【ｶﾞﾝｶﾞﾝ】試乗会スレ【乗れ】

大阪モーターサイクルショー
東京モーターサイクルショー
各メーカーや販売店の試乗会等

試乗会情報と乗ったマシンのインプレ書き込めや

むりぽ

もう寝よっと。

前スレ
★☆　試乗会スレ　☆★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077269545

過去スレとか
【2003】試乗会報告スレ Part.2【ニューモデル】
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10535/1053509786.html
【新車】春ですよ♪試乗会【試乗】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10434/1043491010.html
【新車】春ですよ♪メーカー主催試乗会【試乗】
http://ton.2ch.net/bike/kako/1016/10165/1016583652.html
購入、、その前に！★試乗会情報★
http://ton.2ch.net/bike/kako/1007/10076/1007616399.html
試乗会のススメ
http://mimizun.com:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010328/983556074.html

日曜日、舞洲でのプレスト大市場会での写真

立ちゴケして曲がったレバーを速攻修理
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040322004319.jpg
ｽﾞｻﾞｰしたFZS1000はピット入り
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040322004334.jpg
ﾔﾏﾊ開発ライダーのデモ走行で竿立ちとかタンデムウィリーとか。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040322004349.jpg

プレスト試乗会のこと。
私はスクータ乗りなので、主にTMAXやマジェ400に乗っていたわけだが、
他の大排気量車と同じコースを走らせてもらって満足。
メーカ系の試乗会ではスクータは小さいコースなんだよなぁ、TMAXであっても。
今度のヤマハ試乗会も大きいコースで走りたい。

今度ヤマハの試乗会ありますが去年はどんな感じだったんでしょ？

昨年の神奈川のヤマハ試乗会はよかったなぁ。
大雨で超ガラガラ。ほぼ乗り放題。

しかもあんな天気でも来る人ばかりだから、みんなそれなりに乗れてる。
たまには雨の試乗会もいいもんだと思った。

3/20のカワサキの試乗会はやったのかな？

大阪モーサイショーのヤマハブースのチラシに
展示試乗会のやつがあったけど、
ほかに最近だとどんなのがあるんだろう？
ちょっと調べてみたけどみつからなかった

確かに雨の試乗会って最高！
アホみたいなヤツ少ないし、ﾎﾝﾄにバイク好きなやつだけ来てそうな感じ。
なにより人が少ないから順番がすぐなのがイイね。ピンサロ。

去年のヤマハ大阪も人が少なく、
試乗し放題、ドーナツ食い放題だったらしい
500円は安いなｗ

>>10
ププッ

大阪ＭＣショーのホンダのチラシより

大阪　　　　4/17・18　　舞洲
名古屋　　 4/11　　　　中部トラック総合研修センター
福井　　　　5/9　　　　 武生自動車学校
香川　　　　5/22　　　　ホンダセーフティートレーニングセンター
広島　　　　5/23　　　　山陽自動車学校

>>10
雨の日のピンサロも人少ないの？

YAMAHAの試乗会はいつ？どこで？

ヤマハ試乗会
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/event/test_ride2004/

一部は要予約制
R1乗りたいならがんがれ

東京会場、グランドマジェスティで予約したんだけど、これ１台乗ったら
終わりなのかなぁ。それだったらわざわざ行くのも面倒だな。

>17
そう、俺もそれが心配だ、「たった1台だけ？」って

>>17−18
予約車両は試乗の開始時間が指定してあるので待たずに乗れるってだけ。
その場で申し込めば他のにも乗れるはず。

待ちがめちゃくちゃあると試乗受付そのものが締め切られちゃう可能性大だけど。

ちなみにプレストの最後にズザーしたのは参加者ではなく、先導車です。
こけた瞬間は見てないので想像だが、R6で一日中先導していた人が最後にネイキッドに乗り換え、
レプリカよりプアなブレーキの限界をつい超えてしまったと思われ。
そこまで気合の入った先導をしてくれた係の人に感謝しましょう。

>>20
っつーことはR1で先導してくれてた、つなぎの人？
あのひとトイレ休憩中も車体見たりして、ホントお疲れ様でしたと言いたい。

どの情報が真相なんだ？

乗りなれた奴が握りゴケするとは思えないけど。

あーーーー大型免許もってねぇから
試乗会の乗りたいやつほとんどのれねぇよ・・・ｳﾂ
かといって今とったら免許更新のタイミングわりぃし・・・
中型免許で全部乗らせてホシイヨ・・・

教習所で催される試乗会は普通二輪でも大型に乗れる確立高師。

うぉ！大阪の試乗会の申し込み今日しようと思ってたら
Ｒ１の受付は終了しましただとさ(T_T)
プレストの知ってたら行ってたんだけどな〜

ホンダに比べて鈴木は試乗がすくない

鱸の山賊1200四錠ｷﾎﾞﾝﾇ

無理に当て字使うなバカ

国産各メーカー試乗会の今年の目玉

ホンダ‥1000RR、スペック�V
ヤマハ‥R1、FZ6N&S、トリッカー、ﾏｼﾞｪ400
カワサキ‥10R、Z750

で、スズキってなにがあったっけ？
R750＆600？

ニューモデルじゃなくても普通に現行車がいつでも試乗できる
ショールームみたいのメーカー直営で作って欲しい。

あるじゃん。

>>30
でもそれだと店とマンツーマン状態じゃん？買う気がなかったらｶｴﾚ！言われそーやな。

トヨタのアムラックスみたいなヤツってことでしょ。

スズキの試乗会検索してるが見付からん。
今年は無いんでしょうか。

なによりびっくりしたのはヤマハのバイクの精度の高さ。
慣らしもなしでフルに回されてるのに調子の悪いバイクがなかった。
個体差もないし、エンジンはどれもきっちり回る。
音も綺麗だった。

なによりプレストの人たちの運営力には恐れ入った。良い会社には良い人が集まり
良いアウトプットができる。
まさにそんな感じ、ヤマハファンになったよ。

社員必死だなw

あの寒さのなか、延々と走りつづけたり、延々と安全を確認するコースマーシャル
の人たち・・・

本当にご苦労様でした、本当にありがとう。
戦闘状態の珍このように、ヤマハを買うと決めました。

>>35
イベントにかけられる予算の差（＝会社の利益率の差）なのでは？

今まで舞洲で行われた試乗会の中では一番コース長が長かったし、
（漏れには起ちの悪いコスプレのようにも見えた）看護婦まで常備する念のいれ様。

コレまでの自販系の場合、規模の大きい販売店にも参加させたりして、場所代浮かせてたようだしね。

試乗に行ったことないけど、上のほうのjpgみて興味持った。
誤ってこかしたりしたら保険あるのかな、とおもったら、

こんな誓約させられるのね
「・・過失に起因する施設･機材･車両の損害は全て私が弁済いたします。」

majikayo

まあそれ見てビビるヘタレは来るなってこった。

>>35
どうして
「選んで持ってきたんだろな」とか「整備が行き届いてるな」って思わないのだろうか？
組立ラインの最後でレッドゾーンまでガンガン回してるし、回って当たり前じゃ。

ぶらｚｙ

最近の国産バイクなんかライン上でちゃんと回してるもんな。

>>42
まぁわかるけど、素人の漏れでも乗れるような試乗会があればな
車両保険付けれる試乗会なんて無いのかしら
1000円くらいの保険料で

>>46
そんな儲からない保険を売る保険会社があるとは思えないな。

確かに、1000人から取って１００万。１台潰れればそれ以上かかるし。

１回（５分程度）乗る度に徴収するならなんとかなるか？

転けない様なバイク乗ればいいだけのこと。

スズキとホンダの試乗会が発表になりましたな

>>50
詳細キボンヌ

なんでもかんでもキボンヌ、かよ。おめでてーな。

>>51

>>52 の言うとおりだこのパカヤロウ！！！！

>>50

どこでやるの？

ほんと、ちょっとは自分で調べろ！

で、どこでいつやるの〜〜？？

藻前らちょっとはメーカーのＨＰチェックくらい汁！

で、いつ、どこなの？

舞洲のヤマハの試乗会R1だけ予約終了か。他に乗ってみたいのが無いだけに残念。
ところで、春の舞洲での試乗会はヤマハが一番いいよね。ホンダは1車種だけしか
乗れなかったり、スズキはコースがほぼ完全オーバルだったりなんだけど、ヤマハは
ちょっとぐにゃぐにゃしたコース設定な上に、なんと言っても先導車のペースが違う。
ステップ擦りながら先導しやがるのはここぐらい。

>>56
漏れ的にはヤマハは受付の手際悪杉。
去年予約しといた時間20分前に行ってごちゃごちゃやられてたら
予約試乗時間過ぎちゃって1時間後に回された。

あと先導車が速くてもそれに続く香具師がヘタレだと
もうどうしようもなくイラつくのは全メーカー一緒だけどな。
またそういうへタレに限って�gＳＳとかに（ｒｙ。

>>57
去年R1000試乗した時に漏れの前で同じバイク乗ってた見知らぬ香具師が
降りて開口一番仲間にこういってますた。

「いやー、すげーなー。フルブレーキしても全然車体がヨレないよ！
ジャックナイフするかと思った！あと全開にするとワープしてるみたい！
フルバンクまでムチャ安定してるし！」

あのー、漏れ貴方より20mくらい奥でブレーキ使い出して
余裕で減速できてるんですけど…。
オマケにどう見ても体重漏れの方が重いのに
全開走行してるはずの貴方にアクセル半開にも関わらず
なぜか追いついちゃうんですけど…。
あとあのコースでフルバンクさせようとするとほとんどUターンみたいな
ライン取らなきゃいけないんですけど…。

これはマシンの個体差という事ですか？（ｗ

そうです。固体さです。

>>57
でも煽るなよ。コケると中断するから。

あさってのホンダの試乗会ってCBR1000RRでないのか・・・。

試乗会初めていくんですが、今ホンダのＨＰ見てたら、なんか誓約書が
あってこれを良く見ると一人２台までしか乗れないみたいなことが
書いてあるんです。でも、これって誓約書を２枚持って行けば４回
乗れるってこと？

ホンダの試乗会
ttp://www.honda.co.jp/HMJ/rideonfesta2004/
スズキは　
ttp://www2.suzuki.co.jp/motor/event/event_2.php

>>62
こういうタイプの誓約書は初めて見たな。
面倒くさそうだ。
まぁ、気になるんなら何枚も持っていったら良いんじゃないか？

去年もそうだったが、スズキは東京で試乗会やらないのかなぁ。

みなさん運転に自信のある方とお見受けしました。
私は運転下手糞なので試乗会参加したいけど躊躇しています。
ましてや転倒したら弁償とか、こういうスレで「キモイ氏ね」とか
書き込みが有りそうなので恐ろしいというのが本音です。
下手でも堂々と参加されている方は居られますでしょうか？
気弱な私と似たような境遇の方も見えると思いますので
よろしくです。

試乗車にフォーサイトがないではないか

>>66
自信ないならスクータぐらいにしとけ。

>>66
試乗会なんてもんは元々割と免許取立てで買うバイクを選ぶ為に行く物だと思う。
試乗会程度で普通に乗っててこかすとか不安ならちゃんと練習しなされ。

早い遅いは気にする事無いかと。
つーか、前の奴が遅いから〜とか言ってる奴はバカか？
遅い奴の後ろに着いたら少し待って、前との間を空ければ済む事じゃ？

３〜４年前位の舞島のホンダ試乗会最悪ダターヨ
雨がしとしと降る中での受付、案内が悪いから列が交錯して
どつき合い寸前の険悪な雰囲気・・・
雨の中乗ったら乗ったでどいつもこいつも全開。
漏れはハイドロで後輪が空転して加速しねーし
やっとグリップさせて鬼加速で追いついたっと思ったら
前の奴はもう折り返し地点で減速しはじめてたし！
運良く止まったけど死ぬかとオモタよ、
そんなんで乗ってもバイクがイイか悪いかなんてわかりゃしねーし！
こんな事もあるんで、運転に自信のない人はやみくもに
回りに合わせようとせずに自分のペースで走る事を心がけた方が
いいと思いまつよ。

>>69さん
有難う御座います。勇気づけられました。私自信の練習不足を棚に上げ
人の目ばかり気にしておりました。試乗会場を何度か
見学したことあるのですが、前車を煽り気味で走っている人を
よく見かけましたので上手な人限定というイメージが
ありました。今度は気軽に参加したいと思います　皆さんに
迷惑にならないよう練習に励みます。

自信が無いなら走り出す前に後続車両に先に煎ってもらえばいいだけの事と思う。
それで文句言う奴など居ないでしょ。

事前にそういう配慮のできる人って、安全にバイクライフを満喫できる人だと思う。
うまい人も下手な人も安全マージンをしっかりとって楽しみましょ。

試乗会で前の奴が遅いとか言う奴はアホだと思う。

>>73がいいこと言った

試乗会で、前の奴がジャックナイフかました時は、
ぶん殴ってやりたかったＹＯ！

舞州でそんな奴いたな。
徐行でいきなりジャックナイフ。
でも、スピードが遅いのでリアがほんの少し一瞬浮くだけ。
変なところでパニックブレーキしてるなと思ったがいろんなバイクでやってたのでワザとやろうとしていたみたい。

前、スズキの試乗会で
試乗車をいいことに、ｽｶｲｳｪﾌﾞでスタンド擦って喜んでたバカ　

氏ねよマジで。

去年のモーサイショーには雷神でそんなことやってる奴が居たな・・・

おいおい、こちとらガッと開けた時の加速感とか
フルブレーキの時のタッチとかを
ある程度スピードのった状態からのバンキングの具合とか
知りたくて試乗会行ってんだ。

別にFTRやらSR乗ってんなら何もいわんが
リッターSS乗って40kmでチンタラ走って何わかるんだっつーの。

遅い香具師はそれなりのバイク乗ってろ、ｳﾞｫｹ。

>>79
だ　か　ら　少し待ってそれが出来る位に前を空けてから走り出したら？
じゃなきゃ先導車の直後に入れてもらえば？

先導車オセェ〜とか言い出しそうだなｗ；

>77
それ俺も見た、色んなバイクでなんか必死になってたね
寝かしてるけどバイクは凄いギクシャクしてた
アクセルワークが無茶苦茶だった

見た感じ若い人っぽかったけど、なんとなく年齢不詳だった
ちょっとキチガイっぽくも見えた（いやマジで）
スタッフもあーゆうのみたら即効つまみ出してほしいな

まあ試乗会は試乗する所であってイチビル所ではないと・・・

ヤマハ試乗会行ってきます。

漏れなくダートを走れるとは、（ﾟдﾟ)ウマー な試乗会デスタ

GRAND MAJESTYとMAJESTY C乗ってきました。
いや、GRANDマジいいですよ。Cと排気量が違うのかと思った。

R1も乗りたかったなー。昨年に比べてデザインが格段に良くなって
ると思った。午後の分でキャンセルが出たので、すかさず乗せてくれる
ようにお願いしたら「R1は当日申し込みはちょっと．．．」とお断りされました。
ケチ。
まぁR1は神奈川会場で並んで乗ります。

コースは公道試乗でしたが、なかなかよかったですよ。

雑誌のヤマハ試乗会の告知広告を見ると海外向け車両は
Ｒ１とマジェ４００しか無いみたいなんだよなあ。
ＦＺ６シリーズに乗ってみたかったんだけどな。
何で無いんだよ！

きのうのCBR1000RRほかの試乗会は狭いところを３週しただけでした。
でもリッターSSは100ｋｍ/ｈ以上の速度での走行用で日本国内で乗る分には
エンジンがどうとかいう問題はないと思いました。
サーキット走ってるCBR見てなおさらそう思いました。

皆何処で試乗会したのか場所も書いて

試乗会場
>>87の家の前
試乗バイク
>>87のおんぼろ愛車

マフラーを取り替えてたせいか非常にうるさく近所迷惑
仕方ないのでマフラーに馬鈴薯を詰めてきますた

素でつまんね

>>85
なぜならこれで飽きるほど乗れたから
ttp://www.presto-corp.jp/topics/t040223/report.html

>>90
一番下の写真、右にある青の腕はたぶん俺だ・・・

>>58
お前の後ろ走ってたやつもお前見て
どけよノロマって思ってたかもな。

>>84
今から申し込んでR1に乗れるの？？
神奈川だったら行きたいなぁ。

舞洲のホンダ試乗会って毎年ババ混みですか？
VFRに乗ってみたいので行ってみようかと思ってますが

>>94
1000RR以外なら意外とすっと乗れるかも。




もしかすると乗れないかも。

>>90
をいっ、FZS転かしたオヤジ写っとるがな！

>>96
いったいどいつなのか晒しきぼんぬ

もしかしてTDM覗き込んでる香具師で
そのとなりが噂のママンですか？

漏れはYAMAHAの赤いノボリの左にいた。

俺の地区では来月。

日曜日は名古屋でカワサキの試乗会

>>87
ttp://www.honda.co.jp/enjoyhonda/suzuka/report/enjoy3/index.html
スズカサーキット横の教習所で乗った。

>>94
大磯は当日受付だよん。

大磯は去年おととしと雨だったので乗り放題ですた。今年も雨にならないかな〜
どうせコースが軽いスラロームと、大回りの左ターンと、ストレートだけなので
晴れようが雨だろうがほとんど影響なし。
むしろ雨のほうが用心するので、無茶が少ない気がするし。

>102
えー28日に1000RR乗れたんやー
羨ましい・・・・＿|￣|○

>104
音だけでも聞いてみる？
ttp://www.kaz-sf.com/motorcycle/index.htm
↓こちのページにリンクがはってあたゾ。
ttp://www.kaz-sf.com/motorcycle/touring/040328/040328photo.htm

SUZUKI試乗会

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/festa2004/index.html

ageてみる

春の感謝祭2004

日時:４月11日11時〜17時
場所:鈴鹿サーキットモーターサイクルスクール
開催内容:Bigバイク無料試乗会

乗車資格
普通二輪免許以上保持者

試乗予定車というかメーカー
ホンダ、スズキ、ヤマハ、HD、BMW、アプリリア他

だそうな。

うお！明日ってヤマハの試乗会だった！＠大阪

予約全然してないけど、当日乗れるかなー？
普通二輪しかないので、中型クラスなんだけど。トリカーは人気ありそうだ・・。
飛び込みで逝く人いる？天気悪そうだから人少ないなんて予想してみたり。

いよいよ明日なので誓約書ダウンロードしようとしたら
ヤマハのホームページ死んどるやんけ
当日でいいか

午前中は雨みたいよ。
路面は濡れているだろうし、腕の差が出そうだな。
「ずざー」するやつも居そうだ。

午後から参加する予定。

>>111
漏れも午後からです
雨ならいかね

性別：男
年齢：29
業種：バイク便ライダー
役職：ヒラ
年収：２９０マソ
貯金：５０ﾏｿ
借金：０円
学歴：４流私大
家族：なし
住居：賃貸２DK
車：　MOVE
一言：バイク好きなら一生オッケイー！

>>113
誤爆のようなのでhttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068474402/l50にﾄﾞｿﾞｰ。

>>111
朝イチで予約を入れてあるので雨だろうがなんだろうが漏れは行く。

>>114
おお！親切な方サンクス！

話は飛ぶけど、

以前は環七沿い野方のヤマハのショールームでは
只で試乗させてくれた。

一応試乗コースが決まっていて、
5〜10分位のルートなんだけど、よく利用させてもらった。
残念ながら今はやっていないみたい。

クルマは大概のディーラーで試乗できるから問題ないけど、
エンジン特性、ハンドリングが重要なバイクこそ
きちんと試乗して買いたいと思うんだけど。
そういう機会って少ないよね。

今のバイクは跨りもせず契約して結果気に入ったから良いけど、
自分に合わなかったら悲劇だよな。

>115
漢だな！

雨か．．．　俺もがんばっていってみようかな

ヨワヨワなんで、ｶｯﾊﾟ持参で車で逝こう・・。駐車場・・あるよね。＞ﾏｲｼﾏ

>>117
あそこ良かったね。
俺は利用してないけど、コーヒーとかもタダで飲ませてくれたんだっけ。
R1が出た当時試乗しにいって、即決してしまった。
経費削減の折、復活は厳しいかもだけど、また再開して欲しいです。

>>120
あれ、俺もコーヒー飲んでいないや。

メーカー直系だから当然かもしれないけど、
スタッフの対応もしっかりしてて、YAMAHAやるなあ、と思ってました。
確実にYAMAHAのイメージアップに貢献してたはずです。

町のバイク屋さんは試乗できないところがほとんどだから、
こういう常設の設備はありがたかったですよ。

最近は外車屋さんとかホンダはドリーム店とかでは試乗出来るみたいね。
他のメーカーもまねして欲しいです。

今日ヤマハやっているのでしょうか？

大磯ヤマハ一週間前あげ。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/event/test_ride2004/index.html
外出だけど、雨降らないかな〜。空いていると乗り放題だからなあ。
以前伊勢原の自校でやったときは何周した事やらｗ（晴れていたけど）。
トリッカー乗りたい。

大阪の舞洲？

やってましたよ。　ぼくは午前中で帰ってきましたが、当日でもR1に乗れましたし
他のバイクもほぼ乗り放題でした。

さすがに雨なので、R1みたいなハイパワーなバイクは上まで回せませんでしたけどね。
その点では残念でした。
見た感じ50人いるかどうかって感じでした。

名古屋のカワサキ試乗会いってきました。
しと降る雨と低温で参加者は少なめ。人気のZX-10Rもあまり待つことなく乗れ
ました。コースは直線で400メートルぐらい行って駐車場の奥でターン、戻りは
パイロンスラローム。なかなかよかったー。

ヤマハの誓約書に『試乗していただく車種は、原則的に所有免許に準じます。』って書いてあるけど、
まだ教習中で免許が取れてなくても、例外的に乗れるって解釈していいんでしょうか？

免停中でも乗れるのかな？

>>126
要は無免許なんだろ？

>>126
所有免許に準ずると記載されているにも関わらず
なぜあなたは免許を所持していないのに乗れると解釈できるのか教えてください

原則的にって部分でしょ

今日の川崎重工業の名古屋新舞子会場は雨だったけどｺｰﾋｰ２杯飲めて
良かった。しかし逆車は人気あるね　みんな並んでるもん
俺は並ぶ暇あったらどんどん不人気車乗り回して遊んだ
方が得だと思うな　ｚ系１台並ぶ間にZRXとか３台乗れたよ
時は金なり

安物買いの銭失って言葉もあるな。

訂正。「銭失い」ね。

人それぞれじゃない？
どうしても乗りたいなら並んでも乗るし。
しかし１０R4台も用意して…　相当売りたいのかな

そりゃそうでしょ。

10Rに限らず、
海外向けリッターSSのかなりが日本でさばかれているはずだよなあ。

いいかげんアホな馬力自主規制なんてやめればいいのに。
型式認定受けない国内向けを作ればいいのだ。
輸送費ももったいないよ。

>>128
無免許っつーか、４輪の普通免許は持ってます。
普通二輪に関しては無免許って事になるでしょうか。

>>129
>>130さんが書かれているとおり、『原則的に』って部分を見まして例外的な特例でも
あるのかと思ってここで質問してみた次第です。
…ここで聞かんでも直接ヤマハに聞けって言われそうですが(w

>>137
普通二輪しか持って無くって大型乗りたい・・・ってならまだしも、
四輪しか持ってないで二輪に乗りたいってのは完全に無理だろ。

特例なんてあるわけないじゃん。
どう解釈したら無免で乗せて貰えるという解釈になるのかが知りたい。
ってか、昨日からこういう自分勝手な解釈のﾔｼ大杉

まぁ、解釈っつーより希望なんだろ。
ここで聞いたのが間違いだな。マジYAMAHAに聞け。

>>124
私も舞洲のヤマハ試乗会に行った。雨の中、バイクで来た人はごく少数。
R1の当日予約は50人のみ。11時過ぎには終了。
しかし人数が少なく、午後からのR1試乗予約が午前中に乗れた。
ドーナツとコーヒーはほぼ食い放題だった。

家に帰ってから雨がやんだ…＿|￣|○

>>126
原則という部分に解釈を求める君は多少見込みがある。
法解釈学の範疇だな。
まぁ公道以外の私有地や駐車場などの試乗会であるのならば乗れる可能性はあると解釈するのも当然だな。
いずれにしても問い合わせをしておくことを進めるが。

>>136
お前バカか無知だろ？
>海外向けリッターSSのかなりが日本でさばかれているはずだ
は？かなり？その根拠は？

>>136
原付免許の筆記試験すら落ちる奴はだまっとれ！

さっさと春休み終わらないかな…

いやあ、まあ季語みたいなもんですから。

もうすぐホンダの試乗会age

　　　　　　_,,-―''　　 ヽ、
　　　　 ／　　　　 ヾ　 　ヽ､
　　　／　 　 　 彡ノヽ　　　　ヽ
　　 /　　,,ノ-~ ￣　　ヽ　 　　 |
　　 |　　/ へ , ､ ノヾ　＼ミ 　ﾉ　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 /彡|　ノ　　　ヽ　 　　|　 　） |
　　 ヽ .|　　 、_っ　　 　　 |　 ノ　|将軍様？
　　　`-|　 /　 _ 　ヽ　　　|_ノ　∠
　 　 　 .|　 ノ`-´＼　　　|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　ヽ' 　⌒　 丶　丿
　　　　　　 ,ー - ―　'、
　　　　 ／|ヽ＿＿＿ノ|ヽ、

明日や明後日に試乗会あったっけ？

>>147
あさって鈴鹿であるよ

鈴鹿サーキットモーターサイクルスクール　春の試乗会
日時：4/11(日) 11:00〜17:00　受付10:30

http://www.suzukacircuit.co.jp/stec/mcs/spr/index.html

thx
３時間かかるが行ってみるか・・・

>>149
漏れも大阪から行くよ

実は俺も行く、ただ車でだがｗ

>141
道交法上はたとえ私有地の駐車場でも道路と隔離されておらず、行き来が自由に
できる状態ならば法の適用範囲となる。
したがって１２６は無免許となります。
子供バイクは例外と見ていいんだろうかな・・・・パイロンでコース隔離だから・・

きょう神奈川のヤマハ試乗会（大磯）に行った。



















明日だった・・・・・・・・・・・・・・・・＿|￣|○

>>153
今年はいい天気の試乗会になりそうだね。
R1乗るのに時間かかりそうだ。
午後から行った方が意外と良いかも

福田モータースの試乗会逝ってきた。
グッチ・ルマンロッソコルサ、MVアグスタ・F4S、トラ・スピードトリプル、同・ボンネビル。
乗り放題状態。もっと他にも乗れたんだが疲れてしまったので切り上げた。
楽しかった〜


　　　　　　　　　　　グッチの見積もりもらって現実に引き戻された・・・・・鬱だ

>>148の試乗会ってメーカー名は出てるけど
具体的な車種って何があるか分かる？
ホンダの方逝くか悩むなあ・・・

>155
その試乗会って東京？

>156
ホンダは来週だろ、別に日程被ってる訳でもないのに
悩むか？

この前の舞洲であったヤマハの試乗会は雨だったけど、
キャンペーンガールの子たちはカワイかったな〜・・・

>>154
午後に行っても乗れないと思うよ。
おそらく午前中のうちに明日分のコマは埋まってしまうと思われ。
当日予約制だけにね

>>157
何でもかんでも大阪を基準にして物考えてんじゃねえよ。
http://www.honda.co.jp/HMJ/rideonfesta2004/osaka/index.html

鈴鹿到着だ、(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!





早く着き過ぎたorz

>>161
鈴鹿入ったら土産物屋みたいなのがあって
セナのF1のちっこいレプリカみたいなのがショーウインドウに無い？
あったら写真ｷﾎﾞﾝﾇ。随分昔に見てからもう一度見たくてしょうがないんだ。

>>161さん
鈴鹿ですか？漏れは三好会場が近所なので三好に行きます。
終わったら隣り町の松坂屋の北海道物産展でツーリング気分を・・・

鈴鹿、試乗車輌しょぼすぎ。

CBRは1000どころか600ですらなく、954ですわ。

ファイヤーボルト乗ったら撤収だな、こりゃ。

つかHMSの車輌出されるとは…。

三好会場は人気車はかなり待たないといけないです。
駐車場でリフトの講習会をやっていて駐車場が
狭いので車では行かない方がいいですよ。

今日鈴鹿で半ヘル小僧がアメリカンバイク乗ってたのだが
タバコ吸いながら試乗するのやめろや
係員も見て見ぬふりじゃなくて注意しろ！

YAMAHA神奈川試乗会から帰ってきました。
大磯は広くていいね。
Trickerに力はいってるね。10台出しだ。待ち人数は多くてもあっという間に試乗終了。
トリッカはけっこうバックファイアでパンパンいったなあ。

Ｒ1とＦＺＳ600は１０時過ぎに満員御礼。
一人目のＲ１は直線軽くウイリーで通過。結構飛ばすねえ。180ｋｍ/ｈ位かな。

おーーーーーーーーーっと・・・・・マジェスティが転倒って何でそこでこけるよ。
フルコースコーション中・・・。
低速のため軽症のようです。

以上午前の部でした！

>>166
そんな香具師いた？

あそこはそういうのうるさいはずだけどなあ。
まあDQNっぽいのも何人かいたことはいたが。


12R、乗ろうと思ってたら立ちゴケやらかした香具師がいて
戦線離脱……orz

同じく帰還
R1,FZ6Sは、なんとか予約で乗れましたがXJR1300は並びすぎで断念。
んでも、全体的には手際良くていい感じでした。モーターサイクルショーは
結構ひどかっただけにｗ

>>167
あれ、こけた香具師いたんだ。気づかんかった。SR400でエンジン掛からないで
あたふたしてたやつはみたけど。Tricker結構気に入った。街乗りが楽しそうなバイクだな。

>>168
ＸＢ１２Ｒのヤシ、試乗の時からフラフラ危なっかしかったなあ。
後ろのＳＶもイライラして車間距離５０ｃｍで走ってたし。。
大丈夫かな〜？と思って見てたらスタンドはらえずにそのままガシャン、、
乗りたかったのにな・・。

>167
FZS600（FX6S？）あったんすか。広告だとR1とトリッカー以外は...だったのに。

試乗会も良かったが海沿いの西湘バイパスはもっと気に入った。
しかし台風が来たら海風が凄そうだな。

＞171
1台ありました。約70人くらいしか乗れませんでした。
全開にできるのでおもしろかった。SSポジションよりハンドルが自然なのでｲｲ！
通勤とかでも使うならこっちかなあ。

R1はなぁ・・・・。おれにはシフトペダルが合わない。慣れじゃないんだよなあ・・・。

>>170
漏れも鈴鹿行って来たけどさ、
なんつかHMS常連みたいなえらく乗れてる香具師と
現在免許取得中みたいな見るからに危なっかしい香具師が
混走してるので両者共に走り辛そうな事この上なく見えたんだが。

ヤマハ愛媛会場に行った。
Ｒ１とマジェ400が来なかった。
唯一の目玉のＲ１が来なくてガックリ＿|￣|○
でもトリッカーが思ったより良かった

さらに難波が来ててトリッカーでデモしてくれたので
ある意味ラッキーかな？
ジャンケン大会で帽子ゲットしたし

鈴鹿の先導車遅すぎ。免許取りたてかと思うようなあぶなっかしいのと、
アメリカンが一緒に走ってるから仕方ないのかも知れないが。

私も大磯でR1とFZ6S乗りました。早く行ってよかった。
R1で180km/h〜？　ヘタレな漏れは120km/hぐらい．．．。
でもR1よかったよぉぉ。
２台のうちの１台目に乗車。あまりスピード出す自信なかったので２台目のおにー
さんに悪いなーと思ったけれど、おにーさん先に後ろのR1に乗っちゃうんだもん。

トルクフルな感じは伝わってきた。軽くて低速トルクもあってコーナーも不安
なし。もうひらひら〜って感じで気持ちよかった〜。ハンドルも無理なく切れてす
ごい面白い！SSなのにポジションもラクで俄然欲しくなってしまいました！
シフトペダル．．．特に何も感じなかったけど．．．＞173さん
でも先週乗ったZX-10Rに比べてブレーキの効きが若干甘いような気がしました。

FZ6Sは楽しいマシンでした。173さんが書いているように全開にできるし。
でも街乗り用にするには、ちょっと実用性に欠けるような．．．どうなんだろ。

コースは昨年より広くとってあって、こちらもＧＯＯＤでした。
先導の年配のインストラクターが試乗前後に話し掛けてくれるのもよかった。

バイク経験浅いもので、頓珍漢なことかいてたらごめんなさい。

大磯ヤマハコース長かったですねえ。
ホンダの時はプール前へ行って帰ってくる（一周）だけだったのに、
今回は駐車場前から入り口近くまで行って奥へ直線、それを２周。
満喫しました。

愛知三好試乗会に行って来た。
人気のＣＢＲ１０００にも、難なく乗れた。
しかし、ＣＢＲは、恐ろしい加速をする。
加速で恐ろしいと思ったのは、ＣＢＲだけ。

修善寺サイクルスポーツセンターで、ハーレーダビットソンＪＡＰＡＮの
試乗会行ってきまちた。ＢＵＥＬ感動！　ウィーリーショウも楽しかった。

サーキットでの試乗会の先導ライダーはメーカー絡みの人間の他、現役レーサーが
行う（出入しているバイク屋経由でバイトの話が来る）場合が多い。
なのでその人間性によっては洒落にならないペースで先導してくれたりする罠。

鈴鹿の試乗会行ってきますた
あれってメーカーやショップが主催する「新しいバイク出たから
乗ってみて下さい」って試乗じゃなくて、なんかのライディング
スクールの5分間体験版？って感じなんでしょーか

やたら上手い人と一般人とまざっててなんか変な試乗会
でしたね、車種も新型車は1台もなかったし・・・
1回だけ乗ってさっさと帰りました

自分は、借り物のバイク、初めて乗るバイク、であんまり
気合入れて走れない性格なんですが、あの狭いコースでも
とばす人はとばしますねー、あの寝かし方とかアクセルの
あけっぷり見てると怖い・・・

奥でやってたHMSっていうんですか？ジムカーナの練習
みたいなやつ、あれ見てると思わず溜息がでますねｗ
あと、シビックセダン10台ぐらいでサーキット走ってた？
のはなんなんでしょう

鈴鹿参加者です。
ペース遅…まぁ仕方がないと諦めてますが。
新型車を期待してたのに乗れないし…
ただ、ラプターに乗れたのはよかったかな。
アレは乗りやすかった。ステップ削るくらいなら簡単なくらい軽くて、
吹けがよかった。

>>182
＞あの寝かし方とかアクセルの
＞あけっぷり見てると怖い・・・

そこで本当に見るべきはブレーキの使いっぷりですよ！
とか言ってみる。

ちなみに今日の鈴鹿のはメーカーがやってるんじゃなくて
交通教育センターと仲のいいショップが好意で車両出してる、
ってかんじでしたな。

漏れもラプターよかった。
あんだけドンツキでるバイク初めて乗ったよ（ｗ。

なんだ〜、大磯でＦＺ６Ｓ乗れたのか。だったら行けばよかった。
試乗コースも例年より楽しめたみたいだし。
でも今年は天気がよかったから乗り放題とはいかなかったみたいね。

て優香、それ以前に開催日を１８日と思い込んでたよ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　orz

大磯のYAMAHA試乗会、最悪だった。
午後から行ったんだけど、
乗りたいバイクは待ちが多すぎて、ぜんぜん乗れない。
結局、乗れたのは原付と電動アシストサイクルとPIAGGIOのスクーターだけ。
炎天下の中、もうすこし粘って待てばXJR1300にも乗れたのかもしれないが、、、、
試乗するためになんでそんなに苦労しなきゃならんのだ？
まったく、高速代とガソリン代の無駄だったね。

乗れた人にとっては悪くなかったんだろうが、
俺にとってはヤマハのイメージが悪くなっただけの試乗会だったよ。

自分が出遅れたのをメーカーのせいに出来るとは、
父さん藻前の馬鹿さ加減にゃあ情けなくて涙出てくらぁ

>>186
しょうがないね。
絶好の試乗会日和だったんだから、混雑は当然予想できるだろ。

大磯はまあまあ飛ばせるコースだから結構ヤマハ車のイメージは良くなったと思うよ。
というより、中途半端な距離の試乗では全開にしないのでパワー感がわからないのと
ストレスを感じる。それで気持ちよく飛ばせたヤマハのほうがいいと感じると思うな。

＞１８６
まあ購入前提で車種選択中の俺なんかは乗れないとまずいから
早く行くけど、レジャーで来た人にはだめだったでしょうね。

電動アシストサイクルのインプレキボンヌ

>>186
トリッカーとグラマジェは午後でも余裕だったが？
中型は無視？正直XJR1300に並ぶなら他の乗った方がよかったと思う。

トリッカーに乗りたかった俺にとっては最高の試乗会ﾃﾞｽﾀ。
１０台ずらりと並んでいたの見たときはﾜﾛﾀよ。

電動原付に乗ったけど、音もなくﾑｳｰﾝと加速する面白いオモチャだったなあ。
アシストチャリにも乗ればよかった。

ヤマハの大磯試乗会は待ってる間ベンチに座って待ってられるのがよかったな。
列が長くなった場合にも立ってる人にできるだけ椅子を追加してくれたし。

あれは他のメーカーの試乗会も見習って欲しい。
暑い中立って待ってると殺伐としてくるんだよね。

トリッカーはS字の切り返しがチャリンコみたいで萌え。
FZS6　ジェントルなツアラーかと思ったらすげぇ速くてびっくり。
R1　速過ぎてもはや何が何だかわからない・・・。谷？何それ

ヤマハの大磯試乗会ｲｲ！
R1もFZS6Sも乗れたしトリッカーのデモも面白かったし。
FZS6Sはマジ欲しくなった。乗りやすい速いカコいい。

午後からのこのこ来て文句言うヤシは大バカ。
天気いいんだから混むこと位わかんだろ、タワケものが！！

そんなに良かったんなら車名くらいきちんと
FZ6S
と書こうや（ｗ。

ヤマハ大磯だけはやっぱり雨が降ってくれないとね・・・　ﾂﾏﾗﾝ

>>194
大バカかつタワケもので悪かったな。
そりゃ、都合がつくなら午前中から行きたかったさ。

こちとら、R1含めていくつかの車種で比較検討中で、
乗ってから決めようと思っていたんだが、、、、
乗れないのでは話にならん。
まったく、目の前でお目当てのバイクが走ってるのに、
指をくわえて見ているだけってのは本当に辛かったよ。
ありゃ一種の拷問だな。


ま、R1とは縁が無かったと思って、他のバイクの試乗に行くことにするよ。

ヤマハのは試乗予約で時間指定しとけば午後からだろうが
きっちり乗れたんじゃないかとオモタリして。

その辺の下調べが出来てない時点で藻前は負け組。

>>197
購入前提ならバイク屋で試乗すれば？
つーか、実は買う気も金もないでしょ？

>>198
大磯は当日先着順に整理券配布なので事前予約はなし。
受付開始から30分ぐらいで満員だったよ。
俺は９時10分ぐらいから並んで10番だった。

>>199
バイク屋で試乗すれば、とはおっしゃるとおりだが、
メンテやら修理やらでお世話になっているバイク屋があるので、そこで買おうかと思ってる。
だからYSPで買う気は無い。（行きつけのショップは零細個人の店なんだよな）

それと、買う気は以前からあったんだが、
4月になって持ち株が挙がってもんで、ようやく金も用意できたんだよ。

金は、、、、、
実は、株で儲かったんだよ。
今も東京鋼鐵1万株、関東つくば銀行4千株持ってるんだが、
去年の今頃は200万だったのが、約3倍強になった。
6月ごろまでは騰がり続けると思うから、もうちょっと持ってるつもり。
ま、こんなので稼いだ金なので、パーっと使おうというわけさ。

まあ、R1やFZS6Sの試乗予約できた人はほとんど並ばずに乗れたってのは
うらやましいよね。待っている間にもXJR1300並ぶこともできるだろうし。
自分はとてもじゃないけどXJR1300並ぶ気にはなれなかったので大型１台も
乗れなかったよ。でも、コースは良かったし、座って待てたのでその点は
良かったと思う。もう少し大型増やして欲しかったな。

応募すると年収８００万　確実です！！
http://vip.6to23.com/jpgman/gui/mm.htm

http://2st.dip.jp/uploader/src/up0408.wmv

http://www.angelfire.com/bc3/jmakaya144/

大磯では立ちゴケシーンは見なかったな。

ヤマハの大磯行きたかったが行けなかったよ。
静岡でもやるらしいけど、
仮にお台場あたりから静岡まで下道で行くとすると何時間ほどでいけますか？
深夜のうちに出た方がいいですかね。

5.5〜6ｈじゃないのかな。都内→静岡

それは都内のどこら辺から出発してですか。
お台場から出発して１号で行こうと考えているんですが、他にもこういう奴いるかな。

ヤマハの静岡試乗会は浜岡テストコースでやるみたいだけど、
まるまる１周（5.2km）試乗ざせてくれるのかな？

東京日本橋
〜保土ヶ谷　60-75
〜箱根口　　60-70
〜沼津　　　60-70　
〜清水　　　60-70
〜静岡　　　30

で5H

２５０クラス

位じゃないの？

５時間くらいですか、細部の時間までありがとうございます。
やはり３時出くらいですかね、その分飛ばせるかな。

試乗会のためだけにすごい根性だな。ほめてやるゼ。

>>204
浜岡ってわかってるよね。静岡からさらに１時間はかかるよ。
夜明け前までなら国１のペース結構速いよ。
ただ６時ごろからぼちぼち混みはじめる。特に静清ＢＰね。

俺も大磯で乗れなかったＲ１乗りにいくつもリ。
最も００のＲ１気に入ってるから今の所買うつもりはないが。
大磯でのったＸＪＲ４００結構イイ！使いきって遊べそうな感じ。

18日の福岡ヤマハ試乗会
どんな感じになるのかなぁ
まさか教習所の中をゆっくり走るだけ？
2、3台乗れる？

行きがけに八木山峠で体ならして逝こう

＞２１１
FZ6Sにも乗ってください。

＞２０９
開始３０分前くらいから人が俄然多くなる。それ以前につけば順番待ちは楽勝。
でも静岡会場って混むのかな？
あと、下道での帰りは地獄だと思います。

>>167
そのこけたマジェのすぐ後ろをおいら走ってました
危うく突っ込むところで怖かったです

三好会場でカブでこけた奴がいたなぁ。
ピカピカのカブが可愛そう　(つω・。）

＞214
あれなんでこけたの?
ジグザグしてたのかなあ？
俺もちょうどR1試乗中だったので見てないんだ。

>>215
マジレスたのむが株海苔の俺様が大型（ＣＢＲ1000ＲＲ当たり）初めて乗ろうとしてるが
立ちゴケしても弁償させられないよな？な？な？

>>217
弁償しますっていう誓約書を書かされるけど、たぶん大丈夫ですよ。
それより免許ないと乗れないぞ。持ってたらｽﾏｿ。

>218
サンｋｓコ

＞２１７
建物は弁償させられると思われる。
道路交通法ではなく別の法律、建造物損壊のほうの罪には問われる。
あと人的被害も。
慎重な運転を！株のつもりで全開すると先導車をひき殺した上に道路に飛び出しその向こうの・・・・・

いやね、ホンダの誓約書にそのようなこと書いてあってけど、
「バイク本体が傷ついたり破損したり故障しても本人の全責任における賠償を求めます」
って書いてなかったからその当たりはどうなのかな〜と思ってしだいです

>216
二箇所くらいにちょっとしたスラロームできるところがあったじゃないですか？
そこで前のマジェがあまりにもバンクさせすぎたので左にバンクさせたときに
センタースタンドをがりっとすってそのままセンスタが引っかかって
転倒、といった感じです。
右にバンクさせたときにもマフラーガードとかすってたんで
内心もしかしたらこけるかもと思いながら後ろを走ってたんですよ。

4/25に試乗会のあるヤマハテストコースへ、電車とバスで行く方法を考えて
みますた。10時前に到着するプランです。

まず東海道線・東海道新幹線の掛川に行きます。
東京からならこだま441号（始発こだま）で8:07分につきます。
在来線は当日朝発では10時に間に合いません。

掛川から8:24分発静鉄バス大坂線「浜岡営業所」行きに乗ります。
46分ほど乗り「塩原」（9:10着）で下車（運賃\850）。
海へ向かって南へ20分（1.2キロ）ほど歩いて目的地到着です。

雨だったり20分も歩くの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾという人は、塩原で降りずに4つ先の
「緑町」まで乗ります（運賃\900）。6〜7分ほど余計にかかります。
停留所の先の信号機のある交差点付近にタクシー会社があるので、そこから
タクシーに乗れます。5分ほどで目的地です。
運賃は610円〜700円ぐらいでつ。

200km/hぐらいの勢いでマーシャルしてくれるなら逝きたい。
もちろん、フルヘル・革ツナギ必須条件で。

>>224
Ｒ6でいいならやってるじゃん、それ。
３ﾏｿ以上するけど（ｗ。

俺は先週の愛知ホンダ試乗会に行った者だがCBR１０００乗ろうと張り切ってたら
３０分以上待ちだとか係員がほざいてやがってかなり腹立ったぞ　俺は
なけなしの金コツコツ貯金してやっとバイク購入しようと思い参加したのに
あの人の多さはなんだ！そもそも試乗会というのを履き違えている奴多すぎだぞ
ここのスレにもあるが試乗会で恥ずかしくないよう腕を磨くだの
コーヒー飲めて良かっただとかコースが良かっただとか
前が遅いだのうんざりなんだよ！！試乗会ってのは慈善事業でやっている訳じゃねー
んだぞ　購入意思の有る者が色々なバイクに乗って吟味する為に開催している
メーカーの営業活動なんだよ　それをなんだてめーらは！買う意思の無い
おたくやマニア　彼女が彼氏の勇士をビデオ撮影するカスどもは引っ込んでろや
マジで購入意思の有る者だけが参加出来る様メーカーに要望したい　
コケたら弁償するだの文句は言わないだの能書きを並び立てた誓約書
を書かせるんじゃなくて今後半年以内にバイクを購入するという念書
を書かせるべきだよ　違反したら罰金１０万円とか制裁措置も必要だと
俺は思う　メーカーは誠のお客様を大事にすべし！！
　

>>226 　・



で、２５日のヤマハ試乗会静岡（浜岡）に都内又は首都圏から行こうと思ってらっしゃる方は何人ほどおられますか？
宜しかったらご一緒しませんか。

>>226
馬鹿か？スポーツバイクだとコースが悪かったりペースが遅すぎたらそのバイクの
善し悪しがわからんだろうが。良ければ食指も動くってもんだが、わからんのじゃ
どうにもならん。

9nWnzW9T （・∀・）カエレ!

「彼女が彼氏の勇士をビデオ撮影する」
なんか、ホノボノしてて想像したらワロタ。試乗会で勇士って・・・。

まあ雄姿か勇姿だろうけどな。
つかほんとに買う気だったら事前にバイク屋にキャッシュ持ってって
「乗って気にいったらマジで買う！」
とかいったらメーカーに話つけてくれて
一気に前の方にいけるのを知らないのかと…。

>>230　それは人の名前に間違いない　

でも>226の言ってる事は正解だよな、無料の遊園地のイベント
や乗り物と勘違いしてる人多いもんな（俺もその一人だけど＿|￣|○ ）


試乗会行くたびに、購入意欲のある人の邪魔をしてるんだろーな
といつもちょっと後ろめたい

>>226
激しく同意







しない
購入することが前提条件ならトヨペット等の試乗と同じになるじゃん
意味ねー

別に購入意欲が無くて試乗してもいいじゃないか。
なんとなく試乗したら予想以上にいいバイクで買ってしまったパターンは
結構多いと思うぞ。
今まで偏見の目で見ていたバイクのいいところを発見したり、その逆もあったりするし。

たとえ数百メートルでもエンジンをかけて動かしてみるのとただ跨るのとでは
雲泥の差があるわけで、好奇心のあるライダーはそれを知っているから
試乗会は混むんだろう。

本気で欲しいバイクがあれば仕事休むなり朝一で並ぶなり、試乗会をはしごする情熱が
あってもいいと思うが。

ゴメン、端から買う気ないけどいってるよ。

つか新車買わない派なんだよね（ｗ。

>>226
ちと書き方はアレだが同意。
市場におけるレイティングとして至極真っ当な考えだ。
購入意志の無い人間でも試乗できたに越したことは無いが、
現状は余りにもお粗末だし。
少なくとも購入意志確認（身分証明提示含む）による
順位分け位はしても良いと思う。
イメージとしてはマンションの購入下見みたいな感じかな。
でないと、購入者が減り、メーカーとしてもライダーとしても
双方共に良くないと思う。
・・・近頃のラインナップ見てるとそんな気がします。

>>226みたいな奴には↓こんなシステムがいいんじゃないか
http://www.fukuda-motors.com/html/rental/rental.htm
レンタル後にご契約いただいた場合には、そのご利用料金の一部,または全額を車輌購入資金に充当致します。

まあ、>>226は試乗会というものを知らずに行って文句言ってるだけなんだろうがな
買う車種が決まっているんだったら、行くのは試乗会じゃなくて店の方だ

メーカーが、その都道府県に一カ所くらいで、
購入検討者対応のレンタルバイクやってくれねーかな。
一般店舗ではやっていて、購入すると返金あるらしいけど。

一日乗らしてくれたらだいぶ善し悪し分かると思うし。

かぶったかぶったｗ

ホンダライドオンフェｽﾀ　大阪舞洲で今日ＡＭ10：00〜ＰＭ5：00試乗age

本命じゃ無かったけど、乗ってみたら(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ　てケースはあると思うよ。

オリも「話しのタネに..」で乗ったハレが思った以上にフィーリングが合って
欲しくなっちゃったもん。

今日ホンダの大阪試乗会いってきました。
試乗会というものは初めてなので込み具合はあまりわかりませんでしたが、
結構込んでるなという印象でした。
昼前に試乗一時休憩となるも
VFRだけめちゃ人並びっぱなし。
（一台だけだったから）
一台のために先導わざわざするなら
誰ものってないほかの車両のせてYOと思った。
CBR目当てでいったけど
教習以後はじめて乗った
CB400のVTECのｱﾋｬ的加速にほれた

>>243
一人に何回も試乗出来ますか？

一回試乗するごとに
また受付までいってどれに乗るとかいわないといけないけど
時間さえあれば何回でも。
HPの制約書書いていけば
最初だけ二回予約できるYO

漏れも大阪逝って来た
感想
原付コース・・なんか楽しそうｗ
250〜400（VTR、SPEC3試乗)コース狭いのね・・5人同時かよ・・あまり楽しめなかったかな
大型（見学）・・広いなここだけはｗ　ＶＦＲ並んでたねたくさん

狭いコースは250CCのやつだけだったﾔｿ

>243
折れＶＴＥＣのｱﾋｬ的加速わからんかった。
これってやっぱり回し方がマズかったから？

俺は普通に2速でひっぱったら
後ろにほりだされそうになった。
ちょっといいすぎだが
ジェットコースターに乗ってるような気分だった。
回転数足りなかっただけでは？

大阪の試乗会に新フォルツァ来てましたでしょうか?

>>243
漏れもＣＢ４００ＳＦには惚れたＹＯ！
メーターの表示通り６５００回転（正確には６７５０らしいが）超えたところで性格変わるのにﾜﾛﾀ。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/image/cb400sf_equip_07p_d.jpg

>>250
シルバーとブラックの２台、試乗車のみ。展示車なし。
400のコースは良いが、250のは短すぎと思うが。

大阪舞州のホンダ試乗会、レンタルヘルメットはありましたか？

>>253
自分で用意汁

>>254
持ってない

舞州でCBR1000RR乗ってきた。
期待通りの良く出来たバイクでした。
運良く逆車に乗れたからかも。
７台中３台が逆車でした。
国内仕様を購入予定ですけど変更しなくっちゃ。

かなりの人数が並ぶけど７台も在るし意外とスムーズに
順番が回ってきます。

>>253
ヘルメット、グローブ、長袖・長ズボンは用意していくのが当たり前。
レンタルはなかったよ。

CBR1000RRが7台！だったらたくさん人来てても乗れるねえ。

明日のレインボー埼玉のサンデー試乗会にもCBR1000RRくるかなぁ。
でもHMS中級予約してるから、指をくわえて見てるしかない。

えっ、逆車3台だけ？
全部逆車とおもって何も考えずに乗ってしまった。
前から2台目のウィングマークデザイン（グレー）どっち？

>>259
タンクの上のコーションステッカー見れ

>>260
なるへそ

俺は全く逆の感想だな

国内仕様、非常に乗り易い、アクセルクラッチ軽い、ハンドリング軽快
EU仕様、非常に乗り難い、アクセルクラッチ重い、足がハードセッティング
　　　　　　なのかなんか重い、ドンツキが酷くてやたらぎくしゃくする
　　　　　　パワーの出方も凄いドッカン型
俺が乗ったEU仕様がたまたまハズレだったと思いたい

VFR800は1台しかないのに並ぶ人イパーイ
CBR1000RRは7台もあったので昼前に、待ち人数0という
事態が発生していましたｗ

>>258
今後いくかもしれんから、レポよろしく

>>258
え？？明日乗れるの？紹介しているＨＰ教えてください。
明日行ってみたいです。

>>262
ちょいと待て。
アクセルやクラッチの重さは国内仕様も海外仕様も同じはず、、、だよな。
単なる個体差だと思うが？

VFRを楽しみに明日行こうと思ってたが混んでるみたいで(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
明日は阪神行ってVFR購入資金を作ってくるか

個人的に感動したのはCB400SF-SPEC�V
エンジン掛けた瞬間から、エンジンの静粛性に驚く
ただ消音が優れてるだけじゃなくて部品の精度が高いっつーか
緻密っつーか、メカノイズが全く無い、工業製品として
かなりすごい出来だと思う

エンジンがまた凄い、２バルブ領域でも十分速いのに
４バルブに切り替わった瞬間、ほんとにパワーが上乗せ
され吹けもいっそう元気になる、気持ちいいっつーか
ほんとおもしろくて楽しい、車体もコンパクト、ハンドリングも
軽くも無く重くも無くちょうどいい感じ

SS系は軽量ハイパワーだけど日常性はほぼ捨ててるし
大排ネイキッドはパワーはあってもでかくて重い
250ccはコンパクトだけどパワーが無い
他社400とはパワーや足回り、静粛性、運転のし易さ
が段違いにイイ

CB400SFは全てに高バランスだと思う
現在買う事のできるバイクで最高のバイクとちゃう？

＞アクセルやクラッチの重さは国内仕様も海外仕様も同じはず、、、だよな。

普通はそう思うよな、俺も乗ってからなんじゃこれ？と思ったよ
個体差だと思いたい、ただパワーフィーリングは全然違ってた
サーキットや峠でもあのドッカンはいけてないと思う
特に街乗りではあのフィーリングは最悪かも

>>267
同意。

特に今日のコースではホント自由自在に操れてキモチよかったー。（ｗ
ＣＢ４００ＳＦ、漏れの次期購入車両候補の最上位に来たよ。

>267
俺もそうおもった
今250で、次は600クラスが買えたらいいなとおもってたけど
ＣＢなら400で十分事足りそうなきがした。
みため普通すぎるけどね。

マルチプレックス　ttp://www.multiplex.jp
でスズキ試乗会、時間は昼過ぎから
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/EVENT/0404_03/0417trial.html
ヤマハトリッカーの試乗も有ったぞ

ＣＢ４００って他メーカーと比べて売れてる台数もダントツなら、
開発や部品に掛けてる金もケタ違いなんだろうな。
空冷に憧れもあるけどやっぱ機能美・・・。

ＣＢの販売台数のうち
教習所とかにあるやつは何％ぐらいなんだろうか

試乗会と話そらしてｽﾏｿ

>>267
（ＳＰＥＣ3には負けるがＶＴＲも悪くないzo）
パワー・・ＣＢ
燃費・・ＶＴＲ
車検代・・ＶＴＲ
走行性能・・ＣＢ

>>273
教習所のは特別仕様だからカウントされてないんじゃない？

>>264
HPはないよ。
台数が少ないのであまり大々的に宣伝したくないみたいだね。
12月まで毎月やってる。雨天中止。

販売店のHPから探せばあるけど、上記の理由で晒すのは
控えておく。がんばって探してくれ。
首都圏のホンダの販売店（ウイングとか）に行けばチラシがおいてある。
１日２千円でチラシ持っていくと千円。

>267

嬉しいこと言ってくれる。
細かい点ですが、このバイクの美点として他に

・収納スペースが抜群によい
・夏の渋滞でもキツイ思いをしない

があります。
技術の粋とも言えるＳＳも素晴らしいけど、実際に街乗りを考えると・・

あと、ＣＢ７５０もいいですね。

舞洲いってきた。

このタルいコース取りはなんだ、(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
ちっとはプレスト見習えっつーの。

あと1000RRの漏れの前のオサーン、
発進でエンストニ発かまして立ちゴケしかけたと思ったら、
今度は煽り過ぎでホイールスピン。
であれくらいのRのコーナーにあれだけ曲がるバイクなのに
目線明後日向いてて危うくオーバーラン寸前。

いくらなんでもアレ過ぎ。
本当に免許持ってんのかと…。

ま、こういう香具師がいるんでこういうコース取りかとも思ってみたり。

大治のヤマハ試乗会行って来ました
XJR１３００乗ったんだけど３時間待たされました
YZF１０００乗りたかったのに　なんと抽選でわずかの人数しか
乗れませんでした　私は２回抽選して落選、とても残念でした
う〜ん　並んでいる人いわく他社の試乗会はこんなことしなくても
レーサー系乗れるのになって言ってました。

みんな文句たれててがっかりしてたよ

舞洲行ってきた。待ち時間が笑っちゃうほど短いのはいいんだが、あのしょーもないコースを
たったの二周ってのはちといただけない。先導車のペースは遅いけどまああんなもんかな。

舞洲いってきた。ＦＯＲＺＡとＣＢＲ1000を乗るつもりだったんだけど
身長163ｃｍのおれには無理そうだったのでＣＢ1300にしました。
パワースゴー（ﾟДﾟ）！　
怖くて半分もスロットルあけられなかった。後ろの人ごめん
そのあとＶＴＲ、ＭＡＧＮＡとのったが1300のあとのことなので
ＶＴＲの軽さと運転のしやすさにびっくりしました。
もし買うならフォルツァかＶＴＲだとおもた

マグナは終始待ち時間ゼロでした

>>282
、、、、まぁ、人気無いだろうな。

>>278
プレスト試乗会に比べたら桁違いに人が多いもの。
しょうがないんじゃないの？
プレストでコースだったところが、ホンダ試乗会では駐輪場や駐車場になっていたから、
コース自体が物足りなかったのは事実。

来年のプレストの試乗会（あれば）、評判を聞いて大量の人が押し掛ける予感。

USJの新アトラクションにしちゃえ

福岡　YAMAHA試乗会行ってきた。
がーらがら。
乗り放題みたいな。

でも、コース狭めー

>>278
SS乗った事無い人はそんな感じになるよ。

>>263
CBR1000RRどころかVFRもなし。
せっかく長い直線があるのに、マーシャルはCB400でスピード超控えめ。
CB1300やCBR600RR試乗してる人が気の毒だった。ガマンできずにわざと間隔空けて
加速試してる人がいたが、HMSのイントラに止められて注意されてた。
やりたくなるのは痛いほどわかる。
慎重な理由は知ってるが、あれに1000円や2000円払うのはちょっとねぇ．．．。
ただ普通二輪免許で大型二輪に乗れるのは従来通りみたいだった。

人数は30人ぐらいでがらがら。乗り放題だね。

舞洲試乗会お疲れ様でした。
　CB1300土曜日は、7台でしたが、今日は6台。さては、今年も痛い香具師が
クラッシュしたんかねー。
　昨年は。1日目、いきなり、VFR８００が、フロントロックから前面に大クラッシュ。
数人しか試乗できなかったしな。
　それとさ、コースかったるいという香具師多いけど、フロントアップやリアスライド等
充分に楽しんだけどな。広いコースだからこそ、楽しめるシチュエーションもあると思うよ。
　又、原付コースもウマ-だったね。みんな、ガリガリやって、サーキット走行みたいだったし
ある意味、一番楽しめた。あのコースレイアウトでは、楽しんじゃうでしょホンダさん。

　>>289
　すまそ、CB１３００じゃなくて、CBR１０００RRの間違い。

VFRがどうしてフロントロックするの？
ABSついてなかったっけ。

ハンドルがきりこみすぎてロックしちゃうのじゃない？

age

昨年の試乗会のクラッシュ観てた奴、他にいる？
　とりあえず見たままを伝えると、縦にVFRが回転して、その後
主催者のワゴン車がすっとんでいったよ。救急車は来なかったけどね。
　あのVFR弁償させられたんやろか？内情知る人レスたのんます。

　VFRのクラッシュ原因は、昨年観てたけどよくわからん。
　とりあえず、なぜあのコースでVFRが縦に数回転してたんだ？？
　ホンダのワゴン車がすっとんでいったけど。

>>291
国内仕様はABSなし。

それ試そうとして飛んだんじゃないの？((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

舞州の試乗会で、いつも思うけど、よくリッターSS誰にでも乗らせて、乗り逃げされない
よなーｗ
　あの会場から1000RRで、阪神高速乗ったら、追いつくの不可能ｗ

　舞州試乗会で、形式的な免許確認だけで誰にでもリッターSS乗らせてるけど
よく乗り逃げされないよなｗ
　１０００RRで阪神高速乗ったら、ドリームの香具師とかが逆▽の目玉で追尾
かけるんかねー藁

教官らしき人が1000Ｒのっておいかける

同じような内容のことを2回も書くな
しかも全く面白くも無い

3分後になぜか不安になってもう一度カキコする馬鹿

舞州での試乗会で、思ったんだけど、あれでよく乗り逃げされないよね。

あそこから1000Rで高速乗ったら追いつけないと思うよ。

ソウダネ

>>303
お前、あの試乗車群の先頭のオッサン達が、
そこいらの小僧やオッサンだと思ってるのか？

世間知らずのめでてー奴だな。

絶対盗めねえよ。馬鹿。

そこであの白バイのお下がりっぽい白VFR750Kの出番ですよ

私も舞洲行ってきました。
姉ちゃんがCB400SSをぼてごけさせてた。
XRはあったけど、モタードがなくて残念。
Shadowは何故か発進できない人が続出。
中排気量コーナーで見たのはこんなとこ。

とりあえず、焼き立てパン屋さんがうまかった。

ん〜、
どっちかっというと、

>>303みたいな奴には、
手旗信号で連絡受けた出入り口係員から、
道路に出る前に金属バット水平打ちで、首折り撃墜。

バイク追っかけ不要。

>>305
まあ漏れは>>303がそこいらの小僧だから
そういう考えを持つのも仕方ないと思うよ（ｗ。

あのちょっと太ったイントラですら死ぬほど速いっつーの。

まあ、ココセコムくらいは積んでるわけで・・・。

>274
VTRも乗ってみた。（しかも一番最初に）
ツイン乗るの初めてだったからどんなのかなと期待してたけど
なんかエンジンの感じが妙に軽いようなきがして
期待とは少しちがった。たんきとうにかなりちかい印象でした
エンジンがよすぎるのかともおもったけど。

>>311
はっきり言ってVTR250のエンジンは去勢されたクソエンジン。
あのエンジンの本当の実力知りたきゃスパーダか最終型VTZ乗れ。

舞しま5月5・6日の鈴試乗会逝こうとオモタけどラインナップ見て行く気なくした・・

イナズマ400
SV400の赤とＳ
ＳＴイイタイプ　は無視ですか・・

５，６日？　とか言って見るｗ



VTRはなんか普通だよね、全てが普通、乗っててなんの感動も無い
まあそれも優等生的って言えばそうかもしんない
俺はFTRが乗ってて「おもしれ〜」って思った、２２３のシングルだけど
思ったよりはいい加速したし、細くて軽くてﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞにちょっと癖があって
ヒラヒラしてて楽しかった、燃費もいいだろうし値段安いし
若い子には受けると思った

CB400SF SPEC3最初に試乗すると250ｃｃは全部たるく感じたけどなｗ
SFはいいな　漏れもほしいバイク最上位に来た。

VTRは軽いしちょっと安いし、意外と排気音低くて迫力があるといえなくもないし、
なんと言っても抜群の耐久性。良いバイクだと思うよ。ポケモンとか言われるけど。
CB400SFはふけ上がりがすごいね。400だから絶対的な加速は大したことなくて、
エンジン回転数だけが上がってます〜って感じだけど、あっという間に吹けきるのは
なかなか爽快。

昨日の試乗会、順番で失敗した。
ＣＢＲの1000乗ってから600乗ったんだが・・・・
先に600乗れば良かったよ。
600がｽｶｽｶに感じてしまった・・・。
今乗っている900との差なんかも、ハッキリしたろうに。

試乗会の結果
ローと2速だけしか比べられないコースなので、
１０R＞R１＞１０００RR
になってしまうんだよなあ。エンジンのパワーの感じが。
でもこれギア比の高い順なんだよなあ・・・。
結局どれでも大差ないんだろうね、レースするわけでないへたっぴには・・・。

漏れもレースするわけではないが、だからこそ
やたらポジションがコンパクトだった10Rや1000RRよりも
少しでもゆったり乗れそうなR1の方がよかった。

まあどっちにしろ買う金がないんで関係ないっちゃー関係ないんだが。

>>283
乙カレー！
車種は、何があった？
ちらし見たんだけど、かなりの車種が減ってるんだけど・・・
ＣＢＲ１０００はともかくＶＦＲが無くなったのか。。。

舞洲いってきたage
漏れの乗った試乗車（試乗車台数）
ＣＢＲ1000（７台）１５分待ち
ＣＢＲ600（３台）１５分待ち
ＶＦＲ800（1台）一時間以上待ち
ＣＢ1300（２台）１５分待ち
ＦＴＲ（1台）すぐ乗れた
ＶＴＲ（1台）すぐ乗れた
ホーネット（1台）３０分待ち

あと250のスクーター（FORZA？）も待ち時間長そうだった。

人気車種を本気で検討中の香具師は、朝一番の会場入りをお勧めする。

ＶＦＲは他車の試乗が終わってもまだ列が続いていた。おかげで最後に試乗した漏れは、全開走行できるペースで先導してくれました。残り物に福あり(W

残り物・・・・うらやましいなぁ、
俺、一時半の段階で「ＶＦＲ３時３０分まで詰まってます」だったので、諦めたよ。
試乗車コカして台数減らす奴は、その場で腹を切れ！チクショー！

試乗会って一人何台までってきまってるんじゃないの？
このスレ見たら１台も乗れずに怒ってる人がいたり
たくさん乗ってる人がいたり、よくわからん

>>323
基本的には一回の試乗に一回の試乗申し込みだったよ、１８日。
ただ、特別優待券（招待券だったっけ？）なら
一度の申し込みで二度分の申し込みが出来たね。

で、試乗が終わって次のに乗りたい時は、再び申し込み窓口で申し込みするから、
一台も乗れなかった人が出るなんて手続き上は判らないな、なんでだろ？

俺は友人と行って、友人に優待券を渡して、俺は通常申し込みをしたよ。
もちろん乗り終わってからまた窓口に申し込みに行ったよ。
でも、VFRの時間待ちに耐えられなくて「VFRには乗らなかった」けどね。
友人も、優待券の権利を使い果たして空、もう一度通常窓口で申し込んでいたな。

>>323
舞洲のホンダのは回数制限なし。
優待券なかったから、その度に受付と待ち合い場所まで往復するのがしんどかった。
けど、7回乗りました。
VFR待ちの間に貧血起こすかと思った…。
準備のいい人は、折りたたみイス持ってきてたなぁ〜。

その前の舞洲のヤマハは制限あり。時間指定もあった。
ポーアイのカワサキは行けなかったのでわかりません。

kawasakiの試乗会も制限はなかった、ただ国内車は
各車種1台しか無かったので、行列がかなり激しかった

逆車は事前予約者のみ、ちょと残念　＿|￣|○


試乗会の楽しみはテント出店してるショップの激安品
なんだが今回はなんもなかったなあ

>>325
よく7回も乗ったな。
折は5回で飽きてしまった。

あのコースレイアウトはツマラナサ杉！
ほかのイベントもShowﾓﾅｰ。

土曜日の舞洲試乗会行ってきますた〜。
二輪歴４年。身長１５６ｃｍのチビライダー
こかすな・エンストさすなを目標に挑んだ
あんまり参考にならないへタレ・インプレッソン。

とりあえず乗った順で
ＣＢＲ６００ＲＲ→　一速からの出だしがスム〜ズィ〜結構振り回せそう
ＶＦＲ→　加速感が思ってたより柔らかい。ハンドルポジションがイイ感じ。
ＸＲ２５０→　乗るまでに必死のパッチのシート高。走ったらそれなりに面白い。
ＶＴＲ→　素直なイイ単車だと思います。思った通りに曲がってくれる。
ＣＢ１３００ＳＦ→　すんげーパワフル言うことなし。買うことは無さそうだが。
ＨＯＲＮＥＴ→　振り回してナンボの単車。ハンドリングが全て。
ＣＢＲ１０００ＲＲ→　攻撃的な加速感。コレも恐くて買うことは無いと思う。
ＣＢ４００ＳＳ→　まったり流す為の単車。

優待券使って朝１０時〜夕４時まで乗りまくってこの台数。
ＶＦＲで１時間以上待ったのはロスだった。

>>327
確かにつまらなさ杉なコースではあったが、
要は試乗する側が自分でイロイロやってみて
乗り味が楽しめる様に各自が確かめつつ乗れば良いだけの事。
直線でちょっと揺すってみるとか、高い回転保持してターンしてみるとかイロイロね。

俺は日頃街中で使っている自分の900と比べてみたよ。>1000RR
何させても数字以上に車重が軽く感じたよ。ﾌﾞﾚｰｷｶｯﾁﾘ、ｺｰﾅｰ途中でもﾗｲﾝ変更自由とか。

そう言えば、日曜の2時位に此花大橋の上でＲ１と思うけど大破してたの見た奴いる？
あそこは阪神高速が合流するところだから危険なんだけどね・・・

なんで今更ＶＦＲにそんな群がるんだ？？！
そんな待たずに乗れるなら乗ってみようとは思うけど。

>>ＣＢ４００ＳＳ→　まったり流す為の単車。

折れはそうは感じなかった。
足回りは駄目だけど、このエンジンはモノとしては凄い良い。

>>330
会場向き車線の最後のコーナーの所で
バイクが何台か隅っこで警察の実況検分受けてたな。
俺が見たのは３時半頃やったけど。
検分受けてたくらいやから、自爆やのうて相手おるとは思うけど。

舞洲の試乗会

試乗コースで走ってたバイクで一番乗ってみたかったのは
「先導員のシトが乗ってたホーネットSとBROS６５０」
だったのは漏れだけですか・・・？

受付の姉ちゃんに試乗したかった

溶けてツルツルになった中古タイヤ3000円で売ってたけど、
買った人は何に使うんだ？
素朴な疑問

>>336
白く塗ってビバンダムのコスプレとか

舞州行ってきました。
やはり原付スペースが一番よかったですねｗ
Ｚ４値段が安けりゃ欲しいとこなんだが…

なんか原付スペースで一人猛烈に上手い人いてワロタ
マグナ５０であの走りってｗ

>>338
まさかロッシじゃねーだろうなw
MotoGP第一戦目からヤマハで優勝してくるとはおっタマ下駄とでしゅよ

>>338
原付コーナーでZ4とスクピーの底面をこれでもかって位、傷つけて
APEのステップもガリガリしまくった俺は、逝ってよしですか？
　スタッフの人は、笑ってたけどねｗ

>>340
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。

ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。

NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。

ターボ乗ったことないからわからないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。

つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

週末のホンダ晴海試乗会って、試乗車種めちゃくちゃ少ない。
なんでだ？

>>334　遅れすですが…。
私はスタッフの人が使ってた、電動折り畳みチャリンコに乗りたかったです…。

>>340
会社の車なので、スタッフは関係無いと思ってるだろうよ。
漏れ4輪メーカーの社員だが、1500ﾏｿする車をそんな風に扱われても何とも思わない。


　　会　　　社　　　の　　　車　　　な　　　の　　　で　　　。

>>344
どこの4厘メーカー？

おりはむしろ派手に壊してくれんかなと思ったりする。
壊した後どんな顔して車から降りてくるか見ものじゃんｗ

で、結局今度の日曜日に浜岡のＹＡＭＡＨＡ試乗会に
行くヤシいるか？
いたら∩(･∀･)∩バンジャーイ！しる。

浜岡ってどこ？

YAMAHAじゃなくてYAMUDAの試乗会が浜岡であるんだろw

>>348
御前崎の近くだ罠。この４月に御前崎市になった。＜浜岡

∩(･∀･)∩バンジャーイ！

いや・・・御前崎って何県よ？ｗ

浜岡原発をしらんのかい？

>>351
お、絶対Ｒ１乗ろうな！
やっぱり９時にはいかないと駄目かな？＜整理券

浜岡行くよ〜
R1と鳥塚、2機種に乗りたいけど可能？

>>354
10時前ぐらいで大丈夫じゃないかなぁ。
大磯は9:40頃までに行けば乗れたみたいだし、大磯より人数少ないだろうし。
（浜岡ってどこ？ってカキコ見る限りw）
天気はよさそうですね。

>>355
複数台乗車は可能。トリッカーは余裕で乗れると思います。

>>356さんくすこ
さあ、誓約書DLしるぜぃ（*ﾟ∀ﾟ)

浜岡組のちゃねらーは、静かにちゃねらーを主張汁ために
「ケツをﾎﾟﾘﾎﾟﾘかいてからバイクに跨る」てのはどう？ｗ

断る

>>358

( ´∀`)σ)Д`)

HONDA　お台場有料試乗会あげ

>>360
お台場ってバイクで行って、駐車できるとこある？

会場が駐車場なのでバイク置くところは作っていると思われる。kawasakiの場合はそうだったよ。でも車はわからん。
みんな、「ゆりかもめでヘルメットやグローブ持って来い！」ってわけじゃないよね。
周辺は歩道などにバイク駐車すると怒られます。

浜岡に行くなり、ついでに次回のキャッチ会場も下見するかな？

みなさんこんばんは　明日の浜岡たのしみですね
私は名古屋のツーリングクラブ入っているものですが
明日はみんなで静岡ヤマハ試乗会を楽しむ事になりました。丁度良い距離ですし
ね。みんな
朝一でYZF−R1並ぶと張り切ってます。総勢４３名オレンジの
チームパーカー着てるので目立つとおもいますので
気軽に話し掛けてくださいね。

それはウザいな

>>364
激しく邪魔な連中だな。

それはずるいな

大磯のR1は128名しか乗れなかった。
浜岡も同じとすると、43/128が一グループで占められるのか。
勘弁してくれ。

>>364
あのさ、来る途中で死んでいいよ
他の人間がかなり迷惑

>>368
釣りか私怨だろ？

問題起こした香具師が倶楽部の連中に嫌がらせをしようと考えれる悪寒。

でも本当に並んでたら勘弁して欲しいがね、あとバーンアウトも禁止。

ホンダお台場のコース狭すぎ。ペース遅いし。
金取られてこれではなー。ちなみにCBR1000は3台のみ。

＞371
あれでも鈴鹿よりましかと。
それより２週といってもストレート１回しか通らないんじゃあなあ・・・。
コース設定まずすぎ。
車種はゴールドウイングまでまあまああったよ。
GL,SW600、Forz、ｃｂｒ1000ｒｒ、600ｒｒ、ｃｂ1300、ｃｂ750、ｃｂ400SF、ｃｂ400ｓｓ、XR250MOT、アメリカンは何種類かあったが車種がわからん。

YAMAHAとは考え方が違うね、ｃｂｒ1000ｒｒでもかなりの人が乗れたんじゃないかな。
よっぽど遅く行かない限り乗れると思う。
ただForzaとCBR600RRのうち各１台はサイレンサー替えていてDQNビクスク音だけ大きく響いていたのがなあ・・・。

CBRも600と1000でだいぶポジションが違うんだね。600はホント、カウルの上に頭が来る感じだ。
ああ、1000にはハザードは無いようだ。工具はリアシート下の左右のバルジのところがそのスペース。
あと、試乗で凄いのはゴールドウイング。ワイパー、ステレオ付いてたりするのはまああれだけど、ドンツキというか
スロットル開けて明らかに少し遅れてエンジンが反応するんだもん。まあスタートだけだけど・・・・。
車のFIもあんなもんなのかなあ・・・。

ドカチィ999R乗りたいのだがドカの試乗会はどこもやってないな
貧乏臭いメーカーだぜ

371っす。とりあえず帰還。
1000RRは、並ぶのだるかったので諦めて1300SF,600RRを乗りました。
まぁ先日R1乗れたからいいかなとｗ 私はヤマハ方式がいいなぁと思いマスタ。
立って待つのはやっぱ辛い。

>>372
確かにストレート一回しかなかったですねぇ。600RRの一台はちょい前のRCV211みたく
なってましたね。あんなのあるんだな。帰りに出口を探してさまようのは私だけかな？

>>373
モーサイショーにあったけどね。ショップで試乗出来ないのかな？
買う気があるなら良いんでないかい？

>>373
９９９はドカストアに行けばたいてい試乗車があると思うよ。
さすがにＲは高価な限定車だから無理だろ。

>>374
>>375
レスサンクスです。
ショップですか・・・　敷居が高く貧乏人お断りのオーラがでてるもんなぁ
ハーレーのような試乗会あったらいいなぁ

>>376
貧乏臭いメーカーだぜとこき下ろしておきながらオマイが一番貧乏臭いワケだが

ヤマハ浜岡試乗会、R1は先着30名までだった。
午前と午後で合計たったの60名 ( ﾟДﾟ)ﾊｧ?　２台しか無いのかよ。
9時30分に現場に着いたけど、とっくに締め切られてたよ。
>>364のオレンジ軍団にやられたのかもな。
案の定、3名ほどヤマハの人に絡んでたな。その中のメガネ掛けたデブがウザイのなんのって。
お前、午前中にXJR1300乗れただけマシじゃねーか。

グランドマジェスティは結構空いてたから直ぐ乗れた。
80�`まではスムーズに加速するんだけど、そこから全然スピードが上がらなかった。

>>376
ヘボバイクじゃなくてクルマで行けばいいんだよ。
バイクには金掛けるぞー！って感じで。
そーすりゃあっちも見下してきたりはしない。

今日、CB400 SF試乗したけど、教習車と全然エンジン音が違うな
俺が教習車のこと忘れただけか？
なんかまったく別のバイクみたいだった

ヤマハ浜岡試乗会行って来た。
10：00前についたのに、Ｒ１は既に締め切り。
仕方ないから、XJRにしようとしたら15：00くらいになるとの事。

パッソルに乗って帰ってきました。（それでも１時間待ち）

わしも大磯行ったけど、ヤマハは良くないね。
当たり前にR1は乗れないし、マジェスティ400乗るのに2時間待った。
30分待ちの紙張ってあったのに…

>>382
お台場は、フォルツァ五台あって結構すいてた

まあでも、お台場の試乗会も人気のある車種は、人が大勢並んでたけどな

>>382
漏れは先着200人のミスタードーナツのお陰でR1に乗れなかった・・・

>>378
オレンヂの衆なんか見なかったな。
黒のツナギの方がキモかった。
「ぼくは　去年も言ったんだっ！みんなはＲ１に乗りたいんだょっ！」・・帰れおまえ。
メガネ掛けたデブは、便乗クレーマー、２番手。
ちゃっかり午後の部も並んでいたが、４０番目位だったな。
おい、乗れたか？フルボトマー！

タカラ＆ヤマハの電動チャリがパワフルだったぞ。

>>383
初めにグランドマジェ250に乗ってみて、ためしに乗り比べてみようと400に並んだのが運の尽き。
Gマジェ250は7台あったけど、400は一台しかなかった。
10分くらい待って気付いたけど、折角並んだからと粘って失敗した。

>>385
最後の方はフェザー600で、R1＆XJR1300の先導してたけど、
凄い速さでしたね。

>>386
黒ツナギは必死だったな。試乗できないのが相当悔しかったとみえる。
「ヤマハさんの試乗会は、せっかく来ても毎年乗れないんだよね！」
「午後は予定が入ってるからもう帰るけど、みんなR1に乗りたくて来てるんだょっ！」
とか、のたもうておられました。
必死に抗議すれば温情で試乗させてくれるとでも思ったのか、30分位絡んでたな。

＞378
きょうのホンダのお台場ではCBR1000RR　３台。超ショートコース＆有料で３分ヘッド１時間あたり20回転６０人
５時間で約３００人
大磯もR1２台か３台だったけどなあ・・・。

いろんなイベントでもそうだけど、大多数の少し早く行こうという人は３０分前を目指してくるんだよね。
１時間前を目指してくる人はあまりいない。ここが分かれ目なんだね。

>>386
そんなのが居たのか？、俺は誓約書を記入済みだったのに
並ばされたのが不満だったけど、目的のトリッカーは管制塔の
方で乗ったのでコースは走らなかった。

電動チャリとかパッソルは少し待てば乗れそうだったから
乗ってみれば良かったなぁ・・。

Ｒ１とかは別の試乗会で乗れるように早く行こうっと。

なんつかそんなに乗りたいんだったら買って乗れよ、
という正論はそういう香具師には通用しませんか？
ああ、そうですか。

それは正論じゃなくて極論

>>391
お前のそれは試乗会に対する話の引き合いとしてオカシイ

「試乗会で乗る」と「買って乗る」　　

浜岡行ってきました。9時30分着でR1午前の部乗れず。
R1は午前の部は24名、午後は30名。計54名。あと特別枠と称して6名余分に
乗せたようです。
午後の分は12:40受付開始。11時すぎから列が出来始め、私は11時20分に並ん
で18番目に乗れますた。1時間半並ぶ気合があれば乗れたということです。（苦笑）
黒のツナギの方は帰ったようで、年配のメガネの太った方は特別枠で乗れたようです。

コース的には距離は長いものの、左周りの外周一周であまり面白みなし。
願わくばＵターン後の広いところにパイロン置いてスラローム作ってほしかった。
また、横風が強くストレートの最高速度が80km/hに制限されていました。これは
仕方ないか。

個人的にはR1含め、乗りたい車種にすべて乗れたので文句はないです。
ただもうちょっと手際よくできなかったのかなぁ、と思いました。
車両が遊んでいる時間が多かった。

今日、白河市内の教習所でﾊｰﾚｰの試乗会中に、
51歳の乗る1200SSが観客に突っ込み、
観客が頭蓋骨を折る重傷を負ったそうです。
因みに運転手は大型免許を持っていたそうです。
み　ん　な　気　を　付　け　ろ　！

やっぱりハーレーは怖いや(　ﾟДﾟ)

>>391
>コース的には距離は長いものの、左周りの外周一周であまり面白みなし。
>願わくばＵターン後の広いところにパイロン置いてスラローム作ってほしかった。
そうだね。ただ走って帰ってくるだけ。風が実に強かった。

＞ただもうちょっと手際よくできなかったのかなぁ、と思いました。
＞車両が遊んでいる時間が多かった。
午後にはだいぶキャンセルが出ていた。その車両は放置だったな。
あと管制塔の方のコースでトリッカーこかした奴がいた。
怪我はなさそうだったが一応救急車で運ばれていた。
テストコースのため本コースを含めてその間全ての走行は中止。
気　を　付　け　ろ　！

お台場逝ってきました。
試乗距離短すぎ。ヤマハのは公道使って賞味10分弱乗らしてくれたのにホンダはお金を取ってあれじゃねー
ヤマハは無料のうえ何回でも乗れたのに、、、。

そんなことよりインストの♀、皆はドチラに萌えたのかのー？
私は太めのインストに、、、ハァハァ
CB1300のシートからはみ出す、、、、、むちっ

>>386
黒のツナギはほんとキモかったな。
やたら「みんな」を連発。勝手に引き合いに出すな、お前と一緒にしないでくれ、と
言いたかったよ。
てか、もし自分が乗れてたら他人のことなんかどうでもいいんだろが。

まぁ粘着クレーマーが２人で済んだのは、大磯と違って午前・午後に分けた効果もあっ
たんだろうな。
ヤマハにはこれに懲りずに来年も先着順会場を残して欲しい。

オレンジ軍団はいなかった。>>364は釣りだったのか。

試乗待ちの列にバイク突っ込む　白河・１人重傷

--------------------------------------------------------------------------------
２５日午前１０時３５分ごろ、白河市池下の自動車学校の教習コースで開かれたバイクの試乗会で、同市昭和町、会社役員金田昇さん（５１）の大型バイク（１２００ｃｃ）が人の列に突っ込み、福島県飯野町大久保、会社員菅野雅彦さん（２６）が頭の骨を折る大けがをした。

白河署の調べでは、事故当時、バイクの販売店がコースを借りて展示・試乗会を開催しており、見学と順番待ちの人が２、３０人列を作っていた。金田さんは試乗車でコースを回っていた際、運転を誤ったらしい。
試乗会は午前９時から行われていたが、事故のため中止された。同署は業務上過失傷害の疑いで、金田さんから事情を聴いている。

http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2004/04/20040426t63008.htm

さすがにこういうヘタレは試乗会に来んなっつーかそもそもバイク乗るな。

こういう事故って任意保険とか入ってないから
被害者大変だろうな。
この事故起こしたおっさん会社役員っていうけれど
事故責任ちゃんととれるのかな？

>>402
会社役員って言っても、社員数人ってこともありうる。
営業兼社長と経理兼役員と現場責任者兼役員とバイトとか（ｗ

>>400
ハーレージャパンよ、ついにやってしまったか。
　あんたのとこの試乗会は、待ち客をコース内に入れとるんか？
　HとかYでは考えられんがな。被害者も気の毒やし、くそ重いバイク
を試乗した加害者も気の毒やな。主催者＝DQN

どこだっけ？CBR600RRでタイヤモクモクやったDQNのHP！

>>405
これかと
ttp://homepage3.nifty.com/nj/

浜岡急な仕事で行けなかった〜　レス見てたら評判悪いんだな
R１乗れなかった人多いんだね　かわいそう

ハーレーの試乗会って
普通だと審査があるけど、大型はフリーパスなんだよ。
それで普段バイクに乗らない客層だから、運転技術は低い。

>>400
金田って在日じゃん

>>406
機械工学修士(東京大学)取得してるみたいですな

>>410
たぶん人違いかと思われ。

そういや浜岡でヤマハの開発者と話したかい？

管制塔の横でトリッカーに乗った後に、技術者ですがと話し掛けられた
けど適当に返事して話はしなかったんだけど。

あと帰りにＲ１でライダー乗りしてる馬鹿を見かけたよ（笑）。

とうとう試乗会で重傷者がでたか・・・

試乗会行くたんびに思ってたが、はめ外し過ぎの人って多いよねえ
転倒もだけどステップや膝擦ろうとする人、ウイリーかます人・・・
なんで試乗会ごときでそこまでいちびった走りするんだろうか
バイクぐしゃぐしゃにした人や肩押さえてうずくまってる人とか見たけど
ちっとも同情できない、クラッシュしたら後の人にも迷惑かかるし

あといくら免許持ってても「もう10年以上バイク乗ってへんから試乗会で
久しぶり乗ったろかいな」って勘違い親父もやばい、服装がもうバイク
乗る服装じゃないもんな、バイクはそんな気楽に乗れる乗り物じゃないと
認識してほしーな

重傷者は出てるよ。少なくとも昨年は。
ただ、巻き添えで重傷者ってのは聞いたことがないけど。

服装はどうでもいいんじゃないか。
安全に乗れる技量さえあれば。

test

ホンダの試乗会にはキャンギャルの撮影会があるらしいが
どの程度だったのか知ってる方、レポートきぼんぬ

ステップ擦るとかウイリーとかは本人の技術が高ければ危険でもなんでもなかったり
するから一概に悪いとは言えないと思うが。たぶんウイリーしてこけるやつより
いきなり立ちごけかます奴の方が圧倒的に数も多いだろうし。

立ちゴケしても被害は少ないだろうが
ウィリーするような速度でコケたらバイク壊れるかもしれんだろ？
試乗車が使えなくなったらまわりが迷惑すんだよ。
試乗会はライダーの技術を試す場所じゃないだろ。

ステップ擦るのは危ないでしょ。
タイヤ任せで曲がってるってことだし。

ゴールドウイングはすぐステップ擦ってしまいます。注意しましょう！

>>412
ライダー乗りって何だ？？？？？？？

とろい奴、遅い奴、要するに下手はくるなってこと。

み　ん　な　の　め　い　わ　く　

↑お前みたいな自己中が一番迷惑

はい、いいですか〜！
>>422の指す「み　ん　な」は
「みんなR1に乗りたがってるんだよ！｣
の「みんな」と同じ用法ですよ〜！
ここ試験に出すからチェックしといてね〜！

>>419
ノーマルステップだとフルバンクしたら擦るよ
試乗会でそこまでやれないとは思うけどね

んで、キャンギャルはどうだったのさ？
教えて、エロイ人！！！！！

>>421
バイクの上でうつ伏せになって運転する事。

>>424
先生！そう言いながら順番並んでいて自分の直前で
試乗車こかす奴いたらどうよ。
きっとみんなの仲間入りだなｗ

>>428
ところで試乗会って先導車の後に付いて走るものだと思うが
毎回バーンアウトやってて注意されたら逆ギレする香具師は
どうなの？、今まで許されてた方がおかしいと思うが。

掲示板を読む限りは反省なんてしてないしね。

230 ：７７４ＲＲ ：04/03/21 10:27 ID:wbBtIGXe
舞洲プレスト試乗会来てます。 雰囲気も手際もよく気持ち良いですな ただ、みんな速いよ… 正直怖い

↑こういう遅い奴はくるなよ。
みんなの迷惑だから。

また釣りですか？

僕ちんゎ吉原の試乗会場
に到着しましたが10年前
のバイクしかありません
試乗断ることできるので
すか
ダレカタスケテ

遅い奴も早い奴もみんな乗りたいんだよ

キャンギャルはどーしたよ！？

だれも女に興味ないのか！？

どこにでもいそうな女のことなんか話題になるかい。

キャンギャル試乗会については、参加者は誰一人・・一言も発さないのであった・・・・・えーっくす。

よくある地方の試乗会って、見に行くだけでも行って良いの？

それとも邪魔だからくるなって感じ？

＞437
見てまたがるだけのバイクも置いてあるのでOK、OK!

それなら遠慮無く押し掛けてみることにしまつ

>>432
おまえの逝くべき所はここかと。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075076740/l50

>>435
>>436
うえーん！やっとレスついたよー！
つまり、ブサイクだったんですね？
危ない危ない。キャンギャル見たさに神奈川まで行くとこだったよ

ありがと、エロイ人！

遅い奴やトロイ奴は、バイクに跨るだけにしとけよ。

皆が迷惑するから。

どうせトロトロ走ったって意味ないんだから。

今日は、良い天気じゃ

春だねぇ

カワの試乗会みてきますたが、見事なまでにみんなカワサ菌に感染してますた

先導のZ1000が爆音で他のバイクの音がわからないのは勘弁してください

感染ってなんじゃそれ。
今日はどこでやってたの？

>>445
広島は沼田ですか？

俺もそこに居たりして。
よく怪我人出なかったですよね。皆さん大人な「馬鹿野郎」でよかった。
いかにもカワな感じの試乗会でスタ。

これだけでは何ですので、、、
ＺＸ１０Ｒ、凄いです。凄すぎます。
１３０万突っ込む価値はあります。というかマジで欲しい。
この後乗ったＺＺＲ１２００の重い事、、、。
バルカンの２０００、Ｗ６５０はいらないかな、、、。
もっと強力なダッシュ力が欲しいです。
Ｚ７５０、これもよかったです。必要十分なパワー。しっかりした足回り。
グッドバランスな一台です。女の子にもお勧め。
Ｚ１０００、金が余ってれば爆音マフラーで族狩りに持ってこい、って感じ。

＞457
ばれますた
見た目も含めて、いかにもカワ車海苔な人が多かったでつ

10R足つき悪いのに、皆さん器用に扱っているのでうらやましかったでつ

あの先導Z1000はレースカーなんでつかね

>>448
あのＺ１０００、かなりＮＫレーサー風でしたね。
ホイールから何から手が入ってました。
実はアレに一番乗りたかったりして。
１０Ｒ、跨がった瞬間に「あ−こりゃまずいのに乗ったかな」とか思いましたが
クラッチ繋いでステップに足載せたら細かい所はどうでもよくなりました。
それにアレだけ車重が軽ければ一寸ぐらついても平気でしょう。
アレだけの前傾で身体に無理が来ないのはちょっと感動でした。
私の友人は１２Ｒ売り飛ばして買うそうですよ。

ホンダやヤマハファンにはＤＱＮっぽいと言われるかも知れませんが、
ギスギスして無い、イイ雰囲気の試乗会だったと思いました。

5月5日
東小金井の尾久自校でハーレー試乗会でつ
http://www.ogu.co.jp/harley/harley-3.htm

>>442は>>386の黒ツナギ。

ねぇ　俺、先導車運転手になりたいんだけど、どこかで募集してるのかな
アルバイトニュースでも募集してないみたいだしな　
みんな引き連れて、さっそうと走るなんてあこがれるよ　ほんと
カコイイ

ホンダの専門学校行って成績トップ取って入社面接で希望しろ。

>>452
試乗会主催のバイク屋に就職するのが近道かと

GW中のレポートもよろ

GW中ってどこもやってないんじゃない？
俺は来週？の大阪スズキ試乗会楽しみにしてるよ
1000R乗って隼乗って帰ってこよっと

>>456
関西だが八尾カワサキで試乗会やるぞ
ttp://www.bikebros.co.jp/news/event/main01.html#kansai

GW中も捜せば結構あるよん

ショップの試乗会とかあるのでわ？

岡山でも早島のパドックがアプリリアの試乗会やってるらしい。ソースは岡山スレより。

今日は大分のＳＰＡ直入でドカの試乗会な。
雨の中やってんだろうか。漏れは行かないけど。

ススキの試乗会ってどんなかんじなの？

>>ススキの試乗会

いいなそれ

すすき野は札幌？おねえちゃん？そ〜ぷは？いやそ〜すは？

ええっと、試乗ってことは先っちょだけですか？

今日は埼玉のカワサキ系ショップ主催の試乗会に行ってきました。
教習所が会場で、クランクやＳ字を利用したコーナーの多いコース
で楽しめました。ただ直線が短かいし、遅いのと速いのがごっちゃ
になってるのであまりスピードは出せなかったけど。
車種は国内各メーカー＋ハーレー＋アプリリア＋SYMとにぎやか。
スクーター合わせると30種類近くあったんじゃないかな。

スクータ以外の車種はこんな感じ
カワサキ：ZX-10R（２台）、Z750、W650他
ヤマハ：YZF-R1、XJR1300、TRICKER（２台）
ホンダ：CBR600RR、CB400SF、CB1300SF
スズキ：SV1000S
アプリリア：TUONO1000、RSV1000R FACTORY
ハーレー：XB-12S、V-ROD他

よもやR1が来てるとは思わなかった。おかげでZX-10RとYZF-R1の乗
り比べができたのが嬉しい。人数もほどほどで各２回ずつ乗りました。
どっちも軽くてよく曲がって低速でも扱いやすいんだけど、個人的
にはR1のがよかったな。ZX-10Rは２〜３速でダラダラ走ったときに
変な振動があったのが気になった。

うほっ 良い試乗会

たまに試乗会で国産のると、
あまりの出来の良さに感激する。

>462-465
いい流れですなｗ


この前ドカの試乗した時、イタ車もよくなってきたなーとは思った
乾クラなのに静かだねー、クラッチが激重なのはカンベンしてほしいけど

明日５／５に埼玉いわつき自動車学校で各種取り揃えた試乗会やるど
ttp://www.880.co.jp/

千葉でカワサキの試乗会があるみたい

ttp://pitcrew.jp/main.html
カワサキ春のゲリラ試乗会開催

5月22日（sat）23日（sun）
AM10：00〜PM4：00
習志野市茜浜特設会場

乗ってから決めたいあなたの為にピットクルーが特別開催致します！
話題のZX-10R、Z750、VN2000もご用意しました。他にも国内仕様を出来る限りご用意致します。参加特典もあります。

>>470
明日は雨だから中止だろな

質問なんだが
未成年者は親の承諾書がいるってなんてかいてもらえばいいんだ？

>>473
日本語がちゃんと書けるようになってから試乗会に行きましょう。
普通に書いてくれって言えばいいんじゃないの？

試乗車にビューエルがねえじゃねえか！！

仕方なくＶＲＯＤ乗ってきた。駄目だ、このハーレー・・

>>475
小金井であった試乗会はビューエルも乗れましたが

age

５／３の鶴ヶ島は行ってきました。
Ｚ７５０はジム屋、１０Ｒはサーキットフリーク御用達バイクですね。
１０ＲでＳ字、クランクそしてＵターンは、ちょと恐かった。曲がりやすいのは
間違いないけど、やっと走ってた感じ。でも、相当ハイペースで走ってた人もいて
テクがあれば、ある程度までは車種なんて関係ないんだなと。

５／５朝、電車から尾久にハーレーのトラック見えたけど、試乗会あったんですか。
あそこで大型二輪免許取ったときは、ハーレーの教習者はなかったな。

>>478
すいません、どうやって試乗会情報を入手してるんですか？
雑誌以外だとネットとかですか？

　まいしますずしじょうかいのらいんなっぷがけいさいされていない








　

↑日曜は雨なんで行くなら土曜だな
合ってるか？

>>480
とうとう　
　　　　　　　Ｇ　ス　ト　ラ　イ　ダ　ー　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の登場ですよ！！








・・・っていうかラインナップ雑誌に載ってるから（＾＾；

>>481
おいらは雨の日曜に行く
人少なそうだから・・・
中止になったらどうしよ・・・

ラインナップってこれじゃないの？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/festa2004/index.html

480だけど

イナズマ君
ＳＶ
ＳＴ良いタイプ
バンバン
グラトラ
ボル

あたりがないならいくいみないね中免しかないから

ホンダは

ＦＴＲ
ﾎﾈ
ＶＴＲ
ＳＰＥＣ3
ＳＳ
あったのに・・

来るべき日のために、今日何回で涼しげなグローブを買った。
２９８０えん

>>486
安売りしているダイネーゼですか？

たしかに中免でのれるバイクすくなすぎるね。
大型乗りのための試乗会みたい

>>487
ブランドなんてどうでもいいけど、中見てみるとそう書いていた。
ピンポン！さすがだ。sage

>>486
漏れなんか今日ヘルメットとグローブぱくられたよ・・・
グローブ軍手で行くの恥ずかしいよな　orz

なんで隼の詳細がないんだ？>>484のページ…

遅い奴は来るなよ

教習所でしかネイキッド乗ったことの無いおいらも乗れますか？

一人で試乗会行く人いてますか？

一人でいきます。
それがなにか？（泣）

結構多いと思うよ一人で試乗会行く人って。
かくいう漏れも一人で挑みに行きます舞洲。

私も一人で行くます。
一人ではぼけも突っ込みもできないのが淋しいが。

俺も基本的には独りだけど、連れ立って来てる人達が
「いやー、すげー加速だなー」「そうそう、前のモデルよりブレーキもｳﾝﾆｬﾗ」
「○○乗ってみた？いいよー、欲しくなったね」「立ちゴケしかけたよ(;´д⊂」
とか楽しそうに話してると寂しくなるよ（´･ω･`）

　　　　　　　　　　　　　　　当然ひとりです

試乗に複数でいく必要もないだろうけど
どっかでたむろするなら目印よろ

目印は入口の自販機でリアルゴールドを
買って飲む、というのはどうか。

俺も一人です、バイク乗りの連れは何人かいるがこの歳になると皆個人の
都合ってもんでなかなか一緒に休みがとれないのよね

まあ試乗会にいくと色々必死にｗなっちゃうので連れなんか
いない方が動きやすくて楽チンだけどな

>501
舞州の入り口にリアルゴールド自販機なんかあった？

独り者同士での試乗会OFFをすればいいじゃない

>>492
俺行くんで前になったら御免ね

東京周辺試乗会ないですか？
先週、腫れ行ってきたけど、なんか自分には合わなかったので。
ビックツイン試乗希望。

>>503
なかったような気が…。

舞洲、今のところ混雑無し。R1000、R600共に３台体制。
サイトになかった車種は大山賊でつ。