【HONDA】スティード【アメリカン】

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1 ：７７４ＲＲ：
落ちたみたいなので。
2 ：７７４ＲＲ：04/03/25 14:51 ID:JzUCDy/J
2(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!
3 ：７７４ＲＲ：04/03/25 14:52 ID:BCAnsOO/
３
4 ：７７４ＲＲ：04/03/25 14:53 ID:qjgWXqyZ
４
5 ：バイク無し工房：04/03/25 15:56 ID:EK8sxGeZ
乙かれ…でいいの？
6 ：７７４ＲＲ：04/03/25 16:07 ID:kbqx1R+U
いいよ。だからあげ
7 ：７７４ＲＲ：04/03/25 17:23 ID:Q+GN3eY/
復活age

最近STEEDに乗り換えた（というか不動車で家に放置してあったのを直した）
アメリカンは他にDS11にしか乗ったことないけどやっぱりスリムな方がいいね。

最近MIKUNIのキャブやSUキャブが気になるけど交換した人います？
なかなかインプレ見ないから買うかどうかの判断がつかない。
8 ：７７４ＲＲ：04/03/25 21:02 ID:OZEi+3Xt
復活あげげ
9 ：７７４ＲＲ：04/03/26 16:43 ID:KfzQ7pk2
age
10 ：７７４ＲＲ：04/03/26 23:03 ID:nrjD3QVW
やっと免許取って初アメリカンが欲しいんだがドラッグスターやシャドウは高い。
ステードにしようかと思うんだがどうよ
11 ：７７４ＲＲ：04/03/26 23:43 ID:wpOpZfyO
何を求めるかによる
ドラスタやシャドウに比べると車体に迫力が無いのはいなめない
12 ：７７４ＲＲ：04/03/27 21:08 ID:+RyvQmw6
雪が解けたので始動・・・・しようかと思ったらバッテリー
が死んでて、充電してもダメだったので結局交換。

交換のとき左のサイドカバーにヒビ入っちゃった(´Д⊂
まあ、あんまり目立たないけど・・・・
13 ：VCL：04/03/27 23:53 ID:jn8W8kT1
前スレ、貼って欲しいです。
明日、STEED買うんですよ。
14 ：７７４ＲＲ：04/03/27 23:55 ID:0X8jWHGV

前スレのスティードですよ。っていうタイトルに味があって好きだった。
15 ：７７４ＲＲ：04/03/28 00:31 ID:UTS6LauS
最近スティードってカタログとかで見ないけど
もしかして絶版に？
16 ：７７４ＲＲ：04/03/28 00:44 ID:UzELGuOA
はい
17 ：７７４ＲＲ：04/03/28 01:48 ID:hR4ByJSB
復活祝いにage
18 ：７７４ＲＲ：04/03/29 01:30 ID:JCD5bo36
うそ！まじで絶版！？
何で！！？
19 ：７７４ＲＲ：04/03/29 12:57 ID:s80PL76q
いや～おいらのマイスティードはタンクがボコボコですよ。

最近エアクリーナー取り替えてブンブン！
20 ：７７４ＲＲ：04/03/30 09:05 ID:pjd4852D
age
21 ：(´・,_っ・｀)y━･~~~ ◆SUZUKIuoYk ：04/03/30 18:42 ID:COfJwcQG
クラシックタイプはシャドウで、チョッパータイプはスティードでって感じで棲み分けできたのにね。
何で絶版にするかね。本当もったいない・・・・。
22 ：７７４ＲＲ：04/03/30 21:01 ID:BZORukX7
マジですか!?今免許取りに行ってるんですけど、免許取れたら乗ろうと思ってたのにぃ(泣)スティードのいいとこ教えてください。
23 ：７７４ＲＲ：04/03/30 21:22 ID:OIXgr1xq
STEEDでツーリングしてきたけど正直いらね。
１ヶ月かけて綺麗にしたけどあれはちょいのりでいいね。
音だけいいんだけどなぁ。

大型ネイキッド万歳！
24 ：７７４ＲＲ：04/03/31 01:51 ID:GLbM2ssq
スティードいいよアゲ
25 ：７７４ＲＲ：04/03/31 11:28 ID:K9bMvcPq
ゆったり走るにはいいね。
けどなんかあった場合にスピードが１００キロから伸びないと怖い。
まぁ、俺には向いてなかったと…。

ただ８８年式の割に元気に走っております。
よくリジットにしてる人見るけどよくあれで走れるな～っと思う。
ケツは余裕だけど曲がらないし。超ローダウン（たばこ横にしても入らないくらい）
からノーマルに戻って行ってる…。
26 ：７７４ＲＲ：04/03/31 14:36 ID:WladCGRz
どうやってローダウンってすんの？
やっぱ店でやってもらってるの？
27 ：７７４ＲＲ：04/03/31 21:01 ID:jK1AK9e1
>>22
新車まだ若干残ってるよ、ほんとに稀少だけどｗ
スティードは遅い曲がらない止まらないの三重苦で、おまけにタンク容量も少ないと。
でも好きな人はその欠点も愛らしく感じるんですよ！！！！！！！！！
でも街中でデカスクとかシングル250とかに抜かされると激しく悲しいです(o_ _)oﾊﾟﾀ
28 ：７７４ＲＲ：04/03/31 21:57 ID:CWPjYu25
遅い曲がらない止まらないってだめやん？
のれないやん
29 ：７７４ＲＲ：04/03/31 23:33 ID:gYKTW4AU
６０くらいで街中とか流すのがちょうどいいんですよ
アメリカンなんかイキって乗るようなもんじゃないし
30 ：７７４ＲＲ：04/03/31 23:38 ID:4AKMmh/v
スプロケ(F,R)、クリナー(キャブの設定も)変えたら140ｋｍまで余裕で回るようになるぞ。
しかし、所詮アメリカンやし、スピードを求めるならネイキッド、SSに乗るべき
31 ：７７４ＲＲ：04/04/01 14:15 ID:Yg5ReBlG
SRも遅い曲がらない止まらないって言われてるけどあっちよりマシ？
32 ：７７４ＲＲ：04/04/01 15:17 ID:8mTGmOBe
>>26
ローダウンは自分でも簡単にできるよ。パンダジャッキ２個持ってれば簡単！
一個でも普通にできる。
ただリア下げるとマフラーが下向くからフロントも下げてサイドスタンドも
ショートに変えてと金はかかる…。

別にノーマルなら十分曲がると思う。いじると極端に走行性能は落ちる…。
33 ：７７４ＲＲ：04/04/03 02:38 ID:UhzO1ksV
age
34 ：７７４ＲＲ：04/04/05 15:06 ID:RqZNhFzS
age
35 ：７７４ＲＲ：04/04/06 15:03 ID:bHQbsy/I
９５年式スティvlx走行１，６０００、２６万
これはどうだろう。年式が古いのと走ってるので微妙か
36 ：７７４ＲＲ：04/04/07 18:39 ID:7z3SUuET
>>35
ホンダ直系の店なら、安心じゃないですか？
37 ：７７４ＲＲ：04/04/08 03:09 ID:iiYrdEpj
age
38 ：７７４ＲＲ：04/04/09 20:41 ID:0I/9iHo8
age
39 ：７７４ＲＲ：04/04/11 18:27 ID:CIYT7pP7
みなさんどんなヘルメットつけてます？
フルフェイスじゃ変ですよねage！
40 ：７７４ＲＲ：04/04/11 22:30 ID:YIgFd6aI
半ヘルです。

しかし盛り上がらないね。
スティードオーナーはいないのか？
41 ：７７４ＲＲ：04/04/12 01:48 ID:NBNmQgCx
スティード買ったばかりの女の子が言ってたよ
原チャリに抜かれたって
42 ：７７４ＲＲ：04/04/12 01:55 ID:oICRuCp7
そえはただのヘタクソじゃないのかな。
43 ：７７４ＲＲ：04/04/12 02:24 ID:i8UtOZXe
フロントフォークからオイル漏れしてるみたいなんですけど、
修理にいくらくらいかかりますかね？
44 ：７７４ＲＲ：04/04/12 03:15 ID:S5rcmO2K
明日スティード買ってきます☆
何かあんまり評判よくないですね。まぁいいや(^_^;)
45 ：７７４ＲＲ：04/04/12 04:30 ID:yDMGfZ7R
俺はｽﾃｨｰﾄﾞで満足してるけどな。
46 ：７７４ＲＲ：04/04/12 08:13 ID:UfnQddFm
>>43
２～5万ぐらい。
47 ：７７４ＲＲ：04/04/12 23:12 ID:mgNM1vU6
まじで、スティード絶版なのか、、、
買おうと思ってたのに、、、
ドラグスターにしようかなあ。
48 ：43：04/04/13 00:28 ID:PTeMSWZq
>>46
え、そんなにするんですか・・高いなー
49 ：７７４ＲＲ：04/04/13 00:42 ID:UPYfcn37
来週の金曜の晩にくる～楽しみ～
50 ：７７４ＲＲ：04/04/13 22:15 ID:Bv3CC1ab
age
51 ：７７４ＲＲ：04/04/14 01:07 ID:g3C7liOx
人粉杉
52 ：７７４ＲＲ：04/04/14 20:32 ID:g3C7liOx
あげます。みなさん情報たのんます
53 ：７７４ＲＲ：04/04/16 01:39 ID:UUp8H3Mm
age
54 ：７７４ＲＲ：04/04/16 06:36 ID:R2aH1ES3
ひょっとしてスティードは人気ないの？
55 ：７７４ＲＲ：04/04/16 12:21 ID:4PD2/2Mf
・・・・
そういえば他板でもｽﾃｨｰﾄﾞの話題少ないですよね？
56 ：ＶＬＸ：04/04/16 16:27 ID:teX+/au1
今日、ＳＴＥＥＤの新車、買いました！
57 ：ダウソタウソ：04/04/16 16:38 ID:dZ/c+Io6
アメリカン、　チェンジ有るの？　めんどくせい。
58 ：７７４ＲＲ：04/04/16 18:29 ID:R2aH1ES3
だいたい何キロ走ったらガソリンスタンド行くのがいいですか？
59 ：７７４ＲＲ：04/04/17 01:19 ID:ueQEBEyz
俺のスティードめちゃめちゃ燃費悪い・・・。。
みんなのスティード燃費はいかほど？
何キロくらい走ったらガソリン入れてる？
60 ：BIRD ◆7vzv80BxUo ：04/04/17 04:29 ID:eKmmsFOD
オレＶＬＳの赤のってます。免許とってすぐ中古で買って半年。
ほぼノーマルで今５５００キロくらいっす。

自分は１２０ｷﾛ…前後かなぁ？。ＶＬＳタンク小さいし(９Ｌ)
だいたいリッター１５，６ｷﾛくらい(汗)
61 ：７７４ＲＲ：04/04/17 04:42 ID:wWRrESOk
俺はＶＬＸだけど１１０Ｋｍくらいですねぇ…

マフラー変えたら燃費悪くなっちまったよ

age
62 ：７７４ＲＲ：04/04/17 08:10 ID:nVlmI5rj
ＶＬＳとＶＬＸってどういう意味？
63 ：７７４ＲＲ：04/04/18 05:01 ID:4BZ24zDV
ＶＬＳはスプリンガーフォーク
ＶＬＸは普通のフロントフォーク
です。
64 ：７７４ＲＲ：04/04/18 05:28 ID:n9AwS7dm
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8500506B20040320034

↑これがVLSで

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/step5.cgi?8700159B20030115011

↑これがVLX。

ほかにもVCLとかVSEがあるよ。自分で調べてちょ。
65 ：７７４ＲＲ：04/04/18 08:01 ID:YSCynCbj
>>63>>64
どうもｻﾝｸｽ☆彡
66 ：７７４ＲＲ：04/04/18 21:50 ID:l8Cc0Bhb
人粉杉
67 ：７７４ＲＲ：04/04/18 23:32 ID:vNB1VIr7
HONDAのページから見るSTEEDの歴史。

1988.01.19 STEED400/600発売開始 600はティラーバー、400はティラーバーとフラットバー
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880119.html
1990.05.22 シートバック標準装備
http://www.honda.co.jp/news/1990/2900522.html
1992.02.20 カラー変更
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920220s.htm
1993.01.14 燃料タンク増量l
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930114.html
1994.01.12 カラー変更
http://www.honda.co.jp/news/1994/2940112s.html
1995.06.22 STEED400VCLを追加
VCLはクラシックタイプ。従来のタイプにはVLXと付きラグジュアリータイプ。
http://www.honda.co.jp/news/1995/2950622s.html
1995.12.22 STEED400VSEを追加
VSEはワイルドなイメージでリアのディッシュホイールが特徴。
http://www.honda.co.jp/news/1995/2951225.html
1998.02.09 STEED400VLSを追加
VLSはスプリンガーフロントフォークが特長。
VLXはこれまでのVLXとVCLを融合したものに変更。
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980209.html
2001.02.09 STEEDを排出ガス規制
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010209a.html

FACT BOOK
VSE発売時
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/STEED/19951200/index.html
VLS発売時
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/STEED/19980200/index.html
68 ：７７４ＲＲ：04/04/19 04:02 ID:NiTnSsI9
↑おおっすごい。今度からスレ立てる時のテンプレにでも使いましょうよw。
69 ：７７４ＲＲ：04/04/19 04:45 ID:oV8wb6Fh
↑
その前に、人否杉かと…Ｗ

このスレって何人くらいみてるんだろ？
70 ：７７４ＲＲ：04/04/19 23:05 ID:VI5P91S1
>>67
それにしても販売目標がすごいな。
いまじゃ考えらない台数になっとる。
71 ：７７４ＲＲ：04/04/19 23:38 ID:RqpPCXFW
９３ＶＬＸ、通学使用で２４０㌔で満タン宜しく９㍑未満注入って感じです。
なんか燃費良すぎ(ﾟｰﾟ;
72 ：７７４ＲＲ：04/04/20 04:13 ID:M3YwoYQi
>>71
ノーマルですか？
カスタムしてます？
73 ：７７４ＲＲ：04/04/20 05:40 ID:vRwKnmfq
>>71
おぉ、マグナ250並じゃないですか。
74 ：７７４ＲＲ：04/04/20 08:14 ID:v53d9WYJ
エアクリのはずし方が分からない　orｚ
75 ：71：04/04/20 19:35 ID:h6J1FFrN
燃費に関わるようなところはマフラーのみです。
山越えなので惰性走行を心がけてる結果っぽいです。
76 ：７７４ＲＲ：04/04/20 21:14 ID:v53d9WYJ
転倒したらマスターシリンダーのミラーついてるあたりが割れてミラー取れて
リアブレーキのペダルが曲がってもだめぽ。

金かかって仕方ない・・・
77 ：７７４ＲＲ：04/04/21 00:32 ID:GvDMVK1B
>>76
特にマスターシリンダーは、まるまる取り替えることになるからねぇ。
ヤフオクとかで中古パーツを手に入れるのがよろしいかと。
78 ：７７４ＲＲ：04/04/22 16:29 ID:p7pximMc
こんまえ新宿でＶＣＬみた。めずらしかたー。
79 ：７７４ＲＲ：04/04/22 16:57 ID:lh939eg1
フラフェンにしたいけど、サブフレームカットしたら車検どうなりますか？
長さも高さも変わるだろうから構造変更しなきゃ駄目ですかね？
80 ：７７４ＲＲ：04/04/22 22:10 ID:LSLrZCEu
お前ら、スティードのすばらしさを語ってください。
81 ：７７４ＲＲ：04/04/22 22:49 ID:Kqk25ZB2
>>80
９Lタンクで２２０キロ走る　アメリカン
82 ：７７４ＲＲ：04/04/23 05:31 ID:p2YPCHGb
>>80

中古も安い
83 ：７７４ＲＲ：04/04/23 16:40 ID:jmlw6E2K
<steedの良いトコロ。>

・９Lタンクで２２０キロ走る　アメリカン。
・中古も安い。
・曲がりにくい。
84 ：７７４ＲＲ：04/04/23 22:08 ID:No6C9Zn3
アメリカンにしてはよく走る方じゃない？
93年式だけど140くらいまで出るしあんまり不自由感じたことないよ。
ただ曲がりにくいっていうのはあるけど。
85 ：７７４ＲＲ：04/04/24 02:59 ID:tp/G5NYT
<steedの良いトコロ。>

・９Lタンクで２２０キロ走る　アメリカン。
・中古も安い。
・直線が安定している分、曲がりにくい。
・アメリカンにしてはよく走る方(93年式でも140くらい)
86 ：７７４ＲＲ：04/04/24 05:28 ID:rGssTAg6
後は、カスタムパーツ多い…か？
87 ：７７４ＲＲ：04/04/24 12:17 ID:QMQiUTK0
ホント曲がりにくいですよね。
88 ：７７４ＲＲ：04/04/25 22:21 ID:yXHywL75
age
89 ：７７４ＲＲ：04/04/25 23:24 ID:jll6lD/2
大山・蒜山の方までツーリング行った時もまあまあ走れたよ。
他の面子がツアラーとかで、ついていこうと頑張ったらステップがガリガリ削れたけど・・・

でもドラッグスターの友達は坂を上るのすらキツかったらしいから、
それを考えればやっぱりアメでは優秀な方なんでは。
90 ：７７４ＲＲ：04/04/27 13:39 ID:ypKQC981
<steedの良いトコロ。>

・９Lタンクで２２０キロ走るアメリカン。
・中古も安い。
・直線が安定している分、曲がりにくい。
・アメリカンにしてはよく走る方(93年式でも140くらい)。
・カスタムパーツ多い。
・大山・蒜山の方までツーリング行った時まあまあ走れた。
・VLS、VCL、VLXなどバリエーションが多い。
91 ：７７４ＲＲ：04/04/27 23:56 ID:13hTVvDi
まだ教習中だけど免許取ったらアメリカン乗りたいんだ。
「中型アメリカン最高スレ」で書き込み少ないけど
人気ないのかな？
ほかの中型アメリカンと比べて良いとこ悪いとこ、誰か教えて！！
92 ：７７４ＲＲ：04/04/28 05:24 ID:Sp+3Zogq
オレは見た目だけでＶＬＳに決めた。それだけw。

>>91は>>90ﾐﾚﾐﾚ。
93 ：７７４ＲＲ：04/04/28 07:05 ID:Zk35kZcb
見た目スマートでよい
94 ：７７４ＲＲ：04/04/28 14:49 ID:2Nk/X376
おいらはツーリングやってるんだけど、結構良いと思うよ！
◎トルクがあるから街中が楽。
◎8万キロ走ってるけど壊れない丈夫なエンジン。
◎フォアコンとかにしなければ姿勢が楽
◎↑そこまで曲がりにくいこともない。（フォーク伸ばさなければ）

悪いところは…
◎峠等を攻める→ステップやマフラー、サイドスタンドをする。
（これでサイドスタンドのセンサーを壊して大コケかました経験有り）

ってな感じです。
こんな俺も見た目だけで買ったけどね。ほかのアメリカンに比べて、
デザインのバランスが良いと思うんよ。
95 ：７７４ＲＲ：04/04/28 17:08 ID:B8A55CML
VLSとかVCLとかVLXって何なんですか？
ググってもよくわからないので、
どなたか教えてください。
96 ：91：04/04/28 21:38 ID:Hn70mgf3
>>94そうなんですよ。デザインがいいっすよね。
２４歳でバイクデビューであれなんですけど、フォーク伸ばしたいっす。
ところで「ステップやマフラー、サイドスタンドをする」って具体的に
どういう意味ですか？単語の意味は分かるんだけど・・・
ちなみに俺は９５の人ではないですけど知りたい・・・・
97 ：７７４ＲＲ：04/04/28 22:23 ID:XggAD6mT
曲がるときにステップ擦ったことあるけどマフラー擦ったこと無いなー

どんな乗り方するんだろう
98 ：91：04/04/28 22:35 ID:Hn70mgf3
するって「擦る」か。そうだよね・・・
99 ：７７４ＲＲ：04/04/29 02:39 ID:RetEsnp9
>>95
とりあえず>>67でも見ろ
100 ：７７４ＲＲ：04/04/29 04:38 ID:iUw+vgrL
俺もバイク買う時にドラッグスターあたりと迷ったんだけど、
アメリカンだけど横幅とか狭くて全体的にすっきりしてるし、
ドラスタとかがデカい割りに全然パワー無いってことを聞いたから、
デザインと性能でいい具合にバランス取れてるスティードにしたよ。

マフラー擦るってかなり倒してるんかな・・・
峠とか急な坂道だったら有り得なくもないか。
101 ： ◆kJwd8HId4s ：04/04/29 10:46 ID:NVXK6kjT
2004/04/29 10:46:00
102 ：７７４ＲＲ：04/04/29 11:13 ID:7sqhp7Jk
ローダウンしてぇ～
103 ：７７４ＲＲ：04/04/29 14:41 ID:+X1KFy1Y
オイル何使ってる？
　ウルトラS　２０－５０ｗ　入れようと思うけど

１０－４０ｗのがいいかな・・・？
104 ：７７４ＲＲ：04/04/30 00:08 ID:nR6edcgm
ＳＴＥＥＤに似合うフルフェ意見ください。
世間ではアメ＝JETだが、某スネル規格JETかぶっていながら
顔面制動アポーンを目撃してから絶対JETはかぶらないと
誓っています。
105 ：７７４ＲＲ：04/04/30 00:19 ID:dfRWKVt8
盛り上がってまいりました。
106 ：７７４ＲＲ：04/04/30 01:08 ID:Zp2WFnz+
>>104
車体の色によるかと。
でも基本的にアメにフルフェは北斗の拳の世界になってしまう恐れアリ。
107 ：７７４ＲＲ：04/04/30 07:47 ID:Ng2hE5Ej
>>96　２４歳でバイクデビュー大ジョブ、ウチと同じっすw。

>>106　ﾜﾛﾀw。
108 ：７７４ＲＲ：04/04/30 11:27 ID:FXmMJwNR
最近スティードを買いました。
質問が有ります。
プラグの交換なんですが、2本は簡単に交換できたのですが、もう2本が交換出来ません。
やはりタンクとか色々外さないと交換出来ない物なのでしょうか？
109 ：７７４ＲＲ：04/04/30 15:38 ID:X0qo8pMs
シートはずしてタンク外す
110 ：盛岡スラのり：04/04/30 18:16 ID:ECnKUc79
>>104
シンプソンあたりとか、バイザーをはずしたオフヘルはどう？
111 ：７７４ＲＲ：04/04/30 20:53 ID:ALFGc8zB
>>104
>>110
ttp://www.teamsimpson.com/catalog/helmets/bandit_super.asp

俺、近所の店でこれ注文して入荷マチ。(・∀・)ﾜｸﾜｸ
まんま>>106になりそうな予感はするが。
112 ：７７４ＲＲ：04/05/01 09:31 ID:2ZTs/mCe
>>106
>>110
>>111
やっぱり神父尊が無難？
Steedの前はCBR-RRでしたのでグラフィックバリバリ状態でした。
そのメットでsteedのっていると目立ちます・・・が、鬱な状態のようです。
しかし最近の雑誌に掲載されているメットの広告ってほとんどのものが
虫眼鏡文字で「＊これはファッションヘルメットです」なんて書いてある。
これってほとんど犯罪だよね？
スレチガイになってきたのでこの辺で。

113 ：71：04/05/01 10:13 ID:o2EsJclc
自分はＳＡＺⅡ使用しとります。
オープンフェイスでお手ごろ価格なので重宝します。
114 ：580：04/05/01 13:37 ID:uRLI45WG
スティードは、タンクの下のフレームがダブルチューブなので、
ハーレーなどのタンクの汎用がききづらい。タイヤのサイズが、
Ｆ19インチ、Ｒ15インチなので、ハーレー用に出ているビンテージタイヤが
履けない。（スポーツスター用は転用できるのもある）とはいっても、
ＩＲＣのフレイムパターンのタイヤやＭＡＸＸＩＳのホワイトリボンタイヤは
履けます！！私は、ハーレー教信仰者じゃないけど、カスタムしたい人には悩みの種
になる可能性もあるということです。まぁ、そんな事にめげずに私はカスタムしてますけど・・・

115 ：580：04/05/01 13:40 ID:uRLI45WG
あれ、、話題が古かった。。昨日の掲示板の続きで書いたので悪しからず・・・
116 ：７７４ＲＲ：04/05/03 01:00 ID:bn/LZpmH
本日、88年式スティードの納車でした！
ショップからの帰り道、ひとつ気になった事がありました。
それは徐行中、少し大きめのギャップでＦフォークが底ずきしたのです。
ショップに聞いた所、アメリカンは柔らかいとの事でした。
初めてのアメリカンなんですが、皆さんのスティードはどうですか？
117 ：７７４ＲＲ：04/05/03 02:13 ID:X2Huvbhp
>>116
最高でーす
118 ：ざぶとんライダー：04/05/03 05:40 ID:KF+v60cX
タンクが小さいとかいわれてますが、そこがいいんですよ。
ドラッグスターとかって平らで横幅があってなんかやだ。
個人的しゅみですが、あのスリムな上向きのタンクがかなりのお気に入り。

そういえばシートを薄いのに換えたらどうも腰が痛い。
振動が悪いのか体勢が悪いのか。
一時間も走ったらきつくなってきます。
ノーマルに戻そうかと考えてますが、あの「いかにもスティード」なシートがちょっといや。
乗り心地は極上なんだけどなぁー。
それよりもハンドルを換えて楽な体勢をつくったほうがいいでしょうか・・・


みなさんはシートとか換えてます？
119 ：７７４ＲＲ：04/05/03 15:29 ID:s5/NoYmd
>>116
俺、この前フロントフォークＯＨしたけど底尽きしたこはないぞ？？
120 ：７７４ＲＲ：04/05/03 15:51 ID:ZqmO8FNA
もっと熱く語りましょう
121 ：７７４ＲＲ：04/05/03 18:04 ID:s5/NoYmd
>>120
了解
122 ：７７４ＲＲ：04/05/03 23:35 ID:cWwEc3pd
先週、最終型のSTEEDの新車が納車されて、シーシーバーを
付けようと思ってるんですが、リアフェンダーにプレートを付けるタイプは
嫌なんで、リアタイヤのナットから直接付けるタイプにしたいんですが、
あれは、リアフェンダーも一緒に交換しなければ装着不可能ですかね？
細いフェンダー嫌いなんですよ・・・ノーマルが好きなんで・・・
123 ：116：04/05/03 23:38 ID:bn/LZpmH
>>119
ＯＨ前と後では硬さは違ってきますか？
124 ：７７４ＲＲ：04/05/03 23:39 ID:ymY2ZmPa
>>118
あー、まったくおんなじことやってる人いたんだー。
俺もシート気に入らないで、コブラシートに変更。
ハンドルも純正ティラーバーから純正ドラッグバーに。
あと、ウインカー変えて結構渋めのいい感じに仕上がったな～って自己満。
でも、確かに腰が痛くなる。そんなに無理なポジションで乗ってるとも思わんのだが。
古くてショックが抜け気味だから底付きするのが原因かな？
リジッドサス組んでる人って丈夫な腰なんだな～って思います。
125 ：７７４ＲＲ：04/05/03 23:41 ID:cWwEc3pd
age
126 ：７７４ＲＲ：04/05/04 01:19 ID:Zsrfpu3F
>>123
違いますね
漏れの場合、インナーチューブとオイルシール交換したんですよ
オイル漏れしてたんで。
七マソほどかかりましたが…

で、今は結構固いです
ちなみに９４年式です
127 ：７７４ＲＲ：04/05/04 10:27 ID:R3ETxeMb
スティードスレ発見！
10年以上前に乗っていたバイクのスレなんて、うれしいですな

過去ログに曲がりにくいと書かれていますが
私はこのバイクでコーナーの楽しさを教わりましたよ
リアタイヤが太いので意識して倒さなくてもアクセル開けるだけで
リアから回り込むような感じがとても楽しかった記憶があります

ステップやマフラーから火花散らしてコーナリングしても
安定していてよかったなー

今は軽二輪スクーター乗っていますが安定感がなく
コーナーリングも安定感なく怖いですよ
128 ：７７４ＲＲ：04/05/04 12:23 ID:Abyx4hco
バッテリーかえようと思い20分ほど探してたらやっとあった。
横のカバーを取るなんて思わなかった。
シートはずして取り出すんだ！と必死になってた・・・
この間からどうやって取るんだ？と思って知恵の輪くらい悩んだ。鬱

あとエンジンオイル抜くボルトの位置がスタンドの下なんて分かりにくい！
これも探すのに３０分かかったなぁ。
数分アイドリングした意味がなかった（ｗ

129 ：７７４ＲＲ：04/05/05 10:39 ID:t0opN1JJ
>>124
コブラでドラッグバーでリジットです。
町乗りしてる分には問題なかった（たまに浮くけど）んだけど、
この前ちょっと３時間ほど遠出したら腰にきた。。。
１時間に一回の休憩で回避可能かと。ｗ
低さとショック、同時にどうにかならんもんかねぇ。。。
130 ：７７４ＲＲ：04/05/05 17:48 ID:b7q6zomp
スティード最高
131 ：７７４ＲＲ：04/05/06 21:59 ID:/MpNs3B7
スティードを買う時、シャドウとどちらにするか迷いました？
132 ：７７４ＲＲ：04/05/07 21:43 ID:C6L9QlUy
スティードが最高だから迷いませんでした
133 ：７７４ＲＲ：04/05/07 22:04 ID:ADJdO9Ha
中古で買う場合どんなところに
気をつけたら大丈夫ですか？
134 ：７７４ＲＲ：04/05/07 23:29 ID:C6L9QlUy
前のオーナーがカスタムしたまま売りに出してたら、
そのカスタムが自分好みかどうかってことぐらいじゃないでしょうか。
パーツが傷んでる場合、店によっては新しいのに換えてくれたりするし。
走行距離はいじられてる可能性あるので鵜呑みにしない方がよし。
135 ：７７４ＲＲ：04/05/08 00:18 ID:/JVtyYB5
>>131
シャドウスラッシャーと迷ったけど、予算の都合と
店頭で見たら意外とカッコよかったのでスティードにしたよ。
136 ：７７４ＲＲ：04/05/08 02:56 ID:PY8iffva
>>131
自分もシャドウと迷ったけど、予算の都合とデザインが
スティードVLSの方が自分的にカッコよかったのでスティードにしたよ。
137 ：７７４ＲＲ：04/05/08 18:45 ID:jFuh7fTa
シャドウ…うーん。
138 ：７７４ＲＲ：04/05/10 02:39 ID:B3y5gya9
今日彼女うしろのっけて雨の中つっぱしりました。
明日ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰふきふきしなきゃ…めんどいけどすぐさびそうで汗
139 ：７７４ＲＲ：04/05/11 21:33 ID:HwOmH2HC
みんなどんなメット使ってんの？
140 ：７７４ＲＲ：04/05/11 21:34 ID:HwOmH2HC
みんなどんなメット使ってんの？
141 ：７７４ＲＲ：04/05/11 21:36 ID:HwOmH2HC
みんなどんなメット使ってんの？
142 ：Palmer ◆S5CRM8089Y ：04/05/12 23:08 ID:nE2ICGFn
>>139-141

ﾓﾁﾂｹw

見た目の迫力と安全性を考えてｼﾝﾌﾟｿｿとかがお勧めだよ
半帽は転倒ｼｰﾝ見ちゃうと被る勇気が無くなる…
ちなみに俺はaraiのOWでON仕様
143 ：Palmer ◆S5CRM8089Y ：04/05/12 23:09 ID:nE2ICGFn
うがー　ﾊﾝﾄﾞﾙがー

移転の馬鹿ーw
144 ：７７４ＲＲ：04/05/12 23:54 ID:x78bigWq
>>141
steed赤で、おいらツヤ消しブラックのフルフェイスだょ。
145 ：71：04/05/13 18:00 ID:dRta8RLE
>>141
>>113
146 ：１４１：04/05/13 23:31 ID:SL1Agj0a
書き込めてたの気づかなかった・・・ゴメリンコ
どっかにも書いてあったけどフルヘだと北斗の拳の世界になりそう。
でも安全第一だよね。
147 ：７７４ＲＲ：04/05/15 19:07 ID:wGHAeziF
age
148 ：７７４ＲＲ：04/05/18 06:25 ID:qL2luokf
>フルヘだと北斗の拳の世界になりそう。

ﾜﾛﾀ。ウチそんな感じかもしれやん。


最近１００kgくらいの友人を後ろにのせて走ってます…大丈夫かな(汗)
149 ：７７４ＲＲ：
>>148
意識して密着しなくても勝手に密着しそうなタンデムですね(*´∀｀)