【狂速】ザンザス　スレッド MACH �W【別格】

もう終わりそうなので立てました。

その4より引用
ザンザス乗ってるやつ集まれ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013002244/l50
【狂気】ザンザス　スッドレ２【異端児】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030925892/

前スレ
【４スト】ザンザス スレッド その３.５【マッハ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053537055/

＞前スレ９８４さん
スレ立て乙です。
マターリいきましょう。

>>1
スレ建て乙
生暖かくＲＯＭります

>>1
乙です。

ザンザスは休養中…。
あ、別に変わりはないんですけど、ただ単に休養、と。

ザンザスほしいんだけど
絶対事故車だろとかエンジンだめぽなのばっかだ。
どっかにいいタマがないものか・・・。

>>5
エンジンＯＨするか載せ換えりゃいいだろ
車体がまともなら買いだ

>>1
スレ立て乙〜♪

>>5
白ザンを売ってるショップ知ってますよ。by東京

>>7
いくら？

>>8
車両価格が約25万

前スレ読んだけど、このスレ見てるとザンザス欲しくなるねｗ
そんな折れはVTR海苔。

>>10
この前ね、故あってＶＴＲ２５０に乗ったんですよ。
ポジションドンピシャでね、車体も振り回しやすいし、とにかく
乗り易い。実は私、ＶＴＲがちょっと欲しいくらいですｗ

>>11下忍氏
ＶＴＲはホントに乗り易いですよ！自分みたいなへたっぴでも上手くなった気になるし…。

ああ、いつかザンザス欲しいなぁ…。実はけっこう迷ったんだよなぁ、ザンザス。
いつかザンザスオーナーになった日にはよろしくおねがいしますm(_ _)m

>>12
そういう人がザンザスに乗るともっと早く走れます。（マジで）
漏れはもともと、スパーダ海苔。
乗りやすいバイクで腕を磨いてからザンザスは経験上、オススメ。

そーいやザンザスてあったね〜。
サーキットでも一人速いのが居たよ。
CBSF乗りだったが奴だけ別格だったな。
当時は異端児扱いだったが、結構好きだったなあの形。

俺の知り合いの清水くんも乗ってるよ
ステッカーはり杉

ザンにアンダーカウルをつけてみたいのだけど・・・
無理かな？

自分もザンのアンダーカウル装着賛成派です＾＾
物は物色中ですが･･･。

>>16
やふおくより。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e36582715
こんなの？

>>18
ZXR用の集合管をつけてZXRのアンダーカウルを切って流用…
という感じですね。
私も一時期アンダーカウルは考えたのですが、取り付け位置を
考えるのが面倒くさくなり（笑）断念思しました。

ザンザスってこのデザインだからだろうか友達が見てると新しいバイク？って聞かれる。
最初にでたの１０年以上前だよって言ったら驚いてた。
他にもｶｺｲｲけどこんなバイクあるって知らなかったとかいろいろ言われますた。

すばらしいぞザンザス！ヽ( ´ー`)ノ

>>20
パッと見メーカーがわからないのもあると思うｗ
メーターケースのステッカーを剥がしてしまうとさらに効果的。

確かにザンに乗ってた頃は
「カッコイイね。これ何処のバイク？」って良く聞かれたな
あの奇抜だが意外と落ち着いたデザインは今もネイキッドの頂点にあると思う
新Ｚやラプトール＆ＴＮＴは奇抜過ぎだしな。乗りたいが・・・

う〜ん、何気に人気。
ＴＮＴは乗ってみたいんだけど3気筒だとスピードトリプルに乗り味は似たようなもんですかね。
ザンは浮き過ぎないカッコ良さがいいやね。
それにしても今日は地球滅亡するのか！？ってなくらいの道の混雑振り。
湾岸３車線、彼方までビッシリ車で埋まってる様は、さながらﾃﾞｨｰﾌﾟｲｿﾊﾟｸﾄｗ。
その間をすり抜けるザンザスに乗ったビーダマン少年ｗ。

ジパングツーリングの今月号に赤ザンの写真発見。

本日、純正部品注文したらついに「メーカー欠品」が・・・。
バックオーダーも受け付けてないとのこと。
ちなみにラジエターホースです（身元割れちゃうな）。

めげずにみんな頑張ろうぜ。

身が割れた>>25タン

　　　　　　　　　ｷﾘｷﾘｷﾘｷﾘ　　　
　　　　　　　　∩＿＿　 ＿∩
　　　　　　　 | ノ　　　| |　　 ヽ　　　　
　　　　　　　/　　●　| |　　● |
　　　　　 　 |　　　　( _| |●_)　 ミ ･･･････｡
　　　　　　　 彡､　　　| | ||　　､｀＼
　　　　　　/　＿＿　ヽ| |ノ　/´>　 )
　　　　　　(＿＿＿）　| |　/　(_／
　　　　　　　|　　　　　| | /
　　　　　　　|　　／＼| | ＼
　　　　　　　|　/　　 　　)　 )
　　　　　　　∪　　　　（　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 ＼＿)

あ、身元か・・・。

今宵、あちぇ付入院に行きます。さあどぅなることやら。

春ですねー。梅雨迄に色々遊びませんヵー？＞all

保守。
確かに一気に春ですなぁ〜
あまりのシャカシャカ音でＦキャリパー覗いてみたら
ピストン１つ出たまま･･･おまけにパッドが斜めに減ってる･･･
煩いわけだｗ

今日も暖かかった。
マフラーの音から察するにやや湿度も出てきたような
季節の変わり目だあね。

オイル交換してきました。蝦蛄蝦蛄とメカノイズが増した気が。
気の所為ならいーんだけど。

>>29　新・黒斬さん。
音変化しますね。通勤帯にバイクが増えてきたのも春を実感する要因。

アチェルビスのサイクロップ装着完了しますた☆
http://up.2chan.net/j/src/1080918535533.jpg

>>30
ななしさん
むう、音で湿度を感じるのは漏れだけではないのですな。
長年同じバイク乗ってると感じますよね。
>>31
さらにエクスなザンにｗ。
ザンの「Ｘ」はエクストリームの「Ｘ」でもある罠。

>>31
いいザンザスだ。
車検も通したしオレもせめて左右のライトの色を変えようかな。

誰かザンザス、セパハンにしてる人写真うｐしてくれませんか？

写真はありませんが
昔ゼファー用のセパハンを着けていた時期がありました。
ノーマルフォークにボルトオンのフォーク延長キットなども持っていますので
宜しければお譲りしますよ。

ザンザスとカタナ400とＺＲＸと悩んだ末ザンザス買いました！
名義変更終わって納車待ち。早く来ないかな〜
ザンザスって盗難され易いでしょうか？アラーム付けようか考慮中・・

ザンザスは不人気車みたいだが
盗られる時は何でもやられると思うよ。
だから用心に越したことはない。

そうですね。
盗られてから後悔したくないのでアラーム買うことにします。

>>36
納車オメ！
意外？と、盗難されるみたいッスよ。
漏れはカバーかけて、前後ロックしてまつ。

漏れ、朝からｳﾞｫｹかましてる。。。
　
納車　×
契約　○
　
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

ザンザスいいよね。
昔、白ザンが出た時買おうか悩んだけど、
ＺＸＲ２５０持ってたから結局エストレア買っちまった。
今でもオークションなんかで出品されていると衝動買いしちゃいそうで・・・。
そんな漏れはＦＸ４００Ｒ海苔（２台目）。

>>41

四角いﾗｲﾄを探してて、FX400Rも候補だったですよ。買う前。好みのタイプ。

>>36

契約ぉめ。近けりゃあそびませんか。春ー夏ミーチング。有志の手が挙がり次第
前向きに話を詰めましょ。

>>35
いや〜、心使いありがとう。はじめｈスワローかコンドル（ハリケーンの）をつけようと思ったんですけど、
あまりセパハンっぽくならなそうなので。。。
黒斬さんのザンザス見てみたいですわ。

今の仕様は思いっきりアップですｗ。
フォーク延長かましてたときもハリケーンのゼファー用でしたから
イメージ的にはコンドルに近いかな？って感じです。
トップブリッジの下だったらセパっぽくなるんだろうけど
あんまりハンドルが開いた姿も間抜けかなぁと。
今着けてる倒立ならセパハンも決まりそうなﾖｶｰﾝ。

黒斬さんは何用の倒立を組んでいるんですか？

ＺＸＲ用です。
ステムごと変えてしまったのでノーマルよりキャスター角が立ち気味ですね。
もう慣れましたけどｗ。

保守

足柔過ぎっていいますがそんなに柔いのでしょうか。
あと純正ブレーキってどうでしょう？

>>48
全て純正で行くならそこそこかと思いますが、ブレーキを
換装したり、前後どちらかのサスをリプレイスの物に換え
たりすると、かなりアンバランスになると思います。
リアサスを換えた時フォークは純正油面でもどうにかなりま
したが、フロントブレーキを換装したらフォークは全く付いて
こなくなりました、柔らか過ぎです。

純正ブレーキはタッチが余り良くないですが、利かないとい
う事はないかと思います。

と、個人的には感じています。

漏れは逆、フロント倒立（硬い）リヤノーマル（軟らかい）
あまり飛ばせないしリヤが落ち着かないね。
中途半端な乗り方しなけりゃ許容範囲かな

>>49.50
ありがとうございます。
純正でも意外と行けそうですね。
昔の雑誌引っ張り出して調べたらサスが柔い事が強調されて書かれていたので
不安だったんですが、少し安心しました。
純正ブレーキキャリパ用パッドでこれが良いとかってありますか？
質問ばかりで申し訳ありません。納車まで情報がほしくて・・

>>51
ベスラのシンタード

おはよござます。

>>51
僕もベスラのシンタード（なハズ）です。
納車５日前ですかぁ。ワクワクですねぇ。

51さんが近場ならみんなで梅雨前オフでもしますか。
日時場所参加者挙手ヨロ。

>>51
カーボンロレーヌとか。

>>53
平日夜で翌日が休みな日くらいしか出られないので、運が良ければ
行く方向で。

保守
梅雨前オフできたら参加。

晴れてる日なら、いつでもオッケー牧場っス

ぅぁょぅ＞ｵｰﾙ

>>54 下忍さん

土曜はお休みでしたっけ？

>>55 新・黒斬さん

日時決定後の決定と言う事で。

>>56　海苔さん

天気予報も焦点にいれるんスね。当日雨なら延期日時も前もって決定しておくとか。

774さんﾀﾁもいけそな日をご連絡くださいぃ。

>>57
休みが決まっていませんので頭数には入らない
とお考え下さい。最低でも言えることは土日は絶
対に休みではないということですｗ

久々に休みだザンザスに乗ろうー

ザンザス乗りの皆様はいくつくらいの年の方が多いんでしょう？

多分20代が多いとみた、、、普通かｗ

漏れは３０代だが（汗）
しかも、今月で後半突入…

俺31・・・まー今乗ってないけど

関越練馬料金所で、DQN行為してしまいますた・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

あまりの情けなさに、ヘルメットの中で少し泣いたのは秘密です(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
　
>>59
漏れ、心は20代っす。

漏れ33。ザンは11。
>>63
ＤＱＮ行為？料金所突破すか？
バイパスでぬおわ�`とか仕事でムシャクシャすっと良くやってるけどｗ。
幅寄せされりゃあ1段落とし（KERKER・105db仕様）カマすとかね。
ＤＱＮと自分で把握してないやつが真性じゃないかなと。
迷惑上等もＤＱＮだけど真性よりはマシかな？自己弁護ｗ

ついに！
悪評高いヤフオクで買ったんで、かな〜りギャンブルでしたが。
メーターが戻されてる程度（オイ・・）で機関程度良好す。
とりあえず、
チェーン錆＝暫定でグリスアップ。動きの渋さがかなり改善。
アクセル重い＝グリスアップで改善。
しました。
あとはフロントタイヤ4分山という話だったのは本当だったのですがひび割れ発生
してるので交換せねば。（リアは新品）

予想外の事は、なんか塗装アライな〜とか思ってたら全塗装でした。

総額15マソ以下で手に入った（手続き保険その他含む）にしては
アタリだったと思ってます。

>>65
おめでと、大事にしてやってください。

…なんて言いながらザンザスからの乗換えを少しだけ検討し始めている自分ｗ

にしてもザンザスって意外と足付きが良いっすね。
あとポジションがネイキッドにしてはキツイ。ゼファーにセパハンバックステップ
付けた時みたい。頑張る時にはぴったりはまりそうな感じ。

>>66
ありがとうございます。

自分も今まで乗ってた250エリミどうしようか悩んでます。
（ちょい乗りには便利なんですよね）

納車おめっす。
ポジションは慣れますよ。そのうち楽過ぎてくるでしょうｗ。

二日連ちゃんで、嫌な事が・・・
　
30日の免停っす(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
R357の千鳥交差点先、ネズミ捕りがあったょ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
初違反＆初一発免停で、記念火気庫ヽ( ´∀`)ノ　ﾎﾞｯ
　
立ち直れない・・・・＿|￣|○

>>64
二輪専用ゲートが開いてなかったので、隣レーンの大型トラックの前に入ったら
罵声浴びされた挙句、ひき殺されそうになりますた・・・。
　
なんで、よりにもよって大型の前に入ろうとしたのか・・・┐(´д｀)┌
そんな漏れはＤＱＮかも・・・と、いう経緯っす。

>>65
納車オメ＆マニアックな世界へようこそ（笑）
　

＞ＸＡＮ海苔さん
ご愁傷様です。
トラックの前ですかぁ･･･
入り方にもよるんじゃないですかね。
ＸＡＮ海苔さんが死角から入っちゃって
トラックの運転手が気づいたときには轢きそうになってて
「てめーわからないとこに居るんじゃねーよ」的なニュアンスで怒鳴られたのではないかと。
高速の４輪って我先に金払って１台でも前に早く本線に復帰したいような雰囲気なんで
なかなか割り込みってキツイですよね。
ドライバーは料金所しか目に入ってないっぽいんで
漏れもよく割り込み４輪を絶対に前に入れないと頑張って
ふと運転席を見るとこっちを全然見てない状態ってよくあります。
ＸＡＮ海苔さんの行為より漏れのほうがよっぽどＤＱＮ行為ですよｗ。
でも免停というトドメは効きますね〜

(ノﾟДﾟ)おはよう、諸君！
　
>>72
レス、�dクス。
元運ちゃんの親父に聞いてみたところ・・・
もし親父が同じ状況にあったら同じ事をするっていわれちゃいましたょ（苦笑）
今回は反省して、次回気を付ける事にします!!
　
免停つらいっす！
罰金で色々とザンに手をかけれたのにぃ〜(´д`)ﾊｧ
講習受けて、日数短縮しまふ。
　
オフまでには免許取替えしたいな。

(=´ω｀)谷津干潟のとこでも昼間はネズミ取りしてることがあるよ… 登り下りで…

保守。
　
明日はラフロでチェーン交換だ！
そのあとは、少し流してこよう。

今日、２時ごろ船取線で赤ザンハケーン。

２週間ぶりにエンジンかけました、Ｆフォークのセッティング
ださないとなぁー。

オイル交換しますた。

おもいきって ZOIL を投入。
タペットのペタペタ音は軽減…したんだけど、
今度はＮに入れてクラッチをつなぐと、ミッションから
ガラガラ音が聞こえるように orz
タペット音がひどくて気がつかなかったんだと思うが、
いつからこんな状態だったんだろう…
やぱし、エンジンオーバーホールしなきゃ駄目か。

でも、ZOIL がもったいないので、しばらくこのまま走るか。

昨日は、後楽園で黒ザン、西新井でバイク便赤ザンに遭遇。
おまけに近所に赤ザン海苔が棲息してることもはけーん。
東京って狭いなーとおもた。

突然スタートボタンを押してもエンジンがかからなくなってしまった。
シートを外してみたらジャンクションボックス内の接点が不具合を
起こしているらしくチリチリ音がする。また交換かなぁ？
だとしたら今回で二回目です。
バイク全般はザンザス以外もそんなもんなんですかね？

>>77
後楽園で見かけた黒ザンって。。。時間帯は夕方でしたか？

>>79
いや、早朝でした。朝６時とかそんな時間帯だったと。
ちなみに私はチャリンコに乗ってました(w

>>78 私も一度ありました。何度かトライするとちゃんとセル回るんですけど、気味悪いですよね。 ジャンクションボックスとスタータリレーを交換してほぼ完治しましたが、未だにたまになります。

購入後初めてのオイル交換実施＆ミリテック投入。
ちょっとポジションキツカッタのでハンドルの取付け角度も変えて（上向き気味）
みたら快適快適。
ついでにナプスでＦタイヤとチェーンも購入（後日取付）。
徐々に良い感じになってきてます。

>>78
バッテリーへたってないすか？
前、似たような状況になったときはバッテリ交換でなおりましたよ．
バッテリへたるとちりちりいってセル回ん

以前バイクにマイクロロンを入れたらギヤが滑ってエライ目に遭った。

雨だ〜
風つえ〜
　
明日の夜、オフしよう！って、ノリが好きだけどなぁ〜・・・。
なかなか決らないでつね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
集合場所を芝浦Pとか保土ケ谷Pとかにしたら、だめ？

じゃ、明日20：00に芝浦Ｐで！

明日フロントタイヤとチェーン交換してきます。
ハンドルの角度を上に上げてみたらかなりポジション楽になりました。

スレタイに別格とありますが、何か他の４００ネイキッドと違うのですか？

>>88
加速。乗れば分かる。

VFR４００・ＮＣ30と比べたらどうですか？

ZXR４００がベース？
ZX４がベース？

ZXRのエンジンで53馬力だね

昔、NK4だかにザンが出て大ブーイングあったような。。
もう、ZXRですよね、それも中速最強仕様の。

改めて思う・・・・・・すんげーバイクだよね。
カワサキも「忍者とZEP750には負けない」と明言してたぐらいですから。。。

ザンザス、ビクスクと二台体制にちょうどいいなーって感じで興味あるんですが、
このバイクの悪いところって言うとどういったことなんでしょうか？
本とか見ても本当に「いい噂」しか聞かないんで逆に少し不安だったり・・・。
ちなみにデザインや希少車だっていうのは俺にとってメリットと考えますｗ

>>92
そもそもネイキッドと言う言葉は、ゼファーの４００から言われだしたもので
それ１世代前（レプブーム）のモノはカウル無し仕様という扱いでした。
VFR400Z, FZ400N, FX400R, 東京タワーｗ
なので性能はカウル付と、ほぼ一緒。
その後ゼファーの発売により抑えた味付けの、専用設計車両のCB-SF, XJR等が
発売されたのですが、カワサキは何を思ったかZXRベースのザンザスを発売した
ので他社ネイキッドより速いのは当然の結果ですが、VFRよりまったりしているの
もまた事実。

＞カワサキも「忍者とZEP750には負けない」と明言してたぐらいですから。。。
カワサキ嘘ついちゃいましたねｗ

>>93
あくまでネイキッド４００と比べると速いという条件をお忘れ無く。
リッターバイクと比べたら駄目ですよ。
中型限定で単純に加速間を楽しみたかったらDR-Z、WR,辺りの方が
全然上です。

でもザンザスは好きですよ。しかし余り盲目的に信仰すると後で・・・

>>93
悪いところはフロントブレーキ。
効かないことはないけど、過渡特性がイクナイ。

>>93
悪いところはステアリング。
ライトとメーターがフォークマウントだから慣れないとステアリングが
重いわー。

>>93
希少車故に社外パーツが少ない。よって>>95や>>96を改善
するのにそれなりの手間がかかること。デザインが好きなら
>>96は放置でもいいけど、>>95はかなり手間もお金もかか
りました。あと、前後のサスペンションがややプアに感じるこ
と、これも希少車故にパーツが存在しないので、どうしても造
るとなるとワンオフかそれに近い形になります。サス、ブレー
キともに他車種からの流用がほとんど出来ないのは致命的
ですね。
車体的にはやや電装が弱いこと、カムチェーンテンショナー
の定期的な交換が必要なことぐらいかと思います。
ビクスクとザンザスという体制から察するに、いじりベースとし
て所持するといった感じに見受けられますけど、いい意味でも
悪い意味でもいじるにはかなり悩めるマシンですね。

>>94
中間加速なら忍者に勝てる…らしいですよ？ｗ
やったことはないしやる気もないのでどうでもいいっちゃいいん
ですがｗ

まぁ「別格」を真に受けんでもよかろうと･･･。
自分でｽﾚﾀｲつけといてなんですがｗ。
「別格」感を味わうなら初期型（Ｄ1）をチョイスするのが宜しいかと。
過去ログにもありますが車体番号が若いのは５３ｐｓ以上出てるらしいですしね。
あとは乗り手ですｗ。
でも同じ400ccのバイクでザン以上にインパクトあるバイクは無いんじゃないですかね。
結構、若い連中がマジマジ見てますよ。
カッコいいと思ってるかは分かりませんが･･･ｗ

馬力測定に行きたいこんな風の強い日、皆さんいかがお過ごしですか。
一応20時芝浦行きまーす☆風が怖いよお父さん。

>>93
ギア入らなくてびっくりした事が多々あります。乗り方が下手なんだそうです。＆カワサキ車の特性。

皆さん言われてる通りの感想しか僕も持ってないなぁ。好き勝手にいじればいいじゃないヵーという
感じなので、カスタムもボチボチです｡｡｡乗るのが上手くなりたいですょ……（遠い目

当時の400の中では別格の加速だったようですが
ザンザスの後にでた他社の車両(SF-VTEC,FZ,SV)
に比べるとどうなんですか？

>>98
ザンてよく考えたらストファイ風のスタイルのパイオニアかも？
あの顔には賛否両論ありますが・・・
アチェルビスのライトにブレスガード付けたらカッコいいかもね。
今はもうザンは手元に無いから漏れはできないけどｗ

>>100
上手くなりたいのなら講習会に行きましょう！
人から教えてもらうと上達早いですよ。

>>101
VTECといい勝負だが、軽い分ザンの加速が良い
フルノーマルにリミッターカットだけで220km/h近く出るしね

結果。十年越しでも負けてないってことだ

>>102
講習会｡｡｡了解。ｻﾝｸｽ

って今日だれも来なそうですね...20時ちと越えそうです。21時前頃かな、ﾌﾟﾗｰｯと行きます。
お会いしたらヨロシウ。

2004/04/29 10:20:00

保守
ﾖｼﾑﾗのコンセプトバイクみたいに
レプリカ600（ＧＳＸ−Ｒ）のエンジン乗っかったネイキッド出ないかね〜。
６Ｒのエンジン乗っかったザンザスだな。

新型Z1000じゃ駄目なの？
充分軽いし。

今日カワサキ車に詳しいと言うバイク屋さんにザンザス見てもらったんですが、
やはり弱点はカムチェーンテンショナーとバルブらしいですね。
バルブは、普通に乗ってればそんなでもないけど｢簡単に上まで回る+回すと馬力がすごい｣
だけにブン回す方が多いらしく、バルブが曲がって折れるパターンが多いとか。
ちなみにテンショナー周り交換で部品と工賃で6〜7ﾏﾝ、バルブ交換はエンジン全バラ
でお進めしない金額（30ﾏﾝ以上？）は相場なのでしょうか？

>>108
エンジン下ろして分解＝工賃のみで20万〜様々
バルブ交換で30万円行ったとしてもおかしくは無いと思う

どうせならエンジンＯＨしてもらった方が良い
ばらしの工賃が１回分で済むわけだから・・・

>>109
工賃そんなにしないって。それじゃ４輪のＯＨ並じゃん。

今日、洗車して、フレームに張ってあるステッカーを張り替えてみたｗ
自分のセンスのなさに、泣けた＿ﾄ￣|○
　

今日の夕方Ｒ６浅草橋付近でステッカーいっぱいのザンとすれ違ったよ。

>>109
10ﾏｿくらいはいきそうじゃない？
>>111
ステッカーって貼り方でかなり雰囲気変わりますよね。
そんな漏れは1枚も貼ってないっすｗ

ＺＸＲ４００（５３ＰＳ）・ザンザスともにバルブ作動角が吸・排気どちらも２５６度。
４気筒の中では作動角が一番小さいエンジンじゃないか？

↑作動角が小さいとどうなるんですか？

>>115
低速型のエンジンになるとされている。

が、このエンジンは他の４００ｃｃ４気筒に引けを取らないぐらい高回転域で力が出ている。
ＺＺ−Ｒ４００Ｎ１〜９は吸気２８０度、排気２８２度。５３ＰＳのＺＸＲのエンジンよりも作動角が大きい。

バルブが開いている時間は短いのに作動角が大きい他のエンジンと同等かそれ以上の混合気を高回転域でも吸い込めているのだろう。
かなり効率のいいエンジンだと思う。

なるほど〜
効率良い＝燃費良いになるんですかね。違うかな？
低速域でも高速域でもバランス良くパワーが出るってことか？
まぁ良いエンジンな訳ってことっすね。

こんヴぁんみ。
眼球疲労と格闘中のXANTHUS海苔でつ。
　
>>112
漏れ、フレームにBEETをベタベタ張ってまつ。
センスわりぃ〜っていわないでねｗ

ドライブスプロケの丁数を一丁落としました。
これで速度超過にはひっかからないぞ〜！！！

>>117
オーバーラップが小さいので混合気の吹き抜けが少ないのは確か。
ＺＸＲ４００は燃費がリッター３０ｋｍを超えることがある。
一度だけ通勤でリッター３０ｋｍを超えたことがある。
横浜市港南区 港南中央駅付近〜川崎市川崎区 小島新田駅付近　の往復で

今日名古屋のレーシングワールドでザンザスに出会いました。
動いてる車両を見たのは初めてです。
まぁそんだけです。

オレのD4は15km/lくらい。ドノーマルなのに･･･。
どこか壊れてるのかな？

>>121
自分も乗り始めの頃はリッター15kmだったよ。
回転数を抑えて走ると、20になった。
山に行くともっと良くなるｗ

リヤブレーキのディスクローターを換えたいのだが、
他車流用することってできないのだろうか。

ヤフオクにでてるゼファー４００の中古とかが使えたらなー。
誰か試したひといませんか。

>>123
ゼファーのはザンザス純正よりも10φ小さいですので、ザンザス純正
キャリパーだとパッドの外側が少し余ります。ただし、ゼファーの純正
リアキャリパーもザンザスにはポン付けなので、リアはキャリパー、ロ
ーターともにゼファーの純正に置き換えてみるのも一興です。２ポッド
になりますので無駄に満足できますし、パッドも純正フロントと共通に
なるため、フロントの余りを使用できたりもします。
私の車両には、前期ゼファーのキャリパーと後期ゼファーのローター
がついています。ホースは純正を逆付けするとギリギリ大丈夫ですが
余裕を持ちたいのならメッシュに置き換えてしまったほうがいいかも知
れません。
画像ありますので後ほど。

保守っとこうか。
フロントパッドがそろそろヤバい
ガスシャカ、ガスシャカとシャカシャカからちょっと進んだ音になってきてるｗ。

>>下忍さん
高速レスありがとうございます。
そうか。キャリパーごと流用という手があるんですね。
ホースはちょい長めのメッシュに換装済みなんで検討してみます。

>>123さん
ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/rensyuu/src/1083770518350.jpg
こんな感じになります。キャリパーのマウントピッチもローターの取り付
けもまるっきりポン付けですので作業は楽チンです。マスターシリンダー
は取り付け位置の問題もあるのでザンザス用を使ったほうがいいようで
す。
当たり面は後期ローターに前期キャリパーですと内側が少し余ってしま
いました。前期ローターに前期キャリパーだともっと詰められるのかもし
れません。ローターに関しては前期ゼファーと後期ゼファーでは当たり
面と厚さが変わっているようです。

>>127
下忍さんチェーンが終わってますな･･･。

>>128
それは言わないで下さいｗ

ＧＷだし、一ヶ月ぶりに自宅へ帰省してザンザスのエンジンをかけようとしたら...
ウンともスンともかからない。火が飛んでないみたいだ。
うーん。困ったなー。時間切れで次回持ち越しです。

ps.私もいじってる割には30.1km/lの燃費を記録したことがあります。

>>110
4輪と2輪では2輪の方が当然安いけど、このエンジンは手間がかかるんで通常の
2輪の相場は当て嵌まらないと言っておりました。
ちなみにカム交換の場合、ヘッドだけのバラシが出来ない（ヘッドのボルトが貫通とか
なんとか）のでエンジン総バラになると・・（本当？）
サービスマニュアル買おうかな〜とか思ったり。

>>131
クランクケースとシリンダーは別体だから腰上全バラじゃないの？クランクケースには手を付けずに。ZXR400のサービスマニュアルのうろ覚えなんで違ってたらスマソ。

オレのザンちゃんは10km/l！
ノーマルで快調なのに。

>>下忍さん
画像ども。
新品のローターが１３０００円少々。
中古流用改だとどんなもんかな。
手間ヒマ考えたら新品ローターだろーなー。
よーく考えます。

>>131
カムの交換だけならヘッドをバラすだけでいけます。
逆に、ヘッドを降ろすためには
カムとロッカーアーム周り全部外さないといけません。

訂正
多分ロッカーアームはついててもいけた・・・はず。

>>131
ボられてるんじゃないかと心配なんですが・・・。

エンジンの上部からペタペタ言い始めた……
五月病のザンザスなんてみたくないねぇ。

>>136
!(ﾟДﾟ )
必死で適正価格だと自己暗示中だったのですがやっぱりその可能性も・・
いや、私のお店に対する聞き方もあいまいだったかも。
ノーマル以上の性能は望んでおらず、カタログスペック保ちつつ壊れない状態に
したいのですが、パワー上げて壊れない整備金額を言ってたのかな。

ちなみにＤ１なんですが、カムチェーンテンショナーは対策品になってる話は聞いたのですが、
カムやバルブは変更されてるんでしょうか？

>>138
ベアリングやピストンリング交換しても素組み１０万だよ。
時間工賃５０００＋α円としてプロは１０時間もあればできるからね。
まぁ相場なんてあってないもんだから自分から主張しないと損するだけ。

川崎は標準交換工賃設定してないの？

>>140
設定出してるけど
ＡＲＫでもなきゃそんなの無視
町のバイク屋で明朗会計なんて殆ど無い

保守。
７，８年前のカスタムブームの頃、某ショップに預けたら
ハンドル交換、メッシュホース、チタンマフラー加工
丸目ライト交換、サス（結局付かなかった）、
エンジンガラガラ言うので開けてもらってテンショナー交換
しめて40万くらい逝った記憶がある･･･。
若気の至りにしてはバカなことをしたもんだｗ。
そのときイジったとこで今も残ってるのはチタンエキパイだけｗ
エンジンガラガラはカムチェーンテンショナーが折れてたのが原因だったけど
そのときにカムシャフトをナメて偏磨耗してたのに気付かなかった某ショップが
テンショナーのみの交換でそのまま組んで数千キロで再びテンショナー破損、
買ったとこに持ってったらカムシャフト、テンショナー交換で10万もかからなかったｗ
でもある意味勉強になったかな。

待ちに待った晴ですね。今夜集まりません？例によって芝浦PAあたりで。21時頃なら逝けるよー、漏れ

今日はいい天気っすね。

>>143
時間に間に合えば、いきまつよ。
精神的＆肉体的、アーンド免許使用期限的にも今日が走り納めでつ。

いつ復活できるのやら・・・。

うーむ、行けるかな。 時間的に間にあうのかってのて芝浦まで行く 気力があるかってのが問題だ。 鬼高ＰＡ下りとか幕張ＰＡ下りに22時とかだ ったら行くｗ

こんにちは。ＳＶ４００Ｓに乗ってますが購入時にザンザスと
かなり迷いました。しかし程度の良い車両と出会えずに未だに
中古車雑誌等で探しています。

４発乗ってる方にはＶ２乗って見たいと良く言われるんですが
Ｖ２乗ってる自分は４発(ザン)に禿げしく乗ってみたかったりｗ

ＳＶも加速についてはかなりと言いますか、相当速いです。
少なくとも友人のＳＦは相手にはなりません。んが高速域
での伸びではやはりジリジリと離される。そんな感じです。
ですので加速〜伸び両方において皆さんの書き込みを読む
につけますますザンザスに興味深々なのであります。

>>143
今、仕事終わった・・
てか、まにあわねーじゃん(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

漏れも今終わったｗ

オーバーホールについては、森脇が有る程度の価格を
hpにのっけてるよ。
そげな高価でもないような気がするけど・・・

>>146
SVからザンザスに乗り換えると
立ち上がりトルクに不満が出るかもね
しかし回転数を6000〜8000で維持していれば
そこからアクセル捻っての追い越し加速などは断然ザンザスの方が良いので
すり抜けジャンキーにとってはザンザス最適

あんまり無茶しないようにね。
事故ったら元も子もないからね。

あげ

だれかZ１０００のスレ立ててくだされ・・・。

あれ？Ｚ1000のスレって落ちちゃったんですか？
ザンのようなポジションになりつつある？

>>153
ザンザススレならZ1000ネタも許してくれるから
混ぜちゃえば？

Z千……

今朝15号（大森付近）で白ｻﾞﾝ黙劇。視線も合わずｽﾙｰされた模様。（もう慣れちゃった）

>>154
落ちてしまってるようですね…
Z750とセットのスレでしたが

この前はスレ建てできなかったのですが、今日無事に建てられました。
スレ汚しすみませんでした・・・。

今日、二台ザンザスみかけた。

一台はR14と船堀街道の近辺、もう一台はR20と都道？3号の交差点。
前者は白ザン、後者は黒ザン、いずれもノーマルでした。

一日で、しかも一時間以内で二台みたのでΣ(・ｪ・｀；) ﾋﾞｸｰﾘ

車検ついでに、SP忠男のスーパーコンバットに変えました。
ドノーマルから卒業であります。
正直まだ売ってたのには驚きました。
あー軽くなった…ヽ(´ー`)ﾉ

保守。

ぼしゅ

雨とか風とかウツですねー。はよ晴れろー。はよ晴れれー。

ラジエーターの水が回ってない感じ･･･。
空冷になってるｗ

チェーンカバーのネジが脱落
これで二度目だよ…。
　
明日はジャージ買いに行く予定。
|-｀).｡ｏO(いいもん、一人でいってくるもん・・・)

台風去ってうれすい。
　　　　　 *　　※ ☆ 　 ※　※ 　 ☆ ※　　*
　　　　 *　 ※ ☆　 ※ 　 ※ 　 ※ 　☆ ※　 *
　　　 *　※ ☆　※ 　 ※ ☆ ※　　※　☆ ※　*　　　　　　
　　 *　※ ☆ ※　 ※ ☆　　.☆ ※　 ※ ☆ ※　*
　　*　※ ☆ ※　※☆　　　　　☆※　※ ☆ ※　*
　　*　※ﾊﾚﾀﾞ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ｯ !!!※　* 　　　
　　*　※ ☆ ※　※☆　　　　　☆※　※ ☆ ※　*
　　 *　※ ☆ ※　　※☆　　.☆※　　※ ☆ ※　*　 　
　　　 *　※ ☆　※ 　 ※ ☆ ※　　※　☆ ※　*　　　
　　　　 *　 ※ ☆　 ※ 　 ※ 　 ※ 　☆ ※　 *
　　　　　 *　　※ ☆ 　 ※　※ 　 ☆ ※　　*

>>166
そのAA、可愛らしいですねｗ

チェーンカバー短くない？
リアカウルの左側だけ汚れてくんだけど．

まぁ，チェーンオイル注した後，拭き取らない俺が悪いんだが．

チェーンオイル給油したあとは、余分なオイルはふき取って、放置。

　
この間、ｾﾞﾈﾚｰﾀｰｷｬｯﾌﾟを取り替えたら、ｾﾞﾈﾚｰﾀｰｶﾊﾞｰにﾋﾋﾞ入っててオイルが滲み出てた…。
いちお埋めたんだけど、また染み出てる…ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
明日、また埋めよ…

こんなんぢゃ、タペット調節にも行けない＿|￣|○ｺﾞﾒﾝﾈ

age
ガレージでD1型が眠ってます。

曇天de保守

晴天age

久々の晴れですね。
昨日は夜から雨だったので(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

仕事早く終わったら、保土ケ谷Pでも行こっかなぁ・・・。

>>173
千葉方面の予定はないですかｗ

ザンにも乗りたいが洗濯もしたひ…。
部屋干し半分失敗か＿|￣|○

質問です！
お勧めのマフラーって何ですか？
確かＺＸＲの駅パイが付くんですよね？
そしたらけっこう種類豊富ですよね？
ちなみに低音が効いてるやつがいいです！
音も大きい方が…

>>174
自分、千葉県民ですが千葉初心者でもあるので
何処にいったらいいか解らんですたい。
　
>>175
洗濯さっさと済ませて、ザンに乗る！

>>176
ﾏﾌﾗｰ…低音ならカーボン、高音なら…何？ｗ
識者にバトンタッチ( ﾟﾛﾟ)乂(ﾟﾛﾟ )

高音なら、アルミ！ｗ

>>177
道の駅しょうなんｗ

>>178
遠っ!!
たぶん明日なら、夜いけまつよ？ｗ

さて、漏れは本日、ラフロいってきまつ。

日曜日に環７でちんどん屋みたいなザンザスを見た。

>>179

酸化希望★これで３台っと。

>>176
爆音サイレンサーなら
インナーパイプが２０パイ（自分ザンのサイレンサー）でストレート構造なら十分爆音かと。
ただ抜けるだけだと音だけで前進まないので恥ずかしいかもｗ

>>179
想ったより体調悪いのでやっぱごめんなさい不讃歌です…

漏れ、明日は営業会議やった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
　
貫徹二日連ちゃんは厳しいッス(｡Ａ ｡　)

セクハラ紛いの課の宴会(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
　
ザンでジムカーナやりてぇ・・・

エキパイそのままでKARKARのマフラー二本つけられますか？

Ｆローターを ZXR 純正新品に交換。パッドも交換。
見た目がほとんど変わらぬ地味カスタム(w

NSR キャリパー＋ザン純正ローターの組み合わせは、
前評判どおり当たり面が足りず、乗るほどにタッチがスカスカに
なっていってヤバかった。

パーツ交換後、まだパッドの当たりが出てないので制動力は
悪いけど、 カッチリとリニアなタッチに戻ってひと安心。

これで、足回りのカスタムはひと段落。
あ、ぼちぼちタイヤ替えないとだった。
GPR80 は、特に不満なとこのないタイヤだたけど、同じのを
も一度履くのは芸が無いよなあ(w

その次はエンジン O/H ？ ゼニが…

>>186
ＴＭＦ（ザンザスオーナークラブ）で、
純正エキパイ＋KERKER サイレンサー×２という
カスタムしてる方がいましたよ、確か。
無理矢理くっつけてたので、排気漏れまくりらしい。

晴天で仕事age

今日は暑かったねぇ。

KCBM参加age

バイクの調子を確認するため、ちょろっと首都高走ってきます。
今日は芝浦ラーメンセット食べれるかな…

芝浦行くんだ？逝きたいような怖いような。今日風つおいから気をつけてねー音符

雨降ったようだが首都高行った人、大丈夫ジェシカ？

ょっス！

>>194
家に着くまでは降らなかったのですが、出発しようと準備したら
雨が降り出し、ヘタレな漏れは、いかなかったですｗ
昨日上がれば、虹橋風速20メートルが再び味わえるかと楽しみにしてたのですが…
心配してくれて、ありが�d♪
　
明日は警察に免許返却しにいかなと…＿|￣|○

ageちゃったよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

乗ってる方に質問です。
最近エンジンの異音が大きくなってきちゃってビビってます。
症状は
冷えてるトキにニュートラに入れてると
「ガラガラ」というカンジの音がします。
クラッチ握ると音が小さくなります。
同じような症状を経験された方
いらっしゃいましたら
アドバイス下さい。ｍ(_　_)ｍ

>>197
クラッチシャフトベアリングが逝ってるような気がします。
回転部のロスなので、前よりパワーダウンを感じていませんか？

＞198
レスありがとうございます。
パワー感は変化ないような感じなのですが･･･
慣れちゃったのかもですね。

>>199
意外と慣れって恐ろしいですからね…。
とりあえず、クラッチを切ると症状が軽くなるということで、
クラッチ周りが怪しいと考えられます。

＞ザンザス下忍さん
丁寧にありがとうございます。
クラッチ系を再チェックしてみます。

ファンが回らない原因が分からない･･･。
ヒューズは問題無いし。
夜しか乗れんｗ

みなさまはじめまして。
わたくし、二輪免許を取るべく久しぶりに教習所に通いなおしている者です。
無事取得できましたら、是非ともザンザスを購入したいと考えているのですが、
（むしろザンザスに憧れたから本気で取ろうと思い立ったという部分も、、、）
以前のレスにありました型番、D1、D3、D4は、何年の製造で区切りがあるのか
是非とも教えていただけませんでしょうか？
また、それらを外観から区別できる部分や、こんな状態なら買い！という
車両選びのポイントなども、ご教示頂けると嬉しく思います。
良好なザンザスを手に入れるためでしたら、遠く離れた地域に行ってでも、
と考えております。
オーナーでいらっしゃる方々のご意見、どうぞお聞かせ下さい。
よろしくお願い致します。

>>202
そんなあなたにサーモスタットｗ

>>202
水温センサ周りのケーブルはずれてね？
一度経験あり．

週末は伊豆でもいこうかな

>>203
漏れのザンザス買う？ｗ

昨日、ライ○ランド東雲行ってきました。
白いザンザス見たのですが、ネオン管ついてた(´･ω･`)
DQN化したザンザス…(´；ω；`)ｳｯ…
　
>>206
えぇ？

>>203
うはは。同じ事考えてみたり。でももはや斬とは呼ばれない僕のZR400D

>>207
そそ、こんな感じのあちぇ付き斬。ネオン萌えっ!!
（後日「あちぇ斬はDQNと認定しますた。シマスタ。ｽﾏﾀ。とか付けば釣り完了）

>>黒斬さま
先日はメルおおきに。すごく楽になりました。ちゃんとしたガゾ送りますのでしばしおまちを（汗
私信失礼

>>あちぇ氏
(ノﾟДﾟ)おはよう!!
ネオン管付けるんでつか!?
(・∀・)ｶｺｲｲ!!くつけて、うｐキボンヌｗ
　
KCBM当日、天気(・∀・)ｲｲ!!
でも、風邪引いてて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>203
カムチェーンテンショナーの異音に注意って良く言われた。
あとは年式が古いので、全体的な綺麗さかな…。

あちぇｻﾞﾝのﾎｲｰﾙは回転すると青く光るです

>>ザンザス下忍様
ほ、ほんとですか…って、そんなこと仰ったらせっかくのHNをどうするんですかw

>>あちぇ斬様
こちらはまだバイク歴すらありませんので、あちぇ斬様が購入されたら
その際のお話など是非聞かせて下さい。

>>XANTHUS海苔様
さっそくの具体的なお話、ありがとうございます。
当然ながら、実物を見なければ分からないものですよね。
合格したら各地のショップ巡りとなるのだと思います。。。

みなさま、ありがとうございます。

＞２０７
ＤＱＮでもうしわけないです・・・
ワイルドスピード見てたらついつい・・・

>>211
ホント。ＨＮは…まあいいんじゃねえの？ｗ
買う気があるのならメールちょうだい。
[email protected]

>>ザンザス下忍様
ありがとうございます。
早速メールをお出ししますので、よろしくお願い致します。

下忍打っちゃうのか？
小汚いザン打っちゃだめよｗ
次はZ750でつか？？


あちぇ斬はDQNと認定しますた。
3日以内にネオン管をつけることｗ

>>215
そう？小汚いっすか？ｗ
次はなんだろねぇ、大型にはならんと思うよー。

>>215
認定参楠。ネオンクダ何処に売ってるのかDQN同僚に訊いて付けとくよ。
昨日青く光ってて綺麗な大スク（車種？んなもんわかんない）環七でみました。
ちと萌え。斬もああなるのかとクチを開けてポカーンとしてます。

>>203
D1とD3D4って
エンジン微妙に違ってたりするんですよね確か
D1が暴力的、D3D4はマイルド･･･だったような。
型番は2000番台までがD1でしたっけ？
誰かその辺詳しい方いたような･･･。
なっちゃって53ps仕様（実は59ps）もD1だったとか。
>>204　205
ｻﾝｸｽ。
調べてみます。
＞アチェ氏
ネオン管着けたらまたオフしませうｗ。
あのＸＡＮならネオン管合うかも（はぁとｗ）
夜の姿はさながらモビルアーマーといったところだしｗ。
アチェがあんなギミックになってたとわ（･∀･）．

>>該当者さま

DQ同僚が教えてくれたので、ネオンクダ落札してみただよ。
装着完了したらうpじゃなくてオフしませう。

次はドコで集合っすかw
あの様相で首都高は嫌よ（*´ ∀｀*）ﾑﾌｰｯ

おほ！ネオン買いましたかぁ。
これからDQ氏と呼べばいいのかなｗ。

ありゃ？
あがってないじゃん

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b52169927

ラベルダのバイクみたいだ(^^;

昨日、KCBM行ってきました。
ザンザス一台も見なかったが、絶（ry

昨日の朝7時半ごろ、高坂Pで赤ザンみましたが・・・
ここロムってるかな。

>>212
ワイルドスピード見たなら、ニトロだろｗ
ケツが光ってたので勝手に「蛍ザン」と名づけますた。
　
>>219
そんなにネオン管ってｶｺｲｲのかなぁ…。
黒斬さんも云うように、あちぇ斬には何でもアリかもね(・∀・)
　

>>223
あれー？漏れも居たよ＜KCBM
漏れも他のザンは１台も見なかった。探したんだけどな。
見落してたのか(^^;

高坂Ｐの赤ザンも漏れかも。赤タンク黒テールだけど。
ちょうどその時間帯に給油しに高坂ＳＡに入ったよ。

>>224
あれ(^-^;
4台位で行動してました？
自分が目撃した時は先頭に赤ザンが居ました。
たしかエルフのジャケットか何かだったと思います。
　
KCBMは11時くらいに現地に着いて、30分居なかったです。
ちなみに第二会場でした。
　
ニアミスか…＿|￣|○

>>224
エルフのジャケットですた。
ソロでしたが、高坂ＳＡでは、出がけにオフ車が２台ほど
絡んできてウザかったのを覚えてるので、それが一緒に
行動してるように見えたんでしょうね。

漏れは１０時〜終了まで第１会場の中ほどにいました。
第２会場はイベント開始前にざっと見ましたが、
到着前か出発後だったのでしょうね。残念。

age
ところで、ＫＣＢＭって？？

>>227
http://www.kawasaki-motors.com/kaze/event/EventInfo?seq=0441&contents=2&month_info=1&s_month=06&s_year=2004

次からは自分でググろうね。

>>228
アリガトサンクス
ちゃんとシラベマス・・

＞DQ（アチェ）氏
今月号のMB見ました？
ネオンCBRがスゴッ！ｗ

ザ・ン・ザ・ス！！！

nsr150spなら400如き糞だな。
加速なら600とタメだし、コーナーかNSR150SPの方が
軽いから速いしな。負ける理由がないね。

ZX-12に乗り換えようかと思う今日この頃・・・

>>233
ＺＸ-12って出てるんだ

ネタないから荒れてんなぁ。
ＺＸＲの倒立にザンのノーマルホイール入れてる人いません？
（ＺＸＲの）ホイールの重さ変わらないんだよなぁ
だったらデザイン的にカッコいいノーマルホイールに変えたいんですけど。

http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%82%B1%82%CC%83X%83%8C%90L%82%D1%82%C8%82%A2%82%CB%82%A5%81B

だから何?(わら

うちのザンは２０００回転以下で全然パワー無いんですけどどこが悪いんでしょうねぇ。。
チョークひかなくてもエンジンかかるようなのでちょっと燃調濃すぎな感じはするけど。

>>237
ノーマルなの？

>>236
同系列(ZXR)のスレよりはマシですｗ
　
明日から天気よさそうなので、週末はどっか走りにいきたいなぁ。
距離だけ伸びて、腕が上達しない･･･＿|￣|○

＞238
ドノーマルっす。ちょっとサイレンサーが抜けてるようなのでそれも原因かも
某那須もらったら入院させるだなぁ。。。

>>239
オフに乗ってみるといいかもです。＞上達

>>241
ずっとオフ車購入は考えていたのですが、次期オンロードマシーンを優先してしまいました(´･ω･`)
　
親父がバイク買い替えてくれれば無問題なのだが･･･＿|￣|○

保守。
オフ車乗れてくるとコーナリングが楽しくてしょうがなくなります。
オートマ車じゃついてこれないスピードで
コーナーを走れるようになります。誰でも！
ザンの話題じゃなくてｽﾏｿ。
ＤＱ（アチェ）氏マシーンの完成はまだか！？ｗ

漏れ保守担当だなｗ
マニュアルとにらめっこしてファンが回らない原因探ったが
よう分からん。
この夏は騙し騙し乗るべｗ。

新・黒斬さん。
ラジエターにあるファンスイッチを短絡で回ります？

ファンスイッチを短絡･･･とは？
よく分からんです。ｽﾏｿ。

すみません分かりにくい書き方で。
ファンスイッチのカプラーを短絡でファンが回るのであれば
ファンスイッチの故障です。

ファンスイッチ自体が分からんです。スマソ。
そもそもスイッチなんぞで動くモノとは知らないもので･･･。
ザンのファンスイッチってどこにあるんですか？
短絡の意味も分からんです。ｽﾏｿ。

了解です。
ファンスイッチは左側のラジエターカバーを
取るとラジエターに付いてます。
スイッチからカプラーを外して
カプラーの中の金具を配線で繋げれば
ファンが回ります。（キーOFFでも回ります。）

ファンスイッチというかセンサーですよね？
あれ刺さってる状態を抜いて
リード線で繋げればいいということですね？
漏れの理解力不足でした･･･。
あとサーモスタットとかイカレてるっぽいので
それも原因かな？と。

>>250
結局何が原因かもわかってないじゃん…

保守。
何が原因か分からんから困ってるんだなｗ
２５１さん、解決策ないですか？

保守。
　
タイヤがセンターだけ減り捲くった。
通勤にハイグリップタイヤは贅沢過ぎたよ...orz

雨の日気をつけて下さい。
特に交差点でのゼロ発進。
ペイントでメッサすべりまっせ！！

うおっ！落ちそうだ。
最近ザンに乗れずネタが無い･･･。
走れる日までオフで精進！

ザンザスに付く車外マフラーでカッコ良いのありませんか？
カーカーみたいなのが良いんだけど。
茶筒みたいなマフラーはどうにも好きになれない。
他車流用でも良いので知ってる人教えてくらさい。

ZXR400用などいかがですか。

>>256
RPMデュアル。
カッコだけなら最強。

だと思う。

>>256
ttp://www.sptadao.co.jp/muffler/bike/kawasaki/CombatOneTail_XANTHUS.jpg

新品なら多分コレしかないです。
漏れもこないだつけました。

Beetのﾁﾀｿｴｷﾊﾟｲに汎用サイレンサーで
性能と爆音の両立･･･なんてねｗ。

俺、ライト周りをＸＪＲカウルに交換してるのだけど、上手くこていできていない・・・（強引にﾀｲﾗｯﾌﾟ止め）先人様、どうやってるの？

ＸＪＲカウルつけてるの残吉さんでしたっけ？

カワサキってもうザンザスのようなの、出さないかな…
400版のZ1000って感じでもいいからああいった感じの400出してほしいな

何処のメーカーも中型にチカラいれてないので、期待できないっぽ(´･ω･`)
　
漏れは600か750に乗り換（ry

やっぱ無理か…
400だからアツいんだけどな…

日本の道路事情やら考えると400〜600、750くらいがベストだと思うんですがね。
ホーネット600みたいな位置づけの、且つパワーをちょこっと上げてもらって…
デザインそのままで、ザンザス600みたいなのがホスイ。
…メーカーも国内専売モデルに力入れられないのはわかるんだけども。
ビクスクばかりじゃつまんないよ。

昨日、永代・葛西橋通でCBR400とCB400SFにぶち抜かれた...orz

保守。
静かなサイレンサーに戻すかな。

急にすんません。
'95年式なんですが
エンジンが暖まるとアイドリングが3〜4000rpmに上昇。
どなたか同じような症状経験された方おられますか？

>>269
設定しているアイドリングが高すぎではないかと。
あったまったら１５００回転程度で安定するように
アイドリングスクリューを調節してみてください。
冷えているときに１５００回転で調整するとあった
まってから回転が急上昇したりする現象が起こる
ようですよ。

ネオンクダ落札からハヤ一月。未装着…明日あたり引き上げるかな。
某オクのネオンクダ業者、わりとウットオシかったですよ。
ここ見てたらヤだけど。ネオン付いたら集合かけますｗ

さて、ミナサン元気ですヵ。オヤスミナサイ★

2ちゃんねらのためのバイク選び
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088904801/
　
某大手インプレサイト
ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/
が会員制になってしまったのを受け
2ちゃんねらでバイクのインプレサイトを立ち上げようという趣旨のスレです。
19氏が暫定ですが立ち上げてくれました。
ttp://f48.aaacafe.ne.jp/~tetsuuma/

ぜひザンザスの投稿おねがいしますです

2週間ぶりにザンに乗った。
やっぱ４気筒の音と伸びはいいやね〜。

ラーメン喰いてー!!
明日あたり、用事があって新宿にいきますが、どっかに旨いラーメン屋ないかね。
　
それと、漏れのザンはそろそろプラグ交換でつ。
ラフロのセールで買わないと(-_-ﾒ)

新宿界隈のラーメン屋はロクな店がないので、
他の地域に行って食べることを禿げしくオススメします。

>>275
�dクス！
元地元の丸金でも食べにいってきまつ。

イリジウムっすね。
高いけど。

皆さんのザンはきちんと180キロ出ますか?
自分のは170キロぐらいから先が伸びない

>>277
そうっス。
前回もイリジウム入れてたので、今回も。

通勤で使用し始めてから、消耗品の交換が激しくて、別の所に回すお金がない。
棒茄子は取り立てやに奪われたし…。

有言実行って難しいっすね。

>>278
漏れはヘタレXAN海苔なので、ぬゆわキロなんて出せませんｗ
　
体験者にバトン( ﾟﾛﾟ)乂(ﾟﾛﾟ )タッチ

新宿の桜吹雪はなんとかっつーラーメン屋はうめえ

>>275
適当な事を言うな
新宿にうまいラーメン屋はいっぱいあるぞ

ザンザスにZRXのマフラーって付くの？
それならカーカーとか付けられそう。

顔以外は相当良い感じのザンザスなんすけど、
ライトがどうしても気に入らないので、プロジェクター仕様とかに
したいんですが、流用できるライトやメーターの事に詳しい人いますか？
顔廻りを変更した人で、なにか良い案あったら教えてください。

昨日汐留あたりでバイク便の赤ザンを目撃。
ライトが丸目一灯になってたよ。

>>283
自分のはＢＥＥＴのエキパイ（ザンザス用）に
カーカーホワイトチップサイレンサーです。
５１パイのタイプなら無問題で着きます。
音は中のスチールウールが炭になっても程々なくらいの大きさですね。
ただ慣れちゃってるからも知れないですけど･･･ｗ。

>>282
も、漏れは>>275に騙されてたとですか!?ｗ

>>283
ライトステーのねじ幅が合えば、なんでも付くんぢゃないですかね？
やろうと思った事がないので、詳細はわからないです。ｽﾏｿ
　
>>284
細身で長身のにぃちゃんが乗ってなかったですか？
以前、会社の前で見たことあるっす。

この時期、ファンが周りまくって太い腿があちぃYO！

>>282
是非、お薦めの店教えて下さい。
もー、漏れが食いに行ったことがあるトコは腐れた店ばっかで、
辟易してるんです。職場が新宿なんで、死活問題でふ。

>>278
全然メーター振り切れるけど・・・
単純にリミッター効いてるだけじゃないの？

>>283
素では無理。
ザンはZXR系egでZRXはZZ-R400系eg。
加工すれば出来るかも試練が自己責任で。
同じZXR系でもZX-4（このegの元祖だな）はオイルパン形状が違うから
ZX-4用がザンに付くとは限らない。

丸目にするのは結構出来そうッスね。
ビューエル風を目指そうかと思ってるんですけど。

マフラーはメガホンとかスパトラとかそんな感じにしようと
思ってたんですが、やはりポンづけは難しそう。検討します。５１パイね。
何処かにカッコ良いカスタム画像無いッスかね？

>>275
スレ違いだけど。
新宿ははなび屋とかうまいんじゃない？
または御苑の青葉とか。
ググれば相当情報出てくるぞ。

　初めての書き込みじゃないけど、初めまして。
皆様こんにちは。お元気ですか？

　タイヤを交換しました。
メッツラーってところの、スポルテックM-1。M-1スポルテックかも。
今まで、ザンザスのタイヤを３回程替えましたが、このタイヤが一番気に入ってます。

　ラーメンって結構好き嫌いの判断が人によって違いませんか？
僕は麺が細いとそれだけで、嫌です。
僕はラーメン次郎堀切店が最強だと思っております。
最強だと思ってるから、他の店ではほとんど食べないですね。
でも、友人に薦めるとたいてい評判悪いです。
　スープがどうの、チャーシューがどうのという前に、麺を食わせる。
そんなラーメンが好きです。

　長文、スマソ。

>>291
麺なら博士ラーメン別館も負けてないＹＯ！
もしお暇があればどうぞっていうかランデブーでもｗ

スレ違いであるにもかかわらず、レスくれた方々、
苦情も言わずに静観しててくれた方々に、多謝。

>>290
ご紹介、感謝。
はな火屋は知りませんでした。こんど逝ってきます。
青葉はなかなかだったけど、個人的には並んで食うほどのもの
でもないと思た。

ググって出てくるような有名店は、行列ばっかり長くて、
食ってみるとガッカリ orz なコトが多かったので懲りました。

>>291
堀切二郎マンセー！！
店主の言う通り、３度食べると病み付きです。

>>292
お、面白そうな店ですね。
ちと遠いんだけど、そのうち逝ってみることにします。

　スピードメーターとタコメーターの目盛りと数字に色をつけてみました。
20km/h〜60km/hは緑色、70km/h〜90km/hは黄色、それ以降は赤、みたいに。
アクリル塗料で塗ったんですが、あまりうまくいかなかった。
夜になると、緑色のところが光を通さなくて、見えないし…
文字盤だけ注文しようと思ったけど、なんか出来なさそう。
ショックです。

>>292
マクドナルドの向かいの店ですよね？
昔、食べたことあります。
おすすめは、味噌でしたっけ？　あまり覚えていません。
ランデブー？　しますか！？ｗ

>>293
マンセー！！
でも、５ヶ月くらい行ってなくて、久しぶりに行ってみたら、
無愛想なオヤジがいなくなってて、若造が作ってました。
微妙に味が違う気が…　味付け卵は確実にレベル下がってます。涙

またまた長文。スミマセヌ〜

ﾗｰﾒﾝオフしますか。ネオン付いたらｗ

個人的には長浜ﾗｰﾒﾝがｽｷですが、中華ソバも食べます。
んでも夜あいてるﾗﾒﾝ屋ってあるのですかね。
深夜徘徊系ランデヴー的ラーメン求道者の方々の智慧を拝借できればと思います。

で、肝心のネオンちゃんは、お店の空き場所の都合で
設置に時間が掛かりそう。ｳﾜｧﾝ!!

ｵﾅｶｽｲﾀﾖｰ；；

DQ氏
ハンドルの具合は如何でせうか？

明日は久々にザンで通勤かぁ？

朝から懺悔＿|￣|●
　
すり抜け熱中してたら、目の前の信号が赤なのに直進しそうになたよ。
かあちゃんごめんよ・・・漏れはDQNだった・・・＿|￣|●

　自家塗装を目論んでいるのですが、
エアブラシで自家塗装したことある人いますか？

>>295
ttp://www.geocities.co.jp/Foodpia-Olive/9196/index.html
このサイトの評価は信用できると思います。

私のお薦めは、環七、梅島陸橋下の田中商店です。
# 同系列の金太郎は閉店 orz
朝４時までやってますよ。

>>all
スレ違いも甚だしいので、これでやめておきます。
お目汚しスマソ。

周知の事実なのかもしれないですけど、ザンザスを降りました。
ブレンボキャリパーを装着するためのキットをヤフオクに出して
いますので、良かったら買ってください。

>>300
事情を知らないので、どう言っていいのか迷いますが、
お目にかかる機会がなかったのはちと残念です。

次期戦闘機が決まったのなら、おめでとうございます。

保守。
　
熱すぎて、ファン回りっぱなし。
火傷しちまうよ。

走行中、プラグが1本死んだ_|￣|○
交換せねば…。

普段250オフ乗ってると、たまにザンに乗ったときに
アクセルの開けっぷりがザンに乗りなれてる時より大きめｗ
今更ながら4気筒の回転の伸びの良さにﾆﾔﾘ。
いいね　4気筒は。
単気筒のトルク感もいいけど4気筒の伸びはｽﾄﾚｽになるわ。

ストレスになってどーする！？
ストレス解消だよｗ。
漏れって馬鹿ｗ。

一日で600落ちるか･･･。
今日スタンドの兄ちゃんに
「ずいぶん乗り込んでますね〜」なんて話かけられた。
一度言われてみたかったんだよね〜。
初対面の人に言われるってのが嬉しいやね。

最近、ザンザス乗っても楽しくない(´･ω･`)
自分の乗れないバイクばかり憧れてしまうし...＿|￣|○
　
原点に戻りたい(´･ω･`)

確かに楽しくないときもある・・・。
長く乗ってると陥るものです。
漏れの経験上ザンから離れて
セカンドバイクの使用頻度をあげるか
ザンしかなければハンドル変えたり
ポジション変更でかなり新鮮な気分になるんじゃないでしょうか

家のPC、グレードだうんしてみら。ネット用には最適やも。

>>307
ネオンつけれw。ネオンのクダ。追っかけられて楽しい鴨新米。

>>308
確かに、セカンドバイクから斬に戻った時、ニヤニヤして乗ってる自分が
居りますね。黒斬さん、もーじきネオンですよ!!ネオン祭り!!w

あぢーけどあつまりまそうよ。浦安付近ならどぉ？＞all

(ノﾟДﾟ)モハヨウ!!

>新・黒斬ﾀﾝ
ポジション変更か・・・
ハンドルが手前に引いてあるから、戻してみようかな。
　
>DQ斬ﾀﾝ
浦安近いからヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

漏れのザンにネオンは似合わんとです。
それに、DQ斬と被るの(・A ・) ｲｸﾅｲ!

>>310

確かに、質実剛健なザンザスだよね。海苔さんのは。
昨日あがる予定のザンは部品がまだ届かないとかで、日付けずれますた。
今日できるかなー。たのすぅぃみ。

風邪っぴきぽかったので有給入れ替えて今日はﾔｽﾐ。気がつきゃこんな時間だ。。ﾈﾖ。。

>>DQ斬ﾀﾝ
漏れ自身も、質実剛健だと(・∀・)ｶｺｲｲ!!んだろうけどねｗ
　
DQ斬（ネオン管付）楽しみにしてまつ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

　

突然ですが
質問です
ZXRのフロントフォークは　無加工で付くのでしょうか？

>>313
つかない。

貴重な一言
ありがとうございます

>>313
ステムごと着けるならハンドルストッパー削って
ステムシャフトのベアリング系の受け部分を打ち変えるくらいで着くんじゃないすかね。
漏れはバイクや任せだったけど・・・。
ただステムごと交換するとキャスター角がザンのキャスターより
立った感じになるのでハンドルの切れ込み感が増幅されるのは覚悟の上でｗ。
慣れれば問題ないレベルっす。
漏れのザンがそうだから。
ただ早めにリヤをリプレイス（ワンオフ）に換装するのがオススメ。
漏れはそれで苦労してまつ。
フロントが問題なくてもリアが跳ねたりｗ。
まぁこれも慣れちゃうと無問題にﾅﾀ-ﾘするｗ。
これで慣れるとノーマルのバイクがスペシャルな足周りに感じたりできるので
ある意味走りを鍛えられたりするかもですｗ。

>>316
キャスターではなくステムのオフセットが違うから
トレール量の違いによる舵角特性の変化でハンドリング特性が変わる。
キャスターが変わるとすればフォーク全長が短く（ZX400L/M）なればそうなるわな。
いずれにせよZXR系倒立組む場合、ハンドルの切れ角を若干少なくするのが良いかと。

さっき、蔵前の春日通り、厩橋前にて、
ネオン管装着の白ザンをハケーン。
このスレの方のかしら。

>>318
別の方かと思われ。
当方紺斬。居るのねネオン斬。。

>>新・黒斬ｻﾝ
ウイニングランの41ﾊﾟｲ（ｾﾞﾌｧ魁用）届いたんでつが、ねじ部の径が一ミリ合わず断念。
削ってもﾀﾞﾒー。ﾊﾘｹﾝｾﾊﾟﾊﾝを切断して溶接して使うことにしました。
ﾄｸﾁｳになるのかなーﾔｯﾊﾟ。。。or2

ちょっと質問が．
リアブレーキパッドを交換したいんだけど
どうやってキャリパはずしてます？
マフラー(標準)が邪魔で奥のボルトが取れないんですが．

マフラーはずすか、まともな六角用意するしかないのかなぁorz

まともな六角に一票！
漏れはそうして外した事が歩きがする

あ、すんません．車載工具の六角(一回り大きかった)
つかったらなんとかなりました．サンクスです．
北海道直前(一週間切ってる)にあわてて作業するもんじゃないですなー

さらにパッド面が偏磨耗してて、ローター削ってたよ．鬱だ．
ついでにフロントもチェックしたら残り1mmきってるし
金ねーよー

>>319
マジすか！？漏れのは行きつけのバイク屋の知り合いの業者に
頼んで作ってもらったやつだったんですけど、
内径（ネジ？）が違うってことなんすかね？

>>322
漏れのはフロントのキャリパー、ピストン1個動いてないっぽいっすｗ
パッドがナナメに削れてまつｗ。
金ねーっす

>>323
漏れのザンもフロントキャリパー片っだけピストンの動きが渋いです。
なので、F・ブレーキパッド変えたときにモミモミしますた。

パッド等の消耗品はセール期間中に買っとくべし！
バイク維持はお金かかるから、漏れはそこら辺で節約してまふｗ

>>吉ざん氏
北海道、一週間切ってるっすかぁ
同時期に漏れもいきまつ
ザンでは無いですが・・
（極めてザン似のあれで）
去年は、ザンで行きました。
北海道６日走ってザン１台（笑

去年くらいからD1赤のザンをいじり始めた者です。どぞよろしく
七月あたりにネオンクダとストロボつけてみました。
鏡面仕様のクランクケース上部に一本・リアフェンダーに二本仕様
なんかいやらしいかったです。笑。電気モタイネー

浦安近いザン海苔いっぱいいるんですか？
357でピカピフレームのザンを見ても煽らないでください。

>>324
消耗品はやっぱり買いだめするっきゃないか．ぬー
フロントは斜めに削れてはないけど片側だけ減りが早い．
そんなもんなんだろうか・・・

>>325
Ｚ1000/750あたりっすか？
俺は去年北海道で一台も見かけなかったよ．orz(帰りの高速で故障ザンは見た)
今年は道東あたりをうろうろする予感．
見つけても煽りナシでヨロシコ．


XanthusにZ1000の顔つけたらよさ気だと思う今日この頃．

>>326
是非DQ斬ﾈｵｿ祭りｗに来てくだされ！！
当方、松戸にてザン転がしてまつ

のしろネオンザンですが、参戦しませうか☆

>>327
Z1000でつ（緑）
こちらも道東近辺を(w
ザンはお留守番です

>>330
こちらは黒ドノーマルです．ヨロシコ．

今日の新潟発なのにまだ荷造りがおわらん．
徹夜か・・・orz

328>うふぉｗ
是非DQ斬ﾈｵｿ祭りに参加したいでござります！
しかしエンジン積んでないんで走りません。爆
車検も取らなきゃ…やることｲﾊﾟｰｲ★
祈願のパっと見ノーマルエンジンだけどRだよぉ♪仕様だす。

329>本人ｷﾀｰｗ。白ザンいいなぁ！

みなさんどんな改造してるんですか？気になりマウス

最近、ザン海苔増えたっスね(*´Д｀*)
しかも、千葉県民多い・・・漏れもだけどｗ

>>332
漏れは、メンテに費用かかってカスタムなんて出来ないっス( ´-｀)
( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

>>ﾎｶｲﾄﾞｰ行った人たち
無事故無検挙でいってら〜♪

さて、DQ斬祭りはいつかな？
ヽ(´∀｀)人(・ω・)人( ﾟДﾟ)人(・∀・)人(￣ー￣)人(´_ゝ`)ﾉ

DQです♪今京都の実家に居るので戻り次第いつでもオーケーにしときます。
みなさんは週末がよろしい？それともやっぱ夜？
テンプレ置きますので、集計取りましょ★

希望曜日】いつでも
時 間】夜希望。ﾈｵﾝ祭ゆえ。
場 所】都内→千葉方面
斬 色】濃紺？
滞在時間】朝まで。ｗ

まったり話し込むもよし、乗り比べするもよしってな、お祭り鬼謀。
明日は出石ソバ食べに行きマース。朝９時ガレリア亀岡(道の駅)集合♪

>>332
ﾈｵｿ祭りは１回切りではないと思うので、まぁ焦らずｗ

漏れのザンの改造点はZXRフロント周り（ステムごと）。
ZXRリヤホイール。
ﾋﾞﾄｰﾁﾀｿｴｷﾊﾟｲ＋ｹﾙｹﾙﾎﾜｲﾄﾁﾌﾟ-ｻｲﾚﾝｻｰｗ。
旭風防ｽﾃｰ＋ZZR250用ｽｸﾘｰｿ
んな感じでつ。

>>334
希望曜日】火曜夜
時 間】夜希望。ﾈｵﾝ祭ゆえ。
場 所】都内→千葉方面
斬 色】黒（赤ホイル）
滞在時間】ん〜最後までお付き合いしたいが日時によって・・・。

他の方はどーですかぁぁぁっ！！ｗ

>>333
自分は目先のことしかできましぇん。
メンテの前に車体を完成させなきゃっ(´ー`)r
チェーン無いから走らないｗ

>>334
今、免許を取り直しに京都に来ております。ぉ？

>>335
ﾖｶﾀｰ一回ポッキリじゃﾅｶﾀﾉｶ。でも初回に行けないなんてなんとも悔しい！
自分以外にﾈｵﾝつけてる人いないだろぉ〜とか思ってたｗｼｮﾎﾞﾝ
倒立うらやましいです…
うちの残はエンジン以外はマフリャーくらいしか変えてない。笑

祭名】DQ斬ﾈｵｿ祭り
希望曜日】ｴﾌﾞﾘﾃﾞｨ（九月〜）
時 間】夜希望。ﾈｵﾝ祭ゆえ。
場 所】都内→千葉方面（何も無い高洲海浜公園どでしょ？ネズミ御殿裏）
斬 色】赤ﾜｲﾝ（フレーム鏡・スイング腕も鏡）
滞在時間】バッテリーが上がるまで。

某スレより

　　　　　　　∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（ *´Д｀）　＜ ザンザス買ったよ。
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ 　　SP仕様のZXR400Rキットパーツくっ付けたよ。


　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（#゜∀゜）　＜　74psじゃ満足できなかったからボアうｐして
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ 　　　83psにしてみたよ。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒(　 -д-）　＜　乾燥重量168kgに83psは無謀だったよ。
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ


　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　<　コーナーの立ち上がりでいつもどおり加速したら
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　　ウイリーでガードレール直撃＆離陸しましたよ。


　　∩ _, ,_
⊂⌒( ゜∀゜ ）　＜　このキットパーツ＆ボアウｐは死ねるぜ！
　｀ヽ_つ 9mノ　


・・・買って２週間で谷底・・・_|￣|○

・・・ザンザスってこんなバイクだったのか・・・。

諸事情で静かなサイレンサーに変えてみた。
静かなのもなかなかいいなｗ。

無事帰還。都城まで行ってみました。ﾄｰﾀﾙで2250kmの旅でした。
頑張ってくれた斬に感謝。出会ったﾊﾞｲｸ乗りの方々にも感謝。
日向-川崎のフェリーが一番疲れた罠。

>>335
ふむ、火曜の夜。了解で。

>>336
9月以降なら毎日!!　了解で。

>>333
待ちわびてるご様子ｗ。了解で。

いつでも出来そうですねー。さあ、風呂あびて東京を回るかナ。

>>DQ斬
無事帰還したようで、何よりです。
祭り期待してますが、来週あたりは愛しい人求めて旅立ってしまうかもｗ
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

漏れのザン、親父が欲しがり出した"(,, ﾟ×ﾟ)"

>339
おかえり。
なんだ帰りは船だったのか。
日本海側を周って帰ればネ申だったのにｗ

>>341
ぅぁ　そのテがあったのか。

>>340
一緒にｲｺか。ぃゃ、こういう場合はｱﾚか。「逝かないか？」

>>342
んぢゃ、DQﾀﾝと(*´д`*)ﾊﾟｯｼｮﾝ!!

っうか、ここずっとライダーもバイクも調子悪すぎ＿|￣|●ﾂﾗｲﾖ、ﾏﾏﾝ

北海道から帰ってきました．
しかし、北海道ツーリングでは一度もザンザスには出会わず・・・

神の子池で名古屋支部長(東海？)の友人と言われる方には
話し掛けられましたけど〜

>>344
ｵﾂです★

僕も東京ー京都ー宮崎の間、ザンザスには出会わなかったですね。
X11の人と話し込んだりしました。ｗ「お互いﾚｱなﾊﾞｲｸですね」と。

最近想うのが「ＴＭＦ」の人たちとも仲良くなりたいナーだったり。
ﾈｵﾝついてたら断られるかな（苦笑

>>344
おっ津かれさんでした
こっちも、無事帰還
会いませんでしたね・
ザンどころか、同種のZ1000にも出会わず。。。

>> 346
帰還乙．

道の駅 しろぬか恋問で見かけましたよ．黒Ｚ千．
そのオーナーさんもＺ千は見かけないって言ってたなぁ．
もしかして，売れてない？　＞　Ｚ千

ところで、９月４日は飛び入りでもいいんだろうか。

>>348
問い合わせてみてはどうでしょう。

抜けの良いサイレンサーより加速も伸びもいい･･･。
雨の日アッというまにスピード出て怖いくらい。
うるさくないんで回せるようになったのが原因かな？
9月4日は何の日でせうか？

>>350
TMFでﾐｰﾁﾝｸﾞがある模様。奈良県かぁ。半月早ければ飛び入りしてたなぁ。

ネ祭なんですけど、9月最初の火曜の夜など如何でしょう。
9/7、9/14あたりでまったりと。
東京→千葉あたりで、ヨサゲなﾎﾟｲﾝﾄを提案してもらえると
助かるんですけどー。

変換が毎回面倒くさくなったｗ。
TMFﾐｰﾁﾝｸﾞですかぁ〜。
東京の本部長？さんが乗ってるやつがなんか凄かったような。
いち早くハイポイントのホイールとか入れてましたよね。
＞DQ氏
ネまつり
７、14ＯＫでつ。仕事入らなければ頭から参加出来そうです。
ポイントは幕張なんかどうすかね？
交機の基地があるから夜でもﾊﾟﾄ回ってっかなぁ〜。
他の人はどーすか？

IDがDQ。でage。（ってかすごくオチマスねぇ。一日で）

まったりバイク並べるならふぁみれすの駐車場とかも
可ですね。明るすぎてネオン度が下がるコトと、回りの見た目として
「ああ、暴走族ね」って見られるのがヤな場合は微妙ですが。

鉄鋼団地ってのは微妙ですか？場所知らないんですけど。

ageられてないし。or<

洗車してageますた(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

しかし、サイレンサーのカーボン部分が劣化してきた。
紫外線でやられちゃうって言われたけど、一年もしないうちに・・・＿ﾄ￣|◎

チェーンも調節しないとならんし、面倒だからドリブンを16丁にしちまおうかと・・・

なかなか9月が遠いですね。むにゅ！

昨日ツーリングへ行きました。小鹿野町のカツ丼食べて
299-志賀坂峠-武道峠。その峠を降りたところで畑に２ゲトｽﾞｻﾞｰ。
昨日家に帰るまでは全身痛みが出てたんですけど、左肩を打ってる様子。
（畑から復旧中の写真ありｗ　thnx＞同行先達方）

タンクと左リアカウルにピンストライプ風の傷が入ったので
しばらくはお守りとして眺めた後、手動オールペンに移行を考え中。

>>356
ご愁傷さまっス(´・ｪ・｀)
てか、病院( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ!!

9月のネ祭、都合つけば参加します。
都合つかなかったら、皆さんで楽しんでください。

|Д´)ﾉ 》 ｼﾞｬ

ＤＱ氏
だ、大丈夫すか？
体が無事みたいで何よりです。
サイレンサー変えてから中低速太くなって
ﾋﾞｸｽｸは相手にならなくなったが
いかんせん燃費が･･･
ﾌﾞﾝ回せるようになったのが原因？

>>356
志賀坂とぶどうっすか、またオトコマエな峠を攻めましたねｗ
土坂峠なんかもなかなかタイトで良いですよ。
矢久峠周辺の林道は落石多数でオススメできません。
以前十国峠の迂回路だった林道も、Ｒ２９９復旧に伴い荒れ放
題になっております。

>>359
良ﾈﾀありがとうございます。志賀坂とぶどう峠は、先達の趣味でして。
道が崩れてる所もあり、落石多数な道でした。（not 転倒要因）
次回のﾈﾀにさせていただきます♪

すんげー落ちてるよ

祭の集合場所はどうなったんだろう？
漏れ、土地感ないから提案できない＿|￣|○

漏れ、>>355でドライブとドリブン間違えてる・・＿|￣|○

DQ支援age

:.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_　　i.::l　';:.: l '､:.:::! l::!　: :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
'! ,' . : i .;'l;'　_,,ﾆ';､,iｿ 　'; :l　,';.::! i:.!　　: '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i　`Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' 　 ヾ!　 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、　ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ　　　　　　　　iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　 　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i :
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　 ､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:　　　　　　<_　　　　　　 ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　 あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　　とりあえず農家の人にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;ﾞ､';‐ ､,;__;,／ﾉ　　. :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''ﾞ_,､-.':ﾞ/.:::: ;ｨ': : :/.:::::i: j､;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..｀'‐､､､-＜ﾞ.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'､:;;;

>>363
おおきにｗ
>>364
農家の中の人ごめんなさい。田圃＆ガソリン漏れ転倒じゃなくてﾖｶﾀ。

age。ﾈﾀおいときまry

http://www.makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83U%83%93%83U%83X&andor=AND&sf=2&H=&D=auto&D=bike&D=car

２輪館行って店員さんに車種聞かれて
ザンザスって言ったらザンダスってメモされた．

ザンダス・・・ orz

>>367
ﾜﾛﾀ

保守る程でもないがage。

>>367
よくｱﾙ話ですよね。ｗ　ザンガス、ガンザス、ダンザス。
弐輪館だけぢゃないっすよ。。

ﾈﾀ投下。D1ですね？ｴｷﾊﾟｲとﾏﾌﾗだけほすぃ。ｗ
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c68243265

そーいや最近外装セット出ませんね。一時期よく出てたのに。

>>DQ野郎
それ出品者はかの有名な磯タンだよ
詳細はオークションバイク板　part31
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092630884/l50

>>370
誘迷尽だったんですね。オークション系では。
学習になりました。ハイ。もちろん入札なんてしてませんケド。
で、最近どう？

おちるよ

保守的に。

今まで外装ﾒｲﾝでｴｯﾁﾗｵｯﾁﾗと弄くって来たんですけど、
ここらでﾁﾄ馬力考えて見たくなりにけり。

無心でﾎﾞｱｳﾌﾟすりゃ嫌でもﾄﾙｸﾝは上がり、
無心でﾊｲｶﾑ入れりゃ嫌でも高速時の限界も上がる訳で。
調べて見りゃﾊｲｽﾛなんてのもあるのね。ﾘｱﾊﾞﾗ製。
#やっぱ前後のﾊﾞﾈとか不安になるﾓﾉですか？＞装着者様
#ﾊﾞﾈ言うかｻｽですぉ。あとﾊｲｽﾛは馬力と関係ﾅｲdeathﾈ。
その手の情報源って過去ﾛｸﾞにありましたっけ。
それともﾅﾝﾔｶﾝﾔwebｸﾞｸﾞって探してます？

その前にｼｬｼﾃﾞｲﾅﾓ逝っとこヵ｡｡｡

阪神淡路大震災の年に
工場を修復しつつ港を修復しつつ完成した白ザンザス(フルノーマル)は
いくらで売るのが妥当でしょうか？
知り合いが20万で売って欲しいそうで。

程度にもよるだろうが、
まともな状態＋消耗品ほぼOKなら２０万は安いな

走行14000kmでオイル漏れなし。現在快調。
サスはメンテ済で今年３月にユーザー車検取得。
マフラーに大きな擦り傷あり。そのときにヒザも思い切り擦ったので
３年運転していない時期あり、です。

>>374
知り合いに売るなら10万くらいにしとけ

【乗ってる人も】　ネオン祭　【乗ってない人も】

要項：ネオンについての情報交換と道交法対策どうしてる？
　　　そんな議題で集まってガヤガヤしましょう。
車種：門は広いﾓﾝ。もはやザンザスにこだわらなくてもいいよね？色々見たいｗ
日付：9/7（予定）
時間：夕方〜深夜（秋の日は釣瓶落とし）。
場所：高●海●公園（カガミ氏提案スポット）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.43.320&el=139.55.26.400&la=1&fi=1&skey=%b9%e2%bd%a7%b3%a4%c9%cd%b8%f8%b1%e0&sc=5


まぁ、保守ageなんですけど。あ、昨日から就業してます＞関係者各位。ご心配をおかけしました★
＆今夜首都高あがります＾＾

毎日手の甲に傷が増えてるんだが、転倒もないしグラブも破れてない。
何故だろう……。

>>378
就業ｵﾒ!!!
芝浦ラーメン食べたいなぁー…(´･ω･`)

>>379
グローブの内側の縫い目とかで甲が擦れて傷がつくのかな？
あとは、考えられんが・・・

DQ氏
ﾈ祭り会場ｾｯﾃｨﾝｸﾞ乙です。
ちと諸事情でゴタゴタしてまして、当日出席微妙です。
1週後ならまだ落ち着くと思われますが･･･。
脚周り系は当時安いZXRを見つけてしまったため、ほぼ勢いでｗ。
ﾊｲｽﾛも入れてた時期がありましたが
ｷｬﾌﾞも変えてないとあまり意味無いみたいです。
少ない角度で全開になるという点が魅力かもしれませんが、
ﾉｰﾏﾙだと吸気が追いつかないみたいっすね。

>>380
海苔ﾀﾝ、ﾏｲﾄﾞ♪　芝浦ﾗｰﾒﾝ｡｡｡じゅる｡｡｡最近朝早いのでﾈﾑｰ。
仮眠とってから上がります♪

>>381
くろざんﾀﾝ、ﾏｲﾄﾞ♪ってゴタゴタですか。ふむ。。。
僕も実は今のところまだｼﾌﾄが解らないので微妙なんですがー、
前もって休み!って言っておこうと画策中。＞ネ祭

吸気が追いつかない場合、どんな感じになるんでしょうネ。
僕は最近赤帯手前まで回す運転をしてみてます。
ﾊﾟﾜｰ不足を感じる…とか想うようになってみたいものだ！ｶﾞﾊﾊ
現在ﾘｯﾀｰ16km。素人はこんなもんで充分ですかねぇ。（何

保守。秋雨前線だそうです。山行きてい山！峠オフとかしませんか。ｗ

>>383
保守sageかョ。まったくorz

ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ補修中。大雨。屋根ｸﾚﾖ！屋根！

ｻｲﾄﾞｶﾊﾞ爪に関しては、穴開けてピンで留めるなんてのが出来ないすか？
おじちゃんまったり接着剤使用中。

今日　国道１６９号沿いの　喫茶店にザンザスが１０台（？）くらい止まってました
走り去り際に気づいたんですけど　なんかすごいなと！！
誰か　参加してたやついる？

>>DQﾀﾝ
台風一過の山は怖そうだな(ｶﾞｸｶﾞｸ

個人的には温泉行きたいッス(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ






あ、明日オフだｗ

ぉぁょー。今日は夕方出勤。今起き。で！
明日雨の場合どーします？ミタイナ。
明日かよ？！ミタイナ。

新兵器導入しました。ｗ

雨なら来週に塩基。アルカリかよ！　ﾊｲﾊｲ。

天気ｲｲ!!
んで、何時集合だい？

【乗ってる人も】　ネオン祭　【乗ってない人も】

要項：ネオンについての情報交換と道交法対策どうしてる？
　　　そんな議題で集まってガヤガヤしましょう。
車種：門は広いﾓﾝ。もはやザンザスにこだわらなくてもいいよね？色々見たいｗ
日付：9/7（予定）
時間：夕方〜深夜（秋の日は釣瓶落とし）。
場所：高●海●公園（カガミ氏提案スポット）
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.43.320&el=139.55.26.400&la=1&fi=1&skey=%b9%e2%bd%a7%b3%a4%c9%cd%b8%f8%b1%e0&sc=5

20時〜翌5時拘束の仕事が入ってました。ﾅﾝﾀﾙｺﾄ……
ただ、雨の場合、仕事が流れるとのこと。
でも、雨の場合、ネオン祭りは開催されず。
ひとりでハマッてるんですけど。。。

参っちんぐ。雨なら来週火曜。晴れなら今週不参加｡｡｡（涙

雨でもイイゾって男気のある（男気じゃねえな）人が居れば、
雨天決行21時集合でスタートしませう。
すまません。＞関係者一同

>>391
ﾝﾁﾞｬ、来週開催でいいでない？

来週で！＞関係者各位
17時にならなきゃ中止かどうかも判断できない仕事。
出勤してきマ。taihu kiteru kedo

保守。

アイドル時に単気筒みたいにエンジンがバルバルと音がしはじめた。
ピストンが一つ死んだのかもしれない。何年もプラグ換えてなかったから。

交換しようとしてタンクを外しエアクリを外してもヘッドが見えてこなくて
諦めてしまった。
プラグ交換はエンジンを下ろさなきゃダメですか？

>>395
エアクリをごっそり外せばヘッド見えると思うのだが・・・

エアクリの箱を止めてるネジはシート側にあります。（２個だっけか）
ゴムプラグで隠れてるから注意。

タンク外すと・・・↓
http://www.geocities.jp/xan_kun/2-1.jpg

んで、エアクリBOX外すと・・・↓
http://www.geocities.jp/xan_kun/2-2.jpg


こーみると、漏れのザンは汚いｗ

↑スマソ。。。＿|￣|●