【排気量】VTR250モンスター400【そっくり】

東京はフェラーリの数が半端じゃないですがあの中にどれだけ
フェラーリのマニアがいるでしょうか。
ただ金持ってるだけ。
日本ってそういう国よ。
パリもロンドンもフェラーリなんか殆ど走ってないから。
日本人はアフォなんです。
ステータスの国なんです。

>>247
ああ、Smartとかに乗ってるやつね。好みじゃないから何とも思わん。

>>249
> オタクの人って何言っても受け付けないから話すだけ無駄ですよ。

受け付けないってか、嫌味すら理解できない頭の悪さに驚くね。
>>245とか>>248とかね。

あと、>>250みたいな「ということにしたい」だけの人。

>>252は>>250を「ということにしたい」だけの人ということにしたいだけの人。

>>251
> 東京はフェラーリの数が半端じゃないですがあの中にどれだけ
> フェラーリのマニアがいるでしょうか。
> ただ金持ってるだけ。

逆でしょ？

ヨーロッパではフェラーリなんて働く必要の無い資産家しか買わないよ。
庶民は「買おう」なんて考えもしない。
一方日本では、年収2000万の勤務医がローンで360モデナに乗ってるとか、
年収1000万のサラリーマンが1200万の中古F355に乗ってるなんて話がザラ。
金が余ってなくても、好きでたまらないから買ってるんだよ。

> 日本人はアフォなんです。
> ステータスの国なんです。

そうかも知れんが、一概にそれが悪いとは言えんよ。

人生楽しんだ奴の勝ちだよ。

ステータス重視で消費が上向くのはいいけど、バイク以外でも大抵、海外に金が流れてるだけ…
蒙昧なモノ選びで不景気促進されてるのかもｗ

価値観の話になったりブランドの話になったり経済の話になったりと
針路変更の激しいスレでつね

そうそう。｢あの跳ね馬が付いているだけで、
薄っぺらな自分を見る人の目が変わる｣事が
好きでたまらないんだよな。

>>258
いいんでない？
その手の薄っぺらな人には結局は薄っぺらな人しか集まらないし
まぁ跳ね馬買うってことはそれなりに努力したとも言えるけど

一つの事に対して努力するのはエライんですよ。

ええ、エライんですよ。

>>259
うーんでも色んなモノ犠牲にしてる場合もあるからなぁ…。
勝ち組と勝ち組気分に浸りたい負け組が混在してる気がする。
特にバイクの場合はその傾向が顕著かも(四輪に比べ値段が安い)。

>>261
まぁ結局は>>255な訳ですよ
勝ち組だろうが思考停止だろうが本人楽しめてりゃそれで良いんだよ

>>256
> ステータス重視で消費が上向くのはいいけど、バイク以外でも大抵、海外に金が流れてるだけ…

杞憂だよ。
ここ20数年、日本は揺るぎない世界の貿易黒字国じゃないか。
クルマやバイクぐらい外車に乗って、貿易不均衡解消に貢献しようぜ。

> うーんでも色んなモノ犠牲にしてる場合もあるからなぁ…。

いくら中古で1000万円でも、部品や維持費は新車と同じだからね。
エンジン降ろしてタイミングベルト交換しただけで100万近く掛かるし。
それこそ大金持ち以外は何かを犠牲にして乗ってるでしょ。
周りや近所からは白い目で見られるし。

> 勝ち組と勝ち組気分に浸りたい負け組が混在してる気がする。

まあ良いじゃない。人によって勝ち負けの線引く場所も違うんだし。

>>262
ハハハ、それこそ本当の「思考停止」じゃん（笑）

>>263
別に思考停止でも構わんだろ
最終的に自分が死ぬ時に今までの人生を満足できたか否かが一番重要なんだから
理屈ばかりで窮屈な人生送るよりはよっぽどマシだとは思うが…どうかな？

>>264
確かに、宗教にどっぷり浸かってる奴は何の不安もなく幸せそうだ。
多分人生満足なんじゃないかな、あーいう人達。

そろそろ「思考停止」も釣り餌としては終わりか？ｗ

図星を突かれて｢釣り？｣と苦し紛れに必死に逃げる、思考停止中の>>266でした。

２輪免許を取ってVTRを買いました。最初はM400がいいと思ったのですが、
いきなりドカに乗っても良さなど分からないだろうと思い、まずはツインの
乗り方を学ぶということでVTRにしました（安かったし）。そのうち大型取って
M1000に乗る予定です。

>>268
SVにすりゃ良かったのに…

思考停止を引っ張る事しかできない自分を思考停止してると気が付けない
可哀相なオツムの人がいますね。　暖かく見守ってあげましょうねｗ＞皆様

思考停止と意味不明な煽りが通用するからＭ４００はエライんですよ

(　´,_ゝ｀)プッ

>>269
ＳＶはデザインが気に入りませんでした。
あとランニングコストの安さも魅力だったんです。
住宅ローンと結婚資金で、バイクにかけられる￥も
そんなに無かったんです…

>>272
何い！SVのデザインの良さがわからんとは、貴様！思考停止だな？

VTRには感情を感じない。素直な機械そのもの。
いくら口で説明しても乗らなきゃモノがあるんだよな。

M400買う前もVTR見たことあったが、似てることには気づかなかったよ。
フレームくらいじゃないか？似てるの。
後ろのカブトガニがインパクトあると思うのだがVTRにはそれは無いし。

ラウンジより

839 ：７７４ＲＲ ：04/04/12 08:49 ID:ZnouPFPs
>>833
君ね、バイク選ぶ前に大型免許取った方がいいよ、本当に。
元々ハーレーには中免で乗れる車種がないし
Ｍ400は日本市場で売るためだけに日本の免許事情に合わせて
でっちあげられた妥協の塊なんだからね。
どちらも楽しみたければ大型免許は絶対に必要なバイク。
こんなピントはずれな選択をしてるのに
つまらないとか飽きたとか「分かった」つもりになられても
ハーレーやドカが可哀相だよ。

840 ：839 ：04/04/12 08:55 ID:ZnouPFPs
＞どちらも楽しみたければ大型免許は絶対に必要なバイク。
ドカもハーレーもってことね。

Ｍ400に75万を出すならそのうち10万を大型免許取得に当てて
残りの65万を頭金にしてローンを組んだほうが
（学生さんだったら難しいけど）
絶対楽しめる選択肢が広がるよ。

ドカの一番の問題は、ツインとか大型とかそういったことじゃないと思う
「外車である」この事だとおもう、トラブルとうまく付き合っていくのが
ドカを乗り続けていくために一番必要とされる事だと思うよ。

それとハーレーは技術が未熟故に大排気量化していったバイクだから
国産４００と勝負できるようなバイクはつくれないんじゃない？（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>277
でも仮に作ったら作ったで性能に関係なく売れるんだろうな…>400晴れ

>>278
で、マグナはパクリとか、サベージは変態とか 言われたりする訳だ。

都内をあるいていると、ボロボロになっているＶＴＲを多々目にする
盆栽汁！！とは言わないから、もっとＶＴＲ海苔はバイクを大事にしてやって欲しい

DUCATIは汚くしてると調子を崩しそうだね。

ドカティストアをあるいていると、ピカピカのままの中古Ｍ４００を多々目にする
一生乗れ！！とは言わないから、もっとＭ４００海苔はバイクを大事にしてやって欲しい

>>282
大事にされてたからピカピカなのでは？と言ってみる

大して乗らずに飽きた＆嫌になったからだろｗ

＞大して乗らずに飽きた＆嫌になったからだろｗ
そうか、だからボロボロになって放置されているのか・・・
不憫だな（ｸﾞｽﾝ

大事なバイクならすぐに売らない罠

大して乗らなかったらピカピカだ罠

嫌になったらボロボロになるまで乗らない罠









さすが思考停止中のＭ４００乗りは発想力が違うね！

この子>>286と遊んで良いでつか？

思考停止厨きたぁ〜（AA略

>>287
友達は選びなさい！

実際のところ、'03までのM400はキャブがダメダメだったから、
値落ちする前に見切りをつけたオーナーが沢山いるんだろうな。

>>289
ヘイ、あんまし弄れそうに無いんで止めとく

で、04は実際のトコどうなんだろうか…？
昨年以前と比較すれば良くなったとは聞くが
絶対的に見るとどうなのかね？

チョーク引いてセル一発で始動するし、1分も暖気すればグズることなく走ります。
'03モデルまでの最大のウィークポイントは解消してるね。

あと、マレリのメーターはグリーンの透過照明がカッコイイす。
油温計、時計、トリップも付いたし。

とはいえ、絶対的に見ると・・・値段の割にトロいよ、って事になるかと。
良かれ悪かれ外車なので。
DUCATIブランドに興味ない人は買う意味ないでしょうな。

>>291
いいなあインジェクションモデル。
M400（キャブ）の暖機の長さには耐えられない時があるね。
チョイノリのつもりで買ったのに失敗だと思ったよ。
普通二輪とってDUCATI買おうと思ってるやつは新車買え。

>>292
×普通二輪とってDUCATI買おうと思ってるやつは新車買え。
○普通二輪で400新車で買うくらいなら大型取って900か750の中古に乗れ

>>293
M400はパワーを使い切るって感じが面白いぞ。
（セカンドバイクといってしまえばそれまでだが。）
昔、小排気量車で一生懸命走ってたときの感覚を思い出すのが面白いのかもしれないけどね。

>>294
あのスタイルでって限定ならともかく
パワーを使い切るのは国産400や250でもできることでM400の魅力とは言えないな
てかM400の場合使い切っても遅過ｇ（ｒｙ

>>294
バカモン！
モンスター限定ということに決まってる。
水冷も４発もダメだ！
まあしかし、M400で160km/h以上スピードだしたらどうなっても知らないぞと
オーナーズマニュアルで脅かしてあるからな。（VTRの方が速い訳だ）
もちろん、公道でそんなスピードは出さないし、ネイキッドでスピード出し
ても辛いだけで面白くないわな。
でだ、グダグダいってないで、おまえらM400買え。
そうしないと、中古市場にインジェクションモデルが出回らんじゃないか。

思考停止age

黒フレーム赤ボディにカラー変更されたSV400がVTRにクリソツ
なんだけど、お仲間に入れてもらえまつか?

> ハイテクVツインの逞しいパワー。軽量で高バランスの車体。
> ここには鮮烈な走りの世界が用意されている。
> ライダーの心を躍らせる躍動感に満ちたパフォーマンスは、
> 今まさしく、未知の領域へ。これがスポーツするVツイン。

SV400ってどんなのだっけ？と思ってオフィシャルサイト見たら、
スタイルよりも宣伝文句に感動してしまったよ。

いやはやすご過ぎる。ターゲット層が自ずと知れるね。

>292
オレはチョーク引いたまま走ってしまうのでしっかりﾁｮｲﾉﾘしてるよ。
キャブモデルでも普通に快適ですよ。
覆面も怖いですからずっとこれで逝きます！