【技術を】2st車の生産再開を！12【絶やすな】

漏れは
平成６年式NA2�g、6km/Lの四輪と93年式12〜20km/Lのバイクだ…
どちらも燃費ﾜﾘｰ。
ところで、何故四輪と二輪では年式の表示が異なるのかね？

漏れはH8年のﾜｺﾞﾝ尺リッター12〜14�`とRZ250改リッター10〜14�`
どっちも変わらない罠orz

>>539
＞ところで、何故四輪と二輪では年式の表示が異なるのかね？
…いや、３ＥＴ買ったのいつだったか良く思い出せなくて…
４０間近の漏れが二十歳近辺に買ったと思ったんだけど…

アル厨ハイマーかもしれん…
・゜・（ノД‘）・゜・

>>536
うーん、そういえば９月には来年型だもんな。
ロードレースのほうも併せて気になるな。

>>542
飲み過ぎですか？＞アル厨ハイマー

三歩歩くと忘れることが多々…

>>541
誤解を招いたようで。
自分が言いたかったのは、
販売店でも個人でも、四輪は『昭和○○年式』、『平成○○年式』等で表示するのに対し、二輪は『'○○年式』と西暦で表示しているのが殆どだと言いたかった。

１年１万キロ走るユーザーの２ストは２年で壊れる。
廃車にしたら廃棄物が増えて環境の負担が大きい。
だから長持ちする４ストを買って、ゴミ問題を解決しよう。

２ストは走行中は大気汚染公害の元凶だし、大量廃車でゴミ公害の元凶。
死んでも地球を汚し続ける執着心は、環境の敵ながら天晴れ。

２ストで１０万キロ走行する場合
２万キロで廃車になる２ストバイクを５台廃棄する。

４ストで１０万キロ走行する場合
１０万キロで廃車になる４ストバイクを１台廃棄する。

ゴミの量、その差なんと１０倍！

>>547は生ゴミ

えぇ〜？燃やすと有害っぽいぞ。


・・・いや、燃やす前から有害か。

１年１万キロ走るユーザーの２ストは２年で壊れ・・・ても
廃車にしないで修理して大事に乗ってる香具師がすごく多いと思う・・・

>>546
ああ、そう言う意味か…
…なんでだろ？

おまいら・・
　　　　　
　　　　ヤマハに期待しとけよ・・　　　マジで・

男爵って、こんなに恥晒してもかまわないくらい、
そんなにタバコや2stが嫌いなんだ。
世間で言われている程に、そんなかんたんなものじゃないよ。男爵
ttp://medwave2.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf?CID=onair/medwave/tpic/305055

いやしかし、
清潔ファシストって、いるんだなあ。

ダイハシの2ストディーゼルがローヤルスターに乗る













といいな。

ミッションオイルはどれがいいの？

純正で十分だと思うよ！
おれは、それよりこまめな交換をしている２千キロぐらいでね！
やりすぎの様な気がするかもしれないが結構汚れている
自分でやればそんなに金もかからないし

5000でいいよ。

つーか2万キロ程度で2ストを潰すDQNは
バイク自体に乗る資格ないだろ。

バイク便でNSR使ってる人でさえ腰上ノーメンテで
3万キロ走ったと聞いた事あるぞ。

5万だの8万走ったﾔｼだのゴロゴロいるっつーの。

いまだにツーリング先で、ＮＳ250Ｒみたいなバイクを
ちょくちょく見かけるってえの。
愛と知恵が足りねえんだよ。バイク壊す奴は。

２万で駄目にするってのは、
軽く壊れただけで、修理するぐらいなら新しいの買おうって香具師が多いんじゃないのか
正直、2stくらい自分でフルオーバーホールしろと言いたい。

2stくらい自分でフルオーバーホールすべきなのか？
もしそうなら2st車の生産再開なんてﾑﾘﾎﾟ

>>561
腰上に関してはそのくらい簡単ってこった。
まあ素人に実際やれっつーのは酷な話だが
4ストと違って動弁系無いしヘッドなんて
フタ被せてるみたいなみたいなもんだし。

ふつう水冷なんだが・・・２ｓｔレプ。
アッパーだけでも無理でしょう、排気バルブもあるし、Vなんかだと特に。
フルオーバーホールなんて普通のひとにはまずできませんね。

Mr.バイクの6月号、２ストの特集じゃん。

２ストイラネーー

発進が以上に渋い癖に、ある回転数に入るとどっかん加速する
じゃじゃ馬に乗ってたらいつか事故るぞ（藁

いつの時代の話をしているのかね？

>565
ＩＤがＷｏｌｆなのに、つまんないこと言うなよ
すごくいい単車なんだそ！

>>565
IDおめｗ
ヲ・ル・フ！ヲ・ル・フ！

l（エル）じゃなくてI（アイ）ではないかとツッコンでみたりする。

ヲ・イ・フ！ヲ・イ・フ！

>>565
いつの時代の2ストだよ。
排気デバイスの無いようなピーキーな
バイクを乗りこなせないヘタレが偉そうに。

つーか発進でカブらせるなよ（ｗ

まるで流行りのファッションライダーが
勢いだけで旧車買って故障が多くて
ギャーギャーわめいてるのと同じだな。

>>547はアレだな。
２ｓｔの環境汚染を訴える　　とかいうウンコなスレの>>1だなｗ
あんたの理論なんか缶尚人の言い訳より説得力ないっつーの

ｶｴﾚ!!!

65 ：７７４ＲＲ ：04/05/10 16:35 ID:wfRUDOzh
>>1-64
そんなことはどうでもいいので、煙を吐かなくするデバイスを
考えてください。

67 ：７７４ＲＲ ：04/05/10 18:21 ID:wfRUDOzh
モクモクと煙を吐く２スト。自分んちなら大騒ぎだ。
自分の２ストはカオルもの。人の２ストはニオウもの。
オナラの時の後方確認。２ストの時は忘れてた。
人ごみで煙を吐いてはいけない。他人のコートはだいたい高い。
走行中に煙を吐いた。気分は逃走中だった。
後続車が離れてゆくのは、後続車の抗議かも。
２ストは、どんな場所でも走っていい許可証じゃない。
肩がぶつかったら謝るのに、煙がぶつかっても謝らなかった。

んぢゃ４スト爆音車両にでも乗り換えるかな〜

漏れのＮＳＲＯＨしなきゃだからね〜

あげ

このスレ久々に来たが男爵まだ居たんだ…
水面下での地道な活動ご苦労様ですｗ

おい。また男爵がやっちまったよ・・・。

ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084369778/l50

あげわすれたｗ

さて、従来のスレも立ったことですし、ここは男爵ヲチスレに？

こっちは４と２と双方のメリットをきちんと書いてあるね。

なんか男爵スレ、沈みかけるとアゲで書き込む奴が現れるんだが・・・


・・・男爵の仕業って可能性大か？

あんなスレ保守したがるのは、
構ってちゃんの男爵か、そうでなきゃ、男爵イジリの暇人か、
その両極端のどっちかさ。

向こうも、思った以上に閑古鳥が鳴いているな。
燃料も、粗悪どころか消火剤になっちゃってるようだし・・・（ｗ

勝利宣言ぐらいじゃ、もう盛り上がらんよなぁ・・・・・・

7stやヴぁいって。

>>585
どう読むんだ？
ナナスト？

ｾﾌﾞｽﾄ

上げてみたりして。