1 :
シャリ太郎:
通勤仕様、浜松系、のほほん系、ノーマル、AT・・・シャリィを語ろう。
俺のシャリィは角ライト・プラフェンダー(プラ兜?!)の1981年型。(たぶん)
ライトボアうp75cc・PC20・アール管のうpタイプで80qくらいは出ます。
今度は落とさないでね(はぁと
2 :
774RR:04/03/28 22:03 ID:QGMMKMsJ
浜松系って何?
2ゲット
3 :
774RR:04/03/28 22:03 ID:rs0w25vg
4 :
774RR:04/03/28 22:04 ID:QGMMKMsJ
残念でした
5 :
774RR:04/03/28 22:05 ID:zms0Buok
6 :
774RR:04/03/28 22:09 ID:rs0w25vg
7 :
774RR:04/03/28 22:11 ID:QGMMKMsJ
8 :
シャリ太郎:04/03/28 22:40 ID:DrhUzcef
スレタイに妙なスペース使っちゃたから、検索しにくいな・・・
9 :
774RR:04/03/28 23:19 ID:mD+toSin
明日シャリーが僕の相棒になるっ!!!!
・・・ので僕も仲間にいれてください!
10 :
コイの仲間:04/03/29 01:22 ID:d38T1m7R
>>1 アール管のうpタイプ僕もとっても気になってるんですが
装着してみて感想はいかがでしょうか?
ボアアップとハイカムは装着したんですがマフラーがまだノーマル(バッフル抜き)なんです。
高回転が伸びず80は出ないんですよね・・・
検索してもあんまりヒットしないしまだ付けてる人少ないですよね。
けっこうリーズナブルなので品質とか性能とか音量や音質とか気になります。
付けてみたい!
11 :
774RR:04/03/29 01:27 ID:Ii2toVNb
シャリー どこにゆけば俺はたどりつけるだろう
12 :
774RR:04/03/29 01:35 ID:irXZKQKn
トゥー トゥー ポマシャリーマシャリー
13 :
シャリ太郎:04/03/29 07:01 ID:AmjLXay9
>>9 ようこそこちら側の世界へ(w
>>10 アール管ですが、音量=大きめ 音質=高回転で少々弾ける感じ
性能=バッフル入れてても抜けは良い 品質=値段相応
ただし、うpタイプはマフラーガードを後付けしないと火傷します。
>>11 少し前、めちゃイケのスモウライダーで、山本が街で熱唱してましたな(w
14 :
9:04/03/29 22:33 ID:y+k+jZj5
購入しました!!やっと仲間だ・・・
早速質問なんですが回転のメーターって
夜になると照明がなくて見えないんですが仕様ですか?
15 :
774RR:04/03/29 22:34 ID:gv2bT+7f
写リーってあの古いオバスク?
16 :
9:04/03/29 22:35 ID:y+k+jZj5
17 :
774RR:04/03/29 22:36 ID:7UnqCeXR
初めて乗ったバイクがシャリーだ!
中2の時、ばれないようにフルヘル被って町中走ったよ。
18 :
シャリ太郎:04/03/30 07:11 ID:Opa+9ztq
>>14 照明球が切れてるのかな?
ただ、純正のタコメーターが付いてるモデルは無いと思うので社外品か・・・
>>15 正確にはロータリー3速(一部2速またATも有り)なのでオバ ス ク ではありません。(w
ホンダのH.Pを覗くと発売当初は「家族全員で乗れるバイク」という位置付けだった
ようです。
なので、
>>17のような事も有りかと(w
19 :
9:04/03/30 11:42 ID:kqSJzBlf
>>18 社外品!?
また持っていってみようかな。。
スピードなんぼでとるかわからんと不安なもんで。。
ありがとうございます!
20 :
774RR:04/03/30 19:11 ID:ZKdxkR08
なんかド田舎の道路脇に捨ててあったりする、シャリー。
存在そのものが面白いバイク。
ミッションなのかどうなのかわからないが、ヂジィが乗ってるところを見たことがあるようなないような。
21 :
774RR:04/03/30 19:13 ID:2/XZ1m+4
6Vのに昔乗ってたよ。じじーで悪かったな(w
長犬大好きッ子な折れが部品取りに買ったシャリィホンダ。
最近シャリィも有りかなぁとか思ってるうちに何故か庭にATシャリーがw
本当はエンジンを長犬に載せるつもりで買って来たんだけど、親が乗のに
最適な予感、素敵な予感w
家のATって50`位しか出ないんだけど、これはこれで面白いと思った今日この頃♪
23 :
774RR:04/03/30 22:53 ID:GrNRJUZy
シャイ企画
24 :
シャリ太郎:04/03/31 09:50 ID:CSBT/FCX
>>19 >スピードなんぼでとるかわからんと不安なもんで。。
スピードメーターの話なのかな!?だったら純正かもしれんが・・・
まっ、どちらにしても球切れの可能性大でしょう。
>>22 ATでも50qでるんですね。3速でもノーマルならそんなもんだったと記憶してます。
AT、一回乗ってみたいな・・・
因みに俺も所有はしてませんが、長犬大好きッ子。(w
長犬ホスィ〜
25 :
12Vシャリィ:04/04/01 03:02 ID:BgibG3e/
ぶっといタイヤ入れたくて120/90-10のタイヤ買ってきたんだけど
コレ付くかな?
とりあえずフェンダーは外さないとムリっぽいけど
スイングアームとかチェーンとかフロントフォークは干渉したら終わってしまうので
ちょっと心配。
銘柄はIRCのMB99
26 :
774RR:04/04/01 10:35 ID:cgpo2ahI
>>25 買ったのなら、タイアのままで突っ込んでみれば判る。
ホイールを外すぐらい簡単でしょ。
27 :
12Vシャリィ:04/04/01 12:05 ID:BgibG3e/
>>26 確かにそうです失礼・・・
まあギリギリだとしても実際にリムに装着すると
引っ張られてちょっと細くなるでしょうね。(希望的観測)
タイヤ外径が3.50-10より相当でかくなるんで
スピードメーターはもう当てになんないだろうな・・・
28 :
774RR:04/04/01 12:06 ID:RNeSqugC
さて昼だし銀しゃり食ってくるか
29 :
774RR:04/04/01 13:01 ID:sF5FUu3i
┗0=============0┛
\===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
/三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::| 0
[二] | ::| |::|┏━━━━┓|::| | ::l [二]
◎○@※◎○@※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃/
>>1.\┃|::| ┌┬┐| ::|. |□| ◎○@※◎○@※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| `)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ∧||∧. ┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´il|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
@※◎○@※◎○ | ::| | ::|└┴┘ |::|┃(. ⌒ ヽ ┃|::| └┴┘| ::| | ::| @※◎○@※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li┏━━━━━┓|::|┃ ∪. ノ┃|::|┏━━━━━┓ li|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l
◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○ ● ∫∬∫∬ ● ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
○○ ●● iiiii iii ii iiii ●● ○○
[ ̄ ̄] [ ̄ ̄] ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
|_○_| .|_○_| |_____| |_○_| .|_○_|
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )( )(, )(,, ) ,,)( )( )(, )(, ;)
これしか遺影の写真がなかったのか…… ザワザワ かわいそうに ナモナモ……
30 :
774RR:04/04/01 13:14 ID:GEBMxIUn
うちに3速ATシャリーがあります。
ただしクランクケースパッキン逝っててオイルダダ漏れ
誰も乗らないので昨日書類上の廃車にしました。
うちのも50km/hが上限ですた。
31 :
シャリ太郎:04/04/01 20:13 ID:+Y+qhbGO
>>25 3本スポークハブ対応のホイールってないんですよね。なので、タイヤでどうにか
って気持ち解ります・・・(推測で書いてますので、そのような意図でなかったらスマソ)
結果報告キボン。
>>30 ATシャリィのキャブカバーはPC20装着時に無加工で取り付け可能なので、車体は
捨ててもキャブカバーは残しておくと良いことあるかもしれませんよ。(w
32 :
12Vシャリィ:04/04/01 22:23 ID:BgibG3e/
>>31 タイヤでどうにかって気持ちです(w
もちろん結果報告しますよ。
おれ思うんですけど
専用カラー、モンキー用ロングスイングアーム
リアブレーキの専用トルクロッドなんかでうまいことやれば比較的少ない加工で
エイプのホイール付きそうな気がするんですけどどう思われます?
12インチシャリィ・・・ヘヘ
33 :
お答えします:04/04/01 22:53 ID:sF5FUu3i
34 :
774RR:04/04/03 01:31 ID:m7egYfqf
シャリーのクラッチってカブとおんなじですか?
カブ用の強化クラッチスプリング付けようと思うんですけど・・・
35 :
774RR:04/04/03 01:43 ID:pz3D4nn4
36 :
34:04/04/03 12:12 ID:m7egYfqf
>>35 レスどうもです。
ボアアップをしてパワーが上がったので滑ってるとおもいます。
症状は3速でアクセルを多めに開くとエンジンの音だけ早くなって
加速度とかみ合ってない感じです。そのままある程度速度が上がって
ある速度以上になるとエンジン回転数とシンクロしてきて
加速感でかみ合う感じが分かります。登り坂だと症状が顕著です。
これは滑ってる症状とみていいんでしょうか?
どうせバラすならフリクションディスクも新品にしようとおもいます。
ロックナットワッシャー、ガスケット、オイルはもちろん新品にしますが、
他に新品にするべきところってありますか?お願いします。
37 :
シャリ太郎:04/04/03 16:52 ID:PGYs48OZ
>>32 デカ脚マニワですね(w
リヤはいけそうな気がしないでもないですが、フロント12インチは大加工が必要な悪寒。
>>36 滑ってますね。何ccなのでしょうか・・・75ccの俺のシャリィ全く滑りません。
クラッチの遊びは調整済みですか?
タケ○ワの330_リヤショックに交換してみました。(車体側のカラー要加工)
試乗した感想は今のところ、「乗り心地悪ぅ・・・」です。(w
38 :
774RR:04/04/03 18:38 ID:m7egYfqf
>>37 調整はしてみましたが改善されませんです。
JUNの80ccライトボアアップですが、
すでに走行が3万キロ超えてるので多少ヘタってきてたんでしょうね・・・
一時期2速発進とかしてたのが悪かったのかもしれませんです。
39 :
35:04/04/03 22:07 ID:kv77DFiI
>>38 80ccかぁ〜、スプリング換えなくてもディスクだけで逝けそうな
気もするけど?まあ、永く乗るんだったら換えといたほうが無難かもね。
あと、キックのオイルシールとクラッチアウターカバーの+ネジも
用意しといたほうが吉かも。ちなみに漏れは10年程前シャリーにダックス4速
ミッション+遠心クラッチ+88ccでスプリングノーマルで乗ってますた。
今は、106のモソキー乗ってまつ。
40 :
34:04/04/03 22:26 ID:m7egYfqf
>>39 強化スプリングセットもう注文しちゃいました・・・
JUNのカブ用のやつです。アウターカバーのネジは六角のやつが付属してます。
あとキックのオイルシールですね。そういえば最近あのへんにオイルにじみが
あったような気もするので換えちゃいます。
スプリング強化するとギアが硬くなりそうですが、まあ走行中の支障にくらべれば・・・
燃費も良くなるかもしれないですね。
あとキックが抜ける煩わしさからも開放されれば言うことナシです。
ビッグキャブのチョークをキャンセルしていたので冬は始動が大変でしたから。
41 :
35:04/04/03 22:54 ID:kv77DFiI
>>40 うまくいくとイイでつねー、オイルシール変える時シャフトのギザギザに
セロハンテープ巻いておくと傷がつかなくてイイよ、それとビックキャブは、
チョーク使うより掛ける前にアクセルを2回ほどガバッて開けてから
かけた方がかかりやすいでつよ。
42 :
34:04/04/03 23:10 ID:m7egYfqf
>>41 おお、なるほど。
いろいろなワザがあるんですね。
すごいためになりました。
失敗しないように慎重にやります。
>>37 折れは長犬もシャリイもカヤバのMG330を付けてるんだけど、はっきり言って
社外は硬過ぎる氣がしない事も無い様な。。。??
ぶっちゃけノーマルショックに硬いバネ入れた方が街乗りとかは便利な予感。
MG用にもっとレートの高いバネも有るらしいんだけど、どんなバイクに使う
のか、どんな人がつけてるのか気になるって言えば気になるかもw
>>42 邪道だけどシールのリップにグリスべったり付けたりとかしてもいけるねw
古いのほじる時にシャフトをえぐらない様に氣をつけてね〜。
44 :
シャリ太郎:04/04/04 09:44 ID:i+Q92IWN
チョークレバーの形状を加工してチョーク使えるようにしようと思ってましたが、アクセル
の開け方次第でそれほど苦労せず始動できるのでそのままです。
キタコからシャリィ用のキャブが発売されているようですが・・・微妙に高いし。(w
45 :
34:04/04/04 10:38 ID:TymRW+ne
>>43 シャフトに傷つけたらオイルだだ漏れですね、気をつけます。
僕も昔モンキーにカヤバのサス入れましたが硬かったです・・・
ノーマルサスで不満なのはスプリングのバネレートより
むしろダンピングの方で乗り心地を求めるとノーマルのレート
のままもう少し減衰力のあるダンパーを付けたいぐらいです。
>>44 キタコのやつはチョークが上に引っ張る方式になってますね。
最近は暖かくなってきたんで始動が楽で助かってます。
僕のはフレームからビッグキャブがはみ出さなくて
キャブカバー(フレームカバー?)を付けていますので
どちらにしろ使えないチョークは取り外してしまいました。
46 :
9:04/04/05 00:13 ID:knrpBuCV
えっ??二速発進は良くないんですか!?
んん〜・・・末永くこの子に乗っていたいんですが
長持ちさせる運転?この子に負担をかけない運転?
ってどんなんですかね??
先輩方教えてください!!
47 :
774RR:04/04/06 10:15 ID:7nq0tQDZ
>>46 世界に誇るカブ系エンジンなので、オイル交換さえきっちりやってればいくらでも
長持ちします。
>>38のクラッチの件も走行距離を考えれば単なるプレート・バネの
寿命かと思われ。
48 :
774RR:04/04/06 12:56 ID:VLlHuUPs
>>46 半クラッチ使用時間が長くなって、磨耗が増えるような気がします。
49 :
774RR:04/04/06 21:50 ID:8ZDs34tY
遠心クラッチでの2速発進て半クラで滑らせながら回転あげて
発進するわけじゃないのではと思う・・・
50 :
12Vシャリィ:04/04/08 03:10 ID:bgpmwFrA
120/90-10のタイヤをノーマルホイールにはめてみました。
リム幅が狭いので思ったより幅広な感じではないです。
フロントはどこにも干渉せずに取り付けることができました。
タイヤの外径がノーマルと全然違うのでもはやスピードメーターは
当てになりません。
リアはフェンダーが干渉したので取り外しました。昔のシャリィのような
アップタイプのリアフェンダーなら取り付けできます
スイングアームやチェーンなどは問題ありません。
乗った感じは多少ハイギヤードになりタイヤも重いので加速は犠牲になります。
結果的にはこのサイズなら装着可能でした。
51 :
774RR:04/04/08 03:17 ID:RGwBJvAT
シェリ〜マイラァ〜エリ〜♪
52 :
774RR:04/04/08 03:20 ID:Qa4YvInR
女物の網サンダルとシャリー
53 :
シャリ太郎:04/04/08 19:04 ID:2sAllfRy
>>50 タイヤ組み付け乙!
スピード出したりすると車体が挙動不審になりませんか?
まっ、見た目重視ということで・・・気ぃつけてのってくださいね。
そいや何か横濱のイベントで長いシャリーが出てたみたいだね。
雑誌で見ただけだから実物は見てないけどちょっと面白い形だったw
55 :
774RR:04/04/09 10:20 ID:pbIHbksT
>>49 1速ならすぐに完全締結回転数まで上がるが
2速ならトルクがないから直ぐには上がらない。それだけ。
56 :
774RR:04/04/10 18:40 ID:/+FAuBQj
PC20以外のキャブの取り付け苦労話キボンヌです。
57 :
34:04/04/10 19:02 ID:+av6wxsP
以前強化クラッチについてレスした者です。
その節はどうも・・・
部品が揃ったため今日取り付け作業をしてみました。
いろいろアドバイスをいただいたおかげで
なんのトラブルもなく無事取りつけることができました。
インプレですがスプリングが強化されてチェンジペダルが硬くなりました。
試しに奥多摩を1週してきましたがサスガに高負荷でも全然滑らないです。
キックの時も抜けることがないので始動し易くなり助かってます。
58 :
774RR:04/04/10 20:33 ID:q8g8LkN9
初めてお邪魔します。あたしも大学への通学etcのためシャリー購入予定です
デザインのかわいさで引かれてるんですが、乗り心地とかどうですか??
あと乗ってから感じた、いいとこ・悪いととか教えてください!
59 :
774RR:04/04/10 20:34 ID:ogkDF8er
>>58 マトモに動くモノを買わないと学校休む羽目になるな。
60 :
774RR:04/04/10 20:38 ID:AwGR3Jky
昔 ヤマナシでは 通学用バイクといえばシャリィだった。
61 :
774RR:04/04/10 22:02 ID:q8g8LkN9
>>59
なるほど・・
あたしがみつけたシャリーちゃんは、外見にはきれいなんですが・・・
やっぱり中古だから不安あります・・・
カブのエンジンて聞くとそれだけで丈夫って思ってました!!
乗ってたんですか?乗ってて不都合ってありましたか?
>>60
そうなんですか!今まではお祖母ちゃん譲りのカブ(笑)だったんですが
大学入るのきっかけにシャリーちゃんにするです
通学・ちょい買いものなら問題ないですか??
62 :
シャリ太郎:04/04/10 22:05 ID:Ugi26RLa
>>58 >デザインのかわいさで引かれてるんですが
丸みを帯びたスタイルの型のシャリィを指しているとすれば、結構昔の型なので各種トラブルは付き物
と考えていた方がいいかもです。
>>60 マジですか!?
非常に興味深いレスです。いろいろ改造しちゃう香具師とかいたんでしょうね、きっと。(w
詳細キボン。
丸い兜フェンダーのシャリィホンダなら6Vだからウインカー暗い、ライト暗い
ライト憑けてブレーキ踏むとウインカー点滅しない等などアホンダ6V電装
が待ちうけてるね。
12Vコンバートキットなんちゅうのに期待はしないで下さいwww
あとはポイント点火だからたまに点検してあげないと駄目かも。
>>62 400Fのピストンでボアうpとかが基本な予感w
64 :
774RR:04/04/10 22:32 ID:q8g8LkN9
皆さんいろいろ教えて頂いてありがとうございます!!まわりにシャリー乗り
いないので嬉しいです!!
>>62
ライトが丸いタイプは初期のだからか(?)きれいなのは高めだったので
四角いタイプになりそうです・・・
乗りやすいですか??ほぼ毎日片道30分強乗ります
親はデザインでバイク換えたいならリトルカブでいいじゃないって言うんですが
あたしはシャリーに一目惚れです!
あたしもgetしたらちょこちょこいじりたいなぁ〜
65 :
シャリ太郎:04/04/10 22:39 ID:Ugi26RLa
>>63 先生にばれない程度の絞りハン&車高短とか・・・
66 :
シャリ太郎:04/04/10 22:53 ID:Ugi26RLa
>>64 ライトが四角でフェンダーがプラスチック製で角張った形のなら、12V車で無問題かと思われ。
ライトが四角でフェンダーがプラスチック製で丸い形のなら、6V車ですが
初期のシャリィに比べれば、それほど手は掛からないかと思われ。
ノマルではあまりスピードは出ませんが、扱いづらいということはありませんよ。
シャリィの時代は車高短より1世代前じゃないかな?
シャコタン自体は80年台に入ってからなんじゃないかなぁ?多分だけど??
色はブルーメタリックとかが人気で、純正絞りに純正アンコ抜きシート。
クリアレンズに赤いビニールテープをキックとかチェンジペダルのゴムに巻いたり
縁取りに赤いビニールテープの風防とかフリンジつけたりとかが流行り
だったんじゃないかな?
ぃゃ、家に有ったんだよね。そう言うGT50がwwwww
>>64 ポジションとか楽ちんです。ただ四角いシャリーは分からないなぁ。
68 :
58:04/04/10 23:11 ID:q8g8LkN9
>>66
見つけたのはライト四角で12Vだったです!!
一安心♪見つけたものが安くてちょっと不安だったので
これは一気に購入気分です♪♪
なんとなくメーターは戻してそうだけど・・・!
69 :
58:04/04/10 23:19 ID:q8g8LkN9
>>67
64です♪そうですかぁ〜!四角シャリーちゃんもそうだといいなぁ
てことは、丸いシャリー乗ってるんですか?デザイン、丸いほうかわいい
ですよね♪羨ましいです!
70 :
60:04/04/10 23:22 ID:AwGR3Jky
20年くらい前なんだが、山梨では買い物バイクはシャリィが異常に多かった。
他の県ではあまり売れなかったそうだが、他のところの出荷分まで山梨に持ってきたらしい。
私が乗ってたのは 丸目の3型だと思う。色はミドリ色でタフなバイクだった。
大学が平塚だったので、週末には毎週往復200`のツーリングをしてました。
故障はほとんどありませんでしたが、バンク角が無いのがつらかった。
71 :
774RR:04/04/10 23:42 ID:zXVRdi4j
昔乗ってた。 丸ライトのやつ。
今はカブに乗っているが、シャリーのほうが乗ってて面白かったし、愛着あったなあ。
>>69 シャリーは所謂人気車じゃないから探せば安い店も結構あるはずだよ。
折れのATは現状だけど書憑実働10000圓ぽっきりだったし。
後はモンゴリに比べて盗難され難いのも隠れたポイントかもw
73 :
シャリ太郎:04/04/11 00:35 ID:pNgLEBlY
>>70 高校の通学用かと思ってレスしてしまいました・・・
大学なら先生にばれるもばれないもありませんね。(w
74 :
774RR:04/04/11 00:38 ID:bld8uZIt
75 :
774RR:04/04/11 01:44 ID:TVtgkPI9
こんな過疎スレで、今朝見たときからたった1日でこんなにたくさんレス付いてるから
荒らしでも来たのかと思ったらこういうことですか・・・ヘラリ
76 :
60:04/04/11 02:19 ID:c6TNRT1e
>>73 いや実際 高校にも乗ってきましたよ。バイク通学OKだったし。
77 :
58:04/04/11 16:53 ID:TCV3C7sK
シャリーのこと見た目で可愛さで惹かれてたんですが皆さんの話聞いていろ
んな意味でもうシャリーだって心が決まりました!!ありがとうございます♪
>>72
ふむふむ・・・心当たりのあるバイク屋さんはいろいろ行ってみたんですけど、
二個しか見つかりませんでした・・・それも>>72さんみたく安くないです
すぐ乗りたいのであんまり探してられないし!!
ここで決めてしまうべきかなぁ・・・一回買ったら長く乗りたいので悩みます!!
78 :
21:04/04/12 17:23 ID:uYTmwHl9
>>60 そうか、それでやけにシャリィが多かったんだな。
漏れは20年前甲州でシャリィ通学してますた。
エンジンは元気だったけど、すぐバッテリーが上がり、
充電量を増すと、今度はあっというまに干上がった。
成程ホンダの6V電装はゴミだったんだな。
県道何号だったかな、甲府から標高1000mちょっとの
峠を越えて塩山に抜ける道があり、ちょいちょい行きますたよ。
未舗装なのは問題なかったけど、自動遠心クラッチがやたら滑った。
それでも、これでバイクはおもしれーと思ったね。
気がつきゃいい歳こいてカワのピンクナンバー転がしてる。
79 :
774RR:04/04/13 09:35 ID:QlAuIEAB
ローダウンしてなきゃ未舗装路も楽しいよね。
80 :
774RR:04/04/13 15:35 ID:+urGmqrb
>>79 未舗装路も好きですが、
フロントフォークがプアすぎて・・・
せめてダックスみたいな正立フォークにして欲しかった。
12Vバッテリーが死んだんだけど秋月のでジャストフィットなのないかな・・・
81 :
シャリ太郎:04/04/13 22:36 ID:dCUf8GU0
>>80 フロントフォークプアですな(w
なので、モンキー用のフロントフォークダンパーを付けようかと思ってます。
もし、既に装着済みの方がいたらインプレキボン。
秋月ってなんですか?無知でスマソ・・・
82 :
774RR:04/04/13 22:55 ID:+urGmqrb
秋月と千石は秋葉原に行ける人は行ってみたら良いよ。
実際バイク用じゃないから振動他には弱いけど悪くないよ。
第一通常のバイク用よりずっと安いからねw
ちなみに海外製の粗悪品には要注意。台湾製のも止めた方が吉。
とりあえず前に購入後2日でバッテリーが上がったって行って持って帰ってきたのがいたしね。
84 :
774RR:04/04/14 17:47 ID:rfcbiozC
仕事中にギックリ腰をやってしまいました。
まさか20代でやるとは思わなかった。
すまんシャリィ、しばらく乗ってやれんかも・・・
それにしても超イタイ。これほどとは。
85 :
シャリ太郎:04/04/14 22:54 ID:cZyUIYYt
>>82-83 情報dクス。世の中にはいろんなモノがあるんですなぁ〜
>>84 ご愁傷様です。完治したら乗りまくってください。
爺クラからシャリィ用のサブガソリンタンクが発売されたそうですよん。
ホスィ〜なぁ〜
86 :
12Vシャリィ:04/04/16 18:40 ID:Dv8nv6uH
とりあえずageます。
>>85 私も欲しいです航続距離短いんで1リットルでも増えるとかなりたすかりますよね。
ミニメーターを付けてハンドル回りをスッキリさせようと思うんですが、
くせ者がガソリンメーターなんですね・・・
しかしスクーターのバーハン化が流行したおかげで
キタコからガソリンメーターが発売されているようですが、
これってシャリィの配線でも作動するんでしょうか?
ヤマハ車ならビーノのガソリンメーターを流用できるようですが、
ホンダ車に取りつけて作動させる場合、内部の抵抗を変えなきゃならんそうで、
電気に詳しくない私にはパスなんです。
昔のシャリーでタンクキャップがメーターになっているものもあるようですが
レアモノですしやっぱ運転しながら見たいです。
詳しい方どう思われます?
87 :
774RR:04/04/16 18:45 ID:QQ9pZce+
シャリイ 俺は歌う 愛すものすべてに♪
by尾崎
88 :
シャリ太郎:04/04/17 12:19 ID:wTHW+J+O
>>86 まさに俺のシャリィはタンクキャップがガスメーターになっています。
レアものだったとは(w
89 :
60:04/04/17 20:56 ID:IRJAsUBx
>>86 昔のホンダはメーターになってるのが多かったような気がする。
90 :
774RR:04/04/17 22:22 ID:0S95nymr
浮きの付いたタンクキャップは昔の定番社外アクセサリーです。
今でもオートバイ誌の広告ページを眺めたら見つかるんじゃなかろうか・・・
やっぱ乗りながら残量確認したいんですよね・・・
配線も来てることだし。
DIOで動くならシャリィでも作動するだろうということで
やっぱキタコにしときます。手ごろな値段ですし。
92 :
乞食業者:04/04/18 03:55 ID:1egstU0T
♪シャリィ用も御座います♪
♪シャリィ用も御座います♪
♪シャリィ用も御座います♪
93 :
774RR:04/04/18 21:35 ID:WMaWkGUq
>>92 ネーム欄及びレスの内容から、なんとなく意味深ですなぁ。
94 :
774RR:04/04/20 13:04 ID:X9q9aP+y
足が窮屈なんで前の方にステップ付けたいな。
アウスタの折りたたみステップ買ってきてフレームにネジ止めしようかな・・・
>>88-90 ヤフオクみたら2000円越えてたよ。
折れなんてバイク屋に言ったらくれたのにw
今度沢山もらって来て売りに出してみようかしら。。。
96 :
シャリ太郎:04/04/20 21:28 ID:jaTa1ObB
>>94 確かに窮屈ですよね。気が付くとヤンキーばりのがに股になってる時ありますわ。
ハーレーのハイウェイペグみたいのがあってもイイかもね。
>>95 そういう物って、ほしい人はほしいんでしょうね。
俺は密かにでっかい泥よけがほしいわけだが・・・
97 :
774RR:04/04/21 21:34 ID:+nXFJ8ES
どうも。1ヶ月くらい前にヤフオクでATシャリーを手に入れ、
原付デビューしたものです。いまだに右折がこわいぃ。。
先日、最初からついてたノーマルマフラーのカバーを取ったら
下に泥みたいなのが溜まっていたので、指で落とそうとしたら
べり!っと剥がれて穴が空いてしまいました。。。(T-T
それで社外マフラーでも買おうかと思っているのですが、
シャリー用って少ないですよね?
モンキー用がステー自作で付くのが多いみたいですが、
みなさんどうしてますか?
また、4stミニでアイドリング時に「ド、ド、ド、ド、」と
歯切れの良い重低音(決して爆音でない)を出せるんでしょうか?
98 :
シャリ太郎:04/04/21 22:33 ID:JcLLXM7v
>>97 前にも書いてますが、俺はアールのうpタイプ(シャリィ用)付けてます。
アイドリング時は「ポンッポンッポンッ・・・」って感じですかね。
>>97 武川ぼんばーとか結構良いよ。ダックス用でいけないかな?
井原とかレガとかも良さげ。
折れのATは木島のモンキー用ショート+エーモンステー改だけどw
エキパイがボロボロに錆びて今にももげそうなんで
マフラー替えたいけどできるだけ静かなのがいいってことで
BPアウトレットのメッキツチノコマフラー付けようかな。
DAX用だけどシャリィにも付くって書いてあるし。
価格も7000円ととってもリーズナブル!
異様に安いけど中身どうなってんだろこれ、コワヒ・・・
102 :
97:04/04/22 03:34 ID:V2yGjM0m
>>98 アップタイプですか、自分の中ではダウンにしようかなあと
おもっています。
アップマフラって火傷しそうで怖くないですか?
音は乾いた高めの音ということでしょうか?
参考になります。ありがとうございます。
>>99、100
武川ボンバーのダウンマフラーは迷っています。
ダックス用を調べてみます。
井原とかレガはぜんぜん調べていなかったので、
もうちょっと勉強してみます。
スラッシュカットってどんな音がするんでしょうね?
形はかっこいい。。。
マービングマフラーはウォッチリストに登録してあります(^^)
安かったらいいんですけどね(爆)
ヨシムラのカーボンマフラって重低音みたいですが、
ネットで視聴する限りは、あまり好みではありませんでした。。。
吹かした時の音もうるさすぎるような。。。
今月のモトチャンプに乗っていた水元レーシングのMRFマフラーが
ちょっと気になっていたりして・・・。
ttp://www.mizumoto-racing.com/ 長文すみません。みなさんありがとうございます。
モンゴリ用のダウンマフラーを流用する場合は、ローダウンしてなくても
最低地上高に気つけれ。
モンゴリ用の流用だとブレーキペダルの形状が違うから
干渉したりしませんか?
105 :
97:04/04/23 00:32 ID:oCR/gnSL
はあ〜やっちまいました。。。
前に書いたとおりATシャリイに乗ってるんですが、
今日乗ろうと思ったら、アクセルをいくら回してもギアが入らず。。。
クラッチが壊れてしまったのでしょうか。。。
昨日最後、急に減速したので、もしやとは思っていたのですが。。。
前々からカチャカチャガラガラ音がして、タペット調整したにもかかわらず、
音がしていたので気になっていたのですが、めちゃ静かになりました(^^;)
これって簡単に直せるのでしょうか?
マフラーどころではなくなってしまいました(T-T)
>>103 こんな状況であれですが(笑)
地上高は気をつけなければいけませんね。。
確かにシャリイとエンジンの高さが結構違いますよね。
実際つけられても下ぎりぎりじゃあ怖くて乗れません。
ご忠告ありがとうございます。
>>104 ATシャリーなので、ハンドルにリアブレーキつけてます。
というか買った時からついていたので、ブレーキペダルついてないのです。
おかげで自転車から原付にすんなり抵抗なく移れました(笑)
しばらく乗れそうにないです。またまた長文すみません。。。とほほ。
>>101 折れ的にはお勧めしないなぁ。
個人的に2回、人に頼まれて何度か買ったけど値段相応かそれ以下。
折れの連れの買ったマフラーに至ってはどうしょうもないブツが届いたw
正直あまり良い印象は無いかな?物はすぐ届くけどね。
>>105 エンジンは問題無く吹けるのかな?
折れはオートマエンジン初心者だから詳しくは知らないけど、部品が出ない
のかそういう仕様なのか、トルコン逝ったらオートマエンジンはお仕舞いらしい。。。
駄目ならありがちな3速よりも2速エンジン搭載でハンドブレーキ使用にすると
雑誌に出れるくらいコアなマシ―――ンになるかもw
シャリー・シャリィ・シャリイ。
いくつかの表記が存在しますが、「シャーリー」なんてのはBPアウト○ットの
広告ではじめて見た・・・
その時点で俺としては却(r
>>105 あぁ〜残念ですね・・・重傷で無いこと祈ります。
最悪、乗せ替えられる横型エンジンはいくらでもあるし・・・とりあえずガンガッテ
ください。
新規開拓age。
109 :
シャリ太郎:04/04/24 10:14 ID:KU7zTR0a
やっちまった・・・
改めて、新規開拓age。
ここだけの話、木島もシャーリーと書いていたりw
111 :
乞食業者:04/04/24 23:42 ID:mhbUY7Fh
店も持ってない、乞食のような、貧乏ネット売り専門業者が
自作自演で宣伝したくて、ウズウズしてるスレは、ここでつか?
早くゴミ売ってるURL貼り付けてわざとらしい宣伝しろよ 好きだろ?
112 :
97:04/04/26 00:14 ID:Nnh6KHfp
>>106 そのときは吹けたのですが現在はエンジンすらかからなくなってしまいました。
で、その状態で何度もキックしたのにプラグを見たらまったく濡れていませんでした。
ガソリンがきていないのかな?と思いキャブレターを外してみたのですが、
詰まっている様子はありませんでした。
一応掃除してもう一回つけて試してみるつもりです。
エンジンが混合気を吸い込む仕組みがよくわからないのですが、
それがうまくいっていないのかな?と思ってみたり。。。
ちなみにキックするときにアクセルを開けるとコポコポ音がします。
>>107 自分では原因がさっぱりわかりません。
変わりにヤフオクでモンキー等のエンジンを一台買おうかと。。。
でもせっかくのATエンジンなので直したいという気持ちあります。。
とりあえず早速ヤフオクでサービスマニュアルをゲットしました。
ですが追記版なのでエンジン部分のってなかった(T-T
混合氣はバルブが開いてピストンが下がる事で吸われるからキックすると吸うね。
随分はしょったけど、この辺は分かり易い整備の本とか見てみて。
とりあえずもう一度プラグみてちゃんと火が飛んでるか確かめてみて。
で、火が弱かったりプラグがちびてれば交換して、それでも弱ければプラグ
キャップと高圧コードの取りつけ部分を詰めて見ると良いよ。
あと以外に忘れられがちなのがコックのストレーナーかな?
燃料ホースをひっこ抜いてからコックをONにすれば分かるから一度見てみて。
あとキャブも大丈夫と思っててももう一度念入りに洗ってみてねん。
折れはスローが詰まった時に二次エアかと思って大騒ぎした事があるよ(恥
114 :
774RR:04/04/27 13:36 ID:nuxgVY7t
age
>>112 キャブまではガソリン来てるんかな?
もし来てなかったら、タンクのエア抜き部分の詰まりってのも考えられるね。
116 :
97:04/04/27 20:51 ID:zyHTWzzL
>>113 なるほどピストンが下がることで吸気するのですね。
もしやピストン関係がいかれてちゃんと吸気出来ていないとか・・・。
プラグ、燃料コックとも異常ありませんでした。
昨日キャブをもう一度掃除して再度取り付けてみましたが、
やはりかからず。。。
キックするとコンコンって音がするようになりました(T-T)
>>115 ガソリンタンクは、買った時にタンク内が錆だらけだったので
外してクリーナーで掃除したんですよ。
ちなみにそのときはキャブまでガソリンが来ていなかった(^^;)
今回外したときはキャブにガソリンはちゃんと来ていました。
なにやら重症の予感。。。ゴールデンはこれに消えそうです。。。
117 :
ひっきーがえる:04/04/27 23:27 ID:iGz2tj42
>>97 ガソリンが来ていて、点火しているなら 圧縮はどうですか。
プラグ外してプラグ穴に指当てて キックしてみる。・・・感電に気を付けて。
正常なら指が跳ね返される感じ。
指当てなくても、穴からの圧縮空気でシュポポと音がし、ガソリンのにおいがする。
ところで小生はカブ、ビラーゴ乗りですが、シャリーのオートマとは車みたいに
アクセルの開度でクンクンとシフトするのですか、どうなっているかなんだか不思議。
ATシャリーには乗ったことがないけど、確かホンダは昔
遊星歯車のバイク用AT作ってたよね。それ使ってるのかな?
四輪のATは主に油圧で遊星歯車のクラッチを操作するけど、
ホンダの二輪用ATのクラッチは遠心力操作だった気がする。
よく考えるとATエンジンって重宝しそう・・・
ATモンキー・ATダックス・ATカブ等々。あっ、電装弄らなきゃだめか・・・
くだらなくてスマソ(w
120 :
774RR:04/04/29 21:43 ID:ATObK6P0
ちょっと目を離した隙に漏れのシャリィにけっこうでかい鳥の糞が・・・
ぶっころ
ATは普通にホンダマチック搭載なのかな?
別に困ってないから開けた事無いんだけどねw
ただ遅いから流れに乗るにもしんどいし本当お散歩用だね。
今日お好み焼きやるのに買い物に行ったんだけど、帰り道で
硝子に映る、スーパーの袋満載の妙に所帯じみた姿がやけにシャリイに
似合っててちょっと面白かったよ。
ぁぁ、白菜とか満載したら最高似合うなぁとか思っちゃったw
122 :
97:04/04/30 12:37 ID:MN3cL0Q4
エンジンかかりました!(やっと書き込めた。。。アクセス規制かかってました)
原因は、タペット調整時に緩める六角ナットのねじ山が潰れて外れかかって
いたため、タペットが狂ってうまくエンジンがかからなくなっていたようです。
代わりの六角ネジがまだないので、エンジンがかかるところまでしか
確認してませんが、休みに上野でネジ買ってきます!
みなさんどうもありがとうございました。そしてお騒がせ致しました。
すみませんでした。。。あとはギアがちゃんと入ってくれれば。。。
>>117 チェックのやり方を教えていただきありがとうございます。
おかげさまで原因が特定できました。
ATですが、エンジンの回転による遠心力でギアが変わるのではないかと。
自分のシャリイは、アイドリングでエンジンの回転数が高いと勝手にギアが
入って前に進みます(^^;)正常なのかな、これ。
>>122 タペットクリアランス狭すぎ
↓
バルブ動作せず
↓
シリンダー内負圧にならず
↓
混合気吸い込まず
↓
プラグ濡れない
ATは無問題な悪寒。
124 :
ひっきーがえる:04/05/01 00:54 ID:7zQ8SG0H
>>97 気になっていましたがお役に立てて良かったです。ゲコゲコ
これでこのスレから落ちます。
時々ビラーゴスレ。二輪、四輪 一発試験のスレにコテハンで出てます。ゲコゲコ
125 :
774RR:04/05/02 23:22 ID:GiRY7bkY
シャリィはオトコをあげる。
俺はこのスレをageます。
126 :
774RR:04/05/03 00:56 ID:8+d8ZR+t
男ならカレンでしょ。
それを出すならシャレット。
128 :
774RR:04/05/04 14:11 ID:5EwWtCL+
129 :
774RR:04/05/05 04:05 ID:COIIORQe
メーターとライトが一緒についた丸目の初期型って中々売ってないよね、、、、
ずっと探しているんだけどなぁ 白で。
>>129 確かに売ってないんだけど、ネット上などでは良く見かけるんですよね・・・
あるとこにはあるってことなんですかね。
山梨に逝けばあるかも(w
>>70参照
シャレット・・・俺のシャリィやATとクリソツ・・・
131 :
60:04/05/05 21:09 ID:v8LKn4kW
>>129 あるよ
山梨の農家の倉庫を探せ!!必ずある。
132 :
129:04/05/05 21:31 ID:COIIORQe
古いバイクだからね、近所で買ってもオクでも多分変わらないよ。
下手したら近所より程度の良いのが出て来る事もあるからね。
折れは今まで一度も整備済みって言うバイクを買った事無いから
分からないけどね。
そもそもバイク屋で働いてたから店の整備なんて全く信用してないしw
ちなみにシャリイホンダだけど、中古車屋とか探すなら解体回った方が
イパーイ出てくるよ。
言い方悪いけど不人気車だから、長い事倉庫で眠ってから回収屋や
家屋解体から解体屋直行な事が多いし。
元々丈夫なバイクだし余程の事が無い限りゴミ掴まされる事も無いよ。
134 :
774RR:04/05/06 02:41 ID:ne4LhRsC
解体場なんて東京にナッシング
>>132 こんなバイク買うのにメンテナンス面が不安って片腹痛いわ。わっはっは。
買えば自分でバンバン出来るようになれるよ。
136 :
774RR:04/05/06 21:03 ID:gSSdxTBT
シャリーにGクラの4Jを履かせるとハブとかスプロケのオフセットはどーなるの?
めんどくさいの? チェーンラインは出るの?
137 :
774RR:04/05/06 21:06 ID:gSSdxTBT
どーなの?
シャリーにGクラの4Jを履かせるとハブとかスプロケのオフセットはどーなるの?
めんどくさいの? チェーンラインは出るの?
139 :
774RR:04/05/06 21:11 ID:ne4LhRsC
なぜメアド、、、、
お子様だから。。。
>>134 東京にも解体屋くらいあるよ。
流石に都心にはないけどね。
タウンページで探してごらんよ。
まぁ東京よりは地方の方が品揃え、価格とも
解体屋の醍醐味を嫌なくらい味わえるけどねw
瑞穂の方に解体屋あるよ。
143 :
97:04/05/07 00:58 ID:4Vszy0lb
久しぶりのカキコゞ
結局、シャリ太郎氏のおっしゃるとおり、
クラッチは以上なしでした。。。
いやはや取り乱しました。すみませんでした。。。
今日久しぶりに乗ってきました。
コックをOFFにしてたの忘れてて途中でエンストしたのには、
びっくりしましたが(笑)、今のところ調子よさそうです。
キャブの調整がまだぜんぜんできませんが(^^;)
やっとマフラーを代えるという本来の目的に戻れそうです。
みなさま、どうもありがとうございました。
今日モトチャンプを買ってきましたが、4stMini特集なのに
シャリイ載ってませんでした。。。人気無いんですねえ。。。
145 :
774RR:04/05/07 14:23 ID:L+Oy2QFh
>>144 シャリースレのぞく人に悪者なんていないからモーマン。
>>138 いろんな人が見ている掲示板ですので、メアドは晒さない方が良いかと・・・
4J履いてるシャリィのH.Pがあったと思います。ググってみて下さい。
>>143 復活オメ!重傷でなくてなによりです。貴重なATですからね。
海外輸出の為にカブとか集めてる怪しげな業者のストックヤードの片隅に
ひっそりと居そうですね・・・シャリィ・・・
最近カブの輸出は随分と減ってきてるよ。
ナウな外人にバカウケのビジバイは2st80のメイトだったりする。
後は台湾向けにリッターバイクとかかな?あっこは650しかないから。
まぁだからどうしたと小1時間(ry
150 :
774RR:04/05/07 21:53 ID:ouZPRyr0
最近バイク買おうと思っていて、シャリィに惹かれているんですけど、
バイクのこと何にもわからないんです。
そこで、シャリィについて初心者でもわかるように教えてください!
何でもいいんですけど、たとえば乗り心地とかそういうことから、
購入のときに気をつけることなどなど、なんでもいいんで教えてください★
>>150 前にも似たような書き込みが有り、レスも付いてましたので
>>58あたりからを
参考にして下さい。
天気が良いから朝から新しく来た長犬を塗ってたんだけど
シャリーも小汚い感じだから塗り替えようと思う今日この頃。
今は全身ブラックメタなんだけど、デザインとあんま合って無い
からパステル系にしようかな?とか考えてたり。。。
そいや昔は神奈川でパステル流行ってたよね?