【まだまだ】ＮＳ２５０・４００【走れるぜ！】

前スレが落ちたので立てました！
ＮＳ２５０・４００シリーズを
語ってくださり
細々マターリ逝きましょう（´∀｀）
定期保守も忘れずに‥

乙
ありがとう
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ペケペケ！
ビィ〜ン！
パァ〜ン！
カラカラカラ！
かっぽんかっぽん =3 =3 =3

>>２
今度は落とさないように逝きましょう
ＡＴＡＣ＋のレポもヨロ（・∀・）
純正部品は欠品が増えてきたけど
社外品では新製品がポロポロと出てきてるのが救いですな！
>>３
ＮＳの排気音ですな！

もう20年以上前になるのか・・・。
TEAM IKUZAWA（往年の名レーサー生沢徹さんのSHOP＆Racing Team。中嶋悟の師匠。ヨーロッパでも
活躍し、その昔、日本人ドライバーには遠い世界であった時代F1に最も近い日本人と言われていた方だ。
実力は充分だったのに日本人ということでスポンサーが付かなくF1に参戦することは出来なかった。大藪晴彦
原作「汚れた英雄」に浅間で二輪レースを始めたばかりの生沢さんが登場する。初めてのレースで明らかに
性能の劣るマシンで泥だらけになりラップ遅れされながらも、決して諦めない少年として出てくる。）が世田谷
深沢にあった頃、生沢さんのお店にずっとお世話になっていて、当時一人勝ちだったRG250γに対して、
NS250R、NS250Fが発売されるとの情報を正式発表前に生沢さんから教えてもらい、即NS250Rの予約を入れた。
その結果、納車は国内第1号だった。当時、購入者に真っ白なフルカウルに貼るための関連メーカー
各社のステッカーがプレゼントされたが、TEAM IKUZAWAのイメージカラーがにホワイトにレッドロゴ
だったので、生沢さんから・・・
「国内第1号だからうちのTEAM仕様にしていい？もちらタダでやるから！でもマナー良く、それなりの
走りをしてね！」との要請を頂き、緊張しながら「光栄です。よろしくお願いします。」と即返答！
でも、仕上がったTEAM　IKUZAWA仕様のNS250Rは先に生沢さんに乗られてしまった。
「ごめんね！でも良いバイクだね〜！でもちょっとクラッチの遊びが大きいから調整しよう！」
・・・って。俺まだ乗ってないのに・・・。遊びもなにも・・・と思ったが・・・。
その後も色々とスタッフの方も含め、二輪の様々なセッティング手法を教えてくれたよ。
ピーキーだけど本当に面白いバイクだったなぁ・・・。（でも6千回転以下はほんとにカラカラ音がしたたね。）
あのバイクで何度も九州の実家まで帰ったよ。今のリッターSSよりポジションは全然楽だったし。
でも、3年目の夏たまたま九州の実家に帰ってた時、ツーリングからの帰宅途中、坂の頂上の先のブラインド
になってる所で無理矢理Uターン切換し行ってるトラックに激突・・・・。
9割保険金が降りたが・・・・TEAM IKUZAWA仕様車はそれでオシャカになってしまった。

NZ250のスレッドかと期待したら違った・・・

いやぁ。探した探した（笑）。
絶滅種だけに大事につないでいきませう。
>>４
ん？社外品？？どこからそんなものが。
今後のために，教えて欲しい出すなぁ。以後ヨロシクです。
以上，四国からでした。

>>５
レスサンクスです！生沢徹さんと言えば浮谷東次郎のヨタ８との
レースが有名ですね、しかしバイクの方もやってたとはしらなかった（゜Д゜；）
もし生沢ＮＳの写真あればうｐしてもらえればありがたいですｆ（´ー｀；）
>>6
NZ250・・(゜Д゜；)ＮＳよりマイナーですな
>>7
海外製の三本右だしチャンバー
http://www.geocities.com/SiliconValley/Haven/7226/nsoverseas.html
NSスープＵＰキット
http://jha.p-man.net/goods003.php?no=C30031-00
バックステップ
http://www.oct-net.ne.jp/~wants/ns400r.bs.html
後はボアＵＰキットやＮＳマニアの某パン屋さんのＨＰでも
チャンバーやＮＳ用のトリコ＆ロスステッカーeｔｃ・・が
某パン屋さんのＨＰは必見ですよ（´∀｀）
某パン屋さんのＨＰは華麗なる転職パン屋でググれば出てくると思います

おっっと〜もう一つ忘れてた
現行型ＮＳ４００（笑）ＮＣ４３１Ｖ！（｀・ω・´）
http://homepage2.nifty.com/as-suehiro/nc431v.html
誰か買わない？

ボアアップキットってどこ？

>>10
イギリスのメーカですよ
ＢＩＧボアキット
http://www.terryshepherdtuning.com/

保守

>>8
即レスありがたや〜。感謝感激でする。
右だし３本かぁ。NC海苔のあこがれですなぁ。
でも，画像にあるようにサイドカウルは付かないだろうなぁ。。。
ステッカーは私も探したので，情報クレクレ君にならないように，
http://www.gk-kirimojiya.com/baikusutekka.htm
来年で，成人式を迎えるオールドバイク・・・
みなさん，大切に載りませう。

スレたて乙！！
諸君！煙が少なくなる方法をハケーンしたＺＯ！

それはね・・・サイレンサーにブレーキクリーン一本まるまるぶち込むだけ！
（爆）
ＮＳ４００はブレーキクリーン三本必要やね。

その後ちょっと調子が悪くなるけどふかせば大丈夫。その後峠でコネクリ回した
後、高速＆国道
ですっ飛ばせば違いが丸分かりですよ！　　　追伸・・フケがよくなった気が＆う
るさくなった気が（汗 　マジホントだぞ！サイレンサーの中で固まったオイルを熔かして
焼き払う！コレ！


それと某パン屋さんが開発したATACインジケーター・・・・某企業がパクッてます
よ。え？大手ですよ、お・お・て

復活おめ
当方のＮＳ４００ATACのあたりから
排気漏れ。
おかげで死んだり生き返ったりをくり返してるけど
ＯＨってどのくらいかかる？

純正部品出ないよ。
排気漏れならなんとかなりそうな感じ。

>>14
中々過激なやりかたですな（゜ω゜；）
でも綺麗になるかも・・
ワシが雑誌で見たやり方なんですが
チャンバーのカーボン清掃は車体からチャンバーを取り外して
小さく切ったウェス（２０ｃｍ程）に石油かアルコールを染込ませ（ガソリンは爆発力が強いので駄目）
チャンバーの中に２/３程度入れ、その状態でチャンバーの中に少量の石油かアルコール（火種）を入れて
着火します、火が内部のカーボンに燃え移れば最初は青い煙が出てきてそれが白い煙に変われば
燃焼完了だそうです雑誌でははマッハのチャンバーでやってました
ＮＳにも応用できそうなのでカキコして見ましたＮＳでやる場合はサイレンサー部は外してやる方が
良いかも！火を使うのでくれぐれも慎重に（´ー｀）
焼けたカーボンの落とし方は今度カキコします
>>15
どれくらいかなワシにはわからん（´Д｀；）
こむすたさんか誰か分らないですか？？
純正部品は欠品＆要ご相談品が多いですな！
たまに再生産される事も有るみたいですが

欠品、廃番が多々あるのは周知の事実だが
何気に番号だけ変わって残っている場合もあるので注意！
ちなみにシリンダー＆ピストンはＡ．Ｂ．Ｃが統合されて、総てＢとして管理されてるみたいです
>>15
原因が排気漏れ程度ならＡＴＡＣチャンバーガスケットの交換＆清掃でＯＫだと思う
ちなみにＡＴＡＣガスケット２枚で1000円だから交換してみたら?
OHは腰上だけなら何とかなるかもしれないが・・・・腰下までのＯＨならバイク屋に相談するよりもエンジン下ろして内燃機関屋に相談した方が良いかも？
ミッション、クランク周りは欠品が出てると思うから・・・・

つーかリードバルブの廃番はどうにかならないかね(;´Д`)
流用など出来る物があれば良いのだが

>>14

J○ｈだろ？

２ｓｔ保守三三３

捕手。
これから乗るのにいい季節なので
もうしばらくこんままで乗ります。

>>21
ホント、メンテする時間が惜しいぐらい走るのにはいい季節に！
>>18
エンジン関係の欠品は特に痛いですな
やはりパーツ取り車orＥＧは必須に。。（｀・ω・´）

２st三気筒保守

>>15

昨年の秋に純正部品を頼んだ時にはATACのガスケット類は
まだ出ましたよ。部品が出なくても簡単に自作できる
ような感じですからがんがって直して下さい。

>>19

ATAC+が発売されたと同時にインジケーターも出たので
パン屋さんより大手の方が先だと思いますが。

　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
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俺ってイタイ・・・香具師だった〜〜〜

Jolly motoのチャンバー買ったjollyさんは
チャンバー届いたのかな？？

おっ。Jollyです。
届きました。２ヶ月半遅れで。
今エンジン載せ換え中、＆外装いじくりまわし中で音まだ聞いていません。
なにせフレーム１箇所折れ、１箇所クラックの重症です。

あと、Jollyチャン、サイドカウルちゃんと付きますよ。>>13
でもサイレンサー細いからカウルの穴がでかくなってちょいかっちょわるいです。

>>２７
レス、サンクスです
JOllyさん装着した暁にはレポヨロ（・∀・）
チャンバー変えるとカウルの穴がでかくなるのが
悲しいですね・・サイレンサー太いの有ると良いん
ですが！

>>27
へぇ。サイドカウル付くんだぁ（◎◎；）！
しかし，さすが海外からの輸入品。２ヶ月半も待つのね（×_×）。
私もJollyさんのレポ待ってまする。

ところで，みなさんに質問。
NSの泣き所といえば，１〜２速のギア抜けですが，みなさんはどんな対策取ってます？
今，いろいろとネットで調べてるけど，秋水さんの所のギヤオイルが一番手っ取り早そうな気がするけど。
なんせ，四国なもので，取り寄せるのが大変。

あぁぁ、こんなスレがあったのですね。
漏れ、ＮＳ２５０Ｒが大好きでした。
でも、ＮＳ２５０Ｒで２回も死にそうになりますた。
ホワイトＲでガードレール激突一ヶ月入院。１９歳
シルバーＲで軽自動車と正面衝突（奥多摩）。２１歳（こん時は色んな人に助けてもらいました。ありがとう。）
もう一度乗ったらマジで死ぬかも、と思うと乗れません。
でもまだ大好きなんです。
この前寂れたバイク屋に並んでたので
「これ売り物？」と思わず聞いてしまったほどです。
「ん〜〜、７，８万かな」と言ってました。

>>30
運命だなｗ
こっちへ（あの世じゃないからね）帰って来いという神様の思し召しに違いないｗ

>>29
ワシのは特にギア抜けは無かったですな〜
参考にならずスマソｍ（＿）ｍ
>>30
NS250も（・∀・）イイ！
しかも安いのが魅力ですね！
コミックの新いサムライダー３巻に
ＮＳ２５０が登場してました

保守

>>29
12月初旬にオーダー入れて、1月後半に届くはずだったのが4月の頭になりました。
まあ、実にオーダーから4ヶ月かかったことになります。何度も途中でキャンセル
しようと思ったことか。

NS250、友人が新車で買ったNS250R（アルミのやつ）を筑波サーキットの第一ヘアピンで
転倒、走行距離僅か1200キロを廃車にしたのを思い出した。

はやくエンジンの音が聞きたい。

近所に250Rシルバー(程度それなり)が売ってますよ。
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ギア抜けには高粘度のギアオイル。
漏れ的にはＢＰの９０番がお勧め。
抜けはノークラッチシフトで２速と４速が抜けやい。
２速が抜けたら国内仕様の750にすら抜かれるｗ

>>29
ノーマルサイズの太いサイレンサーの右3本出しか・・・・
サイクロン号みたいだな
V3繋がりでOK!・・・・なのか？ｗ
>>30
ホワイト、シルバーのRを乗り継いできたということは
次は片山ロスマンズのRですね

↑の
>>29は>>28の間違いsage

250R今日見て来たら五万だたよ。安っ！

>>３９
安〜！！もう一度NS欲しいけど・・
>>３４
ジョリモト・・どんな音なんやろ（´∀｀）？？

保守。
ネタないからとりあえず聞くけど、
当方ＮＳ４００６万４千キロ走りました。
マッタリ乗りしかしていないのでまだ持ってるけど
走り屋の人は何キロぐらいで円ジンアボーンしました？

ツーリングで留守にするので保守

今このスレみつけた。
>>5
>NS250Rの予約を入れた。
>その結果、納車は国内第1号だった。
>当時、購入者に真っ白なフルカウルに貼るための関連メーカー
>各社のステッカーがプレゼントされたが、

↑コレの未使用品が実家のどこかに有る筈。ＧＷ中に探してみよう。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47318034

こんなカラーのNSってありましたっけ？？？

上へまいりまぁ〜す

保守

>>44
２５０Fのですよ
このタイプのFはシートカウルの
上面にもシルバーのラインが入ってます

俺的８７へぇぐらいですｗ

２５０Ｆって白赤と黒赤しかないと思ってたので

>>48
当時のカタログにはこの赤銀Fの写真がメインで載ってるYO！

>>36
情報アリガトです。ギアオイルは結構盲点だったね。あまり気にせず，バイク屋
任せだったから。

>>44ｰ49
確かあったような気がする，赤銀Ｆ。さすがに実車を見たことはないが。

片山ロスマンズかぁ。あのカラーリング好きなんだよなぁ。私のNC19もリペイントしたいぐらいぐらいなのだ。
しかし，あのステッカーがどこかで市販されないと無理だろうね。

便秘で死亡した女性の解剖写真（医学書より）http://mito.cool.ne.jp/search2ch/doc/benpi.html
http://mito.cool.ne.jp/search2ch/doc/benpi.html

>>50
片山ロスはエンジン＆駆動系が改良されてるそうで
通常のNSよりトラブルも少ないそうです

懐かしいなぁ片山ロス。

ヤフオクで片山ロスが出品されてますね！

ぐっどもーにん

只今ＮＳ２５０をレストアしてる最中なんですが・・・

ＮＳＲ２５０のフロントかＣＢＲorＶＦＲのフロントを移植しようと考えてるんですが

ポン付けできませんか？フォーク径が同じだからどーかなーと・・・・

それとシフトペダル所のシールもＮＳＲ用とか使えるんですか？（ＮＳ用が無くなってるらしいので）

教えて君ですいませんがおしえてくだしいｍ（＿　＿）ｍ

>27
Jollyさん　こんにちは
自分もチャンバーに興味津々です　どうやって輸入されたのですか？
どこかの輸入業者に頼まれたのか？それとも個人輸入ですか？
ＨＰを色々巡ってメールを出したのですが良い返事がもらえないもので
もし支障がなければ、どこの業者を使われたかお教え願えないでしょうか？

チャンバーは個人輸入です。イタリアで探したのですが見つからず、オランダのサイト経由で
買いました。イギリスにもあったのですが、（こっちのほうが安かった。）クレジットカードが
使えず、断念しました。
オランダ
ttp://www.50cc.nl/frameset_eng.htm
UK　　今みたらクレジットカードOKになってます。
ttp://www.redbaronimports.com/
クレジットカードと中学生程度の英語力があれば意外と簡単です。


>>56
どうなんでしょう。私はFまわりごっそりとGSXR400の倒立入れてます。
ごっそり交換のほうが簡単かも

４月２９日に大阪のＮＳミーティングに
沢山のＮＳ２５０＆４００が集まったようですね
地元なんでワシも逝きたかった（つД｀）

あぁ。。。。。。。逝きたかったなチューリングュ（つД｀）

age

これは何の対策品なんでしょうか？↓
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21239757

そ、その技は・・・!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>62
ワカンネ？（゜�凵K？）
誰か教えて！

>>62
MVX250F用では、こんな感じのテールパイプが出てたけど
NS用では・・・・聞いたことないなぁ・・・・

昨日出たＭＢ誌に
末広のＮＳが載ってたYo。
（２スト特集だった。）

おおう、こんなスレ発見。
俺の400RはCB400SFの前足を移植してるんだけど
左側ハンドルロックがきかないんよね。
これだとコケるたびにタンクベコベコになっちゃう。
モデファイしてるひと対策してます？

>>67
既設のハンドルストッパーを撤去して
ステムに穴開けてキャップボルトでハンドルストッパーを新設してみるとか

カスタム屋にもってけ

>>67
組む前に考えれ。死んじゃうぞ。

揚げ

ＡＴＡＣ保守

>>70
意味わからん。
移植は多かれ少なかれ何かしら問題でるだろ。

あげ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b51330635

ろくでなしブルースにＮＳ２５０Ｆと原チャで
チキンランする話が・・

>>75

やたら重いと思ったら、bmpなんだね

浮上

保守

>>62の部品は何のための部品なんやろう？！（´・ω・｀）

最近ＮＳ２５０＆４００とも
少しずつ値上がりしてきてますな

NS400Rのシングルシートカバー

とても高くて落札できませんなあ。

>>82
某パン屋さんで売られてたシングルシートは安かったけど
今は販売終了・・再生産されるのをマターリ待ってみるとか・・

販売終了ですか・・・・・

ところでNC431、かっこEですね。
お金に余裕があれば是非買いたいものです。

>>８４
ＮＣ４３１はホントカッコイイですな！
ワシもマジで欲しいです！
しかしネタ不足・・

私は以前、ＳＤＲに乗っておりました。
ＯＸのチャンバー欲しかった　
バックステップもほしかった
高かった・・・

ＮＳには是非ジャーチャンを奢ってやりたい！！　いつかは・・・

約１８ﾏｿだからねえ。
なかなか手がでません。
ジャーチャン

こんなのがヤフオクにシュピーンされてマスタ
やっぱり発売直前やったのね
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e37606801

なんだコピーかよ。
コピーの元になったやつの本物持ってるけど。。。。

５００円かよ。俺がコピーのばらまいてやってもいいぜ！！！
せこすぎ。

>>89
スキャンしてUPしてください。

しかしホントにＭＶＸ４００て発売直前やったのね
市場には一台も出てないのかな？ホンダの関係者とか持ってないかな？

スキャナ　無いんです。　デジカメでもOK？
どこにUPすればいいですかね？

市場に出ていたことがあるらしい。
ちなみにMVX350F（輸出用）は実際少量販売されていました。
故障が多くてだめだめだったらしいです。
日本にも逆輸入した人がいたみたいです。

デジカメ桶です。お願いします。
ここなんてよさげです。うｐロダ
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/imgboard.cgi

http://up.isp.2ch.net/up/2285128e134b.jpg
http://up.isp.2ch.net/up/002e563db321.jpg
http://up.isp.2ch.net/up/984b41c84f0f.jpg
http://up.isp.2ch.net/up/3b477401029b.jpg

どうぞ！

画像が落とせないので、
ttp://2chup.jpn21.net/Images/mvx.lzh

で。

サンクス。
これが幻のMVX400Fか。
だれかNSでつくらないかなあ。

ttp://www.bekkoame.ne.jp/~passkey/moto/MVX/00page01/MVX04.html

挫折したらしいがｗ

>>９５
サンクス！
ココまでやってて発売中止かぁ

>>97
見たけど、MVXにNSのエンジン載せるんじゃなくて、無理矢理外装をNSに移植した
方が楽そう。でもこれじゃ、本人が納得しないんだろうなあ。
でも、とても参考になる（NSのメンテね。）HPですね。
私が手に入れた予備エンジンはどれもあたりでよかった。

参考までに、NSはラバーマウントで、MVXはリジットなので、
乗せる事はできても、振動で大変ですよ。MVXのフレームにはそのまま
載らないので、ATACとかはずした方がいいらしいし。

いらね

フォークのダストシールとオイルシールって大体幾等ぐらいなの？

シールセットで１２００円。１本分。８５年４月時点
今だったら２５００円前後じゃなかろか。

リン
｢ケーン！｣


というわけで最浮上。

age

バット

ttp://hokuto.to/mad.html

バトルボーナスゲットage

プレミアから初北斗揃い、虹オーラで大興奮。しかし１Ｇ目ゴウショウハ・・・・・ん？ヨケターーーーーー！！
興奮の最中２Ｇ目パンツでアボンＯＴＬ　ゲボァラァァ「バ、バカな・・・・」

なんかヤフにチャンバー出てるね。

今日赤城逝ったらトリコＮＳハケーン！！わしのＮＳにはきずいたかな？

今、フっと思い出したけどワシのNS、ラジエターファン死んでたな・・
そのせいか夏場は直ぐに水温がスゲー上がったよ
NSのファンて余り効果無いから外してるヤシも多いて聞いたこと
あるけど、みんなどうしてるかな？？

むむ・・誰も来ない・・

>>111
動いてさえいりゃあ効果が無いって事もないでしょう。
ちなみに、自分のNSはノンカウル。外すと見た目寂しいのでファン残してます。
吸排気イジって、夏場で高速・市街地85℃安定。イイ感じです。
振動と雑音で走行時の作動確認が非常に困難ですが。

俺はつけっぱなしだけど、動いたことがない・・・・(-_-)
しかもREDゾーンに入ってもだ。試しに動作確認したらファンは回ったよ。
って事は、センサーがいかれているのかなぁ・・・・・

オレのファンも回った事ないよ・・・。
なんでだろ？
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰ ﾝ

>>１１３・１１４・１１５レスサンクス！
>>１１４・１１５　センサーがあぼーんしてるのでは？？
やっぱ動くにこした事ないですな〜

ジパングツーリングの今月号の編集後記見た！？「町の壁などに描かれたグラフィツクアート
を・・・最近驚きの作品を発見・・・芸術的に描かれた・・・」かかし
社会問題にもなってる犯罪行為を褒め称えてるんだぞ！俺はもう買わんことに
したよ！そこの会社が出してる本全てね！！

Jhaのビックボアキャブ出てますね。
高くてむりぽ。

WGPの125・250クラスって、未だに2ストのままで、4スト混走化する気配ってないよね。
一体どーなってんだろ!?

>>118
HP見たけど見当たんない（つД｀）
>>119
しかし２ストのまま続くと言うのも考え難いし
ホントどうなってんでしょう？
BSでもダイジェストしか放送しなくなりましたな

>>120
いやいや、ヤフにです。

ビックキャブは加工料金108Kでやってくれますよ。昨年年末現在ですけど。

>>121
レスサンクス
ヤフオクやったのね・・

ヤフで新品のＪｈａチャンが安く出ていますね

質問なんですがケンソーのバクダンキットを取り付けていられる方います？
効果は多孔プレートの様な効果みたいなんですが

値段を考えると、ちょっと考えちゃうんですよね

いちいちヤフのれポートせんでもヨロシイ

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040606001300.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040606001513.jpg
↑のビデオって当時ＮＳ２５０、４００とか買うと貰えたのかな？

>>125
そう言う話は聞いたこと無いな・・
このビデオ非売品なの？

>>126
レース板のスペンサースレで、そう聞いたものでして（＾＾；；
リアルタイムで、そんな話（バイク誌等で）聞いた事ないな〜〜とは
思ったのですが・・・。

>非売品
これも、ソコで聞いた話です。
ここ１０ヶ月位の
ヤフオクでは３本位出てますが、値段が８０００円近くになり
いつも高値更新されてました（ＴＴ）。

当時新車でＮＳ４００買ったヤシいたけど
ビデオの事は聞いた事ないな〜
ちなみに３ヶ月目にＮＳパクれてマスタ

当時、はじめの頃NS４００プロモが買えたよね。の

NS２５０or４００のJhaチャンバーって、
凄いんですか？
アタック＋は今日届いて装着が楽しみら

国産ならJhaが一番過激です。

アルファーのはどーでっか。Jhaの1/2。過激さも1/2？

αはシラネ。

音は速い

あげ〜

ケロケロ

ゲロゲーロ