■HONDA CBR1000RR■

921 ：７７４ＲＲ：04/05/19 23:24 ID:Q8Wz7Mou

大企業の事だから、半導体パーツ一個変えるだけで
部品単位で検証だの登録だの試験だので恐ろしく時間がかかるのｶﾓﾈ

922 ：７７４ＲＲ：04/05/19 23:32 ID:KJ83DZYD

メーターか
液晶反転させたり、バックライトのLED替えたりしてみようかな。

923 ：７７４ＲＲ：04/05/20 00:10 ID:Qy/wIkpm

>920
そんなに甘いもんじゃないよ。

924 ：７７４ＲＲ：04/05/20 00:44 ID:u7FSHGIg

>>920
製造ラインに乗ってる小さなパーツ１つ変えると
世界中に渡っている膨大な種類の書類変更や告知も含めて
再度量産体制を整えるまで
各部署そりゃもう大騒ぎさ！！
になります。

925 ：７７４ＲＲ：04/05/20 01:08 ID:pAsucuGy

製造現場の実状は、もっとアバウトだぞ。

926 ：７７４ＲＲ：04/05/20 01:11 ID:9nY02FKn

>>925
>>924や>>921は、製造ではなくGM。
で、毎日毎日残業ごくろーさんな人なんだよ。

927 ：７７４ＲＲ：04/05/20 07:44 ID:YvQTsjSj

HONDAの事だから当然ISO9001を取得しているはずだ。
あれやってるとこの手の問題は内部の事とはいえ大問題なんだけどなあ。

928 ：７７４ＲＲ：04/05/20 11:00 ID:KBkWSC4t

９２９買ってすぐ走行中クラッチスカスカになった折れより
メーター誤表示のほうがまだマシ
だって走れるしね

929 ：７７４ＲＲ：04/05/20 12:11 ID:ZVMpsSdq

そろそろ直4ではなくて時期V5は多分むりなのでV3エンジンのレプリカがでるかな～～。
そんだら車幅とか細くていい感じかな～～～。

930 ：７７４ＲＲ：04/05/20 12:23 ID:u7FSHGIg

>>929
これ以上スリムになると迫力が無くなっちゃう。
目的が違うから当然だけど
211Vも正面から見ると本当にリッター？と思う。
V3だとトライアンフがあるしなぁ。

931 ：７７４ＲＲ：04/05/20 12:34 ID:PtIF61Hv

でも正直V5に乗ってみたい。
バイクでV5って無いよね？

932 ：７７４ＲＲ：04/05/20 12:39 ID:u7FSHGIg

>>931
今はMotoGPライダーやテスターになるか
VWパサートやボーラで茶を濁すしかないね。>V5

933 ：７７４ＲＲ：04/05/20 12:42 ID:eQp9TAVL

都内で試乗車ってあるんですか？

できれば大通りで試乗できるところがうれすぃんですが、

ご存じの方教えてください。お願いします。

934 ：７７４ＲＲ：04/05/20 13:26 ID:j5TUt7vd

>933
SAKURAIへGO

935 ：７７４ＲＲ：04/05/20 13:31 ID:eQp9TAVL

>>934
桜井ですか、○○のとこですよね？８耐で仮面ライダーかウルトラマンで出てたとこ、

行ってみます。ありがとうございました。

936 ：７７４ＲＲ：04/05/20 13:33 ID:W5ubwJW2

これって当然輸出仕様ってあるんですよね？　　どこ仕様のが一番スペック過激ですか？

それとついでに聞きたいのですが、乾燥重量ってなにを意味するんですか？

オイルはおろかブレーキフュールドもはいってない、金属の塊だけの重量を言っているのですか？

教えて君ですみません！

937 ：７７４ＲＲ：04/05/20 13:36 ID:u7FSHGIg

>>936
大型免許を取れる年齢に達する方が先かと。
あわてずゆっくり大人になるんだよ。
大人になったら検索してみようね。

938 ：７７４ＲＲ：04/05/20 15:40 ID:pQTg6rsh

赤男爵で聞いたら、逆車は７月になるそうだ。
絶望的に遠いな・・・・・・。金ためる猶予だと考えておくか。

939 ：７７４ＲＲ：04/05/20 15:44 ID:Ycp0ET7d

>937
きついな
>938
もっとキツイな　最悪ナラシ終わったら台風きまくりの秋！！

940 ：７７４ＲＲ：04/05/20 15:48 ID:mCBQ0hXA

金持ちならRC45に乗れ!

941 ：７７４ＲＲ：04/05/20 16:20 ID:6XXl3Bps

正直1000RRよりRC45の方が好きだな
買う金なんて無いけどさ…

942 ：ちゃちゃマル：04/05/20 16:30 ID:zB/wUXlt

納車してすぐにクラッチのマスターシリンダーがまっちゃ色　クラッチのオイルがにごるなんて・・・

エロイ人おせーて

943 ：ちゃちゃマル：04/05/20 16:33 ID:zB/wUXlt

納車してすぐにクラッチのマスターシリンダーが茶色に変色たかが150ｋｍ位で変色するもんなの？

エロイ人おしえて

944 ：７７４ＲＲ：04/05/20 16:39 ID:u7FSHGIg

>>942
あっと言う間に真っ茶になる。
エンジンオイルと一緒で、ならなければよっぽど粗悪オイル。
仕組みを理解汁。

945 ：７７４ＲＲ：04/05/20 17:03 ID:j5TUt7vd

あれは確かオイルとは言わないような・・・・・

946 ：７７４ＲＲ：04/05/20 17:26 ID:9X6RXawx

>>938
メーカーの出荷調整

947 ：944：04/05/20 17:31 ID:u7FSHGIg

>>945
すまん。
ふるーどね。

948 ：７７４ＲＲ：04/05/20 17:44 ID:DXE7qu5B

標準で入っているフルードはﾀﾞﾒﾎﾟ
すぐに茶色くなる

949 ：７７４ＲＲ：04/05/20 17:55 ID:PaqwDxvH

漏れのも500kmで変色した

950 ：７７４ＲＲ：04/05/20 18:06 ID:eQp9TAVL

そんなに高熱になるんすか？

フルードの番手がダメなの？

951 ：７７４ＲＲ：04/05/20 18:09 ID:5jNGpIWC

熱が原因で汚れてるのか？

952 ：７７４ＲＲ：04/05/20 19:20 ID:eQp9TAVL

熱か空気に触れて酸化するのがフルードの劣化だよね？

オイルじゃないから何か別の物質が混ざるわけではないと思うけど

953 ：７７４ＲＲ：04/05/20 19:34 ID:FPff4Yw3

青山に展示してあるのも茶色かったからアレはクレーム対策で
あらかじめ色がつけられてるんじゃないかな。

954 ：７７４ＲＲ：04/05/20 20:18 ID:eQp9TAVL

そんなアホな

955 ：７７４ＲＲ：04/05/20 20:49 ID:CQH+dAXV

ttp://www.kurumade.com/garage/manual/brake_fluid/12buy_01.html

956 ：７７４ＲＲ：04/05/20 20:52 ID:eQp9TAVL

>>955
汚れなんですね、
劣化してそれ自体が変色するのかと思ってました。

957 ：７７４ＲＲ：04/05/20 21:14 ID:i31jx+8U

>>930
レーサーと市販車を比べちゃあいけないなあ。
車重もコンパクトさも全くの別物。
211Vなんて知らない奴が見たら400ccだと思うぞ。

>>940
金持ちでは無いですがRC45に乗ってます。
最初のインジェクターマシンなので制御幅が広すぎて扱いにくいです。
そして重いです。
更に10年前のマシンにしては現状でも異常に高いです。
更に更に、パーツも異常に高いです。
拘り無くして乗れません。
でもこのマシン好きです。

958 ：７７４ＲＲ：04/05/20 22:15 ID:9nY02FKn

RC45って、ポジション最高だよな。
跨らせて貰った時、これだ！って思ったもん。

959 ：７７４ＲＲ：04/05/20 22:37 ID:684S43bL

＞957
うそーん・・。東京Mショーでまたがったら、となりの600ｒｒと変わらんかったぞ。

960 ：930：04/05/20 22:39 ID:u7FSHGIg

>>957
目的が違うから当然だけど、と書いてる通り充分承知してるが
市販SSがレーサー並みに必要以上にコンパクト化してるのも
いかがなものか、と思う。
軽量化には賛成だけど。

961 ：７７４ＲＲ：04/05/20 22:45 ID:6wo9iuFt

>>959
東京モーターショーで600RRと一緒にRC45が展示されてたの？

962 ：７７４ＲＲ：04/05/20 22:46 ID:684S43bL

＞961
↓
＞211Vなんて知らない奴が見たら400ccだと思うぞ。

963 ：961：04/05/20 23:14 ID:6wo9iuFt

>>962
ｽﾏｿ、958と勘違いしてた。

964 ：７７４ＲＲ：04/05/20 23:20 ID:6XXl3Bps

一回2chで晒したことあるからもう一度うｐしてみた

身長184cmですがRC211Vに跨がるとこんな感じ
http://v.isp.2ch.net/up/d61a7f2609d5.jpg

Nチビって言われた…＿＿|￣￣|○

965 ：７７４ＲＲ：04/05/20 23:45 ID:CyK2Wkvm

>>932
わしパサートのV5乗ってまし。
フィーリングはV6とV4の間って感じかな？
V4なんてあったか？

966 ：７７４ＲＲ：04/05/21 00:09 ID:Mm8z7KSQ

>>965
1967年、SAAB ソネットＶ４（エンジンはフォード製1500ｃｃ４スト、65馬力）や
フォードマスタングＩＩ (1700cc)など。

967 ：７７４ＲＲ：04/05/21 00:21 ID:qheNqOr2

>>966
スレ違い

968 ：７７４ＲＲ：04/05/21 00:27 ID:QurNt6FS

>>967
単発の細かい事に反応するな。

969 ：７７４ＲＲ：04/05/21 00:42 ID:Q5Hm3hQZ

てか600rrスレ消えた?

970 ：７７４ＲＲ：04/05/21 00:54 ID:zI5oHGUu

>>969
ほれっ。
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083339667/