【激辛】スズキTL1000S/R【ウマウマ】

セルスイッチ周りのお話しにあったGS海苔です。今日、原因が判ったので、参考までに。

漏れの場合は、>>691さんと同じ症状で、セルは回るけど、よくヘッドライトが消えてしまうと
いったものでした。漏れの症状も、出たり、出なかったりが続きましたが、暫く、ハザードを
点けると、ヘッドが消えてしまう症状が続いたのでバラしてみました。

セルスイッチ周りは、電流容量の問題からか、マイクロスイッチではなく、銅接点を組み合わ
せた仕掛けが使われています。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20040723032424.jpg

接点の概略図です。黄色い部分が銅板と考えて下さい。上部のパーツは、右スイッチボックス
のウィンカーレバーの下にあり、４つの接点があります。スターターボタン側は、ヘッドライト、奥
側はセル用の接点です。通常は、下部の接点が上部スターターボタン側の接点に接触してい
るのでライトが点く、というわけです。

問題は、下部の部品です。銅板の下にバネを内蔵していて、通常は、常に上部パーツに銅板を
押し付けるようになっているのですが、この銅板が引っかかり、バネが有効にならないことがあ
ります。下部の銅板は、板を二つ折りにしたもので、これが開いてしまったため、銅板が下部パー
ツに引っかかり、上下に動かないようになっていました。

漏れの場合は、この開いてしまった銅板をペンチで元に戻し、バネで上下にちゃんとスライドす
るようにすることで改善しました。厳密には、二つ折りの銅板は強度が不足しているはずですの
で、半田などで、二つ折の内側を補強するといいと思います。

恐らく、>>689元FZさんの症状も同様かと思われますので、覗いてみてはいかがでしょうか。

以上、長文すんまそん。