんなもの話にならん
てか ＳＳはお前なんぞを相手にしてないわけで･･･
お前はいちいち自転車を相手にするのか？
自転車見たらぶち抜こうとするか？
それと一緒ｗ
勝手におなってろｗ
お前の速いはそんな程度か･･･
TW乗ってる大体の人はクソ遅いっていうけどな
リッターSSちょっとどころじゃないよ
ハイハイ歩きとベンジョンソンの世界新記録くらいの差がありますが・・・
TWが勝てるのはせいぜい渋滞や信号待ちのときだけ
SS抜いたというかそんなもの話にならん
てか ＳＳはお前なんぞを相手にしてないわけで･･･
お前はいちいち自転車を相手にするのか？
自転車見たらぶち抜こうとするか？
それと一緒ｗ
勝手におなってろｗ
900 ：７７４ＲＲ：04/06/28 21:29 ID:yWIE1s7M
>>８５９
ちなみに店員の言ってることなんてはっきり言って信頼度あまりありません
リッターと非力な２００はマジで月とすっぽん
お前は相当痛いこと言ってるよ
お前が大満足してるならべつにいいけどね
ちなみに店員の言ってることなんてはっきり言って信頼度あまりありません
リッターと非力な２００はマジで月とすっぽん
お前は相当痛いこと言ってるよ
お前が大満足してるならべつにいいけどね
かなり古い餌に釣られてるな～
賞味期限ｷﾞﾘｷﾞﾘなので食あたり気つけな
賞味期限ｷﾞﾘｷﾞﾘなので食あたり気つけな
902 ：７７４ＲＲ：04/06/28 22:31 ID:yWIE1s7M
スマソ･･･
俺も釣られないようにしたんだが･･･
どうもレスらずにはいられなくなり・・・ｏｒｚ
俺も釣られないようにしたんだが･･･
どうもレスらずにはいられなくなり・・・ｏｒｚ
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで釣り扱いなのよオレ。なんだよ、
TW買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともTWに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって釣り扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだTWにしか乗ってないからリッターSSがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでTWでも激速の。あの速さは本当に凄い。
あと８９９さんは信じてないみたいだけど本当の本当にSSを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
TW買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともTWに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからって釣り扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだTWにしか乗ってないからリッターSSがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでTWでも激速の。あの速さは本当に凄い。
あと８９９さんは信じてないみたいだけど本当の本当にSSを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
お世話様です。
お題と違くてスミマセン。ちょっと情報がなく困っております。
ハスクバーナＷＲ２５０に乗っているのですか、半年かけて
レストア完了したので、直った当日にエンジンかけて走ったら、
逝っちゃいました。キックが降りず、完全に焼き付いちゃいました。
半年間が一瞬にしてムダに・・・・・・・・（悲涙）。
何方か96ＷＲのシリンダー＆ピストン類を売っていただける方居ませんか？
（純正はとにかく高くて、とても買えない）
また、ハスクに精通しているショップ等の情報なく困って途方にくれております。
社外パーツで治す方法などありまたらアドバイスお願いします。
是非とも E-mail までお待ちしております。よろしくお願いします。
お題と違くてスミマセン。ちょっと情報がなく困っております。
ハスクバーナＷＲ２５０に乗っているのですか、半年かけて
レストア完了したので、直った当日にエンジンかけて走ったら、
逝っちゃいました。キックが降りず、完全に焼き付いちゃいました。
半年間が一瞬にしてムダに・・・・・・・・（悲涙）。
何方か96ＷＲのシリンダー＆ピストン類を売っていただける方居ませんか？
（純正はとにかく高くて、とても買えない）
また、ハスクに精通しているショップ等の情報なく困って途方にくれております。
社外パーツで治す方法などありまたらアドバイスお願いします。
是非とも E-mail までお待ちしております。よろしくお願いします。
906 ：７７４ＲＲ：04/06/29 01:58 ID:k5uHp+iL
つか渋滞だったらチョイノリでも余裕で抜けるわ。
ところで125はサスとかグレードは225とかと一緒なんですか？
ところで125はサスとかグレードは225とかと一緒なんですか？
>>898
どもども。当方中免取得10ヶ月でモノ知らないもので。どもども。
どもども。当方中免取得10ヶ月でモノ知らないもので。どもども。
>>897 お前の質問にだれもこたえてないよ
．．ホントだ．．． orz
実際ノーマルチェーンじゃないしなぁ。
店に相談しま。 はァ～シュラシュラ。
実際ノーマルチェーンじゃないしなぁ。
店に相談しま。 はァ～シュラシュラ。
ポッシュのスーパーバトルCDI組み込んてる。先月CRM50取得してCDI探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開け続けると60キロ以上出る、マジで。ちょっと
感動。しかもカスタムパーツなのにコネクタ繋ぐだけだから組み込みも簡単で良い。CRM50は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。400ccのバイクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ70キロぐらいで走るとちょっと怖いね。マフラーから2stオイルがもくもく出てくるし。
速度にかんしては多分400ccも原付も変わらないでしょ。教習所でしか400cc乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも原付な
んて買わないでしょ。個人的には原付でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどR463で80キロ位でマジでスカチューン仕様のTWを
抜いた。つまりはTWですらCRM50のCDIチューンには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開け続けると60キロ以上出る、マジで。ちょっと
感動。しかもカスタムパーツなのにコネクタ繋ぐだけだから組み込みも簡単で良い。CRM50は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。400ccのバイクと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ70キロぐらいで走るとちょっと怖いね。マフラーから2stオイルがもくもく出てくるし。
速度にかんしては多分400ccも原付も変わらないでしょ。教習所でしか400cc乗ったことないから
知らないけど排気量があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも原付な
んて買わないでしょ。個人的には原付でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどR463で80キロ位でマジでスカチューン仕様のTWを
抜いた。つまりはTWですらCRM50のCDIチューンには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
911 ：７７４ＲＲ：04/06/29 22:01 ID:kXIzDGSu
>>９０３
ネタじゃなくてもお前の勘違いの確率大
TW激速だったらリッターなんて瞬間移動だなｗ
大体リッターっていったら１速で１００キロでますよ？
TW５速で頑張って１００キロだろ･･･
しかも１００キロ出すまでに何秒かかるよ？
リッターだと３秒で１００キロまで到達するけどな
まークソＷなんて誰も相手にしてねーよｗ
俺は好んでＴＷぶち抜くがｗ
明からに高回転でがんばりまくってるＴＷをねｗ
もちろん瞬殺ですがｗ
ネタじゃなくてもお前の勘違いの確率大
TW激速だったらリッターなんて瞬間移動だなｗ
大体リッターっていったら１速で１００キロでますよ？
TW５速で頑張って１００キロだろ･･･
しかも１００キロ出すまでに何秒かかるよ？
リッターだと３秒で１００キロまで到達するけどな
まークソＷなんて誰も相手にしてねーよｗ
俺は好んでＴＷぶち抜くがｗ
明からに高回転でがんばりまくってるＴＷをねｗ
もちろん瞬殺ですがｗ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣∧＿∧￣￣￣ ∧￣＼.―┐ヽ
＿ Ｃ／＿＿（´∀｀ ）_… /_っつ_λ＼|__|
, ￣／ ￣／＿_ ／￣ ヽ ヽ_ ヽ ＼
/Ｏ〇〕――――――∠〇Ｏｏ）＿＿∧・ | ∧ |
|￣￣ ┌─┐ ￣￣＿ /⌒ヽ ） | | ヽ|
｜同 匸└─┘￣￣］ ￣同丿 |⌒| | ＿|）| ）
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_ 二| ノ丿＿――┘ 丿
人人 ノ￣￣￣￣三三三三人人 ノ 三三三三
三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三
／￣∧＿∧￣￣￣ ∧￣＼.―┐ヽ
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>>911 まあ君かっこよくはないな
今日でっかいバイクに抜かれた。車種もわからんかった。
でも170ｃｍもないような小さな奴がリッターとか乗ってるとカッコ悪いよな。
後ろから見るとバイクにしがみついてる感じで笑えた。
俺も大柄な体じゃないからTWでちょうどいいや。
でも170ｃｍもないような小さな奴がリッターとか乗ってるとカッコ悪いよな。
後ろから見るとバイクにしがみついてる感じで笑えた。
俺も大柄な体じゃないからTWでちょうどいいや。
915 ：７７４ＲＲ：04/06/30 00:00 ID:TRp+rD7M
俺は小さいやつがリッターとか乗ってるとかっこよく見えてしまうのだが・・・
916 ：７７４ＲＲ：04/06/30 00:09 ID:MlyMx3BB
負け犬の遠吠えって悲しいね。
俺もTRの姉ちゃんに抜かれたから気持ちはなんとなく解るけど。
俺もTRの姉ちゃんに抜かれたから気持ちはなんとなく解るけど。
そうかな。見栄っ張りっぽくて見てるこっちが恥ずかしいんだけど・・・。
最低でも170以上できれば175以上じゃないと外見のバランス悪いよ。
最低でも170以上できれば175以上じゃないと外見のバランス悪いよ。
918 ：７７４ＲＲ：04/06/30 00:14 ID:MlyMx3BB
TWも勘違いしてる改造多いし似合わない奴もいる。
別に乗りたいのに乗ってれば良いのでは？
こっちに害が有るわけでも無いし。
別に乗りたいのに乗ってれば良いのでは？
こっちに害が有るわけでも無いし。
919 ：７７４ＲＲ：04/06/30 00:16 ID:cVgrlzeQ
チビが大型に乗るのはかっこ悪い。信号待ちの時とか爪先立ちw
オマイラ、ＴＷでちゃんとペタって足つく？
俺はつくけど、ちょっと浮かしたくらいのが楽なんだけど。
ちなみに１７４センチ
俺はつくけど、ちょっと浮かしたくらいのが楽なんだけど。
ちなみに１７４センチ
金のかからないローダウンの仕方教えてください。
ﾀｲﾔの空気をﾇｸ
ま ち が い な い
(￣ｰ￣)ﾆﾔﾘｯ
ま ち が い な い
(￣ｰ￣)ﾆﾔﾘｯ
923 ：７７４ＲＲ：04/06/30 07:45 ID:zPCrhvjW
足べったり付きますよ？
当方、165センチ♀
当方、165センチ♀
俺は172ｃｍの68kgだな。ほぼ公式のモデルと同じような感じ。踵が少し浮くな。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tw225/riding/index.html
165ｃｍでべたつきってありえねえよ。
またがってる下半身の写真うｐしろ。（なんかこう書くとエロいな）
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tw225/riding/index.html
165ｃｍでべたつきってありえねえよ。
またがってる下半身の写真うｐしろ。（なんかこう書くとエロいな）
925 ：７７４ＲＲ：04/06/30 11:29 ID:rWnorBr5
>924
自分の足の短さ公表してどうする。
俺は177だけど足がかなり曲がる。160位で
ほんの少しかかとが浮くくらい。172で浮いたら
かなりの・・・・。
自分の足の短さ公表してどうする。
俺は177だけど足がかなり曲がる。160位で
ほんの少しかかとが浮くくらい。172で浮いたら
かなりの・・・・。
926 ：７７４ＲＲ：04/06/30 12:11 ID:BkxoOq6x
乗る前に確認はしてないけどエアフィルターが外れていることにガソスタで気づいた…。走行中に落ちたのか誰かに盗まれたのか…。
927 ：７７４ＲＲ：04/06/30 13:55 ID:iufDjkqU
おそらく走行中に落としたかと思われる
いや、走行中に誰かに盗まれたんでは？
>>925
長くはないけど短くもないだろ。今まで人にスタイルいいねって
言われた事あっても足短いとは言われた事ないぞ。
最近ちょっと太って68ｋｇになったけど、足はかわらんだろう。
そもそも短かったらモデルに選ぶかな？
お前は自分が足長いのを自慢したいだけじゃないの？ｗ
それから不自然に足伸ばして踵ついても意味ないと思うんだよな。
ステップが邪魔でどうしても足が広がるからその状態だと踵が浮くって事。
ステップを回避して足をステップの前に出せば踵までつくよ。
でもそんな事して「両足べたつき」とか言ってもね・・・。
自然なポジションで165ｃｍで両足べたつきなんてめったにないだろう。
長くはないけど短くもないだろ。今まで人にスタイルいいねって
言われた事あっても足短いとは言われた事ないぞ。
最近ちょっと太って68ｋｇになったけど、足はかわらんだろう。
そもそも短かったらモデルに選ぶかな？
お前は自分が足長いのを自慢したいだけじゃないの？ｗ
それから不自然に足伸ばして踵ついても意味ないと思うんだよな。
ステップが邪魔でどうしても足が広がるからその状態だと踵が浮くって事。
ステップを回避して足をステップの前に出せば踵までつくよ。
でもそんな事して「両足べたつき」とか言ってもね・・・。
自然なポジションで165ｃｍで両足べたつきなんてめったにないだろう。
ﾁｿｺが装着されていないぶん、足が長いんだよ。
と言ってみるテスト
と言ってみるテスト
単にデヴなんだろ。
932 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:01 ID:8JN2tQ8b
181の俺にはTWは小さすぎる原付みたい
４００乗っても小さく見える
やっぱ俺には大型がちょうどいいな・・
ちっさいやつが羨ましいとはげしく思った
４００乗っても小さく見える
やっぱ俺には大型がちょうどいいな・・
ちっさいやつが羨ましいとはげしく思った
933 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:14 ID:8OM64pR2
>>929
俺の知り合いは小さいからTW買って林道行ってたよ。
160少しくらいだったけどかかと浮くくらい。
俺は別に無理に伸ばしてないけどな。不自然と言うより
どこに足伸ばしてもひざが曲がってるけど？なんで170以上で
かかとが付かないんだ？本当に不思議だ？
俺の知り合いは小さいからTW買って林道行ってたよ。
160少しくらいだったけどかかと浮くくらい。
俺は別に無理に伸ばしてないけどな。不自然と言うより
どこに足伸ばしてもひざが曲がってるけど？なんで170以上で
かかとが付かないんだ？本当に不思議だ？
934 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:17 ID:oo94yqen
>>932
痩せろデブ
痩せろデブ
935 ：７７４ＲＲ：04/06/30 21:17 ID:PyAkN94l
今度ＴＷ買おうと思うんですが
質問ですが
これってノーマルでのタンデムってどうですか？
ＴＷの広告みたいなの見たら1人でちょうどって感じのシートですよね？
タンデムしてるかた教えてくださいな
質問ですが
これってノーマルでのタンデムってどうですか？
ＴＷの広告みたいなの見たら1人でちょうどって感じのシートですよね？
タンデムしてるかた教えてくださいな
どんなでかいケツだよ？普通にタンデムできるぞ。
937 ：７７４ＲＲ：04/06/30 22:51 ID:cVgrlzeQ
ではマジレス。抜群の密着度です。うしろが女なら背中に柔らかい感触が。うしろが男なら殺意を抱く程です。
STUDIO TACのヤマハ:TWファイル
http://store.yahoo.co.jp/seed/0308016360000.html
これ持ってる人居ますか？
もし居たらどんなことが書いてあるのか
また、この本は買いかどうか教えてください。
買おうかどうか迷ってます。
http://store.yahoo.co.jp/seed/0308016360000.html
これ持ってる人居ますか？
もし居たらどんなことが書いてあるのか
また、この本は買いかどうか教えてください。
買おうかどうか迷ってます。
>>933
上に書いてる公式のモデル見てみなよ。踵少し浮いてるだろ。
俺も172ｃｍで６８ｋｇだからほぼあれと同じだな。そんなに不思議か？ｗ
とりあえず１６５ｃｍでべたつきは写真でもうｐしてもらわんと信用できんな。
上に書いてる公式のモデル見てみなよ。踵少し浮いてるだろ。
俺も172ｃｍで６８ｋｇだからほぼあれと同じだな。そんなに不思議か？ｗ
とりあえず１６５ｃｍでべたつきは写真でもうｐしてもらわんと信用できんな。
>>937
に１００まん票！！！！！ヽ(`Д´)ﾉ
に１００まん票！！！！！ヽ(`Д´)ﾉ
941 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:42 ID:Tz4IaLBm
>>939
信用ってされんでも良いが本当につかんの？
自分の足の付け根より後ろの方に足を出してない？
体の構造的にかかとは浮くと思うけど。
俺の友達は他に付くオフ車がないので買ったから
間違いはないと思うよ。セローもたいして変わらんかった
けどな。
信用ってされんでも良いが本当につかんの？
自分の足の付け根より後ろの方に足を出してない？
体の構造的にかかとは浮くと思うけど。
俺の友達は他に付くオフ車がないので買ったから
間違いはないと思うよ。セローもたいして変わらんかった
けどな。
942 ：７７４ＲＲ：04/06/30 23:54 ID:JLtPChn/
俺170でＴＷ足べったりだったな、今Ｄ虎で足半分
多分公式も>>939も短足なんだろうな
多分公式も>>939も短足なんだろうな
最近TW見ないね
一昔前、腐る程湧いてた頃を考えるとやっぱキムタクってすげぇよ
時々見るドノーマルTWも逆に新鮮且つcoolだ
今だにロンスカ仕様に乗ってる珍は惨め
一昔前、腐る程湧いてた頃を考えるとやっぱキムタクってすげぇよ
時々見るドノーマルTWも逆に新鮮且つcoolだ
今だにロンスカ仕様に乗ってる珍は惨め
>>943
キムタクが乗ってて流行ったんだ。知らなかったよ。
キムタクが乗ってて流行ったんだ。知らなかったよ。
945 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:07 ID:4U94HWb9
一時期人気に陰りが出てたんだがキムタクが
ドラマで乗ったかどうかした途端にドカンとうなぎ上りに。
しかもちょうど同じカラーリング出したもんだから
思いきり売れてた。YSPの店があんなに繁盛してたのを
俺は他には知らない。
ドラマで乗ったかどうかした途端にドカンとうなぎ上りに。
しかもちょうど同じカラーリング出したもんだから
思いきり売れてた。YSPの店があんなに繁盛してたのを
俺は他には知らない。
946 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:12 ID:L/IshCsf
タレント効果があったとはいえ
世間にあれだけのタマ数が出回ったTWは
名車であると思う
世間にあれだけのタマ数が出回ったTWは
名車であると思う
947 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:40 ID:4U94HWb9
タレント効果の前も結構凄かったからな。
最もほとんど改造するショップでしか売れてなかったけど。
それまで全然売れなかった超マイナー車だったのに。
発売からずっと生産中止にいつなっても不思議じゃなかったし。
俺も欲しかったけどフロントドラムだったから止めてたけど
まさかこんなに人気が出るとは。世の中解らんもんだ。
最もほとんど改造するショップでしか売れてなかったけど。
それまで全然売れなかった超マイナー車だったのに。
発売からずっと生産中止にいつなっても不思議じゃなかったし。
俺も欲しかったけどフロントドラムだったから止めてたけど
まさかこんなに人気が出るとは。世の中解らんもんだ。
948 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:53 ID:lU8c5DmY
またタンデム質問で申し訳ないのだが
ＴＷ２２５で
後ろの人はマフラーが足につかないのですか？
ももやけどしそうな位置に見えるのですが
ＴＷ２２５で
後ろの人はマフラーが足につかないのですか？
ももやけどしそうな位置に見えるのですが
949 ：７７４ＲＲ：04/07/01 00:56 ID:ujXH/LFl
>>948
バイク乗れ
バイク乗れ
951 ：７７４ＲＲ：04/07/01 01:10 ID:L/IshCsf
＞950
タンデムメインなら俺は買わないなTWは
マフラー近いわけだからありゃ熱いだろうな
火傷するかどうかわからんが
実際に自分で見て触ったほうがいいよ
こんな所できいてばっかいるよりは
タンデムメインなら俺は買わないなTWは
マフラー近いわけだからありゃ熱いだろうな
火傷するかどうかわからんが
実際に自分で見て触ったほうがいいよ
こんな所できいてばっかいるよりは
どうせ見に行く予定なら聞くな
954 ：７７４ＲＲ：04/07/01 04:51 ID:dmjbnfsL
馬鹿晒しage
955 ：７７４ＲＲ：04/07/01 04:53 ID:ICGz1t0Z
ID:lU8c5DmYはウンコみたいな初心者のクセして以下略
やっぱTWみたいなウンコバイクに乗ろうと思う奴も頭おかしいんだね
やっぱTWみたいなウンコバイクに乗ろうと思う奴も頭おかしいんだね
>>950
多少あったかくなるけどヒートガード付いてるわけだし、
焼け死ぬ事はない。ウチの嫁からそういう苦情は聞いてないなぁ。
ただ、ネジ部分だけ異常に熱が伝わっててヤバめ。
前後ともども、ナマ足晒してバイク乗る（乗せる）ような人らヤメといたが無難。
アンダーマフラーに替えればいいだけって気もするが。
いいなぁ'04TW。のタンクのデザインだけ羨ましい。
多少あったかくなるけどヒートガード付いてるわけだし、
焼け死ぬ事はない。ウチの嫁からそういう苦情は聞いてないなぁ。
ただ、ネジ部分だけ異常に熱が伝わっててヤバめ。
前後ともども、ナマ足晒してバイク乗る（乗せる）ような人らヤメといたが無難。
アンダーマフラーに替えればいいだけって気もするが。
いいなぁ'04TW。のタンクのデザインだけ羨ましい。
957 ：859：04/07/01 08:25 ID:I8frovoH
>>957
( ´_ゝ｀)
( ´_ゝ｀)
959 ：７７４ＲＲ：04/07/01 10:56 ID:L/IshCsf
>952
お前いい加減にしとけよ
素人だからって優しくレスしてもらってんのに
屁理屈ばっかこきやがって
お前いい加減にしとけよ
素人だからって優しくレスしてもらってんのに
屁理屈ばっかこきやがって
２２５乗りなんだけど、２２５と２００の変更点って排気量とリアフェンダーの形状ぐらい？
パーツが２００って書いてあるのが多くて２２５につくのかよくわからん。他に変更点あれば教えてくらはい。
パーツが２００って書いてあるのが多くて２２５につくのかよくわからん。他に変更点あれば教えてくらはい。
>>959
あうあうあ～
あうあうあ～
962 ：７７４ＲＲ：04/07/01 19:49 ID:L/IshCsf
＞961
お前そう言えばタンデム願望あっても相手いないじゃん
お前そう言えばタンデム願望あっても相手いないじゃん
963 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/07/01 21:56 ID:8o2DC9bV
>>960
後輪ブレーキドラム径が大きくなった。
メーター周り変更。
タンクキャップ小型化。
オートデコンプが付いた。
電装系も違うかも（２００でも年式によって違うから要確認）。
こんなところかな。抜けがあるかもなので誰かフォロー宜しく。
アフターマーケットパーツに関しては、
リヤフェンダー周りの変更に伴ってリヤフレームも形状変更されているので
２００に付くけど２２５に付かないupタイプマフラーがあるな（逆パターンもある）。
後輪ブレーキドラム径が大きくなった。
メーター周り変更。
タンクキャップ小型化。
オートデコンプが付いた。
電装系も違うかも（２００でも年式によって違うから要確認）。
こんなところかな。抜けがあるかもなので誰かフォロー宜しく。
アフターマーケットパーツに関しては、
リヤフェンダー周りの変更に伴ってリヤフレームも形状変更されているので
２００に付くけど２２５に付かないupタイプマフラーがあるな（逆パターンもある）。
ＴＷ乗りの皆さんが次に乗ってみたいバイクって何ですか？
966 ：７７４ＲＲ：04/07/01 22:54 ID:Z+kSGS7V
もちろんSR
967 ：７７４ＲＲ：04/07/01 23:27 ID:MIDBIMfI
もちろんTWぶち抜けるバイク
しかも頑丈でかっこいいやつ
あんな骨骨バイク('A`)ｲﾗﾈ
大体装備がしょぼすぎる
まー３０万そこそこのバイクだからそんなところだろうが・・・
原付に毛が生えただけじゃん･･
TWに利点なんぞなんもない！
クソだクソ
今買おうと悩んでるやつ 悩むならやめとけ マジクソだから
普通にネイキッド買ったほうがかなり使い勝手がいいとおもう
ビクスク買おうか悩んでるやつも そんなもん買うんだったら車買え
やっぱ街乗りでもツーリングでも申し分ないのはネイキッド！
ま あの加速を体感しないと わかんねーわな
とにかくTWより全然加速力があるのは間違いない
もちろんスピードもね
俺のバイク４００だけど２速で１００キロでます
その時点でTW抜いてる罠ｗ
しかも頑丈でかっこいいやつ
あんな骨骨バイク('A`)ｲﾗﾈ
大体装備がしょぼすぎる
まー３０万そこそこのバイクだからそんなところだろうが・・・
原付に毛が生えただけじゃん･･
TWに利点なんぞなんもない！
クソだクソ
今買おうと悩んでるやつ 悩むならやめとけ マジクソだから
普通にネイキッド買ったほうがかなり使い勝手がいいとおもう
ビクスク買おうか悩んでるやつも そんなもん買うんだったら車買え
やっぱ街乗りでもツーリングでも申し分ないのはネイキッド！
ま あの加速を体感しないと わかんねーわな
とにかくTWより全然加速力があるのは間違いない
もちろんスピードもね
俺のバイク４００だけど２速で１００キロでます
その時点でTW抜いてる罠ｗ
968 ：７７４ＲＲ：04/07/01 23:31 ID:mfsnn4GX
>>967
だから？それがどう偉いの？教えてくれんか？
だから？それがどう偉いの？教えてくれんか？
>>967 絶対お前はＣＢ乗り
970 ：７７４ＲＲ：04/07/01 23:36 ID:mfsnn4GX
>>859に似た感じの文体だけど違う？
次スレどうする？
できればTWみたいにかっこよく頼む
できればTWみたいにかっこよく頼む
>>963
親切にありがとう。ドラム口径は気が付かなかったよ。
リアフレーム自体がちがうからアップマフラーはきびしいのか＿|￣|◯
TWの利点を殺さないようにアップマフラーを考えてたよ。
とにかくｻﾝｸｽ。
親切にありがとう。ドラム口径は気が付かなかったよ。
リアフレーム自体がちがうからアップマフラーはきびしいのか＿|￣|◯
TWの利点を殺さないようにアップマフラーを考えてたよ。
とにかくｻﾝｸｽ。
973 ：774TW ◆.ptw200BOQ ：04/07/02 00:23 ID:OfNnPWcE
974 ：７７４ＲＲ：04/07/02 00:58 ID:Kl/9wJRC
>>971
次スレは既に建ってます。3ゲッツしました。
次スレは既に建ってます。3ゲッツしました。
>>967
CB乙
CB乙
次買うのはグラマジェだな
すり抜けできるしTWより速い、荷物も入る (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ビクスク買うくらいなら車買えって言うけど車ですり抜けできますか？
すり抜けできるしTWより速い、荷物も入る (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ビクスク買うくらいなら車買えって言うけど車ですり抜けできますか？
978 ：７７４ＲＲ：04/07/02 03:11 ID:bYDD6cHr
次はＷ６５０かＶｍａｘに乗ってみたいなー。
＞＞９６７
ＣＢ相変わらず乙ですねｗ
＞＞９６７
ＣＢ相変わらず乙ですねｗ
ネイキッドなんてださくてノってらんねーよ
そもそもネイキッド乗れる奴がTWなんてのらねーよ
そもそもネイキッド乗れる奴がTWなんてのらねーよ